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Owner`s Handbook - Williams Jet Tenders

1. engine should always stop WARNING NEVER operate the boat when bathers are using the boarding ladder risk of serious injury exists from reverse deflector WARNING NEVER investigate engine bay with engine running or ignition on Starting Your Turbojet Ensure boat is in a depth of at least 0 6m 2ft of water 1 Turn on battery isolator 2 Run bilge blower for 4 minutes 3 Secure any loose ropes that could get sucked into jet unit 4 Ensure shift lever is in neutral position 5 Connect safety lanyard to switch WARNING Personal injury may result if not attached 6 Turn ignition key until engine starts 7 Test safety lanyard for correct functionality 1 Battery isolator switch see Safety Check 2 Key switch Note At least 10 seconds should be given before turning off battery isolator when engine is switched off Data capture within the engines ECU will be lost if this is not followed Warning Lights ECU malfunction 1 This lamp will illuminate if there is a fault with the engine management system If this occurs STOP the engine and refer to Williams authorized dealer Exhaust temperature 2 This lamp will illuminate if the open loop coolant supply is restricted After restarting a hot engine it is normal for the lamp to stay on for up to 30 seconds If the lamp stays on for longer than 30 seconds or comes on when engine is above idle STOP the engine and check for restriction in coolant system Low oil press
2. Konzervacija Wastegate Ventila Da bi sprije ili korodiranje wastegate ventila za titite osovinu ventila sa antikorodivnim sredstvom Namastite Kablove Namastite sva kontrolne kablove Generalna Antikorozivna Za tita Nanosite vazelin ili sli nu bijelu mast na glavni prekida baterije na sve zakovice jastuka i na bijelo navigacijsko svijetlo Nanosite antikorodivno za titno sretstvo na motor elektro konekcije i oko jet sustava amp U D gt SS williamsjettenders com Dodatna oprema Podizanje opremu UPOZORENJE Opasnost od ozljeda ili smrti Kad Williams lifting om e koriste Molimo pridr avajte se sigurnih radnih optere enja vrijednosti kako slijedi Turbojet 285 400kg max Turbojet 325 400kg max D Turbojet 385 450kg max Vidi pojedinosti u amac informacijskog Turbojet 445 500kg max paketa 1 Iscrtavanje Bimini glavna slika UPOZORENJE Ne rade na granicu ve e od 18 vorova Kad Bimini je uskrsnuo 2 Fusion MP3 Music sustav Vidi pojedinosti u amac informacijskog paketa Glavna slika Turbojet 445 Brojevi pokazuju mjesto ugradnje izbornih predmeta x x U U qu 0 gt gt E E L E 3 Garmin VHF radio stanica Vidi pojedinosti u amac informacijskog paketa 4 Dubinomjer Vidi pojedinosti u amac informacijskog paketa williamsjettenders com williamsjettenders com y U CU gt L Fakultativni T
3. LL Felicitations Pour Avoir Choisi un Williams Turbojet Ce manuel du propri taire a t labor afin de vous aider utiliser votre Turbojet en toute s curit Il contient un descriptif detaille du bateau et de ses quipements ainsi que des informations sur son fonctionnement et son entretien Prenez le temps de le lire attentivement pour vous familiariser avec votre nouveau bateau avant de l utiliser Le WILLIAMS Turbojet utilise un mode de propulsion a jet d eau S il s agit de votre premier bateau ou que vous changiez pour un bateau qui ne vous est pas famili assurez vous pour votre propre s curit d acquerir les comp tences n cessaires a son fonctionnement et son pilotage avant d en assumer le commandement Votre concessionnaire ou l importateur seront heureux de vous diriger vers une cole de navigation ou un instructeur comp tent Le Turbojet est un bateau tr s performant Williams recommande qu une qualification minimum telle que RYA niveau 2 permis A ou Mer ou Certificat International de Comp tence soit acquise par l utilisateur avant d en prendre le contr le Ce manuel consid re que l utilisateur poss de ce niveau de qualification ainsi que les connaissances de base du marin Merci de conserver ce manuel en lieu sur et de le donner au nouveau propri taire la vente du bateau Num ro d Identification de la Coque HIN S curit La s curit est tr s importante pour Willi
4. Williams will provide for repairs to their inflatable boats during the specific warranty periods provided herein in accordance with the following terms conditions and limitations Registration of Williams boat Each Williams boat is supplied to the original customer with a registration card The limited Warranty contained herein shall not take effect and shall be deemed null and void unless the original owner submits a completed registration card to Williams Jet Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN UK within 30 days from the date of original registration Williams approved dealers shall be entitled to store boats for a period of up to 6 months prior to registration provided that a The boats are stored in original packaging in accordance with Williams guidelines b Registration is recorded upon handover with delivery hours only Warranty coverage Williams warrants to the original private purchaser of a properly registered craft that a All seams of the tubes inflation valves and the fabric used in the construction of the tube shall be free from defects in material and workmanship for a period of 3 years from the date of the original registration b The fabric of the tube shall be free from deterioration affecting serviceability i e cracking porosity but not discolouration fading or chaffing for a period of 3 years from the date of the original registration c the fibreglass hull shall be free from defects in m
5. 8 contacteur clef et coupe batterie sous le si ge 9 prise pour feux de navigation babord tribord 10 coffre sous le si ge 11 prise auxiliaire 12v 12 plaque CE 13 bouchons de nables un dans le plancher avant et un dans chaque plancher arriere 14 valves de gonflage 15 valves de surpression 16 numero d identification de coque HIN sous la plateforme 17 raccord de rincage moteur 18 douche 445 seulement 19 taquet de proue point d amarrage 385 445 seulement 20 vanne de remorquage sous voyants d alarme interrupteur ventilateur de cale interrupteur feux de navigation ar O BD interrupteur pompe de cale cordon coupe circuit de s curit O OD JO di Oo N 2 2 O O O O e E CO SL Sn LL LL acc l rateur changement de vitesse 10 fusibles compartiment moteur Model shown Turbojet 385 Utilisation de Votre Annexe AVERTISSEMENT Ce bateau utilise un syst me de propulsion jet d eau pouvant outrepasser les performances et r agir diff remment par rapport d autres bateaux que vous avez d j conduits A vitesse r duite la manoeuvrabilite est limit e A AVERTISSEMENT L utilisateur de ce bateau doit avoir l ge et les comp tences requis avoir lu et compris les consignes de s curit et le guide de l utilisateur du propri taire savoir utiliser correctement ce bateau poss der les connaissances l mentaires de navigation et avoir les qualifications exi
6. Modifikationen oder Einstellung erfolgen ohne dass Williams in irgendeiner Weise dazu verpflichtet ist Schlauchboote die vor dem Datum dieser nderungen oder Modifizierungen hergestellt worden sind entsprechend auszur sten oder zu modifizieren Diese eingeschr nkte Garantie unterliegt britischem Recht und wird nach britischem Recht ausgelegt williamsjettenders com ie O U O O Enhorabuena en su Eleccion de Una Williams Turbojet Este manual de usario ha sido creado para ayudarle en el uso del Turbojet para su seguridad en su tiempo de recreo Contiene detalles sobre la embarcaci n y su equipamiento instalado tambien contiene detalles sobre el manejo y el mantenimiento necesario Por favor lea atentamente este manual y familiaricese con la embarcaci n antes de utilizarla La Williams Turbojet utiliza un sistema de propulsi n de agua para desplazarse Si esta es su primera embarcaci n o esta cambiando a un tipo de barco con el que no esta familiarizado por su seguridad por favor asegurese que sabe como maniobrar y obtenga experiencia antes de operar su embarcaci n Su proveedor federaci n de vela o club maritimo estaran encantados de senalarle donde acudir para sacarse los t tulos necesarios para operar la embarcaci n La Turbojet es una embarcaci n de alto rendimiento Williams recomienda como m nimo un t tulo equivalente a un RYA Level 2 or ICC Certificado de Competencia Internacional antes de obtener el c
7. O CO SL LL Identification des Fusibles Les fusibles sont situ s sous la console De gauche a droite 1 Cadrans voyants d alarme 5 amp Interrupteur de ventilateur de cale 7 5 amp Interrupteur de pompe de cale 7 5 amp RR QD Interrupteur de feux de navigation 5 amp 1m2 3 4 ili mE 9 10 Pompe de cale 7 5 amp Musique en option 5 amp Douche en option 5 amp Eclairage subaquatique en option 7 5 amp COO N I 9 clairage de pont en option 5 amp 10 Echosondeur Traceur de cartes en option 3 amp Deux fusibles de 25 amp dont un pour la prise auxiliaire de 12 volts et un pour la pompe de cale sous tension en permanence situ s sous le si ge du timonier Un fusible de 40 amp pour Palimentation c t commutation du sectionneur de la batterie est situ sous le siege du timonier Tableau des Codes Couleur des Cables Le tableau ci dessous pr sente la couleur correspondant a toutes les abr viations imprim es des cables Veuillez galement consulter le CD de ressources techniques de Williams pour le schema du circuit lectrique Couleur Abr viation Abr viation Couleur Rouge LTGN Vert clair BE Bleu Orange YW Jaune Exemple GN YW signifiera Vert Jaune Limiteur de puissance L interrupteur de limite de puissance se trouve dans le compartiment moteur du c te babord Pour conduire le bateau en mode faible puissance tournez la cl pour la placer dans la partie
8. faible puissance de l entr e de serrure Pour passer en mode pleine puissance tournez la cl pour la placer dans la partie pleine puissance La cl peut tre retir e dans les deux positions williamsjettenders com Contr le du Circuit de Carburant A ATTENTION Circuit de carburant sous pression Contr lez la pr sence de fuites ventuelles sur le circuit a intervalle r gulier Tous les l ments du circuit de carburant fonctionnent sous pression 5 bar Le circuit reste sous pression apr s l arr t du moteur Soyez vigilant et d branchez soigneusement les connecteurs rapides lors du remplacement du filtre Portez des lunettes de protection Pas de flammes Entretien Routinier Afin d assurer a votre annexe une longue dur e de vie et d en maintenir la fiabilit et la s curit veuillez suivre ces instructions d entretien routinier Williams ne peut tre tenu responsable pout tout dommage ou blessure r sultant d un entretien non suivi ou d une intervention mal r alis e par le propri taire 2 CO O CO SL LL 1 Rincez r guli rement votre annexe pour liminer les d p ts de sel V rifiez le niveau du r servoir de graisse du palier et remplissez si n cessaire V rifiez le niveau d huile moteur voir section Verification du Niveau d Huile V rifiez le niveau de liquide de refroidissement Rincez le circuit de refroidissement ouvert voir section Apres Utilisation Procedure de Rincage 6
9. j Arbeits Fracht Liefer Lager oder hnliche Geb hren k M ngel die durch eine Nichtbeachtung der Anweisungen zur Behandlung Wartung und Pflege des Bootes verursacht oder verschlimmert wurden I Sch den die durch eingedrungenes Wasser verursacht wurden Manchmal tragen Ger te die auf einem Williams Boot installiert sind z B Elektronik ihre eigenen individuellen Garantien die von den jeweiligen Herstellern gegeben werden In diesen F llen m ssen Garantieanspr che bez glich dieser Teile an die entsprechenden Hersteller und nicht an Williams gerichtet werden Williams beh lt sich das Recht vor Garantieanspr che nur bei Nachweis einer ordnungsgem en Pflege zu akzeptieren Inanspruchnahme von Reparaturleistungen unter der Garantie Vor dem Beginn von Arbeiten an einem Williams Boot muss der Garantieanspruch schriftlich von Williams Jet Tenders Ltd best tigt werden Um Reparaturleistungen unter der Garantie in Anspruch nehmen zu k nnen muss der Originalbesitzer sich diesbez glich schriftlich zusammen mit einer Kopie des Kaufvertrags und einem Foto das den zu reparierenden Schaden Mangel zeigt an Williams Jet Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN UK wenden Wenn Williams best tigt dass der spezifische Mangel Schaden unter diese eingeschr nkte Garantie f llt informiert Williams den Besitzer schriftlich wohin frachtfrei das Boot bzw das oder die Teile zur Reparatur oder zum Austausch gesc
10. le stockage et une maintenance incorrecte d tout dommage cause par le remorquage d un bateau Williams tout dommage cause par le levage ou la r cup ration d un bateau Williams e l exposition des boudins a des produits chimiques corrosifs et abrasifs f toute pi ce install e par des personnes autres que le personnel de I usine Williams g tout dommage cause par des pi ces d apr s vente h les bateaux Williams achet s pour une utilisation commerciale gouvernementale i toute intervention effectu e sur un bateau Williams par un centre de r paration non agr et ou sans l accord pr alable de Williams j la main d oeuvre le transport la livraison le stockage ou d autres frais similaires k des d faillances caus es ou empir es par le non respect des instructions concernant le traitement la maintenance et le soin du bateau I des dommages caus s par l entr e d eau Parfois des quipements install s sur un bateau Williams tels que des appareils lectroniques ont leur propre garantie individuelle fournie par leur fabricant respectif Dans de tels cas toute demande de service sous garantie concernant ces pieces doit amp tre soumise a ces fabricants et non pas a Williams Williams se reserve le droit d appliquer la couverture de garantie sur preuve d une maintenance correcte Comment obtenir des r parations sous garantie Avant de commencer tout travail sur un bateau Williams la demande d intervention s
11. nnen zu schwerwiegenden Besch digungen des Motors f hren Lagerung VORSICHT Lassen Sie Ihren Turbojet nicht f r l ngere Zeit im Wasser liegen da dieses m glicherweise zu einem Leistungsverlust durch Akkumulation von z B Meeresflora f hren kann Anlegen Am Strand Ufer AN VORSICHT Betreiben Sie Ihren Turbojet Tender NICHT bei einer Wassertiefe von weniger als 0 6m 2ft da sonst Schmutz in die Strahleinheit gelangen kann Fahren Sie NICHT mit einem Turbojet Tender bei laufendem Motor auf einen Strand Schalten Sie den Motor ab bevor Sie auf einen Strand fahren da es sonst zu Besch digungen am Antrieb K hlsystem kommen kann Nach dem Anlegen auf einem Strand ziehen Sie das Boot in tieferes Wasser und schaukeln es mehrmals von einer L ngsseite zur anderen um Sand etc aus dem Ansaugbereich zu entfernen Sollten Sie dieses unterlassen so kann hierdurch die Strahleinheit besch digt werden Trimm AN VORSICHT berladen Sie Ihr Boot nicht Achten Sie bei allen Geschwindigkeiten auf die Zuladung und eine gleichm ige Gewichtsverteilung Allgemein A VORSICHT Bedienen Sie das Boot mit der geb hrenden Sorgfalt und einer Geschwindigkeit die den Bedingungen des jeweiligen Gew ssers angemessen ist Achten Sie auf lokale Vorschriften und Restriktionen F hren Sie vor der Benutzung stets eine visuelle Pr fung des Bootes und seinen Komponenten durch Halten Sie sich an den Wartungs Serviceplan gem f den Vorgaben im Service Handbuch ACHTUNG M
12. r kontaktieren Sie bitte Ihren autorisierten Williams H ndler williamsjettenders com dl O U D O Tabelle fur die Periodische Wartung e Grundkenntnisse in Mechanik und oder Elektonik erforderlich Erweiterte Kenntisse in Mechanik und oder Elektonik erforderlich e Ersetzen Beschreibung im Textron Motor Handbuch Artikel Ventilspiel Z ndkerzen Z ndspulen Wastegateventil Luftfilter Motor l Motor l Filter K hlmittel K hlmittel Frischwasser K hlkreislauf Motor Opferanode Motor Korrosionsschutz K hl l Luftschl uche Motorlager Z ndkerzen Kraft stoffstabilisator Motor Innenkonserv ierung Abgas und Kraftstoff Systeme Antriebsrad Wasserpumpe Pumpenanoden Bilge Elektrische Verbindungen Kraftstoffsystem Kraftstoff Filterpatrone Z ndung Batterieschalter je O U O O Getriebezugkabel Lenkzugkabel Wellendichtung Vorgang pr fen einstellen e ersetzen e ersetzen e einstellen e pr fen e F llstand pr fen e o ersetzen e e prufen e e ersetzen e spulen o pr fen e prufen e prufen ersetzen e pr fen e prufen e prufen ersetzen e prufen reinigen e prufen reinigen schmieren prufen e ersetzen prufen reinigen schmieren prufen reinigen schmieren prufen reinigen schmieren schmieren Pr fen Sie jede Nutzung ggf nachf llen williamsjettenders com Einfahren Regularer Wartungsintervall Nutzung
13. 0 6 m dubine 1 Uklju ite kontakt 2 Pokrenite kaljuzni ispuh da radi etiri minute 3 Provjerite da konopi ne vise sa plovila kako se ne bi usisali u jet jedinicu 4 Provjerite da je mjenja brzina u centralnoj neutralnoj poziciji 5 Pove ite sigurnosnu vezicu sa prekida em UVIJEK se pove ite sa sigurnosnom vezicom dok motor radi 6 Okrenite klju za paljenje dok motor ne starta 7 Broja okretaja motora e se stabilizirati kad se motor zagrije Napomena kad je motor isklju en pri ekajte najmanje 10 sekundi prije isklju ivanja izolatora akumulatora Ne budete li si pridr avali ove upute izgubit e se podaci prikupljeni u kontrolnoj jedinici motora Indikacijske Lampice ECU Kvar Kvar Elektro Kontrolnog Uredaja 1 Ova e se lampica upaliti ukoliko se dogodi kvar na sistemu nadzora motora Ukoliko dodje do toga odmah zaustavite motor i prijavite kvar ovla tenom Williams servisu Temperatura Ispuha 2 Ova lampica e se upaliti kada je otvoreni krug dovoda teku ine za hla enje onemogu en Nakon ponovnog paljenja vru eg motora normalno je da lampica svijetli jo 30sekundi Ako se lampica ne ugasi nakon 30sek Ili se ponovo upali nakon stavljanja motora u brzinu UGASITE MOTOR i provjerite rashladni sistem Nizak Tlak Ulja 3 Ukoliko se ova lampica upali zaustavite motor i prijavite kvar ovla tenom servisu 1 Kontakt prekida 2 Prekidac klju em Servisiranje 4 Motor treba servisi
14. 12 Stdn 50 Stdn 100 Stdn 360 Stdn Nach 4 Jahren e Winterlagerung Lagern Sie das Boot abgedeckt an einem sauberen bel fteten und trockenen Ort der nicht zu hohen Temperatur und oder Feuchtigkeitsschwankungen ausgesetzt ist Zus tzliche Informationen zur Winterlagerung finden Sie im Williams Motorservice Handbuch Auftriebsschlauch Vor der Wintereinlagerung m ssen die Schl uche mit Frischwasser abgesp lt und die Luft aus den Schl uchen abgelassen werden Entfernen Sie dabei Verunreinigungen z B Steinchen Seegras aus allen Zwischenr umen Lassen Sie danach alles gut abtrocknen Verwenden Sie ein geeignetes Reinigungsmittel und Politur um einen optimalen Zustand sicherzustellen Lagern Sie das Boot m glichst mit leicht gef llten Schl uchen ein Pflege von Rumpf und Deck Reinigen Sie das Deck regelm ig mit einem milden Reinigungsmittel und warmen Wasser und sp len Sie es mit einem Schlauch ab um Sand etc zu entfernen Der Rumpf und das Deck sollten regelm ig mit einem qualitativ hochwertigen Gelcoat poliert werden um ein UV bedingtes Ausbleichen und Verkreiden zu minimieren Batterie In den Turbojets werden Trockenbatterien verwendet Das bedeutet dass die Akkumulationss ure von einem speziellen Gewebe absorbiert wird und somit nicht nachbef llt werden muss und die Batterie in jeder Position auslaufsicher ist Wenn das Boot f r l ngere Zeit nicht benutzt wird so l sen Sie bitte das Masseklemme Ein
15. Anodos o o o Reemplazar Sentina Inspeccionar Limpiar e o N T Inspeccionar ee e e Conexiones el ctricas Limpiar Engrasar Sistema combustible Inspeccionar o o Cartucho filtro e Cambiar e combustible e Inspeccionar Ignicion con r ri E e e e gnici n conector bateria Limpiar Engrasar Inspeccionar Soe 6 e e Cable de invertir Limpiar Engrasar sau Inspeccionar ireccion a e e o Gable de direccio Limpiar Engrasar Reten del eje Engrasar Revise todos los usos rellene si es necesario williamsjettenders com Mantenimiento de Invierno Guardar la embarcaci n tapada en un lugar limpio y seco con ventilaci n y donde no haya variaciones importantes de temperatura y o humedad Para informaci n completa sobre revisiones ver el manual de servicio de motor de Textron Flotadores Antes de guardar la embarcaci n se debe desinflar los tubos y limpiarlos con agua dulce quitando piedras arena algas etc de las vias Dejar secar Emplear productos de limpieza y pulimento especificos para flotadores para mantener la mejor condicion Guardar los flotadores parcialmente inflados Mantenimiento del casco y cubierta Lavar la cubierta frecuentemente con un jab n suave diluido en agua tibia y aclarar para quitar arena etc El casco y la cubierta se deben pulir con productos de calidad para proteger y prevenir danos al gelcoat Bateria La bateria es de celda seca No necesita inspecci n de niveles y no puede sufrir fugas en ninguna p
16. Arrancar motor y abrir inmediatamente el agua dulce 3 Arrancar motor a relanti durante aproximadamente 1 minuto para enjuagar el sistema de refrigeraci n 4 Cerrar el agua dulce 5 Dejar el motor arrancado por un periodo de no mas de 10 segundos para vaciar toda el agua del sistema de refrigeraci n Apagar el motor Desconectar el conector del acoplamiento 6 Comprobar que la sentina este seca Quitar tapones de drenaje 1 Acoplamiento de enjuague 2 Salida bomba de sentina 3 Salida de circuito refrigerante abierto 4 Desag e tapon de drenaje banera de estribor 5 Anodo de protecci n de turbina 6 nodo de protecci n del cuerpo de turbina 7 Desag e tapon de drenaje banera de babor 8 Desag e tapon de drenaje banera de proa williamsjettenders com Identificacion de Fusibles Los fusibles se encuentran debajo del control de mando 1 Tacho luz de malfuncionamiento 5 amperios 2 Extractor de gas 7 5 amperios 3 Interruptor bomba de sentina 7 5 amperios 4 Interruptor luces de navegaci n 5 amperios Bomba de sentina 7 5 amperios M sica opci n 5 amperios Ducha opci n 5 amperios COO N O I Luces submarinas opci n 7 5 amperios 9 Luces de cubierta opci n 5 amperios 10 Sondeador de profundidades Plotter opci n 3 amperios Dos fusibles de 25 A uno para el enchufe auxiliar de 12 V y uno para suministro constante a la bomba de sentina est n situados debajo del asiento
17. Motor Drossel Gangschaltung 10 Sicherungen Motorraum Q O OO JO OO A Model shown Turbojet 385 Bedienung lhres Tenders A ACHTUNG Dieses Boot wird durch einen Wasserstrahlantrieb angetrieben der eine gr Bere Leistung entfalten kann als der Antrieb anderer Boote die Sie bisher gesteuert haben weshalb sich das Boot moglicherweise anders verhalt Bei niedriger Geschwindigkeit ist die Manovrierfahigkeit eingeschr nkt A ACHTUNG Der Bootsf hrer muss ber ein angemessenes Alter und hinreichende Kompetenzen verf gen das Eignerhandbuch gelesen und verstanden haben alle Sicherheitslabels verstehen sich mit der korrekten Handhabung dieses Boots vertraut gemacht haben die grundlegenden Prinzipien guter Seemannschaft verstehen und alle rechtlichen Voraussetzungen zum F hren des Bootes erf llen A ACHTUNG Die Steuerung des Bootes ist niemals G sten zu berlassen sofern diese nicht ber ein angemessenes Alter und hinreichende Kompetenzen verf gen das Eignerhandbuch gelesen und verstanden haben alle Sicherheitslabels verstehen mit der korrekten Handhabung dieses Boots vertraut gemacht worden sein die grundlegenden Prinzipien guter Seemannschaft verstehen und alle rechtlichen Voraussetzungen zum F hren des Bootes erf llen ACHTUNG Unter keinen Umst nden darf die maximale Passagierzahl berschritten werden Zuwiderhandeln f hrt zu einer Einschr nkung von Stabilit t und Kontrolle A ACHTUNG Es ist jederzeit eine angeme
18. Schmutz in der Strahleinheit festsetzen kann dies es zu Kavitation kommen was wiederum zu einer Schubverminderung f hrt Falls dieser Zustand nicht abgestellt wird kann es durch berhitzung zu einer schwerwiegenden Besch digung des Motors kommen Sobald Anzeichen erkennbar sind dass Algen Schmutz etc die Strahleinheit blockieren ist das Boot umgehend aus dem Wasser zu nehmen Schalten Sie den Batterietrennschalter aus und entfernen Sie die Verunreinigung aus der Antriebseinheit Versuchen Sie bei blockiertem oder besch digtem Antrieb NICHT mehrmals erneut zu starten da hierdurch der Motor ernsthaft besch digt werden kann Falls es zu Problemen kommen sollte setzen Sie sich bitte mit einem autorisierten Williams Lieferanten in Verbindung Eine komplette Auflistung aller autorisierten H ndler Werkst tten finden Sie unter www williamsjettenders com Bergung A VORSICHT Versuchen Sie nicht das Boot lediglich am Heck anzuheben Ein zu steiler Winkel f hrt dazu dass Wasser durch das Abgassystem in den Motor gelangt was zu schwerwiegenden Besch digungen des Motors fuhren kann Abschleppventil VORSICHT Es besteht das Risiko dass der Motor bei ge ffnetem Ventil voll Wasser l uft Das Abschleppventil Towing Valve muss CLOSED FOR TOWING TENDER OPEN FOR RUNNING TENDER beim Abschleppen auf der ZU CLOSED Position und w hrend des normalen Betriebs auf AUF OPEN stehen Fehler in der Bedienung dieses Ventils k
19. Seistema Nakon Upotrebe Ispiranje Kako bi produ ili vijek trajanja motora gumenjaka jako je bitno da isperete motor od soli nakon upotrebe a prije skladi tenja Ne ispiranje motora mo e znatno tetiti dijelovima motora te njihovom vijeku trajanja NE UKLJUCUJTE potisnik izvan vode Motor mora raditi prije spajanja vode Postoji rizik potapanja motora u slu aju da voda ostane priklju ena nakon ga enja motora 1 Vadite plovilo svaki dan iz vode te ga isperite zajedno sa jet pumpom koriste i slatku vodu Priklju ite dovod slatke vode sa Zenskim priklju kom kojeg ste dobili sa tenderom te ga spojite na spojnicu za ispiranje Startajte motor te odmah uklju ite dovod slatke vode Pustite motor da radi oko 1 minute kako bi se prsten sistema za hla enje kompletno isprao Zatvorite dovod slatke vode 0O A O N Ostavite motor da radi ne vi e od 10 sekundi kako bi se sva voda iscijedila iz sistema za hla enje te onda ugasite motor Uklonite crijevni priklju ak sa razvodne spojke 6 Provjerite kalju e te posu ite ostatak vode u njima Uklonite drena ne zatvara e x x U U qu au gt gt E E L E 1 Pumpa i pokaziva nivoa 8 Motor osigura i u ee PE P goriva 9 Automatski podmaziva brtve 1 Spojnica za ispiranje 6 Zink anoda za titne plo e 2 Potisnik goriva osovine 2 Kaljuzni odusak jet sustava 3 Povrat goriva 10 Automatski aparat za ga enje 3 Odusak hladnjaka 7 Zadnji lijevi drena ni 4 Filter gor
20. U D O O ie O U O O Sicherheits Check ACHTUNG Vergewissern Sie sich IMMER dass Sie mit dem Notstopschalter uber rotes Spiralkabel verbunden sind wenn Sie den Motor starten Testen Sie die Funktionalit t indem Sie das Spiralkabel vom Schalter abziehen Der Motor sollte sofort stoppen A ACHTUNG Nehmen Sie NIEMALS das Boot in Betrieb sobald Personen die Badeleiter benutzen bzw sich nahe im Heckbereich des Bootes aufhalten durch den beweglichen Deflektor besteht Verletzungsgefahr ACHTUNG Arbeiten Sie NIEMALS bei laufendem Motor oder eingeschalteter Z ndung im Motorraum Starten Ihres Turbojet Tenders Vergewissern Sie sich dass das Boot sich in einer Mindestwassertiefe von 0 6 m 2 ft befindet 1 Schalten Sie den Batterietrennschalter auf AN ON 2 Lassen Sie das Bilgegebl se f r ca vier Minuten laufen 3 Sichern sie lose Leinen Seile etc die in die Jeteinheit gesaugt werden K nnten 4 Vergewissern Sie sich dass sich der Gashebel in der neutralen Position befindet 5 Verbinden Sie das Spiralkabel mit dem Motoren Notstopschalter ACHTUNG Sollten Sie nicht mit dem Notstopschalter verbunden sein besteht 1 Batterietrennschalter Verletzungsgefahr 2 Z ndschloss 6 Drehen Sie den Z ndschl ssel bis der Motor startet 7 Testen Sie die Funktionalit t des Notstopschalters siehe Sicherheits Check Hinweis Sie sollten mindestens 10 Sekunden warten bevor sie den Batterietrenn
21. Zustand halten und ersetzen falls sie unlesbar werden Wenn Sie ein Teil ersetzen m ssen an dem ein Aufkleber klebt bestellen Sie bitte das Teil sowie den entsprechenden Aufkleber Seien Sie sich bewusst von rtlichen Gesetzen und Beschr nkungen und niemalsunter dem Einfluss von Alkohol oder jede Substanz die Ihr Urteilsverm genbeeinflussen k nnen Dieses Symbol erscheint auf einer Reihe von Aufklebern die am Tender angebracht sind Dieses Symbol soll Inre Aufmerksamkeit auf den Hinweis lenken und Sie auf das Besitzerhandbuch verweisen Dieses Warnsymbol erscheint an verschiedenen Stellen in diesem Besitzerhandbuch und auf A verschiedenen Aufklebern am Tender Es weist Sie darauf hin achtsam zu sein Es geht um Ihre Sicherheit Bitte lesen und beachten Sie den Hinweis der hinter dem Warnsymbol steht GEFAHR Weist auf eine Gefahrensituation hin die wenn sie nicht vermieden wird zum Tod oder zu einer ernsthaften Verletzung f hren wird ACHTUNG Weist auf eine Gefahrensituation hin die wenn sie nicht vermieden wird zum Tod oder zu einer ernsthaften Verletzung f hren k nnte VORSICHT Weist auf eine Gefahrensituation hin die wenn sie nicht vermieden wird zu kleineren oder mittleren Verletzungen f hren k nnte williamsjettenders com Allgemeine Technische Daten es costose avan Gesamtlange 2 90m 3 30m 3 82m 4 54m Breite 1 69m 1 72m 1 76m 1 92m Gewicht trocken 300kg 325kg 360kg 435kg Gesamth he 0 96 0 80m 0 96
22. carried out on a Williams boat by an unauthorised service centre and or without Williams prior approval j labour freight delivery storage or other similar charges k defects caused or worsened by failure to adhere to the instructions concerning the treatment maintenance and care of the boat I Damage caused by water ingestion Sometimes equipment installed on a Williams boat such as electronics carry their own individual warranties provided by their respective manufacturers In such cases any warranty claims regarding those parts must be directed to those manufacturers and not Williams Williams reserves the right to make warranty coverage contingent upon proof of proper maintenance How to obtain Warranty repair Prior to any work being commenced on a Williams boat the warranty claim must be approved in writing by Williams Jet Tenders Ltd In order to obtain warranty repair approval the original owner must send written notification along with a copy of the bill of sale and photograph depicting the damage and or defect sought to be repaired to Williams Jet Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN U K If Williams finds that the specific defect and or damage is covered under this Limited Warranty Williams will advise the owner in writing where to send via pre paid freight the boat or part s for repair or replacement In many cases the local authorised Sales and Service Centre may be utilised for repairs In othe
23. de carburant Essence sans plomb avec indice d octane de 91 ROZ ou 82 5 MOZ au moins USA Au moins Regular 87 sans plomb Une augmentation du taux d thanol peut entrainer une usure pr matur e du moteur et un rendement mediocre lors de son demarrage Huile OW40 entierement synth tique au moins API SJ ACEA A3 B3 3 5 litres maximum Categorie de Conception Cat gorie C proximit des c tes navire de plaisance con us pour la navigation a proximit des cotes dans de grandes baies des estuaires des lacs et des rivi res durant laquelle les vents peuvent aller jusqu a la force 6 comprise et les vagues peuvent atteindre une hauteur significative jusqu a 2m compris Ce bateau est conforme a la norme ISO 6185 3 Le williamsjettenders com 2 O O a CO LL numero d identification de la coque se trouve au dessus de la turbine et sous la plateforme Tableau d J nstruments d e Controle arri re Notez le dans le cadre ci dessus La plaque CE se trouve sur le franc bord arri re tribord La plaque CE certifie la conformite a la Directive Europ enne 94 25 CE compte tours et compteur d heures jauge carburant Amenagement General compteur de vitesse rangement tanche sous le siege taquet d amarrage points de levage remplissage carburant sous le si ge boitier de commande acceleration inverseur 6 anneau de traction ski nautique tableau arri re 7 prise pour feu blanc 360
24. i toplom vodom da bi odstranili ne isto e i sol Redovito polirajte trup i palubu sa adekvatnom polir pastom za gel coat kako biste izbijegli posljedice UV Zraka i gubljenja sjaja boje Baterija Upotrebljena je suhoceli na batrija To zna i da je elektrolit apsorbiran u specijalnoj tkanini i nije potrebno dolijevati teku inu Baterija je potpuno nepropusna u svim pozicijama Kada se gumenjak du e vrijeme ne e koristiti odspojite uzemljenje Sistem Goriva Ako gumenjak ne ete koristiti du i period dodajte gorivu stabilizator i napunite tank do vrha da sprije ite gubljenje na kvaliteti goriva Sistem Hla enja Dobro isperite slatkom vodom da biste odstranili sol pijesak koljkice i ostale kontaminante Koje bi mogle ostati u otvorenom sustavu za hla enje upotrebite prethodne upute o ispiranju Mjerite koli inu antifriza sa komercijalno dostupnim testerom u rashladnom sistemu Mije avina 50 50 destilirane vode i propylene glycole a Osigurava za titu do 37 C Da biste za titili otvoreni sistem hla enja od zale ivanja upotrebite ovu mje avinu Zamjena Ulja Motora Bitno je zamijeniti ulje U upotrebljenom ulju su voda neizgoreno gorivo i mali metalni dijelovi Kada je staro ulje u motoru du e vrijeme mo e do i do oksidacije o te enja na le ajevima Konzervacija Cilindara Potrebno je skinuti svije ice te uliti 10ml ulja u cilindar Sa starterom okrenite motor nekoliko puta i vratite svije ice u prvobitan polo aj
25. kod dviju pumpi 10 Pad tlaka u tubama nakon 24 sata nije neuobi ajeno Vanjska temperatura i tlak ce se odra iti na tlak u tubama Provjeravajte tlak redovito 11 Za brodove koji se koriste u tropskim uvjetima u estalost rutinskog odr avanja treba biti pove ana u skladu s tim Servis O O AOUN Va no nakon run u prvi servis je potrebna u 12 sati Nakon toga je potrebno servisirati svakih 60 sati ili godi nje ovisno o tome to se dogodi prije Posavjetujte Williams ovla tenom za servisiranje Pogledajte u priru niku Textron usluga za povremeno odr avanje motora Svjetlo servis motora e svijetliti nakon svakih 60 sati signalizira motora uslugu je potrebno Po etni motor usluga je zbog u 12 sati a mora se provesti prije dono enja 25 sati kori tenja Nema svjetla usluga e svijetliti za po etno uslugu Za dijelove kontaktirajte ovla tenog prodava a ili ovla teni servis williamsjettenders com e U D gt e I iz U D gt Pp SS Tablica Inspekcije i Odr avanja e Zahtijeva osnovna mehani ka i ili elektri ka znanja e Promjeni e Pogledaj Textron Motor Manual Pode avanje ventila Svje ice Paljenja zavojnice Gubiti vrata ventil Filter zraka Motorno ulje Motorno ulje Filter Rashladna teku ina Rashladna teku ina Rashladni krug Motor rtvena anoda Motora od korozije Hla enje Ulje Crijeva za zrak Nosa i motora Svje ice stabilizator goriva motor unutarnje
26. max LL Voir les details dans dossier Turbojet 385 450kg max LL d information du bateau Turbojet 445 500kg max Bimini photo principale A AVERTISSEMENT Ne pas utiliser tendre a plus de 18 noeuds lorsque Bimini est soulev e 2 Fusion MP3 music system Voir les d tails dans dossier d information du bateau Photo principale Turbojet 445 Les chiffres montrent la position de montage des elements optionnels 3 Garmin VHF radio Voir les d tails dans dossier d information du bateau 4 Sondeur Voir les d tails dans dossier d information du bateau williamsjettenders com williamsjettenders com u O O CO LL 30 Douche Optionnelle Fonctionnement Remplissage du Reservoir d Eau L orifice de remplissage d eau se trouve sur le franc bord b bord du bateau et est reli a un reservoir de 20 litres Il est impossible d vacuer l eau en int gralit du syst me en cons quence il faudra suivre la proc dure ci dessous pour pr venir au mieux le d veloppement de micro organismes Avant la Premiere Utilisation e Remplir en partie le r servoir d eau chaude 50 C et une solution 1 d un d tergent doux e Apr s quelques minutes rincer l eau douce et remplir le r servoir d eau trait avec des tablettes de chlore vsuivre les instructions sur l emballage pour une concentration a 5 e Vider apr s 2 heures et rincer a l eau cla
27. motornog prostora Navigacijska svjetla Prekida kalju ne pumpe Sigurnosna narukvica Akcelerator Ru ica mjenja a 10 Osigura i motorni prostor GQ N ON O dI A Model shown Turbojet 385 Rukovanje Sa Gumenjakom UPOZORENJE Ovaj amac ima sustav vodenog mlaznog pogona koji pove ava u inak motora i mo e reagirati druk ije nego amci kojima ste ranije upravljali Njegove manevarske sposobnosti su pri manjim brzinama reducirane UPOZORENJE Osoba koja upravlja ovim amcem mora biti prikladne dobi i stru nosti mora prije plovidbe pro itati i razumjeti korisni ki priru nik i sigurnosne naljepnice mora dobro poznavati pravilno kori tenje ovog plovila i mora imati osnovno pomorsko znanje te nu ne kvalifikacije u skladu sa zakonima UPOZORENJE Nikada nemojte svojemu gostu dopustiti da upravlja ovim amcem ako ta osoba nije prikladne dobi i stru nosti ako prije plovidbe nije pro itala i razumjela korisni ki priru nik i sigurnosne naljepnice ako dobro ne poznaje pravilno kori tenje ovoga plovila i ako nema osnovno pomorsko znanje te nu ne kvalifikacije u skladu sa zakonima UPOZORENJE Nikada ne prekora ujte maksimalan broj putnika bez obzira na okolnosti na taj na in biste smanjili stabilnost i mogu nosti upravljanja plovilom UPOZORENJE Uvijek nosite odgovaraju u opremu za spa avanje i provjerite da je imaju svi u amcu UPOZORENJE Uvijek oprezno upravljajte amcem u skladu s vidljivo u i vodenim
28. o uvanje ispuha i sustavi goriva Rotor Pumpa Zink pumpe Kalju a Elektri ni spojevi Sistem goriva a ica filtra Kontakt klju Sajla prekreta Sajla volana Brtva osovine Procedura Pregledati Podesiti Promjeniti e Promjeniti Podesiti e Pregledati Pregledajte razinu Promjeniti Pregledati e Promjeniti Isprati Pregledati Pregledati Pregledati Pregledati Pregledati Pregledati Promjeniti Pregledati O istiti Pregledati O istiti Podmazati Pregledati Promjeniti Pregledati O istiti Podmazati Pregledati O istiti Podmazati Pregledati O istiti Podmazati Podmazati williamsjettenders com Preiod Anja 25 sati Razradiv Regularni Intervali 60 sati 120 sati 360 sati Nakon 4 godine Potreban pristup stru ne osobe Krajem Godine Provjerite svaku uporabu top gore ako je to potrebno Zimovanje Dr ite gumenjak pokriven i ist u suhom i zra nom prostoru gdje ne dolazi do velikih promjena temperature ili vla nosti Obratite se ovla tenom Williams servisu za upute o zimskom uvanju plovila Tube Prije skladi tenja gumenjaka ispu ite tube te isperite slatkom vodom odstranite sve ne isto e izme u trupa Upotrebite adekvatan deterd ent za tube i pastu za poliranje kako bi odr ali dobro stanje gumenjaka Po eljno je da su tube dijelomi no napuhane Odr avanje Trupa Palube Redovito perite gumenjak sa blagim deterd entom
29. onde alte fino a 2 m possano williamsjettenders com O C o a O Z P verificarsi Questo tender certificato ISO 6185 3 L HIN collocato sotto la plancetta di poppa al di sopra della cucchiaia La targhetta CE rappresenta la certificazione alle direttive europee 94 25 CE Caratteristiche Generali Ripostiglio a prova di schizzi sotto il sedile Bitta Anelli di alaggio e varo Filtro benzina sotto il sedile Leva dell invertitore Anello traina sci di poppa Asta luce bianca a 360 Staccabatteria al di sotto del sedile Luci di navigazione Gavone sotto il sedile Presa 12v Targhetta di Certificazione Tappi di sentina su pavimento uno su pavimento a prua ed due su pavimento a poppa 14 Valvole per gonfi aggio tubolare 15 Valvole di sicurezza 16 HIN Numero di identificazione scafo sotto la plancetta di poppa 17 Innesto per lavaggio motore 18 Doccia solo 445 19 Bitta di prua Punto di ancoraggio solo 385 445 20 Valvola di traino sotto la guida Indica le sedute O OD JO GG R Go MM ho mb u QD Ser 7 FATET Model shown Turbojet 445 williamsjettenders com Pannello Strumentazione Tachimetro Indicatore carburante Strumento della velocit Spie luminose 0O A Go N Interruttore aspirazione gas di scarico Luci di navigazione Interruttore pompa sentina Braccialetto di sicurezza O ON O Acceleratore Leva del cambio 10 Fusibili
30. protection agent onto the shaft and bush Grease Cables Grease all control cables at both ends and exercise to ensure good coverage General Corrosion Protection Apply Vaseline dielectric grease or a similar white grease to battery isolator switch upholstery press studs and running light pole base Use maintenance spray on key switch Apply a proprietary corrosion guard to engine electrical connections under helm and around jet pump area williamsjettenders com Options See details in information pack williamsjettenders com See details in boat 2 Fusion MP3 music system boat information pack 3 Garmin VHF radio 4 Depth sounder See details in boat information pack 1 Garmin Chartplotter See details in boat information pack Lifting equipment WARNING Risk of injury or death When Williams Lifting Slings are used please adhere to the Safe Working Load values as follows Turbojet 285 400kg max Turbojet 325 400kg max Turbojet 385 450kg max Turbojet 445 500kg max Bimini main picture WARNING Risk of injury or death Do not operate tender at greater than 18 knots when Bimini is raised Model shown Turbojet 445 Numbers show installation position of optional items williamsjettenders com Options continued Shower System Operating Procedure 445 only Filling Water Tank The water filler is found in the rear footwell of the boat and is conne
31. spremnik VA NO UPOZORENJE Nemojte koristiti goriva iz crpke s oznakom E85 Propisi Agencije za za titu okoli a SAD a zabranjuju uporabu goriva s oznakom E15 Goriva koja sadr e etanol mogu dovesti do problema u gorivnom sustavu i motoru to uzrokuje Pote ko e u paljenju i radu O te enje gumenih ili plasti nih dijelova Koroziju metalnih dijelova O te enje unutarnjih dijelova motora Prije Upotrebe Pritisak u tubama mo e varirati s promjenom temperature Napumpajte sve tube u pravom redu na 250mB 3 6psi Ukoliko nisu dovoljno napumpajte to e se odraziti na plovnost plovila kao i na njegovu nepropustivost i vrsto u Ventili za napuhavanje su pri vr eni sa etvrt okretnim zatvara ima kako bi onemogu ili naglo ispuhivanje Zatvorite ventile i napumpajte tube Provjerite kalju u da nije do lo do kontaminacije mije anja goriva i vode Stegnite drena ne zatvara e Osigurajte vu u ventil je u otvorenom polo aju Provjerite da li je kvaka na poklopcu motora osigurana Sigurnosna Provjera OPREZ UVIJEK stavite sigornosnu narukavicu oko ruke ili noge dok radi motor Uvijek prije polaska kao sigurnosni test potegnite narukvicu iz sjedi ta da provjerite ako se motor ugasi A OPREZ NIKAD ne upotrebljavajte lijestve dok motor radi williamsjettenders com U D gt I y U D gt I Startanje Gumenjaka Provjerite da se plovilo nalazi na najmanje
32. una embarcaci n Williams tal como el electr nico estar cubierto por sus propias garant as individuales provistas por sus respectivos fabricantes En tales casos las reclamaciones de garant a aplicables a dichas piezas deber n dirigirse directamente a dichos fabricantes y no a Williams Williams se reserva el derecho a supeditar la cobertura de la garant a a la prueba de mantenimiento apropiado C mo obtener reparaci n bajo garant a Antes de iniciar cualquier tipo de trabajo en una embarcaci n Williams la reclamaci n de garant a deber ser aprobada por escrito por Williams Jet Tenders Ltd Con el fin de obtener aprobaci n para una reparaci n bajo garant a el propietario original deber enviar notificaci n por escrito junto con una copia de la factura de venta y una fotograf a que muestre el da o y o defecto para el que se pide reparaci n a Williams Jet Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN Reino Unido Si Williams considerase que el defecto y o da o espec fico est cubierto por esta Garant a Limitada Williams notificar por escrito al propietario sobre el lugar adonde deber enviar por transporte pagado la embarcaci n o la s pieza s para reparaci n o reemplazo En muchos casos el Centro de Ventas y Servicio local autorizado podr emplearse para las reparaciones En otros casos la embarcaci n o piezas deber n ser reparadas por personal de Williams exclusivamente Williams no asume
33. uvjetima UPOZORENJE Nikada ne upravljajte amcem ako ste pod utjecajem droga ili alkohola Oni odga aju vrijeme reakcije i ometaju prosu ivanje UPOZORENJE Nikada ne vozite velikom brzinom i izbjegavajte ekstremno manevriranje koje za posljedicu mo e imati gubitak kontrole nad plovilom A UPOZORENJE Uvijek pricvrstite sigurnosnu uzicu na svoju nogu Ako se u slucaju nu de uzica odvoji motor prestaje raditi Prilikom svake plovidbe uvijek provjerite funkcioniranje sigurnosne uzice williamsjettenders com e U D gt e I iy U D gt Sa SS Ovo plovilo koristi vodeni jet pogon i ima jedinstvene karakteristike u upravljanju Ventil prima potisak od jet pumpe upravljanje je omogu eno otvaranjem ventila te zakretanjem osovine u stranu u koju voza okrene volan Veliki potisak okrenuti e plovilo brzo mali potisak proizvodi manji okretni moment Ne postoji kormilo tako da u vo nji bez potiska nije mogu e kormilariti Nakon vo nje tendera pri velikim brzinama va no je motoru dopustiti na jednu minutu da radi na praznom hodu kako bi se turbo pogon ohladio te ga tek nakon toga ugasiti Ukoliko korov ili krhotine upadnu u jet jedinicu za vrijeme vo nje kavitacija mo e prouzro iti slabljenje potisne snage Ukoliko se vo nja pod tim uvjetima nastavi i dalje motor se mo e pregrijati te prouzro iti ozbiljnu tetu Ukoliko ima bilo kakvih naznaka da korov ili krhotine blokiraju jet obavezno izvadite plovi
34. 0 80m 0 96 0 87m 1 10m Entwurf 0 23 0 35m 0 23 0 35m 0 23 0 35m 0 23 0 36m Max Geschwindigkeit 66 77 km h 66 77 km h 77 85 km h 77 85 km h Leistung 80hp 100hp 80hp 100hp 100hp 120hp 100hp 120hp Kraftstoff Fassungsverm 34 Liter 42 Liter 50 Liter 56 Liter Max or 425 k 500 k 593 k m Belastbarkeit 9 9 9 9 Klassifizierung CE C C C C Bezeichnet S Variante Motordaten Motor Textron MPE 850cc Turbo Non turbo 80 80PS 50kW bei 6 300 UpM Turbo 100 100PS 74kW bei 7 500 UpM Turbo 120 120PS 88kW bei 7 500 UpM Max Leistung Empfohlene Kraftstoffqualitat Bleifreies Benzin Super bleifrei mit einer Oktanzahl von mindestens 95 ROZ oder 85 MOZ USA mindestens Premium 91 bleifrei Mindestanforderung Kraftstoff mit niedriger Qualit t kann Leistungsverluste und oder einen erh hten Kraftstoffverbrauch verursachen Bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 91 ROZ oder 82 5 MOZ USA mindestens Normal 87 bleifrei Ein erh hter Anteil an Ethanol kann zu vorzeitigem Verschlei und schlechtem Startverhalten des Motors f hren Kraftstoff Deutsch lqualit t OW 40 vollsynthetisch mindestens API SJ ACEA A3 B3 lmenge 3 5 max Klassifizierung Kategorie C K ste Das Boot ist ausgelegt f r Fahrten in K stengew ssern gro en Buchten M ndungen Seen und Fl ssen mit Bedingungen bis zu und einschlie lich Windst rke 6 und Wellenh hen bis zu und einschlie lich
35. 0 ml sauberes Motor l direkt in jede Z ndkerzenbohrung Kurbeln Sie den Motor einige Male mit dem Starter an Schrauben Sie die Z ndkerzen wieder ein Konservierung der Turbo Abblasventilklappen Spr hen Sie ein Korrosionsschutzmittel auf die Welle und Lagerbuchse damit die Abblasventilklappen sich nicht verklemmen und blockieren k nnen Einfetten von Kabeln Fetten Sie alle Steuerkabel an beiden Enden gut ein und bet tigen Sie diese um die ordnungsgem e Funktion sicherzustellen Korrosionsschutz Allgemein Verwenden Sie Vaseline dielektrisches Fett oder hnliches wei es Fett f r den Batterietrennschalter die Druckkn pfe der Polster und das Teleskopgest nge der Positionslampe Verwenden Sie Wartungsspray f r die Z ndung Sorgen Sie f r einen angemessenen Korrosionsschutz am Motor und den elektrischen Verbindungen im Motorraum und im Bereich der Jetpumpe Deutsch williamsjettenders com Optionen Hebetechnik WARNUNG Gefahr von Verletzungen oder Tod Wenn Williams Hebeb nder verwendet werden beachten Sie bitte die N zulassige Traglast Werte wie folgt i Turbojet 285 400kg max Turbojet 325 400kg max La Turbojet 385 450kg max Details finden Sie unter Boot Turbojet 445 500kg max Informationspaket 2 Fusion MP3 Music System Details finden Sie unter Boot Informationspaket 1 Kartenplotter Bimini Hauptbild WARNUNG Betreiben Ausschreibung bei mehr als 18 Knot
36. 2 m Dieses Boot erf llt die Bedingungen der ISO 6185 3 Die Rumpf ID Nr HIN befindet sich ber der Strahld se unterhalb der Hecktreppe Notieren Sie die ID Nr ins Service Handbuch Das CE Schild befindet sich im Steuerbord Fu raum Das CE Schild ist das Zertifikat zur Europ ischen Richtlinie 94 25 CE williamsjettenders com ie O U O O Anordnung der Komponenten Wasserdichter Container unter Sitz Verzurrklampe Anhebepunkte vorne hinten Kraftstoffeinf lltrichter unter Sitz Gas Schalthebel Schleppvorrichtung Heckspiegel Positionslampe Schl sselschalter und Batterietrennschalter unter Sitz 9 Navigationslicht 10 Stauraum unter Sitz 11 12v Zusatzsteckdose f r Strom Aufladung 12 CE Zertifikationsschild 13 Ablaufstopfen einer im vorderen Fu raum und jeweils einer in den hinteren Fu r umen 14 Schlauchf llventile 15 berdruckventil 16 Rumpf ID Nr HIN unter Plattform 17 Anschluss zur Motorsp lung 18 Dusche nur 445 19 Bugklampe Ankerpunkt nur 385 445 20 Abschleppventil unter der Spitze kennzeichnet die Sitzpositionen 0 JO O1 BON ie FATET Model shown Turbojet 445 williamsjettenders com Steuerelemente und Instrumentengruppe 1 Drehzahlmesser und Stundenz hler 2 Tankanzeige Geschwindigkeitsmesser mit Geschwindigkeit uber Grund St rungsleuchte Schalter Bilgegebl se Schalter Navigationsbeleuchtung Schalter Bilgepumpe Notstopschalter
37. 36m Max speed 41 48 mph 41 48 mph 48 53 mph 48 53 mph Power 80hp 100hp 80hp 100hp 100hp 120hp 100hp 120hp Fuel capacity 34 litres 42 litres 50 litres 56 litres Seating 3 4 5 6 e Max load m capacity SOKO 425 kg 500 kg 593 kg Design category CE C C C C Denotes S variant Engine Specifications Engine Textron MPE 850cc Turbo Non turbo 80 80hp 50kW 6300rpm Turbo 100 100hp 74kW 7500rpm Turbo 120 120hp 88kW 7500rpm Maximum power Recommended fuel quality Unleaded gasoline super with an octane rating of at least 95 ROZ or 85 MOZ USA At least Premium 91 unleaded Minimum requirement Low quality fuel can cause loss of power and or Fuel increased fuel consumption Unleaded gasoline with an octane rating of at least 91 ROZ or 82 5 MOZ USA At least Regular 87 unleaded An increased share of ethanol can lead to premature abrasion and poor starting performance of the engine Oil grade 0W40 fully synthetic at least API SJ ACEA A3 B3 Oil capacity 3 5 litres maximum Classification Category C inshore Craft designed for voyages in coastal waters large bays estuaries lakes and rivers where conditions up to and including wind force 6 and significant wave heights up to and including 2m may be experienced This boat complies with ISO 6185 3 The CE plate is located in the starboard rear footwell The CE plate is the certification to European Directive 94 25 CE williamsjettender
38. Appliquez une graisse de bonne qualit contenant du Teflon e g Quicksilver 101 sur tous les c bles de commande cote boitier et cote turbine 7 V rifiez qu il n y ait pas d entr e d eau de fuite d huile ou d essence dans le fond de cale 8 Graissez l g rement le feu sur mat avec de la graisse blanche ou quivalente 9 V rifiez usure des 2 anodes de turbine 10 La perte de pression du tubulaire apr s 24 heures n est pas anormale La temp rature et la pression atmosph rique entrainent une variation de la pression du tubulaire V rifiez reguli rement la pression de gonflage 11 Pour les bateaux utilis s dans les environnements tropicaux de la frequence de l entretien de routine doit amp tre augment e en consequence R vision 0O A ND La premiere r vision apr s rodage est tr s importante et s effectue apr s 12 heures d utilisation Ensuite la r vision est exig e toutes les 60 heures ou annuellement Contactez votre concessionnaire officiel Williams pour effectuer l entretien de votre Turbojet Consultez le manuel d entretien Textron pour la maintenance p riodique du moteur La lumi re de service du moteur s allume apr s toutes les 60 heures un service de signalisation du moteur est n cessaire Le service initial du moteur est due 12 heures et doit tre effectu e avant d atteindre 25 heures d utilisation Pas de lumi re de service s allume pour le service initial Contactez votre concessionnair
39. Draft 0 23 0 35m 0 23 0 35m 0 23 0 35m 0 23 0 36m Velocit massima 66 77 km h 66 77 km h 77 85 km h 77 85 km h Potenza 80hp 100hp 80hp 100hp 100hp 120hp 100hp 120hp Capacita serbatoio 34 litri 42 litri 50 litri 56 litri Posti 3 4 5 6 e Capacit massima di lito 350 kg 425 kg 500 kg 593 kg Classificazione CE C C C C Denota variante S Specifiche del Motore Motore Textron MPE 850cc Turbo Non funzione turbo 80 80hp 50kW a 6300 giri min Turbo 100 100hp 74kW a 7500 giri min Turbo 120 120hp 88kW a 7500 giri min Potenza massima Qualit del carburante raccomandata benzina senza piombo super con numero minimo di ottano di 95 ROZ o 85 MOZ Stati Uniti almeno Premium 91 senza piombo Requisito minimo il carburante di bassa qualit pu causare perdita di potenza del motore e o un aumento del consumo di carburante Carburante l l ne Benzina senza piombo con numero minimo di ottano di 91 ROZ o 82 5 MOZ Stati Uniti almeno Regular 87 senza piombo Una maggiore concentrazione di etanolo pu portare ad abrasione prematura e causare problemi di accensione del motore Gradazione _ OW 40 completamente sintetico almeno API SJ ACEA A3 B3 dell olio Capacit d 3 5 litri massimo serbatoio olio Classificazione Categoria C sottocosta battello progettato per i viaggi in acque costali ampie baie estuari laghi e fiumi dove condizioni di vento fino a forza 6 e
40. Erhaltungsladeger t wie z B Accumate verl ngert die Lebensdauer der Batterie Kraftstoffsystem Kraftstoff steht im Laufe von mehreren Monaten ab Ein voller Tank beugt Feuchtigkeit und Schimmelbildung im Tank vor Kraftstoff f ngt nach ca 30 Tagen an sich abzubauen Durch Zugabe eines Stabilisators im empfohlenen Verh ltnis kann dieses minimiert werden K hlsystem Sp len Sie regelm ig den Open Loop Wasserkreislauf um Salz Sand Muscheln und andere Verunreinigungen die sich im u eren K hlkreislauf festgesetzt haben zu entfernen siehe Kapitel Nach Der Benutzung Sp lvorgang Messen Sie den Frostschutzgehalt des Motork hlmittels mit einem herk mmlichen Frostschutzpr fer Ein 50 50 Verh ltnis von destilliertem Wasser zu Propylenglykol ist ein ausreichender Frostschutz bis zu ca 27 C L sen Sie die Schlauchschelle des Ablassschlauchs am Fu des W rmetauschers und lassen Sie das restliche Seewasser ablaufen ODER sp len Sie das Frostschutzmittel Verh ltnis siehe oben mit Hilfe der Sp lvorrichtung und einem geeigneten Tank durch den Open Loop K hlkreislauf Motor lwechsel Es ist wichtig dass das Motor l gewechselt wird Gebrauchtes l enth lt sowohl Wasser unverbrannten Kraftstoff als auch kleine Metallpartikel Wenn altes l l ngere Zeit im Motor verbleibt kann es zu Korrosion und Degradierung an Lagern im Motor kommen Konservierung des Zylinders Drehen Sie die Z ndkerzen heraus und f llen Sie ca 1
41. Halten Sie den Tank mit Wasser und 10 Chlorl sung gef llt e Vor dem erneuten Gebrauch des Tanks ist der Ablauf gem Vor dem ersten Gebrauch zu wiederholen Gebrauch der Dusche e berpr fen Sie ob der Batterietrennschalter und der Trennschalter der Dusche auf AN ON steht Ziehen Sie den Duschkopf aus dem Halter heraus und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn auf Bei Beendigung drehen Sie den Duschkopf gegen den Uhrzeigersinn zu drehen Sie den Kopf immer zu auch wenn kein Wasser mehr flie t F hren Sie den Schlauch vorsichtig wieder in die Haltung zur ck und stellen Sie sicher dass der Duschkopf komplett versenkt ist Schalten Sie die Duschschalter auf AUS OFF williamsjettenders com Eingeschr nkte Garantie Williams Jet Tenders Ltd Garantieschein eingeschrankte Garantie Williams Jet Tenders Williams f hrt eine PDI Pre Delivery Inspection bei allen neuen Booten durch bevor sie vom Werk ausgeliefert werden Williams bernimmt die Reparatur seiner Schlauchboote w hrend der hierin angegebenen spezifischen Garantiezeitr ume vorbehaltlich der folgenden Bestimmungen Bedingungen und Einschr nkungen Registrierung des Williams Bootes Jedes Williams Boot wird mit einer Registrierungskarte an den Originalkunden ausgeliefert Die hierin enthaltene eingeschr nkte Garantie ist nur dann g ltig wenn der Originalbesitzer innerhalb von 30 Tagen ab dem Datum der Erstregistrierung eine ausgef llte Registrie
42. Kennzeichnung E85 Die Verwendung von Kraftstoff mit der Kennzeichnung E15 ist durch die US EPA Vorschriften verboten Kraftstoff der Ethanol enth lt kann zu Problemen im Kraftstoffsystem und beim Motor f hren und Folgendes verursachen e Start und Betriebsschwierigkeiten e Verschlei von Gummi oder Kunststoffteilen e Korrosion von Metallteilen Sch den an Innenteilen des Motors Vor der Nutzung Der Luftdruck in den Schl uchen des Bootes kann je nach Temperatur variieren Um die maximale Leistung Ihres Turbojet Tenders zu gew hrleisten sollten die Schl uche gleichm ig mit Luft auf 0 25 bar 3 6 psi bef llt sein Die Nichteinhaltung des vorgegebenen Luftdrucks beeinflusst die Seet chtigkeit und die Wasserdichtigkeit Ihres Bootes Zum z gigen Ablassen der Luft sind die Schlauchf llventile mit 4 Umdrehung Schlie mechanismen ausgestattet e Stellen Sie die Ventile auf ZU SHUT und f llen Sie die Schl uche gleichm ig auf 0 25 bar 3 6 psi beginnend mit hinten rechts hinten links und anschlie end die vorderen Pr fen Sie die Bilge auf etwaige Kraftstoff oder Wasserr ckst nde e Pr fen Sie den festen Sitz der Ablaufstopfen in den Fu r umen e Stellen Sie sicher dass das Abschleppventil auf OFFEN OPEN steht e Pr fen Sie den festen Sitz der Motorhaubenverschlussb gel e Pr fen Sie die Funktion der Sicherheitsabschaltung Notstopschalter mit rotem Spiralkabel williamsjettenders com ie
43. La presente Garant a Limitada estar regida se interpretar e impondr conforme a la legislaci n del Reino Unido 9 15 williamsjettenders com WILLIAMS JET TENDERS Limited Warranty This boat is intended for pleasure use only It is covered by a limited warranty which applies for defects and flaws which may occur despite normal use and regular maintenance for a period of 2 years from the date of registration Williams reserves the right to make warranty coverage contingent upon evidence of proper maintenance Garantie Limit e Ce bateau est destin a un usage de plaisance Il est couvert par une garantie limit e qui s applique pour tous vices ou d fauts qui pourraient se d clarer en d pit d une utilisation normale et d un entretien regulier pendant une periode de 2 ans a partir de la date d enregistrement La couverture sous garantie par Williams est applicable sous reserve d un entretien regulier par un concessionnaire agr conformement au carnet d entretien Garanzia Limitata Questo tender adibito ad uso ricreativo E coperto da una garanzia limitata che copre eventuali difetti che si verifi chino nonostante un uso corretto del battello ed una manutenzione regolare per un periodo di 2 anni dalla data di registrazione La Williams Jet Tenders si riserva il diritto di riconoscere eventuali lavori in garanzia previa verifi ca di corretta e costante manutenzione Ogranicena Garancija Ovo plovilo je namijenjen
44. Le risque de noyer le moteur existe Une vanne de remorquage est install e La vanne doit tre dans la position CLOSED pour remorquer et dans la position OPEN Erre pour naviguer Si la vanne n est pas sur la position correcte le moteur sera gravement endommag Mouillage A ATTENTION Ne laissez pas votre Turbojet au mouillage ou au port pour de longues p riodes afin d viter l apparition d algues et coquillages qui diminueraient les performances Accoster sur la Plage A ATTENTION NE PAS manceuvrer dans moins de 0 60m d eau car du sable des graviers ou des algues pourraient entrer dans la turbine NE PAS accoster sur la plage avec le moteur en marche Coupez le moteur avant d accoster car cela pourrait endommager la turbine et boucher le circuit de refroidissement moteur OPEN FOR RUNNING TENDER En repartant poussez le bateau en eau plus profonde et balancez le d un cot a l autre plusieurs fois avant de le d marrer pour enlever le sable de la turbine ne pas le faire peut endommager la turbine Equilibrage A ATTENTION Ne pas surcharger le bateau A toutes les vitesses soyez conscient de Passiette du bateau et r partissez les poids en cons quence G n ralit s A ATTENTION Adaptez une conduite responsable et une vitesse appropri e a l tat de la mer Renseignez vous sur la l gislation et les restrictions locales Faites toujours un contr le visuel du bateau et de ses quipemen
45. RIGINALE Cosa non coperto Questa garanzia limitata non si applica a a la comune usura b alcun danno minore dell imbarcazione incluso in modo non limitativo la screpolatura del rivestimento gelatinoso lo scolorimento la vescicatura c alcun danno alle imbarcazioni Williams dovuto a negligenza incidenti uso improprio alterazioni operazioni improprie collisioni incendio furto atti di vandalismo risse esplosione oggetti che colpiscono l imbarcazione manutenzione o rimessaggio impropri d ogni danno causato dal traino dell imbarcazione Williams ogni danno causato dal sollevamento o dal recupero di un imbarcazione Williams e camere esposte a sostanze chimiche aggressive o corrosive f componenti installati da chiunque altro che dal personale di fabbrica William g ogni danno causato da componenti post vendita h imbarcazioni Williams acquistate per uso commerciale o governativo i ogni lavoro eseguito su un imbarcazione Williams da un centro di assistenza non autorizzato o senza previa autorizzazione di Williams j utilizzo per lavori trasporto merci consegne deposito o altri simili attivit k difetti causati o peggiorati dall inottemperanza alle istruzioni concernenti il trattamento la manutenzione e la cura dell imbarcazione I danni causati da penetrazione di acqua Talvolta l equipaggiamento installato su un imbarcazione Williams come quello elettronico ha proprie garanzie specifiche fornite dai rispet
46. Rimuovere il tubo di drenaggio connesso alla base dello scambiatore di calore e ripulire da acqua stantia OPPURE far passare la stessa miscela di antigelo attraverso il circuito di raffreddamento il kit di lavaggio ed un contenitore adeguato Cambio Olio Motore E importante cambiare l olio L olio esausto contiene acqua benzina non combusta e particolato metallico Quando olio vecchio viene lasciato per lunghi periodi all interno del motore potrebbero verificarsi fenomeni di corrosione e degrado dei cuscinetti e delle bronzine all interno Mantenimento dei Cilindri Svitare le candele e versare approssimativamente 10 ml di olio pulito per motore direttamente dentro ciascun alloggio delle candele Fra girare il motore un paio di volte utilizzando l accensione Avvitare nuovamente le candele Mantenimento del Deflettore del Turbo AI fine di evitare che il deflettore si inceppi o si blocchi spruzzare un agente anti corrosione sull asse e sulle boccole Ingrassaggio Cavi Ingrassare tutti i cablaggi ad entrambe le estremit e farli correre varie volte in avanti ed indietro al fine di spalmare uniformemente il grasso per assicurare una protezione ottimale Norme Generali Per la Protezione Contro la Corrosione Applicare vaselina grasso dielettrico o grasso bianco similare sull interruttore dello stacca batteria sulle clip della cuscineria e sull asta luci a 360 Utilizzare uno spry per la manutenzione sulla blocchetto d accension
47. System Arrangement Fuel pump and level sender Fuel feed Fuel return Fuel filter Closed loop coolant reservoir Oil tank O ARON williamsjettenders com 7 Battery 8 Engine fuses 9 Automatic greaser 10 Automatic fire extinguisher 11 Power limit switch 12 Towing valve After Use Flushing Procedure To prolong engine life it is very important to flush engine of salt water after use and prior to storage Failure to carry out flushing will significantly reduce the life of engine components and may invalidate warranty DO NOT operate throttle out of water In addition it is advised to thoroughly wash with fresh water around the jet pump area to remove all salt deposits after use Engine MUST be running before water is connected Risk of engine flooding exists if water remains on after engine is switched off 1 Connect a fresh water hose fitted with the male connector supplied with the tender to the flushing attachment coupling fitted to the tender Press outer ring to engage and release adaptor 2 Start engine and immediately turn on water supply 3 Run engine at idle for approximately 1 minute to completely flush the open loop cooling system 4 Turn off water supply 5 Allow the engine to run for no longer than 10 seconds to allow water to exit from the cooling system then turn off the engine Remove hose connector from flushing attachment 6 Check bilge of boat and dry any residual water Remove footwell drain pl
48. TES REMPLACENT TOUTES GARANTIES EXPLICITES OU IMPLICITES INCLUANT MAIS NE SE LIMITANT PAS AUX GARANTIES DE QUALITE MARCHANDE ET D ADEQUATION A UN USAGE PARTICULIER Williams d cline toute responsabilit pour tout dommage int r t ou toute perte indirecte provenant de la rupture de cette garantie limit e incluant mais ne se limitant pas au manque d utilisation du bateau gonflable au stockage au paiement pour la perte de temps au d rangement aux frais de location de bateau et aux taxes locales requises sur les r parations sous garantie Williams se r serve le droit de modifier les mod les de changer les coloris les sp cifications les mat riaux les quipements les composants de pi ces et les prix ou d interrompre la production de certains modeles a tout moment et sans preavis et ces changements modifications ou interruptions seront r alis es sans que Williams soit responsable d quiper ou de modifier les bateaux gonflables fabriqu s avant la date de ces changements ou modifications Cette garantie limit e sera r gie par les lois britanniques et sera interpr t e et appliqu e conform ment a ces dernieres 2 CO O CO SL LL williamsjettenders com O C Le Grazie Per Aver Scelto un Turbojet Williams Questo manuale del proprietario amp stato stilato al fine di aiutarti ad utilizzare il tuo Turbojet in tutta sicurezza Contiene dettagli relativi al tender ed all equipaggiamento installato co
49. Tenders consider the safety of our customers of great importance We recommend people using our products exercise care and common sense and comply with the safety information within the Owner s Handbook Always obey the safety labels fitted to the tender and replace them should they become unreadable Be aware of local laws and restrictions and never use whilst under the influence of alcohol or any substance which may affect your judgement This symbol appears on a number of labels fitted to the Tender The symbol draws your attention to the message and refers you to the Owner s Handbook N This safety alert symbol appears throughout the Owner s Handbook and appears on various labels fitted to the tender It means attention be alert your safety is involved Please read and abide by the message that follows the safety alert symbol DANGER Indicates a hazardous situation which if not avoided will result in death or serious injury WARNING Indicates a hazardous situation which if not avoided could result in death or serious injury CAUTION Indicates a hazardous situation which if not avoided could result in minor or moderate injury williamsjettenders com General Specifications Turbojet Model 285 285s 325 325s 385 385s 445 445s 2 90m 3 30m 3 82m 4 54m Beam 1 69m 1 72m 1 76m 1 93m Dry weight 300kg 325kg 360kg 435kg Height 0 96 0 80m 0 96 0 80m 0 96 0 87m 1 10m Draft 0 23 0 35m 0 23 0 35m 0 23 0 35m 0 23 0
50. Ton zess 850858 ene Du ina preko svega irina Te ina Visina Rezervni Maksimalna brzina Snaga Spremnik goriva Sjedi ta Max e m kapacitet Klasifikacija CE 2 90m 1 69m 300kg 0 96 0 80m 0 23 0 35m 36 42 knots 80hp 100hp 34 litara 3 263 kg C Podaci O Motoru 3 30m 1 72m 325kg 0 96 0 80m 0 23 0 35m 42 knots 80hp 100hp 42 litara 4 338 kg C Motor Textron MPE 850cc Turbo Maksimalna Ne turbo 80 80hp 50kW 6300rpm Turbo 100 100hp 74kW 7500rpm snaga Preporucena kvaliteta goriva Bezolovni benzin super s minimalnim Turbo 120 120hp 88kW 7500rpm oktanskim brojem 95 IOB ili 85 MOB SAD Minimalno Premium 91 bezolovni 3 82m 1 76m 360kg 0 96 0 87m 0 23 0 35m 42 knots 100hp 120hp 50 litara 5 500 kg C 4 54m 1 93m 435kg 1 10m 0 23 0 36m AO knots 100hp 120hp 56 litara 6 585 kg C S ozna ava varijanta iz U rer D gt MS SS Minimalni zahtjev Niskokvalitetno gorivo mo e izazvati gubitak snage i ili Gorivo pove anje potro nje goriva Bezolovni benzin s minimalnim oktanskim brojem 91 IOB ili 82 5 MOB SAD Minimalno Regular 87 bezolovni Pove an udio etanola mo e dovesti do prijevremene abrazije i lo eg po etnog rad motora Kvaliteta ulja OW 40 potpuno sinteti ko najmanje API SJ ACEA A3 B3 Spremnik ulja 3 5 litara maksimalno Klasifikacija Kategorija C obalna Plovilo
51. Um die Lebensdauer des Motors zu verl ngern ist es sehr wichtig nach der Benutzung und vor der Lagerung etwaige Salzwasserr ckst nde aus dem Motor zu sp len Eine Unterlassung des Sp lens f hrt zu einer betr chtlichen Verringerung der Lebensdauer der Motorkomponenten und m glicherweise zu einem Erl schen der Gew hrleistung Bet tigen Sie den Gashebel NICHT wenn sich der Turbojet Tender au erhalb des Wassers befindet Bevor Frischwasser angeschlossen wird MUSS der Motor laufen Es besteht das Risiko dass der Motor voll Wasser l uft falls bei abgeschaltetem Motor weiterhin Wasser zugef hrt wird Wenn m glich sollten Sie das Boot t glich aus dem Wasser nehmen und das gesamte Boot mit Frischwasser waschen bzw die Strahlpumpe sp len 1 Verbinden Sie einen Frischwasserschlauch mit dem zum Tender mitgelieferten Schlauchkupplungselement an die Schlauchkupplung 2 Starten Sie den Motor und schalten die Wasserzufuhr sofort an 3 Betreiben Sie den Motor f r ca 1 Minute im Leerlauf um das Open Loop K hlsystem komplett zu sp len 4 Schalten Sie die Wasserzufuhr aus 5 Lassen Sie nun den Motor f r h chsten 10 Sekunden laufen um alles Wasser aus dem K hlsystem zu entfernen dann schalten Sie den Motor aus Entfernen Sie das Schlauchkupplungselement von der Schlauchkupplung 6 Kontrollieren Sie die Bilge des Bootes und trocknen etwaiges Restwasser Entfernen Sie alle Ablaufstopfen in den Fu r umen 1 Sp leinrichtung 4 Fu raum
52. WILLIAMS JET TENDERS TURBOJET Owner s Handbook WICCIAMS JET TE Nan Owner s Handbook williamsjettenders com Thank You for Choosing a Williams Turbojet This owner s handbook has been compiled to help you operate your Turbojet with safety and pleasure It contains details of the boat and equipment fitted together with information on its operation and maintenance Please read it carefully and familiarise yourself with the boat before using it The Williams Turbojet uses water jet propulsion If this is your first boat or you are changing to atype of boat you are not familiar with for your own safety please ensure that you obtain handling and operating experience before assuming command of the boat Your dealer national sailing federation or yacht club will be pleased to advise you of sea schools or competent instructors The Turbojet is a high performance boat Williams recommends a minimum standard of RYA level 2 or ICC International Certificate of Competency is attained by the operator prior to taking control of this boat This manual assumes the operator has acquired this standard of qualification and possesses knowledge of basic seamanship Please keep this handbook in a secure place and hand it to the new owner if you sell the boat Hull Identification Number HIN The HIN is located on the right hand side of the transom face below platform step Record it in the above box Safety Williams Jet
53. ablauf 7 Fu raumablauf 2 Ablauf Bilgepumpe rechts hinten links hinten 3 Open Loop 5 Anode der Pumpe 8 Fu raumablauf vorne K hlwasser berlauf 6 Anode der Deflektor williamsjettenders com ie O U D O ie O U O O Sicherungen Die Sicherungen befinden unter der Motorabdeckung Storungsleuchte 5 A Schalter Bilgegebl se 7 5 A Schalter Bilgepumpe 7 5 A Schalter Navigationsbeleuchtung 5 A Bilgepumpe 7 5 A Musik Option 5 A Dusche Option 5 A CES Unterwasserleuchten Option 7 5 A 9 Deckleuchten Option 5 A 10 Echolot Kartenplotter Option 3 A Zwei 25 A Sicherungen eine fur 12 Volt AUX Steckdose and eine fur Lenzpumpe konstant an befinden sich unter dem Steuermannsitz Eine 40 A Sicherung fur Strom an geschalteter Seite des Batterieisolators befindet sich unter dem Steuermannsitz Farbcodetabelle f r Kabel 1a 2 3 4 5p 6 7m8 9 10 CON O UU AS Go M In der folgenden Tabelle sind die auf den Kabeln aufgedruckten Farbcodes und ihre Bedeutung aufgef hrt Verdrahtungsplane befinden sich auf der CD mit technischen Ressourcen von Williams Rot Blau Orange Gelb Beispiel GN YW bedeutet Gr n Gelb Strombegrenzungsschalter Der Strombegrenzungsschalter befindet sich im Motorraum auf der Backbordseite Um das Boot im Energiesparmodus zu betreiben drehen Sie den Schl ssel zum Leistungsteil mit niedriger Spannung auf der Schlusselplatte Fur den Betrie
54. ains composants du moteur et peut invalider la garantie NE PAS acc l rer hors de l eau le moteur DOIT amp tre en marche avant de brancher l eau Il y a un risque de noyer le moteur si l eau continue d arriver apr s que le moteur soit arr t 1 Brancher un tuyau d eau douce quip du raccord m le fourni avec l annexe au raccord femelle fix sur le bateau 2 D marrer le moteur et ouvrir l eau imm diatement 2 LL CO CO O O CO CO Sn SL LL LL 3 Faire tourner le moteur au ralenti pendant 1 minute environ afin de rincer compl tement le circuit de refroidissement ouvert 4 Couper l eau 5 Laissez tourner le moteur pendant 10 secondes au maximum pour vacuer l eau du systeme de refroidissement puis arr amp ter le moteur D branchez le tuyau d eau du raccord de rincage 6 V rifier le fond de cale du bateau et s cher toute eau r siduelle Enlever les bouchons de nable 1 pompe essenceetsonde de 6 r servoir d huile niveau 7 batterie 2 alimentation carburant 8 fusibles du moteur 3 retour carburant 9 graisseur automatique 1 raccord de rincage 5 anode de turbine 4 filtre essence 10 extincteur automatique 2 a de la pompe 6 anode de plaque gt a de liquide de 11 limiteur du puissance 3 Gees d eau du dii name NR Fe VANDE ge renege refroidissement ouvert 8 vacuation du nable avant 4 evacuation du nable arriere tribord 610 williamsjettenders com williamsjettenders com Z CO
55. al trasferimento solo con le ore di consegna Copertura della garanzia Williams garantisce all acquirente privato originale di un natante propriamente registrato che a tutti i raccordi delle camere le valvole di gonfiatura e il materiale usato nella costruzione della camera sono esenti da difetti nei materiali e nella lavorazione per un periodo di 3 anni dalla data di registrazione originale b il materiale delle camere esente da deterioramento che ne riguardi la possibilit di manutenzione per esempio crepe porosit ma non scoloramento o sfogliatura per un periodo di 3 anni dalla data di registrazione originale c lo scafo in vetroresina esente da difetti nel materiale e nella lavorazione per un periodo di 2 anni dalla data di registrazione originale d tutti i componenti inseriti nella barca alla fabbrica Williams o successivamente rimpiazzati sotto garanzia sono esenti da difetti nei materiali e nella lavorazione per un periodo di 2 anni dalla data di registrazione originale Il periodo di garanzia per proprietari che ne fanno uso commerciale di 4 mesi dalla data di registrazione originale L obbligo di Williams sotto questa garanzia limitata limitato alla riparazione e alla sostituzione come Williams decider a sua unica discrezione ogni componente che dimostri nel giudizio unico di Williams di essere difettoso nei materiali o nella lavorazione QUESTA GARANZIA LIMITATA L UNICO ED ESCLUSIVO RIMEDIO DELL ACQUIRENTE O
56. ams Jet Tenders et cette soci t recommande que toutes les personnes qui entrent en contact avec ses embarcations et ses autres produits comme les responsables de l entretien ou des r parations des produits Williams fassent attention fassent preuve de bon sens et observent les informations relatives la s curit figurant dans ce manuel et sur les tiquettes de s curit affich es sur les embarcations Conservez les tiquettes en bon tat et remplacez les si elles deviennent illisibles En outre si VOUS devez remplacer une pi ce comportant une tiquette veuillez vous assurer de commander l tiquette fix e cette piece en commandant la piece et l tiquette en m me temps Soyez au courant des lois locales et des restrictions et ne jamais utiliser sous l influence de Palcool ou toute autre substance qui peut affecter votre jugement Ce symbole appara t sur un nombre d tiquettes fix es l embarcation Ce symbole devrait attirer votre attention sur le Message et vous r f rer au manuel d utilisation appara t sur diff rentes tiquettes fix es a l embarcation Il signifie attention soyez vigilent e votre s curit est concern e Veuillez lire et respecter le message qui suit le symbole d alerte de s curit N Ce symbole d alerte de s curit appara t tout au long de ce manuel d utilisation et DANGER Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas evit e entrainera la mort ou des blessur
57. an vrierbarkeit ist beim Tempo Drosseln beschr nkt Machen Sie sich mit dem Handling des Boots vertraut williamsjettenders com Einfahr Periode Eines Neuen Motors Textron Automotive GmbH empfiehlt einen neuen Motor w hrend der ersten f nf Betriebsstunden nicht ber 6 000 UpM einzufahren Das f rsorgliche Einfahren hat einen positiven Effekt auf die Lebensdauer des Motors Betankung Im Rahmen der Inspektion vor der Auslieferung wurde der Motor Ihres neuen Turbojet Tender betrieben und der Kraftstoff abgelassen Zur Betankung ist ausschlie lich unverbleites Benzin OZ 95 98 zu verwenden e Vergewissern Sie sich dass der Z ndungsschalter auf Position AUS OFF steht e Entfernen Sie das Sitzpolster um Zugang zum Tankverschluss zu bekommen Entfernen Sie den Tankdeckel mit dem bereitgestellten Schl ssel e Achten Sie auf ordnungsgem e Bel ftung beim Betanken berf llen Sie den Tank nicht achten Sie darauf dass kein Kraftstoff versch ttet wird e Verschlie en Sie den Tankdeckel wieder ordnungsgem nach dem Betanken e ffnen Sie nach dem Betanken die Motorklappe und inspizieren Sie die Bilge Der Tankdeckel verfugt uber eine integrierte Beluftung Richten Sie auf keinen Fall einen Wasserstrahl z B beim Abspritzen mit Wasserschlauch direkt auf den Tankverschluss da gegebenenfalls Wasser in den Kraftstofftank eindringen k nnte WICHTIG Verwenden Sie keinen Kraftstoff von Kraftstoffpumpen mit der
58. and turning the wheel in the direction of your turn High thrust will turn the boat sharply low thrust will produce less turning force There is no rudder so while underway there is no steering without thrust If weed or debris gets caught in the jet unit during use cavitation can occur causing a decrease in forward thrust If this condition is allowed to continue the engine may overheat resulting in serious damage If there is any sign of debris or weeds etc blocking the jet remove the boat from the water Switch off battery isolator and remove all debris from around the jet unit DO NOT make repeated attempts to start a blocked or jammed tender as engine damage may result In case of difficulty consult your Williams authorized dealer A full list of authorized dealers engineers is available at www williamsjettenders com Recovery CAUTION Do not attempt to lift or recover the tender by the transom Any stern up angle will cause water to enter the engine from exhaust system and will result in serious engine damage Towing Valve CAUTION Risk of engine flooding exists Towing valve e fitted Valve must be in CLOSED position when your tender is being towed and OPEN position when your tender is being used CLOSED FOR TOWING TENDER Failure to observe correct valve position will result in serious engine damage Mooring CAUTION Do not leave the Turbojet moored for extended periods as this may result in an accumu
59. are l afflusso d acqua chiudere sempre l erogatore anche quando non c fuoriuscita d acqua Ricollocare delicatamente il tubo della doccia nella sede e controllare che l erogatore sia ben riposto e Riposizionare l interruttore della doccia su OFF williamsjettenders com Garanzia Limitata Certificato di garanzia limitata Williams Jet Tenders Ltd Williams Jet Tenders Williams intraprende un ispezione precedente alla consegna PDI su tutte le nuove imbarcazioni prima della spedizione dalla fabbrica Williams provvede alle riparazioni delle sue imbarcazioni gonfiabili durante i periodi specifici riportati nella Garanzia in conformit con i seguenti termini condizioni e limitazioni Registrazione di imbarcazioni Williams Ogni imbarcazione Williams fornita al cliente originale con una carta di registrazione La garanzia limitata in oggetto in questo documento non entra in vigore ed ritenuta invalida se il proprietario originale non fa pervenire la carta di registrazione compilata a Williams Jet Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN UK entro 30 giorni dalla data di registrazione originale rivenditori autorizzati Williams sono autorizzati a immagazzinare imbarcazioni per un periodo fino a 6 mesi prima della registrazione a patto che a le imbarcazioni siano immagazzinate nell imballo originale in conformit con le linee guida di Williams la registrazione sia effettuata
60. aterial and workmanship for a period of 2 years from the date of the original registration d all components fitted to the boat at the Williams factory or subsequently replaced under warranty shall be free from defects in material and workmanship for a period of 2 years from the date of the original registration The warranty period for commercial use owners will be 4 months from the date of original registration The obligation of Williams under this Limited Warranty is limited to repairing or replacing as Williams may elect at its sole discretion any parts that prove in Williams sole judgement to be defective in material or workmanship THIS LIMITED WARRANTY SHALL BE THE ORIGINAL PURCHASER S SOLE AND EXCLUSIVE REMEDY What is not covered This Limited Warranty shall not apply to a normal wear and tear b any minor boat damage including but not limited to gel coat crazing fading or blistering c any damage to Williams boats due to negligence accident misuse alteration improper operation collision fire theft vandalism riot explosion objects striking the boat improper maintenance and storage d any damage caused by towing a Williams boat any damage caused by lifting or recovering a Williams boat e tubes exposed to harsh or corrosive chemicals f any parts installed by anyone other than Williams factory personnel g any damage caused by after market parts h Williams boats purchased for commercial governmental use i any work
61. azdoblju od 3 godine od dana provedene registracije b materijal od kojega je cijev izra ena ne e pokazivati nikakve znakove degenerativnih promjena koje bi utjecale na njenu uporabu na primjer pukotine i poroznost ali ne i promjenu boje izblijedjelost ili ogrebotine u razdoblju od 3 godine od dana provedene registracije c trup od fiberglasa ne e pokazivati nedostatke u kvaliteti materijala ili izradi u razdoblju od 2 godine od dana provedene registracije d nijedan dio ugra en u amac u Williamsovoj tvornici niti bilo koji dio kasnije zamijenjen u sklopu jamstva ne e pokazivati nedostatke u kvaliteti materijala ili izradi u razdoblju od 2 godine od dana provedene registracije Jamstveno razdoblje za vlasnike koji amac koriste u komercijalne svrhe bit e 4 mjeseca od dana provedene registracije Prema ovom ograni enom jamstvu du nost Williamsa ograni ena je na vr enje popravaka ili zamjene dijelova to Williams odlu uje prema diskrecionom pravu i to onih dijelova za koje se isklju ivo prema Wiliamsovoj procjeni poka e da su neispravni u pogledu materijala ili izrade OVO OGRANI ENO JAMSTVO KUPCU JE JEDINA I EKSKLUZIVNA PRAVNA ZA TITA Sto jamstvo ne pokriva Ovo ograni eno jamstvo ne primjenjuje se na a prirodno tro enje b manja o te enja amca uklju uju i ali ne i ograni avaju i se na raspucani sloj premaza izblijedjelost ili mjehuri e c o te enja Williamsova amca uslijed nepa nje nesre e pogre
62. b im uneingeschrankten Stromversorgungsmodus drehen Sie den Schlussel zu dem Leistungsteil mit uneingeschrank ter Spannung In beiden Positionen kann der Schl ssel abgezogen werden williamsjettenders com Pr fen des Kraftstoffsystems A ACHTUNG Das Kraftstoffsystem steht unter Druck Das Kraftstoffsystem ist bei den vorgeschriebenen Serviceintervallen auf Dichtheit zu pr fen Alle im System befindlichen Teile sind mit einem Druck von ca 5 bar bemessen Der Druck im Kraftstoffsystem bleibt auch nach Abstellen des Motors erhalten Besondere Vorsicht ist w hrend des Filterwechsels beim L sen der Schnellverbindungen geboten Geeignete Eine Schutzbrille ist zu tragen Kein offenes Licht w hrend der Arbeiten am Kraftstoffsystem Routinem ssige Wartung Um eine lange Lebensdauer sowie einen sicheren und zuverl ssigen Zustand des Tender zu gew hrleisten bitten wir Sie die Anweisungen der routinem igen Wartung einzuhalten Williams bernimmt keinerlei Verantwortung f r Sch den oder Verletzungen aufgrund falscher Wartung oder nichtsachgemaBer Einstellungen durch den Eigent mer Sp len Sie Ihren Tender regelm ig mit Frischwasser ab um Salzr ckst nde zu beseitigen Kontrollieren Sie die automatische Schmierung f r die Antriebswelle ggf Auff llen Kontrollieren Sie den Motor lstand siehe Kapitel lstand Pr fen in diesem Handbuch Kontrollieren Sie den K hlmittelstand Sp len sie das Open Loop K hlsyste
63. bloqueo en el sistema de refrigeraci n abierto Despu s de encender el motor cuando este caliente es normal que esta luz este encendida hasta 30 segundos Si la luz sigue encendida despu s de 30 segundos APAGUE el motor e investigue el problema Compruebe si hay restricciones en el sistema de refrigeraci n Presi n de Aceite Baja 3 Si esta luz se enciende APAGUE el motor y contacte con tu distribuidor Williams Servicio 4 Cuando la luz se enciende el motor necesita servicio consulte con su concesionario autorizado de Williams La luz de servicio se enciende cada 60 horas de uso williamsjettenders com AVISO No se enciende ninguna luz de servicio durante el intervalo de servicio de 12 horas inicial este servicio se requiere despu s de 25 horas de uso a mas tardar Consulte el programa de mantenimiento Comprobar Nivel de Aceite EI motor tiene que estar a temperatura antes de mostrar un nivel de aceite correcto en la varilla El nivel de aceite debe estar entre el m nimo y el maximo marcado en la varilla No enroscar el tapon de la varilla para medir nivel Usar la viscosidad de aceite segun especificaciones 15w50 No sobrellenar MIN LI gt 0 5 L IO Silbato de Seguridad solo U S Para cumplir con las normas NMMA actuales incluido en el Kit de Williams se encuentra un equipamiento de seguridad el cual se debe guardar en la embarcaci n cuando se utilice Incluye Silbato En caso de emerg
64. cape y as causar da os graves al motor TOWING TENDER V lvula de Remolque PRECAUCI N Hay riesgo de inundar motor Hay una v lvula de remolque Esta v lvula debe estar cerrada al remolcar y abierta mientras se utiliza el motor Si no se observa las posiciones OPEN FOR RUNNING TENDER correctas de la v lvula puede provocar grandes da os al motor Atracando A PRECAUCI N No deje su Turbojet amarrado durante largas temporadas ya que puede causar que algas crezcan en el casco y puede causar una p rdida de rendimiento Embarrancando A PRECAUCI N NO UTILIZAR en menos de 0 6m 2ft de profundidad ya que algas y otras substancias pueden da ar la turbina NO CONDUZCAS hasta la playa Para el motor antes de llegar a la playa ya que puedes da ar la turbina y sistema de refrigeraci n Despu s de haber estado en la playa mueve la embarcaci n a aguas mas profundas y mueve el casco de lado a lado para quitar cualquier rastro de arena o residuos que est n en la entrada de agua si no se hiciera se podr a da ar la turbina Nivelando A PRECAUCI N No sobrecargar la embarcaci n con peso A cualquier velocidad estar atento y distribuir el peso equilibradamente General PRECAUCI N Usar la embarcaci n con precauci n y navegar a la velocidad apropiada de acuerdo al estado del mar Respetar las leyes locales y observar las restricciones Siempre realiza una inspecci n visual del barco y sus componentes antes de utilizarlo Sigu
65. cted to a 20 litre tank It is impossible to completely evacuate the system of water therefore the following procedure should be followed to best prevent the development of micro organisms Before First Use e Partly fill the tank with warm water 50 c and a 1 solution of mild detergent e After a few minutes rinse with clear water and fill it again with water treated with chlorine tablets follow package instructions for a 5 concentration e Empty after 2 hours and carefully and thoroughly rinse with clear water When In Use e Each time the tank is filled add chlorine tablets at the dosage specified by the supplier e Every 6 months repeat the procedure stated for Before First Use Before Extended Storage e Keep tank partly filled with water and 10 of chlorine solution e Before using the tank again follow the procedure stated for Before First Use Using Shower e Check the boat isolator and shower isolator switches are in their ON positions e Pull the shower head out of its holder and twist clockwise to start water flow e When finished turn head counter clockwise to stop water flow always return head to closed position even when there is no water flow e Return shower isolator to OFF position williamsjettenders com Limited Warranty Williams Jet Tenders Ltd Limited Warranty Certificate Williams Jet Tenders Williams undertake a PDI pre delivery inspection on all new boats before shipment from factory
66. del timonel Un fusible de 40 A para el lado de activaci n del aislador de bater a est situado debajo del asiento del timonel Tabla de los C digos de Colores Correspondientes a los Cables La tabla siguiente indica el color correspondiente a todas las abreviaturas impresas de los cables Consulte tambi n el CD de Williams Technical Resources para obtener un esquema del diagrama de cableado Abreviatura Abreviatura OE Naranja YW Amarillo Ejemplo GN YW significara Verde Amarillo Interruptor de Limite de Potencia El interruptor de fin de carrera se encuentra en el compartimiento del motor en el lado del puerto Para utilizar la embarcaci n en modo de baja potencia gire la llave hacia la secci n de baja potencia del contacto para el modo de m xima potencia gire la llave hacia la secci n de m xima potencia En ambas posiciones se puede quitar la llave williamsjettenders com Comprobacion del Sistema de Combustible A AVISO Sistema de combustible presurizado Inspeccionar el sistema buscar fugas a intervalos programados Todos los elementos del sistema de combustible funcionan bajo presi n 5 bar El sistema se mantiene presurizado incluso al apagar el motor MUCHO CUIDADO debe tenerse cuando se quiten los conectores durante el cambio de filtros Utilizar protecci n ocular No exponer a llamas Mantenimiento Periodico Para asegurar una vida larga en servicio y para mantener la embarcaci n segura y en una condic
67. derstood the owner s manual and safety labels have been familiarised with the correct use of this boat possess knowledge of basic seamanship and hold the necessary qualifications as required under law WARNING Never permit a guest to operate this boat unless the guest is of suitable age and competence has read and understood the owner s manual and safety labels has been familiarised with the correct use of this boat possesses knowledge of basic seamanship and holds the necessary qualifications as required under law WARNING Never exceed maximum passenger capacity under any circumstances doing so reduces stability and control WARNING Always wear the appropriate buoyancy aid and ensure all passengers do the same A WARNING Always operate prudently according to visibility and water conditions WARNING Never operate the boat under the influence of drugs or alcohol They will slow down reaction time and impair judgment WARNING Never perform high speed and extreme maneuvers which could result in loss of control WARNING Always attach the safety lanyard to your leg Removal of the lanyard will stop the engine in the event of an emergency Always test the operation of the lanyard each time you use your boat williamsjettenders com This boat uses a water jet propulsion system and has unique characteristics in steering The throttle produces thrust from the jet pump the directional control is provided by opening the throttle
68. e Applicare un protettivo brevettato sul motore sulle connessioni elettriche sotto la console ed intorno alla zona della pompa idrogetto williamsjettenders com Tabella di Manutenzione e Controllo e Richiede conoscenze meccaniche e o elettriche di base Richiede conoscenze meccaniche e o elettriche avanzate Fare riferimento al manuale Textron Sostituzione Oggetto Pullizia valvole Candele Bobine di accensione Sprecare saracinesca Filtro dell aria Olio motore Filtro olio motore Liquido di raffreddamento Liquido di raffreddamento Circuito liquido di raffreddamento Motore anodo sacrificale Motore protezione contro la corrosione Manicotti olio raffreddamento aria Supporti motore Candele stabilizzatore carburante conserva zione interna del motore scarico e sistemi di alimentazione Elica Anodi Sentina Connessioni elettriche Sistema carburante Cartuccia filtro benzina Interruttore staccabatteria Cavo invertitore Cavo guida Boccola sull asse di trasmissione Procedura Ispezionare riparare e Sostituzione e Sostituzione Riparare Controllare Controllare il livello Sostituire Controllare Sostituzione Sciacquare Controllare ispezionare ispezionare Controllare ispezionare Ispezionare Sostituzione Ispezionare pulire Ispezionare pulire lubrificare Ispezionare Sostituire Ispezionare pulire lubrificare Ispezio
69. e situata sulla torretta sinistra del battello ed connesso ad un serbatoio da 20 L E impossibile svuotare completamente il sistema dall acqua di conseguenza le procedure sotto riportate dovrebbero essere seguite al meglio al fine di prevenire lo sviluppo di micro organismi Il Primo Utilizzo e Riempire il serbatoio di acqua calda 50 C e un detergente delicato in soluzione all 1 e Dopo alcuni minuti sciacquare con acqua pulita e riempire di nuovo il serbatoio con acqua trattata con tavolette al cloro seguire le istruzioni sulla confezione per una concentrazione al 5 e Svuotare dopo 2 ore e risciacquare abbon dantemente ed attentamente con acqua pulita Durante l Utilizzo e Ogni volta che il serbatoio viene riempito aggiungere pastiglie di cloro nelle dosi consigliate dal fornitore e Ogni 6 mesi ripetere la procedura citata nel paragrafo Il primo utilizzo e Prima di un lungo periodo di stoccaggio e Mantenere il serbatoio parzialmente pieno con acqua e 10 di soluzione al cloro e Prima di riutilizzare nuovamente la doccia seguire la procedura citata nel paragrafo Il primo utilizzo Utilizzo della Doccia e Controllare che gli interruttori dell isolatore del battello e della doccia siano sulla posizione ON e Tirare l erogatore della doccia fuori dalla sua sede e ruotarlo in senso orario per far fuoriuscire l acqua Completato l utilizzo ruotare l erogatore in senso antiorario per ferm
70. e aceite limpio en cada receptor de bujia Poner llave de contacto y hacer girar el motor sin la cinta de seguridad un par de veces Volver a meter las bujias Conservaci n de la descarga de escape Para prevenir que se bloquee atasque la descarga de escape se recomienda aplicar un spray protector anti corrosion en el eje y el cojinete Engrasar cables Engrasar todos los cables en ambos puntos y ejercitar para buena cobertura Proteccion general anti corrosi n Aplicar vaselina grasa diel ctrica o similar a llave de bater a los puestos de fijaci n de tapicer a y luz de navegaci n extensible Spray multiuso en la llave de contacto Aplicar producto protector al motor conexiones el ctricas debajo del panel de instrumentos y alrededor de la turbina williamsjettenders com Options Equipos de elevaci n A AVISO Riesgo de lesiones o muerte Cuando se usan eslingas Williams favor adhieran a los valores de carga de trabajo segura de la siguiente manera Turbojet 285 400kg max 1 Plotter Turbojet 325 400kg max gt Turbojet 385 450kg max Consulte los detalles en paquete Turbojet 445 500kg max informativo barco Bimini imagen principal AVISO Riesgo de lesiones o muerte No haga funcionar la licitaci n en mas de 18 nudos cuando Bimini se eleva 2 Fusi n MP3 de musica Consulte los detalles en paquete informativo barco Imagen principal 1 Turbojet 445 Los n m
71. e des couleurs ou les marques de friction pendant une p riode de 3 ans a compter de la date d enregistrement initial c la coque en fibre de verre n aura aucun vice de mat riau et de fabrication pendant une p riode de 2 ans a compter de la date d enregistrement initial d tous les composants install s sur le bateau l usine Williams ou remplac s par la suite sous garantie n auront aucun vice de mat riau et de fabrication pendant une p riode de 2 ans a compter de la date d enregistrement initial La p riode de garantie pour les propri taires d utilisation commerciale sera de 4 mois a compter de la date d enregistrement initial obligation de Williams sous cette garantie limit e se limite a la r paration ou au remplacement la discr tion de Williams de toute pi ce s av rant avoir selon le seul avis de Williams un vice de mat riau ou de fabrication CETTE GARANTIE LIMITEE CONSTITUERA LE SEUL RECOURS EXCLUSIF DU PROPRIETAIRE INITIAL Exclusion de la garantie Cette garantie limit e ne couvrira pas a l usure normale b tout dommage l ger incluant mais ne se limitant pas aux rayures du rev tement gel au passage de couleur ou a la formation de cloques c tout dommage des bateaux Williams cause par la n gligence un accident une mauvaise utilisation une modification une utilisation incorrecte une collision un incendie le vol le vandalisme des meutes une explosion le contact d objets avec le bateau
72. e di manutenzione non si accende questa manutenzione richiesta entro e non oltre le 25 ore di utilizzo Fare riferimento al programma di manutenzione Controllo Livello Olio Il motore deve essere a temperatura di regime prima che il livello esatto possa essere rilevato con l asticella Il livello dell olio deve trovarsi tra MIN e MAX sull asticella Non avvitare il tappo per controllare il livello Utilizzate il giusto gradiente di olio 15w50 Non superare la quantit d olio consigliata MIN Io i gt 0 5 L PG Fischietto di Salvataggio solo U S Per conformarsi alla normativa NMMA vigente incluse nelle dotazioni di serie del vostro tender troverete un kit di salvataggio esso dovrebbe essere tenuto sul tender durante l utilizzo Questo kit include Fischietto di Salvataggio Utilizzate il fischietto per attirare l attenzione in caso di emergenza Ingrassaggio della Boccola Sull asse di Trasmissione L ingrassaggio della boccola sull asse di trasmissione garantita da un ingrassatore automatico Controllate il livello del lubrificante approssimativamente ogni 10 ore di utilizzo Utilizzate un grasso premium multifunzionale con solfonato di calcio od un grasso per alte temperature equivalente per rifornire il serbatoio Prestate attenzione a non sovra pressurizzare il sistema NON superare la dose di grasso indicata williamsjettenders com O C Ko O m Cara
73. e earth terminal A trickle charging device such as an accumate will extend battery life Fuel System Fuel will become stale over a period of several months A full fuel tank prevents moisture and mildew from developing within the tank Fuel begins to break down after approx 30 days Adding a fuel stabilizer in the recommended ratio will minimise this Cooling System Flush the open loop water circuit to remove salt sand shells and other contaminants that may be trapped in the raw water cooling circuit refer to After Use Flushing Procedure section Measure the anti freeze content of the engine coolant with a commercially available anti freeze tester A 50 50 mixture of distilled water to propylene glycol provides sufficient frost protection to approx 37 C Run the same 50 50 antifreeze mixture through the open loop system using the flush attachment and a suitable container Engine Oil Change It is important to change the oil Used engine oil contains water unburned fuel and small metal particles When old oil is left in the engine for longer periods corrosion and degradation of bearings within the engine may occur Conserving the Cylinders Unscrew the spark plugs and fill approx 10ml of clean engine oil directly into each spark plug bore Crank the engine a few times with the starter Screw in the spark plugs again Conserving the Turbo Wastegate Flap To prevent the wastegate flap from binding jamming spray a corrosion
74. e los planes de revisi n seg n el libro de mantenimiento del fabricante A AVISO La capacidad de maniobra est restringida durante la deceleraci n Familiaricese con el manejo de la embarcaci n E di williamsjettenders com Primeras Horas de Funcionamiento de Motor Textron Automotive GmbH recomienda que durante las primeras cinco horas de utilizaci n no se exceda 6 000 revoluciones de motor Se ha comprobado que esa precauci n protege y prolonga la vida del motor Repostando Como parte de la inspecci n de pre entrega su nueva Turbojet ha sido arrancada y se ha vaciado el dep sito de carburante S lo reposte con gasolina sin plomo 95 98 RON Apagar el motor y quitar el contacto antes de repostar e Quitar el asiento para dar acceso al tap n del dep sito de carburante Hay una llave suministrada para ayudarte a abrir el tap n e Repostar en un rea aireada y bien ventilada e No sobre llenar el dep sito de carburante evitar derramar gasolina e Apretar el tap n del dep sito de carburante despu s de repostar e Abrir la tapa del motor y comprobar fugas en las sentinas despu s de repostar e El tap n del dep sito del carburante tiene su propio respiradero No echar agua cerca del dep sito de carburante ya que puede caer agua dentro del dep sito iIMPORTANTE No utilice combustible de los surtidores de combustible etiquetados como E85 El uso de combustible etiquetado como E15 est prohibido por
75. e officiel Williams pour les pi ces d tach e et accessoires williamsjettenders com 2 CO O CO SL LL Hivernage Couvrez le bateau et remisez le dans un endroit propre ventil et sec qui n est pas soumis a d importantes variations de temperature ou d humidite Pour une information complete sur l hivernage consultez le manuel technique Textron Tubulaire de Flottabilite Avant le remisage pour l hiver le tubulaire doit tre d gonfl et rinc l eau douce nettoy des petits graviers et algues qui p n trent dans le rail et ensuite s ch Pour le nettoyage utilisez de l eau savonneuse Remisez le bateau avec le tubulaire l g rement gonfl si c est possible Entretien du Pont et de la Coque Nettoyez le pont r guli rement en utilisant un d tergent non agressif avec de l eau chaude et rincez abondamment pour vacuer le sable etc La coque et le pont devront tre r guli rement lustr s a l aide d un polish gel coat de bonne qualit pour att nuer l impact des UV qui ternissent le gel coat Batterie La batterie utilis e dans le turbojet est du type s che Cela signifie que le contenu lectrolytique est absorb dans un mat riau sp cial qui ne n cessite pas de rajout de liquide et est tanche dans toutes les positions Quand le bateau n est pas utilis pour une longue p riode d branchez la cosse n gative Un chargeur optimiseur tel qu un accumate prolongera la v
76. e rimuovere tutti i detriti dalla zona della pompa idrogetto NON tentare di far ripartire un tender che abbia il jet bloccato poich si potrebbe danneggiare seriamente il motore In caso di difficolt consultare il rivenditore autorizzato Williams di fiducia una lista completa di rivenditori ed officine autorizzate disponibile sul sito www williamsjettenders com Alaggio CAUTELA Non tentare di sollevare il tender dalla poppa L inclinazione errata con la poppa sollevata provocher l ingresso di acqua nel vano motore attraverso i condotti di scarico e TOWING TENDER provocher seri danni al motore Valvola di Traino CAUTELA Esiste il rischio di allagamento del motore stata installata una valvola di traino La valvola deve essere nella posizione CLOSED durante il traino e nella posizione OPEN durante l utilizzo Il Mancato rispetto di questa norma causer gravi danni al motore Ormeggio CAUTELA Non lasciare il tender ormeggiato per periodi lunghi poich potrebbe verificarsi la formazione di incrostazioni sulla carena riducendo le performance del tender Spiaggiare CAUTELA NON navigare in acque meno profonde di 0 6 2ft poich rifiuti alghe o sabbia potrebbero entrare nella pompa idrogetto NON pilotare il tender fino alla spiaggia Spegnere il motore prima di spiaggiare poich si potrebbero danneggiare la pompa idrogetto ed il sistema di raffreddamento Dopo aver spiaggiato allontanare il battello fino a ragg
77. eguridad estar familiarizado con el uso correcto de esta embarcaci n y poseer conocimientos b sicos de navegaci n y las cualificaciones necesarias requeridas por la ley A AVISO Nunca deje que un invitado conduzca esta embarcaci n a menos que tenga la edad y competencia adecuadas haya le do y comprendido el manual de instrucciones y etiquetas de seguridad est familiarizado con el uso correcto de esta embarcaci n y posea conocimientos b sicos de navegaci n y las cualificaciones necesarias requeridas por la ley A AVISO Bajo ninguna circunstancia exceda la capacidad m xima de pasajeros ya que se reduce la estabilidad y el control A AVISO Lleve siempre un chaleco salvavidas apropiado y aseg rese de que todos los pasajeros lo llevan tambi n AVISO Conduzca siempre de forma prudente seg n la visibilidad y las condiciones del agua A AVISO Nunca conduzca la embarcaci n bajo la influencia de las drogas o el alcohol Esto ralentizar su tiempo de reacci n y la toma de decisiones A AVISO Nunca realice maniobras rapidas y extremas que puedan hacerle perder el control AVISO Fije siempre el acollador de seguridad a su pierna La retirada del acollador detendra el motor en caso de emergencia Compruebe siempre el funcionamiento del acollador cada vez que use la embarcacion williamsjettenders com Esta embarcaci n utiliza un sistema de propulsi n de agua para desplazarse y tiene caracteristicas unicas en el manej
78. el recept culo y girar en sentido de las agujas del reloj para que salga agua Una vez finalizada la utilizaci n girar en sentido contrario a las agujas del reloj realizar siempre esta acci n aunque no salga agua Devolver la ducha a su posici n y comprobar que esta bien puesta Apagar el interruptor de la ducha OFF williamsjettenders com Garant a Limitada Williams Jet Tenders Ltd Certificado de Garant a Limitada Williams Jet Tenders Williams realiza una PDI inspecci n pre entrega de todas las embarcaciones nuevas antes de despacharlas de la f brica Williams se har cargo de las reparaciones de sus embarcaciones inflables durante los per odos de garant a espec ficos estipulados en el presente documento conforme a los siguientes t rminos condiciones y limitaciones Registro de la embarcaci n Williams Todas las embarcaciones Williams le son suministradas al cliente original con una tarjeta de registro La Garant a limitada aqu expresa no tendr efecto y se declarar nula e inv lida a menos que el propietario original entregue una tarjeta de registro rellena a Williams Jet Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN Reino Unido en un plazo de 30 d as a partir de la fecha de registro original Los agentes aprobados de Williams tendr n derecho a almacenar embarcaciones durante un per odo m ximo de 6 meses antes del registro siempre y cuando a Las embarcaciones se almacenen en e
79. ement pour que le niveau exact soit indique sur la jauge Le niveau d huile doit amp tre entre MIN et MAX sur la jauge Ne pas visser le bouchon pour v rifier le niveau Utiliser la viscosite d huile pr conis e 15w50 Ne pas remplir au dessus de MAX MIN MAX DONOTTHREADINTO CHECK 0 5 L Sifflet de Securite seulement americaines Pour assurer la conformite a la reglementation NMMA un kit de s curit est fourni dans la pochette de votre annexe ce kit doit rester bord quand vous utilisez l annexe Ce kit de s curit comprendi 1 x Sifflet de S curit En cas d urgence utilisez le sifflet pour attirer l attention Graissage du Palier d Arbre de Transmission La lubrification du palier d tanch it d arbre de transmission est faite par un graisseur automatique V rifiez le niveau de graisse dans le r servoir toutes les 10 heures de fonctionnement Utilisez une graisse au calcium sulphonate de qualit multi usage ou l quivalent haute temp rature pour remplir le r servoir NE PAS d passer le niveau maximum indiqu williamsjettenders com LL CO O CO LL 28 Compartiment Moteur Apres Utilisation Procedure de Rincage Afin de prolonger la vie du moteur il est tr s important de rincer le moteur l eau douce pour vacuer le sel apr s utilisation et avant stockage Le manque de rincage r gulier r duira de maniere significative la dur e de vie de cert
80. en Der lstand sollte zwischen MIN und MAX sein Der lpeilstab darf zur Pr fung nicht eingeschraubt werden Achten Sie auf die richtige lqualit t 15w50 und berf llen Sie den Motor nicht MAX DO NOT THREAD IN TO CHECK 05 L Trillerpfeife nur U S Um aktuelle NMMA Richtlinien zu erf llen Sie erhalten zu Ihrem Turbojet Tender ein Sicherheitspaket welches im Boot verbleiben sollte Das Sicherheitspaket umfasst Trillerpfeife Im Notfall k nnen Sie die Trillerpfeife benutzen um auf sich aufmerksam zu machen Schmierung der Antriebswelle Die Antriebswellenabdichtung wird durch eine automatische Schmiereinrichtung gew hrleistet Eine berpr fung des F llstands sollte etwa alle 10 Betriebsstunden erfolgen Als Schmiermittel sollte Quicksilver 2 4 C Schmierfett oder ein vergleichbares Hochtemperaturfett verwendet werden Beim Nachf llen ist darauf zu achten das die Max Markierung NICHT berschritten wird williamsjettenders com ie O U O O i O U O O Anordnung der Bootssysteme Kraftstoffpumpe und Niveaugeber Kraftstoff Zulauf Kraftstoff R cklauf Kraftstofffilter Closed Loop K himittel ausgleichsbehalter ROD williamsjettenders com ltank Batterie Motor Sicherungen O ON On Automatisches Schmiersystem 10 Automatischer Feuerl scher 11 Strombegrenzungs schalter 12 Abschleppventil Nach der Benutzung Sp lvorgang
81. en bei Bimini angehoben wird Hauptbild Turbojet 445 Zahlen zeigen Einbaulage optionale Elemente 1 3 Garmin VHF Radio Details finden Sie unter Boot Informationspaket Deutsch Deutsch 4 Echolot Details finden Sie unter Boot Informationspaket williamsjettenders com 90 williamsjettenders com i U O O Optionales Duschsystem Arbeitsablauf Befullung des Wassertanks Die Wassereinf ll ffnung die mit einem 20 Liter Tank verbunden ist befindet sich auf der Backbordseite neben dem Fahrersitz Da es nicht moglich ist das System g nzlich zu entleeren sollten die nachfolgenden Abl ufe bestm glich durchgef hrt werden um der Entwicklung von Mikroorganismen entgegenzuwirken Vor dem ersten Gebrauch e F llen Sie den Tank mit warmem Wasser 50 C und einer 1 Reinigungsl sung e Sp len Sie nach einigen Minuten mit klarem Wasser nach und f llen Sie den Tank erneut mit Wasser dass mit Chlortabletten behandelt wurde folgen Sie der Verpackungsanweisung zur Herstellung einer 5 Konzentration auf e Entleeren Sie den Tank nach 2 Stunden und sp len Sie vorsichtig und gr ndlich mit klarem Wasser nach Bei Gebrauch e Jedes Mal wenn der Tank bef llt wird m ssen Chlortabletten dosiert gem den Herstellerangaben hinzugegeben werden Alle 6 Monate ist der Ablauf gem Vor dem ersten Gebrauch zu wiederholen Vor l ngerfristiger Einlagerung e
82. encia utilice el silbato para llamar atencion Lubricacion del Reten del Eje La lubricacion del reten del eje se consigue mediante una unidad de engrase automatica Inspeccionar el nivel cada 10 horas de operaci n Utilizar una grasa de sulfato de calcio multiuso o equivalente con resistencia a altas temperaturas para llenar el dep sito Tener cuidado de no introducir demasiada presi n en el sistema No exceder el m ximo Distribucion Sistema de la Embarcacion 1 Bomba y flotador nivel combustible 2 Tubo de alimentaci n de combustible 3 Tubo de retorno de combustible 4 Filtro de combustible 5 Dep sito sistema de refrigerante cerrado williamsjettenders com 6 Tanque de aceite 7 Bateria 8 Fusibles del motor 9 Engrasador autom tico 10 Extintor autom tico 11 Interruptor de limite de potencia 12 V lvula de remolque Despues de Usar Pasando el Motor Por Agua Dulce Para prolongar la vida del motor de su Williams es muy importante pasar el motor por agua dulce despu s de haberlo usado y antes de guardar No realizar esta operaci n reduce la vida del motor NO ACELERAR las revoluciones del motor fuera del agua El motor debe estar arrancado antes de conectar el agua Hay riesgo de inundar el motor si el agua sigue encendida despu s de apagar el motor 1 Conectar la manguera de agua dulce con el conector macho suministrado con la embarcaci n con el acoplamiento de enjuague instalado 2
83. er abschalten wenn der Motor ausgeschaltet wird Gespeicherte Daten in den ECU Motoren werden verloren gehen wenn Sie sich nicht daran halten Warnleuchten ECU St rung 1 Die ECU Engine Control Unit Leuchte zeigt an wenn es zu St rungen im Motor Management System kommt Sollte dieses der Fall sein so schalten Sie den Motor AUS und kontaktieren Sie einen autorisierten Williams H ndler Abgastemperatur 2 Diese Leuchte zeigt an dass der Open Loop Kuthlkreislauf eingeschr nkt ist Beim Neustart eines betriebswarmen Motors ist es normal dass die Lampe bis zu 30 Sekunden leuchtet Falls sie l nger leuchtet oder an gehen sollte wenn die Lehrlaufdrehzahl berschritten wird so schalten Sie den Motor sofort AUS und berpr fen Sie das K hlsystem auf Beeintr chtigungen Niedriger ldruck 3 Sollte diese Leucht angehen so SCHALTEN Sie den Motor AUS und kontaktieren Sie einen autorisierten Williams H ndler Wartung 4 Wenn die Lampe aufleuchtet muss der Motor williamsjettenders com gewartet werden Wenden Sie sich in diesem Fall an Ihren autorisierten Williams H ndler Die Servicelampe leuchtet nach jeweils 60 Stunden Gebrauch auf ACHTUNG Die Servicelampe leuchtet nicht fur das anf ngliche 12 Stunden Serviceintervall auf Dieser Service ist nach sp testens 25 Stunden Gebrauch erforderlich Siehe Wartungsplan Olstand Prufen Der Motor muss betriebswarm sein um den lstand am lpeilstab ablesen zu k nn
84. er eventuali contaminazioni di benzina o acqua e Stringere i tappi di sentina su pavimento e Assicurarsi che la valvola di traino sia posizionata su open e Controllare che le chiusure della console siano serrate correttamente e Controllare che il laccio di sicurezza funzioni correttamente williamsjettenders com O C Ko O C se Controllo di Sicurezza ATTENZIONE Allacciatevi SEMPRE al cordoncino di sicurezza quando il motore acceso Prima di partire come misura di sicurezza testate sempre il corretto funziona mento del cordone staccandolo dalla sua sede il motore dovrebbe sempre spegnersi ATTENZIONE MAI accendere il motore e o manovrare il battello quando i bagnanti stanno utilizzando la scaletta di poppa il rischio di ferite gravi sussiste a causa dell invertitore ATTENZIONE MAI ispezionare il vano motore quando il motore in moto o operativo Accendere il Tuo Turbojet Assicuratevi che il tender sia in acque di profondit pari o superiori a 0 6 m 2 ft 1 Posizionare sui on lo stacca batteria 2 Accendere la pompa d aspirazione gas per 4 minuti 3 Assicurare bene qualunque cima possa venire risucchiata nel jet 4 Assicurarsi che la leva del cambio sia in posizione neutrale 5 A Allacciarsi al cordoncino di sicurezza ATTENZIONE Pericolo di gravi ferite se non correttamente utilizzato 6 Girare la chiave fino all accensione del motore 7 Testare il corrett
85. eros muestran la posici n de montaje de _ elementos opcionales 3 Garmin VHF radio Consulte los detalles en paquete informativo barco 4 Sonda de profundidad Consulte los detalles en paquete informativo barco williamsjettenders com williamsjettenders com Opcional Sistema de Ducha Repostar dep sito de agua La tapa del dep sito se encuentra a la izquierda del asiento del conductor y esta conectada a un dep sito de 20 litros Es imposible vaciar del todo el sistema por lo tanto se debe seguir los siguientes instrucciones para prevenir la producci n de microorganismos Antes de Usar e Llenar una parte del dep sito con agua tepida 50 c con el 1 de detergente e Despu s de unos minutos aclarar con agua limpia Repostar de nuevo con agua tratada con cloro ver instrucciones en el producto para una concentraci n del 5 e Vaciar pasadas 2 horas y aclarar bien con agua natural Cuando se Emplea e Cada vez que se llena el tanque a ade tabletas de cloro seg n instrucciones del fabricante del cloro e Cada 6 meses repite el procedimiento detallado en la secci n antes de usar Antes de Almacenar Invernar e Dejar el dep sito parcialmente lleno de agua un una soluci n del 10 de cloro e Antes de usar el tanque la pr xima vez seguir el procedimiento antes de usar Empleando la Ducha e Comprobar que el interruptor de la lancha y el de la ducha est n conectados ON Sacar la ducha d
86. es graves AVERTISSEMENT Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas evit e pourrait entrainer la mort ou des blessures graves ATTENTION Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e pourrait entrainer des blessures l g res ou de gravit mod r e williamsjettenders com Characteristiques Generales Turbojet285 Turbojet 325 Turbojet 385 Turbojet 445 Longueur 2 90m 3 30m 3 82m 4 54m Largeur 1 69m 1 2m 1 6m 1 93m Poids vide 300kg 325kg 360kg 435kg Hauteur 0 96 0 80m 0 96 0 80m 0 96 0 87m 1 10m Tirant d eau 0 23 0 35m 0 23 0 35m 0 23 0 35m 0 23 0 36m Vitesse 66 77 km h 66 77 km h 77 85 km h 77 85 km h Puissance 80hp 100hp 80hp 100hp 100hp 120hp 100hp 120hp Carburant 34 litres 42 litres 50 litres 56 litres Personnes 3 4 5 6 Capacit de m ma e jaja 263 kg 338 kg 500 kg 585 kg Categorie de C C C C conception CE Indique la variante S Characteristiques Moteur Moteur Puissance maximale Carburant Huile Capacit en huile Textron MPE 850cc Turbo Non turbo 80 cv 50 kW a 6300 tr min Turbo 100 100 cv 74 kW a 7500 tr min Turbo 120 120 cv 88 kW a 7500 tr min Qualite de carburant recommandee Essence sans plomb super avec indice d octane de 95 ROZ ou 85 MOZ au moins USA Au moins Premium 91 sans plomb Exigence minimale Le carburant de mauvaise qualit peut causer une perte de puissance et ou une augmentation de la consommation
87. ffettuare sul motore La luce di servizio del motore si accende dopo che richiesta ogni 60 ore di segnalazione di revisione del motore II servizio del motore iniziale dovuto a 12 ore e devono essere effettuate prima di raggiungere 25 ore di utilizzo Nessuna luce di servizio si accende per il servizio iniziale Per le parti e gli accessori si prega di contattare il rivenditore autorizzato Williams Invernaggio Stoccare il tender in luogo coperto e pulito ventilato ed asciutto che non sia sottoposto a gravi variazioni di temperatura o umidita Per spiegazioni dettagliate sul service preghiamo di far riferimento al manuale sul service Textron williamsjettenders com Applicare una buona dose di grasso marino contenete Teflon ad esempi Quicksilver 101 su O C Ko O C e Tubolare di Galleggiamento Prima dello stoccaggio per periodi invernali i tubolari devono essere sgonfiati e sciacquati con acqua dolce per rimuovere pietruzze semi e piccoli detriti che possano essere rimasti attaccati e devono essere lasciati asciugare Utilizzate prodotti per la pulizia appositi per assicurare le condizioni ottimali Stoccare con i tubolari leggermente gonfi se possibile Manutenzione Elucidatura di Carena e Pavimenti Sciacquare il pavimento regolarmente utilizzando detergenti delicati in acqua tiepida per rimuovere residui di sabbia etc La carena ed il pavimento devono essere regolarmente lucidati utilizzando una buona q
88. filtre a air verifier e huile moteur verifier le niveau e e e o o huile moteur amp filter replacer liquide de refroidisse Gare e e e ment moteur liquide de refroidisse replacer e Apres 4 ans ment moteur p ircui refroidisse circuit de refroidisse car e e ment ouvert anode sacrificielle v rifier o du moteur SUI protection contre la 5 e corrosion du moteur durites de refroidisse re e e ment huile air silent blocks moteur v rifier o o o bougies stabilisateur d essence la preser vation interne moteur v rifier e o syst mes d chappe ment et de carburant h lice turbine v rifier anodes de turbine v rifier replacer o cale verifier nettoyer o o o A r v rifier e connexions lectriques nettover graisser circuit de carburant v rifier o cartouche de replacer o filtre carburant p allumage v rifier A e coupe batterie nettoyer graisser n v rifier e e cable d inverseur r gler graisser me v rifier e e cable de direction r gler graisser lier d etancheite ER e EJ paller d etancheite graisser Verifiez chaque utilisation appoint si necessaire d arbre williamsjettenders com Les Options Equipement de levage AVERTISSEMENT Risque de blessure ou de mort Quand Williams elingues de levage sont utilises S il vous plait respecter AZ les valeurs de la charge de travail D gt securitaires comme suit di 1 Traceur Turbojet 285 400kg max u gt Turbojet 325 400kg
89. g es par la loi A AVERTISSEMENT N autorisez jamais un invit bord conduire ce bateau moins que ce dernier ait age et les comp tences requis ait lu et compris les consignes de s curit et le guide de l utilisateur du propri taire sache utiliser correctement ce bateau poss de les connaissances l mentaires de navigation et ait les qualifications exig es par la loi A AVERTISSEMENT Ne d passez en aucun cas le nombre de passagers car cela pourrait diminuer la stabilit et le pilotage du bateau A AVERTISSEMENT Portez toujours un gilet de sauvetage ainsi que tous les la barre passagers Indique les places assises AVERTISSEMENT Conduisez toujours avec prudence selon la visibilit et les conditions de navigation SELE FATET AVERTISSEMENT Ne conduisez jamais le bateau si vous avez consomm de l alcool ou de la drogue Cela ralentirait votre temps de r action et alt rerait votre jugement AVERTISSEMENT Ne conduisez pas une vitesse excessive et ne r alisez pas de man uvres extr mes pouvant entra ner une perte de contr le A AVERTISSEMENT Attachez toujours le harnais de s curit a votre jambe Le retrait du harnais arr tera le moteur en cas d urgence Testez toujours le fonctionnement du harnais lorsque vous utilisez le bateau Model shown Turbojet 445 williamsjettenders com williamsjettenders com u CO O CO LL Ce bateau utilise un syst me de propulsio
90. g u dr a i provjerite da je glava u potpunosti namje tena Vratite prekida za tu na OFF poziciju williamsjettenders com Ograni eno Jamstvo Potvrda o ograni enom jamstvu za Williams Jet Tenders Ltd Williams Jet Tenders Williams vr i pregled prije isporuke PDI svih novih amaca prije slanja iz tvornice Williams jam i popravke svojih amaca na napuhavanje za vrijeme va enja ovdje utvr enih jamstvenih rokova a u skladu sa sljede im odredbama uvjetima i ograni enjima Registracija Williamsovih amaca svaki Williamsov amac isporu uje se kupcu s registracijskom karticom Ovdje navedeno ograni eno jamstvo ne e stupiti na snagu i smatrat e se neva e im ako vlasnik amca ne dostavi ispunjenu registracijsku karticu na adresu Williams Jet Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN UK u roku od 30 dana od izdavanja originalne registracije Williamsovi ovla teni zastupnici imaju pravo skladi titi amce u trajanju do 6 mjeseci prije datuma registracije pod uvjetom a da su amci spremljeni u originalnoj ambala i prema Williamsovim smjernicama b da je registracija provedena prilikom primopredaje uz zabilje en trenutan broj probnih radnih sati Jamstva Privatnom kupcu ispravno registriranog plovila Williams jam i sljede e a nikakvi spojevi cijevi pneumatski ventili niti materijali od kojih je cijev izra ena ne e pokazivati nedostatke u kvaliteti materijala ili izradi u r
91. h spegnere il motore Rimuovere l innesto maschio dall innesto femmina per il risciacquo 6 Controllare la sentina del tender ed asciugare eventuali residui d acqua Rimuovere i tappi di sentina su pavimento 1 Innesto lavaggio 4 Scarico tappo di sentina 7 Scarico tappo di sentina 2 Scarico pompa sentina su pavimento posteriore su pavimento posteriore 3 Scarico dell acqua di destro sinistro raffreddamento 5 Anodo della pompa 8 Scarico tappo di sentina 6 Anodo della piastra di su pavimento anteriore guida williamsjettenders com O C Ko O P identificazione Fusibili fusibili sono situati sotto la console Da sinistra a destra Spia di malfunzionamento strumentazione 5 A Interruttore per l aspirazione gas di scarico 7 5 A Interruttore per pompa di sentina 7 5 A Interruttore luci di navigazione 5 A Pompa di sentina 7 5 A Musica opzione 5 A Doccia opzione 5 A Luci subacquee opzione 7 5 A 9 Luci del ponte opzioni 5 A 10 Ecoscandaglio plotter opzione 3 A Due fusibili da 25 A uno per la presa ausiliaria a 12 V e uno per la pompa della sentina sotto tensione costante si trovano sotto il sedile del timoniere Un fusibile da 40 A per l alimentazione sul lato commutato del sezionatore della batteria si trova sotto il sedile del timoniere Tabella dei Codici a Colori dei Cavi La tabella sotto riportata mostra i colori corrispondenti ad ogni abbreviazione stampata dei cav
92. hickt werden sollen In vielen F llen k nnen Reparaturen ber das rtliche autorisierte Verkaufs und Servicecenter f r Reparaturen abgewickelt werden In anderen F llen m ssen das Boot oder die Teile von Williams Personal repariert werden Williams bernimmt keine Haftung f r Arbeiten die in einen nicht autorisierten Servicecenter bzw ohne vorherige Zustimmung von Williams an einem Williams Boot durchgef hrt wurden Alle unter dieser eingeschr nkten Garantie ersetzten Teile gehen in das Eigentum von Williams uber Verschiedenes Williams autorisiert niemandem in seinem Namen andere Verpflichtungen oder Haftungen in Verbindung mit seinen Booten einzugehen DIESE EINGESCHR NKTE GARANTIE UND DIE VERPFLICHTUNG VON WILLIAMS HIERUNTER ERSETZEN ALLE AUSDR CKLICHEN ODER STILLSCHWEIGENDEN GARANTIEN UNTER ANDEREM DIE GARANTIEN DER MARKTTAUGLICHKEIT UND EIGNUNG F R EINEN BESTIMMTEN ZWECK Williams haftet nicht f r zuf llige oder Folgesch den die durch eine Verletzung dieser eingeschr nkten Garantie resultieren unter anderem den Verlust der Nutzung des Schlauchbootes Lagerung Zahlung f r Zeitverlust Unannehmlichkeiten Mietkosten f r Boote und rtliche Steuern die auf Reparaturen unter Garantie zahlbar sind Williams beh lt sich das Recht vor Modelle Farben Spezifikationen Materialien Ausr stung Komponententeile und Preise zu ndern oder die Produktion bestimmter Modelle ohne vorherige Ank ndigung einzustellen und die nderungen
93. i Si prega inoltre di fare riferimento al CD di risorse tecniche di Williams per lo schema di cablaggio 1m2 m3m4 Sr ler 7m8 9 0 NO OO AS UN Abbreviazione Colore Abbreviazione Colore LTGN Verde chiaro BE Blu OE Arancione YW Giallo Esempio GN YW significa Verde Giallo Interruttore di limite di potenza L interruttore limitatore di potenza amp ubicato all interno del vano motore a babordo Per condurre l imbarcazione in modalit di bassa potenza girare la chiavetta nella sezione di bassa potenza della piastra della chiavetta per la modalit di piena potenza girare la chiavetta nella sezione di piena potenza La chiavetta pu essere rimossa in entrambe le posizioni williamsjettenders com Controllo del Sistema Carburante A ATTENZIONE Sistema a benzina pressurizzata Ispezionare il sistema per perdite ad intervalli prestabiliti dai service Tutti gli elementi del sistema carburante funzionano a pressione 5 bar Il sistema rimane pressurizzato anche dopo lo spegnimento del motore Utilizzare la massima cautela nel rimuovere gli innesti rapidi durante il cambio del filtro Indossate protezioni per gli occhi Non avvicinare fiamme vive Manutenzione Ordinaria AI fine di assicurare prestazioni durature nel tempo e mantenere il tender in condizioni di sicurezza ed affidabilit vi preghiamo di seguire queste istruzioni di routine La Williams non accetter alcuna responsabilit per danni a cose o pe
94. i enog jamstva uklju uju i bez ograni enja nemogu nost kori tenja amca skladi tenje tro kove vremenskih gubitaka neprilike tro kove iznajmljivanja amca i lokalne poreze za popravke unutar jamstva Williams pridr ava pravo promjene modela promjene boje specifikacija materijala opreme dijelova cijena ili prestanka proizvodnje pojedinih modela u bilo koje vrijeme i bez prethodne najave a te promjene preinake ili prekide proizvodnje Williams smije vr iti bez preuzimanja obveze da opremi ili prepravi amce na napuhavanje proizvedene prije datuma vr enja tih promjena ili preinaka Ovo ograni eno jamstvo ure eno je tuma i se i primjenjuje prema zakonima koji su na snazi u Ujedinjenom Kraljevstvu williamsjettenders com e U D gt e I je O U O m Herzlichen Gl ckwunsch zu Ihrer Wahl Eines Williams Turbojet Tenders Dieses Benutzerhandbuch wurde verfasst um Sie darin zu unterst tzen Ihren Williams Turbojet Tender sicher und mit Freude bedienen zu k nnen Der Inhalt wird Sie mit den Details zum Boot sowie der montierten Ausr stung vertraut machen und liefert Informationen ber die Bedienung und Wartung Bitte lesen Sie das Handbuch aufmerksam durch und machen Sie sich vor der Benutzung mit dem Boot vertraut Der Williams Turbojet Tender wird mittels Wasserstrahl angetrieben Falls dies Ihr erstes Boot ist oder falls Sie auf einen Ihnen unbekannten Bootstyp wechseln bitten wir Sie im In
95. i n fiable es necesario seguir los siguientes pasos de mantenimiento Williams no se hace responsable de los da os y o heridos causados por no seguir el mantenimiento o mal ajuste llevado a cabo por el propietario Lavar la barca frecuentemente con agua dulce para quitar restos de sal Comprobar el deposito de grasa y rellenar cuando sea necesario Comprobar nivel de aceite de motor ver secci n detallado en esa gu a Comprobar nivel de refrigerante Enjuagar el sistema de refrigeraci n O OS DN Aplicar lubricaci n marina que contiene Tefl n ej Quicksilver 101 a todos los cables debajo de los instrumentos y en la turbina 7 Inspeccionar la sentina para entrada de agua fugas de aceite y combustible Mantener la sentina limpia 8 Engrasar suavemente la luz de navegaci n extensible una grasa blanca o similar 9 Inspeccionar los anodos 10 La presi n de los flotadores durante 24 horas puede variar La presi n varia segun temperatura y presion atmosf rica Comprobar la presi n de los flotadores a menudo 11 Para los barcos utilizados en ambientes tropicales la frecuencia del mantenimiento de rutina se debe aumentar en consecuencia Servicio Es importante que el primer servicio se realice a las 12 horas de su primer uso De ahi en adelante es necesario realizar un servicio cada 60 horas o cada ano lo que venga primero Contacte con su distribuidor autorizado Williams para el servicio Consulte el manual de servic
96. i sicurezza dei tender necessario mantenere le etichette in buone condizioni e rimpiazzarle se dovessero diventare illeggibili Inoltre se si desidera sostituire un componente che reca un etichetta necessario ordinare anche l etichetta attaccata al componente nello stesso ordine del componente Essere a conoscenza delle leggi locali e restrizioni e non usare mai sotto l effetto di alcool o sostanze che possono influenzare il vostro giudizio Questo simbolo appare su alcune etichette apposte sul tender Dovrebbe richiamare l attenzione sul messaggio dell etichetta e dare un riferimento al manuale dell utente attaccate sul tender Vuol dire attenzione state attenti ne va della vostra sicurezza Si prega di leggere e fare attenzione al messaggio che segue il simbolo di avvertenza sulla sicurezza N Questo simbolo di avvertenza appare in tutto il manuale dell utente e su varie etichette PERICOLO Indica una situazione rischiosa che se non evitata sara causa di morte o infortuni gravi ATTENZIONE Indica una situazione rischiosa che se non evitata potrebbe essere causa di morte o infortuni gravi CAUTELA Indica una situazione rischiosa che se non evitata potrebbe essere causa di infortuni lievi o moderati williamsjettenders com Specifiche Generali N E E IT TT 2 90m 3 30m 3 82m 4 54m Larghezza 1 69m 1 72m 1 76m 1 93m Peso a secco 300kg 325kg 360kg 435kg Altezza 0 96 0 80m 0 96 0 80m 0 96 0 87m 1 10m
97. ie de la batterie Circuit de Carburant Le carburant s vente au bout de quelques mois Un r servoir plein emp che l humidit et la moisissure de se d velopper l int rieur Le carburant se d grade apr s 30 jours approximativement Ajouter un additif stabilisateur de carburant en respectant la proportion minimisera cette d gradation Circuit de Refroidissement Rincez le circuit de refroidissement ouvert abondamment pour enlever le sel sable coquillages et autres contaminants que peut contenir l eau de mer et qui peuvent se d poser ou se coincer dans le circuit de refroidissement ouvert voir section Apres Utilisation Procedure de Rincage Mesurez la teneur en antigel du liquide de refroidissement l aide d un testeur d antigel disponible dans le commerce Un m lange a 50 d eau distill e et de propylene glycol apporte une protection suffisante au gel jusqu approximativement 37 C Enlevez le tuyau de vidange connect a la base de l changeur de chaleur et purgez l eau r siduelle OU utilisez le m me m lange antigel 50 50 pour rincer le circuit de refroidissement ouvert en utilisant l embout de rin age et un bac de r cup ration adapt Remplacement de l Huile Moteur Il est important de remplacer l huile L huile moteur usag e contient de l eau du carburant non brul et de petites particules de m tal Quand de l huile ancienne reste dans le moteur pour de longues p riodes corrosion et d gradati
98. illiams Tutte le parti sostituite sotto questa garanzia limitata diventano propriet di Williams Argomenti vari Williams non autorizza nessuno a contrarre per essa nessun altro obbligo legale o responsabilit in merito alle sue imbarcazioni QUESTA GARANZIA LIMITATA E GLI OBBLIGHI DI WILLIAMS SOTTO RIPORTATI SOSTITUISCE TUTTE LE GARANZIE ESPRESSE O SOTTINTESE INCLUDENDO SENZA LIMITI LE GARANZIE DI COMMERCIABILIT E IDONEIT AD UNO SCOPO PARTICOLARE Williams non potr essere tenuta responsabile per alcun danno casuale o indiretto causato dalla violazione di questa garanzia limitata includendo senza limiti perdita dell uso di imbarcazione gonfiabile rimessaggio pagamento per perdita di tempo inconvenienti spese d affitto d imbarcazione imposte locali su riparazioni in garanzia Williams si riserva il diritto di alterare i modelli cambiare i colori le specifiche tecniche i materiali l equipaggiamento i componenti i prezzi o di cessare la produzione di certi modelli in qualsiasi momento senza previa notifica e tali alterazioni cambiamenti cessazioni sono fatte senza che Williams incorra in alcun obbligo di equipaggiare o modificare le imbarcazioni gonfiabili prodotte prima della data di tali cambiamenti o alterazioni Questa garanzia limitata governata dalle leggi del Regno Unito e interpretata e applicata in conformit con esse williamsjettenders com O C Ko Ze U D gt Da T esti
99. io de Textron para el mantenimiento periodico del motor La luz de servicio del motor se encendera despu s se requiere cada 60 horas un servicio de sefializaci n del motor El servicio inicial del motor se debe a las 12 horas y deber llevarse a cabo antes de cumplir 25 horas de uso No hay luz de servicio se enciende para el servicio inicial Para las piezas y accesorios por favor p ngase en contacto con su distribuidor autorizado de Williams williamsjettenders com Tabla de Mantenimiento y Revisiones e Requiere nociones de mec nica y o sistemas el ctricos e Consultar manual del motor Textron Requiere conocimiento avanzado de mecanica y el ctricidad e Reemplazar BER Cada Primeras Intervalos frecuentes Fin de Valvulas Inspeccionar Ajustar e Bujias Limpiar e eo o Bobinas ADE e de encendido mpare Perder v lvula de compuerta u Filtro de Aire Inspeccionar e o Aceite motor Comprobar nivel e o Filtro de aceite Reemplazar e o o Refrigerante Inspeccionar e o o Refrigerante Reemplazar e Despu s de 4 a os Sistema refrigeraci n Enjuagar o o o Sacrificio nodo e e del motor Inspeccionar e Protecci n contra la ne 0 e 8 corrosi n del motor Tuberias aceite In ionar e e e refrigerante aire ee Soportes de motor Inspeccionar e o o Bujias estabilizador de combustible conservaci n interior Inspeccionar e o del motor escape y sistemas de combustible Rodete bomba Inspeccionar o o A Inspeccionar
100. io odobrenje za popravak u okviru jamstva vlasnik mora poslati pismeni zahtjev zajedno s preslikom ra una i fotografijom koja prikazuje o te enje i ili neispravnost koju eli da Williams Jet Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN UK ukloni Ako Williams utvrdi da ovo ograni eno jamstvo pokriva odre enu neispravnost i ili o te enje Williams e vlasniku poslati pismene upute kome treba bez tro kova uz prethodno upla enu po tarinu poslati amac ili dijelove na popravak ili zamjenu U ve ini slu ajeva lokalno ovla teno zastupni tvo i servisni centar mogu izvr iti popravke U ostalim slu ajevima amce ili dijelove mo e popraviti isklju ivo Williamsovo osoblje Williams ne preuzima nikakvu odgovornost za radove koje na Williamsovu amcu izvr i neki neovla teni servisni centar i ili ako se popravak izvr i bez Williamsovog prethodnog odobrenja Svi dijelovi zamijenjeni u okviru ovoga ograni enog jamstva postaju Williamsovo vlasni tvo Razno Williams ne daje ovla tenje nijednoj osobi da u njihovo ime stvori bilo kakve druge obveze ili du nosti u vezi s ovim amcima OVO OGRANI ENO JAMSTVO WILLIAMSOVE OBVEZE KOJE IZ NJEGA PROIZLAZE ZAMIJENJUJE SVA JAMSTVA IZRI ITA ILI KOJA SE PODRAZUMIJEVAJU UKLJU UJU I BEZ OGRANI ENJA JAMSTVA VEZANA UZ SVRSISHODNOST PRIKLADNOST ZA ODRE ENU SVRHU Williams nije odgovoran za bilo kakva slu ajna ili posljedi na o te enja proiza la iz kr enja ovog ogran
101. ionnement du cordon coupe circuit williamsjettenders com 2 O O CO LL Verification de Securite A ATTENTION TOUJOURS vous attacher avec le cordon de s curit quand le moteur est en marche Avant de partir et titre de pr caution toujours tester le cordon de s curit en tirant dessus pour le d connecter du coupe circuit le moteur doit toujours s arr ter ATTENTION NE JAMAIS manceuvrer le bateau lorsque des baigneurs utilisent l chelle de bain le d flecteur de marche arri re pouvant entrainer des blessures graves ATTENTION NE JAMAIS examiner le compartiment moteur quand le moteur tourne ou avec le contact D marrer Votre Turbojet Assurez vous que la profondeur d eau sous le bateau soit au moins de 0 60m 1 tournez le coupe batterie sur la position ON 2 ventilez la cale moteur pendant 4 minutes 3 v rifiez qu il n y ait pas de cordes d tach es qui pourraient tre aspir es par la turbine 4 v rifiez que le levier de commande est au point mort 5 A connectez le cordon de s curit au coupe circuit ATTENTION ne pas attacher le cordon de s curit peut entrainer des blessures personnelles 6 tournez la clef de contact jusqu au d marrage du moteur 7 testez le bon fonctionnement du cordon de s curit voir ci dessus Verification de Securite 1 Coupe batterie 2 Clef de contact Remarque Vous devez attendre au moins 10 secondes avant de mettre l
102. ire avec precaution et consciencieusement A PUtilisation e A chaque remplissage du r servoir ajouter des tablettes de chlore au dosage sp cifi par le fournisseur e Tous les 6 mois r p ter l op ration Avant la premi re utilisation Avant une Longue P riode de Stockage e Garder le r servoir en partie rempli avec de l eau et 10 de chlore e Avant de r utiliser le r servoir suivre la proc dure Avant la premi re utilisation Utilisation de la Douche e Contr ler que le coupe batterie et l interrupteur de douche soient en position ON e Tirer la douchette de son logement et tourner la t te dans le sens des aiguilles d une montre pour faire couler l eau e Pour arr ter l eau de couler tourner la t te de la douchette dans le sens contraire des aiguilles d une montre toujours tourner la t te en position ferm e m me quand il n y a pas d eau qui coule e Remettre avec pr caution le tuyau dans son logement et v rifier que la douchette est bien en place e Remettre l interrupteur de douche sur OFF williamsjettenders com Garantie Limitee Certificat de garantie limit e des modeles Williams Jet Tenders Ltd Williams Jet Tenders Williams effectue une IAE inspection avant exp dition de tous les nouveaux bateaux avant leur sortie d usine Williams r parera ses bateaux gonflables au cours de la p riode de garantie d termin e et indiqu e dans la pr sente conf
103. isolateur de batterie hors tension lors de Parr t du moteur La collecte de donn es dans UCE du moteur sera perdue si vous ne suivez pas cette proc dure Voyants d Alarme Disfonctionnement de l ECU 1 Ce voyant s allumera s il y a un d faut du syst me de gestion moteur Si cela se produit ARRETEZ le moteur et contactez le concessionnaire officiel Williams Temperature d echappement 2 Ce voyant s allumera si l alimentation du circuit de refroidissement ouvert est obstru e Apr s red marrage d un moteur chaud il est normal que le voyant reste allum pendant 30 secondes Si le voyant reste allum apr s 30 secondes ou s allume quand le moteur est au dessus du ralenti ARRETEZ le moteur et v rifiez ce qui peut obstruer le circuit de refroidissement Pression d huile basse 3 Si ce voyant s allume ARRETER le moteur et contactez le concessionnaire officiel Williams Entretien 4 Lorsque le voyant s allume on doit effectuer une r vision du moteur consultez votre revendeur Williams autoris Le voyant de r vision s allume au bout de 60 heures d utilisation williamsjettenders com AVERTISSEMENT aucun voyant de revision ne s allume pour l intervalle de revision initial de 12 heures cette revision doit tre effectu e au plus tard apres 25 heures d utilisation Veuillez vous reporter au programme d entretien Verification du Niveau d Huile Le moteur doit tre a temperature de fonctionn
104. ium 91 sin plomo Requisito minimo El combustible de baja calidad puede causar p rdida de potencia y o un aumento del consumo de combustible Gasolina sin plomo con un numero de octanos de al menos 91 ROZ o 82 5 MOZ EE UU Al menos Regular 87 sin plomo El aumento de la tasa de etanol puede producir una abrasi n prematura y un bajo rendimiento del motor de arranque Grado de aceite 0W 40 totalmente sint tico al menos API SJ ACEA A3 B3 Capacidad de aceite Combustible 3 5 litros maximo Clasificacion Categoria C aguas costeras La embarcaci n ha sido dise ada para navegar en aguas costeras rios y lagos donde las condiciones pueden llegar a fuerza 6 de viento y olas de hasta 2 metros de altura Este barco esta homologado segun el ISO 6185 3 El numero de identificaci n del casco esta situado por encima de la turbina de agua en el tablero trasero Graba este n mero en el libro de mantenimiento La placa del CE esta situado a la derecha del barco La placa CE es la certificaci n seg n la direcci n normativa Europea 94 25 CE williamsjettenders com Plan General 1 Estiba a prueba de salpicaduras debajo del asiento 2 Cornamusa 3 Puntos de elevaci n delantero y trasero 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Dep sito de carburante debajo del asiento Mando de control Enganche de esqu debajo del asiento Luz de navegaci n m stil Llave de contacto y interruptor p
105. iungere acque pi profonde e far oscillare lateralmente varie volte il tender per rimuovere l eventuale sabbia dall interno del motore il mancato rispetto della procedura potrebbe causare danni al jet Assetto CAUTELA Non sovraccaricare il battello A qualunque velocit controlla l assetto e mantieni il peso ben distribuito Altro CAUTELA Utilizzare il tender con la dovuta cautela ed a velocit appropriata alle condizioni del mare Informatevi sulle leggi e restrizioni locali Tenete a portata di mano una scheda sui componenti del battello prima di iniziare ad utilizzarlo Attenetevi al programma di mantenimento service cos come descritto nel manuale dell operatore ATTENZIONE La manovrabilit limitata in fase di decelerazione Familiarizzarsi con la manovra delle imbarcazioni OPEN FOR RUNNING TENDER williamsjettenders com Rodaggio del Motore La Textron Automotive Gmbh raccomanda che durante le prime cinque ore di operativit non vengano superati i 6 000 RPM Questa accortezza ha effetti positivi sulla vita del motore Rifornimento Come parte della procedura di pre consegna il vostro nuovo Turbojet stato pienamente testato e svuotato di carburante Quando rifornite il tender di carburante usate solo benzina Premium 92 98 RON e Assicurarsi che l accensione sia posizionata su off e Togliere il cuscino della seduta per esporre il tappo del serbatoio carburante e Procedere al rifornime
106. iva po ara 4 Zadnji desni drena ni ae m i 5 Zatvoreni prsten spremnika za 11 Prekida za ograni avanje ANA 8 Prednji drena ni zatvara hla enje napajanja 5 Zink anoda jet pumpe 6 Spremnik ulja 12 Ventil za tegljenje 7 Akumulator williamsjettenders com williamsjettenders com U D gt Su sE Osigura i Osigura i su smje teni ispod upravlja ke konzole Brzinomjer indikacijske lampice 5 A Prozra nik motornog prostora 7 5 A Prekida kalju ne pumpe 7 5 A Navigacijska svjetla 5 A Prekida kalju ne pumpe 7 5 A Glazbeni sustav po izboru 5 A Tu po izboru 5 A Podvodna svjetla po izboru 7 5 A 9 Palubna svjetla po izboru 5 A 10 Dubinomjer Crta karte po izboru 3 A Dva osigura a od 25 A jedan za 12 voltnu pomo nu uti nicu i jedan za kalju nu pumpu pod stalnim naponom nalaze se ispod kormilareva sjedala Jedan osigura od 40 A za napajanje na upaljenoj strani akumulatorskog izolatora nalazi se ispod kormilareva sjedala Tabela Oznaka za Boje Kabela 1 ON OA BO ND U dolje prikazanoj tabeli su kraticama ili oznakama za kabel pridru ene boje Vidi tako er Williams Technical Resources CD za shematski prikaz o i enja Kratica LTGN Svijetlozelena Plava Naran asta uta Primjer GN YW zna i zelena uta Prekida za ograni avanje napajanja Prekida za regulaciju napona nalazi se u ku i tu motora s lijeve strane Za vo nju broda s u tedom energije
107. je dizajnirano za plovidbu u obalnim vodama jezerima i u ima rijeka pri uvjetima plovidbe vijetar snage do 6 i visina valova do 2 m Ovo plovilo je napravljeno prema standardu ISO 6185 3 Broj trupa se nalazi iznad mlaznice odnosno ispod ukrcajne stepenice Upisan je u servisni priru nik CE oznaka smje tena je na desnom osloncu za noge CE oznaka je potvrda od strane Europske direktive 94 25 CE williamsjettenders com y U D gt Su SS Generalni Razmje taj 1 Spremnik ispod sjedala za ti en od prskanja vode Bitva Prednji podiza i Filter goriva ispod sjedi ta Ru ica stupnjeva vo nje gas Kuka za vu u skija a Utor za bijelu lampu 360 Klju zagona glavni prekida Prekida za crveno zeleno svjetlo 10 Spremi te ispod sjedi ta 11 12v pomo ni utika 12 CE oznaka 13 Drena ni epovi jedan kod prednjeg I dva kod zadnjeg oslonca za noge 14 Ventil za napuhavanje cijevi 15 Sigurnosni ventil nadtlak 16 Identifikacijski broj trupa HIN ispod platforme 17 Priklju ak za ispiranje sustava 18 Tu 445 19 Pram ana bitva Sidri na to ka samo za modele 385 i 445 20 Ventil za tegljenje pod kormilom Prikazuje sjedi ta O 0 JO OO N williamsjettenders com ZAPATO Model shown Turbojet 445 Kontrole Instrument Ploca 1 Brzinomjer i broja rada motora Pokaziva koli ine goriva Brzinomjer i pokaziva smijera kompas Svjetla upozorenja Ozra iva
108. l embalaje original conforme a las instrucciones de Williams b El registro se haga constar a la entrega con s lo las horas de env o Cobertura de la garant a Williams garantiza al comprador privado original de una embarcaci n debidamente registrada que a Todas las costuras del tubo v lvulas de inflado y el tejido utilizado en la construcci n del tubo estar n libres de defectos de material y trabajo durante un per odo de 3 a os a partir de la fecha del registro original b El tejido del tubo estar libre de deterioro que afecte a su utilidad es decir grietas porosidad pero excluyendo descoloraci n apagamiento o roces durante un per odo de 3 a os a partir de la fecha del registro original c El casco de fibra de vidrio estar libre de defectos de material y trabajo durante un per odo de 2 a os a partir de la fecha de registro original d Todos los componentes instalados en la embarcaci n en la f brica Williams o reemplazados posteriormente bajo garant a estar n libres de defectos de material y trabajo durante un per odo de 2 a os a partir de la fecha de registro original El per odo de garant a para los propietarios de uso comercial ser de 4 meses a partir de la fecha de registro original La obligaci n de Williams bajo esta Garant a Limitada se limita a reparar o reemplazar seg n Williams considere oportuno a su entera discreci n todas aquellas piezas que demuestren a criterio exclusivo de Williams ser defectuosa
109. las regulaciones de la EPA de los Estados Unidos El combustible que contiene etanol puede dar lugar a problemas en el sistema de combustible y en el motor lo que resulta en e Dificultades en el arranque y el funcionamiento e Deterioro de las piezas de goma o pl stico e Corrosi n de las partes met licas e Da os a las piezas internas del motor Antes de Usar La presion de aire dentro de los tubos puede variar con las temperaturas de ambiente Hay que inflar los tubos de aire en secuencia hasta 250mB 3 6 psi Si no es as comprometes la habilidad de la embarcaci n en el agua y la seguridad del barco Las v lvulas de hinchado est n equipadas con un sistema de cuarto de vuelta para desinflar la embarcaci n r pidamente PRECAUCION Los tubos se deben inflar en la secuencia correcta para prevenir la inflaci n excesiva e Cierre las v lvulas de aire y tenga los flotadores inflados igualmente a 2 9psi 0 2bar e Compruebe la sentina para fugas de agua o gasolina e Apriete los tapones de drenaje e Asegurar que la v lvula de remolque esta abierta e Compruebe que los enganches de la tapa del motor est n seguros e Compruebe que la cinta de seguridad hombre del agua esta conectad williamsjettenders com Comprobaci nes de Seguridad A AVISO SIEMPRE debe llevar puesta la cinta de seguridad mientras esta arrancado el motor Antes de conducir la barca como precauci n se recomienda comprobar el funcionamien
110. lation of marine O ANIN TENDER growth and a loss of performance A d Beaching CAUTION DO NOT operate in less than 0 6m 2ft of water as debris may enter the jet unit DO NOT drive Turbojet onto beach Stop engine before beaching as damage to pump engine cooling may occur After beaching move boat into deeper water and rock from side to side several times to remove sand from intake area failure to do so could cause damage to jet unit Trim CAUTION Do not overload the boat At all speeds be aware of trim and keep weight evenly distributed General CAUTION Operate the boat with due care and at a speed appropriate to the sea conditions Be aware of local laws and restrictions Always carry out a visual check of the boat and its components prior to use Adhere to the maintenance schedule WARNING Manoeuvrability is restricted while decelerating Familiarize yourself with the boat s handling williamsjettenders com New Engine Break in Period Textron Motor GmbH recommends that during the first five hours of operation you should not operate the engine over 6 000 RPM This protective running in has a positive effect on the engine s lifespan Fuelling As part of its pre delivery inspection your new Turbojet has been fully tested and drained of fuel e Ensure ignition is in OFF position e Remove seat cushion to expose filler cap e Re fuel in a ventilated area Do not overfill the tank be careful not to spill fuel e Tighte
111. lo iz vode Isklju ite kontakt prekida te o istite svu ne isto u sa jet jedinice NE poku avajte pokrenuti zaglavljeni ili blokirani amac jer to mo e prouzro iti kvar motora U slu aju daljnjih problema kontaktirajte ovla tenog zastupnika Potpuni popis distributera in injera malazi se na www williamsjettenders com Podizanje Stra njeg Dijela Gumenjaka OPREZ Svaki primjer dizanja gumenjaka gdje je stra nji dio gumenjaka iznad pram anog dijela mo e omogu iti vodi da u e u motor te rezultirati ozbiljnom kvaru na motoru TOWING TENDER Ventil za Tegljenje OPREZ Postoji rizik natapanje motora NE TEGLITI Rashladna teku ina izolator ventil ugraditi ventil za tegljenje Ventil mora biti u zatvorenoj poziciji za tegljenje i u otvorenoj poziciji OPEN FOR za vo nju Ako se ne pridr ava pravilna pozicija ventila rezultat mo e biti ozbilno o te enje motora Vezivanje Plovila OPREZ Ne ostavljajte amac predugo vezanog u vodi jer to mo e doprinjeti nakupljanju algi koljaka na podvodnom dijelu trupa te time na koditi plovnim sposobnostima plovila Nasukavanje Na Pla u OPREZ Ne vozite na dubini manjoj od 0 6m jer bi krhotine mogle u i u jet jedinicu NE VOZITE Turbojet po suhome Prije podizanja plovila na pla u ugasite motor Nakon nasukavanja izgurajte plovilo u dublje vode te ga pod gasom okre ite lijevo i desno kako bi se odstranio pijesak sa usisnog dijela motora ne u inite li to mogu je kva
112. ly 11 For boats used in tropical environments the frequency of the routine maintenance should be increased accordingly Servicing O O PS ND The important post run in 1st service is required at 12 hours Thereafter servicing is required every 60 hours or yearly whichever comes first Consult your Williams authorized dealer for servicing Refer to the Textron service manual for routine engine maintenance The engine service light will illuminate after every 60 hours signalling an engine service is required The initial engine service is due at 12 hours and MUST be carried out prior to reaching 25 hours of use No service light will illuminate for the initial service For parts and accessories please contact your Williams authorized dealer williamsjettenders com Full Inspection Maintenance Table e Requires basic mechanical and or electrical knowledge Refer to Textron Engine Manual Requires advanced mechanical and or electrical knowledge Replace Break in Valve Clearance Inspect Adjust Spark Plugs Replace o o Ignition Coils Replace e Waste Gate Valve Adjust e Air Filter Inspect Engine Oil Inspect Level e Engine Oil amp Filter Replace e o o Engine Coolant Inspect e o Engine Coolant Replace e After 4 years E a esse i g Engine Corrosion e A Protection CCE mE Engine Mounts Inspect Replace e e Spark plugs Fuel Stabilizer Engine Internal Preservation Inspect e o Exhaust and Fuel Systems I
113. m Schmieren Sie alle Kabelz ge im Motorraum und an der Pumpe mit hochwertigem teflonhaltigem Marinefett z B Quicksilver 101 7 Kontrollieren Sie die Bilge auf eindringendes Wasser l oder Kraftstoffverschmutzungen ggf Reinigen 8 Tragen Sie eine geringe Menge Fett wei oder hnliches auf die Teleskopstange der Positionslampe auf 9 Kontrollieren Sie den Zustand der beiden Pumpenanoden 10 Ein Druckverlust in den Schl uchen innerhalb von 24 Stunden ist nicht ungew hnlich Temperatur und Luftdruck k nnen den Schlauchdruck beeinflussen Kontrollieren Sie den Druck in den Schl uchen regelm ig 11 F r Boote in tropischen Umgebungen verwendet die Frequenz der routinem igen Wartung sollte entsprechend erh ht werden Wartung O ORAON Die wichtige erste Wartung nach dem Einfahren ist nach 12 Betriebsstunden erforderlich Danach sind Wartungen stets nach 60 Betriebsstunden erforderlich oder einmal j hrlich je nachdem was zuerst eintritt Wenden Sie sich f r die Durchf hrung der Wartungsarbeiten an Ihren autorisierten Williams H ndler Regelm ige Wartungsma nahmen am Motor entnehmen Sie bitte Ihrem Williams Service Handbuch Der Motor Service Licht leuchtet nach jeweils 60 Stunden meldet einen Motor Wartung erforderlich ist Der erste Motor Service f llig ist 12 Stunden und muss vor der bis zu 25 Stunden Betrieb durchgef hrt Kein Service Licht f r den ersten Service beleuchten F r Ersatzteile und Zubeh
114. mpeller Pump Inspect o o Pump Anodes Inspect Replace o e Bilge Inspect Clean Electrical Inspect Clean A e Connections Lubricate Fuel System Inspect e e DIE ee Ignition Inspect Clean s A e Battery Switch Lubricate Reverse Cable dak o e e Steering Cable en o o o Shaft Seal Lubricate Check level every 10 hours Top up if necessary williamsjettenders com Winterising Dry Storage Store the boat covered in a clean ventilated and dry place that is not affected by major variations in temperature or humidity For full information on servicing please refer to the Textron engine service manual Buoyancy Tube Prior to storing over the winter periods the buoyancy tubes must be deflated and hosed down with fresh water removing any small stones and weed from luffing track then allowed to dry Use a proprietary tube cleaner and polish to ensure optimum condition Store with the tubes lightly inflated where possible Maintenance of the Hull amp Deck Wash the deck regularly using a mild detergent in warm water and hose down to remove sand etc The hull and deck should be regularly polished using a good quality gelcoat polish to minimise fade and UV chalking Battery The battery used in the Turbojet is of the dry cell type This means that the electrolyte content is absorbed in a special fabric which requires no topping up and is leak proof in any position When the boat is not being used for an extended period of time disconnect th
115. mpleto di informazioni sul corretto utilizzo e la manutenzione Siete pregati di leggerlo attentamente e di familiarizzare con il battello prima di iniziare ad usarlo Il Turbojet Williams funziona grazie alla propulsione ad acqua Se questo il tuo primo tender o se hai cambiato la tipologia di battello e non ha familiarit con esso per la tua stessa sicurezza ti preghiamo di acquisire confidenza ed esperienza prima di prendere il comando del tender Il tuo concessionario rivenditore o Yacht Club sar felice di suggerirti scuole nautiche o istruttori competenti II Turbojet un battello altamente performante La Williams raccomanda che almeno un RYA di livello 2 o un ICC Certificato Internazionale di Competenza vengano ottenuti dall operatore prima di prendere il comando di questo tender Questo manuale assume che l operatore abbia acquisito una qualifica di base e possegga le conoscenze nautiche essenziali Ti preghiamo di tenere questo manuale in un posto sicuro e di consegnarlo direttamente al Proprietario quando vendi il tender Numero di Identificativo Carena HIN Sicurezza La Williams Jet Tenders considera la sicurezza come un aspetto fondamentale e raccomanda a chiunque abbia a che fare con i suoi tender o con altri prodotti correlati come quelli per la manutenzione o cura dei prodotti Williams l uso di cautela buon senso e conformit con le informazioni di sicurezza contenute in questo manuale e sulle etichette d
116. n jet d eau qui lui conf re des caract ristiques de maniabilit exceptionnelles L acceleration produit une pouss e par la turbine le contr le directionnel se fait en acc l rant et en tournant le volant dans la direction voulue Une forte pouss e fera tourner le bateau brusquement une faible pouss e produira moins de force en virage Il n y a pas de gouvernail il faut obligatoirement de la pouss e pour avoir de la maniabilit Si des algues un sac plastique ou des d bris se prennent dans la turbine pendant l utilisation un ph nom ne de cavitation peut survenir causant une perte de pouss e Si cette situation se prolonge le moteur peut surchauffer et entrainer de graves problemes m caniques S il y a des signes de d bris d algues etc obstruant la turbine sortir le bateau de l eau Coupez la batterie et enlevez tous les d bris de la turbine NE PAS faire de tentatives repetees de d marrage d une annexe bloqu e ou forcant cela peut gravement Pendommager En cas de difficulte contactez votre concessionnaire officiel Williams Une liste complete de concessionnaires techniciens officiels est disponible sur www williamsjettenders com R cup ration A ATTENTION Ne pas essayer de lever ou r cup rer l annexe par le tableau arriere En la relevant par l arriere cela provoquerait une entr e d eau dans le moteur par le systeme d chappement et endommagerait gravement Vanne de Remorquage ATTENTION
117. n fuel cap securely after re fuelling e Open engine hatch and inspect bilges after re fuelling e The filler cap has an integral breather Do NOT hose around the fuel filler area as water may enter the fuel tank IMPORTANT Do not use fuel from fuel pumps labeled E85 Use of fuel labeled E15 is prohibited by U S EPA Regulations Fuel containing Ethanol can result in problems in the fuel system and engine resulting in e Starting and operating difficulties e Deterioration of rubber or plastic parts e Corrosion of metal parts e Damage to internal engine parts Before Use Tube pressure will fluctuate with temperature Inflate tubes in sequence to 250mB 3 6psi Failure to observe this will compromise the sea keeping ability and watertight integrity of the boat Inflation valves are fitted with quarter turn locks to enable rapid deflation CAUTION Tubes must be inflated in the correct sequence to prevent over inflation e Set valves to shut and inflate tubes evenly starting at rear right rear left then forward valves e Check bilge for fuel or water contamination e Tighten footwell drain plugs e Ensure towing valve is set in open position e Check engine cover latches are secure williamsjettenders com Safety Check WARNING ALWAYS attach yourself to the safety lanyard when engine is running Before setting off as a precautionary measure always test lanyard for its functionality by pulling away from its seating
118. nare pulire lubrificare Ispezionare pulire lubrificare Lubrificare Were Intervalli regolari ore di tempo 12 ore 60 120 360 e e e e e e e e e e e a Dopo 4 anni e e 8 e e e e e 8 e e e o e e e e e e e e e e e e e e e e Controllare ogni uso rabboccare se necessario williamsjettenders com O C Ko bes Opzioni Attrezzature di sollevamento A ATTENZIONE Rischio di lesioni o morte Quando si utilizzano Williams fasce di sollevamento si prega aderire ai valori di carico di lavoro sicuro come segue Turbojet 285 400kg max Turbojet 325 400kg max Turbojet 385 450kg max 1 Chartplotter Vedere i dettagli in barca pacchetto i i di informazioni Turbojet 445 500kg max Bimini foto principale A ATTENZIONE Non azionare tenera presso maggiore di 18 nodi quando Bimini sollevata 2 Fusion MP3 music system Vedere dettagli in barca pacchetto di informazioni O C P P bag Foto principale Turbojet 445 numeri indicano la posizione di montaggio di optional 3 Garmin VHF radio Vedere i dettagli in barca pacchetto di informazioni 4 Ecoscandaglio Vedere i dettagli in barca pacchetto di informazioni williamsjettenders com williamsjettenders com O o be Doccia Optional Procedura di Utilizzo Riempire il Serbatoio d Acqua Il tappo del serbatoio dell acqua dolc
119. ne uporabe vr enja preinaka neispravnog rukovanja sudara po ara kra e vandalizma nereda eksplozije udaraca u amac nepravilnog odr avanja ili spremanja d bilo kakvu tetu izazvanu tegljenjem Williamsova amca ili bilo kakvu tetu izazvanu podizanjem ili spa avanjem Williamsova amca e cijevi koje su bile izlo ene djelovanju sna nih ili korozivnih kemikalija f bilo koje dijelove koje je ugradila neka osoba koja nije iz Williamsove tvornice g o te enja izazvana naknadno dodanim dijelovima h Williamsove amce kupljene za komercijalne upravne svrhe i bilo kakve radnje na Williamsovu amcu koje je izvr io neovla teni servisni centar i ili radnje bez Williamsova prethodnog odobrenja j tro kove rada prijevoza dostave spremanja ili sli ne k neispravnosti uzrokovane ili pogor ane nepridr avanjem uputa za rukovanje odr avanje i brigu za amac tetu uzrokovanu unosom vode oprema ugra ena u Williamsove amce poput elektroni kih naprava katkad ima svoja pojedina na jamstva koja daju njihovi relevantni proizvo a i U tim slu ajevima bilo kakve jamstvene zahtjeve koji se odnose na te dijelove treba uputiti njihovim proizvo a ima a ne Williamsu Williams pridr ava pravo da uvjetuje valjanost jamstva dokazom o pravilnom odr avanju Kako ishoditi popravak u okviru jamstva Prije po etka bilo kakvih radova na Williamsovu amcu Williams Jet Tenders Ltd mora pismeno potvrditi jamstveni zahtjev Da bi dob
120. nel vano motore Model shown Turbojet 385 Utilizzare Il Tuo Tender ATTENZIONE Questa imbarcazione funziona con un impianto a propulsione d acqua che potrebbe essere piu potente e avere prestazioni diverse rispetto alle altre imbarcazioni che avete gia manovrato A velocita basse la manovrabilita amp ridotta A ATTENZIONE L operatore di questa imbarcazione deve avere eta e competenza adeguate deve aver letto e compreso il manuale dell operatore e le etichette di sicurezza aver imparato a manovrare correttamente l imbarcazione possedere le conoscenze di base della navigazione in mare ed essere in possesso dei necessari documenti richiesti dalla legge A ATTENZIONE Non lasciare che un ospite manovri l imbarcazione se non ha Peta e la competenza richieste se non ha letto e compreso il manuale dell operatore e le etichette di sicurezza se non ha imparato a manovrare correttamente l imbarcazione se non possiede le conoscenze di base della navigazione in mare e se non e in possesso dei necessari documenti richiesti dalla legge A ATTENZIONE Non eccedere la capacit massima dei passeggeri in nessuna circostanza poich ci riduce la stabilit e il controllo dell imbarcazione A ATTENZIONE Indossare sempre il gilet di salvataggio e assicurarsi che tutti gli altri passeggeri facciano lo stesso A ATTENZIONE Condurre sempre con prudenza e in accordo alle condizioni di visibilita e dell acqua A ATTENZIONE Non cond
121. ninguna responsabilidad por trabajo realizado en una embarcaci n Williams en un Centro de Servicio no autorizado y o sin la aprobaci n previa de Williams Todas las piezas reemplazadas bajo esta Garant a Limitada pasar n a ser propiedad de Williams Varios Williams no autoriza a ninguna persona a crear en su nombre ninguna otra obligaci n o responsabilidad en conexi n con sus embarcaciones LA PRESENTE GARANT A LIMITADA Y LA OBLIGACI N DE WILLIAMS POR EL PRESENTE DOCUMENTO SE APLICAN EN LUGAR DE TODAS LAS DEM S GARANT AS EXPRESAS O IMPL CITAS INCLUYENDO SIN LIMITACI N LAS GARANT AS DE COMERCIABILIDAD E IDONEIDAD PARA UN FIN DETERMINADO Williams no se responsabilizar de ning n da o secundario o consiguiente resultante del incumplimiento de la presente garant a limitada incluyendo sin limitaci n la p rdida del uso de la embarcaci n inflable almacenamiento pago por tiempo perdido inconveniencia gasto de alquiler de embarcaciones e impuestos locales requeridos por reparaciones bajo garant a Williams se reserva el derecho a modificar modelos cambiar colores especificaciones materiales equipo piezas componentes precios o a cesar la producci n de ciertos modelos en cualquier momento y sin previo aviso y tales cambios alteraciones o cese se realizar n sin que Williams incurra en ninguna obligaci n de equipar o modificar embarcaciones inflables fabricadas antes de la fecha en que se produjeron tales cambios o alteraciones
122. nto in un area ben ventilata e Non eccedere nel rifornimento state attenti che la benzina non fuoriesca dal serbatoio e Stringere bene il tappo del serbatoio dopo il rifornimento e Ispezionare le sentine dopo il rifornimento Il tappo ha uno sfiato integrato NON versare acqua nella zona del tappo serbatoio benzina poich essa potrebbe filtrare all interno del serbatoio IMPORTANTE Non usare combustibile proveniente dalle pompe con etichetta E85 L uso di combustibile con etichetta E15 vietato dalle normative statunitensi EPA II combustibile contenente etanolo pu causare problemi all impianto di alimentazione e al motore che pu portare a e Problemi di accensione e di esercizio e Deterioramento dei pezzi in gomma o plastica e Corrosione dei pezzi in metallo e Danni ai pezzi interni del motore Prima dell Utilizzo La pressione dei tubolari fluttuer con il variare della temperatura Gonfiare i tubolari in sequenza a 250 mB 3 6 psi La non osservanza di questa norma comprometter la tenuta al mare e l isolamento dall acqua del tender Sono state installate valvole di gonfi aggio con chiusura ad un quarto di giro per permettere uno sgonfi agio rapido CAUTELA tubolari devono essere gonfiati in sequenza corretta per prevenire la sovrappressione e Chiudere le valvole e gonfiare uniformemente partendo dalla camera posteriore destra posteriore sinistra e procedendo in avanti e Controllare la sentina p
123. o La aceleraci n del motor produce una fuerza de propulsi n de agua en la turbina que empuja la embarcaci n la direcci n funciona cuando se acelera y se gira el propulsor en la direcci n deseada Una gran aceleraci n hace que la embarcaci n gire rapidamente y una aceleraci n lenta hace que gire mas despacio La embarcaci n no tiene tim n pues se necesita aceleraci n o fuerza para que la embarcaci n se mueva Despues de haber estado usando le embarcaci n por un tiempo largo y acelerando mucho es aconsejable que antes de apagar el motor se deje un minuto en punto muerto para que el turbo se enfri un poco Las algas basura y otras cosas encontradas en el mar pueden dafiar su turbina si se adentran en ella puede producir cavitaci n causando una perdida de fuerza de empuje Si esta condici n pasara en un tiempo prolongado puede causar que el motor se sobrecaliente resultando en grandes dafios al motor Si hay indicios de algas basura u otros residuos tapando la turbina sacar la embarcaci n del agua Apagar el aislador de la bateria y extraer todo el material que obstruye la turbina NO tratar de forzar el arranque del motor si la turbina esta bloqueada porque se puede danar el motor En caso de dificultad por favor pongase en contacto con su distribuidor local de Williams Levantamiento Recuperaci n A PRECAUCI N Nunca levante el tender de la popa Si la popa f se levanta causa la entrada de agua en el motor por el sistema de es
124. o funzionamento del cordoncino di sicurezza vedi il paragrafo Controllo Di Sicurezza Nota dopo che si spento il motore necessario 1 Staccabatteria attendere almeno 10 secondi prima di spegnere l isolatore 2 Chiave della batteria In caso contrario la cattura dei dati all interno dell unita di gestione del motore ECU non potr avvenire Spie Luminose Malfunzionalmento Della Centralina 1 Questa spia si illuminer se c un problema con il sistema di gestione del motore Se questo dovesse accadere SPEGNERE il motore e contattare un rivenditore autorizzato Williams Temperatura Scarico 2 Questa spia si illuminera se l afflusso di liquido di raffreddamento completamente o parzialmente ostacolato Dopo aver riacceso un motore caldo normale che la spia resti accesa per 30 secondi Se la spia rimane accesa per pi di 30 secondi o si riaccende nonostante il motore sia inattivo FERMARE il motore e controllare eventuali malfunzionamenti del sistema di raffreddamento Pressione Olio Bassa 3 Se questa spia si dovesse accendere SPEGNERE il motore e contattare un rivenditore autorizzato Williams williamsjettenders com Manutenzione 4 Quando si accende la luce ad indicare la necessit di manutenzione del motore consultare il rivenditore autorizzato Williams La luce di manutenzione si accende dopo ogni 60 ore di utilizzo ATTENZIONE Per l intervallo di manutenzione iniziale di 12 ore la luc
125. o iskljucivo za privatne svrhe Pokriveno je ogranicenom garancijom na kvarove koji mogu nastati usprkos normalnom koristenju i odr avanju u periodu od 2 godine od dana registracije Williams zadr ava pravo reguliranja garancije ovisno o kvaliteti odr avanja plovila Beschr nkte Garantie Dieses Boot ist ausschlie lich f r Vergn gungszwecke vorgesehen und nicht fur kommerzielle Zwecke Die beschr nkte Garantie deckt Fehler und M ngel im Rahmen der normalen Verwendung und regelm iger Wartung f r einen Zeitraum von 2 Jahren ab beginnend mit dem Tag der Zulassung Williams beh lt sich vor im Gew hrleistungsfall vom Endbverbraucher einen Nachweis ber die erbrachten Wartungsarbeiten zu verlangen Garantia Limitada Esta embarcaci n esta disefiada unicamente para uso recreativo La garantia limitada cubre defectos y faltas que se produzcan durante su uso normal y mientras se respeten los periodos de mantenimiento recomendado Supplying Dealer Stamp Cachet du Concessionnaire Timbro del Rivenditore Autorizzato Williams Pe at Ovla tenog Zastupnika Stempel des H ndlers Sello del Proveedor Williams Jet Tenders Ltd Vogue Business Park Berinsfield Oxfordshire OX10 7LN United Kingdom T 44 0 1865 341134 F 44 0 1865 341234 E salesQwilliamsjettenders com williamsjettenders com Part number 08 0220 rev16
126. on peuvent apparaitre sur les roulements du moteur Conservation des Cylindres Devissez les bougies et remplissez approximativement 10ml d huile moteur propre dans chaque orifice de bougie Faites tourner le moteur au d marreur plusieurs fois Revissez les bougies en place Conservation du Papillon de Wastegate Turbo Afin de pr venir le grippage blocage du papillon de wastegate pulv risez un produit anticorrosion sur l axe et son coussinet Graissage des Cables Graissez tous les c bles de contr les aux deux extr mit s et actionnez les pour assurer une bonne application Protection G n rale Contre la Corrosion Appliquez de la Vaseline graisse di lectrique ou une graisse blanche quivalente sur le coupe batterie les boutons pression de sellerie et le feu blanc t lescopique Utilisez un produit d entretien sur le contacteur clef Appliquez un produit anti corrosion sur le moteur les connexions lectriques sous la console et autour de la turbine williamsjettenders com Tableau d Entretien e N cessite des connaissances m caniques ou lectriques basiques e N cessite des connaissances mecaniques et electriques avanc es e Remplacer e Consulter le Manuel du moteur Textron a chaque interval regulier r r FRKE proc dure utilisation 60 hrs 120 hrs 360hrs d ann e D L U jeu des soupapes verifier regler e o o bougies replacer e ee o 2 bobines d allumage replacer U perdre vanne regler e u
127. ontrol de la embarcaci n Este folleto entiende que antes de la compra de la embarcaci n ya haya adquirido los t tulos y experiencia necesarios Por favor guarde este folleto en un sitio seguro y entr guelo al nuevo propietario si vende la embarcaci n N mero de identificaci n del casco HIN Seguridad Williams Jet Tenders considera que la seguridad es de suma importancia y recomienda que todas aquellas personas que entren en contacto con sus botes auxiliares y otros productos tales como las encargadas del mantenimiento o revisi n de los productos Williams act en con precauci n y sentido com n y cumplan la informaci n sobre seguridad contenida en este manual as como en las etiquetas de seguridad de los botes auxiliares Mantenga las etiquetas en buen estado y sustituyalas cuando sean ilegibles Asimismo si necesita cambiar una pieza que tenga acoplada una etiqueta aseg rese de obtener dicha etiqueta haciendo el pedido de la pieza y la etiqueta al mismo tiempo Estar al tanto de las leyes locales y las restricciones y no utilizar nunca bajo la influencia del alcohol o cualquier sustancia que pueda afectar su juicio Este s mbolo aparece en varias etiquetas acopladas al bote auxiliar Este s mbolo deber atraer su atenci n al mensaje y remitirle al Manual del Propietario Propietario as como en diversas etiquetas acopladas al bote auxiliar Significa atenci n est alerta afecta a su seguridad Por fav
128. or lea y cumpla el mensaje que sigue al s mbolo de alerta de seguridad Este simbolo de alerta de seguridad aparece a lo largo de este Manual del PELIGRO Indica una situaci n peligrosa que si no se evita resultar en lesiones graves o fatales AVISO Indica una situaci n peligrosa que si no se evita podria resultar en lesiones graves o fatales PRECAUCION Indica una situaci n peligrosa que si no se evita podria resultar en lesiones leves o moderadas williamsjettenders com Especificacion General Turbojet285 Turbojet 325 Turbojet 385 Turbojet 445 Eslora total 2 90m 3 30m 3 82m 4 54m Manga 1 69m 1 72m 1 76m 1 93m Peso del barco 300kg 325kg 360kg 435kg Altura maxima 0 96 0 80m 0 96 0 80m 0 96 0 87m 1 10m Escalera de bateo 0 23 0 35m 0 23 0 35m 0 23 0 35m 0 23 0 36m Velocidad maxima 66 77 km h 66 77 km h 77 85 km h 77 85 km h Potenza 80hp 100hp 80hp 100hp 100hp 120hp 100hp 120hp Capacidad carburante 34 litros 42 litros 50 litros 56 litros Personas 3 4 5 6 e c Capacidad m m xima sa carga 287 ko 338 kg 500 kg 585 kg Clasificaci n CE C C C C Indica variante S Especificacion del Motor Motor Textron MPE 850cc Turbo Non turbo 80 80hp 50kW a 6300rpm Turbo 100 100hp 74kW a 7500rpm Turbo 120 120hp 88kW a 7500rpm Potencia m xima Calidad de combustible recomendada Gasolina sin plomo super con un numero de octanos de al menos 95 ROZ o 85 MOZ EE UU AI menos Prem
129. orm ment aux termes conditions et limitations suivants Enregistrement des bateaux Williams chaque bateau Williams est livr au client initial avec une carte d enregistrement La garantie limit e contenue dans la pr sente ne prendra pas effet et sera consid r e nulle et non avenue a moins que le proprietaire initial soumette une carte d enregistrement dument remplie a Williams Jet Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN Royaume Uni dans les 30 jours qui suivent la date de l enregistrement initial Les concessionnaires agr s de Williams sont autoris s a stocker les bateaux pendant une p riode de moins de 6 mois avant l enregistrement a condition que a les bateaux soient stock s dans leur emballage d origine conform ment aux directives de Williams b l enregistrement soit fait lors de la remise du bateau en incluant le relev des heures d essai l usine Williams uniquement Couverture de la garantie Williams garantie au propri taire priv initial d un bateau correctement enregistr que a toutes les soudures des boudins des valves de gonflage et du tissu utilis dans la fabrication du boudin n ont aucun vice de materiau et de fabrication pendant une p riode de 3 ans a compter de la date d enregistrement initial b le tissu du boudin n aura aucune d t rioration affectant son utilisation par exemple des craquelures ou de la porosit mais non la d coloration le passag
130. osici n Cuando esta sin usar un periodo debe desconectar la conexi n a tierra Para prolongar la vida de la bateria se recomienda enchufarla a un cargador inteligente como el Accumate Sistema de combustible El combustible se degrada al cabo de unos meses Un tanque lleno de combustible previene problemas de humedad y algas en el tanque La degradaci n del combustible empieza a partir de unos 30 dias Se puede anadir un estabilizador de combustible para minimizar la degradacion Sistema refrigerante Enjuagar el circuito abierto de refrigeracion para quitar la sal arena conchas y otros materiales que pueden encontrarse en el circuito ver secci n anterior de este manual Medir el volumen de anticongelante en el sistema de refrigeraci n del motor con un medidor comercial Una mezcla de 50 50 de agua destilada a anticongelante asegura proteccion suficiente hasta aproximadamente 37 C Quitar la manguera de desag e donde esta conectada debajo del intercambiador y quitar el agua que pueda haber O pasar la misma mezcla 50 50 por el sistema de refrigeraci n con el acoplamiento y un contenedor adecuado Cambio de aceite del motor Es importante cambiar el aceite El aceite usado contiene agua combustible sin quemar y elementos de metal Cuando aceite usado se deja mucho tiempo en el motor puede ocurrir corrosion y degradaci n de los cojinetes del motor Conservaci n de cilindros Quitar las bujias y llenar con aproximadamente 10ml d
131. ous garantie doit amp tre approuvee par crit par Williams Jet Tenders Ltd Afin d obtenir l autorisation d une r paration sous garantie le propri taire initial doit envoyer une notification crite accompagn e d une copie de la facture d achat et d une photo repr sentant le dommage et ou la defaillance qu il cherche a faire reparer a Williams Jet Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN Royaume Uni Si Williams trouve que le vice et ou le dommage particulier s est sont couvert s sous cette garantie limit e Williams indiquera au propri taire par crit ou il devra exp dier par transport pr pay le bateau ou la les pi ce s pour une r paration ou un remplacement Dans de nombreux cas le centre agree de r paration et de vente le plus pres du propri taire sera peut tre utilis pour les r parations Dans d autres cas le bateau ou les pieces devra devront amp tre r par es uniquement par le personnel Williams Williams d cline toute responsabilit pour tout travail r alis sur un bateau Williams dans un centre de r paration non agr et ou sans l autorisation pr alable de Williams Toutes les pieces remplac es sous cette garantie limit e deviendront la propri t de Williams Divers Williams n autorise aucune personne a lui imputer toute autre obligation ou responsabilit en rapport avec ses bateaux CETTE GARANTIE LIMITEE ET LES OBLIGATIONS DE WILLIAMS AUX TERMES DES PRESEN
132. pomaknite klju na dio za u tedu energije na klju noj plo i a za vo nju s punim napajanjem klju pomaknite u dio za puno napajanje Klju se mo e izvaditi u oba polo aja williamsjettenders com Provjera Sistema Goriva UPOZORENJE sistem goriva pod tlakom Provjeriti da li ima curenja na sistemu prilikom servisa Svi dijelovi sistema goriva rade pod pritiskom od 5 bar Sistem ostaje pod pritiskom nakon ga enja motora Mora se posvetiti velika pa nja kad se vade Konektori prilikom izmjene filtera Nositi za titne nao ale Pripaziti na vanjske utjecaje koji mogu rezultirati po arom Odr avanje Kako bi ste osigurali da Va gumenjak bude siguran i pouzdan molimo Vas po tujte ove odredbe odr avanja Williams ne e prihvatiti odgovornost za tete nastale nestru nim rukovanjem ili nepravilnim postavljanjem od strane vlasnika plovila Redovito ispirajte gumenjak slatkom vodom kako bi isprali sol Provjeriti rezervoar za automatsko podmazivanje i nadopuniti po potrebi Provjerite razinu ulja u motoru vidi poglavlje Provjera Ulja Provjerite nivo hla enja Isperite otvoreni prsten sistema za hla enje Koristite kvalitetno mazivo koje sadr i Teflon Quicksilver 101 za podmazivanje kontrolnih kablova i pumpi 7 Provjerite kalju e zbog prodora vode i kontaminacije ulja ili goriva i Cistite ako je potrebno 8 Premazite polove navigacijskih svjetala koriste i bijelu mast ili njoj slicnu 9 Provjerite stanje anoda
133. r na jet sustavu Trim OPREZ Ne preoptere ujte plovilo Pri svakoj brzini pazite na trim plovila te da sve te ine budu podjednako raspore ene Op enito OPREZ Upravljajte plovilom pa ljivo brzinom kojom uvijeti plovidbe to dozvoljavaju Upoznajte se po tujte lokalne znakove o sigurnosti plovidbe Uvijek vizualno pregledajte plovilo njegove sastavne dijelove prije uporabe UPOZORENJE Lako a upravljanja je ograni ena tijekom usporavanja Upoznajte se s pojedinostima rukovanja williamsjettenders com Razradivanje Motora Textron Automotive GmbH preporu uje da prvih pet sati rada motora ne prije ete 6 000 okretaja Taj na in razra ivanja motora pozitivno utije e na vijek trajanja motora Punjenje Goriva Kao sastavni dio inspekcije prije isporuke Va eg Williams amca plovilo je bilo vo eno te je sadr aj goriva bio kompletno ispra njen Kod to enja goriva koristite iskljucivo benzin 95 98 RON Provjerite da je paljenje u OFF poziciji Uklonite jastuke sa sjedala kako biste otkrili zatvara spremnika Zatvara spremnika za gorivo otvara se klju em To ite gorivo u prozra enom prostoru Nemojte preto iti spremnik pazite da ne prolijevate gorivo Zatvara spremnika dobro zatvorite nakon to enja goriva Nakon to enja goriva podignite poklopac motora i provjerite kalju u Zavatar spremnika goriva ima integrirani odu nik Nemojte polijevati vodom zatvara spremnika kako voda ne bi u la u
134. rati kad se upali lampica Obratite se ovla tenom distributeru Williamsa Servisna lampica se pali nakon svakih 60 sati uporabe UPOZORENJE Servisna lampica se ne e upaliti tjekom po etnih 12 sati uporabe Ovaj je servis obvezan najkasnije nakon 25 sata uporabe Pogledajte raspored odr avanja williamsjettenders com Provjera Razine Ulja U Motoru Motor mora posti i radnu temperaturu da bi se se uz pomo metalne ipke izmjerila to na razina ulja u motoru Prilikom mjerenja razina ulja mora biti izme u MIN i MAX na metalnoj ipki Nemojte stisnuti vijke na poklopcu da biste provjerili nivo ulja Koristite optimalnu koli inu ulja 15w50 nemojte prepunjavati MIN gt 0 5 L Sigurnosna Zvizdalica samo U S Po tivanje va e ih propisa NMMA a Nacionalne udruge proizvo a a plovila SAD a uz Va tender je uklju en i sigurnosni paket koji bi trebao da bude na va em gumenjaku dok se upotrebljava Sigurnosna Zvi dalica U slu aju opasnosti uporebite zvi dalicu da skrenete pozornost na sebe Podmazivanje Brtve Osovine Podmazivanje osovine je automatsko Provjeriti rezervoar sistema podmazivanja svakih 10 sati Koristiti Quicksilver marine 2 4 C mast ili mast istih karakteristika po specifikaciji Pripaziti da sistem ne bude na prevelikom tlaku NE PREPUNJAVATI PREKO OZNA ENOG MAXIMUMA MAX DO NOT THREAD IN TO CHECK williamsjettenders com U CU gt I Raspored
135. rincipal de bater a debajo del asiento Luz de navegaci n de estribor y babor Compartimiento de almacenaje debajo del asiento Enchufe auxiliar 12 voltios Certificaci n CE Tap n de drenaje uno delante y dos en trasero V lvula de inflado de aire V lvula de sobre presi n de aire N mero de identificaci n del casco Acoplamiento de enjuague Ducha 445 solamente Cornamusa de proa punta de ancla 385 445 solamente V lvula de remolque bajo el tim n Indicaci n de posiciones donde sentarse williamsjettenders com Model shown Turbojet 445 Controles y Panel de Instrumentos Indicador Tac metro y cuenta horas Indicador Nivel de combustible Indicador Velocidad cuenta millas Luces de aviso Interruptor Extractor de gases Interruptor Luces de navegaci n Interruptor Bomba de sentina Cinta de seguridad Hombre al agua 9 Acelerador Palanca de cambios 10 Fusibles dentro del compartimiento de motor 0 JO I dA Go N Model shown Turbojet 385 Manejando su Embarcaci n A AVISO Esta embarcaci n utiliza un sistema de propulsi n a chorro de agua que puede mejorar el rendimiento y funcionar de manera diferente a otras embarcaciones que haya utilizado anteriormente A menor velocidad se reduce la maniobrabilidad A AVISO El conductor de esta embarcaci n debe tener la edad y competencia adecuadas haber le do y comprendido el manual de instrucciones y etiquetas de s
136. rs the boat or parts must be repaired by Williams personnel only Williams does not assume any liability for any work performed on a Williams boat at an unauthorised Service Centre and or without Williams prior approval All parts replaced under this Limited warranty become the property of Williams Miscellaneous Williams does not authorise any person to create for it any other obligation or liability in connection with its boats THIS LIMITED WARRANTY AND WILLIAMS OBLIGATION HEREUNDER IS IN LIEU OF ALL WARRANTIES EXPRESS OR IMPLIED INCLUDING WITHOUT LIMITATION THE WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE Williams will not be liable for any incidental or consequential damages resulting from breach of this limited warranty including without limitation loss of inflatable boat use storage payment for loss of time inconvenience boat rental expense and local taxes required on warranty repairs Williams reserves the right to alter models change colors specifications materials equipment component parts prices or cease production of certain models at any time without prior notice and such changes alterations or cessation shall be made without Williams incurring any obligations to equip or modify inflatable boats produced prior to the date of such changes or alterations This Limited Warranty shall be governed by and construed and enforced in accordance with UK Law williamsjettenders com 2 O O CO Sn
137. rsone conseguenti ad una manutenzione scorretta o riparazioni improprie effettuate dal proprietario Lavare il tender regolarmente con acqua dolce per rimuovere eventuali residui di sale ispezionare il serbatoio per l ingrassaggio automatico e rifornitelo come richiesto Controllare il livello di olio vedi il paragrafo Controllo Livello Olio in questo manuale Controllare il livello del liquido di raffreddamento Risciacquare il sistema di raffreddamento O O P bi tutti i cablaggi sia sotto la console che sulla pompa 7 Controllare le sentine per eventuali ingressi d acqua olio o contaminazione di benzina e ripulire se necessario 8 Ingrassare leggermente lasta luci a 360 con lubrificante bianco o prodotti similari 9 Controllare le condizioni dei due anodi sulla pompa 10 La perdita di pressione oltre le 24 ore non inusuale La temperatura e la pressione atmosferica si ripercuotono sulla pressione deli tubolari Controllare la pressione regolarmente 11 Perbarche usate negli ambienti tropicali la frequenza della manutenzione ordinaria deve essere aumentata di conseguenza Manutenzione Il primo importante service richiesto alle 12 ore di utilizzo Dopodich un service richiesto ogni 60 ore o annualmente a seconda di quale scadenza arrivi prima Consultate il vostro rivenditore autorizzato Williams per effettuare il service Fare riferimento al manuale per la manutenzione Textron per i service periodici da e
138. rungskarte an Williams Jet Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN UK einsendet Von Williams zugelassene H ndler d rfen Boote f r einen Zeitraum von bis zu 6 Monaten vor der Registrierung lagern sofern a die Boote in der Originalverpackung in bereinstimmung mit Richtlinien von Williams gelagert werden und b die Registrierung bei der bergabe nur mit dem Tachostand vom Werk erfolgt Garantieumfang Williams garantiert dem privaten Erstk ufer eines ordnungsgem registrierten Bootes dass a alle N hte der Schl uche Aufblasventile und das f r die Herstellung des Schlauches verwendete Gewebe f r einen Zeitraum von 3 Jahren ab dem Datum der Erstregistrierung frei von Material und Herstellungsfehlern sind b sich das Gewebe des Schlauches f r einen Zeitraum von 3 Jahren ab dem Datum der Erstregistrierung nicht so abnutzt dass der Schlauch nicht mehr verwendbar ist d h er wird nicht rissig por s kann sich aber verf rben verblassen oder abscheuern c der Glasfaserrumpf f r einen Zeitraum von 2 Jahren ab dem Datum der Erstregistrierung frei von Material und Herstellungsfehlern ist d alle Komponenten die im Williams Werk montiert wurden oder anschlie end unter Garantie ausgetauscht werden f r einen Zeitraum von 2 Jahren ab dem Datum der Erstregistrierung frei von Material und Herstellungsfehlern sind Der Garantiezeitraum f r gewerbliche Besitzer betr gt 4 Monate ab dem Datum der Erstregistrier
139. s com General Arrangement Splash proof storage under seat Mooring cleat Lifting points Fuel filler under seat Throttle shift control Ski tow transom Allround white light socket 0 NO GR OD Key switch and battery isolator below seat 9 Port Starboard navigation light socket 10 Storage below seat 11 12v auxiliary power socket 12 Certification plate 13 Drain plugs one in forward footwell and one in each of the rear footwells 14 Tube inflation valves 15 Over pressure valves 16 Hull Identification Number HIN under platform 17 Engine flushing attachment 18 Shower option on 445 only 19 Bow cleat Anchor point 385 445 only 20 Towing valve under helm Indicates seating position williamsjettenders com STE F FET Model shown Turbojet 445 Controls and Instrument Cluster 1 Tachometer and hour meter 2 Fuel gauge Go Speedometer with Course over Ground Warning lights Bilge blower switch Navigation light switch Bilge pump switch Safety lanyard Throttle shift control 10 Fuses within engine compartment o ON OO A Model shown Turbojet 385 Operating Your Tender WARNING This boat uses a water jet propulsion system which may exceed the performance and behave differently to other boats you have operated in the past At slower speeds maneuverability is reduced WARNING The Operator of this boat must be of a suitable age and competence have read and un
140. s en cuanto a material o trabajo ESTA GARANT A LIMITADA SER EL NICO Y EXCLUSIVO RECURSO DEL COMPRADOR ORIGINAL Lo que se excluye de la garant a La presente Garant a Limitada no se aplicar a a el desgaste natural b da os menores en la embarcaci n incluyendo sin limitaci n el agrietamiento del gel coat la p rdida de color o la formaci n de burbujas c todo da o en las embarcaciones Williams debido a negligencia accidente uso incorrecto alteraci n operaci n incorrecta colisi n incendio robo vandalismo disturbio explosi n impacto de objetos contra la embarcaci n mantenimiento y almacenamiento incorrectos d todo da o causado al remolcar una embarcaci n Williams todo da o causado al izar o recuperar una embarcaci n Williams e tubos expuestos a productos qu micos fuertes o corrosivos f toda pieza instalada por alguien ajeno al personal de la f brica Williams g todo da o causado por piezas del mercado de repuestos h embarcaciones Williams adquiridas para uso comercial gubernamental i todo trabajo realizado en una embarcaci n Williams por un centro de servicio no autorizado y o sin previa aprobaci n de Williams j trabajo transporte entrega almacenamiento u otras cargas similares k defectos causados o agravados por no cumplir las instrucciones relacionadas con el tratamiento mantenimiento y cuidado de la embarcaci n da os causados por la entrada de agua En algunos casos equipo instalado en
141. ssene Schwimmweste zu tragen und Passagiere sind gleicherma en auszur sten A ACHTUNG F hren Sie das Boot immer mit angemessener Vorsicht unter Ber cksichtigung der Sicht und Wasserverh ltnisse A ACHTUNG Das F hren des Bootes unter Drogen oder Alkoholeinfluss ist strikt untersagt Diese Stoffe verlangsamen die Reaktionsgeschwindigkeit und beeintrachtigen die Urteilsf higkeit A ACHTUNG F hren Sie auf keinen Fall extreme Man ver bei hoher Geschwindigkeit durch die zu einem Kontrollverlust f hren k nnten ACHTUNG Befestigen Sie immer die Sicherheitsleine an Ihrem Bein In Notsituationen wird der Motor des Bootes durch Abziehen der Sicherheitsleine gestoppt Pr fen Sie die Funktionsf higkeit der Sicherheitsleine jedes Mal wenn Sie Ihr Boot benutzen williamsjettenders com ie U O O ie O U O O Dieses Boot wird durch ein Wasserstrahlsystem angetrieben und verfugt hierdurch uber einzigartige Lenkeigenschaften Durch Bet tigung des Gashebels wird der Schub ber die Jet Pumpe reguliert die Steuerung erfolgt durch Offnen der Drossel bei gleichzeitigem Einschlagen des Steuers in die gew nschte Fahrtrichtung Eine hohe Schubkraft f hrt zu einem direkten scharfen Kurvenverhalten Weniger Schub entfaltet entsprechend weniger Zentrifugalkr fte Da Boote mit dieser Art von Antrieb ber kein Ruder verf gen erfolgt die Steuerung durch eine Kombination aus Lenkung und Schub Falls sich Seegras oder
142. t portant la mention E85 Lutilisation de carburant portant la mention E85 est interdite par les normes de I EPA aux Etats Unis Un carburant contenant de l thanol peut causer des probl mes dans le circuit de carburant ou dans le moteur ce qui provoquera e Des difficultes de d marrage et de fonctionnement e La d t rioration des pi ces en caoutchouc ou en plastique e La corrosion des pi ces m talliques e Des dommages aux pi ces internes du moteur Avant Utilisation La pression du tubulaire varie en fonction de la temp rature de l air Gonflez les compartiments du tubulaire a 250mB 3 6psi en suivant l ordre indiqu sur les valves Ne pas respecter cette procedure compromettra la tenue en mer et l tanch it totale du bateau Les valves de gonflage ont des clapets quart de tour permettant un d gonflage rapide A AVERTISSEMENT les compartiments du tubulaire doivent tre gonfl s selon l ordre indiqu pour viter une surpression e V rifiez que les clapets de valves sont ferm s et gonflez les compartiments de mani re gale en commen ant par l arriere droit l arri re gauche puis les valves d avant e Contr lez qu il n y ait pas d eau ou d essence dans le fond de cale e Mettez en place et bloquez les bouchons de nable e Assurez vous que la vanne de remorquage towing valve est sur la position open e V rifiez que les loquets de capot moteur sont bloqu s e V rifiez le fonct
143. tamo Na Va em Odabiru Za Williams Turbojet Ovaj priru nik sastavljen je kako bi Vam olak ao rukovanje sa Va im Turbojet om te spojio sigurnost sa u itkom Priru nik sadr i opis brodske opreme zajedno sa uputama za rukovanje i odr avanje istih Molimo Vas pa ljivo pro itajte upute te se upoznajte sa plovilom prije upotrebe Williams Turbojet koristi vodeni jet pogon Ukoliko Vam je ovo prvo plovilo ili niste upoznati sa njim radi Va e osobne sigurnosti dobro prou ite priru nik o rukovanju sa plovilom prije nego krenete upravljati sa njim Va zastupnik mjerodavna pomorska institucija Vas mo e savjetovati o osposobljavanju za voditelja brodice te Vas uputiti na nadle ne institucije Turbojet je visoko djelotvorno plovilo Williams preporu uje minimalni standard osposobljenosti upravljanja plovilom RYA level 2 ili ICC International certificate of compentency Hrvatski zakonodavac je propisao minimalnu osposobljenost upravljanja plovila Voditelj brodice kategorije B Ovaj priru nik podrazumijeva da je vlasnik osposobljen za rukovanje plovilom te da je upoznat sa osnovama pomorstva Molimo Vas uvajte ovaj priru nik na sigurnom mjestu i predajte ga budu em vlasniku ukoliko prodate plovilo Identifikaciski broj trupa HIN Sigurnost Tvrtka Williams Jet Tenders pridaje veliku va nost sigurnosti te svakome tko se susretne s njenim amcima i drugim proizvodima uklju uju i tu i sredstva koja slu e
144. teresse Ihrer eigenen Sicherheit dass Sie sich vor bernahme des Boots eine gewisse Kenntnis hinsichtlich der Handhabung und Bedienung aneignen Ihr H ndler oder Yacht Club wird Sie gerne an eine nautische Schule oder an einen kompetenten Ausbilder verweisen Der Turbojet Tender ist ein Hochleistungsboot Bevor Sie dieses Boot f hren empfiehlt Williams dem Bootsf hrer einen Mindestausbildungsstandard zu erlangen der vergleichbar ist mit dem RYA Schein Stufe 2 oder des ICC International certificate of competency Bei Nutzung der Turbojet Tender gelten jedoch generell die l nder spezifischen Voraussetzungen des jeweiligen Landes z B Sportbootf hrerschein f r Binnengewasser offene See Bodenseeschifferpatent etc Dieses Handbuch setzt voraus das der Bediener sich diesen Qualifikationsstandard angeeignet hat und ber Basiswissen der Seemannschaft verf gt Bitte bewahren Sie dieses Handbuch an einem sicheren Ort auf und reichen Sie es mit dem Verkauf oder der Weitergabe des Boots an den neuen Eigent mer weiter Rumpf ID Nr HIN Sicherheit Williams Jet Tenders misst Sicherheit eine gro e Bedeutung zu und empfiehlt dass jeder der mit seinen Tendern und anderen Produkten in Kontakt kommt wie z B Personen die Williams Produkte warten oder reparieren Vorsicht und gesunden Menschenverstand walten l sst und die Sicherheitshinweise in diesem Handbuch und auf den Sicherheitsaufklebern an den Tendern beachtet Die Aufkleber in gutem
145. tion In both positions the key can be removed Fuel System Check WARNING Pressurised fuel system Inspect system for leaks at scheduled service intervals All elements of the fuel system function under pressure 4 bar The system remains pressurised after engine is switched off Extreme care must be taken when removing quick connectors during filter change Wear eye protection No naked flames Routine Maintenance To ensure long service life and to maintain the tender in a safe and reliable condition please follow these routine maintenance instructions Williams cannot accept any responsibility for damage or injury resulting from incorrect maintenance or improper adjustment carried out by the owner Wash tender regularly with fresh water to remove salt deposits Inspect automatic grease unit reservoir and refill as required Check engine oil level refer to section Oil Level Check in this handbook Check coolant level Flush open loop cooling system Apply a good quality marine grease containing Teflon e g Quicksilver 101 to all control cables both under the helm and at the pump 7 Check bilges for water ingress oil or fuel contamination and clean if necessary 8 Lightly grease the extending running light pole base using white grease or similar 9 Check condition of the 2 pump anodes 10 Loss of tube pressure over 24 hours is not unusual Temperature and atmospheric pressure will affect tube pressures Check pressures regular
146. tivi produttori In tal caso ogni richiesta sulla garanzia di questi componenti va rivolto ai rispettivi produttori e non a Williams Williams si riserva il diritto di rendere la copertura della garanzia dipendente da prove di manutenzione appropriata Come ottenere riparazioni in garanzia Prima che si cominci qualsiasi lavoro su un imbarcazione Williams la richiesta della garanzia deve essere autorizzata per iscritto da Williams Jet Tenders Ltd al fine di ottenere un autorizzazione a una riparazione in garanzia il proprietario originale deve spedire una notifica scritta assieme a una copia del contratto di vendita e a una fotografia che mostri il danno o il difetto per cui si richiede la riparazione indirizzando il tutto a Williams Jet Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN U K Se Williams ritiene che il danno o il difetto specifico sia coperto da questa garanzia limitata comunica al proprietario per iscritto dove mandare tramite trasporto merci prepagato l imbarcazione o parte parti di essa per la riparazione o la sostituzione In molti casi il centro di vendita e assistenza autorizzato locale pu essere utilizzato per riparazioni In altri casi l imbarcazione o parti di essa devono essere riparati unicamente dal personale di Williams Williams non si assume alcuna responsabilit per lavori effettuati su un imbarcazione Williams da un centro di assistenza non autorizzato o senza la previa autorizzazione di W
147. to de la cinta quit ndola de su conexi n el motor deber a apagarse A AVISO NUNCA manejar la barca cuando se emplea la escalera de ba o ya que puede provocar graves heridas A AVISO NUNCA investigar el compartimiento del motor con el motor en marcha ni con la llave de contacto puesto Arrancando Encendiendo su Turbojet Aseg rese de que haya un m nimo de profundidad de 0 6m 0 2ft de agua 1 Conecte el interruptor principal de la bater a 2 Arranque el extractor de gases durante 4 minutos 3 Aseg rate que no hayan cabos sueltos que puedan interferir o entrar en la turbina 4 Aseg rese de que este en neutral palanca de cambio en el medio 5 Conecte la cinta de seguridad hombre al agua con el interruptor AVISO si no se conecta puede provocar heridos graves 6 Gire la llave de contacto hasta que el motor arranque 7 Compruebe funcionamiento de la cinta de seguridad ver arriba Comprobaci nes de Seguridad 1 Interruptor de bater a Nota Deber a esperar al menos 10 segundos antes de 2 Llave de contacto apagar el aislador de bater a una vez apagado el motor De no ser as se perder n los datos capturados en la ECU del motor Luces de Aviso Malfuncionamiento De La ECU 1 Esta luz se encender si hay un problema con el sistema electr nico de control de motor Si esta luz se ilumina APAGUE el motor y contacte con su distribuidor Williams Temperatura De Escape 2 Esta luz se encender si hay un
148. ts avant de l utiliser Respectez le programme de revision d taill dans le manuel d entretien AVERTISSEMENT La manceuvrabilit est limit e au cours de la d c l ration Apprenez a vous familiariser avec le maniement du bateau williamsjettenders com P riode de R dage Moteur Textron Automotive GmbH recommande de ne pas pousser le moteur au dela de 6 000 tr min pendant les 5 premi res heures de fonctionnement Cette p riode de rodage a un effet positif sur la dur e de vie du moteur Remplissage Carburant Dans le cadre du contr le avant livraison votre nouveau Turbojet a t int gralement test et ventuellement vidang de son carburant Lorsque vous faites le plein utilisez uniquement du carburant Super sans plomb 95 98 RON e Assurez vous que le contact est coup e Enlevez le coussin d assise console pour atteindre le bouchon de remplissage e Faites le plein dans un endroit ventile e Ne pas faire deborder le r servoir ne pas renverser de carburant e Serrez correctement le bouchon de remplissage apr s avoir fait le plein e Ouvrez le compartiment moteur et v rifiez le fond de cale apr s avoir fait le plein e Le bouchon de remplissage est quip d une mise a l air int grale Ne pas laver au jet d eau autour du bouchon de remplissage car l eau pourrait rentrer dans le reservoir e O O CO SL LL IMPORTANT N utilisez pas de carburant provenant de pompes a carburan
149. tteristiche dei Sistemi del Battello Pompa benzina e livello carburant Ingresso benzina Recupero benzina Filtro benzina Serbatoio di liquido di raffreddamento ROD williamsjettenders com Serbatoio olio Batteria Fusibili del motore O ON O Ingrassatore automatico 10 Estintore automatico 11 Interruttore di limite di potenza 12 Valvola di traino Dopo l Utilizzo Procedura di Risciacquo AI fine di prolungare la vita del motore molto importante risciacquare il motore da acqua salata dopo l utilizzo e prima dello stoccaggio Il mancato svolgimento di questa procedura ridurr significativamente la vita dei componenti del motore e potrebbe invalidare la garanzia NON azionare il motore fuori dall acqua Il motore deve essere azionato prima che immissione di acqua abbia inizio Sussiste il rischio di allagamento del motore se l acqua continua ad essere introdotta anche a motore spento 1 Connettere il tubo dell acqua dolce su cui deve essere posizionato l innesto maschio fornito con il battello all innesto femmina per il risciacquo installato sul tender 2 Avviare il motore ed immediatamente aprire il flusso dell acqua 3 Far girare il motore al minimo per approssimativamente 1 minuto per risciacquare il circuito di raffreddamento 4 Interrompere il flusso d acqua 5 Consentire al motore di girare per non pi di 10 secondi per permettere all acqua di uscire dal circuito di raffreddamento dopodic
150. u Sustav Operativni Postupak Punjenje Spremnika za Vodu Otvor za nalijevanje vode nalazi se na lijevoj strani broda i spojen je sa spremnikom od 20 litara Nemogu e je u potpunosti isprazniti sustav od vode stoga potrebna sljede a procedura da bi se na najbolji na in sprije io razvoj mikro organizama Prije Prve Upotrebe Djelomi no napunite spremnik s toplom vodom 50 C i 1 otopinom blagog deter enta Nakon nekoliko minuta isperite s istom vodom i ponovo napunite s vodom tretiranom tabletama klora slijedite upute na pakovanju za 5 koncentraciju Ispraznite nakon 2 sata i pa ljivo i temeljito isperite s istom vodom Tijekom Uporabe Svaki puta kada upotrebljavate spremnik dodajte tablete klora u dozi specificiranoj od dobavlja a Svakih 6 mjeseci ponovite proceduru opisanu pod Prije prve upotrebe Prije Produ enog Magaziniranja Dr ite spremnik dijelomi no napunjenim s vodom i 10 otopinom klora Prije ponovne upotrebe spremnika slijedite proceduru opisanu pod Prije prve upotrebe Upotreba Tu a Provjerite da su prekida i za napajanje broda i tu a na svojim ON pozicijama Povucite glavu tu a izvan dr a a i okrenite u smjeru kazaljke na satu kako biste pokrenuli protok vode Kada ste gotovi okrenite glavu suprotno kazaljkama na satu da biste zaustavili vodu uvijek okrenite glavu na poziciju zatvoreno ak i kada voda ne te e Lagano sprovedite crijevo natra
151. uantit di lucido per gel coat per minimizzare gli effetti del tempo Batteria La batteria utilizzata sui Turbojet di tipo a cella asciutta Questo significa che il contenuto di elettroliti sia assorbito in un tessuto speciale ci fa si che non sia necessario alcun rabbocco e sia a prova di perdite in qualunque posizione Quando il tender non viene utilizzato per lunghi periodi di tempo staccare il terminale di terra Un dispositivo di mantenimento di carica come ad esempio un accumate prolungher la vita della batteria Carburante Il carburante diventer stantio dopo un periodo di stoccaggio di vari mesi Un serbatoio pieno di carburante previene lo sviluppo di umidit e muffa La benzina inizia a perdere le sue propriet dopo circa 30 giorni Aggiungere uno stabilizzatore di carburante nelle dosi consigliate per minimizzare gli effetti di questo processo Sistema di Raffreddamento Risciacquare il circuito di raffreddamento per rimuovere sale sabbia conchiglie ed altri contaminanti che possano essere rimasti intrappolati nel circuito dell acqua di raffreddamento Fate riferimento al capitolo Dopo L utilizzo Procedure Di Risciacquo Misurare il contenuto di antigelo del sistema di raffreddamento del motore con un tester reperibile comunemente in commercio Un composto 50 50 di acqua distillata e propilene glicolico fornisce una protezione contro il gelo sufficiente a temperature di approssimativamente 37 C
152. ugs 1 Flushing attachment 5 Pump anode 2 Bilge pump outlet 6 Ride plate anode 3 Open loop coolant 7 Left hand rear footwell overflow drain 4 Right hand rear footwell 8 Front footwell drain drain williamsjettenders com Fuse Identification Fuses are located under helm console From left to right Instruments 5 amps Bilge blower 7 5 amps Bilge pump switch 7 5 amps Navigation light switch 5 amps 1 Bilge pump 7 5 amps Music Option 5 amps Shower Option 5 amps Underwater Lights Option 7 5 amps Deck Lights Option 5 amps O Depth sounder Chart plotter Option 3 amps O ON OA P Go NN Two 25 amp fuses one for 12 volt auxiliary socket and one protecting constant live circuits are located under helmsman s seat One 40 amp fuse protecting all circuits on switched side of battery isolator is located under helmsman s seat Cable Colour Codes This chart sets out the corresponding colour to all cable printed abbreviations found on the craft Please refer to the Williams Technical Resource CD for the complete wiring diagram Colour Colour Green LTGN Light green Blue Orange Yellow Example GN YW will signify Green Yellow williamsjettenders com Power Limit Switch The power limit switch is located within the engine bay on port side face To operate boat in low power mode turn key to low power section of key plate For full power mode turn key into full power sec
153. ung Die Verpflichtung von Williams unter dieser eingeschr nkten Garantie beschr nkt sich auf die Reparatur oder den Ersatz nach alleinigem Ermessen von Williams jeglicher Teile die nach alleinigem Urteil von Williams Material oder Herstellungsfehler aufweisen DIESE EINGESCHR NKTE GARANTIE IST DER EINZIGE UND EXKLUSIVE RECHTSBEHELF DES ERSTK UFERS Was nicht abgedeckt ist Diese eingeschr nkte Garantie gilt nicht f r a normale Abnutzung und normalen Verschlei b kleinere Sch den am Boot unter anderem Haarrisse im Gelcoat verblasstes Gelcoat oder Blasen im Gelcoat c Sch den an Williams Booten aufgrund von Fahrl ssigkeit Unf llen Missbrauch Modifizierung unsachgem er Bedienung Kollision Feuer Diebstahl Vandalismus Aufruhr Explosion Gegenst nden die gegen das Boot schlagen unsachgem e Pflege und Lagerung d Sch den die durch das Abschleppen eines Williams Bootes verursacht wurden Sch den die durch das Anheben oder die Bergung eines Williams Bootes verursacht wurden e Schl uche die aggressiven oder korrosiven Chemikalien ausgesetzt sind f Teile die von anderen Personen als dem Werkspersonal von Williams installiert wurden g Sch den die durch Ersatzteile verursacht wurden h Williams Boote die f r die gewerbliche beh rdliche Nutzung gekauft wurden i Arbeiten die von einem nicht zugelassenen Servicecenter und oder ohne vorherige Zustimmung von Williams an einem Williams Boot durchgef hrt wurden
154. ure 3 If this illuminates STOP the engine and refer to a Williams authorized dealer Servicing 4 When light illuminates engine service is needed consult your Williams authorized dealer Service light will illuminate after every 60 hours of use WARNING No service light will illuminate for the initial 12 hour service interval this service is required no later than after 25 hours of use Refer to Maintenance schedule williamsjettenders com Oil Level Check The engine must be at operating temperature before an accurate level is indicated on the dipstick The oil level should be between MIN and MAX on the dipstick Do not screw cap in to check level Use the correct grade of oil recommended 0W40 fully synthetic Do not overfill MIN Io i 0 5 L IU Safety Whistle U S only To comply with current NMMA regulations included within your tender pack is a safety kit this kit should be kept with the tender whilst in use The safety kit includes Safety Whistle Use the whistle to draw attention in an emergency Shaft Seal Lubrication Shaft seal lubrication is provided by an automatic grease unit Inspect reservoir level approximately every 10 hours of operation Use a premium multipurpose calcium sulphonate grease or equivalent high temperature grease to refill reservoir Take care not to over pressurise system DO NOT exceed maximum level indication williamsjettenders com Boat
155. urre Pimbarcazione sotto l influenza di droghe o alcol Poich tali sostanze rallentano il tempo di reazione e compromettono la capacit di discernimento ATTENZIONE Non eseguire manovre ad alta velocit o manovre estreme che potrebbero fare perdere il controllo dell imbarcazione A ATTENZIONE Attaccare sempre il salvavita alla gamba In caso di emergenza la rimozione del salvavita arresta il motore Testare sempre che il salvavita funzioni prima di utilizzare l imbarcazione williamsjettenders com C P O e be Questo tender utilizza un sistema di propulsione ad acqua ed ha caratteristiche uniche nella manovrabilita La leva del cambio produce una spinta tramite la pompa idrogetto il controllo direzionale dovuto dalla Manovra della leva del cambio e dalla rotazione del volante nella direzione che si vuole prendere Una accelerazione repentina ad alta velocit provocher una virata violenta un spinta poco intensa produrr meno velocit Non c un timone quindi durante la navigazione non c sterzata senza spinta Se alghe o rifiuti vengono aspirati dal jet durante la navigazione pu verificarsi il fenomeno di cavitazione causando la riduzione di velocit Se si persiste nell utilizzo del tender il motore potrebbe surriscaldarsi ed esserne gravemente danneggiato Se vi fossero segni di detriti o alghe che blocchino il jet rimuovere il battello dall acqua Spegnere lo stacca batteria
156. za odr avanje ili servisiranje Williamsovih proizvoda preporu a oprez zdravorazumski pristup i pridr avanje sigurnosnih uputa navedenih u ovome priru niku i na sigurnosnim naljepnicama u amcu Odr avajte naljepnice u dobrom stanju i zamijenite ih ako postanu ne itljive Tako er ako trebate zamijeniti neki dio na kojemu se nalazi naljepnica pobrinite se da istovremeno sa zamjenskim djelom naru ite i odgovaraju u naljepnicu Budite svjesni lokalnim zakonima i ograni enja i nikad ne koristiti dok pod utjecajem alkohola ili bilo koje tvari koja mo e utjecati na va u prosudbu Ovaj simbol pojavljuje se na velikom broju naljepnica smje tenih u amcu Taj simbol treba privu i va u pozornost na poruku i uputiti vas na Korisni ki priru nik raznim naljepnicama pri vr enima na amac On iziskuje pozor budite oprezni radi se o va oj sigurnosti Pro itajte upozorenje i pridr avajte se uputa koje slijede simbol upozorenja OPASNOST Ukazuje na opasnu situaciju koja e ako je ne izbjegnete za posljedicu imati smrt ili te ku ozljedu UPOZORENJE Ukazuje na opasnu situaciju koja mo e ako je ne izbjegnete za posljedicu imati smrt ili te ku ozljedu OPREZ Ukazuje na opasnu situaciju koja mo e ako je ne izbjegnete za posljedicu imati manju ili umjereno te ku ozljedu N Ovaj sigurnosni simbol za upozorenje stalno se pojavljuje u Korisni kom priru niku i na williamsjettenders com Op e Specifikacije

Owner`s Handbook - Williams Jet Tenders

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