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ESV

1. 130 110 160 8 4 112 190 220 140 180 70 50 112 15 12 342 441 524 130 110 160 8 4 132S 216 260 140 180 89 60 132 16 12 466 508 578 165 130 200 10 4 132M 216 260 178 216 89 60 132 16 12 466 545 615 165 130 200 M10 4 L LB dimensioni relative alla versione autofrenante dimensions of brake motors type Abmessungen Bremsmotor CT18IGBD1 ESY ELECTRONIC SPEED VARIATOR 1 9 Installazione messa in servizio uso e manutenzione Gli aspetti relativi alle modalit di installazio ne messa in servizio uso e manutenzione dell ESV sulle sue diverse tipologie e confi gurazioni sono riportati sul manuale di uso e manutenzione Il manuale fornito allegato al prodotto ed relativo alla sua configurazione Prima di installare mettere in servi zio o manutenere qualunque tipo di ESV in qualunque configurazione consultare il manuale allegato Qualora sia stato smarrito lo stesso richiede re copia all ufficio tecnico STM 1 10 Direttive CEE marcatura CE Direttiva bassa tensione 73 23 CEE Gli ESV sono conformi alle prescrizioni della direttiva bassa tensione Direttiva compatibilit elettromagnetica 89 336 CEE Gli ESV sono conformi alle specifiche della direttiva di compatibilit elettromagnetica Direttiva macchine 89 392 CEE Gli ESV non sono macchine ma organi da installare o da assemblare nelle macchine Marc
2. 4 80 80 19 te i B5 80 80 24 275 2 90 3 B14 Fcc Pes H 30 15 4 B6 B3 B5 90 90 24 g 40 2TS 2TA 100A gt B8 B3 BI4 go m o 478 4 1008 4 90 90 24 50 2178 2TA 112A 2 90 90 24 4TS 4TA 112A 4 90 90 24 132S 2 90 90 24 75 Tin TUA 132S 4 100 28 132SL 2 100 28 1 00 aTa RTA 132M 4 100 28 Peso del prodotto imballato Kg ESV 05 10 15 20 30 40 50 75 100 4TS 9 5 13 7 17 5 21 8 29 8 32 4 43 63 65 2TS 9 5 14 7 16 5 20 8 38 5 41 2 52 1 1 5 Potenza nominale 1 5 Nominal power 1 5 Nennleistung A Poli Poles Polig 2 Poli Poles Polig Potenza nominale Potenza nominale Tipo Typ Tipo Type Typ kW kW 71B 0 37 71A 0 37 80B 0 75 80A 0 75 90S 1 1 80B 1 1 90L 1 5 90S 1 5 100A 2 2 90L 2 2 100B 3 100A 3 112A 4 112A 4 132S 5 5 132S 5 5 132M 1 5 132SL 7 5 D4 CT18IGBD1 1 6 Caratteristiche elettriche ELECTRONIC 62 1 6 Electrical Characteristics ES ELECTRONIC SPEED VARIATOR 1 6 Elektrische Eigenschaften 4 poli poles poligen ESV 05 ESV 10 ESV 15 ESV 20 ESV 30 ESV 40 ESV 50 ESV 75 ESV 100 Caratteristiche meccaniche e am bientali Mechanical and environmental characteristics Mechanische Kenndaten und Umgebungsbedingungen Pn kW 0 37 0 75 1 1 1 5 2 2 3 0 4 5 5 7 5 Cn Nm 2 5 5 0 7 4 10 0 14 7 20 27 37 49
3. me miste B3 B5 B3 B14 nelle dimensioni standard riportate in tabella oppure ridotte Il grado di protezione standard IP55 su ri chiesta si pu avere la versione IP65 Nella versione autofrenante installato un freno elettromeccanico in corrente continua Tipo Grandezza Alimentazione Dimensione n poli Forma Freno Type Size Supply Dimension n poles Shape Brake Typ Gr sse Netzspannung Dim Polig Form Bremse ESV 10 4TA 80B 1500 1 3 ESV Designation The available sizes are included between 0 37 kW and 7 5 kW The polarities of the motors are like the table The fixing types are B5 B14 or B3 B5 B3 B14 in standard sizes or reduced see options table The standard protection degree is IP55 upon request it is possible to supply the type IP65 In brake motors type has been installed an electromechanical brake in direct current 4 B14 FCC 3000 1 3 ESV Bezeichnung Die erh ltlichen Gr en bei 0 37 kW und 7 5 kW Die Motoren sind zwei oder vierpolig Die Befestigungstypen sind B3 B5 B14 in den in Tabelle angegebenen Standardab messungen oder reduzierte Anschlu ma e siehe Tabelle unter Optionen Der Standardschutzgrad ist IP55 auf Anfra ge ist die Version IP65 erh ltlich Die ESV in Bremsmotor Ausf hrung besit zen eine elektromagnetische Gleichstrom bremse Protezione Isolamento Tropicalizz Protection Isolation Tropicaliz IP Grad Isolierungsklasse Tropentaugl
4. 51 Continuous duty Steady load operation for an indefi nite period but sufficient to achieve a thermal balance 51 Dauerbetrieb Betrieb des Motors mit konstanter Last Uber eine unbestimmte Zeit die ausreichen mu um das thermi sche Gleichgewicht zu erreichen elettriche Carico Perdite Temperatura 52 Servizio di durata limitata funzionamento del motore a carico costante per un periodo di tempo in definito comunque sufficiente raggiungere l equilibrio termico S2 Limited duty Steady load operation for a limited time insufficient to achieve a ther mal balance followed by a resting period sufficient to return the motor to ambient temperature S2 Kurzzeitbetrieb Betrieb des Motors mit konstanter Last f r eine begrenzte Zeit die nicht ausreicht um das thermische Gleichgewicht zu erreichen gefolgt von einer f r die Abk hlung des Mo tors ausreichend langen Stillstan dzeit elettriche Carico Perdite J Temperatura S3 Servizio intermittente periodico funzionamento del motore secondo un ciclo comprendente un periodo di tempo a carico costante N ed un pe riodo di tempo di riposo R La cor rente di avviamento non influisce sulle temperature S3 Periodic intermittent duty Motor operation according to a cycle that includes a steady load time N and a rest time R The starting cur rent does not affect the temperature Durate
5. FL B 1 4 PND a B3 B5 B14 B5 AD D DB E L L LL PG V Key LA LB LB M N P T 71 140 173 139 14 M5 30 350 350 220 M20 17 5x5x20 10 320 320 130 110 160 9 3 5 80 159 184 139 19 M6 40 386 386 220 M20 36 6x6x30 12 346 346 165 130 200 11 3 5 90S 176 187 181 24 M8 50 410 482 227 M20 29 8 7 40 12 360 432 165 130 200 11 3 5 90L 176 187 181 24 M8 50 438 507 227 M20 29 8 40 12 388 457 165 130 200 11 3 5 100 195 215 207 28 M10 60 476 550 297 M20 29 8x7x40 14 416 490 215 180 250 14 A 112 219 230 207 28 M10 60 501 584 297 M20 29 8x7x40 14 441 524 215 180 250 14 4 1325 258 334 250 38 12 80 588 658 400 M25 40 10 8 70 14 508 578 265 230 300 14 4 132M 258 334 250 38 M12 80 625 695 400 M25 40 10x8x70 14 545 615 265 230 300 14 4 B3 B14 A B BB C E1 H HA K HD LB LB N P 5 71 112 135 90 109 45 35 5 71 10 7 244 320 320 85 70 105 M6 3 5 80 125 155 100 125 50 37 5 80 12 9 264 346 346 100 80 120 M6 3 5 90S 140 170 100 128 56 42 90 13 9 277 360 432 115 95 140 8 3 5 90L 140 170 125 154 56 41 5 90 13 9 277 388 457 115 95 140 8 3 5 100 160 192 140 165 63 50 5 100 14 12 315 416 490
6. Cs Da zero alla coppia nominale From zero to the rated torque Von Null bis zum Nenndrehmoment Ce Fino al 200 della coppia nominale Cn Up to 200 of the rated torque Cn Bis 200 des Nenndrehmoments Cmax 200 della coppia nominale Cn 200 of the rated torque Cn 200 des Nenndrehmoments Cn n 51 1500 An 100 rpm fino alla coppia nominale 100 rpm up to the rated torque 100 U min bis zum Nenndrehmoment TEC 0 40 Caratteristiche elettriche 4T 4T Electrical characteristics Stromwerte 4T Alimentazione Supply Nennspannung 380 V 15 460 10 50 60 Hz In A ms 2 1 3 5 5 6 8 10 13 16 21 Caratteristiche elettriche 2T 2T Electrical characteristics Stromwerte 2T Alimentazione Supply Nennspannung 220 V 15 240 10 50 60 Hz In A ms 2 5 5 8 9 11 18 25 Caratteristiche elettriche 2M 2M Electrical characteristics Stromwerte 2M Alimentazione 220 V 15 240 10 50 60 Hz Supply Nennspannung In A ms 4 5 9 12 16 20 32 44 EMC Incorporato Incorporated Eingebaut IP IP 55 Simbologia Symbology Verwendete Symbole Pn kW Potenza nominale Nominal power Nennleistung Gn N m Coppia nominale Nominal torque Nenndrehmoment Cs N m Coppia erogabile in servizio continuo S1 Distributable in continuos service S1 Lieferbares Drehmoment bei kontinuierlich
7. IP55 H T Trifase standard 230 V Trifase autofrenante 230 V Trifase standard 400 V Trifase autofrenante 400 V 2TS 2TA 4TS 4TA Tipo di alimentazione Supply Netzspannung Standard three phase 230 V Tbrake motor three phase 230 V Standard three phase 400 V Tbrake motor three phase 400 V Standard Drehstrom 230 V Bremsmotor Drehstrom 230 V Standard Drehstrom 400 V Bremsmotor Drehstrom 400 V CT18IGBD1 D3 ELECTRONIC 62 1 4 Tabella configurazioni ESV 1 4 ESV configuration table 1 4 ESV konfigurationstabelle Tipo motore ESV Motor Opzioni Options Optionen Motor Flange IEC ridotte Grand Alimentazione Dimensione n poli Forma IEC reduced flanges Alb mot Freno Protezione Isolamento Tropicaliz Size Supply Dimension n poles Shape Reduz Anschl Shaft motor Brake Protection Isolation Tropicaliz Gr sse Netzspannung Dim Polig Form Reduz Welle Bremse IP Grad Isolierungsk Tropentaugl B14 B5 0 5 JTS 2TA 71A 2 56 9 4TS 4TA 71B 4 63 63 11 1 0 21S 2TA 80A 2 63 63 11 ATS 4TA 4 71 71 14 15 2TS 2TA 80 2 71 71 14 as 475 4TA 905 4 80 80 19 axe 20 215 2TA 90S 2 80 80 19 ey 0 4TS 4TA
8. of electric braking 55 Intervallbetrieb mit Anlaufzei ten und Bremsungen die die Mo Carico Durate di un ciclo tortemperatur beeinflussen lej z Betrieb des Motors wie unter S4 jedoch zuz glich einer elektrischen Bremsung Perdite elettriche D1o CT18IGBD1 56 Servizio ininterrotto periodico con carico inter mittente funzionamento del motore secondo cicli identici comprendenti un periodo di funzionamento a carico co stante ed un periodo a vuoto senza alcun tempo di riposo Rapporto di intermittenza ELECTRONIC 62 S6 Uninterrupted perio dic duty with intermittent load Motor operation in identical cycles that include a period of operation at ste ady load and a no load pe riod without any rest time Intermitent ratio N N V 100 S6 Periodischer Dauerbe trieb mit intermittierender Belastung Betrieb des Motors mit iden tischen Betriebszyklen die einen Betrieb mit konstanter Last und einen Betrieb im Leerlauf ohne Stillstandzei ten ein schlieRen Intermittenz Verh ltnis Durate di un ciclo N V S7 Servizio intermittente periodico con frenata elet trica che influenza il riscal damento del motore funzionamento del motore come il servizio S5 ma sen za periodo di riposo Rapporti di intermittenza D N D N F N F N 100 57 Periodic intermit
9. 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 CT18IGBD1 Presentazione del prodotto Curva di coppia Designazione ESV Tabella configurazioni ES Potenza nominale Caratteristiche elettriche Accessori e ricambi Dimensioni Installazione messa in servizio uso e manutenzione Direttive CEE marcatura CE ELECTRONIC 42 Product presentation Torque curve Designation ESV ESV configuration table Nominal power Electrical Characteristics Accessories and spare parts Dimension Installation start up use and maintenance EC directives CE mark ELECTRONIC SPEED VARIATOR ESV Produkt beschreibung Drehmomentkurve ESV bezeichnung ESV konfigurationstabelle Nennleistung Elektrische Eigenschaften Zubeh r und ersatzteile Abmessungen Und Bauformen Installation Inbetriebnahme Gebrauch und Instandhaltung EC Richtlinien CE Marckierung Pag Page Seite D2 D3 D3 D4 D4 D5 D6 D7 D8 D8 D1 EC v ELECTRONIC SPEED VARIATOR 1 1 Presentazione del prodotto La STM s p a da sempre propositiva verso il mercato stata pioniere nel connubio tra elettronica e meccanica realizzando l ESV Electronic Speed Variator L ESV the new intelligent system risponde ad un mercato esigente e selettivo combi nando le prestazioni del variatore meccanico con l affidabilit e soprattutto la flessibilit del controllo elettronico Lo speciale controllo elettronico consente la coppia c
10. Anzeiger mit vorgesehene Fehlercoden angezeichnet sind Die integrierte Drehzahlkontrolle reduziert den Platzbedarf im Schaltschrank und vere infacht den Anschlu Das Fehlen einer Verkabelung zwischen Motor und Kontrolleinheit beseitigt die Pro bleme der elektro magnetischen Kompatibi lit t und elektrischen Instabilit t wodurch sich die Inbetriebnahme auf den re inen Netzanschluss reduziert Der elektronische Drehzahlwandler ist ein Produkt welches f r den industriellen Ein satz konstruiert wurde und die folgenden Ei genschaften besitzt Mechanische Leistungen vergleichbar mit dem mechanischen Drehzahlwandler e Schutzgrad IP55 e erfullt die Richtlinien der CEE Vorschrift hinsichtlich elektromagnetischen Kompatibilit t EMC serienm ig einge bauter Netzfilter in Bezug auf St rungse mission und immunit t e entspricht der CEE Vorschrift hinsichtlich Niederspannung LVD und den auf die elektrische Sicherheit abgestimmten tec hnischen Normen e einfache Schnittstellenbildung mit Kon trollsystemen wie SPS oder Mikroprozes sorkontrollen dank an einem digital und analog Eingangs und Ausgangssystem serienschnittstelle RS485 MODBUS CAN BUS CAN OPEN DEVICE NET PROFIBUS PROFIBUS DP PROFIDRIVE CT18IGBD1 1 2 Curva di coppia La caratteristica coppia velocita ha la coppia massima costante Tn in servizio continuo area S1 per tutto il campo di velocita In condizione di sovra
11. atura Modello Model Geratetyp e Auxiliary keyboard Flash TST Dimensions of trough hole 87x65 Front dimensions 104x75 Auxiliary keyboard Flash LNK Dimensions of trough hole 87x65 Front dimensions 104x75 e Programming key KM PRGE e Brake Resistance e Hilfstastaur Flash TST Abmessungen den durch Bohrung 87x65 Abmessungen den vorderseitig 104x75 e Hilfstastaur Flash LNK Abmessungen den durch Bohrung 87x65 Abmessungen den vorderseitig 104x75 e Parameterschl ssel KM PRGE e Bremsewiderstand Valore Value Wert ESV 05 4 5 ESV 10 4TS RRE2 100R ESV 15 4TS ESV 20 4TS RRE2 100R ESV 30 4 5 ESV 40 4TS ESV 50 478 RRE3 5 75R ESV 75 4TS RRE6 ESV 100 4TS RRE6 25R e Scheda interfaccia RS485 MODBUS e Scheda interfaccia CANBUS e Scheda interfaccia PROFIBUS De e Interface board RS485 MODBUS e Interface board CANBUS e Interface board PROFIBUS e Schnittstelle karte RS485 MODBUS e Schnittstelle karte CANBUS e Schnittstelle karte PROFIBUS CT18IGBD1 1 8 Dimensioni ELECTRONIC 62 1 8 Dimensions ES ELECTRONIC SPEED VARIATOR 1 8 Abmessungen und LL d B3 B5
12. atura CE dichiarazione del fabbricante e dichiarazione di conformit Gli ESV hanno marcatura CE Questa marcatura indica la loro conformit alla direttiva bassa tensione e alla direttiva compatibilit elettromagnetica Su richiesta STM pu fornire la dichiarazio ne di conformit dei prodotti e la dichiarazio ne del fabbricante secondo la direttiva macchine Ds ELECTRONIC 62 Installation start up use and maintenance 1 9 The modalities of ESV installation start up use and maintenance its different featu res and configuration are listed in the use and maintenance manual The manual is supplied together with the product and it is about its configuration Before starting the installation the start up or maintenance of any kind and configuration of ESV look the manual up enclosed In case it has been lost please ask a copy to S T M Technical Dept 1 10 EC directives CE mark Low voltage directive 73 23 EEC The ESV meet the specification of the low voltage directive EMC directive 89 336 EEC The ESV correspond to the specifications of the EMC directive Machine directive 89 392 EEC The ESV are not application ready in refe rence to the above mentioned directive on in dividual machines It is exclusively for installation into a machine or for assembly into a machine CE mark conformity declarations and manu facturer s declaration ESV carry the CE mark Herewith is c
13. ccarico la coppia arriva al 200 di Cn con un servizio ciclico area S6 Oltre il 200 di Cn si ha il blocco istantaneo dell ESV Oltre la velocit nominale si pu lavorare a potenza costante In figura la caratteristica coppia velocit per la versione 4 poli ELECTRONIC 627 1 2 Torque curve The feature torque speed has the constant maximum torque in continuous service for all speed field S1 area In overload conditions the torque reaches up to the 200 of Cn in presence of cyclic duty area S6 Over 200 of Cn is the immediate lock Over the nominal speed the product can be operated at constant power In figure the characteristic torque speed for 4poles version C Nm 200 Cn b S6 Cni S1 ES ELECTRONIC SPEED VARIATOR 1 2 Drehmomentkurve Die Drehmoment Drehzahl Kennlinie hat bei kontinuierlichem Betrieb Bereich S1 im ge samten Drehzahlbereich ein konstantes ma ximales Drehmoment Tn Bei Uberlast erreicht das Drehmoment 200 von Cn Bereich S6 Uber 200 von Cn wird der ESV sofort ab geschaltet Uber die Nominalgeschwindigkeit arbeitet der ESV mit Dauerleistung In der fig kann man das diagram das dreh moment geschwindigkeit 4 poligen sehen p n min 51 1 3 Designazione ESV Le potenze disponibili vanno da 0 37 kW a 7 5 kW motori hanno le polarit come in tabella tipi di fissaggio sono B3 B5 B14 o nelle for
14. di un ciclo S3 Intervallbetrieb LN Betrieb des Motors in einem Zyklus der einen Betrieb mit konstanter Last N und eine Stillstandzeit R einschlie t Die Temperatur wird nicht vom Anlaufstrom beeinflu t elettriche Carico Perdite Temperatura S4 Servizio intermittente periodi co con avviamenti che influenzano il riscaldamento del motore funzionamento del motore secondo un ciclo comprendente un tempo di avviamento notevole D un periodo di funzionamento a carico costante N e un periodo di riposo R S4 Periodic intermittent duty with starting that affects motor heating Motor operation according to a cycle that includes a considerable starting time D a period of operation at ste ady load N and a rest time R Durate di un ciclo 54 Intervallbetrieb mit Anlaufzei ten die die Motortemperatur bee Carico influssen Betrieb des Motors in einem Zyklus der eine lange Anlaufzeit D einen Betrieb mit konstanter Last N und Perdite elettriche eine Stillstandzeit R einschlieRt Temperatura S5 Servizio intermittente periodi co con avviamento e frenata che in fluenzano il riscaldamento del motore funzionamento del motore come S4 ma con l aggiunta di una frenatura elettrica S5 Periodic intermittent duty with starting and braking that af fect motor heating Motor operation as for S4 but with the addition
15. em Betrieb S1 Ce N m Coppia erogabile in servizio ciclico o non Distributable in overload condition S6 Lieferbares Drehmoment bei berlast S6 continuo S6 Cmax N m Coppia massima Maximum torque Maximales Drehmoment n min Velocit Speed Drehzahl An min 11 Massimo errore di velocita Maximum speed error Max Drehzahlabweichung t Temperatura ambiente Environment temperature Umgebumstemperatur In A Corrente nominale Nominal current Nennstrom EMC Filtro rete EMC EMC filter EMC Netzfilter IP Grado di protezione degli equipaggiamenti Equipment protection level from solids Schutzart der Ausr stungen gegen ber Festk r n nnt Palos pern und Fl ssigkeiten rispetto a solidi e liquidi and liquids m Kg Massa Mass Masse CT18IGBD1 D5 EC v ELECTRONIC SPEED VARIATOR 1 7 Accessori e ricambi e Cavi di remotazione ELECTRONIC 62 1 7 Accessories and spare parts e Interface Cables 1 7 Zubeh r und ersatzteile e Zubehor Kabel Zur Externen Cavo cable kabel L imt 5 mt L 10 mt 101 X X X X 101 102 X X X X LINK FB x x x x DISPLAY M x x x x Tastiera ausiliaria Flash TST La dimensione del foro passante 87x65 La dimensione della facciata 104x75 Tastiera ausiliaria Flash LNK La dimensione del foro passante 87x65 La dimensione della facciata 104x75 Chiave di programmazione KM PRGE Resistenze di fren
16. erazione Starting and accelerating time Anlauf oder Beschleunigungszeit F Tempo di frenatura elettrica Electric braking time Zeit der elektrischen Bremsung V Tempo di funzionamento a vuoto No load operating time Leerlaufzeit F1F2 Tempo di frenata Braking time Bremszeit N1 N2 N32 Tempo di funzionamento a carico costante Steady load operating time Betriebszeit unter konstanter Last 0 Temperatura massima raggiunta durante il ciclo Maximum temperature achieved during the cycle W hrend des Zyklus erreichte H chsttemperatur L Tempo di funzionamento a carichi variabili Operating time with variable loads Betriebszeit mit variabler Last Pieno carico Full load Vollast S Tempo di funzionamento in sovraccarico Overload operating time Betriebszeit unter berlastung CT18IGBD1 D11 ELECTRONIC 42 D12 CT18IGBD1
17. giche disponibili e interfaccia seriale RS485 MODBUS CAN BUS CAN OPEN DEVICE NET PROFIBUS PROFIBUS DP PROFIDRIVE D2 ELECTRONIC 62 1 1 Product Presentation S T M S p A always innovative towards the market has been a pioneer in the union between electronics and mechanics by reali sing ESV Electronic Speed Variator ESV the new intelligent system meets the requirements of an exigent and selective market by combining the performances of the mechanical variator and the reliability and most of all flexibility of the electronic control The special electronic control enables the constant torque equal to the nominal value of the motor and very low speed sliding all over the speed field The built in digital keyboard allows easy and quick ESV configuration and setting The bu ilt in display enables to display speed and control settings extremely easily The electronic motor is protected from over loads and over temperatures which are di splayed with appropriate error codes The integrated speed control enables reduc tion of control panel dimension and makes installation easier The absence of wiring between the motor and the electronic control avoids electroma gnetic compatibility problems and electric in Stability by simplifying the commissioning The electronic variator is a product which su ite to the industrial environment and has the following characteristics e mechanical performances comparab
18. le to mechanic variator e protection degree 55 e satisfy the guidelines of CEE directive on electromagnetic compatibility EMC serial incorporated network filter on the sending out and immunity of the bothers e in conformity with CEE directive on low voltage LVD and with the technical norms in force on electric safety e easy to interface with control systems such as PLC or microprocessors controls thanks to the availability of an appropriate system of digital and analog inputs and outputs serial interface RS485 MODBUS CAN BUS CAN OPEN DEVICE NET PROFIBUS PROFIBUS DP PROFIDRIVE 11 Produktbeschreibung Schon immer auf die Bed rfnisse des Mar ktes ausgerichtet war die STM spa auch bei der Realisierung des Electronic Speed Variator f hrend indem Elektronik und Me chanik kombiniert wurden Der ESV vereint die Leistungen eines me chanischen Verstellgetriebes mit der Zu verlassigkeit und vor allem mit der Flexibilitat elektronischer Regeleinheiten Die elektronische Regeleinheit erm glicht ein konstantes Drehmoment gleich dem Nennwert des Motors und sehr geringe Drehzahlschwankungen im gesamten Dreh zahlbereich Die integrierte Bedieneinheit erlaubt eine einfache und schnelle Programmierung von ESV Der digitale Anzeiger erlaubt eine ein fache Anzeigung des Geschwindigkeites und der Steuerungregelungen Der Elektromotor ist elektronisch vor berla stung und Uberhitzung gesch tzt die auf dem
19. lus der zwei unterschie dliche konstante Lasten bei unterschiedlichen Drehzah len ohne Still standzeiten umfa t Durate di un ciclo Perdite Temperatura el S9 Servizio con variazioni non periodiche di carico e di velocit servizio in cui generalmente il carico e la velocit variano in modo non periodico nel campo di fun zionamento ammissibile Questo servizio comprende sovraccarichi frequente mente applicati che possono essere largamente superiori ai valori di pieno carico S9 Duty with non periodic changes in load and speed Duty in which the load and speed generally vary within the admissible operating ran ge at no specific period This duty includes frequently ap plied overloads that may be quite higher than fully loaded values S9 Dauerbetrieb mit unre D LFR 5 gelm igen nderungen 5 der Drehzahl und der Last g Betrieb bei dem sich die Drehzahl und die Belastung 8 innerhalb der zul ssigen Sp Grenzeninunregelm ftigen Abst nden ndert Diese Betriebsart sieht h ufige berlastungen vor die weit ber den Vollastwerten lie gen k nnen Perdite elettriche Temperatura N Tempo di funzionamento a carico costante Steady load operating time Betriebszeit mit konstanter Last R Tempo di riposo Rest time Stillstandzeit D Tempo di avviamento o di accel
20. nformi tatserklarung als auch die Hertstelle rerklarung zu den maschinenrichtlinien zur verfurung CT18IGBD1 DI SERVIZIO 51 59 CT18IGBD1 ELECTRONIC gt TYPES OF DUTY 51 59 BETRIEBSARTEN 81 59 Dg Tipi di servizio secondo CEI EN 60034 1 IEC 34 1 Al fine di semplificare la scelta del motore da in stallare vengono riportate le specifiche dei vari tipi di servizi pi meno gravosi in condizioni am bientali normali cosi come sono definite nelle nor me CEI EN 60034 1 Per i servizi da S3 58 compresi il ciclo di riferimento di 10 minuti com ELECTRONIC 62 Types of duty per CEI EN 60034 1 34 1 To simplify the choice of motor to install below are the specifications of the various types of duty more or less heavy duty as defined by the stan dard EN 60034 1 For duties from 53 through 58 the reference cycle is total of 10 minutes Betriebsarten nach EN 60034 1 IEC 34 1 Um die Wahl des richtigen Motors zu erleichtern werden nachfolgend die verschiedenen von der Norm CEI EN 60034 1 definierten Betriebsarten fur mehr oder weniger schweren Einsatz unter normalen Umgebungsbedingungen beschrieben Bei den Betriebsarten S3 bis S8 betragt der Refe plessivi renzzyklus insgesamt 10 Minuten 1 Servizio continuo funzionamento del motore a carico costante per un periodo di tempo in definito comunque sufficiente a raggiungere l equilibrio termico
21. onfor mity to the low voltage directive documen ted STM supplies on request both the confor mity declarations and the manufacturer de claration to the machine directives 1 9 Installation Inbetriebnahme Gebrauch und Instandhaltung Die verschiedenen Ausf hrungen und Konfi gurationen bez glich Installation Inbetrieb nahme Gebrauch und Instandhaltung des ESV sind im Gebrauchs und Instandhalt ungshandbuch aufgef hrt Das Handbuch ist typspezifisch und wird zusammen mit dem Produkt ausgeliefert F r jede Ausf hrung des ESV ist vor Installation Inbetriebnahme oder Instandhaltungsma nahmen irgendwelcher Art das jeweils bei gef gte Handbuch durchzulesen Sollte das Handbuch nicht mehr vorhanden sein so fordern Sie bitte im technischen B ro von STM eine neue Ausf hrung an 1 10 EC Richtlinien CE Marckierung Niederspannungsrichtlinie 73 23 EEC Die ESV ist erfullen die Vorschriften der Nie derspann ungrichtlinie EMV Richtlinie 89 336 EEC Der ESV entsprechen den Vorschriften der EMV richtlinie Machinenrichtlkinie 89 392 EEC Der ESV ist Einzelmaschinen sie sind nicht verwendungsfertig Er ist ausschliesslich zum Einbau in eine Ma schine oder zum Zusammenbau zu einer Maschine bestimmt CE Markierung Konformit ts und Herstel ler Erklarung Der ESV trage die CE Markierung womit die Konformnitat mit der Niederspannungrichtli nie dokumentiert ist STM stellt auf Wunsch sowohl die Ko
22. ostante pari al valore nominale del motore e scorrimenti di velocit estrema mente bassi su tutto il campo di velocit La tastiera integrata permette la configura zione dell ESV e le regolazioni con estrema facilit il display consente di visualizzare in modo semplice la velocit e variabili del con trollo Il motore elettrico protetto elettronicamente da sovraccarichi e sovratemperature segna late sul display con appositi codici di errore Il controllo di velocit integrato permette di ri durre lo spazio sul quadro di controllo e ne semplifica il suo allacciamento L assenza di cablaggio tra motore e controllo elettronico elimina i problemi di compatibilit elettromagnetica e di instabilit elettrica ridu cendo cosi la messa in servizio al solo allac ciamento in rete Il variatore elettronico un prodotto proget tato per l ambiente industriale e possiede le seguenti caratteristiche e prestazioni meccaniche comparabili al va riatore meccanico e grado di protezione IP55 e soddisfa le linee guida della direttiva EU sulla compatibilit elettromagnetica EMC filtro di rete incorporato di serie in tema di emissione e immunit dei disturbi e conforme alla direttiva EU sulla bassa ten sione LVD e norme tecniche armonizzate sulla sicurezza elettrica e facile interfacciabilit con i sistemi di con trollo come PLC o controlli a microproces sore grazie al sistema di ingressi e uscite digitali e analo
23. tent duty with electric braking that affects motor heating Motor operation as for 55 but without the rest time Intermitent ratios F N D N F N F N 100 S7 Periodischer Interval mit elektrischer Bremsung die die Motor temperatur beeinflu t Betrieb des Motors wie unter 55 jedoch ohne Stillstan dzeiten Intermittenz Verh ltnis F N D N F N F N 100 i i i i Q i E i eu i 1 i i 1 1 251 HT 1 i i i i i i i i S i Si ga 1 Si o I 1 E l 1 Durate di un ciclo Qi 1 1 S i 1 1 i DI N i 1 1 1 wi 1 1 25 1 52 Lo Temperatura S8 Servizio ininterrotto periodico con variazioni periodiche della velocita e del carico funzionamento del motore secondo un ciclo comprendente un periodo di funzionamento a carico co stante seguito da un altro con diverso carico costante e diversa velocita non esi ste periodo di riposo 58 Uninterrupted perio dic duty with periodic spe ed and load changes Motor operation according to a cycle that includes a ste ady load operating period followed by another with a different load and different speed No rest time is inclu ded 58 Periodischer Dauerbe trieb mit regelm igen nderungen der Drehzahl und der Belastung Betrieb des Motors in einem Zyk

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