POLE STAR PRO
Contents
1. Premere FRECCIA GIU 2 volte per posizionarsi sul sottomenu SINGLE LED MODE Premere E per modificare il valore di SINGLE LED MODE Compare l asterisco Premere FRECCIA SU o FRECCIA GIU per cambiare da ON a OFF l impostazione Premere E per confermare il valore L asterisco scompare Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale Pag 19 Attivazione dell autospegnimento E possibile fare si che POLE STAR si spenga automaticamente se per 2 minuti consecutivi non viene utilizzata la tastiera e non viene rilevato alcun impulso sul segnale RPM Eseguire le seguenti operazioni per attivare l autospegnimento 1 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi 2 Premere FRECCIA GIU 10 volte per posizionarsi sul sottomenu POWER SAVING 3 Premere E per entrare nel sottomenu POWER SAVING 4 Premere FRECCIA GIU tre volte per posizionarsi sul sottomenu AUTO SHUT DOWN 5 Premere E per modificare il valore di AUTO SHUT DOWN Compare l asterisco 6 Premere FRECCIA SU o FRECCIA GIU per cambiare da ON a OFF l impostazione 7 Premere E per confermare il valore L asterisco scompare 8 Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale Tasti rapidi Dalla schermata principale possibile 1 Premere il tasto C per alternare l indicazione tra la schermata che stata impostata come iniziale e la visualizzazione del tempo sul giro 2 Premere FRECCIA GIU per attivare la ret2. Sensor Allineamento corretto Hexagon Socket Screw Sensor b di Montaggio del sensore di temperatura liquido refrigerante Il sensore di temperatura deve essere installato sul manicotto di gomma che porta l acqua in uscita dal motore al radiatore e bloccato con fascette metalliche Connettere il sensore al rispettivo connettore a 2 contatti sul cablaggio di POLE STAR Installazione del sensore magnetico Le versioni OMdi POLE STAR utilizzano il sensore magnetico fornito per riconoscere la linea del traguardo sui circuiti dotati di banda magnetica E tuttavia possibile installare l Infrared Kit come accessorio per tali versioni Eseguire le seguenti operazioni per installare il sensore magnetico 1 Realizzare 2 fori di 4mm di diametro nel punto in cui la carenatura pi vicina al suolo 2 Fissare il sensore con gli appositi dadi in modo che sia rivolto verso l asfalto Pag 5 3 Collegare il sensore tramite l apposita prolunga al connettore di analogo e colore e tipologia sul cablaggio di POLE STAR Installazione dell Infrared Kit L accessorio Infrared Kit consente a POLE STAR di identificare la linea del traguardo e quindi di calcolare il tempo sul giro L Infrared Kit costituito da un Trasmettitore che deve essere posizionato ai box tipicamente sul muretto orientato in modo pi perpendicolare possibile alla traiettoria della moto in rettilineo e da un sensore IR Receiver che deve essere fissato su
3. E per entrare nel sottomenu MAX VALUES 4 Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale Sottomenu Engine Time POLE STAResegue la funzione di contaore memorizzando il tempo in cui rileva il motore acceso Eseguire le seguenti operazioni per visualizzare il contaore 1 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi 2 Premere FRECCIA GIU 2 volte per posizionarsi sul sottomenu ENGINE TIME 3 Premere E per entrare nel sottomenu ENGINE TIME 4 Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale Cancellazione della memoria Eseguire le seguenti operazioni per cancellare la memoria tempi 1 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi 2 Premere FRECCIA GIU 3 volte per posizionarsi sul sottomenu MEMORY 3 Premere E per entrare nel sottomenu MEMORY 4 Tenere premuto E per 2 secondi per cancellare tutti i giri e tutte le sessioni memorizzate oppure premere FRECCIA GIU per posizionarsi su CLEAR LAST SESSION e tenere premuto E per 2 secondi per cancellare solo l ultima sessione memorizzata questa operazione pu essere eseguita pi volte per eliminare in sequenza le ultime sessioni memorizzate 5 Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale Pag 17 Eseguire le seguenti operazioni per cancellare i valori massimi 1 2 3 4 5 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi Premere FRECCIA GIU 3 volte per posizionarsi sul sottomenu ME
4. K e temperatura liquido refrigerante NTC 1 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi 2 Premere FRECCIA GIU 9 volte per posizionarsi sul sottomenu TEMPERATURE Premere E per entrare nel sottomenu TEMPERATURE Premere FRECCIA GIU per posizionarsi sulla soglia da impostare Premere E per modificare il valore Compare l asterisco Premere FRECCIA SU e FRECCIA GIU per aumentarlo o diminuirlo Premere E per confermare L asterisco scompare Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale o N DUI DS wW Impostazione dei parametri di lettura velocit Per indicare la velocit corretta POLE STAR necessita di due informazioni fondamentali e Circonferenza della ruota su cui viene misurata la velocit e Numero d impulsi per esempio bulloni del disco freno per ogni giro di ruota Eseguire le seguenti operazioni per impostare i parametri corretti 1 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi 2 Premere FRECCIA GIU 7 volte per posizionarsi sul sottomenu SPEED 3 Premere E per entrare nel sottomenu SPEED 4 Premere E per impostare la circonferenza ruota Wheel circ Un asterisco sulla destra indica che il valore modificabile con i tasti FRECCIA SU e FRECCIA GIU 5 Impostare il valore della circonferenza ruota in mm FRECCIA SU per aumentarlo FRECCIA GIU per diminuirlo 6 Premere E per confermare il valore l asterisco scompare 7 Premere FRECCIA G
5. Premere FRECCIA SU o FRECCIA GIU per passare da un sistema di misura all altro Premere E per confermare il valore L asterisco scompare Premere CANCEL 2 volte per tornare alla schermata principale Scelta della schermata iniziale E possibile impostare la schermata iniziale come Pag 12 RPM LAP il display indica il regime di rotazione del motore e nel riquadro nero il numero di giri effettuati RPM NTC il display indica il regime di rotazione del motore e nel riquadro nero la temperatura del liquido refrigerante RPM SPEED il display indica il regime di rotazione del motore e nel riquadro nero la velocit SPEED NTC il display indicala velocit e nel riquadro nero la temperatura del liquido refrigerante RPM NTC SPD il display indica il regime di rotazione del motore e nel riquadro nero la temperatura del liquido refrigerante in basso e la velocit in alto CHRONO il display indica il tempo sul giro in Minuti Secondi Centesimi TK NTC il display indica la Termocoppia K e nel riquadro nero la temperatura del liquido refrigerante LAMBDA il display indica il coefficiente Lambda e nel riquadro nero il corrispondente valore in mV Eseguire le seguenti operazioni per impostare la schermata iniziale 1 Premere FRECCIA GIU 4 volte per posizionarsi sul sottomenu DISPLAY Premere E per entrare nel sottomenu DISPLAY Premere E per modificare lo SCREEN Compare l asterisco Prem
6. i CHRONO DETAILS Compare l asterisco Premere FRECCIA SU o FRECCIA GIU per passare da YES a NO Premere E per confermare il valore L asterisco scompare Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale AOON o ND VI Attivazione del cronometro Per attivare il cronometro manualmente premere FRECCIA SU dalla schermata principale Se si impostata una schermata diversa da quella del chrono nell angolo in alto a sinistra compare un settore lampeggiante ad indicare che il Cronometro attivo e il tempo sar indicato al passaggio sul traguardo se invece si impostata la schermata CHRONO si vedr il cronometro che inizia a scorrere E possibile impostare POLE STAR in modo che il cronometro si attivi automaticamente al primo passaggio sul traguardo Eseguire le seguenti operazioni per impostare il tipo di attivazione del cronometro 1 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi Premere FRECCIA GIU 5 volte per posizionarsi sul sottomenu CHRONO Premere E per entrare nel sottomenu CHRONO Premere FRECCIA GIU 3 volte per posizionarsi sul sottomenu CHRONO START Premere E per modificare il CHRONO START Compare l asterisco Premere FRECCIA SU o FRECCIA GIU per passare da MANUAL a AUTO Premere E per confermare il valore L asterisco scompare Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale AOON o ND VI Disattivazione del cronometro Per disattivare il cronometro
7. liquido refrigerante e Termocoppia K ad esempio gas di scarico e Indicazione del valore Lambda e Contaore e Resistente all acqua Installazione di POLE STAR POLE STAR si installa facilmente nel cupolino della Moto sulla piastra della forcella sul volante del Go Kart o sul cruscotto dell Auto Fissare POLE STAR con fascette di plastica o O Ring agganciati agli appositi punti di aggancio in caso di installazione sulle auto possibile utilizzare 4 viti posizionate alle estremit arrotondate dei punti di aggancio AI fine di proteggere POLE STAR dalle vibrazioni posizionare sempre l apposito adesivo sul retro Pannello frontale Sul pannello frontale sono disposti la barra LED il LED Best Lap i tre LED blu ad alta potenza del flash di fuorigiri il display retroilluminato e la tastiera a membrana a 5 tasti Pag 2 SHIFT LIGHT LED BAR ON OFF BEST LAP LED ENTER ta STARLANE y a DOWN CANCEL i W BACKLIGHT DISP CHANGE LCD DISPLAY O RING STRIP FITTING Connessione Connettere il cavo Rosso di alimentazione al 12V della batteria e il cavo Nero di massa al telaio o ad un qualsiasi punto di massa ad esempio il Negativo della batteria E altrimenti possibile connettere con l apposito adattatore POLE STAR ad una batteria PP3 9V Posizionamento del cavo di lettura RPM Il rilevamento dei giri motore avviene in modo induttivo attraverso l apposito cavo di colore Viola che deve essere appoggiato al ca
8. parte di filetto sporgente il supporto fornito per il sensore e fissarlo con dadi il supporto fletter leggermente fino ad adattarsi alla forma bombata della forcella Inserire il sensore nell apposito foro sul supporto e posizionarlo in modo che i bulloni del disco freno scorrano ad una distanza di circa 1 mm dalla testa del sensore Bloccare i dadi del sensore in modo da fissarlo al supporto Attenzione Non bloccare troppo i dadi per evitare di stirare il sensore danneggiandolo irreparabilmente Fissare il cavo alla forcella con fascette in modo che durante l uso non sia mai in tensione Inserire il connettore nella controparte di analogo colore e tipologia posizionata sul cablaggio del POLE STAR Ruotare la chiave sulla posizione di accensione per accendere POLE STAR Verificare il funzionamento del sensore ogni volta che un bullone passa di fronte al sensore il LED giallo vicino all uscita cavo del sensore si deve illuminare se ci non accade avvicinare leggermente il sensore alla testa del bullone i bulloni devono essere di materiale ferroso ma non di ferro brunito in presenza di bulloni a brugola posizionare il sensore leggermente decentrato per evitare doppie accensioni causate dal foro nella testa vedi figura Se la forcella non dispone dei bulloni di fissaggio indicati realizzare un supporto adeguato e procedere dal punto 4 Pag 4 Allineamento errato Hexagon Socket Screw
9. IU poi E per modificare il numero di impulsi bulloni per ogni giro di ruota Compare l asterisco 8 Premere FRECCIA SU per aumentare il numero d impulsi FRECCIA GIU per diminuirlo Pag 10 9 Premere E per confermare il valore L asterisco scompare 10 Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale Impostazione dell allarme temperatura E possibile impostare un valore limite per temperatura liquido refrigerante NTC e per Termocoppia K in modo che ogni volta che POLE STARrileva tale valore i tre LED rossi della barra lampeggino in segno di allarme Eseguire le seguenti operazioni per impostare l allarme temperatura liquido refrigerante NTC 1 Premere FRECCIA GIU 8 volte per posizionarsi sul sottomenu ALARM Premere E per entrare nel sottomenu ALARM Premere E per attivare o disattivare l allarme NTC Compare l asterisco Premere FRECCIA SU o FRECCIA GIU per cambiare da OFF a ON VI DS WIN O 00 ND Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi l impostazione Premere E per confermare la scelta Premere FRECCIA GIU 1 volta per posizionarsi su THRESHOLD Premere E per modificare il valore Compare l asterisco Premere FRECCIA SU per aumentarlo o FRECCIA GIU per diminuirlo Tenendo premuto il tasto freccia i valori scorrono velocemente 10 Premere E per confermare il valore L asterisco scompare 11 Premere il tasto C 2 volte per tornare alla
10. LAY Premere FRECCIA GIU per posizionarsi su LED BAR Premere E per impostare il valore Compare l asterisco Premere FRECCIA GIU e FRECCIA SU per scorrere tra i diversi valori Premere E per confermare L asterisco scompare Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale 00 ND VIDASWN Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi e Se si imposta la barra LED in funzione del valore Lambda in mV l intervallo sar fisso tra 50 e 900 mV e si accender la barra in maniera crescente da sinistra a destra e Se si imposta invece la barra LED in funzione del coefficiente Lambda si accenderanno i primi tre LED a sinistra se magro di carburazione rispettivamente il primo con coefficiente 1 3 il secondo con coefficiente 1 2 e il terzo con coefficiente 1 1 nel caso il coefficiente sia 1 valore stechiometrico si accenderanno i due LED centrali e con carburazione grassa gli ultimi tre a destra rispettivamente il primo dopo i due centrali con coefficiente 0 9 il secondo con coefficiente 0 8 e l ultimo con coefficiente 0 7 Pag 9 Nel caso delle temperature invece possibile stabilire le soglie di inizio fine e la barra si illuminer in modo crescente da sinistra a destra In ogni caso i tre LED blu del Fuorigiri resteranno in funzione del numero di giri motore come impostato nel relativo sottomenu Eseguire le seguenti operazioni per impostare il parametro scelto tra Termocoppia
11. MORY Premere E per entrare nel sottomenu MEMORY Premere FRECCIA GIU per posizionarsi su RESET MAX VALUES e tenere premuto E per 2 secondi per cancellare i valori massimi memorizzati Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale Eseguire le seguenti operazioni per azzerare il contaore L 2 3 4 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi Premere FRECCIA GIU 3 volte per posizionarsi sul sottomenu MEMORY Premere E per entrare nel sottomenu MEMORY Premere FRECCIA GIU per posizionarsi su RESET ENGINE TIME e tenere premuto E per 2 secondi per azzerare il contaore 5 Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale Impostazione di Risparmio Energetico e Autospegnimento Per ridurre notevolmente il consumo di energia possibile impostare opportunamente il funzionamento della Barra LED e del Flash di Fuorigiri anche possibile impostare l autospegnimento di POLE STAR dopo un tempo definito Disattivazione della Barra LED Eseguire le seguenti operazioni per disattivare la Barra LED ib 2 Pag 18 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi Premere FRECCIA GIU 10 volte per posizionarsi sul sottomenu POWER SAVING Premere E per entrare nel sottomenu POWER SAVING Premere E per modificare il valore di LED BAR Compare l asterisco Premere FRECCIA SU o FRECCIA GIU per cambiare da ON a OFF l impostazione Premere E per confermare il valor
12. POLE STAR PRO Manuale d installazione e uso POLE STAR PRO un cronometro automatico e contagiri con barra LED e Flash di Fuorigiri impostabili strumento indispensabile per piloti di Go Kart Auto Moto Scooter Contenuti Funzioni Installazione di POLE STAR Pannello frontale Connessione Posizionamento del cavo di lettura RPM Montaggio del sensore di velocit Montaggio del sensore di temperatura liquido refrigerante Installazione del sensore magnetico Installazione dell Infrared Kit Accensione e spegnimento del dispositivo Codifica del ricevitore infrarosso Men multipagina Impostazione dei parametri di lettura RPM Impostazione della Barra LED e del Flash di Fuorigiri Impostazione dei parametri di lettura velocit Impostazione dell allarme temperatura Scelta delle unit di misura Scelta della schermata iniziale Impostazione delle funzioni del cronometro Analisi dei tempi memorizzati Sottomen Max Values Sottomen Engine Time Cancellazione della memoria Impostazione di Risparmio Energetico e Autospegnimento Tasti rapidi Pulizia delle superfici Garanzia Note Pag 1 Funzioni POLE STAR svolge le seguenti funzioni e Indicazione del regime di giri motore RPM analogica con barra LED e digitale a LCD Retroilluminazione del display Indicazione del tempo sul giro Memorizzazione e analisi dei tempi sul giro e delle sessioni di prove Tachimetro Termometro
13. a RPM E necessario impostare in POLE STAR il numero di impulsi ricevuti per ogni giro di albero motore e Per motori 2 tempi o 4 tempi con accensione non fasata impostare il numero di impulsi a 1 e Peri moderni motori 4 tempi con accensione fasata il numero di impulsi deve essere impostato a 0 5 Eseguire le seguenti operazioni per impostare il parametro 1 Dalla schermata principale tenere premuto E per 2 secondi 2 Premere FRECCIA GIU 6 volte per posizionarsi sul sottomenu RPM 3 Premere E per entrare nel sottomenu RPM 4 Premere FRECCIA GIU 2 volte poi E per modificare il numero di impulsi per ogni giro di albero motore Un asterisco sulla destra indica che il valore modificabile con i tasti FRECCIA SU e FRECCIA GIU 5 Premere FRECCIA SU per aumentare il numero d impulsi FRECCIA GIU per diminuirlo 6 Premere E per confermare il valore L asterisco scompare 7 Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale Impostazione della Barra LED e del Flash di Fuorigiri La Barra LED s illumina da sinistra a destra in funzione del numero di giri motore possibile impostare a piacere il regime di inizio della Barra LED il regime finale coincide con quello di accensione del Flash di fuorigiri che indica il regime di cambiata ideale ed impostabile dall utente in funzione delle caratteristiche di erogazione del motore Solitamente la Barra LED viene impostata in modo da coprire il regime di utilizzo ideale del mot
14. e L asterisco scompare Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale Disattivazione del Flash di Fuorigiri Eseguire le seguenti operazioni per disattivare il Flash di Fuorigiri 1 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi 2 9 T 8 Premere FRECCIA GIU 10 volte per posizionarsi sul sottomenu POWER SAVING Premere E per entrare nel sottomenu POWER SAVING Premere FRECCIA GIU una volta per posizionarsi sul sottomenu SHIFT LIGHT Premere E per modificare il valore di SHIFT LIGHT Compare l asterisco Premere FRECCIA SU o FRECCIA GIU per cambiare da ON a OFF l impostazione Premere E per confermare il valore L asterisco scompare Premere CANCEL 2 volte per tornare alla schermata principale Impostazione dei LED a basso consumo Se si desidera ridurre il consumo mantenendo attiva la Barra LED ed il Flash di Fuorigiri possibile impostarne l accensione di un solo LED alla volta in questo modo sulla Barra non si vedr pi la scia dei LED accesi in sequenza ma un LED acceso che si sposta verso destra in questa modalit anche il Flash di Fuorigiri funziona solo con il LED blu centrale Eseguire le seguenti operazioni per disattivare il Flash di Fuorigiri 1 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi 2 9 Premere FRECCIA GIU 10 volte per posizionarsi sul sottomenu POWER SAVING Premere E per entrare nel sottomenu POWER SAVING
15. ere FRECCIA SU o FRECCIA GIU per scegliere l opzione della VI DS WIN DI Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi schermata iniziale Premere E per confermare il valore L asterisco scompare Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale Impostazione delle funzioni del cronometro Scelta della rappresentazione dei tempi E possibile avere una rappresentazione del tempo sul giro semplificata e di immediata lettura o una pi completa con i dettagli della sessione e i distacchi Nella schermata con i dettagli sono rappresentate le seguenti informazioni relative alla prestazione cronometrica Tempo istantaneo in basso a destra Numero della sessione in corso in basso a sinistra Numero del giro in corso a sinistra sopra la sessione Distacco dal miglior giro in alto a sinistra Numero del miglior giro in alto al centro Distacco dal giro precedente in alto a destra DELAY FROM BEST LAP NUMBER PREVIOUS LAP DELAY FROM BEST LAP a 01 25 36 LAP NUMBER S02 d i a LAP TIME SESSION NUMBER Pag 13 Eseguire le seguenti operazioni per attivare la visualizzazione dei dettagli 1 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi Premere FRECCIA GIU 4 volte per posizionarsi sul sottomenu DISPLAY Premere E per entrare nel sottomenu DISPLAY Premere FRECCIA GIU 1 volta per posizionarsi sul sottomenu CHRONO DETAILS Premere E per impostare
16. l mezzo in modo che il piccolo sensore infrarosso si trovi orientato verso il Trasmettitore durante il passaggio sul rettilineo L IR Receiver deve essere posizionato in modo che nessuna parte della scocca o del pilota ne oscuri la visibilit verso il Trasmettitore Connettere L IR Receiver al connettore di analogo colore e tipologia posizionato sul cablaggio di POLE STAR Accensione e spegnimento del dispositivo Per accendere POLE STAR premere il tasto PoleSTAR sul pannello frontale per spegnerlo tenere premuto per 2 secondi il medesimo tasto Codifica del ricevitore infrarosso AI fine di evitare interferenze tra vari Trasmettitori anche di altre marche che porterebbero al rilevamento di tempi errati ogni Trasmettitore Starlane dotato di un codice personale E quindi necessario programmare il vostro IR Receiver in modo che riconosca il proprio Trasmettitore 1 Posizionare il Trasmettitore una decina di metri di fronte all IR Receiver montato sul mezzo e connesso a POLE STAR 2 Alimentare il Trasmettitore con una batteria PP3 9V e posizionare l interruttore su ON 3 Assicurarsi che POLE STAR sia spento 4 Premere e mantenere premuto il pulsante sull IR Receiver 5 Con il pulsante sull IR Receiver premuto accendere POLE STAR Il LED rosso sull IR Receiver s ilumina per alcuni secondi 6 Quando il LED rosso si spegne il codice del Trasmettitore stato memorizzato nell IR Receiver Pag 6 T Oscura
17. mare il valore L asterisco scompare 7 Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale Sa Impostazione del Freeze Time E possibile impostare la durata dell indicazione del tempo sul giro al passaggio sul traguardo mentre viene rappresentato il tempo del giro appena concluso il sistema non considera ulteriori impulsi ricevuti dal sensore questo consente di eliminare il problema di azzeramenti ravvicinati in caso di utilizzo di trasmettitori non codificati Pag 15 Eseguire le seguenti operazioni per impostare il Freeze Time 1 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi 2 Premere FRECCIA GIU 5 volte per posizionarsi sul sottomenu CHRONO 3 Premere E per entrare nel sottomenu CHRONO 4 Premere FRECCIA GIU una volta poi E per modificare il Freeze Time Compare l asterisco 5 Premere FRECCIA SU o FRECCIA GIU per aumentare o diminuire il tempo minimo 2 secondi massimo 30 6 Premere E per confermare il valore L asterisco scompare 7 Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale LED Best Lap Il LED BEST LAP un indicazione molto utile per dare immediatamente informazioni sul miglioramento della prestazione senza distrarre il pilota costringendolo a leggere il display e LED BEST LAP acceso fisso indica il miglioramento rispetto al giro precedente e II LED BEST LAP lampeggiante indica il miglior tempo assoluto del pilota Analisi dei tempi mem
18. ore Eseguire le seguenti operazioni per impostare il parametro 1 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi 2 Premere FRECCIA GIU 6 volte per posizionarsi sul sottomenu RPM 3 Premere E per entrare nel sottomenu RPM 4 Premere E per impostare il regime di inizio della Barra LED Un asterisco sulla destra indica che il valore modificabile con i tasti FRECCIA SU e FRECCIA GIU Pag 8 9 Impostare il regime di accensione FRECCIA SU per aumentarlo FRECCIA GIU per diminuirlo Tenendo premuto il tasto freccia i valori scorrono velocemente Premere E per confermare il valore L asterisco scompare Premere FRECCIA GIU per posizionarsi sul sottomenu SHIFT LIGHT Premere E per impostare il regime di accensione del Flash di Fuorigiri Un asterisco sulla destra indica che il valore modificabile con i tasti FRECCIA SU e FRECCIA GIU Impostare il regime di accensione 10 Premere E per confermare il valore L asterisco scompare 11 Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale E possibile inoltre impostare la barra LED in funzione di altri valori a scelta tra valore Lambda in mV coefficiente Lambda Termocoppia K e temperatura liquido refrigerante NTC Eseguire le seguenti operazioni per impostare il valore in funzione del quale la barra LED si illumina 1 Premere FRECCIA GIU 4 volte per posizionarsi sul sottomenu DISPLAY Premere E per entrare nel sottomenu DISP
19. orizzati AI termine della sessione di prove possibile analizzare i tempi di 120 giri divisi in 99 sessioni ogni volta che il cronometro viene fermato e riattivato viene creata automaticamente una nuova sessione di prove Eseguire le seguenti operazioni per visualizzare i tempi memorizzati 1 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi 2 Premere E per entrare nel sottomenu ANALYSIS Nel sottomenu ANALYSIS sono elencate le varie sessioni con il numero di giri compiuti in ognuna Eseguire le seguenti operazioni per visualizzare i tempi memorizzati 1 Nel sottomenu ANALYSIS premere FRECCIA GIU per posizionarsi sulla sessione di interesse e premere E per accedere alla lista dei giri memorizzati per quella sessione con i relativi tempi e distacchi nella parte alta dello schermo sono indicati il Best Lap ed il numero totale di giri memorizzati 2 Premere C 3 volte per tornare alla schermata principale Pag 16 Sottomenu Max Values POLE STAR memorizza automaticamente i valori massimi di RPM SPEED temperatura liquido refrigerante NTC e Termocoppia K raggiunti visualizzati accanto alla lettera M e quelli rilevati al picco di massima velocit visualizzati accanto alla lettera S Eseguire le seguenti operazioni per visualizzare i valori memorizzati 1 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi 2 Premere FRECCIA GIU 1 volta per posizionarsi sul sottomenu MAX VALUES 3 Premere
20. premere FRECCIA SU dalla schermata principale Pag 14 Impostazione del numero di markers posizionati sul circuito solo per sistemi con sensore magnetico o Infrarosso non codificato In caso siano presenti pi markers trasmettitori sul circuito necessario impostarne il numero per evitare errori nel calcolo dei giri e dei relativi tempi Eseguire le seguenti operazioni per impostare il numero di markers 1 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi Premere FRECCIA GIU 5 volte per posizionarsi sul sottomenu CHRONO Premere E per entrare nel sottomenu CHRONO Premere E per modificare i Track Markers Compare l asterisco Premere FRECCIA SU o FRECCIA GIU per aumentare o diminuire il numero di markers 6 Premere E per confermare il valore L asterisco scompare 7 Premere C 2 volte per tornare alla schermata principale VI Bb WIN Visualizzazione degli intertempi E possibile evidenziare gli intertempi al momento del passaggio sui rispettivi markers Eseguire le seguenti operazioni per impostare la visualizzazione degli intertempi 1 Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi 2 Premere FRECCIA GIU 5 volte per posizionarsi sul sottomenu CHRONO 3 Premere E per entrare nel sottomenu CHRONO 4 Premere FRECCIA GIU 2 volte poi E per modificare lo Show Intermed Compare l asterisco Premere FRECCIA SU o FRECCIA GIU per alternare tra Yes e No 6 Premere E per confer
21. re l occhio dell IR Receiver passando pi volte la mano vicino al sensore il LED rosso si deve spegnere e riaccendere quando non oscurato e riceve il segnale dal Trasmettitore In locali chiusi possibile che le riflessioni delle pareti attivino il sensore anche se orientato in senso opposto rispetto al Trasmettitore in questo caso per verificare la codifica oscurare completamente il sensore appoggiando il dito sull occhio di ricezione Se il LED lampeggia ad intervalli costanti il codice non stato acquisito ripetere quindi la procedura dal punto 3 E possibile eseguire tale procedura con gli IR Receiver installati su pi mezzi mantenendo sempre lo stesso Trasmettitore in questo modo per pi moto dello stesso team baster posizionare sul muretto box un solo Trasmettitore Men multipagina Oltre alla schermata principale possibile accedere al menu multipagina attraverso il quale vengono impostati i parametri di funzionamento di POLE STAR e visualizzati i tempi sul giro acquisiti Premere il tasto E per 2 secondi per accedere al menu multipagina Premendo i tasti FRECCIA GIU e FRECCIA SU possibile scorrere tra le voci dei sottomenu ANALYSIS MAX VALUES ENGINE TIME MEMORY DISPLAY CHRONO RPM SPEED ALARM TEMPERATURE POWER SAVING Premere E per entrare nel sottomenu selezionato Premere C per tornare al menu superiore fino alla schermata principale Pag 7 Impostazione dei parametri di lettur
22. roilluminazione del display 3 Premere FRECCIA SU per attivare e azzerare il cronometro Pulizia delle superfici Per pulire le superfici del vostro POLE STARusate un panno morbido bagnato con acqua l uso di alcool o detergenti aggressivi pu opacizzare le aree trasparenti Pag 20 Garanzia POLE STAR coperto da 12 mesi di garanzia sui difetti di fabbricazione Note POLE STAR non omologato per uso stradale Pag 21 Starlane s r l Via Carnovali 88 24126 Bergamo Italia Tel 39 035 4243042 Fax 39 035 4247274 e mail support starlane cc http www starlane cc
23. schermata principale Eseguire le seguenti operazioni per impostare l allarme Termocoppia K 1 Premere FRECCIA GIU 8 volte per posizionarsi sul sottomenu ALARM Premere E per entrare nel sottomenu ALARM Premere FRECCIA GIU 2 volte per posizionarsi su TK Premere E per attivare o disattivare l allarme TK Compare l asterisco Premere FRECCIA SU o FRECCIA GIU per cambiare da OFF a ON DD UIDAWN O O 0 N Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi l impostazione Premere E per confermare la scelta Premere FRECCIA GIU 1 volta per posizionarsi su THRESHOLD Premere E per modificare il valore Compare l asterisco Premere FRECCIA SU per aumentarlo o FRECCIA GIU per diminuirlo Tenendo premuto il tasto freccia i valori scorrono velocemente Pag 11 11 12 Premere E per confermare il valore L asterisco scompare Premere il tasto C 2 volte per tornare alla schermata principale Scelta delle unit di misura POLE STAR pu indicare la temperatura in C o F e la velocit in Km h o Mph Eseguire le seguenti operazioni per impostare le unit di misura 1 2 3 4 5 6 T Dalla schermata principale tenere premuto il tasto E per 2 secondi Premere FRECCIA GIU 4 volte per posizionarsi sul sottomenu DISPLAY Premere E per entrare nel sottomenu DISPLAY Premere FRECCIA GIU una volta poi E per modificare il tipo di unit di misura Compare l asterisco
24. vo della candela e fissato con una fascetta di plastica Nel caso di bobine a sigaro inserite nella testata del motore avvolgere il cavo Viola con almeno tre spire attorno al cavetto in ingresso ad una delle bobine se il rilevamento dei giri non avviene in modo corretto aumentare il numero di spire di avvolgimento e verificare le impostazioni indicate al paragrafo Impostazione dei parametri di lettura RPM del presente manuale Se si verificano lampeggi improvvisi del contagiri o valori istantanei non corretti necessario verificare che il cavo viola non riceva disturbi dai cavi di altri cilindri accertarsi quindi che il cavo passi in punti del telaio distanti da altri cilindri e se possibile tagliarlo alla lunghezza desiderata in modo che non riceva segnali indesiderati Attenzione Non connettere mai direttamente il cavo di lettura RPM al connettore della bobina per evitare che tensioni inadeguate danneggino irreparabilmente lo strumento Pag 3 Montaggio del sensore di velocit opzionale Il sensore di velocit fornito rileva il passaggio dei bulloni del disco freno davanti alla propria punta sensibile sulla base del numero di impulsi e della circonferenza ruota inserita POLE STAR calcola la velocit Seguire le seguenti fasi d installazione 1 Rimuovere i bulloni di ritegno del perno ruota anteriore alla base del gambale destro della forcella Sostituire i bulloni con altri di maggiore lunghezza Inserire sulla
Download Pdf Manuals
Related Search