Serie BBS
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1. 0 50 100 150 200 Velocit opertativa mm s Campo di lavoro alle varie pressioni 300 250 Nr di 2 g 200 5 2100 y E 150 28 50 LTT Tel A 0 25 0 3 0 35 0 4 0 45 0 0 55 0 6 CKD Pressione operativa MPa MEMO CKD 19 Cilindro bilanciatore a pressione fissa per carichi costanti Box di controllo separato Box di controllo integrato SerieBBS O serieBBS OB O Alesaggio 250 263 280 Caratteristiche ssa EINECINNM A BBS 0 50 BBS O 63 BBS 0 80 BBS O 100 Descrizione Fluido applicabile Aria compressa Pressione operativa Max MPa 0 60 Pressione operativa min MPa 0 25 Pressione Max applicabile MPa 0 90 Temp ambiente C 5 50 in assenza di ghiaccio Alesaggio mm 250 063 280 2100 Corsa Max mm 1500 Velocit pistone mm s 1 200 Ammortizzi Paracolpi elastici Lubrificazione Non lubrificare Forza operativa N Vedere a pag 11 per i valori di forza operativa Forza di bloccaggio N 1539 3940 Nota1 vedere pag 11 per carico Max e pressioni operative Corsa Corse std mm 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 100 Corsa Max mm CKD Serie B B S O Come ordinare Come ordinare BBS 0 D CB 80 300 Y ov 2 O Modello uid y BBS O Box di controllo separato BBS OB Box di controllo integrato z z z ODirezione del carico Q Direzione del pe irene2. A a Fissaggi CA cE Alesaggio O Alesaggio mm Corsa mm 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 O Corsa E Accessori Accessori ea Forcella maschio per stelo Forcella femmina per stelo A Nota di selezione Nota 1 La direzione del carico riferita come questo agisce sul cilindro Come ordinare accessori di fissaggio Alesaggio Accessori di fissaggio Flangia FB Cerniera CA Cerniera CB SCM FB 100 SCM FB 50 SCM FB 63 SCM FB 80 SCM CA 50 SCM CA 63 D SCM CB 100 CKD 14 Serie B BS O Dimensioni Q Box di controllo separato Nnessun fssaggio 00 per carico agente in estensione ZC Conn IN ZE Conn sblocco freno YB X corsa M8 x 1 25 prof 16 M8 x 1 25 prof 15 110 224 M18 x 1 5 314 Alesaggio E 950 s s 52 jwroxisperis ux125pokt 72 wo 206 2 weis se m 2 2 s 40 s Mox is pet2z Wi Ts petis so 120 240 66 40 mcis se 25 2 3 00 40 or MtzxiSprt22 morts peris mo 120 240 66 50 mes se 25 2 3 Simbolo P SB SD T WF X XF YB ZA ZE ZC Alesaggio 50 58 12 1 4 1 8 3 8 56 50 32 11 23 sco s6 so se 20 ses 12 e w ss so so 9 e we w s rr se so s 2 i Je Jr v Co WIN gt W AI N BP W nS O Box di control
3. Serie BBS Unit pneumatiche con dispositivo di bilanciamento automatico del carico Praeuricdiie SELE BALAMCINMGO Aetueiars pu a YE CKD Corporation CC 960A IT 1 C K n Movimentazione di oggetti pesanti con sistemi pneumatici auto bilancianti L f Movimentazioni prive di sforzo per carichi fino a 200Kg i lt Ld uS iU ERAS AI s Ll BBS A Versioni con regolazione automatica della pressione BBS B Versioni con pre settagio del carico e do lt lt A Unita di Bilanciamento 2 Richiedono sforzi inferiori a 5 Kg per muovere carichi fino a 200 kg gt 19 Aumentano la sicurezza nella manipolazione di oggetti pesanti _ _ a 2 Nessun movimento a scatti gli oggetti si spostano guidati dalla mano ROHS 063 080 100 In accordo con la normativa Europea RoHS queste unit non contengono e vengono prodotte senza l utilizzo di sostanze dannose per l ambiente quali ad esempio no e cromo Gestione automatica delle variazioni di peso Se il peso del pezzo in presa dovesse variare durante la fase di sollevamento e trasporto la variazione sarebbe rilevata ed automaticamente bilanciata BBS A Bilanciamento immediato Se i pezzi in lavorazione sono sempre gli stessi le versioni BBS O offrono un bilanciamento istantaneo non appena viene fornita l alimentazione pneumatica Freno bloccastelo per la massima sic
4. corsa AJC J LL T WF XF FA FJ FL FT YA YB YC YD ZC Alesaggio 58 1 El 18138 250 35 32 M 125 Prof 15 110 224 60 30 M18 x 15 314 20 2 2 56 81 50 11 23 58 383 9 346 58 76 9 15 12 32 53 51 11 s ties 72 o za eo sz nexis 20 2 2 se a so 23 se os we ro se s ss v 2 s v s si ms ao sa ao s 40 zz x 15 25 2 3 r oo so 19 90 7900 1100 ez 00 v is vo ao sr v v sio ao sr mess 0 20 6050 uezx 15 e 25 3 7 oo se ta ss i eo ve se n e ss s oe e v O O CKD 6 Serie B BS A Box di controllo Elettrico Come ordinare BBS A ETB Serie Sono realizzabili circuiti customizzati contattare la rete di vendita per i dettagli Box di controllo Dimensioni O Box di controllo BBS A ETB 3 270 300 460 Schema pneumatico O Box di controllo BBS A ETB schema pneumatico iz Se a r A o He rele li Reg velocit sollevamento a carico componenti nel riquadro sono installati sul cilindro Reg velocit S discesa a O carico D Carico L_ _____ _ _ _ _ rr rr rr rr rr rr rr rr r r r r _ _ 4J Tutte le Ev sono a 24VDC CKD Serie B B S A Box di controllo Box di controllo
5. inclinate carichi eccentrici ecc Carichi sbilan cianti ostacolano il movimento dello ed aumentano Il peso del cilindro grava sulla guida dello stelo la forza operativa richiesta e possono causare rilevamenti errati del valore del carico Assicurarsi che il centro di gravit risulti in asse con lo stelo TNT Carico Impiegare un guida lineare fissare lo stelo al carrello per evitare sollecitazioni fuori asse e mantenere costante il rapporto di leva Serie B BS E Quando le unit sono impiegate su cinematismi e leve occorre mantenere costante il rapporto di leva altrimenti un carico bilanciato in un punto della corsa vericale potrebbe risultare sbilanciato in un punto diverso Il cilindro si inclina durante la corsa Carico Perno scorrevole sulla leva E EP Il rapporto di leva cambia durante la corsa S Carico Impiegare un guida lineare fissare lo stelo al carrello per evitare sollecitazioni fuori asse e mantenere costante il rapporto di leva E Non ruotare lo stelo del pistone quando attivo il freno stelo freno blocca stelo e la sezione di rilevamento del carico sono uniti quindi una coppia torcente pu danneggiare il freno e la sezione di rilevamento Ba valvola con camera pilota D installata sul prodotto Non perdere la vite o rimuovere la valvola questo pu causare trafilamenti nella camera di rilevamento e cadute del carico
6. E Connettere il cilindro al box di controllo con un tubo di sezione adeguata verificare i collegamenti elettrici posizionare il box di controllo il pi vicino possibile al cilindro per ridurre la lunghjezza delle tubazioni La forza oparita aumenta se la portata insufficiente o la tubazione troppo lunga Uso e manutenzione 44 CAUTELA E Se l alimentazione viene interrota il freno entra in funzione Per sicurezza portare il selettrore del freno in posizione di blocco al termine del lavoro CKD Rivenditore di zona epsitec Automazione Pneumatica CKD c a p 50041 Calenzano FIRENZE Telefono 055 8825359 8827376 8827546 Fax 055 8827376 e mail ckd iol it CKD Green Technology CKD Corporation 2 250 Ouji Komaki Aichi 485 8551 Japan Tel 52 586 74 1338 Fax 52 586 77 3412
7. Jjnesenione J carico Nota 1 i U Jjhnrerazione OPosiz di uao HEieseenolwenfee ge Pos stelo Nota1 E a Esp ME Stelo in alto 2 joe Fissaggi Cerniera post per 250 263 Cerniera post per 280 2100 FB Flangia posteriore NW ENS Tetto ssim 80 E ee regolazione automatica della pressione oa Corsa mm Nota di selezione 9 dh Nota di selezione Q corse 100 200 300 400 500 600 700 800 900 La direzione del carico riferito a come questo agisce sul cilindro 1000 1100 1200 1300 1400 1500 La posizione del cilindro riferita a come questo installato vedere i disegni esplicativi sotto a Accessori DEM Forcella maschio x stelo Forcella femmina per stelo Carico agente in estensione D stelo in basso D1 stelo in alto D2 stelo orizzontale E Direzione del carico In estensione _ Accessori Posiz di installazione Posiz di installazione stelo in basso Direzione del carico In estensione Posiz di installazione Orizzontale Direzione del carico Posiz di installazione In estensione stelo in alto Carico agente in retrazione U1 stelo in alto U2 stelo orizzontale Direzione del carico Direzi del ico trasi ln relazione irezione del carico In retrazione Posiz di installazione stelo in basso Posiz
8. LL corsa CA corsa n Cerniera post tipo CA per carico agente in retrazione ZB pilotaggio ZC Conn IN YC YD YA YB_ CI ZC Conn OUT KK LL corsa CA corsa CE CI CT CM CN YB YC Alesaggio mm ES 35 32 Mx 110 224 60 MIB x 1 5 314 20 2 56 81 29 50 11 23 58 417 16 20 19 6 362 60 796 15 12 32 535 bs so sen rz re zn o eese sn n2 ser e o sse ahehe n 963 CKD Serie B BS A Dimensioni O Cerniera stretta post tipo CB per carico agente in estensione ZB pilotaggio CJ corsa ZC Conn IN KK gl XF LL corsa CA corsa O Cerniera stretta post tipo CB x carico agente in retrazione ZB pilotaggio ZC Conn IN ZC Conn OUT KK XF LL corsa CA corsa ECUB N N AC 40 37 Moy 124 240 66 40 M22 x 15 38 25 2 77 90 59 13 31 171 472 18118 1351 25 130 801 28156164 15 15 34 557 DECORO RAME NARO RETORICA RANE n 100 CKD B BS A Serie Dimensioni Dimensioni Flangia anteriore FB per carico agente in estensione ZB pilotaggio FJ corsa ZC Conn IN FA corsa Flangia anteriore FB per carico agente in retrazione ZB pilotaggio FJ corsa ZC Conn IN LL corsa FA
9. alla sicurezza regolamenti sulla sicurezza personale ecc U Non manipolare collegare o rimuovere i dispositivi prima di avere verificato le condizioni di sicurezza O Inspect and service the machine and devices after confirming safety of the entire system related to this product Nota possono permanere parti calde ed in pressione anche a macchine ferme Durante l ispezione o la manutenzione dei dispositivi spengere le fonti di alimentazioni aria acqua elettricit e spengere l impianto scaricare l aria compressa da ogni volume in pressione prestare attenzione a possibili perdite di acqua o elettricit O Alla partenza o al riavvio di dispositivi che incorporano componenti pneumatici verificare che il il sistema sia protetto ed eviti movimenti imprevisti e repentini dovuti allo stato a riposo delle elettrovalvole ecc 5 Rispettare gli avvisi e le precauzioni indicate nelle pagine seguenti W Gli avvisi sono indicati secondo i livelli ALLARME PERICOLO e ATTENZIONE Ahi PERICOLO Condizione di pericolosit estrema causata da errata manovra con conseguenze letali o gravi ferite o avvertimento emergenza grave ATTENZIONE Condizione di pericolosit estrema causata da errata manovra con conseguenze letali o gravi ferite PRUDENZA Condizione di pericolosit grave causata da errata manovra con conseguenti ferite o danni fisici Notare che alcune indicazioni di PRUDENZA se ignorate possono provocare seri da
10. di installazione Direzione del carico Orizzontale In retrazione MIN Posiz di installazione stelo in alto Come ordinare accessori di fissaggio Alesaggio Accessori di fissaggio Flangia FB Cerniera CA Cerniera CB SCM FB 100 SCM FB 50 SCM FB 63 SCM FB 80 SCM CA 50 SCM CA 63 NENNEN SCM CB 100 CKD Serie B BS A Dimensioni Nessun accessorio di fissaggio 00 per carico agente in estensione D ZB pilotaggio ZC Conn IN X corsa Nessun accessorio di fissaggio x carico agente in retrazione U ZB pilotaggio ZC Conn IN ZC Conn OUT gl LL corsa X corsa DA LL XF YA YB YC YD ZA ZC AI KETON 35 32 M8x125 prof 16 MBx1 25 prof 15 110 224 60 30 M18x1 5 314 20 2 2 56 81 50 32 23 374 58 15 12 32 535 sss 92 esas aras 2 vox o sanis 20 2 2 6 6 so se s x e ss 2 sz se e 260 4o 37 unta ms s 09 1020 66 40 uzzxis se as 2 3 zoo so so va os ez rt 1 15 3e su 58 w v i9 ao sr a mes 6 0 1 o 6 50 pzxts e 5 2 s 77 vo so eo a v ez 7t e es 3 CKD Serie B B S A Dimensioni Dimensioni Cerniera post tipo CA per carico agente in estensione ZB pilotaggio CJ corsa ZC Conn IN ZC Conn OUT e 72 4 DB LN 7B SB Q
11. elettrico a doppia velocit Come ordinare BBS A ETB2 Serie Sono possibili circuiti customizzati contattare la rete di vendita per i dettagli Box di controllo Dimensioni O Stesse dimensione del BBS A ETB Vedere a pag 7 Schema pneumatico Box di controllo BBS A ETB2 schema pneumatico usc cL E c EE Qc I CA C SITO LCD NO IONI SOI VIE IONE SVI bcc LL cc nen ollevamento Reg velocit a carico Manifold e Le elettrovalvole nei riquadri sdono installate sul cilindro Riquadro i Reg velocit discesa a cari Le elettrovalvole nei riquadri sdono installate sul cilindro Regolazione velocit di salita a vuoto LI Carico L_ __ _ _ _ rr_ rr rr rr rr rr rr r _ r rr r _ r 4J Tutte le Ev sono a 24VDC CKD Sono possibili circuiti customizzati contattare la rete di vendita per i dettagli Box di controllo Serie O Box di controllo BBS A TB Box di controllo pneumatico BBS A Serie B BS A Come ordinare Dimensioni T v V C T 5i iE 7 1 P i 1 le Lc g 5 El Jem seg l 5 c L z O pes J O aaa a a ini iv ti ici di ica vii ds ici e a I o 1 mp i rr fr a A zl 7 zi i A E 1 O I I 5 i ninna TNI Ls DENN i Di x I 1 I i TE E J LJE 4
12. ere la resistenza del flusso Carico Versione D Versione U Versione U1 Versione U X I is 5 00 Guida esterna Guida esterna Utilizzare versioni U2 Utilizzare versioni D2 Carico Carico Soluzioni idealiper applicazioni in altezze ridotte La velocit del carico raddoppia mentre la forza operativa teorica ed il carico max risultano dimezzati Impiego di leve Guida esterna Guida esterna Perno su vincolo scorrevole Perno su vincolo scorrevole La velocit la forza operatva e il carico max sono da calcolare in funzione del rapporto di leva offerto dal cinematismo Utilizzare versioni U Utilizzare versioni U CKD 18 Precauzioni per la sicurezza Leggere questo documento prima di utilizzare il prodotto Nella progettazione e nella produzione di macchine e dispositivi che utilizzino prodotti CKD il produttore obbligato a verificare che i dispositivi di sicurezza i circuiti di controlo pneumatici elettrici ed idraulici che interagiscono e controllano i dispositivi risultino sicuri E importante dimensionare utilizzare maneggiare e mantenere il prodotto in modo adeguato per garantire che l utilizzo del prodotto CKD avvenga in condizioni di siucurezza Rispettare gli avvisi e le precauzioni sulla sicurezza per assicurare la sicurezza dei dispositivi Verificare che la sicurezza del dispositivo sia assicurata produr
13. lo Dimensioni di installazione come BBS A vedere a pagine 3 6 15 CKD Serie BBS OB Dimensioni Dimensioni Box di controllo integrato nessuno fissaggio OO per carico agente in estensione D ZD Racc istantano Conn IN X corsa DA LL SD XF YB ZA 35 32 M6x1 25Pro 16 M6x1 25 Prof 15 58 110 224 60 30 M18 x 1 5 314 20 50 32 415 23 374 58 14 912 sss as sz esee 7202060 sa prises va 26 2 2 6087 se s se 2 vor 060 40 sr umea Jus us 9 1 n 66 40 2x 15 se 25 2 3 so so ts eol 81 02 71 t5 st ja 0100 407 nous oc vo c o 66 so Jueza we 25 2 3 se so s 70 31 ae 5 0 Jo Dimensioni di installazione come BBS A vedere a pagine 3 6 CKD 16 Serie B BS Dati tecnici Sequenza operativa 1 Assicurarsi che il selettrore del freno Brake sia posizionato su Brake 2 Fornire l aria di alimentazione 3 Portare il selettrore del freno in posizion e di Brake release Bilanciamento attrezzatura di presa 4 Il dispositivo pu essere movimentato tramite i pulsanti UP switch e DOWN switch 5 Agganciare il carico all attrezzatura di presa 6 Premere il pulsante di sollvemento UP switch e rilasciarlo quando il carico si sollevato per 50mm Il carico viene immediatamente bilanciato durata fase di bilanciamento circa 1 sec Evitare nella fase di bilanciamento di applicare for
14. mensionamento A ATTENZIONE ll Scaricare la condensa accumulata nella tazza del fil Ile li la B Non impiegare le unit di bilanciamento BBS a lo prUnia cSksUpalamenio gelle inea g Quargla valori maggiori rispetto a max pressione operativa E Possono verificarsi malfunzionamenti se olio car Oa V EO A pISIONS bonizzato o morchie provenienti dal compressore co l penetrano nell impianto pneumatico Ispezionare e E Non smontare l unit di bilanciamento BBS manutenere il compressore con attenzione E Non ruotare lo stelo del pistone quando il freno m Questo prodotto non necessita di inserito per evitare danni lubrificazione questa pu essere dannosa 4h CAUTELA E Queste unit sono per uso in interni i temporaneo E L aria compressa deve risultare pulita asciutta e uso esterno consentito purch al termine del la essere tratta da un filtro per aria o da un microfiltro voro sia riposta all interno disoleatore con grado di filtrazione di almeno 5 mi cron e portata adeguata installato in prossimit del box di controllo B Attivare il freno quando si abbandona l unit Il mancato rispetto di questa norma pu causare gravi incidenti Installazione e regolazione B Queste unit determinano automaticamente il B Per applicazioni in orizzontale evitare sollecitazioni carico applicato al pistone Evitare l installazione su improprie sullo guida dello stelo carichi o cinematismi sbilancianti Applicazioni
15. nni in funzione della situazione In ogni caso importante rispettare le indicazioni e le spiegazioni riportate Dichiarazione 1 CKD non pu essere ritenuta responsabile per interruzioni dell attivit perdita di profitto lesioni personali costo dei ritardi o qualsiasi altra perdita accessoria o indiretta costi o danni derivanti derivanti dall utilizzo o dai guasti causati dall utilizzo di prodotti CKD 2 CKD non pu essere ritenuta responsabile per danni conseguenti a CD Danneggiamenti risultanti da disastri o malfunzionamenti dei prodotti CKD causati dal fuoco per motivi non attribuibili a CKD o per intenzione o negligenza di parti terze o clienti Integrazione del prodotto CKD in una apparecchiatura che non rispetti le funzioni e le strutture generalmente accettate dall industria Danni derivanti da uso improprio e non previsto dalle specifiche rilasciate da CKD nei cataloghi e nei manuali di istruzione o da insufficiente applicazione delle indicazioni di installazione regolazione e manutenzione Danni risultanti da modifiche del prodotto non approvae da CKD o malfunzionamenti causati dal collegamento a altri apparecchi e software CKD Componenti pneumatici Precauzioni per la sicurezza Leggere questo documento prima di utilizzare il prodotto Vedere anche Pneumatic Cylinders No CB 29SA per indicazioni generali sui cilindri ed i sensori magnetici Unit di bilanciamento Serie BBS Progetto e di
16. p d bass I cn I I i ge Z J 4 2 9 J I I og 288 10 2 8 No 1 1 m i Ii 887 838 pol Eos 38 1 l O E E A dist a I Ii a mt ei I E I Lod I I o i lt p a SR AN I I 0 I 1 I I o il f I I E e a I I I I r i i 1 I I qn i 2 I E La 7 I l 1 O o o i I S mi d I H i F F S Feat sl I I 1 mad il I I o I I I E tr iI I L 3 I I I n il I NE PANE iI W d om Sl AAA Lai NE o il I I I I 1 8 OU 5 v FEE ME i COTO ALT E i Y I X 1 I oupuio ns ejej ejsul e i quos upenbu ieu 9oAjeA 91 C i Q Q o I 1 c I Vv lt O l 5 D I OJpuljio ns eyejejsul bid I ouos upenb jeu ajonea 91 I O ea Llc coc oj E S lt L E 40 o NH ea razzi E SMS S m eee IBS mm ca 9 _ um o 9 l DOXDOOOUOUOUUUI q SES Rs e o O 40 5 Q S Nam en O CKD Serie B B S A Controlli manuali Controlli manuali per box pneumatico Come ordinare Bas CSW R Serie Controllo Controlli disponibili O Pulsantiera BBS CSW P Simbolo Descrizione a QTipo a R je 6 ivano O Manipolo BBS CSW H Leva BBS CSW R Manicotto BBS CSW G OX ER 9 e X XX X gt KS X gt o X e DX 11 Serie B BS A Forza operativa Forza operativa N
17. re dispositivi sicuri 4h Avviso RH Questo prodotto progettato e costruito come una parte macchina industriale L impiego riservato ad operatori con sufficiente conoscenza ed esperienza specifica 2 Utilizzare questo prodotto nel rispetto delle caratteristiche tecniche Utilizzare il prodotto nel rispetto delle caratteristiche indicate modifiche o lavorazioni meccaniche sono proibite Questo prodotto destinato ad un utilizzo come dispositivo industriale generico o parte macchina non previsto il suo impiego all aria aperta e nelle condizioni sotto indicate il prodotto potr essere utilizzato previa autorizza zione di CKD e se saranno rese disponibili le informazioni e le specifiche di utilizzo del prodotto finale per Impianti ad energia nucleare treni aerei navi veicoli macchine medicali applicazioni che prevedano il contatto con alimenti e bevande apparecchi per il divertimento circuiti di emergenza presse circuiti freno circuiti ed impianti di sicurezza Sistemi di protezioni della vita o dei beni e sistemi che richiedano speciali misure di sicurezza E Rispettare le norme std ed aziendali relative alla sicurezza dei progetti dei dispositivi di controllo ecc 1504414 JIS B8370 regole dei sistemi pneumatici JFPS2008 paragrafi relativi ai principi di impiego dei cilindri pneumaticio Incluso leggi sulla manutenzione dei sistemi con gas in alta pressione leggi sulla sicurezza sul lavoro altre leggi relative
18. urezza Un blocco meccanico dello stelo interviene immediatamente in caso di assenza o insufficiente alimentazione evitando discese del pezzo o sollevamenti imprevisti al ripristino dell alimentazione Controlli elettrici o totalmente pneumatici Sono disponibili box di controllo a 24VDC o totalmente pneumatici questi ultimi sono impiegabili in ambienti che richiedono sistemi antideflagranti gt P Cilindri bilanciatori Versione con regolazione automatica della pressione Serie BBS A O Alesaggio 050 263 280 ED Caratteristiche ELCNINCIMINCITAM 3 BBS A 50 BBS A 63 BBS A 80 BBS A 100 Descriptione Fluido applicabile Aria compressa Pressione operativa Max MPa 0 60 Pressione operativa min MPa 0 25 Press max applicabile MPa 0 90 Temp ambiente C 5 50 In assenza di ghiaccio Alesaggio mm 250 963 230 2100 Corsa Max mm 1500 Velocit pistone mm s 1 200 Ammortizzi Paracolpi Lubrificazione Non lubrificare Forza operativa N Nota 1 Forza di arresto N 1539 3940 Nota 1 Vedere a pagina 11 per carco max e pressione di alimentazione Corsa Corse std mm 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 100 CKD B BS A Serie Come ordinare Come ordinare BESA AO 4 CB 80 D 300 Y LL ITem Me S 12 onr lato avoe ilindro bilanciatore con I L a REIA E Direzione del i Zio D
19. ze esterne in quanto queste sarebbero sommate o sottratte al peso effettivo del carico determinando errori nel bilanciamento 7 Il carico pu essere movimentato tramite i pulsanti UP switch e DOWN switch 8 Portare il carico nella posizione di rilascio e premere il pulsante DOWN switch per circa 1 sec Il cilindro torna allo stato di bilanciamento attrezzatura di presa Per una nuova operazione riprendere dal passo 4 Se l aria compressa di alimentazione viene a mancare il freno viene attivato e l attuatore si blocca Per sicurezza al termine del lavoro portare il selettore del freno in posizione Brake freno inserito 17 CKD Brake release O O amp Up switch Down switch Brake switching switch Brake Brake release 2 Brake switching switch Bilanciamento attrezzatura Carico Carico Attrezzatura di presa Oooo Carico Bilanciato Serie B BS Dati tecnici Dati tecnici Impieghi tipici Doppia velocit La corsa del cilindro risulta la met della corsa del carico con importante riduzione dell altezza totale impegnata La velocit del carico raddoppia mentre la forza operativa teorica ed il carico max risultano dimezzati Questo l impiego pi semplice e comune con corse lunghe aumenta l atezza impegnata Movimenti a velocit alta determinano un incremento della forza operativa questo necessario per vinc
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