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Modelli 350, 377 MAG/SeaCore (Non ECT/ECT)

1. Pagina 138 Componente Le revisioni e le riparazioni indicate nei bollettini di manutenzione devono essere debitamente eseguite Tappo di scarico inserito e valvole di scarico chiuse La valvola di ingresso dell acqua marina sia aperta supporti del motore siano ben serrati L allineamento del motore sia corretto dispositivi di fissaggio del gruppo di trasmissione siano serrati in base alle specifiche dispositivi di fissaggio dei cilindri del Power Trim siano serrati La batteria sia della tensione corretta completamente carica fissata in sede e con le relative protezioni in sede Tutte le connessioni elettriche siano ben serrate Le fascette stringitubo dell impianto di scarico siano serrate Tutte le connessioni del combustibile siano ben serrate Selezionata l elica corretta montata e serrata in base alle specifiche Dispositivi di fissaggio di acceleratore cambio e impianto di sterzo serrati in base alle specifiche Effettuare il controllo del funzionamento del sistema d allarme OBDM e della spia luminosa di mafunzionamento solo modelli con controllo delle emissioni Verificare che sia possibile virare lungo l intera gamma di sterzo Le piastre acceleratore si aprano e chiudano completamente Controllare il livello dell olio nella coppa Livello dell olio del Power Trim Il livello dell olio nel gruppo poppiero sia giusto Livello del fluido del servosterzo Livello corretto del flui
2. Rimorchio se pertinente Registrazione Compilare e inoltrare la registrazione della garanzia Fornire una copia al cliente 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 139 Sezione 9 Liste di controllo Note Pagina 140 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 10 Registro di manutenzione Sezione 10 Registro di manutenzione Indice Registro di manutenzione nenese ne 142 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 141 Sezione 10 Registro di manutenzione Registro di manutenzione Registrare negli appositi spazi tutti gli interventi di manutenzione eseguiti sul gruppo motore Conservare tutte le fatture e le ricevute Data Intervento di manutenzione eseguito Ore di funzionamento motore Pagina 142 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013
3. i 118 Imbarcazione alata nee neee eer neresen 119 Impianto di scarico a punto singolo manuale 121 Imbarcazione in acQuUa i 121 Imbarcazione alata ii 122 Impianto di scarico manuale a tre punti 123 Imbarcazione in aCQUa ii 123 Imbarcazione alata i 124 Impianto di scarico a pi punti MPD 124 Imbarcazione alata neee enr neresen 124 Imbarcazione in acQua ii 126 Scarico dell acqua dal modulo di raffreddamento del combustibile Gen IlIl 127 Immagazzinaggio della batteria in 128 PO RAI TT EST NITTO 128 Sezione 7 Individuazione dei guasti Diagnostica di problemi dell impianto EFI 130 Diagnostica di problemi al sistema DTS 130 Istruzioni di funzionamento aggiuntive per sistemi Axius 130 Sistema di protezione del MOtore 130 Tabelle di individuazione guasti 130 Il motorino di avviamento non aziona il motore o lo aziona lentamente ne nenrnn rn rerrrnns neer nne 130 Il motore non si avvia o si avvia con difficolt 130 Il motore funziona in modo irregolare perde colpi o d ritomi difiamma cgil ii 131 Prestazioni SCAFse i 131 Eccessiva temperatura MOtore 131 Temp
4. nee eeeeernnesrere renee 68 Manutenzione programmata 69 Olio motore 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG EG 70 Controllo 5scri ear 70 Livello dell olio Troppo pieno 70 RADDOCCOLI I ceti EEE 70 Cambio dell olio e sostituzione del filtro 71 Pompa di scarico dell olio MOtOore 71 Sostituzione del filtro i 72 Olio motore 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG 72 CONTEO O hononga a iaia arnie 72 Livello dell olio Troppo pieno 73 Rabboeco siiilioia lana 73 Cambio dell olio e sostituzione del filtro 73 Pompa di drenaggio olio Motore 73 Sostituzione del filtro eennn ness enn nenese neresen 74 Fluido del SErvosterzo iii 74 Fluido del servosterzo 350 377 MAG ECT e SeaCore 950 377 MAG EO orustuna 74 Controllo aiee raria neii nae ondek aide iaaa a RAe EECA AEEA 74 Rabbocco i lia Lei a 75 Cambio snai paia 75 Fluido del servosterzo 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG knrn ili risi 75 Controllo ia 75 RADDOGCCO EEE EET 75 Campossa E ti 76 Refrigerante del motore 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG EG Tikirau ia 76 CONTO sissi T E 76 RaDDOCCO eeo e E 77 Cambio siii EENT 77 Refrigerante del motore 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG ta lalla ie 77 GONO Opinan anae ee 77 otelololalo e o MAE E E E elia E 78 Cambio aiar lena 78 Lubrifi
5. reeet ernn rerrrrrrerenne 131 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Eccessiva temperatura motore Temperatura del motore insufficiente Pressione dell olio motore bassa La batteria non si carica esseere resseerrre nsee Problemi di spostamento o di gioco eccessivo del telecomando o rumori insoliti del telecomando 132 La ruota del timone funziona a scatti o ruota con GIficolla ar aaiiia ne ii 132 Il Power Trim non funziona il motore non funziona la aaa 132 Il Power Trim non funziona il motorino si aziona ma l unit entrofuoribordo non si sposta 132 Pagina 129 Sezione 7 Individuazione dei guasti Diagnostica di problemi dell impianto EFI I concessionari autorizzati Mercury MerCruiser dispongono degli attrezzi per la manutenzione corretti per diagnosticare i problemi dell impianto di iniezione elettronica di combustibile EFI II modulo di controllo elettronico ECM di questo tipo di motori in grado di rilevare determinati problemi dell impianto nel momento in cui si verificano e di memorizzare un codice di guasto nella memoria del modulo ECM Il codice pu quindi essere letto da un tecnico specializzato mediante uno speciale strumento di diagnostica Diagnostica di problemi al sistema DTS I concessionari autorizzati Mercury MerCruiser dispongono degli strumenti pi idonei per diagnosticare i guasti ai sistemi di cambio e acce
6. mc70571 1 4 Inserire l estremit del tubo della pompa per carter in un contenitore idoneo e utilizzare l impugnatura per pompare fino a vuotare il carter 5 Rimuovere la pompa 6 Installare l astina di livello 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 71 Sezione 5 Manutenzione Sostituzione del filtro 1 Rimuovere e gettare il filtro dell olio Filtro dell olio 2 Rivestire l anello di tenuta del nuovo filtro con olio motore e installarlo 3 Serrare a fondo il filtro dell olio seguendo le istruzioni fornite dal produttore del filtro Non serrare eccessivamente 4 Rimuovere il tappo di rabbocco dell olio IMPORTANTE usare sempre l astina di livello per determinare la quantit esatta di olio necessaria 5 Aggiungere l olio motore consigliato fino a portare il livello alla tacca inferiore della gamma corretta sull astina di livello 6 Con l imbarcazione ferma in acqua controllare il livello dell olio e aggiungere il fluido specificato per portare il livello fino alla zona contrassegnata con FULL Pieno o OK senza superarla NOTA rabboccare 0 95 1 qt di olio motore per portare il livello dal contrassegno ADD Rabboccare alla zona contrassegnata con OK 7 Avviare il motore farlo girare per tre minuti e controllare che non siano presenti perdite Spegnere il motore Attendere circa cinque minuti affinch l olio affluisca nella coppa L imbarcazione deve rimanere ferma in acqua Olio motore 350 377 MAG e
7. 53 Distribuzione del peso passeggeri ed equipaggiamento sull imbarcazione 53 Il fondo dell imbarcazione i 53 Gavitazione cuniatiaae cat ieia VENtlazione ciie iii ianiane Altitudine e ClIMA iii Selezione dell elica Operazioni preliminari ii Rodaggio di 20 ore Dopo il rOdAGgio iiiiiii Controllo a fine prima stagione 55 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Istruzioni di funzionamento aggiuntive per sistemi Axius Se l imbarcazione in dotazione dispone di motore DTS equipaggiato con sistema Axius fare inoltre riferimento al manuale di funzionamento Axius accluso con l imbarcazione Consigli per una navigazione sicura Per una navigazione piacevole e sicura importante conoscere i regolamenti e le restrizioni nazionali e locali e tenere in considerazione i seguenti suggerimenti Conoscere e rispettare tutte le leggi e i regolamenti nautici relativi alle acque navigabili e Mercury MerCruiser raccomanda a tutti gli operatori di imbarcazioni a motore di seguire un corso di sicurezza per la navigazione Negli Stati Uniti i corsi sono organizzati da U S Coast Guard Auxiliary Guardia costiera ausiliaria Power Squadron Red Cross Croce Rossa e dalle autorit locali per la regolamentazione della navigazione Per ulteriori informazioni relative agli Stati Uniti rivolgersi a Boat U S Foundation chiamando il numero 1 8
8. DBA RCA NG LC S TE N CC SY N ORIA OLEA RP 6068 Rivestire l anello di tenuta del nuovo filtro con olio motore e installarlo Serrare a fondo il filtro dell olio seguendo le istruzioni fornite dal produttore del filtro Non serrare eccessivamente Rimuovere il tappo di rabbocco dell olio IMPORTANTE usare sempre l astina di livello per determinare la quantit esatta di olio necessaria 5 Aggiungere l olio motore consigliato fino alla tacca inferiore della gamma OK sull astina di livello 6 Con l imbarcazione ferma in acqua controllare il livello dell olio e aggiungere il fluido indicato per portare il livello al contrassegno FULL Pieno o OK senza superarlo NOTA Rabboccare 0 95 I 1 qt di olio motore per far aumentare il livello dal contrassegno ADD Aggiungi alla tacca pi alta della gamma OK Modello motore Capacit dell olio motore Tipo di fluido 350 MAG e SeaCore 350 MAG 4 251 4 5 US qt Olio motore completamente sintetico Mercury MerCruiser 20W 40 377 MAG e SeaCore 377 MAG 7 Avviare il motore farlo girare per tre minuti e controllare che non siano presenti perdite Spegnere il motore Attendere circa cinque minuti affinch l olio affluisca nella coppa L imbarcazione deve rimanere ferma in acqua Fluido del servosterzo Fluido del servosterzo 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG ECT Controllo 1 Spegnere il motore e centrare l unit entrofuoribordo 2 R
9. 104 Lavaggio del gruppo motore AIpha i 104 Collegamenti per dispositivo di lavaggio 105 Prese dell acqua dell entrofuoribordo 105 Irrigazione del gruppo motore Bravo 106 Informazioni generali i 106 Lavaggio del gruppo mMOtore 106 Collegamenti per dispositivo di lavaggio 106 Prese dell acqua dell entrofuoribordo 107 Prese dell acqua alternative 108 Procedura di lavaggio del gruppo motore SeaCore 110 Modelli che utilizzano la presa dell acqua dell entrofuoribordo iten 110 Pagina ili Sezione 6 Rimessaggio Rimessaggio per la stagione fredda o prolungato 114 Preparazione del gruppo motore per il rimessaggio di breve peri0do i crriiienn 114 Preparazione dell impianto di alimentazione del combustibile del motore per il rimessaggio PPOIUNGAtO 114 Scarico dell impianto dell acqua di mare 115 Identificazione dell impianto di scarico 116 Impianto di scarico a punto singolo azionato ad AM nta 116 Impianto di scarico a punto singolo manuale 116 Impianto di scarico manuale a tre punti 117 Impianto di scarico a pi punti MPD 117 Impianto di scarico a punto singolo azionato ad aria 118 Imbarcazione in acQua
10. Presa dell acqua doppia Presa dell acqua laterale NOTA il lavaggio necessario solo dopo l uso in acqua di mare salmastra ricca di minerali o inquinata Per ottenere risultati ottimali si raccomanda comunque di eseguire il lavaggio dopo ogni utilizzo Se il lavaggio del motore viene effettuato con l imbarcazione in acqua l acqua di mare pu penetrare nel motore e provocare danni Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare prima di lavare il motore Tenere la valvola di presa dell acqua di mare chiusa fino all avvio del motore 1 Su modelli con la presa dell acqua di mare sull entrofuoribordo bloccata erogare acqua all entrofuoribordo e al motore Consultare la sezionePrese dell acqua alternative 2 Sui modelli dotati di presa dell acqua di mare sull entrofuoribordo e di una presa dell acqua alternativa attraverso la carena o lo specchio di poppa l acqua deve essere erogata all entrofuoribordo Eseguire le seguenti operazioni per bloccare o scollegare e bloccare il tubo flessibile collegato al raccordo a Y della presa della pompa di aspirazione dell acqua di mare alternativa a Se presente una valvola di presa dell acqua di mare chiudere la valvola sul tubo collegato alla presa dell acqua alternativa b Sela valvola della presa dell acqua di mare non disponibile scollegare il tubo dalla presa dell acqua alternativa e tappare entrambe le estremit 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 107 Sezione 5 Manute
11. Arresto del motore 1 Portare la manopola del telecomando in posizione di folle minimo e lasciare che il motore rallenti fino al regime minimo Se il motore stato usato a regimi elevati per lungo tempo lasciarlo raffreddare a regime minimo per 3 5 minuti 2 Portare la chiavetta di avviamento in posizione OFF Spento Avvio del motore dopo un arresto a marcia innestata IMPORTANTE non spegnere il motore quando l entrofuoribordo in marcia Se il motore si spegne accidentalmente osservare la procedura seguente 1 Spostare ripetutamente avanti e indietro l impugnatura del telecomando fino a che torna nella posizione di folle minimo Potrebbe essere necessario ripetere questa operazione pi volte se il gruppo motore stato spento mentre era a regime superiore al minimo 2 Quando l impugnatura torna in posizione di folle minimo avviare il motore secondo le normali procedure 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 47 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Funzionamento dell accelerazione in folle 1 Fare riferimento a Telecomandi per informazioni sulle caratteristiche del telecomando 2 Portare la leva di comando in posizione di minimo folle 3 Premere e tenere premuto il pulsante di accelerazione in folle e spostare la leva di comando in posizione di minimo marcia avanti o minimo retromarcia 4 Quando la leva di comando viene portata oltre la posizione di minimo marcia avanti o minimo retromarcia il re
12. Nero Lubrificazione della trasmissione Marrone Fluido del servosterzo Consigli per la manutenzione eseguita personalmente Le apparecchiature nautiche pi recenti come i gruppi motore Mercury MerCruiser sono molto sofisticate dal punto di vista tecnico Gli impianti di accensione elettronica e di erogazione di combustibili speciali consentono un notevole risparmio di combustibile ma presentano un livello di complessit elevato per le persone non specializzate Se si desidera eseguire personalmente gli interventi di manutenzione leggere i consigli riportati di seguito e Non effettuare alcuna riparazione senza aver prima letto attentamente tutte le precauzioni le avvertenze e le procedure pertinenti La sicurezza dell operatore e del proprietario l aspetto pi importante 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 67 Sezione 5 Manutenzione Se si intende eseguire personalmente la manutenzione del prodotto si consiglia di ordinare il manuale di manutenzione per il modello in questione Il manuale di manutenzione descrive le procedure corrette da seguire ma stato concepito per meccanici esperti e pertanto pu contenere procedure di difficile comprensione Non tentare di effettuare riparazioni se le procedure non sono assolutamente chiare e Per eseguire alcuni interventi di riparazione sono necessari attrezzi e apparecchiature speciali Se non si dispone di tali apparecchiature e o attrezzi non eseguire questi interventi in
13. 6 benzina diesel 15 Informazioni sulla garanzia con controllo delle emissioni Paesi diversi da Canada i 16 e ORA TTT 7 Tabella della garanzia per Australia e Nuova Zelanda Informazioni importanti 7 MerCruiser a benzina e dieSel 16 Etichetta informativa sul controllo delle emissioni 8 Paesi diversi da Australia e Nuova Zelanda 16 Responsabilit del proprietario 9 Tabella della garanzia per l area del Pacifico Garanzia limitata sulle emissioni per la normativa EPA meridionale MerCruiser a benzina e diesel 16 degli stati Uniti Garland 9 Paesi non compresi nell area del Pacifico Componenti dell impianto di controllo delle emissioni meridionale s pariara ela 16 a a Ri ear panni 9 Tabella della garanzia per l Asia MerCruiser a Garanzia limitata sulle emissioni per lo Stato della benzina e dieSel i 16 California cane aio a nra 10 Paesi al di fuori dell Asia n 16 Dichiarazione sulla garanzia relativa al controllo delle Tabelle della garanzia per Europa e Confederazione emissioni nello Stato della California 11 degli Stati Indipendenti CSI MerCruiser a benzina e Polizza di garanzia Australia e Nuova Zelanda 12 diesel apatia ana 16 Garanzia limitata MerCruiser Australia e Nuova Paesi al di fuori di Europa e CSI 17 Zelanda ca
14. Controllo del sistema MerCathode Quicksilver Il sistema MerCathode deve essere testato per verificare che l energia erogata sia adeguata Eseguire il test nel luogo di ormeggio dell imbarcazione utilizzando l elettrodo ausiliario e il tester Per maggiori informazioni e per far eseguire il test rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Elettrodo di riferimento 91 76675T 1 Rileva la corrente elettrica presente nell acqua durante il test del sistema MerCathode Consente di verificare il potenziale della carena Superfici esterne del gruppo motore 1 Spruzzare l anticorrosivo Corrosion Guard sull intero gruppo motore agli intervalli raccomandati Per un applicazione corretta seguire le istruzioni riportate sulla confezione pa Anticorrosivo Corrosion Guard Superfici verniciate 92 802878Q55 2 Pulire l intero gruppo motore Le superfici esterne che presentano scrostature di vernice devono essere riverniciate con il fondo e la vernice a spruzzo consigliati agli intervalli raccomandati Vernice di fondo Mercury Light Gray Primer 92 802878 52 Superfici verniciate Mercury Phantom Black 92 802878Q 1 Manutenzione della carena Per ottenere prestazioni e consumi di combustibile ottimali la carena dell imbarcazione deve essere mantenuta pulita L accumulo di vegetazione marina e di altri materiali pu ridurre notevolmente la velocit dell imbarcazione e accrescere il consumo di combustibile Per garantire prestaz
15. Fond du Lac WI 54936 USA Registro di identificazione Si prega di annotare i seguenti dati Modello e potenza del motore Numero di serie del motore Numero di serie del gruppo dello specchio di poppa entrofuoribordo Rapporto di trasmissione Numero di serie dell unit entrofuoribordo Modello della trasmissione entrobordo Rapporto di trasmissione Numero di serie della trasmissione Numero di matricola dello scafo HIN Data di acquisto Produttore dell imbarcazione Modello dell imbarcazione I numeri di serie assegnati dal produttore consentono di identificare numerosi dettagli tecnici relativi al gruppo motore Mercury MerCruiser in uso Quando necessario rivolgersi a un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser per un intervento di assistenza specificare il modello e i numeri di serie Il presente manuale contiene le descrizioni e le specifiche in vigore al momento dell autorizzazione alla stampa Mercury Marine mira al miglioramento continuo dei propri prodotti e si riserva il diritto di interromperne la produzione in qualsiasi momento nonch di modificare senza preavviso le specifiche o i modelli e declina ogni responsabilit al riguardo Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin USA Benvenuti a bordo Avete scelto uno dei migliori gruppi motore marini disponibili sul mercato Le sue caratteristiche di design garantiscono facilit di utilizzo e durata nel tempo Effettuando i corretti interventi di manutenzione potre
16. La perdita di controllo dell imbarcazione pu causare infortuni gravi o mortali Non allontanarsi mai dalla postazione attiva mentre la marcia innestata Il trasferimento del timone deve essere eseguito esclusivamente quando presente un operatore in entrambe le postazioni Il trasferimento del timone con un unico operatore dovrebbe avvenire solo mentre il motore in folle La funzione di trasferimento del timone consente all operatore di selezionare quale timone deve controllare l imbarcazione Per iniziare un trasferimento le leve del telecomando elettronico sia del timone attivo sia del timone a cui il controllo sar trasferito devono essere in posizione di folle NOTA se si tenta di trasferire il controllo del timone quando le leve del telecomando elettronico non sono in folle viene emesso un segnale acustico e per completare il trasferimento necessario portare le leve di entrambi i timoni in folle e inviare nuovamente il comando di trasferimento Se si tenta di utilizzare altri comandi o funzioni di navigazione dopo che la procedura di trasferimento ha avuto inizio possibile che in VesselView venga visualizzato qualche codice di guasto Per rimuovere tali codici pu rendersi necessario disattivare e attivare nuovamente la chiavetta di avviamento e quindi riavviare la procedura di trasferimento del timone Per evitare l attivazione di codici di guasto prima di inviare altri comandi di controllo e navigazione accertarsi che
17. MerCruiser ECISERV THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U S EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT uu A CRE BEFORE JANUARY 1 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW Indica un motore marino di servizio che pu sostituire un motore marino SUBJECT TO CIVIL PENALTY fabbricato prima del 1 gennaio 2010 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh 0575 43499 Responsabilit del proprietario L operatore tenuto a far eseguire gli interventi di assistenza ordinaria del motore necessari per mantenere i livelli delle emissioni entro gli standard di certificazione previsti L operatore non deve apportare alcuna modifica al motore che alteri la potenza o consenta livelli di emissioni superiori alle specifiche di fabbrica Garanzia limitata sulle emissioni per la normativa EPA degli Stati Uniti Ai sensi del regolamento 40 CFR articolo 1045 comma B Mercury Marine fornisce una garanzia sulle emissioni di tre anni o 480 ore di funzionamento a seconda dell intervallo che trascorre per primo agli acquirenti al dettaglio Viene garantito che il motore stato progettato costruito ed equipaggiato in modo da essere conforme alle disposizioni applicabili della sezione 213 della normativa Clean Air Act al momento della vendita e che il motore pri
18. NOTA le caratteristiche operative sono state ottenute e corrette in conformit a SAE J1228 ISO 8665 Crankshaft Power Tutte le misurazioni sono state effettuate con il motore a temperatura di esercizio normale Il regime di giri stato misurato con contagiri di servizio di precisione e con motore alla normale temperatura di esercizio La pressione dell olio deve essere controllata con il motore a temperatura d esercizio normale NOTA le specifiche della pressione dell olio forniscono solo un riferimento generale e possono variare IMPORTANTE non utilizzare tipi di candela diversi su un motore Tutte le candele devono avere lo stesso numero pezzo Pagina 62 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 4 Specifiche Potenza dell albero dell elica 293 kW 320 hp Cilindrata 6 2 1 377 in 3 Amperaggio dell alternatore Regime Limitatore di giri 5350 A 2000 giri min 124 kPa 18 psi Pressione minima dell olio aT kPa lepsi Raffreddamento ad acqua di mare 71 C 160 F Termostato Raffreddamento a circuito chiuso 77 C 170 F Anticipo al minimo Non regolabile Modelli non DTS 750 A di trascinamento a freddo 950 A di trascinamento mari no 180 Ah Potenza nominale minima della batteria i 800 A di trascinamento a freddo 1000 A di trascinamento ma Modelli DTS p rino 190 Ah Installazione in fabbrica AC Platinum AC 41 101 Tipo di candela NGK TARANTO Distanza fra gli elettrodi della candela 1 5 mm 0 060 in Impianto di
19. Pressione minima dell olio EPa Gp Raffreddamento ad acqua di mare 71 C 160 F Termostato Raffreddamento a circuito chiuso 77 C 170 F Anticipo al minimo Non regolabile Ordine di accensione 1 8 4 3 6 5 7 2 Modelli non DTS 750 A di trascinamento a freddo 950 A di trascinamento mari no 180 Ah Potenza nominale minima della batteria A 800 A di trascinamento a freddo 1000 A di trascinamento ma Modelli DTS n rino 190 Ah Installazione in fabbrica AC Platinum AC 41 101 Tipo di candela NGK TARIAT9 Distanza fra gli elettrodi della candela 1 5 mm 0 060 in 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG Specifiche Requisiti del combustibile IMPORTANTE l uso di benzina scorretta pu danneggiare il motore danni causati dall uso di benzina non corretta vengono considerati danni da uso improprio ed eventuali danni di questo tipo non sono coperti dalla garanzia limitata Grado del combustibile I motori Mercury MerCruiser funzionano in modo efficiente solo se si utilizza benzina senza piombo di buona marca che soddisfi i seguenti requisiti USA e Canada combustibile con numero minimo di ottano 87 R M 2 possibile utilizzare anche benzina super con numero di ottano 92 R M 2 Non usare benzina con piombo Per tutti gli altri paesi combustibile con numero minimo di ottano 91 RON possibile utilizzare anche benzina super 98 RON Qualora non fosse disponibile benzina senza piombo utilizzare una buona marca di benzina con
20. a SAE J1228 ISO 8665 Crankshaft Power Tutte le misurazioni sono state effettuate con il motore a temperatura di esercizio normale Il regime di giri stato misurato con contagiri di servizio di precisione e con motore alla normale temperatura di esercizio La pressione dell olio deve essere controllata con il motore a temperatura d esercizio normale NOTA le specifiche della pressione dell olio forniscono solo un riferimento generale e possono variare IMPORTANTE non utilizzare tipi di candela diversi su un motore Tutte le candele devono avere lo stesso numero pezzo Potenza dell albero dell elica 224 kW 300 hp Cilindrata 5 7 1 350 in 3 Amperaggio dell alternatore Regime massimo 4800 5200 Regime Limitatore di giri 5350 A 2000 giri min 124 kPa 18 psi Pressione minima dell olio A regime minimo 41 kPa 6 psi Raffreddamento ad acqua di mare 71 C 160 F Termostato Raffreddamento a circuito chiuso 77 C 170 F Anticipo al minimo Non regolabile 750 A di trascinamento a freddo 950 A di trascinamento mari Modelli non DTS no 180 Ah Potenza nominale minima della batteria i 800 A di trascinamento a freddo 1000 A di trascinamento ma Modelli DTS rino 190 Ah Installazione in fabbrica AC Platinum AC 41 101 Tipo di candela Servizio NGK ITAR4A15 Distanza fra gli elettrodi della candela 1 5 mm 0 060 in Impianto di controllo delle emissioni Controllo elettronico del motore EC 377 MAG e SeaCore 377 MAG
21. e Usodiun accessorio o componente non prodotto o venduto da Mercury Marine che provoca danni al prodotto Mercury e Rivestimenti e giranti della pompa a getto Utilizzo con combustibili oli o lubrificanti non idonei al prodotto in uso Fare riferimento a Specifiche Alterazione o eliminazione di componenti e Infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del combustibile la presa d aria o l impianto di scarico o danni causati da insufficiente acqua di raffreddamento a seguito di un blocco dell impianto di raffreddamento provocato da un corpo estraneo e Funzionamento del motore fuori dall acqua e Motore montato in posizione troppo elevata sullo specchio di poppa e Utilizzo dell imbarcazione con un assetto del motore eccessivo L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con piede da competizione comporta l annullamento della garanzia Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione o alla sostituzione di paratie o di altro materiale qualora tali operazioni siano necessarie per poter accedere al prodotto in questione Mercury Marine non conferisce
22. glicole etilenico 5 100 a lunga durata miscelato al 50 con acqua purificata Entrofuoribordo Alpha NOTA la capacit dell olio indicata comprende il dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi Alpha One 1892 ml 64 oz Lubrificante per ingranaggi High Performance Entrofuoribordo Bravo NOTA la capacita dell olio indicata comprende il dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi Modello Tipo di fluido Lubrificante per ingranaggi High Performance Bravo Three presa di aspirazione dell acqua di mare singola 2972 ml 100 1 2 oz Bravo Three presa di aspirazione dell acqua di mare doppia 2736 ml 92 1 2 oz 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 63 Sezione 4 Specifiche Fluidi per servosterzo e Power Trim Fluidi per servosterzo approvati Fluido per Power Trim e sterzo 92 858074K01 Fluidi approvati per Power Trim Fluido per Power Trim e sterzo 92 858074K01 Olio motore SAE 10W 30 In commercio Olio motore SAE 10W 40 Pagina 64 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione Sezione 5 Manutenzione Indice Istruzioni di funzionamento aggiuntive per sistemi Axius dla 67 Responsabilit dell operatore proprietario 67 Responsabilit del rivenditore 67 Manutenzione 67 Consigli per la manutenzione eseguita personalmente 67 ISPEZIONE 68 Programmi di manutenzione 68 Manutenzione ordinaria i 68 M
23. 6 Lasciare scaricare l impianto per almeno cinque minuti Si raccomanda di lasciare aperto l impianto di scarico durante il trasporto dell imbarcazione o durante l esecuzione di altre procedure di manutenzione in modo da scaricare l acqua completamente 7 Azionare brevemente il motorino di avviamento per scaricare l acqua rimasta intrappolata nella pompa di aspirazione dell acqua di mare Non avviare il motore 8 Prima di varare l imbarcazione o di avviare il motore chiudere l impianto di scarico installando i quattro tappi di scarico blu 9 Aprire la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o stappare e ricollegare il tubo flessibile di entrata dell acqua prima di azionare il motore 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 123 Sezione 6 Rimessaggio Imbarcazione alata NOTA utilizzare questa procedura se il motore non dotato di impianto di scarico a punto singolo azionato ad aria o se l impianto di scarico a punto singolo non funziona 1 Posizionare l imbarcazione su una superficie piana per scaricare completamente l impianto 2 Rimuovere i tre tappi di scarico blu un tappo situato sull alloggiamento della distribuzione parte anteriore in basso sul lato di babordo e gli altri due sulla pompa di aspirazione dell acqua di mare parte anteriore del lato di tribordo sI ECE N JEE a a Tappo di scarico blu 3 Verificare che l acqua venga scaricata da tutte le boc
24. Informazioni fondamentali sul gruppo motore Telecomandi modelli non DTS Caratteristiche e funzionamento del telecomando montato su pannello con rilascio del blocco della folle a pulsante e impugnatura a pistola Gen Il 1 Pulsante di bloccaggio della folle 2 Pulsante di accelerazione in folle 3 Interruttore del Power Trim 4 Interruttore del cavo salvavita 24030 1 Pulsante di blocco della folle consente di impedire l innesto accidentale della marcia Per innestare la marcia tenere premuto il pulsante di blocco della folle e spostare la manopola di comando dalla posizione di folle 2 Pulsante di accelerazione in folle consente di fare avanzare l acceleratore senza innestare la marcia Il pulsante di accelerazione in folle permette di disinnestare il Meccanismo del cambio dalla manopola di comando e pu essere mantenuto premuto solo se la manopola del telecomando in posizione di folle Tenere premuto il pulsante di accelerazione in folle e spostare in avanti la manopola dell acceleratore per agevolare l avviamento del motore 3 Interruttore del Power Trim e solo MCM in posizione sollevata se in dotazione consente di regolare l assetto o sollevare l unit di propulsione a scopo di rimorchio varo alaggio o per la navigazione in acque poco profonde 4 Interruttore del cavo salvavita se in dotazione la funzione dell interruttore del cavo salvavita di spegnere il motore quando l operatore si sposta a una distanza su
25. Navigazione con un angolo di assetto della prua troppo elevato b Navigazione con tutti i boc caporti di prua chiusi 43368 Funzionamento di base dell imbarcazione modelli non DTS Varo e utilizzo dell imbarcazione IMPORTANTE prima di varare l imbarcazione installare il tappo di scarico di sentina Schema operativo Schema operativo DURANTE LA i PRIMA DELL AVVIAMENTO DOPO L AVVIAMENTO NAVIGAZIONE DOPO L ARRESTO TE Controllare le condizioni Controllare le condizioni del iit del motore indicate dalla motore indicate dalla Portare la chiavetta di avviamento gt A strumentazione In caso n ih a a strumentazione In caso di in posizione OFF Spento z di anomalie spegnere il anomalie spegnere il motore motore Installare il tappo di scarico di sentina Controllare che non vi siano Verificare se l allarme Aprire il boccaporto del motore perdite di combustibile olio acustico entra in acqua fluidi o fumi di scarico funzione Portare l interruttore della batteria in posizione OFF Spento F i P Controllare il funzionamento del Chiudere il rubinetto di arresto del Attivare l interruttore della batteria k Se cambio e dell acceleratore combustibile Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione Controllare il funzionamento Azionare gli aspiratori di sentina dell impianto di sterzo Se utilizzato in acqua di mare Aprire il rubinetto di arresto
26. Pagina 52 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua L utilizzo di un imbarcazione o di un motore che abbia riportato danni in una collisione pu provocare danni al prodotto e infortuni gravi o mortali Se l imbarcazione rimasta coinvolta in qualsiasi tipo di collisione fare ispezionare e riparare l imbarcazione o il gruppo motore a un concessionario autorizzato Mercury Marine Navigazione in acque poco profonde con prese dell acqua basse is a Prese dell acqua basse X mc75827 1 La navigazione in acque poco profonde pu provocare gravi danni al motore a causa dell ostruzione delle prese dell acqua Controllare che dalle prese dell acqua sulla scatola ingranaggi non entrino sabbia limo o altri detriti che potrebbero limitare o bloccare l ingresso di acqua di raffreddamento al motore Prestare estrema attenzione durante le manovre in acque poco profonde se l imbarcazione dotata di prese dell acqua basse Evitare inoltre di alare l imbarcazione con il motore in funzione Condizioni che influiscono sul funzionamento Distribuzione del peso passeggeri ed equipaggiamento sull imbarcazione Lo spostamento del peso verso la parte posteriore poppa pu e Causare l aumento della velocit e del regime del motore e Far sobbalzare la prua in acque mosse e Aumentare il pericolo che le onde si riversino nell imbarcazione al termine di una planata In casi estremi ci potrebbe
27. Tappo di scarico 6143 d Tubo flessibile dallo scambiatore di calore del combustibile all alloggiamento del termostato a Tappo di scarico 6144 Pagina 126 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 6 Rimessaggio e Valvola di ritegno a Tappo di scarico se in dotazione 3 Sui modelli dotati di pompa di aspirazione dell acqua di mare rimuovere i due tappi di scarico blu Se la pompa di aspirazione dell acqua di mare non dotata di tappi di scarico blu o impossibile raggiungerli allentare le fascette e rimuovere entrambi i tubi flessibili SEIT N a Fascette stringitubo b Tappi di scarico blu 4 Azionare brevemente il motorino di avviamento per scaricare l acqua rimasta intrappolata nella pompa di aspirazione dell acqua di mare Non avviare il motore 5 Prima di varare l imbarcazione o di avviare il motore chiudere l impianto di scarico installando i tappi di scarico blu 6 Prima di utilizzare il motore aprire la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o stappare e ricollegare il tubo della presa dell acqua Scarico dell acqua dal modulo di raffreddamento del combustibile Gen IlI Se dotato di tappo di scarico Mercury MerCruiser consiglia di scaricare il modulo di raffreddamento del combustibile Gen III 1 Rimuovere il tappo di scarico dal modulo di raffreddamento del combustibile Gen III e lasciare scaricare tutta l acqua dal modulo Verifica
28. a disposizione del cliente e del concessionario per risolvere qualsiasi problema Il Servizio di assistenza clienti richieder le seguenti informazioni Pagina 134 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 8 Assistenza clienti e Nomeeindirizzo del cliente e Numeroditelefono durante il giorno e Modelloe numeri di serie del gruppo motore e Ragione sociale e indirizzo della concessionaria e Natura del problema Contatti per l Assistenza clienti Mercury Marine Per richiedere assistenza telefonare oppure inviare un fax o una lettera indicando un numero di telefono al quale essere contattati durante il giorno Stati Uniti Canada Inglese 1 920 929 5040 Mercin Manne Francese 1 905 636 4751 a Pioneer Road Fa Inglese 1 920 929 5893 P O Box 1939 Francese 1 905 636 1704 Fond du Lac WI 54936 1939 Australia Pacifico 61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 41 71 Bessemer Drive Fax 61 3 9706 7228 Dandenong South Victoria 3175 Australia Europa Medio Oriente Africa 32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgio Messico America centrale America meridionale Caraibi 1 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Fax 1 954 744 3535 Miramar FL 33025 U S A 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai shi Sakai ku Giappone Asia Singapore 65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group T A Mercury Marine Singapore Pte
29. ia isa ist kg o diluizione navigazione al minimo per periodi troppo lunghi 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 131 Sezione 7 Individuazione dei guasti La batteria non si carica Assorbimento eccessivo di corrente dalla batteria Spegnere tutti gli accessori non necessari Cinghia di trasmissione dell alternatore allentata o in PAGE STI Sostituire e o regolare cattive condizioni Condizioni della batteria inadeguate Eseguire il test della batteria e sostituirla se necessario Collegamenti elettrici allentati o sporchi o cablaggio Controllare tutti i collegamenti elettrici e i fili in particolare i cavi della batteria Pulire e serrare danneggiato i collegamenti difettosi Riparare o sostituire i collegamenti danneggiati Alternatore guasto Eseguire il test dell energia erogata dall alternatore e sostituirlo se necessario Problemi di spostamento o di gioco eccessivo del telecomando o rumori insoliti del telecomando Lubrificazione insufficiente sui dispositivi di fissaggio della tiranteria dell acceleratore e del cambio Tiranteria dell acceleratore o del cambio bloccata Eliminare l ostruzione Controllare tutta la tiranteria In caso vi siano componenti allentati o mancanti rivolgersi immediatamente a un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser ii z Raddrizzare il cavo o farlo sostituire da un concessionario autorizzato Mercury Il cavo del cambio o dell acceleratore inginocchiato z 3 A i Me
30. l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferta saranno in tal caso a carico dell acquirente Se il servizio fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato ESCLUSIONE DI GARANZIA la presente garanzia limitata non copre la corrosione dell impianto elettrico la corrosione derivata da danni o che provoca esclusivamente un danno estetico o derivata da uso improprio o da interventi di assistenza non corretti la corrosione di accessori strumentazione impianti di sterzo la corrosione dell unit a getto installat
31. 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 8 Assistenza clienti Sezione 8 Assistenza clienti Indice Assistenza Clienti 134 Contatti per l Assistenza clienti Mercury Marine 135 Servizio riparazioni locale n 134 Documentazione di riferimento per i clienti 135 Assistenza fuori sede in 134 In lingua inglese i 135 Furto del gruppo motore sses 134 Altre lingue i 135 In caso di IMMETSIONE i 134 Ordini di documentazione i 136 Sostituzione di pezzi di ricambio 134 Stati Uniti e Canada i 136 Informazioni su pezzi di ricambio e accessori 134 Altri paesi esclusi Stati Uniti e Canada 136 Risoluzione di problemi n 134 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 133 Sezione 8 Assistenza clienti Assistenza clienti Servizio riparazioni locale Se necessario eseguire un intervento di assistenza su un imbarcazione dotata di motore Mercury MerCruiser rivolgersi a un concessionario autorizzato Solo i concessionari autorizzati sono specializzati nei prodotti Mercury MerCruiser e hanno a disposizione meccanici addestrati dal produttore del motore attrezzi e apparecchiature speciali e pezzi di ricambio e accessori Quicksilver originali per intervenire in modo corretto sul motore NOTA i pezzi di ricambio e gli accessori Quicksilver sono progettati e realizza
32. 929 5110 920 929 4894 Attn Publications Department solo negli USA solo negli USA P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 Altri paesi esclusi Stati Uniti e Canada Per ordinare l ulteriore documentazione disponibile per il particolare gruppo motore in uso rivolgersi al centro assistenza autorizzato Mercury Marine pi vicino Mercury Marine Attn Publications Department W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Inviare il seguente modulo di ordine assieme al pagamento a Spedire a copiare questo modulo e compilare in stampatello l etichetta di spedizione del materiale ione econo NT Pagina 136 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 9 Liste di controllo Sezione 9 Liste di controllo Indice Ispezione preconsegna 138 Ispezione preConsegna 139 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 137 Sezione 9 Liste di controllo Ispezione preconsegna IMPORTANTE questa lista di controllo per i gruppi motore non equipaggiati con Axius Per i gruppi motore equipaggiati con Axius utilizzare la lista di controllo specifica per Axius riportata nella sezione 5 del manuale di funzionamento Axius Prima dell ispezione preconsegna effettuare i seguenti controlli Non Controlla pertin re ente regolare
33. California non influisce sulla garanzia sul prodotto di Mercury MerCruiser Per un elenco dei componenti tipici del motore associati al controllo delle emissioni fare riferimento aComponenti del sistema di controllo delle emissioni nella sezione relativa alla garanzia nel manuale dell operatore 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 7 Sezione 1 Garanzia Etichetta informativa sul controllo delle emissioni Un etichetta a prova di manomissione con informazioni sul controllo delle emissioni ECI applicata in un punto visibile del motore al momento della fabbricazione da parte di Mercury MerCruiser Si noti che la certificazione di basse emissioni non interferisce in alcun modo con l installazione il funzionamento o le prestazioni del motore costruttori di imbarcazioni e i concessionari sono tenuti a non rimuovere l etichetta o la superficie sulla quale applicata prima della vendita Nel caso fosse necessario apportare delle modifiche prima di procedere contattare Mercury MerCruiser per verificare la disponibilit di decalcomanie per la sostituzione Oltre alla dichiarazione obbligatoria relativa alle emissioni l etichetta riporta il numero di serie del motore la linea lo standard delle emissioni applicabile la data di produzione mese anno e la cilindrata del motore lt AFERCUR Y EMISSION CONTROLINFORMATION a Standard applicabile MerCruiser 9 f A b Numero di serie del motore THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFOR
34. Di THE CLEANEST POWER RT I iii ON THE WATER r re The Star Label Means Cleaner Marine Engines This engine has been certified as a Four Stars Ultra Low A Super RE FLO ol Air and Water br a he Better Fuel Econo on Lato anteriore del cartellino Lato posteriore del cartellino Pagina 18 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Indice Istruzioni di funzionamento aggiuntive per sistemi Axius Ri aaa ae 20 Identificazione nene ennntnesrernnsnesrrrnnn nenn neren ee 20 Numero di serie del motore ceecee 20 Numero di serie dell entrofuoribordo Alpha 20 Numero di serie dello specchio di poppa Alpha 21 Numero di serie e identificazione del motore entrofuoribordo Bravo ii 21 Numero di serie sullo specchio di poppa di modelli Blavo ssrs iatale 22 Interruttore del cavo salvavita ennenen reese 22 Mantenere l interruttore del cavo salvavita e il cavo salvavita in buone condizioni operative 23 Strumentazione ee ai 24 VesselVieW ne 24 Comandi del pannello anteriore 24 Strumenti digitali 24 Strumenti analogici i 25 Telecomandi modelli non DTS neeese 26 Caratteristiche e funzionamento del telecomando montato su pannello con rilascio del blocco della folle a
35. FULL Pieno o OK sull astina di livello Controllare di nuovo il livello dell olio 3 Installare il tappo di rabbocco Modello motore Capacit dell olio motore Tipo di fluido 350 MAG e SeaCore 350 MAG 4 251 4 5 US qt Olio motore completamente sintetico Mercury MerCruiser 20W 40 377 MAG e SeaCore 377 MAG Cambio dell olio e sostituzione del filtro Per gli intervalli di cambio e sostituzione consultare il programma di manutenzione L olio motore deve essere cambiato prima del rimessaggio dell imbarcazione IMPORTANTE Cambiare l olio quando il motore ancora caldo L olio caldo scorre pi facilmente eliminando una maggiore quantit di impurit Utilizzare esclusivamente olio motore del tipo consigliato fare riferimento alle specifiche Pompa di drenaggio olio motore 1 Allentare il filtro dell olio per sfiatare l impianto 2 Estrarre l astina di livello 3 Installare la pompa dell olio sul tubo dell astina di livello a Pompa dell olio tipica b Tubo dell astina di livello c Tubo di scarico dell olio mc70571 1 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 73 Sezione 5 Manutenzione 4 Inserire l estremit del tubo flessibile della pompa dell olio del basamento in un contenitore idoneo e utilizzando l impugnatura pompare fino a vuotare il basamento 5 Rimuovere la pompa 6 Installare l astina di livello Sostituzione del filtro 1 Rimuovere e gettare il filtro dell olio SZ a Filtro dell olio
36. Ltd Fax 65 65467789 29 Loyang Drive Singapore 508944 Documentazione di riferimento per i clienti In lingua inglese Le pubblicazioni in lingua inglese sono disponibili tramite Mercury Marine Attn Publications Department W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 In paesi diversi da Stati Uniti e Canada rivolgersi al centro assistenza internazionale Mercury Marine o Marine Power pi vicino per ulteriori informazioni Al momento dell ordine e Indicare il prodotto il modello l anno di produzione e i numeri di serie e Indicare la documentazione di interesse e la quantit desiderata e Includere un assegno o un vaglia per l importo totale no contrassegno Altre lingue Per ottenere manuali di funzionamento manutenzione e garanzia in altre lingue rivolgersi al centro assistenza internazionale Mercury Marine o Marine Power pi vicino In dotazione con tutti i gruppi motore viene fornito un elenco di numeri pezzo relativi ai manuali disponibili in altre lingue 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 135 Sezione 8 Assistenza clienti Ordini di documentazione Prima di ordinare la documentazione trascrivere le informazioni relative al proprio gruppo motore negli appositi spazi ron pae TC Stati Uniti e Canada Per ulteriore documentazione relativa al gruppo motore Mercury Marine in uso rivolgersi al concessionario Mercury Marine pi vicino oppure contattare Mercury Marine 920
37. Miglioramento della qualit complessiva dei prodotti 2 Miglioramento della qualit dell esperienza dei proprietari di imbarcazioni 3 Aumento della soddisfazione complessiva dei clienti La procedura di certificazione stata concepita tenendo conto di tutti gli aspetti della produzione e dell installazione del motore Il programma consiste di una serie di controlli successivi sulla progettazione la produzione e l installazione che i produttori devono superare La certificazione si avvale di metodologie estremamente avanzate per creare e Efficienza e procedure ottimali specifiche per l installazione del motore e Specifiche per gruppi e componenti di livello internazionale e Procedure di installazione efficienti e Procedure di verifica finale standard per tutto il settore Ai produttori di imbarcazioni che superano il programma e soddisfano tutti i requisiti di certificazione viene riconosciuto il titolo di Installation Quality System Certified Manufacturer Produttore certificato ai sensi del sistema di qualit per le installazioni ed essi ricevono un 1 anno aggiuntivo di garanzia limitata Mercury di fabbrica su tutte le imbarcazioni dotate di motore MerCruiser e registrate in ogni paese del mondo a partire dalla data di certificazione del produttore La sezione del sito Web di Mercury dedicata alla promozione del programma di certificazione di qualit per le installazioni contiene una descrizione di tutti i vantaggi per i clienti fina
38. Ogni 150 ore o una volta l anno a seconda dell intervallo che trascorre per primo Controllare che i supporti del motore siano saldamente serrati e serrarli alla coppia specificata se necessario Controllare che i dispositivi di fissaggio dell impianto elettrico non siano allentati danneggiati o corrosi Controllare le condizioni delle candele dei fili delle candele e della calotta e del rotore del distributore se in dotazione Eseguire le sostituzioni necessarie Se dal controllo risulta che le condizioni di questi componenti sono buone ripetere il controllo ogni 100 ore o una volta all anno a seconda dell intervallo che trascorre per primo Verificare che le fascette stringitubo dell impianto di raffreddamento e dell impianto di scarico siano saldamente serrate Controllare che entrambi gli impianti non siano danneggiati e non presentino perdite Smontare e controllare la pompa dell acqua di mare e sostituire i componenti che mostrano segni di usura Ogni 300 ore o una volta ogni 3 Su modelli con raffreddamento a circuito chiuso pulire il comparto dell acqua di mare dell impianto di anni raffreddamento a circuito chiuso Pulire ispezionare e controllare il tappo di pressione Ispezionare i componenti dell impianto di scarico Se il gruppo motore dotato di parzializzatori dell acqua valvole a cerniera controllare che siano presenti e non mostrino segni di usura Controllare l allineamento del motore Ispezionare i giunti cardanici
39. SeaCore 350 377 MAG Controllo AVVISO Lo scarico di olio refrigerante e altri fluidi del motore e della trasmissione nell ambiente proibito dalla legge Prestare attenzione a non disperdere o scaricare olio refrigerante o altri fluidi nell ambiente durante l utilizzo o le operazioni di manutenzione dell imbarcazione necessario conoscere le normative locali in materia di smaltimento o riciclo dei rifiuti e conservare e smaltire i fluidi in conformit 1 A motore spento ma ancora caldo attendere cinque minuti affinch l olio affluisca nella coppa 2 Rimuovere l astina di livello pulirla con un panno e inserirla fino in fondo nell apposito tubo Attendere 60 secondi affinch l eventuale aria intrappolata spurghi NOTA verificare che l astina di livello sia installata con i contrassegni di livello dell olio rivolti verso il lato posteriore del motore estremit volano a Tubo dell astina di livello SA H PZTA A TAANA SMSE 3 Estrarre l astina di livello e controllare il livello dell olio II livello dell olio deve essere compreso tra la zona contrassegnata con FULL Pieno oppure OK e il contrassegno ADD Aggiungi Installare l astina di livello nell apposito tubo Se il livello dell olio basso fare riferimento a Rabbocco Pagina 72 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione Livello dell olio Troppo pieno IMPORTANTE non aggiungere una quantit eccessiva di olio nel motore Se
40. Valvola di inclinazione manuale d Pompa pneumatica e Leva bloccaggio 6 Pompare aria nell impianto fino a che entrambi gli indicatori verdi si estendono e l acqua viene scaricata da entrambi i lati del motore Il lato di babordo comincia a scaricare prima del lato di tribordo Modelli con raffreddamento a circuito chiuso Modelli con raffreddamento ad acqua di mare a Posizione del tappo di scarico blu b Pompa pneumatica blu c Collettore dell aria d Indicatori verdi ta Modelli Scorpion a Pompa pneumatica blu b Collettore dell aria LO e c Indicatori verdi d Posizioni dei tappi di scarico blu TCS TIA Pagina 120 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 6 Rimessaggio 7 Verificare che l acqua venga scaricata da tutte le bocchette In caso contrario fare riferimento alle istruzioni relative a Impianto di scarico manuale a tre punti a Posizione dello scarico di babordo b Posizione dello scarico di tribordo by Ud j YE 6133 8 Lasciare scaricare l impianto per almeno cinque minuti Se necessario aggiungere aria per mantenere estesi gli indicatori verdi 9 Azionare brevemente il motorino di avviamento per scaricare l acqua rimasta intrappolata nella pompa dell acqua di mare Non avviare il motore 10 Rimuovere la pompa pneumatica dal collettore dell aria e installarla nuovamente sul supporto di montaggio 11 Mercury MerCruiser consiglia di lasciare aperto l im
41. a Tappo di scarico se in dotazione 3 Sui modelli dotati di pompa di aspirazione dell acqua di mare rimuovere i due tappi di scarico blu Se la pompa di aspirazione dell acqua di mare non dotata di tappi di scarico blu o impossibile raggiungerli allentare le fascette e rimuovere entrambi i tubi flessibili a Fascette stringitubo b Tappi di scarico blu 4 Azionare brevemente il motorino di avviamento per scaricare l acqua rimasta intrappolata nella pompa di aspirazione dell acqua di mare Non avviare il motore 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 125 Sezione 6 Rimessaggio 5 Dopo avere scaricato completamente l impianto di raffreddamento installare i tappi di scarico collegare nuovamente i tubi e serrare a fondo tutti le fascette stringitubo Imbarcazione in acqua 1 Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o rimuovere e tappare il tubo flessibile di entrata dell acqua 2 Rimuovere i tappi di scarico blu dalle posizioni indicate di seguito Se necessario pulire i fori di scarico con un filo di ferro rigido Ripetere l operazione fino allo scarico completo dell impianto a Lato di babordo e di tribordo del blocco cilindri b Parte inferiore dei collettori di scarico a Tappo di scarico del blocco cilindri b Tappo di scarico del collettore di scarico 6129 c Tubo flessibile della pompa di circolazione dell acqua I AAL EI SSN Ni r a
42. ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione tranne quelle contenute nella presente garanzia limitata Pertanto in caso di affermazioni dichiarazioni o garanzie di tale tenore esse non avranno alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine RESCISSIONE DELLA COPERTURA la copertura prevista dalla garanzia viene estinta in caso di un prodotto usato ottenuto con uno dei seguenti metodi e Riappropriazione da acquirente al dettaglio e Acquisto all asta e Acquisto da un deposito rottami e Acquisto da una compagnia assicurativa che a sua volta abbia ottenuto il prodotto in seguito a una richiesta di risarcimento ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI ELENCATE SOPRA NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Ga
43. al dispositivo di galleggiamento personale o al polso ATTACH LANYARD a Moschettone del cavo salvavita b Decalcomania del cavo salvavita c Interruttore del cavo salvavita CER Le eiezioni accidentali per esempio una caduta fuori bordo sono pi probabili nei seguenti casi Imbarcazioni sportive con sponde basse e Imbarcazioni speciali da pesca e Imbarcazioni High Performance Un eiezione accidentale pu derivare anche dalle seguenti condizioni e Utilizzo non corretto dell imbarcazione e Stazionamento sul sedile o sulle frisate a velocit da planata e Stazionamentoin piedi a velocit da planata e Andatura a velocit da planata in acque basse o in presenza di ostacoli e Rilascio della ruota del timone e Disattenzione dovuta a consumo di alcool o sostanze stupefacenti e Esecuzione di manovre ad alta velocit La lunghezza del cavo salvavita solitamente varia tra 122 e 152 cm 4 e 5 ft quando completamente esteso ed dotato di un connettore per l interruttore a un estremit e di un moschettone per l aggancio all operatore sull altra Quando inutilizzato il cavo salvavita avvolto a spirale in modo da ridurne la lunghezza ed evitare che si impigli su oggetti vicini L avvolgimento a spirale consente al cavo di allungarsi senza attivarsi se l operatore si sposta senza allontanarsi troppo dalla sua postazione abituale Per accorciare il cavo salvavita l operatore pu avvolgerlo attorno al polso op
44. alto Non rimuovere il gruppo del filtro dal modulo di raffreddamento del combustibile a questo punto della procedura 8 Scaricare completamente eventuali residui di combustibile nel gruppo del filtro dalla base del gruppo all interno del serbatoio del filtro del modulo di raffreddamento del combustibile 9 Rimuovere la coppa del filtro dal tappo del filtro afferrando il tappo e ruotandolo in senso orario tenendo ferma la coppa 10 Rimuovere l elemento del filtro del combustibile separatore d acqua utilizzato dalla coppa del filtro e collocarlo in un contenitore pulito omologato 11 Eliminare eventuali detriti o acqua che possono essersi infiltrati nella coppa del filtro 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 89 Sezione 5 Manutenzione Installazione 1 Installare un nuovo elemento del filtro del combustibile separatore d acqua nella coppa del filtro Spingere l elemento nella coppa in modo che si inserisca saldamente nella sede 2 Installare un nuovo o ring nella coppa del filtro 3 Fissare il tappo del filtro alla coppa del filtro afferrando il tappo e ruotandolo in senso antiorario tenendo ferma la coppa finch il tappo non si blocca in posizione 4 Installare lentamente il gruppo del filtro del combustibile nel modulo di raffreddamento del combustibile per evitare versamenti di combustibile quindi allineare le viti del tappo del filtro ai fori per le viti del modulo di raffreddamento del combustibile Serrare a mano le viti
45. babordo a Valvola PCV b Tubo flessibile mc71925 1 2 Scollegare la valvola PCV dal tubo e gettarla 3 Installare una valvola PCV nuova nel coperchio valvole e collegare nuovamente il tubo 4 Verificare che la valvola PCV sia saldamente in sede nel coperchio valvole Filtro del combustibile separatore d acqua MPI Filtro del combustibile separatore d acqua Il combustibile una sostanza infiammabile ed esplosiva Accertarsi che la chiavetta di avviamento sia in posizione di spegnimento e che il cavo salvavita sia posizionato in modo che il motore non possa essere avviato Non fumare ed evitare la presenza di scintille o fiamme libere nell area durante gli interventi di manutenzione Mantenere l area di lavoro ben ventilata ed evitare un esposizione prolungata ai fumi Prima di avviare il motore controllare sempre che non siano presenti perdite e pulire immediatamente il combustibile eventualmente versato Se la pressione dell impianto di alimentazione del combustibile non viene scaricata il combustibile uscir a getto con conseguente rischio di incendio o esplosione Attendere che il motore sia completamente freddo e scaricare tutta la pressione del combustibile prima di intervenire su un componente dell impianto di alimentazione del combustibile Proteggere sempre gli occhi e la pelle dal combustibile sotto pressione e dai vapori Modelli Gen Il amp Ies a0 a Supporto di montaggio del filtro del combustibile Koo b
46. compatibilit elettromagnetica Descrizione dei motori e dei requisiti essenziali Tipo di motore Tipo di combustibile Ciclo di combustione x Z o entrofuoribordo con scarico integrale x Benzina x A 4 tempi Identificazione dei motori inclusi nella presente dichiarazione di conformit A Numero di identificazione unico del motore numero di PARA Nome della linea di motori serie iniziale Numero di certificato H del modulo del controllo delle emissioni 90 8M0090251 1213 Modelli 350 377 MAG SeaCore Non ECT ECT 2014 Mercury Marine Allegato 1 B Emissioni di scarico B ceniicazone del mo f Pera di esca fo Coi i Allegato 1 C Emissioni acustiche cite drensson assi 1 T_5 essosse Ca Vaniae cetra eneedetopeaioe La presente dichiarazione di conformit viene rilasciata sotto l esclusiva responsabilit del produttore A nome e per conto del produttore si dichiara che i motori sopra citati sono conformi a tutti i requisiti richiesti nel modo indicato Nome funzione Firma e titolo Mark Schwabero Presidente Mercury Marine VI Data e luogo di rilascio 6 giugno 2013 Fond du Lac Wisconsin USA Responsabile normativo Regulations and Product Safety Department Mercury Marine W6250 W Pioneer Road
47. controllo delle emissioni Controllo elettronico del motore EC Specifiche dei fluidi IMPORTANTE tutte le capacit sono espresse in unit di misura dei fluidi approssimate Motore 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG ECT IMPORTANTE usare sempre un astina di livello per determinare la quantit esatta di olio o fluido necessaria Tutti i modelli Capacit Tipo di fluido Olio motore con filtro 4 25 4 50 US qt Olio motore completamente sintetico Mercury MerCruiser 20W 40 Impianto di raffreddamento ad acqua di mare solo in caso di 20 I 21 US qt Glicole propilenico e acqua purificata preparazione per il funzionamento a basse temperature A 7 TES A Antigelo refrigerante a lunga durata Mercury o miscela 50 50 di Impianto di ratfreddamento a acuto chiuso RIA antigelo a lunga durata con 5 100 di etilene glicolico e acqua purificata Motore 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG IMPORTANTE usare sempre un astina di livello per determinare la quantit esatta di olio o fluido necessaria Modelli 350 MAG e 377 MAG Tipo di fluido Olio motore con filtro 4 25 I 4 5 US qt Olio motore completamente sintetico Mercury MerCruiser 20W 40 Impianto di raffreddamento ad acqua di mare solo in caso di 201 21US qt Glicole propilenico e acqua purificata preparazione per il funzionamento a basse temperature Antigelo refrigerante Mercury a lunga durata o antigelo contenente Impianto di raffreddamento a circuito chiuso 191 20US qt
48. dalla vaschetta di recupero del liquido refrigerante 2 Riempire fino al segno FULL pieno con refrigerante del tipo specificato 122 ja AO a lunga Impianto di raffreddamento a circuito chiuso 92 877770K1 3 Installare il tappo di rabbocco sulla vaschetta di recupero del liquido refrigerante Cambio Rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Lubrificante per ingranaggi per entrofuoribordo Alpha Lo scarico di olio refrigerante e altri fluidi del motore e della trasmissione nell ambiente proibito dalla legge Prestare attenzione a non disperdere o scaricare olio refrigerante o altri fluidi nell ambiente durante l utilizzo o le operazioni di manutenzione dell imbarcazione E necessario conoscere le normative locali in materia di smaltimento o riciclo dei rifiuti e conservare e smaltire i fluidi in conformit Controllo IMPORTANTE poich durante il funzionamento il livello del lubrificante per ingranaggi varia eseguire il controllo prima dell avviamento a motore freddo Pagina 78 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione 1 Controllare il livello del lubrificante per ingranaggi nel serbatoio del dispositivo di controllo Mantenere il livello del lubrificante per ingranaggi entro la gamma operativa consigliata a Modelli con raffreddamento ad acqua di mare b Modelli con raffreddamento a circuito chiuso 2 Verificare le condizioni del lubrificante per ingranaggi Se su
49. del combustibile lavare l impianto di raffreddamento Aprire la valvola di presa dell acqua di mare se in A Scaricare la sentina dotazione Pagina 46 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Schema operativo DURANTE LA i PRIMA DELL AVVIAMENTO DOPO L AVVIAMENTO NAVIGAZIONE DOPO L ARRESTO Chiudere l impianto di scarico Regolare l assetto dell unit entrofuoribordo completamente in basso dentro Controllare il livello dell olio motore Eseguire tutti gli altri eventuali controlli prescritti dal concessionario e o dal costruttore dell imbarcazione Verificare che l allarme acustico emetta un segnale quando l interruttore di accensione in posizione ON Acceso Avvio e spegnimento del motore NOTA eseguire soltanto le operazioni pertinenti al gruppo motore in uso Avviamento del motore 1 Eseguire tutte le procedure elencate nello Schema operativo 2 Portare l impugnatura del telecomando in folle AVVISO Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua I fumi esplosivi presenti nel vano motore possono provocare incendi o esplosioni con conseguenti infortuni gravi o mortali Prima di avviare il motore azionare l aspiratore di sentina o ventilare il vano motore per almeno cinq
50. dell acqua e dell acqua di scarico nonch funzioni di allarme se si verificano determinati problemi VesselView pu essere completamente integrato con il sistema GPS dell imbarcazione o con altri dispositivi compatibili con NMEA per fornire indicazioni sempre aggiornate sulla navigazione sulla velocit e sul consumo di combustibile fino a destinazione Comandi del pannello anteriore SYSTEM 52293 a Schermo di tipo Touch Screen b Pulsante Mark Menu Contrassegno Menu c Pulsante Standby Auto d Pulsante Esci e Manopola premere per la funzione Invio f Pulsante Goto Pages Vai a Pagine g Pulsante di zoom In Out Avanti indietro uomo fuoribordo MOB h Accensione luminosit i Portello del lettore di schede Strumenti digitali Per questo prodotto disponibile in commercio un pacchetto strumenti Mercury SmartCraft System Il pacchetto di strumenti mette a disposizione varie funzioni tra le quali la visualizzazione del regime del motore della temperatura del refrigerante della pressione dell acqua richiede un kit trasmettitore della pressione dell olio SmartCraft della tensione della batteria del consumo di combustibile e del tempo di funzionamento del motore Pagina 24 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Gli strumenti digitali SmartCraft offrono anche un comando per pesca alla traina che consente all imbarcazione di mantenere una velocit costante c
51. della guida Olio per motore a 4 tempi Punti di articolazione del cavo dell acceleratore e superfici di contatto della Mercury 25W 40 Synthetic Blend guida 92 8M0078629 Cavo del cambio tipico Lubrificare i punti di articolazione e le superfici di contatto della guida a Punti di articolazione b Superfici di contatto della guida mc79736 g Olio per motore a 4 tempi Lula F 7 Luxe a Mercury 25W 40 Synthetic Blend Punti di articolazione del cavo del cambio e superfici di contatto della guida 92 8M0078629 Scanalature del giunto cardanico dell albero di trasmissione e o ring unit entrofuoribordo rimossa 1 Applicare grasso sulle scanalature del giunto cardanico dell albero di trasmissione e sugli o ring a Scanalature del giunto cardanico dell albero di tra smissione b O ring 3 8591 Pagina 92 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione Scanalature del giunto cardanico dell albero di trasmissione e o ring 8M0071841 2 Perla lubrificazione dell albero dell elica fare riferimento a Eliche Giunto di accoppiamento del motore Lubrificare le scanalature del giunto di accoppiamento del motore applicando circa 8 10 pompate di grasso attraverso gli ingrassatori con una normale pompa per ingrassaggio a pressione manuale NOTA se l imbarcazione viene utilizzata a regime minimo per periodi di tempo prolungati necessario lubrificare il giunto di accoppiamento ogni 50 ore Giunto di accoppiamento
52. della trasmissione modelli Bravo a Ingrassatore H Do fedemegrease Scanalature del giunto d accoppiamento del motore 8M0071841 NOTA il giunto di accoppiamento e le scanalature dell albero possono essere lubrificati senza rimuovere l unit entrofuoribordo Applicare il lubrificante usando una pompa di ingrassaggio a pressione fino a quando da ogni ingrassatore fuoriesce una piccola quantita di lubrificante Modelli con estensione dell albero di trasmissione 1 Lubrificare l ingrassatore sul lato specchio di poppa e l ingrassatore sul lato motore applicando circa 10 12 dosi di grasso con una normale pompa per ingrassaggio manuale N Lubrificare gli ingrassatori dell albero di trasmissione applicando circa 3 4 dosi di grasso con una normale pompa per ingrassaggio manuale a Ingrassatori dell albero di trasmissione b Ingrassatore sul lato specchio di poppa c Ingrassatore sul lato motore g Edrene Grease Ingrassatore sul lato specchio di poppa ingrassatore sul lato motore E ingrassatori sull albero di trasmissione Eliche Riparazione dell elica Alcuni danni alle eliche possono essere riparati Contattare il rivenditore autorizzato Mercury MerCruiser 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 93 Sezione 5 Manutenzione Rimozione dell elica Alpha Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non eseguire interventi su un imbarcazione alata se l elica installata Prima di installare o ri
53. descritti in questo manuale sono dotati di un limitatore di giri impostato su un determinato limite massimo di regime Tale limite leggermente superiore ai normali valori di funzionamento del motore e contribuisce a prevenire danni al motore derivanti da un regime motore eccessivo Una volta che il regime del motore torna nella gamma di giri consigliata il motore riprende a funzionare normalmente Il produttore dell imbarcazione e il concessionario presso il quale stato acquistato il prodotto sono tenuti a fornire il gruppo motore dell elica corretta Visitare il sito web di Mercury Marine http www mercurymarine com everything_you_need_to_know_about_propellers6 Selezionare un elica che consenta al gruppo motore di funzionare al regime di giri massimo consigliato o a un regime immediatamente inferiore a carico normale Se il regime massimo inferiore alla gamma consigliata necessario sostituire l elica per evitare prestazioni scadenti e danni al motore Bisogna tuttavia considerare che il funzionamento del motore a regime superiore a quello consigliato potrebbe causare usura e danni superiori al normale Dopo la selezione iniziale dell elica potrebbe essere necessario sostituirla con un elica di passo inferiore se si verificano una o pi delle seguenti condizioni e Perdita di regime in caso di clima caldo ed elevata umidit e Perdita di regime in caso di altitudine elevata e Perdita di regime a causa della carena sporca e
54. di etilene glicolico adatta alla temperatura pi bassa a cui il motore sar esposto Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Fornire sempre una quantit sufficiente di acqua alle prese dell acqua durante l utilizzo AVVISO L aria intrappolata nell impianto di raffreddamento a circuito chiuso pu provocare il surriscaldamento del motore con conseguenti danni al motore Per ridurre il rischio che si formino sacchi di aria durante il primo riempimento dell impianto di raffreddamento a circuito chiuso posizionare l imbarcazione in modo che la parte anteriore del motore sia pi in alto della parte posteriore NOTA aggiungere refrigerante solo quando il motore alla normale temperatura d esercizio 1 Rimuovere il tappo di rabbocco dalla vaschetta di recupero del liquido refrigerante Controllare la guarnizione e sostituirla se necessario IMPORTANTE il refrigerante scorre a elevata velocit nell impianto di raffreddamento a circuito chiuso Regimi minimi pi alti possono provocare la formazioni di sacche d aria nell impianto rendendo pi difficili le procedure di disaerazione Durante il rabbocco dell impianto o la disaerazione mantenere il regime al minimo 2 Riempire fino al contrassegno FULL Pieno con refrigerante del tipo specificato J 122 Do PO a lunga Impianto di raffreddamento a circuito chiuso 92 877770K1 3 Co
55. di tenuta del gruppo del filtro 5 Controllare che il tappo del filtro sia saldamente inserito nel modulo di raffreddamento del combustibile quindi serrare tutte le viti di tenuta del gruppo del filtro CO I MII MISCO MICHI 6 Aprire la valvola di alimentazione del combustibile se in dotazione 7 Collegare di nuovo il cablaggio del modulo di raffreddamento del combustibile al cablaggio del motore 8 Ventilare adeguatamente il vano motore Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua 9 Erogare acqua di raffreddamento al motore 10 Avviare il motore Controllare che attorno al gruppo del filtro del combustibile non siano presenti perdite di combustibile In caso di perdite spegnere immediatamente il motore Controllare di nuovo l installazione del filtro pulire il combustibile versato e ventilare in modo adeguato il vano motore Se le perdite persistono spegnere immediatamente il motore e rivolgersi a un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Lubrificazione Impianto di sterzo Una lubrificazione non corretta del cavo pu provocare un blocco idraulico con conseguenti infortuni gravi o mortali a causa della perdita di controllo dell imbarcazione Retrarre completamente il capocorda del cavo dello sterzo prima di applicare lubrificant
56. e non superiori a 30 giorni Per qualsiasi domanda relativa ai diritti e alle responsabilit derivanti dalla garanzia rivolgersi a Mercury Marine al numero 1 920 929 5040 Polizza di garanzia Australia e Nuova Zelanda Garanzia limitata MerCruiser Australia e Nuova Zelanda La presente garanzia limitata viene concessa da Marine Power International Pty Ltd ACN 003 100 007 con sede presso 41 71 Bessemer Drive Dandenong South Victoria 3175 Australia tel 61 3 9791 5822 e mail merc_info mermarine com Copertura della garanzia Mercury Marine garantisce che i prodotti nuovi di sua fabbricazione saranno privi di difetti imputabili a materiale e manodopera per il periodo indicato di seguito diritti riconosciuti al consumatore dalla presente garanzia vanno ad aggiungersi ad altri diritti e mezzi di tutela previsti dalla normativa vigente in materia dei beni o servizi oggetto della presente garanzia Garanzie ai sensi della normativa australiana di tutela dei consumatori I beni fabbricati da Mercury Marine sono accompagnati da garanzie che non possono essere escluse dalla normativa australiana di tutela dei consumatori Il cliente ha diritto a una sostituzione o a un rimborso in caso di guasto importante e a un risarcimento in caso di perdita o danno di altro tipo ragionevolmente prevedibile Ha diritto inoltre alla riparazione o sostituzione dei beni se la qualit non accettabile e il guasto non qualificabile come guasto important
57. emissioni nello Stato della California 11 Paesi al di fuori dell Asia 16 Polizza di garanzia Australia e Nuova Zelanda 12 Tabelle della garanzia per Europa e Confederazione Garanzia limitata MerCruiser Australia e Nuova degli Stati Indipendenti CSI MerCruiser a benzina e Zelanda isa a 12 diesel cilea 16 Copertura della garanzia ii 12 Paesi al di fuori di Europa e CSl 17 Garanzie ai sensi della normativa australiana di tutela Tabelle della garanzia per Medio Oriente e Africa dei consumatori i 12 escluso Sudafrica MerCruiser a benzina e diesel 17 Durata della copertura della presente garanzia AI di fuori di Medio Oriente e Africa 17 limitata aiar aaa a 12 Tabelle della garanzia per il Sudafrica MerCruiser a Periodo di garanzia per uso diportistico 13 benzina e diesel ui Aia 17 Periodo di garanzia per uso commerciale 13 Paesi diversi dal Sudafrica 17 Trasferimento della copertura 13 Etichetta con stelle di certificazione delle emissioni 17 Cessazione della copertura in 13 Garellino poaia e iaia 18 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Istruzioni di funzionamento aggiuntive per sistemi Axius 20 Caratteristiche e funzionamento del telecomando Identifi
58. f Cavo di massa tra l alloggiamento del giunto cardanico e il ci lindro di assetto g Cavo di massa tra il giunto cardanico e il suo alloggiamento 21083 seguenti interventi di assistenza consigliati contribuiscono a mantenere l entrofuoribordo privo di corrosione e Mantenere uno strato di vernice uniforme sull entrofuoribordo e Controllare regolarmente le rifiniture Applicare fondo e vernice su eventuali ammaccature e graffi usando smalto e vernice per ritocchi Mercury Utilizzare solo vernice anti incrostazione a base di stagno o un prodotto equivalente sulle superfici di alluminio e in loro prossimit sotto la linea di galleggiamento e Se visibile il metallo nudo applicare due mani di vernice Mercury Phantom Black Metallo nudo 92 802878 1 e Applicare sigillante a spruzzo su tutti i collegamenti elettrici Neoprene liquido Tutti i collegamenti elettrici 92 257113 e Controllare il correttore di assetto sacrificale o la piastra anodica se in dotazione a intervalli regolari e sostituirlo prima che la corrosione superi il 50 Se installata un elica di acciaio inossidabile necessario utilizzare anodi aggiuntivi o un sistema MerCathode e Controllare che intorno all albero dell elica non siano attorcigliati fili da pesca in quanto potrebbero causare corrosione sull albero di acciaio inossidabile e Rimuovere l elica almeno ogni 60 giorni e lubrificare l albero dell elica e Non utilizzare lubrificanti contene
59. fori delle prese dell acqua nella scatola ingranaggi Pagina 108 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione 3 Collegare il tubo al collegamento per dispositivo di lavaggio e alla sorgente d acqua 4 Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione per evitare un riflusso d acqua nel motore o nell imbarcazione 5 Scollegare il condotto di aspirazione dell acqua di mare dalla pompa dell acqua di mare nella posizione mostrata Tappare il condotto per evitare un riflusso d acqua nel motore o nell imbarcazione 33208 Collegamento del condotto di aspirazione dell acqua di mare 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG ECT Collegamento del condotto di aspirazione dell acqua di mare 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG 6 Usando un adattatore idoneo collegare il tubo di lavaggio proveniente dalla presa dell acqua all ingresso della pompa dell acqua di mare AVVISO Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua 7 Con l entrofuoribordo in posizione operativa normale aprire completamente la mandata dell acqua 8 Portare la leva di comando in folle nella posizione del minimo e avviare il motore Portando il motore a regimi elevati fuori dall acqua si crea aspirazione che pu dete
60. impianto elettrico 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG Non ECT 39 Sistemi di allarme acustico e VISIVO 40 Spia di manutenzione motore e kit OBD M MIL 40 Test della spia luminosa di malfunzionamento OBD M liicrl aula e ii 41 Sistema di allarme acustico e 41 AMENZIONE oireann aetas tenrai eoira 41 GUAStO graVve rr 41 Prova del sistema di allarme acustico 42 Sistema di protezione del motore Guardian 42 Pagina 19 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Istruzioni di funzionamento aggiuntive per sistemi Axius Se l imbarcazione in dotazione dispone di motore DTS equipaggiato con sistema Axius fare inoltre riferimento al manuale di funzionamento Axius accluso con l imbarcazione Identificazione I numeri di serie assegnati dal produttore consentono di identificare numerosi dettagli tecnici relativi al gruppo motore MerCruiser in uso Nei contatti con MerCruiser per assistenza tecnica specificare sempre i numeri di modello e di serie del motore Numero di serie del motore Il numero di serie riportato in due punti sul motore sulla decalcomania delle specifiche del motore applicata sul coperchio del motore e sul blocco motore vicino al motorino di avviamento DR 5 7 MPI L 350 CID CRA LH ERCURY 47 MerCruiser ENGINE SERIAL NUMBER Di FOR FUEL OIL AND FLUID REQUIREMENTS REFER TO OPERATION A
61. in dotazione Per maggiore chiarezza nell illustrazione la valvola di presa dell acqua di mare non installata a Raccordo del tubo flessibile al motore b Valvola di presa dell acqua di mare c Impugnatura posizione chiusa d Al dispositivo di aspirazione dell acqua 18510 3 Se l imbarcazione dotata di una presa dell acqua alternativa ed priva di valvola di presa dell acqua di mare scollegare il tubo dell acqua dalla presa dell acqua alternativa e tappare entrambe le estremit a esclusione dell entrofuoribordo Bravo 4 Accertarsi che il tubo di aspirazione dell acqua dall entrofuoribordo al motore sia collegato 5 Rimuovere il raccordo a collegamento rapido dal sacchetto dei pezzi fornito con il motore 6 Collegare il raccordo a collegamento rapido a un tubo flessibile dell acqua a Raccordo a collegamento rapido estremit per tubo flessibile dell acqua b Tubo flessibile dell acqua 18487 Pagina 110 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione 7 Inserire il raccordo a collegamento rapido con il tubo dell acqua nella presa di lavaggio del motore facendolo scattare in posizione o a Tubo dell acqua b Raccordo a collegamento rapido estremit per tubo dell acqua c Presa di lavaggio 18489 8 Aprire completamente la fonte di acqua a cui collegato il tubo dell acqua 9 Far scorrere l acqua attraverso l entrofuoribordo per 30 secondi 10 Portare il telecomando in posizione
62. in folle e innestare l interruttore del cavo salvavita per evitare l avvio accidentale del motore Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione b Rimuovere l elica c Installare l accessorio per il lavaggio corretto sui fori delle prese dell acqua nella scatola ingranaggi 5 Collegare il tubo al dispositivo per il lavaggio e alla mandata dell acqua 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 105 Sezione 5 Manutenzione 6 Con l entrofuoribordo in posizione operativa normale aprire completamente la mandata dell acqua 7 Portare il telecomando in posizione di regime minimo in folle e avviare il motore AVVISO Portando il motore a regimi elevati fuori dall acqua si crea aspirazione che pu determinare il collasso del tubo flessibile di mandata dell acqua e il surriscaldamento del motore Non superare il regime di 1400 giri min fuori dall acqua in assenza di un flusso adeguato di acqua di raffreddamento 8 Premere il pulsante di accelerazione in folle e fare avanzare lentamente l acceleratore fino a quando il motore non raggiunge i 1300 giri min 100 giri min 9 Osservare l indicatore di temperatura dell acqua e assicurarsi che la temperatura del motore sia normale 10 Fare girare il motore con l entrofuoribordo in folle per circa 10 minuti o fino a quando l acqua di scarico pulita 11 Riportare lentamente l acceleratore al minimo 12 Spegnere il motore 13 Chiudere la mandata del
63. influisce anche sulla leva di comando motori si spostano e il regime pu essere aumentato ma i motori restano in folle NOTA se il pulsante THROTTLE ONLY Accelerazione in folle viene premuto mentre le leve del telecomando elettronico non sono in folle la spia del pulsante si spegne e la modalit di accelerazione in folle rimane attiva Per disattivare la modalit di accelerazione in folle le leve del telecomando elettronico devono essere in folle Per disattivare la modalit di accelerazione in folle 1 Portare entrambe le leve del telecomando elettronico in posizione di folle La modalit di accelerazione in folle non si disattiva se le leve del telecomando elettronico non sono in folle 2 Premere il pulsante THROTTLE ONLY Accelerazione in folle La spia del pulsante si spegne 3 Le spie della folle smettono di lampeggiare e restano illuminate A questo punto possibile utilizzare la leva di comando Pagina 32 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Leva singola La leva di comando del fuoribordo consente di controllare entrambi i motori con un unica leva su un applicazione bimotore Questa funzionalit agevola la gestione dei motori in condizioni di mare agitato perch sufficiente usare un unica leva per controllare entrambi i motori contemporaneamente Non influisce sul funzionamento della leva di comando Questa modalit diversa dalla funzione di sistema di s
64. la procedura di trasferimento del timone sia stata completata AVVISO Per eseguire un trasferimento del timone le leve del telecomando elettronico devono essere in folle Mentre in folle l imbarcazione potrebbe andare alla deriva e urtare oggetti nelle vicinanze con conseguenti danni Prestare la dovuta attenzione durante la procedura di trasferimento del timone Per evitare danni prestare particolare attenzione durante un trasferimento del timone in prossimit di banchine moli o altri oggetti fissi o nelle vicinanze di altre imbarcazioni Caratteristiche di Zero Effort a Leva del cambio b Leva dell accelerato re c Interruttore assetto O inclinazione O O 5656 Pagina 34 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Leva del cambio Le funzioni del cambio sono controllate dal movimento della leva del cambio Per innestare la retromarcia spostare la leva del cambio verso poppa Per innestare la folle spostare la leva del cambio in posizione centrale Per innestare la marcia avanti spostare la leva del cambio in avanti Leva dell acceleratore Le funzioni dell acceleratore sono controllate dal movimento della leva dell acceleratore Per aumentare il regime del motore spostare la leva dell acceleratore in avanti per ottenere il regime massimo portare la leva dell acceleratore completamente in avanti Per ridurre il regime del motore spostare la leva dell accelera
65. la vernice Per i prodotti MerCruiser necessario lasciare un area non verniciata di almeno 38 mm attorno al gruppo dello specchio di poppa Per ulteriori informazioni consultare il manuale di funzionamento e manutenzione Per ulteriori informazioni relative a eventi e circostanze coperti e non coperti dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI ELENCATE SOPRA NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Garanzia limitata di 4 anni contro la corrosione modelli entrofuoribordo SeaCore con motori a benzina COPERTURA DELLA GARANZIA Mercury Marine garantisce che il funzionamento di ciascun gruppo motore specchio di poppa ed entrofuoribordo MerCruiser SeaCore nuovo non sar compromesso in conseguen
66. mare o filtro dell acqua di mare ostruiti Eliminare l ostruzione Determinare la causa del basso livello di refrigerante ed eseguire la riparazione necessaria Rabboccare l impianto con la soluzione refrigerante corretta Livello del refrigerante se in dotazione basso nell impianto di raffreddamento a circuito chiuso Scambiatore di calore o scambiatore di calore del fluido ostruiti da un corpo Pulire lo scambiatore di calore lo scambiatore di calore dell olio motore estraneo e lo scambiatore di calore dell olio della trasmissione se in dotazione Perdita di pressione nell impianto di raffreddamento a circuito chiuso Controllare che mon siana presenti perdite Pulire ispezionare e collaudare il tappo di pressione Pompa di aspirazione dell acqua di mare difettosa Effettuare le necessarie riparazioni Scarico dell acqua di mare parzialmente o totalmente ostruito Pulire i gomiti di scarico Temperatura del motore insufficiente Pressione dell olio motore bassa Possibile causa Soluzione Olio insufficiente nel carter Controllare e rabboccare l olio ati Controllare la quantit di olio presente ed eliminare l olio in eccesso Determinare la causa dell eccesso di Eccesso di olio nel carter che lo rende aerato i SE olio rabbocco eseguito in modo non corretto EA et aii RA Cambiare l olio usando olio di grado e viscosit corretti e sostituire il filtro Determinare la causa della Olio diluito o di viscosit non corretta
67. marini Mercury MerCruiser sono presenti altre modifiche speciali al fine di offrire prestazioni affidabili e di lunga durata Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Rivolgere tutte le eventuali richieste di informazioni sui pezzi di ricambio e sugli accessori Quicksilver al concessionario autorizzato locale Il concessionario in possesso di tutte le informazioni necessarie per ordinare accessori e pezzi di ricambio Solo i concessionari autorizzati possono acquistare pezzi di ricambio e accessori originali Quicksilver direttamente dalla fabbrica Mercury Marine non effettua vendite a concessionari non autorizzati o a clienti finali Di fronte a richieste di informazioni su pezzi e accessori il concessionario deve conoscere il modello del motore e i numeri di serie per ordinare i pezzi di ricambio corretti Risoluzione di problemi Per il concessionario e per Mercury MerCruiser la soddisfazione dei propri clienti importante In caso di problemi domande o dubbi relativi al gruppo motore acquistato contattare il concessionario di fiducia o un altro concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Per ulteriore assistenza 1 Rivolgersi al Responsabile Vendite o Responsabile Servizio del concessionario Se non sono in grado di risolvere pienamente il problema rivolgersi al concessionario 2 Qualora le domande i dubbi o i problemi non vengano risolti dal concessionario contattare il Centro assistenza Mercury Marine Mercury Marine sar
68. motore da Na pe Fusibile da 15 A a Coperchio b Fusibile da 15 A c Cablaggio degli accessori X AA x 32206 L impianto Power Trim protetto da sovraccarichi sia da un fusibile da 110 A sia da un fusibile a forcella da 20 A entrambi situati sulla pompa del Power Trim La pompa di assetto pu inoltre essere dotata di un dispositivo di protezione del circuito in linea situato nel conduttore positivo del Power Trim vicino all interruttore della batteria o al collegamento della batteria a Fusibile a forcella da 20 A b Fusibile da 110 A Il cablaggio dell alimentazione collegato alla batteria di avviamento del motore riduce al minimo la caduta di voltaggio dell impianto elettrico Il cablaggio protetto da un fusibile da 5 A Il collegamento situato sulla parte posteriore del motore vicino al connettore a 14 piedini Collegamento del cablaggio del Power Trim Pagina 38 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Il sistema MerCathode dotato di un fusibile da 5 A collegato al terminale positivo dell unit di controllo Se il fusibile si apre il sistema non in funzione e di conseguenza il motore non protetto contro la corrosione a MerCathode b Filo rosso viola c Fusibile da 5 A 50534 Protezione da sovraccarico dell impianto elettrico 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG Non ECT Se si verifica un sovraccarico e
69. movimento rapido e deciso dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto Per aumentare la velocit continuare a spingere indietro la manopola AVVISO Se l albero dell elica non ruota quando si passa da una marcia all altra o se si forza il meccanismo del cambio mentre il motore non in funzione il prodotto pu riportare danni Se necessario cambiare marcia a motore spento ruotare manualmente l albero dell elica nella direzione corretta 5 Interruttori di regolazione del Power Trim in uso solo con comando dell assetto a tre pulsanti mentre il singolo pulsante dell assetto integrato sulla manopola controlla due motori contemporaneamente questi due interruttori permettono di eseguire regolazioni di precisione indipendenti per ciascun motore Gli interruttori di regolazione di precisione consentono di impostare indipendentemente ciascun motore sull angolo di assetto di interesse 6 Interruttore di sollevamento se in dotazione consente di sollevare l unit di propulsione oltre la posizione di assetto massimo 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 27 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Telecomandi modelli DTS Telecomandi IMPORTANTE l imbarcazione deve essere dotata di telecomando elettronico Mercury Marine Tale sistema di controllo fornisce protezione contro l avviamento a marcia innestata e impedisce l avvio del motore quando il comando azionato in marcia avanti o in retromarcia Fare rif
70. o deterioramento rende necessaria la sostituzione del componente interessato prima di riutilizzare il motore IMPORTANTE se viene utilizzata benzina che contiene o potrebbe contenere alcool necessario aumentare la frequenza dei controlli di eventuali perdite e anomalie IMPORTANTE quando in un motore Mercury MerCruiser viene utilizzata benzina contenente alcool si consiglia di non tenere la benzina nel serbatoio del combustibile per lunghi periodi di tempo lunghi periodi di inutilizzo caso comune per le imbarcazioni sono fonte di numerosi problemi Mentre nelle automobili i combustibili a base di alcool di solito vengono consumati prima che assorbano una quantit di umidit tale da causare problemi le imbarcazioni spesso rimangono inutilizzate per periodi di tempo sufficienti a causare la separazione delle fasi delle combustibile Durante il rimessaggio possibile inoltre che si verifichi una corrosione interna qualora l alcool elimini lo strato protettivo di olio dai componenti interni Olio motore Per prestazioni ottimali e massima protezione del motore usare il seguente olio Applicazione Olio consigliato Tutti i motori MerCruiser Olio motore Mercury Quicksilver 25W 40 Synthetic Blend classificazione NMMA FC W di compatibilit con catalizzatori Pagina 58 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 4 Specifiche IMPORTANTE i requisiti di lubrificazione dei motori catalizzati sono diversi da quelli dei motori non catali
71. professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La presente garanzia non copre i danni da corrosione in conseguenza a correnti elettriche vaganti collegamenti elettrici a riva imbarcazioni vicine metalli sommersi e per prevenire tale tipo di corrosione si consiglia di utilizzare sistemi quali MerCathode Mercury Precision Parts o Quicksilver e o un isolatore galvanico La presente garanzia limitata inoltre non copre i danni causati da un applicazione non corretta di vernici anti incrostazione a base di rame Qualora sia necessario usare protezioni anti incrostazione si consiglia di utilizzare vernici anti incrostazione a base di tributilstagno adipato TBTA sulle applicazioni Outboard e MerCruiser Nei paesi in cui non consentito l uso di vernici a base di TBTA possibile applicare una vernice a base di rame sulla carena e sullo specchio di poppa Non applicare vernice sul fuoribordo o sul prodotto MerCruiser Si consiglia inoltre di evitare un interconnessione elettrica tra il prodotto oggetto della garanzia e la vernice Per i prodotti MerCruiser necessario lasciare un area non verniciata di almeno 38 mm attorno al gruppo dello specchio di poppa Per ulteriori informazioni consultare il manuale di funzionamento e manutenzione Per ulteriori informazioni relative a eventi e circostanze co
72. pronto per l uso appena giunto a destinazione Inoltre alcuni prodotti di Mercury Marine vengono testati in ambienti controllati e monitorati fino a 10 ore di funzionamento per verificare e compilare un registro di conformit con gli standard e le normative applicabili Tutti i prodotti Mercury Marine venduti come nuovi sono accompagnati dalla copertura della garanzia limitata a prescindere che il motore sia stato sottoposto ai programmi di prova descritti sopra Leggere attentamente il presente manuale IMPORTANTE se determinate parti del manuale non sono chiare richiedere al concessionario una dimostrazione delle procedure di avvio e di funzionamento Avviso Nella presente pubblicazione e sul gruppo motore gli avvisi di pericolo di attenzione di precauzione e di notifica accompagnati dal simbolo internazionale di pericolo ossono essere usati per richiamare l attenzione dell installatore utente su istruzioni speciali relative a particolari operazioni di manutenzione o funzionamento che possono essere pericolose se eseguite in modo errato o senza la dovuta cautela Si prega di prestare particolare attenzione a tali indicazioni Le avvertenze di sicurezza non sono sufficienti per eliminare i pericoli che segnalano la stretta osservanza delle istruzioni speciali durante l esecuzione delle operazioni di manutenzione nonch l uso del buon senso costituiscono valide misure preventive contro gli incidenti A PERICOLO Indica una situazio
73. registrazione per la garanzia in ogni sua parte e la inoltri al distributore o al centro di assistenza Marine Power responsabile della gestione del programma di registrazione e richieste di garanzia La scheda di registrazione per la garanzia riporta il nome e l indirizzo i numeri di modello e di serie del prodotto la data di acquisto il tipo di utilizzo e il numero di codice del distributore e del concessionario che si occupano della vendita nonch il loro nome e indirizzo Il distributore o il concessionario certificano inoltre che l acquirente originario anche l utente del prodotto Una copia della scheda di registrazione per la garanzia indicata come copia per l acquirente deve essere immediatamente consegnata al cliente al momento della compilazione della scheda La scheda rappresenta il documento di registrazione di fabbrica e deve essere conservata per l eventuale uso futuro Qualora si renda necessario un intervento di manutenzione in garanzia il concessionario pu richiedere la scheda di registrazione per la garanzia allo scopo di controllare la data di acquisto e per compilare il modulo di richiesta di garanzia In alcuni paesi il centro assistenza Marine Power invier al proprietario una scheda di registrazione per la garanzia permanente di plastica entro 30 giorni dal ricevimento della copia di fabbrica della scheda di registrazione per la garanzia dal distributore o dal concessionario Se si riceve la scheda di registrazione pe
74. sam o sam o Marine Power di zona 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 15 Sezione 1 Garanzia Garanzia limitata stan Garanzia con certificazione di Garanzia limitata contro ta Prodotto ia h Applicazione commerciale dard qualit dell installazione la corrosione standard Entrobordo MerCruiser anno 3 anni 3 anni 5 7 6 2 MPI 8 2 H O Entrobordo MerCruiser 3 anni 4 anni 3 anni 5 7 6 2 8 2 Horizon Entrofuoribordo ed entro A Non disponibile al momento della 2 anni 3 anni bordo Mercury Diesel stampa Paesi diversi da Canada Se il prodotto stato acquistato al di fuori del Canada rivolgersi al distributore del paese di residenza o al centro di assistenza autorizzato Marine Power di zona Tabella della garanzia per Australia e Nuova Zelanda MerCruiser a benzina e diesel Prodotto Garanzia limitata standard Garanzia Venta Cono Applicazione commerciale corrosione standard Entrofuoribordo ed entrobordo A 2 anni 3 anni MerCruiser Entrofuoribordo ed entrobordo P 2 anni 3 anni Mercury Diesel Paesi diversi da Australia e Nuova Zelanda Se il prodotto stato acquistato al di fuori di Australia e Nuova Zelanda rivolgersi al distributore del paese di residenza o al centro di assistenza autorizzato Marine Power di zona Tabella della garanzia per l area del Pacifico meridionale MerCruiser a benzina e diesel Garanzia limitata Garanzia limitata contro la NERE j Prodotto Applicazione c
75. senza usare la chiavetta di avviamento Per utilizzare l interruttore Avviamento di avviamento arresto la chiavetta di avviamento deve essere in posizione di marcia Transfer Trasferimento Consente di trasferire il controllo dell imbarcazione a un altro timone n n Throttle only 3 7 Accelerazione in folle Consente di aumentare il regime per scaldare il motore senza innestare la marcia Consente di aumentare la luminosit del pannello CAN di VesselView e degli indicatori SmartCraft Dock Attracco Consente di ridurre la capacit di accelerazione della manopola di comando a circa il 50 della normale domanda di accelerazione della manopola di comando Spia della folle Si illumina quando la trasmissione in posizione di folle Le spie lampeggiano quando il motore in modalit di accelerazione in folle Telecomando elettronico a doppia impugnatura Funzionamento e regolazione fe Consente di diminuire la luminosit del pannello CAN di VesselView e degli indicatori SmartCraft Funzionamento La manopola del telecomando elettronico controlla il funzionamento di cambio e acceleratore Per innestare la marcia avanti spingere la manopola di comando in avanti dalla posizione di folle al primo dente di arresto Continuare quindi a spingere in avanti la manopola per aumentare la velocit Per diminuire progressivamente la velocit fino all arresto portare la manopola di comando dalla posizione di marcia avanti alla po
76. uso i dispositivi anticorrosione specificati nel manuale di funzionamento e manutenzione e devono essere eseguiti gli interventi di manutenzione ordinaria indicati nel medesimo manuale che comprende ma non si limita alla sostituzione degli anodi sacrificali all uso dei lubrificanti specificati e al ritocco di ammaccature e graffi Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI DI MERCURY in conformit alla presente garanzia l unico ed esclusivo obbligo di Mercury limitato a sua discrezione alla riparazione di un componente corroso alla sostituzione di tale componente o componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA il cliente dovr concedere alla Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente n
77. 0 A di trascinamento a freddo 950 A di trascinamento mari no 180 Ah Potenza nominale minima della batteria M 800 A di trascinamento a freddo 1000 A di trascinamento ma Modelli DTS x rino 190 Ah Tipo di candela Installazione in fabbrica AC Platinum AC 41 101 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 59 Sezione 4 Specifiche Servizio NGK ITAR4A15 Distanza fra gli elettrodi della candela 1 5 mm 0 060 in i ica Controllo delle emissioni del motore elettronico sensore di os Impianto di controllo delle emissioni sigeno riscaldato HO2S catalizzatore 377 MAG ECT SeaCore 377 MAG ECT NOTA le caratteristiche operative sono state ottenute e corrette in conformit a SAE J1228 ISO 8665 Crankshaft Power Tutte le misurazioni sono state effettuate con il motore a temperatura di esercizio normale Il regime di giri stato misurato con contagiri di servizio di precisione e con motore alla normale temperatura di esercizio La pressione dell olio deve essere controllata con il motore a temperatura d esercizio normale NOTA le specifiche della pressione dell olio forniscono solo un riferimento generale e possono variare IMPORTANTE non utilizzare tipi di candela diversi su un motore Tutte le candele devono avere lo stesso numero pezzo Potenza dell albero dell elica 293 kW 320 hp Cilindrata 6 21 377 in 3 Amperaggio dell alternatore Regime Limitatore di giri 5350 A 2000 giri min 124 kPa 18 psi
78. 00 336 BOAT 2628 Eseguire i controlli di sicurezza e gli interventi di manutenzione previsti e Seguire un programma di manutenzione regolare e assicurarsi che tutte le riparazioni siano eseguite in modo corretto Controllare le dotazioni di sicurezza di bordo e Si consiglia di tenere a bordo durante la navigazione i seguenti tipi di dispositivi di sicurezza E Estintori omologati E Dispositivi di segnalazione torce elettriche razzi o segnali luminosi bandiera e fischietto o avvisatore acustico Attrezzi per riparazioni di piccola entit Ancora e cima per ancora di riserva Pompa di sentina manuale e tappi di scarico di riserva Acqua potabile Radio Remi o pagaie Elica e reggispinta di scorta nonch una chiave adeguata Cassetta di pronto soccorso e relative istruzioni Contenitori a tenuta stagna Apparecchiature batterie lampadine e fusibili di scorta DOUULDDLDO Bussola e carta geografica o nautica dell area Dispositivo di galleggiamento personale uno per ogni passeggero a bordo Osservare se vi sono cambiamenti atmosferici imminenti ed evitare di utilizzare l imbarcazione in caso di condizioni meteorologiche avverse e di mare agitato Informare almeno una persona sulla destinazione e la data ora prevista per il rientro Imbarco di passeggeri e Spegnere sempre il motore durante l imbarco e lo sbarco di passeggeri o quando vi sono astanti in prossimit della poppa Portare il gruppo di trasmissione in fol
79. 1 ita DICEMBRE 2013 Sezione 1 Garanzia Sezione 1 Garanzia 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Indice Informazioni sulla garanzia 2 Condizioni per l efficacia della copertura della Registrazione della garanzia Stati Uniti e Canada Garanzia iii alla lilla NATIA ITA OTT AIN ESCO I RI FERIE RENTAI 2 Obblighi di Mercury Registrazione della garanzia Paesi diversi da Stati Come ottenere la copertura prevista dalla presente Uniti Canada uii aee 2 garanzia limitata i 14 Trasferimento della garanzia 2 Esclusione di garanzia ii 14 Stati Uniti e Canada i 2 Spese inerenti a richieste di interventi di AITIPAESi ira tai 3 assistenza ai sensi della presente garanzia Programma di certificazione di qualit per installazioni limitata ascii 14 Mercury ciccio dii LE el ia Lea 3 Trasferimento della garanzia Australia e Nuova Piano di protezione per prodotti Mercury Stati Uniti e Zelanda ai 15 Canada iii 3 Tabelle della garanzia globale n 15 Copertura della garanzia Mercury MerCruiser prodotti Tabella della garanzia per Stati Uniti MerCruiser a a benzina ctu lia 4 benzina e diesel icross e eiar Garanzia limitata di 3 anni contro la corrosione 5 Paesi diversi da Stati Uniti Garanzia limitata di 4 anni contro la corrosione modelli Tabella della garanzia per Canada MerCruiser a entrofuoribordo SeaCore con motori a benzina
80. 2 Manutenzione della superficie dell entrofuoribordo 104 Lavaggio del gruppo motore Alpha 104 Collegamenti per dispositivo di lavaggio 105 Prese dell acqua dell entrofuoribordo 105 Irrigazione del gruppo motore Bravo 106 Informazioni generali ii 106 Lavaggio del gruppo motore 106 Collegamenti per dispositivo di lavaggio 106 Prese dell acqua dell entrofuoribordo 107 Prese dell acqua alternative 108 Procedura di lavaggio del gruppo motore SeaCore 110 Pagina 65 Sezione 5 Manutenzione Modelli che utilizzano la presa dell acqua dell entrofuoribordo nenene 110 Pagina 66 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione Istruzioni di funzionamento aggiuntive per sistemi Axius Se l imbarcazione in dotazione dispone di motore DTS equipaggiato con sistema Axius fare inoltre riferimento al manuale di funzionamento Axius accluso con l imbarcazione Responsabilit dell operatore proprietario responsabilit dell operatore eseguire i dovuti controlli di sicurezza assicurarsi che vengano seguite le istruzioni relative alla lubrificazione e alla manutenzione e riportare l imbarcazione ad un rivenditore autorizzato Mercury MerCruiser per l espletamento di ispezioni periodiche Interventi di normale man
81. Anello di tenuta Rimozione 1 Attendere che il motore si raffreddi NOTA Mercury MerCruiser consiglia di lasciare il motore spento per almeno 12 ore prima di rimuovere il filtro 2 Chiudere la valvola di alimentazione del combustibile se in dotazione 3 Avvolgere un panno intorno al filtro del combustibile separatore d acqua per evitare spargimenti o spruzzi di combustibile 4 Rimuovere il filtro del combustibile separatore d acqua e l anello di tenuta dal supporto di montaggio e gettare i componenti Installazione 1 Lubrificare l anello di tenuta del nuovo filtro con olio motore Pagina 88 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione 2 3 4 Eao Olio motore SAE 30W Anello di tenuta del filtro del combustibile separatore d acqua Obtain Locally Avvitare il filtro sul supporto di montaggio e serrarlo a fondo a mano Non usare una chiave a nastro Aprire la valvola di alimentazione del combustibile se in dotazione Verificare che il vano motore sia sufficientemente ventilato Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua 5 Erogare acqua di raffreddamento al motore 6 Avviare il motore Controllare che attorno al gruppo del filtro del combustibile non siano presenti perdite di combustibile In caso d
82. E 2013 Sezione 1 Garanzia Etichetta delle informazioni sul controllo delle emissioni ECI Standard di conformit MERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION ani MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS Indica un motore marino esentato in base alla norma 40 CFR 1068 255 della REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE normativa sulle emissioni di scarico dell agenzia EPA degli Stati Uniti per il SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS 2010 n VE SERIAL i XKIIAXKK ola Questo motore marino non in vendita in California ECIEXEMP FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh AF ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS Indica un motore marino conforme alle normative sulle emissioni della AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNERS MANUAL California del 2010 ed esentato in base alla norma 40 CFR 1068 255 della FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS normativa sulle emissioni di scarico dell agenzia EPA degli Stati Uniti SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ECICARBX AF ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION
83. E necessario conoscere le normative locali in materia di smaltimento o riciclo dei rifiuti e conservare e smaltire i fluidi in conformit NOTA poich durante il funzionamento il livello dell olio varia controllare il livello prima dell avviamento a motore freddo 1 Controllare il livello del lubrificante per ingranaggi Mantenere il livello entro la gamma operativa consigliata 2 Controllare le condizioni del lubrificante Se sul fondo del dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi o in corrispondenza del foro del tappo di rabbocco e scarico presente acqua oppure se il colore del lubrificante per ingranaggi sbiadito rivolgersi immediatamente a un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Tali condizioni possono indicare una perdita di acqua nell entrofuoribordo 43200 Dispositivo di controllo del lubrificante per ingranaggi Rabbocco Le nuove installazioni possono richiedere di aggiungere fino a470 ml 473 18 cm di lubrificante per ingranaggi al serbatoio del dispositivo per il controllo durante il periodo di rodaggio 20 ore di funzionamento E importante che durante il periodo di rodaggio il livello del lubrificante per ingranaggi sia tenuto sotto controllo e mantenuto corretto IMPORTANTE necessario controllare il dispositivo di controllo del lubrificante per ingranaggi e se necessario rabboccarlo all inizio di ogni giornata quando il motore freddo Se durante le attivit della giornata l a
84. ER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh Indica un motore marino conforme alla normativa sulle emissioni di scarico dell agenzia EPA degli Stati Uniti per il 2009 Questo motore marino non in vendita in California HERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECICARB THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE Indica un motore marino conforme alla normativa sulle emissioni di scarico SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS CARB della California per il 2009 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXX DISP XXL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh Z ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECIEPACA THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE Indica un motore marino conforme alla normativa sulle emissioni di scarico SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS CARB della California ed EPA degli Stati Uniti per il 2009 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh Pagina 8 90 8M0090251 ita DICEMBR
85. L elettrodo MerCathode installato sul lato inferiore dell alloggiamento del giunto cardanico L unit di controllo MerCathode installata sul motore o sullo specchio di poppa dell imbarcazione Il cablaggio dell unit di controllo collegato al cablaggio dell elettrodo Sistema MerCathode Installato sullo specchio di poppa Kit dell anodo se in dotazione dell imbarcazione Anodi del cilindro di assetto Installati su ciascun cilindro d assetto Ubicato davanti all elica tra il lato anteriore Anodo della sede del cuscinetto Bravo One dell elica e la scatola ingranaggi Anodo dell albero dell elica Bravo Three Ubicato dietro l elica di poppa Requisiti della batteria del sistema MerCathode Per il mantenimento delle funzionalit il sistema MerCathode Mercury MerCruiser richiede un livello minimo costante di carica della batteria di 12 6 V Le imbarcazioni dotate di sistema MerCathode che utilizzano una linea di alimentazione da ormeggio e non vengono usate per un lungo periodo di tempo devono essere dotate di caricabatteria per mantenere un livello minimo di carica della batteria pari a 12 6 V o superiore Le imbarcazioni dotate di sistema MerCathode che non hanno accesso a una linea di alimentazione da ormeggio devono essere messe in funzione con frequenza sufficiente per mantenere un livello minimo di carica della batteria pari a 12 6 V o superiore 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 101 Sezione 5 Manutenzione
86. LLA GARANZIA di seguito riportata una spiegazione fornita dall ente Air Resources Board della California CARB relativa alla garanzia per i sistemi di controllo delle emissioni dei motori entrobordo o entrofuoribordo modello 2014 2015 In California la progettazione la fabbricazione e le dotazioni dei motori entrobordo ed entrofuoribordo nuovi devono essere conformi ai rigorosi standard antismog dello Stato Mercury Marine deve fornire la garanzia sul sistema di controllo delle emissioni del motore entrobordo o entrofuoribordo in uso per i periodi di tempo indicati di seguito a condizione che il motore in questione non venga sottoposto a uso improprio negligenza o manutenzione non corretta Il sistema di controllo delle emissioni pu includere componenti quali l impianto del carburatore o di iniezione del combustibile l impianto di accensione e il catalizzatore nonch tubi flessibili cinghie connettori e altri gruppi associati al sistema di controllo delle emissioni Se si verifica un problema che corrisponde ai requisiti della garanzia le riparazioni sul motore entrobordo o entrofuoribordo compresi diagnostica ricambi e manodopera verranno eseguite da Mercury Marine senza alcun costo aggiuntivo per il proprietario del motore COPERTURA DI GARANZIA DEL PRODUTTORE determinati componenti associati al controllo delle emissioni dei motori entrobordo o entrofuoribordo modello 2009 e successivi sono garantiti per tre anni o per 480 ore di funz
87. MBRE 2013 Pagina 85 Sezione 5 Manutenzione 1 Rimuovere la valvola PCV dal coperchio valvole di babordo a Valvola di ventilazione del carter tubo flessibile non presente in figura pitis 33143 2 Scollegare la valvola PCV dal tubo e gettarla 3 Installare una valvola nuova sul coperchio valvole e ricollegare il tubo 4 Verificare che la valvola PCV sia saldamente in sede nel coperchio valvole Pulizia del silenziatore del comando dell aria del minimo IAC Il combustibile una sostanza infiammabile ed esplosiva Accertarsi che la chiavetta di avviamento sia in posizione di spegnimento e che il cavo salvavita sia posizionato in modo che il motore non possa essere avviato Non fumare ed evitare la presenza di scintille o fiamme libere nell area durante gli interventi di manutenzione Mantenere l area di lavoro ben ventilata ed evitare un esposizione prolungata ai fumi Prima di avviare il motore controllare sempre che non siano presenti perdite e pulire immediatamente il combustibile eventualmente versato NOTA il silenziatore del comando IAC pu essere installato nel corpo del carburatore oppure nell adattatore del comando IAC Per individuare il silenziatore del comando IAC rimuovere il coperchio del motore 1 Rimuovere il coperchio del motore 2 Rimuovere il silenziatore del comando IAC Silenziatore del comando dell aria del minimo IAC installato nell adattatore del comando IAC 3 Controllare che il si
88. Mercury Quicksilver 25W 40 Mineral NMMA FC W compatibile con catalizzatori IMPORTANTE in caso di intervento di assistenza su un motore catalizzato usare i seguenti tipi di olio esclusivamente per brevi periodi di tempo 2 Altre marche di buona qualit di olio per motori a 4 tempi con classificazione NMMA FC W compatibili con catalizzatori 3 Altre marche di buona qualit di olio per motori a 4 tempi con classificazione NMMA FC W 4 Un olio detergente per uso automobilistico di buona qualit come da indicazioni dell ultima riga della tabella operativa che segue NOTA si sconsiglia l uso di oli non detergenti di oli multigrado diversi da quelli specificati di oli sintetici privi di classificazione FC W di oli di bassa qualit e di oli contenenti additivi solidi 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 61 Sezione 4 Specifiche Utilizzare le seguenti informazioni per selezionare il tipo di olio in base all ordine di preferenza Mercury Quicksilver 25W 40 Synthetic Blend NMMA FC W Catalyst Compatible rated 4 cycle oil Mercury Quicksilver 25W 40 Mineral NMMA FC W Catalyst Compatible rated 4 cycle oil Other recognized brands of NMMA FC W Catalyst Compatible rated 4 cycle oil Other recognized brands of NMMA FC W rated 4 cycle oil C lt e ORDER OF PREFERENCE e 0 10 C 32 F 50 F 53574 AIR TEMPERATURE 350 MAG e SeaCore 350 MAG NOTA le caratteristiche operative sono state ottenute e corrette in conformit
89. ND MAINTENANCE MANUAL DISPLACEMENT ENGINE ROTATIO MAX W O T RPM 4600 5000 600 NON ADJ NON ADJ 4 3 6 5 7 2 IGNITION TIMING CYL FIRING ORD SPARK PLUGS SPARK PLUG GAP AC 41 101 1 524 mm 0 060 in 50311 Dv F4 o q 2 E S im a Dn 010 Mo f e 0 S Posizione sul blocco motore a Piastrina del numero di serie del motore b Cuffia coprivolano c Motorino di avviamento 39307 Numero di serie dell entrofuoribordo Alpha Il numero di serie del gruppo di propulsione e il rapporto di trasmissione sono riportati sul lato di babordo dell entrofuoribordo Entrofuoribordo Alpha Pagina 20 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Numero di serie dello specchio di poppa Alpha Il numero di serie sullo specchio di poppa Alpha stampigliato sulla decalcomania del gruppo dello specchio di poppa 53651 Il numero di serie stampigliato anche sull alloggiamento del giunto cardanico e viene utilizzato come riferimento permanente dai concessionari autorizzati MerCruiser 44425 Ubicazione del numero di serie sull alloggiamento del giunto cardanico Numero di serie e identificazione del motore entrofuoribordo Bravo Il numero di serie il rapporto di trasmissione il numero di modello e il codice a barre dell entrofuoribordo Bravo sono incorporati nella piastra di massa situata sul lato di babordo dell entrofuo
90. NIA AND U S EPA X y gt EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES c Nome della linea di motori REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE d Limite delle emissioni di idrocarburi pi ossidi di SPECIFICATIONS AND A DIUSTMENTS TO azoto NOx SERIAL XXXXXX Li A b gt DONNE e Data di fabbricazione FAMILY XXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXK Coli i dima i cu n Cilindrata del motore potenza del motore 43500 9 Limite delle emissioni di monossido di carbonio IMPORTANTE la marcatura CE nell angolo inferiore destro dell etichetta delle informazioni sul controllo delle emissioni del motore indica che applicabile la Dichiarazione di conformit UE Per ulteriori informazioni fare riferimento alla prima pagina del presente manuale IMPORTANTE i motori esenti dalla normativa sul controllo delle emissioni dell agenzia federale EPA o della California non sono coperti da una garanzia separata sui componenti del sistema di controllo delle emissioni L eventuale esenzione del motore dalle normative sul controllo delle emissioni dell agenzia federale EPA o della California non influisce sulla garanzia sul prodotto del produttore Mercury MerCruiser Etichetta delle informazioni sul controllo delle emissioni ECI Standard di conformit HERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U S EPA EXHAUST REGULATIONS FOR 2009 REF
91. NOTA quanto segue valido esclusivamente per i prodotti con marcatura CE Dichiarazione di conformit Mercury MerCruiser Se correttamente installato secondo le istruzioni fornite da Mercury MerCruiser il presente motore entrofuoribordo o entrobordo conforme ai requisiti e soddisfa gli standard previsti dalle seguenti direttive Motori di propulsione di imbarcazioni da diporto dotati dei requisiti previsti dalla direttiva 94 25 CE e successivi emendamenti 2003 44 CE Nome del produttore del motore Mercury Marine Indirizzo W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Citt Fond du Lac WI CAP 54936 1939 Paese USA Nome del rappresentante autorizzato Brunswick Marine in EMEA Inc Indirizzo Parc Industriel de Petit Rechain Citt Verviers CAP 4800 Paese Belgio Nome dell ente notificato per la valutazione delle emissioni di scarico Det Norske Veritas AS Indirizzo Veritasveien 1 Citt Hovik CAP 1322 Paese Norvegia Numero identificativo 0575 Nome dell ente notificato per la valutazione delle emissioni acustiche Det Norske Veritas AS Indirizzo Veritasveien 1 Citt Hovik CAP 1322 Paese Norvegia Numero identificativo 0575 Modulo di valutazione della conformit utilizzato per le emissioni di scarico Modulo di valutazione della conformit utilizzato per le emissioni acustiche Altre direttive comunitarie applicate direttiva 2004 108 CE sulla
92. O DA ALTRE NORME CHE POSSONO ESSERE APPLICATE AI PRODOTTI IN QUESTIONE SONO ESPRESSAMENTE ESCLUSE GARANZIE IMPLICITE DI COMMERCIABILIT E IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA LIMITATA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E CONSEQUENZIALI Trasferimento della garanzia Australia e Nuova Zelanda La garanzia limitata trasferibile a un acquirente successivo ma esclusivamente per il periodo di validit rimanente Questa clausola non si applica a prodotti usati per applicazioni commerciali Per trasferire la garanzia all acquirente successivo inviare tramite posta o fax una copia dell atto di vendita o del contratto di acquisto con il nome e l indirizzo del nuovo proprietario e il numero di matricola dello scafo HIN al reparto registrazione garanzie di Mercury Marine Da Australia e Nuova Zelanda inviare a Mercury Marine Attn Warranty Registration Department Brunswick Asia Pacific Group Private Bag 1420 Dandenong South Victoria 3164 Australia Una volta completato il trasferimento della garanzia Mercury Marine invier una verifica della registrazione a mezzo posta al nuovo proprietario del prodotto Il servizio gratuito possibile cambiare l indirizzo registrato in qualsiasi momento anche all atto di una richiesta di garanzia sufficiente contattare telefonicamente Mercury Marine o inviare u
93. Perdita di regime in caso di carico pesante numero di passeggeri superiore al normale traino di sciatori e cos via Per una migliore accelerazione come quella richiesta per lo sci d acqua usare un elica di passo immediatamente inferiore a quello selezionato Durante la navigazione senza sciatori al traino non utilizzare il motore al regime massimo se installata un elica di passo inferiore Operazioni preliminari Rodaggio di 20 ore IMPORTANTE le prime 20 ore di utilizzo del motore costituiscono il periodo di rodaggio del motore Un corretto rodaggio indispensabile per ottenere il consumo minimo di olio e le prestazioni massime del motore Durante il periodo di rodaggio attenersi alle seguenti indicazioni e Durante le prime 10 ore di utilizzo non far girare il motore a un regime inferiore a 1500 giri min per periodi prolungati Innestare la marcia non appena possibile dopo l avvio e portare l acceleratore oltre i 1500 giri min se le condizioni permettono una navigazione sicura e Non mantenere il motore allo stesso regime per periodi di tempo prolungati e Non superare il 75 del regime massimo durante le prime 10 ore Durante le successive 10 ore di utilizzo ammesso usare occasionalmente il motore a regime massimo per un massimo di cinque minuti alla volta e Evitare accelerazioni complete dal regime minimo al regime massimo e Non far funzionare il motore a tutto gas prima che abbia raggiunto la normale temperatura d eserc
94. a i Caratteristiche speciali del sistema di cambio e acceleratore digitali DTS ii 31 Modalit di attraCCO ii 32 Modalit di accelerazione in folle 32 l eva singola l parietale e 33 Modalit di sincronizzazione 33 Trasferimento imbarcazioni dotate di doppio TIMONE iaia 34 Trasferimento del tiMOne i 34 Caratteristiche di Zero EffOrt 34 Power Trim ara ada 35 Assetto sollevamento di applicazioni monomotore 36 Assetto sollevamento di applicazioni bimotore 36 Protezione da sovraccarico dell impianto elettrico 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG ECT 36 Protezione da sovraccarico dell impianto elettrico 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG Non ECT 39 Sistemi di allarme acustico e VIS VO neee eene neen 40 Spia di manutenzione motore e kit OBD M MIL 40 Test della spia luminosa di malfunzionamento OBD Mi iclhiaila lai 41 Sistema di allarme acustico neeese nenene 41 Attenzione ii 41 Guasto graveret eaoaai Eas 41 Prova del sistema di allarme acustico 42 Sistema di protezione del motore Guardian 42 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Istruzioni di funzionamento aggiuntive per sistemi Axius 44 Consigli per una navi
95. a in fabbrica i danni causati da vegetazione marina un prodotto venduto con una garanzia limitata sul prodotto di durata inferiore a un anno i pezzi di ricambio componenti acquistati dal cliente i prodotti usati per applicazioni commerciali definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La presente garanzia non copre i danni da corrosione in conseguenza a correnti elettriche vaganti collegamenti elettrici a riva imbarcazioni vicine metalli sommersi e per prevenire tale tipo di corrosione si consiglia di utilizzare sistemi quali MerCathode Mercury Precision Parts o Quicksilver e o un isolatore galvanico La presente garanzia limitata inoltre non copre i danni causati da un applicazione non corretta di vernici anti incrostazione a base di rame Qualora sia necessario usare protezioni anti incrostazione si consiglia di utilizzare vernici anti incrostazione a base di tributilstagno adipato TBTA sulle applicazioni Outboard e MerCruiser Nei paesi in cui non consentito l uso di vernici a base di TBTA possibile applicare una vernice a base di rame sulla carena e sullo specchio di poppa Non applicare vernice sul fuoribordo o sul prodotto MerCruiser Si consiglia inoltre di evitare un interconnessione elettrica tra il prodotto oggetto della garanzia e
96. a regimi superiori al minimo pu provocare infortuni gravi o mortali Quando l imbarcazione in movimento tenersi a distanza dal bordo di prua delle imbarcazioni non cabinate e da piattaforme rialzate Imbarcazioni con sedili da pesca rialzati montati a prua I sedili da pesca rialzati non devono essere utilizzati quando l imbarcazione naviga a velocit superiore al minimo o alla velocit di traina Sedersi esclusivamente su sedili predisposti per la navigazione a velocit sostenuta Qualsiasi decelerazione improvvisa dell imbarcazione potrebbe causare la caduta oltre la prua di chiunque sia seduto su un sedile rialzato mc79557 1 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 51 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Salto di onde e scie Il salto di onde o scie pu provocare infortuni gravi o mortali a causa di cadute sull imbarcazione o fuori bordo dei passeggeri Evitare per quanto possibile di saltare su onde o scie mc79680 1 Guidare un imbarcazione da diporto in presenza di onde e scie considerata pratica normale Tuttavia se la velocit durante questo tipo di navigazione tale da causare il sollevamento parziale o totale della carena fuori dall acqua si corrono dei rischi soprattutto quando l imbarcazione rientra in acqua Il rischio principale la possibilit che l imbarcazione cambi direzione durante il salto In tal caso durante l ammaraggio l imbarcazione potrebbe
97. al raccordo sull alloggiamento del rompifiamma e coperchio valvole Pagina 84 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione 3 Rimuovere il rompifiamma a Manopola del coperchio del motore b Coperchio del motore c Dadi del rompifiamma d Supporto di montaggio del coperchio e Rompifiamma f Tubo flessibile di ventilazione del carter motore Pulire il rompifiamma con acqua calda e un detersivo delicato Attendere che il rompifiamma si asciughi completamente all aria prima dell uso Pulire il tubo di ventilazione del basamento con acqua calda e un detersivo delicato Asciugarlo con aria compressa o lasciarlo asciugare completamente all aria 4 5 Controllare che il rompifiamma non presenti fori crepe o segni di deterioramento Sostituire se necessario 6 7 8 Controllare che il tubo di ventilazione del basamento non presenti crepe o segni di usura Sostituirlo se necessario 9 Installare il rompifiamma e la relativa staffa Serrare i dadi della staffa del rompifiamma alla coppia specificata CO I MSI MISCO MCH 10 Collegare il tubo di ventilazione del basamento al raccordo sull alloggiamento del rompifiamma e del coperchio valvole 11 Installare il coperchio del motore Valvola di ventilazione del carter PCV Cambio NOTA Si consiglia di utilizzare esclusivamente pezzi di ricambio Mercury MerCruiser per garantire la conformit dei componenti alle normative sulle emissioni 90 8M0090251 ita DICE
98. alla al minimo e al 95 dell accelerazione nonch quando non in corso la sincronizzazione dei motori La spia diventa rossa quando i motori sono sincronizzati TRANSFER DOCK Pulsante SYNC Sincronizzazione Se la differenza tra i regimi dei motori superiore al 10 sulla schermata del regime di VesselView viene visualizzata anche un icona arancione sotto i dati di regime L icona diventa rossa quando i motori sono sincronizzati Per disattivare la modalit di sincronizzazione 1 Posizionare le leve del telecomando elettronico su qualsiasi dente di arresto 2 Premere il pulsante SYNC Sincronizzazione La spia del pulsante si spegne Per attivare la modalit di sincronizzazione premere il pulsante SYNC Sincronizzazione in qualsiasi momento 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 33 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Trasferimento imbarcazioni dotate di doppio timone Il pulsante TRANSFER Trasferimento consente di trasferire il controllo dell imbarcazione dal timone attivo a quello non attivo su imbarcazioni dotate di doppio timone Fare riferimento a Trasferimento del timone Pulsante TRANSFER Trasferimento Trasferimento del timone Alcune imbarcazioni sono progettate per essere governate da pi di una posizione ciascuna posizione definita timone o postazione Il trasferimento del timone indica il metodo per trasferire il comando da un timone o postazione a un altro
99. alo e Usodiun elica o di un rapporto di trasmissione che impedisce il funzionamento del motore al regime di giri consigliato Fare riferimento al manuale di funzionamento manutenzione e garanzia e Utilizzo del prodotto non conforme ai consigli contenuti nella sezione relativa al funzionamento e al ciclo di lavoro utile del manuale di funzionamento manutenzione e garanzia e Negligenza Incidente Immersione e Installazione non corretta le tecniche e le specifiche per l installazione corretta sono incluse nelle istruzioni di installazione del prodotto e Riparazioni non corrette e Usodiun accessorio o componente non prodotto o venduto da Mercury Marine che provoca danni al prodotto Mercury e Rivestimenti e giranti della pompa a getto Utilizzo con combustibili oli o lubrificanti non idonei al prodotto in uso Fare riferimento al manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Alterazione o eliminazione di componenti e Infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del combustibile la presa d aria o l impianto di scarico o danni causati da insufficiente acqua di raffreddamento a seguito di un blocco dell impianto di raffreddamento provocato da un corpo estraneo e Funzionamento del motore fuori dall acqua e Motore montato in posizione troppo elevata sullo specchio di poppa L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con p
100. anutenzione programmata in 69 Olio motore 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG ECT iaia iii gel iaia 70 Controllo ai 70 Livello dell olio Troppo pieno 70 RADDOCCO ritirano ari pri droni 70 Cambio dell olio e sostituzione del filtro 71 Pompa di scarico dell olio MOtore 71 Sostituzione del filtro nene en ne nesrn nenene 72 Olio motore 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG 72 Controllo pais siena Giada ee 72 Livello dell olio Troppo pieno 73 RabDOcco sa ria ia 73 Cambio dell olio e sostituzione del filtro 73 Pompa di drenaggio olio motore 73 Sostituzione del filtro i 74 Fluido del servosterzo nesr ne 74 Fluido del servosterzo 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG ECT 74 CONTFollo ii 74 RADDOCGO princi 75 CAMBIO tirciipiiririnafiaititacapinitiie apatia riodo 75 Fluido del servosterzo 350 377 MAG e SeaCore 950 877 MAG irinen 75 Controllo nense nrnnsnesnrrnnsnesnn rennene 75 RADDOCCO c A 75 Cambio iii ia aia 76 Refrigerante del motore 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG ECT 76 CONO Oea cresian etna errante 76 tclojoola e o MEET A E 77 CGamDIO nirna ee 77 Refrigerante del motore 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG 77 Controllo cilena piaga 77 Rabh
101. aprire completamente la mandata dell acqua 8 Portare il telecomando in folle posizione di regime minimo e avviare il motore Portando il motore a regimi elevati fuori dall acqua si crea aspirazione che pu determinare il cedimento del tubo di mandata dell acqua e il surriscaldamento del motore Non superare il regime di 1400 giri min fuori dall acqua in assenza di un flusso adeguato di acqua di raffreddamento 9 Premere il pulsante di accelerazione in folle e spostare lentamente in avanti l acceleratore fino a raggiungere il regime di 1300 giri min 100 giri min 10 Osservare l indicatore di temperatura dell acqua e assicurarsi che la temperatura del motore sia normale 11 Fare girare il motore con l entrofuoribordo in folle per circa 10 minuti o fino a quando l acqua di scarico pulita 12 Riportare lentamente l acceleratore al minimo 13 Spegnere il motore 14 Chiudere la mandata dell acqua e scollegare l accessorio per il lavaggio 15 Scollegare il tubo della presa dell acqua di mare dalla pompa dell acqua di mare e tapparlo per impedire un riflusso d acqua nel motore 16 Applicare sull interruttore di accensione un cartellino per segnalare che necessario collegare nuovamente il condotto di aspirazione dell acqua di mare prima di mettere in funzione il motore Prese dell acqua alternative IMPORTANTE per eseguire questa procedura sono necessarie due mandate d acqua NOTA il lavaggio necessario s
102. avita per evitare l avvio accidentale del motore Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione 1 Inserire un blocco di legno tra le pale dell elica e la piastra antiventilazione per impedire che l elica ruoti 2 Rimuovere il bullone e le rondelle che fissano l anodo dell albero dell elica 3 Rimuovere l anodo dell albero dell elica a Elica b Dado dell elica posteriore c Anodo dell albero dell elica d Vite dell anodo dell albero dell elica e Rondella piana f Rondella a stella 5303 Ruotare il dado dell elica posteriore di 37 mm 1 7 16 in in senso antiorario per rimuovere il dado Sfilare l elica e il reggispinta dall albero dell elica Ruotare il dado dell elica anteriore di 70 mm 2 3 4 in in senso antiorario per rimuovere il dado Sfilare l elica e il reggispinta dall albero dell elica NOTA alcuni danni alle eliche possono essere riparati Rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser SNODA a Dado dell elica posteriore b Elica posteriore c Mozzo reggispinta dell elica posteriore d Dado dell elica anteriore e Elica anteriore f Mozzo reggispinta dell elica anteriore g Vite dell anodo dell albero dell elica Y h Rondella piana i Rondellaa stella j Anodo dell albero dell elica OF 5304 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 97 Sezione 5 Manutenzione Installazione dell elica Bravo Three AVVISO L impiego del motore con u
103. azione in folle 48 Trasporto dell imbarcazione su carrello 48 Navigazione a temperature di congelamento 48 Tappo di scarico e pompa di sentina 48 Funzionamento di base dell imbarcazione modelli DTS r ii dirai oa 48 Varo e utilizzo dell imbarcazione 48 Schema operativo 48 Avvio e spegnimento del motore 49 Avviamento del motore 49 Arresto del MOtore i 49 90 8M0090251 ia DICEMBRE 2013 Pagina 43 Funzionamento dell accelerazione in folle 50 Trasporto dell imbarcazione su carrello 50 Navigazione a temperature di congelamento 50 Tappo di scarico e pompa di sentina Protezione delle persone in acQua Durante la Navigazione i Durante le SOSte ii Utilizzo ad alta velocit e a elevate prestazioni Sicurezza dei passeggeri su imbarcazioni a pontoni e non Cabinatet cc iii a 51 Imbarcazioni con ponte anteriore aperto 51 Imbarcazioni con sedili da pesca rialzati montati a PIUAciica lai iii illa ia Salto di onde e scie Collisione con oggetti SOMMETSI n 52 Navigazione in acque poco profonde con prese dell acqua basse aaa aaa age 53 Condizioni che influiscono sul funzionamento
104. b Rimuovere la vite di rabbocco e drenaggio dell olio e la rondella di tenuta c Scaricare il fluido in un contenitore adatto a Vite di rabbocco e drenaggio dell olio b Rondella di tenuta a Vite di sfiato dell olio b Rondella di tenuta mc77106 1 IMPORTANTE se dall unit esce acqua o se il fluido ha un aspetto lattiginoso presente una perdita sull unit entrofuoribordo Rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Abbassare l unit entrofuoribordo in modo che l albero dell elica sia orizzontale IMPORTANTE per l unit entrofuoribordo utilizzare esclusivamente lubrificante per ingranaggi High Performance Mercury Quicksilver Rabboccare l unit entrofuoribordo tramite il foro di rabbocco e drenaggio dell olio con il lubrificante per ingranaggi del tipo specificato fino a che dal foro di sfiato dell olio non fuoriesce un flusso di lubrificante privo di bollicine d aria Va Maio Unit entrofuoribordo 92 858064Q01 Installare la vite di sfiato dell olio e la rondella di tenuta Pompare lubrificante per ingranaggi nell unit di trasmissione attraverso il foro di rabbocco e drenaggio dell olio fino a che il lubrificante non appare nell apposito dispositivo di controllo Riempire il dispositivo fino a quando il livello dell olio non raggiunge la gamma di utilizzo corretta Non aggiungere una quantit eccessiva Pagina 82 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione 12 Verifica
105. cante per ingranaggi per entrofuoribordo Alpha 78 Controllo 78 Rabbocco ciiiiii AR A 79 Cambio ata ae 79 Lubrificante per ingranaggi per entrofuoribordo Bravo 81 Controllo asenaan siriana ini iii cita 81 RADDOCCO iii eil 81 Gambio iaia 81 Fluido del Power Trim ui 83 Controllo 83 RADBOCCO cii i Alli 83 Cambio cartarca tiene nana eat 83 Batteria RR IR TOT TIT 83 Precauzioni per batterie di pi motori EFI 84 Intervalli di manutenzione specifici per 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG ECT 84 Pulizia del rompifiamma i 84 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Valvola di ventilazione del carter PCV 85 CAMBIO ccp innata taria 85 Pulizia del silenziatore del comando dell aria del minimo AO E E E leali ai 86 Intervalli di manutenzione specifici per 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG ii 87 Pulizia del rompifiamma iii 87 Valvola di ventilazione del basamento PCV 87 Cambio ao 87 Filtro del combustibile separatore d acqua MPI 88 Filtro del combustibile separatore d acqua 88 Modelli Geni Mliios 88 RIMOZIONE sia anast 88 InstallaziONe ii 88 Modelli Geni III 89 RIMOZIONE curarla 89 Installazione ae ai 90 Etienne ralon e 90 Impianto di Sterzo 90 Cavo dell acceleratore ii 92 Cavo del cambio tipiCO i 92 Scana
106. cardanico e con una presa attraverso la carena o lo specchio di poppa richiedono un flusso costante di acqua di raffreddamento sia all entrofuoribordo che al motore durante l operazione Collegamenti per dispositivo di lavaggio 21514 21515 Collegamenti per dispositivo di lavaggio per presa del Collegamenti per dispositivo di lavaggio per presa dell acqua l acqua doppia laterale a Dispositivo di lavaggio b Collegamento per tubo flessibile c Kit di guarnizioni di tenuta per la scatola ingranaggi per il lavaggio con presa dell acqua doppia Pagina 106 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione 91 44357Q 2 Viene fissato alle prese dell acqua e consente il collegamento a una sorgente di acqua dolce per lavare l impianto di raffreddamento o azionare il motore 9192 Kit delle guarnizioni di tenuta per la scatola ingranaggi 91 881150K 1 con presa dell acqua doppia Consente di bloccare i fori della presa dell acqua anteriore su scatole ingranaggi con presa dell acqua doppia Prese dell acqua dell entrofuoribordo Gli entrofuoribordo Mercury MerCruiser possono essere dotati di due tipi diversi di prese dell acqua prese dell acqua doppie e laterali Per le prese dell acqua doppie sono necessari il collegamento per dispositivo di lavaggio 44357Q 2 e il kit di guarnizioni di tenuta per il lavaggio 881150K 1 per le prese dell acqua laterali necessario il collegamento per dispositivo di lavaggio 443570 2
107. cazione ssi pri epi inpar eenaa ian 20 montato su pannello con rilascio del blocco della folle a Numero di serie del motore 20 pulsante e impugnatura a pistola Gen Il 26 Numero di serie dell entrofuoribordo Alpha 20 Caratteristiche e funzionamento delle serie MCC Numero di serie dello specchio di poppa Alpha 21 4501 4502 Gen Il Numero di serie e identificazione del motore Telecomandi modelli DTS entrofuoribordo BraVo ii 21 Telecomandi n Numero di serie sullo specchio di poppa di modelli Caratteristiche del montaggio su pannello Bravo liana Caratteristiche e funzionamento della console a Interruttore del cavo salvavita manopola singola Slim Binnacle DTS 28 Mantenere l interruttore del cavo salvavita e il cavo Caratteristiche speciali del sistema di cambio e salvavita in buone condizioni operative 23 acceleratore digitali DTS 29 Strumentazione v siva alia 24 Telecomando elettronico a doppia impugnatura VESSEIVIEW i ii 24 Funzionamento e regolazione n 30 Comandi del pannello anteriore 24 F nzionamentO soina inwis 30 Strumenti digitali i REGOIAZIONE ici ironia lati ale 30 Strumenti analogici n Telecomandi modelli non DTS 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagin
108. chette 4 Lasciare scaricare l impianto per almeno cinque minuti Si raccomanda di lasciare aperto l impianto di scarico durante il trasporto dell imbarcazione o durante l esecuzione di altre procedure di manutenzione in modo da scaricare l acqua completamente 5 Azionare brevemente il motorino di avviamento per scaricare l acqua rimasta intrappolata nella pompa di aspirazione dell acqua di mare Non avviare il motore 6 Prima di varare l imbarcazione o di avviare il motore chiudere l impianto di scarico installando i tre tappi di scarico blu Impianto di scarico a pi punti MPD Imbarcazione alata 1 Posizionare l imbarcazione su una superficie piana per scaricare completamente l impianto 2 Rimuovere i tappi di scarico blu dalle posizioni indicate di seguito Se necessario pulire i fori di scarico con un filo di ferro rigido Ripetere l operazione fino allo scarico completo dell impianto a Lato di babordo e di tribordo del blocco cilindri b Parte inferiore dei collettori di scarico a Tappo di scarico del blocco cilindri b Tappo di scarico del collettore di scarico Pagina 124 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 6 Rimessaggio c Tubo flessibile della pompa di circolazione dell acqua X DAL ZIE weas TQ c a Tappo di scarico 6143 d Tubo flessibile dallo scambiatore di calore del combustibile all alloggiamento del termostato 6144 e Valvola di ritegno
109. cizio e controllare il livello del refrigerante nella vaschetta di recupero del liquido refrigerante 5 Il livello del refrigerante dovrebbe essere compreso tra i contrassegni ADD Rabbocca e FULL Pieno 6102 6 Aggiungere il fluido del tipo specificato se necessario 122 O SIZE a lunga Impianto di raffreddamento a circuito chiuso 92 877770K1 Rabbocco l uso di antigelo a base di glicole propilenico nell impianto di raffreddamento a circuito chiuso pu provocare danni all impianto di raffreddamento o al motore Riempire l impianto di raffreddamento a circuito chiuso con una soluzione antigelo a base di etilene glicolico adatta alla temperatura pi bassa a cui il motore sar esposto Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua L aria intrappolata nell impianto di raffreddamento a circuito chiuso pu provocare il surriscaldamento del motore con conseguenti danni al motore Per ridurre il rischio che si formino sacchi di aria durante il primo riempimento dell impianto di raffreddamento a circuito chiuso posizionare l imbarcazione in modo che la parte anteriore del motore sia pi in alto della parte posteriore NOTA aggiungere refrigerante solo quando il motore alla temperatura d esercizio normale 1 Rimuovere il tappo di rabbocco
110. comanda di lavare il prodotto dopo ogni utilizzo AVVISO Se il lavaggio del motore viene effettuato con l imbarcazione in acqua l acqua di mare pu penetrare nel motore e provocare danni Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare prima di lavare il motore Tenere la valvola di presa dell acqua di mare chiusa fino all avvio del motore 1 Su modelli con la presa dell acqua di mare sull entrofuoribordo bloccata erogare acqua all entrofuoribordo e al motore Consultare la sezionePrese dell acqua alternative 2 Sui modelli dotati di prese dell acqua sull entrofuoribordo per la mandata dell acqua passare alla fase 3 o 4 NOTA i modelli con raffreddamento a circuito chiuso sono dotati di scambiatore di calore sul motore 3 Se il lavaggio dell impianto di raffreddamento viene effettuato con l imbarcazione in acqua a Portare l entrofuoribordo in posizione sollevata b Installare il collegamento per dispositivo di lavaggio adatto sui fori delle prese dell acqua nella scatola ingranaggi c Portare l entrofuoribordo in posizione completamente abbassata in dentro 4 Se il lavaggio dell impianto di raffreddamento viene effettuato con l imbarcazione alata a Portare l entrofuoribordo in posizione completamente in basso dentro Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non eseguire interventi su un imbarcazione alata se l elica installata Prima di installare o rimuovere un elica portare il gruppo di trasmissione
111. consiglia di lasciare aperto l impianto di scarico durante il trasporto dell imbarcazione o durante l esecuzione di altre procedure di manutenzione 6 Installare nuovamente il tappo di scarico blu nell alloggiamento del termostato 7 Chiudere l impianto di scarico ruotando l impugnatura blu in senso orario fino in fondo e installare il tappo di scarico blu se in precedenza stato rimosso L impugnatura completamente in sede se il punto rosso non visibile Non serrare eccessivamente l impugnatura per evitare di formare nuove filettature 8 Prima di utilizzare il motore aprire la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o stappare e ricollegare il tubo della presa dell acqua Imbarcazione alata 1 Posizionare l imbarcazione su una superficie piana per scaricare completamente l impianto 2 Ruotare l impugnatura blu in senso antiorario fino in fondo circa due giri Il punto rosso sull albero dell impugnatura indica che l impianto di scarico aperto Non serrare eccessivamente l impugnatura per evitare di formare nuove filettature a Impugnatura blu 3 Verificare visivamente che l acqua venga scaricata Se l acqua non viene scaricata rimuovere il tappo di scarico blu dall alloggiamento della distribuzione e scaricare manualmente a Posizione di scarico Arancione o rosso b Tappo di scarico blu Pagina 122 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 6 Rimessaggio 4 Lasciare scaricare l impian
112. dentifica i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini entrofuoribordo ed entrobordo emanati dal 2007 in poi dall ente Air Resources Board della California motori che rientrano in questa categoria producono il 65 90 di emissioni in meno rispetto ai motori a una stella con emissioni ridotte L etichetta a stelle sar applicata sul lato sinistro della carena come mostrato a Posizione consigliata b Posizione alternativa EXX 1234 Se 32770 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 17 Sezione 1 Garanzia Una stella Emissioni ridotte L etichetta a una stella identifica i motori per moto d acqua fuoribordo entrofuoribordo ed entrobordo conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini per moto d acqua e fuoribordo emanati nel 2001 dall ente Air Resources Board motori conformi a tali standard producono il 75 di emissioni in meno rispetto ai motori a due tempi con carburatore di tipo tradizionale e risultano conformi agli standard per motori marini approvati nel 2006 dall agenzia statunitense EPA L etichetta a due stelle identifica i motori per moto d acqua fuoribordo entrofuoribordo ed entrobordo conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini per moto d acqua e fuoribordo emanati nel 2004 dall ente Air Resources Board motori che rientrano in questa categoria producono il 20 di emissioni in meno rispetto ai motori a una stella con emissioni ridott
113. di funzionamento manutenzione e garanzia Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova della corretta esecuzione delle procedure di manutenzione Obblighi di Mercury Conformemente alla presente garanzia limitata l unico obbligo di Mercury Marine limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi e alla sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Marine Mercury Marine si riserva il diritto di migliorare o modificare periodicamente i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 13 Sezione 1 Garanzia Come ottenere la copertura prevista dalla presente garanzia limitata Il cliente deve concedere a Mercury Marine un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione a un concessionario Mercury Marine autorizzato a intervenire sul prodotto Un elenco dei concessionari e dei relativi recapiti disponibile all indirizzo http www mercurymarine com au home aspx Qualora l acquirente sia impossibilitato a consegnare il prodotto a un conce
114. di indirizzo possono anche essere comunicate tramite il proprio concessionario Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 NOTA gli elenchi delle registrazioni devono essere conservati da Mercury Marine e dai concessionari di prodotti marini venduti negli Stati Uniti per l eventualit che sia necessaria una notifica di richiamo di prodotti in base all atto federale USA per la sicurezza delle imbarcazioni Affinch sia coperto da garanzia il prodotto deve essere registrato presso Mercury Marine Il concessionario tenuto a compilare il tagliando di registrazione all atto della vendita e ad inoltrarlo immediatamente alla Mercury Marine tramite MercNET e mail o posta Mercury Marine provveder alla registrazione dei dati al ricevimento della registrazione della garanzia Dopo che la registrazione della garanzia stata elaborata Mercury Marine invier all acquirente del prodotto una verifica della registrazione a mezzo posta Se non si riceve la conferma della registrazione entro 30 giorni rivolgersi immediatamente al concessionario che ha effettuato la vendita La garanzia entra in vigore solo dopo che il prodotto acquistato stato registrato presso Mercury Marine Registrazione della garanzia Paesi diversi da Stati Uniti e Canada 1 5 importante che il concessionario che effettua la vendita compili la scheda di
115. di regime minimo in folle e avviare il motore Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua 11 Far girare il motore a regime minimo in folle Non superare i 1200 giri min 12 Mentre il motore in funzione tenere sotto controllo la temperatura del motore 13 Lavare il motore per 5 10 minuti o fino a che l acqua di scarico pulita 14 Spegnere il motore 15 Fare scorrere l acqua attraverso l entrofuoribordo per 10 secondi 16 Chiudere la sorgente d acqua 17 Scollegare il raccordo a collegamento rapido e il tubo dell acqua dalla presa di lavaggio del motore premendo il pulsante di rilascio sulla presa a a Raccordo a collegamento rapido estremit per tubo dell acqua Bo b Pulsante di rilascio sulla presa di lavaggio 18488 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 111 Sezione 5 Manutenzione 18 Scollegare il raccordo a collegamento rapido dal tubo dell acqua a Raccordo a collegamento rapido estremit per tubo dell acqua b Tubo dell acqua 18487 19 Conservare il raccordo a collegamento rapido con l estremit per il tubo flessibile dell acqua per utilizzarlo in futuro riporlo separatamente in uno scompartimento dell imbarcazione di facile accessibilit IMPORTANTE non conservare il raccordo a collegamento rap
116. di scarico aperto IMPORTANTE scaricare soltanto il comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento a circuito chiuso IMPORTANTE per scaricare completamente l impianto di raffreddamento l imbarcazione deve essere in posizione orizzontale Il gruppo motore in uso dotato di un impianto di scarico Fare riferimento a Identificazione dell impianto di scarico per stabilire quali istruzioni si riferiscono al gruppo motore in uso IMPORTANTE durante la procedura di scarico il motore non deve mai essere in funzione IMPORTANTE per il rimessaggio a temperature prossime o inferiori a zero e per il rimessaggio prolungato Mercury MerCruiser prevede che nel comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento sia utilizzato un antigelo a base di glicole propilenico miscelato secondo le istruzioni del produttore Verificare che l antigelo a base di glicole propilenico contenga un antiruggine e sia consigliato per l uso in motori marini Attenersi alle raccomandazioni del produttore dell antigelo a base di glicole propilenico 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 115 Sezione 6 Rimessaggio Identificazione dell impianto di scarico Impianto di scarico a punto singolo azionato ad aria Modelli con raffreddamento a circuito chiuso Modelli con raffreddamento ad acqua di mare a Posizione del tappo di scarico blu b Pompa dell aria blu c Collettore dell aria d Indicatori verdi Modelli Scorpion a Pompa del
117. do che le tre linguette sulla rondella di sicurezza siano allineate con le scanalature sulla rondella scanalata 5 Piegare verso il basso le tre linguette nelle scanalature a Elica b Rondella di sicurezza c Adattatore del manicotto della trasmissione d Linguetta piegata verso il basso e Dado dell elica 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 95 Sezione 5 Manutenzione Rimozione dell elica Bravo Two Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non eseguire interventi su un imbarcazione alata se l elica installata Prima di installare o rimuovere un elica portare il gruppo di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo salvavita per evitare l avvio accidentale del motore Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione 1 Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione per impedire che l elica ruoti Raddrizzare le linguette piegate sulla rondella di sicurezza 2 Ruotare il dado dell albero dell elica in senso antiorario per rimuoverlo 3 Sfilare la rondella di sicurezza la rondella scanalata l elica e il reggispinta dall albero dell elica Installazione dell elica Bravo Two IMPORTANTE la rotazione dell elica selezionata deve corrispondere al senso della marcia avanti della rotazione dell albero dell elica 1 Applicare sulla scanalatura dell albero dell elica un abbondante strato di uno dei seguenti lub
118. do nell impianto di raffreddamento a circuito chiuso Controllare il livello dell olio della trasmissione Motori a V tensione della cinghia a serpentina Tensione cinghia dell alternatore 3 0 I Tensione cinghia della pompa servosterzo 3 0 I Strumenti SmartCraft calibrati se in dotazione Funzionamento del sistema di allarme Funzionamento dell interruttore del limite di assetto 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 9 Liste di controllo Lista di controllo dell ispezione preconsegna continua Controll perti are Componente nent g regolare Test funzionamento dell imbarcazione in acqua Allineamento del motore solo per modelli entrobordo Controllare il funzionamento dell interruttore di sicurezza di avviamento in folle Funzionamento dell interruttore di arresto del motore interruttore del cavo salvavita tutte le leve dei timoni Funzionamento della pompa dell acqua di mare Funzionamento degli strumenti Perdite di combustibile olio e acqua Non vi siano perdite dallo scarico Messa in fase dell accensione Funzionamento della marcia avanti della folle e della retromarcia Verificare che sia possibile virare lungo l intera gamma di sterzo L accelerazione dal regime minimo sia normale Il regime massimo rientri nei limiti delle specifiche in marcia avanti Modelli con controllo delle emissioni far funzionare per due cicli di
119. e NOTA se il cavo dello sterzo non dotato di un ingrassatore non possibile ingrassare il filo interno del cavo 1 Seilcavo dello sterzo dotato di ingrassatori ruotare il timone fino a retrarre completamente il cavo dello sterzo nell apposito alloggiamento Applicare circa tre pompate di grasso usando una normale pompa per ingrassaggio a pressione di tipo manuale a Ingrassatore del cavo dello sterzo 6221 Ingrassatore del cavo dello sterzo 8M0071841 Pagina 90 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione 2 Girare la ruota del timone fino estendere completamente il cavo dello sterzo Lubrificare leggermente la parte esposta del cavo a Cavo dello sterzo esteso 3 Lubrificare il perno dello sterzo a Perno dello sterzo mc71904 1 Olio per motore a 4 tempi Mercury 25W 40 Synthetic Perno dello sterzo 92 8M0078629 Blend Descrizione Utilizzo N pezzo Olio per motore a 4 tempi Mercury 25W 40 Synthetic Punti di articolazione della barra di accoppiamento 92 8M0078629 5 Dopo avere avviato il motore e prima di cominciare la navigazione ruotare pi volte il timone a tribordo e poi a babordo per verificare che l impianto di sterzo funzioni correttamente 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 91 Sezione 5 Manutenzione Cavo dell acceleratore Lubrificare i punti di articolazione e le superfici di contatto della guida a Punti di articolazione b Superfici di contatto
120. e Durata della copertura della presente garanzia limitata La presente garanzia limitata si applica solo in caso di difetti che si manifestano durante il periodo di validit della garanzia vedere di seguito Eventuali richieste di garanzia devono anche essere ricevute prima della scadenza del periodo di garanzia Motori entrofuoribordo ed entrobordo a benzina MerCruiser 2 anni di garanzia sul prodotto 3 anni di garanzia contro la corrosione 1 anno 500 ore di garanzia sul prodotto per uso commerciale leggero MerCruiser SeaCore 3 anni di garanzia sul prodotto 4 anni di garanzia contro la corrosione 1 anno 500 ore di garanzia sul prodotto per uso commerciale leggero Pagina 12 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 1 Garanzia Motori MerCruiser Tow Sport 3 anni di garanzia sul prodotto 3 anni di garanzia contro la corrosione 1 anno 500 ore di garanzia sul prodotto per uso commerciale leggero MerCruiser Diesel 2 anni di garanzia sul prodotto 3 anni di garanzia contro la corrosione 1 anno 500 ore di garanzia sul prodotto per uso commerciale leggero Periodo di garanzia per uso diportistico La presente garanzia limitata entra in vigore dalla data originale di vendita al dettaglio del prodotto per uso diportistico o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garan
121. e L etichetta a tre stelle identifica i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini per moto d acqua e fuoribordo del 2008 o gli standard per le emissioni di scarico di motori marini entrofuoribordo ed entrobordo emanati nel 2003 dall ente Air Resources Board motori che rientrano in questa categoria producono il 65 di emissioni in meno rispetto ai motori a una stella con emissioni ridotte L etichetta a quattro stelle identifica i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini entrofuoribordo ed entrobordo emanati nel 2009 dall ente Air Resources Board anche motori marini per moto d acqua e fuoribordo possono essere conformi a tali standard motori che rientrano in questa categoria producono il 90 di emissioni in meno rispetto ai motori a una stella con emissioni ridotte Cartellino Il concessionario deve contrassegnare su un cartellino la casella corrispondente all etichetta a stelle applicata sull imbarcazione ed esporre il cartellino in una posizione visibile sulle imbarcazioni in esposizione in California Se il cartellino non correttamente esposto il concessionario rischia una citazione in giudizio e una multa da parte dell ente Air Resources Board della California In California i concessionari devono esporre il cartellino in una posizione visibile sulle imbarcazioni prima di metterle in esposizione J The Star Label Means Cleaner Marine Engines JIERCUAY RG gas
122. e necessario utilizzare il motore e non possibile individuare la causa dell eccessivo assorbimento di corrente spegnere o scollegare tutti gli accessori collegati al motore e al cablaggio della strumentazione Ripristinare l interruttore automatico Se l interruttore rimane aperto il sovraccarico elettrico non stato eliminato Rivolgersi al concessionario autorizzato prima possibile Il cablaggio del motore e il conduttore dell alimentazione della strumentazione sono protetti dall interruttore automatico Per ripristinare l interruttore automatico rimuovere il coperchio del motore e premere il pulsante rosso 51185 Pagina 36 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Il cablaggio del motore protetto contro un eventuale sovraccarico elettrico da un fusibile da 90 A situato sul montante grande del solenoide del motorino di avviamento Fusibile da 90 A I vari circuiti dell impianto di iniezione elettronica EFI sono protetti da quattro fusibili situati sul lato di babordo del motore Fusibili del motore Due fusibili da 10 A proteggono i sensori di O2 ossigeno e sono situati sulla parte posteriore del motore vicino al connettore a 14 piedini Fusibili da 10 A 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 37 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore circuiti per gli accessori sono protetti da un apposito fusibile da 15 A situato sul lato posteriore del
123. e devono essere sempre posizionati in modo che ciascun motore sia alimentato dalla propria batteria Non azionare i motori se gli interruttori sono in posizione per entrambi o tutti In caso di emergenza possibile utilizzare la batteria di un altro motore per avviare un motore la cui batteria completamente scarica Staccabatteria possibile utilizzare staccabatteria per caricare una batteria ausiliaria utilizzata per alimentare accessori dell imbarcazione Utilizzarli per caricare la batteria di un altro motore dell imbarcazione solo se specificamente concepiti per tale scopo Generatori la batteria del generatore deve essere considerata come una batteria di un altro motore Intervalli di manutenzione specifici per 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG ECT Pulizia del rompifiamma Il combustibile una sostanza infiammabile ed esplosiva Accertarsi che la chiavetta di avviamento sia in posizione di spegnimento e che il cavo salvavita sia posizionato in modo che il motore non possa essere avviato Non fumare ed evitare la presenza di scintille o fiamme libere nell area durante gli interventi di manutenzione Mantenere l area di lavoro ben ventilata ed evitare un esposizione prolungata ai fumi Prima di avviare il motore controllare sempre che non siano presenti perdite e pulire immediatamente il combustibile eventualmente versato 1 Rimuovere il coperchio del motore 2 Scollegare e rimuovere il tubo di ventilazione del basamento d
124. e e un giro dimostrativo al concessionario o a un operatore esperto Per ulteriori informazioni fare riferimento a Funzionamento delle imbarcazioni Hi Performance 90 849250R03 l opuscolo disponibile presso il concessionario il distributore o Mercury Marine Sicurezza dei passeggeri su imbarcazioni a pontoni e non cabinate Quando l imbarcazione in movimento fare attenzione alla posizione di tutti passeggeri Non consentire ai passeggeri di rimanere in piedi o di utilizzare sedili non concepiti per la navigazione a velocit superiore al minimo Un improvvisa riduzione dell accelerazione o della velocit dell imbarcazione come in caso di impatto con un onda o con una scia di grandi dimensioni oppure un brusco cambiamento di direzione dell imbarcazione rischiano di scaraventare oltre la prua chiunque non sia seduto correttamente La caduta oltre la prua dell imbarcazione tra i due scafi pu causare l investimento Imbarcazioni con ponte anteriore aperto Nessuno deve sostare sul ponte oltre il parapetto quando l imbarcazione in movimento Assicurarsi che tutti i passeggeri si trovino all interno del parapetto Chiunque sosti sul ponte anteriore potrebbe essere facilmente scaraventato fuoribordo e chiunque sia seduto a prua con i piedi fuori bordo potrebbe venire trascinato in acqua da un onda mc79555 1 La presenza di passeggeri seduti o in piedi in aree dell imbarcazione non concepite per i passeggeri
125. e interna compresi i motori di propulsione delle imbarcazioni e i generatori che alimentano gli accessori dell imbarcazione Il CO in s privo di odore colore e sapore ma se si avverte l odore o il sapore dello scarico del motore si sta respirando anche CO primi sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio sono simili ai sintomi del mal di mare o di un intossicazione e comprendono mal di testa vertigini e capogiri sonnolenza e nausea L inalazione di gas di scarico del motore pu provocare un intossicazione da monossido di carbonio che pu causare perdita di coscienza lesioni cerebrali o morte Evitare l esposizione al monossido di carbonio Tenersi a distanza dall area dello scarico quando il motore in funzione e mantenere l imbarcazione ben ventilata sia quando ferma sia durante la navigazione Distanza di sicurezza dall area dello scarico 41127 I gas di scarico del motore comprendono il monossido di carbonio che nocivo Tenersi a distanza dalle aree a elevata concentrazione di gas di scarico Quando i motori sono in funzione avvertire i bagnanti di tenersi a una certa distanza dall imbarcazione e non sedersi sdraiarsi o sostare sulle plancette poppiere e sulle scalette di risalita Durante la navigazione non permettere ai passeggeri di prendere posizione immediatamente dietro l imbarcazione per farsi trainare tenendosi alla plancetta o fare bodysurfing sono attivit pericolose che non solo richiedono il posi
126. e regolata per aumentare o ridurre la tensione sulla manopola di comando necessario rimuovere il coperchio per prevenire movimenti accidentali della manopola in acque mosse Girare la vite in senso orario per aumentare la tensione e in senso antiorario per diminuirla Caratteristiche e funzionamento della console a manopola singola Slim Binnacle DTS 1 Il funzionamento del cambio e dell acceleratore controllato dal Movimento della manopola di comando Per innestare la marcia avanti spingere la manopola di comando in avanti dalla posizione di folle al primo dente di arresto Per aumentare la velocit continuare a spingere la manopola in avanti Per innestare la retromarcia tirare indietro la manopola di comando dalla posizione di folle al primo dente di arresto Per aumentare la velocit continuare a spingere indietro la manopola Pagina 28 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore 2 Interruttore dell assetto se in dotazione quando viene attivato l interruttore del Power Trim sulla manopola del telecomando elettronico il modulo di comando del sistema DTS rileva un circuito chiuso per l assetto in alto o in basso Il modulo di comando del sistema DTS elabora un segnale e lo invia al PCM Il modulo PCM chiude il circuito di massa sul rel di assetto in alto o in basso a Marcia avanti b Folle c Retromarcia d Interruttore dell assetto 3 Vite di regolazione della tensione de
127. e ruotare la vite di regolazione in senso orario sulla manopola di comando e per diminuirla ruotare la vite in senso antiorario Pagina 30 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore 3 Regolare fino a ottenere la tensione desiderata a Vite di regolazione della tensione sui denti di arresto b Vite di regolazione della tensione della manopola 51901 Caratteristiche speciali del sistema di cambio e acceleratore digitali DTS Il sistema DTS offre varie modalit operative alternative per le leve del telecomando elettronico Tutte le funzionalit elencate possono essere utilizzate contemporaneamente Telecomando elettronico di applicazioni bimotore Componente Comando Funzione Comando dell assetto Consente di sollevare e abbassare i motori per aumentare l efficienza o in condizioni quali navigazione su manopola fondali bassi rimorchio ecc Comando dell assetto Consente di sollevare e abbassare tutti i motori pannello CAN Spie NEUTRAL Folle Si illuminano quando la trasmissione in posizione di folle Le spie lampeggiano quando il motore in P modalit di accelerazione in folle i TRANSFER Trasferimento Consente di trasferire il controllo dell imbarcazione a un altro timone Consultare Trasferimento del timone Disponibile con leva di comando e con manopole di comando L uso della leva di comando limita la capacit di accelerazione a circa il 70 della norma
128. elerazione in folle pu essere premuto solo quando la manopola del telecomando in posizione di folle e deve essere utilizzato solo per facilitare l avvio del motore 2 Interruttore del Power Trim se in dotazione consente di regolare l assetto o sollevare l unit di propulsione a scopo di rimorchio varo alaggio o per la navigazione in acque poco profonde 3 Dado di regolazione dell attrito dell acceleratore della manopola di comando pu essere regolato per aumentare o diminuire l attrito sulla manopola di comando per impedire lo slittamento della Manopola del telecomando Ruotare il dado in senso orario per aumentare l attrito e in senso antiorario per diminuirlo Regolare l attrito secondo le proprie preferenze NOTA il dado di attrito dell acceleratore deve essere regolato prima di installare il telecomando IMPORTANTE l attrito dell acceleratore necessario per un corretto funzionamento dei comandi meccanici Un attrito insufficiente pu causare un funzionamento non corretto del braccio dell acceleratore 4 Manopola di comando il funzionamento del cambio e dell acceleratore controllato dal movimento della manopola di comando Per innestare la marcia avanti spingere la manopola di comando in avanti con un movimento rapido e deciso dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto Per aumentare la velocit continuare a spingere la manopola in avanti Per innestare la retromarcia tirare indietro la manopola di comando con un
129. ell albero di trasmissione e durante il periodo di rodaggio dell entrofuoribordo questo spazio vuoto viene riempito attraverso il dispositivo di controllo del lubrificante per ingranaggi Quando l aria dell entrofuoribordo viene spurgata attraverso il serbatoio del dispositivo di controllo il livello di lubrificante nel serbatoio diminuisce Intervallo dell intervento Intervento di assistenza da eseguire Controllare il livello dell olio motore L intervallo pu essere prolungato in base all esperienza con il prodotto specifico n Controllare il livello del lubrificante per ingranaggi dell entrofuoribordo All inizio della giornata ai j Controllare il livello dell olio della pompa di assetto Controllare il livello del fluido della pompa del servosterzo o del fluido del servosterzo idraulico compatto a seconda del tipo di impianto del modello in uso i Se il motore viene usato in acqua di mare salmastra o inquinata lavare il comparto dell acqua di mare Al termine della giornata ad i dell impianto di raffreddamento dopo ogni uso Verificare che le prese dell acqua non siano ostruite da vegetazione marina o detriti Ispezionare e pulire il filtro dell acqua di mare se in dotazione Una volta alla settimana n Controllare il livello del refrigerante Controllare gli anodi dell entrofuoribordo e sostituirli se presentano una corrosione del 50 o maggiore Pagina 68 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione In
130. ell impianto di raffreddamento pu causare danni da corrosione o congelamento Scaricare il comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento subito dopo l utilizzo dell imbarcazione o prima di un periodo di rimessaggio prolungato a temperature prossime o inferiori allo zero Se l imbarcazione in acqua tenere chiusa la valvola di presa dell acqua di mare fino al prossimo avviamento del motore in modo da evitare il riflusso dell acqua nell impianto di raffreddamento Se l imbarcazione non dotata di valvola di presa dell acqua di mare lasciare il condotto di aspirazione dell acqua scollegato e tappato NOTA come misura precauzionale si consiglia di attaccare un cartellino promemoria alla chiavetta di avviamento o al volante dell imbarcazione per ricordare all operatore di aprire la valvola di presa dell acqua di mare o di stappare e ricollegare il tubo della presa dell acqua prima di avviare il motore IMPORTANTE per il rimessaggio a temperature prossime o inferiori a zero e per il rimessaggio prolungato Mercury MerCruiser prevede che nel comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento sia utilizzato un antigelo a base di glicole propilenico miscelato secondo le istruzioni del produttore Verificare che l antigelo a base di glicole propilenico contenga un antiruggine e sia consigliato per l uso in motori marini Attenersi alle raccomandazioni del produttore dell antigelo a base di glicole propilenico Preparazione del
131. ella batteria in posizione OFF Spento Controllare il funzionamento dell impianto di sterzo Azionare gli aspiratori di sentina Se utilizzato in acqua di mare Aprire il rubinetto di arresto del combustibile lavare l impianto di raffreddamento Aprire la valvola di presa dell acqua di mare se in A Scaricare la sentina dotazione Chiudere l impianto di scarico Regolare l assetto dell unit entrofuoribordo completamente in basso dentro Controllare il livello dell olio motore Eseguire tutti gli altri eventuali controlli prescritti dal concessionario e o dal costruttore dell imbarcazione Pagina 48 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Schema operativo DURANTE LA i PRIMA DELL AVVIAMENTO DOPO L AVVIAMENTO NAVIGAZIONE DOPO L ARRESTO Verificare che l allarme acustico emetta un segnale quando l interruttore di accensione in posizione ON Acceso Avvio e spegnimento del motore NOTA eseguire soltanto le operazioni pertinenti al gruppo motore in uso Avviamento del motore 1 Eseguire tutte le procedure elencate nello Schema operativo 2 Portare l impugnatura del telecomando in folle AVVISO Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua I fumi esplosivi presen
132. eneri profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa TRASFERIMENTO DELLA COPERTURA la garanzia limitata trasferibile a un acquirente successivo ma esclusivamente per il periodo di validit rimanente Questa clausola non si applica a prodotti usati per applicazioni commerciali CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA la copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un concessionario autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese nel quale stata effettuata la vendita e solo dopo il completamento documentato della procedura di ispezione preconsegna specificata da Mercury Marine La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la corretta registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Informazioni imprecise fornite al momento della registrazione della garanzia riguardo all uso diportistico o il successivo passaggio dall uso diportistico a quello commerciale senza la debita registrazione del prodotto possono rendere nulla a discrezione esclusiva di Mercury Marine la garanzia Per ottenere la copertura prevista dalla garanzia necessario effettuare
133. ente citato non saranno coperti dalla garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI ELENCATE SOPRA NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Per qualsiasi domanda relativa ai diritti e alle responsabilit derivanti dalla garanzia fare riferimento all Assistenza clienti per ottenere le informazioni di contatto Dichiarazione sulla garanzia relativa al controllo delle emissioni nello Stato della California NOTA Mercury Marine non definisce l anno di produzione per la linea di prodotti Mercury MerCruiser Ai fini di conformit con le normative della garanzia CARB California Air Resources Board ed esclusivamente a tale scopo l anno di produzione corrisponde all anno solare Per esempio il modello 2003 indica un prodotto fabbricato durante l anno solare 2003 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 11 Sezione 1 Garanzia DIRITTI E OBBLIGHI DERIVANTI DA
134. enza o di manutenzione eseguito senza scollegare la batteria pu provocare danni e lesioni gravi o mortali in seguito a incendio esplosione scossa elettrica o avviamento accidentale del motore Scollegare sempre i cavi dalla batteria prima di eseguire operazioni di manutenzione assistenza installazione o rimozione su componenti del motore o della trasmissione I vapori di combustibile intrappolati nel vano motore possono provocare irritazioni difficolt di respirazione o possono incendiarsi con conseguente rischio di espansione delle fiamme o esplosione Ventilare sempre il vano motore prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione sul gruppo motore IMPORTANTE per l elenco completo di tutti gli interventi di manutenzione programmata consultare la tabella degli intervalli di manutenzione Gli interventi di manutenzione sostituzione o riparazione dei dispositivi e degli impianti di controllo delle emissioni possono essere eseguiti da un officina o da un addetto scelti dal proprietario alcuni altri interventi dovrebbero essere eseguiti esclusivamente da un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Prima di effettuare procedure di manutenzione o riparazione non descritte in questo manuale si raccomanda di acquistare e leggere attentamente un manuale di servizio Mercury MerCruiser NOTA i punti di manutenzione sono codificati a colori per agevolarne l identificazione Codici a colori dei punti di intervento per la manutenzione
135. er prodotti a Tabella della garanzia per Stati Uniti MerCruiser a benzina italiane lieti idea cai dialer 4 benzina e diesel eert tenereet rn rererrr eneee 15 Garanzia limitata di 3 anni contro la corrosione 5 Paesi diversi da Stati UNiti i 15 Garanzia limitata di 4 anni contro la corrosione modelli Tabella della garanzia per Canada MerCruiser a entrofuoribordo SeaCore con motori a benzina 6 benzina e diesel Informazioni sulla garanzia con controllo delle emissioni 7 Paesi diversi da Canada Informazioni importanti iii 7 Tabella della garanzia per Australia e Nuova Zelanda Etichetta informativa sul controllo delle emissioni 8 MerCruiser a benzina e diesel 16 Responsabilit del proprietario 9 Paesi diversi da Australia e Nuova Zelanda 16 Garanzia limitata sulle emissioni per la normativa EPA Tabella della garanzia per l area del Pacifico meridionale degli Stati Uniti Lccsra ia ar 9 MerCruiser a benzina e diesel 16 Componenti dell impianto di controllo delle emissioni 9 Paesi non compresi nell area del Pacifico Garanzia limitata sulle emissioni per lo Stato della Mmendionale aaa 16 California lola ie 10 Tabella della garanzia per l Asia MerCruiser a benzina Dichiarazione sulla garanzia relativa al controllo delle e dieS Eliseo enap aa O a 16
136. eratura del motore insufficiente 131 Pressione dell olio motore bassa 131 La batteria non si cariCa 132 Problemi di spostamento o di gioco eccessivo del telecomando o rumori insoliti del telecomando 132 La ruota del timone funziona a scatti o ruota con difficolt cai 132 Il Power Trim non funziona il motore non funziona 132 Il Power Trim non funziona il motorino si aziona ma l unit entrofuoribordo non si sposta 132 Sezione 8 Assistenza clienti Assistenza Clienti 134 Servizio riparazioni locale 134 Assistenza fuori Sede in 134 Furto del gruppo MOtore i 134 In caso di IMMETFSIONE i 134 Sostituzione di pezzi di ricambio 134 Informazioni su pezzi di ricambio e accessori 134 Risoluzione di problemi i 134 ISPEZIONE Preconsegna i 138 Contatti per l Assistenza clienti Mercury Marine 135 Documentazione di riferimento per i clienti 135 In lingua iINGleSse ii 135 Altre lingue sssiira errori pierro 135 Ordini di documentazione i 136 Stati Uniti e Canada iii 136 Altri paesi esclusi Stati Uniti e Canada 136 Sezione 10 Registro di manutenzione Registro di manutenzione 142 Pagina iv 90 8M009025
137. erimento al catalogo dei pezzi e degli accessori Mercury Precision Parts Quicksilver Accessories Il sistema di cambio e acceleratore digitali DTS necessario per il funzionamento del presente gruppo motore offre funzioni di avvio e spegnimento di controllo dell accelerazione di controllo del cambio di protezione contro l avviamento a marcia innestata e funzioni di arresto di emergenza tramite cavo salvavita Il funzionamento del sistema DTS basato su componenti specializzati del timone quali il kit modulo di controllo e il telecomando elettronico Per una descrizione e o dimostrazione del telecomando in dotazione rivolgersi al concessionario Caratteristiche del montaggio su pannello a Interruttore del cavo salvavita b Manopola di comando c Blocco del cambio d Interruttore assetto inclinazione e Pulsante di accelerazione in folle f Pulsante di avviamento spegnimento g Vite di regolazione della tensione del fermo h Vite di regolazione dell attrito della manopola di comando Interruttore del cavo salvavita Spegne il motore ogni volta che l operatore collegato al cavo salvavita si sposta a una distanza tale dal posto di manovra da attivare l interruttore Fare riferimento a Interruttore del cavo salvavita per informazioni sull uso dell interruttore Manopola di comando Il funzionamento del cambio e dell acceleratore controllato dal movimento della manopola di comando Per innestare la marcia avanti spingere la ma
138. essione del gruppo dell innesto in marcia avanti e in retromarcia se la pressione dell olio della trasmissione diminuisce sotto un livello stabilito il sistema di protezione Guardian riduce la coppia del motore e il regime per evitare lo slittamento dell innesto Per evitare che il problema si ripresenti si consiglia di rivolgersi a un concessionario autorizzato Il guasto rimane memorizzato nel Modulo ECM e tali informazioni consentono al personale tecnico di diagnosticare i problemi pi rapidamente Pagina 42 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Indice Istruzioni di funzionamento aggiuntive per sistemi Axius pria iaia ae ea 44 Consigli per una navigazione SICUra 44 Esposizione al monossido di carbonio 45 Attenzione ai pericoli di avvelenamento da monossido di carDONIO una a a a ENEE Distanza di sicurezza dall area dello scarico Buona ventilazione ceee Scarsa ventilazione eeen 46 Funzionamento di base dell imbarcazione modelli non DIS ali 46 Varo e utilizzo dell imbarcazione 46 Schema operativo 46 Avvio e spegnimento del Motore 47 Avviamento del motore 47 Arresto del MOtore isisisi 47 Avvio del motore dopo un arresto a marcia innestata CRE II ORIO O RETRO E RE REA 47 Funzionamento dell acceler
139. essuno di sedersi o di sostare su parti dell imbarcazione non adibite a tale scopo Ci si applica a schienali di sedili frisate specchio di poppa prua ponti e sedili da pesca rialzati e girevoli passeggeri non devono sedere o sostare in altri punti in cui si corra il rischio di cadere o di essere scaraventati fuori bordo o all interno dell imbarcazione in caso di accelerazione o frenata improvvisa o perdita di controllo o manovra inaspettata dell imbarcazione Assicurarsi che tutti i passeggeri dispongano di un adeguato posto a sedere e siano seduti prima che l imbarcazione si muova Non usare mai l imbarcazione sotto l effetto di sostanze stupefacenti o alcool proibito dalla legge e L uso di alcool o di sostanze stupefacenti in grado di compromettere la capacit di giudizio e riduce drasticamente i riflessi Studiare l area di navigazione ed evitare zone pericolose Mantenere sempre un elevato grado di attenzione e La legge richiede che il timoniere dell imbarcazione sia sempre vigile con la vista e l udito La visuale del timoniere non deve essere ostruita in alcun modo in particolare davanti all imbarcazione La visuale dell operatore non deve essere ostruita da passeggeri carico o sedili da pesca quando l imbarcazione naviga a velocit superiore al minimo o alla velocit di ingresso in planata Fare sempre attenzione ad altre imbarcazioni alle condizioni dell acqua e alla propria scia Non guidare mai l imbarcazione direttamen
140. far delfinare l imbarcazione Lo spostamento del peso verso la parte anteriore prua pu e Agevolare le planate e Migliorare la navigazione in acque agitate e In casi estremi ci potrebbe causare una guida appruata Il fondo dell imbarcazione Per mantenere la velocit massima il fondo dell imbarcazione deve essere e Pulito privo di organismi e incrostazioni marine e Privo di deformazioni e praticamente piatto nel punto di contatto con l acqua e Liscio e lineare da prua a poppa La vegetazione marina pu accumularsi quando l imbarcazione attraccata Rimuovere la vegetazione prima di utilizzare l imbarcazione in quanto pu ostruire le prese dell acqua con conseguente surriscaldamento del motore Cavitazione La cavitazione si verifica quando il flusso dell acqua non riesce a seguire il profilo di un oggetto sommerso che si sposti a velocit elevata sotto la linea di galleggiamento per esempio la scatola ingranaggi o l elica La cavitazione aumenta la velocit dell elica e al tempo stesso provoca il rallentamento dell imbarcazione La cavitazione pu provocare una grave erosione della superficie della scatola ingranaggi o dell elica Le cause pi comuni della cavitazione sono e Presenza di alghe o di altri detriti sull elica e Piegamento delle pale dell elica e Presenza di sbavature in rilievo o di bordi affilati sulle pale dell elica Ventilazione La ventilazione causata dall introduzione di aria o di gas di scarico intorno a
141. fenomeno noto come corrosione galvanica Per ulteriori informazioni rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Mantenimento della continuit del circuito di massa Il gruppo dello specchio di poppa e l entrofuoribordo sono dotati di un circuito di massa per garantire la continuit elettrica tra i componenti del motore dello specchio di poppa e dell entrofuoribordo Una buona continuit essenziale per un funzionamento efficiente del sistema MerCathode Posizioni degli anodi e del sistema MerCathode IMPORTANTE sostituire gli anodi sacrificali se l erosione supera il 50 seguenti anodi sacrificali sono installati in vari punti del gruppo motore Tali anodi contribuiscono alla protezione dagli effetti della corrente galvanica in quanto il metallo di cui sono costituiti viene eroso lentamente al posto dei componenti metallici del gruppo motore Sistema MerCathode Il gruppo dell elettrodo sostituisce il blocco dell anodo Il sistema deve essere testato per verificare che l energia erogata sia corretta Il test deve essere effettuato nel luogo di ormeggio dell imbarcazione utilizzando l elettrodo ausiliario e il tester Quicksilver Pagina 100 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione Installata sul lato inferiore della scatola Piastra anodica della scatola ingranaggi i race ingranaggi inferiore Installato sul lato anteriore della scatola Anodo della piastra di ventilazione o gt ingranaggi
142. fficiente per attivare l interruttore L interruttore del cavo salvavita pu essere installato come accessorio di solito sul cruscotto o a fianco della postazione dell operatore 5 Manopola di comando il funzionamento del cambio e dell acceleratore controllato dal movimento della manopola di comando Per innestare la marcia avanti spingere la manopola di comando in avanti con un movimento rapido e deciso dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto Per aumentare la velocit continuare a spingere la manopola in avanti Per innestare la retromarcia tirare indietro la manopola di comando con un movimento rapido e deciso dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto Per aumentare la velocit continuare a spingere indietro la manopola Se l albero dell elica non ruota quando si passa da una marcia all altra o se si forza il meccanismo del cambio mentre il motore non in funzione il prodotto pu riportare danni Se necessario cambiare marcia a motore spento ruotare manualmente l albero dell elica nella direzione corretta Pagina 26 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Caratteristiche e funzionamento delle serie MCC 4501 4502 Gen Il Serie MCC 4501 Serie MCC 4502 1 Pulsante di accelerazione in folle consente di fare avanzare l acceleratore senza innestare la marcia disinnestando il meccanismo del cambio dalla manopola di comando Il pulsante di acc
143. funzionamento completi chiavetta su acceso spento a regime massimo con il motore alla temperatura di funzionamento normale controllando il motore con G3 CDS per verificare il passaggio al funzionamento a circuito chiuso Funzionamento del Power Trim Il grado di manovrabilit dell imbarcazione In seguito al test di funzionamento dell imbarcazione in acqua Stringere il dado dell elica alla coppia indicata Verificare che non siano presenti perdite di combustibile olio refrigerante acqua o fluidi Livello dell olio del fluido Applicare dell anticorrosivo Quicksilver al gruppo motore Manuale di funzionamento manutenzione e garanzia presenti sull imbarcazione Per le imbarcazioni registrate a clienti residenti in California Cartellino CARB presente sull imbarcazione Etichetta CARB affissa in modo corretto sullo scafo dell imbarcazione Ispezione preconsegna IMPORTANTE questa lista di controllo per i gruppi motore non equipaggiati con Axius Per i gruppi motore equipaggiati con Axius utilizzare la lista di controllo specifica per Axius riportata nella sezione 5 del manuale di funzionamento Axius In seguito all ispezione preconsegna effettuare i seguenti controlli Queste ispezioni vanno completate in presenza del cliente Non pertin Completata Componente ente Fornire una copia del Manuale di funzionamento e manutenzione al cliente e ass
144. gazione SICUra n 44 Esposizione al monossido di Carbonio 45 Attenzione ai pericoli di avvelenamento da monossido di CADONO messat rara 45 Distanza di sicurezza dall area dello scarico 45 Buona ventilazione nessen nn nesr nnne nern rn nne 46 Scarsa ventilazione i 46 Funzionamento di base dell imbarcazione modelli non DIS ia 46 Varo e utilizzo dell imbarcazione 46 Schema operatiVO i 46 Avvio e spegnimento del Motore 47 Avviamento del MOtore in 47 Arresto del motore 47 Awvio del motore dopo un arresto a marcia NOIE ELE e E A E 47 Funzionamento dell accelerazione in folle 48 Trasporto dell imbarcazione su carrello 48 Navigazione a temperature di congelamento 48 Tappo di scarico e pompa di sentina 48 Funzionamento di base dell imbarcazione modelli DTS 48 Varo e utilizzo dell imbarcazione 48 Schema operatiV0 iii 48 Avvio e spegnimento del motore 49 Avviamento del MOtore ii 49 Arresto del motore 49 Funzionamento dell accelerazione in folle 50 Sezione 4 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 ECT SPECITNCNE ri iaia 58 Specifiche del combustibile n 58 Grado de
145. gime del motore aumenta IMPORTANTE se la leva di comando viene riportata in posizione di minimof folle il pulsante di accelerazione in folle si disinnesta e sar possibile innestare la marcia del motore 5 Portandola leva di comando in posizione di minimo folle si disattiva la modalit di accelerazione in folle Se la leva di comando viene portata dalla posizione di minimo folle a quella di minimo marcia avanti o di minimo retromarcia senza premere il pulsante di accelerazione in folle viene innestata la marcia prescelta Trasporto dell imbarcazione su carrello L imbarcazione pu essere rimorchiata con l entrofuoribordo alzato o abbassato Durante il trasporto deve esservi una distanza adeguata tra il motore e il suolo Qualora la distanza tra suolo e motore non sia adeguata portare l entrofuoribordo nella posizione completamente sollevata e sorreggerlo con l apposito kit opzionale disponibile presso i rivenditori Mercury MerCruiser Navigazione a temperature di congelamento IMPORTANTE se l imbarcazione viene utilizzata a temperature di congelamento necessario prendere le dovute precauzioni affinch il gruppo motore non si danneggi danni causati dal congelamento non sono coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser Garanzia Tappo di scarico e pompa di sentina Il vano motore il luogo dell imbarcazione dove l acqua tende ad accumularsi pi facilmente Per questo motivo le imbarcazioni solitamente sono dota
146. gimi superiori al minimo ci provoca un movimento imprevisto dell imbarcazione con conseguente rischio di infortuni anche mortali o danni derivanti dalla perdita di controllo dell imbarcazione Portare sempre la leva di comando dell acceleratore in posizione di regime minimo prima di spostare la leva del cambio in posizione di marcia avanti o retromarcia Telecomandi con montaggio su panello e su console i telecomandi con montaggio su pannello e su console sono dotati di un pulsante di accelerazione in folle Per attivare la modalit di accelerazione in folle 1 Fare riferimento a Telecomandi per informazioni sulle caratteristiche del telecomando 2 Portare la leva di comando in posizione di minimo folle 3 Premere il pulsante di accelerazione in folle e spostare la leva di comando in posizione di minimo marcia avanti o minimo marcia indietro Il sistema di controllo DTS emetter due segnali acustici per indicare che la modalit di accelerazione in folle attiva Su telecomandi con montaggio su console comincer a lampeggiare la spia della folle 4 Quando la leva di comando viene portata oltre la posizione di minimo marcia avanti o minimo retromarcia il regime del motore aumenta IMPORTANTE se la leva di comando viene riportata in posizione di minimo folle la modalit di accelerazione in folle viene disattivata e sar possibile innestare la marcia del motore 5 Portando la leva di comando in posizione di minimof folle si di
147. gli interventi di manutenzione ordinaria in conformit ai programmi di manutenzione indicati nel manuale dell operatore Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova della corretta esecuzione delle procedure di manutenzione OBBLIGHI DI MERCURY conformemente alla presente garanzia l unico obbligo di Mercury Marine limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi e alla sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Marine Mercury Marine si riserva il diritto di migliorare o modificare periodicamente i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA il cliente deve concedere a Mercury Marine un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione a un concessionario Mercury Marine autorizzato a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente sia impossibilitato a consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury Marine che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dal
148. gni di livello dell olio rivolti verso il lato posteriore del motore estremit volano 33200 Astina di livello 3 Estrarre l astina di livello e controllare il livello dell olio Il livello dell olio deve essere compreso tra la gamma FULL Pieno o OK e il contrassegno ADD Aggiungi Installare l astina di livello nel tubo dell astina Se il livello dell olio basso fare riferimento a Rabbocco Livello dell olio Troppo pieno IMPORTANTE non aggiungere una quantit eccessiva di olio nel motore Se il carter motore troppo pieno possono generarsi una fluttuazione o un calo della pressione dell olio e rumorosit del bilanciere con conseguente perdita di prestazioni del motore Se il carter motore troppo pieno livello dell olio troppo alto possono generarsi una fluttuazione o un calo della pressione dell olio e rumorosit del bilanciere In tali condizioni l albero a gomiti del motore causa uno sciabordio e il rimescolamento dell olio con conseguente incorporazione di aria nell olio Se l olio contiene aria gli alzavalvole idraulici spurgano verso il basso con conseguente rumorosit del bilanciere e perdita di prestazioni del motore Prestare attenzione quando si controlla il livello dell olio motore Il livello dell olio deve sempre essere compreso fra i contrassegni ADD Aggiungi e FULL Pieno oppure OK RANGE Livello corretto sull astina di livello Per prevenire una lettura non corretta attenersi alle segue
149. gruppo motore per il rimessaggio di breve periodo 1 Riempire i serbatoi del combustibile con benzina nuova e priva di alcool se possibile e con la quantit di stabilizzatore per combustibile Mercury Quicksilver Quickstor necessaria per la benzina nei serbatoi Seguire le istruzioni riportate sul contenitore Se l imbarcazione viene rimessata con combustibile contenente alcool nei serbatoi del combustibile scaricare i serbatoi al livello pi basso possibile quindi aggiungere stabilizzatore per combustibile Mercury Quicksilver Quickstor al combustibile rimasto nel serbatoio Fare riferimento a Specifiche del combustibile per informazioni aggiuntive 2 Erogare acqua di raffreddamento al motore Fare riferimento a Manutenzione 3 Azionare il motore lasciarlo girare fino a che non raggiunge la temperatura di esercizio normale e attendere che il combustibile con lo stabilizzatore Mercury Quicksilver Quickstor circoli nell impianto di alimentazione del combustibile per almeno cinque minuti Spegnere il motore ELL Rea Impianto di alimentazione del combustibile 92 8M0047922 Quickstor 4 Cambiare l olio e sostituire il filtro dell olio 5 Controllare la concentrazione di antigelo se pertinente Fare riferimento alla sezione Specifiche 6 Scaricare e irrigare l impianto di raffreddamento ad acqua di mare del motore Fare riferimento a Scarico dell impianto dell acqua di mare L acqua intrappolata nel comparto dell acqua di mare dell impia
150. hio del motore b Coperchio del motore c Dadi del rompifiamma d Supporto di montaggio del coperchio e Rompifiamma f Tubo di ventilazione del basamento 4 Pulire il rompifiamma con acqua tiepida e un detergente delicato 5 Controllare che il rompifiamma non presenti fori crepe o segni di deterioramento Sostituire se necessario 6 Attendere che il rompifiamma si asciughi completamente all aria prima dell uso 7 Pulire il tubo di ventilazione del basamento con acqua tiepida e un detergente delicato Asciugare con aria compressa o attendere che si asciughi completamente all aria o Controllare che il tubo di ventilazione del basamento non presenti crepe o segni di usura Sostituire se necessario 9 Installare il rompifiamma e la relativa staffa Serrare i dadi della staffa del rompifiamma alla coppia specificata ves e e A 10 Collegare il tubo di ventilazione del basamento al raccordo sul rompifiamma e sul coperchio valvole 11 Installare il coperchio del motore Valvola di ventilazione del basamento PCV Cambio NOTA Si consiglia di utilizzare esclusivamente pezzi di ricambio Mercury MerCruiser per garantire la conformit dei componenti alle normative sulle emissioni NOTA Sui modelli V6 la valvola di controllo pressione non riparabile come pure i componenti interni del coperchio valvole 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 87 Sezione 5 Manutenzione 1 Rimuovere la valvola PCV dal coperchio valvole di
151. i al centro di assistenza 3 anni 4 anni 3 anni A i Core Marine Power di zona Entrofuoribordo ed entro Non disponibile al momento della r i 2 anni 3 anni bordo Mercury Diesel stampa Pagina 16 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 1 Garanzia Paesi al di fuori di Europa e CSI Se i prodotti sono stati acquistati al di fuori di Europa e CSI rivolgersi al distributore del paese di residenza o al centro di assistenza Marine Power di zona Tabelle della garanzia per Medio Oriente e Africa escluso Sudafrica MerCruiser a benzina e diesel Garanzia limitata stan Garanzia con certificazione di Garanzia limitata contro IONE Prodotto nni n i Applicazione commerciale dard qualit dell installazione la corrosione standard Entrofuoribordo ed entro 7 1 anno 2 anni 3 anni bordo MerCruiser Horizon Scorpion Sea A i P Rivolgersi al centro di assistenza 2 anni 3 anni 4 anni z Core Marine Power di zona Entrofuoribordo ed entro Non disponibile al momento della 1 anno 3 anni bordo Mercury Diesel stampa AI di fuori di Medio Oriente e Africa Se i prodotti sono stati acquistati al di fuori di Medio Oriente e Africa rivolgersi al distributore del paese di residenza o al centro di assistenza Marine Power di zona Tabelle della garanzia per il Sudafrica MerCruiser a benzina e diesel Garanzia limitata stan Garanzia con certificazione di Garanzia limitata contro li i Prodotto a Pe i Applicazione commerciale dard qual
152. i avvia rilasciare la chiavetta in modo che torni in posizione ON Acceso 6 Se il motore non si avvia dopo avere eseguito la fase 5 a Portare la leva dell acceleratore impugnatura del telecomando in posizione di regime massimo quindi riportarla a 1 4 di regime b Portare la chiavetta di avviamento su START Avvio Quando il motore si avvia rilasciare la chiavetta in modo che torni in posizione ON Acceso 7 Controllare che il gruppo motore non presenti perdite di combustibile olio acqua fluidi o fumi di scarico 8 Spostare l impugnatura di comando con un movimento rapido e deciso in avanti per innestare la marcia avanti oppure indietro per innestare la retromarcia Dopo avere innestato la marcia portare l acceleratore nella posizione di accelerazione desiderata L innesto della marcia a un regime del motore superiore al minimo pu provocare danni all impianto di trasmissione Innestare la marcia sempre con il motore al minimo Arresto del motore 1 Portare la manopola del telecomando in posizione di folle minimo e lasciare che il motore rallenti fino al regime minimo Se il motore stato usato a regimi elevati per lungo tempo lasciarlo raffreddare a regime minimo per 3 5 minuti 2 Spegnere il motore utilizzando uno dei seguenti quattro metodi a Portare la chiavetta di avviamento in posizione ACCESSORY Accessori oppure OFF Spento Il motore si spegne e il sistema di controllo si disattiva b Premere il p
153. i dai sedili o fuori bordo e L imbarcazione pu subire una rapida riduzione di velocit sbalzando i passeggeri dell imbarcazione in avanti o fuori bordo e La collisione pu provocare danni ai componenti del motore sotto la linea di galleggiamento al timone o all imbarcazione Ricordare che per evitare infortuni o danni all imbarcazione o al motore a causa di collisione con oggetti galleggianti o sommersi una delle misure preventive pi importanti il controllo della velocit dell imbarcazione Durante la navigazione in acque dove nota la presenza di ostacoli sommersi l imbarcazione deve essere mantenuta a velocit minima di planata In caso di collisione con un oggetto sommerso spegnere il motore non appena possibile e controllare che i componenti della trasmissione non siano rotti o allentati Se vengono individuati danni o si sospetta di avere subito danni portare il gruppo motore in un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel per un accurata ispezione e le necessarie riparazioni inoltre necessario verificare che l imbarcazione non presenti squarci sullo scafo o sullo specchio di poppa o infiltrazioni d acqua L utilizzo dell imbarcazione con danni ai componenti della trasmissione al timone o al fondo dell imbarcazione potrebbe causare danni ad altri componenti del gruppo motore o influire sul controllo dell imbarcazione Qualora sia necessario continuare la navigazione ridurre il pi possibile la velocit
154. i esplosione Non utilizzare pezzi di ricambio per l impianto elettrico o di alimentazione del combustibile non conformi a tali standard Durante ogni intervento di assistenza agli impianti elettrico e di alimentazione del combustibile installare e serrare correttamente tutti i componenti motori marini sono progettati per funzionare a regime massimo o a regimi elevati per quasi tutta la loro durata Sono inoltre progettati per l uso sia in acqua dolce che in acqua di mare Queste condizioni richiedono numerosi componenti speciali Durante la sostituzione di pezzi di ricambio di motori marini necessario prestare la massima attenzione poich le specifiche differiscono in modo significativo da quelle dei motori standard per uso automobilistico Per esempio uno dei pezzi che richiede particolare cautela la guarnizione della testa cilindri sui motori marini non possibile utilizzare guarnizioni della testata di tipo in acciaio per uso automobilistico perch l acqua salata estremamente corrosiva e la guarnizione della testata per motori marini composta da materiali speciali in grado di resistere alla corrosione I motori marini inoltre devono essere in grado di funzionare a regime massimo o a regimi molto elevati per la maggior parte del tempo di conseguenza sono dotati di speciali tipi di molle di richiamo della valvola alzavalvole pistoni cuscinetti alberi a camme nonch di altre parti mobili adatte all uso intensivo Sui motori
155. i perdite spegnere immediatamente il motore Controllare di nuovo l installazione del filtro pulire l eventuale combustibile versato e ventilare in modo adeguato il vano motore Se le perdite persistono spegnere immediatamente il motore e rivolgersi a un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Modelli Gen III a Modulo di raffreddamento del combustibile b Cablaggio del modulo di raffreddamento del combustibile c Tappo del filtro d Vite di tenuta del gruppo del filtro e Elemento del filtro del combustibile f Coppa del filtro g Serbatoio del filtro del modulo di raffreddamento del combustibile h O ring 8837 Rimozione 1 Attendere che il motore si raffreddi NOTA Mercury MerCruiser consiglia di lasciare il motore spento per almeno 12 ore prima di rimuovere il filtro 2 Chiudere la valvola di alimentazione del combustibile se in dotazione 3 Scollegare il cablaggio del modulo di raffreddamento del combustibile dal cablaggio del motore 4 Portare la chiavetta di avviamento in posizione di avvio e lasciare girare il motorino di avviamento per cinque secondi 5 Portare la chiavetta di avviamento in posizione OFF Spento 6 Allentare tutte le viti di tenuta del gruppo del filtro in modo da poterle rimuovere dal modulo di raffreddamento del combustibile Non rimuovere le viti di tenuta del gruppo del filtro dal tappo del filtro 7 Rimuovere il gruppo del filtro afferrando l apposita impugnatura sul gruppo e tirandolo verso l
156. iale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury OBBLIGHI DI MERCURY in conformit alla presente garanzia l unico obbligo di Mercury Marine limitato a sue spese e a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi o alla sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti occasionalmente senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza ESCLUSIONE DI GARANZIA la presente garanzia limitata non copre interventi di manutenzione ordinaria messe a punto regolazioni danni causati da normale usura abuso uso anomalo utilizzo di un elica o di un rapporto di trasmissione che non consente al motore di funzionare al regime massimo di giri consigliato fare riferimento a Specifiche da utilizzo del prodotto non conforme a quanto specificato nelle procedure di funzionamento da negligenza incidenti immersione installazione non corretta le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono descritte nelle istruzioni per l installazione del prodotto da interventi di assistenza non corretti da giranti e rivestimenti della pompa a getto da utilizzo di combustibili oli
157. iamento sull imbarcazione 53 Il fondo dell imbarcazione ii 53 Cavitazione iii 53 VENTILAZIONE 53 Altitudine e CliMA iii 54 Selezione dell elica siiin 54 Operazioni preliMinari i 54 Rodaggio di 20 Ore 54 Dopo il rodaggio nnns stnn nener nnnnnnrennnn 54 Controllo a fine prima stagione 55 Specifiche Benzina contenente alcool n 60 OIIOMOtOre iii ian 61 350 MAG e SeaCore 350 MAG 62 377 MAG e SeaCore 377 MAG 62 Specifiche dei fluidi eeaeee snene reen ne resrenn neren 63 Motore 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG ECT 63 Motore 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG 63 Entrofuoribordo AIpha i 63 Entrofuoribordo BraVo 63 Fluidi per servosterzo e Power Trim 64 Fluidi per servosterzo approvati 64 Fluidi approvati per Power Trim i 64 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione Istruzioni di funzionamento aggiuntive per sistemi Axius 67 Responsabilit dell operatore proprietario 67 Responsabilit del rivenditore ii 67 Manutenzione 67 Consigli per la manutenzione eseguita personalmente 67 ISPEZIONE pi eine 68 Programmi di Manutenzione ii 68 Manutenzione ordinaria
158. icolazione da parte delle autorit marittime competenti In caso di cambio di indirizzo o di trasferimento di proprieta rivolgersi al concessionario per aggiornare le informazioni relative alla registrazione della garanzia le modifiche possono essere apportate in qualsiasi momento Per ulteriori informazioni fare riferimento alle informazioni sulla registrazione della garanzia riportate nel manuale dell operatore o rivolgersi al concessionario L ente Air Resources Board della California CARB stabilisce normative sulle emissioni nell aria per motori entrobordo ed entrofuoribordo Tali norme si applicano a tutti i motori entrobordo ed entrofuoribordo prodotti a partire dall anno 2003 In conformit a tali norme Mercury Marine fornisce la presente garanzia limitata relativa ai sistemi di controllo delle emissioni i cui componenti sono elencati di seguito e garantisce inoltre che la progettazione la fabbricazione e le dotazioni dei propri motori entrobordo o entrofuoribordo sono conformi a tutte le normative in vigore approvate dall ente Air Resources Board della California facendo seguito a quanto previsto nei capitoli 1 e 2 parte 5 sezione 26 della normativa Health and Safety Code Per informazioni sulla garanzia limitata per i componenti non associati alle emissioni dei motori entrobordo ed entrofuoribordo fare riferimento alla garanzia limitata del motore COPERTURA DELLA GARANZIA Mercury Marine garantisce che i componenti dei sistemi di control
159. ido nella presa di lavaggio del motore in quanto la pompa dell acqua di mare sarebbe in grado di aspirare aria durante il funzionamento del motore con conseguenti problemi di surriscaldamento danni al motore imputabili a surriscaldamento non sono coperti dalla garanzia Mercury MerCruiser Raccordo a collegamento rapido conservato sull imbarcazione a Raccordo a collegamento rapido estremit per tubo flessibile dell acqua 25900 20 Inserire il parapolvere nella presa di lavaggio del motore Parapolvere installato nella presa di lavaggio a Parapolvere b Presa di lavaggio 18490 IMPORTANTE se l unit viene rimessata in acqua la valvola di presa dell acqua di mare deve rimanere chiusa fino all utilizzo Se l unit viene alata per il rimessaggio aprire la valvola di presa dell acqua di mare 21 Prima di azionare il motore aprire la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o ricollegare la fonte di presa dell acqua alternativa Pagina 112 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 6 Rimessaggio Sezione 6 Rimessaggio Indice Rimessaggio per la stagione fredda o prolungato 114 Preparazione del gruppo motore per il rimessaggio di breve periodo fici iii 114 Preparazione dell impianto di alimentazione del combustibile del motore per il rimessaggio ProlUngato c im saran a 114 Scarico dell impianto dell acqua di mare 115 Identificazione dell impianto di
160. iede da competizione comporta l annullamento della presente garanzia limitata Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia limitata Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione o alla sostituzione di paratie o di altro materiale qualora tali operazioni siano necessarie per poter accedere al prodotto in questione Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione tranne quelle contenute nella presente garanzia limitata Pertanto in caso di affermazioni dichiarazioni o garanzie di tale tenore esse non avranno alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine Spese inerenti a richieste di interventi di assistenza ai sensi della presente garanzia limitata Eventuali spese dovute alla presentazione di una richiesta di garanzia non sono coperte dalla presente garanzia limitata Pagina 14 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 1 Garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI A ECCEZIONE DELLE GARANZIE APPLICABILI E DEGLI ALTRI DIRITTI E MEZZI DI TUTELA PREVISTI DALLA NORMATIVA AUSTRALIANA DI TUTELA DEI CONSUMATORI
161. il carter motore troppo pieno possono generarsi una fluttuazione o un calo della pressione dell olio e rumorosit del bilanciere con conseguente perdita di prestazioni del motore Se il carter motore troppo pieno livello dell olio troppo alto possono generarsi una fluttuazione o un calo della pressione dell olio e rumorosit del bilanciere In tali condizioni l albero a gomiti del motore causa uno sciabordio e il rimescolamento dell olio con conseguente incorporazione di aria nell olio Se l olio contiene aria gli alzavalvole idraulici spurgano verso il basso con conseguente rumorosit del bilanciere e perdita di prestazioni del motore Prestare attenzione quando si controlla il livello dell olio motore Il livello dell olio deve sempre essere compreso fra i contrassegni ADD Aggiungi e FULL Pieno oppure OK RANGE Livello corretto sull astina di livello Per prevenire una lettura non corretta attenersi alle seguenti procedure Rabbocco IMPORTANTE non aggiungere una quantit eccessiva di olio nel motore IMPORTANTE usare sempre un astina di livello per determinare la quantit esatta di olio o fluido necessaria 1 Rimuovere il tappo di rabbocco dell olio IMPORTANTE Aggiungere olio motore del tipo specificato fino a raggiungere senza superare il contrassegno FULL Pieno o OK sull astina di livello 2 aggiungere olio per motori del tipo specificato fino a raggiungere senza superare il livello contrassegnato con
162. ile i 58 Uso di benzina riformulata ossigenata solo Stati Uniti iena 58 Benzina contenente alcool 58 Olio MOTOTS peinent oeiee biaia 58 350 MAG ECT SeaCore 350 MAG ECT 59 377 MAG ECT SeaCore 377 MAG ECT 60 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG Specifiche 60 Requisiti del combustibile i 60 Grado del combustibile 60 Uso di benzina riformulata ossigenata solo Stati Unit ananas 60 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 4 Specifiche Specifiche Benzina contenente alcool 60 Olio motore ita I 61 350 MAG e SeaCore 350 MAG 62 377 MAG e SeaCore 377 MAG 62 Specifiche dei fluidi ne eeeee neess eenne teeren ne resene 63 Motore 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG E A E E E EATE 63 Motore 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG 63 Entrofuoribordo AIpha i 63 Entrofuoribordo BraVo iii 63 4 Fluidi per servosterzo e Power Trim 64 Fluidi per servosterzo approvati 64 Fluidi approvati per Power Trim 64 Pagina 57 Sezione 4 Specifiche 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 ECT Specifiche Specifiche del combustibile L esaurimento totale del combustibile pu provocare danni ai componenti del catalizzatore Non vu
163. ime Pompa del Power Trim 92 802880Q1 8 servosterzo Rabbocco 1 Rimuovere il tappo di rabbocco dal serbatoio NOTA il tappo di riempimento provvisto di sfiato 2 Aggiungere lubrificante fino a portare il livello dell olio tra i segni MIN e MAX riportati sul serbatoio a Olio per Power Trim e Pompa del Power Trim 92 802880Q1 servosterzo 3 Installare il tappo Cambio Non necessario cambiare il fluido del Power Trim tranne qualora venga contaminato con acqua o detriti Contattare il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Batteria Consultare le istruzioni e le avvertenze fornite con la batteria Se il materiale informativo non disponibile attenersi alle seguenti procedure 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 83 Sezione 5 Manutenzione La ricarica di una batteria quasi scarica sull imbarcazione e l uso di cavi di avviamento con una batteria ausiliaria per avviare il motore pu provocare infortuni gravi o danni al prodotto in seguito a incendio o esplosione Rimuovere la batteria dall imbarcazione e ricaricarla in una area ventilata e lontana da scintille o fiamme libere Una batteria in funzione o in carica produce gas che pu incendiarsi ed esplodere diffondendo acido solforico in grado di provocare gravi ustioni Mantenere l area attorno alla batteria ben ventilata e indossare accessori protettivi quando si manipola o si interviene su batterie Precauzioni per batterie di pi motori EFI Alternat
164. imuovere il tappo di rabbocco astina di livello e osservare il livello del fluido a Quando il motore alla temperatura di esercizio normale il livello del fluido deve essere compreso nella gamma per motore caldo Pagina 74 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione b Quando il motore freddo il livello del fluido deve essere compreso nella gamma per motore freddo a Pompa del servosterzo b Gamma per motore fred do c Gamma per motore cal do 33202 3 Rabboccare fino al segno FULL pieno con un lubrificante del tipo specificato IMPORTANTE Se il fluido non visibile nella pompa rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Rabbocco 1 Estrarre il tappo di rabbocco astina di livello e osservare il livello dell olio 2 Aggiungere fluido per Power Trim e servosterzo Quicksilver o fluido per trasmissione automatica ATF Dexron III fino a raggiungere il livello corretto fmo Fluido Power Trim and Steering Impianto del servosterzo 92 802880Q1 3 Installare il tappo di rabbocco e l astina di livello Cambio Non necessario cambiare il fluido del servosterzo tranne qualora venga contaminato con acqua o detriti Contattare il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Fluido del servosterzo 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG Controllo 1 Spegnere il motore e centrare l unit entrofuoribordo 2 Rimuovere il tap
165. inamento dell imbarcazione o ventilazione dell elica e Surriscaldamento del motore se l assetto in alto fuori tale che i fori della presa dell acqua di raffreddamento si trovano al di sopra della linea di galleggiamento mc78529 L assetto in basso dentro dell entrofuoribordo pu comportare e Accelerazione dell imbarcazione ed entrata in planata a velocit superiori e Miglioramento della navigazione in acque agitate e Riduzione della velocit dell imbarcazione nella maggior parte dei casi 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 35 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore e Se la regolazione dell assetto eccessiva abbassamento della prua in alcune imbarcazioni al punto tale da provocare l immersione della prua durante le planate con conseguente rischio di un improvvisa virata a babordo o a tribordo virata di prua se si tenta di cambiare rotta o si incontra un onda di dimensioni significative z s sa Puy i mc79530 Assetto sollevamento di applicazioni monomotore Le applicazioni monomotore sono dotate di un pulsante che viene premuto per regolare l assetto dell unit entrofuoribordo in alto o in basso Per sollevare l unit entrofuoribordo per operazioni di rimorchio alaggio varo o navigazione a basso regime inferiore a 1200 giri min o in acque poco profonde premere il pulsante di assetto per sollevare l unit entrofuoribordo in posizione completamente in alto fuori Alcuni comandi sono dotati di u
166. incronizzazione TRANSFER THROTTLE K 1 LEVER ONLY DOC Pulsante 1 LEVER Leva singola Per attivare la modalit leva singola 1 Portare entrambe le leve del telecomando elettronico in folle 2 Premere il pulsante 1 LEVER Leva singola La spia del pulsante si illumina 3 Innestare la marcia con la leva del telecomando elettronico di tribordo 4 Quando la manopola viene spostata il regime e la marcia dei motori si sincronizzano Per disattivare la modalit leva singola 1 Portare entrambe le leve del telecomando elettronico in posizione di folle 2 Premere il pulsante 1 LEVER Leva singola La spia del pulsante si spegne Modalit di sincronizzazione La sincronizzazione una funzione automatica di sincronizzazione dei motori che sempre attiva a eccezione di quando stata disattivata e monitorizza la posizione di entrambe le leve del telecomando elettronico Quando le due leve sono posizionate a una distanza non superiore al 10 il motore di babordo si sincronizza sul regime del motore di tribordo La modalit di sincronizzazione viene disattivata automaticamente dal sistema SmartCraft dopo il 95 della corsa dell acceleratore per consentire a ciascun motore di raggiungere il regime massimo disponibile La sincronizzazione non pu essere attivata quando i motori sono a regime minimo La spia luminosa sul pulsante SYNC Sincronizzazione si illumina quando entrambi i motori sono in funzione La spia gi
167. ionamento a seconda dell intervallo che trascorre per primo Tuttavia la copertura della garanzia basata sulle ore di funzionamento ammessa solo per i motori dotati di contaore del tipo stabilito nel 2441 a 13 o strumenti analoghi Mercury Marine riparer o sostituir qualsiasi componente del motore associato al sistema di controllo delle emissioni che risulti difettoso durante il periodo di validit della garanzia RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO NELL AMBITO DELLA GARANZIA il proprietario del motore entrobordo o entrofuoribordo responsabile dell effettiva esecuzione degli interventi di manutenzione elencati nel manuale dell operatore Mercury Marine consiglia di conservare tutte le ricevute delle spese di manutenzione relative al motore entrobordo o entrofuoribordo ma la mancanza delle ricevute o l impossibilit di dimostrare che tutti gli interventi di manutenzione previsti sono stati eseguiti non sufficiente per negare l intervento in garanzia La copertura prevista dalla garanzia pu tuttavia essere rifiutata se il guasto al motore entrobordo o entrofuoribordo o a un componente stato provocato da uso improprio negligenza manutenzione non corretta o modifiche non autorizzate Il proprietario tenuto a consegnare il motore entrobordo o entrofuoribordo a un concessionario Mercury Marine autorizzato a eseguire l intervento non appena si verifica un problema Le riparazioni in garanzia devono essere eseguite entro tempi ragionevoli
168. ione e o ring unit entrofuoribordo rimossa CERRO ICI TC POTRO I RO OSE CRE E 92 Giunto di accoppiamento del motore 93 Modelli con estensione dell albero di trasmissione 93 Eliche A agi ail 93 Riparazione dell eliCa i 93 Rimozione dell elica AIpha ii 94 Installazione dell elica AIpha i 94 Rimozione dell elica Bravo One 95 Installazione dell elica Bravo ONE 95 Rimozione dell elica Bravo TWO 96 Installazione dell elica Bravo TWO 96 Rimozione dell elica Bravo Three 97 Installazione dell elica Bravo Three 98 Cinghia di trasmissione a serpentina 99 COMO dasare a E 99 Sostituzione della cinghia e o regolazione della TENSIONE alici all aa 99 Protezione contro la corrosione nenese ne 100 Informazioni sulla COMrosione 100 Mantenimento della continuit del circuito di massa RE EAST OI SOCI MOTO E 100 Posizioni degli anodi e del sistema MerCathode 100 Requisiti della batteria del sistema MerCathode 101 Controllo del sistema MerCathode Quicksilver 102 Superfici esterne del gruppo motore 102 Manutenzione della carena nene 102 Vernice anti incrostazione eeeeeee reesen 10
169. ione in condizioni ambientali che richiedono pi spinta utilizzare le leve del telecomando elettronico TRANSFER THROTTLE VER DOCK 1 LE ONLY Pulsante DOCK Attracco Modalit di accelerazione in folle NOTA la leva di comando pu attivarsi quando viene spostata con i motori in funzione e con le leve del telecomando elettronico in folle La modalit di accelerazione in folle deve essere usata per disattivare la leva di comando se il comandante non al timone Portando il telecomando elettronico in modalit di accelerazione in folle si evita l innesto accidentale delle marce In modalit di accelerazione in folle i motori possono essere ruotati usando la ruota del timone o la leva di comando e il regime dei motori pu essere aumentato ma il cambio resta in folle Pulsante THROTTLE ONLY Accelerazione in folle Per attivare la modalit di accelerazione in folle 1 Portare entrambe le leve del telecomando elettronico in posizione di folle 2 Premere il pulsante THROTTLE ONLY Accelerazione in folle La spia del pulsante si illumina e le spie della folle lampeggiano 3 Portare una delle leve del telecomando elettronico in posizione di marcia In modalit di accelerazione in folle ogni volta che viene innestata o disinnestata una marcia con una delle leve si attiva l avvisatore acustico ma il cambio resta in folle 4 Il regime dei motori pu essere aumentato 5 La modalit di accelerazione in folle
170. ioni e livelli di efficienza ottimali pulire periodicamente la carena attenendosi alle raccomandazioni del produttore dell imbarcazione In alcune zone consigliabile verniciare la carena per impedire la formazione di vegetazione marina Per istruzioni speciali sull uso delle vernici anti incrostazione leggere le informazioni di seguito Vernice anti incrostazione IMPORTANTE la garanzia limitata non copre i danni da corrosione derivati dall applicazione non corretta di vernici anti incrostazione possibile applicare vernice anti incrostazione alla carena dell imbarcazione e allo specchio di poppa ma necessario rispettare le seguenti precauzioni IMPORTANTE non verniciare o lavare con getti di acqua ad alta pressione gli anodi o l elettrodo di riferimento e l anodo del sistema MerCathode in quanto perderebbero la capacit di inibire la corrosione galvanica Pagina 102 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione IMPORTANTE se necessario applicare una protezione anti incrostazione alla carena dell imbarcazione o allo specchio di poppa utilizzare vernice a base di rame se l uso non proibito per legge Se si usa una vernice anti incrostazione a base di rame osservare le seguenti precauzioni e Per evitare collegamenti di natura elettrica tra il prodotto Mercury MerCruiser i blocchi anodici o il sistema MerCathode e la vernice lasciare un area non verniciata di almeno 40 mm 1 1 2 in attorno a questi componen
171. isterlo nella lettura preliminare Sottolineare l importanza delle avvertenze di sicurezza e delle procedure di collaudo dei motori Mercury Aspetto esterno del fuoribordo soddisfacente vernice calandra decalcomanie ecc Garanzia Consegnarla al cliente e spiegare come funziona la garanzia limitata Spiegare i servizi forniti dai concessionari Spiegare il programma opzionale di protezione Mercury solo per il Nord America Spiegare e illustrare il funzionamento delle apparecchiature Funzionamento dell interruttore di arresto del motore interruttore del cavo salvavita tutte le leve dei timoni Causa ed effetto della coppia di sterzo o trazione illustrare come afferrare saldamente il timone descrivere lo sbandamento dell imbarcazione e come regolare l assetto per le virate in folle Targhetta dati capacit Guardia Costiera U S A Corretto posizionamento di operatore e passeggeri Importanza di dispositivi di galleggiamento personali dispositivi di galleggiamento personale o giubbotti di salvataggio e dispositivi di galleggiamento personale lanciabili salvagenti Funzioni degli accessori SmartCraft se applicabile Rimessaggio invernale e programma di manutenzione Motore avviamento arresto cambio uso dell acceleratore Imbarcazioni spie ubicazione dell interruttore della batteria fusibili interruttori
172. it dell installazione la corrosione standard Entrofuoribordo ed entro i 1 anno 2 anni 3 anni bordo MerCruiser Horizon Scorpion Sea s g Rivolgersi al centro di assistenza 2 anni 3 anni 4 anni Core Marine Power di zona Entrofuoribordo ed entro Non disponibile al momento della s 1 anno 3 anni bordo Mercury Diesel stampa Paesi diversi dal Sudafrica Se i prodotti sono stati acquistati al di fuori del Sudafrica rivolgersi al distributore del paese di residenza o al centro di assistenza Marine Power di zona Etichetta con stelle di certificazione delle emissioni Sulla carena dell imbarcazione applicata una delle seguenti etichette a stelle Il simbolo di motore marino ecocompatibile significa 1 Acquaearia pi pulite Per uno stile di vita e un ambiente pi salutari 2 Maggior risparmio di combustibile Per consumare fino al 30 40 di benzina e olio in meno rispetto ai motori a due tempi con carburatore di tipo tradizionale con notevole risparmio di denaro e risorse energetiche 3 Garanzia estesa sulle emissioni Per usare il prodotto senza preoccuparsi di eventuali problemi A partire dal 1 gennaio 2003 un etichetta a 3 o 4 stelle verr applicata su tutti i motori Mercury MerCruiser certificati in fabbrica Su tutti i motori Mercury MerCruiser 500 hp o meno sar applicata un etichetta a tre stelle Emissioni ultraridotte o a quattro stelle Emissioni estremamente ridotte L etichetta a stelle i
173. izio e Controllare spesso il livello dell olio motore Aggiungere olio se necessario Durante il periodo di rodaggio normale che il consumo di olio sia elevato Dopo il rodaggio Per prolungare la durata del gruppo motore Mercury MerCruiser rispettare le seguenti indicazioni Pagina 54 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Accertarsi che l elica consenta al motore di funzionare a un regime uguale o prossimo al regime di giri massimo specificato Fare riferimento a Specifiche e Manutenzione Utilizzare il motore a 3 4 del regime o meno Evitare di mantenere il motore a regime massimo per periodi prolungati e Cambiare l olio e sostituire il filtro dell olio Fare riferimento a Manutenzione Controllo a fine prima stagione AI termine della prima stagione di utilizzo contattare un rivenditore autorizzato Mercury MerCruiser per concordare un programma di manutenzione Se il prodotto viene utilizzato tutto l anno contattare il proprio rivenditore dopo le prime 100 ore di funzionamento del motore o una volta l anno qualora il motore venga utilizzato meno di 100 ore l anno 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 55 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Note Pagina 56 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 4 Indice 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 ECT Specifiche SIE ETRE RIOT ICE RT E CRE STAR ERI 58 Specifiche del combustibile 58 Grado del combustib
174. l acqua e scollegare l accessorio per il lavaggio 14 Questa fase necessaria solo se l imbarcazione verr rimessata in acqua Dopo avere completato la procedura di lavaggio scollegare il tubo della presa dell acqua di mare dall alloggiamento del termostato e tapparlo per impedire un riflusso d acqua nell imbarcazione e la conseguente contaminazione del motore con acqua di mare 15 Applicare sull interruttore di accensione un cartellino per segnalare che necessario collegare nuovamente il condotto di aspirazione dell acqua di mare prima di mettere in funzione il motore Irrigazione del gruppo motore Bravo Informazioni generali Il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser spiegher la procedura corretta per il lavaggio del gruppo motore in uso Lavaggio del gruppo motore L imbarcazione dotata di una combinazione dei seguenti tre tipi diversi di prese dell acqua attraverso lo scafo attraverso lo specchio di poppa o attraverso l unit entrofuoribordo Le procedure di lavaggio per tali sistemi sono suddivise in due categorie procedura con prese dell acqua sull entrofuoribordo e procedura con prese dell acqua alternative IMPORTANTE per i motori che richiedono prese dell acqua doppie oltre alle prese dell acqua sull entrofuoribordo necessaria anche una presa attraverso la carena o lo specchio di poppa IMPORTANTE i motori con presa dell acqua dell entrofuoribordo bloccata in corrispondenza dell alloggiamento del giunto
175. l aria blu b Collettore dell aria c Indicatori verdi d Posizioni dei tappi di scarico blu a Impugnatura blu b Posizione del tappo di scarico blu Pagina 116 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 6 Rimessaggio Impianto di scarico manuale a tre punti a Tappo di scarico blu a Lato del blocco cilindri b Parte inferiore dei col lettori di scarico AIN I ID 3 o a Tubo flessibile della pompa di circolazione dell acqua b Dallo scambiatore di calore del combustibile all alloggiamento del termostato a Valvola di ritegno se in dotazione 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 117 Sezione 6 Rimessaggio Impianto di scarico a punto singolo azionato ad aria Imbarcazione in acqua NOTA questa procedura fa riferimento alla pompa pneumatica che collegata al motore ma pu essere utilizzata con dispositivi diversi 1 Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o rimuovere e tappare il tubo flessibile di entrata dell acqua Rimuovere la pompa dell aria dal motore Assicurarsi che la leva sulla parte superiore della pompa sia al livello dell impugnatura orizzontale Installare la pompa dell aria sul raccordo dell attuatore Tirare la leva sulla pompa pneumatica verticale per bloccare la pompa sul raccordo Ot N a Raccordo dell attuatore b Indicatori verdi c Valvola di inclinazione manuale d Pompa pneumatica e Leva bloccaggi
176. l combustibile in 58 Uso di benzina riformulata ossigenata solo Stati Units naar 58 Benzina contenente alcool 58 Olio MOtOr G ae iaia 58 350 MAG ECT SeaCore 350 MAG ECT 59 377 MAG ECT SeaCore 377 MAG ECT 60 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG Specifiche 60 Requisiti del Combustibile in 60 Grado del combustibile esenee nenene 60 Uso di benzina riformulata ossigenata solo Stati Uniti aaa lie 60 Pagina ii Trasporto dell imbarcazione su carrello 50 Navigazione a temperature di congelamento 50 Tappo di scarico e pompa di sentina 50 Protezione delle persone in aCQua 50 Durante la Navigazione 50 Durante le S0Sle aniier 51 Utilizzo ad alta velocit e a elevate prestazioni 51 Sicurezza dei passeggeri su imbarcazioni a pontoni e non cabinale puri ici eine iene 51 Imbarcazioni con ponte anteriore aperto 51 Imbarcazioni con sedili da pesca rialzati montati a prua RA IEP 51 Salto di onde e SCIE i 52 Collisione con oggetti SOMMETSI in 52 Navigazione in acque poco profonde con prese dell acqua basse lella i ile fila Llnasiate 53 Condizioni che influiscono sul funzionamento 53 Distribuzione del peso passeggeri ed equipagg
177. l elica con il lato a gradini rivolto verso il mozzo dell elica 3 Installare il parastrappi Flo Torq Il nell elica NOTA il manicotto della trasmissione conico e si inserisce completamente nell elica quando il dado viene serrato alla coppia corretta 4 Allineare le scanalature e inserire l elica sull albero dell elica 5 Installare il manicotto della trasmissione e la rondella di sicurezza di bloccaggio 6 Installare il dado dell elica e serrare alla coppia specificata Dado dell elica minima N 7 Ripiegare le tre linguette sulla rondella di sicurezza verso il basso nelle scanalature della rondella scanalata Dopo il primo uso raddrizzare le tre linguette e serrare nuovamente il dado dell elica Piegare di nuovo le linguette verso il basso nella rondella scanalata Controllare l elica ogni 20 ore di funzionamento Non azionare il motore se l elica allentata Pagina 94 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione Rimozione dell elica Bravo One Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non eseguire interventi su un imbarcazione alata se l elica installata Prima di installare o rimuovere un elica portare il gruppo di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo salvavita per evitare l avvio accidentale del motore Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione 1 Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la pias
178. l fermo la vite pu essere regolata per aumentare o diminuire la resistenza della manopola di comando agli spostamenti dalla posizione di fermo Per aumentare la tensione ruotare la vite in senso orario Regolare la tensione al livello desiderato 4 Vite di regolazione della tensione della manopola di comando la vite pu essere regolata per aumentare o ridurre la tensione sulla manopola di comando per prevenire movimenti indesiderati della manopola del telecomando in acque mosse Girare la vite in senso orario per aumentare la tensione e in senso antiorario per diminuirla Regolare la tensione al livello desiderato a Cappucci 2 b Regolazione della tensione del fermo c Regolazione della tensione della manopola di comando 52313 NOTA pu essere necessario regolare periodicamente la tensione della manopola di comando e le viti della tensione del fermo Caratteristiche speciali del sistema di cambio e acceleratore digitali DTS Il sistema DTS offre varie modalit operative alternative per le leve del telecomando elettronico Telecomando elettronico Slim Binnacle 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 29 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Componente Comando Funzione Comando dell assetto Consente di sollevare e abbassare il motore per aumentare l efficienza o in condizioni quali navigazione su manopola fondali bassi rimorchio ecc Stop Start Arresto Consente di avviare o spegnere il motore
179. l fondo del dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi o in corrispondenza del foro del tappo di rabbocco e scarico presente acqua oppure se il colore del lubrificante per ingranaggi sbiadito possibile che nell entrofuoribordo sia presente una perdita di acqua Rabbocco IMPORTANTE se sono necessari pi di 59 ml 2 fl oz di lubrificante per ingranaggi per rabboccare il dispositivo di controllo possibile che sia presente una perdita da una guarnizione di tenuta e in tal caso l unit entrofuoribordo pu riportare danni a causa della mancanza di lubrificazione Rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser 1 Rimuovere il tappo del dispositivo di controllo del lubrificante per ingranaggi 2 Rabboccare il dispositivo con il fluido specificato fino a portare il livello del lubrificante per ingranaggi entro la corretta gamma operativa Non aggiungere una quantit eccessiva a Contrassegno ADD Aggiungi b Contrassegno OPERATING RANGE Gamma operativa 19948 E 871 a a ingranaggi High Dispositivo di controllo del lubrificante per ingranaggi 92 858064Q01 3 Verificare che la guarnizione di gomma sia presente all interno del tappo e installare Non serrare eccessivamente NOTA per il riempimento completo dell unit entrofuoribordo fare riferimento a Cambio Cambio 1 Rimuovere il dispositivo di controllo del lubrificante per ingranaggi dalla staffa 2 Rimuovere il tappo del disp
180. l motore e risolvere potenziali problemi prima che si verifichino necessario ispezionare il gruppo motore spesso e a intervalli regolari Ispezionare attentamente l intero gruppo motore compresi tutti i componenti accessibili del motore e Controllare che i componenti i tubi flessibili e i morsetti non siano allentati danneggiati o mancanti e serrare o eseguire le sostituzioni secondo necessit e Controllare che i fili delle candele e i collegamenti elettrici non siano danneggiati e Rimuovere e ispezionare l elica Se gravemente scheggiata piegata o presenta crepe rivolgersi a un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser e Riparare eventuali scheggiature e danni da corrosione alla finitura esterna del gruppo motore Rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Programmi di manutenzione Manutenzione ordinaria NOTA effettuare soltanto gli interventi di manutenzione pertinenti al gruppo motore in uso Le nuove installazioni di entrofuoribordo Bravo possono richiedere l aggiunta di fino a 470 ml 16 fl oz di lubrificante per ingranaggi al serbatoio del dispositivo di controllo durante il periodo di rodaggio 20 ore di funzionamento importante che durante il periodo di rodaggio il livello del lubrificante per ingranaggi sia tenuto sotto controllo e mantenuto corretto Durante l installazione iniziale della trasmissione possibile che dell aria rimanga intrappolata nella parte superiore dell alloggiamento d
181. l serbatoio del combustibile Riempire con combustibile pulito Tubo di alimentazione del combustibile o tubo di sfiato del serbatoio del combustibile inginocchiato o otturato Sostituire i tubi inginocchiati o liberare i tubi otturati con aria compressa Prestazioni scarse Possibile causa Soluzione Acceleratore non completamente aperto Controllare che la tiranteria e il cavo dell acceleratore funzionino correttamente Elica danneggiata o di dimensioni inadeguate Sostituire l elica Acqua di sentina in quantit eccessiva Scaricare e individuare la causa dell infiltrazione Imbarcazione sovraccarica o carico distribuito in modo non i s iequri Sita i FORIO niforma Ridurre il carico o distribuirlo in maniera pi uniforme Rompifiamma sporco Pulire il rompifiamma Fondo dell imbarcazione sporco o danneggiato Pulire o riparare a seconda delle necessit s 3 Fare riferimento a Il motore funziona in modo irregolare perde colpi o d ritorni di Problemi in fase di accensione fiamma Surriscaldamento del motore Consultare la sezione Eccessiva temperatura motore Guasto dell impianto EFI Fare ispezionare l impianto EFI da un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Eccessiva temperatura motore Possibile causa Presa dell acqua o valvola di presa dell acqua di mare chiusa Aprire Cinghia di trasmissione allentata o in cattive condizioni Sostituire o regolare la cinghia Bocchette di aspirazione dell acqua di
182. la garanzia Tutte le spese di trasporto e di trasferta saranno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury Marine l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Marine Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato ESCLUSIONE DI GARANZIA le voci elencate di seguito non sono coperte dalla presente garanzia limitata e Interventi di manutenzione ordinaria e Regolazioni e Normale usura e Danni provocati da uso improprio e Uso anomalo e Usodiun elica o di un rapporto di trasmissione che impedisce il funzionamento del motore alla gamma di regimi consigliati Fare riferimento a Specifiche Pagina 4 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 1 Garanzia e Utilizzo del prodotto in modo non conforme alle indicazioni su funzionamento e ciclo di lavoro utile Fare riferimento a Specifiche e Negligenza Incidente Immersione e Installazione non corretta le tecniche e le specifiche per l installazione corretta sono incluse nelle istruzioni di installazione del prodotto e Riparazioni non corrette
183. laterali che sono pi gravi se viene utilizzato il metanolo e il cui grado di gravit dipende dalla percentuale di alcool nel combustibile L alcool nella benzina in grado di assorbire l umidit dell aria e nel serbatoio del combustibile l acqua e l alcool si separano dalla benzina IMPORTANTE i componenti dell impianto di alimentazione del combustibile del motore Mercury MerCruiser possono sostenere un contenuto di alcool nella benzina fino al 10 Per la percentuale che in grado di sostenere l impianto di alimentazione del combustibile dell imbarcazione in uso necessario richiedere indicazioni specifiche sui componenti dell impianto di alimentazione del combustibile dell imbarcazione serbatoio del combustibile tubi di alimentazione del combustibile e raccordi al costruttore dell imbarcazione La benzina contenente alcool pu causare l aumento di e Corrosione delle parti metalliche e Deterioramento dei componenti in plastica o gomma e Permeazione del combustibile nei tubi di alimentazione del combustibile in gomma e Difficolt in fase di avviamento e durante il funzionamento La perdita di combustibile provoca rischio di incendio o esplosione con conseguenti infortuni gravi o mortali Verificare periodicamente e soprattutto dopo il rimessaggio che nessun componente dell impianto di alimentazione del combustibile presenti perdite punti particolarmente molli o rigidi rigonfiamenti o corrosioni Qualsiasi traccia di perdite
184. lature del giunto cardanico dell albero di trasmissione e o ring unit entrofuoribordo rimossa 92 Giunto di accoppiamento del motore 93 Modelli con estensione dell albero di trasmissione 93 Eliches a lia 93 Riparazione dell eliCa i 93 Rimozione dell elica AIpha ii 94 Installazione dell elica AIpha iii 94 Rimozione dell elica Bravo One nsee 95 Installazione dell elica Bravo ONE 95 Rimozione dell elica Bravo TWO 96 Installazione dell elica Bravo TWO 96 Rimozione dell elica Bravo Three 97 Installazione dell elica Bravo Three 98 Cinghia di trasmissione a serpentina 99 Controllo alieno ai 99 Sostituzione della cinghia e o regolazione della tensione PER RAR RR RE 99 Protezione contro la corrosione 100 Informazioni sulla COMFOSIONE n 100 Mantenimento della continuit del circuito di massa 100 Posizioni degli anodi e del sistema MerCathode 100 Requisiti della batteria del sistema MerCathode 101 Controllo del sistema MerCathode Quicksilver 102 Superfici esterne del gruppo motore 102 Manutenzione della carena 102 Vernice anti incrostazione i 102 Manutenzione della superficie dell entrofuoribordo
185. le domanda di DOCK Attracco accelerazione della leva di comando L uso della manopola di comando limita la capacit di accelerazione a circa il 50 della normale domanda di accelerazione della manopola di comando Consente di aumentare la luminosit del pannello CAN di VesselView e degli indicatori SmartCraft THROTTLE ONLY e in folle Consente di aumentare il regime per scaldare il motore senza innestare la marcia Consente di diminuire la luminosit del pannello CAN di VesselView e degli indicatori SmartCraft E 1 LEVER Leva singola Consente di controllare le funzioni di acceleratore e cambio di tutti i motori tramite la leva di babordo 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 31 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Componente Comando Funzione Consente di attivare e disattivare la funzionalit di sincronizzazione automatica Fare riferimento a SYNC Sincronizzazi ne Sincronizzazione dei motori NOTA possibile che non tutte le funzioni siano attive Modalit di attracco La modalit di attracco disponibile sia quando si utilizza la leva di comando sia con la manopola del telecomando In modalit di attracco la capacit di accelerazione viene ridotta a circa il 70 della normale richiesta di accelerazione della leva di comando per consentire un controllo pi preciso della potenza del motore in condizioni di spazio ridotto Se necessaria pi potenza per manovrare l imbarcaz
186. le non sufficiente Uso di dispositivi di galleggiamento personali e La normativa federale degli Stati Uniti richiede la presenza di un giubbotto salvavita dispositivo di galleggiamento personale di tipo approvato dalla Guardia costiera U S A della misura corretta e facilmente accessibile per ogni passeggero pi un salvagente da lanciare in mare Si consiglia vivamente di indossare il giubbotto di salvataggio durante l intera permanenza a bordo dell imbarcazione Addestrare altre persone all uso dell imbarcazione e del motore e Fornire ad almeno un altro passeggero le istruzioni fondamentali per l avviamento e l utilizzo del motore e per il governo dell imbarcazione nell eventualit in cui l operatore sia impossibilitato a proseguire nei suoi compiti o cada fuoribordo Non sovraccaricare l imbarcazione e La maggior parte delle imbarcazioni certificata per una determinata capacit di carico massimo peso nominale fare riferimento alla targhetta della capacit applicata sull imbarcazione E necessario conoscere i limiti di funzionamento e di carico dell imbarcazione e sapere se l imbarcazione in grado di restare a galla se piena di acqua In caso di dubbi rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury Marine o al produttore dell imbarcazione Assicurarsi che tutti i passeggeri siano seduti correttamente Pagina 44 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua e Non consentire a n
187. le scanalature i soffietti e controllare i morsetti Lubrificare le scanalature dei giunti cardanici e il cuscinetto a crociera se dotati di ingrassatori Verificare che il cuscinetto del giunto cardanico non presenti irregolarit Sostituire se necessario Rivolgersi al concessionario certificato Mercury MerCruiser Modelli Alpha e modelli Bravo lubrificare il giunto di accoppiamento del motore z Cambiare il refrigerante antigelo Eseguire il cambio ogni due anni se il refrigerante antigelo in uso non a lunga Ogni 5 anni durata 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 69 Sezione 5 Manutenzione Olio motore 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG ECT Controllo AVVISO Lo scarico di olio refrigerante e altri fluidi del motore e della trasmissione nell ambiente proibito dalla legge Prestare attenzione a non disperdere o scaricare olio refrigerante o altri fluidi nell ambiente durante l utilizzo o le operazioni di manutenzione dell imbarcazione E necessario conoscere le normative locali in materia di smaltimento o riciclo dei rifiuti e conservare e smaltire i fluidi in conformit 1 A motore spento ma ancora caldo attendere cinque minuti affinch l olio affluisca nella coppa 2 Rimuovere l astina di livello pulirla con un panno e inserirla fino in fondo nell apposito tubo Attendere 60 secondi affinch l eventuale aria intrappolata spurghi NOTA verificare che l astina di livello sia installata con i contrasse
188. lenziatore del comando IAC non presenti fori fessure o segni di deterioramento Sostituire il silenziatore del comando IAC se presenta danni IMPORTANTE evitare che il detergente entri in contatto con i collegamenti elettrici e non utilizzare un detergente che contenga metil etil chetone 4 Pulire il silenziatore del comando IAC con acqua tiepida e un detergente delicato Sostituire se necessario 5 Attendere che il silenziatore del comando IAC sia perfettamente asciutto quindi installarlo Pagina 86 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione Intervalli di manutenzione specifici per 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG Pulizia del rompifiamma Il combustibile una sostanza infiammabile ed esplosiva Accertarsi che la chiavetta di avviamento sia in posizione di spegnimento e che il cavo salvavita sia posizionato in modo che il motore non possa essere avviato Non fumare ed evitare la presenza di scintille o fiamme libere nell area durante gli interventi di manutenzione Mantenere l area di lavoro ben ventilata ed evitare un esposizione prolungata ai fumi Prima di avviare il motore controllare sempre che non siano presenti perdite e pulire immediatamente il combustibile eventualmente versato 1 Rimuovere il coperchio del motore 2 Scollegare e rimuovere il tubo di ventilazione del basamento dal raccordo sull alloggiamento del rompifiamma e coperchio valvole 3 Rimuovere il rompifiamma a Manopola del coperc
189. leratore digitali DTS Il modulo di controllo elettronico ECM modulo di controllo della propulsione PCM di questi motori in grado di rilevare determinati problemi dell impianto nel momento in cui si verificano e di memorizzare un codice guasto nella memoria dei moduli ECM PCM Il codice pu quindi essere letto da un tecnico specializzato mediante uno speciale strumento di diagnostica Istruzioni di funzionamento aggiuntive per sistemi Axius Se l imbarcazione in dotazione dispone di motore DTS equipaggiato con sistema Axius fare inoltre riferimento al manuale di funzionamento Axius accluso con l imbarcazione Sistema di protezione del motore Il sistema di protezione del motore controlla i principali sensori per rilevare rapidamente eventuali problemi All insorgere di un problema il sistema emette un segnale acustico continuo e o riduce la potenza del motore per proteggerlo Se il sistema attivato la velocit viene ridotta L avvisatore acustico smette di suonare quando la velocit rientra entro i limiti consentiti Rivolgersi al concessionario Mercury MerCruiser autorizzato per assistenza Tabelle di individuazione guasti Il motorino di avviamento non aziona il motore o lo aziona lentamente Batteria disattivata Portare l interruttore in posizione di accensione Il telecomando non in posizione di folle Portare la leva di comando in folle Controllare e ripristinare l interruttore automatico dell alimentazione principale o
190. lettore di scarico b Gomito di scarico c Gomito di scarico intermedio d Tubo di scarico inferiore e Tubo di uscita a gomito 7 Impianto di catalizzazione o di reazione termica a Catalizzatore b Reattore termico c Collettore di scarico d Valvole di scarico 8 Componenti vari usati negli impianti elencati a Tubi flessibili morsetti raccordi tubi guarnizioni e altri dispositivi di tenuta bulloneria di fissaggio b Pulegge cinghie e tendicinghia c Valvole e interruttori regolati da sensori di aspirazione temperatura controllo e tempo d Comandi elettronici NOTA la garanzia associata all impianto di emissione non copre i componenti il cui guasto non causerebbe l aumento di emissioni del motore in merito a uno qualsiasi degli agenti inquinanti contemplati dalla normativa Garanzia limitata sulle emissioni per lo Stato della California NOTA Mercury Marine non definisce l anno di produzione per la linea di prodotti Mercury MerCruiser Ai fini di conformit con le normative della garanzia CARB California Air Resources Board ed esclusivamente a tale scopo l anno di produzione corrisponde all anno solare Per esempio il modello 2003 indica un prodotto fabbricato durante l anno solare 2003 NOTA la registrazione del motore per la copertura in garanzia viene effettuata dal concessionario Il processo di registrazione della garanzia non associato in alcun modo alla procedura di rilascio di patente titolo di propriet o immatr
191. lettrico si apre un fusibile o l interruttore automatico Prima di sostituire il fusibile o ripristinare l interruttore automatico necessario individuare la causa del sovraccarico e risolvere il problema NOTA in caso di emergenza se necessario utilizzare il motore e non possibile individuare ed eliminare la causa dell eccessivo assorbimento di corrente spegnere o scollegare tutti gli accessori collegati al cablaggio del motore e della strumentazione Ripristinare l interruttore automatico Se l interruttore rimane aperto il sovraccarico elettrico non stato eliminato necessario effettuare ulteriori controlli sull impianto elettrico Rivolgersi al concessionario autorizzato prima possibile Il cablaggio del motore e il conduttore dell alimentazione della strumentazione sono protetti da un interruttore automatico Ripristinare l interruttore automatico premendo il pulsante rosso 51185 Il cablaggio del motore protetto contro un eventuale sovraccarico elettrico da un fusibile da 90 A situato sul montante grande del solenoide del motorino di avviamento Z mc74907 1 Fusibile da 90 A 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 39 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore I circuiti di alimentazione principale della pompa di alimentazione del combustibile dell accensione e degli accessori sono protetti da quattro fusibili situati sul lato di babordo del motore mc77602 1 L im
192. li Un elenco aggiornato di tutte le marche di imbarcazioni dotate di motore MerCruiser che hanno conseguito la certificazione di qualit per le installazioni disponibile alla paginahttp www mercurymarine com service and support customer support warranty Piano di protezione per prodotti Mercury Stati Uniti e Canada IMPORTANTE determinati prodotti ad alte prestazioni installazioni trimotore e applicazioni commerciali sono esclusi dal Piano di protezione per prodotti Mercury 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 3 Sezione 1 Garanzia Il Piano di protezione per prodotti Mercury fornisce copertura contro guasti meccanici ed elettrici imprevisti che possono verificarsi dopo la scadenza della garanzia limitata standard Il Piano pu essere acquistato fino a dodici mesi dopo la data della registrazione originale del motore ed disponibile per periodi di tempo da uno a cinque anni Il Piano di protezione per prodotti Mercury opzionale l unico programma di garanzia estesa autorizzato dal produttore per questo motore Per informazioni complete sul programma rivolgersi a un concessionario Mercury MerCruiser che partecipa al programma Copertura della garanzia Mercury MerCruiser prodotti a benzina COPERTURA DELLA GARANZIA Mercury Marine garantisce che i prodotti nuovi di sua fabbricazione rimarranno privi di difetti imputabili a materiale e Manodopera per il periodo indicato nella sezione relativa alla garanzia del manuale dell opera
193. ll elica con conseguente accelerazione dell elica e riduzione della velocit dell imbarcazione Le bolle d aria urtano le pale dell elica causando l erosione della superficie delle pale Se questo fenomeno persiste nel tempo le pale dell elica possono rompersi L eccessiva ventilazione dell elica normalmente causata da 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 53 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua e Assetto del gruppo di trasmissione troppo alto e Unanello diffusore dell elica mancante e Dannialla scatola ingranaggi o all elica che permettano la fuoriuscita dei gas di scarico tra l elica e la scatola ingranaggi e Installazione del gruppo di trasmissione troppo in alto sullo specchio di poppa Altitudine e clima I cambiamenti meteorologici e di altitudine influiscono sulle prestazioni del gruppo motore La riduzione di prestazioni pu essere dovuta a Altitudine pi elevata e Aumento della temperatura e Bassa pressione barometrica e Elevata umidit Affinch il motore fornisca prestazioni ottimali in condizioni atmosferiche variabili essenziale che sia dotato di un elica che permetta al motore di funzionare ai valori massimi o quasi del regime di giri specificato per l imbarcazione con carico normale in condizioni meteorologiche normali Nella maggior parte dei casi possibile raggiungere il regime motore consigliato sostituendo l elica con una di passo inferiore Selezione dell elica IMPORTANTE i motori
194. llarme del lubrificante per ingranaggi si attiva aggiungere la quantit corretta di lubrificante per ingranaggi nel serbatoio del dispositivo di controllo NOTA per il rabbocco completo dell entrofuoribordo fare riferimento alla sezione Cambio 1 Rimuovere il tappo del dispositivo di controllo del lubrificante per ingranaggi 2 Rabboccare il dispositivo con il fluido specificato fino a portare il livello del lubrificante per ingranaggi entro la corretta gamma operativa Non aggiungere una quantit eccessiva Lubrificante per ingranaggi High z m a 87 Performance Dispositivo di controllo del lubrificante per ingranaggi 92 858064Q01 3 Installare nuovamente il tappo Cambio 1 Rimuovere il dispositivo di controllo del lubrificante per ingranaggi dalla staffa 2 Svuotare il contenuto in un contenitore adatto 3 Installare il dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi sull apposita staffa 4 Modelli Bravo One a Rimuovere l elica b Portare l unit entrofuoribordo in posizione completamente abbassata c Rimuovere la vite di rabbocco e drenaggio dell olio e la rondella di tenuta 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 81 Sezione 5 Manutenzione 5 d Scaricare il fluido in un contenitore adatto a Vite di rabbocco e drenaggio dell olio b Rondella di tenuta mc79506 1 Tutti gli altri modelli a Portare l unit entrofuoribordo in posizione di assetto completamente in fuori
195. lo delle emissioni fare riferimento a Componenti dei sistemi di controllo delle emissioni dei motori entrobordo ed entrofuoribordo nuovi modello 2003 e successivi dotati di certificazione della California e registrati a residenti in California sono privi di difetti di materiali o di manodopera in grado di provocare un guasto a un componente in garanzia identico in tutti gli aspetti materiali allo stesso componente descritto da Mercury Marine nella richiesta di certificazione presentata all ente Air Resources Board della California per il periodo di tempo e alle condizioni indicati di seguito costi per la diagnostica di un guasto coperto dalla garanzia sono coperti dalla garanzia a condizione che la richiesta di garanzia venga approvata La garanzia copre inoltre la riparazione di eventuali danni ad altri componenti del motore causati dal guasto di un componente coperto dalla garanzia Pagina 10 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 1 Garanzia DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata copre i componenti dei sistemi di controllo delle emissioni Determinati componenti associati al controllo delle emissioni dei motori entrobordo o entrofuoribordo nuovi sono garantiti per tre anni o per 480 ore di funzionamento a seconda dell intervallo che trascorre per primo dalla data della vendita originale o della prima messa in servizio del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo normali interventi di manutenzione su compo
196. mare a Puleggia tendicinghia b Puleggia della pompa di circolazione dell acqua c Puleggia dell albero a gomiti d Puleggia dell alternatore e Puleggia della pompa dell acqua di mare f Puleggia della pompa del servosterzo Controllo Controllare che la tensione della cinghia di trasmissione sia corretta e la cinghia non presenti e Usura eccessiva e Crepe NOTA piccole crepe trasversali nel senso della larghezza della cinghia possono essere accettabili Non sono accettabili crepe longitudinali nel senso della lunghezza della cinghia che uniscono le crepe trasversali e Sfilacciamenti e Superfici rese lucide dal calore eccessivo e Tensione corretta 13 mm 1 2 in di flessione della cinghia devono essere misurati con una pressione moderata del pollice nel punto che rappresenta la distanza massima tra le due pulegge mc75130 1 Sostituzione della cinghia e o regolazione della tensione IMPORTANTE se si intende riutilizzare la cinghia installarla nello stesso senso di rotazione in cui era stata installata in precedenza 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 99 Sezione 5 Manutenzione NOTA la flessione della cinghia deve essere misurata sulla cinghia nel punto di distanza massima tra le due pulegge 1 Allentare il controdado da 16 mm 5 8 in sul prigioniero di registro 2 Ruotare il prigioniero di registro e allentare la cinghia 3 Se necessario installare una nuova cinghia di trasmissione a serpentina rimuove
197. muovere un elica portare il gruppo di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo salvavita per evitare l avvio accidentale del motore Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione 1 Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione per impedire che l elica ruoti Raddrizzare le linguette piegate sulla rondella di sicurezza 2 Girare il dado dell albero dell elica in senso antiorario e rimuoverlo 3 Sfilare la rondella di sicurezza il manicotto della trasmissione l elica e il reggispinta dall albero dell elica Installazione dell elica Alpha L impiego del motore con un elica allentata pu provocare danni all elica alla trasmissione o ai componenti della trasmissione Serrare sempre il dado o i dadi dell elica alla coppia specificata e controllare il serraggio periodicamente e agli intervalli di manutenzione previsti IMPORTANTE se la rondella di sicurezza verr riutilizzata controllare attentamente che le linguette non presentino incrinature o altri danni Sostituire la rondella in caso di dubbi sulle condizioni a Albero dell elica b Reggispinta c Parastrappi Flo Torq Il d Elica e Manicotto della trasmissione f Rondella di sicurezza di bloccaggio g Dado dell elica 6215 Descrizione Utilizzo N pezzo O 2 4 C con PTFE Albero dell elica 92 802859Q 1 Albero dell elica 8M0071841 2 Infilare il reggispinta sull albero del
198. n elica allentata pu provocare danni all elica alla trasmissione o ai componenti della trasmissione Serrare sempre il dado o i dadi dell elica alla coppia specificata e controllare il serraggio periodicamente e agli intervalli di manutenzione previsti a Dado dell elica posteriore b Elica posteriore c Mozzo reggispinta dell elica posteriore d Dado dell elica anteriore e Elica anteriore f Mozzo reggispinta dell elica anteriore g Vite dell anodo dell albero dell elica h Rondella piana i Rondellaa stella j Anodo dell albero dell elica 1 Infilare il reggispinta dell elica anteriore sull albero dell elica con la rastremazione esterna rivolta verso il mozzo dell elica verso l estremit dell albero dell elica 2 Applicare un abbondante strato di uno dei seguenti lubrificanti sull albero dell elica Albero dell elica 8M0071841 1950 2 4 C con PTFE Albero dell elica 92 802859Q 1 3 Allineare le scanalature e installare l elica anteriore sull albero dell elica 4 Installare il dado dell elica anteriore e serrarlo alla coppia specificata Controllare l elica ogni 20 ore di funzionamento e serrare alla coppia specificata se necessario Descrizione 5 Infilare il reggispinta posteriore sull albero dell elica con la rastremazione esterna rivolta verso il mozzo dell elica verso l estremit dell albero dell elica 6 Allineare le scanalature e installare l elica posteriore sull albero dell elica 7 Ins
199. n pulsante per il sollevamento del motore per regolare l entrofuoribordo in una posizione idonea soltanto alle operazioni di rimorchio NOTA il sistema di controllo del cambio e dell acceleratore digitali limita la gamma di assetto in posizione in alto fuori dell entrofuoribordo quando il regime del motore superiore a 3500 giri min LEE p ann N ME Assetto sollevamento di applicazioni bimotore Se sono installate barre di accoppiamento esterne il sollevamento o l abbassamento indipendente delle unit pu causare danni agli impianti di trasmissione e di sterzo Se in uso una barra di accoppiamento esterna sollevare e abbassare tutte le unit insieme come gruppo unico Le imbarcazioni bimotore possono essere dotate di un singolo pulsante integrato che consente di azionare contemporaneamente entrambe le unit entrofuoribordo o di un pulsante diverso per ciascuna unit Alcuni comandi sono dotati di un pulsante per sollevamento motore per regolare le unit entrofuoribordo in una posizione idonea soltanto alle operazioni di rimorchio Protezione da sovraccarico dell impianto elettrico 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG ECT Se si verifica un sovraccarico elettrico si apre un fusibile o l interruttore automatico Prima di sostituire il fusibile o ripristinare l interruttore automatico necessario individuare la causa del sovraccarico e risolvere il problema NOTA in caso di emergenza s
200. na lettera o un fax al reparto di registrazione delle garanzie di Mercury Marine con i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di matricola dello scafo HIN Tabelle della garanzia globale Tabella della garanzia per Stati Uniti MerCruiser a benzina e diesel Garanzia limitata stan Garanzia con certificazione di Garanzia limitata contro zagi Prodotto Ha ti i A Applicazione commerciale dard qualit dell installazione la corrosione standard Entrofuoribordo ed entro Tanna 2 anni 3 anni bordo MerCruiser Entrobordo MerCruiser i Rivolgersi al centro di assistenza 5 7 6 2 MPI 8 2 H O 1 anno 3 anni 3 anni Marine Power di zona Entrobordo MerCruiser 3 4 i 3 i 5 7 6 2 8 2 Horizon ana anni anni Entrofuoribordo ed entro c Non disponibile al momento della o 2 anni 3 anni bordo Mercury Diesel stampa Paesi diversi da Stati Uniti Se il prodotto stato acquistato al di fuori degli Stati Uniti rivolgersi al distributore del paese di residenza o al centro di assistenza autorizzato Marine Power di zona Tabella della garanzia per Canada MerCruiser a benzina e diesel Garanzia limitata stan Garanzia con certificazione di Garanzia limitata contro ali i Prodotto n i gt r Applicazione commerciale dard qualit dell installazione la corrosione standard Entrofuoribordo ed entro 1 anno 2 anni 3 anni bordo MerCruiser i f VOSS Rivolgersi al centro di assistenza MerCruiser TowSport sami o anni
201. ne di pericolo che se non evitata causer infortuni gravi o mortali Indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni gravi o mortali Indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni di lieve o media entit AVVISO Indica una situazione che se non evitata pu causare il guasto del motore o di un altro componente importante IMPORTANTE indica informazioni essenziali per il corretto completamento dell operazione NOTA indica informazioni che aiutano a comprendere una particolare fase o azione L operatore conducente responsabile del corretto e sicuro funzionamento dell imbarcazione e dell equipaggiamento di bordo nonch della sicurezza dei passeggeri Si consiglia all operatore di leggere il presente manuale di funzionamento manutenzione e garanzia per acquisire una conoscenza approfondita delle modalit di funzionamento del gruppo motore e di tutti gli accessori prima di utilizzare l imbarcazione Le emissioni di scarico del presente motore contengono sostanze chimiche che lo stato della California ha riconosciuto quali cancerogene e teratogene nonch causa di anomalie all apparato riproduttivo Informazioni su copyright e marchi di fabbrica MERCURY MARINE Tutti i diritti riservati La riproduzione totale o parziale senza previa autorizzazione vietata Alpha Axius Bravo One Bravo Two Bravo Three il logo circolare M con onde K planes Mariner MerCa
202. ne non sono coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser Protezione delle persone in acqua Durante la navigazione Per una persona che si trova in acqua molto difficile reagire rapidamente per evitare un imbarcazione diretta nella sua direzione anche se a velocit ridotta 21604 Rallentare e prestare la massima attenzione durante la navigazione in aree dove possibile che vi siano persone in acqua Pagina 50 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Quando l imbarcazione in movimento anche se per inerzia e il motore in folle l acqua esercita una forza sufficiente da provocare la rotazione dell elica La rotazione dell elica in folle pu causare gravi infortuni Durante le soste Un elica in rotazione un imbarcazione che si sposti o qualsiasi attrezzatura rigida collegata all imbarcazione pu provocare infortuni gravi o mortali ai bagnanti Spegnere immediatamente il motore se vi sono persone in acqua in prossimit dell imbarcazione Prima di consentire a chiunque di nuotare o sostare in acqua in prossimit dell imbarcazione innestare la folle e spegnere il motore Utilizzo ad alta velocit e a elevate prestazioni Qualora si utilizzi un imbarcazione considerata ad alta velocit o a elevate prestazioni e non si abbia familiarit con il relativo funzionamento si raccomanda di non usarla ad alta velocit prima di avere richiesto una presentazione general
203. nenti associati alle emissioni quali candele e filtri che sono riportati nell elenco dei componenti coperti da garanzia sono coperti dalla garanzia solo per la durata del primo intervallo di sostituzione indicato Fare riferimento a Componenti dei sistemi di controllo delle emissioni e Programma di manutenzione La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini previsti dalla garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo Fare riferimento a Trasferimento della garanzia COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA il cliente deve concedere a Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora non fosse possibile consegnare il prodotto a un concessionario informare Mercury Marine in modo che possa prendere misure alternative per l ispezione e l eventuale riparazione in garanzia Tutte le spese di trasporto e trasferta saranno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di mater
204. nopola di comando in avanti con un movimento rapido e deciso dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto Per aumentare la velocit continuare a spingere la manopola in avanti Per innestare la retromarcia portare indietro la Manopola di comando con un movimento rapido e deciso dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto per accelerare continuare a spingerla indietro Blocco del cambio Premendo il blocco del cambio possibile cambiare marcia Il blocco del cambio deve sempre essere premuto quando si disinnesta la manopola di comando dalla posizione di folle Interruttore di assetto inclinazione se in dotazione Fare riferimento a Power Trim Pulsante di accelerazione in folle Consente di fare avanzare l acceleratore senza cambiare marcia Il pulsante di accelerazione in folle pu essere premuto solo quando il telecomando in posizione di folle e deve essere utilizzato solo per agevolare l avvio o il riscaldamento del motore Pulsante di avviamento spegnimento Consente di avviare o spegnere il motore senza usare la chiavetta di avviamento Vite di regolazione della tensione del dente di arresto La vite pu essere regolata per aumentare o ridurre lo sforzo necessario per spostare la manopola di comando dalle posizioni di arresto necessario rimuovere il coperchio Girare la vite in senso orario per aumentare la tensione Vite di regolazione dell attrito della manopola di comando La vite pu esser
205. nti grafite sulle superfici di alluminio o in loro prossimit in caso di utilizzo in acqua di mare e Non applicare vernice sui correttori di assetto o sulla superficie di montaggio Lavaggio del gruppo motore Alpha L imbarcazione dotata di prese dell acqua attraverso l entrofuoribordo Fare riferimento a Prese dell acqua dell entrofuoribordo di seguito per la procedura di lavaggio Per ulteriori informazioni rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser IMPORTANTE i motori Alpha con presa dell acqua dell entrofuoribordo bloccata in corrispondenza dell alloggiamento del giunto cardanico e con una presa attraverso la carena richiedono un flusso costante di acqua di raffreddamento sia all entrofuoribordo che al motore durante il funzionamento Pagina 104 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione Collegamenti per dispositivo di lavaggio 91 44357Q 2 Viene fissato alle prese dell acqua e consente il collegamento a una sorgente di acqua dolce per lavare l impianto di raffreddamento o azionare il motore Prese dell acqua dell entrofuoribordo Questo entrofuoribordo Mercury MerCruiser dotato di prese dell acqua laterali Le prese dell acqua laterali richiedono il collegamento per dispositivo di lavaggio 44357Q 2 Presa dell acqua laterale NOTA il lavaggio necessario solo dopo l uso in acqua di mare salmastra ricca di minerali o inquinata Per ottenere risultati ottimali si rac
206. nti procedure Rabbocco IMPORTANTE non aggiungere una quantit eccessiva di olio nel motore IMPORTANTE usare sempre un astina di livello per determinare la quantit esatta di olio o fluido necessaria Pagina 70 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione 1 Rimuovere il tappo di rabbocco dell olio Tappo di rabbocco dell olio 2 Aggiungere olio motore del tipo specificato fino a raggiungere senza superare il contrassegno FULL Pieno o OK sull astina di livello Controllare di nuovo il livello dell olio 3 Installare nuovamente il tappo di rabbocco Modello motore Capacit dell olio motore Tipo di fluido Tutti i modelli 4 25 4 50 US qt Olio motore completamente sintetico Mercury MerCruiser 20W 40 Cambio dell olio e sostituzione del filtro Per l intervallo di sostituzione consultare il programma di manutenzione L olio motore deve essere cambiato prima del rimessaggio dell imbarcazione IMPORTANTE cambiare l olio quando il motore ancora caldo L olio caldo scorre pi facilmente e porta all esterno una maggiore quantit di impurit Utilizzare esclusivamente olio motore del tipo consigliato fare riferimento alle specifiche Pompa di scarico dell olio motore 1 Allentareilfiltro dell olio per sfiatare l impianto 2 Estrarre l astina di livello 3 Installare la pompa dell olio sul tubo dell astina di livello a Pompa dell olio tipica b Tubo dell astina di livello c Tubo di scarico dell olio
207. nto di raffreddamento pu causare danni da corrosione o gelo Scaricare il comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento subito dopo l utilizzo dell imbarcazione o prima di un periodo di rimessaggio a temperature prossime o inferiori allo zero Se l imbarcazione in acqua tenere chiusa la valvola di presa dell acqua di mare fino al successivo avviamento del motore per evitare il riflusso dell acqua nell impianto di raffreddamento Se l imbarcazione non dotata di valvola di presa dell acqua di mare lasciare il condotto di aspirazione dell acqua scollegato e tappato 7 Per una maggiore protezione contro il congelamento e la ruggine durante il rimessaggio prolungato o a temperature prossime o inferiori allo zero dopo avere scaricato l impianto di raffreddamento ad acqua di mare riempirlo con una miscela di glicole propilenico nella proporzione indicata dal produttore 8 Conservare la batteria in base alle istruzioni del produttore Preparazione dell impianto di alimentazione del combustibile del motore per il rimessaggio prolungato Il combustibile una sostanza infiammabile ed esplosiva Accertarsi che la chiavetta di avviamento sia in posizione di spegnimento e che il cavo salvavita sia posizionato in modo che il motore non possa essere avviato Non fumare ed evitare la presenza di scintille o fiamme libere nell area durante gli interventi di manutenzione Mantenere l area di lavoro ben ventilata ed evitare un esposizione p
208. ntrollare se la concentrazione di antigelo adatta per la protezione richiesta e correggerla se necessario Fare riferimento a Specifiche 4 Installare il tappo di rabbocco sulla vaschetta di recupero del refrigerante Cambio Rivolgersi al proprio concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Refrigerante del motore 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG Controllo Una perdita improvvisa di pressione pu causare l ebollizione e la fuoriuscita del refrigerante con conseguente rischio di gravi ustioni Attendere che il motore si raffreddi prima di rimuovere il tappo di pressione del refrigerante 1 Rimuovere il tappo dallo scambiatore di calore e osservare il livello del fluido a Tappo dello scambiatore di mm calore ig SO ie Lg _ 2 Il livello del refrigerante nello scambiatore di calore deve raggiungere il bordo inferiore del bocchettone di riempimento Se il livello del refrigerante basso rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser 3 Installare il tappo sullo scambiatore di calore IMPORTANTE durante l installazione del tappo di pressione verificare che sia serrato fondo sul bocchettone di riempimento 6101 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 77 Sezione 5 Manutenzione 4 Portare il motore alla normale temperatura di eser
209. nzione c Se non presente un tubo flessibile collegato allo specchio di poppa fare riferimento aPrese dell acqua alternative 3 Sui modelli dotati di prese dell acqua di mare sull entrofuoribordo per la mandata dell acqua Passare alla fase 4 o alla fase 5 4 Se il lavaggio dell impianto di raffreddamento viene effettuato con l imbarcazione in acqua a Portare l entrofuoribordo in posizione sollevata b Installare il collegamento per dispositivo di lavaggio adatto sui fori delle prese dell acqua nella scatola ingranaggi c Portare l entrofuoribordo in posizione completamente abbassata in dentro 5 Se il lavaggio dell impianto di raffreddamento viene effettuato con l imbarcazione alata a Portare l entrofuoribordo in posizione completamente abbassata in dentro Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non eseguire interventi su un imbarcazione alata se l elica installata Prima di installare o rimuovere un elica portare il gruppo di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo salvavita per evitare l avvio accidentale del motore Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione b Rimuovere l elica c Installare il collegamento per dispositivo di lavaggio adatto sui fori delle prese dell acqua nella scatola ingranaggi 6 Collegare il tubo al dispositivo per il lavaggio e alla mandata dell acqua 7 Con l entrofuoribordo in posizione operativa normale
210. o 6 Pompare aria nell impianto fino a che entrambi gli indicatori verdi si estendono e l acqua viene scaricata da entrambi i lati del motore Il lato di babordo comincia a scaricare prima del lato di tribordo 7 Rimuovere immediatamente il tappo di scarico blu sul lato dell alloggiamento del termostato o dello scambiatore di calore Per sfiatare correttamente l impianto di raffreddamento il tappo deve essere rimosso entro 30 secondi Modelli con raffreddamento a circuito chiuso Modelli con raffreddamento ad acqua di mare a Posizione del tappo di scarico blu b Pompa pneumatica blu c Collettore dell aria d Indicatori verdi Pagina 118 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 6 Rimessaggio Modelli Scorpion a Pompa pneumatica blu b Collettore dell aria SN seo c Indicatori verdi d Posizioni dei tappi di scarico blu a i T es barn PN Vi EJ B LASN Io XALI E REEE 21125 8 Verificare che l acqua venga scaricata da tutte le bocchette In caso contrario fare riferimento alle istruzioni relative a Impianto di scarico manuale a tre punti a Posizione dello scarico di babordo b Posizione dello scarico di tribordo 6133 9 Lasciare scaricare l impianto per almeno cinque minuti Se necessario aggiungere aria per mantenere estesi gli indicatori verdi 10 Azionare brevemente il motorino di avviamento per scaricare l acqua rimasta intrappolata nella pompa dell acqua di mare Non avviare il mo
211. o della trasmissione solo per modelli entrofuoribordo e Guasto a un sensore Guasto grave IMPORTANTE nell eventualit dell attivazione di un guasto grave si consiglia agli operatori di contattatre un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Se viene rilevato un guasto grave il sistema d allarme acustico emette un segnale per sei secondi si disattiva per sei secondi e quindi emette un altro segnale per altri sei secondi Quindi il sistema di allarme emetter due segnali di mezzo secondo ogni 60 secondi ON ON ON ON ON ON 6 6 6 60 60 gt OFF OFF OFF 40388 a Avvisatore acustico attivo o disattivato b Tempo secondi I seguenti sono alcuni esempi di condizioni gravi e Temperatura del fluido della trasmissione troppo elevata solo entrobordo 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 41 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore e Pressione dell olio motore troppo bassa e Temperatura del motore troppo alta e Pressione dell acqua di mare troppo bassa e Pressione della trasmissione bassa solo entrobordo Prova del sistema di allarme acustico 1 Portare l interruttore di accensione in posizione ON Acceso senza avviare il motore 2 Verificare se l allarme acustico entra in funzione Se il sistema funziona correttamente l allarme acustico si attiver Sistema di protezione del motore Guardian Quando il modulo di controllo della p
212. o lubrificanti non idonei all uso con il prodotto in questione fare riferimento a Specifiche alterazione o eliminazione di componenti Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni incidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Inoltre non sono coperte le spese associate alla rimozione o sostituzione di divisori o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione Interventi di manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e impianti di controllo delle emissioni non coperti dalla garanzia possono essere eseguiti da qualsiasi officina o tecnico specializzati in riparazioni su motori marini L uso di ricambi non originali per interventi di manutenzione o riparazione non coperti dalla garanzia non compromette l applicazione della garanzia su altri interventi coperti dalla garanzia L uso di accessori aggiuntivi definiti nella sezione 1900 b 1 e b 10 del titolo 13 della normativa Code of Regulations della California o di componenti modificati non esonerati dall ente Air Resources Board della California pu causare il rifiuto di una richiesta di garanzia a discrezione di Mercury Marine Eventuali guasti di componenti coperti da garanzia causati dall uso di accessori aggiuntivi o componenti modificati non esonerati dall
213. oCtO reena i eaii 78 Cambio anita iaia 78 Lubrificante per ingranaggi per entrofuoribordo Alpha 78 CONTFOllO salire 78 RabbDOocco piiciaeia aaa ene 79 CAMBIO o rer a aa aaeeea eR 79 Lubrificante per ingranaggi per entrofuoribordo Bravo 81 Controll anni piaci Rabbocco zi ani Cam DIO ecen sen aie eil ian pate Fluido del Power Trim opino o De E E EE E Rabboccor ssili E E Cambio ceee sa Balterid atee aa Precauzioni per batterie di pi motori EFI 84 Intervalli di manutenzione specifici per 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG ECT 84 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pulizia del rompifiamma ii 84 Valvola di ventilazione del carter PCV 85 Gambia 85 Pulizia del silenziatore del comando dell aria del MINIMO IAC e ea a 86 Intervalli di manutenzione specifici per 350 377 MAG e SeaCore 350 377 MAG ii 87 Pulizia del rompifiamma ii 87 Valvola di ventilazione del basamento PCV 87 Elan oo TPR E at 87 Filtro del combustibile separatore d acqua MPI 88 Filtro del combustibile separatore d acqua 88 Modelli Gen Il i a aa RIMOZIONE inn Installazione Modelli Gen Mlini RIMOZIONE e A Installazione L biicazZiON en cisa era ars Impianto diSTErZO cuii i Cavo dell acceleratore Cavo del cambio tipico Scanalature del giunto cardanico dell albero di trasmiss
214. olo dopo l uso in acqua di mare salmastra ricca di minerali o inquinata Per ottenere risultati ottimali si raccomanda comunque di eseguire il lavaggio dopo ogni utilizzo IMPORTANTE i modelli con presa dell acqua dell entrofuoribordo bloccata in corrispondenza dell alloggiamento del giunto cardanico e con una presa attraverso la carena richiedono un flusso costante di acqua di raffreddamento sia all entrofuoribordo che al motore durante l operazione 1 Se il lavaggio dell impianto di raffreddamento viene effettuato con l imbarcazione in acqua a Portare l entrofuoribordo in posizione sollevata b Installare il collegamento per dispositivo di lavaggio adatto sui fori delle prese dell acqua nella scatola ingranaggi c Portare l entrofuoribordo in posizione completamente abbassata in dentro 2 Se il lavaggio dell impianto di raffreddamento viene effettuato con l imbarcazione alata a Portare l entrofuoribordo in posizione completamente abbassata in dentro Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non eseguire interventi su un imbarcazione alata se l elica installata Prima di installare o rimuovere un elica portare il gruppo di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo salvavita per evitare l avvio accidentale del motore Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione b Rimuovere l elica c Installare il collegamento per dispositivo di lavaggio adatto sui
215. ommerciale standard corrosione standard Entrofuoribordo ed entrobordo a y 2 anni 3 anni MerCruiser Rivolgersi al centro di assistenza Marine Power di zona Entrofuoribordo ed entrobordo i s 2 anni 3 anni Mercury Diesel Paesi non compresi nell area del Pacifico meridionale Se il prodotto stato acquistato al di fuori dell area del Pacifico meridionale rivolgersi al distributore del paese di residenza o al centro di assistenza autorizzato Marine Power di zona Tabella della garanzia per l Asia MerCruiser a benzina e diesel Garanzia limitata Garanzia limitata contro la TAE Prodotto A Applicazione commerciale standard corrosione standard Entrofuoribordo ed entrobordo a 1 anno 3 anni benzina MerCruiser Rivolgersi al centro di assistenza Marine Power di Entrofuoribordo ed entrobordo Mercury zona Diesel 1 anno 3 anni Paesi al di fuori dell Asia Se il prodotto stato acquistato al di fuori dell area asiatica rivolgersi al distributore del paese di residenza o al centro di assistenza Marine Power di zona Tabelle della garanzia per Europa e Confederazione degli Stati Indipendenti CSI MerCruiser a benzina e diesel Garanzia limitata stan Garanzia con certificazione di Garanzia limitata contro puoi 1 Prodotto s n i Applicazione commerciale dard qualit dell installazione la corrosione standard Entrofuoribordo ed entro 2 anni 3 anni 3 anni bordo MerCruiser Horizon Scorpion Sea a r Rivolgers
216. on possa consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferta saranno in tal caso a carico dell acquirente Se il servizio fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato ESCLUSIONE DI GARANZIA la presente garanzia limitata non copre la corrosione dell impianto elettrico la corrosione derivata da danni o che provoca esclusivamente un danno estetico o derivata da uso improprio o da interventi di assistenza non corretti la corrosione di accessori strumentazione impianti di sterzo la corrosione dell unit a getto installata in fabbrica i danni causati da vegetazione marina un prodotto venduto con una garanzia limitata sul prodotto di durata inferiore a un anno i pezzi di ricambio componenti acquistati dal cliente i prodotti usati per applicazioni commerciali definito uso commerciale qualsiasi uso
217. on un regime del motore tra 500 e 1200 giri min Strumenti SmartCraft a Contagiri b Tachimetro c Visualizzatore LCD Sy stem View Il pacchetto di strumenti SmartCraft esegue inoltre parte della diagnostica di protezione del motore e visualizza dati relativi a gravi condizioni di allarme del motore e potenziali problemi Per informazioni sulle funzioni di avvertenza monitorate e sul funzionamento di base del pacchetto di strumenti SmartCraf t consultare il manuale allegato agli strumenti Strumenti analogici Di seguito viene fornita una breve descrizione della strumentazione tipica della maggior parte delle imbarcazioni Il proprietario e operatore deve conoscere a fondo tutti gli strumenti e le modalit di funzionamento Poich esiste una vasta gamma di strumenti e di produttori si raccomanda di richiedere al concessionario spiegazioni specifiche sugli strumenti e sui valori normali per l imbarcazione in uso 4 a onlan Co o Z x 1000 Na RPM ES CRUISELOG Riferimento Funzione Indica la velocit dell imbarcazione Indica il regime del motore Indica la pressione dell olio del motore Indica il voltaggio della batteria Indica la quantit di combustibile nel serbatoio Registra le ore di funzionamento del motore ue Indicatore di temperatura del refrigerante Indica la temperatura di esercizio del motore 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 25 Sezione 2
218. onsegna specificato da Mercury Marine stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Affinch la copertura prevista dalla garanzia sia valida sull imbarcazione devono essere in uso i dispositivi anticorrosione specificati nel manuale di funzionamento e manutenzione e devono essere eseguiti gli interventi di manutenzione ordinaria indicati nel medesimo manuale che comprende ma non si limita alla sostituzione degli anodi sacrificali all uso dei lubrificanti specificati e al ritocco di ammaccature e graffi Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI DI MERCURY in conformit alla presente garanzia l unico ed esclusivo obbligo di Mercury limitato a sua discrezione alla riparazione di un componente corroso alla sostituzione di tale componente o componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA il cliente dovr concedere alla Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch
219. ori gli alternatori sono concepiti per caricare la batteria che fornisce energia elettrica al motore sul quale l alternatore installato Quando sono collegate batterie per due motori diversi la corrente di carica per entrambe le batterie viene fornita da un solo alternatore Di solito non necessario che l alternatore dell altro motore fornisca corrente di carica Modulo di controllo elettronico ECM EFI il modulo ECM richiede una fonte di voltaggio stabile Durante l utilizzo contemporaneo di pi motori possibile che un dispositivo elettrico di bordo presenti un picco improvviso di assorbimento di voltaggio della batteria del motore con conseguente calo del voltaggio sotto il livello minimo richiesto dal modulo ECM Inoltre possibile che l alternatore dell altro motore inizi a caricare la batteria provocando un picco di voltaggio nell impianto elettrico del motore In entrambi i casi il modulo ECM potrebbe spegnersi Quando la tensione torna entro i limiti richiesti dal modulo ECM il modulo si ripristina automaticamente e il motore riprende a funzionare normalmente Il modulo ECM si spegne e si ripristina molto rapidamente e potrebbe sembrare solo la perdita di un colpo del motore Batterie sulle imbarcazioni dotate di pi gruppi motore EFI ciascun motore deve essere collegato alla propria batteria per garantire un generatore di tensione stabile per il modulo ECM del motore Interruttori delle batterie gli interruttori delle batteri
220. ositivo di controllo del lubrificante per ingranaggi e svuotare il contenuto del dispositivo in un contenitore adeguato 3 Installare il dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi sull apposita staffa 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 79 Sezione 5 Manutenzione 4 Portare l unit entrofuoribordo in posizione di assetto completamente in fuori rimuovere la vite di rabbocco e drenaggio dell olio e la rondella di tenuta quindi scaricare l olio a Vite di rabbocco e drenaggio dell olio b Rondella di tenuta a Vite di sfiato dell olio b Rondella di tenuta 7161 IMPORTANTE se dal foro di riempimento scarico dell olio uscita acqua o se l olio ha un aspetto lattiginoso l unit entrofuoribordo perde e deve essere immediatamente sottoposta a un controllo presso un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser 6 Abbassare l unit entrofuoribordo in modo che l albero dell elica sia orizzontale Rabboccare l unit entrofuoribordo tramite il foro di rabbocco e scarico dell olio con il lubrificante per ingranaggi del tipo specificato fino a che dal foro di sfiato dell olio non fuoriesce un flusso di lubrificante privo di bollicine d aria F 87 Do ubnticante per ingranaggihigh Unit entrofuoribordo 92 858064Q01 J 87 Performance IMPORTANTE per l unit entrofuoribordo utilizzare esclusivamente lubrificante per ingranaggi High Performance Mercury Quicksilver 7 Installare la vite di sfia
221. otare mai completamente i serbatoi del combustibile durante l utilizzo IMPORTANTE l uso di una benzina non corretta pu danneggiare il motore danni causati dall uso di benzina non corretta vengono considerati danni da uso improprio e non sono coperti dalla garanzia limitata Grado del combustibile I motori Mercury MerCruiser funzionano in modo efficiente con qualsiasi tipo di benzina senza piombo di buona marca che soddisfi i seguenti requisiti USA e Canada Numero minimo di ottano 87 R M 2 possibile utilizzare anche benzina super ottano 92 R M 2 Non usare benzina con piombo Per tutti gli altri paesi Numero minimo di ottano 90 RON possibile utilizzare anche benzina super 98 RON Qualora non fosse disponibile benzina senza piombo utilizzare una buona marca di benzina contenente piombo Uso di benzina riformulata ossigenata solo Stati Uniti In certe aree degli Stati Uniti richiesto l uso di benzina riformulata che compatibile con il motore Mercury MerCruiser in uso In questo tipo di combustibili vengono utilizzati 2 tipi di composti ossigenati l alcool etanolo e l etere MTBE o ETBE Se nell area di interesse il composto ossigenato utilizzato nella benzina l etanolo fare riferimento a Benzina contenente alcool Benzina contenente alcool Se la benzina usata nell area geografica di interesse contiene metanolo alcool metilico o etanolo alcool etilico importante conoscerne i possibili effetti col
222. perti e non coperti dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI ELENCATE SOPRA NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Informazioni sulla garanzia con controllo delle emissioni Informazioni importanti Per identificare la copertura della garanzia applicabile con controllo delle emissioni fare riferimento all etichetta Informazioni sul controllo delle emissioni applicata sul motore I motori esenti dalla normativa sul controllo delle emissioni dell agenzia federale EPA o della California non sono coperti da una garanzia separata sui componenti dell impianto di controllo delle emissioni L eventuale esenzione del motore dalle normative sul controllo delle emissioni dell agenzia federale EPA o della
223. pianto Power Trim protetto da sovraccarichi da un fusibile da 110 A e da un fusibile a forcella da 20 A situati sulla pompa del Power Trim La pompa di assetto pu inoltre essere dotata di un dispositivo di protezione del circuito in linea situato nel conduttore positivo del Power Trim vicino all interruttore della batteria o al collegamento della batteria a Fusibile a forcella da 20 A b Fusibile da 110 A 9208 Il sistema MerCathode dotato di un fusibile da 5 A collegato al terminale positivo dell unit di controllo Se il fusibile si apre il sistema non in funzione e di conseguenza il motore non protetto contro la corrosione a MerCathode b Filo rosso viola c Fusibile da 5 A 50534 Sistemi di allarme acustico e visivo Spia di manutenzione motore e kit OBD M MIL Le imbarcazioni con motori catalizzati e tecnologia di controllo delle emissioni ECT devono essere dotate di un indicatore compatibile con SmartCraft su cui pu essere visualizzata l icona di servizio del motore oppure di una spia di servizio del motore montata sul cruscotto kit delle spie di malfunzionamento MIL comprendono una spia di servizio del motore montata sul cruscotto mentre lo speciale cablaggio di collegamento al cablaggio motore pu essere acquistato separatamente Pagina 40 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore L icona di manutenzione motore o MIL fornisce
224. pianto di scarico durante il trasporto dell imbarcazione o durante l esecuzione di altre procedure di manutenzione per favorire lo scarico completo dell acqua 12 Prima di varare l imbarcazione tirare verso l alto la valvola per lo scarico manuale Verificare che gli indicatori verdi non siano pi estesi a Indicatori verdi Impianto di scarico a punto singolo manuale Imbarcazione in acqua 1 Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o rimuovere e tappare il tubo flessibile di entrata dell acqua 2 Ruotare l impugnatura blu in senso antiorario fino in fondo circa due giri Il punto rosso sull albero dell impugnatura indica che l impianto di scarico aperto Non forzare l impugnatura per evitare di formare nuove filettature 3 Rimuovere immediatamente il tappo di scarico blu dal lato dell alloggiamento del termostato Per sfiatare correttamente l impianto di raffreddamento il tappo deve essere rimosso entro 30 secondi a Impugnatura blu b Posizione del tappo di scarico blu 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 121 Sezione 6 Rimessaggio 4 Verificare visivamente che l acqua venga scaricata Se l acqua non viene scaricata rimuovere il tappo di scarico blu dall alloggiamento della distribuzione e scaricare manualmente a Posizione di scarico Arancione o rosso b Tappo di scarico blu Db O FE P 6137 5 Lasciare scaricare l impianto per almeno cinque minuti Si
225. po di rabbocco astina di livello e osservare il livello del fluido a Quando il motore alla temperatura di esercizio normale il livello del fluido deve essere compreso nella gamma per motore caldo b Quando il motore freddo il livello del fluido deve essere compreso nella gamma per motore freddo a Pompa del servosterzo b Gamma per motore fred do c Gamma per motore cal do DI Y 795 MITA N CA N AE f Ji Sji 7 al 3 Rabboccare fino al segno FULL pieno con un lubrificante del tipo specificato IMPORTANTE Se il fluido non visibile nella pompa rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser 6100 Rabbocco 1 Estrarre il tappo di rabbocco astina di livello e osservare il livello dell olio 2 Aggiungere fluido per Power Trim e servosterzo Quicksilver o fluido per trasmissione automatica ATF Dexron III fino a raggiungere il livello corretto 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 75 Sezione 5 Manutenzione pmo Fluido Power Trim and Steering Impianto del servosterzo 92 802880Q1 3 Installare il tappo di rabbocco e l astina di livello Cambio Non necessario cambiare il fluido del servosterzo tranne qualora venga contaminato con acqua o detriti Contattare il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Refrigerante del motore 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG ECT Controllo Una perdita improvvisa di
226. ppo motore SeaCore con imbarcazione ed entrofuoribordo in acqua meno efficace preferibile lavare il gruppo motore SeaCore power con imbarcazione ed entrofuoribordo fuori dall acqua per esempio su un apparecchio di sollevamento o su un carrello Modelli che utilizzano la presa dell acqua dell entrofuoribordo IMPORTANTE il sistema stato progettato per lavare il motore e l entrofuoribordo Bravo con un unica fonte di acqua Non ostruire o rimuovere il tubo flessibile della bocca di aspirazione dell acqua dall entrofuoribordo al motore NOTA motori con la presa dell acqua dell entrofuoribordo bloccata in corrispondenza dell alloggiamento del giunto cardanico Fare riferimento a Prese dell acqua alternative Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non eseguire interventi su un imbarcazione alata se l elica installata Prima di installare o rimuovere un elica portare il gruppo di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo salvavita per evitare l avvio accidentale del motore Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione IMPORTANTE impedire al motore di aspirare aria o acqua di mare da fonti di aspirazione dell acqua alternative durante la procedura di lavaggio Se in dotazione accertarsi che tutti i tubi delle prese dell acqua alternative siano tappati su entrambe le estremit 1 Alare l imbarcazione 2 Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se
227. pressione pu causare l ebollizione e la fuoriuscita del refrigerante con conseguente rischio di gravi ustioni Attendere che il motore si raffreddi prima di rimuovere il tappo di pressione del refrigerante 1 Rimuovere il tappo dallo scambiatore di calore e osservare il livello del fluido Tappo dello scambiatore di calore 2 Il livello del refrigerante nello scambiatore di calore deve raggiungere il bordo inferiore del bocchettone di riempimento Se il livello del refrigerante basso rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser 3 Installare il tappo sullo scambiatore di calore IMPORTANTE durante l installazione del tappo di pressione verificare che sia serrato fondo sul bocchettone di riempimento 4 Portare il motore alla normale temperatura di esercizio e controllare il livello del refrigerante nella vaschetta di recupero del liquido refrigerante 5 Il livello del refrigerante deve essere compreso tra i segni ADD Rabboccare e FULL Pieno 6 Aggiungere il fluido del tipo specificato se necessario a a lunga Impianto di raffreddamento a circuito chiuso 92 877770K1 Pagina 76 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione Rabbocco AVVISO l uso di antigelo a base di glicole propilenico nell impianto di raffreddamento a circuito chiuso pu provocare danni all impianto di raffreddamento o al motore Riempire l impianto di raffreddamento a circuito chiuso con una soluzione antigelo a base
228. pulsante e impugnatura a pistola Gen Il 26 Caratteristiche e funzionamento delle serie MCC 4501 4502 GEM Il aa 27 Telecomandi Modelli DTS nes ern ne nerrr renere 28 Telecomandi i 28 Caratteristiche del montaggio su pannello 28 Caratteristiche e funzionamento della console a manopola singola Slim Binnacle DTS 28 Caratteristiche speciali del sistema di cambio e acceleratore digitali DTS n 29 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Telecomando elettronico a doppia impugnatura Funzionamento e regolazione n FUNZIONAMENTO Regolazione siacoasoiii oirionn Caratteristiche speciali del sistema di cambio e acceleratore digitali DTS 31 Modalit di attracco i 32 Modalit di accelerazione in folle 32 Leva singola aucrl rai 33 Modalit di sincronizzazione 33 Trasferimento imbarcazioni dotate di doppio MONE scri onone ii 34 Trasferimento del tiMONe ii 34 Caratteristiche di Zero Effort in 34 Power TAM oeiee ieena aan ai 35 Assetto sollevamento di applicazioni monomotore 36 Assetto sollevamento di applicazioni bimotore 36 Protezione da sovraccarico dell impianto elettrico 350 377 MAG ECT e SeaCore 350 377 MAG ECT 36 Protezione da sovraccarico dell
229. pure aggiungere un nodo sul cavo Se l interruttore del cavo salvavita viene attivato il motore si spegne immediatamente ma l imbarcazione percorre una distanza aggiuntiva che dipende dalla velocit Mentre procede a motore spento l imbarcazione pu causare infortuni a chiunque si trovi lungo la sua rotta come se il motore fosse in funzione Informare tutti i passeggeri sulle corrette procedure di avviamento e funzionamento nel caso abbiano la necessit di controllare l imbarcazione in una situazione di emergenza Se l operatore cade fuoribordo spegnere immediatamente il motore per ridurre il rischio di infortuni gravi o mortali causati da un contatto con l imbarcazione L operatore deve essere sempre correttamente collegato all interruttore di arresto tramite un cavo salvavita L interruttore potrebbe venire attivato accidentalmente o involontariamente durante il normale funzionamento dell imbarcazione Ci potrebbe causare una o pi delle seguenti condizioni potenzialmente pericolose e passeggeri potrebbero essere catapultati in avanti a causa dell improvviso rallentamento ci sarebbe particolarmente pericoloso per coloro che si trovino nella zona di prua in quanto potrebbero finire fuori bordo e venire colpiti da componenti della propulsione o dell impianto di sterzaggio e Perdita di potenza e di controllo della direzione in condizioni di mare mosso o di forti correnti o venti e Perdita di controllo durante le operazioni di a
230. quanto si potrebbero provocare danni al motore di costo superiore a quello che un concessionario richiederebbe per eseguire l intervento e Inoltre se si smonta parzialmente il motore o il gruppo della trasmissione senza riuscire a riparare eventuali guasti il meccanico del concessionario dovr riassemblare i componenti e testarli per individuare il problema i costi di questa operazione sono maggiori di quelli che si sosterrebbero rivolgendosi al concessionario immediatamente dopo avere rilevato un problema A volte per correggere un problema sufficiente una semplice regolazione e Non contattare il concessionario l ufficio assistenza o la fabbrica telefonicamente per cercare di ottenere la diagnosi di un problema o per richiedere informazioni relative a una procedura di riparazione E difficile diagnosticare un problema al telefono I concessionari autorizzati sono le strutture pi idonee per effettuare la manutenzione del gruppo motore e dispongono di meccanici qualificati e addestrati presso la fabbrica Si consiglia di rivolgersi al concessionario per i controlli periodici di manutenzione del gruppo motore in particolare in autunno per la preparazione del gruppo motore al rimessaggio invernale e per la manutenzione prima della stagione diportistica Ci ridurr il rischio di malfunzionamenti durante la stagione diportistica e consentir di usare il motore senza preoccupazioni Ispezione Per ottenere sempre prestazioni ottimali da
231. r la garanzia di plastica la copia per l acquirente ricevuta dal distributore o dal concessionario al momento dell acquisto del prodotto pu essere eliminata Rivolgersi al distributore o al concessionario per verificare le modalit di applicazione del programma Per ulteriori informazioni relative alla scheda di registrazione per la garanzia e alle modalit di esame del modulo di richiesta di garanzia fare riferimento alla garanzia internazionale Consultare il sommario IMPORTANTE in alcuni paesi previsto per legge il mantenimento degli elenchi dei tagliandi di registrazione in fabbrica e presso il concessionario opportuno che TUTTI i prodotti vengano registrati in fabbrica per agevolare il reperimento delle informazioni relative al cliente in caso di necessit Accertarsi che il distributore Mercury Marine o il concessionario autorizzato Mercury Marine compili immediatamente la scheda di registrazione per la garanzia e che ne spedisca la copia di fabbrica al centro assistenza internazionale Marine Power di zona Trasferimento della garanzia Stati Uniti e Canada La garanzia limitata trasferibile a un acquirente successivo ma esclusivamente per il periodo di validit rimanente Questa clausola non si applica a prodotti usati per applicazioni commerciali Per trasferire la garanzia all acquirente successivo inviare tramite posta ordinaria o fax una copia dell atto di vendita o del contratto di acquisto con nome e indirizzo del nuo
232. rCruiser se il danno non pu essere riparato La ruota del timone funziona a scatti o ruota con difficolt Fees TC see Verificare tutti i componenti e i dispositivi di fissaggio In caso vi siano componenti allentati o mancanti rivolgersi immediatamente a un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Fluido del servosterzo contaminato Rivolgersi a un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Il Power Trim non funziona il motore non funziona Possibile causa Soluzione Sostituire il fusibile fusibili possono essere ubicati vicino all interruttore dell assetto sul cruscotto vicino alla pompa di assetto e nel conduttore positivo rosso della batteria del Power Trim Lubrificare La tiranteria dell acceleratore o del cambio presenta componenti allentati o mancanti Componenti o dispositivi di fissaggio dello sterzo mancanti o allentati Fusibile bruciato Collegamenti elettrici allentati o Controllare tutti i collegamenti elettrici e i fili soprattutto i cavi della batteria Pulire e serrare i collegamenti che sporchi o cablaggio danneggiato presentano problemi Riparare o sostituire i cavi Il Power Trim non funziona il motorino si aziona ma l unit entrofuoribordo non si sposta Livello dell olio della pompa di assetto basso Rabboccare l olio della pompa Il gruppo di trasmissione grippa nell anello del giunto cardanico Controllare che non siano presenti ostruzioni Pagina 132 90
233. ranzia limitata di 3 anni contro la corrosione COPERTURA DELLA GARANZIA Mercury Marine garantisce che il funzionamento di tutti i nuovi motori fuoribordo Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker di Mercury Marine e di tutti i nuovi motori entrobordo o entrofuoribordo Mercury MerCruiser Prodotto non sar compromesso in conseguenza diretta della corrosione per il periodo di tempo sotto indicato DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata contro la corrosione fornisce copertura per tre 3 anni a decorrere dalla data di vendita del prodotto al primo acquirente o dalla data di messa in servizio iniziale del prodotto a seconda dell evento che occorre per primo La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso non commerciale dopo debita nuova registrazione del prodotto 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 5 Sezione 1 Garanzia CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA la copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione prec
234. rcesici aiar a 12 Tabelle della garanzia per Medio Oriente e Africa Copertura della garanzia 12 escluso Sudafrica MerCruiser a benzina e diesel Garanzie ai sensi della normativa australiana di 0 17 tutela dei consumatori 12 AI di fuori di Medio Oriente e Africa 17 Durata della copertura della presente garanzia Tabelle della garanzia per il Sudafrica MerCruiser a limitata iener iaia 12 benzina e diesel ieor enone rdis 17 Periodo di garanzia per uso diportistico 13 Paesi diversi dal Sudafrica 17 Periodo di garanzia per uso commerciale 13 Etichetta con stelle di certificazione delle emissioni 17 Trasferimento della copertura 13 Cartellino gaia 18 Cessazione della copertura 13 1 Pagina 1 Sezione 1 Garanzia Informazioni sulla garanzia Registrazione della garanzia Stati Uniti e Canada Nei paesi diversi da Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore locale 1 possibile cambiare l indirizzo registrato con Mercury Marine in qualsiasi momento anche all atto di una richiesta di garanzia sufficiente contattare telefonicamente Mercury Marine o inviare al reparto di registrazione delle garanzie di Mercury Marine una lettera o un fax con i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di serie del motore Le modifiche
235. re che il tappo di scarico e l o ring non presentino danni Procedere alla sostituzione se necessario 3 Posizionare l o ring sul tappo di scarico e installare il tappo nel foro di scarico del modulo Serrare il tappo di scarico a mano a Modulo di raffreddamento del combustibile Gen III b Raccordo in linea del combusti bile c Tappo di scarico d O ring 43648 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 127 Sezione 6 Rimessaggio Immagazzinaggio della batteria Per il rimessaggio prolungato della batteria controllare che le celle siano riempite di acqua la batteria sia completamente carica e in buone condizioni di esercizio Deve essere pulita e non presentare perdite Per il rimessaggio attenersi alle istruzioni fornite dal produttore della batteria 1 Assicurarsi che tutti i tubi flessibili dell impianto di raffreddamento siano correttamente collegati e che le fascette stringitubo siano salde Scollegare o collegare i cavi della batteria in ordine non corretto pu provocare lesioni da scossa elettrica e danni all impianto elettrico Il cavo negativo deve essere sempre scollegato per primo e collegato per ultimo 2 Installare una batteria completamente carica Pulire tutti i morsetti e i terminali per cavi della batteria e collegare nuovamente i cavi Serrare a fondo tutti i morsetti serrafilo 3 Applicare uno strato di materiale anticorrosione per morsetti della batteria ai collegamenti dei morsetti 4 Esegui
236. re che la guarnizione di gomma sia presente all interno del tappo e installare Non serrare eccessivamente NOTA le capacit dell olio indicate comprendono il dispositivo di controllo del lubrificante per ingranaggi Modello Tipo di fluido Lubrificante per ingranaggi High Performance Bravo Three presa di aspirazione dell acqua di mare singola 2972 ml 100 1 2 oz Bravo Three presa di aspirazione dell acqua di mare doppia 2736 ml 92 1 2 oz 13 Rimuovere la pompa dal foro di rabbocco e drenaggio dell olio Installare con rapidit la rondella di tenuta e la vite Serrare a fondo 14 Installare di nuovo l elica Fare riferimento a Eliche 15 Dopo il primo utilizzo controllare il livello dell olio IMPORTANTE durante il funzionamento il livello dell olio nel dispositivo di controllo del lubrificante per ingranaggi aumenter e diminuir Controllare sempre il livello dell olio con l entrofuoribordo freddo e a motore spento Fluido del Power Trim Controllo IMPORTANTE controllare il livello dell olio soltanto quando l unit entrofuoribordo completamente in posizione in basso dentro 1 Regolare l assetto dell unit entrofuoribordo completamente in basso dentro 2 Controllare il livello dell olio Il livello deve essere compreso tra i segni MIN e MAX riportati sul serbatoio 7876 a Serbatoio b Livelli MIN e MAX 3 Rabboccare quanto necessario usando fluido del tipo specificato Ema Olio per Power m
237. re la cinghia vecchia e installare una nuova cinghia sulle pulegge 4 Posizionare una chiave sul controdado del prigioniero di registro da 16 mm 5 8 in 5 Usare una chiave a bussola da 8 mm 5 16 in e serrare il prigioniero di registro per regolare la flessione della cinghia 6 Controllare che la flessione sia corretta usando uno dei due metodi descritti di seguito a Premere con il pollice sul tratto pi lungo della cinghia esercitando una pressione moderata La flessione corretta di 13 mm 1 2 in b Fissare un tensiometro per cinghia Kent Moore alla cinghia Sul tensiometro sono presenti scale di misurazione diverse per cinghie nuove e usate a Tensiometro per cinghia Kent Moore b Cinghia a serpentina 7 Mantenere il prigioniero di registro alla tensione corretta della cinghia e serrare il controdado da 16 mm 5 8 in a Prigioniero di registro da 8 mm 5 16 in b Controdado da 16 mm 5 8 in 8 Utilizzare il motore per un breve periodo di tempo e controllare nuovamente la tensione della cinghia Protezione contro la corrosione Informazioni sulla corrosione Quando due o pi metalli diversi vengono immersi in una soluzione conduttiva per esempio l acqua salata inquinata o con un elevato contenuto di minerali avviene una reazione chimica che causa un flusso di corrente elettrica tra i metalli Tale flusso di corrente elettrica causa l erosione del metallo chimicamente pi attivo o anodico Il
238. re tutti i controlli previsti nella colonnaPrima dell avviamento delloSchema operativo Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua 5 Avviare il motore e controllare attentamente la strumentazione per assicurarsi che tutti gli impianti funzionino correttamente 6 Controllare attentamente che il motore non presenti perdite di combustibile olio acqua fluidi o gas di scarico 7 Verificare che i comandi dell impianto di sterzo del cambio e dell acceleratore funzionino correttamente Pagina 128 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 7 Individuazione dei guasti Sezione 7 Individuazione dei guasti Indice Diagnostica di problemi dell impianto EFl 130 Diagnostica di problemi al sistema DTS 130 Istruzioni di funzionamento aggiuntive per sistemi Axius RIE RT I ROC ER E OROTE 130 Sistema di protezione del MOtore 130 Tabelle di individuazione guasti 130 Il motorino di avviamento non aziona il motore o lo aziona lentamente re reere rn re srren rereene 130 Il motore non si avvia o si avvia con difficolt 130 Il motore funziona in modo irregolare perde colpi o d ritorni di fiamma i 131 Prestazioni scarse
239. ribordo 33533 Informazioni sulla piastra di massa dell entrofuoribordo Bravo 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 21 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Il numero di serie stampigliato anche sull alloggiamento dell albero di trasmissione dietro il coperchio posteriore e viene utilizzato come riferimento permanente dai concessionari autorizzati MerCruiser 44426 Stampigliatura del numero di serie dell entrofuoribordo Bravo Numero di serie sullo specchio di poppa di modelli Bravo Il numero di serie sullo specchio di poppa Bravo stampigliato sulla decalcomania del gruppo dello specchio di poppa 53651 Il numero di serie stampigliato anche sull alloggiamento del giunto cardanico e viene utilizzato come riferimento permanente dai concessionari autorizzati MerCruiser 44425 Ubicazione del numero di serie sull alloggiamento del giunto cardanico Interruttore del cavo salvavita L interruttore del cavo salvavita stato progettato per spegnere il motore se l operatore si allontana dal timone in modo imprevisto per esempio in caso di eiezione accidentale Il cavo salvavita viene collegato al dispositivo di galleggiamento personale o al polso dell operatore Pagina 22 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Una decalcomania di promemoria applicata vicino all interruttore del cavo salvavita ricorda all operatore di collegare il cavo salvavita
240. rificanti Quicksilver B_95 DI 2 4 C con PTFE Scanalature dell albero dell elica 92 802859Q 1 5 p Scanalature dell albero dell elica solo per acqua di mare 8M0071841 NOTA il grasso Extreme Grease pu essere utilizzato esclusivamente su applicazioni per acqua di mare 2 Installare l elica per mezzo della bulloneria di fissaggio come mostrato 3 Serrare il dado dell elica alla coppia specificata Bravo Two a Scanalature dell albero dell elica b Reggispinta anteriore c Elica d Rondella scanalata e Rondella di sicurezza f Dado dell elica NOTA la coppia indicata la coppia di serraggio minima l Ca e Dado dell elica Bravo Two Quindi allineare le linguette alle scanalature 4 Continuare a serrare il dado dell elica in modo che le tre linguette sulla rondella di sicurezza siano allineate con le scanalature sulla rondella scanalata 5 Piegare verso il basso le tre linguette nelle scanalature a Elica b Rondella di sicurezza c Adattatore del manicotto della trasmissione d Linguetta piegata verso il basso e Dado dell elica Pagina 96 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione Rimozione dell elica Bravo Three Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non eseguire interventi su un imbarcazione alata se l elica installata Prima di installare o rimuovere un elica portare il gruppo di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo salv
241. rminare il cedimento del tubo di mandata dell acqua e il surriscaldamento del motore Non superare il regime di 1400 giri min fuori dall acqua in assenza di un flusso adeguato di acqua di raffreddamento 9 Fare avanzare lentamente l acceleratore fino a che il motore non raggiunge il regime di 1300 giri min 100 giri min 10 Osservare l indicatore di temperatura dell acqua e assicurarsi che la temperatura del motore sia normale 11 Fare girare il motore con l entrofuoribordo in folle per circa 10 minuti o fino a quando l acqua di scarico pulita 12 Riportare lentamente l acceleratore al minimo 13 Spegnere il motore 14 Chiudere la mandata dell acqua e scollegare gli accessori per il lavaggio 15 Se l imbarcazione alata installare il tubo della presa dell acqua sul lato di poppa della pompa dell acqua di mare Serrare saldamente la fascetta stringitubo 16 Se l imbarcazione in acqua applicare sull interruttore di accensione un cartellino per segnalare che necessario collegare nuovamente il condotto di aspirazione dell acqua di mare prima di mettere in funzione il motore 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 109 Sezione 5 Manutenzione Procedura di lavaggio del gruppo motore SeaCore NOTA il lavaggio necessario solo dopo l uso in acqua di mare salmastra ricca di minerali o inquinata Per ottenere risultati ottimali si raccomanda di lavare il prodotto dopo ogni utilizzo IMPORTANTE il lavaggio del gru
242. rolungata ai fumi Prima di avviare il motore controllare sempre che non siano presenti perdite e pulire immediatamente il combustibile eventualmente versato Pagina 114 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 6 Rimessaggio I vapori di combustibile intrappolati nel vano motore possono provocare irritazioni difficolt di respirazione o possono incendiarsi con conseguente rischio di espansione delle fiamme o esplosione Ventilare sempre il vano motore prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione sul gruppo motore L esaurimento totale del combustibile pu provocare danni ai componenti del catalizzatore Non svuotare mai completamente i serbatoi del combustibile durante l utilizzo 1 In un serbatoio del combustibile ausiliario da 23 litri 6 0 US gal miscelare a 19 litri 5 0 US gal di benzina normale senza piombo a 87 ottani 90 RON priva di alcool se possibile b 1 89 litri 2 0 US qt di olio per motore fuoribordo a 2 tempi TC W3 Premium Plus Olio per motore fuoribordo a 2 E i tempi TC W3 Premium Plus Miscela di combustibile per rimessaggio prolungato 92 858026Q01 c 150 ml 5 0 oz di stabilizzatore per combustibile Mercury Quicksilver Quickstor Quickstor E eri Impianto di alimentazione del combustibile 92 8M0047922 2 Attendere che il motore si raffreddi 3 Chiudere il rubinetto di arresto del combustibile se in dotazione Scollegare e tappare il tubo flessibile di alimentazione del comb
243. ropulsione PCM rileva un potenziale problema il regime del motore viene automaticamente limitato dal sistema di protezione del motore Guardian per ridurre il rischio di danni al motore seguenti sono alcuni degli aspetti monitorati dal sistema di protezione del motore Guardian e Pressione dell olio e Fuorigiri motore e Temperatura del collettore di scarico IMPORTANTE il sistema di protezione Guardian in grado di ridurre la potenza da 100 al minimo a seconda della gravit del problema Se viene imposto il regime minimo possibile che la velocit dell imbarcazione non risponda alle operazioni dell acceleratore Il guasto viene memorizzato nel modulo PCM per agevolare la diagnostica Per esempio se la presa dell acqua viene parzialmente ostruita il sistema di protezione Guardian riduce il livello di potenza del motore per impedire eventuali danni causati dalla riduzione del flusso di acqua al motore Se l ostruzione viene eliminata e il flusso di acqua torna ai livelli normali la potenza del motore torna automaticamente ai valori normali Per evitare che il problema si ripeta rivolgersi a un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Per portare un altro esempio il sistema di protezione Guardian della trasmissione una funzione del sistema di cambio e acceleratore digitali DTS MerCruiser che offre protezione alle trasmissioni contro i guasti dell innesto Il sistema di protezione Guardian della trasmissione monitorizza la pr
244. sattiva la modalit di accelerazione in folle Se la leva di comando viene portata dalla posizione di minimo folle a quella di minimo marcia avanti o di minimo retromarcia senza premere il pulsante di accelerazione in folle viene innestata la marcia prescelta Trasporto dell imbarcazione su carrello L imbarcazione pu essere rimorchiata con l entrofuoribordo alzato o abbassato Durante il trasporto deve esservi una distanza adeguata tra il motore e il suolo Qualora la distanza tra suolo e motore non sia adeguata portare l entrofuoribordo nella posizione completamente sollevata e sorreggerlo con l apposito kit opzionale disponibile presso i rivenditori Mercury MerCruiser Navigazione a temperature di congelamento IMPORTANTE se l imbarcazione viene utilizzata a temperature di congelamento necessario prendere le dovute precauzioni affinch il gruppo motore non si danneggi danni causati dal congelamento non sono coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser Garanzia Tappo di scarico e pompa di sentina Il vano motore il luogo dell imbarcazione dove l acqua tende ad accumularsi pi facilmente Per questo motivo le imbarcazioni solitamente sono dotate di un tappo di scarico e o di una pompa di sentina Controllare i seguenti componenti regolarmente in modo da assicurarsi che il livello dell acqua non la porti in contatto con il motore componenti del motore se sommersi possono subire danni danni causati dalla sommersio
245. scarico 116 Impianto di scarico a punto singolo azionato ad and ai ila 116 Impianto di scarico a punto singolo manuale 116 Impianto di scarico manuale a tre punti 117 Impianto di scarico a pi punti MPD 117 Impianto di scarico a punto singolo azionato ad aria 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Imbarcazione in acqua 118 Imbarcazione alata ii 119 Impianto di scarico a punto singolo manuale 121 Imbarcazione in acqua 121 Imbarcazione alata ii 122 Impianto di scarico manuale a tre punti 123 Imbarcazione in acqua 123 Imbarcazione alata 124 Impianto di scarico a pi punti MPD 124 Imbarcazione alata i 124 Imbarcazione in acqua 126 Scarico dell acqua dal modulo di raffreddamento del combustibile Gen Il 127 Immagazzinaggio della batteria i 128 ORRORE A SOC TOT NOTI 128 Pagina 113 Sezione 6 Rimessaggio Rimessaggio per la stagione fredda o prolungato IMPORTANTE Mercury MerCruiser consiglia vivamente che questi intervento di manutenzione venga effettuato da un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser danni causati da temperature prossime o inferiori allo zero NON SONO coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser L acqua intrappolata nel comparto dell acqua di mare d
246. sizione di folle Per innestare la retromarcia tirare indietro la manopola di comando dalla posizione di folle al primo dente di arresto Continuare a tirare indietro la Manopola per aumentare la velocit in retromarcia NOTA in determinate modalit la posizione delle marce dipende non dalla posizione delle leve del telecomando elettronico bens dal comando del cambio elettronico ESC Quando si utilizza una leva di comando o in modalit Skyhook la marcia viene innestata e disinnestata in moto automatico anche se le manopole sono in posizione di folle a Marcia avanti b Folle c Retromarcia pra ni 1 9 51902 Per prevenire spostamenti involontari possibile regolare la quantit di forza necessaria per muovere le manopole e per spostarle da un dente di arresto all altro Regolazione NOTA pu essere necessario regolare periodicamente la tensione della manopola di comando e del fermo tramite le viti di regolazione Per regolare la tensione sui denti di arresto della manopola di comando 1 Rimuovere i tappi del coperchio laterale della manopola da regolare 2 Per aumentare la tensione ruotare la vite di regolazione in senso orario sulla manopola di comando e per diminuirla ruotare la vite in senso antiorario 3 Regolare fino a ottenere la tensione desiderata Per regolare la tensione della manopola di comando 1 Rimuovere i tappi del coperchio laterale della manopola da regolare 2 Per aumentare la tension
247. sostituire il fusibile Interruttore automatico aperto o problema al fusibile Controllare il fusibile da 5 A sul cablaggio di alimentazione collegato alla batteria e sostituirlo se necessario Collegamenti elettrici allentati o sporchi o cablaggio Controllare tutti i collegamenti elettrici e i fili in particolare i cavi della batteria Pulire e serrare tutti i danneggiato collegamenti difettosi Batteria guasta o bassa tensione della batteria Controllare la batteria e caricarla se necessario oppure sostituirla se guasta Interruttore del cavo salvavita attivato Controllare l interruttore del cavo salvavita Il motore non si avvia o si avvia con difficolt Fossa TC see Combustibile stantio o contaminato Scaricare il serbatoio del combustibile Riempire con combustibile pulito Tubo di alimentazione del combustibile o tubo di sfiato del T TAC RI voice A i Ei Sostituire i tubi inginocchiati o liberare i tubi otturati con aria compressa serbatoio inginocchiato o otturato Collegamenti elettrici difettosi Controllare i collegamenti elettrici Guasto dell impianto EFI Fare ispezionare l impianto EFI da un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Pagina 130 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 7 Individuazione dei guasti Il motore funziona in modo irregolare perde colpi o d ritorni di fiamma Fei Tse Filtro del combustibile ostruito Sostituire il filtro Combustibile stantio o contaminato Scaricare i
248. ssionario tenuto a informare per iscritto all indirizzo indicato in precedenza Mercury Marine che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia La presente garanzia limitata non copre le spese di trasporto e il tempo di trasferta che saranno a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia limitata l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza L obbligo di pagamento non sussiste qualora l intervento di assistenza sia stato eseguito per riparare un guasto incluso nella polizza di garanzia sulla qualit che vincola Mercury Marine nei termini della normativa australiana di tutela dei consumatori Eccetto quando richiesto da Mercury Marine l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente a Mercury Marine Per ottenere l assistenza prevista dalla presente garanzia limitata al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato Esclusione di garanzia Le voci elencate di seguito non sono coperte dalla presente garanzia limitata e Utilizzo dell imbarcazione con il motore in assetto eccessivo e Interventi di manutenzione ordinaria e Regolazioni e Normale usura e Danni provocati da uso improprio e Uso anom
249. stinato a scopi commerciali Cessazione della copertura La copertura prevista dalla presente garanzia limitata viene estinta in caso di un prodotto usato ottenuto con uno dei seguenti metodi e Acquisto da una compagnia assicurativa che a sua volta abbia ottenuto il prodotto in seguito a una denuncia di danni e Acquisto come materiale di recupero da un cantiere e Riappropriazione da acquirente al dettaglio e Acquisto all asta Condizioni per l efficacia della copertura della garanzia La copertura prevista dalla presente garanzia limitata valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un concessionario autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la debita registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Informazioni imprecise fornite al momento della registrazione della garanzia riguardo all uso diportistico o il successivo passaggio dall uso diportistico a quello commerciale senza la debita registrazione del prodotto possono rendere nulla a discrezione esclusiva di Mercury Marine la garanzia Per ottenere la copertura prevista dalla garanzia necessario effettuare gli interventi di assistenza in conformit ai programmi di manutenzione indicati nel manuale
250. struttore dell imbarcazione per consigli specifici sui componenti dell impianto di alimentazione del combustibile dell imbarcazione serbatoio del combustibile tubi di alimentazione del combustibile e raccordi La benzina contenente alcool pu causare un accentuazione dei seguenti problemi e Corrosione delle parti metalliche e Deterioramento dei componenti in plastica o gomma e Permeazione del combustibile nei tubi di alimentazione del combustibile in gomma e Problemi di avviamento e funzionamento del motore La perdita di combustibile comporta il rischio di incendio o esplosione con conseguenti infortuni gravi o mortali Verificare periodicamente in particolare dopo il rimessaggio che nessun componente dell impianto di alimentazione del combustibile presenti perdite punti particolarmente molli o rigidi rigonfiamenti o corrosioni Qualsiasi traccia di perdite o deterioramento rende necessaria la sostituzione del componente interessato prima di riutilizzare il motore A causa dei possibili effetti collaterali della presenza di alcool nella benzina si consiglia di utilizzare solo benzina priva di alcool se possibile Se l unico tipo di combustibile disponibile contiene alcool o se non si conosce con certezza il contenuto del combustibile verificare con maggiore frequenza che non siano presenti perdite o anomalie IMPORTANTE quando si utilizza un motore Mercury MerCruiser con benzina contenente alcool non tenere la benzina inutilizza
251. ta nel serbatoio del combustibile per lunghi periodi di tempo Mentre nelle automobili i combustibili miscelati con alcool vengono consumati prima che abbiano il tempo di assorbire la quantit di umidit necessaria per causare danni i frequenti periodi di inattivit prolungata delle imbarcazioni favoriscono le condizioni in cui il fenomeno della separazione potrebbe avere luogo Durante il rimessaggio possibile che si verifichi una corrosione interna qualora l alcool elimini lo strato protettivo di olio dai componenti interni Olio motore Per prestazioni ottimali e massima protezione del motore usare il seguente olio Applicazione Olio consigliato Tutti i motori MerCruiser Olio motore Mercury Quicksilver 25W 40 Synthetic Blend classificazione NMMA FC W di compatibilit con catalizzatori IMPORTANTE i requisiti di lubrificazione dei motori catalizzati sono diversi da quelli dei motori non catalizzati Alcuni lubrificanti per applicazioni marine contengono elevati livelli di fosforo Sebbene le prestazioni del motore possano essere accettabili la prolungata esposizione ai lubrificanti con alto contenuto di fosforo causa danni al catalizzatore possibile che i catalizzatori danneggiati da lubrificanti con elevati livelli di fosforo non siano coperti dalla garanzia limitata MerCruiser Se l olio motore Mercury Quicksilver 25W 40 Synthetic Blend non disponibile utilizzare i lubrificanti del seguente elenco ordinato per preferenza 1
252. tallare il dado dell elica posteriore e serrarlo alla coppia specificata Controllare l elica ogni 20 ore di funzionamento e serrare alla coppia specificata se necessario 8 Installare l anodo dell albero dell elica sopra il dado dell elica posteriore 9 Posizionare la rondella piana sulla vite dell anodo dell albero dell elica 10 Posizionare la rondella a stella sulla vite dell anodo dell albero dell elica 11 Applicare Loctite 271 Threadlocker sulle filettature della vite dell anodo dell albero dell elica a Elica b Dado dell elica posteriore c Anodo dell albero dell elica d Vite dell anodo dell albero dell elica e Rondella piana f Rondella a stella Pagina 98 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione Loctite 271 Threadlocker Filettature della vite dell anodo dell albero dell elica 92 809819 12 Fissare l anodo dell albero dell elica sull albero dell elica con le rondelle e la vite dell anodo dell albero dell elica Serrare la vite dell anodo alla coppia specificata Descrizione Vite dell anodo dell albero dell elica 38 mm 0 3125 18 x 1 5 in di lunghezza Cinghia di trasmissione a serpentina Il controllo delle cinghie con il motore in funzione pu causare infortuni gravi o mortali Spegnere il motore e rimuovere la chiavetta di avviamento prima di regolare la tensione o controllare le cinghie 6116 Con pompa dell acqua di mare Senza pompa dell acqua di
253. te di un tappo di scarico e o di una pompa di sentina Controllare i seguenti componenti regolarmente in modo da assicurarsi che il livello dell acqua non la porti in contatto con il motore componenti del motore se sommersi possono subire danni danni causati dalla sommersione non sono coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser Funzionamento di base dell imbarcazione modelli DTS Varo e utilizzo dell imbarcazione IMPORTANTE prima di varare l imbarcazione installare il tappo di scarico di sentina Schema operativo Schema operativo i DURANTE LA PRIMA DELL AVVIAMENTO DOPO L AVVIAMENTO NAVIGAZIONE DOPO L ARRESTO TA Controllare le condizioni Controllare le condizioni del aa mpa del motore indicate dalla r i z motore indicate dalla i Portare la chiavetta di avviamento Installare il tappo di scarico di sentina g strumentazione In caso 3 a strumentazione In caso di in posizione OFF Spento di anomalie spegnere il anomalie spegnere il motore motore Controllare che non vi siano Verificare se l allarme Aprire il boccaporto del motore perdite di combustibile olio acustico entra in acqua fluidi o fumi di scarico funzione A i Controllare il funzionamento del Chiudere il rubinetto di arresto del Attivare l interruttore della batteria h Do cambio e dell acceleratore combustibile Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione Portare l interruttore d
254. te dietro a persone impegnate in sci nautico e La propria imbarcazione procedendo a una velocit di 40 km h 25 mph raggiunge uno sciatore caduto a 61 m 200 ft davanti all imbarcazione in cinque secondi Prestare attenzione agli sciatori caduti in acqua e Quando l imbarcazione viene usata per sci nautico o attivit simili ed necessario tornare indietro per recuperare uno sciatore caduto o che si staccato dalla corda mantenere lo sciatore sempre sul lato dell operatore dell imbarcazione L operatore non deve mai perdere di vista lo sciatore caduto e non deve mai procedere in retromarcia in direzione dello sciatore o di altre persone in acqua Denunciare eventuali incidenti e La legge prevede che gli operatori di imbarcazioni coinvolte in incidenti di navigazione presentino una denuncia di incidente presso le autorit preposte Un incidente di navigazione deve essere segnalato 1 in caso di perdita o di possibile perdita di vite umane 2 in caso di infortuni che richiedano un intervento medico che non si limiti al primo soccorso 3 in caso di danni a imbarcazioni o altre propriet per un valore superiore a 500 dollari o 4 in caso di perdita completa dell imbarcazione Richiedere ulteriore assistenza alle autorit locali Esposizione al monossido di carbonio Attenzione ai pericoli di avvelenamento da monossido di carbonio Il monossido di carbonio CO un gas mortale presente nei fumi di scarico di tutti i motori a combustion
255. te usare questo prodotto per molti anni Per assicurare le massime prestazioni e il minimo numero di riparazioni importante leggere attentamente questo manuale Il manuale di funzionamento manutenzione e garanzia contiene istruzioni specifiche per l uso e la manutenzione del prodotto acquistato Vi consigliamo di tenere sempre a portata di mano il manuale per usarlo come riferimento durante la navigazione Vi ringraziamo per avere acquistato un prodotto Mercury MerCruiser e Vi auguriamo di trascorrere molte ore di piacevole navigazione Mercury MerCruiser Avviso relativo alla garanzia Il prodotto acquistato accompagnato dalla garanzia limitata di Mercury Marine i cui termini sono contenuti nella sezione Garanzia del presente manuale La dichiarazione di garanzia descrive ci che compreso nella garanzia e ci che escluso la durata della garanzia le modalit di richiesta degli interventi coperti da garanzia importanti esclusioni di responsabilit e limitazioni relative alla copertura dei danni e altre informazioni correlate Si prega di leggere attentamente tali informazioni prodotti Mercury Marine vengono progettati e prodotti in conformit ai pi alti standard qualitativi di Mercury Marine alle normative e agli standard applicabili del settore e a certe normative relative alle emissioni di scarico Presso Mercury Marine ciascun motore viene collaudato e testato prima di essere imballato per la spedizione in modo che sia
256. tenente piombo Uso di benzina riformulata ossigenata solo Stati Uniti In alcune aree degli Stati Uniti obbligatorio utilizzare questo tipo di benzina due tipi di composti ossigenati utilizzati per questi combustibili sono l alcool etanolo o l etere MTBE o ETBE Se nell area di interesse il composto ossigenato utilizzato nella benzina l etanolo fare riferimento a Benzina contenente alcool possibile usare benzina riformulata nei motori Mercury MerCruiser Benzina contenente alcool Se la benzina usata nell area geografica di interesse contiene metanolo alcool metilico o etanolo alcool etilico importante conoscere gli effetti collaterali associati all uso di tali prodotti Questi effetti sono pi gravi in caso di uso di metanolo L aumento della percentuale di alcool nel combustibile pu a sua volta peggiorare gli effetti collaterali Alcuni di questi effetti sono causati dall assorbimento di umidit atmosferica da parte dell alcool contenuto nella benzina Ci pu provocare la separazione della miscela acqua alcool dalla benzina nel serbatoio del combustibile Pagina 60 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 4 Specifiche I componenti dell impianto di alimentazione del combustibile del motore Mercury MerCruiser possono sostenere un contenuto di alcool nella benzina fino al 10 Per la percentuale che l impianto di alimentazione del combustibile dell imbarcazione in uso in grado di sostenere contattare il co
257. tervallo dell intervento Intervento di assistenza da eseguire Rimuovere l elica lubrificare l albero dell elica e serrare il dado In caso di utilizzo in acque esclusivamente dolci l intervallo pu essere portato a quattro mesi In caso di utilizzo in acqua di mare salmastra o inquinata applicare anticorrosivo Corrosion Guard al gruppo Ogni due mesi o ogni 50 ore di motore funzionamento Controllare i collegamenti della batteria e il livello del fluido Verificare che i collegamenti degli strumenti e del cablaggio siano ben serrati Pulire gli strumenti Se il motore viene utilizzato in acqua salata ridurre l intervallo a 25 ore o 30 giorni a seconda dell intervallo che trascorre per primo Manutenzione programmata NOTA effettuare soltanto gli interventi di manutenzione appropriati per il gruppo motore utilizzato Intervallo dell intervento Intervento di assistenza da eseguire Dopo lea Iniziale daD Cambiare l olio motore e sostituire il filtro Ogni 50 ore o ogni 2 mesi a seconda dell intervallo che trascorre per primo Tutti i modelli Bravo lubrificare il giunto di accoppiamento del motore lubrificare il giunto di accoppiamento ogni 50 ore in caso di utilizzo a regime minimo per periodi di tempo prolungati Ritoccare la vernice del gruppo motore Cambiare l olio motore e sostituire il filtro Cambiare il lubrificante per ingranaggi dell entrofuoribordo Se le condizioni delle candele dei fili delle candele e della calo
258. thode MerCruiser Mercury il logo Mercury con onde Mercury Marine Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mercury Racing MotorGuide OptiMax Quicksilver SeaCore Skyhook SmartCraft Sport Jet Verado VesselView Zero Effort Zeus 1 On the Water e We re Driven to Win sono marchi registrati di Brunswick Corporation Pro XS un marchio di fabbrica di Brunswick Corporation Mercury Product Protection un marchio di servizio registrato di Brunswick Corporation INDICE Sezione 1 Garanzia Informazioni sulla garanzia ii 2 Condizioni per l efficacia della copertura della Registrazione della garanzia Stati Uniti e Canada 2 Garanzie sissi ai 13 Registrazione della garanzia Paesi diversi da Stati Uniti Obblighi di MErCUry ii 13 e Canada iaia ia Come ottenere la copertura prevista dalla presente Trasferimento della garanzia garanzia limitata i Stati Uniti e Canada Esclusione di garanzia Altri paesi sini iaia Spese inerenti a richieste di interventi di assistenza ai Programma di certificazione di qualit per installazioni sensi della presente garanzia limitata 14 METCUrY a lia anta ani 3 Trasferimento della garanzia Australia e Nuova Piano di protezione per prodotti Mercury Stati Uniti e Zelanda ian iaia 15 Ganadda ili iii diari ei 3 Tabelle della garanzia globale i 15 Copertura della garanzia Mercury MerCruis
259. ti da Mercury Marine appositamente per gli entrofuoribordo e gli entrobordo Mercury MerCruiser Assistenza fuori sede Qualora si renda necessario un intervento di assistenza lontano dal concessionario locale abituale rivolgersi al concessionario autorizzato pi vicino Se invece per un qualsiasi motivo non si riesce a ottenere assistenza contattare il centro assistenza pi vicino nella regione Al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al Centro di assistenza internazionale Marine Power pi vicino Furto del gruppo motore In caso di furto del gruppo motore informare immediatamente le autorit locali e Mercury Marine indicando il modello e i numeri di serie e lasciando un recapito Le informazioni fornite verranno conservate nella banca dati della Mercury Marine e utilizzate per assistere le autorit e i concessionari nel recupero dei motori rubati In caso di immersione 1 Contattare un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser prima del recupero 2 Dopo il recupero richiedere immediatamente assistenza a un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser per ridurre il rischio di danni gravi al motore Sostituzione di pezzi di ricambio Pericolo di incendi o esplosioni componenti degli impianti elettrico di accensione e di alimentazione del combustibile presenti sui prodotti Mercury Marine sono conformi agli standard in vigore negli Stati Uniti e a livello internazionale per ridurre al minimo il rischio di incendio o d
260. ti nel vano motore possono provocare incendi o esplosioni con conseguenti infortuni gravi o mortali Prima di avviare il motore azionare l aspiratore di sentina o ventilare il vano motore per almeno cinque minuti NOTA i modelli MerCruiser DTS sono dotati della funzione SmartStart che include l avviamento a pulsante La funzione SmartStart in grado di controllare il processo di avviamento senza alcuna necessit di tenere premuto il pulsante o di mantenere girata la chiavetta Una volta premuto il pulsante di avviamento il sistema DTS invia un segnale di avvio al modulo PCM del motore Se il motore non si avvia il processo di avviamento si interrompe dopo pochi secondi o quando il motore raggiunge i 400 giri min Se si tenta di avviare il motore quando gia in funzione il motore si spegne 3 Portare la chiavetta di avviamento in posizione RUN Marcia 4 Girare la chiavetta di avviamento su START Avvio e rilasciarla oppure premere il pulsante di avviamento spegnimento e rilasciarlo Se il motore freddo far girare il motore al minimo per 6 10 minuti o fino a quando la temperatura del motore raggiunge i 60 C 140 F 5 Se il motore non si avvia dopo tre tentativi a premere il pulsante di accelerazione in folle e spostare la manopola del telecomando o la leva dell acceleratore sulla posizione corrispondente a 1 4 della corsa dell acceleratore b Portare la chiavetta di avviamento su START Avvio Quando il motore s
261. ti sullo specchio di poppa dell imbarcazione a Specchio di poppa dell imbarcazione verniciato b Minimo 40 mm 1 1 2 in di superficie non verniciata at torno al gruppo dello specchio di poppa NOTA il gruppo dell entrofuoribordo e dello specchio di poppa pu essere verniciato con una vernice per uso marino o anti incrostazione di buona qualit che non contenga rame o altri materiali in grado di condurre corrente elettrica Non verniciare i fori di scarico gli anodi il sistema MerCathode n altri componenti indicati dal produttore dell imbarcazione AVVISO Il lavaggio del gruppo MerCathode pu provocare danni ai componenti e provocare una rapida corrosione Non utilizzare alcuno strumento di pulizia come spazzole o getti d acqua pressurizzati per pulire il gruppo MerCathode Non lavare con un getto d acqua ad alta pressione un entrofuoribordo dotato di gruppo MerCathode in quanto il rivestimento del filo di riferimento del gruppo MerCathode potrebbe riportare danni con conseguente aumento della corrosione a Elettrodo di riferimento b Piastra anodica 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 103 Sezione 5 Manutenzione Manutenzione della superficie dell entrofuoribordo O Entrofuoribordo Bravo standard a Anodo sacrificale del cilindro di assetto b Piastra dell anodo sacrificale c Cavo di massa della leva di sterzo d Cavo di massa tra il giunto cardanico e la campana e Tubi di acciaio inossidabile
262. to dell olio e la rondella di tenuta 8 Pompare lubrificante per ingranaggi nella trasmissione attraverso il foro del tappo di rabbocco e scarico dell olio fino a che il lubrificante appare nell apposito dispositivo per il controllo 9 Aggiungere lubrificante per ingranaggi nel dispositivo di controllo fino a che il livello raggiunge la gamma operativa Non aggiungere una quantit eccessiva Verificare che la guarnizione di gomma sia presente all interno del tappo e installare Non serrare eccessivamente NOTA la capacit dell olio indicata comprende il dispositivo di controllo del lubrificante per ingranaggi Alpha One 1892 ml 64 oz a High 10 Rimuovere la pompa dal foro di rabbocco e scarico dell olio Installare rapidamente la rondella di tenuta e la vite di rabbocco e drenaggio dell olio Serrare a fondo 11 Dopo il primo utilizzo controllare di nuovo il livello dell olio IMPORTANTE poich durante il funzionamento il livello del lubrificante per ingranaggi varia eseguire il controllo a motore freddo Pagina 80 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 5 Manutenzione Lubrificante per ingranaggi per entrofuoribordo Bravo Controllo AVVISO Lo scarico di olio refrigerante e altri fluidi del motore e della trasmissione nell ambiente proibito dalla legge Prestare attenzione a non disperdere o scaricare olio refrigerante o altri fluidi nell ambiente durante l utilizzo o le operazioni di manutenzione dell imbarcazione
263. to per almeno cinque minuti Si consiglia di non installare i tappi durante il trasporto dell imbarcazione o durante l esecuzione di altre procedure di manutenzione per favorire lo scarico completo dell acqua 5 Chiudere l impianto di scarico ruotando l impugnatura blu in senso orario fino in fondo o installare il tappo di scarico blu L impugnatura completamente in sede se il punto rosso non visibile Non serrare eccessivamente l impugnatura per evitare di formare nuove filettature Impianto di scarico manuale a tre punti Imbarcazione in acqua NOTA utilizzare questa procedura se il motore non dotato di impianto di scarico a punto singolo azionato ad aria o se tale impianto di scarico non funziona 1 Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o rimuovere e tappare il tubo flessibile di entrata dell acqua 2 Rimuovere il tappo di scarico blu dall alloggiamento della distribuzione parte anteriore in basso del lato di babordo a Tappo di scarico blu 3 Per sfiatare correttamente l impianto di raffreddamento rimuovere il tappo di scarico blu collocato lateralmente sull alloggiamento del termostato entro 30 secondi a Posizione del tappo di scarico blu 6139 4 Rimuovere i due tappi di scarico blu dalla pompa di aspirazione dell acqua di mare parte anteriore del lato di tribordo a Tappi di scarico blu 5 Verificare che l acqua venga scaricata da tutte le bocchette
264. tore 11 Installare nuovamente il tappo di scarico blu nell alloggiamento del termostato o nello scambiatore di calore 12 Rimuovere la pompa pneumatica dal collettore dell aria e installarla nuovamente sul supporto di montaggio 13 Mercury MerCruiser consiglia di lasciare aperto l impianto di scarico durante il trasporto dell imbarcazione o durante l esecuzione di altre procedure di manutenzione per favorire lo scarico completo dell acqua 14 Prima di varare l imbarcazione tirare verso l alto la valvola per lo scarico manuale Verificare che gli indicatori verdi non siano pi estesi a Indicatori verdi 15 Aprire la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o stappare e ricollegare il tubo flessibile di entrata dell acqua prima di azionare il motore Imbarcazione alata NOTA questa procedura fa riferimento alla pompa pneumatica che collegata al motore ma pu essere utilizzata con dispositivi diversi 1 Posizionare l imbarcazione su una superficie piana per scaricare completamente l impianto 2 Rimuovere la pompa dell aria dal motore 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 119 Sezione 6 Rimessaggio 3 Assicurarsi che la leva sulla parte superiore della pompa sia al livello dell impugnatura orizzontale Installare la pompa dell aria sul raccordo dell attuatore A 5 Tirare la leva sulla pompa pneumatica verticale per bloccare la pompa sul raccordo a Raccordo dell attuatore b Indicatori verdi c
265. tore DURATA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA PER USO DIPORTISTICO la presente garanzia entra in vigore dalla data originale di vendita al dettaglio del prodotto per uso diportistico o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo Se il prodotto viene installato da un Installation Quality Certified Manufacturer un fabbricante di imbarcazioni dotato di certificazione di qualit per le installazioni la copertura della garanzia viene estesa di un 1 anno La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Fare riferimento a Tabelle della garanzia globale per il periodo di garanzia specifico per il modello in uso e l area geografica in cui il gruppo motore stato acquistato COPERTURA DELLA GARANZIA PER USO COMMERCIALE la presente garanzia entra in vigore dalla data originale di vendita al dettaglio del prodotto per uso commerciale o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo Se il prodotto viene usato a scopo commerciale la presente garanzia fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla data originale di vendita al dettaglio o per 500 ore di funzionamento a seconda dell intervallo di tempo che scade per primo definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che g
266. tore all indietro per ottenere il regime minimo portare la leva dell acceleratore completamente indietro Interruttore di assetto inclinazione Fare riferimento a Power Trim Power Trim Il Power Trim permette di regolare l angolazione dell entrofuoribordo durante la navigazione in modo che l imbarcazione mantenga un assetto ottimale con il variare del carico e delle condizioni dell acqua La funzione di sollevamento del motore consente inoltre di abbassare e sollevare l entrofuoribordo a scopo di rimorchio alaggio varo o navigazione a basso regime inferiore a 1200 giri min e in acque poco profonde A velocit elevate una regolazione eccessiva dell assetto pu provocare infortuni gravi o mortali Prestare attenzione durante le regolazioni dell assetto dell entrofuoribordo durante la navigazione o a regimi motore superiori a 1200 giri min il motore con assetto in fuori non deve superare le flange di supporto del giunto cardanico Per prestazioni ottimali regolare l assetto dell unit entrofuoribordo in modo che l angolo tra il fondo dell imbarcazione e l acqua sia di 3 5 gradi Hd mc79528 L assetto in alto fuori dell unit entrofuoribordo pu comportare e Aumento della velocit massima e Aumento della distanza tra la carena ed eventuali oggetti sommersi o fondali bassi e Accelerazione dell imbarcazione ed entrata in planata a velocit inferiori e Se la regolazione dell assetto eccessiva delf
267. tra antiventilazione per impedire che l elica ruoti Raddrizzare le linguette piegate sulla rondella di sicurezza 2 Girare il dado dell albero dell elica in senso antiorario e rimuoverlo 3 Sfilare la rondella di sicurezza il manicotto della trasmissione l elica e il reggispinta dall albero dell elica Installazione dell elica Bravo One IMPORTANTE la rotazione dell elica selezionata deve corrispondere al senso della marcia avanti della rotazione dell albero dell elica 1 Applicare sulla scanalatura dell albero dell elica un abbondante strato di uno dei seguenti lubrificanti Quicksilver B_95 DI 2 4 C con PTFE Scanalature dell albero dell elica 92 802859Q 1 5 Scanalature dell albero dell elica solo per acqua di mare 8M0071841 NOTA il grasso Extreme Grease pu essere utilizzato esclusivamente su applicazioni per acqua di mare 2 Installare l elica per mezzo della bulloneria di fissaggio come mostrato 3 Serrare il dado dell elica alla coppia specificata Modelli Bravo One tipici a Scanalature dell albero dell elica b Reggispinta anteriore c Parastrappi Flo Torq Il d Elica e Adattatore del manicotto della trasmissione f Rondella di sicurezza g Dado dell elica NOTA la coppia specificata la coppia di serraggio minima Descrizione Dado dell elica Bravo One Quindi allineare le linguette alle scanalature 4 Modelli dotati di rondella di sicurezza Continuare a serrare il dado dell elica in mo
268. tta e del rotore del distributore sono state giudicate buone durante l ispezione iniziale come previsto in Ogni 300 ore o una volta ogni 3 anni verificare le condizioni di tali componenti Eseguire le sostituzioni necessarie Su modelli con raffreddamento a circuito chiuso controllare il livello del refrigerante e verificare che la concentrazione di antigelo fornisca una protezione adeguata Effettuare le correzioni necessarie Fare riferimento alla sezione Specifiche Ogni 100 ore o una volta l anno a seconda dell intervallo che trascorre per primo Serrare il collegamento dell anello del giunto cardanico sull albero dello sterzo alla coppia specificata Sostituire il filtro del combustibile separatore d acqua Controllare che nessun componente dell impianto dello sterzo e del telecomando sia allentato mancante o danneggiato Lubrificare i cavi e la tiranteria Controllare che nessun collegamento del circuito di continuit sia allentato o danneggiato Eseguire un test dell energia erogata dall unit MerCathode se in dotazione Pulire il rompifiamma il silenziatore del comando dell aria del minimo IAC e i tubi di ventilazione del carter Controllare la valvola di ventilazione del basamento PCV se in dotazione Controllare le condizioni e la tensione delle cinghie Modelli con estensione dell albero di trasmissione lubrificare i giunti cardanici dell albero di trasmissione e i cuscinetti di entrata e di uscita della contropunta
269. ttracco Pericolo di infortuni gravi o mortali causati dall improvvisa forza di decelerazione a seguito dell attivazione accidentale o involontaria dell interruttore di arresto L operatore dell imbarcazione non deve mai lasciare la postazione prima di avere scollegato il cavo salvavita Mantenere l interruttore del cavo salvavita e il cavo salvavita in buone condizioni operative Prima di ciascun uso verificare che l interruttore del cavo salvavita funzioni correttamente Avviare il motore quindi tirare il cavo salvavita per spegnere il motore Se il motore non si spegne fare riparare l interruttore prima di utilizzare l imbarcazione 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 23 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Prima di ciascun utilizzo controllare il cavo salvavita e verificare che sia in buone condizioni operative che non sia spezzato e che non presenti tagli o segni di usura Verificare che i morsetti sulle estremit del cavo siano in buone condizioni Sostituire il cavo salvavita se presenta danni o segni di usura Strumentazione VesselView Il gruppo motore pu essere dotato di un display SmartCraft VesselView VesselView un centro di informazioni complete sull imbarcazione ed in grado di visualizzare le informazioni di un massimo di quattro motori a benzina o diesel Offre funzioni di monitoraggio e rapportistica continui per i dati operativi di base quali informazioni su combustibile olio serbatoi
270. ue minuti 3 Portare la chiavetta di avviamento in posizione START Avvio Quando il motore si avvia rilasciare la chiavetta in posizione ON Acceso Attendere che il motore si scaldi 6 10 minuti per la prima accensione della giornata 4 Se il motore non si avvia dopo tre tentativi a Premere il pulsante dell accelerazione in folle e spostare la manopola del telecomando leva dell acceleratore sulla posizione di 1 4 di regime b Portare la chiavetta di avviamento in posizione START Avvio Quando il motore si avvia rilasciare la chiavetta in posizione ON Acceso 5 Se il motore non si avvia dopo la fase 4 a Portare la manopola del telecomando leva dell acceleratore in posizione di regime massimo quindi riportarla a 1 4 di regime b Portare la chiavetta di avviamento in posizione START Avvio Quando il motore si avvia rilasciare la chiavetta in posizione ON Acceso 6 Controllare che il gruppo motore non presenti perdite di combustibile olio acqua fluidi o fumi di scarico 7 Spostare la manopola di comando con un movimento rapido e deciso in avanti per innestare la marcia avanti oppure indietro per innestare la retromarcia Dopo avere innestato la marcia portare l acceleratore nella posizione di accelerazione di interesse AVVISO L innesto della marcia a un regime del motore superiore al minimo pu provocare danni all impianto di trasmissione Innestare la marcia sempre con il motore al minimo
271. ulsante di avvio arresto se in dotazione Il motore si spegne e il sistema di controllo rimane attivo Portare brevemente la chiavetta di avviamento in posizione START Avvio e rilasciarla immediatamente Il sistema di controllo rileva che il motore gi acceso e lo spegne Il sistema di controllo rimane attivo Se la chiavetta di avviamento viene nuovamente portata in posizione START Avvio il sistema di controllo riceve una richiesta di avviamento e se opportuno avvia il motore 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 49 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua d Attivare l interruttore del cavo salvavita se in dotazione Il motore si spegne ma il sistema di controllo rimane attivo Il sistema di controllo non consente l avviamento del motore se l interruttore del cavo salvavita attivato Funzionamento dell accelerazione in folle NOTA durante il funzionamento in modalit di accelerazione in folle il sistema di controllo DTS impedisce che il regime del motore superi i 3500 giri min Telecomandi Zero Effort sui telecomandi Zero Effort le leve di accelerazione e cambio sono separate Se la leva di comando dell acceleratore viene fatta avanzare oltre alla posizione di regime minimo mentre la leva del cambio in posizione di folle il regime aumenter ma solo fino al regime massimo in folle di 3500 giri min Il telecomando Zero Effort Digital Throttle and Shift DTS in grado di innestare o cambiare la marcia a re
272. un indicazione visiva di un guasto dell impianto di controllo delle emissioni motore e resta accesa fino a quando resta attivo il guasto OBD M 47594 Indicatore e spia di manutenzione motore SC 1000 Test della spia luminosa di malfunzionamento OBD M 1 Portare l interruttore di accensione in posizione ON Acceso senza avviare il motore 2 Se il sistema di indicazione visiva funziona in modo corretto l icona di servizio al motore e la spia luminosa di malfunzionamento resta illuminata per quattro secondi Sistema di allarme acustico IMPORTANTE il sistema di allarme acustico notifica un eventuale problema Non protegge il motore da possibili danni Il gruppo motore Mercury MerCruiser pu essere dotato di un sistema di allarme acustico La maggior parte dei guasti causano l attivazione del circuito di allarme acustico La modalit di attivazione dell allarme acustico dipende dalla gravit del problema L allarme acustico si attiva con una delle seguenti due condizioni Attenzione e Guasto grave Attenzione Se viene rilevata una condizione che richiede attenzione il sistema d allarme acustico emette sei segnali della durata di un secondo ciascuno ON ON ON ON ON ON 1 1 1 1 1 a Avvisatore acustico attivo o disattivato b Tempo secondi OFF OFF OFF OFF OFF OFF b 33402 I seguenti sono alcuni esempi di guasti che richiedono attenzione e Basso livello dell oli
273. ustibile se l impianto non dotato di rubinetto di arresto del combustibile IMPORTANTE pulire immediatamente il combustibile eventualmente versato 4 Collegare il serbatoio ausiliario del combustibile contenente la miscela stabilizzante al raccordo di ingresso del combustibile 5 Erogare acqua di raffreddamento al motore 6 Avviare il motore e farlo girare per almeno cinque minuti a 1300 giri min 7 Dopo il periodo di funzionamento indicato riportare lentamente l acceleratore in posizione di regime minimo e spegnere il motore IMPORTANTE non lasciare che il combustibile si esaurisca completamente 8 Rimuovere il tubo flessibile del serbatoio ausiliario del combustibile dal raccordo di ingresso del combustibile 9 Collegare il tubo flessibile di alimentazione del combustibile dell imbarcazione al raccordo di ingresso del combustibile 10 Sostituire l elemento del filtro del combustibile separatore d acqua Fare riferimento alla sezione 5 11 Aprire il rubinetto d arresto del combustibile se in dotazione Scarico dell impianto dell acqua di mare Quando l impianto di scarico aperto l acqua pu entrare nella sentina causando danni al motore o l affondamento dell imbarcazione Alare l imbarcazione o chiudere la valvola di presa dell acqua di mare scollegare e tappare il condotto di aspirazione dell acqua di mare e verificare che la pompa di sentina funzioni prima di procedere allo scarico Non azionare il motore se l impianto
274. utenzione e i pezzi di ricambio sono di responsabilit del proprietario operatore dell imbarcazione e come tali non sono considerati difetti di manodopera o di materiali ai fini della garanzia La necessit di interventi di manutenzione correlata all uso individuale e alle abitudini di utilizzo Una corretta manutenzione e cura del gruppo motore garantiscono prestazioni e affidabilit ottimali e riducono al minimo le spese generali di esercizio Per informazioni sulla manutenzione rivolgersi al rivenditore autorizzato Mercury MerCruiser Responsabilit del rivenditore In generale le responsabilit del concessionario verso il cliente comprendono l ispezione e la preparazione preconsegna e Verificare che tutte le dotazioni di bordo siamo presenti sull imbarcazione e Prima della consegna accertare che il gruppo motore Mercury MerCruiser e le altre apparecchiature funzionino correttamente e Eseguire tutte le regolazioni necessarie per garantire la massima efficienza e Spiegare al cliente il funzionamento delle apparecchiature di bordo e Spiegare e dimostrare il funzionamento del gruppo motore e dell imbarcazione e Fornire al cliente una copia della lista di controllo dell ispezione preconsegna e Il concessionario che effettua la vendita deve compilare la scheda di registrazione per la garanzia in ogni sua parte e spedire la scheda alla fabbrica subito dopo la vendita del nuovo prodotto Manutenzione Un intervento di assist
275. virare bruscamente in un altra direzione Un cambiamento repentino di direzione o una virata improvvisa possono sbalzare i passeggeri dai sedili o fuori bordo Il salto di un onda o di una scia pu avere un altra conseguenza meno comune ma altrettanto pericolosa Se mentre l imbarcazione in aria la prua si inclina eccessivamente verso il basso al contatto con l acqua potrebbe immergersi temporaneamente Ci potrebbe causare un improvvisa e quasi totale decelerazione dell imbarcazione con conseguente possibile caduta fuori bordo dei passeggeri L imbarcazione potrebbe inoltre virare bruscamente Collisione con oggetti sommersi Ridurre la velocit e procedere con cautela durante la navigazione in aree con fondali bassi o qualora si sospetti la presenza di ostacoli sommersi che potrebbero urtare i componenti della trasmissione il timone o il fondo dell imbarcazione mc79679 1 IMPORTANTE per ridurre lesioni o danni da impatto in caso di urto contro un oggetto alla deriva o sommerso controllare la velocit dell imbarcazione In tali condizioni la velocit massima dell imbarcazione deve essere mantenuta tra 24 e 40 km h 15 e 25 mph Di seguito vengono illustrati alcuni esempi non esaustivi di tutti i casi di ci che pu accadere se l imbarcazione urta un oggetto L imbarcazione pu virare improvvisamente Un cambiamento di direzione improvviso o una virata brusca possono far cadere i passegger
276. vo acquirente e numero di serie del motore al reparto registrazione garanzia di Mercury Marine Da Stati Uniti e Canada inviare i documenti al seguente indirizzo Pagina 2 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 1 Garanzia Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W 6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 1 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 Una volta elaborato il trasferimento della garanzia Mercury Marine registrer le informazioni relative al nuovo proprietario Il servizio gratuito Altri paesi Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore o al centro di assistenza Marine Power di zona Programma di certificazione di qualit per installazioni Mercury 15502 prodotti Mercury MerCruiser installati da un Mercury Installation Quality Certified Manufacturer Produttore certificato ai sensi del sistema di qualit per le installazioni Mercury sono prodotti dotati di certificazione di qualit per le installazioni e la relativa garanzia limitata pu essere estesa di un 1 anno Il programma Installation Quality Certification stato concepito come un riconoscimento per i produttori di imbarcazioni clienti di MerCruiser i quali hanno raggiunto standard di produzione pi elevati Si tratta del primo e unico programma completo del settore per la certificazione di installazioni eseguite da produttori Il programma ha tre obiettivi 1
277. vo di difetti di materiali o manodopera in grado di comprometterne la conformit alle normative applicabili Componenti dell impianto di controllo delle emissioni La garanzia associata all impianto di emissione copre tutti i componenti il cui guasto causerebbe l aumento di emissioni del motore derivante da uno qualsiasi dei componenti interessati dalla normativa compresi i componenti elencati di seguito 1 Impianto di dosaggio del combustibile a Carburatore e componenti interni o regolatore di pressione o impianto di iniezione del combustibile b Impianto di controllo e regolazione del rapporto aria combustibile c Sistema di arricchimento per l avviamento a basse temperature d Valvole di aspirazione 2 Impianto di aspirazione dell aria a Impianto di aspirazione controllata dell aria calda b Collettore di aspirazione c Filtro dell aria d Impianti del turbocompressore e Valvola del camino di scarico e relativo gruppo 3 Impianto di accensione a Candele 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 9 Sezione 1 Garanzia Impianto di accensione a magnete o elettronica Sistema di controllo della scintilla ope Bobina di accensione o modulo di controllo e Fili dell accensione 4 Impianto di lubrificazione a Pompa dell olio e componenti interni b Iniettori dell olio c Dosatore dell olio 5 Impianto della valvola di ventilazione del basamento PCV a Valvola PCV b Tappo di riempimento dell olio 6 Impianto di scarico a Col
278. ynthetic Blend NMMA FC W Catalyst Compatible rated 4 cycle oil Mercury Quicksilver 25W 40 Mineral NMMA FC W Catalyst Compatible rated 4 cycle oil Other recognized brands of NMMA FC W Catalyst Compatible rated 4 cycle oil l Other recognized brands of NMMA FC W rated 4 cycle oil SAE40W E 20W I SA l 0 C 10 C 32 F 50 F 53574 AIR TEMPERATURE lt ORDER OF PREFERENCE 350 MAG ECT SeaCore 350 MAG ECT NOTA le caratteristiche operative sono state ottenute e corrette in conformit a SAE J1228 1S0 8665 Crankshaft Power Tutte le misurazioni sono state effettuate con il motore a temperatura di esercizio normale Il regime di giri stato misurato con contagiri di servizio di precisione e con motore alla normale temperatura di esercizio La pressione dell olio deve essere controllata con il motore a temperatura d esercizio normale NOTA le specifiche della pressione dell olio forniscono solo un riferimento generale e possono variare IMPORTANTE non utilizzare tipi di candela diversi su un motore Tutte le candele devono avere lo stesso numero pezzo Potenza dell albero dell elica 224 kW 300 hp Cilindrata 5 7 1 350 in 3 Amperaggio dell alternatore Regime Limitatore di giri 5350 A 2000 giri min 124 kPa 18 psi Pressione minima dell olio TIZIO Raffreddamento ad acqua di mare 71 C 160 F Termostato Raffreddamento a circuito chiuso 77 C 170 F Anticipo al minimo Non regolabile Modelli non DTS 75
279. za diretta della corrosione per il periodo di tempo indicato di seguito DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata contro la corrosione fornisce copertura per quattro 4 anni a decorrere dalla data di vendita del gruppo motore specchio di poppa ed entrofuoribordo MerCruiser SeaCore al primo acquirente o dalla data di messa in servizio iniziale del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso non commerciale dopo debita nuova registrazione del prodotto Pagina 6 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Sezione 1 Garanzia CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA la copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Affinch la copertura prevista dalla garanzia sia valida sull imbarcazione devono essere in
280. zia non comportano la proroga della data di scadenza della presente garanzia limitata Il periodo di validit della garanzia specifico per ciascun modello Per il periodo base di copertura individuare il modello in uso Periodo di garanzia per uso commerciale La presente garanzia limitata entra in vigore dalla data originale di vendita al dettaglio del prodotto per uso commerciale o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo Se il prodotto viene usato a scopo commerciale la presente garanzia fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla data originale di vendita al dettaglio o per 500 ore di funzionamento a seconda dell intervallo di tempo che scade per primo definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Trasferimento della copertura Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso diportistico dopo debita nuova registrazione del prodotto Non possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquirente al successivo se il prodotto stato o sar de
281. zionamento in un area a elevata concentrazione di gas di scarico ma comportano anche il rischio di lesioni provocate dall elica dell imbarcazione 90 8M0090251 ita DICEMBRE 2013 Pagina 45 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Buona ventilazione Ventilare la zona passeggeri aprendo le tende laterali o i boccaporti anteriori per eliminare eventuali fumi Esempio di flusso d aria ottimale nell imbarcazione Scarsa ventilazione In determinate condizioni di funzionamento o di vento nelle cabine o nei corridoi permanentemente chiusi o coperti da teli la ventilazione insufficiente e si possono formare accumuli di monossido di carbonio Installare uno o pi rilevatori di monossido di carbonio sull imbarcazione In rare circostanze di condizioni atmosferiche particolarmente calme bagnanti e passeggeri che sostano in un area aperta su un imbarcazione ferma con il motore acceso o in prossimit di un motore acceso possono essere esposti a livelli pericolosi di monossido di carbonio 1 Esempi di ventilazione insufficiente se l imbarcazione ferma PALIN o su a Motore in funzione quando l imbarca R zione ormeggiata in uno spazio li miis h 4 7 mitato b Ormeggio in prossimit di un altra im barcazione con il motore in funzione 21626 2 Esempi di ventilazione insufficiente se l imbarcazione in movimento a
282. zzati Alcuni lubrificanti per applicazioni marine contengono elevati livelli di fosforo Sebbene le prestazioni del motore possano essere accettabili la prolungata esposizione ai lubrificanti con alto contenuto di fosforo causa danni al catalizzatore possibile che i catalizzatori danneggiati da lubrificanti con elevati livelli di fosforo non siano coperti dalla garanzia limitata MerCruiser Se l olio motore Mercury Quicksilver 25W 40 Synthetic Blend non disponibile utilizzare i lubrificanti del seguente elenco ordinato per preferenza 1 Mercury Quicksilver 25W 40 Mineral NMMA FC W compatibile con catalizzatori IMPORTANTE in caso di intervento di assistenza su un motore catalizzato usare i seguenti tipi di olio esclusivamente per brevi periodi di tempo 2 Altre marche di buona qualit di olio per motori a 4 tempi con classificazione NMMA FC W compatibili con catalizzatori 3 Altre marche di buona qualit di olio per motori a 4 tempi con classificazione NMMA FC W 4 Un olio detergente per uso automobilistico di buona qualit come da indicazioni dell ultima riga della tabella operativa che segue NOTA si sconsiglia l uso di oli non detergenti di oli multigrado diversi da quelli specificati di oli sintetici privi di classificazione FC W di oli di bassa qualit e di oli contenenti additivi solidi Utilizzare le seguenti informazioni per selezionare il tipo di olio in base all ordine di preferenza Mercury Quicksilver 25W 40 S

Modelli 350, 377 MAG/SeaCore (Non ECT/ECT)

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