Home

P FIOR uso REFLUX/FO (I)

1. 1 C SM 3 B 23 XQ l d S JJ cj En mri ene d qu i q IL E M E I Fig 12 22 MANUALE TECNICO MT103 4 3 1 FUNZIONAMENTO BLOCCO HB 97 FIG 13 La valvola di blocco principalmente composta dalle seguenti parti otturatore valvola bilanciato pos 12 e attuatore pneumatico a semplice effetto pos 11 e dispositivo line off da pos 1 a pos 10 L otturatore della valvola in assenza di pressione mantenuto in posizione di chiusura dalla molla pos 13 e poggia sulla sede valvola La pressione di comando e ottenuta prelevando gas alla pressione Pe direttamente a monte della valle gas passa attraverso la valvola 1 la quale puo deviare la pressione verso la tubazione di valle attraverso una linea di by pass e opportunatamente filtrato dal filtro 2 entra
2. SY ont SOR a e its TI im E 1 ih ast Ta CP i Hir rye rii vw UT k h i r rie i z p 7 E 1 1 rp i i I 34 1 i 4 1 i f 1 F E 1 1 i 1 i 1 i 2 n I 4 s 1 Fig A PROCEDURA DI MANUTENZIONE DEL SILENZIATORE DB 819 7 4 SILENZIATORE DB 819 FIG 31 Allentare e togliere le viti pos 31 e scorporare la testata di motorizzazione dal corpo principale ovitare i dadi pos 87 e sollevare la flangia pos 72 Togliere dal manicotto pos 79 il completo griglia 75 la guarnizione armata pos 7 Je la ghiera di fissaggio pos 98 Scorporare la griglia 75 dalla guarnizione armata 00 7 allentando le viti pos 99 Togliere dal manicotto pos 79 il cestello interno pos 77 Togliere il cestello esterno pos 78 con le sue guarnizioni pos 73 0 Togliere il fasciame pos 83 Allentare le viti pos 86 e togliere la flangia inferiore del silenziatore pos 82 4 C 7 8 Si ricorda che le rondelle pos una volta smontate non sono piu in grado di
3. 39 62 MONITOR 2 2 cen dane 41 BLOCCO REGOLATORE 8023 se cia ic wa er Rupe E ea 42 7 0 MANUTENZIONE 2 2 0 0 0 LEN PR ERI 43 EE I UD 43 72 PROCEDURA DI MANUTENZIONE DEL REGOLATORE REFLUX 819 0 44 73 PROCEDURA DI MANUTENZIONE DEL MONITOR PM 819 B BB 91 74 PROCEDURA DI MANUTENZIONE DEL SILENZIATORE 819 57 75 PROCEDURA DI MANUTENZIONE DISPOSITIVO DI BLOCCO SB 82 59 8 0 62 o 01 01120201 griat en de EEr mas alas 62 92 Sa 2 4 8 98 a UE doped 62 9 0 PESO DEI 65 PE OUDELCOMPONENELIN ir ro ah 65 10 0 LISTA DEI RICAMBI CONSIGLIATI 66 1 0 INTRODUZIONE Questo manuale si propone di fornire le informazioni essenziali per l installazione la messa in servizio lo smontaggio il rimontaggio e la manutenzione dei regolatori Reflux 819 FO Si ritiene comunque opportuno fornire in questa sede una breve illustrazione delle principali
4. a 3 Q Zaj 3 1 WE HU ATT mA 819 Fig 16 26 000 0 MANUALE TECNICO MTO o 4 4 2 MONITOR IN LINEA In questa applicazione il regolatore di emergenza fig 17 e installato a monte di quello di servizio R14 A FO 204 A FO REFLUX 819 REFLUX 819 FO Fig 17 27 4 4 3 Tab 7 MOLLE DI TARATURA II regolatore Reflux 819 8 il monitor PM 819 utilizza piloti 204 A 205 A 6 207 A campi di regolazione dei diver si piloti sono riportati nelle tabelle seguenti Pilota 204 A 204 A 1 Pilota 205 A Pilota 207 A 9703224 GRIGIO 3 10 De esterno d filo n spire utili Lo Lunghezza molla n spire totali 28 5 0 IN SERVIZIO 5 1 GENERALIT Dopo l installazione verificare che le valvole di intercettazione di entrata uscita l eventuale by pass e il rubinetto di sfiato siano chiusi Si raccomanda di verificare prima della messa in servizio che le condizioni di impiego siano conformi alle caratteristiche delle apparecchiat
5. LI 1 1 4 1 2 L I 5 1 5 P E i i B i 1 1 5 n n 1 1 P 1 4 ch 1 A 5 s 1 B 1 4 1 1 5 1 1 1 DISPOSITIVO DI BLOCCO HB 97 1 3 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 ed do Lll X l ll l dodo ll nm N PEZZI LE Wy AAA di A Qj VARIANTE DN 6 8 10 A I dal MI MT 82 DN DESCRIZIONE Guarnizione armata 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring Anello di guida 0 Ring Anello GAG0 Anello di guida 0 Ring 0 Ring 0 Ring VALVOLA DI BLOCCO HB 97 DISPOSITIVO LINE OFF 2000 E PART A Valvola a tre vie PART B Filtro PART C Regolatore di pressione PART D Valvola di sfioro PART Cassetto di distribuzione PART F Dispositivo di comando 83 PART 8 FILTRO PART B POS DESCRIZIONE N PEZZI o 4 Cartuccia filtrante 7 0 I Es 8 0 Ring 22 PART D VALVOLA DI SFIORO PART D POS DESCRIZIONE N PEZZI 2 Otturatore VALVOLA DI SFIORO 04 MANUALE TECNICO Part F DISPOSITIVO DI COMANDO 18 38 17 621
6. Gk gt 1 08 13 3 067 4 N 1 M re m Mod 103 104 105 Mod 105 92 85 86 CC O 4 OONVINO9 31V1S31 N PEZZI DESCRIZIONE POS MOD 103 105 Mod 104 105 OQNVIO2 10 VIVISIL N PEZZI DESCRIZIONE POS MOD 103 Mod 103 204 A 2CS FO 204 A 2CS FO Fig C N PEZZI 205 A FO 10 204 0 205 0 Fig A DESCRIZIONE 204 A FO 0 Ring Diaphragm Plug 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 8 POS N PEZZI 1 1 1 1 1 2 1 1 ENTRATA Did 25 D 32 DESCRIZIONE Anello di guida Guarnizione armata Membrana Filtro 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 88 PRERIDUTTORE R14 A FO 4 1 AND 31 gt gt PILOTA 204 A i III M 14 ni POS DESCRIZIONE N PEZZI 0 Ring Membrana Otturatore 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring MANUALE TECNICO MT103 PRERIDUTTORE R14 A 60006 IMPULS0 DI VALLE b ALIMENTAZIONE PILOTA POS DESCRIZIONE N PEZZI Anello di guida Guarnizione armata Membrana Filtro 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 1 1 1 1 1 2 1 1 90 PER L ORDINAZIONE DEI RICAMBI PRECISARE PER REGOLATORE Tipo di regolatore Dne diametro nom
7. Pietro un Fiorentini REGOLATORE DI PRESSIONE REFLUX 819 0 MANUALE TECNICO MT103 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE LA MESSA IN SERVIZIO E LA MANUTENZIONE REFLUX 819 0 Ri4 A FO Pa 57 2 y 204 A FO Motorizzazione Pressione di entrata Alimentazione pilota E Pressione di uscita Bi Pressione di entrata Edizione Giugno 2003 2 DICHIARAZIONE DI CONFORMITA La PIETRO FIORENTINI SPA con sede legale a Milano Italy via Rosellini 1 dichiara sotto la sua unica responsabilita che le apparecchiature marcate CE presentate in questo manuale sono progettate fabbricate provate e controllate in conformita con le prescrizioni della Direttiva sulla Attrezzature a Pressione 97 23 EC PED La valutazione della conformita 6 stata fatta seguendo la seguente procedura gt Esame CE del tipo modulo da parte di DVGW rapporto di prova CE 0085B00110 emesso il 28 Febbraio 2003 In questo rapporto sia le versioni che incorporano la valvola di blocco serie SB 82 0 HB 97 per massima pressione sia il monitor PM 819 sono classificate come accessori di sicurezza secondo par 2 1 3 art 1 della PED gt Garanzia qualit produzione modulo D da parte di BUREAU VERITAS ID n 0062 Attestation d Approbation de System de Qualit N CE PED D FI0001 02 ITA emesso il 15 maggio 2002 Inoltre dichiara che la classificazione delle prestazioni f
8. TET M coc O O 1111 I 111013 EE qee gt 5 o 0 esterno d filo spire utili Lo Lunghezza spire totali 21 MANUALE TECNICO 4 3 VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA HB 97 un dispositivo 10 12 che blocca immediatamente il lusso del gas a causa di qualche guasto la pressione di valle raggiunge il valore prefissato per il suo intervento oppure se la si aziona manualmente Per il regolatore di pressione Reflux 819 FO esiste la possibilit di avere la valvola HB 97 incorporata sia sul regolatore di servizio come pure su quello con funzione di monitor in linea Le principali caratteristiche di tale dispositivo di blocco sono otturatore valvola bilanciato e azionamento pneumatico indiretti autoalimentato e pulsante di chiusura locale intervento per incremento e o diminuzione della pressione pressione di progetto 100 bar per tutti i componenti e precisione AG 1 sul valore della pressione di taratura per aumenti di pressione 5 per diminuzione by pass incorporato e riarmo solo manuale acm
9. Ghiaccio tra guarnizione armata e otturatore Sporco tra guarnizione armata e otturatore Otturatore bloccato Regolatore Fig 29 Fissaggio membrana imperfetto Presa di impulso di valle sporca Occlusione di ugello di scarico camera pressostatica Anello 35 guida otturatore danneggiato Alimentazione troppo bassa Intasamento cartuccia filtro 13 Occlusione per gelo Preriduttore R14 A Occlusione per sporcizia Fig 30 Rottura membrana 10 Guarnizione armata 9 gonfiata Rottura tubo di alimentazione al pilota Pilota 204 A Fig 30 Rottura membrana 16 Rottura tubo di motorizzazione al riduttore Otturatore bloccato Rottura membrana 50 Anello 36 di guida danneggiato Rottura 0 mancata tenuta bulloncino Regolatore ugello di scarico foro calibrato Fig 29 Mancanza di pressione a monte 41 Aumento di pressione con Q gt 0 Diminuzione di pressione Tab 12 BLOCCO 58 82 FIG 31 INCONVENIENTE CAUSE POSSIBILI INTERVENTO Perdita dell otturatore di blocco Sede otturatore erosa o scalfita Cambiare la sede Guarnizione ee eee pass 19 deteriorata Cambiare Errata taratura molla di max 6 0 minima Rifare la taratura agendo sulle ghiere Errata pressione di sgancio Leverismi con attrito Cambiare la scatola contenente l intero complesso Persistenza della causa che ha provocato a Far cadere o aumentare la pressione di valle valle l aumento o la diminuzione di pressione Non si r
10. Mod 102 103 104 5 m Mod 106 107 108 109 78 MANUALE TECNICO MT103 TESTATE DI COMANDO Mod 102 106 Mod 103 106 Mod 104 107 Mod 105 108 79 o MANUALE TECNICO 103 N PEZZI DN POS DESCRIZIONE 19 Guarnizione armata 1 1 24 Anello di guida e 25 Anello di guida 2 2 Sa 40 0 Ring 1 1 Y E 41 0 Ring 1 1 C 42 0 I 2 2 5 43 0 Ring 1 44 0 Ring 1 45 0 Ring 1 1 MOD 102 103 104 105 106 107 108 109 POS DESCRIZIONE N PEZZI Sa 46 0 I Do N MOD 102 106 POS DESCRIZIONE N PEZZI 4 Membrana MOD 103 POS DESCRIZIONE N PEZZI E 4 Membrana EI 12 0 Ring MOD 104 105 107 108 9 POS DESCRIZIONE N PEZZI 4 lt lt 11 0 Ring n 12 0 Ring 80 81 DN 4 ui y 7 md p gt L 5 n m hm ms i gt s D n ol 1 i 1 i i 0 L LI i i 1 i 1 1 1 i 5 LA E I i 1 i
11. Separare i dischi protezione pos 12 dalla membrana pos 50 14 Allentare le viti di fissaggio pos 27 C1 O gt S s s s cO Separare il coperchio inferiore pos 3 08 guida otturatore pos 2 Togliere il guida stelo pos 20 Controllare e pulire tutte le parti metalliche smontate Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricambi 47 RIMONTAGGIO REGOLATORE GRUPPO SERVOMOTORE Ricordando che gli anelli o ring e i particolari meccanici di scorrimento steli ecc devono essere leggermente lubrificati prima di rimontarli con un sottile strato di grasso al silicone mentre quelli statici necessitano di grasso per rendere gli stessi pi teneri ma principalmente per essere trattenuti nelle cave 19 Rimontare il guida stelo pos Q0 20 Rimontare il coperchio inferiore pos 3 guida otturatore pos 2 ricordando di far combaciare il foro di trasmissione impulso di valle 21 Rimontare e fissare le viti pos 22 Rimontare e fissare le viti del complesso portamembrana ricordando di far combaciare il foro per l ugello di travaso 23 Rimontare il complesso portamembrana sulla testata 24 Rimontare il pistoncino di bilanciamento pos 5 sul guida stelo di bilanciamento pos 11 25 Avvitare e fissare il guida stelo di bilanciamento pos Sullo stelo tenendo fermo il complesso portamembrana 26 Rimontare sulla flangia superiore 14 il guida asta indic
12. 21 43 VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA 97 22 FUNZIONAMENTO BLOCCO 0000200300 2992 i 23 4 3 2 MOLLE DI TARATURA BLOCCO 97 25 od MONTOR 2220 4225 990000 Eee wee 26 441 MONITOR INCORPORATO 819 26 4 42 MONITOR A 2 443 MOLLEDITARATURA II phe ed ae et A 28 5 0 MESSA II SERVIZIO RL ples de cR a aem RI 29 ea e i ieri 29 5 2 MESSA IN GAS CONTROLLO TENUTA ESTERNA E 30 5 3 MESSA IN SERVIZIO REGOLATORE CON VALVOLA DI BLOCCO 50 82 INCORPORATA 31 5 4 MESSA IN SERVIZIO DEL REGOLATORE CON MONITOR INCORPORATO PM 819 E VALVOLA ACCELERATRICE Prem 34 5 5 MESSA IN SERVIZIO REGOLATORE PIU MONITOR IN LINEA REFLUX 819 CON VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA SB 62 i id 35 5 6 MESSA IN SERVIZIO REGOLATORE PIU MONITOR IN LINEA REFLUX 819 FO CON VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA 8 82 ws kee ee ay Re Rea 36 6 0 1 39
13. Per questa linea i valori di taratura delle apparecchiature si scosteranno ovviamente da quelli indicati dalle tabelle 8 e 9 Prima di procedere alla messa in servizio del regolatore necessario verificare che tutte le valvole di intercettazione entrata uscita by pass eventuale siano chiuse e che il gas sia a temperatura tale da non generare disfunzioni Fig 19 Vite di regolazione 20 9 3 MESSA IN SERVIZIO REGOLATORE CON VALVOLA DI BLOCCO 58 82 INCORPORATA FIG 20 Nel caso sia presente sulla linea anche la valvola di sfioro fare riferimento al par 3 1 per la sua verifica Fig 20 Controllare e registrare l intervento del dispositivo di blocco 7 come segue A Per dispositivi di blocco collegati alla tubazione di valle tramite la valvola deviatrice a tre via push 11 procedere nel modo che segue fig 21 collegare alla via C una pressione ausiliaria controllata stabilizzare questa pressione al valore di taratura fissato per II regolatore inserire la spina di riferimento 2 nell intaglio premendo completamente il pomello 1 riarmare tramite l apposita leva il dispositivo di blocco mantenere premuto il pomello 1 e per dispositivi di sicurezza che intervengono per massima pressione aumentare lentamente la pressione ausiliaria e verificare il valore di intervento Se necessario aumentare il valore di intervento girando in senso orario la ghiera di regolazione 14 inversamente per una diminuzione
14. VARIANTE ul VARIANTE 1 VARIANTE DN 3 4 DN 6 10 VARIANTE DN 6 10 MANUALE TECNICO N PEZZI DN DESCRIZIONE 36 O Ring 8 3 8 39 0 Ring 2 2 2 20 0 Ring 1 1 1 41 0 Ring 1 1 1 co 42 0 Ring 1 1 1 43 0 Ring 1 1 1 44 0 Ring 1 2 2 45 0 Ring 1 1 1 41 0 Ring 1 1 1 50 Membrana 1 1 1 51 Anello di guida 1 1 1 87 0 Ring I 1 1 0 Ring 1 1 1 4 VARIANTE 4 6 8 DN 3 VARIANTE DN 1 VARIANTI DISPOSITIVO DI BLOCCO SB 82 76 23 Al _ _ A 1 B VARIANTE DN 4 DN 10 io 14525511 err 1 E gt j 3 EF gt FH p amt i i i i 1 i fl t 1 i I 1 i i H capa a oc I i A i FE lam E i i i 1 pe i n E e i _ i i _ e i i i i i VARIANTI ee MANUALE TECNICO MTO3 VARIANTI SEZIONE A A k a 27 12 VARIANTE ANTE DN 1 4 DN 1 4 SEZIONE B B VARIANTE DN 6 8 10 DN 6 8 10 77 DISPOSITIVO DI COMANDO 48 4 47 48
15. 17 danneggiato Pilota 204 A FO Fig 27 39 Tab 10 REGOLATORE FIG 26 27 8 28 6 1 INCONVENIENTE CAUSE POSSIBILI APPARECCHIO INTERVENTO Sostituire Sostituire Aumentare la temperatura ingresso gas al regolatore Sostituire Sostituire Sostituire Controllare grado di filtrazione Sostituire Controllare ed eventualmente pulire Sostituire Sostituire Aum la tem gas all ingresso del regolatore Pulire e verificare la filtrazione del gas Pulire e verificare i movimenti Fissare Sostituire Sostituire Sostituire molla 12 Sostituire Aumentare la temp ingresso preriduttore Controllare grado di filtrazione cartuccia 13 Riparare Sostituire Riparare Pulire e verificare i movimenti Sostituire Controllare intasamento cartucce filtri linea Guarnizione armata 7 danneggiata Anello 35 guida otturatore danneggiato Regolatore Fig 26 Presenza di ghiaccio tra guarnizione armata ed otturatore Anello 20 di guida danneggiato Preriduttore Rottura membrana 10 R14 A Fig 28 Guarnizione armata 9 gonfiata Occlusione per sporcizia Otturatore 17 danneggiato Otturatore 17 bloccato in posizione aperta Pilota 204 A FO Fig 27 Molla otturatore 21 snervata Guarnizione armata 7 danneggiata Ghiaccio tra guarnizione armata e otturatore Sporco tra guarnizione armata e otturatore Otturatore bloccato Regolatore Fig 26 Fissaggio membrana imperfetto Rottura membrana 50
16. Anello 35 guida otturatore danneggiato Alimentazione troppo bassa Intasamento cartuccia filtro 13 Occlusione per gelo Preriduttore R14 A FO Occlusione per sporcizia Fig 28 Rottura tubo di alimentazione al pilota Rottura membrana 16 Pilota 204 0 Rottura tubo di motorizzazione al riduttore Fig 27 Otturatore bloccato Anello 36 di guida danneggiato Regolatore Mancanza di pressione a monte Fig 26 40 Mancanza di tenuta Q 0 Aumento di pressione con 0 Diminuzione di pressione Sostituire Sostituire Sostituire Controllare ed eventualmente pulire Sostituire Sostituire Aum la tem gas all ingresso del regolatore Pulire e verificare la filtrazione del gas Pulire e verificare i movimenti Fissare Pulire Pulire Sostituire Sostituire molla 12 Sostituire Aumentare la temp ingresso preriduttore Controllare grado di filtrazione cartuccia 13 Sostituire Sostituire Riparare Sostituire Riparare Pulire e verificare i movimenti Sostituire Sostituire Riparare Controllare intasamento cartucce filtri linea 6 2 11 MONITOR PM 819 Fig 29 e 30 INCONVENIENTE CAUSE POSSIBILI APPARECCHIO INTERVENTO Preriduttore R14 A Fig 30 Anello 20 di guida danneggiato Rottura membrana 10 Otturatore 17 danneggiato Otturatore 17 bloccato in posizione aperta Pilota 204 A Fig 30 Molla otturatore 21 snervata Guarnizione armata 7 danneggiata
17. caratteristiche del regolatore e dei suoi accessori 1 1 PRINCIPALI CARATTERISTICHE Il regolatore di pressione Reflux 819 FO un regolatore di tipo pilotato per media e alta pressione Il Reflux 819 FO un regolatore fail open a reazione in apertura cio apre in caso di rottura della membrana principale rottura della e membrana e del pilota mancanza di alimentazione del circuito pilota Le caratteristiche principali di questo regolatore sono pressione di progetto fino a 100 bar temperatura di progetto 20 C 60 C temperatura ambiente 20 C 60 C campo della pressione di entrata bpe 3 85 bar campo di regolazione possibile Wh 1 74 bar in funzione del pilota installato pressione differenziale minima 2 bar Classe di precisione AC fino a 1 classe di pressione di chiusura SG fino a 3 1 2 FUNZIONAMENTO FIG 1 In assenza di pressione l otturatore 5 mantenuto in posizione di apertura dalla molla 54 fig 1 La pressione di monte anche se variabile non modifica questa posizione in quanto l otturatore completamente bilanciato 6 quindi soggetto a pressioni uguali anche se di sezione diversa Anche lo stelo 6 si trova tra due pressioni uguali poich la pressione di monte attraverso il foro A viene portata anche nella camera C L otturatore comandato dalla membrana 50 sulla quale agiscono le seguenti forze e verso l alto il carico della molla 54 la spi
18. garantire la tenuta 6 dovranno pertanto essere sostituite da nuove rondelle Nel rimontare il cestello esterno pos assicurarsi che il suo supporto di diametro minore interno sia rivolto verso la flangia pos 82 08 MANUALE TECNICO 3 7 5 PROCEDURA MANUTENZIONE DISPOSITIVO DI BLOCCO SB 82 19 47 140 45 30 15 42 5 DH 2 VERSIONI 4B 187 42 26 36 13 Dh DN 3 4 87 Fig 31 59 2 MANUALE TECNICO 1 103 8 TESTATE DI COMANDO Na Pal EE Lo 12 101 15 10 Ue 45 I MOD 102 106 MOD 103 106 12 10 MOD 104 107 MOD 105 108 109 Fig 32 60 VALVOLA DI BLOCCO 58 82 FIG 31 e 32 Accertarsi che il blocco sia in posizione di chiusura Scollegare il tubo di collegamento tra la presa di pressione di valle e la testata del pressostato del blocco Allentare le viti di fissaggio 86 modo da scaricare parzialmente la molla pos 48 prima di toglierle completamente assicurarsi di poter sostenere adeguatamente II dispositivo di blocco Togliere le viti 6 separare il dispositivo di blocco dal corpo pos 9 Caricare il dispositivo di blocco su un fianco Svitare le viti pos 3 e togliere l otturatore pos 2 e la molla pos Dall otturatore pos 2 svitare la ghiera pos 1 0 la ghiera pos Tenendo fermo l albero pos 6 allentare la vite pos 26 Togliere la ghiera pos 4 e la
19. i raccordi a tenuta conica OPERAZIONI FINALI Rimontare il complesso pilota 204 A FO R14 A FO sul regolatore otringere il dado di fissaggio della staffa di sostegno del pilota al regolatore Ricollegare tutte le prese di alimentazione e impulso del pilota e del regolatore avvitando i raccordi a tenuta conica 90 79 80 81 82 1901 li T OR MANUALE TECNICO MT103 PROCEDURA DI MANUTENZIONE DEL MONITOR PM 819 RUN ci ma jtm 1 Es 1 Be un ce um d ni 8 b dh db de de ta DON 2 Fig 29 51 7 3 52 Fig 29 4 7 27 Da 71 30 dl I RM 3 31 Ad r1 34 VARIANTI MANUALE TECNICO MT103 ANUALE TECNI 103 PILOTA 204 M R14 A 14 ALIMENTAZIONE PILOTA o MANUALE TECNICO 103 MONITOR PM 819 FIG 29 1 Scoollegare i tubi di collegamento tra il regolatore e il monitor ed i rispettivi gruppi piloti e tra questi ultimi e le prese di pressione di valle 2 Togliere le viti che fissano il gruppo riduzione del monitor al corpo assicurandosi di poter sostenere il peso del gruppo riduzione stesso Nello sfilare il gruppo dal corpo si dovr prestare la massima attenzione non provocare ammaccature al bordo di tenuta dell ot
20. 9 6 0 d 6 4 19 18 31 20 18 12 25 10 32 11 46 MANUALE TECNICO MT103 Procedura per lo smontaggio sostituzione completa delle parti di ricambio e rimontaggio del regolatore di pressione REFLUX 819 FO con pilota 204 A FO R14 A FO MANUTENZIONE PREVENTIVA PROGRAMMATA OPERAZIONI PRELIMINARI A Rendere il regolatore in sicurezza B Assicurarsi che la pressione a monte e a valle dello stesso sia pari a 0 OPERAZIONI INIZIALI 1 Scollegare tutte le prese di alimentazione e impulso del pilota e del regolatore svitando i raccordi a tenuta conica 2 Allentare il dado di fissaggio della staffa di sostegno del pilota al regolatore 3 Togliere dal regolatore il complesso pilota 204 0 R14 FO SMONTAGGIO Le posizioni si riferiscono alla fig 26 A Allentare le viti di fissaggio pos 25 Togliere il coperchio superiore pos 3 mezzi appropriati agendo sul golfare pos 32 Allentare le viti di fissaggio pos 27 Separare il coperchio superiore pos 3 dalla flangia superiore pos 14 Togliere dalla flangia superiore pos 14 il guida asta indicatore di corsa pos 17 Tenendo fermo il complesso portamembrana con la chiave a compasso svitare e togliere il guida stelo di bilanciamento pos 11 Separare il pistoncino di bilanciamento pos 15 dal guida stelo di bilanciamento pos 11 Togliere il complesso portamembrana Allentare le viti di fissaggio pos 29 del complesso portamembrana
21. ENUTA ESTERNA E TARATURE La manovra di pressurizzazione dell apparecchiatura dovr essere fatta molto lentamente Affinch l apparecchiatura non subisca eventuali danni sono assolutamente da evitare La presurizzazione attraverso una valvola posta a valle dell apparecchiatura stessa La depressurizzazione attraverso una valvola posta a monte dell apparecchiatura stessa La tenuta esterna garantita quando cospargendo l elemento in pressione con un mezzo schiumogeno non si formano rigonfiamenti di bolle Il regolatore e le altre eventuali apparecchiature valvola di blocco monitor vengono normalmente forniti gi tarati al valore richiesto peraltro possibile che per vari motivi es vibrazioni durante il trasporto le tarature possano subire modifiche restando in ogni caso comprese entro i valori consentiti dalle molle utilizzate Si consiglia quindi di verificare le tarature secondo le procedure di seguito illustrate Nelle tabelle 8 e 9 sono riportati i valori consigliati di taratura delle apparecchiature previste nelle diverse filosofie impiantistiche dati di queste tabelle possono risultare utili sia in fase di verifica delle tarature esistenti sia in caso di modifiche delle stesse che dovessero rendersi necessarie in tempi successivi 30 Per gli impianti composti da due linee si suggerisce di procedere alla messa in servizio di una linea alla volta iniziando da quella con taratura inferiore cosiddetta di riserva
22. I Y lt lt gt Fig C VARIANTE DN 1 Fig B VARIANTE DN 6 10 VARIANTI MANUALE TECNICO MT103 N PEZZI DN 17 4 6 8 10 POS DESCRIZIONE 7 Guarnizione armata 1 1 1 35 0 Ring 1 1 1 37 0 Ring 2 2 2 2 40 0 Ring 1 1 1 LL 41 0 I 1 1 1 1 42 0 Ring 1 1 1 1 43 0 Ring 1 1 1 1 44 0 I 1 2 2 2 45 0 Ring 1 1 1 _ gt 47 0 I 1 1 1 50 Membrana 1 1 4 1 51 Anello di guida 1 1 1 02 Anello di guida 2 2 2 2 76 Guarnizione armata 1 1 1 69 70 DN 1 6 Fig H ATO 2 I CUT ee ato i ete 652 11 II Er a3 560500 REGOLATORE DI PRESSIONE REFLUX 819 0 9 MANUALE TECNICO VARIANTI VARIANTE VARIANTE DN 8 DN 10 Fig G Fig H N PEZZI DN 6 POS DESCRIZIONE 73 Guarnizione gomma 1 1 00 Guarnizione gomma 1 1 91 0 Ring 1 93 Q Ring 1 1 4 0 Ring 1 1 So 95 O Ring 1 1 25 96 0 Ring 2 2 k 97 0 Ring 2 2 100 0 Ring 105 0 Ring 88 Guarnizione metallica MONITOR PM 819 25 3 9 20 ook E k 72 VARIANTI
23. a sar opportuno parzializzare l apertura di questa valvola in modo da non oltrepassare il valore della portata massima dell impianto 12 E consigliabile controllare che facendo intervenire manualmente la valvola di blocco la portata della linea si arresti 5 6 MESSA IN SERVIZIO REGOLATORE PI MONITOR IN LINEA REFLUX 819 0 CON VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA 58 82 FIG 26 Nel caso sia presente sulla linea anche la valvola di sfioro fare riferimento al par 3 1 per la sua verifica 2 g 1 Fig 25 Controllare e registrare l intervento del dispositivo di blocco 7 come segue A Per i dispositivi di blocco collegati alla tubazione di valle tramite la valvola deviatrice a tre vie push 11 procedere nel modo che segue fig 21 collegare alla via C una pressione ausiliaria controllata 36 MANUALE TECNICO MT103 Stabilizzare questa pressione al valore di taratura fissato per il regolatore inserire la spina di riferimento 2 nell intaglio premendo completamente II pomello 1 riarmare tramite l apposita leva il dispositivo di blocco mantenere premuto il pomello 1 e per dispositivi di sicurezza che intervengono per massima pressione aumentare lentamente la pressione ausiliaria e verificare il valore di intervento Se necessario aumentare il valore di intervento girando in senso orario la ghiera di regolazione 14 inversamente per una diminuzione del valore di intervento Pe
24. appo pilota pos 8 90 Togliere dal pilota II supporto molla pos 7 la molla pos 22 il supporto molla pos 13 51 Allentare le viti pos 6 togliere il manicotto 5 6 e la staffa pilota pos 14 52 Svitare il dado di bloccaggio pos 25 dal supporto membrana pos 5 6 togliere il disco protezione pos 15 e la membrana inferiore pos 16 53 Allentare le viti pos e togliere il coperchio pilota pos 1 unitamente alla molla pos 20 54 Svitare il dado pilota pos 2 e togliere lo stesso unitamente alla molla pos 21 otturatore pilota pos 17 il disco protezione pos e la membrana superiore pos 55 Svitare il dado di bloccaggio della sede valvola pos 56 Togliere dal corpo pilota pos 4 l alberino della sede valvola pos 3 unitamente al supporto membrana pos 57 Pulire e controllare attentamente il buono stato della sede valvola pos 3 58 Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricambi 49 RIMONTAGGIO PILOTA 0 Rimontare sul corpo pilota pos 4 l alberino della sede valvola pos 3 interponendo il supporto membrana pos Avvitare 6 stringere il dado pos 25 Rimontare sul supporto membrana AED la membrana inferiore 208009 il disco protezione pos 15 ed avvitare il dado di bloccaggio pilota pos Inserire l otturatore pilota pos la molla pos 21 la membrana superiore 16 il disco di protezione pos 15 Avvvitare il dado pilota 2 Contr
25. are dell apparecchio pastiglia armata membrane ecc Nei regolatori pilotati il pilota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di taratura Wh QmaxPemin portata massima con la pressione minima all entrata del regolatore di pressione QmaxPemax portata massima con la pressione massima all ingresso del regolatore di pressione Cg coefficiente sperimentale di portata critica AG classe di regolazione SG classe di pressione di chiusura AG precisione di intervento Wao campo di intervento per sovrappressione di valvole di blocco sfioro e di sicurezza e acceleratori che pu essere ottenuto usando la molla di taratura montata al momento del collaudo Nelle valvole di sicurezza pilotate pilota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di taratura Wao Who campo di intervento per sovrappressione di valvole di blocco sfioro e di sicurezza e acceleratori che pu essere ottenuto usando le molle di taratura indicate nelle tabelle Nelle valvole di sicurezza pilotata il pilota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di taratura Who Wau campo di intervento per diminuzione di pressione di valvole di blocco che pu essere ottenuto usando la molla di taratura montata al momento del collaudo Whu campo di intervento per diminuzione di pressione di valvole di blocco che pu essere ottenuto usando le molle di taratura indicate nelle tabelle 9 2 MESSA IN GAS CONTROLLO T
26. are il complesso membrana pos 10 otturatore pos 5 svitando il dado di bloccaggio pos Svitare il tappo preriduttore pos 4 Togliere dal corpo preriduttore pos 1 il tappo preriduttore pos 4 la guarnizione armata pos 9 II filtro pos 13 il guida otturatore pos e e l anello di guida pos Pulire e controllare attentamente il buono stato dell otturatore pos 5 Sostituire tutti componenti facenti parte del kit ricambi RIMONTAGGIO PRERIDUTTORE R14 A Rimontare II complesso guida albero filtro Avvitare il tappo preriduttore pos 4 Riassemblare il complesso membrana otturatore Rimontare la molla e il complesso membrana otturatore e fissare il coperchio pos 2 fissando le viti pos 15 RIMONTAGGIO GRUPPO DI PILOTAGGIO Ricollegare le prese di collegamento fra pilota 204 A 6 il preriduttore R14 A avvitando i raccordi a tenuta conica 06 34 97 Fig 31 i i N i i i i i i i 1 E 4 i 1 1 i E gt _ __________ i x I i DS al 1 PR E NN Me od B Mie i Ce ru AR de Fi i immi TT T DN AA i is aa aps Sed et Mn pd SRO a bm Erben SIRE AD LES rer E i a
27. ati nelle tabelle seguenti Pilota 204 A FO Pilota 205 A FO Pilota 207 A FO 9703224 GRIGIO 3 10 De esterno d filo spire utili Lo Lunghezza molla it n spire totali II principio di funzionamento del pilota 8 gia stato brevemente illustrato nel par 1 2 La modifica del valore di taratura viene effettuata ruotando la vite di regolazione 10 fig 2 La rotazione in senso orario provoca un aumento della pressione regolata viceversa per la rotazione in senso antiorario Una volta raggiunto il valore prescelto la vite di regolazione pu essere bloccata per mezzo dell apposito dado 9 12 2 0 INSTALLAZIONE 21 GENERALIT II regolatore non necessita di alcun ulteriore dispositivo di sicurezza posto a monte per la protezione da eventuali sovrapressioni rispetto alla sua pressione ammissibile PS quando per la stazione di riduzione posta a monte la massima pressione incidentale di valle M1Pd lt 1 1 PS Prima di installare il regolatore necessario assicurarsi che II regolatore sia inseribile nello spazio previsto e sia sufficientemente agibile per le successive operazioni di manutenzione le tubazioni di monte e di valle siano al medesimo livello 6 in grado di sopportare peso del regolatore le flange di entrata uscita della tubazione siano parallele le flange di entrata uscita del regolatore siano pulite e il regolatore stesso non abbia subito danni durante II trasporto la tubazion
28. atore deve essere pi alta di quella del monitor La taratura viene effettuata ruotando la vite di regolazione 17 in senso orario per aumentare il valore in senso antiorario per diminuirlo M A campo di intervento Who 0 3 43 bar 1 Acceleratore M A sfiato 2 MANUALE TECNICO 103 4 0 MODULARITA La concezione di tipo modulare dei regolatori della serie REFLUX 819 FO assicura la possibilita di applicare il regolatore di emergenza monitor PM 819 o la valvola di blocco allo stesso corpo senza modificarne lo scartamento anche in tempi successivi all installazione del regolatore 4 1 VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA In caso di intervento la valvola di blocco incorporata al regolatore per essere considerata un dispositivo di sicurezza secondo PED chiude l alimentazione oltre che al regolatore anche al suo pilota di comando 4 2 VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA 58 82 un dispositivo fig 8 che blocca immediatamente il flusso del gas se a causa di qualche guasto la pressione di valle raggiunge il valore prefissato per il suo intervento oppure se la si aziona manualmente Per il regolatore di pressione REFLUX 819 FO esiste la possibilit di avere la valvola 60 82 incorporata sia sul regolatore di servizio come pure su quello con funzione di monitor in linea Le principali caratteristiche di tale dispositivo di blocco sono e intervento per incremento e o diminuzione della pressione pressione di progetto 100
29. atore di corsa pos 17 27 Riassemblare il superiore pos 3 e la flangia Superiore pos fissando le viti pos 27 28 Rimontare in posizione appropriata possibilmente non sopra foro di travaso l asta indicatrice di corsa 005 29 Con mezzi appropriati agendo sul golfare pos 32 rimontare il coperchio superiore pos 3 dopo aver controllato il buon posizionamento della membrana rispetto al coperchio inferiore 30 Rimontare e fissare le viti pos 25 SMONTAGGIO REGOLATORE GRUPPO RIDUZIONE Allentare le viti di fissaggio pos 31 Togliere il gruppo di riduzione dal corpo principale pos 1 33 Scaricare completamente la molla pos 54 svitando il dado di bloccaggio pos 9 Togliere l otturatore pos 5 il distanziale pos 22 e la molla pos 54 dal guida otturatore pos 2 Allentare dadi di bloccaggio pos 33 dell otturatore pos 5 dallo 51610 6 e togliere l otturatore 5 dal guida otturatore pos 2 Scaricare completamente la molla pos 64 svitando il dado di bloccaggio 005 9 Allentare le viti di fissaggio pos 31 della flangia inferiore cieca pos 4 Togliere la flangia inferiore cieca pos 4 3 Allentare le viti di fissaggio pos 30 dell anello di bloccaggio pos 8 delle guarnizioni armate pos 7 Togliere l anello di bloccaggio pos 8 e le guarnizioni armate 5 7 Controllare e pulire l interno del corpo del regolatore Controllare atte
30. atura del regolatore ed eseguire l operazione di riarmo del blocco Verificare l intervento per diminuzione di pressione riducendo lentamente la pressione ausiliaria Se necessario aumentare i valori di intervento per incremento o diminuzione di pressione girando in senso orario rispettivamente le ghiere 14 o 15 Inversamente per l operazione di diminuzione dei valori di intervento accertarsi del buon funzionamento ripetendo gli interventi per almeno 2 3 volte B Per dispositivi sprovvisti della valvola push fig 22 6 consigliabile collegare separatamente la testata di comando ad una pressione ausiliaria controllata e ripetere le operazioni qui sopra descritte ATTENZIONE al termine dell operazione ricollegare la testata di comando alla presa di pressione di valle N B E consigliabile ripetere le prove di intervento almeno ogni 6 mesi 35 MANUALE TECNICO 103 AI termine delle operazioni di verifica del blocco procedere come segue 1 Assicurarsi che il blocco sia in posizione di chiusura 2 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di entrata VI 3 Riarmare molto lentamente la valvola di blocco azionando l apposita leva Nel caso di dispositivi di sicurezza per sola massima pressione al termine dell operazione il blocco rimarr spontaneamente in aggancio in posizione di apertura Con dispositivi di sicurezza per incremento e diminuzione di pressione mantenere alzata la leva e innalzare la pressione in
31. bar per tutti i componenti e precisione AG 1 sul valore della pressione di taratura per aumenti di pressione 5 per diminuzione di pressione riarmo manuale con by pass interno azionato dalla leva di riarmo ee 14 1 lt gt Ra 248888 6 re 11015055 ES Ey H O Fig 8 9 18 4 2 1 FUNZIONAMENTO BLOCCO SB 82 Il dispositivo di blocco 68 82 vedi fig 9 costituito da un otturatore A da un complesso di leverismi per lo Sgancio da una testa di comando B e da un sistema di riarmo comandato manualmente tramite la leva C La pressione del circuito da controllare agisce sulla testa di comando 8 a membrana questa membrana solidale ad un asta di comando D riceve una forza antagonista tramite delle molle di minima 17 e di massima 11 pressione tarate ai valori prefissati Il movimento di traslazione di questa asta provoca lo spostamento della leva L che comanda lo sgancio di tutto il sistema
32. del valore di intervento per dispositivi di sicurezza previsti per incremento e diminuzione di pressione aumentare lentamente la pressione ausiliaria e registrare il valore di intervento Ripristinare la pressione al valore di taratura del regolatore ed eseguire l operazione di riarmo del blocco Verificare l intervento per diminuzione di pressione riducendo lentamente la pressione ausiliaria Se necessario aumentare i valori di intervento per incremento 0 diminuzione di pressione girando in senso orario rispettivamente le ghiere 14 0 15 Inversamente per operazioni di diminuzione dei valori di intervento accertarsi del buon funzionamento ripetendo gli interventi per almeno 2 3 volte 31 MANUALE TECNICO 3 Posizione di riposo A e B in comunicazione N Posizione di controllo A e C in comunicazione Camera con a Z s lt w DAHAMFM F n pressione 3 controllata Dispositivo di sicurezza Ambiente con la pressione da controllare lr Fig 21 B Per dispositivi sprovvisti della valvola push fig 22 consigliabile collegare separatamente la testata di comando ad una pressione ausiliaria controllata e ripetere le operazioni qui sopra descritte 000 Dispositivo di sicurezza 14 Camera con RIT Liu 1 pressione 7 controllata 1 Ambiente con la pressione da controlla
33. dell apparecchiatura siano quelle richieste eventualmente provvedere al loro ripristino valori richiesti secondo le modalit indicate oltre nel manuale Durante la messa in servizio devono essere valutati rischi determinati da eventuali scarichi in atmosfera di gas infiammabili o nocivi Per installazione su reti di distribuzione per gas naturale occorre considerare il rischio di formazioni di miscela esplosiva gas aria all interno delle tubazioni CONFORMITA ALLA DIRETTIVA 97 23 EC PED Il regolatore Reflux 819 FO classificato come regolatore fail close secondo la norma EN 334 e quindi definito come accessorio a pressione secondo la direttiva 97 23 EC PED Il dispositivo di sicurezza monitor incorporato PM 819 come pure il monitor in linea REFLUX 819 essendo classificato come regolatore fail close secondo la norma EN 334 quindi definito come accessorio di sicurezza secondo PED Conseguentemente il regolatore Reflux 819 con PM 819 incorporato pu essere utilizzato sia come accessorio a pressione che come accessorio di sicurezza sempre secondo PED regolatore Reflux 819 FO con dispositivo di blocco incorporato sia della serie 60 82 che della serie HB 87 con pressostati per intervento di massima pressione definito come accessorio di sicurezza secondo PED quindi pu essere utilizzato sia come accessorio a pressione che come accessorio di sicurezza sempre secondo PED La conformita alla direttiva 97 23 EC e quindi la
34. della sede valvola pos 25 1 Togliere dal corpo pilota pos 4 Palberino della sede valvola pos 3 unitamente al supporto membrana 5 Pulire e controllare attentamente il buono stato della sede valvola 005 3 Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricambi RIONTAGGIO PILOTA 204 A Rimontare sul corpo pilota pos 4 l alberino della sede valvola pos 3 interponendo il Supporto membrana pos Avvitare e stringere il dado pos 25 Rimontare sul supporto membrana pos 5 la membrana inferiore pos 16 II disco protezione pos 15 ed avvitare il dado di bloccaggio pilota pos 25 Inserire l otturatore pilota pos 17 la molla pos 21 la membrana superiore pos 16 e il disco di protezione pos 15 Avvvitare il dado pilota 2 Controllare e centrare il supporto membrana pos 5 Rimontare la molla pos 20 e il coperchio pilota pos 1 e fissare le viti pos 24 Rimontare sul corpo pilota pos 4 il manicotto pos 6 e la staffa pilota 008414 e fissare avvitando le viti pos 24 Posizionare il supporto molla pos 13 la molla pos 22 il supporto molla pos 7 e fissare il tappo pilota pos 8 55 N s 12 13 SMONTAGGIO PRERIDUTTORE R14 A Togliere dal corpo preriduttore pos 1 il coperchio pos 2 allentando le viti pos 15 Togliere il complesso membrana otturatore 6 la molla pos Scorpor
35. e di monte sia stata pulita al fine di espellere impurita residue quali scorie di saldatura sabbia residul di vernice acqua ecc La disposizione normalmente prescritta Fig 3 Regolatore standard MANUALE TECNICO MT103 Tab 2 COLLEGAMENTO APPARECCHIATURE collegamenti tra l apparecchiatura e la tubazione principale devono essere eseguiti con tubo di acciaio inox avente un diametro minimo interno di 8 mm INSTALLAZIONE IN LINEA Manometro di controllo Collegamento a valle 1 Rubinetto di sfiato INSTALLAZIONE A SQUADRA Presa d impulso Regolatore Collegamento a valle Manometro di controllo Valvola di intercettazione Tab 3 PARTICOLARE PRESA MULTIPLA CON NUMERI DI RIFERIMENTO PRESE DI IMPULSO 1 e 2 Collegare alle teste dei regolatori 3 e 4 Collegare ai piloti 5 e 6 Collegare all acceleratore e al blocco I em II regolatore va installato sulla linea orientando la freccia sul corpo nel senso del flusso del gas Per ottenere una buona regolazione indispensabile che la posizione delle prese di pressione di valle e la velocit del gas nel punto di presa rispettino i valori indicati nelle tabelle 2 e 3 posizionamento e 4 velocit II regolatore quando viene utilizzato in stazioni di riduzione della pressione del gas deve essere installato almeno secondo i requisiti richiesti dalle norme EN 12186 Tutte
36. elazione alla qualit del gas trasportato allo stato di pulizia e di conservazione delle tubazioni a monte del regolatore in genere per esempio dopo II primo avviamento degli impianti si richiedono pi frequenti manutenzioni per il precario stato di pulizia interna delle tubazioni al livello di affidabilit richiesto all impianto di riduzione Prima di iniziare le operazioni di smontaggio delle apparecchiature opportuno accertarsi di Disporre di una serie di ricambi consigliati ricambi dovranno essere originali Fiorentini tenendo presente che i particolari pi importanti quali le membrane vengono marchiati Disporre di una serie di chiavi di cui alle tabelle 17 e 18 Per una corretta manutenzione i pezzi di ricambio consigliati sono inequivocabilmente identificati con dei cartellini indicanti II numero di disegno d assieme SR dell apparecchiatura in cui sono utilizzabili La posizione riportata nel disegno d assieme SR dell apparecchiatura N B L impiego di pezzi di ricambio non originali ci solleva da ogni responsabilit Qualora si provveda con Vs personale abilitato a detta manutenzione consigliamo di apporre dei segni di riferimento prima di smontarli sui particolari che possono presentare problemi di orientamento o di posizionamento reciproco nella fase di rimontaggio Ricordiamo infine che gli anelli o ring e i particolari meccanici di scorrimento steli ecc devono essere lubrificati pr
37. eria La manomissione delle apparecchiature da parte di personale non idoneo ci solleva da ogni e qualsiasi responsabilita Vi invitiamo pertanto di far qualificare il Vs personale addetto alla manutenzione o ad avvalersi dei nostri centri di assistenza CART ufficialmente da noi autorizzati 6 1 Tab 10 REGOLATORE REFLUX 819 FO FIG 26 27 e 28 INCONVENIENTE CAUSE POSSIBILI APPARECCHIO INTERVENTO Alimentazione non adatta Sostituire la molla 12 Membrana 10 usurata Preriduttore Sostituire Molla 12 snervata o fuori piano R14 A FO Fig 28 Sostituire Anello di guida logorato Sostituire Attrito pacchetto portamembrana Centrare il movimento foro pacchetto e Pilota albero Anomalie di Membrane usurate 16 204 A FO Fig 27 Sostituire membrane funzionamento Molla 22 snervata o fuori piano Sostituire Anello 35 guida otturatore usurato Sostituire Attrito fra otturatore e guida otturatore Controllare anelli di guida 51 52 Guarnizione armata 7 fuori piano o usurata Sostituire Regolatore Fig 26 Attrito sullo stelo di bilanciamento Sostituire anello 36 Molla snervata 0 fuori piano Sostituire molla Tarature regol di serv e monitor troppo vicine Distanziare le due tarature Anello 17 18 danneggiato Sostituire Mancanza di Anello 20 di guida danneggiato Preriduttore Sostituire tenuta Q 0 Guarnizione armata 9 danneggiata R14 A FO Fig 28 Sostituire Membrana 10 rotta Sostituire membrana Otturatore
38. iale Fiorentini YAA E 52 302 30 32 32 32 312 G 17 20 17 20 17 19 22 17 19 22 7999099 04 780803 7999052 7999035 7999090 7999037 7999088 7999041 LL 2 LL LLI CC 13 14 15 8 13 14 15 5 8 13 14 15 8 13 14 15 8 13 14 15 8 13 14 15 17 19 24 27 17 19 24 27 17 19 24 17 19 24 27 17 19 24 27 17 19 24 27 7 30 32 30 32 30 32 30 32 30 32 41 30 32 41 32 46 50 siti HA ee E Ch 24345812 2 3 4 5 10 12 2312 234512 2345 42 23 45 12 2 3 4 5 12 _ I gt ss se 8 st 86 Ch 17 20 17 20 17 19 22 17 19 22 M _ 18460 N 7809018 O REFLUX 9 0 PESO DEI COMPONENTI 9 1 Tab 13 PESO DEI COMPONENTI IN KG 11 100 11 100 21 900 21 900 59 300 59 300 124 500 0250 0250 0350 0350 06251 0825 1560 2 700 2 700 4 100 4 100 11 500 11 500 44 000 54 54 114 19 900 19 900 0250 0250 0 250 0 600 0 600 0 2 300 0 0150 0200 0100 0250 0 200 0 15 100 0 100 0 100 0 420 0 890 9 400 20 500 6 10 0 LISTA DEI RICAMBI CONSIGLIATI 67 DN 2 3 Fig A REGOLATORE PRESSIONE REFLUX 819 0 68 Fig E VARIANTE DN 6 10 Fig D LL
39. iesce a riarmare Leverismi rotti o scheggiati Cambiare la scatola standard contenente il complesso esterno al regolatore NB Se la valvola di blocco intervenuta prima di qualsiasi operazione chiudere le valvole di ingresso e di uscita V1 e V2 della linea e scaricare la pressione Rimuovere le cause che hanno determinato l intervento prima della sua riattivazione In caso di anomalia di funzionamento non disponendo di personale qualificato per lo specifico intervento chiamare il ns centro di assistenza a Voi pi vicino Per informazioni rivolgersi al nostro servizio SATRI presso lo stabilimento di Arcugnano VI 42 70 MANUTENZIONE 7 1 GENERALIT Le operazioni di conduzione verifica e manutenzione dovranno essere effettuate in conformit alle regolamentazioni vigenti in materia nel luogo di installazione dell apparecchiatura tipologia e frequenza Prima di effettuare qualsiasi intervento importante accertarsi che il regolatore sia stato intercettato a monte e a valle e che sia stata scaricata la pressione nei tratti di condotta tra il regolatore e le valvole di sezionamento Gli interventi di manutenzione sono strettamente legati alla qualit del gas trasportato impurit umidit gasolina sostanze corrosive e alla efficienza della filtrazione pertanto sempre consigliabile una manutenzione preventiva la cui periodicit se non stabilita da regolamentazioni gia in vigore dovrebbe essere stabilita in r
40. ima di rimontarli con uno strato sottile di grasso al silicone Prima di procedere alla rimessa in servizio la tenuta esterna dell apparecchiatura dovr essere verificata ad una pressione adeguata atta a garantire l assenza di perdite esterne La tenuta interna dei dispositivi di blocco e dei monitor quando vengono utilizzati come accessori di sicurezza secondo PED deve essere verificata ad una pressione adeguata atta a garantire la tenuta interna alla pressione massima di esercizio prevista Tali verifiche sono essenziali ai fini di assicurare l impiego sicuro alle condizioni di esercizio previste devono comunque essere conformi alle regolamentazioni nazionali in vigore 43 OX Foy ur 8 1 d t 1 i 1 i 2 D Y i I i i 0 a 1 Y I 1 i E F i i E or A uw i E Eh LEN pa L z Ha Da OE MS r e r 1 1 SU x r s 1 og ERR Sm 1 1 eel ium ipa Lu Lem Lem 151 a A 05 LP 153 44 DN 2 3 Fig 26 PROCEDURA DI MANUTENZIONE DEL REGOLATORE REFLUX 819 0 id 5 1 2 PILOTA 204 A FO 0 45 PRERIDUTTORE R14 A FO 8 90000 4
41. inale di entrata Pe pressione di entrata Pa pressione di uscita N di Fabbrica Matricola Anno di costruzione Tipo di fluido impiegato Tipo di blocco se installato Tipo di testata di comando II n del particolare posizione Quantit desiderata PER PILOTA Tipo di pilota Pe pressione di entrata Pressione di esercizio N di Fabbrica Matricola Anno di costruzione Tipo di fluido impiegato Il n del particolare posizione Quantit desiderata 91 dati sono indicativi 6 non impegnativi Ci riserviamo di apportare eventuali modifiche senza preavviso Pietro Fiorentini S p A OFFIGES MILANO Italy Via Rosellini 1 Phone 39 02 6961421 10 linee a r Fax 39 02 6880457 20124 E mail sales fiorentini com ARCUGNANO VI Italy E Fermi 8 10 Phone 39 0444 968511 10 linee Fax 39 0444 960468 36057 E mail arcugnano fiorentini com ASSISTENZA POST VENDITA E SERVIZIO RICAMBI ARCUGNANO VI Italy Via E Fermi 8 10 Phone 39 0444 968511 10 linee a r Fax 39 0444 968513 E mail service fiorentini com 36057 Edigraf srl edizione 6 03 IMPAGINAZIONE E STAMPA A CURA DI a MONTECCHIO MAGGIORE VI GIUGNO 2003 Redazione a cura di Pietro Bottari Copyright 2003 Pietro Fiorentini S p A 1 Pietro Fiorentin 47
42. intervento Nel caso in cui si impieghi come monitor il regolatore REFLUX 819 o il monitor incorporato PM 819 per accelerarne l intervento in caso di inconvenienti al regolatore di servizio si provvede ad installare un acceleratore sul riduttore monitor raccomandato per applicazione come accessorio di sicurezza secondo Direttiva 97 23 EC PED Sui regolatori della serie Reflux 819 FO sono offerte due soluzioni alternative per questo dispositivo di sicurezza monitor incorporato oppure in linea 4 4 1 MONITOR INCORPORATO 9 Questo dispositivo di emergenza fig 16 fissato direttamente al corpo del regolatore di servizio In questo modo i due regolatori di pressione utilizzano lo stesso corpo valvola ma sono governati da due piloti distinti e da servomotori indipendenti lavorano su sedi valvola indipendenti R14 NFO TE REFLUX 819 0 gt 213 204 A FO
43. l apertura dell otturatore 17 Aumenta di conseguenza anche il valore della pressione di motorizzazione Pm che agendo nella camera E al di sotto della membrana 50 fig 1 determina uno spostamento verso l alto dell otturatore 5 e quindi l aumento dell apertura del regolatore fino a ripristinare il valore prestabilito della pressione regolata ua S 1 2 L 1111 E EL 1 _ D Fig 2 10 Viceversa quando la pressione regolata inizia ad aumentare la forza che essa esercita sulla membrana 16 del pilota sposta l equipaggio mobile 15 portando l otturatore 17 verso la posizione di chiusura La pressione Pm quindi diminuisce a causa del travaso attraverso l orifizio 21 e la forza esercitata dalla Pep provoca lo spostamento dell otturatore 5 verso il basso facendo cos ritornare la pressione regolata al valore prestabilito In condizioni di normale esercizio l otturatore 17 del pilota si posiziona in modo che il valore della pressione di motorizzazione Pm sia tale da mantenere il valore della pressione di valle Pa attorno al valore prescelto a 204 A FO PILOT 16 C Cinn 21 m B me sfiato AT amas _ 090 LE Lo 4 1 3 Tab 1 MOLLE DI TARATURA II regolatore Reflux 819 FO utilizza piloti 204 A FO 205 A FO 6 207 A FO campi di regolazione dei diversi pilo ti sono riport
44. l pilota fino al valore di lavoro desiderato Chiudere il rubinetto di sfiato all atmosfera 1 8 2 MESSA IN SERVIZIO Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione a valle del regolatore A invaso della rete ottenuto verificare l esatta taratura del regolatore con l esigenza di portata della rete stessa Bloccare la vite di registro del pilota mediante il dado di bloccaggio 62 Tab 3 CHIAVI PER LA MANUTENZIONE DEI REGOLATORI DI PRESSIONE REFLUX 819 CON PILOTA 204 A FO E R14 A FO Chiave combinata Chiave a compasso rullini Chiave a tubo doppia poligonale Chiave maschio esagonale gt Giravite Philips Giravite lama piatta Utensile estrazione O Ring Pinza per anelli Chiave speciale Fiorentini Chiave speciale Fiorentini 27 41 30 55 I ss G Ch 17 20 17 20 17 19 22 17 19 22 22 ILLI xs xp s E 52 52 52 52 52 312 32 I s se 6 G Ch 17 20 17 20 17 19 22 17 19 22 22 I qme T 63 REFLUX 81 1 REFLUX 81 9 Tab 4 CHIAVI PER LA MANUTENZIONE DEI REGOLATORI DI PRESSIONE REFLUX 819 70 CON PILOTA 204 A FO E R14 A FO Chiave combinata Chiave a compasso rullini EES Chiave a tubo doppia poligonale Chiave maschio esagonale gt Giravite Philips Giravite lama piatta Pinza per anelli Chiave spec
45. le prese di possibile sfiato di gas dovute ad eventuali rotture di sensori membrane devono essere convogliate secondo norme EN 12186 Allo scopo di evitare il raccogliersi di impurit e condense nei tubi delle prese di pressione si consiglia a tubi stessi siano sempre in discesa verso l attacco della tubazione di valle con una pendenza all incirca del 5 10 b che gli attacchi della tubazione siano sempre saldati sulla parte superiore della tubazione 516558 e che il foro sulla tubazione non presenti bave sporgenze verso l interno NB SI RACCOMANDA DI NON INTERPORRE VALVOLE DI INTERCETTAZIONE SULLE PRESE DI IMPULSO Tab 4 Nella tubazione a valle del regolatore consigliabile che la velocita del gas non superi seguenti valori Vmax 30 m s per Pa gt 5 bar Vmax 25 m s per 1 gt Pa gt 5 bar 3 0 ACCESSORI 3 1 VALVOLA DI SFIORO La valvola di sfioro e un dispositivo di sicurezza che provvede a scaricare all esterno una certa quantita di gas quando la pressione nel punto di controllo supera quella di taratura a causa di eventi non duraturi quali per esempio la chiusura di valvole di intercettazione in un tempo molto ridotto e o un surriscaldamento del gas con portata richiesta nulla Lo scarico del gas all esterno puo per esempio ritardare o evitare l intervento del dispositivo di blocco per cause transitorie derivanti da danni al regolatore Ovviamente la quantita di gas scaricata dipende dall entita della sov
46. marcatura CE del regolatore e dei dispositivi associati presuppone l utilizzo in sistemi con requisiti conformi alle norma EN 12186 MANUALE TECNICO 103 INDICE 1 0 INTRODUZIONE soperas EUN ccm 0 o cn Re a Sed n PAGINA 9 1 1 PRINCIPALI 6M MI I IMI5IICLI expre nera e UR Rr RC ard abcr PNE EG 9 12 FUNZIONAMENTO Sa eee Gun 9 MOLLE DI TARATURA 2 mt cha 02 220000 ROSY mea LR 12 2 0 INSTALLAZIONE RH ERE ORR 9 AAA ER 13 seri ra 13 3 0 AGGESSURI 2 30 us 4 20 296 0 996 IE 89 898 eee 15 VALVULA DI T rm 15 3 1 1 INSTALLAZIONE DIRETTA SULLA LINEA secan a taa acte A GaSe 16 3 1 2 INSTALLAZIONE CON VALVOLA DI IMI CL I IM2I0M 17 po 0 L pa dacs wang sou beaks e ees e kb Oued 17 40 MODULARNA cored sad ees ein 18 VALVOLA 18 42 VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA 58 82 18 4 2 1 FUNZIONAMENTO BLOCCO 19 422 MOLLE DI TARATURA BLOCCO 5 82
47. mente in aggancio in posizione di apertura Con dispositivi di sicurezza per incremento e diminuzione di pressione mantenere alzata la leva e innalzare la pressione in uscita fino al valore di taratura desiderato del regolatore A questo punto la leva potr essere rilasciata e il blocco restera in posizione di apertura 4 Aprire parzialmente il rubinetto di scarico 6 9 Aumentare completamente la taratura del pilota 3 ruotando la vite di regolazione 10 in senso orario e assicurarsi che il regolatore di servizio 1 sia in posizione di completa apertura controllando la posizione dell indicatore di corsa verso l obl 6 Verificare che la taratura del pilota 10 corrisponda a quella prescelta di lavoro del monitor ed eventualmente aggiustarla al valore desiderato 7 Diminuire la taratura del pilota 3 fino al valore prescelto di lavoro del regolatore di servizio 8 Verificare che il monitor REFLUX 819 FO si posizioni in completa apertura controllando la posizione dell indicatore di corsa attraverso l obI 9 Chiudere il rubinetto di scarico 6 e verificare che la pressione di valle dopo una fase di incremento si stabilizzi a un valore di poco superiore a quello proprio di chiusura dell insieme pilota monitor In caso contrario rimuovere le cause che generano la perdita interna 10 Con un mezzo schiumogeno controllare la tenuta di tutte le giunzioni poste tra le valvole di intercettazione V1 e V2 11 Aprire molto lentamente la valvola di intercetta
48. mobile liberando l otturatore che si porta in chiusura per azione della molla 48 Per riarmare il dispositivo si agisce sulla leva C la quale nel primo tratto della corsa apre un by pass interno che consente l invaso della zona a valle e permette cos di equilibrare la pressione sull otturatore successivamente nella seconda parte della corsa della stessa leva C si ottiene il riaggancio vero e proprio di tutto il sistema mobile Lo sgancio pu essere comandato anche manualmente tramite il pulsante 101 4 B aT Zhe 42 10 T 14 13 B 113 103 13 101 102 B a 148 L 45 30 15 42 15 Fig 9 19 MANUALE TECNICO DISPOSITIVO DI COMANDO 18 4 amp 14 19 10 30 35 32 44448 Wi du Ese lt Wi e ire to 7 PEE 109 11 17 48 10 d i Mod 102 103 104 105 Mod 106 107 108 109 Fig 10 TESTATE DI COMANDO MOD 104 107 MOD 105 108 109 Fig 11 20 4 2 2 Tab 5 MOLLE DI TARATURA 810000 2 CAMPO DI TARATURA in bar 107 107 104 mm 10 0 deem e fee fm fron seme BITTE free se 4 2700680 MARRONE Caratteristiche molla 1 3 2 15
49. molla pos 48 Togliere l anello elastico pos 29 0 II guida albero pos 10 Dal dispositivo pressostatico allentare le viti pos 2 e togliere il coperchio pos 1 4 N O CC 9 10 11 Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricambi RIMONTAGGIO sul dispositivo pressostatico montare il coperchio pos 1 Je fissare le vite pos 2 Rimontare il guida albero pos 10 e fissare con l anello elastico pos 28 Rimontare la molla pos 48 e la ghiera pos 4 e fissare la vite pos 26 Rimontare sull otturatore nos 2 le ghiere pos Je pos Rimontare la molla pos 47 e l otturatore pos 2 fissando le viti 0 Riassemblare il dispositivo di blocco al corpo pos 9 e fissare le viti pos 36 Ripristinare II collegamento tra la presa di pressione di valle e la testata del pressostato del blocco 61 N 2 8 0 OPERAZIONI FINALI 8 1 CONTROLLO TENUTE E TARATURE Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione posta a monte del regolatore e controllare mediante soluzione schiumogena o similare e la tenuta delle superfici esterne del regolatore e del pilota e la tenuta delle superfici interne del regolatore e del pilota e la tenuta delle raccorderie Aprire a valle del regolatore un rubinetto di sfiato in grado di creare una piccola portata di gas Avvitare la vite di regolazione pos 10 de
50. nel regolatore di pressione 4 il qual ha lo scopo di stabilizzare la pressione di comando alla valvola 4 bar verificabile attraverso il manometro 3 II gas stabilizzato entra nella valvola pneumatica 3 2 8 con conseguente passaggio all attuatore 11 II riempimento della camera di comando dell attuatore provoca l apertura della valvola 13 Fig 13 23 DISPOSITIVO DI COMANDO Mod 103 104 105 Mod 105 92 Fig 14 TESTATE DI COMANDO Mod 104 105 Fig 15 24 4 3 2 Tab 6 MOLLE DI TARATURA BLOCCO HB 97 CAMPO DI TARATURA in bar Caratteristiche molla SH1190 103 SH1190 104 SH1190 105 SH1190 105 92 _ lt _ 15 40 1 E we fom eere TTT 3 2700985 GIALLO CAMPO DI TARATURA in bar Caratteristiche molla SH1190 103 SH1190 104 SH1190 105 SH1190 105 92 core vefto a i 10 2702280 BIAN ROS 172 315 43 76 2702290 EN 58 85 De 0 esterno d filo spire utili Lo Lunghezza it spire totali 11 25 4 4 MONITOR Il monitor un regolatore di emergenza che entra in funzione in sostituzione del regolatore di servizio se per qualche ragione quest ultimo consente alla pressione di valle di salire fino a raggiungere il valore prefissato per il suo
51. nta derivante dalla pressione di motorizzazione Pm nella camera E ali mentata dal pilota e verso il basso il peso dell equipaggio mobile e la spinta derivante dalla pressione di alimentazioneal pilota Pep nella camera D La pressione di motorizzazione ottenuta prelevando gas dal regolatore alla pressione di monte Il gas viene filtrato attraverso il filtro 13 e subisce una prima decompressione nel preriduttore R14 A FO fig 2 composto essenzialmente da un otturatore 5 da una molla 12 e da una membrana 10 fino ad un valore Pep che dipende dalla pressione di taratura del regolatore Dalla camera G la pressione Pep passa quindi nel pilota 204 A FO che regola tramite l otturatore 17 fino al valore Pm di immissione nella testata del regolatore La regolazione di Pm si ottiene dal confronto tra la forza esercitata dalla molla di taratura 22 del pilota e l azione della pressione regolata Pa agente nella camera B sulla membrana 16 MANUALE TECNICO MT103 La modifica della taratura viene effettuata ruotando la vite di regolazione 10 una rotazione in senso orario provoca un aumento della Pm e quindi della pressione regolata Pa viceversa per una rotazione in senso antiorario Se per esempio durante il funzionamento 0 6 una diminuzione di pressione di valle Pa a causa dell aumento della portata richiesta o della diminuzione della pressione di monte si ha uno squilibrio nell equipaggio mobile 15 del pilota che si sposta provocando un aumento del
52. ntamente il buono stato della sede dell otturatore pos 5 Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricambi 48 RIMONTAGGIO REGOLATORE GRUPPO RIDUZIONE Ricordando che gli anelli o ring e i particolari meccanici di scorrimento steli ecc devono essere leggermente lubrificati prima di rimontarli con un sottile strato di grasso al silicone mentre quelli statici necessitano di grasso per rendere gli stessi pi teneri ma principalmente per essere trattenuti nelle cave 42 Rimontare le guarnizioni armate pos 7 l anello di bloccaggio pos e fissare le viti pos 80 dell anello stesso 43 Rimontare la flangia inferiore cieca pos 4 6 fissare le viti 00 31 44 Rimontare la molla pos 54 II distanziale pos 22 e l otturatore pos 5 sullo stelo pos 6 avvitando a fondo il dado di bloccaggio pos 9 44 Rimontare la molla pos 54 avvitando a fondo il dado di bloccaggio pos 9 e fissare l otturatore 005 5 allo stelo pos 6 bloccando i dadi 33 45 Rimontare il gruppo di riduzione sul corpo principale e fissare le viti pos 31 SMONTAGGIO GRUPPO PILOTAGGIO 46 Scollegare le prese di collegamento fra il pilota 204 A FO e il preriduttore R14 A FO svitando i raccordi a tenuta conica SMONTAGGIO PILOTA 204 A FO Fig 27 47 Allentare il dado di bloccaggio 005 9 48 Allentare agendo in senso antiorario la vite di regolazione pos fino alla sua completa corsa 49 Togliere il t
53. ollare e centrare il supporto membrana pos 5 Rimontare la molla pos 20 6 II coperchio pilota pos 1 e fissare le viti pos 24 Rimontare sul corpo pilota pos 4 il manicotto pos 6 e la staffa pilota 14 e fissare avvitando le viti DOS Posizionare il supporto molla pos 13 la molla pos 22 Supporto molla pos 7 e fissare il tappo pilota pos 8 SMONTAGGIO PRERIDUTTORE R14 A FO Togliere dal corpo preriduttore pos 1 il coperchio pos 2 allentando le viti pos 15 Togliere il complesso membrana otturatore 6 la molla pos 12 5 il complesso membrana pos 10 otturatore pos 5 svitando il dado di bloccaggio pos Svitare il tappo preriduttore posi 4 Togliere dal corpo preriduttore pos 1 il tappo preriduttore pos 4 la guarnizione armata pos 9 filtro pos 13 il guida otturatore pos 3 0 e l anello di guida pos 8 Pulire e controllare attentamente il buono stato dell otturatore pos Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricambi RIMONTAGGIO PRERIDUTTORE R14 A FO Fig 28 Rimontare il complesso guida albero filtro Avvitare il tappo preriduttore pos Riassemblare II complesso membrana otturatore Rimontare la molla e il complesso membrana otturatore 6 fissare il coperchio pos 2 fissando le viti pos 15 RIMONTAGGIO GRUPPO DI PILOTAGGIO Ricollegare le prese di collegamento fra il pilota 204 A FO e il preriduttore R14 A FO avvitando
54. punti di sollevamento previsti sull apparecchiatura stessa L impiego di mezzi motorizzati riservato al personale a ci preposto IMBALLO Gli imballi per il trasporto dell apparecchiatura e dei relativi ricambi sono stati particolarmente studiati e realizzati al fine di evitare danni durante il normale trasporto lo stoccaggio e la relativa manipolazione Pertanto l apparecchiatura e i ricambi devono essere mantenuti nei rispettivi imballi originali fino alla loro installazione nel sito di destinazione finale All atto dell apertura degli imballi dovr essere verificata l integrit dei materiali contenuti In presenza di eventuali danneggiamenti segnalare i relativi danni al fornitore conservando l imballo originale per le verifiche del caso INSTALLAZIONE Qualora l installazione dell apparecchiatura richieda l applicazione in campo di raccordi a compressione questi devono essere installati seguendo le istruzioni del produttore dei raccordi stessi La scelta del raccordo deve essere compatibile con l impiego specificato per l apparecchiatura e con le specifiche di impianto quando previste 2 MANUALE TECNICO 103 MESSA IN SERVIZIO La messa in servizio deve essere eseguita da personale adeguatamente preparato Durante le attivita di messa in servizio il personale non strettamente necessario deve essere allontanato e deve essere adeguatamente segnalata l area di interdizione cartelli transenne ecc Verificare che le tarature
55. r dispositivi di sicurezza previsti per incremento e diminuzione di pressione aumentare lentamente la pressione ausiliaria e registrare il valore di intervento Ripristinare la pressione al valore di taratura del regolatore ed eseguire l operazione di riarmo del blocco Verificare l intervento per diminuzione di pressione riducendo lentamente la pressione ausiliaria Se necessario aumentare i valori di intervento per incremento o diminuzione di pressione girando in senso orario rispettivamente le ghiere 14 o 15 inversamente per l operazione di diminuzione dei valori di intervento accertarsi del buon funzionamento ripetendo gli interventi per almeno 2 3 volte B Per dispositivi sprovvisti della valvola push fig 24 6 consigliabile collegare separatamente la testata di comando ad una pressione ausiliaria controllata e ripetere le operazioni qui sopra descritte ATTENZIONE al termine dell operazione ricollegare la testata di comando alla presa di pressione di valle N B E consigliabile ripetere le prove di intervento almeno ogni 6 mesi Al termine delle operazioni di verifica del blocco procedere come segue 1 Assicurarsi che il blocco sia in posizione di chiusura 2 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di entrata V1 3 Riarmare molto lentamente la valvola di blocco azionando l apposita leva Nel caso di dispositivi di sicurezza per sola massima pressione al termine dell operazione il blocco rimarr spontanea
56. rapressione rispetto alla taratura diversi modelli di valvole di sfioro disponibili si basano tutti sullo stesso principio di funzionamento che viene in seguito illustrato facendo riferimento alla valvola VS AM 56 fig 4 Esso si fonda sul confronto tra la spinta sulla membrana 24 derivante dalla pressione del gas da controllare e la spinta derivante dalla molla di taratura 20 In questo confronto intervengono il peso dell equipaggio mobile le spinte statiche e quelle dinamiche residue sull otturatore 4 Quando la spinta derivante dalla pressione del gas supera quella della molla di taratura l otturatore 4 viene sollevato con conseguente scarico di una certa quantit di gas Non appena la pressione scende al di sotto del valore di taratura l otturatore ritorna in posizione di chiusura controllo e la registrazione dell intervento della valvola di sfioro pu essere eseguito seguendo le procedure di seguito indicate ATTI m j Fig 4 3 1 1 INSTALLAZIONE DIRETTA SULLA LINEA FIG 5 Quando la valvola di sfioro montata direttamente sulla linea senza cio l interposizione di una valvola di intercettazione procedere come di seguito indicato 1 Assicurarsi che la valvola di intercettazione di valle V2 e il rubinetto di sfiato 6 siano chiusi 2 Aumentare la pressione nel tronco di valle fino al valore previsto di intervento in uno dei seguenti modi se la molla montata sul pilota lo consente ved tab 1 incrementare la tara
57. re 32 ATTENZIONE Al termine dell operazione ricollegare la 1651818 di comando alla presa di pressione di valle N B E consigliabile ripetere le prove di intervento almeno ogni 6 mesi Al termine delle operazioni di verifica del blocco procedere come segue Assicurarsi che il blocco sia in posizione di chiusura Posizionare la valvola a tre vie 12 in posizione di Servizio connessione tubazione d entrata con il pilota Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di entrata V1 Posizionare la valvola a tre vie 12 in posizione di funzionamento connessione regolatore con il pilota Aprire molto lentamente la valvola di blocco ruotando l apposita leva Aprire il rubinetto di sfiato a valle 6 Controllare mediante il manometro 5 che la pressione non superi il valore massimo consentito dalla molla di taratura montata nel pilota 3 Eventualmente sospendere l operazione chiudendo V1 e diminuendo completamente il carico della molla ruotando in senso antiorario la vite di regolazione 10 Riaprire quindi lentamente la valvola V1 Aggiustare se necessario la taratura ruotando opportunamente la vite di regolazione 10 9 Chiudere il rubinetto di sfiato 6 e verificare che la pressione di valle dopo una fase di incremento si stabilizzi e ad un valore inferiore o uguale a quello proprio di chiusura dell insieme pilota regolatore In caso contrario rimuovere le cause che generano la perdita in
58. riore 3 con la flangia 14 e l asta indicatrice va montato assicurandosi che il piattello dell asta indicatrice sia correttamente inserito tra il disco 13 e II guida pistone 11 e che non ostruisca il foro sul disco 13 il tutto va orientato in modo che l obl indicatore di corsa risulti ben visibile prima di fissare dado di bloccaggio 9 verificare che la molla 80 sia bene alloggiata nell apposita battuta di centraggio sul guida otturatore 70 SMONTAGGIO GRUPPO PILOTAGGIO 1 ocollegare le prese di collegamento fra il pilota 204 A e il preriduttore R14 A svitando i raccordi a tenuta conica 94 SMONTAGGIO PILOTA 204 A FIG 30 Allentare il dado di bloccaggio pos 9 Allentare agendo in senso antiorario la vite di regolazione pos 10 fino alla sua completa corsa Toglier il tappo pilota pos Togliere dal pilota il supporto molla pos 7 molla pos 22 e il supporto molla pos 13 Allentare le viti pos 24 e togliere il manicotto pos 6 e la staffa pilota pos 14 Svitare il dado di bloccaggio pos 24 dal supporto membrana pos 5 togliere il disco protezione pos e la membrana inferiore pos Allentare le viti pos 24 6 togliere II coperchio pilota pos 1 unitamente alla molla pos 20 Svitare il dado pilota pos 2 e togliere lo stesso unitamente alla molla pos 21 0110791016 pilota pos 17 II disco protezione pos 15 e la membrana superiore pos Svitare il dado di bloccaggio
59. te la taratura della valvola acceleratrice ruotando in senso orario la vite di regolazione 17 fig 7 Aggiustare la taratura del pilota 10 del monitor fino al valore di intervento stabilito per la valvola acceleratrice 12 Diminuire la taratura della valvola acceleratrice 12 fino a riscontrare con un mezzo schiumogeno una uscita di gas dall apposito scarico Diminuire la taratura del pilota 10 fino al valore prescelto di lavoro del monitor assicurandosi che la valvola 12 abbia interrotto lo scarico del gas Aggiustare la taratura del pilota 10 del monitor al valore prefissato Diminuire la taratura del pilota 3 fino al valore prescelto di lavoro del regolatore di servizio 10 Verificare che il monitor PM 819 si posizioni in completa apertura controllando la posizione dell indicatore di corsa attraverso 0010 11 Chiudere il rubinetto di sfiato 6 e verificare che la pressione di valle dopo una fase di incremento si stabilizzi a un valore di poco superiore a quello proprio di chiusura dell insieme pilota monitor In caso contrario rimuovere le cause che generano la perdita interna 12 Con mezzo schiumogeno controllare la tenuta di tutte le giunzioni poste tra le valvole di intercettazione V1 e V2 13 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di valle V2 fino ad ottenere il completo invaso della condotta Se all inizio di questa operazione la pressione nella condotta molto pi bassa di quella di taratura Sara oppor
60. terna 10 Con un mezzo schiumogeno controllare la tenuta di tutte le giunzioni poste tra le valvole di intercettazione V1 e V2 11 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di valle V2 fino ad ottenere il completo invaso della condotta Se all inizio di questa operazione la pressione nella condotta molto pi bassa di quella di taratura sar opportuno parzializzare l apertura di questa valvola in modo da non oltrepassare il valore della portata massima dell impianto 12 E consigliabile controllare che facendo intervenire manualmente la valvola di blocco la portata della linea si arresti Y T_ CC Taratura apparecchiatura di una linea costituita da regolante tipo REFLUX 819 F0 Blocco 0 Taratura Regolatore Taratura SFIORO Pas bar 1 lt Pas gt 2 1 Pas 1 Pas x 1 2 Pas 0 3 bar 2 1 lt Pas gt 5 SM Pas x 1 2 Pas 0 5 bar 33 MESSA IN SERVIZIO DEL REGOLATORE CON MONITOR INCORPORATO PM 819 E VALVOLA ACCELERATRICE FIG 23 5 4 Nel caso sia presente sulla linea anche la valvola di sfioro fare riferimento al par 3 1 per la sua verifica 2 18 83 Fig 23 Fig 23 4 Aprire parzialmente rubinetto di scarico 6 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di entrata V1 Aumentare completamente la taratura del pilota 3 del regolante ruotando la vite di regolazione 10 in senso orario fig 2 Aumentare completamen
61. tuno parzializzare l apertura di questa valvola in modo da non oltrepassare il valore della portata massima dell impianto 34 5 5 MESSA IN SERVIZIO REGOLATORE PI MONITOR IN LINEA REFLUX 819 CON VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA SB 82 FIG 24 Nel caso sia presente sulla linea anche la valvola di sfioro fare riferimento al par 3 1 per la sua verifica Fig 24 Controllare e registrare l intervento del dispositivo di blocco 7 come segue A Per i dispositivi di blocco collegati alla tubazione di valle tramite la valvola deviatrice a tre vie push 11 procedere nel modo che segue fig 21 collegare alla via C una pressione ausiliaria controllata stabilizzare questa pressione al valore di taratura fissato per il regolatore inserire la spina di riferimento 2 nell intaglio premendo completamente il pomello 1 riarmare tramite l apposita leva il dispositivo di blocco mantenere premuto il pomello 1 e e per dispositivi di sicurezza che intervengono per massima pressione aumentare lentamente la pressione ausiliaria e verificare il valore di intervento Se necessario aumentare il valore di intervento girando in senso orario la ghiera di regolazione 14 inversamente per una diminuzione del valore di intervento e Per dispositivi di sicurezza previsti per incremento e diminuzione di pressione aumentare lentamente la pressione ausiliaria e registrare il valore di intervento Ripristinare la pressione al valore di tar
62. tura del pilota stesso fino a raggiungere II valore desiderato collegare al rubinetto 6 una pressione ausiliaria controllata e stabilizzarla al valore desiderato 3 Verificare l intervento della valvola di sfioro ed eventualmente registrarlo ruotando opportunamente il tappo di regolazione 13 in senso orario per aumentare la taratura e viceversa per diminuirla MANUALE TECNICO MT103 3 1 2 INSTALLAZIONE CON VALVOLA DI INTERCETTAZIONE FIG 6 1 Chiudere la valvola di intercettazione 16 2 Collegare alla presa 17 una pressione ausiliaria controllata e aumentarla lentamente fino al valore previsto di intervento 3 Verificare l intervento della valvola di sfioro ed eventualmente registrarlo ruotando opportunamente il tappo di regolazione 13 in senso orario per aumentare la taratura e viceversa per diminuirla 218 H v2 3 2 ACCELERATORE Fig 6 Nel caso in cui si impieghi come monitor II regolatore REFLUX 819 0 il monitor incorporato PM 819 per accelerarne l intervento in caso di inconvenienti al regolatore di servizio si provvede ad installare un acceleratore fig 7 sul riduttore monitor raccomandato per utilizzi come accessorio di sicurezza secondo direttiva 97 28 56 PED Questo apparecchio in funzione di un segnale di pressione di valle provvede a scaricare all atmosfera il gas racchiuso nella camera di motorizzazione del monitor consentendone cos un pi rapido intervento Ovviamente la taratura dell acceler
63. turatore V 3 il gruppo riduzione su un fianco 4 Allentare il dado di bloccaggio pos 33 gell otturatore pos 71 allo stelo pos 8 e togliere l otturatore pos 71 del guida otturatore pos 70 9 Scaricare completamente la molla pos 80 svitando il dado di bloccaggio pos 9 6 Togliere le viti 25 e dadi 26 della testata di comando 7 Sollevare il coperchio superiore 3 con la flangia e il guida asta indicatrice 17 Per separare tre particolari svitare le viti 8 Separare particolari 11 e 13 Sfruttando le facce piane ricavate sul guida pistone DE i fori praticati sul disco 13 9 Sollevare l insieme costituito dalla membrana dai dischi 10 12 13 smontare la membrana 50 togliendo le VIII 23 10 Sfilare lo stelo 6 dal lato del coperchio 11 Smontare il coperchio inferiore 3 togliendo le viti 27 e sfilare il guida stelo 20 Nella fase di rimontaggio 6 necessario osservare alcune precauzioni il coperchio inferiore 3 va fissato sul guida otturatore 2 in modo tale da far combaciare foro di passaggio della pressione di motorizzazione con quello analogo sul guida otturatore stesso nel montaggio del gruppo costituito dalla membrana 6 dai dischi di protezione verificare che il foro dell augello sul disco 13 sia allineato al foro sul disco 10 controllare inoltre che il forellino sull ugello 21 sia libero da sporco o da corpi estranei l insieme del coperchio supe
64. unzionali stata controllata da DVGW secondo i criteri stabiliti dalla norma EN 334 e o dalla norma DIN 3381 e limitatamente alla valvola di blocco HB 97 anche secondo i criteri stabiliti dal progetto di norma europeo prEN 14382 La classificazione in dettaglio riportata nello stesso rapporto DVGW di cui sopra Arcugnano 25 5 2003 Pietro Fiorentini SpA AVVERTENZE AVVERTENZE GENERALI Lapparecchiatura descritta in questo manuale un dispositivo soggetto a pressione inserito in sistemi pressurizzati l apparecchiatura in questione normalmente inserita in sistemi che trasportano gas infiammabili ad esempio gas naturale AVVERTENZE PER GLI OPERATORI Prima di procedere all installazione messa in servizio o manutenzione gli operatori devono prendere visione delle disposizioni di sicurezza applicabili all installazione in cui devono operare ottenere le necessarie autorizzazioni ad operare quando richieste dotarsi delle necessarie protezioni individuali casco occhiali ecc assicurarsi che l area in cui si deve operare sia dotata delle protezioni collettive previste e delle necessarie indicazioni di sicurezza MOVIMENTAZIONE La movimentazione dell apparecchiatura e dei suoi componenti deve essere eseguita dopo aver valutato che mezzi di sollevamento siano adeguati ai carichi da sollevare capacit di sollevamento e funzionalit La movimentazione dell apparecchiatura deve essere eseguita utilizzando i
65. ure Tali caratteristiche sono richiamate con dei simboli sulle targhette di cui ogni apparecchiatura munita fig 18 TARGHETTE APPARECCHIATURE AS II GE Fiorentini 00216 Joar bar 6 8411 PS 2 Fio a Pietro iorentini NA Fiorentini Pilot Accelerator PS bar PS bar snf Pemax _ bar Fig 18 29 Di seguito riportato l elenco dei simboli usati e il loro Significato Conformit alla Direttiva PED Pemax massima pressione di funzionamento all entrata dell apparecchio bpe campo di variabilit della pressione di entrata del regolatore di pressione in condizioni di normale funzionamento PS massima pressione che pu essere sopportata in condizioni di sicurezza dalla struttura del corpo dell apparecchio Wa campo di taratura del regolatore di pressione pilota preriduttore che pu essere ottenuto usando particolari e la molla di taratura montati al momento del collaudo non cambiando cio alcun componente dell apparecchio Nei regolatori pilotati il pilota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di taratura Wa Wh campo di taratura del regolatore di pressione pilota preriduttore che pu essere ottenuto usando le molle di taratura indicate nelle apposite tabelle ed eventualmente cambiando qualche altro particol
66. uscita fino al valore di taratura desiderato del regolatore A questo punto la leva potr essere rilasciata e il blocco rester in posizione di apertura 4 Aprire parzialmente il rubinetto di scarico 6 9 Aumentare completamente la taratura del pilota 3 ruotando la vite di regolazione 10 in senso orario e assicurarsi che il regolatore di servizio 1 sia in posizione di completa apertura controllando la posizione dell indicatore di corsa verso 10010 6 Verificare che la taratura del pilota 10 corrisponda a quella prescelta di lavoro del monitor ed eventualmente aggiustarla al valore desiderato 7 Diminuire la taratura del pilota 3 fino al valore prescelto di lavoro del regolatore di servizio 8 Verificare che il monitor REFLUX 819 si posizioni in completa apertura controllando la posizione dell indicatore di corsa attraverso 0010 9 Chiudere il rubinetto di scarico 6 e verificare che la pressione di valle dopo una fase di incremento si stabilizzi a un valore di poco superiore a quello proprio di chiusura dell insieme pilota monitor In caso contrario rimuovere le cause che generano la perdita interna 10 Con un mezzo schiumogeno controllare la tenuta di tutte le giunzioni poste tra le valvole di intercettazione V1 e V2 11 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di valle V2 fino ad ottenere il completo invaso della condotta Se all inizio di questa operazione la pressione nella condotta molto pi bassa di quella di taratur
67. zione di valle V2 fino ad ottenere il completo invaso della condotta Se all inizio di questa operazione la pressione nella condotta amp molto pi bassa di quella di taratura sar opportuno parzializzare l apertura di questa valvola in modo da non oltrepassare valore della portata massima dell impianto 12 consigliabile controllare che facendo intervenire manualmente la valvola di blocco la portata della linea si arresti 37 MANUALE TECNICO MT103 Tarature apparecchiature di una linea costituta da regolatore tipo REFLUX 819 FO Monitor Blocco Sfioro Taratura Taratura Taratura Taratura Taratura Taratura Regolatore MONITOR ACCELERATORE SFIORO BLOCCO Max BLOCCO Min Pas bar 1 lt Pas gt 2 1 Pas 1 Pas x 1 2 Pas X 1 3 Pas x 1 5 Pas 0 3 bar 2 1 lt Pas gt 5 e Pas 0 5 bar 5 lt Pas gt 25 Pas 5 Pas 1 Pas 5 Pas 3 Pas 3 bar 95 lt Pas gt 74 Pas 3 Pas 6 Pas x 1 15 Pas 3 Pas 5 bar 38 6 0 ANOMALIE E INTERVENTI Di seguito evidenziamo alcune casistiche che potrebbero nel tempo presentarsi sotto forma di disfunzioni di varia natura Si tratta di fenomeni legati alle condizioni del gas oltre ovviamente al naturale invecchiamento e logoramento dei materiali 51 rammenta che tutti gli interventi sulle apparecchiature devono essere eseguiti da personale tecnicamente qualificato che disponga delle idonee conoscenze in mat

P FIOR uso REFLUX/FO (I)

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents