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impianto di iniezione carburante

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1.
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3. I non nan I held son Berg Sese a fea He mm brlenle a wpa ef kumlea E EG CC dai wineHaaness WIRE HARNESS SUB WIRE HARNESS 2 WIRE HARNESS SUB WIRE HARNESS 1 IT a I ee es ta 1 Onn 470671 I badia da 5 a I fa EI ib 0 31 I lo 0 o di L S0 Town pesi 2 amp als b OF os L 2 we I I 1 gt I 19 I PEO 44 al lo ov 11 1 we uw RL I sa i I sp ve fori i The oH _ ite ite ays 77601 l RI il sia I anl sO cell I Tra
4. 2 17 20350 COPPIE DI SERRAGGIO DEL TELAIO Bullone di fermo supporto superiore Dado piantone di sterzo Filettat ura COPPIE DI SERRAGGIO Coppia di serraggio 26 Nm 2 6 m kg 19 ft lb 113 Nm 11 3 m kg 82 ft lb Osservazi oni Bullone supporto manubrio superiore Dado supporto manubrio inferiore 24 Nm 2 4 m kg 17 ft 1b 32 Nm 3 2 m kg 23 ft lb Bullone di fermo supporto inferiore Ghiera inferiore 23 Nm 2 3 m kg 17 ft lb VEDERE NOTA Bullone coperchio Bullone gruppo asta ammortizzatore 23 Nm 2 3 m kg 17 ft lb 23 Nm 2 3 m kg 17 ft lb Bullone staffa pompa freno 10 Nm 1 0 m kg 7 2 16 Vite tappo serbatoio della pompa freno 2 Nm 0 2 m kg 1 4 ft lb Bullone di raccordo tubo flessibile freno anteriore 30 Nm 3 0 m kg 22 ft lb Bullone supporto tubo freno anteri ore 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb Bullone supporto carenatura FZ1 S 33 Nm 3 3 m kg 24 ft lb Bullone staffa carenatura FZ1 S 7 Nm 0 7 mkg 5 1 ft lb
5. aA I DA pre One ae 196 198 T iLi si i ci 5 TS Cda Ke gt di tate CH I 1 9 ory l e i DIE i ssa Pi 8 l FR _ pia a RR La ae n pese HI O 9 CA cp me As PR Ole RE SA LO il te RI El ae To uzen CEE Le 8 21 1 Blocchetto accensione 6 Fusibile principale 7 Batteria 11 Unit rel 14 Interruttore marcia in folle 16 Pompa carburante 19 Sensore di velocit 23 ECU 42 Spia livello carburante 43 Spia livello olio 44 Spia marcia in folle 45 Contagiri 46 Contatore multifunzione 48 Spia temperatura liquido refrigerante 50 Spia indicatore di direzione lato sinistro 51 Spia indicatore di direzione lato destro 53 Interruttore livello olio 55 Interruttore luce fr
6. D ele Ri ide I D aA I chi _ OAS ili Li E 6 _ i G 4 Wisi ae Hof ried rs 0 i Spg i I H 114 I ZII x ima e 14 ELI rt I ES fu PE nenti mea i IGO 00 im i E i TS 4 B D be i mj PET ee Te 1 E sa UE RARI x em 4 R 1 1 ar I SEL i NES A i DE 1 mans ss vv lE Ta ange Eee CHI Lo CERO aea pass e 8 75 Blocchetto accensione Fusibile backup Unit anti accensione Fusibile principale Batteria 23 ECU 41 Indicatore sistema
7. 2 45 AB Far passare il tubo di scarico del serbatoio del refrigerante in modo da posizionarlo nella parte pi interna di tubi e cavi AC Parte posteriore della carrozzeria AD AI radiatore AE Aperto verso l esterno AF II tubo di scarico del serbatoio del refrigerante deve incrociarsi con il cavo del sensore di velocit sotto alla staffa del braccio posteriore Il tubo di scarico del serbatoio del refrigerante deve essere posizionato sopra alla carrozzeria 2 46 PERCORSO DEI CAVI PERCORSO DEI CAVI 2 47 09 49 2 47 Cavi acceleratore Cavo interruttore manubrio destro Cablaggio elettrico Cavo acceleratore lato trazione Cavo acceleratore lato ritorno Cavo motorino ventola radiatore lato destro Flessibile serbatoio del liquido refrigerante Manicotto ingresso radiatore Tubetto di drenaggio filtro 10 Cavo sensore di posizione albero motore 11 Connettore cavo bobina di iniezione diretta 12 Connettore allarme di sicurezza anti accen sione 13 Presa di terra motore 14 Cavo interruttore m
8. IMPIANTO POMPA CARBURANTE SCHEMA ELETTRICO HAS27550 HAS27560 DOT tH Trt SES l ED 2 IE 9 5 Gs ZA Or AI TAM CERES EEE n ea es a sona CER 8 71 1 Blocchetto accensione 6 Fusibile principale 7 Batteria 8 Fusibile iniezione carburante 13 Rel pompa carburante 16 Pompa carburante 23 ECU 46 Contatore multifunzione 56 Interruttore arresto motore 78 Fusibile accensione IMPIANTO POMPA CARBURANTE 8 72 27570 RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI Se la pompa carburante non funziona NOTA IMPIANTO POMPA CARBURANTE e Prima di eseguire la ricerca guasti rimuovere la seguente parte le seguenti parti 1 Sella passeggero e conducente 2 Serbatoio carburante 3 Cassa filtro dell aria 1 Controllare i fusibili principale accensione e impianto di iniezione carburante Vedere CONTROLLO FUSIBILI al 8 93 OKY 2 Controllare la batteria Vedere CONTROLLO E CARICA DELLA BATTERIA al 8 94 OKY 3 Controllare il blocchetto di accensione Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY 4 Controllare l interrutto
9. IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO SCHEMA ELETTRICO HAS27160 HAS27170 Sa Er se 4 4 7 5 n 1 1 I I I SS ELI ne se ta ft T z ae a peer im FAL gt i E x aT ime 1988 I i 17 er L 4 oi E I E a ii rt TE Po pi SOAN IA S _ Q_1 Sese I SIE ei P 5 I ho 3 FE HEH TE 8 5 IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO 1 Blocchetto accensione 6 Fusibile principale 7 Batteria 9 Rel avviamento 10 Motorino di avviamento 11 Unit rel 12 Rel interruzione circuito di avviamento 14 Interruttore marcia in folle 15 Interruttore cavalletto laterale 56 Interruttore arresto motore 57 Interr
10. il connettore del motorino della val vola a farfalla secondaria b Scollegare il connettore sensore di posizione della valvola a farfalla secondaria c Rimuovere il sensore di posizione dal servomo tore della valvola a farfalla secondaria Collegare il tester tascabile Q x 1k al sensore di posizione della valvola a farfalla secondaria come indicato nella figura 8 106 Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C Cavo positivo del tester gt blu Cavo negativo del tester gt nero blu 2 e Controllare la resistenza massima del sensore di posizione della valvola a farfalla Non conforme alle specifiche Sostituire il sensore Resistenza massima del sensore di posizione della valvola a farfalla secondaria 4 6 a 20 68 F f Collegare il tester tascabile x 1k al sensore di posizione della valvola a farfalla come indi cato nella figura Cavo positivo del tester gt verde giallo 3 e Cavo negativo del tester gt nero blu 2 g Aprendo leggermente il dado della valvola controllare che la resistenza del sensore di posizione della valvola a farfalla secondaria rientri nella gamma specificata La resistenza non cambia oppure cambia in modo repentino Sostituire il sensore di posizione della valvola a farfalla secondaria NOTA
11. Collegare il tester tascabile x 10 al termi nale del sensore livello carburante come indi cato nella figura Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C Sonda positiva del tester verde bianco 1 e Sonda negativa del tester nero 2 COMPONENTI ELETTRICI 1 7772 Je b Misurare la resistenza del sensore livello car burante 2 MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS28240 CONTROLLO SENSORE VELOCITA 1 Controllare e Tensione in uscita sensore di velocit Non conforme alle specifiche Sostituire Ciclo di lettura tensione in uscita 0 6 V a 4 8 V a 0 6 V a 4 8 V a Collegare il tester tascabile 20 CC al con nettore sensore velocit lato cablaggio elettrico come indicato nella figura Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C Sonda positiva del tester bianco giallo 1 Sonda negativa del tester nero blu 2 1 A Z A L WY w gt No b Portare il blocchetto di accensione su ON Sollevare la ruota posteriore e farla girare lenta mente d Misurare la tensione 5 V CC di bianco giallo e blu Con ogni rotazione completa della ruota posteriore la tensione dovrebbe passare ciclica mente da 0 6 V a 4 8 Va 0 6 Va 4 8 V MAAAAAAAAA
12. 5 46 CONTROLLO DISCHI D 5 47 CONTROLLO DISCHI FRIZIONE i 5 47 CONTROLLO MOLLE FRIZIONE e e ara ena 5 48 CONTROLLO CAMPANA FRIZIONE e 5 48 CONTROLLO MOZZO FRIZIONE ii 5 48 CONTROLLO PIASTRA 5 48 CONTROLLO ALBERO LEVA DI SGANCIO E ASTA DI TRAZIONE 5 49 INSTALEAZIONE iti 5 49 20 aaa 5 52 RIMOZIONE ALBERO DEL 22222 2422 00 00000 5 53 CONTROLLO ALBERO DEL CAMBIO i 5 53 CONTROLLO LEVA DI FERMO 5 53 INSTALLAZIONE ALBERO DEL CAMBIO 5 53 alal ai 5 55 RIMOZIONE COPPA DELL OLIO 5 58 CONTROLLO CORONA E CATENA DI TRASMISSIONE 5 58 CONTROLLO POMPA OLIO iii 5 58 CONTROLLO VALVOLA DI 2 5 59 CONTROLLO TUBI MANDATA OLIO 5 59 CONTROLLO MAGLIA FILTRANTE DELP OLIO n 5 59 CONTROLLO UGELLI DELL OLIO ii 5 59 MONTAGGIO POMPA O
13. A Indica di quanti gradi l albero motore ruotato in senso antiorario B Cilindro C Ciclo di combustione AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 5 Togliere e Albero a camme NOTA e Vedere ALBERI A CAMME al 5 9 e Durante la rimozione della catena di distribuzione e degli alberi a camme fissare la catena stessa con un filo metallico per evitare che cada nel carter 6 Regolare Gioco valvole a Rimuovere l alzavalvola 1 il cuscinetto val vola 2 con una lappatrice per valvole 3 CZ Lappatrice per valvole 90890 04101 MOTORE NOTA e Coprire l apertura della catena di distribuzione con uno straccio per evitare che il cuscinetto val vola cada nel carter Annotare la posizione di ciascun alzavalvola 1 e del cuscinetto valvola 2 in modo da poterli installare nella posizione originaria 11171102 11172202 b Calcolare la differenza tra il gioco valvola scritto e il gioco misurato Esempio Gioco valvola prescritto 0 11 0 20 mm 0 004 0 008 in Gioco valvola misurato 0 25 mm 0 010 in 0 25 mm 0 010 in 0 20 mm 0 008 in 0 05 mm 0 002 in c Controllare lo spessore del cuscinetto valvola utilizzato NOTA Lo spessore a di ciascun cuscinetto valvola indicato in centinaia di millimetri sul la
14. Per l installazione invertire la procedura di rimozione 26520 SMONTAGGIO POMPA DELL ACQUA 1 Togliere Guarnizione pompa acqua 1 e Alloggiamento pompa acqua 2 NOTA Rimuovere la guarnizione della pompa dell acqua dall interno dell alloggiamento pompa dell acqua Wis 2 Togliere Paraolio 1 e Cuscinetto 2 Alloggiamento pompa acqua 3 NOTA Rimuovere il cuscinetto ed il paraolio dall esterno dell alloggiamento pompa dell acqua Cel 3 Togliere Supporto tampone gomma 1 Tampone in gomma 2 dalla girante con un cacciavite per viti a testa piana sottile NOTA Non graffiare l albero della girante POMPA DELL ACQUA HAS26540 CONTROLLO POMPA DELL ACQUA 1 Controllare e Coperchio alloggiamento pompa acqua 1 Alloggiamento pompa acqua 2 e Girante 3 e Tampone in gomma 4 Supporto tampone in gomma 5 Guarnizioni pompa acqua Paraolio Crepe danni usura Sostituire 2 Controllare e Cuscinetto Movimento difficoltoso Sostituire 3 Controllare Tubo di uscita pompa acqua Crepe danni usura Sostituire HAS26560 MONTAGGIO POMPA DELL ACQUA 1 Installare Paraolio 1 New nell alloggiamento pompa dell acqua 2 NOTA e Prima di installare il paraolio versare sulla sua su
15. na ial 2 H 1961 i es nen econ ton eo Eelis log lo 8 1 SISTEMA D ACCENSIONE 1 Blocchetto accensione 6 Fusibile principale 7 Batteria 11 Unit rel 12 Rel interruzione circuito di avviamento 14 Interruttore marcia in folle 15 Interruttore cavalletto laterale 17 Sensore di posizione albero motore 21 Sensore angolo d inclinazione 23 ECU 24 Bobina d accensione 1 25 Bobina d accensione 2 26 Bobina d accensione 3 27 Bobina d accensione 4 28 Candela 56 Interruttore arresto motore 60 Interruttore frizione 78 Fusibile accensione 27150 RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI SISTEMA D ACCENSIONE Il sistema d accensione non funziona nessuna scintilla o scintilla intermittente NOTA e Prima di eseguire la ricerca guasti rimuovere la seguente parte le seguenti parti 1 Sella passeggero e conducente 2
16. ate ius i I s Neg 1 oka SSS I R vy Li 1 Echo I I 19 _ iii 2 so er Ina _ aml I 4 Eur I I 6 I 8 Ora n 5 48 Te melt al I I hos lai OB 9 I i i I I teli io ILL it TEF ale A qua I I 1 os I 1 Ta LEI ele er ele tl 1 11 e ioni i 5 anh 1 bale IA Fe aa I F 1 Gebel I 7 a 5 I on wal 49 SS i 95 I I i N 18 gt Sb i eae ein 4 l 41 oal I ELT e 950 Ck OFF I I I Lo OFF N I I _ olo I gt 1 vi 5 ici sO Ta 2 awh Lan a SE Lil 8 gt 13 T GEIR z i el I A I 7 I lol iS KO e I Ol T 49 jun sal et AE
17. a Collegare il connettore sensore di posizione della valvola a farfalla al cablaggio b Collegare il provacircuiti digitale al sensore di posizione della valvola a farfalla e Sonda positiva del tester morsetto giallo 1 Sonda negativa del tester morsetto nero blu 2 Provacircuitidigitale 90890 03174 A Bi Y c Misurare la tensione del sensore di posizione della valvola a farfalla Regolare l angolo del sensore di posizione della valvola a farfalla in modo che la tensione risulti nell intervallo prescritto Tensione sensore di posizione della valvola a farfalla 0 63 0 73 V CORPI FARFALLATI e Dopo avere regolato l angolo del sensore di posizione della valvola a farfalla serrare le viti del sensore MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ET2D1024 REGOLAZIONE SENSORE DI POSIZIONE DELLA VALVOLA A FARFALLA SECOND ARIA 1 Controllare Sensore di posizione valvola a farfalla second aria Vedere REGOLAZIONE SENSORE DI POSIZIONE DELLA VALVOLA A FAR FALLA SECONDARIA al 8 106 Regolare Angolo di apertura completa del sensore di posizione della valvola a farfalla secondaria Ruotare il dado 1 dell albero lento della val vola secondaria in senso antiorario fino a quando non in contatto con il tampone di apertura completa Quando si misura con un micr
18. 1 8 RICAMBI uri alal ina alii iaia 1 8 GUARNIZIONI PARAOLIO O RING 1 8 RONDELLE PIASTRE DI BLOCCAGGIO E COPPIGLIE 1 8 GUSCINETTIE PARAOEIO vili 1 9 ANELLI ELASTICI DI SICUREZZA ui 1 9 CONTROLLO DEI COLLEGAMENTI ii 1 10 ATTREZZI SPECIALI Se Rana 1 11 20130 IDENTIFICAZIONE HAS20140 NUMERO DI IDENTIFICAZIONE VEICOLO Il numero di identificazione del veicolo 1 impresso sul lato destro del tubo del cannotto sterzo D DI HAS20150 ETICHETTA MODELLO L etichetta modello 1 affissa sul telaio Questa informazione necessaria per ordinare le parti di ricambio 1 1 IDENTIFICAZIONE CARATTERISTICHE HAS20170 CARATTERISTICHE DESCRIZIONE DELL IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE L impianto di alimentazione carburante ha la funzione principale di fornire la giusta miscela aria carburante alla camera di combustione a seconda delle condizioni di funzionamento del motore e della temperatura atmosferica Negli impianti tradizionali la miscela aria carburante da fornire alla camera di combustione viene creata in base al volume dell aria di aspirazione e del carburante misurato dall iniettore del rispettivo carburatore Nonostante si impieghi lo stesso volume d aria di aspirazione il volume del carburante dipende dalle condiz ioni di funzionamento del motore come l accelerazione la
19. Direzione Il precarico della molla aumenta la sospensione pi dura Direzione b Il precarico della molla diminuisce la sospensione pi morbida Posizioni di regolazione precarico della molla Minima 8 Standard 6 Massima 0 MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Smorzamento in estensione lato destro della forcella anteriore EC2D1006 ATTENZIONE e Non superare mai le posizioni di regolazione massima o minima Fare attenzione non invertire la posizione di montaggio delle forcelle poich sono di due tipi diversi lato estensione e lato compressione 1 Regolare Smorzamento in estensione Ruotare la vite di regolazione 1 in direzione Direzione avvitare Lo smorzamento in estensione aumenta la sospensione pi dura Direzione Db svitare Lo smorzamento in estensione diminuisce la sospensione pi morbida TELAIO Posizioni di regolazione smorzamento in estensione Minima 26 scatti in direzione Standard 15 scatti in direzione Massima 1 scatto in direzione 4 lt p Con la vite di regolazione avvitata comple tamente in direzione MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Smorzamento in compressione lato sinistro della forcella anteriore ECA13590 ATTENZIONE e Non super
20. NE 3 Installare e Albero motore 4 Installare Carter inferiore 1 Ji Jods J4 ds Vedere CARTER al 5 62 5 Installare HAS26200 Perno INSTALLAZIONE ALBERO MOTORE 1 Installare e Cuscinetti superiori perno albero motore 1 nel carter superiore Rotore pickup 1 e Corona 2 5 79 ALBERO MOTORE 5 80 HAS26240 TRASMISSIONE Rimozione di trasmissione gruppo tamburo selettore cambio e forcelle innesto cambio Ordine 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Operazione Componenti da rimuovere Carter inferiore Gruppo albero secondario Quantit TRASMISSIONE Osservazioni Staccare Vedere CARTER al 5 62 Anello elastico di sicurezza Paraolio Cuscinetto Rondella Fermo barra di guida forcella del cambio Molla Barra di guida forcella del cambio Forcella innesto del cambio L Forcella innesto del cambio S Gruppo tamburo selettore del cambio N Forcella innesto del cambio Fermo albero primario P Albero primario completo Nn Condotto dell olio N Deflettore olio 5 81 N e a NI NI N TRASMISSIONE Rimozione di trasmissione gruppo tamburo selettore cambio e forcelle innesto cambio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Operazione Componenti da
21. massimo Dj D6 f non conforme alle specifiche sostituire in massimo Dj massimo Ds Dg blocco il cilindro il pistone e gli anelli massimo Dj D3 Ds AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA minimo D4 0 D6 HAS24430 CONTROLLO ANELLI PISTONE 1 Misurare e Gioco laterale dell anello pistone Se non conforme alle specifiche sostituire in blocco il pisone ed i relativi anelli NOTA Prima di misurare il gioco sul lato anello eliminare gli eventuali depositi carboniosi presenti nelle scanalature del segmento e nel segmento stesso Gioco laterale dell anello pistone b Se non conforme alle specifiche sostituire in Fascia superiore blocco il cilindro i pistoni e gli anelli 0 030 0 065 mm 0 0012 0 0026 Misuare il diametro del mantello pistone con il micrometro Limite 4 mm 0 16 in a dalla base del pistone 0 115 mm 0 0045 in Seconda fascia 0 020 0 055 mm 0 0008 0 0022 in Limite 0 115 mm 0 0045 in Dimensione pistone 76 975 76 990 mm 3 0305 3 0311 in 5 69 11221402 2 Installare e Segmento nel cilindro NOTA Con la corona del pistone alloggiare orizzontal mente l anello nel cilindro 5 mm 0 20 in a 11221101 3 Misurare e Luce fra le estremit dell anello pistone Non conforme alle specifiche Sostituire l anello NOTA Impossibile misurare la luce fra le estremit
22. Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Ruota anteriore Vedere RUOTA ANTERIORE al 4 8 Pinze freno anteriore Vedere FRENO ANTERIORE al 4 20 Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Manubrio Vedere MANUBRIO al 4 43 Steli forcella anteriore Vedere FORCELLA al 4 48 Connettore interruttore principale Scollegare Cupolino FZ1 S Gruppo pannello strumenti e faro FZ1 N Dado piantone di sterzo Supporto superiore Tubo freno anteriore giunto Staffa vite tubo freno anteriore Avvisatore acustico Supporto avvisatore acustico Rondella di bloccaggio Ghiera superiore Rondella in gomma Ghiera inferiore 4 57 Rimozione del supporto inferiore Operazione Componenti da rimuovere Supporto inferiore Quantit 1 TESTA DI STERZO 6 1a 52 Nm 5 2 38 ft lb S 2a 18 Nm 1 8 m kg 13 ft lb 7 SN Osservazioni Cuscinetto inferiore Guarnizione parapolvere cuscinetto inferiore Pista interna cuscinetto inferiore Coperchio cuscinetto Pista interna cuscinetto superiore Cuscinetto superiore Pista esterna cuscinetto 4 58 Per l installazione invertire la procedura di rimozione HAS23110 RIMOZIONE SUPPORTO INFERIORE 1 Collocare il veicolo su una superficie piana EWA13120 A AVVERTENZA Sost
23. 3 35 CONTROLLO E CARICA DELLA BATTERIA 2 22 2 2 2 2 3 35 CONTROELO FUSIBIEL curarne aa 3 35 SOSTITUZIONE LAMPADE FARO 3 35 REGOLAZIONE FASCIO LUCE 3 36 MANUTENZIONE PERIODICA HAS20450 MANUTENZIONE PERIODICA HAS20460 INTRODUZIONE Questo capitolo comprende tutte le informazioni necessarie per eseguire le ispezioni e le regolazioni consigli ate Queste procedure di manutenzione preventiva se rispettate garantiranno un funzionamento pi affidabile una maggiore durata del veicolo e limiteranno la necessit di costose operazioni di revisione Le presenti informazioni valgono sia per i veicoli gi venduti sia per i veicoli nuovi in preparazione per la vendita Tutte le persone preposte alla manutenzione devono conoscere bene le istruzioni contenute nel presente capitolo Tabella di lubrificazione e manutenzione periodica NOTA I controlli annuali devono essere eseguiti ogni anno tranne nel caso cui venga gi effettuata la revi sione del veicolo basata sul sistema dei tagliandi collegati alla percorrenza chilometrica A partire dai 50 000 km ripetere gli intervalli di manutenzione ogni 10 000 km Le operazioni contrassegnate da un asterisco devono essere eseguite da un concessionario Yamaha poich richiedono l uso di attrezzi speciali la conoscenza di dati e particolari abilit tecniche CHILOMETRAG Con GIO X 1 0
24. Lato manubrio a Ruotare il quadrante di regolazione 1 in direzione b o fino a ottenere il gioco cavo frizione prescritto Direzione b Il gioco cavo frizione aumenta Direzione Il gioco cavo frizione diminuisce MOTORE Direzione Il gioco cavo frizione aumenta Direzione b Il gioco cavo frizione diminuisce Serrare i controdadi N Controdado 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft Ib NOTA Se non si ottiene il gioco cavo frizione specificato sul lato manubrio del cavo utilizzare il dado di regolazione sul lato motore MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVYVVVVVVVVY Lato motore a Allentare il controdado 1 b Ruotare il dado di regolazione 2 direzione a b fino a ottenere il gioco cavo frizione prescritto 3 15 MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS20960 SOSTITUZIONE ELEMENTO FILTRO 1 Togliere Sella passeggero e conducente Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Serbatoio del carburante Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 2 Togliere e Coperchio cassa filtro 1 3 Controllare e Elemento filtrante 1 Danneggiato Sostituire NOTA e Sostituire l elemento filtro ogni 40 000 km 2 400 mi Il filtro aria necessita di sostituzioni pi frequenti quando si utilizza il veicolo in aree particolarm ente polverose o umide 4 Ins
25. 2 35 SCHEMI SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO 1 Pompa acqua 2 Radiatore 3 Ventola radiatore 2 36 SCHEMI SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO 2 37 DU N Tappo radiatore Radiatore Radiatore olio Termostato SCHEMI SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO 2 38 PERCORSO DEI CAVI HAS20430 PERCORSO DEI CAVI FZ1 N FZ1 S 2 39 Cavo frizione Cavo interruttore manubrio sinistro Cavo blocchetto accensione Cavo sistema anti accensione Cavo avvisatore acustico Gruppo supporto avvisatore acustico Cavo acceleratore lato trazione Cavo acceleratore lato ritorno Cablaggio elettrico 10 Tubo freno 11 Cavi acceleratore 12 Cavo interruttore manubrio destro A B ZOR Il cavo collegato alla strumentazione Far passare il gruppo staffa sopra alla guida cavo centrale Dopo aver tirato il cavo dal blocchetto elettrico sinistro del manubrio farlo passare sotto al gruppo staffa e al cavo guida superiore dalla parte anteriore a quella posteriore della car rozzeria Far passare il gruppo staffa sotto alla guida cavo centrale Fissare il cavo avvisatore acustico al gruppo staffa Sistemare la parte inclinata n
26. 3 Togliere Bullone superiore gruppo ammortizzatore pos teriore 1 e Gruppo ammortizzatore posteriore NOTA Sollevare il forcellone e rimuovere il gruppo ammortizzatore posteriore 1 Controllare e Asta ammortizzatore posteriore GRUPPO AMMORTIZZATORE POSTERIORE Deformazioni danni Sostituire il gruppo ammortizzatore posteriore Ammortizzatore posteriore Fuoriuscite di gas perdite di olio Sostituire il gruppo ammortizzatore posteriore e Molla Danni usura Sostituire il gruppo ammortizza tore posteriore Boccole Danni usura Sostituire Guarnizioni parapolvere Danni usura Sostituire e Bulloni Deformazioni danni usura Sostituire HAS23260 CONTROLLO BRACCIO DI COLLEGA MENTO E BRACCIO CINEMATISMO 1 Controllare e Bracci di collegamento 1 e Braccio cinematismo 2 Danni usura Sostituire 2 Controllare e Cuscinetti Paraolio Danni deformazioni Sostituire 3 Controllare e Collare Danni graffi gt Sostituire HAS23300 INSTALLAZIONE GRUPPO AMMORTIZZA TORE POSTERIORE 1 Lubrificare Distanziali e Cuscinetti Lubrificante consigliato Grasso a base di sapone di litio NOTA Durante l installazione del gruppo ammortizzatore posteriore sollevare il forcellone 3 Serrare Dado superiore gruppo ammortizzatore posteri ore Dado superiore gruppo ammortiz zatore posteriore 44 Nm 4 4 m kg
27. AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 2 Controllare Tensione in uscita rel luci di emergenza indi catori di direzione Non conforme alle specifiche Sostituire 1 Terminale positivo batteria Tensi g l luci di 2 Terminale negativo batteria STSIONE O scia BEE CL Gr ener 3 Sonda positiva del tester genza indicatori di direzione 4 Sonda negativa del tester 12 V CC Risultato Continuit Assenza di continuit a Collegare il tester tascabile 20 y al mor tra 3 e 4 setto del rel luci di emergenza indicatori di direzione come indicato nella figura ET2D1030 3 CONTROLLO INDICATORI DI Tester tascabile DIREZIONE LUCI DI EMERGENZA 2 90890 03112 1 Controllare Tester tascabile analogico e Tensione di ingresso rel luci di emergenza YU 03112 C indicatori di direzione Non conforme alle specifiche Il circuito tra Sonda positiva del tester gt il blocchetto di accensione ed il connetore del marrone bianco sile rel indicatori di direzione luci di emergenza Sonda negativa del tester gt difettoso e deve essere riparato Massa 8 98 LU N L R 1 b Portare il blocchetto di accensione su ON c Misurare la tensione di uscita rel luci di emer genza indicatori di direzione MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS28050 CONTROLLO UNITA DIODO 1 Controllar
28. I SAE15W 40 I I I i SAE20W 40 I SAE20W 50 I MOTORE 11750704 4 Avviare il motore riscaldarlo per alcuni minuti quindi spegnerlo 5 Controllare ancora il livello olio motore NOTA Prima di controllare il livello olio motore attendere alcuni minuti finch l olio non si depositato HAS20790 CAMBIO OLIO MOTORE 1 Avviare il motore riscaldarlo per alcuni minuti quindi spegnerlo 2 Posizionare un recipiente sotto il bullone di scarico olio 3 Togliere Tappo bocchettone di riempimento olio motore 1 Bullone scarico olio 2 insieme alla guarnizione 4 Scaricare Olio motore completamente dal carter 5 Sela cartuccia filtro olio deve essere sostituita eseguire la seguente procedura a Rimuovere la cartuccia filtro olio 1 con la chiave filtro olio 2 Chiave per filtro olio 90890 01426 YU 38411 b Lubrificare 3 della nuova cartuccia filtro olio con uno strato sottile di olio motore ECA13390 ATTENZIONE Assicurarsi che O ring 3 sia posizionato cor rettamente nelle scanalature della cartuccia fil tro olio 11730302 Serrare la nuova cartuccia filtro olio secondo le specifiche con la chiave per filtro olio N Cartuccia filtro olio 17 Nm 1 7 m kg 12 ft lb AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 6 Sostituire
29. 8 103 CONTROLLO AVVISATORE 5 4 0000000 8 103 CONTROLLO SENSORE LIVELLO CARBURANTE 8 104 CONTROLLO SENSORE VELOCIT iii 8 104 CONTROLLO MOTORINO VENTOLA DEL RADIATORE 8 105 CONTROLLO SENSORE TEMPERATURA REFRIGERANTE 8 105 CONTROLLO SENSORE DI POSIZIONE DELLA VALVOLA A FARFA silla 8 106 REGOLAZIONE SENSORE DI POSIZIONE DELLA VALVOLA A FARFALLA SECONDARIA i 8 106 CONTROLLO SOLENOIDE DEL SISTEMA D INDUZIONE 8 107 CONTROLLO SENSORE PRESSIONE ATMOSFERICA 8 108 CONTROLLO SENSORE DI IDENTIFICAZIONE CILINDRO 8 108 CONTROLLO SENSORE PRESSIONE ARIA DI ASPIRAZIONE 8 108 CONTROLLO SENSORE TEMPERATURA ARIA DI ASPIRAZIONE 8 109 SISTEMA D ACCENSIONE HAS27090 SISTEMA D ACCENSIONE HAS27110 SCHEMA ELETTRICO O 8 Se Bie rar st Ie reno gt fag lg Pec
30. ty E a 8 89 Blocchetto accensione Interruttore avvisatore acustico Commutatore luce abbagliante anabbagliante Interruttore di segnalazione luce abbagliante Interruttore indicatori di direzione Interruttore luci d emergenza Interruttore frizione Interruttore cavalletto laterale Interruttore arresto motore 10 Interruttore luce freno anteriore 11 Interruttore di avviamento 12 Interruttore livello olio 13 Interruttore marcia in folle 14 Interruttore luce del freno posteriore 15 Scatola fusibili Sensore 8 90 COMPONENTI ELETTRICI COMPONENTI ELETTRICI Controllare la continuit di ciascun interruttore con il tester tascabile Se la lettura della continuit non cor retta sostituire i collegamenti del cablaggio se necessario sostituire l interruttore stesso ECA14370 ATTENZIONE Non inserire la sonda provacircuiti nelle fessure dei terminali del connettore 1 Inserire le sonde dal lato opposto del connettore facendo attenzione a non allentare o danneggiare i fili Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C NOTA e Prima di controllare la continuit regolare il tester tascabile su 0 e sulla gamma Q x 1 e Mentre si controlla la continuit spostare l interruttore in diverse posizioni di tanto in tanto Di seguito riportata una tabella esem
31. Cuscinetto valvola di scarico N Chiavetta trasversale valvola di scarico W Sede molla superiore valvola di scarico A Molla valvola di scarico nN Guarnizione stelo valvola di scarico Sede molla inferiore valvola di scarico N Valvola di scarico Guida valvola di scarico 5 21 VALVOLE E MOLLE DELLA VALVOLA Rimozione delle valvole e delle molle della valvola Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Per l installazione invertire la procedura di rimozione 5 22 VALVOLE E MOLLE DELLA VALVOLA HAS24280 RIMOZIONE VALVOLE La seguente procedura si applica a tutte le valvole e ai relativi componenti NOTA Prima di rimuovere i componenti interni della testa cilindro ad es valvole molle e sedi delle valvole verificare la corretta tenuta delle valvole 1 Togliere e Alzavalvola 1 e Cuscinetto valvola 2 NOTA Annotare la posizione di ciascun alzavalvola e cias cun cuscinetto valvola in modo da poterli installare nella posizione originaria 11172202 2 Controllare e Tenuta valvola Perdita dalla sede della valvola Controllare la faccia della valvola la sede e la larghezza della sede della valvola Vedere CONTROLLO SEDI DELLA VAL VOLA al 5 25 a Versare un solvente pulito
32. J e La TS 4 B D be i To e es nl CS C ESE A i Seiya USA 1 gt L Ty 1 A vl 6 E 9 5 Di E ma DE 1 Wa Ca EET 2 zuza 9 8 15 1 Blocchetto accensione 6 Fusibile principale 7 Batteria 23 ECU 49 Spia luce abbagliante 52 Luce pannello strumenti 61 Interruttore di segnalazione luce abbagliante 62 Commutatore luce abbagliante anabbagliante 72 Luce di posizione anteriore 73 Faro 74 Luce targa 75 Lampada luce fanalino stop 76 Rel faro on off 77 Fusibile luce fanalino posteriore 81 Fusibile faro IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE A I I I me im I Bh Ba DoDo Lul ai T 1 ff IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE SCHEMA ELETTRIC
33. perni awd Ee e va Ove 1 4 ch a P 5 16 J j vo i I 1 gt I 1 2 I I 1692 N i I Lolli ta l SE 7 Ar L _ m mm ee pn Me ate e I ra 1 Lace 2 4 2 A k 1 DE ell l pesi 1 TW I I LAV 2 DIAGRAMA CONEXIONES DE FZ1 N V 2006 FZ1 N 2006 N V 2006 SCHALTPLAN 21 71 2006 21 V 2006 SCHEMA ELETTRICO SCHEMA DE CABLAGE WIRING DIAGRAM 210 210 Ol DE Oe in BO DI 20 DOD DOS DON DON i DO JE DO 5
34. Adattatore estrattore asta M10 2 sull asta ammortizzatore 3 Estrattore asta 90890 01437 Adattatore estrattore asta M10 90890 01436 11 Prima di misurare 11 livello olio forcella atten dere dieci minuti per lasciar depositare l olio e disperdere le bolle d aria NOTA Far fuoriuscire tutta l aria residua dallo stelo for cella anteriore 12 Misurare Livello olio stelo forcella anteriore 9 Riempire dalla sommit del gambale con il gambale Stelo forcella n completamente compresso e senza molla for con la quantit prescritta di olio per forcelle cella consigliato Non conforme alle specifiche Correggere Quantit 545 0 18 43 US oz 19 18 Imp oz Livello olio dello stelo forcella ante riore 91 mm 3 58 in Olio consigliato Olio per sospensioni 01 o equiva lente ECA14230 a ATTENZIONE Utilizzare l olio per forcelle consigliato L uso di altri pu pregiudicare le prestazioni della forcella anteriore In fase di smontaggio e assemblaggio dello stelo forcella anteriore fare attenzione che nessun corpo estraneo penetri nella forcella anteriore 13 Installare Dado 1 e Molla forcella 2 T_ 4 54 FORCELLA Distanziale 3 e Asta di regolazione ammortizzatore 4 e Bullone coperchio 5 5 f Rimuovere l estrat
35. Leva di fermo Rondella Paraolio S Cuscinetto N Cuscinetto W Molla leva arresto Per l installazione invertire la procedura di rimozione 5 52 ET2D1011 RIMOZIONE ALBERO DEL CAMBIO 1 Togliere Gruppo frizione Vedere FRIZIONE al 5 43 2 Togliere e Braccio di rinvio del cambio e Astina pedale del cambio Vedere RIMOZIONE MOTORE al 5 1 3 Togliere e Anello elastico di sicurezza 1 e Rondella 2 parte sinistra del motore 4 Togliere e Albero del cambio 1 e Molla albero del cambio 2 e Collare e Rondella 77 5 Togliere e Molla leva d arresto 1 Vite tampone di fermo 2 e Leva di fermo 3 Rondella ALBERO DEL CAMBIO HAS25420 CONTROLLO ALBERO DEL CAMBIO 1 Controllare e Albero del cambio 1 Deformazioni danni usura Sostituire e Molla albero del cambio 2 e Collare 3 Danni usura Sostituire HAS25430 CONTROLLO LEVA DI FERMO 1 Controllare e Leva di fermo 1 Deformazioni danni Sostituire Rotazione del rullo difficoltosa Sostituire la leva di fermo rI HAS25450 INSTALLAZIONE ALBERO DEL CAMBIO 1 Installare e Rondella e Leva di fermo 1 Tampone di fermo vite 2 Vite di fermo 22 Nm 2 2 m kg 16 ft lb LOCTITE e Molla leva d arresto 3 ALBERO DEL CAMBIO e Braccio d
36. O el DIAGRAMA CONEXIONES DE FZ1 S V 2006 FZ1 S V 2006 S V 2006 21 71 5 2006 FZ1 S V 2006 PEBER 0 l j l e O E 19 9 DODO nan 0109 DODO SCHEMA ELETTRICO SCHALTPLAN SCHEMA DE CABLAGE WIRING DIAGRAM omo onog 2 2 2 2 2 2 0
37. Posizionare il veicolo su un supporto adatto in modo che la ruota anteriore sia rialzata 4 Allentare Bullone fermo perno ruota anteriore 5 Togliere e Perno ruota anteriore e Ruota anteriore HAS21920 CONTROLLO RUOTA ANTERIORE 1 Controllare Perno ruota Far rotolare il perno ruota su una superficie piana Deformato Sostituire EWA13460 A AVVERTENZA Non cercare di raddrizzare il perno ruota se deformato V 2 Controllare e Pneumatico e Ruota anteriore Danneggiato usurato gt Sostituire RUOTA ANTERIORE Vedere CONTROLLO PNEUMATICI al 3 32 e CONTROLLO RUOTE al 3 34 3 Misurare Scentratura radiale ruota 1 e Scentratura laterale ruota 2 Oltre i limiti prescritti Sostituire Limite di scentratura radiale ruota 1 0 mm 0 04 in Limite di scentratura laterale ruota 0 5 mm 0 02 in 4 10 12010102 4 Controllare e Cuscinetti ruote La ruota anteriore gira con difficolt o allen tata Sostituire i cuscinetti ruote e Paraolio Danneggiato usurato Sostituire 12010101 5 Sostituire e Cuscinetti ruote New e Paraolio New Pulire l esterno del mozzo ruota anteriore b Rimuovere i paraolio 1 con un cacciavite per Viti a testa piana NOTA Per evitare danni alla ruota mettere un panno 2 tra il cacciavite e la super
38. sul rotore pick up sulle superfici di accoppiamento carter b Ruotare motore in senso orario b Con il pistone 1 al PMS della fase di compres sione allineare il contrassegno sul rotore pick up con la superficie di accoppia mento carter b NOTA Il PMS in fase di compressione pu essere individ uato quando i lobi dell albero a camme sono distan ziati l uno dall altro ALBERI A CAMME 5 Togliere e Cappelli albero a camme 1 Spine di centraggio ECA13720 ATTENZIONE Per evitare danni alla testa del cilindro agli alberi a camme o ai cappelli alberi a camme allentare i bulloni dei cappelli gradualmente e in diagonale procedendo dall esterno verso l interno AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 3 Allentare e Bulloni del pignone albero a camme 1 CZ Chiave albero a camme 90890 04143 4 Togliere e Tenditore catena di distribuzione 1 e Guarnizione 6 Togliere e Albero a camme di aspirazione 1 e Albero camme di scarico 2 NOTA Per evitare che la catena di distribuzione cada nel carter fissarla con un filo 3 ALBERI A CAMME 11151002 3 Misurare e Scentratura albero a camme Non conforme alle specifiche Sostituire HAS23850 CONTROLLO ALBERI A CAMME 1 Controllare e Lobi Scolorimento blu vaio
39. 4 32 INTRODUZIONE peas ea 4 37 CONTROLLO DISCO FRENO POSTERIORE n 4 37 SOSTITUZIONE PASTIGLIE FRENO POSTERIORE 4 37 RIMOZIONE PINZA FRENO POSTERIORE e 4 38 SMONTAGGIO PINZA FRENO POSTERIOREB ie 4 38 CONTROLLO PINZA FRENO POSTERIORE i 4 39 ASSEMBLAGGIO PINZA FRENO POSTERIORE in 4 39 INSTALLAZIONE PINZA FRENO POSTERIORE in 4 40 RIMOZIONE POMPA FRENO POSTERIORE i 4 41 CONTROLLO POMPA FRENO POSTERIORE ie 4 41 ASSEMBLAGGIO POMPA FRENO 4 41 MONTAGGIO POMPA FRENO POSTERIORE ie 4 41 MANUBRIO ale MOI 4 43 RIMOZIONE MANUBRIO 4 45 CONTROLLO MANUBRIO 4 45 INSTALLAZIONE 4 45 FORCELLA ia een ni 4 48 RIMOZIONE STELI FORCELLA ANTERIORE 4 50 SMONTAGGIO STELI FORCELLA 2 2 224402 4 50 CONTROLLO STELI FORCELLA ANTERIORE 4 51 ASSEMBLAGGIO STELI FORCELLA ANTERIORE n 4 52 INSTALLAZIONE STELI FORCELLA ANTERIORE 4 56 TESTA DI STERZO pile tie ila 4 57 RIMOZIONE SUPPORTO INFERIORE i 4 59 CONT
40. I _ eY tolerare 52 I I luni un va gt el 99 A ol z 4 4 8 4 sl i Ada Cems CN I 1 1 _ 1 _ 11 1 _ 1 I ie FJ 1 DI I aks I 1 SD 1 96911 oi 1 eS l I I a I ii I il i ot l l 971 4 4 74 da ia i de 8 FZ1 S V 2006 FZ1 S V 2006 FZ1 S V 2006 FZ1 S V 2006 DIAGRAMA DE CONEXIONES WIRING DIAGRAM SCHEMA DE CABLAGE SCHALTPLAN SCHEMA ELETTRICO DE FZ1 S V 2006 Titoli I nan ei ia 1 A a Je tales v mrnnmm 2 Rebel L fino ano onan manni I l 2 ming liana ell WIRE Harness WIRE HARNESS HEADLIGHT SUB WIRE HARNESS 1 WIRE HARNESS SUB WIRE HARNESS 2 WIRE HARNESS SUB WIRE HARNESS 1 suse
41. c Agganciare la molletta 4 all asta del tension atore della catena di distribuzione 3 NOTA Agganciare il perno dell asta del tensionatore 5 al centro della molletta 4 Dopo il montaggio contr ollare se la molletta 4 rischia di staccarsi da sola se si preme lasta del tensionatore 3 nella posiz ione di montaggio 5 14 MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS24000 INSTALLAZIONE ALBERI A CAMME 1 Segno sul rotore pick up sulle superfici di accoppiamento carter Ruotare l albero motore in senso orario b Con il pistone 1 al PMS allineare il contras segno a con la superficie di accoppia mento carter b AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 2 Installare Pignone albero a camme di aspirazione 1 Pignone albero a camme di scarico 2 con i pignoni albero a camme temporanea mente serrati NOTA Montare i pignoni dell albero a camme come illus trato ALBERI A CAMME 3 Installare e Albero a camme di scarico 1 Alberi a camme di aspirazione 2 con i pignoni albero a camme temporanea mente serrati NOTA Controllare che la punzonatura presente su cias cun albero a camme sia rivolta verso l alto 4 Installare Spine di centraggio e Cappelli albero camme
42. 7 2 ft lb Ordine 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft lb Operazione Componenti da rimuovere Sella passeggero e conducente Quantit GENERATORE R J22 Nm 2 2 m kg 16 ft lb Osservazioni Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Serbatoio del carburante Olio motore Connettore cavo gruppo bobina motorino di avvia mento Tappo Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 Lasciar fuoriuscire Vedere CAMBIO OLIO MOTORE al 3 12 Scollegare Coperchio rotore del generatore Guarnizione Spina di centraggio Gruppo rotore generatore Gruppo bobina statore Spina di centraggio Alloggiamento cuscinetto Collare 15 Of ol a ajuals wwn Cuscinetto N Supporto cavo gruppo bobina statore SS Ingranaggio regime di minimo 5 30 Rimozione del generatore 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft lb Operazione Componenti da rimuovere Albero ingranaggio folle GENERATORE Va Cr bi A 4 12 Nm 1 2 m kg 8 7 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb 22 Nm 2 2 m kg 16 ft lb Osservazioni Rondella Cuscinetto 5 31 Per il montaggio invertire la procedura di rimozi one GENERATORE HAS24490 RIMOZIONE GENERATORE 1 Togliere Tappo e Coperchio rotore del generatore 1 NOTA e Mentre si tiene premuto il rotore del generatore rimuovere il coperchio Allentare ciascun bullone
43. Codice 1 guasto Codice diagnostico n Bobina di accensione cilindro 2 Ordin e Bobina di accensione cilindro 1 guasta indro 2 Elemento componenti e probabile causa Collegamenti e Connettore bobina di accensione cilin dro 2 e Connettore ECU cablaggio primario Connettore 1 cablaggio secondario Impostazione della modalit diag nostica Codice n 30 Eseguire una prova di continuit delle bobine primaria e secondaria Sostituire se guasto Veder CONTROLLO BOBINE DI ACCENSIONE al 8 100 Operazione di controllo manutenzione Controllare se sono fuoriusciti dei perni dal connettore Controllare la condizione di bloc caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio e o sul cablaggio secondario 1 Riparare o sostituire in caso di cir cuito aperto in corto Fra connettore bobina di accen sione cilindro 2 e connettore ECU rosso nero rosso nero grigio rosso grigio rosso Bobina di accensione cilindro 2 guasta Impostazione della modalita diag nostica Codice n 31 Eseguire una prova di continuita delle bobine primaria e secondaria Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO BOBINE DI ACCENSIONE al 8 100 8 59 Metodo di ripristino Avvio del motore e funzionamento al minimo Circuito aperto del cavo primario della bobina di accensione cil Metodo
44. Sostituire se guasto Operazione di controllo manutenzione e Impostazione della modalit diag nostica Codice n 20 Controllare se sono fuoriusciti dei perni dal connettore Controllare la condizione di bloc caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico sul cavo secondario Interruttore cavalletto laterale guasto Riparare o sostituire in caso di cir cuito aperto o in corto Fra connettore ECU e interruttore cavalletto laterale Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO INTER RUTTORI al 8 89 8 55 Metodo di ripristino Portare il bloc chetto di accen sione su ON E stata rilevata un interruzione nella linea in entrata del termi Sintomo nale n 24 della centralina ECU quando si preme l interruttore avviamento Metodo di ripristino Se il cambio innestato ritiro del cavalletto lat erale Se il cambio in folle esecuzione di un nuovo col legamento del cablaggio Codice di guasto IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Quando il blocchetto di accensione su ON la tensione del 20 Sintomo sensore di pressione atmosferica la tensione del sensore di pressione dell aria di aspirazione differiscono sensibilmente Elemento componenti e probabile causa Sensore pressione aria di aspirazione sensore pressione atmo
45. TERMOSTATO Alloggiamento termostato 2 Crepe danni Sostituire HAS26460 MONTAGGIO GRUPPO TERMOSTATO 1 Installare e Alloggiamento termostato 1 e Termostato 2 e O ring 3 New Coperchio alloggiamento termostato 4 Dado coperchio alloggiamento ter mostato 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb NOTA Installare il termostato con il foro di sfiato rivolto verso l alto HAS26480 INSTALLAZIONE GRUPPO TERMOSTATO 1 Riempire e Sistema di raffreddamento con la quantit prescritta di liquido refrigerante consigliato Vedere CAMBIO LIQUIDO REFRIGER ANTE al 3 20 2 Controllare e Sistema di raffreddamento Perdite Riparare o sostituire eventuali com ponenti difettosi 3 Misurare e Pressione di apertura tappo radiatore TERMOSTATO AI di sotto della pressione prescritta Sosti tuire il tappo radiatore Vedere CONTROLLO RADIATORE al 6 2 6 8 26500 POMPA DELL ACQUA Rimozione dell albero della girante 12 Nm 1 2 8 7 ft lb Ordine Operazione Componenti da rimuovere Gruppo pompa olio acqua Quantit POMPA DELL ACQUA Osservazioni Vedere POMPA OLIO al 5 55 Rotore pompa dell olio Vedere POMPA OLIO al 5 55 Coperchio pompa acqua O ring w N Albero della girante insieme alla girante Guarnizione pompa acqua Paraolio Cuscinetto oflu DA O ring
46. YAMAHA 2006 FZ1 N V FZ1 S V MANUALE DI RIPARAZIONE 201 28197 0 HAS20040 FZ1 N V FZ1 S MANUALE DI RIPARAZIONE 2005 di Yamaha Motor Ltd 1 edizione Dicembre 2005 Tutti i diritti riservati L uso o la riproduzione del presente manuale senza il consenso scritto di Yamaha Motor Co Ltd sev eramente proibito 20070 AVVERTENZA Questo manuale stato redatto da Yamaha Motor Company Ltd principalmente per essere utilizzato dai concessionari Yamaha e dai loro meccanici specializzati Non possibile fornire informazioni fondamentali di meccanica in un manuale Si suppone perci che gli addetti che utilizzano questo manuale per la manuten zione e la riparazione dei veicoli Yamaha abbiano una conoscenza elementare dei principi della meccanica e delle procedure relative alla tecnica di riparazione di questo tipo di veicoli Senza una tale conoscenza qual siasi intervento di riparazione o manutenzione potrebbe pregiudicare la sicurezza e l efficienza del veicolo Questo modello stato progettato e prodotto per assicurare determinate prestazioni e un livello di emissioni di gas conforme a precisi standard Per essere certi che il veicolo possa funzionare come da progetto necessa rio eseguire una manutenzione adeguata con gli attrezzi corretti In caso di dubbi sulle procedure di riparazi one rivolgersi al proprio concessionario Yamaha per avere tutte le informazioni
47. AT Procedura di montaggio 1 Fissare il cavo del blocchetto di accensione e quello del sistema anti accensione con una striscia di Velcro 2 Fissare il cavo del blocchetto elettrico sinistro con una striscia di Velcro Il cavo del bloc chetto di accensione e quello del sistema anti accensione non devono essere attorcigliati La posizione di montaggio deve corrispondere all allineamento tra l estremit della protezione e l estremit del nastro di posizionamento AU 20 X 58 mm 0 79 X 2 28 in zona ombreg giata AV Inserire tra le scanalature della scatola della batteria nell ordine indicato nella figura PERCORSO DEI CAVI 2 47 09 49 2 51 AW Fissare il tubo del carburante e il cavo della bobina di accensione diretta Dirigere l aper tura del morsetto verso la parte anteriore della carrozzeria e posizionarla come illustrato in figura 2 52 PERCORSO DEI CAVI PERCORSO DEI CAVI FZ1 S 2 53 FZ1 S 1 Cavo frizione Cavo interruttore manubr
48. TELAIO HAS21290 CONTROLLO TUBO FRENO POSTERIORE 1 Controllare Tubo freno 1 Crepe danni usura Sostituire pe 2 Controllare e Fascetta serratubo freno 2 Allentato Serrare il bullone di fissaggio 2 3 Tenere il veicolo in posizione verticale e azion are il freno posteriore diverse volte 4 Controllare Tubo freno Perdita di liquido freni gt Sostituire il tubo dan neggiato Vedere FRENO POSTERIORE al 4 32 HAS21330 REGOLAZIONE INTERRUTTORE LUCE FRENO POSTERIORE NOTA L interruttore luce freno posteriore azionato dal movimento sul pedale freno L interruttore luce freno posteriore regolato correttamente quando la luce freno si accende appena prima che inizi l effetto frenante 1 Controllare e Sincronizzazione azionamento della luce del freno posteriore Non corretto Regolare 3 24 TELAIO 2 Regolare 1 Spurgo e Sincronizzazione azionamento della luce del e Impianto frenante idraulico freno posteriore a Riempire il serbatoio del liquido dei freni fino a Sollevando l interruttore luce freno tenere al livello giusto con il liquido dei freni consigli fermo il corpo principale 1 dell interruttore ato luce freno posteriore in modo che non ruoti e b Installare il diaframma serbatoio della pompa girare il dado
49. 1 e la sonda negativa del tester al termi nale 2 quindi controllare la continuit Collegare la sonda positiva del tester al termi nale 1 e la sonda negativa del tester al termi nale 3 quindi controllare la continuit Se entrambi i valori indicano assenza di conti nuit sostituire la lampada MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 18410602 Controllo dello stato dei portalampada cavetto La seguente procedura si applica a tutti i portalam pada con cavetto 1 Controllare Portalampada con cavetto continuit con il tester tascabile Assenza di continuit Sostituire Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C COMPONENTI ELETTRICI Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C NOTA Controllare la continuit di ciascun portalampada con cavetto nello stesso modo descritto nella sezi one relativa alle lampade Tuttavia eseguire le operazioni riportate di seguito VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVY a Installare una lampada funzionante nel porta lampada con cavetto b Collegare le sonde del tester tascabile ai rispet tivi cavi del portalampada con cavetto c Controllare la continuit del portalampada con cavetto Se anche solo uno dei valori indica assenza di continuit sostituire il portalam pada MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS28000 CONTROLLO FUSIBILI La seguente procedura si app
50. Filettature fori candele e Sedi della valvola 2 Controllare Testa cilindro Danni graffi gt Sostituire e Camicia d acqua testa cilindro Depositi minerali ruggine Eliminare 3 Misurare Deformazione testata cilindro Non conforme alle specifiche Spianare la testa cilindro Deformazione massima della testa cilindro 0 10 mm 0 0039 in TESTA CILINDRO a Posizionare una riga di riscontro 1 e uno spessimetro 2 trasversalmente sulla testa cil indro b Misurare la deformazione Se si superano i limiti spianare la testa cilindro nel modo seguente d Posizionare della cartavetrata umida di grana 400 600 sulla superficie quindi spianare la testa del cilindro con un movimento a otto NOTA Per ottenere una superficie uniforme ruotare la testa cilindro diverse volte MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS24240 INSTALLAZIONE TESTA CILINDRO 1 Controllare e Bulloni testa cilindro 1 NOTA Riserrare i bullone della testa cilindro in base alle specifiche prima di montare la testa stessa 5 19 2 Installare e Guarnizione 1 New Spine di centraggio 3 Installare e Testa cilindro NOTA Far passare la catena di distribuzione nel relativo incavo 4 Serrare e Dadi testa cilindro 17 410 Dado testa cilindro 1 19 Nm 1 9 m kg 14 ft l
51. Impossi bile Impossi bile Marcia possibile impossi bile Impossi bile Guasto interno dell errore di segnale in uscita Nessun segnale ricevuto dall ECU durante il periodo prestabilito Impossi bile Impossi bile Guasto interno dell ECU errore di segnale in uscita Impossibile ricevere correttamente 1 dati Impossi bile Impossi bile HAS27400 Guasto interno dell ECU errore segnale in ingresso METODO DI RICERCA GUASTI Dal pannello strumenti sono stati ricevuti dati non registrati Impossi bile Impossi bile MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Il funzionamento del motore anomalo la spia guasto motore accesa 1 Controllare e Numero del codice di guasto a Controllare il numero del codice di guasto visu alizzato sul pannello strumenti b Individuare il sistema guasto con il codice di guasto Vedere Tabella delle funzioni di auto diagnosi c Identificare la probabile causa dell anomalia Vedere Tabella dei codici diagnostici 8 40 IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE 2 Controllare ed eliminare la probabile causa dell anomalia Codice di guasto n Codice di guasto n Controllare e riparare e riparare Vedere PARTICO Vedere la tabella delle LARI DELLA funzioni di autodiag RICERCA GUASTI al
52. Limite 0 072 mm 0 0028 in ET2D1017 CONTROLLO BRONZINE TESTA DI BIELLA 1 Misurare e Gioco tra albero motore e bronzina testa di biella Non conforme alle specifiche Sostituire le bronzine Gioco tra supporto di biella e cus cinetto testa di biella 0 034 0 058 mm 0 0013 0 0023 Limite 0 09 mm 0 0035 in La seguente procedura si applica tutte le bielle ECA14900 ATTENZIONE Non invertire le bronzine e le bielle Per ottenere il gioco corretto tra l albero motore e la bronzina testa di biella e per evitare quindi eventuali danni al motore le bronzine devono essere mon tate nella loro posizione originaria a Pulire le bronzine i perni di biella e l interno delle semibielle b Montare la bronzina superiore nella biella e quella inferiore nel tappo biella NOTA Allineare le sporgenze sulle bronzine testa di biella alle tacche b sulla biella e sul tappo biella ALBERO MOTORE 11630301 c Applicare del Plastigauge 1 sul perno di biella Assemblare le semibielle NOTA e Non muovere la biella o l albero motore prima di aver terminato il rilevamento del gioco e Lubrificare le filettature bullone con grasso al bisolfuro di molibdeno e Assicurarsi che il segno Y sulla biella sia rivolto verso il lato sinistro dell albero motore e Assicurarsi che le lett
53. N Go Albero secondario 5 84 TRASMISSIONE Smontare il gruppo albero secondario Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Per il montaggio invertire la procedura di smon taggio 5 85 26250 RIMOZIONE TRASMISSIONE 1 Togliere Gruppo albero secondario 1 Fermi tamburo selettore del cambio 2 e Barre di guida forcella del cambio e Forcella innesto del cambio L e Gruppo tamburo selettore del cambio Forcella innesto del cambio 2 Togliere e Alloggiamento cuscinetto 1 Albero primario completo 2 a Montare due bulloni 3 delle dimensioni adatte come illustrato in figura nell alloggia mento cuscinetto gruppo albero primario b Serrare i bulloni fino a che non sono in contatto con la superficie del carter c Continuare a serrare fino a quando l albero pri mario non si disimpegna dal carter superiore AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 3 Togliere e Condotto dell olio 1 e Cuscinetto 2 TRASMISSIONE HAS26260 CONTROLLO FORCELLE INNESTO CAM BIO La seguente procedura si applica a tutte le forcelle innesto cambio 1 Controllare e Rullino camma forcella innesto del cambio 1 Dente forcella innesto del cambio 2 Deformazioni danni rigature usura Sosti tuire la forcella innesto cambio EA a
54. WO COLA DAD NM WwW dN Ruota posteriore NIN a Supporto pinza freno Per l installazione invertire la procedura di rimozione 4 14 Rimozione del disco freno e della corona ruota posteriore 30 Nm 3 0 m kg 22 ft lb Ordine RUOTA POSTERIORE Operazione Componenti da rimuovere Disco freno anteriore Quantit Osservazioni Corona ruota posteriore Collare destro e sinistro Coperchio parapolvere Paraolio Cuscinetto Mozzo ruota posteriore Parastrappi mozzo ruota posteriore amp e Ruota posteriore Oe etl lel e NINJ 4 15 Per l installazione invertire la procedura di rimozione Smontaggio della ruota posteriore Operazione Componenti da rimuovere Collare Quantit RUOTA POSTERIORE Osservazioni Cuscinetto Distanziale Paraolio Anello elastico di sicurezza Cuscinetto Per il montaggio invertire la procedura di smon taggio HAS22040 RIMOZIONE RUOTA POSTERIORE DISCO 1 Collocare il veicolo su una superficie piana EWA13120 A AVVERTENZA Sostenere saldamente il veicolo in modo che ci sia il rischio che si rovesci NOTA Posizionare il veicolo su un supporto adatto in modo che la ruota posteriore sia rialzata 2 Togliere Pinza freno 1 N
55. b Gioco tra stelo valvola e guidavalvola Aspirazione 0 010 0 037 mm 0 0004 0 0015 in Limite 0 08 mm 0 0032 in Scarico 0 025 0 052 mm 0 0010 0 0020 in Limite 0 10 mm 0 0039 in 2 Sostituire e Guidavalvola NOTA Per facilitare la rimozione e l installazione del gui davalvola e per mantenere il corretto accoppia 5 24 mento riscaldare la testa cilindro in un forno 100 C 212 F a Rimuovere il guidavalvola un apposito estrattore 1 b Installare il nuovo guidavalvola con un installa tore 2 ed un estrattore idonei 1 c Dopo l installazione alesare il guidavalvola con l apposito attrezzo 3 per ottenere il cor retto gioco tra stelo valvola e guidavalvola 11170601 NOTA Dopo avere sostituito il guidavalvola rettificare la sede della valvola VALVOLE E MOLLE DELLA VALVOLA Aspirazione Estrattore per guidavalvole 94 90890 04111 YM 04111 Scarico Estrattore per guidavalvole 94 5 90890 04116 YM 04116 Aspirazione Installatore guidavalvole 94 90890 04112 YM 04112 Scarico Installatore guidavalvole 94 5 90890 04117 YM 04117 Aspirazione Alesatore guidavalvole 94 90890 04113 YM 04113 Scarico Alesatore guidavalvole 94 5 90890 04118 YM 04118 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 3 Eliminare e Depositi carboniosi dalla faccia della valvola e dalla sede d
56. continuit pulire i terminali Quando si controlla il cablaggio elettrico eseguire le operazioni da 1 a 3 Come rimedio rapido utilizzare un rivitalizzatore di contatto disponibile normalmente in commer cio ATTREZZI SPECIALI HAS20260 ATTREZZI SPECIALI I seguenti attrezzi speciali sono necessari per una messa a punto e un montaggio completi e accurati Utiliz zare solamente gli attrezzi speciali idonei poich in tal modo si evitano danni causati dall utilizzo di attrezzi inadeguati o tecniche improvvisate Gli attrezzi speciali i codici delle parti o entrambi possono differire a sec onda del paese In caso di ordinazione fare riferimento alla lista fornita per evitare errori NOTA e Per gli U S A e il Canada utilizzare codici che iniziano con YU o ACC e Per gli altri paesi utilizzare codici che iniziano con 90890 Pagine di riferi mento Nome attrezzo N attrezzo Illustrazione Kit estrattore spinotto 90890 01304 90890 01304 Estrattore spinotto YU 01304 Tester del tappo del radiatore 90890 01325 90890 01325 Tester pressione radiatore YU 24460 01 Adattatore del tester tappo del radiatore 90890 01352 90890 01352 gore Ke Adattatore tester pressione del radiatore YU 33984 41 Chiave madreviti dello sterzo 90890 01403 Chiave per dadi cilindr
57. siano inseriti nelle scanalature del carter superiore Forcella innesto del cambio Gruppo tamburo selettore del cambio e Barra di guida forcella del cambio Fermo barra di guida forcella del cambio Bullone fermo barra di guida for cella cambio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft Ib LOCTITE NOTA Le sporgenze di riferimento sulle forcelle innesto cambio devono essere rivolte verso il lato destro del motore e trovarsi nella sequenza indicata Posizionare attentamente le forcelle innesto bio in modo che siano correttamente installate negli ingranaggi di trasmissione Montare la forcella innesto cambio C nella scanalatura del pignone di e 4a sull albero pri mario 5 88 a Sug JE L 2 3 Eren RES a a SL TRASMISSIONE 4 Controllare e Trasmissione Movimento difficoltoso Riparare NOTA Lubrificare accuratamente ciascun ingranaggio albero e cuscinetto 5 89 SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO RADIATORE alan aaa 6 1 CONTROLLO RADIATORE i 6 2 INSTALLAZIONE RADIATORE 6 2 RADIATORE ee he itis RO es teks 6 3 CONTROLLO RADIATORE OLIO 6 4 INSTALLAZIONE RADIATORE OLIO 6
58. 2 e Olio forcella NOTA Muovere ammortizzatore 1 diverse volte durante lo scarico dell olio e5 3 Togliere e Molletta paraolio 1 con un cacciavite per viti a testa piana ECA14180 ATTENZIONE Non graffiare il tubo di forza 4 Togliere e Bullone gruppo asta ammortizzatore e Gruppo asta ammortizzatore EC2D1013 ATTENZIONE Per il gruppo asta ammortizzatore il lato destro utilizzato per l estensione mentre il lato sinis tro per la compressione Fare attenzione a non confondere il lato destro con quello sinistro NOTA Il gruppo asta ammortizzatore lato sinistro per la compressione a differenza del gruppo del lato destro dotato di quattro fori per il ricircolo dell olio A ce oc D B 4 51 FORCELLA A Lato compressione B Lato estensione NOTA Tenendo bloccata l asta ammortizzatore con il sup porto asta 1 allentare il bullone gruppo asta ammortizzatore Supporto asta ammortizzatore 90890 01423 Supporto asta di smorzamento YM 01423 HAS23010 CONTROLLO STELI FORCELLA ANTERI ORE La seguente procedura si applica a entrambi gli steli forcella anteriore 1 Controllare Tubo di forza 1 e Gambale 2 Deformazioni danni graffi Sostituire EWA 13650 AVVERTENZA Non cercare di raddrizzare il tubo di forza se piegato poich questa op
59. 7 10 CORPI FARFALLATI MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA EAT2D1004 CONTROLLO UNITA TERMICA 1 Controllare e Unit termica 1 Danni Sostituire il gruppo unit termica sa Cyt UE o HI oro a Ge ene Q 17 3 ET2D1025 REGOLAZIONE UNITA TERMICA 1 Regolare e Termostato distanza faccia esterna unit ter mica Prima di regolare la distanza spingere l asta manualmente diverse volte b per fissarla in sede Misurare la temperatura esterna e regolare la distanza rutando la vite di regolazione 2 Per una regolazione corretta consultare la tabella delle tolleranze dell unit termica basata sulla temperatura dell aria esterna 17 2 0 677 17 0 669 16 8 0 661 16 6 0 654 16 4 0 646 16 2 0 638 16 0 630 15 8 0 622 8 10121 mm in 46 50 54 5 426 C 579 F AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA NOTA e La tolleranza dell asse longitudinale deve essere 0 2 mm 0 008 in Dopo la regolazione controllare che il primo giro al minimo avvenga ad una temperatura del refrig erante di circa 60 C 140 F Se il primo giro al minimo non av
60. Assicurarsi soprattutto che la resistenza cambi gradualmente mentre si ruota il dado poich 1 val ori da valvola chiusa a valvola aperta possono dif ferire leggermente da quelli prescritti Resistenza del sensore di posizione della valvola a farfalla 0 6 a 20 68 F COMPONENTI ELETTRICI AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 3 Installare Sensore di posizione valvola a farfalla second aria NOTA Regolare in modo corretto l angolo del sensore di posizione della valvola durante la sua installazione Vedere REGOLAZIONE SENSORE DI POSIZ IONE DELLA VALVOLA A FARFALLA SEC ONDARIA al 8 106 HAS28370 CONTROLLO SOLENOIDE DEL SISTEMA D INDUZIONE ARIA 1 Controllare Resistenza elettrovalvola sistema di induzione aria Non conforme alle specifiche Sostituire Resistenza del solenoide del sistema d induzione aria 18 22 Q a 20 C 68 F a Rimuovere il connettore del solenoide del sistema d induzione aria dal cablaggio b Collegare il tester tascabile x1 al terminale del solenoide del sistema d induzione aria come indicato nella figura Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C e Sonda positiva del tester marrone 1 e Sonda negativa del tester marrone rosso 2 8 107 COMPONENTI ELETTRICI HAS28390 c Misurare la resistenza del solenoide del sistema
61. CHILOMETRAG 1 10 20 30 GIO 1 000 km 40 Con trollo annuale Cuscinetti delle ruote Controllare che i cuscinetti non siano allentati o danneggiati Forcellone Controllare il funzionamento e verifi care che non presenti un gioco ecces sivo Catena di tras missione Verificare allentamento allineamento e condizione della catena Regolare e lubrificare lungo tutta la cat ena con uno speciale lubrificante per catene con O ring Ogni 1 000 km e dopo aver lavato il veicolo o averlo utilizzato sotto la pioggia Cuscinetti dello sterzo Verificare il gioco dei cuscinetti e contr ollare che lo sterzo funzioni in modo scorrevole Lubrificare il supporto con grasso a base di sapone di litio Elementi di fis saggio del telaio Controllare che tutti i dadi i bulloni e le viti siano adeguatamente serrati NI NI Cavalletto lat erale Controllare il funzionamento Lubrificare NI NI Interruttore del cavalletto lat erale Forcella anteri ore Controllare il funzionamento Controllare il funzionamento e verifi care che non ci siano perdite di olio Complessivo ammortizzatore Controllare il funzionamento e verifi care che non ci siano perdite d olio Punti di snodo braccio di colle gamento e brac cio cinematismo sospensione pos teriore Controllare il funzionamento Iniezione del car bu
62. Guasto nell ECU Riparare o sostituire in caso di cir cuito aperto o in corto Tra connettore servomotore valvola a farfalla secondaria e connettore ECU giallo rosso giallo rosso giallo bianco giallo bianco Impostazione della modalita diag nostica Codice n 56 Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO SERVO MOTORE VALVOLA A FAR FALLA SECONDARIA al 7 10 Operazione di controllo manutenzione Sostituire la centralina ECU NOTA Non eseguire questa procedura con il blocchetto di accensione su ON 8 68 Metodo di ripristino Portare il bloc chetto di accen sione su ON Memoria ECU guasta Quando viene rilevato questo guasto Sintomo nell ECU il codice guasto potrebbe non apparire sul pannello strumenti Metodo di ripristino Portare il bloc chetto di accen sione su ON IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Nessun segnale ricevuto dall ECU Codice diagnostico nf Elemento componenti e probabile Operazione di controllo 0 Metodo di causa manutenzione ripristino Collegamenti e Controllare se sono fuoriusciti dei Portare il bloc e Connettore ECU cablaggio primario perni dal connettore chetto di accen e Connettore gruppo pannello strumenti Controllare la condizione di bloc sione su ON cablaggio primario caggio del connettore e Connettore cablaggio secondario e In caso di guasto ripararlo ed assi curare un
63. I 4 Se ie al I Ta as I ane I ILL ross seo I I I la id HO I i 2 I i J i O e 5 I I I E 14 1 ii 454 71 L t qua I zal z LARA oe j 922 I I I I i i 1 Corr FREE I feels 1 run pus d I l I i L i so 5 a j I I I I o aw 4 L_ 1 8 m 4 vel er I suo 4 19 J3 ________________ 2 ET Gry 2 I PE 527 I 2 1 1 8 Con 10 i a I 4 I i i i i sali 2 I we I L I I law ex an Cant 1 I I 1 Ly ant I I I ot i ina of 59 Oat 5 8 i i I I I I pe 1 aa 1 1631 pew ew 1 Ea I Cn i 59 peri l 1 O I a I i Al a dol 1 ey I I I I I I CH 24 624 I I I I I I I
64. Installazione dell iniettore non corretta Iniettore guasto Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Sensore angolo d inclinazione guasto Guasto nell ECU Si ricevono segnali anomali dal sensore velocit Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Guasto nel sensore velocit Guasto nell ECU Interruttore marcia in folle circuito aperto o in corto Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Interruttore marcia in folle guasto Guasto nell ECU Alimentazione elettrica anom ala agli iniettori e alla pompa carburante Circuito aperto nel cablaggio elettrico Guasto nell ECU E stato rilevato un errore in fase di lettura o scrittura su EEPROM valore di regolazi one CO Guasto nell ECU Il valore di regolazione non viene scritto o letto correttamente dalla memoria interna Alimentazione elettrica anom ala al rel sistema di iniezione carburante e Guasto del sistema di carica Vedere SISTEMA DI CARICA al 8 11 8 45 IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Sintomo Circuito potenziometrico ser vomotore valvola a farfalla secondaria circuito aperto o in corto Servomotore valvola a farfalla secondaria bloccato Probabile causa del guasto Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Servomotore valvola a farfalla secondaria cir cuito potenziometrico guasto Circuito aperto o in corto sul cablaggio
65. La frizione slitta 1 Frizione e Assemblaggio della frizione scorretto Regolazione del cavo frizione non corretta e Molla frizione allentata o logora e Disco d attrito usurato e Disco frizione usurato 2 Olio motore Livello olio non corretto e Viscosita dell olio inadeguata bassa e Olio deteriorato La frizione non stacca 1 Frizione Tensione delle molle frizione non uniforme e Piastra di pressione deformata e Disco frizione piegato e Disco d attrito rigonfiato e Asta di comando frizione piegata e Mozzo frizione rotto e Boccola dell ingranaggio condotto della tras missione primaria bruciata Segni di riferimento non allineati 2 Olio motore RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI e Livello olio non corretto Viscosit dell olio inadeguata alta Olio deteriorato HAS28600 SURRISCALDAMENTO Motore 1 Condotti liquido refrigerante ostruiti Testa e cilindro e pistone i Notevole accumulo di residui carboniosi 2 Olio motore Livello olio non corretto Viscosita dell olio inadeguata Olio di qualit inferiore Sistema di raffreddamento 1 Refrigerante e Livello liquido refrigerante basso 2 Radiatore e Danni o perdite dal radiatore Tappo radiatore guasto Aletta del radiatore deformata o danneggiata 3 Pompa acqua Pompa acqua danneggiata o difettosa e Termostato Il termostato resta chiuso e Radiatore dell olio e Radiatore dell olio ostruito o danneggiat
66. OKY 4 Controllare l intero cablaggio del sistema di segnalazione Vedere SCHEMA ELETTRICO al 8 21 Il circuito SISTEMA DI SEGNALAZIONE NON NON NON gt NON NON Collegare correttamente o riparare il cablaggio del sistema di segnalazione Sostituire la lampada luce fanalino stop il relativo portalampada oppure entrambi Sostituire l interruttore luce freno anteri ore Sostituire l interruttore luce freno posteri ore Collegare correttamente o riparare il cablaggio del sistema di segnalazione La luce indicatore di direzione la spia indicatore di direzione o entrambe non lampeggiano 1 Controllare la lampada dell indicatore di direzione Vedere CONTROLLO LAMPADE E PORTALAMPADA CON CAVETTO al 8 92 OKY 2 Controllare l interruttore indicatore di direzione Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY NON NON 8 24 Sostituire la lampada dell indicatore di direzione Sostituire il blocchetto elettrico sinistro del manubrio 2 Controllare l interruttore luci di emer genza Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY 4 Controllare il rel indicatore di direzi one luci di emergenza Vedere CONTROLLO RELE al 8 96 5 Controllare l intero cablaggio del siste
67. Operazione Componenti da rimuovere Cassa filtro CARTER 112 Nm 1 2 m kg 8 7 ft lb Quantit Osservazioni Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Gruppo acceleratore Vedere CORPI FARFALLATI al 7 4 Motore Vedere RIMOZIONE MOTORE al 5 1 Testa cilindro Vedere TESTA CILINDRO al 5 18 Generatore Vedere GENERATORE al 5 30 Avviamento unidirezionale Vedere AVVIAMENTO UNIDIREZIONALE al 5 34 Albero del cambio Vedere ALBERO DEL CAMBIO al 5 52 Sensore di posizione albero motore Vedere SENSORE DI POSIZIONE ALBERO MOTORE al 5 37 Frizione Vedere FRIZIONE al 5 43 Pompa dell olio Motorino di avviamento Catena di distribuzione Vedere POMPA OLIO al 5 55 Vedere DISPOSITIVO D AVVIAMENTO ELETTRICO al 5 39 Guida catena di distribuzione lato aspirazione Perno Blow Guida catena di distribuzione lato scarico 5 62 N e Separazione del carter 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft lb Operazione Componenti da rimuovere Coperchio laterale sinistro CARTER 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft lb Ta Nm 2 0 m kg 14 16 60 Quantit Osservazioni O ring Carter inferiore Spina di centraggio Ammortizzatore 5 63 Per il montaggio invertire la procedura di rimozi one 25
68. Questa funzione consente al conducente di regolare la luminosit dello schermo LCD e del pannello e dell ago contagiri in base alla luminosit esterna Per impostare la luminosit 1 Spostare la chiave su OFF 2 Premeree tenere premuto il pulsante SELECT 3 Spostare la chiave su ON e rilasciare il pul sante SELECT dopo cinque secondi 4 Premere il pulsante RESET per impostare la luminosit desiderata 5 Premere il pulsante SELECT per confermare la luminosit desiderata Il display torner in modalit totalizzatore contachilometri o con tachilometri parziale FUNZIONI STRUMENTAZIONE HAS20180 INFORMAZIONI IMPORTANTI HAS20190 PREPARATIVI PER LA RIMOZIONE E LO SMONTAGGIO 1 Prima della rimozione e dello smontaggio rimuovere completamente eventuali impurit fango polvere e corpi estranei 2 Utilizzare solamente strumenti e attrezzature idonei per la pulizia Vedere ATTREZZI SPECIALI al 1 11 3 Durante lo smontaggio tenere sempre uniti i componenti accoppiati Questo gruppo com prende gli ingranaggi i cilindri i pistoni e altri componenti che si sono accoppiati a causa della normale usura I componenti accoppiati devono essere sempre riutilizzati o sostituiti in blocco 4 Durante lo smontaggio pulire tutti i compo nenti e posarli su appositi supporti nell ordine di smontaggio Questo riduce i tempi di mon taggio e permette di installare cor
69. Serbatoio del liquido dei freni Crepe danni Sostituire e Diaframma serbatoio del liquido dei freni Crepe danni Sostituire 4 Controllare Tubo freno Crepe danni usura Sostituire HAS22730 ASSEMBLAGGIO POMPA FRENO POSTE RIORE EWA13520 A AVVERTENZA Prima dell installazione tutti i componenti interni del freno devono essere puliti e lubrifi con liquido freni pulito nuovo e Non utilizzare mai solventi sui componenti interni del freno Liquido consigliato DOT4 HAS22740 MONTAGGIO POMPA FRENO POSTERI ORE 1 Installare e Rondelle in rame New e Tubo freno 1 e Bullone di raccordo 2 Bullone di raccordo tubo freno 30 Nm 3 0 m kg 22 ft lb EW2D1004 A AVVERTENZA Per garantire il funzionamento sicuro del vei colo fondamentale che il tubo del freno sia posizionato correttamente Vedere PERCORSO DEI CAVI al 2 39 EC2D1005 ATTENZIONE Quando si installa il tubo freno sulla pompa freno assicurarsi che il tubo sia a contatto con la sporgenza come illustrato 2 Riempire Serbatoio del liquido dei freni con la quantit prescritta di liquido freni con sigliato Liquido consigliato DOT4 EW2D1005 AVVERTENZA e Utilizzare esclusivamente il liquido freni indi cato Altri liquidi freni possono deteriorare le guarnizioni in gomma provocare perdite e pregiudicare il funzionamento del sistema frenante Rabbo
70. Sintomo aperto o in corto Codice diagnostico n 06 Sensore temperatura liquido refrigerante Metodo di ripristino Portare il bloc chetto di accen sione su ON IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Codice di guasto Sensore temperatura aria di aspirazione rilevato circuito 22 Sintomo n aperto o in corto Codice diagnostico n Sensore temperatura aria di aspirazione Elemento componenti e probabile causa Collegamenti e Connettore sensore temperatura aria di aspirazione e Connettore ECU cablaggio primario e Connettore cablaggio secondario Operazione di controllo o manutenzione e Controllare se sono fuoriusciti dei perni dal connettore e Controllare la condizione di bloc caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Sensore temperatura aria di aspirazione guasto Elemento componenti e probabile causa Collegamenti Connettore sensore pressione atmosfer ica e Connettore ECU cablaggio primario Riparare o sostituire in caso di cir cuito aperto o in corto Fra connettore sensore temper atura aria di aspirazione e connet tore ECU marrone bianco marrone bianco nero blu nero blu Impostazione della modalit diag nostica Codice n 05 Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO SENSORE TEMPERATURA ARIA DI ASPI RAZIONE al 8 109 Operazione di controllo 0 manut
71. Totalizzatore contachilometri contachilometri parziale contachilometri parziale di riserva car burante Pulsante SELECT Pulsante RESET Orologio 8 Indicatore livello carburante EW2D1005 A AVVERTENZA gt WwW Nu Arrestare il veicolo prima di eseguire qualsiasi cambiamento di impostazione dell indicatore multifunzione del gruppo strumenti L indicatore multifunzione provvisto di un tachimetro che mostra la velocit di crociera un contagiri che mostra il regime del motore un totalizzatore contachilometri che mostra la distanza complessiva percorsa due contachilometri parziali che mostrano la dis tanza percorsa dall ultimo azzeramento un contachilometri parziale di riserva carburante che mostra la distanza percorsa a partire dal lampeggiamento del segmento sinistro dell indi catore di livello carburante un orologio un indicatore di livello carburante un display della temperatura del refrigerante un display della temperatura dell aria di aspirazi one un dispositivo autodiagnostico un dispositivo di regolazione della luminosit di display e contagiri NOTA Assicurarsi di spostare la chiave su ON prima di utilizzare i pulsanti SELECT e RESET Solo per il Regno Unito Per cambiare da chilo metri a miglia i display del tachimetro e del total FUNZIONI STRUMENTAZIONE izzatore contachilometri contachilometri parziale tenere premuto il
72. Vacuometro 90890 03094 Sincronizzatore carburatore YU 44456 5 Installare Serbatoio del carburante Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 6 Avviare il motore e farlo riscaldare per alcuni minuti 7 Controllare e Regime del minimo Non conforme alle specifiche Regolare Vedere REGOLAZIONE REGIME DEL MINIMO al 3 9 Velocit regime minimo 1 100 1 300 giri min 8 Regolare e Sincronizzazione gruppo acceleratore a il corpo farfallato 3 come standard regis trare i corpi farfallati 1 2 e 4 usando la vite aria 1 3 7 MOTORE NOTA Dopo ciascuna fase mandare su di giri il motore due o tre volte ogni volta per meno di un sec ondo e controllare di nuovo la sincronizzazione e Se si rimuove la vite aria avvitare la vite di 3 4 di giro e accertarsi di sincronizzare il corpo farfal lato EC2D1013 ATTENZIONE Per il gruppo asta ammortizzatore il lato destro utilizzato per l estensione mentre il lato sinis tro per la compressione Fare attenzione a non confondere il lato destro con quello sinistro Pressione di vuoto alla velocit di regime minimo 30 kPa 225 mmHg 8 9 inHg NOTA La differenza nella pressione di vuoto tra i due corpi farfallati non dovrebbe superare 1 33 kPa 10 mmHg 0 39 inHg AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 9 Mi
73. del dis tanziale dell espansore fascia raschiaolio Se la luce dell elemento fascia raschiaolio eccessiva sosti tuire tutti e tre gli anelli Luce fra le estremita dell anello pis tone Fascia superiore 0 15 0 25 mm 0 0059 0 0098 in Limite 0 50 mm 0 0197 in Seconda fascia 0 30 0 45 mm 0 0118 0 0177 Limite 0 80 mm 0 0315 in Fascia raschiaolio 0 10 0 40 mm 0 0039 0 0157 ALBERO MOTORE HAS24440 CONTROLLO SPINOTTI La seguente procedura si applica a tutti gli spinotti 1 Controllare Spinotto Scolorimento blu scanalature Sostituire lo spinotto e controllare l efficienza del sistema di lubrificazione 2 Misurare e Diametro esterno spina pistone Non conforme alle specifiche Sostituire lo spinotto Diametro esterno spina pistone 16 991 17 000 mm 0 6689 0 6693 in Limite 16 971 mm 0 6682 in 3 Misurare e Diametro interno foro spina pistone Non conforme alle specifiche Sostituire il pistone Diametro interno foro spina pistone 17 002 17 013 mm 0 6694 0 6698 in Limite 17 043 mm 0 6710 in 4 Calcolare Gioco tra pistone e spinotto Non conforme alle specifiche Sostituire in blocco il pisone e lo spinotto 5 70 Gioco tra spinotto pistone e pistone Dimensione dell alesaggio dello spinotto pistone Diametro esterno dello spinotto pistone Gioco tra spinotto pistone e pistone 0 002 0 022 mm 0 0001 0 009 in
74. e Rondelle in rame 2 e Tubo freno 3 NOTA Per raccogliere eventuale liquido freni residuo col locare un recipiente sotto la pompa e sotto estrem it del tubo freno NI ATI N HAS22500 CONTROLLO POMPA FRENO ANTERIORE 1 Controllare Pompa freno Danni graffi usura Sostituire Condotti di mandata liquido dei freni corpo pompa freno Ostruzione Pulire con un getto di aria com pressa 2 Controllare e Kit pompa freno Danni graffi usura Sostituire 3 Controllare Serbatoio della pompa freno Crepe danni Sostituire e Diaframma serbatoio della pompa freno Danni usura Sostituire 4 Controllare e Tubi freni Crepe danni usura Sostituire FRENO ANTERIORE HAS22520 ASSEMBLAGGIO POMPA FRENO ANTERI ORE EWA13520 AVVERTENZA Prima dell installazione tutti i componenti interni del freno devono essere puliti e lubrifi cati con liquido freni pulito o nuovo e Non utilizzare mai solventi sui componenti interni del freno Liquido consigliato DOT4 HAS22530 INSTALLAZIONE POMPA FRENO ANTERI ORE 1 Installare Pompa freno 1 Supporto pompa freno 2 Bullone supporto pompa freno Q 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft Ib NOTA e Installare il supporto pompa freno con il segno UP a rivolto verso l alto Allineare l estremit del supporto pompa freno con la punzonatura b sul man
75. ii 156 1691 ILI Ved i CET ka i ui i Pec ta ea eee 7 CEE i 11 71 ess 4 2 2 5 aaa 5 inom Si i __ agi pa as i FERA La go i rote Ae H SB Hel a I 2 n iL 2 CLE See Gi ET SS no a TS gt E 8 27 ESET cS TZEN ECET poca e 1 Blocchetto accensione 6 Fusibile principale 7 Batteria 23 ECU 38 Sensore temperatura liquido refrigerante 78 Fusibile accensione 82 Rel motorino ventola radiatore 83 Fusibile motorino ventola del radiatore lato sinistro 84 Fusibile motorino ventola del radiatore lato destro 85 Motorino ventola radiatore sinistro 86 Motorino ventola radiatore destro SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO 8 28 27320 RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI NOTA SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO e Prima di eseguire la ricerca guasti rimuovere la seguente parte le seguenti parti 1 Sella passeggero e conducente 2 Serbatoio carburante 3 C
76. 0 0047 in Diametro D 76 975 76 990 mm 3 0305 3 0311 in Altezza H 5 0 mm 0 20 in 2 4 Scentratura Direzione scentratura Diametro interno foro spinotto pistone Diametro esterno spinotto pistone SPECIFICHE DEL MOTORE 0 50 mm 0 0197 in Lato aspirazione 17 002 17 013 mm 0 6694 0 6698 in 16 991 17 000 mm 0 6689 0 6693 in Anello pistone Anello superiore Tipo di anello Dimensioni B x T Luce fra le estremit fascia montata Gioco laterale della fascia Seconda fascia Tipo di fascia Dimensioni B x T Ie Es Luce fra le estremit fascia montata Gioco laterale della fascia Fascia raschiaolio Dimensioni B x T I Luce fra le estremit fascia montata Cilindrico 0 90 x 2 75 mm 0 04 x 0 11 in 0 15 0 25 mm 0 0059 0 0098 in 0 030 0 065 mm 0 0012 0 0026 in Conica 0 80 x 2 75 mm 0 03 x 0 11 in 0 30 0 45 mm 0 0118 0 0177 in 0 020 0 055 mm 0 0008 0 0022 in 1 50 x 2 25 mm 0 06 x 0 09 in 0 10 0 40 mm 0 0039 0 0157 in Biella Livello dell olio usando Plastigauge Codice colore dei cuscinetti 0 034 0 058 mm 0 0013 0 0023 in 1 Blu 2 Nero 3 Marrone 4 Verde Albero motore Larghezza A Larghezza B Limite di scentratura C Gioco laterale della testa di biella D 55 20 56 60 mm 2 173 2 228 298 75 300 65 mm 11 76 11 84 in 0 030 mm 0 0012 in 0 160 0 262 mm 0 0063 0 0103 Livello del
77. 23 Controllare il sensore temperatura aria di aspirazione Vedere CONTROLLO SENSORE TEMPERATURA ARIA DI ASPI RAZIONE al 8 109 NON Sostituire il sensore temperatura aria di aspirazione OKY 24 Controllare il cablaggio dell intero sistema d accensione Vedere SCHEMA ELETTRICO al 8 1 NON gt Collegare correttamente o riparare il cablaggio del sistema d accensione OKY Sostituire la centralina ECU HAS27350 FUNZIONE DI AUTODIAGNOSI ECU L ECU dotata di una funzione di autodiagnosi per garantire che l impianto di iniezione carburante funzioni normalmente Se rileva un guasto nell impianto questa funzione gestisce immediatamente il motore con parametri sostitutivi e illumina la spia guasto motore per avvertire il conducente del guasto Una volta rilevata l anomalia nella memoria dell ECU viene memorizzato un codice di guasto Per informare il conducente che l impianto di iniezione carburante non funziona la spia guasto motore lampeggia quando si preme l interruttore avviamento per accendere il motore e Se la funzione di autodiagnosi rileva un guasto nell impianto l ECU fornisce parametri sostitutivi idonei di gestione del motore e avverte il conducente del guasto rilevato facendo accendere la spia guasto motore Dopo lo spegnimento del motore il numero di codice di guasto pi basso viene visualizzato sul display cristalli liquidi
78. Candela 13 Nm 1 3 m kg 9 4 ft lb Installare e Bobine di accensione 7 HAS20730 CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE 1 Collocare il veicolo su una superficie piana NOTA e Posizionare il veicolo su un supporto adatto e Assicurarsi che il veicolo sia diritto 2 Avviare il motore riscaldarlo per alcuni minuti quindi spegnerlo 3 Controllare Livello olio motore Il livello olio motore dovrebbe trovarsi tra il segno di livello minimo e quello di livello massimo Sotto il segno di livello minimo Rabboccare con olio motore consigliato fino ad arrivare al livello corretto Olio consigliato Consultare la tabella per la gradazione di olio motore pi indicata in base alla temperatura atmosferica Standard API SE o superiore Standard ACEA G40 G5 ECA13360 ATTENZIONE L olio motore lubrifica anche la frizione per tanto l uso di olio o additivi chimici sbagliati pu provocare lo slittamento della frizione Pertanto non aggiungere additivi chimici n utilizzare olio motore con un grado di CD superiore e non utilizzare oli con l etichetta ENERGY CONSERVING superi ore Non fare entrare corpi estranei nel carter NOTA Prima di controllare il livello olio motore attendere alcuni minuti finch l olio non si depositato Temp 20 10 0 10 20 30 40 gt SAE10W 30 l I SAE10W 40 I
79. Giallo Blu Giallo Rosso Giallo Bianco YAMAHA MOTOR CO LTD 2500 SHINGAI IWATA SHIZUOKA JAPAN FZ1 N V 2006 FZ1 N 2006 FZ1 N V 2006 FZ1 N 2006 DIAGRAMA DE CONEXIONES WIRING DIAGRAM SCHEMA DE CABLAGE SCHALTPLAN SCHEMA ELETTRICO DE FZ1 N V 2006
80. Installare Sella passeggero e conducente HAS28040 CONTROLLO REL Controllare la continuit di ciascun interruttore con il tester tascabile Se il valore di continuit non corretto sostituire il rel Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C 1 Scollegare il rel dal cablaggio elettrico 2 Collegare il tester tascabile x 1 e la batteria 12 V al terminale del rel come indicato in figura Controllare il funzionamento del rel Non conforme alle specifiche Sostituire R R R WIL W Terminale positivo batteria Terminale negativo batteria Sonda positiva del tester Sonda negativa del tester DU N 8 96 COMPONENTI ELETTRICI lt 1 Terminale positivo batteria Funzionamento del rel 3 Terminal Terminale negativo batteria Continuit Assenza di continuit tra 3 4 3 Sonda positiva del tester 4 Sonda negativa del tester Unit rel rel interruzione circuito d avvia Risultato mento Continuit Assenza di continuit FZ1 N tra 3 4 Rel faro on off FZ1 N FZ1 S Terminale positivo batteria Terminale negativo batteria Sonda positiva del tester Sonda negativa del tester WIN P 1 Terminale positivo batteria 2 Terminale negativo batteria Risultato 3 Sonda positiv
81. Paraolio 2 Perdita d olio Sostituire O 9 2 z 20 3 Tenere il veicolo in posizione verticale e azion are il freno anteriore 4 Controllare e Azionamento forcella anteriore Premere con forza il manubrio verso il basso diverse volte e controllare se la forcella si estende in modo uniforme Movimento difficoltoso Riparare 3 29 TELAIO Vedere FORCELLA al 4 48 HAS21580 REGOLAZIONE STELI FORCELLA ANTE RIORE La seguente procedura si applica a entrambi gli steli forcella anteriore NOTA Ciascuno stelo dotato di un bullone di regolazione precarico molla lo stelo forcella destro dotato di una vite di regolazione smorzamento in estensione e lo stelo forcella sinistro dotato di una vite di regolazione smorzamento in compressione EWA13150 VI AVVERTENZA Regolare sempre in modo uguale gli steli della forcella anteriore Una regolazione diversa tra gli steli pu causare difficolt di manovrabilit e perdita di stabilit Sostenere saldamente il veicolo in modo che non ci sia il rischio che si rovesci Precarico della molla ECA13570 ATTENZIONE Le scanalature presenti servono a indicare la posizione di regolazione Non oltrepassare mai le posizioni di regolazi one massima o minima 1 Regolare Precarica della molla Ruotare la vite di regolazione 1 in direzione
82. Portare il bloc chetto di accen sione su ON IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Codice A guasto 14 Sintomo Sensore pressione aria di aspirazione sensore pressione aria di aspirazione guasto Codice 103 Sensore pressione aria di aspirazione Elemento componenti e probabile causa Tubo del sensore pressione aria di aspi razione Operazione di controllo manutenzione e Controllare lo stato del tubo del sensore pressione aria di aspirazi one Riparare o sostituire il tubo del sensore Collegamenti e Connettore sensore pressione aria di aspirazione Connettore ECU cablaggio primario Controllare se sono fuoriusciti dei perni dal connettore Controllare la condizione di bloc caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Sensore pressione aria di aspirazione guasto Impostazione della modalit diag nostica Codice n 03 Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO SENSORE PRESSIONE ARIA DI ASPI RAZIONE al 8 108 8 52 Metodo di ripristino Avviare il motore e tenerlo al regime minimo IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE di guasto Sensore di posizione della valvola a farfalla rilevato circuito 15 Sintomo aperto o in corto Culi diagnostico n 01 Sensore di posizione della valvola a farfalla j 3 Operazione di controllo Metodo di Elemento componenti e probabile causa EROE manutenzione ripristino Stato d
83. REGOLAZIONE FRENO A DISCO ANTERIORE in 3 22 REGOLAZIONE FRENO A DISCO POSTERIOREB in 3 22 CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO FRENI n 3 23 CONTROLLO PASTIGLIE FRENO ANTERIORE in 3 23 CONTROLLO PASTIGLIE FRENO POSTERIORE n 3 23 CONTROLLO TUBI FRENO 2 3 24 CONTROLLO TUBO 3 24 REGOLAZIONE INTERRUTTORE LUCE FRENO POSTERIORE 3 24 SPURGO SISTEMA FRENANTE IDRAULICO i 3 25 REGOLAZIONE PEDALE CAMBIO ii 3 26 REGOLAZIONE TENSIONE DELLA CATENA 3 26 LUBRIFICAZIONE CATENA DI 3 27 CONTROLLO E REGOLAZIONE TESTA DI STERZO 3 27 CONTROLLO FORCELLA ANTERIORE 3 29 REGOLAZIONE STELI FORCELLA ANTERIORE n 3 29 REGOLAZIONE GRUPPO AMMORTIZZATORE POSTERIORE 3 31 CONTROLLO PNEUMATICI ronn iii 3 32 ire ie riali initial caret ilies 3 34 CONTROLLO E LUBRIFICAZIONE CAVI i 3 34 LUBRIFICAZIONE LEME 3 34 LUBRIFICAZIONE PEDALE viaria nina io iii 3 34 LUBRIFICAZIONE CAVALLETTO LATERALE 3 34 LUBRIFICAZIONE CAVALLETTO CENTRALE 21 5 3 34 LUBRIFICAZIONE SOSPENSIONE POSTERIORE n 3 34 IMPIANTO ELETTRICO
84. a nelle luci di aspi razione e di scarico b Verificare la corretta tenuta delle valvole NOTA Non devono esserci perdite dalla sede della valvola 3 1 11171401 3 Togliere e Semiconi delle valvole 1 NOTA Rimuovere i semiconi delle valvole comprimendo la molla della valvola con il compressore 2 ed il relativo adattatore 3 Compressore molla valvola 90890 04019 YM 04019 Adattatore del compressore molla valvola 90890 04108 Adattatore del compressore molla valvola 22 mm YM 04108 Adattatore del compressore molla valvola 90890 04114 Adattatore del compressore molla valvola 19 5 mm YM 04114 4 Togliere Sede molla superiore 1 Molla della valvola 2 Guarnizione dello stelo valvola 3 e Sede molla inferiore 4 e Valvola 5 NOTA Individuare con attenzione la posizione di ciascun componente in modo che possa essere reinstallato nella sede originaria 5S SA n OR 11171203 VALVOLE E MOLLE DELLA VALVOLA HAS24290 CONTROLLO VALVOLE E GUIDAVALVOLE La seguente procedura si applica a tutte le valvole e 1 guidavalvole 1 Misurare Gioco tra stelo valvola e guidavalvola Non conforme alle specifiche Sostituire il guidavalvola e Gioco tra stelo valvola e guidavalvola Diametro interno del guidavalvola a Diametro dello stelo valvola
85. a Spia accesa b Spia spenta 8 83 SISTEMA ANTI ACCENSIONE 8 84 COMPONENTI ELETTRICI HAS2797 0 COMPONENTI ELETTRICI 227 wae ae 8 85 Blocchetto accensione unit anti accensione Interruttore luce freno anteriore Rel avviamento Batteria Scatola fusibili Interruttore luce del freno posteriore Interruttore marcia in folle Interruttore cavalletto laterale N Interruttore livello olio 10 Motorino ventola radiatore 11 Avvisatore acustico 12 Bobina di accensione 8 86 COMPONENTI ELETTRICI COMPONENTI ELETTRICI 9 26 000 mi 8 87 Sensore temperatura liquido refrigerante Sensore temperatura aria di aspirazione Sensore pressione aria di aspirazione Pompa carburante ECU Sensore angolo d inclinazione Rel interruzione circuito di avviamento Rel faro on off Rel motorino ventola radiatore N 10 Rel indicatore di direzione 11 Raddrizzatore regolatore 12 Sensore di posizione della valvola a farfalla 13 Sensore di posizione valvola a farfalla second aria 8 88 COMPONENTI ELETTRICI COMPONENTI ELETTRICI HAS279 80 CONTROLLO INTERRUTTORI ee F S e in et
86. al 4 1 Scollegare il flessibile di alimentazione dal serbatoio al condotto dell iniettore primario 1 dal condotto dell iniettore primario EW2C01008 A AVVERTENZA Mentre si staccano i collegamenti del tubo flessibile provvedere a coprirli con uno straccio Durante lo stacco la pressione residua nei con dotti del carburante potrebbe provocare delle fuoriuscite improvvise di carburante CORPI FARFALLATI Collegare il manometro pressione 2 ladat tatore 3 al flessibile di alimentazione del car burante dal serbatoio al condotto dell iniettore primario Kit misuratore pressione vacu ometro pompa 90890 06756 Manometro pressione 90890 03153 YM 03153 Adattatore della pressione car burante 90890 03176 YM 03176 d Avviare il motore e Misurare la pressione carburante Pressione carburante 2 324 kPa 46 1 psi 3 24 kg cm Anomalie di funzionamento Sostituire la pompa carburante MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 27020 REGOLAZIONE SENSORE DI POSIZIONE DELLA VALVOLA A FARFALLA NOTA y Prima di regolare il sensore di posizione della val vola a farfalla regolare correttamente il regime del minimo del motore 1 Controllare Sensore di posizione della valvola a farfalla Vedere CONTROLLO SENSORE DI POSIZ IONE DELLA VALVOLA A FARFALLA al 8 106 2 Regolare Angolo sensore di posizione acceleratore
87. attrito Non conforme alle specifiche Sostituire in blocco i dischi d attrito NOTA Misurare i dischi d attrito in quattro punti diversi Spessore dei dischi d attrito 2 9 3 1 mm 0 114 0 122 in Limite 2 8 mm 0 110 in 1411101 HAS25110 CONTROLLO DISCHI FRIZIONE La seguente procedura si applica a tutti i dischi friz ione 1 Controllare e Disco frizione Danni Sostituire in blocco i dischi frizione 2 Misurare Deformazione disco frizione con un piano di riscontro e uno spessimetro Non conforme alle specifiche Sostituire blocco i dischi frizione Limite di deformazione del disco frizione 0 1 mm 0 0039 in 5 47 25140 CONTROLLO MOLLE FRIZIONE La seguente procedura si applica a tutte le molle frizione 1 Controllare e Molla frizione Danni Sostituire in blocco le molle frizione 2 Misurare e Lunghezza libera molla frizione Non conforme alle specifiche Sostituire in blocco le molle frizione Lunghezza libera molla frizione 52 5 mm 2 07 in Limite 49 9 mm 1 96 in HAS25150 CONTROLLO CAMPANA FRIZIONE 1 Controllare Denti campana frizione Danni vaiolature usura Sbavare i denti della campana frizione o sostituire la campana friz ione NOTA La presenza di vaiolature sui denti della campana frizione provoca anomalie di funzionamento della frizione FRIZIONE 2 Controllare e Cuscinetto Danne
88. cablaggio elettrico b Collegare il tester tascabile 1 al terminale dell unit rel come indicato nella figura Controllare la continuit dell unit rel diodo Controllare l assenza di continuit dell unit rel diodo MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS28100 CONTROLLO BOBINE DI ACCENSIONE La seguente procedura si applica a tutte le bobine di accensione 1 Controllare e Resistenza bobina primaria Non conforme alle specifiche Sostituire Resistenza della bobina primaria 1 19 1 61 a 20 C 68 F i cavi della bobina dal cablaggio b Collegare il tester tascabile Qx1 alla bobina di accensione come indicato nella figura Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C COMPONENTI ELETTRICI Sonda positiva del tester Morsetto bobina di accensione Sonda negativa del tester Morsetto bobina di accensione c Misurare la resistenza della bobina primaria AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 2 Controllare Resistenza bobina secondaria Non conforme alle specifiche Sostituire Resistenza della bobina secondaria 8 5 11 5 a 20 C 68 F i cavi della bobina dal cablaggio b Collegare il tester tascabile x1 alla bobina di accensione come indicato nella f
89. cilindri guasti Bobina di accensione cilindro 3 circuito aperto Cavo primario della bobina di accensione cil indro 3 circuito aperto Possibile dipende dal numero di cilindri guasti Possibile dipende dal numero di cilindri guasti Bobina di accensione cilindro 4 circuito aperto Cavo primario della bobina di accensione cil indro 4 circuito aperto Possibile dipende dal numero di cilindri guasti Possibile dipende dal numero di cilindri guasti Iniettore circuito aperto Iniettore circuito aperto Possibile dipende dal numero di cilindri guasti Possibile dipende dal numero di cilindri guasti Sensore angolo d incli nazione circuito aperto o in corto Sensore angolo d inclinazione circuito aperto o in corto Impossi bile Impossi bile Sensore velocit Nessun segnale normale ricevuto dal sensore velocit Interruttore marcia in folle Tensione sistema di ali Interruttore marcia in folle circuito aperto o in corto Alimentazione elettrica anomala agli iniettori Possibile Possibile 43 mentazione tensione di Possibile Possibile e alla pompa carburante controllo Errore nella scrittura su stato rilevato un errore in fase di lettura 44 EEPROM del valore di scrittura su EEPROM valore di regolazione Possibile Possibile regolazione CO CO Alimentazione elettrica 3
90. e Molla della valvola guasta e Valvola bloccata 2 Pistone ie anello i Installazione dell anello pistone non corretta e Anello pistone danneggiato usurato logoro Anello pistone bloccato Pistone grippato o danneggiato 3 Filtro aria Installazione del filtro aria non corretta e Elemento filtro ostruito 4 Carter e albero motore Installazione del carter non corretta Albero motore grippato Sistema di alimentazione carburante 1 Serbatoio carburante e Serbatoio carburante vuoto Filtro carburante ostruito Maglia filtrante carburante ostruita Tubo di scarico serbatoio carburante ostruito e Tubetto valvola antiribaltamento ostruito e Carburante deteriorato o contaminato 2 Pompa carburante Pompa carburante guasta e Rel pompa carburante guasto 3 Corpo i farfallato i 9 1 e Carburante deteriorato o contaminato e Bolle d aria nel circuito Impianto elettrico 1 Batteria Batteria scarica Batteria guasta 2 Fusibile i e Fusibile bruciato danneggiato o sbagliato Installazione del fusibile non corretta 3 Candela e Distanza tra gli elettrodi non corretta Grado termico candela di accensione inade guato e Candela sporca e Elettrodo usurato o danneggiato Isolatore usurato o danneggiato 4 Bobina e di accensione Corpo bobina di accensione incrinato rotto e Bobina primaria o secondaria interrotta in corto circuito 5 Sistema d accensione ECU guasta
91. gt Sostituire la catena di trasmissione e assicurarsi che il tubo di sfiato della batteria sia INSTALLAZIONE CATENA DI TRASMIS disposto correttamente lontano dalla catena di SIONE trasmissione e sotto al forcellone 1 Lubrificare e Catena di trasmissione Lubrificante consigliato Olio motore o lubrificante per catene adatto per O ring 2 Installare e Corona Rondella di bloccaggio New Dado corona Vedere RIMOZIONE MOTORE al 5 1 12510201 5 Lubrificare e Catena di trasmissione Dado corona 85 Nm 8 5 m kg 61 ft lb Lubrificante consigliato Olio motore o lubrificante per catene di trasmissione con O ring 4 70 RIMOZIONE anaes 5 1 INSTALLAZIONE MOTORE ili 5 7 ALBERIA CAMME 5 9 RIMOZIONE ALBERI A 2 5 11 CONTROLLO ALBERI A CAMME 5 12 CONTROLLO PIGNONE ALBERO A CAMME E CATENA DI DISTRIBUZIONE ariana frati 5 13 CONTROLLO GUIDE CATENA DI DISTRIBUZIONE 5 13 CONTROLLO TENDITORE CATENA DI DISTRIBUZIONE 5 14 INSTALLAZIONE ALBERI A 5 15 TESTA CILINDRO illa aio aaa 5 18 RIMOZIONE TESTA CILINDRO 5 19 CONTROLLO TESTA CILINDRO ii 5 19 INSTALLAZIONE TESTA CILINDRO ii 5 19 VALVOLE E MOLLE DELLA VALVOLA 2 2 2
92. illustrazione Inserire il morsetto nel telaio e fissare il cavo frizione Per quanto riguarda la posizione del morsetto posizionarlo in modo che l attacco della presellatura sul lato del cavo frizione si trovi nella parte anteriore della carrozzeria dove posizionato il morsetto Fissare tura del morsetto verso il lato esterno della car rozzeria Per la direzione di inserimento della testina a cipolla del cavo dell avvisatore acustico ved ere in figura Parte anteriore della carrozzeria Esterno della carrozzeria Parte superiore della carrozzeria Interno della carrozzeria Far passare il cavo frizione sotto le sezioni con vesse dei corpi farfallati Far passare il cavo sinistro del motorino della ventola del radiatore sotto le sezioni convesse dei corpi farfallati Far passare il cablaggio tra le sezioni convesse delle unit dei corpi farfallati Parte pi interna della carrozzeria L inserimento pu avvenire senza un ordine preciso passare il tubo di sfiato della pompa dell acqua nella guida dopo aver inserito gli altri cavi in modo da poterlo posizionare sull esterno della carrozzeria PERCORSO DEI CAVI
93. installazione del sensore di posiz Verificare se il componente allen Portare il bloc ione della valvola a farfalla tato oppure schiacciato chetto di accen Verificare che sia montato nella sione su ON posizione prescritta Collegamenti Controllare se sono fuoriusciti dei Connettore sensore di posizione della perni dal connettore valvola a farfalla Controllare la condizione di bloc e Connettore ECU cablaggio primario caggio del connettore Connettore cablaggio secondario In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio Riparare o sostituire in caso di cir elettrico cuito aperto o in corto Tra sensore di posizione della val vola a farfalla e connettore ECU nero blu nero blu giallo giallo blu blu Controllo tensione in uscita sul circuito Controllare se il circuito aperto aperto del cavo elettrico sensore di posiz sostituire il sensore di posizione ione della valvola a farfalla della valvola a farfalla nero blu giallo Elemento cir Tensione in uscita cuito aperto Circuito aperto cavo di massa Circuito aperto cavo in uscita Circuito aperto cavo di alimen tazione elettrica Sensore di posizione della valvola a far Impostazione della modalit diag falla difettoso nostica Codice n 01 Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO SENSORE DI POSIZIONE DELLA VAL VOLA A FAR
94. interno 6 0 mm 0 24 in Limite 1 0 mm 0 04 in Spessore rivestimento pastiglia freno esterno 6 0 mm 0 24 in Limite 1 0 mm 0 04 in 2 Installare e Spessori pastiglia freno sulle pastiglie freno e Pastiglie freno Molla pastiglia freno NOTA Installare sempre in blocco le nuove pastiglie freno gli spessori pastiglia freno e la molla pastiglia freno a Collegare saldamente un tubo flessibile di plas tica trasparente 1 alla vite di spurgo 2 Inserire l altra estremit del tubo in un recipi ente aperto b Allentare la vite di spurgo aria e spingere con le dita i pistoncini pinza freno nella pinza Serrare la vite di spurgo aria d Montare un nuovo spessore pastiglia freno 3 su ogni nuova pastiglia freno 4 e Montare le nuove pastiglie freno con una nuova molla 5 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 3 Installare Pinza freno e Perno pastiglia freno Tappo a vite Bullone pinza freno anteriore 27 Nm 2 7 m kg 20 ft lb Bullone pinza freno posteriore 22 Nm 2 2 m kg 16 ft lb 4 Controllare Livello liquido dei freni Sotto il segno di livello minimo a Rabboc care con liquido freni consigliato fino ad arriv are al livello corretto FRENO POSTERIORE Vedere CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO FRENI al 3 23 5 Control
95. interruzione circuito di avviamento Diodo Interruttore frizione 2 Interruttore cavalletto laterale 10 Interruttore marcia in folle 11 Interruttore di avviamento 12 Rel avviamento 13 Motorino di avviamento IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO HAS27190 RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI Il motorino d avviamento non gira NOTA e Prima di eseguire la ricerca guasti rimuovere la seguente parte le seguenti parti 1 Sella passeggero e conducente 2 Serbatoio carburante 3 Cassa filtro dell aria 1 Controllare i fusibili fusibili principali e fusibili accen sione Vedere CONTROLLO FUSIBILI al 8 93 OKY 2 Controllare la batteria Vedere CONTROLLO E CARICA DELLA BATTERIA al 8 94 OKY 2 Controllare il funzionamento del motorino avviamento Vedere CONTROLLO FUNZIONA MENTO MOTORINO D AVVIA MENTO al 8 102 OKY 4 Controllare il motorino d avviamento Vedere CONTROLLO MOTORINO D AVVIAMENTO al 5 41 OKY 5 Controllare l unit rel rel interruzi one circuito d avviamento Vedere CONTROLLO REL al 8 96 OKY 6 Controllare l unit rel diodo Vedere CONTROLLO REL al 8 96 OKY 7 Controllare 1 rel avviamento Vedere CONTROLLO REL al 8 96 OKY NON NON gt NON NON NON NON NON 8 9 Sostituire il fu
96. nosi 8 50 Monitorare il funziona mento dei sensori e degli attuatori nella modalit di diagnosi Vedere Tabella di fun zionamento dei sen sori e Tabella di funzionamento degli attuatori 3 Eseguire un intervento di ripristino della ECU Vedere Metodo di ripristino della tabella in DETTAGLI RICERCA GUASTI 4 Portare il blocchetto di accensione su OFF e nuovamente su ON quindi controllare che non sia visualizzato alcun codice di guasto NOTA Nel caso sia visualizzato un altro codice di guasto ripetere le operazioni da 1 a 4 finch il numero di codice scompare dal display 5 Cancellare lo storico guasti nella modalit di diagnosi Vedere Tabella del funzionamento dei sensori Codice diagnostico n 62 NOTA Impostando il blocchetto di accensione su OFF non possibile cancellare lo storico guasti Il funzionamento del motore anomalo e la spia guasto motore non si accende 1 Controllare il funzionamento dei seguenti sen sori e attuatori nella modalit di diagnosi Ved ere Tabella di funzionamento dei sensori Tabella di funzionamento degli attuatori 8 41 01 Sensore di posizione della valvola a farfalla angolo farfalla 02 Sensore pressione atmosferica 05 Sensore pressione aria di aspirazione 06 Sensore temperatura liquido refrigerante 07 Impulso velocit veicolo 09 Tensione sistema di alimentazione bull
97. regime minimo Connettore sensore di identificazione perni dal connettore cilindro Controllare la condizione di bloc e Connettore ECU cablaggio primario caggio del connettore Connettore cablaggio secondario In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio Riparare o sostituire in caso di cir elettrico cuito aperto o in corto Fra connettore sensore di identifi cazione cilindro e connettore ECU blu blu bianco nero bianco nero nero blu nero blu Sensore di identificazione cilindro guasto Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO SENSORE DI IDENTIFICAZIONE CILIN DRO al 8 108 8 50 IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Codice di guasto Si ricevono segnali anomali dal sensore di posizione albero 12 Sintomo olore Codice diagnosticon O o SSS Ordin Elemento componenti e probabile Operazione di controllo o Metodo di e causa manutenzione ripristino Avviare il motore Stato d installazione del sensore di posiz ione albero motore Verificare se il componente allen tato oppure schiacciato Collegamenti Controllare se sono fuoriusciti dei e Connettore sensore di posizione albero motore e Connettore ECU cablaggio primario perni dal connettore Controllare la condizione di bloc caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o
98. tore posteriore 44 Nm 4 4 m kg 32 ft Ib Bullone di protezione catena di tras missione 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb Bullone guida catena di trasmissione 7 Nm 0 7 mkg 5 1 ft lb Vite passaruota posteriore 7 Nm 0 7 mkg 5 1 ft lb Vite supporto tubo flessibile freni posteriore 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb Bullone serbatoio del carburante anteriore 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb Bullone serbatoio del carburante posteriore 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb Vite staffa serbatoio del carburante 7 Nm 0 7 mkg 5 1 ft lb Bullone tappo serbatoio del car burante Bullone pompa carburante 6 Nm 0 6 m kg 4 3 ft 1b 4 Nm 0 4 m kg 2 9 ft lb Dado gruppo serratura sella Bullone gruppo parafango 7 Nm 0 7 mkg 5 1 ft lb 16 Nm 1 6 m kg 12 16 Vite luce targa Dado catadiottro posteriore 4Nm 0 4 mkg 2 9 ft lb 4Nm 0 4 mkg 2 9 ft lb Vite staffa gruppo parafango Bullone staffa lampada fanalino stop 2 Nm 0 2 m kg 1 4 ft lb 16 Nm 1 6 m kg 12 ft lb Bullone staffa passaruota posteriore Bullone staffa sella 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ftlb Bullone staffa gruppo tubo di scarico Vite coperchio laterale 20 Nm 2 0 m kg 14 ft lb 4Nm 0 4 mkg 2 9 ft lb Bullone sensore angolo di inclinazi one 2 Nm 0 2 m kg 1 4 ft lb Bullone serbatoio del liquido refrig erante 5 Nm 0 5 m kg 3 6 16 Albero pern
99. 0 mm 5 12 in 1 0 mm 0 04 in 0 5 mm 0 02 in Ruota posteriore Tipo di ruota Dimensioni cerchio Materiale cerchio Corsa della ruota Limite di scentratura radiale ruota Limite di scentratura laterale ruota Pneumatico anteriore Misura Produttore modello Produttore modello Limite d usura anteriore Pneumatico posteriore Misura Produttore modello Produttore modello Limite d usura posteriore Pressione pneumatici misurata a pneumatici freddi Condizione di carico Anteriore Posteriore Condizione di carico Anteriore Posteriore Guida ad alta velocita Anteriore Posteriore Ruota in lega 17M C x MT6 00 Alluminio 130 0 mm 5 12 in 1 0 mm 0 04 in 0 5 mm 0 02 in 120 70 ZR17M C 58W MICHELIN Pilot Road S DUNLOP D221FA 0 8 mm 0 03 in 190 50 ZR17M C 73W MICHELIN Pilot Road D DUNLOP D221G 0 8 mm 0 03 in 0 90 kg 0 198 16 250 kPa 36 psi 2 50 kgf cm 2 50 bar 290 kPa 42 psi 2 90 kgf cm 2 90 bar 90 196 kg 198 432 Ib FZ1 N 90 190 kg 198 419 Ib FZ1 S 250 kPa 36 psi 2 50 kgf cm 2 50 bar 290 kPa 42 psi 2 90 kgf cm 2 90 bar 250 kPa 36 psi 2 50 kgf cm 2 50 bar 290 kPa 42 psi 2 90 kgf cm 2 90 bar Freno anteriore Tipo Comando Gioco della leva del freno anteriore Freno a disco anteriore Spessore x diametro esterno disco Limite spessore del disco freno Limite di deflessione del disco freno Spessore materiale d attrito interno
100. 12mm 55 5 5 40 19mm 14mm 85 8 5 61 22mm 16mm 130 13 0 94 2 12 HAS20340 COPPIE DI SERRAGGIO DEL MOTORE Candela Dado testa cilindro Filettat ura COPPIE DI SERRAGGIO Coppia di serraggio 13 Nm 1 3 m kg 9 4 ft lb Vedere NOTA Osservazi Bulloni testa cilindro 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft lb Bullone cappelli albero a camme 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Bulloni coperchio testa cilindro 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft lb Prigioniero testa cilindro tubo di scarico 15 Nm 1 5 m kg 11 ft lb Bullone coperchio sistema di induzi one dell aria 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Bullone del pignone albero a camme 24 Nm 2 4 m kg 17 ft lb Morsetto corpo farfallato e testa cil indro 3 Nm 0 3 m kg 2 2 16 Bullone tappo biella 10 Bullone tappo biella ultimo Bullone rotore del generatore 20 Nm 2 0 m kg 14 ft 1b Angolo prescritto 150 60 Nm 6 0 m kg 43 ft lb Bulloni tendicatena di distribuzione Bullone tubo di uscita pompa dell acqua 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Bulloni tubo d ingresso pompa acqua lato pompa acqua 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Bulloni tubo d ingresso pompa acqua lato anteriore Bullone corona pompa acqua olio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb 15 Nm 1 5 m kg 11 ft lb Bullone pompa dell acqua Dado coperchio termostato 12 Nm 1 2 mkg 8 7 16 10 Nm 1 0
101. 2 7 9 2 IL PEDALE DEL CAMBIO BLOCCATO iii 9 2 LA MARCIA SI DISINNESTA n 9 2 FRIZIONE DIFETTOSA nia nana i alia ie 9 2 SURRISCALDAMENTO lalla Wahine aa ee ae 9 3 RAFFREDDAMENTO ECCESSIVO 9 3 SCARSE PRESTAZIONI DEI FRENI 9 3 STELI FORCELLA ANTERIORE GUASTI 9 3 PROBEEMIDIINSTABILIT x 0 foco te te aa 9 3 GUASTI AL SISTEMA DI SEGNALAZIONE O DI ILLUMINAZIONE 9 4 RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI HAS28450 RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI HAS28460 INFORMAZIONI GENERALI NOTA Questa guida alla ricerca guasti non esaurisce tutte le possibili cause di guasti Tuttavia pu essere utile per l individuazione dei guasti principali Per contr ollare regolare o sostituire i componenti fare rifer imento alle relative procedure contenute nel presente manuale HAS28470 GUASTI ALL AVVIAMENTO Motore 1 Cilindro i e testa e cilindro e Candela allentata e Testa cilindro o cilindro allentati Guarnizione testa cilindro danneggiata Guarnizione cilindro danneggiata Cilindro usurato o danneggiato Gioco valvole non corretto e Tenuta della valvola inadeguata e Contatto valvola sede della valvola difettosi e Registrazione valvole non corretta
102. 32 ft lb Dado inferiore gruppo ammortizzatore posteri ore Dado inferiore gruppo ammortizza tore posteriore 44 Nm 4 4 m kg 32 ft lb Dado di fissaggio tra braccio cinematismo forcellone Dado di fissaggio tra braccio cine matismo e forcellone 44 Nm 4 4 m kg 32 ft Ib 2 Installare Gruppo ammortizzatore posteriore 4 63 23330 FORCELLONE Rimozione del forcellone Ordine 105 Nm 10 5 m kg 76 ft lb Operazione Componenti da rimuovere Ruota posteriore Quantit FORCELLONE 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb 4 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb 17 Nm 0 7 5 1 ft Ib Osservazioni Vedere RUOTA POSTERIORE al 4 14 Pinza freno posteriore Vedere FRENO POSTERIORE al 4 32 Ammortizzatore posteriore Vedere GRUPPO AMMORTIZZATORE POS TERIORE al 4 61 Corona Vedere RIMOZIONE MOTORE al 5 1 Parafango posteriore copertura Striscia catena Supporto tubo freno Controdado bullone di regolazione catena di trasmis sione 5 Rondella dado perno forcellone 6 Perno forcellone 1 7 Forcellone 1 8 Catena di trasmissione 1 9 Coperchio parapolvere 2 10 Guida catena 1 11 Distanziale 1 12 Cuscinetto 2 4 64 FORCELLONE Rimozione del forcellone 105 Nm 10 5 m kg 76 ft lb 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb 17 Nm 0 7 5 1 ft Ib Operazione Componenti da rimuovere Osservazion
103. 4 TERMOSTATO iti 6 5 CONTROLLO TERMOSTATO 6 7 MONTAGGIO GRUPPO TERMOSTATO 6 7 INSTALLAZIONE GRUPPO TERMOSTATO 6 7 POMPA DELL ACQUA aaa 6 9 SMONTAGGIO POMPA DELL ACQUA 6 10 CONTROLLO POMPA DELL ACQUA ui 6 10 MONTAGGIO POMPA DELL 6 10 HAS26380 RADIATORE Rimozione del radiatore 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb Ordine 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb Operazione Componenti da rimuovere Sella passeggero e conducente 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb Quantit RADIATORE Osservazioni Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Serbatoio del carburante Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 Cassa filtro Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Liquido refrigerante Lasciar fuoriuscire Vedere CAMBIO LIQUIDO REFRIGER ANTE al 3 20 Coperture laterali radiatore Tubo serbatoio del liquido refrigerante Copertura anteriore radiatore Radiatore Motorino ventola radiatore Manicotto ingresso radiatore Tubo di uscita radiatore olio Tubo di sfiato pompa acqua WO CLA DH NY BY Ww NO Re Manicotto uscita radiatore Tubo d ingresso pompa acqua pi O ring nm ff Ia 6
104. Controllare Solenoide sistema di induzione dell aria a Rimuovere il connettore del solenoide del sistema d induzione aria dal cablaggio elettrico b Collegare il tester tascabile x1 al terminale del solenoide del sistema d induzione aria come indicato nella figura e Sonda positiva del tester Morsetto marrone 1 Sonda negativa del tester Morsetto marrone rosso 2 c Misurare la resistenza del solenoide del sistema d induzione aria Resistenza del solenoide del sistema d induzione aria 18 22 Q a 20 C 68 F d Non conforme alle specifiche Sostituire MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 7 14 HAS27070 INSTALLAZIONE SISTEMA D INDUZIONE ARIA 1 Installare Piastra Gruppo valvola a lamelle Tappo valvola a lamelle 2 Installare Valvola di interdizione aria Flessibile valvola d interdizione aria 1 Flessibile valvola d interdizione aria 2 Flessibile valvola d interdizione aria 3 Connettore valvola d interdizione aria SISTEMA D INDUZIONE ARIA 7 15 IMPIANTO ELETTRICO SISTEMA D ACCENSIONE ie 8 1 SCHEMA en 8 1 RICERCA E RIPARAZIONE 20022 0 4000000 8 3 IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO 8 5 SCHEMA ELETTRICO ie 8 5 FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA DI INTERRUZIONE CIRCUITO D AVVIAMENTO perline 8
105. DI LUBRIFICAZIONE OLIO MOTORE in 2 23 SCHEMI 000 2 25 SCHEMI SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO i 2 35 PERCORSO DED CAVE ia A enna ee 2 39 HAS20280 SPECIFICHE GENERALI SPECIFICHE GENERALI Modello Modello 2D11 EUR 2D13 AUS 3C31 EUR 3C33 AUS 3C37 EUR 3C39 AUS Dimensioni Lunghezza totale Larghezza totale Altezza totale Altezza alla sella Interasse Distanza da terra Raggio minimo di sterzata Peso Con olio e carburante Carico massimo HAS20290 SPECIFICHE DEL MOTORE 2140 mm 84 3 in 770 mm 30 3 in 1060 mm 41 7 in FZ1 N 1205 mm 47 4 in 71 5 815 mm 32 1 in 1460 mm 57 5 135 mm 5 31 in 3000 mm 118 1 in 214 0 kg 472 16 FZ1 N 220 0 kg 485 1b FZ1 5 196 kg 432 Ib 21 190 kg 419 Ib FZ1 S Motore Tipo di motore Cilindrata Disposizione dei cilindri Alesaggiox corsa Rapporto di compressione Pressione compressione standard al livello del mare Sistema di avviamento 4 tempi raffreddato a liquido bialbero a camme in testa DOHC 998 0 cm 60 90 cu in 4 cilindri paralleli inclinati in avanti 77 0 x 53 6 mm 3 03 x 2 11 in 11 50 1 1480 kPa 350 r min 210 5 psi 350 r min 14 8 kgf cm 350 r min Avviamento elettrico Carburante Carburante consigliato Capacita del serbatoio carburante Quantita di
106. HAS22440 INSTALLAZIONE PINZE FRENO ANTERI ORE La seguente procedura si applica a entrambe le pinze freno 1 Installare Pinza freno 1 temporaneamente e Rondelle in rame New e Tubo freno 2 e Bullone di raccordo 3 De Bullone di raccordo tubo freno 30 Nm 3 0 m kg 22 ft lb EWA13530 A AVVERTENZA Per garantire il funzionamento sicuro del vei colo fondamentale che il tubo del freno sia posizionato correttamente Vedere CORSO DEI CAVI al 2 39 14170 ATTENZIONE Quando si installa il tubo freno sulla pinza freno 1 assicurarsi che il tubo sia a contatto con la la sporgenza sulla pinza freno 0 0 2 b sulla pinza freno 2 Togliere Pinza freno 3 Installare Pastiglie freno e Molla pastiglia freno Perno pastiglia freno Mollette pastiglia freno Pinza freno Supporto tubo freno Bullone pinza freno 40 Nm 4 0 m kg 29 ft lb Bullone supporto tubo freno 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb Vedere SOSTITUZIONE PASTIGLIE FRENO ANTERIORE al 4 26 4 Riempire e Serbatoio della pompa freno con la quantit prescritta di liquido freni con sigliato Liquido consigliato DOT4 EWA13090 VI AVVERTENZA e Utilizzare esclusivamente il liquido freni indi cato Altri liquidi freni possono deteriorare le guarnizioni in gomma provocare perdite e pregiudicare il funzionamento del sistema frenante Rabb
107. Iniettore 4 Solenoide sistema di induzione dell aria Sensore di posizione valvola a farfalla secondaria Servomotore EXUP Sensore pressione aria di aspi razione Sensore di posizione della val vola a farfalla Sensore temperatura liquido refrigerante Sensore temperatura dell aria Gruppo strumenti Spia sistema anti accensione Spia livello carburante Spia livello olio Spia marcia in folle Contagiri Indicatore multifunzione Spia guasto motore Spia temperatura liquido refriger ante Spia luce abbagliante Spia indicatore di direzione lato sinistro 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 Spia indicatore di direzione lato destro Luce pannello strumenti Interruttore livello olio Interruttore manubrio destro Interruttore luce freno anteriore Interruttore arresto motore Interruttore di avviamento Interruttore luce del freno poste riore Interruttore manubrio sinistro Interruttore frizione Interruttore di segnalazione luce abbagliante Commutatore luce abbagliante anabbagliante Interruttore luci d emergenza Interruttore indicatori di direzi one Interruttore avvisatore acustico Avvisatore acustico Rel indicatore di direzione Luce indicatore di direzione ante riore lato sinistro Luce indicatore di direzione ante riore lato d
108. Lappare e Applicare un agente abrasivo per lappatura a Faccia della valvola grana fine alla faccia della valvola e ripetere le Sede della valvola operazioni precedenti f Dopo ogni operazione di lappatura asportare ogni traccia dell agente abrasivo per lappatura dalla faccia della valvola e dalla sede g Applicare del colore blu Dykem b sulla fac cia della valvola 5 26 VALVOLE E MOLLE DELLA VALVOLA b 11171902 h Installare la valvola nella testa cilindro 2 Misurare i Premere la valvola attraverso il guidavalvola e Pressione molla compressa della valvola a sulla sede in modo da lasciare un impronta chi Non conforme alle specifiche Sostituire la ara molla della valvola j Misurare nuovamente la larghezza della sede della valvola Se la larghezza della sede della valvola non conforme alle specifiche rettificare e lappare la sede Pressione molla valvola compressa montata Molla valvola d aspirazione 127 4 144 6 N 12 99 14 74 kg 28 64 32 51 at 32 65 mm 1 285 in Molla valvola di scarico 133 0 153 0 N 13 56 15 60 kg 29 90 34 39 Ib at 32 82 mm 1 292 MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS24310 CONTROLLO MOLLE DELLE VALVOLE La seguente procedura si applica a tutte le molle delle valvole 1 Misurare e Lunghezza libera molla valvola Non conforme alle specifiche Sostituire la b Lunghezza installata molla dell
109. RUOTA ANTERIORE i 4 10 REGOLAZIONE EQUILIBRATURA STATICA DELLA RUOTA ANTERIORE le uei lalla bi ll iii ninna 4 11 MONTAGGIO RUOTA ANTERIORE DISCO ine 4 12 RUOTA POSTERIORE ccc ce ete Liar 4 14 RIMOZIONE RUOTA POSTERIORE DISCO ii 4 17 CONTROLLO RUOTA POSTERIORE ie 4 17 CONTROLLO MOZZO RUOTA 4 17 CONTROLLO E SOSTITUZIONE CORONA RUOTA POSTERIORE 4 18 REGOLAZIONE EQUILIBRATURA STATICA DELLA RUOTA POSTERIORE stipes fei LIL NL LA Lana 4 18 MONTAGGIO RUOTA POSTERIORE DISCO 4 18 FRENO ANTERIORE 2 E Ana 4 20 INTRODUZIONE alari 4 25 CONTROLLO DISCHI FRENO 2 2 4 25 SOSTITUZIONE PASTIGLIE FRENO ANTERIORE n 4 26 RIMOZIONE PINZE FRENO ANTERIORE 4 27 SMONTAGGIO PINZE FRENO 4 27 CONTROLLO PINZE FRENO 4 28 ASSEMBLAGGIO PINZE FRENO 21 4 28 INSTALLAZIONE PINZE FRENO ANTERIORE n 4 28 RIMOZIONE POMPA FRENO ANTERIORE 4 29 CONTROLLO POMPA FRENO 4 30 ASSEMBLAGGIO POMPA FRENO ANTERIORE in 4 30 INSTALLAZIONE POMPA FRENO ANTERIOREB n 4 30 FRENO POSTERIORE
110. Sensore di posizione albero motore guasto 6 Interruttori e cablaggio e Blocchetto di accensione guasto Interruttore arresto motore guasto Interruzione o cortocircuito nel cablaggio Interruttore marcia in folle guasto Interruttore avviamento guasto Interruttore cavalletto laterale guasto Interruttore frizione guasto Collegamento a massa del circuito inadeguato e Collegamenti allentati 7 Sistema di avviamento Motorino d avviamento guasto e Rel avviamento guasto e Rel interruzione circuito d avviamento guasto e Avviamento unidirezionale guasto HAS28490 REGIME DEL MINIMO NON CORRETTO Motore 1 Cilindro i e testa e cilindro e Gioco valvole scorretto e Componenti treno valvola danneggiati 2 Filtro aria e Elemento filtro ostruito Sistema di alimentazione carburante 1 Corpo i farfallato i Giunto del corpo farfallato danneggiato o allen tato RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI Sincronizzazione corpi farfallati non corretta e Regolazione del regime del minimo non cor retta vite di regolazione regime di minimo Gioco cavo acceleratore non corretto Corpo della valvola a farfalla ingolfato e Sistema d induzione aria guasto Impianto elettrico 1 Batteria Batteria scarica e Batteria guasta 2 Candela e Distanza tra gli elettrodi non corretta Grado termico candela di accensione inade guato e Candela sporca Elettrodo usurato o danneggiato Isolatore usura
111. Serbatoio carburante 1 Controllare i fusibili fusibili principali e fusibili accen sione Vedere CONTROLLO FUSIBILI al 8 93 OKY 2 Controllare la batteria Vedere CONTROLLO E CARICA DELLA BATTERIA al 8 94 OKY 3 Controllare le candele Vedere CONTROLLO CANDELE al 3 10 OKY Vedere CONTROLLO BOBINE DI ACCENSIONE al 8 100 4 Controllare la lunghezza della scintilla NON 5 Controllare le bobine d accensione Vedere CONTROLLO BOBINE DI ACCENSIONE al 8 100 NON 6 Controllare il sensore di posizione albero motore Vedere CONTROLLO SENSORE DI POSIZIONE ALBERO MOTORE al 8 101 Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 7 Controllare il blocchetto di accensione OKY NON NON NON NON NON NON 8 3 Sostituire il fusibile i fusibili Pulire i morsetti della batteria Ricaricare o sostituire la batteria Modificare la distanza tra gli elettrodi sostituire le candele Il sistema d accensione OK Sostituire le bobine d accensione Sostituire il sensore di posizione albero motore Sostituire il gruppo sistema anti accen sione 8 Controllare l interruttore arresto motore Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY 9 Controllare l interruttore ma
112. Sostituire l interruttore cavalletto laterale Sostituire l interruttore frizione Sostituire il blocchetto elettrico destro del manubrio Collegare correttamente o riparare il cablaggio del sistema d avviamento SISTEMA DI CARICA HAS27200 SISTEMA DI CARICA HAS27210 SCHEMA ELETTRICO WW Raddrizzatore regolatore Generatore a magnete in CA Fusibile principale Batteria 8 12 SISTEMA DI CARICA 27230 RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI La batteria non si carica NOTA SISTEMA DI CARICA e Prima di eseguire la ricerca guasti rimuovere la seguente parte le seguenti parti 1 Sella passeggero e conducente 1 Controllare il fusibile Principale Vedere CONTROLLO FUSIBILI al 8 93 OKY 2 Controllare la batteria Vedere CONTROLLO E CARICA DELLA BATTERIA al 8 94 3 Controllare la bobina statore Vedere CONTROLLO BOBINA STATORE al 8 102 OKY 4 Controllare il raddrizzatore regolatore Vedere CONTROLLO RADDRIZ ZATORE REGOLATORE al 8 103 OK 5 Controllare il cablaggio dell intero sistema di carica Vedere SCHEMA ELETTRICO al 8 11 OKY Il circuito OK NON NON NON NON NON 8 13 Sostituire il fusibile Pulire i morsetti della batteria Ricaricare o sostituire la batteria Sostituire il gruppo stato
113. Sostituire la parte o le parti difettose 5 13 23960 CONTROLLO TENDITORE CATENA DI DIS TRIBUZIONE 1 Togliere e Sede tenditore catena di distribuzione 1 e Asta tenditore catena di distribuzione 2 e Molla tenditore catena di distribuzione 3 NOTA Premere la molletta del tensionatore della catena di distribuzione quindi rimuovere la molla del ten sionatore e la relativa asta 2 Controllare e Sede tenditore catena di distribuzione e Asta tenditore catena di distribuzione e Molla tenditore catena di distribuzione Danni usura Sostituire 3 Installare e Molla tenditore catena di distribuzione e Asta tenditore catena di distribuzione 1 NOTA Prima di montare asta del tensionatore della cat ena di distribuzione far fuoriuscire tutto l olio dal carter del tensionatore Montare la molla e l asta del tensionatore della catena di distribuzione 1 ALBERI A CAMME b Premere la molletta del tensionatore della cat ena di distribuzione 2 e spingere la relativa asta 3 NOTA Mentre si spinge l asta del tensionatore della catena di distribuzione 3 tenendo premuta la molletta del tensionatore 2 fare attenzione a non rilasciare l asta 3 prima di aver rilasciato la molletta 2 In caso contrario l asta del tensionatore 3 potrebbe uscire
114. a filo della girante Limite di inclinazione albero della girante 0 15 mm 0 006 in 1 Riga di riscontro 2 Girante SISTEMA DI ALIMENTAZIONE SERBATOIO CARBURANTE i 7 1 RIMOZIONE SERBATOIO CARBURANTE 7 2 RIMOZIONE POMPA 7 2 CONTROLLO CORPO POMPA CARBURANTE 7 2 CONTROLLO FUNZIONAMENTO POMPA CARBURANTE 7 2 INSTALLAZIONE POMPA CARBURANTE 7 2 INSTALLAZIONE SERBATOIO CARBURANTE 7 3 CORPI FARFALLATT lE anale Lia 7 4 alice 7 7 CONTROLLO CORPI FARFALLATI i 7 7 CONTROLLO PRESSIONE CARBURANTE 7 7 REGOLAZIONE SENSORE DI POSIZIONE DELLA VALVOLA A FARFALLA io iaia navel ia el aot 7 8 REGOLAZIONE SENSORE DI POSIZIONE DELLA VALVOLA FARFALLA SECONDARIA e aria 7 8 CONTROLLO SERVOMOTORE VALVOLA A FARFALLA SECONDARIA ciare iena alia 7 10 CONTROLLO UNIT TERMICA le olii 7 10 REGOLAZIONE UNIT TERMICA in 7 10 SISTEMA D INDUZIONE ARIA ii 7 12 CONTROLLO SISTEMA D INDUZIONE ARIA 7 13 INSTALLAZIONE SISTEMA D INDUZIONE ARIA 7 14 SERBATOIO CARBURANTE HAS26620 SERBATOIO CARBURANTE Rimozione del serbatoio carburante 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osse
115. anti accen sione si accende ed il display indica un codice di errore a due cifre ad es 51 52 53 NOTA Se il display indica il codice di errore 52 questo potrebbe essere provocato da un interferenza con il transponder Se appare questo codice di errore 1 Utilizzare la chiave di registrazione codice per avviare il motore NOTA Assicurarsi che non ci sia un altra chiave anti accensione vicina al blocchetto di accensione e non tenere mai pi di una chiave anti accensione nello stesso portachiavi Le chiavi del sistema di anti accensione possono causare interferenze di segnale che impediscono il funzionamento del motore 2 Seil motore si avvia spegnerlo e cercare di ria vviarlo con una chiave standard 3 Se una o entrambe le chiavi standard riescono ad avviare il motore portare il veicolo la chiave di registrazione codice ed entrambe le chiavi standard presso un concessionario Yamaha autorizzato per eseguire una nuova reg istrazione delle chiavi Se il display indica uno o pi codici di errore anno tare il numero quindi far controllare il veicolo presso un concessionario Yamaha autorizzato EC2D1012 ATTENZIONE Se il display indica un codice di errore il veicolo deve essere controllato al preso per evitare eventuali danni al motore Modalit di controllo luminosit display e contagiri Pannello contagiri Ago contagiri LCD Livello luminosit PS E
116. aprire il tappo del radi atore nel modo seguente Posizionare uno straccio spesso o un panno sopra il tappo del radiatore svitando lentamente il tappo in senso antiorario verso il ritegno per scaricare l eventuale pressione residua Quando non si sente pi il sibilo caratteristico premere sul tappo del radiatore e svitarlo in senso antio rario per rimuoverlo La seguente procedura si applica a tutti i bulloni di scarico del liquido refrigerante e alle rondelle rame MOTORE 6 Togliere e Bulloni di drenaggio liquido refrigerante 1 insieme alle rondelle in rame 7 Scaricare Liquido refrigerante dal tubo di ingresso a quello di uscita della pompa dell acqua 8 Controllare e Rondelle in rame 1 New 9 Installare e Bulloni di drenaggio liquido refrigerante 2 Bullone di scarico liquido refriger ante 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb 10 Installare Serbatoio del liquido refrigerante 11 Collegare Tubo serbatoio del liquido refrigerante 12 Riempire e Sistema di raffreddamento con la quantit prescritta di liquido refrigerante consigliato 3 20 Antigelo consigliato Antigelo di elevata qualit a base di glicole etilenico contenente degli inibitori di corrosione per motori in alluminio Rapporto di miscelazione 1 1 antigelo acqua Quantit Totale 2 25L 1 98 Imp qt 2 38 US qt Capacit del serbatoio del refriger ante 0 25 L 0 22
117. basso mentre gli altri cavi possono essere dis posti senza un ordine preciso Il nastro di posiz ionamento utilizzato solo per il cablaggio e per il blocchetto elettrico destro AL Parte superiore della carrozzeria AM Interno della carrozzeria AN Fissare i cavi con un morsetto Posizionare 1 cavi in modo che l estremit da tagliare si trovi sul lato superiore della carrozzeria tagliare l estremit lasciando circa 2 4 mm 0 08 0 16 in Far passare i cavi sulla piastra del telaio quindi inserirli attraverso il foro all interno della carrozzeria AO Far passare il cavo del sensore angolo di incli nazione nella parte pi alta del veicolo Inoltre assicurarsi che il cavo non fuoriesca verso l alto dalle scanalature della scatola batteria AP L inserimento pu avvenire senza un ordine preciso AQ Spingere il pi possibile il cablaggio all interno AR Fissare i cavi con un morsetto Posizionare i cavi in modo che l estremit da tagliare si trovi sul lato superiore della carrozzeria tagliare l estremit lasciando circa 2 4 mm 0 08 0 16 in Far passare i cavi sulla piastra del telaio quindi inserirli attraverso il foro all interno della carrozzeria Il cablaggio deve essere inserito come illustrato in figura mentre gli altri cavi possono essere inseriti senza un ordine preciso La fascetta pu essere inserita in qualsiasi direzione AS 15 X 20 mm 0 59 X 0 79 in zona ombreg giata
118. cappello con il Plastigage dI Bullone cappello albero a camme 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb d Rimuovere i cappelli albero a camme quindi misurare la larghezza del Plastigauge 2 5 12 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 5 Misurare Diametro perno albero a camme Non conforme alle specifiche Sostituire l albero a camme Secondo le specifiche Sostituire in blocco la testa cilindro e i cappelli albero a camme Diametro perno albero a camme 22 459 22 472 mm 0 8842 0 8847 11151003 HAS23870 CONTROLLO PIGNONE ALBERO A CAMME E CATENA DI DISTRIBUZIONE 1 Controllare e Catena di distribuzione 1 Danni rigidit Sostituire in blocco la catena di distribuzione l albero a camme e il pignone albero a camme ALBERI A CAMME 2 Controllare Pignone albero camme Oltre 1 4 del dente usurato Sostituire in blocco i pignoni albero a camme e la catena di distribuzione 1 4 del dente Correggere Rullo della catena di distribuzione Pignone albero a camme Nesp HAS23950 CONTROLLO GUIDE CATENA DI DIS TRIBUZIONE La seguente procedura si applica a tutti i pignoni dell albero a camme e a tutte le guide della catena distribuzione 1 Controllare e Guida catena di distribuzione lato scarico 1 Guida catena di distribuzione lato aspirazione Guida catena di distribuzione lato superiore 2 Danni usura
119. care con liquido freni consigliato fino ad arriv are al livello corretto Vedere CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO FRENI al 3 23 5 Controllare Azionamento leva del freno Leva morbida o spugnosa Spurgare 11 sistema frenante Vedere SPURGO SISTEMA FRENANTE IDRAULICO al 3 25 HAS22300 RIMOZIONE PINZE FRENO ANTERIORE La seguente procedura si applica a entrambe le pinze freno FRENO ANTERIORE NOTA Prima di rimuovere la pinza freno scaricare il liq uido freni dall intero sistema frenante 1 Togliere e Bullone di raccordo 1 e Rondelle in rame 2 e Tubo freno 3 NOTA Collocare l estremit del tubo freno in un recipiente e aspirare con cautela il liquido freni HAS22360 SMONTAGGIO PINZE FRENO ANTERIORE La seguente procedura si applica a entrambe le pinze freno 1 Togliere e Pistoncini pinza freno 1 Guarnizioni pistoncino pinza freno 2 a Bloccare con un pezzo di legno i pistoncini pinza freno a b Immettere aria compressa nell apertura del giunto tubo freno per espellere i pistoncini del lato sinistro dalla pinza freno EWA13570 A AVVERTENZA Non cercare mai di far leva sui pistoncini per espellerli e Non allentare i bulloni 3 4 27 de gyz Lc SERIO b a TH c Rimuovere le guarnizioni dei pistoncini Ripetere i punti prec
120. centrale FZ1 5 55 Nm 5 5 m kg 40 ft lb Bullone adattatore staffa cavalletto centrale FZ1 S 73 Nm 7 3 m kg 53 1 Bullone poggiapiedi 55 Nm 5 5 m kg 40 ft 1b Dado di regolazione cavo accelera tore 4 Nm 0 4 m kg 2 9 ft lb Dado di regolazione cavo frizione NOTA 7 Nm 0 7 mkg 5 1 ft lb 1 Serrare innanzitutto la ghiera a circa 52 Nm 5 2 mekg 38 ftelb con una chiave dinamometrica quindi allentare del tutto la ghiera inferiore 2 Serrare nuovamente la ghiera a circa 18 Nm 1 8 mekg 13 ftelb PUNTI DI LUBRIFICAZIONE E TIPI DI LUBRIFICANTE HAS20360 PUNTI DI LUBRIFICAZIONE E TIPI DI LUBRIFICANTE HAS20370 MOTORE Punto di lubrificazione Lubrificante Labbri paraolio O ring Cuscinetti Perni di biella Superfici pistoni Perni pistoni Perni albero motore Lobi dell albero a camme Perni albero a camme Steli valvola aspirazione e scarico Lati stelo valvola aspirazione e scarico Albero della girante pompa acqua Rotori pompa olio interni ed esterni Alloggiamento pompa olio Maglia filtrante olio Frizione asta di trazione Rondella e corona pompa acqua olio Frizione piastra reggispinta Superficie interna ingranaggio folle avviamento unidirezionale Gruppo avviamento unidirezionale Ingranaggio condotto della trasmissione primaria Ingranaggi di trasmissio
121. codice storico guasti Storico non disponibile Storico disponibile 00 Codici di guasto 01 28 e Se vengono rilevati pi numeri di codice il display li visualizza alternativamente ogni due secondi per mostrare tutti i numeri di codice rilevati Quando tutti i numeri di cod ice sono stati visualizzati il display ricomincia dal primo Per cancellare lo storico por tare l interruttore arresto motore su Ripristino codice di guasto e Nessun codice di guasto Presenza codice di guasto 00 Codice di guasto 24 e Se vengono rilevati pi numeri di codice il display li visualizza alternativamente ogni due secondi per mostrare tutti i numeri di codice rilevati Quando tutti i numeri di cod ice sono stati visualizzati il display ricomincia dal primo Per il ripristino portare l inter ruttore arresto motore su 7 Numero di controllo 0 255 Tabella del funzionamento degli attuatori Codice diagnos tico n Bobina di accensione cilindro 1 Azionamento Attiva la bobina di accensione 1 ogni secondo per cinque volte Illumina la spia guasto motore Metodo di controllo Controllare la scintilla cinque volte e Collegare un tester di accen sione Bobina di accensione cilindro 2 Attiva la bobina di accensione 2 ogni secondo per cinque volte Illumina la spia guasto motore 8 48 Controllare la scintil
122. compressa e Utilizzare sempre un O ring bullone coperchio nuovo MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS23050 INSTALLAZIONE STELI FORCELLA ANTE RIORE La seguente procedura si applica a entrambi gli steli forcella anteriore NOTA Ciascuno stelo dotato di un bullone di regolazione precarico molla lo stelo forcella destro dotato di una vite di regolazione smorzamento in estensione e lo stelo forcella sinistro dotato di una vite di regolazione smorzamento in compressione Fare attenzione a non confondere il lato destro con quello sinistro 1 Installare Stelo forcella anteriore Serrare temporaneamente i bulloni di fermo supporto inferiore e superiore NOTA Accertarsi che il tubo di forza della forcella sia a filo con la sommit del supporto manubrio 2 Serrare Bullone di fermo supporto inferiore 1 Bullone di fermo supporto inferiore 23 Nm 2 3 m kg 17 ft lb Bullone di fermo supporto superi ore 26 Nm 2 6 m kg 19 ft lb EWA13680 A AVVERTENZA Assicurarsi che i tubi freno siano disposti corret tamente 4 56 FORCELLA 3 Regolare Precarica della molla e Smorzamento in estensione Forza di smorzamento in compressione Vedere REGOLAZIONE STELI FORCELLA ANTERIORE al 3 29 TESTA DI STERZO HAS23090 TESTA DI STERZO Rimozione del supporto inferiore 1a 52 Nm 5 2 38 ft Ib S 2a 18 Nm 1 8 13 ft Ib 7
123. corto sul cablaggio elettrico Circuito aperto o in corto sul cablaggio second i ario Sensore di posizione della val Sor Sensore di posizione della valvola a farfalla 15 volaa farfalla circuito aperto 01 difettoso Installazione del sensore di posizione della val vola a farfalla non corretta Guasto nell ECU i Sensore di posizione della valvola a farfalla Sensore di posizione della val vola a farfalla bloccato di Guasto nell ECU DE 2 Circuito aperto in corto sul cablaggio second Circuito potenziometrico ser ario 17 vomotore EXUP circuito i 53 aperto o in corto e Servomotore EXUP circuito potenziometrico guasto 8 43 Codice di guasto n IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Sintomo Il servomotore EXUP bloc cato E stata rilevata un interruzi one nella linea in entrata del terminale n 24 della centralina ECU quando si preme l inter ruttore avviamento Probabile causa del guasto Circuito aperto in corto sul cablaggio second ario Servomotore EXUP bloccato meccanismo Servomotore EXUP bloccato motore Circuito aperto sul cablaggio elettrico connet tore ECU Guasto nell ECU Codice diag nostico n Quando il blocchetto di accen sione su la tensione del sensore di pressione atmosferica e la tensione del sensore di pressione dell aria di aspirazione differiscono sensibilmente Il tubo
124. d inclinazione non corretta e Guasto nell ECU 8 44 Codice di guasto n IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Sintomo Circuito aperto del cavo pri mario della bobina di accen sione cilindro 1 Probabile causa del guasto Circuito aperto nel cablaggio elettrico e Guasto nella bobina di accensione e Guasto a un componente del sistema d interruzi one circuito accensione Guasto nell ECU Codice diag nostico n Circuito aperto del cavo pri mario della bobina di accen sione cilindro 2 Circuito aperto nel cablaggio elettrico Guasto nella bobina di accensione Guasto a un componente del sistema d interruzi one circuito accensione Guasto nell ECU Circuito aperto del cavo pri mario della bobina di accen sione cilindro 3 Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Guasto alla bobina di accensione Guasto a un componente del sistema d interruzi one circuito accensione Guasto nell ECU Circuito aperto del cavo pri mario della bobina di accen sione cilindro 4 Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Guasto nella bobina di accensione Guasto a un componente del sistema d interruzi one circuito accensione Guasto nell ECU Circuito aperto in un iniettore Sensore angolo d inclinazione circuito aperto o in corto Circuito aperto o in corto sul cablaggio second ario Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico
125. d induzione aria MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS28380 CONTROLLO SENSORE PRESSIONE ATMOSFERICA 1 Controllare e Tensione in uscita sensore pressione atmosfer ica Non conforme alle specifiche Sostituire Tensione in uscita sensore pressione atmosferica 3 75 4 25 V Collegare il tester tascabile 20 CC al con nettore sensore pressione atmosferica lato cablaggio come indicato nella figura Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C Sonda positiva del tester Rosa 1 e Sonda negativa del tester nero blu 2 b Portare il blocchetto di accensione su c Misurare la tensione di uscita del sensore pres sione atmosferica MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA CONTROLLO SENSORE DI IDENTIFICAZI ONE CILINDRO 1 Controllare e Tensione in uscita sensore di identificazione cil indro Non conforme alle specifiche Sostituire Tensione in uscita del sensore di identificazione cilindro Quando il sensore attivo 4 8 V o superiore Quando il sensore disattivo 0 8 V o inferiore Collegare il tester tascabile 20 CC al con nettore sensore identificazione cilindro lato cablaggio come indicato nella figura Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C Sonda positiva del tester b
126. dei gas di scarico incom busti di circa 600 700 C Valvola di interdizione dell aria La valvola d interdizione dell aria controllata dai segnali provenienti dalla centralina ECU in base alle condizioni di combustione Normalmente la valvola d interdizione dell aria si apre per consen tire all aria di passare al regime minimo e si chiude per interromperne il flusso quando il veicolo in marcia Tuttavia se la temperatura del liquido refrigerante inferiore al valore specificato la val vola d interdizione dell aria rimane aperta e con sente il passaggio dell aria verso il tubo di scarico fino a quando la temperatura non supera il valore specificato SISTEMA D INDUZIONE ARIA A Dal filtro dell aria B Alla testa cilindro 1 Controllare e Tubi Collegamento allentato gt Collegare in maniera corretta Crepe danni Sostituire e Tubi Crepe danni Sostituire 2 Controllare Valvola a lamelle 1 Fermo valvola a lamelle e Sede valvola a lamelle Crepe danni Sostituire la valvola a lamelle 7 13 SISTEMA D INDUZIONE ARIA 3 Misurare e Limite di piegatura della valvola a lamelle Non conforme alle specifiche Sostituire la valvola a lamelle Limite di piegatura della valvola a lamelle 0 4 mm 0 016 in 14710301 4 Controllare e Valvola di interdizione aria Crepe danni Sostituire 5
127. del sensore angolo d inclinazione e connettore ECU blu blu giallo verde giallo verde nero blu nero blu Sensore angolo d inclinazione guasto Impostazione della modalit diag nostica Codice n 08 Sostituire se guasto Vedere CONTROLLARE IL SENSORE ANGOLO D INCLI NAZIONE al 8 101 8 62 IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE A Nessun segnale normale ricevuto dal sensore velocit Codice di guasto 42 Sintomo n B Circuito aperto rilevato nell interruttore marcia in folle B 21 Interruttore marcia in folle Codice diagnostico n Elemento componenti e probabile causa Stato di installazione sensore velocita Operazione di controllo manutenzione tato oppure schiacciato e Verificare se il componente allen Collegamenti e Connettore sensore velocit e Connettore ECU cablaggio primario Controllare se sono fuoriusciti dei perni dal connettore Controllare la condizione di bloc caggio del connettore curare un collegamento corretto In caso di guasto ripararlo ed assi Circuito aperto o in corto sul conduttore elettrico cuito aperto o in corto Tra connettore sensore velocit e connettore ECU blu blu bianco giallo bianco giallo nero blu nero blu Riparare o sostituire in caso di cir Sensore velocit guasto Impostazione della modalit diag nostica Codice n 07 Sostituire se guasto VELOCIT al 8 104 Veder
128. del sensore pressione atmosferica ostruito Il tubo del sensore pressione aria di aspirazione ostruito piegato o schiacciato Guasto al sensore pressione atmosferica nel potenziale elettrico intermedio Guasto al sensore pressione aria di aspirazione nel potenziale elettrico intermedio Guasto nell ECU Sensore temperatura liquido refrigerante circuito aperto o in corto Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Sensore temperatura liquido refrigerante guasto Installazione del sensore temperatura liquido refrigerante non corretta Guasto nell ECU Sensore temperatura aria di aspirazione circuito aperto o in corto Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Sensore temperatura aria di aspirazione guasto Installazione del sensore temperatura di aspi razione non corretta Guasto nell ECU Sensore pressione atmosferica circuito aperto o in corto Circuito aperto o in corto sul cablaggio second ario Sensore pressione atmosferica guasto Installazione del sensore pressione atmosferica non corretta Guasto nell ECU Si ricevono segnali anomali dal sensore Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Sensore O guasto Installazione sensore O non corretta Guasto nell ECU Si ricevono segnali anomali dal sensore angolo di inclina zione Il veicolo si ribaltato Sensore angolo d inclinazione guasto Installazione sensore angolo
129. dell aria 1 Controllare i fusibili principale backup accensione e iniezione carburante Vedere CONTROLLO FUSIBILI al 8 93 OKY 2 Controllare la batteria Vedere CONTROLLO E CARICA DELLA BATTERIA al 8 94 OKY 3 Controllare le candele Vedere CONTROLLO CANDELE al 3 10 OKY 4 Controllare le bobine d accensione Vedere CONTROLLO BOBINE DI ACCENSIONE al 8 100 OKY 5 Controllare il sensore di posizione albero motore Vedere CONTROLLO SENSORE DI POSIZIONE ALBERO MOTORE al 8 101 OKY 6 Controllare l unit rel rel pompa carburante Vedere CONTROLLO REL al 8 96 OKY 7 Controllare la pompa carburante Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY NON NON NON NON NON NON NON 8 33 Sostituire il fusibile i fusibili Pulire i morsetti della batteria e Ricaricare o sostituire la batteria Modificare la distanza tra gli elettrodi sostituire le candele Sostituire le bobine d accensione Sostituire il sensore di posizione albero motore Sostituire l unit rel Sostituire la pompa carburante IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE 8 Controllare il blocchetto di accensione Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY 9 Controllare l inter
130. della valvola a farfalla secondaria al cablaggio b Collegare il provacircuiti digitale al sensore di posizione della valvola a farfalla secondaria Sonda positiva del tester Morsetto verde giallo 1 Sonda negativa del tester Morsetto nero blu 2 CZ Provacircuiti digitale 7 90890 03174 A Lato anteriore B Lato posteriore Regolare e 1 1 Foro primario c Regolare il sensore di posizione della valvola a farfalla secondaria in modo da far rientrare i Dopo aver ottenuto l angolo di apertura com valori nell intervallo prescritto pleta del sensore di posizione della valvola a farfalla secondaria ruotare il dado dell albero lento in senso orario misurare la dimensione della sezione b con un micrometro con un apparecchio analogo quindi regolare tale Tensione sensore di posizione della valvola a farfalla secondaria 0 97 1 07 V d Dopo avere regolato la tensione del sensore di posizione della valvola a farfalla secondaria serrare le viti del sensore NOTA Dopo aver impostato il sensore di posizione della valvola a farfalla secondaria controllare che la sua tensione sia pari a 0 4 V o superiore quando il dado dell albero lento ruota in posizione di chiu sura completa Quando la tensione del sensore di posizione della valvola a farfalla secondaria pari a 0 4 V o supe riore controllare che la tensione salga a 4 6
131. di regolazione 2 in direzione freni o serbatoio del liquido dei freni a o b fino a che la luce freno posteriore non c Collegare saldamente un tubo flessibile di plas si accende al momento giusto tica trasparente 1 alla vite di spurgo 2 Direzione La luce stop si accende in anticipo Direzione b La luce stop si accende in ritardo MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS21350 SPURGO SISTEMA FRENANTE IDRAULICO EWA13100 A AVVERTENZA Spurgare il sistema frenante idraulico ogni volta che A Pinza del freno anteriore L impianto viene smontato B Pinza del freno posteriore Un tubo del freno allentato scollegato d Posizionare l altra estremit del flessibile in un oppure stato sostituito recipiente Il livello del liquido freni molto basso e Azionare lentamente il freno diverse volte Il funzionamento del freno difettoso f completamente la leva del freno o schi i acciare il pedale del freno e tenerlo in quella NOTA posizione Fare attenzione a non versare il liquido dei freni o i ap g Allentare la vite di spurgo a non riempire troppo il serbatoio del liquido o il NOTA serbatoio della pompa dei freni Quando si spurga il sistema frenante idraulico accertarsi che ci sia sempre liquido freni a suffi cienza prima di azionare il freno Se si ignora tale precauzione l aria potre
132. figura Montare il dispositivo di apertura del fermaglio come illustrato in figura Montare la sezione del tubo verniciata di bianco in modo che sia rivolta verso il basso Far passare il cavo attraverso il morsetto della staffa del serbatoio carburante Assicurarsi che il tubo non sia inclinato tra il raccordo del ser batoio e il morsetto Allineare il prolungamento del cavo con il dado della pompa Montare il lato della doppia serratura arancione sul lato della pompa Montare il lato della doppia serratura nera sul lato del motore La staffa del serbatoio carburante non deve tro varsi sulla flangia del serbatoio come illustrato in figura Installare l O ring con il labbro puntato verso Palto Sequenza di serraggio Direzioni di fissaggio del connettore della tubazione Carburante lato pompa carburante Eseguire sempre il collegamento scollega mento manualmente Non servirsi di alcun attrezzo 1 Inserire il connettore fino a che non si avverte un clic di bloccaggio quindi control lare che il connettore non si stacchi Assicurarsi che non ci siano corpi estranei nell area sig illata non indossare guanti di cotone o altri indumenti del genere Questo componente serve a bloccare le perdite 2 Dopo aver terminato la procedura N assi curarsi che il connettore sia attaccato completa mente facendo scorrere la serratura doppia parte arancione sul connettore come mostra
133. freno Pinza freno posteriore Spessore pastiglia freno Pastiglia freno Vite di spurgo dell aria Molla pastiglia freno 4 32 Per l installazione invertire la procedura di rimozione FRENO POSTERIORE Rimozione della pompa del freno posteriore 5 30 Nm 3 0 m kg 22 ft lb Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb xp Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Lasciar fuoriuscire Liquido freni Vedere SPURGO SISTEMA FRENANTE IDRAULICO al 3 25 Tappo serbatoio del liquido dei freni Supporto diaframma serbatoio del liquido dei freni Diaframma serbatoio del liquido dei freni Serbatoio del liquido dei freni serbatoio Tubo serbatoio del liquido dei freni Giunto tubo Boccola Bullone di raccordo Rondella in rame Tubo freno S a ulsjiwnjl N Pompa freno Per l installazione invertire la procedura di rimozione 4 33 Smontaggio della pompa freno posteriore Ordine Operazione Componenti da rimuovere Kit pompa freno FRENO POSTERIORE Osservazioni Giunto tubo Boccola Corpo pompa freno 4 34 Per il montaggio invertire la procedura di smon taggio Rimozione pinza freno posteriore Ordine 1 FRENO POSTERIORE Ga 2 Dda Quantit 1 Operazione Componenti da rimuovere Bullone di raccord
134. guida F Al sistema EXUP G Far passare il tubo di sfiato del serbatotio car burante e il cavo EXUP attraverso la guida della staffa dell interruttore luce freno posteri ore H La posizione del morsetto deve essere al centro della sezione inclinata del tubo del serbatoio del refrigerante come mostrato in figura I Fissare i due cavi EXUP con il morsetto Per quanto riguarda la posizione di fissaggio una parte del morsetto deve trovarsi entro un inter vallo di 10 mm 0 39 in dall estremit dell attacco inclinato del cavo L apertura del morsetto pu essere rivolta in qualsiasi direzi one J Al cablaggio K Al serbatoio liquido refrigerante 2 42 PERCORSO DEI CAVI Inserire il pi possibile il cavo destro del motorino della ventola del radiatore dentro alla sezione per evitare qualsiasi allentamento Far passare il cavo destro del motorino della ventola del radiatore sopra al flessibile del ser batoio refrigerante e dirigerlo verso l interno della carrozzeria Far passare il flessibile del serbatoio del refrig erante nel lato interno del tubo di mandata al radiatore e dirigerlo verso il lato inferiore del gruppo termostato Inserire nella sezione concava della staffa del radiatore Inserire la guida cavo della staffa radiatore come illustrato in figura non attorcigliare Esterno della carrozzeria Interno della carrozzeria Parte anteriore de
135. in corto sul cablaggio elettrico Riparare o sostituire in caso di cir cuito aperto o in corto Tra connettore sensore di posizione albero motore e connettore ECU grigio grigio nero blu nero blu Codice guasto Codice diagnostico n Sensore pressione aria di aspirazione Sensore di posizione albero motore guasto Elemento componenti e probabile causa Collegamenti e Connettore sensore pressione aria di aspirazione Connettore ECU cablaggio primario e Connettore cablaggio secondario Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO SENSORE DI POSIZIONE ALBERO MOTORE al 8 101 in corto Operazione di controllo manutenzione e Controllare se sono fuoriusciti dei perni dal connettore e Controllare la condizione di bloc caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio e o sul cablaggio secondario Sensore pressione aria di aspirazione guasto Riparare o sostituire in caso di cir cuito aperto o in corto Fra connettore sensore pressione aria di aspirazione e connettore ECU nero blu nero blu rosa bianco rosa bianco blu blu Impostazione della modalita diag nostica Codice n 03 Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO SENSORE PRESSIONE ARIA DI ASPI RAZIONE al 8 108 8 51 Sensore pressione aria di aspirazione rilevato circuito aperto Metodo di ripristino
136. la parte inferiore 11 Installare e Carter frizione e Guarnizione carter frizione New NOTA Posizionare asta di trazione in modo tale che i denti siano rivolti verso il retro del veicolo Quindi rimuovere il carter frizione Lubrificare il cuscinetto Lubrificare con olio al bisolfuro di molibdeno l asta di trazione Durante il montaggio del carter frizione premere la leva di sgancio e controllare che la punzonatura della leva sia allineata con il segno b sul carter frizione Assicurarsi che i denti dell asta di trazione e il pignone dell albero leva di sgancio siano ingranati Serrare i bulloni del carter frizione gradualmente e procedendo in diagonale 12 Serrare e Bulloni coperchio frizione 1 Bullone carter frizione 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft lb LOCTITE NOTA Serrare i bulloni del carter frizione gradualmente e procedendo in diagonale 13 Regolare e Gioco cavo frizione Vedere REGOLAZIONE GIOCO CAVO FRIZIONE al 3 15 ALBERO DEL CAMBIO HAS25410 ALBERO DEL CAMBIO Rimozione dell albero del cambio e della leva di fermo Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Gruppo frizione Vedere FRIZIONE al 5 43 Asta e braccio del cambio Vedere RIMOZIONE MOTORE al 5 1 Anello elastico di sicurezza Rondella Albero del cambio Collare Molla albero del cambio Rondella Vite di fermo
137. livello olio Supporto cavo interruttore livello olio Coppa dell olio Guarnizione coppa dell olio Spina di centraggio Tubo di drenaggio Maglia filtrante dell olio LO BR Ww mfr Condotto dell olio Tubo mandata olio 5 55 POMPA OLIO Rimozione della coppa e della pompa dell olio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft Ib 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb 10 Nm 1 0 7 2 ft lb Operazione Componenti da rimuovere Osservazioni Gruppo valvola di sicurezza Guida catena di trasmissione gruppo pompa acqua olio Collare Corona gruppo pompa acqua olio Rondella Catena di trasmissione gruppo pompa acqua olio Spina di centraggio Gruppo pompa acqua olio Per il montaggio invertire la procedura di rimozi one 5 56 POMPA OLIO Smontaggio della pompa olio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Corona gruppo pompa acqua olio Collare Alloggiamento pompa dell olio Cuscinetto Perno Rotore esterno pompa dell olio Rotore interno pompa dell olio Perno Per il montaggio invertire la procedura di smon taggio 5 57 HAS24930 RIMOZIONE COPPA DELL OLIO 1 Togliere e Interruttore livello olio 1 Coppa dell o
138. motore Non conforme alle specifiche Sostituire i cuscinetti perno dell albero motore Gioco tra supporto di banco e cus cinetto di banco 0 014 0 037 mm 0 0006 0 0015 in Limite 0 10 mm 0 0039 in EC2D1008 ATTENZIONE Non invertire i cuscinetti perno albero motore Per ottenere il gioco corretto tra il cuscinetto perno albero motore ed il perno stesso e per evi tare quindi eventuali danni al motore i cus ALBERO MOTORE cinetti devono essere montati nella loro posizione originaria Pulire i cuscinetti i perni le sedi dei cuscinetti nell albero motore b Capovolgere sul banco di lavoro il carter supe riore c Montare i cuscinetti superiori perno albero motore 1 e l albero stesso nel carter superi ore NOTA Allineare le sporgenze dei cuscinetti superiori perno albero motore con le tacche b nel carter superiore 4 CA d Applicare del Plastigauge 2 sul perno dell albero motore NOTA Non applicare il Plastigauge sul foro dell olio nel perno dell albero motore e Montare i cuscinetti inferiori perno albero motore 1 e il carter inferiore quindi assem blare i semicarter NOTA le sporgenze dei cuscinetti inferiori perno albero motore con le tacche b nel carter inferiore 5 e Non
139. muovere l albero motore prima di aver ter minato il rilevamento del gioco 5 77 ALBERO MOTORE b 2 24 f Serrare i bulloni attenendosi alle specifiche della sequenza di serraggio stampigliata sul carter Bullone carter g Rimuovere il carter inferiore ed i cuscinetti Bullone 417 4107 inferiori perno albero motore 1 20 Nm 2 0 m kg 14 ft lb h Misurare la larghezza Plastigauge com 2 20 Nm 2 0 m kg 14 ft lb pressa su ciascun perno albero motore 3 60 Se il gioco tra il perno albero motore e il cus Bullone 117 416 cinetto non conforme alle specifiche sceg 24 Nm 2 4m kg 17 ft lb liere dei cuscinetti di ricambio Bullone 17 26 12 Nm 1 2m kg 8 7 ft lb Bulloni 9 x 105 mm 4 1 in 17 10 Bulloni M8 x 60 mm 2 4 in 11 LOCTITE Bulloni M8 x 60 mm 2 4 in 12 16 Bulloni M6 x 70 mm 2 8 in 19 21 23 Bulloni M6 x 65 mm 2 5 in 17 18 Bullone e rondella M6 x 60 mm 2 4 in 22 Bulloni x 60 mm 2 4 in 24 25 Bulloni x 50 mm 2 0 in 20 26 Bulloni 8 x 50 mm 2 0 in 137 415 Attenendosi all ordine di serraggio allentare i AAAAAAAAAAAAAAA
140. nere il caricabatteria Accertarsi che i morsetti siano a contatto com pleto con il terminale della batteria e che non siano in cortocircuito Il morsetto se corroso pu generare calore nella zona di contatto se poi la sua molla troppo debole si potrebbero produrre delle scintille Se in qualsiasi momento del processo di carica la batteria risulta molto calda al tatto scolle gare il caricabatteria e lasciar raffreddare la batteria prima di ricollegarlo Le batterie sur riscaldate possono esplodere Come mostrato nella figura seguente la ten sione a circuito aperto di una batteria MF si stabilizza circa 30 minuti dopo il completa mento della carica Pertanto una volta com pletata la carica attendere 30 minuti prima di misurare la tensione a circuito aperto Metodo di carica con un caricabatteria del tipo a tensione variabile a Misurare la tensione a circuito aperto prima di effettuare la carica COMPONENTI ELETTRICI NOTA Misurare la tensione 30 minuti dopo l arresto della macchina b Collegare un caricatore e un amperometro alla batteria e cominciare a caricare NOTA Regolare la tensione di carica a 16 17 V Se la ten sione impostata su un valore inferiore la carica risulta insufficiente Se la tensione impostata invece su un valore troppo elevato la batteria si sovraccarica c Assicurarsi che la corrent
141. olio 1 e Rondella 2 Bullone radiatore dell olio 3 NOTA e Prima di installare il radiatore dell olio lubrifi care il bullone e O ring del radiatore stesso con un leggero strato di olio motore e Assicurarsi che l O ring sia posizionato corretta mente e Allineare la sporgenza sul radiatore dell olio con la fessura presente nel carter 2 Bullone radiatore dell olio 63 Nm 6 3 m kg 46 ft lb 6 4 RADIATORE OLIO 3 Riempire e Sistema di raffreddamento con la quantit prescritta di liquido refrigerante consigliato Vedere CAMBIO LIQUIDO REFRIGER ANTE al 3 20 Carter con la quantit prescritta di olio motore con sigliato Vedere CAMBIO OLIO MOTORE al 3 12 Controllare Sistema di raffreddamento Perdite Riparare o sostituire eventuali com ponenti difettosi 5 Misurare Pressione di apertura tappo radiatore Al di sotto della pressione prescritta Sosti tuire il tappo radiatore Vedere CONTROLLO RADIATORE al 6 2 TERMOSTATO HAS26440 TERMOSTATO Rimozione del gruppo termostato Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Serbatoio del carburante Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Liquido refrigerante Lasciar fuoriuscire Vedere CAMBIO LIQUIDO REFRIGER ANTE al 3 20 Sella passeggero e conducente
142. one o b la ghiera con il tampone di fermo nella posizione desiderata 2 3 31 TELAIO Direzione Il precarico molla aumenta la sospensione pi dura Direzione b Il precarico molla diminuisce la sospensione pi morbida Posizioni di regolazione precarico della molla Minima 1 Standard 3 Massima 7 MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Smorzamento in estensione ECA13590 ATTENZIONE Non oltrepassare mai le posizioni di regolazione massima 0 minima 1 Regolare Smorzamento in estensione Ruotare la vite di regolazione 1 in direzione b Direzione Lo smorzamento in estensione aumenta la sospensione pi dura Direzione Db Lo smorzamento in estensione diminuisce la sospensione pi morbida Posizione di regolazione smorza mento in estensione Minima 12 scatti in direzione b Standard 6 scatti in direzione b Massima 1 scatto in direzione b Con la vite di regolazione avvitata comple tamente in direzione a MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS21650 CONTROLLO PNEUMATICI La seguente procedura si applica a entrambi i pneu matici 1 Controllare e Pressione pneumatici Non conforme alle specifiche Regolare 12070102 EWA13180 A AVVERTENZA La pressione dei p
143. primario caggio del connettore Connettore cablaggio secondario In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio Riparare o sostituire in caso di cir elettrico cuito aperto o in corto Tra connettore del sensore di posiz ione della valvola a farfalla e con nettore ECU nero blu nero blu verde giallo verde giallo blu blu Sensore di posizione della valvola a far Impostazione della modalita diag falla secondaria difettoso nostica Codice n 56 Sostituire se guasto Vedere REGOLAZIONE SEN SORE DI POSIZIONE DELLA VALVOLA A FARFALLA SEC ONDARIA al 8 106 8 67 IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Codice guasto 48 Sintomo Servomotore valvola a farfalla secondaria bloccato Coli dino n 5600 Servomotore valvola a farfalla secondaria Elemento componenti e probabile causa Collegamenti e Connettore servomotore valvola a far falla secondaria e Connettore ECU cablaggio primario Operazione di controllo manutenzione e Controllare se sono fuoriusciti dei perni dal connettore Controllare la condizione di bloc caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Codice di guasto Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Servomotore valvola a farfalla secondaria guasto n Codice diagnostico E Elemento componenti e probabile causa
144. rimuovere mai i tappi sigillanti per evitare di comprom ettere l equilibrio fra le celle e l efficienza della batteria I tempi l amperaggio e la tensione di carica per una batteria MF sono diversi da quelli richiesti per le batterie convenzionali Caricare la batteria MF come indicato nelle figure espli cative Se la batteria viene sovraccaricata il livello dell elettrolito scende notevolmente Pertanto in fase di carica della batteria nec essario prestare la massima attenzione NOTA Poich le batterie MF sono sigillate non possibile verificare lo stato di carica della batteria misurando la densit relativa dell elettrolito Pertanto la carica COMPONENTI ELETTRICI della batteria dovr essere controllata misurando la tensione ai terminali 1 Togliere Sella passeggero e conducente 2 Scollegare Cavi batteria dai terminali batteria ECA13640 ATTENZIONE Scollegare innanzitutto il cavo negativo della batteria 1 quindi scollegare il cavo positivo 6527 3 Togliere Batteria 4 Controllare e Carica batteria a Collegare un tester tascabile ai terminali batte ria e Sonda positiva del tester gt terminale positivo batteria Sonda negativa del tester gt terminale negativo batteria NOTA Lo stato di carica di una batteria MF pu essere verificato misurando la tensione a circuito
145. statore come indicato nella figura Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C e Sonda positiva del tester bianco 1 Sonda negativa del tester bianco 2 e Sonda positiva del tester bianco 1 e Sonda negativa del tester bianco 3 8 102 e Sonda positiva del tester bianco 2 Sonda negativa del tester bianco 3 b Misurare la resistenza della bobina statore MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS28170 CONTROLLO RADDRIZZATORE REGOLA TORE 1 Controllare Tensione di carica Non conforme alle specifiche Sostituire il raddrizzatore regolatore Tensione di carica 14 5000 r min a Regolare il contagiri motore sulla bobina di accensione del cilindro 1 b Collegare il tester tascabile 20 V CA al con nettore raddrizzatore regolatore come indicato nella figura Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C e Sonda positiva del tester rosso 1 Sonda negativa del tester nero 2 COMPONENTI ELETTRICI c Avviare il motore e farlo girare a circa 5 000 giri min d Misurare la tensione di carica MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS28180 CONTROLLO AVVISATORE ACUSTICO 1 Controllare Resistenza avvisatore acustico Non conforme alle specifiche Sostituire Resistenza dell avvis
146. 00 km trollo 20 40 annuale CONTROLLI O INTERVENTI DI MANUTENZIONE Tubazioni del e Verificare se i tubi flessibili del car carburante burante sono incrinati o danneggiati e Controllarne la condizione Candele d accen Pulire e regolare la distanza tra gli sione elettrodi Sostituire N NI Controllare il gioco delle valvole Regolare Valvole Ogni 40 000 km Elemento filtro 2 Sostituire dell aria e Controllare il funzionamento Frizione e Regolare e Controllare il funzionamento il livello del liquido e verificare che non ci siano Freno anteriore perdite di liquido dal veicolo Sostituire le pastiglie dei freni Se consumate fino al limite e Controllare il funzionamento il livello del liquido e verificare che non ci siano Freno posteriore perdite di liquido dal veicolo Sostituire le pastiglie dei freni Se consumate fino al limite e Verificare l eventuale presenza di crepe RR del e danni eRe N V Sostituire Ogni 4 anni 9 Ruote Controllare che non siano scentrate aa danneggiate 3 1 Pneumatici MANUTENZIONE PERIODICA CONTROLLI O INTERVENTI DI MANUTENZIONE Controllare la profondit delle scolpi ture del battistrada e verificare che i pneumatici non siano danneggiati Sostituire se necessario Controllare la pressione di gonfiaggio Correggere se necessario
147. 1 Per l installazione invertire la procedura di rimozione 26390 CONTROLLO RADIATORE 1 Controllare Alette del radiatore Ostruzioni Pulire Applicare aria compressa sul retro del radia tore Danni Riparare o sostituire NOTA Raddrizzare le eventuali alette appiattite con un cacciavite per viti a testa piana sottile 14110401 2 Controllare e Tubi radiatore e Tubi radiatore Crepe danni Sostituire 3 Misurare e Pressione di apertura tappo radiatore Al di sotto della pressione prescritta Sosti tuire il tappo radiatore Pressione di apertura tappo radia tore 93 3 122 7 kPa 0 93 1 23 kg cm 0 9 1 2 bar 13 5 17 8 psi Installare il tester del tappo radiatore 1 ed il relativo adattatore 2 al tappo radiatore 3 Tester del tappo radiatore 90890 01325 Tester pressione del radiatore YU 24460 01 Adattatore del tester tappo radia tore 90890 01352 Adattatore del tester pressione del radiatore YU 33984 RADIATORE 14110202 b Applicare la pressione prescritta per dieci sec ondi e accertarsi che non vi siano cadute di pressione AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 4 Controllare Ventola radiatore Danni Sostituire Anomalia Controllare e riparare Vedere RADIATORE al 6 1 HAS26400 INSTALLAZIONE RADIATORE 1 Riempire e Sistema di raffreddamento con l
148. 1 2 5 21 RIMOZIONE VALVOLE onnon iei iee n ae ar n ara as iT 5 23 CONTROLLO VALVOLE E GUIDAVALVOLE 5 24 CONTROLLO SEDI DELLA VALVOLA 5 25 CONTROLLO MOLLE DELLE VALVOLE i 5 27 CONTROLLO ALZAVALVOLE 5 28 INSTALLAZIONE VALVOLE iii 5 28 GENERATORE lola 5 30 RIMOZIONE GENERATORE 5 32 INSTALLAZIONE i 5 32 AVVIAMENTO UNIDIREZIONALE 5 34 RIMOZIONE AVVIAMENTO 5 35 CONTROLLO AMMORTIZZATORE 5 35 CONTROLLO AVVIAMENTO UNIDIREZIONALE in 5 35 INSTALLAZIONE AVVIAMENTO 5 36 SENSORE DI POSIZIONE ALBERO 22 5 37 RIMOZIONE SENSORE DI POSIZIONE ALBERO 5 38 INSTALLAZIONE SENSORE DI POSIZIONE ALBERO MOTORE 5 38 DISPOSITIVO D AVVIAMENTO ELETTRICO i 5 39 CONTROLLO MOTORINO 5 41 MONTAGGIO MOTORINO D AVVIAMENTO ii 5 42 INSTALLAZIONE MOTORINO D AVVIAMENTO n 5 42 FRIZIONE teatri eee Mia 5 43 RIMOZIONE FRIZIONE 2
149. 1 Indicatore livello carburante L indicatore di livello carburante indica la quantit di carburante presente nel serbatoio I segmenti del display scompaiono verso E Vuoto man mano che il livello del carburante diminuisce Quando resta un solo segmento vicino a E necessario rifornire il veicolo al pi presto NOTA Questo indicatore provvisto di un sistema di auto diagnosi Se il circuito elettrico difettoso il ciclo seguente sar ripetuto fino alla correzione del guasto E Vuoto F Pieno e il simbolo gy lampeggiano otto volte quindi si spengono per circa tre secondi In questo caso far controllare il circuito elettrico da un concessionario autorizzato Yamaha Modalit temperatura del refrigerante RESET SELEcT 1 Display temperatura del refrigerante Il display della temperatura del refrigerante indica la temperatura del refrigerante Premere il pulsante RESET per passare dal dis play della temperatura refrigerante a quello della temperatura dell aria di aspirazione NOTA Quando viene selezionato il display della temper atura del refrigerante viene visualizzato per un secondo quindi viene visualizzata la temperatura del refrigerante FUNZIONI STRUMENTAZIONE EC2D1011 ATTENZIONE Non azionare il motore se surriscaldato Modalita temperatura aria di aspirazione RESET SELECT 1 Display temperatu
150. 1 0 m kg 7 2 ft Ib LOCTITE 5 60 POMPA OLIO NOTA Il segno UP della guida catena di trasmissione gruppo pompa acqua olio deve essere rivolto verso l alto HAS25050 INSTALLAZIONE COPPA DELL OLIO 1 Installare Spine di centraggio e Guarnizione Coppa dell olio 1 Bullone coppa dell olio 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft lb e Interruttore livello olio 2 Bullone interruttore livello olio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb e Bullone scarico olio 3 4 Installare e Tubo mandata olio 1 Bullone tubo di mandata olio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb LOCTITE Bullone di scarico dell olio 43 Nm 4 3 m kg 31 ft lb EWA12820 AVVERTENZA Usare sempre rondelle in rame nuove 5 Installare NOTA e Valvola di sicurezza 1 Serrare i bulloni coppa dell olio gradualmente O ring procedendo in diagonale e Lubrificare con olio motore dell interrut Maglia filtrante dell olio 2 tore livello dell olio Bullone maglia filtrante dell olio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft Ib LOCTITE 10 O O ring DEA e Condotto dell olio 3 JO O ring Tubo di drenaggio 4 gt O O o ring N 5 61 25540 Separazione del carter 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft lb Ordine
151. 2 PARTICOLARI DELLA RICERCA GUASTI iisen 8 50 IMPIANTO POMPA CARBURANTE 8 71 SCHEMA 5 er 8 71 RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI 8 73 SISTEMA ANTI ACCENSIONE ii 8 75 SCHEMA ELETTRICO ie 8 75 INFORMAZIONI GENERAL 8 77 REQUISITI PER LA SOSTITUZIONE E LA REGISTRAZIONE DI UNNUOVOCODIOE ala alri ille 8 77 RICERCA E RIPARAZIONE 400 000000000 8 81 INDICAZIONE CODICE DI GUASTO AUTODIAGNOSTICO 8 81 COMPONENTI ELETTRICI ie 8 85 000 0 0001000000 8 89 CONTROLLO LAMPADE E PORTALAMPADA CON CAVETTO 8 92 CONTROLLO FUSIBILE ssaa 8 93 CONTROLLO E CARICA DELLA BATTERIA osios 8 94 CONTROLLO RELE MIR 8 96 CONTROLLO RELE INDICATORI DI DIREZIONE LUCI DI EMERGENZA E EERS 8 98 CONTROLLO UNITA RELE DIODO sesccssscsssscsessesecsescsessceeeversevereeveess 8 99 CONTROLLO BOBINE DI ACCENSIONE 8 100 CONTROLLO SENSORE DI POSIZIONE ALBERO MOTORE 8 101 CONTROLLARE IL SENSORE ANGOLO D INCLINAZIONE 8 101 CONTROLLO FUNZIONAMENTO MOTORINO D AVVIAMENTO 8 102 CONTROLLO BOBINA 5 22 004440000000 8 102 CONTROLLO RADDRIZZATORE REGOLATORE
152. 20 Nm 2 0 m kg 14 ft lb Bullone coperchio servomotore EXUP Dado servomotore EXUP 2 Nm 0 2 m kg 1 4 ft lb 7 Nm 0 7 mkg 5 1 ft lb Prigioniero carter 8 Nm 0 8 m kg 5 8 ft lb Bulloni carter perno principale Vedere NOTA Bulloni carter 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Bulloni carter 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Bulloni carter 24 Nm 2 4 m kg 17 ft lb Bulloni carter 24 Nm 2 4 m kg 17 ft lb Bullone coperchio rotore del genera tore 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft lb Bullone coperchio rotore del genera tore Bullone coperchio corona 22 Nm 2 2 m kg 16 ft lb 12 Nm 1 2 mkg 8 7 ft lb Vite coperchio carter Bullone coperchio frizione 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb 12 Nm 1 2 mkg 8 7 ft lb Bullone coperchio frizione Bullone coperchio rotore pickup 12 Nm 1 2 mkg 8 7 ft lb 12 Nm 1 2 mkg 8 7 ft lb Bullone coperchio condotto di sfiato 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft lb Bullone piastra condotto di sfiato 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Bullone piastra di arresto 12 Nm 1 2 mkg 8 7 16 Vite cieca coperchio rotore pickup el NI Wl AIAI eI 3 99 Ww 15 Nm 1 5 m kg 11 ft lb Tappo coperchio rotore del genera tore 8 Nm 0 8 m kg 5 8 16 Tappo condotto principale ritorno olio Tappo condotto principale 8 Nm 0 8 m kg 5 8 16 8 Nm 0 8 m kg 5 8 ft lb Bullone tubo di ritorno dell olio
153. 3 in della valvola devono essere lappate Limite a Applicare un agente abrasivo lappatura grana grossa alla faccia della valvola 0 90 1 10 mm 0 0354 0 0433 in Limite ECA13790 1 6 mm 0 063 in ATTENZIONE Non permettere la penetrazione dell agente abrasivo per lappatura nella luce tra stelo val vola e guidavalvola Sy a Applicare del colore blu Dykem b sulla fac cia della valvola 11171603 11171601 b Applicare olio al bisolfuro di molibdeno sullo stelo valvola c Installare la valvola nella testa cilindro Ruotare la valvola finch la faccia della valvola e la sede non siano levigate uniformemente quindi asportare bene ogni traccia dell agente abrasivo per lappatura NOTA Per ottenere risultati ottimali nella lappatura pic chiettare leggermente sulla sede della valvola men tre la si ruota avanti e indietro fra le mani Installare la valvola nella testa cilindro c Premere la valvola attraverso il guidavalvola e sulla sede in modo da lasciare un impronta chi ara d Misurare la larghezza della sede della valvola NOTA Nei punti in cui la sede della valvola e la faccia della valvola sono entrate in contatto fra loro la colorazione blu risulta asportata 11171504 MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 4
154. 31 IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Blocchetto accensione Fusibile backup Fusibile principale Batteria Ab 8 Fusibile iniezione carburante 11 Unit rel 12 Rel interruzione circuito di avviamento 13 Rel pompa carburante 14 Interruttore marcia in folle 15 Interruttore cavalletto laterale 16 Pompa carburante 17 Sensore di posizione albero motore 18 Sensore di identificazione cilindro 19 Sensore di velocit 20 Sensore di pressione atmosferica 21 Sensore angolo d inclinazione 22 Sensore 23 ECU 24 Bobina d accensione 1 25 Bobina d accensione 2 26 Bobina d accensione 3 27 Bobina d accensione 4 28 Candela 29 Iniettore 1 30 Iniettore 2 31 Iniettore 3 32 Iniettore 4 34 Sensore di posizione valvola a farfalla second aria 35 Servomotore EXUP 36 Sensore pressione aria di aspirazione 37 Sensore di posizione della valvola a farfalla 38 Sensore temperatura liquido refrigerante 39 Sensore temperatura dell aria 46 Contatore multifunzione 56 Interruttore arresto motore 78 Fusibile accensione 8 32 IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE HAS27370 RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI Il sistema d accensione non funziona nessuna scintilla o scintilla intermittente NOTA e Prima di eseguire la ricerca guasti rimuovere la seguente parte le seguenti parti 1 Sella passeggero e conducente 2 Serbatoio carburante 3 Cassa filtro
155. 5 5 RIMOZIONE MOTORE Rimozione del motore 45 Nm 4 5 33 ft lb 45 Nm 4 5 m kg 33 ft lb 51 Nm 5 1 m kg 37 ft lb 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Bullone di fissaggio motore anteriore destro 1 Bullone di fissaggio motore anteriore sinistro Dado autobloccante superiore Bullone di fissaggio motore superiore Dado autobloccante inferiore Bullone supporto motore inferiore Bullone di regolazione supporto motore SI INIA Motore Per il montaggio invertire la procedura di rimozi one 5 6 23720 INSTALLAZIONE MOTORE 1 Installare Bullone di fissaggio motore anteriore destro 2 1 Vedere TESTA CILINDRO al 5 18 2 Serrare Bullone di fissaggio motore anteriore destro 2 Bullone supporto motore anteriore destro 2 50 Nm 5 0 m kg 36 ft lb 3 Installare e Bulloni di regolazione supporto motore serrare temporaneamente 4 Installare Motore 5 Installare e Bullone supporto motore inferiore 1 e Bullone di fissaggio motore superiore 2 Dadi autobloccanti NOTA Non serrare a fondo i dadi e i bulloni 6 Installare e Bullone di fissaggio motore anteriore sinistro serrare temporaneamente e Bullone di fissaggio motor
156. 550 SMONTAGGIO CARTER 1 Capovolgere il motore 2 Togliere e Bulloni carter NOTA Allentare ciascun bullone di 1 4 di giro alla volta in modo graduale e procedendo in diagonale Dopo avere allentato completamente tutti i bulloni rimuoverli e Allentare i bulloni seguendo l ordine numerico decrescente fare riferimento ai numeri in figura e I numeri riportati sul carter indicano la sequenza di serraggio del carter Bulloni M9 x 105 mm 4 1 in 1 10 Bulloni M8 x 60 mm 2 4 in 11 LOCTITE Bulloni M8 x 60 mm 2 4 in 12 16 Bulloni M6 x 70 mm 2 8 in 19 21 23 Bulloni M6 x 65 mm 2 5 in 17 18 Bullone e rondella M6 x 60 mm 2 4 in 22 Bulloni x 60 mm 2 4 in 24 25 Bulloni M6 x 50 mm 2 0 in 20 26 Bulloni 8 x 50 mm 2 0 in 137 415 3 Togliere e Carter inferiore ECA13900 ATTENZIONE Picchiettare su un lato del carter con un maz zuolo morbido Picchiettare soltanto sulle parti rinforzate del carter non sulle superfici di accoppiamento carter Lavorare lentamente e con cautela e accertarsi che i due semicarter si stacchino in modo uniforme 4 Togliere Spine di centraggio 5 To
157. 60 bar 236 1 psi Portare il blocchetto di accensione su ON b Con valvola a farfalla completamente aperta avviare il motore finch la pressione indicata sul compressometro non si stabilizza EW2D1002 A AVVERTENZA Per evitare il rischio di scintille collegare a massa tutti i cavi della candela prima di avviare il motore 3 11 MOTORE NOTA La differenza nella pressione di compressione tra i cilindri non dovrebbe superare i 100 kPa 1 kg cm 1 bar 14 22 psi Se il valore della pressione di compressione superiore al valore massimo prescritto control lare che non ci siano depositi carboniosi sulla testa cilindro sulle superfici della valvola e sulla corona del pistone Depositi carboniosi Eliminarli Se la pressione di compressione inferiore al valore minimo prescritto versare un cucchiaino d olio motore nel foro della candela e ripetere la misurazione Fare riferimento alla seguente tabella Pressione di compressione con applicazione d olio al cilindro Valore Diagnosi Valore maggiore di quello misurato senza Anello i pistone i usu rato i o danneggiato i gt olio Riparare Guarnizione di pistone valvole e testa cilindro pistone difettosi gt Riparare Valore uguale a quello misurato senza olio AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AA 6 Installare e Candela
158. 7 RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI i eee 8 9 SISTEMA DI CARICA lol Mii 8 11 SCHEMA BLETTRICO ua lo ae avi 8 11 RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI c ccessssssssessssesesescecsesesescecsesteesececseeees 8 13 IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE 00222 4 0 00 06 000601 0 8 15 SCHEMA ELETTRICO FZI N ccsssessssessssesscecsscecscecsecsesecussesnssnsucessncessveeeeve 8 15 SCHEMA ELETTRICO 71 6 2422 2 2 2 0 00 000001010000000 8 17 RICERCA E RIPARAZIONE 4 110000 8 19 SISTEMA DI 020 00 20 40100000 8 21 SCHEMA ELETTRICO 5 cia 8 21 RICERCA E RIPARAZIONE GUASTL ccccesssssssssssssesesesucecsesesesecscseseeceeeecseeees 8 23 SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO 8 27 SCHEMA BEETTRICO x lil iii 8 27 RICERCA E RIPARAZIONE 000 00000000 8 29 IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE iiss 8 31 SCHEMA 02 8 31 RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI iii 8 33 FUNZIONE DI AUTODIAGNOSI 8 36 TABELLA DELLE FUNZIONI DI AUTODIAGNOSI 8 37 METODO DI RICERCA 6 022 004100 000 8 40 MODALIT 2 2 2 2200001001101000000000010000004041 4 8 4
159. 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C e Sonda positiva del tester Morsetto sensore temperatura del refrigerante e Sonda negativa del tester Morsetto sensore temperatura del refrigerante b Immergere il sensore della temperatura del refrigerante in un contenitore riempito con il liquido refrigerante 2 NOTA Evitare che i terminali del sensore temperatura refrigerante si bagnino c Collocare un termometro 3 nel liquido refrig erante dB 6660464 16 20 0 20 40 60 80 Riscaldare lentamente il refrigerante quindi lasciarlo raffreddare alla temperatura prescritta indicata nella tabella 8 105 e Controllare la continuit del sensore temper atura refrigerante alle temperature indicate nella tabella MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS28300 CONTROLLO SENSORE DI POSIZIONE DELLA VALVOLA A FARFALLA 1 Togliere Sensore di posizione della valvola a farfalla dal corpo farfallato 2 Controllare Sensore di posizione della valvola a farfalla Collegare il tester tascabile x 1k al sensore di posizione della valvola a farfalla come indi cato nella figura Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C Cavo positivo del tester gt blu 1 e Cavo negativo del tester gt
160. A fornisce informazioni utili per rendere meglio comprensibili le procedure e NOTA per facilitarne l esecuzione HAS20090 COME USARE QUESTO MANUALE Questo un manuale di consultazione pratico e di facile lettura per i meccanici Le spiegazioni di tutte le pro cedure di installazione rimozione smontaggio montaggio riparazione e controllo sono organizzate in modo sequenziale procedendo un passo per volta Il manuale suddiviso in capitoli e ogni capitolo suddiviso in sezioni Il titolo della sezione consultata indicato sulla parte superiore di ogni pagina 1 I titoli delle sottosezioni sono scritti in caratteri pi piccoli rispetto al titolo della sezione 2 Allo scopo di individuare i componenti e di chiarire le fasi delle varie procedure sono stati inclusi dei dis egni esplosi all inizio di ciascuna sezione di rimozione e smontaggio 3 e Nel disegno esploso i numeri sono indicati secondo la sequenza di lavoro Il numero indica la fase di smon taggio 4 I simboli indicano i componenti da lubrificare o sostituire 5 Vedere SIMBOLI I disegni esplosi sono corredati da una tabella di istruzioni contenente la sequenza dei lavori i nomi dei componenti le note relative ai lavori ecc 6 e Le procedure che richiedono maggiori informazioni come attrezzi speciali dati tecnici vengono descritte in sequenza 7 FRIZIONE FRIZIONE HAS25060 PERRIN FRIZ
161. AAAAAAAAAAAAAAA bulloni uno alla volta quindi riserrarli alla cop 2 Selezionare pia specificata e Cuscinetti perno albero motore J1 J5 NOTA NOTA Lubrificare le filettature dei bulloni del carter con e I numeri A stampigliati sul braccio di mano olio motore vella e quelli 1 stampigliati sul carter inferiore Vedere CARTER al 5 62 servono per determinare le dimensioni dei cus cinetti di ricambio J1 J5 si riferisce ai cuscinetti mostrati nell illustrazione Se J1 J5 sono identici optare per un unica dimensione tutti i cuscinetti Se la dimensione la stessa da J a Js ripor 1 5 tata una sola cifra per quella dimensione solo lato albero motore Ad esempio se i numeri dell albero motore J e del braccio di manovella J sono 6 e 2 la dimensione del cuscinetto per J sara 5 78 ALBERO MOTORE J albero motore J braccio di manovella 1 6 2 1 3 marrone CODICE COLORE CUSCINETTI PERNO ALBERO MOTORE Bianco Blu Nero Marrone 2 Lubrificare Cuscinetti superiori perno albero motore con il lubrificante consigliato NOTA e le sporgenze dei cuscinetti superiori perno albero motore con le tacche nel carter superiore e Inserire ogni cuscinetto superiore perno albero motore nella posizione originaria
162. AAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 8 104 HAS28250 CONTROLLO MOTORINO VENTOLA DEL RADIATORE 1 Controllare Motorino ventola radiatore Difettoso movimento difficoltoso Sostituire il connettore motorino ventola del radiatore dal cablaggio b Collegare la batteria 12 V CC come indicato nella figura Sonda positiva del tester blu 1 e Sonda negativa del tester nero 2 c Misurare il movimento del motorino ventola radiatore MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS28260 CONTROLLO SENSORE TEMPERATURA REFRIGERANTE 1 Togliere Sensore temperatura liquido refrigerante EWA14130 AVVERTENZA Maneggiare il sensore temperatura liquido refrigerante con estrema cautela Non sottoporre mai il sensore temperatura liq uido refrigerante a urti o impatti violenti di altro genere Se il sensore temperatura liquido refrigerante cade a terra sostituirlo 2 Controllare e Resistenza sensore temperatura liquido refrig erante Non conforme alle specifiche Sostituire Resistenza sensore temperatura refrigerante 0 C 32 F 5 21 6 37 80 176 F 0 29 0 35 COMPONENTI ELETTRICI Collegare il tester tascabile x1k al sensore della temperatura del liquido refrigerante 1 come indicato nella figura Tester tascabile
163. Alimentazione elettrica anomala al sistema di Lal sE 46 veicolo Possibile Possibile i iniezione carburante tensione di controllo Servomotore valvola a farfalla secondaria cir 22 E Servomotore valvola a farfalla secondaria cir ni Ds 47 cuito potenziometrico Possibile Possibile aperto o in corto cuito potenziometrico aperto o in corto 8 39 Codice di guasto n Servomotore valvola a farfalla secondaria blocco Guasto interno dell ECU errore di controllo memoria IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Sintomo Il servomotore valvola a farfalla secondaria bloccato La memoria ECU guasta Quando viene ril evato questo guasto nell ECU il codice guasto potrebbe non apparire sul pannello strumenti Funzion amento possibile impossi bile Possibile Impossi bile Marcia possibile impossi bile Possibile Impossi bile Avviso avviamento impossibile Il rel non viene acceso anche se il segnale di guasto inviato mentre l interruttore avvia mento acceso Se l interruttore avviamento viene acceso quando viene rilevato un errore con il codice di guasto n 11 12 19 30 41 o 50 Errore di comunicazione con il pannello strumenti Codice di guasto n Guasto interno dell errore di segnale in uscita Sintomo Nessun segnale ricevuto dall ECU Impossi bile Funzion amento possibile impossi bile
164. Allentare entrambi i controdadi 2 Ruotare entrambi i dadi di regolazione 3 in direzione o b fino a ottenere la tensione prescritta Direzione La catena di trasmissione si tende Direzione La catena di trasmissione si allenta 3 26 NOTA Per mantenere il corretto allineamento della ruota eseguire la regolazione in modo uniforme su due lati Serrare entrambi i controdadi secondo le speci fiche RS Controdado 16 Nm 1 6 m kg 12 ft lb Serrare il dado del perno ruota secondo le specifiche Dado asse della ruota 150 Nm 15 mkg 108 ft lb MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ET2D1008 LUBRIFICAZIONE CATENA DI TRASMIS SIONE La catena di trasmissione composta da molte parti che interagiscono fra loro Se la catena di trasmis sione non viene riparata correttamente si pu dete riorare rapidamente Si raccomanda pertanto di sottoporre a manutenzione la catena di trasmis sione specialmente se si usa il veicolo in aree molto polverose Questo veicolo dotato di una catena di trasmis sione con piccoli O ring di gomma inseriti tra una piastra laterale e l altra Non pulire utilizzando getti di vapore getti d acqua ad alta pressione solventi spazzole con setole troppo ruvide altrimenti si rischierebbe di danneggiare gli O ring Pertanto si consiglia di utilizzare esclusivamente kerosene per pulire la catena di trasmissione Asc
165. BATOIO CARBURANTE al 7 1 2 Controllare Tubo carburante 1 Tubo di depressione 2 Tubo di sfiato 3 Crepe danni Sostituire Collegamento allentato gt Collegare in maniera corretta NOTA Prima di rimuovere i tubi collocare alcuni stracci sotto la zona di rimozione ECA14940 ATTENZIONE Assicurarsi che il tubetto di sfiato del serbatoio carburante sia disposto correttamente 3 Installare e Serbatoio del carburante Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 Sella passeggero e conducente Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 ECS2D002 ATTENZIONE Mentre si installa il serbatoio carburante assi curarsi di non piegare n schiacciare il tubo di sfiato HAS21070 CONTROLLO TUBO SFIATO DEL CARTER 1 Togliere Sella passeggero e conducente Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Serbatoio del carburante Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 2 Controllare Tubo di sfiato carter 1 Crepe danni Sostituire Collegamento allentato gt Collegare in maniera corretta ECA13450 ATTENZIONE Accertarsi che il tubo di sfiato del carter sia dis posto correttamente 3 Installare e Serbatoio del carburante Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 e Sella passeggero e conducente Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 ECS2D003 ATTENZIONE Mentre si installa il serbatoio carburante assi c
166. Bullone passaruota anteriore 6 Nm 0 6 m kg 4 3 ft lb Bullone di fermo supporto leva friz ione 11 Nm 1 1 m kg 8 0 ft lb Bullone di fissaggio motore anteriore destro 1 45 Nm 4 5 m kg 33 ft lb Bullone di fissaggio motore anteriore destro 2 50 Nm 5 0 m kg 36 16 Bullone di fissaggio motore anteriore sinistro 45 Nm 4 5 m kg 33 ft lb Dado autobloccante superiore 51 Nm 5 1 m kg 37 ft lb Dado autobloccante inferiore 51 Nm 5 1 m kg 37 ft lb Bullone di regolazione supporto motore superiore Bullone di regolazione supporto motore inferiore 7 Nm 0 7 mkg 5 1 ft lb 7 Nm 0 7 mkg 5 1 ft lb Dado perno forcellone 105 Nm 11 m kg 76 ft lb Dado braccio di collegamento brac cio di collegamento e telaio 44 Nm 4 4 m kg 32 ft lb Dado braccio cinematismo braccio cinematismo e forcellone 44 Nm 4 4 m kg 32 ft lb Dado braccio cinematismo braccio cinematismo e braccio di collega mento 44 Nm 4 4 m kg 32 ft lb Dado telaio posteriore e telaio princi pale Controdado cavo frizione 41 Nm 4 1 m kg 30 ft lb 7 Nm 0 7 mkg 5 1 ft lb Controdado cavo acceleratore 5 Nm 0 5 m kg 3 6 ft lb Dado superiore gruppo ammortizza tore posteriore Filettat ura COPPIE DI SERRAGGIO Coppia di serraggio 44 Nm 4 4 m kg 32 ft lb Osservazi oni Dado inferiore gruppo ammortizza
167. CAZIONE SOSPENSIONE POSTE RIORE Lubrificare il punto di snodo e i punti di contatto fra le parti metalliche mobili della sospensione posteri Lubrificante consigliato Grasso al bisolfuro di molibdeno ore IMPIANTO ELETTRICO HAS21750 IMPIANTO ELETTRICO B HAS21760 CONTROLLO E CARICA DELLA BATTERIA Vedere COMPONENTI ELETTRICI al 8 85 HAS21770 CONTROLLO FUSIBILI ul Vedere COMPONENTI ELETTRICI al 8 85 HAS217 1780 SOSTITUZIONE LAMPADE FARO 1 Togliere A FZI N e Bulloni coperchio laterale faro 1 FZ1 N 71 5 4 Togliere Coperchio lampadina gruppo faro 1 FZ1 S 2 Scollegare e Connettore cablaggio secondario gruppo faro 2 21 5 Togliere Portalampada faro 1 A 3 Scollegare e Connettore faro 1 A FZI N FZ1 S 6 Togliere Lampada faro 1 3 35 FZI N FZ1 S EWA13320 A AVVERTENZA Dato che la lampada del faro pu raggiungere temperature molto elevate tenere i prodotti infi ammabili e le mani lontani dalla lampada finch non si raffreddata 7 Installare e Lampada faro New Fissare le nuove lampade faro al portalampada faro ECA13690 ATTENZIONE Evitare di toccare ed ungere la parte in vetro della lampada faro per non compromettere la trasparenza del vetro la durata della lampada e l efficienza d
168. Cassa filtro Tubo di scarico gruppo termostato Gruppo termostato Tubo di immissione gruppo termostato Fascetta di supporto Per l installazione invertire la procedura di rimozione 6 5 TERMOSTATO Smontaggio del gruppo termostato 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Coperchio alloggiamento termostato Termostato Alloggiamento termostato O ring Per il montaggio invertire la procedura di smon taggio 6 6 HAS26450 CONTROLLO TERMOSTATO 1 Controllare Termostato Non si apre 71 85 C 160 185 F gt Sosti tuire 14250202 a Tenere sospeso il termostato 3 in un recipi ente 4 pieno d acqua Riscaldare lentamente l acqua 2 Immergere il termometro 1 nell acqua d Agitare l acqua osservare il termostato e la temperatura indicata dal termometro 14250201 71 160 85 185 A Completamente chiuso B Completamente aperto NOTA Se non si certi della precisione del termostato sostituirlo Il termostato se difettoso pu causare un pericoloso surriscaldamento o un eccessivo raf freddamento AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 2 Controllare e Coperchio alloggiamento termostato 1
169. E gt N SCHEMI E TABELLE SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE Albero a camme di aspirazione Albero a camme di scarico Cartuccia filtro dell olio Interruttore livello olio 2 26 SCHEMI E TABELLE SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE 2 27 SCHEMI E TABELLE SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE Albero a camme di aspirazione Albero a camme di scarico Albero motore Radiatore olio Valvola di sicurezza Condotto dell olio Maglia filtrante dell olio Pompa dell olio 2 28 SCHEMI E TABELLE SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE 2 29 SCHEMI TABELLE SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE Cartuccia filtro dell olio Interruttore livello olio Pompa dell olio Maglia filtrante dell olio Condotto dell olio Radiatore olio 2 30 SCHEMI E TABELLE SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE 2 31 SCHEMI E TABELLE SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE 1 Albero primario 2 Tubo mandata olio 3 Albero secondario 2 32 SCHEMI E TABELLE SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE E a ie aici ail one ini ci F REN i di E DE Ge 2 33 SCHEMI E TABELLE SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE 1 Testa cilindro 2 Albero motore 2 34 SCHEMI SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO HAS20420 SCHEMI SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
170. FALLA al 8 106 8 53 IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Blasio Blocco sensore di posizione della valvola a farfalla Codice diagnostico n Sensore di posizione della valvola a farfalla Ordin Elemento componenti e probabile Operazione di controllo 0 Metodo di e causa manutenzione ripristino Stato d installazione del sensore di posiz Verificare se nella zona di montag Avviare il ione della valvola a farfalla gio l elemento allentato o schiac motore tenerlo al ciato regime minimo Verificare che sia montato nella quindi far girare posizione prescritta il motore Vedere sezione CORPI FARFAL LATI al 7 4 Sensore di posizione della valvola a far Impostazione della modalit diag falla difettoso nostica Codice n 01 Sostituire se guasto Vedere sezione CORPI FARFAL LATI al 7 4 Codice guasto Circuito servomotore EXUP rilevato circuito aperto o in corto Elemento componenti e probabile Operazione di controllo 0 Metodo di causa manutenzione ripristino Collegamenti e Controllare se sono fuoriusciti dei Portare il bloc Connettore servomotore EXUP perni dal connettore chetto di accen e Connettore ECU cablaggio primario Controllare la condizione di bloc sione su ON caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio Riparare o sostituire in caso di cir elett
171. GOLAZIONE CAVI EXUP al 3 18 b Se la valvola si muove liberamente sostituire il servomotore EXUP c Eseguire l autodiagnosi e controllare visiva mente il funzionamento della valvola EXUP Codice N 53 Attivare la valvola per tre secondi in direzione completamente aperta due secondi in arresto e tre secondi in direzione completamente chiusa 3 18 Controllare che la puleggia servomotore EXUP ruoti diverse volte MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS21110 CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO REFRIG ERANTE 1 Collocare il veicolo su una superficie piana NOTA Posizionare il veicolo su un supporto adatto e Assicurarsi che il veicolo sia diritto 2 Controllare e Livello liquido refrigerante Il livello del liquido refrigerante dovrebbe tro varsi tra il segno di livello massimo e quello di livello minimo Sotto il riferimento livello minimo Rabboc care con liquido refrigerante consigliato fino a raggiungere il livello corretto ECA13470 ATTENZIONE Se si rabbocca con acqua invece che con liq uido refrigerante si riduce il tenore di antigelo nel liquido Se si usa l acqua invece del liquido refrigerante controllare ed eventualmente correggere la concentrazione di antigelo nel liquido e Utilizzare unicamente acqua distillata Si pu comunque utilizzare acqua dolce se l acqua distillata non disponibile 3 Avviare il motore riscaldarlo per alcuni minut
172. Guarnizione bullone scarico olio New 7 Installare e Bullone scarico olio insieme alla guarnizione nuova MOTORE Bullone di scarico dell olio 43 Nm 4 3 m kg 31 ft lb 8 Riempire e Carter con la quantit prescritta di olio motore con sigliato Quantit Totale 3 8 L 3 34 Imp qt 4 02 US qt Senza sostituzione della cartuccia del filtro dell olio 2 9 L 2 55 Imp qt 3 07 US qt Con sostituzione della cartuccia del filtro dell olio 3 1 L 2 73 Imp qt 3 28 US qt 9 Installare e Tappo bocchettone di riempimento olio motore 10 Avviare il motore riscaldarlo per alcuni minuti quindi spegnerlo 11 Controllare e Motore perdite di olio 12 Controllare e Livello olio motore Vedere CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE al 3 11 HAS20820 MISURAZIONE PRESSIONE OLIO MOTORE 1 Controllare e Livello olio motore Sotto il segno di livello minimo a Rabboc care con olio motore consigliato fino ad arrivare al livello corretto 2 Avviare il motore riscaldarlo per alcuni minuti quindi spegnerlo 13410 ATTENZIONE Quando il motore freddo l olio motore pre senta maggiore viscosit provocando cos un aumento della pressione dell olio Pertanto accertarsi di misurare la pressione dell olio motore a motore ben caldo 3 Togliere e Bullone chiusura passaggio olio 1 EWA 12980 A AVVERTENZA Motore silenziatore olio motore sono partico larm
173. IELLE E PISTONI La seguente procedura si applica a tutte le bielle e a tutti i pistoni 1 Togliere e Tappo biella 1 Bronzine testa di biella NOTA e Trovare la posizione di ciascuna bronzina testa di biella in modo da poterla reinstallare nella posiz ione originaria Dopo aver rimosso le bielle ed i relativi tappi fare attenzione a non danneggiare le superfici di contatto delle bielle e dei tappi stessi 2 Togliere e Cilindro Guarnizione cilindro e Bulloni perno cilindro 3 Togliere e Mollette spinotto 1 e Spinotto 2 e Pistone 3 EC2D1006 ATTENZIONE Non utilizzare un martello per estrarre lo spinotto del pistone NOTA Come riferimento durante l installazione apporre segni di identificazione sulla corona del pistone Prima di rimuovere lo spinotto sbavare la scanalatura della molletta spinotto e la zona del foro spinotto Se entrambe le zone sono state sba vate e la rimozione dello spinotto ancora diffi coltosa rimuoverlo utilizzando l apposito kit estrattore spinotto 4 Kit estrattore spinotto 90890 01304 Estrattore spinotto YU 01304 ALBERO MOTORE 4 Togliere Fascia superiore e Seconda fascia Fascia raschiaolio NOTA Per rimuovere l anello pistone allargare con le dita la luce fra le estremit e sollevare l altro lato del segmento sopra la corona del pistone HAS25980 RIMOZIONE GRUPP
174. IONE Sede molla smorzatore frizione 2 Rimozione del carter frizione 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft lb Operazione Componenti da rimuovere Quantit Cavo frizione Guarnizione carter frizione Spina di centraggio Tappo riempimento N Lasciar fuoriuscire Olio motore Vedere Per l installazione invertire la procedura di rimozione 7 Togliere Dado mozzo frizione Rondella Clutch boss assembly Piastra reggispinta 8 Togliere e Anello di sicurezza metallico 1 NOTE Tra il mozzo frizione e il disco frizione pre sente un ammortizzatore incorporato Non necessario rimuovere l anello di sicurezza metallico 1 e smontare l ammortizzatore incorporato a meno che non si rilevi una forte vibrazione della frizione 9 Togliere Disco frizione 2 1 e Disco d attrito 3 2 10 Togliere Molla smorzatore frizione 1 HAS25100 CONTROLLO DISCHI D ATTRITO La seguente procedura si applica a tutti i dischi d attrito 1 Controllare e Disco d attrito Danni usura Sostituire in blocco i dischi d attrito 2 Misurare Spessore dei dischi d attrito Non conforme alle specifiche Sostituire in blocco i dischi d attrito NOTE Misurare i dischi d attrito in quattro punti diversi Limite di deformazione del disco frizione 0 1 mm 0 0039 in 160101 HAS25110 CONTROLLO DISCHI FRIZIONE La segu
175. Imp qt 0 26 US qt Osservazioni per il trattamento del liquido refrigerante Il liquido refrigerante potenzialmente nocivo e deve essere maneggiato con particolare cura EWA13040 A AVVERTENZA Se gli occhi dovessero essere colpiti da spruzzi di refrigerante lavarli abbondantemente con acqua quindi consultare un medico Nel caso di spruzzi sui vestiti lavare rapida mente con acqua quindi con acqua e sapone Se il refrigerante viene ingerito provocare il vomito e consultare immediatamente un med ico ECA13480 ATTENZIONE Se si rabbocca con acqua invece che con liq uido refrigerante si riduce il tenore di antigelo nel liquido Se si usa l acqua invece del liquido refrigerante controllare ed eventualmente correggere la concentrazione di antigelo nel liquido Utilizzare unicamente acqua distillata Si pu comunque utilizzare acqua dolce se l acqua distillata non disponibile Se il refrigerante viene a contatto con superfici verniciate lavarle immediatamente con acqua e Non miscelare diversi tipi di antigelo 13 Installare Tappo radiatore 14 Riempire Serbatoio del liquido refrigerante con il liquido refrigerante consigliato al segno di livello massimo 3 21 MOTORE 15 Installare Tappo serbatoio del liquido refrigerante 16 Avviare il motore riscaldarlo per alcuni minuti quindi spegnerlo 17 Controllare Livello liquido refrige
176. Interferenza sonora o filo cavo scollegato 1 Interferenza dovuta a dis turbi di onde radio 2 Errore dovuto alla dis connessione del cablag gio per la comunicazione 3 Guasto nell unit anti accensione 4 Guasto nell ECU Se si impiegano compo nenti usati di altri veicoli VID della chiave di regis trazione codice non risulta registrata nell ECU 1 Registrare l ID della chiave di registrazi one codice 2 Controllare il cablaggio elettrico e il connettore 3 Sostituire l unit anti accensione 4 Sostituire la cen tralina ECU UNITA ANTI ACCENSIONE Errore di registrazione codice chiave Due tentativi consecutivi di registrazione della stessa chiave standard Preparare una nuova chiave standard ed effettuare la regis trazione Ricevuto codice non definito Interferenza sonora o filo cavo scollegato 1 Interferenza dovuta a dis turbi di onde radio 2 Errore dovuto alla dis connessione del cablag gio per la comunicazione 3 Guasto nell unit anti accensione 4 Guasto nell ECU 8 82 1 Controllare il cablaggio elettrico e il connettore 2 Sostituire l unit anti accensione 3 Sostituire la cen tralina ECU SISTEMA ANTI ACCENSIONE Indicazione codice di errore spia del sistema anti accensione Cifra di 10 Cicli di 1 sec ON e 1 5 sec OFF Cifra di 1 Cicli di 0 5 sec ON e 0 5 sec OFF 1 15 1 1 5 1 1 5 1 1 5 1
177. LIO 5 59 INSTALLAZIONE GRUPPO POMPA ACQUA OLIO 5 60 INSTALLAZIONE COPPA DELL OLIO ii 5 61 2 lt 05 5 62 SMONTAGGIO CARTER arida 5 64 CONTROLCEO CARTER Alessano 5 64 CONTROLLO CUSCINETTO E PARAOLIO 5 64 MONTAGGIO CARTER wesc irta 5 64 abilitazioni ini 5 66 RIMOZIONE BIELLE E PISTONI i 5 68 RIMOZIONE GRUPPO ALBERO MOTORE ie 5 68 CONTROLLO PISTONE E CILINDRO ii 5 69 CONTROLLO ANELLI PISTONE ei 5 69 5 70 CONTROLLO BRONZINE TESTA DI BIELLA 5 71 INSTALLAZIONE BIELLA 5 5 73 CONTROLLO ALBERO MOTORE 5 76 CONTROLLO CORONA ALBERO MOTORE ii 5 77 CONTROLLO CUSCINETTI PERNO ALBERO MOTORE 5 77 INSTALLAZIONE ALBERO 2 5 79 TRASMISSIONE LALA nani 5 81 RIMOZIONE TRASMISSIONE 5 86 CONTROLLO FORCELLE INNESTO CAMBIO n 5 86 CONTROLLO GRUPPO TAMBURO SELETTO
178. Limite Spessore rivestimento pastiglia freno esterno Limite A doppio disco Con la mano destra 2 3 11 5 mm 0 09 0 45 in 320 0 x 4 5 mm 12 60 x 0 18 in 4 0 mm 0 16 in 0 1 mm 0 0039 in 4 5 mm 0 18 in 0 5 mm 0 02 in 4 5 mm 0 18 in 0 5 mm 0 02 in Diametro interno pistoncino pompa Diametro interno pistoncino pinza Diametro interno pistoncino pinza Liquido consigliato SPECIFICHE DEL TELAIO 16 00 mm 0 63 in 30 20 mm 1 19 in 27 00 mm 1 06 in DOT4 Freno posteriore Tipo Comando Gioco del pedale del freno Freno a disco posteriore Spessore x diametro esterno disco Limite spessore del disco freno Limite di deflessione del disco freno Spessore materiale d attrito interno Limite Spessore rivestimento pastiglia freno esterno Limite Diametro interno pistoncino pompa Diametro interno pistoncino pinza Liquido consigliato A disco singolo Con il piede destro 4 3 9 3 mm 0 17 0 37 in 245 0 x 5 0 mm 9 65 x 0 20 in 4 5 mm 0 18 in 0 15 mm 0 0059 6 0 mm 0 24 in 1 0 mm 0 04 in 6 0 mm 0 24 in 1 0 mm 0 04 in 12 7 mm 0 50 in 38 20 mm 1 50 in DOT4 Sterzo Tipo cuscinetti sterzo Angolo di chiusura sinistro Angolo di chiusura destro Cuscinetto angolare 33 0 33 02 Sospensione anteriore Tipo Tipo a molla ammortizzatore Corsa forcella anteriore Lunghezza libera molla Lunghezza collare Lunghezza installata Flessibilit K1 Corsa molla K1 Diam
179. N e e e mej mej m 4 21 Per il montaggio invertire la procedura di smon taggio FRENO ANTERIORE Smontaggio della pompa freno anteriore Operazione Componenti da rimuovere Quant Osservazioni 1 Kit pompa freno Corpo pompa freno Per il montaggio invertire la procedura di smon taggio 4 22 FRENO ANTERIORE Rimozione delle pinze freno anteriore Ry 40 Nm 4 0 m kg 29 1 10 130 Nm 3 0 m kg 22 ft Ib Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantita Osservazioni Lasciar fuoriuscire Liquido freni Vedere SPURGO SISTEMA FRENANTE IDRAULICO al 3 25 Bullone di raccordo Rondella in rame Tubo freno 4 Pinza freno Per l installazione invertire la procedura di rimozione 4 23 Smontaggio delle pinze freno anteriore Ordine Operazione Componenti da rimuovere Fermaglio pastiglia del freno Quantit FRENO ANTERIORE Osservazioni Perno pastiglia freno Molla pastiglia freno Pastiglia freno Pistoncino pinza freno Guarnizione pistoncino pinza freno Vite di spurgo dell aria 4 24 Per il montaggio invertire la procedura di smon taggio FRENO ANTERIORE HAS22220 INTRODUZIONE EWA14100 AVVERTENZA I componenti dei freni a disco vengono smontati raramente Pertanto osservare sempre le pre cauzioni che seguono e Non smontare i componenti dei freni a meno che
180. NE GUASTI Quando il blocchetto di accensione su ON la spia di segnalazione non si accende e non lampeggia 1 Controllare i fusibili NON OK gt principale accensione e backup Vedere CONTROLLO FUSIBILI al 8 93 Sostituire il fusibile i fusibili OKY 2 Controllare la batteria NON OK gt Vedere CONTROLLO E CARICA DELLA BATTERIA al 8 94 Pulire i morsetti della batteria Ricaricare o sostituire la batteria OKY 3 Controllare il blocchetto di accensione NON OK gt Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 Sostituire il gruppo sistema anti accen sione 4 Controllare il cablaggio dell intero NON OK gt sistema anti accensione Collegare correttamente o riparare il Vedere SCHEMA ELETTRICO al 8 cablaggio del sistema anti accensione 75 OKY e Controllare lo stato di ciascun circuito del sistema anti accensione e Vedere INDICAZIONE CODICE DI GUASTO AUTODIAGNOSTICO al 8 81 HAS27720 INDICAZIONE CODICE DI GUASTO AUTODIAGNOSTICO Se si verificato un guasto nel sistema il numero del codice di errore viene indicato dal sistema anti accen sione e la spia inizia a lampeggiare Anche la modalit di lampeggiamento indica il codice di errore Codice di errore Rilevamento Sintomi Problema Soluzione UNITA ANTI possibile tras 1 Sono presenti ostacoli 1 Non collocare mag ACCENSIONE mettere il codice fra
181. O 71 5 ET2D1026 DI ant SI 1888 _P amp wy le __ A a 22 SI E Ei er 59 LI 8 17 ih z 1 Blocchetto accensione 6 Fusibile principale 7 Batteria 23 ECU 49 Spia luce abbagliante 52 Luce pannello strumenti 61 Interruttore di segnalazione luce abbagliante 62 Commutatore luce abbagliante anabbagliante 72 Luce di posizione anteriore 73 Faro 74 Luce targa 75 Lampada luce fanalino stop 76 Rel faro on off 77 Rel faro varialuce 78 Fusibile lampada luce fanalino stop 82 Fusibile faro IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE 27260 RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE Una di queste parti non si accende il faro la spia luce abbagliante la luce fanalino posteriore la luce targa o la luce pannello strumenti NOTA e Prim
182. O ALBERO MOTORE 1 Togliere e Gruppo albero motore Cuscinetti superiori perno albero motore dal carter superiore Vedere ALBERO MOTORE al 5 66 NOTA Trovare la posizione di ciascun cuscinetto superiore perno albero motore in modo da poterlo reinstallare nella posizione originaria ALBERO MOTORE HAS24390 CONTROLLO PISTONE E CILINDRO 1 Controllare e Parete pistone e Parete del cilindro Graffi verticali Sostituire in blocco il cilin dro il pistone e gli anelli 2 Misurare Gioco tra pistone e cilindro a Misurare l alesatura cilindro con I apposito strumento d Se non conforme alle specifiche sostituire in NOTA blocco il pisone ed i relativi anelli Misurare l alesatura cilindro rilevando le dis e Calcolare il gioco tra il pistone e il cilindro con tanze tra un lato e l altro e tra la parte anteriore e la formula seguente quella posteriore del cilindro Quindi calcolare la media dei rilevamenti Gioco tra pistone e cilindro Alesatura cilindro 77 00 77 01 mm Diametro mantello pistone 3 0315 3 0319 in Limite d usura 77 06 mm 3 03 in Gioco tra pistone e cilindro Limite di conicit 0 005 mm 0 0002 in 0 010 0 035 mm 0 0004 0 0014 Limite di ovalizzazione in R 0 005 mm 0 0002 in Limite 0 120 mm 0 0047 in Alesatura cilindro C
183. OTA Non premere il pedale del freno durante la rimozi one della pinza 3 Allentare Controdado 1 e Bullone di regolazione 2 4 Togliere Dado del perno ruota 1 Perno ruota 2 e Ruota posteriore NOTA Spingere in avanti la ruota posteriore e rimuovere la catena di trasmissione dalla corona ruota posteri ore RUOTA POSTERIORE 5 Togliere Collarino sinistro 1 e Mozzo ruota posteriore 2 Parastrappi mozzo ruota posteriore Collarino destro HAS22090 CONTROLLO RUOTA POSTERIORE 1 Controllare Perno ruota e Ruota posteriore e Cuscinetti ruote Paraolio Vedere RUOTA ANTERIORE al 4 8 2 Controllare e Pneumatico e Ruota posteriore Danneggiato usurato Sostituire Vedere CONTROLLO PNEUMATICI al 3 32 e CONTROLLO RUOTE al 3 34 3 Misurare Scentratura radiale ruota e Scentratura laterale ruota Vedere RUOTA ANTERIORE al 4 8 HAS22110 CONTROLLO MOZZO RUOTA POSTERI ORE 1 Controllare e Mozzo ruota posteriore 1 Crepe danni Sostituire Parastrappi mozzo ruota posteriore 2 Danneggiato usurato Sostituire DE HAS22120 CONTROLLO E SOSTITUZIONE CORONA RUOTA POSTERIORE 1 Controllare e Corona ruota posteriore Oltre 1 4 del dente usurato Sostituire la corona ruota posteriore Denti piegati Sostituire la corona ruota pos teriore 12560103 b Corretto 1 Ru
184. RE 47 Fascia superiore Luce fascia raschiaolio inferiore Luce fascia raschiaolio superiore Seconda fascia Espansore fascia raschiaolio 5 Lubrificare Perni di biella Bronzine testa di biella Superficie interna della testa di biella con il lubrificante consigliato Lubrificante consigliato Olio motore 6 Controllare Bulloni perno cilindro 1 RS Bullone perno cilindro 8 Nm 0 8 mekg 5 8 ft lb b 11221202 7 Installare e Guarnizione cilindro 2 New ALBERO MOTORE a Sostituire i bulloni biella b Pulire i bulloni biella c Dopo aver installato la bronzina testa di biella montare la biella e il tappo biella utilizzando una sola unit della biella Serrare il bullone biella e contemporaneamente controllare che le sezioni e b illustrate siano a filo tra loro toccandone la superficie NOTA Assicurarsi di non installare la bronzina testa di biella in un angolo e che la sua posizione non sia 8 Installare fuori allineamento e Bronzine testa di biella sulle bielle e i tappi biella NOTA Allineare le sporgenze sulle bronzine testa di biella alle tacche sulle bielle e sui tappi bielle e Montare ogni bronzina nella posizione originaria e Assicurarsi che le lettere c sulla biella e sul tappo biella siano allineate a Supe
185. RE CAMBIO 5 87 CONTROLLO TRASMISSIONE ii 5 87 INSTALLAZIONE TRASMISSIONE 5 88 RIMOZIONE MOTORE HAS23710 RIMOZIONE MOTORE Rimozione della corona 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb 3 Pa Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Controdado Astina pedale del cambio Braccio di rinvio del cambio Coperchio corona Dado corona Rondella di bloccaggio Corona Piastra Per l installazione invertire la procedura di rimozione 5 1 Rimozione del tubo di scarico 20 Nm 2 0 m kg 14 ft lb Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Ordine Sella passeggero e conducente RIMOZIONE MOTORE 20 Nm 2 0 m kg 14 ft lb 45 5 Nm 4 55 m kg 33 ft lb Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Coperchio puleggia EXUP Coperchio servomotore EXUP Cavi EXUP Servomotore EXUP Sensore O Gruppo tubo di scarico Guarnizione tubo di scarico Silenziatore Guarnizione silenziatore Protezione silenziatore 15 a o u sa wlnl Protezione laterale silenziatore Aj Re LR N mej e Per l installazione invertire la procedura di rimozione 5 2 RIMOZIONE MOTORE Rimozione del tubo valvola di scarico 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb Ordine Operazione Componenti da rimuovere Q
186. ROLLO TESTA DI STERZO 4 59 INSTALLAZIONE TESTA DI 58 7 0 00 4 60 GRUPPO AMMORTIZZATORE POSTERIORE i 4 61 TRATTAMENTO AMMORTIZZATORE 4 62 SMALTIMENTO AMMORTIZZATORE POSTERIORE 4 62 RIMOZIONE GRUPPO AMMORTIZZATORE 4 62 CONTROLLO GRUPPO AMMORTIZZATORE POSTERIORE 4 62 CONTROLLO BRACCIO DI COLLEGAMENTO E BRACCIO CINEMATISMO ones lia LL aL La 4 63 INSTALLAZIONE GRUPPO AMMORTIZZATORE POSTERIORE 4 63 eee Lanier 4 64 RIMOZIONE FORCELCONE rrai aeaa ari 4 66 CONTROLLO FORCELLONE RI ia ala 4 66 INSTALLAZIONE 4 67 COMANDO A CATENA fii tite oie alii 4 68 RIMOZIONE CATENA DI TRASMISSIONE ine 4 69 CONTROLLO CATENA DI TRASMISSIONE i 4 69 CONTROLLO CORONA cirri notis etera 4 70 CONTROLLO CORONA RUOTA POSTERIORE i 4 70 CONTROLLO MOZZO RUOTA POSTERIORE ie 4 70 INSTALLAZIONE CATENA DI TRASMISSIONE i 4 70 PARTE CICLISTICA GENERALE HAS21830 PARTE CICLISTICA GENERALE Rimozione sella e batteria Ordine Operazione Componenti da rimuo
187. RTENZA Un eventuale danno al cavo esterno pu provo carne la corrosione e ostacolarne il movimento Provvedere al pi presto a sostituire i cavi interni ed esterni eventualmente danneggiati 1 Controllare e Cavo esterno Danneggiato Sostituire 2 Controllare e Azionamento cavo Movimento difficoltoso Lubrificare TELAIO Lubrificante consigliato Olio motore o lubrificante per cavi idoneo NOTA Tenere l estremit cavo rivolta verso l alto e versare alcune gocce di lubrificante nella guaina del cavo oppure utilizzare un dispositivo di lubrificazione adatto HAS21700 LUBRIFICAZIONE LEVE Lubrificare il punto di snodo e i punti di contatto fra le parti metalliche mobili delle leve Lubrificante consigliato Grasso a base di sapone di litio HAS21710 LUBRIFICAZIONE PEDALE Lubrificare il punto di snodo e i punti di contatto fra le parti metalliche mobili del pedale Lubrificante consigliato Grasso a base di sapone di litio HAS21720 LUBRIFICAZIONE CAVALLETTO LAT ERALE Lubrificare il punto di snodo e i punti di contatto fra le parti metalliche mobili del cavalletto laterale Lubrificante consigliato Grasso a base di sapone di litio HAS21730 LUBRIFICAZIONE CAVALLETTO CEN TRALE 71 5 Lubrificare il punto di snodo e i punti di contatto fra le parti metalliche mobili del cavalletto centrale Lubrificante consigliato Grasso a base di sapone di litio HAS21740 LUBRIFI
188. RUOTA POSTERIORE Dado perno della ruota 150 Nm 15 m kg 108 ft lb Bullone pinza freno anteriore 27 Nm 2 7 m kg 20 ft lb Bullone pinza freno posteriore 22 Nm 2 2 m kg 16 ft lb EWA13500 AVVERTENZA Accertarsi che il tubo freno sia posizionato cor rettamente 4 19 FRENO ANTERIORE HAS22210 FRENO ANTERIORE Rimozione delle pastiglie freno anteriore x J5 Nm 0 5 m kg 3 6 ft lb Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Supporto tubo freno 1 Pinza freno anteriore Fermaglio pastiglia del freno Perno pastiglia freno Molla pastiglia freno Pastiglia freno Vite di spurgo dell aria Per l installazione invertire la procedura di rimozione 4 20 Rimozione della pompa freno anteriore 2 Nm 0 2 m kg 1 4 ft lb 130 Nm 3 0 m kg 22 ft lb Ordine Operazione Componenti da rimuovere Liquido freni Quantit FRENO ANTERIORE Osservazioni Lasciar fuoriuscire Vedere SPURGO SISTEMA FRENANTE IDRAULICO al 3 25 Specchietto retrovisore destro FZ1 N Tappo serbatoio della pompa freno Supporto diaframma serbatoio della pompa freno Diaframma pompa freno Leva freno Connettore cavo interruttore luce freno anteriore Interruttore luce freno anteriore Scollegare Bullone di raccordo Rondella in rame Supporto pompa S
189. Tappo ritorno dell olio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 16 24 Nm 2 4 m kg 17 ft lb Bullone cavo del generatore a mag nete in CA Filettat COPPIE DI SERRAGGIO Coppia di serraggio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Osservazi Vite bobina statore Vite coperchio rotore del generatore 14 Nm 1 4 m kg 10 ft lb 10 Nm 1 0 m kg 7 2 16 Bullone staffa gruppo termostato Bullone ingranaggio folle avvia mento unidirezionale 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Dado mozzo frizione 95 Nm 9 5 m kg 69 ft Ib Fissare Bullone molla frizione 10 Nm 1 0 m kg 7 2 16 Usare una rondella di bloccaggio Dado corona 85 Nm 8 5 m kg 61 ft lb Bullone piastra cuscinetto 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft lb Bullone piastra di arresto forcella del cambio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Vite tampone di fermo Controdado astina pedale cambio anteriore 22 Nm 2 2 m kg 16 ft lb 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb Controdado astina pedale cambio posteriore 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb Infilare da sinistra Bullone giunto astina pedale cambio Bullone braccio di rinvio cambio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 16 10 Nm 1 0 m kg 7 2 16 Q Interruttore marcia in folle Bullone coperchio servomotore val vola a farfalla secondaria 20 Nm 2 0 m kg 14 ft lb 2 Nm 0 2 m kg 1 4 ft lb Sensore temperatura liquido refriger ante 18 N
190. V quando il dado dell albero lento ruota in posiz ione di apertura completa AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 5 Collegare e Connettore gruppo motorino valvola a farfalla secondaria HAS2D1011 CONTROLLO SERVOMOTORE VALVOLA A FARFALLA SECONDARIA 1 Controllare e Azionamento servomotore valvola a farfalla secondaria Non conforme alle specifiche Sostituire Controllare se la valvola a farfalla secondaria bloccata 1 Ruotare manualmente il dado dell albero lento del servomotore della valvola a farfalla second aria per controllare sempre manualmente che la valvola si muova senza problemi 2 Se la valvola non si muove liberamente scolle gare il servomotore della valvola a farfalla sec ondaria dalla valvola stessa quindi controllare manualmente se la valvola si muove libera mente Vedere CORPI FARFALLATI al 7 4 3 Se la valvola a farfalla secondaria non si muove liberamente ripararla sostituirla poich la causa del problema potrebbe essere il blocco della valvola stessa Se la valvola si muove liberamente alla fase 1 e 2 sostituire il servomotore della valvola Eseguire l autodiagnosi e controllare visiva mente il funzionamento della valvola a farfalla secondaria Codice N 56 Attivare la valvola per cinque secondi in direzi one completamente aperta due secondi in arresto e cinque secondi in direzione completa mente chiusa
191. a 1 2 Controllare e Barra di guida forcella del cambio Far rotolare la barra di guida forcella cambio su una superficie piana Deformazioni Sostituire EWA12840 A AVVERTENZA Non tentare di raddrizzare la barra di guida for cella cambio se deformata 5 86 11520401 3 Controllare e Movimento forcella del cambio sulla barra di guida forcella cambio Movimento difficoltoso Sostituire in blocco le forcelle innesto cambio e la barra di guida forcella cambio en HAS26270 CONTROLLO GRUPPO TAMBURO SELET TORE CAMBIO 1 Controllare e Scanalature tamburo selettore del cambio 1 Danni graffi usura Sostituire il gruppo tam buro selettore cambio Segmento tamburo selettore del cambio 2 Danni usura Sostituire il gruppo tamburo selettore cambio e Cuscinetto tamburo selettore del cambio 3 Danni vaiolature Sostituire il gruppo tam buro selettore cambio 11520101 HAS26280 CONTROLLO TRASMISSIONE 1 Misurare Scentratura albero primario utilizzare un centratore e un comparatore 1 TRASMISSIONE Non conforme alle specifiche Sostituire l albero primario Limite di scentratura albero prima rio 0 08 mm 0 0032 in 11650702 2 Misurare Scentratura dell albero secondario utilizzare un centratore e un comparatore 1 Non conforme alle specifiche Sostituire l albero secondario Limite di scentratura albero sec ondar
192. a farfalla completamente chiusa Controllare con la valvola a farfalla completamente aperta Pressione atmosferica Mostra la pressione atmosferica 8 46 Confrontare la pressione atmosferica misurata con il valore sul display pannello strumenti Codice diagnos tico n IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Pressione dell aria di aspirazi one Display pannello strumenti Mostra la pressione dell aria di aspirazione del cilindro 1 Metodo di controllo Portare l interruttore arresto motore su 7 quindi attivare la valvola premendo l interrut tore avviamento Se il valore sul display cambia il funzionamento corretto Temperatura aria di aspirazi one Mostra la temperatura aria di aspirazione Confrontare la temperatura dell aria misurata con il valore sul display pannello strumenti Temperatura liquido refriger ante Mostra la temperatura liquido refrigerante Confrontare la temperatura liquido refrigerante misurata con il valore sul display pan nello strumenti Impulso velocit veicolo Controllare che il numero aumenti quando si mette in movimento la ruota posteriore Il numero cumulativo dato che lo strumento non si azzera ogni volta che la ruota si arresta Sensore angolo d inclinazione e Verticale e Ribaltamento 0 4 1 4 3 7 4 4 Rimuovere il sensore angolo d inclinazione e inclinarlo di pi di 65 gradi Tension
193. a del tester Continuit Assenza di continuit 4 Sonda negativa del tester tra 3 e 4 Risultato Continuit Assenza di continuit Rel faro on off tra 3 4 FZ1 S Unit rel rel pompa carburante FZ1 N 1 Terminale positivo batteria 2 Terminale negativo batteria 3 Sonda positiva del tester 4 Sonda negativa del tester FZ1 S Risultato Continuit Assenza di continuit tra 3 4 8 97 COMPONENTI ELETTRICI Rel faro varialuce m wr Tensione di ingresso rel luci di FZ1 S 2 7720 Sy emergenza indicatori di direzione 12V CC a Collegare il tester tascabile 20 CC al mor setto del rel luci di emergenza indicatori di direzione come indicato nella figura Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C 1 Terminale positivo batteria 3 Sonda positiva del tester gt 2 Terminale negativo batteria va 2 blu rosso 1 3 Sonda positiva del tester Sond iva del 4 Sonda negativa del tester Massa Risultato Continuit Assenza di continuit tra 45272 2 3 e 665 b Portare il blocchetto di accensione su ON c Misurare la tensione di ingresso rel luci di emergenza indicatori di direzione
194. a di eseguire la ricerca guasti rimuovere la seguente parte le seguenti parti 1 Sella passeggero e conducente 2 Serbatoio carburante 3 Cassa filtro dell aria 1 Controllare le condizioni di ogni lam pada e ogni portalampada con cavetto Vedere CONTROLLO LAMPADE E PORTALAMPADA CON CAVETTO al 8 92 OKY 2 Controllare i fusibili Principale faro e lampada luce fanalino stop Vedere CONTROLLO FUSIBILI al 8 93 OKY 3 Controllare la batteria Vedere CONTROLLO E CARICA DELLA BATTERIA al 8 94 4 Controllare il blocchetto di accensione Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY 5 Controllare il commutatore luce abba gliante anabbagliante Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY 6 Controllare l interruttore di segnalazi one luce abbagliante Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY NON NON NON NON NON NON 8 19 Sostituire la lampada le lampade e il i por talampada con cavetto Sostituire il fusibile i fusibili Pulire i morsetti della batteria Ricaricare o sostituire la batteria Sostituire il gruppo sistema anti accen sione Il commutatore luce abbagliante anabba gliante guasto Sostituire il blocchetto elettrico sinistro del manubrio L interruttore di segnalazione luce abba gl
195. a di segnalazione 21 Vedere SCHEMA ELETTRICO al 8 OKY Il circuito OK Controllare il sistema di segnalazione L avvisatore acustico non suona 1 Controllare l interruttore avvisatore acustico Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 2 Controllare l avvisatore acustico Vedere CONTROLLO AVVISA TORE ACUSTICO al 8 103 OKY NON NON NON NON NON NON 8 23 Sostituire il fusibile i fusibili Pulire i morsetti della batteria e Ricaricare o sostituire la batteria Sostituire il gruppo sistema anti accen sione Collegare correttamente o riparare il cablaggio del sistema di segnalazione Sostituire il blocchetto elettrico sinistro del manubrio Sostituire l avvisatore acustico 3 Controllare l intero cablaggio del sistema di segnalazione Vedere SCHEMA ELETTRICO al 8 21 OKY Il circuito OK La lampada luce fanalino stop non si accende 1 Controllare la lampada fanalino stop il relativo portalampada con cavetto Vedere CONTROLLO LAMPADE E PORTALAMPADA CON CAVETTO al 8 92 2 Controllare l interruttore luce freno anteriore Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY 3 Controllare l interruttore luce freno posteriore Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89
196. a quantit prescritta di liquido refrigerante consigliato Vedere CAMBIO LIQUIDO REFRIGER ANTE al 3 20 2 Controllare e Sistema di raffreddamento Perdite Riparare o sostituire eventuali com ponenti difettosi 3 Misurare e Pressione di apertura tappo radiatore Al di sotto della pressione prescritta Sosti tuire il tappo radiatore Vedere CONTROLLO RADIATORE al 6 2 RADIATORE OLIO HAS26410 RADIATORE OLIO Rimozione del radiatore olio 510 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Olio motore Lasciar fuoriuscire Vedere CAMBIO OLIO MOTORE al 3 12 1 Tubo d ingresso radiatore olio 1 2 Radiatore olio bullone 1 3 Rondella 1 4 Radiatore olio 1 5 O ring 1 6 Tubo di uscita pompa acqua 1 7 O ring 1 8 Tubo d ingresso giunto camicia d acqua 1 9 O ring 1 10 Giunto camicia d acqua 1 11 Staffa 1 12 O ring 1 Per il montaggio invertire la procedura di rimozi one 6 3 HAS26420 CONTROLLO RADIATORE OLIO 1 Controllare e Radiatore olio Crepe danni Sostituire 2 Controllare Tubo d ingresso radiatore olio Tubo di uscita radiatore olio Crepe danni usura Sostituire HAS26430 INSTALLAZIONE RADIATORE OLIO 1 Pulire Superfici di accoppiamento radiatore olio e carter con un panno inumidito con diluente per smalto Installare e O ring New e Radiatore
197. a valvola 3 Misurare 11171904 e Inclinazione molla valvola Lunghezza libera molla valvola Non conforme alle specifiche Sostituire la Molla valvola d aspirazione 40 5 mm 1 60 molla della valvola Limite Limite di inclinazione della molla Molla valvola d aspirazione 1 8 mm 0 07 in 38 5 mm 1 47 in Molla valvola di scarico 40 5 mm 1 60 in Limite 38 5 mm 1 47 in Molla valvola di scarico 1 8 mm 0 07 in 5 27 VALVOLE E MOLLE DELLA VALVOLA T a 3L 11171903 HAS24320 CONTROLLO ALZAVALVOLE La seguente procedura si applica a tutti gli alzavalv ole 1 Controllare e Alzavalvola Danni graffi gt Sostituire gli alzavalvole e la testa cilindro HAS24330 INSTALLAZIONE VALVOLE La seguente procedura si applica a tutte le valvole e ai relativi componenti 1 Sbavare Estremita dello stelo della valvola con una pietra per affilare 11170701 2 Lubrificare Stelo valvola 1 Guarnizione dello stelo valvola 2 con il lubrificante consigliato Lubrificante consigliato Olio al bisolfuro di molibdeno 3 Installare e Valvola 1 e Sede molla inferiore 2 e Guarnizione dello stelo valvola 3 Molla della valvola 4 Sede molla superiore 5 nella testa cilindro NOTA e Accertarsi che ogni valvola sia installata nella posizione originaria Servirsi delle seguenti sporgenze di riferimento Valvo
198. achilometri contachilometri parziale contachilometri parziale di riserva car burante Premere il pulsante SELECT per far passare il display dalla modalit totalizzatore contachilometri ODO alla modalit contachilometri parziale TRIP A e TRIP B nell ordine seguente TRIP TRIP B gt ODO gt TRIP A Quando il carburante nel serbatoio scende a 3 4 L 0 90 US gal 0 75 Imp gal il segmento sinistro dell indicatore di livello carburante inizia a lampeg giare e il display del totalizzatore contachilometri passa automaticamente alla modalit contachilo metri parziale di riserva carburante FTRIP inizi ando cos a conteggiare la distanza percorsa a partire da quel punto In questo caso premere il pulsante SELECT per passare dalla modalit contachilometri parziale a quella totalizzatore con tachiometri in base a questa sequenza F TRIP gt TRIP TRIP B gt ODO F TRIP Per azzerare il contachilometri parziale tenere pre muto il pulsante SELECT quindi premere il pul sante RESET per almeno un secondo Se non si azzera manualmente il contachilometri parziale di riserva carburante esso verra azzerato automatica mente e il display tornera nella modalita prece dente dopo aver eseguito il primo rifornimento e aver percorso almeno 5 km 3 mi FUNZIONI STRUMENTAZIONE 1 5 Indicatore livello carburante 1 Sex RESET SELECT
199. affreddamento 27 circuito OK 8 30 IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE SCHEMA ELETTRICO HAS27330 HAS27340 ige 19 Hi a Chi da i S Eo 2 0 6 0 Ta iL Si E A 5 21 Toci 2 9 i La a aLe a smi a P if oi Ls EI al 599 A I Biel 8
200. al momento dell acquisto ECA14970 ATTENZIONE e NON SMARRIRE LA CHIAVE DI REGISTRAZIONE CODICE In caso di smarrimento della chi ave di registrazione sar impossibile registrare nuovi codici sulle chiavi standard In questo caso le chiavi standard possono essere comunque utilizzate per avviare il veicolo tuttavia se necessario effettuare una nuova registrazione codice vale a dire nel caso venga prodotta una nuova chiave stan dard oppure si smarriscano tutte le chiavi l intero sistema anti accensione deve essere sostituito Per tanto dopo aver effettuato la registrazione si raccomanda vivamente di utilizzare solo una delle due chiavi standard e di riporre al sicuro la chiave di registrazione e Non immergere in acqua le chiavi Non esporre le chiavi a temperature troppo elevate e Non collocare le chiavi in prossimit di magneti inclusi ma non soltanto dispositivi quali altopar lanti ecc Non appoggiare oggetti pesanti sulle chiavi e Non alesare n alterare la forma delle chiavi e Non staccare le parti in plastica delle chiavi Tenere lontane altre chiavi dell anti accensione dalla chiave di registrazione dal blocchetto di accen sione di questa unit HAS27691 REQUISITI PER LA SOSTITUZIONE E LA REGISTRAZIONE DI UN NUOVO CODICE Nel caso in cui sia necessario sostituire i componenti e registrare un nuovo codice sulle chiavi standard pos sibile che si verifichi uno dei casi ripor
201. ampade sono utilizzate per le lampade della luce fanalino stop e per gli indicatori di direzione Possono essere rimosse spingendo e ruotando la lampada in senso antiorario a 18410603 2 VEE Controllo dello stato delle lampade La seguente procedura si applica a tutte le lampade 1 Togliere e Lampada EWA13320 A AVVERTENZA Poich la lampada del faro raggiungere tem perature molto elevate tenere i prodotti infiam COMPONENTI ELETTRICI mabili e le mani lontani dalla lampada finch non si raffreddata ECA14380 ATTENZIONE Tenere saldamente bloccato il portalampada quando si toglie la lampada Non tirare mai il cavo per evitare di staccarlo dal terminale del connettore Evitare di toccare la parte in vetro della lam pada faro sporcandola di unto per non com promettere la trasparenza del vetro la durata della lampada e l efficienza del flusso lumi noso Se la lampada faro si sporca pulirla accuratamente con un panno inumidito con alcool o diluente per smalto 2 Controllare e Lampada continuit con il tester tascabile Assenza di continuit Sostituire Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C 8 92 NOTA Prima di controllare la continuit regolare il tester tascabile su 0 e sulla gamma Q 1 a Collegare la sonda positiva del tester al termi nale
202. ante Rabboccare con lo stesso tipo di liquido freni gi presente nel sistema La miscelazione di liquidi freni differenti pu determinare una reazione chimica dannosa pregiudicando il funzionamento del sistema frenante FRENO ANTERIORE In fase di rabbocco accertarsi che non ci sia penetrazione d acqua nel serbatoio della pompa freno L acqua abbasserebbe mani era significativa il punto di ebollizione del liq uido freni e potrebbe provocare il fenomeno del vapor lock ECA13540 ATTENZIONE Il liquido dei freni potrebbe danneggiare le superfici verniciate e le parti in plastica Per tanto pulire immediatamente il liquido freni eventualmente versato 4 Spurgo e Impianto frenante Vedere SPURGO SISTEMA FRENANTE IDRAULICO al 3 25 5 Controllare Livello liquido freni Sotto il segno di livello minimo a Rabboc care con liquido freni consigliato fino ad arriv are al livello corretto Vedere CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO FRENI al 3 23 6 Controllare Azionamento leva del freno Leva morbida o spugnosa Spurgare 11 sistema frenante Vedere SPURGO SISTEMA FRENANTE IDRAULICO al 3 25 22550 FRENO POSTERIORE Rimozione delle pastiglie freno posteriore Ordine Operazione Componenti da rimuovere Tappo a vite FRENO POSTERIORE 5 Nm 0 5 m kg 3 6 ft lb 22Nm 2 2 16 ft Ib Quantit 27Nm 2 7 m kg 20 ft Ib Osservazioni Perno pastiglia
203. anti accensione 46 Contatore multifunzione 78 Fusibile accensione 8 76 SISTEMA ANTI ACCENSIONE SISTEMA ANTI ACCENSIONE HAS27670 INFORMAZIONI GENERALI Questo veicolo dotato di un sistema anti accensione antifurto che funziona mediante la registrazione di cod ici su chiavi standard Questo sistema si compone di una chiave di registrazione codice con testa rossa due chiavi standard con testa nera sulle quali possibile registrare nuovi codici un trasponditore montato all interno nella testa di ciascuna chiave e un unit anti accensione e e una spia di segnalazione del sistema anti accensione La chiave con la testa rossa si utilizza per registrare i codici su ciascuna chiave standard Non utilizzare la chi ave con la testa rossa per la marcia Questa chiave deve essere utilizzata esclusivamente per registrare nuovi codici sulle chiavi standard Il sistema anti accensione non pu essere azionato con una chiave nuova finch sulla chiave non si registra un codice In caso di smarrimento della chiave di registrazione codice necessario sostituire e il blocchetto di accensione compresa l unit anti accensione Pertanto si raccomanda di utilizzare sempre una chiave standard per la marcia Vedere le precauzioni indi cate di seguito NOTA Ciascuna chiave standard viene registrata in fase di produzione quindi non necessario eseguire una nuova registrazione
204. aperto cio la tensione quando il terminale positivo bat teria scollegato Non necessario ricaricare la batteria quando la ten sione a circuito aperto uguale o superiore a 12 8 V b Controllare la carica della batteria come mos trato nelle tabelle e nell esempio seguente Esempio Tensione a circuito aperto 12 0 V Tempo di carica 6 5 ore Carica della batteria 20 30 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 5 Caricare 8 94 e Batteria fare riferimento alla figura della modalit di carica EWA 13300 A AVVERTENZA Non eseguire la carica rapida della batteria ECA13670 ATTENZIONE e Non smontare mai i tappi sigillanti della batte ria MF e Non utilizzare dispositivi di ricarica rapida che introducono rapidamente una corrente ad alto amperaggio provocando il surriscalda mento della batteria e danneggiandone le pias tre Se possibile regolare la corrente di carica del caricabatteria fare attenzione a non sovraccaricare la batteria Rimuovere la batteria dal veicolo durante la carica Se necessario caricare la batteria direttamente sul veicolo scollegare il cavo neg ativo dal terminale della batteria Per ridurre il rischio di scintille non collegare il caricabatteria all alimentazione prima di aver collegato i cavi del caricabatteria alla bat teria e Prima di scollegare i morsetti dei cavi del cari cabatteria dai terminali della batteria speg
205. arcia in folle 15 Cavo interruttore luce del freno posteriore 16 Cavo EXUP 17 Servomotore EXUP 18 Fusibile principale 19 Sensore di pressione atmosferica 20 Cavo positivo batteria 21 Rel motorino ventola radiatore 22 Rel interruzione circuito di avviamento 23 Scatola fusibili 24 Sensore angolo d inclinazione 25 Cavo luce indicatori di direzione lato destro 26 Cavo luce targa 27 Rel indicatore di direzione 28 Cavo luce indicatori di direzione lato sinistro 29 Cavo serratura sella 30 Lampada luce fanalino stop 31 Connettore cavo lampada luce fanalino stop 32 Rel faro 33 Connessione cavo indicatore di direzione lato sinistro 34 Rel avviamento 35 Tubetto sfiato serbatoio del carburante 36 Cavo negativo batteria 37 Cavo generatore a magnete in CA 38 Cavo motorino di avviamento 39 Flessibile di drenaggio serbatoio del liquido refrigerante 40 Sezione R inclinata tubo carburante 41 Cavo vite di regolazione regime di minimo 42 Cavo gruppo acceleratore 43 Flessibile valvola d interdizione aria 44 ECU centralina di controllo motore 45 Tubo di sfiato pompa acqua 46 Cavo motorino ventola radiatore lato sinistro 47 Cavo frizione 48 Cavo interruttore manubrio sinistro 49 Cavo blocchetto accensione 50 Cavo sistema anti accensione 51 Telaio 2 48 PERCORSO DEI CAVI 52 Coperchio 53 Cavo bobina di iniezione diretta 54 Cavo sen
206. are la pompa come illustrato in figura Allineare la sporgenza a sulla pompa con la fessura presente nella staffa della pompa Serrare i bulloni della pompa carburante alla cop pia prescritta in modo graduale e procedendo in diagonale 7 2 ET2D1036 INSTALLAZIONE SERBATOIO CAR BURANTE 1 Installare e Tubo carburante e Coperchio connettore tubo carburante ECA14740 ATTENZIONE Quando si monta il flessibile di alimentazione carburante accertarsi che sia collegato salda mente e che i supporti dei tubi siano in posizione corretta in caso contrario il tubo potrebbe non essere montato correttamente NOTA Montare il tubo flessibile di alimentazione sul ser batoio del carburante e fissarlo in sede con un clic quindi assicurarsi che non sia allentato Per montare 11 flessibile dal tubo di iniezione far scorrere il coperchio sull estremit del flessibile in direzione della freccia illustrata in fig ura a 2 Installare e Connettore sensore livello carburante e Connettore pompa carburante e Tubetto sfiato serbatoio del carburante e Tubo di scarico serbatoio del carburante NOTA Il tubo di sfiato del serbatoio carburante contras segnato con un segno bianco Vedere PERCORSO DEI CAVI al 2 39 SERBATOIO CARBURANTE 26970 CORPI FARFALLATI Rimozione dei corpi farfallati Ordine Operazione Componenti da rimuovere Sella passegger
207. are mai le posizioni di regolazione massima o minima Fare attenzione a non invertire la posizione di montaggio delle forcelle poich sono di due tipi diversi lato estensione e lato compressione 1 Regolare Smorzamento in compressione Ruotare la vite di regolazione 1 in direzione bh Direzione a avvitare Lo smorzamento in compressione aumenta la sospensione pi dura Direzione svitare Lo smorzamento in compressione diminuisce la sospensione pi morbida 3 30 Posizioni di regolazione smorzamento in compressione Minima 26 scatti in direzione 7 Standard 5 scatti in direzione b Massima 1 scatto in direzione 4 Con la vite di regolazione avvitata comple tamente in direzione MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS21620 REGOLAZIONE GRUPPO AMMORTIZZA TORE POSTERIORE EWA13120 A AVVERTENZA Sostenere saldamente il veicolo in modo che non ci sia il rischio che si rovesci Precarico della molla ECA13590 ATTENZIONE Non oltrepassare mai le posizioni di regolazione massima 0 minima 1 Regolare Precarica della molla VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVY a Regolare il precarico della molla con la chiave dinamometrica e la barra di prolunga incluse nel kit attrezzi b Ruotare la ghiera di regolazione 1 in direzi
208. arga 12 V 5 0 W x 1 Illuminazione pannello strumenti LED Spia di segnalazione Spia marcia in folle LED Spia degli indicatori di direzione LED Spia livello olio LED Spia luce abbagliante LED 2 10 SPECIFICHE DELL IMPIANTO ELETTRICO Spia temperatura liquido refrigerante Spia guasto motore Spia del sistema anti accensione LED LED LED Sistema d avviamento elettrico Tipo Motorino d avviamento Modello produttore Potenza erogata Resistenza avvolgimento indotto Lunghezza totale spazzola Limite d usura lunghezza della spazzola Pressione molla della spazzola Diametro commutatore Limite d usura commutatore Rivestimento in mica Sempre in presa SM13 MITSUBA 0 80 KW 0 0250 0 0350 12 5 mm 0 49 in 5 0 mm 0 20 in 7 65 10 0 N 27 54 36 03 oz 780 1 021 gf 28 0 mm 1 10 in 27 0 mm 1 06 in 0 7 mm 0 03 in Rel motorino di avviamento Modello produttore Amperaggio Resistenza bobina 2768109 A JIDECO 180 0 A 4 18 4 62 a 20 C 68 F Avvisatore acustico Tipo di avvisatore acustico Quantit Modello produttore Amperaggio massimo Resistenza bobina Prestazioni Piatto 1 pezzo YF 12 NIKKO 3 0 A 1 15 1 25 a 20 68 105 113 dB 2m Rel luci di emergenza luci di direzione Tipo rel Modello produttore Dispositivo a disattivazione automatica incorporato Frequenza lampeggio indicatori Potenza Totalmente transistorizzato FE218BH DENSO No 75 0 95 0 cicl
209. arli alla cop pia specificata ALBERO MOTORE HAS25950 ALBERO MOTORE Rimozione bielle e pistoni Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Carter inferiore Vedere CARTER al 5 62 Tappo biella Bronzina inferiore testa di biella Bronzina superiore testa di biella Molletta spinotto Spinotto Pistone Biella Fascia superiore Seconda fascia Fascia raschiaolio Cilindro Guarnizione cilindro Sl _ _ e N Per l installazione invertire la procedura di rimozione 5 66 Rimozione dell albero motore ALBERO MOTORE 60 Nm 6 0 43 10 Operazione Componenti da rimuovere Carter se S we 2 b S ss Quantita Osservazioni Staccare Vedere CARTER al 5 62 Biella e tappi biella Vedere RIMOZIONE BIELLE E PISTONI al 5 68 Albero motore Cuscinetto inferiore perno albero motore Cuscinetto superiore perno albero motore Rondella Ingranaggio conduttore albero motore Perno Rotore pickup 5 67 Per il montaggio invertire la procedura di smon taggio 26030 RIMOZIONE B
210. assa filtro dell aria 1 Controllare i fusibili principale accensione e motorino ventola radiatore Vedere CONTROLLO FUSIBILI al 8 93 OKY 2 Controllare la batteria Vedere CONTROLLO E CARICA DELLA BATTERIA al 8 94 3 Controllare il blocchetto di accensione Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 4 Controllare il motorino ventola radia tore sinistro e destro Vedere CONTROLLO MOTORINO VENTOLA DEL RADIATORE al 8 105 OKY 5 Controllare il rel motorino ventola radiatore Vedere CONTROLLO REL al 8 96 OKY 6 Controllare la temperatura del liquido refrigerante Vedere CONTROLLO SENSORE TEMPERATURA REFRIGERANTE al 8 105 NON NON NON gt NON NON NON 8 29 Sostituire il fusibile i fusibili Pulire i morsetti della batteria Ricaricare o sostituire la batteria Sostituire il gruppo sistema anti accen sione Il motorino ventola radiatore guasto e deve essere sostituito Sostituire il rel motorino ventola radia tore Sostituire il sensore temperatura liquido refrigerante SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO 7 Controllare il cablaggio dell intero NON OK gt sistema di raffreddamento Collegare correttamente riparare il Vedere SCHEMA ELETTRICO al 8 cablaggio del sistema di r
211. asto 52 Vedere INDICAZIONE CODICE DI GUASTO AUTODIAGNOSTICO al 8 81 1 Controllare che la spia di segnalazione del sistema anti accensione lampeggi in modalit standby Utilizzando una chiave di registrazione spostare il blocchetto di accensione su ON quindi su OFF quindi rimuovere la chiave entro 5 secondi 3 Inserire la prima chiave standard da registrare nel blocchetto di accensione quindi girare la chiave su ON entro 5 secondi dall attivazione della modalit di registrazione NOTA Il codice presente sulla chiave standard viene cancellato dalla memoria quando la modalit di registrazione attiva In modalit di registrazione la spia del sistema anti accensione lampeggia ad intervalli brevi 4 Mentre la spia lampeggia impostare il blocchetto di accensione su OFF rimuovere la chiave e entro 5 secondi inserire la seconda chiave standard che si intende registrare NOTA Se la spia smette di lampeggiare 5 secondi dopo la registrazione della prima chiave la modalit di registrazi one stata disattivata In questo caso la seconda chiave non pu essere registrata sar pertanto necessario rip etere le procedure 2 e 4 per registrare di nuovo entrambe le chiavi 5 Portare il blocchetto di accensione su NOTA Quando la registrazione terminata la spia di segnalazione si spegne 6 Verificare che il motore possa essere avviato con le due chiavi standard
212. ate nell illustrazione Ad esempio se i numeri della biella e del braccio di manovella sono 5 e 2 la dimensione della bronzina per P sar biella x albero motore 5 2 3 marrone CODICE COLORE BRONZINA TESTA DI BIELLA 1 Blu 2 Nero HAS26190 INSTALLAZIONE BIELLA E PISTONE La seguente procedura si applica a tutte le bielle e a tutti i pistoni 1 Installare Fascia superiore 1 Seconda fascia 2 Luce fascia raschiaolio superiore 3 Espansore fascia raschiaolio 4 Luce fascia raschiaolio inferiore 5 NOTA Accertarsi che gli anelli siano installati con i riferi menti o i numeri del produttore a rivolti verso Palto 11221301 2 Installare e Pistone 1 sulla rispettiva biella 2 Spinotto 3 e Molletta spinotto 4 New NOTA e Applicare olio motore sullo spinotto e Assicurarsi che il segno Y a della biella sia rivolto a sinistra quando la freccia di riferimento b del pistone rivolta verso l alto Reinstallare ogni pistone nel cilindro originario la numerazione parte da sinistra 1 a 4 3 Lubrificare Pistone e Segmenti e Cilindro con il lubrificante consigliato Lubrificante consigliato Olio motore 4 Scentratura e Luci fra le estremit dell anello pistone ALBERO MOTO
213. atore acustico 1 15 1 25 a 20 68 F i cavi avvisatore acustico dai termi nali dell avvisatore b Collegare il tester tascabile Q x 1 ai terminali dell avvisatore Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C Sonda positiva del tester Morsetto avvisatore acustico 1 e Sonda negativa del tester Morsetto avvisatore acustico 2 Misurare la resistenza dell avvisatore acustico AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 2 Controllare Suono avvisatore acustico Suono non regolare Regolare o sostituire a Collegare una batteria 12 V all avvisatore acustico b Ruotare la vite di regolazione in direzione a b fino a ottenere il suono dell avvisatore acustico prescritto 8 103 MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS28230 CONTROLLO SENSORE LIVELLO CAR BURANTE 1 Togliere Serbatoio del carburante 2 Scollegare e Connettore pompa carburante e Connettore sensore livello carburante dal cablaggio elettrico 3 Togliere Pompa carburante dal serbatoio carburante 4 Controllare Resistenza sensore livello carburante Resistenza del sensore livello car burante Posizione pieno del galleggiante 19 21 20 C 68 F Posizione vuoto del galleggiante 139 141 a 20 68 F
214. b N Dado testa cilindro 2 67 Nm 6 7 m kg 48 ft lb e Bulloni testa cilindro 11 12 N Bullone testa cilindro 12 Nm 1 2 m kg 8 7 NOTA e Serrare innanzitutto i dadi 1 10 a circa 19 Nm 1 9 m kg 14 16 con una chiave dinamo metrica quindi serrare a 67 Nm 6 7 m kg 48 ft lb e Lubrificare i dadi testa cilindro con olio motore e Serrare i dadi testa cilindro in due stadi in base alla sequenza di serraggio corretta indicata in fig 5 20 5 TESTA CILINDRO Installare e Albero a camme di scarico e Albero a camme di aspirazione Vedere INSTALLAZIONE ALBERI A CAMME al 5 15 VALVOLE E MOLLE DELLA VALVOLA HAS24270 VALVOLE E MOLLE DELLA VALVOLA Rimozione delle valvole e delle molle della valvola 1 Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Testa cilindro Vedere TESTA CILINDRO al 5 18 Alzavalvola di aspirazione Cuscinetto valvola di aspirazione Chiavetta trasversale valvola di aspirazione Sede molla superiore valvola di aspirazione Molla valvola di aspirazione Guarnizione stelo valvola di aspirazione Sede molla inferiore valvola di aspirazione Valvola di aspirazione WO NM BR Ww NO Re Guida valvola di aspirazione Alzavalvola di scarico
215. bbe penetrare nel sistema L allentamento della vite di spurgo fa s che venga scaricata la pressione e che la leva del freno entri in contatto con la manopola dell acceleratore oppure che il pedale del freno si estenda al massimo frenante idraulico e la procedura di spurgo si pro lungherebbe notevolmente Se lo spurgo si rivela difficoltoso potrebbe essere necessario lasciar riposare il liquido dei freni per un paio d ore Ripetere il processo di spurgo h Serrare la vite di spurgo quindi rilasciare la leva del freno o il pedale del freno i Ripeterei punti da a h fino alla scomparsa delle bolle d aria dal liquido freni nel tubo di ae plastica quando le bollicine nel tubo flessibile sono scom j Serrare la vite di spurgo aria come da speci fiche 3 25 Vite di spurgo aria 5 Nm 0 5 m kg 3 6 ft lb Riempire il serbatoio del liquido dei freni fino al livello giusto con il liquido dei freni consigli ato Vedere CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO FRENI al 3 23 EWA13110 A AVVERTENZA Dopo avere spurgato il sistema frenante idrau lico verificare il funzionamento dei freni MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ET2D1006 REGOLAZIONE PEDALE CAMBIO 1 Regolare e Posizione pedale cambio Allentare entrambi i controdadi 1 b Ruotare l astina pedale cambio 2 in direzione a b per ottenere
216. bero a camme Bullone cappello albero a camme 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb NOTA e Vedere ALBERI A CAMME al 5 9 e Lubrificare i cuscinetti i lobi e i perni dell albero camme e Innanzitutto installare l albero a camme di scar ico e i contrassegni dell albero a camme con quelli del cappello albero a camme e Ruotare di numerosi giri completi l albero motore per far assestare le parti h Misurare nuovamente il gioco valvole i Se il gioco valvole ancora non conforme alle specifiche ripetere tutte le operazioni della regolazione del gioco valvole fino a ottenere il gioco prescritto AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 7 Installare Tutti i componenti rimossi NOTA Per l installazione invertire la procedura di rimozi one HAS20570 SINCRONIZZAZIONE CORPI FARFALLATI NOTA Prima di sincronizzare i corpi farfallati regolare correttamente il gioco valvole e il regime del min imo e controllare l anticipo accensione 1 Collocare il veicolo su una superficie piana NOTA Posizionare il veicolo su un supporto adatto 2 Togliere Sella passeggero e conducente Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 e Serbatoio del carburante Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 3 Togliere e Tubi fusibili di sincronizzazione 1 4 Installare e Vacuometro 1 sul tubo di sincronizzazione Contagiri digitale vicino alla candela
217. ccare con lo stesso tipo di liquido freni gi presente nel sistema La miscelazione di FRENO POSTERIORE Vedere CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO FRENI al 3 23 5 Controllare e Azionamento pedale del freno Pedale morbido o spugnoso Spurgare il sistema frenante Vedere SPURGO SISTEMA FRENANTE IDRAULICO al 3 25 6 Regolare e Posizione pedale del freno Vedere REGOLAZIONE FRENO A DISCO POSTERIORE al 3 22 7 Regolare e Sincronizzazione azionamento della luce del freno posteriore Vedere REGOLAZIONE INTERRUTTORE LUCE FRENO POSTERIORE al 3 24 liquidi freni differenti pu determinare una reazione chimica dannosa pregiudicando il funzionamento del sistema frenante In fase di rabbocco accertarsi che non ci sia penetrazione d acqua nel serbatoio del liquido freni L acqua abbasserebbe in maniera signif icativa il punto di ebollizione del liquido freni e potrebbe provocare il fenomeno del vapor lock EC2D1010 ATTENZIONE Il liquido dei freni potrebbe danneggiare le superfici verniciate e le parti in plastica Per tanto pulire immediatamente il liquido freni eventualmente versato 3 Spurgo e Impianto frenante Vedere SPURGO SISTEMA FRENANTE IDRAULICO al 3 25 4 Controllare e Livello liquido dei freni Sotto il segno di livello minimo a Rabboc care con liquido freni consigliato fino ad arriv are al livello corretto 4 42 MANUBRIO HAS22840 MANUBRIO Rimozione del ma
218. collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio e Riparare o sostituire in caso di cir elettrico cuito aperto o in corto Tra connettore gruppo pannello strumenti e connettore ECU giallo blu giallo blu Anomalia di funzionamento nel gruppo Sostituire il gruppo pannello stru pannello strumenti menti Guasto nell ECU Sostituire la centralina ECU Codice 1 guasto segnale ricevuto dall ECU durante il periodo presta Codice diagnostico Elemento componenti e probabile Operazione di controllo Metodo di causa manutenzione ripristino Collegamenti e Controllare se sono fuoriusciti dei Portare il bloc e Connettore ECU cablaggio primario perni dal connettore chetto di accen e Connettore gruppo pannello strumenti Controllare la condizione di bloc sione su ON cablaggio primario caggio del connettore Connettore cablaggio secondario In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio Riparare o sostituire in caso di cir elettrico cuito aperto o in corto Tra connettore gruppo pannello strumenti e connettore ECU giallo blu giallo blu Anomalia di funzionamento nel gruppo Sostituire il gruppo pannello stru pannello strumenti menti Guasto nell ECU Sostituire la centralina ECU 8 69 IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Imp
219. componenti siano puliti 1 Installare Gruppo asta ammortizzatore 1 Tubo di forza 2 e Bullone gruppo asta ammortizzatore e Rondella in rame New EC2D1013 ATTENZIONE Per il gruppo asta ammortizzatore il lato destro utilizzato per l estensione mentre il lato sinis tro per la compressione Fare attenzione a non confondere il lato destro con quello sinistro NOTA Il gruppo asta ammortizzatore lato sinistro per la compressione a differenza del gruppo del lato destro dotato di quattro fori per il ricircolo dell olio ECA14210 ATTENZIONE Far scorrere lentamente il gruppo asta ammor tizzatore all interno del tubo di forza 2 finch non sporge dal fondo del tubo stesso Fare atten zione a non danneggiare il tubo di forza 2 Lubrificare Superficie esterna tubo interno Olio consigliato Olio per sospensioni 01 equiva lente 3 Serrare e Bullone gruppo asta ammortizzatore 1 Bullone gruppo asta ammortizza tore 23 Nm 2 3 m kg 17 ft lb LOCTITE NOTA FORCELLA 5 Installare Tenendo bloccato il gruppo asta ammortizzatore con il supporto asta 2 serrare il bullone gruppo asta ammortizzatore e Paraolio 1 con l installatore guarnizione forcella 2 Installatore guarnizione forcella Supporto asta ammortizzatore 90890 01423 Supporto asta di smorzamento YM 01423 4 Installare Guarnizione
220. davalvola scarico 0 025 0 052 mm 0 0010 0 0020 in Limite 0 10 mm 0 0039 in Lunghezza libera wolla aspirazione 0 010 mm 0 0004 in Larghezza sede della valvola testa cilindro aspirazi one 0 90 1 10 mm 0 0354 0 0433 in Larghezza sede della valvola testa cilindro scarico 0 90 1 10 mm 0 0354 0 0433 in Molla della valvola Molla interna Lunghezza libera wolla aspirazione 40 47 mm 1 59 in Lunghezza libera wolla scarico 40 53 mm 1 29 in Lunghezza installata aspirazione 32 66 mm 1 29 in Lunghezza installata scarico 33 88 mm 1 33 in Flessibilita K1 aspirazione 17 53 N mm 100 10 Ib in 1 79 kgf mm Flessibilita K2 aspirazione 22 86 N mm 130 53 Ib in 2 33 kgf mm Flessibilita K1 scarico 21 52 N mm 122 88 Ib in 2 19 kgf mm Flessibilit K2 scarico 27 99 N mm 159 82 Ib in 2 85 kgf mm Forza della wolla compressa aspirazione 127 40 144 60 N 28 64 32 51 12 99 14 74 kgf Forza della wolla compressa scarico 133 00 153 00 N 29 90 34 39 1b 13 56 15 60 kgf Inclinazione della molla aspirazione 2 5 1 8 mm Inclinazione della molla scarico 2 5 1 8 mm alee Senso di avvolgimento aspirazione Orario Senso di avvolgimento scarico Orario Cilindro Alesaggio 77 000 77 010 mm 3 0315 3 0319 in Limite di conicit 0 050 mm 0 0020 in Limite di ovalizzazione 0 050 mm 0 0020 in Pistone Gioco tra pistone e cilindro 0 010 0 035 mm 0 0004 0 0014 in Limite 0 12 mm
221. decelerazione o la quantit di carico I carburatori che misurano il carburante attraverso gli iniettori sono provvisti di numerosi dispositivi ausiliari in modo da poter raggiungere il giusto rapporto aria carburante in base ai cambiamenti di regime e carico del motore Le nuove regolamentazioni che prevedono l utilizzo di motori altamente performanti e l emissione di gas di scarico sempre pi puliti rende necessario poter controllare la miscela aria carburante in modo pi preciso e capillare A questo scopo questo modello dotato di un impianto di iniezione carburante elettronico che sos tituisce il sistema tradizionale a carburatore Questo impianto fornisce in ogni momento la giusta miscela aria carburante attraverso un microprocessore che regola il volume di iniezione carburante in base alle condizioni di funzionamento del motore rilevate da appositi sensori L impiego dell impianto di iniezione elettronico consente un alimentazione precisa una maggior economia di carburante una riduzione delle emissioni di gas di scarico e una risposta particolarmente performante da parte del motore 20 17 9 823 75 6 16 18 19 21 Sh LZ 22 15 1 14131210 23 1 Bobina di accensione 14 Candela 2 Cassa filtro 15 Sensore di identificazione cilindro 3 Sensore temperatura aria di aspirazione 16 Batteria 4 Tubo di alimentazione carburante 17 ECU 5 Serbatoio del carburante 18 Se
222. del dispositivo di fissaggio RUOTA ANTERIORE HAS21870 RUOTA ANTERIORE Rimozione della ruota anteriore e dei dischi freno 7 Nm 0 7 m kg 5 1 10 18 Nm 1 8 13 ft lb Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Supporto tubo freno destro e sinistro Pinza freno anteriore destro e sinistro Bullone fermo perno ruota anteriore Perno ruota anteriore Collare destro e sinistro Coperchio parapolvere Ruota anteriore Disco freno anteriore destro e sinistro Per l installazione invertire la procedura di rimozione Smontaggio della ruota anteriore Ordine Operazione Componenti da rimuovere Paraolio destro e sinistro RUOTA ANTERIORE Osservazioni Cuscinetto ruota destro e sinistro Distanziale Per il montaggio invertire la procedura di smon taggio HAS21900 RIMOZIONE RUOTA ANTERIORE 1 Collocare il veicolo su una superficie piana EWA13120 A AVVERTENZA Sostenere saldamente il veicolo in modo che non ci sia il rischio che si rovesci NOTA Posizionare il veicolo su un supporto adatto in modo che la ruota anteriore sia rialzata 2 Togliere Pinza freno sinistro Pinza freno destro Vedere FRENO ANTERIORE al 4 20 NOTA Non tirare la leva freno durante la rimozione delle pinze freno 3 Sollevare e Ruota anteriore NOTA
223. del gas Non deformare n danneggiare l ammortizza tore posteriore in alcun modo I danni subiti dall ammortizzatore possono compromettere sensibilmente le prestazioni di smorzamento dell unit HAS23190 SMALTIMENTO AMMORTIZZATORE POS TERIORE 1 Prima di eliminare l ammortizzatore posteriore necessario scaricare la pressione del gas A questo scopo praticare nell ammortizzatore un foro da 2 3mm 0 079 0 118 in ad una dis tanza di 15 20 mm 0 59 0 79 in dalla sua estremit come illustrato in figura EWA13760 A AVVERTENZA Indossare occhiali protettivi per evitare lesioni agli occhi provocate da schegge metalliche o dal gas sprigionato 15 20mm 0 59 0 79in HAS23210 RIMOZIONE GRUPPO AMMORTIZZATORE POSTERIORE 1 Collocare il veicolo su una superficie piana HAS23240 CONTROLLO GRUPPO AMMORTIZZA TORE POSTERIORE EWA13120 A AVVERTENZA Sostenere saldamente il veicolo in modo che non ci sia il rischio che si rovesci NOTA Posizionare il veicolo su un supporto adatto in modo che la ruota posteriore sia sollevata 2 Togliere e Bullone inferiore gruppo ammortizzatore poste riore 1 e Bullone di fissaggio tra braccio cinematismo e forcellone 2 e Bullone di fissaggio tra braccio cinematismo e braccio di collegamento 3 NOTA Durante la rimozione del bullone inferiore gruppo ammortizzatore posteriore bloccare il forcellone per evitare che cada a terra
224. del liquido freni L acqua abbasserebbe in maniera signif icativa il punto di ebollizione del liquido freni e potrebbe provocare il fenomeno del vapor lock ECA13540 ATTENZIONE Il liquido freni pu danneggiare le superfici ver niciate e gli elementi in plastica Pertanto rac cogliere immediatamente il liquido dei freni versato 5 Spurgo e Impianto frenante Vedere SPURGO SISTEMA FRENANTE IDRAULICO al 3 25 6 Controllare Livello liquido dei freni Sotto il segno di livello minimo a Rabboc care con liquido freni consigliato fino ad arriv are al livello corretto Vedere CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO FRENI al 3 23 7 Controllare Azionamento pedale del freno Leva morbida o spugnosa Spurgare 11 sistema frenante Vedere SPURGO SISTEMA FRENANTE IDRAULICO al 3 25 HAS22700 RIMOZIONE POMPA FRENO POSTERIORE 1 Togliere e Bullone di raccordo 1 Rondelle in rame 2 e Tubo freno 3 NOTA Per raccogliere eventuale liquido freni residuo col locare un recipiente sotto la pompa e sotto estrem it del tubo freno HAS22720 CONTROLLO POMPA FRENO POSTERI ORE 1 Controllare e Pompa freno Danni graffi usura Sostituire Condotti di mandata liquido dei freni corpo pompa freno FRENO POSTERIORE Ostruzione Pulire con un getto di aria com pressa 2 Controllare e Kit pompa freno Danni graffi usura Sostituire 3 Controllare
225. del refrigerante ed il cavo dell interruttore del cavalletto laterale Far passare il gruppo flessibili 1 nel lato anteri ore della carrozzeria dove inserito anche il tubo di mandata alla pompa dell acqua Per quanto riguarda l estremit del tubo posizion arla in modo da poterne fissare almeno 10 mm 0 39 in come mostrato in figura Pi di 10 mm 0 39 in Far passare il cavo dell interruttore del caval letto laterale nel lato anteriore della carrozzeria dove inserito anche il tubo di mandata alla pompa dell acqua e il gruppo flessibili 1 Far passare il cavo dell interruttore di livello dell olio nella parte anteriore del tubo di sfiato della pompa dell acqua e del tubo dell acqua Far passare il cavo del generatore magnete in CA all interno della carrozzeria Assicurarsi che i conduttori non siano scoperti a causa di un allineamento scorretto dei tubi Far passare il cavo del generatore magnete in CA all interno della carrozzeria lontano dal tubo dell acqua Fissare il cavo frizione il cavo sinistro del motorino della ventola del radiatore e il tubo di sfiato della pompa dell acqua Dirigere la testa del morsetto verso la parte superiore della car rozzeria e posizionarla in modo che l estremit della fascetta si trovi all interno Per quanto riguarda la posizione della fascetta montarla prendendo come riferimento la posizione del motore come mostrato nell
226. del totalizzatore contachilometri contachilometri parziale contachilometri parziale di riserva carburante Dopo la visualizzazione il codice guasto resta memorizzato nella memoria dell ECU finch non viene cancellato Indicazioni della spia guasto motore e funzionamento del sistema IC Indicazione della spia Lampeggiante Funzionamento dell ECU Avverte in caso di diffi colt di avviamento del motore Funzionamento sistema IC Interrotto Funzionamento del vei colo Non funziona Resta accesa Rilevato guasto Funzionamento con parametri sostitutivi in base alla descrizione del guasto Funziona o non funziona a seconda del codice di guasto La spia lampeggia se si preme l interruttore avviamento mentre si verifica una delle condizioni elencate di seguito oe mi Sensore angolo d inclinazione 11 Sensore di identificazione cilindro 30 rilevato latch up sa Sensore angolo d inclinazione 12 Sensore di posizione albero motore 41 circuito aperto o in corto Guasto interno dell ECU memoria ECU guasta 19 Interruttore del cavalletto laterale 50 i circuito aperto nel cablaggio verso 8 36 IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Controllare la spia guasto motore La spia guasto motore si accende per 1 4 secondi dopo che il blocchetto di accensione stato spostato su ON e viene premuto l interruttore avviamento Se la spia non si accende in queste condizi
227. dell aria di aspirazione dal sensore della temperatura dell aria dal sensore di temperatura del refriger ante dal sensore di velocit e dal sensore consentono alla centralina ECU di determinare la durata dell iniezione La temporizzazione dell iniezione determinata dai segnali provenienti dal sensore di posiz ione dell albero motore Di conseguenza il volume del carburante richiesto dal motore pu essere fornito in qualsiasi momento in base alle condizioni di guida La figura solo a titolo esemplificativo 6 5 4 54 2 gt 4 3 2 8 a eee eee TERR 14 9 CSREES 3 HA 10 11 EE 1 Pompa carburante 11 Sensore di posizione albero motore 2 Iniettore carburante 12 Sensore pressione aria di aspirazione 3 Bobina di accensione 13 Corpo farfallato 4 ECU centralina di controllo motore 14 Cassa filtro dell aria 5 Sensore temperatura aria di aspirazione A Sistema di alimentazione carburante 6 Sensore di posizione della valvola a farfalla B Circuito dell aria 7 Connettore sensore di posizione valvola a farfalla C Sistema di controllo secondaria 8 Cavo sensore 9 Convertitore catalitico 10 Sensore temperatura liquido refrigerante 1 3 ET2D1002 FUNZIONI STRUMENTAZIONE Indicatore multifunzione 1 Display temperatura refrigerante display tem peratura aria di aspirazione 2 Tachimetro Contagiri
228. di ripristino Avvio del motore e funzionamento al minimo IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Circuito aperto del cavo primario della bobina di accensione cil Codice di guasto Codice diagnostico n Bobina di accensione cilindro 3 Elemento componenti e probabile causa Collegamenti e Connettore bobina di accensione cilin dro 3 e Connettore ECU cablaggio primario e Connettore 1 cablaggio secondario Operazione di controllo 0 manutenzione e Controllare se sono fuoriusciti dei perni dal connettore Controllare la condizione di bloc caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio e o sul cablaggio secondario 1 Bobina di accensione cilindro 3 guasta Riparare o sostituire in caso di cir cuito aperto o in corto Fra connettore bobina di accen sione cilindro 3 e connettore ECU rosso nero rosso nero arancio verde arancio verde Impostazione della modalita diag nostica Codice n 32 Eseguire una prova di continuita delle bobine primaria e secondaria Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO BOBINE DI ACCENSIONE al 8 100 Metodo di ripristino Avvio del motore e funzionamento al minimo Circuito aperto del cavo primario della bobina di accensione cil Codice di guasto Codice diagnostico Bobina di accensione cilindro 4 Elemento componenti e probabile causa Collegamenti e Con
229. di 1 4 di giro alla volta in modo graduale e procedendo in diagonale e Dopo avere allentato completamente tutti i bulloni rimuoverli HAS24500 INSTALLAZIONE GENERATORE 1 Installare e Albero ingranaggio folle Ingranaggio folle 1 e Rondella e Bullone albero ingranaggio regime di minimo Bullone albero ingranaggio regime di minimo 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb 2 Togliere Gruppo avviamento unidirezionale e rotore generatore 1 2 Installare e Gruppo avviamento unidirezionale e rotore generatore 1 3 Togliere e Bullone albero ingranaggio regime di minimo e Albero regime di minimo e Ingranaggio folle 2 3 Installare Guarnizione coperchio rotore del generatore New 5 32 GENERATORE e Coperchio rotore del generatore 1 Bullone coperchio rotore del gener atore M6 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft Ib Bullone coperchio rotore del gener atore M8 22 Nm 2 2 m kg 16 ft lb NOTA Serrare innanzitutto i bulloni M8 quindi i bulloni M6 e Serrare i bulloni del coperchio rotore gradual mente e procedendo in diagonale 5 33 AVVIAMENTO UNIDIREZIONALE HAS24550 AVVIAMENTO UNIDIREZIONALE Rimozione dell avviamento unidirezionale Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Rotore del generatore Ammortizzatore Ingranaggio condotto Rondella Ingranaggio conduttore avviamento unidi
230. di aspirazione e Cappelli albero camme di scarico NOTA Accertarsi che ogni cappello dell albero camme sia installato nella posizione originaria Fare rifer imento ai segni di identificazione nel modo seg uente Segno cappelli albero a camme lato aspirazi one E Segno cappelli albero a camme lato scarico L Segno cappelli albero a camme lato sinistro Segno cappelli albero a camme lato destro Accertarsi che la freccia di riferimento a su ciascun albero a camme sia rivolta verso il lato destro del motore 5 Installare e Bulloni cappello albero a camme 5 15 NOTA Serrare i bulloni dei cappelli albero a camme grad ualmente e in diagonale procedendo dall interno verso l esterno EC2D1001 ATTENZIONE Lubrificare i dadi testa cilindro con olio motore I bulloni cappello albero a camme devono essere serrati in maniera uniforme per evitare danni alla testa cilindro ai cappelli alberi a camme e agli alberi a camme e Non girare l albero motore durante l instal lazione dell albero a camme per evitare danni o una regolazione non corretta delle valvole 6 Serrare Bulloni del pignone albero a camme 1 Bullone pignone albero a camme 24 Nm 2 4 m kg 17 ft lb Chiave albero camme 90890 04143 EC2D1002 ATTENZIONE Accertarsi di serrare i bulloni pignone albero a camme alla coppia specificata per evitare ch
231. diagnostico 09 Tensione sistema di alimentazione tensione batteria i Operazione di controllo Metodo di Elemento componenti e probabile causa 22 024 manutenzione ripristino Collegamenti Controllare se sono fuoriusciti dei Avviare il motore Connettore unit rel rel pompa car perni dal connettore e mantenerlo al burante e Controllare la condizione di bloc minimo e Connettore ECU cablaggio primario caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio Riparare o sostituire in caso di cir elettrico cuito aperto in corto Tra connettore unit rel e connet tore ECU blu giallo blu giallo rosso blu rosso blu Tra connettore unita rel e termi nale batteria rosso rosso Tra connettore unita rel e connet tore dell interruttore arresto motore rosso nero rosso nero Anomalia o circuito aperto nel rel pompa Impostazione della modalit diag carburante nostica Codice n 09 Sostituire se guasto Se il rel della pompa carburante non guasto sostituire l ECU 8 64 IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Codice di guasto Sintomo E stato rilevato un errore in fase di lettura o scrittura su n EEPROM valore di regolazione CO Codice diagnostico n 60 Numero cilindri EEPROM guasti Operazione di controllo Metodo di manutenzione ripristino Elemento comp
232. dice NOTA Assicurarsi che la spia di segnalazione del sistema anti accensione si accenda per circa un secondo e quindi si spenga Quando la spia si spegne la chiave di registrazione stata registrata 2 Controllare che il motore possa essere avviato 3 Registrare la chiave standard in base alle istruzioni riportate di seguito Modalit standby Per abilitare il sistema anti accensione spostare la chiave su OFF Dopo 30 secondi la spia inizia a lampeg giare in modalit standby per un periodo che pu raggiungere le 24 ore Trascorso questo periodo la spia smetter di lampeggiare ed il sistema anti accensione sar abilitato 8 78 SISTEMA ANTI ACCENSIONE Modalit standby 305 24 h a oh Te b c gt __ a Blocchetto di accensione ON d LED off b Blocchetto di accensione OFF e Modalit standby on c LED on f Modalit standby off Registrazione chiave standard La registrazione di una chiave standard si esegue quando si smarrita la propria chiave ed necessario sosti tuirla oppure quando la chiave di registrazione viene registrata nuovamente dopo la sostituzione della cen tralina ECU o dell unit anti accensione NOTA Non avviare il motore con una chiave standard non registrata Se il blocchetto di accensione su ON e si inserisce una chiave non registrata la spia del sistema anti accensione si accende ed inizia a lampeggiare per indicare il codice di gu
233. e Unit rel diodo Non conforme alle specifiche Sostituire Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C NOTA I valori del tester e del tester analogico sono ripor tati nella tabella seguente COMPONENTI ELETTRICI Continuit Sonda positiva del tester gt azzurro 1 Sonda negativa del tester gt giallo nero 2 FZ1 N giallo 2 FZ1 S Assenza di continuit Sonda positiva del tester giallo nero 2 FZ1 N nero giallo 2 FZ1 S Sonda negativa del tester gt azzurro 1 Continuit Sonda positiva del tester gt azzurro 1 Sonda negativa del tester gt blu giallo 3 Assenza di continuit Sonda positiva del tester gt blu giallo 3 Sonda negativa del tester gt azzurro 1 Continuit Sonda positiva del tester gt azzurro 1 Sonda negativa del tester gt azzurro bianco 4 Assenza di continuit Sonda positiva del tester gt azzurro bianco 4 Sonda negativa del tester gt azzurro 1 Continuit Sonda positiva del tester gt blu nero 5 Sonda negativa del tester gt blu giallo 3 Assenza di continuit Sonda positiva del tester gt blu giallo 3 Sonda negativa del tester gt blu nero 5 71 FZ1 S il connettore dell unit rel dal
234. e Impossi bile Possibile Impossi bile Possibile Sensore temperatura liq uido refrigerante circuito aperto o in corto Sensore temperatura liquido refrigerante circuito aperto o in corto Possibile Possibile Sensore temperatura aria di aspirazione circuito aperto o in corto Sensore temperatura aria di aspirazione circuito aperto o in corto Possibile Possibile Sensore pressione atmosferica circuito aperto o in corto Sensore pressione atmosferica circuito aperto o in corto Possibile Possibile Sensore Sensore angolo di incli nazione rilevato latch up Si ricevono segnali anomali dal sensore Si ricevono segnali anomali dal sensore angolo di inclinazione Possibile Impossi bile Possibile Impossi bile Bobina di accensione cilindro 1 circuito aperto Cavo primario della bobina di accensione cil indro 1 circuito aperto 8 38 Possibile dipende dal numero di cilindri guasti Possibile dipende dal numero di cilindri guasti Codice di guasto n Bobina di accensione cilindro 2 circuito aperto IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Sintomo Cavo primario della bobina di accensione cil indro 2 circuito aperto Funzion amento possibile impossi bile Possibile dipende dal numero di cilindri guasti Marcia possibile impossi bile Possibile dipende dal numero di
235. e CONTROLLO SENSORE Metodo di ripristino Avviare il motore e attivare il sen sore velocit portando il regime del motore tra 20 e 30 km h Stato di installazione dell interrutore mar cia in folle tato oppure schiacciato Verificare se il componente allen Collegamenti e Connettore interruttore marcia in folle e Connettore ECU cablaggio primario Controllare se sono fuoriusciti dei perni dal connettore Controllare la condizione di bloc caggio del connettore curare un collegamento corretto In caso di guasto ripararlo ed assi Circuito aperto sul cavo interruttore mar cia in folle cuito aperto o in corto Tra il connettore dell interruttore marcia in folle e il connettore dell unit rel blu blu tore ECU blu giallo blu giallo Riparare sostituire in caso di cir Tra connettore unita rel e connet Interruttore marcia in folle guasto Impostazione della modalita diag nostica Codice n 21 Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO INTER RUTTORI al 8 89 Tamburo selettore cambio guasto zona di rilevazione folle Sostituire se guasto Vedere TRASMISSIONE al 5 81 8 63 Avviare il motore e attivare il sen sore velocita portando il regime del motore tra 20 e 30 km h IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Codice di guasto Alimentazione elettrica anomala agli iniettori e alla pompa car di 43 Sintomo Durante Codice
236. e CONTROLLO SENSORE VELOCIT al 8 104 OKY 17 Controllare il sensore pressione atmos ferica Vedere CONTROLLO SENSORE PRESSIONE ATMOSFERICA al 8 108 OKY 18 Controllare l iniettore Vedere CONTROLLO INIETTORI al 7 7 OKY 19 Controllare il sensore di posizione della valvola a farfalla Vedere CONTROLLO SENSORE DI POSIZIONE DELLA VALVOLA A FARFALLA al 8 106 20 Controllare il sensore di posizione della valvola a farfalla secondaria Vedere REGOLAZIONE SENSORE DI POSIZIONE DELLA VALVOLA A FARFALLA SECONDARIA al 8 106 21 Controllare il sensore pressione aria di aspirazione Vedere CONTROLLO SENSORE PRESSIONE ARIA DI ASPIRAZI ONE al 8 108 OKY 22 Controllare il sensore temperatura liq uido refrigerante Vedere CONTROLLO SENSORE TEMPERATURA REFRIGERANTE al 8 105 OK NON NON NON NON NON NON NON 8 35 Sostituire il sensore velocita Sostituire il sensore pressione atmosfer ica Sostituire l iniettore Sostituire il sensore di posizione della val vola a farfalla Sostituire il sensore di posizione della val vola a farfalla secondaria Sostituire il sensore pressione aria di aspi razione Sostituire il sensore temperatura liquido refrigerante IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE
237. e CORPI FARFALLATI al 7 4 Gruppo radiatore Vedere RADIATORE al 6 1 Vedere SISTEMA D INDUZIONE ARIA al 7 12 Valvola di interdizione aria Bobina di accensione Candela Coperchio testa cilindro Guarnizione coperchio testa cilindro Guida catena di distribuzione lato superiore Sensore di identificazione cilindro O ring Per il montaggio invertire la procedura di rimozi one 5 9 ALBERI A CAMME Rimozione degli alberi a camme 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb 10 Nm 1 0 7 2 ft lb 124 Nm 2 4 m kg 17 ft lb Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Vedere SENSORE DI POSIZIONE ALBERO MOTORE al 5 37 Bullone del pignone albero a camme Allentare Coperchio rotore di raccolta Tenditore catena di distribuzione Guarnizione tenditore catena di distribuzione Cappello albero a camme di aspirazione Vedere RIMOZIONE ALBERI A CAMME al Spina di centraggio 5 11 Cappello albero a camme di scarico Vedere RIMOZIONE ALBERI A CAMME al Spina di centraggio 5 11 Albero camme di aspirazione Albero a camme di scarico Pignone albero a camme Per il montaggio invertire la procedura di rimozi one 5 10 HAS23810 RIMOZIONE ALBERI A CAMME 1 Togliere Coperchio rotore di raccolta Vedere SENSORE DI POSIZIONE ALBERO MOTORE al 5 37 2 Allineare Segno
238. e ai cavi del corpo farfallato e al tubo di scarico del filtro dell aria H Far passare il cablaggio sotto al cavo frizione e inserire il connettore fissato al cablaggio sotto al cavo della frizione quindi collegarlo I Inserire il morsetto di avvolgimento del cablag gio nel foro del telaio All interruttore luce freno posteriore Aperto verso l esterno Inserire il fusibile principale nella fascetta della batteria Applicare acqua con sapone Far passare il cavo positivo della batteria sotto ai rel Far passare il cavo del portafusibili sotto al rel del motorino della ventola del radiatore pas z z Far passare il cavo positivo della batteria sopra al cavo del portafusibili PERCORSO DEI CAVI 2 47 09 49 2 49 P Fissare il cavo della luce targa e dell indicatore di direzione sotto al rel dell indicatore stesso Q Far passare il cavo destro dell indicatore di direzione e quello della luce targa sotto alla staffa parafango posteriore quindi inserirli tra le scanalature della scatola della batteria R Far passare il cavo sinistro dell indicatore di direzione e quello della lampada luce fanalino stop sotto alla sta
239. e e Dado mozzo frizione 2 New e Disco d attrito 3 1 e Disco frizione 2 2 Dado mozzo frizione NOTA 95 Nm 9 5 m kg 69 ft lb Lubrificare con olio motore 5 49 NOTA e Montare la rondella sull albero primario con il segno OUT rivolto dalla parte opposta del vei colo e Fissare le filettature sul dado mozzo frizione sos tenendoli con un punteruolo in corrispondenza del punto allineato con la scanalatura dell albero Tenendo bloccato il mozzo frizione 1 con l apposito supporto 3 serrare il dado mozzo frizione Attrezzo di bloccaggio universale della frizione 90890 04086 YM 91042 A 6 Lubrificare e Dischi d attrito e Dischi frizione con il lubrificante consigliato Lubrificante consigliato Olio motore 7 Installare e Disco d attrito 2 e Disco frizione 1 1 FRIZIONE 8 Installare e Disco d attrito 1 1 Montare l ultimo disco d attrito ruotato di mezzo giro 9 Installare e Cuscinetto e Asta di trazione 1 Piastra di pressione 2 e Molle frizione e Bulloni molla frizione 3 Bullone molla frizione 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb NOTA Serrare i bulloni molla frizione gradualmente e pro cedendo in diagonale 5 50 FRIZIONE 10 Installare e Leva di sgancio NOTA Montare la leva di sgancio con il segno O rivolto verso
240. e se necessario spurgare il sistema frenante ECA13490 ATTENZIONE Dopo aver regolato la posizione della leva del freno accertarsi che non ci sia incollamento dei freni TELAIO HAS21190 REGOLAZIONE FRENO A DISCO POSTERI ORE 1 Regolare e Posizione pedale del freno Allentare il controdado 1 b Ruotare il dado di regolazione 2 in direzione o b fino a ottenere la posizione del pedale del freno prescritta Direzione Il pedale freno sollevato Direzione b Il pedale freno abbassato 3 22 EWA13070 A AVVERTENZA Dopo aver regolato la posizione del pedale freno controllare che l estremit del bullone di regolazione sia visibile attraverso il foro 4 Serrare il controdado 1 secondo le specifiche Controdado 18 Nm 1 8 m kg 13 ft Ib EWA13050 A AVVERTENZA Un pedale freno spugnoso molle pu indicare la presenza d aria nel sistema frenante Prima di utilizzare il veicolo necessario far fuoriuscire l aria eseguendo lo spurgo del sistema frenante La presenza di aria nel sistema frenante riduce notevolmente l efficienza della frenata ECA13510 ATTENZIONE Dopo aver regolato la posizione del pedale del freno accertarsi che non ci sia incollamento dei freni MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 2 Regolare I
241. e Controllare la condizione di bloc caggio del connettore e caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico e Riparare o sostituire in caso di cir cuito aperto o in corto e Fra connettore sensore e con nettore ECU grigio verde grigio verde nero blu nero blu rosa nero rosa nero rosso bianco rosso bianco Controllare la pressione del carburante Sensore guasto Vedere CORPI FARFALLATI al 7 4 Sostituire se guasto Metodo di ripristino Avviare e riscal dare il motore fino a che la tem peratura del liq uido refrigerante supera i 60 C Durante I accel erazione della valvola a farfalla la spia spenta azzerata dalla modalita diagnos tica Codice n 63 Codice di guasto 22 wood 30 Sintomo Si ricevono segnali anomali dal sensore angolo di inclinazione Codice diagnostico n 08 Sensore angolo d inclinazione Ordin Elemento componenti e probabile causa Il veicolo si ribaltato Stato d installazione del sensore angolo d inclinazione Operazione di controllo manutenzione Sollevare il veicolo in posizione diritta Controllare la direzione di installazi one e le condizioni del sensore Collegamenti e Connettore del sensore angolo d incli nazione e Connettore ECU cablaggio primario Controllare se sono fuoriusc
242. e a bobina transistorizzata digitale 5 0 1 200 r min Unita di controllo motore Modello produttore TBDF20 DENSO Accensione a bobina transistorizzata Resistenza del sensore di posizione albero motore 336 504 a 20 C 68 F Bobina di accensione Modello produttore Lunghezza minima scintilla Resistenza della bobina primaria Resistenza della bobina secondaria F6T558 MITSUBISHI 6 0 mm 0 24 in 1 19 1 61 Qa 20 C 68 F 8 5 11 5 a 20 C 68 F Generatore magnete in C A Modello produttore Potenza standard Resistenza della bobina statore STATOR F074T85073 MITSUBISHI 14 0 V40 0 A6 500 r min 0 14 0 18 Q a 20 C 68 F Regolatore di tensione Raddrizzatore regolatore Tipo di regolatore A semiconduttore in cortocircuito Modello produttore FH012AA SHINDENGEN Tensione regolata in assenza di carico CC 14 2 14 8 Capacit raddrizzatore 50 0 A Tensione massima tollerata 40 0 V Batteria Modello YTZ14S Tensione capacit 12 V 11 2 Ah Densit relativa 1 310 Fabbricante GYM Corrente di carica per dieci ore 112 Tipo a lampadina Lampada alogena Tensione lampadina potenza x quantit Faro 12 60 W 55 0 W x 1 FZ1 N 12 60 W 55 0 W x 2 FZ1 S Luce di posizione anteriore 12 V 5 0 W x 2 Lampada luce fanalino stop 12 V 5 0 W 21 0 W 1 Indicatore di direzione anteriore 12 V 10 0 W x 2 Indicatore di direzione posteriore 12 V 10 0 W x 2 Luce t
243. e anteriore destro 1 serrare temporaneamente 5 7 RIMOZIONE MOTORE 7 Serrare e Bulloni di regolazione supporto motore Bullone di regolazione supporto motore 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb NOTA Utilizzare una chiave per perno forcellone 1 con il relativo adattatore 2 per fissare i bulloni di regolazione supporto motore Chiave per perno forcellone 90890 01471 Chiave per dadi cilindrici telaio YM 01471 Adattatore chiave per perno forcel lone 90890 01476 8 Serrare e Dado autobloccante inferiore 1 Dado autobloccante superiore 2 Dado autobloccante superiore 51 Nm 5 1 m kg 37 ft lb Dado autobloccante inferiore 51 Nm 5 1 m kg 37 ft lb NOTA Serrare innanzitutto il dado autobloccante inferiore quindi serrare quello superiore 9 Serrare Bullone di fissaggio motore anteriore sinistro Bullone di fissaggio motore anteriore destro 1 5 8 RIMOZIONE MOTORE Bullone supporto motore anteriore sinistro 2 45 Nm 4 5 m kg 33 ft lb Bullone supporto motore anteriore destro 1 45 Nm 4 5 m kg 33 ft lb ALBERI A CAMME HAS23760 ALBERI A CAMME Rimozione del coperchio testa cilindro 13 Nm 1 3 m kg 9 4 ft lb 8 Nm 0 8 m kg 5 8 ft lb Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Serbatoio del carburante Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 Gruppo acceleratore Veder
244. e di raccordo tubo freno 30 Nm 3 0 m kg 22 ft Ib EWA13530 A AVVERTENZA Per garantire il funzionamento sicuro del vei colo fondamentale che il tubo del freno sia posizionato correttamente Vedere CORSO DEI CAVI al 2 39 EC2D1010 ATTENZIONE Quando si installa il tubo freno sulla pinza freno assicurarsi che il tubo sia a contatto con la sporgenza b sulla pinza 2 Togliere e Pinza freno 3 Installare Spessori pastiglia freno e Pastiglie freno e Molla pastiglia freno e Perno pastiglia freno e Tappo a vite FRENO POSTERIORE e Pinza freno Vedere SOSTITUZIONE PASTIGLIE FRENO POSTERIORE al 4 37 Bullone pinza freno anteriore 27 Nm 2 7 m kg 20 ft lb Bullone pinza freno posteriore 22 Nm 2 2 m kg 16 ft lb 4 Riempire Serbatoio del liquido dei freni con la quantit prescritta di liquido freni con sigliato Liquido consigliato DOT4 EWA13090 A AVVERTENZA Utilizzare esclusivamente il liquido freni indi cato Altri liquidi freni possono deteriorare le guarnizioni in gomma provocare perdite e pregiudicare il funzionamento del sistema frenante Rabboccare con lo stesso tipo di liquido freni gi presente nel sistema La miscelazione di liquidi freni differenti pu determinare una reazione chimica dannosa pregiudicando il funzionamento del sistema frenante In fase di rabbocco accertarsi che non ci sia penetrazione d acqua nel serbatoio
245. e fl 9 Installare e Interruttore manubrio destro 7 Installare e Manopola 1 Contrappeso manubrio 2 4 46 NOTA e Allineare le sporgenze sui blocchetti elettrici del manubrio con i fori presenti nel manu brio Il gioco tra la manopola e la sua estremit deve essere compreso nell intervallo 1 3 mm 0 04 0 12 in 10 Installare Gruppo pompa freno anteriore Supporto pompa freno anteriore 1 Bullone supporto pompa freno anteriore 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft Ib ECS2D1010 ATTENZIONE Installare il supporto pompa freno con il segno UP rivolto verso l alto Serrare innanzitutto il bullone superiore quindi il bullone inferiore NOTA Allineare l estremit del supporto pompa freno con la punzonatura sul manubrio 11 Regolare e Gioco cavo acceleratore 4 47 MANUBRIO FORCELLA HAS22950 FORCELLA Rimozione dei due steli forcella anteriore 26 Nm 2 6 m kg 19 ft lb 123 Nm 2 3 17 ft lb 6 Nm 0 6 m kg 4 3 ft lb Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Ruota anteriore Vedere CONTROLLO PNEUMATICI al 3 32 e Pinze freno anteriore CONTROLLO RUOTE al 3 34 Parafango anteriore Bullone coperchio Allentare Bullone di fermo supporto superiore Allentare Bullone di fermo supporto inferiore Allentare Stel
246. e i bulloni si allentino danneggiando il motore 7 Punzonatura albero camme Allineare la punzonatura del carter con la freccia del cappello albero camme Chiave albero a camme 90890 04143 ALBERI A CAMME 8 Installare e Guarnizione New e Tenditore catena di distribuzione 1 e Bulloni tendicatena di distribuzione 2 Bullone tenditore catena di dis tribuzione 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb EC2D1003 ATTENZIONE La freccia sul tensionatore deve essere rivolta verso l alto EW2D1006 A AVVERTENZA Usare sempre una guarnizione nuova 9 Ruotare e Albero motore numerose rotazioni in senso orario 10 Controllare Segno T Assicurarsi che il segno sul rotore pick up sia allineato con la superficie di accoppiamento del carter b e Punzonatura albero a camme Verificare che la punzonatura sull albero a camme sia allineata alla freccia del cappello albero a camme Non allineato Allineare Fare riferimento alle operazioni di installazione sopra riportate 5 16 ALBERI A CAMME 11 Misurare Gioco valvole Non conforme alle specifiche Regolare Vedere REGOLAZIONE GIOCO VALV OLE al 3 4 12 Installare Coperchio rotore bobina pickup SENSORE DI POSIZIONE ALBERO MOTORE al 5 37 5 17 HAS24100 TESTA CILINDRO Rimozione della testa cil
247. e sia superiore alla corrente di carica standard indicata sulla batte ria NOTA Se la corrente inferiore alla corrente di carica standard indicata sulla batteria impostare il quadrante di regolazione della tensione di carica a 20 24 V e monitorare l amperaggio per 3 5 minuti per controllare la batteria e Raggiunge la corrente di carica standard La batteria in buono stato e Non raggiunge la corrente di carica standard 8 95 Sostituire la batteria d Regolare la tensione in modo che la corrente si trovi al livello di carica standard e Regolare il timer sul tempo di carica adatto alla tensione a circuito aperto Vedere Procedura di controllo dello stato della batteria f Se la carica richiede oltre 5 ore si consiglia di controllare la corrente di carica dopo un inter vallo di 5 ore Se l amperaggio cambiato regolare nuovamente la tensione per ottenere la corrente di carica standard g Misurare la tensione della batteria a circuito aperto dopo aver lasciato la batteria inutilizzata per pi di 30 minuti 12 8 V o pi La batteria stata caricata com pletamente 12 7 meno E necessario ricaricare la bat teria Sotto 1 12 0 Sostituire la batteria MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVY Metodo di carica con caricabatteria a tensione costante a Misurare la tensione a circuito aperto prima di effettuare la carica NOTA M
248. e sistema di alimen tazione tensione della batteria Circa 12 0 Portare l interruttore arresto motore su 7 quindi con frontare con il valore di ten sione batteria misurato Se la tensione batteria inferiore ricaricare la batteria Interruttore del cavalletto lat erale e Cavalletto ritratto e Cavalletto esteso Impostare l interruttore del cavalletto laterale su ON OFF con la marcia inserita Interruttore marcia in folle e Marcia in folle e Marcia inserita Impostare l interruttore di folle su ON OFF cambiare marcia Numero cilindri guasti e Nessun guasto Rilevato guasto 00 01 04 n cilindri guasti e Se vengono rilevati pi cilin dri guasti il display li visual izza alternativamente ogni due secondi per mostrare tutti i numeri di codice rilevati Quando tutti i numeri di cod ice sono stati visualizzati il display ricomincia dal primo 8 47 Codice diagnos tico n IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Codice storico guasti Storico non disponibile e Storico disponibile Display pannello strumenti 00 Codici di guasto 11 50 e Se vengono rilevati pi numeri di codice il display li visualizza alternativamente ogni due secondi per mostrare tutti i numeri di codice rilevati Quando tutti i numeri di cod ice sono stati visualizzati il display ricomincia dal primo Metodo di controllo Cancellazione
249. econdario e In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio e Riparare o sostituire in caso di cir elettrico cuito aperto o in corto e Tra connettore gruppo pannello strumenti e connettore ECU giallo blu giallo blu Anomalia di funzionamento nel gruppo Sostituire il gruppo pannello stru pannello strumenti menti Guasto nell ECU Sostituire la centralina ECU 8 70 T DI ideal D TI 14 l 13 I il 199 ka I i eb i Het l z Lei Sg I a EE ZA iy ee Ses oj I iy IMPIANTO POMPA CARBURANTE DI 14 OF OF o eE ial 2 ia i T O hee HH na
250. edenti per espellere pist oncini del lato destro dalla pinza freno MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS22390 CONTROLLO PINZE FRENO ANTERIORE Programma consigliato di sostituzione dei com ponenti del freno Pastiglie freno Se necessario Guarnizioni pistone Ogni due anni Flessibili del freno Ogni quattro anni Ogni due anni e ogni volta che il freno viene smontato Liquido dei freni 1 Controllare e Pistoncini pinza freno 1 Ruggine graffi usura Sostituire i pistoncini pinza freno e Cilindretti pinza freno 2 Graffi usura Sostituire il gruppo pinza freno e Corpo pinza freno 3 Incrinature danni Sostituire il gruppo pinza freno Condotti di mandata liquido dei freni corpo pinza freno Ostruzione Pulire con un getto di aria com pressa EWA13600 A AVVERTENZA Ogni volta che la pinza freno viene smontata sostituire le guarnizioni pistone FRENO ANTERIORE HAS22410 ASSEMBLAGGIO PINZE FRENO ANTERI ORE EWA13620 A AVVERTENZA Prima dell installazione tutti i componenti interni del freno devono essere puliti e lubrifi cati con liquido freni pulito o nuovo Non utilizzare mai solventi sui componenti interni del freno poich potrebbero provocare il rigonfiamento e la deformazione delle guarnizioni Ogni volta che la pinza freno viene smontata sostituire le guarnizioni del relativo pistoncino Liquido consigliato DOT4
251. el fascio luminoso Se la lampada faro si sporca pulirla accuratamente con un panno inumidito con alcool o diluente per smalto 8 Installare Portalampada faro 9 Installare Coperchio lampadina gruppo faro 10 Collegare e Connettore faro 11 Collegare e Connettore gruppo faro 12 Installare e Bulloni gruppo faro IMPIANTO ELETTRICO HAS21800 REGOLAZIONE FASCIO LUCE 1 Regolare Fascio di luce verticale a Ruotare la vite di regolazione 1 in direzione a o b Direzione Il fascio luce si alza Direzione b Il fascio luce si abbassa A FZ1 N B FZ1 S AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 2 Regolare Fascio di luce orizzontale Ruotare la vite di regolazione 1 in direzione a o b Direzione Il fascio luce si sposta a sinistra Direzione b Il fascio luce si sposta a destra IMPIANTO ELETTRICO FZI N B FZ1 S MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 3 37 IMPIANTO ELETTRICO 3 38 TELAIO PARTE CICLISTICA GENERALE iii 4 1 RIMOZIONE COPERCHIO v rire eaa ea e E a leali 4 7 INSTALLAZIONE COPERCHIO cii i aan 4 7 RUOTA ANTERIORE 2 202 lio esa 4 8 RIMOZIONE RUOTA ANTERIORE 4 10 CONTROLLO
252. elettrico Servomotore valvola a farfalla secondaria bloc cato meccanismo Servomotore valvola a farfalla secondaria bloc cato motore Codice diag nostico n Memoria ECU guasta Quando viene rilevato questo guasto nell ECU il codice guasto potrebbe non apparire sul pannello strumenti Guasto nell ECU Il programma e i dati non vengono scritti o letti correttamente dalla memoria interna Nessun segnale ricevuto dall ECU Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Guasto nel pannello strumenti Collegamento difettoso del connettore ECU Guasto nell ECU Nessun segnale ricevuto dall ECU durante il periodo prestabilito Collegamento errato nel cablaggio elettrico Guasto nel pannello strumenti e Guasto nell ECU Impossibile ricevere corretta mente i dati dall ECU e Collegamento errato nel cablaggio elettrico e Guasto nel pannello strumenti e Guasto nell ECU Dal pannello strumenti sono stati ricevuti dati non regist rati Tabella del funzionamento dei sensori Codice diagnos tico n Segnale sensore di posizione valvola a farfalla e Posizione completamente chiusa e Posizione completamente aperta e Collegamento errato nel cablaggio elettrico e Guasto nel pannello strumenti e Guasto nell ECU Display pannello strumenti Metodo di controllo 15 18 95 100 Controllare con la valvola
253. ella parte anteriore della carrozzeria e tagliarne l estrem it fino a lasciare circa 2 4 mm 0 08 0 16 in Fissare il cablaggio nel punto del nastro bianco e inserirlo nel gruppo staffa Rivolgere l aper tura del morsetto verso il lato esterno della car rozzeria Adagiarlo sul cavo dell interruttore luci freno anteriore sopra ai cavi acceleratore Fissare il flessibile freno alla forcella anteriore Fissare il cavo avvisatore acustico alla forcella anteriore Tagliare l estremit della testa del morsetto lasciando circa 2 4 mm 0 08 0 16 in verso l esterno della carrozzeria La posizione centrale del morsetto deve trovarsi entro questo intervallo numerico Esterno della carrozzeria Interno della carrozzeria Far passare il flessibile del freno nello spazio alla destra della carrozzeria e far passare invece 1 cavi acceleratore ed il cavo blocchetto elettrico destro del manubrio nello spazio di sinistra Far passare quindi il cavo del bloc chetto elettrico destro nella parte posteriore della carrozzeria dove vengono fatti passare i cavi acceleratore 2 40 PERCORSO DEI CAVI PERCORSO DEI CAVI 00 FZ1 S 2 41 Cablaggio elettric
254. ella val vola 4 Controllare Faccia della valvola Vaiolature usura Alesare la faccia della val vola Estremit dello stelo della valvola Forma a fungo oppure diametro maggiore del corpo dello stelo valvola gt Sostituire la val vola 5 Misurare Spessore margine valvola Non conforme alle specifiche Sostituire la valvola Spessore margine valvola 0 5 0 9 mm 0 0197 0 0354 in Limite 0 5 mm 0 02 in j a NY 45 6 Misurare e Scentratura dello stelo valvola Non conforme alle specifiche Sostituire la valvola NOTA e Quando s installa una valvola nuova sostituire sempre il guidavalvola e Se si rimuove o si sostituisce la valvola sostituire sempre anche il paraolio Disassamento dello stelo valvola 0 01 mm 0 0004 in 11172103 HAS24300 CONTROLLO SEDI DELLA VALVOLA La seguente procedura si applica a tutte le valvole e alle relative sedi 1 Eliminare Depositi carboniosi dalla faccia della valvola e dalla sede della val vola 2 Controllare Sede della valvola Vaiolature usura Sostituire la testa cilindro 3 Misurare Larghezza sede valvola Non conforme alle specifiche Sostituire la testa cilindro VALVOLE E MOLLE DELLA VALVOLA Larghezza sede della valvola NOTA Aspirazione Dopo avere sostituito la testa cilindro la valvola 0 90 1 10 mm il guidavalvola la sede della valvola e la faccia 0 035 4 0 043
255. empre in blocco i cuscinetti e le piste cuscinetto e Ogni volta che la testa di sterzo viene smontata sostituire la guarnizione in gomma 5 3 12460503 12460504 MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA TESTA DI STERZO 4 Controllare Supporto superiore Dado piantone di sterzo Supporto inferiore 113 Nm 11 3 m kg 82 ft lb insieme al piantone di sterzo Deformazioni crepe danni Sostituire HAS23140 INSTALLAZIONE TESTA DI STERZO 1 Lubrificare Cuscinetto superiore e Cuscinetto inferiore Piste cuscinetto Lubrificante consigliato Grasso a base di sapone di litio 2 Installare Ghiera inferiore 1 Rondella in gomma 2 Ghiera superiore 3 e Rondella di bloccaggio 4 Vedere INSTALLAZIONE TESTA DI STERZO al 4 60 3 Installare Staffa vite tubo freno anteriore e Giunto tubo flessibile freno anteriore 4 Installare Supporto superiore Dado piantone di sterzo NOTA Serrare temporaneamente il dado piantone di sterzo 5 Installare e Steli forcella anteriore Vedere FORCELLA al 4 48 NOTA Serrare temporaneamente i bulloni di fermo sup porto inferiore e superiore 6 Serrare Dado piantone di sterzo 4 60 GRUPPO AMMORTIZZATORE POSTERIORE HAS23160 GRUPPO AMMORTIZZATORE POSTERIORE Rimozione del gruppo ammortizzatore posteriore 44 Nm 4 4 m kg 32 ft lb Operazione Compo
256. enere saldamente il veicolo in modo che non ci sia il rischio che si rovesci 2 Togliere Ghiera superiore 1 e Rondella in gomma Ghiera inferiore 2 Supporto inferiore NOTA Bloccare la ghiera inferiore con la chiave per ghiere 3 quindi rimuovere la ghiera superiore con la chiave per madreviti dello sterzo 4 Chiave per ghiere 90890 01268 Chiave per dadi cilindrici YU 01268 Chiave per madreviti dello sterzo 90890 01403 Chiave per dadi cilindrici YU 33975 EWA13730 AVVERTENZA Sostenere saldamente il supporto inferiore per evitare che cada HAS23120 CONTROLLO TESTA DI STERZO 1 Lavare e Cuscinetti Piste cuscinetto Solvente detergente consigliato Kerosene 2 Controllare e Cuscinetti 1 e Piste cuscinetto 2 TESTA DI STERZO Danni vaiolature gt Sostituire S S amp S 69 GB 3 2 3 Sostituire e Cuscinetti e Piste cuscinetto a Rimuovere le piste cuscinetto dal cannotto sterzo con un asta lunga 1 e un martello b Rimuovere la pista cuscinetto dal supporto infe riore con uno scalpello da pavimenti 2 e un martello c Installare una nuova guarnizione in gomma e nuove piste cuscinetti ECA14270 ATTENZIONE Se la pista cuscinetto non installata corretta mente il cannotto sterzo potrebbe subire danni NOTA Sostituire s
257. eno anteriore 58 Interruttore luce del freno posteriore 63 Interruttore luci d emergenza 64 Interruttore indicatori di direzione 65 Interruttore avvisatore acustico 66 Avvisatore acustico 67 Rel luci di emergenza indicatori di direzione 68 Luce indicatore di direzione anteriore lato sin istro 69 Luce indicatore di direzione anteriore lato destro 70 Indicatore di direzione posteriore lato sinistro 71 Indicatore di direzione posteriore lato destro 75 Lampada luce fanalino stop 77 Fusibile lampada luce fanalino stop 78 Fusibile accensione 80 Fusibile segnalazione 8 22 SISTEMA DI SEGNALAZIONE 27290 RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI SISTEMA DI SEGNALAZIONE e Una di queste parti non si accende la luce degli indicatori di direzione la luce stop o una spia di segnalazi one e L avvisatore acustico non suona NOTA e Prima di eseguire la ricerca guasti rimuovere la seguente parte le seguenti parti 1 Sella passeggero e conducente 2 Serbatoio carburante 3 Cassa filtro dell aria 1 Controllare i fusibili lampada luce fanalino stop Vedere CONTROLLO FUSIBILI al 8 93 Principale accensione segnalazione e OKY 2 Controllare la batteria Vedere CONTROLLO E CARICA DELLA BATTERIA al 8 94 OKY Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 3 Controllare il blocchetto di accensione OKY 4 Controllare l intero cablaggio del sistem
258. ente caldi 4 Installare e Manometro pressione dell olio 1 e Adattatore 2 Manometro pressione 90890 03153 YU 03153 Adattatore pressione olio H 90890 03139 5 Misurare Pressione olio motore alle seguenti condizioni MOTORE Pressione olio motore 230 kPa 2 3 kg cm 2 3 bar 32 71 psi Regime del motore Circa 5 000 r min Temperatura olio motore 100 C 212 F NOTA La pressione dell olio pu variare durante il rileva mento a causa della temperatura e della viscosit del liquido I dati seguenti sono valori di riferi mento da tenere in considerazione durante il rileva mento della pressione dell olio motore Pressione olio motore Possibili cause Pompa olio difettosa Filtro olio ostruito Perdita dal condotto dell olio Paraolio rotto o dan neggiato Perdita dal condotto dell olio Filtro olio difettoso Eccessiva viscosit dell olio Valore inferiore alle specifiche Valore superiore alle specifiche 6 Installare e Bullone chiusura passaggio olio 1 ECS2D1001 ATTENZIONE Fare attenzione a non serrare eccessivamente 3 14 20870 REGOLAZIONE GIOCO CAVO FRIZIONE 1 Controllare Gioco cavo frizione Non conforme alle specifiche Regolare Gioco cavo frizione alla fine della leva frizione 10 15 mm 0 39 0 59 in 2 Regolare e Gioco cavo frizione
259. ente procedura si applica a tutti i dischi frizione 1 Controllare Disco frizione HAS20100 FRESCHE 16 Sostituire il componente SIMBOLI Il manuale utilizza i seguenti simboli per una comp rensione pi immediata NOTA I simboli riportati di seguito non si riferiscono a tutti i veicoli 1 N 9 1 n New Riparabile con il motore montato Riempire con il fluido indicato Lubrificante Attrezzo speciale Coppia di serraggio Limite d usura gioco Velocit Motore Dati elettrici Olio motore Oo LIURONE 10 Olio per ingranaggi 11 Olio al bisolfuro di molibdeno 12 Grasso per cuscinetti ruote 13 Grasso a base di sapone di litio 14 Grasso al bisolfuro di molibdeno 15 Applicare del sigillante LOCTITE 5 g INDICE INFORMAZIONI GENERALI DATI TECNICI ISPEZIONI E REGOLAZIONI PERIODICHE TELAIO MOTORE SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO SISTEMA DI ALIMENTAZIONE IMPIANTO ELETTRICO RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI 1 lt o E ae u gt N 1 0 INFORMAZIONI GENERALI IDENTIFICAZIONE oi ale Ae Rana 1 1 NUMERO DI IDENTIFICAZIONE VEICOLO in 1 1 ETICHETTA MODELLO naar ea ila 1 1 CARATTERISTICHE ila aa 1 2 IMPIANTO IC aL EIA ario 1 3 FUNZIONI STRUMENTAZIONE i 1 4 INFORMAZIONI IMPORTANTI iii 1 8 PREPARATIVI PER LA RIMOZIONE E LO SMONTAGGIO
260. enzione e Controllare se sono fuoriusciti dei perni dal connettore Controllare la condizione di bloc caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio e o sul cablaggio secondario 2 Riparare o sostituire in caso di cir cuito aperto o in corto Fra connettore sensore pressione atmosferica e connettore ECU nero blu nero blu rosa rosa blu blu Sensore pressione atmosferica guasto Impostazione della modalit diag nostica Codice n 02 Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO SENSORE PRESSIONE ATMOSFERICA al 8 108 8 57 Metodo di ripristino Portare il bloc chetto di accen sione su ON Codice di guasto Sensore pressione atmosferica rilevato circuito aperto o in 23 Sintomo Codice diagnostico Sensore pressione atmosferica Metodo di ripristino Portare il bloc chetto di accen sione su ON Ordin e IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE xi guasta Si ricevono segnali anomali dal sensore Codice diagnostico Elemento componenti e probabile causa Stato di installazione sensore Operazione di controllo o manutenzione Verificare se il componente allen tato oppure schiacciato Collegamenti e Connettore sensore e Connettore ECU cablaggio primario e Controllare se sono fuoriusciti dei perni dal connettore
261. eratura aria di aspirazione con estrema cautela e Non sottoporre mai il sensore temperatura aria di aspirazione a urti o impatti violenti di altro genere Se il sensore temperatura aria di aspirazione cade a terra sostituirlo 2 Controllare e Resistenza sensore di temperatura aria di aspi razione Non conforme alle specifiche Sostituire Resistenza del sensore temperatura aria di aspirazione 2 21 2 69 a 20 C 68 F COMPONENTI ELETTRICI Collegare il tester tascabile x 100 al mor setto del sensore temperatura aria di aspirazi one come indicato nella figura Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C Sonda positiva del tester marrone bianco 1 e Sonda negativa del tester nero blu 2 b Misurare la resistenza del sensore temperatura aria di aspirazione AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 3 Installare e Sensore temperatura aria di aspirazione Bullone del sensore temperatura aria di aspirazione 1 2 Nm 0 12 m kg 0 87 ft lb 8 109 RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI ii 9 1 INFORMAZIONI GENERALT i 9 1 GUASTLALEL AVVIAMENTO amp ire ran 9 1 REGIME DEL MINIMO NON 9 1 PRESTAZIONI SCARSE A REGIME MEDIO ALTO n 9
262. erazione non farebbe che indebolirlo e renderlo pericoloso per l uso 2 Misurare e Lunghezza libera molla Non conforme alle specifiche Sostituire Lunghezza libera molla 243 5 mm 9 59 in Limite 238 6 mm 9 39 in 12311703 3 Controllare e Asta ammortizzatore 1 Danni usura Sostituire Ostruzione Pulire con aria compressa tutti i condotti dell olio e Asta di regolazione ammortizzatore Deformazioni danni Sostituire ECA14200 ATTENZIONE Lo stelo forcella anteriore dispone di un asta di regolazione ammortizzatore incorporata e di una struttura interna molto sofisticata questo la rende particolarmente sensibile ai materiali estranei In fase di smontaggio e assemblaggio dello stelo forcella anteriore non consentire l infil trazione di alcun materiale estraneo nella for cella anteriore 2 D HAS23030 ASSEMBLAGGIO STELI FORCELLA ANTE RIORE La seguente procedura si applica a entrambi gli steli forcella anteriore EWA13660 AVVERTENZA Accertarsi che l olio sia allo stesso livello in entrambi gli steli forcella e Livelli dell olio diversi possono determinare difficolt di manovrabilit e perdita di stabil it FORCELLA NOTA e Durante l assemblaggio dello stelo forcella ante riore sostituire i seguenti componenti Paraolio Guarnizione parapolvere e Prima di assemblare lo stelo forcella anteriore accertarsi che tutti i
263. ere sulla biella e sul tappo biella siano allineate Serrare i bulloni biella NOTA Utilizzare le seguenti procedure per eseguire il montaggio nelle condizioni pi opportune N Bullone biella 29 4 Nm 3 0 m kg 21 ft lb NOTA Serrare innanzitutto i bulloni a 15 Nm 1 5 m kg 11 ft lb e Riserrare i bulloni 29 4 Nm 3 0 m kg 21 ft lb f Sostituire i bulloni biella Pulire i bulloni biella Dopo aver installato la bronzina testa di biella montare la biella e il tappo biella utilizzando una sola unit della biella i Serrare il bullone biella e contemporaneamente controllare che le sezioni e b illustrate siano a filo tra loro toccandone la superficie Faccia laterale lavorata a Facce di spinta 4 punti sul fronte e sul retro NOTA g h Assicurarsi di non installare la bronzina testa di biella in un angolo e che la sua posizione non sia fuori allineamento j Allentare il bullone biella rimuovere la biella e il tappo biella e installare questi elementi sull albero motore mantenendo la bronzina testa di biella nella condizione in cui si trova Serrare i bulloni biella EC2D1014 ATTENZIONE Serrare i bulloni biella a un angolo definito al limite di snervamento 1 Pulire i bulloni biella ALBERO MOTORE m Serrare i bulloni biella n Inserire un riferimento 1 sull angolo de
264. ere SCHEMA ELETTRICO al 8 21 OKY Il circuito OK Il tachimetro non funziona 1 Controllare il sensore velocit Vedere CONTROLLO SENSORE VELOCIT al 8 104 OKY 2 Controllare l intero cablaggio del sistema di segnalazione Vedere SCHEMA ELETTRICO al 8 21 OKY Sostituire il gruppo pannello strumenti SISTEMA DI SEGNALAZIONE NON NON NON NON NON 8 26 Collegare correttamente o riparare il cablaggio del sistema di segnalazione Sostituire il gruppo pompa carburante Collegare correttamente o riparare il cablaggio del sistema di segnalazione Sostituire il sensore velocita Collegare correttamente riparare il cablaggio del sistema di segnalazione SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO SCHEMA ELETTRICO HAS27300 HAS27310 DI gt ed joa
265. ero motore 336 504 a 20 C 68 F COMPONENTI ELETTRICI Collegare il tester tascabile Q x 100 al connet tore sensore di posizione albero motore come indicato in figura Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C e Sonda positiva del tester grigio 1 Sonda negativa del tester nero 2 Hue 2 1 b Misurare la resistenza del sensore di posizione albero motore MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS28130 CONTROLLARE IL SENSORE ANGOLO D INCLINAZIONE 1 Togliere e Sensore angolo d inclinazione 2 Controllare e Tensione in uscita sensore angolo d inclinazi one Non conforme alle specifiche Sostituire Tensione in uscita sensore angolo d inclinazione Meno di 65 0 4 1 4 V Oltre 65 3 7 4 4 V a Collegare il connettore del sensore angolo d inclinazione al cablaggio elettrico b Collegare il tester tascabile 20 V CC al con nettore del sensore angolo d inclinazione come indicato nella figura Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C 8 101 Sonda positiva del tester giallo verde 1 Sonda negativa del tester nero blu 2 Portando il sensore angolo d inclinazione su 65 d Misurare la tensione in uscita sul sensore angolo d inclinazi
266. ersato NOTA Per garantire una lettura corretta del livello liquido freni accertarsi che la parte superiore del serbatoio liquido freni sia in posizione orizzontale HAS21250 CONTROLLO PASTIGLIE FRENO ANTERI ORE La seguente procedura si applica a tutte le pastiglie dei freni 1 Azionare il freno 2 Controllare Pastiglia freno anteriore Gli indicatori d usura arrivano quasi a toc care il disco freno Sostituire in gruppo le pastiglie freni Vedere FRENO ANTERIORE al 4 20 12220404 HAS21260 CONTROLLO PASTIGLIE FRENO POSTE RIORE La seguente procedura si applica a tutte le pastiglie dei freni 1 Azionare il freno 2 Controllare Pastiglia freno posteriore Gli indicatori d usura arrivano quasi a toc care il disco freno Sostituire in gruppo le pastiglie freni Vedere FRENO POSTERIORE al 4 32 HAS21280 CONTROLLO TUBI FRENO ANTERIORE La seguente procedura si applica a tutti i tubi freni e alle fascette serratubo 1 Controllare Tubo freno 1 Crepe danni usura Sostituire O G 2 Controllare e Fascetta serratubo freno 2 Allentato Serrare il bullone di fissaggio 74 OJ 20 N 3 Tenere il veicolo in posizione verticale e azion are il freno anteriore diverse volte 4 Controllare e Tubo freno Perdita di liquido freni gt Sostituire il tubo dan neggiato Vedere FRENO ANTERIORE al 4 20
267. estro Indicatore di direzione posteri ore sinistro Indicatore di direzione posteri ore lato destro Luce di posizione anteriore Faro Luce targa Lampada luce fanalino stop Rel faro on off Rel faro varialuce Fusibile luce fanalino posteri ore Fusibile accensione Allarme di sicurezza Fusibile segnalazione Fusibile faro Rel motorino ventola radiatore Fusibile motorino ventola del radiatore lato sinistro Fusibile motorino ventola del radiatore lato destro Motorino ventola radiatore lato sinistro Motorino ventola radiatore lato destro Terra ET2D1035 CODICE COLORI B Br Ch Nero Marrone Cioccolato Dg Verde scuro Gy e Sb B G B L B R B W B Y Br G Br L Br R Br W Br Y G B G R G W G Y Gy G Gy R L B L R L W L Y O B O G O Y P B P W R B R G R L R Y Sb W W B W R W Y Y B Y G Y L Y R Y W Verde Grigio Blu Verde chiaro Arancione Rosa Rosso Azzurro Bianco Giallo Nero Verde Nero Blu Nero Rosso Nero Bianco Nero Giallo Marrone Verde Marrone Blu Marrone Rosso Marrone Bianco Marrone Giallo Verde Nero Verde Rosso Verde Bianco Verde Giallo Grigio Verde Grigio Rosso Blu Nero Blu Rosso Blu Bianco Blu Giallo Arancio Nero Arancio Verde Arancio Giallo Rosa Nero Rosa Bianco Rosso Nero Rosso Verde Rosso Blu Rosso Bianco Rosso Giallo Azzurro Bianco Bianco Nero Bianco Rosso Bianco Giallo Giallo Nero Giallo Verde
268. etro Non conforme alle specifiche Regolare la distanza Distanza elettrodi 0 6 0 7 mm 0 0236 0 0276 in 7 Installare e Candele e Bobine di accensione NOTA Prima di installare la candela pulire la superficie della guarnizione e quella della candela 8 Installare Bulloni superiori radiatore e Bullone inferiore radiatore Vedere RADIATORE al 6 1 HAS20710 MISURAZIONE PRESSIONE DI COMPRES SIONE La seguente procedura si applica a tutti i cilindri NOTA Una pressione di compressione insufficiente pu pregiudicare le prestazioni 1 Misurare Gioco valvole Non conforme alle specifiche Regolare Vedere REGOLAZIONE GIOCO VALV OLE al 3 4 2 Avviare il motore riscaldarlo per alcuni minuti quindi spegnerlo 3 Togliere Bobine di accensione e Candele 3 10 13340 ATTENZIONE Prima di togliere le candele rimuovere con aria compressa eventuali impurit accumulate nei pozzetti per evitare che queste penetrino nei cil indri 4 Installare e Compressometro 1 Prolungamento Compressometro 90890 03081 Tester di compressione motore YU 33223 5 Misurare e Pressione di compressione Non conforme alle specifiche gt Vedere i punti e d Pressione compressione al livello del mare Minima 1 290 kPa 12 90 kg cm 12 90 bar 183 5 psi Standard 1 480 kPa 14 80 kg cm 14 80 bar 210 5 psi Massima 1 660 kPa 16 60 kg cm 16
269. etro esterno tubo di forza Limite deformazione tubo di forza Molla opzionale disponibile Olio consigliato Quantit Livello olio dello stelo forcella anteriore Forcella telescopica Molla a spirale ammortizzatore idraulico 130 0 mm 5 12 in 243 5 mm 9 59 in 100 0 mm 3 94 in 239 0 mm 9 41 in 9 32 N mm 53 22 Ib in 0 95 kgf mm 0 0 130 0 mm 0 00 5 12 in 43 0 mm 1 69 in 0 2 mm 0 01 in No Olio per sospensioni 01 o equivalente 545 0 cm 18 43 US oz 19 18 Imp oz 91 mm 3 58 in Sospensione posteriore Tipo Tipo a molla ammortizzatore Corsa gruppo ammortizzatore posteriore Lunghezza libera molla Lunghezza installata Flessibilit K1 Corsa molla K1 Molla opzionale disponibile Pressione aria gas incorporato STD Forcellone oscillante sospensione articolata Molla a spirale ammortizzatore idraulico 60 0 mm 2 36 in 191 3 mm 7 53 in 181 8 mm 7 16 in 120 00 N mm 685 20 Ib in 12 24 kgf mm 0 0 60 0 mm 0 00 2 36 in No 1000 kPa 142 2 psi 10 0 kgf cm Catena di trasmissione Tipo produttore Numero di maglie Tensione della catena di trasmissione Sezione massima catena a 15 maglie massima 50VA8 DAIDO 122 25 0 35 0 mm 0 98 1 38 in 239 3 mm 9 42 in SPECIFICHE DELL IMPIANTO ELETTRICO HAS20310 SPECIFICHE DELL IMPIANTO ELETTRICO Tensione Tensione impianto 12V Sistema d accensione Sistema d accensione Anticipo minimo prima del PMS Accension
270. ffa parafango posteriore quindi inserirli tra le scanalature della scatola della batteria S Far passare il cavo della lampada luce fanalino stop nel lato interno della staffa parafango pos teriore e nel lato esterno delle scanalature della scatola della batteria Mentre si installa il gruppo coperchio luce fanalino posteriore assi curarsi che non resti impigliato niente tra il telaio posteriore e la superficie della staffa parafango posteriore T Dopo aver collegato il connettore assicurarsi di coprirlo con la protezione a calotta dal lato del cablaggio quindi inserirlo nello spazio tra il lato esterno del telaio posteriore ed il gruppo protezione luce fanalino posteriore A questo punto spingere il cavo assicurandosi che non resti impigliato nella sede di montaggio della sella U Far passare il cavo della lampada luce fanalino stop nello spazio tra la sommit del telaio pos teriore e la base della staffa della sella Mentre si installa la staffa della sella fare attenzione che il cavo non resti impigliato nella superficie del telaio posteriore V Far passare il cavo positivo della batteria dal lato interno della carrozzeria al lato inferiore del cablaggio Non far passare il cavo sopra al cablaggio W Inserire il cavo in modo che il collegamento del cavo del fusibile principale si trovi nel lato superiore X Al raddrizzatore regolatore Far passare il cavo del generatore magnete in CA ed il cavo del raddrizza
271. fiche Sostituire HAS22240 CONTROLLO DISCHI FRENO ANTERIORE La procedura seguente si applica a entrambi i dischi freno 1 Togliere e Ruota anteriore Vedere RUOTA ANTERIORE al 4 8 2 Controllare e Disco freno Danneggiato usurato Sostituire 3 Misurare Deflessione disco freno Non conforme alle specifiche Correggere la deflessione o sostituire il disco freno 5 Regolare v Limite di deflessione del disco freno Deflessione disco freno 6 0 1 mm 0 004 a Rimuovere il disco freno b Ruotare il disco freno di un foro di bullone c Installare il disco freno 4 25 NOTA Serrare i bulloni del disco freno in modo graduale e incrociato Bullone disco freno 18 Nm 1 8 m kg 13 ft lb LOCTITE 12210101 Misurare la deflessione del disco freno e Se non conforme alle specifiche ripetere le operazioni della regolazione finch la def lessione del disco freno non rientra nelle speci fiche f non possibile rettificare la deflessione sos tituire il disco freno AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 6 Installare Ruota anteriore Vedere RUOTA ANTERIORE al 4 8 HAS22270 SOSTITUZIONE PASTIGLIE FRENO ANTE RIORE La procedura seguente si applica a entrambe le pinze freno NOTA Per sostituire le pastiglie freno non necessario scollegare il tubo freno o smontare la relati
272. ficie della ruota Rimuovere i cuscinetti ruote 3 un estrat tore universale per cuscinetti 12010201 d Installare i nuovi cuscinetti ruote e i nuovi para olio nell ordine inverso dello smontaggio ECA14130 ATTENZIONE Non mettere in contatto la pista interna del cus cinetto ruota 1 o le sfere 2 Il contatto pu avvernire solo con la pista esterna 3 NOTA Utilizzare una chiave a vite 4 con diametro corri spondente alla pista esterna cuscinetto ruota e al diametro del paraolio MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS21970 REGOLAZIONE EQUILIBRATURA STAT ICA DELLA RUOTA ANTERIORE NOTA e Dopo aver sostituito il pneumatico la ruota entrambi regolare l equilibratura statica della ruota anteriore 4 11 RUOTA ANTERIORE e Regolare l equilibratura statica della ruota anteri ore con il disco freno installato 1 Togliere e Contrappeso di bilanciamento s 2 Trovare Resistenza sensore livello carburante NOTA Posizionare la ruota anteriore su un supporto di equilibratura adatto Far girare la ruota anteriore b Quando la ruota anteriore si arresta contrasseg nare con X la base della ruota 12010102 Girare la ruota anteriore di 90 in modo che il segno si trovi nella posizione indicata in figura d Rilasciare la ruota an
273. flessibili posizionare alcuni stracci sotto la zona di rimozione t 3 Togliere e Serbatoio del carburante NOTA Non posizionare il serbatoio a terra in modo che la superficie di installazione della pompa carburante si trovi direttamente sotto il serbatoio Appoggiare il serbatoio carburante in posizione diritta HAS26640 RIMOZIONE POMPA CARBURANTE 1 Togliere Pompa carburante SERBATOIO CARBURANTE ECA14720 ATTENZIONE e Non lasciar cadere la pompa carburante esporla al rischio di urti o altri impatti vio lenti Non toccare la base del sensore livello car burante HAS26670 CONTROLLO CORPO POMPA CAR BURANTE 1 Controllare e Corpo pompa carburante Ostruzioni Pulire Crepe danni Sostituire il gruppo pompa car burante 2 Controllare Diaframmi e guarnizioni Torsioni logorio crepe Sostituire il gruppo pompa carburante 3 Controllare e Valvole Crepe danni Sostituire il gruppo pompa car burante HAS26690 CONTROLLO FUNZIONAMENTO POMPA CARBURANTE 1 Controllare e Azionamento pompa carburante Vedere CONTROLLO PRESSIONE CAR BURANTE al 7 7 HAS26710 INSTALLAZIONE POMPA CARBURANTE 1 Installare Pompa carburante N Bullone pompa carburante 4 Nm 0 4 mkg 2 9 ft lb NOTA e Non danneggiare la superficie di installazione del serbatoio mentre si installa la pompa Usare sempre una guarnizione nuova per la pompa del carburante e Mont
274. ggiamenti usura Sostituire l alloggia mento cuscinetto e la campana frizione HAS25160 CONTROLLO MOZZO FRIZIONE 1 Controllare e Scanalature mozzo frizione Danni vaiolature usura Sostituire il mozzo frizione NOTA La presenza di vaiolature sulle millerighe del mozzo frizione provoca anomalie di funzionamento della frizione Go Ed HAS25170 CONTROLLO PIASTRA DI PRESSIONE 1 Controllare Piastra di pressione 1 Crepe danni Sostituire e Cuscinetto 2 Danni usura Sostituire 5 48 FRIZIONE HAS25220 CONTROLLO ALBERO LEVA DI SGANCIO E ASTA DI TRAZIONE 1 Controllare Denti ingranaggio pignone albero leva di trazi one 1 Denti asta di trazione 2 Danni usura Sostituire in blocco l asta di trazione e il pignone dell albero leva di sgancio 3 Installare e Anello di sicurezza metallico 1 O 2 ose 11412102 2 Controllare e Cuscinetto asta di trazione Danni usura gt Sostituire 4 Installare e Campana frizione 1 NOTA Allineare la protrusione della campana frizione e l incavo dell ingranaggio conduttore pompa olio b HAS25240 INSTALLAZIONE FRIZIONE 1 Installare e Sede molla smorzatore frizione 1 e Molla smorzatore frizione 2 5 Installare e Piastra reggispinta e Gruppo mozzo frizione 1 e Rondella 2 Installar
275. gliere Cuscinetto inferiore perno albero motore dal carter inferiore CARTER NOTA Trovare la posizione di ciascun cuscinetto inferiore del perno albero motore in modo da poterlo rein stallare nella posizione originaria HAS25580 CONTROLLO CARTER 1 Lavare accuratamente i semicarter con un sol vente non aggressivo 2 Lavare accuratamente tutte le superfici delle guarnizioni e le superfici di accoppiamento carter 3 Controllare e Carter Crepe danni Sostituire e Condotti di mandata dell olio Ostruzione Pulire con un getto di aria com pressa ET2D1014 CONTROLLO CUSCINETTO E PARAOLIO 1 Controllare e Cuscinetti Pulire e lubrificare i cuscinetti quindi ruotare manualmente la pista interna Movimento difficoltoso Sostituire 2 Controllare Paraolio Danni usura Sostituire HAS25650 MONTAGGIO CARTER 1 Lubrificare e Cuscinetti perno albero motore con il lubrificante consigliato Lubrificante consigliato Olio motore 2 Applicare Sigillante Yamaha bond N 1215 Three Bond N 1215 90890 85505 NOTA Non far entrare il sigillante in contatto con il con dotto dell olio con i cuscinetti perno albero motore Non applicare il sigillante a meno di 2 3 mm 0 08 0 12 in di distanza dai cuscinetti perno albero motore 3 Installare Spina di centraggio 4 Portare i
276. gni secondo per cinque volte Illumina la spia guasto motore Controllare il rumore di funzi onamento del solenoide del sistema di induzione aria cinque volte Rel impianto di iniezione car burante Attiva il rel del sistema di iniezione carburante ogni sec ondo per cinque volte Illumina la spia guasto motore La spia guasto motore spenta quando il rel attivo ed acc esa quando il rel disattivo Controllare il rumore di funzi onamento del rel impianto di iniezione carburante cinque volte Rel motorino ventola radia tore Rel faro Servomotore EXUP Attiva il rel del motorino ven tola del radiatore ogni secondo per cinque volte ON 2 secondi OFF 3 secondi Illumina la spia guasto motore Attiva il rel faro ogni secondo per cinque volte ON 2 secondi OFF 3 secondi Illumina la spia guasto motore Attiva il servomotore ruotandolo in posizione aperta oppure chiusa Illumina la spia guasto motore solo se il motore in funzione 8 49 Controllare il rumore di funzi onamento del rel motorino ventola radiatore cinque volte Controllare il rumore di funzi onamento del rel faro cinque volte Controllare il rumore di funzi onamento del servomotore EXUP IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Codice diagnos Azionamento Metodo di controllo tico n Attiva il servomotore ruotandolo 9 Controllare il rumore di funzi in posizione ape
277. i Per l installazione invertire la procedura di rimozione 4 65 23350 RIMOZIONE FORCELLONE 1 Collocare il veicolo su una superficie piana EWA13120 A AVVERTENZA Sostenere saldamente il veicolo in modo che ci sia il rischio che si rovesci NOTA Posizionare il veicolo su un supporto adatto in modo che la ruota posteriore sia sollevata 2 Togliere e Bullone di fissaggio tra braccio cinematismo forcellone 1 e Bullone braccio di collegamento 2 e Bullone inferiore gruppo ammortizzatore poste riore 3 NOTA Durante la rimozione del bullone inferiore gruppo ammortizzatore posteriore bloccare il forcellone in modo che non cada a terra 3 Misurare Gioco laterale forcellone e Movimento verticale forcellone a Misurare coppia di serraggio del dado perno forcellone N Dado perno forcellone 105 Nm 10 5 m kg 76 ft lb b Misurare il gioco laterale forcellone muov endo il forcellone da una parte Seil gioco laterale forcellone fuori specifica controllare i distanziali i cuscinetti le rondelle e i coperchi parapolvere Gioco laterale forcellone all estremit del forcellone 1 0 mm 0 04 in 4 66 FORCELLONE Controllare il movimento verticale forcellone B muovendo il forcellone verso l alto e verso il basso Se il movimento ve
278. i quindi spegnerlo 4 Controllare e Livello liquido refrigerante NOTA Prima di controllare il livello liquido refrigerante attendere alcuni minuti finch il refrigerante non si sia depositato MOTORE HAS21120 CONTROLLO SISTEMA DI RAFFREDDA MENTO 1 Controllare e Radiatore 1 Manicotto ingresso radiatore 2 Manicotto uscita radiatore 3 e Radiatore olio 4 Tubo d ingresso radiatore olio 5 Tubo di uscita radiatore olio 6 Giunto di uscita camicia d acqua 7 e Giunto d ingresso camicia d acqua 8 Tubo d ingresso pompa acqua 9 Tubo di uscita pompa acqua 10 Crepe danni Sostituire Vedere RADIATORE al 6 1 2 21130 CAMBIO LIQUIDO REFRIGERANTE 1 Togliere Sella passeggero e conducente Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 2 Togliere Serbatoio del liquido refrigerante Tubo serbatoio del liquido refrigerante 3 Scollegare e Tappo serbatoio del liquido refrigerante 1 7 4 Scaricare Liquido refrigerante dal serbatoio liquido refrigerante 5 Togliere e Tappo radiatore 1 EWA13030 A AVVERTENZA Se il radiatore caldo significa che sotto pres sione Pertanto non togliere il tappo del radia tore a motore caldo Si potrebbe verificare la fuoriuscita di liquido bollente e vapore che potrebbe provocare gravi lesioni Quando il motore si raffreddato
279. i min 10W x 2 0 3 4 W Indicatore livello olio Modello produttore SVY SOMIC ISHIKAWA Servomotore Modello produttore 2D1 YAMAHA Fusibili Fusibile principale 50 0 A Fusibile proiettore Fusibile luce fanalino posteriore Fusibile sistema di segnalazione Fusibile di accensione Fusibile ventola radiatore Fusibile del sistema d iniezione carburante Fusibile di backup Fusibile di riserva Fusibile di riserva Fusibile di riserva 2 11 15 0 A FZI N 25 0 A FZ1 S 10 0 A 10 0 A 15 0 10 0 2 15 0 A 10 0 25 0 71 5 15 0 A 10 0 A COPPIE DI SERRAGGIO HAS20320 COPPIE DI SERRAGGIO HAS20330 SPECIFICHE GENERALI DELLE COPPIE DI SERRAGGIO La tabella contiene le coppie di serraggio di dispos itivi di fissaggio standard con passo di filettatura ISO standard Le coppie di serraggio di componenti o gruppi speciali si trovano nei relativi capitoli del presente manuale Per evitare deformazioni serrare in modo graduale e incrociato i gruppi di dispositivi di fissaggio fino al raggiungimento della coppia di serraggio specificata Salvo diversa indicazione le coppie di serraggio indicate si intendono con filet tature pulite ed asciutte I componenti devono essere a temperatura ambiente A Apertura di chiave B Diametro esterno filettatura B Coppie di serraggio gener bullone ali 10 mm 6 mm 6 0 6 4 3 12 mm 8 mm 15 1 5 11 14mm 10mm 30 3 0 22 17mm
280. i rinvio del cambio Vedere RIMOZIONE MOTORE al 5 1 5 Installare Gruppo frizione Vedere FRIZIONE al 5 43 2 Installare e Rondella e Collare e Molla albero del cambio 1 e Albero del cambio 2 NOTA Ingranare la leva di fermo nel gruppo segmento tamburo selettore cambio Lubrificare i labbri paraolio con grasso a base di sapone di litio Montare l estremit della molla albero cambio sul fermo molla albero cambio 3 Installare e Rondella 1 e Anello elastico di sicurezza 2 New 4 Installare e Astina pedale del cambio 5 54 HAS24920 POMPA OLIO Rimozione della coppa e della pompa dell olio Ordine 10 Nm 1 0 7 2 ft lb Operazione Componenti da rimuovere Olio motore POMPA OLIO 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Quantita 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft Ib Osservazioni Lasciar fuoriuscire Vedere CAMBIO OLIO MOTORE al 3 12 Cavi EXUP Vedere RIMOZIONE MOTORE al 5 1 Sensore Vedere RIMOZIONE MOTORE al 5 1 Silenziatore Vedere RIMOZIONE MOTORE al 5 1 Gruppo tubo di scarico Vedere RIMOZIONE MOTORE al 5 1 Gruppo frizione Vedere FRIZIONE al 5 43 Tubo d ingresso pompa acqua Vedere RADIATORE OLIO al 6 3 Tubo di uscita pompa acqua Vedere RADIATORE OLIO al 6 3 Connettore cavo interruttore di livello dell olio Scollegare Interruttore
281. ia Misura accertarsi che il nastro del cerchio e la camera 190 50 ZR17 M C 73W siano centrati nella scanalatura della ruota Produttore modello Si consiglia di non riparare una camera d aria DUNLOP D221G forata Qualora la riparazione sia inevitabile MICHELIN PILOT ROAD D usare la massima cautela e sostituire la camera EWA13210 d aria non appena possibile con un ricambio di 4 AVVERTENZA ottima qualit nn SS I pneumatici nuovi presentano un aderenza rel ativamente scarsa sulla superficie stradale fino a quando non sono stati leggermente consumati Pertanto si dovrebbero percorrere circa 100 km a velocit moderata prima di usare il veicolo alle massime velocit 3 33 NOTA Per i pneumatici con un segno indicante la direzi one di rotazione 1 Installare il pneumatico con il segno nella direzi one di rotazione della ruota Allineare il riferimento 2 al punto di installazi one della valvola 1 ah Pro CONTROLLO RUOTE La seguente procedura si applica a entrambe le ruote 1 Controllare e Ruota Danneggiata scentrata Sostituire EWA13260 A AVVERTENZA Non eseguire mai alcun tipo di riparazione sulle ruote NOTA Dopo che un pneumatico una ruota sono stati sos tituiti equilibrare sempre la ruota HAS21690 CONTROLLO E LUBRIFICAZIONE CAVI La seguente procedura si applica a tutti i cavi interni ed esterni EWA13270 A AVVE
282. ia Vedere CONTROLLO E CAR ICA DELLA BATTERIA al 8 94 Funzionamento anomalo del raddrizza tore regolatore Sostituire se guasto Vedere SISTEMA DI CARICA al 8 11 Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Riparare o sostituire in caso di cir cuito aperto o in corto Tra batteria e blocchetto di accen sione rosso rosso Tra blocchetto di accensione e fus ibile di accensione marrone blu marrone blu e Tra fusibile di accensione ed ECU rosso bianco rosso bianco 8 66 Metodo di ripristino Avviare il motore e mantenerlo al minimo IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Codice di guasto 7 Sensore di posizione della valvola a farfalla secondaria rilevato 47 Sintomo n circuito aperto o in corto Codice di 56 Servomotore valvola a farfalla secondaria diagnostico n Elemento componenti e probabile Operazione di controllo Metodo di causa manutenzione ripristino Stato d installazione del sensore di posiz Verificare se il componente allen Portare il bloc ione della valvola a farfalla secondaria tato oppure schiacciato chetto di accen e Verificare che il sensore sia mon su ON tato nella posizione prescritta Collegamenti Controllare se sono fuoriusciti dei Connettore sensore di posizione della perni dal connettore valvola a farfalla secondaria Controllare la condizione di bloc e Connettore ECU cablaggio
283. ianco nero 1 Sonda negativa del tester nero blu 2 1 T A L WB BIL DZ 2 Portare il blocchetto di accensione su Ruotare l albero motore d Misurare la tensione 20 V CC di bianco nero e nero blu Con ogni rotazione completa dell albero motore la tensione dovrebbe pas sare ciclicamente da 0 8 V a 4 8 V a 0 8 V a 4 8 V oO MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS28410 CONTROLLO SENSORE PRESSIONE ARIA DI ASPIRAZIONE 1 Controllare e Tensione in uscita sensore di pressione aria di aspirazione Non conforme alle specifiche Sostituire 8 108 Tensione in uscita del sensore pres sione aria di aspirazione 3 75 4 25 V Collegare il tester tascabile 20 CC al con nettore sensore pressione aria di aspirazione lato cablaggio come indicato nella figura Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C Sonda positiva del tester rosa bianco 1 Sonda negativa del tester nero blu 2 SA CA b Portare il blocchetto di accensione su ON c Misurare la tensione in uscita del sensore pres sione aria di aspirazione MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS28420 CONTROLLO SENSORE TEMPERATURA ARIA DI ASPIRAZIONE 1 Togliere e Sensore temperatura aria di aspirazione dalla cassa filtro EWA14110 A AVVERTENZA Maneggiare il sensore temp
284. iante guasto Sostituire il blocchetto elettrico sinistro del manubrio IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE 7 Controllare l interruttore luce freno NON OK gt posteriore Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 L interruttore luce freno posteriore guasto Sostituire l interruttore luce freno posteriore OKY 8 Controllare il rel faro on off NON OK gt Vedere CONTROLLO REL al 8 Sostituire il rel faro 96 OKY 9 Controllare il rel faro varialuce NON OK gt FZ1 S Vedere CONTROLLO REL al 8 96 Sostituire il rel faro OKY 10 Controllare il cablaggio dell intero NON OK gt sistema di illuminazione Collegare correttamente riparare il Vedere SCHEMA ELETTRICO cablaggio del sistema di illuminazione FZ1 N al 8 15 OKY Il circuito OK 8 20 SISTEMA DI SEGNALAZIONE SISTEMA DI SEGNALAZIONE SCHEMA ELETTRICO HAS27270 HAS27280
285. iatore Pacco radiante Larghezza Altezza Profondit Pompa acqua Tipo pompa acqua Rapporto di riduzione Limite di inclinazione albero della girante 2 25 L 2 38 US qt 1 98 Imp qt 0 25 L 0 26 US qt 0 22 Imp qt 93 3 122 7 kPa 13 5 17 8 psi 0 93 1 23 kg cm 0 9 222 6 mm 8 76 in 360 0 mm 14 17 in 22 0 mm 0 87 in Pompa centrifuga ad aspirazione singola 65 43 x 25 32 1 181 0 15 mm 0 0059 in Candela e Tipo di candela produttore Distanza elettrodi NGK CR9EK 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 Testa cilindro Volume Deformazione massima della testa cilindro 12 20 13 00 cm 0 74 0 79 cu in 0 10 mm 0 0039 in Albero a camme Sistema di trasmissione Diametro interno cappello albero a camme Diametro perno albero a camme Gioco tra il perno ed il cappello albero a camme Dimensioni lobi dell albero a camme Aspirazione A Limite Aspirazione B Limite Scarico A Limite Scarico B Limite 2 2 Trasmissione a catena destra 22 500 22 521 mm 0 8858 0 8867 in 22 459 22 472 mm 0 8842 0 8847 in 0 028 0 062 mm 0 0011 0 0024 in 32 500 32 600 mm 1 2795 1 2835 in 32 400 mm 1 2756 in 24 950 25 050 mm 0 9823 0 9862 in 24 850 mm 0 9783 in 30 699 30 799 mm 1 2086 1 2126 in 30 599 mm 1 2047 in 22 950 23 050 mm 0 9035 0 9075 in 22 850 mm 0 8996 in SPECIFICHE DEL MOTORE B Limite scentratura albero a camme 0 030 mm 0 0012 in Catena di distribuz
286. ici YU 33975 Chiave per ghiere 90890 01268 Chiave per dadi cilindrici YU 01268 Supporto asta ammortizzatore 90890 01423 Supporto asta di smorzamento YM 01423 ATTREZZI SPECIALI Pagine di riferi Nome attrezzo N attrezzo Illustrazione mento Chiave filtro olio 90890 01426 YU 38411 Supporto asta 90890 01434 Supporto asta ammortizzatore a doppia estrem it YM 01434 Estrattore asta 90890 01437 Attrezzo di spurgo asta di smorzamento uni versale YM A8703 Adattatore estrattore asta M10 90890 01436 Attrezzo di spurgo asta di smorzamento uni versale YM A8703 Compressore molla forcella 90890 01441 YM 01441 Installatore guarnizione forcella 90890 01442 Regolare l installatore guarnizione forcella 36 46 mm YM 01442 Vacuometro 90890 03094 90890 03094 Sincronizzatore carburatori YU 44456 Compressometro 90890 03081 Tester di compressione motore YU 33223 ATTREZZI SPECIALI Pagine di riferi Nome attrezzo N attrezzo Illustrazione mento Compressore molla valvola 90890 04019 YM 04019 Adattatore del compressore molla valvola 90890 04108 Adattatore del compressore molla valvola 22 Adattatore del compressore molla valvola 90890 04114 Adattatore del compressore molla valvola YM 04114 Installatore cuscinetto albero condotto centrale 90890 04058 Installatore cuscinetto 40 mm YM 04058 Installatore guarn
287. igura Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C Sonda negativa del tester Morsetto bobina di accensione 1 e Sonda positiva del tester Morsetto candela 2 Misurare la resistenza della bobina secondaria MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 8 100 3 Controllare e Lunghezza della scintilla Non conforme alle specifiche Sostituire gt Lunghezza minima scintilla 6 0 mm 0 24 in il cappuccio candela dalla candela b Collegare il tester dell accensione iniezione dinamica 2 come mostrato in figura Dispositivo di controllo accensione 90890 06754 Dispositivo di controllo candele Opama pet 4000 YM 34487 I8110202 1 Cappuccio candela Portare il blocchetto di accensione su ON Misurare la lunghezza della scintilla a e Avviare il motore premendo l interruttore del dispositivo d avviamento e aumentare gradual mente la lunghezza della scintilla fino a provo care un accensione irregolare ap MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS28110 CONTROLLO SENSORE DI POSIZIONE ALBERO MOTORE 1 Scollegare Connettore sensore di posizione albero motore dal cablaggio elettrico 2 Controllare e Resistenza sensore di posizione albero motore Non conforme alle specifiche Sostituire il sensore Resistenza del sensore di posizione alb
288. indro Ordine TESTA CILINDRO 1 19 Nm 1 9 m kg 14 ft lb 2a 67 Nm 6 7 m kg 48 ft lb Operazione Componenti da rimuovere Motore Quantit Osservazioni Vedere RIMOZIONE MOTORE al 5 1 Albero a camme di aspirazione Vedere ALBERI A CAMME al 5 9 Albero a camme di scarico Vedere ALBERI A CAMME al 5 9 Testa cilindro Guarnizione testa cilindro Spina di centraggio Tubo liquido refrigerante O ring Tubo flessibile di uscita unit termica Bullone di fissaggio motore anteriore destro 2 5 18 Per il montaggio invertire la procedura di rimozi one HAS24120 RIMOZIONE TESTA CILINDRO 1 Togliere e Albero camme di aspirazione e Albero a camme di scarico Vedere RIMOZIONE ALBERI A CAMME al 5 11 2 Togliere Dadi testa cilindro e Bulloni testa cilindro NOTA e Allentare i dadi nella sequenza indicata Allentare ciascun dado 1 2 giro alla volta Dopo avere allentato completamente tutti i dadi rimuoverli 9 FY AO O HAS HAS24160 CONTROLLO TESTA CILINDRO 1 Eliminare Depositi carboniosi della camera di combus tione con un raschietto arrotondato NOTA Non utilizzare uno strumento affilato per evitare di provocare danni o graffi
289. inimo Connettore cablaggio secondario caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto in corto sul cablaggio e Riparare o sostituire in caso di cir o sul cablaggio secondario cuito aperto o in corto Tra connettore iniettore primario e connettore ECU rosso blu rosso blu 1 rosso nero rosso nero 2 verde nero verde nero 3 blu nero blu nero 4 arancio nero arancio nero Iniettore primario guasto Impostazione della modalit diag nostica Codici n 36 37 38 39 Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO INIET TORI al 7 7 8 61 IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Codice di guasto Sensore angolo d inclinazione rilevato circuito aperto o in i 41 Sintomo Codice diagnostico n 08 Sensore angolo d inclinazione Operazione di controllo Metodo di Elemento componenti e probabile causa a Melia manutenzione ripristino Collegamenti e Controllare se sono fuoriusciti dei Portare il bloc e Connettore del sensore angolo d inclina perni dal connettore chetto di accen zione e Controllare la condizione di bloc sione su ON Connettore ECU cablaggio primario caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul conduttore Riparare o sostituire in caso di cir elettrico cuito aperto in corto Fra connettore
290. ino d avvia mento 5 Nm 0 5 m kg 3 6 ft lb NOTA Allineare i segni sulla forcella motorino d avvi amento con i segni b sul coperchio anteriore e sui coperchi posteriori motorino d avviamento 1 2 18210602 7 Controllare Denti ingranaggio Danni usura Sostituire l ingranaggio HAS24800 MONTAGGIO MOTORINO D AVVIAMENTO a b 1 Installare e Sede spazzola 1 ei SCE INSTALLAZIONE MOTORINO D AVVIA NOTA MENTO Allineare la linguetta a sulla sede spazzola con la 1 Installare tacca nel coperchio posteriore motorino d avvi e Motorino di avviamento 1 amento e Bulloni motorino di avviamento 2 Bullone motorino d avviamento 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb 2 Collegare e Cavo motorino di avviamento 3 2 Installare e Indotto 1 3 Installare e Forcella motorino di avviamento 1 e O ring 2 New e Coperchio posteriore motorino di avviamento 3 5 42 25060 FRIZIONE Rimozione del carter frizione Ordine Operazione Componenti da rimuovere Olio motore FRIZIONE W 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft lb Quantit Osservazioni Lasciar fuoriuscire Vedere CAMBIO OLIO MOTORE al 3 12 Cavo frizione Carter frizione Guarnizione carter frizione Spina di centraggio Tappo riempimento olio 5 43 Per l installazione invertire la procedura di ri
291. io 0 08 mm 0 0032 in 11650701 3 Controllare e Ingranaggi di trasmissione Blu scolorimento vaiolature usura Sostituire gli ingranaggi difettosi Denti ingranaggi di trasmissione Crepe danni bordi arrotondati gt Sostituire gli ingranaggi difettosi 5 87 26350 TRASMISSIONE INSTALLAZIONE TRASMISSIONE 1 Installare e Cuscinetto 1 NOTA Rivolgere il lato guarnizione del cuscinetto verso l esterno quindi montarlo vicino alla superficie destra del carter e Condotto dell olio 2 Q o N gt O EEG 2875202 a ao Ay K 3 EE V OAS NOTA 2 Installare e Albero primario completo 1 e Alloggiamento cuscinetto 2 Bullone alloggiamento cuscinetto 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft Ib LOCTITE Installare Forcella innesto del cambio 1 2 Gruppo albero secondario 3 e Barra di guida forcella del cambio Fermo barra di guida forcella del cambio 4 Bullone fermo barra di guida for cella cambio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft Ib LOCTITE Installare la forcella innesto cambio L nella scanalatura dell ingranaggio di 6a marcia e la for cella innesto cambio R nella scanalatura dell ingranaggio di Sa marcia dell albero second ario Accertarsi che gli anelli elastici di sicurezza del cuscinetto dell albero secondario
292. io sinistro Cavo sistema anti accensione Cavo blocchetto accensione Protezione Cavi acceleratore Cavo interruttore manubrio destro Cavo acceleratore lato trazione Cavo acceleratore lato ritorno 10 Staffa 11 Cablaggio elettrico 12 Cavo luce indicatori di direzione 13 Cavo serratura sella 14 Lampada luce fanalino stop 15 Scatola batteria 16 Parafango 17 Parafango 18 Telaio 19 Coperchio A Nastro di posizionamento zona ombreggiata B Fissare il cablaggio alla staffa Dirigere la testa del morsetto verso la parte superiore della car rozzeria e posizionarla in modo che l estremit sia rivolta verso la parte superiore della car rozzeria C Fissare il morsetto alla carenatura superiore anteriore Fissare il cavo sinistro della luce dell indicatore di direzione e il cavo del faro D Far passare il cavo sinistro dell indicatore di direzione e quello della lampada luce fanalino stop sotto alla staffa parafango posteriore E Far passare il cavo sinistro dell indicatore di direzione tra le scanalature della scatola della batteria e il cavo della lampada luce fanalino stop F Fissare ciascun cavo in corrispondenza della sezione contrassegnata dal nastro quindi inser ire i cavi nel coperchio protettivo senza un ordine preciso Il nastro di posizionamento utilizzato solo per il blocchetto elettrico destro Montare gli altri cavi in modo che non siano allen
293. ione Modello numero di maglie RH2020 122 Sistema di tensione Automatico Valvola sede valvola guidavalvola Aspirazione Scarico Dimensioni delle valvole Diametro A testa valvola aspirazione Diametro A testa valvola scarico Larghezza faccia della valvola aspirazione Larghezza faccia della valvola B scarico I NB Larghezza sede valvola aspirazione Larghezza sede valvola C scarico Aye Spessore margine valvola D aspirazione Spessore margine valvola D scarico aod Diametro stelo valvola aspirazione Limite Diametro stelo valvola scarico Limite Diametro interno guidavalvola aspirazione 0 11 0 20 mm 0 0043 0 0079 in 0 21 0 25 mm 0 0083 0 0098 23 40 23 60 mm 0 9213 0 9291 in 24 90 25 10 mm 0 9803 0 9882 in 1 760 2 900 mm 0 0693 0 1142 in 1 760 2 900 mm 0 0693 0 1142 in 0 90 1 10 mm 0 0354 0 0433 in 0 90 1 10 mm 0 0354 0 0433 in 0 50 0 90 mm 0 0197 0 0354 in 0 50 0 90 mm 0 0197 0 0354 in 3 975 3 990 mm 0 1565 0 1571 in 3 945 mm 0 1553 in 4 460 4 475 mm 0 1756 0 1762 in 4 425 mm 0 1742 in 4 000 4 012 mm 0 1575 0 1580 in 2 3 SPECIFICHE DEL MOTORE Limite 4 050 mm 0 1594 in Diametro interno guidavalvola scarico 4 500 4 512 mm 0 1772 0 1776 in Limite 4 550 mm 0 1791 in Gioco tra stelo valvola e guidavalvola aspirazione 0 010 0 037 mm 0 0004 0 0015 in Limite 0 080 mm 0 0032 in Gioco stelo valvola gui
294. isurare la tensione 30 minuti dopo I arresto della macchina b Collegare un caricatore e un amperometro alla batteria e cominciare a caricare c Assicurarsi che la corrente sia superiore alla corrente di carica standard indicata sulla batte ria NOTA Se la corrente inferiore alla corrente di carica standard indicata sulla batteria questo tipo di cari catore non adatto per caricare la batteria MF Si consiglia di utilizzare un caricabatteria a tensione variabile d Caricare la batteria finch la tensione di carica non raggiunge 15 V NOTA Regolare il tempo di carica a 20 ore massimo e Misurare la tensione della batteria a circuito aperto dopo aver lasciato la batteria inutilizzata per pi di 30 minuti 12 8 V o pi La batteria stata caricata com pletamente 12 7 meno E necessario ricaricare la bat teria Sotto 1 12 0 Sostituire la batteria AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 1 Installare Batteria 2 Collegare e Cavi batteria ai terminali batteria ECA13630 ATTENZIONE Scollegare innanzitutto il cavo positivo della bat teria 1 quindi scollegare il cavo negativo 2 COMPONENTI ELETTRICI 3 Controllare Terminali batteria Impurit Pulire con una spazzola metallica Collegamento allentato Collegare in modo corretto 4 Lubrificare Terminali batteria Lubrificante consigliato Grasso dielettrico 5
295. iti dei perni dal connettore Controllare la condizione di bloc caggio del connettore e In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Sensore angolo d inclinazione guasto Impostazione della modalit diag nostica Codice n 08 Sostituire se guasto Vedere CONTROLLARE IL SENSORE ANGOLO D INCLI NAZIONE al 8 101 8 58 Metodo di ripristino Posizionare il blocchetto di accensione su ON tuttavia il motore non pu essere riavviato se prima non si porta il bloc chetto di accen sione su OFF Codice guasto IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE indro 1 Circuito aperto del cavo primario della bobina di accensione cil Codice diagnostico n Bobina di accensione cilindro 1 Elemento componenti e probabile causa Collegamenti e Connettore bobina di accensione cilin dro 1 e Connettore ECU cablaggio primario e Connettore 1 cablaggio secondario Operazione di controllo manutenzione e Controllare se sono fuoriusciti dei perni dal connettore Controllare la condizione di bloc caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio e o sul cablaggio secondario 1 Riparare o sostituire in caso di cir cuito aperto o in corto Fra connettore bobina di accen sione cilindro 1 e connettore ECU rosso nero rosso nero
296. iugare la catena di trasmissione e lubrificarla accuratamente con olio motore o con lubrificante specifico adatto per catene con O ring Non usare altri tipi di lubrifi canti sulla catena di trasmissione in quanto potreb bero contenere solventi che danneggiano gli O ring TELAIO Lubrificante consigliato Olio motore o lubrificante per catene di trasmissione con O ring HAS21510 CONTROLLO E REGOLAZIONE TESTA DI STERZO 1 Collocare il veicolo su una superficie piana EWA13120 A AVVERTENZA Sostenere saldamente il veicolo in modo che non ci sia il rischio che si rovesci NOTA Utilizzare un cavalletto adatto per sostenere il vei colo per far si che la ruota anteriore sia sospesa 2 Controllare Testa di sterzo Afferrare la parte inferiore degli steli forcella anteriore e far oscillare delicatamente la for cella Allentamento inceppamento Regolare la testa di sterzo 3 Togliere Supporto superiore Vedere TESTA DI STERZO al 4 57 4 Regolare e Testa di sterzo a Rimuovere la rondella di bloccaggio 1 la ghiera superiore 2 e la rondella di gomma 372 b Allentare la ghiera inferiore 4 di un giro quindi serrarla secondo le specifiche con una chiave per madreviti dello sterzo 5 NOTA Posizionare la chiave dinamometrica ad angolo retto rispetto alla chiave per madreviti dello sterzo Chiave per
297. izione 20 Cavo acceleratore 21 Gruppo staffa 22 Supporto superiore 23 Cavo interruttore manubrio destro 24 Tubo freno 25 Cavo avvisatore acustico 26 Corpo farfallato 27 Staffa 1 28 Coperchio carter copricatena 29 Cavo motorino di avviamento 30 Tubetto sfiato serbatoio del carburante 31 Cavi EXUP 32 Cavo interruttore luce del freno posteriore 33 Tubo serbatoio liquido del freno posteriore 34 Cavo sensore di velocit A Inserire nella sezione concava della staffa del radiatore B Al serbatoio liquido refrigerante C Fissare il cablaggio il cavo del generatore magnete in CA il cavo raddrizzatore regola tore il cavo del motorino d avviamento e il cavo negativo della batteria Dirigere la testa del morsetto verso l interno della carrozzeria e posizionarla in modo che l estremit della fasc etta sia rivolta verso il basso D Far passare il cavo del sensore attraverso il lato interno del tubo di giunzione del gruppo flessibili 1 del tubo di mandata alla pompa dell acqua e dirigerlo verso il lato inferiore esterno del gruppo flessibili 1 quindi verso l alto come mostrato nella figura E Allo scarico F Far passare il cavo del sensore nel lato pos teriore della carrozzeria dove inserito anche il tubo di mandata alla pompa dell acqua 2 44 lt NK PERCORSO DEI CAVI Non rilevante l ordine di contatto tra il cavo di scarico del serbatoio
298. izioni meccaniche 90890 04078 Installatore guarnizioni pompa acqua YM 33221 A Attrezzo di bloccaggio universale della friz ione 90890 04086 M8xP1 BS 90890 04086 0 119 Sa YM 91042 156 Estrattore per guidavalvole 94 90890 04111 Estrattore per guidavalvole 4 0 mm YM 04111 Estrattore per guidavalvole 94 5 90890 04116 Estrattore per guidavalvole 4 5 mm YM 04116 ATTREZZI SPECIALI Pagine di riferi Nome attrezzo N attrezzo Illustrazione mento Installatore guidavalvole 94 90890 04112 Installatore guidavalvole 4 0 mm YM 04112 Installatore guidavalvole 94 5 90890 04117 Installatore guidavalvole 4 5 mm YM 04117 Alesatore guidavalvole 94 90890 04113 Alesatore guidavalvole 4 0 mm YM 04113 Alesatore guidavalvole 94 5 90890 04118 Alesatore guidavalvole 4 5 mm YM 04118 Dispositivo di controllo accensione 90890 06754 Tester candela Opama pet 4000 YU 34487 Yamaha bond N 1215 Three Bond N 1215 90890 85505 Provacircuiti digitale 90890 03174 Display multifunzione con contagiri modello 88 YU A1927 Chiave per perno forcellone 90890 01471 Chiave per dadi cilindrici telaio YM 01471 ATTREZZI SPECIALI Pagine di riferi Nome attrezzo N attrezzo Illustrazione mento Adattatore chiave per perno forcellone 90890 01476 Tester tascabile 90890 03112 Tester tascabile analogico YU 03112 C Manometr
299. l olio perno di banco usando Plasti gauge Codice colore dei cuscinetti SPECIFICHE DEL MOTORE 0 014 0 037 mm 0 0006 0 0015 in 0 Bianco 1 Blu 2 Nero 3 Marrone 4 Verde Frizione Tipo di frizione Metodo di disinnesto frizione Gioco della leva della frizione Spessore dei dischi d attrito Limite d usura Quantit dischi Spessore dischi frizione Quantit dischi Limite di deformazione del disco frizione Lunghezza libera molla frizione Quantit molle Trasmissione Tipo di trasmissione Sistema di riduzione primaria Rapporto di riduzione primaria Sistema di riduzione secondaria Rapporto di riduzione secondaria In bagno d olio dischi multipli Trazione dall esterno a pignone e cremagliera 10 0 15 0 mm 0 39 0 59 in 2 90 3 10 mm 0 114 0 122 in 2 80 mm 0 1102 in 9 pezzi 1 90 2 10 mm 0 075 0 083 in 8 pezzi 0 10 mm 0 0039 in 52 5 mm 2 07 in 6 pezzi Sempre in presa a 6 rapporti Ruota dentata cilindrica a denti diritti 65 43 1 512 Trasmissione a catena 45 17 2 647 Comando Con il piede sinistro Rapporto di trasmissione la 38 15 2 533 2a 33 16 2 063 3a 37 21 1 762 4a 35 23 1 522 5a 27 20 1 350 6a 29 24 1 208 Limite di scentratura albero primario 0 08 mm 0 0032 in Limite di scentratura albero secondario 0 08 mm 0 0032 in Meccanismo selettore cambio Tipo selettore A barra di guida Limite di curvatura barra di guida forcella innesto cambio Spes
300. l bullone biella 2 e sul tappo biella 3 TTI o Serrare il bullone fino a raggiungere l angolo prescritto 150 a r Dopo l installazione controllare che la sezione a illustrata sia a filo toccandone la superficie e Faccia laterale lavorata EWA13120 A AVVERTENZA Se il bullone viene serrato oltre l angolo pre scritto non allentarlo e riserrarlo Sostituire il bullone e ripetere la procedura Se il bullone biella la bronzina testa di biella non sono a filo rimuoverle e ripetere la proce dura a partire dall operazione In questo caso sostituire il bullone biella EC2D1015 ATTENZIONE e Non usare la chiave dinamometrica per ser rare il dado all angolo prescritto Serrare il bullone fino a raggiungere gli angoli prescritti ALBERO MOTORE q Rimuovere le bronzine e la biella Vedere RIMOZIONE BIELLE E PISTONI al 5 68 Misurare la larghezza Plastigauge compressa sul perno di biella Se il gioco tra l albero motore e la bronzina non conforme alle specifiche scegliere delle bronzine di ricambio 11630702 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 2 Selezionare e Bronzine testa di biella P1 P4 NOTA e I numeri A stampigliati sul braccio di mano vella e quelli 1 stampigliati sulle bielle servono per determinare le dimensioni delle bronzine di ricambio e PI P4 si riferisce alle bronzine mostr
301. l 3 26 1 Lubrificare e Cuscinetti Distanziali Coperchi parapolvere Tensione della catena di trasmis sione Perno forcellone 25 35 mm 0 98 1 38 in Lubrificante consigliato Grasso a base di sapone di litio 2 Installare Forcellone e Perno forcellone 1 Dado perno forcellone 2 4 67 HAS23400 COMANDO A CATENA Rimozione della catena di trasmissione Ordine Operazione Componenti da rimuovere Corona COMANDO A CATENA Osservazioni Vedere RIMOZIONE MOTORE al 5 1 Striscia catena Catena di trasmissione 4 68 Per l installazione invertire la procedura di rimozione HAS23410 RIMOZIONE CATENA DI TRASMISSIONE 1 Collocare il veicolo su una superficie piana EWA13120 A AVVERTENZA Sostenere saldamente il veicolo in modo che non ci sia il pericolo che si ribalti NOTA Posizionare il veicolo su un supporto adatto in modo che la ruota posteriore sia sollevata 2 Togliere e Catena di trasmissione con la fresa da catena NOTA Tagliare la catena solo se la catena stessa o il forcel lone devono essere sostituiti HAS23440 CONTROLLO CATENA DI TRASMISSIONE 1 Misurare e Misurare la dimensione di 15 maglie nel lato interno e nel lato esterno del rullo e cal colare la dimensione tra i centri dei perni Dimensione tra i centri dei perni Dimen sione interna Dimensione es
302. l gruppo tamburo selettore cambio e gli ingranaggi di trasmissione in posizione di folle 5 Installare e Carter inferiore 1 sul carter superiore 2 ECA13980 ATTENZIONE Prima di serrare i bulloni carter accertarsi che gli ingranaggi di trasmissione si innestino cor rettamente in ogni marcia quando il gruppo tamburo selettore cambio viene ruotato manual mente 6 Installare e Bulloni carter NOTA Lubrificare le filettature del bullone con olio motore e Montare una rondella sui bulloni 1 10 e 22 e Sigillare il bullone 18 e Serrare i bulloni attenendosi alla sequenza di ser raggio stampigliata sul carter Bulloni 9 x 105 mm 4 1 in 17 410 Bulloni M8 x 60 mm 2 4 in 11 LOCTITE Bulloni M8 x 60 mm 2 4 in 12 16 Bulloni M6 x 70 mm 2 8 in 19 21 23 Bulloni M6 x 65 mm 2 5 in 17 18 Bullone e rondella M6 x 60 mm 2 4 in 22 CARTER Bulloni M6 x 60 mm 2 4 in 247 25 Bulloni M6 x 50 mm 2 0 in 20 26 Bulloni 8 x 50 mm 2 0 in 137 415 Bullone carter Bullone 1 10 19 20 Nm 2 0 m kg 14 ft lb 29 20 Nm 2 0 m kg 14 ft lb 3 60 Bullone 11 16 24 Nm 2 4 m kg 17 ft lb Bullone 17 26 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft Ib Attenendosi all ordine di serraggio allentare i bulloni uno alla volta quindi riserr
303. la alle onde radio in pros neti metalli o altre chiave e l unit anti simit delle chiavi e delle chiavi in prossimit accensione antenne delle chiavi e delle 2 Guasto nell unit anti antenne accensione 2 Sostituire l unit 3 Guasto nella chiave anti accensione 3 Sostituire la chiave 8 81 Codice di errore Rilevamento UNITA ANTI ACCENSIONE Sintomi I codici tra la chiave e l unit anti accen sione non corrispon dono SISTEMA ANTI ACCENSIONE Problema 1 Disturbi da un altro tra sponditore Impossibile verificare per dieci volte consecutive 2 stata utilizzata una chi ave secondaria non regis trata Soluzione 1 Collocare l unit anti accensione ad almeno 50 mm di distanza dal traspon ditore di altri veicoli 2 Registrare la chiave standard UNITA ANTI ACCENSIONE Non possibile tras mettere il codice fra e l unit anti accensione Interferenza sonora o filo cavo scollegato 1 Interferenza dovuta a dis turbi di onde radio 2 Errore dovuto alla dis connessione del cablag gio per la comunicazione 3 Guasto nell unit anti accensione 4 Guasto nell ECU 1 Controllare il cablaggio elettrico e il connettore 2 Sostituire l unit anti accensione 3 Sostituire la cen tralina ECU UNITA ANTI ACCENSIONE I codici tra 1 ECU e l unit anti accen sione non corrispon dono
304. la cinque volte Collegare un tester di accen sione Codice diagnos tico n IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Bobina di accensione cilindro 3 Azionamento Attiva la bobina di accensione 3 ogni secondo per cinque volte Illumina la spia guasto motore Metodo di controllo Controllare la scintilla cinque volte e Collegare un tester di accen sione Bobina di accensione cilindro 4 Attiva la bobina di accensione 4 ogni secondo per cinque volte Illumina la spia guasto motore Controllare la scintilla cinque volte e Collegare un tester di accen sione Iniettore 1 Attiva l iniettore 1 ogni sec ondo per cinque volte Illumina la spia guasto motore Controllare il rumore di funzi onamento dell iniettore 1 cinque volte Iniettore 2 Attiva l iniettore 2 ogni sec ondo per cinque volte Illumina la spia guasto motore Controllare il rumore di funzi onamento dell iniettore 2 cinque volte Iniettore 3 Attiva l iniettore 3 ogni sec ondo per cinque volte Illumina la spia guasto motore Controllare il rumore di funzi onamento dell iniettore 3 cinque volte Iniettore 4 Attiva l iniettore 4 ogni sec ondo per cinque volte Illumina la spia guasto motore Controllare il rumore di funzi onamento dell iniettore 4 cinque volte Solenoide sistema d induzi one aria Attiva il solenoide del sistema d induzione aria o
305. la e d aspirazione destra e sinistra SVY Valvola e d aspirazione centrale SVY Valvola e di scarico SVY e Installare le molle con il passo pi grande rivolto verso I alto AQ 11172001 b Passo pi piccolo 4 Installare e Semiconi delle valvole 1 NOTA Montare i semiconi delle valvole comprimendo le molle con il compressore 2 ed il relativo adatta tore 3 VALVOLE E MOLLE DELLA VALVOLA e Ciascun alzavalvola e ciascun cuscinetto valvola Compressore molla valvola deve essere reinstallato nella posizione originaria 90890 04019 YM 04019 Aspirazione Adattatore del compressore molla valvola 90890 04114 YM 04114 Scarico 1 Adattatore del compressore molla valvola 11171102 90890 04108 YM 04108 5 Per fissare i semiconi delle valvole sullo stelo valvola picchiettare leggermente con un maz zuolo morbido sulla punta della valvola ECA13800 ATTENZIONE Se si percuote con troppa forza la punta della valvola si rischia di danneggiarla 6 Installare e Cuscinetto valvola 1 e Alzavalvola 2 NOTA Lubrificare l alzavalvola ed il cuscinetto con olio al bisolfuro di molibdeno e Lalzavalvola deve muoversi agevolmente quando viene fatto ruotare con un dito 5 29 HAS24480 GENERATORE Rimozione del generatore 0 95 s 1 4 kg 10115 D 10 Nm 1 0
306. la posizione pedale cam bio corretta Direzione Il pedale cambio sollevato Direzione b Il pedale cambio abbassato Serrare entrambi i controdadi MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ET2D1007 REGOLAZIONE TENSIONE DELLA CAT ENA NOTA Eseguire il controllo della tensione della catena sul punto in cui questa risulta pi tesa ECA13550 ATTENZIONE Se la catena della trasmissione troppo tesa si avr un sovraccarico del motore e di altre parti TELAIO vitali mentre se troppo allentata pu saltare e danneggiare il forcellone o provocare un inci dente Pertanto si raccomanda di mantenere la tensione della catena di trasmissione entro i lim iti specificati 1 Collocare il veicolo su una superficie piana EW2D1005 AVVERTENZA Sostenere saldamente il veicolo in modo che non ci sia il rischio che si rovesci NOTA Posizionare il veicolo su un supporto adatto in modo che la ruota posteriore sia rialzata 2 Ruotare diverse volte la ruota posteriore e tro vare la posizione di massima tensione della cat ena di trasmissione 3 Controllare Tensione della catena Non conforme alle specifiche Regolare Tensione della catena di trasmis sione 25 35 mm 0 98 1 38 in 4 Regolare e Tensione della catena Allentare il dado del perno ruota 1 b
307. lare Azionamento pedale del freno Pedale morbido spugnoso Spurgare il sistema frenante Vedere SPURGO SISTEMA FRENANTE IDRAULICO al 3 25 HAS22590 RIMOZIONE PINZA FRENO POSTERIORE NOTA Prima di smontare la pinza freno scaricare il liq uido freni dall intero sistema frenante 1 Togliere e Bullone di raccordo 1 e Rondelle in rame 2 e Tubo freno 3 NOTA Collocare l estremit del tubo freno in un recipiente e aspirare con cautela il liquido freni HAS22600 SMONTAGGIO PINZA FRENO POSTERI ORE 1 Togliere e Pistoncino pinza freno 1 Guarnizioni pistoncino pinza freno 2 4 38 a Bloccare con un pezzo di legno i pistoncini pinza freno b Immettere aria compressa nell apertura del giunto tubo freno per espellere i pistoncini dalla pinza freno EWA13550 A AVVERTENZA Coprire il pistoncino pinza freno con uno straccio Attenzione a non ferirsi quando il pis tone viene espulso dalla pinza freno Non cercare mai di far leva sul pistoncino pinza freno per farlo fuoriuscire c Rimuovere le guarnizioni dei pistoncini MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS22640 CONTROLLO PINZA FRENO POSTERIORE Programma consigliato di sostituzione componenti freno Pastiglie freno Se necessario Guarnizioni pistone Flessibili del freno Ogni due anni Ogni
308. lature graffi gt Sosti tuire l albero a camme 2 Misurare Dimensioni dei lobi dell albero a camme a e Non conforme alle specifiche Sostituire l albero a camme 4 Misurare Gioco tra il perno ed il cappello albero a camme Limite dimensioni lobi dell albero a camme Albero a camme di aspirazione 32 50 32 60 mm 1 280 1 284 in Limite 32 40 mm 1 276 in Albero camme di aspirazione b 24 95 25 05 mm 0 982 0 986 in Limite 24 85 mm 0 978 in Albero a camme di scarico 30 70 30 80 mm 1 209 1 213 Limite 30 60 mm 1 205 in Albero a camme di scarico 22 95 23 05 mm 0 904 0 908 in Limite 22 85 mm 0 900 in 11151001 Non conforme alle specifiche Misurare il diametro del perno albero a camme Gioco tra il perno ed il cappello albero a camme 0 028 0 062 mm 0 0011 0 0024 in Installare l albero a camme nella testa cilindro senza le spine di centraggio e i cappelli albero b Posizionare una striscia di Plastigauge 1 sul perno albero a camme come illustrato c Installare le spine di centraggio e i cappelli albero a camme NOTA e Serrare i bulloni dei cappelli albero a camme gradualmente e in diagonale procedendo dall interno verso l esterno e Non girare l albero a camme durante la misurazi one del gioco tra il perno ed il
309. lentato completamente tutti i bulloni rimuoverli 5 Raddrizzare la scanalatura dado mozzo frizione 617 2 Togliere e Bulloni molla di compressione 1 e Molle di compressione e Piastra di pressione 2 e Asta di trazione 3 6 Allentare e Dado mozzo frizione 1 NOTA Tenendo bloccato il mozzo frizione 2 con il sup porto frizione universale 3 allentare il dado mozzo frizione Attrezzo di bloccaggio universale della frizione 90890 04086 YM 91042 3 Togliere Disco d attrito 1 1 7 Togliere Dado mozzo frizione 5 46 e Rondella e Gruppo mozzo frizione Piastra reggispinta 8 Togliere Anello di sicurezza metallico 1 NOTA Tra il mozzo frizione e il disco frizione presente un ammortizzatore incorporato Non necessario rimuovere l anello di sicurezza metallico 1 e smontare l ammortizzatore incorporato a meno che non si rilevi una forte vibrazione della frizione 9 Togliere e Disco frizione 2 1 e Disco d attrito 3 2 10 Togliere e Molla smorzatore frizione 1 e Sede molla smorzatore frizione 2 FRIZIONE HAS25100 CONTROLLO DISCHI D ATTRITO La seguente procedura si applica a tutti i dischi d attrito 1 Controllare e Disco d attrito Danni usura Sostituire in blocco i dischi d attrito 2 Misurare Spessore dei dischi d
310. li abbondantemente se necessario ECA13300 ATTENZIONE Non far ruotare il cuscinetto con aria compressa per evitare di danneggiarne le superfici XQ N HAS20240 ANELLI ELASTICI DI SICUREZZA Prima del rimontaggio controllare accuratamente tutti gli anelli elastici di sicurezza e sostituire quelli danneggiati o deformati Sostituire sempre le mol lette spinotto dopo averle utilizzate una volta Quando si installa un anello elastico di sicurezza 1 assicurarsi che lo spigolo vivo 2 sia posiz ionato sul lato opposto alla spinta 3 che l anello riceve 1 9 CONTROLLO DEI COLLEGAMENTI HAS20250 CONTROLLO DEI COLLEGA MENTI Verificare l assenza di macchie ruggine umidit ecc sui cavi e sui connettori 1 Scollegare e Cavo e Connettore e Connettore 2 Controllare e Cavo e Connettore e Connettore Umidit Asciugare con un ventilatore Ruggine macchie Collegare e scollegare diverse volte 3 Controllare Tutti i collegamenti Collegamento allentato Collegare in maniera corretta NOTA Se il perno 1 sul terminale appiattito piegarlo verso l alto 4 Collegare e Cavo e Connettore e Connettore NOTA Assicurarsi che tutti i collegamenti siano serrati 5 Controllare e Continuit con il tester tascabile Tester tascabile 90890 03132 Tester tascabile analogico YU 03112 NOTA Se non c
311. lica a tutti i fusibili ECA13680 ATTENZIONE Per evitare il prodursi di cortocircuiti posizion are sempre il blocchetto di accensione su OFF quando si controlla o si sostituisce un fusibile 1 Togliere Sella passeggero e conducente 2 Controllare e Fusibile a Collegare il tester tascabile al fusibile e control larne la continuit NOTA Impostare il selettore del tester tascabile su x 1 8 93 669 b Se il tester tascabile indica fusibile sostituire il MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 3 Sostituire Fusibile bruciato a Portare il blocchetto di accensione su OFF b Installare un nuovo fusibile di amperaggio cor retto c Attivare gli interruttori per verificare il funzion amento del circuito elettrico fusibile brucia di nuovo immediatamente controllare il circuito elettrico Fusibili Amperag gio Principale SOA 1 Faro FZ1 N 15A Faro FZ1 S 25 Sistema di segnalazione Lampada luce fanalino stop Accensione Backup Motorino ventola radiatore Riserva Riserva FZ1 N Riserva FZ1 S EWA13310 A AVVERTENZA Non utilizzare mai fusibili di amperaggio diverso da quello prescritto L uso di un fusibile di amperaggio inadatto pu provocare danni notevoli all im
312. lio 2 Guarnizione coppa dell olio Spine di centraggio NOTA Allentare ciascun bullone di 1 4 di giro alla volta in modo graduale e procedendo in diagonale Dopo avere allentato completamente tutti i bulloni rimuoverli HAS25620 CONTROLLO CORONA E CATENA DI TRASMISSIONE 1 Controllare Corona gruppo pompa acqua olio 1 Crepe danni usura Sostituire la parte o le parti difettose 2 Controllare e Catena di trasmissione gruppo pompa acqua olio 1 Danni rigidit Sostituire in blocco la catena di trasmissione gruppo pompa acqua olio e la corona gruppo pompa acqua olio POMPA OLIO HAS24960 CONTROLLO POMPA OLIO 1 Controllare e Ingranaggio condotto pompa dell olio 1 Alloggiamento rotore pompa dell olio 2 Coperchio pompa dell olio Crepe danni usura Sostituire la parte o le parti difettose 2 Misurare e Gioco tra rotore interno ed estremit rotore esterno Gioco tra rotore esterno e alloggiamento pompa olio b Gioco tra rotore interno ed estrem it rotore esterno 0 01 0 10 mm 0 0004 0 0039 in Limite 0 18 mm 0 0071 in Gioco tra rotore esterno ed allog giamento pompa olio 0 09 0 15 mm 0 0035 0 0059 in Limite 0 22 mm 0 0087 in 1 Rotore interno pompa dell olio 2 Rotore esterno pompa dell olio 3 Alloggiamento pompa dell olio 3 Contr
313. lla carrozzeria Dirigere la testa del morsetto verso l esterno della carrozzeria e posizionarla in modo che l estremit della fascetta si trovi nella parte anteriore della carrozzeria Far passare il tubo di sfiato del serbatoio car burante attraverso la guida della staffa del cav alletto laterale La posizione della vernice bianca del tubo deve trovarsi al di sotto della guida PERCORSO DEI CAVI 2 43 Cavo frizione Tubo di sfiato pompa acqua Cavo interruttore livello olio Cavetto interruttore cavalletto laterale Cavo sensore Flessibile di drenaggio serbatoio del liquido refrigerante 7 Cablaggio elettrico 8 Cavo negativo batteria Avio 9 9 Cavo serratura sella 10 Cavo generatore a magnete in CA 11 Cavo raddrizzatore regolatore 12 Tubo d ingresso pompa acqua 13 Cavo motorino ventola radiatore lato sinistro 14 Supporto radiatore 15 Cavo blocchetto accensione 16 Cavo sistema anti accensione 17 Cavo interruttore manubrio sinistro 18 Avvisatore acustico 19 Metallo stampato cavo fr
314. llo catena di trasmissione 2 Corona ruota posteriore 2 Sostituire e Corona ruota posteriore VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVY a Rimuovere i dadi autobloccanti e la corona ruota posteriore b Pulire il mozzo ruota posteriore con un panno pulito in particolare le superfici a contatto con la corona c Installare la nuova corona ruota posteriore Dado autobloccante della corona ruota posteriore 100 Nm 10 m kg 72 ft lb NOTA Serrare i dadi autobloccanti in modo graduale e incrociato RUOTA POSTERIORE MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS22150 REGOLAZIONE EQUILIBRATURA STAT ICA DELLA RUOTA POSTERIORE NOTA Dopo aver sostituito il pneumatico la ruota entrambi regolare l equilibratura statica della ruota posteriore e Regolare l equilibratura statica della ruota poste riore con il disco freno e il mozzo ruota posteriore installati 1 Regolare e Equilibratura statica ruota posteriore Vedere REGOLAZIONE EQUILIBRATURA STATICA DELLA RUOTA ANTERIORE al 4 11 HAS22160 MONTAGGIO RUOTA POSTERIORE DISCO 1 Lubrificare Perno ruota e Cuscinetti ruote e Labbri paraolio Lubrificante consigliato Grasso a base di sapone di litio 4 18 2 Regolare e Tensione della catena Vedere REGOLAZIONE TENSIONE DELLA CATENA al 3 26 Tensione della catena di trasmis sione 25 35 mm 0 98 1 38 in 3 Serrare Dado del perno ruota Bulloni pinza freno
315. ltro e Il filtro aria di questo modello equipaggiato con un elemento in carta con rivestimento a olio monouso che non deve essere pulito con aria compressa per evitare eventuali danneggiamenti e L elemento filtro aria necessita di sostituzioni pi frequenti quando si utilizza il veicolo in aree particolar mente polverose o umide Manutenzione del freno idraulico Controllare con regolarit il livello del liquido freni se necessario effettuare dei rabbocchi Ogni due anni sostituire i componenti interni delle pompe freni e delle pinze e cambiare il liquido freni Sostituire i tubi flessibili dei freni ogni quattro anni oppure prima se crepati o danneggiati 3 3 HAS20470 MOTORE HAS20490 REGOLAZIONE GIOCO VALVOLE Il seguente procedimento si applica a tutte le valv ole NOTA e La regolazione del gioco valvole deve essere effettuata a motore freddo a temperatura ambi ente e Quando si deve misurare o regolare il gioco valv ole il pistone deve trovarsi al punto morto superi ore PMS in fase di compressione 1 Togliere Sella passeggero e conducente Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Serbatoio del carburante Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 e Cassa filtro Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Gruppo acceleratore Vedere CORPI FARFALLATI al 7 4 Valvola di interdizione aria Vedere SISTEMA D INDUZIONE ARIA al 7 12 e Radiatore Motorino ve
316. m poraneamente il tasto di selezione SELECT e il tasto d azzeramento RESET per 2 secondi pi per attivare la selezione NOTA Il numero del cilindro selezionato viene visualiz zato sul display a cristalli liquidi dell orologio Per ridurre il numero del cilindro selezionato premere il tasto d azzeramento RESET e Per aumentare il numero del cilindro selezionato premere il tasto d azzeramento SELECT 5 Dopo aver selezionato il cilindro premere con temporaneamente i tasti SELECT e RESET per 2 secondi o pi per attivare la selezione 6 Passare alla regolazione del volume di CO pre mendo i tasti SELECT e RESET NOTA Il volume di regolazione del monossido di carbonio viene visualizzato sul display del contachilometri parziale Perridurre il volume di regolazione CO premere il tasto RESET Per aumentare il volume di regolazione CO pre mere il tasto SELECT 7 Rilasciare l interruttore per attivare la selezi one 8 Premere contemporaneamente 1 tasti SELECT e RESET per ritornare alla selezi one del cilindro fase 5 9 Impostare il blocchetto di accensione su OFF per annullare la modalit HAS20610 REGOLAZIONE REGIME DEL MINIMO NOTA Prima di regolare il regime del minimo regolare correttamente la sincronizzazione dei corpi farfal lati pulire l elemento filtro e assicurarsi che il mot
317. m 1 8 m kg 13 1 Bullone sensore di identificazione cilindro Bullone sensore di pressione atmos ferica 8 Nm 0 8 m kg 5 8 16 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb Bullone sensore di posizione albero motore 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Bullone interruttore di livello dell olio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Bulloni motorino di avviamento NOTA 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb e Dado testa cilindro 1 Serrare innanzitutto i bulloni a circa 19 Nm 1 9 mekg 14 ftelb con una chiave dinamometrica seguendo l ordine di serraggio 2 Serrare nuovamente i bulloni a circa 67 Nm 6 7 mekg 48 ftelb con una chiave dinamometrica Bullone tappo biella 1 Serrare i bulloni della biella a 20 Nm 2 0 mekg 14 ftelb quindi serrarli ulteriormente fino a raggiungere l angolo prescritto di 150 e Bullone carter perno principale COPPIE DI SERRAGGIO 1 Serrare innanzitutto i bulloni a circa 20 Nm 2 0 mekg 14 ftelb con una chiave dinamometrica seguendo l ordine di serraggio 2 Allentare tutti i bullone uno alla volta seguendo l ordine di serraggio quindi serrarli nuovamente a 20 Nm 2 7 mekg 14 ftelb 3 Serrare ulteriormente il bullone fino a raggiungere l angolo prescritto 60 2 16 COPPIE DI SERRAGGIO Sequenza di serraggio testata cilindri IO Ones EA
318. m kg 7 2 ft lb Bullone tubo di immissione termos tato 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Bullone radiatore dell olio 63 Nm 6 3 m kg 46 ft lb Bullone scarico olio 43 Nm 4 3 m kg 31 ftlb Bullone tubo dell olio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 16 Bullone maglia filtrante olio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft lb Bullone tubo di mandata olio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 16 Bullone di raccordo filtro dell olio 70 Nm 7 0 m kg 51 ft lb Filtro dell olio 17 Nm 1 7 m kg 12 16 Bullone coppa dell olio 12 Nm 1 2 mkg 8 7 ft lb Bullone coppa dell olio 12 Nm 1 2 mkg 8 7 ft lb Vite di fissaggio coperchio cassa fil tro 1 2 Nm 0 12 m kg 0 9 ft Ib Morsetto giunto gruppo acceleratore e corpo farfallato 3 Nm 0 3 m kg 2 2 ft 1b Corpo farfallato e bullone imbuto Filettat ura COPPIE DI SERRAGGIO Coppia di serraggio 4 2 Nm 0 42 m kg 3 0 ft Ib Osservazi oni Bullone di regolazione cavo acceler atore 4 5 Nm 0 45 m kg 3 3 ft 1b Dado tubo di scarico e testa cilindro 20 Nm 2 0 m kg 14 ft lb Bullone silenziatore e tubo di scarico 20 Nm 2 0 m kg 14 ft lb Dado braccio albero e puleggia EXUP 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb Bullone coperchio puleggia valvola EXUP 14 Nm 1 4 m kg 10 ft lb Dado cavo EXUP 7 Nm 0 7 mkg 5 1 ft lb Bullone staffa tubo di scarico e tubo di scarico
319. ma di segnalazione Vedere SCHEMA ELETTRICO al 8 21 OKY Il circuito OK La spia marcia in folle non si accende 1 Controllare l interruttore marcia folle Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY 2 Controllare l intero cablaggio del sistema di segnalazione Vedere SCHEMA ELETTRICO al 8 21 OKY Il circuito OK La spia livello olio non si accende 1 Controllare l interruttore livello olio Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY SISTEMA DI SEGNALAZIONE NON NON NON NON NON NON 8 25 Sostituire il blocchetto elettrico sinistro del manubrio Sostituire il rel indicatore di direzione luci di emergenza Collegare correttamente o riparare il cablaggio del sistema di segnalazione Sostituire l interruttore marcia in folle Collegare correttamente o riparare il cablaggio del sistema di segnalazione Sostituire l interruttore livello olio 2 Controllare l intero cablaggio del sistema di segnalazione Vedere SCHEMA ELETTRICO al 8 21 OKY Il circuito OK La spia livello carburante non si accende 1 Controllare il sensore livello car burante Vedere CONTROLLO SENSORE LIVELLO CARBURANTE al 8 104 OKY 2 Controllare l intero cablaggio del sistema di segnalazione Ved
320. madreviti dello sterzo 90890 01403 Chiave fissa YU 33975 Ghiera inferiore coppia di serrag gio iniziale 52 Nm 5 2 m kg 38 ft Ib Allentare completamente la ghiera inferiore 4 quindi serrarla secondo le specifiche EWA13140 AVVERTENZA Non serrare eccessivamente la ghiera inferiore Ghiera inferiore coppia di serrag gio finale 18 Nm 1 8 m kg 13 ft lb d Verificare che la testa di sterzo non sia allentata o inceppata ruotando completamente la for cella in entrambe le direzioni Se si avverte un inceppamento rimuovere il supporto inferiore e controllare i cuscinetti superiore e inferiore Vedere TESTA DI STERZO al 4 57 Installare la rondella in gomma 3 f Installare la ghiera superiore 2 6 Serrare a mano la ghiera superiore 2 quindi allineare le tacche di entrambe le ghiere Se necessario tenere ferma la ghiera inferiore e serrare la ghiera superiore finch le tacche non sono allineate h Installare la rondella di bloccaggio 1 NOTA Assicurarsi che le linguette della rondella di bloc caggio 2 siano collocate esattamente nelle tacche della ghiera 2 TELAIO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 5 Installare Supporto superiore Vedere TESTA DI STERZO al 4 57 6 Misurare Tensione cannotto sterzo NOTA Accertarsi che tutti i cavi e i fili siano inseri
321. mozione FRIZIONE Rimozione dell albero leva di sgancio Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Anello elastico di sicurezza 2 Leva di sgancio 1 1 Molla leva di sgancio Albero leva di sgancio Paraolio Cuscinetto Per l installazione invertire la procedura di rimozione 5 44 Rimozione della frizione 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft Ib Operazione Componenti da rimuovere Molla di compressione Quantit 6 FRIZIONE Osservazioni N Piastra di pressione Asta di trazione Cuscinetto Disco d attrito 1 Disco frizione 1 Disco d attrito 2 Anello di sicurezza metallico Disco frizione 2 Disco d attrito 3 amp rpayujasw Molla smorzatore frizione N Sede molla smorzatore frizione Dado mozzo frizione A Rondella 15 Gruppo mozzo frizione 16 Piastra reggispinta 17 Campana frizione 18 Cuscinetto alal m j 5 45 Per il montaggio invertire la procedura di rimozi one FRIZIONE 4 Togliere RIMOZIONE FRIZIONE Disc frizione 1 1 Togliere uu Disco d attrito 2 e Carter frizione 1 e Guarnizione NOTA Allentare ciascun bullone di 1 4 di giro alla volta in modo graduale e procedendo in diagonale Dopo avere al
322. n opola e spingere gradualmente la manopola fuori dal manubrio 3 Togliere e Alloggiamento cavo acceleratore 1 e Manopola acceleratore 2 NOTA Rimuovendo l alloggiamento cavo acceleratore tirare indietro la copertura in gomma 3 HAS22880 CONTROLLO MANUBRIO 1 Controllare e Manubrio Deformazioni crepe danni Sostituire EWA13690 VI AVVERTENZA Non cercare di raddrizzare il manubrio se pie gato poich questa operazione non farebbe che indebolirlo e renderlo pericoloso per l uso MANUBRIO HAS22930 INSTALLAZIONE MANUBRIO 1 Collocare il veicolo su una superficie piana EWA13120 A AVVERTENZA Sostenere saldamente il veicolo in modo che non ci sia il rischio che si rovesci 2 Installare Supporto manubrio inferiore 1 NOTA Serrare temporaneamente i dadi 2 3 Installare e Manubrio 1 Supporto superiore manubrio 2 Bullone supporto superiore manu brio 24 Nm 2 4 m kg 17 ft lb ECA14250 ATTENZIONE Serrare prima i bulloni sul lato anteriore del supporto manubrio quindi quelli sul lato pos teriore Ruotare completamente il manubrio verso sin istra e verso destra In caso di contatto con il serbatoio carburante registrare la posizione del manubrio NOTA Il supporto superiore del manubrio deve essere montato con la punzonatura rivolta in avanti e Allineare i
323. nco Giallo Nero Verde Nero Blu Nero Rosso Nero Bianco Nero Giallo Marrone Verde Marrone Blu Marrone Rosso Marrone Bianco Marrone Giallo Verde Nero Verde Rosso Verde Bianco Verde Giallo Grigio Verde Grigio Rosso Blu Nero Blu Rosso Blu Bianco Blu Giallo Arancio Nero Arancio Verde Arancio Giallo Rosa Nero Rosa Bianco Rosso Nero Rosso Verde Rosso Blu Rosso Bianco Rosso Giallo Azzurro Bianco Bianco Nero Bianco Rosso Bianco Giallo Giallo Nero Giallo Verde Giallo Blu Giallo Rosso Giallo Bianco FZ1 S V 2006 ri 9500 ee 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 Blocchetto accensione Raddrizzatore regolatore Generatore a magnete in CA Fusibile backup Unit anti accensione Fusibile principale Batteria Fusibile iniezione carburante Rel avviamento Motorino di avviamento Rel interruzione circuito di avvi amento Interruttore marcia in folle 13 14 15 Interruttore cavalletto laterale Pompa carburante Sensore di posizione albero motore Sensore di identificazione cilin dro Sensore di velocit Sensore di pressione atmosferica Sensore angolo d inclinazione Sensore E C U Bobina di accensione 1 Bobina di accensione 2 Bobina di accensione 3 Bobina di accensione 4 Candela Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3
324. ne ruota e pignone Albero primario e albero secondario Tamburo selettore cambio Barre di guida forcella cambio e forcelle cambio Albero del cambio Mozzo albero del cambio Superfici di accoppiamento coperchio testa cilindro Yamaha bond N 1215 Superfici di accoppiamento carter Yamaha bond N 1215 Coperchio frizione superfice di accoppiamento carter Yamaha bond N 1215 Coperchio rotore del generatore superfice di accoppiamento carter Yamaha bond N 1215 Coperchio rotore pick up Yamaha bond N 1215 2 21 PUNTI DI LUBRIFICAZIONE E TIPI DI LUBRIFICANTE HAS20380 TELAIO Punto di lubrificazione Lubrificante Cuscinetti sterzo e piste cuscinetto superiori e inferiori Superficie interna manopola acceleratore Punto di snodo leva freno e componenti mobili tra parti metalliche Punto di snodo leva frizione e componenti mobili tra parti metalliche Bulloni di supporto motore superiori e inferiori posteriori Bulloni di supporto motore anteriori destra e sinistra Collare ammortizzatore posteriore biella e braccio cinematismo Perno forcellone Cuscinetto perno forcellone Tubazione principale forcellone paraolio e boccola Paraolio ammortizzatore posteriore biella e braccio cinematismo Componenti mobili gruppo serratura sella Punto di snodo cavalletto laterale e componenti mobili tra parti metalliche Punto di contatto interru
325. ne aria di aspirazione aspirazione sensore pressione aria di aspirazione guasto tubazioni Possibile Possibile Sensore di posizione della valvola a farfalla di posizione della valvola a farfalla circuito aperto o in circuito aperto o in corto corto Possibile Possibile 8 37 Codice di guasto n Sensore di posizione della valvola a farfalla bloccato Circuito potenziomet rico servomotore EXUP circuito aperto o in corto IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Sintomo Il sensore di posizione della valvola a farfalla bloccato Circuito potenziometrico servomotore EXUP circuito aperto o in corto Funzion amento possibile impossi bile Possibile Possibile Marcia possibile impossi bile Possibile Possibile Servomotore EXUP bloccato Il servomotore EXUP bloccato Possibile Possibile Interruttore cavalletto laterale circuito aperto nel cablaggio verso Sensore pressione aria di aspirazione o sensore pressione atmosferica E stata rilevata un interruzione nella linea in entrata del terminale n 24 della centralina ECU dall interruttore cavalletto laterale all ECU quando si preme l interruttore avvia mento Quando il blocchetto di accensione su ON la tensione del sensore di pressione atmosfer ica e la tensione del sensore di pressione dell aria di aspirazione differiscono sensibil ment
326. nenti da rimuovere Quantit Osservazioni Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Bullone serbatoio del liquido dei freni Vedere FRENO POSTERIORE al 4 32 Bullone dado autobloccante Sella passeggero e conducente Fianchetto laterale destro e sinistro Bullone dado autobloccante Bullone dado autobloccante Collare bullone dado autobloccante Gruppo ammortizzatore posteriore Paraolio cuscinetto collare Bullone dado autobloccante collare Braccio di collegamento Siol uina ww Nm Re Paraolio cuscinetto collare Braccio cinematismo Per l installazione invertire la procedura di rimozione 4 61 GRUPPO AMMORTIZZATORE POSTERIORE HAS23180 TRATTAMENTO AMMORTIZZATORE POS TERIORE EWA13740 A AVVERTENZA Questo ammortizzatore posteriore contiene gas di azoto ad elevata pressione Prima di maneg giare ammortizzatore posteriore leggere atten tamente le seguenti informazioni Il produttore non pu essere ritenuto responsabile per eventu ali danni alle propriet o lesioni personali deri vanti da un utilizzo improprio dell ammortizzatore posteriore e Non alterare n cercare di aprire l ammortiz zatore posteriore Non esporre l ammortizzatore a fiamme o ad altre fonti di calore Un elevato surriscalda mento potrebbe provocare un esplosione a causa dell eccessiva pressione
327. nero blu 2 b Controllare la resistenza massima del sensore di posizione della valvola a farfalla Non conforme alle specifiche Sostituire il sensore Resistenza massima del sensore di posizione della valvola a farfalla 4 6 KQ a 20 C 68 F Collegare il tester tascabile x 1k al sensore di posizione della valvola a farfalla come indi cato nella figura Cavo positivo del tester gt giallo 3 e Cavo negativo del tester gt nero blu 2 3 d Aprendo leggermente la valvola controllare che la resistenza del sensore di posizione della COMPONENTI ELETTRICI valvola a farfalla rientri nella gamma specifi cata La resistenza non cambia oppure cambia in modo repentino Sostituire il sensore di posizione della valvola a farfalla Resistenza del sensore di posizione della valvola a farfalla 0 6 a 20 C 68 F AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 3 Installare Sensore di posizione della valvola a farfalla NOTA Regolare in modo corretto l angolo del sensore di posizione della valvola durante la sua installazione Vedere REGOLAZIONE SENSORE DI POSIZ IONE DELLA VALVOLA A FARFALLA al 7 8 HAS2D1010 REGOLAZIONE SENSORE DI POSIZIONE DELLA VALVOLA A FARFALLA SECOND ARIA 1 Togliere Sensore di posizione valvola a farfalla second aria dal corpo farfallato 2 Controllare Sensore di posizione valvola a farfalla second aria
328. nettore bobina di accensione cilin dro 4 e Connettore ECU cablaggio primario e Connettore 1 cablaggio secondario Operazione di controllo 0 manutenzione e Controllare se sono fuoriusciti dei perni dal connettore Controllare la condizione di bloc caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio e o sul cablaggio secondario 1 Riparare o sostituire in caso di cir cuito aperto o in corto Fra connettore bobina di accen sione cilindro 4 e connettore ECU rosso nero rosso nero grigio verde grigio verde Bobina di accensione cilindro 4 guasta Impostazione della modalita diag nostica Codice n 33 Eseguire una prova di continuita delle bobine primaria e secondaria Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO BOBINE DI ACCENSIONE al 8 100 8 60 Metodo di ripristino Avvio del motore e funzionamento al minimo IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE guasto 39 Sintomo Circuito aperto in un iniettore Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4 Elemento componenti e probabile Operazione di controllo Metodo di causa manutenzione ripristino Codice diagnostico n Collegamenti Controllare se sono fuoriusciti dei Avviare il motore e Connettore iniettore perni dal connettore e tenerlo al e Connettore ECU cablaggio primario Controllare la condizione di bloc regime m
329. neumatici deve essere cont rollata e regolata soltanto quando i pneumatici sono a temperatura ambiente La pressione dei pneumatici la sospensione devono essere regolate in funzione del peso totale inclusi il bagaglio il conducente il pas seggero e gli accessori e della velocit prevista del veicolo TELAIO Il sovraccarico del veicolo pu provocare l usura dei pneumatici con il rischio di inci denti o lesioni gravi NON SOVRACCARICARE MAI IL VEI COLO Pressione pneumatici misurata a pneumatici freddi Peso base con serbatoio olio e car burante pieno FZ1 N 214 kg 472 Ib FZ1 S 220 kg 485 Ib Condizione di carico 0 90 kg 0 198 Ib Anteriore 250 kPa 2 5 kg cm 2 5 bar 36 psi Posteriore 290 kPa 2 9 kg cm 2 9 bar 42 psi Condizione di carico FZ1 N 90 196 kg 198 432 Ib FZ1 S 90 190 kg 198 419 Ib Anteriore 250 kPa 2 5 kg cm 2 5 bar 36 psi Posteriore 290 kPa 2 9 kg cm 2 9 bar 42 psi Guida ad alta velocit Anteriore 250 kPa 2 5 kg cm 2 5 bar 36 psi Posteriore 290 kPa 2 9 kg cm 2 9 bar 42 psi Carico massimo FZ1 N 196 kg 432 Ib FZ1 S 190 kg 419 Ib Peso totale inclusivo di bagaglio condu cente passeggero e accessori TELAIO EWA13190 A AVVERTENZA pericoloso guidare con pneumatici eccessiva mente usurati Se il battistrada raggiunge il lim ee ite di usura sostituire il pneumatico immediatamente 2 C
330. ng bullone coperchio rotto o danneggiato Anomalia Tubo di forza piegato o danneggiato Gambale piegato o danneggiato e Molla forcella danneggiata Boccola gambale usurata o danneggiata Asta ammortizzatore piegata o danneggiata Viscosit dell olio inadeguata Livello olio non corretto HAS28670 PROBLEMI DI INSTABILIT 1 Manubrio e Manubrio piegato o installato in modo non cor retto 2 Componenti della testa di sterzo Installazione del supporto superiore non cor retta Installazione del supporto inferiore non corretta serraggio ghiera non corretto Piantone di sterzo piegato 9 3 RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI Cuscinetto a sfera o pista cuscinetto danneg giati 3 Stelo i forcella anteriore Livello olio non uniforme entrambi gli steli forcella anteriore Tensione della molla forcella non uniforme entrambi gli steli forcella anteriore Molla forcella rotta Tubo di forza piegato o danneggiato Gambale piegato o danneggiato 4 Forcellone Cuscinetto boccola usurati Forcellone piegato o danneggiato 5 Gruppo i ammortizzatore posteriore e Molla dell ammortizzatore posteriore difettosa e Perdite di olio o di gas 6 Pneumatico i e Pressione dei pneumatici non uniforme anteri ore e posteriore e Pressione dei pneumatici non corretta Usura irregolare dei pneumatici 7 Ruota e e Equilibratura ruote scorretta e Ruota in lega deformata e Cuscinetto ruo
331. ni Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Serbatoio del carburante Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 Olio motore Lasciar fuoriuscire Vedere CAMBIO OLIO MOTORE al 3 12 Connettore cavo sensore di posizione albero motore Sensore di posizione albero motore Scollegare O ring Rotore pickup copertura Guarnizione Coperchio 5 37 Per il montaggio invertire la procedura di rimozi one SENSORE DI POSIZIONE ALBERO MOTORE HAS24530 RIMOZIONE SENSORE DI POSIZIONE ALBERO MOTORE 1 Scollegare e Connettore cavo sensore di posizione albero motore 2 Togliere Sensore di posizione albero motore e O ring Coperchio rotore bobina pickup 1 NOTA Allentare ciascun bullone di 1 4 di giro alla volta in modo graduale e procedendo in diagonale 2 Collegare Dopo avere allentato completamente tutti i bulloni Connettore cavo sensore di posizione albero rimuoverli motore HAS24540 INSTALLAZIONE SENSORE DI POSIZIONE ALBERO MOTORE 1 Installare e Guarnizione New e Coperchio rotore di raccolta 1 e O ring New e Sensore di posizione albero motore Bullone sensore di posizione albero motore 10 Nm 1 0 m kg 7 2 ft Ib LOCTITE 5 38 DISPOSITIVO D AVVIAMENTO ELETTRICO HAS24780 DISPOSITIVO D AVVIAMENTO ELETTRICO Rimozione del motorino d avviamento 5 Nm 0 5 3 6 ft lb O
332. non sia assolutamente necessario Se un qualsiasi collegamento del sistema frenante idraulico staccato l intero sistema deve essere smontato svuotato pulito riem pito correttamente e spurgato dopo il rimon taggio Non utilizzare mai solventi sui componenti b interni del freno Per la pulizia dei componenti dei freni utiliz zare soltanto liquido freni pulito o nuovo fissa Il liquido dei freni potrebbe danneggiare le c Rimuovere la pinza freno superfici verniciate e le parti in plastica Per d Tenere il comparatore ad angolo retto rispetto tanto pulire immediatamente il liquido freni alla superficie del disco freno be ei e Misurare la deflessione 1 5 mm 0 06 in sotto Evitare che il liquido freni venga a contatto dl bordo del RSA con gli occhi poich potrebbe provocare 12210202 a Posizionare il veicolo su un supporto adatto in modo che la ruota anteriore sia rialzata Prima di misurare la deflessione del disco freno anteriore girare il manubrio a sinistra o a destra per controllare che la ruota anteriore sia ben lesioni gravi AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA PRIMO SOCCORSO IN CASO DI PENE 4 Misurare TRAZIONE DEL LIQUIDO FRENI NEGLI Spessore disco freno OCCHI Misurare lo spessore del disco freno in diversi Sciacquare con acqua 15 minuti e rivolg punti ersi immediatamente a un medico Non conforme alle speci
333. nsore di pressione atmosferica 6 Pompa carburante 19 Unit rel rel pompa carburante 7 Sensore pressione aria di aspirazione 20 Spia guasto motore 8 Sensore di posizione della valvola a farfalla 21 Sensore angolo d inclinazione 9 Connettore sensore di posizione valvola a farfalla 22 Valvola di interdizione aria secondaria 23 Cavo sensore 10 Iniettore carburante 11 Convertitore catalitico 12 Sensore di posizione albero motore 13 Sensore temperatura liquido refrigerante IMPIANTO IC 2 1001 IMPIANTO IC La pompa carburante invia carburante all iniettore attraverso il filtro Il regolatore di pressione mantiene la pressione applicata all iniettore a circa 324 kPa 3 24 kg em 46 1 psi Di conseguenza quando l iniettore riceve il segnale di alimentazione dalla centralina ECU il condotto del carburante si apre e consente l iniezi one di carburante nel collettore di aspirazione solo nell arco di tempo in cui il condotto resta aperto Pertanto maggiore la durata dell alimentazione durata iniezione e maggiore sar il volume di carburante fornito Vice versa minore la durata dell alimentazione durata iniezione e minore sar il volume di carburante for nito La durata e la temporizzazione dell iniezione sono controllate dalla centralina ECU I segnali provenienti dal sensore di posizione della valvola a farfalla dal sensore di posizione dell albero motore dal sensore di pres sione
334. nterruttore luce del freno posteriore Vedere REGOLAZIONE INTERRUTTORE LUCE FRENO POSTERIORE al 3 24 HAS21240 CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO FRENI 1 Collocare il veicolo su una superficie piana NOTA Posizionare il veicolo su un supporto adatto e Assicurarsi che il veicolo sia diritto 2 Controllare Livello liquido dei freni Sotto il segno di livello minimo a Rabboc care con liquido freni consigliato fino ad arriv are al livello corretto Liquido consigliato DOT4 A Freno anteriore B Freno posteriore EWA13090 AVVERTENZA Utilizzare esclusivamente il liquido freni indi cato Altri liquidi freni possono deteriorare le guarnizioni in gomma provocare perdite e pregiudicare il funzionamento del sistema frenante Rabboccare con lo stesso tipo di liquido freni gi presente nel sistema La miscelazione di TELAIO liquidi freni differenti pu determinare una reazione chimica dannosa pregiudicando il funzionamento del sistema frenante In fase di rabbocco accertarsi che non ci sia penetrazione d acqua nel serbatoio del liquido freni L acqua abbasserebbe in maniera signif icativa il punto di ebollizione del liquido freni e potrebbe provocare il fenomeno del vapor lock ECA13540 ATTENZIONE Il liquido dei freni potrebbe danneggiare le superfici verniciate e le parti in plastica Per tanto pulire immediatamente il liquido freni eventualmente v
335. ntola radiatore Vedere RADIATORE al 6 1 2 Togliere e Bobine di accensione e Candele Coperchio testa cilindro Guarnizione coperchio testa cilindro Vedere ALBERI A CAMME al 5 9 3 Togliere e Coperchio rotore di raccolta 1 4 Misurare MOTORE Gioco valvole Non conforme alle specifiche Regolare Gioco valvole a freddo Valvola di scarico 0 11 0 20 mm 0 0043 0 0079 in Valvola di scarico 0 21 0 25 mm 0 0083 0 0098 in Ruotare l albero motore in senso antiorario b Con il pistone 1 al PMS della fase di compres sione allineare il contrassegno PMS sul rotore pick up con la superficie di accoppia mento carter b NOTA Il PMS in fase di compressione pu essere individ uato quando i lobi dell albero a camme sono distan ziati dall altro c Misurare il gioco valvole con uno spessimetro I NOTA e Se il gioco valvole non corretto registrare il valore rilevato e Misurare il gioco valvole nel seguente ordine Sequenza di misura gioco valvole Cilindro 1 gt 2 gt 4 gt 3 21 2 3 4 A Anteriore d Perla misura del gioco valvole degli altri cilin dri iniziando con il cilindro 1 al PMS ruotare l albero motore in senso antiorario come indi cato nella seguente tabella Cilindro 2 Cilindro 4 Cilindro 3
336. nubrio 126 Nm 2 6 m kg 19 ft Ib 32 Nm 3 2 m kg 23 ft lb 4 Nm 0 4 m kg 2 9 ft lb 26 Nm 2 6 m kg 19 ft lb Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al Cupolino FZ1 S 4 1 N Specchietto retrovisore FZ1 N Dispositivo di connessione interruttore luce freno anteriore N Scollegare Staffa pompa anteriore Gruppo pompa freno anteriore Interruttore manubrio destro Alloggiamento cavo acceleratore Cavo acceleratore Contrappeso manubrio Manopola acceleratore Cavo frizione Manopola Interruttore manubrio sinistro Supporto leva frizione Supporto superiore manubrio 15 Manubrio 16 Supporto manubrio inferiore 4 43 NI N _ N MANUBRIO Rimozione del manubrio 126 Nm 2 6 m kg 19 ft Ib 32 Nm 3 2 m kg 23 ft lb a4 Nm 0 4 m kg 2 8 ft lb 26 Nm 2 6 m kg 19 ft lb Ordine Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Per l installazione invertire la procedura di rimozione 4 44 22860 RIMOZIONE MANUBRIO 1 Collocare il veicolo su una superficie piana EWA13120 A AVVERTENZA Sostenere saldamente il veicolo in modo che non ci sia il rischio che si rovesci 2 Togliere e Manopola 1 NOTA Immettere aria compressa fra il manubrio e la ma
337. o e flessibile i Tubo danneggiato Collegamento del tubo non corretto Tubo danneggiato Collegamento del tubo non corretto Sistema di alimentazione carburante 1 Corpo i farfallato i Giunto del corpo farfallato danneggiato allen tato 2 Filtro aria Elemento filtro ostruito Parte ciclistica 1 Freno i e Incollamento del freno Impianto elettrico 1 Candela e Distanza tra gli elettrodi non corretta e Grado termico candela di accensione inade guato 2 Sistema d accensione guasta HAS28610 RAFFREDDAMENTO ECCESSIVO Sistema di raffreddamento 1 Termostato Il termostato resta aperto HAS28620 SCARSE PRESTAZIONI DEI FRENI Pastiglia freno usurata Disco freno usurato Aria nel sistema frenante idraulico Perdite di liquido dei freni Kit pinza freno guasto Guarnizione di tenuta pinza freno danneggiata Bullone di raccordo allentato Tubo freno danneggiato Disco freno sporco di olio o grasso Pastiglia freno sporca di olio o grasso Livello del liquido dei freni non corretto HAS28660 STELI FORCELLA ANTERIORE GUASTI Perdite d olio Tubo di forza piegato danneggiato o arrugginito Gambale incrinato o danneggiato Installazione del paraolio non corretta e Labbro paraolio danneggiato e Livello olio non corretto alto e Bullone gruppo asta ammortizzatore allentato e Rondella in rame del bullone gruppo asta ammor tizzatore danneggiata e O ri
338. o Cavo interruttore manubrio destro Cavo acceleratore Manicotto ingresso radiatore Guida cavo Tubo serbatoio del liquido dei freni Tubetto sfiato serbatoio del carburante Adattatore flessione cavo EXUP Cavi EXUP 10 Cavo interruttore luce del freno posteriore 11 Cavo motorino ventola radiatore lato destro 12 Flessibile serbatoio del liquido refrigerante 13 Tubo freno 14 Cavo frizione 15 Supporto radiatore 16 Cavo acceleratore lato ritorno 17 Cavo acceleratore lato trazione 18 Telaio 19 Supporto interuttore spia freni posteriore 20 Staffa poggiapiedi lato destro 21 Interruttore luce del freno posteriore A Il cavo collegato alla strumentazione B Fissare il flessibile freno al gruppo staffa La posizione di fissaggio deve essere 5 mm 0 20 in o pi e a meno di 10 mm 0 39 in dalla sommit della protezione del flessibile Tagliare l estremit lasciando circa 2 4 mm 0 08 0 16 in C Ai corpi farfallati D Fissare il flessibile del serbatoio liquido refrig erante e il flessibile di mandata al radiatore Rivolgere del morsetto verso l esterno della carrozzeria e l estremit dello stesso verso il lato superiore anteriore quindi assicurarsi che l estremit non fuoriesca dal coperchio del radiatore E Far passare il tubo di sfiato del serbatoio car burante dalla guida del cavo La posizione della vernice bianca del tubo deve trovarsi al di sotto della
339. o Osservazioni Rondella in rame 2 3 4 Tubo freno Pinza freno 1 1 4 35 Per l installazione invertire la procedura di rimozione Smontaggio pinza freno posteriore Ordine Operazione Componenti da rimuovere Tappo a vite FRENO POSTERIORE Osservazioni Perno pastiglia freno Pastiglia freno Spessore pastiglia freno Molla pastiglia freno Pistoncino pinza freno Guarnizione pistoncino pinza freno Vite di spurgo dell aria 4 36 Per il montaggio invertire la procedura di smon taggio 22560 INTRODUZIONE EWA14100 A AVVERTENZA I componenti dei freni a disco vengono smontati raramente Pertanto osservare sempre le pre cauzioni che seguono e Non smontare i componenti dei freni a meno che non sia assolutamente necessario Se un qualsiasi collegamento del sistema frenante idraulico staccato l intero sistema deve essere smontato svuotato pulito riem pito correttamente e spurgato dopo il riassem blaggio Non utilizzare mai solventi sui componenti interni del freno Per la pulizia dei componenti dei freni utiliz zare soltanto liquido freni pulito o nuovo Il liquido dei freni potrebbe danneggiare le superfici verniciate e le parti in plastica Per tanto pulire immediatamente il liquido freni eventualmente versato Evitare che il liquido freni venga a contatto con gli occhi poich potrebbe provocare lesi
340. o 1 Lubrificare e Perno ruota e Labbri paraolio Lubrificante consigliato Grasso a base di sapone di litio 2 Sollevare la ruota tra gli steli della forcella 3 Inserire il perno ruota NOTA Installare il pneumatico e la ruota con il segno 1 nella direzione di rotazione della ruota 4 Abbassare la ruota anteriore fino ad appoggia rla a terra 5 Serrare Perno ruota Bullone fermo perno ruota 23 Nm 2 3 m kg 17 ft lb ECA14140 ATTENZIONE Prima di serrare il dado del perno ruota pre mere con forza il manubrio verso il basso diverse volte e controllare se la forcella anteriore si estende in modo uniforme 6 Installare e Pinza freno 4 12 EWA13490 A AVVERTENZA Assicurarsi che il cavo freno sia posizionato cor rettamente NOTA Assicurarsi che ci sia abbastanza spazio tra le pastiglie del freno prima di installare le pinze sui dischi 4 13 RUOTA ANTERIORE RUOTA POSTERIORE HAS22020 RUOTA POSTERIORE Rimozione della ruota posteriore 27 Nm 2 7 m kg 20 ft lb 22 Nm 2 2 m kg 16 ft Ib Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Pinza freno posteriore 1 Controdado destro e sinistro Allentare Bullone di regolazione destro e sinistro Allentare Dado del perno ruota Rondella Perno ruota posteriore Unit di regolazione sinistro Unit di regolazione destro
341. o e conducente Quantit CORPI FARFALLATI Osservazioni Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Serbatoio del carburante Cassa filtro Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 1 Connettore cablaggio secondario 2 Scollegare 2 Connettore sensore temperatura liquido refrigerante 1 Scollegare 3 Tubo flessibile di ingresso unit termica 1 Scollegare 4 Tubo flessibile di uscita unit termica 1 Scollegare 5 Cavo vite di regolazione regime di minimo 1 6 Fascetta giunto gruppo acceleratore 4 Allentare 7 Corpi farfallati 1 8 Cavi acceleratore 2 Scollegare 9 Giunto corpo farfallato 4 10 Tubo carburante 1 Scollegare Per l installazione invertire la procedura di rimozione Rimozione iniettori Ordine Operazione Componenti da rimuovere Connettore sensore di posizione della valvola a far falla CORPI FARFALLATI Osservazioni Scollegare Connettore sensore di posizione valvola a farfalla secondaria Scollegare Connettore gruppo motorino valvola a farfalla sec ondaria Scollegare Connettore sensore pressione aria di aspirazione Scollegare Connettore iniettore cilindro 1 Scollegare Connettore iniettore cilindro 2 Scollegare Connettore iniettore cilindro 3 Scollegare Connettore iniettore cilindro 4 Scollegare Cablaggio seconda
342. o forcella anteriore Per l installazione invertire la procedura di rimozione 4 48 Smontaggio degli steli forcella anteriore 123 Nm 2 3 m kg 17 ft lb 15 Nm 1 5 m kg 11 ft lb Operazione Componenti da rimuovere Bullone coperchio Quantit FORCELLA 123 Nm 2 3 m kg 17 ft lb Osservazioni O ring Asta di regolazione ammortizzatore Dado Rondella Distanziale Molla forcella Guarnizione parapolvere Molletta paraolio Paraolio S a ulsjwnl Rondella N Bullone gruppo asta ammortizzatore SS Rondella in rame A Gruppo asta ammortizzatore nN Tubo di forza Gambale 4 49 Per il montaggio invertire la procedura di smon taggio 22970 RIMOZIONE STELI FORCELLA ANTERI ORE La seguente procedura si applica a entrambi gli steli forcella anteriore NOTA Ciascuno stelo dotato di un bullone di regolazione precarico molla lo stelo forcella destro dotato di una vite di regolazione smorzamento in estensione e lo stelo forcella sinistro dotato di una vite di regolazione smorzamento in compressione Fare attenzione a non confondere il lato destro con quello sinistro 1 Collocare il veicolo su una superficie piana EWA13120 AVVERTENZA Sostenere saldamente il veicolo in modo che non ci sia il rischio che si rovesci NOTA Posizi
343. o motore Interruttore di avviamento Interruttore luce del freno poste riore Interruttore manubrio sinistro Interruttore frizione Interruttore di segnalazione luce abbagliante Commutatore luce abbagliante anabbagliante Interruttore luci d emergenza Interruttore indicatori di direzi one Interruttore avvisatore acustico Avvisatore acustico Rel indicatore di direzione Luce indicatore di direzione ante riore lato sinistro Luce indicatore di direzione ante riore lato destro Indicatore di direzione posteri ore lato sinistro Indicatore di direzione posteri ore lato destro Luce di posizione anteriore Faro Luce targa Lampada luce fanalino stop Rel faro on off Fusibile luce fanalino posteri ore Fusibile accensione Allarme di sicurezza Fusibile segnalazione Fusibile faro Rel motorino ventola radiatore Fusibile motorino ventola del radiatore lato sinistro Fusibile motorino ventola del radiatore lato destro Motorino ventola radiatore lato sinistro Motorino ventola radiatore lato destro Terra HAS28750 CODICE COLORI B Br Nero Marrone Ch Dg Gy Lg uc Sb B G B L B R B W B Y Br G Br L Br R Br W Br Y G B G R G W G Y Gy G Gy R L B L R L W L Y O B O G O Y P B P W R B R G R L R Y Sb W W B W R W Y Y B Y G Y L Y R Y W Cioccolato Verde scuro Verde Grigio Blu Verde chiaro Arancione Rosa Rosso Azzurro Bia
344. o pressione dell olio 90890 03153 Manometro pressione YU 03153 Adattatore manometro pressione dell olio 90890 03139 M16xP1 5 Kit misuratore pressione vacuometro pompa 90890 06756 Lappatrice per valvole 90890 04101 Lappatrice per valvole YM A8998 Adattatore della pressione carburante 90890 03176 YM 03176 Manometro pressione 90890 03153 YU 03153 ATTREZZI SPECIALI Pagine di riferi mento Nome attrezzo N attrezzo Illustrazione Chiave albero a camme 90890 04143 YM 04143 1 17 ATTREZZI SPECIALI DATI TECNICI SPECIFICHE GENERALT ii 2 1 SPECIFICHE DEL 2 2 2 1 SPECIFICHE DEL 2 2 2 8 SPECIFICHE DELL IMPIANTO 22 2 22 2 10 2 12 SPECIFICHE GENERALI DELLE COPPIE DI SERRAGGIO 2 12 COPPIE DI SERRAGGIO DEL MOTORE i 2 13 COPPIE DI SERRAGGIO DEL 2 18 PUNTI DI LUBRIFICAZIONE E TIPI DI LUBRIFICANTE 2 21 iii iii RUI 2 21 TELAIO ee ee 2 22 SCHEMI E TABELLE SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE 2 23 TABELLA
345. o ruota anteriore 72 Nm 7 2 m kg 52 ft lb Bullone fermo perno ruota anteriore 23 Nm 2 3 m kg 17 ft lb Bullone pinza freno anteriore 40 Nm 4 0 m kg 29 ft lb Vite disco del freno anteriore 18 Nm 1 8 m kg 13 ft lb Vite di spurgo pinza freno 5 Nm 0 5 m kg 3 6 ft lb Dado perno ruota posteriore M24 1 150 Nm 15 0 m kg 108 ft 1b D Vite disco freno posteriore M8 5 30 Nm 3 0 m kg 22 ft lb g Bullone pinza freno posteriore ante 2 M12 1 27 Nm 2 7 m kg 20 ft lb D Bullone pinza freno posteriore pos M8 1 22 Nm 2 2 mkg 16 ft lb teriore Dado corona ruota posteriore M10 6 100 Nm 10 0 m kg 72 ft lb 2 19 Controdado di regolazione catena di trasmissione Filettat ura COPPIE DI SERRAGGIO Coppia di serraggio 16 Nm 1 6 m kg 12 ft lb Osservazi oni Bullone di raccordo tubo flessibile freno posteriore 30 Nm 3 0 m kg 22 ft lb Dado cavalletto laterale 48 Nm 4 8 m kg 35 ft 1b Bullone staffa cavalletto laterale Bullone interruttore cavalletto lat erale 63 Nm 6 3 m kg 46 ft lb 4 Nm 0 4 m kg 2 9 ft Ib Bullone staffa poggiapiedi 30 Nm 3 0 m kg 22 ft lb Bullone serbatoio del liquido dei freni posteriore 4 Nm 0 4 m kg 2 9 ft lb Bullone pompa freni posteriore 23 Nm 2 3 m kg 17 ft lb Dado cavalletto centrale FZ1 S 56 Nm 5 6 m kg 41 16 Dado staffa cavalletto
346. occare con lo stesso tipo di liquido freni gi presente nel sistema La miscelazione di liquidi freni differenti pu determinare una reazione chimica dannosa pregiudicando il funzionamento del sistema frenante FRENO ANTERIORE In fase di rabbocco accertarsi che non ci sia penetrazione d acqua nel serbatoio del liquido freni L acqua abbasserebbe in maniera signif icativa il punto di ebollizione del liquido freni e potrebbe provocare il fenomeno del vapor lock ECA13540 ATTENZIONE Il liquido dei freni potrebbe danneggiare le superfici verniciate e le parti in plastica Per tanto pulire immediatamente il liquido freni eventualmente versato 5 Spurgo e Impianto frenante Vedere SPURGO SISTEMA FRENANTE IDRAULICO al 3 25 6 Controllare Livello liquido dei freni Sotto il segno di livello minimo Rabboc care con liquido freni consigliato fino ad arriv are al livello corretto Vedere CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO FRENI al 3 23 7 Controllare Azionamento leva del freno Leva morbida o spugnosa Spurgare 11 sistema frenante Vedere SPURGO SISTEMA FRENANTE IDRAULICO al 3 25 HAS22490 RIMOZIONE POMPA FRENO ANTERIORE NOTA Prima di rimuovere la pompa freno anteriore scari care il liquido freni dall intero sistema frenante 1 Scollegare e Connettore interruttore freno 1 dall interruttore freno 2 Togliere e Bullone di raccordo 1
347. odado 1 b Ruotare il dado di regolazione 2 in direzione b fino a ottenere il gioco cavo accelera tore prescritto Direzione Il gioco cavo acceleratore aumenta Direzione b Il gioco cavo acceleratore diminuisce Serrare il controdado EW2D1001 A AVVERTENZA Dopo aver regolato il gioco del cavo acceleratore avviare il motore e ruotare il manubrio a destra e a sinistra per assicurarsi che questo non provo chi un cambiamento nel regime minimo del motore MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS20680 CONTROLLO CANDELE Il seguente procedimento si applica a tutte le can dele 1 Togliere e Bulloni superiori radiatore Bullone inferiore radiatore Vedere RADIATORE al 6 1 2 Togliere e Bobine di accensione e Candele ECA13320 ATTENZIONE Prima di togliere le candele rimuovere con aria compressa eventuali impurit accumulate nei pozzetti per evitare che queste penetrino nei cil indri 3 Controllare Tipo di candela Non corretto Sostituire Tipo di candela produttore CR9EK NGK 4 Controllare e Elettrodo 1 Danni usura Sostituire la candela e Isolante 2 Colore anomalo Sostituire la candela Il colore normale varia tra marrone rossiccio chiaro e scuro 5 Pulire e Candela MOTORE con un pulitore per candele o una spazzola metallica 6 Misurare Distanza tra gli elettrodi con uno spessim
348. ollare e Azionamento pompa dell olio Movimento difficoltoso Ripetere i punti 1 e 2 o sostituire la parte o le parti difettose HAS24970 CONTROLLO VALVOLA DI SICUREZZA 1 Controllare Corpo valvola di sicurezza 1 Valvola di sicurezza 2 e Molla 3 e O ring 4 Danni usura Sostituire la parte o le parti difettose HAS24980 CONTROLLO TUBI MANDATA OLIO 1 Controllare Tubo mandata olio 1 e Condotto dell olio 2 Danni Sostituire Ostruzione Lavare e pulire con un getto di aria compressa AQ POMPA OLIO HAS24990 CONTROLLO MAGLIA FILTRANTE DELL OLIO 1 Controllare Maglia filtrante dell olio 1 Danni Sostituire Contaminazioni Pulire con un solvente HAS25600 CONTROLLO UGELLI DELL OLIO La seguente procedura si applica a tutti gli ugelli dell olio 1 Controllare e Ugello olio 1 Danni usura Sostituire gli ugelli e O ring 2 Danni usura Sostituire Condotto ugello dell olio Ostruzione Pulire con un getto di aria com pressa 1 2 25010 MONTAGGIO POMPA OLIO 1 Lubrificare e Rotore interno Rotore esterno e Albero pompa dell olio con il lubrificante consigliato Lubrificante consigliato Olio motore 2 Installare Perno 1 Rotore interno 2 Rotore esterno 3 e Alloggiamento pompa dell olio 4 NOTA Quando s ins
349. ometro la dimen sione delle sezioni dei corpi farfallati 3 e 4 regolare il valore con l apposito attrezzo 2 della sezione dell albero di trasmissione del servomotore della valvola a farfalla secondaria in modo che la dimensione risulti compresa tra 24 2 a 24 6 mm da 0 95 a 0 97 in 2 Dimensione valvola a farfalla sec ondaria 24 2 24 6 mm 0 95 0 97 in c Dopo aver regolato la dimensione delle sezioni a dei corpi farfallati 3 e 4 misurare la dimensione delle sezioni 1 e 2 MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 3 Se la dimensione delle sezioni dei corpi far fallati 1 e 2 diversa dalla dimensione delle CORPI FARFALLATI valore in modo che sia compreso tra 8 1 e 8 5 mm 0 32 e 0 33 in sezioni a dei corpi farfallati 3 e 4 regolarla in modo che corrisponda alla dimensione delle sezioni dei corpi 3 e 4 utilizzando una vite di regolazione 3 posizionata tra i corpi farfallati 2 e 3 Dimensione valvola a farfalla sec ondaria b 8 1 8 5 mm 0 32 0 33 in A Lato anteriore B Lato posteriore AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 4 Regolare e Tensione sensore di posizione valvola a farfalla secondaria a Collegare il connettore sensore di posizione
350. onale 2 e bloccare l avviamento unidirezionale b Quando si ruota in senso antiorario l ingranag gio conduttore A esso deve poter ingranarsi con l avviamento unidirezionale altrimenti l avviamento unidirezionale risulta difettoso e deve essere sostituito c Quando si ruota in senso orario l ingranaggio 3 Installare conduttore B esso deve poter ruotare libera e Rondella 1 mente altrimenti l avviamento unidirezionale O ring 2 Uni O ring 2 risulta difettoso e deve essere sostituito 8 e Distanziale 3 NOTA Lubrificare con olio motore l O ring MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS24600 INSTALLAZIONE AVVIAMENTO UNI DIREZIONALE 1 Installare e Rotore del generatore 1 Ammortizzatore 2 e Ingranaggio condotto 3 NOTA Il lato forato dell ammortizzatore viene montato nel lato generatore e Lubrificare con olio motore 4 2 Installare e Ingranaggio conduttore avviamento unidirezio nale 1 Collare 2 Rondella 3 Vedere CONTROLLO AVVIAMENTO UNI DIREZIONALE al 5 35 5 36 HAS24520 SENSORE DI POSIZIONE ALBERO MOTORE SENSORE DI POSIZIONE ALBERO MOTORE Rimozione sensore di posizione albero motore 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft Ib Ordine 12 Nm 1 2 m kg 8 7 ft Ib Operazione Componenti da rimuovere Sella passeggero e conducente Quantit Osservazio
351. onare il veicolo su un supporto adatto in modo che la ruota anteriore sia rialzata 2 Allentare e Bulloni di fermo supporto superiore 1 e Bullone coperchio 2 e Bulloni di fermo supporto inferiore 3 EWA13640 AVVERTENZA Prima di allentare i bulloni di fermo del sup porto inferiore e superiore sostenere lo stelo della forcella anteriore 3 Togliere e Stelo forcella anteriore HAS22990 SMONTAGGIO STELI FORCELLA ANTERI ORE La seguente procedura si applica a entrambi gli steli forcella anteriore 1 Togliere e Bullone coperchio 1 dall asta di regolazione ammortizzatore 4 50 FORCELLA e Distanziali 2 e Dado 3 Spingere verso il basso il distanziale con il compressore molla forcella 4 b Montare il supporto asta 5 tra il dado 3 e il distanziale 2 Compressore molla forcella 90890 01441 YM 01441 Supporto asta 90890 01434 Supporto asta ammortizzatore a estremit doppia YM 01434 NOTA Utilizzare il lato del supporto asta contrassegnato con c Tenere fermo il bullone di regolazione precar ico molla 6 e allentare il dado 3 d Togliere il bullone coperchio e Rimuovere il supporto asta e il compressore molla della forcella f Rimuovere il distanziale e il dado
352. one MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ET2D1034 CONTROLLO FUNZIONAMENTO MOTORINO D AVVIAMENTO 1 Controllare e Azionamento motorino di avviamento Non funziona Eseguire una ricerca guasti del sistema di avviamento partendo dalla proce dura 5 Vedere RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI al 8 9 a Collegare il terminale positivo della batteria 1 e il cavo del motorino d avviamento 2 con un ponticello 3 EWA13810 A AVVERTENZA Il filo utilizzato come ponticello deve avere la stessa capacit della batteria se non superiore altrimenti potrebbe bruciare Questo tipo di verifica potrebbe provocare scintille pertanto non eseguire il test in pros simit di gas o liquidi infiammabili COMPONENTI ELETTRICI 18210801 b Controllare il funzionamento del motorino d avviamento AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 2 Controllare Resistenza bobina motorino di avviamento Non conforme alle specifiche Sostituire la bobina statore HAS28150 CONTROLLO BOBINA STATORE 1 Scollegare e Connettore bobina statore dal cablaggio elettrico 2 Controllare Resistenza bobina motorino di avviamento Non conforme alle specifiche Sostituire la bobina statore Resistenza della bobina statore 0 14 0 18 a 20 C 68 F Collegare il tester tascabile 1 alla bobina
353. one batteria Interruttore marcia in folle Bobina di accensione 1 Bobina di accensione 2 Bobina di accensione 3 Bobina di accensione 4 Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4 Solenoide del sistema IA Servomotore EXUP Servomotore valvola a farfalla secondaria IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Se i sensori o gli attuatori sono guasti ripararli Se i sensori o gli attuatori non sono guasti con o sostituirli trollarli e riparare le parti interne del motore HAS27420 MODALITA DIAGNOSTICA Impostazione della modalita diagnostica 1 Impostare il blocchetto di accensione su OFF e posizionare l interruttore arresto motore su 2 Scollegare il connettore del cablaggio elettrico dalla pompa carburante 3 Premere e tenere premuti il tasto di selezione SELECT e il tasto d azzeramento RESET posizionare il blocchetto di accensione su ON e continuare a tenere premuti i tasti per 8 secondi o pi NOTA Tutti i display sul pannello strumenti si spengono tranne quelli relativi a totalizzatore contachilometri con tachilometri parziale contachilometri parziale di riserva carburante e appare sul display a cristalli liquidi di totalizzatore contachilometri contachilometri parziale contachil ometri parziale di riserva carburante 4 Premere il tasto SELECT per selezionare la modalit diagnostica dI 5 D
354. onenti e probabile causa Guasto nell ECU e Impostare il volume di emissione Portare il bloc di gas di scarico del cilindro difet chetto di accen toso sione su ON 1 Attivare la modalit diagnostica Regolare nuova codice n 60 per rilevare il mente il volume numero di cilindri difettosi Se dei gas di scarico pi cilindri sono guasti il display dopo il ripris ne visualizza i numeri di codice tino alternativamente ogni due sec ondi 2 Attivare la modalit di regolazi one CO ed impostare il volume di emissioni di gas di scarico del cilindro difettoso su 0 Se gi presente il valore 0 impostare un valore numerico diverso da 0 Dopo aver riparato il guasto impostare il valore su 0 Vedere REGOLAZIONE VOL UME DFI GAS DI SCARICO al 3 8 e Sostituire la centralina ECU se il guasto non riparabile 8 65 IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Sintomo Alimentazione elettrica anomala al rel sistema di iniezione car Codice di guasto n burante Codice diagnosticon OOOO SSS Elemento componenti e probabile causa Collegamenti e Connettore ECU cablaggio primario Operazione di controllo o manutenzione e Controllare se sono fuoriusciti dei perni dal connettore e Controllare la condizione di bloc caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Batteria guasta Sostituire o caricare la batter
355. oni possibile che la spia LED sia guasta Blocchetto di accensione OFF Blocchetto di accensione ON Spia guasto motore spenta Spia guasto motore accesa per 1 4 secondi HAS27362 TABELLA DELLE FUNZIONI DI AUTODIAGNOSI Se la centralina ECU rileva un segnale anomalo da un sensore mentre il veicolo in mvimento illumina immediatamente la spia guasto motore e gestisce il motore con parametri alternativi adatti al tipo di anomalia Quando un sensore riceve un segnale di anomalia la centralina rileva i valori prescritti per ciascun sensore per fornire al motore parametri di funzionamento alternativi che permettano al motore di continuare a funzionare o che ne arrestino il funzionamento a seconda delle condizioni Tabella delle funzioni di autodiagnosi Funzion Marcia amento Sintomo possibile possibile guasto n impossi imposi pit bile Si ricevono segnali anomali dal sensore di identificazione cilindro quando il motore viene avviato o durante la marcia Sensore di identificazi one cilindro Impossi bile Possibile Sensore di posizione Si ricevono segnali anomali dal sensore di Impossi Impossi albero motore posizione albero motore bile bile Sensore pressione aria di aspirazione Sensore pressione aria di aspirazione circuito aperto o in circuito aperto in corto corto Possibile Possibile Condotto tubo del sen sore pressione aria di Sensore pressio
356. oni gravi PRIMO SOCCORSO IN CASO DI PENE TRAZIONE DEL LIQUIDO FRENI NEGLI OCCHI Sciacquare con acqua per 15 minuti e rivolg ersi immediatamente a un medico HAS22570 CONTROLLO DISCO FRENO POSTERIORE 1 Togliere e Ruota posteriore Vedere RUOTA POSTERIORE al 4 14 2 Controllare e Disco freno Danni usura Sostituire 3 Misurare Deflessione disco freno Non conforme alle specifiche Correggere la deflessione o sostituire il disco freno Vedere CONTROLLO DISCHI FRENO ANTERIORE al 4 25 Limite di deflessione del disco freno E 0 15 mm 0 0059 in 4 Misurare e Spessore disco freno Misurare lo spessore del disco freno in diversi punti Non conforme alle specifiche gt Sostituire FRENO POSTERIORE Vedere CONTROLLO DISCHI FRENO ANTERIORE al 4 25 Limite spessore del disco freno 6 4 5 mm 0 18 5 Regolare Deflessione disco freno Vedere CONTROLLO DISCHI FRENO ANTERIORE al 4 25 Bullone disco freno 30 Nm 3 0 m kg 22 ft lb LOCTITE 4 37 6 Installare e Ruota posteriore Vedere RUOTA POSTERIORE al 4 14 HAS22580 SOSTITUZIONE PASTIGLIE FRENO POS TERIORE NOTA Per sostituire le pastiglie freno non necessario scollegare il tubo freno o smontare la relativa pinza 1 Misurare e Limite di usura pastiglia del freno Non conforme alle specifiche Sostituire in blocco le pastiglie freno Spessore rivestimento pastiglia freno
357. ontrollare Superfici pneumatici Danni usura Sostituire il pneumatico A Pneumatico Solo pneumatico con camera d aria Ruota 3 Ruota con camera d aria Ruota senza camera Pneumatico con o senza d aria camera d aria 12070302 EWA 14090 A AVVERTENZA Dopo numerosi e approfonditi collaudi i pneu matici indicati qui di seguito sono stati approvati per questo modello da Yamaha Motor Co Ltd 1 Profondita filettatura pneumatico 2 Fianco 3 Indicatore d usura Profondit minima battistrada I pneumatici anteriore e posteriore devono avere 1 6 mm 0 06 in la stessa scolpitura e devono essere della stessa marca E impossibile fornire qualsiasi garanzia EWA14080 sul comportamento dei pneumatici se viene uti lizzata una combinazione di pneumatici diversa Non utilizzare un pneumatico senza camera da quella approvata da Yamaha d aria su una ruota progettata unicamente per pneumatici con camera d aria per evitare ced Pneumatico anteriore imenti ed eventuali lesioni a causa di uno sgon Misura fiamento improvviso 120 70 ZR17 M C 58W Quando si utilizza un pneumatico con camera Produttore modello d aria assicurarsi di avere installato la camera DUNLOP D221FA d aria adatta MICHELIN PILOT ROAD S Insieme al pneumatico sostituire sempre anche la camera d aria Pneumatico posteriore Per evitare di schiacciare la camera d ar
358. opo aver selezionato dl premere contemporaneamente il tasto di selezione SELECT e il tasto d azzeramento RESET per 2 secondi o pi per attivare la modalit diagnostica Il numero di codice diagnostico 401 appare sul display dell orologio 6 Posizionare l interruttore di arresto motore su yg 7 Selezionare il numero di codice diagnostico corrispondente al numero di codice di guasto premendo i tasti SELECT e RESET NOTA Il numero di codice diagnostico appare sul display del pannello strumenti 401 70 Per ridurre il numero di codice selezionato premere il tasto d azzeramento RESET Premere il tasto RESET per almeno 1 secondo per diminuire automaticamente i numeri dei codici diagnostici Per aumentare il numero del codice selezionato premere il tasto SELECT Premere il tasto SELECT per almeno 1 secondo per aumentare automaticamente i numeri dei codici diagnostici 8 42 IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE 8 Verificare il funzionamento del sensore o dell attuatore e Funzionamento del sensore I dati che rappresentano le condizioni di funzionamento del sensore vengono visualizzati sul display di totalizzatore contachilometri contachilometri parziale contachilometri parziale di riserva carburante e Funzionamento dell attuatore Portare l interruttore arresto motore su per azionare l attuatore NOTA Se l interrut
359. ore abbia raggiunto un livello di compressione sufficiente 1 Avviare il motore e farlo riscaldare per alcuni minuti Installare Contagiri digitale sul cavo candela del cilindro 1 3 Controllare e Regime del minimo Non conforme alle specifiche Regolare a Velocit regime minimo 1 100 1 300 r min 4 Regolare e Regime del minimo Ruotare la vite fermo di regolazione minimo 1 in direzione o b fino a ottenere il regime del minimo prescritto 2 Direzione Il regime del minimo aumenta Direzione b Il regime del minimo diminuisce AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 5 Regolare e Gioco cavo acceleratore Vedere REGOLAZIONE GIOCO CAVO ACCELERATORE al 3 9 3 9 MOTORE Gioco cavo acceleratore alla flangia della manopola accel eratore 3 0 5 0 mm 0 12 0 20 HAS20630 REGOLAZIONE GIOCO CAVO ACCELERA TORE NOTA Prima di regolare il gioco cavo acceleratore rego lare correttamente il regime del minimo 1 Controllare e Gioco cavo acceleratore Non conforme alle specifiche Regolare Gioco cavo acceleratore alla flangia della manopola accel eratore 3 0 5 0 mm 0 12 0 20 LI 2 Regolare Gioco cavo acceleratore Lato manubrio Allentare il contr
360. osizione albero motore 16 Sensore di identificazione cilin dro 17 Sensore di velocit 18 Sensore di pressione atmosferica 19 Sensore angolo d inclinazione 20 Sensore 21 E C U 22 Bobina di accensione 1 23 Bobina di accensione 2 24 Bobina di accensione 3 25 Bobina di accensione 4 26 Candela 27 Iniettore 1 28 Iniettore 2 29 Iniettore 3 30 Iniettore 4 31 Solenoide sistema di induzione dell aria 32 Sensore di posizione valvola a farfalla secondaria 33 Servomotore EXUP 34 Sensore pressione aria di aspi razione 35 Sensore di posizione della val vola a farfalla 36 Sensore temperatura liquido refrigerante 37 Sensore temperatura dell aria 38 Gruppo strumenti 39 Spia sistema anti accensione 40 Spia livello carburante 41 Spia livello olio 42 Spia marcia in folle 43 Contagiri 44 Indicatore multifunzione 45 Spia guasto motore 46 Spia temperatura liquido refriger ante ONE Oi a 47 48 49 50 51 32 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 Spia luce abbagliante Spia indicatore di direzione lato sinistro Spia indicatore di direzione lato destro Luce pannello strumenti Interruttore livello olio Interruttore manubrio destro Interruttore luce freno anteriore Interruttore arrest
361. ossibile ricevere correttamente i dati dall ECU Codice diagnosticon Elemento componenti e probabile Operazione di controllo 0 Metodo di causa manutenzione ripristino Collegamenti e Controllare se sono fuoriusciti dei Portare il bloc e Connettore ECU cablaggio primario perni dal connettore chetto di accen e Connettore gruppo pannello strumenti Controllare la condizione di bloc sione su ON cablaggio primario caggio del connettore e Connettore cablaggio secondario e In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio e Riparare o sostituire in caso di cir elettrico cuito aperto o in corto Tra connettore gruppo pannello strumenti e connettore ECU giallo blu giallo blu Anomalia di funzionamento nel gruppo Sostituire il gruppo pannello stru pannello strumenti menti Guasto nell ECU Sostituire la centralina ECU Codice Ss guasto Sono stati ricevuti dati non registrati dal pannello strumenti Codice diagnosticon Elemento componenti e probabile Operazione di controllo o Metodo di causa manutenzione ripristino Collegamenti e Controllare se sono fuoriusciti dei Portare il bloc e Connettore ECU cablaggio primario perni dal connettore chetto di accen e Connettore gruppo pannello strumenti Controllare la condizione di bloc sione su ON cablaggio primario caggio del connettore e Connettore cablaggio s
362. parapolvere 1 e Molletta paraolio 2 Paraolio 3 e Rondella 4 ECA14220 ATTENZIONE Accertarsi che il lato numerato del paraolio sia rivolto verso l alto NOTA con grasso a base di sapone di litio Lubrificare la superficie esterna del tubo di forza con olio per forcelle Prima di installare il paraolio coprire la parte superiore dello stelo forcella anteriore con una borsa di plastica per proteggere il paraolio durante l installazione Prima di installare il paraolio lubrificarne i labbri 90890 01442 Installatore guarnizione forcella regolabile 36 46 mm YM 01442 6 Installare e Molletta paraolio 1 NOTA Regolare la molletta paraolio in modo che s inserisca nella scanalatura del gambale 1 Ki 12310403 7 Installare e Guarnizione parapolvere 1 con il contrappeso dell installatore guarnizione forcella 2 Installatore guarnizione forcella 90890 01442 Installatore guarnizione forcella regolabile 36 46 mm YM 01442 4 53 FORCELLA NOTA Accertarsi di spurgare la forcella 10 Dopo avere rifornito lo stelo forcella anteriore muovere lentamente l asta ammortizzatore 1 verso l alto e verso il basso almeno dieci volte per distribuire l olio forcella NOTA E importante muovere lentamente ammortiz zatore per evitare spruzzi d olio 8 Installare e Estrattore asta 1
363. perazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al Sella passeggero e conducente 4 1 Serbatoio del carburante Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 Gruppo acceleratore Vedere CORPI FARFALLATI al 7 4 Cavo motorino di avviamento Motorino di avviamento Per il montaggio invertire la procedura di rimozi one 5 39 DISPOSITIVO D AVVIAMENTO ELETTRICO Smontaggio del motorino d avviamento 5 Nm 0 5 m kg 3 6 ft Ib 5 Nm 0 5 3 6 ft lb Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni O ring Coperchio anteriore Rondella di bloccaggio Rondella Forcella motorino di avviamento Gruppo indotto O ring Cavo motorino di avviamento Supporto spazzola NI N _ Coperchio posteriore Per il montaggio invertire la procedura di smon taggio 5 40 DISPOSITIVO D AVVIAMENTO ELETTRICO HAS24790 CONTROLLO MOTORINO D AVVIA a Misurare le resistenze del gruppo indotto con MENTO un tester tascabile 1 Controllare e Commutatore Tester tascabile Impurit Pulire con carta vetrata di grana 90890 03112 600 n Tester tascabile analogico 2 Misurare YU 03112 C Diametro commutatore Non conforme alle specifiche Sostituire il Avvolgimento indotto motorino d av
364. perficie esterna dell acqua di rubinetto del liquido refrigerante Installare il paraolio servendosi di una chiave a tubo corrispondente al suo diametro esterno 17 2 J 0 s in Installare e Guarnizione pompa acqua 1 New ECA14080 ATTENZIONE Non lubrificare mai la superficie della guarniz ione della pompa dell acqua con olio o grasso NOTA e Installare la guarnizione della pompa dell acqua con gli attrezzi speciali e Prima di installare la guarnizione della pompa dell acqua applicare Yamaha bond n 1215 Three Bond n 1215 2 all alloggiamento della pompa 3 Installatore guarnizioni meccaniche 4 90890 04078 Installatore guarnizioni pompa acqua YM 33221 A Installatore cuscinetti albero con dotto centrale 5 90890 04058 Installatore cuscinetti 40 mm YM 04058 Legante Yamaha n 1215 Three Bond n 1215 90890 85505 4 ji bia 2 3 A Spingere verso il basso 3 Installare Supporto tampone in gomma 1 New POMPA DELL ACQUA e Tampone in gomma 2 New NOTA Prima di installare il tampone in gomma versare sulla sua superficie esterna dell acqua di rubinetto o del liquido refrigerante 4 Misurare e Inclinazione albero della girante Non conforme alle specifiche Ripetere i punti 3 e 4 ECA14090 ATTENZIONE Assicurarsi che il tampone in gomma e il sup porto tampone in gomma siano
365. pianto elettrico anomalie di fun zionamento nei sistemi di illuminazione e di accensione e un eventuale incendio AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 4 Installare Sella passeggero e conducente 28030 CONTROLLO E CARICA DELLA BATTERIA EWA13290 A AVVERTENZA Le batterie generano un gas idrogeno esplosivo e contengono come elettrolito l acido solforico una sostanza velenosa e altamente corrosiva Si devono perci osservare sempre le precauzioni riportate di seguito Indossare occhiali protettivi quando si maneg giano le batterie o si lavora in prossimit di esse Caricare le batterie in ambienti ben ventilati e Tenere le batterie lontane da fuoco scintille fiamme vive ad es saldatrici sigarette accese NON FUMARE mentre si stanno caricando maneggiando batterie TENERE LE BATTERIE E LELETTROLITO FUORI DALLA POR TATA DEI BAMBINI Evitare che l elettrolito venga a contatto con la pelle poich pu provocare gravi ustioni e danni permanenti agli occhi PRIMO SOCCORSO IN CASO DI CON TATTO CON PARTI DEL CORPO CONTATTO ESTERNO e Pelle Sciacquare con acqua Occhi Sciacquare con acqua 15 minuti rivolgersi immediatamente a un medico INGESTIONE Bere grandi quantit d acqua di latte seguiti da latte di magnesia uovo sbattuto o olio vege tale Rivolgersi immediatamente a un medico ECA13660 ATTENZIONE Questa una batteria sigillata Non
366. plificativa che mostra gli interruttori e i relativi collegamenti elettrici Le posizioni si trovano nella colonna di sinistra ed i colori dei fili sono riportati nella prima riga La continuit ad es circuito chiuso tra i morsetti dell interruttore in una determinata posizione indicata da O_O C continuit tra rosso marrone blu e marrone rosso quando l interruttore si trova su ON c invece continuit tra rosso e marrone rosso quando l interruttore si trova su pg R Br L Br R Ty b 8 91 27990 CONTROLLO LAMPADE E PADA CON CAVETTO Verificare l eventuale presenza di danni o usura in ciascuna lampada e portalampada con cavetto con trollare che i collegamenti siano corretti e che ci sia continuit fra i terminali Danni usura Riparare o sostituire la lampada il portalampada con cavetto o entrambi Collegamenti errati gt Collegare in modo corretto Assenza di continuit Riparare o sostituire la lampada il portalampada con cavetto o entrambi Tipi di lampade Le lampade utilizzate su questo veicolo sono indi cate nella figura di seguito Le lampade e b vengono utilizzate per i fari e di solito sono montate su portalampada che devono essere rimossi prima di poter staccare la lampada La maggior parte di queste lampade pu essere rimossa dal proprio portalampada se ruo tata in senso antiorario Le l
367. quattro anni Ogni due anni e ogni volta che il freno viene smontato Liquido dei freni 1 Controllare e Pistoncini pinza freno 1 Ruggine graffi usura Sostituire i pistoncini pinza freno e Cilindretti pinza freno 2 4 39 FRENO POSTERIORE Graffi usura Sostituire il gruppo pinza freno Corpo pinza freno 3 Incrinature danni Sostituire il gruppo pinza freno e Condotti di mandata liquido dei freni corpo pinza freno Ostruzione Pulire con un getto di aria com pressa EWA13610 AVVERTENZA Ogni volta che la pinza freno viene smontata sostituire le guarnizioni del relativo pistoncino 2 Controllare Supporto pinza freno 1 Crepe danni Sostituire HAS22650 ASSEMBLAGGIO PINZA FRENO POSTERI ORE EWA13620 A AVVERTENZA Prima dell installazione tutti i componenti interni del freno devono essere puliti e lubrifi con liquido freni pulito nuovo e Non utilizzare mai solventi sui componenti interni del freno poich potrebbero provocare il rigonfiamento e la deformazione delle guarnizioni e Ogni volta che la pinza freno viene smontata sostituire le guarnizioni del relativo pistoncino Liquido consigliato DOT4 HAS22670 INSTALLAZIONE PINZA FRENO POSTERI ORE 1 Installare Pinza freno 1 temporaneamente e Rondelle in rame 2 New Tubo freno 3 e Bullone di raccordo 4 N Bullon
368. ra aria di aspirazione La temperatura dell aria di aspirazione indica la temperatura dell aria che passa attraverso la cassa filtro Premere il pulsante RESET per passare dal display della temperatura refrigerante a quello della temperatura dell aria di aspirazione NOTA e Anche se il display impostato per visualizzare la temperatura dell aria di aspirazione la spia della temperatura del refrigerante si accende se il motore risulta surriscaldato Quando si sposta la chiave su ON temper atura del refrigerante viene visualizzata automati camente anche se era visualizzata la temperatura dell aria di aspirazione prima di spostare la chi ave su Quando viene selezionato il display della temper atura dell aria di aspirazione A viene visualiz zato per un secondo quindi viene visualizzata la temperatura dell aria di aspirazione Dispositivo di autodiagnosi RESET 0010 SELECT 1 Codice di errore Questo modello dotato di un dispositivo di autodi agnosi per diversi circuiti elettrici Se uno qualsiasi di questi circuiti risulta guasto la spia di guasto motore si accende ed il display indica un codice di errore a due cifre ad es 11 12 13 1 6 Questo modello dotato inoltre di un dispositivo di autodiagnosi per il sistema anti accensione Se uno qualsiasi dei circuiti del sistema anti accen sione risulta guasto la spia del sistema
369. rante Regolare il regime minimo del motore e la sincronizzazione dei carburatori Olio motore Cambiare Controllare il livello dell olio e verifi care che non ci siano perdite Cartuccia filtro olio motore e Sostituire 3 2 MANUTENZIONE PERIODICA CHILOMETRAG Con GIO X 1 000 km trollo 10 20 30 40 annuale CONTROLLI O INTERVENTI DI MANUTENZIONE Controllare il livello del refrigerante e verificare che non ci siano perdite Cambiare Ogni 3 anni Sistema di raf freddamento Interruttori del freno anteriore e Controllare il funzionamento VININ posteriore Parti e cavi sog getti a movi Lubrificare mento Controllare il funzionamento e il gioco e Se necessario regolare il gioco del cavo acceleratore e Lubrificare l alloggiamento della man opola dell acceleratore e il cavo Alloggiamento manopola dell acceleratore e cavo Verificare che la valvola d interdizione aria la valvola a lamelle e il tubo flessibile non siano danneggiati Se necessario sostituire l intero sistema d induzione dell aria Sistema d induzi one aria Silenziatore e tubazione di scarico Luci dispositivi di segnalazione e interruttori Verificare che la fascetta a vite non sia allentata e Controllare il funzionamento e Regolare il fascio di luce del proiettore NOTA e Fi
370. rante Vedere CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO REFRIGERANTE al 3 19 NOTA Prima di controllare il livello liquido refrigerante attendere alcuni minuti finch il refrigerante non si depositato 18 Installare Sella passeggero e conducente Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 HAS21140 TELAIO HAS21160 REGOLAZIONE FRENO A DISCO ANTERI ORE 1 Regolare e Posizione leva freno distanza a dalla manopola acceleratore alla leva freno NOTA e Spingendo la leva freno in avanti ruotare il quadrante di regolazione 1 fino a portare la leva freno nella posizione desiderata Accertarsi di allineare l impostazione sul quadrante di regolazione alla freccia di riferi mento 2 sul supporto leva freno Direzione b La distanza la distanza maggiore Direzione La distanza la distanza minore EWA13060 AVVERTENZA Dopo avere registrato la posizione della leva freno accertarsi che il perno sul supporto della leva freno sia inserito saldamente nel foro del quadrante di registrazione Una leva freno spugnosa molle pu indicare la presenza d aria nel sistema frenante Prima di utilizzare il veicolo necessario far fuorius cire l aria eseguendo lo spurgo del sistema frenante La presenza di aria nel sistema frenante potrebbe comportare la perdita del controllo del veicolo provocando gravi inci denti Pertanto controllare
371. rcia in folle Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 10 Controllare l interruttore cavalletto lat erale Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY 11 Controllare l interruttore frizione Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY 12 Controllare il rel interruzione circuito d avviamento Vedere CONTROLLO RELE al 8 96 OKY 13 Controllare il sensore angolo d inclina zione Vedere CONTROLLARE IL SEN SORE ANGOLO D INCLINAZI ONE al 8 101 14 Controllare il cablaggio dell intero sistema d accensione Vedere SCHEMA ELETTRICO al 8 1 OKY Sostituire la centralina ECU NON NON NON NON NON NON NON 8 4 SISTEMA D ACCENSIONE Sostituire il blocchetto elettrico destro del manubrio Sostituire l interruttore marcia in folle Sostituire l interruttore cavalletto laterale Sostituire l interruttore frizione Sostituire l unit rel Sostituire il sensore angolo d inclinazi one Collegare correttamente o riparare il cablaggio del sistema d accensione
372. re Sostituire il raddrizzatore regolatore Collegare correttamente o riparare il cablaggio del sistema di carica 8 14 SISTEMA DI CARICA Uh 0 l IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE SCHEMA ELETTRICO FZ1 N HAS27240 HAS27250 I ih i I 1991 1991 L pE i i I 4 111 I I IT 1 45 I iu 2 j at a mM esse law i I n a Lila Dacia BED lL i Ty 0 i f I ci Di i B l nau 224 5 I 176
373. re arresto motore Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY 5 Controllare l unit rel rel pompa carburante Vedere CONTROLLO REL al 8 96 OKY 6 Controllare la pompa carburante Vedere CONTROLLO PRESSIONE CARBURANTE al 7 7 7 Controllare l intero cablaggio dell impianto pompa carburante Vedere SCHEMA ELETTRICO al 8 71 OKY Sostituire la centralina ECU NON NON gt NON NON NON NON NON 8 73 Sostituire il fusibile i fusibili Pulire i morsetti della batteria e Ricaricare o sostituire la batteria Sostituire il gruppo sistema anti accen sione Sostituire il blocchetto elettrico destro del manubrio Sostituire l unit rel Sostituire la pompa carburante Collegare correttamente o riparare il cablaggio dell impianto pompa car burante IMPIANTO POMPA CARBURANTE 8 74 SISTEMA ANTI ACCENSIONE SISTEMA ANTI ACCENSIONE SCHEMA ELETTRICO HAS27640 HAS27650
374. registrate 8 79 SISTEMA ANTI ACCENSIONE Registrazione chiave standard A f f 9 l n standard terminata la spia del sistema anti Chiave di registrazione codice accensione smette di lampeggiare a Blocchetto di accensione ON h Seconda chiave standard b Blocchetto di accensione OFF i Modalit di registrazione c LED on A La registrazione della seconda chiave standard d LED off terminata e Meno di 5 0 s B Quando la registrazione della seconda chiave f g Prima chiave standard Annullamento del codice di una chiave standard Se si smarrita una chiave standard possibile disabilitarla eseguendo una nuova registrazione della chiave standard rimasta La registrazione di una chiave permette di cancellare il codice memorizzato disabilitando cosi la chiave standard smarrita Per eseguire una nuova registrazione vedere Registrazione chiave stan dard Procedura di disabilitazione codice chiave standard Blocchetto di accensione Blocchetto di accensione OFF LED on LED off Meno di 5 0 s Chiave di registrazione codice Chiave standard rimasta Modalit di registrazione gt Se la spia smette di lampeggiare 5 secondi dopo la registrazione della prima chiave la seconda chiave non pu essere registrata 8 80 SISTEMA ANTI ACCENSIONE HAS27700 RICERCA E RIPARAZIO
375. relative alle modifiche applicabili a questo modello Questa politica ha lo scopo di favorire il pi alto grado possibile di soddisfazione del cliente oltre a garantire il rispetto delle vigenti normative in materia di qualit e tutela ambientale La politica di Yamaha Motor Company Ltd di impegnarsi continuamente per migliorare i propri modelli Le modifiche e le variazioni significative dei dati tecnici o delle procedure riportati su questo documento sar anno comunicati a tutti i concessionari Yamaha autorizzati e se necessario saranno pubblicati nelle edizioni future di questo manuale NOTA e Questo manuale di riparazione contiene informazioni relative alla manutenzione periodica del sistema di controllo delle emissioni Si prega di leggere attentamente le informazioni riportate I modelli e le specifiche sono soggetti a variazioni senza preavviso HAS20080 INFORMAZIONI IMPORTANTI RELATIVE AL MANUALE Le informazioni di particolare importanza saranno contrassegnate dai seguenti simboli Il simbolo di pericolo significa ATTENZIONE PERICOLO LA SICUREZZA A DELLE PERSONE E COINVOLTA Il mancato rispetto di un AV VERTIMENTO pu provocare gravi lesioni personali A PNAS anche letali al conducente ai passanti e agli addetti al controllo e alla riparazione del veicolo Un richiamo di ATTENZIONE indica la necessit di adottare speciali precauzioni per ATTENZIONE evitare danni materiali al veicolo Una NOT
376. rettamente tutti i componenti 5 Tenere i componenti lontano da eventuali fonti d incendio HAS20200 RICAMBI Per qualsiasi sostituzione utilizzare soltanto ricambi originali Yamaha Per la lubrificazione uti lizzare olio e grasso consigliati da Yamaha Altre marche possono essere simili nella funzione e nell aspetto ma inferiori nella qualit INFORMAZIONI IMPORTANTI HAS20210 GUARNIZIONI PARAOLIO E O RING 1 Quando si esegue la revisione del motore sosti tuire tutte le guarnizioni i paraolio e gli O ring Pulire tutte le superfici delle guarnizioni i labbri paraolio e gli O ring 2 Durante il rimontaggio oliare opportunamente tutti i componenti accoppiati e i cuscinetti lubrificare con grasso i labbri paraolio 1 Olio 2 Labbro 3 Molla 4 Grasso HAS20220 RONDELLE PIASTRE DI BLOCCAGGIO E COPPIGLIE Dopo la rimozione sostituire tutte le rondelle pias tre di bloccaggio 1 e le coppiglie Dopo aver ser rato il bullone o il dado secondo le specifiche piegare le linguette di bloccaggio contro il piano del bullone o del dado 1 8 INFORMAZIONI IMPORTANTI HAS20230 CUSCINETTI E PARAOLIO Installare i cuscinetti 1 e i paraolio 2 in modo tale che i riferimenti o i numeri del produttore siano visibili Quando s installano i paraolio applicare uno strato leggero di grasso a base di sapone di litio sui labbri paraolio Quando si installano i cus cinetti oliar
377. rezionale Collare Rondella Distanziale amp O ring Per il montaggio invertire la procedura di rimozi one 5 34 AVVIAMENTO UNIDIREZIONALE HAS24560 RIMOZIONE AVVIAMENTO UNIDIREZIO NALE 1 Togliere e Distanziale 1 e O ring 2 Rondella 3 2 Togliere Ingranaggio conduttore avviamento unidirezio nale 1 Collare 2 Rondella 3 3 Togliere Ingranaggio condotto 1 Ammortizzatori 2 Rotore del generatore 3 ET2D1009 CONTROLLO AMMORTIZZATORE 1 Controllare e Ammortizzatori 1 Danni usura Sostituire HAS24570 CONTROLLO AVVIAMENTO UNIDIREZIO NALE 1 Controllare e Rulli avviamento unidirezionale 1 Danni usura Sostituire 2 Controllare Ingranaggio folle avviamento unidirezionale 1 e Ingranaggio conduttore avviamento unidirezio nale 2 Sbavature scheggiature ruvidit usura Sosti tuire la parte o le parti difettose 3 Controllare Superfici di contatto ingranaggio frizione motorino di avviamento Danni vaiolature usura Sostituire l ingranaggio di avviamento unidirezionale 4 Controllare e Azionamento avviamento unidirezionale AVVIAMENTO UNIDIREZIONALE a Installare l ingranaggio conduttore 1 sull avviamento unidirezi
378. rficie laterale stampata b Superfici di spinta 4 punti sul fronte e sul retro e Allentare il bullone biella rimuovere la biella e il tappo biella e installare questi elementi sull albero motore mantenendo la bronzina testa di biella nella condizione in cui si trova 11630301 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 10 Installare Gruppi pistone 1 nel cilindro NOTA Comprimere gli anelli con una mano e con l altra mano installare il gruppo biella nel cilindro 9 Serrare Bulloni biella NOTA e Utilizzare le seguenti procedure per eseguire il montaggio nelle condizioni pi opportune e Serrare innanzitutto i bulloni a 15 Nm 1 5 m kg 11 Installare 11 ft lb Gruppo cilindri 1 e Riserrare i bulloni a 29 4 Nm 3 0 m kg 21 ft lb e Tappi biella 2 5 75 ALBERO MOTORE NOTA Serrare il bullone fino a raggiungere l angolo prescritto 150 e Assicurarsi che il segno Y sulla biella sia rivolto verso il lato sinistro dell albero motore e Assicurarsi che le lettere sulla biella e sul tappo biella siano allineate 6 e Dopo l installazione controllare che la sezione a illustrata sia a filo toccandone la superficie a Superficie laterale stampata EWA13990 A AVVERTENZA Se il bullone viene serrato oltre l angolo pre 12 Serrare scritto non allentarlo e riserrarlo Sostituire il B
379. rico cuito aperto o in corto Tra connettore servomotore EXUP e connettore ECU blu blu bianco rosso bianco rosso nero blu nero blu Circuito potenziometrico servomotore Impostazione della modalit diag EXUP guasto nostica Codice n 53 Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO SERVO MOTORE EXUP al 3 18 8 54 IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE Codice guasto Il servomotore EXUP bloccato Coli TEE n 53 Servomotore EXUP Elemento componenti e probabile causa Collegamenti e Connettore servomotore EXUP e Connettore ECU cablaggio primario Operazione di controllo manutenzione e Controllare se sono fuoriusciti dei perni dal connettore Controllare la condizione di bloc caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Riparare o sostituire in caso di cir cuito aperto o in corto Tra connettore servomotore EXUP e connettore ECU nero verde nero verde nero rosso nero rosso Servomotore EXUP guasto Impostazione della modalit diag nostica Codice n 53 Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO SERVO MOTORE EXUP al 3 18 Valvola puleggia e cavi EXUP guasti Codice di guasto Codice diagnostico n 20 Interruttore del cavalletto laterale Elemento componenti e probabile causa Collegamenti e Connettore ECU cablaggio primario
380. rimuovere Quantit Osservazioni Per l installazione invertire la procedura di rimozione 5 82 TRASMISSIONE Smontare il gruppo albero primario 15 Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Pignone di 2a 1 Rondella di bloccaggio dentata Fermo rondella di bloccaggio dentata Pignone di 6a Collare Rondella Anello elastico di sicurezza Pignone di 3a Anello elastico di sicurezza Rondella Pignone di 5a Collare Albero primario ZT S OC of rapa N W ni P Alloggiamento cuscinetto Cuscinetto Per il montaggio invertire la procedura di smon taggio 5 83 Smontare il gruppo albero secondario Operazione Componenti da rimuovere Rondella Quantit Osservazioni TRASMISSIONE Ingranaggio la marcia Collare Ingranaggio 5a marcia Anello elastico di sicurezza Rondella Ingranaggio 3a marcia Collare Rondella di bloccaggio dentata Fermo rondella di bloccaggio dentata 15 a ulsjiwnl Ingranaggio 4a marcia N Collare SS Rondella P Anello elastico di sicurezza nN Ingranaggio 6a marcia Anello elastico di sicurezza N Rondella Ingranaggio 2a marcia N N Paraolio N N Cuscinetto
381. rio Tubo pressione negativo Scollegare Sensore pressione aria di aspirazione Distributore carburante Iniettore Molla Gruppo unit termica Cavo vite di regolazione regime di minimo Protezione collegamento Coppiglia A Re Re N Allentare CORPI FARFALLATI Rimozione iniettori Ordine Operazione Componenti da rimuovere Osservazioni Rondella Collegamento Gruppo servomotore valvola a farfalla secondaria Sensore di posizione della valvola a farfalla Glossary DUMMY Per l installazione invertire la procedura di rimozione 26980 CONTROLLO INIETTORI 1 Controllare Iniettori Danni Sostituire HAS26990 CONTROLLO CORPI FARFALLATI 1 Controllare e Corpi farfallati Crepe danni gt Sostituire i corpi farfallati come un unica unit 2 Controllare Condotti carburante Ostruzioni Pulire Lavare i corpi farfallati con solvente base di petrolio Non utilizzare soluzioni detergenti corrosive b Pulire con aria compressa tutti i passaggi MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ET2D1033 CONTROLLO PRESSIONE CARBURANTE 1 Controllare e Pressione carburante a Rimuovere sella passeggero e conducente Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE
382. riserva carburante Soltanto benzina normale senza piombo 18 0 L 4 76 US gal 3 96 Imp gal 3 4 L 0 90 US gal 0 75 Imp gal Olio motore Sistema di lubrificazione Tipo Gradazione dell olio motore consigliato Quantit di olio motore Quantit complessiva Senza sostituzione della cartuccia del filtro dell olio Con sostituzione della cartuccia del filtro dell olio A carter umido 5 10 30 oppure SAE10W40 oppure SAE15W40 oppure SAE20W40 oppure SAE20W50 Servizio API SE SF SG o superiore 3 80 L 4 02 US qt 3 34 Imp qt 2 90 L 3 07 US qt 2 55 Imp qt 3 10 L 3 28 US qt 2 73 Imp qt Filtro dell olio Tipo filtro olio In carta Pompa olio Tipo pompa olio Trocoidale Gioco rotore interno estremita rotore esterno Limite 2 1 0 010 0 100 mm 0 0004 0 0039 in 0 18 mm 0 0071 in Gioco rotore esterno alloggiamento pompa olio Limite Gioco alloggiamento pompa olio rotore interno ed esterno Limite Pressione apertura valvola bypass Pressione d intervento valvola di sicurezza SPECIFICHE DEL MOTORE 0 090 0 150 mm 0 0035 0 0059 in 0 22 mm 0 0087 in 0 06 0 13 mm 0 0024 0 0051 in 0 20 mm 0 0079 in 80 0 120 0 kPa 11 6 17 4 psi 0 80 1 20 kgf cm kPa 87 0 98 6 psi 6 00 6 80 kgf cm Sistema di raffreddamento Capacita del radiatore tutto il circuito PIPA serbatoio liquido refrigerante fino al segno di livello massimo Pressione di apertura tappo rad
383. rretto Cablaggio elettrico danneggiato o difettoso Collegamento a massa del circuito inadeguato Batteria guasta e Fusibile bruciato danneggiato o sbagliato L indicatore di direzione lampeggia lentamente e Rel indicatore di direzione guasto e Blocchetto di accensione guasto e Interruttore indicatore di direzione guasto Lampadina indicatore di direzione sbagliata L indicatore di direzione resta acceso e Rel indicatore di direzione guasto e Lampadina indicatore di direzione bruciata L indicatore di direzione lampeggia velocemente e Lampadina indicatore di direzione sbagliata e Rel indicatore di direzione guasto Lampadina indicatore di direzione bruciata L avvisatore acustico non suona e Regolazione dell avvisatore acustico non corretta e Avvisatore acustico danneggiato o difettoso e Blocchetto di accensione guasto e Interruttore avvisatore acustico guasto Batteria guasta e Fusibile bruciato danneggiato o sbagliato Cablaggio elettrico guasto HAS28740 SCHEMA ELETTRICO FZ1 N 2006 Blocchetto accensione Raddrizzatore regolatore Generatore a magnete in CA Fusibile backup Unit anti accensione Fusibile principale Batteria Fusibile iniezione carburante Rel avviamento 0 Motorino di avviamento 1 Rel interruzione circuito di avvi amento 12 Interruttore marcia in folle 13 Interruttore cavalletto laterale 14 Pompa carburante 15 Sensore di p
384. rta oppure Servomotore valvola a farfalla chiusa onamento del servomotore val secondaria ionian tasnia uate meo vola a farfalla secondaria pia g EXUP solo se il motore in funzione HAS27460 PARTICOLARI DELLA RICERCA GUASTI Questa sezione descrive le misure da utilizzare per ciascun numero di codice guasto visualizzato sul pannello strumenti Controllare e riparare i componenti che potrebbero essere la causa del guasto attenendosi alle istruzioni riportate Al termine del controllo e della manutenzione della parte guasta resettare il display pannello strumenti in base al metodo di ripristino Codice guasto n Numero codice visualizzato sul display quando si verificano anomalie di funzionamento del motore Vedere la tabella delle funzioni di autodiagnosi Codice diagnostico n Numero di codice diagnostico da utilizzare quando attiva la modalit diagnostica Vedere MODALIT DIAGNOSTICA al 8 42 Codice di guasto Si ricevono segnali anomali dal sensore di identificazione cilin 11 Sintomo dro quando il motore viene avviato o durante la marcia Codice diagnostico S O OoOO Elemento componenti e probabile Operazione di controllo Metodo di causa manutenzione ripristino Stato d installazione del sensore di identi Verificare se il componente allen Avviare il motore ficazione cilindro tato oppure schiacciato e tenerlo al Collegamenti Controllare se sono fuoriusciti dei
385. rticale del forcellone non fluido o bloccato controllare i distanziali i cuscinetti le rondelle e i coperchi parapolvere MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS23360 CONTROLLO FORCELLONE 1 Controllare e Forcellone Deformazioni crepe danni Sostituire 2 Controllare Perno forcellone Far rotolare il perno forcellone su una superfi cie piana Deformato Sostituire EWA13770 A AVVERTENZA Non cercare di raddrizzare il perno forcellone se deformato 12010701 3 Lavare Perno forcellone e Coperchi parapolvere e Distanziale e Rondelle e Cuscinetti Solvente detergente consigliato Kerosene 4 Controllare Coperchi parapolvere 1 Distanziale 2 FORCELLONE e Cuscinetti 3 Danni deformazioni Sostituire 5 Controllare e Bracci di collegamento 1 e Braccio cinematismo 2 Danni usura Sostituire 6 Controllare e Cuscinetti 3 Paraolio 4 Danni deformazioni Sostituire 7 Controllare e Collari 5 Danni graffi gt Sostituire 93 3 Installare 1 Tags Le e Gruppo ammortizzatore posteriore e Ruota posteriore SA Vedere INSTALLAZIONE GRUPPO 45 d AMMORTIZZATORE POSTERIORE al 4 63 34 e MONTAGGIO RUOTA POSTERIORE DISCO al 4 18 HAS23380 4 Regolare INSTALLAZIONE FORCELLONE Tensione della catena Vedere REGOLAZIONE TENSIONE DELLA CATENA a
386. ruttore arresto motore Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY 10 Controllare l interruttore marcia in folle Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 11 Controllare l interruttore cavalletto lat erale Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 12 Controllare l interruttore frizione Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY 13 Controllare l unit rel rel interruzi one circuito d avviamento Vedere CONTROLLO REL al 8 96 OKY 14 Controllare il sensore angolo d inclina zione Vedere CONTROLLARE IL SEN SORE ANGOLO D INCLINAZI ONE al 8 101 15 Controllare il sensore di identificazi one cilindro Vedere CONTROLLO SENSORE DI IDENTIFICAZIONE CILINDRO al 8 108 OKY NON NON NON NON NON NON NON NON 8 34 Sostituire il gruppo sistema anti accen sione Sostituire il blocchetto elettrico destro del manubrio Sostituire l interruttore marcia in folle Sostituire l interruttore cavalletto laterale Sostituire l interruttore frizione Sostituire l unit rel Sostituire il sensore angolo d inclinazi one Sostituire il sensore di identificazione cil indro IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE 16 Controllare il sensore velocit Veder
387. rvazioni Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Tubo carburante Scollegare Sella passeggero e conducente Connettore sensore livello carburante Scollegare Connettore pompa carburante Scollegare Tubo di scarico serbatoio del carburante Scollegare Tubetto sfiato serbatoio del carburante Scollegare Serbatoio del carburante Coperchietto serbatoio del carburante COPA DAD MY BR WwW Nye Pompa carburante Per l installazione invertire la procedura di rimozione 26630 RIMOZIONE SERBATOIO CARBURANTE 1 Estrarre il carburante dal serbatoio con una pompa attraverso il tappo del serbatoio car burante 2 Togliere e Coperchio connettore tubo carburante e Tubo carburante e Connettore sensore livello carburante e Connettore pompa carburante e Tubetto sfiato serbatoio del carburante e Tubo di scarico serbatoio del carburante EC2D1009 ATTENZIONE Scollegare il flessibile manualmente Non scol lagre il flessibile forzandolo con degli attrezzi Anche se il serbatoio stato svuotato prestare attenzione durante la rimozione dei tubi flessibili di alimentazione poich potrebbero contenere residui di carburante NOTA e Per rimuovere 11 flessibile dal tubo di iniezione far scorrere il coperchio a sull estremit del flessibile in direzione della freccia illustrata in figura quindi rimuovere il flessibile e Prima di rimuovere i tubi
388. segni b del manubrio alla superficie superiore dei supporti manubrio inferiori MANUBRIO Estremit manopola 26 Nm 2 6 m kg 19 ft Ib a Applicare un sottile strato di adesivo in gomma sull estremit sinistra del manubrio b Far scorrere la manopola sull estremit sinistra del manubrio Togliere l eventuale adesivo in eccesso con un panno pulito 4 Serrare EW2D1007 Dadi supporto manubrio inferiori A AVVERTENZA Bullone supporto inferiore manu Non toccare la manopola finch l adesivo in brio gomma non si asciugato completamente 32 Nm 3 2 m kg 23 ft lb NOTA 5 Installare Il gioco tra la manopola e la sua estremit deve e Supporto leva frizione 1 essere compreso nell intervallo 1 3 mm 0 04 0 12 Cavo frizione in NOTA Allineare la fessura nel supporto leva frizione con la punzonatura a del manubrio AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 8 Installare e Manopola acceleratore 1 e Alloggiamento cavo acceleratore 2 Cavi acceleratore 6 Installare Contrappeso manubrio 3 e Interruttore manubrio sinistro NOTA NOTA Allineare le sporgenze a sull alloggiamento cavo Allineare le sporgenze a sull interruttore manu acceleratore con il foro b presente nel manubrio brio sinistro con il foro b presente nel manubrio g
389. sferica guasto Elemento componenti e probabile causa Collegamenti e Connettore sensore temperatura liquido refrigerante e Connettore ECU cablaggio primario e Connettore cablaggio secondario Operazione di controllo manutenzione e Impostazione della modalit diag nostica Codici n 02 03 Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO SENSORE PRESSIONE ARIA DI ASPI RAZIONE al 8 108 o CON TROLLO SENSORE PRESSIONE ATMOSFERICA al 8 108 Operazione di controllo manutenzione e Controllare se sono fuoriusciti dei perni dal connettore Controllare la condizione di bloc caggio del connettore In caso di guasto ripararlo ed assi curare un collegamento corretto Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Riparare o sostituire in caso di cir cuito aperto o in corto Fra connettore sensore temper atura liquido refrigerante e connet tore ECU verde bianco verde bianco nero blu nero blu Sensore temperatura liquido refrigerante guasto Impostazione della modalit diag nostica Codice n 06 Sostituire se guasto Vedere CONTROLLO SENSORE TEMPERATURA REFRIGER ANTE al 8 105 8 56 02 Sensore pressione atmosferica Codice diagnostico n Sai 03 Sensore pressione aria di aspirazione Metodo di ripristino Portare 11 bloc chetto di accen sione su ON Codice di guasto Sensore temperatura liquido refrigerante rilevato circuito 21
390. sibile i fusibili Pulire i morsetti della batteria e Ricaricare o sostituire la batteria Sostituire il motorino d avviamento Riparare o sostituire il motorino d avvia mento Sostituire l unit rel Sostituire l unit rel Sostituire il rel avviamento IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO 8 Controllare il blocchetto di accensione Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY 9 Controllare l interruttore arresto motore Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY 10 Controllare l interruttore marcia in folle Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 11 Controllare l interruttore cavalletto lat erale Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 12 Controllare l interruttore frizione Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 13 Controllare l interruttore avviamento Vedere CONTROLLO INTERRUT TORI al 8 89 OKY 14 Controllare il cablaggio dell intero sistema d avviamento Vedere SCHEMA ELETTRICO al 8 5 OKY Il sistema di avviamento OK NON NON NON NON NON NON NON 8 10 Sostituire il gruppo sistema anti accen sione Sostituire il blocchetto elettrico destro del manubrio Sostituire l interruttore marcia in folle
391. sore di velocit 55 Cavo del sensore angolo d inclinazione 56 Scatola batteria 57 Cavo rel luce indicatore di direzione 58 Telaio posteriore 59 Batteria 60 Cavetto interruttore cavalletto laterale 61 Cavo interruttore livello olio 62 Cavo sensore 63 Velcro 64 Protezione 65 Parafango 66 Parafango 67 Tubo carburante A Assicurarsi che sia fissato con la guida della staffa del radiatore B AI cavo bobina di accensione diretta C Controllare che i cavi sono posizionati all esterno della carrozzeria dalla parte del coperchio del corpo farfallato prima di mon tare il filtro dell aria D Al motore E Estremit protezione cavo della bobina di accensione diretta F Fissare i cavi del blocchetto elettrico sinistro i cavi del blocchetto di accensione i cavi del blocchetto elettrico destro i cavi del sistema anti accensione i cavi destra del motorino della ventola del radiatore il cablaggio ed i cavi dell accensione diretta senza un ordine preciso Assicurarsi che il punto di fissaggio sia davanti al connettore di allarme di sicurezza anti accensione e al cavo dell interruttore freno posteriore e che sia ad una distanza compresa tra 0 e 30 mm da 0 a 1 18 in dalla protezione del cavo della bobina di accensione diretta Montare la fascetta con l estremit rivolta verso il basso all interno della carrozzeria G Far passare il cavo della bobina pick up sotto al tubo del carburant
392. sore forcella innesto cambio 0 100 mm 0 0039 in 5 80 5 88 mm 0 2283 0 2315 in Filtro aria Elemento del filtro aria Elemento di carta rivestito d olio Pompa carburante Tipo di pompa Modello produttore Amperaggio massimo consumo di corrente Pressione d uscita Elettrica 2D1 DENSO 43 A 324 0 kPa 47 0 psi 3 24 kgf cm Iniezione del carburante Modello quantita 297500 0300 4 Produttore DENSO Corpo farfallato Tipo quantita SE 45EIDW B 10 1 Produttore MIKUNI Sigla di identificazione 2D11 00 Dimensione valvola a farfalla 100 SPECIFICHE DEL MOTORE Sensore di posizione della valvola a farfalla Resistenza Tensione erogata al minimo 4 9 5 1 0 63 0 73 V Regime minimo Velocit regime minimo Pressione di vuoto alla velocit di regime minimo Temperatura acqua Temperatura olio Gioco cavo acceleratore alla flangia della manopola acceleratore 2 7 1 100 1 300 r min 30 0 KPa 8 9 inHg 225 mmHg 95 0 105 0 C 203 00 221 00 F 80 0 90 0 C 176 00 194 00 F 3 0 5 0 mm 0 12 0 20 in 20300 SPECIFICHE DEL TELAIO SPECIFICHE DEL TELAIO Parte ciclistica Tipo di telaio Angolo di incidenza Avancorsa Ruota anteriore Tipo di ruota Dimensioni cerchio Materiale cerchio Corsa della ruota Limite di scentratura radiale ruota Limite di scentratura laterale ruota A diamante 25 00 109 0 mm 4 29 in Ruota in lega 17M C x MT3 50 Alluminio 130
393. surare e Regime del minimo Non conforme alle specifiche Regolare Accertarsi che la pressione a vuoto rientri nella specifica 10 Arrestare il motore e rimuovere gli strumenti di misura 11 Regolare e Gioco cavo acceleratore Vedere REGOLAZIONE GIOCO CAVO ACCELERATORE al 3 9 Gioco cavo acceleratore alla flangia della manopola accel eratore 3 0 5 0 mm 0 12 0 20 in 12 Installare e Tubi fusibili di sincronizzazione e Serbatoio del carburante Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 Sella passeggero e conducente Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 HAS20600 REGOLAZIONE VOLUME DEI GAS DI SCARICO NOTA Impostare il livello di densit di CO sul valore stan dard quindi regolare il volume dei gas di scarico 1 Impostare il blocchetto di accensione su OFF e posizionare l interruttore arresto motore su ON Premere contemporaneamente e tenere premuti il tasto di selezione SELECT e il tasto d azzeramento RESET posizionare il bloc chetto di accensione su ON e continuare a premere i tasti per 8 secondi pi NOTA appare sul display a cristalli liquidi dell orolo gio digitale 3 Premere il tasto di selezione SELECT per selezionare la modalit di regolazione del monossido di carbonio Co 1 o di diagnosi dl 3 8 MOTORE 4 Dopo aver selezionato premere conte
394. ta danneggiato Perno ruota deformato o allentato Scentratura eccessiva della ruota 8 Telaio Telaio deformato Cannotto sterzo danneggiato Installazione della pista cuscinetto non corretta HAS28710 GUASTI AL SISTEMA DI SEGNALAZIONE O DI ILLUMINAZIONE Il faro non si accende Lampada faro sbagliata e Troppi accessori elettrici accesi Difficolt di carica Collegamento non corretto Collegamento a massa del circuito inadeguato e Contatti allentati blocchetto di accensione interruttore luci e Lampada faro bruciata La lampada faro si bruciata Lampada faro sbagliata e Batteria guasta Raddrizzatore regolatore guasto e Collegamento a massa del circuito inadeguato Blocchetto di accensione guasto Interruttore luci guasto Vita tecnica lampada faro terminata 9 4 La lampada luce fanalino stop non si accende e Lampada luce fanalino stop sbagliata Troppi accessori elettrici accesi Collegamento non corretto e Lampada luce fanalino stop bruciata La lampada luce fanalino stop si bruciata e Lampada luce fanalino stop sbagliata e Batteria guasta e Regolazione interruttore luce freno posteriore non corretta Vita tecnica lampada luce fanalino stop terminata L indicatore di direzione non si accende e Interruttore indicatore di direzione guasto e Rel indicatore di direzione guasto e Lampada indicatore di direzione bruciata Collegamento non co
395. talla il rotore interno allineare il perno 1 dell albero pompa olio con la scanalatura del rotore interno 2 3 Installare Corona gruppo pompa acqua olio 1 Bullone corona pompa acqua olio 10 Nm 1 0 m kg 7 2 LOCTITE NOTA Il segno SVY dell ingranaggio pompa acqua olio deve essere montato rivolto verso il lato pompa 4 Controllare e Azionamento pompa dell olio Vedere CONTROLLO POMPA OLIO al 5 58 25030 INSTALLAZIONE GRUPPO POMPA ACQUA OLIO 1 Installare Fascia raschiaolio New Gruppo pompa acqua olio 1 Spina di centraggio e Bulloni 2 POMPA OLIO Bullone gruppo pompa acqua olio 12 Nm 1 2 m kg 8 7 LOCTITE 2 Installare e Rondella e Catena di trasmissione gruppo pompa acqua olio 1 Corona gruppo pompa acqua olio 2 Collare NOTA Installare la catena di trasmissione pompa acqua olio 1 sulla corona della pompa 2 EC2D1008 ATTENZIONE Non invertire i cuscinetti perno albero motore Per ottenere il gioco corretto tra il cuscinetto perno albero motore ed il perno stesso e per evi tare quindi eventuali danni al motore i cus cinetti devono essere montati nella loro posizione originaria 3 Installare e Guida catena di trasmissione gruppo pompa acqua olio 1 Bullone guida catena di trasmis sione gruppo pompa acqua olio 10 Nm
396. tallare e Coperchio cassa filtro ECA14400 ATTENZIONE Non utilizzare mai il veicolo se l elemento filtro dell aria non montato L aria non filtrata pu causare la rapida usura e il danneggiamento dei componenti del motore 1201770 del veicolo senza elemento filtro dell aria pregiudica anche la sincronizzazione dei corpi farfallati compro mettendo cos le prestazioni del motore ed esponendolo al rischio di surriscaldamento NOTA Quando si installa l elemento filtro nel coperchio della cassa filtro assicurarsi che le guarnizioni siano allineate ai bordi per evitare eventuali perdite 5 Installare e Serbatoio del carburante Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 Sella passeggero e conducente Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 HAS21010 CONTROLLO GIUNTI CORPO FARFAL LATO La seguente procedura si applica a tutti i giunti del corpo farfallato e ai collettori d aspirazione 1 Togliere e Corpi farfallati Vedere CORPI FARFALLATI al 7 4 2 Controllare Giunti corpo farfallato 1 Crepe danni Sostituire MOTORE 3 Installare e Corpi farfallati Vedere CORPI FARFALLATI al 7 4 HAS21030 CONTROLLO CIRCUITO DEL CAR BURANTE La seguente procedura si applica a tutti i tubi di ali mentazione carburante di depressione e di sfiato 1 Togliere Sella passeggero e conducente Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Serbatoio del carburante Vedere SER
397. tamente AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 3 Controllare Gioco cavo EXUP nella puleggia della valvola EXUP a e b Gioco massimo del cavo EXUP nella puleggia della valvola EXUP a Meno di 3 mm 0 12 in b Meno di 3 mm 0 12 in 4 Regolare e Gioco cavo EXUP MOTORE Portare il blocchetto di accensione su ON Controllare la posizione della puleggia EXUP Allentare il controdado 1 Allentare il controdado 3 Avvitare o svitare il dado di regolazione 2 Serrare il controdado Avvitare o svitare il dado di regolazione 4 Serrare il controdado NG Controdado cavo EXUP 7 Nm 0 7 mkg 5 1 ft lb Dora AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 5 Installare Coperchio puleggia valvola EXUP Bullone coperchio della puleggia valvola EXUP 14 Nm 1 4 m kg 10 ft lb HAS28360 CONTROLLO SERVOMOTORE EXUP 1 Controllare Azionamento servomotore EXUP Non conforme alle specifiche Sostituire a Controllare se la valvola EXUP bloccata Scollegare il cavo EXUP e controllare manual mente che la valvola EXUP si muova libera mente Se la valvola non si muove a sufficienza ripararla o sostituirla Vedere RE
398. tasto SELECT per almeno un secondo Contagiri 1 Contagiri 2 Zona rossa contagiri Il contagiri consente al conducente di monitorare il regime del motore e mantenerlo nell intervallo di potenza ottimale Quando la chiave viene impostata su ON come verifica del circuito elettrico del contagiri compie uno scatto completo lungo l intervallo r min per poi tornare su zero r min EC2D1007 ATTENZIONE Non far raggiungere al motore la zona rossa del contagiri Zona rossa 12000 r min e oltre Modalit orologio C 1 Orologio 2 Tachimetro L orologio viene visualizzato quando la chiave impostata su ON Inoltre l orologio pu essere visualizzato per 10 secondi premendo il pulsante SELECT quando il blocchetto di accensione in posizione OFF oppure LOCK Per impostare l orologio 1 Spostare la chiave su ON 2 Tenere premuti i pulsanti SELECT e RESET per almeno due secondi 3 Quando la cifra delle ore inizia a lampeggiare premere il pulsante RESET per impostare l ora esatta Dopo aver premuto il pulsante SELECT la cifra dei minuti inizia a lampeggiare 5 Premere il pulsante RESET per impostare i minuti esatti 6 Premere il pulsante SELECT quindi rilascia rlo per avviare l orologio Modalit totalizzatore contachilometri e con tachilometri parziale 1 Totalizzatore cont
399. tati G Fissare ciascun cavo in corrispondenza della sezione contrassegnata dal nastro quindi inser ire i cavi nel coperchio protettivo senza un ordine preciso Fissare il lato posteriore della carrozzeria al cablaggio 2 54 PERCORSO DEI CAVI PERCORSO DEI CAVI DIO D E 6 4 7 N A Qe 0 i Q amp 8 4 iG NJ P de RSS 5 gt gt Mo 2 55 Serbatoio del carburante Tubo di scarico serbatoio del carburante Tubetto sfiato serbatoio del carburante Molletta Supporto filtro dell aria Connettore a 3 vie Tubo Tubo carburante Ammortizzatore 10 Collare 11 Staffa serbatoio del carburante 12 13 Pompa carburante Fissare il dente del coperchio alla staffa del ser batoio carburante Il dispositivo di apertura del fermaglio pu essere posizionato in qualsiasi direzione Montare le due sezioni pieghevoli della flangia come mostrato in
400. tati di seguito NOTA Ciascuna chiave standard viene registrata in fase di produzione quindi non necessario eseguire una nuova registrazione al momento dell acquisto 8 77 SISTEMA ANTI ACCENSIONE Componenti da sostituire Blocchetto di accen sione unit anti accensione Bloc Chiave chetto Gruppo standard di anti accen accen sione sione Serrature Requisiti di regis e chiavi trazione chiave aggiuntive La chiave standard Nuova chiave standard stata smarrita Tutte le chiavi sono state smarrite inclusa la chiave di registrazi one codice Chiave di nuova regis trazione codice e chi avi standard Chiave di nuova regis ECU guasta trazione codice e chi avi standard Chiave di nuova regis trazione codice e chi avi standard Unit anti accensione guasta Chiave di nuova regis trazione codice e chi avi standard Blocchetto di accen sione guasto Serratura aggiuntiva guasta Non necessaria Le serrature aggiuntive sono la serratura sella il tappo del serbatoio carburante o il portacasco Registrazione della chiave di registrazione codice Quando si sostituisce o l unit anti accensione la chiave di registrazione codice deve essere nuova mente registrata in riferimento alla nuova unit Per registrare la chiave di registrazione 1 Portare il blocchetto di accensione su ON con la chiave di registrazione co
401. tena di trasmissione I metodi ad alta pressione potrebbero far penetrare sporci zia o acqua all interno della catena di trasmis sione mentre i solventi rischiano di deteriorare gli O ring Gli O ring vengono danneggiati anche dall uso di spazzole ruvide Pertanto si consiglia di utilizzare esclusiva mente kerosene per pulire la catena di trasmis sione Non immergere la catena di trasmissione nel kerosene per pi di dieci minuti per non dan neggiare gli O ring COMANDO A CATENA HAS23460 CONTROLLO CORONA 1 Controllare e Corona Oltre 1 4 del dente usurato Sostituire in blocco le corone della catena di trasmissione Denti piegati Sostituire in blocco le corone della catena di trasmissione 12560103 b Correggere 1 Rullo catena di trasmissione 12510201 2 Pignone catena di trasmissione HAS23470 4 Controllare CONTROLLO CORONA RUOTA POSTERI e O ring 1 ORE Vedere CONTROLLO E SOSTITUZIONE CORONA RUOTA POSTERIORE al 4 18 Danni Sostituire la catena di trasmissione Rulli catena di trasmissione 2 Danni usura Sostituire la catena di trasmis CONTROLLO MOZZO RUOTA Piastre laterali della catena di trasmissione 3 ORE Danni usura Sostituire la catena di trasmis Vedere CONTROLLO MOZZO RUOTA POSTE sione RIORE al 4 17 Crepe
402. teriore e Quando la ruota si arresta contrassegnare con X la base della ruota f Ripetere le operazioni da a e diverse volte finch tutti i segni non si fermano nel medes imo punto g Il punto in cui si fermano tutti i segni il punto pesante della ruota anteriore AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 3 Regolare Equilibratura statica ruota anteriore Installare un contrappeso 1 sul cerchio esatta mente di fronte al punto pesante NOTA Iniziare con il contrappeso pi leggero b Girare la ruota anteriore di 90 in modo che il punto pesante si trovi nella posizione indicata in figura we Se il punto pesante non resta fermo in quella posizione installare un contrappeso pi pesante d Ripetere le operazioni b e c fino alla com pleta equilibratura della ruota anteriore 12010103 12010105 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 4 Controllare e Equilibratura statica ruota anteriore Girare la ruota anteriore e accertarsi che resti ferma in ciascuna posizione indicata in figura 12010106 b Se la ruota anteriore non rimane ferma ognuna di queste posizioni riequilibrarla MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA RUOTA ANTERIORE HAS22000 MONTAGGIO RUOTA ANTERIORE DISCO La seguente procedura si applica a tutti i dischi fren
403. terna 2 Sezione da 15 maglie della catena di tras missione Non conforme alle specifiche Sostituire in blocco la catena e le corone anteriore e posteri ore Sezione massima catena a 15 maglie massima 239 3 mm 9 42 in NOTA Misurando la sezione da 15 maglie premere verso il basso la catena di trasmissione per aumentarne la tensione e Eseguire questa misurazione in due o tre punti diversi 12345 6 7 8 910111213141516 4 69 COMANDO A CATENA 6 7 8 910111213141516 IOUTOZOLILTTO 2 Controllare e Catena di trasmissione Rigidit Pulire e lubrificare o sostituire 3 Pulire e Catena di trasmissione Pulire catena di trasmissione con un panno pulito b Immergere la catena di trasmissione nel kero sene e rimuovere lo sporco residuo c Rimuovere la catena di trasmissione dal kero sene e asciugarla completamente ECA14290 ATTENZIONE Questo veicolo equipaggiato con una catena di trasmissione dotata di piccoli O ring di gomma 1 inseriti tra una piastra laterale e l altra Non utilizzare mai acqua aria o vapore ad alta pressione benzina certi solventi es benzina di petrolio o spazzole ruvide per pulire la ca
404. ti cor rettamente Dirigere la ruota anteriore in avanti b Montare senza serrarla una fascetta serracavi in plastica 1 attorno all estremit del manu brio come illustrato Attaccare un rilevatore di tensionamento 2 sulla fascetta serracavi in plastica d Mantenere il rilevatore ad un angolo di 90 ris petto al manubrio tirare la molla quindi regis trare il valore quando il manubrio inizia a funzionare Tensione testa di sterzo 200 500 g Ripetere la procedura sulla parte opposta del manubrio Se la tensione della testa di sterzo non con forme alle specifiche entrambe le parti del manubrio devono essere conformi alle speci fiche rimuovere la staffa superiore e allentare o stringere la ghiera superiore Rimontare la staffa superiore e rilevare di nuovo la tensione della testa di sterzo secondo la procedura sopra descritta Ripetere la procedura fino a quando la tensione non conforme alle specifiche Afferrare la parte inferiore degli steli forcella anteriore e far oscillare delicatamente la for cella Allentamento inceppamento Regolare la testa di sterzo MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAS21530 CONTROLLO FORCELLA ANTERIORE 1 Collocare il veicolo su una superficie piana EWA13120 A AVVERTENZA Sostenere saldamente il veicolo in modo che non ci sia il rischio che si rovesci 2 Controllare e Tubo di forza 1 Danni graffi gt Sostituire
405. to in figura per vedere se il contatto stretto oppure allentato 2 56 PERCORSO DEI CAVI ISPEZIONI E REGOLAZIONI PERIODICHE MANUTENZIONE PERIODICA ii 3 1 INTRODUZIONE rile liacle lai 3 1 MOTORE lle LEI OL A 3 4 REGOLAZIONE GIOCO VALVOLE i 3 4 SINCRONIZZAZIONE CORPI FARFALLATI iii 3 6 REGOLAZIONE VOLUME DEI GAS DI SCARICO ii 3 8 REGOLAZIONE REGIME DEL MINIMO e 3 9 REGOLAZIONE GIOCO CAVO ACCELERATORE i 3 9 CONTROLLO CANDELE ian 3 10 MISURAZIONE PRESSIONE DI 3 10 CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE i 3 11 CAMBIO OLIO MOTORE ia aa 3 12 MISURAZIONE PRESSIONE OLIO MOTORE in 3 13 REGOLAZIONE GIOCO CAVO FRIZIONE 3 15 SOSTITUZIONE ELEMENTO 3 15 CONTROLLO GIUNTI CORPO FARFALLATO 3 16 CONTROLLO CIRCUITO DEL CARBURANTE n 3 16 CONTROLLO TUBO SFIATO DEL CARTER 3 17 CONTROLLO IMPIANTO DI SCARICO i 3 17 REGOLAZIONE CAVIEXUP ei 3 18 CONTROLLO SERVOMOTORE EXUP i 3 18 CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO REFRIGERANTE n 3 19 CONTROLLO SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO in 3 19 CAMBIO LIQUIDO REFRIGERANTE 3 20 TELAIO on ie LELLA aaa ia ee a ee 3 22
406. to in con tatto con l alzavalvola Esempio Se il cuscinetto valvola contrassegnato con 158 il suo spessore di 1 58 mm 0 062in d Calcolare la somma dei valori ottenuti in b e c per determinare lo spessore necessario ed il numero di cuscinetto valvola Esempio 1 58 mm 0 062 in 0 05 mm 0 002 in 1 63 mm 0 064 in Il numero del cuscinetto valvola 163 e Arrotondare il numero del cuscinetto valvola in base alla seguente tabella quindi scegliere il cuscinetto opportuno Ultima cifra Valore arrotondato 0 1 2 0 3 4 5 6 5 7 8 9 10 NOTA Consultare la seguente tabella per una lista dei cus cinetti valvola disponibili Gamma cuscinetti val N 150 240 vola 1 50 2 40 mm 0 0591 0 0945 in Spessore cuscinetti val vola 25 spessori con incrementi di 0 05 mm 0 002 in increments Cuscinetti valvola dis ponibili Esempio Numero del cuscinetto valvola 163 Valore arrotondato 165 Nuovo numero del cuscinetto valvola 165 f Installare il nuovo cuscinetto valvola 1 e l alzavalvola 2 NOTA Lubrificare l alzavalvola con olio motore e Installare l alzavalvola e il cuscinetto valvola in posizione corretta e Deve essere possibile ruotare facilmente a mano l alzavalvola 3 6 MOTORE g Installare gli alberi a camme di scarico e di aspirazione la catena di distribuzione e i cap pelli al
407. to o danneggiato 3 Bobina e di accensione e Bobina primaria o secondaria interrotta o in corto circuito e Bobina danneggiata o interrotta 4 Sistema d accensione guasta Sensore di posizione albero motore guasto HAS28510 PRESTAZIONI SCARSE A REGIME MEDIO E ALTO Vedere GUASTI ALL AVVIAMENTO al 9 1 Motore 1 Filtro aria e Elemento filtro ostruito Sistema di alimentazione carburante 1 Pompa carburante Pompa carburante guasta HAS28530 GUASTI AL CAMBIO Cambio difettoso Vedere La frizione non stacca HAS28540 IL PEDALE DEL CAMBIO BLOCCATO Albero del cambio e Regolazione dell astina pedale cambio non cor retta e Albero del cambio piegato Tamburo selettore cambio e forcelle innesto cambio e Corpi estranei una scanalatura del tamburo selettore cambio Forcella innesto cambio bloccata e Barra di guida forcella cambio deformata Trasmissione Ingranaggi di trasmissione grippati e Corpi estranei tra gli ingranaggi di trasmissione e Assemblaggio della trasmissione non corretto HAS28550 LA MARCIA SI DISINNESTA Albero del cambio e Posizione del pedale cambio non corretta e Ritorno della leva di fermo non corretto Forcelle innesto cambio Forcella innesto cambio usurata Tamburo selettore cambio e Gioco assiale non corretto e Scanalatura tamburo selettore cambio usurata Trasmissione e Dente dell ingranaggio usurato HAS28560 FRIZIONE DIFETTOSA
408. tore asta e l adattatore estrat tore asta WTI g Montare il dado 1 posizionarlo come spec a Rimuovere l adattatore e l estrattore asta ificato b b Installare il dado c Installare il distanziale e la molla forcella NOTA Montare la molla con il passo pi piccolo a rivolto verso l alto A h Impostare la distanza del bullone coperchio come specificato 12311702 Spingere verso il basso il distanziale con il compressore molla forcella 1 verso l alto l estrattore asta e installare il supporto asta 2 tra il controdado asta di rego lazione ammortizzatore 3 ed il distanziale 4 NOTA Utilizzare il lato del supporto asta contrassegnato con Compressore molla forcella i Montare l asta di regolazione ammortizzatore 90890 01441 ed il bullone coperchio quindi serrare manual YM 01441 mente il bullone stesso Supporto asta j Tenendo il bullone serrare il controdado 90890 01434 dell asta di regolazione in base alle specifiche Supporto asta ammortizzatore a estremit doppia YM 01434 Controdado asta di regolazione ammortizzatore 15 Nm 1 5 m kg 11 ft lb k Rimuovere il supporto asta e il compressore molla della forcella 4 55 EW2D1003 VI AVVERTENZA La molla forcella
409. tore di arresto motore impostato su 7 portarlo su 5 quindi impostarlo nuovamente su 9 Impostare il blocchetto di accensione su OFF per annullare la modalit diagnostica Tabella dei codici di guasto Codice di guasto n Sintomo Si ricevono segnali anomali dal sensore di identificazi 11 one cilindro quando il motore viene avviato durante la marcia Probabile causa del guasto e Circuito aperto in corto sul cablaggio second Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Sensore di identificazione cilindro guasto Installazione del sensore non corretta Guasto nell ECU Codice diag nostico n Si ricevono segnali anomali 12 dalsensoredi posizione albero motore Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Sensore di posizione albero motore guasto Guasto al rotore pickup Installazione del sensore non corretta Guasto nell ECU Sensore pressione aria di aspi Circuito aperto o in corto sul cablaggio elettrico Circuito aperto o in corto sul cablaggio second 13 razione circuito aperto o in ario 03 corto Sensore pressione aria di aspirazione guasto Guasto nell ECU Sensore pressione aria di aspi Il tubo del sensore pressione aria di aspirazione 14 razione sensore pressione aria scollegato ostruito piegato o schiacciato 03 di aspirazione guasto Guasto nell ECU Circuito aperto o in
410. tore regolatore all interno della scatola della batteria Y sensore di velocit Z Far passare il cavo del generatore magnete in CA sotto al cavo della frizione AA Alla pompa del carburante AB Posizionare il cavo di massa del motore sotto al cavo negativo della batteria Montare 1 cavi in modo che ciascuno di essi si snodi lungo il lato superiore del veicolo AC AI motorino d avviamento AD Far passare i cavi sotto ai corpi farfallati AE Far passare il sensore di temperatura dell aria di aspirazione sopra al tubo di scarico del filtro dell aria AF Alla cassa del filtro dell aria AG Assicurarsi che il cavo sinistro del motorino della ventola del radiatore sia fissato con la guida della staffa del radiatore AH Nastro di posizionamento zona ombreggiata PERCORSO DEI CAVI AL Inserire la protezione allineando la sua estrem it con il nastro di posizionamento per il cavo del blocchetto di accensione del sistema anti accensione e del blocchetto elettrico sinistro L allineamento non pu andare oltre la toller anza massima di 5 mm 0 20 in AJ Fissare ciascun cavo in corrispondenza della sezione contrassegnata dal nastro bianco quindi inserire i cavi nel coperchio protettivo senza un ordine preciso AK Fissare ciascun cavo in corrispondenza della sezione contrassegnata dal nastro blu quindi inserire i cavi nel coperchio protettivo Per inserire 1 cavi il cablaggio deve trovarsi in
411. ttore del cavalletto laterale Punto di contatto molla e gancio cavalletto laterale Componenti mobili asta di giunzione albero del cambio Punti di snodo pedale cambio Poggiapiedi posteriore e componenti mobili tra parti metalliche Componenti mobili tra parti metalliche del cavalletto centrale FZ1 S Paraolio ruota anteriore lato sinistro e destro Paraolio ruota posteriore Paraolio mozzo ruota posteriore sissssssssssssssssssssi Superficie di accoppiamento mozzo ruota posteriore 2 22 SCHEMI E TABELLE SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE HAS20390 SCHEMI E TABELLE SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE HAS 20400 TABELLA DI LUBRIFICAZIONE OLIO MOTORE iau 2 23 SCHEMI E TABELLE SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE Maglia filtrante dell olio Pompa dell olio Valvola di sicurezza Radiatore olio Filtro dell olio Condotto principale Spruzzatore dell ingranaggio conduttore del generatore a magnete CA 8 Forcella innesto del cambio superiore 9 Albero primario 10 Spruzzatore della trasmissione 11 Albero secondario 12 Asse generatore a magnete in CA 13 Radiatore pistone 14 Tendicatena 15 Albero a camme di aspirazione 16 Albero camme di scarico 2 24 SCHEMI E TABELLE SISTEMA DI LUBRIFICAZION
412. uantit Osservazioni 1 Dado 1 3 Molla 1 4 Sede molla 1 Per il montaggio invertire la procedura di smon taggio 5 3 Scollegamento di cavi e tubi Operazione Componenti da rimuovere Serbatoio del carburante Quantit RIMOZIONE MOTORE Osservazioni Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 Cassa filtro Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Gruppo acceleratore Vedere CORPI FARFALLATI al 7 4 Olio motore Lasciar fuoriuscire Vedere CAMBIO OLIO MOTORE al 3 12 Radiatore olio Vedere RADIATORE OLIO al 6 3 Valvola di interdizione aria Vedere SISTEMA D INDUZIONE ARIA al 7 12 Motorino di avviamento Vedere DISPOSITIVO D AVVIAMENTO ELETTRICO al 5 39 Cavo negativo batteria Cavo positivo batteria Cavo frizione Cavo di terra Connettore gruppo bobina statore Connettore cavo sensore di posizione albero motore Scollegare Scollegare Dispositivo di connessione interruttore livello olio Scollegare Dispositivo di connessione interruttore marcia in folle Scollegare Connettore sensore di identificazione cilindro Scollegare Connettore sensore di velocit 5 4 Scollegare RIMOZIONE MOTORE Scollegamento di cavi e tubi Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Per il montaggio invertire la procedura di rimozi one
413. ubrio Serrare innanzitutto il bullone superiore quindi il bullone inferiore Il gioco tra il blocchetto elettrico destro del manubrio e la staffa della pompa freno deve essere di almeno 11 mm 0 43 in Inoltre la punzonatura deve essere ben visibile 2 Installare e Rondelle in rame New e Tubo freno e Bullone di raccordo 4 30 Bullone di raccordo tubo freno Q 30 Nm 3 0 m kg 22 ft lb EWA13530 A AVVERTENZA Per garantire il funzionamento sicuro del vei colo fondamentale che il tubo del freno sia posizionato correttamente Vedere CORSO DEI CAVI al 2 39 NOTA e Bloccando il tubo freno serrare il bullone di rac cordo come illustrato Girare il manubrio a sinistra a destra per assi curarsi che il tubo freno non venga a contatto con altri componenti ad es cablaggio elettrico cavi fili Correggere se necessario EC2D1004 ATTENZIONE Collegare il tubo freno in modo da ottenere un angolo compreso tra 23 e 33 rispetto alla linea dritta parallelo al piano superiore della pompa ZI 3 Riempire e Serbatoio della pompa freno con la quantit prescritta di liquido freni con sigliato Liquido consigliato DOT4 EWA13540 A AVVERTENZA Utilizzare esclusivamente il liquido freni indi cato Altri liquidi freni possono deteriorare le guarnizioni in gomma provocare perdite e pregiudicare il funzionamento del sistema fren
414. ulloni biella bullone e ripetere la procedura Se il bullone biella la bronzina testa di biella non sono a filo rimuoverle e ripetere la proce dura a partire dall operazione 9 In questo caso sostituire il bullone biella 14980 14680 ATTENZIONE ATTENZIONE Serrare i bulloni biella a un angolo definito al e Non usare la chiave dinamometrica per ser limite di snervamento rare il bullone all angolo prescritto a Pulirei bulloni biella Serrare il bullone fino a raggiungere gli angoli Serrare i bulloni biella prescritti c Inserire un riferimento 1 sul bullone biella AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 2 e sul tappo biella 3 HAS26070 gt 2 CONTROLLO ALBERO MOTORE ssi 1 Misurare e Scentratura albero motore 1 Non conforme alle specifiche Sostituire l albero motore 3 Eccentricit dell albero motore di 0 03 mm 0 0012 in 5 76 11631006 2 Controllare e Facce perno albero motore Superfici spina albero motore Superfici cuscinetto Graffi usura Sostituire l albero motore ET2D1019 CONTROLLO CORONA ALBERO MOTORE 1 Controllare e Corona albero motore 1 Crepe danni usura Sostituire la parte o le parti difettose e 1 ET2D1020 CONTROLLO CUSCINETTI PERNO ALBERO MOTORE 1 Misurare Gioco tra il perno ed il cuscinetto albero
415. uota posteriore Lampada luce fanalino stop Codino Per l installazione invertire la procedura di rimozione PARTE CICLISTICA GENERALE Rimozione cassa del filtro dell aria 1 2 Nm 0 12 m kg 0 9 ft lb 4 2 Nm 0 42 m kg 3 0 ft lb Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Serbatoio del carburante Vedere SERBATOIO CARBURANTE al 7 1 Connettore cavo sensore temperatura aria di aspirazi one Sella passeggero e conducente Scollegare Sensore temperatura aria di aspirazione Coperchio cassa filtro Filtro dell aria Imbuto Cassa filtro Tubetto sistema di induzione dell aria Tubo di sfiato carter Per l installazione invertire la procedura di rimozione PARTE CICLISTICA GENERALE HAS21840 RIMOZIONE COPERCHIO 1 Togliere Codino Parafango posteriore NOTA Per rimuovere il dispositivo di fissaggio rapido premerne il centro con un cacciavite ed estrarlo HAS21850 INSTALLAZIONE COPERCHIO 1 Installare Parafango posteriore Codino NOTA Per installare il dispositivo di fissaggio rapido pre merne il perno in modo che sporga dalla testa del dispositivo quindi inserire il dispositivo nel coper chio e inserire il perno premendo con un caccia vite Accertarsi che il perno sia allo stesso livello della testa
416. uppo cupolino Specchietto retrovisore Supporto carenatura Gruppo strumenti QU DA NM BY Gruppo ottico anteriore Per l installazione invertire la procedura di rimozione PARTE CICLISTICA GENERALE Rimozione parafango posteriore FZ1 N amp 513 Nm 0 3 m kg 2 2 ft lb Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantita Osservazioni Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Scollegare Sella passeggero e conducente Connettore cavo luce targa Connessione cavo indicatore di direzione Scollegare Gruppo parafango Parafango posteriore Connettore cavo lampada luce fanalino stop Codino Staffa passaruota posteriore Scollegare SI NIAI BH WwW Myr Lampada luce fanalino stop Per l installazione invertire la procedura di rimozione PARTE CICLISTICA GENERALE Rimozione parafango posteriore FZ1 S 23 Nm 2 3 m kg 17 ft lb Ordine Operazione Componenti da rimuovere Osservazioni Vedere PARTE CICLISTICA GENERALE al 4 1 Connettore cavo luce targa Scollegare Sella passeggero e conducente Connessione cavo indicatore di direzione Scollegare Gruppo parafango Parafango posteriore Connettore cavo lampada luce fanalino stop Scollegare Coperchio lampada luce fanalino stop Copertura laterale passaruota posteriore destro e sin istro Staffa passar
417. urarsi di non piegare n schiacciare il tubo di sfiato MOTORE HAS21080 CONTROLLO IMPIANTO DI SCARICO La seguente procedura si applica a tutti i tubi e le guarnizioni di scarico 1 Controllare Tubo di scarico 1 e Silenziatore 2 Crepe danni Sostituire Guarnizioni 3 Perdite gas di scarico Sostituire 2 Controllare Coppia di serraggio Dado tubo di scarico 4 Tubo di scarico e bullone staffa tubo di scarico Tubo di scarico e bullone silenziatore 6 Bullone silenziatore e staffa poggiapiedi poste riore 7 Dado tubo di scarico 20 Nm 2 0 m kg 14 ft lb Bullone staffa tubo di scarico e tubo di scarico 20 Nm 2 0 m kg 14 ft lb Bullone silenziatore e tubo di scar ico 20 Nm 2 0 m kg 14 ft lb Bullone silenziatore e staffa pog giapiedi posteriore 48 Nm 4 8 m kg 35 ft lb NOTA Mentre si installano i cavi EXUP assicurarsi che siano paralleli e non attorcigliati Supporto superiore Sezione metallica bianca 8 Supporto inferiore Sezione metallica nera 9 21100 REGOLAZIONE CAVI EXUP 1 Togliere e Coperchio puleggia valvola EXUP 1 2 Controllare e Azionamento sistema EXUP a Impostare il blocchetto di accensione su ON b Controllare che la valvola EXUP funzioni cor ret
418. uttore di avviamento 60 Interruttore frizione 78 Fusibile accensione IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO HAS27180 FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA DI INTERRUZIONE CIRCUITO D AVVIAMENTO Se l interruttore di arresto motore impostato su e il blocchetto di accensione su ON entrambi sono chiusi il motorino d avviamento funziona soltanto se si presenta una delle seguenti condizioni e La trasmissione in folle l interruttore marcia in folle chiuso La leva frizione viene tirata verso il manubrio l interruttore frizione chiuso e il cavalletto laterale alzato l interruttore cavalletto laterale chiuso Il rel interruzione circuito d avviamento impedisce il funzionamento del motorino d avviamento se non si presenta almeno una di queste condizioni In questo caso il rel interruzione circuito d avviamento aperto la corrente non pu quindi arrivare al motorino d avviamento Se almeno una delle condizioni di cui sopra sod disfatta il rel interruzione circuito d avviamento si chiude ed possibile avviare il motore premendo l inter ruttore del dispositivo d avviamento 13 IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO QUANDO LA TRASMISSIONE IN FOLLE b QUANDO IL CAVALLETTO LATERALE SOLLEVATO E LA LEVA FRIZIONE VIENE TIRATA VERSO IL MANUBRIO Batteria Fusibile principale Blocchetto accensione S Fusibile di accensione Interruttore arresto motore Rel
419. va pinza 1 Misurare e Limite di usura pastiglia del freno Non conforme alle specifiche Sostituire in blocco le pastiglie freno FRENO ANTERIORE Spessore rivestimento pastiglia freno interno 4 5 mm 0 18 in Limite 0 5 mm 0 02 in Spessore rivestimento pastiglia freno esterno 4 5 mm 0 18 in Limite 0 5 mm 0 02 in 12220404 2 Installare e Pastiglie freno e Molla pastiglia freno NOTA Installare le nuove pastiglie freno e la relativa molla come un unica unit a Collegare saldamente un tubo flessibile di plas tica trasparente 1 alla vite di spurgo 2 Inserire l altra estremit del tubo in un recipi ente aperto 0 1 ZG o b Allentare la vite di spurgo aria e spingere con le dita i pistoncini pinza freno nella pinza Serrare la vite di spurgo aria N Vite di spurgo aria 5 Nm 0 5 m kg 3 6 ft 1b d Montare le nuove pastiglie freno con una nuova molla NOTA La freccia di riferimento sulla molla pastiglia freno deve essere rivolta nella direzione di rotazi one del disco AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 3 Installare Perni pastiglia freno Mollette pastiglia freno Pinza freno Bullone pinza freno 40 Nm 4 0 m kg 29 ft lb 4 Controllare Livello liquido dei freni Sotto il segno di livello minimo a Rabboc
420. vere Quantit Osservazioni Sella passeggero Sella pilota Elastico per batteria Copribatteria Cavo negativo batteria Cavo positivo batteria Batteria Sede batteria Per l installazione invertire la procedura di rimozione PARTE CICLISTICA GENERALE Rimuovere il faro ed il gruppo pannello strumenti FZ1 N 11 3 Nm 0 13 0 94 ft Ib 0 8 Nm 0 08 m kg 0 6 ft Ib 7 Nm 0 7 m kg 5 1 ft lb Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Scentratura laterale ruota destro e sinistro Connettore faro Scollegare Connettore cablaggio secondario gruppo faro Scollegare Gruppo faro Supporto faro Coperchio laterale gruppo faro destro e sinistro Protezione strumenti Connettore pannello strumenti Oo CPN D MN BY WI WN eR Gruppo strumenti Staffa pannello strumenti e faro Per l installazione invertire la procedura di rimozione PARTE CICLISTICA GENERALE Rimozione carenatura anteriore FZ1 S 1 3 Nm 0 13 0 94 ft lb 0 8 Nm 0 08 m kg 0 6 ft lb 1 3 Nm 0 13 m kg 0 94 ft lb Ordine Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Pannello interno 2 Connettore gruppo faro Scollegare Connettore pannello strumenti Scollegare Nile Gr
421. viamento Resistenza del commutatore 1 gt Limite d usura commutatore FZ 27 0 mm 1 06 in 0 0250 0 0350 20 C 68 F Resistenza di isolamento 2 Sopra 1 MQ a 20 C 68 F b Se una qualsiasi delle resistenze non con forme alle specifiche sostituire il motorino d avviamento 3 Misurare e Rivestimento in mica Non conforme alle specifiche Raschiare il rivestimento in mica fino al valore corretto con una lama seghetto opportunamente collegata a massa per adattarla al commutatore gt Rivestimento in mica 0 7 mm 0 03 18210201 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 5 Misurare e Lunghezza spazzola Non conforme alle specifiche Sostituire in blocco le spazzole Limite d usura lunghezza della spazzola 5 0 mm 0 20 in NOTA Il rivestimento in mica del commutatore deve essere assottigliato per assicurare la funzionalit del commutatore 18210901 18210401 4 Misurare e Resistenze gruppo indotto commutatore iso lamento Non conforme alle specifiche Sostituire il motorino d avviamento 6 Misurare Pressione molla della spazzola Non conforme alle specifiche Sostituire in blocco le molle delle spazzole 5 41 DISPOSITIVO D AVVIAMENTO ELETTRICO Bulloni di fissaggio motorino di avviamento Pressione molla della spazzola 7 65 10 0 N 780 1021 gf 27 54 36 03 oz Bullone gruppo motor
422. viene a circa 60 C 140 F eseguire una nuova impostazione Quando la temperatura del refrigerante bassa impostare una distanza maggiore tra le facce esterne quando la temperatura alta impostare una distanza minore Se si ruota la vite di regolazione di 1 3 di giro la temperatura cambia di circa 10 C 50 F 7 11 CORPI FARFALLATI SISTEMA D INDUZIONE ARIA HAS27040 SISTEMA D INDUZIONE ARIA Rimozione gruppo valvola di interdizione dell aria e relativi tubi Operazione Componenti da rimuovere Quantit Osservazioni Connettore valvola d interdizione aria Scollegare Flessibile valvola d interdizione aria 1 Scollegare Flessibile valvola d interdizione aria 2 Scollegare Flessibile valvola d interdizione aria 3 Scollegare Valvola di interdizione aria Tappo valvola a lamelle Gruppo valvola a lamelle Piastra INIA Per il montaggio invertire la procedura di rimozi one 7 12 27060 CONTROLLO SISTEMA D INDUZIONE ARIA Iniezione aria Il sistema d induzione aria produce la combustione dei gas di scarico incombusti iniettando aria esterna aria secondaria nella luce di scarico riducendo cos le emissioni di idrocarburi Quando sulla luce di scarico presente pressione negativa la valvola a lamelle si apre e consente all aria secondaria di entrare nella luce di scarico La temperatura neces saria per la combustione

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