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Sicurezza della motocicletta

1. Premere il pulsante di avviamento con l acceleratore completamente chiuso Prima di iniziare la guida rilasciare la leva del freno di stazionamento Se il motore non si avvia C JME Spegnimento del motore 1 Per spegnere il motore mettere il cambio in folle la spia N si accende 2 Portare il commutatore di accensione in posizione OFF 3 Quando si parcheggia la motocicletta tirare la leva del freno di stazionamento 0 USWEUOIZUNI Ip epinD E 31 o u weuozuny Ip epin E 32 Selezione marce VFR1200F Il cambio della motocicletta ha sei marce avanti in uno schema con la prima verso il basso e le altre cinque verso l alto 6 5 4 3 2 y y Se viene innestata una marcia con il cavalletto laterale abbassato il motore si spegne VFR1200FD La VFR1200FD dotata di un cambio a 6 marce a controllo automatico Pu essere impostato in automatico Modalit AT o in manuale modalit MT Se la motocicletta in marcia con il cavalletto laterale abbassato il motore si spegne con la frizione disinnestata O USWEUOIZUNI Ip epinDo E 33 OJUSUIEUOIZUNY Ip epino DI 34 Selezione marce Continua VFR1200FD Cambio a doppia frizione Per fornire delle risposte all ampia gamma di necessit in pi situazioni dei motociclisti il cambio dotato di tre modalit operative la modalit AT compresa la posizione D per il funzionamento normale e la posizione S per la guida
2. Utilizzare solo pneumatici senza camera d aria su questa motocicletta cerchi sono progettati per pneumatici senza camera d aria e in caso di brusche accelerazioni o frenate un pneumatico con camera d aria pu slittare sul cerchio e causare il rapido sgonfiaggio del pneumatico Elementi essenziali della manutenzione AATTENZIONE L installazione di pneumatici non corretti sulla motocicletta pu comprometterne il controllo e la stabilit con il rischio di causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o morte Utilizzare pneumatici di dimensioni e tipi raccomandati in questo manuale d uso QUOIZUIIMUBEIN E 51 QUOIZUIMUEIN E 52 Il kit attrezzi si trova sotto la sella EP 53 Grazie agli attrezzi contenuti nel kit possibile eseguire alcune riparazioni regolazioni di minore entit e sostituzioni di componenti ai bordi della strada Chiave fissa da 10 x 12 mm Chiave fissa da 12 x 14 mm Chiave per candele Chiave esagonale da 5 mm Cacciavite standard Phillips Manico cacciavite Chiave fissa da 8 mm Cavo di fissaggio per casco Sella Staffa anteriore Staffe posteriori Denti Chiave di accensione I Rimozione 1 Inserire la chiave di accensione nella serratura della sella quindi ruotare la chiave in senso orario e tenerla ferma per bloccare la sella Tirare la parte posteriore della sella all indietro e verso l alto Rimozione e installazi
3. possibile proseguire la guida ma controllare con attenzione l indicatore temperatura Le spie sono accese o lampeggiano Spia bassa pressione olio Se la spia bassa pressione olio si accende portarsi in sicurezza ai bordi della strada e spegnere il motore IAVAVIRSO Proseguire la guida con una bassa pressione dell olio pu causare gravi danni al motore 1 Controllare il livello dell olio motore e aggiungere olio se necessario EP 59 2 Avviare il motore Proseguire la guida solo se la spia bassa pressione olio si spegne Un accelerazione rapida pu causare l accensione temporanea della spia bassa pressione olio specialmente se il livello dell olio o in corrispondenza o vicino al limite inferiore Se la spia bassa pressione olio rimane accesa anche se il livello dell olio corretto spegnere il motore e contattare il concessionario Se il livello dell olio motore diminuisce rapidamente la motocicletta pu avere una perdita o un altro grave problema Fare controllare la motocicletta presso il concessionario Spia guasto MIL impianto PGM FI Iniezione programmata Se la spia si accende durante la guida possibile che l impianto PGM FI abbia un grave problema Ridurre la velocit e fare controllare quanto prima la motocicletta presso il concessionario I senb eIISDIY DI 83 I3senb eDISDIY E 84 Le spie sono accese o lampeggiano Spia sistema ABS sistema frenante antibloccaggio Sp
4. insufficiente di olio pi causare danni al motore Non mischiare oli di grado e marca differenti Possono compromettere la lubrificazione e il funzionamento corretto della frizione Per l olio raccomandato e le linee guida relative alla selezione dell olio vedere Elementi essenziali della manutenzione BP 48 Cambio di olio motore e filtro Il cambio dell olio e del filtro richiedono attrezzi speciali Raccomandiamo che la manutenzione sulla motocicletta venga eseguita presso il concessionario Utilizzare un filtro olio originale Honda o equivalente specifico per il modello ANAYA NO L utilizzo di un filtro olio non corretto pu causare gravi danni al motore Se il motore freddo lasciarlo al regime minimo per un tempo compreso tra 3 e 5 minuti Portare il commutatore di accensione in posizione OFF spegnere il motore ed attendere 2 o 3 minuti Parcheggiare su una superficie solida e in piano ed abbassare il cavalletto laterale Collocare un contenitore sotto il bullone di scarico Per scaricare l olio rimuovere il tappo del bocchettone di riempimento olio il bullone di scarico e la rondella di tenuta Bullone di scarico Rondella di tenuta Rimuovere il pannello paracalore destro del motore e la carenatura inferiore destra BP 55 Rimuovere il filtro olio con una chiave per filtri e lasciare scaricare l olio rimanente Controllare che la precedente guarnizione n
5. raccomandati p i DUNLOP ROADSMART K osterlore BRIDGESTONE BT021R N Capacit olio Pressione Anteriore 250 kPa 2 50 kgf cm Moore pneumatico Posteriore 290 kPa 2 90 kgf cm Altezza minima Anteriore 1 5 mm battistrada Posteriore 2 0 mm Candele standard Wi a Distanza tra gli non elettrodi i ET SCENA RENO Regime minimo 1 150 100 giri min Olio Ret Olio per motori a 4 tempi Honda MASSONE AE O A SI finale Genio Classificazione di servizio API SG o alan acciai superiore ad eccezione dell olio contrasseg i o nato come a risparmio energetico apacit olio SAE 10W 30 Standard JASO T 903 MA a inale Specifiche tecniche VFR1200F Dopo lo scarico 3 0 litri Dopo lo scarico e il cambio del filtro olio 3 2 litri motore Dopo lo smontaggio 4 0 litri VFR1200FD Dopo lo scarico 3 6 litri Dopo lo scarico e il cambio del filtro olio 3 9 litri motore Dopo lo scarico e il cambio del filtro olio 4 0 litri motore e frizione Dopo lo smontaggio 4 9 litri Olio per ingranaggi ipoidi SAE 80 Dopo lo scarico 200 cm Dopo lo smontaggio 240 cm3 y21U2 yY2I4D AdS DI 115 y21U2 3YI1H19AdS E 116 Specifiche tecniche Liquido freni frizione Liquido freni DOT 4 Honda raccomandato VFR1200F Capacit su impianto di 3 60 litri raffreddamento VFR1200FD 3 94 litri Liquido di raffreddamento Liquido di raffreddamento Pro Honda HP raccomandato M Lampadine Faro 12 V 55
6. Cavalletto laterale P 71 o u we euozun Ip epinD E OJUSUIEUOIZUNY Ip epin DI 18 Strumenti Pulsante A Pulsante A e pulsante Solo versione E x I000r min Pulsante Contagiri ANAYA NIO Non portare il regime motore fino alla zona rossa del contagiri Un regime motore eccessivo pu pregiudicare la vita utile del motore Zona rossa contagiri regime motore eccessivo Mantenere premuti entrambi i pulsanti per modificare le unit di misura di velocit e chilometraggio km h e km mph e miglia per tachimetro e contachilometri totale e parziale Premere il pulsante B per selezionare km h e km o mph e miglia quindi premere il pulsante A per confermare AVA AVA AVA si lt gt r ero TES Cep km h Indicatore io carburante R E Carburante rimanente quando inizia a lampeggiare solo il 1 E segmento circa 4 5 litri puran Tachimetro Controllo del display Quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON vengono visualizzati tutte le modalit e i segmenti digitali Se alcuni non vengono visualizzati correttamente fare controllare il problema presso il concessionario continua o u we euozun Ip epInD E 19 O USUIEUOIZUNY Ip epino DI 20 Strumenti Continua VFR1200F TOTAL H AIR K j fi g J Aj Hia Pulsante B Pulsante
7. resistenti utilizzare un detergente diluito e risciacquare accuratamente con abbondante acqua Non versare benzina liquido freni o detergenti sulla strumentazione sul parabrezza sui pannelli o sul faro IUOIZEWIJOJU 109 IUOIZEWIJOJU C 110 Prendersi cura della propria motocicletta Tubo di scarico e silenziatore Lo scarico realizzato in acciaio inossidabile materiale che potrebbe macchiarsi a contatto con olio o altre sostanze a scarico caldo Eliminare eventuali bruciature utilizzando un composto leggermente abrasivo Eliminare sporco e fango utilizzando un normale prodotto per la pulizia dell acciaio inossidabile e una spugna morbida Risciacquare con abbondante acqua per rimuovere ogni residuo ANAYA NO Nonostante lo scarico sia stato realizzato in acciaio inossidabile potrebbe macchiarsi Non appena si notano macchie rimuoverle Conservazione della motocicletta Se la motocicletta viene conservata all aperto opportuno valutare l utilizzo di un telo coprimoto integrale Se si prevede di non guidare per un periodo di tempo prolungato seguire queste linee guida Lavare la motocicletta e lucidare tutte le superfici verniciate eccetto quelle rifinite con vernice opaca Trattare i componenti cromati con olio antiruggine Sostenere la motocicletta con un cavalletto di sicurezza per la manutenzione e posizionare in modo da sollevare le ruote da terra Dopo ogni pioggia rimuovere il
8. A Indicatore temperatura liquido di raffreddamento _ e Superiore a 122 C La spia temperatura liquido di raffreddamento si accende il 5 H segmento lampeggia gt Anche se la temperatura del liquido di raffreddamento motore bassa la ventola di raffreddamento pu entrare in funzione quando si aumentano i giri del motore Ci normale Orologio visualizzazione 12 ore ie ___ VII km TOTAL TRIP DD Indicatore temperatura aria esterna AIR Intervallo di misurazione da 10 a 50 C e Inferiore a 11 C visualizzato e Superiore a 50 C Indicatore temperatura aria esterna cifre lampeggianti gt La temperatura rilevata pu non essere corretta a basse velocit a causa del calore riflesso Spia posizione cambio Visualizza la posizione delle marce dalla Ta alla 6a Contachilometri totale TOTALE e contachilometri parziale PARZIALE A B Il pulsante A consente di passare da contachilometri totale a parziale e Contachilometri totale Distanza totale percorsa e Contachilometri parziale Distanza percorsa dall ultimo azzeramento del contachilometri parziale mantenere premuto il pulsante 0 0 km miglia B per azzerare a Per impostare l orologio Portare il commutatore di accensione in posizione ON selezionare il contachilometri totale Mantenere premuto il pulsante B finch la cifra delle ore inizia
9. P_93 Fugibile hiuciato era P 99 II motore non si avvia la spia HISS rimane accesa I Il motorino di avviamento funziona ma il motore non si avvia Controllare quanto segue Controllare la corretta sequenza di avviamento del motore BP 30 31 Controllare che ci sia carburante nel serbatoio Controllare se la spia guasti MIL dell impianto PGM FI accesa Se la spia accesa contattare quanto prima il concessionario Controllare se la spia HISS rimane accesa gt Portare il commutatore di accensione in posizione OFF e rimuovere la chiave Reinserire le chiave quindi portare il commutatore di accensione in posizione ON Se la spia rimane accesa controllare quanto segue Controllare se c un altra chiave con sistema di immobilizzazione compresa la chiave di scorta vicina al commutatore di accensione Controllare se ci sono guarnizioni metalliche o adesivi sulla chiave Se la spia HISS rimane accesa fare controllare la motocicletta presso il concessionario I Il motorino di avviamento non funziona Controllare quanto segue Verificare che l interruttore di spegnimento motore sia in posizione RUN Q EP 26 29 Controllare se un fusibile bruciato EP 99 Controllare se i collegamenti della batteria sono allentati o se i terminali della batteria sono corrosi BP 46 Controllare le condizioni della batteria P 93 Se il problema persiste fare controllare la motocicletta presso il concessiona
10. Precauzioni relative alla sicurezza 9 Prendersi cura della propria motocicletta s iscciciii 108 Pulsante avvisatore acustico 26 29 Pulsante di avviamento 26 29 Puntamento faro 79 Raccomandato Carburatore aen i 38 Liquido di raffreddamento 65 Oi 48 Olio trasmissione finale 49 119 2DIPUI A 120 Indice gt S U Regolazione leva freno anteriore 75 Regolazione orologio digitale 21 Ricerca QUestiatiisde nali na 80 RIFOMMIMENTO s cricca 38 Rimozione Carenatura inferiore destra 55 Carenatura posteriore destra 37 Coperchio scatola trasmissione finale 54 SEa a E EEE E TT 54 Pannello paracalore destro motore Do S E EE E EE E T 53 Ruote Rimozione anteriore 87 Rimozione posteriore 91 a E E EE AA 53 Sospensione anteriore 76 Specifiche tecniche n 114 Spegnimento del motore 103 Spia Baglionitiasne nana 25 Spia alta temperatura liquido di raffredda Meola 24 Spia bassa pressione olio 24 SPISTOl uscirono 25 Spia freno di stazionamento 24 Spia guasti MIL impianto PGM FI iniezione programmata 24 83 Spia HISS lia 25 Spi
11. QUOIZUIINUEIN Li 46 Elementi essenziali della manutenzione Batteria La motocicletta dotata di una batteria che non richiede manutenzione Non necessario controllare il livello di elettrolito della batteria o aggiungere acqua distillata Pulire i terminali della batteria se sono sporchi o corrosi Non rimuovere le guarnizioni del tappo della batteria Non necessario rimuovere il tappo durante la carica ANAYA NO La batteria non richiede manutenzione e pu essere danneggiata in modo permanente se viene rimossa la guarnizione dei tappi Questo simbolo sulla batteria significa che questo prodotto non deve essere smaltito come un normale rifiuto domestico ANAA NIO Se la batteria viene smaltita in modo non corretto pu essere dannosa per l ambiente e la nociva per la salute Controllare sempre le normative vigenti relative allo smaltimento delle batterie 1 2 AATTENZIONE Durante il normale funzionamento la batteria esala idrogeno esplosivo Una scintilla o una fiamma possono causare l esplosione della batteria con conseguente possibilit di decesso o lesioni gravi Indossare indumenti protettivi e una protezione per il viso oppure fare eseguire gli interventi di manutenzione della batteria da parte di un meccanico esperto Pulizia dei terminali della batteria Rimuovere la batteria EP 58 Se i terminali iniziano a corrodersi e sono rivestiti da una sostanza bianca lavarli con acq
12. avviare il motore Portare il commutatore di accensione in posizione OFF e muovere leggermente indietro e in avanti la motocicletta per disinnestare le marce Portare nuovamente il commutatore di accensione in posizione ON e avviare il motore nella spia posizione cambio Se non ancora possibile avviare il motore Avviare il motore tirando la leva del freno o premendo il pedale del freno Se possibile passare dalla posizione N alla posizione D Quando viene indicata una posizione del cambio nella spia posizione cambio possibile guidare in quella marcia Portare la motocicletta dal concessionario guidando ad una velocit di sicurezza Se non possibile passare dalla posizione N alla posizione D e il simbolo lampeggia Il danno impedisce la guida Fare controllare Immediatamente la motocicletta dal concessionario I senb eIISDIY DI 85 I3senb eDISDIY E 86 Foratura pneumatico La riparazione di una foratura o la rimozione di una ruota richiedono attrezzi speciali ed esperienza tecnica Consigliamo di fare eseguire questo tipo di intervento presso il concessionario Dopo una riparazione di emergenza fare controllare sostituire il pneumatico presso il concessionario Riparazione di emergenza utilizzando il kit di riparazione pneumatici Se il pneumatico ha una foratura di piccola entit possibile eseguire una riparazione di emergenza utilizzando un kit di riparazione per pneumatici
13. bullone della fascetta del silenziatore Coppia 17 N m 1 7 kgf m 4 Controllare se la ruota gira liberamente Se per l installazione non stata utilizzata una chiave dinamometrica contattare il proprio concessionario per verificare se il montaggio Dadi ruota posteriore corretto Un montaggio non corretto pu portare a una diminuzione della capacit frenante Dadi ruota posteriore Guasto elettrico Batteria guasta Caricare la batteria utilizzando un caricabatteria per motociclette Rimuovere la batteria dalla motocicletta durante l operazione di carica Non utilizzare un caricabatterie per automobili in quanto pu surriscaldare la batteria della motocicletta e causare danni permanenti Se la batteria non si riprende dopo la ricarica contattare il concessionario ANAYA NIO Non consigliato l avviamento con ausilio di cavi utilizzando una batteria per automobili in quanto pu danneggiare l impianto elettrico della motocicletta Lampadina bruciata Per sostituire una lampadina bruciata seguire la procedura riportata di seguito Portare il commutatore di accensione in posizione OFF o LOCK Lasciare raffreddare la lampadina prima di sostituirla Non utilizzare lampadine diverse da quelle specificate Controllare se la lampadina di ricambio funziona correttamente prima di mettersi alla guida Per la potenza della lampadina vedere Specifiche tecniche EP 116 I
14. che non ci siano perdite di olio 13 Installare il pannello paracalore destro del motore e la carenatura inferiore destra 7 Applicare un sottile strato di olio motore sulla guarnizione di gomma del nuovo filtro olio motore BP 61 8 Installare un nuovo filtro olio motore e serrare Coppia 26 N m 2 7 kgf m Liquido di raffreddamento Controllo del liquido di raffreddamento 1 Sostenere la motocicletta su una superficie solida e in piano 2 Mantenere la motocicletta in posizione verticale 3 Controllare se il livello del liquido di raffreddamento compreso tra i contrassegni di livello superiore e inferiore nel serbatoio della riserva Serbatoio riserva 7g Vetro spia N 7 D n Livello superiore S Livello inferiore Tappo serbatoio riserva Se il livello del liquido di raffreddamento diminuisce notevolmente o il serbatoio della riserva vuoto probabile che ci siano importanti perdite Fare controllare la motocicletta presso il concessionario I Liquido di raffreddamento raccomandato Pro Honda HP una soluzione premiscelata di antigelo e acqua distillata QUOIZUIINUEIN E Concentrazione 50 antigelo e 50 acqua distillata Una concentrazione di antigelo inferiore al 40 non fornisce una corretta protezione dalla corrosione e dalle basse temperature Una concentrazione fino al 60 fornisce una migliore protezione alle temperat
15. con conseguenti lesioni gravi o morte Rispettare i limiti di carico e tutte le altre linee guida relative ai carichi contenute nel presente manuale E 9 2I90 0U e jap EZzZa4nDIS fl 13 OJUSWIEUOIZUNY Ip epin DI 14 Ubicazione componenti VFR1200F Carenatura posteriore destra _di87 pra Serbatoio liquido freno Ati gt P 67 Fusibile principale B ce Batteria CIA N Sy g 7 a x gt 4 a xo N SA Pra fi x p o _ kx rroTSc x TECH E G i ui A 4 TSA 1 hO A 1 H CA 1 1 a 9 A S 1 n y D 1 ha t Pannello paracalore destro motore P 55 Serbatoio riserva liquido di raffreddamento Serbatoio liquido freno anteriore P 67 Leva freno anteriore 4225 Manopola acceleratore 42228 Tappo bocchettone di riempimento olio motore eP 59 a olio motore P 61 MA nona inferiore destra e P 55 Bullone di scarico olio motore P 60 Vetro spia livello olio motore P 59 Leva frizione QAAE Serbatoio liquido frizione 42400 Registro precarico molla smorzamento estensione sospensione anteriore 42045 Tappo bocchettone di rifornimento carburante CAMEL ee pe ii AREA O sn A Pe Leccare FEZIZIOOIOE Scatola fusibili Fusibile principale A Manopola registro precarico molla sospensione posteriore P 77 Coperchio scatola trasmissione finale P 54 O USWEUOIZU
16. con l interruttore Premendo l interruttore di passaggio alla marcia superiore possibile passare alla modalit MT inserendo la marcia superiore Premendo l interruttore di passaggio alla marcia inferiore possibile passare alla modalit MT scalando di 1 marcia Interruttore Interruttore N D Guida in modalit MT Passare alla marcia superiore e inferiore con l interruttore e La marcia selezionata viene mostrata sulla spia posizione cambio b Se selezionata la modalit MT il cambio non passa automaticamente alla marcia superiore Evitare che i giri del motore entrino nella zona rossa gt Il cambio passa automaticamente alla marcia inferiore quando si rallenta anche in modalit MT gt Sar possibile partire in 1a marcia anche se selezionata la modalit MT Controllo del passaggio alla marcia inferiore In modalit MT questo sistema controlla il passaggio alla marcia inferiore con la valvola a farfalla completamente chiusa aumentando automaticamente il regime motore per ottenere il corretto rapporto di trasmissione gt Questo sistema in determinate condizioni pu non aumentare il regime motore Passaggio alla marcia superiore premere l interruttore di passaggio alla marcia superiore 7 Passaggio alla marcia inferiore premere l interruttore di passaggio alla marcia inferiore 8 Non possibile continuare a cambiare marcia mantenendo premuto l inte
17. coperchio non bloccato non possibile rimuovere la chiave AATTENZIONE Il carburante altamente infiammabile ed esplosivo Quando si maneggia il carburante c il rischio di ustioni o lesioni gravi e Spegnere il motore e tieni lontano fonti di calore scintille e fiamme e Maneggiare il carburante solo all esterno e Eliminare immediatamente le fuoriuscite Vano portaoggetti portacasco il cavo di fissaggio per casco nel kit attrezzi e il kit attrezzi sono situati sotto la sella C spazio sufficiente per riporre un lucchetto ad U La borsa portadocumenti posizionata nella parte inferiore della sella Lucchetto a U Kit attrezzi Cinghia di gomma gt Il lucchetto ad U viene bloccato in posizione sopra il parafango posteriore da una cinghia di gomma gt Utilizzare il portacasco solo quando la moto parcheggiata Alcuni lucchetti a U possono non entrare nel vano portaoggetti a causa della loro misura o forma Rimozione della sella JEt Parte inferiore della sella E WA A lt o u we euozun Ip epInD E Borsa portadocumenti AATTENZIONE Un casco attaccato al portacasco pu interferire durante la guida con la ruota o la sospensione posteriore e pu causare un incidente con possibilit di lesioni gravi o decesso Utilizzare il portacasco solo quando la moto parcheggiata Non guidare con un casco fissato al portacasco 39 Manutenzi
18. di conformit dovr essere conservata in un luogo sicuro In caso di perdita o mancata consegna della dichiarazione di conformit contattare il proprio rivenditore Solo versione per Sud Africa y TA 2007 988 I CIAS A A APPROVED eDanar EL Ag ncia Nacional de Telecomunica es 0542 08 3333 07898921465038 Questa attrezzatura funziona su base secondaria e di conseguenza deve accettare interferenze dannose comprese quelle provenienti da stazioni dello stesso tipo e non possono causare interferenze dannose ai sistemi che funzionano su base primaria Borsa portadocumenti Il manuale d uso e la documentazione relativa a immatricolazione e assicurazione del mezzo possono essere riposti nella borsa portadocumenti che si trova nella parte inferiore della sella Impianto di esclusione accensione Un sensore angolo di inclinazione arresta automaticamente il motore e la pompa carburante se la motocicletta cade a terra Per azzerare il sensore portare il commutatore di accensione prima in posizione OFF quindi di nuovo in posizione ON prima di riavviare il motore Strumentazione comandi e altre caratteristiche IUOIZEWIJOJ4U Di 105 IUOIZELIJOJU C 106 Carburanti contenenti alcool Carburanti contenenti alcool In alcuni Paesi sono in commercio carburanti a base di alcool che consentono di ridurre le emissioni e di rispettare le normative antinquinamento Se si prevede di utilizzare un carbu
19. senza camera d aria Seguire le istruzioni contenute nel kit di riparazione di emergenza dei pneumatici Guidare la motocicletta con una riparazione temporanea del pneumatico molto rischioso Non superare i 50 km h Fare sostituire quanto prima il pneumatico presso il concessionario AATTENZIONE Guidare la motocicletta con un una riparazione provvisoria del pneumatico pu essere rischioso Se la riparazione temporanea cede possibile essere coinvolti in un incidente con conseguenti lesioni gravi o morte Se si rende necessaria la guida con una riparazione provvisoria del pneumatico guidare lentamente e con grande attenzione senza superare i 50 km h fino alla sostituzione del pneumatico Rimozione delle ruote Seguire queste procedure se si rende necessaria la rimozione di una ruota in seguito ad una foratura Quando si rimuove e installa una ruota non danneggiare il sensore velocit ruota e la ruota fonica Foratura pneumatico Rimozione delle ruote i 4 Sul lato destro rimuovere i bulloni di fissaggio I Ruota anteriore e la pinza del freno gt Sostenere il gruppo pinza freno in modo che non rimanga sospeso al tubo flessibile del freno Non torcere il tubo flessibile del freno gt Evitare che grasso olio e sporco vengano a contatto con le superfici del disco o delle pastiglie gt Non tirare la leva del freno o premere il pedale del freno con la pinza del freno rimossa gt Evitare che l
20. sicurezza per la manutenzione Per evitare bruciature lasciare raffreddare il motore il silenziatore i freni e tutti gli altri componenti sottoposti ad alte temperature prima di eseguire la manutenzione Avviare il motore solo quando viene ordinato e un ambiente ben ventilato 41 dUOIZUIIMUEIN Li 42 Programma di manutenzione Il programma di manutenzione specifica i requisiti di manutenzione necessari per garantire ottime prestazioni in sicurezza e affidabilit oltre a un corretto controllo delle emissioni lavori di manutenzione devono essere eseguiti in base agli standard e alle specifiche Honda da tecnici correttamente formati ed equipaggiati Il proprio concessionario risponde a tutti questi requisiti Tenere un registro accurato di tutti gli interventi di manutenzione per garantire che la motocicletta sia sottoposta ad una manutenzione corretta Verificare che chiunque esegua interventi di manutenzione compili questo registro Tutti i costi della manutenzione programmata vengono considerati di norma a carico del proprietario e verranno addebitati dal concessionario Conservare tutti gli scontrini Se la motocicletta viene venduta questi scontrini devono essere consegnati al nuovo proprietario insieme alla motocicletta Voci Tubazione carburante Funzionamento acceleratore Filtro aria 2 Candela Gioco valvola Olio motore Filtro olio motore Filtro olio frizione Liquido di raffreddamen
21. telo coprimoto e fare asciugare la motocicletta Rimuovere la batteria per evitare che si scarichi Caricare la batteria in una zona ombreggiata e ben ventilata b Se la batteria non viene rimossa scollegare il terminale negativo per evitare di scaricarla Prima di riutilizzare la motocicletta controllare tutti i componenti specificati nel programma di manutenzione Trasporto della motocicletta Trasporto della motocicletta In caso di trasporto caricare la motocicletta su un rimorchio per moto oppure su un mezzo o un rimorchio a pianale dotato di rampa di caricamento o piattaforma di sollevamento nonch di cinghie di fissaggio Non tentare mai di trainare la motocicletta con una o entrambe le ruote a terra ANAYA NIO Il traino della motocicletta potrebbe causare gravi danni al cambio IUOIZEWIJOJU 111 IUOIZEWIJOJU C 112 Tu e l ambiente Tu e l ambiente Essere proprietario e guidare una motocicletta pu essere divertente ma tutti dobbiamo fare la nostra parte per proteggere l ambiente Scegliere detergenti a basso impatto ambientale Lavare la motocicletta utilizzando un detergente biodegradabile Non utilizzare detergenti in spray contenenti clorofluorocarburi che contribuiscono ad assotigliare lo strato di ozono atmosferico Riciclare i materiali di scarto Raccogliere l olio e altri materiali di scarto tossici negli appositi contenitori di raccolta e smaltirli presso un centro di r
22. NI Ip epInD E A Mr ye aua a Registro smorzamento DIA ns se f 7 oN Re DITTE y ZA estensione sospensione o S posteriore P 78 Tappo foro bocchettone olio Leva cambio MED trasmissione finale P 72 CIJD 71 eee Bullone di scarico olio trasmissione finale P 72 Cavalletto laterale QAD o u weuoIzuny Ip epin DI Ubicazione componenti Continua VFR1200FD Carenatura posteriore destra diF7 pra Serbatoio liquido freno Aa P 67 Fusibile principale e CZA T Batteria a P 58 Ca Pannello paracalore destro motore 435 Serbatoio riserva liquido di raffreddamento Serbatoio liquido freno anteriore Leva freno anteriore Manopola acceleratore QAE Tappo bocchettone di riempimento olio motore Filtro olio frizione Filtro olio motore Carenatura inferiore destra Bullone di scarico olio motore Vetro spia livello olio motore Registro precarico molla smorzamento estensione sospensione anteriore 42045 i Leva freno di stazionamento 43 Tappo bocchettone di rifornimento carburante Q Aset Scatola fusibili Fusibile principale A QAE Manopola registro precarico molla sospensione posteriore CAW Sella P 53 Registro smorzamento estensione sospensione posteriore P 78 Coperchio scatola trasmissione finale P 54 Tappo foro bocchettone di riempimento olio trasmissione finale P 72 Bullone di scarico olio trasmissione finale P 72
23. O e gli ossidi di azoto NOx dei gas di scarico in composti meno nocivi Un catalizzatore difettoso contribuisce all inquinamento atmosferico e potrebbe compromettere le prestazioni del motore Nel caso sia necessario sostituire il catalizzatore utilizzare un componente di ricambio Honda o un prodotto equivalente Catalizzatori Seguire queste linee guida per proteggere catalizzatori della motocicletta Utilizzare sempre carburante senza piombo L utilizzo di carburante con piombo danneggia i catalizzatori Mantenere il motore in buone condizioni di funzionamento Fare controllare la motocicletta presso il concessionario se si verificano accensioni irregolari ritorno di fiamma stallo o funzionamento irregolare del motore In questo caso arrestare la guida e spegnere il motore IUOIZEWIJOJU 107 IUOIZEWIJOJU C 108 Prendersi cura della propria motocicletta Prendersi cura della propria motocicletta Una pulizia e una lucidatura frequenti sono importanti per garantire la durata della propria moto Honda nel tempo Una motocicletta pulita consente di individuare meglio eventuali problemi In particolare acqua e sale marino utilizzati per prevenire la formazione di ghiaccio sulle strade favoriscono fenomeni di corrosione Lavare sempre accuratamente la motocicletta dopo aver guidato lungo strade costiere o trattate con sale Lavaggio Prima di procedere con il lavaggio lasciare raffreddare motore
24. Questo manuale deve essere considerato parte integrante della motocicletta e deve essere allegato alla motocicletta nel caso venga rivenduta Questa pubblicazione include le informazioni pi aggiornate relative alla produzione al momento di andare in stampa Honda Motor Co Ltd si riserva il diritto di apportare modifiche in ogni momento e senza preavviso senza incorrere in alcun obbligo Nessuna parte di questa pubblicazione pu essere riprodotta senza autorizzazione scritta 2010 Honda Motor Co Ltd Benvenuto Congratulazioni per avere acquistato una nuova motocicletta Honda L aver scelto una Honda ti permette di entrare in una grande famiglia di clienti soddisfatti e che hanno dimostrato di riconoscere che Honda significa qualit in ogni prodotto Per garantire sicurezza e piacere di guida Leggere con attenzione il manuale d uso Seguire le raccomandazioni e le procedure contenute nel presente manuale Prestare particolare attenzione ai messaggi di sicurezza nel presente manuale e sulla motocicletta seguenti codici presenti in questo manuale indicano il paese Le illustrazioni sono basate sulla versione VFR1200F ED Codici paese Codice Paese VFR1200F E Regno Unito ED Vendite dirette in Europa F Francia U Australia Nuova Zelanda KO Corea VFR1200FD E Regno Unito ED Vendite dirette in Europa F Francia U Australia Nuova Zelanda KO Corea BR Brasile Le caratteristiche
25. W x2 Luce di stop 12 V 21 5 W Fanalino di coda 12V 5W Indicatori di direzione anteriori TANANA Indicatori di direzione posteriori alone Luce di posizione LED Luce targa 12 V 5W E Fusibili Fusibile A 50 A principale B 30 A Altri fusibili 30 A 20A 15A 10A E Specifiche tecniche relative alle coppie Bullone di scarico olio motore Filtro olio 26 N m 2 7 kgf m Tappo foro bocchettone di riempimento olio trasmis 8 N m 0 8 kgf m sione finale Bullone di scarico olio trasmissione finale Bullone perno ruota anteriore Bullone di fissaggio pinza freno anteriore 29 N m 3 0 kgf m 12 N m 1 2 kgf m 79 N m 8 1 kgf m 45 N m 4 6 kgf m Bulloni di serraggio perno ruota anteriore Dadi ruota posteriore 108 N m 11 kgf m Bullone fascetta silenziatore 17 N m 1 7 kgf m Viti coperchio indicatore di direzione anteriore 22 N m 2 2 kgf m 1 5 N m 0 2 kgf m Indice Abbigliamento protettivo 9 ABS sistema frenante antibloccaggio 10 Acceleratore 73 ACCESSOTI ccvrrcireiire ric cnr ranzan corea niascareciania sini 12 AmbIenie sliaiia 112 Avviamento del motore 30 31 O RA E 46 58 Benzi alia 106 BiOEtaNOlo i 106 BIOCCASESNZO cr rn 27 Cambio di marcia iii 32 34 Carburante Capacita serpa tOO sr iron 38 M O r E TET 19 Raccomandato snpa lla 38 RIMANE esili 19 Carburanti contenenti alcool 106 Cava
26. a corretta manutenzione della motocicletta assolutamente fondamentale per la sicurezza e la protezione dell investimento per ottenere le prestazioni migliori per evitare guasti e per ridurre l inquinamento atmosferico La responsabilit della manutenzione a carico del proprietario Prima di iniziare a guidare controllare la motocicletta ed eseguire i controlli periodici specificati nel programma di manutenzione BP 43 AATTENZIONE Una manutenzione non corretta della motocicletta o la mancata risoluzione di un problema prima di mettersi alla guida pu causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o morte Seguire sempre le raccomandazioni e relative a controlli e manutenzione programmati nel presente manuale d uso Sicurezza della manutenzione Leggere sempre le istruzioni relative alla manutenzione prima di iniziare un intervento e verificare di essere in possesso dei necessari strumenti componenti e capacit tecniche Non possibile fornire segnalazioni di attenzione per ogni tipo di rischio che possa insorgere durante gli interventi di manutenzione Solo l addetto all intervento pu decidere se necessario eseguire una determinata procedura QUOIZUIINUEIN E Quando si eseguono interventi di manutenzione seguire queste linee guida Spegnere il motore e rimuovere la chiave Parcheggiare la motocicletta su una superficie solida e piana sostenendola con il cavalletto laterale o un cavalletto di
27. a indicatore posizione cambio 20 23 Spia sistema ABS sistema frenante antibloccaggio sario 24 84 SP lar 24 SPIC ACCESC caio rain 83 SEFOMICN iena 18 Surriscaldamento ae 82 TachimMme t O aiar 19 Trasporto della motocicletta 111 e COMPONENT sssini 14 16 Vano RICALEFSZZi EEEE EE iaia 39 Manuale USO ioni 39 Vano Manuale USO dia 39 PO 39 Indice gt V V 121
28. a lampeggiare Premere il pulsante B fino a visualizzare l ora e desiderata gt Mantenere premuto per l avanzamento veloce delle ore D Q A 2 D Premere il pulsante A La cifra dei minuti inizia a 2 lampeggiare 3 NL 4 yi7 D cell Gialle MERE CIA RI CN 2 Premere il pulsante B fino a visualizzare il minuto desiderato gt Mantenere premuto per l avanzamento veloce dei minuti NL lia lai PO n e ZN ZNN Premere il pulsante A L orologio impostato L ora pu essere impostata anche se il commutatore di accensione si trova in posizione OFF 21 O USUIEUOIZUNY Ip epino DI 22 Strumenti Continua VFR1200FD Pulsante Pulsante A Indicatore temperatura liquido di raffreddamento _ e Superiore a 122 C La spia temperatura liquido di raffreddamento si accende il 5 H segmento lampeggia gt Anche se la temperatura del liquido di raffreddamento motore bassa la ventola di raffreddamento pu entrare in funzione quando si aumentano i giri del motore Ci normale Contachilometri totale TOTALE e contachilometri Paro PARZIALE A B CID Per mposta S y l orologio Ga Orologio a 12 ore Indicatore temperatura aria esterna AIR Intervallo di misurazione da 10 a 50 C e Inferiore a 11 C visualizzato e Superiore a 50 C I
29. a pinza del freno graffi la ruota durante la rimozione Lato destro Bulloni di fissaggio Rimozione 1 Parcheggiare su una superficie solida e piana 2 Coprire entrambi i lati della ruota anteriore e della pinza del freno con del nastro protettivo e uno straccio 3 Sul lato sinistro rimuovere i bulloni di fissaggio e la pinza del freno I senb eIISDIY B Pinze freno o Nastro o straccio continua 87 I senp eDISDIY Di 88 Foratura pneumatico Rimozione delle ruote 5 Rimuovere il bullone del perno della ruota anteriore 6 Allentare i bulloni di serraggio lato destro del perno della ruota 7 Sostenere saldamente la motocicletta e sollevare la ruota anteriore da terra con un cavalletto di sicurezza per manutenzione o un ponte 8 Allentare i bulloni di serraggio lato sinistro del perno della ruota 9 Sul lato sinistro estrarre l albero del perno della ruota anteriore e rimuovere i collari laterali e la ruota Bullone perno ruota anteriore Bulloni di serraggio perno ruota anteriore Perno ruota anteriore Installazione 1 2 Fissare i collari laterali alla ruota Sul lato sinistro posizionare la ruota tra gli steli della forcella e inserire l albero del perno della ruota anteriore con un sottile strato di grasso fino all estremit attraverso lo stelo della forcella e il mozzo della ruota Allineare l estremit dell albero del pern
30. a pinza sinistra parte Controllare le condizioni degli indicatori di usura dell impianto freni combinato delle scanalature delle pastiglie del freno Se una L usura della pastiglia A della pinza sinistra pastiglia usurata fino alla scanalatura devono pu essere diversa da quella dell altra essere sostituite tutte le pastiglie pastiglia 2 Controllare le pastiglie del freno Anteriore KAGO l artara n Pescia dalla parte posteriore destra della Pi Scanalatura usura pastiglia motocicletta 7 nl Se necessario fare sostituire le pastiglie dal Pastiglia A i i concessionario W sn Sostituire sempre contemporaneamente le Pastiglia Pastiglia dec arse GE pastiglie sinistra e destra del freno Pastiglia Pastiglia ini Scanalatura usura pastiglia Disco Freni Frizione gt Controllo del freno di stazionamento solo VFR1200FD Controllo del freno di stazionamento solo VFR1200FD Leva freno di stazionamento Appoggiare la motocicletta su una superficie solida e in piano Spegnere il motore e spingere la motocicletta mentre si aziona la leva del freno di stazionamento per verificare l efficacia del freno di stazionamento Se l efficacia del freno di stazionamento debole fare registrare il freno dal concessionario SUOIZUIINMUEIN E 69 QUOIZUIINUEIN Li 70 Freni Frizione b Controllo del liquido frizione solo VFR1200F Controllo de
31. abbigliamento protettivo omologati EP 9 Linee guida relative alla sicurezza Prima di mettersi alla guida Verificare di essere fisicamente in forma concentrati e di non essere sotto l effetto di alcool e droghe Indossare e controllare che il passeggero indossi un casco per motocicletta e abbigliamento protettivo omologati Comunicare al passeggero come aggrapparsi al maniglione di servizio o alla propria cintola piegarsi in curva insieme al guidatore e di tenere i piedi sui poggiapiedi anche quando la motocicletta ferma Prendere il tempo necessario per imparare e fare pratica Anche se si gi esperienza di guida con altre motociclette eseguire delle guide di prova in luoghi sicuri per acquisire familiarit con il modo in cui questa motocicletta funziona e deve essere gestita oltre ad abituarsi alle misure e al peso della motocicletta e 9 2I90 0UI e jap EZza4nIS E E 9 2190 0U E jap EZZa4mIS E Linee guida relative alla sicurezza Non guidare in modo aggressivo Prestare attenzione ai veicoli circostanti e non dare per scontato di essere visto dagli altri Essere sempre pronto ad una fermata improvvisa o ad eseguire una manovra per evitare ostacoli Rendersi visibili necessario rendersi pi visibili in special modo di notte indossando un abbigliamento catarifrangente posizionandosi in modo da essere visibili dagli altri guidatori segnalando le svolte o i cambi di corsia e utilizzando l avvisator
32. bassa il cavalletto laterale Se il motore non si spegne fare controllare la motocicletta presso il concessionario SUOIZUIINUEIN E 71 QUOIZUIMUEIN L Olio trasmissione finale Cambio dell olio della 5 Sostituire la rondella di tenuta Installare e me serrare il bullone di scarico trasmissione finale 1 Sostenere la motocicletta con il cavalletto Coppia 12 N m 1 2 kgf m laterale su una superficie piana 6 Riempire la trasmissione finale con l olio 2 Aprire il coperchio della scatola della consigliato MP 49 trasmissione finale EAP 54 Quantit di olio richiesta 3 Collocare un contenitore sotto il bullone di 200 cm3 scarico 4 Rimuovere il tappo del foro del bocchettone 7 Controllare il livello dell olio Deve essere a filo di riempimento olio il bullone di scarico olio e con il bordo inferiore del foro del bocchettone la rondella di tenuta per scaricare l olio di riempimento olio 8 Reinstallare il tappo del foro del bocchettone di riempimento olio Coppia 8 N m 0 8 kgf m 9 Controllare che non ci siano perdite di olio 10 Chiudere il coperchio della scatola della trasmissione finale bocchettone di riempimento olio di scarico Rondella di tenuta Acceleratore Controllo dell acceleratore Con il motore spento controllare che l acceleratore ruoti regolarmente dalla posizione completamente chiusa alla posizione completamente aperta in t
33. de Durante la guida il passeggero deve mantenere le mani sulle apposite maniglie e i piedi sui poggiapiedi Tenere sempre in considerazione la sicurezza del passeggero e degli altri guidatori Abbigliamento protettivo Assicuratevi che voi e il passeggero indossiate un casco per motocicletta omologato occhiali protettivi ed indumenti protettivi ad alta visibilit Non guidare in modo aggressivo bens in funzione delle condizioni meteorologiche e stradali I Casco Omologato secondo gli standard di sicurezza ad alta visibilit e della misura corretta Deve essere comodo ma sicuro e con il sottogola allacciato Precauzioni relative alla sicurezza Deve avere una visiera che consenta un ampio campo visivo o altri tipi di occhiali protettivi omologati AATTENZIONE Il mancato utilizzo del casco aumenta la possibilit di lesioni gravi o morte in caso di incidente Assicuratevi che voi e il passeggero indossiate un casco omologato e abbigliamento protettivo I Guanti Guanti di pelle con dita e alta resistenza all abrasione I Stivali o calzature per la guida Stivali resistenti con suole antiscivolo e protezione per le caviglie I Giacche e pantaloni Giacche protettive ad alta visibilit e a maniche lunghe pantaloni resistenti per la guida o abbigliamento protettivo e 9 2I90 0U e jap EZzZa4nDIS E P 9 2190 01 E jap EZZa4mIS LI Precauzioni relative alla guida Precauzioni relative al
34. del veicolo possono variare a seconda delle zone o dei paesi Qualche cenno sulla sicurezza La propria sicurezza e quella altrui sono molto importanti L utilizzo in sicurezza di questa motocicletta una responsabilit importante Per contribuire a far prendere le decisioni con cognizione di causa per quanto riguarda la sicurezza sulle etichette di sicurezza e in questo manuale sono incluse le procedure di funzionamento e altre informazioni Queste informazioni segnalano pot enziali rischi che possono causare lesioni a te o agli altri Ovviamente non n realistico n possibile fornire segnalazioni di attenzione per tutti i rischi legati al funzionamento o alla manutenzione della motocicletta necessario usare il buon senso Si troveranno importanti informazioni relative alla sicurezza in una variet di forme tra cui Etichette di sicurezza apposte sulla motocicletta Messaggi di sicurezza preceduti da un simbolo di segnalazione e da una delle tre parole di segnalazione PERICOLO ATTENZIONE o AVVERTENZA Tali parole significano APERICOLO Certezza di DECESSO o di LESIONI GRAVI in caso di mancata osservanza delle istruzioni AATTENZIONE Possibilit di DECESSO o di LESIONI GRAVI in caso di mancata osservanza delle istruzioni PNA TGAN 77 Possibilit di LESIONI in caso di mancata osservanza delle istruzioni Altre informazioni importanti vengono fornite dopo i seguenti titoli AAK Informazioni c
35. e 96 Indicatore di direzione posteriore 97 EU ERdPOo Zona 95 Luce di stop fanalino di coda 95 Lainate 98 Lavaggio della motocicletta 108 Leva freno di stazionamento 28 Limite di Peso 13 Limite di peso MaSssiMmO na 13 Limiti di Carico ne 13 Linee guida relative ai carichi 13 Liquido di raffreddamento 65 EA enion Elementi fondamentali 45 MONIDA ara 41 PIOGFAMMIMAZIO NS 42 IU in 41 Modalit AT 23 33 34 35 36 Modalit MT 23 33 34 35 36 37 Modifiche Lili ei 12 Motore INGOTtato simrrni 30 Motore AVVIAMENTO 30 fl 020 ARRE SCENARI ART AO 60 Interruttore di spegnimento 26 29 103 NUMEO sla 113 a o EE A E ET EE 48 59 SPEGNIMENTO 103 Surriscaldamento 82 LN 16 E fl SER SRO RCAE SS PE I AREE 113 Numero di telai0 erre 113 a trasmissione finale 49 72 Olio NOLO sura aia 48 59 Trasmissione Tial cocaina 49 72 Indice b N R Parcheggio coueiaea 11 Pneumatici ForatU d RR RO A INE A S reks 86 PFESSIONE i 49 SOSUUZIONO zioni iii 51 86 POrtacaSco ria 39 Posizione D 23 34 35 36 POSIZIONE S 23 34 35 36 Precauzioni relative alla guida 10
36. e acustico quando necessario Non superare i propri limiti Guidare sempre in base alle abilit personali o compatibilmente alle condizioni esterne Stanchezza e distrazione possono compromettere la capacit di usare buon senso e di guidare in sicurezza Non bere prima di guidare Alcool e motocicletta non sono il giusto mix Anche una sola bevanda alcolica pu ridurre l abilit di reagire alle variazioni di condizioni mentre il tempo di reazione peggiora ad ogni ulteriore bevanda assunta Non bere prima di guidare e non permettere che gli amici si mettano alla guida dopo aver bevuto Mantenere la propria Honda in condizioni di sicurezza importante una corretta manutenzione della motocicletta in modo che sia sempre in condizioni di essere guidata in sicurezza Controllare la propria motocicletta prima di ogni guida ed eseguire tutta la manutenzione raccomandata Non superare mai i limiti di carico EP 13 e non eseguire modifiche o installare accessori alla motocicletta che possano renderla pericolosa EP 12 Se si coinvolti in un incidente La priorit la sicurezza personale Se ci sono feriti non sottovalutare la gravit delle ferite e controllare se possibile continuare a guidare in sicurezza Se necessario chiamare un ambulanza Inoltre se nell incidente sono stati coinvolti altre persone o veicoli attenersi alle leggi e normative in vigore Se si decide di rimettersi alla guida controllare pr
37. e Non ruotare il registro oltre i limiti VFR1200FD non dotata della leva della frizione e del registro della leva della frizione Leva frizione In avanti Contrassegno di riferimento Registro Manopola manubrio Leva freno In avanti SUOIZUIIMUBIN DI 75 SUOIZUIINUEIN LI 76 Altre regolazioni b Regolazione della sospensione anteriore Regolazione della sospensione anteriore I Precarico della molla possibile registrare il precarico della molla attraverso il registro per adattarlo al carico o alla superficie stradale Ruotare in senso orario per aumentare il precarico della molla pi duro Oppure ruotare in senso antiorario per diminuire il precarico della molla pi morbido La posizione standard la seconda scanalatura dall alto allineata con la superficie superiore dei bulloni della forcella Bullone forcella Registro I Smorzamento dell estensione possibile registrare lo smorzamento dell estensione attraverso il registro per adattarlo al carico o alla superficie stradale Ruotare in senso orario per aumentare lo smorzamento dell estensione pi duro oppure ruotare in senso antiorario per diminuire lo smorzamento dell estensione pi morbido La posizione standard 6 scatti dall impostazione massima Altre regolazioni b Regolazione della sospensione posteriore IAVAVIRSO Non ruotare il registro oltre i limiti Regolare s
38. eni liquido frizione Non aggiungere o cambiare il liquido freni ad eccezione di casi di emergenza Utilizzare sempre liquido freni nuovo proveniente da un contenitore sigillato Se viene aggiunto liquido fare eseguire quanto prima la manutenzione dell impianto freni presso il concessionario ANAYA NIO Il liquido freni pu danneggiare le superfici in plastica e verniciate Eliminare immediatamente le fuoriuscite e lavare accuratamente Liquido freni consigliato Liquido freni DOT 4 Honda o equivalente Olio trasmissione finale Olio per trasmissione finale consigliato Olio per ingranaggi ipoidi SAE 80 Elementi essenziali della manutenzione Pneumatici controllo sostituzione I Controllo della pressione Controllare visivamente i pneumatici e utilizzare un manometro per controllarne la pressione almeno una volta al mese o ogni volta che i pneumatici sembrano sgonfi Controllare sempre la pressione a pneumatici freddi I Controllo per danni Controllare se pneumatici sono tagliati fessurati o incrinati in modo da esporre tessuti interni o se sono presenti chiodi o altri corpi estranei conficcati sui lati o sul battistrada Controllare anche se sono presenti protuberanze o rigonfiamenti sulle pareti laterali dei pneumatici SUOIZUIINMUBEIN E 49 QUOIZUIMUEIN Lal 50 Elementi essenziali della manutenzione I Controllo per usura anomala Controllare se i pneumatici m
39. ggiunta di accessori e bagaglio e Leggere con attenzione le istruzioni contenute nel manuale d uso e nella guida all installazione prima di installare qualsiasi accessorio e peso totale di accessori e bagaglio aggiunti al peso di guidatore e passeggero non pu essere superiore a 196 kg che il carico massimo e peso del bagaglio non pu essere superiore a 21 kg in nessun caso e Non consigliato il montaggio di carenature maggiorate montate su forcelle o manubrio continua 7 e 9 9I90 0U e jap EZZa4nDIS E P 9 2190 0W E jap EZZa4mIS E Etichette con simboli eccetto versione BR KO ETICHETTA AMMORTIZZATORE POSTERIORE RIEMPITO CON GAS Non aprire Non riscaldare ETICHETTA INFORMAZIONI PNEUMATICO Pressione pneumatico a freddo Solo guidatore Anteriore 250 kPa 2 50 kgf cm Posteriore 290 kPa 2 90 kgf cm Guidatore e passeggero Anteriore 250 kPa 2 50 kgf cm Posteriore 290 kPa 2 90 kgf cm Misura pneumatico Anteriore 120 70ZR17M C 58W Posteriore 190 55ZR17M C 75W Marca pneumatico DUNLOP BRIDGESTONE Anteriore ROADSMART CQ K BT021F N Posteriore ROADSMART K BT021R N ETICHETTA PROMEMORIA SICUREZZA Per la propria protezione indossare sempre il casco e abbigliamento protettivo ETICHETTA CARBURANTE Solo benzina senza piombo Si consiglia un elevato numero di ottano Precauzioni relative alla sicurezza Guidare con prudenza tenendo le mani sul manubrio e i piedi sui poggiapie
40. gnimento motore sia in posizione RUN O Portare il commutatore di accensione in posizione ON Portare il cambio in folle la spia N si accende In alternativa tirare la leva della frizione per avviare la motocicletta con una marcia innestata finch il cavalletto laterale non sollevato O Premere il pulsante di avviamento con l acceleratore completamente chiuso Se il motore non si avvia 1 Accelerare a fondo e premere il pulsante di avviamento per 5 secondi Ripetere la normale procedura di avviamento se il motore si avvia accelerare leggermente se il minimo non stabile 4 Se il motore non si avvia attendere 10 secondi prima di passare nuovamente ai punti 1 e 2 Se il motore non si avvia VFR1200FD Avviare il motore con la seguente procedura indipendentemente dal fatto che il motore sia freddo o caldo e Se il motore non si avvia entro 5 secondi portare il commutatore di accensione in posizione OFF ed attendere 10 secondi prima di provare nuovamente ad avviare il motore per consentire il recupero della tensione di batteria e Un alto regime minimo e un alto numero di giri del motore se prolungati possono danneggiare il motore e l impianto di scarico Verificare che l interruttore di spegnimento motore sia in posizione RUN Q Portare il commutatore di accensione in posizione ON controllare che il cambio sia in folle la spia N si accende
41. he contribuiscono ad evitare danni alla motocicletta alle cose o all ambiente Sicurezza della motocicletta Guida di funzionamento Manutenzione Ricerca guasti Informazioni Specifiche tecniche Indice ez P 14 P 40 P 80 P 101 P 114 RAM Sicurezza della motocicletta Questa sezione contiene importanti informazioni relative alla guida in sicurezza della motocicletta Si prega di leggere attentamente questa sezione Linee guida relative alla sicurezza Pa Etichette con simboli eccetto versione BR KO P_6 Precauzioni relative alla sicurezza P 9 Precauzioni relative alla guida P 10 Accessori e modifiche in P 12 Carichi claire P 13 Linee guida relative alla sicurezza Seguire queste linee guida per aumentare la sicurezza personale Eseguire tutti i controlli regolari e di routine specificati nel presente manuale Spegnere il motore e tenere lontane scintille e fiamme prima di riempire il serbatoio del carburante Non avviare il motore in ambienti parzialmente o completamente chiusi Il monossido di carbonio contenuto nei gas di scarico tossico e pu essere mortale Indossare sempre il casco dimostrato che il casco e l abbigliamento protettivo riducono sensibilmente il numero e la gravit di ferite alla testa e ad altre parti del corpo Indossare quindi sempre un casco per motocicletta e
42. i al cambio 1 Eseguire i punti 1 7 di Cambio di olio motore e filtro EP 60 61 Rimuovere il coperchio del filtro olio frizione il filtro olio frizione e la molla rimuovendo i bulloni A e B del filtro olio frizione gt Smaltire l olio e il filtro olio frizione in un centro di riciclaggio autorizzato Filtro olio Molla frizione O ring Bullone B Bulloni A Coperchio filtro olio frizione SUOIZUIIMUEIN E Guarnizione di gomma continua 63 SUOIZUIINUEIN Li 64 Olio motore Sostituzione del filtro olio frizione solo VFR1200FD 3 Installare il nuovo filtro olio frizione con la 9 Sostituire la rondella di tenuta Installare e guarnizione di gomma rivolta all interno verso serrare il bullone di scarico Il motore Coppia 29 N m 3 0 kgf m possibile identificare il contrassegno IN SIDE sul corpo del filtro olio frizione vicino alla guarnizione 4 Sostituire l O ring ed applicare un sottile strato 10 Riempire il basamento con l olio consigliato IP 48 e installare il tappo del bocchettone di riempimento olio di olio motore sul nuovo O ring prima di Quantit di olio richiesta installarlo AI cambio dell olio del filtro olio 5 Installare la molla e il coperchio del filtro olio motore e del filtro olio frizione frizione 4 0 litri 6 gt i bulloni A e B del filtro olio frizione 11 Controllare il livello dell olio SIP 59 12 Controllare
43. i direzione lt gt Interruttore di passaggio alla marcia inferiore Per passare alla marcia inferiore 4 2E7 Commutatore di accensione Attiva disattiva l impianto elettrico blocca lo sterzo La chiave pu essere rimossa quando si trova in posizione OR OCK Bloccasterzo Interruttore AT MT Per passare dalla modalit cambio __ automatico AT alla modalit cambio manuale MT C AE Pes Pulsante avvisatore acustico Interruttore N D Per passare tra la posizione N e la modalit AT Pulsante di Interruttore di spegnimento motore Deve rimanere normalmente in posizione RUN Q In caso di emergenza portarlo avviamento in posizione OFF IX il motorino fari si spengono quando viene di avviamento non funziona avviato il motorino di per avviare il motore avviamento o u we euozun Ip epinD E 29 o u weuozuny Ip epino DI 30 Avviamento del motore VFR1200F Avviare il motore con la seguente procedura indipendentemente dal fatto che il motore sia freddo o caldo e Se il motore non si avvia entro 5 secondi portare il commutatore di accensione in posizione OFF ed attendere 10 secondi prima di provare nuovamente ad avviare il motore per consentire il recupero della tensione di batteria e Un alto regime minimo e un alto numero di giri del motore se prolungati possono danneggiare il motore e l impianto di scarico Verificare che l interruttore di spe
44. i nell ordine inverso rispetto alla rimozione Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria b Carenatura posteriore destra Carenatura posteriore destra Per rimuovere la ruota posteriore necessario rimuovere la carenatura inferiore destra Collari EE Bulloni Ske 7 Gommino Rondelle Fermaglio Carenatura posteriore destra I Rimozione 1 Rimuovere la sella EP 53 2 Rimuovere i bulloni i collari le rondelle e il fermaglio EP 54 3 Rimuovere il dente dal gommino 4 Rimuovere la carenatura posteriore destra I Installazione Installare i componenti nell ordine inverso rispetto alla rimozione QUOIZUIINUEIN E 57 SUOIZUIINUEIN C 58 Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria Batteria Batteria Terminale negativo Batteria Terminale positivo I Rimozione 1 Rimuovere la sella BP 53 2 Sganciare la cinghia di gomma 3 Scollegare il terminale negativo e rimuovere il cavo della batteria 4 Scollegare il terminale positivo e rimuovere il cavo della batteria 5 Rimuovere la batteria facendo attenzione a non far cadere i dadi dei terminali I Installazione Installare i componenti nell ordine inverso rispetto alla rimozione Collegare sempre per primo il terminale positivo Verificare che bulloni e dadi siano correttamente serrati Per una gestione corretta della batteria vedere Elementi essenziali della manu
45. ia la forcella sinistra che quella destra allo stesso precarico della molla e smorzamento dell estensione Regolazione della sospensione posteriore I Precarico della molla possibile registrare il precarico della molla attraverso la manopola del registro per adattarlo al carico o alla superficie stradale Ruotare in senso orario per aumentare il precarico della molla pi duro oppure ruotare in senso antiorario per diminuire il precarico della molla pi morbido La posizione standard di 11 scatti VFR1200F 15 scatti VFR1200FD dall impostazione minima Manopola registro SUOIZUIINUEIN Di 77 QUOIZUIINUEIN Lil 78 Altre regolazioni gt Regolazione della sospensione posteriore I Smorzamento dell estensione AVVISO nl Non ruotare il registro oltre i limiti E possibile registrare lo smorzamento dell estensione attraverso il registro per adattarlo al carico o alla superficie stradale Ruotare in senso orario per aumentare lo smorzamento L ammortizzatore posteriore contiene azoto ad alta dell estensione pi duro oppure ruotare in pressione Non smontare eseguire interventi di senso antiorario per diminuire lo smorzamento manutenzione su o smaltire in modo non corretto dell estensione pi morbido La posizione l ammortizzatore Contattare il proprio concessionario standard 3 4 di giro dall impostazione massima Registro Altre regolazioni Registrazione del punta
46. ia sistema ABS sistema frenante antibloccaggio Se si verifica uno dei seguenti casi di funzionamento della spia l impianto freni pu avere un grave problema Ridurre la velocit e fare controllare quanto prima la motocicletta dal concessionario La spia si accende o inizia a lampeggiare durante la guida La spia non si accende quando il commutatore di accensione si trova in posizione ON La spia non si spegne ad una velocit superiore a 10 km h Se la spia del sistema ABS rimane accesa i freni continuano a funzionare nel modo tradizionale ma senza la funzione antibloccaggio La spia del sistema ABS pu accendersi se viene ruotata la ruota posteriore con la motocicletta sollevata da terra In questo caso portare il commutatore di accensione in posizione OFF quindi nuovamente in posizione ON La spia del sistema ABS si spegne quando la velocit raggiunge i 10 km h Se durante la guida il simbolo lampeggia Solo VFR1200FD Se durante la guida il simbolo lampeggia possibile che il cambio a doppia frizione abbia un grave problema Parcheggiare la motocicletta in un a posizione sicura e farla immediatamente controllare dal concessionario Seguendo la seguente procedura possibile guidare la motocicletta per portarla dal concessionario 1 Portare il commutatore di accensione in posizione OFF 2 Portare il commutatore di accensione in posizione ON e avviare il motore Se non possibile
47. iciclaggio Contattare l ufficio dei lavori pubblici o l ufficio per la tutela ambientale di zona o regionale per individuare il centro di riciclaggio pi vicino e richiedere informazioni per il corretto smaltimento dei materiali di scarto non riciclabili Non gettare l olio esausto nella spazzatura non versarlo in un canale di scolo o nel terreno L olio esausto la benzina il liquido di raffreddamento e i solventi contengono sostanze tossiche che potrebbero comportare rischi per la salute degli operatori ecologici e contaminare acqua laghi fiumi e oceani Numeri di serie I numeri di matricola di telaio e motore identificano la motocicletta in modo univoco e sono necessari per l immatricolazione In alcuni casi sono inoltre necessari per l ordinazione dei componenti di ricambio Il numero di matricola del telaio stampigliato sul lato destro della testa di sterzo Il numero di matricola del motore stampigliato sul lato sinistro del basamento Per controllare il numero di matricola del motore aprire il pannello paracalore destro del motore EP 55 Questi numeri devono essere annotati e conservati in un luogo sicuro Numeri di serie PASTI ISIN SARACA gt Si Numero di telaio IUOIZEWIJOJU E 113 y21U2 3YI1H19AdS E 114 Specifiche tecniche Tipo Lunghezza totale Larghezza totale Altezza totale Interasse ruote Distanza minima da terra Angolo di
48. ima le condizioni della motocicletta Se il motore ancora in funzione spegnerlo Controllare se ci sono perdite di liquidi e se i dadi e dei bulloni essenziali sono correttamente serrati quindi controllare manubrio leve di comando freni e ruote Guidare lentamente e con grande attenzione La motocicletta potrebbe aver subito danni non immediatamente visibili Fare eseguire quanto prima un controllo approfondito della motocicletta presso un officina autorizzata Linee guida relative alla sicurezza Rischi legati al monossido di carbonio gas di scarico contengono monossido di carbonio un gas incolore e inodore Respirare il monossido di carbonio pu causare la perdita dei sensi e il decesso Se il motore viene avviato in ambienti completamente o solo in parte chiusi l aria che si respira pu contenere una pericolosa quantit di monossido di carbonio Non avviare mai la motocicletta in un garage o in altri luoghi chiusi AATTENZIONE Il monossido di carbonio un gas tossico Respirarlo pu causare la perdita dei sensi e il decesso Evitare tutte le zone o le attivit che possano esporre al monossido di carbonio e 9 9I90 0U e jap EZZa4nIS E E 9 2190 01 E jap EZZa4mIS LI Etichette con simboli eccetto versione BR KO Etichette con simboli D Leggere con attenzione le istruzioni contenute eccetto versione BR KO nel manuale d uso Nelle pagine seguenti viene descritto il significato delle etiche
49. incidenza Avancorsa Peso in ordine di marcia Carico massimo Peso massimo bagaglio Capacit passeggeri Raggio minimo di sterzata Mm Componenti principali BC 5C63 2 250 mm VFR1200F 755mm VFR1200FD 740 mm 1 220 mm 1 545 mm 125 mm 252530 101 mm VFR1200F 267kg VFR1200FD 277 kg 196 kg 46 kg Bagaglio 21 kg Accessori 25 kg Guidatore e 1 passeggero 3 5 m 1 Inclusi guidatore passeggero tutti i bagagli e accessori 2 Incluso il peso del bagaglio e degli accessori aggiunti 3 Se non disponibile un numero di ottano RON pari a 98 si consiglia di utilizzare un numero di ottano RON pari a 95 o superiore Cilindrata Alesaggio x corsa Rapporto di compressione Carburante Capacit serbatoio Batteria Rapporti di trasmissione Rapporti di riduzione primaria secondaria finale 1 237 cm8 81 0 x 60 0 mm 12 0 1 Benzina senza piombo Si consiglia RON 98 o superiore 3 18 5 litri 12 V 11 2 Ah VFR1200F la 2 600 2a 1 736 3a 1 363 4a 1 160 5a 1 032 6a 0 939 VFR1200FD 1a 2 466 2a 1 789 3a 1 409 4a 1 160 5a 1 032 6a 0 939 VFR1200F 1 738 1 060 2 545 VFR1200FD 1 738 1 063 2 545 E Dati di manutenzione Dimensioni Anteriore 120 70ZR17M C 58W pneumatico Posteriore 190 55ZR17M C 75W Nipaa i Radiale senza camera d aria pneumatico Apia DUNLOP ROADSMART CQ K Pneumatici BRIDGESTONE BT021F N
50. inverso rispetto alla rimozione Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria Pannello paracalore destro motore e carenatura inferiore destra Pannello paracalore destro motore e carenatura inferiore destra Il pannello paracalore destro del motore deve essere aperto per consentire gli interventi di manutenzione sul serbatoio della riserva del liquido di raffreddamento o per controllare il numero del motore VFR1200F La carenatura inferiore destra deve essere rimossa per consentire gli interventi di manutenzione al filtro olio motore VFR1200FD La carenatura inferiore destra deve essere rimossa per consentire gli interventi di manutenzione al filtro olio motore e al filtro olio frizione I Rimozione 1 Aprire il pannello paracalore destro del motore 0 A KAN JE i 7 N Sai e Pannello 7 paracalore destro motore SUOIZUIINUBIN Dl continua 55 SUOIZUIINUEIN C 56 Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria Pannello paracalore destro motore e carenatura inferiore destra w Rimuovere i bulloni le rondelle e i collari Rimuovere il dente dal gommino Rimuovere il pannello paracalore destro del motore e la carenatura inferiore destra VFR1200F Bulloni Rondelle Collari Carenatura inferiore destra VFR1200FD Gommino Bulloni Rondelle Collari Carenatura inferiore destra Installazione Installare i component
51. itivi di fissaggio Ruote pneumatici Cuscinetti testa di sterzo Note PAL RARA A X Lettura contachilometri totale 1 Controllo x 1 000 km VFR1200FD VFR1200F VFR1200F 1 12 24 36 48 annuale Sostituzione regolare 1 Se la lettura del contachilometri totale maggiore ripetere negli intervalli di frequenza stabiliti 2 Quando si guida in zone insolitamente umide o polverose eseguire pi frequentemente la manutenzione 3 La sostituzione richiede esperienza in campo meccanico Controllo di Fare preparazione riferimento alla guida alla pagina 72 67 68 75 79 69 79 75 70 Elementi essenziali della manutenzione Sostituzione dei componenti Utilizzare sempre componenti originali Honda o equivalenti per garantire affidabilit e sicurezza Eccetto versione BR Quando si ordinano componenti colorati specificare il nome del modello il colore e il codice indicato sull etichetta colori L etichetta colori applicata sul parafango posteriore sotto la sella EP 53 Eccetto versione BR Etichetta colori ere SUOIZUIINUBIN E AATTENZIONE L installazione di componenti non originali Honda pu rendere la motocicletta pericolosa e causare un incidente con possibilit di lesioni gravi o decesso Utilizzare sempre componenti originali Honda o loro equivalenti progettati e approvati per la motocicletta 45
52. l corretto funzionamento del sistema ABS sistema ABS non riduce lo spazio di frenata In determinate circostanze il sistema ABS pu allungare gli spazi di frenata sistema ABS non entra in funzione a velocit inferiori a 10 km h La leva e il pedale del freno possono subire un leggero contraccolpo quando vengono azionati i freni Ci normale I Freno motore Il freno motore contribuisce a rallentare la motocicletta quando l acceleratore viene rilasciato Scalare ad una marcia inferiore contribuisce ad aumentare ulteriormente l azione frenante Quando si percorrono discese lunghe e ripide consigliabile ridurre la velocit attraverso l utilizzo del freno motore e l utilizzo intermittente dei freni I Condizioni di pioggia o bagnato Le superfici stradali bagnate sono scivolose e i freni bagnati riducono ulteriormente l efficienza della frenata Frenare con estrema attenzione in condizioni di bagnato Se i freni sono bagnati necessario frenare durante la guida a bassa velocit per fare in modo che asciughino Precauzioni relative alla guida Parcheggio Parcheggiare la motocicletta su una superficie asfaltata e in piano Se necessario parcheggiare su una superficie leggermente inclinata o non sicura assicurarsi che la motocicletta non possa muoversi o cadere Verificare che i componenti molto caldi non entrino in contatto con materiali infiammabili Non toccare il motore il silenziat
53. l liquido frizione solo VFR1200F Serbatoio liquido frizione o Ox Contrassegno livello inferiore 1 S SI A Aa 1 Posizionare la motocicletta in posizione verticale su una superficie solida e piana 2 Controllare che il tappo del serbatoio del liquido frizione sia in posizione orizzontale e che il livello del liquido sia superiore al contrassegno di livello inferiore Se il livello del liquido basso o se vengono rilevate perdite oppure se i tubi flessibili e i raccordi sono fessurati o deteriorati fare eseguire la manutenzione della frizione dal concessionario Cavalletto laterale ON ria SZ ODO AVG KOF 4 me Molla cavalletto laterale Controllare che il cavalletto laterale funzioni regolarmente Se il cavalletto laterale duro o cigola pulire la zona intorno al perno e lubrificare il bullone del perno con del grasso pulito Controllare se la molla danneggiata o allentata VFR1200F Sedersi sulla motocicletta mettere il cambio in folle e sollevare il cavalletto laterale VFR1200FD Sedersi sulla motocicletta e sollevare il cavalletto laterale VFR1200F Avviare il motore tirare la leva della frizione e inserire la marcia VFR1200FD Avviare il motore e premere il lato D S dell interruttore N D per commutare il cambio in posizione D Abbassare completamente il cavalletto laterale Il Motore deve spegnersi quando si ab
54. la guida Periodo di rodaggio Durante i primi 500 km di utilizzo seguire queste linee guida per assicurare l affidabilit e le prestazioni future della motocicletta Evitare partenze a pieno gas brusche accelerazioni e frenate e rapide scalate Guidare in modo conservativo Freni Osservare le seguenti linee guida Evitare di frenare in modo eccessivamente brusco e di scalare alla marcia inferiore in modo improvviso gt Una brusca frenata pu ridurre la stabilit della moto gt Quando possibile ridurre la velocit in prossimit di una curva per evitare il rischio di scivolare Guidare con prudenza sui tratti in cui la trazione limitata gt Le ruote si bloccano pi facilmente su tali superfici causando spazi di frenata pi lunghi Evitare di frenare continuamente gt Le frenate ripetute possono surriscaldare i freni riducendone l efficacia I Impianto freni La motocicletta dotata di un impianto freni che distribuisce la forza frenante tra il freno anteriore e posteriore La distribuzione della forza frenante applicata ai freni anteriori e posteriori varia in base all azionamento della sola leva o del solo pedale Per una completa efficienza del freno azionare contemporaneamente la leva e il pedale I ABS sistema frenante antibloccaggio Il sistema ABS contribuisce ad evitare il bloccaggio dei freni durante le frenate brusche Utilizzare sempre i pneumatici consigliati per garantire i
55. la targhetta con il relativo codice vengono smarriti l impianto PGM FI modulo di comando accensione dovranno essere sostituiti dal proprio concessionario Per evitare tale inconveniente tenere sempre a disposizione una copia della chiave In caso di smarrimento della chiave eseguirne subito un duplicato Per duplicare la chiave ed effettuare la registrazione con l impianto HISS della propria moto presentarsi con chiave di scorta targhetta con relativo codice e motocicletta presso il proprio concessionario Strumentazione comandi e altre caratteristiche Commutatore di accensione Quando il commutatore di accensione in posizione ON i fari sono sempre accesi Se il commutatore di accensione viene lasciato in posizione ON a motore spento la batteria si scaricher Interruttore di spegnimento motore Utilizzare l interruttore di spegnimento motore solo in caso di emergenza Se l interruttore di spegnimento motore viene utilizzato durante la guida il motore si spegner improvvisamente pregiudicando la sicurezza di guida Se necessario spegnere il motore utilizzando l interruttore di spegnimento motore portare prima il commutatore di accensione in posizione OFF In caso contrario la batteria si scaricher Contachilometri totale Se l indicazione supera 999 999 il display continuer a indicare 999 999 Strumentazione comandi e altre caratteristiche HISS L impianto antifurto Honda HISS immobilizza l i
56. lla scatola fusibili gt L estrattore per fusibili si trova nel coperchio della scatola fusibili 4 Reinstallare nell ordine inverso rispetto alla rimozione ANAA NIO Se un fusibile si guasta ripetutamente probabile che ci sia un problema di natura elettrica Fare controllare la motocicletta presso il concessionario Informazioni Chia P 102 Strumentazione comandi e altre caratteristiche n P 103 Carburanti contenenti alcool P 106 Catalizzatoti ii lie P_ 107 Prendersi cura della propria moteociciett Licia P 108 Conservazione della motocicletta P 110 Trasporto della motocicletta P 111 Tu e l ambiente P 112 Numeri di serie eie iene P_113 IUOIZELIJOJU E 102 Chiavi Chiavi Chiave di accensione Nella chiave di accensione integrato uno speciale chip codificato che consente di avviare il motore solo se il chip viene riconosciuto dall immobilizzatore HISS Maneggiare con cura la chiave per evitare di danneggiare i componenti del sistema HISS Non piegare le chiavi n sottoporle a eccessive sollecitazioni Evitare l esposizione prolungata alla luce solare o a temperature elevate Non limare forare n alterarne in alcun modo la forma Non esporre ad oggetti con forte carica magnetica Se tutte le copie delle chiavi e
57. lletto laterale tn 71 Chiave di accensione tt 102 Commutatore di accensione 27 29 Conservazione della motocicletta 110 Contachilometri parziale 21 22 Contachilometri totale 21 22 103 Contagiri 18 DeviolUCi assssssssesnsnenrenenrnnnennerrnrennrnnerrnnn 26 28 Etichetta color Lanna 45 Etichette rokin 6 Etichette con SIMDOlR Luui 6 FIITFO OO FFIZIONE sr 63 Frenatd ariliciaante ian 10 Freni HGU Oi 49 67 LISUFA PESTO rara 68 EIZIONE ccm 70 FUSIDI Release 47 99 117 99IPUI A 118 Indice gt G M Guasto Elettrico 93 Impianto di esclusione accensione cavalletto laterale n 71 Impianto di esclusione accensione Cavalletto laterale 71 Sensore angolo di inclinazione 105 Indicatore temperatura aria esterna 20 22 Indicatore temperatura liquido di raffreddamento 20 22 Indicatori di direzione 25 interruttore AT MT sssisciseiurdassausiosinaisersanss 29 Interruttore di cambio marcia 28 Interruttore di comando lampeggio 26 28 Interruttore luce di StOp 79 Interruttore luci di emergenza 26 28 Interruttori scri 26 28 II sie 52 KIGOIripaFaZIone cininraiai 86 Lampadina T E EE ia T E A 94 Indicatore di direzione anterior
58. mento del faro Registrazione del puntamento del faro Per un corretto allineamento possibile regolare il puntamento verticale del faro Se necessario avvitare o svitare la vite con il cacciavite Phillips in dotazione nel kit attrezzi P 52 Osservare le leggi e le normative vigenti Regolazione dell interruttore della luce di stop Controllare il funzionamento dell interruttore della luce di stop Ruotare il dado di registro in direzione A se l interruttore entra in funzione troppo tardi oppure ruotarlo in direzione B se l interruttore entra in funzione troppo presto SA A Abbassare S A AIM Interruttore luce di stop Dado di registro QUOIZUIINUBIN DI 79 Ricerca guasti Il motore non si avvia la spia HISS rimane accesa P 81 Surriscaldamento la spia alta temperatura liquido di raffreddamento accesa P 82 Le spie sono accese o lampeggiano P 83 Spia bassa pressione OIIO ersinnen P 83 Spia guasti MIL impianto PGM FI iniezione programmata P 83 Spia sistema ABS sistema frenante anulo cca O eenia P 84 Se durante la guida il simbolo nella spia posizione cambio lampeggia P89 Foratura pneumatico a IRRRIVRIRRTCIRNRA AMARE O TCRARTRE IONE P_ 86 Guasto elettrico in P_93 Batteria Sdi iii P_93 Lampadina Bilcial arl
59. mpianto di accensione nel caso in cui si tenti di avviare il motore utilizzando una chiave con codice errato Quando il commutatore di accensione viene portato in posizione OFF l immobilizzatore HISS sempre attivo anche se la spia HISS non lampeggia Se il commutatore di accensione viene portato in posizione ON con l interruttore di spegnimento motore in posizione RUN la spia HISS si accende per poi spegnersi dopo alcuni secondi a indicare che possibile avviare il motore ElLa spia HISS non si spegne P 81 La spia HISS lampeggia ogni 2 secondi per 24 ore quando il commutatore di accensione viene portato in posizione OFF Per evitare che la spia HISS lampeggi oppure per ripristinarne il lampeggio continua IUOIZEWJOJU E 103 IUOIZELIJOJU C 104 Strumentazione comandi e altre caratteristiche 1 Con il commutatore di accensione in posizione ON mantenere premuto il pulsante A BP 18 per almeno 2 secondi con il display in modalit contachilometri totale gt La spia HISS lampeggia una volta 2 Portare il commutatore di accensione in posizione OFF Direttiva CE L immobilizzatore conforme alla Direttiva R amp TTE riguardante le apparecchiature radio e le apparecchiature terminali di telecomunicazione e il reciproco riconoscimento della loro conformit CE La dichiarazione di conformit alla Direttiva R amp TTE verr consegnata al nuovo proprietario all atto dell acquisto La dichiarazione
60. ndicatore temperatura aria esterna cifre lampeggianti gt La temperatura rilevata pu non essere corretta a basse velocit a causa del calore riflesso Spia D Si accende quando viene selezionata la posizione D in modalit cambio automatico Spia S Si accende quando viene selezionata la posizione S in modalit cambio automatico Spia posizione cambio La posizione del cambio viene indicata dalla spia posizione cambio quando sono selezionate le posizioni D ed S o la modalit cambio manuale gt appare per alcuni secondi e poi scompare all avviamento del motore gt lampeggia quando la posizione dell interruttore di spegnimento motore cambia da RUN a OFF con il commutatore di accensione in posizione ON gt lampeggia quando il commutatore di accensione in posizione ON con l interruttore di spegnimento motore in posizione OFF La spia lampeggia se gt La ruota anteriore si solleva da terra gt Viene fatta girare la ruota con la motocicletta verticale sul cavalletto Ci normale Per azionare nuovamente il sistema portare il commutatore di accensione in posizione OFF e poi ancora su ON Se durante la guida il simbolo nella spia posizione cambio lampeggia O USWEUOIZUNI Ip epinD E 23 O USUIEUOIZUNY Ip epin DI 24 Spie TA Spia bassa pressione olio O Spia sistema ABS sistema Si accende con il commutatore di accensione in posizione frenante antibloccaggio ON Si spegne quando si a
61. nenti mobili e quelli elettrici compromettendone il funzionamento Non dirigere il getto acqua verso il silenziatore La presenza di acqua nel silenziatore potrebbe impedire l avviamento e favorire la formazione di ruggine al suo interno Asciugare i freni La presenza di acqua riduce l efficacia frenante Dopo il lavaggio azionare pi volte i freni durante la guida a bassa velocit per fare in modo che asciughino Non dirigere il getto acqua sotto la sella gt La presenza di acqua nel vano sottosella potrebbe danneggiare i documenti e altri oggetti qui riposti Non dirigere il getto acqua verso il filtro aria La presenza di acqua nel filtro aria potrebbe impedire al motore di avviarsi Non dirigere il getto acqua verso la sella gt Eventuale condensa presente all interno del faro deve dissiparsi dopo alcuni minuti di funzionamento del motore Prendersi cura della propria motocicletta Componenti in alluminio A contatto con sporco fango o sale da spargere l alluminio si corrode Pulire regolarmente componenti in alluminio e seguire queste linee guida per evitare graffi Non utilizzare spazzole con setole dure lana d acciaio e detergenti contenenti abrasivi Evitare di salire o urtare contro marciapiedi Pannelli e parabrezza Seguire queste linee guida per evitare graffi e macchie Lavare delicatamente con una spugna morbida e abbondante acqua Per rimuovere le macchie pi
62. o della ruota anteriore con la superficie dello stelo della forcella Estremit albero perno ruota anteriore Foratura pneumatico Rimozione delle ruote 4 Serrare i bulloni di serraggio lato sinistro del perno della ruota per bloccare il perno della ruota 5 Serrare il bullone del perno della ruota Coppia 79 N m 8 1 kgf m 6 Allentare i bulloni di serraggio lato sinistro del perno della ruota 7 Serrare i bulloni di serraggio lato destro del perno della ruota Coppia 22 N m 2 2 kgf m 8 Installare la pinza destra del freno e serrare bulloni di fissaggio Coppia 45 N m 4 6 kgf m I senb eIISDIY RI continua 89 Foratura pneumatico gt Rimozione delle ruote 9 Installare la pinza sinistra del freno e serrare i bulloni di fissaggio Coppia 45 N m 4 6 kgf m gt Evitare che la pinza del freno graffi la ruota durante l installazione gt Utilizzare nuovi bulloni di fissaggio quando si installa la pinza del freno ANAYA NIO Durante l installazione delle pinze del freno nelle relative posizioni sugli steli della forcella posizionare con cautela il disco del freno tra le pastiglie per evitare di graffiarle 10 Abbassare la ruota anteriore a terra 11 Premere la leva freno e il pedale del freno molte volte Poi pompare sulla forcella molte volte I senb eIISDIY E 90 12 Serrare nuovamente i bulloni di serraggio del
63. on sia attaccata al motore gt Eliminare l olio e il filtro in un centro di riciclaggio autorizzato Guarnizione Filtro Olio motore gt Cambio di olio motore e filtro 8 Applicare un sottile strato di olio motore sulla guarnizione di gomma del nuovo filtro olio 9 Installare un nuovo filtro olio e serrare Coppia 26 N m 2 7 kgf m 10 Sostituire la rondella di tenuta Installare e serrare il bullone di scarico Coppia 29 N m 3 0 kgf m SUOIZUIIMUEIN E continua 61 QUOIZUIMUEBIN Li 62 Olio motore gt Cambio di olio motore e filtro 11 Riempire il basamento con l olio consigliato IP 48 e installare il tappo del bocchettone di riempimento olio Quantit di olio richiesta VFR1200F Al cambio dell olio e del filtro olio motore 3 2 litri AI solo cambio dell olio 3 0 litri VFR1200FD Al cambio dell olio e del filtro olio motore 3 9 litri AI solo cambio dell olio 3 6 litri 12 Controllare il livello dell olio EP 59 13 Controllare che non ci siano perdite di olio 14 Installare il pannello paracalore destro del motore e la carenatura inferiore destra Olio motore Sostituzione del filtro olio frizione solo VFR1200FD Sostituzione del filtro olio frizione solo VFR1200FD Utilizzare un filtro olio frizione originale Honda o equivalente specifico per il modello ANAA NIO L utilizzo di un filtro olio frizione non corretto pu causare gravi dann
64. one Prima di tentare qualsiasi intervento di manutenzione leggere attentamente Importanza della manutenzione ed Elementi essenziali della manutenzione Per i dati relativi alla manutenzione far riferimento al Specifiche tecniche Importanza della manutenzione P 41 Programma di manutenzione P 42 Elementi essenziali della manutenzione ie P_45 Kit attrezzi ee P_52 Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria P 53 CC AE TIE E P_53 Fermagli uan P 54 Coperchio scatola trasmissione finale P 54 Pannello paracalore destro motore e carenatura inferiore destra P 55 Carenatura posteriore destra P 57 Baltea P 58 Olio motore einen P 59 Liquido refrigerante P_65 Freni friziONE ie P 67 Cavalletto laterale u iii P 71 Olio trasmissione finale P 72 Acceleratore ieri eeiiinee P 73 Altre regolazioni P 75 Leve frizione e freno P 75 SOSPENSIONE ANterior seniii P 76 Sospensione posteriore P 77 P ntamento fal O aren aa aA P 79 mternruttore luce g Stopes P 79 Importanza della manutenzione Importanza della manutenzione Eseguire un
65. one dei componenti della carrozzeria Installazione 1 Inserire i denti anteriori e posteriori nelle staffe anteriori e posteriori del telaio Spingere la parte posteriore della sella in avanti e verso il basso finch si blocca in posizione Verificare che la sella sia saldamente bloccata in posizione sollevandola leggermente La sella si blocca automaticamente quando viene chiusa Non lasciare la chiave nel vano sottosella SUOIZUIINUEIN E D SUOIZUIINUEIN Li 54 Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria Fermagli Fermagli necessario rimuovere i fermagli per rimuovere la carenatura posteriore destra I Rimozione 1 Premere verso il basso in corrispondenza del perno centrale per sganciare il dispositivo di bloccaggio 2 Estrarre il fermaglio dal foro Perno A 0a A centrale CC X No I Installazione 1 Premere la parte inferiore del perno centrale Coperchio scatola trasmissione finale necessario aprire il coperchio della scatola della trasmissione finale per scaricare l olio della trasmissione finale Coperchio scatola trasmissione finale T BEN 2 Inserire il fermaglio nel foro 3 Premere verso il basso in corrispondenza del perno centrale per bloccare il fermaglio I Rimozione 1 Rimuovere i bulloni 2 Aprire il coperchio della scatola della trasmissione finale Installazione Installare i componenti nell ordine
66. ore i freni e gli altri componenti caldi prima che si siano raffreddati Per ridurre il rischio di furti bloccare sempre il manubrio e rimuovere la chiave quando si lascia la motocicletta incustodita consigliato anche l utilizzo di un dispositivo antifurto I Parcheggio con cavalletto laterale 1 Spegnere il motore 2 Abbassare il cavalletto laterale continua e 9 2190 0U e jap EZzZa4nDIS E 11 E 9 2190 0U E jap EZZa4mIS E Accessori e modifiche 3 Inclinare lentamente la motocicletta verso sinistra finch il suo peso appoggiato sul cavalletto laterale 4 Ruotare completamente il manubrio verso sinistra gt Ruotare il manubrio verso destra riduce la stabilit e pu causare la caduta della motocicletta 5 Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK e rimuovi la chiave EP 27 Linee guida relative al rifornimento e al carburante Seguire queste linee guida per proteggere il motore e i catalizzatori Utilizzare solo carburante senza piombo Utilizzare il numero di ottano consigliato L utilizzo di carburante a basso numero di ottano pu diminuire le prestazioni del motore Non utilizzare carburanti con alta concentrazione di alcool EP 106 Non utilizzare carburante vecchio o contaminato o una miscela olio carburante Non far penetrare sporco o acqua nel serbatoio carburante Accessori e modifiche Si raccomanda vivamente di non dotarsi di accessori non progettati
67. ostrano segni di usura anomala sulla superficie di contatto I Controllo dell altezza dei battistrada Controllare gli indicatori di usura dei battistrada Se sono visibili sostituire immediatamente i pneumatici Per una guida sicura necessario sostituire i pneumatici quando viene raggiunta l altezza minima dei battistrada Contrassegno ubicazione indicatore di usura AATTENZIONE Guidare con pneumatici eccessivamente usurati o con un gonfiaggio non corretto pu causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o morte Rispettare tutte le istruzioni contenute nel presente manuale d uso relative a gonfiaggio e manutenzione dei pneumatici Germania Le leggi in vigore in Germania proibiscono l uso di pneumatici con un battistrada di altezza inferiore a 1 6 mm Fare sostituire i pneumatici presso il concessionario Per i pneumatici raccomandati la pressione e l altezza minima del battistrada vedere Specifiche tecniche EP 115 Seguire queste linee guida ogni volta che vengono sostituiti i pneumatici Utilizzare pneumatici raccomandati o equivalenti della stessa misura dettagli costruttivi e indici di velocit e carico Equilibrare le ruote con contrappesi di equilibratura originali Honda o equivalenti Non installare camere d aria nei pneumatici senza camera d aria della motocicletta Un eccessivo accumulo di calore pu causare lo scoppio della camera d aria
68. padina dal portalampada senza ruotarla 3 Installare una nuova lampadina nell ordine inverso rispetto alla rimozione 4 Reinstallare il coperchio Fusibile bruciato Prima di maneggiare i fusibili vedere Controllo e sostituzione dei fusibili EP 47 I Fusibili nella scatola fusibili Estrattore per fusibili Coperchio scatola fusibili Fusibili di scorta Fusibile principale A wW N Guasto elettrico Fusibile bruciato Rimuovere la sella EP 53 Rimuovere il coperchio della scatola fusibili Estrarre il fusibile principale A e gli altri fusibili uno alla volta con l estrattore contenuto nel coperchio della scatola fusibili e controllare se uno dei fusibili bruciato Sostituire sempre un fusibile bruciato con uno dello stesso amperaggio Reinstallare il coperchio della scatola fusibili Reinstallare la sella I senb eIISDIY B 99 I senb eIISDIY E 100 Guasto elettrico gt Fusibile bruciato I Fusibili nel Portafusibili Coperchio interruttore magnetico di avviamento Fusibile principale B Portafusibili 1 Rimuovere la sella BP 53 2 Rimuovere il coperchio dell interruttore magnetico di avviamento 3 Estrarre il fusibile principale B e gli altri fusibili uno alla volta con l estrattore per fusibili e controllare se uno dei fusibili bruciato Sostituire sempre un fusibile bruciato con uno dello stesso amperaggio gt fusibili di scorta si trovano ne
69. paracalore destro del motore Freni Frizione Controllo del liquido freni Se il livello del liquido freni in uno dei serbatoi tt ____ _ xl inferiore al contrassegno di livello inferiore o il 1 Posizionare la motocicletta in posizione gioco della leva e del pedale del freno sono verticale su una superficie solida e piana eccessivi controllare se le pastiglie del freno sono 2 Controllare che il tappo del usurate Se le pastiglie del freno non sono serbatoio del liquido freni sia in posizione usurate molto probabile che ci siano perdite orizzontale e che il livello del liquido sia Fare controllare la motocicletta presso il superiore al contrassegno di livello inferiore concessionario 3 Rimuovere la sella EP 53 4 Controllare che il tappo del serbatoio del liquido freni sia in posizione orizzontale e che il livello del liquido sia compreso tra i contrassegni di livello inferiore e superiore Anteriore Serbatoio liquido freno anteriore Serbatoio liquido freno posteriore Contrassegno livello superiore Contrassegno livello E Contrassegno inferiore livello inferiore SUOIZUIINUEIN E 67 QUOIZUIINUEIN C 68 Freni Frizione Controllo delle pastiglie del freno 1 Controllare le pastiglie del freno Controllo delle pastiglie del dalla parte anteriore della pinza del freno freno gt Controllare sempre le pinze sinistra e destra LT 0 gt La pastiglia A dell
70. perno della ruota lato sinistro Coppia 22 N m 2 2 kgf m 13 Sollevare nuovamente la ruota anteriore da terra e controllare che la ruota giri liberamente dopo aver rilasciato il freno 14 Rimuovere il nastro protettivo o lo straccio Se per l installazione non stata utilizzata una chiave dinamometrica contattare il prima possibile il proprio concessionario per verificare se il montaggio corretto JRuota posteriore Rimozione 1 Rimuovere la carenatura posteriore destra EP 57 2 Sostenere saldamente la motocicletta e sollevare la ruota posteriore da terra con un cavalletto di sicurezza per manutenzione o un ponte 3 Liberare il cavo dai ganci e dalla guida Foratura pneumatico Rimozione delle ruote 4 Allentare il bullone della fascetta del silenziatore 5 Rimuovere il bullone della staffa del silenziatore e le rondelle Bullone fascetta silenziatore Rondelle I senb eIISDIY g Bullone staffa silenziatore continua 91 I senb eIISDIY Di Foratura pneumatico Rimozione delle ruote 6 Spostare il silenziatore verso l esterno Installazione 7 Rimuovere i dadi della ruota posteriore quindi 1 Per installare la ruota posteriore Invertire la rimuovere la ruota posteriore procedura di rimozione 2 Installare la ruota posteriore quindi serrare in modo uniforme i dadi della ruota posteriore Coppia 108 N m 11 kgf m 3 Serrare il
71. petto alla rimozione I Lampadina indicatori di direzione anteriori 1 Rimuovere la vite 2 Ripiegare lo specchietto retrovisore Specchietto retrovisore e 3 Rimuovere con attenzione il coperchio dallo specchietto retrovisore con la procedura illustrata in figura Coperchio 4 Ruotare il portalampada in senso antiorario ed estrarlo 5 Premere leggermente la lampadina e ruotarla in senso antiorario 6 Installare una nuova lampadina nell ordine inverso rispetto alla rimozione A fed Portalampada 7 Reinstallare il coperchio installare la vite e serrare Coppia 1 5 N m 0 2 kgf m Guasto elettrico gt Lampadina bruciata I Lampadina indicatori di direzione posteriori 1 Rimuovere la sella EP 53 2 Rimuovere i bulloni A e B 3 Rimuovere il coperchio per _ _ y ee Bullone A AL Coperchio CAN I senb eIISDIY B Bullone B continua 97 I senp eDISDIY E 98 Guasto elettrico gt Lampadina bruciata 4 Ruotare il portalampada in senso antiorario ed estrarlo 5 Premere leggermente la lampadina e ruotarla in senso antiorario 6 Installare una nuova lampadina nell ordine inverso rispetto alla rimozione 7 Reinstallare il coperchio I Lampadina luce targa Coperchio luce targa Lampadina Viti 1 Rimuovere le viti e il coperchio della luce della targa 2 Estrarre la lam
72. rante a base di alcool verificare che si tratti di carburante senza piombo e con il numero di ottano minimo richiesto Le seguenti miscele possono essere utilizzate con la motocicletta Etanolo alcool etilico 10 per volume massimo La benzina contenente etanolo pu essere commercializzata con il nome inglese di Gasohol Metanolo alcool metilico 5 per volume massimo a condizione che contenga cosolventi e inibitori della corrosione per proteggere l impianto di alimentazione Non utilizzare miscele contenenti pi del 5 di metanolo L utilizzo di benzina contenente pi del 10 di etanolo o pi del 5 di metanolo per volume potrebbe Danneggiare la verniciatura del serbatoio del carburante Danneggiare i tubi in plastica della tubazione del carburante Provocare la corrosione del serbatoio del carburante Causare problemi di prestazioni ANANO L utilizzo di miscele contenenti percentuali di comburente superiori ai valori ammessi potrebbe danneggiare i componenti in metallo gomma o plastica dell impianto di alimentazione Se si notano sintomi operativi o problemi di prestazioni indesiderabili cambiare marca di benzina Catalizzatori Questa motocicletta dotata di catalizzatore a tre vie Il catalizzatore contiene metalli preziosi che agiscono come elementi catalizzatori innescando reazioni chimiche ad alta temperatura per convertire gli idrocarburi HC il monossido di carbonio C
73. rio I senb eIISDIY DI 81 I senb eIISDIY E 82 Surriscaldamento la spia alta temperatura liquido di raffreddamento accesa Il motore surriscaldato quando si verifica quanto segue La spia alta temperatura liquido di raffreddamento si accende L accelerazione diventa blanda Se si verifica questo portarsi in sicurezza ai bordi della strada ed eseguire la seguente procedura Un alto regime minimo prolungato pu causare l accensione della spia alta temperatura liquido di raffreddamento AAAA O Proseguire la guida con il motore surriscaldato pu causare gravi danni al motore 1 Spegnere il motore con il commutatore di accensione quindi portare il commutatore di accensione in posizione ON 2 Controllare che la ventola del radiatore funzioni quindi portare il commutatore di accensione in posizione OFF Si probabilmente verificato un guasto Non avviare il motore Portare la motocicletta presso il concessionario Lasciare raffreddare il motore con il commutatore di accensione in posizione OFF Dopo che il motore si raffreddato controllare il tubo flessibile del radiatore e controllare se ci sono delle perdite EP 65 Non avviare il motore Portare la motocicletta presso il concessionario Controllare il livello di liquido di raffreddamento nel serbatoio della riserva e aggiungere liquido di raffreddamento se necessario EP 66 Se i controlli 1 4 hanno esito positivo
74. rruttore di cambio marcia Per eseguire il cambio di marcia rilasciare l interruttore e premerlo nuovamente Limite del cambio marcia Se il regime motore supera il limite possibile passare alla marcia inferiore 0 US WE UOIZUNI Ip epinD E 37 o u weuozuny Ip epin D 38 Rifornimento Tappo bocchettone di rifornimento carburante Piastra bocchettone di rifornimento Livello carburante massimo Chiave di accensione Apertura bocchettone di rifornimento carburante Coperchio serratura Non rifornire di carburante oltre la piastra Tipo di carburante Solo benzina senza piombo Numero di ottano carburante Questa motocicletta stata progettata per utilizzare un numero di ottano RON pari a 98 o superiore per ottenere le migliori prestazioni Se non disponibile un numero di ottano RON pari a 98 si consiglia di utilizzare un numero di ottano RON pari a 95 o superiore Capacit serbatoio 18 5 litri Linee guida relative al rifornimento e al carburante C A2 P Apertura del tappo del bocchettone di rifornimento carburante Aprire il coperchio della serratura inserire la chiave di accensione e ruotarla in senso orario per aprire il tappo Chiusura del tappo del bocchettone di rifornimento carburante Q termine del rifornimento premere il tappo del bocchettone di rifornimento carburante finch si blocca Rimuovere la chiave e chiudere il coperchio Se il
75. senb eIISDIY DI 93 I senp eDISDIY E 94 Guasto elettrico gt Lampadina bruciata Lampadina faro Perno Lampadina Portalampada Coperchio portalampada Frecce 1 Rimuovere il coperchio del portalampada ruotandolo in senso antiorario 2 Separare il portalampada dalla lampadina senza ruotarla 3 Premere il perno verso il basso ed estrarre la lampadina senza ruotarla 4 Installare la nuova lampadina e gli altri componenti nell ordine inverso rispetto alla rimozione gt Verificare che le frecce sul coperchio del portalampada e sull alloggiamento del faro siano allineate Non toccare con le dita la superficie di vetro Se si tocca la lampadina a mani nude ripulirla con un panno imbevuto di alcool I Luce di posizione Luce di posizione Le luci di posizione utilizzano diversi LED Se un LED non si accende fare eseguire la riparazione presso il concessionario Guasto elettrico gt Lampadina bruciata Lampadina luce di stop fanalino di coda DNXoTX Lampadina A e ina 1 Rimuovere la sella EP 53 I senb eIISDIY DI continua 95 I3senb eDISDIY a 96 Guasto elettrico gt Lampadina bruciata 2 INESISTENTI w A Ruotare il portalampada A in senso antiorario ed estrarlo Estrarre il portalampada B Estrarre le lampadine A e B dei portalampada A e B senza ruotarle Installare una nuova lampadina nell ordine inverso ris
76. silenziatore freni e altri componenti sottoposti ad alte temperature 1 Con un tubo da giardino sciacquare la motocicletta per rimuovere lo sporco non aderente 2 Se necessario rimuovere lo sporco servendosi di una spugna o di uno straccio morbido e un detergente delicato gt Pulire il parabrezza il trasparente del faro i pannelli e gli altri componenti in plastica prestando particolare attenzione a non graffiarli Evitare di dirigere l acqua verso il filtro aria il silenziatore e i componenti elettrici 3 Sciacquare accuratamente la motocicletta con abbondante acqua 4 Una volta asciugata lubrificare i componenti mobili della motocicletta gt Accertarsi di non versare lubrificante sui freni o sui pneumatici dischi o le pastiglie del freno contaminati con olio subiscono una notevole riduzione in termini di efficacia frenante e potrebbero quindi provocare incidenti 5 Applicare uno strato di cera per prevenire fenomeni di corrosione gt Evitare l uso di prodotti contenenti detergenti aggressivi o solventi chimici Questi prodotti potrebbero danneggiare componenti in metallo plastica o la verniciatura della motocicletta Tenere la cera lontana da pneumatici e freni I Precauzioni relative al lavaggio Quando si esegue il lavaggio della motocicletta seguire queste linee guida Non utilizzare sistemi di lavaggio ad alta pressione B L utilizzo di idropulitrici ad alta pressione potrebbe danneggiare i compo
77. specificamente da Honda o eseguire modifiche che alterino il progetto originale della motocicletta Ci potrebbe comprometterne la sicurezza Le modifiche alla motocicletta possono far decadere la garanzia e rendere illegale la libera circolazione della motocicletta su strada Prima di decidere di installare accessori sulla motocicletta necessario assicurarsi che tali modifiche siano sicure e legali AATTENZIONE Accessori o modifiche non corretti possono causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o morte Rispettare tutte le istruzioni contenute nel presente manuale d uso relative ad accessori e modifiche Non trainare rimorchi o sidecar con la motocicletta La motocicletta non stata progettata per questi scopi e il loro utilizzo pu compromettere seriamente il controllo della motocicletta Carico Carico Il trasporto di un peso supplementare influenza il controllo la frenata e la stabilit della motocicletta Adattare sempre la velocit al carico che si sta trasportando per mantenere una guida in sicurezza Non trasportare mai carichi eccessivi e rispettare sempre i limiti di carico specificati EeCarico massimo Peso massimo bagaglio P 114 Fissare saldamente tutti i bagagli in modo che siano bilanciati e vicini al centro della motocicletta Non posizionare oggetti vicino alle luci o al silenziatore AATTENZIONE Carichi eccessivi o un carico non corretto possono essere cause di incidente
78. sportiva e la modalit MT per il funzionamento in manuale del cambio a 6 marce che conferiscono le stesse sensazioni di un cambio manuale Il cambio a doppia frizione esegue un controllo automatico IMmediatamente dopo l avviamento del motore Il simbolo appare nella spia posizione cambio per alcuni secondi e poi scompare Quando appare il simbolo inserire la marcia non possibile Interruttore N D Interruttore AT MT zz Interruttore di passaggio alla marcia superiore inferiore MODALIT MODALIT Folle N La folle si seleziona automaticamente quando si porta il commutatore di accensione in posizione ON Se la folle non viene selezionata quando si porta il commutatore di accensione in posizione ON gt Portare il commutatore di accensione in posizione OFF e poi ancora in posizione ON gt Se la folle non viene selezionata dopo aver portato il commutatore di accensione in posizione OFF e poi ancora in posizione ON Quando il cambio entra in folle N si pu sentire un rumore scatto Ci normale Quando possibile passare dalla posizione N alla posizione D gt La motocicletta ferma con il motore al minimo L acceleratore non azionato Non possibile passare dalla posizione N alla posizione D con l acceleratore azionato gt Non possibile passare dalla posizione N alla posizione D mentre le ruote girano N AI NIO e Per evitare di danneggiare la frizione non utili
79. t Rimuovere la chiave Sblocco Inserire la chiave premerla e portare il commutatori di accensione in posizione OFF 27 o u weuoIzuny Ip epin DI 28 Interruttori Continua VFR1200FD Leva freno di stazionamento e pulsante di rilascio Durante la sosta e il riscaldamento del motore azionare il freno di stazionamento gt Prima di iniziare la guida rilasciare la leva del freno di stazionamento Per bloccare il freno di stazionamento Tirare indietro la leva del freno di stazionamento per bloccare la ruota posteriore Verificare che il pulsante di rilascio scatti e che la leva del freno non sia rilasciata Il blocco del freno di stazionamento non funziona se il freno di stazionamento non regolato correttamente Per sbloccare il freno di stazionamento Rilasciare la leva del freno di stazionamento spingendo delicatamente la leva 1 e premendo il pulsante di rilascio 2 gt Prima di iniziare la guida controllare che la spia del freno S di stazionamento sia in posizione OFF W e che il freno di stazionamento sia completamente rilasciato per evitare trascinamenti sulla ruota posteriore A Interruttore luci di emergenza Interruttore di passaggio alla marcia superiore Per passare alla marcia superiore CAME Devioluci interruttore di comando lampeggio e D Abbagliante e D Anabbagliante e ZD Consente di lampeggiare PASS con l abbagliante Interruttore indicatori d
80. tarlo in posizione OFF il motorino di avviamento non funziona per avviare il motore A Interruttore luci di emergenza Azionabile con il commutatore di accensione su ON Pu essere portato su OFF indipendentemente dalla posizione del commutatore di accensione gt Con l interruttore luci di emergenza su ON i lampeggi continuano anche se il commutatore di accensione su OFF o LOCK G Pulsante di avviamento fari si spengono quando viene avviato il motorino di avviamento Pulsante avvisatore acustico Interruttore indicatori di direzione gt Devioluci e D Abbagliante e D Anabbagliante Interruttore di comando lampeggio Consente di eseguire lampeggi con i fari abbaglianti Commutatore di accensione Attiva disattiva l impianto elettrico blocca lo sterzo La chiave pu essere rimossa quando si trova in posizione OFF o LOCK Bloccasterzo Bloccare lo sterzo quando si parcheggia per limitare il rischio di furti inoltre consigliato un lucchetto a U o un dispositivo simile ON Attiva l impianto elettrico per la partenza la guida Spegne il m di A la LOCK O Blocca lo sterzo N A e z l Blocco o u we euozun Ip epInD E O Ruotare il manubrio completamente a sinistra Premere le chiave verso il basso quindi portare il commutatore di accensione in posizione LOCK gt Scuotere il manubrio se il blocco si inserisce con difficol
81. tenzione BP 46 Batteria guasta IP 93 Olio motore Controllo dell olio motore 1 2 Se il motore freddo lasciarlo al regime minimo per un tempo compreso tra 3 e 5 minuti Portare il commutatore di accensione in posizione OFF spegnere il motore ed attendere 2 o 3 minuti Posizionare la motocicletta in posizione verticale su una superficie solida e piana Controllare se il livello dell olio compreso tra i contrassegni di livello superiore e inferiore nel vetro spia Apertura bocchettone di riempimento Vetro spia livello Livello inferiore Tappo bocchettone di riempimento olio Aggiunta di olio motore Se l olio motore inferiore o vicino al contrassegno di livello inferiore aggiungere l olio motore raccomandato EP 48 1 Aggiungere l olio raccomandato finch raggiunge il contrassegno di livello superiore gt Controllare il livello dell olio posizionando la motocicletta in posizione verticale su una superficie solida e in piano gt Non superare il contrassegno di livello superiore Verificare che non penetrino corpi estranei nell apertura del bocchettone di riempimento olio B Eliminare immediatamente le fuoriuscite 2 Reinstallare saldamente il tappo del bocchettone di riempimento olio SUOIZUIINUEIN E continua 59 QUOIZUIMUEBIN Li 60 Olio motore gt Cambio di olio motore e filtro ANAYAM O Rifornire di olio in modo eccessivo o guidare con una quantit
82. to radiatore 3 Impianto di raffreddamento Impianto di mandata aria secondaria Livello di manutenzione Frequenza N N Lettura contachilometri totale 1 x 1 000 km VFR1200FD 1 099 SES 00 12 24 D SI OOOSESELSES SES 00 36 48 Si SOO0O0H5OEES Intermedio Raccomandiamo che gli interventi di manutenzione vengano eseguiti dal concessionario a meno di essere in possesso degli attrezzi necessari e di avere la necessaria esperienza in campo meccanico Le procedure sono fornite in tutti i manuali d officina Honda ufficiali 3 Tecnico Per motivi di sicurezza questi interventi di manutenzione devono essere eseguiti dal concessionario Controllo annuale SES 00 Programma di manutenzione Si Controllo di Sostituzione preparazione regolare alla guida 3 anni Legenda manutenzione N Controllare pulire registrare lubrificare Q o se necessario sostituire Sostituire Fare riferimento alla pagina 59 60 63 NI UI SUOIZUIINMUEIN DI 65 continua 43 SUOIZUIIMUEIN Li 44 Programma di manutenzione Frequenza Voci Olio trasmissione finale Liquido freni 3 Usura pastiglie freni Impianto freni Interruttore luce di stop Funzionamento blocco freno Puntamento faro Impianto frizione Liquido frizione 3 Cavo attuatore di controllo gas di scarico Cavalletto laterale Sospensione Dadi bulloni dispos
83. trica Fare controllare la motocicletta presso il concessionario 47 QUOIZUIMUEIN L 48 Elementi essenziali della manutenzione Olio motore Il consumo e la qualit dell olio motore peggiorano in base alle condizioni di guida e al trascorrere del tempo Controllare regolarmente il livello dell olio motore e rabboccare se necessario L olio sporco o vecchio deve essere cambiato quanto prima I Selezione dell olio motore Per l olio motore raccomandato vedere Specifiche tecniche EP 115 Se viene utilizzato un olio motore non originale Honda controllare l etichetta per verificare che tale olio soddisfi tutti gli standard seguenti Standard JASO T 903 Standard MA SAE 2 Classificazione API 10W 30 3 SG o superiore 1 Lo standard JASO T 903 un indice per gli oli motore per motori a 4 tempi Esistono due classi MA e MB Per esempio l etichetta seguenti mostra la classificazione MA M081HMC023 e Codice produttore olio MI A e Classificazione olio PRODUCT MEETING JASO T 903 COMPANY GUARANTEEING THIS MA PERFORMANCE 2 Lo standard SAE classifica gli oli in base alla viscosit 3 La classificazione API specifica il livello di qualit e prestazioni degli oli motore Utilizzare olio di tipo SG o superiore ad eccezione dell olio contrassegnato come a risparmio energetico sul simbolo circolare di servizio API Raccomandato Non raccomandato Liquido fr
84. tte Alcune etichette forniscono segnalazioni di attenzione per tutti i potenziali rischi di lesioni gravi Altre forniscono importanti informazioni relative alla sicurezza Leggere con attenzione tali informazioni e non rimuovere le etichette PERICOLO con sfondo ROSSO Certezza di DECESSO o di LESIONI GRAVI in caso di mancata osservanza delle istruzioni Leggere con attenzione le istruzioni contenute nel manuale d officina Nell interesse della RO sicurezza la manutenzione di questi componenti deve essere effettuata solo presso il concessionario Se un etichetta si stacca o diventa illeggibile contattare il proprio concessionario per la sostituzione ATTENZIONE con sfondo ARANCIONE Possibilit di DECESSO o di LESIONI GRAVI in Ogni etichetta contrassegnata da un caso di mancata osservanza delle istruzioni simbolo specifico Di seguito viene illustrato AVVERTENZA con sfondo GIALLO Il significato di ciascun simbolo e Possibilit di LESIONI in caso di mancata ciascuna etichetta agi osservanza delle istruzioni Etichette con simboli eccetto versione BR KO ETICHETTA TAPPO RADIATORE PERICOLO NON APRIRE MAI SE CALDO Il liquido refrigerante caldo provoca gravi ustioni La valvola limitatrice della pressione inizia ad aprirsi a 1 1 kgf cm ETICHETTA DI ATTENZIONE ACCESSORI E CARICO ATTENZIONE ACCESSORI E CARICO e La stabilit e il controllo in sicurezza di questa motocicletta possono risentire dell a
85. ua calda e pulirli Se i terminali sono molto corrosi pulire e lucidare i terminali con una spazzola metallica o carta vetrata Indossare occhiali protettivi 4 Dopo la pulizia reinstallare la batteria La batteria ha una durata utile limitata Consultare il concessionario per i tempi di sostituzione della batteria Sostituire sempre la batteria con una batteria dello stesso tipo che non richiede manutenzione TANAAN O L installazione di accessori elettrici non originali Honda pu sovraccaricare l impianto elettrico con il rischio di scaricare la batteria e di danneggiare l impianto elettrico Fusibili fusibili proteggono i circuiti elettrici della motocicletta Se un componente elettrico della motocicletta non funziona controllare e sostituire eventuali fusibili bruciati EP 99 Elementi essenziali della manutenzione I Controllo e sostituzione dei fusibili Portare il commutatore di accensione in posizione OFF per rimuovere e controllare i fusibili Se un fusibile bruciato sostituirlo con un fusibile dello stesso amperaggio Per l amperaggio dei fusibili vedere Specifiche tecniche EP 116 Fusibile pa E QUOIZUIIMUEIN Di ANAYAM La sostituzione di un fusibile con uno di amperaggio maggiore aumenta considerevolmente il rischio di danneggiare l impianto elettrico Se un fusibile si guasta ripetutamente probabile che ci sia un guasto di natura elet
86. ure pi fredde ANAYAK O L utilizzo di liquido di raffreddamento non specificato per motori in alluminio o l utilizzo normale acqua di rubinetto pu causare corrosione 65 QUOIZUIINUEIN Li Liquido di raffreddamento Controllo del liquido di raffreddamento Aggiunta di liquido di AATTENZIONE raffreddamento Rimuovere il tappo del radiatore a 1 Se il livello del liquido di raffreddamento motore caldo causa la fuoriuscita del inferiore al contrassegno di livello inferiore liquido di raffreddamento con il rischio di aggiungere liquido finch il livello raggiunge il gravi ustioni contrassegno di livello superiore Lasciare sempre raffreddare il motore e il Aggiungere il liquido solo attraverso il tappo radiatore prima di rimuovere il tappo del del serbatoio della riserva e non rimuovere il radiatore tappo del radiatore 2 Aprire il pannello paracalore destro del motore SIP 55 I Cambio del liquido di 3 Rimuovere il tappo del serbatoio della riserva raffreddamento e rabboccare controllando il livello del liquido Fare cambiare il liquido di raffreddamento dal di raffreddamento E proprio concessionario a meno di essere in Non superare il contrassegno di livello possesso degli attrezzi necessari e di avere la SHPETOR necessaria esperienza in campo meccanico gt Verificare che non penetrino corpi estranei nell apertura del serbatoio della riserva 4 Reinstallare saldamente il tappo 5 Chiudere il pannello
87. utte le posizione dello sterzo e che il gioco dell acceleratore sia corretto Se l acceleratore non si muove regolarmente non ritorna automaticamente in posizione o se il cavo danneggiato fare controllare la motocicletta dal concessionario Gioco in corrispondenza della flangia della manopola dell acceleratore da 2 a 4 mm s AT SUOIZUIINUEIN DN 73 Acceleratore gt Regolazione del gioco del cavo dell acceleratore Regolazione del gioco del cavo dell acceleratore 1 Far scorrere la cuffia del cavo 2 Allentare il controdado 3 Ruotare il registro finch il gioco sia compreso tra2e4mm 4 Serrare il controdado Fare ritornare in posizione la cuffia e controllare nuovamente il funzionamento dell acceleratore SUOIZUIINUEIN E VFR1200F Manopola acceleratore Flangia O N SILLY 7 Y Z ATE ass A 7 Registro Cuffia cavo 74 VFR1200FD Controdado lt Manopola nese Flangia Registro Cuffia cavo Altre regolazioni Regolazione delle leve della frizione e del freno possibile regolare la distanza della punta della leva della frizione e del freno I Metodo di regolazione Ruotare il registro finch i numeri si allineano con il contrassegno di riferimento spingendo la leva in avanti nella posizione desiderata Dopo la regolazione e prima di iniziare la guida controllare che le leve funzionino correttamente VAIO
88. vvia il motore Si accende con il commutatore di Se si accende con il motore in funzione d4d2 accensione in posizione ON Si spegne quando la velocit raggiunge circa 10 km h Se si accende durante la guida Spia alta temperatura liquido di raffreddamento motore Se si accende durante la guida P Spia freno di dai stazionamento Spia guasto MIL impianto PGM FI Solo VFR1200FD iniezione programmata i i i Si accende per ricordare il mancato Si accende brevemente quando il commutatore di Coni rilascio della leva del freno di ecese viene portato su or e l interruttore di stazionamento SEE spegnimento motore in posizione RUN O Se si accende con il motore in funzione _4 amp m SD Spia abbaglianti Spia HISS e Si accende brevemente quando il commutatore di accensione viene portato su ON e l interruttore di spegnimento motore in posizione RUN O Si spegne se la chiave di accensione ha il codice corretto e Lampeggia ogni 2 secondi per 24 ore quando il commutatore di accensione viene portato in posizione OFF gt Spia indicatore di direzione destro N Spia folle Spia indicatore di lt a a direzione sinistro Si accende quando il cambio in folle O USWEUOIZUNI Ip epinD E o u weuoIzuny Ip epino DI 26 Interruttori VFR1200F Interruttore di spegnimento motore Deve rimanere normalmente in posizione RUN OQ In caso di emergenza por
89. zzare l acceleratore per mantenere ferma la motocicletta in salita MODALIT AT In questa modalit le marce si ingranano automaticamente in base alle condizioni di guida In modalit AT possibile scegliere tra due posizioni D ed S Posizione D AT la posizione standard quando viene selezionata la modalit AT Selezionare la posizione D per un funzionamento regolare e bassi consumi di carburante Posizione S AT Selezionare questa posizione in modalit AT quando si ha la necessit di maggiore potenza ad esempio in sorpasso o in salita MODALIT MT Modalit MT funzionamento manuale a 6 marce In questa modalit possibile scegliere tra 6 marce o u we euoIzun Ip epInD N 35 o u weuoIzuny Ip epin p 36 Selezione marce Continua Passaggio tra la folle e AT MT Passaggio dalla folle N alla modalit AT Premere il lato D S dell interruttore N D A La spia posizione D si accende nella spia posizione cambio viene indicato 1 e la prima marcia selezionata Passaggio dalla modalit AT o MT alla folle Premere N sull interruttore N D 2 Passaggio tra la posizione D e la posizione S in modalit AT Premere il lato D S dell interruttore N D La spia posizione S o D si accende GLA Passaggio tra la modalit AT e la modalit MT Premere l interruttore AT MT 5 La spia S o D si spegne quando viene selezionata la modalit MT 6 Passaggio dalla modalit AT alla modalit MT

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