KXR 250
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1. La Padana Ricambi Spa declina qualsiasi responsabilita per eventuali errori in cui essere incorsa nella compilazione del presente manuale e si riserva il diritto di effettuare qualsiasi modifica richiesta dallo sviluppo evolutivo del prodotto stesso PADANA RICAMBI SPA Divisione Motori PADANA RICAMBI SPA DIVISIONE MOTORI MOLINETTO 20 FEBBRAIO 2004 PADANA PUBLISHING AREA 2080 PRESENTAZIONE Desideriamo ringraziarla per aver preferito un veicolo KYMCO II KXR 250 appartiene alla categoria degli ATV All Terrain Vehicles per poterne apprezzare tutte le potenzialit leggere con attenzione il presente manuale Per mantenere il veicolo sempre in perfetta efficienza le consigliamo di leggere e seguire attentamente le istru zioni contenute in questo manuale Trover dettagliate informazioni sulle modalit d uso e sulla manutenzione del suo KXR 250 Affinch non decadano le condizioni di garanzia la invitiamo arivolgersi esclusivamente alle Officine Autorizzate KYMCO e ad esigere sempre ricambi originali KYMCO Per tutte le informazioni in merito alla garanzia del suo KXR 250 la invitiamo a leggere con cura il libretto di garanzia Bi Uso 31 Ey Informazioni 1 1 1 INFORMAZIONI UTILI PER LA SICUREZZA 2 2 1 CONTROLLI PRE GUIDA 1 2 LOCALIZZAZIONE DELLE ETICHETTE SUL VEICOLO 4 alia 1 3 PRECAUZIONI NELL UTILIZZO DEL CARBURANTE 9 Come evitare il rischio di INCENdIO2. spie Spia liquido refrigerante 1 Laspiasiaccende quando la temperatura del liquido refrigerante del motore eccessiva Attenzione E normale che all avvio del motore la spia si accenda e rimanga accesa per qualche secondo Se la spia liquido refrigerante si accende durante la marcia arrestare imme diatamente il veicolo e lasciare raffreddare il motore per una decina di minuti Rivolgersi ad una officina autorizzata KYMCO per un controllo nel caso il problema persista Luce abbagliante 2 D La spia si accende quando in funzione la luce abbagliante e l interruttore accensione su ON Spia di cambio in folle 3 N La spia si accende quando il cambio in posizione di folle e l interruttore accensione su ON Spia di cambio in retromarcia 4 R Laspia si accende quando il cambio in posizione di retromarcia e l interruttore accensione su ON Gruppo comandi Avvisatore acustico 1 Quando l interruttore di accensione su ON premere il pulsante per fare suonare l avvisatore acustico Comando indicatore di direzione 2 Azionare l indicatore di direzione quando si intende cambiare direzione o corsia di marcia Quando il comando in funzione la spia sonora si accende gt per girare a destra per girare a sinistra Premere il pulsante per disattivare il comando Attenzione e La freccia non si disattiva automaticamente Non dimenti carla accesa dopo
3. Vite 5 Spugna Rete metallica Coperchio Ispezione filtro aria a b Rimuovere la sella Aprendo i 4 fermi di fissaggio 1 rimuovere il coperchio del filtro aria 2 Dopo aver allentato la fascetta 4 estrarre completamente l intero filtro aria 3 Rimuovere la vite 5 per scomporre il filtro Rimuovere la spugna e la relativa rete sfilandola dal coper chio Lavare la spugna con un apposito detergente e pulire la rete con aria compressa Attenzione Non utilizzare benzina o detergenti infiammabili per pulire il filtro dell aria Controllare lo stato della spugna e della relativa rete se danneggiato sostituirle Dopo aver fatto bene asciugare la spugna ungerla con un olio specifico con olio motore 4 tempi Strizzare bene Riassemblare il filtro aria procedendo nell ordine inverso rispetto a quello di smontaggio Attenzione Se il filtro aria non installato correttamente il motore aspira polvere e sporcizia Questo pregiudica la durata del motore nel tempo 61 62 Pulizia tubo drenaggio del filtro aria Se si vedono dei depositi nel tubo di drenaggio del filtro aria situato vicino all ammortizzatore posteriore prima di mettersi alla guida del veicolo necessario pulire il tubo stesso 1 In particolare se si effettuano percorsi in acqua bene pulire frequentemente l alloggio del tubo drenaggio 3 a Dopoaverrimosso la clip di fissaggio 2 estrarre i
4. Massa massima tecnicamente ammissibile 392 kg Attenzione Il Codice della Strada vieta per gli ATV il traino su strade aperte al pubblico e Posizionare il carico sul portapacchi il pi possibile verso il centro del veicolo Centrare il carico rispetto ai lati del veicolo e Fissare bene il carico sul portapacchi Assicurarsi che il carico sul traino non si muova Un carico che si sposta pu causare incidenti REITEN 43 44 KEINE Assicurarsi che il carico non interferisca con la capacit di controllo del veicolo con la visibilit Quando si trasporta un carico procedere con prudenza ed in particolare pi pesante il carico pi bassa deve essere la velocit Considerare una distanza di sicurezza maggiore poich pi il veicolo pesante pi tempo impiega a frenare Evitare di percorrere curve strette ad alta velocit Evitare di percorrere pendii o terreni troppo scoscesi Sce gliere il percorso con attenzione in quanto icarichi influenzano la stabilit e la manovrabilit del veicolo Attenzione Quando si trasporta un carico non portare mai passeggeri sull ATV Non trasportare bagagli pesanti o voluminosi attaccati al manubrio in quanto rendendo difficoltoso il movimento dello sterzo possono causare situazioni di pericolo 2 3 GUIDARE IL KXR 250 Conoscere il proprio KXR 250 Usare un pu essere divertente ma essenziale prima familiarizzare con il veicolo per acquisir
5. situato sul lato destro del veicolo fornisce carburante dal serbatoio al carburatore Il rubinetto ha tre posizioni OFF carburante non viene fatto passare al carburatore Quando il motore fermo mettere sempre il rubinetto in questa posizione ON Ilcarburante fluisce al carburatore Quando il veicolo in marcia il rubinetto deve trovarsi in questa posizione RES Indica la riserva Se durante la marcia si esaurisce il carburante mettere il rubinetto in questa posizione e fare rifornimento quanto prima Dopo il rifornimento riposizionare il rubinetto su ON Avviamento a freddo Avviare un motore a freddo richiede una miscela aria carburante pi ricca Un circuito di avviamento indipendente starter for nisce questa miscela Posizionare il comando situato sul lato sinistro del veicolo nelle posizioni perattivare lo starter B per disattivare lo starter Per i dettagli sull avviamento del motore e sulle posizioni 1 2 dello starter si rimanda a pag 36 REITER 27 28 IK Sella Per rimuovere la sella tirare verso di s la leva di apertura 1 situata dietro il faro posteriore e tirare la sella stessa verso l alto Per installare la sella inserire le sporgenze situate nella parte anteriore della sella nelle apposite guide e spingere verso il basso sulla parte posteriore della sella stessa Attenzione Assicurarsi che la sella sia opportunamente fissata Vano sottosella Per
6. Massimo carico trainabile 100 kg includendo il pilota un eventuale carico ed accessori 3 Traduzione AVVERTENZA Non portare alcun passeggero sul portapacchi Never carry pas sengeron thiscarrier Maximum load 20 Kg 44 Ibs Massimo carico ammissibile sul portapacchi posteriore 20 kg 4 Traduzione AVVERTENZA a step the machine and i Prima di cambiare marcia necessario fermare l ATV e return thethrottle lev er to its closed position until x the specifica Ming epesd laleva dell 1 il motore non kanien mat al minimo per evitare di danneggiare la trasmissione KXR 250 informazioni 7 8 ImproperATVuse can resultinSE VERE INJURY or DEATH Renan 59 ALWAYS USE AN APPROVED HELM ET AND PROTECTIVE GEAR NEVER operate Without proper training or instruction Atspeeds too fastfor your skills or the conditions Do not operate the vehicle after consuming ALCOHOL OR DRUGS ALWAYS Use proper riding techniques to avoid vehicle overturns on hills and rough terrain andinturns For your safety wear gear to include helmet gloves and foot protection Gasolineis flammable shut off engine avoid sparks and open flame when refueling READ OWNER S MANUAL FOLLOW ALL INSTRUCTIONS AND WARNINGS KXR 250 informazioni Traduzione ATTENZIONE Un utilizzo improprio del veicolo pu causare gravi lesioni o la mort
7. Scegliere un area pianeggiante per familiarizzare con l ATV ed accertarsi che non ci siano altri veicoli od ostacoli E bene fare pratica con l acceleratore i freni e il cambio marce prima di provare terreni pi difficili nclinarsi verso l interno della curva Spostare il peso sulla pedana ve l esterno Curvare con il KXR 250 Il veicolo non dotato di differenziale pertanto necessita di una tecnica particolare per eseguire le curve correttamente E bene seguire il metodo di seguito descritto iniziando ad imparare a bassa velocit a Avvicinandosi alla curva procedere lentamente ed iniziare a sterzare nella direzione desiderata b Spostare il proprio peso sulla pedana dalla parte esterna della curva cio dal lato opposto rispetto al quale si vuole curvare ed inclinare la parte alta del corpo nella direzione della curva c Usare la leva dell acceleratore per mantenere costante la velocit mentre si effettua la curva Questa serie di manovre fa slittare leggermente il pneumatico interno alla curva consentendo cos al veicolo di affrontare la curva in modo corretto E bene provare questa operazione pi volte a bassa velocit in una zona pavimentata senza ostacoli Se non si segue un metodo corretto nell affrontare una curva il veicolo pu andare diritto Se non riuscite a curvare fermatevi e riprovate ancora Se il terreno scivoloso pu essere utile spostare il proprio peso in avanti sulla sella So
8. i 9 Come evitare il rischio di 10 Catena isla 1 4 IDENTIFICAZIONE DEL VEICOLO 11 Numero ditelaio nare sario 11 Numero di motore areali ed ai 12 Controllo liquido refrigerante 1 5 DESCRIZIONE DEL VEICOLO 13 Pn umatici sstare aa 1 6 CHIAVI 15 2 2 AVVIAMENTO 1 7 FUNZIONI DI CONTROLLO 16 AVVIAMENTO ssaa Interruttore accensione zu 2 een 16 Cambio marce ts Strumentazione susanna rear Rodaggio Spi era era aa Parcheggio Gruppo comandi si Accessori ES Gomando acceleratore fra 22 Tere RCT eer renee Limitatore di velocit 23 2 3 GUIDARE IL KXR 250 Leva freno posteriore Pi Conoscere il proprio KXR 250 ernennen Leva freno anteriore cuuiiiii aa Pedale freno Saarland G rvare conilKXR 250 ai Dispositivo di stazionamento 7 BIOGCASICNZO AIEEE E EE ai Cambiomaree srriala dana aaa Rubinetto carburante Avviamento a reddo esiseinas eis ase is in Sella cana sais E Vano sottosella crisi eie aaa iii 1 8 SCHEDA TECNICA EJ Manutenzione 53 4 Indice analitico 81 3 1 MANUTENZIONE PERIODICA 54 Olio motore art neta eeeere eee Sostituzione olio trasmissione Ispezione candela cicriii iii pieni Ispezione filt
9. sulla pedana poggiapiedi durante la guida Guidare a bassa velocit e con molta cautela quando si percorre un terreno mai sperimentato Fare attenzione ad un cambiamento delle caratteristiche del terreno Non guidare su un terreno troppo accidentato scivoloso o cedevole Prima di effettuare una curva seguire sempre le indicazioni riportate in questo manuale Effettuare le curve a bassa velocit se ci si immette ad alta velocit Non curvare mai ad alta velocit Prima di percorrere un pendio in salita seguire le indicazioni descritte in questo manuale Verificare con attenzione le condizioni del terreno prima di affrontare una salita e spostare il peso del corpo tutto in avanti Non accelerare improvvisamente Non effettuare una salita ad alta velocit Prima di percorrere una discesa e di frenare in discesa seguire le indicazioni descritte in questo manuale Verificare con attenzione le condizioni del terreno prima di affrontare una discesa e spostare il peso del corpo tutto indietro Non accelerare improvvisamente Non effettuare una discesa ad alta velocit Evitare di percorrere una discesa in senso trasversale per evitare che il veicolo si ribalti improvvisamente Lungo una discesa muoversi in linea retta dove possibile Non tentare di effettuare una curva su un pendio se non si perfettamente acquisita la tecnica di curvare su un terreno pianeggiante descritta in questo manuale Evitare di attraversare un pendio scosce
10. ad un of ficina autorizzata KYMCO e Dopo aver sostituito le pastiglie freno azionare pi volte la leva freno per riposizionare le pastiglie Pastiglie del freno Freno posteriore Per freno a pedale GETTANO 65 Finestrella ispezione liquido per leva freno sul gruppo comandi sinistro e destro Finestrella ispezione liquido freno a pedali 66 KEINEN Ispezione liquido freni Se il livello del liquido freni prossimo al valore minimo aggiungere il liquido specifico DOT4 nel serbatoio finch non raggiunge il livello massimo Sostituire ogni due anni e non mescolare liquidi freni di marche o tipo diversi Le finestrelle di ispezione sono situate sopralerelative leve freno e per il freno a pedale sopra la ruota posteriore destra Se il gioco della leva freno eccessivo e le pastiglie sono usurate ci pu essere aria nel sistema frenante Rivolgersi quindi ad un concessionario KYMCO Attenzione e Evitare il contatto del liquido freni con occhi pelle In caso di contatto sciacquare immediatamente con acqua e rivolgersi ad un medico e Illiquidofreni pu danneggiare vernice e plastiche maneg giare quindi con cura per evitare di rovesciarlo Ispezione sistema di raffreddamento Controllare il livello del liquido di raffreddamento nel relativo serbatoio situato sul lato destro del veicolo sopra la ruota quando il motore freddo Il livello del liquido deve essere compreso tra il massimo 2 e
11. coperto da garanzia 73 1 Fusibili 2 Vano portafusibili 3 Coperchio vano portafusibili 74 KK Sostituzione fusibili Ruotare la chiave su OFF prima di controllare se il fusibile bruciato Specifiche fusibili a Fusibile di riserva 15A b Fusibile impianto di accensione 10A Fusibile fari 15A d Fusibile strumentazione e servizi 30A Ricercare la causa che ha fatto bruciare il fusibile prima di sostituirlo Aprire il vano porta fusibili che si trova nel vano batteria sotto la sella e rimuovere il fusibile Utilizzare sempre ricambi originali quando si sostituiscono componenti elettrici Far attenzione a non far scorrere acqua nel vano fusibili quando si lava il veicolo Attenzione Dopo aver installato il fusibile controllare che i terminali non siano laschi causa questa di malfunzionamenti dell impianto elettrico Fusibili con caratteristiche diverse da quelle indicate possono causare danni all impianto elettrico Regolazione proiettore anteriore Sedersi sul veicolo alla distanza di 10 metri da una parete Accendere il proiettore anabbagliante e misurare l altezza massima della zona illuminata valore standard altezza da terra 9 10 dell altezza totale Per modificare l altezza del proiettore necessario agire sulla vite di regolazione 1 situata all estremit superiore del faro Per alzare il proiettore ruotare la vite in senso antiorario Per abbassa
12. di mettersi alla guida del veicolo bene seguire i controlli pre guida che oltre ad essere fondamentali per la sicurezza possono evitare danni al veicolo Pneumatici Guidare con pneumatici non adatti o con una pressione non corretta pu causare la perdita di controllo del veicolo aumen tando il rischio di incidenti Limitatore di velocit Non guidare mai a velocit eccessive per le proprie capacit per non perdere il controllo del veicolo Mantenere una velocit adatta al tipo di terreno alla visibilit alle condizioni di guida ed alla propria esperienza Il KXR 250 dotato di un limitatore di velocit che pu essere utile per i principianti Per i dettagli vedere a pag 23 Carico e accessori Usare molta cautela nella guida quando il veicolo porta dei carichi aggiuntivi quali accessori o bagagli Per i dettagli vedere a pag 42 43 REITEN 47 48 KEINEN Modifiche L impropria installazione di accessori o la modifica di alcune parti possono influire sulla manovrabilit del veicolo causando situazioni di pericolo o incidenti Tutte le parti e gli accessori montati sul veicolo devono essere componenti specifici per questo tipo di ATV ed installati in modo corretto Per i dettagli rivolgersi ad un concessionario KYMCO Gruppo di scarico Durante la marcia la marmitta si surriscalda per evitare di scottarsi non toccarla Parcheggiare il veicolo dove pedoni o bambini non rischino di scottarsi urtandola
13. filtro olio rivolgersi ad un officina autorizzata KYMCO OGPA 57 Vite di carico Vite di drenaggio 58 KXR 250 manutenzione Sostituzione olio trasmissione Sostituire l olio della trasmissione alle scadenze indicate nella tavola di manutenzione Utilizzare olio pertrasmissioni gradazione SAE 90 di specifiche API GL40 a b d Parcheggiare il veicolo su un terreno piano Mettere un recipiente sotto il motore per raccogliere l olio esausto Rimuovere la vite di carico 1 situata sul lato destro del veicolo e la vite di drenaggio 2 situata sotto il veicolo per fare colare completamente l olio Pulire la vite di drenaggio e rimontarla dopo aver inserito l apposita rondella avvitandola come da specifiche Coppia serraggio per vite drenaggio 24 Nm 2 4 kgm e Utilizzando una siringa graduata inserire la corretta quantit di olio e serrare con cura la vite di carico 1 Attenzione Nel caso in cui la rondella sia danneggiata sostituirla con una nuova Assicurarsi che nessun oggetto entri inavvertitamente nel blocco motore Coppia serraggio per vite di carico 24 Nm 2 4 kgm f Accendere il motore e fare un breve giro di prova per alcuni minuti Verificare che non ci siano perdite di olio Attenzione Se si verificassero perdite di olio arrestare immediatamente il motore e accertarne la causa g Controllare la quantit di olio Quantit di olio 0 3 litri 0 4 litri allo smontag
14. il minimo 3 Se il livello inferiore al minimo rimuovere il tappo del ser batoio carburante 1 e rabboccare fino al livello adeguato Specifiche liquido raffreddamento Liquido per impianti raffreddamento ACTION 120 40 oppure utilizzare una miscela al 50 di acqua distillata e 50 di glicole etilenico Attenzione e Allo scopo di evitare ustioni non aprire mai il tappo del serbatoio quando il motore caldo e Fare attenzione a non far cadere il liquido refrigerante su superfici verniciate In caso di contatto lavare abbondan temente con acqua Se il livello del liquido continua a calare nonostante i periodici rabbocchi contattare un officina KYMCO per un controllo 67 68 EIKE Controllo gioco catena di trasmissione Parcheggiare il veicolo su un terreno piano Verificare che in un punto intermedio del ramo superiore della catena a met tra pignone e corona sia presente un gioco verticale A di 30 mm Nel caso di gioco maggiore o minore effettuare la regolazione della catena di trasmissione Regolazione catena di trasmissione a Svitare il dado di regolazione 1 b Svitare i 2 dadi inferiori 2 che sostengono l assale c Fare passare un cacciavite incluso nel kit attrezzi 6 attraverso il mozzo dell assale 5 e i fori della corona 4 d Peraumentare il gioco spingere il veicolo avanti Per diminuire il gioco tirare il veicolo indietro e Dopo la regolazione fare modo che i du
15. intervento descritte Non guidare un ATV senza aver seguito un corso propedeutico o appreso le istruzioni I principianti dovrebbero seguire un corso tenuto da un istruttore qualificato Contattare un concessionario autorizzato per ricevere informazioni sui corsi Seguire le seguenti indicazioni a proposito dell et Un ragazzo sotto i 16 anni di et non pu guidare un ATV con cilindrata superiore ai 50 cc Non permettere ad un ragazzo sotto i 16 anni di guidare un senza la supervisione di un adulto e non permettergli di usarlo se non in grado di operare con sicurezza 2 KXR 250 informazioni Utilizzare sempre un casco omologato Inoltre buona norma indossare una protezione per gli occhi occhiali o visiera guanti stivali camicie con maniche lunghe e pantaloni Non fare uso di alcool o di droghe prima di mettersi alla guida di un ATV Non guidare a velocit troppo elevate per le proprie capacit o per le condizioni della strada Guidare a velocit adatte alle condizioni del terreno e della visibilit delle condizioni di guida e della propria esperienza Non tentare di impennare saltare guidare su due ruote o fare altre manovre pericolose Fare un ispezione del veicolo prima di mettersi alla guida per accertarne le condizioni di sicurezza Seguire sempre le procedure e la periodicit delle ispezioni e della manutenzione descritte in questo manuale Tenere sempre entrambe le mani sul manubrio e i piedi
16. l uso per non pregiudicare la sicurezza di marcia e Il comando indicatore di direzione non funziona quando l interruttore di accensione su OFF RG 19 20 Kerne Interruttore luci 3 Quando l interruttore sulla posizione SD si accendono la luce anabbagliante e le luci di posizione Quando l interruttore sulla posizione ED si accendono la luce abbagliante e le luci di posizione Quando l interruttore sulla posizione D 02 si accendono le luci di posizione Attenzione e Il faro anteriore e le luci posteriori si accendono sempre quando l interruttore di accensione su ON tenere l interruttore di accensione su ON se si accende il motore poich la batteria si pu scaricare Segnalazione di emergenza 4 A gli indicatori di direzione anteriori e posteriori lam peggiano contemporaneamente gli indicatori di direzione anteriori e posteriori si spengono contemporaneamente Attenzione e Utilizzare questo comando quando si intende parcheggiare o in particolari condizioni di emergenza Il comando non si disattiva automaticamente Assicurarsi di spegnerlo dopo l uso per non pregiudicare la sicurezza di marcia e Quando sono in funzione gli indicatori di direzione la segnalazione di emergenza non funziona Pulsante avviamento 1 Premendo il comando con il cambio in folle si avvia il motore Attenzione Per i dettagli sull avvio del mo
17. 122 23 24 18 Serbatoio liquido raffreddamento 12 Pneumatico anteriore 19 Serbatoio liquido freno a pedale 13 Faro anteriore 20 Sella 14 Dispositivo avviamento a freddo 21 Rubinetto carburante 15 Gruppo di scarico 22 Finestrella controllo olio motore 16 Leva apertura sella 23 Targhetta costruttore 17 Pneumatico posteriore 24 Clacson 14 1 6 CHIAVI Il veicolo viene dotato di due chiavi ognuna delle quali con duplicato 1 chiave per l interruttore accensione 2 chiave per il bloccasterzo per i dettagli si rimanda a pag 1 25 Attenzione Conservare il duplicato delle chiavi separatamente dal veicolo REINER 15 16 1 7 FUNZIONI DI CONTROLLO Interruttore accensione 1 E situato sotto la manopola destra vicino alla leva del cambio Le funzioni delle rispettive posizioni sono le seguenti ON Il motore e le luci possono funzionare La chiave 2 non pu essere tolta OFF Il motore e le luci non possono funzionare La chiave 2 pu essere tolta TO 2 Strumentazione Tachimetro 1 Indica la velocit in km ora Contachilometri 2 Indica i chilometri totali percorsi La cifra nera su fondo bianco a destra indica le centinaia di metri Spia indicatori direzione frecce 3 4 La spia lampeggia quando sono in funzione gli indicatori di direzione REIHE 17 18
18. 7 KREIDE e Durante queste operazioni non mettere mai le mani tra catena e corona e Non accendere il motore durante la regolazione Drenaggio acqua dal carter laterale sinistro Se dovesse entrare acqua all interno del carter laterale sinistro dopo che il veicolo ha circolato nell acqua rimuovere la vite di drenaggio 1 situata nella parte bassa del carter e fare uscire l acqua Procedere a bassa velocit finch dal carter non esce pi acqua Se si nota uno slittamento della cinghia rivolgersi ad un concessionario KYMCO per un controllo Rimozione della ruota a Allentare i dadi A della ruota b Sollevare il veicolo con cavalletto c Rimuovere i dadi d Rimuovere il cerchio Installazione della ruota Seguire la procedura di rimozione in senso inverso Fare attenzione alle coppie di serraggio dei dadi Cerchio anteriore 45 Nm 4 5 kgm Cerchio posteriore 45 Nm 4 5 kgm Assicurarsi che il lato conico del dado della ruota 1 sia rivolto N O K verso il cerchio 2 come indicato in figura Attenzione L installazione non corretta della ruota pu causare la perdita della stessa e quindi provocare incidenti gr GRATE 71 Terminali 72 Ispezione batteria Questo veicolo adotta una batteria di tipo sigillato 5 che non richiede rabbocchi di acqua distillata Attenzione Non togliere mai i tappi degli elettrodi La batteria genera gas esplosivi Tenerla quindi l
19. ATA TENACITA DEL FILM LUBRIFICANTE GARANTISCONO PROTEZIONE DURATA ED UN OTTIMO COMPORTAMENTO ALLE ELEVATE PRESSIONI E NELLE CONDIZIONI PIU GRAVOSE LE TRE BASI SINTETICHE DEL 4 PROVVEDONO RISPETTIVAMENTE ALLA FUNZIONI DI RIDUZIONE EVAPORABILITA DELL OLIO ECONSEGUENTE CONTENIMENTO DEI CONSUMI CONSERVAZIONE DEL FILM LUBRIFICANTE AGLI ELEVATI REGIMI ED ALLE ALTE TEMPERATURE GRANDE PROPRIETA AUTOPULENTE CON SENSIBILE RIDUZIONE DELLE MORCHIE 4 SUPERA LE SPECIFICHE SG CD ACEA EX CCMC G4 PD2 VW 501 01 505 00 DAIMLER BENZ 226 5 ADATTO ALLA LUBRIFICAZIONE DEL CAMBIO SUPERA LE SPECIFICHE A P l GL 4 RELATIVE AGLI OLII PER INGRANAGGI COOLING amp ANTI FREEZE 120 40 LIQUIDO PER RAFFREDDAMENTO ANTICONGELANTE PROTETTIVO 120 40 UN ANTICONGELANTE PRO TETTIVO IN SOLUZIONE ANTICORROSIVA ANTIRUGGINE E PROTETTIVA CONTRO IL GELO SINO A 40 C PRONTO PER 050 E CON PUNTO DI EBOLLIZIONE A 120 C SI IMPIEGA ALLO STATO NATURALE SENZA AGGIUNTA DI ACQUA O DI CONCENTRATI LE PARTICOLARI SOSTANZE COMPONENTI DI 120 40 BLOCCANO A LUNGO L OSSIDAZIONE DELLA BASE GLICOLICA MANTENENDONE LE CARATTERISTICHE STABILI NEL TEMPO ATTENZIONE L UTILIZZO NON APPROPRIATO DI UN PUO CAUSARE GRAVI LESIONI O MORTE SEMPRE Utilizzare un metodo di guida corretto per evitare ribaltamenti del veicolo in salita su terreni accidentati o in curva Per la propria sicurezza l equipaggiamento deve prevedere casco occhial
20. Ricordarsichelamanovrabilit di un ATV dotato di accessori inferiore a quella che potrebbe avere senza KYMCO non assume alcuna responsabilit riguardo a scelta installazione ed uso di accessori non originali i relativi danni conseguenti al veicolo non sono quindi coperti da garanzia Nel caso di installazione di un accessorio accertarsi che esso e non copra i sistemi di illuminazione e non riduca la distanza dal suolo del veicolo o il suo angolo di inclinazione e non ostacoli il libero movimento delle sospensioni non impedisca una corretta posizione di guida e non interferisca con l uso di qualsiasi comando Siraccomanda la massima attenzione sia al sistema di fissaggio di eventuali accessori sia a non superare il massimo carico ammissibile stabilito da KYMCO Si raccomanda inoltre di non asportare alcun particolare ori ginale e di non alterare il veicolo in nessun modo poich tali modifiche potrebbero causare problemi di manovra stabilit e frenata del veicolo oltre a renderlo non pi idoneo alla circola zione su strade pubbliche Carico o traino 7 a Questo veicolo dotato di un portapacchi 1 da usare per con 7 S buon senso e attenzione Ne ID Non superare mai i limiti di carico sotto indicati un eccessivo Sg i i ree 4 72 carico pu causare l instabilit del veicolo Portapacchi posteriore 1 massimo carico ammissibile 20 kg Massimo carico trainabile 100 kg
21. accedere al vano 2 necessario rimuovere la sella come indicato nel paragrafo precedente Il libretto di Uso e Manutenzione riposto in questo vano Attenzione e Fareattenzioneanonbagnare questo vano lavando il veicolo o guidando in acqua e La temperatura del motore elevata non riporre quindi nel vano sottosella oggetti sensibili alla temperatura cibi materiale infiammabile o elettrico 1 8 SCHEDA TECNICA KYMCO KXR 250 dim L x I x h 1720 x 1035 x 1100 mm freno anteriore disco doppio massa 213 kg in ordine di marcia freno posteriore disco telaio tubolare cerchi ant MT5 5x10 post MT9X8 interasse a carico 1140 mm pneumatico anteriore 21x7 10 sospensione ant ruote indip con ammortiz idraulico pneumatico posteriore 20x11 9 20x10 9 sospensione post assale rigido con ammortiz idraulico velocit massima 80 km h motore KYMCO starter manuale tipo LA50 candela DPR7EA9 disposizione e ciclo monocilindrico verticale 4 tempi carburatore Keihin PTG 22 mm distribuzione monoalbero a camme in testa carburante benzina verde raffreddamento a liquido serbatoio carburante 12 5 It alesaggio x corsa 72 7 x 60 mm lubrificazione forzata cilindrata 249 cm capacit olio motore tot 1 6 It tot 1 4 It al cambio rapp compressione 10 3 1 olio t
22. ammortizzatore anteriore destro vedi pag 15 per evitare l uso non autorizzato del veicolo Bloccaggio a Girare completamente il manubrio verso sinistra b Inserire la chiave nel bloccasterzo situato sotto lo sterzo sopra la targhetta costruttore Ruotare la chiave di 180 in senso orario e lo sterzo si blocca Per facilitare l operazione di bloccaggio muovere leggermente lo sterzo mentre si ruota la chiave d Togliere la chiave Attenzione Dopo l operazione di bloccaggio provare a girare deli catamente il manubrio per assicurarsi che lo sterzo sia effettivamente bloccato Sbloccaggio a Inserire la chiave nel bloccasterzo b Girarelachiave di 180 in senso antiorario ed il bloccasterzo si disinserisce automaticamente Perfacilitare l operazione di sbloccaggio muovere leggermente lo sterzo mentre si ruota la chiave Attenzione Assicurarsi che il bloccasterzo sia disinserito prima dell av P SG O EVE 25 26 viamento del motore della partenza e Non lasciare la chiave inserita nel bloccasterzo per non danneggiare il veicolo e la chiave stessa Cambio marce Il cambio marce 1 ha la funzione di selezionare la marcia per procedere avanti o in retromarcia Le posizioni del cambio sono tre 1 Cambio in folle N 2 Marcia in avanti F 3 Retromarcia R Per i dettagli sulla selezione delle marce si rimanda a pag 38 Rubinetto carburante Il rubinetto carburante 1
23. cool o droghe prima di mettersi alla guida di un veicolo Tenere entrambe le mani sullo sterzo pernon perdere l equilibrio ed entrambi i piedi sulla pedana poggiapiedi per evitare che piedi o gambe possano toccare i pneumatici posteriori causando situazioni di pericolo Non guidare solo su due ruote per evitare incidenti Attenzione E molto pericoloso guidare facendo sporgere le gambe dalla sagoma del veicolo Azionare il freno di stazionamento accendere il motore e partire solo quando il motore si sar riscaldato Ricordarsi che il motore e il gruppo di scarico sono caldi durante la guida e per un certo intervallo di tempo anche dopo evitare che la pelle o gli abiti vengano a contatto con questi componenti Con il motore al minimo rimettere lo starter in posizione di chiusura e innestare la marcia avanti poi rilasciare il freno di stazionamento Agire sulla leva dell acceleratore lentamente e poi iniziare ad accelerare Se si accelera improvvisamente i pneumatici anteriori si possono sollevare causando la perdita di controllo del veicolo Evitare alte velocit finch non si ha preso piena conoscenza dell ATV In discesa o in caso di arresto rilasciare la leva dell acceleratore frenare delicatamente con entrambi i freni anteriori e posteriori Un uso improprio dei freni pu provocare la perdita di trazione ai pneumatici un mancato controllo del veicolo ed aumentare il rischio di incidenti Controlli pre guida Prima
24. dere il controllo del vei colo Rilasciare il pulsante di avviamento nell istante in cui il motore si avvia Non premere il pulsante di avviamento quando il motore in funzione altrimenti il motore potrebbe danneggiarsi I gas di scarico sono altamente tossici Non avviare mai il veicolo in locali chiusi o non ben ventilati Per assicurare lunga vita al motore scaldarlo prima di sfruttare completamente le sue prestazioni REITEN 37 38 KEINE Cambio marce Cambio marcia in folle N a b Fermare il veicolo azionando i freni Spostare la leva del cambio 1 nella posizione di folle e assicurarsi che sia perfettamente inserita Cambio marcia in avanti F e Fermare il veicolo Innestare il freno di stazionamento Spostare il cambio 1 dalla posizione di folle a quella avanti muovendo la leva cambio lungo la sua guida Assicurarsi che la leva del cambio sia perfettamente inserita Rilasciare il freno di stazionamento solo dopo aver verifi cato che davanti al veicolo non siano presenti persone od ostacoli Iniziare ad accelerare gradualmente Cambio marcia in retromarcia R a b Fermare il veicolo Innestare il freno di stazionamento Spostare il cambio 1 dalla posizione di folle a quella di retromarcia muovendo la leva cambio lungo la sua guida Se non si accende la spia della retromarcia contattare un concessionario KYMCO Rilasciare il freno di stazionamento solo dopo a
25. e Usare sempre un casco omologato e un abbigliamento protettivo Non fare mai uso di alcool o droghe MAL usare il veicolo Senza aver seguito un corso adatto A velocit eccessive per le proprie capacit o per le condizioni della strada Dopo aver fatto uso di alcool o droghe SEMPRE Seguire un metodo di guida corretto per evitare ribal tamenti del veicolo in salita su terreni accidentati o in curva Per la propria sicurezza l equipaggiamento deve preve dere casco occhiali e stivali Labenzina infiammabile anche a motore spento evitare di accendere scintille o fiamme 1 3 PRECAUZIONI NELL UTILIZZO DEL CARBURANTE Come evitare il rischio di incendio Spegnere sempre il motore quando si fa rifornimento di carburante Porre molta attenzione nel fare rifornimento quando il motore stato appena spento ed ancora caldo Non rovesciare benzina sul motore o sul tubo di scarico marmitta durante il rifornimento Non fumare durante il rifornimento n in vicinanza di scintille fiamme libere o altre fonti che potrebbero causarne l accensione Durante il trasporto del veicolo su un altro mezzo assicursi che l ATV sia diritto e che il rubinetto del carburante sia su OFF altrimenti si potrebbe verificare una fuoriuscita di benzina dal carburatore o dal serbatoio carburante Utilizzare sempre il veicolo in un luogo sufficientemente aerato KXR 250 informazioni 9 10 Come evitare il ri
26. e a pag 24 Laleva freno anteriore pu essere bloccata tramite apposito perno di bloccaggio in due posizioni di sicurezza da utilizzare in base alla pendenza del terreno su cui si intende parcheggiare Parcheggio os Fermare il veicolo azionando i freni Spegnere il motore Inserire il freno di stazionamento Bloccare la leva blocco di sicurezza nella posizione 1 su terreni pianeggianti nella posizione 2 su terreni in pendenza Attenzione In generale consigliabile non parcheggiare in pendenza Posizionare dove possibile il veicolo in direzione trasver sale rispetto alla pendenza e comunque azionare il freno di stazionamento e bloccare i pneumatici anteriori e posteriori con sassi o altri oggetti Non parcheggiare su terreni cos ripidi da non riuscire a camminare con sicurezza REITER 41 42 KEINE Accessori L installazione di accessori pu influire sulla manovrabilit sulla capacit di controllo del veicolo influendo negativamente sulla sicurezza e sul funzionamento dello stesso Si raccomanda di ricordare quanto segue e Gliaccessori devono essere ben fissati al veicolo in quanto se si dovessero staccare o cadere durante la marcia potrebbero causare situazioni di pericolo o la perdita di controllo del veicolo e Nonutilizzare accessori che possano interferire sulla capacit di controllo del veicolo ridurre lo spazio libero intorno alla sella o che limitino la visibilit e
27. e dadi inferiori e quello di regolazione siano serrati secondo i seguenti valori Coppia serraggio dadi Dado di regolazione 1 40 Nm 4 0 kgm Dadi inferiori 2 12Nm 1 2 kgm Attenzione Un gioco della catena insufficiente pu danneggiare i cuscinetti della trasmissione provocandone l usura Si raccomanda di tenere il gioco entro il limite specificato f Estrarre il cacciavite Lubrificazione catena di trasmissione Lubrificare la catena di trasmissione ogni 300 km dopo aver effettuato un adeguata pulizia a Pulire la catena utilizzando esclusivamente cherosene Attenzione Non utilizzare benzina vapore acqua ad alta pressione 0 lubrificanti per catene che contengono solventi dannosi per gli O ring in gomma situati all interno della catena stessa b Nel caso in cui la catena sia molto sporca necessario rimuoverla dal veicolo e immergerla nel cherosene Attenzione L intera operazione di immersione dovrebbe durare al mas simo una decina di minuti per non danneggiare gli O ring della catena c Asciugare con cura se necessario con aria compressa e lubrificare con olio motore SAE 60 50 o grasso spray spe cifico Attenzione e E meglio eseguire la lubrificazione periodica quando il vei colo ancora caldo in quanto se la catena calda o tiepida il lubrificante penetrer meglio lateralmente nel punto di contatto tra un componente e l altro della catena stessa 69
28. e freddo e temperatura ambiente esterno al di sotto dei 5 C Posizione 2 motore freddo e temperatura ambiente esterno compresa tra 0 C e 30 C Posizione 3 motore freddo e temperatura ambiente esterno superiore a 30 C oppure motore caldo 36 2 2 AVVIAMENTO Avviamento a Azionare il freno di stazionamento b Girare il rubinetto del carburante su ON c Girare l interruttore di accensione sulla posizione ON Posizionare il cambio in folle si accender la spia N Attenzione Il motore si accende solo quando il cambio in posizione di folle Usare lo starter come indicato nella figura a lato Chiudere completamente la leva acceleratore ed accendere il motore premendo l interruttore di accensione Attenzione Per evitare di scaricare la batteria non tenere premuto il pulsante di avviamento per pi di 10 secondi consecutivi Se il motore non parte entro 10 secondi rilasciare il pulsante ed attendere 10 secondi circa prima di riprovare ad avviare il motore Se si avviato il motore con lo starter in posizione 1 rimet terlo in posizione 2 per scaldare il motore Se invece si avviato il motore con lo starter in posizione 2 mantenerlo in tale posizione per scaldarlo h Continuare a scaldare il motore finch non tiene il minimo e riportare lo starter alla posizione 3 Attenzione Prima della partenza assicurarsi che tutti i cavi funzionino correttamente per evitare di per
29. e le capacit di una guida sicura La guida di un ATV richiede capacit che si possono acquisire solo dopo un certo periodo di pratica E buona norma dedicare del tempo ad imparare le tecniche di base prima di provare manovre pi complesse Prima di mettersi alla guida leggere con molta attenzione questo Uso e Manutenzione ed in particolare le informazioni sulla sicurezza a pag 2 Leggere attentamente anche le etichette incollate sul veicolo e tradotte a pag 4 di questo manuale Guidare con prudenza I principianti devono seguire un corso tenuto da un istruttore qualificato Per familiarizzare con il veicolo procedere a bassa velocit soprattutto se manca l esperienza Non tentare di utilizzare la massima potenza del veicolo finch non si acquisisce la totale manovrabilit dell ATV Dedicare del tempo all apprendimento della tecnica di base prima di tentare manovre complesse I ragazzi sotto i 16 anni di et non possono guidare un ATV con cilindrata superiore ai 50 cc Non trasportare passeggeri sul portapacchi in quanto adatto solo al trasporto di bagagli e non di persone 15 abbigliamento occhiali protettivo casco guanti stivali 46 KERNE Non utilizzare un ATV senza indossare in modo corretto un casco omologato per motocicli Inoltre buona norma indossare sempre una protezione per gli occhi occhiali o visiera stivali camicie con maniche lunghe e pantaloni lunghi Non fare uso di al
30. ecessario aver regolato il minimo del carburatore situato sul gruppo comando destro Fare scorrere il manicotto di gomma 1 per scoprire la vite di regolazione 2 Allentare il controdado 3 Ruotare la vite di regolazione 2 sinch la leva 4 non abbia un gioco libero A di 2 4 mm Serrare il controdado 3 Controllare che il cavo acceleratore non abbia passaggi forzati o segni di usura che potrebbero danneggiarlo Usare un apposito lubrificante per prevenirne precoci usura e corrosione Attenzione Il mancato ritorno automatico dell acceleratore pu causare situazioni di pericolo e cadute Indicatori di usura Controllo freni Controllo usura pastiglie freno freno anteriore Controllare visivamente lo stato di usura delle pastiglie Le pastiglie sono da sostituire se non sono pi visibili gli indicatori di usura presenti sulle stesse Attenzione e Per la sostituzione delle pastiglie freno rivolgersi ad un of ficina autorizzata KYMCO e Dopo aver sostituito le pastiglie freno azionare pi volte la Pastiglie leva freno per riposizionare le pastiglie del freno Fronoanteriore Controllo usura pastiglie freno freno posteriore Controllare visivamente lo stato di usura delle pastiglie Le Indicatori di usura Per leva freno pastiglie sono da sostituire se non sono pi visibili gli indicatori di usura presenti sulle stesse Attenzione e Per la sostituzione delle pastiglie freno rivolgersi
31. eddo a meno di 0 C o a pi di 30 C Eseguire eventuali riparazioni prima di riporre il veicolo per un utilizzo prolungato 3 2 IN CASO DI GUASTO Nel caso si verificasse qualsiasi tipo di problema o irregolarit nel funzionamento del veicolo buona norma recarsi tempe stivamente presso un punto di assistenza KYMCO dove sono disponibili i ricambi originali KYMCO che assicurano un livello di qualit adatto al veicolo oltre alla validit della garanzia 79 TAVOLA DI MANUTENZIONE Dopo 15 gg Ogni 6 mesi Ogni 12 mesi Ispezioni o ai primi 2000 km 4000 km pre guida 300 km Olio motore controllo Controllare ogni 500 km Olio motore sostituzione S Sostituire ogni 6 mesi o 1000 km Filtro olio 2 Candela S Carburatore Cavo acceleratore Filtro aria S Filtro trasmissione S Gioco valvole Liquido refrigerante Sostituire ogni 2 anni Catena trasmissione Cinghia trasmissione Rulli centrifughi Frizione Olio trasmissione Fluido freni Freni Filtro benzina Viti e dadi Sterzo Pneumatici s a Batteria CE Controllo Inclusa anche pulizia registrazione riparazione o sostituzione S Sostituzione Sostituire pi spesso se il veicolo viene utilizzato fuori strada 80 Acceleratore controllo 22 34 regolazione 64 Accessori 42 Avviamento 36 Avvisatore acu
32. flessibile e lucida Terminate queste operazioni accendere il motore e lasciarlo al minimo per alcuni minuti Attenzione I freni bagnati perdono la loro capacit frenante quindi dopo il lavaggio frenare ripetutamente a bassa velocit per farli asciugare 77 78 Inutilizzo prolungato del veicolo Se non si utilizza il veicolo per un lungo periodo di tempo circa 30 giorni o pi buona norma seguire alcune procedure per preservarlo Dopo aver pulito il veicolo come spiegato nel paragrafo precedente procedere come segue a Rimuovere la candela versare un cucchiaio di olio motore SAE 10W40 nel foro della candela e reinstallarla Mettere a massa Il filo della candela e fare girare per qualche minuto il motore per coprire le pareti del cilindro con un velo di olio Pulire e lubrificare la catena di trasmissione come spiegato a pag 70 Lubrificare tutti i cavi di controllo Sollevare da terra il veicolo per evitare che le coperture dei pneumatici si deformino Avvolgere la marmitta con un sacchetto di plastica per evitare la formazione di umidit al suo interno Se si tiene il veicolo in un luogo umido o con salsedine coprire tutte le parti metalliche con un sottile strato di olio Non applicare olio a parti in gomma o alla sella Rimuovere la batteria e ricaricarla Conservarla in un luogo asciutto e ricaricarla una volta al mese Non tenerla in un luogo troppo caldo o troppo fr
33. gio Specifiche olio Olio per trasmissioni gradazione SAE 90 di specifiche API GL40 Attenzione e Non disperdere olii esausti nell ambiente E necessario sostituire l olio della trasmissione con mag giore frequenza rispetto a quanto indicato nella tavola di manutenzione qualora si guidi spesso su strade bagnate su lunghe distanze o con carico elevato 59 Candela Elettrodo laterale 60 0 6 0 9 mm Elettrodo centrale Rondella Ispezione candela La candela situata sul lato sinistro del veicolo il carter trasmissione per l ispezione necessario a Rimuovere la pipetta candela b Utilizzare l apposita chiave fornita con il veicolo per smontare la candela Pulizia Pulire accuratamente gli elettrodi dellacandela con una spazzola metallica o con carta abrasiva fine Attenzione La presenza di depositi sugli elettrodi o l eccessiva distanza tra questi pu provocare problemi di accensione Regolazione Regolare la distanza tra gli elettrodi della candela piegando leggermente l elettrodo laterale Distanza tra gli elettrodi 0 6 0 9 mm Specifiche candela DPR7 EA9 Attenzione e L utilizzo di una candela differente da quella specificata pu provocare gravi avarie meccaniche e Quando si smonta la candela far attenzione a non scot tarsi e Per rimontare la candela prima avvitarla a mano poi serrarla con la chiave candela
34. i e un abbigliamento protettivo Seguire un corso propedeutico per la guida di ATV usare il veicolo Aldi sotto dei 16 anni di et senza la supervisione di un adulto velocit eccessive per le proprie capacit o per le condizioni della strada Dopo aver fatto uso di alcool o droghe Leggere attentamente questo libretto di Uso e Manutenzione seguire tutte le istruzioni e gli avvertimenti
35. ino perfettamente Controllo liquido refrigerante Controllare il livello del liquido refrigerante quando il motore freddo Il livello del refrigerante nel serbatoio deve essere compreso tra i livelli minimo 3 e massimo 2 Per tutti i dettagli si rimanda a pag 67 Pneumatici Le pressioni di gonfiaggio raccomandate per i pneumatici sono le seguenti Specifiche pressione pneumatici Anteriore 0 3 kg cm 0 3 bar 0 3 Posteriore 0 3 kg cm 0 3 bar 0 3 atm e La misura va fatta quando il pneumatico freddo e La pressione deve essere uguale per entrambi i lati e La pressione dei pneumatici non deve mai essere inferiore al valore minimo e Un eccessiva pressione pu causare lo scoppio del pneumatico Gonfiarlo molto lentamente e con cautela Anche un gonfiaggio troppo veloce ne pu causare lo scoppio Attenzione L utilizzo di pneumatici con un errata od irregolare pressione pu causare la perdita di controllo del veicolo aumentando la probabilit di situazioni di pericolo o incidenti e Quando lo spessore dei tasselli A risulta inferiore a 3 mm necessario sostituire il pneumatico In dotazione al veicolo viene fornito un misuratore di pressione dei pneumatici 1 Fare sempre due letture della pressione e considerare la seconda poich polvere o sporco nello strumento possono rendere non corretta la prima REITEN 35 TEMPERATURA ESTERNA E POSIZIONI DELLO STARTER Posizione 1 motor
36. l tubo di drenaggio 1 b Pulire eventuali depositi Reinstallare il tubo di drenaggio fissando la clip 2 Filtro aria trasmissione Attenzione Se si effettuano percorsi inacqua bene pulire pi frequente mente il filtro aria trasmissione rispetto a quanto specificato nella tavola di manutenzione Il filtro situato sul lato sinistro anteriormente vicino all am mortizzatore a Rimuovere le due viti 2 e spostare l alloggio del filtro aria 1 b Rimuovere le due viti 4 e il coperchio dell alloggio filtro aria 3 c Rimuovere l elemento filtrante dal suo alloggio Scuotere leggermente il filtro dell aria per rimuovere la ene maggior parte della polvere e dello sporco e Pulire lo sporco restante con aria compressa Controllare lo stato dell elemento filtrante e se danneggiato sostituirlo f Reinstallare il filtro aria seguendo le operazioni di smon taggio in ordine inverso 63 64 EINE Regolazione del minimo a b Accendere il motore e scaldarlo per alcuni minuti Utilizzare un contagiri digitale ed impostare il minimo secondo il valore specificato agendo sull apposita vite 1 situata sul lato destro del veicolo sotto il rubinetto carbu rante Per aumentare il numero di giri serrare la vite per diminuirlo svitarla Numero di giri min per vite di messa a punto del minimo 1500 100 giri min Regolazione dell acceleratore Prima di regolare l acceleratore n
37. lo dopo aver appreso questo metodo possibile effettuare curve strette o a velocit superiori 49 50 REINE Attenzione e Accelerare improvvisamente o procedere a velocit ecces siva per il tipo di curva pu causare il ribaltamento del veicolo verso l esterno della curva Siraccomanda di non effettuare curve a velocit eccessive per le proprie capacit Salita Guidare con prudenza per evitare che il veicolo si capovolga Assicurarsi di saper manovrare bene l ATV sul piano prima di percorrere pendii ed iniziare con salite poco ripide Affrontare salite pi difficili solo quando si sono acquisite le capacit per farlo In tutti i casi evitare pendii scivolosi o con la presenza di ostacoli che potrebbero causare la perdita di controllo del veicolo In salita importante trasferire il peso del corpo in avanti incli nare quindi il busto in avanti e se la salita molto in pendenza stare in piedi sulla pedana e inclinarsi sporgendosi in avanti sul manubrio Attenzione e Senonsiprocede con cautela seguendo le indicazioni sopra descritte possibile perdere il controllo delveicolo causando il ribaltamento dello stesso e Spostare sempre il peso del corpo in avanti e Non accelerare improvvisamente Non transitare su una salita ad alta velocit Se ci si rende conto di non poter continuare a percorrere una salita girare il veicolo finch si in tempo e scendere lungo il pe
38. ndio Nel percorrere una pendenza trasversale spostare il proprio peso verso la cima del pendio Discesa In discesa spostare il pi possibile il peso del corpo indietro verso la salita Spostarsi sulla parte posteriore della sella e tenere le braccia tese sul manubrio Un improprio uso dei freni pu causare la perdita di controllo del veicolo Fare attenzione nel percorrere una discesa soprattutto se sci volosa Guidare il pi possibile in linea retta lungo la discesa ed evitare percorsi ad angolo che potrebbero fare ribaltare il veicolo Scegliere con attenzione il percorso da intraprendere e procedere a bassa velocit per poter vedere in tempo eventuali ostacoli Attenzione e Verificare il tipo di terreno prima della partenza e Spostare il peso del corpo indietro Non percorrere una discesa ad alta velocit e In discesa guidare il pi possibile in linea retta per evitare che l ATV si sbilanci da un lato 51 8 SUOIZUSINUE N 2 54 5 4 3 i 2 1 3 1 MANUTENZIONE PERIODICA L ispezione periodica la regolazione e la lubrificazione conserveranno il veicolo efficiente e nelle migliori condizioni Tenere sempre spento il motore durante le operazioni di manutenzione tranne nel caso in cui diversamente specificato Se non si gi esperti rivolgersi ad un concessionario KYMCO Con il veicolo viene fornito anche un kit di attre
39. nzina verde senza piombo Attenzione riempire eccessivamente il serbatoio carburante Non versare carburante sul motore o sulla marmitta Asciugare subito nel caso di schizzi Assicurarsi che il tappo del serbatoio sia ben chiuso Non fare rifornimento quando il motore molto caldo Olio motore e olio trasmissione Assicurarsi che il livello degli olii motore e di trasmissione siano quello specificati Se necessario rabboccare vedere a pag 55 57 e scheda tecnica Olio motore consigliato Olio ACTION 4 Olio trasmissione consigliato Olio per trasmissioni gradazione SAE 90 di specifiche API GL40 REITEN 33 34 KENNE Attenzione e Utilizzare olio di qualita non sufficiente provoca perdite di prestazione e nei casi pi gravi danneggiamento del motore e Avarie meccaniche provocate dall uso di olio non adeguato non sono coperte da garanzia Catena Prima di accendere il motore verificare le condizioni generali della catena e soprattutto la sua tensione Se necessario regolare e lubrificare la catena pag 68 69 per 1 dettagli Comando acceleratore Verificare che il comando acceleratore funzioni correttamente Deve funzionare senza scatti e una volta rilasciato deve tornare automaticamente alla posizione di minimo Se necessario registrarlo pag 64 per i dettagli Luci Controllare che il faro anteriore le spie la luce targa e la segna lazione di emergenza hazard funzion
40. ontano da fiamme e scintille All interno della batteria contenuto un acido Tenerla fuori dalla portata di bambini e maneggiarla con prudenza Pulizia terminali a Aprire il vano di accesso alla batteria rimuovendo la sella b Rimuovere ibulloni di supporto 2 ed il supporto batteria 1 c Controllare lo stato dei terminali 3 4 Se i terminali sono ossidati smontare la batteria e pulirli con una spazzola metallica d Dopoaver pulito i terminali applicarvi un leggero strato di grasso prima di rimontare la batteria Attenzione Girare la chiave su OFF prima di accedere alla batte ria Quando la batteria viene smontata il terminale negativo verde va scollegato prima di quello positivo rosso quando viene rimontata va collegato prima il positivo Serrare propriamente i dadi dei terminali Conservazione della batteria La batteria tende naturalmente a scaricarsi se non viene perio dicamente caricata Inoltre quando si scarica completamente avvengono all interno della batteria reazioni chimiche che la danneggiano in modo irreparabile Attenzione e Incaso il veicolo non venga utilizzato per pi di 15 giorni la batteria va smontata caricata mensilmente e conservata in un luogo fresco Se la batteria viene lasciata sul veicolo scollegare l elettrodo negativo e Seilveicolo viene tenuto inutilizzato per lunghi periodi senza prendere adeguate precauzioni la batteria si danneggia Tale danno non
41. posteriore La leva freno posteriore situata sul manubrio a sinistra Tirare la leva per azionare il freno Leva freno anteriore La leva freno anteriore situata sul manubrio a destra Tirare la leva per azionare il freno RIED 23 Pedale freno Perno di bloccaggio del freno anteriore 24 Pedale freno Il pedale freno 1 situato sulla pedana poggiapiedi destra Premendolo si attivano i freni anteriore e posteriore contem poraneamente Dispositivo di stazionamento Azionare la leva freno anteriore e premere il perno di bloccaggio 1 per attivare il freno di stazionamento Premere la leva freno anteriore per disattivare il freno di sta zionamento Attenzione e Senonsiazionailfrenodi stazionamento prima di accendere il motore ilveicolo potrebbe mettersi inmoto improvvisamente Ci potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo ed incidenti Il freno potrebbe surriscaldarsi se con il veicolo in marcia esso non viene disattivato Ci comporta perdita della pre stazione usura del freno e possibili incidenti e Prima di accendere il motore innestare sempre il freno di stazionamento e Assicurarsi di aver disattivato il freno di stazionamento prima di iniziare la marcia Bloccasterzo Locking Bloccaggio Unlocking Sbloccaggio Bloccasterzo Durante il parcheggio bloccare lo sterzo ed estrarre la chiave del bloccasterzo situato vicino all
42. r Alla 24 ae a aan le Pulizia tubo drenaggio del filtro aria Filtro a Regolazione del MINIMO i Regolazione dell acceleratore Controllo frehi astenga Ispezione sistema di raffreddamento Controllo gioco catena di trasmissione Regolazione catena di trasmissione Lubrificazione catena di trasmissione Drenaggio acqua dal carter laterale sinistro Rimozione della ruota eis een installazione dela rUGta sirinin 2a Ispezione batteria Sostit uzioneTusiblli anna Regolazione proiettore 75 Pulizia Inutilizzo prolungato del 78 3 2 IN CASO DI GUASTO 79 TAVOLA DI MANUTENZIONE 80 Sommario Informazioni KXR 250 informazioni 1 1 1 INFORMAZIONI UTILI PER LA SICUREZZA L ATV NON E UN GIOCATTOLO E PUO ESSERE PERICOLOSO La guida di un ATV molto diversa da quella di altri veicoli inclusi motocicli e ciclomotori Senza prendere le opportune precauzioni possibile che si verifichi anche durante una normale manovra un incidente che pu provocare GRAVI LESIONI O MORTE Leggere attentamente questo manuale e tutte le etichette presenti sul veicolo e seguire le procedure di
43. rasmissione 0 3 It tot 0 4 It al cambio potenza massima 12 7 KW a 6500 giri min frizione centrifuga automat a secco coppia massima 20 0 Nm a 5000 giri min cambio automatico con retrom accensione elettronica trasmissione primaria cinghia trapezoidale avviamento elettrico trasmissione finale a ingranaggi e catena 29 32 2 1 CONTROLLI PRE GUIDA Freni 1 Leve dei freni Controllare il gioco libero delle leve dei freni Verificare il funzionamento delle leve che devono muoversi senza scatti e rallentare decisamente il veicolo quando azionate In caso contrario contattare un concessionario KYMCO 2 Funzionamento dei freni Provare i freni a bassa velocit subito dopo la partenza per assicurarsi del corretto funzionamento Nel caso di ridotta pre stazione verificarne l usura vedere a pag 65 Attenzione e Controllare i freni prima di ogni partenza in quanto un loro mancato funzionamento potrebbe causare incidenti e Se il problema non risolvibile seguendo le indicazioni contenute in questo manuale rivolgersi quanto prima ad un concessionario KYMCO Serbatoio gt Livello MAX Carburante Assicurarsi che nel serbatoio ci sia una sufficiente quantita di carburante Si raccomanda l uso di benzina verde senza piombo Capacit totale del serbatoio 12 5 litri Capacit riserva 1 8 litri Specifiche carburante Be
44. re il proiettore ruotare la vite in senso orario Dopo la regolazione serrare bene la vite di regolazione 75 76 Pulizia La pulizia del veicolo influisce non solo sul suo aspetto esterno ma migliora le sue prestazioni generali e prolunga la durata di molti componenti Prima di pulire il veicolo Otturare il tubo di scarico della marmitta per esempio con un sacchetto di plastica e del nastro adesivo in gomma per evitare che possa entrare acqua Accertarsi che il cappuccio della candela ed i tappi dei serbatoi siano ben chiusi Se il blocco motore eccessivamente unto pulire con una spazzola ed uno sgrassante Non applicare sgrassanti sulla catena sulla corona e sul pignone Risciacquare con acqua a bassa pressione Attenzione Un eccessiva pressione dell acqua pu provocare goccio lamento e conseguente deterioramento dei cuscinetti delle ruote paraolio della trasmissione ed il danneggiamento dei componenti elettrici La maggior parte dello sporco pu essere eliminata trattando le superfici con acqua tiepida e un detergente e tramite una spazzola a setole morbide per pulire anche i punti pi difficili da raggiungere Sciacquare immediatamente con acqua pulita e asciugare tutte le superfici con una pelle di camoscio o un tessuto assorbente Asciugare la catena e lubrificarla per prevenire la ruggine g Pulire la sella con uno smacchiatore specifico per mantenerla
45. schio di avvelenamento Se si ingerito della benzina inalato dei vapori di carburante schizzata negli occhi della benzina contattare immediatamente un medico Se si rovesciata della benzina sulla pelle lavare con acqua e sapone Se la benzina schizzata sui vestiti cambiarli prima possibile 1 4 IDENTIFICAZIONE DEL VEICOLO Numero telaio Numero di telaio Il numero di telaio punzonato sul tubo del telaio nella parte anteriore del veicolo Controllare che il numero di telaio letto coincida con quello presente sui documenti di circolazione e sulla scheda di garanzia Riportare qui di seguito il numero di telaio del proprio veicolo Numero di telaio REITER 11 Numero motore 12 KERN Numero di motore Il numero di motore punzonato sul carter motore sinistro del veicolo Riportare qui di seguito il numero di motore del proprio vei colo Numero di motore LAL IIL 1 5 DESCRIZIONE DEL VEICOLO 6 1 2 3 4 6 9 7 8 9 11 10 11 1 Leva freno anteriore 2 Leva selettore cambio marcia 3 Pulsante avviamento Segnalazione di emergenza hazard Interruttore luci Indicatori di direzione Avvisatore acu 7 Gruppo spie stico 8 Comando acceleratore 4 Leva freno posteriore 9 Specchi retrovisori 5 Bloccasterzo 10 Luce di arresto Luce targa 6 Indicatori di direzione anteriori 11 Indicatori di direzione posteriori REINER 13 12 13 14 15 1617 18 19 20 2
46. so dove possibile Verificare sempre eventuali ostacoli prima di percorrere un nuovo percorso Non tentare di superare ostacoli troppo grandi come rocce o alberi caduti Prima di superare degli ostacoli seguire sempre le indicazioni descritte in questo manuale Fare attenzione quando si scivola o si slitta Imparare a mantenere il controllo del veicolo in questi casi facendo pratica a bassa velocit su un terreno piano Nel caso di superfici particolarmente scivolose come il ghiaccio procedere lentamente e con molta cautela per evitare improvvisi slittamenti o scivolate che farebbero perdere il controllo del veicolo Non usare un ATV in acque in movimento o profonde Ricordarsi che i freni bagnati hanno una ridotta capacit frenante Provare i freni non appena usciti dall acqua Usare pneumatici di dimensione e tipo specificati in questo manuale Mantenere la pressione dei pneumatici come indicato in questo manuale Non modificare un ATV installando o utilizzando accessori non appropriati Non superare la massima capacit di carico del veicolo Il carico deve essere opportunamente distribuito e fissato Ridurre la velocit e seguire le istruzioni descritte in questo manuale prima di trasportare un carico Considerare in tal caso una distanza di frenata maggiore KXR 250 informazioni 3 1 2 LOCALIZZAZIONE DELLE ETICHETTE SUL VEICOLO 4 KXR 250 informazioni Leggere con molta attenzione tutte le etichette presenti sul
47. stico 19 Batteria 72 Bloccasterzo 25 Cambio marce 26 Candela 60 Carburante consigliato 33 rubinetto 26 Carico o traino 43 Catena controllo e regolazione 68 lubrificazione 69 Comando indicatore direzione 19 Contachilometri 17 Controlli pre guida 47 Etichette 4 Filtro aria 61 Filtro aria trasmissione 63 Frecce Vedi Comando indicatore direzione Freni controlli 65 66 Fusibili 74 Interruttore accensione 16 Interruttore luci 20 Limitatore di velocit 23 Liquido refrigerante controllo 34 rabbocco 67 Luci 18 20 regolazione 75 Manutenzione periodica 80 Numero di motore 12 Numero di telaio 11 Olio motore controllo e cambio 55 56 Olio trasmissione 58 Parcheggio 41 Pastiglie freno 65 Pneumatici dimensioni Vedi Scheda tecnica pressione e controllo 35 Portapacchi Vedi Carico Pulsante avviamento 21 Retromarcia Vedi Cambio marce Rodaggio motore 40 Scheda tecnica 29 Sella apertura 28 Strumentazione 17 Tachimetro 17 Targhetta del costruttore 14 Tavola di manutenzione 80 ITICO Indice anal 81 KYMCO consiglia ST FOUR STROKE ENGINE ON 4 SINTETICO MULTIGRADO PER MOTORI 4 TEMPI APISG SAE 15W 50 4 UN LUBRIFICANTE SINTETICO AL 100 MULTIGRADO e MULTISTAGIONALE PRINCIPALMENTE DESTINATO A MOTORI 4 TEMPI DA COMPETIZIONE E COMUNQUE DI VALIDO IMPIEGO ANCHE SU MOTORI STRADALI AD ALTE PRESTAZIONI ALTA UNTUOSIT ED ELEV
48. stina di controllo f Scaldare il motore per alcuni minuti al minimo Verificare che non ci siano perdite di olio mentre il motore si scalda g Reinstallare il dado la rondella e la vite di drenaggio 2 Serrare la vite drenaggio come da specifiche tecniche Attenzione e Nel caso in cui la rondella sia danneggiata sostituirla con una nuova e Assicurarsi che nessun oggetto entri inavvertitamente nel blocco motore Coppia serraggio Vite drenaggio 2 30 0 Nm 3 0 kgm 4T FOUR STROKE ENGINE DIL Attenzione Se si verificassero perdite di olio arrestare immediatamente il motore e accertarne la causa Non superare il livello massimo Un eccesso di olio pu causare malfunzionamenti del motore Il controllo del livello dell olio risulta errato se il veicolo viene parcheggiato su una superficie non piana o se il motore caldo E a cura del proprietario controllare periodicamente il livello dell olio motore e rabboccare se necessario Un nor male consumo di olio pu comportare unlivello insufficiente anche se i tagliandi sono regolarmente eseguiti Olio consigliato Si consiglia di utilizzare esclusivamente olio ACTION 4 sintetico multigrado 15W50 Attenzione Utilizzare olio di qualit non sufficiente provoca perdite di prestazione e nei casi pi gravi danneggiamento del motore Avarie meccaniche provocate dall uso di olio non adeguato non sono coperte da garanzia Per la pulizia del
49. tore vedere a pag 36 REITER 21 22 Comando acceleratore Dopo che il motore acceso il movimento del comando acce leratore aumenter la velocit E possibile regolare la velocit del veicolo variando la posizione del comando 1 Poich il comando regolato da una molla il motore torner al minimo ogni volta che si rilascia la leva Attenzione e Prima di accendere il motore verificare che il comando torni alla posizione del minimo appena viene rilasciato al fine di evitare situazioni di pericolo e Nelcasoincuisi verifichino irregolarit nel funzionamento contattare al pi presto un concessionario KYMCO Leva freno posteriore Leva freno anteriore Limitatore di velocit Il limitatore di velocit situato sul gruppo comandi destro limita l apertura dell acceleratore anche quando ilcomando acceleratore in posizione di massimo Avvitare la vite 1 per limitare l apertura completa dell ac celeratore Bloccare la vite con il dado 2 Assicurarsi che il comando dell acceleratore abbia sempre un gioco libero di 1 4 mm Attenzione Fare attenzione a non svitare la vite 1 per pi di 13 mm A Un malfunzionamento del limitatore di velocit pu dan neggiare il cavo dell acceleratore e causare la perdita di controllo del veicolo nonch incidenti o gravi lesioni Per i dettagli sul comando acceleratore si rimanda a pag 34 e 64 Leva freno
50. veicolo in quanto contengono importanti informazioni per la sicurezza e le prestazioni del KXR 250 Non rimuovere nessuna etichetta Se l etichetta risulta illeggibile o si stacca possibile ordinarne una nuova presso un concessionario autorizzato KYMCO A WARNING Ope rating thisATVifyouareunderthe age of 16 increas es your chance of severe injury ordeath NEVER operate this AT Vif you are underage 16 Traduzione ATTENZIONE Utilizzare questo ATV ad un et inferiore ai 16 anni pu aumentare la probabilita di lesioni o di morte KXR 250 informazioni 5 6 OSS OF CONTROL CAN RESULTIN SEVERE INJURY OR DE OPERATING TIRE PRESSURE Set with tire s cold Recommended FRONT 25 32kpa 0 25 0 32k gf em 3 5 4 5psi REAR 25 32kpa 0 25 0 32 gficm 3 5 4 5psi Never set tire pres sure belowrecommended OADING MaximumYehicle Load 100Kg 220 Ibs Including we ight of operator cargo and accessories KXR 250 informazioni Traduzione ATTENZIONE Una scorretta pressione di gonfiaggio dei pneumatici o un sovraccarico possono causare la perdita di controllo del veicolo La perdita di controllo del veicolo pu causare gravi ferite o la morte Pressione di gonfiaggio dei pneumatici misurare a freddo ANTERIORE 0 3 kg cm 0 3 bar 0 3 atm POSTERIORE 0 3 kg cm 0 3 bar 0 3 atm Non tenere mai i pneumatici ad una pressione di gonfiaggio al di sotto del valore minimo CARICO
51. ver veri ficato che dietro al veicolo non siano presenti persone od ostacoli e Iniziare ad accelerare gradualmente verificando sempre la presenza di eventuali ostacoli Attenzione Primadi usare il cambio assicurarsi che il veicolo sia fermo ed il motore sia al minimo Se si inserisce la marcia avanti retromarcia quando il motore acceso quest ultimo si spegner se non azionato alcun freno REITER 39 40 KEINE Rodaggio motore Il periodo di rodaggio molto importante per l affidabilit la durata del veicolo Vi esortiamo quindi a leggere con attenzione questo manuale Se in questo periodo di rodaggio si dovessero verificare eventuali anomalie contattare un concessionario KYMCO Seguire scrupolosamente quanto riportato a Durante i primi 250 km non richiedere mai le massime prestazioni del motore non utilizzare pi di 1 2 dell acce leratore evitare lunghe percorrenze a velocit elevata ed in salita soprattutto con il passeggero b Da 250 ai 500 km non superare mai i 2 3 di apertura del gas Dopoi500 km aumentare progressivamente la velocit fino ad ottenere le massime prestazioni 1 IS sicurezza 1 Posizione di blocco su terreni piani 2 Leva bloccoldi sicurezza 2 Posizione di blocco su terreni in pendenza Parcheggio Quando si parcheggia posizionare il cambio in folle e azionare il dispositivo di stazionamento per i dettagli veder
52. zzi che va sempre tenuto nel vano sottosella in quanto necessario per la manutenzione ordinaria e per eventuali piccole riparazioni Per ogni ulteriore intervento per buona norma rivolgersi ad un concessionario KYMCO Il kit attrezzi comprende misuratore pressione pneumatici chiave candela chiave 10 12 mm cacciavite standard manico cacciavite custodia attrezzi Nana un aU N elastico di gomma per fissaggio kit attrezzi all interno della sella Olio motore 1 Controllo quantit olio motore a Sistemare il veicolo su un terreno piano b Scaldare il motore per alcuni minuti ed arrestarlo Controllare il livello dell olio attraverso l apposita finestrella di ispezione 1 situata sul lato destro del veicolo Aspettare alcuni minuti prima di controllare per fare inmodo che l olio si assesti Illivello dell olio deve essere compreso tra il massimo 2 e il minimo 3 Se insufficiente necessario rabboccarlo finch non si raggiunge il livello adeguato 55 2 Vite di drenaggio 56 2 Cambio olio motore a Sistemare il veicolo su un terreno piano Scaldare il motore per alcuni minuti ed arrestarlo Mettere un contenitore sotto il motore ao Rimuovere l astina di controllo 1 e la vite di drenaggio 2 per fare fluire l olio Attenzione Fare attenzione a non ustionarsi durante il cambio e Rabboccare circa 1 4 1 di olio motore ACTION 4 e vitare l a
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