LIBRETTO USO E MANUTENZIONE
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1. Vano sottosella Verifica livello olio freni Controllo usura guarnizioni Serbatoio 44 Olio motore Impianto di raffreddamento motore PUNO ANG RAR RE RE RR EREPPE EEA Trasmissione finale Controllo livello olio cambio 96 INDICE ANALITICO 56 56 57 58 60 62 62 64 66 Controlli ai pneumatici PAG 68 Avviamento del MOLOre v cipr eri PAG 70 Rodaggio Motore ensisi aan PAG 73 Cosa fare Oia din i sitas tetas PAG 74 Note finali sssnto tion deal PAG 85 Piano di manutenzione ordinaria prima dell utilizzo PAG 90 Tagliando di fine rodaggio ii PAG 92 Tagliandi SUCCESSIVI i PAG 94 Indice co 96 97 gt Egimotorni Via S Margherita 62 20035 Lissone MI Tel 039 2450115 www Egimotors com2. DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO ci siano allentamenti dei dadi o dei giunti perdite di fluido o lesioni alle tubazioni frenanti Controllate periodicamente lo spessore dei dischi freno non deve essere inferiore ai 3 3 mm per i dischi anteriori ed ai 3 5 mm per il disco posteriore Effettuare la sostituzione totale del fluido freni ogni 2 anni o ogni volta si effettuino delle operazioni di revisione o smontaggio dei componenti idraulici dell impianto Utilizzate sempre il fluido freni consigliato Polaris Brake Fluid DOT 3 In caso di livello basso di fluido freni impiegate solo un fluido freni 1 ATTENZIONE DOTS Il fluido freni assorbe fortemente umidit ed ossigeno dall a ria se il residuo nella vaschetta ha un colore molto scuro contattate un concessionario rivenditore autorizzato Egimotors per un controllo ad eventuali infiltrazioni di acqua o aria lungo l impianto freno Per gli stessi motivi una volta aperta la confezione del fluido utiliz zate il quantitativo necessario e smaltite il residuo Ricordatevi di sostiture interamente il flui do freni almeno ogni due anni Lusura dei componenti frenanti fortemente influenzata dallo stile di guida fate effettuare la sostituzione degli elementi usurati o la revisione dell impianto frenante da personale qua lificato come un concessionario o un rivenditore autorizzato Egimotors 43 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO 1 PERICOLO fluidi freno ed in generale tutti i
3. OFF il cruscotto ora riprogrammato visualizzer dei valo ri di velocit compatibili con quelli effettivi ATTENZIONE Il cruscotto resiste all umidit ma non deve essere immerso o som merso nell acqua Non dirigete mai getti di acqua ad alta temperatura e o alta pressione direttamente contro il cru scotto l involucro esterno o la parte elettronica interna po trebbero danneggiarsi Per la pulizia esterna utilizzate un normale panno morbido inumi dito con acqua e sapone neutro risciacquate poi con un altro panno morbido inumidito con acqua tiepida Il cruscotto progettato per un impiego in climi moderati in caso di impiego a temperature prossime agli 0 C la visibilit diminuisce e rallenta la visualizza zione sul vostro display Il cruscotto ritorna alle normali caratteristiche di funzionamento non appena lo si riporta a temperature pi moderate 36 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Capacit di carico Il Vostro quadriciclo stato progettato per portare un piccolo carico oltre ai passeggeri Il carico non deve essere fissato alla carrozzeria del veicolo non predisposta per questi im pieghi L eventuale zaino da indossare ben fermo sulle spalle non deve in alcun modo in tralciare i movimenti del pilota o del passeggero risultare ingombrante o eccessivamente gravoso La massa complessiva dei passeggeri e dell eventuale piccolo bagaglio non deve superare i 170 kg In caso di trasporto di carichi su terreni acci
4. EDEgimotota LIBRETTO USO E MANUTENZIONE SCRAMBLER 500 E 3 3 SCRAMBLER 500 E SCRAMBLER 500 E NUMERI IDENTIFICATIVI DEL VEICOLO Numero di telaio Targhetta identificativa del veicolo NUMERI IDENTIFICATIVI DEL VEICOLO NUMERO DI TELAIO numeri di telaio sono stampigliati sul lato inferiore destro della struttura gli stessi numeri sono anche riportati in copia sulla targhetta identificativa del veicolo posta sotto la sella Schema del numero del telaio esempio ZHS SCR500 05 123456 Sigla identificativa Egimotors nell esempio ZHS Modello quadriciclo nell esempio SCR500 Scrambler 500 E Anno di costruzione nell esempio 05 2005 Numero progressivo telaio nell esempio 123456 NUMERI IDENTIFICATIVI DEL VEICOLO Targhetta identificativa veicolo Individuate la targhetta identificativa del veicolo posizionata sotto la sella e riportate qui il modello di quadriciclo Modello quadriciclo es Scrambler 500 E Togliete le chiavi di scorta e riponetele in un posto sicuro Le vostre chiavi possono es sere duplicate richiedendo un grezzo alla Egimotors prima di essere ritagliata in maniera da ricopiare fedelmente quella in vostro possesso La Egimotors si riserva di fornire o me no il grezzo in funzione delle informazioni ricevute in merito alla propriet del veicolo numeri di telaio sono importanti per immatricolare il quadriciclo per poterlo assicurare per ottenere i corretti ricambi e per una even
5. Polaris Premium 4 Synthetic 0W 40 4 Cycle Engi ne Oil specifiche API SH ILSAC GF 1 o superiori Polaris Premium Synthetic Gearcase Lubricant o AGL Synthetic Gearcase Lubricant Polaris ATV Front Gearcase Lube o Polaris An gle Drive Fluid Polaris Premium Demand Drive Hub Fluid o Po laris Premium Drive Hub Fluid Olio SAE 80 90 o spray spec per catene O ring Polaris 60 40 Coolant Polaris DOT3 Brake Fluid specifiche DOT 3 Polaris Premium Season Grease Polaris Multi Purpose Lubricant 17 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO B Spia indicatore di direzione sinistro QZ Spia luci abbaglianti inserite a A Hazard indica tori di direzione accesi simulta neamente I Starter manuale aria 18 G Spia indicatore di direzione destro 8 OS Spia luci anabbaglianti inserite F Cruscotto multifunzione E Blocchetto elettrico con chiave L Tappo serbatoio con indicatore li vello carburante DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO A Azionamento simultaneo indicatori di direzione in caso di avaria incidente o pericolo possibile accendere contemporaneamente gli indicatori di direzione da entrambi i lati GIR Non abusate della funzione hazard impiegate questo comando solo nei casi di reale necessit B C G H Spie relative all azionamento degli indicatori di direzione delle luci di posizio ne e anabbaglianti delle luci abbaglianti E Blocchetto elettrico con chiave
6. ATTENZIONE gli indicatori di direzione data la loro particolare costruzione Egi motors consiglia di rivolgersi alla rete di vendita ed assistenza per la sostituzione delle lampadine e di effettuare in proprio la riparazione solo in casi di effettiva emergenza 83 DOTAZIONE DI SERIE ATTREZZI Dotazione di serie attrezzi Il vostro quadriciclo equipaggiato con una dotazione minima di attrezzi per fare fronte alle sole situazioni di emergenza Per le normali operazioni di manutenzione o per even tuali operazioni particolari di emergenza la dotazione di attrezzi di serie pu essere in sufficiente o inadeguata La dotazione di serie comprende Chiave a forchetta 8 10 mm Chiave a forchetta 12 14 mm Chiave a tubo per candela da 16 mm Impugnatura per chiave a tubo Cacciavite con intaglio a croce Misuratore di pressione pneumatici scala in 5 1 84 NOTE FINALI Note finali B Il veicolo stato progettato costruito e tarato per l impiego in climi moderati e con umidit modesta Gli apparati di carburazione ed accensione sono stati ottimizzati e tarati per un impiego nelle seguenti condizioni da 5 fino a 26 C e da 0 a 900 metri s l m Al di fuori di queste condizioni operative possono essere necessarie differenti tarature non incluse nel normale piano di manutenzione pe riodica Per necessit di modifica rivolgersi ad un concessionario o rivenditore autoriz zato Egimotors ATTENZIONE Non imp
7. 95 kgm 19 Nm 30 2 a 5000 R P M 1200 R P M Trasmisisone automatica Polaris PVT frizione centrifuga automatica Polaris marcia avanti e retromarcia Trazione integrale a richiesta con inserimento elettronico ruote anteriori posteriore con finale a catena riduzione finale posteriore Z13 36P 520 O ring type riduzione finale anteriore 2 1 Sospensioni e freni Sospensioni anteriori Escursione ruota Sopensioni posteriori Escursione ruota Freni anteriori Limite usura dischi anteriori Freni posteriori Limite usura dischi posteriori Limite usura guarnizioni frenanti pastiglie freno CARATTERISTICHE TECNICHE Indipendenti schema McPherson 20 8 cm Forcellone oscillante con monoammortizzatore 26 7 cm Doppio disco con pinze flottanti a singolo pi stoncino idraulico 3 3 mm spessore min Disco singolo con pinza fissa a doppio piston cino circuito sdoppiato per impianto freno in tegrale freno ausiliario 3 5 mm spessore min 1 5 mm spessore min 13 CARATTERISTICHE TECNICHE Ruote e pneumatici Ruote anteriori Diametro esterno x larghezza diametro di ca lettamento cerchio Pressione consigliata A pieno carico In fuoristrada Max per rimessagio invernale solo a quadriciclo fermo Limite di usura profondit tassello Dadi ruota 14 283 x 7 10 pollici 10 x 6 pollici 0 50 bar 50 7 3 P S I 0 55 bar 55 8 0 P S I 0 45 bar 45 6 5 P
8. Con la chiave in posizione Off non c corrente nel l impianto elettrico ed il motore non si avvia la chiave pu essere estratta dal blocchetto Con la chiave ruotata in senso orario in posizione On possibile la messa in moto del veicolo Ruotando ulteriormente la chiave in senso orario si aziona il motorino di avvia mento per effettuare la messa in moto del motore L Svitare il tappo del serbatoio ruotandolo in senso antiorario per accedere al bocchet tone per il rifornimento di carburante 19 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Per inserire la funzione di bloccasterzo spegnere il motore del quadriciclo ed estrarre la chiave dal blocchetto di accensione Ruotare il manubrio verso destra per circa 20 in dividuare il dispositivo bloccasterzo nella parte anteriore del quadriciclo e chiuderlo ruo tando la chiave in senso orario Il bloccasterzo si inserisce con l altra chiave consegnata al momento dell acquisto insieme con la chiave di avviamento motore DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO i NOTE Fate attenzione a non forzare la chiusura della serratura compie te piccole oscillazioni con il manubrio per individuare il corretto punto di serraggio del dispositivo Effettuate molto spesso il controllo della funzionalit del dispositivo di bloccasterzo curate la sua pulizia e la sua lubrificazione per evitare danni alla serratura o alla chiave Il bloccasterzo rende difficoltosa la manovrabilit del veicolo
9. DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO UE Per una maggiore affidabilit di tutti gli organi di trasmissione con sigliamo vivamente di inserire la trazione integrale solo a quadrici clo fermo a bassa velocit o comunque senza l azione di carichi elevati sulla trasmissio ne Non inserite le 4 ruote motrici se le ruote posteriori stanno slittando cos facendo si rischia di danneggiare il sistema di innesto Se il tasto viene posizionato su OFF men tre le ruote anteriori necessitano trazione le stesse non si disinseriranno finch le ruote posteriori non avranno ripreso la corretta aderenza sul terreno ATTENZIONE In particolari condizioni potrebbe rimanere inserito uno dei mozzi anteriori anche se il tasto di controllo del sistema a trazione inte grale fosse posizionato su OFF Per un completo disinserimento fermarsi inserire la re tromarcia percorrere qualche metro e poi inserire di nuovo la marcia avanti proseguen do nel percorso precedentemente interrotto Si avverte chiaramente la presenza di un so lo mozzo anteriore inserito in quanto il quadriciclo tende a proseguire nella direzione del mozzo bloccato 1 PERICOLO L utilizzo del veicolo con gravi anomalie al sistema di trasmissione pu favorire incidenti causare gravi lesioni oppure la morte Se i problemi persistono o non si in grado di disinserire correttamente la trazione anteriore contattare immediatamente il concessionario o rivenditore autorizza
10. La velocit ed il movimento del Vs quadriciclo vengono controllate premendo la leva dell acceleratore Il Vostro quadriciclo equipag giato di un sistema di controllo elettronico dell acceleratore ETC In caso di eventuale guasto all acceleratore che blocca il comando in posizione tutto aperto anche a leva rilasciata il dispositivo arre sta automaticamente il motore Avviamento del motore a freddo impiego del dispositivo arricchitore starter manuale Po sizionare il quadriciclo con il cambio in folle e con il freno di stazionamento inserito Ruotare il comando della valvola benzina dalla posizione di OFF su ON o RES se vi trovate in ri serva Tirare il comando di starter fino al fondocorsa Portare la chiave dalla posizione di OFF su ON ruotandola in senso orario Ruotare nuovamente la chiave di avviamento in posizione AVV rilasciandola appena il motore si avvia Rilasciate parzialmente il comando dello starter lasciate girare il motore per qualche istante fino a quando non si avverte una rotazione libera e regolare rilasciate il comando dello starter e se necessario sostenete il motore ad un regime leggermente accelerato con il gas fino a quando il quadriciclo mantie ne regolarmente il regime del minimo senza particolari attenzioni 70 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Avviamento del motore a caldo Posizionare il quadriciclo con il cambio in folle e con il freno di stazionamento inserito Ru
11. S I 1 bar 100 14 5 P S I 5 mm Dimensioni esagono 9 16 pollici Coppia di serraggio 2 8 kgm 27 Nm Ruote posteriori Diametro esterno x larghezza diametro di ca lettamento cerchio Pressione consigliata A pieno carico In fuoristrada Max per rimessagio invernale solo a quadrici clo fermo Limite di usura profondit tassello Dadi ruota Impianto elettrico Potenza nominale alternatore CARATTERISTICHE TECNICHE 22 x 12 10 pollici 10 x 8 5 pollici 0 6 bar 60 8 7 P S I 0 65 bar 65 9 4 P S I 0 55 bar 55 8 0 P S I 1 1 bar 110 15 9 P S I 5 mm Dimensioni esagono 13 16 pollici Coppia di serraggio 6 9 kgm 68 Nm 250 W 15 CARATTERISTICHE TECNICHE Fusibile Batteria Avviamento Luci di posizione anteriori Luci anabbaglianti abbagliantii anteriori Luce di posizione posteriore Luce di stop posteriore Indicatori di direzione 16 15A 12 Piombo acido Polaris Yuasa YB14A A2 Elettrico di emergenza a strappo 5 W 2 lampade 60 55 H4 Alogene 4W 21W 5W Tabella lubrificanti specifici Lubrificante per motore Lubrificante per cambio Lubrificante per differenziale anteriore Lubrificante per mozzi ruota anteriori Lubrificante per catena Fluido di raffreddamento motore Fluido freni Grasso in cartuccia per sospensioni ed altri usi Lubrificante spray per cavi ed altri usi CARATTERISTICHE TECNICHE
12. batteria pericolo di esplosione Controlli ai pneumatici Verificare regolarmente lo stato di pressione e di usura dei pneumatici La pressione dei pneumatici va regolata in fun zione delle caratteristiche del percorso che si intende affron tare dello stile di guida delle condizioni di carico e del fondo su cui si conduce il quadriciclo Sostituite i pneumatici quando la profondit del tassello risul ta essere uguale a 0 5 cm anche in un solo punto del batti 68 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO strada Verificate sempre che i pneumatici siano integri privi di oggetti conficcati o lesio ni sui fianchi e sul battistrada Sostituite i pneumatici solo installando componenti delle stesse misure e regolarmente omologati per la circolazione stradale Egimotors consiglia di impiegare sempre gli stessi pneumatici installati di serie rivolgendosi alla rete di ven dita ed assistenza Egimotors per la sostituzione PERICOLO Luso su strada aperta al traffico di coperture di differenti dimen LI sioni e o non omologate illegale e pu causare seri problemi di instabilit del veicolo danni al pneumatico ed al veicolo ed essere fonte di incidenti an che gravi Non viaggiate con pneumatici al di sotto del limite di usura danneggiati con evidenti oggetti conficcati nel battistrada o nei fianchi alla pressione incorretta pericolo di esplosione del pneumatico 69 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Avviamento del motore
13. con cessionario o rivenditore autorizzato Egimotors 31 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO indicatore di velocit Indicatore Km parziali Indicatore Km totali 32 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Cancellazione contakm parziale Con chiave in posizione ON Premere e mantenere premuto il tasto Set per qualche secondo si can celler la sezione contakm parziale Riprogrammazione del cruscotto In caso di sostituzione della batteria del veicolo o per lunga assenza di tensione all impianto il cru scotto potrebbe ri portarsi su valori di circonferenza ruote non corretti quindi necessario pro cedere alla regolazione dei parametri del cruscotto stesso Con la chiave di accensione in posizione OFF pre mere e mantenere premuti contemporaneamente i tasti Mode e Set 33 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Ruotate la chiave in posizione ON senza avviare il veicolo nuovamente in posizione OFF ancora su ON al po sto del valore di trip compaiono i nume ri 1 49 il numero uno lampeggiante DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Premete il tasto Set per passare alla cifra dopo il trattino 35 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Premete il tasto Mode per regolare la seconda cifra sul va lore 60 il valore corretto per visualizzare sul cruscotto una velocit realistica quindi 1 60 Portate ora la chiave su
14. di emergenza con una batteria di capacit estre mamente superiore a quella installata o con altri dispositivi di avviamento capaci di scarica re picchi elevati di corrente potreste danneggiare l impianto elettrico o nel peggiore dei ca si causare l esplosione della batteria installata sul Vostro veicolo Non effettuate mai l avvia mento di emergenza dopo un immersione in abbondante acqua alcuni organi meccanici po trebbero essere rimasti bloccati e la rotazione del motore pu arrestarsi bruscamente cau sando gravi danni 80 COSA FARE SE Si brucia una lampadina Per sostituire una lampadina necessario rimuovere l involucro esterno del fanale in quanto le lampadine non sono raggiungibili da dietro il fanale stesso A seconda della lo calizzazione del guasto seguite le procedure sotto esposte Fanali anteriori allentare le due viti laterali che regolano Pal tezza del fanale ed estrarre il fanale dal suo alloggiamento Al lentare le viti a croce inferiori con un cacciavite aprire l involu cro esterno ed estrarre la parabola unita ai portalampada Ri muovere il portalampada della lampadina della posizione supporto in gomma e rimuovere il collegamento alla lampa dina anabbagliante abbagliante Rimuovere la cuffia in gom ma e allentando le mollette di ritegno asportare la lampadina alogena di anabbagliante ed abba gliante Effettuate tutte le operazio ni in senso inverso per il rimontag gio ponendo
15. fluidi ed i lubrificanti impiegabili sono nocivi possono causare irritazioni altri disturbi Maneg giate con cautela evitate il contatto diretto con pelle o occhi NON INGERITE alcun flui do o lubrificante In caso di contatto con la pelle lavare abbondantemente con acqua e contattate il vostro medico curante Non smaltite mai alcun fluido semplicemente vuotan dolo nel terreno libero o nell impianto fognario fluidi e lubrificanti sono fortemente inqui nanti rivolgetevi al vostro concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors o in ogni al tro centro di raccolta e smaltimento rifiuti speciali L impianto frenante necessita di un periodo di rodaggio sia a veicolo nuovo sia quando si effettuano sostituzioni di alcuni componenti come guarnizioni frenanti o dischi freno In queste fasi la potenza frenante pu essere sensibilmente inferiore sono richiesti quindi spazi di arresto superiori Per evitare inconvenienti e danni fino a quando non avvertite una potenza frenante ottimale viaggiate a velocit moderata ed effettuate frenate di lie ve entit e leggermente prolungate intervallandole a periodi di raffreddamento dei com ponenti dell impianto Questa procedura favorisce un ottimale assestamento dei compo nenti dei freni 44 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Serbatoio benzina Il tappo del serbatoio posto sotto il manubrio al termine della sella La sua capacit mas sima di circa 13 2 litri utilizzate solo Ben
16. o olio motore Verificate con elevata frequenza tutti i livelli dei fluidi Utiliz zate sempre olio Polaris Premium 4 Synthetic 0W 40 4 Cycle Engine Oil specifiche API SH ILSAC GF 1 o superiori per i rabbocchi di olio motore e Polaris 60 40 Coolant com patibile con alluminio miscelare all occorrenza solo con acqua distillata punto di congela mento miscela da 20 a 40 C per l impianto di raffreddamento 73 COSA FARE SE Si fora un pneumatico Il vostro quadriciclo non provvisto di ruota di scorta in quanto i pneumatici anteriori ed i posteriori sono di misure differenti pneumatici installati inoltre sono particolarmente resistenti a forature strappi e lacerazioni sono privi di camera d aria e vengono gonfiati a bassa pressione In ogni caso se si dovesse rendere necessario lo smontaggio di una ruota per la riparazione del pneumatico seguite la seguente procedura Inserite la marcia avanti H ed azionate il freno a mano Con un apposita chiave allenta te PROGRESSIVAMENTE in pi passaggi secondo un ordine incrociato i quattro dadi di fissaggio Prima di allentare totalmente i dadi sollevate il quadriciclo ponendo sotto di esso un supporto che tenga oppor tunamente innalzata la ruota danneggiata Allentare e rimuovere totalmente i dadi PRENDENDO NOTA del loro verso originale di installazione le superfici di ap poggio dei dadi ruota non sono simmetriche Rimuo vete la ruota e portatela presso un centro sp
17. LO Serrate sempre i dadi ruota alla coppia prescritta serraggi a valo z ri inferiori possono causare allentamenti dei dadi serraggi a valori superiori possono causare rotture dei prigionieri In entrambi i casi si pu incorrere nel distacco della ruota a veicolo in movimento COSA FARE SE il motore non si avvia avviamento di emergenza Abbassamenti della temperatura esterna lunghi rimessaggi o una elevata et della bat teria possono provocare una scarica improvvisa della batteria impedendo il corretto fun zionamento del motorino di avviamento Il vostro quadriciclo dotato di un avviamento di emergenza a strappo con cordicella ed impugnatura per la presa Posizionate il quadriciclo su una superficie piana Avviamento di emergenza a strappo con il cambio in folle ed il freno di stazionamento at tivato Se il motore freddo azionate lo starter Af ferrate la maniglia estraendola dal suo alloggia mento e tirate dolcemente fino ad avvertire l ag ganciamento del dispositivo Tirate con uno stratto ne deciso per avviare il motore pu essere neces sario ripetere l operazione Se necessario coman date la leva del gas per sostentare il motore Appe na il motore resta in moto regolarmente riposizio nate nel suo alloggiamento la maniglia dell avvia mento a strappo COSA FARE SE ATTENZIONE Controllate periodicamente il corretto posizionamento della leva per l avviamento di emergenza un non perfetto po
18. PVT sostituzione consigliata ogni 2000 Lubrificazione variatore primario e secondario PVT Controllo tensione e lubrificazione catena di trasmissione finale se necessario procedere alla regolazione o alla sostituzione degli elementi usurati Controllo funzionamento leva cambio e inserimento 4X4 Controllo e lubrificazione giunti sospensioni cuscinetti ruote e regolazione convergenza se necessario procedere alla sostituzione degli elementi usurati o danneggiati Controllo usura pastiglie freno e dischi freno se necessario procedere alla sostituzione Controllo pressione ed usura pneumatici se necessario procedere alla sostituzione Controllo cuffie semiassi Controllo serraggio bulloneria principale telaio e sterzo Controllo carica livello elettrolito e condizioni esterne batteria se necessario ripristinare il livello di elettrolito ed effettuare un ciclo di carica Controllo corretto funzionamento impianto elettrico indicatori e spie se necessario proce dere alla regolazione o alla sostituzione degli elementi danneggiati Regolazione altezza fari 95 INDICE ANALITICO 500 2 2 iaia laine N identificativi del veicolo Numero di telaio Targhetta identificativa del veicolo Caratteristiche tecniche Tabella lubrificanti specifici Dispositivi di comando e controllo Caratteristiche cruscotto Capacit di
19. Polaris Premium 4 Synthetic OW 40 4 Cycle Engine Oil specifiche API SH ILSAC GF 1 o superiori questo olio stato speci ficatamente formulato dalla casa costruttrice del propulsore per rispettare le esigenze e le necessit di impiego dei propulsori per quadricicli Verificare periodicamente il livello dell olio motore facendo riferimento alle tacche presen ti sull astina di controllo collegata al tappo di carico del serbatoio separato se necessario rabboccate mantenendo il livello a me p t tra i due riferimenti Durante il rabbocco aggiungete mode rate quantit di olio max 100 cc alla vol ta alternando la fase di rabbocco a quella di controllo del livello con l astina Effettuate il controllo dell olio sempre a veicolo fermo e motore spento dopo avere arrestato il motore da non pi di 30 secondi 48 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Estraete l astina pulitela con uno straccio o un pezzo di carta inseritela nuovamente fino in fondo al suo alloggia mento estraete quindi l astina per verificare il corretto li vello che deve essere COMPRESO tra la tacca di minimo e quella di massimo Durante il controllo del livello dell olio verificate che non vi siano per 1 ATTENZIONE dite di olio da giunti dadi o dal filtro olio Nel caso ci fossero delle evi denti tracce di perdita di olio o si presentasse un consumo di olio fortemente anomalo supe riore agli 0 5 ogni 500 km rivolgetevi ad un conce
20. andela Normalmente non necessario effettuare particolari ispezioni alla candela In caso di guasto o malfunzionamento in condizioni di emergenza ricordarsi di effettuare il suc 64 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO cessivo serraggio della candela alla coppia prescritta In caso di ispezione della candela rimossa fate particolare attenzione al suo aspetto superficiale Candela ottimale punta dell isolante grigia o marrone con pochi depositi di combustione Surriscaldamento punta bianca perlata con tracce di surriscaldamento o sferette in me tallo evidenti problemi al motore Imbrattamento candela nera umida fuligginosa problemi di eccesso di benzina o di tra filamento eccessivo di olio all interno del motore UE NOTE Gli interventi di manutenzione ordinaria alla candela devono esse re effettuati solo da personale esperto come rivenditori autoriz zati o i concessionari Egimotors Non effettuate alcuna operazione sulla candela se non in posses ATTENZIONE so degli opportuni strumenti e delle necessarie capacit In caso di manifesti malfunzionamenti o problemi alla candela rivolgetevi esclusivamente ad un concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors Y PERICOLO Non effettuate operazioni su motore caldo pericolo di ustioni 65 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Batteria Il vostro quadriciclo equipaggiato con una batteria Polaris Yuasa YB14A A2 al piombo acido che generalmente non ric
21. au siliario integrato nel supporto della leva sulla sinistra del manubrio foto 2 livelli dei fluidi devono sempre essere ispezionati prima della guida Il livello del serbatoio esterno per l impianto principale corretto se il fluido freni si trova fra le linee min e max stam 41 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO pigliate direttamente sul corpo del serbatoio stesso Per l impianto ausiliario se pre sente un corretto livello di olio freni la spia trasparente sul coperchio superiore apparir di colore giallo verde Nel caso si notino livelli non sufficienti aprire i coperchi ed effet tuare un rabbocco Verificate sempre il livello solo con quadriciclo su superficie piana e manubrio non ruotato Verificate inoltre l assenza di giochi anomali alle leve di comando di spugnosit o di elasticit anomale nei comandi Se si avverte la presenza di aria nei condotti frenanti o per ogni altra anomalia contattate un concessionario o rivenditore au torizzato Egimotors Controllo usura guarnizioni freno Il vostro Scrambler 500 E equipaggiato con un impianto frenante dotato di 3 freni a disco con pinze freno idrauliche e guarnizioni fre nanti sostituibili Controllare che lo spessore delle guarnizioni frenan ti materiale di attrito sulle pastiglie freno non sia inferiore agli 1 5 mm Non possibile effettuare alcuna regolazione all impianto o ai co mandi ispezionare periodicamente l impianto per accertarsi che non 42
22. ca per gli intervalli di sostituzione Evitate in ogni caso di utilizzare il quadriciclo con il filtro aria in condizioni non ottimali o con modifiche all impianto di depurazione dell aria potreste causare seri danni al motore Non cospargete il filtro aria o il prefiltro con alcun tipo di olio lubrificante od altri prodotti specifici Se il filtro principale appare pulito ma danneggiato o bagnato provvedete alla sua sostituzione 53 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Trasmissione finale Lo Scrambler 500 E equipaggiato con un blocco cambio dotato di inversione di marcia retromarcia lubrificato da un olio specifico e differente da quello circolante all interno del motore Il sistema di trazione integrale conta su un differenziale anteriore un rinvio della trazione al posteriore in blocco con il cambio una trasmissione finale posteriore a cate na mozzi ruota anteriori per l inserimento elettronico delle 4 ruote motrici e alberi di tra smissione intermedi Ognuno di questi dispositivi lubrificato separatamente da un apposito lubrificante non confondete od invertite i lubrificanti Effettuate sempre il controllo del livello dei lubrificanti con il veicolo in piano spento in folle e con il freno di stazionamento inserito Generalmente non si rendono necessarie lu brificazioni ai giunti con ingrassatori esterni al di fuori dei tagliandi di manutenzione pro grammata 54 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Controllo live
23. cit esegui te le manovre correttive della traiettoria evitando movimenti bruschi Evitate di azionare il freno a leva sul manubrio in discesa in salita o in costa potreste favorire la perdita di controllo del veicolo ed incorrere in ribaltamenti 1 PERICOLO Non parcheggiare il quadriciclo in salita o in discesa il freno di stazio namento serve solo per il blocco temporaneo dell assale posteriore 23 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO In caso di inevitabile parcheggio su pendenze Egimotors consiglia di sostare il quadrici clo in diagonale rispetto alla pendenza B Leva di inserimento bloccaggio del freno di stazionamento C Commutatore luci in posizione De attiva le luci di posizione H rai A A A posizione OS attiva le luci anabbaglianti in posizione O mantiene i dispositivi di illuminazione spenti D Comando avvisatore acustico i Evitate di impiegare l avvisatore acustico nei pressi di ospedali ca se di cura nei centri abitati nelle ore notturne ecc E Se premuto con il commutatore luci C in posizione attiva i fari anteriori abbaglianti 24 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO _ l ATTENZIONE Evitate l uso dei fari abbaglianti di giorno ed in ogni caso all interno di centri abitati dotati di illuminazione pubblica e se incrociate altri veicoli F Se azionato verso sinistra attiva gli indicatori di direzione di sinistra vicev
24. corretto la scatola diffe renziale anteriore contiene complessivamente circa 120 cc di olio specifi co L aspetto del lubrificante non deve essere lattiginoso fluido denso schiumoso non tra sparente sintomo di immissione di acqua nel lubrificante con possibili gravi guasti al dif ferenziale Impiegate olio Polaris ATV Front Gearcase Lube o Polaris Angle Drive Fluid Lubrificazione mozzi ruota anteriori mozzi ruota anteriori sono dotati di un dispositivo elettronico che permette di inserire o togliere la trazione sulle ruote anteriori semplicemente premen do un pulsante Controllare periodicamente il livello di olio nei mozzi anteriori svitando la vite a brugola da 3 16 polli ci visibile in figura Muovete la ruota portando il foro aper to a ore 10 a ore 2 dalla verticale corrispondente alle ore 10 o alle ore 2 sul quadrante dell orologio ORE 10 ORE 2 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Se necessario riempire di olio fino a che con il mozzo in questa posizione il lubrificante esca dal foro Impiegare olio Polaris Premium Hub Drive Fluid Lubrificazione cuscinetti e giunti trasmissione finale La trasmissione finale ad albero e le sospensioni sono dotate di un ingrassatore per ogni giunto mobile Per lubrificare questi punti di ingrassaggio necessario impiegare un in grassatore specifico a cartuccia che inietti il grasso in pressione attraverso le valvole Ge neralmente non necessario provvedere ad intervent
25. dentati moderare sempre la velocit e dimi nuire il carico trasportato al di sotto dei valori massimi ammessi in modo da mantenere sempre una condotta di guida in piena stabilit del veicolo Quando trasportate dei carichi evitate in ogni caso di affrontare pendii di 15 ed evi tate la guida in costa Non applicare alcun gancio di traino al posteriore del quadriciclo su strada aperta al traf fico non possibile trainare alcuna appendice 37 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO UE NOTE Eventuali appendici applicate al posteriore del veicolo aumentano lo sforzo di trazione operato dal cambio Egimotors declina ogni re sponsabilit su guasti al veicolo o al cambio in caso di utilizzo di carrelli appendice o al tri dispositivi di traino 1 ATTENZIONE Moderate e calibrate la frenata in caso di trasporto di passeggeri e o carichi La potenza frenante del veicolo cambia in queste con dizioni generalmente a pieno carico si allungano gli spazi di frenata Fate attenzione al la guidabilit del veicolo a pieno carico viaggiare a velocit elevate e o con carichi ec cessivi pu causare la perdita di controllo del veicolo con il rischio di incidenti lesioni gravi e morte In condizioni di pieno carico aumentate la pressione dei pneumatici del 10 rif Tabella a pag 12 13 non superate i 16 km h su superfici pianeggianti e gli 8 km h su terreni accidentati o pendii DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Vano sottosel
26. ecializza to o presso un venditore autorizzato o un concessio 74 COSA FARE SE O O nario Egimotors Reinstallate la ruota riparata seguendo le operazioni inverse e ser rando 1 dadi alla corretta coppia di serraggio Verificate la corretta pressione di gonfiaggio di tutti i pneumatici Dopo 50 km circa ri O controllate la corretta coppia di serraggio dei dadi ruota Dadi ruota anteriori esagono da 9 16 pollici coppia di serraggio 2 8 kgm 27 Nm Dadi ruota posteriori esagono da 13 16 pollici coppia di serraggio 6 9 kgm 68 Nm Pulite sempre bene le superfici di appoggio del cerchio del moz zo ruota e le filettature delle viti Cospargete con una moderata quantit di grasso le filettature delle viti prima di un riserraggio L eventuale presenza di sporcizia o di umidit sui filetti pu favorire fenomeni di grippaggio o ossidazione dei com ponenti metallici e rendere difficoltosa la rimozione successiva della ruota 75 COSA FARE SE ATTENZIONE Nelle dotazioni di serie non sono comprese le chiavi necessarie al la rimozione dei dadi ruota Fate attenzione nell eseguire queste operazioni indossate dei guanti di protezione per evitare urti o ferimenti alle mani evita te il sollevamento del quadriciclo da soli Non impiegate utensili inadatti o inopportuni Non impiegate prodotti chimici per il rigonfiaggio istantaneo del pneumatico forato evita te riparazioni dall esterno della foratura PERICO
27. enditore autorizzato Egi motors Sostituire il liquido di raffreddamento ogni due anni provvedendo presso un concessionario o un rivenditore autorizzato Egimotors al lavaggio del sistema di raffreddamento Utilizzate per il rabbocco sempre Polaris 60 40 Coolant pronto all uso con la corretta concentrazione In caso di emergenza se non disponete di un fluido di raffreddamento specifico compatibile con alluminio rabboccate con sola acqua 50 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO demineralizzata l acqua corrente pu favorire la formazione di calcare lungo l impianto All occorrenza pulire esternamente il radiatore dell impianto di raffreddamento posto nel la parte anteriore del veicolo con un getto di aria a bassa pressione o con un getto di ac qua a bassissima pressione Dirigete il flusso dall interno del veicolo verso l esterno cio al contrario del percorso dell aria di raffreddamento durante la marcia normale del veico lo Fate attenzione a rimuovere completamente foglie fango o altri detriti dalla superficie del radiatore ATTENZIONE Non confondete il tappo di carico del fluido di raffreddamento con quello del circuito sigillato del radiatore comunque non accessibi le senza lo smontaggio della carrozzeria In ogni caso non rimuovete mai il tappo di si curezza posto sul radiatore di raffreddamento Tutte le operazioni di manutenzione del ra diatore devono essere effettuate con estrema cura facendo attenzione a
28. er 500 E equipaggiato con sospensioni idrauliche con in particolare possibilit di regolazione del gruppo posteriore per potersi meglio adattare al peso del conducente al tipo di guida ed al tipo di percorso che intendete affrontare La taratura standard delle sospensioni riferita per un utilizzo su fondi di media difficol t da parte di un pilota medio di circa 75 kg di peso Per ogni re golazione riferitevi al Vostro concessionario Egimotors per consigli ed una messa a punto ottimale del veicolo 62 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Prima di intervenire sulle sospensioni annotate su un foglio le tarature impiegate in quel momento per poter tornare in ogni istante alla configurazione precedente qualora le mo difiche non siano soddisfacenti nei confronti della guidabilit ATTENZIONE Ispezionate regolarmente i corpi delle sospensioni tracce di olio sugli steli o peggio ancora sul corpo dei cilindri idraulici indicano malfunzionamenti dei gruppi sospensioni Fate effettuare al pi presto una revisione o una sostituzione dei gruppi ammortizzatori rivolgendovi ad un concessionario o ad un ri venditore autorizzato Egimotors In caso di trafilamento di olio o perdita di efficienza di uno degli ammortizzatori consigliabile provvedere alla revisione di tutti gli ammortizza tori o almeno di tutti quelli impegnati sullo stesso asse 1 PERICOLO Gli ammortizzatori contengono gas ad elevata pressione non LI ap
29. ersa per quelli di destra Gli indicatori di direzione si spengono quando il comando viene premuto 25 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO A Leva comando B acceleratore Comando inserimento ruote motrici anteriori 4X4 26 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO A Premere dolcemente con il pollice la leva dell acceleratore per far salire di giri il mo tore rilasciandola si riporta il motore al regime del minimo Questo quadriciclo dotato di un dispositivo di controllo elettroni CE co dell acceleratore progettato per ridurre il rischio di blocco del l acceleratore stesso per esempio quando la temperatura sotto 0 Nell eventualita che il comando dell acceleratore dovesse bloccarsi nella posizione completamente aper ta nel momento in cui viene rilasciata la leva dell accelleratore il motore si spegne in terrompendo quindi la trasmissione di potenza alle ruote ATTENZIONE Impugnare sempre saldamente le manopole quando si guida so prattutto in accelerazione e frenata Controllare sempre il libero movimento della leva prima di avviare il motore Il tasto in posizione OFF indica che attiva la sola trazione sull asse posteriore 2 x 4 portando il tasto in posizione ON si attiva automaticamente la trazione su tutte e 4 le ruote 4 x 4 La trazione avviene effettivamente anche sulle ruote anteriori con tasto sulla posizione ON solo quando le posteriori perdono aderenza 27
30. eve essere contenuta tra gli 0 5 cm ed 1 cm 58 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO ATTENZIONE L operazione di regolazione della tensione e di controllo dell usura deve essere effettuata da personale specializzato per un controllo o una regolazione corretta rivolgetevi alla rete di assistenza Egimotors Non effettuate re golazioni sulla tensione della catena di trasmissione una impropria regolazione pu cau sare seri danni al veicolo Non impiegare solventi aggressivi diluente per vernici e simili o altri idrocarburi per il lavaggio della catena La catena dotata di anelli in gomma e al cune articolazioni sono a lubrificazione permanente i solventi potrebbero danneggiare le tenute in gomma o diluire il grasso contenuto all interno Raccogliete sempre in una va schetta i residui del lavaggio con petrolio bianco vuotate il tutto in un contenitore sigillato e smaltitelo presso un centro specializzato come se si trattasse di normale olio esausto 59 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Drenaggio sistema PVT Il sistema PVT costituito da una cinghia in gomma rinforzata ruotante su un dispositivo di cambio automatico a variazione continua Il variatore automatico di velocit a cinghia in gom ma e la frizione automatica ruotano ad alta velocit e sono protetti dall esterno dalla coper tura in plastica nera posta vicino alla pedana sinistra In particolari condizioni marcia sotto pioggia guadi lavaggio quadriciclo si p
31. hiede interventi di manutenzione Verificate con fre quenza che il livello dell elettrolito sia compreso tra le due tacche di minimo e massimo Se necessario rabboccate con sola acqua distillata Rimozione della batteria scollegate per primo il cavo di massa nero poi la polarit positi va rosso Allentate l elastico di ritegno e rimuovete la batteria estraendola dal suo allog giamento Tenete sempre la batteria in posizione orizzontale e non capovolgetela Se neces sario provvedere ad una ricarica ponete la batteria in un luogo sicuro ed asciutto collegare l impianto di ricarica Installazione della batteria pulire i morsetti di collegamento ed i ca vi serrare i morsetti senza eccessiva tensione prima la polarit po sitiva rosso poi il cavo di massa nero Cospargere i morset ti con del grasso bianco idrorepellente eae Durante le fasi di ricarica trasporto la batteria pud sporcarsi di acido lavare accuratamente con acqua fredda l esterno della bat teria per eliminare le tracce di acido Maneggiare sempre la bat DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO teria con cura indossando un paio di guanti resistenti agli acidi In caso di lunga inattivit del quadriciclo rimuovete la batteria e conservatela in un luo go fresco ed asciutto Evitate di tenere la batteria a temperature prossime allo zero per lunghi periodi Se si rende necessaria una ricarica della batteria contattare un conces sionario o r
32. i ulteriori di lubrificazione Nel caso si effettuino parecchi percorsi su strade sabbiose e polverose necessario pe r provvedere ad una lubrificazione ulteriore anche fuori dagli interventi di manutenzione programmata effettuati presso la rete di ven dita ed assistenza Egimotors Nell eventua lit in cui sia necessario acquistare l attrez zatura specifica per la lubrificazione e con seguentemente individuare tutti i punti di lu brificazione rivolgersi ad un concessionario o ad un rivenditore autorizzato Egimotors 57 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Lubrificazione e pulizia catena di trasmissione La catena di trasmissione finale posteriore necessita di una manutenzione accorta e pun tuale per un perfetto funzionamento Per la pulizia della catena non impiegare idropulitri ci con getto diretto verso le maglie e le articolazioni impiegate solo detergenti specifici ed un getto di acqua a bassa pressione Una volta eliminato l eccesso di fango asciugare dol cemente con un getto di aria e pulire la catena con un pennello e del petrolio bianco Generalmente non si rende necessario sfilare la ca tena in ogni caso verificate sempre che la falsa maglia presenti il dorso chiuso della forchetta ela stica rivolto nel verso di rotazione della catena La tensione della ca tena deve essere sempre mantenu ta all interno di va lori ben definiti con il ramo inferiore in tiro l oscillazione libera del ramo superiore d
33. iegate mai il quadriciclo sprovvisto di alcuni componenti dell impianto di aspirazione l aspirazione da parte del motore di aria non filtrata pu essere fonte di guasti e malfunzionamenti Per l impiego su strade polverose effettuate frequenti pulizie del sistema di aspirazione dell aria e dei componenti del filtro aria A seguito di impieghi particolarmente gravosi evidenti tracce di manomis sione o negligenza nella manutenzione ordinaria i concessionari ed i rivenditori autoriz zati Egimotors si riservano di rescindere la garanzia agli organi meccanici 85 NOTE FINALI 1 PERICOLO fluidi ed i lubrificanti presenti o impiegabili su questo quadriciclo sono nocivi possono essere facilmente infiammabili e possono causare irritazioni o altri disturbi Maneggiateli SEMPRE con cautela evitate il contatto diretto con pelle occhi NON IN GERITE alcun fluido o lubrificante In caso di contatto con la pelle lavare abbondante mente con acqua e contattate il vostro medico curante Non smaltite mai alcun fluido semplicemente vuotandolo nel terreno libero o nell impian to fognario fluidi carburanti e lubrificanti sono fortemente inquinanti Riponete in un con tenitore sigillato ogni esausto o residuo di pulizia del quadriciclo contenente tracce di lu brificanti carburanti o altri fluidi rivolgetevi al vostro concessionario o rivenditore auto rizzato Egimotors o ad altri centri di raccolta specializzati per uno smaltimento sicu
34. ivenditore autorizzato Egimotors per informazioni sulla modalit di carica da ef fettuare e sull apparecchiatura da impiegare In caso di lunga inattivit del quadriciclo rimuovete la batteria e NOTE conservatela in un luogo fresco ed asciutto Evitate di tenere la batteria a temperature prossime allo zero per lunghi periodi Se si rende necessaria una ricarica della batteria contattare un concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors per informazioni sulla modalit di carica da effettuare e sulla apparecchiatura da impie gare 1 ATTENZIONE Durante le fasi di rabbocco ricarica o trasporto la batteria pu sporcarsi di acido lavare accuratamente con acqua fredda l ester no della batteria per eliminare le tracce di acido Maneggiare sempre la batteria con cu ra ed indossando un paio di guanti resistenti agli acidi Verificate regolarmente che non 67 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO vi siano intagli o crepe sull involucro della batteria o sul tubo di sfiato Durante la carica la batteria pu emettere vapori dannosi per organismo infiammabili od esplosivi effet tuare una ricarica in un ambiente ben ventilato ed in assenza di scintille o fiamme libere Evitate il contatto con la pelle o l ingestione dell acido contenuto al PERICOLO l interno della batteria pericolo di forti ustioni Evitate la carica in condizioni improprie o inopportune e controllate con frequenza la libert del tubo di sfia to della
35. la Per accedere al vano sottosella dove trovano posto gli attrezzi in dotazione di serie la documentazione di bordo del quadriciclo e molti organi meccanici tirare verso l alto la le va posta al lato sinistro della sella e sollevare la parte posteriore della sella come espo sto nelle fotografie allegate DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO ATTENZIONE Verificate giornalmente il corretto funzionamento di tutti gli apparati di comando e controllo In caso di dubbio anomalia di funziona mento o guasto rivolgetevi al concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors pi vicino Non impiegate comunque mai il quadriciclo con evidenti anomalie 1 PERICOLO ai dispositivi di accelerazione frenata inserimento dei rapporti sterzata ruote e pneumatici sospensioni spie di servizio e cruscotto Le anomalie a que sti apparati possono causare o favorire incidenti durante la guida gravi lesioni oppure la morte In caso di dubbio anomalia di funzionamento o guasto lasciate il quadriciclo do ve si trova e contattate il concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors pi vicino DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Verifica livello olio freni Serbatoio olio freni Leva a manubrio ausiliario Serbatoio olio freni principale figura 1 foto 2 Il serbatoio dell impianto freni principale posizionato dal lato destro del quadriciclo vi cino alla sede del dispositivo di avviamento di emergenza figura 1 quello del freno
36. le per un corretto funzionamento del motore e per scongiurare danni od usure anomale agli organi meccanici 1 PERICOLO Non avviate mai il quadriciclo con la marcia inserita e o senza il gt freno di stazionamento inserito il veicolo potrebbe muoversi im provvisamente e causare lesioni al conducente o a terzi Non avviare il quadriciclo se il serbatoio contiene fluidi differenti dalla benzina e o se si notano manifesti problemi mec canici perdite di benzina ecc 72 RODAGGIO MOTORE Rodaggio motore Il periodo di rodaggio del motore assolutamente fondamentale per un funzionamento re golare dello stesso durante tutta la sua vita E quindi necessario seguire attentamente al cune avvertenze Per i primi due pieni di benzina non superate mai 1 4 di apertura del l acceleratore ed effettuate solo tragitti a velocit moderata in piano senza affaticare il mo tore Non aprite mai repentinamente il gas sia in partenza sia in ripresa Non viaggiate mai a pieno carico Fino all effettuazione del primo tagliando non aprite repentinamente il gas non effettuate marce a pieno carico con il motore fortemente sotto sforzo ed evitate di su perare i 3 4 di apertura del gas 1 ATTENZIONE Evitate di trasportare carichi o passeggeri per tutto il periodo di ro daggio fino alla realizzazione del primo tagliando Durante le prime settimane di utilizzo del quadriciclo possono verificarsi consumi elevati di liquido di raf freddamento e
37. lle inserita Spia N 4 1 ATTENZIONE In caso di accensione della spia di surriscaldamento motore arre stare immediatamente il quadriciclo attendere il raffreddamento del motore verificare il corretto livello di liquido di raffreddamento e di olio motore solo in seguito riavviare il motore Nel caso si riaccendesse la stessa spia o si riscontrassero gravi anomalie agli impianti perdite di fluidi spegnere il motore e contattare un conces sionario o un rivenditore autorizzato Egimotors PERICOLO In caso di surriscaldamento del motore il liquido di raffreddamento e l o lio lubrificante possono avere temperature e pressioni elevate Non ef fettuate alcun controllo a motore surriscaldato in ogni caso anche con motore a regime termi co normale ponete particolare attenzione alla temperatura del motore e dei componenti in me tallo ad esso collegati durante il controllo del livello di olio motore o l ispezione di altri elementi 30 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Freno di servizio a pedale comanda la frenata in tegralmente su tutte le ruote ATTENZIONE Nella guida in discesa impiegate con accortezza il freno di servizio cercando di limitarne l uso per scongiurare surriscaldamenti Mode rate sempre la velocit e preparatevi ad arrestare il quadriciclo per attendere un completo raffreddamento dell impianto frenante Se il surriscaldamento sussiste o si manifesta con elevata frequenza contattate un
38. llo olio cambio Allentate la vite ad esagono da 9 16 pollici coppia di serraggio successiva 1 9 kgm 19 Nm indicata in figura posizionata sul lato destro del quadriciclo vicino alla pompa del freno di servizio Verificate che con il quadriciclo su un piano orizzontale il livello dell olio lambisca la fine della filettatura della sede per la vite di carico Se necessario rab boccate con Polaris Premium Synthetic Gearcase Lubricant o AGL Synthetic Gearcase Lu bricant Durante il controllo del livello verificate che non vi siano apparenti perdite trafilamenti dal cambio dai ga o tappi dalle tenute L aspetto del lubrificante deve della filettatura essere lattiginoso fluido denso schiumoso non tra sparente sintomo di immissione di acqua nel lubrifi cante con possibili gravi guasti alla trasmissione Nel caso si presentassero un consumo di olio fortemente anomalo evidenti tracce di perdite di olio o altre anomalie e malfunzio namenti rivolgetevi ad un concessionario o ad un rivenditore autorizzato Egimotors Vite di immissione olio 55 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Lubrificazione del differenziale anteriore Allentate la vite ad esagono da 9 16 pollici coppia di serraggio successi va 1 9 kgm 19 Nm e rimuovetela il livello di lubrificante corretto quan do sfiora la parte finale della filettatura della sede della vite di carico Se necessario rabboccate fino a raggiungere il livello
39. ma non deve essere inteso come un dispositivo antifurto o come alcuna forma di assicurazione contro il furto PERICOLO Prima dell avviamento del quadriciclo verificate la possibilit di movimento del manubrio in ogni direzione per assicurarsi che il bloccasterzo non sia inserito 21 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Devio luci spento Commutatore abbaglianti Leva inserimento posizione anabbaglianti anabbaglianti freno di stazionamento A Leva freno ausiliario D Avvisatore acustico F Comando indicatori di direzione 22 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO A La leva freno posizionata vicino alla manopola anteriore sinistra comanda la sola fre nata sulle ruote posteriori inoltre dotata di dispositivo per il bloccaggio della leva freno per lo stazionamento Per lo stazionamento del veicolo tirare la leva a ed inserire il dis positivo b Questa leva va considerata sia come un freno di emergenza nel caso ci fos sero malfunzionamenti all impianto frenante integrale sia come un freno ausiliario da im piegare durante l uso normale del quadriciclo per aumentare la forza frenante 1 ATTENZIONE Impiegate il freno ausiliario con molta cautela una eccessiva pres sione pu favorire o provocare bloccaggi delle ruote posteriori con conseguente rischio di sbandata e perdita di controllo del veicolo In caso di inizio di sbandata riducete gradualmente la pressione sulla leva e moderate la velo
40. non danneg giare le sottili alette del sistema di raffreddamento 51 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO 52 Filtro aria Il vostro quadriciclo dotato di un filtro aria principa le in carta protetto da un pre filtro aria in materiale sintetico Per un uso medio attenetevi alla frequen za di ispezione e di pulizia specificata dal piano di manutenzione periodica per un impiego su strade polverose effettuate queste operazioni con maggiore frequenza Pulizia del filtro aria Aprite la cassa filtro posta sotto la sella spostando le clips sul coperchio Sfilate con attenzione il coper chio ed osservate il contenuto della cassa filtro se particolarmente piena di sporcizia ed umidit effet tuate una pulizia preventiva dell interno della cassa con uno straccio Se notate evidenti ristagni di ac qua smontate lo sfiato inferiore ed evacuate l acqua DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO prima della pulizia dell interno Svitate la fascetta che assicura il filtro aria al manicotto e rimuovete con delicatezza il pre filtro esterno Lavate il prefiltro con acqua tiepida e sapone neutro fatelo asciugare SEN ZA STRIZZARLO lontano da fonti di calore Soffiate DALL INTERNO VERSO L ESTERNO l elemento filtrante con un getto di aria a bassa pressione o sostituitelo se necessario ATTENZIONE Il filtro aria un componente importante per un corretto funziona mento del motore Fate riferimento al piano di manutenzione pe riodi
41. o Portate la chiave su ON e procedete all avviamento seguendo le indicazioni gi fornite al para grafo Avviamento del Motore a pag 68 Mantenete il veicolo acceso scollegate subito i cavi seguendo l ordine inverso ponendo attenzione a non toccare con i morsetti altre superfici effettuate un giro di almeno 20 mi nuti con i carichi luce non inseriti ed arrestate il veicolo L operazione pu dirsi conclusa regolarmente se la batteria appare in condizioni di carica ottimale al termine del tragitto circa 12 5 Volt residui e mantiene la stessa carica per pi di 12 ore Nel caso in cui la batteria non mantenesse la carica l avviamento fosse difficoltoso non si riuscisse a met 79 COSA FARE SE tere in moto il veicolo o il problema si riproponesse con particolare frequenza contattate un concessionario o un rivenditore autorizzato Egimotors ATTENZIONE Fate particolare attenzione a non invertire i collegamenti a non toc care con i morsetti altre superfici metalliche e ad impiegare cavi di collegamento con la batteria ausiliaria di opportuno spessore Durante i tentativi di avvia mento cavi inadeguati potrebbero surriscaldarsi e bruciare 1 PERICOLO Maneggiate con cautela la batteria ausiliaria potrebbe contenere aci do Fate particolare attenzione all esecuzione dei collegamenti po trebbero sprigionarsi scintille Operate in ambiente ventilato ed in assenza di sostanze in fiammabili Non tentate mai l avviamento
42. ono equipaggiati con un filtro benzina apposito posto lungo la tu bazione di alimentazione del carburatore Questo componente non necessita di manu tenzione o regolazioni viene sostituito regolarmente agli intervalli opportuni di manuten zione periodica 46 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO 1 ATTENZIONE Per commutare le tre diverse posizioni del rubinetto non possi bile ruotare il comando in ogni direzione movimenti possibili del pomello sono dalla posizione RES alla OFF alla ON con rotazione di 90 per volta in sen so antiorario dalla posizione ON alla OFF alla RES in senso orario Non possibile ruo tare in senso orario dalla posizione RES direttamente alla ON o in senso antiorario dalla posizione ON direttamente alla RES Non forzare mai la valvola ad alcuna rotazione se si avvertono decisi impuntamenti 1 PERICOLO Marciate con attenzione quando il serbatoio si trova in riserva o in prossimit della riserva eventuali mancamenti all alimentazione possono causare spegnimenti repentini del motore con conseguente rischio di perdita di controllo del veicolo Nel caso si avvertissero forti problemi al rubinetto benzina o si veri ficassero perdite di carburante estrarre le chiavi dal quadro strumenti lasciate il veicolo all aperto e contattate un concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors 47 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Olio motore Il motore di questo quadriciclo lubrificato con olio
43. otare il comando della valvola benzina dalla posizione di OFF su ON o RES se vi trovate in riserva Portare la chiave dalla posizione di OFF su ON ruotandola in sen so orario Ruotare nuovamente la chiave di avviamento in posizione AVV rilasciandola appena il motore si avvia Se necessario sostenete per qualche istante il motore ad un regime leggermente accelerato con il gas fino a quando il quadriciclo mantiene regolar mente il regime del minimo senza particolari attenzioni Non utilizzate il comando di starter pi a lungo del necessario po ATTENZIONE treste causare danni al motore o favorire spegnimenti repentini Se il motore non si avvia dopo ripetuti tentativi di avviamento con lo starter azionato e o si avverte odore di benzina proveniente dallo scarico il motore ingolfato Interrompere ogni tentativo di avviamento attendere almeno 20 minuti prima di riprovare a mettere in moto il quadriciclo Effettuare in questo caso la manovra di avviamento come descritto per l avviamento a caldo e se necessario dopo che il motore si avviato inserire per pochi istanti lo starter azionandolo solo a met Se i problemi di avviamento persistono 71 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO o il motore non si avvia non effettuate alcuna manovra o operazione e contattate un con cessionario o rivenditore autorizzato Egimotors La fase di corretto riscaldamento del mo tore prima della marcia assolutamente fondamenta
44. particolare cura ai componenti delicati ed alla pulizia interna della parabola COSA FARE SE ATTENZIONE Le lampadine abbaglianti anabbaglianti sono di tipo alogeno ma neggiatele sempre senza assolutamente toccare il vetro In caso di contatto con il vetro pulite esternamente i bulbi con alcool e reinseriteli dopo avere fatto 2 asciugare completamente ogni residuo di liquido Installare lampadine con i bulbi contaminati con qualunque materiale pregiudica l efficienza lumino sa e la durata di questo tipo di lampade Indicatori di direzione anteriori e posteriori inse rire lateralmente nella apposita fessura un caccia vite con taglio piatto fare dolcemente leva per staccare il co perchio trasparente anteriore fissato ad incastro Rimuovere la lampadina ruotandola in senso antio rario sostituite la lampada ed effettuate tutte le operazioni in senso inverso per il rimontaggio Fanale posteriore allentare le viti a croce che fis sano il trasparente e rimuovere le lampadine dan 82 COSA FARE SE neggiate Per rimuovere le lampadine necessario ruotarle in senso antiorario fino ad av vertire un click segnale che la lampadina libera di essere estratta dal portalampada Effettuate tutte le operazioni in senso inverso per il rimontaggio ponendo particolare cu ra ai componenti delicati ed alla pulizia interna del portalampada Per evitare danni ai componenti dell impianto di illuminazione e de
45. portate alcun tipo di modifica o lavorazione meccanica al cor po degli ammortizzatori In caso di necessit di riparazione rivolgetevi sempre ad un centro di assistenza qualificato come un concessionario o ad un rivenditore autoriz zato Egimotors 63 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Sollevamento o abbassamento del veicolo da terra Regolando il precarico della molla posteriore si solleva o si abbassa la parte posteriore del quadriciclo rispetto al terreno influenzando lo schiacciamento che il veicolo ha con il pilota in sella Aumentare il precarico molla significa ridurre l abbassamento del veicolo a pilota in sella quindi alzare il veicolo durante la marcia viceversa per la diminuzione del precarico stesso Il precarico della molla regolabile con una ghiera filettata Effettuate delle variazioni di al massimo un giro di ghiera alla volta ed accingetevi alla pro va con molta cautela interventi sull assetto anche di modesta entit possono cambiare in maniera profonda la guidabilit del vostro quadriciclo Bo La regolazione del precarico molla non influenza la rigidezza della molla utenti di peso in abbigliamento di guida molto differenti da quello indicato potrebbero avere bisogno di sostituire la molla posteriore e le anteriori impie gate di serie con altri elementi pi rigidi o viceversa pi cedevoli Rivolgetevi ad un conces sionario o ad un rivenditore autorizzato Egimotors per questo tipo di modifiche all assetto C
46. portate dalla carta di circolazione In ogni caso non modificate mai il vostro quadriciclo con accessori non originali o componenti impropri Installate in ogni caso solo accessori e componenti origina li Egimotors Egimotors si riserva di apportare variazioni ai propri prodotti in qualsiasi momento e sen za alcun preavviso 88 89 PIANO DI MANUTENZIONE ORDINARIA PRIMA DELL UTILIZZO Controlli da effettuare Efficienza impianto freni di servizio assenza di giochi anomali o aria nell impianto Efficienza impianto freno ausiliario assenza di giochi anomali o aria nell impianto Controllo livello olio serbatoi freni rabbocco se necessario Stato pneumatici usura pressione assenza di rigonfiamenti o danni esterni Assenza di allentamenti dadi ruote Assenza di giochi a sterzo e sospensioni Assenza di allentamenti dadi telaio e sospensioni Controllo stato cuffie semiassi anteriori e posteriori Drenaggio sede cinghia variatore PVT Controllo tensione e lubrificazione catena di trasmissione finale se necessario procedere alla regolazione Condizioni pre filtro filtro aria filtro aria e spurgo cassa filtro pulire l interno della cassa filtro e i componenti del dispositivo filtrante se necessario e a seconda dell utilizzo effettuato 90 PIANO DI MANUTENZIONE ORDINARIA PRIMA DELL UTILIZZO Livello olio sull astina Controllo livello liquido di raffreddamento rabbocco se necessario Assenza di ostruzioni e
47. ro Il gas prodotto dallo scarico contiene SOSTANZE TOSSICHE la benzina altamente in fiammabile esplosiva e fortemente volatile Usate sempre molta cautela quando maneggiate la benzina per il rifornimento che va ef fettuato a motore spento all aperto ed in aree libere ed arieggiate Lasciate sempre libe ro almeno l ultimo tratto di collo del serbatoio Non avviate il quadriciclo se la carrozzeria cosparsa di abbondanti macchie di benzina 86 NOTE FINALI Non fumate o maneggiate fiamme libere mentre effettuate il rifornimento Non avviate mai il motore o non lasciatelo mai acceso in un luogo chiuso il gas prodot to dallo scarico nocivo pu creare disturbi favorire perdite di conoscenza intossica zioni e pu portare alla morte Chiudete sempre la valvola della benzina quando il veico lo parcheggiato NON impiegate mai benzina o altri solventi per la pulizia del quadriciclo utilizzate solo detergenti specifici nelle opportune diluizioni Impiegate solo petrolio bianco ed un pennello per la pulizia approfondita della catena 87 NOTE FINALI L installazione impropria di accessori o modifiche su questo quadriciclo pu cau sare cambiamenti nella manovrabilit ed essere fonte di incidenti Eventuali ac cessori aggiunti rispetto all allestimento di serie anche se acquistati o installati da parte della rete di assistenza Egimotors possono comportare variazioni al veicolo non compatibili con le specifiche ri
48. rollo usura pastiglie freno e dischi freno Controllo pressione ed usura pneumatici Controllo olio mozzi anteriori Controllo cuffie semiassi Controllo serraggio bulloneria principale telaio e sterzo Controllo carica condizioni esterne livello e densit elettrolito batteria Controllo corretto funzionamento impianto elettrico indicatori e spie Regolazione altezza fari 93 TAGLIANDI SUCCESSIVI dopo 30 ore 1000 Km o 6 mesi Operazioni da effettuare Pulizia pre filtro aria e sostituzione filtro aria Sostituzione candela Controllo serraggio dadi testa Controllo gioco valvole se necessario provvedere alla regolazione Sostituzione olio motore Sostituzione filtro olio motore Sostituzione olio cambio differenziale anteriore e olio mozzi ruota anteriori Controllo lubrificazione registrazione cavo acceleratore e cavo comando arricchitore a freddo starter Controllo funzionamento spurghi e sfiati motore serbatoio impianto di raffreddamento e carbu ratore se necessario procedere alla sostituzione degli elementi danneggiati o malfunzionanti Controllo livello galleggiante carburatore Sostituzione filtro benzina controllo tubazioni benzina e pulizia serbatoio benzina Pulizia e controllo esterno radiatore di raffreddamento controllo manicotti in gomma Pulizia parafiamma impianto di scarico 94 TAGLIANDI SUCCESSIVI dopo 30 1000 6 mesi Controllo usura cinghia variatore automatico
49. sizionamento pu favorire l ingresso di acqua nel vano dell avviamento a strappo Drenate in ogni ca so periodicamente il vano dell avviamento a strappo vite con esagono da 9 16 sul fon do del vano specialmente dopo avere affrontato passaggi su percorsi particolarmente umidi o prima e dopo un lungo rimessaggio 1 PERICOLO Fate particolare attenzione all utilizzo dell avviamento a strappo il suo impiego richiede notevole forza fisica pu essere fonte di in fortuni lievi alle braccia Non avviate mai il quadriciclo con l avviamento a strappo dopo una immersione in abbondante acqua alcuni organi meccanici potrebbero essere rima sti bloccati l avviamento pu arrestarsi bruscamente causando serie lesioni alle braccia COSA FARE SE Ur alternativa all avviamento a strappo pu essere l avviamento con una batteria ausiliaria Procuratevi una batteria ausiliaria regolarmente carica di capacit analoga o legger mente superiore a quella installata sul vostro quadriciclo Collegate i poli con due cavi specifici senza scollegare dal veicolo la batteria esausta seguendo il seguente ordine cavo di colore rosso al polo positivo della batteria ausiliaria cavo di colore rosso al polo positivo della batteria esausta cavo di colore nero al polo negativo della batteria ausiliaria cavo di colore nero al morsetto di massa del veicolo da avviare Posizionate il veicolo da avviare in folle con il freno di stazionamento attivat
50. ssionario o ad un rivenditore autorizzato Egimotors Un livello inferiore al minimo pu provocare gravi danni al motore un livello superiore al mas simo pu causare consumi elevati di lubrificante e gravi danni al motore Non impiegate oli differenti da quelli consigliati e in generale non miscelate durante i rab bocchi oli di pi marche e o con caratteristiche differenti Si possono causare danni al moto re Non effettuare mai in proprio il cambio dell olio lolio ed il filtro dell olio vanno raccolti e smaltiti separatamente dai normali rifiuti Lolio ed il filtro dell olio sono elementi fortemente in quinanti non abbandonateli in ambiente aperto non gettateli nelle fogne o nei normali rifiuti 49 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Impianto di raffreddamento motore La vaschetta di espansione del liquido di raffreddamento posizionata nella parte anterio re sinistra del quadriciclo sotto il parafango sinistro II livello del liquido deve essere mantenuto tra quello minimo e mas simo indicato sulle tacche della vaschetta stessa La quantit del liquido di raffreddamento circolante nell im pianto viene gestita automaticamente dall impianto stesso a patto che venga garantita una corretta quantit di fluido nel l impianto Generalmente non si rendono necessari frequen ti rabbocchi all impianto Nel caso in cui si possa notare un consumo anomalo di fluido di raffreddamento contattare al pi presto un concessionario o riv
51. sterne radiatore di raffreddamento Controllo efficienza comando acceleratore Livello benzina nel serbatoio Livello elettrolito batteria Controllo efficienza dispositivi di illuminazione Controllo condizioni carrozzeria lavare e proteggere con appositi prodotti se necessario 91 TAGLIANDO DI FINE RODAGGIO dopo 20 ore 500 Km 6 mesi Operazioni da effettuare Pulizia pre filtro aria e sostituzione filtro aria Sostituzione candela Sostituzione olio motore Sostituzione filtro olio motore Sostituzione olio cambio e differenziale anteriore Controllo lubrificazione registrazione cavo acceleratore e cavo comando arricchitore a freddo starter Controllo efficienza e pulizia spurghi e sfiati serbatoio carburatore filtro aria cambio dif ferenziali batteria impianto di raffreddamento Pulizia e controllo esterno radiatore di raffreddamento controllo manicotti in gomma Pulizia parafiamma impianto di scarico Controllo usura cinghia variatore automatico PVT Lubrificazione variatore primario e secondario PVT 92 TAGLIANDO DI FINE RODAGGIO dopo 20 ore 500 Km 6 mesi Controllo tensione e lubrificazione catena di trasmissione finale se necessario procedere alla regolazione o alla sostituzione degli elementi usurati Controllo funzionamento leva cambio e inserimento 4x4 Controllo sospensioni cuscinetti ruote e convergenza se necessario procedere alla rego lazione della convergenza Cont
52. to Egimotors pi vicino 28 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO H High Marcia avanti a Il cambio posto sulla parte destra del veicolo a fianco Velocita levala del serbatoio rapporti da inserire possono essere sele N Neutral Trasmissione zionati a quadriciclo fermo semplicemente spingendo in non inserita in folle IN avanti o indietro la leva delle marce Per cambiare marcia arrestare il veicolo portare il moto Reverse Retromarcia R re al minimo ed inserire il rapporto desiderato Inserire i rapporti sempre con motore al minimo e freno di servizio azionato per motivi di sicurezza e per evitare usura alla trasmissione ATTENZIONE Se si posteggia in salita consigliamo di inserire il rapporto H se si posteggia in discesa di inserire il rapporto R Evitate in ogni caso quanto pi possibile di posteggiare il quadriciclo su forti pendenze o in costa Y PERICOLO La retromarcia pu essere pericolosa potreste urtare un ostacolo od una persona Su un forte pendio il quadriciclo potrebbe ribaltarsi ed es sere quindi fonte di ferimenti anche gravi evitate la retromarcia su pendii sia in salita sia in di scesa e specialmente in costa Effettuate sempre la retromarcia a bassa velocit 29 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Spia N 1 Spia N 2 1 Surriscaldamento mo tore 2 Pressione insufficiente Spia N 3 olio motore 3 Retromarcia inserita 4 Fo
53. tuale denuncia di furto del veicolo stesso Consigliamo di fotocopiare questa parte del manuale correttamente compilata e di man tenere la copia insieme con le chiavi di scorta separate dal veicolo stesso CARATTERISTICHE TECNICHE Dimensioni e pesi Lunghezza Larghezza Altezza Interasse Altezza minima da terra Peso a secco Peso max trasportabile passeggeri inclusi Capacit serbatoio carburante Carburante da utilizzare Capacit coppa olio motore motori a 4 tempi alla sostituzione di olio e filtro 10 191 8 cm 115 6 cm 119 4 cm 123 2 cm 14 cm 263 kg 187 kg 13 21 Benzina verde senza piombo R O N min 95 1 91 Motore Tipo Alesaggio x corsa Cilindrata complessiva Rapporto di compressione geometrico R C G Gioco valvole Alimentazione Lubrificazione Raffreddamento Accensione CARATTERISTICHE TECNICHE Monocilindrico a 4 tempi 4 valvole per cilindro distribuzione a singolo albero a camme in testa 92 x 75 498 6 cc 10 2 1 0 15 0 02 Carburatore Mikuni BST40 con diffusore da 40 mm A carter secco con serbatoio separato olio motore pompa meccanica e filtro a cartuccia esterno A liquido Elettronica a scarica capacitiva C D I 11 CARATTERISTICHE TECNICHE Candela di accensione dist tra gli elettrodi Coppia di serragio candela Anticipo di accensione di controllo Regime di minimo Trazione e cambio Cambio Trasmissione finale 12 NGK BKREE 0 9 1
54. u accumulare una modesta quantit di acqua al l interno della protezione Rimuovete la vite rossa indicata in fotografia svitando la in senso antiorario ed accendete il motore Lasciate girare al minimo in fol le e con il freno di stazionamento inseri to per alcuni minuti accelerando dolce mente con piccoli colpi di gas evitando regimi elevati e surriscaldamenti al mo tore Attendere il raffreddamento del mo tore e richiudere il tappo fate attenzione al corretto posizionamento della guarni zione in gomma del tappo a vite 60 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO PERICOLO Non inserite alcun oggetto all interno del foro il sistema ruota ad alta velocita e si potrebbero causare gravi danni al veicolo e feri menti all operatore Seguite sempre le procedure di manutenzione In caso di persisten za di problemi contattate il vostro concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors 61 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Controllo condizioni cuffie in gomma trasmissione finale Controllare periodicamente tutte le cuffie in gom ma che proteggono le articolazioni della trasmis sione finale Verificare che non esistano crepe trafilamenti del grasso contenuto specialmente se si affrontano percorsi sabbiosi Pulire regolar mente con un panno le cuffie in gomma aspor tando polvere e detriti e lubrificarle esternamente con un velo di olio multiuso spray Regolazione sospensione posteriore Lo Scrambl
55. zina Verde Senza Piombo N O min 95 Il rubinetto principale benzina situato sul lato sinistro del quadriciclo pu essere posizio nato su tre diverse posizioni OFF a veicolo spento SEMPRE n Rubinetto ON durante l utilizzo principale RES riserva Per la marcia normale utilizzare sempre il rubinetto in posi zione ON questo permette di mantenere una riserva di benzina sul fondo del serbatoio in caso di tragitti particolar mente lunghi Se si viaggiato a lungo ed il veicolo si arre sta o procede a strappi necessario fermarsi e ruotare il ru binetto sulla posizione di riserva RES Rimettete sempre la valvola in posizione ON dopo aver fatto rifornimento DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Il tappo del serbatoio integra un sensore di livello carbu rante di tipo meccanico Fate attenzione durante il riforni mento a non danneggiare il sensore stesso durante la sua estrazione dal serbatoio e controllate periodicamente con attenzione il corretto funzionamento del sensore galleg giante e dell indicatore di livello Si possono percorrere circa 10 km con la benzina residua in riserva effettuate un rifornimento nell immediato ed evitate quanto pi possibile di utilizzare il Vostro quadriciclo con poco car burante nel serbatoio Sul fondo del serbatoio possono raccogliersi infatti depositi o im purit questi elementi tendono ad intasare il filtro benzina quadricicli Egimotors s
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