4 - Pneumax
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1. min 89 max 111 corsa M42x2 H62. 90H11 o D33H13 220 285 1654514 220 Peso gr 1 825 CH JL 25 0 2 Codice di ordinazione 330 JS14 m 1315 250 03F ja 400 E 330 corsa flangia anteriore e posteriore ne Acciaio Cerniera posteriore Peso gr 7 800 200 h14 Codice di ordinazione 375 corsa 1315 250 09F Cerniera posteriore maschio Peso gr 8 300 22009 375 corsa Codice di ordinazione 1315 250 09 1F rei af EEE ET AOAOAEA VV Cilindri serie pesante 0250 ISO 15552 Serie 1315 NEUMAX Cerniera intermedia Peso gr 1 300 Codice di ordinazione 1305 250 12F Acciaio Forcella con perno Peso gr 3700 Codice di ordinazione 1302 250 13F Acciaio Dado stelo Peso gr 260 Codice di ordinazione 1302 250 18F Acciaio Staffa per sensori Codice di ordinazione 1306 D 40 h14_ ja 320 h14 20 h14
3. Serie 1303 1304 1305 Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO NELUMAX Generalit cilindri pneumatici lineari sono la parte finale e forse pi importante di un impianto ad aria compressa Con e come i microcilindri compiono la funzione di trasformare l energia contenuta nell aria compressa in lavoro meccanico per sollevare spostare bloccare espellere ecc con forze sviluppate proporzionali alla loro sezione di spinta ed alla pressione di esercizio La gamma dei cilindri di nostra produzione comprende 9 degli alesaggi previsti dalle norme CNOMO CETOP ISO Questi cilindri sono particolarmente robusti ed affidabili non conoscono limiti di impiego e si prestano con le opportune varianti costruttive a risolvere ogni problema si presenti nel loro impiego Il concetto costruttivo si riconduce un poco a quello relativo ai cilindri idraulici a bassa pressione pistone in alluminio molto robusto guarnizioni a labbro pattino di guida in teflon sul pistone le testate ricavate da barra fino al diametro 100 e da fusioni in conchiglia con successivo controllo radiografico dal diametro 125 al 200 sono anche esse concepite per sopportare sforzi tali da rendere i cilindri adatti al funzionamento con olio fino a 20 bar In questo caso si modifica leggermente anche la boccola di guida dello stelo si adottano guarnizioni adatte ed inoltre si provvede ad irrobustire per maggiore sicurezza anche i tiranti cilindri sono dotati di siste
4. CNOMO 69 M10x1 5 M16x1 5 M16x1 5 M20x1 5 M20x1 5 M27x2 B CETOP 69 M10x1 25 M12x1 25 M16x1 5 M16x1 5 M20x1 5 M20x1 5 B ISO 69 M10x1 25 M12x1 25 M16x1 5 M16x1 5 M20x1 5 M20x1 5 C d11 25 32 32 45 45 55 D M6 M6 M8 M8 M10 M10 E CNOMO 45 70 70 85 85 110 E CETOP 44 52 67 67 82 87 E ISO 46 52 67 67 82 87 F CNOMO 20 36 36 46 46 63 F CETOP 20 24 32 32 40 40 F ISO 22 24 32 32 40 40 G 15 15 15 20 20 20 45 52 65 75 95 33 40 49 59 75 90 16 23 25 31 31 35 CNOMO 25 34 34 39 39 47 CETOP ISO 24 28 35 35 42 47 L CNOMO 1 80 L CETOP ISO 1 98 TOLLERANZA SULLE CORSE 2 mm PESI IN GRAMMI DEI CILINDRI CON LE VARIE CAMICIE VERSIONE BASE Alesaggio 32 40 50 63 corsa 0 650 1090 1500 2300 ogni 10 mm 35 51 69 96 corsa 0 580 1010 1350 2110 ogni 10 mm 24 38 47 63 M N O P T T Acciaio Alluminio Serie 1303 1304 1305 NELUMAX Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Esploso Pos Denominazione N Pezzi 1 Stelo 1 2 Guarnizione stelo 1 3 Dado tirante 8 4 Boccola guidastelo 1 5 Guarnizione boccola testata 1 6 Gruppo regolazione ammortizzo 2 7 Testata anteriore 1 8 Guarnizione testata 2 9 Camicia 1
5. 10 Guarnizione ammortizzo 2 11 Boccola ammortizzo anteriore 1 j2 Guarnizione boccola ammortizzo 1 13 Guarnizione pistone 2 14 Pistone 1 15 Pattino 1 16 Boccola ammortizzo posteriore 1 17 Testata posteriore 1 18 Tirante 4 19 Gruppo partenza rapida 2 E uE E _ Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Serie 1303 1304 1305 i zazNZ 7d Serie 1306 1307 1308 Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO pueuniax con pistone magnetico Generalit Questi cilindri costruiti dal diametro 32 al diametro 200 derivano dalla serie 1303 CNOMO 1304 1305 CETOP ISO e dotati di un pistone con inserti magnetici in plastoferrite L adozione di una camicia diamagnetica in alluminio ossidato permette al campo magnetico sviluppato dal pistone di azionare sensori a contatto Reed posti all esterno della camicia E un cilindro di altissima qualit adatto a qualsiasi impiego anche il pi gravoso corse lunghe e carichi leggermente disassati sono condizioni che questo tipo di cilindro sopporta facilmente poich il pistone dotato di un pattino di guida in teflon Nell impiego dei cil
6. 10F CNOMO Utilizzabile anche per cilindri CETOP ISO ma non prevista dalle norme Fissaggio composto da cerniera 09 o controcerniera adatto all ancoraggio dei cilindri con l asse ortogonale al piano dove fissata la controcerniera Consente l autoallineamento del carico applicato allo stelo con una oscillazione di 60 L8 corsa 100 N JS 14 O H 13 P L8 CNOMO L8 CETOP ISO Peso gr Serie 1303 1308 Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Accessori Articolazione a squadra Codice di ordinazione 1303 09 11F CNOMO Utilizzabile anche per cilindri CETOP ISO ma non prevista dalle norme Fissaggio composto da cerniera 09 e controcerniera a squadra per l ancoraggio dei cilindri con l asse parallelo al piano dove fissata la controcerniera Consente l autoallineamento del carico applicato allo stelo con inclinazione fino a 90 rispetto al piano Alesaggio C JS 15 D 0 2 E F G H9 H N JS 14 O JS 13 L8 CNOMO L8 CETOP ISO 140 162 125 250 171 325 210 800 229 1570 315 335 4600 Cerniera intermedia Codice di ordinazione 1300 0 12F Cerniera da montare fra le testate del cilindro per
7. 5 M20x1 5 M24x2 M36x2 M36x2 B ISO 6 H M10x1 25 M12x1 25 M16x1 5 M16x1 5 M20x1 5 M20x1 5 M27x2 M36x2 M36x2 C CNOMO 36 51 51 63 63 85 85 115 11b C CETOP ISO 40 48 64 65 80 80 100 100 144 144 D CNOMO 22 36 36 45 45 63 63 80 80 D CETOP ISO 20 24 32 32 40 40 50 55 70 70 E CNOMO 22 26 26 34 34 42 42 50 50 E CETOP ISO 20 24 32 32 40 40 50 55 70 70 F CNOMO H 14 11 18 18 22 22 30 30 40 40 F CETOP ISO B 12 10 12 16 16 20 20 25 30 35 35 G CNOMO H 9 8 12 12 16 16 20 20 25 25 G CETOP ISO H 9 10 12 16 16 20 20 25 30 35 35 H CNOMO 20 26 26 30 30 45 45 75 75 H CETOP ISO 20 24 32 32 40 40 50 56 72 72 H1 CNOMO 20 32 32 40 40 55 55 75 75 M 22 32 32 36 36 45 45 70 70 S CNOMO 17 24 24 30 30 41 41 55 55 S CETOP 17 19 24 24 30 30 36 55 55 S ISO 17 19 24 24 30 30 41 55 55 T CNOMO 6 8 8 9 9 12 12 18 18 T CETOP 6 7 8 8 9 9 10 18 18 T ISO 6 7 8 8 9 9 12 18 18 s Forcella 90 150 350 350 680 680 2500 4000 4000 o Dado stelo 10 20 20 35 35 80 80 210 210 n Forc maschio 110 30 330 500 500 1300 1300 3500 3500 Serie 1315 Cilindri serie pesante 0250 PNEUMAX ISO 15552 Versione base 189 200 corsa Codice di ordinazione 1315 250 corsa 01A magnetico camicia alluminio 10 5 8 226 H13
8. per sensore per cilindri 160 200 Sensori per cilindri Per caratteristiche e codici vedere capitolo 6 Sensori magnetici N _ _ Gu Serie 1303 1308 Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Accessori Flangia anteriore e posteriore Codice di ordinazione Anteriore 1303 0 03F CNOMO 1304 0 03F CETOP ISO Posteriore 1303 0 04F CNOMO 1304 0 04F CETOP ISO L2 corsa Alesaggio 32 40 50 63 80 100 125 160 200 A H11 25 32 32 45 45 55 55 65 65 C CNOMO JS 14 33 40 49 59 75 90 110 140 175 C CETOP ISO JS 14 32 36 45 50 63 75 90 115 135 D CNOMO JS 14 68 78 94 104 130 150 180 228 268 D CETOP ISO JS 14 64 72 90 100 126 150 180 230 270 E 80 90 110 120 150 170 205 260 300 F 45 52 65 75 95 115 140 180 220 H G CNOMO H 13 9 9 11 11 14 14 18 22 22 G CETOP ISO H 13 7 9 9 9 12 14 16 18 22 H JS 14 8 8 10 10 12 12 16 20 20 Piastra che permette l ancoraggio del I TCEI 6x10 6x10 8x12 8x16 10x20 10x20 12x25 16x30 16x30 cilindro su un piano con l asse dello L1 CNOMO 17 26 24 29 27 35 31 30 30 stelo ortogonale al piano stesso E L4 CETOP ISO 16 20 25 25 30 35 45 60 70 costruita in a
9. poter avere il centro di rotazione dei perni in un punto qualsiasi lungo la camicia Sono costruite in un pezzo unico in acciaio stampato e zincato Si possono montare sia in posizione fissa che regolabile con tiranti filettati NOTA Lo max si intende ovviamente a corsa 0 Alesaggio A C e 9 108 131 D E F G H Lo min Lo max corsa CNOMO Lo max corsa CETOP ISO 900 Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Accessori Serie 1303 1308 Forcella con perno Forcella con clips dal 32 al 100 Codice di ordinazione Forcella con perno 1300 3 13F CNOMO 1301 0 13F CETOP 1302 3 13F ISO Forcella maschio 1300 0 14F solo per cilindri CNOMO Forcella con clips 1300 0 13 1F CNOMO 1301 0 13 1F CETOP 1302 0 13 1F ISO Dado stelo 1300 9 18F CNOMO 1301 0 18F CETOP 1302 0 18F ISO Forcella maschio Dado stelo Alesaggio 32 40 50 63 80 100 125 160 200 A CNOMO 45 64 64 80 80 105 105 140 140 A CETOP ISO 51 62 82 82 105 105 132 148 188 188 B CNOMO 6H M10x1 5 M16x1 5 M16x1 5 M20x1 5 M20x1 5 M27x2 M27x2 M36x2 M36x2 B CETOP 6H M10x1 25 M12x1 25 M16x1 5 M16x1 5 M20x1
10. SO Tandem con steli contrapposti L corsa 1 Codice di ordinazione 1306 0 corsa corsa1 U camicia alluminio CNOMO 1307 0 corsa corsa1 U camicia alluminio CETOP 1308 0 corsa corsa1 U camicia alluminio ISO Per ordinare cilindri con stelo INOX cromato aggiungere una X al codice del cilindro Esempio 1306 32 250 01AX Per ordinare cilindri con guarnizione in VITON aggiungere una V al codice del cilindro Esempio 1306 32 250 01AV Il gruppo di regolazione ammortizzo per gli alesaggi del 432 340 3125 3160 e 3200 posto sul lato contrassegnato con Wedi disegni Tabella dimensioni Alesaggio 40 50 63 80 100 A f7 18 18 22 22 30 B CNOMO 6g M10x1 5 M16x1 5 M16x1 5 M20x1 5 M20x1 5 M27x2 B CETOP 69 M10x1 25 M12x1 25 M16x1 5 M16x1 5 M20x1 5 M20x1 5 B ISO 6g M10x1 25 M12x1 25 M16x1 5 M16x1 5 M20x1 5 M20x1 5 C d11 25 32 32 45 45 55 D M6 M6 M8 M8 M10 M10 E CNOMO 45 70 70 85 85 110 E CETOP 44 52 67 67 82 87 E ISO 46 52 67 67 82 87 F CNOMO 20 36 36 46 46 63 F CETOP 20 24 32 32 40 40 F ISO 22 24 32 32 40 40 G 15 15 15 20 20 20 45 52 65 75 95 33 40 49 59 75 90 16 23 25 31 31 35 CNOMO 25 34 34 39 39 47 CETOP ISO 24 28 35 35 42 47 L CNOMO 1 80 L CETOP ISO 1 98 TOLLERANZA SULLE CORSE 2 mm PESI IN GRAMMI DEI CILINDRI CON LE VARIE CAMICIE VERSIONE BASE Alesaggio 32 40 50 63 c
11. cciaio trafilato e zincata L2 CNOMO 113 152 154 174 176 204 208 250 250 L2 CETOP ISO 130 145 155 170 190 205 245 280 300 Peso gr 165 200 540 1060 1460 1510 3100 6400 9500 Piedini normali Codice di ordinazione L3 corsa 1303 05F CNOMO 1 pezzo 1304 05F CETOP ISO 1 pezzo L4 corsa Alesaggio 32 40 50 63 80 100 125 160 200 A H 1 25 32 32 45 45 55 55 65 65 C CNOMO JS 28 36 45 55 70 90 100 130 170 C CETOP ISO JS 32 36 45 50 63 75 90 115 135 D CNOMO JS 32 36 45 50 63 73 91 115 135 D CETOP ISO JS5 32 36 45 50 63 71 90 115 135 E 22 26 32 37 47 57 70 90 110 F 45 52 65 75 95 115 140 180 220 G CNOMO H 9 9 11 11 14 14 18 22 22 G CETOP H n 7 9 9 9 12 14 16 18 22 G ISO H 7 9 9 9 12 14 16 18 22 H 8 8 10 10 12 12 16 20 20 7 7 9 9 11 11 13 17 17 M 35 35 45 45 59 55 68 82 91 EI f N CNOMO 40 2 27 27 35 35 43 43 52 62 62 ementi che consentono l ancoraggio del cilindro su un piano con l asse dello N CETOP ISO 40 2 n 25 9 30 30 37 37 5 41 60 65 stelo parallelo al piano stesso Sono L3 CNOMO 132 171 179 199 207 235 244 292 292 realizzati in lega di alluminio pressofu L3 CETOP ISO 144 163 175 190 215 230 270 320 345 sa e verniciati di nero L4 CNOMO 134 164 180 195 211 231 249 304 304 L4 CETOP ISO 142 161 170 185 210 220 250 300 320 Peso gr 55 70 150 175 260 550 920 2200 3200 Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Accessori Serie 1303 1308 Pied
12. ci della classe H esempio il MAGNA GC 32 Castrol Attenzione Nell utilizzo di fissaggi in alluminio oscillanti cerniere controcerniere e cerniere intermedie in acciaio si raccomanda una adeguata prelubrificazione ed una manutenzione periodica che ne verifichi o ripristini l efficacia uu b V u m G Serie 1303 1304 1305 Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO E L corsa ergal i m o lt a EW Codice di ordinazione Varianti camicie 1303 0 corsa 01 CNOMO camicia acc 1304 0 corsa 01 CETOP camicia acc 1303 1304 1305 0 corsa 01A 1305 0 corsa 01 ISO camicia acciaio camicia alluminio Dal 032 al 3100 Versione a stelo passante L corsa Codice di ordinazione Varianti camicie 1303 0 corsa 02 CNOMO camicia acc 1304 0 corsa 02 CETOP camicia acc 1303 1304 1305 0 corsa 02A 1305 0 corsa 02 ISO camicia acciaio camicia alluminio Dal 332 al 3100 Tandem in spinta stelo comune E corsa L corsa L corsa Codice di ordinazione Varianti camicie 1303 0 corsa G CNOMO camicia acc 1304 9 corsa G CETOP camicia acc 1303 1304 1305 corsa H 1305 0 corsa G ISO camicia acciaio camicia alluminio Dal 332 al 3100 Tandem in spinta steli indipendenti corsa la E _ L
13. comitanza di corse lunghe elevate velocit e grossi carichi in questo caso interpellare il nostro ufficio tecnico per l eventuale adozione di ammortizzi prolungati Valutare con cura le condizioni ambientali di impiego permette a volte di evitare frequenti interventi dimanutenzione Ad ogni modo quando si debba intervenire su un cilindro si proceda allo smontaggio ad un accurata pulizia di tutti icomponenti con uno sgrassante non aggressivo benzina petrolio o altro e dopo aver controllato i vari particolari ed eventualmente sostituito quelli usurati o rovinati si rimonti il cilindro dopo averlo prelubrificato con grasso adatto Particolare attenzione si ponga nel controllo delle superfici di scorrimento camicia e stelo poich se fossero in cattive condizioni usurerebbero in breve tempo le guarnizioni appena sostituite Controllare anche che il gioco fra bronzina e stelo non superi gli 0 2 mm a nuovo la tolleranza 0 05 0 07 mm Un gioco maggiore potrebbe far perdere aderenza alla guarnizione dello stelo Per ultimo si tenga presente che in condizioni non ideali e con presenza di condensa nell aria uno dei punti pi critici di un cilindro la camicia di acciaio non trattato che risulta molto sensibile alla ruggine Questo provoca danni irreversibili sulla superficie interna della camicia e provoca l usura accelerata delle guarnizioni Nel dubbio ci si orienti almeno sulle camicie brunite Per la lubrificazione utilizzare oli idrauli
14. corsa L corsa 1 Codice di ordinazione Varianti camicie 1303 0 corsa corsa1 F CNOMO camicia acc 1304 0 corsa corsa1 F CETOP camicia acc 1303 1304 1305 0 corsa corsa1 N 1305 0 corsa corsa1 F ISO camicia acciaio camicia alluminio Dal 032 al 3100 E __ __ te EEE Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Serie 1303 1304 1305 Tandem stelo comune L corsa E L corsa 1 Codice di ordinazione Varianti camicie 1303 0 corsa corsa1 D CNOMO camicia acc 1304 0 corsa corsa1 D CETOP camicia acc 1303 1304 1305 O corsa corsa1 R 1305 0 corsa corsa1 D ISO camicia acciaio camicia alluminio Dal 932 al 3100 Tandem con steli contrapposti L corsa L corsa 1 Codice di ordinazione Varianti camicie 1303 0 corsa corsa1 E CNOMO camicia acc 1304 0 corsa corsa1 E CETOP camicia acc 1303 1304 1305 0 corsa corsa1 U 1305 0 corsa corsa1 E ISO camicia acciaio camicia alluminio Dal 332 al D100 Per ordinare cilindri con stelo INOX cromato aggiungere una X al codice del cilindro Esempio 1303 32 250 01X Per ordinare cilindri con guarnizione in VITON aggiungere una V al codice del cilindro Esempio 1303 32 250 01V Il gruppo di regolazione ammortizzo per gli alesaggi del 332 340 3125 3160 e 3200 posto sul lato contrassegnato con vedi disegni Tabella dimensioni Alesaggio 32 40 50 63 80 100 A f7 12 18 18 22 22 30 B
15. indri magnetici si ponga particolare attenzione alle note tecniche riportate nelle pagine dedicate ai sensori Gli accessori per l ancoraggio sono quelli impiegati per la serie 1303 1304 1305 poich gli ingombri sono gli stessi Versione base E L corsa Codice di ordinazione 1306 0 corsa 01A camicia alluminio CNOMO 1307 0 corsa 01A camicia alluminio CETOP 1308 0 corsa 01A camicia alluminio ISO Versione a stelo passante Codice di ordinazione 1306 0 corsa 02A camicia alluminio CNOMO 1307 0 corsa 02A camicia alluminio CETOP 1308 0 corsa 02A camicia alluminio CETOP E L corsa L corsa Codice di ordinazione 1306 0 corsa H camicia alluminio CNOMO 1307 0 corsa H camicia alluminio CETOP 1308 0 corsa H camicia alluminio ISO Tandem in spinta steli indipendenti corsa L corsa L corsa 1 Codice di ordinazione 1306 0 corsa corsa1 N camicia alluminio CNOMO 1307 0 corsa corsa1 N camicia alluminio CETOP 1308 0 corsa corsa1 N camicia alluminio ISO Wi E c _ __ Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Serie 1306 1307 1308 con pistone magnetico Tandem stelo comune Codice di ordinazione 1306 0 corsa corsa1 R camicia alluminio CNOMO 1307 0 corsa corsa1 R camicia alluminio CETOP 1308 0 corsa corsa1 R camicia alluminio I
16. ini bassi in lamiera Codice di ordinazione 1303 0 05 1F CNOMO CETOP ISO 1 pezzo E Elementi che consentono l ancoraggio del cilindro su un piano con l asse dello stelo parallelo al piano stesso Sono realizzati in lamiera tranciata piegata e verniciati di nero fori di fissaggio sono asolati e rendono i piedini comuni alle norme CNOMO CETOP e ISO Disponibili fino al diametro 100 L3 corsa L4 corsa Alesaggio 32 40 50 63 80 100 A 19 17 17 23 5 23 5 C CETOP ISO JS 14 32 36 45 50 63 75 D CETOP ISO JS 15 7 9 9 9 12 14 E 35 36 45 45 55 56 F 45 52 65 75 95 115 G 30 30 36 35 45 44 H 3 5 3 5 3 5 4 5 5 5 7 7 9 9 11 11 M CNOMO JS 14 28 36 45 55 70 90 N CNOMO JS 15 9 9 11 11 13 13 O CNOMO JS 15 32 36 45 50 63 73 O CETOP ISO JS 15 32 36 45 50 63 71 P CETOP ISO 0 2 22 25 5 30 30 37 37 5 R CNOMO 0 2 27 27 35 35 43 43 L3 CNOMO 132 171 179 199 207 235 L3 CETOP ISO 144 163 175 190 215 230 L4 CNOMO 134 164 180 195 211 231 L4 CETOP ISO 142 161 170 185 210 220 Peso gr 58 70 118 184 305 385 Piedini larghi interni ed esterni Codice di ordinazione Interni 1303 0 06F CNOMO 1 pezzo Utilizzabili su cilindri CETOP ISO ma non previsti dalle norme Esterni L5 corsa L9 corsa 1303 0 07F CNOMO 1
17. mi di ammortizzo e di partenza rapida di serie su tutte le nostre versioni con una regolazione della decelerazione particolarmente fine Anche in questo tipo di cilindri la boccola di guida dello stelo smontabile dalla testata ed sempre costruita con materiale antifrizione dispositivi di ancoraggio fissaggi sono sempre quelli che vengono usati nella serie 1300 con qualche piccola modifica solo sui filetti delle flange per l attacco dei tiranti che vengono sostituiti da lamature per viti brugola In questa serie di cilindri difatti i tirantinon sono sporgenti dalle testate ma sono impegnati parzialmente da viti a filetto femmina La parte rimanente del filetto sulle viti serve appunto per il bloccaggio dei fissaggi con viti brugola o a testa esagonale Fra le varianti previste ci sono anche cilindri a semplice effetto con corse per non superiori a 50 mm ll codice di ordinazione si ottiene aggiungendo la sigla MA per la molla anteriore e MP per la molla posteriore Es 1303 32 50 01MA 1303 50 25 01MP Caratteristiche costruttive Testate da barra di alluminio fino al 100 fuse in lega alluminio dal a 125 al a 200 Stelo in acciaio C 43 cromato a spessore in alternativa acciaio inox AISI 303 cromato in acciaio trafilato lucido a freddo di alta qualit con rugosit max Ra 0 15 Camicia in alternativa camicie in alluminio ossidato Tiranti in acciaio con filetti rullati Boccole ammortizzo in alluminio i
18. n ottone 932 40 50 in alluminio con bussola autolubrificante in bronzo NESCole e sinterizzato per i restanti diametri Pistone in alluminio tornito da barra Guarnizione pistone in gomma NBR 80 Shore in alternativa in VITON in mescola poliuretanica autolubrificante 90 Shore in alternativa in VITON Guarnizioni stelo AE az H H Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Serie 1303 1304 1305 d NEUMAX Caratteristiche tecniche Fluido aria filtrata e lubrificata olio idraulico con boccola speciale Pressione max 12 bar aria 20 bar olio Temperature di esercizio 5 C 70 C 150 C con VITON Lunghezze di ammortizzo 32 40 50 63 80 100 125 160 200 mm 20 20 22 24 24 25 27 35 35 Attenzione per applicazioni a bassa temperatura l aria deve essere opportunamente essicata Corse standard da 0 a 150 ogni 25 mm da 150 a 500 ogni 50 mm da 500 a 1000 ogni 100 mm per tutti i diametri Uso e manutenzione Il cilindro un componente molto semplice e robusto Un corretto ed appropriato uso ne consente il funzionamento senza inconvenienti per molti milioni di cicli Aria pulita e lubrificata sono la prima regola da osservare curare anche il corretto allineamento nella fase di montaggio del cilindro rispetto al carico applicato che non deve creare componenti radiali a flessione sullo stelo evitare la con
19. orsa 0 580 1010 1350 2110 ogni 10 mm 24 38 47 63 PER I CILINDRI IN TANDEM IL PESO APPROSSIMATIVAMENTE IL DOPPIO M N O P T T Alluminio Serie 1306 1307 1308 Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO con pistone magnetico Esploso Variante per alesaggi 32 40 50 Pos Denominazione Pezzi 1 Stelo 1 2 Guarnizione stelo 1 3 Dado tiranti 8 4 Boccola guida stelo 1 5 Guarnizione boccola testata 1 6 Gruppo regolazione ammortizzo 2 7 Testata anteriore 1 8 Guarnizione testata 2 9 Camicia 1 10 Guarnizione ammortizzo 2 11 Boccola anteriore ammortizzo 1 12 Guarnizione boccola ammortizzo 1 13 Guarnizione pistone 2 14 Pistone 1 15 Pattino 1 16 Boccola posteriore ammortizzo 1 17 Testata posteriore 1 18 Tirante 4 19 Gruppo partenza rapida 2 20 Magnete 2 R Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO con pistone maanetico Staffe per sensori Dimensioni d ingombro Alesaggio L 32 59 40 65 50 76 63 87 80 103 G 100 121 125 144 160 179 200 215 250 275 1306 A Staffa per sensore per cilindri 32 63 1306 B Staffa per sensore per cilindri 80 125 Codice di ordinazione 1306 C Staffa
20. pezzo A H11 C JS 14 L7 corsa L6 corsa 65 230 115 Alesaggio 40 50 63 80 100 125 160 200 65 270 135 G H 14 D E F H M O L5 CNOMO L5 CETOP ISO Elementi che consentono l ancoraggio L6 CNOMO del cilindro su un piano con l asse dello stelo parallelo al piano stesso L6 CETOP ISO Sono realizzati in lega di alluminio L7 CNOMO pressofusa e verniciati di nero L9 CETOP ISO L7 CETOP ISO 134 L9 CNOMO 134 112 146 128 169 152 148 192 148 162 Peso gr 210 460 Serie 1303 1308 Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Accessori Cerniera anteriore Codice di ordinazione Anteriore 1303 0 08F CNOMO 1304 0 08F CETOP ISO Questo tipo di fissaggio permette l ancoraggio del cilindro su un piano sia parallelo che ortogonale all asse dello stelo con la possibilit per il cilindro di oscillare e autoallinearsi con il carico ad esso collegato E realizzata in alluminio pressofuso e verniciata di nero Per dimensioni vedi tabella sottostante Cerniera posteriore completa di perno Codice di ordinazione Posteriore 1303 0 09F CNOMO 1304 0 09F CETOP ISO Questo tipo di fissaggio permette l ancoraggio del cilindro su
21. un piano sia parallelo che ortogonale all asse dello stelo con la possibilit per il cilindro di oscillare e autoallinearsi con il carico ad esso collegato E realizzata in alluminio pressofuso e verniciata di nero Alesaggio A 125 160 C CNOMO H 11 C CETOP ISO H 14 D CNOMO 0 2 D CETOP ISO 0 2 E CNOMO H 14 E CETOP ISO H 14 F G CNOMO H 9 G CETOP ISO H 9 H M CNOMO M CETOP ISO 30 35 37 46 L8 CNOMO 7 7 26 36 38 46 48 48 L8 CETOP ISO Peso gr 08F Peso gr 09F Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Accessori Cerniera posteriore maschio Codice di ordinazione 1304 0 09 1F Per cilindri CETOP e ISO Utilizzabile anche per cilindri CNOMO ma non prevista dalle norme Fissaggio simile alla cerniera 09 ma con attacco maschio anzich femmina pu diventare anche controcerniera al posto del tipo 10 solo CETOP ISO Consente l ancoraggio del cilindro su di un piano ortogonale all asse dello stelo Alesaggio 40 50 63 80 D 0 2 20 E H 14 26 45 L8 corsa 22 25 30 32 28 40 50 10 L8 CNOMO 125 L8 CETOP ISO 142 50 160 190 210 80 110 185 325 Articolazione normale Codice di ordinazione 1303 09
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