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TERVAL - Pietro Fiorentini

1. DN 2 VERSIONS VARIANTI E rv ii i Cm mi nm DN 3 4 77 AL 0 MT06 ICAL MANUA VARIANTE VERSION Fees p RN d 0 V n hw 4 E 1 DN 4 N T 18 N PEZZI N OF PIECES DN POS DESCRIZIONE DESCRIPTION 235 0 Ring 1 N PEZZI 236 O Ring 3 DN 240 O Ring 1 POS DESCRIZIONE 241 O Ring DESCRIPTION 242 0 Ring 1 243 0 Ring 1 Guarnizione armata 244 O Ring 1 Reinforced gasket 245 0 Ring 1 24 20 247 O Ring 1 Diaphragm 248 0 Ring 1 _ 3 0 Ring 2 O Ring 1 39 0 Ring 250 Membrana 1 cc 40 0 Ring Diaphragm 42 0 Ring 251 Anello di guida 43 0 Ring Guide ring 175 Anello di guida 252 Anello di guida Guide ring Guide ring 0 Ring 262 Guarnizione in gomma Rubber gasket 78 DB 93 SILENCER SILENZIATORE DB 93 3 DN 2 79 TECHNICAL MANUAL MT060 MANUALE TECNICO MT060 VARIANTE VERSION PEZZI N OF PIECES 2 3 4 DN DESCRIZIONE DESCRIPTION Rondella in rame Copper washer ea 81 0 Ring a 87 Guarnizione Gasket 88 Guarnizione Gasket 80 TECHNICAL MANUAL MT060 MANUALE TEC
2. Pas x 1 12 Pas x 1 16 39 Tar BLOCCO Max Set point SLAM SHUT Max Pas 20 mbar Pas 30 mbar Tar BLOCCO Min Set point SLAM SHUT Min Pas 10 mbar Pas 4 40 mbar Pas x 1 41 Pas 20 mbar Pas 40 mbar Pas x 1 45 Pasx14 Pas 60 mbar Y Pas 100 mbar Pas 200 mbar Pas 300 mbar Y Pas 700 mbar MANUALE TECNICO 060 6 0 ANOMALIE E INTERVENTI Di seguito evidenziamo alcune casistiche che potrebbero nel tempo presentarsi sotto forma di disfunzioni di varia natura Si tratta di fenomeni legati alle condizioni del gas oltre ovviamen te al naturale invecchiamento e logoramento dei materiali Si rammenta che tutti gli interventi sulle apparecchiature devono essere eseguiti da personale tecnicamente qualifi cato che disponga delle idonee conoscenze in materia La manomissione delle apparecchiature da parte di persona le non idoneo ci solleva da ogni e qualsiasi responsabilit Vi invitiamo pertanto di far qualificare il Vs personale addetto alla manutenzione o ad avvalersi dei nostri cen tri di assistenza CART ufficialmente da noi autorizzati 6 1 TAB 14 REGOLATORE APERVAL FIG 25 INCONVENIENTE PROBLEM POSSIBLE CAUSES Valve seat 13 damaged CAUSE POSSIBILI Sede valvola 13 danneggiata Memb
3. SOS NE NN SJ E MANUALE TECNICO 060 1 Scollegare i tubi di collegamento tra il regolatore e il monitor ed i rispettivi gruppi piloti e tra questi ultimi e le prese di pressione di valle 2 Togliere le viti che fissano il gruppo riduzio ne 90 del monitor al corpo assicurandosi di poter sostenere il peso del gruppo riduzione stesso Nello sfilare il gruppo dal corpo si dovra prestare la massima attenzione a non provocare ammacca ture al bordo di tenuta dell otturatore 5 3 il gruppo riduzione su un fianco 4 con un colpo secco il dado di bloccaggio 9 e svitarlo completamente scaricando la molla 54 sfilare quindi l otturatore 5 col distanziale dal guida otturatore 2 5 Togliere le 25 e i dadi 26 della testata di comando 6 Sollevare il coperchio superiore 3 con la flangia e il guida asta indicatrice 17 Per tre particolari svitare le viti 27 7 Separare i particolari D e 13 sfruttando le facce piane ricavate sul guida pistone 11 e i fori praticati sul disco 13 8 Sollevare l insieme costituito dalla membrana e dai dischi 10 12 e 13 smontare la membrana 50 togliendo le viti 23 9 Sfilare lo stelo 6 dal lato del coperchio 10 Smontare il coperchio inferiore 3 togliendo le viti 27 e sfilare il guida stelo 20 Nella fase di rimontaggio necessario osservare alcu ne precauzioni il coperchio inferiore
4. N amp T A LN rie m a Version DN 2 4 Variante DN 2 1 2 4 Fig 33 58 1 2 3 13 14 15 16 17 18 MANUALE TECNICO 060 OPERAZIONI INIZIALI Scollegare tutte le prese di alimentazione e impulso del pilota e del regolatore svitando i raccordi a tenuta conica Allentare il dado di fissaggio della staffa di sostegno del pilota al regolatore Togliere dal regolatore il complesso pilota P90 RR40 SMONTAGGIO Le posizioni si riferiscono alla fig 32 Allentare le viti di fissaggio pos 25 Togliere il coperchio superiore pos 3 con mezzi appropriati agendo sul golfare pos 32 Allentare le viti di fissaggio pos Separare il coperchio superiore pos 3 dalla flan gia superiore pos 14 Togliere dalla flangia superiore pos il guida asta indicatore di corsa pos Tenendo fermo il complesso portamembrana con la chiave a compasso svitare e togliere il guida stelo di bilanciamento pos 11 Separare il pistoncino di bilanciamento pos 15 dal guida stelo di bilanciamento pos T Togliere il complesso portamembrana 2 Allentare le viti di fissaggio pos 29 del comples so portamembrana Separare i dischi protezione pos 12 dalla mem brana pos Allentare le viti di fissaggio pos 27 il coperchio inferiore pos 3 dal guida otturatore
5. of e JES Y b i ESA 2130 Il regolatore va installato sulla linea orientando la frec cia sul corpo nel senso del flusso del gas Per ottenere una buona regolazione indispensabile che la posizione delle prese di pressione di valle e la velocit del gas nel punto di presa rispettino i valori indicati nelle tabelle 8 9 e 10 posizionamento e 11 velocit Allo scopo di evitare il raccogliersi di impurit e con dense nei tubi delle prese di pressione si consiglia a che i tubi stessi siano sempre in discesa verso l at tacco della tubazione di valle con una pendenza all incirca del 5 10 b che gli attacchi della tubazione siano sempre salda ti sulla parte superiore della tubazione stessa e che il foro sulla tubazione non presenti bave o sporgen ze verso l interno NB SI RACCOMANDA DI NON INTERPORRE VALVO LE DI INTERCETTAZIONE SULLE PRESE DI IMPULSO TAB 11 Nella tubazione a valle del regolatore la velocit del gas non deve superare i seguenti valori Vmax 30 m s per Pa gt 5 bar Vmax 20 m s per 0 5 Pa 5 bar Vmax 15 m s per Pa 0 5 bar TECHNICAL MANUAL 060 TAB 10 DETAIL OF MULTIPLE TAKE OFF WITH IMPULSE TAKE OFFS REFERENCE NUMBERS 1 and 2 Connect to regulators heads 3 and 4 Connect to pilots 5 and 6 Connect to accelerator and slam shut The regulator must be installed in the line with the arrow on the body pointing in th
6. Presa d impulso Sensing line Collegamento a valle Downstream connection Valvola di intercettazione 19 MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL 6 TAB 9 COLLEGAMENTO APPARECCHIATURE TAB 9 CONNECTING THE APPARATUSES TERVAL R TERVAL R INSTALLAZIONE IN LINEA IN LINE INSTALLATION Collegamento a valle Downstream connection Regolatore Presa d impulso Regulator Sensing line Manometro di controllo Control pressure gauge ELIL Rubinetto di sfiato Bleed cock ie Lees Valvola di i intercettazione On Off valve Collegamento a valle P Downstream connection elo 2 X DN L INSTALLAZIONE A SQUADRA INSTALLATION AT RIGHT ANGLES Presa d impulso Sensing line Regolatore Regulator Collegamento a valle Downstream connection Manometro di controllo Tr JB Control pressure gauge Presa d impulso Sensing line Collegamento a valle Downstream connection Valvola di intercettazione 20 MANUALE TECNICO MT060 TAB 10 PARTICOLARE PRESA MULTIPLA CON NUMERI DI RIFERIMENTO PRESE DI IMPULSO 1 e 2 Collegare alle teste dei regolatori 3 e 4 Collegare ai piloti 5 e 6 Collegare all acceleratore e al blocco 821 5 G2 Es I L2 SSN 3 16 SJ sS NI 8 by SS SI cuu RST ele 140 Tubo 6 33 4 3 38
7. 10 600110 600110 600 6 540 5 0 260 0 350 0 350 0 350 aal el 4 080 7 300 7 300 7 300 4 210 8 700 8 700 8 700 0 270 0 300 0 300 0 300 5 330 7 500 8 700 15 400 0 210 0 300 0 300 0 350 0 160 0 200 0 200 0 500 0 700 1 100 1 150 3 500 0 050 0 050 0 050 21 31 47 0 210 0 300 0 450 0 800 0 430 0 670 0 810 1 700 29 41 44 55 MANUALE TECNICO MT060 TECHNICAL MANUAL 060 8 3 TAB 21 PESO DEI COMPONENTI IN 8 3 TAB 21 WEIGHT OF THE COMPO KG NENTS IN KG MONITOR DN 2 2 1 3 4 0 080 0 050 0 050 0 050 0 50 0 70 1 10 1 20 0 160 0 200 0 200 0 500 0 70 0 90 1 2 0 250 0 450 0 750 0 90 1 60 2 250 340 0 210 0 300 0 300 0 350 5 330 7 500 8 700 15 400 0 270 0 300 0 300 0 300 4 210 8 700 8 700 8 700 4 080 7 300 7 300 7 300 0 260 0 350 0 350 0 350 6 540 110 600 10 600 10 600 74 9 0 LISTA DEI RICAMBI CONSIGLIATI 9 0 LIST OF RECOMMENDED SPARES 75 MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL 060 REGOLATORE DI PRESSIONE TERVAL TERVAL PRESSURE REGULATOR
8. 7999031 10 16 17 18 19 22 24 27 30 7999032 10 16 17 18 19 22 24 27 30 7999033 10 16 17 18 19 22 24 27 30 7999034 10 16 17 18 19 22 24 27 30 7999035 10 16 17 18 19 22 24 27 30 7999036 10 16 17 18 19 22 24 27 41 7999037 10 16 17 18 19 22 24 27 41 7999038 10 16 17 18 19 22 24 27 27 41 4 27 41 27 41 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 8 10 17 20 8 10 17 20 8 10 17 20 10 17 19 22 10 17 19 22 10 17 19 22 10 17 10 17 7999099 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 19 60 TERVAL R DB 182 7999019 8 0 8 1 MANUALE TECNICO 060 PESO DEI COMPONENTI TAB 19 PESO DEI COMPONENTI IN KG 8 0 8 1 TECHNICAL MANUAL MT060 WEIGHT OF THE COMPONENTS TAB 19 WEIGHT OF THE COMPO NENTS IN KG 5 600 0 750 0 500 zo 2 600 ui 3 0 810 En E BU d TID Suh 72 MANUALE TECNICO MT060 TECHNICAL MANUAL MT060 8 2 TAB 20 PESO DEI COMPONENTI 8 2 TAB 20 WEIGHT OF THE KG NENTS IN KG TERVAL R DN 2 27 1h 3 4
9. 2 J Togliere il guida stelo pos 20 Controllare e pulire tutte le parti metalliche smontate Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricambi 59 1 2 3 4 9 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 TECHNICAL MANUAL MT060 INITIAL OPERATIONS Disconnect all the feed and sensing line connectors from the pilot and regulator by unscrewing the taper seal fittings Slacken the fixing nut of the bracket suppor ting the pilot on the regulator Remove the P90 pilot RR40 assembly from the regulator DISASSEMBLY The positions refer to fig 32 Slacken the fixing screws pos 25 Remove the top cover pos 3 using appropriate means and turning the eyebolt pos 82 Slacken the fixing screws pos 27 Separate the top cover pos 3 from the top flange pos 14 Remove the stroke indicator rod guide pos 17 from the top flange pos 14 Keeping the diaphragm holder assembly fixed with a wrench unscrew and remove the balancing rod guide pos 11 Separate the balancing piston pos 15 from the balancing guide rod pos 11 Remove the diaphragm holder assembly Slacken the diaphragm holder assembly fixing SCrews pos 29 Separate the protection discs pos 12 from the diaphragm pos 50 Slacken the fixing screws pos 27 Separate the bottom cover pos obturator guide pos 2 Remove the guide rod pos 20 Control
10. O tini REGOLATORE DI PRESSIONE PRESSURE REGULATOR TERVAL MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL 060 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE LA MESSA IN SERVIZIO E LA MANUTENZIONE INSTALLATION COMMISSIONING AND MAINTENANCE ISTRUCTIONS PRESSIONE D ENTRATA INLET PRESSURE PRESSIONE D USCITA OUTLET PRESSURE Edizione Marzo 2014 Mu PRESSIONE DI CONTROLLO ALIMENTAZIONE PILOTA MOTORIZZAZIONE PRESION DE COMMANDE PILOT FEED MOTORIZATION Issue March 2014 MANUALE TECNICO MT060 AVVERTENZE AVVERTENZE GENERALI L apparecchiatura descritta questo manuale un dispositivo soggetto a pressione inserito in sistemi pressurizzati l apparecchiatura in questione normalmente inseri ta in sistemi che trasportano gas infiammabili ad esempio gas naturale AVVERTENZE PER GLI OPERATORI Prima di procedere all installazione messa in servizio o manutenzione gli operatori devono prendere visione delle disposizioni di sicurezza applicabili all installazione in cui devono operare ottenere le necessarie autorizzazioni ad operare quando richieste dotarsi delle necessarie protezioni individuali casco occhiali ecc assicurarsi che l area in cui si deve operare sia dotata delle protezioni collettive previste e delle necessarie indicazioni di sicurezza MOVIMENTAZIONE La movimentazione dell apparecchiatura e dei suoi componenti deve essere eseguita dopo aver va
11. Tab 3 Molle di taratura pilot 301 A TR Tab 3 301 A TR Pilot setting springs Codice Code Colore Colour Campo di taratura in mbar Setting range in 2701260 BIANCO WHITE 100 2701530 GIALLO YELLOW 280 GIALLO NERO 2 daka YELLOW BLACK we 2702450 ROSSO RED E 2000 2100 Tab 4 Molle di taratura pilota 302 A Tab 4 302 A Pilot setting springs Codice Code Colore Colour Campo di taratura in mbar E in bar 2701541 BIANCO BROWN 2701800 GIALLO YELLOW 2702080 ARANCIO ORANGE 2702290 ROSSO RED 2702460 VERDE GREEN 2702660 NERO BLACK De estero d filo i n spire utili Lo Lunghezza molla it n spire totali De external diameter I wire diameter active coils Lo Spring length it total coils Valori consigliati Recommended values LEGENDA 7 Valori possibili Possible values 11 MANUALE TECNICO 060 1 3 FUNZIONAMENTO CON REGOLATORE REVAL 182 1 3 1 REGOLATORE CON PILOTA P RR40 fig 5 In assenza di pressione l otturatore 5 mantenuto in posizione di chiusura dalla molla 54 e poggia sulla guarnizione armata 7 La pressione di monte anche se variabile non modifica questa posizione in quanto l ot turatore completamente bilanciato e quindi soggetto a pressioni uguali anche se di sezione diversa Anche lo stelo 6 si trova tra due pressioni uguali poich la pressione di monte
12. 10 16 17 18 19 22 27 30 10 16 17 18 19 22 24 27 30 10 16 17 18 19 22 24 27 30 10 16 17 18 19 22 24 27 30 10 16 17 18 19 22 24 27 41 10 16 17 18 19 22 24 27 41 10 16 17 18 19 22 27 27 41 300 4 27 41 27 41 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 8 10 17 20 8 10 17 20 8 10 17 20 10 17 19 22 10 17 19 22 10 17 10 17 7999099 m 9 gt 100 10 16 17 18 19 22 27 30 65x100 10 16 17 18 19 22 27 30 65x100 10 16 17 18 19 22 24 27 30 65x100 10 16 17 18 19 22 24 27 30 65x100 10 16 17 18 19 22 24 27 30 65x100 10 16 17 18 19 22 24 27 41 65x100 10 16 17 18 19 22 24 27 41 65x100 10 16 17 18 19 22 27 27 41 300 4 27 41 27 41 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 8 10 17 20 8 10 17 20 8 10 17 20 10 17 19 22 10 17 19 22 10 17 19 22 10 17 10 17 7999099 im Oo 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 MANUALE TECNICO 060 Tab 18 CHIAVI PER LA MANUTENZIONE DEI REGOLATORI DI PRESSIONE TERVAL R Tab 18 TECHNICAL MANUAL 6 MAINTENANCE WRENCHE
13. N NA DON Filtro F33 F33 Filter Versione P92 Version P92 Fig 35 65 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 MANUALE TECNICO 060 SMONTAGGIO PILOTA P90 Le posizioni si riferiscono alla fig 35 Togliere il tappo pilota pos 8 Allentare agendo in senso antiorario la ghiera di regolazione pos 11 fino alla sua fuoriuscita dal manicotto pos 6 Togliere dal manicotto il disco frizione pos e la molla pos 71 Allentare le viti pos 55 e togliere il manicotto pos 6 e la staffa pilota pos dal corpo del pilota pos 1 Svitare il dado di bloccaggio pos 61 e togliere dal supporto membrana pos il disco protezione pos 22 l anello pos 35 e la membrana inferio re pos 25 Allentare le viti pos 52 e togliere il coperchio pilo ta pos 3 Togliere dal coperchio di supporto pos Jii com plesso membrana Disassemblare il complesso membrana di impulso Svitare il supporto membrana superiore pos 15 e togliere lo stesso unitamente al disco pos 13 nello pos 35 e la membrana superiore pos 25 Allentare le viti pos e togliere l otturatore pilo ta pos 7 dall equipaggio mobile Pulire e controllare attentamente il buono stato della sede valvola pos 31 Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricambi 66 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 TECHNICAL MANUAL 060 DISASSEMBLING THE P90
14. Sn Closs 5 Woo Bar Wdso B DN AG Wdsu Bor 4 AG min Wdu Bor Cae Type PS Bor Sn T Fig 16 29 MANUALE TECNICO 060 Di seguito riportato l elenco dei simboli usati e il loro signi ficato Pemx massima pressione di funzionamento all entrata del l apparecchio bpe campo di variabilit della pressione di entrata del rego latore di pressione in condizioni di normale funzionamento Pzul massima pressione che pu essere sopportata in condizioni di sicurezza dalla struttura del corpo dell appa recchio Wa campo di taratura del regolatore di pressione pilota preriduttore che pu essere ottenuto usan do i particolari e la molla di taratura montati al momento del collaudo non cambiando cio alcun componente dell appa recchio Nei regolatori pilotati il pilota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di tara tura Wa Wh campo di taratura del regolatore di pressione pilota preriduttore che pu essere ottenuto usan do le molle di taratura indicate nelle apposite tabelle ed even tualmente cambiando qualche altro particolare dell apparec chio pastiglia armata membrane ecc Nei regolatori pilotati il pilota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di taratura Wh QmxPemin portata massima con la pressione minima all entrata del regolatore di pressione QmxPemx portata massima con la pressione massima all ingresso del regolatore
15. onto the sleeve of pilot pos 71 Turn the adjustment ring pos clockwise until you reach the desired set point Close the bleed cock to the atmosphere START UP Very slowly open the downstream on off valve and if necessary adjust the regulator setting by means of the adjustment ring of the pilot Obtain the correct pressure pattern by adjusting the ad justment ring on the preregulator Reassemble the pilot plug pos 8 and the pre regulator plug pos 9 MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL 6 Tab 17 CHIAVI PER LA MANUTENZIONE DEI REGOLATORI DI PRESSIONE TERVAL A T Fk Chiave combinata Combination spanner aes Chiave a tubo doppia poligonale Tab 17 MAINTENANCE WRENCHES FOR TER VAL PRESSURE REGULATORS Chiave regolabile a rullino Adjustable spanner T Chiave maschio esagonale piegata Chiave a compasso a rullini Compass pin wrench D Chiave a T maschio esagonale Box spanner Hexagon or allen key Hexagonal T key Chiave a T bussola esagonale Giravite Philips Giravite lama piatta Hexagonal socket T wrench Phillips screwdriver Flat head screwdriver 0 c Chiave speciale Fiorentini Fiorentini special socket Pinza per anelli Circlip pliers Utensile estrazione O Ring O Ring extraction tool Chiave speciale Fiorentini Fiorentini special tool ipo Type TERVAL TERVAL DB 93 gt 10 16 17 18 19 22 27 30
16. that the motorisation pressure value Pm is such as to maintain the downstream pressure value Pa around the set point 12 40 Pe _ 4 b Pep T 00 R14 A 4 Pa U ECCL AD 15 Dem c O x 92 9 10 204 Fig 8 16 MANUALE TECNICO MT060 TECHNICAL MANUAL MT060 1 4 Molle di taratura 1 4 Setting springs Il regolatore REVAL 182 e il monitor PM 182 utilizza i The REVAL 182 regulator and the monitor PM 182 uses piloti P90 P92 e 204 A campi di regolazione dei the P90 P92 and 204 A pilots The regulation range of diversi piloti sono riportati nelle tabelle seguenti the different pilots is given in the tables below Tab 5 Molle di taratura preriduttore RR40 Tab 5 RR40 Setting springs preregulator Codice Colore Lo Campo di taratura in bar Code Colour Setting range in bar 2700338 BIANCO WHITE 10 75 0 11 0 22 4 2700810 ROSSORED isa 25 ss 7a 18 4 6 2700980 NERO BLACK a e T sa T 4 N B Taratura consigliata preriduttore Pep Pa 0 15 0 2 bar N B Recommended preregulator set point Pep Pa 0 15 0 2 bar Tab 6 Molle di taratura piloti P90 92 Table 6 P90 92 Pilots setting springs PILOTA P90 P90 PILOT Codice Colore Lo Campo di taratura in mbar Code Colour Setting range in mbar 2700400 BIANCO WHITE cas eS 2700545 GIALLO
17. 1 1 1 56 0 Ring 1 1 58 0 Ring 1 64 Rondella in rame 4 4 Copper washer 75 0 Ring 2 2 76 0 Ring 1 1 77 0 Ring 1 1 78 0 Ring 1 1 79 0 Ring 2 2 89 MANUALE TECNICO 060 VALVOLA DI REGOLAZIONE FLUSSO 0 Ring Membrana 0 Ring Filtro Filter 0 Ring 0 Ring 0 Ring 90 TECHNICAL MANUAL 6 FLOW REGULATING VALVE ECHNICAL MANUAL MT060 ALE TECNICO 060 P90 P92 VERSION PILOT RR40 PREREGULATOR PILOTI Mod P90 P92 PRERIDUTTORE RR40 E eee o LO NO MD N q de NI N X N N ANI tete A bs N N e NE se 2 Wem f Q HH O UA hh ME N VAS 8 ses n i E E D ae Mod P90 Fig A Filtro Filter F33 Fig C 91 MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL MT060 VARIANTE VERSION Mod P92 Fig D N PEZZI N OF PIECES DESCRIZIONE DESCRIPTION Otturatore Obturator 23 Membrana Diaphragm 24 Guarnizione Gasket e 25 Guarnizione S Gasket amp 25 Otturatore Obturator 35 0 Ring 3 3 a 36 0 Ring 1 1 37 0 Ring 1 1 38 0 Ring 1 1 39 0 Ring 2 2 40 0 Ring 1 1 41 0 Ring 1 1 42 O Ring 1 1 44 O Ring 1 1 4
18. 25 the ring 5 the disc pos 13 and fix the di aphragm support pos 15 60 Reassemble the diaphragm support and fit it back on the support cover pos 4 61 Reassemble the pilot cover pos 3 fix the screws pos 62 62 Reassemble the bottom diaphragm pos 35 the ring pos 22 and the protection disc pos p on the diaphragm support pos 25 and fix the whole assembly by means of the lock nut pos 61 63 Reassemble the sleeve pos and the bracket pos 7 on the pilot body pos 6 and fix the screws pos 55 DISASSEMBLY OF THE RR40 PREREGULATOR 64 Remove the preregulator plug pos 9 Turn the regulation ring pos anticlockwise until it comes off the sleeve pos 7 65 Remove the clutch disc pos and the spring pos 72 from the sleeve 66 Slacken the screws pos 55 and remove the sleeve pos 7 the preregulator body pos 2 and the bushing pos 28 67 Slacken the screws pos 56 remove the intermediate flange pos 5 68 Slacken the obturator pos 30 69 Disassemble the diaphragm assembly by oper ating on the diaphragm support and on the nut of the shatt 70 Clean and carefully check the state of the valve seat pos 29 71 Replace all the parts of the spare parts kit REASSEMBLING THE RR40 PREREGULATOR 72 Reassemble the diaphragm assembly 73 74 75 76 77 78 79 80 81 MANUALE TECN
19. 3 va fissato sul guida otturatore 2 in modo tale da far combaciare il foro di passaggio della pressione di motorizzazio ne con quello analogo sul guida otturatore stesso nel montaggio del gruppo costituito dalla mem brana 50 e dai dischi di protezione verificare che il foro dell ugello sul disco 13 sia allineato al foro sul disco controllare inoltre che il forellino sull ugello 21 sia libero da sporco o da corpi estranei 49 TECHNICAL MANUAL MT060 1 Disconnect the connection pipes between the regulator and monitor and the respective pilot units and between the latter and the downstream pressure take offs 2 Remove the screws 88 which secure the regula tion assembly of the monitor to the body making sure that the weight of the assembly itself can be sustained When removing it from the body the maximum care must be taken so as to avoid denting the sealing edge of the obturator 3 Lay the reduction assembly on one side 4 With a sharp blow slacken the lock nut and unscrew it completely to the spring then remove the obturator 5 with the spacer 22 from the control head 5 Remove the screws 25 and the nuts 26 from the control head 2 6 Raise the top cover with the flange and the indicator rod guide 17 To separate the three parts unscrew the screws 27 7 Separate the parts 17 13 making use of the flat faces on the piston guide 11 and the holes on the disc 13 8 Raise the a
20. 50 a2 aso 650 1609280 Fas asy 650 mosxo ro mor Emz TL 9 2701525 WARRONEEROWN ao eso sos soszo00 EAI ew somn Y Pas aso es oo so aso 600 so mm BIANCO WHITE 13 875 075 10 25 2700377 GIALLO YELLOW 15 850 1050 20 5 ARANCIO ORANGE Ai 16 2700513 0 850 1059 75 145 VERDE GREEN 23 1850 1050 5 05 NERO BLACK 25 600 825 25 65 __ 150 1550 750 3300 BLU BLUE 30 600 emo __ 508 906 __ 100 2100 250 489 De esterno d filo i spire utili Lo Lunghezza it n spire totali De 0 external diameter d Y wire diameter i active coils Lo Length it total coils 27 MANUALE TECNICO 060 4 3 MONITOR Il monitor un regolatore di emergenza che entra in funzione in sostituzione del regolatore di servizio se per qualche ragione quest ultimo consente alla pressione di valle di salire fino a raggiungere il valore prefissato per il suo intervento 4 3 1 MONITOR PM 182 Questo dispositivo di emergenza fig 15 6 fissato direttamente al corpo del regolatore di servizio In que sto modo i due regolatori di pressione utilizzano lo stesso corpo valvola ma sono governati da due piloti distinti e da servomoto ri separati lavorano su sedi valvola separate TECHNICAL MANUAL MT060 4 3 MON
21. 7 Aprire molto lentamente la valvola di blocco ruotan do in senso orario l apposita leva 8 Verificare sul manometro del preriduttore 9 del pilota del regolatore monitor che la pressione indi cata dallo stesso dia compresa nel campo consi gliato 0 15 0 2 Pa bar Se la pressione non corrisponde provvedere alla taratura agendo sulla ghiera di registro del preriduttore 9 Aggiustare la taratura del pilota del monitor 10 fino al valore di intervento stabilito per la valvola accele ratrice 12 ved tab 13 10 Diminuire la taratura della valvola acceleratrice fino a riscontrare con un mezzo schiumogeno una usci ta di gas dall apposito scarico 11 Diminuire la taratura del pilota 10 fino al valore pre scelto di lavoro del monitor assicurandosi che la valvola 12 abbia interrotto lo scarico del gas 12 Aggiustare la taratura del pilota monitor 10 al valo re fissato 13 Aprire la valvola AR 73 in pos 8 14 Controllare il dispositivo damper del pilota 3 come illustrato nel paragrafo 1 2 1 15 Diminuire la taratura del pilota 3 fino al valore pre scelto di lavoro del regolatore di servizio 16 Verificare che il monitor PM 182 si posizioni in completa apertura controllando la posizionedell in dicatore di corsa attraverso l obl fig 18 17 Parzializzare la valvola AR 73 facendo riferimento ai valori indicativi riportati in tab 1 18 Aggiustare la taratura agendo alternativamente sulla valvola di regolazione AR
22. E com pletamente libera fig 4b N B P min P AP min upstream downstream The operating principle of the pilot has already been briefly illustrated in par 1 2 Variation of the setting is obtained by turning the adjustment screw 10 fig 2 Clockwise rotation leads to an increase in the regulated pressure while anticlockwise rotation leads to a de crease When the desired setting has been reached the adjustment screw can be blocked by means of the pro vided nut 9 The 301 A and 301 A TR pilots are provided with a dam per device fig 4 in the line which puts the two cham bers at atmospheric pressure into communication The purpose of this device is to appropriately throttle the ventilation in the chambers towards the atmos phere so as to reduce any pressure oscillation pheno mena in the transitory adjustment phases e g varia tions of the flow rate demand lts operation is now described briefly The two chambers A and B are constantly in commun ication through the apertures C and D and the annular chambers F fig 4a The ventilation of these chambers towards the atmosphere takes place through the aper ture E in the nozzle 68 By turning the nozzle appro priately using a screwdriver it is possible to choke the opening of this aperture passing from a maximum value fig 4b to a minimum value fig 4d The degree of choking can be read from the outside by means of the notches on
23. MANUAL MT060 1 Disconnect the connection pipes between the fit tings 83 and and between the pilot and the downstream pressure take off 2 Remove the screws fig 25 and detach the AR73 30 assembly from the 4 Jof the regulator 3 Remove the screws 71 and raise the cover 4 Repeat the operations from 4 to 8 of page 46 5 Unscrew the eyebolts and the nuts and raise the flange 58 6 Remove the basket with the seals 87 and 88 7 Remove the stay bolts 66 and and the plating 8 Remove the screws 69 the washers 70 and then the flange It should be remembered that the washers 70 having been removed are no longer able to guarantee tight ness and must therefore be replaced with new washers When reassembling the basket 69 make sure that its support with the lesser diameter is turned towards the flange MANUALE TECNICO MT060 Gruppo pilota 3 valvola AR73 fig 29 1 Scollegare i tubi di collegamento tra il gruppo pilota e le prese di pressione di monte e di valle 2 Togliere le viti 0 per separare il gruppo dal coper chio 5 3 Allentare uno dei dadi che fissano il tubetto di rac cordo 4 e togliere le viti 10 In questo modo si separa il pilota 7 con la staffa 3 dalla valvola di regolazione 2 TECHNICAL MANUAL MTO60 3 Pilot AR73 valve fig 29 1 Disconnect the connection pipes between the pilot assembly and the pressure take offs upstr
24. MANUAL MTOGO 6 2 TAB 15 REGOLATORE REVAL 182 E MONI TOR PM 182 FIG 27 32 35 INCONVENIENTE PROBLEM Diminuzione di pressione Pressure drop CAUSE POSSIBILI POSSIBLE CAUSES Alimentazione troppo bassa Feed too low Intasamento cartuccia filtro 104 Filter cartridge 104 dirty Occlusione per sporcizia Occlusion by dirt Guarnizione armata 30 gonfiata Reinforced gasket 30 inflated 6 2 TAB 15 REVAL 182 REGULATOR AND PM 182 MONITOR FIG 27 32 35 APPARECCHIO APPARATUS PRERIDUTTORE RR40 RR40 PREREGULATOR INTERVENTO REMEDY Modifica taratura Change set point Sostituire Replace Controllare grado di filtrazione cartuccia 104 Check cartridge 104 filtering level Sostituire Replace Rottura membrana 25 Diaphragm 25 ruptured Guarnizione armata 17 gonfiata Reinforced gasket 17 swollen Rottura tubo di alimentazione al pilota Pilot feed line broken Rottura tubo di motorizzazione al riduttore Motorisation line to the regulator broken PILOTA P P PILOT Sostituire Replace Sostituire Replace Riparare Repair Riparare Repair Otturatore bloccato Obturator blocked Rottura membrana 50 Diaphragm 50 ruptured Anello 36 di guida danneggiato Guide ring 36 damaged Rottura o mancata tenuta bulloncino ugello di scarico foro calibrato Breakage or leakage from vent nozzle calibrated hole screw Mancanza di pressione a monte No pressure upstream 42
25. PILOT The positions refer to fig 35 Remove the pilot plug pos 8 Slacken the adjustment ring pos 17 by turning it anticlockwise until it comes off the sleeve pos Remove the clutch plate pos 71 and the spring pos 71 from the sleeve pos Slacken the screws pos and remove the sleeve pos 6 and the pilot bracket pos 14 from the pilot body Unscrew the lock nut pos and remove the protection disc pos 29 the ring pos 35 and the bottom diaphragm pos 25 from the dia phragm support pos 27 Slacken the screws pos 52 and remove the pilot cover pos 3 Remove the diaphragm assembly from the sup port cover pos Disassemble the sensing diaphragm assembly Unscrew the top diaphragm support pos 15 and remove it along with the disc pos 13 the ring pos and the top diaphragm pos 25 Slacken the screws pos 57 and remove the pilot obturator pos from the mobile assembly Clean and carefully check the state of the valve seat pos 37 Replace all parts of the spare parts kit 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 MANUALE TECNICO 060 RIMONTAGGIO PILOTA P90 Awitare le viti pos 57 e fissare l otturatore pilota pos 17 all equipaggio mobile Rimontare la membrana superiore pos 25 l anel lo pos 35 il disco pos 13 e fissare il Supporto membrana pos 15 Riassemb
26. REGOLATORE REGULATOR Pulire e verificare i movimenti Clean and check movement Sostituire Replace Sostituire Replace Riparare Repair Controllare intasamento cartucce filtri linea Check cleanliness of line filter cartridges 6 3 TABELLA 16 BLOCCO REGOLATORE VB 93 6 3 FIG 26 INCONVENIENTE PROBLEM Non chiusura dell otturatore di blocco Slam shut obturator does not close MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL 060 TABLE 16 REGULATOR VB 93 SLAM SHUT FIG 26 CAUSE POSSIBILI POSSIBLE CAUSES Rottura della membrana 21 della testata di misura Diaphragm 21 in metering device broken INTERVENTO REMEDY Cambiare membrana Change diaphragm Perdita dell otturatore di blocco Leakage from slam shut obturator Guarnizione 107 deteriorata Seal 107 deteriorated Cambiare guarnizione Change seal Sede otturatore 104 erosa o scalfita Obturator 104 deteriorated Cambiare la sede Change the seat Errata pressione di sgancio Wrong release pressure Errata taratura molla di max e o min Wrong max and or min spring setting Rifare la taratura agendo sulle ghiere 22 e o 23 Make the setting again by means of the rings 22 and or 23 Leverismi con attrito Friction in the lever mechanism Cambiare la scatola contenente l intero complesso Change the box containing the whole assembly Non si riesce a rianimare Resetting not possible NB Se la v
27. Version Variante 301 A TR TECHNICAL MANUAL MT060 MANUALE TECNICO MT060 302 A PILOT PILOTA 302 A dii pus imi MANUALE TECNICO 6 1 2 1 VALVOLA DI REGOLAZIONE AR73 La valvola AR73 un dispositivo di regolazione del flus so regolabile La sua funzione quella di regolare e dif ferenziare i tempi di risposta del regolatore allo scopo di ottimizzarne il funzionamento Aperture piccole della valvola comportano per il regola tore una maggiore precisione di regolazione ma per contro una maggiore sensibilit all innescarsi di feno meni di instabilita pompaggi viceversa per aperture maggiori La variazione di apertura si ottiene ruotando il perno 4 dotato di un indice di riferimento e pud essere letta sulla targhetta graduata posta sulla parte anteriore della valvola fig 3 Le posizioni O e 8 sulla targhetta indicano rispettiva mente la minima e la massima apertura della valvola Per passare da una posizione all altra di apertura si ruotare il perno indifferentemente in senso orario o antiorario le due scale graduate poste sulla targhetta sono infatti perfettamente equivalenti Nella tabella 1 sono riportati i normali valori di regola zione di fabbrica della valvola AR73 riferiti ad alcune condizioni di esercizio TECHNICAL MANUAL 6 1 2 1 AR73 REGULATING VALVE The AR73 regulating valve is an adjustable flow regula tion device Its function is to ad
28. YELLOW e 3 A 2700790 25 s v 48 di 4 2701010 ROSSO RED 3 65 85 mo 270 PILOTA P92 P92 PILOT 2701010 ROSSO RED Oo e 2 2701225 VERDE GREEN KEES so 1110 7 Molle di taratura pilota 204 A Table 7 204 A Pilot setting springs Codice Colore Campo di taratura in mbar Code Colour range mbar 2701530 GIALLO YELLOW 2702070 ARANCIO ORANGE 4 2702450 ROSSORED De estero d filo i n spire utili Lo Lunghezza molla it n spire totali De external diameter d wire diameter i active coils Lo Spring length it total coils 17 2 0 2 1 MANUALE TECNICO 060 INSTALLAZIONE GENERALITA Prima di installare il regolatore necessario assicurar si che il regolatore sia inseribile nello spazio previsto e sia sufficientemente agibile per le successive operazioni di manutenzione le tubazioni di monte e di valle siano al medesimo livello e in grado di sopportare il peso del regolatore le flange di entrata uscita della tubazione siano parallele le flange di entrata uscita del regolatore siano pulite e il regolatore stesso non abbia subito danni durante il trasporto la tubazione di monte sia stata pulita al fine di espel lere impurit residue quali scorie di saldatura sabbia residui di vernice acqua ecc La disposizione normalmente prescritta TECHNICAL MANUAL MT060 2 0 INSTALLATION 2 1 GENERAL Before ins
29. attraverso il foro A viene porta ta anche nella camera C L otturatore comandato dalla membrana 50 sulla quale agiscono le seguenti forze verso il basso il carico della molla 54 la spinta deri vante dalla pressione regolata Pa nella camera D e il peso dell equipaggio mobile verso l alto la spinta derivante dalla pressione di moto rizzazione Pm nella camera E alimentata dal pilota Collegamento a cura del cliente Connections to be made by the customer P90 RR40 TECHNICAL MANUAL MTO60 1 3 OPERATION WITH REVAL 182 REGULA TOR 1 3 1 REGULATOR WITH PILOT P RR40 fig 5 In the absence of pressure the obturator 5 is main tained in the closed position by the spring 54 and rests on the reinforced gasket 7 The upstream pressure even if variable does not change this position as the obturator is completely balanced and is therefore subject to equal pressures even if the sections are different The rod 6 is also between two equal pressures as the pressure upstream is also conveyed to the chamber C through the hole A The obturator is controlled by the diaphragm 50 on which the following forces act e downwards the load of the spring 54 the thrust deriving from the regulated pressure Pa in the cham ber D and the weight of the mobile assembly e upwards the thrust deriving from the motorisation pressure Pm in the chamber E supplied by the pilot N di riferimento per i collegamenti Ref No f
30. aumentando l apertura del regolatore finch la pressione di valle raggiunge nuovamente il valore di taratura prescelto Viceversa quando la pressione di valle cresce oltre il valore di taratura per diminuzione della portata richiesta o per aumento della pressione di monte si provoca la chiusura dell otturatore 17 e quin di la pressione Pc raggiunge il valore della pressione di monte Pe In queste condizioni la membrana 20 si porta in posizione di chiusura In condizioni di normale esercizio l otturatore 17 si posi ziona in modo che il valore della pressione Pc al di sopra della membrana 20 sia tale da mantenere il valore della pressione di valle attorno al valore prescelto a Collegamenti a cura del cliente AS Connections to be made by the customer N di riferimento per i collegamenti Ref No for the connections TECHNICAL MANUAL 060 deriving from the control pressure Pc in the control chamber A and the weight of the mobile assembly upwards the thrusts deriving from the upstream pressure Pe and downstream pressure Pa and the remaining dynamic components The control pressure Pc is obtained by drawing gas at the pressure Pe directly upstream from the diaphragm 20 the gas is filtered by the filter 11 incorporated in the AR73 flow regulator valve The pressure Pc is governed by the pilot which regulating its
31. di pressione Cg coefficiente sperimentale di portata critica RG classe di regolazione SG classe di pressione di chiusura AG precisione di intervento Wao campo di intervento per sovrappressione di valvole di blocco sfioro e di sicurezza e acceleratori che pu essere ottenuto usando la molla di taratura montata al momento del collaudo Nelle valvole di sicurezza pilotate il pilota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di taratura Wao Who campo di intervento per sovrappressione di valvole di blocco sfioro e di sicurezza e acceleratori che pu essere ottenuto usando le molle di taratura indicate nelle tabelle Nelle valvole di sicurezza pilotata il pilota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di tara tura Who Wau campo di intervento per diminuzione di pressione di valvole di blocco che pu essere ottenuto usando la molla di taratura montata al momento del collaudo Whu campo di intervento per diminuzione di pressione di valvole di blocco che pu essere ottenuto usando le molle di taratura indicate nelle tabelle Fail Safe mode fail open regulator o fail closed regulator Stregnth Type tipo di resistenza IS o DS 30 TECHNICAL MANUAL MT060 The list of symbols used and their meanings are listed below Pemx maximum inlet operating pressure of the appa ratus bpe range of variability of the inlet pressure of the pres sure regulator in normal operating con
32. dispositivo di blocco per cause transitorie non derivanti da danni al regolatore Ovviamente la quantita di gas scaricata dipende dall entit della sovrappressione rispetto alla taratura diversi modelli di valvole di sfioro disponibili si basa no tutti sullo stesso principio di funzionamento che viene di seguito illustrato facendo riferimento alla val vola VS AM 55 fig 10 Esso si fonda sul confronto tra la spinta sulla membrana 24 derivante dalla pressione del gas da controllare e la spinta derivante dalla molla di taratura 20 In questo confronto intervengono anche il peso dell equipaggio mobile le spinte statiche e quel le dinamiche residue sull otturatore 4 Quando la spinta derivante dalla pressione del gas supera quella della molla di taratura l otturatore 4 viene sollevato con conseguente scarico di una certa quantit di gas Non appena la pressione scende al di sotto del valore di taratura l otturatore ritorna in posizione di chiusura Il controllo e la registrazione dell intervento della valvo la di sfioro pud essere eseguito seguendo le procedure di seguito indicate TECHNICAL MANUAL 6 3 0 ACCESSORIES 3 1 RELIEF VALVE The relief valve is a safety device which discharges a certain quality of gas to the exterior when the pressure at the control point exceeds the set point because of events of short duration such as for example closure of the on off valves for a very short time and or overheating of t
33. for the service regulator 12 Check that the PM 182 monitor is fully open by controlling the position of the stroke indicator through the window fig 18 13 Close the bleed cock 6 and check that the down stream pressure after increasing settles at a value slightly higher than that of closure of the pilot monitor assembly If it does not remedy the causes of the internal leakage 14 Using a foaming agent check the tightness of all the joints between the on off valves V1 and V2 15 Very slowly open the downstream on off valve V2 until the line is completely filled If at the beginning of this operation the pressure in the line is much lower than the set point the opening of this valve should be choked so as not to exceed the maximum flow rate value of the installation 16 It is recommended to check that the flaw in line stops when the slam shut is tripped manually MANUALE TECNICO MT060 Pas mbar Reulator set point TECHNICAL MANUAL MT060 Tarature apparecchiature di un linea costituita da regolante tipo TERVAL Sfioro Setting of in line apparatuses consisting of regulator TERVAL Relief valve Taratura Regolatore Taratura MONITOR ACCELERATORE Taratura SFIORO Set point ACCELERATING VALVE RELIEF VALVE Set point MONITOR Set point A Pas x 1 55 Pas 1 1 mbar Y 1 15 12 05 Pas x 1 4 Y
34. gruppo svitare la sede 60 e toglie re i particolari 61 62 38 9 Estrarre dal corpo il gruppo membrana Per smonta re le due membrane inserire una leva tubo barra ecc nel foro del supporto membrana e svi tare il dado 25 e il supporto Sfilare quindi l ot turatore 17 e la molla CD RIMONTAGGIO Per un piu agevole rimontaggio del pilota consigliabi le montare separatamente i diversi gruppi di particolari a b d di cui alla fig 30 Si proceder quindi eseguendo in senso inverso le ope razioni descritte nella fase di smontaggio partendo dal gruppo membrana Nell inserimento del gruppo sede valvola 6 indispensabile osservare le stesse precauzio ni adottate durante lo smontaggio Inoltre 6 necessario verificare prima di fissare il coperchio inferiore 39 con le viti 49 che l asse del foro del supporto membrana 5 sia il pi possibile parallelo all asse dell albero 3 La verifica va eseguita sollevando il bordo della mem brana 16 dal corpo Sempre prima di fissare definitivamente il coperchio 39 inserire il dispositivo damper nell apposito foro del coperchio stesso Si deve tenere ben presente infine che le rondelle in rame dovranno essere sostituite dopo ogni smon taggio per garantire la tenuta 54 TECHNICAL MANUAL 060 valve seat 60 With the pilots 302 A and 301 A TR it is necessary to ensure that the modulating piston 57 does not protrude from the valve seat This can be o
35. spring 32 This causes down ward translation of the shaft 13 which by means of the cam shifts the feeler 7 to disengage the lever mechanism 1 14 Intervention for a pressure decrease takes place as fol lows This provokes the downward displacement of the shaft 13 which shifts the feeler 7 and releases the lever mechanism 114 by means of the cam If the pressure Pa drops below the set point the support of spring 21 stops its stroke on the beat of the body 31 and the spring 12 displaces the support 13 upwards and the shaft 18 as a result The cam then shifts the feeler 7 and causes the release of the lever mechanism 114 Intervention of the slam shut device can also be provoked manually by means of the release button 6 The connection between the control head C and the Pa control point can be made with the interposition of a device Push fig 20 which makes it easy to control the operation of the pressure control device MANUALE TECNICO MT060 TECHNICAL MANUAL MT060 4 2 12 MOLLE DI TARATURA BLOCCO 4 2 TAB 12 VB 93 SLAM SHUT SETTING VB 93 SPRINGS 8 DI TARATURA in mbar SETTING RANGE in mbar Caratteristiche molla Spring characteristics wm e VB 32 VB 33 Codice Colore L Code Colour 0 20 525 725 23 35 50 sfs 726 m Pes 500 700 s _ ar fom en Press A Fse ss 725 _ 36
36. spring 40 and a diaphragm 25 to a value Pep which depends on the pressure set point of the regulator Pep is adjusted by turning the ring 10 clockwise to increa se anticlockwise to reduce and its value can be read on the pressure gauge fitted directly on the body The pressure Pep then passes from the chamber G through the hole F in the P90 incorporated pilot which adjusts it by means of the obturator 17 until it reaches the inlet value Pm in the head of the regulator The regulation of Pm is obtained from the comparison between the force exerted by the setting spring 71 of the pilot and the action of the regulated pressure Pa acting in the chamber B on the diaphragm 23 The set point can be changed by turning the adjust ment ring 11 clockwise rotation increases Pm and therefore the regulated pressure Pa the opposite occurs when the ring is turned anticlockwise If for example the downstream pressure Pa drops during operation because of an increase in the requested flow rate or a drop in the upstream pressure an imbalance occurs in the mobile assembly 16 of the pilot which is displaced and increases the opening of the obturator 17 As a result the motorisation pressure value Pm increases and by acting in the chamber E under the diaphragm 50 fig 5 causes the obturator 5 to move upwards and therefore an increase in the opening of the regulator until the set point of the regulated pressure is restored Vice versa whe
37. the connection fitting 67 and the nozzle 68 fig 4e When the notches are aligned or in any case within the maximum opening zone shown in the figure the opening of the aperture E is com pletely free fig 4b MANUALE TECNICO 060 Nella zona indicata come di parzializzazione l apertura comincia ad essere ridotta gradualmente fig 4c e rag giunge infine il valore minimo in corrispondenza della zona di apertura minima fig 4d In quest ultima condi zione la sezione di passaggio data esclusivamente dal gioco ridottissimo esistente tra il raccordo 67 e l ugello 68 Il pilota viene di regola fornito con il damper tarato nella zona di parzializzazione E comunque opportuno effettuare una verifica prima della messa in servizio svi tando il tappo 69 e controllando la posizione degli inta gli L eventuale regolazione della taratura pu essere eseguita ruotando l ugello 68 indifferentemente in senso orario o antiorario tenendo ben presente che con la massima apertura piu alta la probabilit di innesco di pompaggi mentre con la minima apertura sono pi ele vate le variazioni della pressione di uscita nei transitori Fig 4 10 TECHNICAL MANUAL MTO060 In the zone indicated as choking the opening starts to be reduced gradually fig 4c and finally reaches the minimum value in correspondence with the minimum opening zone fig 4d In this final condition the sec tion of the passage is given exclusive
38. the regu lator and of the pilot e the tightness of the internal surfaces of the regu lator and of the pilot e the tightness of the connection fittings Open a bleed cock downstream from the regulator to create a small gas flow Turn the pilot setting screw pos 10 to obtain the desired set point Close the bleed cock START UP Very slowly open the downstream on off valve and if necessary adjust the regulator setting by means of the adjustment ring on the pilot Obtain the correct pressure pattern by adjusting the adju stment ring on the preregulator 10 Fix the lock nut pos 9 of the pilot MANUALE TECNICO 060 7 3 Procedura per lo smontaggio sostituzio ne completa delle parti di ricambio e rimontaggio del regolatore di pressio ne TERVAL R con pilota P90 RR40 MANUTENZIONE PREVENTIVA PRO GRAMMATA TECHNICAL MANUAL MT060 7 3 Procedure for disassembing comple tely changing the spare parts and reassembling the TERVAL R pressure regulator with P90 pilot RR40 PRE VENTIVE PROGRAMMED MAINTE NANCE DN OPERAZIONI PRELIMINARI A Rendere il regolatore in sicurezza Assicurarsi che la pressione a monte e a valle dello stesso sia pari a 0 i 6 PRELIMINARY OPERATIONS A Put the regulator into conditions of safety Ensure that the upstream and downstream pres sures are 0 TECHNICAL MANUAL 060 MANUALE TECNICO MT060
39. 5 0 Ring 1 1 N PEZZI N OF PIECES POS DESCRIZIONE DESCRIPTION FILTROF33 FILTER F33 MANUALE TECNICO MT060 TECHNICAL MANUAL MT060 PRERIDUTTORE R14 A R14 A PREREGULATOR ttt tn INLET m MEULSODI VALLE Cio ALIMENTAZIONE PILOTA PILOT FEED N PEZZI DESCRIZIONE DESCRIPTION N OF PIECES Anello di guida Guide ring Guarnizione armata Reinforced gasket Membrana Diaphgram Filtro Filter 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 93 MANUALE TECNICO MT060 TECHNICAL MANUAL 6 PILOTA 204 A 204 A PILOT N PEZZI POS DESCRIZIONE DESCRIPTION N OF PIECES Membrana Diaphragm Otturatore Obturator O Ring O Ring 94 MANUALE TECNICO MT060 PER L ORDINAZIONE DEI RICAMBI PRECISARE PER REGOLATORE Tipo di regolatore Dne diametro nominale di entrata Pe pressione di entrata Pa pressione di uscita N di Fabbrica Matricola Anno di costruzione Tipo di fluido impiegato Tipo di testata per blocco II n del particolare posizione Quantit desiderata PER PILOTA Tipo di pilota Pe pressione di entrata Pressione di esercizio N di Fabbrica Matricola Anno di costruzione Tipo di fluido impiegato II n del particolare posizione Quantit desiderata 95 TECHNICAL MANUAL MT060 WHEN ORDERING SPARE PARTS PLEASE SPECIFY FOR REGULATORS Type of regulator Dne inlet nominal diameter Pe inlet pressure Pa out
40. 73 e sul pilota 30 in modo tale che il valore della pressione di taratu ra sia ottenuto con la minore apertura possibile 34 N B The intervention tests should be repeated at least every 6 months On completion of the slam shut tests proceed as fol lows 1 Ensure that the slam shut is in the closed position 2 Partially open the discharge bleed cock 6 3 Open the inlet on off valve V1 very slowly 4 Completely increase the setting of the pilot 3 by turning the screw 10 clockwise fig 19 5 Close the AR 73 valve in position 0 6 Completely increase the setting of the accelerator valve by turning the internal adjustment ring 1 fig 13 clockwise 7 Open the slam shut very slowly turning the pro vided lever clockwise 8 Check on the pressure gauge of the preregulator 9 that its pressure set point is within the recommen ded range of values Pep Pa 0 15 0 2 bar 9 Adjust the setting of the pilot of the monitor 10 to the intervention value set for the accelerator valve 12 see table 13 10 Lower the setting of the accelerator valve until using a foam gas is seen to come out of the discharge point 11 Lower the setting of the pilot 10 to the selected working value of the monitor ensuring that the valve 12 is no longer discharging gas 12 Adjust the setting of the pilot of monitor 10 to the set value 13 Open the AR73 valve in position 8 14 Control the damper device of the pilot 3 as illust
41. 8 and the rein forced gaskets pos e 39 Check and clean the inside of the regulator body 40 Carefully control the condition of the obturator Seat pos 5 41 Replace all the parts from the spare parts kit Only for Version DN 2 1 2 4 fig 33 REASSEMBLING THE REGULATOR REGULATION UNIT Remember that the O rings and the sliding mech anical parts rods etc must be lightly lubricated before reassembly with a fine layer of silicone grea se while static parts require grease to make them softer but mainly to hold them in their slots 42 Reassemble the reinforced gaskets pos 7 the lock ring pos 8 and fix the screws of the ring itself pos 30 MANUALE TECNICO 060 43 Rimontare la flangia inferiore cieca pos 4 e fis sare le viti pos 64 44 Rimontare la molla pos il distanziale pos 22 e Potturatore pos 5 sullo stelo pos 6 tando fondo il dado di bloccaggio pos 9 44 Rimontare la molla pos 54 avvitando a fondo il dado di bloccaggio pos e fissare l otturatore pos 5 allo stelo pos 6 bloccando i dadi pos 45 Rimontare il gruppo di riduzione sul corpo princi pale e fissare le viti pos 81 Solo per la Variante DN 2 1 2 4 fig 33 62 TECHNICAL MANUAL 6 43 Reassemble the bottom blind flange pos 4 fix the screws pos 64 44 Reassemble the spring pos 52 the spacer pos 22 and the obturator pos
42. 82 E VALVOLA ACCELERATRICE 5 5 CONFORMITA ALLA DIRETTIVA 97 23 EC 39 6 0 ANOMALIE E INTERVENTI 40 6 1 REGOLATORE APERVAL 40 6 2 REGOLATORE REVAL 182 E MONITOR PM 182 41 6 3 BLOCCO REGOLATORE VB 93 43 7 0 MANUTENZIONE 44 71 GENERALITA 44 7 2 PROCEDURA DI MANUTENZIONE DEL 45 REGOLATORE TERVAL 7 3 PROCEDURA PER LO SMONTAGGIO 53 SOSTITUZIONE COMPLETA DELLE PARTI DI RICAMBIO E RIMONTAGGIO DEL REGOLATORE DI PRESSIONE TERVAL R CON PILOTA P90 RR40 8 0 PESO DEl COMPONENTI 72 8 1 PESO DEI COMPONENTI IN KG 72 8 2 PESO DEI COMPONENTI IN KG 73 8 3 PESO DEI COMPONENTI IN KG 74 9 0 LISTA DEI RICAMBI CONSIGLIATI 75 INDEX 1 0 INTRODUCTION PAGE 4 1 1 MAIN FEATURES 4 1 2 OPERATION WITH APERVAL REGULATOR 4 1 21 AR73 REGULATING VALVE 8 1 22 SETTING SPRINGS 9 1 3 OPERATION WITH REVAL 182 REGULATOR 12 1 3 1 REGULATOR WITH PILOT P RR40 12 1 3 2 REGULATOR WITH PILOT 204 A R14 A 14 14 SETTING SPRINGS 17 2 0 INSTALLATION 18 21 GENERAL 18 3 0 ACCESSORIES 22 3 1 RELIEF VALVE 22 3 1 1 DIRECT INSTALLATION IN THE LINE 23 3 1 2 INSTALLATION WITH ON OFF VALVE 23 3 2 ACCELERATOR 24 4 0 MODULARITY 25 41 18 93 INCORPORATED SLAM SHUT 25 42 VB 93 SLAM SHUT SETTING SPRINGS 25 43 MONITOR 28 4 3 1 PM 182 MONITOR 28 5 0 START UP 29 5 1 GENERAL 29 5 2 GAS INPUT CONTROL OF EXTERNAL 31 TIGHTNESS AND SETTING 53 COMMISSIONING THE APERVAL REGULATOR 31 AND ACCELERATING VALVE 54 COMMISSIONING WITH REGULADOR WITH 36 REVAL 182 AND ACCELERATING VALVE 5 5 ACCO
43. G La conformit alla direttiva PED del regolatore e dei dispositivi associati marcati CE presuppone l utilizzo in sistemi con requisiti conformi alla norma EN 12186 2 TECHNICAL MANUAL MT060 INSTALLATION If the installation of the apparatus requires the applica tion of compression fittings in the field these must be installed following the instructions of the manufacturer of the fittings themselves The choice of the fitting must be compatible with the use specified for the apparatus and with the specifications of the system when envisa ged COMMISSIONING Commissioning must be carried out by adequately trained personnel During the commissioning activities the personnel not strictly necessary must be ordered away and the no go area must be properly signalled signs barriers etc Check that the settings of the apparatus are those reque sted if necessary reset them to the required values in accordance with the procedures indicated in the manual When commissioning the risks associated with any discharges into the atmosphere of flammable or noxious gases must be assessed In installations in natural gas distribution networks the risk of the formation of explosive mixtures gas air inside the piping must be considered ACCORDANCE WITH THE DIRECTIVE 97 23 EC TERVAL regulators are classified as safety accessorie according to directive 97 23 EC PED for the principle of rendundancy having incorpo rated in a
44. ICO MTO60 Riassemblare sul corpo del preriduttore pos 29 il complesso membrana la sede valvola pos 29 e fissare l otturatore pos 80 Rimontare la flangia intermedia pos 5 e fissare le viti pos 56 Rimontare la bussola pos 28 il corpo del duttore pos 2 il manicotto pos 7 Je le viti pos SMONTAGGIO FILTRO F33 Svitare dal corpo pos 101 i tappo filtro pos 103 Svitare dal corpo pos 0 raccordo di collega mento pos 102 Pulire accuratamente le parti interne Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricambi RIMONTAGGIO FILTRO F 33 Avvitare sul corpo pos 104 tappo filtro 103 Avvitare sul corpo pos Qoy raccordo di collega mento pos 102 OPERAZIONI FINALI Rimontare il complesso pilota P90 RR40 sul regolatore Fissare il dado della staffa di sostegno del pilota al regolatore Ricollegare tutte le prese di alimentazione e impul so del pilota e del regolatore avvitando i raccordi a tenuta conica CONTROLLO TENUTE E TARATURA Aprire molto lentamente la valvola di intercettazio ne posta a monte del regolatore e controllare mediante soluzione schiumogena o similare la tenuta delle superfici esterne del regolatore e del pilota 68 73 74 75 76 77 78 79 80 81 1 2 9 4 TECHNICAL MANUAL 060 Refit the diaphragm assembly and the valve seat pos 29 on the preregulator body pos fix
45. ITOR The monitor is an emergency regulator which comes into operation to replace the service regulator if for any reason the latter permits the downstream pressure to rise up to the value set for its intervention 4 3 1 182 MONITOR This emergency device fig 15 is fixed directly on the body of the service regulator In this way the two pres sure regulators use the same valve body but they are governed by two distinct pilots and two separate servomotors they work on independent valve seats Collegamenti a cura del cliente N di riferimento per i collegamenti Connections to be made L Ref No the connections by the customer 28 MANUALE TECNICO MT060 5 0 MESSA IN SERVIZIO 5 1 GENERALIT Dopo l installazione verificare che le valvole di intercet tazione di entrata uscita l eventuale by pass e il rubi netto di sfiato siano chiusi Si raccomanda di verificare prima della messa in servi zio che le condizioni di impiego siano conformi alle caratteristiche delle apparecchiature Tali caratteristiche sono richiamate con dei simboli sulle targhette di cui ogni apparecchiatura munita fig 16 TARGHETTE APPARECCHIATURE TECHNICAL MANUAL 060 5 0 START UP 5 1 GENERAL After installation check that the inlet output on off valves any bypass and the bleed cock are closed Before starting up checking is recommended to ascer tain that the conditions of use are in conformity w
46. MANUTENZIONE 7 1 GENERALIT Prima di effettuare qualsiasi intervento importante accertarsi che il regolatore sia stato intercettato a monte e a valle e che sia stata scaricata la pressione nei tratti di condotta tra il regolatore e le valvole di intercet tazione Gli interventi di manutenzione sono strettamente legati alla qualita del gas trasportato impurita umidita gasoli na sostanze corrosive e alla efficienza della filtrazione E pertanto sempre consigliabile una manutenzione pre ventiva la cui periodicit stabilita da varie normative in relazione alla qualita del gas trasportato allo stato di pulizia e di conservazione delle tubazioni a monte del regolatore in genere per esempio dopo il primo avviamento degli impianti si richiedono pi frequenti manutenzioni per il precario stato di pulizia interna delle tubazioni al livello di affidabilit richiesto all impianto di ridu zione Prima di iniziare le operazioni di smontaggio delle apparecchiature opportuno accertarsi di Disporre di una serie di ricambi consigliati ricambi dovranno essere originali Fiorentini tenendo presen te che i particolari pi importanti quali membrane vengono marchiati L impiego di pezzi di ricambio non originali ci sol leva da ogni responsabilit Disporre di una serie di chiavi di cui alle tabelle 17 e 18 Qualora si provveda con Vs personale abilitato a detta manutenzione consigliamo di apporr
47. NICO 060 TERVAL R PRESSURE REGULATOR REGOLATORE DI PRESSIONE TERVAL R amp amp 9 amp amp 9 69 00068600668 d Za MI y MN rm ay MANUALE TECNICO 060 VARIANTI DN 2 1 2 4 N PEZZI N OF PIECES DN DESCRIZIONE DESCRIPTION Guarnizione armata Reinforced gasket 35 0 Ring 1 36 0 Ring 3 37 0 Ring 2 39 0 Ring 2 40 0 Ring 1 41 0 Ring 1 42 0 Ring 1 43 0 Ring 1 cc 44 0 Ring 1 _ 45 0 Ring 1 4 O Ring 1 cc 50 Membrana 1 E Diaphragm 51 Anello di guida Guide ring 52 Anello di guida Guide ring 62 Guarnizione gomma Rubber gasket NB La sostituzione della membrana pos 50 deve esse re valutata in funzione dello stato di usura Durezza guarnizione armata La durezza della guarnizione armata 65 ShA identifi cabile da una macchia di colore azzurro 82 TERVAL R TECHNICAL MANUAL 6 VERSIONS 239 240 241 242 243 244 245 247 248 249 250 252 262 DN 2 1 2 4 Ring Ring Ring Ring Ring Ring Ring Ring Ring Ring Ring Ring Membrana Diaphragm Anello di guida Guide ring Guarnizione gomma Rubber gasket DESCRIZIONE DESCRIPTION N PEZZI N OF PIECES DN iE ke INS NB The replacement of pos 50 diaphragm sho
48. On the rod pos 6 and fully screw in the lock nut pos 9 44 Reassemble the spring pos 64 and screw the lock nut pos 9 fully in Fix the obturator pos 5 to the rod pos 6 and block the nuts pos 45 Reassemble the regulation unit on the main body and fix the screws pos GD Only for Version DN 2 1 2 4 fig 33 ECHNICAL MANUAL MT060 ALE TECNICO 060 DB 182 SILENCER FIG 34 SILENZIATORE DB 182 FIG 34 abd TT 5 9 e wo i SEZ OMA Fy Qe Fig 34 63 MANUALE TECNICO MT060 Allentare e togliere le viti pos 31 e scorporare la testata di motorizzazione dal corpo principale Svitare i dadi pos e sollevare la flangia pos Togliere dal manicotto pos il completo griglia 75 la guarnizione armata pos Me la ghiera di fissaggio pos Scorporare la griglia pos 75 dalla guarnizione armata pos 7 allentando le viti pos 09 Togliere dal manicotto pos il cestello interno pos Togliere il cestello esterno pos 78 con le sue guarnizioni pos 73 e Togliere il fasciame pos 83 Allentare le viti pos e togliere la flangia infe riore del silenziatore pos 62 Si ricorda che le rondelle pos una volta smonta te non sono pi in grado di garantire la tenuta e dovranno pertanto essere sostituite da nuove rondelle Nel rimontare il ceste
49. RDANCE WITH THE DIRECTIVE 97 23 CE 39 6 0 TROUBLE SHOOTING 40 6 1 APERVAL REGULATOR 40 6 2 REVAL 182 REGULATOR AND PM 182 MONITOR 41 63 REGULATOR VB 93 SLAM SHUT 43 7 0 MAINTENANCE 44 7 1 GENERAL 44 7 2 TERVAL REGULATOR MAINTENANCE 45 PROCEDURE 7 3 PROCEDURE FOR DISASSEMBING 57 COMPLETELY CHANGING THE SPARE PARTS AND REASSEMBLING THE TERVAL R PRESSURE REGULATOR WITH P90 PILOT RR40 8 0 WEIGHT OF COMPONENTS 72 8 1 WEIGHT OF COMPONENTS IN KG 72 8 2 WEIGHT OF COMPONENTS IN KG 73 8 2 WEIGHT OF COMPONENTS IN KG 74 9 0 LIST OF RECOMMENDED SPARES 75 MANUALE TECNICO MT060 1 0 INTRODUZIONE Questo manuale si propone di fornire le informazioni essenziali per l installazione la messa in servizio lo smontaggio il rimontaggio e la manutenzione dei rego latori Terval Si ritiene comunque opportuno fornire in questa sede una breve illustrazione delle principali caratteristiche del regolatore e dei suoi accessori 1 1 PRINCIPALI CARATTERISTICHE Il regolatore di pressione Terval un regolatore di tipo pilotato per media e bassa pressione Sono disponibili due modelli 1 TERVAL con regolatore principale Aperval reazione in apertura e monitor Reval reazione in chiusura 2 TERVAL R con regolatore principale Reval reazione in chiusura La concezione di tale regolatore prevede che su un unico corpo sono disponibili il regolatore principale il regolatore di emergenza monitor la valvola di blocco Tali dispositivi pre
50. S FOR TER VAL R PRESSURE REGULATORS 27 Chiave combinata Combination spanner Chiave regolabile rullino Chiave a compasso a rullini Compass pin wrench Adjustable spanner gt Chiave a tubo doppia poligonale Chiave maschio esagonale piegata Chiave a T maschio esagonale Box spanner Hexagon or allen key Hexagonal T key Chiave a T bussola esagonale Giravite Philips Giravite lama piatta Hexagonal socket T wrench Phillips screwdriver Flat head screwdriver Pinza per anelli Circlip pliers Utensile estrazione O Ring O Ring extraction tool 0 e Chiave speciale Fiorentini Fiorentini special socket Chiave speciale Fiorentini Fiorentini special tool Tipo Type DN A 10 16 17 18 19 22 24 27 30 10 16 17 18 19 22 27 30 10 16 17 18 19 22 24 27 30 10 16 17 18 19 22 24 27 30 10 16 17 18 19 22 24 27 30 10 16 17 18 19 22 24 27 41 10 16 17 18 19 22 24 27 41 10 16 17 18 19 22 24 27 41 300 4 27 41 27 41 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 2 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 4 5 8 8 10 17 20 8 10 17 20 8 10 17 20 10 17 19 22 10 17 19 22 10 17 19 22 10 17 10 17 7999099 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 O r qimi OOo TERVAL R
51. TE PROBLEM Aumento di pressione con 0 gt 0 Pa pressure increases with Q gt 0 Rottura membrana 10 Diaphragm 10 broken PRERIDUTTORE RR40 fig 35 PREREGULATOR 40 fig 35 Sostituire Replace Otturatore 17 danneggiato Obturator 17 damaged Otturatore 17 bloccato in posizione aperta Obturator 17 blocked in open position Forellino di sfiato intasato Bleed hole blocked PILOTA P fig 35 P PILOT fig 35 Sostituire Replace Controllare ed eventualmente pulire Check and if neessary clean Pulire Clean Guarnizione armata 7 danneggiata Reinforced gasket 7 damaged Sporco tra guarnizione armata e otturatore del gas Dirt between the reinforced gasket and the obturator Otturatore bloccato Obturator blocked Fissaggio membrana imperfetto Diaphragm fixed incorrectly Presa di impulso di valle sporca Downstream sensing line dirty Occlusione di ugello di scarico camera pressostatica Occlusion of pres chamber vent nozzle Anello 35 guida otturatore danneggiato Obturator guide ring 35 damaged Rottura membrana 42 Diaphragm broken 42 REGOLATORE fig 32 REGULATOR fig 32 Sostituire Replace Pulire e verificare la filtrazione Clean and check gas filtering Pulire e verificare i movimenti Clean and check the moviments Fissare Fix Pulire Clean Pulire Clean Sostituire Replace Sostituire Replace 77 MANUALE TECNICO MTO60 TECHNICAL
52. al regulators It is also appropriate however to provide a brief il lustration of the main features of the regulator and of its components 1 1 MAIN FEATURES The Terval pressure regulator is a regulator of the pilot ed type for medium and low pressures Two models are available 1 TERVAL with Aperval main regulator fail to open and Reval monitor fail to close 2 TERVAL R with Reval main regulator fail to close This regulator is designed so that the following can be fitted on a single body the main regulator the emergency monitor regulator the slam shut valve The pilots closing mechanisms and tightness surfaces of these devices are indipendent from each other In this way it is possible to reduce the overall dimen sions of the installations whithout doing without the necessary safety devices The main features of this regulator are design pressure up to 25 bar note 1 design temperature 10 C 50 C higher or lower temperatures on request environmental temperature 20 C 60 C range of the inlet pressure bpe 0 5 16 bar possible regulation range Wh 20 6000 mbar on the basis of the pilot installed minimum differential pressure 450 mbar precision class RG up to 2 5 pressure class SG up to 5 Note 1 the maximum allowable pressure is limited by the pressure rating of the flange connections 1 2 OPERATION WITH APERVAL REGULATOR FIG 1 In
53. alvola di blocco intervenuta prima di qualsiasi operazione chiudere le valvole di ingres so e di uscita V1 e V2 della linea e scaricare la pressione Rimuovere le cause che hanno deter minato l intervento prima della sua riattivazione In caso di anomalia di funzionamento non disponendo di personale qualificato per lo specifico intervento chiamare il ns centro di assistenza a Voi pi vicino Per informazioni rivolgersi al nostro servizio SATRI presso lo stabilimento di Arcugnano VI Persistenza della causa che ha provocato a valle l aum o la dimin di pressione Persistence of the cause of the increase or decrease of the downstream pressure Far cadere o aumentare la pressione di valle Decrease or increase the downstream pressure Leverismi rotti o scheggiati Lever mechanism broken or cracked VI works 43 Cambiare la scatola standard contenente l intero complesso Change the standard box containing whole assembly If the slam shut has intervened close the inlet and outlet valve V1 and V2 on the line and discharge the pressure before carrying out any operation Eliminate the causes which gave rise to intervention before reactivating it In the case of operating problems when personnel qualified for a specific operation are not available call the service centre nearest to you For further informa tion contact our SATRI service at centre our Arcugnano MANUALE TECNICO 060 7 0
54. and clean all the disassembled metal parts Replace all the parts of the spare parts kit from the MANUALE TECNICO 060 RIMONTAGGIO REGOLATORE GRUPPO SERVOMOTORE Ricordando che gli anelli o ring e i particolari meccanici di scorrimento steli ecc devono essere leggermente lubrificati prima di rimontarli con un sottile strato di grasso al silicone mentre quelli statici necessitano di grasso per rendere gli stessi teneri ma principal mente per essere trattenuti nelle cave 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Rimontare il guida stelo pos 20 Rimontare il coperchio inferiore pos 3 sul guida otturatore pos ricordando di far combaciare il foro di trasmissione impulso di valle Rimontare e fissare le viti pos 27 Rimontare e fissare le viti del complesso portamem brana ricordando di far combaciare il foro per l ugel lo di travaso Rimontare il complesso portamembrana sulla testata Rimontare il pistoncino di bilanciamento pos sul guida stelo di bilanciamento pos 11 Avvitare e fissare il guida stelo di bilanciamento pos sullo stelo tenendo fermo il complesso porta membrana Rimontare sulla flangia superiore pos il guida asta indicatore di corsa pos 17 Riassemblare il coperchio superiore pos 3 flangia superiore pos fissando le viti pos 27 Rimontare in posizione appropriata possibilmente non sopra il foro di travaso l asta in
55. aratura viene effettuata ruotando la ghiera 1 in senso orario per aumentarne il valore in senso antiora rio per diminuirlo Sono disponibili due modelli M B campo di intervento Who 15 600 mbar M A campo di intervento a partire da 550 mbar TECHNICAL MANUAL MT060 3 2 ACCELERATOR An accelerator is installed on the monitor regulator to accelerate fig 13 its action in the event of failure of the service regulator On the basis of a pressure signal from downstream this device discharges the gas enclosed in the moni tor s motorization chamber into the atmosphere the reby permitting rapid intervention The set point of the accelerator must obviously be higher than that of the monitor Setting is made by turning the ring 1 clockwise to increase the value anticlockwise to reduce it Two models are available M B range of intervention Who 15 600 mbar M A range of intervention starting from 550 mbar Acceleratore M B Accelerator M B Fig 13 24 MANUALE TECNICO 060 4 0 SICUREZZE 4 1 VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA VB 93 E un dispositivo fig 14 che blocca immediatamente il flusso del gas se a causa di qualche guasto la pres sione di valle raggiunge il valore prefissato per il suo intervento oppure se la si aziona manualmente Le principali caratteristiche di tale dispositivo di blocco sono pressione di progetto 18 9 bar per tutti i componenti intervento per incremento e o dimin
56. are mediante soluzione schiumogena o similare a tenuta delle superfici esterne del regolatore e del pilota a tenuta delle superfici interne del regolatore e del pilota la tenuta delle raccorderie Aprire a valle del regolatore un rubinetto di sfiato in grado di creare una piccola portata di gas Avvitare la vite di regolazione pos 10 del pilota fino a raggiungere il valore di taratura desiderato Chiudere il rubinetto di sfiato all atmosfera MESSA IN ESERCIZIO Aprire molto lentamente la valvola di intercettazio ne di valle ed aggiustare eventualmente il valore di taratura del regolatore agendo alternativamente sulla vite di regolazione pos 10 del pilota e sulla vite di regolazione pos 4 della valvola di regola zione flusso AR73 10 Serrare il dado di fissaggio pos 9 del pilota 56 2 4 9 6 8 9 TECHNICAL MANUAL 6 REASSEMBLING THE PILOT ASSEMBLY Reconnect the connection nipples between the pilot and the flow regulator valve screwing in the taper seal connectors FINAL OPERATIONS Fit the pilot assembly onto the regulator Fix the nut of the bracket fixing the pilot to the regulator Reconnect all the feed and sensing line connec tors screwing in the taper seal connectors TIGHTNESS AND SETTING CHECK Very slowly open the on off valve upstream from the regulator and using a foam solution or the like check e the tightness of the external surfaces of
57. btained before removal by lightly pres sing the diaphragm support downwards and during removal by keeping the valve seat 60 tur ned vertically upwards To disassemble this assem bly unscrew the seat and remove the parts 61 62 and 36 9 From the body remove the diaphragm assembly To disassemble the two diaphragms insert a lever pipe bar etc in the hole of the diaphragm support 5 and unscrew the nut 25 and the support 2 Then remove the obturator 17 and the spring e REASSEMBLY It is recommended to separately assemble the different assemblies of parts as shown in fig 30 a b c and d to facilitate pilot reassembly Then carry out the operations described for disassem bly in the inverse order starting from the diaphragm assembly When installing the valve seat assembly it is indispensable to take the same precautions taken during disassembly Furthermore before securing the bottom cover with the screws 49 it is necessary to check that the axis of the hole of the diaphragm sup port 5 is as parallel as possible to the axis of shaft The check is carried out by raising the edge of the diaphragm from the body Before definitively securing the cover 39 insert the damper device in the provided hole in the cover itself It should be remembered finally that the copper washers 64 must be replaced after every disassembly to guarantee tightness MANUALE TECNICO 060 Valvola di regolazione del flus
58. ce 30 Pilot fig 30 Sostituzione Replace Sostituzione Replace Pompaggio Pumping Apertura troppo piccola Opening too small AR73 fig 31 AR73 fig 31 Aumento apertura Increase opening Apertura eccessiva damper Excessive damper opening Pilota 30 30 Pilot Diminuzione apertura Reduce opening MANUALE TECNICO MT060 INCONVENIENTE PROBLEM Dim di Pa all aumentare di Q Pa reduction with Q increase CAUSE POSSIBILI POSSIBLE CAUSES Apertura troppo grande Opening too great TECHNICAL MANUAL 060 APPARECCHIO INTERVENTO APPARATUS REMEDY Diminuzione apertura Reduce opening Aumento della pressione Pa con 0 gt 0 Pa pressure increases with 050 6 2 Rottura membrana 20 Diaphragm 20 broken Sporco o corpi estranei nella zona di tenuta Dirt or foreign bodies in the sealing area Regolatore Regulator Sostituzione Replace Pulizia Clean Rottura membrana 16 Diaphragm 16 broken Rottura membrana 42 Diaphragm 42 broken Pilota 30 30 Pilot Otturatore 17 danneggiato Obturator 17 damaged TAB 15 REGOLATORE REVAL 182 E MONI 6 2 Sostituzione Replace Sostituzione Replace Sostituzione Replace TAB 15 REVAL 182 REGULATOR AND TOR PM 182 FIG 27 32 35 PM 182 MONITOR FIG 27 32 35 APPARECCHIO INTERVENTO APPARATUS REMEDY CAUSE POSSIBILI POSSIBLE CAUSES INCONVENIEN
59. dal regolatore alla pressione di monte Il gas viene filtrato attraverso il filtro 13 e subisce una prima decompressione nel preriduttore R14 A fig 8 compo sto essenzialmente da un otturatore 5 da una molla 12 e da una membrana 10 fino ad un valore Pep che dipen de dalla pressione di taratura del regolatore Dalla camera G la pressione Pep passa quindi nel pilota 204 A che la regola tramite l otturatore 17 fino al valo re Pm di immissione nella testata del regolatore La regolazione di Pm si ottiene dal confronto tra la forza esercitata dalla molla di taratura 22 del pilota e l azione della pressione regolata Pa agente nella camera B sulla membrana 16 La modifica della taratura viene effettuata ruotando la vite di regolazione 10 una rotazione in senso orario provoca un aumento della Pm e quindi della pressione regolata Pa viceversa per una rotazione in senso antio rario E ye 15 14 A The motorisation pressure is obtained by taking gas from the regulator at upstream pressure value The gas is filtered through the filter 13 and is subjected to ini tial decompression in the preregulator R14 A fig 8 composed essentially of an obturator 5 a spring 12 and a diaphragm 10 to a value Pep which depends on the pressure set point of the regulator The pressure Pep then passes from the chamber G into the 204 A pilot which adjusts it by means of the obturator 17 unt
60. dalla pressione di moto rizzazione Pm nella camera E alimentata dal pilota Fig 6 14 TECHNICAL MANUAL MT060 Ghiera di regolazione P9 P9 Adjustment screw Ghiera di regolazione RR40 RR40 Adjustment screw 1 3 2 REGULATOR WITH PILOT 204 A R14 A FIG 7 In the absence of pressure the obturator 5 is main tained in the closed position by the spring 54 and rests on the reinforced gasket 7 fig 7 The upstream pres sure even if variable does not change this position as the obturator is completely balanced and is therefore subject to equal pressures even if the sections are different The rod 6 is also between two equal pressures as the pressure upstream is also conveyed to the chamber C through the hole A The obturator is controlled by the diaphragm 50 on which the following forces act e downwards the load of the spring 54 the thrust deriving from the regulated pressure Pa in the cham ber D and the weight of the mobile assembly e upwards the thrust deriving from the motorisation pressure Pm in the chamber E supplied by the pilot MANUALE TECNICO MT060 Collegamenti a cura del TECHNICAL MANUAL MT060 N di riferimento per i collegamenti Cliente Diarra Connections to be made Ref No for the connections by the customer ee ew 6 E gt n El en NE La pressione di motorizzazione ottenuta prelevando gas
61. dicatrice di corsa pos 18 Con mezzi appropriati agendo sul golfare pos 32 rimontare il coperchio superiore pos 3 dopo aver controllato il buon posizionamento della membrana rispetto al coperchio inferiore Rimontare e fissare le viti pos 25 con una coppia di serraggio di 3 5 kg m 60 TECHNICAL MANUAL MT060 REASSEMBLING THE REGULATOR SERVOMOTOR UNIT Remember that the O rings and the sliding mech anical parts rods etc must be lightly lubricated before reassembly with a fine layer of silicone grea se while static parts require grease to make them softer but mainly to hold them in their slots 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Reassemble the guide rod pos 20 Reassemble the bottom cover pos 3 the obturator guide pos 2 remembering to align the downstream sensing line hole properly Reassemble and fix the screws pos 27 Reassemble and fix the screws of the diaphragm holder assembly remember to align the hole for the transfer nozzle Reassemble the diaphragm holder assembly on the head Reassemble the balancing piston pos 15 on the balancing guide rod pos 17 Screw and fix the balancing guide rod pos 17 to the rod keeping the diaphragm holder fixed Reassemble the stroke indicator rod guide pos 14 onto the top flange 7 Reassemble the top cover 3 and the top flange pos and fix the screws pos 27 Reassembl
62. ditions Pzul maximum pressure which can be supported by the structure of the body of the apparatus in safety con ditions Wa range of setting of the pressure regulator pilot pre regulator which can be obtained using the parts and the setting spring fitted at the moment of testing without changing any components of the apparatus that is In piloted regulators the pilot is considered as a separate apparatus with its own setting range Wa Wh range of setting of the pressure regulator pilot pre regulator which can be obtained using the setting springs indicated in the associated tables and also by changing some other part of the apparatus reinforced gasket diaphragm etc In piloted regulators the pilot is considered as a separate apparatus with its own setting range Wh QmxPemin maximum flow rate with minimum pressu re at the pressure regulator inlet QmxPemx maximum flow rate with maximum pressu re at the pressure regulator inlet Cg experimental coefficient of critical flow RG regulation class SG closing pressure class AG intervention accuracy Wao range of operation for over pressure of slam shut relief and safety valves and accelerators which can be obtained using the setting spring fitted at the moment of testing In piloted regulators the pilot is considered as a separate apparatus with its own setting range Wao Who range of operation for over pressure of slam shut relief and safety valves and accelerator
63. e damper separarne i particolari svitare il raccordo 67 e sfila assembly To separate the parts unscrew the fitting re da esso l ugello con i relativi anelli OR and remove the nozzle 68 from it along with 4 Togliere le viti 24 e il manicotto 6 the associated O rings 5 Togliere le viti 50 e il coperchio superiore 40 4 Remove the screws and the sleeve 40 6 Estrarre dalla testata il disco la molla 5 Remove screws 2 the top cover 6 gruppo membrana Smontare quindi quest ultimo 6 From the head remove the disc the spring allentando il dado 46 dalla bussola and the diaphragm assembly Then disassem 7 Togliere le viti 49 il coperchio inferiore e il ble the latter by slackening the nut 46 from the distanziale 1 bushing 43 8 Sfilare dal corpo 4 il gruppo albero sede valvola 7 Remove the screws 49 the bottom cover 39 and facendo molta attenzione a non danneggiare la sede the spacer 7 valvola 60 Nel caso dei piloti 302 A e 301 A TR 8 From the body 4 remove the shaft valve seat necessario assicurarsi che il pistoncino modulante assembly taking a lot of care not to damage the 53 MANUALE TECNICO MT060 57 non sporga dalla sede valvola Cid essere ottenuto prima dell estrazione premendo leggermente verso il basso il supporto membrana durante l estrazione mantenendo la sede valvola orientata verticalmente verso smontare questo
64. e dei segni di riferimento prima di smontarli sui particolari che pos sono presentare problemi di orientamento o di posizio namento reciproco nella fase di rimontaggio Ricordiamo infine che gli anelli o ring e i particolari meccanici di scorrimento steli ecc devono esse re lubrificati prima di rimontarli con uno strato sottile di grasso al silicone 44 TECHNICAL MANUAL MT060 7 0 MAINTENANCE 7 1 GENERAL Before carrying out any operation it is important to ensure that the regulator has been cut off upstream and downstream and that any pressure in the line between the regulator and the on off valves gas has been dischar ged The maintenance operations are closely connected to the quality of the gas conveyed impurities humidity gasoline corrosive substances and by the efficiency of filtering Preventive maintenance is therefore recommended at periods established by various regulations in relation to the quality of the gas conveyed the state of cleanliness and condition of the pipes upstream from the regulator in general for example after starting up for the first time more frequent maintenance is required because of the precarious state of cleanliness of the piping the level of reliability required from the regulation system Before starting the disassembly operations on the apparatus you should check that a set of recommended spares is available The spares must be original Fiorentin
65. e gas flow direction For good regulation it is indispensable that the position of the downstream pressure take offs and the speed of the gas at the take off point that respect the values given in tables 8 9 and 10 positioning and 11 speed The following is recommended so as to prevent the accumulation of impurities and condensate in the lines of the pressure take offs a the piping itself must slope down towards the down stream piping connectors with a slope of about 5 10 b the connectors on the piping must always be welded on the top of the piping itself and there must be no burr or inward protrusions in the hole in the piping NB WE RECOMMEND NOT TO PUT ON OFF VALVES ON THE IMPULSE TAKE OFFS TAB 11 The speed of the gas must not exceed the following values in the piping downstream from the regulator Vmax 30 m s for gt 5 bar Vmax 20 m s for 0 5 lt Pa lt 5 bar Vmax 15 m s for Pa lt 0 5 bar MANUALE TECNICO 6 3 0 ACCESSORI 31 VALVOLA DI SFIORO La valvola di sfioro 6 un dispositivo di sicurezza che provvede a scaricare all esterno una certa quantita di gas quando la pressione nel punto di controllo supera quella di taratura a causa di eventi non duraturi quali per esempio la chiusura di valvole di intercettazione in un tempo molto ridotto e o un surriscaldamento del gas con portata richiesta nulla Lo scarico del gas all ester per esempio evitare l intervento del
66. e intervention value Restore the pressure to the set point established for the regu lator and carry out the slam shut reset operation Check intervention for pressure reduction by slowly reducing the auxiliary pressure MANUALE TECNICO 060 Se necessario aumentare valori di intervento per incremento o diminuzione di pressione girando in senso orario rispettivamente le ghiere 22 0 23 Inversamente per l operazione di diminuzione valori d intervento accertarsi del buon funzionamento ripetendo gli interventi per almeno 2 3 volte Posizione di riposo A e B in comunicazione Rest position A and B in communication TECHNICAL MANUAL 6 If necessary increase the intervention values for pressure increase or decrease by respectively tur ning the rings 22 or 23 clockwise and vice versa to reduce the intervention values check proper operation by repeating the opera tions at least 2 3 times Posizione di controllo A e C in comunicazione Control position Dispositivo di sicurezza A and C in communication Safety device Camera con pressione controllata Chamber with controlled pressure Ambiente con la pressione da tenere sotto controllo Environment with the pressure to keep under control B Per dispositivi sprovvisti della valvola push con B On devices without the push valve fig 24 we sigliabile collegare separatamente la testata di comando ad una pressione ausiliaria controlla
67. e the stroke indicator rod pos 5 preferably not above the transfer holes Using appropriate means on the eyebolt pos 32 reassemble the top cover pos 3 after checking that the diaphragm is correctly positioned with respect to the bottom cover Reassemble and fix the screws pos 25 With a torque of 3 5 kg m MANUALE TECNICO 060 SMONTAGGIO REGOLATORE GRUPPO RIDUZIONE 31 Allentare le viti di fissaggio pos 31 32 Togliere il gruppo di riduzione dal corpo principa le pos 1 33 Scaricare completamente la molla pos 54 svitan do il dado di bloccaggio pos 34 Togliere l otturatore pos 6 il distanziale pos 22 e la molla 5 54 dal guida otturatore pos 2 33 Allentare i dadi di bloccaggio pos dell ottura tore pos dallo stelo pos 6 Je togliere l ottu ratore 5 dal guida otturatore 2 34 Scaricare completamente la molla pos svi tando il dado di bloccaggio pos 35 Allentare le viti di fissaggio pos 64 della flangia inferiore cieca pos 4 36 Togliere la flangia inferiore cieca pos 4 37 Allentare le viti di fissaggio pos S0 dell anello di bloccaggio pos delle guarnizioni armate pos 38 Togliere l anello di bloccaggio pos le guarni zioni armate pos 39 Controllare e pulire l interno del corpo del regolatore 40 Controllare attentamente il buono stato della sede dell otturatore pos 5 41 Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricamb
68. eam and downstream 2 Remove the screws 90 to separate the assembly from the cover 0 3 Slacken one_of the nuts which secure the connec tion pipe and remove the screws In this Way the pilot with the bracket 3 is separated from the regulating valve 2 MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL 6 Piloti serie 3 Series 3 pilots fig 30 fig 30 b Gruppo membrana pilota 301 A 301 A pilot diaphragm assembly 8 9 SI om LN R Z P a Dispositivo damper tS 20 Damper device 4 AX CIE ro SITA 301 A TR o RP cis SLPS 4 Gruppo sede valvola A 8 Valve seat assembly ES anne 4 4 Sella eX AB 2 32 Jm 2 O 6 4 9 9 ECD 301 4 Gruppo membrana pilota 301 A TR d Gruppo membrane di bilanciamento 301 A TR pilot diaphragm assembly 10 Balancing diaphragms assembly Fig 30 1 Allentare il dado 9 svitare la 10 fino a sca 1 Slacken the nut 9 and unscrew the screw 10 to ricare completamente la molla 22 completely slacken the spring 22 2 Svitare completamente il tappo e sfilare dal 2 Completely unscrew the plug 8 and remove the manicotto il supporto molla 7 la molla 22 eil spring support Q the spring 22 and the sup supporto 13 13 the sleeve 3 Togliere la vite e smontare il gruppo damper Per 3 Remove the screw 66 and disassemble th
69. er keep the knob 1 pressed a safety devices which intervene for maximum pressure slowly increase the auxiliary pressure and check the intervention value If necessary increase the intervention value by turning the ad justment ring 22 clockwise or anticlockwise to reduce the intervention value b for safety devices for pressure increase and reduction slowly increase the auxiliary pressure and record the intervention value Restore the pressure to the set point established for the regu lator and carry out the slam shut reset operation Check intervention for pressure reduction by slowly reducing the auxiliary pressure necessary increase the intervention values for pressure increase or decrease by respectively tur ning the rings 22 or 23 clockwise and vice versa to reduce the intervention values check proper operation by repeating the opertions at least 2 3 times MANUALE TECNICO MT060 TECHNICAL MANUAL MT060 Posizione di riposo A e B in comunicazione Rest position A in communication Posizione di controllo A e C in comunicazione Controll position Dispositivo di sicurezza A and C in communication Safety device Camera con pressione controllata Chamber with controlled pressure Ambiente con la pressione da tenere sotto controllo Environment with the pressure to keep under control 1b Per i dispositivi sprovvisti della valvola push consigliabile collegare separatamente la t
70. escribed below carry out the disassem bly operations in the inverse order Before assembling the sealing elements O rings diaphragms etc check that they are integral and replace them if necessary When assembling the diaphragm check that it is com pletely inserted into its seat The maximum care must be taken when handling the valve seat 13 so as not to damage the sealing edge MANUALE TECNICO 060 VALVOLA DI BLOCCO VB 93 FIG 26 TECHNICAL MANUAL MT060 VB 93 SLAM SHUT FIG 26 NS DR s 1 Accertarsi che il blocco sia in posizione di chiusura 2 Scollegare il tubo di collegamento tra i raccordi a gomito 83 e 85 e tra la testata del blocco e la presa di pressione di valle 3 Sfilare con un cacciavite gli anelli elastici 35 togliere la leva 116 4 Togliere le viti che fissano il dispositivo pressostatico al regolatore e sfilare il dispositivo stesso dal guida albero 112 5 Togliere le viti e la flangetta 119 6 Sfilare il guida albero dal corpo estrarre quindi l insieme albero 114 e leva 118 7 Allentare le viti in modo da scaricare parzial mente la molla prima di toglierle completa mente assicurarsi di poter sostenere adeguatamente il peso della flangia 109 del guida otturatore e dell otturatore 104 Nell estrarre questo gruppo ottu ratore necessario porre estrema cura nel non dan neggiare il bordo di tenuta dell otturatore 8 Togliere
71. estata di comando ad una pressione ausiliaria controllata e ripetere le operazioni qui sopra descritte fig 21 1b With devices without the push valve it is advisa ble to connect the control head separately to a con trolled auxiliary pressure and repeat the operations described above fig 21 pu WAA CHI Me V A D Dispositivo di sicurezza Safely device Camera con pressione controllata Chamber with controlled pressure Ambiente con la pressione da tenere sotto controllo Environment with the pressure to keep under control 33 MANUALE TECNICO 060 ATTENZIONE Al termine dell operazione ricollegare la testata di comando alla presa di pressione di valle TECHNICAL MANUAL MT060 ATTENTION At the end of the operation reconnect the control head to the downstream pressure take off N B E consigliabile ripetere le prove di intervento almeno ogni 6 mesi Al termine delle operazioni di verifica del blocco procedere come segue 1 Assicurarsi che il blocco sia in posizione di chiusura 2 Aprire parzialmente il rubinetto di scarico 6 3 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di entrata V1 4 Aumentare completamente la taratura del pilota 3 ruotando la vite 10 in senso orario fig 19 5 Chiudere la valvola AR 73 2 in posizione 0 6 Aumentare completamente la taratura della valvola acceleratrice ruotando in senso orario la ghiera di regolazione interna 1 fig 13
72. he gas with zero flow demand Discharging the gas to the exterior can for example avoid the intervention of the slam shut for transitory causes which do not derive from damage to the regu lator Obviously the quantity of gas discharged depends on the degree of over pressure with respect to the set ting The different models of relief valves available are based on the same operating principle which is illustrated below with reference to the VS AM 55 valve fig 10 This is based on the contrast between the thrust on the diaphragm 24 deriving from the pressure of the gas being controlled and the thrust deriving from the set ting spring 20 This contrast also involves the weight of the mobile assembly the static thrusts and the residual dynamic thrusts on the obturator 4 When the thrust deriving from the pressure of the gas exceeds that of the setting spring the obturator 4 is raised and a certain quality of gas is discharged as a result As soon as the pressure drops below the set point the obturator returns to the closed position The control and adjustment of the relief valve interven tion can be carried out by following the procedures indicated below MANUALE TECNICO 060 3 1 1 INSTALLAZIONE DIRETTA SULLA LINEA FIG 11 Quando la valvola di sfioro montata direttamente sulla linea senza cio l interposizione di una valvola di inter cettazione procedere come di seguito indicato 1 Assicurarsi che la valvola di
73. i Solo per la Variante DN 2 1 2 4 fig 33 RIMONTAGGIO REGOLATORE GRUPPO RIDUZIONE Ricordando che gli anelli o ring e i particolari mecca nici di scorrimento steli ecc devono essere leg germente lubrificati prima di rimontarli con un sotti le strato di grasso al silicone mentre quelli statici necessitano di grasso per rendere gli stessi pi tene ri ma principalmente per essere trattenuti nelle cave 42 Rimontare le guarnizioni armate pos 7 l anello di bloccaggio pos 8 e fissare le viti 30 l anello stesso 61 TECHNICAL MANUAL MT060 DISASSEMBLING THE REGULATOR REGULATION UNIT 31 Slacken the fixing screws pos 31 32 Remove the regulation unit from the main body pos 7 33 Completely slacken the spring pos 54 unscrewing the lock nut pos 9 34 Remove the obturator pos 5 the spacer pos 22 and the spring pos 54 from the obtur ator guide pos 33 Slacken the lock nuts pos 33 of the obturator pos 5 Of the rod pos 6 and remove the o 5 from the obturator guide pos 34 Completely slacken the spring guide pos 54 by unscrewing the lock nut pos 9 35 Slacken the fixing screws pos 64 on the bot tom blind flange pos 4 36 Remove the bottom blind flange pos 4 37 Slacken the fixing screws pos Of the lock ring pos 8 of the reinforced gaskets 7 38 Remove the lock ring pos
74. i ones bearing in mind that the more important ones such as diaph ragms are marked N B The use of non original components relieves us of all responsibility A set of wrenches is available as specified in tables 17 and 18 If the maintenance is carried out by your own author ised personnel we recommend putting reference markings before the disassembly on those parts which could have directional or reciprocal positioning problems when reassembling Finally we would remind you that O rings and sliding mechanical components rods etc must be lub ricated before the re assembly with a thin layer of sili cone grease MANUALE TECNICO 060 7 2 PROCEDURA DI MANUTENZIONE DEL REGOLATORE TERVAL TECHNICAL MANUAL MT060 7 2 TERVAL REGULATOR MAINTENANCE PROCEDURE Procedura per lo smontaggio sostituzione completa delle parti di ricambio e rimontaggio del regolatore di pressione TERVAL MANU TENZIONE PREVENTIVA PROGRAMMATA Procedure for disassembing completely changing the spare parts and reassembling the TERVAL pressure regulator PREVEN TIVE PROGRAMMED MAINTENANCE OPERAZIONI PRELIMINARI A Rendere il regolatore in sicurezza B Assicurarsi che la pressione a monte e a valle dello stesso sia pari a 0 SMONTAGGIO E RIMONTAGGIO Regolatore singolo fig 25 Bordo di tenuta sede Seat sealing edge 4 off Tit a PRELIMINARY OPERATIONS A Put the regulat
75. il the inlet value Pm in the head of the regulator The regulation of Pm is obtained by the comparison of the force exerted by the setting spring 22 of the pilot and the action of the regulated pressure Pa acting in the chamber B on the diaphragm 16 The set point can be changed by turning the adjust ment screw 10 clockwise rotation increases Pm and therefore the regulated pressure Pa the opposite occurs when the screw is turned anticlockwise MANUALE TECNICO 060 Se per esempio durante il funzionamento c una dimi nuzione di pressione di valle Pa a causa dell aumento della portata richiesta o della diminuzione della pressio ne di monte si ha uno squilibrio nell equipaggio mobi le 15 del pilota che si sposta provocando un aumento dell apertura dell otturatore 17 Aumenta di conseguen za anche il valore della pressione di motorizzazione Pm che agendo nella camera E al di sotto della membrana 50 fig 7 determina uno spostamento verso l alto del l otturatore 5 e quindi l aumento dell apertura del rego latore fino a ripristinare il valore prestabilito della pres sione regolata Viceversa quando la pressione regolata inizia ad aumentare la forza che essa esercita sulla membrana 16 del pilota sposta l equipaggio mobile 15 portando l otturatore 17 verso la posizione di chiusura La pres sione Pm quindi diminuisce a causa del travaso tra le camere E e D attraverso l orifizio 21 e la forza esercita ta dalla molla 54 pr
76. illustrated below Table 13 give the recommended setting values envisa ged in the various installation philosophies The data in these tables can be useful both for checking the exi sting settings and modifying them if this is necessary at a later time In installations with two lines starting up one line a time is recommended starting from the lower or reserve setting The setting values for apparatuses in this line obviously deviate from those given in table 13 Before commissioning the regulator you must check that all the on off valves inlet outlet any by pass are Closed and that the gas is at a temperature which will not lead to malfunction 5 3 COMMISSIONING WITH REGULATOR APERVAL AND ACCELERATING VALVE FIG 17 If there is also a relief valve in the line refer to par 3 1 for check it MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL MT060 Fig 19 Controllare e registrare l intervento del dispositivo di blocco 7 come segue Check and adjust the intervention of the slam shut 7 as follows A Per dispositivi di blocco collegati alla tubazione di A For slam shuts connected to the downstream piping valle tramite la valvola deviatrice a tre via push 11 procedere nel modo che segue Fig 20 collegare alla via C una pressione ausiliaria con trollata stabilizzare questa pressione al valore di taratura fissato per il regolatore inserire la spina di riferimento 2 nell intaglio pre mendo comp
77. intercettazione di valle V2 e il rubinetto di sfiato 6 siano chiusi 2 Aumentare la pressione nel tronco di valle fino al valore previsto di intervento in uno dei seguenti modi se la molla montata sul pilota lo consente ved tab 2 3 4 incrementare la taratura del pilota stesso fino a raggiungere il valore desiderato collegare al rubinetto 6 una pressione ausiliaria controllata e stabilizzarla al valore desiderato 3 Verificare l intervento della valvola di sfioro ed even tualmente registrarlo ruotando opportunamente la ghiera di regolazione interna 14 in senso orario per aumentare la taratura e viceversa per diminuirla m V2 Fig 11 3 1 2 INSTALLAZIONE CON VALVOLA ODI INTERCETTAZIONE FIG 12 1 Chiudere la valvola di intercettazione 16 2 Collegare alla presa 17 una pressione ausiliaria con trollata e aumentarla lentamente fino al valore previ sto di intervento 3 Verificare l intervento della valvola di sfioro ed even tualmente registrarlo ruotando opportunamente la ghiera di regolazione interna 14 in senso orario per aumentare la taratura e viceversa per diminuirla 23 TECHNICAL MANUAL 060 3 1 1 DIRECT INSTALLATION IN THE LINE FIG 11 When the relief valve is fitted directly in the line that is without inserting an on off valve proceed as follows 1 Ensure that the downstream on off valve V2 and the bled cock 6 are closed 2 Increase the pressure in the d
78. io avvitare la ghiera di rego lazione pos 10 fino a raggiungere il valore di tara tura del preriduttore consigliato Pep Pa 0 15 0 2 bar controllando lo stesso sul manometro pos 73 Rimontare sul manicotto del pilota pos 71 la molla pos 66 il disco frizione pos 6 Agendo in senso orario avvitare la ghiera di rego lazione pos 11 fino a raggiungere il valore di tara tura desiderato Chiudere il rubinetto di sfiato all atmosfera MESSA IN ESERCIZIO Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di valle ed aggiustare eventualmente il valore di taratura del regolatore agendo sulla ghiera di regola zione del pilota e il buon andamento della pressione agendo sulla ghiera di regolazione del preriduttore Rimontare il tappo del pilota pos e il tappo del preriduttore pos 9 69 9 6 8 9 10 11 12 TECHNICAL MANUAL MT060 the tightness of the inside surfaces of the regu lator and of the pilot the tightness of the connection fittings Open a bleed cock downstream from the regulator to create a small gas flow Reassemble the spring pos and the clutch disc 7 onto the sleeve of the preregulator pos 72 Turn the adjustment ring pos 10 clockwise until you reach the recommended set point of the pre regulator Pep Pa 0 15 0 2 bar and check it on the pressure gauge pos 73 Reassemble the spring pos 66 and the clutch disc pos 6
79. issare la flangetta con i relativi componenti per poter riposizionare in modo corretto il dispositi vo pressostatico ruotare l albero questa volta in senso orario fino a dove possibile Inserire quindi il dispositivo e fissarlo al corpo con le apposite viti inserire la leva sull albero E importante assicurarsi che a blocco in apertura la leva si trovi in posizione orizzontale e a blocco in chiusura in posi zione pressoch verticale MONITOR PM 182 FIG 27 TECHNICAL MANUAL 6 Take the following precautions during reassembly install the shaft and lever assembly first when installing the obturator assembly into the body keep the movement well in line to avoid denting the sealing edge and take particular care to keep the shaft completely turned anticlockwise fit the small flange 119 and associated components to position the pressure switch device correctly turn the shaft as far as possible clockwise this time Then insert the device and secure it to the bodies with the associated screws fit the lever onto the shaft 114 It is important to ensure that when the slam shut opens it is posi tioned horizontally and is virtually vertical when the slam shut is closed PM 182 MONITOR FIG 27 2 O W S dal E amp dA ES e o a 6 o Sy piss s ZN BE 3 FF dl GS ae p a ES e 5 SO ji DE
80. ith the specifications of the equipment These specifica tions are recalled with the symbols on the plate fitted on every component fig 16 APPARATUS SPECIFICATION PLATES Piet cc Pietro F Florentini Florentini REGULATOR T Pilot S n PS Bar Pumax Bar San DN Flange Na HR albus Wd Bor 56 ns por Fui Bor Bor T Fail safe modes Stregth type EE Pietro Pietro njo C ID n iorentini Pre regulotor MONITOR S n S n PS Bar Pumax bor BN A P PS Bar Pumax Bar onge Wd Bor bpu Bor SG Fluid Bar Cq Fail safe modes regth type Pietro Fiorentini Pietro Pietro Accelerator Fiorentini S n PS Bar TRIPPING uni SLAM SHUT DEVICE Sn Wdso Bar Wdo a
81. just and differentiate the regulator s response times so as to optimize its opera tion Small openings of the valve result in a greater regula ting precision of the regulator but also in a greater sens itivity to instability phenomena pumping the oppos ite is true in the case of larger openings The opening is varied by turning the pin 4 with the reference mark which can be read on the graduated scale on the front of the valve fig 3 The positions 0 and 8 on the scale indicate the mini mum and maximum valve openings respectively To pass from one valve opening position to another the pin can be turned clockwise or anticlockwise indif ferently the two graduated scales on the plate are in fact perfectly equivalent Table 1 shows the normal works regulation values for the AR73 valve referred to some working conditions Intaglio di riferimento Reference notch Fig 3a Apertura completa Complete opening Fig 3 Fig 3b Apertura parziale Partial opening MANUALE TECNICO 060 TAB 1 Valori di regolazione valvola di regolazione AR73 N di gradazione TECHNICAL MANUAL MT060 TAB 1 AR73 regulating valve adjustment values Rating No P 301 A P 301 A TR P 302 A N B P min P AP min monte valle Il principio di funzionamento del pilota gi stato breve mente illustrato nel par 1 2 La modifica del valore di taratura viene effet
82. la portata massima dell impianto 22 Se in condizioni di normale esercizio insorgono fenomeni di pompaggio necessario ripetere le ope razioni di cui al punto 16 in modo tale da riaggiu stare la taratura aumentando l apertura della valvola AR73 o quella del dispositivo damper del pilota Nel caso invece che all aumentare della portata si verifichi una eccessiva diminuzione della pressione regolata ripetere le operazioni di cui sopra con una minore apertura della valvola AR73 23 E consigliabile controllare che facendo intervenire manualmente la valvola di blocco la portata della linea si arresti 35 TECHNICAL MANUAL MT060 19 Close the bleed cock 6 and check that the down stream pressure after a period of increase stabili zes and at a value than slightly higher that of clo sure of the pilot regulator combination Otherwise eliminate the causes of the internal leakage 20 Using a foam substance check the tightness of all the joints between the on off valves V1 and V2 21 Very slowly open the downstream on off valve V2 to obtain the complete filling of the pipe If at the beginning of this operation the pressure in the pipe is much lower than the set point the opening of this valve should be choked so as not to go beyond the maximum flow value for the installation 22 If pumping phenomena arise in normal working conditions it is necessary to repeat the operations in point 16 so as to readjust the setting increa
83. lare il complesso membrana di impulso e rimontare lo stesso sul coperchio di supporto pos 4 Rimontare il coperchio pilota pos 3 e fissare le viti pos 52 Rimontare sul supporto membrana pos 25 la membrana inferiore pos 35 l anello pos 22 e il disco protezione pos 21 e fissare il tutto trami te il dado di bloccaggio pos 61 Rimontare sul corpo del pilota pos 6 il manicotto pos de la staffa pos 1 e fissare le viti 55 SMONTAGGIO PRERIDUTTORE RR40 Togliere il tappo preriduttore pos 9 Allentare agendo senso antiorario la ghiera di regolazione pos 10 fino alla sua fuoriuscita dal manicotto pos 7 Togliere dal manicotto il disco frizione pos 65 e la molla pos 72 Allentare le viti pos 55 e togliere il manicotto pos 7 il corpo preriduttore pos 2 e la bussola pos Allentare le viti pos 56 e togliere la flangia inter media 5 Allentare l otturatore pos 80 Agendo sul supporto membrana e sul dado del l albero disassemblare il complesso membrana Pulire e controllare attentamente il buono stato della sede valvola pos 29 Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricambi RIMONTAGGIO PRERIDUTTORE RR40 Riassemblare il complesso membrana 67 TECHNICAL MANUAL 6 REASSEMBLING THE P90 PILOT 58 Screw in the screws pos 57 and fix the pilot obturator pos 17 to the mobile assembly 59 Reassemble the top diaphragm pos
84. le viti per separare la flangia 109 dal guida otturatore 106 47 1 Check that the slam shut is in the closed position 2 Disconnect the connection pipes between the elbows 33 35 and between the slam shut head and the downstream pressure take off 3 Using a screwdriver remove the elastic rings 35 remove the lever 110 4 Remove the screws which fasten the pressure switch device to the regulator and then remove the device itself from the shaft guide 112 5 Remove the screws and the small flange 6 Remove the shaft guide 12 from the body then remove the shaft and lever assembly 7 Slacken the screws 120 50 as to partially slacken the spring before completely removing them en sure that the weight of the flange 108 of the obtu rator guide 405 and of the obturator be equately sustained When removing this assembly great care must be taken so as not to damage the sealing edge of the obturator 8 Remove the screws 130 to separate the flange from the obturator guide MANUALE TECNICO 060 Nella fase di rimontaggio osservare le seguenti pre cauzioni inserire per primo l insieme albero 1 leva durante l inserimento del gruppo otturatore nel corpo mantenere una buona assialit del movimento al fine di evitare ammaccature del bordo di tenuta e porre particolare attenzione a mantenere albero 114 completamente ruotato in senso antiorario f
85. let pressure Works no Serial no Year of manufacture Type of fluid used TControl head type if assembled The no of the part position no Quantity desired FOR PILOTS Type of pilot Pe inlet pressure Operating pressure Works no Serial no Year of manufacture Type of fluid used The no of the part position no Quantity desired 96 97 98 dati sono indicativi e non impegnativi Ci riserviamo di apportare eventuali modifiche senza preavviso The data are not binding We reserve the right to make modification without prior notice Pietro Fiorentini S p A UFFICI COMMERCIALI OFFICES 1 20124 MILANO Italy Via Rosellini 1 Phone 39 02 6961421 10 linee a r Telefax 39 02 6880457 E mail sales fiorentini com 1 36057 ARCUGNANO VI Italy Via E Fermi 8 10 Phone 39 0444 968511 10 linee Telefax 39 0444 960468 E mail arcugnano fiorentini com 1 80142 NAPOLI Italy Via B Brin 69 Phone 39 081 5544308 39 081 5537201 Telefax 39 081 5544568 ASSISTENZA POST VENDITA E SERVIZIO RICAMBI SPARE PARTS AND AFTER SALES SERVICE 1 36057 ARCUGNANO VI Italy Via E Fermi 8 10 Phone 39 0444 968511 10 linee a r Telefax 39 0444 968513 E mail service fiorentini com 99
86. letamente il pomello 1 riarmare tramite l apposita leva il dispositivo di blocco mantenere premuto il pomello 1 8 per dispositivi di sicurezza che intervengono per massima pressione aumentare lentamente la pres sione ausiliaria e verificare il valore di intervento Se necessario aumentare il valore di intervento girando in senso orario la ghiera di regolazione 22 inversamente per una diminuzione del valore di intervento b per dispositivi di sicurezza previsti per incre mento e diminuzione di pressione aumentare len tamente la pressione ausiliaria e registrare il valore di intervento Ripristinare la pressione al valore di taratura del regolatore ed eseguire l operazione di riarmo del blocco Verificare l intervento per dimi nuzione di pressione riducendo lentamente la pres sione ausiliaria Se necessario aumentare i valori di intervento per incremento o diminuzione di pres sione girando in senso orario rispettivamente le ghiere 22 o 23 Inversamente per operazioni di diminuzione dei valori di intervento accertarsi del buon funzionamento ripetendo gli interventi per almeno 2 3 volte 32 by a three way deviator push valve 11 proceed as follows Fig 20 connect a controlled auxiliary pressure to C stabilise this pressure at the set point established for the regulator insert the reference pin 2 in the notch pressing the knob 1 completely reset the slam shut device by means of the pro vided lev
87. llo esterno pos assicurarsi che il suo supporto di diametro minore interno sia rivol to verso la flangia pos 62 64 1 2 3 4 9 6 7 8 TECHNICAL MANUAL MTO60 Slacken and remove the screws pos 37 and detach the motorization head from the main body Unscrew the eyebolts und nuts pos 87 raise the flange pos 72 From the sleeve pos 79 remove the complete grill pos 75 the reinforced gasket 7 the fixing ring pos Detach the grill pos from the reinforced gasket pos Slackening the screws pos 99 From the sleeve pos 79 remove the internal basket pos 7 Remove the outer basket pos 78 with its gaskets pos 73 and Remove the plating pos 83 Slacken the screws pos 86 and remove the bottom flange of the silencer pos 82 Remember that once they have been removed the washers pos 88 are no longer able to guarantee tight ness and must therefore be replaced by new ones When re assembling the outer basket pos en sure that the support with the smaller internal diameter is turned towards the flange pos 82 AL P PILOTS VERSION P90 PILOTI SERIE P VERSIONE P90 NN NN d bw di Fog 2000069 11718 z ILI z Z Du 5 a A
88. lo 1 e per dispositivi di sicurezza che intervengono per massima pressione aumentare lentamente la pres sione ausiliaria e verificare il valore di intervento Se necessario aumentare il valore di intervento girando in senso orario la ghiera di regolazione 22 inversamente per una diminuzione del valore di intervento per dispositivi di sicurezza previsti per incremen to e diminuzione di pressione aumentare lenta mente la pressione ausiliaria e registrare il valore di intervento Ripristinare la pressione al valore di taratura del regolatore ed eseguire l operazione di riarmo del blocco Verificare l intervento per dimi nuzione di pressione riducendo lentamente la pres sione ausiliaria 36 by a three way deviator push valve 11 proceed as follows fig 23 connect a controlled auxiliary pressure to C stabilise this pressure at the set point established for the regulator insert the reference pin 2 in the notching pressing the knob 1 completely reset the slam shut device by means of the pro vided lever keep the knob 1 pressed e safely devices which intervene for maximum pressure slowly increase the auxiliary pressure and check the intervention value If necessary increase the intervention value by turning the ad justment ring 22 clockwise or anticlockwise to reduce the intervention value e for safety devices for pressure increase and reduction slowly increase the auxiliary pressure and record th
89. lutato che i mezzi di sollevamento siano adeguati ai carichi da sollevare capacit di sollevamento e funzionalit La movimentazione dell apparecchiatura deve essere eseguita utilizzando i punti di sollevamento previsti sull apparecchiatura stessa L impiego di mezzi motorizzati riservato al personale a ci preposto IMBALLO Gli imballi per il trasporto dell apparecchiatura e dei relativi ricambi sono stati particolarmente studiati e realizzati al fine di evitare danni durante il normale trasporto lo stoccaggio e la relativa manipolazione Pertanto l apparecchiatura e i ricambi devono essere mantenuti nei rispettivi imballi originali fino loro installazione nel sito di destinazione finale All at to dell apertura degli imballi dovr essere verificata l integrit dei materiali contenuti In presenza di even tuali danneggiamenti segnalare i relativi danni al forni tore conservando l imballo originale per le verifiche del caso 2b TECHNICAL MANUAL MT060 PRECAUTIONS GENERAL PRECAUTIONS The apparatus described in this manual is a device subject to pressure installed in systems under pres sure the apparatus in question is normally installed systems for transporting flammable gases natural gas for example PRECAUTIONS FOR THE OPERATORS Before proceeding with installation commissioning or maintenance operators must examine the safety provisions applicable to the installation in which they m
90. ly by the extre mely reduced clearance between the fitting 67 and the nozzle 68 The pilot is normally supplied with the damper set in the choking zone A test should be carried out howe ver before the start up unscrewing the knob 69 and controlling the position of the notches The setting can be adjusted by turning the nozzle 68 clockwise or anti clockwise indifferently bearing in mind that with the maximum opening the probability of pumping is maxi mum while with the minimum opening we get the highest outlet pressure variations during the transitory phases 4b Zona di apertura massima Maximum opening zone Zona di parzializzazione Choking zone Zona di apertura minima Minimum opening zone 555554 MANUALE TECNICO MT060 1 2 2 Molle di taratura Il regolatore Aperval utilizza i piloti 301 A 301 A TR e 302 A campi di regolazione dei diversi piloti sono riportati nelle tabelle seguenti TECHNICAL MANUAL MT060 1 2 2 Setting springs The Aperval regulator uses the 301 A 301 A TR and 302 A pilots The regulation range of the different pilots is given in the tables below Tab 2 Molle di taratura pilot 301 A Tab 2 301 A Pilot setting springs Codice Code Colore Colour Campo di taratura in mbar Setting range in mbar ROSSO NERO a RED BLACK 2 5 n 2700920 BIANCO GIALLO WHITE YELLOW BIANCO ARANCIO 2701040 WHITE ORANGE m EA eri 01 5 MIN
91. ma di rimontare gli elementi di tenuta anelli o ring membrane ecc necessario controllarne l in tegrit ed eventualmente sostituirli Nel montaggio della membrana controllare che essa sia perfettamente inserita nel suo alloggiamento Si ribadisce la massima cura che deve essere prestata nel manipolare la sede valvola per non danneggia re il suo bordo di tenuta 46 TECHNICAL MANUAL MT060 1 Disconnect the connection pipes between the elbows item 34 and between the pilot and the downstream pressure take offs 2 Remove the screws item 90 and detach the AR73 30 unit from the regulator cover 3 Remove the eyebolt 48 the nut and the screws and raise the cover 4 4 Remove the diaphragm along with the nut 20 the guard disc 15 and the diaphragm support 5 Using the flat sides on support 14 unscrew the nut in order to separate the diaphragm from the other parts 6 Raise the flange and the seat grill resting on it taking a lot of care not to dent the sealing edge of the seat itself 7 Remove the screws 5 and the blank flange 5 8 Remove the screws 2 the retaining ring 6 and the valve seat 8 During this operation it is not necessary to sustain the sleeve 9 manually as the O ring 42 keeps it in position If you want to remove the sleeve press it moderately from the top making sure that it does not fall to the ground To reassemble the single monitor as well as the other components d
92. n the regulated pressure begins to increase the force it exerts on the diaphragm 23 of the pilot moves the mobile assembly 16 displacing the obturator 17 towards the closed position The pres sure Pm then drops because of the transfer between the chambers E and D through the orifice 21 and the force exerted by the spring 54 causes the downward displacement of the obturator 5 and restores the regu lated pressure to the set point In normal working con ditions the obturator 17 of the pilot positions itself so that the motorisation pressure value Pm is such as to maintain the downstream pressure value Pa around the set point MANUALE TECNICO 060 1 3 2 REGOLATORE CON PILOTA 204 A R14 A FIG 7 In assenza di pressione l otturatore 5 mantenuto in posizione di chiusura dalla molla 54 e poggia sulla guarnizione armata 7 fig 7 La pressione di monte anche se variabile non modifica questa posizione in quanto l otturatore completamente bilanciato e quindi soggetto a pressioni uguali anche se di sezione diversa Anche lo stelo 6 si trova tra due pressioni uguali poich la pressione di monte attraverso il foro A viene porta ta anche nella camera C L otturatore comandato dalla membrana 50 sulla quale agiscono le seguenti forze verso il basso il carico della molla 54 la spinta deri vante dalla pressione regolata Pa nella camera D e il peso dell equipaggio mobile verso l alto la spinta derivante
93. ne Gasket e 29 Membrana s Diaphgram 47 Anello di tenuta ad U Sealing U 50 0 Ring 53 0 Ring Solo per versione DVGW 0nly for DVGW version N PEZZI N OF PIECES POS DESCRIZIONE DESCRIPTION 16 Membrana Diaphgram 63 46 di tenuta ad U E Sealing U 90 0 Ring 53 0 Ring Solo per versione DVGW Only for DVGW version PILOTI 43 42 64 21 29 17 16 18 MANUALE TECNICO MT060 PILOTS 52 45 301 A Fig 86 MANUALE TECNICO 060 solo only vers 301 A TR TECHNICAL MANUAL 060 VARIANTE VERSION 3 301 A TR T di 27 890 e 87 MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL 060 46 491 D 0 4 5 a TA Nl gt Lo 21H gt a AA 29 89 rere Z ss t E I 23 302 A SIE MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL 060 N PEZZI N OF PIECES Pilota Pilot Pilota Pilot Pilota Pilot POS DESCRIZIONE DESCRIPTION WR 30A 12 0 Ring 1 1 16 Membrana 1 1 2 Diaphragm 17 Otturatore 1 1 1 Obturator 18 0 Ring 1 1 1 28 0 Ring 1 1 1 29 0 Ring 1 1 1 35 0 Ring 1 1 42 Membrana 1 1 e Diaphragm 2 45 O Ring 1 1 49 Membrana 1 Diaphragm 50 O Ring 1 a 51 0 Ring 1 52 0 Ring 1 1 1 53 0 Ring 1 1 1 54 0 Ring 1 1 1 55 0 Ring
94. one interna 1 fig 13 7 Aggiustare la taratura del pilota 10 del monitor fino al valore di intervento stabilito per la valvola accele ratrice 12 8 Diminuire la taratura della valvola acceleratrice 12 fino a riscontrare con un mezzo schiumogeno una uscita di gas dall apposito scarico 9 Diminuire la taratura del pilota 10 fino al valore pre scelto di lavoro del monitor assicurandosi che la valvola 12 abbia interroto lo scarico del gas 10 Aggiustare la taratura del pilota 10 del monitor al valore prefissato 11 Diminuire la taratura del pilota 3 fino al valore pre scelto di lavoro del regolatore di servizio 12 Verificare che il monitor PM 182 si posizioni in completa apertura controllando la posizione dell in dicatore di corsa attraverso l obl fig 18 13 Chiudere il rubinetto di sfiato 6 e verificare che la pressione di valle dopo una fase di incremento si stabilizzi a un valore di poco superiore a quello pro prio di chiusura dell insieme pilota monitor In caso contrario rimuovere le cause che generano la perdi ta interna 14 Con mezzo schiumogeno controllare la tenuta di tutte le giunzioni poste tra le valvole di intercetta zione V1 e V2 15 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di valle V2 fino ad ottenere il completo invaso della condotta Se all inizio di questa operazione la pres sione nella condotta molto pi bassa di quella di taratura sar opportuno parzializzare l apertura di q
95. or into conditions of safety B Ensure that the upstream and downstream pres sures are DISASSEMBLY AND RE ASSEMBLY Single regulator fig 25 MANUALE TECNICO 060 1 Scollegare i tubi di collegamento tra i raccordi a gomito pos e tra il pilota e le prese di pressione di valle 2 Togliere le viti pos 90 e staccare il gruppo AR73 30 dal coperchio del regolatore 3 Togliere il golfare 48 il dado 29 6 le viti 24 e sol levare il coperchio 4 4 Estrarre la membrana 20 unitamente al dado 30 al disco di protezione 15 e al supporto membrana 14 5 Utilizzando le facce piane presenti sul supporto 14 svitare il dado 80 per separare la membrana dagli altri particolari 6 Sollevare la flangia 3 e la griglia sede 13 su di essa appoggiata facendo molta attenzione a non pro vocare ammaccature sul bordo di tenuta della sede stessa 7 Togliere le viti 25 e la flangia cieca 5 8 Togliere le viti l anello di fissaggio g ye la sede valvola 8 Durante questa operazione non neces sario sostenere manualmente il manicotto 9 poi ch l anello OR 42 lo mantiene in posizione Volendo smontare anche il manicotto basta esercitare dall al to una moderata pressione su di esso badando a farlo cadere a terra Per il rimontaggio del regolatore singolo come delle altre apparecchiature di seguito descritte si segui re in senso inverso la sequenza di operazioni di smon taggio Pri
96. or the connections P90 RR40 22 Fig 5 12 MANUALE TECNICO 060 La pressione di motorizzazione ottenuta prelevando gas dal regolatore alla pressione di monte Il gas viene filtrato attraverso il filtro F33 e subisce una prima decompressione nel preriduttore regolabile RR40 fig 6 composto essenzialmente da un otturatore 31 da una molla 40 e da una membrana 25 fino ad un valore Pep che dipende dalla pressione di taratura del regola tore La regolazione di Pep viene eseguita ruotando la ghiera 10 in senso orario per aumentarla in senso antiorario per diminuirla ed il suo valore pu essere letto sul manometro installato direttamente sul corpo Dalla camera G la pressione Pep passa quindi attraver so il foro F nel pilota incorporato P9 che regola il valore tramite l otturatore 17 fino al valore Pm di immissione nella testata del regolatore La regolazione di Pm si ottiene dal confronto tra la forza esercitata dalla molla di taratura 71 del pilota e l azione della pressione regolata Pa agente nella camera B sulla membrana 23 La modifica della taratura viene effettuata ruotando la ghiera di regolazione 11 una rotazione in senso orario provoca un aumento della Pm e quindi della pressione regolata Pa viceversa per una rotazione in senso antio rario Se per esempio durante il funzionamento c una diminuzione di pressione di valle Pa a causa dell au mento della portata richiesta o della diminuzione della pre
97. otturatore 104 Il dispositivo pressostatico comprende una testata di comando C nella quale la pressione da controllare Pa agisce sulla membrana 16 che solidale all alberino fornito di camme 13 Il carico della pressione Pa sulla membrana contra stato dalle molle 32 e 31 che determinano rispetti vamente l intervento per aumento o diminuzione della pressione La taratura del dispositivo di blocco viene effettuata agendo sulle apposite ghiere 22 e 23 Una rotazione in senso orario delle ghiere provoca un aumento del valore di intervento viceversa per una rotazione in senso antiorario In caso di intervento per aumento di pressione quando la pressione Pa supera il valore di taratura il carico sulla membrana 16 della testata di comando C aumenta fino a vincere la resistenza della molla 32 Questo provoca la traslazione verso il basso dell alberi no 13 che per mezzo della camma sposta il tastatore 7 sganciando il leverismo 114 L intervento per diminu zione di pressione avviene invece nel modo seguente Fintantoch il valore della pressione Pa rimane al di sopra del carico di taratura della molla 31 il supporto della molla 12 rimane in appoggio sul supporto 21 Se la pressione Pa diminuisce al di sotto del valore prefis sato il supporto della molla 21 arresta la sua corsa sulla battuta del corpo 5 e la molla 31 fa traslare verso l alto il supporto 12 e di conseguenza l alberino 13 La camma sposta quindi il
98. ovoca lo spostamento dell otturato re 5 verso il basso facendo cosi ritornare la pressione regolata al valore prestabilito In condizioni di normale esercizio l otturatore 17 del pilota si posiziona in modo che il valore della pressione di motorizzazione Pm sia tale da mantenere il valore della pressione di valle Pa attorno al valore prescelto TECHNICAL MANUAL MT060 If for example the downstream pressure Pa drops during operation because of an increase in the request ed flow rate or a drop in the upstream pressure an imbalance occurs in the mobile assembly 15 of the pilot which is displaced and increases the opening of the obturator 17 As a result the motorisation pressu re value Pm increases and by acting in the chamber E under the diaphragm 50 fig 7 causes the obturator 5 to move upwards and therefore an increase in the opening of the regulator until the set point of the regu lated pressure is restored Vice versa when the regulated pressure begins to increase the force it exerts on the diaphragm 16 of the pilot moves the mobile assembly 15 displacing the obturator 17 towards the closed position The pres sure Pm then drops because of the transfer between the chambers E and D through the orifice 21 the force exerted by the spring 54 causes the downward displacement of the obturator 5 restores the regulated pressure to the set point In normal working condi tions the obturator 17 of the pilot positions itself so
99. ownstream section up to the value envisaged for intervention in one of the following ways if the spring fitted on the pilot permits it see tables 2 3 4 increase the setting of the pilot itself until the desired value is obtained connect a controlled auxiliary pressure to the cock 6 and stabilize it at the desired value 3 Check the intervention of the relief valve and adjust if necessary by turning the internal adjustment ring 14 appropriately clockwise to increase and anti clockwise to decrease Fig 12 3 1 2 INSTALLATION WITH ON OFF VALVE FIG 12 1 Close the on off valve 16 2 Connect a controlled auxiliary pressure to the nipple 17 and increase it slowly up to the value envisaged for intervention 3 Check the intervention of the relief valve and adjust it if necessary by turning the internal adjustment ring 14 appropriately clockwise to increase and anti clockwise to decrease MANUALE TECNICO 060 3 2 Per accelerare l intervento del monitor in caso di incon venienti al regolatore di servizio si provvede ad instal lare un acceleratore fig 13 sul riduttore monitor Questo apparecchio in funzione di un segnale di pres sione di valle provvede a scaricare all atmosfera il gas racchiuso nella camera di motorizzazione del monitor consentendone cosi un pi rapido intervento Ovviamente la taratura dell acceleratore deve essere pi alta di quella del monitor La t
100. posed of the top cover 3 with the flange and the indic ator rod 18 ensure that the washer of the in dicator rod is correctly fitted between the disc 13 and the piston guide Mana that it does not obstruct the hole in disc 13 it should all be turned in such a way that the indicator port is completely visible before securing the lock nut 9 check that the spring 54 is properly housed the special cen tring beat on the obturator guide 2 2 take care not to fit the spacer 22 upside down DB 93 SILENCER FIG 28 MANUALE TECNICO 060 1 Scollegare i tubi di collegamento tra i raccordi 3 e 34 e tra il pilota e la presa di pressione di valle 2 Togliere le viti 90 fig 25 e staccare il gruppo AR73 30 dal coperchio 4 del regolatore 3 Togliere le viti 71 e sollevare il coperchio 4 Ripetere le operazioni da 4 a 8 di pag 46 5 Svitare i golfari e i dadi 68 e sollevare la flan gia 6 Estrarre il cestello con le guarnizioni 87 e 68 7 Togliere i tiranti 59 e 67 e il fasciame 60 8 Togliere le viti 69 le rondelle e quindi la flan gia Si ricorda che le rondelle 70 una volta smontate non sono piu in grado di garantire la tenuta e dovranno per tanto essere sostituite da nuove rondelle Nel rimontare il cestello 64 assicurarsi che il suo sup porto di diametro interno minore sia rivolto verso la flangia 09 51 TECHNICAL
101. ra ted in par 1 2 1 15 Reduce the setting of pilot 3 to the selected working value of the service regulator 16 Ascertain that the PM 182 monitor positions itself completely open controlling the position of the stroke indicator through the port fig 18 17 Choke the AR 73 valve referring to the indicative values shown in table 1 18 Adjust the setting by alternately adjusting the AR73 valve and the 30 pilot so that the value of the set pressure is obtained with the minimum opening possible of the AR73 valve then block the screw 10 of the pilot with the provided nut 9 fig 19 MANUALE TECNICO 060 della valvola AR73 bloccare quindi la vite 10 del pilota con l apposito dado 9 fig 19 19 Chiudere il rubinetto di sfiato 6 e verificare che la pres sione di valle dopo una fase di incremento si stabiliz zi e a un valore di poco superiore a quello proprio di chiusura dell insieme pilota monitor In caso contrario rimuovere le cause che generano la perdita interna 20 Con un mezzo schiumogeno controllare la tenuta di tutte le giunzioni poste tra le valvole di intercettazione V1 e V2 21 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di valle V2 fino ad ottenere il completo invaso della condotta Se all inizio di questa operazione la pres sione nella condotta molto pi bassa di quella di taratura sar opportuno parzializzare l apertura di questa valvola in modo da non oltrepassare il valo re del
102. rana 20 danneggiata Diaphragm 20 damaged O ring 39 danneggiato O ring 39 damaged O ring 40 danneggiato O ring 40 damaged Mancanza di tenuta a Q 0 No tightness at Q 0 zona di tenuta Dirt or foreign bodies in the sealing area Sporco o corpi estranei nella TECHNICAL MANUAL 6 6 0 TROUBLE SHOOTING The problems of various kinds which could arise over time are highlighted below They derive from phenomena associated with the con ditions of the gas as well of course as the natural ageing and wear of the materials lt must be remembered that all operations on the ap paratuses must be carried out by highly qualified per sonnel with appropriate knowledge of the subject Tampering with the apparatuses by unsuitable person nel relieves us from all responsibility of any kind You must therefore train your maintenance personnel or avail yourselves of the service centres officially authorised by us 6 1 14 APERVAL REGULATOR FIG 25 INTERVENTO REMEDY Sostituzione Replace APPARECCHIO APPARATUS Sostituzione Replace Sostituzione Replace Regolatore fig 25 Regulator fig 25 Sostituzione Replace Pulizia Clean Otturatore 17 danneggiato Obturator 17 damaged O ring 54 danneggiato O ring 54 damaged O ring 55 danneggiato O ring 55 damaged O ring 56 danneggiato O ring 56 damaged Sostituzione Replace Sostituzione Pilota 30 fig 30 Repla
103. s which can be obtained using the setting springs indicated in the tables In piloted sofety valves the pilot is considered as a Separate apparatus with its own setting range Who Wau range of intervention for pressure decrease of slam shut pressure which can be obtained using the setting spring fitted at the moment of testing Whu range of intervention for pressure decrease of slam shut pressure which an be obtained using the set ting springs indicated in the tables Fail Safe mode fail open regulator or fail closed regulator Stregnth Type 15 DS MANUALE TECNICO 060 9 2 MESSA IN GAS CONTROLLO TENUTA ESTERNA E TARATURE La tenuta esterna garantita quando cospargendo l e lemento in pressione con un mezzo schiumogeno non si formano rigonfiamenti di bolle Il regolatore e le altre eventuali apparecchiature valvola di blocco monitor vengono normalmente forniti gi tarati al valore richiesto E peraltro possibile che per vari motivi es vibrazioni durante il trasporto le tarature possano subire delle modifiche restando in ogni caso comprese entro i valori consentiti dalle molle utilizzate Si consiglia quindi di verificare le tarature secondo le procedure di seguito illustrate Nella tabella 13 sono riportati i valori consigliati di tara tura delle apparecchiature previste nelle diverse filoso fie impiantistiche dati di queste tabelle possono risul tare utili sia in fase di verifica delle tarature e
104. single device the main regulator the monitor regulator the slam shut valve functionally indipendent of one another In this case the user must check that the maxi mum allowable pressure of the pressure equip ment is compatible with setting of the monitor regualtor of the slam shut valve and with the closing pressure class SG and AG The accordance of the regulator and associated equipment CE added presuppose their use in systems complyng with the EN Standard 12186 TECHNICAL MANUAL MT060 MANUALE TECNICO MT060 INDICE 1 0 INTRODUZIONE PAGINA 4 1 1 PRINCIPALI CARATTERISTICHE 4 1 2 FUNZIONAMENTO CON REGOLATORE APERVAL 4 1 2 1 VALVOLA DI REGOLAZIONE AR73 8 1 2 2 MOLLE DI TARATURA 9 1 3 FUNZIONAMENTO CON REGOLATORE REVAL 182 12 1 3 1 REGOLATORE CON PILOTA P RR40 12 1 3 2 REGOLATORE CON PILOTA 204 A R14 A 14 14 MOLLE DI TARATURA 17 2 0 INSTALLAZIONE 18 2 4 GENERALITA 18 3 0 ACCESSORI 22 3 1 VALVOLA DI SFIORO 22 3 1 1 INSTALLAZIONE DIRETTA SULLA LINEA 23 3 1 2 INSTALLAZ CON VALVOLA DI INTERCETTAZIONE 23 3 2 ACCELERATORE 24 4 0 SICUREZZE 25 4 1 VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA VB 93 25 4 0 MOLLE DI TARATURA BLOCCO VB 93 27 4 3 MONITOR 28 4 3 1 MONITOR PM 182 28 5 0 MESSA IN SERVIZIO 29 5 1 GENERALITA 29 5 2 MESSA IN GAS CONTROLLO TENUTA ESTERNA 31 E TARATURE 5 3 MESSA IN SERVIZIO CON REGOLATORE 31 APERVAL E VALVOLA ACCELERATRICE 5 4 MESSA IN SERVIZIO CON REGOLATORE REVAL 36 1
105. singthe opening of the AR73 valve or that of the pilot damper device If on the other hand there is an excessive reduc tion of the regulated pressure with an increase in flow repeat the above operations with a smaller opening of the AR73 valve 23 It is recommended to check that the flow of the line stops when the slam shut is tripped manually MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL MT060 5 4 MESSA IN SERVIZIO CON REGOLATORE 5 4 COMMISSIONING REGULATOR WITH REVAL 182 E VALVOLA ACCELERATRICE REVAL 182 AND ACCELERATING FIG 22 VALVE FIG 22 Nel caso sia presente sulla linea anche la valvola di sfio If there is also a relief valve in the line refer to par 3 1 ro fare riferimento al par 3 1 per la sua vreifica to check it Q a Le O Fig 22 Controllare e registrare l intervento del dispositivo di Check and adjust the intervention of the slam shut 7 blocco 7 come segue as follows A Per dispositivi di blocco collegati alla tubazione di A For slam shuts connected to the downstream piping valle tramite la valvola deviatrice a tre via push 11 procedere nel modo che segue fig 23 collegare alla via C una pressione ausiliaria con trollata stabilizzare questa pressione al valore di taratura fissato per il regolatore inserire la spina di riferimento 2 nell intaglio pre mendo completamente il pomello 1 riarmare tramite l apposita leva il dispositivo di blocco mantenere premuto il pomel
106. sistenti sia in caso di modifiche delle stesse che dovessero render si necessarie in tempi successivi Per gli impianti composti da due linee si suggerisce di procedere alla messa in servizio di una linea alla volta iniziando da quella con taratura inferiore cosiddetta di riserva Per questa linea i valori di taratura delle apparecchiature si scosteranno ovviamente da quelli indicati nella tabella 13 Prima di procedere alla messa in servizio del regola tore necessario verificare che tutte le valvole di intercettazione entrata uscita by pass eventuale siano chiuse e che il gas sia a temperatura tale da non generare disfunzioni 9 3 MESSA IN SERVIZIO CON REGOLATORE APERVAL E VALVOLA ACCELERATRICE FIG 17 Nel caso sia presente sulla linea anche la valvola di sfio ro fare riferimento al par 3 1 per la sua verifica TECHNICAL MANUAL 6 5 2 GAS INPUT CONTROL OF EXTERNAL TIGHTNESS AND SETTING External tightness is guaranteed when no swelling of bubbles is formed after spreading a foam substance on the unit under pressure The regulator and the any other apparatuses slam shut monitor are normally supplied already set at the desired value It is however possible that for various reasons e g vibrations during transport the settings are modified remaining nevertheless within the values permitted by the springs used Checking the settings is therefore recommended by following the procedures
107. so AR73 fig 31 Zi AX C CATZ Mast 1 Togliere le viti e e separare il corpo 1 dal manicotto 13 2 Sfilare dal corpo il perno di regolazione la boc cola E 3 Smontare dal manicotto la sede valvola 7 e dopo avere svitato il tappo 15 il filtro 1 Nella fase di rimontaggio la spina di riferimento 8 garantisce il corretto orientamento reciproco tra il manicotto e il corpo 55 TECHNICAL MANUAL MT060 AR73 flow regulating valve fig 31 1 Remove the screws 9 and 10 and separate the body from the sleeve 2 Remove the regulating pin and the bushing 3 from the body 3 Disassemble the valve seat 7 from the sleeve and after unscrewing the plug 15 the filter 17 When reassembling the reference guarantees the correct reciprocal positioning of the sleeve and the body MANUALE TECNICO MTO60 RIMONTAGGIO GRUPPO DI PILOTAGGIO Ricollegare le prese di collegamento fra il pilota e la valvola di regolazione flusso avvitando i raccor di a tenuta conica OPERAZIONI FINALI Rimontare il complesso pilota sul regolatore Fissare il dado della staffa di sostegno del pilota al regolatore Ricollegare tutte le prese di alimentazione e impul so del pilota e del regolatore avvitando i raccordi a tenuta conica CONTROLLO TENUTE E TARATURE Aprire molto lentamente la valvola di intercettazio ne posta a monte del regolatore e controll
108. specifiche di impianto quando previste MESSA IN SERVIZIO La messa in servizio deve essere eseguita da personale adeguatamente preparato Durante le attivit di messa in servizio il personale non strettamente necessario deve essere allontanato e deve essere adeguatamente segnalata l area di interdizione cartelli transenne ecc Verificare che le tarature dell apparecchiatura siano quelle richieste eventualmente provvedere al loro ripristino ai valori richiesti secondo le modalit indicate oltre nel manuale Durante la messa in servizio devono essere valutati i rischi determinati da eventuali scarichi in atmosfera di gas infiammabili o nocivi Per installazione su reti di distribuzione per gas naturale occorre considerare il rischio di formazioni di miscela esplosiva gas aria all interno delle tubazioni CONFORMITA ALLA DIRETTIVA 97 23 EC PED regolatori TERVAL sono classificati come accessori di sicurezza secondo la direttiva 97 23 EC PED per il principio della rindondanza avendo incorporato in un unico dispositivo il regolatore principale il regolatore monitor la valvola di blocco funzionalmente indipendenti l uno dall altro In questo caso compito dell utilizzatore verifi care che la pressione massima ammissibile PS delle attrezzature a pressione da proteggere sia compatibile con le tarature del regolatore monitor e della valvola di blocco e con le loro classi di precisione di chiusura SG e A
109. ssembly composed of the diaphragm and the discs 10 12 and 13 disassemble the diaphragm by removing the screws 23 9 Remove the stem from the side of the cover 10 Disassemble the bottom cover 3 by removing the screws 2 and remove the stem guide 20 Take the following precautions during reassembly the bottom cover 3 should be fixed to the obturator guide 2 in such a way that the hole of the motorization pressure passage mates with the similar hole on the obturator guide itself when assembling the assembly consisting of the diaphragm and the guard discs check that the hole with the nozzle on disc Gis aligned with the hole on disc 10 also check that the hole on nozzle 21 is free from dirt foreign bodies MANUALE TECNICO MT060 l insieme del coperchio superiore 3 con la flangia de l asta indicatrice va montato assicurandosi che il piattello dell asta indicatrice sia correttamente inserito tra il disco 13 e il guida pistone DI e che non ostruisca il foro sul disco 13 il tutto va orientato in modo che l obl indi catore di corsa risulti ben visibile prima di fissare il dado di bloccaggio 9 verifi care che la molla sia bene alloggiata nell ap posita battuta di centraggio sul guida otturatore eu attenzione a non montare il distanziale 22 in posizione capovolta SILENZIATORE DB 93 FIG 28 TECHNICAL MANUAL 060 when assembling the assembly com
110. ssione di monte si ha uno squilibrio nell equipaggio mobile 16 del pilota che si sposta provocando un aumento dell apertura dell otturatore 17 Aumenta di conseguenza anche il valore della pressione di motoriz zazione Pm che agendo nella camera E al di sotto della membrana 50 fig 5 determina uno spostamento verso l alto dell otturatore 5 e quindi l aumento dell a pertura del regolatore fino a ripristinare il valore presta bilito della pressione regolata Viceversa quando la pressione regolata inizia ad aumentare la forza che essa esercita sulla membrana 23 del pilota sposta l e quipaggio mobile 16 portando l otturatore 17 verso la posizione di chiusura La pressione Pm quindi diminui sce a causa del travaso tra le camere E e D attraverso l orifizio 21 e la forza esercitata dalla molla 54 provoca lo spostamento dell otturatore 5 verso il basso facendo cos ritornare la pressione regolata al valore prestabilito In condizioni di normale esercizio l otturatore 17 del pilo ta si posiziona in modo che il valore della pressione di motorizzazione Pm sia tale da mantenere il valore della pressione di valle Pa attorno al valore prescelto 13 TECHNICAL MANUAL 060 The motorisation pressure is obtained by taking gas from the regulator at upstream pressure value The gas is filtered through the filter F33 and is subjected to ini tial decompression in the adjustable preregulator RR40 fig 6 composed essentially of an obturator 31 a
111. ta e ripetere le operazioni qui sopra descritte fig 24 recommend separately connecting the control head to a controlled auxiliary pressure and repeat the operations described above Dispositivo di sicurezza Safety device Camera con pressione controllata Chamber with controlled pressure Ambiente con la pressione da tenere sotto controllo Environment with the pressure to keep under control MANUALE TECNICO 060 ATTENZIONE al termine dell operazione ricollegare la testata di comando alla presa di pressione di valle TECHNICAL MANUAL 060 ATTENTION at the end of the operation reconnect the control head to the downstream pressure take off N B E consigliabile ripetere le prove di intervento almeno ogni 6 mesi Al termine delle operazioni di verifica del blocco pro cedere come segue 1 Aprire parzialmente il rubinetto di scarico 6 2 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di entrata V1 3 Aprire molto lentamente la valvola di blocco azio nando Papposita leva 4 Verificare sui manometri dei preriduttori 2 e 9 che la pressione di taratura degli stessi sia compresa entro il campo di valori consigliato Pep Pa 0 15 0 2 bar 5 Aumentare completamente la taratura del pilota 3 del regolante ruotando la ghiera 11 in senso orario fig 6 6 Aumentare completamente la taratura della valvola acceleratrice ruotando in senso orario la ghiera di regolazi
112. talling the regulator it is necessary to ensure that the regulator can be inserted in the space provided and that subsequent maintenance operations will be sufficiently practicable the upstream and downstream piping is at the same level and capable of supporting the weight of the regulator the inlet outlet flanges of the piping are parallel the inlet outlet flanges of the regulator are clean and the regulator itself has not been subject to damage during transport the piping upstream has been cleaned to expel res idual impurities such as welding scale sand paint residues water etc The normally raccomended set up is Fig 9 Regolatore standard 18 Fig 9 Standard regulator MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL 6 TAB 8 CONNECTING THE APPARATUSES TERVAL IN LINE INSTALLATION TAB 8 COLLEGAMENTO APPARECCHIATURE TERVAL INSTALLAZIONE IN LINEA Scarico pilota Pilot discharge Manometro di controllo Control pressure gauge Presa d impulso Sensing line Rubinetto di sfiato Bleed cock Regolatore Regulator Valvola di intercettazione On Off valve Collegamento a valle Downstream connection L A INSTALLAZIONE A SQUADRA INSTALLATION AT RIGHT ANGLES Presa d impulso Sensing line Regolatore Regulator Rubinetto di sfiato Bleed cock Scarico pilota Pilot discharge E Manometro di controllo la Control presure gauge
113. tastatore 7 provocando lo sgan cio del leverismo 114 L intervento del dispositivo di blocco pu essere provocato anche manualmente agendo sul pulsante di sgancio 6 Il collegamento tra la testata di comando C ed il punto di controllo della Pa pu avvenire con l interposizione di un dispositivo Push fig 20 che consente un facile con trollo della funzionalit del dispositivo pressostatico 26 TECHNICAL MANUAL MT060 The slam shut mechanism comprises mobile obturator 104 subject to the load of the closing spring 124 Seal 107 lever assembly 114 116 and 118 whose rotation provokes movement of the obturator 104 e a VB 31 32 33 pressure switch device whose inter nal motion determines the open or closed position of the obturator 104 The pressure switch device comprises a control head C in which the pressure to be controlled Pa acts on the diaphragm 16 integral with the camshaft 13 The load of the pressure Pa on the diaphragm is coun tered by the springs 32 and 31 which respectively determine tripping as a result of pressure increase and decrease The device is set by turning the rings 22 and 23 Clockwise rotation of the rings increases the set point while anticlockwise rotation reduces it In the event of tripping as a result of pressure increase when the pressure Pa exceeds the set point the load on diaphragm 16 of the control head C increases until it overcomes the resistance of the
114. the absence of pressure the main diaphragm 20 is maintained in the closed position by the spring 45 and rests on the seat of the valve with grill 13 The seal is guaranteed by the contact between the valve seat 13 and the diaphragm 20 In normal working conditions the following forces act on the diaphragm 20 downwards the load of the spring 45 the thrust MANUALE TECNICO 060 vante dalla pressione di controllo Pc nella camera di controllo A e il peso dell equipaggio mobile verso l alto le spinte derivanti dalla pressione di monte Pe e di valle Pa e le componenti dinamiche residue La pressione di controllo Pc ottenuta prelevando gas alla pressione Pe direttamente a monte della membrana 20 il gas viene filtrato dal filtro 11 incorporato nella val vola di regolazione del flusso AR73 La pressione Pc viene governata dal pilota che ne regola il valore La regolazione si ottiene dal confronto tra il carico della molla di taratura 22 e la spinta sulla membrana 42 deri vante dalla pressione di valle Se per esempio durante il funzionamento c una diminuzione della pressione di valle Pa al di sotto del valore di taratura per aumento della portata richiesta o diminuzione della pressione di monte si instaura uno sbilanciamento dell equipaggio mobile 5 che provoca un aumento di apertura dell otturatore 17 e quindi una diminuzione della pressione di controllo Pc Conseguentemente la membrana 20 si sposta verso l alto
115. the obturator pos 90 Reassemble the intermediate flange pos 5 and fix the screws pos 56 Reassemble the bushing pos 28 the preregula tor body pos 2 the sleeve pos 7 and the screws pos 55 I DISASSEMBLING THE F33 FILTER Unscrew the filter plug pos 103 from the body pos Unscrew the connection fitting pos 102 from the body pos 10 Carefully clean the inside parts Replace all the parts of the spare parts kit REASSEMBLING THE F33 FILTER Screw the filter plug pos onto the body pos j pos 102 onto the Screw the connection fitting body pos FINAL OPERATIONS Refit the P90 RR40 pilot assembly onto the regulator Fix the pilot support bracket to the regulator Reconnect all the feed and sensing line connectors on the pilot and regulator screwing in the taper seal fittings TIGHTNESS AND SETTING CONTROL Very slowly open the on off valve upstream from the regulator and using a foaming agent or the like check the tightness of the outside surfaces of the regu lator and of the pilot 10 11 12 MANUALE TECNICO 060 la tenuta delle superfici interne del regolatore e del pilota la tenuta delle raccorderie Aprire a valle del regolatore un rubinetto di sfiato in grado di creare una piccola portata di gas Rimontare sul manicotto del preriduttore pos 72 la molla pos 65 e il disco frizione pos 7 Agendo in senso orar
116. tuata ruotando la vite di regolazione 10 fig 2 La rotazione in senso orario provoca un aumento della pressione regolata viceversa per la rota zione in senso antiorario Una volta raggiunto il valore prescelto la vite di regolazione pu essere bloccata per mezzo dell apposito dado 9 piloti 301 A e 301 A TR sono dotati di un dispositivo damper fig 4 posto sul condotto che mette in comuni cazione tra loro le due camere a pressione atmosferica Tale dispositivo ha lo scopo di strozzare opportuna mente la ventilazione delle camere verso l atmosfera in modo da attenuare eventuali fenomeni di oscillazione di pressione nelle fasi transitorie di regolazione es varia zioni della portata richiesta Viene di seguito brevemente descritto il suo funziona mento Le due camere A e B sono costantemente in comunica zione tra loro attraverso i fori C e D e le camere anulari F fig 4a La ventilazione di queste camere verso l at mosfera avviene attraverso il foro E praticato sull ugel lo 68 Ruotando opportunamente l ugello con un cac ciavite possibile parzializzare l apertura di questo foro passando da un valore massimo fig 4b ad un valore minimo fig 4d Il grado di parzializzazione pu essere letto dall esterno tramite gli intagli praticati sul raccordo 67 e l ugello 68 fig 4e Quando gli intagli sono allineati tra loro o comunque compresi nella zona di apertura massima indicata in figura la luce di passaggio del foro
117. uesta valvola in modo da non oltrepassare il valo re della portata massima dell impianto 16 E consigliabile controllare che facendo intervenire manualmente la valvola di blocco la portata della linea si arresti 38 N B The intervention tests should be repeated at least every 6 months At the end of the slam shut check proceed as fol lows 1 Partially open the bleed cock 6 2 Very slowly open the inlet on off valve V1 3 Very slowly reset the slam shut valve by actuating the provided lever 4 Check on the pressure gauge of the preregulators 2 and 9 that their pressure set point is within the recommended range of values Pa 0 15 0 2 bar 5 Completely increase the set point of the pilot 3 of the main regulator by turning the ring 11 clock wise fig 6 6 Completely increase the setting of the accelerating valve by turning the internal adjustment ring 1 fig 13 clockwise 7 Adjust the setting of the monitor pilot 10 to the intervention value established for the accelerating valve 12 8 Reduce the setting of the accelerating valve 12 until using a foaming agent gas is seen to be relea sed from the provided vent 9 Reduce the setting of the pilot 10 to the selected working value for the monitor and ensure that the valve 12 has stopped the release of the gas 10 Adjust the setting of the monitor pilot 10 to the set point 11 Reduce the setting of the pilot 3 to the selected working value
118. uld be assessed on the basis of its state of wear Reinforced gasket hardness The hardness of the 65 ShA reinforced gasket can be identified from a sky blue mark ANUALE TECNICO 060 SILENZIATORE DB 182 DN 2 4 TECHNICAL MANUAL 060 DB 182 SILENCER N PEZZI N OF PIECES DN DESCRIZIONE DESCRIPTION Guarnizione Gasket 80 Guarnizione Gasket T 88 Guarnizione metallica Metal gasket 91 0 Ring F 93 0 Ring 94 0 Ring 95 0 Ring 96 0 Ring 0 Ring 83 DISPOSITIVO DI BLOCCO VB 93 VB 93 SLAM SHUT Leva di blocco Slam shut lever N PEZZI N OF PIECES DN DESCRIZIONE DESCRIPTION Anello di tenuta ad U Sealing U Ring O Ring 84 MANUALE TECNICO 060 DISPOSITIVO DI COMANDO ANA AQUA VB 32 oN 0 P Prali b 21 ap B pu Ul J VB 33 89 TECHNICAL MANUAL MT060 CONTROL DEVICE N PEZZI N OF PIECES POS DESCRIZIONE DESCRIPTION 8 Guarnizione Gasket 16 Membrana Diaphragm 47 Anello di tenuta a U Sealing U 50 0 Ring 53 0 Ring Solo per versione DVGW Only for DVGW version 45 Variante Variant N PEZZI N OF PIECES DN POS DESCRIZIONE DESCRIPTION 8 Guarnizio
119. ust work obtain the authorisations necessary for working when so required use the necessary means of individual protection helmet goggles etc ensure that the area in which they operate is fitted with the means of collective protection envisaged and with the necessary safety indications HANDLING The handling of the apparatus and of its components must only be carried out after ensuring that the lifting gear is adequate for the loads to lift lifting capacity and functionality The apparatus must be handled using the lifting points provided on the apparatus itself Motorised means must only be used by the persons in charge of them PACKING The packing for trasportation of equipment and of relevant spare parts are designed and shaped to avoid damage to any part during transportation warehou sing and handling activities Therefore the equipment and spare parts shall be kept into their packing until their installation in the final site After packing is open check that no damage occured to any goods If damage occured inform the supplier and keep packing for any verification MANUALE TECNICO MT060 INSTALLAZIONE Qualora l installazione dell apparecchiatura richieda l applicazione in campo di raccordi a compressione questi devono essere installati seguendo le istruzioni del produttore dei raccordi stessi La scelta del raccor do deve essere compatibile con l impiego specificato per l apparecchiatura e con le
120. uzione della pressione precisione AG 1 sul valore della pressione di taratura per aumenti di pressione 5 per diminu zione di pressione otturatore bilanciato che consente il riarmo del dispo sitivo senza necessit di by pass in qualsiasi situa zione operativa comando manuale a pulsante n 4 RS SU TECHNICAL MANUAL 060 4 0 MODULARITY 4 1 VB 93 INCORPORATED SLAM SHUT This is a device fig 14 which immediately blocks the gas flow if following some kind of failure the down stream pressure reaches the set point for ts interven tion or if it is operated manually The main specifications of this device are design pressure 18 9 bar for all the components intervention with pressure increase and or decrease precision AG 1 of the pressure set point for pressure increases 5 for pressure decreases balanced obturator which permits the device to be rearmed without needing a bypass in any operative situation manual button control Fig 14 MANUALE TECNICO 060 Il meccanismo di blocco comprende e un otturatore mobile 104 soggetto al carico della molla di chiusura 124 e una guarnizione di tenuta 107 un insieme di leverismi 114 116 118 che con la loro rotazione provocano il movimento dell otturatore 104 un dispositivo pressostatico VB 31 32 33 che con il proprio cinematismo interno determina la posizione di apertura o di chiusura dell
121. value Regulation is obtained from the comparison of the load of the setting spring 22 and the thrust on the diaphragm 42 deriving from the downstream pressure If during operation for example there is a drop in the downstream pressure Pa below the set point as a result of an increase in the flow rate demand or of a reduction of the upstream pressure a state of imba lance of the mobile assembly 5 is created that leads to an increase in the opening of the obturator 17 and therefore a reduction of the control pressure Pc As a result the diaphragm 20 moves upwards increas ing the opening of the regulator until the downstream pressure reaches the set point again On the other hand when the downstream pressure rises beyond the set point as a result of a reduction in the flow rate demand or with the increase in the upstream pressure the obturator 17 closes and therefore the pressure Pc reaches the value of the upstream pressure Pe In these conditions the diaphragm 20 goes to the closed posi tion In normal working conditions the obturator 17 is posi tioned in such a way that the pressure Pc above the diaphragm 20 is such as to maintain the downstream pressure around the selected value RR40 TECHNICAL MANUAL MT060 MANUALE TECNICO 060 301 A PILOTS PILOTI 301 A 301 A TR
122. vedono piloti organi di chiusura e superfici di tenuta indipendenti uno dall altro E possibile in tal modo ridurre gli ingombri delle instal lazioni senza rinunciare ai dispositivi di sicurezza richiesti Le caratteristiche principali di questo regolatore sono pressione di progetto fino a 25 bar nota 1 temperatura di progetto 10 C 50 C a richiesta temperature superiori o inferiori temperatura ambiente 20 C 60 C campo della pressione di entrata bpe 0 5 16 bar campo di regolazione possibile Wh 20 6000 mbar in funzione del pilota installato pressione differenziale minima 450 mbar classe di precisione RG fino a 2 5 classe di pressione di chiusura SG fino a 5 Nota 1 La pressione massima amissibile comunque limitata dalla pressione di rating delle connes sioni flangiate 1 2 FUNZIONAMENTO CON REGOLATORE APER VAL FIG 1 La membrana principale 20 in assenza di pressione mantenuta in posizione di chiusura dalla molla 45 e poggia sulla sede valvola con griglia 13 La tenuta viene garantita dal contatto tra la sede valvola 13 e la mem brana 20 In condizioni di normale lavoro sulla membrana 20 agi scono le seguenti forze verso il basso il carico della molla 45 la spinta deri TECHNICAL MANUAL MT060 1 0 INTRODUCTION This manual proposes to provide the essential informa tion for the installation start up disassembly reas sembly and maintenance of the Terv

TERVAL - Pietro Fiorentini

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