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Grazie per avere scelto STAR AUTOMATIC come vostro nuovo scooter
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1. 37 Controlli o 0 Km 500 3000 6000 9000 12000 15000 18000 21000 24000 27000 30000 Ret Componente Interventi di Preconsegna Km Km Km Km Km Km Km Km Km Km Km manutenzione Anelli piantone Controllo 22 sterzo Regolazione G g c E G 2 gt e G 9 x s Serraggio dadi Controllo 23 bulloni e viti Serrato c G G e g c C e G C e e g4 lt Gavalletto Controllo c ENE PE EE ENE 18 EN NE l e e centrale Funzionamento 25 pompa olio Controllo C C C C C C C C C C C C Tubo recupero io 26 vapori motore Controllo Pulizia C C C C C C Cc C C C C C Ammortizz 27 post ant Controllo C C C C C C C C C C C C 28 Ruote PneumaticiControllo Sostituzione C C C C C C C C C C C C TIMIDO Controllo Regolazione Pulizia Lubrificazione Sostituzione Riempimento Ispezione e pulizia 38 SPECIFICHE TECNICHE Dimensioni Lunghezza complessiva Larghezza complessiva Interasse Altezza massima da terra Altezza sella Pesi Peso in ordine di marcia del motociclo con il 90 di carburante Carico massimo consentito Motore Cilindrata Alesaggio Corsa Rapporto di compressione Regime minimo Potenza massima Potenza Coppia massima Trasmissione Frizione Trasmissione Riduzione primaria Riduzione secondaria Riduzione finale Sistema di trasmissione Impianto di accensione Tipo pompa olio Sis
2. Fig 26 16 CONTROLLI Prima di utilizzare il motociclo controllare 1 Che sia presente benzina nel serbatoio del carburante 2 Il livello dell olio motore 3 Che gli pneumatici siano gonfiati correttamente 4 Il funzionamento corretto dei fari dei fanali posteriori e degli indicatori di direzione 5 Il funzionamento corretto dei freni anteriori e posteriori PRESSIONE PNEUMATICI PERICOLO La pressione degli pneumatici va controllata a ruote fredde Una pressione scorretta degli pneumatici provoca un usura anormale rendendo pericolosa la guida Gli pneumatici devono essere sostituiti quando il battistrada raggiunge i limiti di usura Pressione pneumatico 1 2 Kg Cm 17 psi Pressione pneumatico 1 8 Kg Cm 25 psi 2 5 Kg Cm 35 psi con passeggero anteriore posteriore 17 RODAGGIO ATTENZIONE Durante i primi 1000 km non guidare il motociclo oltre l 80 della sua velocit massima Evitare di girare completamente il comando acceleratore o di mantenere una velocit costante per lunghi tratti di strada Dopo i primi 1000 km aumentare gradualmente la velocit fino a raggiungere la massima potenza 18 AVVIAMENTO DEL MOTORE II motociclo dotato di trasmissione automatica con frizione centrifuga pertanto il motore va sempre avviato con la farfalla a regime minimo per partire dalla posizione di fermo ruotare progressivamente il comando acceleratore N
3. sinistra dell interruttore per girare a sinistra e l estremit destra per girare a destra Gli indicatori di direzione sinistra e destra sono visibili sul cruscotto Interruttore di spegnimento premere per arrestare il motore Fig 14 12 5 1 5 2 COMANDO ACCELERATORE Si trova a destra del manubrio un impugnatura girevole Per aumentare l accelerazione girare il comando acceleratore verso di s Eseguire l azione inversa per diminuire la velocit Fig 15 FRENI Ci sono due freni azionati manualmente Entrambi i freni devono essere usati simultaneamente per una frenata pi efficace Freno posteriore agisce sulla ruota posteriore Premere la leva del freno manuale verso la manopola sinistra per azionare il freno Fig 16 Freno anteriore agisce sulla ruota anteriore Premere la leva del freno manuale verso il comando acceleratore per azionare il freno Fig 17 GANCIO PER BORSA C un gancio per appendere una borsa sotto il sedile Fig 18 ALIMENTAZIONE A CARBURANTE 7 1 7 2 Il serbatoio si trova sotto il sedile Fig 19 ed accessibile solo quando il sedile aperto ed alzato Per introdurre il carburante svitare il tappo e richiuderlo dopo aver fatto rifornimento Il rifornimento del carburante va effettuato prima di raggiungere il segno di vuoto nell indicatore di livell
4. CONOSCETE LA VOSTRA STAR AUTOMATIC COME AZIONARE LA VOSTRA STAR AUTOMATIC CURA E MANTENIMENTO DELLA VOSTRA STAR AUTOMATIC KNOW YOUR STAR AUTOMATIC HOW TO OPERATE YOUR STAR AUTOMATIC CARE AND MAINTENANCE OF YOUR STAR AUTOMATIC POUR CONNAITRE VOTRE STAR AUTOMATIC POUR ACTIONNER VOTRE STAR AUTOMATIC SOIN ET ENTRETIEN DE VOTRE STAR AUTOMATIC LIM La CONOCER VUESTRA STAR AUTOMATIC COMO ACCIONAR VUESTRA STAR AUTOMATIC CUIDADO Y MANTENIMIENTO DE VUESTRA STAR AUTOMATIC LERNEN SIE IHREN STAR AUTOMATIC KENNEN DAS STARTEN IHRES STAR AUTOMATIC PFLEGE UND WARTUNG IHRES STAR AUTOMATIC Redetfining mobility worldwide MAAK KENNIS MET UW STAR AUTOMATIC UW STAR AUTOMATIC ACTIVEREN ZORG EN ONDERHOUD VAN UW STAR AUTOMATIC Grazie per avere scelto STAR AUTOMATIC come vostro nuovo scooter Lo scooter STAR AUTOMATIC un prodotto LML Limited una delle maggiori case produttrici indiane nel mercato dei motocicli Una societ che si impegna per la ridefinizione del concetto di mobilit nella vita di ogni giorno in tutto il mondo superando le aspettative dei propri Clienti Anni dedicati all analisi delle esigenze dei Clienti hanno portato alla creazione di STAR AUTOMATIC che promette un esperienza di guida impareggiabile Equipaggiato con un potente motore 125 151 cc quattro tempi capace di erogare una potenza ecc
5. Filtro dell aria e Controllo 6 Relativi elementi Sostituzione S 5 E S P 3 Li 3 Tubi circuito Controllo d carburante Sostituzione G c c IG c G IG e i G 8 Filtro carburante Santralo ls LEV SVEN SVEEN ENG Sostituzione Controllo livello di Controllo 9 emissioni Regolazione c G IG 6 c G c 9 A c c Controllo 10 Gioco valvole Regolazione C C C C C C Dado di fissaggio Controllo 1 cilindro Serrato c S S c C G c c S 2 Catena e Controllo 12 tendicatena Sostituzione S c S 13 Guida catena Controlo c c c c c Sostituzione 36 Controlli o 0 Km 500 3000 6000 9000 12000 15000 18000 21000 24000 27000 30000 N Componente interventi di manutenzione Preconsegna Km Km Km Km Km Km Km Km Km Km Km 14 Sistema elettrico Controllo C C C C C C C C C C C C 15 Batteria Controllo C C C C C C C C C C C C Controllo x Sostituzione e G S 9 EG c c c c c c c 16 Impianto frenante anteriore Sostituire l olio freni ogni 12000 Km o a intervalli di 2 anni Controllo 17 Impianto frenante Regolazionel c clclelelcecelelelelelelce P Sostituzione N Controllo 18 Gruppo variatore Sostituzione Cc S C S C Alloggiamento 19 frizione e aio C C C Ganasce Cinghia di Controllo i trasmissione Sostituzione c c c 5 c c c S c c Comando Controllo al acceleratore Regolazione c c c c c c c c c c c c
6. avviamento per cercare di accendere il motore solo 5 per tentativo Motore surriscaldato Osservare la stessa sequenza di operazioni tenendo leggermente girata il comando acceleratore Se il motociclo non si avvia nemmeno dopo aver eseguito queste operazioni contattare un Centro di Assistenza autorizzato 20 ARRESTO DEL MOTORE Smettere di accelerare quindi girare l interruttore della chiave D su OFF per arrestare il motore chiave estraibile Trasmissione automatica Per garantire una guida semplice e piacevole il motociclo dotato di trasmissione automatica con frizione centrifuga ll sistema studiato per fornire le massime prestazioni possibili in termini di accelerazione e consumi sia a livello piano che in salita attraverso una regolazione della velocit del motore e della coppia trasmessa Se fosse necessario fermarsi su una curva in salita semafori ingorgo ecc tenere fermo il motociclo usando solo il freno e facendo girare il motore a regime minimo L impiego periodico del comando gas per fermare il veicolo pu provocare il surriscaldamento dei componenti sulla campana della frizione Fig 29 Si raccomandano le seguenti precauzioni per evitare slittamenti prolungati della frizione provocati dal suo surriscaldamento 1 Non continuare a guidare in tali condizioni 2 Far raffreddare la frizione con il motore a regime minimo per qualche minuto 2
7. dal design elegante che include i seguenti elementi 1 2 Indicatore livello carburante Lancetta che indica il livello di carburante Indicatore faro abbagliante Indicatore di direzione sinistro Lancetta che indica la velocit Contachilometri Indicatore di direzione destro Indicatore faro anabbagliante Indicatore luce del freno Indicatore ECS 10 1 1 1 2 1 3 INTERRUTTORI DI COMANDO gli interruttori di comando sono posizionati sui lati sinistro e destro del manubrio Lato destro del manubrio Fig 13 Faro Premere l estremit superiore del pulsante 1 per accendere le luci anabbaglianti e l estremit inferiore per le luci di posizione Premere l estremit superiore del pulsante 2 per l abbagliante o l estremit inferiore di 2 per l anabbagliante Le posizioni di luce abbagliante e anabbagliante sono visibili sul cruscotto Luci cruscotto e luci posteriori Per accendere premere l estremit inferiore o superiore del pulsante 1 Luce del freno Si accende quando viene premuta la leva manuale del freno 3 1 4 3 1 5 Avvisatore acustico Premere il pulsante 3 Solo per il modello ad accensione automatica premere il pulsante 4 per l avviamento automatico solo dopo aver tirato la leva del freno posteriore 11 3 2 3 2 1 3 2 2 Lato sinistro del manubrio Fig 14 Commutatore indicatori di direzione premere l estremit
8. dell interruzione Non tentare mai di sostituire un fusibile utilizzando materiale diverso ad esempio un pezzo di filo elettrico 33 8 1 8 2 8 3 8 4 8 5 PULIZIA E LUCIDATURA Una pulizia frequente ed accurata dello scooter valorizzer ulteriormente il suo aspetto e prolungher la sua vita Lo scooter dovrebbe essere pulito a temperatura ambiente non subito dopo l uso o dopo essere stato esposto al sole Usare un tubo con acqua a bassa pressione per la pulizia del motociclo Strofinarlo pulirlo ed asciugarlo con un panno morbido Non utilizzare detergenti o polveri che possano graffiare la superficie Per la lucidatura utilizzare un normale lucido per macchine e strofinare con un panno morbido CURA DEL MOTOCICLO DURANTE IL RIMESSAGGIO Se si pensa di non usare il motociclo per pi di due mesi si deve effettuare un rimessaggio corretto del motociclo secondo le seguenti indicazioni 9 1 9 2 9 3 9 4 9 5 9 6 Con l aiuto di un tubo far defluire verso l esterno il carburante dal serbatoio Avviare il motore per un po e scaricare il carburante nel carburatore Rimuovere la candela e introdurre un paio di gocce di olio motore nel foro della candela Premere la leva di avviamento un paio di volte Rimontare la candela Pulire accuratamente il motociclo ed applicare del grasso antiruggine su tutte le parti metalliche non verniciate Alzare le ruote dal suolo col
9. tubolare nella parte posteriore rivestito con copertura in lamiera metallica il piantone dello sterzo gira sul mozzo oscillante della ruota anteriore sospensione anteriore e posteriore con idraulici e molla elicoidale freno a disco manuale freno a tamburo di tipo meccanico con ganasce estensibili manuale 89x251 mm 3 50 x 10 a 4 teli intercambiabili 1 7 kg cm2 24 psi 2 1 kg cm2 29 psi 2 5 kg cm2 35 psi con passeggero manubrio a impugnatura girevole sul lato destro del manubrio a leva azionata dalla mano destra a leva azionata dalla mano sinistra 12 Volt 96 Watt 12 Volt 35 35 Watt lampada alogena 12 Volt 5 Watt 12 Volt 5 Watt 1 12 Volt 21 Watt 1 12 Volt 1 2 Wattx 2 12 Volt 10 Watt giallo ambra 112 Volt 1 2 Watt x 4 12 Volt CC clacson 12 Volt 9 Ah 8 Amp 94 5 Km h 151 cc 40 SCHEMA ELETTRICO REGULATOR FRONT BRAKESWITCH odar La descrizione e le illustrazioni in questo libretto non devono essere considerate come vincolanti Per il fabbricante Senza alterare le caratteristiche essenziali del modello descritto ed illustrato qui LML si riserva il diritto di eseguire in qualsiasi momento senza avere l obbligo di aggiornare questo libretto delle modifiche al motociclo ai suoi pezzi o ai suoi accessori che la societ ritiene essere utili al mi
10. 1 GUIDA SICURA Di seguito vengono forniti alcuni consigli per una guida ancora pi sicura 1 Indossare sempre il casco durante la guida Familiarizzare con i stradali e le norme vigenti segnali Guidare ad una velocit che consenta di avere il pieno controllo dello scooter Ridurre la velocit se il percorso irregolare o accidentato Utilizzare il clacson e gli indicatori quando necessario Ricordare che dopo aver guidato su un lungo tratto di strada bagnata senza utilizzare i freni l effetto frenante inizialmente minore In queste particolari condizioni di marcia opportuno azionare periodicamente i freni 10 Non frenare a fondo sul bagnato su tratti sterrati o comunque su fondo stradale scivoloso Se necessario frenare utilizzare entrambi i freni per ripartire l azione frenante tra le due ruote Evitare in qualsiasi caso che la partenza venga effettuata salendo sul veicolo appoggiato sul cavalletto Occorre che la ruota posteriore non giri quando prende contatto con il terreno onde evitare brusche partenze Guidare sempre entro i limiti delle vostre capacit 22 1 1 LIVELLO DELL OLIO MOTORE Nei motori 4T l olio motore 10W 40 viene utilizzato per lubrificare gli organi della distribuzione i cuscinetti principali e il gruppo termico Un quantitativo insufficiente di olio pu provocare gravi danni al motore stesso Inserire 800 ml di olio motore 10W 40 CONTROLLO
11. 2 5 6 2 6 Rimuovere e rimontare la batteria Portare la chiave di accensione in posizione off Rimuovere il destro Rimuovere la vite che fissa il filo di terra nero collegato al morsetto negativo della batteria utilizzando l estremit del cacciavite del kit utensili Fig 41 In modo analogo seguire la procedura per la rimozione del cavo rosso collegato al morsetto positivo della batteria Rimuovere la batteria e il tubo di scarico acido Staccare la cinghia di fissaggio ed estrarre la batteria cofano Fig 41 Precauzione Tenere la batteria e il tubo di scarico lontano dal motociclo per evitare qualsiasi danno alla superficie verniciata dello scooter a causa di perdite o fuoriuscite degli elettroliti della batteria 31 6 3 6 3 1 6 3 2 6 3 3 6 3 4 6 3 5 6 3 6 6 3 7 6 3 8 9 3 9 Installazione Pulire la cassetta della batteria Pulire accuratamente la batteria dall esterno Inserire la batteria nella cassetta della batteria Collegare la cinghia di fissaggio prima al gancio inferiore poi mantenere saldamente la batteria con una mano stringere la cinghia e fissarla al gancio superiore Controllare nuovamente se la batteria saldamente assicurata Fig 42 Fissare nuovamente il tubo di scarico e assicurarsi che sia inserito correttamente attraverso il suo morsetto Fissare prima il morsetto Positivo ed in seguito il morsetto Negativo Assicur
12. DEL DELL OLIO MOTORE LIVELLO Ogni volta che si utilizza lo scooter opportuno effettuare un ispezione visiva del livello dell olio motore a motore freddo Il livello deve essere compreso tra gli indici di MAX e MIN dell asta il controllo va effettuato con lo scooter posto verticalmente sul cavalletto centrale Qualora la verifica venisse eseguita dopo aver impiegato il motociclo quindi con motore caldo la linea di livello risulter pi bassa Per effettuare una corretta verifica necessario attendere almeno 10 minuti dopo l arresto del motore cos da ottenere il livello corretto PERICOLO Far funzionare il motore con lubrificazione insufficiente o con lubrificanti impropri pu accelerare l usura e la rottura delle parti in movimento dando luogo a danni irreparabili 23 1 2 1 3 RABBOCCO DELL OLIO MOTORE Gli eventuali rabbocchi di olio devono essere effettuati dopo la verifica del livello e comunque aggiungendo olio senza superare il livello MAX Ogni 1 000 km effettuare comunque un controllo e un eventuale rabbocco dell olio motore presso un Centro di Assistenza autorizzato SOSTITUZIONE DELL OLIO MOTORE La sostituzione dell olio 10W 40 e del filtro deve essere effettuata presso un Centro di Assistenza autorizzato come specificato nella Tabella di manutenzione programmata Il motore deve essere svuotato facendo fuoriuscire l olio dal tappo di scarico B sul lato del volano Per facil
13. ZIONI DI CONTROLLO 1 SISTEMA DI BLOCCAGGIO STAR AUTOMATIC ha un unica chiave per il bloccasterzo il vano portaoggetti ed il sedile cos come per l accensione 1 1 Bloccasterzo con interruttore di accensione Bloccare il manubrio girare prima il manubrio completamente a sinistra e poi girare la chiave in senso antiorario per bloccare la posizione Estrarre la chiave dopo aver effettuato il bloccaggio Fig 6 Sbloccare il manubrio inserire la chiave nell interruttore di accensione e girarla in senso orario per sbloccare il manubrio Per accendere lo scooter girare ulteriormente la chiave d accensione sempre in senso orario sulla posizione ON Fig 7 Fig 7 1 2 1 3 Chiusura del vano portaoggetti per aprire il vano inserire la chiave nella serratura e girarla in senso antiorario fino all arresto In seguito premere la serratura verso il basso Per la chiusura premere il coperchio girare la chiave in senso orario ed estrarre la chiave Fig 8 e 9 Serratura della sella sella doppia inserire la chiave girarla in senso orario fino all arresto ed estrarla Spingere la serratura col pollice Fig 10 e alzare la sella dalla parte posteriore Fig 11 Posizionare la sella nella sua posizione normale e spingerla in basso Per chiudere la sella seguire la procedura descritta qui sopra in ordine inverso 2 CRUSCOTTO Un cruscotto
14. a all interno dell elemento filtrante Applicandola all esterno la sporcizia penetrer nei pori del filtro limitando il flusso d aria che scorre nell elemento filtrante e Rimontare il filtro nuovo o pulito il coperchio della scatola e il cofano sinistro procedendo nell ordine inverso rispetto alla rimozione PERICOLO 1 Verificare che l elemento filtrante dell aria non presenti strappi Un filtro strappato deve essere sostituito Se si guida su strade polverose necessario intensificare gli interventi di pulizia del filtro dell aria n g EN Air Clean iElement 2 wS BA Fig 37 28 5 CONTROLLO DEL DELL OLIO FRENI II freno a disco montato nella ruota anteriore Fig 38 Il freno a disco basato su un impianto idraulico Mantenere il corretto livello di liquido dei freni nel Serbatoio principale fondamentale per il corretto funzionamento dei freni Controllare il livello di liquido dei freni nel Serbatoio principale situato sul lato destro del manubrio Fig 39 che non deve mai essere inferiore alla tacca di riferimento MIN presente sull indicatore di livello trasparente posto sul Serbatoio principale Se il livello del liquido dei freni basso recarsi presso il pi vicino Centro di Assistenza autorizzato per rabboccarlo In condizioni climatiche normali si consiglia di cambiare il liquido dei freni ogni 12 000 Km o ogni 2 anni LIVELLO Precauzioni il livell
15. arsi che il cavo della batteria non tocchi una superficie metallica durante il suo riposizionamento Applicare del grasso intorno ai morsetti per prevenire la corrosione Assicurarsi che il tappo di protezione fornito con l attrezzatura della batteria sia fissato in modo corretto sul morsetto positivo della batteria Attenzione Assicurarsi sempre che il tubo di scarico non sia ostruito piegato o curvo Il tubo deve essere di lunghezza adeguata Sostituire il tubo di scarico se non ha una lunghezza adeguata o se ostruito o piegato 32 6 4 6 4 1 6 4 2 6 4 3 6 4 4 6 4 5 Rimessaggio della batteria Mantenere la batteria completamente carica Mantenere il livello di elettroliti su MAX UPPER LEVEL Estrarre la batteria dal motociclo e sistemarla in un luogo asciutto fresco e a temperatura costante Tenere la batteria lontana dalla pioggia dalla rugiada dalla forte umidit e dalla luce diretta del sole Quando il motociclo non viene usato la batteria deve essere caricata una volta al mese La prima volta la batteria deve essere caricata per almeno 7 ore Rivolgersi sempre ai Centri di Assistenza LML autorizzati per la manutenzione e la ricarica della batteria 7 FUSIBILE Il sistema elettrico protetto da un fusibile A da 8 A collocato nelle vicinanze della batteria PERICOLO Prima di sostituire il fusibile guasto ricercare ed eliminare la causa
16. el motociclo sono presenti una pompa del carburante e un sistema di avviamento che si attiva in automatico non appena viene acceso il motore Per accendere il motore necessario azionare la leva del freno posteriore o quella del freno anteriore C prima di premere il pulsante di avviamento A come misura di sicurezza 1 Mettere il motociclo sul suo cavalletto centrale E e verificare che la ruota posteriore sia sollevata da terra 2 Non azionare il comando gas 3 Inserire la chiave nell interruttore di avviamento D e girarla in posizione ON 4 Premere il pulsante dell interruttore di avviamento A dopo aver azionato la leva del freno posteriore B o quella del freno anteriore C Fig 27 Precauzioni PERICOLO Non sollecitare mai il motore a basse temperature in modo da evitare possibili danneggiamenti Prestare attenzione a non superare mai la velocit massima in discesa per non rovinare il motore ATTENZIONE Dopo un lungo tratto percorso a velocit massima non fermare subito il motore ma farlo girare a regime minimo per alcuni secondi 19 AVVIAMENTO DIFFICOLTOSO Possibili cause di un avviamento del motore difficoltoso e suggerimenti operativi 1 Motore allagato osservare la stessa sequenza di operazioni sopra descritte Girare completamente il comando acceleratore e premere il pulsante di avviamento A per 5 6 volte In qualsiasi caso non insistere troppo a lungo sul motorino di
17. ezionale Oltre ad offrire prestazioni eccellenti e il massimo comfort di guida STAR AUTOMATIC vi render protagonisti della strada grazie al design mozzafiato e all originalit dei colori che non passeranno certo inosservati Questo manuale d uso e manutenzione stato elaborato specificamente per aiutarvi a conoscere meglio il vostro scooter Per ottenere le migliori prestazioni dalla vostra STAR AUTOMATIC importante leggere il presente manuale Vi troverete inoltre tutte le indicazioni necessarie a mantenerlo in condizioni ottimali nel tempo Dopo aver letto il presente manuale salite a bordo della vostra nuova STAR AUTOMATIC e partite alla scoperta della mobilit di classe internazionale INDICE DESCRIZIONE Componenti Funzioni di controllo Sistema di bloccaggio Cruscotto Interruttori di comando Comando acceleratore Freni Gancio per borsa Alimentazione a carburante Unit di controllo elettronico ECU Identificazione motociclo Controlli Pressione pneumatici Rodaggio Avviamento del motore Avviamento difficoltoso PAGINA N om DDR 11 11 12 12 13 14 15 15 16 17 18 DESCRIZIONE PAGINA N Trasmissione automatica Guida sicura Manutenzione Controllo del livello dell olio motore Rabbocco dell olio motore Sostituzione dell olio motore Livello dell olio del cambio Pulizia della candela Rimozione del filtro dell aria Controllo del livello dell olio freni Controllo batteria Fusibile Pulizia e lucidat
18. fondo qualsiasi deposito di carbonio Ricollocare la candela nella relativa posizione Per il rimontaggio ripetere la procedura nell ordine inverso utilizzando la chiave a tubo per inserire la candela o per fissarla nella relativa sede Prestare attenzione a montarla e fissarla con l inclinazione corretta Se si ha a disposizione uno spessimetro possibile controllare la distanza tra gli elettrodi nella candela Essa dovrebbe essere di 0 7 0 8 mm Fig 35 Per regolare nuovamente l apertura preferibile rivolgersi a un Centro di Assistenza autorizzato ATTENZIONE Lo smontaggio della candela va effettuato a motore freddo L impiego di candele con un grado termico o una filettatura diversi dal modello indicato pu provocare gravi danni al motore Sostituire le candele rispettando gli intervalli indicati nella tabella di manutenzione programmata N B L impiego di candele diverse dal modello indicato o di cappucci non schermati pu provocare anomalie elettriche al sistema WwWI8 0 L 0 27 4 RIMOZIONE DEL FILTRO DELL ARIA Togliere il cofano sinistro Rimuovere le viti A ed estrarre il coperchio della scatola del filtro aria 1 Rimuovere il filtro aria 2 Verificare che l elemento filtrante dell aria non sia otturato Usando aria compressa soffiare via la polvere dall elemento filtrante PERICOLO Applicare sempre l aria compress
19. glioramento del motociclo o a tutto ci che pu essere necessario alla fabbricazione o a scopi commerciali 42
20. itare la fuoriuscita dell olio allentare il tappo l astina A Poich nel circuito resta ancora una certa quantit di olio il riempimento deve essere effettuato dal tappo A Fig 30 Avviare quindi il veicolo lasciarlo girare per qualche minuto e spegnerlo Dopo circa 5 minuti controllare il livello ed eventualmente rabboccare senza superare il livello MAX La sostituzione del filtro deve essere effettuata ad ogni cambio dell olio Per i rabbocchi e le sostituzioni impiegare olio nuovo del tipo consigliato 24 2 LIVELLO DELL OLIO TRASMISSIONE Parcheggiare il motociclo su una superficie piana e Rimuovere il cofano sinistro e Per controllare il livello dell olio svitare il tappo A Controllare il livello dell olio L olio dovrebbe raggiungere l estremit inferiore del foro Se l olio presente fosse meno rabboccare fino a raggiungere il livello corretto 100 ml di olio 80W 90 Riavvitare il tappo A e Pulire l olio in eccesso eventualmente fuoriuscito Rimontare il cofano 3 PULIZIA DELLA CANDELA Per pulire la candela eseguire i passaggi descritti a motore freddo Rimuovere il coperchio sotto la sella A dopo aver svitato i 4 bulloni B Fig 32 Rimuovere il coperchio C dopo aver svitato i 2 bulloni flangiati D Fig 33 Estrarre il cappuccio del soppressore di rumore E Fig 34 Svitare la candela utilizzando la chiave a tubo Pulire a
21. locandovi sotto delle tavole di legno e sgonfiare gli pneumatici in modo che non tocchino terra Coprire lo scooter 34 MANUTENZIONE AUTORIZZATO Manutenzione preventiva PERIODICA PRESSO UN CENTRO DI ASSISTENZA Per ottenere le migliori prestazioni da STAR AUTOMATIC importante effettuare una manutenzione periodica del motociclo La seguente tabella vi suggerisce l azione da eseguire per diversi elementi di manutenzione e la loro periodicit Il codice dell azione consigliata ea Peio OKm 500 3000 6000 9000 12000 15000 18000 21000 24000 27000 30000 P i Preconsegna Km Km Km Km Km Km Km Km Km Km Km manutenzione Rabbocco R Olg Motore Sostituzione s Controllare il livello ogni 500 KM e rabboccare se necessario ii Sostituire ogni 3000 Km o 1 volta all anno 2 oliotrasmissione Controllo slele c s elelce s ce c Sostituzione 3 Filo ON Sostituzione S Sostituire ogni 3000 Km o 1 volta all anno cartuccia 4 Filtro Olio a rete Pulizia P P P P P P P P P P P 35 Controlli o 0 Km 500 3000 6000 9000 12000 15000 18000 21000 24000 27000 30000 N Componente interventi di manutenzione Preconsegna Km Km Km Km Km Km Km Km Km Km Km Controllo 5 Candela Sostituzione C C Cc C S C C C S C C
22. o del cruscotto Fig 19 CENTRALINA ECU Il motociclo dotato di una centralina Fig 20 La centralina il cervello del motociclo si tratta di un piccolo dispositivo che effettua letture da tutti i sensori elettronici del motociclo sensore TPS Fig 21 sensore Lambda Fig 22 sensore di temperatura del motore Fig 23 e ne interpreta le esigenze Per ottimizzare consumi e prestazioni la centralina effettua continue regolazioni nei circuiti di adduzione di carburante del motore e nella fasatura d accensione cos da garantire che la corretta miscela di aria e carburante si accenda al momento ottimale nella camera di combustione Questo fa s che il motociclo funzioni alla massima potenza con il maggior risparmio possibile 15 IDENTIFICAZIONE MOTOCICLO Ciascun veicolo viene identificato da un numero sul telaio e da un altro numero riportato sul motore Il numero di identificazione del telaio riportato all interno del vano portaoggetti sul telaio superiore come mostrato in Fig 24 Il numero di motore riportato sul carter Fig 25 Ogni STAR AUTOMATIC corredata da un set di chiavi di scorta Il numero di identificazione punzonato sulla targhetta metallica fornita assieme al portachiavi Fig 26 Conservare la chiave di riserva assieme alla targhetta metallica XXXXXXXX LZYOLNLAN A pA s
23. o dl liquido dei freni nel Serbatoio principale non deve mai scendere sotto la tacca di riferimento MIN Utilizzare il liquido freni consigliato Brake Fluid Dot 4 Il liquido freni altamente corrosivo Evitare che venga in contatto con parti verniciate d TT T gam CONTROLLO BATTERIA La batteria richiede una manutenzione regolare ed accurata come raccomandato in seguito 6 1 1 Il livello di elettroliti deve sempre essere compreso nell intervallo indicato sulla batteria Normalmente un livello costante nell intervallo specificato viene mantenuto per circa due mesi o circa 2000 km Fig 40 6 1 2 II livello di elettroliti deve essere controllato una volta al mese In caso di calo normale 0 5 cm aggiungere acqua distillata solo per raggiungere il livello superiore indicato sulla batteria In caso di calo accentuato 1 cm o pi fare controllare la batteria presso un Centro di Assistenza autorizzato UPPER LEVEN LOWER LEVEL Fig 40 Attenzione 1 Nota Bisogna rimuovere la batteria se il motociclo deve essere lavato disteso sul fianco Utilizzare solo un fusibile da 8 Amp per evitare di danneggiare gravemente il cablaggio e la batteria L interruttore di accensione deve rimanere in posizione off mentre si sostituisce il fusibile la batteria Amaron non richiede il riempimento di elettroliti 30 6 2 6 2 1 6 2 2 6 2 3 6 2 4 6
24. tema filtraggio olio Filtraggio aria Sistema di raffreddamento Carburante Capacit serbatoio carburante Candela 1760 mm 695 mm 1270 mm 160 mm 820 mm 112 kg 270 kg 125 cc 151 cc 1125 cc 151 cc 57 mm 61 mm 59 mm 51 6 mm 19 04 0 5 1 9 0 1 1 1250 100 giri min 1400 100 giri min 6 8 0 25kWa8000 200giri min 7 0 25kWa7500giri min 8 7 Nm a 6000 giri min 9 27Nm a6000 giri min frizione centrifuga a secco autoventilante CVT variatore 2 39 0 67 2 572 0 88 10 36 6 82 24 76 6 94 a cinghia trapezoidale con regolazione ECU unit di controllo motore trocoidale tramite filtro ed elemento filtrante di carta tramite elemento filtrante ad aria forzata Benzina 87 ottani e superiore 7 5 litri CR8EH9 NGK UHR3CC MICO BOSCH 39 Avviamento Telaio Piantone dello sterzo e sospensioni Sospensioni anteriori e posteriori Freni Freno anteriore Freno posteriore Pneumatici Pneumatici anteriori e posteriori Pressione pneumatici Ruota anteriore Ruota posteriore Comandi Sterzo Acceleratore Freno anteriore Freno posteriore Dispositivi elettrici Sistema generatore Faro anteriore Luce di stazionamento Fanale posteriore Lampada luce stop Lampada luce tachimetro Lampada indicatore di direzione Lampada spia Clacson Batteria Fusibile Velocit massima 92 5 Km h 125 cc a pedale elettrico lamiera in acciaio pressata e struttura
25. ura Manutenzione periodica da eseguire presso un centro di assistenza autorizzato Specifiche tecniche Schema elettrico 19 20 21 21 22 22 23 24 26 27 28 31 32 33 37 39 Specchio 6 retrovisore Cavalletto Ta centrale Sella Cofano lato destro Gancio per borsa Om Fig 1 Indicatore di direzione posteriore lato destro Marmitta Pedale d avviamento Indicatore di direzione anteriore lato destro Clacson Mozzo ruota Vano portaoggetti Cofano lato sinistro Indicatore di direzione 15 16 17 18 Pedana guidatore Indicatore di direzione posteriore lato sinistro Parafango posteriore Indicatore fanale posteriore Fig 3 Faro anteriore Bordo scudo Targhetta STAR AUTOMATIC Indicatore di direzione anteriore Parafango anteriore Logo LML Copriforcella Targhetta LML Calandra Cresta Cavalletto centrale Specchio retrovisore Leva freno posteriore Vano portaoggetti 15 16 17 18 20 21 Fig 4 Bloccasterzo e accensione Cruscotto Comando acceleratore Leva freno anteriore Impugnatura lato sinistro Comando devio frecce interruttore di spegnimento Deviatore luci pulsanti avviamento e clacson KIT UTENSILI Kit utensili in un astuccio contenente Chiave a tubo con leva Cacciavite doppio 2 chiavi doppie Fig 5 FUN
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