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Manuale d`uso e manutenzione

1. La spia S o D si spegne quando viene selezionata la modalit MT 6 Guida in modalit MT Passare alla marcia superiore e inferiore con l interruttore e La marcia selezionata viene mostrata sulla spia posizione cambio b Se selezionata la modalit MT il cambio non passa automaticamente alla marcia superiore Evitare che i giri del motore entrino nella zona rossa Il cambio passa automaticamente alla marcia inferiore quando si rallenta anche in modalit MT gt Sar possibile partire in 1a marcia anche se selezionata la modalit MT Funzionamento del cambio marcia Passaggio alla marcia superiore Premere l interruttore di passaggio alla marcia superiore 7 Passaggio alla marcia inferiore Premere l interruttore di passaggio alla marcia inferiore Non possibile continuare a cambiare marcia mantenendo premuto l interruttore di cambio marcia Per eseguire il cambio di marcia rilasciare l interruttore e premerlo nuovamente PI i Limite del cambio marcia Se il regime motore supera il limite possibile passare alla marcia inferiore o u weuo zun Ip epinD m 37 o u weuo zun Ip epino l 38 Rifornimento Tipo di carburante Solo benzina senza piombo Numero di ottano carburante Questa motocicletta stata progettata per utilizzare un numero di ottano RON pari a 91 o superiore per ottenere le migliori prestazioni Capacit serbatoio 14 1 litri
2. Controllare se ci sono guarnizioni metalliche o adesivi sulla chiave Se la spia HISS rimane accesa fare controllare la motocicletta presso il concessionario lIl motorino di avviamento non funziona Controllare quanto segue Verificare che l interruttore di spegnimento motore sia in posizione RUN Q EP 28 Controllare se un fusibile bruciato EP 109 Controllare se i collegamenti della batteria sono allentati o se i terminali della batteria sono corrosi EP 52 Controllare le condizioni della batteria P 103 Se il problema persiste fare controllare la motocicletta presso il concessionario nsenb e2114 E 89 nsenb eIISIIY 90 Surriscaldamento la spia alta temperatura liquido di raffreddamento accesa Il motore si surriscalda quando si verifica quanto segue La spia alta temperatura liquido di raffreddamento accesa L accelerazione diventa blanda Se si verifica questo portarsi in sicurezza ai bordi della strada ed eseguire la seguente procedura Un alto regime minimo prolungato pu causare l accensione della spia alta temperatura liquido di raffreddamento LAO Proseguire la guida con il motore surriscaldato pu causare gravi danni al motore 1 Spegnere il motore con il commutatore di accensione quindi portare il commutatore di accensione in posizione ON 2 Controllare che la ventola del radiatore funzioni quindi portare il commutatore di accensione in p
3. Istruzioni relative al rifornimento e al carburante CRE Apertura del tappo del bocchettone di rifornimento carburante Aprire la sella Ruotare il tappo del bocchettone di rifornimento carburante in senso antiorario finch si ferma quindi rimuoverlo Chiusura del tappo del bocchettone di rifornimento carburante O Installare e serrare saldamente il tappo del bocchettone di rifornimento carburante ruotandolo in senso orario gt Verificare che le frecce sul tappo e sul serbatoio del carburante siano allineate Chiudere la sella Tappo bocchettone di rifornimento carburante a NOT S 4 Y E NS Frecce NN amp ANY Non rifornire di carburante oltre la piastra AATTENZIONE Il carburante altamente infiammabile ed esplosivo Quando si maneggia il carburante c il rischio di ustioni o lesioni gravi Apertura bocchettone di rifornimento carburante Piastra bocchettone di rifornimento Livello carburante massimo e Spegnere il motore e tenere lontano fonti di calore scintille e fiamme e Maneggiare il carburante solo all esterno e Eliminare immediatamente le fuoriuscite Attrezzatura vano sottosella Vano sottosella Vano sottosella Chiave di accensione Apertura inserire la chiave di accensione nella serratura e ruotare la chiave in senso orario sollevare la parte posteriore della sella Chiusura O Premere verso il basso la parte posteriore della
4. Controllare il livello dell olio EP 69 Controllare che non ci siano perdite di olio Sostituzione del filtro olio frizione Utilizzare un filtro olio frizione originale Honda o equivalente specifico per il modello AANO L utilizzo di un filtro olio frizione non corretto pu causare gravi danni al cambio 1 Eseguire i punti 1 6 di Cambio di olio motore e filtro EP 71 2 Rimuovere la finitura della pedana destra EP 65 Olio motore gt Sostituzione del filtro olio frizione 3 Rimuovere il coperchio del filtro olio frizione il filtro olio frizione e la molla rimuovendo i bulloni del filtro olio frizione gt Smaltire l olio e il filtro olio frizione in un centro di riciclaggio autorizzato Moll dio NE Filtro olio frizione Bulloni t Coperchio filtro olio frizione QUOIZUIMUEIN segue 73 2UOIZUSMUEIN ib 74 Olio motore gt Sostituzione del filtro olio frizione 4 Installare il nuovo filtro olio della frizione con il contrassegno OUT SIDE rivolto verso l esterno Sostituire l O ring ed applicare un sottile strato di olio motore sul nuovo O ring prima di installarlo Installare la molla e il coperchio del filtro olio frizione Installare e serrare i bulloni del filtro olio della frizione Applicare un sottile strato di olio motore sulla guarnizione di gomma del nuovo filtro olio motore EP 72 Installare il
5. Controllare sempre le normative vigenti relative allo smaltimento delle batterie AATTENZIONE Durante il normale funzionamento la batteria esala idrogeno esplosivo Una scintilla o una fiamma possono causare l esplosione della batteria con conseguente possibilit di decesso o lesioni gravi Indossare indumenti protettivi e una protezione per il viso oppure fare eseguire gli interventi di manutenzione della batteria da parte di un meccanico esperto I Pulizia dei terminali della batteria 1 Rimuovere la batteria B P 68 2 Se i terminali iniziano a corrodersi e sono rivestiti da una sostanza bianca lavarli con acqua calda e pulirli 3 Se i terminali sono molto corrosi pulire e lucidare i terminali con una spazzola metallica o carta vetrata Indossare occhiali protettivi 4 Dopo la pulizia reinstallare la batteria La batteria ha una durata utile limitata Consultare il concessionario per i tempi di sostituzione della batteria Sostituire sempre la batteria con una batteria dello stesso tipo che non richiede manutenzione L installazione di accessori elettrici non originali Honda pu sovraccaricare l impianto elettrico con il rischio di scaricare la batteria e di danneggiare l impianto elettrico Elementi essenziali della manutenzione Fusibili fusibili proteggono i circuiti elettrici della motocicletta Se un componente elettrico della motocicletta non funziona controllare e
6. 3 Allentare il dado del perno della ruota posteriore 4 Allentare i controdadi su entrambi i lati del forcellone Controdado Dado perno ruota posteriore Controdado Contrassegno di riferimento registro catena Catena di trasmissione Registro del lasco della catena di trasmissione 5 Ruotare i dadi di registro di un uguale numero di giri fino ad ottenere il lasco corretto della catena di trasmissione Per serrare la catena ruotare i dadi di registro in senso antiorario Ruotare i dadi di registro in senso antiorario per ottenere un lasco maggiore Registrare il lasco nel punto medio tra l ingranaggio della ruota anteriore e 7 Serrare il dado del perno della ruota posteriore Coppia 98 N m 10 0 kgf m 8 Serrare leggermente i dadi di registro della catena di trasmissione quindi bloccarli e serrare i controdadi Coppia 21 N m 2 1 kgf m SUOIZUIMUEIN p l ingranaggio della ruota posteriore Controllare il lasco della catena di trasmissione EP 81 6 Controllare l allineamento dell assale posteriore verificando che i contrassegni di riferimento del registro della catena di trasmissione siano allineati con il bordo posteriore delle fessure L allineamento con i contrassegni deve essere corretto Se il perno della ruota non allineato correttamente ruotare il dado di registro destro o sinistro fino ad ottenere l allineamento corret
7. contattare il concessionario Non consigliato l avviamento con ausilio di cavi utilizzando una batteria per automobili in quanto pu danneggiare l impianto elettrico della motocicletta Per sostituire una lampadina bruciata seguire la procedura riportata di seguito Portare il commutatore di accensione in posizione OFF o LOCK Lasciare raffreddare la lampadina prima di sostituirla Non utilizzare lampadine diverse da quelle specificate Controllare se la lampadina di ricambio funziona correttamente prima di mettersi alla guida Per la potenza della lampadina vedere Specifiche tecniche EP 126 segue nsenb e2114 i 103 nsenb eIISIIY 104 Guasto elettrico gt Lampadina bruciata Lampadina faro dd Contrassegno TOP ST Perno RT 1 Rimuovere la carenatura laterale anteriore EP 63 2 Estrarre il portalampada senza ruotarlo 3 Rimuovere il parapolvere 4 Premere il perno verso il basso ed estrarre la lampadina senza ruotarla 5 Installare la nuova lampadina e i componenti nell ordine inverso rispetto alla rimozione b Installare il parapolvere con il contrassegno TOP rivolto verso l alto Non toccare con le dita la superficie di vetro Se si tocca la lampadina a mani nude ripulirla con un panno imbevuto di alcool Lampadina luce di posizione Lampadina Ve Portalampada Ww Guasto elettrico Lampadina
8. e chilometraggio 3 Solo versioni E III E Modifica delle unit di misura di velocit e chilometraggio Al termine dell impostazione dell orologio le unit di misura di velocit e chilometraggio iniziano a lampeggiare 2 Premere il pulsante B per selezionare km h e km o mph e miglia Premere il pulsante A Le unit di misura di velocit e chilometraggio sono state impostate e la visualizzazione ritorna alla regolazione della retroilluminazione o u weuo zun Ip EpinD m 25 o u weuo zun Ip epino i 26 Spie SEA Spia bassa pressione olio Si accende quando il commutatore di Spia sistema ABS sistema frenante antibloccaggio accensione viene portato in posizione ON Si accende quando il commutatore di accensione viene Si spegne quando si avvia il motore Se si accende con il motore in funzione QAJ portato in posizione ON Si spegne quando la velocit raggiunge circa 10 km h Se si accende durante la guida E Spia alta temperatura liquido N REO ss ia N pe x1000r min di raffreddamento motore Se si accende durante la guida Spia guasti MIL impianto PGM FI iniezione programmata Si accende brevemente quando il commutatore di accensione viene portato su ON e l interruttore di spegnimento motore in posizione RUN O Si accende brevemente quando il commutatore di accensione viene porta
9. l interruttore di passaggio alla marcia superiore o l interruttore di passaggio alla marcia inferiore Questi interruttori sono molto utili quando si desidera passare provvisoriamente alla marcia inferiore in prossimit di una curva ecc In modalit AT possibile scegliere tra due posizioni D ed S Posizione D AT la posizione standard quando viene selezionata la modalit AT Selezionare la posizione D per un funzionamento regolare e bassi consumi di carburante Posizione S AT Selezionare questa posizione in modalit AT quando si ha la necessit di maggiore potenza ad esempio in sorpasso o in salita MODALIT MT Modalit MT funzionamento manuale a 6 marce In questa modalit possibile scegliere tra 6 marce o u weuo zun Ip epinD D segue 35 o u weuo zuny Ip epino 36 Selezione marce segue Passaggio tra la folle e AT MT Aterruttore N D Interr uttore Passaggio dalla folle N alla modalit AT Premere il lato D S dell interruttore N D 0 La spia posizione D si accende nella spia posizione cambio viene indicato 1 e la prima marcia selezionata Passaggio dalla modalit AT o MT alla folle Premere N sull interruttore N D Passaggio tra la posizione D e la posizione S in modalit AT Premere il lato D S dell interruttore N D La spia posizione S o D si accende G 4 Passaggio tra la modalit AT e la modalit MT Premere l interruttore AT MT
10. problemi rilevati vengano risolti Il controllo di preparazione alla guida obbligatorio non solo per la propria sicurezza ma anche perch un semplice guasto o un pneumatico sgonfio potrebbero rivelarsi problemi pi gravi Controllare quanto segue prima dell utilizzo della motocicletta Livello carburante se necessario riempire il serbatoio del carburante MP 38 Valvola a farfalla Controllare se si apre regolarmente e se si chiude completamente in tutte le posizioni dello sterzo MP 85 Olio motore Se necessario rabboccare Controllare se ci sono perdite EP 69 Livello liquido di raffreddamento Se necessario aggiungere del liquido di raffreddamento Controllare se ci sono perdite EP 75 Catena di trasmissione Controllare le condizioni e il lasco e se necessario ubrificare EP 81 Freni Controllare il funzionamento Lato anteriore e posteriore controllare il ivello del liquido freni e l usura delle pastiglie EMP 77 78 Luci e avvisatore acustico Controllare se e luci gli indicatori e l avvisatore acustico funzionano correttamente Interruttore di spegnimento motore Controllare se il funzionamento corretto Impianto di esclusione accensione cavalletto laterale Controllare se funziona correttamente EP 80 Ruote e pneumatici Controllare lo stato la pressione e se necessario regolare P 57 Sostituzione dei componenti Utilizzar
11. Fare Voci preparazione x 1 000 km 1 12 24 36 48 Controllo Sostituzione mento alla guida 7 annuale regolare i p 50 x1 000mi 0 6 8 16 24 32 alla pagina Catena di trasmissione 1 Ogni 1 000 km IJ 81 Pattino catena di trasmissione 1 m m 1 84 Liquido freni 4 1 ou 1 1 1 M 2ami 77 Usura pastiglie freni 1 O O O O 1 78 Impianto freni 1 1 1 1 1 m 50 Interruttore luce di stop 1 m 1 1 1 Funzionamento blocco freno Ny 1 1 1 1 79 Puntamento faro 1 1 1 1 m 87 Luci avvisatore acustico 1 Interruttore di spegnimento motore 1 Cavalletto laterale 1 1 O 1 O 1 80 Sospensioni N 1 m 1 1 1 Dadi bulloni dispositivi di fissaggio Ay 1 O O O O O Ruote pneumatici xXx I D O O oo o 57 x ono no Note 1 Se il contachilometri totale indica un chilometraggio maggiore ripetere negli intervalli di frequenza stabiliti 2 Eseguire pi frequentemente la manutenzione quando si guida in zone insolitamente umide o polverose 3 Eseguire pi frequentemente la manutenzione quando si guida sotto la pioggia o a pieno gas 4 La sostituzione richiede esperienza in campo meccanico QUOIZUIMUEIN 49 QUOIZUSIMUCIN IL 50 Elementi essenziali della manutenzione Controllo di preparazione alla guida Per la propria sicurezza il cliente ha la responsabilit di effettuare il controllo di preparazione alla guida e assicurarsi che eventuali
12. bruciata Rimuovere la carenatura laterale anteriore EP 63 Estrarre il portalampada senza ruotarlo Estrarre la lampadina senza ruotarla Installare la nuova lampadina e i componenti nell ordine inverso rispetto alla rimozione segue 1nsenb e3114 E 105 Guasto elettrico Lampadina bruciata Lampadina luce di stop fanalino di 5 Ruotare il portalampada in senso coda antiorario quindi rimuoverlo 1 Rimuovere la vite A sen eIISIIY f CS Gruppo luce FASE C di stop fanalino di coda Portalampada Bulloni DU 6 Premere leggermente la lampadina e Parte inferiore parafango posteriore ruotarla in senso antiorario 7 Installare la nuova lampadina e i componenti nell ordine inverso rispetto alla rimozione 8 Installare e serrare la vite B 2 Aprire il lato inferiore del parafango posteriore 3 Rimuovere i bulloni e la vite B 4 Rimuovere il gruppo luce di stop fanalino di coda Coppia 6 N m 0 6 kgf m 106 l Lampadina indicatori di direzione anteriori Guasto elettrico Lampadina bruciata Rimuovere la carenatura laterale anteriore EP 63 Ruotare il portalampada in senso antiorario quindi rimuoverlo Premere leggermente la lampadina e ruotarla in senso antiorario Installare la nuova lampadina e i componenti nell ordine inverso rispetto alla rimozione b Utilizzare esclusivamente la lampa
13. catena di trasmissione 6 Applicare uno strato di cera per prevenire fenomeni di corrosione gt Evitare l uso di prodotti contenenti detergenti aggressivi o solventi chimici Questi prodotti potrebbero danneggiare i componenti in metallo plastica o la verniciatura della motocicletta Tenere la cera lontana da pneumatici e freni gt Se la motocicletta dotata di componenti con vernice opaca non applicarvi lo strato di cera I Precauzioni relative al lavaggio Quando si esegue il lavaggio del veicolo seguire queste linee guida Non utilizzare sistemi di lavaggio ad alta pressione gt L utilizzo di idropulitrici ad alta pressione potrebbe danneggiare i componenti mobili e quelli elettrici compromettendone il funzionamento Non dirigere il getto d acqua verso il silenziatore gt La presenza di acqua nel silenziatore potrebbe impedire l avviamento e favorire la formazione di ruggine al suo interno Asciugare i freni gt La presenza di acqua riduce l efficacia frenante Dopo il lavaggio azionare pi volte i freni durante la guida a bassa velocit per fare in modo che asciughino Non dirigere il getto d acqua sotto la sella La presenza di acqua nel vano sottosella potrebbe danneggiare i documenti e altri oggetti qui riposti Non dirigere il getto d acqua verso il filtro aria La presenza di acqua nel filtro aria potrebbe impedire al motore di avviarsi Prendersi cura della propri
14. dell impianto di alimentazione Se si notano sintomi operativi o problemi di prestazioni indesiderabili cambiare marca di benzina Catalizzatore Questa motocicletta dotata di catalizzatore a tre vie Il catalizzatore contiene metalli preziosi che agiscono come elementi catalizzatori innescando reazioni chimiche ad alta temperatura per convertire gli idrocarburi HC il monossido di carbonio CO e gli ossidi di azoto NOx dei gas di scarico in composti meno nocivi Un catalizzatore difettoso contribuisce all inquinamento atmosferico e potrebbe compromettere le prestazioni del motore Nel caso sia necessario sostituire il catalizzatore utilizzare un componente di ricambio Honda o un prodotto equivalente Catalizzatore Seguire queste linee guida per proteggere i catalizzatori della motocicletta Utilizzare sempre carburante senza piombo L utilizzo di carburante con piombo danneggia il catalizzatore Mantenere il motore in buone condizioni di funzionamento Fare controllare la motocicletta presso il concessionario se si verificano accensioni irregolari ritorno di fiamma stallo o funzionamento irregolare del motore In questo caso interrompere la guida e spegnere il motore IUOIZEWIOJU pi 117 JUOIZEWLIOJU 118 Prendersi cura della propria motocicletta Prendersi cura della propria motocicletta Una pulizia e una lucidatura frequenti sono importanti per garantire la durata della propri
15. la polvere utilizzare una spugna bagnata e un detergente abrasivo quindi sciacquare con abbondante acqua pulita Asciugare con una pelle di daino o uno straccio morbido Se necessario rimuovere le macchie dovute al calore con pasta abrasiva a grana fine reperibile in commercio Quindi sciacquare come per la rimozione di fango o polvere Nonostante lo scarico sia stato realizzato in acciaio inossidabile potrebbe macchiarsi Non appena si notano macchie rimuoverle Conservazione della motocicletta Se la motocicletta viene conservata all aperto opportuno valutare l utilizzo di un telo coprimoto integrale Se si prevede di non guidare per un periodo di tempo prolungato seguire queste linee guida Lavare la motocicletta e lucidare tutte le superfici verniciate eccetto quelle rifinite con vernice opaca Trattare i componenti cromati con olio antiruggine Lubrificare la catena di trasmissione E P 56 Sostenere la motocicletta sul cavalletto centrale per la manutenzione e posizionare in modo da sollevare le ruote da terra Dopo ogni pioggia rimuovere il telo coprimoto e fare asciugare la motocicletta Rimuovere la batteria P 68 per evitare che si scarichi Caricare la batteria in una zona ombreggiata e ben ventilata Se la batteria non viene rimossa scollegare il terminale negativo per evitare di scaricarla Prima di riutilizzare la motocicletta controllare tutti i componenti specificati
16. lo scarico 3 2 litri Dopo lo scarico e il cambio del filtro 3 4 litri olio motore Dopo lo scarico e il cambio del filtro 3 3 4 litri olio motore e frizione Dopoilo 4 1 litri smontaggio Liquido freni DOT 4 Honda 1 69 litri Liquido di raffreddamento Pro Honda HP y21U2 3YIIH1DSdS T 125 y21U2 3UYPIH1S AS I 126 Specifiche tecniche Lubrificante per catene di trasmissione Lubrificante per catene di trasmissione progettato specificamente per catene consigliato con O ring Lasco catena di da 25a 35 mm trasmissione Catena di trasmissione DID 520V0 o RK 520MKO standard N maglie 112 F TRO ingranaggio 16 denti Dimensioni motore ingranaggi standard Ingranaggio ruota 39 denti posteriore E Lampadine Faro 12V 60 55W Luce di stop fanalino di 12V 21 5W coda Indicatori di direzione 12V 21W x 2 anteriori Indicatori di direzione 12V 21W x 2 posteriori Luci di posizione 12V 5W x 2 E Fusibili Fusibile principale 30A Altri fusibili 30A 15A 7 5A E Specifiche tecniche relative alle coppie Bullone di scarico olio motore Filtro olio Albero perno ruota anteriore Bullone di fissaggio pinza freno anteriore Bullone di serraggio perno ruota anteriore Dado perno ruota posteriore Bulloni di fissaggio pinza freno di stazionamento Controdadi di registro catena di trasmissione Vite B gruppo luce di stop fanalino di coda 30 N m 3
17. nel programma di manutenzione Trasporto della motocicletta Trasporto della motocicletta In caso di trasporto caricare la motocicletta su un rimorchio per moto oppure su un mezzo o un rimorchio a pianale dotato di rampa di caricamento o piattaforma di sollevamento nonch di cinghie di fissaggio Non tentare mai di trainare la motocicletta con una o entrambe le ruote a terra AAYO Il traino della motocicletta potrebbe causare gravi danni al cambio IUOIZEWIOJU pi 121 JUOIZEWLIOJU ID 122 Tu e l ambiente Tu e l ambiente Essere proprietario e guidare una motocicletta pu essere divertente ma tutti dobbiamo fare la nostra parte per proteggere l ambiente Scegliere detergenti a basso impatto ambientale Lavare la motocicletta utilizzando un detergente biodegradabile Non utilizzare detergenti in spray contenenti clorofluorocarburi che contribuiscono ad assottigliare lo strato di ozono atmosferico Riciclare i materiali di scarto Raccogliere l olio e altri materiali di scarto tossici negli appositi contenitori di raccolta e smaltirli presso un centro di riciclaggio Contattare l ufficio dei lavori pubblici o l ufficio per la tutela ambientale di zona o regionale per individuare il centro di riciclaggio pi vicino e richiedere informazioni per il corretto smaltimento dei materiali di scarto non riciclabili Non gettare l olio esausto nella spazzatura non versarlo in un canale di scolo o nel
18. nuovo filtro olio motore e serrare Coppia 26 N m 2 7 kgf m 10 11 12 13 14 Installare una nuova rondella di tenuta sul bullone di scarico Serrare il bullone di scarico Coppia 30 N m 3 1 kgf m Riempire il basamento con l olio consigliato EP 54 e installare il tappo del bocchettone di riempimento astina di controllo livello olio Quantit di olio richiesta Al cambio dell olio del filtro olio motore e del filtro olio frizione 3 4 litri Controllare il livello dell olio EP 69 Controllare che non ci siano perdite di olio Installare la finitura della pedana destra Liquido di raffreddamento Controllo del liquido di raffreddamento 1 Appoggiare la motocicletta su una superficie solida e in piano 2 Mantenere la motocicletta in posizione verticale 3 Controllare se il livello del liquido di raffreddamento compreso tra i contrassegni di livello superiore e inferiore nel serbatoio della riserva Se il livello del liquido di raffreddamento diminuisce notevolmente o il serbatoio della riserva vuoto probabile che ci siano importanti perdite Fare controllare la motocicletta presso il concessionario Aggiunta di liquido di raffreddamento lt Livello superiore ST Sai D Livello inferiore Serbatoio riserva QUOIZUIMUEIN 1 Se il livello del liquido di raffreddamento inferiore al contrasse
19. p MC KA naNO Sblocco i 7 Inserire la chiave premerla e portare il Chiave di accensione ce commutatore di accensione in posizione OFF 29 o u weuo zun Ip epino 30 Freno di stazionamento Leva freno di stazionamento Durante la sosta e il riscaldamento del motore azionare il freno di stazionamento Prima di iniziare la guida rilasciare la leva del freno di stazionamento Per inserire il freno di stazionamento Azionare la leva del freno posteriore e tirare indietro la leva del freno di stazionamento per bloccare la ruota posteriore gt Il blocco del freno di stazionamento non funziona se il freno di stazionamento non regolato correttamente Per rilasciare il freno di stazionamento Rilasciare la leva del freno di stazionamento spingendo delicatamente la leva Prima di iniziare la guida controllare che la spia del freno di stazionamento sia in posizione OFF e che il freno di stazionamento sia completamente rilasciato per evitare trascinamenti sulla ruota posteriore gt Inserire li Tirare Leva freno di stazionamento Rilasciare Tirare leggermente Avviamento del motore Avviare il motore con la seguente procedura indipendentemente dal fatto che il motore sia freddo o caldo O Se il motore non si awia entro 5 secondi portare il commutatore di accensione in posizione OFF e attendere 10 secondi prima di provare nuovamente
20. posizione OFF Per evitare che la spia HISS lampeggi oppure per ripristinarne il lampeggio 1 Con il commutatore di accensione in posizione ON tenere premuto il pulsante A P 20 per 2 secondi o pi con il display in modalit contachilometri totale La spia HISS lampeggia una volta 2 Portare il commutatore di accensione in posizione OFF Direttiva CE L immobilizzatore conforme alla Direttiva R amp TTE riguardante le apparecchiature radio e le apparecchiature terminali di telecomunicazione e il reciproco riconoscimento della loro conformit CE La dichiarazione di conformit alla Direttiva R amp TTE verr consegnata al nuovo proprietario all atto dell acquisto La dichiarazione di conformit dovr essere conservata in un luogo sicuro In caso di perdita o mancata consegna della dichiarazione di conformit contattare il proprio rivenditore Strumentazione comandi e altre caratteristiche SIIGSUA ESTATE EPDEstsEsicErse y TA 2007 988 conp os i th DA Standards ICUISA C08022624 APPROVED Borsa portadocumenti Il manuale d uso e la documentazione relativa a immatricolazione e assicurazione del mezzo possono essere riposti nella borsa portadocumenti che si trova sotto la sella E P 41 IUOIZEWIOJU Impianto di esclusione accensione Un sensore angolo di inclinazione arresta automaticamente il motore e la pompa carburante se la motocicletta cade a terra Per azzerare
21. seguenti Standard JASO T 903 1 MA Standard SAE 10W 30 Classificazione API 3 SG o superiore Lo standard JASO T 903 un indice per gli oli motore per motori a 4 tempi Esistono due classi A e MB Per esempio l etichetta seguente indica la classificazione MA Seoras Codice olio MA Classificazione olio Lo standard SAE classifica gli oli in base alla viscosit La classificazione API specifica il livello di qualit e prestazioni degli oli motore Utilizzare olio di ipo SG o superiore ad eccezione dell olio contrassegnato come a risparmio energetico sul simbolo circolare di servizio API SERVI N E L SAE Non consigliato Consigliato Liquido freni Non aggiungere o cambiare il liquido freni ad eccezione di casi di emergenza Utilizzare sempre liquido freni nuovo proveniente da un contenitore sigillato Se viene aggiunto liquido fare eseguire quanto prima la manutenzione dell impianto freni presso il concessionario Il liquido freni pu danneggiare le superfici in plastica e verniciate Eliminare immediatamente le fuoriuscite e lavare accuratamente Liquido freni consigliato Liquido freni DOT 4 Honda o equivalente Catena di trasmissione Controllare e lubrificare regolarmente la catena di trasmissione Controllare la catena pi frequentemente se si guida su strade dissestate ad alta velocit oppure con rapid
22. sella finch si blocca Verificare che le linguette siano bloccate saldamente in posizione per sollevare leggermente la parte posteriore della sella Si blocca automaticamente in fase di chiusura Non lasciare la chiave nel vano sottosella o u weuo zun Ip EpinD E Rimuovere la chiave Non superare mai il limite di peso massimo Peso massimo 3 0 kg gt Non conservare oggetti infiammabili o sensibili ai danni da calore segue 39 Attrezzatura vano sottosella segue Il casco pu essere conservato nel vano sottosella Rivolgere la parte anteriore del casco in avanti o u weuo zun Ip epino gt Alcuni caschi potrebbero non entrare nel vano portaoggetti a causa della loro misura o forma Apertura della sella CREO 40 Kit attrezzi Il kit attrezzi si trova nel vano sottosella ed fissato con una cinghia di gomma Kit attrezzi Cinghia di gomma Apertura della sella RED Borsa portadocumenti La borsa portadocumenti si trova nel kit attrezzi Rimuovere il kit attrezzi il tappetino del vano sottosella e lo sportello del vano del manuale d uso o u weuo zun Ip EpinD Fi Sportello vano manuale d uso Borsa portadocumenti o u weuo zun Ip epino LL 42 Attrezzatura vano sottosella segue Portacasco Utilizzare il portacasco solo quando il veicolo Il portacasco si trova sotto la sella parcheggiato Il cavo di fissaggio per casco si tr
23. sostenendola con il cavalletto laterale il cavalletto centrale o un cavalletto di sicurezza per la manutenzione Per evitare bruciature prima di procedere alla manutenzione lasciare raffreddare motore silenziatore freni e altri componenti sottoposti ad alte temperature Avviare il motore solo quando viene ordinato e un ambiente ben ventilato Programma di manutenzione Il programma di manutenzione specifica i requisiti di manutenzione necessari per garantire ottime prestazioni in sicurezza e affidabilit oltre a un corretto controllo delle emissioni I lavori di manutenzione devono essere eseguiti in base agli standard e alle specifiche Honda da tecnici correttamente formati ed equipaggiati Il proprio concessionario risponde a tutti questi requisiti Tenere un registro accurato di tutti gli interventi di manutenzione per garantire che la motocicletta sia sottoposta ad una manutenzione corretta Verificare che chiunque esegua interventi di manutenzione compili questo registro Tutti i costi della manutenzione programmata vengono considerati di norma a carico del proprietario e verranno addebitati dal concessionario Conservare tutti gli scontrini Se la motocicletta viene venduta questi scontrini devono essere consegnati al nuovo proprietario insieme alla motocicletta Dopo ciascuna manutenzione periodica Honda consiglia di fare eseguire una prova su strada della motocicletta da un concessionario QUOIZUI
24. sostituire eventuali fusibili bruciati E P 109 I Controllo e sostituzione dei fusibili Portare il commutatore di accensione in posizione OFF per rimuovere e controllare i fusibili Se un fusibile bruciato sostituirlo con un fusibile dello stesso amperaggio Per l amperaggio dei fusibili vedere Specifiche tecniche EP 126 Fusibile a z IV i H f Wa A N TAAVI O La sostituzione di un fusibile con uno di amperaggio maggiore aumenta considerevolmente il rischio di danneggiare l impianto elettrico segue uo zu Nuey 53 QUOIZUSINUEIN 54 Elementi essenziali della manutenzione Se un fusibile si guasta ripetutamente probabile che ci sia un guasto di natura elettrica Fare controllare la motocicletta presso il concessionario Olio motore Il consumo e la qualit dell olio motore peggiorano in base alle condizioni di guida e al trascorrere del tempo Controllare regolarmente il livello dell olio e se necessario rabboccare con olio motore consigliato L olio sporco o vecchio deve essere cambiato quanto prima I Selezione dell olio motore Per l olio motore raccomandato vedere Specifiche tecniche EP 125 Se viene utilizzato un olio motore non originale Honda controllare l etichetta per verificare che tale olio soddisfi tutti gli standard
25. tasca lato sinistro Apertura Premere il pulsante della tasca lato sinistro quindi aprire lo sportello della tasca lato sinistro Chiusura Chiudere lo sportello della tasca lato sinistro La massima capacit di carico all interno della tasca lato sinistro non deve superare 0 3 kg Verificare che la tasca sia chiusa correttamente Manutenzione Prima di tentare qualsiasi intervento di manutenzione leggere attentamente Importanza della manutenzione e Elementi essenziali della manutenzione Per i dati relativi alla manutenzione far riferimento a Specifiche tecniche Importanza della manutenzione P Programma di manutenzione P Elementi essenziali della manutenzione P Kit attrezzi P Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria i P Coperchio interno Carenature laterali anteriori Carenatura inferiore anteriore Finitura pedana destra Fermaglio A P Fermaglio Birecsesranner enin P RR 46 47 50 61 62 62 63 64 65 66 66 Fermiaglio E 3 canna P 67 Batteria P 68 Olio Motore P 69 Liquido di raffreddamento Freni sinine Cavalletto laterale Catena di trasmissione Acceleratore P 85 Sfiato basamento in P 86 Altre regolazioni rie P 87 Puntamento faro P 87 BUOIZUSMUCI
26. terreno L olio esausto la benzina il liquido di raffreddamento e i solventi contengono sostanze tossiche che potrebbero comportare rischi per la salute degli operatori ecologici e contaminare acqua laghi fiumi e oceani Numeri di serie I numeri di matricola di telaio e motore identificano la motocicletta in modo univoco e sono necessari per l immatricolazione In alcuni casi sono inoltre necessari per l ordinazione dei componenti di ricambio Il numero di matricola del telaio stampigliato sul lato destro della testa di sterzo Il numero di matricola del motore stampigliato sul lato posteriore del basamento destro Questi numeri devono essere annotati e conservati in un luogo sicuro Numeri di serie Numero motore IUOIZEWIOJU 123 y21U2 y214 D dS i 124 Specifiche tecniche E Componenti principali Tipo RC62 Lunghezza totale 2 195 mm Larghezza totale 790 mm Altezza totale 1 440 mm Interasse ruote 1 525 mm Distanza minima da terra 135 mm Angolo di incidenza 27 00 Avancorsa 110 mm Peso in ordine di marcia 238 kg Carico massimo Eccetto versione KO 195 kg Versione KO 175 kg 23 kg 3 Peso massimo bagaglio 2 Bagaglio 3 0 kg Accessori 0 3 kg Capacit passeggeri Guidatore e 1 passeggero Raggio minimo di 30m sterzata Cilindrata Alesaggio x corsa Rapporto di compressione Carburante Capacit serbatoio Batteria Rapporti di trasmiss
27. 0 kgf m Serrare leggermente i dadi di registro della catena di trasmissione quindi bloccarli e serrare i controdadi Coppia 21 N m 2 1 kgf m Dopo aver installato la ruota azionare la eva del freno posteriore pi volte quindi ricontrollare che la ruota giri liberamente Se il freno rimane incollato o la ruota non gira liberamente ricontrollare la ruota 7 Installare la pinza del freno di stazionamento e serrare i bulloni di fissaggio Coppia 31 N m 3 2 kgf m gt Evitare che la pinza del freno graffi la ruota durante l installazione AVVISO Durante l installazione della pinza del freno nella relativa posizione sugli steli della forcella posizionare con cautela il disco del freno tra le pastiglie per evitare di graffiarle Se per l installazione non stata utilizzata una chiave dinamometrica contattare il prima possibile il proprio concessionario per verificare se il montaggio corretto Un montaggio non corretto pu portare a una diminuzione della capacit frenante Guasto elettrico Batteria guasta Lampadina bruciata Caricare la batteria utilizzando un caricabatteria per motociclette Rimuovere la batteria dalla motocicletta durante l operazione di carica Non utilizzare un caricabatterie per automobili in quanto pu surriscaldare la batteria della motocicletta e causare danni permanenti Se la batteria non si riprende dopo la ricarica
28. 1 kgfm 26 N m 2 7 kgf m 74 N m 7 5 kgf m 30 N m 3 1 kgf m 22 N m 2 2 kgf m 98 N m 10 0 kgf m 31 N m 3 2 kgf m 21 N m 2 1 kgf m 6 N m 0 6 kgf m INDICE A Abbigliamento protettivo Acceleratore Accessori 5 AMDIENTE netta Attrezzatura Kit attrezzio srntoioni nanna 41 61 Manuale d USO 41 115 Avviamento del motore 31 B Batteria Benzina n iala na luiudata Bioetanolo Bloccasterzo i iaia ei 29 Cc Carburante Capacit serbatoio 38 Indicatore livello 21 Raccomandato 38 RESIAUO t iraniani 21 Carburanti contenenti alcool 116 Catalizzatore Eis 117 Catena di trasmissione 81 Cavalletto laterale 80 Chiave di accensione 13 Commutatore di accensione 29 31 Conservazione della motocicletta 120 Contachilometri parziale 14 Contachilometri totale 14 CONtAGlri stna i ai 1 D Devioluti ainena nii 28 E Etichetta COlOri n 51 EtICRMEtte tia e 6 Etichette con SIMbOlI 0 6 zZ g O m 127 3DIGNI D 128 F Filtro olio frizione n 73 Frenata Freni Freno di stazionamento LIQUIdO ci ti n ia Usura pastiglia Freno di stazion
29. MUEIN m segue 47 QUOIZUIINUEIN 48 Programma di manutenzione Controllo di Frequenza sE Fare Voci preparazione x 1 000km 1 12 24 36 48 Controllo Sostituzione rimento alla guida 7 annuale regolare p 50 x1 000mi 0 6 8 16 24 32 alle pagina Tubazione carburante aa 1 1 m LL O si Livello carburante m 38 Funzionamento acceleratore amp IT u E u U Eo 85 Filtro aria 2 a z Sfiato basamento 3 86 Candela x D z Gioco valvola a OD LL LI Li n Olio motore 1 Q 69 Filtro olio motore R UL Filtro olio frizione Q 73 Regime minimo motore a O 1 O O 1 1 7 Liquido di raffreddamento radiatore 1 u u UU U H bami 7 Impianto di raffreddamento A I LL O LL LL Livello di manutenzione Ae Intermedio Raccomandiamo c he gli in erventi di manutenzione vengano eseguiti dal concessionario a meno di essere in possesso degli attrezzi necessari e di avere la necessaria esperienza in campo meccanico Le procedure sono fornite in tutti i manuali d officina Honda ufficiali x Tecnico Per motivi di sicurezza questi interventi di manutenzione devono essere eseguiti dal concessionario Legenda manutenzione O Controllare pulire registrare lubrificare o se necessario sostituire Lubrificare Sostituire Pulire Programma di manutenzione Cuscinetti testa di sterzo Controllo di Frequenza Sa
30. N 46 Importanza della manutenzione Importanza della manutenzione Eseguire una corretta manutenzione della motocicletta assolutamente fondamentale per la sicurezza e la protezione dell investimento per ottenere le prestazioni migliori per evitare guasti e per ridurre l inquinamento atmosferico La responsabilit della manutenzione a carico del proprietario Controllare la motocicletta prima di ogni guida eseguire i controlli periodici specificati nel programma di manutenzione E P 47 AATTENZIONE Una manutenzione non corretta della motocicletta o la mancata risoluzione di un problema prima di mettersi alla guida pu causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o morte Seguire sempre le raccomandazioni relative a controlli e manutenzione programmati nel presente manuale d uso Sicurezza della manutenzione Leggere sempre le istruzioni relative alla manutenzione prima di iniziare un intervento e verificare di essere in possesso dei necessari strumenti componenti e capacit tecniche Non possibile fornire segnalazioni di attenzione per ogni tipo di rischio che possa insorgere durante gli interventi di manutenzione Solo l addetto all intervento pu decidere se necessario eseguire una determinata procedura Quando si eseguono interventi di manutenzione seguire queste linee guida Spegnere il motore e rimuovere la chiave Parcheggiare la motocicletta su una superficie solida e piana
31. Questo manuale deve essere considerato parte integrante della motocicletta e deve essere allegato alla motocicletta nel caso venga rivenduta Questa pubblicazione include le informazioni pi aggiornate relative alla produzione al momento di andare in stampa Honda Motor Co Ltd si riserva il diritto di apportare modifiche in qualsiasi momento senza preavviso e senza incorrere in alcun obbligo Nessuna parte di questa pubblicazione pu essere riprodotta senza permesso scritto Il veicolo illustrato in questo manuale d uso pu presentare differenze rispetto al veicolo posseduto 2011 Honda Motor Co Ltd Benvenuto Congratulazioni per avere acquistato una nuova motocicletta Honda L aver scelto una Honda ti permette di entrare in una grande famiglia di clienti soddisfatti e che hanno dimostrato di riconoscere che Honda significa qualit in ogni prodotto Per garantire sicurezza e piacere di guida Leggere con attenzione il manuale d uso Seguire le raccomandazioni e le procedure contenute nel presente manuale Prestare particolare attenzione ai messaggi di sicurezza nel presente manuale e sulla motocicletta seguenti codici presenti in questo manuale indicano il paese Le illustrazioni sono basate sulla versione NC700D ED Codici paese Codice Paese E INVE Regno Unito F IF Francia ED Il ED Vendite dirette in Europa U Australia Nuova Zelanda KO Corea Le caratteristiche del vei
32. a moto Honda nel tempo Una motocicletta pulita consente di individuare meglio eventuali problemi In particolare acqua e sale marino utilizzati per prevenire la formazione di ghiaccio sulle strade favoriscono fenomeni di corrosione Lavare sempre accuratamente la motocicletta dopo aver guidato lungo strade costiere o trattate con sale Lavaggio Prima di procedere con il lavaggio lasciare raffreddare motore silenziatore freni e altri componenti sottoposti ad alte temperature 1 Con un tubo da giardino sciacquare la motocicletta per rimuovere lo sporco non aderente 2 Se necessario rimuovere lo sporco servendosi di una spugna o di uno straccio morbido e un detergente delicato Pulire il parabrezza il trasparente del faro i pannelli e gli altri componenti in plastica prestando particolare attenzione a non graffiarli Evitare di dirigere l acqua verso il filtro aria il silenziatore e i componenti elettrici 3 Sciacquare accuratamente la motocicletta con abbondante acqua e asciugare con un panno morbido e pulito 4 Una volta asciugata lubrificare i componenti mobili della motocicletta gt Accertarsi di non versare lubrificante sui freni o sui pneumatici dischi o le pastiglie del freno contaminati con olio subiscono una notevole riduzione in termini di efficacia frenante e potrebbero quindi provocare incidenti 5 Al temine del lavaggio e dell asciugatura della motocicletta lubrificare immediatamente la
33. a marcia az Interruttore N D Interruttore AT MT N MODALIT MO AT ALI N x s MT MT DALIT o u weuo zun Ip epinD m segue 33 o u weuo zun Ip epino 34 Selezione marce segue Folle N La folle si seleziona automaticamente quando si porta il commutatore di accensione in posizione ON Se la folle non viene selezionata quando si porta il commutatore di accensione in posizione ON gt Portare il commutatore di accensione in posizione OFF e poi ancora in posizione ON gt Se la folle non viene selezionata dopo aver portato il commutatore di accensione in posizione OFF e poi ancora in posizione ON Quando il cambio entra in folle N si pu sentire un rumore scatto Ci normale Quando possibile passare dalla posizione N alla posizione D B La motocicletta ferma con il motore al minimo gt L acceleratore non azionato Non possibile passare dalla posizione N alla posizione D con l acceleratore azionato B Non possibile passare dalla posizione N alla posizione D mentre le ruote girano b Il cavalletto laterale sollevato e Per evitare di danneggiare la frizione non utilizzare l acceleratore per mantenere ferma la motocicletta in salita MODALIT AT In questa modalit le marce si ingranano automaticamente in base alle condizioni di guida possibile passare passare provvisoriamente alla marcia superiore o inferiore utilizzando
34. a motocicletta Non dirigere il getto d acqua verso la sella gt Eventuale condensa presente all interno del faro deve dissiparsi dopo alcuni minuti di funzionamento del motore Non utilizzare cere contenenti composti sulle superfici verniciate Pulire le superfici verniciate con abbondante acqua e un panno morbido o una spugna Asciugare con un panno morbido e pulito gt Utilizzare un detergente neutro per pulire la superficie verniciata Componenti in alluminio A contatto con sporco fango o sale da spargere l alluminio si corrode Pulire regolarmente i componenti in alluminio e seguire queste linee guida per evitare graffi Non utilizzare spazzole con setole dure lana d acciaio e detergenti contenenti abrasivi Evitare di salire o urtare contro marciapiedi Pannelli e parabrezza Seguire queste linee guida per evitare graffi e macchie segue IUOIZEWIOJU DD 119 JUOIZEWIOJU A 120 Conservazione della motocicletta Lavare delicatamente con una spugna morbida e abbondante acqua Per rimuovere le macchie pi resistenti utilizzare un detergente diluito e risciacquare accuratamente con abbondante acqua Non versare benzina liquido freni o detergenti sulla strumentazione sul parabrezza sui pannelli o sul faro Tubo di scarico e silenziatore Il silenziatore e il tubo di scarico sono in acciaio inossidabile ma possono sporcarsi di fango e polvere Per rimuovere il fango e
35. ad avviare il motore per consentire il recupero della tensione di batteria e Un alto regime minimo e un alto numero di giri del motore se prolungati possono danneggiare il motore e l impianto di scarico e Accelerare ripetutamente o mantenere il regime minimo accelerato per oltre 5 minuti potrebbe provocare lo scolorimento del tubo di scarico D Appoggiare la motocicletta sul cavalletto centrale Inserire il freno di stazionamento la spia del freno di stazionamento si accende IVANA VAI PZA Il contatto con la ruota posteriore in movimento potrebbe provocare lesioni o u weuo zun Ip epinD E Azionare il freno di stazionamento quando la motocicletta posizionata sul cavalletto centrale segue 31 o u weuo zun Ip epino 32 Avviamento del motore segue Verificare che l interruttore di spegnimento motore sia in posizione RUN Q Portare il commutatore di accensione in posizione ON 6 Controllare se il cambio in folle la spia N si accende G Premere il pulsante di avviamento con l acceleratore completamente chiuso Prima di iniziare la guida rilasciare la leva del freno di stazionamento Se il motore non si avvia 1 Accelerare a fondo e premere il pulsante di avviamento per 5 secondi Ripetere la normale procedura di avviamento 3 Se il motore si avvia accelerare leggermente se il minimo non stabile 4 Se il motore non si avvia atte
36. amento Fusiblea ai nii G Guasto elettrico in 103 I Impianto di esclusione accensione 80 Cavalletto laterale 80 Sensore angolo di inclinazione 115 Interruttore AT MT i Interruttore di cambio marcia Interruttore di comando lampeggio 28 Interruttore luci di emergenza 28 Interruttore N D i 28 Interruttori piiip isagidaliga ala 28 K Kit attrezzi ui Kit di riparazione L Lampadina FAO deat iti resonare ire da 104 Indicatori di direzione anteriori 107 Indicatori di direzione posteriori luce di posizione 105 Luce di stop fanalino di coda 106 Lavaggio della motocicletta 118 Limite di pesni ai Limite di peso massimo Limiti di CariCo iii Linee guida relative al carico 17 Liquido di raffreddamento 56 75 M Manutenzione Elementi essenziali 50 Importanza Programma Sicurezza aria ie MODALIT s ine Modalit AT Modalit D Modalit MT 35 37 Modalit S Modifiche Motore Avviamento 31 Filtro olio Interruttore di spegnimento 28 31 114 Numero Spegnimento Surriscaldamento Motore ingolfato N Numero
37. colo possono variare a seconda delle zone o dei paesi Qualche cenno sulla sicurezza La propria sicurezza e quella altrui sono molto importanti L utilizzo in sicurezza di questa motocicletta una responsabilit importante Per aiutare a prendere decisioni con cognizione di causa in questo manuale e sulle etichette relative alla sicurezza sono incluse le procedure di funzionamento e altre informazioni Queste informazioni segnalano potenziali rischi che possono causare lesioni al cliente o agli altri Ovviamente non n realistico n possibile fornire segnalazioni di attenzione per tutti i rischi legati al funzionamento o alla manutenzione di questa motocicletta necessario usare il buon senso Si troveranno importanti informazioni relative alla sicurezza in una variet di forme tra cui Etichette relative alla sicurezza sulla motocicletta Messaggi di sicurezza preceduti da un simbolo di segnalazione e da una delle tre parole di segnalazione PERICOLO ATTENZIONE o AVVERTENZA Tali parole significano APERICOLO L inosservanza delle istruzioni causa GRAVI LESIONI o MORTE AATTENZIONE L inosservanza delle istruzioni PU causare GRAVI LESIONI o MORTE IVANA VAI ZA L inosservanza delle istruzioni PU causare LESIONI Altre informazioni importanti vengono fornite dopo i seguenti titoli Informazioni che contribuiscono ad evitare danni alla motocicletta alle cose o all ambiente Sicurezza del
38. del passeggero e degli altri guidatori Abbigliamento protettivo Assicuratevi che voi e il passeggero indossiate un casco per motocicletta omologato occhiali protettivi ed indumenti protettivi ad alta visibilit Non guidare in modo aggressivo bens in funzione delle condizioni meteorologiche e stradali I Casco Omologato secondo gli standard di sicurezza ad alta visibilit e della misura corretta Deve essere comodo ma sicuro e con il sottogola allacciato Precauzioni relative alla sicurezza Deve avere una visiera che consenta un ampio campo visivo o altri tipi di occhiali protettivi omologati AATTENZIONE II mancato utilizzo del casco aumenta la possibilit di lesioni gravi o morte in caso di incidente Assicuratevi che voi e il passeggero indossiate un casco omologato e abbigliamento protettivo I Guanti Guanti di pelle con dita e alta resistenza all abrasione I Stivali o calzature per la guida Stivali resistenti con suole antiscivolo e protezione per le caviglie I Giacche e pantaloni Giacche protettive ad alta visibilit e a maniche lunghe pantaloni resistenti per la guida o abbigliamento protettivo eHa 2i20 0w e jjap eZza4nDIs m eH9 2120 0U E jap EZzaInDIS 12 Precauzioni relative alla guida Precauzioni relative alla guida Periodo di rodaggio Durante i primi 500 km di utilizzo seguire queste linee guida per assicurare l affidabilit e le prestazioni future del
39. di matricola 123 Numero di telaio 123 o Olio Consigliato e e o ap sere 54 MOtOre ii 54 69 P Parcheggio sisri er e ala 14 Pneumatici FOFALUTAti siii E INI id italateio ti 95 Pressione cina lea 57 Sostituzione ossa EE 57 95 Portacascto c rane iena 42 Precauzioni relative alla guida 12 Precauzioni relative alla sicurezza 11 Prendersi cura della propria motocicletta nn Presa di corrente accessori Pulsante avvisatore acustico Pulsante di avviamento Puntamento far0 n zZ g m 129 3DIGNI NA 130 R Raccomandato carburante Liquido di raffreddamento Regolazione orologio digitale Ricerca Quasti i RifOMNIMENTO i Rimozione Carenatura inferiore anteriore 64 Carenatura laterale anteriore 63 coperchio interno 62 Fermaglio ratian dada eius 66 67 Finitura pedana destra 65 Ruote Rimozione ruota anteriore 96 Rimozione ruota posteriore S Sistema ABS combinato 13 Specifiche tecniche 124 Spegnimento motore 114 Spia abbagl
40. dina color ambra segue 1nsenb e2114 E 107 nsenb edISIIY 108 Guasto elettrico Lampadina bruciata Lampadina indicatori di direzione 4 Installare la nuova lampadina e i posteriori componenti nell ordine inverso rispetto alla rimozione Trasparente indicatore gt Utilizzare esclusivamente la lampadina di direzione color ambra 1 Rimuovere la vite 2 Rimuovere il trasparente dell indicatore di direzione 3 Premere leggermente la lampadina e ruotarla in senso antiorario Fusibile bruciato Prima di maneggiare i fusibili vedere Controllo e sostituzione dei fusibili E P 53 Fusibili nella scatola fusibili Fusibili di ai PI apo scorta Coperchio scatola fusibili Guasto elettrico Fusibile bruciato fusibili Estrarre i fusibili uno alla volta con Rimuovere il coperchio interno BP 62 Rimuovere il coperchio della scatola l estrattore per fusibili nel kit attrezzi e controllare se ci sono fusibili bruciati Sostituire sempre un fusibile bruciato con uno dello stesso amperaggio fusibili di scorta si trovano sul coperchio della scatola fusibili Reinstallare il coperchio della scatola fusibili Installare la carenatura interna segue 1nsenb eD19DIY B 109 Guasto elettrico Fusibile bruciato l Fusibile principale nsenb eIISIIY Pannello laterale destro 110 R
41. e Verificare che i componenti molto caldi non entrino in contatto con materiali infiammabili Non toccare il motore il silenziatore i freni e gli altri componenti caldi prima che si siano raffreddati Per ridurre il rischio di furti bloccare sempre il manubrio e rimuovere la chiave quando si lascia la motocicletta incustodita consigliato anche l utilizzo di un dispositivo antifurto I Parcheggio con cavalletto laterale o cavalletto centrale 1 Spegnere il motore 2 Utilizzare il cavalletto laterale Abbassare il cavalletto laterale Inclinare lentamente la motocicletta verso sinistra finch il suo peso appoggiato sul cavalletto laterale Utilizzare il cavalletto centrale Abbassare il cavalletto centrale dal lato sinistro della motocicletta Afferrare la manopola sinistra e il maniglione di servizio sinistro Premere con il piede destro la punta del cavalletto e contemporaneamente tirarlo verso l alto e all indietro Manopola sinistra manubrio Maniglione di servizio DS tto centrale 3 Ruotare il manubrio completamente a sinistra gt Ruotare il manubrio verso destra riduce la stabilit e pu causare la caduta della motocicletta 4 Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK e rimuovere la chiave EP 29 Precauzioni relative alla guida Linee guida relative al rifornimento e al carburante Seguire queste linee guida per proteggere il motore e il catalizzatore Utili
42. e accelerazioni ripetute Elementi essenziali della manutenzione Se la catena non si muove regolarmente produce rumori inusuali presenta rulli danneggiati perni allentati O ring mancanti o attorcigliamenti farla controllare dal concessionario Controllare inoltre l ingranaggio motore e ingranaggio della ruota posteriore Se i denti sono usurati o danneggiati far controllare ingranaggio dal concessionario Dii is Normali Usurati Danneggiati IN BUONE SOSTITUIRE SOSTITUIRE CONDIZIONI L utilizzo di una nuova catena con ingranaggi usurati provoca la rapida usura della catena QUOIZUIMUEIN segue 55 BUOIZUSIMUEIN 56 Elementi essenziali della manutenzione I Pulizia e lubrificazione Dopo aver controllato il lasco pulire la catena e gli ingranaggi ruotando la ruota posteriore Utilizzare un panno pulito e un detergente per catene adatto per le catene con O ring oppure un detergente neutro Se la catena sporca utilizzare una spazzola morbida Al termine della pulizia asciugare e lubrificare con il lubrificante consigliato Lubrificante consigliato Lubrificante per catene di trasmissione progettato specificamente per catene con O ring Non utilizzare pulitori a vapore aspiratori ad alta pressione spazzole metalliche solventi volatili quali carburante e benzene detergenti abrasivi detergenti per catene o lubrificanti NON specifici p
43. e necessario fare sostituire le pastiglie dal concessionario Sostituire sempre contemporaneamente le pastiglie sinistra e destra del freno Controllo del freno di stazionamento Leva freno di stazionamento Freni gt Controllo del freno di stazionamento Appoggiare la motocicletta su una superficie solida e in piano Spegnere il motore e spingere la motocicletta mentre si aziona la leva del freno di stazionamento per verificare l efficacia del freno di stazionamento Se l efficacia del freno di stazionamento debole fare registrare il freno dal concessionario QUOIZUIMUEIN 79 2UOIZUSMUEIN 80 Cavalletto laterale Molla cavalletto laterale 1 Appoggiare la motocicletta sul cavalletto centrale su una superficie solida e piana 2 Controllare che il cavalletto laterale funzioni regolarmente Se il cavalletto laterale duro o cigola pulire la zona intorno al perno e lubrificare il bullone del perno con del grasso pulito 3 Controllare se la molla danneggiata o allentata 4 Sedersi sulla motocicletta e sollevare il cavalletto laterale 5 Avviare il motore e premere il lato D S dell interruttore N D per commutare il cambio in posizione D Abbassare completamente il cavalletto laterale Il motore deve spegnersi quando si abbassa il cavalletto laterale Se il motore non si spegne fare controllare la motocicletta presso il concessionario Cate
44. e sempre componenti originali Honda o equivalenti per garantire affidabilit e sicurezza Quando si ordinano componenti colorati specificare il nome del modello il colore e il codice indicato sull etichetta colori L etichetta colori applicata sul telaio sotto la sella P 39 Elementi essenziali della manutenzione QUOIZUIMUEIN AATTENZIONE L installazione di componenti non originali Honda pu rendere la motocicletta pericolosa e provocare incidenti con possibilit di lesioni gravi o decesso Utilizzare sempre componenti originali Honda o loro equivalenti progettati e approvati per la motocicletta 51 2UOIZUSMULIN 52 Elementi essenziali della manutenzione Batteria La motocicletta dotata di una batteria che non richiede manutenzione Non necessario controllare il livello di elettrolito della batteria o aggiungere acqua distillata Pulire i terminali della batteria se sono sporchi o corrosi Non rimuovere le guarnizioni del tappo della batteria Non necessario rimuovere il tappo durante la carica AVVISO La batteria non richiede manutenzione e pu essere danneggiata in modo permanente se viene rimossa la guarnizione dei tappi Questo simbolo sulla batteria significa che questo prodotto non deve essere smaltito come un normale rifiuto domestico Se la batteria viene smaltita in modo non corretto pu essere dannosa per l ambiente e la nociva per la salute
45. ell acceleratore Con il motore spento controllare che l acceleratore ruoti regolarmente dalla posizione completamente chiusa alla posizione completamente aperta in tutte e posizione dello sterzo e che il gioco dell acceleratore sia corretto Se l acceleratore non si muove regolarmente non ritorna automaticamente in posizione o se il cavo danneggiato fare controllare la motocicletta dal concessionario Gioco in corrispondenza della flangia della manopola dell acceleratore da2a6mm Gioco QUOIZUIMUEIN 85 BUOIZUSIMUEIN 86 Sfiato basamento Pulizia dello sfiato del basamento Rimuovere il tappo del tubo di sfiato del basamento dal tubo Scaricare i depositi in un contenitore adeguato Installare il tappo del tubo di sfiato del basamento N w Tappo tubo di sfiato basamento Altre regolazioni Registrazione del puntamento del faro Per un corretto allineamento possibile regolare il puntamento verticale del faro Se necessario avvitare o svitare il pignone con il cacciavite Phillips in dotazione nel kit attrezzi P 61 Osservare le leggi e le normative vigenti s Pignone QUOIZUIMUEIN 87 Ricerca guasti Il motore non si avvia la spia HISS rimane accesa P 89 Surriscaldamento la spia alta temperatura liquido di raffreddamento acce
46. er catene con O ring poich potrebbero danneggiare le guarnizioni degli O ring di gomma Non versare il lubrificante sui freni o sui pneumatici Non utilizzare quantit eccessive di lubrificante per catene per evitare di spruzzarlo sui propri indumenti e sulla motocicletta Liquido di raffreddamento raccomandato Pro Honda HP una soluzione premiscelata di antigelo e acqua distillata Concentrazione 50 antigelo e 50 acqua distillata Una concentrazione di antigelo inferiore al 40 non fornisce una corretta protezione dalla corrosione e dalle basse temperature Una concentrazione fino al 60 fornisce una migliore protezione alle temperature pi fredde AVVISO L utilizzo di liquido di raffreddamento non specificato per motori in alluminio o normale acqua di rubinetto pu causare corrosione Sfiato basamento Quando si guida sotto la pioggia a pieno gas o dopo che la motocicletta stata lavata o ribaltata eseguire pi frequentemente la manutenzione Effettuare la manutenzione se nella sezione trasparente del tubo di scarico possibile vedere uno strato di deposito Pneumatici controllo sostituzione I Controllo della pressione Controllare visivamente i pneumatici e utilizzare un manometro per controllarne la pressione almeno una volta al mese o ogni volta che i pneumatici sembrano sgonfi Controllare sempre la pressione a pneumatici freddi Elementi essenziali della manutenzione I Ver
47. eria si scaricher Non girare la chiave durante la guida Interruttore di spegnimento motore Utilizzare l interruttore di spegnimento motore solo in caso di emergenza Se l interruttore di spegnimento motore viene utilizzato durante la guida il motore si spegner improvvisamente pregiudicando la sicurezza di guida Se necessario spegnere il motore utilizzando l interruttore di spegnimento motore portare prima il commutatore di accensione in posizione OFF In caso contrario la batteria si scaricher Contachilometri totale Se l indicazione sul contachilometri totale supera 999 999 il display continuer a indicare 999 999 Contachilometri parziale Il contachilometri parziale A B ritorna a 0 0 quando l indicazione supera 999 9 Impianto HISS L impianto antifurto Honda HISS immobilizza l impianto di accensione nel caso in cui si tenti di avviare il motore utilizzando una chiave con codice errato Quando il commutatore di accensione viene portato in posizione OFF l immobilizzatore HISS sempre attivo anche se la spia HISS non lampeggia Se il commutatore di accensione viene portato in posizione ON con l interruttore di spegnimento motore in posizione RUN la spia HISS si accende per poi spegnersi dopo alcuni secondi a indicare che possibile avviare il motore E La spia HISS non si spegne P 89 La spia HISS lampeggia ogni 2 secondi per 24 ore quando il commutatore di accensione viene portato in
48. eseguita presso il concessionario Kit attrezzi Il kit attrezzi si trova sotto la sella EP 41 Grazie agli attrezzi contenuti nel kit possibile eseguire alcune riparazioni regolazioni di minore entit e sostituzioni di componenti ai bordi della strada Chiave per candele Chiave fissa da 8 x 12 mm Chiave fissa da 10 x 14 mm Chiave fissa da 12 x 14 mm Cacciavite standard Phillips Manico cacciavite Prolunga Chiave esagonale da 5 mm Chiave fissa a tubo da 22 mm Chiave fissa a tubo da 27 mm Cavo di fissaggio per casco Estrattore per fusibili QUOIZUIMUEIN m 61 Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria Coperchio interno Bulloni BUOIZUSIMUEIN Coperchio 5 interno Gommino Mu z 62 Per eseguire interventi di manutenzione sui fusibili principali e sui fusibili della scatola fusibili indispensabile rimuovere il coperchio interno e le carenature laterali anteriori Rimozione 1 Rimuovere i bulloni 2 Rimuovere i denti dai gommini quindi rimuovere il coperchio interno Installazione Installare i componenti nell ordine inverso rispetto alla rimozione Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria gt Carenature laterali anteriori Carenature laterali anteriori F Carenatura laterale anteriore Per la sostituzione delle lam
49. essere rimossa per consentire gli interventi di sostituzione del filtro olio della frizione Rimozione 1 Rimuovere la carenatura inferiore anteriore EP 64 2 Rimuovere il tappetino 3 Rimuovere i bulloni e i fermagli A 4 Rimuovere il dente dal gommino quindi rimuovere la finitura della pedana destra Installazione Installare i componenti nell ordine inverso rispetto alla rimozione QUOIZUIMUEIN 65 BUOIZUSIMUEIN 66 Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria gt Fermaglio A Fermaglio A Fermaglio B Per consentire la rimozione delle carenature laterali anteriori della carenatura inferiore anteriore e della finitura della pedana destra necessario rimuovere il fermaglio A Rimozione 1 Rimuovere il perno con un cacciavite Phillips 2 Estrarre il fermaglio dal foro O Do Ox ha SO Installazione 1 Inserire il fermaglio nel foro 2 Premere il perno o Q Om Per rimuovere le carenature anteriori laterali necessario rimuovere il fermaglio B Rimozione Tirare il fermaglio completamente verso l esterno per rimuoverlo Q is Installazione Mantenere la testa del fermaglio sollevata quando lo si inserisce quindi premerla fino a farla scattare Me e Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria gt Fermaglio C Fermaglio C Per rimuovere lo sportello di man
50. ette con simboli Eccetto versione U ETICHETTA AMMORTIZZATORE POSTERIORE RIEMPITO CON GAS Non aprire Non riscaldare ETICHETTA INFORMAZIONI PNEUMATICO Pressione pneumatico a freddo Solo guidatore epa 2i20 OW e jjap eEZzaInDIs Anteriore 250 kPa 2 50 kgf cm Posteriore 290 kPa 2 90 kgf cm Guidatore e passeggero Anteriore 250 kPa 2 50 kgf cm Posteriore 290 kPa 2 90 kgf cm Dimensioni pneumatico Anteriore 120 70ZR17M C 58W Posteriore 160 60ZR17M C 69W Marca pneumatico BRIDGESTONE METZELER Anteriore BT023F G ROADTEC Z8 INTERACT E Posteriore BT023R G ROADTEC Z8 INTERACT segue 9 eH9 2120 0U E jap EZzaInDIS 10 Etichette con simboli lt 3 0kg 6 6 Ib lt 0 3kg 0 66 Ib ETICHETTA PROMEMORIA SICUREZZA Per la propria protezione indossare sempre il casco e abbigliamento protettivo ETICHETTA CARBURANTE Solo benzina senza piombo ETICHETTA CATENA DI TRASMISSIONE Assicurarsi che la catena sia regolata e lubrificata correttamente Gioco da 25 a 35 mm ETICHETTA LIMITI DI CARICO Non superare i 3 0 kg ETICHETTA LIMITI DI CARICO Non superare i 0 3 kg Precauzioni relative alla sicurezza Guidare con prudenza tenendo le mani sul manubrio e i piedi sulla pedana Durante la guida il passeggero deve mantenere le mani sul maniglione di servizio o alla cintola e i piedi sui poggiapiedi Tenere sempre in considerazione la sicurezza
51. gime minimo per un tempo compreso tra 3 e 5 minuti 3 Portare il commutatore di accensione in posizione OFF spegnere il motore ed attendere 2 o 3 minuti 4 Collocare un contenitore sotto il bullone di scarico Rondella di tenuta Bullone di scarico 5 Per scaricare l olio rimuovere il tappo del bocchettone di riempimento olio astina di controllo livello il bullone di scarico e la rondella di tenuta 6 Rimuovere il filtro olio con una chiave per filtri e lasciare scaricare l olio residuo Controllare che la precedente guarnizione non sia attaccata al motore B Eliminare l olio e il filtro in un centro di riciclaggio autorizzato QUOIZUIMUEIN segue 71 Olio motore Cambio di olio motore e filtro Guarnizione di gomma 10 Installare una nuova rondella di tenuta sul bullone di scarico Serrare il bullone di scarico Coppia 30 N m 3 1 kgf m Riempire il basamento con l olio consigliato EP 54 e installare il tappo del bocchettone di riempimento astina di controllo livello olio BUOIZUSIMUEIN Filtro olio 7 Applicare un sottile strato di olio motore sulla guarnizione di gomma del nuovo filtro olio 8 Installare un nuovo filtro olio e serrare Coppia 26 N m 2 7 kgf m 72 11 12 Quantit di olio richiesta AI cambio dell olio e del filtro olio motore 3 4 litri AI solo cambio dell olio 3 2 litri
52. gno di livello inferiore aggiungere il liquido di raffreddamento consigliato EP 56 finch il livello raggiunge il contrassegno di livello superiore Aggiungere il liquido solo attraverso il tappo del serbatoio della riserva e non rimuovere il tappo del radiatore 2 Rimuovere la carenatura inferiore anteriore EP 64 segue 75 BUOIZUSIMUEIN 76 Liquido di raffreddamento gt Sostituzione del liquido di raffreddamento 3 Rimuovere il tappo del serbatoio della riserva e rabboccare controllando il livello del liquido di raffreddamento gt Non superare il contrassegno di livello superiore gt Verificare che non penetrino corpi estranei nell apertura del serbatoio della riserva 4 Reinstallare saldamente il tappo 5 Installare la carenatura inferiore anteriore AATTENZIONE Rimuovere il tappo del radiatore a motore caldo causa la fuoriuscita del liquido di raffreddamento con il rischio di gravi ustioni Lasciare sempre raffreddare il motore e il radiatore prima di rimuovere il tappo del radiatore Tappo serbatoio riserva Sostituzione del liquido di raffreddamento Fare sostituire il liquido di raffreddamento dal proprio concessionario se non si in possesso degli appositi attrezzi e della necessaria esperienza in campo meccanico Controllo del liquido freni 1 Posizionare la motocicletta in posizione verticale su una superficie solida e piana 2 Controllare c
53. he il serbatoio del liquido freni sia in posizione orizzontale e che il livello del liquido sia superiore al contrassegno di livello INFERIORE Se il livello del liquido freni in uno dei serbatoi inferiore al contrassegno di livello INFERIORE o il gioco di entrambe le leve del freno eccessivo controllare se le pastiglie del freno sono usurate Se le pastiglie del freno non sono usurate molto probabile che ci siano perdite Fare controllare la motocicletta presso il concessionario Lato anteriore Contrassegno di livello LOWER Serbatoio liquido freno anteriore Lato posteriore TA LOWER e i _ Contrassegno di livello LOWER Serbatoio del liquido freni posteriore QUOIZUIMUEIN 77 BUOIZUSMUEIN 78 Freni gt Controllo delle pastiglie del freno Controllo delle pastiglie del freno Controllare le condizioni degli indicatori di usura delle pastiglie del freno Se una pastiglia usurata fino all indicatore di usura devono essere sostituite tutte le pastiglie Lato anteriore Pastiglia Lato posteriore Pastiglia RO NI Indicatore Indicatore Indicatore Indicatore di usura di usura diusura di usura Disco Disco 1 Controllare le pastiglie del freno dalla parte sottostante la pinza del freno 2 Controllare le pastiglie del freno dalla parte posteriore destra della motocicletta S
54. hilometri parziale nella visualizzazione normale e Contachilometri totale Distanza totale percorsa e Contachilometri parziale Distanza percorsa dall ultimo azzeramento del contachilometri parziale Mantenere premuto il pulsante B per azzerare a 0 0 km miglia del contagiri Un regime motore eccessivo pu pregiudicare la vita utile del motore L Zona rossa contagiri regime motore eccessivo o u weuo zun Ip EpinD m Indicatore livello carburante Carburante rimanente quando inizia a lampeggiare solo il 1 segmento E W I circa 2 9 litri Ela 55 Se l indicatore livello carburante continua a lampeggiare oppure si spegne CIR segue 21 o u weuo zun Ip epino LL 22 Strumenti segue Qi g 2 e Nek 50 ss 4 xtooor min 5 eos TOTAL nm Lilim x1000r min Q_ Il E GL j a BA EA Det Pan B aE i ff Spia D Si accende quando viene selezionata la posizione D in modalit cambio automatico MODALIT ip CAMBIO AUTOMATICO Q Spia S 5 Si accende quando viene selezionata la posizione S in modalit cambio automatico Spia posizione cambio gt La posizione del cambio viene indicata dalla spia posizione cambio quando sono selezionate le R posizioni D S o la modalit cambio manuale 3 gt appare per alcuni secondi e poi scompare all avviamento del motore 3 B lampegg
55. ia quando la posizione dell interruttore di spegnimento motore cambia da RUN a OFF 2 TX con il commutatore di accensione in posizione ON i gt lampeggia quando il commutatore di accensione in posizione ON con l interruttore di spegnimento motore in posizione OFF IX La spia lampeggia se La ruota anteriore si solleva da terra Viene fatta girare la ruota con la motocicletta verticale sul cavalletto Ci normale Per azionare nuovamente il sistema portare il commutatore di accensione in posizione OFF e poi ancora su ON Se durante la guida il simbolo nella spia posizione cambio lampeggia CRE segue 23 o u weuo zun Ip epino 24 Strumenti segue Impostazione del display possibile regolare le tre voci seguenti e Regolazione della retroilluminazione e Impostazione dell orologio e Solo versioni E IIl E Modifica delle unit di misura di velocit e chilometraggio Visualizzazione normale LI Impostazione del display Regolazione della retroilluminazione o t Impostazione dell orologio G Modifica delle unit di misura di velocit e chilometraggio Inoltre per passare dalla visualizzazione normale all impostazione del display e Il pulsante non viene premuto per 30 secondi e Portare il commutatore di accensione in posizione OFF quindi in posizione ON Ogni impostazione verr annullata se il pulsante A n
56. ianti i 27 Spia alta temperatura liquido di raffreddamento i 90 Spia alta temperatura liquido di raffreddamento motore 26 Spia bassa pressione olio 26 91 Spia folle i 27 Spia freno di stazionamento 27 Spia guasti MIL impianto PGM FI iniezione programmata 26 91 Spia HISS iinne nE 27 89 Spia posizione cambio 23 Spia sistema ABS sistema frenante antibloccaggio T Tachimetro i Tasca lato sinistro Trasporto della motocicletta U Ubicazione componenti 18 V Vano Kit attr zzi isana Manuale d USO Tasca lato sinistro Vano sottosella Vano sottosella 0e0 gt Attrezzatura riore as 131
57. ici consigliati per garantire il corretto funzionamento del sistema ABS Il sistema ABS non riduce lo spazio di frenata In determinate circostanze il sistema ABS pu allungare gli spazi di frenata Il sistema ABS non entra in funzione a velocit inferiori a 10 km h Le leve dei freni possono subire un leggero contraccolpo quando vengono azionati i freni Ci normale Precauzioni relative alla guida I Freno motore Il freno motore contribuisce a rallentare la motocicletta quando l acceleratore viene rilasciato Scalare ad una marcia inferiore contribuisce ad aumentare ulteriormente l azione frenante Quando si percorrono discese lunghe e ripide consigliabile ridurre la velocit attraverso l utilizzo del freno motore e l utilizzo intermittente dei freni Condizioni di pioggia o bagnato Le superfici stradali bagnate sono scivolose e i freni bagnati riducono ulteriormente l efficienza della frenata Frenare con estrema attenzione in condizioni di bagnato Se i freni sono bagnati necessario frenare durante la guida a bassa velocit per fare in modo che asciughino segue eNa 2i20 OW e jjap eEZzaunIs r eH9 2120 0 E jap EZzaInDIs 14 Precauzioni relative alla guida Parcheggio Parcheggiare il veicolo su una superficie asfaltata e in piano Se necessario parcheggiare su una superficie leggermente inclinata o non sicura assicurarsi che la motocicletta non possa muoversi o cader
58. ido di raffreddamento FA Filtro olio frizione RD Finitura pedana destra CHA Serbatoio del liquido freni posteriore Leva freno posteriore Carenatura laterale anteriore sinistra QAZ rr Scatola fusibili _ _ lt Presa di corrente accessori eP 43 Serratura sella 4HED Vv Batteria CHH Catena di trasmissione CE Cavalletto laterale QAN i Cavalletto centrale 4 E E RIE IAA Fusibile principale Sfiato basamento o u weuo zun Ip EpinD m o u weuo zun Ip epino LL 20 Strumenti JI NE 50 4 Han JIN 0 25 Pulsante A Pulsante B Controllo del display Quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON vengono visualizzate tutte le modalit e i segmenti digitali quindi il segmento del contagiri aumenta fino a fondo scala e poi scompare Se alcuni non vengono visualizzati correttamente fare controllare il problema presso il concessionario Orologio visualizzazione 12 ore Per impostare l orologio CI Contagiri I a 3 y 5 6 g TaT ver CLI III ILL LIZ x1000r min 7 8 IVO Non portare il regime motore fino alla zona rossa 6 08 Pn Pa DS E TRIP TOTAL A De D a ENT A Tachimetro Contachilometri totale TOTALE e contachilometri parziale PARZIALE A B Il pulsante A consente di passare dal contachilometri totale al contac
59. ifiche di eventuali danni Controllare se i pneumatici sono tagliati fessurati o incrinati in modo da esporre tessuti interni o se sono presenti chiodi o altri corpi estranei conficcati sui lati o sul battistrada Controllare anche se sono presenti protuberanze o rigonfiamenti sulle pareti laterali dei pneumatici I Verifica di un eventuale usura anomala Controllare se i pneumatici mostrano segni di usura anomala sulla superficie di contatto QUOIZUIMUEIN segue 57 BUOIZUSIMUEIN 58 Elementi essenziali della manutenzione I Controllo della profondit dei battistrada Controllare gli indicatori di usura dei battistrada Se sono visibili sostituire immediatamente i pneumatici Per una guida sicura necessario sostituire i pneumatici quando viene raggiunta l altezza minima dei battistrada Contrassegno ubicazione indicatore di usura AATTENZIONE Guidare con pneumatici eccessivamente usurati o con un gonfiaggio non corretto pu causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o morte Rispettare tutte le istruzioni contenute nel presente manuale d uso relative a gonfiaggio e manutenzione dei pneumatici Fare sostituire i pneumatici presso il concessionario Per i pneumatici raccomandati la pressione e l altezza minima del battistrada vedere Specifiche tecniche EP 125 Seguire queste linee guida ogni volta che vengono sostitui
60. il sensore portare il commutatore di accensione prima in posizione OFF quindi di nuovo in posizione ON prima di riavviare il motore 115 JUOIZEWIOJU A 116 Carburanti contenenti alcool Carburanti contenenti alcool In alcuni Paesi sono in commercio carburanti a base di alcool che consentono di ridurre le emissioni e di rispettare le normative antinquinamento Se si prevede di utilizzare un carburante a base di alcool verificare che si tratti di carburante senza piombo e con il numero di ottano minimo richiesto Le seguenti miscele possono essere utilizzate con la motocicletta Etanolo alcool etilico 10 per volume massimo La benzina contenente etanolo pu essere commercializzata con il nome inglese di Gasohol Metanolo alcool metilico 5 per volume massimo a condizione che contenga cosolventi e inibitori della corrosione per proteggere l impianto di alimentazione Non utilizzare miscele contenenti pi del 5 di metanolo L utilizzo di benzina contenente pi del 10 di etanolo o pi del 5 di metanolo per volume potrebbe Danneggiare la verniciatura del serbatoio del carburante Danneggiare i tubi in plastica della tubazione del carburante Provocare la corrosione del serbatoio del carburante Causare problemi di prestazioni L utilizzo di miscele contenenti percentuali di comburente superiori ai valori ammessi potrebbe danneggiare i componenti in metallo gomma o plastica
61. imuovere il coperchio interno EP 62 Aprire la sella MP 39 Rimuovere il bullone e il fermaglio C EP 67 Tirare il pannello laterale destro all indietro Connettore filo Fusibile principale Fusibile principale di Interruttore magnetico di avviamento Guasto elettrico Fusibile bruciato 5 Scollegare il connettore del filo dell interruttore magnetico di avviamento 6 Estrarre il fusibile principale con l estrattore per fusibili nel kit attrezzi e controllare se bruciato Sostituire sempre un fusibile bruciato con uno dello stesso amperaggio gt Il fusibile di scorta si trova nell interruttore magnetico di avviamento 7 Reinstallare nell ordine inverso rispetto alla rimozione Se un fusibile si guasta ripetutamente probabile che ci sia un problema di natura elettrica Fare controllare la motocicletta presso il concessionario nsenb eDI9DIY E 111 Informazioni Ca a TE AR E aa P 113 Strumentazione comandi e altre Caratteristiche P 114 Carburanti contenenti alcool 116 Catalizzatore inn P 117 Prendersi cura della propria motocicletta P 118 Conservazione della motocicletta P 120 Trasporto della motocicletta P 121 Tu e l ambiEnte in P 122 Numeri di SErie i P 123 Chiavi Chiave di accensione Nella chiave di accensione integrato uno speciale chip codificat
62. inee guida relative alla sicurezza e di non essere sotto l effetto di alcool e droghe Indossare e controllare che il passeggero indossi un casco per motocicletta e abbigliamento protettivo omologati Comunicare al passeggero come aggrapparsi al maniglione di servizio o alla propria cintola piegarsi in curva insieme al guidatore e di tenere i piedi sui poggiapiedi anche quando la motocicletta ferma Prendere il tempo necessario per imparare e fare pratica Anche se si ha gi esperienza di guida con altre motociclette eseguire delle guide di prova in luoghi sicuri per acquisire familiarit con il modo in cui questa motocicletta funziona e deve essere gestita oltre ad abituarsi alle misure e al peso della motocicletta Non guidare in modo aggressivo Prestare attenzione ai veicoli circostanti e non dare per scontato di essere visto dagli altri Essere sempre pronto ad una fermata improvvisa o ad eseguire una manovra per evitare ostacoli eNa 2i20 OW e jjap eZzaunDIs m segue 3 eH9 2120 0U E jap EZzaInDIS Linee guida relative alla sicurezza Rendersi visibili necessario rendersi pi visibili in special modo di notte indossando un abbigliamento catarifrangente posizionandosi in modo da essere visibili dagli altri guidatori segnalando le svolte o i cambi di corsia e utilizzando l avvisatore acustico quando necessario Non superare i propri limiti Guidare sempre in base alle abilit personali o compa
63. ione Rapporti di riduzione primaria finale 670 cm3 73 0 x 80 0 mm 10 7 1 Benzina senza piombo Si consiglia RON 91 o superiore 14 1 litri YTZ12S 12V 11 0 Ah 10 HR 11 6 Ah 20 HR la 2 666 2a 1 904 3a 1 454 4a 1 200 5a 1 033 6a 0 837 1 921 2 437 1 Inclusi guidatore passeggero tutti i bagagli e accessori 2 Incluso il peso del bagaglio e degli accessori aggiunti 3 Eccetto versione KO E Dati di manutenzione Specifiche tecniche Dimensioni Anteriore 120 70ZR17M C 58W pneumatico Posteriore 160 60ZR17M C 69W Tipo di pneumatico Radiale senza camera d aria Anterore BRIDGESTONE BT023F G Pneumatici METZELER ROADTEC Z8 INTERACT E raccomandati BRIDGESTONE BT023R G Posteriore METZELER ROADTEC Z8 INTERACT Pressione Anteriore 250 kPa 2 50 kgf cm pneumatico Posteriore 290 kPa 2 90 kgf cm Altezza minima Latoanteriore 1 5 mm battistrada Lato posteriore 2 0 mm Candele standard IFR6G 11K NGK Distanzatragli non elettrodi regolabile Regime minimo 1 200 100 giri min Olio per motori a 4 tempi Honda Classificazione di servizio API SG o superiore ad eccezione dell olio contrassegnato come a risparmio energetico SAE 10W 30 standard JASO T 903 MA da 1 00 a 1 10 mm Olio motore consigliato Capacit olio motore Liquido freni consigliato Capacit impianto di raffreddamento Liquido di raffreddamento raccomandato Dopo
64. iungere l olio raccomandato finch raggiunge il contrassegno di livello superiore gt Controllare il livello dell olio posizionando la motocicletta sul cavalletto centrale su una superficie solida e in piano gt Non superare il contrassegno di livello superiore gt Verificare che non penetrino corpi estranei nell apertura del bocchettone di riempimento olio gt Eliminare immediatamente le fuoriuscite 2 Reinstallare saldamente il tappo del bocchettone di riempimento astina di controllo livello olio AVVISO Rifornire di olio in modo eccessivo o guidare con una quantit insufficiente di olio pi causare danni al motore Non mischiare oli di grado e marca differenti Possono compromettere la lubrificazione e il funzionamento corretto della frizione Per l olio raccomandato e le linee guida relative alla selezione dell olio vedere Elementi essenziali della manutenzione P 54 Cambio di olio motore e filtro Olio motore gt Cambio di olio motore e filtro Il cambio dell olio e del filtro richiedono attrezzi speciali Raccomandiamo che la manutenzione della motocicletta venga eseguita presso il concessionario Utilizzare un filtro olio originale Honda o equivalente specifico per il modello L utilizzo di un filtro olio non corretto pu causare gravi danni al motore 1 Appoggiare la motocicletta sul cavalletto centrale su una superficie solida e piana 2 Se il motore freddo lasciarlo al re
65. la motocicletta dal concessionario 1nsenb e2114 i 93 nsenb eIISIIY 94 Altre spie Segnalazione indicatore livello carburante Se si verifica un guasto nell impianto di alimentazione i segmenti vengono visualizzati come indicato in figura In questo caso contattare quanto prima il concessionario Foratura pneumatico La riparazione di una foratura o la rimozione di una ruota richiedono attrezzi speciali ed esperienza tecnica Consigliamo di fare eseguire questo tipo di intervento presso il concessionario Dopo una riparazione di emergenza fare controllare sostituire il pneumatico presso il concessionario Riparazione di emergenza utilizzando il kit di riparazione pneumatici Se il pneumatico ha una foratura di piccola entit possibile eseguire una riparazione di emergenza utilizzando un kit di riparazione per pneumatici senza camera d aria Seguire le istruzioni contenute nel kit di riparazione di emergenza dei pneumatici Guidare la motocicletta con un una riparazione provvisoria del pneumatico molto rischioso Non superare i 50 km h Fare sostituire quanto prima il pneumatico presso il concessionario AATTENZIONE Guidare la motocicletta con un una riparazione provvisoria del pneumatico pu essere rischioso Se la riparazione temporanea cede possibile essere coinvolti in un incidente con conseguenti lesioni gravi o morte Se si rende necessaria la guida con
66. la motocicletta Evitare partenze a pieno gas e brusche accelerazioni Evitare le frenate brusche e le scalate rapide Guidare con prudenza Freni Osservare le seguenti linee guida Evitare le frenate brusche e le scalate rapide gt Una frenata improvvisa pu ridurre la stabilit della motocicletta gt Quando possibile ridurre la velocit in prossimit di una curva per evitare il rischio di scivolare Guidare con prudenza sui tratti in cui la trazione limitata gt Le ruote si bloccano pi facilmente su tali superfici causando spazi di frenata pi lunghi Evitare di frenare continuamente Le frenate ripetute in discese lunghe e ripide possono surriscaldare eccessivamente i freni riducendone l efficacia Per ridurre la velocit utilizzare il freno motore abbinato all azionamento intermittente dei freni I Sistema ABS combinato La motocicletta dotata di un impianto freni che distribuisce la forza frenante tra il freno anteriore e posteriore La distribuzione della forza frenante applicata al freno anteriore e posteriore varia in base all azionamento della sola leva del freno anteriore e della sola leva del freno posteriore Per una completa efficienza del freno azionare contemporaneamente entrambe le leve Questo modello dotato inoltre di un sistema frenante antibloccaggio ABS progettato per impedire il bloccaggio dei freni durante le frenate brusche Utilizzare sempre i pneumat
67. la motocicletta Guida di funzionamento Manutenzione Ricerca guasti Informazioni Specifiche tecniche INDICE DZ P 18 P 45 RANZ P 124 P 127 Sicurezza della motocicletta Questa sezione contiene importanti informazioni relative alla guida in sicurezza della motocicletta Leggere questa sezione per garantire la sicurezza di guidatore e passeggero Linee guida relative alla sicurezza P 3 Etichette con sIMbOlI rn P 6 Precauzioni relative alla sicurezza P 11 Precauzioni relative alla guida se 12 Accessori e modifiche aP 16 Carico P 17 Linee guida relative alla sicurezza Seguire queste linee guida per garantire la sicurezza personale Eseguire tutti i controlli regolari e di routine specificati nel presente manuale Spegnere il motore e tenere lontane scintille e fiamme prima di riempire il serbatoio del carburante Non avviare il motore in ambienti parzialmente o completamente chiusi Il monossido di carbonio contenuto nei gas di scarico tossico e pu essere mortale Indossare sempre il casco dimostrato che il casco e l abbigliamento protettivo riducono sensibilmente il numero e la gravit di ferite alla testa e ad altre parti del corpo Indossare quindi sempre un casco per motocicletta e abbigliamento protettivo omologati EP 11 Prima di mettersi alla guida Verificare di essere fisicamente in forma concentrati L
68. lazioni di attenzione per tutti i sicurezza la manutenzione di questi potenziali rischi di lesioni gravi Altre componenti deve essere effettuata solo presso il forniscono importanti informazioni relative alla concessionario pala Leggere con cc A PERICOLO con sfondo ROSSO IMTONMAZIONLe MOR TIMUOVErE E EUCNELE L inosservanza delle istruzioni causa GRAVI l en LESIONI o MORTE Se un etichetta si stacca o diventa illeggibile ATTENZIONE con sfondo ARANCIONE contattare il proprio concessionario per la L inosservanza delle istruzioni PU causare ORURE GRAVI LESIONI o MORTE AVVERTENZA con sfondo GIALLO Ogni etichetta contrassegnata da un simbolo L inosservanza delle istruzioni PU causare specifico LESIONI Di seguito viene illustrato il significato di ciascun simbolo e ciascuna etichetta Etichette con simboli ETICHETTA BATTERIA PERICOLO e Tenere la batteria lontana da fiamme e scintille La batteria produce un gas esplosivo e Indossare occhiali protettivi e guanti isolanti prima di toccare la batteria per evitare il rischio di ustioni e di perdita della vista in seguito al contatto con l elettrolito della batteria e Non lasciare che bambini o altre persone tocchino la batteria se non sono a perfettamente conoscenza delle corrette precauzioni di utilizzo e dei rischi correlati e Maneggiare l elettrolito della batteria con estrema cautela poich contiene acido solforico diluito Il contatto c
69. lsante avvisatore acustico L_ Interruttore di passaggio alla marcia inferiore Per passare alla marcia inferiore RE A Interruttore luci di emergenza L amp Interruttore indicatori di direzione Azionabile con il commutatore di B gt Premendo l interruttore vengono disattivati gli indicatori di direzione accensione su ON Pu essere portato su Interruttore di comando lampeggio OFF indipendentemente dalla posizione Consente di eseguire lampeggi con i fari abbaglianti del commutatore di accensione 9 pegg 9 Con l interruttore luci di emergenza Davlolue su ON i lampeggi continuano O SD Abbagliante anche se il commutatore di e D Anabbagliante accensione su OFF o LOCK Commutatore di accensione ON Attiva disattiva l impianto elettrico blocca lo sterzo Attiva l impianto elettrico per 1 i la partenza la guida gt La chiave pu essere rimossa quando si trova in posizione OFF o LOCK 3 OFF Spegne il motore LOCK Blocca lo sterzo Bloccasterzo Blocco Bloccare lo sterzo quando si parcheggia per Ruotare il manubrio completamente a sinistra limitare il rischio di furti o u weuo zun Ip EpinD m 2 Premere le chiave verso il basso quindi portare il commutatore di accensione in posizione inoltre consigliato un lucchetto a U o un LOCK dispositivo simile gt Scuotere il manubrio se il blocco si inserisce con difficolt 2 Premere Rimuovere la chiave
70. na di trasmissione Controllo del lasco della catena di trasmissione 3 Controllare il lasco nella parte inferiore della catena di trasmissione nel punto medio tra gli ingranaggi Controllare il lasco della catena di trasmissione in diversi punti della catena Se il lasco diverso nei vari punti alcune maglie potrebbero essere attorcigliate o grippate Fare controllare la catena dal concessionario 1 Sostenere la motocicletta con il cavalletto centrale su una superficie piana 2 Spegnere il motore Portare il cambio in folle Lasco catena di trasmissione da 25 a 35 mm gt Non utilizzare la motocicletta se il lasco superiore a 50 mm QUOIZUIMUEIN 4 Ruotare la ruota posteriore e verificare che la catena si muova in modo regolare segue 81 BUOIZUSIMUEIN 82 Catena di trasmissione Registro del lasco della catena di trasmissione 5 Controllare gli ingranaggi EP 55 6 Installare e lubrificare la catena di trasmissione EP 56 Registro del lasco della catena di trasmissione La registrazione della catena richiede l utilizzo di attrezzi speciali Fare registrare la catena dal concessionario Quando si registra il lasco della catena di trasmissione non danneggiare il sensore velocit ruota e la ruota fonica 1 Appoggiare la motocicletta sul cavalletto centrale su una superficie solida e piana 2 Spegnere il motore Portare il cambio in folle
71. ndere 10 secondi prima di passare nuovamente ai punti O e D Se il motore non si avvia CA Spegnimento del motore O Per spegnere il motore mettere il cambio in folle la spia N si accende gt Se si porta il commutatore di accensione su OFF quando la motocicletta in marcia il motore si spegner con la frizione disinnestata 2 Portare il commutatore di accensione in posizione OFF G Quando si parcheggia la motocicletta tirare la leva del freno di stazionamento Selezione marce La motocicletta dotata di un cambio a 6 marce a controllo automatico Pu essere impostato in automatico modalit AT o in manuale modalit MT Cambio a doppia frizione Per fornire delle risposte all ampia gamma di necessit in pi situazioni dei motociclisti il cambio dotato di tre modalit operative la modalit AT compresa la posizione D per il funzionamento normale e la modalit S per la guida sportiva e la modalit MT per il funzionamento in manuale del cambio a 6 marce che conferiscono le stesse sensazioni di un cambio manuale gt Utilizzare sempre i pneumatici consigliati per garantire il corretto funzionamento del cambio a doppia frizione Il cambio a doppia frizione esegue un controllo automatico immediatamente dopo l avviamento del motore Il simbolo appare nella spia posizione cambio per alcuni secondi e poi scompare Quando appare il simbolo non possibile inserire l
72. ne ON La spia del sistema ABS si spegne quando la velocit raggiunge i 30 km h Se durante la guida il simbolo Se durante la guida il simbolo lampeggia possibile che il cambio a doppia frizione abbia un grave problema Parcheggiare la motocicletta in un a posizione sicura e farla immediatamente controllare dal concessionario Seguendo la seguente procedura possibile guidare la motocicletta per portarla dal concessionario 1 Portare il commutatore di accensione in posizione OFF 2 Portare il commutatore di accensione in posizione ON e avviare il motore Se non possibile avviare il motore Portare il commutatore di accensione in posizione OFF e muovere leggermente indietro e in avanti la motocicletta per disinnestare le marce Portare nuovamente il commutatore di accensione in posizione ON e avviare il motore nella spia posizione cambio lampeggia Se non ancora possibile avviare il motore Avviare il motore tirando la leva del freno anteriore o posteriore Se possibile passare dalla posizione N alla posizione D Quando viene indicata una posizione del cambio nella spia posizione cambio possibile guidare in quella marcia Portare la motocicletta dal concessionario guidando ad una velocit di sicurezza Se non possibile passare dalla posizione N alla posizione D e il simbolo lampeggia Il danno impedisce la guida Fare controllare immediatamente
73. o che consente di avviare il motore solo se il chip viene riconosciuto dall immobilizzatore HISS Maneggiare con cura la chiave per evitare di danneggiare i componenti del sistema HISS Non piegare le chiavi n sottoporle a eccessive sollecitazioni Evitare l esposizione prolungata alla luce solare o a temperature elevate Non limare forare n alterarne in alcun modo la forma Non esporre ad oggetti con forte carica magnetica Se tutte le copie delle chiavi e la targhetta con il relativo codice vengono smarriti l impianto PGM FI modulo di comando accensione dovranno essere sostituiti dal proprio concessionario Per evitare tale inconveniente tenere sempre a disposizione una copia della chiave In caso di smarrimento della chiave eseguirne subito un duplicato Chiavi Per duplicare la chiave ed effettuare la registrazione con l impianto HISS della propria moto presentarsi con chiave di scorta targhetta con relativo codice e motocicletta presso il proprio concessionario Un portachiavi metallico pu danneggiare la zona intorno al commutatore di accensione IUOIZEWIOJU pi 113 JUOIZEWLIOJU 114 Strumentazione comandi e altre caratteristiche Strumentazione comandi e altre caratteristiche Commutatore di accensione Quando il commutatore di accensione in posizione ON i fari sono sempre accesi Se il commutatore di accensione viene lasciato in posizione ON a motore spento la batt
74. on la pelle o gli occhi pu provocare ustioni o la perdita della vista e Leggere e comprendere a fondo il presente manuale prima di maneggiare la batteria La mancata osservazione delle istruzioni pu causare lesioni personali e danni alla motocicletta e Non utilizzare la batteria se il livello dell elettrolito si trova in corrispondenza o sotto al contrassegno di livello inferiore Potrebbe esplodere e causare lesioni gravi e a 2120 0W e jjap EZzaIn2Is segue 7 eH19 2120 0 E jap EZzaInDIS Etichette con simboli FTH lt 195kg 430 1b lt 23kg 51 1b ETICHETTA TAPPO RADIATORE PERICOLO NON APRIRE MAI SE CALDO ll liquido refrigerante caldo provoca gravi ustioni La valvola limitatrice della pressione inizia ad aprirsi a 1 1 kgf cm ETICHETTA DI ATTENZIONE ACCESSORI E CARICO ATTENZIONE ACCESSORI E CARICO e La stabilit e il controllo in sicurezza di questa motocicletta possono risentire dell aggiunta di accessori e bagaglio e Leggere con attenzione le istruzioni contenute nel manuale d uso e nella guida all installazione prima di installare qualsiasi accessorio e Il peso totale di accessori e bagaglio aggiunti al peso di guidatore e passeggero non pu essere superiore a 195 kg valore relativo al carico massimo e Il peso del bagaglio non pu essere superiore a 23 kg in nessun caso e Non consigliato il montaggio di carenature maggiorate montate su forcelle o manubrio Etich
75. on viene premuto 1 Regolazione della retroilluminazione possibile regolare la luminosit su tre livelli Portare il commutatore di accensione in posizione ON 2 Mantenere premuto il pulsante A e il pulsante B finch le cifre dei minuti non indicano il livello di luminosit desiderato 6 Premere il pulsante B La luminosit attivata gt gt Mantenere premuto il pulsante A e il pulsante B Premere il pulsante A eccetto versioni E Ill E SY Premere il pulsante A solo versioni E III E Premere il pulsante A La retroilluminazione stata impostata e la visualizzazione passa alla regolazione dell orologio 2 Per impostare l orologio AI termine della regolazione della retroilluminazione le cifre delle ore iniziano a lampeggiare Premere il pulsante B fino ad ottenere l ora e la modalit AM PM desiderate gt Mantenere premuto per l avanzamento veloce delle ore 6 Premere il pulsante A La cifra dei minuti inizia a lampeggiare Premere il pulsante B fino a visualizzare il minuto desiderato gt Mantenere premuto per l avanzamento veloce dei minuti 6 Eccetto versioni E III E Premere il pulsante A L orologio stato impostato e la visualizzazione ritorna alla regolazione della retroilluminazione Solo versioni E III E Premere il pulsante A L impostazione dell orologio completata e la visualizzazione passa alla modifica delle unit di misura di velocit
76. osizione OFF Si probabilmente verificato un guasto Non avviare il motore Portare la motocicletta presso il concessionario Lasciare raffreddare il motore con il commutatore di accensione in posizione OFF 3 Dopo che il motore si raffreddato controllare il tubo flessibile del radiatore e controllare se ci sono perdite EP 75 Non avviare il motore Portare la motocicletta presso il concessionario 4 Controllare il livello di liquido di raffreddamento nel serbatoio della riserva e aggiungere liquido di raffreddamento se necessario EP 75 5 Se i controlli da 1 a 4 hanno esito positivo possibile proseguire la guida ma controllare con attenzione la spia alta temperatura del liquido di raffreddamento Le spie sono accese o lampeggiano Spia bassa pressione olio Se la spia bassa pressione olio si accende portarsi in sicurezza ai bordi della strada e spegnere il motore AVVISO Proseguire la guida con una bassa pressione dell olio pu causare gravi danni al motore 1 Controllare il livello dell olio motore e aggiungere olio se necessario EP 69 2 Avviare il motore Proseguire la guida solo se la spia bassa pressione olio si spegne Un accelerazione rapida pu causare l accensione temporanea della spia bassa pressione olio specialmente se il livello dell olio si trova in corrispondenza o vicino al limite inferiore Se la spia bassa pressione olio rimane accesa anche se il livello dell olio corretto
77. ova nel kit attrezzi Apertura della sella Cavo di fissaggio ILS AATTENZIONE Durante la guida un casco attaccato al gt portacasco pu interferire con la ruota o la sospensione posteriore e pu D ring casco da srt ale 9 causare un incidente con possibilit di Cavodifissaggio lesioni gravi o decesso Tx per casco Utilizzare il portacasco solo quando il veicolo parcheggiato Non guidare con un casco fissato al portacasco Portacasco Presa di corrente accessori La presa di corrente accessori si trova nel vano sottosella Aprire il coperchio per accedere alla presa di corrente accessori La capacit nominale pari a 12 W 12 V 1 A Presa di corrente accessori Coperchio Per evitare che la batteria si scarichi completamente o parzialmente mantenere il motore in funzione durante l assorbimento di corrente dalla presa gt Posizionare l interruttore fari nella posizione relativa agli anabbaglianti Potrebbe infatti verificarsi lo scaricamento della batteria o il danneggiamento della presa di corrente accessori gt Per evitare l ingresso di particelle estranee chiudere il coperchio quando la presa di corrente accessori non viene utilizzata Apertura della sella RED o u weuo zun Ip epinD m segue 43 o u weuo zun Ip epino LL 44 Attrezzatura vano sottosella Segue Tasca lato sinistro Pulsante tasca lato sinistro A MIN Sportello
78. padine dei fari degli indicatori di direzione e delle luci di posizione necessario rimuovere le carenature laterali anteriori La sostituzione delle carenature anteriori laterali sinistra e destra pu essere eseguita nello stesso modo Rimozione 1 Rimuovere il coperchio interno EP 62 2 Rimuovere il bullone i fermagli A e il fermaglio B 3 Rimuovere i denti dai gommini quindi rimuovere la carenatura anteriore laterale Installazione Installare i componenti nell ordine inverso rispetto alla rimozione QUOIZUIMUEIN 63 BUOIZUSIMUEIN 64 Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria gt Carenatura inferiore anteriore Carenatura inferiore anteriore Fermagli A Bullone Carenatura inferiore anteriore Fermaglio A Per eseguire interventi di manutenzione sul serbatoio della riserva del liquido di raffreddamento indispensabile rimuovere la carenatura inferiore anteriore e la finitura della pedana destra Rimozione 1 Rimuovere i bulloni e i fermagli A 2 Rimuovere la carenatura inferiore anteriore Installazione Installare i componenti nell ordine inverso rispetto alla rimozione Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria Finitura pedana destra Finitura pedana destra Gommino Tappetino ES xy n Finitura pedana destra Fermagli A La finitura della pedana destra deve
79. quidi e se i dadi e dei bulloni essenziali sono correttamente serrati quindi controllare manubrio leve di comando freni e ruote Guidare lentamente e con grande attenzione La motocicletta potrebbe aver subito danni non immediatamente visibili Fare eseguire quanto prima un controllo approfondito della motocicletta presso un officina autorizzata Rischi legati al monossido di carbonio gas di scarico contengono monossido di carbonio un gas incolore e inodore Respirare il monossido di carbonio pu causare la perdita dei sensi e il decesso Se il motore viene avviato in ambienti completamente o solo in parte chiusi l aria che si respira pu contenere una pericolosa quantit di monossido di carbonio Non avviare mai la motocicletta in un garage o in altri luoghi chiusi Linee guida relative alla sicurezza AATTENZIONE Il monossido di carbonio un gas tossico Respirarlo pu causare la perdita dei sensi e il decesso Evitare tutte le zone o le attivit che possano esporre al monossido di carbonio eNa 2i20 0W ejjap eEZzaunDIs a eH9 2120 0 I E jap EZzaInDIs Etichette con simboli _ nel manuale d uso Eccetto versione KO Nelle pagine seguenti viene descritto il Leggere con attenzione le istruzioni contenute significato delle etichette Alcune etichette nel manuale d officina Nell interesse della Etichette con simboli Leggere con attenzione le istruzioni contenute forniscono segna
80. re nuovamente la ruota anteriore da terra e controllare che la ruota giri liberamente dopo aver rilasciato il freno 9 Rimuovere il nastro protettivo o il panno Se per l installazione non stata utilizzata una chiave dinamometrica contattare il prima possibile il proprio concessionario per verificare se il montaggio corretto Un montaggio non corretto pu portare a una diminuzione della capacit frenante Ruota posteriore Rimozione 1 2 3 Appoggiare la motocicletta sul cavalletto centrale su una superficie solida e piana Rilasciare il freno di stazionamento Rimuovere i bulloni di fissaggio e la pinza del freno di stazionamento Foratura pneumatico Rimozione delle ruote Bulloni di fissaggio TSI a IWA PART N di JN 4 Pinza freno di stazionamento nsenb e2114 segue 99 sen eIISIIY 100 Foratura pneumatico Rimozione delle ruote 4 Allentare il dado del perno della ruota posteriore e i controdadi e ruotare i dadi di registro per portare completamente in avanti la ruota posteriore ed ottenere il lasco massimo della catena Rimuovere il dado del perno della ruota osteriore imuovere la catena di trasmissione all ingranaggio della ruota posteriore pingendo la ruota posteriore in avanti Rimuovere l albero del perno della ruota posteriore le rondelle la staffa della pinza del freno la ruota posteriore e i collari laterali gt So
81. rra con un cavalletto di sicurezza o un ponte Sul lato sinistro allentare ed estrarre l albero del perno della ruota anteriore quindi rimuovere i collari laterali e la ruota Perno ruota anteriore 2 Bullone di serraggio perno ruota Foratura pneumatico Rimozione delle ruote Installazione 1 Installare i collari laterali sulla ruota 2 Sul lato sinistro posizionare la ruota tra gli steli della forcella e inserire l albero del perno della ruota anteriore attraverso lo stelo sinistro della forcella e il mozzo della ruota 3 Serrare l albero del perno della ruota Coppia 74 N m 7 5 kgf m nsenb e3114 E segue 97 sen eIISIIY 98 Foratura pneumatico Rimozione delle ruote 4 Installare la pinza del freno e serrare i bulloni di fissaggio Coppia 30 N m 3 1 kgf m Evitare che la pinza del freno graffi la ruota durante l installazione B Utilizzare nuovi bulloni di fissaggio quando si installa la pinza del freno Durante l installazione della pinza del freno nella relativa posizione sullo stelo della forcella posizionare con cautela il disco del freno tra le pastiglie per evitare di graffiarle Abbassare la ruota anteriore a terra 6 Azionare diverse volte entrambe le leve del freno Poi pompare sulla forcella molte volte 7 Serrare il bullone del perno della ruota Ul Coppia 22 N m 2 2 kgf m 8 Solleva
82. sa P 90 Le spie sono accese o lampeggiano P 91 Spia bassa pressione Olio P 91 Spia guasti MIL impianto PGM FI iniezione programmata P 91 Spia sistema ABS sistema frenante antibloccaggio n P 92 Se durante la guida il simbolo nella spia posizione cambio lampeggia P 93 Altre spi ioniaiiie P 94 Segnalazione indicatore livello carburante P 94 Foratura pneumatico P 95 Guasto elettrico P 103 Batteria guasta P 103 Lampadina bruciata P 103 Fusibile bruciato P 109 Il motore non si avvia la spia HISS rimane accesa l Il motorino di avviamento funziona ma il motore non si avvia Controllare quanto segue Controllare la corretta sequenza di avviamento del motore SP 31 Controllare che ci sia carburante nel serbatoio e Controllare se la spia guasti MIL dell impianto PGM FI accesa gt Se la spia accesa contattare quanto prima il concessionario Controllare se la spia HISS rimane accesa gt Portare il commutatore di accensione in posizione OFF e rimuovere la chiave Reinserire le chiave quindi portare il commutatore di accensione in posizione ON Se la spia rimane accesa controllare quanto segue Controllare se c un altra chiave con sistema di immobilizzazione compresa la chiave di scorta vicina al commutatore di accensione
83. spegnere il motore e contattare il concessionario Se il livello dell olio motore diminuisce rapidamente la motocicletta pu avere una perdita o un altro grave problema Fare controllare la motocicletta presso il concessionario Spia guasti MIL impianto PGM FI iniezione programmata nsenb eDISDIY i Se la spia si accende durante la guida possibile che l impianto PGM FI abbia un grave problema Ridurre la velocit e fare controllare quanto prima la motocicletta presso il concessionario 91 sen eIISIIY 92 Le spie sono accese o lampeggiano Spia sistema ABS sistema frenante antibloccaggio Spia sistema ABS sistema frenante antibloccaggio Se si verifica uno dei seguenti casi di funzionamento della spia l impianto freni pu avere un grave problema Ridurre la velocit e fare controllare quanto prima la motocicletta dal concessionario La spia si accende o inizia a lampeggiare durante la guida La spia non si accende quando il commutatore di accensione in posizione ON La spia non si spegne a velocit inferiori a 10 km h Se la spia del sistema ABS rimane accesa i freni continuano a funzionare nel modo tradizionale ma senza la funzione antibloccaggio La spia del sistema ABS pu lampeggiare se viene ruotata la ruota posteriore con la motocicletta sollevata da terra In questo caso portare il commutatore di accensione in posizione OFF quindi nuovamente in posizio
84. stenere il gruppo pinza freno in modo che non rimanga sospeso al tubo flessibile del freno Non torcere il tubo flessibile del freno Evitare che grasso olio e sporco vengano a contatto con le superfici del disco e delle pastiglie Non azionare la leva del freno posteriore con la ruota rimossa a oM o DO un N i Ruota fo Veg IZ Sensore velocit ruota 6 7 Dado perno ruota posteriore nica 2 A 2 A D M si II A 7 Rondelle Rue 7 perno ruota N posteriore Dado di registro Controdado Installazione 1 Per installare la ruota posteriore invertire la procedura di rimozione gt Evitare che la pinza del freno graffi la ruota durante l installazione AVVISO Durante l installazione della pinza del freno nella relativa posizione sugli steli della forcella posizionare con cautela il disco del freno tra le pastiglie per evitare di graffiarle Foratura pneumatico gt Rimozione delle ruote 2 Verificare che la fessura sulla staffa della pinza del freno sia posizionata sulla sporgenza sul forcellone Sporgenza Staffa pinza freno A Q L7 rr Forcellone segue nsenb e3114 g 101 nsenb eIISIIY 102 Foratura pneumatico Rimozione delle ruote 3 4 Registrare la catena di trasmissione P 82 Installare e serrare il dado del perno della ruota posteriore Coppia 98 N m 10
85. ti i pneumatici Utilizzare pneumatici raccomandati o equivalenti della stessa misura dettagli costruttivi e indici di velocit e carico Dopo aver installato le ruote equilibrarle con contrappesi di equilibratura originali Honda o equivalenti Non installare camere d aria nei pneumatici senza camera d aria della motocicletta Un eccessivo accumulo di calore pu causare lo scoppio della camera d aria Utilizzare solo pneumatici senza camera d aria su questa motocicletta cerchi sono progettati per pneumatici senza camera d aria e in caso di brusche accelerazioni o frenate un pneumatico con camera d aria pu slittare sul cerchio e causare il rapido sgonfiaggio del pneumatico Elementi essenziali della manutenzione AATTENZIONE L installazione di pneumatici non corretti sulla motocicletta pu comprometterne il controllo e la stabilit con il rischio di causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o morte Utilizzare pneumatici delle dimensioni e del tipo raccomandati in questo manuale d uso QUOIZUIMUEIN p 59 BUOIZUSIMUEIN 60 Elementi essenziali della manutenzione Filtro aria Questa motocicletta utilizza un filtro aria con cartuccia di carta viscosa La pulizia a getti di aria o metodi differenti di pulizia potrebbero ridurre le prestazioni della cartuccia di carta viscosa e lasciar penetrare la polvere Non eseguire operazioni di manutenzione La manutenzione deve essere
86. tibilmente alle condizioni esterne Stanchezza e distrazione possono compromettere la capacit di usare buon senso e di guidare in sicurezza Non bere prima di guidare Alcool e guida non sono il giusto mix Anche una sola bevanda alcolica pu ridurre l abilit di reagire alle variazioni di condizioni mentre il tempo di reazione peggiora ad ogni ulteriore bevanda assunta Non bere prima di guidare e non permettere che gli amici si mettano alla guida dopo aver bevuto Mantenere la propria Honda in condizioni di sicurezza importante una corretta manutenzione della motocicletta in modo che sia sempre in condizioni di essere guidata in sicurezza Controllare la propria motocicletta prima di ogni guida ed eseguire tutta la manutenzione raccomandata Non superare mai i limiti di carico EP 17 e non eseguire modifiche o installare accessori alla motocicletta che possano renderla pericolosa EP 16 Se si coinvolti in un incidente La priorit la sicurezza personale Se ci sono feriti non sottovalutare la gravit delle ferite e controllare se possibile continuare a guidare in sicurezza Se necessario chiamare un ambulanza Inoltre se nell incidente sono stati coinvolti altre persone o veicoli attenersi alle leggi e normative in vigore Se si decide di rimettersi alla guida controllare prima le condizioni della motocicletta Se il motore ancora in funzione spegnerlo Controllare se ci sono perdite di li
87. to e ricontrollare il lasco della catena 9 Controllare nuovamente il lasco della catena di trasmissione Se per l installazione non stata utilizzata una chiave dinamometrica contattare il prima possibile il proprio concessionario per verificare se il montaggio corretto Un montaggio non corretto pu portare a una diminuzione della capacit frenante segue 83 2UOIZUIMUEIN 84 Catena di trasmissione Controllo del pattino della catena di trasmissione I Controllo dell usura della catena di trasmissione Durante la registrazione controllare l indicatore di usura della catena di trasmissione Se la freccia sulla piastra di registro della catena raggiunge la zona rossa sull etichetta dopo aver registrato la catena ed aver ottenuto il lasco corretto sostituire la catena di trasmissione poich eccessivamente usurata Catena DID 520V0 o RK 520MKO Se necessario fare sostituire la catena di trasmissione dal concessionario Freccia Controllo del pattino della catena di trasmissione Controllare le condizioni del pattino della catena di trasmissione Se il pattino della catena di trasmissione usurato fino alla linea del limite di usura sostituirlo Se necessario fare sostituire il pattino della catena di rasmissione dal concessionario Pattino catena di trasmissione Linea limite di usura Linea limite di usura Acceleratore Controllo d
88. to su ON e l interruttore di spegnimento motore in posizione OFF RX Se si accende con il motore in funzione lt Spia indicatore di direzione sinistro E Spia freno di stazionamento Si accende per ricordare il mancato rilascio della leva del freno di stazionamento Spia HISS e Si accende brevemente quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON Si spegne se la chiave di accensione ha il codice corretto e Lampeggia ogni 2 secondi per 24 ore quando il commutatore di accensione viene portato in posizione OFF 0 Ow N E xj000r ml sites dite er LA a ALU o u weuo zun Ip epinD m IE all ia gt Spia indicatore di direzione destro N Spia folle 50 Spia abbaglianti Si accende quando il cambio in folle 27 o u weuo zuny Ip epino LL 28 Interruttori Interruttore di passaggio alla marcia superiore Per passare alla marcia superiore C_a lo cambio manuale MT CREG PES Interruttore N D Interruttore di spegnimento motore Deve rimanere normalmente in posizione RUN Q B gt In caso di emergenza portarlo in posizione OFF I per spegnere il motore Interruttore AT MT Per passare dalla modalit cambio automatico AT alla modalit Per passare tra la posizione N e la modalit AT ZHES ____ amp Pulsante di avviamento b Pu
89. trasporto di un peso supplementare influenza il controllo la frenata e la stabilit della motocicletta Adattare sempre la velocit al carico che si sta trasportando per mantenere una guida in sicurezza Non trasportare mai carichi eccessivi e rispettare sempre i limiti di carico specificati Carico massimo Peso massimo bagaglio P 124 Fissare saldamente tutti i bagagli in modo che siano bilanciati e vicini al centro della motocicletta Non posizionare oggetti vicino alle luci o al silenziatore Carico AATTENZIONE Carichi eccessivi o un carico non corretto possono essere cause di incidente con conseguenti lesioni gravi o morte Rispettare i limiti di carico e tutte le altre linee guida relative ai carichi contenute nel presente manuale epa 2i20 OW e jjap eEZzaunDIs a o u weuo zun Ip epino LL 18 Ubicazione componenti Tappo bocchettone pe Kit attrezzi ORMAI di rifornimento i i B gt i 5 orsa portadocumenti 4ZI carburante C amp HEG i P CZD i e N Vano sottosella CEJ Carenatura interna QAJ Serbatoio liquido freno anteriore LZ Leva freno anteriore Q2 Manopola acceleratore Z HES Leva freno di stazionamento CHET Carenatura laterale anteriore Tappo bocchettone di riempimento astina di controllo livello olio motore CID Carenatura inferiore anteriore CAZ Bullone di scarico olio motore i Filtro olio motore ESTA dii i Serbatoio riserva liqu
90. ull orologio viene automaticamente ripristinato l orario 1 00 AM Per una gestione corretta della batteria vedere Elementi essenziali della manutenzione EP 52 Batteria guasta P 103 NOUS Olio motore Controllo dell olio motore 1 2 Appoggiare la motocicletta sul cavalletto centrale su una superficie solida e piana Se il motore freddo lasciarlo al regime minimo per un tempo compreso tra 3 e 5 minuti Portare il commutatore di accensione in posizione OFF spegnere il motore ed attendere 2 o 3 minuti Rimuovere il tappo del bocchettone di riempimento astina di controllo livello olio e pulirli Inserire il tappo del bocchettone di riempimento astina di controllo livello olio finch non si posizionano correttamente ma non avvitarli Controllare se il livello dell olio compreso tra i contrassegni di livello superiore e inferiore sul tappo del bocchettone di riempimento astina di controllo livello olio Installare saldamente il tappo del bocchettone di riempimento astina di controllo livello olio Tappo bocchettone di riempimento astina di controllo livello olio Livello inferiore QUOIZUIMUEIN 69 BUOIZUSMUEIN 70 Olio motore gt Aggiunta di olio motore Aggiunta di olio motore Se il livello dell olio motore inferiore o vicino al contrassegno di livello inferiore aggiungere l olio motore raccomandato P 54 1 Agg
91. una riparazione provvisoria del pneumatico guidare lentamente e con grande attenzione senza superare i 50 km h fino alla sostituzione del pneumatico nsenb eDISDIY i Rimozione delle ruote Seguire queste procedure se si rende necessaria la rimozione di una ruota in seguito ad una foratura Quando si rimuove e si installa la ruota non danneggiare il sensore velocit ruota e la ruota fonica segue 95 nsenb eIISIIY Foratura pneumatico Rimozione delle ruote gt Sostenere il gruppo pinza freno in Rimozione modo che non rimanga sospeso al tubo flessibile del freno Non torcere il 1 Appoggiare la motocicletta sul cavalletto bo flessibile del f centrale su una superficie solida e piana tubo flessibile del treno Evitare che grasso olio e sporco 2 Coprire entrambi i lati della ruota E anteriore e della pinza del freno con del vengano a contatto con le superfici del disco o delle pastiglie nastro protettivo o un panno gt Non azionare la leva del freno Nastroo Bulloni di straccio fissaggio Sensore velocit ruota anteriore o posteriore dopo aver rimosso la pinza b Evitare che la pinza del freno graffi la ruota durante la rimozione Ruota anteriore Ruota fonica 3 Sul lato destro rimuovere i bulloni di fissaggio e la pinza del freno Allentare il bullone di serraggio del perno della ruota Sostenere saldamente la motocicletta e sollevare la ruota anteriore da te
92. utenzione necessario rimuovere il fermaglio C Rimozione 1 Premere verso il basso in corrispondenza del perno centrale per sganciare il dispositivo di bloccaggio 2 Estrarre il fermaglio dal foro Perno Cia centrale Installazione 1 Premere la parte inferiore del perno centrale Ss 2 Inserire il fermaglio nel foro 3 Premere verso il basso in corrispondenza del perno centrale per bloccare il fermaglio QUOIZUIMUEIN 67 BUOIZUSIMUEIN 68 Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria Batteria Batteria Terminale positivo Sportello di manutenzione 7 J F A Cinghia di gomma ermagli C Batteria Terminale negativo Rimozione Verificare che il commutatore di accensione sia in posizione OFF 1 Aprire la sella EP 39 2 Rimuovere lo sportello del vano del manuale d uso EP 41 3 Rimuovere i fermagli C e lo sportello di manutenzione Sganciare la cinghia di gomma Scollegare il terminale negativo dalla batteria Scollegare il terminale positivo dalla batteria Rimuovere la batteria facendo attenzione a non far cadere i dadi dei terminali Installazione Installare i componenti nell ordine inverso rispetto alla rimozione Collegare sempre per primo il terminale positivo Verificare che bulloni e dadi siano correttamente serrati Se la batteria viene scollegata s
93. zzare solamente carburante senza piombo Utilizzare il carburante con il numero di ottano consigliato L utilizzo di carburante a basso numero di ottano pu diminuire le prestazioni del motore Non utilizzare carburanti con alta concentrazione di alcool P 116 Non utilizzare carburante vecchio o contaminato o una miscela olio carburante Non far penetrare sporco o acqua nel serbatoio carburante eNa 2i20 0w e jjap eZzaunDIs r eH9 2120 OU E jap EZzZaInDIS 16 Accessori e modifiche Accessori e modifiche Si raccomanda vivamente di non dotarsi di accessori non progettati specificamente da Honda o di eseguire modifiche che alterino il progetto originale della motocicletta Ci potrebbe comprometterne la sicurezza Le modifiche alla motocicletta possono far decadere la garanzia e rendere illegale la libera circolazione della motocicletta su strada Prima di decidere di installare accessori sulla motocicletta necessario assicurarsi che tali modifiche siano sicure e legali AATTENZIONE Accessori o modifiche non corretti possono provocare incidenti con conseguenti lesioni gravi o morte Rispettare tutte le istruzioni contenute nel presente manuale d uso relative ad accessori e modifiche Non trainare rimorchi o sidecar con la motocicletta La motocicletta non stata progettata per questi scopi e il loro utilizzo pu compromettere seriamente il controllo della motocicletta Carico

Manuale d`uso e manutenzione

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