Home

uso e manutenzione

Contents

1. Cuscinetti ruota anteriore consumati Pneumatico difettoso o di tipo non corretto Dado perno ruota allentato Olio forcella non corretto Oscillazione della ruota anteriore Forcella troppo morbida Sostituire Olio forcella insufficiente Rabboccare Forcella troppo rigida Olio forcella troppo viscoso Sostituire 2 Eccesso di olio nella forcella Togliere l olio in eccesso Forcella rumorosa Rabboccare Serrare Oscillazioni della ruota posteriore 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 1 Olio forcella insufficiente Viti e dadi bielletta attacco motore ammortizzatore allentati Sostituire Sostituire Sostituire Sostituire Sostituire Sostituire Serrare Svitare il dado fissaggio ruota cambiare la posizione della ruota e serrare il dado fissaggio ruota Cerchio ruota deformato Cuscinetti ruota posteriore consumati Pneumatico difettoso o di tipo non corretto Silent block bielletta attacco motore rovinati o usurati Silent block attacco ammortizzatore sul motore rovinati o usurati Silent block attacco ammortizzatore sull ammortizzatore rovinati o usurati Viti e dadi bielletta attacco motore ammortizzatore allentati Oscillazione trasversale supporto pinza ammortizzatore Sospensione posteriore troppo morbida Sospensione posteriore troppo rigida Sospensione posteriore rumorosa Molla ammortizzatore snervata Dispositivo di regolazione mal regol
2. parafango anteriore Sostenere lo scudo anteriore esterno all al tezza del fanale Posizionare un morbido sulla parte su e Svitare e togliere la vite frontale 9 sotto il faro Operare con cautela A Non danneggiare le linguette e o le relative sedi d incastro Maneggiare con cura i componenti verniciati non strisciarli o rovinarli e Spostare in avanti lo scudo 10 appoggiandolo al pa rafango anteriore Rimozione totale A Sistemare un supporto adeguato sotto il vei colo in modo da impedirne la caduta e Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale sopra una pedana elevatrice con la ruota anteriore sporgente ol tre il bordo pedana Rimuovere il parafango anteriore vedi 7 1 24 RIMO ZIONE PARAFANGO ANTERIORE Rimuovere la ruota anteriore vedi 7 2 RUOTA ANTE RIORE Eseguire la rimozione parziale Scollegare il connettore principale luci anteriori 11 A Sistemare un supporto adeguato sotto il vei colo in modo da impedirne la caduta la pedana a 50 60 cm dal suolo per poter age volmente sfilare lo scudo anteriore esterno dalla for cella anteriore e Sfilare lo scudo esterno completo di gruppo faro e in dicatori di direzione dalla forcella anteriore 4 5 PARTE CICLO 7 1 5 DESMONTAJE CAPO DELANTERO Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Coloque el veh culo sobre el caballete central
3. 2 10 2 3 3 LUNGA INATTIVITA DELLA Pag 2 10 2 4 Pag 2 12 2 5 REGOLAZIONE DEL Pag 2 14 2 6 REGOLAZIONE COMANDO ACCELERATORE Pag 2 14 2 7 FILTRO ARIA Pag 2 16 2 8 FILTRO ARIA SCATOLA CINGHIA TRASMISSIONE Pag 2 16 2 9 VERIFICA LIVELLO OLIO MOTORE E RABBOCCO Pag 2 18 2 10 SOSTITUZIONE OLIO MOTORE E FILTRO OLIO MOTORE Pag 2 20 2 11 CONTROLLO LIVELLO OLIO TRASMISSIONE Pag 2 22 2 12 SOSTITUZIONE OLIO TRASMISSIONE Pag 2 22 2 13 FRENI A DISCO Pag 2 24 2 13 1 CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO FRENI Pag 2 24 2 13 2 RABBOCCO LIQUIDO FRENI Pag 2 24 2 13 3 VERIFICA USURA PASTIGLIE Pag 2 26 2 14 SPURGO ARIA IMPIANTO FRENANTE Pag 2 28 2 15 CONTROLLO E RABBOCCO LIQUIDO REFRIGERANTE Pag 2 30 2 16 SOSTITUZIONE LIQUIDO REFRIGERANTE Pag 2 32 2 17 CONTROLLO E REGOLAZIONE STERZO Pag 2 34 2 17 1 CONTROLLO GIOCO CUSCINETTI Pag 2 34 2 17 2 REGOLAZIONE GIOCO CUSCINETTI Pag 2 34 2 18 CONTROLLO ASSE FULCRO MOTORE Pag 2 36
4. O 7 AE U 22 7 7 PARTE CICLO 7 7 4 DESMONTAJE VARILLA VASTAGO Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES Para desmontar los detalles tap n goma 1 anillo el stico de seguridad seeger 2 tap n de estan queidad 3 junto con el anillo GACO tipo junta t rica 4 y muelle 5 realice las operaciones descritas en 7 7 1 CONTROL NIVEL ACEITE sobre la varilla v s tago que quiere desmontar omitiendo las ltimas dos de control nivel aceite Peligro de salida aceite A El grupo varilla vastago esta de aceite Al extraerlo no lo vuelque ni lo incline excesi vamente Desmonte el grupo varilla v stago v ase 7 7 3 DES MONTAJE GRUPO VARILLA VASTAGO con horqui lla instalada Prepare un recipiente graduado con capacidad no in ferior a 200 e Introduzca del todo la varilla en el v stago gire el gru po varilla v stago y vac e el aceite en el recipiente En caso de que sta resulte inferior a 148 Controle la cantidad de aceite FIN rellene o sustituva Destornille quite el tornillo 6 fondo vastago guar de la arandela de cobre 7 e Extraiga la varilla 8 junto con el hidr ulico 9 e Girando v stago 10 recupere el til de fondo 11 V la contramuelle 12 Extraiga el guardapolvo 13 e Extraiga el anillo el stico de seguridad seeger 14 tico de seguridad seeger 1
5. 26 conectando el elemento de conexi n y el soporte 25 y enrosque la tuerca 24 e A Baje el veh culo y controle que apoye de manera estable El motor completo de rueda trasera y silenciador de es cape quedar en posici n sobre el caballete central en los miembros articulados Ponga cuidado en las operaciones de levantamiento y despla zamiento porque el caballete volviendo a su posi ci n de reposo puede causar aplastamientos o con tusiones en los dedos o en los miembros articulados e A Levanten el motor completo de rueda silen ciador de escape y de caballete central y coloquenlo sobre el banco de trabajo Maneje con cuidado Cuidado en los dedos y Tape el colector de aspiraci n del motor impi diendo la entrada de impurezas y de cuerpos exteriores ENGINE Unscrew and remove the connection link engine ful crum pin nut 24 with the relevant washer Driving torque of the connection link engine fulcrum pin nut 50 Nm 5 kgm Provide a support 25 that is to be inserted between the connection link engine fulcrum pin couplings to support the vehicle when the en gine the rear wheel the exhaust silencer and the central stand have been removed are heavy and cumbersome the following op erations must be carried out by two persons Define the respective tasks of each operator in ad vance we shall call A the operations carried out by the 1st o
6. 9 Withdraw the battery breather pipe from the exhaust connection on the lower left part of the fairing Withdraw the lower left part of the fairing from the side stand and remove it Remove the lower right part of the fairing CICLISTICA 7 1 9 RIMOZIONE SPECCHIETTI RETROVISORI Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI e Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Rimuovere il coperchio 1 e Svitare la vite 2 Rimuovere lo specchio recuperando la vite 2 il sup porto 3 e la cuffia di protezione 4 7 1 10 RIMOZIONE CUPOLINO Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI e Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Rimuovere gli specchietti retrovisori vedi 7 1 9 RIMO ZIONE SPECCHIETTI RETROVISORI Svitare e togliere la vite 5 Svitare e togliere le quattro viti 6 Rimuovere il vetro cupolino 7 Svitare e togliere le tre viti 8 Operare con cautela A Non danneggiare le linguette e o le relative sedi d incastro Maneggiare con cura i componenti verniciati non strisciarli o rovinarli 9 9 9 Rimuovere il cupolino 9 7 1 11 RIMOZIONE CRUSCOTTO Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Rimuovere il cupolino vedi 7 1 10 RIMOZIONE CU POLINO e Soollegare i due connettori elettrici 10 11 Scollegare il cavo tachimetro contachilometri 12 dal cruscotto e
7. Desmonte la tapa zapatas freno 1 Extraiga el anillo de seguridad 2 Extraiga el perno 3 Quite el muelle 4 Saque las pastillas 5 junto con las placas antivibra ci n 6 extray ndolas una a la vez 9 999 Junto con las pastillas hay que extraer tam bi n las placas antivibraci n extra do las pastillas porque en caso contrario el mbolo de la pinza de freno podr a salirse de su sede causando la p rdida del l quido de los frenos No accione la palanca mando freno tras haber e Sustituya las placas antivibraci n 6 si est n desgas tadas que est n colocadas correctamente dentro de Sustituya siempre ambas pastillas y controle FIN la pinza de freno Introduzca dos pastillas nuevas Introduzca correctamente el muelle 4 Introduzca el perno 3 Instale el anillo de seguridad 2 Vuelva a poner la tapa zapatas freno 1 Controle el nivel del liquido de los frenos v ase 2 13 1 CONTROL NIVEL LIQUIDO FRENOS 9 9 9999 7 5 2 CONTROL DISCO FRENO Realice un control visivo de las superficies del disco freno Sustituya el disco si est rayado o si presenta se ales de degradaci n v ase 7 5 3 DESMONTAJE DISCO FRENO Controle el desgaste del disco freno midiendo con un micr metro el espesor m nimo en distintos puntos Si el espesor m nimo incluso en un solo punto del dis co es inferior al valor l mite sustituya el disco Hay que realizar las
8. SISTEMA DE ALIMENTACION 4 4 3 EXTRACCION CARBURADOR Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES 1 2 1 COMBUSTIBLE Coloque el veh culo sobre el caballete central Coloque la extremidad suelta del tubo de drenaje 1 en un recipiente de recogida Afloje el tornillo de purga 2 y espere a que el com bustible presente en el carburador y en el recipiente de retenci n se salga del todo e Atornille del todo el tornillo de purga 2 Desconecte el tubo de alimentaci n combustible 3 del carburador Desconecte el conector 4 del cable aire autom tico Afloje la abrazadera 5 del colector filtro aire carbura dor 6 Afloje la abrazadera 7 del manguito colector de aspi raci n 8 A este punto carburador aun esta do al cable acelerador Actue con cuidado para no danar los componentes Deje libre el carburador del colector 6 del manguito 8 y extraigalo parcialmente Desenganche la tapa 9 de palanca cable acelera dor de los tres acoplamientos presion Actue con cuidado No dane las lenguetas de acoplamiento du rante la extraccion Destornille del todo la tuerca 10 que bloquea la curva rigida cable acelerador 11 Extraiga de su sede la curva rigida cable acelerador 11 e Extraiga la cabeza cable acelerador 12 del enganche palanca e Extraiga del todo el carburador FUEL SYSTEM 4 4 3 REMO
9. Unscrew and remove the four screws 9 of the flange 10 Support screw 9 driving torque 27 Nm 2 7 kgm Remove the flange 10 complete with the silencer Remove the brake caliper 8 by carefully withdrawing it from the brake disc Unscrew and remove the shock absorber lower fasten ing screw 11 and move the shock absorber thus re leasing it from the lower coupling Driving torque of the shock absorber lower fasten ing screw 11 20 Nm 2 kgm Withdraw the caliper shock absorber support plate 12 Inside the caliper shock absorber support 12 A there are two bearings In case the bearings are excessively worn change the whole support Withdraw the spacer ring and the wheel After reassembly follow the instrcutions below Position the vehicle on the central stand Make the rear wheel rotate at low speed Check that the caliper shock absorber support 12 is not oscillating transversely Should the problem arise Unloose the wheel nut 6 Change the wheel position Tighten the wheel nut 6 Torque wrench setting for the wheel nut 110 Nm 11kgm 43 CICLISTICA PARTE CICLO CHASSIS PARTS 7 3 2 CONTROLLO Controllare l integrit di tut A ti i componenti e in partico lar modo quelli che sono indicati di seguito Cuscinetti e Girare manualmente l anello inter no 1 che deve ruotare senza im puntamenti e o rumorosit Non si devono riscontrare gio
10. rabboccare sino a coprire comple temente il vetrino 1 con il bordo del serbatoio liqui do freni parallelo al suolo effettuato solo con pastiglie nuove Il livello del liquido diminuisce progressiva mente con l usura delle pastiglie Il rabbocco sino MAX deve essere Si raccomanda di non rabboccare sino al livello MAX con le pastiglie usurate poiche si provochera la fuoriuscita del liquido in caso di sostituzione pasti glie freno Riempire il serbatoio 4 con liquido freni vedi 1 7 TA BELLA LUBRIFICANTI sino a coprire completamen te il vetrino 1 e Per il rimontaggio dei componenti seguire il procedi mento inverso a En OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO 2 13 FRENOS DE DISCO Lea con cuidado 1 2 5 LIQUIDO FRENOS y 1 4 PRE CAUCIONES E INFORMACIONES GENERALES Los frenos son los que garantizan ma A yormente la seguridad por lo tanto hay que conservarlos siempre en perfecta eficacia Hay que sustituir el liquido de los frenos una vez cada ano Este vehiculo esta dotado de frenos delanteros y trase ros hidraulicos de disco Gastandose las pastillas del fre no el nivel del liquido disminuye para compensar auto maticamente el desgaste Los dep sitos del liquido frenos se encuentran debajo del cubremanillar cerca de los enganches palancas freno Controle periddicamente el nivel del liquido frenos en los depositos v
11. Los vapores del combustible perjudican la Destornille y quite el tapon 6 Extraiga la junta 7 Levante la parte delantera del estribo 8 y extraigala del enganche cola Enrosque el tap n 6 en el dep sito combustible ee 6 7 1 8 DESMONTAJE ESCUDO INFERIOR Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Coloque el veh culo sobre el caballete central Quite la alfombra estribo 1 Destornille y quite el tornillo 13 e x Destornille y quite los cuatro tornillos 2 Destornille y quite los cuatro tornillos 14 Destornille y quite el tornillo 15 e Gire en posici n de uso el estribo pasajero 9 e Quite la clavija 10 e Levante el borde superior goma estribo 11 Extraiga y quite el perno 12 Act e con cuidado A No dane las lenguetas y o las correspondien tes sedes de acoplamiento Maneje con cuidado los componentes barnizados para no rayarlos o danarlos e Extraiga el tubo respiradero bateria del empalme de escape sobre el carenado inferior e Extraiga el carenado inferior izquierdo del caballete la teral y saquelo Saque el carenado inferior derecho CHASSIS PARTS 7 1 7 REMOVING THE FOOTREST Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION and 1 2 1 FUEL Position the vehicle on the central stand x Remove the footrest mat 1 x Remove the side inspection cover see 7 1 2 RE MOVI
12. Pag 8 4 3 TUBI IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE Pag 8 4 4 TUBI CAVI IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO Pag 8 4 5 CAVO TACHIMETRO CONTACHILOMETHRI Pag 8 4 6 IMPIANTO ARIA CARBURATORE Pag 8 4 7 CAVI COMPONENTI ELETTRICI Pag 8 5 POSIZIONAMENTO COMPONENTI ELETTRICI Pag 8 6 DATI E SPECIFICHE TECNICHE Pag 8 6 1 COMPONENTI Pag 8 6 2 COMPONENTI CARBURATORE Pag 8 6 3 IMPIANTO ELETTRICO Pag 8 6 4 ASSORBIMENTI Pag 8 6 5 IMPIANTO FRENANTE Pag 8 6 6 Pag 8 6 7 Pag 8 6 8 CAPACIT CARATTERISTICHE LIQUIDI Pag 8 4 8 4 8 4 8 5 8 5 8 5 8 6 8 6 8 13 8 13 8 13 8 13 8 13 8 13 8 13 8 13 8 14 8 14 8 15 8 16 8 17 8 18 8 19 8 20 8 22 8 24 8 24 8 24 8 24 8 25 8 25 8 25 8 25 8 25 INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES REPAIRS INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES REPAIRS 8 1 IDENTIFICACION DE LAS AVERIAS Pag 8 7 8 1 TROUBLE SHOOTING Pag 8 10 8 1 1 Pag 8 7 8 1 1 Pag 8 10 8 1 2 C
13. Type ROTAX 120 monocilindrico 4 tempi con 4 valvole lubrifi cazione forzata a carter umido albero a camme in testa ROTAX 120 monocilindrico de 4 tiempos con 4 v lvulas lubricaci n forzada con c rter h medo rbol de levas en la culata ROTAX 120 one cylinder 4 stroke with 4 valves forced lubrication with wet crankcase camshaft at the head automatico automatico automatic Raffreddamento Refrigeracion Cooling a liquido 50 acqua 5096 di liquido refrigerante por l quido 50 agua 5096 l quido refrigerante liquid cooled 5096 water 5096 coolant CAPACIDAD CAPACITY Carburante inclusa riserva Combustible reserva incluida Fuel reserve included Riserva carburante Reserva combustible Fuel reserve Olio motore Aceite motor Engine oil 1050 cm cambio olio 1100 cm cambio olio e filtro 1150 cm revisione del motore 1050 cm cambio aceite 1100 cm cambio aceite y filtro 1150 cm revisi n del motor 1050 cm oil change 1100 cm oil and filter change 1150 cm engine overhaul Olio trasmissione Aceite transmisi n Transmission oil Impianto di raffreddamento Instalacion de refrigeracion Cooling system 1200 cm Posti Asientos Seats Max carico veicolo pilota passeggero bagaglio M x carga veh culo piloto pasa 180 kg Jero equipaje Vehicle max load driver passenger luggage INFORMAZIONI GENERALI INFORMACIONES GENER
14. Con la leva del freno anteriore azionata premere ripe tutamente sul manubrio facendo affondare la forcella In questo modo si permetter l assestamento degli steli della forcella in modo appropriato e Serrare la vite del morsetto perno ruota 3 Coppia di serraggio vite morsetto perno ruota 3 12 Nm 1 2 kgm Dopo il rimontaggio azionare ripetutamente A la leva del freno anteriore e controllare il cor retto funzionamento del sistema frenante Controllare il centraggio e l equilibratura della ruota vedi 2 21 RUOTE PNEUMATICI PARTE CICLO 7 2 4 INSTALACION Durante la instalacion ponga cuidado en no A danar los tubos el disco y las pastillas del fre no Coloque la rueda entre las botellas de la horquilla Coloque la leng eta del cable transmisi n cuentakil metros 6 en su sede correspondiente sobre el cubo rueda Coloque la sede del cable transmisi n cuentakil me tros en correspondencia con la espiga antirrotaci n Introduzca el perno rueda 4 desde el lado derecho del veh culo e Introduzca el distanciador entre el cubo y la varilla iz quierda de la horquilla e Introduzca la arandela enrosque y apriete la tuerca 5 bloqueando la rotaci n del perno rueda 4 por medio de una llave hexagonal Par de apriete tuerca perno rueda 5 50 Nm 5 kgm Vuelva a instalar la pinza de freno 2 introduci ndolas con cuidado en el disco freno e Atornille y apriete los do
15. Manuale d officina Manual de taller Service and repair manual Leonardo 125 928V Questo manuale fornisce le informazioni principali le procedure di normale intervento Le informazioni e le illustrazioni che compongono que sto manuale sono aggiornate al momento della divul gazione del manuale stesso Prima di procedere nella consultazione controllare il modello del veicolo e i relativi aggiornamenti nella se zione 9 AGGIORNAMENTI Questa pubblicazione indirizzata ai tecnici del setto re molte nozioni sono state volutamente omesse per ch giudicate superflue Per eventuali informazioni interpellare il REPARTO ASSISTENZA aprilia Per ulteriori informazioni vedi il MANUALE D OFFICI NA MOTORE N 929 D 1 N 930 UK E F il CATA LOGO RICAMBI MOTORE N 919 e il CATALOGO RICAMBI CICLISTICA N 650 La ditta aprilia s p a si riserva il diritto di apportare modi fiche in qualsiasi momento ai propri modelli fermo re stando le caratteristiche essenziali qui descritte e illustra te diritti di memorizzazione elettronica di riproduzione e di adattamento totale o parziale con qualsiasi mezzo sono riservati per tutti i Paesi La citazione di prodotti o servizi di terze parti solo a sco po informativo e non costituisce nessun impegno aprilia s p a non si assume la responsabilit riguardo le prestazioni o l uso di questi prodotti USO DEL MANUALE
16. remove also the saddle support proceed as follows Remove the rear part of the fairing see 7 1 3 RE MOVING THE REAR PART OF THE FAIRING Withdraw the safety pin 2 Push the 3 by means of a punch and extract it Remove the saddle support 4 7 1 15 REMOVING THE BATTERY Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION and 2 3 BATTERY Position the vehicle on the central stand Make sure that the ignition switch is in position S Lift the saddle Unscrew and remove the two screws 5 Remove the battery cover 6 Disconnect in order the negative 7 and the posi tive cable 8 Withdraw the breather pipe from the battery 9 9 9 9 prevent sulphuric acid vapours from cor roding the electric system painted parts rub ber elements or gaskets when they exit the breather pipe itself Always connect the battery breather pipe to zontal position in order to avoid any leakage During the removal keep the battery in hori dh of electrolyte Remove the battery A Keep the battery in a safe place away from children CICLISTICA 7 1 16 RIMOZIONE VANO PORTACASCO Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Togliere dal vano portacasco eventuali oggetti ca SCO kit attrezzi libretto istruzioni ecc Rimuovere la batteria vedi 7 1 15 RIMOZIONE BAT TERIA Rimuovere il codone vedi 7 1 3 RIMOZI
17. A Upon reassembly position the bushing 6 correctly Unscrew and remove the screw 7 Unscrew and remove the screw 8 and take the wash er Remove the rear brake pipe rubber element 9 from the mudguard seat Move the mudguard 8 outwards in correspondence with the screw 8 hole thus releasing it Withdraw the mudguard from the rear part of the vehi cle CICLISTICA 7 1 26 RIMOZIONE FANALE ANTERIORE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Rimuovere lo scudo anteriore interno vedi 7 1 4 RI MOZIONE SCUDO ANTERIORE INTERNO e Svitare e togliere le due viti 1 complete di rondella Rimuovere il convogliatore aria 2 Scollegare i due terminali elettrici indicatore di dire zione 3 e Scollegare il connettore principale luci anteriori 4 e x Svitare e togliere le due viti 5 Sfilare anteriormente il fanale anteriore e rimuoverlo 7 1 27 RIMOZIONE INDICATORI DI DIREZIONE ANTERIORI Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale e Svitare e togliere le due viti 6 Rimuovere il vetro protettivo 7 deratamente le due viti 6 onde evitare di dan Nel riassemblaggio serrare con cautela e mo 4 neggiare il vetro protettivo A Maneggiare con cura Non forzare i cavi elettrici e Estrarre l indicatore 8 quanto basta per scollegarne i due terminali elettrici Ri
18. NORME PER LA CONSULTAZIONE Se espressamente descritto il riassemblag gio dei gruppi segue in senso inverso le opera zioni di smontaggio Per ogni intervento sul motore consultare il manua le specifico N 929 D 1 e N 930 UK E F Consultare il libretto USO E MANUTENZIONE per l uso del veicolo e le normali operazioni di manuten zione SIMBOLOGIA Osservare scrupolosamente gli avvertimenti preceduti dalle seguenti simbologie Norme e misure di sicurezza che proteggono A il pilota l operatore e altre persone da lesioni o rischi gravi e o danni al veicolo q Indicazioni per facilitare lo svolgimento delle operazioni Informazioni tecniche Le operazioni precedute da questo simbolo devono essere ripetute dal lato opposto del veicolo INDICE GENERALE INFORMAZIONI GENERALI OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA E DI MESSA A PUNTO MOTORE SISTEMA DI ALIMENTAZIONE IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO IMPIANTO ELETTRICO CICLISTICA INFORMAZIONI PER LE RIPARAZIONI AGGIORNAMENTI Prima edizione settembre 1996 Ristampa 1997 Prodotto e stampato da Studio Tecno Public Viale del Progresso 37038 Soave VR Italia Tel 045 76 11 911 Fax 045 76 12 241 per conto di aprilia s p a via G Galilei 1 30033 Noale VE Tel 041 58 29 111 Fax 041 44 10 54 INDICE GENERAL INFORMACIONES GENERALES OPERACIONES DE MANTENIMIENTO P
19. Con un tester tascabile rilevare la tensione continua tra i terminali positivo e negativo della batteria Se il tester indica valori di tensione inferiori a 13 V o su periori a 15 V Controllare il funzionamento a vuoto e la continuit dell alternatore vedi 6 1 2 CONTROLLO FUNZIONA MENTO A VUOTO ALTERNATORE e 6 1 3 CON TROLLO CONTINUITA ALTERNATORE e del rego latore di tensione vedi 6 1 4 REGOLATORE DI TEN SIONE Legenda seconda figura 1 Regolatore di tensione 2 Batteria 3 Interruttore di accensione 4 Fusibile Tensione di carica standard 13 15 V c c a 3000 gi ri min 6 1 2 CONTROLLO FUNZIONAMENTO A VUOTO ALTERNATORE Rimuovere il coperchio d ispezione destro vedi 7 1 2 RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO e Scollegare il connettore cavi alternatore 1 e Avviare il motore e portarlo a 3000 giri min manopola acceleratore ruotata di circa 1 4 della corsa e Con un tester tascabile misurare a rotazione la tensio ne corrente alternata fra i tre cavi gialli Se il valore indicato dal tester inferiore a 45 V l alter natore difettoso Tensione a vuoto standard superiore a 45 V a c a 3000 giri min Il 4 INSTALACION ELECTRICA 6 1 CONTROL SISTEMA DE RECARGA La siguiente leyenda resultara util al consultar esta seccion COLOR DE LOS CABLES Ar Az azul claro azul marino Bi blanco amarillo G
20. Destornille y quite los cuatro tornillos 1 A No dane las lenguetas y o las correspondien tes sedes de acoplamiento Maneje con cuidado los componentes barnizados para no rayarlos o danarlos Actue con cuidado Saque el cap delantero 2 extray ndolo hacia abajo 7 1 6 DESMONTAJE ESCUDO DELANTERO EXTERIOR Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Desmontaje parcial Coloque el veh culo sobre el caballete central Extraiga el cap delantero v ase 7 1 5 DESMONTA JE CAPO DELANTERO Destornille y quite el tornillo 3 Destornille y quite el tornillo 4 Destornille y quite los tres tornillos 5 Destornille y quite el tornillo 6 Destornille y quite el tornillo inferior 7 Suelte de su soporte el portafusibles 8 9 9 99999 blando la parte superior del A guardabarros delantero Aguante el escudo delantero exterior a la altura del faro Destornille quite el tornillo frontal 9 debajo del fa las correspondientes sedes acoplamiento Maneje con cuidado los componentes barni zados para no rayarlos o danarlos con cuidado No las leng etas y o Desplace hacia adelante el escudo 10 apoy ndolo en el guardabarros delantero Desmontaje total A Ponga un soporte adecuado por debajo del vehiculo para que no caiga Coloque el veh culo sobre el caballete central encima de una p
21. Friction material FERODO ID459 Alternatively FERODO ID410 e Brake pipe 10 mm 3 2 mm e Brake pump control pin 12 mm 8 6 0 WHEELS Rims see 1 6 TECHNICAL SPECIFICA TIONS Rim eccentricity Front see 7 2 3 CHECK Rear see 7 3 2 CHECK Wheel pin eccentricity Front see 7 2 3 CHECK Rear see 7 3 2 CHECK Tyres see 1 6 TECHNICAL SPECIFICA TIONS 8 6 7 SUSPENSIONS See 1 6 TECHNICAL SPECIFICA TIONS 8 6 8 CAPACITIES CHARACTER ISTICS OF THE FLUIDS See 1 6 TECHNICAL SPECIFICA TIONS and 1 7 LUBRICANT CHART 25 INFORMAZIONI LE RIPARAZIONI INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES REPAIRS NOTE NOTES ANMERKUNGEN AGGIORNAMENTI ACTUALIZACIONES UPDATES LIST OF THE UPDATED PAGES AGGIORNAMENTI ACTUALIZACIONES UPDATES LISTA DE LAS PAGINAS PUESTAS AL DIA LISTA DELLE PAGINE AGGIORNATE I O oigo O 1600192 O 5 69 S e 82 SE Po v bre TIT te SNO T Q 02 SF p CN CN 109 109 SPSS LO ILO LO LO ILO ILO ILO JLO LO ILO ILO LO JLO LO Ooo co co Riferimento pagine aggiornate Referencia pagin
22. Sistemare un supporto sotto il veicolo e Svitare e togliere le due viti 9 Sfilandola con attenzione dal disco freno rimuovere la pinza freno 10 Allentare la vite del morsetto perno ruota 11 Bloccare con una chiave esagonale il perno ruota 12 Svitare e togliere il dado 13 e recuperare la rondella Spingere il perno ruota 12 agendo con cautela sull estremit filettata e utilizzando un martello in gom ma se necessario eee 6 q Controllare la disposizione dei particolari del le rondelle e del distanziale per poterli rimon tare correttamente Sostenere la ruota anteriore e sfilare manualmente il perno ruota Rimuovere la ruota e Disinserire la linguetta del comando tachimetro con tachilometri 14 aver rimosso la ruota altrimenti il pistoncino della pinza potrebbe fuoriuscire dalla sede causando la perdita del liquido freni Non azionare la leva del freno anteriore dopo Recuperare la rondella e il distanziale Per il rimontaggio vedi 7 2 4 RIMONTAGGIO 34 1 Perno ruota 5 Ruota completa Rinvio tachimetro 6 Distanziale esterno 3 Cuscinetto 7 Rondella Distanziale interno 8 Dado Grasso vedi 1 7 TABELLA LUBRIFICANTI PARTE CICLO 7 2 RUEDA DELANTERA Pie de la ilustracion 1 Perno rueda 2 Reenvio taquimetro 3 Coijnete 4 Distanciador interior 5 Rueda completa 6 Distanciador exterior 7 Arandela 8
23. bianco viola Bi Vi e massa motore primario bobina ohm Q infinito cablaggio scollegato rosso nero R N e giallo nero G N O volt V 12 y cablaggio motore spento alternatore massa fusibili grigio giallo Gr G e massa motore cablaggio pick up Se valori risultanti sono corretti e si dovesse riscontrare un malfunzionamento sostituire la centralina C D l sicu ramente difettosa Il valore deve indicare la tensione della batteria INSTALACION ELECTRICA 6 3 CONTROL INSTALACION ELECTRICA DE CONECTOR CENTRALITA C D I e Extraiga la cola v ase 7 1 3 DESMONTAJE COLA Desconecte el conector el ctrico 1 de la centralita C D I e un tester de bolsillo realice en el conector el ctri co 1 las medidas indicadas en la tabla Interruptor de encendido en posici n Cables amarillo gris G Gr y azul marino amarillo B G azul marino B y masa motor 240 48 conjunto de cables pick up ELECTRICAL SYSTEM 2 3 4 5 6 7 Terminal pick up cable amarillo gris G Gr Terminal fusible 7 5 cable rojo negro R N Terminal masa cable azul marino B Terminal bobina AT cable blanco violeta Bi Vi Terminal masa volante cable amarillo negro G N Terminal pick up cable amarillo azul marino G B 7 N SSS N ca Si el valor resulta ser distinto controle amarillo negro G N y masa motor conjunto de cables LN RA blanco violeta Bi Vi y masa motor
24. gerante e sotto pressione e a temperatura ele vata Al contatto con la pelle o i vestiti puo causare serie ustioni e o danni e Svitare e togliere il tappo di riempimento 4 dal vaso di espansione 3 e Posizionare un contenitore con capacit non inferiore a 1500 sotto il basamento in corrispondenza della vite di scarico 5 e Svitare e togliere la vite di scarico 5 e Lasciare fuoriuscire completamente il liquido refrige rante all interno del contenitore quindi travasarlo in un recipiente di raccolta per il recupero liquidi e Avvitare e serrare la vite di scarico 5 e Versare nel vaso di espansione 3 1200 cm di liquido refrigerante Rabboccare sino a che il livello del liquido raggiunge approssimativamente il livello Non superare tale livello altrimenti si avr una fuoriu scita del liquido durante il funzionamento del motore Reinserire il tappo di riempimento 4 Rimuovere il coperchio di ispezione destro vedi 7 1 2 RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO I gas di scarico sono nocivi alla salute Non far funzionare il motore in luoghi chiusi O poco aerati xe Avviare il motore e lasciarlo girare al regime minimo Posizionare un contenitore sotto il motore per racco gliere il liquido refrigerante fuoriuscito dalla vite di sfiato 6 Il liquido refrigerante in pressione allen A tare lentamente con moderazione la vite di sfiato 6 per
25. 7 Tubo ritorno 8 Termointerruttore 9 Elettroventola 10 Vaso di espansione 11 Tubo sfiato radiatore NI INSTALACION DE REFRIGERACION 5 1 DESCRIPCION La bomba centrifuga interior al motor y accionada por el mismo aspira el liquido refrigerante del tubo 1 y lo bombea a trav s de los conductos colocados en el cilin dro y en la culata para enfriar las partes del motor que se han sobrecalentado El liquido caliente al salir de la culata encuentra El termistor 2 que registra la temperatura y la trans mite al indicador temperatura liquido refrigerante 3 en el salpicadero que la visualiza La valvula termoestatica 4 que segun la temperatura del liquido regula el flujo en el radiador 5 Por debajo de los 74 C esta valvula es pasiva y deja correr una cantidad minima de liquido al superar los 74 C la valvula se aumenta proporcional mente el flujo en el radiador Una vez que haya en el radiador a trav s del tubo 6 el liquido va a llenar la mitad superior para pasar luego en la inferior y salir del tubo 7 En el radiador esta colocado el termointerruptor 8 que al ser accionado pone en funci n el electroventilador 9 si la temperatura del l quido en esta zona llega a los 95 Cuando por medio de la acci n del electroventilador la temperatura del liquido alcanza los 90 C el termointe rruptor se pone en funcion otra vez
26. 7 8 2 RIMOZIONE AMMORTIZZATORE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI e Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale A Attendere il completo raffreddamento del mo tore e del silenziatore di scarico q Rimuovere un ammortizzatore alla volta Per mantenere in posizione il veicolo lasciare sempre un ammortizzatore montato e Svitare e togliere la vite superiore 2 e recuperare il dado 3 Coppia di serraggio vite superiore 20 Nm 2 kgm q Per agevolare lo sfilamento della vite superio re premere moderatamente sulla sella Svitare e togliere la vite inferiore 4 Coppia di serraggio vite inferiore 20 Nm 2 kgm x Rimuovere l ammortizzatore 5 PARTE CICLO CHASSIS PARTS 7 8 SUSPENSION TRASERA 7 8 REAR SUSPENSION 7 8 1 AJUSTE 7 8 1 ADJUSTMENT La suspension trasera esta compuesta por un par de gru The rear suspension consists of a pair of spring shock pos muelles amortiguador fijados en el motor por medio absorber units fixed to the engine by means of silent del silent block blocks Los amortiguadores estan equipados con una virola de The shock absorbers are provided with a metal ring with tres posiciones para el ajuste de la precarga del muelle three positions for the adjustment of the spring preload El ajuste estandard establecido por la empresa esta The standard adjustment set by the manufacturer is preajustado para un piloto que pese unos 70 kg Suitabl
27. Il sistema di ricarica difettoso cessiva carica sedimenti dovuti all elettrolito non corretto Batteria vecchia Controllare l alternatore il re golatore raddrizzatore le con nessioni del circuito e fare gli opportuni interventi per ripristi nare la corretta ricarica Sostituire la batteria e riparare il sistema di carica Sostituire la batteria Sostituire la batteria Inversione della polarit La batteria stata collegata scorrettamente all impianto Sostituire la batteria e assicurar della batteria si di collegarla correttamente La batteria si scarica Sporcizia sulla sommit e sui fianchi del contenitore Pulire troppo rapidamente l Batteria vecchia Sostituire la batteria INFORMAZIONI LE RIPARAZIONI 8 1 6 FRENI Perdita di liquido freni dall impianto idraulico Riparare o sostituire 2 Pastiglie consumate Sostituire Superfici di contatto delle pastiglie sporche d olio grasso o liquido freni Sostituire le pastiglie Disco freno consumato Sostituire il disco Aria nel circuito idraulico Spurgare il circuito Disco freno sporco d olio grasso o liquido freni Pulire DIFETTO Scarsa potenza frenante gt m freni stridono Superfici di contatto delle pastiglie vetrificate Ripristinare le superfici con carta vetrata Montare correttamente Sostituire Serrare alla coppia prescritta Sostituire Sostituire il liquido freni Smontare e pulire la pomp
28. Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES Desmonte la cola v ase 7 1 3 DESMONTAJE CO LA Destornille y quite los dos tornillos 1 guardando lado inferior las tuercas correspondientes e Extraiga el bloque cierre sill n 2 7 1 18 DESMONTAJE INTERRUPTOR DE ENCENDIDO SEGURO DE DIRECCION Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES e Extraiga el escudo delantero interior v ase 7 1 4 DESMONTAJE ESCUDO DELANTERO INTERIOR Desconecte el conector el ctrico 3 Destornille y quite los dos tornillos 4 e Extraiga el interruptor de encendido seguro de direc ci n 5 7 1 19 DESMONTAJE GRUPO FILTRO AIRE Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES A Espere a que el motor y el silenciador de es cape se hayan enfriado del todo Desmonte la cola v ase 7 1 3 DESMONTAJE COLA Afloje la abrazadera 6 Destornille y quite los dos tornillos 7 Extraiga el manguito 8 de la de aspiraci n aire 9 l Actue con cuidado No fuerce los tubos combustible e Fuerce moderadamente empujando hacia el interior el lado izquierdo del vano portacasco en correspon dencia con la camara de aspiraci n y extraiga hacia el exterior la c mara de aspiraci n junto con el reci piente de retenci n combustible Destornille y quite los dos tornillos de sujeci n 10 re cipiente de retenci n 11 Vuelva a colocar e
29. Only after the first 500 km of running in it is A possible to obtain the best performance from the vehicle speed and acceleration Keep to the following indications Do not open the throttle completely if the speed is low both during and after the running in During the first 1000 km do not exceed the 80 of the maximum allowed speed e Avoid driving at constant speed for long distances checking operations indicated in the column After running in of the REGULAR SERVICE INTERVALS CHART see 2 1 1 REGULAR SERVICE INTERVALS CHART in order to avoid hurting your self or other people and or damaging the vehicle After the first 1000 kilometres carry out the INFORMAZIONI GENERALI 1 4 PRECAUZIONI E INFORMAZIONI GENERALI Quando si esegue la riparazione lo smontaggio e il ri montaggio dei componenti del veicolo attenersi scrupo losamente alle seguenti raccomandazioni di viva fiamma Prima di iniziare qualsiasi intervento di manu tenzione o ispezione al veicolo fermare il motore e togliere la chiave attendere che motore e impianto di scarico si siano raffreddati sollevare possibilmente Il veicolo con apposita attrezzatura su di un terreno solido e in piano Porre particolare attenzione alle parti ancora calde del motore e dell impianto di scarico in modo tale da evitare ustioni Il veicolo costruito con parti non commestibili Non mordere succhiare masticare o ingerire nessu na parte dello s
30. Pag 6 9 3 RETURN UNDER GUARANTEE Pag 6 10 CHANGING THE BULBG Pag 6 10 1 CHANGING THE HEADLIGHT BULBS Pag 6 10 2 CHANGING THE REAR LIGHT BULB Pag 6 10 3 CHANGING THE FRONT DIRECTION INDICATOR BULBS Pag 6 10 4 CHANGING THE REAR DIRECTION INDICATOR BULBS Pag 6 10 5 CHANGING THE DASHBOARD 6 12 ADJUSTING THE HEADLIGHT BEAM Pag 6 13 CHANGING THE FUSES Pag 6 14 WIRING DIAGRAM LEONARDO 125 Pag 6 23 6 25 6 27 6 27 6 29 6 29 6 31 6 31 6 31 6 33 6 33 6 35 6 11 CHANGING THE CLOCK CELL Pag 6 35 6 35 6 37 6 38 IMPIANTO ELETTRICO 6 1 CONTROLLO SISTEMA DI RICARICA La seguente legenda sara utile nella consultazione di questa sezione COLORE arancio Az azzurro B blu Bi bianco G giallo Gr grigio M marrone N nero R rosso V verde Vi viola 6 1 1 CONTROLLO TENSIONE DI RICARICA Controllare il livello elettrolita vedi 2 3 1 CONTROL LO LIVELLO ELETTROLITA Controllare la tensione della batteria vedi 2 3 2 RICA RICA BATTERIA e Avviare il motore e portarlo 3000 giri min manopola acceleratore ruotata di circa 1 4 della corsa e Posizionare l interruttore luci in posizione 6 e il com mutatore luci in posizione D
31. Pag 1 4 1 1 1 NUMERO TELAIO Pag 1 4 1 1 2 NUMERO DI MOTORE Pag 1 4 1 2 AVVERTENZE PER IL CARBURANTE I LUBRIFICANTI E IL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO Pag 1 4 1 2 1 CARBURANTE Pag 1 4 1 2 2 OLIO MOTORE Pag 1 4 1 2 3 OLIO TRASMISSIONE Pag 1 6 1 2 4 OLIO FORCELLA Pag 1 6 1 2 5 LIQUIDO Pag 1 6 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERANTE Pag 1 8 1 3 NORME PER IL RODAGGIO Pag 1 8 1 4 PRECAUZIONI E INFORMAZIONI GENERALI Pag 1 12 1 5 PARTI DI RICAMBIO Pag 1 14 1 6 CARATTERISTICHE TECNICHE Pag 1 14 1 7 TABELLA LUBRIFICANTI Pag 1 16 INFORMACIONES GENERALES INFORMACIONES GENERALES 1 1 POSICION DE LOS NUMEROS DE SERIE 1 5 1 1 1 NUMERO BASTIDOR Pag 1 5 1 1 2 NUMERO MOTOR Pag 1 5 1 2 ADVERTENCIAS POR LO QUE SE REFIERE AL COMBUSTIBLE ALOS LUBRICANTES Y AL LIQUIDO REFRIGERANTE Pag 1 5 1 2 1 COMBUSTIBLE Pag 1 5 1 2 2 ACEITE MOTOR Pag 1 5
32. RIMOZIONE Solo per lo stelo portaruota sinistro Svitare e toglie re le due viti pinza freno 1 rimosso la pinza freno altrimenti il pistoncino della stessa potrebbe fuoriuscire dalla sede causando la perdita del liquido freni Non azionare la leva freno anteriore dopo aver e Solo per lo stelo portaruota sinistro Rimuovere la pinza freno senza scollegare il tubo liquido freno e Svitare le due viti parafango 2 e Rimuovere lo scudo anteriore interno vedi 7 1 4 RI MOZIONE SCUDO ANTERIORE INTERNO Allentare le viti 3 del morsetto stelo Rimuovere l anello elastico d arresto 4 dallo stelo for cella 5 e Sfilare completamente abbassandolo lo stelo forcella completo di portaruota Ripetere le ultime tre operazioni per il secondo stelo PARTE CICLO 7 7 2 DESMONTAJE HORQUILLA COMPLETA Para desmontar la horquilla completa en caso de susti tuci n siga las correspondientes instrucciones v ase 7 6 1 DESMONTAJE 7 7 3 DESMONTAJE GRUPO VARILLA VASTAGO con horquilla instalada Coloque el veh culo sobre el caballete A Coloque un soporte adecuado por debajo del vehiculo para que no se caiga e Extraiga la rueda delantera v ase 7 2 1 RUEDA DE LANTERA DESMONTAJE S lo para el grupo varilla v stago izquierdo Destorni lle y quite los dos tornillos zapatas freno 1 No accione la palanca freno delantero tras ha A ber extraido la pinza de freno po
33. Svitare e togliere le quattro viti 1 Rimuovere la sella eee 6 Per rimuovere anche il supporto sella Rimuovere il codone vedi 7 1 3 RIMOZIONE CODO NE e Sfilare la spina di sicurezza 2 e Utilizzando un punteruolo spingere il perno 3 e estrarlo Rimuovere il supporto sella 4 7 1 15 RIMOZIONE BATTERIA Leggere attentamente1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI e 2 3 BATTERIA Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Assicurarsi che l interruttore di accensione sia in posi zione R Sollevare la sella Svitare e togliere le due viti 5 Rimuovere il coperchio batteria 6 Scollegare nell ordine il cavo negativo 7 e quello positivo 8 Sfilare dalla batteria il tubo di sfiato 999 evitare che i vapori di acido solforico uscen do dallo sfiato possano corrodere l impianto elettrico le parti verniciate i particolari in gomma o le guarnizioni Collegare sempre lo sfiato della batteria per orizzontale per evitare eventuali fuoriuscite di Durante la rimozione mantenere la batteria 4 liquido e Rimuovere la batteria A Posizionare la batteria in luogo sicuro fuori dalla portata dei bambini PARTE CICLO 7 1 14 DESMONTAJE SILLIN Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES Coloque el vehiculo sobre el caballete central Levante el sillin Destornille y quite los cuatro tornillos 1 e Ex
34. There are no signs of damages external case cracked and no electrolyte leakages If necessary change the battery The cables are firmly connected to the terminals Recharge the battery see 2 3 2 RECHARGING THE BATTERY or if you have changed it activate it see 6 9 1 ACTIVATING THE BATTERY electrolyte by means of the densimeter Change the battery if in any of the battery compartments the density of the electrolyte is lower than 1 26 and the no load voltage is lower than 12V After recharging check the density of the 6 9 3 RETURN UNDER GUARANTEE The guarantee shall not be valid if the battery shows Damages dented box bent poles etc Diffuse sulphation wrong operation and or use of the battery e Insufficient electrolyte to avoid any electrolyte leakage during the shipment it is sufficient to close the vent with the suitable plug 3 Lacking components plugs etc 29 IMPIANTO ELETTRICO 6 10 SOSTITUZIONE LAMPADINE Leggere attentamente l introduzione della sezione 2 terruttore di accensione sulla posizione Sostituire la lampadina indossando guanti pu liti o utilizzando un panno pulito e asciutto Non lasciare impronte sulla lampadina in quanto po trebbero causare il surriscaldamento e quindi la rot tura Se si tocca la lampadina con le mani nude pulir la con alcool dalle eventuali impronte per evitare che si danneggi frequentemente NON FORZARE
35. Tornillo inferior fijaci n amortiguador M8 Shock absorber lower fastening screw M8 Vite superiore fissaggio ammortizzatore M8 Tornillo superior fijaci n amortiguador 8 Shock absorber upper fastening screw M8 Dado ruota posteriore M14 Tuerca rueda trasera M14 Rear wheel nut M14 Vite fissaggio maniglione passeggero 8 Tornillo fijaci n asa pasajero 8 Passenger grab rail fastening screw M8 ae ait Vite scarico liquido refrigerante M16 Tornillo vaciado liquido refrigerante M16 Coolant drain screw M16 1 Tappo di scarico olio motore M12 Tap n de vaciado aceite motor M12 Engine oil drain plug M12 Tappo filtro di fondo M16 filtro del fondo M16 Bottom filter plug M16 Vite sfiato valvola termostatica vite autofilettante Tornillo de purga v lvula thermoestatica tornillo autorroscante Air screw thermal expansion valve self tapping screw Termistore liquido refrigerante Fibro gas 10x1 montare con LOCTITE 515 Thermistor liquido refrigerante 13 15 13 45 Fibro gas 10x1 instale con LOCTITE 515 Coolant thermistor Fibro gas 10x1 fit with 515 Vite fissaggio coperchietto filtro olio motore M6 Tornillo fijaci n tapa filtro aceite motor 6 Engine oil filter 08 12 cover fastening screw M6 Tappo scarico olio trasmissione M12 vaciado aceite transmision M12 Transmission oil drain plug M12 EM Term
36. a En ACTUALIZACIONES Modelo 1997 2 3 1 CONTROL NIVEL ELECTROLITO BATERIA Lea con cuidado 2 3 BATERIA Para el control del nivel del electrolito hay que Levantar el sillin Destornillar y quitar los dos tornillos 1 Quitar la tapa bateria 2 Controlar que el nivel del liquido est entre las dos muescas MIN impresas sobre el lado de la bater a Eventualmente restaure el nivel a adiendo agua destilada No supere la referencia MAX ya que el nivel au menta durante la recarga eee 6 2 3 2 RECARGA BATERIA Lea con cuidado 2 3 BATERIA Controle que el interruptor de encendido est en posi ci n Controle con un tester la tensi n de la bater a Hay que recargar la bater a si la tensi n es inferior a 12 V Desconecte antes el cable negativo 3 y luego positivo 4 e Extraiga el tubo respiradero bater a e Saque la bater a de su alojamiento y col quela en un lugar fresco y seco Destornille y quite los tapones de los elementos Se aconseja una recarga utilizando un amperaje de 1 10 de la capacidad de la misma bater a e Tras haber realizado la recarga controle el nivel del electr lito y de resultar necesario rellene con agua destilada Tras la recarga controle la densidad del elec A trolito utilizando un densimetro Sustituya la bateria si en uno de los vanos la densidad es inferior a 1 26 y la tension en vacio es infe
37. cion 30 Bocina 31 Indicador de direcci n delantero derecho 32 Bombilla luz de cruce luz larga 33 Bombilla luz de posicion delante ra 34 Indicador de direcci n delantero izquierdo Luz indicadora presi n aceite Conectores m ltiples Buj a Dispositivo autom tico de ar ranque en fr o Faro delantero completo Indicador nivel combustible 41 Electroventilador de enfriamiento a 37 38 goo c0 Centralita CDI 3 Termointerruptor Pick up COLORES DE LOS CABLES Ar naranja Az azul claro B azul marino Bi blanco G amarillo Gr gris M marr n N negro R rojo V verde Vi violeta Wiring diagram key Leonardo 125 1 Alternator 2 Ignition coil 3 Starter 4 Voltage regulator 5 Fuses 6 Battery 7 Start relay 8 Front stoplight switch 9 Rear stoplight switch bn Water temperature thermistor 11 Oil pressure sensor 12 Low beam warning light 13 Fuel sensor 14 Rear left direction indicator 15 Rear light 16 Rear right direction indicator 17 Blinking 18 Key switch 19 Light switches 20 Dimmer switch 21 Complete dashboard 22 Horn push button 23 Dashboard lamps 24 Low fuel warning light 25 Direction indicator switch 26 Start push button 27 Coolant temperature indicator 28 High beam warning light 29 Direction indicator warning light 30 Horn 31 Front right direction indicator 32 Low high beam lamp 33 Front parking light 34 Front left dir
38. is operated by the pulsating vacuum drawn from the in duction manifold 4 through the vac uum pipe 3 The fuel driven by the pump flows into the fuel supply pipe 5 and reaches the fuel header tank 6 fill ing it up From here the fuel feeds the carburettor through the fuel feed pipe 7 The fuel level in the fuel header tank is constant thanks to the presence of the vent 8 which has two functions a it lets air into the fuel header tank with the engine off and ensures the flow of fuel to the carburettor b it takes the excess fuel and brings it back to the tank The one way fuel valve 9 inserted on the breather pipe 10 prevents the air and the fuel if any from flow ing back to the tank The flow in the fuel recovery pipe 11 is controlled by the stabilizer jet 12 The fuel pump filter 13 prevents any impurities that may be present in the fuel or in the tank from entering the fuel supply circuit The fuel level in the tank is taken by the fuel level gauge unit 14 that controls the indicator positioned on the dashboard SISTEMA DI ALIMENTAZIONE SISTEMA DE ALIMENTACION FUEL SYSTEM IMPIANTO ALIMENTAZIONE INDICE MODIFICA B 96 LEGENDA IMPIANTO ALIMENTA ZIONE INDICE MODIFICA B 96 1 Pompa carburante 2 Serbatoio carburante 3 Tubo depressione 4 Collettore aspirazione 5 Tubo alimentazione carburante 6 Vaschetta di non ritorno carburante Tubo vaschett
39. lt 12105 lt Wiggle PREF 61 2 Z 3 PT ERRI P lo z 6 82 LC A AMA EUM ME 00 Mm IMPIANTO ELETTRICO INSTALACION ELECTRICA ELECTRICAL SYSTEM Legenda schema elettrico Leonardo 125 Alternatore Bobina d accensione Motorino d avviamento Regolatore di tensione Fusibili Batteria Rel d avviamento Interruttore stop anteriore Interruttore stop posteriore Termistore temperatura acqua Sensore pressione olio 2 Spia luci anabbaglianti Sensore carburante Indicatore di direzione posteriore sinistro 15 Fanale posteriore 16 Indicatore di direzione posteriore destro Intermittenza Commutatore a chiave Interruttore luci 20 Deviatore luci i Cruscotto completo Pulsante avvisatore acustico Lampade illuminazione cruscot to Spia riserva carburante Deviatore indicatori di direzione 26 Pulsante di avviamento Indicatore temperatura liquido refrigerante 8 Spia luce abbagliante 9 Spia indicatori di direzione Avvisatore acustico Indicatore di direzione anteriore destro 32 Lampada anabbagliante abba gliante 33 Lampada posizione anteriore 34 Indicatore di direzione anteriore sinistro 4 pressione olio Connettori multipli Candela Dispositivo automatico avvia mento a freddo Fanale anteriore completo Indicatore livello carburante Elettroventola di raffreddamento 42 Centralina CDI 2200 31 go
40. x Destornille y quite el tornillo 19 y guarde la tuerca de seguridad Par de apriete tornillo 19 35 Nm 3 5 kgm e Extraiga el caballete central 17 del soporte 18 Espere a que el motor y el silenciador de es cape se hayan enfriado del todo CHASSIS PARTS 7 1 20 REMOVING THE EXHAUST SILENCER Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Position the vehicle on the central stand Wait until the engine and the exhaust silencer have completely cooled down Unscrew and remove the two nuts 1 of the exhaust manifold Exhaust manifold nut driving torque 30 Nm 3 kgm Upon reassembly replace the exhaust manifold silencer gasket with a new one Unscrew and remove the three screws 2 of the flange 3 Unscrew and remove the screw 4 taking the washer Flange screw driving torque 27 Nm 2 7 kgm Remove the flange 3 complete with silencer e Unscrew and remove the four nuts that fasten ex haust silencer 5 to the flange 3 Remove the exhaust silencer 7 1 21 REMOVING THE SIDE STAND Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Position the vehicle on the central stand Remove the lower left shield see 7 1 8 REMOVING THE LOWER SHIELD A Work with the side stand in rest position Withdraw the plate 6 from the anchorage 7 Upon reassembly correctly position the plate 6 on the springs 8 and 9 before anc
41. 1 9 7 4 2 CONTROLLO DISCO FRENO A Operazioni da effettuare con disco freno in stallato sulla ruota e Effettuare un controllo visivo delle superficie del disco freno Se presenta rigature o segni di degrado sostitul re il disco vedi 7 4 3 RIMOZIONE DISCO FRENO Controllare l usura del disco freno misurando con un micrometro lo spessore minimo in diversi punti Se lo spessore minimo anche in un solo punto del di sco inferiore al valore limite sostituire il disco Valore minimo spessore disco freno 3 6 mm e Utilizzando un comparatore controllare che l oscilla zione del disco non superi la tolleranza altrimenti so stituirlo Tolleranza di oscillazione disco freno 0 3 mm 7 4 3 RIMOZIONE DISCO FRENO Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Rimuovere la ruota anteriore vedi 7 2 1 RUOTA AN TERIORE RIMOZIONE Svitare e togliere le cinque viti disco freno 7 Coppia di serraggio viti disco freno 27 Nm 2 7 kgm Avvitare tutte le viti manualmente e serrarle procedendo in diagonale seguendo l ordine A B C D E A Nel rimontaggio applicare LOCTITE 270 sulla filettatura delle viti disco freno Rimuovere il disco freno kA 46 PARTE CICLO 7 4 1 SUSTITUCION PASTILLAS FRENO Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Coloque el vehiculo sobre el caballete central Desmonte la tapa zapatas freno 1 Extraiga el
42. 2 3 2 RECHARGING THE BATTERY Carefully read 2 3 BATTERY Make sure that the ignition switch is in position Check the battery voltage by means of a tester If the voltage is lower than 12V the battery needs recharging Disconnect in order the negative 3 and positive 4 cable Remove the battery breather pipe Extract the battery from its container and put it in a cool and dry place Unscrew and remove the element plugs recharge with an amperage equal to 1 10th of the battery capacity is recommended e After the recharging operation check the electrolyte level again and if necessary top up with distilled water electrolyte by means of a densimeter Change the battery if in any of the battery compart ments the density of the electrolyte is lower than 1 26 and the no load voltage is lower than 12V After recharging check the density of the Tighten the element plugs Put back the battery in its container Connect the battery breather pipe prevent the sulphuric acid vapours from cor roding the electric system painted parts rub ber elements or gaskets when they exit the breather pipe itself Always connect the battery breather pipe to Connect in order the positive 4 and negative 3 cable 2 3 3 LONG INACTIVITY OF THE BATTERY Carefully read 2 3 BATTERY If the vehicle remains unused for a long period remove the battery and place it in
43. 3 e Agire sul registro 4 situato all ingresso del cavo co mando acceleratore AI termine della regolazione serrare svitandolo il dado 3 bloccando il registro 4 e posizionare la cuffia di pro tezione 2 OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO 2 5 AJUSTE DEL RALENTI Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES Ajuste el ralenti cada vez que resulte irregular Para realizar esta operacion Haga funcionar el motor hasta que alcance la tempe ratura normal de funcionamiento Coloque el veh culo sobre el caballete central Quite la tapa de inspecci n izquierda v ase 7 1 2 DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCION DERECHA E IZQUIERDA Conecte un cuentarrevoluciones electr nico al cable de la buj a Actue sobre el tornillo de regulaci n 1 colocado so bre el carburador ATORNILLANDO en sentido horario aumenta el n mero de las revoluciones DESTORNILLANDO en sentido antihorario disminu ye el n mero de las revoluciones El r gimen m nimo de las revoluciones del motor ten dr que ser de unas 1600 100 rpm en este caso la rueda trasera no est puesta en rotaci n por el motor Actuando sobre el pu o de gas acelere y decelere al gunas veces para controlar el funcionamiento correcto y si el ralent queda estable sobre el tornillo de regulacion aire para evitar variaciones en la regulacion de la carburacion 2 6 AJUSTE
44. 5W 33 del volume F A 20W 67 del volume Cuscinetti e altri punti di lubrificazione consigliato AUTOGREASE MP In alternativa al prodotto consigliato utilizzare grasso di marca per cuscinetti volventi campo di temperatura utile 30 C 140 C punto di gocciolamento 150 C 230 C elevata protezione anticorrosiva buona resistenza all acqua e all ossidazione Protezione poli batteria Grasso neutro oppure vaselina Grasso spray per catene consigliato CHAIN SPRAY Liquido freni consigliato 74 F F DOT 5 Compatibile DOT 4 A Impiegare solo liquido freni nuovo Liquido refrigerante motore consigliato ECOBLU 40 C A Impiegare solo antigelo e anticorrosivo senza nitrito che assicuri una protezione almeno ai 35 C EN 16 INFORMAZIONI GENERALI INFORMACIONES GENERALES GENERAL INFORMATION 1 7 TABLA LUBRICANTES Aceite motor aconsejado SUPERBIKE 4 SAE 5W 40 En sustitucion al aceite aconsejado pueden utilizarse aceites de marca con prestaciones conformes superiores a las es pecificaciones CCMC G 4 A P I SG horquilla aconsejado aceite para horquillas 5W 2 20w _ En caso de que se quiera conseguir un comportamiento intermedia entre las ofrecidas por F A 5W y por F A 20W pueden mezclarse los productos seg n lo indicado a continuaci n SAE 10W F A 5W 67 del volumen F A 20W 3396 del volumen SAE 15W F A 5W 33 del volumen F A 20W 6796 de
45. 6 2 1 ESQUEMA ELECTRICO Pie de la ilustracion esquema el ctrico 1 Bateria 2 Centralita C D 3 Pick up 4 Bobina AT 5 los servicios auxiliares faros 6 Pipeta bujia 7 Regulador de tension 8 Generador 9 Bujia 10 Interruptor de encendido 11 Stop arranque 6 2 2 CONTROL BOBINA AT Desmonte la tapa de inspecci n lateral derecha v a se 7 1 2 DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCION DERECHA E IZQUIERDA Desconecte el terminal 12 Desmonte la pipeta buj a del cable Realice las mediciones A y B indicadas en figura con un tester de bolsillo ee 6 Pie de la ilustracion A Medida 1 B Medida 2 12 Lengueta 13 Medidor de resistencia 14 Cable negro AT 15 Bobina AT Valores estandards Medida 1 0 5 20 Medida 2 6 20 Este de medida aproximado si A posible compruebe el funcionamiento correc to de la bobina sustituy ndola con otra que funcione con seguridad ELECTRICAL SYSTEM 6 2 IGNITION SYSTEM 6 2 1 WIRING DIAGRAM Wiring diagram key 1 Battery C D I Pick up H V coil To the auxiliary equipment lights Spark plug cap Voltage regulator Generator Spark plug Ignition switch Stop start 00 9 6 2 2 CHECKING THE H V COIL Remove the right inspection cover see 7 1 2 REMO VING THE RIGHT AND LEFT INSPECTION CO VERS Disconnect the terminal 12 Disconnect the spark plug cap from the cable
46. 9 6 2 3 1 CONTROLLO LIVELLO ELETTROLITA BATTERIA Pag 9 8 2 3 2 RICARICA BATTERIA Pag 9 8 2 3 3 LUNGA INATTIVITA DELLA BATTERIA Pag 9 8 2 7 FILTRO ARIA Pag 9 10 2 8 FILTRO ARIA SCATOLA CINGHIA TRASMISSIONE Pag 9 10 3 1 COMPONENTI CHE SI POSSONO SMONTARE SENZA RIMUOVERE IL MOTORE Pag 9 12 6 13 SOSTITUZIONE FUSIBILI Pag 9 14 6 14 SCHEMA ELETTRICO LEONARDO 125 Pag 9 16 8 5 POSIZIONAMENTO COMPONENTI ELETTRICI Pag 9 18 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997 2 2 PUNTOS A LUBRICAR Pag 9 6 2 3 1 CONTROL NIVEL ELECTROLITO BATERIA Pag 9 9 2 3 2 RECARGA BATERIA Pag 9 9 2 3 3 LARGA INACTIVIDAD DE LA BATERIA Pag 9 9 2 7 FILTRO Pag 9 11 2 8 FILTRO AIRE CAJA CORREA DE TRANSMISION Pag 9 11 3 1 COMPONENTES QUE SE PUEDEN DESMONTAR SIN SACAR EL MOTOR Pag 9 13 6 13 SUSTITUCION FUSIBLES Pag 9 15 6 14 ESQUEMA ELECTRICO Leonardo 125 Pag 9 16 8 5 COLOCACION COMPONENTES ELECTRIC
47. Centralita C D 18 Rel de arranque 19 Interruptores lado derecho del manillar luces XX e arranque 20 Bloque encendido seguro de di recci n O m 21 Interruptor luz stop sobre la pa lanca mando freno delantero 22 Bocina 23 Indicador de direcci n delantero derecho 24 Dispositivo de arranque en fr o 25 Termistor l quido refrigerante 26 Bobina de encendido 27 Alternador 28 Indicador de direcci n trasero derecho Voltage regulator C D I 18 Start relay 19 Switches on the right side of the handlebars lights X sa start G 20 Ignition block steering lock LO 9 21 Stoplight switch on the front brake control lever 22 Horn 23 Front right direction indicator 24 Cold start device 25 Coolant thermistor 26 Ignition coil 2 Alternator 28 Rear right direction indicator AGGIORNAMENTI Modello 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 UPDATES Model 1997 NOTE NOTES NOTES Ey 20 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 ACTUALIZACIONES Mode
48. Durante la instalacion sustituya la junta colector de escape silenciador con otra nueva Destornille quite los tres tornillos 2 de la brida 3 Destornille quite el tornillo 4 guarde la arandela Par de apriete tornillos brida 27 Nm 2 7 kgm e Extraiga la brida 3 junto con el silenciador Destornille y quite las cuatro tuercas que sujetan el si lenciador de escape 5 a la brida 3 e Extraiga el silenciador de escape 7 1 21 DESMONTAJE CABALLETE LATERAL Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES Coloque el veh culo sobre el caballete central Desmonte el escudo inferior izquierdo v ase 7 1 8 DESMONTAJE ESCUDO INFERIOR A Trabaje con el caballete lateral en posicion de reposo e Extraiga la placa 6 del perno de anclaje 7 Durante la instalacion vuelva a colocar co rrectamente la placa 6 sobre los muelles 8 y 9 antes de sujetarla al perno 7 Destornille quite el tornillo 10 guarde la tuerca 11 Par de apriete tornillo caballete lateral 35 Nm 3 5 kgm e Extraiga el caballete lateral 12 7 1 22 DESMONTAJE CABALLETE CENTRAL Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Coloque el veh culo sobre el caballete lateral e x Desconecte el muelle 13 del enganche caballete 14 Destornille y quite los tornillos 15 y 16 e Extraiga el caballete central 17 junto con su soporte 18
49. Usando un destornillador peque o presione y levante la tapa cromada 1 Destornille y quite los dos tornillos 2 Par de apriete tornillo 2 27 Nm 2 7 kgm e Extraiga el asa pasajero 3 7 1 2 DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCION DERECHA E IZQUIERDA Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Coloque el veh culo sobre el caballete central Quite la alfombra 4 levantandola con las manos Act e con cuidado A No dane las lenguetas y o las correspondien tes sedes de acoplamiento Maneje con cuidado los componentes barnizados para no rayarlos o danarlos x Destornille y quite los dos tornillos 5 e x Usando un destornillador levante con fuerza la parte inferior de la tapa de inspecci n 6 hasta que se salga de su alojamiento Extraiga la tapa de inspecci n CHASSIS PARTS 7 1 BODY 7 1 1 REMOVING THE PASSENGER GRAB RAIL Position the vehicle on the central stand A Proceed with care Do not damage the chromium plated cover e Lever the chromium plated cover 1 and lift it by means of a small flat tip screwdriver Unscrew and remove the two screws 2 Screw 2 driving torque 27 Nm 2 7 kgm Remove the passenger grab rail 3 7 1 2 REMOVINGTHE RIGHT AND LEFT INSPECTION COVERS Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Position the vehicle on the central stand x Remove the mat 4 by lifting it with your hands Pro
50. los 35 C GENERAL INFORMATION nor greasy especially after maintenance or checking operations Sudden resistance or clearance problems on the brake lever may be due to troubles in the hydraulic system Check that the brake cable is neither twisted nor worn out Prevent water or dust from accidentally getting into the circuit If the brake fluid gets in contact with the skin or the eyes it can cause serious irritations Carefully wash the parts of your body that get in con tact with the fluid Consult a doctor or an oculist if the fluid gets in contact with your eyes Do not dispose of the brake fluid in the environment Make sure that the brake disc is neither oily KEEP AWAY FROM CHILDREN When using the brake fluid take care not to A spill it on the plastic and or painted parts since it can damage them Brake fluid recommended see 1 7 LUBRICANT CHART 1 2 6 COOLANT Do not use vehicle if the coolant is below the minimum prescribed level Check the coolant level every 2000 km and after long rides change it every 16 months The coolant is made up of 50 water and 50 anti freeze This mixture is ideal for most running tempera tures and ensures good protection against corrosion It is advisable to keep the same mixture also in the hot season since in this way losses due to evaporation are reduced and it is not necessary to top up very frequently The mineral salt deposits left in the radiator by ev
51. s A lo en la zona de contacto con los cojinetes vease 1 7 TABLA LUBRICANTES Llanta e Utilizando un comparador controle que la excentrici dad radial y axial de la llanta no supere el valor limite Una excesiva excentricidad normalmente se debe a cojinetes desgastados o da ados Si tras haber susti tuido los cojinetes el valor no vuelve dentro del l mite indicado sustituya la llanta Excentricidad radial y axial m xima 2 mm Cable transmisi n taqu metro e Controle que no est da ado y o desgastado A Aplique en su interior una capa de grasa se 1 7 TABLA LUBRICANTES Neumatico Controle las condiciones del neumatico v ase 2 21 2 NEUMATICOS CHASSIS PARTS 7 2 3 CHECK A Check the integrity of all the components and in particular those indicated below Bearings Manually rotate the inner ring 1 which should rotate without jamming and or noise There should be no axial slacks The bearings that show signs of the malfunctions men tioned above must be changed sides of each bearing see 1 7 LUBRICANT CHART This operation is not necessary if the bearing is self lubricating Apply grease on the balls or rollers on both Wheel pin Check the eccentricity of the pin by means of a compa rator If the eccentricity exceeds the limit value change the pin Max eccentricity 0 25 mm Apply grease on the pin only in the area of A contact with the bearings see 1 7 LUBRI CAN
52. the rotating seat 2 and on the fixed seat 3 is neither damaged nor excessively worn out Otherwise change the whole bearing balls on the two seats 2 3 see 1 7 LUBRI Apply grease on the area in contact with the Aw CANT CHART 7 6 3 REASSEMBLY For the reassembly carry out the same operations described for the disassembly reversing the order and inserting the operations indicated here below Note A A Make sure that pipes and cables are not twist ed The hole for the fastening on the handlebar clamp must be aligned with the recess on the fork pin Note B A Pipes and cables must be housed in the front seat of the protection element 5 Note C Neither tighten nor screw the adjusting nut 8 with force in order not to damage the steering bearings Screw the adjusting nut 8 until you take up the bear ing slack Check the slack by shaking the fork in the direction of travel and making sure that the steering rotates freely and smoothly e Hold the adjusting nut 8 in its position and tighten the lock nut 7 by means of a spanner Lock nut 7 driving torque 110 Nm 11 kgm Repeat the second operation CICLISTICA 7 7 FORCELLA ANTERIORE Legenda Base forcella Viti morsetto forcella Anello elastico d arresto Tappo in gomma Anello elastico d arresto Tappo di tenuta Passacavo tubo freno Anello GACO tipo OR Molla Pompante Contromolla Tampone di fo
53. 1 4 REGULADOR DE TEN SION Bobina AT v ase 6 2 2 CONTROL BOBINA AT Pick up vease 6 2 3 CONTROL DEL PICK UP Centralita C D I v ase 6 2 4 CONTROL CENTRALI Indicador de temperatura liquido refrigerante v ase 6 4 2 CONTROL INSTRU MENTO Termistor liquido refrigerante v ase 6 4 3 CONTROL FUNCIONA MIENTO TERMISTOR Termointerruptor liquido refrige rante v ase 6 5 3 CONTROL FUNCIONA MIENTO TERMOINTERRUPTOR Indicador nivel combustible v ase 6 6 2 INDICADOR NIVEL COMBUSTIBLE Sonda nivel combustible v ase 6 6 3 SONDA NIVEL COM BUSTIBLE 8 6 TECHNICAL DATA AND SPECIFICATIONS 8 6 1 ENGINE COMPONENTS For the data and technical specifica tions of the engine components see 1 6 TECHNICAL SPECIFICATIONS and the ENGINE SERVICE MANUAL n 929 I D n 930 UK E F 8 6 2 CARBURETTOR COMPONENTS For the data and technical specifica tions of the carburettor components see 4 4 CARBURETTOR and rele vant chapters 8 6 3 ELECTRICAL SYSTEM Spark plug advance see 1 6 TECHNICAL SPECIFICA TIONS Spark plug see 1 6 TECHNICAL SPECIFICA TIONS Recharging voltage see 6 1 1 CHECKING THE RE CHARGING VOLTAGE Alternator loadless voltage see 6 1 2 CHECKING THE ALTER NATOR LOADLESS OPERATION Alternator continuity see 6 1 3 CHECKING THE ALTER NATOR CONTINUITY Voltage regulator see 6 1 4 VOLTAGE REGULATOR H V coll se
54. 16 SOSTITUZIONE LIQUIDO REFRIGERAN TE Rimuovere i coperchi di ispezione destro sinistro vedi 7 1 2 RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO Rimuovere il vano portacasco completo di sella vedi 7 1 16 RIMOZIONE VANO PORTACASCO re detergente sgrassante pennelli e stracci Parti in gomma e plastica non devono essere danneggiate da detergenti e solventi corrosivi o pe netranti Per pulire le parti esterne del motore utilizza Se dovesse rendersi necessario l utilizzo di un pulito re a vapore non indirizzare getti d acqua o di aria ad alta pressione o getti a vapore sulle seguenti parti mozzi delle ruote comandi posti sul lato destro e si nistro del manubrio pompa del freno strumenti e in dicatori scarico della marmitta vano portadocumen ti interruttore di accensione bloccasterzo Pulire il motore e i componenti a esso collegati Apporre dei contrassegni su cavi manicotti A tubi ecc per evitare lo scambio nel rimontag gio e Allentare la vite 1 e scollegare dal motore il mani cotto collettore di aspirazione 2 e Sfilare la pipetta candela 3 e liberare il cavo della stessa da eventuali agganci e Scollegare dal tubo in gomma 4 il manicotto recupe ro gas di scarico 5 to di raffreddamento e liberarli dagli agganci e Svitare e togliere il dado fissaggio rel avviamento 8 e scollegare il cavo motorino d avviamento 9 3 2 EXTRACCION DEL
55. 20 INSPECTING THE REAR SUSPENSION 2 21 WHEELS TYRES 2 21 1 INSPECTING THE WHEELS 2021 2 TIRES 2 22 DRIVING TORQUES Pag 2 17 Pag 2 17 Pag 2 19 Pag 2 21 Pag 2 23 Pag 2 23 Pag 2 25 Pag 2 25 Pag 2 25 Pag 2 27 Pag 2 29 Pag 2 31 Pag 2 33 Pag 2 35 Pag 2 35 Pag 2 35 Pag 2 37 Pag 2 37 Pag 2 37 Pag 2 39 Pag 2 39 Pag 2 39 Pag 2 40 OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA E DI MESSA A PUNTO OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO SERVICE AND SETTING UP Questa sezione descrive le procedu re d intervento per la manutenzione periodica dei principali componenti del veicolo Prima di iniziare qualsiasi A intervento di manutenzione o ispezione al veicolo fer mare il motore e togliere la chiave attendere che motore e impianto di scarico si siano raffreddati sol levare possibilmente il veicolo con apposita attrezzatura su di un ter reno solido e in piano Porre particolare attenzione alle parti ancora calde del motore e dell impianto di scarico in modo tale da evitare ustioni Se non espressamente de EF scritto il rimontaggio dei gruppi segue in senso inverso le operazioni di smontaggio 2 1 PIANO PER LA MANUTENZIONE PERIODICA Per mantenere ottimali le condizioni di funzionamento del veicolo aprilia raccomanda
56. 3 CHECKING THE BRAKE PAD WEAR Check the braking efficiency A In case of excessive stroke of the brake lever of excessive elasticity or in case there is air in the circuit check the seals and the braking system components then bleed the system 2 14 BLEEDING THE BRAKING SYSTEM In any case the bleeding must be carried out after the first 1000 km 2 13 1 CHECKING THE BRAKE FLUID LEVEL Carefully read 2 13 DISC BRAKES Remove the rear view mirrors see 7 1 9 REMOVING THE REAR VIEW MIRRORS Keep the vehicle in vertical position and rotate the han dlebar so that the fluid contained in the tank is parallel to the brake fluid tank cover Make sure that the fluid level exceeds the MIN notch on the glass 1 If the fluid does not reach the MIN notch Provide for topping up 2 13 2 TOPPING UP Carefully read 2 13 DISC BRAKES Remove the front part of the fairing 2 see 7 1 10 REMOVING THE FRONT PART OF THE FAIRING Unscrew the two screws 3 of the brake fluid tank 4 Remove the cover 5 In order not to spill the brake fluid while top ping up keep the fluid in the reservoir parallel to the reservoir rim in horizontal position Remove the gasket 6 In order to reach the MAX level top up until covering the glass 1 completely with the brake fluid reservoir rim parallel to the ground The topping up to the MAX level can be car A ried out only with new pads
57. 32 6 10 5 SOSTITUZIONE LAMPADINE CRUSCOTTO Pag 6 34 6 11 SOSTITUZIONE PILA OROLOGIO Pag 6 34 6 12 REGOLAZIONE FASCIO LUMINOSO Pag 6 34 6 13 SOSTITUZIONE FUSIBIL Pag 6 36 6 14 SCHEMA ELETTRICO Leonardo 125 Pag 6 38 a En INSTALACION ELECTRICA ELECTRICAL SYSTEM INSTALACION ELECTRICA ELECTRICAL SYSTEM 6 1 CONTROL SISTEMA DE RECARGA Pag 6 5 6 1 CHECKING THE RECHARGING 6 1 1 CONTROL TENSION DE RECARGA Pag 6 5 SYSTEM Pag 6 5 6 1 2 CONTROL FUNCIONAMIENTO 6 1 1 CHECKING THE RECHARGING EN VACIO ALTERNADOR Pag 6 5 VOLTAGE Pag 6 5 6 1 3 CONTROL CONTINUIDAD 6 1 2 CHECKING THE ALTERNATOR ALTERNADOR Pag 6 7 LOADLESS OPERATION Pag 6 5 6 1 4 REGULADOR DE TENSION Pag 6 7 6 1 3 CHECKING THE ALTERNATOR CONTINUITY Pag 6 7 6 2 SISTEMA DE ENCENDIDO Pag 6 9 6 2 1 ESQUEMA ELECTRICO Pag 6 9 6 1 4 VOLTAGE REGULATOR Pag 6 7 6 2 2 CONTROL BOBINA AT Pag 6 9 6 2 IGNITION SYSTEM Pag 6 9 6 2 3 CONTROL DEL PICK UP Pag 6 11 6 2 1 WIRING DIAGRAM Pag 6 9 6 2 4 CONTROL CENTRALITA C D I Pag 6 11 6 2 2 CHECKING THE H V COIL Pag 6 9 6 2 3 CHECKIN
58. 4 PRECAU TIONS AND GENERAL INFORMATION Position the vehicle on the central stand A Stop the engine and wait until the radiator has cooled down Remove the front inner shield see 7 1 4 REMOVING THE FRONT INNER SHIELD Disconnect the two electric terminals 1 and 2 DO NOT DISPOSE OF THE COOLANT IN THE A ENVIRONMENT When the thermal switch 3 is unscrewed and removed a small quantity of coolant will flow out of the thermal switch seating Get a container with at least 1 capacity to collect the coolant Put a cloth at the base of the radiator to absorb the coolant that might have been spilt Unscrew and remove the thermal switch 3 and take the washer Thermal switch driving torque 20 Nm 2 kgm A Upon reassembly apply LOCTITE 572 on the threading of the thermal switch 3 5 5 REMOVING THE COOLANT THERMISTOR Carefully read 1 2 6 COOLANT and 1 4 PRECAU TIONS AND GENERAL INFORMATION e Drain the coolant completely see 2 16 CHANGING THE COOLANT Remove the right inspection cover see 7 1 2 REMO VING THE RIGHT AND LEFT INSPECTION CO VERS Disconnect the electric connector 1 Unscrew and remove the thermistor 2 Thermistor driving torque 13 15 Nm 1 3 1 5 kgm A Upon reassembly apply LOCTITE 515 on the threading of the thermistor 2 IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO 5 6 RIMOZIONE VASO DI ESPANSIONE Leggere attentamente 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERAN TE e
59. 4 SMONTAGGIO CARBURATORE Pag 4 16 4 4 5 Pag 4 18 4 4 6 CONTROLLO VALVOLA A SPILLO Pag 4 18 4 4 7 CONTROLLO ALTEZZA GALLEGGIANTE Pag 4 18 SISTEMA DE ALIMENTACION SISTEMA DE ALIMENTACION FUEL SYSTEM FUEL SYSTEM 4 1 DEPOSITO Y BOMBA COMBUSTIBLE Pag 4 4 4 1 1 MANTENIMIENTO Pag 4 8 4 1 2 CONTROL ALIMENTACION COMBUSTIBLE Pag 4 8 4 2 EXTRACCION DESMONTAJE BOMBA COMBUSTIBLE Pag 4 11 4 2 1 EXTRACCION GRUPO BOMBA Pag 4 11 4 2 2 DESMONTAJE BOMBA Pag 4 11 4 3 EXTRACCION SONDA NIVEL COMBUSTIBLE Pag 4 11 4 3 1 Pag 4 11 4 4 CARBURADOR Pag 4 13 4 4 1 COLOCACION NUMERO DE IDENTIFICACION Pag 4 13 4 4 2 FICHA TECNICA Pag 4 13 4 4 3 EXTRACCION CARBURADOR Pag 4 15 4 4 4 DESMONTAJE CARBURADOR Pag 4 17 4 4 5 CONTROLES Pag 4 19 4 4 6 CONTROL VALVULA DE AGUJA Pag 4 19 4 4 7 CONTROL ALTURA FLOTADOR Pag 4 19 4 1 FUEL TANK AND Pag 4 4 4 1 1 MAINTENANCE Pag 4 9 4 1 2 CHECKING THE
60. 9 se coloque en 0 cero con una tolerancia de 5 Control funcionamiento luz testigo reserva combusti ble Conecte directamente resistencia 00 los cables na ranja negro Ar N y azul marino B del conector 8 lado conjunto de cables compruebe que la luz testi go reserva combustible se encienda Pie de la ilustraci n esquema el ctrico 8 Conector de tres v as 9 Aguja 10 Luz testigo reserva combustible 11 Indicador nivel combustible Indicaci n Resistenci esistencia correcta 4 4 5 Entre los cables gris verde Gr V azul marino gris verde Gr V azul marino B oo 00 naranja negro Ar N luz testigo azul marino encendida ELECTRICAL SYSTEM 6 6 FUEL LEVEL CIRCUIT 6 6 1 WIRING DIAGRAM Wiring diagram key 1 Fuel level indicator 2 Fuel level gauge unit 3 Battery 4 Ignition switch 5 Low fuel warning light amber yellow 6 To voltage regulator 7 To ignition 6 6 2 FUEL LEVEL INDICATOR Remove the footrest see 7 1 7 REMOVING THE FO OTREST Disconnect the three way connector 8 from the fuel level gauge unit 2 Checking the operation of the pointer Connect the grey green Gr V and blue B cables of the connector 8 harness side with a 100 resist ance Make sure that the pointer 9 is positioned on 4 4 with a tolerance of 5 Repeat the operation using a 900 resistance and make sure that the pointer 9 is posi
61. Ajuste el carburador Cambie el combustible Limpie Sustituya con buj a de tipo ca liente Sustituya con buj a de tipo fr o Ajuste Apriete Ajuste el carburador Repare sustituya o apriete Sustituya Sustituya Repare o apriete Sustituya Sustituya Sustituya Repare o sustituya Sustituya Sustituya e CON Controle el alternador el regu lador rectificador las conexio nes del circuito e intervenga oportunamente para restable cer la recarga correcta Sustituya la bateria y repare el sistema de carga Sustituya la bateria Sustituya la bateria Inversion de la polaridad de La bateria ha sido conectada de manera no correcta a la instalacion Sustituya la bateria y con cte la bateria la correctamente La bateria se descarga Suciedad en la parte superior y en los lados del recipiente Limpie demasiado rapidamente P Bater a vieja Sustituya la bater a INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES 8 1 6 FRENOS DEFECTO Insuficiente potencia de frenado 1 P rdida de liquido frenos desde la instalacion hidraulica 2 Pastillas desgastadas 3 Superficies de contacto de las pastillas sucias de aceite de grasa o de liqui do frenos 4 Disco freno desgastado 5 Aire en el circuito hidraulico 6 Disco freno sucio de aceite de grasa o de liquido frenos 1 Los frenos chirrian Superficies de contacto de las pastillas endurecidas Pastillas instaladas al rev s Cojinete r
62. Controle la integridad de los silent block 9 Destornille y quite la tuerca 13 Par de apriete tuerca 13 42 Nm 4 2 kgm x Extraiga el silent block 9 guardando el casquillo 14 Destornille y quite la tuerca 16 guardando la arande la Controle la integridad de los casquillos de re sina 15 De resultar necesario sustituyalos Par de apriete tuerca 16 50 Nm 5 kgm e Extraiga el perno 17 Extraiga el casquillo de resina 15 CHASSIS PARTS 7 1 23 REMOVING THE ENGINE CONNECTION ELEMENT Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Remove the lower shield see 7 1 8 REMOVING THE LOWER SHIELD After the removal of the engine connection el ement the rear part of the vehicle needs a support Warning The vehicle may fall down e Position the two adjustable stands A at the sides of the vehicle e Insert a rod B of suitable dimensions for supporting the vehicle inside the upper couplings of the rear shock absorbers and anchor it to the shock absorber couplings A Make sure that the vehicle is stable Lift the two stands A and make the rod B touch the shock absorber coupling A Do not unscrew the nut 1 of the connection element arm connection element pin Unscrew and remove the nut 2 taking the washer Nut 2 driving torque 50 Nm 5 kgm Lower the side stand 3 and keep it down Withdraw the pin 4 Unscrew and r
63. Correctly insert the spring 4 Insert the pin 3 Put back the stop ring 2 Put back the brake caliper cover 1 9 6 7 4 2 CHECKING THE BRAKE DISC A These operations must be performed with the brake disc installed on the wheel Carry out a visual checking of the brake disc surface If scratches or signs of deterioration are visible change the disc see 7 4 3 REMOVING THE BRAKE DISC Check the wear of the brake disc by measuring the minimum thickness in several points by means of a mi crometer If the minimum thickness even in one point of the disc only is lower than the limit value change the disc Min brake disc thickness 3 6 mm By means of a comparator make sure that the oscilla tion of the disc does not exceed the tollerance limit otherwise change it Brake disc oscillation limit 0 3 mm 7 4 3 REMOVING THE BRAKE DISC Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Remove the front wheel see 7 2 1 FRONT WHEEL REMOVAL Unscrew and remove the five brake disc screws 7 Brake disc screw driving torque 27 Nm 2 7 kgm q Screw all the screws manuallv and tighten them proceeding diagonally in the following order A B C D E A Upon reassembly apply LOCTITE 270 on the threading of the brake disc screws Remove the brake disc 47 CICLISTICA PARTE CICLO CHASSIS PARTS 7 5 FRENO POSTERIORE Per informazioni generali vedi 1 2 6 LIQUIDO REF
64. Deba desconectado arrollamiento pri conjunto de cables rojo negro R N y amarillo negro volt V 02 y conjunto de cables alterna G N motor rs dor masa fusibles ohm 2 gris amarillo Gr G y masa motor En caso de que los valores resulten correctos y si se no tara un malfuncionamiento sustituya la centralita C D que seguramente estara estropeada 6 3 CHECKING THE ELECTRICAL SYSTEM FROM THE C D I CONNECTOR Remove the rear part of the fairing see 7 1 3 REMO VING THE REAR PART OF THE FAIRING Disconnect the electric connector 1 of the C D Carry out the measurements indicated in the following table on the electric connector 1 by means of a pocket tester infinito infinito conjunto conjunto de cables del pick up cables del conjunto de cables del pick up up El valor ha de indicar la tension de la bateria 2 Pick up terminal yellow grey cable G Gr 3 7 5 fuse terminal red black cable R N 4 Earth terminal blue cable B 5 H V coil terminal white violet cable Bi Vi 6 Flywheel earth terminal yellow black cable G N 7 Pick up terminal yellow blue cable G B Ignition switch in Unit of meas If the value is different If the value is different check yel low grey G Gr and blue yellow B G blue B and engine earth pick up harness whitervicle and engine earth col harness LN es white violet Bi Vi and engine ea
65. Do not incline the vehicle too much in order to avoid dangerous leaks of the battery fluid KEEP AWAY FROM CHILDREN ignition switch in position Connect first the positive cable and then the negative cable Disconnect following the reverse order The electrolyte is corrosive A Take care not to pour or spill it especially on the plastic parts Connect and disconnect the battery with the OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA DI MESSA A PUNTO 2 3 1 CONTROLLO LIVELLO ELETTROLITA Leggere attentamente 2 3 BATTERIA Per il controllo del livello dell elettrolita necessario e Sollevare la sella e Svitare e togliere le due viti 1 Rimuovere il coperchio batteria 2 Controllare che il livello del liquido sia compreso fra le due tacche MIN e MAX stampigliate sul lato della batteria Eventualmente ripristinare il livello aggiun gendo acqua distillata Non superare il riferimento MAX in quanto il livello aumenta durante la ricarica 2 3 2 RICARICA BATTERIA Leggere attentamente 2 3 BATTERIA e Assicurarsi che l interruttore di accensione sia in posi zione 5 Controllare con un tester la tensione della batteria Se la tensione inferiore a 12 V la batteria deve es sere ricaricata e Scollegare nell ordine il cavo negativo 3 e quello positivo 4 Rimuovere il tubetto sfiato batteria Rimuovere la batteria dall alloggiamento e sistemarla
66. ELECTRIC SYSTEM Batteria Bater a Battery 12 V 12 Ah Fusibili Fusibles Fuses 20 15 7 5A Generatore a magnete permanente Generador de magneto permanente Generator 12 V 180 W with permanent magnet LAMPADINE BOMBILLAS BULBS Luce anabbagliante abbagliante Luz de cruce luz larga Low high beam 12V 35 35W Luce posizione Luz de Parking light 12V 3W Indicatori di direzione Indicadores de direcci n Direction indicators 12V 10W Luce posteriore freno Luz trasera freno Rear light brake 12V 5 21 W Illuminazione cruscotto Alumbrado salpicadero Dashboard lighting Indicatori di direzione Indicadores de direcci n Direction indicators Pressione olio motore Presi n aceite motor Engine oil pressure Luce anabbagliante Luz de cruce Low beam 12V 2W Luce abbagliante Luz larga High beam Riserva carburante Reserva combustible Low fuel 1 7 TABELLA LUBRIFICANTI Olio motore consigliato SUPERBIKE 4 SAE 5W 40 In alternativa agli oli consigliati si possono utilizzare oli di marca con prestazioni conformi o superiori alle specifiche G 4 A P I SG Olio forcella consigliato olio per forcelle F A 5W oppure F A 20W Qualora si intendesse disporre di un comportamento intermedio tra quelli offerti da F A 5W e da F A 20W si pos sono miscelare i prodotti come sotto indicato SAE 10W F A 5W 67 del volume F A 20W 33 del volume SAE 15W F A
67. FUEL SUPPLY Pag 4 9 4 2 REMOVING DISASSEMBLING THE FUEL PUMP Pag 4 11 4 2 1 REMOVING THE PUMP UNIT Pag 4 11 4 2 2 DISASSEMBLING THE PUMP Pag 4 11 4 3 REMOVING THE FUEL LEVEL GAUGE UNIT Pag 4 3 1 CHECK all Pag 4 4 Pag 4 4 1 POSITION OF THE IDENTIFICATION NUMBER Pag 4 4 2 CHARACTERISTICS Pag 4 4 3 REMOVING THE CARBURETTOR Pag 4 4 4 DISASSEMBLING THE CARBURETTOR Pag 4 4 5 CHECKS Pag 4 4 6 CHECKING THE NEEDLE VALVE Pag 4 19 4 4 7 CHECKING THE FLOAT HEIGHT Pag 4 19 SISTEMA DI ALIMENTAZIONE SISTEMA DE ALIMENTACION FUEL SYSTEM 4 1 SERBATOIO E POMPA CARBURANTE Esistono due versioni di impianto ali mentazione La prima superata definita INDICE MODIFICA A 96 La seconda attuale INDICE MODIFICA B 96 La descrizione che segue si riferisce all IMPIANTO ALIMENTAZIONE INDICE MODIFICA B 96 La pompa carburante 1 alloggiata all interno del serbatoio carburante 2 azionata dalla depressione pul sante prelevata tramite il tubo de pressione 3 dal collettore aspira zione 4 Il carburante spinto dalla pompa fluisce nel tubo alimentazione carbu rante 5 e raggiunge la vaschetta di non ritorno carburante 6
68. LEVEL 2 3 2 RECHARGING THE BATTERY and 2 3 3 LONG INACTIVITY OF THE BAT TERY 6 9 1 ACTIVATING THE BATTERY Carefully read 2 3 BATTERY Position the vehicle on the central stand Lift the saddle Unscrew and remove the two screws 1 Remove the battery cover 2 Remove the battery from its box or from the packag ing if itis new see 2 3 BATTERY and put it in a cool and dry place Remove the plug 3 from the vent Remove the plugs 4 from the elements 9 9 Do not exceed MAX notch since the electrolyte level increases during the re charge Use electrolyte with 1 3 specific weight Fill the element cells with electrolyte until reaching notch Recharge the battery by using a trickle charge for at least 10 hours an amperage equal to 1 10th of the battery capacity is recommended e After the recharging operation check the electrolyte level again and if necessary top up with distilled water e Tighten the element plugs Put back the battery in its box Connect the battery breather pipe prevent the sulphuric acid vapours from cor roding the electric system painted parts rub ber elements or gaskets when they exit the breather pipe itself Always connect the battery breather pipe to e Connect in order the positive and negative ca bles 1 7 IMPIANTO ELETTRICO 6 9 2 CONTROLLO In caso di anomalia Esegu
69. LU BRICACION 1 Perno palanca freno 2 Cojinetes de la direcci n 3 Perno caballete lateral 4 Perno caballete central 5 Mando acelerador 6 Cable acelerador 7 Cable taquimetro cuentakilometros 8 Mando taquimetro cuentakilometros 9 Perno rueda trasera 2 2 LUBRICATING POINTS Correct lubrication is important for the good operation and long life of the moving parts of the vehicle Before lubrication remove rust grease dirt and dust completelv It is advisable to lubricate the parts that are subject to rusting with engine oil or grease see 1 7 LUBRICANT CHART The points that need lubricating are indicated in the LUBRICA CHART LUBRICATION CHART KEY 1 Brake lever pin 2 Steering bearings 3 Side stand pin 4 Central stand pin 5 Accelerator control 6 Accelerator cable 7 Speedometer odometer cable 8 Speedometer odometer control 9 Rear wheel pin OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA E DI MESSA A PUNTO OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO SERVICE AND SETTING UP SCHEDA DI LUBRIFICAZIONE FICHA DE LUBRICACION LUBRICATION CHART E Grasso E Grasa E Grease Olio A Aceite A Oil 7 OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA DI MESSA A PUNTO 2 3 BATTERIA Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Dopo i primi 1000 km e ogni 6000 km controllare il livello dell elettrolita e il serraggi
70. Limpie o sustituya Sustituya Limpie Sustituya Sustituya Sustituya Sustituya Sustituya Sustituya Ajuste Sustituya Repare o sustituya Ajuste Limpie Ajuste Limpie Sustituya Repare o sustituya Ajuste Limpie Limpie y llene Controle Controle Sustituya Ajuste o sustituya Limpie Ajuste Limpie Apriete o sustituya Ajuste Apriete o sustituya Use el aceite motor prescrito V ase la seccion radiador TMEEM CE 1 Surtidor arranque atascado Tubo arranque atascado Infiltracion de aire desde la junta entre el cuerpo del starter y el carburador El obturador del starter no funciona correctamente Bater a descargada parcialmente Surtidor del ralent atascado o aflojado Infiltraci n de aire desde el tubo S I P C del carburador o del starter Salida ralent o by pass atascado 3 4 5 1 2 3 4 El obturador del starter no esta cerrado todo 2 Limpie Limpie Controle y apriete Repare Controle y carguela Controle y limpie Controle Controle y limpie Controle y ajuste INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES ae 1 Surtidor del m ximo atascado Controle y limpie DEFECTO Funcionamiento irregular a medios o altos r gimenes Variaciones de rebosadero y del nivel combustible 8 1 3 RADIADOR DEFECTO motor se sobrecalienta El motor no consigue al canzar la temperatura
71. PART OFTHE FAIRING Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Position the vehicle on the central stand Remove the passenger grab rail see 7 1 1 REMOV ING THE PASSENGER GRAB RAIL Proceed with care A Do not damage the tangs and or the relevant seatings Handle the painted components with care and avoid scraping or damaging them Remove the side inspection cover see 7 1 2 RE MOVING THE RIGHT AND LEFT INSPECTION COV ERS e Unscrew and remove the screw 1 that fastens the rear part to the lower part of the fairing e Unscrew and remove the screw 2 that fastens the rear part of the fairing to the front part Lift the saddle e Unscrew and remove the four screws 3 that fasten the rear part of the fairing to the crash helmet compart ment Unscrew and remove the lower rear screw 4 A Handle with care Do not force the electric cables Partially withdraw the rear part of the fairing complete with light from the rear side Disconnect the rear light main connector 5 Withdraw the rear part of the fairing completely 7 1 4 REMOVING THE FRONT INNER SHIELD Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Position the vehicle on the central stand x Remove the footrest mat 6 Unscrew and remove the two fastening screws 7 of the bag hook Remove the bag hook 8 Unscrew and remove the screw 9 Remove the front cover s
72. Pag 7 9 E 7 1 8 DESMONTAJE ESCUDO INFERIOR Pag 7 11 E 7 1 8 Pag 7 11 d 7 1 9 DESMONTAJE RETROVISORES Pag 7 13 CAVALLETTO CENTRALE Pag 7 24 7 1 10 ELEMENTOEHONTAE S Pag 7 26 7 1 11 DESMONTAJE SALPICADERO Pag 7 13 PARAFANGO ANTERIORE Pag 7 28 CUBREMANILLAR INTERIOR Pag 7 15 PARAFANGO POSTERIORE Pag 7 28 DEPOSITO COMBUSTIBLE Pag 7 17 7 1 26 RIMOZIONE FANALE ANTERIORE Pao 7 30 7 1 14 DESMONTAJE SILLIN Pag 7 19 7 1 27 RIMOZIONE INDICATORI 7 1 15 EXTRACCION BATERIA Pag 7 19 DI DIREZIONE ANTERIORI Pag 7 30 7 1 16 DESMONTAJE 7 1 28 RIMOZIONE INDICATORI VANO Pag 7 21 DI DIREZIONE POSTERIORI Pag 7 30 7 1 17 DESMONTAJE 7 1 29 RIMOZIONE BLOQUE CIERRE SILLIN Pag 1 23 FANALE POSTERIORE Pag 7 32 7 1 18 ENCENDIDO SEGURO A O es DE DIRECCION Pag 7 23 7 2 RUOTA ANTERIORE Pag 7 34 7 1 19 DESMONTAJE 7 2 1 RIMOZIONE Pag 7 34 GRUPO FILTRO AIRE Pag 7 23 7 2 2 SOSTITUZIONE CUSCINETTI Pag 7 36 7 1 20 DESMONTAJE 7 2 3 CONTROLLO Pag 7 38 SILENCIADOR DE ESCAPE Pag 7 25 7 2 4 RIMONTAGGIO Pag
73. Remove the front inner shield see 7 1 4 REMOVING THE FRONT INNER SHIELD Loosen the screws 3 of the tube clamp Remove the snap ring 4 from the fork tube Lower the fork tube together with the slider and with draw it completely For the second tube repeat last three operations CICLISTICA 7 7 4 SMONTAGGIO STELO PORTARUOTA Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Per lo smontaggio dei particolari tappo in gomma 1 anello elastico di sicurezza seeger 2 tappo di tenu ta 3 completo di anello GACO tipo OR 4 e molla 5 eseguire sullo stelo portaruota che si vuole smon tare le operazioni di 7 7 1 CONTROLLO LIVELLO OLIO omettendo le ultime due di controllo livello olio Pericolo di fuoriuscita olio A Il gruppo stelo portaruota carico d olio Non capovolgerlo o inclinarlo eccessivamen te nella rimozione Rimuovere il gruppo stelo portaruota vedi 7 7 3 RI MOZIONE GRUPPO STELO PORTARUOTA con forcella installata e Predisporre un contenitore graduato con capacit non inferiore a 200 e Far rientrare completamente lo stelo nel portaruota ruotare il gruppo stelo portaruota e scaricare nel con tenitore l olio Controllare la quantit d olio A Se inferiore a 148 ripristinare sostituire e Svitare e togliere la vite 6 fondo portaruota e recu perare la rondella in rame 7 e Sfilare lo stelo 8 completo di p
74. Saque con cuidado las pinza de freno trasero 22 del disco freno Destornille y quite el tornillo inferior de fijaci n amor tiguador 23 Par de apriete tornillo inferior de fijaci n amorti guador 20 Nm 2 kgm e Gire el amortiguador y suj telo al bastidor ENGINE Disconnect the connector 10 of the automatic air ca ble Withdraw the rubber protection 11 and disconnect the connector of the engine oil pressure sensor cable e Disconnect the vacuum pipe 12 from the suction manifold Unscrew and remove the screw 13 and disconnect the two earth cables of the engine Disconnect the connector 14 of the coolant tempera ture thermistor cable 15 Disconnect the three ignition connectors 16 17 18 A Upon reassembly take care not to damage the brake pipe disc and pads Carefully exert a light pressure on the rear brake calli per pipe 19 releasing it from the rear mudguard cou pling 20 completely the brake calliper the calliper pins may go out Do not operate the brake lever after removing 4 of their seats thus causing brake fluid leaks Unscrew and remove the two rear brake calliper screws 21 Brake screw driving torque 27 Nm 2 7 kgm Remove the rear brake calliper 22 by carefully with drawing it from the brake disc e x Unscrew and remove the shock absorber lower fas tening screw 23 Driving torque of the shock abso
75. Svitare e togliere la vite 22 Rimuovere il sostegno galleggiante 23 Sfilare la sede spillo 24 completa di anello OR 25 e filtro 26 e Svitare completamente la vite regolazione carburazio ne aria 27 9 4 9 assemblati nell ordine la molla 28 la rondella 29 e l anello OR 30 Nell estrazione fare attenzione a non perdere qualcuno dei componenti Nel rimontaggio rispettare di assemblaggio Sulla vite regolazione carburazione aria sono e Estrarre la vite regolazione carburazione aria 27 16 SISTEMA DE ALIMENTACION 4 4 4 DESMONTAJE CARBURADOR e Extraiga el carburador del vehiculo v ase 4 4 3 EX TRACCION CARBURADOR mezcle los componentes carburador entre ellos y o con otros Limpie y ponga en orden el banco de trabajo Destornille y quite los dos tornillos 1 y guarde la abrazadera que bloquea el tubo 2 Quite la tapa 3 e Extraiga el muelle 4 Maneje con cuidado A Durante la extraccion o durante la instala cion no dane la membrana 5 o la aguja coni ca 6 de la valvula 7 e Extraiga la v lvula 7 Destornille y quite el surtidor de aire 9 Destornille y quite los cuatro tornillos 1 pondientes arandelas Saque el recipiente combustible 11 Al instalar la v lvula 7 coloque correctamen te las referencias membrana sede 8 0 con corres En caso de que se haya desplazad
76. Svitare e togliere le cinque viti 13 e Sfilare il cruscotto 14 nel senso di marcia Smontaggio vetro cruscotto Maneggiare con cura A Non rovinare il vetro o gli agganci nello smon taggio e Liberare il vetro 15 dagli agganci 16 Rimuovere il vetro 15 e Recuperare la guarnizione 17 a x Ee PARTE CICLO 7 1 9 DESMONTAJE RETROVISORES Lea con 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES Coloque el vehiculo sobre el caballete central Extraiga la tapa 1 Destornille el tornillo 2 Extraiga el retrovisor guardando el tornillo 2 el so porte 3 y el elemento de proteccion 4 7 1 10 DESMONTAJE FRONTAL Lea con 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES Coloque el vehiculo sobre el caballete central Desmonte los retrovisores vease 7 1 9 DESMONTA JE RETROVISORES Destornille y quite el tornillo 5 Destornille y quite los cuatro tornillos 6 Extraiga el cristal del elemento frontal 7 Destornille y quite los tres tornillos 8 Actue con cuidado A No dane las lenguetas y o las correspondien tes sedes de acoplamiento Maneje con cuidado los componentes barnizados para no rayarlos o danarlos e Extraiga el elemento frontal 9 7 1 11 DESMONTAJE SALPICADERO Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES Desmonte el elemento frontal v ase 7
77. The fluid level decreases progressively with the pad wear Do not top up to the MAX level with worn pads since this may cause an outflow of liquid when the brake pads are changed e Fill the tank 4 with brake fluid see 1 7 LUBRICANT CHART until it covers the glass 1 completely e reassemble the components follow the reverse or der 1 25 OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA DI MESSA A PUNTO 2 13 3 VERIFICA USURA PASTIGLIE Leggere attentamente 2 13 FRENI A DISCO Le seguenti informazioni sono riferite a un solo im pianto frenante ma sono valide per entrambi Controllare l usura delle pastiglie del freno dopo i primi 1000 km successivamente ogni 2000 km L usura delle pastiglie del freno a disco dipende dal tipo di gui da e di strada L usura maggiore durante l uso su strade sporche o bagnate Per eseguire un controllo rapido dell usura delle pastiglie Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Rimuovere il coperchio pinza freno 1 Per il controllo dell usura pastiglie freno steriore non necessario rimuovere il coper chio pinza freno 1 ma sufficiente controllare visi vamente lo spessore delle pastiglie attraverso la pinza freno guardando dalla parte posteriore del vei colo e Effettuare un controllo visivo tra pinza freno e pastiglie Se lo spessore del materiale d attrito anche di una sola pastiglia ridotto sino al valore di c
78. Tuerca Grasa vease 1 7 TABLA LUBRICANTES Para a instalacion v ase 7 2 4 INSTALACION 7 2 1 DESMONTAJE Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Durante el desmontaje instalaci n ponga A dado en no danar los tubos el disco y las pas tillas del freno Coloque el veh culo sobre el caballete central de manera que la rueda delantera tenga espa cio suficiente para moverse libremente y para evitar la ca da del veh culo Coloque un soporte debajo del vehiculo Destornille y quite los dos tornillos 9 Saque la pinza de freno 10 extray ndolas con cuida do del disco freno Afloje el tornillo de la abrazadera perno rueda 11 Bloquee con una hexagonal el rueda 12 Destornille y quite la tuerca 13 y guarde la arandela Empuje el perno rueda 12 actuando con cuidado so bre la extremidad roscada y utilizando un martillo de goma si es necesario 9 9 o 6 Controle la disposicion de los detalles de las arandelas y del distanciador para poder ins talarlos correctamente Aguante la rueda delantera y extraiga manualmente el perno rueda e Extraiga la rueda Desconecte la leng eta del mando taquimetro cuenta kil metros 14 haber extra do la rueda porque en caso con trario el mbolo de la pinza de freno podr a sa lirse de su sede causando la p rdida del l quido de los frenos No accione la palanca del fr
79. alto Combustible no adecuado Filtro aire Sucio Bujia demasiado fria Bujia demasiado caliente El motor se sobrecalienta Bujia aflojada Carburaci n demasiado pobre Terminales de la conexi n interrumpidos en cortocircuito o aflojados Bobinas del alternador en cortocircuito a masa o interrumpidas Regulador rectificador en cortocircuito o defectuoso Los terminales tienden a cortocircuitarse a interrumpirse o a alejarse Bobinas del estator del alternador a masa o interrumpidas Regulador rectificador defectuoso Bater a defectuosa Cortocircuito interior a la bater a Regulador rectificador da ado o defectuoso Regulador rectificador defectuoso 1 El sistema de recarga es defectuoso 2 Los elementos de la bater a han perdido mucho material activo por una excesiva car 3 Existencia de cortocircuitos en el interior de la bater a por una excesiva acumulaci n ga de sedimentos debidos al electr lito no correcto Bater a vieja Controle y limpie Controle el funcionamiento de la v lvula del acelerador Controle y limpie Sustituya Controle y ajuste Limpie Ajuste la altura flotador Limpie Sustituya Controle y limpie A ada l quido refrigerante Limpie Sustituya Limpie Purgue Sustituya Cambie el l quido Sustituya Conecte correctamente Conecte o sustituya Sustituya Instale el elemento de protec ci n sobre el radiador Ajuste el carburador
80. amp l interruttore di accensione onde evitare un corto circuito accidentale Sollevare la sella Rimuovere il coperchio batteria vedi 2 3 1 CON TROLLO LIVELLO ELETTROLITA BATTERIA Estrarre un fusibile alla volta e controllare se il filamen to interrotto Prima di sostituire il fusibile ricercare se possibile la causa che ha provocato l inconveniente e Sostituire il fusibile se danneggiato con uno del me desimo amperaggio venisse utilizzato il fusibile riserva 4 5 6 provvedere a inserirne uno uguale nell apposita sede DISPOSIZIONE FUSIBILI Fusibile 7 5 A 1 Da commutatore a chiave a accensione interruttori stop Fusibile 15 2 Da commutatore a chiave tutti i carichi luce Fusibile 20 A 3 Da batteria a commutatore a chiave regolatore ventola ACTUALIZACIONES Modelo 1997 6 13 SUSTITUCION FUSIBLES No repare fusibles danados A No utilice nunca fusibles diferentes de los in dicados para no causar danos al sistema el ctrico o incluso un incendio en caso de cortocir cuito Ca Cuando el fusible se estropea frecuentemente es posible que hava un cortocircuito una so brecarga Si se da cuenta de que un componente el ctrico no fun ciona funciona de manera no correcta de que el mo tor no se pone en marcha es necesario que controle los fusibles Controle antes los fusibles de 7 5 A y 15 A y luego el fu sible de 20 A
81. and remove the bottom filter plug 4 and re move any residue from the bottom filter Change the engine oil filter every 6000 km or every time you change the oil Unscrew the two screws 5 and remove the cover 6 Remove the engine oil filter and change it e Spread an oil film on the sealing ring of the new oil fil ter Put back the cover 6 and tighten the two screws 5 Check the sealing washer of the drain plug 3 screw the plug and tighten it Check the sealing washer of the bottom filter plug 4 screw the plug and tighten it Pour about 900 cm of engine oil through the filling opening 2 see 1 7 LUBRICANT CHART e Tighten the plug dipstick 1 Start the engine and let it run idly until the engine oil pressure warning light goes off Stop the engine and check the oil level with the vehi cle resting on the central stand see 2 9 CHECKING THE ENGINE OIL LEVEL AND TOPPING UP e Atthis point it will be necessary to add other 200 of oil in order to reach approximately the MAX mark ing 1 21 OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA DI MESSA A PUNTO 2 11 CONTROLLO LIVELLO OLIO TRASMISSIONE NON DISPERDERE L OLIO NELL AMBIENTE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Per effettuare il controllo livello olio trasmissione effet tuare le seguenti operazioni ogni 6000 km di percorrenza od ogni 8 mesi e Percorrere qualche ch
82. anillo de seguridad 2 Extraiga el perno 3 Quite el muelle 4 Saque las pastillas 5 junto con las placas antivibra ci n 6 extray ndolas una la vez Junto con las pastillas hay que extraer tam bi n las placas antivibraci n extra do las pastillas porque en caso contrario el mbolo de la pinza de freno podr a salirse de su sede causando la p rdida del l quido de los frenos accione la palanca mando freno tras haber e Sustituya las placas antivibraci n 6 si estan desgas tadas Introduzca dos pastillas nuevas Introduzca correctamente el muelle 4 Introduzca el perno 3 Instale el anillo de seguridad 2 Vuelva a poner la tapa zapatas freno 1 Sustituya siempre ambas pastillas y controle que est n colocadas correctamente dentro de la pinza de freno 9 9 9 6 7 4 2 CONTROL DISCO FRENO A Hay que realizar las siguientes operaciones con el disco freno instalado en la rueda Realice un control visivo de las superficies del disco freno Sustituya el disco si esta rayado o si presenta senales de degradacion v ase 7 4 3 DESMONTAJE DISCO FRENO Controle el desgaste del disco freno midiendo con un micrometro el espesor minimo en distintos puntos Si el espesor minimo incluso en un solo punto del dis co es inferior al valor limite sustituya el disco Valor minimo espesor disco freno 3 6 mm e Utilizando un comparador cont
83. bare hands remove any fingerprint with alcohol in order to prevent it from blowing frequently DO NOT FORCE THE ELECTRIC CABLES 6 10 1 CHANGING THE HEADLIGHT BULBS Carefully read 6 10 CHANGING THE BULBS The headlight contains Two low high beam bulbs 4 Two parking light bulbs 5 To change the bulbs proceed as follows Remove the front hood see 7 1 5 REMOVING THE FRONT COVER Unscrew and remove the two screws 1 and remove the air conveyor 2 Do not remove the protection element 3 completely since it is fixed to the headlight body with two rivets By lifting the upper fastening tang move the protection element 3 with your hands Low high beam bulbs Rotate the check tang positioned at the rear of the bulb socket 6 Extract the bulb 4 and change it Parking light bulbs C A To extract the bulb socket do not pull its elec tric wires e Grasp the bulb socket 7 pull it and take it out of its seat e Extract the parking light bulb 5 and replace it with one of the same type 6 10 2 CHANGING THE REAR LIGHT BULB Carefully read 6 10 CHANGING THE BULBS To change the bulb proceed as follows Unscrew and remove the two screws 8 Pull the protection glass outwards 9 by working on the lower area number plate light e Press the bulb 10 slightly and rotate it anticlockwise Remove the bulb from its seat For the installation Insert the
84. bulb the socket making the two bulb pins coincide with the relevant guides on the socket Correctly install a new bulb of the same kind 3 21 IMPIANTO ELETTRICO 6 10 3 SOSTITUZIONE LAMPADINE INDICATORI DI DIREZIONE ANTERIORI Leggere attentamente 6 10 SOSTITUZIONE LAMPA DINE Per la sostituzione e Svitare e togliere le due viti 1 Rimuovere il vetro protettivo 2 Nel riassemblaggio serrare con cautela e mo A deratamente le due viti 1 onde evitare di dan neggiare il vetro protettivo e Premere moderatamente la lampadina 3 e ruotarla in senso antiorario e Estrarre la lampadina dalla sede q Inserire la lampadina nel portalampada fa cendo coincidere i due piolini guida con le rispettive guide sul portalampada e Installare correttamente una lampadina dello stesso ti po 6 10 4 SOSTITUZIONE LAMPADINE INDICATORI DI DIREZIONE POSTERIORI Leggere attentamente 6 10 SOSTITUZIONE LAMPA DINE Per la sostituzione e Svitare e togliere la vite 4 Rimuovere il vetro protettivo 5 deratamente la vite 4 onde evitare di danneg Nel riassemblaggio serrare con cautela e mo giare il vetro protettivo Premere moderatamente la lampadina 6 ruotarla in senso antiorario e Estrarre la lampadina dalla sede Inserire la lampadina nel portalampada fa cendo coincidere i due piolini guida con le rispettive guide sul portalampada Installare correttamente una lampadin
85. carburettor from the vehicle see 4 4 3 REMOVING THE CARBURETTOR Do not mix carburettor components up with one another and or with other compo nents Clean and tidy up the work bench e Unscrew and remove the two screws 1 and take the pipe clamp 2 Remove the cover 3 Withdraw the spring 4 Handle with care A Upon removal and upon reassembly as well take care not to damage the diaphragm 5 or the conical needle 6 of the valve 7 Withdraw the valve 7 A Upon reassembly of the valve 7 position the diaphragm seat references 8 correctly Unscrew and remove the air jet 9 Unscrew and remove the four screws 10 with the evant washers Remove the fuel chamber 11 If you have removed the gasket 12 upon re A assembly position it correctly on the chamber seat Unscrew and remove the main jet 13 with the rele vant washer 14 A The washer 14 must be positioned with the radial part resting against the main jet Push the spray nozzle 15 from the main jet side and extraxt It Reassemble spray nozzle fuel er side side opposite the main jet Make groove 16 of the spray nozzle coincide with the fixed reference 17 on the carburettor Unscrew and remove the idling mixture jet 18 A Proceed with care Do not damage the float pin seats on the body of the carburettor Withdraw the float pin 19 Remove t
86. co rriente alterna c a entre los cables amarillos Si el valor indicado por el tester es inferior a 45 V el alternador no funciona correctamente Tensi n en vac o est ndard superior a 45 V c a a 3000 rpm ELECTRICAL SYSTEM 6 1 CHECKING THE RECHARGING SYSTEM The following key will be useful for the consultation of this section CABLE COLOURS Ar orange Az light blue B blue Bi white G yellow Gr gey M brown black R red V green Vi violet 6 1 1 CHECKING THE RECHARGING VOLTAGE Check the electrolyte level see 2 3 1 CHECKING THE ELECTROLYTE LEVEL Check the battery voltage see 2 3 2 RECHARGING THE BATTERY e Start the engine and let it run until it reaches 3000 rpm twist grip rotated of at least one fourth its stroke Move the light switch to position 5 and the dimmer switch to position e Take the direct voltage between the positive and negative terminals of the battery by means of a pocket tester If the tester indicates voltage values lower than 13V or higher than 15V proceed as follows Check the loadless operation and the continuity of the alternator see 6 1 2 CHECKING THE ALTERNATOR LOADLESS OPERATION and 6 1 3 CHECKING THE ALTERNATOR CONTINUITY and of the voltage regulator see 6 1 4 VOLTAGE REGULATOR Second figure key 1 Voltage regulator 2 Battery 3 Ignition switch 4 Fuse Standard charging voltage 13 15V d c at 30
87. cojine A te coaxial al eje rueda para no desalinear el cojinete mismo y para no danarlo Apoye en el di metro exterior del cojinete un util con diametro de 31 mm Golpee el util varias veces y moderadamente con un martillo de goma e introduzca del todo el cojinete de recho 1 e Introduzca el distanciador 2 desde el lado izquierdo del veh culo Repita las tres primeras operaciones para el cojinete izquierdo 3 A Compruebe el centrado de los cojinetes con respecto al cubo rueda CHASSIS PARTS 7 2 2 CHANGING THE BEARINGS Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION The bearings must be checked and if necessary changed every time they are removed Clean the two sides of the hub with a cloth Disassembly Work on the left side of the vehicle e Insert a punch not pointed in the wheel hub act on the inner ring of the right bearing 1 changing the contact points in rotation 90 in order not to misalign the bearing itself e Extract the right bearing 1 e Extract the spacer ring 2 Work on the right side of the vehicle Keep the punch perpendicular to the bearing coaxial to the wheel axis in order not to mis align and damage the bearing itself e Insert a punch with 15 mm diameter in the wheel hub and place it on the inner ring of the left bearing 3 e Strike the punch more than once and not too violently with a rubber hammer and extract the bear
88. combustible empujado por la bomba fluye en el tubo alimentaci n combustible 5 y alcanza el recipien te de retenci n combustible 6 lle n ndolo Desde aqu alimenta el car burador a trav s del tubo recipiente carburador 7 El purgador 8 mantiene constante el nivel del recipiente y desempe a dos funciones a permite el acceso del aire en el recipiente con el motor apagado y el flujo del combustible al car burador b recupera el combustible que so bra y lo lleva al dep sito La v lvula de retenci n 9 introduci da en el tubo de purga aire 10 im pide el reflujo de aire y eventual mente del combustible en el dep sito El flujo en el tubo de recuperaci n combustible 11 est regulado por el surtidor estabilizador 12 El filtro bomba combustible 13 impi de la entrada el circuito de taci n de eventuales impurezas pre sentes en el combustible o en el dep sito El nivel de combustible presente en el dep sito est registrado por la sonda nivel combustible 14 que da el mando al indicador en el salpica dero 4 1 FUEL TANK AND PUMP There are two versions of the fuel system The first one out of date is called MODIFICATION INDEX A 96 The second currently used is called MODIFICATION INDEX B 90 The following description refers to the FUEL SYSTEM MODIFICA TION INDEX B 96 The fuel pump 1 positioned inside the fuel tank 2
89. conexion para sostener el vehiculo sin el motor la rueda trasera el silenciador de escape y el caballete central de los componentes y del vehiculo las opera ciones que siguen a continuacion necesitan a un segundo operador Establezca previamente la reparticion de las opera ciones que nosotros hemos indicado con A opera ciones 1 operador y B operaciones 2 operador su desarrollo y eventuales senales de cuidado A causa del peso y del espacio de ocupaci n ACTUE CON MUCHO CUIDADO lo en fase de levantamiento pueden causar desequilibrios peligrosos con posible vuelco del veh culo mismo El peso y el espacio de ocupaci n del veh cu SIGA ADELANTE CON CUIDADO Y COMPRUEBE SI CONSIGUE SOSTENER EL PESO DEL VEHICULO A Levante actuando sobre el bastidor la parte trase ra del veh culo e B Extraiga del todo el perno transmisi n motor ele mento de conexi n 26 con correspondiente arandela Avanzando controle la rueda delantera por A que podria virar perjudicando la estabilidad del vehiculo y la seguridad de los operadores A Agarren el manillar y avancen con el veh culo lo suficiente para salir del espacio de ocupaci n del Motor A Aguante el vehiculo Coloque entre los enganches perno transmisi n motor elemento de conexi n el soporte preparado anteriormente e Introduzca del todo el perno transmisi n motor elemento de
90. cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES Saque eventuales objetos del vano portacasco cas co kit herramientas manual de instrucciones etc Saque la bater a v ase 7 1 15 EXTRACCION RIA Desmonte la cola v ase 7 1 3 DESMONTAJE CO LA e Extraiga el bloque cierre sill n v ase 7 1 17 DES MONTAJE BLOQUE CIERRE SILLIN e Destornille y quite los cuatro tornillos de sujeci n 1 lado derecho veh culo del soporte componentes el ctricos 2 y guarde las correspondientes arande las A Actue con cuidado fuerce los cables el ctricos e Ladee sin forzar el soporte componentes el ctricos 2 Desconecte los dos conectores el ctricos 3 4 portafusible e Extraiga a trav s de los correspondientes agujeros los cables el ctricos de la bater a del portafusible y el tubo respiradero de la bater a Destornille y quite los dos tornillos 5 base del vano bater a Destornille y quite el tornillo 6 lado delantero del vano bater a q Durante la instalacion antes de apretar defini tivamente el tornillo 6 coloque correctamen te el soporte delantero cola Levantelo o bajelo lige ramente buscando la posicion optima para que los elementos de plastico coincidan exactamente Destornille y quite los dos tornillos 7 lado trasero bastidor Destornille y quite los dos tornillos 8 que sujetan grupo c mara de aspiraci n aire recipi
91. del termointerruptor indicado en el tester correspondan a los datos de la tabla Temperatura l quido Valores est ndards refrigerante C Q superora 9 98 Si los valores se alejan demasiado de los indi cados en la tabla sustituya el termointerrup tor ELECTRICAL SYSTEM 6 5 COOLING ELECTROFAN 6 5 1 WIRING DIAGRAM Wiring diagram key 1 Electrofan 2 Thermal switch 3 Battery 4 Main fuse 5 To voltage regulator 6 To ignition switch 6 5 2 CHECKING THE ELECTROFAN OPERATION To check the operation of the electrofan 1 proceed as follows Remove the front inner shield see 7 1 4 REMOVING THE FRONT INNER SHIELD e Disconnect the two electric terminals 7 and 8 from the thermal switch 2 and connect them If the electrofan does not function Make sure that the connector 9 is inserted Manually rotate the electrofan and make sure that the blades do not touch the support If there are no obstacles to the rotation of the electrofan proceed as follows Check the recharging system see 6 1 CHECKING THE RECHARGING SYSTEM and the main fuse see 6 13 CHANGING THE FUSES 6 5 3 CHECKINGTHE OPERATION OF THETHERMAL SWITCH Remove the front inner shield see 7 1 4 REMOVING THE FRONT INNER SHIELD Remove the thermal switch 2 see 5 4 REMOVING THE COOLANT THERMAL SWITCH Connect a pocket tester 10 set as an ohmmeter to the thermal switch 2 as indicated
92. del todo 999 porque en caso contrario el aceite entrando en la caja de la correa podr a dafiarla o hacer la deslizar NO ENGRASE ELEMENTO FILTRANTE UPDATES Model 1997 2 7 AIR CLEANER Carefully read page 1 4 PRECAUTIONS AND GENE RAL INFORMATION Do not use petrol or inflammable solvents to A wash the air cleaner in order to avoid fires or explosions Check the conditions of the air cleaner and clean it every 6000 km If the vehicle is used on dusty or wet roads the cleaning operations and any replacement should be carried out more frequently To remove the filter proceed as follows Position the vehicle on the stand Unscrew and remove the five screws 1 Remove the filter case cover 2 the flame trap 3 the filter 4 and the grid 5 Check the filter case seal 6 and if necessary change it e To clean the filtering element use clean non inflam mable solvents or solvents with high volatility point then let it dry thoroughly Apply a filter oil or a thick oil SAE 80W 90 on the whole surface of the filtering element then squeeze it to eliminate the oil in excess The filter must be well impregnated though E not dripping 2 8 DRIVING BELT CASING AIR CLEANER Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Do not use petrol or inflammable solvents to A wash the air cleaner in order to avoid fires or explosions Check the conditions of the belt casing a
93. di serraggio viti pinza freno 7 27 Nm 2 7 kgm e Svitare e togliere le quattro viti 9 della flangia 10 Coppia di serraggio viti del supporto 9 27 Nm 2 7 kgm Rimuovere la flangia 10 completo di silenziatore Sfilandola con attenzione dal disco freno rimuovere la pinza freno 8 e Svitare e togliere la vite inferiore fissaggio ammortizza tore 11 e spostare l ammortizzatore liberandolo dall attacco inferiore Coppia di serraggio vite inferiore fissaggio ammor tizzatore 11 20 Nm 2 kgm e Sfilare la piastra supporto pinza ammortizzatore 12 Internamente al supporto pinza ammortizzato A re 12 sono alloggiati due cuscinetti Nel caso di eccessiva usura dei cuscinetti sostituire il supporto completo Sfilare il distanziale la ruota Dopo il rimontaggio Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale e Far girare la ruota posteriore a bassi regimi e Controllare che il supporto pinza ammortizzatore 12 non oscilli trasversalmente Qualora si verifichi il problema Allentare il dado ruota 6 Cambiare la posizione della ruota e Serrare il dado ruota 6 Coppia di serraggio dado ruota 110 Nm 11 kgm Qa TT ANNUI IO _ En PARTE CICLO 7 3 RUEDA TRASERA Pie de la ilustracion 1 Rueda completa 2 Distanciador 3 Placa soporte zapatas freno 4 Tuerca Grasa vease 1 7 TABLA LUBRICANTES 7 3 1 DESMONTAJE Lea con cuid
94. durante che dopo il rodaggio Durante i primi 1000 km non guidare il veicolo oltre l 8096 della velocit massima e Evitare di mantenere per lunghi tratti di strada una velocit costante guire i controlli previsti nella colonna fine ro daggio della SCHEDA DI MANUTENZIONE PERIODICA vedi 2 1 1 SCHEDA DI MANUTENZIONE PERIODICA al fine di evitare danni a s stessi agli altri e o al veicolo Dopo i primi 1000 km di funzionamento ese INFORMACIONES GENERALES 1 3 NORMAS PARA EL RODAJE El rodaje del motor es fundamental para garantizar una duracion larga y el correcto funcionamiento Solo tras los primeros 500 kilometros de rodaje A es posible conseguir las mejores prestaciones de aceleracion y de velocidad del vehiculo Siga las siguientes indicaciones e No gire del todo el pu o de gas durante bajos r gime nes sea durante que despu s del rodaje Durante los primeros 1000 km no conduzca enci ma del 80 de la velocidad maxima Evite mantener durante largos trechos una velocidad constante namiento realice los controles senalados en la columna fin rodaje de la FICHA DE MAN TENIMIENTO PERIODICO v ase 2 1 1 FICHA DE MANTENIMIENTO PERIODICO para evitar a los demas si mismo y o al vehiculo Despu s de los primeros 1000 km de funcio GENERAL INFORMATION 1 3 RUNNING IN The running in of the engine is primary to ensure its cor rect functioning
95. e Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale p f x Rimuovere il tappeto poggiapiedi 1 p AZ f e x Rimuovere il coperchio di ispezione laterale vedi 7 1 2 RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DE STRO E SINISTRO Rimuovere lo scudo anteriore interno vedi 7 1 4 RI MOZIONE SCUDO ANTERIORE INTERNO Svitare e togliere le quattro viti 2 x Svitare e togliere la vite 3 e recuperare la relativa rondella x Svitare e togliere le due viti 4 e recuperare le rela tive rondelle Aprire lo sportello tappo serbatoio carburante 5 Assicurarsi prima di procedere che il locale in cui si opera abbia un adeguato ricambio d aria Non inalare i vapori di carburante Non fumare e non utilizzare fiamme libere vapori di carburante sono nocivi alla salute e Svitare e togliere il tappo 6 Sfilare la guarnizione 7 e Sollevare la parte anteriore della pedana poggiapiedi 8 e sfilarla dall incastro codone e Riavvitare il tappo 6 sul serbatoio carburante 7 1 8 RIMOZIONE SCUDO INFERIORE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Rimuovere il tappeto poggiapiedi 1 Svitare e togliere la vite 13 Svitare e togliere le quattro viti 2 Svitare e togliere le quattro viti 14 Svitare e togliere la vite 15 Ruotare in posizione di utilizzo il poggiapiedi pas seggero 9 R
96. evaporaci n y la necesidad de frecuentes rellenos De tal manera disminuyen las incrus taciones de sales minerales dejadas en el radiador por el agua evaporada y se conserva inalterada la eficiencia del sistema de refrigeraci n En caso de que la temperatura exterior est por debajo de cero grados cent grados con trole frecuentemente el circuito de refrigeraci n a adien do si necesario una mayor concentraci n de anticonge lante hasta un m ximo de 60 Para la soluci n refrigerante use agua destilada para no da ar el motor A con el motor aun caliente porque el liquido refrigerante esta bajo presion y a temperatura elevada Si llega a contacto con la piel con la ropa puede causar graves quemaduras y o danos Lavese con mucho cuidado las partes del cuerpo que hayan estado en contacto con el liquido y ademas dirijase a un oculista o a un m dico si el liquido con tacto con los ojos El liquido refrigerante es nocivo NO LO TRAGUE MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NINOS Provoque el vomito y consulte al m dico en caso de que trague una parte del liquido refrigerante Liquido refrigerante del motor aconsejado v ase 1 7 TABLA LUBRICANTES No utilice el vehiculo si el nivel del liquido re frigerante est por debajo del nivel minimo No quite el tapon del deposito de expansion nitrito que garantice una proteccion por lo Utilice solo anticongelante y antioxidante sin FIN menos
97. evitare schizzi di liquido peri colosi Allentare la vite di sfiato 6 sulla valvola termostatica 7 lasciar defluire una modica quantita di liquido e le eventuali bolle d aria quindi serrare la vite di sfia to 6 x Controllare il livello del liquido nel vaso di espansio ne 3 e ripristinarlo a livello MAX e Percorrere qualche chilometro sino al raggiungimento della temperatura normale di funzionamento A Fermare il motore e attendere che motore e impianto di scarico si siano raffreddati Ripetere le operazioni di sfiato valvola termostatica 11 33 contrassegnate dal simbolo x 32 OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO 2 16 SUSTITUCION LIQUIDO REFRIGERANTE Lea con cuidado 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERANTE y 1 4 PRECAUCIONES E INFORMACIONES GENERALES Controle 2 000 km tras largos viajes el nivel del li quido refrigerante sustituyalo cada 16 meses No utilice el vehiculo si el nivel del liquido re frigerante esta por debajo del nivel minimo A Pare el motor y espere a que el motor y el sis tema de escape se hayan enfriado NO ESPARZA EL LIQUIDO EN EL AMBIENTE Coloque el veh culo sobre el caballete central Destornille y quite los cuatro tornillos 1 Saque el cap delantero 2 extray ndolo hacia abajo con el motor a n caliente porque el l quido refrigerante est bajo presi n y a temperatura elevada Si lleg
98. for the health Position the vehicle on the stand Make sure that there is fuel in the fuel tank Remove the left inspection cover see 7 1 2 REMO VING THE RIGHT AND LEFT INSPECTION CO VERS e Puta container with about 1 capacity at the side of the vehicle in order to use it to collect the fuel Proceed with care Provide for the collection A of the fuel that will flow out of the fuel feed pipe 1 when this is disconnected Bend the fuel feed pipe 1 with your fingers thus throt tling it Disconnect the fuel feed pipe 1 from the carburettor Put the free end of the pipe inside the container Release the pipe and let the fuel flow into the container Move the ignition switch to position O eee 6 e starter run for a few seconds without accelerat ing and at the same time make sure that the fuel is flowing out of the fuel feed pipe 1 If the flow is irregular or if there is no flow at all check the integrity and the efficiency of the following components UPON REASSEMBLY TAKE CARE NOT TO A INVERT THE PIPES Mark the pipes and the relevant couplings in order to be able to reassemble them correctly Make sure that the pipes are NEITHER twisted NOR throttled in any point Fuel feed pipe to carburettor 1 Fuel header tank 2 pipe coupling spouts clogged Fuel supply pipe 3 Check the position of the one way fuel valve 4 and of the stabilizer jet 5 and reass
99. in the figure Dip the thermal switch into a container 11 containing coolant Dip a thermometer 12 with range 0 the container on a burner 13 and slowly warm up the coolant Check that the temperature indicated by the thermom eter and the thermal switch value indicated by the test er correspond to the data indicated in the table Coolant temperature C Standard value Q below 95 0 If the values depart excessively from those in dicated in the table change the thermal switch IMPIANTO ELETTRICO 6 6 CIRCUITO LIVELLO CARBURANTE 6 6 1 SCHEMA ELETTRICO Legenda schema elettrico 1 Indicatore livello carburante 2 Sonda livello carburante 3 Batteria 4 Interruttore d accensione 5 Spia riserva carburante colore giallo ambra 6 Al regolatore di tensione 7 Allaccensione 6 6 2 INDICATORE LIVELLO CARBURANTE Rimuovere la pedana poggiapiedi vedi 7 1 7 RIMO ZIONE PEDANA POGGIAPIEDI Scollegare il connettore a tre vie 8 dalla sonda livel lo carburante 2 Controllo funzionamento lancetta indicatrice Collegare con una resistenza da 10 Q i cavi gri gio verde Gr V e blu B del connettore 8 lato ca blaggio Verificare che la lancetta 9 si posizioni su 4 4 con una tolleranza di 5 Tra i Resistenza alas tl corretta e Ripetere l operazione utilizzando una resistenza da 90 Q e verificar
100. la guarnizione in gomma 5 Allentare il controdado 6 eee 6 Non serrare n avvitare con forza il dado di re A gistro 7 per non danneggiare i cuscinetti sterzo e Avvitare il dado di registro 7 fino a recuperare il gioco dei cuscinetti Controllare il gioco scuotendo la forcella nel senso di marcia e verificando che lo sterzo sia fluido e libero nella rotazione Tenere fermo in posizione il dado di registro 7 e con una chiave serrare il controdado 6 Coppia di serraggio controdado 6 110 Nm 11 kgm Ripetere la penultima operazione EJ 34 OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO Vuelva a instalar la tapa de inspecci n derecha Coloque otra vez el cap delantero 2 e Atornille los cuatro tornillos 1 En caso de un consumo excesivo del l quido A refrigerante y en caso de que el deposito que de vacio controle que no p rdidas circuito El liquido refrigerante es nocivo NO LO TRAGUE MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NINOS Utilice solo anticongelante y antioxidante sin A nitrito que garantice una proteccion por lo menos a los 35 C Para informaciones sobre la instalaci n de refrigeraci n v ase 5 0 INSTALACION DE REFRIGERACION 2 17 CONTROL Y AJUSTE DE LA DIRECCION 2 17 1 CONTROL JUEGO COJINETES Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES De vez en cuando es oportuno realizar un control para
101. oil level every 1000 km change it every 6000 km see 2 10 CHANGING THE ENGINE OIL AND THE OIL FILTER To carry out the checking e Stop the engine and let it cool down for at least 10 min utes in order to allow the oil to flow back to the oil pan and to cool down Keep the vehicle in vertical position with the two wheels resting on the ground q The non performance of the operations de scribed above result in a wrong measure ment of the level Remove the right inspection cover see 7 1 2 REMO VING THE RIGHT AND LEFT INSPECTION CO VERS Unscrew and extract the plug dipstick 1 Clean the part in contact with the oil with a clean cloth e Insert the plug dipstick in the relevant hole 2 com pletely without tightening it Withdraw the plug dipstick again and read the oil level on the graduated marking MAX maximum level MIN minimum level The difference between MAX and MIN is about 150 cms The level is correct if the oil reaches approx the MAX marking on the dipstick Never exceed the MAX marking nor leave A the oil below the MIN marking in order to avoid serious damages to the engine If necessary top up the engine oil tank through the fill ing hole 2 after extracting the plug dipstick 1 OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA DI MESSA A PUNTO 2 10 SOSTITUZIONE OLIO MOTORE E FILTRO OLIO MOTORE NON DISPERDERE L OLIO NELL AMBIENTE Leggere att
102. protection Handle with care Do not force the electric cables Extract the bulb holder from the indicator 12 much as necessary to disconnect its two electric terminals Unscrew the screw 13 and take the nut 14 A Handle with care Do not force the electric cables Remove the indicator support 15 and withdraw it from the cables 16 A Upon reassembly correctly position the bushing 17 in the indicator support seat kA 31 CICLISTICA 7 1 29 RIMOZIONE FANALE POSTERIORE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI e Rimuovere il codone vedi 7 1 3 RIMOZIONE CODO NE Contrassegnare i terminali elettrici fanale po A steriore con le lettere A B C come da figu ra per poterli ricollegare correttamente e Scollegare i terminali elettrici fanale posteriore A B C e liberare i cavi da eventuali agganci al fanale e Svitare e togliere le tre viti 1 Rimuovere il fanale posteriore 7 1 30 RIMOZIONE PORTATARGA Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI e Rimuovere il codone vedi 7 1 3 RIMOZIONE CODO NE Contrassegnare con le lettere D E come da A figura i due connettori elettrici degli indicatori di direzione per poterli ricollegare corretta mente e Scollegare i due connettori elettrici D E e liberare i cavi da eventuali agganci al fanale posteriore e Svitare e togliere i quattro dadi 2 e recuperare
103. pulire SINTOMO E POSSIBILI CAUSE RIMEDIO sid 3 4 5 6 7 8 9 0 1 Liquido refrigerante insufficiente Pacco lamelle del radiatore ostruito da sporcizia o materiale estraneo Valvola termostatica difettosa bloccata in posizione di chiusura Passaggi liquido refrigerante ostruiti Aria nel circuito di raffreddamento Impiego di liquido refrigerante inadatto Termointerruttore difettoso Terminali elettrici sul termointerruttore invertiti Elettroventola scollegata o difettosa 2 Pompa liquido refrigerante difettosa Valvola termostatica difettosa bloccata in posizione di completa apertura Temperatura ambiente estremamente fredda 8 1 4 IMPIANTO ELETTRICO SINTOMO E POSSIBILI CAUSE RIMEDIO l DIFETTO La candela comincia subito a sporcarsi con depositi carboniosi La candela si sporca troppo presto Elettrodi della candela surriscaldati o bruciati L alternatore non carica L alternatore carica intensit della corrente inferiore al valore prescritto L alternatore carica troppo 8 1 5 BATTERIA DIFETTO La batteria si scarica velocemente 1 1 2 1 2 4 1 2 1 2 4 1 2 Carburazione troppo ricca 2 Regime del minimo troppo alto Carburante non adatto Filtro aria sporco Candela troppo fredda Segmenti pistone usurati Pistone cilindro usurati Candela troppo calda Il motore sur
104. punz n debe estar completamente bajado Mida la altura del flotador desde la superficie de cierre cuerpo recipiente hasta el soporte flotador Altura A 21 4 1 mm FUEL SYSTEM Unscrew two screws 31 e Extract the automatic air device 32 e Take the fastening plate 33 and the two screws 31 E Upon reassembly position the fastening plate before introducing the automatic air device in the carburettor seat Remove the air filter 35 from the rubber seat 34 4 4 5 CHECKS Check the integrity and the efficiency of the following par ticulars for any reference see figures and text 4 4 4 DISASSEMBLING THE CARBURETTOR Diaphragm 5 Conical needle 6 Fuel chamber gasket 7 Air jet 9 Main jet 13 Spray nozzle 15 Idling mixture jet 18 Float 20 Needle 21 Needle seat 24 O ring 25 Filter 26 Carburetion adjusting screw air 27 complete Automatic air device components 32 Air filter 35 4 4 6 CHECKING THE NEEDLE VALVE If any foreign matters get between the needle seat and the needle the fuel will keep flowing until it overflows If the seat and the needle are worn beyond the tolerance limit the same problems may arise Clean the float chamber and the float itself with petrol If the needle is worn as shown in the figure change it to gether with its seat Clean the fuel duct in the mixing chamber with com pr
105. res toration of the normal conditions of use i Since these conditions would be extremely Remove the front part of the fairing 1 see 7 1 10 REMOVING THE FRONT PART OF THE FAIRING Unscrew the two screws 2 of the brake fluid tank 3 Remove the cover 4 It is advisable to keep the fluid tank par allel to the ground in order not to spill it while topping up Remove the gasket 5 Make sure that the fluid covers the glass 6 complete ly and top up if necessary Remove the protection cap 7 of the air valve Connect a transparent pipe 9 to the air valve 8 9 A Do not dirt the pads or the disc with brake flu id Put the free end of the transparent pipe inside con tainer 10 Slowly and thoroughly pull the brake lever for two or three times and do not release it Loosen the air valve 8 press the lever and check if air bubbles still come out of the transparent pipe to gether with the brake fluid valve 8 in order to prevent air from entering Before releasing the brake lever close the air A the brake circuit When only brake fluid flows out of the pipe tighten the air valve 8 and release the front brake lever Air valve 8 driving torque 14 Nm 1 4 kgm Repeat last three operations until total elimination of the air bubbles edly and check the proper functioning of the After reassembly pull the brake lever repeat 4h braking sy
106. sandpaper Pads installed the wrong way round Install correctly Wheel bearing damaged Change Front or rear wheel pin loose Tighten with prescribed driving torque 5 Worn pads Change 6 Foreign matters in brake fluid Change brake fluid 7 Return hole from brake pump clogged Disassemble and clean brake pump Excessive stroke of brake lever 1 Air in hydraulic circuit Tighten with prescribed driving torque Insufficient brake fluid Change Unsuitable brake fluid Change piston and or body Brake calliper pins blocked Check Brake fluid leakage Insufficient tightening of connection fittings Tighten with prescribed driving torque 2 Cracked pipes Change 3 Piston and or body worn Change piston and or body Brakes creak 8 1 7 CHASSIS PART MALFUNCTION SYMPTOM AND POSSIBLE CAUSES REMEDY Hard steering 1 Steering adjusting nut excessively tightened 2 Steering bearing broken 3 Steering axis deformed 4 Insufficient tyre pressure Steering not fluid 1 Steering bearing seats or balls damaged Handlebars oscillate Unbalanced adjustment of fork rods Adjust Deformed fork Change Front wheel pin deformed or deformed tyre Change Steering column metal ring slack Tighten Front wheel oscillates Wheel rim deformed Change Front wheel bearings worn Change Faulty or unsuitable tyre Change Wheel pin nut loose Tighten Unsuitable insufficient fork oil Top up or ch
107. sede Per l installazione Inserire la lampadina nel portalampada fa cendo coincidere i due piolini guida con le rispettive guide sul portalampada Installare correttamente una lampadina dello stesso ti po o mMm INSTALACION ELECTRICA 6 10 SUSTITUCION BOMBILLAS Lea con cuidado la introduccion de la seccion 2 rruptor de encendido en la posici n Sus tituya la bombilla utilizando guantes limpios o utilizando un trapo limpio y seco No deje huellas so bre la bombilla ya que podrian causar el sobrecalen tamiento y por lo tanto su ruptura Si toca la bombi lla con las manos sin proteccion limpiela con alcohol de eventuales huellas para evitar que se fun da frecuentemente NO FUERCE LOS CABLES ELECTRICOS Antes de sustituir una bombilla ponga el inte 6 10 1 SUSTITUCION BOMBILLAS FARO DELANTERO Lea con cuidado 6 10 SOSTITUZIONE LAMPADINE En el faro delantero est n alojadas Dos bombillas luz de cruce luz larga 4 Dos bombillas luz de posici n 5 Para la sustituci n Quite el cap delantero v ase p g 7 1 5 DESMON TAJE CAPO DELANTERO Destornille y quite los dos tornillos 1 y saque el ele mento de canalizaci n aire 2 saque del todo el elemento de proteccion 3 en cuanto esta fijado en el cuerpo del faro con dos remaches e Levantando la correspondiente leng eta de fijaci n superior desplace con las manos el elemento de pro
108. semejante inyecte el aceite a trav s del orificio de introducci n Para facilitar el llenado del c rter gire la da con las manos e Enrosque y apriete el tap n de llenado 2 2 12 SUSTITUCION ACEITE TRANSMISION NO ESPARZA EL ACEITE EN EL AMBIENTE Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Para una buena eficiencia y duraci n del veh culo susti tuya el aceite tras los primeros 1000 km y sucesivamente cada 12000 km o cada 16 meses Realice las cuatro primeras operaciones de 2 11 CONTROL NIVEL ACEITE TRANSMISION Deje salir el aceite completamente del c rter Cierre el tap n de vaciado 1 e Utilizando una jeringa un sistema semejante inyecte 90 cm de aceite a trav s del orificio de introducci n v ase 1 7 TABLA LUBRICANTES Para facilitar el llenado del c rter gire la rue da con las manos Enrosque y apriete el tap n de llenado 2 Cierre con cuidado los tapones de llenado y A de vaciado y controle que el aceite no se sal ga Controle periodicamente que no haya perdidas en correspondencia con la junta de la tapa del carter No utilice el veh culo con lubricaci n insuficiente o con lubrificantes contaminados o no adecuados por que aceleran el desgaste de las partes en movimien to y pueden crear da os irreparables SERVICE AND SETTING UP 2 11 CHECKING THE TRANSMISSION OIL LEVEL DO NOT DISPOSE OF THE TRANSMISSION OIL IN THE ENVIR
109. siguientes operaciones con el disco freno instalado en la rueda Valor m nimo espesor disco freno 3 6 mm e Utilizando un comparador controle que la oscilaci n del disco no supere la tolerancia en caso contrario sustit yalo Tolerancia de oscilaci n disco freno 0 3 mm 7 5 3 DESMONTAJE DISCO FRENO Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES e Extraiga la rueda trasera v ase 7 3 1 RUEDA TRA SERA DESMONTAJE Destornille y quite los tres tornillos disco freno 7 Par de apriete tornillos disco freno 27 Nm 2 7 kgm q Atornille los tres tornillos manualmente apri telos Durante la instalacion aplique LOCTITE 270 en la rosca de los tornillos disco freno e Extraiga el disco freno CHASSIS PARTS 7 5 1 CHANGING THE BRAKE PADS Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Remove the exhaust silencer see 7 1 20 REMOVING THE EXHAUST SILENCER Remove the brake caliper cover 1 Remove the stop ring 2 Withdraw the pin 3 Remove the spring 4 9 9 o 2 A The antivibration plates will come out togeth er with the pads e Extract the pads 5 complete with the antivibration plates 6 one by one brake control lever otherwise the caliper pin may go out of its seat and cause the outflow of the brake fluid Ifthe antivibration plates 6 are worn change them After removing the pads do not operate the Always chang
110. tabla sustituya el termis tor Si los valores no varian o se alejan demasiado ELECTRICAL SYSTEM 6 4 3 CHECKING THE THERMISTOR OPERATION Remove the thermistor 1 see 5 5 REMOVING THE COOLANT THERMISTOR Connect a pocket tester 2 set as an ohmmeter to the thermistor 1 as indicated in the figure Dip the thermistor into a container 3 containing cool ant Dip a thermometer 4 with range 0 150 C Put the container on a burner 5 and slowly warm up the coolant Check the temperature indicated by the thermometer and the thermistor value indicated by the tester Make sure that the thermistor varies according to the temperature as indicated Standard value Coolant tenmperature Q about 26 10 about 226 50 cessively from those indicated in the table If the values do not vary or if they depart ex 4 change thermistor IMPIANTO ELETTRICO 6 5 ELETTROVENTOLA DI RAFFREDDAMENTO 6 5 1 SCHEMA ELETTRICO Legenda schema elettrico 1 Elettroventola 2 Termointerruttore 3 Batteria 4 Fusibile principale 5 Al regolatore di tensione 6 All interruttore d accensione 6 5 2 CONTROLLO FUNZIONAMENTO ELETTROVENTOLA Per verificare il funzionamento dell elettroventola 1 Rimuovere lo scudo anteriore interno vedi 7 1 4 RI MOZIONE SCUDO ANTERIORE INTERNO Scollegare di due terminali elettrici 7 e 8 dal termo interruttore 2 e collegarli insieme
111. the last two operations oil level check Warning The oil may flow out The tube slider unit is full of oil Neither over turn it nor incline it excessively during the re moval Remove the tube slider unit see 7 7 3 REMOVING THE TUBE SLIDER UNIT with installed fork e Prepare a graduated container with at least 200 capacity Make the tube get into the slider completely rotate the tube slider unit and drain the oil in the container A Check the oil quantity If it is lower than 148 top up or change Unscrew and remove the screw 6 slider bottom and take the copper washer 7 e Withdraw the tube 8 complete with pumping element 9 Take the bottom buffer 11 and the counterspring 12 by rotating the slider 10 Remove the antidust gasket 13 Remove the retaining ring Seeger 14 Upon reassembly position the retaining ring seeger 14 with its sharp edge resting on the adjacent elements see figure Remove the seal 15 e Extract the cap 16 e Extract the bushing 17 7 7 5 CHECKING THE COMPONENTS Tube Check the sliding surface that must be neither lined nor scratched Slight lines can be eliminated by sand ing the surface with wet sandpaper grain 1 If the lines are deep change the tube By means of a comparator make sure that any curving of the tube be lower than the limit value If it exceeds the limit value change the tube Cu
112. the nut 1 Driving torque of the handlebar fastening nut 1 35 Nm 3 5 kgm Withdraw the screw 2 Provide a proper support for the handlebars A which remain connected to the vehicle through the electric cables and the brake pipes Proceed with care Do not force the electric cables or the brake pipes e Withdraw the handlebars 3 complete with dash board switches and inner handlebar cover complete ly upwards Note A see 7 6 3 REASSEMBLY Loosen the two screws 4 Withdraw and remove the protection element 5 Note B see 7 6 3 REASSEMBLY Withdraw and remove the rubber gasket 6 Unscrew and remove the lock nut 7 A Support the fork in order to prevent it from accidentally falling down q When withdrawing the fork pav attention to the lower bearing balls since thev mav go out of their seats Unscrew remove the adjusting nut 8 Note see 7 6 3 REASSEMBLY e Withdraw the fork from the steering tube Remove the rotating seat 9 and the balls 10 of the upper bearing Remove the rotating seat 11 and the balls 12 of the lower bearing Remove the grease from all the bearing components including the fixed seats 13 and 14 Check the conditions of the components and if they are worn change them For the type of grease to use for the bearings see 1 7 LUBRICANT CHART e Grease and proceed to the reassembly kA 53 CICLISTICA 7 6
113. 0 SUSTITUCION BOMBILLAS En el salpicadero estan alojadas las bombillas luces de aviso las luces de alumbrado sal picadero la pila reloj vease 6 11 SUSTITUCION PILA RELOJ Para la sustituci n Quite el elemento frontal v ase 7 1 10 DESMON TAJE ELEMENTO FRONTAL Bombillas luz de aviso e Extraiga el casquillo portalamparas correspondiente Luz de aviso Color Indicadores de direcci n Presi n aceite motor Luz larga azul marino ELECTRICAL SYSTEM 6 10 5 CHANGING THE DASHBOARD BULBS Carefully read 6 10 CHANGING THE BULBS The dashboard contains the warning light bulbs the dashboard lighting bulbs the clock cell see 6 11 CHANGING THE CLOCK CELL To change the bulbs proceed as follows Remove the front part of the fairing see 7 1 10 RE MOVING THE FRONT PART OF THE FAIRING Warning light bulbs Extract the relative bulb socket LN e Extraiga y sustituya la bombilla con otra del mismo ti po Bombillas alumbrado salpicadero Extraiga el casquillo portal mparas de la parte donde se ha notado una disminuci n de luz Zona alumbrada Hacia lo alto a la derecha Hacia abajo a la derecha HE Hacia abajo a la izquierda e Extract the bulb and replace it with one of the same type Dashboard lighting bulbs Extract the bulb socket of the dashboard part in which there has been a light decrease Pos quite ooo e ETT _ e Extraiga sustituya la bomb
114. 00 rpm 6 1 2 CHECKING THE ALTERNATOR LOADLESS OPERATION Remove the right inspection cover see 7 1 2 REMO VING THE RIGHT AND LEFT INSPECTION CO VERS Disconnect the alternator cable connector 1 e Start the engine and let it run until it reaches 3000 rpm twist grip rotated at least one fourth its stroke e the voltage a c among the three yellow cables G in rotation by means of a pocket tester If the value indicated by the tester is lower than 45V the alternator is faulty Standard loadless voltage over 45V a c at 3000 rpm QI 5 IMPIANTO ELETTRICO 6 1 3 CONTROLLO CONTINUIT ALTERNATORE A motore spento Rimuovere il coperchio d ispezione vedi 7 1 2 RIMO ZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINI STRO e Scollegare il connettore cavi alternatore 1 e Con un tester tascabile verificare la continuit tra i gialli G dello statore Verificare anche l isolamento del supporto dello stato re Valore standard della resistenza 0 1 10 Valore standard della resistenza tra cavi e supporto statore infinito 6 1 4 REGOLATORE DI TENSIONE e Rimuovere il codone vedi 7 1 3 RIMOZIONE CODO NE e Scollegare il connettore 2 e Svitare e togliere la vite 3 e scollegare il terminale del cavo 4 e del cavo 5 A Nel rimontaggio ricollegare entrambi i cavi 4 e 5 e Con un tester tascabile scala x 1 misurare dal lato regolatore la resistenza
115. 1 Gruppo variatore di velocita Dove non indicato per la rimozione dei particolari vedi Gruppo frizione MANUALE D OFFICINA MOTORE n 929 D 1 930 Cinghia di trasmissione UK E F ACTUALIZACIONES Modelo 1997 3 1 COMPONENTES QUE SE PUEDEN DESMONTAR SIN SACAR EL MOTOR Las partes indicadas a continuaci n se pueden desmon tar sin sacar el motor del bastidor LADO SUPERIOR Carburador 1 v ase 4 4 CARBURADOR Manguito colector de aspiracion 2 Motor de arranque 3 Termistor temperatura liquido refrigerante 4 sobre la culata LADO DELANTERO Tapa botadores de valvula 5 Culata 6 Cilindro 7 LADO INFERIOR Sensor presion aceite 8 debajo de la culata Silenciador de escape 12 v ase 7 1 20 DESMON TAJE SILENCIADOR DE ESCAPE Filtro aceite motor 9 LADO DERECHO Carter encendido 13 Volante Bobina estator Generador de impulsos pick up LADO IZQUIERDO Filtro aire caja correa transmisi n 10 Carter motor 11 Grupo variador de velocidad Grupo embrague Correa de transmision Donde no esta indicado para el desmontaje de los detal les MANUAL DE TALLER MOTOR n 929 D 1 n 930 UK E F UPDATES Model 1997 3 1 COMPONENTS THAT CAN BE DISASSEMBLED WITHOUT REMOVING THE ENGINE The parts listed below can be disassembled without re movin
116. 1 INFORMAZIONI LE RIPARAZIONI INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES REPAIRS 8 5 POSIZIONAMENTO COMPONENTI ELETTRICI Legenda 1 Indicatore di direzione anteriore sinistro 2 Faro anteriore 3 Elettroventola di raffreddamento 4 Interruttore luce stop su leva mando freno posteriore 5 Cruscotto 6 Interruttori lato sinistro del ma nubrio luci 0 20 indicatori di direzione avvisatore acu stico bs 7 Batteria 8 Fusibile 20A 9 Fanale posteriore 0 Indicatore di direzione posteriore sinistro 11 Motorino avviamento 12 Sensore pressione olio motore 3 Candela 4 5 1 Sonda livello carburante 1 1 15 Termointerruttore 22 8 5 COLOCACION COMPO NENTES ELECTRICOS Pie de la ilustracion 1 Indicador de direcci n delantero izquierdo 2 Faro delantero 3 Electroventilador de enfriamien to 4 Interruptor luz stop sobre la pa lanca mando freno trasero 5 Salpicadero 6 Interruptores lado izquierdo del manillar luces 20 indica dores de direcci n gt bocina 7 8 Fusible 20 9 Faro trasero 0 Indicador de direcci n trasero izquierdo 11 Motor de arranque 12 Sensor presi n aceite motor 13 Buj a 14 y Sonda nivel combustible 15 Termo interruptor 8 5 POSITION OF THE ELECTRIC COMPONENTS Key 1 1 1 1 1 1 Front left direction indicator 2 Headli
117. 1 10 DES MONTAJE ELEMENTO FRONTAL Desconecte los dos conectores el ctricos 10 11 Desconecte el cable taqu metro cuentakil metros 12 del salpicadero Destornille y quite los cinco tornillos 13 e Extraiga el salpicadero 14 en el sentido de marcha Desmontaje cristal salpicadero Maneje con cuidado A Durante el desmontaje no dane el cristal los enganches Suelte el cristal 15 los enganches 16 e Extraiga el cristal 15 Guarde la junta 17 CHASSIS PARTS 7 1 9 REMOVING THE REAR VIEW MIRRORS Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Position the vehicle on the central stand Remove the cover 1 Withdraw the screw 2 Remove the rear view mirror taking the screw 2 the support 3 and the protection element 4 o o 6 7 1 10 REMOVING THE FRONT PART OF THE FAIRING Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Position the vehicle on the central stand Remove the rear view mirrors see 7 1 9 REMOVING THE REAR VIEW MIRRORS Unscrew and remove the screw 5 Unscrew and remove the four screws 6 Remove the glass part 7 Unscrew and remove the three screws 8 Proceed with care A Do not damage the tangs and or the relevant seatings Handle the painted components with care and avoid scraping or damaging them 9 999 Remove the front part of the fairing 9 7 1 11 REMOVING THE DASHBOARD Careful
118. 1 2 1 COMBUSTIBLE los motores de explosion es muy inflamable y puede volverse explosivo en algunas condi ciones Los vapores de combustible perjudican la sa lud Antes de seguir adelante asegurese de que el lu gar donde va a actuar tenga un adecuado cambio de aire Es oportuno reponer gasolina realizar las ope raciones de mantenimiento en una zona ventilada y con el motor apagado No fume durante la provision de gasolina y cerca de los vapores del combustible de todas formas evite absolutamente el contacto con llamas libres chispas y cualquier otra fuente que po dria causar el encendido o la explosion Ademas evi te la salida del combustible de la boca de ya que podria incendiarse al llegar a contacto con las superficies muy calientes del motor En caso de que se vertiera accidentalmente algo de gasolina contro le que la zona este completamente seca antes de arrancar asegurese de que no haya quedado nada de combustible en el manguito de la boca de La gasolina se dilata con el calor y bajo la accion de los rayos solares Por lo tanto no Ilene nunca el de posito hasta el tope Una vez que se haya terminado la operacion de provision de gasolina cierre con cui dado el tapon Evite el contacto del combustible con la piel la inhalacion de vapores la ingestion y el tra siego de un recipiente a otro por medio de un tubo combustible utilizado para la propulsion de No esparza el combustible en
119. 1 2 3 ACEITE TRANSMISION Pag 1 7 1 2 4 ACEITE HORQUILLA Pag 1 7 1 2 5 LIQUIDO FRENOS Pag 1 7 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERANTE Pag 1 9 1 3 NORMAS PARA EL RODAJE Pag 1 11 1 4 PRECAUCIONESFORMACIONESENERALES Pag 1 13 1 5 PIEZAS DE REPUESTO Pag 1 14 1 6 FICHA Pag 1 14 1 7 TABLA LUBRICANTES Pag 1 17 GENERAL INFORMATION GENERAL INFORMATION TABLE OF CONTENTS 1 1 POSITION OF THE SERIAL NUMBERS 1 1 1 FRAME NUMBER 1 1 2 ENGINE NUMBER 1 2 ADVICE FOR THE USE OF FUEL LUBRICANTS AND COOLANT Pag 1 5 A 3 Re RT Pag 1 5 1 2 2 ENGINE Pag 1 5 1 2 3 TRANSMISSION OIL Pag 1 7 1 2 4 FORK Pag 1 7 1 2 5 BRAKE FLUID Pag 1 7 1 2 6 COOLANL rere itin d penne Pag 1 9 1 3 RUNNING IN Pag 1 11 1 4 PRECAUTIONSANDGENERALINFORMATION Pag 1 13 1 5 SPARE PARTS Pag 1 14 1 6 TECHNICAL SPECIFICATIONS Pag 1 14 1 7 LUBRICANT Pag 1 17 INFORMAZIONI GENERALI 1 1 POSIZION
120. 1 4 PRECAUZIONI E INFORMAZIONI GENERA LI e Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Rimuovere lo scudo anteriore interno vedi 7 1 4 RI MOZIONE SCUDO ANTERIORE INTERNO NON DISPERDERE IL LIQUIDO REFRIGERAN A NELL AMBIENTE Sfilando il manicotto 1 fuoriuscira dal vaso di espansione 2 il liquido refrigerante presente Prevedere un contenitore con capacita circa 1 litro per recuperare il liquido in uscita Posizionare sotto il vaso di espansione un panno assorbente per raccogliere il liquido refrigerante eventualmente sparso Premunirsi di fascette stringitubo a cacciavi te da sostituire all originale di tipo speciale senza vite e Tranciare la testa della fascetta 3 e Sfilare dall attacco vaso di espansione il manicotto 4 e la testa della fascetta 5 e Sfilare dall attacco vaso di espansione il manicotto 1 e Infilare prontamente sotto al vaso di espansione il contenitore e recuperare il liquido refrigerante A Il liquido refrigerante nocivo Sistemare il contenitore in un luogo sicuro TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI e Svitare e togliere le due viti 6 Rimuovere il vaso di espansione 5 7 VALVOLA TERMOSTATICA Per informazioni sulla valvola termostatica vedi MA NUALE D OFFICINA MOTORE n 929 I D e n 930 UK E F 5 8 POMPA LIQUIDO REFRIGERANTE Per informazioni sulla pompa liquido refrigerante vedi MANUALE D OFFICINA
121. 1 4 REGOLATORE DI TEN SIONE Bobina AT vedi 6 2 2 CONTROLLO BOBINA AT Pick up vedi 6 2 3 CONTROLLO DEL PICK UP Centralina C D I vedi 6 2 4 CONTROLLO CENTRA LINA C D 1 Indicatore temperatura liquido re frigerante vedi 6 4 2 CONTROLLO STRU MENTO Termistore liquido refrigerante vedi 6 4 3 CONTROLLO FUNZIO NAMENTO TERMISTORE Termointerruttore liquido refrige rante vedi 6 5 3 CONTROLLO FUNZIO NAMENTO TERMOINTERRUTTO RE Indicatore livello carburante vedi 6 6 2 INDICATORE LIVELLO CARBURANTE Sonda livello carburante vedi 6 6 3 SONDA LIVELLO CAR BURANTE 21 8 6 DATOS Y ESPECIFICACIO NES TECNICAS 8 6 1 COMPONENTES MOTOR Para los datos y las especificaciones t cnicas en cuanto a los componentes del motor v anse 1 6 FICHA TECNI CA y MANUAL DE TALLER MOTOR n 929 I D n 930 UK E F 8 6 2 COMPONENTES CARBURADOR Para los datos y las especificaciones t cnicas en cuanto a los componen tes del carburador v anse 4 4 CAR BURADOR y capitulos correspon dientes 8 6 3 INSTALACION ELECTRICA Avance del encendido v ase 1 6 FICHA TECNICA Bujia v ase 1 6 FICHA TECNICA Tension de recarga v ase 6 1 1 CONTROL TENSION DE RECARGA Tensi n en vacio alternador v ase 6 1 2 CONTROL FUNCIONA MIENTO EN VACIO ALTERNA DOR Continuidad alternador v ase 6 1 3 CONTROL CONTINUI DAD ALTERNADOR Regulador de tension v ase 6
122. 13 107 5 Aguja c nica 6 Atomizador 15 Surtidor de aire 9 Masa flotador Aguja flotador By pass Surtidor arranque Sede v lvula Surtidor arranque Tornillo regulaci n carburaci n aire Juego cable acelerador v ase 4 4 7 CONTROL ALTURA FLOTADOR FUEL SYSTEM 4 4 CARBURETTOR 1 Fuel supply pipe fitting 2 Upper cover 3 Drain screw 4 Anchorage plate for the rigid bend of the accelerator cable Automatic air device cold start Throttle valve control screw Carburetion adjusting screw air Fuel chamber Drain pipe fitting Breather pipe fitting Air cleaner 5 6 7 8 9 0 1 2 ldling adjustment knob throttle valve opening 1 1 1 4 4 1 POSITION OF THE IDENTIFICATION NUMBER The carburettor s identification number 13 identifies its characteristics and is stamped on its body left rear side 4 4 2 CHARACTERISTICS The characteristics of the main components of the carbu rettor are indicated in the following table For references see figures and text 4 4 4 DISASSEMBLING THE CAR BURETTOR O O BS26 49 BS26 61 Float height Float weight Main jet 13 107 5 4DX8 3 4DX8 4 Float needle Conical needle 6 Spray nozzle 15 0 7 728 Air jet 9 By pass Idling mixture outlet Valve seating Starting jet Carburetion adjusting screw air Accelerator cable clearan ce see 4 4 7 CHECKING THE FLOAT HEIGHT 1
123. 2 19 ISPEZIONE SOSPENSIONE ANTERIORE Pag 2 36 2 20 ISPEZIONE SOSPENSIONE POSTERIORE Pag 2 36 2 21 RUOTE PNEUMATICI Pag 2 38 2 21 1 ISPEZIONE RUOTE Pag 2 38 2 21 2 PNEUMATICI Pag 2 38 2 22 COPPIE DI SERRAGGIO Pag 2 40 2 OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO 2 1 PLANPARAELMANTENIMIENTOPERIODICO Pag 2 4 2 1 1 FICHA DE MANTENIMIENTO 2 5 2 2 PUNTOS A LUBRICAR Pag 2 6 2 3 2 9 2 3 1 CONTROL NIVEL ELECTROLITO Pag 2 11 2 3 2 RECARGA BATERIA Pag 2 11 2 3 3 LARGA INACTIVIDAD DE LA BATERIA Pag 2 11 2 4 BUJIA ee et Pag 2 13 2 5 AJUSTE DEL RALENTI Pag 2 15 2 6 AJUSTE MANDO ACELERADOR Pag 2 15 2 7 FILTRO AIRE Pag 2 17 2 8 FILTRQAIRE AJACORREADE TRANSMISION Pag 2 17 2 9 COMPROBACION NIVEL ACEITE MOTOR Y RELLENO Pag 2 19 2 10 SUSTITUCION ACEITE MOTOR Y FILTRO ACEITE MOTOR Pag 2 21 2 11 CONTROL NIVEL ACEITE TRANSMISI N Pag 2 23 2 12 SUSTITUCION ACEITE TRAN
124. 2 CONTROLLO CUSCINETTI A Controllare l integrit dei componenti Controllare che la zona a contatto delle sfere 1 sulla sede rotante 2 e sulla sede fissa 3 non sia danneg giata o eccessivamente usurata Se si riscontrano queste anomalie sostituire il cuscinetto completo le sfere nelle due sedi 2 3 vedi 1 7 TABEL Applicare del grasso sulla zona a contatto del FIN LA LUBRIFICANTI 7 6 3 RIMONTAGGIO Per il rimontaggio procedere inversamente allo smontaggio inserendo i punti qui riportati Nota A A Controllare che i tubi e i cavi non siano attor cigliati Il foro per il fissaggio sul morsetto manubrio deve essere in asse con la cava sul perno for cella Nota B A I cavi e i tubi devono alloggiare nella sede an teriore cuffia 5 Nota C Non serrare n avvitare con forza il dado di re A gistro 8 per non danneggiare i cuscinetti sterzo e Avvitare il dado di registro 8 fino a recuperare il gioco dei cuscinetti e Controllare il gioco scuotendo la forcella nel senso di marcia e verificando che lo sterzo sia fluido libero nella rotazione Bloccare in posizione il dado di registro 8 e con una chiave serrare il controdado 7 Coppia di serraggio controdado 7 110 Nm 11 kgm Ripetere la seconda operazione PARTE CICLO 7 6 2 CONTROL COJINETES A Controle la integridad de los componentes Controle que la zona en contacto con las bolas 1 so bre la sed
125. 21 PORTAMATRICULA Pag 7 33 7 1 17 REMOVING 7 2 RUEDA DELANTERA Pag 7 35 THE SADDLE LOCK UNIT Pag 7 23 7 2 1 DESMONTAJE Pag 7 35 7 1 18 REMOVING THE IGNITION 7 2 2 SUSTITUCION COJINETES Pag 7 37 S I diet e 7 2 3 CONTROL Pag 7 39 7 1 19 REMOVING 7 2 4 INSTALACION Pag 7 41 THE AIR CLEANER UNIT Pag 7 23 7 1 20 REMOVING 7 3 RUEDA TRASERA Pag 7 43 THE EXHAUST SILENCER Pag 7 25 7 3 1 DESMONTAJE Pag 7 43 7 1 24 REMOVING THE SIDE STAND Pag 7 25 7 3 2 CONTROL Pag 7 44 7 1 22 REMOVING 7 4 FRENO DELANTERO Pag 7 44 THE CENTRAL STAND Pag 7 25 7 4 1 SUSTITUCION PASTILLAS FRENO Pag 7 47 7 1 23 REMOVING THE ENGINE 7 4 2 CONTROL DISCO FRENO Pag 7 47 CONNECTION ELEMENT Pag 7 27 7 4 3 DESMONTAJE DISCO FRENO Pag 7 47 7 1 24 REMOVING 7 5 FRENO TRASERO Pag 7 48 o 7 5 2 CONTROL DISCO FRENO Pag 7 51 7 1 26 REMOVING THE HEADLIGHT Dee Pa 1 26 REMOVING THE HEADLIGHT g 31 7 5 3 DESMONTAJE DISCO FRENO Pag 7 51 7127 REMOVING THE FRONT 7 6 DIRECCION Pag
126. 29 mm espesor 4 5 mm espesor m nimo 1 mm Material de fricci n FERODO ID459 En sustituci n FERODO ID410 e Tubo freno 10 mm i 3 2 mm e Bomba freno pist n mando 212 mm 8 6 6 RUEDAS Llantas v ase 1 6 FICHA TECNICA Excentricidad llanta delantero v ase 7 2 3 CON TROL trasero v ase 7 3 2 CONTROL Excentricidad perno rueda delantero v ase 7 2 3 CON TROL trasero v ase 7 3 2 CONTROL Neum ticos v ase 1 6 FICHA TECNICA 8 6 7 SUSPENSIONES V ase 1 6 FICHA TECNICA 8 6 8 CAPACIDADES CARACTERISTICAS LIQUIDOS V anse 1 6 FICHA TECNICA y 1 7 TABLA LUBRICANTES Automatic air device cold start See 6 7 CHECKING THE AUTOMA TIC AIR DEVICE COLD START Battery Type see 1 6 TECHNICAL SPECIFICA TIONS Fuses see 1 6 TECHNICAL SPECIFICA TIONS 8 6 4 ABSORPTIONS See 1 6 TECHNICAL SPECIFICA TIONS items LIGHTS and WARN ING LIGHTS 8 6 5 BRAKING SYSTEM Front e Brake disc 2220 mm thickness 4 mm min thickness 3 6 mm e Brake calliper 1 pin 032 mm Pads 38x29 mm thickness 4 5 mm min thickness 1 mm Friction material FERODO ID459 Alternatively FERODO ID410 e Brake pipe 10 mm 3 2 mm e Brake pump control pin 12 mm Rear e Brake disc 190 mm thickness 4 mm min thickness 3 6 mm Brake calliper 1 pin 2 30 mm Pads 38x29 mm thickness 4 5 mm min thickness 1 mm
127. 3 SISTEMA DI ALIMENTAZIONE 4 4 3 RIMOZIONE CARBURATORE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI e 1 2 1 CARBURANTE Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Posizionare l estremit libera del tubo di drenaggio 1 all interno di un recipiente di raccolta Allentare la vite di spurgo 2 e attendere la fuoriuscita di tutto il carburante presente nel carburatore e nella vaschetta di non ritorno Avvitare completamente la vite di spurgo 2 Scollegare dal carburatore il tubo mandata carburante 3 e Scollegare il connettore 4 del cavo aria automatica Allentare la fascetta 5 del collettore filtro aria carbu ratore 6 e Allentare la fascetta 7 del manicotto collettore di aspi razione 8 Il carburatore a questo punto ancora colle gato al cavo acceleratore Operare con cautela per non danneggiare i compo nenti e Liberare il carburatore dal collettore 6 e dal manicotto 8 ed estrarlo parzialmente Operare con cautela A Non danneggiare nella rimozione le linguette d incastro Sganciare dai tre incastri a pressione il coperchio 9 del leverismo cavo acceleratore e Svitare completamente il dado 10 che blocca la curva rigida cavo acceleratore 11 e Sfilare dalla sede la curva rigida cavo acceleratore 11 e Sfilare la testa cavo acceleratore 12 dall aggancio le verismo Rimuovere completamente il carburatore 1 14
128. 3 INSTALACION e Extraiga la horquilla del manguito direcci n e Extraiga la sede giratoria 9 y las bolas 10 del coji nete superior e Extraiga la sede giratoria 11 y las bolas del cojinete inferior 12 e Limpie todos los componentes cojinetes de la grasa junto con las sedes fijas 13 y 14 e Controle el nivel de desgaste de los componentes y si acaso sustit yalos q En cuanto al tipo de grasa para cojinetes v a se 1 7 TABLA LUBRICANTES e Engrase siga adelante con la instalaci n GHASSIS PARTS 7 6 STEERING For information on the checking and adjustment of the steering see 2 17 CHECKING AND ADJUSTING THE STEERING 7 6 1 DISASSEMBLY Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Remove rear view mirrors see 7 1 9 REMOVING THE REAR VIEW MIRRORS Remove the front part of the fairing see 7 1 10 RE MOVING THE FRONT PART OF THE FAIRING Remove the lower shield see 7 1 8 REMOVING THE LOWER SHIELD e Position the vehicle on the central stand on a lifting platform with the front wheel protruding from the plat form edge Put a proper support under the vehicle in or A der to prevent it from falling down The vehicle must rest on the frame and not on the fuel tank Make sure that the vehicle is stable Remove the front outer shield see 7 1 6 REMOVING THE FRONT OUTER SHIELD e Lift the platform at 50 60 cm from the ground then unscrew and remove
129. 3 1 CONTROL NIVEL ELECTROLITO Compruebe adem s que Los elementos no presenten se ales de sulfataci n color blanquecino No est n da ados revestimiento exterior con grie tas y que no haya salida de l quido Si acaso susti tuya la bater a Los cables est n conectados fijamente a los bornes Recargue la bater a v ase 2 3 2 RECARGA BATE RIA o en caso de sustituci n acci nela v ase 6 9 1 ACTIVACION BATERIA A trolito utilizando un densimetro Sustituya la bateria si en algunos de los vasos la densidad es inferior a 1 26 y la tension en vacio es inferior a 12V Tras la recarga controle la densidad del elec 6 9 3 DEVOLUCION EN GARANTIA La garantia pierde validez en caso de que la bateria pre sente e Da os recipiente con abolladura polos doblados etc e Sulfataci n difundida activaci n y o uso de la bater a incorrectos e Nivel insuficiente del l quido electrol tico para evitar la salida durante el env o es suficiente cerrar el respira dero con el tap n 3 correspondiente e Falta de componentes tapones ELECTRICAL SYSTEM 6 9 2 CHECK In case any anomalies are observed e First of all check the recharging system see 6 1 CHECKING THE RECHARGING SYSTEM Check the electrolyte level see 2 3 1 CHECKING THE ELECTROLYTE LEVEL Further make sure that The elements do not present any sign of sulphation whitish colour
130. 4 6 4 3 CONTROLLO FUNZIONAMENTO TERMISTORE Pag 6 16 6 5 ELETTROVENTOLA DI RAFFREDDAMENTO Pag 6 18 6 5 1 SCHEMA ELETTRICO Pag 6 18 6 5 2 CONTROLLO FUNZIONAMENTO ELETTROVENTOLA Pag 6 18 6 5 3 CONTROLLO FUNZIONAMENTO TERMOINTERRUTTORE Pag 6 18 6 6 CIRCUITO LIVELLO CARBURANTE Pag 6 20 6 6 1 SCHEMA ELETTRICO Pag 6 20 6 6 2 INDICATORE LIVELLO CARBURANTE Pag 6 20 6 6 3 SONDA LIVELLO CARBURANTE Pag 6 22 6 7 CONTROLLO DISPOSITIVO ARIA AUTOMATICA AVVIAMENTO A FREDDO Pag 6 22 6 8 Pag 6 24 6 9 Pag 6 26 6 9 1 ATTIVAZIONE BATTERIA Pag 6 26 6 9 2 CONTROLLO Pag 6 28 6 9 3 RESA IN GARANZIA Pag 6 28 6 10 SOSTITUZIONE LAMPADINE Pag 6 30 6 10 1 SOSTITUZIONE LAMPADINE FANALE ANTERIORE Pag 6 30 6 10 2 SOSTITUZIONE LAMPADINA FANALE POSTERIORE Pag 6 30 6 10 3 SOSTITUZIONE LAMPADINE INDICATORI DI DIREZIONE 6 32 6 10 4 SOSTITUZIONE INDICATORI DI DIREZIONE POSTERIORI Pag 6
131. 4 con la arista Durante la instalacion ensamble el anillo elas 4 viva contra la sede de la horquilla mira figura e Extraiga el ret n 15 e Extraiga el distanciador 16 e Extraiga el casquillo 17 7 7 5 CONTROL DE LOS COMPONENTES Varilla Controle que la superficie de deslizamiento no est ra yada o tenga hendiduras Si las rayas son de tipo superficial pueden eliminarse utilizando papel de lija tipo grano 1 mojado Si las rayas son profundas sustituya la varilla e Utilizando un comparador controle que la eventual cur vatura de la varilla est por debajo del valor l mite En caso de que supere el valor l mite sustituya la varilla L mite de curvatura 0 2 mm Vastago e Controle que no est da ado o que tenga hendiduras si acaso sustituyalo No hay que enderezar NUNCA una varilla cur vada porque se puede debilitar la estructura volviendo peligroso el uso del vehiculo Muelle e Controle integridad del muelle Hidraulico Controle su integridad Si esta dafiado sustituvalo CHASSIS PARTS 7 7 4 DISASSEMBLING THE TUBE SLIDER UNIT Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION For the disassembly of the rubber plug 1 retaining ring seeger 2 seal plug 3 complete with O ring 4 spring 5 carry out the operations described in section 7 7 1 CHECKING THE OIL LEVEL on the tube slider unit that must be disassembled excluding
132. 51 CICLISTICA 7 6 STERZO Per informazioni riguardanti il controllo e la regola zione sterzo vedi 2 17 CONTROLLO E REGOLAZIO NE STERZO 7 6 1 SMONTAGGIO Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Rimuovere gli specchietti retrovisori vedi 7 1 9 RIMO ZIONE SPECCHIETTI RETROVISORI Rimuovere il cupolino vedi 7 1 10 RIMOZIONE CU POLINO Rimuovere lo scudo inferiore vedi 7 1 8 RIMOZIONE SCUDO INFERIORE e Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale sopra una pedana elevatrice con la ruota anteriore sporgente ol tre il bordo pedana colo in modo da impedirne la caduta Il veicolo deve appoggiare al telaio e per nes sun motivo al serbatoio carburante Assicurarsi della stabilit del veicolo Sistemare un supporto adeguato sotto il Rimuovere lo scudo anteriore esterno vedi 7 1 6 RI MOZIONE SCUDO ANTERIORE ESTERNO Con la pedana elevatrice alzata a circa 50 60 cm dal suolo svitare e togliere il dado 1 Coppia di serraggio dado fissaggio manubrio 1 35 Nm 3 5 kgm e Sfilare la vite 2 re il manubrio che rimane collegato al veicolo tramite i cavi elettrici e i tubi freno Operare con cautela Non forzare i cavi elettrici o i tubi freno un supporto adeguato per sostene e Sfilare verso l alto completamente il manubrio 3 completo di cruscotto interruttori e coprimanubrio in terno Nota vedi 7 6 3 RIMONTAGG
133. 6 e Svitare togliere le due viti 7 e Sfilare il manicotto 8 dalla camera di aspirazione aria 9 A Operare con cautela Non forzare i tubi carburante e Forzare moderatamente spingendo verso l interno il lato sinistro del vano portacasco in corrispondenza della camera di aspirazione e sfilare verso l esterno la camera di aspirazione completa di vaschetta di non ritorno carburante e Svitare e togliere le due viti di fissaggio 10 vaschetta di non ritorno carburante 11 e Riposizionare la vaschetta 11 tra telaio e vano porta oggetti fissandola provvisoriamente Rimuovere la camera di aspirazione aria 9 Allentare la fascetta 12 e Svitare e togliere le due viti 13 di fissaggio cassa filtro 14 recuperando i gommini e i distanziali e Scollegare dal manicotto 15 la cassa filtro aria 14 e rimuoverla completa di manicotto 8 q pulizia filtro aria vedi 2 7 FILTRO Rimozione tubi di sfiato vapori olio motore Premunirsi di fascette stringitubo a cacciavi te da sostituire alle originali di tipo speciale senza vite Tranciare la testa della fascetta stringitubo 16 e Scollegare il tubo 17 dall attacco motore e Tranciare la testa della fascetta stringitubo 18 Sfilare il tubo 19 dall attacco manicotto Rimuovere i due tubi 18 e 19 completi di raccordi 20 e fascette 21 9 22 PARTE CICLO 7 1 17 DESMONTAJE BLOQUE CIERRE SILLIN
134. 7 1 4 RIMOZIONE SCUDO ANTERIORE INTERNO Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale x Rimuovere il tappeto poggiapiedi 6 e Svitare e togliere le due viti di fissaggio gancio porta borse 7 Rimuovere il gancio portaborse 8 e Svitare e togliere la vite 9 e Himuovere cofano anteriore vedi 7 1 5 RIMOZIONE COFANO ANTERIORE x Svitare e togliere la vite 10 x Svitare e togliere la vite 11 x Svitare e togliere le tre viti 12 x Svitare e togliere la vite 13 e recuperare la relativa rondella Operare con cautela A Non danneggiare le linguette e o le relative sedi d incastro Maneggiare con cura i componenti verniciati non strisciarli o rovinarli 9 Sfilare e rimuovere lo scudo anteriore interno ruotan dolo verso la sella KA 6 PARTE CICLO 7 1 3 DESMONTAJE COLA Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES Coloque el veh culo sobre el caballete central e Extraiga el asa pasajero v ase 7 1 1 DESMONTAJE ASA PASAJERO Act e con cuidado A No dane las lenguetas y o las correspondien tes sedes de acoplamiento Maneje con cuidado los componentes barnizados para no rayarlos o danarlos Extraiga la tapa de inspecci n lateral v ase 7 1 2 DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCION DERECHA E IZQUIERDA x Destornille y quite el tornillo 1 que sujeta la cola a
135. 7 40 7 1 24 DESMONTAJE 7 3 RUOTA POSTERIORE Pag 7 42 CABALLETE LATERAL Pag 7 25 7 3 1 RIMOZIONE Pag 7 42 7 1 22 DESMONTAJE 7 3 2 CONTROLLO Pag 7 44 CABALLETE CENTRAL Pag 7 25 7 4 FRENO ANTERIORE Pag 7 44 ee 7 4 1 SOSTITUZIONE PASTIGLIE FRENO Pag 7 46 7 1 24 DESMONTAJE GUARDABARROS 7 4 2 CONTROLLO DISCO FRENO Pag 7 46 a DELANTERO 7 29 7 4 3 RIMOZIONE DISCO FRENO Pag 7 46 TTT 9 ER CICLISTICA PARTE CICLO CHASSIS PARTS 7 1 25 DESMONTAJE GUARDABARROS 7 1 10 REMOVING THE FRONT PART TRASERO Pag 7 29 OF THE FAIRING Pag 7 13 7 1 26 DESMONTAJE 7 1 11 REMOVING THE DASHBOARD Pag 7 13 FARO DELANTERO Pag 7 31 7 1 12 REMOVING THE INNER 7 1 27 DESMONTAJE INDICADORES HANDLEBAR Pag 7 15 DE DIRECCION DELANTEROS Pag 7 31 7 1 13 REMOVING THE FUEL TANK Pag 7 17 7 1 28 DESMONTAJE INDICADORES 7 1 14 REMOVING THE Pag 7 19 DE DIRECCION TRASEROS Pag 7 31 7 1 15 REMOVING THE BATTERY Pag 7 19 7 1 29 DESMONTAJE FARO TRASERO Pag 7 33 7 1 16 REMOVING THE CRASH 7 1 30 DESMONTAJE SOPORTE HELMET COMPARTMENT Pag 7
136. 7 53 DIRECTION INDICATORS Pag 7 31 7 6 1 DESMONTAJE Pag 7 53 7 1 28 REMOVING THE REAR 7 6 2 CONTROL COJINETES Pag 7 55 DIRECTION INDICATORS Pag 7 31 7 6 3 Pag 7 55 7 1 29 REMOVING THE REAR LIGHT Pag 7 33 7 1 30 REMOVING 7 7 HORQUILLA DELANTERA Pag 7 57 7 7 1 CONTROL NIVEL ACEITE Pag 7 59 THE NUMBER PLATE HOLDER Pag 7 33 7 7 2 DESMONTAJE 7 2 FRONT Pag 7 35 HORQUILLA COMPLETA Pag 7 61 7 24 REMOVAL nn Pag 7 35 7 7 3 DESMONTAJE GRUPO VARILLA VASTAGO 7 2 2 CHANGING THE BEARINGS Pag 7 37 con horquilla instalada Pag 7 61 7 2 3 CHECK 7 39 7 7 4 DESMONTAJE VARILLA VASTAGO Pag 7 63 7 2 4 REASSEMBLY Pag 7 41 7 7 5 CONTROL DE LOS COMPONENTES Pag 7 63 7 3 REAR Pag 7 43 7 8 SUSPENSION TRASERA Pag 7 65 7 3 1 Pag 7 43 7 8 1 AJUSTE eae 7 65 iz ele CE Pag 7 44 7 8 2 DESMONTAJE AMORTIGUADOR Pag 7 65 7 4 FRONT BRAKE Pag 7 44 7 4 1 CHANGING THE BRAKE PADS Pag 7 47 7 4 2 CHECKING THE BRAKE DISC P
137. 7 DESMONTAJE INDICADORES DE DIRECCION DELANTEROS Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Coloque el veh culo sobre el caballete central Destornille y quite los dos tornillos 6 e Extraiga el cristal de protecci n 7 y moderadamente los dos tornillos 6 para no Durante el reensamblaje apriete con cuidado 4 danar el cristal de proteccion A Maneje con cuidado No fuerce los cables el ctricos e Extraiga el indicador 8 lo suficiente para desconectar los dos terminales el ctricos e Extraiga el indicador junto con la bombilla 9 7 1 28 DESMONTAJE INDICADORES DE DIRECCION TRASEROS Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Coloque el veh culo sobre el caballete central Destornille y quite el tornillo 10 e Extraiga el cristal de protecci n 11 Durante el reensamblaje apriete con cuidado y moderadamente el tornillo 10 para no da FIN nar el cristal de proteccion Maneje con cuidado No fuerce los cables el ctricos e Extraiga la parabola 12 lo suficiente para desconec tar los dos terminales el ctricos Destornille el tornillo 13 y guarde la tuerca 14 Extraiga el soporte indicador 15 soltandolo de los ca bles 16 Maneje con cuidado No fuerce los cables el ctricos mente el casquillo 17 en la sede soporte in Durante el reensamblaje coloque correcta FIN dicador GHASSIS PARTS 7 1 26 REMOVING TH
138. 8 2 REMOVING 7 1 8 REMOVING THE LOWER SHIELD Pag 7 11 THE SHOCK ABSORBER Pag 7 65 7 1 9 REMOVING THE REAR VIEW MIRRORS Pag 7 13 iu CICLISTICA 7 1 CARROZZERIA 7 1 1 RIMOZIONE MANIGLIONE PASSEGGERO Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale A Operare con cautela Non danneggiare il coperchietto cromato Utilizzando un cacciavite piccolo con testa a intaglio fare leva e sollevare il coperchietto cromato 1 e Svitare e togliere le due viti 2 Coppia di serraggio vite 2 27 Nm 2 7 e Rimuovere il maniglione passeggero 3 7 1 2 RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale x Rimuovere il tappetino 4 sollevandolo con le mani Operare con cautela A Non danneggiare le linguette e o le relative sedi d incastro Maneggiare con cura i componenti verniciati non strisciarli o rovinarli e Svitare e togliere le due viti 5 e Utilizzando un cacciavite con testa a intaglio solle vare con forza la parte inferiore del coperchio di ispe zione 6 sino a che uscir dalla sede Rimuovere il coperchio di ispezione Y PARTE CICLO 7 1 CARROCERIA 7 1 1 DESMONTAJE ASA PASAJERO Coloque el veh culo sobre el caballete central No dane la cromada
139. A Handle with care Take care not to damage the fuel gauge unit upon removal Lift and disconnect the fuel gauge unit container ring 1 Rotate the fuel gauge unit 2 anticlockwise and ex tract it with care Before reassembly insert the container ring 1 on the fuel gauge unit Plug the fuel gauge unit housing on the fuel A tank to avoid the introduction of impurities and foreign matters and the coming out of fuel vapours 4 3 1 CHECK Check the integrity of the components To check the operation of the fuel gauge unit see 6 6 FUEL LEVEL CIRCUIT 4 SISTEMA DI ALIMENTAZIONE 4 4 CARBURATORE 1 Raccordo tubo alimentazione carburante 2 Coperchio superiore 3 Vite di spurgo 4 Piastrina ancoraggio curva rigida cavo acceleratore 5 Dispositivo aria automatica avviamento a freddo 6 Vite comando valvola a farfalla 7 Vite regolazione carburazione aria 8 Vaschetta carburante 9 Raccordo tubo di drenaggio 0 Raccordo tubo sfiato 1 Filtro aria 2 Pomello regolazione minimo apertura valvola a far falla 4 4 1 POSIZIONAMENTO NUMERO DI IDENTIFICAZIONE Il carburatore ha il numero di identificazione 13 che identifica le sue caratteristiche punzonato sul corpo lato posteriore sinistro 4 4 2 CARATTERISTICHE Sono riportate in tabella le caratteristiche dei componenti principali del carburatore Per i riferimenti vedi figure e testo 4 4 4 SMONTAGGIO CARBURATORE CARATTERISTICHE COMPO
140. ADOR Pag 8 13 ALTERNATOR CONTINUITY Pag 8 13 8 3 4 VEASE 6 1 4 8 3 4 SEE 6 1 4 REGULADOR DE TENSION Pag 8 13 VOLTAGE REGULATOR Pag 8 13 8 3 5 NO DA CHISPA Pag 8 13 8 3 5 SPARK PLUG NO SPARK Pag 8 13 8 3 6 V ASE 6 3 CONTROL INSTALACION 8 3 6 SEE 6 3 CHECKING THE ELECTRICA DE CONECTOR ELECTRICAL SYSTEM FROM CENTRALITA C D l Pag 8 13 THE C D I CONNECTOR Pag 8 13 8 4 RECORRIDO SUJECION CONJUNTO 8 4 LINES FIXING HARNESS DE CABLES CABLES Y TUBOS Pag 8 14 OF CABLES AND PIPES Pag 8 14 8 4 1 TUBO FRENO DELANTERO Pag 8 14 8 4 1 FRONT BRAKE PIPE Pag 8 14 8 4 2 TUBO FRENO TRASERO Pag 8 15 8 4 2 REAR BRAKE 1 Pag 8 15 8 4 3 TUBOS INSTALACION 8 4 3 FUEL SYSTEM PIPES Pag 8 16 DE ALIMENTACION Pag 8 16 8 4 4 COOLING SVSTEM PIPES 8 4 4 TUBOS CABLES INSTALACION AND DE REFRIGERACION Pag 8 17 8 4 5 SPEEDOMETER ODOMETER 8 4 5 CABLE TAQUIMETRO CUENTAKILOMETROS Pag 8 18 8 4 6 CARBURETTOR AIR SYSTEM 8 4 6 INSTALACION 8 4 7 CABLES ELECTRIC AIRE
141. ALACION ELECTRICA ELECTRICAL SYSTEM NOTE NOTES ANMERKUNGEN CICLISTICA PARTE CICLO CHASSIS PARTS INDICE GENERALE INDICE GENERAL TABLE OF CONTENTS 75 CICLISTICA PARTE CICLO CHASSIS PARTS 7 5 FRENO POSTERIORE Pag 7 48 7 5 1 SOSTITUZIONE PASTIGLIE FRENO Pag 7 50 CICLISTICA 7 5 2 CONTROLLO DISCO Pag 7 50 7 5 3 RIMOZIONE DISCO FRENO Pag 7 50 7 6 2 Pag 7 52 7 6 1 SMONTAGGIO Pag 7 52 7 6 2 CONTROLLO CUSCINETTI Pag 7 54 7 1 CARROZZERIA Pag 7 4 7 6 3 RIMONTAGGIO Pag 7 54 7 1 1 RIMOZIONE 7 7 FORCELLA ANTERIORE Pag 7 56 MANIGLIONE PASSEGGERO Pag 7 4 7 7 1 CONTROLLO LIVELLO OLIO Pag 7 58 7 1 2 RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE 7 7 2 RIMOZIONE DESTRO E SINISTRO Pag 7 4 FORCELLA COMPLETA Pag 7 60 7 1 3 RIMOZIONE CODONE Pag 7 6 7 7 3 RIMOZIONE GRUPPO STELO PORTARUOTA 7 1 4 RIMOZIONE CON FORCELLA INSTALLATA Pag 7 60 SCUDO ANTERIORE INTERNO Pag 7 6 7 7 4 SMONTAGGIO 7 1 5 RIMOZIONE COFANO ANTERIORE Pag 7 8 STELO PORTARUOTA Pag 7 62 7 1 6
142. ALES GENERAL INFORMATION TRASMISSIONE TRANSMISION TRANSMISSION Variatore Variador Speed change gear continuo automatico continuo automatico automatic stepless Primaria Primaria Primary a cinghia trapezoidale por correa trapecial V belt Secondaria Secundaria Secondary a ingranaggi por engranajes with gears Rapporto totale motore ruota Relaci n total motor rueda minimo Total engine minimo 26 88 massimo 8 06 26 88 m ximo 8 06 min wheel ratio imum 26 88 maximum 8 06 CARBURATORE CARBURADOR CARBURETTOR Modello Modelo Model Mikuni BS 26 49 Mikuni BS 26 61 Diffusore ovale Difusor oval Choke tube oval diametro equivalente 22 mm Di metro equivalente 22 mm equivalent 222 mm ALIMENTAZIONE ALIMENTACION FUEL SUPPLY Tipo Tipo Type pompa a depressione Bomba de depresi n vacuum pump Carburante benzina con o senza piombo con numero di ottano minimo 95 Combustible N O R M e 85 N O M M 4 Stars gasolina con o sin plomo m nimo octano 95 N O R M y 85 N O M M 4 Stars UI leaded or unleaded premium grade petrol min O N 95 N O R M and 85 N O M M 4 Stars cuna sobrepuesta one beam split in two overlapping cradles Angolo inclinazione sterzo Angulo inclinaci n direcci n Steering inclination angle SOSPENSIONI SUSPENSIONES SUSPENSIONS Anteriore Delantera Front forcella telescopica a funzionamento idraulico horquil
143. ARBURADOR Pag 8 7 8 1 2 CARBURETTOR Pag 8 10 8 1 3 Pag 8 8 8 1 3 RADIATOR 8 11 8 1 4 INSTALACION ELECTRICA Pag 8 8 8 1 4 ELECTRICAL SYSTEM Pag 8 11 8 1 5 Pag 8 8 8 1 5 Pag 8 11 8 1 6 5 Pag 8 9 8 1 6 5 Pag 8 12 8 1 7 Pag 8 9 8 1 7 CHASSIS Pag 8 12 8 2 ESQUEMA ELECTRICO Pag 8 13 8 2 WIRING DIAGRAM Pag 8 13 8 3 CONTROL INSTALACION 8 3 CHECKING ELECTRICA Pag 8 13 THE WIRING DIAGRAM Pag 8 13 8 3 1 V ASE 6 1 1 8 3 1 SEE 6 1 1 CONTROL TENSION CHECKING THE DE Pag 8 13 RECHARGING VOLTAGE Pag 8 13 8 3 2 V ASE 6 1 2 8 3 2 SEE 6 1 2 CONTROL FUNCIONAMIENTO CHECKING THE ALTERNATOR EN VACIO ALTERNADOR Pag 8 13 LOADLESS OPERATION Pag 8 13 8 3 3 V ASE 6 1 3 CONTROL 8 3 3 SEE 6 1 3 CHECKING THE CONTINUIDAD ALTERN
144. Attendere il completo raffreddamento del mo tore e del silenziatore di scarico e Svitare e togliere le due viti fissaggio cassa filtro 3 Operare con cautela A Non forzare l attacco manicotto aria carbura tore e Spostare esternamente la cassa filtro aria 4 Svitare e togliere la vite 5 e recuperare la bussola 6 Nel rimontaggio riposizionare correttamente la bussola 6 Svitare togliere la vite 7 Svitare e togliere la vite 8 e recuperare la rondella Rimuovere dalla sede parafango il gommino tubo fre no posteriore 9 Spostare esternamente in corrispondenza del foro vite 8 il parafango liberandolo e Sfilare il parafango dal retro veicolo PARTE CICLO 7 1 24 DESMONTAJE GUARDABARROS DELANTERO Coloque el veh culo sobre el caballete central Destornille y quite los dos tornillos 1 e Extraiga de la sede guardabarros el elemento de goma tubo freno delantero y el elemento de goma ca ble transmisi n taqu metro cuentakil metros Quite el guardabarros 2 extray ndolo desde la parte delantera 7 1 25 DESMONTAJE GUARDABARROS TRASERO Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Coloque el veh culo sobre el caballete central A Espere a que el motor y el silenciador de es cape se hayan enfriado del todo Destornille y quite los dos tornillos de sujeci n caja fil tro 3 Desplace hacia el exterior la c
145. CAL 80 1000 azul marino naranja negro Ar N azul marino B Ps naranja negro Ar N INVERTIDA 6 7 CONTROL DISPOSITIVO AIRE AUTOMATICO ARRANQUE EN FRIO Saque el vano portacasco v ase 7 1 16 DESMON TAJE VANO PORTACASCO Desconecte el conector el ctrico 1 Desmonte el dispositivo aire automatico 2 del carbu rador v ase 4 4 4 DESMONTAJE CARBURADOR Ponga a temperatura ambiente 10 25 C el disposi tivo Alimente el dispositivo con 12 V c c e Compruebe que despu s de tres minutos la aguja 3 haya avanzado por lo menos de 3 mm gris verde Gr V Comprobaci n instalaci n Esta comprobaci n puede realizarse e con motor parado utilizando un mult metro espec fico e on el motor al ralent 1600 rpm comprobando que en los terminales del conector 1 lado instalaci n haya tensi n una bombilla de 10 W debe encenderse si la instalaci n funciona correctamente ELECTRICAL SYSTEM 6 6 3 FUEL LEVEL GAUGE UNIT Checking the operation of the fuel level gauge unit Remove the footrest see 7 1 7 REMOVING THE FO OTREST Disconnect the three way connector 1 of the fuel lev el gauge unit 2 Act on the connector 1 gauge unit side by means of a pocket tester 3 set as an ohmmeter and Connect the grey green Gr V and blue B cables and check the correspondence with the table data in the tw
146. CATING POINTS 2 3 BATTERY 2 3 1 CHECKING THE ELECTROLYTE 2 3 2 RECHARGING THE BATTERY 2 3 3 LONG INACTIVITY OF THE BATTERY 2 4 SPARK PLUG 2 5 IDLING ADJUSTMENT Pag 2 11 2 6 ADJUSTING THE ACCELERATOR CONTROL Pag 2 15 2 7 AIR CLEANER 2 8 DRIVING BELT CASING AIR CLEANER 2 9 CHECKING THE ENGINE OIL LEVEL AND TOPPING UP 2 10 CHANGING THE ENGINE OIL AND THE OIL FILTER 2 11 CHECKING THE TRANSMISSION OIL LEVEL 2 12 CHANGING THE TRANSMISSION OIL 2 13 DISC BRAKES 2 13 1 CHECKING THE BRAKE FLUID LEVEL 2 13 2 TOPPING UP 2 13 3 CHECKING THE BRAKE PAD 2 14 BLEEDING THE BRAKING SYSTEM 2 15 CHECKING THE COOLANT LEVEL AND TOPPING UP 2 16 CHANGING THE COOLANT 2 17 CHECKING AND ADJUSTING THE STEERING 2 17 1 CHECKING THE BEARING SLACKS eco 2 17 2 ADJUSTING THE BEARING SLACKS 2 18 CHECKING THE ENGINE FULCRUM AXIS 2 19 INSPECTING THE FRONT SUSPENSION 2
147. CAVI ELETTRICI Prima di sostituire una lampadina ruotare 6 10 1 SOSTITUZIONE LAMPADINE FANALE ANTERIORE Leggere attentamente 6 10 SOSTITUZIONE LAMPA DINE Nel fanale anteriore sono alloggiate Due lampadine luce anabbagliante abbagliante 4 Due lampade luce di posizione 5 Per la sostituzione e Rimuovere il cofano anteriore vedi 7 1 5 RIMOZIONE COFANO ANTERIORE e Svitare e togliere le due viti 1 e rimuovere il convo gliatore aria 2 Non rimuovere completamente la cuffia 3 fissata al corpo del fanale con due ri vetti e Sollevando l apposita linguetta di fissaggio superiore spostare con le mani la cuffia 3 Lampadine anabbaglianti abbaglianti Ruotare la linguetta di ritegno situata posteriormente al portalampade 6 e Estrarre la lampadina 4 e sostituirla Lampadine di posizione A Per estrarre il portalampada non tirarne i cavi elettrici e Afferrare il portalampada 7 tirare e disinserirlo dalla sede e Sfilare la lampadina di posizione 5 e sostituirla con una dello stesso tipo 6 10 2 SOSTITUZIONE LAMPADINA FANALE POSTERIORE Leggere attentamente 6 10 SOSTITUZIONE LAMPA DINE Per la sostituzione e Svitare e togliere le due viti 8 e Tirare verso l esterno il vetro di protezione 9 agendo nella zona inferiore luce targa e Premere moderatamente la lampadina 10 e ruotarla in senso antiorario e Estrarre la lampadina dalla
148. CCION ES TRIBO Desmonte el escudo inferior v ase 7 1 8 DESMON TAJE ESCUDO INFERIOR Espere a que el motor y el silenciador de es cape se hayan enfriado del todo lud Antes de seguir adelante aseg rese de que el lugar donde va a trabajar tenga un ade cuado cambio de aire No inhale los vapores de combustible No fume ni utilice llamas libres No esparza el combustible en el ambiente Los vapores del combustible perjudican la sa e Vac e del todo el dep sito combustible Guarde el combustible en un bid n t pelo y p ngalo en un lugar seguro dicado en la tabla para poder empalmarlos Marque con una senal los tubos seg n lo in 4 correctamente Pos Descripci n Tubo purga aire Tubo recuperaci n combustible CHASSIS PARTS 7 1 13 REMOVING THE FUEL TANK Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION and 1 2 1 FUEL e Position the vehicle on the central stand Wait until the engine and the exhaust silencer have completely cooled down Remove the footrest see 7 1 7 REMOVING THE FOOTREST Remove the lower shield see 7 1 8 REMOVING THE LOWER SHIELD Fuel vapours are noxious A Before proceeding make sure that the room in which you are working is properly ventilat ed Do not inhale fuel vapours Neither smoke nor use free flames Do not dispose of fuel in the environment Drain the fuel tank completely Put the fuel in a container plug i
149. DE REFRIGERACION COOLING SYSTEM 5 1 DESCRIZIONE Pag 5 4 5 1 DESCRIPTION Pag 5 5 5 1 1 LIQUIDO REFRIGERANTE Pag 5 4 5 1 1 COOL NN Pag 5 5 5 2 RIMOZIONE RADIATORE Pag 5 6 5 2 REMOVING THE RADIATOR Pag 5 7 5 3 RIMOZIONE ELETTROVENTOLA 5 3 REMOVING DI RAFFREDDAMENTO Pag 5 8 THE COOLING ELECTROFAN Pag 5 9 5 4 RIMOZIONE TERMOINTERRUTTORE 5 4 REMOVING THE COOLANT LIQUIDO REFRIGERANTE Pag 5 10 THERMAL SWITCH Pag 5 11 5 5 RIMOZIONE TERMISTORE 5 5 REMOVING LIQUIDO REFRIGERANTE Pag 5 10 THE COOLANT THERMISTOR Pag 5 11 5 6 RIMOZIONE 5 6 REMOVING VASO DI ESPANSIONE Pag 5 12 THE EXPANSION TANK Pag 5 13 5 7 VALVOLA TERMOSTATICA Pag 5 12 5 7 THERMOSTAT VALVE Pag 5 13 5 8 POMPA LIQUIDO REFRIGERANTE 5 12 5 8 COOLANT PUMP Pag 5 13 IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO 5 1 DESCRIZIONE La pompa centrifuga interna al motore e azionata dallo stesso aspira il liquido refrigerante dal tubo 1 e lo pom pa nei condotti ricavati nel cilindro e nella testa per raf freddare le parti riscaldate del motore Il liquido riscaldato in uscita dalla testa incontra il term
150. DEFECTO La buj a empieza a ensuciarse enseguida con dep sitos de carbonilla Electrodos de la buj a sobrecalentados o quemados El alternador no carga El alternador carga pero la intensidad de la corriente es inferior al valor prescrito El alternador carga demasiado 8 1 5 BATERIA DEFECTO La bater a se descarga r pidamente 3 4 5 Aguja c nica incrustada La v lvula del acelerador no funciona correctamente Filtro atascado V lvula de aguja desgastada o da ada El flotador no trabaja correctamente Material extra o pegado en la v lvula de aguja Nivel combustible demasiado alto o demasiado bajo Tubo de purga del carburador atascado Ruptura del muelle de la v lvula de aguja Surtidor sobre el tubo de recuperaci n combustible atascado L quido refrigerante insuficiente 2 Grupo l minas del radiador atascado por suciedad o por material extra o V lvula termoest tica defectuosa bloqueada en posici n de cierre Pasajes l quido refrigerante atascados Aire en el circuito de refrigeraci n Bomba l quido refrigerante defectuosa Uso de l quido refrigerante no adecuado Termointerruptor defectuoso Terminales el ctricos invertidos sobre el termointerruptor Electroventilador desconectado o defectuoso V lvula termoest tica defectuosa bloqueada en posici n de abertura total Temperatura ambiente muy fr a 1 Carburaci n demasiado rica 2 Regimen del ralenti demasiado
151. E CARBURATORE q Non mischiare i componenti del carburatore tra loro e o con altri Pulire e riordinare il banco di lavoro e Svitare e togliere le due viti 1 e recuperare il ferma tubo 2 e Rimuovere il coperchio 3 e Sfilare la molla 4 Maneggiare con cura A Non danneggiare nella rimozione nel ri montaggio la membrana 5 o lo spillo conico 6 della valvola 7 Sfilare la valvola 7 A Nel rimontaggio valvola 7 posizionare cor rettamente riferimenti membrana sede 8 e Svitare e togliere il getto aria 9 e Svitare e togliere le quattro viti 10 con relative rondel le Rimuovere la vaschetta carburante 11 correttamente la guarnizione 12 sede va Nel rimontaggio se rimossa riposizionare Aw schetta e Svitare e togliere il getto principale 13 con relativa rondella 14 A Montare la rondella 14 con la parte raggiata in battuta con il getto principale Spingere dal lato sede getto principale il polverizzato re 15 ed estrarlo Rimontare il polverizzatore lato coperchio carburante lato opposto del getto principale Far coincidere la gola 16 del polverizzatore con il ri ferimento fisso 17 del carburatore e Svitare togliere il getto del minimo 18 A Procedere con cautela Non danneggiare le sedi perno galleggiante sul corpo carburato re Sfilare il perno galleggiante 19 Rimuovere il galleggiante 20 e sfilare lo spillo 21
152. E DEI NUMERI DI SERIE Questi numeri sono necessari per l immatricolazione del veicolo 1 1 1 NUMERO DI TELAIO Il numero telaio stampigliato sul tubo centrale del telaio Per la lettura necessario togliere il coperchietto 1 1 1 2 NUMERO DI MOTORE Il numero del motore stampigliato sul lato posteriore vi cino al tappo di riempimento olio trasmissione 1 2 AVVERTENZE PER IL CARBURANTE I LUBRIFICANTI E IL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO 1 2 1 CARBURANTE ll carburante utilizzato per la propulsione dei A motori a scoppio estremamente infiammabi le e puo divenire esplosivo in determinate condizioni vapori di carburante sono nocivi alla sa lute Assicurarsi prima di procedere che il locale in cui si opera abbia un adeguato ricambio E opportuno effettuare il rifornimento e le operazioni di manutenzione in una zona ventilata e a motore spento Non fumare durante il rifornimento di benzi na e in vicinanza di vapori di carburante in ogni caso evitare assolutamente il contatto con fiamme libere scintille e qualsiasi altra fonte che potrebbe causarne l accensione o l esplosione Evitare inoltre la fuoriu scita di carburante dal bocchettone in quanto po trebbe incendiarsi al contatto con le superfici roventi del motore Nel caso in cui involontariamente venis se versata della benzina controllare che la zona sia completamente asciutta prima della messa in moto del veicolo accertarsi che non sia rimasto del c
153. E HEADLIGHT Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Remove the front inner shield see 7 1 4 REMOVING THE FRONT INNER SHIELD Unscrew and remove the two screws 1 complete with washer Remove the air deflector 2 Disconnect the two electric terminals of the direction indicator 3 Disconnect the front light main connector 4 e x Unscrew and remove the two screws 5 Withdraw the headlight from the front part of the vehi cle and remove it 7 1 27 REMOVING THE FRONT DIRECTION INDICATORS Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION e Position the vehicle on the central stand Unscrew and remove the two screws 6 Remove the glass protection cover 7 carefully without exerting too much pressure in order to avoid damaging the glass protec tion cover A Handle with care Do not force the electric cables e Extract the indicator 8 as much as necessary to dis connect its two electric terminals Remove the indicator complete with bulb 9 Upon reassembly tighten two screws 6 7 1 28 REMOVING THE REAR DIRECTION INDICATORS Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Position the vehicle on the central stand Unscrew and remove the screw 10 Remove the glass protection cover 11 Upon reassembly tighten the screw 10 fully without exerting too much pressure in order to avoid damaging the glass
154. E INFORMA Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN CIONES GENERALES FORMATION Coloque el veh culo sobre el caballete central e Position the vehicle on the central stand A Espere a que el motor y el silenciador de es Wait until the engine and the exhaust silencer cape se hayan enfriado del todo have completely cooled down Desmonte un amortiguador la vez q Remove the shock absorbers one one Para mantener posicion el vehiculo deje To keep the vehicle in its position alwavs siempre un amortiguador instalado leave one shock absorber installed on the vehicle x Destornille y quite el tornillo superior 2 y guarde la e Unscrew and remove the upper screw 2 and take tuerca 3 the nut 3 Par de apriete tornillo superior 20 Nm 2 kgm Upper screw driving torque 20 Nm 2 kgm q Para facilitar la extraccion del tornillo superior Slightly press the saddle in order to facilitate presione moderadamente sobre el sillin the extraction of the upper screw x Destornille y quite el tornillo inferior 4 e x Unscrew and remove the lower screw 4 Par de apriete tornillo inferior 20 Nm 2 kgm Lower screw driving torque 20 Nm 2 kgm e x Extraiga el amortiguador x Remove the shock absorber 5 as CICLISTICA PARTE CICLO CHASSIS PARTS NOTE NOTES ANMERKUNGEN INDICE GENERALE INDICE GENERAL TABLE OF CO
155. EMOVING THE FRONT INNER SHIELD Disconnect the electric connector 3 Unscrew and remove the two screws 4 Remove the ignition switch steering lock 5 7 1 19 REMOVING THE AIR CLEANER UNIT Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Wait until the engine and the exhaust silencer have completely cooled down Remove the rear part of the fairing see 7 1 3 RE MOVING THE REAR PART OF THE FAIRING Loosen the clamp 6 Unscrew and remove the two screws 7 Withdraw the coupling 8 from the air suction chamber 9 A Proceed with care Do not force the fuel pipes Slightly force the left side of the crash helmet compart ment in correspondence with the suction chamber by pushing inwards and withdraw the suction chamber complete with fuel header tank by pulling it outwards Unscrew and remove the two fastening screws 10 of the fuel header tank 11 Put back the fuel header tank 11 between the frame and the glove compartment fixing it temporarily Remove the air suction chamber 9 Loosen the clamp 12 Unscrew and remove the two fastening screws 13 of the air cleaner casing 14 taking the rubber elements and the spacer rings Disconnect the air cleaner casing 14 from the cou pling 15 and remove it together with the coupling 8 To clean the air cleaner see 2 7 AIR CLEA NER Removing the engine oil vapour breather pipes Get screw
156. ERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO MOTOR SISTEMA DE ALIMENTACION INSTALACION DE REFRIGERACION INSTALACION ELECTRICA PARTE CICLO INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES ACTUALIZACIONES Primera edici n septiembre 1996 Nueva edicion enero 1997 Producido e impreso por Studio Tecno Public Viale del Progresso 37038 Soave VR Italia Tel 045 76 11 911 Fax 045 76 12 241 por parte de aprilia s p a via G Galilei 1 30033 Noale VE Tel 041 58 29 111 Fax 041 44 10 54 2 Este manual suministra las informaciones principales para los procedimientos de intervencion corriente Las informaciones y las ilustraciones que forman parte de este manual estan puestas al dia en el momento de la divulgacion del manual mismo Antes de consultar el manual controle el modelo del vehiculo y si acaso la parte puesta al dia correspon diente en la secci n 9 ACTUALIZACION Esta publicaci n se dirige a los t cnicos del sector por lo tanto se han omitido voluntariamente muchas opcio nes en cuanto las consideramos superfluas Para otras informaciones llame al DEPARTAMENTO ASISTENCIA aprilia s p a Para otras informaciones v ase el MANUAL DE TA LLER MOTOR N 929 D 1 N 930 UK E F el TALOGO REPUESTOS MOTOR N 919 y el CATA LOGO REPUESTOS PARTE CICLO N 650 La empresa aprilia s p a se reserva el derecho de apor tar modificaciones a sus modelos en cualq
157. ESSA A PUNTO OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO SERVICE AND SETTING UP 2 22 COPPIE DI SERRAGGIO 2 22 PARES DE APRIETE 2 22 DRIVING TORQUES Componente Componentes Component Vite serraggio morsetto forcella perno ruota anteriore M6 Tornillo apretamiento abrazadera horquilla perno rueda delantera M6 Front wheel fork pin clamp fastening screw M6 Dado perno ruota anteriore M12 Tuerca perno rueda delantera M12 Front wheel pin nut M12 50 Vite fissaggio pinza freno anteriore M8 Tornillo fijacion zapatas freno delantero M8 Front brake calliper fastening screw M8 Vite raccordo tubazione pinza freno M10 Tornillo empalme tubos zapatas freno M10 Brake pipe calliper connection screw M10 1 2 NI 18 5 1 85 1 4 Valvola di sfiato pinza freno M8 Valvula de zapatas freno M8 Brake calliper air valve M8 14 Vite fissaggio disco freno anteriore M8 montare con LOCTITE 270 Tornillo fijaci n disco freno delantero 8 Instale con LOCTITE 270 Front brake disc fastening screw 8 Fit with LOCTITE 270 Vite serraggio morsetto piastra forcella steli M8 Tornillo apretamiento abrazadera placa horquilla varillas M8 Fork plate rods clamp fastening screw 8 Controdado autobloccante cannotto sterzo M36 Contratuerca de seguridad manguito direccion M36 110 Steering tube self locking nut M36 Vite fissaggio manubr
158. FERODO 10459 In alternativa FERODO ID410 e Tubo freno e 10 mm 3 2 mm Pompa freno pistoncino comando O12 mm 8 6 6 RUOTE Cerchi vedi 1 6 CARATTERISTICHE TEC NICHE Eccentricit cerchio anteriore vedi 7 2 3 CONTROL LO posteriore vedi 7 3 2 CONTROL LO Eccentricit perno ruota anteriore vedi 7 2 3 CONTROL LO posteriore vedi 7 3 2 CONTROL LO Pneumatici vedi 1 6 CARATTERISTICHE TEC NICHE 8 6 7 SOSPENSIONI Vedi 1 6 CARATTERISTICHE TEC NICHE 8 6 8 CAPACIT CARATTERISTICHE LIQUIDI Vedi 1 6 CARATTERISTICHE TEC NICHE e 1 7 TABELLA LUBRIFI CANTI Dispositivo aire autom tico arran que en fr o V ase 6 7 CONTROL DISPOSITI VO AIRE AUTOMATICO ARRAN QUE EN FRIO Bater a Tipo v ase 1 6 FICHA TECNICA Fusibles v ase 1 6 FICHA TECNICA 8 6 4 ABSORCIONES v ase 1 6 FICHA TECNICA en los puntos BOMBILLAS y LUCES INDI CADORAS 8 6 5 SISTEMA DE FRENADO Delantero e Disco freno 2220 mm espesor 4 mm espesor m nimo 3 6 mm e Pinza de freno 1 pist n 032 mm e Pastillas 38 x 29 mm espesor 4 5 mm espesor m nimo 1 mm Material de fricci n FERODO ID459 En sustituci n FERODO ID410 e Tubo freno VW 10 mm 3 2 mm Bomba freno pist n mando 12 mm Disco freno 2190 mm espesor 4 mm espesor minimo 3 6 mm e Pinza de freno 1 pist n 230 mm e Pastillas 38 x
159. G THE PICK UP Pag 6 11 n EDIDI DE CONECTOR 6 2 4 CHECKING THE C D l Pag 6 11 CENTRALITA C D l Pag 6 13 6 3 CHECKING THE ELECTRICAL SYSTEM FROM THE C D I 6 4 INDICADOR TEMPERATURA LIQUIDO REFRIGERANTE uuu Pag 6 15 CONNECTOR eee ee eee ee ee ee ee Pag 6 13 6 4 1 ESQUEMA ELECTRICO Pag 6 15 6 4 COOLANT TEMPERATURE 6 4 2 CONTROL INSTRUMENTO Pag 6 15 INDICATOR e Pag 6 15 6 4 3 CONTROL FUNCIONAMIENTO 6 4 1 WIRING DIAGRAM Pag 6 15 TERMISTOR Pag 6 17 6 4 2 CHECKING THE INSTRUMENT Pag 6 15 6 5 ELECTROVENTILADOR DE ENFRIAMIENTO 6 4 3 THERMISTOR Pag 6 19 B HORE 6 5 1 ESQUEMA ELECTRICO Pag 6 19 6 5 COOLING ELECTROFAN 6 5 2 CONTROL FUNCIONAMIENTO 6 5 1 WIRING DIAGRAM ELECTROVENTILADOR Pag 6 19 6 5 2 CHECKING THE 6 5 3 CONTRRINCIONAMIENERMOINTERRUPTOR ELECTROFAN OPERATION Pag 6 19 6 5 3 CHECKING THE OPERATION 6 6 CIRCUITO NIVEL COMBUSTIBLE Pag 6 21 DEE IE SMod zzz 6 6 1 ESQUEMA ELECTRICO Pag 6 21 6 6 FUEL LEVEL CIRGUIT 6 6 2 INDICADOR NIVEL COMBUSTIBLE Pag 6 21 6 6 3 SONDA NIVEL COMBUSTIBLE Pag 6 23 6 7 CONTROL DISPOSITIVO AIRE AUTOMATICO ARRANQUE FRIO P
160. IFETTO SINTOMO E POSSIBILI CAUSE RIMEDIO Il motore non si avvia o si insufficiente avvia con difficolta Usura eccessiva del cilindro dei segmenti del pistone Segmento del pistone incollato nella sede Perdite dalla guarnizione del carter cilindro testa cilindro Sostituire Riparare o sostituire Riparare o sostituire Serrare Sostituire Sostituire Insufficiente serraggio candela Pistone rotto fessurato danneggiato Anello di tenuta dell albero motore usurato di scintilla alla candela Candela sporca Candela bagnata 3 Bobina difettosa Pulire o sostituire Pulire e asciugare Sostituire Sostituire Riparare o sostituire Cavo alta tensione interrotto o in corto circuito Sistema di accensione difettoso Il carburante non arriva al carburatore Foro di sfiato del tappo serbatoio ostruito Filtro pompa carburante ostruito o difettoso Valvola a spillo del carburatore difettosa Tubi impianto carburante ostruiti Pompa carburante difettosa Vaschetta non ritorno carburante ostruita Pulire Pulire o sostituire Sostituire Pulire Pulire Pulire o sostituire Pulire o sostituire Riparare o sostituire Sostituire Pulire Pulire Pulire o sostituire Il motore si ferma facilmente Candela sporca Sistema di accensione difettoso Tubi impianto carburante ostruiti Getti carburatore ostruiti Filtro aria
161. INE CONNECTION ELEMENT 2 19 INSPECTING THE FRONT SUSPENSION Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Check the front suspension after the first 1000 km and successively every 6000 km or 8 months Change the front suspension oil every 12000 km see 7 8 REAR SUSPENSION Make sure that there are no oil leaks on the fork and that the outer surface of the rods in neither scratched nor grooved Otherwise provide for replacing all the damaged parts Carry out also the following checking operations With pulled front brake lever push the fork repeatedly downwards The stroke must be gentle and there must be no trace of oil on the rods Check the fastening of all the components and the functionality of the front suspension joints see 7 8 REAR SUSPENSION 2 20 INSPECTING THE REAR SUSPENSION Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Check the front suspension after the first 1000 km and successively every 6000 km or 8 months Make sure that there are no oil leaks on the shock ab sorbers Check the fastening of all the components and the functionality of the rear suspension joints see 7 8 RE AR SUSPENSION on the same position Make sure that both shock absorbers are set For adjustment see 7 8 1 ADJUSTMENT 37 OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA DI MESSA A PUNTO 2 21 RUOTE PNEUMATICI Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIO
162. INFORMA CIONES GENERALES 2 21 1 INSPECCION RUEDAS e Controle que las llantas rueda no presenten resque braduras o deformaciones Si es necesario sustit ya las e Controle la excentricidad de la rueda De resultar deformada superando los l mites de tole rancia controle las condiciones de la llanta y de los cojinetes De resultar necesario sustituya la rueda L mite de excentricidad Vertical 2 mm Lateral 2 mm Controle el equilibrado de la rueda Gire despacio la rueda varias veces y observe el pun to donde se para Si la rueda no est equilibrada est ticamente se para r siempre en el mismo punto Ponga un peso de librado en el punto m s ligero en lo alto 2 21 2 NEUMATICOS Este veh culo est equipado de neum ticos tubeless chado de los neum ticos a temperatura am biente una vez cada mes Si los neum ticos est n calientes la medici n no es correcta la presi n debe medirse cuando stos es t n a temperatura ambiente es decir cuando el veh culo no ha recorrido durante las ltimas 2 o 3 horas m s de 1 km Mida a menudo la profundidad de la banda de rodamiento y si sta resultara desgastada m s del l mite permitido 2 mm sustituya el neumati Hinchazones y ondulaciones indican da os interio res que exigen la sustituci n r pida del neum tico Controle las condiciones de las superficies y del des gaste porque una p sima condici n de los neumati cos puede com
163. IO e Allentare le due viti 4 e Sfilare e togliere la cuffia 5 Nota B vedi 7 6 3 RIMONTAGGIO e Sfilare e togliere la guarnizione in gomma 6 9 Svitare togliere il controdado 7 E A Sostenere la forcella per evitarne la caduta ac SS cidentale attenzione alla fuoriuscita delle sfere cuscinetto inferiore nello sfilare la forcella e Svitare e togliere il dado di registro 8 Nota C vedi 7 6 3 RIMONTAGGIO e Sfilare la forcella dal cannotto sterzo Rimuovere la sede rotante 9 e le sfere 10 del cusci netto superiore Rimuovere la sede rotante 11 e le sfere del cuscinet to inferiore 12 e Pulire tutti i componenti cuscinetti dal grasso compre se le sedi fisse 13 e 14 e Controllare lo stato di usura dei componenti se neces sario sostituire J Per il di grasso cuscinetti vedi 1 7 TABELLA LUBRIFICANTI e Ingrassare procedere al rimontaggio PARTE CICLO 7 6 DIRECCION Para informaciones en cuanto a el control y el ajuste de la direccion vease 2 17 CONTROL Y AJUSTE DE LA DIRECCION 7 6 1 DESMONTAJE Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES Desmonte los retrovisores v ase 7 1 9 DESMONTA JE RETROVISORES Desmonte el elemento frontal v ase 7 1 10 DES MONTAJE ELEMENTO FRONTAL Desmonte el escudo inferior vease 7 1 8 DESMON TAJE ESCUDO INFERIOR Coloque el veh cu
164. ION CHART KEY 1 Brake lever pin 2 Steering bearings 3 Side stand pin 4 Central stand pin 5 Accelerator control 6 Accelerator cable 7 Speedometer odometer cable 8 Speedometer odometer control 9 Rear wheel pin AGGIORNAMENTI Modello 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 UPDATES Model 1997 SCHEDA DI LUBRIFICAZIONE FICHA DE LUBRICACION LUBRICATION CHART W Grasso E Grasa B Grease A Olio Aceite Oil AGGIORNAMENTI Modello 1997 2 3 1 CONTROLLO LIVELLO ELETTROLITA BATTERIA Leggere attentamente 2 3 BATTERIA Per il controllo del livello dell elettrolita necessario e Sollevare la sella e Svitare e togliere le due viti 1 Rimuovere il coperchio batteria 2 Controllare che il livello del liquido sia compreso fra le due tacche MIN e MAX stampigliate sul lato della batteria Eventualmente ripristinare il livello aggiun gendo acqua distillata Non superare il riferimento MAX in quanto il livello aumenta durante la ricarica 2 3 2 RICARICA BATTERIA Leggere attentamente 2 3 BATTERIA e Assicurarsi che l interruttore di accensione sia in posi zione e Controllare con un tester la tensione della batteria Se la tensione inferiore a 12 V la batteria deve es sere ricaricata Scollegare nell ordine il cavo negativo 3 e quello positivo 4 Rimuovere il tubetto sfiato batteria Rimuovere la batteria dall alloggiament
165. IR CLEANER Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Do not use petrol or inflammable solvents to A wash the air cleaner in order to avoid fires or explosions Check the conditions of the belt casing air cleaner and clean it every 6000 km If the vehicle is used on dusty or wet roads the cleaning operations and any replacement should be carried out more frequently To remove the filter proceed as follows Position the vehicle on the stand Unscrew and remove the three screws 5 Remove the filter cover 6 and the filter 7 To clean the filtering element use clean non inflam mable solvents or solvents with high volatility point then let it dry thoroughly eee the may penetrate belt casing and dam DO NOT OIL THE FILTERING ELEMENT since 4h age the belt or make it slip OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA E DI MESSA A PUNTO 2 9 VERIFICA LIVELLO OLIO MOTORE E RABBOCCO NON DISPERDERE L OLIO NELL AMBIENTE Leggere attentamente 1 2 2 OLIO MOTORE e 1 4 PRECAUZIONI E INFORMAZIONI GENERALI Controllare il livello olio motore ogni 1000 km sostituirlo ogni 6000 km vedi 2 10 SOSTITUZIONE OLIO MOTO RE E FILTRO OLIO MOTORE Per il controllo Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare almeno dieci minuti per consentire il drenaggio dell olio nel carter il raffreddamento dell olio stesso Tenere il veicolo in posizione verticale con le due ruote appoggiate al s
166. M 6 10 3 CHANGING THE FRONT DIRECTION INDICATOR BULBS Carefully read 6 10 CHANGING THE BULBS To change the bulbs proceed as follows Unscrew and remove the two screws 1 Remove the protection glass 2 carefully in order not to damage the protec Upon reassembly tighten the two screws 1 tion glass e Press the bulb 3 slightly and turn it anticlockwise Remove the bulb from its seat q Insert the bulb in the socket making the two bulb pins coincide with the relevant guides on the socket Correctly install a new bulb of the same 6 10 4 CHANGING THE REAR DIRECTION INDICATOR BULBS Carefully read 6 10 CHANGING THE BULBS To change the bulbs proceed as follows Unscrew and remove the screw 4 Remove the protection glass 5 fully in order not to damage the protection Upon reassembly tighten the screws 4 care 4h glass e Press the bulb 6 slightly and turn it anticlockwise Remove the bulb from 15 seat Insert the bulb in the socket making two bulb pins coincide with the relevant guides on the socket Correctly install a new bulb of the same IMPIANTO ELETTRICO 6 10 5 SOSTITUZIONE LAMPADINE CRUSCOTTO Leggere attentamente 6 10 SOSTITUZIONE LAMPA DINE Nel cruscotto sono alloggiate le lampadine spia le luci di illuminazione cruscotto la pila orologio vedi 6 11 SOSTITUZIONE PILA OROLOGIO Per la sostituzione Rimuovere il cu
167. MANDO ACELERADOR Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES El juego ptimo del mando acelerador ha de ser de unos 2 3 mm Para el ajuste e Extraiga el elemento de protecci n 2 e Afloje atornill ndola la tuerca 3 e Act e sobre el regulador 4 colocado en la entrada del cable mando acelerador Tras haber realizado el ajuste apriete destornill ndola la tuerca 3 bloqueando el regulador 4 y coloque el ele mento de protecci n 2 SERVICE AND SETTING UP 2 5 IDLING ADJUSTMENT Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Adjust the idling every time it is irregular To carry out this operation proceed as follows e Warm the engine up until it reaches the normal running temperature e Position the vehicle on the stand Remove the left inspection cover see 7 1 2 REMO VING THE RIGHT AND LEFT INSPECTION CO VERS Connect an electronic revolution counter to the spark plug cable e Adjust the screw 1 positioned on the carburettor By SCREWING IT clockwise you increase the en gine rpm By UNSCREWING IT anticlockwise you decrease the engine rpm The minimum speed of the engine idling must be about 1600 100 rpm in this case the engine does not make the rear wheel rotate e Twist the throttle grip accelerating and decelerating a few times to make sure that it functions correctly and to check if the idling speed is constant Do not a
168. MOTOR DEL BASTIDOR Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES A Pare el motor y espere a que el motor y el sis tema de escape se hayan enfriado e Vacie del todo el carburador v ase 4 4 3 EXTRAC CION CARBURADOR e Vac e del todo la instalaci n de refrigeraci n v ase 2 16 SUSTITUCION LIQUIDO REFRIGERANTE Quite las tapas de inspecci n derecha e izquierda v ase 7 1 2 DESMONTAJE TAPAS DE INSPEC CION DERECHA E IZQUIERDA Saque el vano portacasco completo de sill n v ase 7 1 16 DESMONTAJE VANO PORTACASCO utilice detergente desengrasante pinceles y trapos Detergentes y disolventes corrosivos y penetrantes no deben danar las partes de goma y de plastico Para limpiar las partes exteriores del motor En caso de que se necesite el uso de un pulidor de vapor no dirija chorros de agua o de aire a alta pre si n o chorros de vapor sobre las siguientes partes cubos de las ruedas mandos colocados en el lado derecho e izquierdo del manillar bomba del freno instrumentos e indicadores escape del silenciador de escape vano portadocumentos interruptor de en cendido seguro de direcci n e Limpie los componentes que est n conectados al mo tor y el motor A Marque los cables los manguitos los tubos etc para que no se confunda al instalarlos Afloje el tornillo 1 y conecte desde el motor el man guito colector de aspiracion 2 e Extraiga la pipeta buj a 3 y suel
169. MOTORE n 929 D I e n 930 UK E F INSTALACION DE REFRIGERACION 5 6 EXTRACCION DEPOSITO DE EXPANSION Lea con cuidado 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERANTE y 1 4 PRECAUCIONES INFORMACIONES GENERA LES Coloque el veh culo sobre el caballete central Extraiga el escudo delantero interior v ase 7 1 4 DE SMONTAJE ESCUDO DELANTERO INTERIOR NO ESPARZA EL LIQUIDO REFRIGERANTE A EN EL AMBIENTE Al extraer el manguito 1 saldra del deposito de expansion 2 el liquido refrigerante presente en este Prepare un recipiente con capacidad de alrededor de 1 litro para recuperar el liquido que va a salir Coloque por debajo del deposito de expansion un pano absorbente para recoger el liquido refrigerante en caso de que derrame Prepare unas abrazaderas ajustables para bloquear el tubo para sustituirlas a las origi nales de tipo especial sin tornillo Corte la cabeza de la abrazadera 3 e Extraiga el manguito 4 del enganche dep sito de ex pansi n Corte la cabeza de la abrazadera 5 e Extraiga el manguito 1 del enganche dep sito de ex pansi n Ponga r pidamente por debajo del dep sito de ex pansi n el recipiente y recupere el l quido refrigerante A El liquido refrigerante es nocivo Coloque el recipiente en un lugar seguro MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NI NOS Destornille y quite los dos tornillos 6 e Saque el dep sito de expansi n 5 7 VALVULA TERM
170. MOVING THE REAR PART OF THE FAIRING with the letters A B C as indicated in the figure in order to be able to reconnect them correctly Mark the electric terminals of the rear light Disconnect the electric terminals of the rear light A B C and release the cables from any couplings to the light Unscrew and remove the three screws 1 Remove the rear light 7 1 30 REMOVING THE NUMBER PLATE HOLDER Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Remove the rear part of the fairing see 7 1 3 RE MOVING THE REAR PART OF THE FAIRING tion indicators with the letters D E as indi cated in the figure in order to be able to re connect them correctly Mark the two electric connectors of the direc Disconnect the two electric connectors D E and re lease the cables from any couplings to the rear light Unscrew and remove the four nuts 2 and take the rel evant screws Remove the number plate holder complete with the rear direction indicators and the reflector CICLISTICA 7 2 RUOTA ANTERIORE 7 2 1 RIMOZIONE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Nello smontaggio rimontaggio porre attenzio A ne a non danneggiare la tubazione il disco e le pastiglie del freno Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale modo tale che la ruota anteriore abbia libero spazio di movimento e il veicolo sia assicura to contro la caduta
171. Measure the values of A and B indicated in the fig ure by means of a pocket tester Figure key A Measure 1 B Measure 2 12 Tang 13 Resistance meter 14 Black H V cable 15 H V coil Standard values Measure 1 05 20 Measure 2 6 2096 if possible check correct operation of the coil by replacing it with another coil the oper ation of which must be certainly correct This measuring method is approximate IMPIANTO ELETTRICO 6 2 3 CONTROLLO DEL PICK UP A motore spento e Scollegare il connettore 1 e effettuare le misure sul terminale cavi pick up Con un tester tascabile scala x 1000 misurare la re sistenza tra i terminali dei cavi blu giallo B G e ver de bianco V Bi Valore standard 240 20 Se la resistenza infinita o inferiore al valore prescritto il pick up deve essere sostituito 6 2 4 CONTROLLO CENTRALINA C D I e Rimuovere il codone vedi 7 1 3 RIMOZIONE CODO NE e Scollegare il connettore elettrico 2 dalla centralina C D I Collegare i terminali positivo e negativo di un te ster tascabile a tutti i terminali della centralina C D I 3 verificando la continuit e misurando il valore di re sistenza Se la continuit e i valori di resistenza corrispondono a quelli riportati nella tabella seguente la centralina C D l pu essere considerata normale Misurare la resistenza tra i terminali e Scala del tester x Ter
172. N TAJE ESCUDO INFERIOR Peligro de caida vehiculo A Hay que poner un soporte por debajo de la parte trasera si el vehiculo se encuentra sin elemento de conexion enganche motor Coloque dos soportes ajustables A los lados del veh culo e Introduzca dentro de los enganches superiores amorti guadores traseros una varilla B de dimensiones ade cuadas para soportar el veh culo y para sujetarla a los enganches amortiguadores A Controle que el vehiculo quede estable Ponga en contacto la varilla con el enganche amortiguador levantando los dos soportes A A No destornille la tuerca 1 perno brazo ele mento conexi n elemento de conexi n Destornille y quite la tuerca 2 guardando la arandela Par de apriete tuerca 2 50 Nm 5 kgm Baje el caballete lateral 3 y mant ngalo bajado Extraiga el perno 4 Destornille y quite la tuerca 5 guardando la arandela e Par de apriete tuerca 5 50 Nm 5 e Extraiga el perno 6 Destornille y quite el tornillo 7 guardando la dela Par de apriete tornillo 7 42 Nm 4 2 Extray ndolo desde abajo quite el elemento de co 8 junto con los dos silent block 9 con brazo 10 e Extraiga los dos campanas fin de carrera silent block 11 con sus casquillos correspondientes 12 Sustituyalos si presentan aplastamientos grietas u otras senales de desgaste o degra dacion
173. NE SERVICE MANUAL n 929 I D and n 930 UK E F 5 8 COOLANT PUMP For any information regarding the coolant pump see the ENGINE SERVICE MANUAL n 929 D I and n 930 UK E F IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO INSTALACION DE REFRIGERACION COOLING SYSTEM NOTE NOTES ANMERKUNGEN INDICE GENERALE INDICE GENERAL TABLE OF CONTENTS IMPIANTO ELETTRICO INSTALACION ELECTRICA ELECTRICAL SYSTEM IMPIANTO ELETTRICO IMPIANTO ELETTRICO 6 1 CONTROLLO SISTEMA DI RICARICA Pag 6 4 6 1 1 CONTROLLO TENSIONE DI RICARICA Pag 6 4 6 1 2 CONTROLLO FUNZIONAMENTO A VUOTO ALTERNATORE Pag 6 4 6 1 3 CONTROLLO CONTINUITA ALTERNATORE Pag 6 6 6 1 4 REGOLATORE DI TENSIONE Pag 6 6 6 2 SISTEMA DI ACCENSIONE Pag 6 8 6 2 1 SCHEMA ELETTRICO Pag 6 8 6 2 2 CONTROLLO BOBINA AT Pag 6 8 6 2 3 CONTROLLO DEL PICK UP Pag 6 10 6 2 4 CONTROLLO CENTRALINA C D I Pag 6 10 6 3 CONTROLLO IMPIANTO ELETTRICO DA CONNETTORE CENTRALINA Pag 6 12 6 4 INDICATORE TEMPERATURA LIQUIDO REFRIGERANTE Pag 6 14 6 4 1 SCHEMA ELETTRICO Pag 6 14 6 4 2 CONTROLLO STRUMENTO Pag 6 1
174. NENTI Versione Versione O O Tipo carburatore E us BS Diametro diffusore ovale Numero di identificazione Regime minimo Altezza galleggiante Massa galleggiante Ago galleggiante Getto principale 13 Spillo conico 6 Polverizzatore 15 Getto minimo 18 Getto aria 9 155 Uscita minimo Sede valvola Getto avviamento Vite regolazione carburazione aria Gioco cavo acceleratore 2 3mm vedi 4 4 7 CONTROLLO ALTEZZA GALLEGGIANTE 12 SISTEMA DE ALIMENTACION 4 4 CARBURADOR 1 Empalme tubo de alimentaci n combustible 2 Tapa superior Tornillo de purga Placa anclaje curva r gida cable acelerador Dispositivo aire autom tico arranque en fr o Tornillo mando v lvula de mariposa Tornillo regulaci n carburaci n aire Recipiente combustible Empalme tubo de drenaje Empalme tubo purga Filtro aire Pomo regulador ralent abertura v lvula de maripo sa 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 4 4 1 COLOCACION NUMERO DE IDENTIFICACION carburador lleva punzonado en su cuerpo lado trase ro izquierdo el numero de identificacion 13 que identifi sus Caracteristicas 4 4 2 FICHA TECNICA En la tabla a continuaci n estan indicadas las caracteris ticas de los componentes principales del carburador Para las referencias v anse figuras texto 4 4 4 DES MONTAJE CARBURADOR CARACTERISTICAS O 526 49 526 61 Altura flotador Surtidor principal
175. NFORMAZIONI LE RIPARAZIONI INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES REPAIRS 8 4 2 TUBO FRENO POSTERIORE 8 4 2 TUBO FRENO TRASERO 8 4 2 REAR BRAKE PIPE INFORMAZIONI LE RIPARAZIONI INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES REPAIRS 8 4 3 FUEL SYSTEM PIPES 8 4 3 TUBOS INSTALACION DE ALIMENTACION 8 4 3 TUBI IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE Xi INFORMAZIONI LE RIPARAZIONI INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES REPAIRS 8 4 4 TUBI CAVI IMPIANTO DI 8 4 4 TUBOS CABLES INSTALA 8 4 4 COOLING SYSTEM PIPES RAFFREDDAMENTO CION DE REFRIGERACION AND CABLES gr AZ 5 i 7 o H LI INFORMAZIONI LE RIPARAZIONI INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES REPAIRS 8 4 5 CAVO TACHIMETRO 8 4 5 CABLE TAQUIMETRO CUEN 8 4 5 SPEEDOMETER CONTACHILOMETRI TAKILOMETROS ODOMETER CABLE PAN LS a INFORMAZIONI PER LE RIPARAZIONI INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES REPAIRS 8 4 6 CARBURETTOR AIR SYSTEM 8 4 6 INSTALACION AIRE CARBU 8 4 6 IMPIANTO ARIA CARBURATORE O rT 1 Bs y N vs INFORMAZIONI LE RIPARAZIONI INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES REPAIRS ELECTRIC COMPONENTS 8 4 7 CABLES 8 4 7 CABLES COMPONENTES ELECTRICOS 8 4 7 CAVI COMPONENTI ELETTRICI IA O N INFORMAZIONI LE RIPARAZIONI INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES REPAIRS i LOTTE ES 2
176. NG THE RIGHT AND LEFT INSPECTION COV ERS Remove the front inner shield see 7 1 4 REMOVING THE FRONT INNER SHIELD Unscrew and remove the four screws 2 e x Unscrew and remove screw 3 and take the rel evant washer Unscrew and remove the two screws 4 and take the relevant washers Open the fuel tank flap 5 Fuel vapours are noxious Before proceeding make sure that room in which you are working is properly ventilat ed Do not inhale fuel vapours Neither smoke nor use free flames e Unscrew and remove the plug 6 Withdraw the gasket 7 e Lift the front part of the footrest 8 and withdraw it from the coupling of the rear part of the fairing e Screw the plug 6 on the fuel tank 7 1 8 REMOVING THE LOWER SHIELD Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Position the vehicle on the central stand x Remove the footrest mat 1 x Unscrew and remove the screw 13 x Unscrew and remove the four screws 2 Unscrew and remove the four screws 14 x Unscrew and remove the screw 15 x Rotate the passenger footrest 9 in the position of use x Remove the split pin 10 x Lift the upper edge of the footrest rubber part 11 Withdraw and remove the 12 Proceed with care A Do not damage the tangs and or the relevant seatings Handle the painted components with care and avoid scraping or damaging them
177. NI GENERALI 2 21 1 ISPEZIONE RUOTE Controllare che i cerchi ruota non presentino incrinatu re o deformazioni Se necessario sostituirli Controllare l eccentricit della ruota Se deformata supera i limiti di tolleranza controllare lo stato del cerchio e dei cuscinetti Eventualmente sostituire la ruota Limite di eccentricit Verticale 2 mm Laterale 2 mm e Controllare l equilibratura della ruota Far ruotare lentamente la ruota diverse volte e osser vare il punto in cui si ferma Se la ruota non bilanciata staticamente si fermer sempre nello stesso punto Montare un peso di equili bratura nel punto pi leggero in alto 2 21 2 PNEUMATICI Questo veicolo dotato di pneumatici tubeless Controllare periodicamente la pressione di A gonfiaggio dei pneumatici a temperatura am biente una volta al mese Se i pneumatici sono caldi la misurazione non cor retta la pressione deve essere misurata quando que sti sono a temperatura ambiente cio quando il vei colo non ha percorso nelle ultime 2 o 3 ore pi di 1 km Misurare spesso la profondit del battistrada e se questo risultasse consumato oltre il limite con sentito 2 mm sostituire il pneumatico Rigonfiamenti e ondulazioni denotano danneggia menti interni che richiedono la sostituzione immedia ta del pneumatico Controllare lo stato superficiale e usura in quanto una pessima condizione dei pneumatici compromet terebbe la loro aderenza alla
178. NR 28 TES V IA Ly 92 le a x LE lt a NN xx Pe jas gt lt 2 gm lt gt gt 0 Aee 52 p I 9g vu O lt O lt our ir Pai gt gt SIE n Bg d 18 dur 3440 E 1440 y DE NO NO Ojo gt g 02 ZZ SZ T 2 Sul lt zok lt ajo Wu lt DOM 1 3 TN di ve GE re AGGIORNAMENTI Modello 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 UPDATES Model 1997 Legenda schema elettrico Leonardo 125 Alternatore Bobina d accensione Motorino d avviamento Regolatore di tensione Fusibili Batteria Rel d avviamento Interruttore stop anteriore Interruttore stop posteriore Termistore temperatura acqua 11 Sensore pressione olio 12 Lo luci anabbaglianti 13 Sensore carburante 14 Indicatore di direzione posteriore sinistro 15 Fanale posteriore 16 Indicatore di direzione posteriore destro Intermittenza Commutatore a chiave Interruttore luci 20 Deviatore luci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Cruscotto completo Pulsante avvisatore acustico Lampade illuminazione cruscot to 4 Spia riserva carburante Deviatore indicatori di direzione 26 Pulsante di avviamento Indicatore temperatura liquido refrigerante 8 Spia luce abbagliant
179. NSION 8 3 5 BUJIA NO DA CHISPA Primer control Comprobaci n fusibles Comprobaci n buj a Comprobaci n interruptores luz stop y luz stop Segundo control e V ase 6 2 2 CONTROL BOBINA AT Tercer control e V ase 6 2 3 CONTROL DEL PICK UP Cuarto control V ase 6 2 4 CONTROL CEN TRALITA C D l 8 3 6 V ase 6 3 CONTROL INSTA LACION ELECTRICA DE CO NECTOR CENTRALITA C D I 8 2 WIRING DIAGRAM See 6 14 WIRING DIAGRAM Leo nardo 125 8 3 CHECKING THE WIRING DIAGRAM 8 3 1 SEE 6 1 1 CHECKING THE RECHARGING VOLTAGE 8 3 2 SEE 6 1 2 CHECKING THE ALTERNATOR LOADLESS OPERATION 8 3 3 SEE 6 1 3 CHECKING THE ALTERNATOR CONTINUITY 8 3 4 SEE 6 1 4 VOLTAGE REGU LATOR 8 3 5 SPARK PLUG NO SPARK First check Check fuses Check spark plug e Check stoplight switches and stoplight Second check See 6 2 2 CHECKING THE COIL Third check See 6 2 3 CHECKING THE PICK UP Fourth check See 6 2 4 CHECKING THE 8 3 6 See 6 3 CHECKING THE ELECTRICAL SYSTEM FROM THE C D I CON NECTOR INFORMAZIONI LE RIPARAZIONI INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES REPAIRS 8 4 PERCORSO FISSAGGIO 8 4 RECORRIDO SUJECION 8 4 LINES FIXING HARNESS CABLAGGIO CAVI E CONJUNTO DE CABLES OF CABLES AND PIPES TUBI CABLES Y TUBOS 8 4 1 TUBO FRENO ANTERIORE 8 4 1 TUBO FRENO DELANTERO 8 4 1 FRONT BRAKE PIPE 1 7 QA gt I
180. NTENTS INFORMAZIONI PER LE RIPARAZIONI INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES REPAIR INFORMATION INFORMAZIONI LE RIPARAZIONI INFORMAZIONI PER LE RIPARAZIONI 8 1 RICERCA Pag 8 1 1 MOTORE eene Pag 8 1 2 Pag 8 1 3 RADIATORE Pag 8 1 4 IMPIANTO ELETTRICO Pag 8 1 5 Pag 8 1 6 2 22 2 4 2 Pag 8 1 7 Pag 8 2 SCHEMA ELETTRICO Pag 8 3 CONTROLLO IMPIANTO ELETTRICO Pag 8 3 1 VEDI 6 1 1 CONTROLLO TENSIONE DI RICARICA Pag 8 3 2 VEDI 6 1 2 CONTROLLO FUNZIONAMENTO A VUOTO ALTERNATORE Pag 8 3 3 VEDI 6 1 3 CONTROLLO CONTINUIT ALTERNATORE Pag 8 3 4 VEDI 6 1 4 REGOLATORE DI TENSIONE Pag 8 3 5 CANDELA MANCANZA SCINTILLA Pag 8 3 6 VEDI 6 3 CONTROLLO IMPIANTO ELETTRICO DA CONNETTORE CENTRALINA Pag 8 4 PERCORSO FISSAGGIO CABLAGGIO CAVI E TUBI Pag 8 4 1 TUBO FRENO ANTERIORE Pag 8 4 2 TUBO FRENO POSTERIORE
181. Non danneggiare le alette radiatore e Sollevare il radiatore e sfilarlo dalle due sedi perno in feriori INSTALACION DE REFRIGERACION 5 2 EXTRACCION RADIADOR Lea con cuidado 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERANTE y 1 4 PRECAUCIONES E INFORMACIONES GENERA LES Descargue del todo el l quido refrigerante v ase 2 16 SUSTITUCION LIQUIDO REFRIGERANTE e Extraiga el escudo delantero interior v ase 7 1 4 DE SMONTAJE ESCUDO DELANTERO INTERIOR e Extraiga parcialmente el escudo delantero exterior v ase 7 1 6 DESMONTAJE ESCUDO DELANTERO EXTERIOR desmontaje parcial Desconecte los dos conectores el ctricos 1 y 2 del termointerruptor 3 Prepare unas abrazaderas ajustables bloquear el tubo para sustituirlas a las origi nales de tipo especial sin tornillo Corte la cabeza de las abrazaderas que bloquean el tubo 4 y 5 Durante la instalacion sustituya las abrazade ras 4 y 5 con otras nuevas e Extraiga los dos manguitos 6 y 7 de los enganches radiador Corte la cabeza de la abrazadera que bloquea el tubo 8 Durante la instalacion sustituya la abrazadera que bloquea el tubo 8 con otra nueva Extraiga el tubo de purga 9 del enganche radiador Destornille y quite los dos tornillos 10 Destornille quite las tres tuercas de seguridad 11 y guarde las arandelas 12 e Extraiga la parte interior del soporte 13 desde el roscad
182. ODICA DI MESSA A PUNTO 2 5 REGOLAZIONE DEL MINIMO Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Eseguire la regolazione del minimo ogniqualvolta risulti irregolare Per effettuare questa operazione e Far funzionare il motore sino al raggiungimento della temperatura di normale funzionamento Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale e Rimuovere il coperchio di ispezione sinistro vedi 7 1 2 RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO Collegare un contagiri elettronico al cavo della cande la Intervenire sulla vite di registro 1 posta sul carbura tore AVVITANDO senso orario il numero di giri aumenta SVITANDO senso antiorario il numero di giri diminu isce Il regime di rotazione minimo del motore dovr essere di circa 1600 100 giri min in questo caso la ruota po steriore non viene posta in rotazione dal motore Agendo sulla manopola acceleratore accelerare e de celerare alcune volte per controllare il corretto funzio namento e se il minimo rimane stabile Non intervenire sulla vite di regolazione aria onde evitare variazioni sulla taratura della car burazione 2 6 REGOLAZIONE ACCELERATORE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Il gioco ottimale del comando acceleratore deve essere di circa 2 3 mm Per la regolazione e Sfilare la cuffia di protezione 2 Allentare avvitandolo il dado
183. OESTATICA Para informaciones sobre la v lvula termoest tica v ase MANUAL DE TALLER MOTOR n 929 I D y n 930 UK E F 5 8 BOMBA LIQUIDO REFRIGERANTE Para informaciones sobre la bomba liquido refrigerante vease MANUAL DE TALLER MOTOR n 929 D I y n 930 UK E F COOLING SYSTEM 5 6 REMOVING THE EXPANSION TANK Carefully read 1 2 6 COOLANT and 1 4 PRECAU TIONS AND GENERAL INFORMATION Position the vehicle on the central stand Remove the front inner shield see 7 1 4 REMOVING THE FRONT INNER SHIELD DO NOT DISPOSE OF THE COOLANT IN THE A ENVIRONMENT When the hose 1 is withdrawn the coolant present in the expansion tank 2 will flow out Get a container with at least 1 capacity to collect the coolant Put a cloth under the expansion tank to absorb the coolant that might have been spilt Ca Get pipe clamps screwdriver tvpe to replace the original ones special tvpe without screw e Cut the clamp head 3 e Withdraw the hose 4 from the expansion tank cou pling e Cut the clamp head 5 Withdraw the hose 1 from the expansion tank cou pling 1 Promptly put the container under the expansion tank and collect the coolant A The coolant is noxious Keep the container in a safe place KEEP AWAY FROM CHILDREN Unscrew and remove the two screws 6 Remove the expansion tank 5 7 THERMOSTAT VALVE For any information regarding the thermostat valve see the ENGI
184. ONE CODO NE Rimuovere il blocchetto chiusura sella vedi 7 1 17 RI MOZIONE BLOCCHETTO CHIUSURA SELLA e Svitare e togliere le quattro viti di fissaggio 1 lato de stro veicolo del supporto componenti elettrici 2 e re cuperare le relative rondelle A Operare con cautela Non forzare i cavi elettrici e Spostare lateralmente senza forzare il supporto com ponenti elettrici 2 e Scollegare i due connettori elettrici 3 4 del portafusi bile e Sfilare attraverso gli appositi fori i cavi elettrici della batteria del portafusibile e il tubo di sfiato della batte ria e Svitare e togliere le due viti 5 fondo del vano batte ria e Svitare e togliere la vite 6 lato anteriore del vano bat teria q Nel rimontaggio prima di serrare definitiva mente la vite 6 intervenire posizionando cor rettamente il supporto anteriore codone Sollevarlo o abbassarlo leggermente ricercando la posizione ot timale per fare coincidere esattamente le plastiche Svitare e togliere le due viti 7 lato posteriore telaio e Svitare e togliere le due viti 8 che fissano il gruppo camera aspirazione aria vaschetta di non ritorno car burante Attenzione al rimontaggio A Il gruppo rimane collegato e sostenuto sola mente dal manicotto Abbassare la sella e Sollevandolo verticalmente rimuovere il vano portaca sco completo di sella PARTE CICLO 7 1 16 DESMONTAJE VANO PORTACASCO Lea con
185. ONMENT Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION To check the transmission oil level carry out the following operations every 6000 km or every 8 months Drive for a few miles until the engine reaches the nor mal running temperature then stop it Position the vehicle on the stand Puta graduated container with at least 100 cm capac under the drain plug 1 e Unscrew the filling cap 2 and the oil drain plug 1 Let all the oil flow out of the oil pan measure the quan and if it is less than 90 top up by adding the lacking quantity see 1 7 LUBRICANT CHART Tighten the drain plug 1 Inject the oil through the filling hole by means of a sy ringe or a similar system To facilitate the filling of the oil pan rotate the wheel with your hands Screw tighten the filling cap 2 2 12 CHANGING THE TRANSMISSION OIL DO NOT DISPOSE OF THE TRANSMISSION OIL IN THE ENVIRONMENT Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION To ensure the efficiency and long life of the vehicle it is necessary to change the oil after the first 1000 km and successively every 12000 km or every 16 months e Carry out the first four operations described in 2 11 CHECKING THE TRANSMISSION OIL LEVEL Let all the oil flow out of the oil pan e Tighten the drain plug 1 Pour 90 cm of oil through the filling hole by means of a syringe or a similar system s
186. ORE A Operare con il cavalletto laterale in posizione di riposo Sfilare la piastrina 6 dal perno di ancoraggio 7 q Nel rimontaggio riposizionare correttamente la piastrina 6 sulle molle 8 e 9 prima di an corarla al perno 7 e Svitare e togliere la vite 10 e recuperare il dado 11 Coppia di serraggio vite cavalletto laterale 35 Nm 3 5 kgm Rimuovere il cavalletto laterale 12 7 1 22 RIMOZIONE CAVALLETTO CENTRALE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI e Posizionare il veicolo sul cavalletto laterale A Attendere il completo raffreddamento del mo tore e del silenziatore di scarico Scollegare la molla 13 dall aggancio cavalletto 14 e x Svitare e togliere le viti 15 16 Rimuovere il cavalletto centrale 17 completo di su pporto 18 e Svitare e togliere la vite 19 e recuperare il dado au tobloccante Coppia di serraggio vite 19 35 Nm 3 5 kgm Rimuovere il cavalletto centrale 17 dal supporto 18 24 Qa TT Led PARTE CICLO 7 1 20 DESMONTAJE SILENCIADOR DE ESCAPE Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Coloque el veh culo sobre el caballete central A Espere a que el motor y el silenciador de es cape se hayan enfriado del todo e Destornille y quite las dos tuercas 1 del colector de escape Par de apriete tuercas colector de escape 30 Nm 3 kgm
187. OS Pag 9 18 TABLE OF CONTENTS 2 2 LUBRICATING POINTS Pag 9 6 2 3 1 CHECKING THE BATTERY ELECTROLYTE LEVEL Pag 9 9 2 3 2 RECHARGING THE BATTERY Pag 9 9 2 3 3 LONG INACTIVITY OF THE BATTERY Pag 9 9 2 7 AIR CLEANER Pag 9 11 2 8 DRIVING BELT CASING AIR CLEANER Pag 9 11 3 1 COMPONENTS THAT CAN BE DISASSEMBLED WITHOUT REMOVING THE ENGINE Pag 9 13 6 13 CHANGING THE FUSES Pag 9 15 6 14 WIRING DIAGRAM Leonardo 125 Pag 9 16 8 5 POSITION OF THE ELECTRIC COMPONENTS Pag 9 18 AGGIORNAMENTI Modello 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 UPDATES Model 1997 2 2 PUNTI DA LUBRIFICARE Una lubrificazione corretta impor tante per un funzionamento scorre vole e una lunga durata dei compo nenti in movimento del veicolo Prima della lubrificazione ripulire completamente ogni parte di eventuale ruggine e rimuovere tutto il grasso la spor cizia e la polvere Le parti esposte che sono sogget te alla ruggine devono essere lu brificate con olio motore o grasso vedi 1 7 TABELLA LUBRIFICAN TI Nella SCHEDA DI LUBRIFICAZIO NE sono riportati i punti da lubri ficare LEGENDA SCHEDA DI LUBRIFICAZIONE 1 Perno leva freno 2 Cuscinetti sterzo 3 Perno
188. Oscilaci n del manillar Ajuste desequilibrado de las varillas horquilla Horquilla deformada Perno rueda delantera deformado o neum tico deformado Tuerca del manguito de la direcci n aflojada Oscilaci n de la rueda Llanta rueda deformada Neum tico defectuoso o de tipo no correcto Tuerca perno rueda aflojada Aceite horquilla no correcto Muelles deformados m s all del l mite el stico Horquilla demasiado flexible Aceite horquilla insuficiente Ajuste Sustituya Sustituya Apriete Sustituya Sustituya Sustituya Apriete Ajuste o sustituya Sustituya Rellene Horquilla demasiado r gida 1 Aceite horquilla demasiado viscoso Sustituya 2 Exceso de aceite en la horquilla Quite el aceite que sobra Horquilla ruidosa Oscilaci n de la rueda trasera Suspensi n trasera demasiado flexible Suspensi n trasera demasiado r gida Suspensi n trasera ruidosa 2 1 2 3 4 1 delantera 2 Cojinetes rueda delantera desgastados 3 4 5 1 2 1 2 Aceite horquilla insuficiente Tornillos y tuercas elemento de conexi n enganche motor amortiguador aflojados Llanta rueda deformada Cojinetes rueda trasera desgastados Neum tico defectuoso o de tipo no correcto Silent block elemento de conexi n enganche motor da ados o desgastados Silent block enganche amortiguador en el motor da ados o desgastados Silent block enganche amortiguador en el amortiguad
189. PERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO 2 3 1 CONTROL NIVEL ELECTROLITO Lea con cuidado 2 3 BATERIA Para el control del nivel del electrolito hay que Levantar el sillin Destornillar y quitar los dos tornillos 1 Quitar la tapa bateria 2 Controlar que el nivel del liquido est entre las dos muescas MIN impresas sobre el lado de la bater a Eventualmente restaure el nivel a adiendo agua destilada No supere la referencia MAX ya que el nivel au menta durante la recarga eee 6 2 3 2 Lea con cuidado 2 3 BATERIA Controle que el interruptor de encendido est en posi ci n R e Controle con un tester la tensi n de la bater a Hay que recargar la bater a si la tensi n es inferior 12 V Desconecte antes el cable negativo 3 y luego el positivo 4 e Extraiga el tubo respiradero bater a e Saque la bater a de su alojamiento y col quela en un lugar fresco y seco Destornille y quite los tapones de los elementos Se aconseja una recarga utilizando un amperaje de 1 10 de la capacidad de la misma bater a e Tras haber realizado la recarga controle el nivel del electr lito y de resultar necesario rellene con agua destilada tr lito utilizando un dens metro Sustituya la bater a si en uno de los vanos la densidad es inferior a 1 26 y la tensi n en vac o es inferior a 12V Tras la recarg
190. Pag 8 19 COMPONENTS Pag 8 20 8 4 7 CABLES COMPONENTES 8 5 POSITION OF THE ELECTRIC ELECTRICOS 8 20 8 22 8 5 COLOCACION 8 6 TECHNICAL DATA COMPONENTES ELECTRICOS Pag 8 22 AND SPECIFICATIONS Pag 8 24 8 6 DATOS 8 6 1 ENGINE COMPONENTS Pag 8 24 Y ESPECIFICACIONES TECNICAS Pag 8 24 8 6 2 CARBURETTOR COMPONENTS Pag 8 24 8 6 1 COMPONENTES MOTOR Pag 8 24 8 6 3 ELECTRICAL SYSTEM Pag 8 24 8 6 2 COMPONENTES 8 6 4 ABSORPTIONS Pag 8 25 CARBURADOR Pag 8 24 8 6 5 BRAKING SYSTEM Pag 8 25 8 6 3 INSTALACION ELECTRICA Pag 8 24 8 6 6 1 Pag 8 25 8 6 4 ABSORCIONES Pag 8 25 8 6 7 SUSPENSIONS Pag 8 25 8 6 5 SISTEMA DE FRENADO Pag 8 25 8 6 8 CAPACITIES CHARACTERISTICS 8 6 6 Pag 8 25 OF THE FLUIDS Pag 8 25 8 6 7 SUSPENSIONES Pag 8 25 8 6 8 CAPACIDADES CARACTERISTICAS LIQUIDOS sie i etika Pag 8 25 INFORMAZIONI LE RIPARAZIONI 8 1 RICERCA GUASTI 8 1 1 MOTORE D
191. Para el control Ponga en el interruptor de encendido para evitar un cortocircuito accidental Levante el sill n Quite la tapa bater a v ase 2 3 1 CONTROL NIVEL ELECTROLITO BATERIA e Extraiga un fusible a la vez y controle si el filamento est interrumpido e Antes de sustituir el fusible busque si es posible la causa que ha ocasionado la aver a e Sustituya el fusible si resulta da ado con otro del mismo amperaje q Si se utiliza el fusible de reserva 4 5 6 provea a introducir otro igual en su sede co rrespondiente COLOCACION FUSIBLES Fusible 7 5 A 1 De conmutador de Ilave a encendido interruptores stop Fusible 15 A 2 De conmutador de Ilave a todas las cargas luz Fusible 20 A 3 De bateria a conmutador de Ilave regulador ventilador UPDATES Model 1997 6 3 CHANGING THE FUSES Do not repair faulty fuses A Never use fuses different from the recom mended ones The use of unsuitable fuses may cause damages to the electric system or in case of short circuit even a fire If a fuse blows frequently there probably is short circuit or an overload in the electric sys tem If an electric component does not work or works irregular ly or if the vehicle fails to start it is necessary to check the fuses Check the 7 5 A and the 15 A fuses first and then the 20A fuse To carry aout the checking Turn the ignition switch to position accidental s
192. RIGERANTE Per informazioni riguardanti Componenti impianto frenante vedi 8 6 5 IMPIANTO FRENAN TE Verifica usura pastiglie vedi 2 13 3 VERIFICA USURA PASTI GLIE Spurgo aria impianto frenante vedi 2 14 SPURGO ARIA IM PIANTO FRENANTE 7 5 FRENO TRASERO Para informaciones generales v a se 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERAN TE Para informaciones en cuanto a Componentes sistema de frenado v ase 8 6 5 SISTEMA DE FRE NADO Comprobacion desgaste pastillas vease 2 13 3 COMPROBACION DESGASTE PASTILLAS Purga aire sistema de frenado v ase 2 14 PURGA AIRE SISTE MA DE FRENADO 7 5 REAR BRAKE For general information see 1 2 6 COOLANT For information on Braking system components see 8 6 5 BRAKING SYSTEM Brake pad wear see 2 13 3 CHE CKING THE BRAKE PAD WEAR Braking system bleeding see 2 14 BLEEDING THE BRAKING SY STEM CICLISTICA PARTE CICLO CHASSIS PARTS Legenda 1 Leva comando freno 2 Pompa serbatoio liquido freno 3 Tubo liquido freno 4 Valvola 5 Vite raccordo tubazione 6 Pinza freno 7 Perno pastiglie 8 Anello di arresto 9 Pastiglie freno Piastrine antivibranti Molla pastiglie Disco freno 10 11 12 Pie de la ilustracion 1 Palanca mando freno 2 Bomba deposito liquido freno 3 Tubo liquido freno 4 Valvula 5 Tornillo empalme tubos 6 Zapatas fren
193. RIMOZIONE 7 7 5 CONTROLLO DEI COMPONENTI Pag 7 62 NE ESTERNO 7 8 SOSPENSIONE POSTERIORE Pag 7 64 Oe SANA DOGOIAPIEDI 7 8 1 REGOLAZIONE Pag 7 64 7 1 8 RIMOZIONE SCUDO INFERIORE Pag 7 10 BL TARO ZIONE AMMOR Ee TONE Fado 7 1 9 RIMOZIONE SPECCHIETTI RETROVISORI Pag 7 12 7 1 10 RIMOZIONE CUPOLINO Pag 7 12 7 1 11 RIMOZIONE CRUSCOTTO Pag 7 12 PARTE CICLO 7 1 12 RIMOZIONE COPRIMANUBRIO INTERNO Pag 7 14 7 1 13 RIMOZIONE SERBATOIO CARBURANTE Pag 7 16 7 1 14 RIMOZIONE SELLA Pag 7 18 7 1 15 RIMOZIONE Pag 7 18 7 1 CARROCERIA Pag 7 5 7 1 16 RIMOZIONE VANO PORTACASCO Pag 7 20 7 1 1 DESMONTAJE ASA PASAJERO Pag 7 5 7 1 17 RIMOZIONE 7 1 2 DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCION BLOCCHETTO CHIUSURA SELLA Pag 7 22 DERECHA E IZQUIERDA Pag 7 5 7 1 18 RIMOZIONE INTERRUTTORE DI 7 1 3 DESMONTAJE Pag 7 7 ACCENSIONE BLOCCASTERZO Pag 7 22 7 1 4 DESMONTAJE ESCUDO 7 1 19 RIMOZIONE DELANTERO INTERIOR Pag 7 7 GRUPPO FILTRO ARIA Pag 7 22 7 1 5 DESMONTAJE CAPO DELANTERO Pag 7 9 7 1 20 RIMOZIONE 7 1 6 DESMONTAJE ESCUDO SILENZIATORE DI SCARICO Pag 7 24 DELANTERO EXTERIOR
194. ROL INSTRUMENTO Desmonte la tapa de inspecci n derecha v ase 7 1 2 DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCION DERECHA E IZQUIERDA Desconecte el terminal 7 cable blanco azul marino Bi B del termistor 2 Conecte al terminal 7 una resistencia de 25 8 e Gire el interruptor de encendido en posici n Compruebe que la aguja 9 se ponga al principio de la zona roja M x con una tolerancia de 5 ELECTRICAL SYSTEM 6 4 COOLANT TEMPERATURE INDICATOR 6 4 1 WIRING DIAGRAM Wiring diagram key 1 Coolant temperature indicator 2 Thermistor 3 Battery 4 Ignition switch 5 To voltage regulator 6 Ignition 7 N SSS N ca 6 4 2 CHECKING THE INSTRUMENT Remove the right inspection cover see 7 1 2 REMO VING THE RIGHT AND LEFT INSPECTION CO VERS e Disconnect the terminal 7 white blu cable Bi B from the thermistor 2 Connect a 250 resistance 8 to the terminal 7 Rotate the ignition switch to position O Make sure that the pointer 9 is positioned at the be ginning of the red area with a tolerance of 5 IMPIANTO ELETTRICO 6 4 3 CONTROLLO FUNZIONAMENTO TERMISTORE Rimuovere il termistore 1 vedi 5 5 RIMOZIONE TERMISTORE LIQUIDO REFRIGERANTE Collegare come illustrato in figura un tester tascabile 2 impostato come ohmetro al termistore 1 e Immergere il termistore in un recipiente 3 contenente liquido refrige
195. S NI Conecte y desconecte la bateria con el inte rruptor de encendido en posicion Conecte antes el cable positivo y luego el negativo Desconecte siguiendo el orden contrario za 7 gt o No lo vierta ni lo esparza sobre todo sobre las El l quido de la bater a es corrosivo 4 partes plastico SERVICE AND SETTING UP 2 3 BATTERY Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Check the electrolyte level and the tightening of the termi nals after the first 1000 km and then every 6000 km caustic and if it gets in contact with the skin it can cause burns since it contains sulphuric acid Wear protection clothes a face mask and or goggles during maintenance operations The electrolyte in the battery is toxic and In case of contact with the skin rinse with plenty of water In case of contact with the eyes rinse with plenty of water for 15 minutes then consult an oculist without delay If the electrolyte is accidentally swallowed drink a lot of water or milk then continue drinking milk of mag nesia or vegetable oil and consult a doctor without delay The battery gives off explosive gases keep it away from flames sparks cigarettes and any other source of heat During the recharging or the use make sure that the room is properly ventilated and avoid inhaling the gases released during the recharging Never invert the connection of the battery ca bles A
196. SMISI N Pag 2 23 2 13 FRENOS DE DISCO Pag 2 25 2 13 1 CONTROL NIVEL LIQUIDO 00 2 4 2 25 2 13 2 RELLENO LIQUIDO FRENOS Pag 2 25 2 13 3 COMPROBACI N DESGASTE PASTILLAS 2 27 2 14 PURGA AIRE SISTEMA DE Pag 2 29 2 15 CONTRGIELLENDQUIDO REFRIGERANTE Pag 2 31 2 16 SUSTITUCION LIQUIDO REFRIGERANTE Pag 2 33 2 17 CONTROL Y AJUSTE DE LA DIRECCION Pag 2 35 2 17 1 CONTROL JUEGO COJINETES Pag 2 35 2 17 2 AJUSTE JUEGO COJINETES Pag 2 35 2 18 CONTROL EJE TRANSMISION MOTOR Pag 2 37 2 19 INSPECCION SUSPENSION DELANTERA Pag 2 37 2 20 INSPECCION SUSPENSION 2 37 2 21 RUEDAS NEUMATICOS 2 39 2 21 1 INSPECCION RUEDAS Pag 2 39 2 21 2 NEUMATICOS Pag 2 39 2 22 PARES DE APRIETE Pag 2 40 SERVICE AND SETTING UP SERVICE AND SETTING UP TABLE OF CONTENTS 2 1 PERIODIC SERVICE INTERVALS PLAN 2 1 1 REGULAR SERVICE INTERVALS CHART 2 2 LUBRI
197. Se la candela presenta screpolature sull isolante elet trodi corrosi o eccessivi depositi deve essere sostitui ta La gradazione termica corretta se entrambi gli iso lanti sono di colore marrone chiaro Se gli isolanti risul tano anneriti dai depositi carboniosi utilizzare candele con grado termico inferiore Se l isolante si presenta bianco sostituire la candela con altra di grado termico superiore Le candele con elevato grado termico sono usate per marcia ad alta velocit Sono concepite per avere un sufficiente raffreddamento e prevenire il surriscalda mento e sono chiamate candele di tipo freddo Controllare la distanza tra gli elettrodi con uno spessi metro Questa deve essere di 0 6 mm eventualmente rego larla piegando con cautela l elettrodo di massa e Accertarsi che la rondella sia in buone condizioni Con la rondella montata avvitare a mano la candela per evitare di danneggiare la filettatura e Serrare con la chiave in dotazione al kit attrezzi facen do compiere 1 2 giro alla candela per comprimere la rondella ti il motore si potrebbe surriscaldare danneg giandosi gravemente Utilizzare solo candele del tipo consigliato vedi 1 6 CARATTERISTICHE TECNICHE altrimenti si po trebbero compromettere le prestazioni e la durata del motore La candela deve essere ben avvitata altrimen passo e la lunghezza della filettatura Se la parte filettata troppo corta i depositi carbo nio
198. Se non funziona e Verificare l inserimento del connettore 9 Ruotare manualmente la ventola e controllare che le pale non tocchino il supporto Se la rotazione risulta libera da impedimenti Controllare il sistema di ricarica vedi 6 1 CONTROL LO SISTEMA DI RICARICA e il fusibile principale vedi 6 13 SOSTITUZIONE FUSIBILI 6 5 3 CONTROLLO FUNZIONAMENTO TERMOINTERRUTTORE Rimuovere lo scudo anteriore interno vedi 7 1 4 RI MOZIONE SCUDO ANTERIORE INTERNO Rimuovere il termointerruttore 2 vedi 5 4 RIMOZIO NE TERMOINTERRUTTORE LIQUIDO REFRIGE RANTE Collegare come illustrato in figura un tester tascabile 10 impostato come ohmetro al termointerruttore 2 Immergere il termointerruttore in un recipiente 11 contenente liquido refrigerante Immergere nello stesso recipiente un termometro 12 con escursione 0 150 C Posizionare il recipiente sopra un fornello 13 e fare ri scaldare lentamente il liquido Controllare che la temperatura indicata dal termometro e il valore del termointerruttore indicato sul tester corri spondano ai dati della tabella Temperatura liquido Valori standard refrigerante C Mi superiore as 0 A Se i valori si discostano troppo da quelli ripor tati in tabella sostituire il termointerruttore INSTALACION ELECTRICA 6 5 ELECTROVENTILADOR DE ENFRIAMIENTO 6 5 1 ESQUEMA ELECTRICO Pie de la ilustracion es
199. T CHART Rim Using a comparator make sure that the radial and axi al eccentricity of the rim do not exceed the limit value Excessive eccentricity is usually caused by worn or damaged bearings If after changing the bearings the value still exceeds the indicated limit change the rim Max radial and axial eccentricity 2 mm Speedometer control Make sure that there are no evident signs of damage and or excessive wear A Apply grease on the inner side see 1 7 LU BRICANT CHART Tyre Check the conditions of the tyre see 2 21 2 TYRES CICLISTICA 7 2 4 RIMONTAGGIO neggiare la tubazione il disco e le pastiglie Nel rimontaggio porre attenzione a non dan 4 del freno e Posizionare la ruota tra gli steli della forcella e Posizionare la linguetta del rinvio contachilometri 6 nell apposita sede sul mozzo ruota e Posizionare la sede del rinvio contachilometri in corri spondenza dell apposito piolo antirotazione e Inserire il perno ruota 4 dal lato destro del veicolo e Inserire il distanziale tra il mozzo e lo stelo sinistro del la forcella e Inserire la rondella avvitare e serrare il dado 5 bloc cando la rotazione del perno ruota 4 con una chiave esagonale Coppia di serraggio dado perno ruota 5 50 Nm 5 kgm Infilandola con attenzione sul disco freno rimontare la pinza freno 2 e Avvitare e serrare le due viti 1 Coppia di serraggio viti pinza freno 1 27 Nm 2 7 kgm
200. TENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO SERVICE AND SETTING UP 2 2 PUNTI DA LUBRIFICARE Una lubrificazione corretta impor tante per un funzionamento scorre vole e una lunga durata dei compo nenti in movimento del veicolo Prima della lubrificazione ripulire completamente ogni parte di eventuale ruggine e rimuovere tutto il grasso la spor cizia e la polvere Le parti esposte che sono sogget te alla ruggine devono essere lu brificate con olio motore o grasso vedi 1 7 TABELLA LUBRIFICAN TI Nella SCHEDA DI LUBRIFICAZIO NE sono riportati i punti da lubri ficare LEGENDA SCHEDA DI LUBRIFI CAZIONE 1 Perno leva freno 2 Cuscinetti sterzo 3 Perno cavalletto laterale 4 Perno cavalletto centrale 5 Comando acceleratore 6 Cavo acceleratore 7 Cavo tachimetro contachilometri 8 Comando tachimetro contachilo metri 9 Perno ruota posteriore 2 2 PUNTOS A LUBRICAR Una lubricaci n correcta es impor tante para un funcionamiento desli zante y una larga duraci n de los componentes en movimiento del ve h culo Antes de lubricar limpie E completamente cada parte de eventual herrumbre y quite toda la grasa la suciedad y el pol VO Hay que lubricar con aceite motor o con grasa las partes expuestas que est n sometidas a la herrum bre v ase 1 7 TABLA LUBRICAN TES En la FICHA DE LUBRICACION est n se alados los puntos que hay que lubricar PIE DE LA FIGURA FICHA DE
201. TING 8 1 1 ENGINE MALFUNCTION SYMPTOM AND POSSIBLE CAUSES REMEDY Engine does not start or starts with difficulty Engine stops too frequently Engine too noisy Engine idles with difficulty Engine does not reach maximum rpm Engine overheats 8 1 2 CARBURETTOR Insufficient compression 1 Excessive wear of the cylinder or of the piston segments Change 2 Piston segment stuck in the seat Repair or change 3 Leakages from the case cylinder or cylinder head Repair or change 4 Spark plug fastening insufficient Tighten 5 Piston broken cracked or damaged Change 6 Driving shaft sealing ring worn Change No spark in the spark plug Spark plug dirty Clean or change 2 Spark plug wet Clean and dry 3 Faulty coil Change cable broken or in short circuit Change 5 Faulty ignition system Repair or change Fuel does not reach carburettor 1 Tank plug vent clogged Clean 2 Fuel pump filter clogged or faulty Clean or change Carburettor needle valve faulty Change Fuel system pipes clogged Clean Faulty fuel pump Clean Fuel header tank clogged Clean or change Dirty spark plug Clean or change Faulty ignition system Repair or change Fuel system pipes clogged Change Carburettor jets clogged Clean Air cleaner clogged Clean 6 Fuel pump filter clogged Clean or change 3 4 5 6 1 2 3 4 5 Noise seems to come from piston Piston or c
202. VING THE CARBURETTOR Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION and 1 2 1 FUEL e Position the vehicle on the stand e Position the free end of the drain pipe 1 inside the collection tank e Loosen the drain screw 2 and wait until all the fuel has flowed out fuel present in the carburettor and in the fuel header tank e Tighten the drain screw 2 completely e Disconnect the fuel delivery pipe 3 from the carburet tor Disconnect the connector 4 of the automatic air ca ble e Loosen the clamp 5 of the air filter carburettor mani fold 6 Loosen the clamp 7 of the induction manifold cou pling 8 At this point the carburettor is still connected with the accelerator cable Proceed with care in order not to damage the compo nents Release the carburettor from the manifold 6 and from the coupling 8 and extract it partially Proceed with care A During removal take care not to damage the tangs Release the cover 9 of the accelerator cable lever from the three pressure cogs Completely unscrew the nut 10 that fixes the rigid bend of the accelerator cable 11 e Withdraw the rigid bend of the accelerator cable 11 from its seat Withdraw the accelerator cable head 12 from the le ver coupling Remove the carburettor completely SISTEMA DI ALIMENTAZIONE 4 4 4 SMONTAGGIO CARBURATORE Rimuovere il carburatore dal veicolo vedi 4 4 3 RI MOZION
203. a GENUINE SPARE PARTS only Use the recommended lubricants When provided use the special tools designed for this vehicle n the tightening of screws and nuts start with those having greater diameter or with the inner ones procee ding diagonally with successive passages Carefully clean the disassembled components with low inflammability detergents When possible lubricate the parts before reassembly Make sure that each component has been properly reassembled Always replace gaskets seals grommets circlips O rings and split pins with new ones Before disconnecting the joints pipes cables etc mark the positions on all of them and mark them with different distinguishing signs Each piece must be marked clearly in order not to have problems during installation Never use an circlip twice When it is removed from a shaft it must be re placed with a new one When installing a new circlip be careful not to sepa rate its ends more than necessary to insert it on the shaft After installing an circlip make sure that it is com pletely and firmly inserted in its seat INFORMAZIONI GENERALI INFORMACIONES GENERALES GENERAL INFORMATION 1 5 PARTI DI RICAMBIO In caso di sostituzione utiizzare solo Ricambi Originali aprilia Ricambi Originali aprilia sono di alta qualita progettati e costruiti espressamente per i veicoli aprilia L impiego di ricambi NON A Originali
204. a a contacto con la piel o con la ropa puede causar graves quemaduras y o da os No quite tap n del dep sito de expansion Desenrosque y quite el tap n de llenado 4 del depo sito de expansi n 3 Coloque un recipiente con capacidad no inferior a 1500 por debajo de la base en correspondencia con el tornillo de vaciado 5 Destornille y quite el tornillo de vaciado 5 Vac e del todo el l quido refrigerante dentro del piente efect e luego el trasiego en un recipiente de recogida para recuperaci n de l quidos e Atornille y apriete el tornillo de vaciado 5 e Vierta en el dep sito de expansi n 3 1200 de l quido refrigerante Rellene hasta que el nivel del l quido alcance aproxi madamente el nivel No supere este nivel porque en caso contrario puede haber una salida del l quido durante el funcionamiento del motor Vuelva a poner el tap n de llenado 4 e Extraiga la tapa de inspecci n derecha v ase 7 1 2 DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCION DERECHA E IZQUIERDA Los gases de escape perjudican la salud A No deje el motor en marcha en lugares ce rrados 0 con poco aire Arranque el motor y d jelo en marcha al ralent Coloque un recipiente por debajo del motor para re coger el liquido refrigerante que ha salido del tornillo de purga 6 El liquido refrigerante esta bajo presion afloje despacio con moderacion el t
205. a carburatore Sfiato aria carburante Valvola di non ritorno Tubo sfiato aria Tubo recupero carburante Getto stabilizzatore Filtro pompa carburante Sonda livello carburante ON 7 ar ar SD x Tg i 11 12 13 14 INSTALACION DE ALIMENTACION INDICE MODIFICACION B 96 PIE DE LA ILUSTRACION INSTA LACION DE ALIMENTACION IN DICE MODIFICACION B 96 1 Bomba combustible 2 Dep sito combustible 3 Tubo vac o 4 Colector aspiraci n 5 Tubo alimentaci n combustible 6 Recipiente de retenci n combustible Tubo recipiente carburador Purgador aire combustible V lvula de retenci n Tubo de purga aire 11 Tubo recuperaci n combustible Surtidor estabilizador Filtro bomba combustible Sonda nivel combustible FUEL SYSTEM MODIFICATION INDEX B 96 2 0 5 FUEL SYSTEM KEY MODIFICA TION INDEX B 96 1 1 1 1 Fuel pump 2 Fuel tank Vacuum pipe Induction manifold Fuel supply pipe Fuel header tank Fuel feed pipe to carburettor Air fuel vent One way fuel valve Breather pipe 1 Fuel recovery pipe Stabilizer jet Fuel pump filter Fuel level gauge unit 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 E SISTEMA DI ALIMENTAZIONE SISTEMA DE ALIMENTACION FUEL SYSTEM IMPIANTO ALIMENTAZIONE INDICE MODIFICA A 96 LEGENDA IMPIANTO ALIMENTA ZIONE INDICE MODIFICA A 96 1 Pompa carburant
206. a controle la densidad elec Apriete los tapones de los elementos Coloque la bater a en su alojamiento Conecte el tubo respiradero bater a para evitar que los vapores del cido sulfuri co al salir del respiradero puedan corroer la instalaci n el ctrica las partes barnizadas los deta lles de goma o las juntas Conecte siempre el respiradero de la bater a e Conecte antes el cable positivo 4 y luego el nega tivo 3 2 3 3 LARGA INACTIVIDAD DE LA BATERIA Lea con cuidado 2 3 BATERIA En caso de que el veh culo quede inactivo durante una larga temporada saque la bater a y col quela en un lu gar fresco y seco Rec rguela completamente usando una recarga lenta Si la bater a queda en el veh culo desconecte los cables de los terminales Es importante controlar la carga peri dicamente m s o menos una vez cada mes durante el invierno o cuando el veh culo se queda parado para evitar que pueda de gradarse SERVICE AND SETTING UP 2 3 1 CHECKING THE ELECTROLYTE LEVEL Carefully read 2 3 BATTERY To check the electrolyte level proceed as follows Raise the Unscrew and remove the two screws 1 Remove the battery cover 2 Make sure that the fluid level is included between the two MIN and notches stamped on the battery side lf necessary top up by adding distilled water Never exceed the MAX notch since the level in creases durin
207. a cool and dry place Recharge it completely by using a trickle charge If the battery remains on the vehicle disconnect the ca bles from the terminals It is important to check the charge periodically about once a month during the winter or when the vehicle remains unused in order to prevent the deterioration of the battery EI 9 AGGIORNAMENTI Modello 1997 2 7 FILTRO ARIA Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Non usare benzina o solventi infiammabili per il lavaggio dell elemento filtrante evitare il rischio di incendi di esplosioni La pulizia e il controllo dello stato del filtro dell aria devo no essere effettuati ogni 6000 km Se il veicolo viene usato su strade polverose o bagnate le operazioni di pulizia sostituzione dovranno essere eseguite pi frequentemente Per la rimozione Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale e Svitare e togliere le cinque viti 1 Rimuovere il coperchio cassa filtro 2 la rete rompi fiamma 3 il filtro 4 e la retina 5 Controllare la guarnizione cassa filtro 6 eventual mente sostituirla Perla pulizia dell elemento filtrante utilizzare solventi puliti non infiammabili o con alto punto di volatilit e farlo asciugare completamente Applicare su tutta la superficie un olio per filtri o un olio denso SAE 80 W 90 quindi strizzarlo per eliminare l eccesso di olio ll filtro deve essere ben
208. a dello stesso ti po 1 32 INSTALACION ELECTRICA 6 10 3 SUSTITUCION BOMBILLAS INDICADORES DE DIRECCION DELANTEROS Lea con cuidado 6 10 SUSTITUCION BOMBILLAS Para la sustitucion Destornille y quite los dos tornillos 1 e Extraiga el cristal de protecci n 2 y moderadamente los dos tornillos 1 para no Durante el reensamblaje apriete con cuidado 4h da ar el cristal de protecci n Presione moderadamente la bombilla 3 y g rela en sentido antihorario e Extraiga la bombilla de su sede Introduzca la bombilla el casquillo l mparas haciendo coincidir las dos espigas gu a con las correspondientes gu as sobre el casqui llo portal mparas e Instale correctamente una bombilla del mismo tipo 6 10 4 SUSTITUCION BOMBILLAS INDICADORES DE DIRECCION TRASEROS Lea con cuidado 6 10 SUSTITUCION BOMBILLAS Para la sustituci n Destornille y quite el tornillo 4 Extraiga el cristal de protecci n 5 Durante el reensamblaje apriete con cuidado A y moderadamente el tornillo 4 para no danar el cristal de proteccion Presione moderadamente la bombilla 6 girela en sentido antihorario e Extraiga la bombilla de su sede Introduzca la bombilla en el casquillo porta l mparas haciendo coincidir las dos espigas gu a con las correspondientes gu as sobre el casqui llo portal mparas e Instale correctamente una bombilla del mismo tipo ELECTRICAL SYSTE
209. a freno Pastiglie montate al contrario Cuscinetto ruota danneggiato Perno ruota anteriore o posteriore allentato Pastiglie consumate Materiale estraneo nel liquido freni Foro di ritorno dalla pompa freni ostruito Aria nel circuito idraulico Liquido freni insufficiente Liquido freni inadatto Pistoncini pinza freno bloccati Corsa eccessiva della leva freno Serrare alla coppia prescritta Sostituire Sostituire il pistone e o il corpo Controllare Perdita di liquido freni Serraggio insufficiente dei raccordi di connessione Tubi fessurati Pistone e o corpo usurati Serrare alla coppia prescritta Sostituire Sostituire il pistone e o il corpo ASENSIO 8 1 7 CICLISTICA DIFETTO SINTOMO E POSSIBILI CAUSE RIMEDIO sid Sterzo duro 1 Dado di registro sterzo serrato eccessivamente Registrare Cuscinetto dello sterzo rotto Sostituire 3 Asse dello sterzo deformato Sostituire 4 Insufficiente pressione del pneumatico Sterzo non fluido 1 Sedi o sfere cuscinetto sterzo rovinate Oscillazioni del manubrio Regolazione sbilanciata degli steli forcella i Forcella deformata Sostituire Perno ruota anteriore deformato o pneumatico deformato Sostituire Ghiera del cannotto sterzo allentata Serrare Sostituire Sostituire Sostituire Serrare 2 Cerchio ruota deformato Regolare sostituire Molle snervate
210. ace the damaged fuse with a new one having the same amperage to avoid any If you use spare fuse 6 put a new fuse the suitable seat ARRANGEMENT OF THE FUSES 20 A fuse 5 From the battery to key switch regulator electrofan 15 A fuse 1 From the key switch to all light loads 7 5 A fuse 2 From the key switch to ignition stoplight switches 37 6 14 WIRING DIAGRAM Leonardo 125 6 14 ESQUEMA ELECTRICO Leonardo 125 IMPIANTO ELETTRICO INSTALACION ELECTRICA ELECTRICAL SYSTEM Leonardo 125 6 14 SCHEMA ELETTRICO T El 8 II OI milf y 8 T gt VV mens l 4 _ CN EJ E M leo Th 9 HHHes HH H 00 gt E E BRE PE l copre 2 ss lt gt lola zuoz ge HH bee Bee ch 55 S O o O v 0 O SE Es H PTW AUS N a 9 SL es EN 3 GHS IH A 8 H 8 SLC Y RETE Ly S ory HIT x 9 FTT LELLEE 9 TETE HT 4 18 i IDE 340 1440 OHO LI Heels Edo 5015 Ti o liz TO 11 92 07 ZZ Gc
211. aci n silent block elemento de fijaci n M10 42 4 2 Connection link silent block fastening nut M10 Vite fissaggio silent block telaio M10 Tornillo fijacion silent block bastidor M10 Frame silent block fastening screw M10 42 4 2 Dado fissaggio collettore di scarico M8 Tuerca fijaci n colector de escape M8 Exhaust manifold fastening 3 nut M8 Vite fissaggio protezione silenziatore M6 Tornillo fijacion proteccion silenciador M6 Silencer protection fastening screw M6 Dado fissaggio silenziatore di scarico flangia silenziatore M8 Tuerca fijaci n silenciador de escape brida silenciador M8 Silencer flange exhaust silencer fastening nut M8 Vite fissaggio flangia silenziatore motore M8 Tornillo fijacion brida silenciador motor 8 Engine silencer flange fastening screw M8 Vite fissaggio flangia silenziatore staffa pinza ammortizzatore M8 Tornillo fijacion brida silenciador abrazadera pinzas amortiguador M8 Shock absorber calliper bracket silencer flange fastening screw 8 Vite fissaggio pinza freno posteriore 8 Tornillo fijaci n zapatas freno trasero M8 Rear brake calliper 27 fastening screw M8 Vite fissaggio disco freno posteriore M8 montare con LOCTITE 270 Tornillo fijaci n disco freno trasero M8 Instale con LOCTITE 270 Rear brake disc fastening screw 8 Fit with LOCTITE 270 Vite inferiore fissaggio ammortizzatore M8
212. ado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES cape se hayan enfriado del todo Durante el desmontaje instalacion ponga cuidado en no danar los tubos el disco y las pastillas del freno Espere a que el motor y el silenciador de es Destornille y quite las dos tuercas 5 del colector de escape Par de apriete tuercas colector de escape 5 30 Nm 3 kgm Durante la instalaci n sustituya la junta colector de escape silenciador con otra nueva Manteniendo accionado el freno trasero destornille y quite la tuerca rueda 6 Durante la instalaci n sustituya la tuerca rueda de tipo especial con otra nueva Par de apriete tuerca rueda 6 110 Nm 11 kgm Destornille y quite los dos tornillos 7 de la pinza de freno 8 Par de apriete tornillos zapatas freno 7 27 Nm 2 7 kgm Destornille y quite los cuatro tornillos 9 de la brida 10 Par de apriete tornillos del soporte 9 27 Nm 2 7 kgm e Extraiga la brida 10 junto con el silenciador Quite la pinza de freno 8 extray ndola con cuidado del disco freno Destornille y quite el tornillo inferior sujeci n amorti guador 11 y desplace el amortiguador solt ndolo del enganche inferior Par de apriete tornillo inferior sujeci n amortigua dor 11 20 Nm 2 kgm e Extraiga la placa soporte zapatas amortiguador 12 Dentro del soporte zapatas amortiguador 12 A estan alojados dos cojinetes En caso de que los cojinetes esten
213. ag 6 23 6 8 INTERRUPTORES Pag 6 25 6 9 Pag 6 27 6 9 1 ACTIVACION BATERIA Pag 6 27 6 9 2 6 29 6 9 3 DEVOLUCION GARANTIA 6 29 6 10 SUSTITUCION BOMBILLAS 6 31 6 10 1 SUSTITUCION BOMBILLAS FARO DELANTERO Pag 6 31 6 10 2 SUSTITUCION BOMBILLA FARO TRASERO Pag 6 31 6 10 3 SUSTITUCION BOMBILLAS INDICADORESDEDIRECCIONDELANTEROS Pag 6 33 6 10 4 SUSTITUCION BOMBILLAS INDICADORES DE DIRECCION TRASEROS Pag 6 33 6 10 5 SUSTITUCION BOMBILLAS SALPICADERO Pag 6 35 6 11 SUSTITUCION PILA RELOJ Pag 6 35 6 12 REGULACION HAZ LUMINOSO Pag 6 35 6 13 SUSTITUCION FUSIBLES Pag 6 37 6 14 ESQUEMA ELECTRICO Leonardo 125 Pag 6 38 6 6 1 WIRING DIAGRAM 6 6 2 FUEL LEVEL INDICATOR 6 6 3 FUEL LEVEL GAUGE UNIT 6 7 CHECKING THE AUTOMATIC AIR DEVICE COLD Pag 6 8 SWITCHES Pag 6 9 BATTERY Pag 6 9 1 ACTIVATING THE BATTERY Pag 6 9 2 CHEGK iii
214. ag 7 47 7 4 3 REMOVING THE BRAKE DISC Pag 7 47 7 5 REAR BRAKE Pag 7 48 CHASSIS PARTS 7 5 1 CHANGING THE BRAKE Pag 7 51 7 5 2 CHECKING THE BRAKE DISC Pag 7 51 7 5 3 REMOVING THE BRAKE DISC Pag 7 51 ETE 7 6 STEERING Pag 7 53 7 6 1 DISASSEMBLY Pag 7 53 7 6 2 CHECKING THE BEARINGS Pag 7 55 7 1 BODY LL NIME Pag 7 5 711 REMOVING 7 6 3 REASSEMBLY Pag 7 55 THE PASSENGER GRAB RAIL Pag 7 5 7 7 FRONT FORK Pag 7 57 7 1 2 REMOVING THE RIGHT AND 7 7 1 CHECKING THE OIL LEVEL Pag 7 59 LEFT INSPECTION COVERS Pag 7 5 7 7 2 REMOVING THE WHOLE FORK Pag 7 61 7 1 3 REMOVING 7 7 3 REMOVING THE TUBE SLIDER THE REAR PART OF THE FAIRING Pag 7 7 UNIT with installed fork Pag 7 61 7 1 4 REMOVING 7 7 4 DISASSEMBLING THE THE FRONT INNER SHIELD Pag 7 7 TUBE SLIDER UNIT Pag 7 63 7 1 5 REMOVING THE FRONT COVER Pag 7 9 7 7 5 CHECKING THE COMPONENTS Pag 7 63 7 1 6 REMOVING 7 8 REAR SUSPENSION Pag 7 65 THE FRONT OUTER SHIELD Pag 7 9 7 8 1 ADJUSTMENT Pag 7 65 7 1 7 REMOVING THE FOOTREST Pag 7 11 7
215. aja filtro aire 4 Destornille quite el tornillo 5 guarde el casquillo 6 Destornille y quite el tornillo 7 Destornille y quite el tornillo 8 y guarde la arandela e Extraiga de la sede guardabarros el elemento de goma tubo freno trasero 9 Desplace hacia el exterior en correspondencia con el agujero tornillo 8 el guardabarros soltandolo Extraiga el guardabarros desde la parte trasera del ve hiculo Actue con cuidado No fuerce el enganche manguito aire carbura dor Durante la instalaci n vuelva colocar co rrectamente el casquillo 6 CHASSIS PARTS 7 1 24 REMOVING THE FRONT MUDGUARD Position the vehicle on the central stand e x Unscrew and remove the two screws 1 Remove the front brake pipe rubber element and the speedometer odometer control cable rubber element from the mudguard seat Remove the mudguard 2 by withdrawing it from the front part of the vehicle 7 1 25 REMOVING THE REAR MUDGUARD Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Position the vehicle on the central stand Wait until the engine and the exhaust silencer have completely cooled down Unscrew and remove the two fastening screws 3 of the air cleaner casing Proceed with care A Do not force the air carburettor coupling con nection Move the air cleaner casing 4 outwards Unscrew and remove the screw 5 and take the bush ing 6
216. al Quite la junta 6 a Como referencia para alcanzar el nivel m xi mo MAX rellene hasta cubrir del todo el cristal 1 con el borde del dep sito l quido de los frenos paralelo al suelo MAX s lo con pastillas nuevas El nivel del l quido disminuye progresivamen te con el desgaste de las pastillas que efectuar relleno hasta el nivel Se recomienda no rellene hasta el nivel MAX con las pastillas desgastadas porque en caso de sustitucion de las pastillas del freno el liquido podria salirse e el dep sito 4 con l quido frenos v ase 1 7 BLA LUBRICANTES hasta cubrir del todo el cristal 1 Para volver a instalar los componentes act e siguien do el procedimiento en orden contrario SERVICE AND SETTING UP 2 13 DISC BRAKES Carefully read 1 2 5 BRAKE FLUID and 1 4 PRE CAUTIONS AND GENERAL INFORMATION The brakes are the parts that most ensure A your safety and for this reason they must al ways be perfectly working The brake fluid must be changed once a year This vehicle is provided with front and rear hydraulic disc brakes When the disc pads wear out the level of the fluid decreases to automatically compensate for their wear The brake fluid tanks are positioned under the handlebar cover near the brake lever couplings Periodically check the brake fluid level in the tanks see 2 13 1 CHECKING THE BRAKE FLUID LEVEL and the brake pad wear see 2 13
217. al between starter body and carburettor Check and tighten Starter shutter malfunctions Repair Battery partially discharged Check and recharge Idle jet clogged or slackened Check and clean Air infiltration from 5 pipe of carburettor or starter Check Idle mixture outlet or by pass clogged Check and clean Starter shutter is not completely closed Check and adjust 2 3 4 5 1 2 4 MALFUNCTION Irregular running at medium or high rpm Overflow and fuel level variations 8 1 3 RADIATOR MALFUNCTION Engine overheats Engine does not reach the right temperature MALFUNCTION Spark plug gets immediately dirty with carbon deposits REPAIRS SYMPTOM AND POSSIBLE CAUSES REMEDY 1 Full soeed mixture jet clogged Check and clean 2 Conical needle encrusted Check and clean 3 Throttle valve malfunctions Check throttle valve opera tion 4 Clogged filter Check and clean Needle valve worn or damaged Change Float malfunctions Clean and adjust Foreign matters stuck to needle valve Clean Fuel level too high or too low Adjust float height Carburettor breather pipe clogged Clean Needle valve spring broken Change Jet on fuel recovery pipe clogged Check and clean A A A A A A A A 2 3 4 5 6 SYMPTOM AND POSSIBLE CAUSES REMEDY 1 Insufficient coolant Add coolant Clean Thermostat valve faulty locked in closing position Change Coolant passages
218. al washer Lower screw Right tube Right slider Locking screw N Oo FW N 10 11 12 13 14 15 16 7 x au XX ca eee XX uuu uuu ca ca e 18 19 20 2 22 23 24 CICLISTICA 7 7 1 CONTROLLO LIVELLO OLIO Se si riscontrano vengono lamentati dei fondo corsa forcella necessario controllare il livello olio degli steli Rimuovere lo scudo anteriore interno vedi 7 1 4 RI MOZIONE SCUDO ANTERIORE INTERNO q Per facilitare la fuoriuscita dei due tappi di te nuta 3 necessario rimuoverli entrambi con temporaneamente Rimuovere il tappo in gomma 1 e x Rimuovere l anello elastico d arresto 2 Pompare lentamente la forcella fino alla fuoriuscita dei due tappi di tenuta 3 completi di anelli GACO tipo OR 4 q Controllare l integrit degli anelli GACO tipo OR se necessario sostituirli Controllare il posizionamento della molla 5 spire con diametro inferiore e pi ravvicinate in alto A La molla immersa nell olio Evitare gocciolamenti nell estrazione Sfilare la molla 5 Portare a fine corsa l escursione forcella inserire un asta calibrata metro in uno dei due steli e verifica re che rimangano 80 mm di aria dal bordo superiore stelo al livello olio Se necessario rabboccare l olio forcella con olio vedi 1 7 TABELLA LUBRIFICANTI Ripeter
219. alche secondo il motorino di avviamento e contemporaneamente con trollare la presenza del flusso di carburante in uscita dal tubo 1 Se il flusso risulta discontinuo o nullo verificare l integrit e l efficienza dei seguenti componenti NON INVERTIRE TUBI NEL RIMONTAGGIO A Contrassegnare tubi e relativi attacchi per po terli rimontare correttamente Controllare che i tubi NON siano attorcigliati e che NON presentino strozzature Tubo vaschetta carburatore 1 e Vaschetta di non ritorno 2 beccucci attacco tubi ostruiti e Tubo alimentazione carburante 3 non ritorno 4 e del getto stabilizzatore 5 e rimontarli nella stessa posizione Il senso della freccia nella valvola di non ritorno 4 indica il flusso dell aria che deve essere sempre dal serbatoio carburante alla vaschetta non ritorno Controllare il posizionamento della valvola di e Verificare la presenza del foro sfiato aria mm sul bocchettone di riempimento a inizio filettatura e che non sia ostruito Valvola di non ritorno 4 Tubazioni recupero carburante 7 getto stabilizzatore 5 Tubo 8 e relativo raccordo Tubo depressione 9 6 Se componenti risultano integri ed efficienti Rimuovere la pompa carburante 10 VEDI 4 2 1 RI MOZIONE GRUPPO POMPA e Verificare l efficienza del filtro pompa carburante 11 del tubo di raccordo 12 e Verificare l integrit e l efficienza dei tubi di raccordo
220. alfunctions mentioned above must be changed Apply grease on the balls or rollers on both sides of each bearing see 1 7 LU BRICANT CHART This operation is not necessary if the bearing is self lubricating Wheel pin See the ENGINE SERVICE MANU AL n 929 I D 930 UK E F Rim Using a comparator make sure that the radial and axial eccentrici ty of the rim do not exceed the lim it value Excessive eccentricity is usually caused by worn or damaged bear ings If after changing the bear ings the value still exceeds the in dicated limit change the rim Max radial and axial eccentrici ty 2 mm Tyre Check the conditions of the tyre see 2 21 2 TYRES 7 4 FRONT BRAKE For general information see 1 2 6 COOLANT For information on Braking system components see 8 6 5 BRAKING SYSTEM Brake pad wear see 2 13 3 CHE CKING THE BRAKE PAD WEAR Braking system bleeding see 2 14 BLEEDING THE BRAKING SY STEM CICLISTICA PARTE CICLO CHASSIS PARTS Legenda 1 Leva comando freno 2 Pompa serbatoio liquido freno 3 Tubo liquido freno 4 Valvola di sfiato 5 Vite raccordo tubazione 6 Pinza freno 7 Perno pastiglie 8 Anello di arresto 9 Pastiglie freno Piastrine antivibranti Molla pastiglie Disco freno 10 11 12 Pie de la ilustracion 1 Palanca mando freno 2 Bomba deposito liquido freno 3 Tubo liquido f
221. amente il controllo del gioco esistente tra le boccole del perno motore e il perno motore Per il controllo Posizionare il veicolo sul cavalletto Scuotere la ruota perpendicolarmente al senso di mar cia e Se si riscontra un gioco verificare che tutti gli organi per il fissaggio dell asse fulcro siano saldamente ser rati vedi 7 1 23 RIMOZIONE BIELLETTA ATTACCO MOTORE 2 19 ISPEZIONE SOSPENSIONE ANTERIORE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Ispezionare la sospensione anteriore dopo i primi 1000 km successivamente ogni 6000 km o 8 mesi Sostituire l olio della sospensione anteriore ogni 12000 km vedi 7 8 SOSPENSIONE POSTERIORE e Verificare che la forcella non presenti perdite d olio e che la superficie esterna degli steli non abbia scalfittu re o scanalature In tal caso sostituire tutte le parti dan neggiate Effettuare inoltre i seguenti controlli Con la leva del freno anteriore azionata premere tutamente sul manubrio facendo affondare la forcella La corsa deve essere dolce e non ci devono essere tracce d olio sugli steli Controllare il serraggio di tutti gli organi e la funzionali t delle articolazioni della sospensione anteriore vedi 7 8 SOSPENSIONE POSTERIORE 2 20 ISPEZIONE SOSPENSIONE POSTERIORE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Ispezionare la sospensione posteriore dopo i primi 1000 km successivam
222. an be considered normal Measure the resistance between the terminals Tester scale x Poste il jo ir FONTE RIONE Negative terminal of the tester on imative since inside the C D I there di odes condensators and other electronic com ponents It is advisable to carry out a further check by replac ing the C D I with another one the operation of which must be certainly correct or to carry out the cheking operations indicated in chapter 6 3 CHECK ING THE ELECTRICAL SYSTEM FROM THE CONNECTOR The measuring method indicated is approx IMPIANTO ELETTRICO 6 3 CONTROLLO IMPIANTO ELETTRICO DA CONNETTORE CENTRALINA C D I e Rimuovere il codone vedi 7 1 3 RIMOZIONE CODO NE e Scollegare il connettore elettrico 1 della centralina tester tascabile effettuare sul connettore trico 1 le misure indicate in tabella 2 Terminale pick up cavo giallo grigio G Gr 3 Terminale fusibile 7 5 cavo rosso nero R N 4 Terminale massa cavo blu B 5 Terminale bobina AT cavo bianco viola Bi Vi 6 Terminale massa volano cavo giallo nero G N 7 Terminale pick up cavo giallo blu G B Interruttore MA d accensione in Valore SEO posizione giallo grigio G Gr e blu giallo B G EN CENE 3 240 48 cablaggio pick up bianco viola Bi Vi e massa motore re lana cablaggio bobina AT
223. ando e rimuovendo il termointerruttore 3 fuoriuscir dalla sede di quest ultimo una modica quantit di liquido refrigerante Prevedere un contenitore con capacit circa 1 litro per recuperare il liquido in uscita Posizionare un panno assorbente alla base del radia tore per raccogliere il liquido refrigerante eventual mente sparso e Svitare togliere il termointerruttore 3 e recuperare la rondella di tenuta Coppia di serraggio termointerruttore 20 Nm 2 kgm A Nel rimontaggio applicare LOCTITE 572 sulla filettatura del termointerruttore 3 5 5 RIMOZIONE TERMISTORE LIQUIDO REFRIGERANTE Leggere attentamente 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERAN TE e 1 4 PRECAUZIONI E INFORMAZIONI GENERA LI e Scaricare completamente il liquido refrigerante vedi 2 16 SOSTITUZIONE LIQUIDO REFRIGERANTE Rimuovere il coperchio di ispezione laterale destro vedi 7 1 2 RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO e Scollegare il connettore elettrico 1 e Svitare e togliere il termistore 2 Coppia di serraggio termistore 13 15 Nm 1 3 1 5 A Nel rimontaggio applicare LOCTITE 515 sulla filettatura del termistore 2 INSTALACION DE REFRIGERACION 5 4 DESMONTAJE TERMOINTERRUPTOR LIQUIDO REFRIGERANTE Lea con cuidado 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERANTE y 1 4 PRECAUCIONES E INFORMACIONES GENERA LES Coloque el veh culo sobre el caballete central A Pare el motor y espere a que el ra
224. ange Fork too soft Springs yielded Change 2 Insufficient fork oil Top up Fork too rigid 1 Fork oil too viscous Change 2 Too much oil in the fork Remove excess oil Noisy fork 1 Insufficient fork oil Top up 2 Engine connection element and shock absorber screws and nuts loose Tighten Rear wheel oscillates Wheel rim deformed Change Rear wheel bearings worn Change 1 2 3 4 1 2 3 4 B 1 Faulty or unsuitable tyre Change Engine connection element silent blocks damaged or worn Change Shock absorber connection to engine silent blocks damaged or worn Change Shock absorber connection to shock absorber silent blocks damaged or Change worn 7 Engine connection element and shock absorber screws and nuts loose Tighten 8 Caliper shock absorber support transversal oscillation Unscrew the wheel fastening nut change the wheel position and then tighten the wheel fastening nut 1 2 3 4 5 6 Rear suspension too soft Shock absorber spring yielded Adjusting device badly adjusted Oil leakage from shock absorber Rear suspension too rigid Adjusting device badly adjusted Shock absorber pin deformed Engine connection element deformed Engine connection element silent blocks damaged or worn Shock absorber connection to engine silent blocks damaged or worn Shock absorber connection to shock absorber silent blocks damaged or worn Rear suspension noisy Engine connecti
225. ano attorcigliati e che NON presentino stroz zature Periodicamente controllare e pulire il filtro pompa carburante vedi 4 2 1 RIMOZIONE GRUPPO POMPA 4 1 2 CONTROLLO ALIMENTAZIONE CARBURANTE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI e 1 2 1 CARBURANTE I vapori di carburante sono nocivi alla salute A Assicurarsi prima di procedere che il locale in cui si opera abbia un adeguato ricambio d aria Non inalare i vapori di carburante Evitare il contatto del carburante con la pelle Non fumare e non utilizzare fiamme libere Non disperdere il carburante nell ambiente e Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Accertarsi della presenza di carburante nel serbatoio Rimuovere il coperchio di ispezione laterale sinistro vedi 7 1 2 RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO e Predisporre a lato veicolo un recipiente con capacit di circa 1 per il recupero carburante del carburante che uscir dal tubo vaschetta Operare con cautela Prevedere il recupero 4 carburatore 1 scollegato e Piegare con le dita il tubo vaschetta carburatore 1 strozzandolo e Scollegare dal carburatore il tubo vaschetta carburatore 1 e Posizionare l estremit libera del tubo all interno del re cipiente di raccolta e Rilasciare il tubo e lasciar defluire il carburante nel re cipiente e Posizionare su O l interruttore d accensione Senza accelerare far funzionare per qu
226. aporat ed water are thus reduced and the efficiency of the cool ing system remains unchanged If the outdoor temperature is below 0 check the cooling circuit frequently and if necessary increase the antifreeze concentration up to maximum 60 For the cooling solution use distilled water in order not to damage the engine the engine is hot since the coolant is under pressure and its temperature is high If it gets in contact with the skin or with clothes it may cause severe burns and or damages Carefully wash the parts of your body that get in con tact with the coolant Consult a doctor or an oculist if the coolant gets in contact with your eyes Do not remove the expansion tank cap when The coolant is noxious DO NOT SWALLOW IT KEEP AWAY FROM CHILDREN If someone swallows the coolant make him her vom it and consult a doctor without delay Engine coolant recommended see 1 7 LUBRICANT CHART nitrite in order to ensure protection at 35 C at Use only antifreeze and anticorrosive without FIN least EN o INFORMAZIONI GENERALI 1 3 NORME PER IL RODAGGIO Il rodaggio del motore fondamentale per garantirne la successiva durata e il corretto funzionamento Soltanto dopo i primi 500 km di rodaggio A possibile ottenere le migliori prestazioni di ac celerazione e velocita del veicolo Attenersi alle seguenti indicazioni Non ruotare completamente la manopola acceleratore ai bassi regimi sia
227. aprilia puo cau sare problemi di prestazio ni e danneggiamenti 1 6 CARATTERISTICHE TECNICHE 1 5 PIEZAS DE REPUESTO En caso de sustituci n utilice s lo Repuestos Originales aprilia Los Repuestos Originales aprilia son de calidad superior proyectados y construidos expresamente para ve hiculos aprilia Lo de utilizar repuestos NO A Originales aprilia puede causar danos y graves pro blemas en las prestaciones 1 6 FICHA TECNICA 1 5 SPARE PARTS For any replacement use aprilia Genuine Spare Parts only aprilia Genuine Spare Parts are high quality parts expressly designed and manu factured for aprilia vehicles Failure to use aprilia Gen A uine Spare Parts may result in incorrect performance and damages 1 6 TECHNICAL SPECIFICATIONS DIMENSIONI DIMENSIONS DIMENSIONS Lunghezza max Longitud max Max length 1940 mm Larghezza max Anchura max Max width rear view mirrors included 720 mm Altezza max al cupolino Altura max hasta el elemento frontal Max height front 1200 mm part of the fairing included Altezza alla sella Altura hasta el sill n Seat height Interasse Distancia entre los ejes Distance between centres 1320 mm Altezza libera minima dal suolo Altura libre m nima del suelo Min ground clearance Peso a vuoto in ordine di marcia Peso en vac o en orden de marcha 136 kg Weight without driver ready for starting MOTORE MOTOR ENGINE Tipo
228. arbu rante sul collo del bocchettone La benzina si dilata al calore e sotto l azione dell ir raggiamento solare Perci non riempire mai il serba toio sino all orlo Chiudere accuratamente il tappo al termine dell operazione di rifornimento Evitare il contatto del carburante con la pelle l inalazione dei vapori l ingestione e il travaso da un contenitore all altro con l uso di un tubo Non disperdere il carburante nell ambiente TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI Utilizzare esclusivamente benzina super con o senza piombo con numero di ottano minimo 95 N O R M e 85 N O M M 4 Stars DI 1 2 2 OLIO MOTORE Controllare ogni 1000 chilometri il livello dell olio motore vedi 2 9 VERIFICA LIVELLO OLIO MOTORE E RAB BOCCO E necessario sostituire l olio del motore dopo i primi 1000 chilometri e successivamente ogni 6000 km vedi 2 10 SOSTITUZIONE OLIO MOTORE E FILTRO OLIO MO TORE oi Ez3 INFORMACIONES GENERALES 1 1 POSICION DE LOS NUMEROS DE SERIE Estos numeros son necesarios para matricular el vehicu lo 1 1 1 NUMERO BASTIDOR numero del bastidor esta impreso en el tubo central del bastidor Para leerlo es necesario quitar la tapa 1 1 1 2 NUMERO MOTOR El numero del motor esta impreso en lado trasero cerca del tap n de aceite transmision 1 2 ADVERTENCIAS POR LO QUE SE REFIERE AL COMBUSTIBLE A LOS LUBRICANTES Y AL LIQUIDO REFRIGERANTE
229. arings working temperature range 30 C 140 C dripping point 150 C 230 C high protection against corrosion good resistance to water and oxidation Protection of the battery poles neutral grease or Vaseline Spray grease for chains recommended CHAIN SPRAY Brake fluid recommended F F DOT 5 compatible with DOT 4 Engine coolant recommended ECOBLU 40 Use new brake fluid only A Use only antifreeze and anticorrosive without nitrite ensuring protection at 35 C at least D o INFORMAZIONI INFORMACIONES GENERALES GENERAL INFORMATION NOTE NOTES ANMERKUNGEN INDICE GENERALE INDICE GENERAL TABLE OF CONTENTS OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA E DI MESSA A PUNTO OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO SERVICE AND SETTING UP OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA DI MESSA A PUNTO OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA DI MESSA A PUNTO 2 1 PIANO PER LA MANUTENZIONE PERIODICA Pag 2 4 2 1 1 SCHEDA DI MANUTENZIONE PERIODICA Pag 2 5 2 2 PUNTI DA LUBRIFICARE Pag 2 6 2 3 BATTERIA Pag 2 8 2 3 1 CONTROLLO LIVELLO 2 10 2 3 2 RICARICA BATTERIA
230. artes da adas Adem s realice los siguientes controles Con la palanca del freno delantero accionada presio ne varias veces sobre el manillar de manera que la horquilla se hunda La carrera debe ser suave y no debe haber rastro de aceite sobre las barras e Controle el apriete de todos los rganos y la funciona lidad de las articulaciones de la suspensi n delantera v ase 7 8 SUSPENSION TRASERA 2 20 INSPECCION SUSPENSION TRASERA Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Controle la suspensi n trasera tras los primeros 1000 km luego cada 6000 km o 8 meses Controle que los amortiguadores no presenten p rdi das de aceite e Controle el apriete de todos los rganos y la funciona lidad de las articulaciones de la suspensi n trasera v ase 7 8 SUSPENSION TRASERA gulados en la misma posici n Controle que ambos amortiguadores est n re 4h Para el ajuste v ase 7 8 1 AJUSTE SERVICE AND SETTING UP 2 18 CHECKING THE ENGINE FULCRUM AXIS Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Periodically check the slack existing between the engine pin bushings and the engine pin To carry out this operation proceed as follows e Position the vehicle on the stand e Shake the wheel perpendicularly to the direction of travel e f you find any slack make sure that all the fastening elements of the fulcrum axis are well tightened see 7 1 28 REMOVING THE ENG
231. as puestas al Updated page reference Riferimento pagine aggiornate Updated page reference Referencia paginas puestas al dia N L N e s to m joo lt oo olol lt t lt lt lt O 3 3 ejoj i l i 1 1i ON ONE lt CO I L 1 1 I L 1 I E LE 1 1 I e Ke e N Mod 1996 1997 Mod 1998 Mod 1999 Mod 2000 Mod 2001 Pagina AGGIORNAMENTI ACTUALIZACIONES UPDATES Pagine Riferimento pagine aggiornate Pagine Riferimento pagine aggiornate Pagina Referencia paginas puestas al dia Pagina Referencia paginas puestas al dia Pag 5 ore page eee Pag A Up 99199 ZI DLL LE 69 610 AGGIORNAMENTI Modello 1997 AGGIORNAMENTI Modello 1997 2 2 PUNTI DA LUBRIFICARE Pag
232. asta que se apague la luz indicadora presi n aceite motor sz e Pare el motor y controle el nivel del aceite con el veh culo sobre el caballete central v ase 2 9 COMPRO BACION NIVEL ACEITE MOTOR Y RELLENO este punto ser necesario a adir otros 200 cm de aceite para alcanzar aproximadamente el nivel MAX SERVICE AND SETTING UP 2 10 CHANGING THE ENGINE OIL AND THE OIL FILTER DO NOT DISPOSE OF THE ENGINE OIL IN THE ENVI RONMENT Carefully read 1 2 2 ENGINE OIL and 1 4 PRECAU TIONS AND GENERAL INFORMATION Check the engine oil level every 1000 km and change it every 6000 km To change the oil proceed as follows Stop the engine and let it cool down for at least 10 min utes in order to allow the oil to flow back to the oil pan and to cool down e Position the vehicle on the central stand therefore while carrying out the operations described here below be particularly careful in order to avoid burns When warmed up the engine contains hot oil Remove the right inspection cover see 7 1 2 REMO VING THE RIGHT AND LEFT INSPECTION CO VERS Unscrew and extract the plug dipstick 1 Puta container with at least 1300 cm capacity under the base in correspondence with the drain plug 3 Unscrew and remove the drain plug 3 Drain the oil and let it drip into the container for a few minutes Remove the metal residues from the drain plug mag net 3 Unscrew
233. ato Perdita d olio dall ammortizzatore Dispositivo di regolazione mal regolato Perno ammortizzatore deformato Bielletta attacco motore deformata Silent block bielletta attacco motore rovinati o usurati Silent block attacco ammortizzatore sul motore rovinati o usurati Silent block attacco ammortizzatore sull ammortizzatore rovinati o usurati Viti e dadi bielletta attacco motore ammortizzatore allentati Silent block bielletta attacco motore rovinati o usurati Silent block attacco ammortizzatore sul motore rovinati o usurati Silent block attacco ammortizzatore sull ammortizzatore rovinati o usurati Sostituire Registrare Sostituire Registrare Sostituire Sostituire Sostituire Sostituire Sostituire Serrare Sostituire Sostituire Sostituire INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES 8 1 IDENTIFICACION DE LAS AVERIAS 8 1 1 MOTOR DEFECTO El motor no se pone en marcha se pone en marcha con dificultad El motor se para facilmente Motor ruidoso motor mantiene ralenti con dificultad motor no alcanza las maximas revoluciones Gases de escape sucios u oleosos Potencia del motor insuficiente motor se sobrecalienta 8 1 2 CARBURADOR DEFECTO Se arranca con dificultad Funcionamiento irregular al ralenti a bajos r gimenes n REMEDIO 7 insuficiente 1 Excesivo desgaste del cilindro de los segmentos del piston Segmento d
234. ato chiaramente per poter essere identificato in fase di installazione Non riutilizzare mai un anello elastico Quando viene smontato da un albero deve es sere sostituito con uno nuovo Quando si monta un anello elastico nuovo fare atten zione a non allontanare le sue estremit piu dello stretto necessario per infilarlo all albero Dopo il montaggio di un anello elastico verificare che sia completamente e saldamente inserito nella sua sede En INFORMACIONES GENERALES 1 4 PRECAUCIONES E INFORMACIONES GENERALES Cuando realiza las operaciones de reparacion de des montaje de instalaci n del veh culo siga esmerada mente las siguientes recomendaciones do el uso de llama viva Antes de empezar cualquier tipo de interven ci n de mantenimiento o de inspecci n al veh culo pare el motor y quite la llave espere a que el motor y el sistema de escape se hayan enfriado levante el ve h culo posiblemente por medio del equipo adecuado sobre una superficie s lida y llana Ponga cuidado sobre todo en las partes a n muy ca lientes del motor y del sistema de escape para evitar quemaduras El veh culo est construido con partes no comestibles No muerda no chupe no mastique ni trague ninguna parte del mismo por ninguna raz n De no resultar expresamente descrito hay que insta lar los grupos siguiendo en orden contrario las ope raciones que se han efectuado para el desmontaje Para cualquier tipo de ope
235. battery and place it in a cool and dry place Recharge it completely by using a trickle charge If the battery remains on the vehicle disconnect the ca bles from the terminals It is important to check the charge periodically about once a month during the winter or when the vehicle re mains unused in order to prevent the deterioration of the battery 11 OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA DI MESSA A PUNTO 2 4 CANDELA Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Sostituire la candela ogni 6000 chilometri Smontare periodicamente la candela pulirla dalle incro stazioni carboniose e sostituirla se necessario Per accedere alla candela e Rimuovere il coperchio di ispezione sinistro vedi 7 1 2 RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO Per la rimozione e la pulizia Disinserire la pipetta della candela 1 e Togliere ogni traccia di sporco dalla base della cande la quindi svitarla con la chiave in dotazione al kit at trezzi ed estrarla dalla sede avendo cura di non far entrare polvere o altre sostanze all interno del cilindro Controllare che l elettrodo e la porcellana centrale del la candela siano privi di depositi carboniosi o segni di corrosione eventualmente pulire con gli appositi puli tori per candele con un filo di ferro e o spazzolino me tallico e Soffiare energicamente con un getto d aria per evitare che i residui rimossi entrino nel motore
236. ble en el recipiente del flotador del carburador no correcto Surtidores atascados Distancia insuficiente entre los electrodos de la bujia Surtidores atascados Bobina de encendido defectuosa Sistema de encendido defectuoso Nivel del combustible en el recipiente del flotador del carburador demasiado bajo Filtro aire atascado Tubos combustible atascados insuficiente flujo de combustible al carburador Elementos de sujeci n gu as v lvulas segmento rascador y juntas desgastados da ados Eventuales porosidades Desgaste de los segmentos del pist n o del cilindro Distancia entre los electrodos de la buj a no correcta o instalaci n de encendido defec tuosa Surtidores del carburador atascados Nivel del combustible en el recipiente del flotador del carburador no correcto Filtro aire atascado Infiltracion de aire desde el tubo de aspiraci n Nivel del combustible en el recipiente del flotador del carburador demasiado bajo Infiltraciones de aire en los tubos de aspiraci n Uso de aceite motor no adecuado Instalaci n de refrigeraci n defectuosa OOF Sustituya Repare o sustituya Repare o sustituya Apriete Sustituya Sustituya Limpiela y sustituya Limpiela s quela Sustituya Sustituya Repare o sustituya Limpie Limpie y sustituya Sustituya Limpie Limpie Limpie y sustituya Limpie o sustituya Repare o sustituya Sustituya Limpie Limpie
237. brague Correa de transmisi n Donde no esta indicado para el desmontaje de los deta lles v ase MANUAL DE TALLER MOTOR n 929 I D 930 UK E F ENGINE 3 1 COMPONENTS THAT CAN BE DISASSEMBLED WITHOUT REMOVING THE ENGINE The parts listed below can be disassembled without re moving the engine from the frame UPPER SIDE Carburettor 1 see 4 4 CARBURETTOR Suction manifold coupling 2 Starter 3 Coolant temperature thermistor 4 over the head FRONT SIDE Tappet cover 5 Head 6 Cylinder 7 LOWER SIDE Oil pressure sensor 8 under the head Silencer 12 see 7 1 20 REMOVING THE EXHAUST SILENCER Engine oil filter 9 RIGHT SIDE Ignition casing 13 Flywheel Stator coil Impulse generator pick up LEFT SIDE Driving belt casing air cleaner 10 Engine casing 11 Speed variator unit Clutch unit Driving belt If not indicated otherwise for the removal of the parts see the ENGINE SERVICE MANUAL n 929 I D and n 930 UK E F 3 2 RIMOZIONE DEL MOTORE DAL TELAIO Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI A Fermare il motore e attendere che motore e impianto di scarico si siano raffreddati Svuotare completamente il carburatore vedi 4 4 3 RIMOZIONE CARBURATORE e Svuotare completamente l impianto di raffreddamento vedi 2
238. cavalletto laterale 4 Perno cavalletto centrale 5 Comando acceleratore 6 Cavo acceleratore 7 Cavo tachimetro contachilometri 8 Comando tachimetro contachilo metri 9 Perno ruota posteriore 2 2 PUNTOS A LUBRICAR Una lubricaci n correcta es importan te para un funcionamiento deslizante una larga duracion los compo nentes en movimiento del vehiculo Antes de lubricar limpie E completamente cada parte de eventual herrumbre y quite toda la grasa la suciedad y el pol VO Hay que lubricar con aceite motor o con grasa las partes expuestas que est n sometidas a la herrum bre v ase 1 7 TABLA LUBRICAN TES En la FICHA DE LUBRICACION est n se alados los puntos que hay que lubricar PIE DE LA FIGURA FICHA DE LU BRICACION 1 Perno palanca freno 2 Cojinetes de la direcci n 3 Perno caballete lateral 4 Perno caballete central 5 Mando acelerador 6 Cable acelerador 7 Cable taquimetro cuentakilometros 8 Mando taquimetro cuentakilometros 9 Perno rueda trasera 2 2 LUBRICATING POINTS Correct lubrication is important for the good operation and long life of the moving parts of the vehicle Before lubrication remove rust grease dirt and dust completely It is advisable to lubricate the parts that are subject to rusting with engine oil or grease see 1 7 LUBRICANT CHART The points that need lubricating are indicated in the LUBRICA TION CHART LUBRICAT
239. ceed with care A Do not damage the tangs and or the relevant seatings Handle the painted components with care and avoid scraping or damaging them e Unscrew and remove the two screws 5 x Use a flat tip screwdriver to lever the lower part of the inspection cover 6 upwards until it comes out of its seat x Remove the inspection cover CICLISTICA 7 1 3 RIMOZIONE CODONE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI e Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Rimuovere il maniglione passeggero vedi 7 1 1 RI MOZIONE MANIGLIONE PASSEGGERO Operare con cautela A Non danneggiare le linguette e o le relative sedi d incastro Maneggiare con cura i componenti verniciati non strisciarli o rovinarli e x Rimuovere il coperchio di ispezione laterale vedi 7 1 2 RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DE STRO E SINISTRO e x Svitare e togliere la vite 1 che fissa il codone alla carenatura inferiore e Svitare e togliere la vite 2 che fissa il codone nella parte anteriore Sollevare la sella Svitare e togliere le quattro viti 3 che fissano il co done al vano portacasco e Svitare e togliere la vite inferiore posteriore 4 A Maneggiare con cura Non forzare i cavi elettrici e Sfilare parzialmente il codone completo di fanale dal lato posteriore e Scollegare il connettore principale luci posteriori 5 e Sfilare completamente il codone
240. chi assiali cuscinetti che presentano questi inconvenienti devono essere 50 Stituiti Applicare del grasso sulle A sfere o rulli ai lati di ogni cuscinetto vedi 1 7 TA BELLA LUBRIFICANTI Operazio ne non necessaria se il cuscinetto di tipo autolubrificante Perno ruota Vedi MANUALE D OFFICINA MO TORE n 929 I D n 930 UK E F Cerchio Utilizzando un comparatore con trollare che l eccentricit radiale e assiale del cerchio non superi il valore limite Una eccessiva eccentricit di solito causata dai cuscinetti usura ti o danneggiati Se dopo la sosti tuzione dei cuscinetti il valore non rientra nel limite indicato sostitui re il cerchio Eccentricit radiale e assiale massima 2 mm Pneumatico e Controllare lo stato del pneumati co vedi 2 21 2 PNEUMATICI 7 4 FRENO ANTERIORE Per informazioni generali vedi 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERANTE Per informazioni riguardanti Componenti impianto frenante vedi 8 6 5 IMPIANTO FRENAN TE Verifica usura pastiglie vedi 2 13 3 VERIFICA USURA PASTI GLIE Spurgo aria impianto frenante vedi 2 14 SPURGO ARIA IM PIANTO FRENANTE 7 3 2 CONTROL Controle la integridad de A todos los componentes sobre todo los que estan indicados a continuacion Cojinetes e Gire manualmente el anillo interior que ha de girar sin bloquearse y o sin ruido No deben notarse juegos axiales Hay que sustituir los coj
241. clogged Clean Air in cooling circuit Bleed Coolant pump faulty Change Unsuitable coolant Change coolant Faulty thermal switch Change Electric terminals on thermal switch inverted Connect correctly Electrofan disconnected or faulty Connect or change Thermostat valve faulty locked in total opening position Change Room temperature too cold Install protection screen on ra diator 1 Carburetion too rich Adjust carburettor 2 Idling too high Adjust carburettor Unsuitable fuel Change fuel Dirty air cleaner Clean Spark plug too cold Change with hot type spark plug Spark plug gets dirty too 1 Piston segments worn soon 2 Piston or cylinder worn Spark plug electrodes overheated or burnt Alternator does not charge Alternator charges but charging rate is below normal Alternator charges too much 8 1 5 BATTERY MALFUNCTION Battery discharges too quickly 1 Spark plug too hot Change with cold type spark plug Engine overheats Adjust Spark plug loose Tighten Carburetion too poor Adjust carburettor Connection terminals interrupted in short circuit or loose Repair change or tighten Alternator coils in short circuit earthed or interrupted Change Regulator rectifier in short circuit or faulty Change Alternator stator coils earthed or interrupted Change Faulty regulator rectifier Change Faulty battery Change Short circuit inside the battery Repair or chang
242. composto una parte in metallo 3 di attacco al manubrio una parte in plastica 4 che accoglie il cruscotto Per dividere le due parti e Svitare e togliere le quattro viti 1 PARTE CICLO 7 1 12 DESMONTAJE CUBREMANILLAR INTERIOR Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Desmonte el elemento frontal v ase 7 1 10 DES MONTAJE ELEMENTO FRONTAL Desmonte el salpicadero v ase 7 1 11 DESMONTA JE SALPICADERO A No destornille el tornillo 1 Destornille y quite los dos tornillos 2 A Actue con cuidado No fuerce los cables el ctricos e Extraiga parcialmente el cubremanillar interior cos segun lo indicado en la tabla para poder Marque con una los conectores el ctri 4 instalarlos correctamente Descripcion Interruptor luces XX gt e conexi n superior Interruptor luces X e conexi n inferior 9 Conmutador luces 20 Interruptor indicadores de direcci n CHASSIS PARTS 7 1 12 REMOVING THE INNER HANDLEBAR COVER Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Remove the front part of the fairing see 7 1 10 RE MOVING THE FRONT PART OF THE FAIRING Remove the dashboard see 7 1 11 REMOVING THE DASHBOARD A Do not unscrew the screw 1 Unscrew and remove the two screws 2 A Proceed with care Do not force the electric cables e Partially remove the inner handleba
243. crush or injury your fin gers or other parts of your body when it returns to its rest position Plug the suction manifold in order to prevent A the introduction of impurities and foreign mat ters e A and Lift the engine complete with wheel ex haust silencer and central stand and position it on the work bench 11 MOTORE MOTOR ENGINE NOTE NOTES ANMERKUNGEN SISTEMA DI ALIMENTAZIONE SISTEMA DE ALIMENTACION FUEL SUPPLY SYSTEM INDICE GENERALE INDICE GENERAL TABLE OF CONTENTS SISTEMA DI ALIMENTAZIONE SISTEMA DI ALIMENTAZIONE 4 1 SERBATOIO E POMPA 4 4 4 1 1 MANUTENZIONE Pag 4 7 4 1 2 CONTROLLO ALIMENTAZIONE CARBURANTE Pag 4 7 4 2 RIMOZIONE SMONTAGGIO POMPA CARBURANTE Pag 4 10 4 2 1 RIMOZIONE GRUPPO POMPA Pag 4 10 4 2 2 SMONTAGGIO POMPA Pag 4 10 4 3 RIMOZIONE SONDA LIVELLO CARBURANTE Pag 4 10 4 3 1 CONTROLLO Pag 4 10 4 4 Pag 4 12 4 4 1 POSIZIONAMENTO NUMERO DI IDENTIFICAZIONE Pag 4 12 4 4 2 CARATTERISTICHE Pag 4 12 4 4 3 RIMOZIONE CARBURATORE Pag 4 14 4 4
244. ct air adjusting screw to avoid variations of the carburation setting 2 6 ADJUSTING THE ACCELERATOR CONTROL Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION The ideal slack of the accelerator control should be about 2 3 mm To adjust the slack proceed as follows Remove the protection element 2 Loosen the nut 3 by screwing it e Act on the adjuster 4 placed at the beginning of the accelerator control cable Once you have carried out the adjustment tighten the nut 3 unscrewing it thus locking the adjuster 4 and put back the protection element 2 OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA DI MESSA A PUNTO 2 7 FILTRO ARIA Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Non usare benzina o solventi infiammabili per il lavaggio dell elemento filtrante evitare il rischio di incendi di esplosioni La pulizia e il controllo dello stato del filtro dell aria devo no essere effettuati ogni 6000 km Se il veicolo viene usato su strade polverose o bagnate le operazioni di pulizia sostituzione dovranno essere eseguite pi frequentemente Per la rimozione Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale e Svitare e togliere le cinque viti 1 Rimuovere il coperchio cassa filtro 2 il filtro 3 e la retina 4 Controllare la guarnizione cassa filtro eventualmente sostituirla Per pulizia dell elemento filtrante utili
245. ctrico 3 Destornille y quite las tres tuercas de seguridad 4 y guarde las arandelas 5 e Extraiga la parte inferior del soporte 6 desde el perno roscado y lad ela soltando el soporte electroventilador 7 Durante la instalacion introduzca el perno roscado antes el soporte electroventilador 7 luego la parte inferior del soporte 6 el grupo electroventilador ayude pasaje del conector el ctrico 3 a trav s de la correspondiente abertura de la junta 8 e Extraiga en el sentido de marcha el grupo electro ventilador de enfriamiento soltandolo de los pernos roscados Durante la instalacion introduzca antes el co nector el ctrico 3 en la abertura correspon diente de la junta 8 Extraccion electroventilador del soporte Saque el grupo electroventilador del veh culo Destornille y quite los tres tornillos 9 y guarde las arandelas 10 Prepare una abrazadera para sustituirla la original Corte quite la abrazadera 11 e Extraiga el electroventilador del soporte COOLING SYSTEM 5 3 REMOVING THE COOLING ELECTROFAN Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Removing the electrofan unit Remove the front hood see 7 1 5 REMOVING THE FRONT COVER e Unscrew and remove the two screws 1 complete with washer Remove the air conveyor 2 Disconnect the electric connector 3 Unscrew and remove the t
246. d remove the screw 6 Unscrew and remove the lower screw 7 Free the fuse carrier 8 from its support 9 9 9 Put a soft cloth on upper part of the front A mudguard Support the front outer shield at the headlight height e Unscrew and remove the front screw 9 under the headlight Proceed with care A Do not damage the tangs and or the relevant seatings Handle the painted components with care and avoid scraping or damaging them Move the shield 10 forwards resting it on the front mudguard Total removal A Put a proper support under the vehicle in or der to prevent it from falling down e Position the vehicle on the central stand on a lifting platform with the front wheel protruding from the plat form edge Remove the front mudguard see 7 1 24 REMOVING THE FRONT MUDGUARD Remove the front wheel see 7 2 FRONT WHEEL Carry out the partial removal Disconnect the front light main connector 11 A Put a proper support under the vehicle in or der to prevent it from falling down Lift the platform at 50 60 cm from the ground in order to be able to withdraw the front outer shield from the front fork comfortably Withdraw the outer shield complete with headlight unit and direction indicators from the front fork CICLISTICA 7 1 7 RIMOZIONE PEDANA POGGIAPIEDI Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI 1 2 1 CARBURANTE
247. depressione aria 13 mandata carburante 14 Se nessuna di queste operazioni d esito positivo Sostituire la pompa carburante 10 vedi 4 2 2 SMONTAGGIO POMPA gt NY AA SISTEMA DE ALIMENTACION 4 1 1 MANTENIMIENTO Controle las condiciones de los tubos de la instalaci n de alimentaci n cada 6000 km o cada 8 meses Hay que su stituir los tubos que presentan se ales de desecaci n hendiduras o cortes Controle que los tubos NO est n estrangulados y que NO presenten estrechamientos Peri dicamente controle y limpie el filtro bomba combu stible v ase 4 2 1 EXTRACCION GRUPO BOMBA 4 1 2 CONTROL ALIMENTACION COMBUSTIBLE Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES 1 2 1 COMBUSTIBLE Los vapores del combustible perjudican la sa A lud Antes de seguir adelante asegurese de que el lugar donde va a trabajar tenga un ade cuado cambio de aire No inhale los vapores de com bustible Evite el contacto del combustible con la piel No fume ni utilice llamas libres No esparza el combustible en el ambiente Coloque el veh culo sobre el caballete central Controle que haya combustible en el dep sito Quite la tapa de inspecci n lateral izquierda v ase 7 1 2 DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCION DE RECHA E IZQUIERDA e Ponga al lado del veh culo un recipiente cuya capacidad sea de alrededor de 17 para recuperar el combustible Act e con cuidado Acu rdese de que hay A qu
248. desconecta el electro ventilador El aumento de volumen del liquido debido al incremento de la temperatura se compensa en el deposito de ex pansion 10 al que esta conectado el tubo de purga ra diador 11 5 1 1 LIQUIDO REFRIGERANTE Para informaciones sobre el liquido refrigerante veanse 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERANTE 2 15 CONTROL Y RELLENO LIQUIDO REFRIGERANTE y 2 16 SUSTI TUCION LIQUIDO REFRIGERANTE Pie de la ilustracion 1 Tubo retorno 2 Termistor 3 Indicador temperatura liquido refrigerante 4 Valvula termoestatica 5 Radiador 6 Tubo alimentacion 7 Tubo retorno 8 Termointerruptor 9 Electroventilador 10 Dep sito de expansion 11 Tubo de purga radiador COOLING SYSTEM 5 1 DESCRIPTION The centrifugal pump positioned inside the engine and driven by this latter draws coolant from the pipe 1 and distributes it under pressure to the galleries in the cylinder and in the head in order to cool the overheated parts of the engine The warmed liquid that comes out of the head meets The thermistor 2 that takes its temperature and trans mits the relevant value to the coolant temperature indi cator 3 on the dashboard that displays it The thermostat 4 that according to the coolant tem perature regulates its flow in the radiator 5 Below 74 this valve is passive and allows the flow of a minimum quantity of coolant over 74 C the valve becomes active and pro
249. desgastados excesiva mente sustituya el soporte completo Extraiga el distanciador la rueda Despu s del montaje Coloque el veh culo sobre el cavallete central Haga girar la rueda posterior a baja velocidad Controle que el soporte pinza amortiguador 12 no oscile transversalmente En caso de que se produzca este problema Afloje la tuerca de la rueda 6 Cambie la posici n de la rueda e Apriete la tuerca de la rueda Par de apriete de la tuerca de la rueda 110 Nm 11 kgm CHASSIS PARTS 7 3 REAR WHEEL Key 1 Complete wheel 2 Spacer ring 3 Brake caliper support plate 4 Nut Grease see 1 7 LUBRICANT CHART 7 3 1 REMOVAL Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION have completely cooled down While disas sembling reassembling the wheel be careful not to damage the brake pipe the disc and the pads until the engine and exhaust silencer Unscrew and remove the two nuts 5 of the exhaust manifold Exhaust manifold nut 5 driving torque 30 Nm 3 kgm Upon reassembly change the exhaust manifold silencer gasket with a new one rear brake unscrew and remove the wheel nut 6 Upon reassembly change the wheel nut special type with a new one Wheel nut 6 driving torque 110 Nm 11 kgm e Unscrew and remove the two screws 7 of the brake caliper 8 Brake caliper screw 7 driving torque 27 Nm 2 7 kgm
250. di rispettare gli intervalli previsti per gli interventi di manuten zione periodica ai vari componenti Esta secci n describe los procedi mientos de intervenci n para el man tenimiento peri dico de los principa les componentes del veh culo Antes de empezar cual A quier tipo de intervencion de mantenimiento o de ins peccion al vehiculo pare el motor quite la espere a que motor y el sistema de escape se hayan enfriado levante el vehicu lo posiblemente por medio del equipo adecuado sobre una perficie solida Ponga cui dado sobre todo en las partes muy calientes del motor y del sistema de escape para evitar quemadu ras q De no resultar expresa mente descrito hav que instalar los grupos siguiendo en orden contrario las operaciones que se han efectuado para el des montaje 2 1 PLAN PARA EL MANTENIMIENTO PERIODICO Para que las condiciones del vehicu lo sigan manteni ndose ptimas aprilia le recomienda respete los in tervalos previstos para las interven ciones de mantenimiento peri dico en los distintos componentes This section describes the proce dures for the periodic service on the main components of the vehicle Before beginning any A maintenance operation or any inspection of the vehi cle stop the engine extract the key from the ignition block wait until the engine and the exhaust system have cooled down and if possible lift the vehicle by mean
251. diador se haya enfriado Saque el escudo delantero interior vease 7 1 4 DE SMONTAJE ESCUDO DELANTERO INTERIOR Desconecte los dos terminales el ctricos 1 y 2 NO ESPARZA EL LIQUIDO REFRIGERANTE A EN EL AMBIENTE Al destornillar y al sacar el termointerruptor 3 saldra de la sede de ste una reducida cantidad de liquido refrigerante Prepare un recipiente con capacidad de alrededor de 1 litro para recuperar el liquido que va a salir Coloque un pano absorbente en la base del radiador para recoger el liquido refrigerante en caso de que se derrame Desenrosque saque el termointerruptor 3 guarde la arandela Par de apriete termointerruptor 20 Nm 2 kgm A Durante la instalaci n aplique LOCTITE 572 en la rosca del termointerruptor 3 5 5 DESMONTAJE TERMISTOR LIQUIDO REFRIGERANTE Lea con cuidado 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERANTE y 1 4 PRECAUCIONES E INFORMACIONES GENERA LES Descargue del todo el liquido refrigerante vease 2 16 SUSTITUCION LIQUIDO REFRIGERANTE Quite la tapa de inspecci n derecha v ase 7 1 2 DE SMONTAJE TAPAS DE INSPECCION DERECHA E IZQUIERDA Desconecte el conector el ctrico 1 Destornille y quite el termistor 2 Par de apriete termistor 13 15 Nm 1 3 1 5 kgm A Durante la instalaci n aplique LOCTITE 515 en la rosca del termistor 2 COOLING SYSTEM 5 4 REMOVING THE COOLANT THERMAL SWITCH Carefully read 1 2 6 COOLANT and 1
252. do anteriore esterno vedi 7 1 6 RIMOZIONE SCUDO ANTERIORE ESTERNO rimozione parziale e Scollegare dal termointerruttore 3 i due connettori elettrici 1 e 2 q Premunirsi di fascette stringitubo a cacciavi te da sostituire alle originali di tipo speciale senza vite e la testa delle fascette stringitubo 4 e 5 q Nel rimontaggio sostituire le fascette 4 e 5 con delle nuove e Sfilare dagli attacchi radiatore i due manicotti 6 e 7 e Tranciare la testa della fascetta stringitubo 8 J Nel rimontaggio sostituire la fascetta stringi tubo 8 con una nuova e Sfilare dall attacco radiatore il tubo di sfiato 9 e Svitare e togliere le due viti 10 e Svitare e togliere i tre dadi autobloccanti 11 e recupe rare le rondelle 12 e Sfilare la parte inferiore della staffa 13 dal perno filet tato spostarla lateralmente liberando il supporto elet troventola 14 Nel rimontaggio inserire nel perno filettato prima il supporto elettroventola 14 poi la par te inferiore staffa 13 e Sfilare nel senso di marcia il gruppo elettroventola di raffreddamento liberandolo dai perni filettati e Sollevare e rimuovere la staffa 15 Sollevare la staffa 13 quanto basta per liberarla dal perno radiatore Sfilare la parte superiore della guarnizione 16 dai due perni radiatore e spostarla nel senso di marcia libe rando il radiatore A Operare con attenzione
253. driver type pipe clamps to replace the original ones special type without screw Cut the head of the pipe clamp 16 Disconnect the pipe 17 from the engine connection Cut the head of the pipe clamp 18 Withdraw the pipe 19 from the coupling connection Remove the two pipes 18 and 19 complete with fit tings 20 and clamps 21 9 9999 23 CICLISTICA 7 1 20 RIMOZIONE SILENZIATORE DI SCARICO Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI INFOR MAZIONI GENERALI Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale A Attendere il completo raffreddamento del mo tore e del silenziatore di scarico e Svitare e togliere i due dadi 1 del collettore di scarico Coppia di serraggio dadi collettore di scarico 30 Nm 3 kgm Nel rimontaggio sostituire la guarnizione colletto re di scarico silenziatore con una nuova Svitare e togliere le tre viti 2 della flangia 3 e Svitare e togliere la vite 4 e recuperare la rondella Coppia di serraggio viti flangia 27 Nm 2 7 kgm Rimuovere la flangia 3 completa di silenziatore e Svitare e togliere i quattro dadi che fissano il silenzia tore di scarico 5 alla flangia 3 e Himuovere il silenziatore di scarico 7 1 21 RIMOZIONE CAVALLETTO LATERALE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI e Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Rimuovere lo scudo inferiore sinistro vedi 7 1 8 RI MOZIONE SCUDO INFERI
254. e 2 Serbatoio carburante 3 Tubo depressione 4 Collettore aspirazione 5 Tubo alimentazione carburante 6 Vaschetta di non ritorno carburante Tubo vaschetta carburatore Sfiato aria Valvola di non ritorno Tubo sfiato aria Filtro pompa carburante 7 8 9 0 1 2 Sonda livello carburante 1 6 INSTALACION DE ALIMENTACION INDICE MODIFICACION A 96 PIE DE LA ILUSTRACION INSTA LACION DE ALIMENTACION IN DICE MODIFICACION A 96 1 Bomba combustible 2 Deposito combustible 3 Tubo vacio 4 Colector aspiraci n 5 Tubo alimentaci n combustible 6 Recipiente de retenci n combu stible Tubo recipiente carburador Purgador aire V lvula de retenci n Tubo de purga aire Filtro bomba combustible 7 8 9 0 1 2 Sonda nivel combustible 1 1 1 FUEL SYSTEM MODIFICATION INDEX A 96 FUEL SYSTEM KEY MODIFICA TION INDEX A 96 1 Fuel pump 2 Fuel tank Vacuum pipe Induction manifold Fuel supply pipe Fuel header tank Fuel feed pipe to carburettor Air vent One way fuel valve Breather pipe Fuel pump filter 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 Fuel level gauge unit SISTEMA DI ALIMENTAZIONE 4 1 1 MANUTENZIONE Controllare lo stato delle tubazioni impianto di alimenta zione ogni 6000 km o 8 mesi Le tubazioni che presentano segni di essiccamento scre polature o tagli devono essere sostituite Controllare che i tubi NON si
255. e Regulator rectifier damaged or faulty Change Terminals tend to shortcircuit interrupt or move away from one another Repair or tighten Unstable mass of regulator rectifier Change 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 1 2 3 SYMPTOM AND POSSIBLE CAUSES REMEDY 1 Recharging system faulty Check alternator regulator recti fier circuit connections and per form the operations necessary to restore correct recharge Change battery and repair re 2 Battery elements have lost much active material following to excessive charge charing system Change battery 3 Presence of short circuits inside the battery due to the excessive accumulation of se diments due to unsuitable electrolyte Change battery 4 Old battery Battery polarity inverted 1 Battery wrongly connected to system Change battery and connect it correctly Battery discharges too 1 Dirt on top and sides of battery box Clean quickly 2 Old battery Change battery REPAIRS 8 1 6 BRAKES MALFUNCTION SYMPTOM AND POSSIBLE CAUSES REMEDY Low braking power 1 Brake fluid leakage from hydraulic system Repair or change 2 Worn pads Change 3 Contacts surfaces of pads dirty with oil grease or brake fluid Change pads 4 Worn brake disc Change disc 5 Air in hydraulic circuit Bleed circuit 6 Brake disc dirty with oil grease or brake fluid Clean 1 2 3 4 Pad contact surfaces hardened Restore surfaces with
256. e 2 Mantenere il tampone perpendicolare al cusci netto coassiale all asse ruota per non disas sare il cuscinetto stesso e non rovinarlo Operare dal lato sinistro del veicolo e Ripetere le prime tre operazioni per il cuscinetto sini stro 3 A Verificare la centratura dei cuscinetti rispetto al mozzo ruota PARTE CICLO 7 2 2 SUSTITUCION COJINETES Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES Despues de cada desmontaje controle los cojinetes y si acaso sustituyalos e Con trapo limpie los dos lados del cubo Desmontaje desde el lado izquierdo del vehiculo e Introduzca en el cubo rueda un punz n sin punta ac t e sobre el anillo interior cojinete derecho 1 cam biando en rotaci n 90 los puntos de contacto para no desalinear el cojinete mismo e Extraiga el cojinete derecho 1 e Extraiga el distanciador 2 Act e desde el lado derecho del veh culo Mantenga el til perpendicularmente al cojine A te coaxial al eje rueda para no desalinear el cojinete mismo y para no danarlo e Introduzca el cubo rueda un util con el di metro de 15 mm y apoyelo sobre el anillo interior cojinete iz quierdo 3 Golpee el util varias veces y moderadamente con un martillo de goma y extraiga el cojinete Instalacion Actue desde el lado derecho del vehiculo el cojinete en el cubo rueda Mantenga el util perpendicularmente al
257. e 9 Spia indicatori di direzione Avvisatore acustico Indicatore di direzione anteriore destro 32 Lampada anabbagliante abba gliante 33 Lampada posizione anteriore 34 Indicatore di direzione anteriore sinistro 7 pressione olio Connettori multipli Candela Dispositivo automatico avvia mento a freddo Fanale anteriore completo Indicatore livello carburante Elettroventola di raffreddamento 42 Centralina CDI DELA a 31 0 YO 3 Termointerruttore Pick up COLORE arancio Az azzurro B blu Bi bianco G giallo Gr grigio M marrone N nero R rosso V verde Vi viola Leyenda esquema el ctrico Leonardo 125 Alternador Bobina de encendido Motor de arranque Regulador de tensi n Fusibles Bater a Rel de arranque Interruptor stop delantero Interruptor stop trasero Termistor temperatura agua Sensor presi n aceite Luz indicadora luces de cruce Sensor combustible Indicador de direcci n trasero 2 15 Faro trasero 16 Indicador de direcci n trasero derecho Intermitencia Conmutador de llave Interruptores luces Desviador luces 21 Salpicadero completo i ON Pulsador bocina Bombillas alumbrado salpicadero Luz testigo reserva combustible Desviador indicadores de direc cion 26 Pulsador de arranque 27 Indicador temperatura liquido re frigerante 28 Luz indicadora luz larga 29 Luz testigo indicadores de direc
258. e 6 2 2 CHECKING THE H V COIL Pick up see 6 2 3 CHECKING THE PICK UP C D I see 6 2 4 CHECKING THE Coolant temperature indicator see 6 4 2 CHECKING THE IN STRUMENT Coolant thermistor see 6 4 3 CHECKING THE THER MISTOR OPERATION Coolant thermal switch see 6 5 3 CHECKING THE OPERA TION OF THE THERMAL SWITCH Fuel level indicator see 6 6 2 FUEL LEVEL INDICA TOR Fuel level gauge unit see 6 6 3 FUEL LEVEL GAUGE UNIT INFORMAZIONI LE RIPARAZIONI INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES REPAIRS Dispositivo aria automatica avvia mento a freddo Vedi 6 7 CONTROLLO DISPOSITI VO ARIA AUTOMATICA AVVIA MENTO FREDDO Batteria Tipo vedi 1 6 CARATTERISTICHE TEC NICHE Fusibili vedi 1 6 CARATTERISTICHE TEC NICHE 8 6 4 ASSORBIMENTI Vedi 1 6 CARATTERISTICHE TEC NICHE voci LAMPADINE e SPIE 8 6 5 IMPIANTO FRENANTE Anteriore Disco freno 2220 mm spessore 4 mm spessore minimo 3 6 mm e Pinza freno 1 pistoncino 032 mm e Pastiglie 38 x 29 mm spessore 4 5 mm spessore minimo 1 mm Materiale d attrito FERODO 10459 In alternativa FERODO ID410 Tubo freno 10 mm i 3 2 mm Pompa freno pistoncino comando 212 mm Posteriore Disco freno 2190 mm spessore 4 mm spessore minimo 3 6 mm e Pinza freno 1 pistoncino 230 mm e Pastiglie 38 x 29 mm spessore 4 5 mm spessore minimo 1 mm Materiale d attrito
259. e I efficienza frenante Nel caso di una corsa eccessiva della leva fre no di eccessiva elasticit o nel caso di pre senza di bolle d aria nel circuito controllare le guar nizioni e i componenti dell impianto frenante quindi effettuare lo spurgo dell aria dall impianto vedi 2 14 SPURGO ARIA IMPIANTO FRENANTE Lo spurgo deve comunque essere effettuato dopo i primi 1000 km 2 13 1 CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO FRENI Leggere attentamente 2 13 FRENI A DISCO Rimuovere gli specchietti retrovisori vedi 7 1 9 RIMO ZIONE SPECCHIETTI RETROVISORI Tenere il veicolo in posizione verticale e ruotare il ma nubrio in modo che il liquido contenuto nel serbatoio sia parallelo al coperchio serbatoio liquido freni e Verificare che il liquido contenuto nel serbatoio superi il riferimento MIN riportato sul vetrino 1 Se il liquido non raggiunge almeno il riferimento MIN Provvedere al rabbocco 2 13 2 RABBOCCO LIQUIDO FRENI Leggere attentamente 2 13 FRENI A DISCO Rimuovere il cupolino 2 vedi 7 1 10 RIMOZIONE CUPOLINO e Svitare le due viti 3 del serbatoio liquido freni 4 e Rimuovere il coperchio 5 spandere il liquido dei freni durante il rabbocco si raccomanda di mantenere il liqui do nel serbatoio parallelo al bordo serbatoio in posi zione orizzontale Rimuovere la guarnizione 6 Come riferimento per ottenere il massi mo
260. e both pads and make sure that A they are correctly positioned inside the per Insert two new pads Correctly insert the spring 4 Insert the pin 3 Put back the stop ring 2 Put back the brake caliper cover 1 Check the brake fluid level see 2 13 1 CHECKING THE BRAKE FLUID LEVEL 9 9 7 5 2 CHECKING THE BRAKE DISC A These operations must be performed with the brake disc installed on the wheel e Carry out a visual checking of the brake disc surface If scratches or signs of deterioration are visible change the disc see 7 5 3 REMOVING THE BRAKE DISC Check the wear of the brake disc by measuring the minimum thickness in several points by means of a mi crometer If the minimum thickness even in one point of the disc only is lower than the limit value change the disc Min brake disc thickness 3 6 mm By means of a comparator make sure that the oscilla tion of the disc does not exceed the tollerance limit otherwise change it Brake disc oscillation limit 0 3 mm 7 5 3 REMOVING THE BRAKE DISC Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Remove the rear wheel see 7 3 1 REAR WHEEL REMOVAL Unscrew and remove the three brake disc screws 7 Brake disc screw driving torque 27 Nm 2 7 kgm ig the three screws manually and tighten A Upon reassembly apply LOCTITE 270 on the threading of the brake disc screws Remove the brake disc kA
261. e che la lancetta 9 si posizioni su 0 zero _ con una tolleranza di 5 udo GHA 100 4 4 5 Controllo funzionamento spia riserva carburante B Collegare direttamente resistenza 0 i cavi blu B cio nero Ar N e blu B del connettore 8 lato ca blaggio verificare che la spia reserva carburante si arancio neto ANN accenda blu grigio verde Gr V Legenda schema elettrico 8 Connettore a tre vie 9 Lancetta indicatore 10 Spia riserva carburante 11 Indicatore livello carburante INSTALACION ELECTRICA 6 6 CIRCUITO NIVEL COMBUSTIBLE 6 6 1 ESQUEMA ELECTRICO Pie de la ilustraci n esquema el ctrico 1 Indicador nivel combustible 2 Sonda nivel combustible 3 Bater a 4 Interruptor de encendido 5 Luz testigo reserva combustible color amarillo mbar 6 Al regulador de tensi n 7 Al encendido 6 6 2 INDICADOR NIVEL COMBUSTIBLE e Extraiga el estribo v ase 7 1 7 EXTRACCION ESTRIBO Desconecte el conector de tres v as 8 de la sonda ni vel combustible 2 Control funcionamiento aguja indicadora e Conecte con una resistencia de 100 los cables gris verde Gr V y azul marino B del conector 8 la do conjunto de cables Compruebe que la aguja 9 se coloque en 4 4 con una tolerancia de 5 Repita la operaci n utilizando una resistencia de 900 y compruebe que la aguja
262. e engine consult the specific manual 929 D 1 and No 930 UK E F For the use of the vehicle and ordinary maintenance operations consult the USE AND MAINTE NANCE manual Remember 1 mile 1 6 km 1 km 0 625 miles e SYMBOLS Carefully observe the instructions preceded by the fol lowing warning signs Safety norms and regulations to protect the A pilot the mechanic and other people from se vere injuries or grave risks q Indications to make the operations easier Technical information operations preceded by this symbol must be repeated on the opposite side of the vehi cle TABLE OF CONTENTS GENERAL INFORMATION SERVICE AND SETTING UP FUEL SUPPLY SYSTEM COOLING SYSTEM ELECTRICAL SYSTEM CHASSIS PARTS REPAIR INFORMATION UPDATES First edition september 1996 Reprint january 1997 Produced and printed by Studio Tecno Public Viale del Progresso 37038 Soave VR Italy Ph 045 76 11 911 Fax 045 76 12 241 On behalf of aprilia s p a Via G Galilei 1 30033 Noale VE Italy Ph 041 58 29 111 Fax 041 44 10 54 NOTE NOTES ANMERKUNGEN INFORMAZIONI GENERALI INFORMACIONES GENERALES GENERAL INFORMATION INDICE GENERALE INDICE GENERAL TABLE OF CONTENTS INFORMAZIONI GENERALI INFORMAZIONI GENERALI 1 1 POSIZIONE DEI NUMERI DI SERIE
263. e for a driver weighing about 70 kg Segun el peso y las distintas exigencias actue sobre la If your weight and needs are different act on the nut 1 tuerca 1 con un Ilave de espigon del equipamiento ba with the suitable spanner provided in the tool kit thus set se definiendo de tal forma las condiciones ideales de ting the ideal travelling conditions see table marcha v ase tabla TABLA AJUSTE PRECARGA MUELLE SUSPENSION ADJUSTMENT OF THE REAR SUSPENSION SPRING TRASERA PRELOAD VIROLA ENROSCANDO fle DESENROSCANDO ADJUSTING RING BV SCREWING IT BY UNSCREWING IT DE AJUSTE cha A flecha B arrow A arrow B Funcion Aumento de la pre Disminuci n de la Function Spring preload in Spring preload carga muelle precarga muelle crease crease Tipo de estabilidad La estabilidad del La estabilidad del Attitude The vehicle is more The vehicle is less veh culo es m s ri veh culo m s rigid rigid gida 24945 Recommended Smooth or normal Roads with uneven roads surface Tipo de carretera Carreteras con fir Carreteras con fir kind of road aconsejado me liso o normales me destartalado Notes Rider and one pas Solo rider Notas Conducci n con sin senger pasajero sajero A Set both shock absorbers on the same posi A Regule ambos amortiguadores en la misma tion posicion 7 8 2 DESMONTAJE AMORTIGUADOR 7 8 2 REMOVING THE SHOCK ABSORBER Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES
264. e giratoria 2 sobre la sede fija 3 no est o desgastada excesivamente En caso de que note estas anomal as sustituya el cojinete completo 7 6 3 INSTALACION Aplique una capa de grasa sobre la zona contacto con las bolas en las dos sedes 2 3 vease 1 7 TABLA LUBRICANTES Para la instalacion actue en orden contrario con res pecto a las operaciones realizadas para el desmonta je introduciendo los siguientes puntos Nota A El agujero para fijacion sobre el sujetador manillar debe estar en eje con la ranura sobre el perno horquilla Controle que los tubos y los cables no esten enroscados Nota B A Los cables y los tubos deben alojar en la sede delantera elemento de proteccion 5 Nota C No apriete ni atornille con fuerza la tuerca de A regulacion 8 para no danar los cojinetes de la direccion e Atornille la tuerca de regulacion 8 hasta recuperar juego de los cojinetes e Controle el juego sacudiendo la horquilla en el sentido de marcha y comprobando que la direccion resulte fluida suelta durante la rotaci n Mantenga bloqueada posici n la tuerca de regula ci n 8 y con una llave apriete la contratuerca 7 Par de apriete contratuerca 7 110 Nm 11 kgm Repita la segunda operaci n CHASSIS PARTS 7 6 2 CHECKING THE BEARINGS A Check the integrity of the components Make sure that the area in contact with the balls 1 on
265. e olio 8 sotto la testa Silenziatore di scarico 12 vedi 7 1 20 RIMOZIONE SILENZIATORE DI SCARICO Filtro olio motore 9 LATO DESTRO Carter accensione 13 Volano Bobina statore Generatore di impulsi pick up LATO SINISTRO Filtro aria scatola cinghia trasmissione 10 Carter motore 11 Gruppo variatore di velocita Gruppo frizione Cinghia di trasmissione Dove indicato per la rimozione dei particolari vedi MANUALE D OFFICINA MOTORE n 929 I D 930 UK E F MOTOR 3 1 COMPONENTES QUE SE PUEDEN DESMONTAR SIN SACAR EL MOTOR Las partes indicadas a continuaci n se pueden desmon tar sin sacar el motor del bastidor LADO SUPERIOR Carburador 1 v ase 4 4 CARBURADOR Manguito colector de aspiracion 2 Motor de arranque 3 Termistor temperatura liquido refrigerante 4 sobre la culata LADO DELANTERO Tapa botadores de valvula 5 Culata 6 Cilindro 7 LADO INFERIOR Sensor presion aceite 8 debajo de la culata Silenciador de escape 12 v ase 7 1 20 DESMON TAJE SILENCIADOR DE ESCAPE Filtro aceite motor 9 LADO DERECHO Carter encendido 13 Volante Bobina estator Generador de impulsos pick up LADO IZQUIERDO Filtro aire caja correa transmisi n 10 Carter motor 11 Grupo variador de velocidad Grupo em
266. e queste due operazioni per il secondo stelo PARTE CICLO 7 7 1 CONTROL NIVEL ACEITE En caso de que note en caso de que alguien se queje de que la horquilla se hunda excesivamente controle el nivel aceite de las botellas Desmonte el escudo delantero interior v ase 7 1 4 DESMONTAJE ESCUDO DELANTERO INTERIOR q Para facilitar la salida de los dos tapones de estanqueidad 3 es necesario extraerlos con temporaneamente e Quite el tap n de goma 1 e Quite el anillo el stico de retenci n 2 Bombee despacio la horquilla hasta que se salgan los dos tapones de estanqueidad 3 junto con los anillos tipo junta t rica 4 Controle la integridad de los anillos tipo junta t rica si acaso sustit yalos q Controle la posicion del muelle 5 espiras con diametro inferior mas acercadas en la parte superior muelle esta introducido en el aceite Al extraerlo evite que gotee e x Extraiga el muelle 5 Lleve hasta el tope la carrera de la horquilla introduz ca una barra calibrada metro en una de las dos bote llas y compruebe que queden 80 mm de aire desde el borde superior de la varilla Si es restaure el nivel aceite horquilla v a se 1 7 TABLA LUBRICANTES Repita estas dos operaciones para la segunda varilla CHASSIS PARTS 7 7 1 CHECKING THE OIL LEVEL If the fork stroke 15 excessive it is neces
267. e recuperar el combustible que saldra del tubo recipiente carburador 1 desconectado Doble con los dedos el tubo recipiente carburador 1 estrangul ndolo Desconecte el tubo recipiente carburador 1 del car burador Coloque la extremidad suelta del tubo dentro del reci piente de recogida Suelte el tubo y deje correr el combustible en el reci piente e Ponga O el interruptor de encendido e Sin acelerar haga funcionar el motor de arranque por al gunos segundos y contempor neamente controle el flujo del combustible que sale del tubo 1 En caso de que el flujo resulte irregular o nulo compruebe la integridad y la eficiencia de los componentes que siguen a continuaci n NO INVIERTA LOS TUBOS DURANTE LA INS A TALACION Marque con una senal los tubos y sus enganches correspondientes para poder instalarlos correctamente Controle que los tubos NO est n estrangulados y que NO presenten estrechamientos Tubo recipiente carburador 1 e Recipiente de retenci n 2 enganche tubos atascados Tubos alimentaci n combustible 3 tenci n 4 y el surtidor estabilizador 5 e inst lelos en la misma posici n El sentido de la fle cha en la v lvula de retenci n 4 indica el flujo del aire cuya direcci n ha de ser siempre desde el dep sito combustible hacia el recipiente de retenci n F jese d nde est n colocados la v lvula de re Compruebe la presencia de los orif
268. ease 2 13 1 CONTROL NIVEL LIQUIDO FRENOS y desgaste pastillas v ase 2 13 3 COMPRO BACION DESGASTE PASTILLAS Controle la eficiencia de frenado En caso de A una carrera excesiva de la palanca del freno de excesiva elasticidad en caso de presencia de burbujas de aire en el circuito controle las juntas y los componentes del sistema de frenado luego efec tue la purga del aire del sistema vease 2 14 PURGA AIRE SISTEMA DE FRENADO De todas formas hay que realizar la purga tras los primeros 1000 km 2 13 1 CONTROL NIVEL LIQUIDO FRENOS Lea con cuidado 2 13 FRENOS DE DISCO los retrovisores v ase 7 1 9 DESMONTAJE RETROVISORES Mantenga el vehiculo en posici n vertical gire el mani llar de manera que el l quido contenido en el dep sito quede paralelo a la tapa del dep sito del liquido frenos Compruebe que el l quido contenido en el dep sito su pere la referencia MIN indicada en el cristal 1 Si el l quido no llega por lo menos hasta la referencia MIN 9 Rellene enseguida 2 13 2 RELLENO LIQUIDO FRENOS Lea con cuidado 2 13 FRENOS DE DISCO Quite el elemento frontal 2 v ase 7 1 10 DESMON TAJE ELEMENTO FRONTAL Destornille los dos tornillos 3 del dep sito del l quido frenos 4 Quite la tapa 5 no verter el liquido de los frenos durante el relleno mantenga el liquido en el deposito paralelo al borde del deposito en posicion horizont
269. ection indicator 35 Oil pressure warning light 36 Multiple connectors 37 Spark plug 38 Cold start automatic device 39 Complete headlight 40 Fuel level indicator 41 Cooling electrofan 42 CDI 43 Thermal switch 44 Pick up CABLE COLOURS Ar orange Az light blue B blue Bi white G yellow Gr grey M brown N black R red V green Vi violet AGGIORNAMENTI Modello 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 UPDATES Model 1997 8 5 POSIZIONAMENTO COMPONENTI ELETTRICI 8 5 COLOCACION COMPONENTES ELECTRICOS 8 5 POSITION OF THE ELECTRIC COMPONENTS Legenda Pie de la ilustracion Key 1 Indicatore di direzione anteriore 1 Indicador de direcci n delantero Front left direction indicator sinistro izquierdo Headlight 2 Faro anteriore 3 Elettroventola di raffreddamento 4 Interruttore luce stop su leva co mando freno posteriore 5 Cruscotto 6 Interruttori lato sinistro del ma nubrio luci 0 20 indicatori di direzione avvisatore acu stico Batteria Fusibili 7 5A 15A 20A Fanale posteriore Indicatore di direzione posteriore sinistro 11 Motorino avviamento 12 Sensore pressione olio motore 13 Candela 14 15 Na Ta M 7 8 9 10 Sonda livello carburante Termointerruttore 2 Faro delantero 3 Electroventilador de enfriamien to 4 Interruptor luz stop sobre la pa lanca mando freno trasero 5 Salpicadero 6 Interruptores lado izq
270. edi 1 7 TA BELLA LUBRIFICANTI Cerchio e Utilizzando un comparatore controllare che l eccentri cit radiale e assiale del cerchio non superi il valore li mite Una eccessiva eccentricit di solito causata dai cu scinetti usurati o danneggiati Se dopo la sostituzione dei cuscinetti il valore non rientra nel limite indicato sostituire il cerchio Eccentricit radiale e assiale massima 2 mm Rinvio tachimetro e Controllare che non vi siano segni evidenti di danneg giamento e o eccessiva usura A Applicare del grasso all interno del rinvio vedi 1 7 TABELLA LUBRIFICANTI Pneumatico Controllare lo stato del pneumatico vedi 2 21 2 PNEUMATICI PARTE CICLO 7 2 3 CONTROL Controle la integridad de todos los compo A nentes y sobre todo los que estan indicados a continuacion Cojinetes Gire manualmente el anillo interior 1 que ha de girar sin bloquearse y o sin ruido No deben notarse juegos axiales Hay que sustituir los cojinetes que presenten estos in convenientes rodillos sobre los lados de cada cojinete vease 1 7 TABLA LUBRICANTES Esta ope racion no es necesaria si el cojinete es de tipo autolu bricante Aplique una capa de grasa sobre las bolas o Perno rueda e Utilizando un comparador controle la excentricidad del perno Si la excentricidad supera el valor l mite sustituya el perno Excentricidad m xima 0 25 mm Aplique una capa de grasa sobre el perno
271. ee 1 7 LUBRICANT CHART To facilitate the filling of the oil pan rotate the wheel with your hands e Screw tighten the filling cap 2 Tighten the filling cap and the drain plug thor A oughly and make sure that there are no oil leaks Periodically make sure that there are no leaks in cor respondence with the oil pan cover seal Do not use the vehicle with insufficient lubrication or with contaminated or unsuitable lubricants since this would accelerate the wear of the moving parts and may also cause irreparable failures 23 OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA DI MESSA A PUNTO 2 13 FRENI A DISCO Leggere attentamente 1 2 5 LIQUIDO FRENI e 1 4 PRECAUZIONI E INFORMAZIONI GENERALI freni sono gli organi che garantiscono mag giormente la sicurezza quindi devono essere quido freni deve essere sostituito una volta all anno sempre mantenuti in perfetta efficienza II li Questo veicolo dotato di freni anteriori e posteriori idraulici a disco Col consumarsi delle pastiglie d attrito il livello del liquido freni nel serbatoio diminuisce per com pensarne automaticamente l usura I serbatoi liquido freni sono situati sotto il coprimanubrio in prossimit degli attacchi leve freno Controllare periodicamente il livello del liquido freni nei serbatoi vedi 2 13 1 CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO FRENI e l usura delle pastiglie vedi 2 13 3 VERIFICA USURA PASTIGLIE Controllar
272. ee 7 1 5 REMOVING THE FRONT COVER Unscrew and remove the screw 10 Unscrew and remove the screw 11 Unscrew and remove the three screws 12 Unscrew and remove the screw 13 and take the relevant washer Proceed with care A Do not damage the tangs and or the relevant seatings Handle the painted components with care and avoid scraping or damaging them e 999 Withdraw and remove the front inner shield by rotating it towards the saddle CICLISTICA 7 1 5 RIMOZIONE COFANO ANTERIORE ol Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR RO MAZIONI GENERALI Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale e Svitare e togliere le quattro viti 1 Operare con cautela A Non danneggiare le linguette e o le relative sedi d incastro Maneggiare con cura i componenti verniciati non strisciarli o rovinarli Rimuovere il cofano anteriore 2 sfilandolo verso il basso 7 1 6 RIMOZIONE SCUDO ANTERIORE ESTERNO Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Rimozione parziale e Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Rimuovere il cofano anteriore vedi 7 1 5 RIMOZIONE COFANO ANTERIORE Svitare e togliere la vite 3 Svitare e togliere la vite 4 Svitare e togliere le tre viti 5 Svitare e togliere la vite 6 Svitare e togliere la vite inferiore 7 Liberare dal supporto il portafusibili 8 9 9 9 99
273. el ambiente MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NINOS Utilice exclusivamente gasolina super con o sin plomo mi nimo octano 95 N O R M y 85 N O M M 4 Stars 1 2 2 ACEITE MOTOR Controle cada 1000 kilometros el nivel del aceite motor vease 2 9 COMPROBACION NIVEL ACEITE MOTOR Y RELLENO Hay que sustituir el aceite del motor tras los primeros 1000 kilometros y sucesivamente cada 6000 km v ase 2 10 SUSTITUCION ACEITE MOTOR Y FILTRO ACEITE MOTOR GENERAL INFORMATION 1 1 POSITION OF THE SERIAL NUMBERS These numbers are necessary for the registration of the vehicle 1 1 1 FRAME NUMBER The frame number is stamped on the central tube of the frame To be able to read it it is necessary to remove the cover 1 1 1 2 ENGINE NUMBER The engine number is stamped on the rear part of the ve hicle near the transmission oil filling plug 1 2 ADVICE FOR THE USE OF FUEL LUBRICANTS AND COOLANT 1 2 1 FUEL is extremely inflammable and in particular conditions it can become explosive Fuel vapours are noxious for the health It is important to carry out the refuelling and the maintenance operations in a well ventilated area with the engine off Do not smoke while refuelling or near fuel vapours in any case avoid any contact with naked flames sparks and any other heat source to prevent the fuel from catching fire or from exploding Further prevent fuel from flowing out of the fuel filler as it could catch f
274. el piston pegado en la sede P rdidas desde la junta del carter cilindro culata cilindro Bujia apretada insuficientemente Piston roto agrietado o dafiado Anillo aislador del cig e al desgastado 2 3 4 5 6 La buj a no da chispa 1 Buj a sucia Buj a mojada 3 Bobina defectuosa 4 Cable alta tensi n interrumpido o en cortocircuito Sistema de encendido defectuoso combustible no carburador 1 de purga tap n dep sito atascado Filtro bomba combustible atascado o defectuoso V lvula de aguja del carburador defectuosa Tubos instalaci n combustible atascados Bomba combustible defectuosa Recipiente de retenci n combustible atascado Buj a sucia Sistema de encendido defectuoso Tubos instalaci n combustible atascados Surtidores carburador atascados Filtro aire atascado 6 Filtro bomba combustible atascado Parece que el ruido proceda del pist n 1 Pist n o cilindro excesivamente desgastados 2 C mara de combusti n incrustada por la presencia de dep sitos 3 Pasador pist n o sedes pist n desgastados 4 Sede segmento pist n desgastada 5 Jaula de agujas pasador pist n desgastada Parece que el ruido proceda del cig e al 5 Tintineo los cojinetes desgastados 2 Cojinetes principales desgastados quemados Excesiva distancia entre los electrodos de la bujia Bobina de encendido defectuosa Sistema de encendido defectuoso Nivel combusti
275. ello liquido freni vedi 2 13 1 CON TROLLO LIVELLO LIQUIDO FRENI 9 99999 7 5 2 CONTROLLO DISCO FRENO A Operazioni da effettuare con disco freno in stallato sulla ruota e Effettuare un controllo visivo delle superficie del disco freno Se presenta rigature o segni di degrado sostitui re il disco vedi 7 5 3 RIMOZIONE DISCO FRENO e Controllare l usura del disco freno misurando con un micrometro lo spessore minimo in diversi punti Se lo spessore minimo anche in un solo punto del di SCO inferiore al valore limite sostituire il disco Valore minimo spessore disco freno 3 6 mm e Utilizzando un comparatore controllare che l oscilla zione massima del disco non superi la tolleranza altri menti sostituirlo Tolleranza di oscillazione disco freno 0 3 mm 7 5 3 RIMOZIONE DISCO FRENO Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI e Rimuovere la ruota posteriore vedi 7 3 1 RUOTA PO STERIORE RIMOZIONE e Svitare e togliere le tre viti disco freno 7 Coppia di serraggio viti disco freno 27 Nm 2 7 kgm E Avvitare le tre viti manualmente e serrarle A Nel rimontaggio applicare LOCTITE 270 sulla filettatura delle viti disco freno e Rimuovere il disco freno 50 PARTE CICLO 7 5 1 SUSTITUCION PASTILLAS FRENO Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES Desmonte el silenciador de escape v ase 7 1 20 DESMONTAJE SILENCIADOR DE
276. emble them correctly The direction of the arrow on the one way fuel valve 4 indicates the air flow that must always be from the fuel tank to the fuel header tank Make sure that the filler neck mm at the begin ning of the threading is provided with a bleed and that this is not clogged One way fuel valve 4 Fuel recovery pipes 7 stabilizer jet 5 Pipe 8 and relevant fitting e Vacuum pipe 9 If the components are sound and efficient proceed as fol lows Remove the fuel pump 10 see 4 2 1 REMOVING THE PUMP UNIT Check the efficiency of the fuel pump filter 11 and of the connection pipe 12 Check the integrity and the efficiency of the following connection pipes vacuum 13 and fuel delivery 14 If also these operations should be unsuccessful proceed as follows Change the fuel pump 10 see 4 2 2 DISASSEM BLING THE PUMP SISTEMA DI ALIMENTAZIONE 4 2 RIMOZIONE SMONTAGGIO POMPA CARBURANTE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI e 1 2 1 CARBURANTE 4 2 1 RIMOZIONE GRUPPO POMPA e Rimuovere il serbatoio carburante vedi 7 1 13 RIMO ZIONE SERBATOIO CARBURANTE A Maneggiare con cura Non danneggiare la sonda nella rimozione e Sollevare e disinserire l anello contenitore sonda 1 Ruotare la sonda livello carburante 2 in senso antio rario ed estrarla con cautela Prima di rimontare la sonda inserire l anello contenit
277. emove the nut 5 taking the washer Nut 5 driving torque 50 Nm 5 kgm Withdraw the pin 6 e Unscrew and remove the screw 7 taking wash er Screw 7 driving torque 42 Nm 4 2 kgm Remove the connection element 8 complete with the two silent blocks 9 and with the arm 10 by with drawing it from below Withdraw the two silent block end of stroke caps 11 with the relevant bushings 12 If they show dents cracks or other signs of Check the integrity of the silent blocks 9 FIN wear or deterioration change them e x Unscrew and remove the nut 13 Nut 13 driving torque 42 Nm 4 2 kgm e x Withdraw the silent block 9 taking the bushing 14 A Check the integrity of the resin bushings 15 If necessary change them Unscrew and remove the nut 16 taking the washer Nut 16 driving torque 50 Nm 5 kgm Withdraw the 17 x Withdraw the resin bushing 15 CICLISTICA 7 1 24 RIMOZIONE PARAFANGO ANTERIORE Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale e Svitare togliere le due viti 1 Rimuovere dalla sede parafango il gommino tubo fre no anteriore e il gommino cavo rinvio tachimetro con tachilometri Rimuovere il parafango 2 sfilandolo dalla parte ante riore 7 1 25 RIMOZIONE PARAFANGO POSTERIORE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale A
278. eno delantero tras Guarde la arandela y el distanciador CHASSIS PARTS 7 2 FRONT WHEEL Key 1 Wheel pin 2 Speedometer control 3 Bearing 4 Inner spacer ring 5 Complete wheel 6 Outer spacer ring 7 Washer 8 Nut m Grease see 1 7 LUBRICANT CHART To carry out the reassembly see 7 2 4 REASSEMBLY 7 2 1 REMOVAL Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION While disassembling reassembling the wheel A take care not to damage the brake pipe the disc and the pads Position the vehicle on the central stand Place a support under the vehicle so that the A front wheel has enough space to move and the vehicle cannot fall down Unscrew and remove the two screws 9 Remove the brake caliper 10 by carefully withdraw ing it from the brake disc Loosen the screw of the wheel pin clamp 11 e Lock the wheel 12 by means of an hexagon span ner Unscrew and remove the nut 13 taking the washer Push the wheel pin 12 by carefully working on the threaded end and using a rubber hammer if neces Check arrangement of parts washers and spacer ring in order to be able to reas semble them correctly e Support the front wheel and extract the wheel pin man ually Remove the wheel Disconnect the tang of the speedometer odometer control 14 the wheel otherwise the caliper piston may go out of its seat thus causi
279. entamente 1 2 2 OLIO MOTORE e 1 4 PRECAUZIONI E INFORMAZIONI GENERALI Controllare il livello olio motore ogni 1000 km sostituirlo ogni 6000 km Per la sostituzione Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare almeno dieci minuti per consentire il drenaggio dell olio nel carter e il raffreddamento dell olio stesso Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale peratura porre particolare attenzione a non scottarsi durante lo svolgimento delle operazioni successive Il motore riscaldato contiene olio ad alta tem Rimuovere il coperchio di ispezione destro vedi 7 1 2 RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO e Svitare ed estrarre il tappo astina di misura 1 e Posizionare un contenitore con capacit non inferiore 1300 sotto il basamento in corrispondenza del tappo di scarico 3 e Svitare e togliere il tappo di scarico 3 e Scaricare l olio all interno del contenitore e lasciarlo gocciolare per alcuni minuti all interno del contenitore Rimuovere i residui metallici attaccati alla calamita del tappo di scarico 3 e Svitare e togliere il tappo filtro di fondo 4 e pulire il fil tro di fondo da eventuali residui Effettuare la sostituzione del filtro dell olio motore ogni 6000 km od ogni cambio d olio Svitare le due viti 5 e togliere il coperchietto 6 Rimuovere il filtro olio motore e sostituirlo e Stendere un velo d olio sull anello di tenuta del nuo
280. ente de reten ci n combustible Ponga cuidado durante la instalaci n A El grupo queda conectado y esta soportado solo por el manguito Baje el sill n e Levant ndolo verticalmente saque el vano portacasco junto con el sill n CHASSIS PARTS 7 1 16 REMOVING THE CRASH HELMET COMPARTMENT Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Remove any object crash helmet tool kit use and maintenance manual etc from the crash helmet compartment Remove the battery see 7 1 15 REMOVING THE BATTERY Remove the rear part of the fairing see 7 1 3 RE MOVING THE REAR PART OF THE FAIRING Remove the saddle lock unit see 7 1 17 REMOVING THE SADDLE LOCK UNIT e Unscrew and remove the four tightening screws 1 right side of the vehicle of the electric component support 2 and take the relevant washers A Proceed with care Do not force the electric cables Move the electric component support 2 sidewards without exerting too much pressure e Disconnect the two electric connectors 3 4 of the fuse carrier Withdraw the electric cables of the battery fuse carrier and battery breather pipe through the suitable holes Unscrew and remove the two screws 5 bottom of the battery box Unscrew and remove the screw 6 front side of the battery box q Upon reassembiv position the front support of the rear part of the fairing correctly before tightening the screw 6 defi
281. ente ogni 6000 km o 8 mesi e Verificare che gli ammortizzatori non presentino perdi te d olio Controllare il serraggio di tutti gli organi e la funzionali t delle articolazioni della sospensione posteriore vedi 7 8 SOSPENSIONE POSTERIORE Controllare che entrambi gli ammortizzatori A siano tarati sulla stessa posizione Per la regolazione vedi 7 8 1 REGOLAZIO NE OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO 2 18 CONTROL EJE TRANSMISION MOTOR Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES Realice peri dicamente el control del juego presente en tre los casquillos del perno del motor y el perno motor Para el control Coloque el veh culo sobre el caballete central Sacuda la rueda perpendicularmente al sentido de marcha En caso de que note un juego compruebe que todos los rganos para fijar el eje transmisi n est n bien apretados v ase 7 1 23 DESMONTAJE ELEMENTO DE CONEXION ENGANCHE MOTOR 2 19 INSPECCION SUSPENSION DELANTERA Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Controle la suspensi n delantera tras los primeros 1000 km luego cada 6000 km o 8 meses Sustituya el aceite de la suspensi n delantera cada 12000 km v ase 7 8 SUSPENSION TRASERA Controle que la horquilla no presente p rdidas de aceite y que la superficie exterior de las barras no est rayada o tenga hendiduras en este caso sustituya to das las p
282. er ruotare con le mani la ruota Avvitare e serrare il tappo di carico 2 A Serrare accuratamente i tappi di carico e sca rico e assicurarsi che l olio non trafili Controllare periodicamente che non ci siano perdite in corrispondenza della guarnizione del coperchio del carter Non utilizzare il veicolo con lubrificazione insufficien te o con lubrificanti contaminati o impropri in quanto accelerano il logorio delle parti in movimento e pos sono dar luogo a danni irreparabili a OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO 2 11 CONTROL NIVEL ACEITE TRANSMISION NO ESPARZA EL ACEITE EN EL AMBIENTE Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Para el control del nivel del aceite transmision hay que efectuar las siguientes operaciones cada 6000 km de re corrido cada 8 meses Recorra algunos kil metros hasta alcanzar la tempe ratura normal de funcionamiento y luego pare el mo tor Coloque el veh culo sobre el caballete central Coloque un recipiente graduado con capacidad no in ferior a 100 cms por debajo del tap n de vaciado 1 Desenrosque el tap n de llenado 2 y el tap n de va ciado 1 Deje salir el aceite completamente del c rter mida la cantidad si sta resultara inferior 90 cms restaure el nivel a adiendo la cantidad que falta v ase 1 7 TA BLA LUBRICANTES Cierre el tap n de vaciado 1 e Utilizando una jeringa o un sistema
283. essed air 4 4 7 CHECKINGTHE FLOAT HEIGHT Overturn the carburettor and position the filter case header base on a flat and horizontal surface see fig e Position the float 20 so that the float support is per pendicular to the bearing surface In this position the needle must be completely down Measure the float height from the closing surface of the float chamber body to the float support Height A 21 4 1 mm SISTEMA DI ALIMENTAZIONE SISTEMA DE ALIMENTACION FUEL SYSTEM NOTE NOTES ANMERKUNGEN IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO INSTALACION DE REFRIGERACION COOLING SYSTEM INDICE GENERALE INDICE GENERAL TABLE OF CONTENTS IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO 5 1 DESCRIZIONE Pag 5 4 5 1 1 LIQUIDO REFRIGERANTE Pag 5 4 5 2 RIMOZIONE RADIATORE Pag 5 6 5 3 RIMOZIONE ELETTROVENTOLA DI RAFFREDDAMENTO Pag 5 8 5 4 RIMOZIONE TERMOINTERRUTTORE LIQUIDO REFRIGERANTE Pag 5 10 5 5 RIMOZIONE TERMISTORE LIQUIDO REFRIGERANTE Pag 5 10 5 6 RIMOZIONE VASO DI ESPANSIONE Pag 5 12 5 7 VALVOLA TERMOSTATICA Pag 5 12 5 8 POMPA LIQUIDO REFRIGERANTE Pag 5 12 INSTALACION DE REFRIGERACION COOLING SYSTEM INSTALACION
284. ettore elettrico 1 Rimuovere il dispositivo aria automatica 2 dal carbu ratore vedi 4 4 4 SMONTAGGIO CARBURATORE Portare a temperatura ambiente 10 25 C il disposi tivo Alimentare il dispositivo con 12 V c c Verificare che dopo tre minuti lo spillo 3 sia avanzato di almeno 3 mm Verifica impianto Tale verifica si pu effettuare e a motore spento utilizzando un multimetro specifico oppure e con il motore al minimo 1600 giri min verificando che sui terminali del connettore 1 lato impianto vi sia tensione una lampadina da 10 W si deve accendere se l impianto correttamente funzionante 3 22 INSTALACION ELECTRICA 6 6 3 SONDA NIVEL COMBUSTIBLE Control funcionamiento e Extraiga el estribo v ase 7 1 7 EXTRACCION ESTRIBO Desconecte el conector de tres v as 1 de la sonda ni vel combustible 2 Con un tester de bolsillo 3 programado como ohmetro actuando sobre el conector 1 lado sonda Conecte los cables gris verde Gr V y azul marino y compruebe la correspondencia con los datos en la tabla en las dos posiciones sonda vertical e inverti da Conecte los cables naranja negro Ar N y azul marino B y compruebe la correspondencia con los datos en la tabla en las dos posiciones sonda vertical e inverti da Entre Colocaci n Indicaci n los cables sonda correcta gris verde Gr V n azul marino B VERTI
285. ettore elettrico 3 e Svitare e togliere i tre dadi autobloccanti 4 e recupe rare le rondelle 5 e Sfilare la parte inferiore della staffa 6 dal perno filet tato spostarla lateralmente liberando il supporto elet troventola 7 q Nel rimontaggio inserire nel perno filettato prima il supporto elettroventola 7 poila parte inferiore staffa 6 q Nello sfilare il gruppo elettroventola aiutare il passaggio del connettore elettrico 3 attra verso l apposito intaglio della guarnizione 8 e Sfilare nel senso di marcia il gruppo elettroventola di raffreddamento liberandolo dai perni filettati q Nel rimontaggio inserire prima il connettore elettrico 3 nell apposito intaglio della guarni zione 8 Rimozione elettroventola dal supporto Rimuovere il gruppo elettroventola dal veicolo e Svitare e togliere le tre viti 9 e recuperare le rondelle 10 Premunirsi di una fascetta da sostituire all ori ginale Tagliare e rimuovere la fascetta 11 e Sfilare l elettroventola dal supporto INSTALACION DE REFRIGERACION 5 3 EXTRACCION ELECTROVENTILADOR DE ENFRIAMIENTO Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Extraccion grupo electroventilador Saque el cap delantero v ase 7 1 5 DESMONTAJE CAPO DELANTERO Destornille y quite los dos tornillos 1 junto con sus arandelas e Extraiga el elemento de canalizaci n aire 2 Desconecte el conector el
286. eva freno e controllare il corretto funziona Dopo il rimontaggio azionare ripetutamente 4h mento del sistema frenante 28 OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO 2 14 PURGA AIRE SISTEMA DE FRENADO Lea con cuidado 2 13 FRENOS DE DISCO El aire si presente en el circuito hidraulico actua como cojinete y absorbe gran parte de la presion ejercida por la bomba frenos reduciendo la eficiencia de las pinzas al frenar La presencia del aire se manifiesta con la espon josidad del mando del freno con la reducci n de la pacidad de frenado ta para el vehiculo y para el piloto es absolu tamente imprescindible que el circuito hidrau lico este purgado del aire tras haber instalado los frenos y restablecido el sistema de frenado segun las normales condiciones de uso Si tomamos en cuenta lo peligroso que resul e Extraiga el elemento frontal 1 v ase 7 1 10 DE SMONTAJE ELEMENTO FRONTAL Destornille los dos tornillos 2 del dep sito liquido fre nos 3 la tapa 4 derramar el liquido de los frenos du rante el se recomienda mantenga el li quido en el dep sito paralelo al suelo e Extraiga la junta 5 Compruebe que el nivel del l quido cubra del todo el cristal 6 rellene si es necesario e Extraiga la caperucita de protecci n de la v lvula de purga 7 e Conecte a la v lvula de purga 8 un tubo t
287. ezza degli opera tori e Tenere il manubrio ed avanzare con il veicolo quanto basta per uscire dall ingombro del motore A Sostenere il veicolo e Sistemare tra gli attacchi perno fulcro motore biel letta il supporto preventivamente preparato Inserire completamente il perno fulcro motore biel letta 26 collegando bielletta e supporto 25 e avvi tare il dado 24 e A Abbassare il veicolo e assicurarsi che appoggi in sicurezza Il motore completo di ruota posteriore e silenziatore di scarico rimarr in posizione sul cavalletto centrale Manovrare con attenzione A Attenzione a dita e arti Porre attenzione nelle operazioni di solleva mento e spostamento perche il cavalletto ritornando in posizione di riposo rischia di causare schiaccia mento o contusioni di dita o arti Tappare il collettore di aspirazione del motore A impedendo l entrata di impurit e corpi estra nei A e Sollevare il motore completo di ruota silenzia tore di scarico e cavalletto centrale e sistemarlo sul banco di lavoro 10 MOTOR Destornille y quite la tuerca perno transmisi n motor ele mento de conexi n 24 con correspondiente arandela Par de apriete tuerca perno transmision motor ele mento de conexion 50 Nm 5 kgm Prepare un soporte 25 introducirlo en tre los enganches perno transmision motor elemento de
288. first 1000 km and successively every 2000 km The wear of the brake pads depends on the use on the kind of drive and on the road The wear will be greater when the vehicle is driven on dirty or wet roads To carry out a rapid checking of the wear of the pads pro ceed as follows Position the vehicle on the stand Remove the brake calliper cover 1 q To check the rear brake pad wear it is not necessarv to remove the brake calliper cover 1 but it is sufficient to check the pad thickness vis ually by looking through the brake calliper from the rear part of the vehicle Carry out a visual checking of the friction material thickness by looking between the brake calliper and the pads If the thickness of the friction material even of one pad only has reduced to about 1 mm replace both pads 27 OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA E DI MESSA A PUNTO 2 14 SPURGO ARIA IMPIANTO FRENANTE Leggere attentamente 2 13 FRENI A DISCO L aria se presente nel circuito idraulico agisce da cusci netto assorbendo gran parte della pressione esercitata dalla pompa freni e riducendo l efficacia della pinza in fre nata La presenza dell aria si manifesta con la spugnosi t del comando del freno e con la riduzione della capaci t frenante A per il pilota assolutamente indispensabile che il circuito idraulico sia spurgato dall aria dopo il rimontaggio dei freni e il ripristino dell im pianto fre
289. g temperature A Stop the engine and wait until the engine and the exhaust system have cooled down Repeat the bleeding operations marked with x 33 OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA E DI MESSA A PUNTO e Rimontare il coperchio di ispezione destro Riposizionare il cofano anteriore 2 Avvitare le quattro 1 7 ea Nel caso di consumo eccessivo di liquido re A frigerante e nel caso in cui il serbatoio riman ga vuoto controllare che non ci siano perdite nel circuito Il liquido refrigerante nocivo NON INGERIRE TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI nitrito che assicuri una protezione almeno ai Impiegare solo antigelo e anticorrosivo senza dh 35 C Per informazioni sull impianto di raffreddamento vedi 5 0 IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO 2 17 CONTROLLO E REGOLAZIONE STERZO 2 17 1 CONTROLLO GIOCO CUSCINETTI Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Saltuariamernte opportuno eseguire un controllo per ri scontrare eventuali giochi allo sterzo Per il controllo Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Scuotere la forcella nel senso di marcia vedi figura Se si riscontra del gioco effettuare la regolazione 2 17 2 REGOLAZIONE GIOCO CUSCINETTI Rimuovere lo scudo anteriore interno vedi 7 1 4 RI MOZIONE SCUDO ANTERIORE INTERNO Svitare e togliere le viti 3 Sfilare e togliere la cuffia 4 Spostare
290. g the engine from the frame UPPER SIDE Carburettor 1 see 4 4 CARBURETTOR Suction manifold coupling 2 Starter 3 Coolant temperature thermistor 4 over the head FRONT SIDE Tappet cover 5 Head 6 Cylinder 7 LOWER SIDE Oil pressure sensor 8 under the head Silencer 12 see 7 1 20 REMOVING THE EXHAUST SILENCER Engine oil filter 9 RIGHT SIDE Ignition casing 13 Flywheel Stator coil Impulse generator pick up LEFT SIDE Driving belt casing air cleaner 10 Engine casing 11 Speed variator unit Clutch unit Driving belt If not indicated otherwise for the removal of the parts see the ENGINE SERVICE MANUAL n 929 D 1 and n 930 UK E F AGGIORNAMENTI Modello 1997 6 13 SOSTITUZIONE FUSIBILI Non riparare fusibili difettosi A Non utilizzare mai fusibili diversi da quelli specificati Si potrebbero creare danni al sistema elettrico per sino un incendio in caso di corto circuito gt Quando un fusibile si danneggia frequente mente e probabile che vi sia un corto circuito o un sovraccarico Se si riscontrasse il mancato o irregolare funzionamento di un componente elettrico o il mancato avviamento del motore necessario controllare i fusibili Controllare prima i fusibili da 7 5 A e 15 A e successiva menie il fusibile da 20 A Per il controllo e Posizionare su
291. g the recharge eee 6 2 3 2 RECHARGING THE BATTERV Carefully read 2 3 BATTERY Make sure that the ignition switch is in position Check the battery voltage by means of a tester If the voltage is lower than 12V the battery needs recharging Disconnect in order the negative 3 and positive 4 cable Remove the battery breather pipe e Extract the battery from its container and put it in a cool and dry place Unscrew and remove the element plugs e recharge with an amperage equal to 1 10th of the battery capacity is recommended e After the recharging operation check the electrolyte level again and if necessary top up with distilled water electrolyte by means of a densimeter Change the battery if in any of the battery compart ments the density of the electrolyte is lower than 1 26 and the no load voltage is lower than 12V After recharging check the density of the Tighten the element plugs Put back the battery in its container Connect the battery breather pipe prevent the sulphuric acid vapours from cor roding the electric system painted parts rub ber elements or gaskets when they exit the breather pipe itself Always connect the battery breather pipe to Connect in order the positive 4 and negative 3 cable 2 3 3 LONG INACTIVITY OF THE BATTERY Carefully read 2 3 BATTERY If the vehicle remains unused for a long period remove the
292. gasolina o disolventes inflamables lavar el elemento filtrante para evitar riesgo de incendios o explosiones Limpie y controle las condiciones del filtro del aire cada 6000 km De utilizar el veh culo en carreteras llenas de polvo o mo jadas las operaciones de limpieza o de sustituci n ten dr n que efectuarse con mayor frecuencia Para el desmontaje Coloque el veh culo sobre el caballete central Destornille y quite los cinco tornillos 1 Quite la tapa caja filtro 2 el filtro 3 y la redecilla 4 Controle la junta caja filtro y si acaso sustit yala Para limpiar el elemento filtrante utilice disolventes limpios no inflamables o con alto punto de volatilidad y d jelo secar del todo Aplique sobre toda la superficie un aceite para filtros o un aceite espeso SAE 80W 90 luego esc rralo para eliminar el exceso de aceite q EI filtro debe quedar bien impregnado pero no debe gotear 2 8 FILTRO AIRE CAJA CORREA DE TRANSMISION Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES No use gasolina o disolventes inflamables A para lavar el elemento filtrante para evitar el riesgo de incendios o explosiones Limpie y controle las condiciones del filtro aire de la caja de la correa cada 6000 km De utilizar el veh culo en carreteras llenas de polvo o mo jadas las operaciones de limpieza tendr n que efectuar se con mayor frecuencia Para el desmontaje Coloque el ve
293. ght 3 Cooling electrofan 4 Stoplight switch on the rear brake control lever 5 Dashboard 6 Switches on the left side of the handlebars lights 20 di rection indicators horn o 7 Battery 8 Fuse 20 9 Rear light 0 Rear left direction indicator 1 Starter 2 Engine oil pressure sensor 3 Spark plug 4 Fuel level gauge unit 5 Thermal switch INFORMAZIONI PER LE RIPARAZIONI INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES REPAIRS Legenda 16 Regolatore di tensione 17 Centralina C D I 18 Rel d avviamento 19 Interruttori lato destro del manu brio luci gt avviamen to 20 Blocchetto accensione blocca sterzo 21 Interruttore luce stop leva co mando freno anteriore 22 Fusibili 15A 7 5A 23 Avvisatore acustico 24 Indicatore di direzione anteriore destro 25 Dispositivo avviamento a freddo 26 Termistore liquido refrigerante 27 Bobina d accensione 28 Alternatore 29 Indicatore di direzione posteriore destro Pie de la ilustracion 16 Regulador de tension 17 Centralita C D I 18 Rel de arranque 19 Interruptores lado derecho del manillar luces XX e arranque amp 20 Bloque encendido seguro de di recci n 21 Interruptor luz stop sobre la pa lanca mando freno delantero 22 Fusibles 15 7 5A 23 Bocina 24 Indicador de direcci n delantero derecho 25 Dispositivo de arranque en fr
294. h culo sobre el caballete central Destornille y quite los tres tornillos 5 Quite la tapa del filtro 6 y el filtro 7 Para limpiar el elemento filtrante utilice disolventes limpios no inflamables o con alto punto de volatilidad y d jelo secar del todo eee 2 porque en caso contrario el aceite entrando en la caja de la correa podr a da arla o hacer la deslizar NO ENGRASE EL ELEMENTO FILTRANTE SERVICE AND SETTING UP 2 7 AIR CLEANER Carefully read page 1 4 PRECAUTIONS AND GENER AL INFORMATION Do not use petrol or inflammable solvents to A wash the air cleaner in order to avoid fires or explosions Check the conditions of the air cleaner and clean it every 6000 km If the vehicle is used on dusty or wet roads the cleaning operations and any replacement should be carried out more frequently To remove the filter proceed as follows Position the vehicle on the stand Unscrew and remove the five screws 1 Remove the filter case cover 2 the filter 3 and the grid 4 Check the filter case seal and if necessary change it To clean the filtering element use clean non inflam mable solvents or solvents with high volatility point then let it dry thoroughly Apply a filter oil or a thick oil SAE 80W 90 on the whole surface of the filtering element then squeeze it to eliminate the oil in excess The filter must be well impregnated though E not dripping 2 8 DRIVING BELT CASING A
295. he float 20 and withdraw the needle 21 Unscrew and remove the screw 22 Remove the float support 23 Withdraw the needle seat 24 complete with O ring 25 and filter 26 Unscrew the carburetion adjusting screw air 27 completely 9 0 9 9 given order on carburetion adjusting screw air spring 28 washer 29 and O ring 30 Upon extraction take care not to lose any of these components Upon reassembly respect the assembly order The following components are positioned in e Extract the carburetion adjusting screw air 27 17 SISTEMA DI ALIMENTAZIONE Svitare le due viti 31 e Estrarre il dispositivo aria automatica 32 Recuperare la piastrina fissaggio 33 e le due viti 31 q Nel rimontaggio assemblare la piastrina di fis saggio prima di inserire il dispositivo aria au tomatica nella sede carburatore e Rimuovere dalla sede in gomma 34 il filtrino aria 35 4 4 5 CONTROLLI Verificare l integrit e l efficienza dei seguenti particolari per i riferimenti vedi figure e testo 4 4 4 SMONTAGGIO CARBURATORE Membrana 5 Spillo conico 6 Guarnizione vaschetta carburante 7 Getto aria 9 Getto principale 13 Polverizzatore 15 Getto del minimo 18 Galleggiante 20 Spillo 21 Sede spillo 24 Anello OR 25 Filtro 26 Vite regolazione carburazione aria 27 completa Co
296. horing it to the pin 7 Unscrew and remove the screw 10 and take the nut 11 Side stand screw driving torque 35 Nm 3 5 kgm Remove the side stand 12 7 1 22 REMOVING THE CENTRAL STAND Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Position the vehicle on the side stand Wait until the engine and the exhaust silencer have completely cooled down x Disconnect the spring 13 from the stand hook 14 Unscrew and remove the screws 15 16 Remove the central stand 17 complete with its sup port 18 e Unscrew and remove the screw 19 and take the self locking nut Screw 19 driving torque 35 Nm 3 5 kgm Remove the central stand 17 from its support 18 25 CICLISTICA 7 1 23 RIMOZIONE BIELLETTA ATTACCO MOTORE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Rimuovere lo scudo inferiore vedi 7 1 8 RIMOZIONE SCUDO INFERIORE Pericolo di caduta veicolo A Privo di bielletta attacco motore il veicolo ab bisogna di un sostegno nella parte posteriore e Posizionare due cavalletti regolabili A ai lati del vei colo e Inserire all interno degli attacchi superiori ammortizza tori posteriori un asta B di dimensioni adeguate per sostenere il veicolo e ancorarla agli attacchi ammortiz zatori A Assicurarsi della stabilita del veicolo e Portare in battuta l asta B alzando i due cavalletti A A Non svitare
297. hort circuit Raise the saddle Remove the battery cover see 2 3 1 CHECKING THE BATTERY ELECTROLYTE LEVEL Extract the fuse one by one and check if the filament 15 broken e Before replacing the fuse try to find out the cause of the trouble if possible e Then replace the damaged fuse with a new one having the same amperage 5 to avoid If you use spare fuse 4 5 6 put a new fuse in the suitable seat ARRANGEMENT OF THE FUSES 7 5 A fuse 1 From the key switch to ignition stoplight switches 15 A fuse 2 From the key switch to all light loads 20 A fuse 3 From the battery to key switch regulator electrofan 6 4 WIRING DIAGRAM Leonardo 125 6 14 ESQUEMA ELECTRICO Leonardo 125 AGGIORNAMENTI Modello 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 UPDATES Model 1997 Leonardo 125 6 14 SCHEMA ELETTRICO e Z Y 85 lt OOO z 3 1G obe Bez CU x EIER EB l gt gt B 3 OHO O7 MN EIS Del gt uo loa DID AY mb jebes BOE ng adi mi lt TT 92 Uo N Z lt Zy VE g SSS eI CE Q O N DEZ IOMMO lt man ae PE lt gt mE x M
298. hree self locking nuts 4 and take the washers 5 e Withdraw the lower part of the bracket 6 from the threaded pin and move it sidewards thus releasing the electrofan support 7 Upon reassembly insert first the electrofan support 7 and then the lower part of the bracket 6 in the threaded pin When withdrawing electrofan unit guide the electric connector 3 through the suitable opening in the gasket 8 Withdraw the cooling electrofan unit in the direction of travel releasing it from the threaded pins Upon reassembly first insert the electric con nector 3 in the suitable opening in the gasket 8 Removing the electrofan from its support Remove the electrofan unit from the vehicle Unscrew and remove the three screws 9 and take the washers 10 Get a clamp to replace the original one Cut and remove the clamp 11 Withdraw the electrofan from its support IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO 5 4 RIMOZIONE TERMOINTERRUTTORE LIQUIDO REFRIGERANTE Leggere attentamente 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERAN TE e 1 4 PRECAUZIONI E INFORMAZIONI GENERA LI e Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale A Fermare il motore e attendere che il radiatore si sia raffreddato Rimuovere lo scudo anteriore interno vedi 7 1 4 RI MOZIONE SCUDO ANTERIORE INTERNO e Soollegare i due terminali elettrici 1 e 2 NON DISPERDERE IL LIQUIDO REFRIGERAN A TE NELL AMBIENTE Svit
299. ically balanced it will always stop on the same point Put a balancing weight on the lightest highest point 2 21 2 TYRES This vehicle is provided with tubeless tyres at room temperature once a month If the tyres are hot the measurement is not correct The pressure must be measured with the tyres at room temperature that is when the vehicle has not covered more than 1 km in the last 2 or 3 hours Check the tread depth often and if this is worn beyond the allowed limit 2 mm change the tyre Swelling and waves indicate that there are internal damages therefore the tyre must be immediately re placed Check the surface and the wear of the tyres since tyres in bad conditions can impair both the grip and the controllability of the vehicle Change the tyre when it is worn out or in case of puncture on the tread side if the puncture is larger than 5 mm After repairing a tyre have the wheels balanced Use only tyres in the size suggested by aprilia see 1 6 TECHNICAL SPECIFICATIONS Do not install tyres with air tube on rims for tubeless tyres and viceversa Make sure that the tyres always have their valve seal ing caps on to prevent them from suddenly going flat If the tyres are new they may still be covered with a slippery film drive carefully for the first miles Do not oil the tyres with unsuitable fluids Periodically check the tyre inflation pressure PJ 39 OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA E DI M
300. ici Ruedas neumaticos Wheels tyres Serraggio dadi bulloni viti Par de apriete tuercas pernos tornillos Nut bolt screw tightening Serraggio dadi testa motore Par de apriete tuercas culata motor Engine head nut tightening LP Sospensione anteriore Suspensi n delantera Front suspension C C C C C Spurgo liquido freni Purga l quido frenos Brake fluid bleeding Tubazione carburante Tubos combustible Fuel pipe Usura pastiglie freni Desgaste pastillas frenos Brake pad wear ogni 4 anni cada 4 anos every 4 years S C ogni cada every 2000 km C C controllare e pulire regolare lubrificare o sostituire se necessario pulire S sostituire R regolare Eseguire le operazioni di manutenzione piu frequentemente se il veicolo viene utilizzato in zone piovose polverose o su percorsi accidentati controle limpie ajuste lubrique o sustituya si es necesario limpie 5 sustituya R ajuste Realice las operaciones de mantenimiento m s frecuentemente si se utiliza el veh culo en zonas lluviosas polvorientas o sobre recorridos acci dentados C check clean adjust lubricate or change if necessary P clean S change R adjust Carry out the maintenance operations more frequently if you use the vehicle in rainy and dusty areas or on uneven ground OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA E DI MESSA A PUNTO OPERACIONES DE MAN
301. icio de purga aire 3 mm en la boca de llenado a inicio rosca y que no est atascado V lvula de retenci n 4 Tubos recuperaci n combustible 7 surtidor estabiliza dor 5 Tubo 8 y empalme correspondiente e Tubo vac o 9 Si los componentes resultan estar ntegros y eficientes e Extraiga la bomba combustible 10 v ase 4 2 1 EX TRACCION GRUPO BOMBA Compruebe la eficiencia del filtro bomba combustible 11 y del tubo de empalme 12 Compruebe la integridad y la eficiencia de los tubos de empalme vac o aire 13 alimentaci n combustible 14 En caso de que ninguna de estas operaci n tenga buen xito e Sustituya la bomba combustible 10 v ase 4 2 2 DES MONTAJE BOMBA FUEL SYSTEM 4 1 1 MAINTENANCE Check the conditions of the fuel system pipes every 6000 km or 8 months Change the pipes that show signs of drying cracks or cuts Make sure that the pipes are NEITHER twisted NOR throttled in any point Periodically check and clean the fuel pump filter see 4 2 1 REMOVING THE PUMP UNIT 4 1 2 CHECKING THE FUEL SUPPLY Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION and 1 2 1 FUEL Before proceeding make sure that the room which you are working is properly ventilat ed Do not inhale fuel vapours Avoid any contact of the fuel with the skin Neither smoke nor use free flames Do not dispose of fuel in the environment Fuel vapours are noxious
302. ido alcance aproxi madamente el nivel No supere este nivel porque en caso contrario puede haber una salida del l quido durante el funcionamiento del motor Vuelva a poner el tap n de llenado 4 Vuelva a colocar el cap delantero 2 e Atornille los cuatro tornillos 1 refrigerante en caso de que el dep sito que de vacio controle que no haya p rdidas en el circuito En caso de un excesivo consumo de liquido liquido refrigerante es nocivo LO TRAGUE MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NI NOS nitrito que garantice una proteccion por lo Utilice solo anticongelante y antioxidante sin A menos a los 35 C SERVICE AND SETTING UP 2 15 CHECKING THE COOLANT LEVEL AND TOPPING UP Carefully read 1 2 6 COOLANT and 1 4 PRECAU TIONS AND GENERAL INFORMATION A Do not use the vehicle if the coolant is below the minimum prescribed level Check the coolant level every 2000 km and after long rides change it every 16 months DO NOT DISPOSE OF COOLANT IN THE ENVIRON MENT Position the vehicle on the stand Unscrew and remove the four screws 1 Remove the front cover 2 by pulling it downwards Make sure that the level of the fluid contained in the expansion tank 3 is included between the MIN and MAX notches see figure eee Do not remove expansion tank cap when A the engine is hot since the coolant is under pressure and its temperature i
303. ies the main information for normal servicing procedures The information and illustrations contained in this man ual are updated to the moment of its publication Before consulting the manual check the vehicle model and the relevant updates in section 9 UPDATES This publication is meant for professional mechanics therefore many notions have been intentionally omit ted as they were regarded as superfluous For any further information contact aprilia s p a SERVICE DEPARTMENT For any further information see the ENGINE SERVICE MANUAL 929 D I No 930 UK E F the EN GINE SPARE PARTS CATALOGUE No 919 and the CHASSIS PARTS SPARE PARTS CATALOGUE No 650 aprilia s p a reserves the right to modify its models at any time without prejudice to the main characteristics here described All rights as to electronic storage reproduction and total or partial adaptation with any means are reserved for all Countries The mention to products or services supplied by third par ties is made only for information purposes and is not binding in any case aprilia takes no responsibility as to the perfor mance or the use of said products HOW TO USE YOUR SERVICE AND REPAIR MANUAL e ADVICE FOR CONSULTATION If not expressly described otherwise the reas sembly of the groups is to be carried out repeat ing the disassembly phases in the reverse or der For each single operation on th
304. il dado 1 perno braccio biellet ta bielletta e Svitare e togliere il dado 2 recuperando la rondella Coppia di serraggio dado 2 50 Nm 5 kgm Abbassare il cavalletto laterale 3 e provvedere affin ch rimanga abbassato e Sfilare il perno 4 e Svitare e togliere il dado 5 recuperando la rondella Coppia di serraggio dado 5 50 Nm 5 kgm e Sfilare il perno 6 e x Svitare e togliere la vite 7 recuperando la rondella Coppia di serraggio vite 7 42 Nm 4 2 kgm e Sfilandola inferiormente rimuovere la bielletta 8 com pleta dei due silent block 9 e del braccio 10 e Sfilare le due campane finecorsa silent block 11 con le relative bussole 12 Se presentano schiacciature screpolature o Controllare l integrit dei silent block 9 4 altri segni di usura degrado sostituirli e Svitare e togliere il dado 13 Coppia di serraggio dado 13 42 Nm 4 2 kgm x Sfilare il silent block 9 recuperando la bussola 14 A Controllare l integrit delle bussole in resina 15 Se necessario sostituirle e Svitare e togliere il dado 16 recuperando la rondella m Coppia di serraggio dado 16 50 Nm 5 kgm B e Sfilare il perno 17 d x Sfilare la bussola in resina 15 PARTE CICLO 7 1 23 DESMONTAJE ELEMENTO DE CONEXION ENGANCHE MOTOR Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES Desmonte el escudo inferior v ase 7 1 8 DESMO
305. illa con otra del mismo ti po 6 11 SUSTITUCION PILA RELOJ Quite el elemento frontal v ase 7 1 10 DESMON TAJE ELEMENTO FRONTAL Suelte el soporte reloj 9 en la parte trasera del salpi cadero actuando sobre el enganche de resorte 10 Saque el reloj y sustituya la pila 6 12 REGULACI N HAZ LUMINOSO Para comprobar r pidamente la orientaci n correcta del haz luminoso delantero coloque el veh culo a diez me tros de distancia de una pared vertical asegur ndose de que el suelo est llano Encienda la luz de cruce si ntese sobre el veh culo y compruebe que el haz luminoso proyectado en la pared est muy poco por debajo de la recta horizontal del pro yector unos 9 10 de la altura total Para regular el haz luminoso e con un destornillador sobre el tornillo correspon diente 11 ATORNILLANDO sentido horario el haz luminoso se levanta DESTORNILLANDO en sentido antihorario el haz lu minoso baja e Extract the bulb and replace it with one of the same type 6 11 CHANGING THE CLOCK CELL Remove the front part of the fairing see 7 1 10 RE MOVING THE FRONT PART OF THE FAIRING Release the clock support 9 on the rear part of the dashboard acting on the snap coupling 10 e Extract the clock and change the cell 6 12 ADJUSTING THE HEADLIGHT BEAM To rapidly check the correct direction of the beam place the vehicle on flat ground 10 m away from a wall Turn on the lo
306. ilometro sino al raggiungimento della temperatura normale di funzionamento quindi arrestare il motore Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale e Posizionare un recipiente graduato con capacit non inferiore a 100 sotto il tappo di scarico 1 Svitare il tappo di carico 2 e quello di scarico 1 e Lasciar fuoriuscire completamente l olio dal carter mi surare la quantit se questa fosse inferiore a 90 ripristinare il livello aggiungendo la quantit mancante vedi 1 7 TABELLA LUBRIFICANTI e Serrare il tappo di scarico 1 e Utilizzando una siringa un sistema simile iniettare l olio attraverso il foro di immissione Per facilitare il riempimento del carter ruotare con le mani la ruota Avvitare e serrare il tappo di carico 2 2 12 SOSTITUZIONE OLIO TRASMISSIONE NON DISPERDERE L OLIO NELL AMBIENTE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Per una buona efficienza e durata del veicolo effettuare la sostituzione dell olio dopo i primi 1000 km e successi vamente ogni 12000 km od ogni 16 mesi Eseguire le prime quattro operazioni di 2 11 CON TROLLO LIVELLO OLIO TRASMISSIONE e Lasciar fuoriuscire completamente l olio dal carter e Serrare il tappo di scarico 1 e Utilizzando una siringa o un sistema simile iniettare 90 cm di olio dal foro immissione vedi 1 7 TABELLA LUBRIFICANTI Per facilitare il riempimento del cart
307. impregnato ma non E gocciolante 2 8 FILTRO ARIA SCATOLA CINGHIA TRASMISSIONE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Non fare uso di benzina o solventi infiammabi A li per il lavaggio dell elemento filtrante per evitare il rischio di incendi o di esplosioni La pulizia e il controllo dello stato del filtro aria della sca tola della cinghia devono essere effettuati ogni 6000 km Se il veicolo viene usato su strade polverose o bagnate le operazioni di pulizia sostituzione dovranno essere eseguite pi frequentemente Per la rimozione Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Svitare e togliere le cinque viti 7 Rimuovere il coperchio del filtro 8 e il filtro 9 Per la pulizia dell elemento filtrante utilizzare solventi puliti non infiammabili o con alto punto di volatilit e farlo asciugare completamente 999 menti l olio entrando nella scatola della cin NON OLIARE L ELEMENTO FILTRANTE altri ghia potrebbe danneggiarla farla slittare ov Em ACTUALIZACIONES Modelo 1997 2 7 FILTRO AIRE Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES No use gasolina o disolventes inflamables para lavar el elemento filtrante para riesgo de incendios o explosiones Limpie y controle las condiciones del filtro del aire cada 6000 km De utilizar el veh culo en carreteras llenas de polvo o mo jadas las operaciones de limpie
308. imuovere la copiglia 10 e x Sollevare il lembo superiore gomma poggiapiedi 11 Sfilare e togliere il perno 12 Operare con cautela A Non danneggiare le linguette e o le relative sedi d incastro Maneggiare con cura i componenti verniciati non strisciarli o rovinarli 9 9 9 Sfilare dal raccordo di scarico sulla carenatura inferio re sinistra il tubo sfiato batteria Sfilare la inferiore sinistra dal cavalletto la terale e rimuoverla Rimuovere la carenatura inferiore destra 10 PARTE CICLO 7 1 7 EXTRACCION ESTRIBO Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES 1 2 1 COMBUSTIBLE Coloque el veh culo sobre el caballete central e Extraiga la alfombra estribo 1 x Desmonte la tapa de inspecci n lateral v ase 7 1 2 DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCION DERECHA E IZQUIERDA Quite el escudo delantero interior v ase 7 1 4 DES MONTAJE ESCUDO DELANTERO INTERIOR e x Destornille y quite los cuatro tornillos 2 e Destornille y quite el tornillo 3 y guarde la arandela correspondiente e x Destornille y quite los dos tornillos 4 y guarde las arandelas correspondientes e Abra la tapa tap n dep sito combustible 5 lud Antes de seguir adelante aseg rese de que el lugar donde va a trabajar tenga un ade cuado cambio de aire No inhale los vapores de combustible No fume ni utilice llamas libres
309. in un luogo fresco e asciutto Svitare e togliere i tappi degli elementi E consigliata una ricarica utilizzando un amperaggio 1 10 della capacit della batteria stessa e A ricarica avvenuta ricontrollare il livello dell elettrolita ed eventualmente rabboccare con acqua distillata dell elettrolita utilizzando un densitometro Sostituire la batteria se in qualche vano la densit inferiore a 1 26 e la tensione a vuoto infe riore a 12V Dopo la ricarica controllare la densita e Serrare i tappi degli elementi Posizionare la batteria nel suo alloggiamento Collegare il tubetto sfiato batteria evitare che i vapori di acido solforico uscen do dallo sfiato possano corrodere l impianto elettrico le parti verniciate i particolari in gomma o le guarnizioni Collegare sempre lo sfiato della batteria Collegare nell ordine il cavo positivo 4 e quello negativo 3 2 3 3 LUNGA INATTIVIT DELLA BATTERIA Leggere attentamente 2 3 BATTERIA Nel caso in cui il veicolo rimanga inattivo per un lungo pe riodo rimuovere la batteria e sistemarla in un luogo fresco e asciutto Ricaricarla completamente utilizzando una ri carica lenta Se la batteria rimane sul veicolo scollegare i cavi dai ter minali E importante controllare la carica periodicamente circa una volta al mese nei periodi invernali o quando il veicolo rimane fermo per evitarne il degrado ov En O
310. inetes que presenten estos inconvenientes Aplique una capa de grasa A sobre las bolas rodillos sobre los lados de cada co jinete vease 1 7 TABLA LUBRI CANTES Esta operacion no es necesaria si el cojinete es de tipo autolubricante Perno rueda V ase MANUAL DE TALLER MO TOR n 929 I D n 930 UK E F Llanta Utilizando un comparador contro le que la excentricidad radial y axial de la llanta no supere el valor l mite Una excesiva excentricidad nor malmente se debe a cojinetes desgastados o da ados Si tras haber sustituido los cojinetes el valor no vuelve dentro del l mite indicado sustituya la llanta Excentricidad radial y axial m xima 2 mm Neum tico e Controle las condiciones del neu m tico v ase 2 21 2 COS 7 4 FRENO DELANTERO Para informaciones generales v a se 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERAN TE Para informaciones en cuanto a Componentes sistema de frenado v ase 8 6 5 SISTEMA DE FRE NADO Comprobaci n desgaste pastillas v ase 2 13 3 COMPROBACION DESGASTE PASTILLAS Purga aire sistema de frenado v ase 2 14 PURGA AIRE SISTE MA DE FRENADO 7 3 2 CHECK Check the integrity of all A the components and in par ticular those indicated be low Bearings Manually rotate the inner ring which should rotate without jam ming and or noise There should be no axial slacks The bearings that show signs of the m
311. ing Reassembly Work on the right side of the vehicle Rest the bearing on the wheel hub Keep the punch perpendicular to the bearing coaxial to the wheel axis in order not to mis align and damage the bearing itself Puta punch with 31 mm diameter on the outer edge of the bearing e Strike the punch more than once and not too violently with a rubber hammer and insert the right bearing 1 completely Insert the spacer ring 2 Work on the left side of the vehicle e Repeat the first three operations for the left bearing 3 A Check the centering of the bearings with res pect to the wheel hub CICLISTICA 7 2 3 CONTROLLO Controllare l integrit di tutti i componenti e in A particolar modo quelli che sono indicati di se guito Cuscinetti e Girare manualmente l anello interno 1 che deve ruo tare senza impuntamenti e o rumorosit Non si devono riscontrare giochi assiali cuscinetti che presentano questi inconvenienti devo no essere sostituiti A di ogni cuscinetto vedi 1 7 TABELLA LUBRI FICANTI Operazione non necessaria se il scinetto di tipo autolubrificante Applicare del grasso sulle sfere o rulli ai lati Perno ruota e Utilizzando un comparatore controllare l eccentricit del perno Se l eccentricit supera il valore limite sostituire il per no Eccentricit massima 0 25 mm Applicare del grasso sul perno solo nella A zona di contatto con i cuscinetti v
312. intasato Filtro pompa carburante ostruito 1 2 3 4 5 1 2 4 5 Motore rumoroso Il rumore sembra provenire dal pistone Pistone o cilindro eccessivamente usurati Camera di combustione incrostata da depositi 1 Sostituire 2 3 Spinotto pistone o sedi pistone usurati 4 5 Pulire Sostituire Sostituire Sostituire Sede segmento pistone usurata Gabbia a rulli spinotto pistone usurata Il rumore sembra provenire dall albero motore Tintinnio dei cuscinetti usurati Cuscinetti di banco usurati o bruciati Cuscinetto albero motore usurato o bruciato Sostituire Sostituire Sostituire Il motore tiene il minimo con difficolt Distanza eccessiva tra gli elettrodi della candela Bobina di accensione difettosa Sistema di accensione difettoso Livello del carburante nella vaschetta galleggiante del carburatore non corretto Getti ostruiti Regolare Sostituire Riparare o sostituire Regolare Pulire Il motore non raggiunge il massimo dei giri Scarsa potenza del motore Distanza insufficiente tra gli elettrodi della candela Getti ostruiti Bobina di accensione difettosa Sistema di accensione difettoso Livello del carburante nella vaschetta gallaggiante del carburatore troppo basso Regolare 1 Filtro aria intasato Pulire Regolare Pulire Sostituire Riparare o
313. io M10 Tornillo fijaci n manillar M10 Handlebar fastening screw M10 35 Vite contrappesi manubrio M6 Tornillo contrapesos manillar M6 Handlebar counterweight screw M6 Vite fissaggio morsetto pompa freno M6 Tornillo fijacion enganche bomba palanca freno M6 Brake lever pump coupling fastening screw M6 Vite raccordo tubazione pompa freno M10 Tornillo empalme tubos bomba freno M10 Brake pump pipe connection screw M10 Vite fissaggio cavalletto laterale M10 Tornillo fijaci n caballete lateral M10 Side stand fastening screw M10 Vite fissaggio cavalletto centrale M10 Tornillo fijaci n caballete central M10 Central stand fastening screw 35 N N C 3 5 N N A N N N NI 18 5 B e 10 Vite fissaggio flangia cavalletto motore M8 Tornillo fijaci n brida caballete motor M8 Engine stand 27 27 flange fastening screw M8 Dado fissaggio bielletta telaio M12 Tuerca fijaci n elemento conexi n bastidor M12 Frame connection link fastening nut M12 Dado fissaggio bielletta snodo M12 Tuerca fijaci n elemento de conexi n articulaci n M12 Joint connection link fastening nut M12 Dado fissaggio bielletta motore M12 Tuerca fijacion elemento de fijacion motor M12 Engine 50 connection link fastening nut M12 Dado fissaggio silent block bielletta M10 Tuerca fij
314. ir cleaner and clean it every 6000 km If the vehicle is used on dusty or wet roads the cleaning operations and any replacement should be carried out more frequently To remove the filter proceed as follows Position the vehicle on the stand Unscrew and remove the three screws 7 Remove the filter cover 8 and the filter 9 To clean the filtering element use clean non inflam mable solvents or solvents with high volatility point then let it dry thoroughly eee 6 the oil mav penetrate the belt casing and da DO NOT OIL THE FILTERING ELEMENT since A mage the belt or make it slip AGGIORNAMENTI Modello 1997 3 1 COMPONENTI CHE SI POSSONO SMONTARE SENZA RIMUOVERE IL MOTORE Le parti sottoelencate si possono smontare senza rimuo vere il motore dal telaio LATO SUPERIORE Carburatore 1 vedi 4 4 CARBURATORE Manicotto collettore di aspirazione 2 Motorino d avviamento 3 Termistore temperatura liquido refrigerante 4 sopra la testa LATO ANTERIORE Coperchio punterie 5 Testa 6 Cilindro 7 LATO INFERIORE Sensore pressione olio 8 sotto la testa vedi 7 1 20 RIMOZIONE SILENZIATORE DI SCARICO Silenziatore di scarico 12 Filtro olio motore 9 LATO DESTRO Carter accensione 13 Volano Bobina statore Generatore di impulsi pick up LATO SINISTRO Filtro aria scatola cinghia trasmissione 10 Carter motore 1
315. irca 1 mm so stituire entrambe le pastiglie 26 OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO 2 13 3 COMPROBACION DESGASTE PASTILLAS Lea con cuidado 2 13 FRENOS DE DISCO Las siguientes informaciones se refieren a un solo sistema de frenado pero tienen validez incluso para ambos Controle el desgaste de las pastillas del freno despu s de los primeros 1000 km luego cada 2000 km desgaste de las pastillas del freno de disco depende del uso del tipo de conducci n de carretera desgaste es mayor cuando se conduce carreteras sucias mojadas Para realizar un control rapido del desgaste de las pasti llas hay que Colocar el vehiculo sobre el caballete central Quitar la tapa zapatas freno 1 q Para controlar el desgaste pastillas freno tra sero no hace falta quitar la tapa zapatas freno 1 sino que es suficiente controlar visualmente el espesor de las pastillas a traves de la pinza de freno mirando desde la parte trasera del vehiculo e Efect e un control visual entre la pinza de freno y las pastillas Si el espesor del material de fricci n incluso de una sola pastilla queda reducido al valor aproxi mado de 1 mm sustituya ambas pastillas SERVICE AND SETTING UP 2 13 3 CHECKING THE BRAKE PAD WEAR Carefully read 2 13 DISC BRAKES The following information refers to a single braking system but is valid for both Check the brake pad wear after the
316. ire innanzitutto controllo del sistema di ca vedi 6 1 CONTROLLO SISTEMA DI RICARICA Controllare il livello elettrolita vedi 2 3 1 CONTROL LO LIVELLO ELETTROLITA Verificare inoltre che Gli elementi non presentino segni di solfatazione colorazione biancastra Non vi siano segni di danneggiamento involucro esterno incrinato ed eventuale fuoriuscita di liquido Nel caso sostituire la batteria cavi siano saldamente collegati ai morsetti Ricaricare la batteria vedi 2 3 2 RICARICA BATTE RIA o se sostituita attivarla vedi 6 9 1 ATTIVAZIO NE BATTERIA Dopo la ricarica controllare la densit dell elettrolita utilizzando un densimetro Se in qualche vano la densit inferiore a 1 26 e la tensione a vuoto inferiore a 12V sostituire la batteria 6 9 3 RESA IN GARANZIA La garanzia decade nel caso che la batteria presenti il 28 Danneggiamenti contenitore ammaccato poli piegati ecc Solfatazione diffusa errata attivazione e o utilizzo del la batteria Livello insufficiente del liquido elettrolitico per evitarne la fuoriuscita durante la spedizione sufficiente chiu dere lo sfiato con l apposito tappo 3 Componenti mancanti tappi ecc INSTALACION ELECTRICA 6 9 2 CONTROL En caso de anomalia Realice ante todo un control del sistema de recarga v ase 6 1 CONTROL SISTEMA DE RECARGA Controle el nivel electr lito v ase 2
317. ire when getting in contact with the red hot surfaces of the engine In case some fuel has accidentally been spilt make sure that the area has completely dried and before starting the vehicle verify that there is no fuel inside the fuel filler neck Since petrol expands under the heat of the sun and due to the effects of sun radiation never fill the tank to the brim Screw the plug up carefully after refuelling Avoid any contact of the fuel with the skin and the in halation of vapours do not swallow fuel or pour it from a receptacle into another by means of a tube The fuel used for internal combustion engines Do not dispose of fuel in the environment KEEP AWAY FROM CHILDREN Use only leaded or unleaded premium grade petrol 4 Stars 3 min 95 N O R M and 85 1 2 2 ENGINE OIL Check the engine oil level every 1000 km see 2 9 CHE CKING THE ENGINE OIL LEVEL AND TOPPING UP It is necessary to change the engine oil after the first 1000 km and successively every 6000 km see 2 10 CHANGING THE ENGINE OIL AND THE OIL FILTER INFORMAZIONI GENERALI 5W 40 vedi 1 7 TABELLA LUBRIFICANTI L utilizzo di oli di gradazione SAE 15W 20W potrebbe comportare difficolt in fase di avviamento veicolo se la temperatura ambiente inferiore a 5 Utilizzare oli di buona qualit di gradazione A In caso di rabbocco olio motore si raccoman da di non superare il livello MAX le se maneggia
318. irecci n Steering column bearings Filtro olio motore Filtro aceite motor Engine oil filter sos Ss 4 JENNI Funzionamento acceleratore Funcionamiento acelerador C Accelerator operation Funzionamento bloccaggio freni Funcionamiento bloqueo frenos C C Brake locking operation a re IT o ogni 6000 km C ogni anno S cada 6000 km C cada a o S every 6000 km C every year S ogni 2000 km C ogni 16 mesi S cada 2000 km C cada 16 S Liquido freni L quido frenos Brake fluid Liquido refrigerante L quido refrigerante Coolant every 2000 km C every 16 month S ogni 1000 km C ogni 6000 km S ogni 1000 km C ogni 6000 km S ogni 1000 km C ogni 6000 km S Olio motore Aceite motor Engine oil Olio sospensione anteriore Aceite suspensi n delantera Front suspension oil Olio trasmissione Aceite transmisi n Transmission oil Orientamento luci funzionamento Orientaci n luces funcionamiento Light direction operation 0 gonfiaggio Neum ticos presi n de hinchado boni mess cada mos Retino filtro olio motore e vite magnetica Redecilla filtro aceite motor tornillo C Engine oil filter grid and magnetic screw Rulli variatore e guide plastica variatore Rodillos variador plastico variador Variator rollers and variator plastic guides Ruote pneumat
319. istore 2 che ne rileva la temperatura e la tra smette all indicatore temperatura liquido refrigerante 3 sul cruscotto che la visualizza La valvola termostatica 4 che in base alla temperatu ra del liquido ne regola il flusso nel radiatore 5 Sotto ai 74 questa valvola passiva e lascia fluire una quantit minima di liquido superati i 74 C la valvo la si attiva e aumenta proporzionalmente il flusso nel radiatore Arrivato al radiatore tramite il tubo 6 il liquido ne invade prima la met superiore per poi defluire in quella inferiore e uscire dal tubo 7 Sul radiatore posizionato il termointerruttore 8 che scatta e mette in funzione l elettroventola 9 se la tem peratura del liquido in questa zona arriva 95 Quando l azione dell elettroventola riporta la temperatura del liquido a 90 il termointerruttore scatta nuovamente disinserendo l elettroventola L aumento di volume del liquido causato dall incremento della temperatura viene compensato nel vaso di espan sione 10 che accoglie anche lo sfiato radiatore 11 5 1 1 LIQUIDO REFRIGERANTE Per informazioni sul liquido refrigerante vedi 1 2 6 LI QUIDO REFRIGERANTE 2 15 CONTROLLO E RAB BOCCO LIQUIDO REFRIGERANTE e 2 16 SOSTITU ZIONE LIQUIDO REFRIGERANTE Legenda 1 Tubo ritorno 2 Termistore 3 Indicatore temperatura liquido refrigerante 4 Valvola termostatica 5 Radiatore 6 Tubo mandata
320. k e Clean the engine and the components connected with it Mark the cables couplings pipes etc in or A der to avoid confusing them during the reas sembly Loosen the screw 1 and disconnect the suction man ifold 2 from the engine Withdraw the spark plug cap 3 and release its cable Disconnect the exhaust recovery coupling 5 from the rubber pipe 4 Disconnect the couplings 6 and 7 of the cooling cir cuit from the rigid pipes and release them Unscrew and remove the starting relay fastening nut 8 and disconnect the starter cable 9 e Scollegare il connettore 10 del cavo aria automatica e Sfilare la protezione in gomma 11 e scollegare il con nettore del cavo sensore pressione olio motore e Scollegare il tubo di depressione 12 dal collettore aspirazione e Svitare e togliere la vite 13 e scollegare i due cavi massa motore e Scollegare il connettore 14 del cavo termistore tem peratura liquido refrigerante 15 e Scollegare i tre connettori d accensione 16 17 18 neggiare la tubazione il disco e le pastiglie Nello smontaggio porre attenzione a non dan 4 del freno e Forzare con cautela il tubo pinza freno posteriore 19 liberandolo completamente dall attacco parafango po steriore 20 mosso la pinza freno i pistoncini della pinza potrebbero fuoriuscire dalle sedi causando la perdita del liquido freni Non azionare la leva del fre
321. l carenado inferior x Destornille y quite el tornillo 2 que sujeta la cola en la parte delantera Levante el sill n x Destornille y quite los cuatro tornillos 3 que sujetan la cola al vano portacasco x Destornille y quite el tornillo inferior traseros 4 A Maneje con cuidado No fuerce los cables el ctricos e Extraiga parcialmente la cola junto con el faro del lado trasero Desconecte el conector principal luces traseras 5 Extraiga del todo la cola 7 1 4 DESMONTAJE ESCUDO DELANTERO INTERIOR Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Coloque el veh culo sobre el caballete central e Quite la alfombra estribo 6 Destornille y quite los dos tornillos de sujeci n gancho portabolsos 7 Desmonte el gancho portabolsos 8 Destornille y quite el tornillo 9 Extraiga el cap delantero v ase 7 1 5 DESMONTA JE CAPO DELANTERO Destornille y quite el tornillo 10 x Destornille y quite el tornillo 11 x Destornille y quite los tres tornillos 12 x Destornille y quite el tornillo 13 y guarde la arande la correspondiente Actue con cuidado A No dane las lenguetas y o las correspondien tes sedes de acoplamiento Maneje con cuidado los componentes barnizados para no rayarlos o danarlos e 999 e Extraiga y quite el escudo delantero interior gir ndolo hacia el sill n CHASSIS PARTS 7 1 3 REMOVING THE REAR
322. l recipiente 11 entre el bastidor y el vano portaobjetos fijandolo provisionalmente e Extraiga la c mara de aspiraci n aire 9 Afloje la abrazadera 12 Destornille y quite los dos tornillos 13 de sujeci n caja filtro 14 guardando los elementos de goma y los distanciadores Desconecte del manguito 15 la caja filtro aire 14 y extr igala junto con el manguito 8 Para limpiar el filtro aire v ase 2 7 FILTRO AIRE Desmontaje tubos de purga vapores aceite motor Prepare unas abrazaderas ajustables para bloquear el tubo para sustituirlas a las originales de tipo espe cial sin tornillo Corte la cabeza de la abrazadera que bloquea el tubo 16 Desconecte el tubo 17 del enganche motor Corte la cabeza de la abrazadera que bloquea el tubo 18 e Extraiga el tubo 19 del enganche manguito e Extraiga los dos tubos 18 y 19 junto con sus empal mes 20 y abrazaderas 21 CHASSIS PARTS 7 1 17 REMOVING THE SADDLE LOCK UNIT Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Remove the rear part of the fairing see 7 1 3 RE MOVING THE REAR PART OF THE FAIRING Unscrew and remove the two screws 1 taking the relevant nuts from the lower side Remove the saddle lock unit 2 7 1 18 REMOVING THE IGNITION SWITCH STEERING LOCK Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Remove the front inner shield see 7 1 4 R
323. l volumen Cojinetes y otros puntos de lubricaci n aconsejado AUTOGREASE MP En sustituci n al producto aconsejado utilice grasa de marca para cojinetes rodantes campo de temperatura til 30 C 140 C punto de goteo 150 C 230 C elevada protecci n antioxidante buena resistencia al agua y a la oxida ci n Protecci n polos bater a neutra o vaselina Grasa spray para cadenas aconsejada CHAIN SPRAY L quido frenos aconsejado F F DOT 5 Compatible DOT 4 A Utilice solo liquido frenos nuevo Liquido refrigerante del motor aconsejado ECOBLU 40 C A Utilice solo anticongelante y antioxidante sin nitrito que garantice una proteccion por lo menos a los 35 1 7 LUBRICANT CHART Engine oil recommended 2 SUPERBIKE 4 SAE 5W 40 As an alternative to the recommended oil it is possible to use high quality oils with characteristics in compliance with or superior to the CCMC G 4 SG specifications Fork oil recommended fork 2 F A 5w or 2 F A 20 W If you need an oil with intermediate characteristics in comparison with the two recommended products these can be mixed as indicated below SAE 10W F A 5W 67 of the volume 20W 33 of the volume SAE 15W F A 5W 33 of the volume ZA F A 20W 67 of the volume Bearings and other lubrication points recommended AUTOGREASE MP As an alternative to the recommended product use high quality grease for rolling be
324. la tel esc pica con funcionamiento hidraulico hydraulically operated telescopic fork Escursione Carrera Stroke Posteriore Trasera Rear 2 ammortizzatori idraulici n 2 amortiguadores hidraulicos n 2 hydraulic shock absorbers Escursione Carrera Stroke FRENI FRENOS BRAKES Anteriore Delantero Front a disco 220 mm con trasmissione idraulica de disco 220 mm con transmisi n hidr ulica disc brake 220 mm with hydraulic transmission Posteriore Trasero Rear a disco WM 190 mm con trasmissione idraulica de disco 2190 mm con transmisi n hidr ulica disc brake 2190 mm with hydraulic transmission 130 70 12 56 L 130 70 12 56 P 120 70 12 51 130 70 12 56 J 140 70 12 60 P In alternativa En sustituci n Alternatively 140 70 12 60 L 140 70 12 60 J 1 INFORMAZIONI GENERALI INFORMACIONES GENERALES GENERAL INFORMATION ACCENSIONE ENCENDIDO IGNITION Tipo Type C D I Nippon Denso Anticipo di accensione Adelanto de encendido Spark advance 2 prima del P M S 1600 giri min 8 2 antes del PM S 1600 rpm 8 2 before T D C at 1600 rpm NGK CR8E CR9E NGK CR7E 0 6 mm N giri al minuto del motore al regime minimo N revoluciones del motor por minuto al 1600 100 giri min 1600 100 rpm ralent Engine idle rpm 1600 100 rpm IMPIANTO ELETTRICO INSTALACION ELECTRICA
325. la un anillo el stico nuevo ponga cuidado en no alejar sus extremidades m s de lo ne cesario para introducirlo en el eje Tras haber instalado un anillo el stico compruebe que est introducido del todo y fijamente en su sede No vuelva a utilizar nunca un anillo el stico GENERAL INFORMATION 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL INFORMATION Keep to the following instructions when repairing disas sembling and reassembling the vehicle kind of operation Before performing any maintenance operation or any inspection of the vehicle stop the engine ex tract the key wait until the engine and the exhaust system have cooled down and if possible lift up the vehicle by means of the proper equipment on firm and flat ground Keep away from the red hot parts of the engine and of the exhaust system in order to avoid burns The vehicle is made up of not edible parts Never bite suck chew or swallow any part of the ve hicle for any reason If not expressly indicated otherwise for the reassem bly of the units repeat the disassembly operations in the reverse order The use of naked flames is forbidden for any Do not let the engine run in close or badly ventilated places Petrol is highly inflammable and explosive therefore always handle it with care Never use petrol as a solvent to clean the vehicle When two or more people are working together make sure that everyone is working in safe conditions Use aprili
326. lataforma de elevaci n con la rueda delante ra que salga m s all del borde de la plataforma Desmonte el guardabarros delantero v ase 7 1 24 DESMONTAJE GUARDABARROS DELANTERO e Extraiga la rueda delantera v ase 7 2 RUEDA DE LANTERA Realice el desmontaje parcial Desconecte el conector principal luces delanteras 11 A Coloque un soporte adecuado por debajo del vehiculo para que caiga Levante la plataforma a unos 50 60 cm del suelo para poder extraer f cilmente el escudo delantero ex terior de la horquilla delantera e Extraiga el escudo exterior junto con el grupo faro e indicadores de direcci n de la horquilla delantera CHASSIS PARTS 7 1 5 REMOVING THE FRONT COVER Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Position the vehicle on the central stand Unscrew and remove the four screws 1 Proceed with care A Do not damage the tangs and or the relevant seatings Handle the painted components with care and avoid scraping or damaging them Remove the front cover 2 withdrawing it downwards 7 1 6 REMOVING THE FRONT OUTER SHIELD Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Partial removal Position the vehicle on the central stand Remove the front cover see 7 1 5 REMOVING THE FRONT COVER Unscrew and remove the screw 3 Unscrew and remove the screw 4 Unscrew and remove the three screws 5 Unscrew an
327. le perdite per eva porazione e la necessit di frequenti rabbocchi In questo modo diminuiscono i depositi di sali minerali lasciati nel radiatore dall acqua evaporata e si mantiene inalterata l efficienza del sistema di raffreddamento Nel caso in cui la temperatura esterna sia al di sotto dei zero gradi centigradi controllare frequentemente il circuito refrigerante aggiungendo se necessario una concentra zione maggiore di antigelo fino a un massimo del 60 Per la soluzione refrigerante utilizzare acqua distillata per non rovinare il motore motore caldo perch il refrigerante sotto pressione e a temperatura elevata Al contatto con la pelle o i vestiti causare serie ustioni e o danni Lavare accuratamente le parti del corpo che venisse ro a contatto con il liquido refrigerante inoltre rivol gersi a un oculista o a un medico se il liquido venisse a contatto con gli occhi Il liquido refrigerante nocivo NON INGERIRE TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI Provocare il vomito e consultare un medico se il li quido refrigerante viene ingerito Non togliere il tappo del vaso di espansione a Liquido refrigerante del motore consigliato vedi 1 7 TABELLA LUBRIFICANTI Impiegare solo antigelo e anticorrosivo senza A nitrito che assicuri una protezione almeno ai 35 gs m INFORMACIONES GENERALES del freno no este untado o engrasado sobre todo tras las operaciones de mantenimiento
328. le rela tive viti Rimuovere il portatarga completo di indicatori di dire zione posteriori e catarifrangente PARTE CICLO 7 1 29 DESMONTAJE FARO TRASERO Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES Desmonte la cola v ase 7 1 3 DESMONTAJE CO LA con las letras A B C segun lo indicado en la figura para poder instalarlos correctamen te Marque los terminales el ctricos faro trasero Desconecte los terminales el ctricos faro trasero A B C y suelte los cables de eventuales enganches al faro Destornille y quite los tres tornillos 1 e Extraiga el faro trasero 7 1 30 DESMONTAJE SOPORTE PORTAMATR CULA Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES e Extraiga la cola v ase 7 1 3 DESMONTAJE do en la figura los dos conectores el ctricos de los indicadores de direcci n para poder instalarlos correctamente Marque con las letras D E segun lo indica Desconecte los dos conectores el ctricos D E y suelte los cables de eventuales enganches al faro tra Sero Destornille y quite las cuatro tuercas 2 y guarde los tornillos correspondientes Desmonte el soporte portamatr cula junto con los indi cadores de direcci n traseros y el catafaro CHASSIS PARTS 7 1 29 REMOVING THE REAR LIGHT Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Remove the rear part of the fairing see 7 1 3 RE
329. lo 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997 UPDATES Model 1997
330. lo sobre el caballete central sobre una plataforma de elevaci n con la rueda delantera que salga m s all del borde plataforma veh culo para que no caiga El veh culo ha de apoyarse en el bastidor y por ninguna raz n en el dep sito combustible Aseg rese de que el veh culo quede estable Coloque un soporte adecuado por debajo del Desmonte el escudo delantero exterior v ase 7 1 6 DESMONTAJE ESCUDO DELANTERO RIOR Con la plataforma de elevaci n levantada a unos 50 60 cm del suelo destornille y quite la tuerca 1 Par de apriete tuerca sujeci n manillar 1 35 Nm 3 5 kgm e Extraiga el tornillo 2 manillar que queda conectado al veh culo por medio de los cables el ctricos y por medio de los tubos freno No fuerce los cables el ctricos o los tubos freno Prepare un soporte adecuado para soportar el e Extraiga hacia arriba completamente el manillar 3 junto con el salpicadero interruptores y cubremanillar interior Nota A v ase 7 6 3 INSTALACION Afloje los dos tornillos 4 e Extraiga y quite la contratuerca 5 Nota B v ase 7 6 3 INSTALACION e Extraiga y quite la junta de goma 6 e Extraiga y quite la contratuerca 7 A Aguante la horquilla para que no se caiga ac cidentalmente gt Ponga cuidado en que al extraer la horquilla no salgan las bolas del cojinete inferior e Extraiga y quite la tuerca de regulaci n 8 Nota C v ase 7 6
331. ly read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Remove the front part of the fairing see 7 1 10 RE MOVING THE FRONT PART OF THE FAIRING Disconnect the two electric connectors 10 11 Disconnect the speedometer odometer cable 12 from the dashboard Unscrew and remove the five screws 13 Withdraw the dashboard 14 in the direction of travel Removing the dahsboard glass cover Handle with care A Upon disassembly take care not to damage the glass cover or the hooks e Free the glass cover 15 from the hooks 16 Remove the glass cover 15 Take the gasket 17 CICLISTICA 7 1 12 RIMOZIONE COPRIMANUBRIO INTERNO Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Rimuovere il cupolino vedi 7 1 10 RIMOZIONE CU POLINO Rimuovere il cruscotto vedi 7 1 11 RIMOZIONE CRU SCOTTO A Non svitare la vite 1 Svitare togliere le due viti 2 A Operare con cura Non forzare i cavi elettrici Rimuovere parzialmente il coprimanubrio interno A Contrassegnare i connettori elettrici come da tabella per poterli ricollegare correttamente Descrizione Interruttore luci X a e attacco superiore Interruttore luci X gt e attacco inferiore e Scollegare i sei connettori elettrici A B C D E F Rimuovere completamente il coprimanubrio interno Pulsante d avviamento Il coprimanubrio interno
332. miento a 37 38 goo c0 Centralita CDI 3 Termointerruptor Pick up COLORES DE LOS CABLES Ar naranja Az azul claro B azul marino Bi blanco G amarillo Gr gris M marr n N negro R rojo V verde Vi violeta Wiring diagram key Leonardo 125 1 Alternator 2 Ignition coil 3 Starter 4 Voltage regulator 5 Fuses 6 Battery 7 Start relay 8 Front stoplight switch 9 Rear stoplight switch bn Water temperature thermistor 11 Oil pressure sensor 12 Low beam warning light 13 Fuel sensor 14 Rear left direction indicator 15 Rear light 16 Rear right direction indicator 17 Blinking 18 Key switch 19 Light switches 20 Dimmer switch 21 Complete dashboard 22 Horn push button 23 Dashboard lamps 24 Low fuel warning light 25 Direction indicator switch 26 Start push button 27 Coolant temperature indicator 28 High beam warning light 29 Direction indicator warning light 30 Horn 31 Front right direction indicator 32 Low high beam lamp 33 Front parking light 34 Front left direction indicator 35 Oil pressure warning light 36 Multiple connectors 37 Spark plug 38 Cold start automatic device 39 Complete headlight 40 Fuel level indicator 41 Cooling electrofan 42 CDI 43 Thermal switch 44 Pick up CABLE COLOURS Ar orange Az light blue B blue Bi white G yellow Gr M brown N black R red V green Vi violet IMPIANTO ELETTRICO INST
333. minale positivo del tester su Terminale negativo del tester su sono diodi condensatori e altri componenti elettronici il metodo di misura indicato ap prossimativo Si consiglia di procedere a un ulteriore controllo so stituendo la centralina con un altra sicuramente fun zionante oppure di eseguire i controlli previsti nel capitolo 6 3 CONTROLLO IMPIANTO ELETTRICO DA CONNETTORE CENTRALINA C D I Poich all interno della centralina C D l vi INSTALACION ELECTRICA 6 2 3 CONTROL DEL PICK UP Con el motor parado Desconecte el conector 1 realice las mediciones en el terminal cables pick up e Con un tester de bolsillo escala x 1000 mida la re sistencia entre los terminales de los cables azul mari no amarillo B G y verde blanco V Bi Valor estandard 240 20 Si la resistencia es infinita o inferior al valor prescrito hay que sustituir el pick up 6 2 4 CONTROL CENTRALITA C D I e Extraiga la cola v ase 7 1 3 DESMONTAJE COLA el conector el ctrico 2 de la centralita C D I Conecte los terminales positivo y negativo de un tester de bolsillo a todos los terminales de la cen tralita C D I 3 comprobando la continuidad y midien do el valor de resistencia Si la continuidad y los valores de resistencia correspon den a los indicados en la tabla a continuaci n la centrali ta C D I puede considerarse normal Mida la re
334. minutos por lo menos para permitir el drenaje del aceite en el c r ter y el enfriamiento del aceite mismo Mantenga el veh culo en posici n vertical con las dos ruedas apoyadas en el suelo De realizar las operaciones anteriores la medicion del nivel puede resultar no correcta Quite la tapa de inspecci n derecha v ase 7 1 2 DE SMONTAJE TAPAS DE INSPECCION DERECHA E IZQUIERDA Destornille y extraiga el tap n varilla de medida 1 e Limpie la parte en contacto con el aceite utilizando un pa o limpio e Introduzca del todo y sin enroscarlo el tap n varilla en el orificio de introducci n 2 e Extraiga otra vez el tap n varilla y lea en la varilla el ni vel alcanzado por el aceite MAX nivel m ximo MIN nivel m nimo La diferencia entre MAX y MIN es de unos 150 El nivel es correcto si alcanza aproximadamente el ni vel MAX indicado en la varilla de medida No supere la muesca ni vaya por deba A jo de la muesca MIN para no causar graves danos al motor De resultar necesario restaure el nivel del aceite mo tor a trav s del orificio de introducci n 2 tras haber quitado el tap n varilla de medida 1 SERVICE AND SETTING UP 2 9 CHECKING THE ENGINE OIL LEVEL AND TOPPING UP DO NOT DISPOSE OF ENGINE OIL IN THE ENVIRON MENT Carefully read 1 2 2 ENGINE OIL and 1 4 PRE CAUTIONS AND GENERAL INFORMATION Check the engine
335. mponenti dispositivo aria automatica 32 Filtrino aria 35 4 4 6 CONTROLLO VALVOLA A SPILLO Se del materiale estraneo si inserisce tra la sede e lo spil lo il carburante continuer ad affluire tracimando Se la sede e lo spillo sono usurati oltre il limite di tolleran za possono sorgere gli stessi problemi Pulire la vaschetta del galleggiante e le parti del galleg giante con benzina Se lo spillo usurato come illustrato in figura sostituirlo insieme alla sede Pulire il condotto del carburante nella camera di miscela zione con aria compressa 4 4 7 CONTROLLO ALTEZZA GALLEGGIANTE Rovesciare il carburatore e posizionare la base del col lettore cassa filtro su di una superficie piana ed oriz zontale vedi figura e Sistemare il gallegginate 20 in modo che il supporto galleggiante sia in posizione perpendicolare rispetto al piano d appoggio In questa posizione lo spillo deve essere completamente abbassato Misurare del galleggiante dalla superficie di chiusura corpo vaschetta al supporto galleggiante Altezza galleggiante A 21 4 1 mm 18 SISTEMA DE ALIMENTACION Destornille los dos tornillos 31 Saque el dispositivo aire automatico 32 Guarde la placa fijaci n 33 y los dos tornillos 31 q Durante la instalaci n coloque la placa de fija antes de introducir el dispositivo aire au tomatico en la sede carburador e Extraiga de la
336. muovere l indicatore completo di lampadina 9 7 1 28 RIMOZIONE INDICATORI DI DIREZIONE POSTERIORI Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale e Svitare e togliere la vite 10 Rimuovere il vetro protettivo 11 Nel riassemblaggio serrare con cautela e mo deratamente la vite 10 onde evitare di dan neggiare il vetro protettivo A Maneggiare con cura Non forzare i cavi elettrici e Estrarre la parabola 12 quanto basta per scollegarne i due terminali elettrici e Svitare la vite 13 e recuperare il dado 14 Maneggiare con cura Non forzare i cavi elettrici Rimuovere il supporto indicatore 15 e sfilarlo dai cavi 16 Nel riassemblaggio riposizionare corretta gt d mente la bussola 17 nella sede supporto in dicatore 30 PARTE CICLO 7 1 26 DESMONTAJE FARO DELANTERO Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES e Desmonte el escudo delantero interior v ase 7 1 4 DESMONTAJE ESCUDO DELANTERO INTERIOR Destornille y quite los dos tornillos 1 junto con sus arandelas e Extraiga el elemento de canalizaci n aire 2 e x Desconecte los dos terminales el ctricos indicador de direcci n 3 Desconecte el conector principal luces delanteras 4 Destornille y quite los dos tornillos 5 e Extraiga desde la parte delantera el faro delantero y s quelo 7 1 2
337. n danneggiare la sonda nella rimozione rante impedendo l entrata di impurit corpi Tappare la sede sonda sul serbatoio carbu 4 estranei e Puscita di vapori carburante 4 3 1 CONTROLLO Controllare l integrit dei componenti Per il controllo del funzionamento sonda vedi 6 6 CIR CUITO LIVELLO CARBURANTE 1 0 SISTEMA DE ALIMENTACION 4 2 EXTRACCION DESMONTAJE BOMBA COMBUSTIBLE Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES y 1 2 1 COMBUSTIBLE 4 2 1 EXTRACCION GRUPO BOMBA e Extraiga el dep sito combustible v ase 7 1 13 TRACCION DEPOSITO COMBUSTIBLE A Maneje con cuidado No dane la sonda duran te la operacion de extraccion Levante y saque el anillo contenedor sonda 1 e Gire la sonda nivel combustible 2 en sentido antiho rario y extr igala con cuidado Antes de instalar la sonda introduzca el anillo contenedor 1 en la sonda misma Destornille y quite las diez tuercas 3 que sujetan la tapa 4 al dep sito combustible 5 Maneje con cuidado A No dane el filtro bomba combustible 6 du rante la instalacion e Extraiga la brida 4 junto con el grupo bomba com bustible Controle que el filtro 6 est limpio de dep sitos o im purezas de resultar necesario limpielo Lave el interior del dep sito combustible e Extraiga junta 7 de resultar da ada aumentada de volumen sustituyala 4 2 2 DESMONTAJE BOMBA e Ex
338. nante alle normali condizioni d uso Considerando la pericolosit per il veicolo e Rimuovere il cupolino 1 vedi 7 1 10 RIMOZIONE CUPOLINO e Svitare le due viti 2 del serbatoio liquido freni 3 Rimuovere il coperchio 4 Per non spandere il liquido dei freni durante il rabbocco si raccomanda di mantenere il liqui do nel serbatoio parallelo al suolo Rimuovere la guarnizione 5 e Verificare che il livello del liquido copra completamente il vetrino 6 rabboccare se necessario Rimuovere il cappuccio di protezione della valvola di sfiato 7 e Collegare alla valvola di sfiato 8 un tubo trasparente 9 A Non imbrattare con il liquido freno le pastiglie o il disco e Posizionare l estremit libera del tubo trasparante all interno di un contenitore 10 e Azionare lentamente a fondo la leva freno per due o tre volte quindi tenerla azionata e Allentare la valvola di sfiato 8 premere la leva e con trollare se dal tubo trasparente fuoriescono bolle d aria insieme al liquido freno Prima di rilasciare la leva freno serrare la val A vola di sfiato 8 per impedire all aria di entra re nel circuito dei freni Quando uscir il solo liquido freno serrare la valvola di Sfiato 8 e rilasciare la leva freno Coppia di serraggio valvola di sfiato 8 14 Nm 1 4 kgm Ripetere le ultime tre operazioni sino alla pleta eliminazione delle bolle d aria la l
339. ndo Stelo sinistro Guarnizione parapolvere Anello elastico di sicurezza seeger Guarnizione di tenuta Scodellino Boccola Portaruota sinistro Rondella di tenuta Vite inferiore Stelo destro Portaruota destro Vite di bloccaggio OF DS 10 11 12 13 14 15 16 i 18 19 20 21 N SS XX G 23 24 56 PARTE CICLO 7 7 HORQUILLA DELANTERA Pie de la ilustracion Base horquilla Tornillos abrazadera horquilla Anillo elastico de retencion Tapon de goma Anillo elastico de retencion de estanqueidad Gula tubo freno Anillo GACO tipo junta torica Muelle Hidr ulico Contramuelle til de fondo Varilla izquierda Guardapolvo Anillo el stico de seguridad seeger Ret n Distanciador Casquillo V stago izquierdo Arandela de estanqueidad Tornillo inferior Varilla derecha V stago derecho Tornillo de sujeci n N 7 x au XX Xx x XX XX eee XX XX X XxX XX Nr N 7 3 O DA 8 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 CHASSIS PARTS 7 7 FRONT FORK Key Fork base Fork clamp screws Snap ring Rubber plug Snap ring Seal plug Brake pipe guide GACO O ring Spring Pumping element Counterspring Bottom buffer Left tube Antidust gasket Retaining ring Seeger Seal Cap Bushing Left slider Se
340. ners for spark plugs with an iron wire and or a metal brush Energetically blow some air in order to prevent the re moved residues from getting into the engine If the spark plug has crackings on the insulating mate rial corroded electrodes or excessive deposits it must be changed The thermal rating is correct if both the in sulating materials are light brown If they tend to be black due to carbon deposits use spark plugs with lower thermal rating If the insulating material is white change the spark plug with a new one having higher thermal rating Spark plugs with high thermal rating are used for high speeds They are designed in order to ensure suffi cient cooling and avoid overheating and are called cold plugs Pax cme e Controle la distancia entre los electrodos por medio de un calibre de espesor Esta tiene que ser de 0 6 mm si acaso ajustela cur vando con cuidado el electrodo de masa Compruebe que la arandela est en buenas condicio nes Con la arandela instalada atornille a mano la bu para no da ar la rosca e Apriete con la llave del kit herramientas del equipa miento base d ndole 1 2 vuelta a la buj a para com primir la arandela Hay que atornillar muy bien la buj a para que A el motor se sobrecaliente da ndose gra vemente Utilice solo bujias del tipo aconsejado 1 6 RATTERISTICHE TECNICHE para no perjudicar el rendimiento y la d
341. ng the outflow of the brake fluid Never pull the front brake lever after removing Take the washer and the spacer ring CICLISTICA 7 2 2 SOSTITUZIONE CUSCINETTI Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI A Dopo ogni smontaggio i cuscinetti devono es sere controllati ed eventualmente sostituiti Con uno straccio pulire i due lati del mozzo Smontaggio Operare dal lato sinistro del veicolo e Inserire nel mozzo ruota un punzone non appuntito agire sull anello interno cuscinetto destro 1 cam biando in rotazione di 90 i punti di battuta per non di sassare il cuscinetto stesso e Estrarre il cuscinetto destro 1 e Estrarre il distanziale 2 Operare dal lato destro del veicolo netto coassiale all asse ruota per non disas Mantenere il tampone perpendicolare al cusci FIN sare il cuscinetto stesso e non rovinarlo e Inserire nel mozzo ruota un tampone con diametro 15 mm e appoggiarlo all anello interno cuscinetto sini stro 3 e Colpire il tampone pi volte e moderatamente con un martello in gomma ed estrarre il cuscinetto Rimontaggio Operare dal lato destro del veicolo Appoggiare il cuscinetto al mozzo ruota Appoggiare al diametro esterno del cuscinetto un tam pone con diametro 31 mm e Colpire il tampone pi volte e moderatamente con un martello in gomma e inserire completamente il cusci netto destro 1 Inserire il distanzial
342. nitively Slightly lift or lower it and try to find the optimal position to make the plastic parts coincide perfectly Unscrew and remove the two screws 7 rear part of the frame e Unscrew and remove the two screws 8 that fasten the air suction chamber fuel header tank unit Be careful upon reassembly A The unit remains connected to and supported by the coupling only Lower the saddle Remove the crash helmet compartment complete with the saddle by lifting it vertically CICLISTICA 7 1 17 RIMOZIONE BLOCCHETTO CHIUSURA SELLA Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Rimuovere il codone vedi 7 1 3 RIMOZIONE CODO NE e Svitare e togliere le due viti 1 recuperando dal lato inferiore i relativi dadi e Rimuovere il blocchetto chiusura sella 2 7 1 18 RIMOZIONE INTERRUTTORE DI ACCENSIONE BLOCCASTERZO Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Rimuovere lo scudo anteriore interno vedi 7 1 4 RI MOZIONE SCUDO ANTERIORE INTERNO e Scollegare il connettore elettrico 3 e Svitare e togliere le due viti 4 e Rimuovere l interruttore di accensione bloccasterzo 5 7 1 19 RIMOZIONE GRUPPO FILTRO ARIA Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI A Attendere il completo raffreddamento del mo tore e del silenziatore di scarico e Rimuovere il codone vedi 7 1 3 RIMOZIONE CODO NE e Allentare la fascetta
343. no dopo aver ri e Svitare e togliere le due viti pinza freno posteriore 21 Coppia di serraggio viti pinza freno 27 Nm 2 7 kgm Sfilandola con attenzione dal disco freno rimuovere la pinza freno posteriore 22 Svitare e togliere la vite inferiore fissaggio ammortiz zatore 23 Coppia di serraggio vite inferiore fissaggio ammor tizzatore 20 Nm 2 kgm e Ruotare l ammortizzatore e fissarlo al telaio MOTOR Desconecte el conector 10 del cable aire autom tico e Extraiga la protecci n de goma 11 y desconecte el conector del cable sensor presi n aceite motor Desconecte el tubo de vac o 12 del colector aspira ci n e Destornille y quite el tornillo 13 y desconecte los dos cables masa motor Desconecte el conector 14 del cable termistor tem peratura l quido refrigerante 15 Desconecte los tres conectores de encendido 16 17 18 Durante el desmontaje ponga cuidado en no A danar los tubos el disco y las pastillas del fre no e Fuerce con cuidado el tubo pinza de freno trasero 19 soltandolo del todo del enganche guardabarros trasero 20 cado las pinza de freno los embolos de las pinza podrian salirse de sus sedes causando la perdida del liquido frenos No accione la palanca del freno tras haber sa Destornille y quite los dos tornillos pinza de freno tra sero 21 Par de apriete tornillos pinza de freno 27 Nm 2 7 kgm
344. o 26 Termistor l quido refrigerante 27 Bobina de encendido 28 Alternador 29 Indicador de direcci n trasero derecho Voltage regulator C D I 18 Start relay 19 Switches on the right side of the handlebars lights Start A 20 Ignition block steering lock 21 Stoplight switch on the front brake control lever Fuses 15A 7 5A Horn Front right direction indicator Cold start device Coolant thermistor Ignition coil Alternator Rear right direction indicator 22 23 24 25 26 27 28 29 7 go 23 INFORMAZIONI LE RIPARAZIONI INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES REPAIRS 8 6 DATI SPECIFICHE TECNICHE 8 6 1 COMPONENTI MOTORE Per i dati e le specifiche tecniche dei componenti motore vedi 1 6 CA RATTERISTICHE TECNICHE e MANUALE D OFFICINA MOTORE n 929 I D n 930 UK E F 8 6 2 COMPONENTI CARBURATORE Per i dati e le specifiche tecniche dei componenti carburatore vedi 4 4 CARBURATORE e relativi capitoli 8 6 3 IMPIANTO ELETTRICO Anticipo di accensione vedi 1 6 CARATTERISTICHE TEC NICHE Candela vedi 1 6 CARATTERISTICHE TEC NICHE Tensione di ricarica vedi 6 1 1 CONTROLLO TENSIO NE DI RICARICA Tensione a vuoto alternatore vedi 6 1 2 CONTROLLO FUNZIO NAMENTO A VUOTO ALTERNATO RE Continuit alternatore vedi 6 1 3 CONTROLLO CONTI NUITA ALTERNATORE Regolatore di tensione vedi 6
345. o 7 Perno pastillas 8 Anillo de seguridad 9 Pastillas freno Placas antivibraci n Muelle pastillas 10 11 12 Disco freno 10 11 12 Key 2 3 4 Brake control lever Brake fluid pump tank Brake fluid pipe Valve 5 Pipe fitting screw 6 Brake caliper 7 Pad pin 8 Stop ring 9 Brake pads Antivibration plates Pad spring Brake disc CICLISTICA 7 5 1 SOSTITUZIONE PASTIGLIE FRENO Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Rimuovere il silenziatore di scarico vedi 7 1 20 RI MOZIONE SILENZIATORE DI SCARICO Rimuovere il coperchio pinza freno 1 Rimuovere l anello d arresto 2 Sfilare il perno 3 Rimuovere la molla 4 eee 6 A Con le pastiglie si sfileranno anche le piastri ne antivibranti Estrarre le pastiglie 5 complete di piastrine antivi branti 6 sfilandole una alla volta leva comando freno altrimenti il pistoncino della pinza potrebbe fuoriuscire dalla sede con conseguente perdita del liquido freni Dopo aver tolto le pastiglie azionare la Se usurate sostituire le piastrine antivibranti 6 certarsi del loro corretto posizionamento Sostituire sempre entrambe le pastiglie e ac FIN all interno della pinza Inserire due nuove pastiglie Inserire correttamente la molla 4 Inserire il perno 3 Montare l anello d arresto 2 Riposizionare il coperchio pinza freno 1 Controllare il liv
346. o de control Variaciones improvisas del juego una resistencia elastica sobre las palancas de los frenos se deben a defectos en el sistema hidraulico Contro le que el tubo del freno no resulte enroscado o des gastado Tenga cuidado con que agua polvo no en tren accidentalmente en el interior del circuito liquido de los frenos podria causar irritaciones si llega a contacto con la piel con los ojos Lavese con mucho cuidado las partes del cuerpo que hayan estado en contacto con el liquido y ademas dirijase un oculista o a m dico si el liquido con tacto con los ojos No esparza el liquido en el ambiente MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NINOS Utilizando el l quido de los frenos tenga cuida do con no verterlo sobre las partes de pl stico y o barnizadas porque podr a estropearlas L quido frenos aconsejado v ase 1 7 TABLA LU BRICANTES Ponga cuidado sobre todo en que el disco 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERANTE Controle cada 2000 km tras largos viajes el nivel del li quido refrigerante sustituyalo cada 16 meses La soluci n del l quido refrigerante est compuesta por 50 de agua y por 50 de anticongelante Esta mezcla es ideal para casi todas las temperaturas de funciona miento y garantiza una buena protecci n contra la corro si n Se aconseja mantenga la misma mezcla incluso du rante la temporada caliente porque de tal forma se reducen las p rdidas por
347. o lad ela soltando el soporte electroventila dor 14 Durante la instalacion introduzca el perno roscado antes el soporte electroventilador 14 y luego la parte inferior del soporte 13 e Extraiga en el sentido de marcha el grupo electro ventilador de enfriamiento soltandolo de los pernos roscados e Levante y saque el soporte 15 e Levante el soporte 13 lo suficiente para poder soltar lo del perno radiador e Extraiga la parte superior de la junta 16 de los dos pernos radiador y desplacela en el sentido de mar cha soltando el radiador A Actue con cuidado No dane las aletas del ra diador Levante el radiador y s quelo de las dos sedes perno inferiores COOLING SYSTEM 5 2 REMOVING THE RADIATOR Carefully read 1 2 6 COOLANT and 1 4 PRECAU TIONS AND GENERAL INFORMATION e Drain the coolant completely see 2 16 CHANGING THE COOLANT Remove the front inner shield see 7 1 4 REMOVING THE FRONT INNER SHIELD e Partially remove the front outer shield see 7 1 6 RE MOVING THE FRONT OUTER SHIELD partial remo val Disconnect the the two electric connectors 1 and 2 from the thermal switch 3 Cy Get screwdriver type pipe clamps to replace the original ones special type without screw Cut the head of the pipe clamps 4 and 5 Upon reassembly replace clamps 4 5 with the new ones Withdraw the two hoses 6 and 7 from the radia
348. o c0 3 Termointerruttore Pick up COLORE arancio Az azzurro B blu Bi bianco G giallo Gr grigio M marrone N nero R rosso V verde Vi viola Leyenda esquema el ctrico Leonardo 125 Alternador Bobina de encendido Motor de arranque Regulador de tensi n Fusibles Bater a Rel de arranque Interruptor stop delantero Interruptor stop trasero Termistor temperatura agua Sensor presi n aceite Luz indicadora luces de cruce Sensor combustible Indicador de direcci n trasero 2 15 Faro trasero 16 Indicador de direcci n trasero derecho Intermitencia Conmutador de llave Interruptores luces Desviador luces 21 Salpicadero completo A RO N or Ne e Pulsador bocina Bombillas alumbrado salpicadero Luz testigo reserva combustible Desviador indicadores de direc cion 26 Pulsador de arranque 27 Indicador temperatura liquido re frigerante 28 Luz indicadora luz larga 29 Luz testigo indicadores de direc cion 30 Bocina 31 Indicador de direcci n delantero derecho 32 Bombilla luz de cruce luz larga 33 Bombilla luz de posicion delante ra 34 Indicador de direcci n delantero izquierdo Luz indicadora presi n aceite Conectores m ltiples Buj a Dispositivo autom tico de ar ranque en fr o Faro delantero completo Indicador nivel combustible 41 Electroventilador de enfria
349. o dei morsetti e a contatto con l epidermide pu causare ustioni in quanto contiene acido solforico In dossare abiti protettivi una maschera per il viso e o occhiali nel caso di manutenzione L elettrolita della batteria tossico caustico Se del liquido elettrolitico venisse a contatto A con la pelle lavare con abbondante acqua corrente Se venisse a contatto con gli occhi lavare con acqua abbondante per quindici minuti quindi rivolgersi tempestivamente a un oculista Se viene ingerito accidentalmente bere abbondanti quantita di acqua latte continuare con latte di ma gnesia od olio vegetale quindi rivolgersi prontamen te a un medico La batteria gas esplosivi opportuno tenere lontane fiamme scintille sigarette e qualsiasi altra fonte di calore Durante la ricarica o l uso provvedere un adeguata ventilazione del locale evitare l inalazione dei gas emessi durante la ricarica della stessa A Non invertire mai il collegamento dei cavi del la batteria Porre attenzione non inclinare troppo il colo onde evitare pericolose fuoriuscite del li quido della batteria TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI ruttore di accensione in posizione Collegare prima il cavo positivo e poi quel lo negativo Scollegare seguendo l ordine inverso Collegare e scollegare la batteria con l inter Il liquido della batteria corrosivo Non ve
350. o e sistemarla in un luogo fresco e asciutto e Svitare e togliere i tappi degli elementi E consigliata una ricarica utilizzando un amperaggio 1 10 della capacit della batteria stessa e A ricarica avvenuta ricontrollare il livello dell elettrolita ed eventualmente rabboccare con acqua distillata dell elettrolita utilizzando un densitometro Sostituire la batteria se in qualche vano la densit inferiore a 1 26 e la tensione a vuoto infe riore a 12V Dopo la ricarica controllare la densita e Serrare i tappi degli elementi Posizionare la batteria nel suo alloggiamento Collegare il tubetto sfiato batteria evitare che i vapori di acido solforico uscen do dallo sfiato possano corrodere l impianto elettrico le parti verniciate i particolari in gomma o le guarnizioni Collegare sempre lo sfiato della batteria e Collegare nell ordine il cavo positivo 4 e quello negativo 3 2 3 3 LUNGA INATTIVIT DELLA BATTERIA Leggere attentamente 2 3 BATTERIA Nel caso in cui il veicolo rimanga inattivo per un lungo pe riodo rimuovere la batteria e sistemarla in un luogo fresco e asciutto Ricaricarla completamente utilizzando una ri carica lenta Se la batteria rimane sul veicolo scollegare i cavi dai ter minali E importante controllare la carica periodicamente circa una volta al mese nei periodi invernali o quando il veicolo rimane fermo per evitarne il degrado
351. o la junta 12 vuelva a colocarla correctamente en la sede recipiente durante la instalaci n Desenrosque y saque el surtidor principal 13 con co rrespondiente arandela 14 Instale arandela 14 con parte los dios contra el surtidor principal Empuje desde el lado sede surtidor principal el atomi zador 15 y extraigalo Instale el atomizador desde el lado bustible lado opuesto del surtidor principal Haga coincidir la ranura 16 del atomizador con la re ferencia fija 17 del carburador Desenrosque quite el surtidor del ralenti 18 A Actue con cuidado No dane las sedes perno flotador sobre el cuerpo carburador Extraiga el perno flotador 19 Saque el flotador 20 y extraiga la aguja 21 Destornille y quite el tornillo 22 Saque el soporte flotador 23 Extraiga la sede aguja 24 completa de junta torica 25 y filtro 26 Destornille de todo tornillo de regulaci n carbura ci n aire 27 9 9 estan ensamblados en este orden el muelle 28 la arandela 29 y la junta torica 30 Durante la operacion de extraccion ponga cuidado en no perder ningun componente Durante la operacion de instalacion respete el orden de ensamblaje En tornillo de regulaci n carburacion aire e Extraiga el tornillo de regulaci n carburaci n aire 27 FUEL SYSTEM 4 4 4 DISASSEMBLING THE CARBURETTOR Remove the
352. o positions of the fuel gauge unit vertical and up side down Connect the orange black Ar N and blue B cables and check the correspondence with the table data in the two positions of the fuel gauge unit vertical and upside down Fuel gauge unit Correct position indication VERTICAL 80 100 Q Between the cables grey green Gr V blue orange black Ar N blue 6 7 CHECKING THE AUTOMATIC AIR DEVICE COLD START Remove the crash helmet compartment see 7 1 16 REMOVING THE CRASH HELMET COMPART MENT Disconnect the electric connector 1 Remove the automatic air device 2 from the carburet tor see 4 4 4 DISASSEMBLING THE CARBURET TOR Make the device reach room temperature 10 25 C Power the device with 12V Make sure that after three minutes the needle 3 has advanced of at least 3 mm orange black Ar N blue B ii UPSIDE DOWN B B Checking the system This check can be carried out e with the engine off by means of a specific multimeter Or e with the engine idling 1600 rpm making sure that there is voltage on the connector 1 terminals system side if the system functions properly a 10W lamp must come on il 23 IMPIANTO ELETTRICO 6 8 INTERRUTTORI Con un tester tascabile verificare la continuit degli inter ruttori facendo riferimento allo schema specifico riporta 10 Se si rileva qualche anomalia sostitui
353. ointerruttore liquido refrigerante M14 montare con LOCTITE 572 Termointerruptor liquido refrigerante M14 instale con LOCTITE 572 Coolant thermal switch M14 fit with LOCTITE 572 ENGINE INDICE GENERALE INDICE GENERAL TABLE OF CONTENTS MOTORE MOTORE 3 1 COMPONENTI CHE SI POSSONO SMONTARE SENZA RIMUOVERE IL MOTORE Pag 3 4 3 2 RIMOZIONE DEL MOTORE DAL TELAIO Pag 3 6 MOTOR ENGINE 3 1 COMPONENTI CHE SI POSSONO 3 1 COMPONENTS THAT CAN BE SMONTARE SENZA RIMUOVERE DISASSEMBLED WITHOUT REMOVING IL MOTORE Pag 3 4 THE ENGINE Pag 3 5 3 2 RIMOZIONE DEL MOTORE 3 2 REMOVING THE ENGINE DAL TELAIO Pag 3 6 FROM THE FRAME Pag 3 7 3 1 COMPONENTI CHE SI POSSONO SMONTARE SENZA RIMUOVERE IL MOTORE Le parti sottoelencate si possono smontare senza rimuo vere il motore dal telaio LATO SUPERIORE Carburatore 1 vedi 4 4 CARBURATORE Manicotto collettore di aspirazione 2 Motorino d avviamento 3 Termistore temperatura liquido refrigerante 4 sopra la testa LATO ANTERIORE Coperchio punterie 5 Testa 6 Cilindro 7 LATO INFERIORE Sensore pression
354. ompante 9 Recuperare ruotando il portaruota 10 il tampone di fondo 11 e la contromolla 12 e Rimuovere la guarnizione parapolvere 13 Rimuovere l anello elastico di sicurezza Seeger 14 di sicurezza seeger 14 con lo spigolo vivo Nel rimontaggio posizionare l anello elastico 4 in battuta vedi figura Rimuovere la guarnizione di tenuta 15 e Estrarre lo scodellino 16 e Estrarre la boccola 17 7 7 5 CONTROLLO DEI COMPONENTI Stelo e La superficie di scorrimento non deve presentare riga ture e o scalfiture Le rigature appena accennate possono essere elimi nate carteggiando con carta abrasiva tipo grana 1 bagnata Se le rigature sono profonde sostituire lo stelo e Utilizzando un comparatore controllare che l eventuale curvatura dello stelo sia inferiore al valore limite Se supera il livello limite sostituire lo stelo Limite di curvatura 0 2 mm drizzato in quanto la struttura ne verrebbe in debolita rendendo pericoloso l utilizzo del vei colo Uno stelo incurvato non deve essere Portaruota Controllare che non vi siano danneggiamenti e o fes surazioni nel qual caso sostituirlo Molla Controllare l integrit della molla Pompante controllarne l integrit Se si riscontra qualche danneggiamento sostituirlo TT I RR 52 SS 5 Lj p SS 0 Y SII NARA PRO 926006 W 55 D ICT 67679767 lt gt 0 0
355. on element and shock absorber screws and nuts loose Tighten Engine connection element silent blocks damaged or worn Change Shock absorber connection to engine silent blocks damaged or worn Change Shock absorber connection to shock absorber silent blocks damaged or Change worn EJ 12 INFORMAZIONI LE RIPARAZIONI INFORMACIONES PARA LAS REPARACIONES REPAIRS 8 2 SCHEMA ELETTRICO Vedi 6 14 SCHEMA ELETTRICO Leonardo 125 8 3 CONTROLLO IMPIANTO ELETTRICO 8 3 1 Vedi 6 1 1 CONTROLLO TENSIONE DI RICARICA 8 3 2 Vedi 6 1 2 CONTROLLO FUNZIONAMENTO A VUOTO ALTERNATORE 8 3 3 Vedi 6 1 3 CONTROLLO CONTINUITA ALTERNATORE 8 3 4 Vedi 6 1 4 REGOLATORE DI TENSIONE 8 3 5 CANDELA mancanza di scintilla Primo controllo Verifica fusibili Verifica candela e Verifica interruttori luce stop e luce stop Secondo controllo e Vedi 6 2 2 CONTROLLO BOBI NA AT Terzo controllo e Vedi 6 2 3 CONTROLLO DEL PICK UP Quarto controllo e Vedi 6 2 4 CONTROLLO CEN TRALINA C D l 8 3 6 Vedi 6 3 CONTROLLO IMPIANTO ELETTRICO DA CONNETTORE CENTRALINA C D l 8 2 ESQUEMA ELECTRICO V ase 6 14 ESQUEMA ELECTRI CO Leonardo 125 8 3 CONTROL INSTALACION ELECTRICA 8 3 1 V ASE 6 1 1 CONTROL TENSION DE RECARGA 8 3 2 V ASE 6 1 2 CONTROL FUNCIONAMIENTO EN VA CIO ALTERNADOR 8 3 3 V ASE 6 1 3 CONTROL CONTINUIDAD ALTERNA DOR 8 3 4 V ASE 6 1 4 REGULADOR DE TE
356. or da ados o desga stados 7 Tornillos y tuercas elemento de conexi n enganche motor amortiguador aflojados 8 Oscilaci n transversal soporte pinza amortiguador Muelle amortiguador deformado m s all del l mite el stico Dispositivo de ajuste regulado de manera no correcta P rdida de aceite desde el amortiguador Dispositivo de ajuste regulado de manera no correcta Perno amortiguador deformado Elemento de conexi n enganche motor deformado Silent block elemento de conexi n enganche motor da ados o desgastados Silent block enganche amortiguador en el motor da ados o desgastados Silent block enganche amortiguador en el amortiguador da ados o desga stados 1 Tornillos y tuercas elemento de conexi n enganche motor amortiguador aflojados 2 Silent block elemento de conexi n enganche motor da ados o desgastados 3 Silent block enganche amortiguador en el motor da ados o desgastados 4 Silent block enganche amortiguador en el amortiguador da ados o desga stados Rellene Apriete Sustituya Sustituya Sustituya Sustituya Sustituya Sustituya Apriete Desenrosque la tuerca de sujeci n de la rueda cambie la posici n de la rueda y apriete nue vamente la tuerca de sujeci n de la misma Sustituya Ajuste Sustituya Ajuste Sustituya Sustituya Sustituya Sustituya Sustituya Apriete Sustituya Sustituya Sustituya REPAIRS 8 1 TROUBLE SHOO
357. ore 1 sulla sonda stessa e Svitare e togliere i dieci dadi 3 che fissano la flangia 4 al serbatoio carburante 5 e Sfilare la flangia 4 completa del gruppo pompa burante Controllare che il filtro 6 sia libero da depositi o impu rit se necessario pulirlo e Lavare l interno del serbatoio carburante Sfilare la guarnizione 7 se risulta danneggiata o au mentata di volume sostituirla Maneggiare con cura Non danneggiare il filtro pompa carburante 6 nella rimozione 4 2 2 SMONTAGGIO POMPA Rimuovere il gruppo pompa carburante vedi 4 2 1 Rl MOZIONE GRUPPO POMPA A Prima di scollegare i tubi contrassegnarli per ricollegarli in modo corretto Scollegare dalla pompa carburante tre tubi 8 9 10 e Svitare e togliere le due viti 11 e recuperare i relativi dadi Rimuovere la pompa carburante 12 4 3 RIMOZIONE SONDA LIVELLO CARBURANTE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI e 1 2 1 CARBURANTE Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Rimuovere la pedana poggiapiedi vedi 7 1 7 RIMO ZIONE PEDANA POGGIAPIEDI e Soollegare il connettore elettrico 13 e Sollevare e disinserire l anello contenitore sonda 1 Ruotare la sonda livello carburante 2 in senso antio rario ed estrarla con cautela rimontaggio inserire contenitore 1 sulla sonda prima di rimontarla Maneggiare con cura No
358. orni Ilo de purga 6 para evitar que el liquido salpique peligrosamente Afloje el tornillo de purga 6 en la valvula termoesta tica 7 deje salir una reducida cantidad del liquido y eventuales burbujas de aire apriete luego el tornillo de purga 6 Controle el nivel del l quido en el dep sito de expan si n 3 y rell nelo hasta el nivel Recorra algunos kil metros hasta alcanzar la tempe ratura normal de funcionamiento A Pare el motor y espere a que el motor y el sis tema de escape se hayan enfriado Repita las operaciones de purga v lvula termoest tica 4 3 marcadas con el s mbolo SERVICE AND SETTING UP 2 16 CHANGING THE COOLANT Carefully read 1 2 6 COOLANT and 1 4 PRECAUTIO NS AND GENERAL INFORMATION A Do not use the vehicle if the coolant is below the minimum prescribed level Check the coolant level every 2000 km and after long rides change it every 16 months A Stop the engine and wait until the engine and the exhaust system have cooled down DO NOT DISPOSE OF COOLANT IN THE ENVIRON MENT e Position the vehicle on the stand Unscrew and remove the four screws 1 Remove the front cover 2 by pulling it downwards the engine is hot since the coolant is under pressure and its temperature is high If it gets in contact with the skin or with clothes it may cause severe burns and or damages Do remove expansion tank cap
359. osive without nitrite ensuring protection at 35 C at least For information on the cooling system see 5 0 COO LING SYSTEM 2 17 CHECKING AND ADJUSTING THE STEERING 2 17 1 CHECKING THE BEARING SLACKS Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Every now and then it is advisable to check the steering in order to verify if there are slacks To check the steering it is necessary to Position the vehicle on the stand Shake the fork in the driving direction see figure If you find any slack adjust the steering 2 17 2 ADJUSTING THE BEARING SLACKS Remove the front inner shield see 7 1 4 REMOVING THE FRONT INNER SHIELD Unscrew and remove the screws 3 Unscrew and remove the protection element 4 Move the rubber gasket 5 Loosen the lock nut 6 9 999 Neither tighten nor screw the adjusting nut 7 too firmly in order not to damage the bear ings Screw the adjusting nut 7 until you take up the slack Check the slack by shaking the fork in the driving di rection and make sure that the steering rotates without problems Hold the adjusting nut 7 and tighten the lock nut 6 by means of a spanner Lock nut 6 driving torque 110 Nm 11 kgm Repeat the second last operation OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA DI MESSA A PUNTO 2 18 CONTROLLO ASSE FULCRO MOTORE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Eseguire periodic
360. pecialized in the dis posal of used oils or to the filling station where you usually buy it 1 2 3 TRANSMISSION OIL to the skin if handled every day and for long periods Wash your hands carefully after us ing the oil Transmission oil can cause serious damages Check the transmission oil level every 6000 km or every 8 months Change the transmission oil after the first 1000 km and successively every 12000 km or every 16 months Transmission oil recommended see 1 7 LUBHI CANT CHART 1 2 4 FORK OIL Fork oil can cause serious damages to the A skin if handled every day and for long periods Wash your hands carefully after using the oil If the fork rods sink excessively it is advisable to check the rod oil level Fork oil recommended see 1 7 LUBRICANT CHART 1 2 5 BRAKE FLUID This vehicle is provided with front and rear disc brakes with separate hydraulic circuits The following information refers to a single braking system but is valid for both mended ones and do not mix different fluids for topping up to avoid serious damages to the braking system Do not use brake fluid taken from old or already open containers Do not use brake fluid left from previous repairs if these were carried out long ago Do not use fluids different from recom INFORMAZIONI GENERALI freno non sia unto ingrassato specialmen te dopo l esecuzione di operazioni di manu tenzione o controllo Improvvise varia
361. peraggio venisse utilizzato fusibile di riserva 3 o 4 provvedere a inserirne uno uguale nell apposita sede Fusibile da 20 A 5 e Posizionare su l interruttore di accensione onde evitare un corto circuito accidentale Sollevare la sella Rimuovere il coperchio batteria vedi 2 3 1 CON TROLLO LIVELLO ELETTROLITA e Estrarre il fusibile 5 e controllare se il filamento in terrotto e Prima di sostituire il fusibile ricercare se possibile la causa che ha provocato l inconveniente e Sostituire il fusibile se danneggiato con uno del me desimo amperaggio q Se venisse utilizzato il fusibile di riserva 6 provvedere a inserirne uno uguale nell appo sita sede DISPOSIZIONE FUSIBILI Fusibile 20 A 5 Da batteria a commutatore a chiave regolatore ventola Fusibile 15 A 1 Da commutatore a chiave a tutti i carichi luce Fusibile 7 5 A 2 Da commutatore a chiave a accensione interruttori stop INSTALACION ELECTRICA 6 13 SUSTITUCION FUSIBLES No repare fusibles danados A No utilice nunca fusibles diferentes de los in dicados para no causar danos al sistema el ctrico o incluso un incendio en caso de cortocir cuito Ca Cuando el fusible se estropea frecuentemente es posible que hava un cortocircuito una so brecarga Si se da cuenta de que un componente el ctrico no fun ciona funciona de manera no correcta de que el mo tor no se
362. perator and B the operations carried out by the 2nd operator Define also the procedures and any warning signal Since components and vehicle itself PROCEED VERY CAREFULLY When the vehicle is lifted its weight and di A mensions can cause dangerous unbalancing of the vehicle itself which may also make it tip over PROCEED CAREFULLY AND BE SURE THAT YOU CAN BEAR THE WEIGHT OF THE VEHICLE e A Lift the rear part of the vehicle by acting on the frame Withdraw the connection link engine fulcrum pin 26 with the relevant washer completely If the front wheel advances without being con A trolled it may steer and impair the stability of the vehicle and the safety of the operators e and B Hold the handlebar and advance of the dis tance necessary to get out of the engine casing Support the vehicle e Position the support 25 between the connection link engine fulcrum pin couplings e Insert the connection link engine fulcrum pin 26 completely by coupling connection link and support 25 and screw the nut 24 Lower the vehicle and make sure that it rests firm ly The engine complete with rear wheel and exhaust silenc er will remain on the central stand Handle with care A Avoid crushing your fingers or other parts of your body Be particularly careful when lifting and moving the vehicle since the stand may
363. polino vedi 7 1 10 RIMOZIONE CU POLINO Lampadine spia e Estrarre il portalampada interessato Sa _ e 5 e sostituire la lampadina con una dello stesso tipo Lampadine illuminazione cruscotto Estrarre il portalampada della parte in cui si riscontrato un abbassamento luminoso Zona illuminata In alto a destra E In basso a sinistra e Sfilare e sostituire la lampadina con una dello stesso tipo 6 11 SOSTITUZIONE PILA OROLOGIO Rimuovere il cupolino vedi 7 1 10 RIMOZIONE CU POLINO e Svincolare il supporto orologio 9 sul retro cruscotto agendo sull aggancio a scatto 10 e Estrarre l orologio e sostituire la pila 6 12 REGOLAZIONE FASCIO LUMINOSO Per una verifica rapida del corretto orientamento del fa scio luminoso anteriore porre il veicolo a dieci metri di di stanza da una parete verticale accertandosi che il terre no sia piano Accendere la luce anabbagliante sedersi sul veicolo e verificare che il fascio luminoso proiettato sulla parete sia di poco al di sotto della retta orizzontale del proiettore circa 9 10 dell altezza totale Per effettuare la regolazione del fascio luminoso Agire con un cacciavite sulla apposita vite 11 AVVITANDO senso orario il fascio luminoso si alza SVITANDO senso antiorario il fascio luminoso si ab bassa 3 34 INSTALACION ELECTRICA 6 10 5 SUSTITUCION BOMBILLAS SALPICADERO Lea con cuidado 6 1
364. pone en marcha es necesario que controle los fusibles Controle antes los fusibles de 7 5 A y 15 A y luego el fu sible de 20 A Fusibles de 7 5 A 1 y 15 A 2 Ponga en el interruptor de encendido para evitar un cortocircuito accidental Quite el cap delantero v ase 7 1 5 DESMONTAJE CAPO DELANTERO e Extraiga un fusible uno por uno 1 2 y controle si el fi lamento est interrumpido e Antes de sustituir un fusible busque si es posible la causa que ha ocasionado la aver a e Sustituya el fusible si resulta da ado con otro del mismo amperaje q Si se utiliza un fusible de reserva 3 4 pro vea a introducir otro igual en la sede corres pondiente Fusible de 20 A 5 Ponga en el interruptor de encendido para evitar un cortocircuito accidental Levante el sill n Quite la tapa bater a v ase 2 3 1 CONTROL NIVEL ELECTROLITO e Extraiga el fusible 5 y controle si el filamento est in terrumpido Antes de sustituir el fusible busque si es posible la causa que ha ocasionado la aver a e Sustituya el fusible si resulta da ado con otro del mismo amperaje q Si se utiliza el fusible de reserva 6 provea a introducir otro igual en su sede correspon diente COLOCACION FUSIBLES Fusible 20 A 5 De bateria a conmutador de Ilave regulador ventilador Fusible 15 A 1 De conmutador de Ilave a todas las cargas luz Fusible 7 5 A 2 De conmutador de Ila
365. portionally increases the coolant flow in the radiator Once it has reached the radiator through the pipe 6 the coolant first occupies its upper part then flows down to its lower part and out of the pipe 7 The radiator is provided with the thermal switch 8 which snaps and operates the electrofan 9 if the coolant tem perature in this area reaches 95 C When the operation of the electrofan brings the liquid temperature back to 90 C the thermal switch snaps again and disconnects the electrofan The coolant volume increase caused by the temperature increase is compensated for in the expansion tank 10 to which also the radiator breather pipe 11 is connected 5 1 1 COOLANT For any information regarding the coolant see 1 2 6 COOLANT 2 15 CHECKING THE COOLANT LEVEL AND TOPPING UP and 2 16 CHANGING THE COOLANT Key 1 Return pipe 2 Thermistor 3 Coolant temperature indicator 4 Thermostat valve 5 Radiator 6 Delivery pipe 7 Return pipe 8 Thermal switch 9 Electrofan 10 Expansion tank 11 Radiator breather pipe IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO 5 2 RIMOZIONE RADIATORE Leggere attentamente 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERAN TE e 1 4 PRECAUZIONI E INFORMAZIONI GENERA LI e Scaricare completamente il liquido refrigerante vedi 2 16 SOSTITUZIONE LIQUIDO REFRIGERANTE Rimuovere lo scudo anteriore interno vedi 7 1 4 RI MOZIONE SCUDO ANTERIORE INTERNO Rimuovere parzialmente lo scu
366. prometer su adherencia a la carretera y la maniobrabilidad del veh culo Sustituya el neum tico si est desgastado o si un eventual pinchazo en la zona de la banda de roda miento resulta m s ancho de 5 mm Tras haber reparado un neum tico ejecute el equili brado de las ruedas Utilice exclusivamente neum ticos seg n las medi das indicadas por la empresa v ase 1 6 FICHA TEC NICA No instale neum ticos del tipo con c mara en llantas para neum ticos tubeless y al rev s Controle que las v lvulas de hinchado est n siempre equipadas con taponcitos para evitar un repentino deshinchamiento de los neum ticos Si los neum ticos son nuevos pueden estar cubier tos de una substancia resbaladiza por lo tanto con duzca con cuidado durante los primeros kil metros No engrase los neum ticos con un l quido no ade cuado Controle peri dicamente la presi n de hin SERVICE AND SETTING UP 2 21 WHEELS TYRES Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION 2 21 1 INSPECTING THE WHEELS Make sure that the wheel rims are neither cracked nor deformed Change them if necessary Check the eccentricity of the wheel If it is deformed beyond the tolerance limits check the rim and the bearings If necessary change the wheel Eccentricity limit Vertical 2 mm Lateral 2mm Check the wheel balancing Make the wheel rotate several times and observe the point on which it stops If the wheel is not stat
367. que se ha medido no resulta ser correc ta sustituya el regulador Aaa GO AAA e e Pjejejejnjele A 5 1 Terminal negativo del tester sobre iw 1 00 FN Este m todo de medida es aproximado si es R V posible compruebe el funcionamiento correc to de la recarga utilizando otro regulador que funcione con seguridad ELECTRICAL SYSTEM 6 1 3 CHECKING THE ALTERNATOR CONTINUITY With the engine off proceed as follows Remove the right inspection cover see 7 1 2 REMO VING THE RIGHT AND LEFT INSPECTION CO VERS Disconnect the alternator cable connector 1 Check the voltage continuity between the yellow bles G of the stator by means of a pocket tester Check also the insulation of the stator support Standard resistance value 0 1 10 Standard value of the resistance between the stator cables and support infinite 6 1 4 VOLTAGE REGULATOR Remove the rear part of the fairing see 7 1 3 REMO VING THE REAR PART OF THE FAIRING Disconnect the connector 2 Unscrew and remove the screw 3 and disconnect the terminal of the cables 4 and 5 A Upon reassembly connect both cables 4 and 5 e Take from the regulator side the resistance between the cables indicated in the following table scale x 1 kQ by means of a pocket tester If the resistance is not co
368. quema el ctrico 1 Electroventilador 3 4 Fusible principal 5 Al regulador de tensi n 6 Al interruptor de encendido 6 5 2 CONTROL FUNCIONAMIENTO ELECTROVENTILADOR Para comprobar el funcionamiento del electroventilador 1 e Extraiga el escudo delantero interior v ase 7 1 4 DE SMONTAJE ESCUDO DELANTERO INTERIOR Desconecte los dos terminales el ctricos 7 y 8 del termointerruptor 2 y con ctelos juntos Si no funciona Compruebe la conexi n del conector 9 e Gire manualmente el ventilador y controle que las las no vayan a tocar el soporte Si la rotaci n no est obstaculizada e Controle el sistema de recarga v ase 6 1 CONTROL SISTEMA DE RECARGA y el fusible principal v ase 6 13 SUSTITUCION FUSIBLES 6 5 3 CONTROL FUNCIONAMIENTO TERMOINTERRUPTOR e Extraiga el escudo delantero interior v ase 7 1 4 DE SMONTAJE ESCUDO DELANTERO INTERIOR Desmonte el termointerruptor 2 v ase 5 4 DE SMONTAJE TERMOINTERRUPTOR LIQUIDO RE FRIGERANTE Conecte seg n lo indicado en figura un tester de bol sillo 10 programado como ohmetro al termointe rruptor 2 e Introduzca el termointerruptor en un recipiente 11 con l quido refrigerante e Introduzca en el mismo recipiente un term metro 12 con campo de medida 0 Coloque el recipiente sobre un hornillo 13 y caliente despacio el l quido Controle que la temperatura indicada por el term me tro y el valor
369. quido freni prelevato da contenitori vecchi o gi aperti Non usare liquido freni avanzato da precedenti riparazioni se trascorso molto tempo Non utilizzare liquidi diversi da quelli prescritti gps En INFORMACIONES GENERALES cion 5W 40 vease 1 7 TABLA LUBRICAN TES El uso de aceites de gradacion SAE 15W 20W podria plantear algun problema durante la fase de arranque del vehiculo si la temperatura ambiente es inferior a 5 Utilice aceites con buena calidad grada En caso de relleno del aceite del motor le re comendamos que no supere el nivel MAX El aceite del motor puede danar a la piel si ma A nejado durante mucho tiempo y diariamente Se aconseja lavese las manos con mucho cui dado tras haberlo manejado NO ESPARZA EL ACEITE EN EL AMBIENTE Pida que pasen recogerlo entr guelo a la empre sa de recuperacion aceites usados mas cercana al abastecedor 1 2 3 ACEITE TRANSMISION te a la piel si manejado durante mucho tiempo y diariamente Se aconseja lavese las manos con mucho cuidado tras haberlo manejado aceite transmision puede gravemen Controle el nivel aceite transmisi n cada 6000 km o cada 8 meses Sustituya el aceite transmision tras los primeros 1000 km y sucesivamente cada 12000 km o cada 16 meses Aceite transmision aconsejado v ase 1 7 TABLA LUBRICANTES 1 2 4 ACEITE HORQUILLA te a la piel si manejado durante mucho
370. r cover the table in order to be able to reconnect Mark the electric connectors as indicated in FIN them correctiv Pos Description A Light switch XX e upper coupling Light switch XX e lower coupling Start push button Direction indicator switch lt gt Pos B Pulsador bocina Desconecte los seis conectores el ctricos A B C D E P e Extraiga del todo el cubremanillar interior El cubre manillar interior se compone de una parte de metal 3 como enganche al manillar una parte de pl stico 4 en la que est alojado el sal picadero Para separar las dos partes Destornille y quite los cuatro tornillos 1 EMI Dimmer switch 20 Disconnect the six electric connectors A B C D E F Remove the inner handlebar cover completely The inner handlebar cover comprises a metal part 3 for the connection with the handle bars aplastic part 4 which houses the dashboard To separate these two parts Unscrew and remove the four screws 1 CICLISTICA 7 1 13 RIMOZIONE SERBATOIO CARBURANTE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI e 1 2 1 CARBURANTE e Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale A Attendere il completo raffreddamento del mo tore e del silenziatore di scarico Rimuovere la pedana poggiapiedi vedi 7 1 7 RIMO ZIONE PEDANA POGGIAPIEDI Rim
371. r gris M marron N negro R rojo V verde Vi violeta 6 1 1 CONTROL TENSION DE RECARGA Controle el nivel electr lito v ase 2 3 1 CONTROL NIVEL ELECTROLITO Controle la tensi n de la bater a v ase 2 3 2 RECAR GA BATERIA e Ponga en marcha el motor y ll velo 3000 rpm pu o de gas girado de alrededor de 1 4 de la carrera Ponga el interruptor luces en posici n XX y el conmu tador luces en posici n ED e Con un tester de bolsillo registre la tensi n continua entre los terminales positivo y negativo de la bater a Si el tester indica valores de tensi n inferiores a 13 V o superiores a 15 V e Controle el funcionamiento en vac o y la continuidad del alternador v anse 6 1 2 CONTROL FUNCIONA MIENTO EN VACIO ALTERNADOR y 6 1 3 CON TROL CONTINUIDAD ALTERNADOR y del regula dor de tensi n v ase 6 1 4 REGULADOR DE TENSION Pie de la segunda ilustraci n 1 Regulador de tensi n 2 Bater a 3 Interruptor de encendido 4 Fusible Tensi n de carga est ndard 13 15V c c a 3000 rpm 6 1 2 CONTROL FUNCIONAMIENTO EN VACIO ALTERNADOR Quiete la tapa de inspecci n derecha v ase 7 1 2 DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCION DERECHA E IZQUIERDA Desconecte el conector cables alternador 1 e Ponga en marcha el motor y ll velo a 3000 rpm de gas girado de alrededor de 1 4 de la carrera un tester de bolsillo mida a rotaci n la tensi n
372. raci n est prohibi No haga funcionar el motor en lugares cerrados o con poco aire Maneje con mucho cuidado la gasolina porque es ex tremadamente inflamable y muy explosiva No utilice nunca la gasolina como disolvente para limpiar el veh culo Cuando dos o m s personas trabajan contempor neamente ponga cuidado en la seguridad de cada uno de ellas Utilice exclusivamente REPUESTOS ORIGINALES aprilia Utilice los lubricantes aconsejados Use donde previsto las herramientas especiales pro yectadas para este veh culo apretar los tornillos y las tuercas empiece por los que tienen el di metro mayor o por los que est n en el interior siguiendo en diagonal con pasajes sucesivos Limpie con mucho cuidado los componentes desmon tados con detergente a bajo nivel de inflamabilidad Lubrique las partes claramente cuando es posible antes de instalarlas Controle que cada componente haya sido instalado de manera correcta Sustituya siempre las juntas los aros t ricos los ani llos el sticos las empaquetaduras de anillo OR y las clavijas con otros nuevos Marque la posici n sobre todos los empalmes de co nexi n tubos cables etc antes de dividirlos e identi f quelos con signos distintos Hay que marcar claramente cada pieza para poder identificarla en fase de instalaci n Hay que sustituirlo con otro nuevo cuando se desmonta de un eje Cuando se insta
373. raiga la tapa bateria 2 Saque la bateria de su alojamiento o de su embalaje si es nueva v ase 2 3 BATERIA y col quela en un lugar fresco y seco Quite el tap n 3 del respiradero Quite los tapones 4 de los elementos 9 9 peso espec fico 1 3 No supere referencia que el nivel aumenta durante la carga Se aconseja utilice liquido electrol tico con Llene los vasos de los elementos con l quido electrol tico hasta alcanzar la referencia MAX Someta la bater a a una carga lenta con amperaje igual a 1 10 de la capacidad de la misma bater a du rante diez horas como m nimo Habiendo realizado la carga vuelva a controlar el nivel del electr lito y si acaso rellene con agua destilada e Apriete los tapones los elementos Coloque la bater a en su alojamiento Conecte el tubo respiradero bater a para evitar que los vapores de cido sulf rico al salir del respiradero puedan corroer la ins talaci n el ctrica las partes barnizadas los elemen tos de goma o las juntas Conecte siempre respiradero de la bateria Conecte seg n este orden el cable positivo y el neativo ELECTRICAL SYSTEM 6 9 BATTERY Battery type see 1 6 TECHNICAL SPECIFICATIONS electrical system As regards the safety rules and general information on the battery see 2 3 BATTERY For further information see 2 3 1 CHECKING THE ELECTROLYTE
374. ransparente 9 A No ensucie con el liquido freno las pastillas o el disco Coloque la extremidad suelta del tubo transparente dentro de un recipiente 10 e Accione despacio y hasta el fondo la palanca freno dos o tres veces mant ngala luego accionada Afloje la v lvula de purga 8 apriete la palanca y com pruebe si desde el tubo transparente salen burbujas de aire junto con el l quido freno Antes de dejar suelta la palanca freno apriete A la valvula de purga 8 para que el aire no en tre en el circuito de los frenos Al salir s lo el liquido freno apriete la v lvula de purga 8 y suelte la palanca freno Par de apriete v lvula de purga 8 14 Nm 1 4 kgm q Repita las ultimas tres operaciones hasta eli minar del todo las burbujas de aire palanca freno v controle el funcionamiento Tras haber instalado accione varias veces la dh correcto del sistema de frenado SERVICE AND SETTING UP 2 14 BLEEDING THE BRAKING SYSTEM Carefully read 2 13 DISC BRAKES The air when present in the hydraulic circuit absorbs most of the pressure exerted by the brake pump and therefore reduces the effectiveness of the calliper action during the braking The presence of air is signalled by the elasticity of the brake control and by reduced braking ca pacity dangerous for the vehicle and for the pilot it is absolutely important to bleed the hydraulic circuit after the reassembly of the brakes and the
375. rante Immergere nello stesso recipiente un termometro 4 con escursione 0 150 C Posizionare il recipiente sopra un fornello 5 fare ri scaldare lentamente il liquido e Controllare la temperatura indicata dal termometro e il valore del termistore indicato sul tester Verificare che il termistore vari in funzione della tempera tura come indicato Temperatura liquido Valori standard refrigerante Q circa 26 10 50 circa 226 50 troppo da quelli riportati in tabella sostituire il Se i valori non variano oppure si discostano FIN termistore INSTALACION ELECTRICA 6 4 3 CONTROL FUNCIONAMIENTO TERMISTOR Desmonte el termistor 1 v ase 5 5 DESMONTAJE TERMISTOR LIQUIDO REFRIGERANTE Conecte seg n lo indicado en figura un tester de bol sillo 2 programado como ohmetro al termistor 1 e Introduzca el termistor dentro de un recipiente 3 con l quido refrigerante e Introduzca en el mismo recipiente un term metro 4 con campo de medida 0 150 C Coloque el recipiente sobre un hornillo 5 y caliente despacio el l quido Controle la temperatura indicada por el term metro y el valor del termistor indicado en el tester Compruebe que el termistor var e seg n la temperatura como lo indicado Valores est ndards O Temperatura l quido refrigerante unos 226 50 50 115 unos 26 10 indicado en
376. rante nel caso in cui il serbatoio riman ga vuoto controllare che non ci siano perdite nel circuito Nel caso di consumo eccessivo di liquido re Il liquido refrigerante nocivo NON INGERIRE TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI Impiegare solo antigelo e anticorrosivo senza nitrito che assicuri una protezione almeno ai 35 C OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO 2 15 CONTROL Y RELLENO LIQUIDO REFRIGERANTE Lea con cuidado 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERANTE y 1 4 PRECAUCIONES E INFORMACIONES GENERA LES A No utilice el vehiculo si el liquido refrigerante esta por debajo del nivel minimo Controle cada 2000 km y tras largos viajes el nivel del li quido refrigerante sustituyalo cada 16 meses NO ESPARZA EL LIQUIDO EN EL AMBIENTE Coloque el vehiculo sobre el caballete central Destornille y quite los cuatro tornillos 1 Saque el capo delantero 2 extray ndolo hacia abajo Controle que el nivel del liquido contenido en el depo sito de expansion 3 este comprendido entre las refe rencias MIN MAX v ase figura eee 6 No quite el tap n del dep sito de expansion A con el motor aun caliente porque el liquido refrigerante esta bajo presion y a temperatura elevada Si llega a contacto con la piel o con la ropa puede causar graves quemaduras y o danos e En caso contrario desenrosque y quite el tap n de lle nado 4 Rellene hasta que el nivel del l qu
377. rare Batteria parzialmente scarica Controllare e caricare Funzionamento irregolare al minimo o ai bassi regimi Getto del minimo ostruito o allentato Controllare e pulire Infiltrazione d aria dal tubo S P C del carburatore o dello starter Controllare Uscita minimo o by pass ostruito Controllare e pulire L otturatore dello starter non completamente chiuso Controllare e regolare SES INFORMAZIONI PER LE RIPARAZIONI SINTOMO E POSSIBILI CAUSE RIMEDIO DIFETTO Funzionamento irregolare ai medi o alti regimi Variazioni di troppo pieno e del livello carburante 8 1 3 RADIATORE DIFETTO Il motore si surriscalda Il motore non riesce en trare in temperatura 1 2 3 4 A A A A A A A A 2 3 4 5 6 7 Getto del massimo ostruito Spillo conico incrostato Valvola accelleratore non funziona correttamente Filtro ostruito Valvola a spillo usurata danneggiata Il galleggiante non lavora correttamente Materiale estraneo incollato alla valvola a spillo Livello carburante troppo alto o troppo basso Tubo di sfiato del carburatore ostruito Rottura della molla della valvola a spillo Getto sul tubo di recupero carburante ostruito Controllare e pulire Controllare e pulire Controllare il funzionamento della valvola accelleratore Controllare e pulire Sostituire Controllare e regolare Pulire Regolare l altezza galleggiante Pulire Sostituire Controllare e
378. rber lower ning screw 20 Nm 2 kgm e Rotate the shock absorber and fasten it to the frame EJ 9 Svitare togliere il dado perno fulcro motore bielletta 24 con relativa rondella Coppia di serraggio dado perno fulcro motore biel letta 50 Nm 5 kgm Prevedere un supporto 25 tra gli attacchi perno fulcro motore bielletta per so stenere il veicolo privo di motore ruota posteriore silenziatore di scarico e cavalletto centrale del veicolo le operazioni che seguono richie dono l intervento di un secondo operatore Accordarsi preventivamente sulla suddivisione delle operazioni da noi contraddistinte con A operazio ni 1 operatore e operazioni 2 operatore la pro cedura di esecuzione ed eventuali segnali di attenzio ne Causa il peso e l ingombro dei componenti OPERARE CON LA MASSIMA ATTENZIONE levamento possono essere causa di sbilancia menti pericolosi con possibilit di rovescia mento del veicolo stesso Il peso e l ingombro del veicolo in fase di sol PROCEDERE CON CAUTELA E ASSICURARSI DI POTER SOSTENERE IL PESO DEL VEICOLO e A Sollevare agendo sul telaio la parte posteriore del veicolo e B Sfilare completamente il perno fulcro motore biel letta 26 con relativa rondella Avanzando se non controllata la ruota ante A potrebbe sterzare compromettendo la stabilita del veicolo e la sicur
379. re l elemento corri spondente 1 PULSANTE AVVISATORE ACUSTICO gt gt INSTALACION ELECTRICA 6 8 INTERRUPTORES Con un tester de bolsillo compruebe la continuidad de los interruptores tomando como referencia el esquema es pecifico indicado a continuacion En caso de que se noten algunas anomalias sustituya el elemento correspondiente 1 PULSADOR BOCINA ELECTRICAL SYSTEM 6 8 SWITCHES Check the continuity of the switches by means of a pock et tester making reference to the specific diagram be low If you observe any anomalies change the corresponding element 1 HORN PUSH BUTTON gt IMPIANTO ELETTRICO 6 9 BATTERIA Batteria tipo vedi 1 6 CARATTERISTICHE TECNICHE impianto elettrico Per le norme di sicurezza e le informazioni generali sulla batteria vedi 2 3 BATTERIA Per altre informazioni vedi 2 3 1 CONTROLLO LIVEL LO ELETTROLITA 2 3 2 RICARICA BATTERIA E 2 3 3 LUNGA INATTIVITA DELLA BATTERIA 6 9 1 ATTIVAZIONE BATTERIA Leggere attentamente 2 3 BATTERIA Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Sollevare la sella Svitare e togliere le due viti 1 Rimuovere il coperchio batteria 2 Rimuovere la batteria dall alloggiamento o dall imbal laggio se nuova vedi 2 3 BATTERIA e sistemarla in un luogo fresco e asciutto Rimuovere il tappo 3 dallo sfiato Rimuovere i tappi 4 dagli elementi 9 9 con peso specifico 1 3 Non s
380. reno 4 Valvula 5 Tornillo empalme tubos 6 Zapatas freno 7 Perno pastillas 8 Anillo de seguridad 9 Pastillas freno Placas antivibraci n Muelle pastillas 10 11 12 Disco freno 10 11 12 Key 2 3 4 Brake control lever Brake fluid pump tank Brake fluid pipe Air valve 5 Pipe fitting screw 6 Brake caliper 7 Pad pin 8 Stop ring 9 Brake pads Antivibration plates Pad spring Brake disc CICLISTICA 7 4 1 SOSTITUZIONE PASTIGLIE FRENO Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Rimuovere il coperchio pinza freno 1 Rimuovere l anello d arresto 2 Sfilare il perno 3 Rimuovere la molla 4 9 Con le pastiglie si sfileranno anche le piastri ne antivibranti Estrarre le pastiglie 5 complete di piastrine antivi branti 6 sfilandole una alla volta leva comando freno altrimenti il pistoncino della pinza potrebbe fuoriuscire dalla sede con conseguente perdita del liquido freni Dopo aver tolto le pastiglie azionare la Se usurate sostituire le piastrine antivibranti 6 certarsi del loro corretto posizionamento Sostituire sempre entrambe le pastiglie e ac FIN all interno della pinza Inserire due nuove pastiglie Inserire correttamente la molla 4 Inserire il perno 3 Montare l anello d arresto 2 Riposizionare il coperchio pinza freno
381. rew 1 driving torque 27 Nm 2 7 kgm With pulled front brake lever press the handlebar re peatedly thrusting the fork downwards In this way the fork tubes will properly bed in Tighten the wheel pin clamp screw 3 Wheel pin clamp screw 3 driving torque 12 Nm 1 2 kgm After reassembly pull the front brake lever re A peatedly and check the correct functioning of the braking system Check the centering and balancing of the wheel see 2 21 WHEELS TYRES CICLISTICA 7 3 RUOTA POSTERIORE Legenda 1 Ruota completa 2 Distanziale 3 Piastra supporto pinza freno 4 Dado Grasso vedi 1 7 TABELLA LUBRIFICANTI 7 3 1 RIMOZIONE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI tore e del silenziatore di scarico Nello smon taggio rimontaggio porre attenzione a non dan neggiare la tubazione il disco e le pastiglie del freno Attendere il completo raffreddamento del mo e Svitare e togliere i due dadi 5 del collettore di scarico Coppia di serraggio dadi collettore di scarico 5 30 Nm 3 kgm Nel rimontaggio sostituire la guarnizione colletto re di scarico silenziatore con una nuova Tenendo azionato il freno posteriore svitare e togliere il dado ruota 6 Nel rimontaggio sostituire il dado ruota di tipo speciale con uno nuovo Coppia di serraggio dado ruota 6 110 Nm 11 kgm e Svitare e togliere le due viti 7 della pinza freno 8 Coppia
382. riempien dola Da qui attraverso il tubo va schetta carburatore 7 alimenta il carburatore Il livello della vaschetta mantenuto costante dallo sfiato 8 che ha due funzioni a permettere l accesso dell aria nel la vaschetta a motore spento e il deflusso del carburante al carbu ratore b recuperare il carburante in ecces so e riportarlo nel serbatoio La valvola di non ritorno 9 inserita sul tubo sfiato aria 10 impedisce il reflusso di aria ed eventualmente carburante nel serbatoio Il flusso nel tubo recupero carburante 11 regolato dal getto stabilizzato re 12 Il filtro pompa carburante 13 impe disce che eventuali impurit presenti nel carburante o nel serbatoio entrino nel circuito di alimentazione Il livello del carburante presente nel serbatoio rilevato dalla sonda livel lo carburante 14 che comanda l in dicatore sul cruscotto 4 1 DEPOSITO Y BOMBA COMBUSTIBLE Existen dos versiones de instalaci n de alimentacion La primera fuera de producci n de finida INDICE MODIFICACION A 96 La segunda actual INDICE MODIFICACION B 96 La descripci n que sigue a continua ci n se refiere a la INSTALACION ALIMENTACION INDICE MODIFI CACION B 96 La bomba combustible 1 alojada dentro del dep sito combustible 2 est accionada por el vac o pulsante extra do por medio del colector aspi raci n 4 a trav s del tubo de vac o 3 El
383. rior a 12V Apriete los tapones de los elementos Coloque la bater a en su alojamiento Conecte el tubo respiradero bater a Conecte siempre el respiradero de la bater a A para evitar que los vapores del acido sulfuri al salir del respiradero puedan corroer la instalacion el ctrica las partes barnizadas los deta Iles de goma o las juntas e Conecte antes el cable positivo 4 y luego nega tivo 3 2 3 3 LARGA INACTIVIDAD DE BATERIA Lea con cuidado 2 3 BATERIA En caso de que el vehiculo quede inactivo durante una larga temporada saque la bateria y coloquela en un lu gar fresco y seco Recarguela completamente usando una recarga lenta Si la bateria queda en el vehiculo desconecte los cables de los terminales Es importante controlar la carga periddicamente mas menos una vez cada mes durante el invierno cuando el vehiculo se queda parado para evitar que pueda de gradarse UPDATES Model 1997 2 3 1 CHECKING THE BATTERY ELECTROLYTE LEVEL Carefully read 2 3 BATTERY To check the electrolyte level proceed as follows Raise the saddle Unscrew and remove the two screws 1 Remove the battery cover 2 Make sure that the fluid level is included between the two MIN and MAX notches stamped on the battery side If necessary top up by adding distilled water Never exceed the MAX notch since the level in creases during the recharge eee
384. riscalda Candela allentata Carburazione troppo magra Terminali della connessione interrotti in corto circuito o allentati Bobine dell alternatore in corto circuito a massa o interrotte Regolatore raddrizzatore in corto circuito o difettoso terminali tendono a cortocircuitarsi a interrompersi o ad allontanarsi Bobine dello statore dell alternatore a massa o interrotte Regolatore raddrizzatore difettoso Batteria difettosa Corto circuito interno alla batteria Regolatore raddrizzatore danneggiato o difettoso Massa incerta del regolatore raddrizzatore Aggiungere liquido refrigerante Pulire Sostituire Pulire Spurgare Sostituire Cambiare il liquido Sostituire Collegare correttamente Collegare o sostituire Sostituire Montare schermo protettivo sul radiatore Regolare carburatore Regolare carburatore Cambiare carburante Pulire Sostituire con candela di tipo caldo Sostituire Sostituire Sostituire con candela di tipo freddo Regolare Serrare Regolare il carburatore Riparare sostituire o serrare Sostituire Sostituire Riparare o serrare Sostituire Sostituire Sostituire Riparare o sostituire Sostituire Sostituire SINTOMO E POSSIBILI CAUSE RIMEDIO 1 2 Gli elementi della batteria hanno perso molto del loro materiale attivo in seguito all ec 3 Esistenza di corto circuiti all interno della batteria a causa dell eccessivo accumulo di
385. role que la oscilaci n del disco no supere la tolerancia en caso contrario sustit yalo Tolerancia de oscilaci n disco freno 0 3 mm 7 4 3 DESMONTAJE DISCO FRENO Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES e Extraiga la rueda delantera v ase 7 2 1 RUEDA DE LANTERA DESMONTAJE Destornille y quite los cinco tornillos disco freno 7 Par de apriete tornillos disco freno 27 Nm 2 7 kgm q Atornille todos los tornillos manualmente aprietelos actuando en diagonal segun el si guiente orden A B C D E e Extraiga el disco freno Durante la instalacion aplique LOCTITE 270 en la rosca de los tornillos disco freno CHASSIS PARTS 7 4 1 CHANGING THE BRAKE PADS Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Position the vehicle on the central stand Remove the brake caliper cover 1 Remove the stop ring 2 Withdraw the pin 3 Remove the spring 4 9 5 5 6 A The antivibration plates will come out togeth er with the pads e Extract the pads 5 complete with the antivibration plates 6 one by one After removing the pads do not operate the A brake control lever otherwise the caliper pin may go out of its seat and cause the outflow of the brake fluid If the antivibration plates 6 are worn change them they are correctly positioned inside the cali Always change both pads and make sure that Insert two new pads
386. rque en caso contrario el embolo de la pinza podria salirse de su sede causando la perdida del liquido freno S lo para el grupo varilla v stago izquierdo Desmon te la pinza de freno sin desconectar el tubo liquido freno Destornille los dos tornillos guardabarros 2 Desmonte el escudo delantero interior v ase 7 1 4 DESMONTAJE ESCUDO DELANTERO INTERIOR Afloje los tornillos 3 de la abrazadera varilla e Extraiga el anillo el stico de retenci n 4 desde la va rilla horquilla e Extraiga del todo bajandola la varilla horquilla junto con el v stago Repita las ltimas tres operaciones para la segunda vari lla CHASSIS PARTS 7 7 2 REMOVING THE WHOLE FORK To remove the whole fork in case of replacement keep to the instructions see 7 6 1 DISASSEMBLY 7 7 3 REMOVING THE TUBE SLIDER UNIT with installed fork Position the vehicle on the stand A Place a proper support under the vehicle in order to prevent it from falling down Remove the front wheel see 7 2 1 FRONT WHEEL REMOVAL Only for the left tube slider Unscrew and remove the two brake caliper screws 1 Do not operate the front brake lever after re A moving the brake caliper since the piston may go out of its seat thus causing the out flow of the brake fluid Only for the left tube slider Remove the brake caliper without disconnecting the brake fluid pipe e Unscrew the two mudguard screws 2
387. rrect change the regulator Positive terminal of the tester on JARA EIA Negative terminal of the tester on possible check the correct operation of the recharging system by using another regula tor the operation of which must be certainly correct This measuring method is approximate if 7 IMPIANTO ELETTRICO 6 2 SISTEMA DI ACCENSIONE 6 2 1 SCHEMA ELETTRICO Legenda schema elettrico 1 Batteria 2 Centralina C D I Pick up Bobina AT Ai servizi ausiliari fanaleria Pipetta candela Regolatore di tensione Generatore Candela Interruttore di accensione Stop avviamento 6 2 2 CONTROLLO BOBINA AT Rimuovere il coperchio di ispezione laterale destro vedi 7 1 2 RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO e Scollegare il terminale 12 Smontare la pipetta candela dal cavo e Effettuare le misure A e B indicate in figura con un tester tascabile Legenda figura A Misura 1 B Misura 2 12 Linguetta 13 Misuratore di resistenza 14 Cavo nero AT 15 Bobina AT Valori standard Misura 1 0 5 20 Misura 2 6 20 se possibile verificare il corretto funziona mento della bobina sostituendola con altra si curamente funzionante Questo metodo di misura approssimativo 1 5 INSTALACION ELECTRICA 6 2 SISTEMA DE ENCENDIDO
388. rsarlo o spargerlo in particolare sulle parti in plastica OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO 2 3 BATERIA Lea con mucho cuidado 1 4 PRECAUCIONES E IN FORMACIONES GENERALES Controle tras los primeros 1000 km y cada 6000 km el ni vel del electrolito el apretamiento de los bornes y en contacto con la epidermis puede causar quemaduras por contener acido sulfurico Lleve ropa protectora una mascara para la cara y o gafas en el caso de mantenimiento El electr lito de la bater a es t xico caustico Si algo del l quido electrol tico viniera a contacto con la piel l vese con abundante agua corriente De llegar a contacto con los ojos l vese con abun dante agua durante quince minutos luego dir jase enseguida a un oculista De tragarlo accidentalmente beba mucha agua o le che siga con leche de magnesia o aceite vegetal lue go dir jase enseguida a un m dico La bater a emana gases explosivos por lo tanto es conveniente mantener lejos llamas chispas cigarri llos y cualquier otra fuente de calor Durante la recarga o el uso provea a una ventilaci n adecuada del local evite la inhalaci n de gases emi tidos durante la recarga de la misma No invierta nunca la conexi n de los cables de la bater a Ponga cuidado en no inclinar demasiado el veh culo para evitar salidas peligrosas del l quido de la bater a Ma gt TENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE LO
389. rth coil primary winding disconnected red black R N and yellow black O alternator earth G N engine off VOAN fuse harness grey yellow Gr G and engine earth pick up harness If the taken values are correct but there still is a malfunc tion change the C D I which is certainly faulty The value must indicate the battery voltage 13 IMPIANTO ELETTRICO 6 4 INDICATORE TEMPERATURA LIQUIDO REFRIGERANTE 6 4 1 SCHEMA ELETTRICO Legenda schema elettrico 1 Indicatore temperatura liquido refrigerante 2 Termistore 3 Batteria 4 Interruttore d accensione 5 Al regolatore di tensione 6 Accensione 6 4 2 CONTROLLO STRUMENTO Rimuovere il coperchio di ispezione laterale destro vedi 7 1 2 RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO e Scollegare il terminale 7 cavo bianco blu Bi B dal termistore 2 Collegare al terminale 7 una resistenza da 25 8 Ruotare l interruttore d accensione in posizione O e Verificare che la lancetta 9 si posizioni all inizio della zona rossa con una tolleranza di 5 INSTALACION ELECTRICA 6 4 INDICADOR TEMPERATURA LIQUIDO REFRIGERANTE 6 4 1 ESQUEMA ELECTRICO Pie de la ilustracion esquema el ctrico 1 Indicador temperatura liquido refrigerante 2 Termistor 3 Bateria 4 Interruptor de encendido 5 Al regulador de tension 6 Encendido 6 4 2 CONT
390. rving limit 0 2 mm structure would be weakened thus making the use of the vehicle quite dangerous Slider Make sure that there are neither damages nor cracks Otherwise change it NEVER straighten a curved tube since its Spring Check the integrity of the spring Pumping element Check the integrity of the pumping element If you observe any damage change it CICLISTICA 7 8 SOSPENSIONE POSTERIORE 7 8 1 REGOLAZIONE La sospensione posteriore composta da una coppia di gruppi molla ammortizzatore fissati tramite silent block al motore Gli ammortizzatori sono provvisti di una ghiera a tre posi zioni per la regolazione della precarica della molla La re golazione standard impostata dalla fabbrica predispo sta per un pilota del peso di 70 kg circa Per peso e esigenze diverse agire sul dado 1 con la chiave a settori in dotazione definendo in tal modo le condizioni ideali di marcia vedi tabella TABELLA REGOLAZIONE PRECARICA MOLLA SOSPENSIONE POSTERIORE GHIERA DI AVVITANDO SVITANDO REGOLAZIONE freccia A freccia B Funzione Aumento della Diminuzione della precarica molla precarica molla Tipo di assetto L assetto del L assetto del veicolo pi rigido veicolo pi morbido Tipo di strada Strade con fondo Strade con fondo consigliato liscio o normale sconnesso Note Guida con Guida senza passeggero passeggero A Tarare entrambi gli ammortizzatori sulla stes sa posizione
391. s of the proper equipment on firm and flat ground Keep away from the red hot parts of the engine and of the exhaust system in order to avoid burns If not expressly indicated otherwise for bly of the units repeat the disas sembly operations in the reverse order 2 1 PERIODIC SERVICE IN TERVALS PLAN aprilia recommends to respect the intervals indicated for the periodic service on the various components in order to ensure the best operating conditions of the vehicle OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA DI MESSA A PUNTO OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO SERVICE AND SETTING UP 2 1 1 SCHEDA DI MANUTENZIONE 2 1 1 FICHA DE MANTENIMIENTO 2 1 1 REGULAR SERVICE PERIODICA PERIODICO INTERVALS CHART COMPONENTI Fine rodaggio Ogni 6000 km o 8 mesi Ogni 12000 km o 16 mesi Fin rodaje Cada 6000 km o 8 meses Cada 12000 km o 16 meses IMPONENTE we COMTO 2 After running in Every 6000 km or Every 12000 km or COMPONENT 1000 km 8 mounths 16 mounths Ammortizzatori posteriori Amortiguadores traseros C C Rear shock absorbers Batteria Livello elettrolita Bater a Nivel electr lito C C Battery Electrolyte level 0 S y Candela Buj a Spark plug Carburatore regime del minimo Carburador r gimen del ralent Carburettor idling al Cinghia trasmissione Correa transmisi n S Transmission belts Cuscinetti cannotto sterzo Cojinetes manguito d
392. s high If it gets in contact with the skin or with clothes it may cause severe burns and or damages e If not unscrew and remove the filling cap 4 Top up until the fluid reaches approx the MAX notch Do not exceed this level otherwise the fluid will flow out of the tank when the engine 18 running Put back the filling cap 4 Put back the front cover 2 Tighten the four screws 1 and case tank remains empty make In case of excessive consumption of coolant A sure that there are no leaks in the circuit The coolant is noxious DO NOT SWALLOW KEEP AWAY FROM CHILDREN A Use only antifreeze and anticorrosive without nitrite ensuring protection at 35 C at least OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA DI MESSA A PUNTO 2 16 SOSTITUZIONE LIQUIDO REFRIGERANTE MM MD Zp A el WW 7722 A Non utilizzare il veicolo se il livello del liquido refrigerante al di sotto del livello minimo Controllare ogni 2000 km e dopo lunghi viaggi il livello del liquido refrigerante sostituirlo ogni 16 mesi A Fermare il motore e attendere che motore e impianto di scarico si siano raffreddati NON DISPERDERE IL LIQUIDO NELL AMBIENTE Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Svitare e togliere le quattro viti 1 Rimuovere il cofano anteriore 2 sfilandolo verso il basso Non togliere il tappo di riempimento dal vaso A di espansione a motore caldo perche il refri
393. s operaciones sucesi vas El motor caliente contiene aceite a tem Quite la tapa de inspecci n derecha v ase 7 1 2 DE SMONTAJE TAPAS DE INSPECCION DERECHA E IZQUIERDA Desenrosque y extraiga el tap n varilla de medida 1 Coloque un recipiente con capacidad no inferior a 1300 por debajo de la base en correspondencia con el tap n de vaciado 3 Desenrosque y quite el tap n de vaciado 3 Descargue el aceite dentro del recipiente y d jelo go tear por unos minutos dentro del recipiente Quite los residuos met licos pegados al im n del ta p n de vaciado 3 Desenrosque y quite el tap n filtro del fondo 4 y lim pie el filtro del fondo de eventuales residuos Sustituya el filtro del aceite motor cada 6000 km o cada vez que se cambia el aceite Destornille los dos tornillos 5 y quite la tapa 6 Saque el filtro aceite motor y sustit yalo Aplique una ligera capa de aceite sobre el aro t rico del nuevo filtro aceite Vuelva a instalar la tapa 6 y apriete los dos tornillos 5 e Controle la arandela de junta del tap n de vaciado 3 enrosque y apriete el tap n Controle la arandela de junta del tap n filtro del fondo 4 enrosque y apriete el tap n e Vierta en la abertura de llenado 2 unos 900 cm de aceite motor v ase 1 7 TABLA LUBRICANTES Enrosque el tap n varilla 1 Ponga en marcha el motor y d jelo funcionar al ralent h
394. s tornillos 1 Par de apriete tornillos zapatas freno 1 27 Nm 2 7 kgm Con la palanca del freno delantera accionada presio ne varias veces sobre el manillar hundiendo la horqui lla De tal manera las botellas de la horquilla se colo can de manera correcta Apriete el tornillo de la abrazadera perno rueda 3 Par de apriete tornillo abrazadera perno rueda 3 12 Nm 1 2 kgm A veces la palanca del freno delantero y contro le el funcionamiento correcto del sistema de frenado Tras haber instalado la rueda accione varias Controle el centrado el equilibrado de la rueda se 2 21 RUEDAS NEUMATICOS CHASSIS PARTS 7 2 4 REASSEMBLY While reassembling the wheel be careful not A to damage the brake pipe the disc and the pads Position the wheel between the fork tubes Position the odometer control tang 6 in the suitable seat in the wheel hub e Position the odometer control seat in correspondence with the special antirotation pin e Insert the wheel pin 4 from the right side of the vehi cle e Insert the spacer ring between the hub and the fork left tube e Insert the washer screw and tighten the nut 5 lock ing the rotation of the wheel pin 4 by means of an hexagon spanner Wheel pin nut 5 driving torque 50 Nm 5 kgm e Reassemble the brake caliper 2 by carefully insert ing it in the brake disc e Screw and tighten the two screws 1 Brake caliper sc
395. sary to check the fork oil level Remove the front inner shield see 7 1 4 REMOVING THE FRONT INNER SHIELD To facilitate the extraction of the two seal plugs 3 it is necessary to remove both of them at the same time Remove the rubber plug 1 x Remove the snap ring 2 Push the fork slowly downwards until the two seal plugs 3 come out together with the O rings 4 Check the integrity of the GACO O rings and if necessary change them Check the position of the spring 5 coils with shorter diameter and closer to one another in the upper part A The spring is dipped in the oil Avoid dripping oil during the extraction e x Withdraw the spring 5 Bring the fork to the end of stroke insert a calibrated dipstick meter in one of the two tubes and make sure that the distance between the upper edge of the tube and the oil level is 80 mm Top up if necessary see 1 7 LUBRICANT CHART Repeat the last two operations for the second tube CICLISTICA 7 7 2 RIMOZIONE FORCELLA COMPLETA Per la rimozione della forcella completa in caso di sosti tuzione attenersi alle istruzioni vedi 7 6 1 SMONTAG GIO 7 7 3 RIMOZIONE GRUPPO STELO PORTARUOTA con forcella installata e Posizionare il veicolo sul cavalletto A Sistemare un supporto adeguato sotto il colo in modo da impedirne la caduta Rimuovere la ruota anteriore vedi 7 2 1 RUOTA AN TERIORE
396. sede de goma 34 el filtro aire 35 4 4 5 CONTROLES Compruebe la integridad la eficiencia de las siguientes piezas para las referencias v anse figuras texto 4 4 4 DESMONTAJE CARBURADOR Membrana 5 Aguja c nica 6 Junta recipiente combustible 7 Surtidor aire 9 Surtidor principal 13 Atomizador 15 Surtidor del ralent 18 Flotador 20 Aguja 21 Sede aguja 24 Junta torica 25 Filtro 26 Tornillo regulaci n carburaci n aire 27 completo Componentes dispositivo aire autom tico 32 Filtro aire 35 4 4 6 CONTROL VALVULA DE AGUJA Si alg n material exterior se introdujera entre la sede aguja y la aguja el combustible seguir saliendo derra m ndose Si la sede y la aguja est n desgastadas m s all del l mi te de tolerancia pueden pasar los mismos problemas Limpie el recipiente del flotador y las partes del flotador con gasolina Si la aguja resulta estar desgastada seg n lo ilustrado en la figura sustit yala junto con la sede Limpie el tubo del combustible en la c mara de mezcla con aire comprimido 4 4 7 CONTROL ALTURA FLOTADOR Vuelque el carburador y coloque la base del colector caja filtro sobre una superficie llana y horizontal v a se figura Coloque el flotador 20 de manera que el soporte flo tador est en posici n perpendicular con respecto a la superficie de apoyo En esta posici n el
397. si si depositeranno sulla sede della filettatura ri schiando cosi di danneggiare il motore Quando si sostituisce la candela controllare il Posizionare correttamente la pipetta della candela in modo che non si stacchi con le vibrazioni del motore Rimontare il coperchio di ispezione B En OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO 2 4 BUJIA Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES Sustituya la bujia cada 6000 km Desmonte peri dicamente la buj a limpiela de las incrus taciones de carbonilla sustituyala si es necesario Para acceder a la bujia Quite la tapa de inspecci n izquierda v ase 7 1 2 DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCION DERECHA E IZQUIERDA Para el desmontaje y la limpieza Desconecte la pipeta de la buj a 1 e Limpie muy bien la base de la buj a luego destorn llela utilizando la llave que forma parte del equipamiento base del kit herramientas y extr igala de su sede te niendo cuidado que polvo u otras sustancias no entren en el interior del cilindro e Controle que sobre el electrodo y sobre la porcelana central de la buj a no haya costras de carbonilla o sig nos de corrosi n Eventualmente limpie con los lim piadores adecuados para buj as con un alambre y o con un cepillo met lico Sople muy fuerte con un chorro de aire para evitar que residuos removidos entren en el motor Hay que susti tuir la buj a si sta presen
398. sistencia entre los terminales Escala del tester x kQ Terminal positivo del tester sobre Terminal negativo del tester sobre diodos condensadores y otros componentes electr nicos el m todo de medida indicado es aproximado Se aconseja seguir adelante con otro control sustitu yendo la centralita con otra que funcione seguramen te o realizar los controles previstos en el cap tulo 6 3 CONTROL INSTALACION ELECTRICA DE CONEC TOR CENTRALITA C D I Ya que dentro de la centralita C D I hay unos ELECTRICAL SYSTEM 6 2 3 CHECKING THE PICK UP With the engine off proceed as follows Disconnect the connector 1 and take the measure ment on the pick up cable terminal Take the value of the resistance between the terminals of the blue yellow B G and green white V Bi cables by means of a pocket tester Standard value 240 2096 If the resistance is infinite or lower than the prescribed level the pick up must be changed 6 2 4 CHECKING THE C D I Remove the rear part of the fairing see 7 1 3 REMO VING THE REAR PART OF THE FAIRING Disconnect the electric connector 2 from the C D I e Connect the positive and negative terminals of a pocket tester to all the C D I 3 terminals checking the voltage continuity and measuring the resistance value If the continuity and the resistance values correspond to those indicated in the following table the C D I c
399. sostituire Tubi carburante intasati con conseguente scarso afflusso di carburante al carburatore Pulire e riempire Elementi di tenuta guide valvole raschiaolio e guarnizioni usurati o danneggiati Controllare Eventuali porosita Controllare Usura dei segmenti del pistone o del cilindro Sostituire Distanza tra gli elettrodi della candela non corretto impianto di accensione difettoso Regolare sostituire del carburatore ostruiti Pulire Livello del carburante nella vaschetta galleggiante del carburatore non corretto Regolare Filtro aria intasato Pulire Infiltrazione d aria dal condotto di aspirazione Serrare o sostiture Gas di scarico sporchi od oleosi Il motore si surriscalda Livello del carburante nella vaschetta del galleggiante del carburatore troppo basso Infiltrazioni d aria nei condotti di aspirazione Regolare Serrare o sostituire Usare l olio motore prescritto Vedere la sezione radiatore Utilizzo di olio motore non adeguato Impianto di raffreddamento difettoso 2 3 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 1 2 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 8 1 2 CARBURATORE DIFETTO SINTOMO E POSSIBILI CAUSE RIMEDIO Avviamento difficoltoso 1 Getto avviamento ostruito Pulire Condotto avviamento ostruito Pulire Infiltrazione d aria dalla guarnizione tra il corpo dello starter e il carburatore Controllare e serrare L otturatore dello starter non funziona correttamente Ripa
400. stem 29 OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA E DI MESSA A PUNTO 2 15 CONTROLLO E RABBOCCO LIQUIDO REFRIGERANTE f Leggere attentamente 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERANTE 27 c e 1 4 PRECAUZIONI E INFORMAZIONI GENERALI Controllare ogni 2000 km e dopo lunghi viaggi il livello del liquido refrigerante sostituirlo ogni 16 mesi Non utilizzare il veicolo se il livello del liquido refrigerante al di sotto del livello minimo NON DISPERDERE IL LIQUIDO NELL AMBIENTE e Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale e Svitare e togliere le quattro viti 1 Rimuovere il cofano anteriore 2 sfilandolo verso il basso Accertarsi che il livello del liquido contenuto nel vaso di espansione 3 sia compreso tra i riferimenti MIN MAX vedi figura di espansione a motore caldo perch il refri gerante sotto pressione e a temperatura ele vata contatto con la pelle o i vestiti pu causare serie ustioni e o danni Non togliere il tappo di riempimento dal vaso e In caso contrario svitare e togliere il tappo di riempi mento 4 e Rabboccare sino a che il livello del liquido raggiunge approssimativamente il livello Non superare tale livello altrimenti si avr una fuoriu scita del liquido durante il funzionamento del motore Reinserire il tappo di riempimento 4 Riposizionare il cofano anteriore 2 e Avvitare le quattro viti 1 frige
401. strada e la manovrabilit del veicolo Sostituire il pneumatico se usurato o se una eventua le foratura nella zona del battistrada ha dimensioni maggiori a 5 mm Dopo aver riparato un pneumatico far eseguire l equilibratura delle ruote Usare esclusivamente pneumatici della dimensioni indicate dalla casa vedi 1 6 CARATTERISTICHE TECNICHE Non installare pneumatici del tipo con camera d aria su cerchi per pneumatici tubeless e viceversa Controllare che le valvole di gonfiaggio siano sempre munite dei tappini onde evitare un improvviso sgon fiaggio dei pneumatici Se i pneumatici sono nuovi possono essere ricoperti di una patina scivolosa guidare quindi con cautela per i primi chilometri Non ungere con liquido non idoneo i pneumatici PRESSIONE DI GONFIAGGIO PRESION DE HINCHADO INFLATION PRESSURE anteriore delantero gt front i posteriore 200 kPa trasero al 2 0 bar anteriore CON PASSEGGERO delantero CON PASAJERO front RIDER AND posteriore ONE PASSENGER trasero rear SOLO PILOTA SOLO PILOTO SOLO RIDER 190 kPa 1 9 bar 220 kPa 2 2 bar LIMITE MINIMO DI PROFONDITA BATTISTRADA LIMITE DE PROFUNDIDAD BANDA DE DAMIENTO MINIMUM TREAD DEPTH LIMIT anteriore delantero front posteriore trasero 2mm rear OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO 2 21 RUEDAS NEUMATICOS Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES
402. t and keep it safe place A Mark the pipes as indicated in the table in order to be able to reconnect them correctly Tubo alimentaci n combustible e Extraiga los cuatro tubos 1 2 3 4 de los empalmes en la boca del dep sito Desconecte el conector el ctrico 5 de la sonda nivel combustible Actuando desde el lado inferior del veh culo destor nille y quite el tornillo 6 y guarde la arandela corres pondiente e Destornille y quite el tornillo 7 y guarde la arandela correspondiente Antes de introducir el tornillo 7 lado dere A cho vehiculo interponga la guia del cable acelerador y tubo freno trasero Saque el dep sito combustible completo extray ndo lo desde abajo Fuel feed pipe Withdraw the four pipes 1 2 3 4 from the connections on the filler neck Disconnect the electric connector 5 from the fuel lev el gauge unit e x Working on the lower part of the vehicle unscrew and remove the screw 6 and take the relevant wash er e x Unscrew and remove the screw 7 and take the evant washer Before inserting the screw 7 right side of A the vehicle position the guide of the acceler ator cable and of the rear brake pipe Remove the whole fuel tank withdrawing it from be low CICLISTICA 7 1 14 RIMOZIONE SELLA Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Sollevare la sella
403. ta hendiduras en el aislador electrodos oxidados o incrustaciones excesivas La gradaci n t rmica es correcta si ambos aislantes son de color marr n claro En caso de que los aislan tes resulten ennegrecidos por las costras de carboni lla utilice buj a con grado t rmico inferior Si el aislante se presenta de color blanco sustituya la buj a con otra con grado t rmico superior Las buj as con elevado grado t rmico se utilizan para marcha a alta velocidad Han sido construidas para te ner un suficiente enfriamiento y para prevenir el sobre calentamiento y se llaman buj as de tipo fr o SERVICE AND SETTING UP 2 4 SPARK PLUG Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Change the spark plug every 6000 km Periodically remove the spark plug and clean it carefully removing carbon deposits change it if necessary To reach the spark plug Remove the left inspection cover see 7 1 2 REMO VING THE RIGHT AND LEFT INSPECTION CO VERS To remove and clean the spark plug Take off the spark plug cap 1 Remove all the dirt from the base of the spark plug then unscrew it with the spanner you will find in the too kit and extract it from its seat taking care that neither dust nor other substances enter the cylinder 9 Make sure that there are neither carbon deposits nor corrosion marks on the electrode and on the central porcelain part if necessary clean them with the spe cial clea
404. te el cable de la mis ma de eventuales enganches Desconecte desde el tubo de goma 4 el manguito recuperaci n gas de escape 5 Desconecte desde los tubos r gidos los manguitos 6 y 7 del circuito de refrigeraci n y su ltelos de los enganches Destornille y quite la tuerca de fijaci n rel de arran que 8 y desconecte el cable motor de arranque 9 ENGINE 3 2 REMOVING THE ENGINE FROM THE FRAME Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION A Stop the engine and wait until the engine and the exhaust system have cooled down e Empty the carburettor completely see 4 4 3 REMO VING THE CARBURETTOR e Empty the cooling system completely see 2 16 CHANGING THE Remove the right and left inspection covers see 7 1 2 REMOVING THE RIGHT AND LEFT INSPECTION COVERS Remove the crash helmet compartment with the sad dle see 7 1 16 REMOVING THE CRASH HELMET COMPARTMENT degreaser brushes and cloths Do not use corrosive detergents and solvents or penetrants in order to avoid damaging the rubber and plastic parts To clean the outer parts of the engine use a If itis necessary to use a steam cleaning machine do not direct high pressure water or air jets towards the following parts wheel hubs controls and the right and left side of the handlebar brake pump instru ments and indicators silencer exhaust glove com partment ignition switch steering loc
405. tecci n 3 Bombillas luz de cruce luz larga Gire la leng eta de retenci n colocada detr s del cas quillo portal mparas 6 e Extraiga la bombilla 4 y sustit yala Bombillas luz de posici n extraer el casquillo portalamparas tire de los cables el ctricos e Agarre el casquillo portalamparas 7 est relo y desco n ctelo de su sede e Extraiga la bombilla de posici n 5 y sustit yala con otra del mismo tipo 6 10 2 SUSTITUCION BOMBILLA FARO TRASERO Lea con cuidado 6 10 SUSTITUCION BOMBILLAS Para la sustituci n Destornille y quite los dos tornillos 8 e Tire del cristal de protecci n 9 hacia el exterior ac tuando en la zona inferior luz matr cula e Presione moderadamente la bombilla 10 y g rela en sentido antihorario e Extraiga la bombilla de su sede Para la instalaci n Introduzca la bombilla el casquillo lamparas haciendo coincidir las dos espigas guia con las correspondientes guias sobre el casqui portalamparas e Instale correctamente una bombilla del mismo tipo ELECTRICAL SYSTEM 6 10 CHANGING THE BULBS Carefully read the introduction to section 2 Before changing a bulb turn the ignition A switch to position Change the bulb wear ing clean gloves or using a clean and dry cloth Do not leave fingerprints on the bulb since these may cause its overheating and consequent breakage If you touch the bulb with
406. tesso per nessun motivo Se non espressamente descritto il rimontaggio dei gruppi segue in senso inverso le operazioni di smon taggio Per qualsiasi tipo di operazione vietato l uso Non far funzionare il motore in luoghi chiusi o poco aerati Maneggiare la benzina che estremamente infiam mabile e fortemente esplosiva con la massima cura Non utilizzare mai la benzina come solvente per la pulizia del veicolo Quando due o pi persone lavorano contemporanea mente prestare attenzione alla sicurezza di ciascu no Utilizzare esclusivamente RICAMBI ORIGINALI aprilia Attenersi all impiego dei lubrificanti consigliati Impiegare dove previsto gli attrezzi speciali progettati per questo veicolo Nel serraggio di viti e dadi iniziare con quelli di diame tro maggiore oppure quelli interni procedendo in dia gonale con passaggi successivi Pulire accuratamente i componenti smontati con de tergente a basso grado di infiammabilita Lubrificare le parti ovviamente quando possibile pri ma di rimontarle Controllare che ogni componente sia stato montato in modo corretto Sostituire sempre le guarnizioni gli anelli di tenuta gli anelli elastici gli anelli O Ring OR e le copiglie con al tri nuovi Contrassegnare le posizioni su tutti i giunti di connes sioni tubi cavi ecc prima di dividerli e identificarli con segni distintivi differenti Ogni pezzo va segn
407. the fuel tank see 7 1 9 REMOVING THE REAR VIEW MIRRORS A Handle with care Upon removal take care not to damage the fuel gauge unit Lift and disconnect the fuel gauge unit container ring 1 Rotate the fuel gauge unit 2 anticlockwise and tract it with care J Before reassembly insert the container ring 1 on the fuel gauge unit Unscrew and remove the ten nuts 3 that fasten the flange 4 to the fuel tank 5 Handle with care A Upon removal take care not to damage the fuel pump filter 6 Withdraw the flange 4 complete with the fuel pump unit Make sure that there are neither deposits nor impuri ties on the filter 6 and if necessary clean it Wash the inside of the fuel tank Withdraw the gasket 7 if it is damaged its volume has increased replace it 4 2 2 DISASSEMBLING THE PUMP Remove the fuel pump unit see 4 2 1 REMOVING THE PUMP UNIT Before disconnecting the pipes mark them in A order to be able to connect them correctly lat er on e Disconnect the three pipes 8 9 10 from the fuel pump Unscrew and remove the two screws 11 and take the relevant nuts Remove the fuel pump 12 4 3 REMOVING THE FUEL LEVEL GAUGE UNIT Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION and 1 2 1 FUEL Position the vehicle on the stand Remove the footrest see 7 1 7 REMOVING THE FO OTREST Disconnect the electric connector 13
408. tiempo y diariamente Se aconseja lavese las manos con mucho cuidado tras haberlo manejado El aceite transmisi n puede gravemen En caso de que note o en caso de que alguien se queje de que la horquilla se hunda excesivamente controle el nivel aceite de las varillas Aceite horquilla aconsejado v ase 1 7 TABLA LU BRICANTES 1 2 5 LIQUIDO FRENOS Este vehiculo esta dotado de frenos de disco delantero y trasero con circuitos hidraulicos separados Las siguientes informaciones se refieren a un solo sistema de frenado pero tienen validez incluso para ambos sistemas ni mezcle liquidos diferentes para rellenar porque en caso contrario se puede danar el sistema de frenado No use liquido frenos sacado de recipientes viejos o ya abiertos No utilice liquido frenos que haya sobra do de reparaciones anteriores si ya ha transcurrido mucho tiempo No utilice l quidos distintos de los prescritos GENERAL INFORMATION Use high quality 5W 40 oil see 1 7 LUBRI A CANT CHART The use of oils with SAE number 15W or 20W may create problems when starting the vehicle if room temperature is lower than 5 C When topping up the engine oil never exceed the MAX level Engine oil can cause serious damages to the A skin if handled every day and for long periods Wash your hands carefully after using the oil DO NOT DISPOSE OF THE ENGINE OIL IN THE ENVI RONMENT Take it to the nearest company s
409. tioned on 0 zero with a tolerance of 5 Checking the operation of the low fuel warning light Directly connect resistance 00 the orange black Ar N and blue B cables of the connector 8 har ness side make sure that the low fuel warning light comes on Wiring diagram key 8 Three way connector 9 Indicator pointer 0 Low fuel warning light 1 Fuel level indicator Correct Gr V B 100 4 4 5 grey green Gr V blue 900 0 5 orange black Ar N 00 warning light blue B on h Between cables grev green Gr V blue 3 21 IMPIANTO ELETTRICO 6 6 3 SONDA LIVELLO CARBURANTE Controllo funzionamento Rimuovere la pedana poggiapiedi vedi 7 1 7 RIMO ZIONE PEDANA POGGIAPIEDI e Scollegare il connettore tre vie 1 della sonda livello carburante 2 Con un tester tascabile 3 impostato come ohmetro operando sul connettore 1 lato sonda Collegare i cavi grigio verde Gr V e B e verifica re la corrispondenza con i dati in tabella nelle due po sizioni sonda verticale e capovolta Collegare i cavi arancio nero Ar N e blu B e verifica re la corrispondenza con i dati in tabella nelle due po sizioni sonda verticale e capovolta Sa AP RC AN we e 6 7 CONTROLLO DISPOSITIVO ARIA AUTOMATICA AVVIAMENTO A FREDDO Rimuovere il vano portacasco vedi 7 1 16 RIMOZIO NE VANO PORTACASCO Scollegare il conn
410. to a lungo e quotidianamente Si consiglia di lavare accuratamente le mani dopo averlo maneggiato L olio motore causare seri danni alla pel NON DISPERDERE L OLIO NELL AMBIENTE Consegnarlo o farlo ritirare dalla pi vicina azienda di recupero oli usati o dal fornitore 1 2 3 OLIO TRASMISSIONE alla pelle se maneggiato a lungo e quotidia namente Si consiglia di lavare accuratamen te le mani dopo averlo maneggiato L olio trasmissione causare seri danni Controllare il livello olio trasmissione ogni 6000 km o ogni 8 mesi Sostituire l olio trasmissione dopo i primi 1000 km e suc cessivamente ogni 12000 km o ogni 16 mesi Olio trasmissione consigliato vedi 1 7 TABELLA LUBRIFICANTI 1 2 4 OLIO FORCELLA pelle se maneggiato lungo e quotidiana mente Si consiglia di lavare accuratamente le mani dopo averlo maneggiato L olio forcella causare seri danni alla Se si riscontrano o vengono lamentati dei fondo corsa forcella necessario controllare il livello olio degli steli Olio forcella consigliato vedi 1 7 TABELLA LUBRI FICANTI 1 2 5 LIQUIDO FRENI Questo veicolo e dotato di freni a disco ante riore e posteriore con circuiti idraulici separa ti Le seguenti informazioni sono riferite a un singolo im pianto frenante ma sono valide per entrambi e non miscelare liquidi differenti per il rabboc co non danneggiare l impianto frenante Non impiegare li
411. tor couplings Cut the head of the pipe clamp 8 EE Upon reassembly replace the clamp 8 with new one e Withdraw the breather pipe 9 from the radiator cou pling Unscrew and remove two screws 10 Unscrew and remove the three self locking nuts 11 and take the washers 12 Withdraw the lower part of the bracket 13 from the threaded pin and move it sidewards thus releasing the electrofan support 14 Upon reassembly insert first the electrofan support 14 and then the lower part of the bracket 13 in the threaded pin Withdraw the cooling electrofan unit in the direction of travel thus releasing it from the threaded pins Lift and remove the bracket 15 e Lift the bracket 13 much as necessary to release it from the radiator pin Withdraw the upper part of the gasket 16 from the two radiator pins and move it in the direction of travel thus releasing the radiator A Proceed with care Do not damage the radiator fins Lift the radiator and withdraw it from the two lower pin seatings IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO 5 3 RIMOZIONE ELETTROVENTOLA 0 RAFFREDDAMENTO Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Rimozione gruppo elettroventola e Rimuovere il cofano anteriore vedi 7 1 5 RIMOZIONE COFANO ANTERIORE e Svitare e togliere le due viti 1 complete di rondella Rimuovere il convogliatore aria 2 e Scollegare il conn
412. tra indicati nella ta bella riportata di seguito Se la resistenza misurata non corretta sostituire il regolatore Terminale positivo del tester su del tester su 1 aleje Jaleo Terminale negativo se possibile verificare il corretto funziona mento della ricarica utilizzando un altro rego latore sicuramente funzionante Questo metodo di misura approssimativo 1 6 INSTALACION ELECTRICA 6 1 3 CONTROL CONTINUIDAD ALTERNADOR Con el motor parado Quiete la tapa de inspecci n derecha v ase 7 1 2 DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCION DERECHA E IZQUIERDA Desconecte el conector cables alternador 1 Con un tester de bolsillo compruebe la continuidad en tre los cables amarillos G del estator Compruebe tambi n el aislamiento del soporte del es tator Valor est ndard de la resistencia 0 1 10 Valor est ndard de la resistencia entre cables y so porte estator oo infinito 6 1 4 REGULADOR DE TENSION e Extraiga la cola v ase 7 1 3 DESMONTAJE COLA Desconecte el conector 2 e Destornille y retire el tornillo 3 y desconecte el termi nal del cable 4 y del cable 5 A Durante la instalaci n vuelva conectar am bos cables 4 y 5 Con un tester de bolsillo escala x 1 mida desde el lado regulador la resistencia entre los cables indi cados en la tabla a continuaci n Si la resistencia
413. traiga el grupo bomba combustible v ase 4 2 1 EXTRACCION GRUPO BOMBA Antes de desconectar los tubos m rquelos con una se al para volver a conectarlos de manera correcta Desconecte los tres tubos 8 9 10 la bomba com bustible Destornille y quite los dos tornillos 11 y guarde las correspondientes tuercas e Extraiga la bomba combustible 12 4 3 EXTRACCION SONDA NIVEL COMBUSTIBLE Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES y 1 2 1 COMBUSTIBLE Coloque el veh culo sobre el caballete central e Extraiga el estribo v ase 7 1 7 EXTRACCION ESTRIBO Desconecte el conector el ctrico 13 A Maneje con cuidado No la sonda duran te la operacion de extraccion Levante y saque el anillo contenedor sonda 1 Gire la sonda nivel combustible 2 en sentido antiho rario y extraigala con cuidado Durante la instalaci n introduzca el anillo contenedor 1 en la sonda antes de instalarla Tape la sede sonda sobre el dep sito com bustible para que no entren impurezas cuer pos exteriores y para que no salgan los vapo res del combustible 4 3 1 CONTROL e Controle la integridad de los componentes e Para controlar el funcionamiento sonda v ase 6 6 CIRCUITO NIVEL COMBUSTIBLE FUEL SYSTEM 4 2 REMOVING DISASSEMBLING THE FUEL PUMP Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION and 1 2 1 FUEL 4 2 1 REMOVING THE PUMP UNIT Remove
414. traiga el sill n Para extraer tambi n el soporte sillin Desmonte la cola v ase 7 1 3 DESMONTAJE CO LA Extraiga la clavija de seguridad 2 Utilizando un punz n empuje el perno 3 y extr igalo Extraiga el soporte sill n 4 ee 6 7 1 15 EXTRACCION BATERIA Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES E INFORMA CIONES GENERALES y 2 3 BATERIA Coloque el veh culo sobre el caballete central Controle que el interruptor de encendido est en posi ci n R Levante el sill n Destornille y quite los dos tornillos 5 Quite la tapa bater a 6 Desconecte seg n este orden el cable negativo 7 y el positivo 8 Desconecte el tubo respiradero de la bater a eee 0 que los acido sulfurico al salir respiradero la ins talacion el ctrica las partes barnizadas los detalles de goma o las juntas Saque la bater a Conecte siempre el respiradero de la bater a Durante el desmontaje mantenga la bater a en posici n horizontal para evitar que el l qui do se salga Coloque la bater a en un lugar seguro lejos del alcance de los nifios CHASSIS PARTS 7 1 14 REMOVING THE SADDLE Carefully read 1 4 PRECAUTIONS AND GENERAL IN FORMATION Position the vehicle on the central stand Lift the saddle Unscrew and remove the four screws 1 Remove the saddle o 6
415. ueda da ado Perno rueda delantera o trasera aflojado Pastillas desgastadas Material extra o en el l quido frenos Agujero de retorno de la bomba frenos atascado Excesiva carrera de la palanca freno L quido frenos insuficiente L quido frenos no adecuado Embolos pinza de freno bloqueados P rdida de l quido frenos Empalmes de conexi n apretados insuficientemente Tubos agrietados 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 1 2 3 Piston y o cuerpo desgastados Aire en el circuito hidraulico 8 1 7 BASTIDOR DEFECTO Direccion dura 1 Tuerca de regulaci n direcci n apretada excesivamente Cojinete de la direcci n roto Eje de la direcci n deformado 3 4 Insuficiente presi n del neum tico 1 SINTOMA Y POSIBLES CAUSAS REMEDIO Repare sustituya Sustituya Sustituya las pastillas Sustituya el disco Purgue el circuito Limpie Restablezca las superficies con papel de lija Instale correctamente Sustituya Apriete segun el par prescrito Sustituya Sustituya el liquido frenos Desmonte y limpie la bomba freno Apriete segun el par prescrito Sustituya Sustituya el piston y o el cuerpo Controle Apriete segun el par prescrito Sustituya Sustituya el piston y o el cuerpo SINTOMA Y POSIBLES CAUSAS REMEDIO Ajuste Sustituya Sustituya Ajuste Direcci n no fluida Sedes o bolas cojinetes direcci n da adas Sustituya
416. uier momento guardando siempre las caracter sticas esenciales descri tas e ilustradas en este manual A todos los pa ses se les reserva los derechos de memo rizaci n electr nica de reproducci n y de adaptaci n to tal y parcial con cualquier medio El hecho de citar productos o servicios por cuenta ajena tiene el solo fin de informar y no constituye ning n com promiso La empresa aprilia s p a no se hace cargo de ninguna responsabilidad en cuanto a las prestaciones o al uso de estos productos USO DEL MANUAL NORMAS PARA LA CONSULTA De no estar expresamente descrito hay que realizar el reensamblaje de los grupos siguien do en orden contrario las operaciones que se han efectuado para el desmontaje Para cada intervenci n sobre el motor consulte el manual espec fico N 929 D I y N 930 UK E F Consulte el manual USO Y MANTENIMIENTO en cuanto al uso del veh culo y para las corrientes ope raciones de mantenimiento SIMBOLOS Observe esmeradamente las advertencias precedidas por los siguientes s mbolos Normas y medidas de seguridad que protegen A al piloto al operador u a otras personas de le siones riesgos graves y o danos al vehiculo Indicaciones facilitar el desarrollo de las operaciones Informaciones t cnicas que repetir las operaciones que estan precedidas por este simbolo en el lado opues to del vehiculo FOREWORD This manual suppl
417. uierdo del manillar luces 20 indica dores de direcci n bocina 7 Bateria 8 Fusibles 7 5A 15 20 9 Faro trasero 0 Indicador de direcci n trasero izquierdo Motor de arranque Sensor presi n aceite motor Sonda nivel combustible 1 1 1 1 1 1 2 3 Cooling electrofan 4 Stoplight switch on the rear brake control lever 5 Dashboard 6 Switches on the left side of the handlebars lights 20 di rection indicators horn 7 8 Fuses 7 5A 15 20 9 Rear light 0 Rear left direction indicator 1 Starter 2 Engine oil pressure sensor 3 Spark plug 4 Fuel level gauge unit 5 Thermal switch 11 12 13 Bujia 14 15 Termo interruptor AGGIORNAMENTI Modello 1997 ACTUALIZACIONES Modelo 1997 UPDATES Model 1997 Legenda 16 Regolatore di tensione 17 Centralina C D I 18 Rel d avviamento 19 Interruttori lato destro del manu brio luci 9 gt avviamen to 20 Blocchetto accensione blocca sterzo CO E a 21 Interruttore luce stop su leva co mando freno anteriore 22 Avvisatore acustico 23 Indicatore di direzione anteriore destro 24 Dispositivo avviamento a freddo 25 Termistore liquido refrigerante 26 Bobina d accensione 27 Alternatore 28 Indicatore di direzione posteriore destro Pie de la ilustracion 16 Regulador de tension 17
418. uolo q Se non si eseguono le precedenti operazio ni si rischia di effettuare un errato rileva mento del livello Rimuovere il coperchio di ispezione destro vedi 7 1 2 RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO e Svitare ed estrarre il tappo astina di misura 1 Pulire la parte a contatto con l olio con un panno pulito e Inserire completamente senza avvitarlo il tappo astina nel foro di immissione 2 e Estrarre nuovamente il tappo astina e leggere il livello raggiunto dall olio sull astina MAX livello massimo MIN livello minimo La differenza tra MAX e MIN circa 150 cms e ll livello corretto se raggiunge approssimativamente il livello MAX segnato sull astina di misura Non oltrepassare la marcatura MAX e non A andare al di sotto della marcatura MIN per non causare gravi danni al motore Se necessario ripristinare il livello dell olio motore at traverso il foro d immissione 2 dopo aver rimosso il tappo astina di misura 1 OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO 2 9 COMPROBACION NIVEL ACEITE MOTOR Y RELLENO NO ESPARZA EL ACEITE EN EL AMBIENTE Lea con cuidado 1 2 2 ACEITE MOTOR y 1 4 PRE CAUCIONES E INFORMACIONES GENERALES Controle el nivel aceite motor cada 1000 km sustit yalo cada 6000 km v ase 2 10 SUSTITUCION ACEITE MO TOR Y FILTRO ACEITE MOTOR Para el control Apague el motor y d jelo enfriar unos diez
419. uovere lo scudo inferiore vedi 7 1 8 RIMOZIONE SCUDO INFERIORE Assicurarsi prima di procedere che il locale in cui si opera abbia un adeguato ricambio d aria Non inalare i vapori di carburante Non fumare e non utilizzare fiamme libere Non disperdere il carburante nell ambiente vapori di carburante sono nocivi alla salute e Svuotare completamente il serbatoio carburante Recuperare il carburante in una tanica tapparla e si stemarla in un luogo sicuro A Contrassegnare le tubazioni come da tabella per poterle ricollegare correttamente me _ carburante alimentazione carburante e Sfilare dai raccordi sul bocchettone serbatoio i quattro tubi 1 2 3 4 e Scollegare il connettore elettrico 5 della sonda livello carburante Operando dal lato inferiore del veicolo svitare e to gliere la vite 6 e recuperare la relativa rondella x Svitare e togliere la vite 7 e recuperare la relativa rondella E Prima di inserire la vite 7 lato destro veico lo interporre il passacavo del cavo accelera tore e tubo freno posteriore Rimuovere il serbatoio carburante completo sfilandolo dal basso PARTE CICLO 7 1 13 EXTRACCION DEPOSITO COMBUSTIBLE Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES 1 2 1 COMBUSTIBLE Coloque el veh culo sobre el caballete central e Extraiga el estribo v ase 7 1 7 EXTRA
420. uperare il riferimento MAX in quanto il livello aumenta durante la carica Si consiglia di utilizzare liquido elettrolitico Riempire i vani degli elementi con liquido elettrolitico fino a raggiungere il riferimento MAX e Sottoporre la batteria a carica lenta con amperaggio pari a 1 10 della capacit della batteria stessa per al mento dieci ore e Acarica avvenuta ricontrollare il livello dell elettrolita e eventualmente rabboccare con acqua distillata e Serrare i tappi degli elementi e Posizionare la batteria nel suo alloggiamento Collegare il tubetto sfiato batteria evitare che i vapori di acido solforico uscen do dallo sfiato possano corrodere l impianto elettrico le parti verniciate i particolari in gomma o le guarnizioni Collegare sempre lo sfiato della batteria Collegare nell ordine il cavo positivo e quello nega tivo il 26 INSTALACION ELECTRICA 6 9 BATERIA tipo v ase 1 6 FICHA TECNICA instalacion el ctrica Para las normas de seguridad y las informaciones generales sobre la bateria v ase 2 3 BATERIA Para otras informaciones v anse 2 3 1 CONTROL NI VEL ELECTROLITO 2 3 2 RECARGA BATERIA y 2 3 3 LARGA INACTIVIDAD DE LA BATERIA 6 9 1 ACTIVACION BATERIA Lea con cuidado 2 3 BATERIA Coloque el vehiculo sobre el caballete central Levante el sillin Destornille y retire los dos tornillos 1 Ext
421. uracion del motor Cuando se sustituye la bujia controle el paso A y la longitud de la rosca Si la parte roscada es demasiado corta las costras de carbonilla se van a depositar sobre la sede de la rosca con el ries go de tal manera de danar el motor e Instale correctamente la pipeta de la buj a de manera que no se despegue con las vibraciones del motor e Vuelva a instalar la tapa de inspecci n Check the spark plug gap with a thickness gauge The gap must be 0 6 mm if necessary adjust it care fully bending the earth electrode Make sure that the washer is in good conditions With the washer on screw the spark plug by hand in order not to damage the thread e Tighten the spark plug by means of the spanner you will find in the tool kit giving it half a turn to compress the washer wise the engine may overheat and be serious ly damaged Use the recommended type of spark plug only see 1 6 CARATTERISTICHE TECNICHE in order not to reduce the life and performance of the engine When replacing spark plug check The spark plug must be well tightened other pitch and length of the thread If the threaded part is too short carbon deposits will settle on the thread seat which may result in damages to the engine e Position the spark plug cap properly so that it does not come off due to the vibrations of the engine Put back the inspection cover 13 OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERI
422. ve a encendido interruptores stop ELECTRICAL SYSTEM 6 13 CHANGING THE FUSES Do not repair faulty fuses A Never use fuses different from the recom mended ones The use of unsuitable fuses may cause damages to the electric system or in case of short circuit even a fire If a fuse blows frequently there probably is short circuit or an overload in the electric sys tem If an electric component does not work or works irregular ly or if the vehicle fails to start it is necessary to check the fuses Check the 7 5 A and the 15 A fuses first and then the 20A fuse 7 5 A 1 and 15 A 2 fuses Turn the ignition switch to position accidental short circuit Remove the front hood see 7 1 5 REMOVING THE FRONT COVER e Extract the fuses 1 2 one by one and check if the fila ment is broken Before replacing a fuse try to find out the cause of the trouble if possible Then replace the damaged fuse with a new one having the same amperage 5 to avoid any If you use one of spare fuses 3 4 a new fuse in the suitable seat 20 A fuse 5 Turn the ignition switch to position accidental short circuit Raise the saddle Remove the battery cover see 2 3 1 CHECKING THE ELECTROLYTE LEVEL e Extract the fuse 5 and check if the filament is broken Before replacing the fuse try to find out the cause of the trouble if possible e Then repl
423. ver si hay eventuales juegos en la direcci n Para realizar este control es necesario que Coloque el veh culo sobre el caballete central Sacuda la horquilla en el sentido de marcha v ase fi gura Si se nota que el juego resulta evidente efect e el ajuste 2 17 2 AJUSTE JUEGO COJINETES e Extraiga el escudo delantero interior v ase 7 1 4 DE SMONTAJE ESCUDO DELANTERO INTERIOR Destornille y quite los tornillos 3 Extraiga y saque el elemento de protecci n 4 Desplace la junta de goma 5 Afloje la contratuerca 6 eee 4 No apriete ni atornille con fuerza la tuerca de A regulacion 7 para no danar los cojinetes de la direccion e Atornille la tuerca de regulaci n 7 hasta recuperar juego de los cojinetes e Controle el juego sacudiendo la horquilla en el sentido de marcha y comprobando que la direcci n resulte suelta y libre durante la rotaci n Bloquee en posici n la tuerca de regulaci n 7 y con una llave apriete la contratuerca 6 Par de apriete contratuerca 6 110 Nm 11 kgm e Repita la pen ltima operaci n SERVICE AND SETTING UP e Put back the right inspection cover Put back the front cover 2 Screw the four screws 1 In case of excessive consumption of coolant A and in case the tank remains empty make sure that there are no leaks in the circuit The coolant is noxious DO NOT SWALLOW KEEP AWAY FROM CHILDREN A Use only antifreeze and anticorr
424. vo filtro olio Rimontare il coperchietto 6 e serrare le due viti 5 e Controllare la rondella di tenuta del tappo di scarico 3 riavvitare il tappo e serrarlo Controllare la rondella di tenuta del tappo filtro di fondo 4 riavvitare il tappo e serrarlo e Versare dall apertura di riempimento 2 900 circa di olio motore vedi 1 7 TABELLA LUBRIFICANTI Avvitare il tappo astina 1 Avviare il motore e lasciarlo funzionare al minimo fino allo spegnimento della spia pressione olio motore MA e Arrestare il motore e controllare il livello dell olio con il veicolo posizionato sul cavalletto centrale vedi 2 9 VERIFICA LIVELLO OLIO MOTORE E RABBOC CO e A questo punto sar necessario aggiungere altri 200 cm di olio per raggiungere approssimativamente il li vello 20 OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO 2 10 SUSTITUCION ACEITE MOTOR Y FILTRO ACEITE MOTOR NO ESPARZA EL ACEITE EN EL AMBIENTE Lea con cuidado 1 2 2 ACEITE MOTOR y 1 4 PRE CAUCIONES E INFORMACIONES GENERALES Controle el nivel aceite motor cada 1000 km sustituyalo cada 6000 km Para la sustituci n Apague el motor y d jelo enfriar unos 10 minutos por lo menos para permitir el drenaje del aceite en el c r ter y el enfriamiento del aceite mismo Coloque el veh culo sobre el caballete central peraturas ponga cuidado en no quemarse du rante el desarrollo de la
425. w beam sit on the vehicle and make sure that the beam projected on the wall is slightly under the horizontal line of the headlight about 9 10th of the total height To adjust the headlight beam e Turn the suitable screw 11 with a screwdriver By TURNING IT CLOCKWISE you set the beam up wards By TURNING IT ANTICLOCKWISE you set the beam downwards 3 35 IMPIANTO ELETTRICO 6 13 SOSTITUZIONE FUSIBILI Non riparare fusibili difettosi A Non utilizzare mai fusibili diversi da quelli specificati Si potrebbero creare danni al sistema elettrico per sino un incendio in caso di corto circuito gt Quando un fusibile si danneggia frequente mente e probabile che vi sia un corto circuito o un sovraccarico Se si riscontrasse il mancato o irregolare funzionamento di un componente elettrico o il mancato avviamento del motore necessario controllare i fusibili Controllare prima i fusibili da 7 5 A e 15 A e successiva menie il fusibile da 20 A Fusibili da 7 5 A 1 e 15 A 2 e Posizionare su l interruttore di accensione onde evitare un corto circuito accidentale Rimuovere il cofano anteriore vedi 7 1 5 RIMOZIONE COFANO ANTERIORE e Estrarre un fusibile alla volta 1 2 e controllare se il filamento interrotto Prima di sostituire un fusibile ricercare se possibile la causa che ha provocato l inconveniente e Sostituire il fusibile se danneggiato con uno del me desimo am
426. when Unscrew and remove the filling cap 4 from the expan sion tank 3 Put a container with at least 1500 cm capacity under the base in correspondence with the drain screw 5 Unscrew and remove the drain screw 5 Drain the coolant and let it drip into the container then put it in a container for the collection of fluids e Screw and tighten the drain screw 5 Put 1200 of coolant in the expansion tank 3 up until the coolant reaches the level ap proximately Do not exceed this level otherwise the coolant will overflow while the engine is running Put back the filling cap 4 Remove the right inspection cover see 7 1 2 REMO VING THE RIGHT AND LEFT INSPECTION CO VERS The exhaust gases are noxious for the health Do not the engine close badly ventilated places e Start the engine and let it idle Puta container under the engine to collect the cool ant that flows out of the air screw 6 The coolant is under pressure therefore A loosen the air screw 6 very carefully in order to avoid dangerous splashes Loosen the air screw 6 on the thermal expansion valve 7 let a small quantity of coolant and any air bubble flow out then tighten the air screw 6 Check the coolant level in the expansion tank 3 and top up until it reaches the notch Ride for a few miles until reaching the normal runnin
427. ylinder excessively worn 2 Combustion chamber encrusted with deposits 3 Piston pin or piston seats worn Piston segment seat worn 5 Piston pin roller cage worn seems to come from driving shaft 2 of worn bearings Bench bearings worn or burnt Excessive spark plug gap Adjust Faulty ignition coil Change Faulty ignition system Repair or change Incorrect fuel level in carburettor float chamber Adjust Jets clogged Clean Insufficient spark plug gap Adjust Jets clogged Clean Faulty ignition coil Change Faulty ignition system Repair or change Fuel level in carburettor float chamber too low Adjust Clogged air cleaner Clean Fuel pipes clogged resulting in scarce flow of fuel to carburettor Clean and top up Piston or cylinder segments worn Change Spark plug gap incorrect or faulty ignition system Adjust or change Carburettor jets clogged Clean Incorrect fuel level in carburettor float chamber Adjust Air cleaner clogged Clean Air infiltration from intake pipe Tighten or change Fuel level in carburettor float chamber too low Adjust Air infiltrations from intake pipe Tighten or change Unsuitable engine oil Use engine oil prescribed Faulty cooling system See radiator section MALFUNCTION SYMPTOM AND POSSIBLE CAUSES REMEDY Hard starting Irregular running at idling or low rpm 1 Starting jet clogged Clean Starting duct clogged Clean Air infiltration from se
428. za o de sustituci n ten dr n que efectuarse con mayor frecuencia Para el desmontaje Coloque el veh culo sobre el caballete central Destornille y quite los cinco tornillos 1 Quite la tapa caja filtro 2 la red trampa de llamas 3 el filtro 4 y la redecilla 5 Controle la junta caja filtro 6 y si acaso sustit yala Para limpiar el elemento filtrante utilice disolventes limpios no inflamables o con alto punto de volatilidad y d jelo secar del todo Aplique sobre toda la superficie un aceite para filtros o un aceite espeso SAE 80W 90 luego esc rralo para eliminar el exceso de aceite C A El filtro debe quedar bien impregnado pero no debe gotear 2 8 FILTRO AIRE CAJA CORREA DE TRANSMISION Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES No use gasolina o disolventes inflamables A para lavar el elemento filtrante para evitar el riesgo de incendios o explosiones Limpie y controle las condiciones del filtro aire de la caja de la correa cada 6000 km De utilizar el veh culo en carreteras llenas de polvo o mo jadas las operaciones de limpieza tendr n que efectuar se con mayor frecuencia Para el desmontaje Coloque el veh culo sobre el caballete central Destornille y quite los tres tornillos 7 Quite la tapa del filtro 8 y el filtro 9 Para limpiar el elemento filtrante utilice disolventes limpios no inflamables o con alto punto de volatilidad y d jelo secar
429. zioni del gioco o una resistenza elastica sulle leve dei freni sono do vute a inconvenienti all impianto idraulico Controllare che il tubo del freno non risulti attorci gliato o consumato Fare attenzione che acqua o polvere non entrino inavvertitamente all interno del circuito Il liquido freni potrebbe causare irritazioni se venisse a contatto con la pelle o con gli occhi Lavare accuratamente le parti del corpo che venisse ro a contatto con il liquido inoltre rivolgersi a un ocu lista o a un medico se il liquido venisse a contatto con gli occhi Non disperdere il liquido nell ambiente TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI Prestare particolare attenzione che il disco del non rovesciarlo sulle parti in plastica e o ver niciate perch queste si danneggiano Liquido freni consigliato vedi 1 7 TABELLA LUBRI FICANTI Usando il liquido dei freni fare attenzione a 1 2 6 LIQUIDO REFRIGERANTE A Non utilizzare il veicolo se il livello del liquido refrigerante al di sotto del livello minimo Controllare ogni 2000 km e dopo lunghi viaggi il livello del liquido refrigerante sostituirlo ogni 16 mesi La soluzione di liquido refrigerante composta da 50 di acqua e 50 di antigelo Questa miscela ideale per la maggior parte di temperature di funzionamento e garanti sce una buona protezione contro la corrosione E conveniente mantenere la stessa miscela anche nella stagione calda perch si riducono cos
430. zzare solventi puliti non infiammabili o con alto punto di volatilit e farlo asciugare completamente Applicare su tutta la superficie un olio per filtri o un olio denso SAE 80 W 90 quindi strizzarlo per eliminare l eccesso di olio ll filtro deve essere ben impregnato ma non E gocciolante 2 8 FILTRO ARIA SCATOLA CINGHIA TRASMISSIONE Leggere attentamente 1 4 PRECAUZIONI E INFOR MAZIONI GENERALI Non fare uso di benzina o solventi infiammabi A li per il lavaggio dell elemento filtrante per evitare il rischio di incendi o di esplosioni La pulizia e il controllo dello stato del filtro aria della sca tola della cinghia devono essere effettuati ogni 6000 km Se il veicolo viene usato su strade polverose o bagnate le operazioni di pulizia sostituzione dovranno essere eseguite pi frequentemente Per la rimozione Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale Svitare e togliere le tre viti 5 Rimuovere il coperchio del filtro 6 e il filtro 7 Per la pulizia dell elemento filtrante utilizzare solventi puliti non infiammabili o con alto punto di volatilit e farlo asciugare completamente eee menti l olio entrando nella scatola della cin NON OLIARE L ELEMENTO FILTRANTE altri 4h ghia potrebbe danneggiarla o farla slittare OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y DE PUESTA A PUNTO 2 7 FILTRO AIRE Lea con cuidado 1 4 PRECAUCIONES INFORMA CIONES GENERALES No use

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

取扱説明書ダウンロード（PDF）  iBoardTouch IBTMSS-4270-01  一 ポスターグリ ップスタン ド看板 屋外用 取扱説明書一  Stanton SA-8 User's Manual  Samsung SCH-I539 用户手册  Hitachi CP-A222WN - Manual - Electronic Whiteboards Warehouse  TB-FMCL-ADDA24 Hardware User Manual  MSDS - Office Depot  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file