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GB - Jacobsen

1. Fig 49 l 64 HYDRAULIKKREISLAUF 12 Bremsventil Abb 49 13 Bremsnotl seventil 1 Pumpe Getriebe 14 Lenkvorrichtung 1A Hauptentlastungsventil Vorw rts 210 bar 14A Priorit tsventil 3045 psi 14B Entlastungsventil Lenkung 88 bar 1300 psi 1B Hauptentlastungsventil R ckw rts 210 bar 15 Lenkdruckzylinder 3045 psi 16 Magnetventil 1C Ladedruckentlastungsventil Getriebe 17 bar 17 Verteilerventil 250 psi 18 Ventil Schneidwalze V N R 2 Pumpe Schneidwalzenantrieb 19 Hydromotor 3 Pumpe Lenkung amp Heben 20 Hubventil 3 Ring 4 Saugfilter 20A Entlastungsventil Hub 130 bar 1885 psi 5 Hydrauliktank 21 Ventil Gewichtausgleich Raddruckverst rker 6 Getriebe Ventil 22 Druckzylinder Hub 7 Flussverteiler 23 Ventil Schneidwalzengeschwindigkeit 8 Radantrieb vorn links 24 Ausgleichsventil 9 Radantrieb vorn rechts 24A Entlastungsventil 10 Radantrieb hinten links 25 K hler 11 hinten rechts 26 Sekund rk hler CIRCUITO IDRAU LICO 13 Valvola di rilascio dei freni in caso d emergenza
2. D 1 72 RB RE F5 8 4 GLG 5 2 RB 5 69 26 80 ce ae Ar 759 L 11 RB F7 U SL 409 A 18 9 U F8 UK 10 E 10 9 IRH 1 GW 6 B 7 GR GN B 5 490 B B 49 3 C T 3 46 sc 1 SY e 1 GR Ce 16 Q F9 9 9 oo 5 d rio 17 SR 5 GW 18 10 aC 69 5 7 19 4 D3 RB B 3 Fil 2 3 ch i 20 ao 2 le 5 all R 3 SK 802 kte B D6 F13 10 El PU gt GY NIE B G GY 21 O B 2 1753 Re UY 52 B 24 4 py PN Fig 51 CIRCUITO ELETTRICO ILLUMINAZIONE Fig 51 1 Terra 2 Interruttore faro 3 Interruttore lavatergicristalli 4 Interruttore spia di avvertimento 5 Rel luci di direzione 6 Interruttore indicatore di direzione 7 Interruttore dei fari 8 Luce di posizione anteriore sinistra 9 Luce di posizione anteriore destra 10 Rel 3 11 Luce di posizione posteriore sinistra 12 Luce di posizione posteriore destra 13 Luce destra targa 14 Faro sinistro 15 Faro destro 16 Spia anteriore sinistra 17 Spia posteriore sinistra 18 Spia anteriore destra
3. GB NL F 74 RB X F5 8 i GLG L2 RB 3 Gi F6 ce Gi La 11 RB u Fur co 12 X DG 9 U F8 UK On SE 55 14 x 10 gt 9 9 8H 1 GW 6 5 7 GR GN 33 B 5 490 B B 49 31 4 as B A6 8 1 ud SY e 1 GR C6 16 Gi oo 5 4 rio 17 e 09 SR 5 GN GW C5 18 10 9 9 7 19 La 4 WP GO Y D3 RB 1779 B 2 5 7 924 Fu IS 2 se WP 2 16 5 gl R 3 SK ODE E o m 222 10 d BA PU GY 05 B G H c3 GY 21 2 in PN 175 UY Rc UY 2 52 24 B PY C4 PY PN Fig 51 ELECTRICAL CIRCUIT LIGHTING Fig 51 1 Earth Beacon switch Wash wipe switch Hazard Warning Switch Flasher Relay Direction Indicator Switch Head light switch Side Lamp LH Front Side Lamp RH Front 10 Relay 3 11 Side Lamp LH Rear 12 Side Lamp RH Rear 13 Number Plate Lamp RH 14 Head Lamp LH 15 Head Lamp RH 16 Indicator Lamp LH Front 17 Indicator Lamp LH Rear 18 Indicator Lamp RH Front 19 Indicator Lamp RH Rear 20 Wipe motor 21 Blower 22 Wash motor 23 Beacon 24 Horn OPEN cens to o F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13 Fuse Fuse Fuse Fuse Fuse Fuse Fuse Fuse Fuse CABLE COLOUR CODE pZc vazuooom Note Red Green Orange Grey Black White
4. W 2 0 F3 LG ci DO x ul A10 B e o I LIN C 1 0 W YB YB 5 5 50 i gt SE EET T i Y a 1 0 2 0 Na Fig 52 GB NL F 84 SOL NOIDE CONTROLE DU CIRCUIT ET SENSOR FIG 52 1 Interrupteur au pied circuit de tonte 2 Sol noide circuit de tonte 3 Interrupteur au pied de verrouillage de diff rentiel 4 Sol no de d entrainement 4 roues motrices 5 Sol no de de verrouillage de diff rentiel 6 Interrupteur d entra nement 4 roues motrices 18 Terre CE F3 Fusible F4 Fusible CODE DES COULEURS DE CABLES Rouge Vert Orange Gris Noir Blanc Rose Violet Jaune Bleu Marron Vert Clair pZc vazuooom Note Les couuecteurs sont indipues sur le sh uce par une lettre A B suirie d un nomber GB NL F 85 7 WR PU N FI FL2 FI R2 R5 GS GN 85 85 8 16 30 ler 97 PU 7 UR 15 86 86 R RO 86 oo 1 GIN 9 WO LJ gt GO GN B WY YB LG GB NL F 86 Fig 53 ELECTRICAL SYSTEM c ue Seat switch F U S ES AN D RE LAYS R2 Mow forward reverse switch R3 Wash Wipe Blower Fig 53 R4 Starter solenoid Fuse No Ra
5. 60 GK he 9 AS 46 9 Al Ee Ep N 30 AC 19 50 OFF PREHEAT CRANK RUN 26 WR 21 WY 27 D 1 66 Fig 50 ELEKTRISCHER Abb 50 1 Batterie 2 Anlassermotor und Magnetventil 3 Drehstromgenerator 4 Relais 1 5 Relais 2 6 Timer 7 Relais 4 Heizvorrichtung 8 Relais 3 Anlasser 9 Motorvorw rmer Gl hkerzen 10 _Sitzschalter 11 Kraftstoffoumpe 12 Motor ldruckschalter 13 Kraftstoffgeber 14 Temperaturgeber 15 Zur Hupe 16 Ventil Allradantrieb 17 Motor berhitzungsschalter 18 Vorw rts R ckw rts Schalter 19 M hschalter 20 Abschalt Magnetventil 21 Trennschalter 22 Alarmrelais 23 24 Sicherung Blinkleuchte 25 Schl sselschalter 26 Anschl sse Lichtstromkreis 27 Erde 28 Anschlussstecker Instrumententafel CD SCHALTPLANMOTOR UND SICHERHEITSSCHALTUNG F2 F12 FL1 FL3 FL2 Sicherung Sicherung Sicherung Sicherung Sicherung Sicherung Diode 1 Diode 2 Diode 3 Diode 4 KABEL FAFBCODES p Zzcoazuooom Rot Gr n Orange Grau Schwarz WeiB Rosa Violett Blau Braun Gelb Hellgr n Anmerk
6. CRANK G 6 6 0 RUN 0 9 a Fit WR 21 WY 27 GB NL F 72 Fig 50 CF SCHEMA ELECTRIQUE MOTEUR ET SECURITE Fig 50 F1 Fusible F2 Fusible 1 Batterie F12 Fusible 2 Moteur et sol noide d marreur FL1 Fusible 3 Alternateur FL2 Fusible 4 Relais 1 FL3 Fusible 5 Relais 2 6 Minuterie D1 Diode La Relais 4 chauffage D2 Diode 8 Relais 3 d marreur 03 Diode 9 Chauffage moteur bougies de pr chauffage D4 Diode 10 Interrupteur si ge 11 Pompe gazole CODE DES COULEURS DE CABLES 12 Interrupteur de pression d huile moteur R Rouge 13 Capteur niveau d essence G Vert 14 Capteur de temp rature O Orange 15 Vers klaxon 5 Gris 16 Soupape 4 roues motrices B Noir 17 Relais de surchauffe moteur W Blanc 18 Relais M AV M AR K Rose 19 Interrupteur de tonte P Violet 20 Sol no de d arr t Jaune 21 Relais d isolement U Bleu 22 Relais d alarme N Marron 23 Bouton klaxon LG Vert Clair 24 Fusible gyrophare 25 Interrupteur cl de contact 26 Connexions circuit des feux 27 Terre 28 Connecteurs panneau d instruments GB NL F 73
7. D3 RB B 3 Fil 2 3 i 20 ao 2 le 5 all R 3 SK 802 F12 506 0 F13 10 El PU gt GY 05 B G GY 21 O B 2 1753 Re UY 52 B 24 4 py PN Fig 51 SCHEMA ELECTRIQUE ECLAIRAGE Fig 51 Terre Interrupteur gyrophare Interrupteur lave essuie glaces Interrupteur feux de d tresse Relais clignotant Interrupteur clignotants Interrupteur phares Feu lat ral avant gauche Feu lateral avant droit 10 Relais 3 11 Feu lat ral arri re gauche 12 Feu lat ral arri re droit 13 Eclairage plaque min ralogique droit 14 Phare gauche 15 Phare droit 16 avant gauche 17 Clignotant avant droit 18 Clignotant arri re gauche 19 Clignotant arri re droit 20 Moteur essuie glaces 21 Ventilateur 22 Moteur lave glace 23 Gyrophare 24 9 99 LOS OT de co scs F5 Fusible F6 Fusible F7 Fusible F8 Fusible F9 Fusible F10 Fusible F11 Fusible F12 Fusible F13 Fusible CODE DES COULEURS DE CABLES R Rouge G Vert O Orange 5 Gris B Noir W Blanc K Rose P Violet Y Jaune U Bleu N Marron LG Vert Clair GB NL F 79 W 2 0 F3 LG ci DO x ul A10 B e o I LIN C 1 0 W YB YB 5 5 50 i gt SE EET T i Y a 1 0 2
8. INSTRUTION DECALS Maximum sound pressure level Maximum sound power level Diesel fuel Forward reverse traction pedal Cutting unit drive switch Weight transfer Cutting cylinder speed Tyre pressure Ignition switch Parking brake Cutting cylinder forward neutral reverse Jacking point Hydraulic oil Cutting cylinder circuit pressure Differential lock Horn gt 5 T Test ports Cutting unit lift levers INSTRUCTIE STICKERS Maximum geluidsdrukniveau Maximum geluidsvermogen niveau Diesel brandstof Vooruit Achteruit tractiepedaal Messenwals aandrijfschakelaar Gewicht verplaatsing Toerental van de messenwals Bandenspanning Contactschakelaar Parkeerrem Messenwals vooruit neutraal achteruit Krikpunt Hydraulische olie Messenwals circuitdruk Differentieel vergrendeling Claxon 000 ST ACrIrqomTmoocour 5 Test poorten T Messenwals hefhendels AUTOCOLLANTS D INSTRUCTIONS Niveau sonore pression acoustique maximum Niveau sonore puissance maximum Gazole P dale traction M AV M AR Interrupteur d entrainement d unit de coupe Transfert de poids Vitesse des cylindres de coupe Pression des pneus Cl de contact Frein de parking M AV P M M AR cylindres de coupe Point de levage cric Fluide hydraulique Pression circuit des cylindres de coupe gt AMIDO Verrouillage du diff rentiel Klaxon
9. messenwals toerental 10 Wielmotor links achter 24 Compensatorklep 11 Wielmotor rechts achter 24A Overdruk klep 12 Remklep 25 Radiateur 13 Rem nood losklep 26 Secundaire radiateur 14 _ Stuurinrichting SCH EMA HYD RAU LIQU E 14 Unit de direction assist e 14A Soupape de priorit FIG 49 NS 14B Soupape de d tente de direction 88 bars 1 Pompe de transmission 1300 psi 1A Soupape de d tente principale M AV 210 bars 15 V rin de direction 3045 psi T 16 Soupape sol no de 1B Soupape de d tente principale MAD 210 bars 17 de d viation 3045 psi n 18 Soupape de cylindre de coupe M AV P M 1C Soupape de d tente de charge de transmission M AR 17 bars 250psi 19 Moteur hydraulique 2 Pompe d entra nement des cylindres de coupe 20 de levage 3 tiroirs cylindriques 3 Pompe de direction assist e et de soul vement 20A Soupape de d tente de levage 130 bars 4 Filtre d aspiration 1885 psi 5 R servoir hydraulique 21 Soupape de contrepoids unit de transfert de 6 Soupape de transmission poids 7 Diviseur de d bit 22 V rin de levage 8 Moteur de roue AV gauche 23 Soupape de vitesse des cylindres de coupe 9 Moteur de roue AV droite 24 galisatrice 10 Moteur de roue AR gauche 24 Soupape de d tente 11 Moteur de roue AR droite 25 Radiateur 12 de frein 26 Radiateur secondaire 13 Soupape de desserrage de secour
10. 20 10W 30 SOTTO 0 C 10W 10W 30 Fluido idraulico Secondo ISO VG 46 Shell Tellus 46 o equivalente Grasso Shell darina R2 o equivalente D 1 15 D 1 16 Fig 4 DI BEDIENUNGSELEMENTE GASHEBEL A Abb 2 Der Gashebel befindet sich zur linken Seite des Bedienungsmannes neben dem Fahrersitz Zum Erh hung der Motorgeschwindigkeit Hebel nach vorn ziehen Zum Verringern Hebel nach hinten drucken Anmerkung Der Motor sollte bei H chstgeschwindigkeit laufen ANLABSCHALTER A Abb 2 Der Anlabschalter befindet sich zur linken Seite des Bedienungsmannes neben dem Fahrersitz Zum Vorheizen der Gluhkerzen Zundschlussel entgegen dem Uhrzeigersinn auf die Vorgluhposition 2 drehen bis die Vorgluh Warnleuchte erlischt Dann den Zundschlussel im Uhrzeigersinn auf die Startposition 3 drehen Nach dem starten des Motors Zundschlussel loslassen er geht automatisch in die AN position 1 zuruck OLDRUCKANZEIGE HYDRAULIKKREISLAUF SCHNEIDEINHEITEN A Abb 3 Mit diesem Instrument kann der Oldruck im Hydraulikkreislauf der Schneideinheiten kontrolliert werden Die Oldruckanzeige befindet sich auf der rechten Seite des bedienungsmannes auf dem vorw rts gerichteten Armaturenbrett vor den Hebel fur die Schneideitenaushebung Anmerkung Wenn die Oldruckanzeige mehr als 210 bar bei sich drehenden aber nicht m henden Schneidzylindern anzeigt weist dieses auf falsche Schneidzylinder
11. WAARSCHUWING Onder druk ontsnappende hydraulische vloeistof kan door de huid dringen en ernstige verwondingen veroorzaken Altijd onmiddellijk medische hulp ingeroepen WAARSCHUWING Accu s produceren explosieve gassen en bevatten bijtende zuren Ook wordt hierdoor elektriciteit geleverd die sterk genoeg is om ernstige brandwonden te veroorzaken De bedieningsvoorschriften voor de maaieenheden Sport 200 en Magna 250 worden beschreven in handleiding DD Remettez soigneusement en place tous les bouchons du r servoir et des r cipients de carburant Rangez le carburant dans des r cipients sp cialement pr vus cet effet Le remplissage de carburant doit toujours se faire l ext rieur Ne fumez pas pendant cette op ration Si de l essence se renverse n essayez pas de d marrer le moteur loignez la machine de la zone o l essence s est renvers e et vitez de cr er des sources d allumage quelconques tant que les vapeurs d essence ne se sont pas dissip es Laissez le moteur refroidir avant de ranger la machine dans un local quelconque Lorsqu il reste de l essence dans le r servoir n entreposez jamais le mat riel dans un b timent o les vapeurs risquent d entrer en contact avec une flamme ou une tincelle nue S il s av re n cessaire de vidanger le r servoir de carburant faites le dehors Ultiliser un entonnoir pour verser le carburant d un jerrican sans en r pandre sur les parties chaudes Lors de l en
12. 2 Feststellbremse l sen und Pedalhebel in Transportstellung bringen Oberen Pedalteil niedertreten Die Maschine bewegt nur vorw rts ACHTUNG Lassen Sie Fu immer auf dem Pedal aufliegen Pulsierender Fu druck f hrt zu unruhiger Fahrt 3 Treten Sie das Fahrpedal soweit durch bis die gew nschte Geschwindigkeit erreicht ist und halten Sie es in dieser Stellung fest CD camera di espansione B Fig 19 con soluzione refrigerante al 50 6 8 litri NOTE IMPORTANTI Lasciare sempre riscaldare abbastanza il motore prima di applicare il carico e le velocit massime altrimenti si abbrevier la vita del motore AVVIAMENTO DEL MOTORE Girare l interruttore a chiave sulla posizione di preriscaldamento quando la lampadina di indicazione delle candele ad incandescenza sul pannello della strumentazione si spegne continuare a girare la chiave fino alla posizione di partenza START Quando il motore si avviato rilasciare la chiave e facendola ritornare sulla posizione di acceso ON NOTE DI AVVERTIMENTO a Non girare la chiave quando il motore sta andando 6 motore non riesce a partire entro 10 secondi dall accensione attendere altri 30 secondi prima di provare di nuovo a farlo partire c lasciare andare il motorino di avviamento per pi di 30 secondi altrimenti si potrebbero causare danni al motorino stesso ARRESTO DEL MOTORE a Riport
13. 85 SCHEMA ELECTRIQUE FUSIBLES ET RELAIS 87 DECALS lents nas lato 89 GARANTIE Sin Ga nei 94 GB NL F 3 This safety symbol indicates important safety messages in this manual When you see this symbol be alert to the possibility of injury carefully read the message that follows and inform other operators Door dit veiligheidssymbool worden belangrijke veiligheidsmeldingen in dit handboek aangegeven Als u dit symbool ziet wees u dan bewust van fysieke risico s Altijd de bijbehorende instructies goed lezen en ook andere bedieners op de hoogte brengen Ce symbole de s curit indique les messages de s curit importants figurant dans ce manuel Lorsque vous voyez ce symbole soyez conscient des risques de blessures lisez attentivement le message qui suit et informez tous les autres op rateurs GB NL F 4 SAFETY INSTRUCTIONS OPERATING INSTRUCTIONS Ensure that the instructions in this book are read and fully understood No person should be allowed to operate this machine unless they are fully acquainted with all the controls and the safety procedures Never allow children or people unfamiliar with these instructions to use this machine Local regulations may restrict the age of the operator SAFETY SIGNS It is essential all safety labels are kept legible if they are missing or illegible they must be replaced If any part of the m
14. Klemmschrauben der Drehwelle A l sen und Welle B Befestigungsring und Distanzst cke ausbauen O Ring auf jede Seite der Aufnahmeplatte montieren O Ringe und Welle einfetten Welle durch die Buchsen der Aufnahmeplatte schieben und dabei darauf achten da die O Ringe in den Vertiefungen bleiben Welle so weit hineinschieben bis sie ca 25 mm aus der Aufnahmeplatte herausragt Distanzh lsen auf Welle aufstecken Welle mit der Klemmvorrichtung an Hubarm ausrichten und mit einem Kunststoffhammer durch die erste H lfte der Klemmvorrichtung schlagen Erneut ausrichten und Welle einschlagen Klemmschrauben und Muttern der Stehbolzen festziehen Aufnahmeplatte mit FlieBfett abschmieren MONTAGE DES HYDRAULIKMOTORS AN DIE SCHNEIDEINHEIT ABB 26 Antriebsadapter in die Schneidzylinderwelle stecken Keilwelle mit Fliebfett abschmieren Hydraulikmotor mit Antriebsadapter auf Schneideinheit aus richten O Ring zwischen Hydraulikmotor und Lagerheh use anbringen Hydraulikmotor A mit 2 Schrauben M10x45 und 2 Unterlegscheiben B am Lagerheh use befestigen CD MONTAGGIO DELLE UNIT DI TAGLIO SULLA MACCHINA MONTAGGIO DELLE TESTE FISSE E SNODATE SULLE UNIT DI TAGLIO a Montare la testa di supporto richiesta sulla unit di taglio e fissare con quattro viti quattro rondelle e quattro rondelle di sicurezza a stella Montare la staffa del rullo richiesto all estremit di trasmissione di taglio usan
15. Vor dem Starten des Motors muB der Kraftstofftank A Abb 17 mit Dieselkraftstoff die lwanne des Motors ber den Einf llstutzen A Abb 18 mit Motor l und der K hler A Abb 19 und das Ausdehnungsgef B Abb 19 mit einer 50 igen Frostschutzl sung gef llt werden Hierbei ist wie folgt vorzugehen 1 Kraftstoffsystem Kraftstofftank A Abb 17 mit Dieselkraftstoff Nr 2D f llen Alle Maschinen mit Dieselmotor werden mit Dieselkraftstoff im Tank zum Versand gebracht Wenn der Motor trockengelaufen ist oder der Hahn zugedreht wurde mub die Kraftstoffanlage entluftet werden Hierbei ist wie folgt zu verfahren a Tank weitestm glich auffullen Kraftstoffilter Hahn ffnen B Abb 17 b Luftungshahn an der Obserseite der Kraftstoffeinspritzpumpe A Abb 20 ffnen Den Motor ca 10 Sekunden drehen oder den Kraftstoffpumpen hebel per Hand bet tigen wahlweise inne Hi d Luftungshahn an der Oberseite der de 1739 Einspritzpumpe wider schlieben A Abb 20 I TE Anmerkung Immer die Entluftungsschraube an nm der Kraftstoffeinspritzpumpe geschlossen halten auber wenn der Motor entluftet wird da sonst ein stillstand des Motors die Folge ist e Punkte b c und d so oft wiederholen bis der Motor l uft Fig 19 2 Motor l a Motor lwanne ber den Einf llstutzen A Abb 18 mit dem vorgeschriebenen HD Motor l f llen b Motor lstand stets mit dem Peilstab B Abb
16. b Faire pivoter les tiges jusqu ce que les roues soient correctement r gl es c Bien resserrer les crous freins GB NL F 57 GB NL F 58 SEAT The seat can be adjusted for operators weight and leg reach to provide a comfortable position for operating the machine 1 ADJUSTMENT FOR OPERATOR WEIGHT The seat is adjustable for operator weights between 50Kgs 110lbs and 130Kgs 285lbs To Adjust The position of the adjusting lever and weight gauge is on the front of the seat in the centre below the bellows A Fig 44 By rotating the lever clockwise the weight capacity is increased and by rotating the lever anticlockwise the weight capacity is decreased 2 HEIGHT OF SEAT CUSHION ADJUSTMENT The seat has three height positions To Adjust While sitting on the seat grip both sides of the seat cushion by raising your weight off the cushion and pulling the cushion upwards at the same time the cushion will locate in the next highest position By carrying out the same procedure on the highest position the seat cushion will return to its lowest position 3 FORE AND AFT ADJUSTMENT To Adjust The position of the adjusting lever is on the right hand side of the seat below the seat cushion B Fig 44 By pulling the lever away from the seat the seat can be slid backwards and forwards when in the desired position release the lever to locate in one of the pre set positions 4 BACK REST ADJUSTM
17. 13 73 US gals NOTE Absolute cleanliness must be observed when filling the hydraulic tank HYDRAULIC OIL FILTER The filter canister A Fig 47 should be removed and discarded Replace with a new one before refilling hydraulic tank Run the machine and recheck level of oil in the tank top up if necessary with Shell Tellus 46 DIVERTER VALVES Thoroughly clean the diverter valves and operating mechanism Oil the spools and all exposed parts to prevent corrosion QD SEIZOENSONDERHOUD MACHINE De machine moet grondig worden schoongemaakt om alle grasresten en vuil te verwijderen HYDRAULIEKTANK Laat de olie uit de hydrauliektank weglopen door de aftapplug te verwijderen Maak de plug schoon en zet deze weer op zijn plaats Vervang de hydrauliekoliefilterbus zie de volgende paragraaf vul de tank A afb 46 met Shell Tellus 46 tot aan het aangegeven peil De hydrauliektankinhoud is ongeveer 52 liter OPMERKING zorg ervoor dat er geen vuil bij kan komen wanneer de tank wordt gevuld HYDRAULIEKOLIEFILTER Verwijder de filterbus en gooi de bus weg Installeer een nieuwe filterbus voordat de hydrauliektank wordt bijgevuld Laat de motor draaien en controleer het oliepeil in de tank opnieuw Indien nodig vul bij met Shell Tellus 46 AFSLAGVENTIELEN Maak de afslagventielen en het bedieningsmechanisme grondig schoon Olie de spoelen en alle onbedekte onderdelen om roesten te voorkomen CF REMISAGE MACHINE
18. F Abb 9 Der Bodendruck der Schneideinheiten kann innerhalb der vorgegebenen Grenzen eingestellt werden und wird uber ein Handrad rechts neben dem Fahrersitz kontrolliert Zum Verringern des Bodendrucks der Schneideinheiten und besserer Traktion an H ngen das Handrad im Uhrzeigersinn drehen VERRIEGELUNGEN A Abb 10 11 12 Beim Befahren von Straben mussen die mechanischen Transport sicherungen immer eingerastet und die Schneideinheiten in Transportstellung angehoben sein Die Schneideinheiten k nnen hydraulisch gehoben und in jeder Stellung hydraulisch blockiert werden Die Vorderen und uberen Schneideinheiten werden gesichert indem der Vorreiber um 90 Grad gedreht wird und so an der Lasche einhakt Die mittlere Einheit wird durch eine Verriegelung gehalten die uber einen Hebel der sich unter dem linken Auftritt hinter dem Vorderrad befindet eingerastet wird Hebel herausziehen und herunterdrucken CD LEVE PER IL SOLLEVAMENTO IDRAULICO Fig 9 Le unit di taglio possono essere sollevate ed abbassate per mezzo di tre leve di controllo che si trovano sul lato destro vicino all operatore e possono essere azionate come segue La leva centrale C controlla l Unit Centrale e quelle frontali di Destra e di Sinistra N 1 2 3 La leva di destra D controlla l Unit N 4 dell Ala destra La leva di sinistra E controlla l Unit N 5 dell Ala sinistra NOTA Se una qualsiasi unit viene sollevata dalla superficie d
19. ISTRUZIONI DI FUNZIONAMENTO Assicurarsi che le istruzioni di questo manuale siano lette e comprese appieno Nessuna persona deve essere autorizzata a fare funzionare questa macchina a meno che non si sia resa del tutto consapevole di tutti i controlli e delle procedure di sicurezza Non consentire mai a bambini o persone inesperte delle presenti istruzioni di adoperare questa macchina Le norme locali vigenti possono prevedere un limite di et per l operatore AVVISI PER LA SICUREZZA essenziale che tutte le etichette per la sicurezza siano mantenute leggibili se sono mancanti o illeggibili esse devono venire rimpiazzate Se viene sostituito un pezzo qualsiasi della macchina che portava originariamente una etichetta per la sicurezza una nuova etichetta deve venire attaccata al pezzo di ricambio Nuove etichette per la sicurezza sono ottenibili presso il Reparto Pezzi di Ricambio della Ransomes AVVIO DEL MOTORE Prima di avviare il motore controllare che i freni siano azionati le marce siano in folle le protezioni siano in posizione ed intatte e che le persone circostanti siano lontane dalla macchina Non lasciare funzionare il motore in un edificio senza ventilazione adeguata GUIDA DELLA MACCHINA Prima di fare partire la macchina controllare per assicurarsi che tutte le sue parti siano in buone condizioni di funzionamento prestando particolare attenzione ai freni gli pneumatici lo sterzo e la sicurezza delle lame di
20. POUR ARRETER LE MOTEUR a Mettre le levier de vitesse en position ralenti 6 Tourner la cl de contact en position arr t et l enlever POUR RALENTIR OU ARRETER LA MACHINE a Diminuer graduellement la pression du pied et laisser la p dale retourner au neutre et la machine va s arr ter b D sengager l entra nement des cylindres de coupe en mettant le levier au neutre c Mettre le frein main MARCHE ARRIERE Appuyer doucement sur l arri re de la p dale NOTE utiliser toujours l extr mit du pied aussi bien en marche avant qu en marche arri re NE PAS appuyer brutalement sur la p dale de la marche avant la marche arri re ou vice versa Op rer toujours lentement et doucement TRANSPORT La position transport ne s utilise que sur route Ne jamais s lectionner la position transport ou les 2 roues motrices sur des surfaces engazonn es ou sur des routes ou des pistes dont la surface est in gale Le transport ne doit tre fait qu en 2 roues motrices Les l ments de coupe doivent tre relev s et verrouill s 1 D marrer le moteur et mettre le levier d acc l rateur fond 2 Enlever le frein de parking et ensuite v rifier que le levier de p dale est en position transport Appuyer sur la partie sup rieure de la p dale La machine avance NOTE le pied doit toujours tre bien fermement sur la p dale En enlevant le pied brutalement la machine saute 3 Continuer appuyer sur la p
21. RANSOMES Safety and Operation Manual Manuel de Securite amp de Fonctionnement Veiligheids amp Bedienings handleiding Sicherheits und Bedienungs anleitung Manuale d istruzioni per l uso e la Sicurezza Commander 3510 Series VB Engine type Kubota V2203 Product codes LGTT003 A A A A WARNING If incorrectly used this machine can cause se vere injury Those who use and maintain this machine should be trained in its proper use warned of its dangers and should read the entire manual before attempting to set up operate adjust or service the machine AVERTISSEMENT Risque de blessures graves en cas d utilisation incorrecte de la machine Les op rateurs et le personnel d entretien doivent tre form s et conscients des dangers encourus Ils doivent lire avec attention le manuel avant d essayer de monter d utiliser de r gler ou maintenir la machine WAARSCHUWING Bij verkeerd gebruik kan deze machine ernstig lichamelijk letsel veroorzaken Degenen die de ma chine gebruiken en onderhouden moeten worden getraind in het juiste gebruik ervan worden gewaarschuwd voor de gevaren ervan en behoren de volledige handleiding aandachtig te lezen alvorens de machine bedrijfs klaar te maken te bedienen af te stellen en of te onderhouden WARNHINWEIS Wenn diese Maschine nicht ordnungsgem verwendet wird k nnen ernsthafte Verletzungen verursacht werden Personen die diese Maschine verwenden und warten m ssen in ihrer
22. REM LOS MAKEN De rem losklep B Afb 24 zit onder de verhoging voor de operator en is bereikbaar via het rechterdeurtje 1 Draai het stuur zo dat de achterwielen in recht vooruit wijzen 2 Zet de rem bedieningshendel in de stand Brakes off 3 Open het rechter deurtje in de verhoging voor de operator en zet de klephendel in de bovenste stand 4 Draai het stuur naar links tot het sturen zwaar aanvoelt Niet met buitensporig veel kracht aan het stuur trekken OPGEPAST a Remmen moet nu LOS zijn b De machine kan gaan rijden als hij op een helling staat c De remmen kunnen worden gebruikt door de normale remhendel te gebruiken en deze in de Brakes on stand te zetten 5 Herhaal stap 2 tot 4 indien nodig 6 Zet de klephendel onder de verhoging voor de operator in zijn laagste stand voor de motor wordt gestart CF IMPORTANT NE PAS REMORQUER LA MACHINE POUR POUSSER LA MACHINE MOTEUR ARRETE La commande de roue libre A fig 23 est pr vue pour permettre de d placer la machine moteur arr t La commande est situ e dans le compartiment moteur du c t gauche Pour y ecc der lever le capot moteur gauche et le caler avec la tige Passer la main entre le moteur et la batterie A environ 15 cm sous la batterie vous trouverez la s curit de transport A l arri re de la s curit y a 2 molettes qui commandent la roue libre et que l on actionne comme suit a Roue libre desserrer l crou B f
23. f Lubrifier le support de t te de l unit de coupe avec la graisse Shell Retinax MONTAGE DU MOTEUR HYDRAULIQUE SUR L ELEMENT DE COUPE fig 26 a Monter l adaptateur dur l arbre du cylindre Lubrifier la cannelure avec de la graisse shell 57222 b Aligner le moteur hydraulique avec l adaptateur sur l l ment de coupe Mettre le joint torique entre le moteur hydraulique et le coussinet Fixer le moteur hydraulique au coussinet avec 2 boulon M10X45 et 2 rondelles B GB NL F 39 GB NL F 40 FITTING DEFLECTORS TO CUTTING UNIT a Assemble two bolts and two spacers into each deflector b Fit deflector between cutting unit side plates align the flats on the bolts with the flats in the mounting holes Push the bolts through the side plates with a suitable rod d Secure with stiffnuts tighten until deflector becomes stiff to move CENTRE UNIT STOPS Floating Head Sport 200 a Remove the rubber stops from under the chassis and retain the rubber stops and screws b Refit rubber stops with extensions to the chassis secure with retained screws CB KEERPLATEN MONTEREN OP MAAIEENHEID b Bevestig twee bouten en twee opvulringen aan elke keerplaat Plaats de verdeelkop tussen de zijplaten van de maaieenheden waarbij het plat van de bouten tegen het plat in de montagegaten moet worden gezet Duw de bouten door de zijplaten met een geschikte staaf Zet de keerplaat vast m
24. 19 Spia posteriore destra 20 Motorino tergicristalli 21 Ventilatore 22 Motorino lavacristalli 23 Faro 24 Clacson CI F5 Fusibile F6 Fusibile F7 Fusibile F8 Fusibile F9 Fusibile F10 Fusibile F11 Fusibile F12 Fusibile F13 Fusibile CODICE DEI COLORI DEI CAVI R Rosso G Verde O Arancio 5 Grigio B Nero W Bianco K Rosa P Violetto Y Giallo U Blu N Marrone LG Verde chiaro Nota connettori del circuito sono indicati nello schema con una lettera A B D seguita da un numero D 1 73 W 2 0 F3 LG ci DO x ul A10 B e o I LIN C 1 0 W YB YB 57 550 5 gt TN i Y 22 1 0 2 0 la Fig 52 D 1 74 DI SOLENOID CONTROL CIRCUIT AND SENSOR Abb 52 1 Fussschalter Schneidwerk F3 Fuse 2 Magnetschalter Schneidwerk F4 Fuse 3 Fussschalter Differentialsperre 4 Magnetschalter Allradantrieb 5 Magnetschalter Differentialsperre 6 Schalter Allradantrieb 7 Erde CABLE COLOUR CODE Red Green Orange Grey Black White Pink Violet Yellow Blue Brown Light Green pZc vazuooom Note Circuit connectors are indicated on the diagram by a letter B followed by a number D 1 75 W 2 0 F3 LG ci DO x
25. 20 08 US pints 3 Coolant Fill the radiator A Fig 19 and half fill the expansion tank B Fig 19 with a 50 anti freeze solution Capacity6 8 litres 12 imp pints 14 4 US pints IMPORTANT NOTES Always allow the engine to warm up sufficiently before full load and speed is applied otherwise the life of the engine will be shortened CD BEDIENING Lees eerst de veiligheidsvoorschriften Voordat de motor wordt gestart moeten eerst de volgende handelingen worden uitgevoerd vul de brandstoftank A afb 17 met Diesel vul het oliecarter met olie via de vuldop A afb 18 en vul de radiateur A afb 19 en het expansievat B afb 19 met een 50 antivriesmengsel Ga als volgt te werk 1 Brandstof Vul de brandstoftank A afb 17 met Diesel nr 2 D ASTM D975 Alle machines met dieselmotoren worden afgeleverd met een ontlucht brandstofsysteem en met een kleine hoeveelheid brandstof in de tank en de kraan in de aan stand Als de motor droogloopt of als de kraan is uitgezet moet het brandstofsysteem worden ontlucht Ga als volgt te werk a vul de brandstoftank tot aan het maximumpeil Zet de brandstoffilterkraan B afb 17 open b open de ontluchtingsschroef boven op de brandstofinspuitpomp afb 20 start de motor gedurende ongeveer tien seconden of bedien de brandstofpomphandel met de hand d sluit de ontluchtingsschroef boven op de inspuitpomp A afb 20 OPMERKING laat de ontluchtingsschroef
26. Avant de tondre enlever du terrain les objets pouvant se transformer en projectile et vous blesser ou blesser des passants Faire particuli rement attention en marche arri re NE TRANSPORTEZ JAMAIS de passagers GB NL F 5 GB NL F 6 While mowing always wear substantial footwear and long trousers Do not operate the equipment when barefoot or wearing open sandals Check the grass catcher frequently for wear or deterioration After striking a foreign object Inspect the lawnmower for damage and make repairs before restarting and operating the equipment If the machine starts to vibrate abnormally check immediately IMPORTANT The machine must always be used in 4 wheel drive for cutting TRANSPORTING Ensure that the cutting units are securely fastened in the transport position Do not transport with cutting mechanism rotating Drive the machine with due consideration of road and surface conditions inclines and local undulations Sudden decelerating or braking can cause the rear wheels to lift Remember that the stability of the rear of the machine is reduced as the fuel is used IMPORTANT Transport speed is for highway use only Never select transport speed or two wheel drive on grass areas or uneven or unsurfaced roads or tracks LEAVING THE DRIVING POSITION Park the machine on level ground Before leaving the driving position stop the engine and make sure all moving parts are stationary Apply brakes and dise
27. C afb 35 kleeft Een geblokkeerd koelsysteem kan oververhitting veroorzaken waardoor de motor beschadigd raakt Aan de rechterkant van het ventilatorhuis bevindt zich een inspectieluikje Na de eerste 35 werkuren en steeds na 100 werkuren Controleer het luchtfilter afb 36 1 Omdat het luchtfilterelement in deze motor een droog type filter 15 mag het element niet met olie worden ingesmeerd 2 Open de vacu mklep een keer per week onder normale omstandigheden of een keer per dag bij gebruik in een stoffige omgeving om grotere stof en vuildeeltjes te verwijderen 3 Raak het luchtfilterelement niet aan behalve om het element schoon te maken 4 Wanneer er droog stof aan het luchtfilterelement kleeft blaas het element dan van binnenuit schoon met perslucht De persluchtdruk mag niet hoger zijn dan 7 bar 5 Wanneer er koolstof of olie aan het luchtfilterelement kleeft dompel het element dan 30 minuten onder in een reinigingsmiddel Spoel het element grondig na met schoon water en laat het aan de lucht drogen Inspecteer wanneer het element goed droog is de binnenkant met behulp van een lamp en controleer of er beschadigingen aanwezig zijn Raadpleeg de instructies op het label aan het element OPMERKING draai de vleugelmoer van het luchtfilterelement goed vast Als de moer niet goed vast zit kunnen er stof en vuil de motor in de motor worden gezogen waardoor de motor vroegtijdig slijtage vertoont en de prestati
28. Fit two O rings into mounting head Lubricate O rings and pivot shaft Feed pivot shaft through bushes in mounting head making sure O rings remain in the recesses leave pivot shaft protruding about 25mm through mounting head Fit required spacers onto pivot shaft Align pivot shaft with clamp on lift arm and using a hide hammer knock the pivot shaft through the first half of the clamp By raising and lowering the lift arm and rocking the cutting unit align the pivot shaft with the second half of the clamp and knock home Tighten the clamps holding the pivot shaft to the lift arm Ensure clamp screws aretightened evenly and securely and that the clamp is seated evenly on the pivot shaft Lubricate the cutting unit mounting head with Shell Retinax A grease FITTING HYDRAULIC MOTOR TO CUTTING UNIT Fig 26 a Fit drive adaptor to cylinder shaft lubricate spline with Shell S7222 grease b Align hydraulic motor with drive adaptor on cutting unit Locate O ring between hydraulic motor and bearing housing Secure hydraulic motor to bearing housing with two bolts M10 x 45 and two washers B CNL MAAIEENHEIDMONTAGE VASTE EN ZWEVEN KOPPEN MONTEREN OP MAAIEENHEID a Plaats de gewenste montagekop op de maaieenheid en zet de kop vast met vier schroeven vier ringen en vier sluitringen b Plaats de gewenste rolbeugel op het uiteinde van de maaieenheid dat aan de aandrijving is gekoppeld en zet de beugel
29. The hazard warning switch is a two position rocker switch which operates all four indicator lights at the same time The switch illuminates when on 3 ROTATING BEACON SWITCH F The rotating beacon switch is a two position rocker switch and operates a beacon when fitted The switch illuminates when on Beacon is optional equipment 4 MAIN LIGHTING SWITCH A The main lighting switch is a three position rocker switch Position 1 is off position 2 is side and rear lamps position 3 is side head and rear lamps 5 WASH WIPE SWITCH B The wash wipe switch is a three position rocker switch Position 1 wipe and position 2 wash wipe with return to position 1 Wash wipe comes with cab 2WD 4WD SELECTOR SWITCH C The 2 wheel 4 wheel drive switch is a two position rocker switch Position 1 engages 2WD for transport and position 2 engages 4WD for cutting STEERING WHEEL RAKE ADJUSTMENT C Fig 15 The steering wheel is adjustable for rake The clamping release knob is situated on the right hand side of the steering column housing To adjust turn the clamping knob anticlockwise to release and pivot the steering wheel backwards and forwards to obtain desired setting then lock in position by turning clamping knob clockwise QD DIFFERENTIEELSLOT A fig 13 De voetschakelaar voor het differentieelslot bevindt zich op de linkerpaneel onder de zitplaats voor de machinebediener Druk de schakelaar met de hiel in om
30. Transmission pressure reverse With the machine restrained and the engine speed set to maximum 2950r p m and traction pedal in reverse position a reading of 250 bar 3625 psi should be obtained 3 Charge pressure With the engine speed set to maximum 2950r p m and the transmission oil hot a maximum pressure of 18 26 bar 261 377 p s i should be obtained 4 Pump case pressure With the engine speed set to maximum 2950r p m Maximum case pressure must not exceed 1 7 bar 25 p s i continuous Maximum allowable intermittent case pressure during cold start must not exceed 5 bar 75p s i 5 Counterbalance pressure With the cutting units lowered adjust the counterbalance control to check minimum and maximum pressures These should be between 13 8 and 27 6 bar 200 and 400 p s i Whilst reading this figure do not operate the steering or traction pedal Lift pressure With the lift levers held in the lift position and the cutting unit fully lifted the gauge reading will be a With minimum counterbalance set 187 bar 2750 p s i b With maximum counterbalance set 204 bar 3000 p s i NOTE Any servicing of the hydraulic system must be carried out by trained service personnel GB NL F 64 QD TESTPOORTEN VOOR DRUKMETING VAN HYDRAULISCH SYSTEEM Het hydraulische systeem is uitgerust met testpoorten om als er problemen optreden in het hydraulische systeem problemen de druk in het systeem te controleren Deze tes
31. dale jusqu ce que la vitesse d sir e soit atteinte GB NL F 31 LE GB NL F 32 Fig 22 CUTTING The machine must always be used in 4 wheel drive for cutting 1 Select the desired cylinder speed To cut longer grass particularly at higher heights of cut reduce the cylinder speed Lower cylinder speeds will produce a more efficient cut in longer grass conditions In short grass conditions maximum cylinder speed may be used to give a finer cut if required 2 Start the engine and set the throttle control lever to the full operating speed position 3 Ensure that the pedal control lever is in the cutting position 4 After first checking that the safety catches have been released lower the cutting units to the ground 5 Engage the cutting cylinder drive by moving the lever downwards 6 Depress the mow foot switch to start the cutting cylinders rotating 7 Release the parking brake and gently press down on the upper pad of the footpedal for forward motion The foot should always be kept firmly on the pedal To relax the foot a jerky motion will result IMPORTANT NOTE When cutting the engine throttle control lever should always be set at the maximum operating speed position This will ensure efficient operation fuel economy minimum cylinder and bottom blade wear and the cleanest cut in difficult conditions If the engine starts to labour the forward speed of the machine should be reduced
32. in R ckswartsstellung bringen den FuBschalter M hen niedertreten und die Schneidzylinder drehen sich r ckw rts 6 Zylinder so ein paar Minuten lang laufen lassen dann den Motor abschalten Schneidzylinder und Untermesser berpr fen und ggf aufeinander einstellen 7 Hat das Einl ppen nicht den gew nschten Erfolg gebracht die Schritte 3 4 5 und 6 wiederholen bis die Schneidkanten v llig scharf sind erhaltlich bei RANSOMES Anmerkung Selbst sehr stumpfe Schneidkanten lassen sich normalerweise durch ein ca 10 min tiges Einl ppen wieder sch rfen Nach dem Einl ppen die Untermesser und Spiralmesser gr ndlich reinigen und dabei alle Schleifpastenr ckst nde beseitigen Hierbei kommt es auf Gr ndlichkeit an da sonst die Schneidzylinder und Untermesser ihre Schneidkraft schnell verlieren wenn sie sich zum M hen wieder in die normale Richtung drehen AFFILATURA Gli spigoli taglienti delle lame a spirale possono essere mantenuti per mezzo dell affilatura Con le unit nella posizione abbassata procedere come di seguito ile Spalmare gli spigoli delle lame a spirale con una pasta al carborundum di grado medio di finezza 2 Assicurarsi che il freno di parcheggio sia inserito 3 Sedersi nel sedile di guida ed avviare il motore 4 Regolare la leva della valvola a farfalla in maniera da ottenere la velocita massima del motore Regolare il controllo della velocita dei tamburi in maniera da
33. instrument goes out continue turning the key to the START position When the engine has started release the key and allow it to return to the ON position WARNING NOTES a not turn key whilst engine is running b Ifthe engine fails to start within 10 seconds of switching on wait for a further 30 seconds before attempting to start the engine again c Do not allow the starter motor to run for more than 30 seconds otherwise failure of the starter motor may result TO STOP THE ENGINE a Return the speed control lever to the idle position b Switch the key to the off position and remove the key TO SLOW DOWN AND STOP THE MACHINE a Gradually release the pressure on the foot pedal to allow the pedal to return to neutral and the machine will come to a halt b Disengage the drive to the cutting cylinders by putting the control lever in the neutral position c Apply parking brake TO REVERSE The rear of the footpedal should be depressed gently to obtain reverse motion of the machine NOTE DO NOT move footpedal violently from forward to reverse or vice versa Always operate slowly and smoothly TRANSPORTING Transport speed is for highway use only Never select transport speed or 2 wheel drive on grass areas or uneven or unsurfaced roads or tracks Transporting should always be carried out in 2 wheel drive The cutting units should be restrained in the raised position with the safety catches
34. necessario sostituire l elemento appena possibile Se l elemento non viene sostituito i componenti idraulici potrebbero subire dei danni Nota in determinate condizioni di bassa temperatura questa spia luminosa potrebbe rimanere accesa fino a che la temperatura dell olio idraulico non aumenta Tuttavia essa deve spegnersi prima che venga raggiunta la normale temperatura di funzionamento D I 25 MASCHINENSCHALTERSTATUS Fig 16 F Anmerkung M herschalter Statusanzeige Farbe gelb an wenn der Zylinderantrieb eingeschaltet ist aus wenn der Zylinderantrieb auf neutral steht Vorw rts R ckw rts Statusanzeige Farbe gelb an wenn das Fu pedal nicht auf neutral steht aus wenn sich das Fu pedal in seiner neutralen Position befindet Sitzschalter Statusanzeige Farbe gelb an wenn der Sitz leer ist aus wenn der Sitz besetzt ist Der Motor kann nicht gestartet werden solange eine der Statusanzeigen an ist Die Maschinenstatusanzeigen zeigen den Schalterstatus weiterhin an w hrend die Maschine benutzt wird MESSGER TE J Stundenz hler Dieses Me ger t registriert die Gesamtstundenzahl die der Motor eingeschaltet gewesen ist D I 26 Fig 16 Brennstoffstandanzeige Links vom Kombinationsmesser Die Brennstoffstandanzeige zeigt die Brennstoffmenge im Brennstofftank an Wassertemperaturanzeige Rechts vom Kombinationsmesser Das Wassertemperaturmesser zeigt die Motore
35. ore di funzionamento Cambiare il filtro di ritorno del fluido idraulico Togliere e gettare via il filtro del fluido C Fig 34 sostituendolo con uno nuovo D 1 49 0 50 WARTUNG Anmerkung Vor der ersten Inbetriebnahme der Maschine ist der Reifendruck zu pr fen Lesen Sie zun chst die Hinweise zur Allgemeinen Sicherheit MOTOR T glich nach jeweils 8 Betriebsstunden K hler und K hlersieb Pr fen und sicherstellen da K hler und Luftansaugsiebe C Abb 35 frei von Schnittgut und Schmutz sind Ein verstopftes K hlsystem kann zur berhitzung und dadurch zur Besch digung des Motors f hren Nach den ersten 35 und nach jeweils 100 Betriebsstunden Luftfilter Abb 36 1 Da das bei diesem Motor verwendete Luftfilterelement ein Trockenfilterelement ist darf es nicht mit l in Ber hrung kommen 2 ffnen Sie unter normalen Arbeitsbedingungen die Entleerungsklappe einmal w chentlich bzw bei starker Staubbildung t glich um grobe Staub und Schmutzpartikel zu entfernen 3 Vermeiden Sie ein Ber hren des Elements au er beim Reinigen 4 Hat sich trockener Staub in dem Element angesammelt Element umdrehen und von innen mit PreBluft ausblasen Der Druck darf hierbei 7 bar nicht berschreiten 5 sich Kohle oder l im Filterelement angesammelt das Element austauschen Anmerkung Achten Sie darauf die Fl gelmutter auf dem Element fest angezogen ist Ist
36. servoir et le robinet ouvert Si le r servoir se trouve compl tement vid ou le robinet ferm il faaaaut purger le circuit de gasoil Proc der comme suit a Faire le niveau de gasoil Ouvrir le robinet de gasoil sur le filtre Ourvrir le robinet de purge sur le dessus de la pompe d injection de gasoil c Mettre le contact pendant environ 10 secondes ou actionner le levier d alimentation de la pompe gasoil option d Fermer le robinet de purge NOTE le robinet de purge sur la pompe d injection de gasoil doit toujour tre ferm sauf quand on purge autrement le moteur s arr te e R p ter les points b c amp d jusqu ce que le moteur d marre 2 Huile moteur Remplir le carter avec de l huile HD classification API grade CC CD CE par le trou de remplissage A fig 18 6 Verifier le niveau d huile au moyen de la jauge B fig 21 apr s s tre assur que la machine tait de niveau Capacit 9 5 litres 3 Liquide de refroidissement Remplir le radiateur A fig 19 et a moiti le vase d expansion B fig 19 avec une solution 50 antigel Capacit 6 8 litres NOTES IMPORTANTES Toujours faire chauffer suffisamment le moteur avant de le faire tourner pleine charge ou de passer une vitesse afin de ne pas courter sa long vit GB NL F 29 GB NL F 30 TO START THE ENGINE Turn the keyswitch to the PREHEAT position when the glow plug indicator lamp on the
37. subies par les mains bras 1 45 m s Niveau d acc l ration de secousses subies par le corps entier Axe X 0 27 m s Axe Y 0 59 m s Axe 2 0 19 m s LUBRIFIANTS RECOMMANDES Huile moteur MIL L 2104C ou A P l classification grades CC CD CE et TEMPERATUURVISCOSITEIT ITEMPERATURE VISCOSITE DE L HUILE Au dessus de 25 C SAE 30 SAE10W 30 OC 25 C SAE 20 SAE10W 30 Au dessous SAE 1OW SAE 10W 30 ISO VG 46 Shell Tellus 46 ou quivalente Shell Darina R2 ou quivalente Huile hydraulique Graisse GB NL F 15 GB NL F 16 CONTROLS THROTTLE CONTROL LEVER A Fig 2 The throttle lever is situated on the left hand side of the operator beside the seat The lever should be moved forwards to increase the engine speed and rearwards to decrease the engine speed NOTE Engine should be used at full speed STARTER SWITCH B Fig2 The starter key switch is situated on the left hand side of the operator beside the seat The starter key should be turned clockwise to the pre heat No 2 position to heat the glowplugs when the amber warning lamp goes out on warning lamp display module turn the starter key clockwise to the start No 3 position to start the engine After starting the key should be released and allowed to return automatically to the No 1 position for normal running CUTTING CIRCUIT PRESSURE GAUGE A Fig 3 A pressure gauge is fitted
38. wenn die Maschine geparkt verwahrt oder unbeaufsichtigt gelassen wird es sei denn es werden die Transportriegel benutzt Tragen Sie w hrend des M hens immer feste Schuhe und lange Hosen Bedienen Sie das Ger t nicht barfu oder mit offenen Sandalen berpr fen Sie den Grasf nger h ufig auf Abnutzungs oder Verschlechterungserscheinungen Nach Treffen eines Fremdk rpers Inspizieren Sie Pr fen Sie den Rasenm her auf Sch den und reparieren Sie ihn bevor Sie wieder starten und das Ger t bedienen Pr fen Sie sofort nach wenn die Maschine unnormale Schwingungen aufzuweisen beginnt WICHTIG Beim M hbetrieb mu die Maschine stets im Vierradantrieb gefahren werden TRANSPORT F r den Transport m ssen Sie die Schneideinheiten in Transportstellung bringen und sichern Niemals die Maschine mit drehenden Schneidzylindern transportieren Beim Fahren der Maschine m ssen Sie Stra en und Oberfl chenbedingungen sowie H nge und vereinzelte Unebenheiten in Betracht ziehen Pl tzliches Reduzieren der Geschwindigkeit oder Bremsen kann dazu f hren da die Hinterr der sich vom Boden abheben Denken Sie daran da die Stabilit t des hinteren Maschinenteils mit zunehmendem Kraftstoffverbrauch nachl t WICHTIG Die Transportgeschwindigkeit gilt nur f r die Fahrt auf befestigten Stra en jedoch NICHT f r Grasfl chen oder unebene oder unbefestigte Stra en und Wege VERLASSEN DES FAHRERSITZES Parken Sie die Maschine st
39. 0 Na Fig 52 GB NL F 80 SOLENOID CONTROL CIRCUIT Fig 52 1 Cutter circuit foot switch 2 Cutter circuit solenoid 3 Diff lock foot switch 4 Four wheel drive solenoid 5 Differential lock solenoid 6 4 Wheel Drive switch Earth F3 F4 Fuse Fuse CABLE COLOUR CODE pZc vazuooom Note Red Green Orange Grey Black White Pink Violet Yellow Blue Brown Light Green Circuit connectors are indicated on the diagram by a letter B followed by a number GB NL F 81 W 2 0 F3 LG ci DO x ul A10 B e o I LIN C 1 0 W YB YB 57 550 5 gt TN i Y 22 1 0 2 0 la Fig 52 GB NL F 82 ELEKTRISCH CIRCUIT VOOR ELEKTROMAGNETEN EN SENSOREN Afb 52 Messenwalscircuit voetschakelaar Messenwalscircuit solenoide Differentieel vergrendeling voetschakelaar Vierwiel aandrijving soleno de Differentieel vergrendeling soleno de 4 Wiel aandrijving schakelaar 8 Massa Eur Zekering F4 Zekering KABELKLEURCODE Rood Groen Oranje Grijs Zwart Wit Rose Violet Geel Blauw Bruin Lichtgroen pZc vazuooom OPMERKING verbindingen worden op het schema aangegeven door een letter A C D gevolgd door een nummer GB NL F 83
40. 1 Etendre la p te roder sur le bord des couteaux spirales 2 V rifier que le frein main est mis 3 S asseoir sur le si ge et d marrer le moteur 4 R gler les gaz au maximum Regler la vitesse de rotation du cylindre eniron 200 t mn 1000 t mn environ pleine vitesse 5 le levier hydraulique en position haute pour inverser la rotation et appuyer sur la s curit de tonte Les cylindres tournent l envers 6 Continuer la rotation pendant quelques minutes puis arr ter le moteur et r gler le cylindre sur la contre lame 7 Si les cylindres ont encore besoin d tre rod s r p ter l op ration 3 4 5 et 6 fois jusqu ce les bords soient compl tement aff t s NOTE m me tr s mouss s en principe les couteaux sont nouveau bien aff t s apr s 10 minutes de rodage Quand le rodage est termin bien nettoyer les traces de p te sur la contre lame et les couteaux pour viter qu ils ne perdent rapidement leur efficacit lors de la tonte GB NL F 61 GB NL F 62 END OF SEASON SERVICING MACHINE The machine should be thoroughly cleaned down to remove all accumulations of grass clippings and debris HYDRAULIC TANK Drain oil from hydraulic tank by removing drain plug Clean plug and replace Replace hydraulic oil filter canister see below and refill tank A Fig 46 with Shell Tellus 46 hydraulic oil to correct level Capacity approximately 52 litres 11 44 Imp gals
41. 1 Start the engine and set the throttle lever to full speed position 2 Release the parking brake and after ensuring that the pedal control lever is in the transport position depress the upper pad of the footpedal The machine will then move forward NOTE The foot should always be kept firmly on the pedal To relax the foot a jerky motion will result 3 Continue to push down on the foot until the desired speed of the machine is reached MOTOR STARTEN Draai de contactsleutel naar de voorgloeistand Draai de contactsleutel met de klok mee naar de startstand zodra het controlelampje voor de bougies uitgaat Laat de sleutel los wanneer de motor is gestart De sleutel keert automatisch terug naar de aan stand waarin de motor normaal blijft draaien WAARSCHUWING a Draai de contactsleutel niet om terwijl de motor draait b Als de motor niet aanslaat binnen 10 seconden nadat de contactsleutel is omgedraaid wacht dan ongeveer 30 seconden en probeer het opnieuw Laat de startmotor niet langer dan 30 seconden lopen om beschadiging van de startmotor te voorkomen MOTOR AFZETTEN a Zet de toerenverstelknop in de stationair stand b Draai de contactsleutel naar de uit stand en verwijder de sleutel MACHINE STILZETTEN a Verminder geleidelijk de druk op het voetpedaal zodat het pedaal terugkeert naar de neutrale stand en de machine tot stilstand komt b Schakel de aandrijving van de snijcilinders uit door de be
42. 10 Ventilo 17 10 Sol noidarr t cusheur FL1 40 Eclaisage arr tcusheur coutoet FL2 40 Sol noid de d marreur FL3 40 Alternateuretbougies pre chauffage GB NL F 87 GB NL F 88 SAFETY DECALS A903491 Caution Read Operators Manual A903489 Caution Keep a Safe Distance from the Machine A903492 Caution Stay Clear of Hot Surfaces A903488 Caution Do Not Remove Safety Shields While Engine is Running A911410 Caution Batteries Produce Explosive Gases A903493 Caution Avoid Fluid Escaping Under Pressure Consult Technical Manual for Service Procedures A903490 Caution Do Not open or Remove Safety Shields While the Engine is Running A911416 Caution Do Not Operate on Slopes Greater than 15 VEILIGHEIDSSTICKERS A903491 Opgepast lees bedieningshandleiding A903489 Opgepast blijf op veilige afstand van de machine A903492 Opgepast blijf uit de buurt van hete oppervlakken A903488 Opgepast veiligheidskappen niet verwijderen als de motor loopt A911410 Opgepast accu s produceren explosieve gassen A903493 Opgepast laat geen vl
43. 100 Betriebsstunden aufgef hrt Hierbei jedoch neues Filterelement einsetzen und altes umweltfreundlich beseitigen MASCHINE T glich nach jeweils 8 Betriebsstunden K hlmittelstand im Ausdehnungsgef B Abb 38 pr fen Falls erforderlich mit einer 50 igen Frostschutzl sung auff llen ACHTUNG K hlerverschlu deckel nicht bei hei em Motor abnehmen Reifendruck pr fen Er sollte 1 bar betragen W chentlich nach jeweils 40 Betriebsstunden Batterie Zustand der Batteriepole pr fen Die Batterie befindet sich im Motorraum Zugang durch Anheben der Motorhaube Da die Batterie wartungsfrei ist braucht sie nicht nachgef llt zu werden Alle muttern Schrauben und hydraulischen Verbindungen auf festen Sitz pr fen und gegebenenfalls nachziehen Nach jeweils 100 Betriebsstunden Keilriemenspannung pr fen Vor dem eventuellen Nach spannen der Keilriemen mu der Z ndschl ssel ab gezogen werden damit der Motor nicht starten kann siehe Anweisungen zum Starten des Motors auf Seite 31 CD Disaerare il circuito del combustibile vedere a pagina 29 Ogni 500 ore di funzionamento o dopo 6 operazioni di pulizia Cambiare l elemento del filtro dell aria Procedere come indicato in ogni 100 ore ma gettare via l elemento sostituendolo con uno nuovo MACCHINA Ogni giorno ogni 8 ore di funzionamento Controllare il livello del refrigerante nella camera di espansione del radiatore B Fig 38 Rabboccar
44. 13 8 und 27 6 bar liegen W hrend des Ablesens dieser Zahl nicht das Lenkrad oder das Antriebspedal bedienen Druck Ausheben der Schneideinheiten Bei angezogenen Hubhebel und komplett ausgehobenen Einheiten sollte der Druck mindestens 187 bar und h chsten 204 bar betragen Anmerkung Wartungsarbeiten am Hydrauliksystem darf nur von dafur geschultem Personal vorgenommen werden CD APERTURE DI PROVA PER IL MANOMETRO DELLA PRESSIONE DELL IMPIANTO IDRAULICO Se si incontrano dei problemi con l impianto idraulico si pu ricorrere alle aperture di servizio per misurare la pressione Queste aperture di prova si trovano vicino al sedile sul lato destro della macchina Tutte le prove a meno che non sia dichiarato altrimenti devono essere eseguite con il fluido idraulico alla normale temperatura di funzionamento AE DI PROVA Fig 48 Pressione della trasmissione a marcia avanti Con la macchina tenuta ferma e la velocit del motore regolata al massimo di 2 950 giri min ed il pedale di trazione nella posizione di marcia avanti si deve ottenere una pressione di 250 bar 2 Pressione della trasmissione a marcia indietro Con la macchina tenuta ferma e la velocit del motore regolata al massimo di 2 950 giri min ed il pedale di trazione nella posizione di marcia indietro si deve ottenere una pressione di 250 bar 3 Pressione sotto carico Con la velocit del motore regolata al massimo di 2 950 giri min ed il fluido
45. 21 pr fen Dabei mu die Maschine auf ebenem Untergrund stehen F llmenge 6 3 K hlmittel K hler A Abb 19 und Ausdehnungsgef f B Abb 19 mit einer 50 igen Frostschutzl sung f llen F llmenge 6 8 WICHTIG Motor vor voller Belastung und Maximaldrehzahl ausreichend warmlaufen lassen da sich sonst Fig 20 seine Lebensdauer verk rzt D 1 28 CD FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA Leggere le istruzioni di sicurezza Prima di avviare il motore sar necessario riempire il serbatoio del combustibile A Fig 17 di gasolio riempire la coppa del motore attraverso il bocchettone A Fig 18 di olio e riempire il radiatore A Fig 19 e la camera di espansione B Fig 19 con una soluzione di anticongelante al 50 Procedere come di seguito 1 Impianto del Combustibile Riempire il serbatoio del combustibile A Fig 17 di gasolio N 2 D ASTM D975 Tutte le macchine con motore Diesel vengono spedite con l impianto del combustibile gi disaerato e vengono lasciate con una piccola quantit di combustibile nel serbatoio ed il rubinetto in posizione aperta ON Se si fosse lasciato andare il motore fino a non avere pi combustibile oppure il rubinetto fosse stato chiuso allora l impianto del combustibile deve essere disaerato Procedere come di seguito Riempire il serbatoio del combustibile fino in cima Aprire il rubinetto del filtro del combustibile B Fig 17 b
46. 27 e controllare che l olio sia al livello giusto indicato Rabboccare se necessario con olio nuovo attraverso il bocchettone di riempimento A Fig 27 sulla scatola del bilanciere NOTA Assicurarsi che la macchina sia su terreno pari quando si controlla il livello dell olio Dopo le prime 50 ore di funzionamento Cambiare l olio del motore a Dopo avere prima riscaldato il motore togliere il tappo di scolo A Fig 28 e scaricare tutto l olio dalla coppa del motore Pulire e rimettere a posto il tappo Togliere il tappo del bocchettone di riempimento A Fig 27 e riempire usando olio nuovo fino al segno di massimo dell asta di livello B Fig 27 Capacit 9 5 litri d Rimettere a posto il tappo del bocchettone in maniera sicura NZ war Ogni 100 ore di funzionamento Cambiare l olio del motore come indicato dopo le prime 50 ore di funzionamento Ogni 200 ore di funzionamento Cambiare la cartuccia del filtro dell olio Togliere la cartuccia A Fig 29 dal motore svitandola e gettarla via b Pulire l area circostante del basamento c Applicare un film sottile di olio alla guarnizione ed avvitare la cartuccia nuova a mano in maniera sicura NON SERRARE TROPPO d Dopo avere sostituito la cartuccia del filtro il livello dell olio si abbasser fare andare il motore per un breve periodo di tempo e dopo essersi accertati che non ci siano perdite d olio rabboccare con olio nuovo fino al se
47. 5 RUITEWISSER SPROEIER B De ruitewisser sproeier wordt bediend met een driestanden wipschakelaar Stand 1 is wissen Stand 2 is sproeien wissen waarna de schakelaar terugkeert naar stand 1 De ruitewisser sproeier is een accessoire die alleen op machines met een cabine is gemonteerd TWEE VIERWIELAANDRIJVING C De keuzeschakelaar voor twee of vierwielaandrijving is een tweestanden wipschakelaar Positie 1 is tweewielaandrijving voor rijden positie 2 is vierwielaandrijving voor maaien VERSTELBAAR STUUR C fig 15 Het stuur kan worden versteld met de ontgrendelingsknop op de rechterzijkant van het stuurhuis Draai de knop tegen de klok in om het stuur te ontgrendelen draai vervolgens het stuur naar voren of naar achteren totdat de gewenste stand is bereikt en draai daarna de knop met de klok mee om het stuur in deze stand te vergrendelen CF INTERRUPTEUR DE BLOCAGE DE DIFFERENTIEL A fig 13 est situ du c t gauche sur le panneau avant sous le si ge du conducteur Pour engager le blocage de diff rentiel appuyer sur l interrupteur avec le talon Pour le d sengager rel cher l interrupteur Il ne fonctionne que lorsque la machine est en 4 roues motrices KLAXON G fig 14 Pour l actionner se servir du bouton situ sur le panneau dulogement de la cl de contact COMMANDES D ECLAIRAGE fig 14 Les 6 interrupteurs lectriques sont situ s dans un bloc la gauche du conducteur 1 Indicateu
48. 86 w GIN 9 B B S SK WP N NR RI R3 le DI GO GY B N Fig 53 D I 78 ELEKTRISCHER SCHALTPLAN SICHERUNGEN UND RELAIS Abb 53 Sicherung Nr DAWN 7 8 9 10 11 12 13 14 5 10 10 10 10 10 10 10 20 10 10 10 10 10 40 Gesicherter Kreislauf Sicherheitskreisl ufe und Instrummente Anlasser Magnetschalter Antrieb Schneideinheiten Allradantrieb und Differentialspeere Begrenzungsleuchten links vorne und hinten Begrenzungsleuchten rechts vorn und hinten Scheinwerfer links Scheinwerfer rechts Warnblinkanlage Fahrtrichtungsanzeiger Scheibenwischer Wascher Hupe und Rundumleuchte Gebl se Magnetschalter Ausschalten des Motors Beleuchtung Magnetschalter Anhalten Zundschlob FL2 40 Magnetschalter Starten des Motors FL3 40 Lichtmaschine und Gluhkerzen Relais Nr Funcktion RI Sitzschalter R2 Schalter fur Mahen vorw rts ruckw rts R3 Wischer Wascher Gebl se R4 Magnetschalter Anlasser R5 Blinker Warnblinkanlage T1 Vorgluheinrichtung Gluhkerzen Zeitschalter T2 Magentschalter Zeitschalter Anhalten D1 Diodenbrucke KABEL FARBCODES R Rot K Rosa G Grun P Lila Gelb 5 U Blau B Schwartz N Braun W Weib LG Hellgrun VERBINDUNGEN A Rot Sicherheitseinrichtungen Motor B Blau AN auf Instrumentenboard C Gelb Kreislauf Beleuchtung D Kabine E Instrumentenboard FUSIBILI E REL
49. ANDOVZE Livello massimo di pressione del suono Livello massimo di potenza del suono Carburante diesel Pedale trazione marcia avanti retromarcia Interruttore di comando dell unit di taglio Trasferimento di peso Velocit dei cilindri di taglio Pressione dei pneumatici Interruttore accensione Freno di stazionamento Cilindro di taglio Marcia avanti folle retromarcia Punto di sollevamento Olio del circuito idraulico Pressione del circuito dei cilindri di taglio Blocco del differenziale Clacson Aperture di prova Leve di sollevamento dell unit di taglio D 1 83 DI GARANTIE Hiermit GARANTIEREN wir daB wir im Falle eines innerhalb der ersten ZW LF MONATE nach Verkaufsdatum festgestellten Arbeits oder Materialfehlers an unseren Produkten nach unserem Ermessen entweder die entstehenden Reparaturarbeiten durchf hren oder das mangelhafte Teil ersetzen werden Dem Kunden entstehen dabei weder f r die Arbeitsleistung noch f r Materialien oder eventuelle Transporte innerhalb des Vereinigten K nigreichs irgendwelche Kosten vorausgesetzt da die Garantieforderung ber einen befugten Ransome Vertragsh ndler eingeleitet wird und da das defekte Teil auf Verlangen an uns oder unseren H ndler zur ckgegeben wird Diese Garantie gilt neben den f r im Vereinigten K nigreich verkaufte Produkte geltenden gesetzlichen Garantiebestimmungen Ausgenommen sind Waren aus zweiter Hand oder Defekte die unserer Meinung nach i
50. Aprire il rubinetto per lo sfogo dell aria sopra la pompa dell iniettore del combustibile A Fig 20 c Fare girare il motore con il motorino di avviamento per circa 10 secondi oppure azionare a mano la pompa di rifornimento del combustibile opzionale d Chiudere il rubinetto di sfogo dell aria sopra la pompa dell iniettore A Fig 20 NOTA Tenere sempre chiuso il rubinetto dello sfogo dell aria sulla pompa dell iniettore del combustibile tranne che quando si effettua lo sfogo dell aria altrimenti ci potrebbe causare l arresto del motore e Ripetere b e d come indicato sopra se necessario fino a che il motore non si avvia 2 Olio di Lubrificazione del Motore Riempire la coppa del motore con olio secondo la specifica API CC CD CE attraverso il bocchettone A Fig 18 b Controllare sempre il livello dell olio servendosi dell asta apposita B Fig 21 ed assicurarsi nell eseguire il controllo che la macchina sia su terreno in pari Capacit 9 5 litri 3 Refrigerante Riempire il radiatore A Fig 19 e riempire a met la D I 29 D 1 30 DI Starten des Motors Zundschlusselauf die Vorgluh Position drehen Wenn die Vorgluhanzeige auf dem Bedienerboard erlischt Zundschlussel auf die Start Position drehen Wenn der Motor l uft Zundschlussel loslassen Der Zundschlussel geht dann automatisch in die AN Position zuruck ACHTUNG a Z ndschl ssel nicht bei laufendem
51. DELL IMPIANTO ELETTRICO Fig 53 Fusib Valore N 1 5A 2 10A 3 10A 4 10A 5 10A 6 10A 7 10A 8 10A 9 20A 10 10A 11 10A 12 10A 13 10A 17 10A FL1 40A FL2 40A FL3 40A Circuito protetto Circuiti di sicurezza e strumentazione Circuito di avviamento del motore Solenoide di azionamento dell unit di taglio Blocco trazione a 4 ruote e differenziale Luce laterale sinistra anteriore e posteriore Lucelaterale destra anterioree posteriore Faro sinistro Faro destro Avvertimento di pericolo Indicatori di direzione Lavaggio tergicristalli Clacson e faro girevole Soffiante Solenoide di arresto del motore Illuminazione Solenoide di arresto Interruttore a chiave Interruttore elettromagnetico del motore Alternatore e candele adincandescenza Rel N Funzionamento Interruttore del sedile R2 Interruttore di falciatura in avanti indietro R3 Lavaggio Tergicristalli Soffiante R4 Interruttore elettromagnetico di avviamento R5 Lampeggiatore Avvertimento di pericolo 1 Riscaldatore candele adincandescenza Timer T2 Timer del solenoide di arresto DI Ponte adiodi CODICE A COLORI DEI CAVI R Rosso P Violetto G Verde Y Giallo O Arancio U Blu S Grigio N Brown B Nero LG Verde chiaro W Bianco K Rosa CONNETTORI colore di identificazione rosso sicurezza controllo del motore circuito dell interruttore elettromagnetico colorediidentificazione blu Segnali del pannello della st
52. Prises de test Leviers de levage de l unit de coupe GB NL F 91 GUARANTEE We GUARANTEE that should any defect in workmanship or material occur in the goods within TWELVE MONTHS or to a maximum of one thousand hours from the date of purchase we will repair or at our option replace the defective part without making any charge for labour or for materials provided that the claim under this guarantee is made through an authorised Ransomes Dealer and that the defective part shall if we so request be returned to us or to the Dealer This guarantee is in addition to and does not exclude any condition or warranty implied by law except that we accept no liability in respect of second hand goods or in respect of defects which in our opinion are in any way or to any extent attributable to misuse lack of reasonable care or ordinary wear and tear or to the fitting of spares replacements or extra components which are not supplied or approved by us for the purpose The use of non recommended oil or lubricant nullifies the guarantee Damage through transport or normal wear does not come under the guarantee SALES amp SERVICE A network of authorised Sales and Service dealers has been established and these details are available from your supplier When service attention or spares are required for the machine within or after the guarantee period your supplier or any authorised dealer should be contacted Always quote the registered number o
53. Wheel Setting Fig 42 The rear wheels should be set parallel to each other The wheel rims should then be the same dimension at the front and at the rear when measured at the halfway height To adjust a Loosen the locknuts C on the tie rod D b Rotate tie rod D until the wheels are correctly set c Re tighten locknuts C securely QD BIJSTELLING Lees eerst de veiligheidsvoorschriften V snaarspanning De spanning van de V snaar is juist wanneer de snaar halverwege de krukaspoelie en de dynamopoelie 7 tot 9 mm kan worden ingedrukt met een kracht van 10 kg De V snaarspanning kan als volgt worden bijgesteld a draai de twee bouten A afb 39 van de dynamo los en verstel de dynamo totdat de juiste V snaarspanning is bereikt b draai de bouten vervolgens weer goed vast Afslagventiel bedieningsmechanisme afb 40 De afstand tussen de afslagventielstift en de stelschroef moet 1 mm zijn wanneer de hefarm omhoog staat De afstand kan als volgt worden bijgesteld a draai de borgmoer los A b draai de stelschroef B totdat de juiste afstand is bereikt draai de borgmoer goed vast draai de borgmoer goed vast Gasbedieningsstang afb 41 Het toerental van de motor kan als volgt worden bijgesteld OPMERKING wanneer de gasbedieningsstang wordt bijgesteld moet de motor uit staan a draai de borgmoeren B op de verbindingsstang C losser en maak de verbindingsstang langer
54. accende quando viene inserita l accensione e si spegne all avviamento del motore Se la spia luminosa si accende mentre il motore in funzione FERMARSI IMMEDIATAMENTE in quanto ci indica che la pressione dell olio insufficiente Controllare il livello dell olio nella coppa del motore e se necessario rabboccarlo Controllare il pressostato dell olio Se si continua ad usare la macchina si rischia di provocare seri danni al motore Spia di avvertimento per surriscaldamento del motore Di colore rosso questa spia si accende quando la temperatura del motore raggiunge un livello prestabilito In tal caso il clacson del veicolo si attiver Se la spia si accende o il clacson suona ARRESTARE IMMEDIATAMENTE la macchina e ricercare la causa del surriscaldamento La spia si acceder durante il preriscaldamento del motore per controllarne il corretto funzionamento Nota questa spia luminosa funziona in maniera indipendente dal termometro del refrigerante motore E Spia luminosa bivalente condizione candelette ad incandescenza e filtro idraulico Di colore rosso questa spia luminosa si accenda per circa cinque secondi quando il commutatore di accensione viene ruotato in senso orario nella posizione di preriscaldamento Quando essa si spegne il motore pu essere avviato Se la spia luminosa si accende mentre la macchina in funzione ci indica l intasamento del filtro in pressione NON continuare a lavorare in quanto
55. achterplaat omlaag wordt gedrukt gaat de machine achteruit Hoe verder het pedaal wordt ingedrukt des te harder gaat de machine rijden Het pedaal keert automatisch in de neutrale stand terug als de voetdruk wordt opgeheven CF COMMANDES LEVIER D ACCELERATEUR A fig 2 Il est situ gauche du conducteur c t du si ge Pour augmenter le r gime moteur pousser le levier vers l avant et le tirer vers l arri re pour dimineur le r gime moteur NOTE le motour doit toujours tre utilis plein r gime CLE DE CONTACT B fig 2 Elle est situ e du c t gauche du conducteur c t du si ge Pour d marrer tourner la cl de gauche droite en position pr chauffage no 2 Quand le t moin de pr chauffage s teint tourner la cl de gauche droite en position d marrage no 3 Quand le moteur a d marr rel cher la cl et elle retourne automatiquement en position marche no 1 JAUGE DE PRESSION DU CIRCUIT DE COUPE A fig 3 Cette jauge permet de v rifier la pression dans le circuit de coupe Elle est situ e droite du conducteur sur le panneau avant devant les leviers de relevage des l ments de coupe NOTE quand les cylindres tournent mais ne tondent pas si la jauge indique plus de 210 bars cela veut dire qu un cylindre est mal r gl Si la jauge se trouve dans le secteur rouge c est dire plus de 210 bars il faut faire ce qui suit a V rifier que le cylindre est
56. avant Lorsque le moteur est coup les freins se serrent automatiquement LEVIER DE M AV M AR DU CYLINDRE DE COUPE G fig 6 Le levier de commande M AV M AR des cylindres de coupe est situ du c t droit de l op rateur L entrainement de ces cylindres est command par ce levier pour les faire tourner en marche avant sens de rotation normal pour tondre d placer le levier vers l avant pour faire tourner les cylindres de coupe vers l arri re en sens inverse pour repasser sur le m me point en sens inverse ou pour nettoyer les cylindres pousser le levier vers l arri re Pour mettre au point mort le levier devra tre au centre de sa course Les cylindres de coupe ne tourneront que lorsque l interrupteur au pied de tonte B fig 5 sur le repose pied gauche est enfonc REGLAGE DE LA VITESSE DES CYLINDRES B fig 6 La vitesse de rotation des cylindres de coupe peut tre r gl e l aide de la molette situ e du c t droit de l op rateur l arri re des leviers de levage de l unit de coupe Tourner la molette dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter la vitesse de rotation et dans le sens inverse pour la diminuer SOUPAPE DE DESSERRAGE DE FREIN B fig 7 Cette soupape est situ e sous la plate forme de l op rateur on peut l atteindre par la trappe de droite Pour le fonctionnement normal le levier doit tre abaiss Pour rel cher les freins le levier doit tre relev compl tement
57. avec de l huile neuve jusqu au niveau indiqu sur la jauge MACHINE Toutes les 8 heures Fluide hydraulique v rifier le niveau dans le r servoir Le niveau doit tre la marque indiqu e sur la glace B fig 30 Si n cessaire compl ter avec de la Shell Tellus 46 Pour acc der au filtre huile hydraulique ouvrir le capot moteur droit GB NL F 49 Fig 31 GB NL F 50 Weekly Every 40 working hours 1 Lubricate the following points using Shell Darina R2 grease a Lift arm pivots A Fig 31 Rear Axle centre pivot A Fig 32 Steering rams inner pivots B amp C Fig 32 Steering ram rod end A Fig 33 Steering Track Rod Rod End B Fig 33 2 Lubricate the following with oil Divertor Valve spools and operating mechanism Every 400 Working hours Change hydraulic suction filter Remove oil filter A Fig 34 canister and discard replace with new one CNL Wekelijks na 40 werkuren 1 Smeer de volgende smeerpunten in met Shell Darina R2 Hefarm scharnieren Afb 31 b Achteras middenscharnier Afb 32 c Stuurinrichting plunjer binnenscharnieren B en C Afb 32 d Stuurinrichting plunjer stangeind A Afb 33 e Stuurinrichting spoorstangeind Afb 33 2 Smeer de volgende smeerpunten in met olie afslagventielstiften afslagventielbedieningsinrichting Wanneer aangegeven door controlelampje of na 400 werkuren Ver
58. backward for reverse rotation for backlapping or clearing cylinders For the neutral position the lever should be in the central position The cutting cylinders will not rotate until the foot switch B Fig 5 on the left hand foot plate is depressed VARIABLE CYLINDER SPEED B Fig 6 The speed of rotation of the cutting cylinders is adjustable by means of the handwheel situated on the right hand side of the operator to the rear of the cutting unit lift levers Rotate the hand wheel clockwise to increase cylinder speed anticlockwise to decrease cylinder speed BRAKE RELEASE VALVE B Fig 7 The brake release valve is situated under the operators platform and is accessible through the right door For normal working the lever should be in the down position To release the brakes the lever should be moved to its uppermost position and the steering wheel turned to the left to build up pressure This occurs almost immediately NOTE The engine cannot be cranked with the lever in its upper position but the vehicle parking brake is still effective in an emergency FREEWHEEL CONTROL B Fig 8 The free wheel control is provided to allow the machine to be moved when the engine is stationary The control is situated in the engine compartment on the left hand side To gain access lift the engine cover reach between the engine tank about 150mm 6in below the top of the tank you will locate the transport valve to the rear of the valve ther
59. batterie V rif amp nett radiateur amp grille V rification frein Remplacement filtre hydraulique Vidange huile hydraulique Fin de saison suivant idication de la gauge sur filter ou chaque fin de saison A GRAISSER AVEC DE LA GRAISSE SHELL DARINA R2 Pivots de bras de levage Pedale M AV M AR Extr mit de tige de v rins de direction Extr mit de barre d accouplement de direction GB NL F 44 CUTTING PERFORMANCE The cuts per metre cuts per yard are dependant upon the forward speed of the machine The figures quoted in the cutting ratio charts are given with the variable cylinder speed set at maximum CUTTING RATIO METRIC cuts per metre 6 Knife 8 Knife 11 Knife cuts per yard 6 Knife 8 Knife 11 Knife 22 30 40 33 44 60 44 60 inch clip 80 6 Knife 11 Knife 1 6 0 9 1 1 0 6 0 8 CUTTING PERFORMANCE AREA 3 2 hectares hr at 12 5 km hr 8 acres hr at 7 5 mph 0 5 Allowance is included for normal overlaps and turning at the end of each cut GB NL F 45 QD MAAIPRESTATIES Het aantal afsnijdingen per meter is afhankelijk van de snelheid vooruit van de machine De cijfers in de volgende tabel gelden bij maximale snijcilindersnelheid afsnijdingen per meter 4 mes 6 mes 8 mes 16 24 32 24 36 48 32 48 64 MAAIPRESTATIES OPPERVLAK 3 2 hecta
60. handboek goed te hebben doorgelezen Ook moeten zij geheel op de hoogte zijn van de veiligheidsinstructies de bedieningsorganen de smering en het onderhoud Bepalingen voor de preventie van ongevallen alle andere algemeen erkende EECH Van toepassing op veiligheid en de medische behandeling van bedrijfsrisico s en alle bepalingen in de wegenverkeerswet mogen nooit worden overschreden Het is mogelijk dat door eventueel eigenmachtig aan de machine uitgevoerde modificaties de fabrikant wordt ontheven van verwondingen voortvloeiend uit eventuele beschadiging of verwondingen IMPORTANT s agit d une machine de pr cision et sa fiabilit d pend de la fa on dont elle est utilis e et entretenue Ce manuel d instruction doit tre consid r comme une partie de la machine Il est conseill aux fournisseurs de machines neuves et d occasion de conserver une preuve crite attestant que ce manuel a t fourni avec la machine Cette machine est uniquement con ue pour tonte du gazon ordinaire Son utilisation toute autre fin est consid r e comme contraire l usage auquel la machine est destin e La conformit et l observation stricte des conditions d utilisation de r vision et de r paration telles qu elles sont sp cifi es par le fabricant constituent galement des l ments essentiels de l usage auquel la machine est destin e Avant d utiliser cette machine TOUS les op rateurs DOIVENT lire attentivement ce manu
61. het differentieelslot in te schakelen en laat de schakelaar los om het differentieelslot uit te schakelen Het differentieelslot werkt alleen bij vierwielaandrijving CLAXON G afb 14 De machine is uitgerust met een waarschuwingsinstrument dat wordt bediend met de claxonknop op het frontpaneel van het contactslothuis VERLICHTING afb 14 De zes elektrische schakelaars voor de verlichting bevinden zich aan de linkerkant van de machinebediener 1 RICHTINGAANWIJZERS D De richtingaanwijzers worden bediend met een driestanden wipschakelaar Druk op de rechterkant van de schakelaar om de rechteraanwijzers in te schakelen en druk op de linkerkant van de schakelaar om de linkeraanwijzers in te schakelen De schakelaar licht op wanneer er richtingaanwijzers zijn ingeschakeld 2 WAARSCHUWINGSLAMP E De waarschuwingslampen worden bediend met een tweestanden wipschakelaar die de vier richtingaanwijzers tegelijkertijd inschakelt De schakelaar licht op wanneer de waarschuwingslampen zijn ingeschakeld 3 KNIPPERBOL F De knipperbol wordt bediend met een tweestanden wipschakelaar die de knipperbol inschakelt indien aanwezig De schakelaar licht op wanneer de knipperbol is ingeschakeld De knipperbol is een optionele accessoire 4 HOOFDVERLICHTING A De hoofdverlichting wordt bediend met een driestanden wipschakelaar Stand 1 is uit stand 2 is zij en achterlichten en stand 3 is zij en achterlichten en koplampen
62. kunnen de algemene hellingshoek veranderen CE N oubliez jamais que l op rateur ou l utilisateur est responsable des accidents dont peuvent tre victimes d autres personnes ou leurs biens ainsi que des risques auxquels ces personnes ou leurs biens peuvent tre expos s Lorsque la machine doit tre gar e entrepos e ou laiss e sans surveillance abaissez les dispositifs de coupe sauf si les blocages de transport sont utilis s Lorsque vous tondez portez toujours des chaussures solides et un pantalon long N utilisez pas le mat riel alors que vous vous trouvez pieds nus ou en sandales ouvertes V rifiez souvent le dispositif de collecte des d chets d herbe pour vous assurer qu il n est ni us ni endommag Si vous heurtez un objet qui n aurait pas d se trouver sur la pelouse examinez la tondeuse pour vous assurer qu elle n est pas endommag e et r parez tous les d g ts ventuels avant de red marrer et d utiliser le mat riel Si la machine se met vibrer excessivement v rifiez imm diatement quelle en est la cause IMPORTANT cette machine doit toujours tre utilis e en 4 roues motrices pour la tonte TRANSPORT V rifier que les l ments de coupe sont bien verrouill s Ne jamais se d placer avec les cylindres de coupe en rotation Conduire en tenant toujours compte des conditions de surface et de d clivit Une d c l ration ou freinage brusques peuvent faire lever les roues arri re Se souv
63. level X axis 10 27 m s Y axis 0 59 m s Z axis 0 19 m s RECOMMENDED LUBRICANTS Engine oil Should be to MIL L 2104C or to 1 Classification CC CD CE grades and Temperature Oil Viscosity ABOVE 25 77 SAE 30 or SAE 10W 30 0 to 25 32 F to 77 F SAE 20 or SAE 10W 30 BELOW 0 32 SAE 10W or SAE 10W 30 Hydraulic Oil To ISO VG 46 Shell Tellus 46 or equivalent Grease Shell Darina R2 or equivalent NL Inhoud Koelsysteem Brandstoftank Hydrauliektank AFMETINGEN Maaibreedte Totale breedte A Totale hoogte B Totale lengte C Ongemaaide cirkel Vrije hoogte Wielbasis D Wielspoor voor E Wielspoor achter F 6 8 liter 60 liter 52 liter 3 5 meter 2 00 meter transport 1 45 meter 3 10 meter 1 30 meter 198 mm Sport 200 161 mm Magna 250 1 65 meter 1 50 meter 1 22 meter Totale gewicht 1980 kg met vaste maaieenheden met zes messen Magna 250 GELUIDSNIVEAU Conform de specificaties van EEG richtlijnen 79 113 84 538 87 252 88 180 88 181 Geluidssterkte 104 dB A LWA omstanders 89 4 dB A LpA machinebediener Geluidsdruk VIBRATIENIVEAU De machine is getest voor vibratie van het gehele lichaam en hand armvibratie De bestuurder zat in de normale bedieningshouding met beide handen aan het stuur De motor draaide en het maaimechanisme liep terwijl de machine stationair draaide Hand arm accelleratieniveau 1 45 m s Accelleratienive
64. linksom om de draaisnelheid van de wals te verlagen REM LOSKLEP B Afb 7 De rem losklep zit onder de verhoging voor de operator en is toegankelijk via de rechterdeur Voor normaal werk moet de hendel omlaag staan Om de remmen los te maken moet de hendel in de bovenste stand worden gezet en moet het stuurwiel naar links worden gedraaid om druk op te bouwen Dit gebeurt praktisch onmiddellijk OPMERKING De motor kan niet gestart worden met de hendel in de bovenste stand maar in een noodgeval werkt de parkeerrem van het voertuig altijd nog VRIJLOOP REGELAAR B Afb 8 De vrijloop regelaar dient om de machine te kunnen verplaatsen met stationair draaiende motor De regelaar bevindt zich in de motorruimte aan de linker kant Om erbij te kunnen de motorkap optillen tussen de motortank voelen ongeveer 150 mm 6 in onder de bovenkant van de tank vindt u de transportklep Aan de achterkant van de klep zitten er twee gekartelde draaiknoppen waarmee de vrijloop bediend wordt CF LOQUET DE BLOCAGE POINT MORT B fig 4 a deux fonctions 1 le moteur ne peut d marrer lorsque le loquet point mort est enfonc 2 la p dale M AV M AR n op re pas si le loquet point mort n est pas enfonc simultan ment FREIN DE PARKING A fig 5 Le levier de frein de parking est situ du c t gauche de la colonne de direction Pour serrer le frein d placer ce levier vers l arri re pour le desserrer ramener le levier en position
65. motor drehen b Startet der motor nicht innerhalb von 10 sekunden warten Sie 30 sekunden ab und starten danach erneut Bet tigen Sie den Anlasser 5 mehr als 30 Sekunden lang da er sonst besch digt werden kann Abschalten des Motors a Gashebel wieder in Leerlaufposition bringen b Z ndschl ssel auf AUS drehen und abziehen Geschwindigkeit verringern und stoppen der Maschine a Den Druck auf das FuBpedal langsam wegnehmen und das Pedal in die Neutralstellung zur ckkehren lassen wonach die Maschine stehenbleibt b Schneidzylinderantrieb durch Einlegen des Schalthebels in die Leerlaufstellung abschalten Feststellbremse anziehen nach hinten ziehen R ckw rtsfahren Zum R ckw rtsfahren den hinteren Teil des Fu pedals vorsichtig niedertreten ACHTUNG Das Fu pedal stets mit der FuBspitze niedertreten und zwar sowohl f r Vorw rts als auch f r R ckw rtsfahrt Fu pedal NICHT abrupt von Vorw rts auf R ckw rtsfahrt oder umgekehrt bet tigen Das Pedal stets langsam und vorsichtig niedertreten Transport Die Transportgeschwindigkeit von 25 Km h darf f r die Stra enfahrt genutzt werden Schalten Sie im Gel nde niemals auf 2 Rad Antrieb um Der 2 Rad Antrieb ist nur f r die Transportgeschwindigkeit vorgesehen F r die Stra enfahrt m ssen die Schneideinheiten vollst ndig angehoben und mechanisch gesichert werden 1 Motor starten und Gashebel auf Vollgas setzen
66. not attempt to start the engine but move the machine away from the area of spillage and avoid creating any source of ignition until petrol vapours have dissipated Allow the engine to cool before storing in any enclosure Never store the equipment with petrol in the tank inside a building where fumes may reach an open flame or spark If the fuel tank has to be drained this should be done outdoors Do not spill fuel onto hot components When servicing batteries DO NOT SMOKE and keep naked lights away Do not place any metal objects across the terminals ND Vermijd terreinomstandigheden waardoor de machine kan gaan slippen De snelheid van de machine op hellingen en gedurende scherpe bochten zo laag mogelijk houden Door plotseling snelheid te verminderen of te remmen kunnen de achterwielen omhoog komen Nooit vergeten dat een veilige helling in feite niet bestaat Op met gras begroeide hellingen altijd zeer voorzichtig zijn Er altijd voor zorgen dat de machine niet kan omslaan GEBRUIK DEZEMACHINE NIET OP HELLINGEN GROTER DAN 15 GRADEN Belangrijk Op hellingen de gewichtsdistributie altijd op de maximum instelling zetten BLOKKERING VAN DE SNIJCILINDERS De motor afzetten en controleren of alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen De remmen aanzetten en alle aandrijvingen loskoppelen Verwijder de obstructie zeer voorzichtig Zorg ervoor dat geen enkel lichaamsdeel in contact kan komen met de snijkan
67. om het toerental te verhogen of korter om het toerental te verlagen b draai de borgmoeren B op de verbindingsstang C vast start de motor en zet de gashandel in de maximumsnelheidstand Controleer het toerental in het afleesvenster van het dashboard OPMERKING stel geen hoger toerental in dan het maximum van 2800 toeren minuut als het juiste toerental niet is ingesteld herhaal dan stappen a en b OPMERKING als er tijdens het bijstellen onvoldoende schroefdraad overblijft bij de kogelgewrichten verleg dan de gaskabel bij de wartelklem en herhaal stappen a en b Achterwielen afb 42 De achterwielen moeten parallel aan elkaar staan De wielvelgen moeten dan dezelfde afmetingen hebben aan de voorkant en aan de achterkant wanneer ze halverwege de hoogte worden gemeten De wielen kunnen als volgt worden bijgesteld a draai de borgmoeren op de trekstangen los b draai de trekstangen totdat de wielen goed zijn afgesteld draai de borgmoeren weer goed vast REGLAGES Lire les consignes de s curit Tension de la courroie de ventilateur La tension est correcte quand une force de 10 kg appliqu e au centre du brin entre la poulie de vile brequin et la poulie d alternateur l abaisse de 7 9 mm Pour r gler a Desserrer les boulons A fig 39 qui fixent l alternateur et r gler ce dernierjusqu ce que la tension soit correcte b Apr s r glage resserrer les boulons
68. oo 5 rio WO 17 ZZ e SR Sen GW CS 18 L8 7 19 4 Y D3 RB 502 9 Fu 2 7 3 P Be Wo WP 21 6 a2 20 z SK Fle B 06 0 9 F13 29 n PU P GY NE B G H GY 21 B 2 502 175 UY Acs UY 52 B 24 PY 4 PN Fig 51 D I 70 ELEKTRISCHER SCHALTPLAN BELEUCHTUNGSANLAGE Abb 51 1 Erde 2 Schalter Blinkleuchte 3 Schalter Wisch Waschanlage 4 Schalter Pannenwarnblinkanlage 5 Blinkrelais 6 Blinkerschalter 7 Scheinwerferschalter 8 Seitenleuchte links vorn 9 Seitenleuchte rechts vorn 10 Relais 3 11 Seitenleuchte links hinten 12 Seitenleuchte rechts hinten 13 Nummernschildbeleuchtung rechts 14 Scheinwerfer links 15 Scheinwerfer rechts 16 Blinker links vorn 17 Blinker links hinten 18 Blinker rechts vorn 19 Blinker rechts hinten 20 Wischermotor 21 Gebl se 22 Waschermotor 23 Blinkleuchte 24 Hupe F13 KABEL FAFBCODES p zcvazuooom Sicherung Sicherung Sicherung Sicherung Sicherung Sicherung Sicherung Sicherung Sicherung Rot Gr n Orange Grau Schwarz WeiB Rosa Violett Blau Braun Gelb Hellgr n Anmerkung Die Verbindungen sind auf dem Diagramm mit den Buchstaben A C D gefolgt von einer Zahl gekennzeichnet Alt D 1 71
69. ottenere una velocita di rotazione di circa 200 giri min la velocita massima di circa 1 000 giri min 5 Regolare la leva della trazione idraulica nella posizione in alto per la direzione di rotazione indietro e premere l interruttore piede di falciatura i tamburi di taglio gireranno in senso inverso 6 Continuare a fare girare per alcuni minuti e fermare quindi il motore per controllare e regolare la distanza del tamburo di taglio dalla lama di fondo 7 Se i tamburi richiedono un affilatura ulteriore ripetere le operazioni 3 4 5 e 6 fino a che gli spigoli non siano bene affilati Ottenibile dalla maggior parte dei negozi di accessori per auto garage NOTA Perfino spigoli che si siano molto smussati vengono di solito riaffilati bene dopo 10 minuti di questo trattamento Dopo che l affilatura stata completata togliere bene tutte le tracce della pasta al carborundum dalle lame di fondo e dalle lame a spirale cosa essenziale fare questo in maniera completa altrimenti i tamburi di taglio e le lame di fondo perderanno subito la loro efficacia quando tornano a girare nel modo normale per il taglio dell erba D 1 59 0 60 DI WARTUNG AM ENDE DER MAHSAISON MASCHINE Maschine gr ndlich von Schnittgut und Schmutz s ubern HYDRAULIKTANK AblaBstopfen entfernen und alles I aus dem Hydrauliktank ablassen Stopfen s ubern und wieder einsetzen lfilterpatrone siehe unten wechseln
70. richtigen Verwendung ausgebildet sein auf die Gefahren aufmerksam gemacht worden sein und die Anleitung ganz gelesen haben bevor sie versuchen die Maschine aufzustellen zu bedienen einzustellen oder zu warten AVVERTENZA Questa macchina causare gravi infortuni se viene utilizzata in modo errato Prima di accingersi ad approntare usare mettere a punto o eseguire la manutenzione di questa macchina coloro che la utilizzano ed i responsabili della manutenzione devono essere addestrati all impiego della macchina devono essere informati dei pericoli e devono leggere l intero manuale EB O WD CD RJ 100022000 RANSOMES TEXTRON TURF AND SPECIALTY PRODUCTS Part No 24060 rev 2 2000 Textron Inc All Rights Reserved IMPORTANT This is a precision machine and the service obtained from it depends on the way it is operated and maintained This operators manual should be regarded as part of the machine Suppliers of both new and eon ana acnes are advised to retain documentary evidence that this manual was provided with the machine This machine is designed solely for use in customary grass cutting operations Use in any other way is considered as contrary to the intended use Compliance with and strict adherence to the conditions of operation service and repair as specified by the manufacturer also constitute essential elements of the intended use Before attempting to operate this machine ALL
71. rimuovere gli schermi di sicurezza quando il motore in funzione Attenzione le batterie producono gas esplosivi Attenzione evitare la fuga di liquidi sotto pressione Consultare il manuale tecnico per le procedure di manutenzione Attenzione non aprire o rimuovere gli schermi di sicurezza quando il motore in funzione Attenzione non lavorare su pendenze superiori a 15 D 1 81 D 1 82 K m RH LN gt CERERE DE DO TDTOZZrTrTARA IZIZOTMONOUD Sicherheits H chstdruck Sicherheits H chstleistung Dieselkraftstoff Vorw rts R ckw rts Pedal Schalter Schneidwalzenantrieb Gewichtsverlagerung Schneidwalzengeschwindigkeit Reifendruck Z ndschalter Parkbremse Schneidzylinder Vorw rts Neutral R ckw rts Wagenheberaufnahme Hydraulik l Druck Schneidwalzenkreis Differentialsperre Hupe Pr fpunkte Hubhebel Schneidwerk DECALCOMANIE CON ISTRUZIONI gt
72. seals when using the power steering DO NOT exceed the following speeds and distance when moving the machine in Free Wheel Maximum Speed 1 5 Km Hr 1 mph Maximum Distance 2Km 1 1 4 miles DO NOT allow the machine to free wheel down slopes even when unloading down ramps BELANGRIJK als het differentieelslot is ingeschakeld en beide voorwielen gaan slippen schakel dan het differentieelslot uit en rij de machine achteruit Gebruik het differentieelslot pas als een van de voorwielen slipt Het differentieelslot kan niet worden gebruikt bij tweewielaandrijving Als bij tweewielaandrijving een van de voorwielen slipt schakel dan over op vierwielaandrijving BELANGRIJK SLEEP DE MACHINE NIET MACHINE DUWEN De machine beschikt over een vrijloopbediening afb 23 om de machine te duwen wanneer de motor is uitgeschakeld De bediening bevindt zich aan de linkerkant in de motorruimte Til de linkermotorkap op en zet de kap vast met de bijgeleverde steun Steek met de hand tussen de motor en accu Ongeveer 150 mm onder de accu 21 het rijventiel Aan de achterkant van dit ventiel bevinden zich twee gekartelde knoppen die de vrijloop bedienen De bediening werkt als volgt a vrijloopstand draai de borgmoer A afb 23 los en draai het handwiel B afb 23 tegen de klok in De machine kan nu geduwd worden b aandrijfstand draai het handwiel B afb 23 met de klok mee en zet het handwiel vast met de borgmoer A afb 23
73. sure all moving parts are stationary Apply brakes and disengage all drives Read all the appropriate servicing instructions Use only the replacement parts supplied by the original manufacturer When adjusting the cutting cylinders take care not to get hands and feet trapped when rotating cylinders Make sure that other people are not touching any cutting units as rotation of one cylinder can cause the others to rotate To reduce the fire hazard keep the engine silencer and battery compartments free of grass leaves or excessive grease Replace worn or damaged parts for safety When working underneath lifted parts or machines make sure adequate support Is provided Do not dismantle the machine without releasing or restraining forces which can cause parts to move suddenly Do not alter engine speed above maximum quoted in Engine Specification Do not change the engine governor settings or overspeed the engine Operating the engine at excessive speed may increase the hazard of personal injury When refuelling STOP THE ENGINE DO NOT SMOKE Add fuel before starting the engine never add fuel while the engine is running Use a funnel when pouring fuel from a can into the tank Do not fill the fuel tank beyond the bottom of the filler neck Replace all fuel tank and container caps securely Store fuel in containers specifically designed for this purpose Refuel outdoors only and do not smoke while refuelling If petrol is spilled do
74. to the machine which enables pressure in the cutting cylinder drive circuit to be checked The gauge is situated on the right of the operator on the forward facing panel in front of the cutting unit lift levers NOTE If the gauge reads over 210 bar 3045 psi with the cylinders rotating but not cutting this indicates incorrect cylinder adjustment If the gauge is registering in the red sector i e 210 bar 3045 psi then the following action should be taken a Ensure cutting cylinder adjustment is set correctly with the bottom blade b Increase height of cut Reduce forward speed d Reduce width of cut by lifting one or more units out of work These checks should always be made in the order stated above FORWARD REVERSE PEDAL A Fig 4 pushing down the top plate of the pedal moves the machine forward Pushing down the rear plate moves the machine in reverse The further the pedal is depressed the faster the machine will move The pedal automatically returns to the neutral position when foot pressure is released QD BEDIENINGSINRICHTINGEN GASHANDEL A afb 2 De gashandel bevindt zich aan de linkerkant van de machinebediener naast de zitplaats De machinebediener moet de handel van zich af duwen om het motortoerental te verhogen en naar zich toe trekken om het toerental te verlagen OPMERKING bij gebruik van de machine moet de motor altijd op volle snelheid draaien CONTACTSLOT B afb 2 Het contacts
75. tre particulierement prudent lorsque vous vous d placez sur des pentes herbues NE PAS UTILISER SUR DES PENTES SUPERIEURES A 15 La pente 15 a ete calculee en appliquant la methode de calcul de stabilite statique d finte par la EN 836 Important Lorsque vous travaillez sur une pente quelconque r glez le report de charge sur son maximum BOURRAGE Stoppez le moteur et assurez vous que toutes les pi ces mobiles se sont immobilis es Serrez les freins et d brayez tous les entra nements Faire tr s attention pour enlever les bourrages Eloigner toutes les parties du corps des lames Faire attention l nergie r siduelle qui peut provoquer la rotation quand le bourrage est enlev Eloigner toute personne des unit s de coupe car la rotation d un cylindre peut entra ner la rotation des autres REGLAGES LUBRIFICATION ET ENTRETIEN Stoppez le moteur et assurez vous que toutes les pi ces mobiles se sont immobilis es Serrez les freins et d brayez tous les entra nements Lire les consignes appropri es N utiliser que des pi ces d origine Lors du r glage des cylindres de coupe faire attention que les mains ou les pieds ne soient pas happ s lors de la rotation des cylindres V rifier que personne ne touche les cylindres de coupe car la rotation d un cylindre peut entra ner la rotation des autres Pour r duire le risque d incendie ne laissez ni d chets d herbe ni feuilles ni exc s de graisse s a
76. ul A10 B e o I LIN C 1 0 W YB YB 5 5 50 i gt SE EET T i Y a 1 0 2 0 Na Fig 52 D I 76 CIRCUITO E SENSORE DI CONTROLLO DEL SOLENOIDE i F3 Fusibile Fig 52 F4 Fusibile 1 Interruttore a pedale del circuito del dispositivo di taglio 2 Solenoide del circuito del dispositivo di taglio 3 Interruttore a pedale di blocco del differenziale 4 Solenoide trasmissione integrale 5 Solenoide di blocco del differenziale 6 Interruttore trasmissione integrale 7 Terra CODICE DEI COLORI DEI CAVI Rosso Verde Arancione Grigio Nero Bianco Rosa Violetto Giallo Blu Marrone Verde chiaro pZc vazuooom Nota connettori del circuito sono indicati nello schema con una lettera A B seguita da un numero 041 77 TI R4 T2 N N B B N GN WU WK 85 85 30 30 17 7 bann 86 86 i NR wy B WK FI FL2 FL3 G GK GS GO GN R2 R5 55 GN B YB LG 85 85 U 8 UK N 16 NB UG Je7jwR 39 U 7 UR 5 B Bo R 6 4 YN WN GU RP RS B SY R 5 RB N 13 Pu RB RO UY GW 6 4 GLG N 12 PN 85 85 W 3 LG w 1 Se m m K wo 30 30 Jeu Pu 2 eler We 2 win 10 SR 86
77. vast met twee schroeven twee ringen en twee sluitringen MAAIEENHEID MONTEREN OP HEFARM afb 25 a Draai de klemschroeven A los die de draaipen B verankeren met de hefarm en verwijder de draaipen met de klemkraag en de opvulringen b Plaats twee O ringen in de montagekop Smeer de O ringen en de draaipen Schuif de draaipen door de bussen de montagekop en zorg ervoor dat de O ringen in de uitsparingen blijven liggen Schuif de draaipen door totdat er ongeveer 25 mm uit de montagekop steekt Zet het gewenste aantal opvulringen op de draaipen d Plaats de draaipen tegen de klem op de hefarm en sla de draaipen door de eerste helft van de klem met een huidhamer Zet de draaipen tegen de tweede helft van de klem door de hefarm omhoog en omlaag te bewegen en sla de draaipen door de klem e Draai de klemschroeven aan die de draaipen verankeren met de hefarm Zorg ervoor dat de klemschroeven stevig worden vastgedraaid en dat de klem stevig rond de draaipen zit f Smeer de montagekop van de maaieenheid met Shell Retinax HYDRAULISCHE MOTOR MONTEREN OP MAAIEENHEID afb 26 a Monteer de aandrijfadapter op de snijcilinder en smeer de spie met Shell S7222 b Zet de hydraulische motor met de aandrijfadapter tegen de maaieenheid Plaats een O ring tussen de hydraulische motor en het lagerhuis Zet de hydraulische motor aan het lagerhuis vast met twee bouten M10 x 45 en twee ringen B CF MONT
78. 2 5 km h Normale berlappung und das Wenden am Ende eines Schnittes sind hierbei ber cksichtigt D 1 44 CD PRESTAZIONI DI TAGLIO Il numero di tagli per metro dipendono dalla velocit di avanzamento della macchina valori citati nelle tabelle dei tagli per metro sono basati sulla velocit variabile del tamburo regolata al massimo TAGLI PER METRO Velocita tagli per metro di avanzam km ora 4 Lame 6 Lame 11 Lame 12 16 24 44 9 24 36 66 6 32 48 88 PRESTAZIONI DI TAGLIO AREA 3 2 ettari ora a 12 5 km ora Si tiene conto della normale sovrapposizione del taglio e delle inversioni di marcia alla fine di ciascun taglio D 1 45 D 1 46 Fig 30 DI SCHMIERUNG M Lesen Sie zun chst die Hinweise zur Allgemeinen Sicherheit Vor der ersten Inbetriebnahme der Maschine sind alle Schmierpunkte zu schmieren Empfohlene Schmiermittel siehe Seite 11 MOTOR T glich nach jeweils 8 Betriebsstunden lstand in der lwanne pr fen lmeBstab B Abb 27 herausziehen und pr fen ob der lstand bis zur oberen Markierung reicht Ggf frisches I durch den Einf llstutzen A Abb 27 im Ventildeckel nachf llen Anmerkung Darauf achten daB die Maschine sich bei der lstandskontrolle auf ebenem Boden befindet Nach den ersten 50 Betriebsstunden Motor l wechseln Nach Aufw rmen des Motors labla stopfen A Abb 28
79. AGE DES UNITES DE COUPE SUR LA MACHINE MONTAGE DES TETES FIXES ET FLOTTANTES SUR LES UNITES DE COUPE a Monter les supports de t te d sir s sur l unit de coupe et mettre les 4 vis 4 rondelles et 4 rondelles freins b Monter les supports de rouleau n cessaires sur l extr mit non entrain e en utilisant les 2 vis 2 rondelles et 2 rondelles freins MONTAGE DE L UNITE DE COUPE SUR LE BRAS DE RELEVAGE fig 25 a Desserrer les vis A qui tiennent l arbre pivot B sur le bras de relevage et enlever l arbre pivot avec le collier et les cales b Monter 2 joints toriques dans le support de t te Lubrifier les joints toriques et l arbre pivot Introduire l arbre pivot dans les coussinets des supports de t te en v rifiant que les joints toriques restent bien dans les rainures L arbre pivot doit d passer d environ 25 mm dans le support de t te Mettre le nombre de cales n cesaire sur l arbre pivot d Aligner l arbre pivot avec le verrouillage sur l arbre de relevage et en utilisant un marteau doux enfiler l arbre pivot dans le premi re moiti du verrouillage En relevant et abaissant le bras de relevage et en faisant pivoter l unit de coupe aligner l arbre pivot avec la seconde moiti de verrouillage et le mettre dans son logement e Serrer les vis qui tiennent l arbre pivot au bras de relevage Verifier que les vis sont serr es de la m me mani re et que le verrouillage est bien assis sur l arbre pivot
80. Assistenza 85 Numeri della Chiave e della 85 Dieses Sicherheitssymbol zeigt wichtige Sicherheitshinweise in diesem Handbuch an Wenn Sie dieses Symbol sehen sollten Sie sich der M glichkeit einer Verletzung bewuBt sein den darauffolgenden Hinweis genau durchlesen und andere Personen die diese Maschine bedienen dar ber informieren Questo simbolo di sicurezza indica importanti messaggi per la sicurezza in questo manuale Quando vedete questo simbolo state all erta circa la possibilit di lesioni leggete attentamente il messaggio che segue e informate gli utenti D I 4 DI ALLGEMEINE SICHERHEIT BEDIENUNGSANLEITUN Lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgf ltig Diese Maschine darf nur von Personen bedient werden die mit allen Bedienungselementen vertraut sind und die in diesem Heft enthaltenen Anweisungen gelesen und verstanden haben Lassen Sie niemals Kinder oder Menschen die nicht mit diesen Anweisungen vertraut sind die Maschine benutzen rtliche Vorschriften k nnen das Alter des Bedieners einschr nken SICHERHEITSSCHILDER Es ist au erordentlich wichtig da alle Sicherheitsetiketten gut lesbar sind Wenn sie fehlen oder unlesbar sind m ssen sie ausgewechselt werden Wenn irgendein Teil der Maschine ausgewechselt wird der urspr nglich ein Sicherheitsetikett enthielt mu am Ersatzteil ein neues Etikett angebracht werden Neue Sicherheitsetik
81. CIFICA DELLA MACCHINA Costruzione a telaio Intelaiatura principale in tubo di acciaio saldato per servizio pesante Insieme dell assale anteriore e posteriore e punti di fissaggio per i sotto telai dell unit di taglio imbullonati all intelaiatura principale Trasmissione Trasmissione idrostatica per servizio pesante a portata variabile pompa a pistone reversibile con servocomando e motori delle ruote per servizio pesante a bassa velocit e grande coppia su tutte e quattro le ruote La trazione a richiesta a 20 a 4 ruote viene controllata da un divisore pilota del flusso azionato a solenoide Il blocco del differenziale montato sull assale anteriore Velocit Taglio 0 12 5 km h TRAZIONE 4 RUOTE IN AVANTI 0 10 0 km h TRAZIONE 4 RUOTE INDIETRO Trasporto 0 25 km h TRAZIONE A 2 RUOTE IN AVANTI Sterzo Servosterzo idrostatico sulle ruote posteriori Pneumatici Anteriori 26x12 00 12 4 tele battistrada per uso su erba Posteriori 23x10 50 12 4 tele battistrada per uso su erba D 1 13 0 1 14 DI MASSANGABEN Schnittbreite Transportbreite A Gesamth he Gesamtl nge Ungem hter Wendekreis Bodenfreiheit Magna 250 Sport 200 Radstand D Rad vorn E Rad vorn F 3 50 m 2 00 m min 1 45 2 90 1 30 161 mm 198 mm 1 65 1 50 1 22 Gesamtgewicht der Maschine mit 6 Fixed Head Einheiten Magna 250 1860 kg SCHWINGUNGSBE
82. Clean plug and replace c Remove the filler cap Fig 27 and refill with fresh oil up to the maximum level on the dipstick B Fig 27 Capacity 9 5 litres 16 72 Imp pints 20 08 US pints d Replace filler cap securely Every 100 working hours Change engine oil as quoted under first 50 working hours Every 200 working hours Change oil filter cartridge a Remove cartridge Fig 29 from engine by unscrewing and discard b Clean area on crankcase c Apply a thin film of oil to the gasket and screw in the new cartridge by hand securely DO NOT OVERTIGHTEN d After replacing the new cartridge the engine oil level will drop run the engine for a short period and after ensuring that no leaks appear top up with fresh oil to the level indicated on the dipstick MACHINE Daily Every 8 working hours Hydraulic Fluid Check level of hydraulic oil in the tank The level of oil should be maintained according to the mark indicated on the sightglass A Fig 30 Top up if necessary with Shell Tellus 46 to correct level Access to the hydraulic oil filler cap is gained by opening the right hand engine cover QD SMERING Lees eerst de veiligheidsvoorschriften Voordat de motor voor de eerste keer wordt gestart moeten alle smeerpunten worden gesmeerd Zie pagina voor aanbevolen smeermiddelen MOTOR Dagelijks na 8 werkuren Controleer het oliepeil in het carter Verwijder de peilstok B afb 27 en cont
83. E Sex a Ri 13 BEDIENINGSINRICHTINGEN eee 17 BEDIENING nee od Ame ER ED 29 39 SMEER ONDERHOUDSKAART 43 MAAIPRESTATIES Sela 46 SME RING oo merk 49 ce 53 BESTELEING neon EE 57 SEIZOENSONDERBOUD cio i ri ein 63 HYDRAULISCH CIRCUIT i ala 67 ELEKTRISCH CIRCUIT VOOR MOTOR EN VEILIGHEID 71 ELEKTRISCH CIRCUIT VOOR VERLICHTING SCHEMA ELECTRIQUE SONNET ELEKTRISCH CIRCUIT VOOR ELEKTROMAGNETEN EN SENSOREN 83 ZEKERINGEN EN RELAIS VOOR ELEKTRISCH SYSTEEM 87 MR 89 GARANTIE aterert 93 VERKOOP EN KLANTENSERVICE 93 TABLE DES MATIERES PAGE CONSIGNES DE SECURITE 5 CARACTERISTIQUES toe Re eee Ati 13 COMMANDES eret dt ee ene kae er 17 FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE eem 29 MONTAGE DES UNITES DE COUPE SUR LA MACHINE 39 TABLEAU D ENTRETIEN ET DE GRAISSAGE 44 PERFORMANCES DE TONTE rrr ie pe 47 EUBRIEIGALION ola etd eei ep m leri ne 49 ENTRETIEN inen teet eee een etti 53 SIE 57 REMISAGE acerra 63 SCHEMA HYDRAULIQUE i 67 SCHEMA ELECTRIQUE MOTEUR ET SECURITE nen 73 SCHEMA ELECTRIQUE ECLAIRAGE tire 79 SOLENOIDE CONTROLE DU CIRCUIT ET SENSOR
84. ENT To Adjust The position of the release lever is on the left hand side of the seat A Fig 45 While sitting on the seat pull the release lever upwards to release the back rest The back rest is spring loaded to fold onto the seat cushion Lean back to obtain the desired position for the back rest and release the lever to locate in one of the pre set positions NOTE The seat is fitted with a microswitch to sense operator presence ZITTING De zitting kan worden aangepast aan het gewicht en de beenlengte van de machinebediener zodat deze de machine kan bedienen vanuit een prettige zithouding 1 GEWICHT VAN DE MACHINEBEDIENER afb 44 De zitting kan als volgt worden aangepast aan het lichaamsgewicht de afstelknop bevindt zich aan de linkerachterkant van de zitting A Met de verticaal verstelbare knop kan de machinebediener een van de vooraf ingestelde veerspanningen selecteren De minimumspanning kan worden ingesteld door de knop in de laagste stand te zetten waarna de knop automatisch terugkeert naar de hoogste stand 2 ZITTING NAAR VOREN ACHTEREN afb 44 De zitting kan als volgt naar voren of achteren worden geschoven de afstelhandel A bevindt zich aan de rechterkant van de zitting onder het zitkussen Duw de handel van de zitting af om de zitting naar voren of achteren te schuiven Wanneer de zitting op de juiste afstand staat laat dan de handel los om de zitting in een van de vooraf ingestelde standen te v
85. ENTO DEL BLOCCO DEL DIFFERENZIALE Durante la trazione 4 ruote possibile inserire il blocco del differenziale Quando si verifica lo slittamento di una delle ruote anteriori occorre azionare il blocco del differenziale premendo l interruttore relativo A Fig 22 Per mantenere azionato il blocco del differenziale il calcagno deve essere tenuto sull interruttore Per disinserirlo togliere la pressione di sull interruttore ed il blocco del differenziale si disinserir automaticamente Sicurezza Se dopo avere inserito il blocco del differenziale tutte e due le ruote anteriori cominciano a slittare bisogna disinserire il blocco del differenziale facendo arretrare la macchina dalla condizione difficile Non azionare il blocco del differenziale a meno che non si sia verificato lo slittamento delle ruote Il blocco del differenziale non pu essere usato nella trazione a 2 ruote Se si verifica in tal caso lo slittamento delle ruote selezionare la trazione a 4 ruote IMPORTANTE Usare il blocco del differenziale solo a velocit basse Usare il blocco del differenziale solo sull erba Non usare mai il blocco del differenziale quando si effettuano delle curve Non usare mai il blocco del differenziale su superfici dure NOTA IMPORTANTE NON RIMORCHIARE LA MACCHINA SPINTA DELLA MACCHINA CON IL MOTORE FERMO Il controllo a ruota libera Fig 23 viene fornito per consentire di spostare la macchina quando il motore fermo Questo co
86. Einstellung hin Wenn die Oldruckanzeige sich im roten Bereich befindet d h 210 bar und mehr sollten folgende Mabnahmen getroffen werden a Einstellung Schneidzylinder zu Untermesser uberprufen b Schnitth he erh hen Vorw rtsgeschwindigkeit verringern d Schnittbreite durch Aushebung einer oder mehrerer schneidzylinder verringern Die o gen Reihenfolge der Mabnahmen sollte eingehalten werden VORW RTS R CKW RTS PEDAL Abb 4 A Zum Vorw rtsfahren den oberen zum R ckw rtsfahren den unteren Teil des Pedals bet tigen Die Fahrgeschwindigkeit wird vom Pedaldruck bestimmt Automatische Neutralstellung beim Loslassen des Pedals CD CONTROLLI LEVA DI CONTROLLO DELLA VALVOLA A FARFALLA A Fig 2 La leva della valvola a farfalla si trova alla sinistra vicino al sedile La leva viene spinta in avanti per fare aumentare la velocit del motore ed indietro per farla diminuire NOTA motore deve essere usato a piena velocit INTERRUTTORE DI AVVIAMENTO B Fig 2 L interruttore di avviamento a chiave si trova sul lato sinistro dell operatore vicino al sedile La chiave di avviamento deve essere girata in senso orario fino alla posizione di preriscaldamento No 2 al fine di riscaldare le candele ad incandescenza quando l indicatore color ambra sul modulo del display si spegne girare la chiave di avviamento in senso orario fino alla posizione di avvio No 3 per
87. Fig 49 14 Unit dello sterzo 1 Pompa di trasmissione 14A Valvola di priorit 1A Valvola di scarico principale Marcia avanti 14B Valvola di scarico Sterzo 88 bar 1300 psi 210 bar 3045 psi 15 Braccio dello sterzo 1B Valvola di scarico principale Retromarcia 16 Solenoide 210 bar 3045 psi 17 Valvola deviatrice 1C Valvola di scarico Trasmissione 17 bar 18 Valvola Cilindri di taglio Marcia avanti Folle 250 psi Retromarcia 2 Pompa di comando del dispositivo di taglio 19 Motore idraulico 3 Pompa dello sterzo e di sollevamento 20 Valvola di sollevamento 3 bobine 4 Filtro di aspirazione 20A Valvola di scarico Sollevamento 5 Serbatoio idraulico 130 bar 1885 psi 6 Valvola di trasmissione 21 Valvola di controbilanciamento Unit di 7 Separatore di flusso trasferimento del peso 8 Motore della ruota anteriore sinistra 22 Braccio di sollevamento 9 Motore della ruota anteriore destra 23 Valvola Velocit dei cilindri di taglio 10 Motore della ruota posteriore sinistra 24 Valvola di compensazione 11 Motore della ruota posteriore destra 24A Valvola di scarico 12 Valvola dei freni 25 Refrigerante 26 Refrigerante secondario D I 65 28 13 Fle Da PN 87 14 24 85 6 22 23 15 304 87 8730 WY A7 5 VOL WR 4 85 486 8685 86 DI q D4 D3
88. La nettoyer tr s soigneusement RESERVOIR HYDRAULIQUE Le vidanger en enlevant le bouchon de vidange Nettoyer le bouchon et le remettre en place Remplacer la cartouche de filtre huile hydraulique voir ci dessous et remplir le r servoir avec de l huile hydraulique Shell Tellus 46 jusqu au niveau correct Capacit environ 41 litres NOTE lors du remplissage du r servoir hydraulique il faut faire preuve d une propret absolue FILTRE A HUILE HYDRAULIQUE Enlever la cartouche et la jeter Remettre une neuvre avant de remplir le r servoir hydraulique Faire tourner la machine et v rifier le niveau de l huile dans le r servoir Si n cessaire compl ter avec de la Shell Tellus 46 DIVISEURS DE DEBIT Les nettoyer soigneusement et huiler les tiroirs ainsi que toutes les pi ces qui risquent de rouiller GB NL F 63 HYDRAULIC SYSTEM PRESSURE GAUGE TEST PORTS If any problems are experienced with the hydraulic system service ports are provided to enable pressures to be checked These service ports are situated beside the seat on the right hand side of the machine All tests unless stated otherwise should be carried out with the hydraulic oil at normal working temperature Fig 48 TEST PORTS Fig 48 1 Transmission pressure forward With the machine restrained and the engine speed set to maximum 2950r p m and traction pedal in forward position a reading of 250 bar 3625 psi should be obtained 2
89. M canisme de fonctionnement du diviseur de d bit fig 40 Le jeu entre le tiroir et la vis de r glage doit tre de 1 mm quand le bras de relevage est en position relev e Pour r gler a Desserrer l crou frein b Regler la vis pour obtenir le jeu correct c Resserrer l crou frein R glage de l articulation d acc l rateur fig 41 S il s av re n cessaire de r gler le r gime moteur il faut proc der comme suit NOTE ce r gler doit tre fait moteur arr tr a Desserrer les crous freins sur la tige d visser la tige pour augmenter sa longueur et augmenter le r gime moteur ou visser la tige pour diminuer sa longueur et diminuer le r gime moteur 0 Resserrer les crous freins sur la tige D marrer le moteur et mettre l acc l rateur fond V rifier le r gime au tableau de bord NOTE NE PAS d passer le r gime moteur de 2800t mn c Si un autre r glage est n cessaire arr ter le moteur et r p ter les points a amp b NOTE s il n y a pas assez de filetage engag dans les rotules lors du r glage le c ble d acc l rateur devra tre repositionn l trier et il faudra r p ter les points a amp b R glage des roues arri re Fig 42 Les roues arri re doivant tre parall les Les jantes doivant donc avoir la m me dimension l avant et l arriere quand on les mesure mihauteur Pour r gler a Desserrer les crous freins sur les tiges de liaison
90. Motorolie drukschakelaar 13 Brandstofzender 14 Temperatuurzender 15 Naar claxon 16 Vierwiel aandrijving klep 17 Motor oververhittingsschakelaar 18 Vooruit Achteruit schakelaar 19 Maaischakelaar 20 Stop soleno de 21 Isolatieschakelaar 22 Alarm relais 23 Claxon knop 24 Zwaailicht zekering 25 Sleutelschakelaar 26 Verbindingen met het verlichtingscircuit 27 Massa 28 Stekkers van het instrumentenpaneel F1 Zekering F2 Zekering F12 Zekering FL1 Zekering FL3 Zekering FL2 Zekering Di Diode D2 Diode D3 Diode D4 Diode KABELKLEURCODE R Rood G Groen O Oranje 5 Grijs B Zwart W Wit K Rose P Violet Y Geel U Blauw N Bruin LG Lichtgroen OPMERKING verbindingen worden op het schema aangegeven door een letter A B E gevolgd door een nummer GB NL F 71 28 WG 87 B3 X 88 13 24 F12 o PN 87 30 PY C4 14 G 85 486 22 23 W 810 9 15 85 87 874 30 WY WO 85 WR 86 85 486 B AT 9 A3 De ZN VAN D4 n D3 204 D I GK NR Ja NB N 30 19 50 OFF PREHEAT
91. Pink Violet Yellow Blue Brown Light Green Circuit connectors are indicated on the diagram by a letter A C D followed by a number GB NL F 75 7 RB SE F5 8 i GG 5 SI RB UBI Gi F6 RO c2 af e 9 ES RB x F7 U eu 09 La 269 U F8 8 UK 200 We 14 Q 107 9 69 15 6 5 7 GR GN sb 5 49 3 49 31 9 C d A6 pu SY 16 ge 6 1 GR 46 Gi oo 5 rio WO 17 ZZ e SR Sen GW CS 18 L8 7 19 4 Y D3 RB 502 9 Fu 2 7 3 P Be Wo WP 21 6 a2 20 z SK Fle B 06 0 9 F13 29 n PU P GY NE B G H GY 21 B 2 502 175 UY Acs UY 52 B 24 PY 4 PN Fig 51 GB NL F 76 ELEKTRISCH CIRCUIT VOOR VERLICHTING Afb 51 Massa Zwaailicht schakelaar Sproei wis schakelaar Noodknipperlichtschakelaar Knipperlicht relais Richtingaanwijzer schakelaar Koplampschakelaar Markeringslicht links voor Markeringslicht rechts voor 10 Relais 3 11 Markeringslicht links achter 12 Markering
92. SCHLEUNIGUNG Die Maschine wurde auf Schwingungsbeschleunigungen f r den K rper gesamt und Hand Arm gepr ft Die Pr fung wurde mit dem Bediener in normaler Sitzposition mit beiden H nden am Lenkrad bei stehender Maschine mit laufendem Motor und eingeschalteten Schneidzylindern vorgenommen Beschleunigung Hand Arm 1 45 m sec Beschleunigung gesamter K rper X Achse Y Achse Z Achse GER USCHPEGEL 0 27 m sec 0 59 m sec 0 19 m sec Entspricht der Spezifikation der EEC Direktive EEC 79 113 84 538 87 252 88 180 88 181 Ger uschpegel in 10 m Abstand 104dB A LWA Ger usch am Fahrerohr 89 4dB A LpA EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL Motor l MIL L 2104C oder API Normen CC CD CE und gem nachstehender Tabelle Temperatur Viskositit t ber 25 Grad C SAE 30 SAE 10W 30 O Grad bis 25 Grad C SAE 20 SAE 10W 30 Unter 0 Grad SAE 10W 10W 30 Hydraulik l Gem ISO VG 46 wie Shell Tellus 46 Schmierfett Flie Bfett mit guter Wasserfestigkeit wie Shell Darina R2 CI Pressioni Tutti gli pneumatici 1 0 kg cm Pressione sul terreno 0 8 kg cm Freni Frenatura idrostatica con freni di emergenza parcheggio meccanici a disco sulle ruote anteriori Sistema di raffreddamento Capacit 6 8 litri Serbatoio del combustibile Capacit 52 litri Serbatoio del fluido idraulico Capacit 52 litri Freni Freni idrostatici con freni a disco i
93. Start de motor niet in een gebouw zonder goede ventilatie DE MACHINE BESTUREN Controleer voordat de machine wordt verplaatst of alle onderdelen goed functioneren Let daarbij vooral op de remmen de banden de stuurinrichting en de beveiliging van snijcilinders Defecte dempers vervangen Uitsluitend maaien bij daglicht of als goed kunstlicht beschikbaar is Neem altijd de verkeersvoorschriften in acht zowel op openbare wegen als daarbuiten Blijf altijd alert In de buurt van wegen of gedurende het oversteken van wegen altijd letten op andere weggebruikers Voordat over andere oppervlakken dan gras wordt gereden de maaibladen altijd stilzetten Denk eraan dat sommige mensen doof of blind kunnen zijn en dat kinderen en dieren onvoorspelbaar kunnen reageren Houd een rijsnelheid aan die laag genoeg is om te allen tijde en onder alle omstandigheden een effectieve en veilige noodstop te kunnen maken CE CONSIGNES DE SECURITE CONSIGNES DE CONDUITE Ce manuel doit tre lu et parfaitement compris Aucune personne ne conna ssant parfaitement les commandes et les consignes de s curit ne doit tre autoris e conduire la machine N autorisez jamais l utilisation de cette machine par des enfants ou par des personnes n ayant pas bien pris connaissance de ces instructions Il se peut que des r glementations locales limitent l ge de l op rateur ETIQUETTES DE SECURITE Il est essentiel que les tiquettes de s curit so
94. TA Il motore non pu essere avviato con la leva nella posizione pi alta ma il freno di stazionamento del veicolo continua a poter essere innestato in caso di emergenza COMANDO DI INNESTO DELLA RUOTA LIBERA B Fig 8 Il comando di innesto della ruota libera consente di spostare la macchina quando il motore fermo Il comando si trova nella parte sinistra del vano motore Per accedere al comando sollevare il coperchio del motore tra il serbatoio del motore a circa 150mm sotto la parte superiore del serbatoio si trover la valvola di trasporto nel cui retro vi sono due pomelli zigrinati che azionano la ruota libera 0 1 19 D 1 20 Fig 12 DI HYDRAULIK HUBHEBEL Abb 9 Die Schneideinheiten k nnen mit 3 Kontrollhebeln die sich rechts neben dem Bedienungsmann befinden gehoben und gesenkt werden Die Hebel werden dabei wie folgt betatigt Mittlerer Hebel steuert die mittlere die rechte und linke vordere Einheiten Nr 1 2 3 Rechter Hebel steuert die rechte ubere Einheit Nr 4 Linker Hebel steuert die linke ubere Einheit Nr 5 Anmerkung Die Schneideinheiten k nnen nur bei laufendem Motor gehoben oder gesenkt werden WICHTIG Wenn beim versehentlich ein Hubhebel angezogen wird ist die Schwimmstellung ausgeschaltet bis der Hebel wieder ganz nach unten gedruckt wurde und in die Neutralstellung zuruckgekehrt ist Handrad fur Bodendruckeinstellung
95. aat bij lang gras Gebruik voor kort gras het maximale snijcilindertoerental om het gras zeer kort te maaien 2 Start de motor en zet de gashandel in de maximumsnelheidstand 3 Controleer of de pedaalbedieningshandel in de maaistand staat 4 Controleer vervolgens of de veiligheidspallen zijn losgekoppeld en laat de maaieenheden op maaiveldhoogte zakken 5 Schakel de aandrijving van de snijcilinders in door de bedieningshandel in de onderste stand te zetten 6 Druk de voetbediende maaischakelaar in om de snijcilinders te laten draaien 7 Zet de parkeerrem los en druk lichtjes op het bovenste gedeelte van het voetpedaal om de machine vooruit te rijden Laat de voet altijd stevig op het pedaal staan Als de druk van de voet wordt verminderd beweegt de machine zich voort met horten en stoten BELANGRIJK bij maaiwerkzaamheden moet de gashandel altijd in de maximumsnelheidstand staan Op deze manier wordt de machine Zo effici nt mogelijk gebruikt brandstof bespaard slijtage van de snijcilinder en ondermes beperkt en de beste maairesultaten bereikt bij moeilijke terreinomstandigheden Als de machine gaat zwoegen moet de snelheid van de machine worden verlaagd met het voetpedaal BEDIENING VAN HET DIFFERENTIEEL GRENDEL Het differentieelslot werkt alleen bij vierwielaandrijving Wanneer een van de voorwielen slipt moet het differentieelslot worden ingeschakeld door de voetschakelaar A afb 22 in te drukken Zolang
96. achine is replaced and it originally carried a safety label a new label must be affixed to the replacement part New safety labels are obtainable from Ransomes dealers STARTING THE ENGINE Before starting the engine check that the brakes are applied drives are in neutral guards are in position and intact and bystanders are clear of the machine Do not run the engine in a building without adequate ventilation DRIVING THE MACHINE Before moving the machine check to ensure that all parts are in good working order paying particular attention to brakes tyres steering and the security of cutting blades Replace faulty silencers mow only in daylight or good artificial light Always observe the Highway Code both on and off the roads Keep alert and aware at all times Watch out for traffic when crossing or near roadways Stop the blades rotating before crossing surfaces other than grass Remember that some people are deaf or blind and that children and animals can be unpredictable Keep travelling speeds low enough for an emergency stop to be effective and safe at all times in any conditions Remove or avoid obstructions in the area to be cut thus reducing the possibility of injury to yourself and or bystanders When reversing take special care to ensure that the area behind is clear of obstructions and or bystanders DO NOT carry passengers Keep in mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurri
97. are l adattatore di trasmissione all albero del tamburo lubrificare le scanalature con grasso Shell 57222 Allineare il motore idraulico con l adattatore di trasmissione dell unit di taglio Posizionare la tenuta toroidale fra il motore idraulico e la sede del cuscinetto D 1 39 D I 40 DI MONTAGE DERAUSWURFBLECHE Jeweils Schraube und Distanzh lse an jeder Seite des Auswurfblechs einsetzen Auswurfblech zwischen die Seitenrahmen der Einheit stecken Abgeflachte Stellen der Schrauben mit den in den L chern abstimmen Schrauben durch die L cher in den Seitenrahmen der Einheiten schieben Selbstsichernde Muttern aufschrauben und so fest anziehen da das Auswurfblech sich nicht verstellt Anschlag f r mittlere Einheit SPORT 200 FLOATING a b Die Gummianschl ge unter dem Chassis entfernen und mit den Schrauben zur Wiederverwendung beiseite legen Anschl ge mit den Verl ngerungen wieder am Chassis montieren und mit den aufbewahrten Schrauben befestigen break C CI Fissare il motore idraulico A alla sede del cuscinetto con due bulloni M10 x 45 mm e due rondelle B MONTAGGIO DEI DEFLETTORI SULLA UNIT DI TAGLIO a Inserire due bulloni e due distanziatori su ciascun deflettore b Montare il deflettore fra le piastre laterali dell unit di taglio allineare il lato piatto dei bulloni con quello dei fori di montaggio Spingere i bulloni attraverso le piastre di lato usando un asta adat
98. are la leva di controllo della velocit sulla posizione del minimo b Girare la chiave sulla posizione di spento OFF e toglierla RALLENTAMENTO ED ARRESTO DELLA MACCHINA a Rilasciare in maniera graduale la pressione dal pedale lasciandolo tornare nella posizione di folle e la macchina si fermer b Disinnestare la marcia i tamburi di taglio ponendo la leva di controllo nella posizione di folle c Inserire il freno di parcheggio MARCIA INDIETRO Per effettuare la marcia indietro della macchina bisogna premere con delicatezza sulla parte posteriore del pedale NOTA NON spostare violentemente il pedale dalla posizione in avanti a quella indietro e viceversa Azionare sempre in maniera lenta e dolce TRASPORTO La velocit di trasporto deve essere usata solo su strada aperta Non selezionare mai la velocit di trasporto o la trazione a 2 ruote su aree erbose o malpari o su strada non pavimentata o viottoli trasporto deve essere sempre eseguito con la trazione a 2 ruote D 1 31 LE D 1 32 Fig 22 DI ARBEITSSTELLUNG Zum die Maschine immer im 4 Rad Antrieb gefahren werden 1 Schneidzylinderdrehzahl w hlen Zum M hen l ngeren Grases und h herer Schnitth he sollte die Drehzahl der Schneidzylinder reduziert werden beim M hen von kurzem Gras Schneidzylinder mit max Drehzahl laufen lassen 2 Motor starten und Vollgas geben 3 Pedalh
99. ato della macchina continueranno a funzionare durante l uso della macchina INDICATORI Contaore Questo indicatore registra il numero totale di ore di funzionamento del motore Indicatore del livello del combustibile Ubicato a sinistra dello strumento combinato L indicatore del livello del combustibile indica la quantit di combustibile contenuta nel serbatoio Indicatore della temperatura dell acqua Ubicato a destra dello strumento combinato Il termometro dell acqua indica la temperatura del refrigerante motore Se la temperatura aumenta in misura eccessiva controllare il livello del refrigerante nel serbatoio di espansione dell impianto di raffreddamento e nel radiatore Controllare inoltre che la grata del radiatore non sia ostruita da detriti Interruttore di avviamento Ubicato a sinistra degli indicatori La chiave di avviamento deve essere ruotata in senso orario nella posizione di preriscaldamento No 2 per riscaldare le candelette ad incandescenza quando la spia luminosa rossa si spegne sullo strumento combinato ruotare la chiave di avviamento in senso orario sulla posizione di avviamento No 3 per mettere in moto Dopo aver avviato il motore bisogna lasciar andare la chiave e farla tornare automaticamente nella posizione di inserimento No 1 per il normale funzionamento D 1 27 DI BEDIENUNG DER MASCHINE y Lesen Sie zun chst die Hinweise zur Arbeitssicherheit
100. au van het gehele lichaam X as 0 27 m s Y as 0 59 m s Z as 0 19 m s AANBEVOLEN SMEERMIDDELEN MIL L 2104C of tot API classificatie CC CD CE volgens de onderstaande Motorolie tabel EMPERATUUR VISCOSITEIT Meer dan 25 C SAE 30 of SAE 10W 30 0 C 25 C SAE 20 of SAE 10W 30 Minder dan 0 C SAE 10W of SAE 10W 30 Conform ISO VG 46 bijvoorbeeld Shell Tellus 46 Hydrauliekolie Smeervet Bijvoorbeeld Shell darina R2 DD Syst me de refroidissement Capacit 6 8 litres R servoir carburant Capacit 60 litres R servoir hydraulique Capacit 52 litres DIMENSIONS Largeur de travail 3 50 m Largeur hors tout transport A 2 00 m Hauteur hors tout B 1 45 m Longeur hors tout 3 10 Rayon de braquage 1 30 m Gardeausol 198mm Sport 200 161mm Magna 250 Empattement D 1 65 m Voie Avant 1 50 m Arri re F 1 22 m Poids total avec unit s Magna 250 6 couteaux t tes fixes 1980 kg NIVEAU SONORE Conforme la Directive EEC 84 538 A proximit Pour le conducteur 104dB A LWA 89 4dB A LpA NIVEAU DES VIBRATIONS La machine a t soumise des essais r alis s aux niveaux des vibrations subies par le corps les mains et bras L op rateur tait assis normalement avec les deux mains sur le volant Le moteur tait en marche et l unit de coupe tournait alors que la machine stationnait Niveau d acc l ration de secousses
101. boven op de brandstofinspuitpomp altijd gesloten wanneer het brandstofsysteem wordt ontlucht anders kan de motor afslaan e herhaal stappen b c en d totdat de motor aanslaat 2 Motorolie a Vul het oliecarter met een voorgeschreven motorolie zie de specificaties op pagina via de vuldop A afb 18 b Controleer ook altijd het oliepeil met de peilstok B afb 21 en zorg ervoor dat de machine tijdens het meten op een vlakke ondergrond staat De oliecarterinhoud is 9 5 liter 3 Koelvloeistof Vul de radiateur afb 19 helemaal en het expansievat A afb 19 voor de helft met een 50 antivriesmengsel De koelsysteeminhoud is 6 8 liter BELANGRIJK Laat de motor altijd eerst warmdraaien voordat een maximumlading en snelheid worden gebruikt anders gaat dit ten koste van de levensduur van de motor CF FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE Lire les consignes de s curit NI Avant de mettre le moteur en marche faire le plein de carburant A fig 17 avec du gasoil faire le plein du carter moteur A fig 18 avec de l huile et remplir le radiateur A fig 19 et le vase d expansion A fig 19 avec une solution 50 d antigel Proc der comme suit 1 Circuit de gasoil Remplir le r servoir A fig 17 avec du gasoil N 2 D ASTM D975 Toutes les machines diesel quittent l usine avec un peu de gasoil dans le r servoir Toutes les machines diesel quittent l usine avec un peu de gasoil dans le r
102. by means of the footpedal OPERATION OF DIFFERENTIAL LOCK The differential lock can be operated in 4 wheel drive When slipping of one of the front wheels occurs the differential lock should be engaged by depressing the switch A Fig 22 To keep the differential lock engaged the heel must be kept on the switch To disengage release the pressure on the switch and the differential lock will automatically disengage Safety if after engaging the differential lock both front wheels start to slide the differential lock should be disengaged and the machine reversed out of the difficult condition Do not engage differential lock unless wheel slip has occured The differential lock cannot be used in 2 wheel drive If wheel slip occurs select 4 wheel drive IMPORTANT Only use differential lock at low speeds Only use differential lock on grass Never use differential lock when turning Never use differential lock on hard surfaces CNL OPMERKING laat de voet altijd stevig op het pedaal staan Als de druk van de voet wordt verminderd beweegt de machine zich voort met horten en storen 3 Blijf met de voet op het pedaal drukken totdat de gewenste machinesnelheid is bereikt MAAIEN Gebruik altijd vierwielaandrijving bij maaiwerkzaamheden 1 Kies het gewenste snijcilindertoerental Gebruik een lager toerental om lang gras te maaien met name bij grote maaihoogten Een lager snijcilindertoerental geeft namelijk een beter result
103. ccumuler sur le moteur le silencieux ou la batterie Pour des raisons de s curit remplacez les pi ces us es ou endommag es Pour travailler sur la machine en l vation v rifier qu elle est sur un support stable Ne pas d monter la machine sans avoir auparavant enlev ou r duit les tensions r siduelles qui peuvent provoquer le mouvement des pi ces Ne pas modifier la vitesse du moteur au del de la vitesse maximale indiqu e dans les caract ristiques moteur Ne modifiez pas les r glages du r gulateur du moteur et n emballez pas le moteur En faisant tourner le moteur une vitesse excessive vous pourriez risquer davantage de vous blesser Pour faire le plein de carburant ARRETER LE MOTEUR PAS FUMER Remplissez toujours le r servoir de carburant AVANT de d marrer le moteur Ne faites jamais de remplissage d appoint alors que le moteur tourne Le remplissage du r servoir de carburant ne doit pas d passer le fond du tube de remplissage GB NL F 9 GB NL F 10 WARNING Hydraulic Fluid escaping under pressure can penetrate skin and do serious damage Immediate medical assistance must be sought WARNING Batteries produce explosive gases and contain corrosive acid and supply levels of electrical current high enough to cause burns The operating Instructions for the Sport 200 and Magna 250 Cutting Units are contained in a separate Publication Let dat het voorgeschreven maximu
104. chten Sie darauf da niemand anders an den Schneidzylindern arbeitet da sich beim Drehen eines Zylinders die anderen mitdrehen k nnen Halten Sie den Motor den Schalld mpfer und den Batteriebeh lter frei von Gras Bl ttern oder berm iger Schmiere um die Feuergefahr zu reduzieren Ersetzen Sie zur Sicherheit abgenutzte oder besch digte Teile Wenn Sie unter der Maschine oder unter angehobenen Teilen arbeiten ist auf ausreichende Absicherung zu achten Achten Sie beim Zerlegen der Maschine auf bewegliche und unter Spannung stehende Teile Die in den Technischen Daten angegebene Maximaldrehzahl des Motors darf nicht berschritten werden Nach Treffen eines Fremdk rpers Inspizieren Sie Pr fen Sie den Rasenm her auf Sch den und reparieren Sie ihn bevor Sie wieder starten und das Ger t bedienen gt Se si fanno decelerazioni frenate rapide si causare il sollevamento delle ruote posteriori Ricordarsi che non esiste un pendio sicuro Quando si lavora su pendii erbosi bisogna esercitare una particolare attenzione Per evitare il rischio di ribaltamento NON UTILIZZARE SU PENDENZE SUPERIORI A 15 La pendenza 15 stata calcolata impiegando misure di equilibrio statico in conformita con EN 836 IMPORTANTE quando si lavora su una qualunque pendenza impostare il trasferimento di peso sulla massima impostazione TAMBURI DI TAGLIO BLOCCATI Spegnere il motore ed assicurarsi che tutte le part
105. chtet beim Vorgl hen des Motors nur zur Kontrolle auf E Doppel Gl hkerze und Hydraulikfilterzustand Warnleuchte Farbe rot diese Leuchte ist f r einen Zeitraum von ungef hrf nf Sekunden angeschaltet wenn der Z ndschalter entgegen dem Uhrzeigersinn auf Anheizposition gestellt wird Sobald die Leuchte erloschen ist kann der Motor gestartet werden Wenn die Leuchte aufleuchtet wenn die Maschine arbeitet zeigt dies einen blockierten Druckfilter an Fahren Sie NICHT mit der Arbeit fort da dieses Teil so bald wie m glich ersetzt werden muB Wenn es nicht ersetzt wird k nnten die Hydraulikteile besch digt werden Anmerkung Unter bestimmten Niedrigtemperaturbedingungen kann diese Warnleuchte an bleiben bis die Temperatur des Hydraulik ls angestiegen ist Sie mu jedoch erl schen weit bevor die normale Betriebstemperatur erreicht worden ist CD QUADRO STRUMENTI ANALOGICO Fig 16 Strumento combinato contaore segnalatori e spie luminose FUNZIONI AUTOMOBILISTICHE A Spia luminosa di caricamento Di colore rosso si accende quando viene inserita l accensione e si spegne all avviamento del motore Se la spia luminosa si accende mentre il motore in funzione potrebbe esserci uno slittamento o rottura della cinghia della ventola oppure un guasto dell impianto elettrico che dovrebbero essere immediatamente investigati FERMARSI IMMEDIATAMENTE B Spia luminosa della pressione olio motore Di colore rosso si
106. colonne de direction Pour r gler tourner la molette de droite gauche faire pivoter le volant la position d sir e puis le verrouiller en resserrant la molette en la tournant de gauche droite GB NL F 23 JN 24 Ca Al M IP A Kd A M A N ear em INA _ DI C iau A Fig 16 ANALOGUE INSTRUMENT PANEL Fig 16 Combined Hour meter Warning and Indicator lamps AUTOMOTIVE FUNCTIONS A Charge warning lamp Colour red on when ignition is switched on and will go out once engine has started If the lamp comes on when the engine is running the fan belt may be slipping or broken or a fault in the electrical system is indicated and should be investigated STOP IMMEDIATELY B Engine oil pressure warning lamp Colour red on when ignition is switched on and will go out once the engine has started the lamp comes on when the engine is running STOP IMMEDIATELY as this indicates that the oil pressure is to low Check the level of oil in the engine sump and if necessary top up Check oil pressure switch Continued operation may cause extensive damage to the engine C Engine overheat warning lamp Colour red this lamp will come on when the engine temperature reaches a pre set level The vehicle horn will
107. correctement r gl sur la contre lame b Augmenter la hauteur de coupe C R duire la vitesse d avancement d R duire la largeur de travail en relevant un plusieurs cylindres Ces v rifications doivent toujours tre faites dans l ordre indiqu PEDALE M AV M AR A fig 4 En enfongant la plaque sup rieure de la p dale vous faites avancer la tondeuse En enfongant la plaque inf rieure de la p dale vous la faites reculer Plus vous enfoncez la p dale plus vite la tondeuse se d placera La p dale revient automatiquement au point mort lorsqu elle est rel ch e GB NL F 17 GB NL F 18 Fig 8 NEUTRAL LATCH B Fig 4 Has two functions 1 The engine cannot be started when the Neutral Latch is depressed 2 The FWD REV pedal will not work as described if the Neutral Latch is not simultaneously depressed PARKING BRAKE A Fig 5 The brake hand lever is situated on the L H side of the steering column To operate move the hand lever rearward To release the parking brake the hand lever should be moved to its forward position The brakes automatically engage when the engine is switched off FORWARD REVERSE CUTTING CYLINDER LEVER G Fig 6 The forward reverse cutting cylinder control lever is situated on the right hand side of the operator The drive to the cutting cylinders is controlled by this lever and to engage forward drive the lever should be moved forward for normal rotation for cutting or moved
108. crou papillon de la cartouche est suffisamment serr S il ne l est pas assez la poussi re peut tre aspir e par le moteur causant une usure pr matur e avec manque de puissance Toutes les 400 heures Remplacement du filtre gasoil D visser le collier et enlever la cartouche fig 37 et la jeter b une nouvelle cartouche dans le filtre en l appuyant sur le ressort Positionner le filtre sur le joint dans la t te du filtre et remettre le collier Purger le circuit de gasoil voir 29 GB NL F 53 GB NL F 54 Every 500 working hours or after 6 times cleaning Change air cleaner element Proceed as quoted in every 100 hours but discard the element and replace with a new one MACHINE Daily Every 8 working hours Check coolant level in radiator expansion bottle B Fig 38 Top up if necessary to halfway with 50 antifreeze solution NOTE Do not remove radiator filler cap if engine is hot Check Tyre Pressures The tyre pressure should be set at 1 kg cm 12 psi Weekly every 40 working hours Battery A Fig 39 Check condition of terminals and level of electrolyte top up if necessary with distilled water The battery is situated under the operators compartment To gain access open the left hand door of the operators compartment Generally check that all nuts bolts and hydraulic fittings are tight and retighten where necessary Every 100 working hours Check Fan Belt ten
109. de l l ment lat ral droite no4 Le levier gauche commande l l ment lat ral gauche 5 NOTE si un l ment est relev puis abaiss nouveau au travail le cylindre ne tourne pas tant que l on n a pas appuy sur la s curite Pour relever mettre le s levier s vers l arri re et le s tenir en position jusqu a ce que le s l ment s soi en t la hauteur d sir e Pour abaisser mettre le s levier s fond l avant et le s rel cher Le s l ment s s abaisse nt jusqu au sol NE PAS tenir le levier en position NOTE les l ments se rel vant et s abaissent uniquement quand le moteur tourne IMPORTANT si au travail un levier est accidentellment mis en haut les l ments de coupe ne flottent plus jusqu ce que le levier soit ramen fond en bas puis remis au neutre COMMANDE DE CONTREPOIDS fig 9 La pression au sol de l l ment de coupe peut tre modifi e dans les limites pr r gl es par la molette situ e droite du si ge du conducteur Pour r duire le poids tourner la molette de droite gauche Ce r glage diminue le risque de voir l l ment rebondir en travaillant grande vitesse sur unsol bossel La position normale de cette commande est mi chemin entre le r glage minimum et le r glage maximum VERROUILLAGES A fig 10 11 12 Lors du transport les verrouillages doivent toujours tre mis Les l ments peuvent tre verrouill s hydrauliguement dans
110. de voetschakelaar wordt ingedrukt blijft het differentieelslot actief Het differentieelslot kan worden uitgeschakeld door de voetschakelaar los te laten TONTE La machine doit toujours tre utilis e en 4 roues motrices pour tondre 1 S lectionner la vitesse de rotation des cylindres d sir e Pour tondre de l herbe haute particuli rement plus grandes hauteurs r duire la vitesse de rotation des cylindres Des vitesses de rotation plus lentes donnent une tonte plus efficace en herbe haute En herbe courte il est possible d utiliser la vitesse de rotation maximale si on d sire un fini plus fin 2 D marrer le moteur et r gler l acc l rateur au maximun 3 V rifier que le levier de p dale est en position tonte 4 Apr s avoir v rifi que les verrouillages sont enlev s abaisser les l ments de coupe sur le sol 5 Engager des cylindres de coupe en mettant le levier en bas 6 Appuyer sur la s curit tonte pour que les cylindres commencent tourner 7 Rel cher le frein de parking et appuyer doucement sur la partie sup rieure de la p dale La machine avance Le pied doit toujours rester ferme sur la p dale En l enlevant brusquement la machine saute NOTE IMPORTANTE pour la tonte l acc l rateur doit toujours tre au maximum Ceci assure un fonctionnement silencieux une conomie de carburant une usure minimale des contre lames et des lames et un meilleu
111. del pedale sia nella posizione di taglio 4 Dopo avere prima controllato che i dispositivi di sicurezza siano stati rilasciati abbassare le unit di taglio sul terreno 5 Inserire la trazione di taglio per i tamburi muovendo la leva verso il basso 6 Premere l interruttore a pedale di falciatura fare cominciare la rotazione dei tamburi per il taglio 7 Rilasciare il freno di parcheggio e premere in gi leggermente sulla parte superiore del pedale per muoversi in avanti Il piede deve essere sempre tenuto sul pedale in modo sicuro Se il piede viene rilassato si ottiene un movimento a scatti NOTA IMPORTANTE Durante il taglio la leva di controllo della valvola a farfalla del motore deve essere sempre regolata sulla posizione della massima velocit di funzionamento Ci assicurer un funzionamento efficace economia di combustibile minima usura del tamburo e della lama di fondo ed il taglio pi preciso in condizioni difficili Se il motore comincia a far fatica la velocit in avanti della macchina deve essere ridotta servendosi del pedale D 1 33 D 1 34 DI WICHTIG DIE MASCHINE DARF NICHT ABGESCHLEPPT WERDEN SCHIEBEN DIE MASCHINE BEI ABGESCHALTETEM MOTOR Das Freilaufventil A Abb 23 erlaubt das schieben der Maschine bei abgeschaltetem Motor a Freilauf Kontermutter B Abb 23 l sen und Handrad im Gegenuhrzeigersinn bis zum Anschlag l sen b Antrieb Handrad im Uh
112. della trasmissione caldo si deve ottenere una pressione massima di 10 5 bar 4 Pressione alla carcassa della pompa Con la velocit del motore regolata al massimo di 2 950 giri min La pressione massima alla carcassa della pompa non deve superare 1 7 bar di continuo La pressione massima intermittente alla carcassa della pompa durante la partenza a freddo non deve superare i 5 bar 5 Pressione del contrappeso Con le unit di taglio abbassate regolare il controllo del contrappeso per verificare le pressioni minime e massime Esse devono essere fra 13 8 e 27 6 bar Mentre si legge questo valore non bisogna azionare lo sterzo od il pedale di trazione Pressione di sollevamento Con le leve di sollevamento tenute nella posizione di sollevamento e l unit di taglio completamente sollevata la lettura del manometro sar a Con il contrappeso regolato al minimo 187 bar b Con il contrappeso regolato al massimo 204 bar NOTE Ogni operazione di manutenzione dell impianto idraulico deve essere eseguita da personale specializzato per l assistenza tecnica D 1 63
113. der Lenks ulen Verkleidung Knopf entagegen dem Uhrzeigersinn drehen und Lenkrad auf die gewunschte Position einstellen Dann feststellen indem der Knopf im Uhrzeigersinn gedreht wird CD INTERRUTTORE DI BLOCCO DEL DIFFERENZIALE A Fig 13 L interruttore per il blocco del differenziale si trova sul pannello di sinistra rivolto in avanti al di sotto del sedile dell operatore Per inserire il blocco del differenziale premere con il calcagno l interruttore per disinserirlo basta rilasciare l interruttore Ci funzioner solo quando si sia selezionata la trazione a 4 ruote CLACSON G Fig 14 Sulla macchina installato un dispositivo di avvertimento acustico che pu essere azionato per mezzo del pulsante del clacson che si trova sul pannello volto in avanti della scatola dell interruttore a chiave CONTROLLI DI ILLUMINAZIONE Fig 14 Gli interruttori elettrici si trovano in un gruppo di sei montati sulla sinistra dell operatore 1 INDICATORI DI DIREZIONE D Gli indicatori di direzione vengono azionati da un interruttore a bilanciere a tre posizioni Per azionare gli indicatori di destra premere il lato di destra dell interruttore Per azionare gli indicatori di sinistra premere il lato sinistro dell interruttore Quando azionato l interruttore si illumina 2 INTERRUTTORE DI AVVERTIMENTO DI PERICOLO E L interruttore di avvertimento di pericolo un unit a bilanciere a due posizioni che aziona tutti e
114. dere qui nota di tutti i numeri delle chiavi Interruttore di Avviamento Serbatoio Diesel Si raccomanda anche di prendere nota dei numeri della macchina e del motore Il numero di matricola della macchina si trova sulla piastra di registrazione ed il numero di matricola del motore si trova sotto il collettore di scarico al di sopra del motorino di avviamento Numero della Macchina Numero del motore D 1 85 D I 86 ne 7 World Class Quality Performance and Support Equipment from Textron Turf Care and Specialty Products is built to exacting standards ensured by ISO 9001 registration at all our manufacturing locations A worldwide dealer network and factory trained technicians backed by Textron Parts Xpress provide reliable high quality product support Qualit Totale Mondiale Performance et Soutien Les machines Textron Turf Care and Specialty Products sont fabriqu es dans toutes nos usines selon les normes de l accr ditation ISO 9001 Textron Parts Xpress offre sa client le un r seau international de concessionnaires et de techniciens form s pour l Apr s vente QD Kwaliteit prestatie en ondersteuning van wereldklasse Machines van Textron Turf Care amp Specialty Products worden olg gebouwd volgens de hoogste normen zoals verzekerd door de ISO 9001 registratie die al onze productielocaties van toepassing is Ee
115. di trasmissione integrale 17 Interruttore di sovratemperatura del motore 18 Interruttore marcia avanti retromarcia 19 Interruttore del dispositivo di tosatura 20 Solenoide di arresto 21 Interruttore di isolamento 22 Rel allarme 23 Pulsante clacson 24 Fusibile faro 25 Interruttore a chiave 26 Collegamenti al circuito delle luci 27 Terra 28 Connettori del pannello della strumentazione F1 Fusibile F2 Fusibile F7 Fusibile FL1 Fusibile FL3 Fusibile FL2 Fusibile D1 Diodo D2 Diodo D3 Diodo D4 Diodo CODICE DEI COLORI DEI CAVI R Rosso G Verde O Arancio S Grigio B Nero W Bianco K Rosa P Violetto Y Giallo U Blu N Marrone LG Verde chiaro Nota connettori del circuito sono indicati nello schema con una lettera B E seguita da un numero D 1 69 7 RB SE F5 8 i GG 5 SI RB UBI Gi F6 RO c2 af e 9 ES RB x F7 U eu 09 La 269 U F8 8 UK 200 We 14 Q 107 9 69 15 6 5 7 GR GN sb 5 49 3 49 31 9 C d A6 pu SY 16 ge 6 1 GR 46 Gi
116. die Mutter locker Staub und Schmutz in den Motor angesaugt werden was zu vorzeitigem Verschlei und daraus resultierendem Leistungsverlust f hrt Nach jeweils 400 Betriebsstunden Kraftstoffilter wechseln a Befestigungsring abschrauben Filterelement C Abb 37 entfernen und unweltfreundlich entsorgen b Neues Filterelement in Filtertopf auf der Feder einsetzen Filtertopf auf Dichtung im Filterkopf ausrichten und Befestigungsring montieren Kraftstoffanlage siehe 29 CD MANUTENZIONE Za Leggere le istruzioni di sicurezza NOTA prima di usare la macchina per la prima volta controllare che la pressione degli pneumatici sia corretta Ogni giorno Ogni 8 ore di funzionamento Radiatore Controllare ed assicurarsi che il radiatore C Fig 35 sia libero da erba e detriti Un sistema di raffreddamento bloccato pu causare un surriscaldamento pericoloso che causa di danni al motore Lo sportello per questo controllo si trova sul lato destro dell involucro del ventilatore Dopo le prime 35 ore di funzionamento ed ogni 100 ore di funzionamento successivo Filtro dell aria Fig 36 1 Dato che l elemento A del filtro dell aria usato in questo motore del tipo asciutto non ci si deve mai mettere dell olio 2 In condizioni normali aprire la valvola di aspirazione una volta la settimana o ogni giorno nel caso di condizioni particolarmente polverose per tog
117. dieningshandel in de neutrale stand te zetten Druk de parkeerrem in ACHTERUITRIJDEN Druk lichtjes op de achterkant van het voetpedaal om de machine achteruit te rijden OPMERKING beweeg het voetpedaal niet ruw van de vooruit stand naar de achteruit stand en omgekeerd Bedien het pedaal altijd langzaam en voorzichtig TRANSPORT De transportsnelheid is alleen bedoeld voor vervoer op autowegen Gebruik de transportsnelheid of tweewielaandrijving nooit op grasgrond of oneffen of onverharde wegen of paden Gebruik altijd tweewielaandrijving bij transport Zet eerst de maaieenheden omhoog en zet de eenheden vast met de veiligheidspallen 1 Start de motor en zet de gashandel in de maximumsnelheidstand 2 Zet de parkeerrem los en controleer of de pedaalbedieningshandel in de transportstand staat Druk vervolgens op het bovenste deel van het voetpedaal om de machine vooruit te rijden CF MISE EN ROUTE DU MOTEUR Tourner la cl de contact en position PRECHAUFFAGE Quand le t moin s eteint continuer tourner la cl en position DEMARRAGE Quand le moteur a d marr rel cher la cl et la laisser retourner en position MARCHE ATTENTION a Ne pas tourner la cl quand le moteur tourne b Sile moteur ne d marre pas dans les 10 secondes attendre 30 secondes avant d essayer de d marrer nouveau pas laisser le d marreur en marche plus de 30 secondes sinon vous risquez de l endommager
118. dispersi Lasciar raffreddare il motore prima di conservare la macchina in un qualsiasi ambiente chiuso Non conservare mai la macchina con della benzina nel serbatoio all interno di un edificio dove i vapori potrebbero venire a contatto con una fiamma scoperta od una scintilla Se bisogna svuotare il serbatoio del combustibile ci va fatto all aperto NON FUMARE e tenere lontane le fiamme libere durante l assistenza tecnica alle batterie Non collegare alcun oggetto metallico ai terminali ATTENZIONE Il fluido idraulico che sfugge sotto pressione pu penetrare nella pelle e causare serie lesioni Occorre ottenere immediatamente assistenza medica ATTENZIONE Le batterie producono gas esplosivi e contengono acido corrosivo e livelli di corrente elettrica alti abbastanza per causare bruciature Le Istruzioni di impiego per le Unit di Taglio Sport 200 e Magna 250 sono contenute nella Pubblicazione separata 23713G D 1 11 D I 12 Fig 2 DI TECHNISCHE DATEN MOTOR Typ Kubota V2203 B 38 kW 51 PS Viertakt Diesel 4 stehende Zylinder in Reihe wassergek hlt 2197cm 3 12 V elektrischer Anlasser Vollgasdrehzahl 2800 50 0 UpM ohne Belastung Leerlaufdrehzahl 1400 50 UpM F llmenge Motor l 9 5 Z ndfolge 1 3 4 2 Kraftstoff Diesel MASCHINE Rahmen Hauptrahmen aus gesch
119. do due viti due rondelle e due rondelle di sicurezza a stella MONTAGGIO DELLA UNIT DI TAGLIO SULL ALBERO DI SOLLEVAMENTO Fig 25 a Allentare le viti di fissaggio del morsetto A che fissa l albero a perno B all albero di sollevamento e tirare via l albero a perno con il collare del morsetto ed i distanziatori Inserire due tenute toroidali nella testa di supporto Lubrificare le tenute toroidali e l albero a perno Fare passare l albero a perno attraverso le due boccole nella testa di supporto accertandosi che le tenute toroidali rimangano nelle scanalature lasciando l albero a perno sporgente dalla testa di supporto per circa 25 mm Inserire i distanziatori necessari sull albero a perno Allineare l albero a perno con il morsetto dell albero di sollevamento e servendosi di un martello con testa di cuoio spingere l albero a perno attraverso la prima met del morsetto Sollevando ed abbassando il braccio di sollevamento e facendo oscillare l unit di taglio allineare l albero a perno con la seconda met del morsetto spingendola a posto Serrare i morsetti che fissano l albero a perno al braccio di sollevamento Assicurarsi che le viti siano serrate in maniera uniforme e sicura e che il morsetto sia posizionato in maniera uniforme sull albero a perno Lubrificare la testa di montaggio dell unit di taglio con del grasso Shell Darina R2 MONTAGGIO DEL MOTORE IDRAULICO SULL UNIT DI TAGLIO Fig 26 a Mont
120. drijving R Rood 4 10 Vierwielaandrijving differentieelslot 20 K Rose 5 10 Zijlichten links voor en achter G Groen 6 10 Zijlichten rechts voor en achter Y Geel 7 10 Koplamp links S Grijs U Blauw 8 10 Koplamp rechts B Zwart N Bruin 9 20 Waarschuwingslamp W Wit LG Lichtgroen 10 10 Richtingaanwijzers VERBINDINGEN 11 10 Ruitewisser sproeier A kleurrood veiligheid motorbesturing 12 10 Claxon en knipperbol elektromagneetcircuit 13 10 Ventilator is 17 10 Startelektromagneet voor motor kleur blauw dashboardsignalen IN FL1 40 Verlichting stopelektromagneet kleur geel verlichtingcircuit sleutelschakelaar D cabinevoeding FL2 40 Stopelektromagneet voor motor E dashboardvoeding SCH EMA E LE CTRIQU E Relai no Fonctionnement RI S curit de si ge F 5 B ES ET RE LAIS R2 S curit avant arri re L R3 Lave glace Essui glace ventilo Fig 53 R4 Solenoid de de marreur Fusible no Amp rage Circuit prot g RS en 1 5 Securite instruments et circuits 2 era id 2 10 Circuitd marrage DI de di dors eur 3 10 Circuitentrainementcoupes 4 10 4 RM etblocage de differential CODE DES COULEURS DE 5 10 Lampe AV AR c te gauche CABLES 6 10 Lampe AV AR c te droit R Rouge K Rose 7 10 Phase AV gauche G Vert P Violet 8 10 Phase AV droit O Orange Jaune 9 20 Warning 5 Gris 9 U Blau 10 10 Clignotant B 11 10 Lave glace essui glace oir N Marron 12 10 Klaxon etgirophare w Blanc LG Vert Clair 13
121. e are two knurled knobs which operate the free wheel QD NEUTRALE VERGRENDELING B Afb 4 Heeft twee functies 1 De motor kan niet worden gestart als de neutrale vergrendeling ingedrukt is 2 Het FWD REV VOORUIT ACHTERUIT pedaal werkt niet zoals beschreven als de neutrale vergrendeling niet gelijktijdig wordt ingedrukt PARKEERREM A Afb 5 De handremhendel zit links van de stuurkolom Om deze te bedienen de hendel naar achteren trekken Om de parkeerrem los te maken de hendel in de stand vooruit zetten De remmen pakken automatisch als de motor wordt uitgeschakeld VOORUIT ACHTERUIT HENDEL VAN DE MESSENWALS G Afb 6 De vooruit achteruit messenwals bedieningshendel zit rechts van de operator De aandrijving naar de messenwals wordt door deze hendel geregeld en om de voorwaartse aandrijving in te schakelen moet de hendel naar voren worden geduwd voor normaal rotatie voor te snijden of naar achter worden getrokken voor rotatie in omgekeerde richting voor slijpen of om de walsen schoon te maken Voor de neutrale stand moet de hendel in de middenstand staan De messenwalsen draaien pas als de maai voetschakelaar B Afb 5 op de linker voetplaat wordt ingedrukt VARIABELE WALSTOERENTAL B Afb 6 Het toerental van de messenwalsen is instelbaar via een handwiel aan de rechterkant van de operator aan de achterkant van de hefhendels van de messen Draai het handwiel rechtsom om de draaisnelheid van de wals te vergroten
122. e it will be necessary to fill the fuel tank A Fig 17 with Diesel fuel fill the engine sump through the filler A Fig 18 with oil and fill the radiator A Fig 19 and expansion bottle B Fig 19 with a 50 anti freeze solution Proceed as follows 1 Fuel System Fill fuel tank A Fig 17 with Diesel fuel No 2 D ASTM 0975 All Diesel engined machines are despatched with the fuel system already vented and are left with a small amount of fuel in the tank with the tap in the ON position If the engine has been allowed to run dry or the tap has been turned off then the fuel system must be vented Proceed as follows Fill the fuel tank to the fullest extent Open the fuel filter tap B Fig 17 b Open the air vent tap on top of the fuel injector pump A Fig 20 c Crank the engine for about ten seconds or operate the fuel feed pump lever by hand optional d Close the air vent tap on top of the injector pump A Fig 20 NOTE Always keep the air vent tap on the fuel injector pump closed except when air is being vented or it may cause the engine to stop e X Repeat b amp d above as necessary until engine fires 2 Engine Lubrication Oil Fill the engine sump with oil to API classification CC CD CE grade through the filler A Fig 18 b Always check level of oil with the dipstick B Fig 21 and ensure machine is on level ground when checking Capacity 9 5 litres 16 72 Imp pints
123. e liberato o trattenuto quelle forze che possono causare il movimento repentino dei componenti 0 1 9 D I 10 DI ndern Sie die Motorreglereinstellungen oder berdrehen Sie den Motor nicht Motorbetrieb bei berm iger Drehzahl erh ht die Verletzungsgefahr Beim Tanken MOTOR ABSCHALTEN NICHT RAUCHEN Setzen Sie Brennstoff zu bevor Sie den Motor starten niemals bei laufendem Motor Beim Tanken aus einem Kanister Trichter benutzen F llen Sie den Brennstofftank nicht ber den Einf llstutzen hinaus Setzen Sie alle Brennstofftank und Beh lterkappen sicher wieder auf Bewahren Sie Brennstoff in eigens zu diesem Zweck vorgesehenen Beh ltern auf Tanken Sie nur im Freien auf und rauchen Sie dabei nicht Versuchen Sie nicht den Motor zu starten wenn Benzin versch ttet wurde sondern bewegen Sie die Maschine vom Platz der Versch ttung weg und vermeiden Sie jegliche Z ndung bis die Benzind mpfe verdampft sind Lassen Sie den Motor abk hlen bevor Sie ihn in einem abgeschlossenen Raum aufbewahren Bewahren Sie das Ger t nicht mit Benzin im Tank in einem Geb ude auf in dem D mpfe eine offene Flamme oder einen Funken erreichen k nnen Wenn der Benzintank abgelassen werden mu sollte dies im Freien geschehen Kraftstoff nicht ber hei e Teile ver sch tten Beim Warten der Batterie NICHT RAUCHEN und kein offenes Licht ver wenden Batteriepole nicht mit Metallteilen ber hren ACHTUNG Hydraulikfl
124. e se necessario fino a met usando una soluzione di refrigerante al 50 NOTA Non togliere il tappo di riempimento del radiatore se il motore caldo Controllare la pressione degli pneumatici La pressione degli pneumatici deve essere regolata ad 1 kg cm Ogni settimana ogni 40 ore di funzionamento Batteria A Fig 39 Controllare la condizione dei terminali ed il livello dell elettrolito e rabboccare se necessario usando acqua distillata La batteria si trova nel vano motore Per arrivarci sollevare il coperchio del motore Controllare in generale che tutti i dadi bulloni ed accessori idraulici siano ben stretti e stringere di nuovo ove si renda necessario Ogni 100 ore di funzionamento Controllare la tensione delle cinghie Prima di eseguire qualsiasi regolazione della tensione delle cinghie togliere la chiave di avviamento per evitare la possibile partenza del motore vedere le note di avviamento a pagina 31 Vedere le istruzioni per le regolazioni a pagina 55 D 1 53 0 1 54 DI EINSTELLARBEITEN Lesen Sie zun chst die Hinweise zur allgemeinen Sicherheit Spannung des L fterfl gelkeilriemens Die Keilriemenspannung stimmt wenn der Riemen sich auf halbem Wege zwischen Kurbelwellenriemenscheibe und Lichtmaschinenriemenscheibe etwa 7 9 mm durchbiegen l t wobei ein Druck von 10 kg zu geben ist Zum Einstellen a die beiden Schrauben A Abb 39 m
125. ebel in Arbeitsstellung bringen 4 Transportsicherung der Einheiten l sen und Einheiten absenken 5 Schneidzylinderantrieb einschalten 6 FuBschalter im linken FuBraum bet tigen um den Antrieb der Zylinder zu starten 7 Feststellbremse l sen und Fahrpedal bet tigen WICHTIG Beim der Gashebel stets auf maximale Arbeitsgeschwindigkeit stehen Dies gew hrleistet ruhiges Arbeiten Kraftstoffersparnis geringen Verschlei von Schneidzylindern und Untermessern sowie den saubersten Schnitt unter schwierigen Arbeitsbedingungen Wenn der Motor anf ngt schwer zu arbeiten die Fahrgeschwindigkeit der Maschine mit Hilfe des Fu pedals verringert werden BEDIENUNG DER DIFFERENTIALSPERRE Die Differentialsperre kann sowohl in 2 Rad als auch in 4 Rad Stellung bet tigt werden Sollte eines der beiden Vorderr der durchdrehen so kann durch Fu bet tigung des Tasters die Differentialsperre A Abb 22 eingeschaltet werden Der Fu mu auf dem Taster verbleiben Bei Loslassen schaltet die Differentialsperre aus Sollten bei eingeschalteter Differentialsperre beide Vorderr der durchdrehen so mu versucht werden die Maschine r ckw rts zu bewegen Schalten Sie die Differentialsperre nur ein wenn die Gefahr des Durchdrehens der Vorderr der besteht WICHTIG Die Differentialsperre nur bei geringer Geschwindigkeit benutzen Die Differentialsperre nur auf Rasenfl chen benutzen Die Differentia
126. effettuare il taglio la macchina deve essere sempre usata con trazione a 4 ruote TRASPORTO Assicurarsi che nella posizione per il trasporto le unit di taglio siano fermate in maniera sicura Non si deve effettuare il trasporto con il meccanismo di taglio in rotazione Guidare la macchina tenendo conto delle condizioni della strada e delle superfici interessate pendenze e ondulazioni locali Se si fanno decelerazioni o frenate rapide si pu causare il sollevamento delle ruote posteriori Ricordarsi che la stabilit della parte posteriore della macchina viene ridotta con il consumarsi del combustibile IMPORTANTE La velocit di trasporto intesa solo per strada aperta Non selezionare mai la velocit di trasporto o la trazione a due ruote sulle aree erbose o su strade malpari sterrate o su viottoli QUANDO SI LASCIA LA POSIZIONE DI GUIDA Parcheggiare la macchina su terreno in pari Prima di venire via dalla posizione di guida fermare il motore ed accertarsi che tutte le parti in moto si siano fermate Mettere i freni e disconnettere tutti i sistemi di marcia Togliere la chiave di accensione PENDENZE STARE PARTICOLARMENTE ATTENTI QUANDO SI LAVORA IN PENDENZA Le ondulazioni locali e l affondamento faranno cambiare la pendenza generale Evitare le condizioni di terreno che fanno scivolare la macchina Moderare la velocit della macchina sui tratti in pendenza e durante le curve strette D I 7 D I 8 DI Pl t
127. eiten wie unter a und b wiederholt werden Montage der Hinterr der Abb 42 Die Hinterr der sollten parallel zueinander montiert werden Das Abstandsmab am Felgenhorn vorn und hinten mub gleich sein Zum Einstellen a Sicherungsmuttern an den Spurstangen l sen b Spurstange so lange drehen bis R der richtig ausgerichtet sind Sicherungsmuttern wieder fest anziehen CD REGOLAZIONI Leggere le istruzioni di sicurezza Tensione della Cinghia del Ventilatore La tensione della cinghia giusta quando essa pu essere depressa da 7 9 mm con un carico di 10kgf applicato nel punto di mezzo fra la puleggia dell albero a gomiti del motore e la puleggia dell alternatore Per regolare Allentare i due bulloni che fissano l alternatore A Fig 39 e regolare la posizione dell alternatore fino a quando si ottiene la tensione giusta b ES la regolazione serrare di nuovo a fondo i ulloni Meccanismo di Funzionamento della Valvola di Deviazione Fig 40 Il gioco fra il rocchetto della valvola di deviazione e la vite di regolazione deve essere di 1 mm quando il braccio di sollevamento si trova nella posizione sollevata Per regolare a Allentare il controdado A b Regolare la vite B per ottenere il gioco corretto il controdado A Regolazione 918 della Valvola Farfalla Fig Se si rende ae di regolare il numero di giri del motore si deve pr
128. el et se familiariser avec les instructions de s curit les commandes la lubrification et l entretien Les r glementations de pr vention d accidents toutes les autres r glementations reconnues de alle et de m decine du travail ainsi que les r glementations routi res doivent toujours tre observ es Toute modification arbitraire effectu e sur cette machine d gage la responsabilit du fabricant quant aux endommagements ou blessures r sultant d une telle modification GB NL F 1 MACHINE NAME SERIAL NO YEAR WEIGHT Power RANSOMES JACOBSEN LIMITED IPSWICH ENGLAND Fig 1 GB NL F 2 5 SAFETY INSTRUCTIONS aaa 4 SPECIFICATIONS ee 12 CONTROLES t i ee 16 OPERATION OF THE MACHINE ananas eenen 28 ASSEMBLY OF CUTTING UNITS TO MACHINE 38 LUBRICATION AND MAINTENANCE CHART nn 42 CUTTING PERFORMANCE tentes 45 LOPRICATION ian nue 48 MAINTENANCE life 52 ADJUSTMENT ioni 56 END OF SEASON SERVICING eee 62 HYDRAULIC CIRCUIT ae ee ee 67 ELECTRICAL CIRCUIT ENGINE AND SAFETY 69 ELECTRICAL CIRCUIT LIGHTING onzer nschede eite 75 SOLENOID CONTROL en Re den 81 ELECTRICAL SYSTEM FUSES AND 87 DECAL eeh 89 GUARANTEE temeer i riii 92 SALES Gy SERVICE saneren eenen 92 INHOUDSOPGAVE PAGINA VEILIGHEIDSVOORSCHEIFTEN fiuto SPECIFICATI
129. ell involucro della colonna dello sterzo Per regolare sbloccare girando la manopola di bloccaggio in senso antiorario e inclinare il volante indietro e in avanti fino ad ottenere la posizione desiderata e bloccarlo quindi in posizione ruotando la manopola di bloccaggio in senso orario D I 23 ANALOG ARMATURENBRETT Fig 16 Kombinierter Stundenz hler Warn und Anzeigenleuchten FAHRZEUGFUNKTIONEN A Ladungs Warnleuchte Farbe rot an bei Einschaltung der Z ndung erlischt sobald der Motor gestartet ist Wenn die Leuchte aufleuchtet wenn der Motor l uft k nnte der Ventilatorriemen verrutscht oder gerissen sein oder es wird ein Fehler im Elektrosystem angezeigt dem nachgegangen werden sollte HALTEN SIE SOFORT AN B Motoren ldruck Warnleuchte Farbe rot an bei Einschaltung der Z ndung erlischt sobald der Motor gestartet ist Wenn die Lampe aufleuchtet wenn der Motor l uft sollten Sie SOFORT ANHALTEN da dies anzeigt daB der ldruck zu niedrig ist Pr fen Sie den lstand in der lwanne und f llen Sie n tigenfalls l nach Pr fen Sie den ldruckschalter Dauerhafter Betrieb kann dem Motor weitreichende Sch den zuf gen Warnleuchte Motor berhitzung Bei berschreitung einer bestimmten Temperatur leuchtet die rote Warnleuchte auf und die Hupe ert nt Beim Aufleuchten der Warnleuchte oder Ert nen der Hupe SOFORT D 1 24 Fig 16 STOPPEN und nach der Ursache suchen Die Leuchte leu
130. enir que lorsque le r servoir de carburant est vide la stabilit de la machine diminue IMPORTANT la vitesse de transport ne s applique qu la route Ne jamais s lectionner la vitesse de transport ou les 2 roues motrices pour conduire sur le gazon ou sur des routes ou des pistes accident es AVANT DE QUITTER LE POSTE DE CONDUITE Mettre la machine sur un sol plat Arr ter le moteur et v rifier que tous les organes mobiles sont bien arr t s Mettre les freins et d sengager tous les entrainements Enlever la cl de contact PENTES FAIRE PARTICULIEREMENT ATTENTION EN TRAVAILLANT SUR DES PENTES Les d clivit s locales changent la pente g n rale Eviter les conditions qui peuvent amener la machine glisser Maintenez la machine aux vitesses lentes sur les pentes et lors de virages serr s Une d c l ration ou un freinage brusques peuvent faire lever les roues arri re Souvenez vous qu une pente sans risque n existe pas GB NL F 7 GB NL F 8 BLOCKED CUTTING CYLINDERS Stop the engine and make sure all moving parts are stationary Apply brakes and disengage all drives Release blockages with care Keep all parts of the body away from the cutting edge Beware of energy in the drive which can cause rotation when the blockage is released Keep other people away from the cutting units as rotation of one cylinder can cause the others to rotate ADJUSTMENTS LUBRICATION AND MAINTENANCE Stop the engine and make
131. entfernen und ganz aus der lwanne abflieBen lassen b Stopfen reinigen und wieder einsetzen Einf llstutzendeckel A Abb 27 und frisches l bis zur oberen Markierung Max am Peilstab B Abb 27 einf llen d Einf llstutzendeckel wieder aufsetzen und fest verschrauben F llmenge 9 5 Nach jeweils 100 Betriebsstunden Motor l wechseln wie unter Nach den ersten 50 Betriebsstunden beschrieben Nach jeweils 200 Betriebsstunden lfilter erneuern a Filter A Abb 29 vom Motor abschrauben und umweltfreundlich beseitigen b Bereich am Kurbelgeh use s ubern Dichtung leicht ein len und neuen Filter von Hand fest einschrauben d Nach dem Filterwechsel sinkt der lstand ab Motor kurze Zeit laufen assen und nach berpr fung des Motors auf Lecks l bis zur Markierung am lpeilstab nachf llen MASCHINE T glich nach jeweils 8 Betriebsstunden Hydraulik lstand berpr fen Der lstand sollte stets auf der H he der neben dem Schauglas B Abb 30 befindlichen Markierung gehalten werden Falls erforderlich mit Shell Tellus 46 auff llen CD LUBRIFICAZIONE Leggere le istruzioni di sicurezza Lubrificare in tutti i punti prima di avviare il motore per la prima volta Vedere a pagina 11 l elenco dei lubrificanti raccomandati MOTORE Ogni giorno ogni 8 ore di funzionamento Controllare il livello dell olio nella coppa Togliere l asta di livello B Fig
132. epast met het handwiel aan de rechterkant van de zitplaats voor de machinebediener Draai het handwiel met de klok mee om de gronddruk van de maaieenheid te verlagen en het klimvermogen van de machine te vergroten Draai het handwiel tegen de klok in om de gronddruk van de maaieenheid te verhogen en te voorkomen dat de maaieenheid stuitert wanneer de machine met hoge snelheid op oneffen terrein wordt gebruikt De normale stand van deze bedieningsinrichting is halverwege tussen de minimum en maximumlimiet VEILIGHEIDSPALLEN A afb 10 11 12 Gebruik tijdens transport van de machine altijd de veiligheidspallen terwijl de maaieenheden omhoog staan De maaieenheden kunnen hydraulisch worden vergrendeld in elke willekeurige stand door de bedieningshandel voor de hefinrichting bij de gewenste stand los te laten Om de voor en zijeenheden in de transportstand te verankeren moeten de haken op het machineframe worden gedraaid om de lippen aan de hefarmen te grijpen De achterste middelste maaieenheid wordt door een pal in de transportpositie verankerd Deze pal wordt bediend door een handel onder de linkeropstap achter het voorwiel Trek de handel uit en duw de handel naar beneden om de maaieenheid in de omhoog stand te vergrendelen CF LEVIERS DE RELEVAGE HYDRAULIQUE fig 9 Pour relever ou abaisser les l ments de coupe il y a 3 leviers situ s droite du conducteur Ils peuvent tre utilis s comme suit le levier droite comman
133. er informatie over het starten van de motor Raadpleeg hoofdstuk BIJSTELLING voor meer informatie over het aanpassen van de V snaarspanning CF Toutes les 500 heures ou apr s 6 nettoyages Remplacer le filtre air Proc der comme toutes les 100 heures mais jeter le filtre et le remplacer par un neuf MACHINE Toutes les 8 heures V rifier le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d expansion du radiateur A fig 38 Si n cessaire compl ter avec une solution 5096 d antigel NOTE ne pas enlever le bouchon du radiateur quand le moteur est chaud V rifier la pression des pneus Pression 1 kg cm Toutes les 40 heures Batterie E fig 39 V rifier les bornes et le niveau de l electrolyte La batterie est situ e dans le compartiment moteur Pour y acc der lever le capot moteur En g n ral v rifier que tous les ecrous boulons et raccords hydrauliques soient s rr s et resserrer si necessaire Toutes les 100 heures V rification de la tension des courroies Avant de commencer ce travail enlever la cl de contact pour que le moteur ne risque pas de d marrer voir notes demarrage page 31 Voir r glages page 55 GB NL F 55 GB NL F 56 ADJUSTMENTS Read the safety instructions Fan Belt Tension The tension on the belt is correct when the belt can be depressed 7 to 9mm 0 28 0 35in under a load of 10kgf 22165 m
134. ergeh uses bet tigt werden kann ELEKTRISCHE SCHALTER Abb 14 Sechs elektrischen Schalter befinden sich auf der linken Verkleidung neben dem Bedienungsmann 1 BLINKER D Die Fahrtrichtungsanzeiger werden durch einen dreistufigen Wippschalter eingeschaltet Zum Blinken rechts Schalter nach rechts drucken zum Blinken links Schalter nach links drucken Die Anzeige leuchtet bei eingeschalteten Fahrtrichtungsanzeigern auf 2 SCHALTER FUR WARNBLINKANLAGE E Wippschalter zweistufig Warnanzeige leuchet bei Betrieb der Warnblinkanlage auf 3 SCHALTER FUR RUNDUM WARNLEUCHTE F Wippschalter zweistufig Warnanzeige leuchet bei Betrieb der Rundum Warnleuchte sofern vorhanden auf Rundum Warnleuchte als Zubeh r erh ltlich 4 HAUPT LICHTSCHALTER A Wippschalter dreistufig Position 1 AUS Position 2 Seiten und Ruckleuchten Position Frontscheinwerfer Seiten und Ruckleuchten 5 SCHALTER FUR SCHEIBENWISCHER WASCHER B Wippschalter dreistufig Position 1 2 Wischen Position 2 2 Wischen Waschen automatische Ruckkehr in Position 1 Nur bei Kabine 6 SCHALTER FUR 2 UND 4 RADANTRIEB C Wippschalter zwiestufig Bei position 1 wird der 2 Radantrieb fur Transportfahrten geschaltet bei Position 2 wird der 4 Radantrieb fur das M hen eingeschaltet EINSTELLUNG NEIGUNGSWINKEL LENKRAD C Abb 15 Der Neigungswinkel des Lenkrades ist einstellbar Der Einstellknopf befindet sich auf der rechten Seite
135. ergrendelen 4 ACHTERLEUNING afb 45 De achterleuning kan als volgt worden versteld de afstelhandel B bevindt zich aan de voorkant van het zitkussen Trek de handel omhoog en leun naar achteren of naar voren om de achterleuning in de gewenste stand te zetten Laat de handel los om de achterleuning in een van de vooraf ingestelde standen te vergrendelen OPMERKING de zitting is voorzien van een microschakelaar om de aanwezigheid van de machinebediener waar te nemen Si ge Pour que la position de conduite soit confortable le si ge peut tre r gl en fonction du poids et de la taille du conducteur 1 REGLAGE EN FONCTION DU POIDS DU CONDUCTEUR Pour r gler Le bouton de r glage est situ du c t gauche du si ge vers l arri re Ce bouton permet de s lectionner une tension de ressort pr r gl e Pour retourner un r glage de tension minimum le bouton doit tre sa position la plus basse et doit retourner sa position la plus haute 2 REGLAGE AVANT ARRIERE Pour r gler Le levier de r glage est sur le c t droit du si ge sous le coussin B fig 44 En tirant le levier loin du si ge ce dernier peut coulisser d avant en arri re Quand il est la bonne position rel cher le levier et le si ge se calera dans l une des positions pr d termin es 3 REGLAGE DU DOSSIER Pour r gler Le levier est l avant du si ge Lever le levier et faire bouger le dossier du si ge pour obtenir l an
136. erreni ondulati La posizione normale di questo controllo a mezza strada fra la regolazione minima e massima DISPOSITIVI DI SICUREZZA A Fig 10 11 12 Durante il trasporto si devono sempre applicare i dispositivi di sicurezza con le unit di taglio sollevate Esse possono essere bloccate in qualsiasi posizione per mezzo del bloccaggio idraulico rilasciando la leva per il controllo del sollevamento quando si sia nella posizione desiderata Per bloccare le unit frontali e quelle dei lati nella posizione di trasporto i ganci dell intelaiatura devono essere fatti ruotare in maniera da agganciare i perni dei bracci di sollevamento L unit posteriore del centro viene tenuta nella posizione di trasporto da un dispositivo di sicurezza azionato da una leva a mano che si trova sotto lo scalino di sinistra dietro la ruota anteriore Per bloccare l unit nella posizione sollevata tirare in fuori la leva e poi spingerla in gi nella tacca D I 21 D 1 22 Fig 15 DI TASTE FUR DIFFERENTIALSPEERE A Abb 13 Die Taste fur die Differentialspeere befindet sich am Verkleidungsblech vor dem Fahrersitz Zum Einschalten der Differentialspeere Taste mit dem Fub drucken zum Ausschalten Taster weider loslassen Die Differentialspeere kann nur bei zugeschaltetem Allradantrieb eingeschaltet werden HUPE G Abb 14 Die Maschine ist mit einer Hupe ausgerustet die mit Hilfe des Knopfes an der Verkleidung des Analschalt
137. erwendet werden Wenn es f r irgendeinen anderen Zweck verwendet wird wird das als dem geplanten Gebrauch widersprechend angesehen Ein Einhalten und strengstes Befolgen der vom Hersteller angegebenen Bedingungen bez glich Betrieb Instandhaltung und Reparatur stellen ebenfalls ein au erordentlich wichtiges Element des beabsichtigten Gebrauchs dar Bevor man versucht diese Maschine zu bet tigen M SSEN ALLE Personen die sie bedienen dieses Handbuch durchlesen und sich selbst ausf hrlich mit der Sicherheitsanweisung Regelung Schmierung und Wartung vertraut machen Bestimmungen zur Unfallverh tung alle anderen allgemein anerkannten Bestimmungen bez glich Sicherheit und Berufsmedizin sowie alle Stra enverkehrsordnungen sollten jederzeit befolgt werden Wenn willk rliche Modifizierungen an dieser Maschine ausgef hrt werden kann der Hersteller evtl von seiner Verantwortung f r jegliche daraus entstandenen Sch den oder Verletzungen befreit werden IMPORTANTE Questa una macchina di precisione ed il servizio da essa reso dipende dal modo in cui viene fatta funzionare ed in cui riceve la sua manutenzione Questo manuale per utente dovrebbe essere considerato come parte della macchina Si consiglia ai fornitori di macchine tanto nuove quanto di seconda mano di conservare prova documentaria che questo manuale stato fornito insieme con la macchina Questa macchina progettata soltanto per uso in normali operazioni di
138. es verminderen Na 400 werkuren Vervang de brandstoffilters a Schroef de grendelring los verwijder het filterelement A afb 37 en gooi dit weg ENTRETIEN Lire les consignes de s curit Avant d utiliser la machine pour la premi re fois v rifier la pression des pneus MOTEUR Toutes les 8 heures Radiateur et grille v rifier que le radiateur et les grilles d entr es d air A fig 35 ne sont pas colmat s Un syst me de refroidissement colmat peut conduire le moteur chauffer et donc l endommager 35 premi res heures et toutes les 100 heures Filtre air fig 36 1 La cartouche A est du type sec il ne faut jamais lui appliquer d huile 2 Ouvrir le soufflet une fois par semaine en conditions normales ou chaque jour en conditions poussi reuses pour enlever les grosses particules de poussi re 3 Eviter de toucher la cartouche sauf pour le nettoyage 4 Quand la poussi re adh re au filtre le souffler l air comprim en le faisant tourner Utiliser toujours une pression inf rieure 7 kg cm 5 Quand du carbone ou de l huile au filtre le plonger dans du d tergent pendant 30 minutes le laver plusieurs fois l eau le rincer l eau claire et le laisser s cher naturellement Quand la cartouche est compl tement s che l inspecter avec une lampe pour voir si elle n est pas endommag e voir l autocollant sur la cartouche NOTE v rifier que l e
139. et borgmoeren en draai de moeren aan totdat de kop niet meer kan bewegen AANSLAGEN MONTEREN OP MIDDELSTE MAAIEENHEID zwevende kop Sport 200 Verwijder de rubberaanslagen onder het chassis en bewaar de rubberaanslagen en schroeven Zet de rubberaanslagen met verlengstukken weer onder het chassis en draai de aanslagen vast met de bewaarde schroeven CF MONTAGE DES DEFLECTEURS SUR L UNITE DE COUPE a Mettre les 2 boulons et les 2 cales sur chaque d flecteur b Mettre le d flecteur entre les plaques lat rales de l unit de coupe aligner les plats sur les boulons avec les plats dans les trous Pousser les boulons dans les plaques lat rales au moyen d une tige d Mettre les contre crous et les serrer jusqu ce que le d flecteur ne puisse plus bouger BUTEE D UNITE CENTRALE SPORT 200 t te flottante a b Enlever les but es caoutchouc de sous le ch ssis et les garder ainsi que les vis Remonter les but es avec les extensions sur le ch ssis et les fixer avec les vis GB NL F 41 LUBRICATION AND MAINTENANCE CHART Every Every Every Every Check oil level _ Check nuts amp bolts for tightness tightness Change hydraulic filter Change hydraulic oil End of Season As indicated by gauge on filter and at the end of each Season Y As indicated by gauge on filter and at the end of each season Lubricate the following with Shell Darina R2 grease Lift arm piv
140. et le volant tourn vers la gauche pour faire monter la pression ce qui se produit presque simultan ment REMARQUE le moteur ne peut tre d marr la main avec ce levier en position haute mais en cas d urgence le frein de parking de la tondeuse continue fonctionner COMMANDE DE ROUE LIBRE B fig 8 Celle ci permet de d placer la tondeuse avec le moteur arr t La commande est situ e dans le compartiment moteur du c t gauche Pour l atteindre soulever le capot moteur dans l espace sur le c t du r servoir environ 15 cm sous le sommet de celui ci vous trouverez la soupape de transport A l arri re de celle ci deux molettes op rent la commande de roue libre GB NL F 19 GB NL F 20 Fig 12 HYDRAULIC LIFT LEVERS Fig 9 The cutting units can be raised and lowered by three control levers situated on the right hand side beside the operator and can be operated as follows Centre lever C controls Centre and RH amp LH front Units No 1 2 3 Right hand lever D controls R H Wing Unit No 4 Left hand lever E controls L H Wing Unit No 5 NOTE If any unit is raised out of work then lowered into work again the cylinder will not rotate until the mow foot switch is depressed To lift Move the lever s rearwards and hold in position until the units are at the required height To lower Move the lever s fully forwards and release the unit s will lower to gro
141. ets auf ebenem Untergrund Vor Verlassen des Fahrersitzes Motor abschalten und warten bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind Feststellbremse an ziehen und alle Antriebe ausschalten Z ndschl ssel abziehen M HEN AN H NGEN An H ngen besonders vorsichtig fahren Unebenheiten am Hang k nnen das Verhalten der Maschine nachhaltig beeinflussen Umgehen Sie Bodenverh ltnisse auf denen die Reifen rutschen k nnen Halten Sie die Geschwindigkeit auf Abh ngen und engen Wendungen niedrig lt gt Tenere presente che l operatore o l utente responsabile di eventuali incidenti o pericoli a cui possano essere esposte le altre persone od i loro beni Quando la macchina deve essere parcheggiata messa in deposito o lasciata incustodita abbassare i dispositivi di taglio a meno che non vengano adoperati i dispositivi di bloccaggio per il trasporto Durante il taglio dell erba indossare sempre delle calzature robuste e pantaloni lunghi Non azionare la macchina a piedi nudi od indossando sandali aperti Controllare frequentemente che il raccoglitore dell erba non presenti segni di usura deterioramento Dopo aver urtato un oggetto estraneo Ispezionare Ispezionare la tosaerba per verificare se vi sono danni ed effettuare le riparazioni eventualmente necessarie prima di avviare ed azionare di nuovo la macchina Se la macchina inizia a vibrare in maniera anomala controllarla immediatamente IMPORTANTE Per
142. etten sind von der Ersatzteilabteilung der Firma Ransomes erh ltlich STARTEN DES MOTORS Achten Sie vor dem Starten des Motors darauf da die Feststellbremse angezogen ist die Antriebshebel in Neutralstellung stehen die Schutzvorrichtungen sich an Ort und Stelle befinden und funktionieren und da sich keine Zuschauer im Gefahrenbereich der Maschine auf halten Motor nicht in R umen ohne ausreichende Bel ftung laufen lassen DAS FAHREN Pr fen Sie bevor Sie die Maschine in Bewegung setzen ob alle Teile ordnungsgem funktionieren Achten Sie dabei besonders auf den Zustand von Bremsen Reifen Lenkung und Schneidwerkzeugen Ersetzen Sie fehlerhafte Schalld mpfer M hen Sie nur bei Tageslicht oder gutem Kunstlicht Verhalten Sie sich immer nach den Regeln der Stra enverkehrsordnung auch wenn Sie nicht auf der Stra e fahren Achten Sie beim berqueren von Stra en oder in der N he von Verkehrswegen auf den Verkehr Stoppen Sie das Rotieren der Schneiden bevor Sie andere Oberfl chen als Gras berqueren Bedenken Sie stets da manche Menschen taub oder blind sind und da Kinder und Tiere unbe rechenbar sind Fahren Sie immer nur so schnell da Sie die Maschine sofort stoppen k nnen Entfernen Sie alle Gegenst nde von der zu m henden Fl che und umfahren Sie auftretende Hindernisse Dadurch verringert sich die Gefahr einer Verletzung f r Sie und in der N he befindliche Personen CU ISTRUZIONI DI SICUREZZA
143. f the machine If any damage is apparent when delivery is made report the details at once to the supplier of the machine KEY NUMBERS It is recommended that all key numbers are noted here Starter Switch Diesel tank It is also recommended that the machine and engine numbers are recorded The machine serial number is located on the registration plate and the engine serial number can be found under the exhaust maifold above the starter motor Machine Number Engine Number GB NL F 92 NL GARANTIE Wij GARANDEREN dat als er een defect in de werking of het materiaal van de goederen optreedt binnen TWAALF MAANDEN na de aankoopdatum wij het defecte onderdeel repareren of vervangen Hierbij worden geen arbeidsloon materiaalkosten of vervoerskosten binnen het Verenigd oninkrijk in rekening gebracht op voorwaarde dat de vordering onder deze garantie wordt ingediend via een erkende Ransomes dealer en het defecte onderdeel op ons verzoek naar ons of naar de dealer wordt teruggezonden Deze garantie is een aanvulling op de wettelijke garantiebepalingen voor goederen die worden verkocht in het Verenigd Koninkrijk Wij accepteren echter geen aansprakelijkheid voor tweedehands goederen of voor defecten die naar ons oordeel zijn te wijten aan misbruik onzorgvuldige behandeling of normale slijtage of voor het monteren van reserve onderdelen vervangingsdelen of extra onde
144. fare partire il motore Dopo la chiave deve essere rilasciata facendola tornare automaticamente sulla posizione di acceso No 1 per il normale funzionamento MANOMETRO DELLA PRESSIONE DEL CIRCUITO DI TAGLIO A Fig 3 La macchina ha un manometro della pressione installato per controllare il circuito di azionamento dei tamburi di taglio Il manometro si trova alla destra dell operatore sul pannello volto in avanti di fronte alle leve per il sollevamento dell unit di taglio NOTA Se il manometro registra pi di 210 bar di pressione con i tamburi in rotazione ma senza tagliare ci sta ad indicare che la regolazione dei tamburi sbagliata Se il manometro d un indicazione nel settore rosso cio oltre 210 bar si deve allora agire come segue a Assicurarsi che la regolazione del tamburo di taglio sia fatta correttamente rispetto alla lama di fondo b Aumentare l altezza di taglio Ridurre la velocit in avanti d Ridurre la larghezza di taglio sollevando dalla superficie di lavoro una o pi unit Questi controlli devono essere sempre fatti nello stesso ordine indicato sopra PEDALE DI CONTROLLO DELLA TRAZIONE AVANTI RETROMARCIA A Fig 4 Spingere verso il basso la parte superiore del pedale per fare avanzare la macchina Spingere verso il basso la parte posteriore del pedale per muovere la macchina in retromarcia Quanto pi a fondo si preme il pedale tanto pi elevata sar la veloci
145. fdchassis vastgebout Hydrostatische aandrijving met regelbare hydropomp voor zwaar gebruik omkeerbare plunjer met servobesturing en wielmotoren met laag toerental en hoog moment voor zwaar gebruik op de vier wielen De twee of vierwielaandrijving wordt bestuurd door een elektromagnetische stroomverdeler Het differentieelslot is op de vooras gemonteerd Maaien 0 12 5 km u vierwielaandrijving vooruit 0 10 km u vierwielaandrijving achteruit 0 25 km u tweewielaandrijving vooruit Hydrostatische stuurbekrachtiging op de achterwielen voor 26 x 12 00 124 koordlagen Turf Tread achter 20 x 10 00 8 4 koordlagen Turf Tread 1 0 bar voor alle banden 0 8 bar Hydrostatische remmen met interne schijfremmen in de voorwiel motoren voor parkeren DD CARACTERISTIQUES CARACTERISTIQUES MOTEUR Type Mod le Vitesse maximum Ralenti Capacit du carter Ordre d allumage Carburant CARACTERISTIQUES Vitesses Travail Transport Pneus Gonflage Pression au sol KUBOTA 51 38kW 4 cylindres enligne vertical diesel 4 temps refroidi par eau 2197 c c avec d marreur lectrique 12 V V2203 B 2800 50 0 t mn vide 1400 50 t mn 9 5 litres 1 3 4 2 gasoil 0 12 5 km h 4 roues motrices MARCHE AVANT 0 10 km h roues motrices MARCHE ARRIERE 0 25 km h 2 roues motrieces MARCHE AVANT Avant 26X12 00 12 4 plis Arri re 23X10 50 12 4 plis To
146. gersinn langsamere Walzendrehung durch Drehen des Handrads entgegen dem Uhrzeigersinn BREMSL SEVENTIL Abb 7 B Das Bremsl seventil befindet sich unter dem Fahrerplatz und ist durch die rechte T r zug nglich Im Normalbetrieb ist der Hebel nach unten gelegt Zum L sen der Bremsen den Hebel ganz nach oben legen und das Lenkrad nach links drehen Der Druck wird praktisch sofort aufgebaut HINWEIS Der Motor l sst sich bei nach oben gelegtem Hebel nicht starten die Parkbremse ist in Notbremsstellung FREILAUF Abb 8 B Die Freilaufschaltung erlaubt das Verfahren der Maschine bei stehendem Motor Die Freilaufbet tigung befindet sich auf der linken Seite im Motorraum Motorraumklappe ffnen Ca 15 cm unterhalb der Tankoberkante befindet sich das Transportventil und dahinter die beiden R ndelkn pfe der Freilaufschaltung CD DISPOSITIVO DI BLOCCO DEL FOLLE Fig 4 Svolge due funzioni 1 Non possibile avviare il motore quando si preme il dispositivo di blocco del folle 2 Il pedale di controllo della trazione avanti retromarcia non funzioner come descritto se non si preme simultaneamente il dispositivo di blocco del folle FRENO DI STAZIONAMENTO A Fig 5 La leva del freno a mano di stazionamento situata a sinistra del piantone dello sterzo Per azionare il freno spostare all indietro la leva Per rilasciare il freno di stazionamento spostare in avanti la leva freni si azionano automaticamen
147. gle d sir NOTE le si ge est quip d une s curit GB NL F 59 GB NL F 60 BACKLAPPING The keen edges of the spiral cutters can be maintained by backlapping With the units in the lowered position proceed as follows 1 Smear the edges of the spiral cutters with a medium grade of carborundum paste 2 Ensure that the parking brake is applied 3 Sit in the driving seat and start the engine 4 Set the throttle control lever to give maximum engine r p m Adjust cylinder speed control to give a cylinder speed of approximately 200 r p m Full speed is approximately 1000r p m 5 Set the hydraulic drive lever into the up position for reverse drive and depress the mow foot switch the cutting cylinders will run in reverse 6 Continue to run for a few minutes then stop the engine to check and adjust the cutting cylinder to the bottom blade 7 If the cylinders require further backlapping repeat operations 3 4 5 and 6 until the edges are completely sharp Obtainable from most motor accessory shops or garages NOTE Even badly dulled edges are usually resharpened after 10 minutes treatment After backlapping is completed clean off all traces of carborundum paste from the bottom blades and spiral cutters It is essential that this is done thoroughly otherwise the cutting cylinders and bottom blades will quickly lose their effectiveness when they are rotating normally for grass cutting TERUGSLIJPEN De sni
148. gno indicato sull asta di livello MACCHINA Ogni giorno Ogni 8 ore di funzionamento Fluido Idraulico controllare il livello del fluido idraulico nel serbatoio livello del fluido deve essere mantenuto al livello indicato sul vetro spia A Fig 30 Rabboccare se necessario con Shell Tellus 46 fino al livello giusto Si ottiene l accesso al tappo di rabboccamento del serbatoio del fluido idraulico aprendo il coperchio di destra del motore D 1 47 Fig 31 D 1 48 DI W chentlich nach jeweils 40 Betriebsstunden 1 Folgende Punkte mit Flie fett schmieren a Hubarmgelenke Abb 31 A b Mittelgelenk Hinterachse Abb 32 A Lenkdruckzylinder Innenzapfen Abb 32 amp Kolbenstangenkopf Lenkdruckzylinder Abb 33 Lenkspurstange Spurstangenkopf Abb 33 B e 2 Mit I schmieren Schaltwelle der Abschaltventile CD Ogni settimana Ogni 40 ore di funzionamento 1 Lubrificare i punti seguenti usando grasso Shell Darina R2 Perni del braccio di sollevamento A Fig 31 Perno centrale dell asse posteriore Fig 32 Perni interni dei bracci dello sterzo B e C Fig 32 Estremit dell asta del braccio dello sterzo A Fig 33 Estremit del tirante trasversale B Fig 33 Lubrificare con olio quanto segue Rocchetti della valvola di deviazione e meccanismo di f unzionamento Quando lo indichi il manometro oppure ogni 400
149. i mobili siano ferme Innestare i freni e staccare tutte le trasmissioni Togliere con cura le cause di inceppamento Tenere ogni parte del corpo lontana dagli spigoli taglienti Tenere a mente che l energia trazione pu causare una certa rotazione quando si toglie l inceppamento Tenere le altre persone lontane dalle unit di taglio dato che la rotazione di un cilindro pu causare anche la rotazione degli altri cilindri REGOLAZIONI LUBRIFICAZIONE E MANUTENZIONE Spegnere il motore ed assicurarsi che tutte le parti mobili siano ferme Innestare i freni e staccare tutte le trasmissioni Leggere tutte le istruzioni pertinenti all assistenza Usare solo le parti di ricambio originali fornite dal produttore Quando si regolano i tamburi di taglio fare attenzione a non fare restare le mani e i piedi imprigionati nel farli ruotare Assicurarsi che altre persone non debbano toccare alcuna parte tagliente dato che la rotazione di un tamburo pu far si che anche gli altri tamburi possano girare Per ridurre i rischi di incendio mantenere il motore i vani del motore del silenziatore e della batteria sgombri da erba foglie o grasso in eccesso Sostituire le parti consumate o danneggiate per salvaguardare la sicurezza Quando si lavora sotto delle parti o l intera macchina che sono state sollevate occorre accertarsi bene di avere procurato un supporto sufficiente fa rifornimento di carburante Non smontare la macchina senza aver
150. i lavoro per esservi poi riabbassata il tamburo non girer fino a quando non viene premuto l interruttore a pedale di falciatura Per sollevare spostare indietro la leva o leve e tenerla in posizione fino a che le unit non siano all altezza esiderata Per abbassare spostare la leva o leve del tutto in avanti e lasciare andare l unit o le unit si abbasseranno fino al livello del terreno NON tenere la leva nella posizione in gi NOTA le unit si potranno solo sollevare ed abbassare con il motore in funzionamento IMPORTANTE se durante il taglio una leva per il controllo del sollevamento viene accidentalmente tirata in su le unit di taglio non seguiranno le ondulazioni del terreno fino a quando la leva non sia spinta completamente in gi lasciandola poi tornare di nuovo in folle CONTROLLO DEL CONTRAPPESO DELL UNIT F Fig 9 La pressione sul terreno dell unit di taglio pu essere regolata entro limiti prestabiliti e viene controllata dal volantino sul lato destro del sedile dell operatore Il volantino viene girato in senso orario per fare ridurre il peso sul terreno dell unit di taglio e per migliorare le prestazioni di arrampicamento sulle pendenze Il volantino viene girato in senso antiorario per fare aumentare il peso sul terreno dell unit di taglio e questa regolazione far diminuire la possibilit da parte di taglio di rimbalzare quando si lavora a velocit alte su t
151. i nuovo a fondo i controdadi D I 55 D 1 56 Sitz Der Sitz kann auf das K rpergewicht und die Reichweite der Beine des Bedienungsmannes eingestellt werden um ihm eine bequeme Position zum Bedienen der Maschine zu geben 1 Sitz auf das K rpergewicht einstellen Der Sitz ist einstellbar auf ein K rpergewicht von 50 bis 130Kg So wird eingestellt Einstellhebel und Gewichtsanzeige befinden sich vorn am Sitz A und zwar in der Mitte unter den Faltenb lgen Durch Drehen des Hebels im Uhrzeigersinn wird die Tragf higkeit erh ht und durch Drehen des Hebels nach linkls wird die Tragf igkeit verringert 2 des Sitzkissen einstellen Der Sitz in der dreifach verstellbar So wird eingestellt Auf dem Sitz Platz nehmen und dann beide Seien des Sitzkissens ergreifen Wenn Sie nun Ihr Gewicht vom Kissen abheben und dieses gleichzeitig anheben rastet das Kissen in der n chsth heren Stellung ein Wenn Sie das Gleiche in der h chsten Sitzstellung tun kehrt das Kissen wieder in die niedrigste Stellung zur ck 3 Sitz nach vorn oder hinten verschieben So wird eingestellt Der Einstellhebel befindet sich rechts unter dem Sitzkissen Wird der Hebel vom Sitz weggezogen kann der Sitz vorw rts und r ckw rts gleiten Hat der Sitz die gew nschte Stellung erreicht Hebel loslassen damit er in einer der Stellungen einrastet 4 R ckenlehne einstellen So wird ei
152. ich onder de rechtermotorkap LUBRIFICATION Lire les consignes de s curit d Avant la premi re mise route du moteur lubrifier tous les points Voir les lubrifiants recommand s page 11 MOTEUR Toutes les 8 heures V rifier le niveau dans le carter d huile Enlever la jauge B fig 27 et v rifier que le niveau arrive au niveau indiqu Si n cessaire compl ter par le trou de remplissage A fig 27 sur le dessus du cache culbuteurs NOTE v rifier que la machine est sur un sol plan Apr s les 50 premi res heures Vidanger l huile moteur a Apres avoir fait chauffer le moteur enlever le bouchon de vidange A fig 28 et vider le fond de carter Nettoyer le bouchon et le remettre Enlever le bouchon de remplissage A fig 27 et remplir avec de l huile neuve jusqu au niveau maximum sur la jauge B fig 27 d Remettre le bouchon de remplissage Capacit 9 5 litres a Toutes les 100 heures Vidanger l huile moteur comme indiqu ci dessus Toutes les 200 heures Changer la cartouche du filtre huile Enlever la cartouche A fig 29 du moteur en la d vissant et la jeter b Nettoyer le carter c Appliquer un film d huile sur le joint et visser la nouvelle cartouche la main Ne pas trop serrer d Apr s avoir remplac la cartouche le niveau d huile moteur descend Faire tourner le moteur pendant un moment pour v rifier qu il n y a pas de fuite Compl ter
153. idway between the crankshaft pulley and the alternator pulley To adjust a Release the two bolts A Fig 39 holding the alternator and adjust alternator until the tension is correct b Re tighten the bolts securely after adjusting Divertor Valve Operating Mechanism Fig 40 The clearance between the divertor valve spool and the adjusting screw should be 1mm 0 04in when the lifting arm is in the raised position To adjust a Release the locking nut A b Adjust the screw to obtain correct clearance c Tighten locking nut A Throttle Linkage Adjustment Fig 41 If it becomes necessary to adjust the engine r p m it should be carried out as follows NOTE Throttle linkage adjustment should be carried out with the engine switched off a Slacken lock nuts B on connecting rod C screw rod C to increase its length for higher engine speeds or screw rod C to decrease its length for lower engine speeds b Tighten the lock nuts B on the connecting rod start engine and set hand throttle to maximum engine speed Check speed on instrument panel read out NOTE DO NOT exceed the the maximum engine speed of 2950 r p m c If any further adjustment is necessary stop engine and repeat instructions in a and b NOTE If insufficient thread is engaged in ball joints during adjustment the throttle cable will have to be repositioned at the swivel clamp and instructions a and b repeated Rear
154. ient lisibles Si tel n est pas le cas ou si certaines tiquettes manquent celles ci doivent tre remplac es Si une pi ce de la machine est remplac e et qu elle portait originellement une tiquette de s curit une tiquette neuve doit tre install e sur la pi ce de rechange Vous pouvez vous procurez des tiquettes de s curit de rechange aupr s du Service de Pi ces D tach es de Ransomes MISE EN ROUTE DU MOTEUR Avant de mettre le moteur en route v rifier que tous les freins sont mis que les entra nements sont au neutre que les protections sont en place et en tat bon que personne ne se trouve proximit de la machine Ne pas faire tourner le moteur dans un local ferm sans ventilation appropri e CONDUITE DE LA MACHINE Avant d utiliser la machine v rifier que toutes les pieces sont en don tat en faisant particulierement attention aux freins aux pneus la direction et aux s curit s Remplacez les silencieux d fectueux et ne tondez que lorsqu il fait jour ou sous une lumi re artificielle ad quate Respecter toujours les r gles du Code de la Route aussi bien sur que hors route Etre toujours vigilant Faites attention la circulation lorsque vous traversez des routes ou lorsque vous vous en approchez Stoppez la rotation des lames avant de traverser des surfaces non herbues Faire tr s attention aux passants Ne jamais conduire trop vite pour qu un arr t d urgence reste toujours possible
155. ificare il livello dell olio Cambiare l olio Pulire l elemento del filtro dell aria Cambiare l elemento del filtro dell aria Cambiare la cartuccia del filtro dell olio Sostituire i filtri del carburante Controllare la tensione della cinghia del ventilatore od ogni 6 pulizie Controllare la pressione dei pneumatici E Controllare il livello dell olio idraulico Controllare se vi sono detriti nel vano motore Controllare il livello del liquido nel radiatore Controllare se dadi e bulloni sono serrati Controllare se i raccordi idraulici sono serrati Controllare la batteria Controllare il radiatore e pulirlo Controllare dei freni Cambiare il filtro idraulico Cambiare l olio idraulico A fine stagione Come indica il misuratore sul filtro alla fine di ogni stagione X As indicated by gauge on filter and at the end of each season Lubrificare i seguenti componenti con grasso Shell Darina R2 Perni del braccio di sollevamento a Pedale di trazione Estremit dell asta del braccio dello sterzo Estremit del tirante trasversale D 1 43 DI SCHNITTLEISTUNG Die schnitte pro Meter sind abh ngig von der Fahrgeschwindigkeit Die Tabelle zeigt an wieviele Schnitte pro Meter man bei der maximalen variabien Zylinderdrehzahl erreicht SCHNITTE PRO METER Fahrgeschwindigkeit km h 4 Messer 16 24 32 SCHNITTLEISTUNG 3 2 ha pro std bei 1
156. ig 23 et tourner la molette C fig 23 fond de droite gauche b Position conduite apr s avoir d plac la machine la molette C fig 23 doit tre tourn e fond de gauche droite Serrer l crou B fig 23 DESSERRAGE DU FREIN La soupape de desserrage de frein B fig 24 est situ e sous la plate forme de l op rateur on peut l atteindre par la trappe droite 1 Tourner le volant de mani re que les roues arri res soient droites 2 Desserrer le levier de frein de parking 3 Ouvrir la trappe droite sur la plate forme de l op rateur et relever compl tement le levier de la soupape 4 Tourner le volant vers la gauche jusqu ce que la direction soit lourde Ne pas forcer exag r ment sur le volant ATTENTION a Les freins devraient maintenant tre DESSERRES b La tondeuse pourrait rouler si elle est sur une pente Vous pouvez toujours utiliser le frein main 5 R p tez les op rations 2 4 si n cessaire 6 Rabaissez le levier de soupape sous la plate forme de l op rateur jusqu sa position la plus basse avant de d marrer REMARQUE un minirupteur emp che le moteur de d marrer tant que le levier de la soupape sous la plate forme de l op rateur n est pas dans la position de marche correcte ATTENTION n essayez pas de court circuiter ce minirupteur pour d marrer le moteur avec la soupape de frein ouverte car cela soumettrait les joints d tanch it des f
157. ilisation de la machine INDICATEURS Compteur d heures Cet indicateur enregistre le nombre total d heures de marche du moteur K Indicateur de niveau du carburant Se trouve gauche de l indicateur mixte L indicateur de niveau du carburant indique le niveau de carburant dans le r servoir de carburant L Indicateur de temp rature de l eau Se trouve droite de l indicateur mixte L indicateur de temp rature de l eau indique la temp rature du liquide de refroidissement du moteur Si la temp rature s l ve excessivement v rifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d expansion du radiateur et dans le radiateur V rifiez galement que le tamis du radiateur n est pas obstru par des d bris M Commutateur de d marrage Situ gauche des indicateurs Tournez la cl de contact dans le sens des aiguilles d une montre jusqu la position pr chauffage No 2 pour r chauffer les bougies de pr chauffage lorsque le voyant d avertissement rouge s teint sur l indicateur mixte tournez la cl de contact dans le sens des aiguilles d une montre jusqu la position d marrage No 3 pour d marrer le moteur Apr s le d marrage rel chez la cl et laissez la retourner automatiquement en position marche No 1 pour un fonctionnement normal GB NL F 27 Fig 20 GB NL F 28 OPERATION OF THE MACHINE Read the Safety Instructions Before starting the engin
158. it denen die Lichtmaschine befestigt ist I8sen und Lichtmaschine so weit vom Motor wegdr cken bis die Spannung stimmt b Nach dem Einstellen Schrauben wieder fest anziehen Umleitventil Mechanismus Abb 40 Der Abstand zwischen der Umleitventilspule und der Einstellschraube sollte 1mm betragen wenn sich der Hubarm in ausgehobener Position befindet Zum Einstellen a Sicherungsschraube l sen A b Mit Hilfe der Schraube B den richtigen Abstand einstellen Sicherungsschraube A wieder anziehen Einstellung Gasgest nge Abb 41 Wenn es notwendig wird die Umdrehungszahl des Motors einzustellen ist wie folgt zu verfahren Anmerkung Die Einstellung des Gasgest nges nur bei abgeschaltetem Motor vornehmen a Sicherungsmuttern B an Verbindungsstange l sen Stange C drehen und somit verl ngern um eine h here Motorgeschwindigkeit zu erhalten oder Stange C zuruckdrehen und somit kurzen um eine geringere Motorgeschwindigkeit zu erhalten b Sicherungsmuttern B an der Verbindungsstange wieder anziehen Motor starten und Handgas auf H chstgeschwindigkeit einstellen Geschwindigkeit auf Instrumentenboard prufen Anmerkung Die H chstgeschwindigkeit des Motors darf 2950 UpM NICHT uberschreiten Wenn weitere Einstellung notwendig ist Motor wieder ausschaltern und nochmals wie in a und b verfahren Anmerkung Bei unzureichendem Gewinde in den Kugelgelenken neu befestigt und die Einstellarb
159. iten 54 Wartung am Ende der M hsaison 60 Hiydraulikkreislauf annette e to He 65 Elektrischer Schaltplanmotor und Sicherheitsschaltung 67 Elektrischer Schaltplan Beleuchtungsanlage 71 Kreislauf und Sensoren ensen 75 Elektrischer Schaltplan Sicherungen und relais 79 IR EE 81 Garantie Verkauf und Kundendienst 84 Schl ssel 84 CONTENUTO Pagina Istruzioni di Sicurezza 5 Specifica del Motore della Macchina 13 rene 17 Funzionamento della 29 Montaggio delle Unit di Taglio sulla Macchina 39 Tabelle di Lubrificazione e Manutenzione 2 2 43 Prestazioni di Taglio ET 45 Lubrificazione za eiit erde tete ia tpe bee 47 Manutenzione hee inni 51 RREQOLAZION nil 55 Manutenzione a Fine Stagione 61 Gireuit ildraulico WEE 65 Circuito Elettrico Motore e Sicurezza 69 Circuito Elettrico Illuminazione 73 Circuito e Sensore di Controllo del Solenoide enen 77 Fusibili e Rel dell Impianto Elettrico i 79 e o e ei e e 81 Garanzia Vendite e
160. jd letten op tekenen die wijzen op slijtage of beschadiging Als een voorwerp wordt geraakt altijd een controle uitvoeren De maaimachine controleren op tekenen die wijzen op beschadiging V r het starten of bedienen van de machine altijd eerst de noodzakelijke reparaties uitvoeren Als de machine zeer sterk gaat trillen altijd onmiddellijk controleren BELANGRIJK gebruik altijd vierwielaandrijving bij maaiwerkzaamheden DE MACHINE VERVOEREN Zorg ervoor dat de maaieenheden stevig zijn verankerd in de transportstand Vervoer de machine niet met een draaiende maai inrichting Let bij het vervoer van de machine op de conditie van het wegdek hellingen en plaatselijke oneffenheden Door plotseling snelheid te verminderen of te remmen kunnen de achterwielen omhoog komen Houd er rekening mee dat de achterkant van de machine minder stabiel wordt naarmate er brandstof wordt verbruikt BELANGRIJK de transportsnelheid is alleen bedoeld voor vervoer op autowegen Gebruik de transportsnelheid of tweewielaandrijving nooit op grasgrond of oneffen of onverharde wegen of paden DE BESTUURDERSPLAATS VERLATEN Parkeer de machine op een vlakke ondergrond Stop de motor en controleer of alle bewegende delen stationair zijn voordat u de bestuurdersplaats verlaat Zet de remmen vast en schakel alle aandrijfmechanismen uit Verwijder de contactsleutel HELLINGEN GA EXTRA VOORZICHTIG TE WERK OP HELLINGEN Plaatselijke oneffenheden en verzakkingen
161. jkanten van de spiraalsnijcilinders kunnen scherp worden gehouden door de snijcilinders terug te Zet de maaieenheden omlaag en voer de volgende stappen uit 1 smeer de snijkanten van de spiraalsnijcilinders in met een middelfijne carborundumpasta 2 trek de handrem aan 3 ga op de zitplaats zitten en start de motor 4 stel de gashandel in op de maximumsnelheid Stel het snijcilindertoerental in op ongeveer 200 toeren volle snelheid is ongeveer 1000 toeren 5 zet de handel voor de hydraulische aandrijving omhoog voor achteruit draaien en druk de voetbediende maaischakelaar in De snijcilinders gaan nu achteruit draaien 6 laat de snijcilinders een paar minuten draaien en stop de motor Controleer de snijcilinders en stel ze af op het ondermes 7 als de snijcilinders nog meer moeten worden teruggeslepen herhaal dan stappen 3 tot en met 6 totdat de snijkanten goed scherp zijn verkrijgbaar bij de meeste handelaars in motoronderdelen of garages OPMERKING zelfs als de snijkanten erg bot zijn geworden is 10 minuten terugslijpen meestal voldoende om de snijcilinders weer scherp te maken Veeg na het terugslijpen de carborundumpasta van de ondermessen en spiraalsnijcilinders Dit moet grondig worden gedaan omdat de snijcilinders en ondermessen anders hun effectiviteit verliezen wanneer ze weer in de normale richting draaien om te maaien RODAGE Les unit s de coupe tant abaiss es proc der comme suit
162. liere le particelle pi grandi di polvere e sporcizia 3 Evitare di toccare l elemento eccetto durante la pulizia 4 Quando polvere asciutta aderisce all elemento soffiarvi sopra dell aria compressa dall interno girando l elemento La pressione dell aria compressa deve essere inferiore a 7kgf cm 5 Quando polvere di carbone o olio aderiscono all elemento occorre inzupparlo in detergente per circa 30 minuti lavandolo poi ripetutamente in acqua risciacquarlo con acqua pulita e lasciarlo asciugare da s Dopo che l elemento completamente asciutto controllarlo all interno con una luce per vedere se sia danneggiato facendo riferimento alle istruzioni dell etichetta apposta sull elemento NOTA Accertarsi che il bullone con testa ad alette dell elemento sia ben serrato Se allentato polvere e sporcizia possono venire aspirate dentro il motore causandone un usura prematura con conseguente perdita di potenza Ogni 400 ore di funzionamento Sostituire il filtro del combustibile Svitare l anello di bloccaggio togliere l elemento del filtro A Fig 40 e gettarlo via b Montare un nuovo filtro nel bicchiere del filtro posizionandolo sulla molla Mettere il bicchiere contro la guarnizione nella testa del filtro e montare l anello di bloccaggio 0 1 51 D 1 52 Nach jeweils 500 Betriebsstunden oder sechsmaliger Reinigung Luftfilterelement wechseln Weitere Wartungsarbeiten wie unter Nach jeweils
163. loeistof in de expansiefles van de radiator en ook in de radiator zelf controleren Tevens nagaan of het gaas van de radiator vrij is van vuil M Startschakelaar Deze bevindt zich links van de meters De startsleutel moet rechtsom worden gedraaid naar de stand preheat Nr 2 gloeibougies Dan zullen de gloeibougies gaan werken Als het rode lampje op het combinatie instrument uitgaat de startsleutel linksom draaien in de start stand Nr 3 teneinde de motor te starten Na het starten moet de startsleutel worden losgelaten Die draait dan automatisch terug naar de stand on aan Nr 1 CF ETAT DES COMMUTATEURS DE LA MACHINE Fig 16 F T moin d tat Commutateur de tonte Ce t moin jaune s allume lorsque l entrainement du cylindre est embray il est teint lorsque l entra nement du cylindre est au point mort G T moin d tat Marche avant Marche arri re Ce t moin jaune s allume lorsque la p dale ne se trouve pas au point mort il est teint lorsque la p dale se trouve au point mort H T moin d tat Commutateur du si ge Ce t moin jaune s allume lorsque le si ge n est pas il est teint lorsque le si ge est Remarque est impossible de d marrer le moteur tant qu un des t moins d tat de la machine ci dessus quel qu il soit est allum Les t moins d tat de la machine continueront d indiquer l tat des commutateurs durant l ut
164. lot bevindt zich aan de linkerkant van de machinebediener naast de zitplaats Draai de contactsleutel met de klok mee naar de voorgloeistand nr 2 om de bougies op te warmen Wanneer het oranje lampje in het venster met controlelampjes uitgaat draai dan de contactsleutel met de klok mee naar de startstand nr 3 om de motor te starten Laat de contactsleutel vervolgens los De sleutel keert automatisch terug naar de aan stand nr 1 waarin de motor normaal blijft draaien MAAICIRCUIT A afb 3 De machine is uitgerust met een drukmeter waarmee de druk in het aandrijfcircuit van de snijcilinders kan worden gecontroleerd De drukmeter bevindt zich aan de rechterkant van de machinebediener op het frontpaneel onder de handels voor de hefventielen OPMERKING als de meter meer dan 210 bar aangeeft terwijl de cilinders draaien maar niet maaien duidt dit op een onjuiste afstelling van de snijcilinders Als de naald in het rood staat en dus meer dan 210 bar aangeeft moeten de volgende stappen worden uitgevoerd a controleer of de snijcilinder goed is afgesteld op het ondermes b vergroot de maaihoogte verlaag de snelheid vooruit d verklein de maaibreedte door een of meer snijcilinders op te tillen en zo buiten werking te stellen Deze stappen moeten altijd in de aangegeven volgorde worden uitgevoerd VOORUIT ACHTERUIT PEDAAL A Afb 4 Door de bovenplaat van het pedaal in te drukken gaat de machine vooruit Als de
165. lsperre nur beim Wenden benutzen Die Differentialsperre nur bei hartem Utergrund benutzen CD Le unit di taglio devono essere fermate nella posizione sollevata con i dispositivi di sicurezza inseriti 1 Avviare il motore e mettere la leva della valvola a farfalla nella posizione di velocit massima 2 Rilasciare il freno di parcheggio e dopo essersi assicurati che la leva di controllo del pedale sia nella posizione di trasporto premere la parte superiore del pedale La macchina si muover allora in avanti NOTA Il piede deve essere sempre tenuto sul pedale in maniera sicura Se il piede viene rilassato si causa un movimento a scatti 3 Continuare a pigiare in gi con il piede fino a che non si raggiunga la velocit desiderata per la macchina TAGLIO Per effettuare il taglio la macchina deve essere sempre usata con la trazione a 4 ruote 1 Selezionare la velocit dei tamburi desiderata Per tagliare pi lunga specialmente con altezza di taglio maggiore occorre ridurre la velocit dei tamburi Una velocit dei tamburi pi bassa produrr un taglio pi efficace nel caso che l erba sia pi lunga Nel caso di erba corta se si desidera si pu usare la velocit massima per i tamburi al fine di ottenere un taglio pi fine 2 Avviare il motore e regolare la leva di controllo della valvola a farfalla sulla posizione di velocit massima di funzionamento 3 Assicurarsi che la leva di controllo
166. lted to main chassis Hydrostatic transmissin with heavy duty variable displacement reversible piston pump with servo control and heavy duty low speed high torque wheel motors on all four wheels On demand 2 or 4 wheel drive is controlled by a solenoid pilot operated flow divider Differential lock is fitted on front axle 0 12 5km h 0 7 5 mph 4 WHEEL DRIVE FORWARD 0 10 0km h 0 6 2 mph 4 WHEEL DRIVE REVERSE 0 25km h 0 15mph 2 WHEEL DRIVE FORWARD Hydrostatic power steering on rear wheels Front 26 x 12 00 12 4 ply rating Turf tread Rear 23 x 10 50 12 4 rating Turft tread All tyres 1 0 kg cm 14p s i 0 8 kg cm 11 p s i Hydrostatic braking with internal disc type brakes in front wheel motors for parking ND SPECIFICATIES MOTOR Type Model Maximumtoerental Stationair toerental Oliecarterinhoud Ontstekingsvolgorde Brandstof MACHINE Frameconstructie Aandrijving Snelheid Transport Stuurinrichting Banden spanning Gronddruk Remmen Kubota 38 kW 51 pk viertakt dieselmotor met vier cilinders inlijn watergekoeld 2197 met elektrische start van 12 V V2203 B 2800 50 0 toeren onbelast 1400 100 0 toeren 9 5 liter 1 3 4 2 Diesel nr 2 D ASTM D975 Hoofdchassis van gelast hol profielstaal voor zwaar gebruik Voor en achterasconstructie en montagepunten voor tussenframes van maaieenheden zijn aan het hoo
167. minimale tegengewichtdruk en 204 bar bij maximale tegengewichtdruk zijn OPMERKING onderhoudswerkzaamheden aan het hydraulische systeem moeten door een bevoegd onderhoudsmonteur worden uitgevoerd CF PRISES DE PRESSION DU CIRCUIT HYDRAULIQUE S il y a des probl mes avec le circuit hydraulique v rifier les pressions par les prises de pression Elles sont situ es sous le si ge du c t gauche de la machine PRISES DE PRESSION fig 48 1 Pression de transmission avant La machine immobile et le r gime moteur r gl au maximum de 2950 t mn et la p dale d avancement en marche avant la pression doit tre de 250 bars 2 Pression de transmission arri re La machine immobile et le r gime moteur r gl au maximum de 2950v t mn et la p dale d avancement en marche arri re la pression doit tre de 250 bars 3 Pression de gavage Le r gime moteur tant r gl au maximum de 2950 t mn et l huile de transmission tant chaude on doit obtenir une pression maximum de 18 26 bars 4 Pression du carter de pompe Le r gime moteur tant r gl la vitesse maximum de 2950 t mn la pression maximum du carter de pompe ne doit pas exc der 1 7 bar en continu La pression maximum du carter en intermitence en d marrage froid ne doit pas exc der 5 bars 5 Pression du contre poids Les l ments de coupe tant abaiss s r gler la commande de contre poids pour v rifier les pressions minimum et maximum Elle
168. mtoerental van de motor niet wordt overschreden zie de motorspecificatie De instellingen van de toerentalbegrenzer van de motor nooit wijzigen Het motortoerental ook nooit te hoog opvoeren Als te hoge toerentallen worden gebruikt kan dit leiden tot persoonlijk letsel ZET DE MOTOR AF EN ROOK NIET tijdens het tanken Eerst bijtanken en dan pas de motor starten Nooit bijtanken als de motor loopt Gebruik een trechter om brandstof uit een jerrycan in de tank te gieten De brandstoftank nooit vullen tot voorbij de onderkant van de vulhals De brandstoftank en het benzineblik altijd goed afsluiten Brandstof altijd bewaren in containers die speciaal voor dit doel zijn ontworpen Uitsluitend bijtanken in de buitenlucht Gedurende het bijtanken nooit roken Als benzine wordt gemorst nooit trachten om de motor te starten De machine eerst verplaatsen tot uit de buurt van de gemorste benzine Er ook altijd voor zorgen dat de benzinedampen niet kunnen ontbranden De motor eerst af laten koelen en de machine dan pas parkeren in een afgesloten ruimte Mors geen brandstof op hete onderdelen De machine nooit in een gebouw parkeren met benzine in de tank als brandstofdampen in contact kunnen komen met een niet afgeschermde vlam of vonken Als de brandstoftank moet worden afgetapt dan dient dit in de buitenlucht te geschieden ROOK NIET tijdens onderhoudswerkzaamheden aan de accu en gebruik geen open vuur Leg geen metalen objecten op de accuklemmen
169. n e et s teint d s que le moteur a d marr Si le voyant s allume alors que le moteur tourne STOPPEZ IMMEDIATEMENT car cela signifie que la pression d huile est basse V rifiez le niveau d huile dans le carter du moteur et faites un remplissage d appoint si n cessaire V rifiez le mano contact de pression d huile Si vous laissez le moteur tourner dans cet tat il risque de subir des d g ts importants C T moin de surchauffe du moteur Ce t moin de couleur rouge s allume lorsque la temp rature du moteur atteint une valeur pr d termin e Cela d clenche galement le klaxon Si ce t moin s allume ou que le klaxon se d clenche ARRETEZ IMMEDIATEMENT LA TONDEUSE et recherchez la cause du probl me Le t moin s allume galement durant le r chauffage du moteur titre de contr le seulement emarque Ce voyant d avertissement fonctionne ind pendamment de l indicateur de temp rature du liquide de refroidissement du moteur E Voyant d avertissement double Bougie de pr chauffage et tat du filtre hydraulique Ce voyant rouge est minut pour s allumer pendant cinq secondes environ lorsque la cl de contact est tourn e dans le sens des aiguilles d une montre jusqu la position de pr chauffage D s que le voyant s est teint vous pouvez d marrer le moteur GB NL F 25 MACHINE SWITCH STATUS Fig 16 F Mow switch status indicator Col
170. n Relief Valve Fwd 210 bar 3045 psi 19 Hydraulic Motor 1B Main Relief Valve Rev 210 bar 3045 psi 20 Lift Valve 3 Spool 1C Charge Relief Valve Transmission 17 bar 250 psi 20A Relief Valve Lift 130 bar 1885 psi 2 Cutter Drive Pump 21 Counterbalance Valve Unit Weight Transfer 3 Steering amp Lift Pump 22 Lift Ram 4 Suction Filter 23 valve Cutting Cylinder Speed 5 Hydraulic Tank 24 Compensator Valve 6 Transmission Valve 24A Relief Valve 7 Flow Divider 25 Cooler 8 Wheel Motor Front LH 26 Secondary Cooler 9 Wheel Motor Front RH 10 Wheel Motor Rear LH 11 Wheel Motor Rear RH 12 Brake Valve 13 Brake Emergency Release Valve 14 Sreering Unit 14A Priority Valve 14B Relief Valve Steering 88 bar 1300 psi HYDRAULISCH CIRCUIT Afb 49 1 Transmissiepomp 14A Voorrangsklep Hoofd overdrukklep vooruit 210 bar 3045psi 14B Overdrukklep stuurinrichting 88 bar 1300psi 1B Hoofd overdrukklep achteruit 210 bar 3045psi 15 Plunjer van de stuurinrichting 1C Laad overdrukklep transmissie 17 bar 250psi 16 Soleno deklep 2 Messenwals aandrijfpomp 17 Omleidingsklep 3 Stuur en hefpomp 18 messenwals F N R V N A 4 Aanzuigfilter 19 Hydraulische motor 5 Hydraulische tank 20 Hefklep 3 spoelen 6 Transmissieklep 20A Overdrukklep Lift 130 bar 1885psi 7 Stroomverdeler 21 Tegenwicht klep Unit gewichtsverplaatsing 8 Wielmotor links voor 22 Hefplunjer 9 Wielmotor rechts voor 23
171. n importe quelle position en rel chant le levier de commande la position d sir e Pour verrouiller les l ments avant et lat raux en position transport faire pivoter les crochets sur le ch ssis pour qu ils s accrochent dans les ergots sur les bras de relevage L lement arri re central se verrouille par un crochet qui est actionn par un levier situ sous le marchepied gauche derri re la roues avant Pour verrouiller l l ment tirer sur le levier puis l amener vers le bras GB NL F 21 GB NL F 22 DIFFERENTIAL LOCK SWITCH A Fig 13 The differential lock switch is situated on the left hand forward facing panel below the operators seat To engage differential lock depress the switch with the heel to disengage release the switch This will only work when 4 wheel drive has been selected HORN G Fig 14 A warning instrument is installed on the machine and can be operated with the horn button situated on the forward facing panel of the key switch housing LIGHTING CONTROLS Fig 14 The Electrical switches are situated in a block of six mounted on the left hand side of the operator 1 DIRECTION INDICATORS 0 The direction indicators are operated by a three position rocker switch To operate the right hand indicators depress the right hand side of the switch To operate the left hand indicators depress the left hand side of the switch The switch illuminates when on 2 HAZARD WARNING SWITCH E
172. n normale du mat riel Des fournitures autres que celles pr vues pour un fonctionnement correct ont t utilis es Des modifications ont t apport es au mat riel soit par le client lui m me soit par des techniciens trangers notre organisation Le client n a pas respect les normes d installation et d utilisation Dans tous les cas la garantie cessera automatiquement si le client n a pas satisfait ses obligations contractuelles en mati re de paiement La garantie exclut pour notre Soci t toute obligation de r parer les dommages directs ou indirects r sultant pour le client de l utilisation ou du fonctionnement des machines ou relatifs cette utilisation ou leur fonctionnement NUMEROS Il est galement recommand de noter tous les num ros Cl de contact Reservoir gasoil N de s rie de la machine N de s rie du moteur GB NL F 94 WICHTIG Diese Maschine ist eine Pr zisionsmaschine und ihre Leistung h ngt davon wie sie betrieben und instandgehalten wird Diese Betriebsanleitung sollte als Teil der Maschine angesehen werden Wir empfehlen Lieferanten sowohl von neuen als auch von gebrauchten Maschinen einen Nachweis dar ber zu behalten da dieses Handbuch mit der Maschine geliefert wurde Diese Maschine mu ausschlie lich zum traditionellen Schneiden von Gras v
173. n welchem Ausma und auf welche Art und Weise auch immer auf unsachgem en Gebrauch unzureichende Pflege und Wartung oder normale Abnutzungserscheinungen bzw auf den Einbau von Ersatz Neu oder Zusatzteilen die weder von uns hergestellt noch f r den jeweiligen Zweck empfohlen werden zur ckzuf hren sind Bei Verwendung eines nicht von uns empfohlenen ls oder Schmiermittels verf llt diese Garantie Transportsch den oder normale Abnutzungserscheinungen sind nicht Gegenstand dieser Garantie VERKAUF amp KUNDENDIENST Etablierte Verkaufs und Kundendiensth ndler innerhalb des Vereinigten K nigreichs und der Republik Irland sind im Verkaufs und Kundendienstverzeichnis aufgef hrt das Sie ber Ihren Zulieferer anfordern k nnen Sind w hrend oder nach der Garantiezeit Wartungsarbeiten oder Ersatzteile erforderlich setzen Sie sich bitte mit Ihrem Zulieferer oder einem befugten H ndler in Verbindung Geben Sie bitte immer die Registriernummer Ihrer Maschine an Sch den die nach der Lieferung festgestellt werden sind dem Zulieferer der Maschine umgehend mitzuteilen D 1 84 CD GARANZIA GARANTIAMO che se si dovesse verificare nella merce un qualsiasi difetto di lavorazione dei materiali entro un periodo di tempo di DODICI MESI o di un massimo di mille ore dalla data di acquisto ripareremo o a nostra scelta sostituiremo la parte difettosa senza addebitare spesa alcuna di lavorazione o di materiali purch il reclamo e
174. n wereldwijd dealernet en technici met een fabriekopleiding voorzien dankzij de back up van arcen Textron Parts Xpress in een betrouwbare productondersteuning van hoge kwaliteit CD Qualit t Leistung und Support von Weltklasse Ger te der Firma Textron Turf Care and Speciality Products werden nach h chst anspruchsvollen Ma st ben gefertigt Alle Herstellerwerke sind nach ISO 9001 zertifiziert Ein weltweites H ndlernetz und vor Ort ausgebildete Techniker gew hrleisten in Zusammenarbeit mit Textron Parts Xpress zuverl ssige hochqualitative Produktunterst tzung CD Qualit prestazioni e assistenza di livello internazionale Le apparecchiature prodotte dalla Textron Turf Care and Specialty Products sono realizzate secondo standard rigorosi previsti dalla registrazione alle norme ISO 9001 presso tutti i nostri stabilimenti La rete internazionale di rivenditori e tecnici altamente qualificati gode del supporto esclusivo del servizio Textron Part Xpress unico per affidabilit e qualit dei prodotti TURF CARE AND SPECIALTY PRODUC BOB CAT BUNTON CUSHMAN JACOBSEN RANSOMES RYAN Ransomes Jacobsen Limited Ransomes Way Ipswich England 9QG English Company Registration No 1070731 www textronturf com
175. ng to other people or their property When the machine is to be parked stored or left unattended lower the cutting means unless the transport locks are being used NLD Veiligheidsvoorschriften BEDIENINGSVOORSCHRIFTEN Zorg ervoor dat alle machinebedieners de voorschriften in dit boek lezen en volledig begrijpen Machinebedieners mogen deze machine pas bedienen wanneer ze alle bedieningsinrichtingen en veiligheidsprocedures kennen Nooit kinderen of mensen die niet bekend zijn met deze instructies deze machine laten gebruiken Het is mogelijk dat door plaatselijke wettelijke bepalingen wordt gesteld dat personen onder een bepaalde leeftijd deze machine niet mogen gebruiken VEILIGHEIDSINDICATIES Het is essentieel dat alle veiligheidsetiketten goed leesbaar blijven Als dergelijke etiketten niet aanwezig zijn of onleesbaar worden dan moeten die altijd worden vervangen Als een onderdeel van de machine wordt vervangen waarop oorspronkelijk een veiligheidsetiket was aangebracht een dergelijk etiket ook altijd weer aanbrengen op het nieuwe onderdeel Nieuwe veiligheidsetiketten kunnen worden aangevraagd bij de Afdeling Onderdelen van Ransomes Ransomes Spare Parts Department DE MOTOR STARTEN Controleer voordat de motor wordt gestart of de remmen zijn aangehaald de aandrijfmechanismen in de neutrale stand staan de beveiligingsmiddelen zijn aangebracht en intact zijn en er geen omstanders in de buurt van de machine staan
176. ngage all drives Remove the starter key SLOPES TAKE EXTRA CARE WHEN WORKING ON SLOPES Local undulations and sinkage will change the general slope Avoid ground conditions which can cause the machine to slide Keep machine speeds low on slopes and during tight turns Sudden decelerating or braking can cause the rear wheels to lift Remember there is no such thing as a safe slope Travel on grass slopes requires particular care DO NOT USE ON SLOPES GREATER THAN 15 The slope 15 was calculated using static stability measurements according to the requirements of EN 836 IMPORTANT When working on any slope set the weight transfer to its maximum setting NL Verwijder of vermijd obstakels in het gebied dat wordt gemaaid om te voorkomen dat uzelf en of omstanders letsel oplopen Let extra goed op obstakels en of omstanders wanneer de machine achteruitrijdt NOOIT passagiers meevoeren Nooit vergeten dat de bediener of gebruiker verantwoordelijk blijft voor ongevallen of risico s waaraan andere personen of hun eigendommen kunnen worden blootgesteld Als de machine wordt geparkeerd opgeslagen of als die onbewaakt wordt achtergelaten de maai eenheid altijd laten zakken tenzij de transport vergrendeling wordt gebruikt Gedurende het maaien altijd stevig schoeisel en een lange pantalon dragen De uitrusting nooit op blote voeten bedienen Ook nooit open sandalen dragen De grasopvangbak regelmatig controleren Alti
177. ngestellt Der Ausl sehebel befindet sich links vom Sitz Auf dem Sitz Platz nehmen und den Hebel zum Ausl sen der R ckenlehne nach oben ziehen Die R ckenlehne klappt unter Federspannung auf das Sitzkissen Lehnen Sie sich in die gew nschte Position zur ck und lassen den Hebel los der dann in einer der vorgegebenen Stellungen einrastet Anmerkung Der Sitz ist mit einem Mikroschalter ausgestattet der feststellt ob der Bedienungsmann Platz genommen hat SEDILE possibile regolare il sedile in funzione del peso e della lunghezza delle gambe dell operatore allo scopo di garantire il massimo comfort 1 REGOLAZIONE IN FUNZIONE DEL PESO DELL OPERATORE possibile regolare il sedile per pesi compresi fra 50 Kg e 130 Kg Procedura di regolazione La leva di regolazione e l indicatore del peso si trovano sul frontale del sedile A Fig 44 nella parte centrale sotto i soffietti Ruotare la leva di senso orario per aumentare la capacit del peso ruotarla in senso antiorario per diminuirla 2 REGOLAZIONE DELL ALTEZZA DEL CUSCINO DEL SEDILE Il sedile pu essere regolato in tre posizioni Procedura di regolazione Da seduto nel sedile afferrare entrambi i lati del cuscino del sedile togliere il proprio peso dal cuscino e tirare contemporaneamente il cuscino verso l alto per bloccarlo nella posizione pi alta successiva Se si effettua la medesima procedura nella posizione pi alta il cuscino del sedile
178. nk hlmitteltemperatur an Wenn die Temperatur berm ig ansteigt sollten Sie den K hlmittelstand in der K hlererweiterungsflasche und im K hler pr fen Pr fen Sie auch daB das K hlerdrahtsieb frei von Abf llen ist Starterschalter Links von den Mefger ten Der Starterschl ssel sollte im Uhrzeigersinn auf die Anheiz Position Nr 2 gedreht werden um die Gl hkerzen zu erhitzen Wenn die rote Warnleuchte am Kombinationsmesser erlischt sollten Sie den Starterschl ssel im Uhrzeigersinn auf die Start Position Nr 3 drehen um den Motor zu starten Nach dem Start sollte der Schl ssel freigegeben werden und automatisch auf die Position an Nr 1 f r normalen Betrieb zur ckkehren CD STATO DEGLI INTERRUTTORI DELLA MACCHINA Fig 16 F Segnalatore di stato dell interruttore di taglio Di colore giallo acceso quando la trasmissione del cilindro innestata ed spento quando la trasmissione del cilindro si trova in folle Segnalatore di stato avanmarcia retromarcia Di colore giallo acceso quando il pedale non si trova nella sua posizione di folle spento quando il pedale si trova nella sua posizione di folle Segnalatore di stato dell interruttore del sedile Di colore giallo acceso quando il sedile non occupato spento quando il sedile occupato Nota motore non pu essere avviato se qualcuno dei segnalatori di stato della macchina acceso segnalatori di st
179. nnections to light circuit 27 Earth 28 Instrument panel connectors OO NOB MN F1 F12 FL1 FL3 FL2 Fuse Fuse Fuse Fuse Fuse Fuse Diode Diode Diode Diode CABLE COLOUR CODE pZc vazuooom Red Green Orange Grey Black White Pink Violet Yellow Blue Brown Light Green Note Circuit connectors are indicated on the diagram a letter followed by a number GB NL F 69 28 24 Fle PN 87 30 85 6 22 23 30 487 874 30 WY A7 5 13 14 15 VOL WR 4 85 486 8685 86 GS DI D4 DI 60 GK he 9 AS 46 9 Al Ee 9 Ep N 30 AC 19 50 DFF PREHEAT 0 9 CRANK 08 80 RUN 0 9 26 WR 21 WY 27 GB NL F 70 Fig 50 ELEKTRISCH CIRCUIT VOOR MOTOR EN VEILIGHEID Afb 50 1 Accu 2 Startmotor en solenoide 3 Wisselstroomdynamo 4 Relais 1 5 Relais 2 6 Timer 7 Relais 4 verwarming 8 Relais 3 startmotor 9 Motorverwarming gloeibougies 10 Stoelschakelaar 11 Brandstofpomp 12
180. nterni nei motori a ruota anteriore per il parcheggio DIMENSIONI Fig 2 Larghezza di taglio 3 50 metri Larghezza totale trasporto A 2 00 metri min Altezza totale B 1 45 metri Lunghezza totale C 2 95 metri Cerchio di sterzata senza tagliare 1 30 metri Distanza libera da terra 198 mm Sport 200 161 mm Magna 250 Passo D 1 65 metri Carreggiata anteriore E 1 50 metri Carreggiata posteriore F 1 22 metri Peso totale della macchina con Magna 250 unit con testa a 6 lame fisse 1 860 g EMISSIONE SONORA Conforme alla specifica delle Direttive UE 79 113 84 538 87 252 88 180 88 181 Livello di potenza sonora 104 dB A LWA astante Livello di potenza sonora 89 4dB A LpA Livello all orecchio dell operatore LIVELLO DI VIBRAZIONE La macchina stata testata per accertare i livelli di vibrazione dell intero corpo delle mani e delle braccia L operatore era seduto nella normale posizione con entrambe le mani sul meccanismo di sterzo il motore era in moto e l apparato di taglio girava mentre la macchina era ferma Livello di accelerazione Mani braccia 1 45 m s Livello di accelerazione intero corpo asseX 0 27 m s asseY 0 59 m s asseZ 0 19 m s LUBRIFICANTI RACCOMANDATI Olio motore Deve essere secondo norma MIL L 2104C o A P l tipi CC CD CE e come indicato nella tabella sotto Temperatura Viscosit dell olio OLTRE 25 SAE 30 o SAE 10W 30 da 0 25
181. ntro i termini di questa garanzia sia fatto attraverso un Concessionario Ransomes e che la parte difettosa sia rimandata se richiesto a noi o al Concessionario Questa garanzia in aggiunta a e non esclude qualsiasi condizione o garanzia implicita a termine di legge eccetto che non accettiamo responsabilit alcuna nei confronti di merce di seconda mano o di difetti che a nostro parere siano in qualsiasi modo ed in qualsiasi misura dovuti a cattivo uso mancanza di attenzione ragionevole o usura normale di servizio o all installazione di parti di ricambio e in sostituzione o componenti aggiuntivi che non siano stati forniti o approvati da noi a tale scopo L uso di olio o di lubrificanti non raccomandati annulla questa garanzia Danni derivanti dal trasporto o l usura normale non sono coperti da questa garanzia VENDITE ED ASSISTENZA stata stabilita una rete di Concessionari Autorizzati per la Vendita e l Assistenza e questi particolari sono ottenibile dal Vostro fornitore Quando si richiedano il servizio di assistenza o parti di ricambio per la macchina sia entro il periodo di garanzia che al di fuori di esso occorre contattare il proprio fornitore od un qualsiasi Concessionario Autorizzato Citare sempre il numero di matricola della macchina Se si rende evidente un qualsiasi danno al momento della consegna fare subito un rapporto dei particolari relativi al fornitore della macchina NUMERI DELLE CHIAVI Si raccomanda di pren
182. ntrollo si trova sul lato sinistro nel vano motore Per arrivarci sollevare il coperchio sinistro del motore sostenendolo servendosi della barra di supporto fornita allo scopo spingersi fra il motore e la batteria circa 15 cm al di sotto del fondo della batteria dove sar possibile trovare la valvola per il trasporto sul retro della valvola ci sono due manopole zigrinate che servono ad azionare la ruota libera e possono essere fatte funzionare come segue a Ruota libera allentare la manopola di bloccaggio A Fig 23 e fare ruotare il volantino B Fig 23 in senso del tutto antiorario b Posizione di marcia Dopo avere spostato la macchina la manopola zigrinata esterna B Fig 23 deve essere fatta girare nel senso completamente orario e fermata per mezzo della manopola di bloccaggio A Fig 23 NON superare le velocit e distanza seguenti nel muovere la macchina a ruota libera Velocit massima 1 5 Km ora Distanza massima 2 km NON lasciare andare la macchina a ruota libera in discesa nemmeno nello scaricarla sulle rampe D 1 35 D 1 36 CD RILASCIO DEI FRENI La valvola di rilascio dei freni B Fig 24 situata sotto alla piattaforma dell operatore ed accessibile mediante la porta destra 1 Girare il volante in modo che le ruote posteriori siano in posizione diritta 2 Spostare la leva dei freni nella posizione di rilascio Brakes off 3 Aprire la porta destra della piattaforma dell operato
183. obs which operate the free wheel and can be operated as follows a Free wheel Release the locking knob A Fig 23 and rotate the handwheel B Fig 23 fully anticlockwise b Drive position After moving the machine the outer knurled knob B Fig 23 should be turned fully clockwise and secured with the locking knob A Fig 23 BRAKE RELEASE The brake release valve B Fig 24 is situated under the operators platform and is accessible through the right door 1 Turn the steering wheel so that the rear wheels are in the straight ahead position 2 Move the brake operating lever to the Brakes off position 3 Open the right hand door in the operators platform and move the valve lever to its uppermost position 4 Turn the steering wheel to the left until the steering feels heavy Do not use excessive force at the steering wheel CAUTION a Brakes should now be OFF b Machine can move if on a slope brakes can still be applied by using the normal brake lever and moving it to the Brakes on position 5 Repeat steps 2 to 4 as necessary 6 Move the valve lever under the operators platform to its lowest position before starting the engine NOTE There is a microswitch fitted to prevent starting the engine unless the valve lever under the operators platform is in the correct running position CAUTION Do not bypass the microswitch to start the engine with the valve open as this will over pressure the brake
184. ocedere come di seguito NOTA la regolazione dell articolazione della valvola a farfalla deve essere eseguita con il motore spento Allentare controdadi B sul asta di connessione avvitare in maniera da aumentarne la lunghezza per ottenere velocit maggiori del motore o avvitarla in maniera da diminuirne la lunghezza per ottenere velocit inferiori del motore b Serrare i controdadi B sull asta di connessione avviare Il motore e regolare il controllo a mano per la velocit massima del motore Controllare la velocit sul display del pannello della strumentazione NOTA NON eccedere la velocit massima del motore di 2 950 giri min c Se si rende necessaria una ulteriore regolazione fermare il motore e ripetere le istruzioni a e b di sopra NOTA Se durante le regolazioni la filettatura inserita nei giunti sferici risulta insufficiente occorre posizionare di nuovo il cavo della valvola a farfalla nel morsetto girevole imperniato ripetendo le istruzioni a e b Regolazione delle Ruote Posteriori Fig 42 Le ruote posteriori devono essere regolate in maniera da essere parallele l una rispetto all altra La distanza fra i punti anteriori e posteriori di mezzo in altezza dei cerchioni deve perci essere la stessa Per regolare a Allentare i controdadi dei tiranti b Girare i tiranti fino a che le ruote non siano regolate nel modo dovuto c d
185. oeistof onder druk ontsnappen Raadpleeg technische handleiding voor onderhoudsprocedures A903490 Opgepast veiligheidskappen niet openen of verwijderen als de motor loopt A911416 Opgepast niet gebruiken op hellingen groter dan 15 AUTOCOLLANTS DE SECURITE A903491 Attention lisez le manuel de l op rateur A903489 Attention restez une distance prudente de la tondeuse A903492 Attention surfaces chaudes A903488 Attention n enlevez pas les caches de s curit lorsque le moteur tourne A911410 Attention les batteries d gagent des gaz explosifs A903493 Attention vitez tout contact avec des fluides s chappant sous pression Pour les proc dures d entretien consulter le manuel technique A903490 Attention n ouvrez ou n enlevez pas les caches de s curit lorsque le moteur tourne A911416 Attention ne pas utiliser sur des pentes de plus de 15 GB NL F 89 K GB NL F 90 BE wu cr n n Le
186. oio rabboccando se necessario con fluido Shell Tellus 46 VALVOLE DI DEVIAZIONE Pulire completamente con attenzione le valvole di deviazione ed il meccanismo di funzionamento Oliare i rocchetti e tutte le parti esposte per prevenire la corrosione D 1 61 D 1 62 Fig 48 DI PR FANSCHL SSE F RDRUCKMANOMETERDES HYDRAULIKSYSTEMS Die Maschine ist zur berpr fung der Hydraulikdr cke mit Pr fanschl ssen ausgestattet Diese Pr fanschl sse befinden sich an der linken Seite der Maschine unter dem Sitz PRUFANSCHLUSSE Abb 48 1 Druck Antrieb vorw rts Bei blockierter Maschine einer Motordrehzahl von max 2950 UpM und dem Antriebspedal in Vorw rts Position sollte ein Druck von 250 bar erreicht werden 2 Druck Antrieb ruckw rts Bei blockierter Maschine einer Motordrehzahl von max 2950 UpM und dem Antriebspedal in Ruckw rts Position sollte ein Druck von 250 bar erreicht werden 3 Ladedruck Bei einer Motordrehzahl von 2950 UpM und heibem Antriebs l sollte ein Druck von 10 5 bar erreicht werden 4 Druck Pumpengeh use Bei einer Motordrehzahl von 2950 UpM sollte der st rkste Druck im Pumpengeh use 1 7 bar gleichbleibend nicht uberschreiten Der st rkste Druck w hrend des Kaltstarts unterbrochen sollte 5 bar nicht uberschreiten 5 Bodendruck der Einheitennheiten Bei abgesenkten Einheiten Bodendruckventileinstellen um Mindestund H chst Druck zu prufen Diese sollten zwischen
187. oorzaakt Motor oververhit waarschuwingslampje Rood Dit lampje gaat branden als de motortemperatuur een van tevoren ingesteld niveau bereikt Tegelijkertijd klinkt de claxon van het voertuig Als het lampje gaat branden ONMIDDELLIJK STOPPEN en de oorzaak onderzoeken Tijdens het warmlopen van de motor gaat dit lampje alleen aan voor controle doeleinden Opmerking Dit waarschuwingslampje werkt geheel onafhankelijk van de koelvloeistof temperatuurmeter E Gloeibougie en conditie van hydraulisch filter waarschuwingslampje met dubbele functie Dit lampje is rood en zal circa 5 seconden gaan branden als het contact rechtsom wordt gedraaid naar de stand waarin de gloeibougies gaan werken Zodra het lampje uitgaat kan de motor worden gestart CF TABLEAU DE BORD ANALOGIQUE Fig 16 Compteur d heures voyants d avertissement et t moins lumineux combin s FONCTIONS D AUTOTRACTION A Voyant d avertissement Charge de la batterie Ce voyant rouge s allume lorsque la cl de contact est tourn e et s teint d s que le moteur a d marr Si le voyant s allume alors que le moteur tourne il se peut que la courroie de ventilateur glisse ou qu elle se soit rompue OU bien cela signifie que le syst me lectrique est d fectueux vous devez d terminer pourquoi le voyant s est allum et STOPPER IMMEDIATEMENT B Voyant d avertissement Pression d huile du moteur Ce voyant rouge s allume lorsque la cl de contact est tour
188. operators MUST read through this manual and make themselves thoroughly conversant with Safety Instructions controls lubrication and maintenance Accident prevention regulations all other generally recognized regulations on safety and occupational medicine and all road traffic regulations shall be observed at all times Any arbitrary modifications carried out on this machine may relieve the manufacturer of liability for any resulting damage or injury BELANGRIJK Dit is een precisie machine en de kwaliteit van de werkzaamheden die hiermee Kunnen worden uitgevoerd is afhankelijk van de manier waarop de maaimachine wordt bediend en onderhouden Dit bedienershandboek dient te worden gezien als een onderdeel van de machine Leveranciers van zowel nieuwe als tweedehands machines worden geadviseerd om altijd documentair Be EE beschikbaar te waaruit blijkt dat dit handboek bij de machine geleverd Deze machine werd uitsluitend ontworpen als een grasmaaimachine Als de machine voor andere doeleinden wordt gebruikt dan zal dit worden pele pened als een inbreuk op de toepassingsmogelijkheden waarvoor de machine bestemd is Het nakomen van en het zich __ houden aan de bedrijfscondities het onderhoud en de reparaties overeenkomstig de specificaties van de klant zijn in feite ook essenti le elementen van het bedoelde gebruik van de machine Voordat wordt getracht om deze machine te bedienen dienen ALLE bedieners dit
189. ots dus ur je GB NL F 42 ND SMEER EN ONDERHOUDSKAART Dagelij ks Ledere Ledere Ledere Ledere ledere ledere MOTOR Oliepeil controleren Olie verversen Luchtfilterelement schoonmaken Luchtfilterelement vervangen Oliefilterpatroon vervangen Brandstoffilters vervangen V snaarspanning controleren of bij elke zesde schoonmaakbeurt MACHINE Bandspanning controleren Hydrauliekoliepeil controleren Motorruimte controleren op rommel Radiateurvloeistofpeil controleren Moeren en bouten controleren Hydraulische fittings controleren Accuconditie controleren Radiateur controleren en schoonmaken Remschijven en blokken controleren Hydrauliekoliefilter vervangen Hydrauliekolie verversen Seizoeneinde wanneer aangegeven door controlelampje en bij seizoeneinde wanneer aangegeven door controlelampje en bij seizoeneinde Smeren met Shell Darina R2 Hefarm scharnieren Vooruit Achteruit Pedaal Stuurinrichting plunjer stangeind Stuurinrichting spoorstangeind GB NL F 43 TABLEAU D ENTRETIEN DE GRAISSAGE Toutes Toutes Toutes Toutes MOTEUR Remplacement filtres gasoil V rific tension courroie ventil ou tous les 6 nettoyages MACHINE V rification pression des pneus V rification niveau hydraulique Nettoyer sous le si ge V rification niveau radiateur V rification boulons amp crous V rification raccords hydra V rification
190. ould be released and allowed to return automatically to the No 1 position for normal running QD MACHINESCHAKELAARS CONTROLESTATUS afb 16 F Maaischakelaar status indicator Dit lampje is geel en gaat branden als de maaicilinder is ingeschakeld Het gaat uit als de aandrijving van de maaicilinder in neutraal staat Vooruit achteruit status indicator Dit lampje is geel en gaat branden als het voetpedaal niet in de neutraalstand staat Het gaat uit als het voetpedaal w l in de neutraalstand staat H Stoelschakelaar status indicator Dit lampje is geel en gaat branden als de stoel niet wordt gebruikt Het lampje gaat uit zodra iemand in de stoel plaatsneemt Opmerking Het zal onmogelijk zijn om de motor te starten als n van de machinestatus indicators brandt Ook wanneer de machine wordt gebruikt zal door de machinestatus indicators worden aangegeven in welke stand de verschillende schakelaars staan METERS Urenteller Deze meter registreert het totale aantal uren dat de motor heeft gedraaid K Brandstofmeter Deze bevindt zich links van het combinatie instrument Door de brandstofmeter wordt aangegeven hoeveel brandstof nog in de tank aanwezig is L Koelwater temperatuurmeter Deze bevindt zich rechts van het combinatie instrument Door de watertemperatuurmeter wordt de temperatuur aangegeven van de koelvloeistof van de motor Als die temperatuur te hoog oploopt het peil van de koelv
191. our yellow on when the cylinder drive is engaged off when the cylinder drive is in neutral G Forward Reverse status indicator Colour yellow on when the foot pedal is not in its neutral position off when the foot pedal is in its neutral position H Seat switch status indicator Colour yellow on when the seat is not occupied off when the seat is occupied Note The engine can not be started if any of the machine status indicators are on The machine status indicators will continue to indicate switch status when the machine is being used GAUGES J Hour meter This gauge registers the total number of hours the engine has run K Fuel level indicator Situated to the left of the combination gauge The fuel level indicator shows the amount of fuel in the fuel tank GB NL F 26 Fig 16 Water temperature indicator Situated to the right of the combination gauge The water temperature gauge indicates the engine coolant temperature If the temperature rises excessively check the coolant level in the radiator expansion bottle and radiator Also check that the radiator mesh screen is clear of debris Starter switch Situated to the left of the gauges The starter key should be turned clockwise to the preheat No 2 position to heat the glow plugs when the red warning lamp goes out on the combination gauge turn the starter key clockwise to the start No 3 position to start the engine After starting the key sh
192. quattro gli indicatori luminosi contemporaneamente Quando azionato l interruttore si illumina 3 INTERRUTTORE DEL FARO GIREVOLE F L interruttore del faro girevole un interruttore a bilanciere a due posizioni usato per accenderlo se il faro installato Quando azionato l interruttore si illumina Il faro girevole opzionale 4 INTERRUTTORE PRINCIPALE DI ILLUMINAZIONE A L interruttore principale di illuminazione del tipo a bilanciere a tre posizioni Nella posizione 1 spento nella posizione 2 si accendono le luci laterali e posteriori nella posizione 3 si accendono le luci laterali anteriori e posteriori 5 INTERRUTTORE DEL LAVA TERGICRISTALLI B L interruttore del lava tergicristalli del tipo a bilanciere a tre posizioni La posizione 1 per il tergicristalli la posizione 2 per il lava tergicristalli con ritorno alla posizione 1 Il lava tergicristalli viene fornito con la cabina INTERRUTTORE PER LA SELEZIONE DELLA TRAZIONE A 2 o 4 RUOTE C L interruttore per la trazione a 2 o 4 ruote del tipo a bilanciere a due posizioni La posizione 1 inserisce la trazione a 2 ruote da usare per il trasporto e la posizione 2 inserisce la trazione a 4 ruote per la falciatura REGOLAZIONE DELL INCLINAZIONE DEL VOLANTE DI GUIDA C Fig 15 L inclinazione del volante di guida pu essere regolata La manopola per il rilascio del bloccaggio si trova sul lato destro d
193. r fini en conditions difficiles Si le moteur commence peiner la vitesse d avancement doit tre r duite au moyen de la p dale FONCTIONNEMENT DU BLOCAGE DE DIFFERENTIEL Le blocage de diff rentiel peut tre actionn bein qu en 4 roues motrices Si une des roues avant glisse il faut mettre le blocage de diff rentiel en appuyant sur la s curit A fig 22 Pour le laisser mis le pied doit tre maintenu sur la s curit Pour l enlever enlever le pied et le blocage de diff rentiel s enl ve automatiquement ATTENTION Si apr s avoir mis le blocage de diff rentiel les deux roues avant glissent il faut enlever le blocage de diff rentiel et reculer la machine pour la sortir de la difficult Ne pas mettre le blocage de diff rentiel tant qu une roue n a pas gliss Le blocage de differentiel ne peut pas tre utilis en 2 roues motrices Si les roues patinent mettre en 4 roues motrices GB NL F 33 GB NL F 34 IMPORTANT NOTE DO NOT TOW THE MACHINE PUSHING THE MACHINE WITH THE ENGINE STOPPED FREE WHEEL CONTROL The free wheel control Fig 23 is provided to allow the machine to be moved when the engine is stationary The control is situated in the engine compartment on the left hand side To gain access lift the engine cover reach between the engine and chassis about 150mm 6in below the top of the chassis you will locate the transport valve to the rear of the valve there are two knurled kn
194. rdelen die niet door ons worden geleverd of zijn goedgekeurd voor dat doeleinde Bij gebruik van andere olie of smeermiddelen dan de aanbevolen middelen vervalt deze garantie Transportschade en normale slijtage vallen niet onder deze garantie VERKOOP EN KLANTENSERVICE In het Verenigd Koninkrijk en lerland is een netwerk opgezet van erkende verkoop en klantenservicepunten waarvan u de adressen kunt opvragen bij uw leverancier Wanneer u service of reserve onderdelen nodig hebt voor de machine binnen of na de garantieperiode kunt u het beste contact opnemen met uw leverancier of een erkende dealer Vermeld daarbij altijd het registratienummer van de machine Als u schade vaststelt bij ontvangst van de machine moet u dit onmiddellijk melden bij uw leverancier SLEUTELNUMMERS U kunt alle sleutelnummers het beste hier noteren Contactsleutel Dieseltanksleutel SERIENUMMERS Verder verdient het aanbeveling de serienummers van de machine en de motor te noteren Het serienummer van de machine staat op het nummerbord en het serienummer van de motor staat op het uitlaatspruitstuk boven de startmotor Serienummer machine Serienummer motor GB NL F 93 GARANTIE Toutes nos machines neuves sauf sp cification contraires sur la facture b n ficient d une garantie de 12 mois pi ces et main d oeuvre Toutefois la garantie ne sera pas acquise si L intervention technique est due une cause autre que celle d une utilisatio
195. re e portare la leva della valvola nella posizione pi in alto 4 Girare il volante a sinistra sino a quando si incontra una certa resistenza Non applicare una forza eccessiva sul volante ATTENZIONE a freni dovrebbero essere RILASCIATI b La macchina si potrebbe muovere se si trova su una pendenza c ancora possibile applicare i freni usando la leva consueta e portandola nella posizione di inserimento Brakes on 5 Ripetere i punti dal 2 al 4 come necessario 6 Portare la leva della valvola sotto alla piattaforma dell operatore nella sua posizione pi bassa prima di avviare il motore NOTA Un microinterruttore stato montato per impedire l avviamento del motore se la leva della valvola sotto alla piattaforma dell operatore non si trova nella corretta posizione di funzionamento ATTENZIONE Non bypassare il microinterruttore per avviare il motore quando la valvola aperta in quanto ci eserciter una pressione eccessiva sulle tenute dei freni quando si usa il servosterzo D 1 37 D 1 38 DI MONTAGE DER SCHNEIDEINHEITEN MONTAGE DER AUFNAHMEPLATTEN F R FLOATING UND FESTAUFHANGUNG a b Aufnahmeplatte mit jeweils 4 Schrauben vier Scheiben und vier Federringen montieren Anschlagplatten f r Umlenkrolle gegen ber der Antriebsseite mit zwei Schrauben zwei Scheiben und zwei Federringen montieren Montage der Einheit an den Hubarm ABB 25
196. re u bij 12 5 km u Hierbij is rekening gehouden met normale overlappingen en het keren aan het eind van elk afsnijding GB NL F 46 CF PERFORMANCES DE TONTE Le nombre de coupes par m tre d pend de la vitesse d avancement Les chiffres des tableaux ci dessous sont donn s avec le variateur de vitesse de rotation des cylindres r gl s au maximum NOMBRE DE COUPES METRE VITESSE COUPES METRE D AVANC km hr 12 9 6 FREQUENCES DE PINCEMENT PINCEMENT mm 4 CTX 6 CTX 8 CTX 61 41 30 41 28 20 30 20 15 RENDEMENTS 3 2 ha h 12 5 km h Les calculs sont faits en tenant compte du temps mis pour tourner et des recouvrements GB NL F 47 GB NL F 48 Fig 30 LUBRICATION IN Read the safety instructions Before starting the engine for the first time lubricate all points For recommended lubricants see page 10 ENGINE Daily every 8 working hours Check level of oil in sump Remove dipstick B Fig 27 and check that the oil is up to the correct level indicated If necessary top up with fresh oil through the filler A Fig 27 on top of the rocker box NOTE Ensure the machine is on level ground when checking the oil level After first 50 working hours Change engine oil a After first warming up the engine remove the drain plug A Fig 28 and drain all the oil from the crankcase sump b
197. reins des pressions excessives lorsque la direction assist e fonctionne GB NL F 35 GB NL F 36 ND OPMERKING Er is een microschakelaar gemonteerd om te voorkomen dat de motor wordt gestart tenzij de klephendel onder de verhoging voor de operator in de juiste werkstand staat OPGEPAST De microschakelaar niet negeren en de motor starten met de klep open omdat hierdoor de remafdichtingen teveel druk krijgen als de stuurbekrachtiging gebruikt wordt In vrijloop mogen de volgende maxima NIET worden overschreden maximumsnelheid 1 5 km u maximumafstand 2 km Gebruik de vrijloopbediening nooit op hellingen of opritten CF NE PAS d passer les vitesse et distance suivantes en d plagant la machine en roue libre Vitesse maximum 1 5 km h Distance maximum 2 km NE JAMAIS mettre la machine en roue libre sur des pentes m me pour la d charger avec des rampes GB NL F 37 GB NL F 38 ASSEMBLY OF CUTTING UNITS TO MACHINE FITTING FIXED AND FLOATING HEADS TO CUTTING UNITS a Fit the required mounting head to the cutting unit and secure with four screws four washers and four S L washers Fit the required roller bracket to the drive end of the cutting unit using two screws two washers and two S L washers FITTING CUTTING UNIT TO LIFT ARM Fig 25 A Loosen clamp retaining screws A holding pivot shaft B to lift arm and withdraw pivot shaft with clamp collar and spacers
198. ritorna alla posizione pi bassa 3 SPOSTAMENTO AVANTI E INDIETRO Procedura di regolazione La posizione della leva di regolazione si trova sul lato destro del sedile sotto il cuscino B Fig 44 Allontanando la leva dal sedile possibile spostare il sedile avanti e indietro una volta trovata la posizione desiderata rilasciare la leva per bloccarla in una delle posizioni predefinite 4 REGOLAZIONE DELLO SCHIENALE Procedura di regolazione La leva di regolazione si trova sul lato sinistro del sedile A Fig 45 Da seduto nel sedile tirare la leva verso l alto per sbloccare lo schienale Lo schienale contiene una molla che ne consente il ripiegamento sul cuscino Appoggiare la schiena sullo schienale per ottenere la posizione di appoggio ottimale e rilasciare la leva per bloccarla in una delle due posizioni predefinite NOTA il sedile dotato di un microinterruttore destinato a rivelare la presenza dell operatore D 1 57 D 1 58 DAS EINL PPEN Die geschliffenen Kanten der Spiralmesser k nnen durch Einl ppen instandgehalten werden Zum Einl ppen werden die Schneideinheiten abgesenkt Dann wird wie folgt verfahren 1 Die Schnittkanten der Spiralmesser mit Schleifpaste mittlerer K rnung bestreichen 2 Feststellbremse voll anziehen 3 Auf dem Sitz Platz nehmen und den Motor starten 4 Gashebel auf eine Zylinderdrehzahl von ca 200 UpM stellen 5 Den Hebel des Steuerger ts f r Einheitantrieb
199. roleer of de olie tot aan het juiste peil komt Indien nodig vul bij met verse olie via de vuldop A afb 27 op de tuimelaar OPMERKING zorg ervoor dat de machine tijdens het meten op een vlakke ondergrond staat Na de eerste 50 werkuren Ververs de motorolie a Warm eerst de motor op Verwijder de aftapplug A afb 28 en tap alle olie uit het ondercarter af b Maak de plug schoon en zet de plug weer op zijn plaats Verwijder de vuldop afb 27 en vul bij met verse olie tot het maximumpeil op de peilstok B afb 27 De oliecarterinhoud is 9 5 liter d Draai de vuldop goed vast Na 100 werkuren Ververs de motorolie volgens de beschrijving in de paragraaf Na de eerste 50 werkuren Na 200 werkuren Vervang het oliefilterpatroon a Schroef het patroon A afb 29 los en gooi dit weg b Maak de carter schoon Breng een dunne laag olie aan op de pakking en schroef het nieuwe patroon met de hand goed vast d Nadat het nieuwe patroon is aangebracht daalt het motoroliepeil Laat de motor even draaien en controleer of er geen lekkages zijn Vul het oliecarter vervolgens bij met verse olie tot aan het aangegeven peil op de peilstok MACHINE Dagelijks na 8 werkuren Controleer het oliepeil in de hydrauliektank Het oliepeil moet even hoog zijn als het merkteken naast het kijkglas B afb 30 Indien nodig vul bij met Shell Tellus 46 tot aan het juiste peil De vuldop van de hydrauliektank bevindt z
200. rs de changement de direction D On les actionne au moyen d un interuppteur bascule 3 positions Pour actionner l indicateur droit appuyer sur le c t droit de l interrupteur Pour actionner l indicateur gauche appuyer sur la partie gauche de l interupteur L interrupteur s claire quand il fonctionne 2 Interupteur de feux de d tresse E C est un interuppteur bascule 2 positions qui actionne les 4 feux en m me temps Quand il fonctionne il s claire 3 Interupteur de girophare F C est un interrupteur bascule 2 positions qui actionne le girophare s il est mont L interupteur s claire quand il fonctionne Le girophare est en option 4 Interrupteur d clairage principal A C est un interrupteur bascule 3 positions Position 1 arr t Position 2 feux de position et feux arri re Position 3 feux de position phares et feux arri re 5 Interrupteur de lave essuie glace B C est un interrupteur bascule 3 positions Position 1 essuie glace Position 2 Lave glace essuie glace avec retour la position 1 Le lave glace essuie glace va avec la cabine SELECTEUR DE 2 4 RM C C est un interrupteur bascale 2 positions La position 1 engage les 2 roues motrices pour le transport et la position 2 engage les 4 roues motrices pour le travail REGLAGE DU VOLANT C fig 15 L inclinaison du volant est r glable La molette de verrouillage se trouve du c t droit de la
201. rumentazione IN C colorediidentificazione giallo circuito di illuminazione D alimentazione perlacabina alimentazione peril pannello della strumentazione D I 79 D 1 80 SICHERHEITSHINWEISE A903491 A903489 A903492 A903488 A911410 A903493 A903490 A911416 Vorsicht Bedienungshandbuch lesen Vorsicht Sicherheitsabstand zur Maschine einhalten Vorsicht Keine heissen Fl chen ber hren Vorsicht Schutzabdeckungen nicht bei laufendem Motor entfernen Vorsicht Batterien erzeugen explosive Gase Vorsicht Keine unter Druck stehenden Fl ssigkeiten austreten lassen Wartung siehe Handbuch Vorsicht Schutzabdeckungen nicht bei laufendem Motor ffnen oder entfernen Vorsicht Maximales Gel ndegef lle 15 DECALCOMANIE SULLA SICUREZZA A903491 A903489 A903492 A903488 A911410 A903493 A903490 A911416 Attenzione leggere il manuale dell operatore Attenzione mantenere la distanza di sicurezza dalla macchina Attenzione tenersi lontano dalle superfici calde Attenzione non
202. ry conditions or daily when used in a dusty place to get rid of large particles of dust and dirt 3 Avoid touching the element except when cleaning 4 When dry dust adheres to the element blow compressed air from the inside turning the element Pressure of compressed air must be under 7kgf cm 100psi 5 When carbon or oil adheres to the element soak the element in detergent for 30 minutes then wash it several times in water rinse with clean waterand dry it naturally After the element is fully dried inspect inside of the element with a light and check if it is damaged or not refering to the instructions on the label attached to the element NOTE Make sure the wing head bolt for the element is tight enough If it is loose dust and dirt may be sucked into the engine causing premature engine wear with resulting loss of power Every 400 working hours Replace fuel filter a Unscrew locking ring and remove glass bowl and filter element C Fig 37 and discard element b Place new filter element in filter bowl locating on spring Position bowl against gasket in filter head and fit locking ring Vent the fuel system see page 28 QD ONDERHOUD Lees eerst de veiligheidsvoorschriften Voordat de machine voor de eerste keer wordt gebruikt moet de bandspanning worden gecontroleerd MOTOR Dagelijks na 8 werkuren Controleer de radiateur Zorg ervoor dat er geen gras en rommel aan de radiateur
203. rzeigersinn bis zum Anschlag drehen und Kontermutter festziehen In Freilaufstelling darf die Maschine mit max 1 5Km h Geschwindigkeit und max 2 Km h Entfernung bewegt werden Benutzen Sie die Maschine niemals mit Freilaufstellung an Hangen oder auf Laderampen BREMSL SEVENTIL Das Bremsl seventil Abb 24 B befindet sich unter dem Fahrerplatz und ist durch die rechte T r zug nglich 1 Hinterr der mit Hilfe des Lenkrads geradeaus richten 2 Bremshebel in die Stellung Bremsen AUS bringen 3 Die rechte T r am Fahrerplatz ffnen und den Ventilhebel ganz nach oben legen 4 Lenkrad nach links drehen bis die Lenkung Widerstand hat Dabei keine berm ssigen Kr fte aufbringen VORSICHT a Die Bremsen sind jetzt GEL ST b Auf abfallendem Gel nde kann sich die Maschine bewegen c Die Bremsen k nnen trotzdem mit dem normalen Bremshebel bet tigt werden Hebel in Stellung Bremsen EIN bringen 5 Die Schritte 2 bis 4 gegebenenfalls wiederholen 6 Den Ventilhebel unter dem Fahrerplatz vor dem Starten des Motors ganz nach unten legen HINWEIS Ein Mikroschalter verhindert dass der Motor gestartet werden kann wenn sich der Ventilhebel unter dem Fahrerplatz nicht in der korrekten Betriebsstellung befindet VORSICHT Den Mikroschalter keinesfalls umgehen und den Motor bei ge ffnetem Ventil starten Durch die Servolenkung w rden die Bremsdichtungen zu hohem Druck ausgesetzt werden CD AZIONAM
204. s de frein GB NL F 67 28 WG a K 338 GU un 14 Fle ee 874 30 S PY 15 24 G 85 Je 22 23 PB 810 PB 9 5 v 77 B 87 87430 WY A7 Fe VOL WR 4 85 186 85 Jas G 19 De VAN VAN D4 DI 03 A4 GO ZN DA G GK Ae 10 af zl a o3 NR N era N 30 AC 19 50 OFF PREHEAT CRANK RUN X ae OD WR spe oD FL3 w 26 WY 21 _ 27 GB NL F 68 Fig 50 ELECTRICAL CIRCUIT ENGINE AND SAFETY Fig 50 1 Battery Starter motor and solenoid Alternator Relay 1 Relay 2 Timer Relay 4 heater Relay 3 starter Engine heater glow plugs 10 Seat switch 11 Fuel pump 12 Engine oil pressure switch 13 Fuel sender 14 Temperature sender 15 horn 16 Four wheel drive valve 17 Engine over temperature switch 18 Forward reverse switch 19 Mow switch 20 Stop solenoid 21 Isolation switch 22 Alarm relay 23 Horn button 24 Beacon fuse 25 Key switch 26 Co
205. s doivent tre entre 13 8 et 27 6 bars Au cours de la lecture ne pas actionner la direction ou la p dale d avancement Pression de relevage Les leviers de relevage tant maintenus en position relev e et l l ment de coupe tant compl tement relev la pression doit tre a Avec le r glage de contre poids au minimum 187 bars b Avec le r glage de contre poids au maximum 204 bars NOTE tout entretien du circuit hydraulique ne doit tre fait que par des personnes comp tentes GB NL F 65 e Fig 49 GB NL F 66 HYDRAULIC CIRCUIT 4222 16 Solenoid Valve Fig 49 17 Diverter Valve 1 Transmission Pump 18 Valve Cutting Cylinder F N R 1A Mai
206. sions Before carrying out any belt adjustments remove the starter key to prevent the engine from starting see starting notes page 30 See instructions under adjustments page 54 QD b Plaats een nieuw filterelement in het filterhuis tegen de veer Zet het filterhuis tegen de pakking in de filterkop en draai de grendelring vast Ontlucht het brandstofsysteem zie pagina Na 500 werkuren of zes schoonmaakbeurten Vervang het luchtfilterelement Voer de stappen uit die zijn beschreven in de paragraaf de eerste 35 werkuren en steeds 100 werkuren Vervang het luchtfilterelement nu echter door een nieuw element en gooi het oude weg MACHINE Dagelijks na 8 werkuren Controleer het koelvloeistofpeil in het expansievat van de radiateur B afb 38 Indien nodig vul bij met een 50 antivriesmengsel OPMERKING schroef de vuldop van de radiateur niet los als de motor warm is Controleer de bandspanning De bandspanning moet 1 bar zijn Wekelijks na 40 werkuren Controleer de conditie van de accu E afb 39 Controleer de conditie van de accuklemmen en het accuvloeistofpeil Indien nodig vul bij met gedestilleerd water De accu bevindt zich in de motorruimte onder de motorkap Controleer ook of alle moeren bouten en hydraulische fittings goed vast zitten Na 100 werkuren Controleer de V snaarspanning Verwijder eerst de contactsleutel om te voorkomen dat de motor wordt gestart zie pagina voor me
207. slicht rechts achter 13 Kentekenplaatverlichting rechts 14 Koplamp links 15 Koplamp rechts 16 Richtingaanwijzer links voor 17 Richtingaanwijzer links achter 18 Richtingaanwijzer rechts voor 19 Richtingaanwijzer rechts achter 20 Wissermotor 21 Aanjager 22 Sproeier motor 23 Zwaailicht OLON ONB Nie 24 Claxon F5 Zekering F6 Zekering F7 Zekering F8 Zekering F9 Zekering F10 Zekering F11 Zekering F12 Zekering F13 Zekering KABELKLEURCODE R Rood G Groen O Oranje S Grijs B Zwart W Wit K Rose P Violet Y Geel U Blauw N Bruin LG Lichtgroen OPMERKING verbindingen worden op het schema aangegeven door een letter A C D gevolgd door een nummer GB NL F 77 GB NL F 78 RB RE F5 8 4 GLG 5 2 RB 5 69 26 80 ce ae Ar 759 L 11 RB F7 U SL 409 A 18 9 U F8 UK 10 SE E 10 9 IRH 1 GW 6 B 7 GR GN B 5 490 B B 49 3 C T 3 46 SY g i 16 pae GR_ C6 Q oo 5 d rio 17 SR ZIEN GW 18 10 aC 69 5 7 19 4
208. sound simultaneousely the lamp comes on or the horn sounds STOP IMMEDIATELY and investigate the cause The lamp will come on during engine preheat for checking purposes only GB NL F 24 Note This warning lamp works independently of the engine coolant temperature gauge E glow plug warning lamp Colour red this lamp is timed on for a period of approximately five seconds when the ignition switch is turned clockwise to the preheat position Once the lamp has gone out the engine can be started QD ANALOOG INSTRUMENTENPANEEL afb 16 Gecombineerde Urenteller Waarschuwings en Controlelampjes AUTOTECHNISCHE FUNCTIES A Accu laadstroom waarschuwingslampje Dit lampje is rood Het gaat branden als het contact wordt aangezet en gaat uit zodra de motor loopt Als het lampje gaat branden wanneer de motor loopt is het mogelijk dat de ventilatorriem slipt of gebroken is of dat dit wijst op een defect in het elektrisch systeem De machine ONMIDDELLIJK STILZETTEN en de oorzaak onderzoeken Te lage oliedruk waarschuwingslampje Dit lampje is rood Het gaat branden als het contact wordt aangezet en gaat uit zodra de motor loopt Als het lampje gaat branden wanneer de motor loopt de machine ONMIDDELLIJK STILZETTEN Dit wijst namelijk op een te lage oliedruk Het oliepeil in het carter controleren en zonodig bijvullen De oliedrukschakelaar controleren Blijft u de machine gebruiken dan kan onherstelbare schade worden ver
209. ssigkeit die unter Druck entweicht kann die Haut durchdringen und eine ernste Verletzung verursachen Deshalb mu in diesem Fall sofort rztliche Hilfe aufgesucht werden ACHTUNG Batterien erzeugen explosive Gase und enthalten korrodierende S uren sowie Stromversorgungsebenen die so hoch sind da sie Verbrennungen verursachen k nnen Cu Non alterare la velocit del motore al di sopra dei valori massimi citati nella Specifica del Motore Non modificare le impostazioni del regolatore del motore od accelerare eccessivamente il motore L azionamento del motore a velocit eccessiva pu incrementare il rischio di infortuni SPEGNERE IL MOTORE E NON FUMARE quando si Quando si versa il carburante nel serbatoio da una tanica occorre fare uso di un imbuto Aggiungere del combustibile prima di avviare il motore non aggiungere mai del combustibile a motore acceso Non versare il carburante sulle parti calde Non riempire il serbatoio del combustibile oltre il fondo del bocchettone di rifornimento Rimettere a posto saldamente i tappi del serbatoio del combustibile e di tutti i contenitori Effettuare i rifornimenti di combustibili soltanto all aperto e non fumare durante l operazione di rifornimento Se viene versata della benzina non tentare di avviare il motore ma spostare la macchina lontano dall area dove stata versata la benzina evitando di creare qualsiasi fonte di accensione fino a che i vapori di benzina non si siano
210. t della macchina Il pedale ritorna automaticamente nella posizione di folle quando si rimuove il piede dal pedale D 1 17 0 1 18 Fig 8 DI NEUTRALSCHALTER Abb 4B Dieser Schalter hat zwei Funktionen 1 Bei gedr cktem Neutralschalter 14551 sich der Motor nicht starten 2 Das Vorw rts R ckw rts Pedal funktioniert nur bei gleichzeitig gedr cktem Neutralschalter wie beschrieben PARKBREMSE Abb 5 A Der Handbremshebel befindet sich links von der Lenks ule Zum Einlegen der Parkbremse den Bremshebel nach hinten legen Zum L sen der Parkbremse den Bremshebel nach vorn legen Automatische Bremsstellung beim Ausschalten des Motors VORW RTS R CKW RTS HEBEL F R SCHNEIDWALZEN Abb 6 G Der Bet tigungshebel f r die Vorw rts R ckw rtsbewegung der Schneidwalzen befindet sich rechts vom Fahrer und steuert den Antrieb der Walzen Zum Vorw rtsdrehen der Walzen Schneiden den Hebel nach vorn legen zum R ckw rtsdrehen Zur ckdrehen Ausr umen den Hebel nach hinten legen Die Mittelstellung entspricht der Neutralstellung Die Schneidzylinder drehen erst wenn der M hschalter links unten Abb 5 B mit dem Fuss bet tigt wird VARIABLE SCHNITTGESCHWINDIGKEIT Abb 6 B Die Drehgeschwindigkeit der Schneidwalzen kann mit Hilfe des Handrads das sich rechts vom Fahrer hinter den Hebeln zum Anheben des Schneidwerks befindet verstellt werden Schnellere Walzendrehung durch Drehen des Handrads im Uhrzei
211. t Pas op voor eventuele achtergebleven drijfkracht waardoor de snijcilinder kan gaan draaien wanneer de obstructie is verwijderd Houd iedereen uit de buurt van de maaieenheden Als een van de snijcilinders gaat draaien kunnen de andere cilinders namelijk gaan meedraaien AFSTELLING SMERING EN ONDERHOUD De motor afzetten en controleren of alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen De remmen aanzetten en alle aandrijvingen loskoppelen Lees alle bijbehorende onderhoudsvoorschriften Gebruik alleen vervangingsdelen die door de fabrikant van de machine worden geleverd Let bij de afstelling van de snijcilinders op dat de handen en voeten geen letsel oplopen door draaiende cilinders Zorg ervoor dat niemand in contact kan komen met de maaieenheden Als een van de snijcilinders gaat draaien kunnen de andere cilinders namelijk gaan meedraaien Teneinde het gevaar van brand zoveel mogelijk te reduceren er altijd voor zorgen dat het motorcompartiment de accukast en de demper vrij zijn van gras bladeren of te grote hoeveelheden vet Versleten of beschadigde onderdelen uit veiligheidsoogpunt altijd vervangen Bij werkzaamheden onder de machine of machine onderdelen moet de machine goed zijn verankerd Haal de machine pas uit elkaar wanneer alle onder spanning staande onderdelen zijn losgemaakt bijvoorbeeld de voorgespannen torsieveren op de hefarmen van de maaieenheden en bewegende onderdelen zijn ingeklemd DD Vous devez
212. ta d Fermare con dadi di sicurezza e serrare fino a quando il deflettore non diventa duro a muoversi FERMI DELL UNIT CENTRALE Testa Snodata Sport 200 a Togliere gli arresti di gomma dalla parte di sotto del telaio e metterli da parte insieme alle viti Rimontare sul telaio gli arresti di gomma con le estensioni fissandoli con le stesse viti di prima D 1 41 DI SCHMIER UND WARTUNGSTABELLE Nach Woch Nach T glic alle 35 ent lich 50 Alle Alle Alle Alle 8 alle 40 100 200 400 500 stunden stunden stunden den stunden den stunden stunden stunden stunden alle entlich 400 500 ersten ersten alle 3 S Std MOTOR Spannung L fterkeilriemen pr fen oder alle 6 Reinigung MASCHINE Reifendruck pr fen Hydraulik lstand pr fen Motorraum auf Verscmutzung pr fen K hlfl ssigkeitsstand pr fen Schrauben und Muttern auf Festsitz pr fen Hydraulikverschraubungen auf Festsitz pr fen Batterie pr fen K hler pr fen und reinigen Bremsenverschlei und einstellung pr fen Hydraulik lfilter wechseln Hydraulik l wechseln Saisonende Bei Filteranzeige und am Ende jeder Saison X wanneer aangegeven door controlelampje en bij seizoeneinde Mit Shell Darina R2 abschmieren Hubarmgelenke VORW RTS R CKW RTS PEDAL Kugelkopfe Lenkzylinder Spurstangenkopfe D I 42 CD DIAGRAMMA DI LUBRIFICAZIONE E MANUTENZIONE Ogni Dopo le Ogni giorno prime settima O EZ MOTOR Ver
213. taglio Sostituire i silenziatori difettosi tosare l erba soltanto durante il giorno od in presenza di una buona illuminazione artificiale Osservare sempre il Codice della Strada sia su strada che al di fuori di essa Occorre stare sempre attenti ed essere consapevoli delle situazioni circostanti Prestare attenzione al traffico se si devono attraversare delle strade o si deve lavorare in prossimit di strade Interrompere la rotazione delle lame prima di attraversare superfici non erbose Tenere a mente che vi sono persone sorde o cieche e che i bambini e gli animali possono essere imprevedibili Tenere bassa la velocit di marcia in maniera da consentire sempre in tutte le condizioni l effettuazione di fermate di emergenza efficaci Togliere o evitare gli ostacoli nell area da tagliare riducendo cosi la possibilit di rischi per l incolumit sia di s stessi che degli astanti Nel fare marcia indietro occorre stare particolarmente attenti per assicurarsi che l area di dietro sia libera da ostacoli e dagli astanti NON trasportare passeggeri D I 5 D I 6 lt Vergewissern Sie sich vor dem R ckw rtsfahren daB sich hinter der Maschine keine Hindernisse befinden und sich dort niemand aufh lt Bef rdern Sie KEINE Mitfahrer Denken Sie daran daB der Bediener oder Benutzer f r Unf lle und Gefahrensituationen verantwortlich ist die anderen Menschen oder deren Eigentum entstehen Senken Sie die Schneidmittel
214. taglio dell erba Il suo uso in altro modo A considerato come contrario al suo uso voluto Conformit e stretta aderenza alle condizioni di funzionamento servizio e riparazione come specificate dal fabbricante costituiscono pure elementi essenziali del suo uso voluto Prima di cercare di far funzionare la macchina TUTTI gli utenti DEVONO leggere a fondo questo manuale e familiarizzarsi interamente con le istruzioni per la sicurezza i comandi la lubrificazione e la manutenzione In qualunque momento dovranno venire osservati i regolamenti per la prevenzione di incidenti tutti gli altri regolamenti generalmente riconosciuti sulla sicurezza e la medicina professionale e tutti i regolamenti sul traffico Tutte le modifiche arbitrarie effettuate su questa macchina possono esonerare il fabbricante da responsabilit per ogni risultante danno o lesione MACHINE NAME SERIAL NO YEAR KG WEIGHT Power RANSOMES JACOBSEN LIMITED IPSWICH ENGLAND Fig 1 D I 2 INHALTSVERZEICHNIS Seite Allgemeine Sicherheit iii 4 Technische Daten Motor und Maschine 12 Bedienungselemente us 16 Bedienung der Maschine issus 28 Montage der Schneideinheiten 38 Schmier und Wartungsplan us 42 Schhittlels tlg ua iii ih ep iaia E I SERRE PER ea dini 44 Schmierung en m ete eine eto th te i nea 46 Wartung stes tese eon EE 50 Einstellarbe
215. te allo spegnimento del motore LEVA DEI CILINDRI DI TAGLIO AVANTI INDIETRO G Fig 6 La leva di controllo dei cilindri di taglio avanti indietro situata a destra dell operatore Il comando dei cilindri di taglio controllato da questa leva e per innestare il comando di avanzamento occorre spostare in avanti la leva sulla posizione di rotazione normale di taglio oppure spostandolo all indietro per ottenere la rotazione inversa per sovrapporre dall altro lato o svuotare i cilindri Quando la leva viene portata in posizione centrale in folle cilindri di taglio non ruoteranno sino alla pressione dell interruttore a pedale di falciatura B Fig 5 situato sulla pedaliera sinistra VELOCIT VARIABILE DEI CILINDRI B Fig 6 La velocit di rotazione dei cilindri di taglio regolabile mediante la rotella situata a destra dell operatore dietro alle leve di sollevamento di taglio Per aumentare la velocit ruotare in senso orario la rotella per diminuirla ruotarla in senso antiorario VALVOLA DI RILASCIO DEI FRENI B Fig 7 La valvola di rilascio dei freni situata sotto alla piattaforma dell operatore ed accessibile mediante la porta destra Per il funzionamento normale la leva deve trovarsi nella posizione abbassata Per rilasciare i freni portare la leva nella posizione superiore e girare a sinistra lo sterzo in modo da accumulare pressione Ci si verifica pressoch immediatamente NO
216. ting Protected Circuit R5 Flasher Hazard 1 5 amp Safety circuits and instruments T1 Heater glow plug Timer 2 10amp Engine starting circuit T2 Stop Solenoid Timer 3 10amp Cutting unit drive solenoid DI Diode Bridge 4 10 amp 4WD and Diff Lock CABLE COLOUR CODE 5 10 amp Side lamp LH front and rear R Red K Pink 6 10 amp Side lamp RH front and rear G Green Violet 7 10 amp Head lamp LH O Orange Y Yellow 8 10 amp Head lamp RH 5 Grey U Blue 9 20 amp Hazard warning B Black N Brown 10 10 amp Indicators W White LG Light Green 11 10 amp Wash Wipe CONNECTORS 12 10 amp Horn and beacon A i d colour red safety engine control solenoid circuit 13 10 amp Blower B i d colour blue Instrument panel signals IN 17 10 amp Solenoid engine stop C i d colour yellow lighting circuit FL1 40 amp Lighting Stop solenoid Key switch D supply to cab FL2 40 amp Engine start solenoid E supply to instrument panel FL3 40 amp _ Alternator and glow plugs FL3 40 Dynamo en bougies ZE KERINGEN EN RE LAIS Relaisnr Werking Ri Zittingschakelaar VOO R L E KT RI 5 H R2 Schakelaarvoorvoorwaarts achterwaarts maaien R3 Ruitewisser sproeier ventilator SYST E E M R4 Elektromagneet voor startmotor Afb 53 R5 Knipperlicht waarschuwingslamp es d TES T1 Voorgloeilamp timer bougies Zekeringnr Amp re Circuit d 1 5 Veiligheidscircuits en instrumenten e ee 2 10 Startcircuit van motor 3 10 Elektromagneet van maaieen KABELKLEURCODE heidaan
217. tpoorten bevinden zich onder de zitplaats aan de rechterkant van de machine Alle tests tenzij anders aangegeven moeten worden uitgevoerd met hydrauliekolie op normale werktemperatuur TESTPOORTEN afb 48 1 Rijdruk vooruit Wanneer de machine is vastgezet het motortoerental is ingesteld op het maximum van 2950 toeren en de voorkant van het wordt ingedrukt moet de rijdruk 250 bar zijn 2 Rijdruk achteruit Wanneer de machine is vastgezet het motortoerental is ingesteld op het maximum van 2950 toeren en de achterkant van het wordt ingedrukt moet de 250 bar zijn 3 Vuldruk Wanneer het motortoerental is ingesteld op het maximum van 2950 toeren en de transmissie olie warm is moet de maximale vuldruk 18 26 bar zijn 4 Pomphuisdruk Wanneer het motortoerental is ingesteld op het maximum van 2950 toeren mag de maximale pomphuisdruk niet hoger zijn dan 1 7 bar continu De maximaal toelaatbare intermitterende pomphuisdruk tijdens een koude start mag niet hoger zijn dan 5 bar 5 Tegengewichtdruk Wanneer de maaieenheden omlaag zijn draai dan aan het handwiel van het tegengewicht om de minimum en maximumdruk te meten deze moet respectievelijk 13 8 en 27 6 bar zijn Gebruik tijdens het meten de stuurinrichting of het niet Hefdruk Wanneer de bedieningshandels voor de hefarmen naar achteren staan en de hefarmen volledig omhoog staan moet de hefdruk 187 bar bij
218. tretien de la batterie NE PAS FUMER et se tenir loign de flammes nues Ne mettre aucun objet m tallique sur les terminaux AVERTISSEMENT Le fluide hydraulique s chappant sous pression peut p n trer la peau et provoquer des blessures graves En cas de contact consultez imm diatement un docteur AVERTISSEMENT Les batteries produisent des gaz explosifs contiennent de l acide corrosif et g n rent un courant lectrique assez lev risquant de causer des br lures Les consignes d utilisation relatives aux unit s de coupe SPORT 200 et MAGNA 250 font l objet du manuel GB NL F 11 GB NL F 12 Fig 2 SPECIFICATIONS ENGINE SPECIFICATION TYPE Model Maximum Speed Idle Speed Kubota 38KW 51HP 4 cylinder in line vertical Diesel engine 4 stroke water cooled 2197cc 134 06 cu in with 12V electric start V2203 B 2800 50 0 RPM No load 1400 50 RPM Oil Sump Capacity 9 5 litres 16 72 Imp pints 20 08 US pints Firing Order 1 3 4 2 Fuel No 2 D Diesel fuel ASTM D975 MACHINE SPECIFICATION Frame Construction Main chassis of welded heavy Transmission Speeds Cutting Transport Steering Tyres Pressures Ground Pressure Brakes duty hollow section steel Front and rear axle assembly and mounting points for cutting unit sub frames bo
219. und Tank bis zur vorgeschriebenen Marke mit Shell Tellus 46 Hydraulik l f llen F llmenge ca 52 WICHTIG Beim Auff llen des Hydrauliktanks unbedingt auf u erste Sauberkeit achten HYDRAULIK LFILTER Filterpatrone entfernen und umweltfreundlich beseitigen Neuen Filter einsetzen und dann erst den Hydrauliktank wieder f llen Motor laufen lassen und lstand im Hydrauliktank erneut pr fen und ggf mit Shell Tellus 46 Hydraulik l auff llen ABSCHALTVENTILE Abschaltventile gr ndlich s ubern und die Schaltwellen und alle ungesch tzten Teile ein len um eine Rostbildung zu verhindern CD MANUTENZIONE A FINE STAGIONE MACCHINA La macchina deve essere pulita completamente con cura per togliere tutto l accumulo di erba e di detriti SERBATOIO DEL FLUIDO IDRAULICO Scaricare il fluido dal serbatoio togliendo il tappo di scolo Pulire il tappo e rimetterlo a posto Sostituire la cartuccia del filtro del fluido idraulico vedere sotto e riempire il serbatoio A Fig 53 con fluido idraulico Shell Tellus 46 fino al livello giusto Capacit approssimativa 52 litri NOTA nel riempire il serbatoio del fluido idraulico occorre osservare la pulizia pi scrupolosa FILTRI DEL FLUIDO IDRAULICO Le cartucce del filtro devono essere tolte e gettate via Sostituire con cartucce nuove prima di empire di nuovo il serbatoio del fluido idraulico Fare funzionare la macchina e controllare di nuovo il livello del fluido nel serbat
220. und level DO NOT hold lever in down position NOTE The units will only lift and lower when the engine is running IMPORTANT If when cutting a lift control lever is accidently pulled up the cutting units will not float over ground undulations until the lever is pushed fully down and allowed to return to neutral again UNIT COUNTERBALANCE CONTROL F Fig 9 Cutting unit ground pressure can be varied within preset limits and is controlled by the handwheel on the right hand side of the operators seat The handwheel is turned clockwise to reduce the ground weight of the cutting unit and to improve slope climbing performance The handwheel is turned anticlockwise to increase ground weight of the cutting unit and this setting will reduce the possibility of cutting unit bounce when working at high speed on undulating ground The normal position for this control is midway between the minimum and maximum settings SAFETY CATCHES A Fig 10 11 12 When transporting the safety catches should always be engaged with the units raised These units can be hydraulically locked in any position by releasing the lift control lever at the required position To secure the front and wing units in the transport position the hooks on the frame should be rotated to trap the spigots on the lift arms The rear centre unit is held in the transport position by a catch which is operated by a hand lever situated under the left hand step behind the front
221. ung Die Verbindungen sind auf dem Diagramm mit den Buchstaben A B E gefolgt von einer Zahl gekennzeichnet D I 67 28 WG 87 B3 X 88 13 24 F12 o PN 87 30 PY C4 14 23 86 22 W 810 9 15 85 87 87 30 WY WO 85 WR 86 85 486 B AT 9 A3 De ZN VAN D4 n D3 204 D I GK NR Ja NB N 30 AC 19 50 OFF PREHEAT CRANK RUN a Fit WR 21 WY 27 D 1 68 Fig 50 CD CIRCUITO ELETTRICO MOTORE E SICUREZZA Fig 50 1 Batteria 2 Motorino di avviamento e solenoide 3 Alternatore 4 Rel 1 5 Rel 2 6 Temporizzatore 7 Riscaldatore del rel 4 8 Riscaldatore del rel 3 9 Riscaldatore del motore candele a incandescenza 10 Interruttore del sedile 11 Pompa del carburante 12 Interruttore della pressione dell olio del motore 13 Dispositivo di invio del carburante 14 Dispositivo di invio della temperatura 15 Al clacson 16 Valvola
222. us les pneus 1 0 kg cm 0 8kg cm Freins freinage hydrostatique avec freins disque internes dans les moteurs des roues AV pour l immobilisation au repos GB NL F 13 GB NL F 14 Cooling System Capacity 6 8 litres 12 Imp pints 14 4 US pints Fuel Tank Capacity 60 litres 13 2 Imp galls 13 7 US galls Hydraulic Tank Capacity 52 litres 11 4 Imp galls 15 8 US galls DIMENSIONS Fig 2 Width of cut 3 50 meters 138in Overall width transport A 2 00 metres 78 8in min Overall height B 1 45 metres 57in Overall length C 3 10 metres 128in Uncut turning circle 1 30 metres 51in Ground Clearance Sport 200 198mm 7 3 4in Magna 250 161mm 6 5 16in Wheel base D 1 65 metres 65in Wheel track front E 1 50 metres 59in Wheel track rear F 1 22 metres 48in Overall weight of machine with Magna 250 6 knife fixed head units 1980kg 43631b NOISE EMISSION Conforms to the specification of Directive EEC 79 113 84 538 87 252 88 180 88 181 Sound Power Level 104 dB A LWA Bystander Sound Pressure Level 89 4dB A LpA Operator Ear Level VIBRATION LEVEL The machine was tested for whole body and hand arm vibration levels The operator was seated in the normal operating postion with both hands on the steering mechanism The engine was running and the cutting device was rotating with the machine stationary Hand Arm acceleration level 1 45 m s Whole body acceleration
223. vang het hydrauliekolie retourfilter Verwijder de oliefilterbus A afb 34 en de bus weg Installeer een nieuwe oliefilterbus Toutes les 40 heures 1 Lubrifier les points suivants avec de la graisse Shell Darina R2 Pivots de bras de levage A fig 31 b Pivot central d essieu arri re A fig 32 Pivots int rieurs de v rins de direction B et C fig 32 d de tige de v rins de direction A fig 33 e Extr mit de barre d accouplement de direction B fig 33 2 A lubrifier avec de l huile tiroirs de distributeurs et m ceuisuie de fouctiouuement Toutes les 400 heures Remplacement du filtre hydraulique enlever le filtre C fig 34 le jeter et remplacer par un neuf GB NL F 51 GB NL F 52 MAINTENANCE fe A Read the safety instructions NOTE Before using the machine for the first time check that the tyre pressures are correct ENGINE Daily Every 8 working hours Radiator Check and ensure that the radiator and screen C Fig 35 are free from grass and debris A blocked cooling system can cause serious overheating and will result in engine damage Inspection covers are located on the fan shroud First 35 working hours and every 100 working hours Air cleaner Fig 36 1 As the element A of the air cleaner employed on this engine is a dry type never apply oil to it 2 Open the evacuator valve once a week under ordina
224. weibter stahlkonstruktion Vorder und Hinterachs Baugruppe und die schneideinheitenaufhangung sind mit dem Hauptrahmen verschraubt Kraft bertragung Hydrostatische Kraftubertragung durch Axial Kolbenpumpe mit Servosteurung und langsam laufenden Hochdrehmoment Radmotoren an allen 4 R dern Allradantrieb zuschaltbar mit Mengenteiler Differentialspeere an der Vorderachse Arbeits 0 12 5km h Vierradantrieb Vorw rtsfahrt geschwindigkeit 0 10 0km h Vierradantrieb R ckw rtsfahrt Transport geschwindigkeit 0 25 km h Zweiradantrieb Vorw rtsfahrt Lenkung Servolenkung uber Hinterr der Bereifung vorn 26 x 12 00 12 4 ply hinten 23 x 10 50 12 4 ply Reifundruck 1 0 bar fur alle Reifen Bodendruck 0 8 Kg cm Bremsen Hydrostatische Betriebsbremse mit mechanischer Festellbremse an den Vorderr dern Fullmenge Kuhlmittel 6 81 Kraftstoff 521 Hydraulik l 52 Bremsen Hydrostatische Bremsanlage Parkbremse als Innenscheibenbremse im Vorderradantrieb lt gt SPECIFICHE SPECIFICA DEL MOTORE TIPO Kubota 38 kW 51HP motore Diesel a 4 cilindri verticali in linea a 4 tempi raffreddato ad acqua 2 197 cc con avviamento elettrico a 12 V Modello V2203 B Velocit massima 2800 50 0 giri min senza carico Velocit del minimo 1 400 50 giri min Capacit della coppa dell oho 9 5 litri Ordine di accensione 1 3 4 2 Combustibile 2 0 combustibile Diesel ASTM D975 SPE
225. wheel To lock the unit in its raised position pull lever out and down in the gate QD HYDRAULISCHE HEFINRICHTING afb 9 De maaieenheden kunnen omhoog en omlaag worden gezet met de drie bedieningshandels aan de rechterkant naast de machinebediener De handels werken als volgt de middelste handel C bestuurt de middelste maaieenheid en de linker en rechtervooreenheid 1 2 en 3 de rechterhandel D bestuurt de rechterzijeenheid 4 de linkerhandel E bestuurt de linkerzijeenheid 5 OPMERKING als een van de maaieenheden omhoog staat en vervolgens omlaag wordt gezet begint de snijcilinder pas te draaien wanneer de voetbediende maaischakelaar wordt ingedrukt Omhoog zetten duw de handel s naar achteren en houd de handel s vast totdat de maaieenheid maaieenheden op de gewenste hoogte staan Omlaag zetten trek de handel s helemaal naar voren en laat de handels los om de maaieenheid maaieenheden op maaiveldhoogte te zetten Houd de handel s niet vast OPMERKING de maaieenheden kunnen alleen omhoog en omlaag worden gezet wanneer de motor draait BELANGRIJK wanneer tijdens het maaien een van de handels per ongeluk naar achteren wordt geduwd wordt gezet zweven de maaieenheden niet over eventuele oneffenheden Hiervoor moet de handel volledig naar voren worden geduwd om weer in de neutrale stand terug te keren TEGENGEWICHT F afb 9 De gronddruk van de maaieenheden kan binnen vastgestelde limieten worden aang
226. zliches Reduzieren der Geschwindigkeit oder Bremsen kann dazu f hren daB die Hinterr der vom Boden abheben Denken Sie daran da es keinen sicheren Abhang gibt Die Fahrt auf Grash ngen erfordert besondere Vorsicht Zum Schutz gegen Umkippen BENUTZEN SIE DIE MASCHINE NICHT AN NEIGUNGEN GR RER ALS 15 Die Neigung 15 wurde berechnet f r das Grenzkippverhalten gem der DIN EN 836 Wichtig Bei Arbeiten am Hang Auflagen Druck verstellung auf Maximum stellan BLOCKIERTE SCHNEIDZYLINDER Stoppen Sie den Motor und stellen Sie sicher da alle beweglichen Teile stillstehen Legen Sie die Bremsen an und stellen Sie jeglichen Antrieb ab Gehen Sie bei blockierten Schneidzylindern mit u erster Vorsicht zu Werke Halten Sie alle K rperteile von den Schneidkanten fern Schalten Sie den Antrieb f r die Schneidzylinder sofort ab da sie sich sonst beim Beheben der Blockierung drehen k nnen Halten Sie andere Personen von den Schneidzylindern fern da sich beim Drehen eines Schneidzylinders die anderen mitdrehen k nnen EINSTELLARBEITEN SCHMIERUNG UND WARTUNG Stoppen Sie den Motor und stellen Sie sicher da alle beweglichen Teile stillstehen Legen Sie die Bremsen an und stellen Sie jeglichen Antrieb ab Alle diesbez glichen Anweisungen sorgf ltig lesen Nur ORIGINAL RANSOMES ERSATZTEILE verwenden Beim Einstellen der Schneidzylinder darauf achten da H nde und F e beim Drehen nicht gequetscht werden A

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