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TOSVERT VF-A5 / VF-A5P

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1. 0 Velocit N 1 Sell Frequenza limite inferiore 0 1 0 01 Hz 0 0 frequenza limite superiore 0 Modalit di marcia velocit N 1 5rn i 0 Acc dec N 1 V F N 1 marcia avanti 0 1 Marcia indietro 2 Acc dec N 2 4 V F N 2 Velocit fino alla N 15 omesse Selezione della frenatura dinamica Ph 0 Nessuna DBR Dipende Gr Pr DBR 1 DBR senza individuazione dalla Olr potenza 2 DBR con individuazione Olr dell inve rter Protezione dallo stallo da oP55 0 Inserito 0 Gr Pr sovratensione 1 Disinserito Frequenza iniziale di iniezione c c dhf 0 120 0 1 0 01 Hz 0 0 Gr Pr 0 Corrente di iniezione c c db 0 100 A 1 A 0 Gr Pr Tempo di iniezione c c dhi Nota 1 0 1 sec 0 0 0 0 10 0 Controllo di priorit avanti indietro dbSL 0 Disinserito 0 Gr Pr iniezione c c 1 Inserito Controllo stazionario asse motore db in 0 Disinserito 0 Gr Pr 1 Inserito Selezione arresto di emergenza ESEP O Arresto in folle 0 Gr Pr 1 Arresto decelerato 2 Arresto a iniezione c c 2 Tempo di iniezione ESTOP c c Fdht 0 10 0 1 sec 0 1 Livello di protezione dai sovraccarichi khr I 10 100 A 1 A 100 Gr Pr del motore Frequenza iniziale di riduzione dei oLF 0 30 0 1 0 01 Hz 30 0 Gr Pr sovraccarichi Selezione sovraccarichi oLn 0 Standard 0 Gr Pr 1 Stallo morbido inserito 2 Disinnesto da sovraccarico motore disinserito Protezione dallo stallo SEE i 0 Inserita 0 Gr Pr 1 Disinserita
2. rrrriiiiiii 95 9 1 Modello e Specifiche Standard i 95 9 2 Dimensioni Esterne i 99 10 Opzioni 0 pirniia denied 103 11 Visualizzazione Errori e Soluzione di Problemi ruurriiiii 105 11 1 Cause e Rimedi dei Disinnesti dell Inverter i 105 11 2 Soluzione dei problemi dovuti ad altri guasti i 109 12 Manutenzione e Ispezione rrriiiiiiiiii 110 12 1 Manutenzione Preventiva e Ispezione Periodica i 110 12 2 Sostituzione dei Componenti 111 13 Deposito nali inline 112 14 Garanzia i uni iii eater ili 112 Appendice Tabella Appendice 1 Lista dei Parametri i 113 Tabella Appendice 2 Lista dei disinnesti i 129 Figura Appendice 1 Informazioni sui terminali di INresso i 130 Figura Appendice 2 Informazioni sui terminali di USCIta 130 Figura Appendice 3 Codici caratteri 131 Tabella Appendice 3 Settaggi standard di default in relazione alla potenza dell inverter 132 Tabella Appendice 4 Parametri per Applicazioni Industriali ereenn 133 Tabella Appendice 5 Promemoria settaggi cambiati 150 Guida rapida all avviamento dell inverter rrrreei eee 151 Precauzio
3. rriiiiziziii ein 32 7 1 Pannello Operativo infa ri i a Aa Ri ene 32 7 2 Funzionamento di base 33 78 Modalit operative cru n abb ROIO E 37 7 3 1 Modalit di Monitoraggio Standard 37 7 3 2 Modalit di Monitoraggio di Stato 40 7 3 3 Modalit di Monitoraggio dei Settaggi 41 7 3 4 Modalit di Marcia Lenta Jog RUN 44 7 4 Selezione della Modalit Operativa 45 7 4 1 Cambiamento della modalit operativa i 45 7 4 2 Comando di marcia arresto CM0din gr Ut 0 45 7 4 3 Funzione di Settaggio della Sorgente della Frequenza di Comando Fm0d ingr ut 45 7 4 4 Funzione di Settaggio dei parametri PMOd in gr Ut i 46 7 4 5 Funzione di Resettaggio dei Valori Standard dei Parametri t ypin gr Ut 47 7 4 6 Selezione del Metodo di Arresto dal Pannello 48 7 4 7 Resettaggio da malfunzionamento ii 49 8 Spiegazione dei Parametri iiiiiiiii 50 1 Gr F Settaggrvib rara iaia a iron 50 Paner VE ne AR a A 51 Paner Y Tenra a iii iaia 52 Settaggi dei tempi di accelerazione decelerazione na 53 Pattern Acc Dec Regolazione dei pattern Acc Dec Bassa Alta 54 Selezione della funzione DIiNd 55 Frequenza limite superiore inferiore ii 56 Selezione della disabilitazione
4. LIT Parametri fondamentali N 1 DICI LI III LI Frequenza limite superiore inferiore Parametri correlati vi eo 10 e e LIL Frequenza limite superiore LL Frequenza limite inferiore es vo INTONA La frequenza limite superiore UL rappresenta il limite superiore della frequenza in uscita e la frequenza es 19 T i limite inferiore LL rappresenta il limite inferiore della frequenza in uscita La frequenza limite superiore pu essere settata tra 0 e la frequenza massima La frequenza limite inferiore pu essere settata tra 0 e la frequenza limite superiore Frequenza di Frequenza di uscita Hz uscita Hz EH LI 0 100 0 100 Non sar emessa una frequenza La frequenza in uscita non pu superiore a UL essere settata al di sotto di LL La frequenza operativa pu essere settata soltanto entro l intervallo compreso tra la frequenza limite superiore e la frequenza limite inferiore quando settata da pannello Apparir un messaggio di errore h gt 50 visualizzati alternativamente se dal pannello verr fatto un tentativo di settare la frequenza al di sopra di 50 Hz quando la frequenza limite superiore settata a 50 H I r Selezione della disabilitazione della marcia indietro Viene usata per prevenire problemi di marcia indietro che possono verificarsi se viene immesso un segnale di partenza errato d i5r Valore di settaggio Funzione Marcia
5. Terminale di Collegare sempre a terra il terminale G E con un cavo di sezione collegamento a terra minima di 3 5 mm2 Resistenza di frenatura Gli inverter di potenza pari o inferiore a 3 7kW hanno in dotazione una incorporata resistenza di frenatura gi collegata fra i morsetti del circuito principale PA1 e PBI Terminale di Il terminale E per collegamenti interni perci non bisogna rimuovere collegamento interno E connessioni da esso o fare alcuna connessione esterna ad esso 10 Lo schema del circuito principale illustrato in Fig 5 1 Per modelli di potenza inferiore a 3 7kW non appaiono i morsetti dell alimentazione di controllo RO SO Sorgente di alimentazione trifase Blocco morsetti del circuito principale dell inverter L GA IGA GEAD IGA IGA GA ati c 0 2808 Interruttore UU yy U y YU senza fusibili el MCCB oe l debe DAN Kaaa AZIZ hd are PE PSN tenti ran DEL DO Filtro di riduzione del rumore in DE radiofrequenza EMI opzione tipo autonomo I Teleruttore magneto tlt termico o EJ Motore pae CD La La rotazione del motore in avanti in senso antiorario in direzione della freccia guardando dall estremit dell albero Fig 5 1 Collegamenti del circuito principale Nota Una reattanza lato c c fornita a parte pu essere installato sulle unit a partire da 5 5 kW in su Si veda la funzione dei morsetti PO e PA del circuit
6. Settaggio della frequenza di uscita attraverso il pannello N Arresto in folle se OFF Marcia avanti se ON arresto in rampa se OFF Marcia indietro se ON arresto in rampa se OFF F R entrambi su ON marcia indietro Valore da Pagina di men ooo emee ase sito Liiod Selezione modalit comando Find Selezione modalit settaggio frequenza Nota 3 L arresto di emergenza possibile premendo mm I iero aria Liiod posto a t Non possibile iniziare la STOP marcia Lilad posto a H Premere PANEL REMOTE operativo premendo RUNI 15 Cai sei 45 45 due volte dal pannello operativo e sar possibile iniziare la marcia dal pannello Esempio 3 Per impostare la frequenza di operativa mediante segnali esterni e la marcia avanti indietro e l arresto in rampa mediante il pannello MCCB Alimentazione trifase D_O del circuito principate 0_O Motore 1 Potenziometro Operare con il pannello 2 0 10Vdc PESCHE I microswitch sono sotto 3 4 20 mAdc alla finestra dell interfaccia o 10Vde ROM Gruppo di parametri Parametro Valore da settare Pagina di riferimento Or Ut Lmad selezione modalit oH Nota X comando Or UE Fnad Selezione modalit 45 settaggio frequenza Segale di frequenza operativa Nota 5 Interruttore SW esterna Or SF FE I Valore da settare 1 Potenziometro 2 0 10 Vdc 1 lato V 3 4
7. Il settaggio di i i0 iviene convalidato dopo che l alimentazione stata disinserita e reinserita o dopo un resettaggio da malfunzionamento e la conseguente inizializzazione del sistema Se si seleziona Possibili operazioni di modifica parametri occorre selezionare anche Possibili operazioni di lettura parametri per poter accedere ai settaggi dei parametri e modificarli 89 o 9IL LIV LIL Parametri di Utilit W Selezione dei parametri per applicazioni industriali i i ANGRI Adar np PET n m Dal m Questo parametro si usa per configurare i vari parametri per applicazioni industriali UM LU UT UD Metodo di visualizzazione LED Funzione Valore di settaggio HH H precedente Valore di settaggio corrente Nessuna modifica Applicazione con pompe t R Edi Applicazione con ventole Il sistema viene inizializzato dopo la Applicazione con trasportatori selezione di un parametro per applicazioni Applicazione con sollevatori industriali Applicazione con impianti tessili r mir m Applicazione con macchine utensili Nota Se i parametri da Ur LU tar LI vengono solo resi visibili mediante la funzione blind i valori dei parametri per applicazioni industriali non verranno inizializzati scritti Vedi la tabella dei parametri per applicazioni industriali con inizio a pag 133 DEC Ta A o LS Selezione della modalit standard di settaggio e
8. La funzione di controllo vettoriale funzioner correttamente con una coppia adeguata e poche variazioni di velocit se usata al di sotto del valore di settaggio della frequenza di tensione massima Tuttavia in situazioni in cui si supera la frequenza di tensione massima area di indebolimento di campo potrebbe non essere raggiungibile lo stesso tipo di caratteristiche L intervallo di settaggio della frequenza di tensione massima in caso di uso del controllo vettoriale dovrebbe essere tra 40 e 120 Hz Il parametro di tensione nominale del motore Nt v viene usato solo per calcolare le costanti del motore La massima tensione di uscita dell inverter dipender sempre dalla massima tensione vLv1 durante il controllo vettoriale Precauzioni durante l auto tuning 1 Il motore deve arrestarsi completamente prima di eseguire l auto tuning A causa della tensione residua del motore pu verificarsi un errore se l auto tuning viene eseguita immediatamente dopo l arresto Il motore ruoter solo leggermente durante l auto tuning ma occorre usare cautela perch verr comunque applicata la tensione massima 2 L auto tuning termina normalmente entro 3 sec Se si verifica un errore l inverter si disinnester e le costanti del motore non verranno settate 3 L auto tuning di motori speciali come i motori ad alta velocit o high slip non possibile In caso di fallimento dell auto tuning apparir il messaggio
9. Con TL3 UTI VT2 WT3 coperchio CHARGE r morsetti A A Ka Coppia di serraggio 6 DI We raccomandata 1 2 Q Ss Nxm 11 lbs in i sei sei Spia di carica an PRO GR Si accende quando presente una carica nei condensatori del circuito principale Barre di cortocircuito tra R L1 RO e Connessi alla scocca dell inverter Unit di potenza fino a 3 7 kW Rimozione delle barre di cortocircuito Rimuovere le due viti del morsetto come illustrato a destra e rimuovere la barra di cortocircuito Wired to buid in braking resistor When using the built in braking resistor change the wiring from PR1 to PB1 Barra di cortocircuito Collegando una fonte di alimentazione separata ai morsetti RO e SO rimuovere sempre le barre di cortocircuito o l inverter CS Bici moti potrebbe esserne danneggiato NA Fig 6 2 3 Blocco morsetti del circuito principale unit di potenza fino a 3 7 kW DA Blocco morsetti PO RiLI SI2 TL3 UTI YM2 WT3 cl ini POWER SUPPLY MOTOR Blocco morsetti RO S0 blocco morsetti RO SO per gt collegamenti Barre di esterni 1 cortocircuito Barre di Viti 4 M4 X 8L cortocircuito Tr C AE Connessa ai I GI Da morsetti del circuito Ld kd Coppia di serraggio principale Non S0 raccomandata 1 2 connettere cavi Nxm 11 Ibs in esterni ai morsetti Collegando ai morsetti SO e RO una inferiori CONTROL POWER SUPPLY fonte di a
10. 61 Selezione dei terminali di uscita 62 Selezione dei terminali di uscita ee eien nr nesen nn nennsnnssssssrrnns 63 Segnali in uscita di bassa velocit accelerazione decelerazione completa velocit raggiunta i 64 Selezione dei tempi di risposta dei terminali di ingresso uscita 65 Commutazione alimentazione commerciale INV 66 Selezione della frequenza d impulso dei terminali d uscita 67 Selezione della funzione speciale di ingresso RR 67 4 Gr SC Controllo della frequenza di marcia ii 68 Frequenza di avviamento Frequenza di arresto i 69 Frequenze di salto uri ra lella 70 Frequenza portante PWM 71 5 Gr SF Funzionamento a velocit prefissata re eeein nr eenernnneseernnnnnenn 72 Funzionamento a velocit prefissata ii 73 Selezione delle frequenze prioritarie 74 Funzionamento in marcia lenta JOG 75 Caratteristiche dei segnali in ingresso per il settaggio della frequenza 76 6 gr pr Protezione termica elettronica 77 Protezione termica elettronica i 78 Settaggio frenatura a iniezione C C 79 Settaggio frenatura a iniezione C C 81 Funzionamento della frenatura dinamica i 82 Arres
11. Gruppo Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Note Gr D2 Selezione controllo di feedback FbPI 0 Nessun controllo di feedback 0 Gr Fb Ventole 1 Controllo PID 2 Controllo di feedback della velocit 1 2 Selezione segnale di ingresso Fhin 1 Ingresso RR 2 feedback 2 Ingresso IV 3 Ingresso RX 4 Feedback PG scheda opzionale 5 Ingresso RS232C 6 Comunicazione 12 bit bin opzionale 7 Ingresso BIN 1 2 Guadagno proporzionale GP 0 01 2 55 0 01 0 30 1 2 Guadagno integrale GI 0 01 360 0 0 01 S 5 00 1 2 Guadagno anti inseguimento G 0 0 25 5 0 1S 0 0 1 2 Costante di tempo di ritardo GES 0 255 1 80 Selezione funzione terminale FM FnSL 0 16 0 Vedi lista dei parametri standard per i dettagli Regolazione del misuratore di Fn frequenza Selezione funzione terminale AM AnSL 0 16 3 Vedi lista dei parametri standard per i dettagli Regolazione amperometro Fn 5 3 settaggi iniziali dei dati per applicazioni con ventole differiscono dai settaggi standard come segue Gruppo Funzione Titolo Default Note Gre F Frequenza massima Fh 60 0 Frequenza limite superiore UL 60 0 Pattern V F PL 2 Gr St Selezione funzione terminale di uscita 0 RCH obi 46 Gr 02 Selezione funzione terminale di uscita 1 LOW obi 48 Gr 02 Gr SF Ingresso RR er in 1 Gr 02 1 Frequenza RR punto N 2 F P2 60 0 Ingres
12. D l neuan nr x Anche se uLu i settata pi in alto della tensione di ingresso la tensione di uscita non sar mai maggiore della tensione di ingresso D USS x D D x I AnchesetiLu t settata verr ignorata se UL SL settataa 50 D l ii LI 1 Parametri fondamentali N 1 Di IL Parametri V f Parametri correlati FPE PatternV Gr nk Nk Pnumerodi poli del motore ub Aumento di tensione lit L Potenza nominale del motore uL Frequenza base lE E Tipo di motore lt Ly Tensione nominale del motore ne F Frequenza nominale del motore lE r Giri nominali del motore giri min Come pattern V f possibile selezionare coppia costante coppia variabile incremento automatico della coppia risparmio di energia automatizzato e controllo vettoriale caratteristica PE set toz caratteristica copia costante copia variabile Tensione di Tensione di uscita uscita 100 100 i rl 0 0 ul Hz Hz Se il boost di tensione troppo elevato il motore sar sovraeccitato e potrebbe avvenire un disinnesto per sovraccarico o sovracorrente Il valore di boost di tensione inizialmente viene settato automaticamente per il massimo motore applicabile in relazione alla potenza dell inverter Se si usa un motore standard appropriato alla potenza dell inverter il valore non deve necessariamente essere modificato Anche in caso di modifica siraccomanda un settaggio
13. Ambiente di utilizzo Temperatura ambiente Temperatura di deposito Ambiente chiuso altitudine di 1000 mo inferiore non esposta a luce solare diretta o a gas corrosivi esplosivi Da 10 a 40 C Possibile massimo 50 C a coperchio rimosso note 8 e 9 Da 25 a 65 C Umidit relativa Da 20 a 90 condensa non consentita Vibrazioni 5 9 m2 0 6 G o meno da 10 a 55 Hz in accordo con JIS c0911 Nota 1 In configurazione standard sulle unit da 30 kW 37kW VF A5P in gi gli ingressi dell alimentazione di controllo sono connessi alla fonte di alimentazione del circuito principale Possono facilmente essere separati se necessario Nota 2 Possibili 800 Hz con modifiche speciali ma necessario un abbassamento della corrente nominale di uscita Nota 3 Opzionale Nota 4 Programmabili segnali di accensione spegnimento ai terminali di uscita Possono essere allocati tra 62 tipi di segnale Nota 5 Terminale analogico di uscita programmabile Pu essere allocato tra 14 tipi di segnale Nota 6 contatti degli 11 terminali di ingresso di cui tre sono opzionali sono programmabili e possono essere allocati tra 52 tipi di segnale Nota 7 Possono essere aperti tre fori per collegamenti in ingresso col circuito principale in uscita dal circuito principale e per il circuito di controllo ma le aperture devono essere coperte per sicurezza dopo il collegamento Nota 8 Quando il coperchio viene rimosso insta
14. mno r UL circa 30 sec 58 w ADe pad aD LIV VINI Parametri del Pannello di Controllo T T I VII Mor Parametri correlati PEP Commutazione dei parametri fondamentali Ade ur St eD Selezione di acc dec N 1 e N 2 Commutazione dei parametri fondamentali 1 n re iL iL Selezioni ai terminali di ingresso Questo parametro viene usato quando due motori di tipo differente vengono usati con un unico inverter o quando le caratteristiche V f del motore devono essere cambiate durante la marcia Or F Parametri fondamentali N 1 br Pr Parametri di protezione br FO Parametri fondamentali N 2 Commutazion e da pannello Commutazion e dal blocco terminali ALL Tempo di accelerazione dEL Tempo di decelerazione 5Lu Pattern di acc dec ALLO deLe SEU Commutazione con Ade i acc dec N 1 e acc dec N 2 Commutazione con la funzione ik del terminale di ingresso settata su 9 selezione della commutazione AD2 uL i Frequenza di tensione massima ulLu Tensione massima ub Incremento di tensione thr i Livello di protezione termica elettronica SEE Protezione dallo stallo SEL Livello di protezione dallo stallo _ im selezionare un numero da ta IU corrispondente al terminale utilizzato Vedi fe inbr Sk 59 Commutazione con FEF I param fondamenta
15. PEL4H Numero di cicli del gruppodi pattern SLE i SLEF Tempi di speed br 5E ED E iL Selezione delle funzioni dei terminali di ingresso possibile l esecuzione automatica di un pattern durante la modalit comandata da pannello e di quattro pattern durante la modalit comandata dal blocco terminali in accordo con le 15 velocit prefissate con i tempi di drive e con i tempi di accelerazione decelerazione Per ulteriori informazioni sulle frequenze operative delle velocit presettate e sulle modalit di marcia vedi Or SF 5r N Metodo di settaggio per il funzionamento generale 1 Attivare la selezione della marcia con pattern PSELI 0 disinserita i t inserita 2 Settare tutte le velocit prefissate e le modalit di marcia applicabili Seli e 15 Seil EehF 3 Settare i tempi di drive e le modalit di continuazione come richiesto da ciascuna velocit prefissata settata al punto 2 Tempi di drive delle velocit SLE 3 I I I I Modalit di continuazione speed drive SLI 4 Settare l ordine di ciascuna velocit configurata ai punti 2 e 3 1 Selezionare il metodo di partenza arresto del pattern con la modalit di marcia con pattern m m s A P PES D Quando l inverter viene arrestato il pattern di marcia viene resettato Continuando dopo un arresto il pattern viene commu
16. T125A 6o T125A OOo 100 100 4750P T150A le i 110 350 EH400 2 c300A 2 T220A 60X2 60X2 3 4 EH400 4 C400A 3 T400A 60X2 eb Gi 50 65 93 93 9 o o 9 0 s0 180 65 00 00 a mi 500 EH600 4 C400A 4 T400A 100X2 150X2 a I Sun 700 E800 C600A CT T20A 200X2 200X2 I Giai P E I i 4280KP Tabella 5 1 Esempi di selezione di equipaggiamento per i collegamenti Nota 1 Selezionando un teleruttore magnetico MC con contatti ausiliari 2a e usando i contatti ausiliari per controllare il circuito mettere i contatti 2a in parallelo per migliorarne l affidabilit Nota 2 Installare un soppressore di transienti sul teleruttore magnetico o sulla spira di eccitazione del rel Nota 3 Sono mostrate le dimensioni dei cavi per il lato di ingresso R S e T e per il lato di uscita U V e W Tali dimensioni si applicano solo quando la lunghezza del cavo minore di 30 m Aumentare il diametro dei cavi quando la lunghezza supera i 30 m Nota 4 Per il circuito di controllo usare un cavo schermato da 0 75 mm2 o pi Nota 5 Usare un cavo da 3 5 mm2 o pi per il collegamento a terra Nota 6 Sistemi da 200 V tipo SS 2 o Marcon Electronics RFM2E224KD 14 6 Connessioni Standard Si veda la spiegazione della selezione dei modi di funzionamento 7 4 Selezione modalit operative pag 45 e la lista dei parametri pag 113 6 1 Esempio di connessione standard Esempio 1 Per
17. entro il 2 del settaggio iniziale PL impostato a 3 Boost automatico della FE settato a H Aumento automatico della coppia con coppia risparmio automatizzato di energia Tensione di FE settato a 5 Controllo vettoriale Le fluttuazioni di 6 uscita velocit del motore vengono eliminate 100 anche con coppia elevata a basse frequenze PE settato a Controllo vettoriale con risparmio automatizzato di energia La tensione di uscita viene monitorata con attenzione durante il boost automatico della coppia Frequenza di uscita Hz controllo vettoriale e l energia viene risparmiata permettendo unicamente il flusso del quantitativo di corrente appropriato alla tensione di uscita La corrente di carico viene individuata e la tensione di uscita viene corretta automaticamente PE e E F non possono essere cambiati durante la marcia Anche se ME al nc E TE u ME F nE r vengono cambiati durante la marcia i cambiamenti non saranno validi fino all arresto del motore 0 00 Hz 51 UT Parametri fondamentali N 1 r ar n LL Parametri V f NAA i Gr nk Procedura di settaggio dei parametri quando PL n it P Numero poli del motore settato a 3 6 ne De F Quando si 2 L Potenza nominale del motore PL selezionano FiE E Tipo di motore
18. settaggi iniziali dei dati per applicazioni con pompe differiscono dai settaggi standard come segue Gruppo Funzione Titolo Default Note Gre F Frequenza massima Fh 60 0 Frequenza limite superiore UL 60 0 g Pattern V F PL 2 Gr St Selezione funzione terminale di uscita 0 RCH ot 46 Gr 01 Selezione funzione terminale di uscita 1 LOW obi 48 Gr 01 Gr SF Selezione ingresso RR re in 1 Gr 01 1 Frequenza RR punto N 2 F Pl 60 0 Selezione ingresso IV lu in 1 Gr 01 1 Frequenza IV punto N 2 F PY 60 0 Gr Pr Controllo di mantenimento mediante energia rigenerata UE 1 Gr 01 Auto riavviamento ricerca velocit motore Ar Sk 3 Gr 01 Gr Ut Selezione funzione blind bLnd 1 1 Parametri per applicazioni industriali Pompe LOI 1 1 35 Parametri per Applicazioni Industriali Ventole E vi I pa lg vi ad Dad E sisi Quando Ur Lit AFL settato al br LU Or F Ge DI E Ur UE saranno disponibili nella modalit di monitoraggio dei settaggi e i valori dei settaggi iniziali cambieranno in quelli per l uso con ventole Gruppo Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Note Gr O2 Controllo di feedback da pannello PFbE 0 Attivato 0 Gr Pn Ventole PID 1 Disattivato Feedback di velocit Drooping Selezione terminale di ingresso Has 0 Funzioni standard dei 0 Gr St temrinali
19. 116 Selezione terminale di ingresso 7 Funzioni standard dei terminali 1 Selezione individuale 1 Terminale di ingresso 0 Terminale di ingresso 1 Terminale di ingresso 2 Terminale di ingresso 3 Terminale di ingresso 4 Terminale di ingresso 5 Terminale di ingresso 6 Terminale di ingresso 7 Terminale di ingresso 8 Terminale di ingresso 9 Terminale di ingresso 10 S7 Terminale di ingresso 11 terminale di potenziale Selezione tempo di risposta terminale di ingresso 0 4 8 10 funzione di filtraggio 0 54 it 11 soloper0 42 N terminale simbolo terminalei 1 risposta pi rapida 1 100 pelo gi ON 0 11 terminale di potenziale Wi V0CONDUISAAIN O Selezione tempo di risposta terminale di ingresso 5 F Come it F Come it F Selezione tempo di risposta IIF Come tF 1 6 65 terminale di ingresso 7 ST Selezione funzione terminale di obi 0 63 1 6 62 63 65 uscita 0 RCH Tempo di ritardo terminale di uscita A 1 100 1 1 0 RCH ot Tempo di attesa terminale di uscita p 0 1 100 1 1 0 RCH Selezione funzione terminale di ol 0 63 1 6 62 63 65 uscita 1 LOW Tempo di ritardo terminale di uscita i 1 100 1 1 1 LOW ot id Tempo di attesa terminale di uscita pb h 1 100 1 1 1 LOW Selezione funzione terminale di uscita 2 FL Tempo di ritardo terminale di uscita 2 FL Tempo di attesa terminale di uscita Selezione funzione terminale di uscita
20. 21 Connettore opzionale 20 pin 22 Blocco morsetti di controllo 24 Connettore del pannello operativo 25 Borchia di fissaggio del pannello operativo 26 Interruttori per stabilire la frequenza dei segnali in ingresso Interruttore per alternare I V al terminale IV Interruttore per alternare 10V 5V al terminale RX 27 Piattina per il blocco morsetti di controllo 4 Precauzioni Operative Osservare i seguenti punti durante l uso dell inverter VF A5 4 1 Avvertenze Relative al Motore Confronto con il funzionamento tramite fonti di alimentazione commerciali Funzionamento a basse velocit Modifica del livello di protezione dai sovraccarichi Funzionamento a velocit che superino i 60 Hz Se il carico un meccanismo con metodo a lubrificazione Carichi estremamente leggeri e a bassa inerzia Misure per i fenomeni di instabilit L inverter VF A5 impiega una modulazione di tipo PWM sinusoidale e quindi tensione e corrente di uscita saranno forme d onda che approssimano segnali sinusoidali e non sinusoidi vere e proprie A confronto dell alimentazione di rete l alimentazione di un motore da inverter provoca un leggero riscaldamento e un aumento delle vibrazioni Quando l inverter viene usato in combinazione con un motore di uso generale auto ventilato e fatto girare a basse velocit il flusso d aria di raffreddamento diminuisce Perci il carico di uscita dovr ess
21. 220 V 50 Hz 200 V 230 V 60 Hz uenza principale Nota 1 Circuito di Monofase 200 V 220 V 50 Hz 200 V 230 V 60 Hz controllo Nota 1 Tolleranza Tensione 10 Frequenza 5 Metodo di protezione Struttura sigillata JEM 1030 IP20 Nota 7 Struttura aperta JEM 1030 IP00 Metodo di raffreddamento Ventilazione forzata Colore Coperchio frontale grigio scuro coperchio principale Coperchio frontale e principale N3 0 N1 5 Peso approssimativo kg 3 4 Caratteristiche nominali del modello Potenza di ingresso 95 serie 400V VF A5 Oggetto Specifiche standard Classe di tensione classe 400 V Motore applicabile kW 1 5 2 2 3 7 5 5 7 5 11 15 18 22 30 37 45 55 75 11 13 16 5 0 2 Tipo VFAS Modello 40 40 40 40 40 41 41 41 42 43 43 44 45 47 4 41 41 15 22 37 55 75 10 50 85 20 00 70 50 50 50 10 32 60 P P P P P P P P P P P P P P KP KP KP Potenza kVA 3 0 14 0 6 5 9 5 13 19 25 28 34 46 55 69 84 11 16 19 23 0 0 4 6 Corrente di uscita nominale A 4 0 5 0 8 5 13 17 25 33 37 44 60 72 90 11 14 21 25 31 0 4 0 5 0 Tensione di uscita nominale Trifase da 200 a 230 V La tensione massima di uscita identica alla tensione massima di ingresso Corrente nominale di sovraccarico 2 minuti al 150 0 5 secondi al 215 Frenatura Frenatura Circuito di frenatura dinamica installato Opzionale elettr
22. Nota 3 4P 1 viene usato per annullare un errore Et YF che pu verificarsi quando un PCB di controllo viene installato in una diversa unit inverter e per resettare la typeform a quella del nuovo inverter Verificare che la typeform dell inverter contenuta a pag 132 sia uguale al valore FOCN n Gr UE e poi eseguire la funzione E 4P 7 4 6 Selezione del Metodo di Arresto dal Pannello Oltre al normale arresto in rampa decelerazione che segue il tempo di decelerazione impostato con il tasto STOP RESET si possono usare dal pannello anche i seguenti metodi di arresto Nota Metodo di arresto Arresto in folle Funzionamento L uscita di alimentazione dall inverter verso il motore viene chiusa cos il motore entra in folle e poi si ferma Metodo e settaggio E possibile solamente quando il comando da pannello valido 1 Premere PANEL REMOTE durante la marcia comandata da pannello 2 Si entrer in modalit di monitoraggio standard e sul LED apparir LErL 3 L arresto in folle sar attivato premendo STOP RESET Se verr premuto un altro tasto la scritta LE r L scomparir e il procedimento verr interrotto Il processo verr interrotto anche se non verr premuto alcun tasto entro 3 secondi Arresto di emergenza Per un arresto forzato nel caso in cui Selezionare uno dei seguenti Arresto in folle Arresto decelerato Arrest
23. Tutti i valori dei parametri in una sola volta possono essere riportati automaticamente ai valori standard selezionando uno dei seguenti settaggi Valore di Funzione settaggio di YF g Nessuna modifica Metodo di visualizzazione LED 2 Settaggi standard 50 Hz Valore di settaggio Mm 3 Settaggi standard 60 Hz precedente da 4 Ritorno ai settaggi di fabbrica VERO 5 Annulla disinnesto corrente 5 Salva parametri settati dall utente Resettaggio tipo 5 Inizializza typeform inverter E HP 1 viene usato per annullare un errore di Et 4P che pu verificarsi quando il PCB di controllo viene installato in una diversa unit inverter per resettarne la typeform portandola a quella del nuovo inverter Se un errore di typeform dell inverter si verifica quando il PCB di controllo non stato cambiato non eseguire unt HP 1 ma contattare il servizio riparazioni E 4P 5 salva il settaggio corrente dei parametri Anche se i parametri vengono modificati ogni parametro pu essere resettato ai valori salvati precedentemente eseguendo un YP h si pu usare questo metodo per conservare settaggi utente personalizzati Or Ut APLjelk HP non possono essere modificati durante la marcia perci settarli sempre dopo l arresto del motore 90 T li III LIL Parametri di Utilit III I i Tanai JEEE D Selezione delle moda
24. x Quando db In settatoa per attivare il controllo stazionario dell asse motore la frenatura dinamica pu essere continuata anche dopo il termine del suo funzionamento normale a met del valore di settaggio F P A a SABA r cibi Tale condizione pu essere mantenuta finche non viene aperto il circuito ST CC non viene effettuato un arresto di emergenza o non viene interrotta l alimentazione Per interrompere questa funzione annullate il comando con uno dei metodi precedentemente menzionati e la frenatura si interromper frequenza di uscita Hz LED display ci mm i in D r 0 corrente di uscita A 0 chiuso F CC chiuso ST CC Lo stesso tipo di controllo approssimativamente possibile inserendo o disinserendo la frenatura dinamica a iniezione c c mediante il relativo contatto esterno Vedi Ur St ik dalla 0 La frenatura a iniezione c c si attiva se la frequenza di uscit inferiore a dbF e St EL viene cortocircuitato e continuer qualunque sia il settaggio di dbk Tuttavia se dhL settato al 60 o pi a seconda del tempo di iniezione la protezione termica elettronica dell inverter potrebbe attivarsi usando un motore standard 81 1 k IIC II Parametri di Protezione m A EN Di i I LI I III Funzionamento della frenatura dinamica III mI I LILI LS Al Parametri correlati Ph Selezione della frenatura dinamica PhEP Po
25. 36 0 Motore standard Toshiba Pattern V f 1 Motore VF Toshiba 1 Controllo V f usando carico a coppia costante 2 Altro 2 Controllo V f usando carico a coppia variabile ANTO 3 Incremento automatico della coppia f 4 Incremento automatico della coppia fit ih Momento di inerzia del carico risparmio di energia 0 Piccolo 5 Controllo vettoriale 1 Medio 6 Controllo vettoriale risparmio di energia 2 Grande 3 Molto grande L Gr nE m a lit u Tensione nominale del motore n nc F Frequenza nominale del motore E r Numero di giri nominale del motore it En Auto tuning 0 disabilitata 1 abilitata Caratteristiche del motore per l uso con controllo vettoriale 1 La potenza del motore deve essere pari alla capacit dell inverter oppure deve essere un motore asincrono Toshiba di uso generale a gabbia di scoiattolo o un motore Toshiba a coppia costante che differisca al massimo di 1 categoria 2 Il numero dei poli del motore deve essere compreso tra 2 e 16 3 L inverter deve alimentare un solo motore La frequenza di uscita e quella impostata non corrisponderanno compensazione dello scorrimento La lunghezza massima dei cavi che possono essere usati tra l inverter e il motore di 30 m Se si superano i 30 m possibile aumentare la coppia durante la decelerazione usando l auto tuning ma la coppia diminuir leggermente intorno ai 60 Hz
26. 9 87 88 pattern N 4 Peu n 10 PeH 2 j A 7 11 PLY 3 si 1 15 velocit prefissate 1 15 12 Pes 1 PeH S x 15 PeH 6 _ 0 PEH 1 1 Numero di cicli del gruppo di PEL H 1 254 255 1 87 88 attern N 4 122 Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Pagina Modalit continuazione drive Slin z 0 Conto in secondi dal tempo di attivazione 0 87 88 velocit N 1 1 Conto in minuti dal tempo di attivazione 2 Conto in secondi dal raggiungimento velocit 3 Conto in minuti dal raggiungimento velocit 4 Non stop continua fino al comando di arresto 5 Continua fino al comando del passo successivo lt 4 Tempodidrive velocit N 1 SLt na 0 8000 1 sec min 0 87 88 Modalit continuazione drive siZ j Come SLM i 0 7 88 velocit N 2 lt 4 Tempo di drive velocit N 2 LED Na Come SLL 1 sec min 0 87 88 Modalit continuazione drive SLNI r Come SLM 0 7 88 velocit N 3 lt 4 Tempo di drive velocit N 3 LEI ve Come 5L 1 sec min 0 87 88 Modalit continuazione drive SLAM Come SLA 0 7 88 velocit N 4 lt 4 Tempo di drive velocit N 4 LEM ia Come 5L 1 sec min 0 87 88 Modalit continuazione drive SLAS di Come SLI 0 7 88 velocit N 5 lt 4 Tempo di drive velocit N 5 SLES Come 5LE 1 sec min 0 87 88 Modalit c
27. Momento di inerzia del carico ne ih 0 Piccolo 1 52 1 Medio 2 Grande 3 Molto grande A o Di LIT i L Parametri di Marcia con Pattern Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Pagina Selezione marcia con pattern PGEL 0 disinserita 0 87 88 1 inserita 1 Modalit di marcia con pattern Pin hi 0 Quando l inverter viene fermato la marcia con 0 87 88 pattern viene resettata 1 Continuando dopo un arresto commutazione del pattern al termine del pattern corrente 1 Selezione velocit del gruppo di PL L D di 0 Salta 1 87 88 pattern N 1 PELI 2 Peig l A 3 PLL 3 x 1 15 velocit prefissate 1 15 4 PEL4 i PELS E 7 PELLE 5 8 PEL1 1 Numero di cicli del gruppo di PELI ti 1 254 255 1 87 88 pattern N 1 1 Selezione velocit del gruppo di PL2 0 0 Salta 9 87 88 pattern N 2 Pep ki 10 Peg NEI 11 PL2 3 1 15 velocit prefissate 1 15 12 Peg i A PEES l i i PE2 6 i 5 Peg 1 1 Numero di cicli del gruppo di PLL i 1 254 255 3 1 87 88 pattern N 2 1 Selezione velocit del gruppo di PL3 0 si 0 Salta 1 87 88 pattern N 3 PELI 5 2 P3 ARCANI 3 PL3 3 1 15 velocit prefissate 1 15 4 Pezu A PEIS 3 P35 i 5 PL3 1 1 Numero di cicli del gruppo di PELI bi 1 254 255 1 87 88 pattern N 3 1 Selezione velocit del gruppo di PLH D 0 Salta
28. Valore di settaggio di bLnd Blind Visualizzabilit selettiva Settando bL nda I verranno visualizzati i vari parametti bLF 2 bLnb Settarea il parametro corrispondente al gruppo di parametri desiderato per cancellare l effetto della funzione blind su di esso 92 V IIL LIV LIL Parametri di Utilit LT DI x gars Settaggi delle unit Parametri correlati ASPE Fattore di moltiplicazione delle unit di frequenza dSPL Selezione delle unit di corrente d SPF Risoluzione della visualizzazione della frequenza d 5 Ful Selezione delle unit di tensione d5PE Selezione delle unit di tempo di ACC DEC Mediante questi parametri pu essere selezionato ogni monitoraggio e visualizzazione di parametri configurabile lt Fattore di moltiplicazione delle unit di frequenza gt settaggio di d5P 2 disinserito mm miu Ci Udi di Settando dP la velocit del motore o dell equipaggiamento di carico possono essere visualizzate per tutti i parametri normalmente espressi in unit di frequenza Quando dB C settato a un valore diverso da 0 il display LED indicher il valore normale moltiplicato per d SP2 lt Risoluzione della visualizzazione della frequenza gt Valore di settaggio di d5PF Risoluzione Display LED g 1 Hz 0 1 Hz 0 01 Hz lt Selezione delle unit di tempo di ACC DEC gt Valo
29. Vanno compresi prima di iniziare la lettura 1 Codici carattere del display vedi pag 131 2 Per indicare sul manuale l apparizione di un parametro sul display dal pannello operativo Parametro Esempio ACCI Per indicare un tasto sul pannello Esempio tasto ENTER Il contorno non utilizzato per indicare gruppi di parametri o impostazioni di parametri nota il contorno non utilizzato per l individuazione dei parametri nelle tabelle Indice 1 Ispezione di Accettazione e Precauzioni 1 iii 1 2 Precauzioni per l Installazione iiiii 2 3 Vista dall Esterno e Nomenclatura Componenti rrcrriiiiii iii 3 4 Precauzioni Operative hier ian 5 5 Precauzioni per i Collegamenti icciiiiiiiiii 9 6 Connessioni Staridafd iliaria iii 15 6 1 Esempio di connessione standard 15 6 2 Funzioni dei terminali 18 7 Funzionamento e Regolazione rriiiiziziii ein 32 7 1 Pannello Operativo infa ri i a Aa Ri ene 32 7 2 Funzionamento di base 33 78 Modalit operative cru n abb ROIO E 37 7 3 1 Modalit di Monitoraggio Standard 37 7 3 2 Modalit di Monitoraggio di Stato 40 7 3 3 Modalit di Monitoraggio dei Settaggi 41 7 3 4 Modali
30. bLOG 1 149 Tabella Appendice 5 Promemoria settaggi cambiati Visualizzare con Ur Wi parametri che differiscono dai settaggi standard di default e prenderne nota qui sotto La sequenza di visualizzazione segue l ordine dei gruppi Or F gt Or FO gt 53 Ur Ni controllate cos i vostri settaggi servendovi della Tabella Appendice 1 pag 113 Valore impostato Note per un rapido avviamento dell inverter L inverter TOSHIBA VFA5 VFASP da Voi acquistato rappresenta quanto pi di tecnologicamente evoluto il mercato mondiale degli Inverter sia oggi in grado di produrre Grazie alle oltre 300 funzioni previste al regolatore PID incorporato ai diversi pattern programmi di funzionamento automatico ai 3 Ingressi analogici programmabili alle 16 velocit prefissate ed alle svariate altre esclusive funzioni evolute previste questi Inverters sono in grado di adattarsi perfettamente alle esigenze di qualsiasi applicazione dalla pi complessa alla pi semplice Questa breve guida volta a semplificare le operazioni di primo avviamento espone i concetti basilari del collegamento e della programmazione dell inverter COLLEGAM ENTI per approfondire vedere pagine da 9 a 31 Filtro EMC Collegare un filtro EMC adeguato in serie all alimentazione dell inverter Linea di Line Load Inverter alimentazione FILTRO EMC VFA5 Il filtro EMC riduce drasticamente i disturbi condotti dall inverter verso la rete di alim
31. l opzione ROM non necessaria con la versione 120 del software o CE II parametri di impostazione della frequenza a Selezione della frequenza prioritaria FF 1 RR 1 74 N 1 2 IV 3 RX 4 PG settaggio ingresso impulsi dall opzione PCB 5 BIN settaggio binario o up down a I e N 2 3 Filtraggio massimo 1 Regolabile 0 1 Punto di riferimento RR N 1 1 0 76 0 0 Frequenza punto N 1 RR 0 1 0 01 Hz Punto di riferimento RR N 2 1 100 Frequenza punto N 2 RR 0 1 0 01 Hz 80 0 2 Selezione ingresso IV 1 Punto di riferimento IV N 1 1 0 76 Frequenza punto N 1 IV 0 1 0 01 Hz 0 0 Punto di riferimento IV N 2 1 100 Frequenza punto N 2 IV 0 1 0 01 Hz 80 0 76 3 Selezione ingresso RX 0 Standard 1 Regolabile Punto di riferimento RX N 1 1 Frequenza punto N 1 RX 0 1 0 02 Hz Punto di riferimento RX N 2 1 Frequenza punto N 2 RX 0 1 0 02 Hz Punto di riferimento PG N 1 Frequenza punto N 1 PG 0 1 0 02 Hz Punto di riferimento PG N 2 1 Frequenza punto N 2 PG 0 1 0 02 Hz Punto di riferimento BIN N 1 1 Frequenza punto N 1 BIN 0 1 0 02 Hz Punto di riferimento BIN N 2 1 Frequenza punto N 2 BIN 0 1 0 02 Hz 0 1 0 01 Hz 0 Controllo di arresto in marcia Arresto decelerato lenta Arresto in folle Arresto con frenatura a iniezione c c 118 _______Funzion Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Pagina Selezione velocit prefissata 0 disabilitata 1 15 velocit
32. pEL5 0 Standard 0 Gr Pr in uscita OCL 1 1 Uso motore ad alta velocit 2 Uso con posizionamento durante marcia lenta Selezione disinnesto da sovracoppia ot SL 0 Disinnesto disabilitato 0 Gr Pr 1 Disinnesto abilitato Livello di disinnesto da sovracoppia okl 0 200 A 1 A 150 Gr Pr Salvataggio disinnesti trL 0 Annullato allo spegnimento 0 Gr Pr 1 Dati conservati dopo lo spegnimento Controllo di override ordi 0 OFF 0 Gr Fb 1 FCRR 2 FCIV 3 FCRZ 4 FCPG 5 FGPNL 6 FCOPT 7 FCMLT 7 Settaggio ammontare orde 0 Riferimento 0 cambiamento override 1 KRR 2 KIV 3 KRX 4 KBIN Ammontare cambiamento ord 100 0 100 0 0 1 0 0 override 148 Gr DE Selezione funzione terminale FM 0 16 0 Gr AM Macchin Vedi lista dei parametri standard e per i dettagli Utensili Regolazione del misuratore di Gr AM frequenza Selezione funzione terminale AM 0 16 3 Gr AM Vedi lista dei parametri standard per i dettagli Regolazione amperometro A Gr AM settaggi iniziali dei dati per applicazioni con macchine utensili differiscono dai settaggi standard come segue Gruppo Funzione Titolo Default Note Gre F Pattern N 1 acc dec Scul 3 Ge Pre 0 Livello di protezione dallo stallo SEL I 215 Gr 05 Ge U Selezione funzione blind hind 1 1 Parametri per applicazioni industriali Macchine Utensili
33. quindi non settare dbLo dbk pi in alto del necessario poich il motore potrebbe surriscaldarsi La sensibilit della protezione dai sovraccarichi dell inverter viene aumentata durante la frenatura a peli i ci N BN iniezione c c perci se settato approssimativamente al 90 o pi potrebbe attivarsi la protezione termica elettronica dai sovraccarichi a seconda del settaggio di dbk La protezione dai sovraccarichi si attiver in circa 3 secondi quando cibi settato al 100 79 La frenatura a iniezione c c comincer nel momento in cui viene emesso il comando di arresto dell inverter y 5 n dhE e la frequenza di uscita inferiore a AHi lt lt Spiegazione della normale frenatura a iniezione c c gt gt Teas frequenza di uscita Hz Jbt dbl ase db5L 0 Normale frequenza di riferimento DR n RS 1 sl nisi i 0 O Quando dbf F En gt frequenza di riferimento viene eseguita la frenatura a iniezione c c elL 20200 Quando dbF gt frequenza di riferimento F Enb il motore marcia alla frequenza comandata Quando cbr F En frequenza di riferimento viene eseguita la frenatura a iniezione c c Nota 1 Il comando di arresto dell inverter include il caso in cui la frequenza di riferimento diventa 0 Hz o in cui la frequenza di uscita diventa inferiore a F En in
34. 0 0 1 0 0 Nota 1 Usando il feedback PG frequenza di comando frequenza di impulso di ingresso PG Usando il feedback PG settare sempre Or ME numero dei poli del motore e settare PG numero di impulsi di ingresso pari al numero di impulsi per rotazione Nota 2 L opzione ROM necessaria per il controllo di drooping dr PL dr PE Tuttavia l opzione ROM non necessaria con la versione 120 del software Le funzioni nelle porzioni ombreggiate vengono visualizzate con la versione 120 del software 124 r LIT tr Parametri di Comunicazione Nota 1 parametri in Gr Er gruppo parametri di comunicazione possono essere modificati durante il funzionamento dell inverter ma i nuovi settaggi diventeranno validi solo dopo che l inverter stato resettato Ogni selezione DFE Er in PCB opzionali e ROM opzionale Tuttavia l opzione ROM non necessaria con il software versione 120 125 Funzione Titolo Intervallo di regolazione Default RS232C baud rate brt 0 2400 baud 2 1 4800 baud 2 9600 baud Numero di data bit Sn 18 0 7 bit 0 1 8 bit Parit Sn o O Parit pari even 0 1 Parit dispari odd Numero inverter Ino 0 255 0 Mm _ dI LIV LI rd IL Parametri di Utilit Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Pagina Selezione parametri per AP
35. 0 Livello di protezione dallo stallo SEL 10 215 A 1 A 150 regolazione del livello di corrente limite Selezione individuazione cortocircuiti pELS 0 Standard 0 Gr Pr in uscita OCL 1 1 Uso motore ad alta velocit 2 Uso con posizionamento durante marcia lenta Selezione disinnesto da sovracoppia ok 5i 0 Disinnesto disabilitato 0 Gr Pr 1 Disinnesto abilitato Livello di disinnesto da sovracoppia okl 0 200 A 1 A 150 Gr Pr Salvataggio disinnesti trL 0 Annullato allo spegnimento 0 Gr Pr 1 Dati conservati dopo lo spegnimento Selezione controllo di feedback FbPI 0 Nessun controllo di feedback 0 Gr Fb 1 Controllo PID 2 Controllo di feedback della velocit 1 2 Selezione segnale di ingresso Fb in 1 Ingresso RR 2 feedback 2 Ingresso IV 3 Ingresso RX 4 Feedback PG scheda opzionale 5 Ingresso RS232C 6 Comunicazione 12 bit bin opzionale 7 Ingresso BIN 1 2 Guadagno proporzionale GP 0 01 2 55 0 01 0 30 1 2 Guadagno integrale Gi 0 01 360 0 0 01 S 5 00 140 Gr 03 Trasport atori 1 2 Guadagno anti inseguimento G 0 0 25 5 0 1 S 0 0 1 2 Costante di tempo di ritardo GFS 0 255 1 80 Numero impulsi ingresso PG G 1 9999 1 500 Gr Fb Numero fasi ingresso PG PLPR 1 Ingresso monofase 2 Gr Fb 2 Ingresso bifase Selezione funzione terminale FM FnSL 0 16 0 Gr AM Vedi lista dei parametri standard per
36. 01 Hz 0 0 Banda di frequenza di salto N 2 0 30 0 1 0 01 Hz 0 0 Frequenza di salto N 3 Fa 0 frequenza massima 0 1 0 01 Hz 0 0 Banda di frequenza di salto N 3 bE43 0 30 0 1 0 01 Hz 0 0 Selezione della frequenza prioritaria FE 1 RR 1 Gr SF N 1 2 IV 3 RX 4 PG settaggio ingresso a impulsi 5 BIN settaggio binario o up down Selezione della frequenza prioritaria FC2 Come sopra 2 N 2 196 Gruppo Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Note Gr DI Selezione ingresso RR er in 0 Standard 1 Gr Sf Ventole 1 Regolabile 1 Punto di riferimento RR N 1 Pi O frequenza massima 1 0 Frequenza RR punto N 1 F PI 0 100 0 1 0 01 Hz 0 0 Punto di riferimento RR N 2 Pe O frequenza massima 1 100 Frequenza RR punto N 2 F P2 0 100 0 1 0 01 Hz 60 0 Selezione ingresso IV lu in 0 Standard 1 Gr Sf 1 Regolabile 1 Punto di riferimento IV N 1 PI 0 frequenza massima 1 0 Frequenza IV punto N 1 F PJ 0 100 0 1 0 01 Hz 0 0 Punto di riferimento IV N 2 PY 0 frequenza massima 1 100 Frequenza IV punto N 2 F PY 0 100 0 1 0 01 Hz 60 0 Selezione velocit predeterminate Sr n 0 disabilitate 1 15 velocit 1 0 Gr SF 15 0 Selezione modalit Sr n 0 Disattivata 0 1 Attivata 0 Velocit N 1 Sell Frequenza limite inferiore 0 1 0 01 Hz
37. 1 15 rin 0 Selezione modalit Gel i 0 Disattivato 1 Attivato Velocit 1 Gr Frequenza limite inferiore frequenza 0 1 0 01 Hz limite superiore 1 0 Modalit di marcia velocit 1 I 0 Acc dec N 1 V F N 1 marcia avanti 1 Marcia indietro 2 Acc dec N 2 4 VI N 2 limite superiore ri limite superiore sna femes O Poo limite superiore EE I e CS SI E CINI limite superiore Ss e l ei limite superiore SeT limite superiore DA ea I I ET Velocit 8 a Frequenza limite inferiore frequenza me 1 0 01 Hz limite superiore EER 9 Tali Frequenza limite inferiore frequenza aa 1 0 01 Hz limite superiore EAN 10 A Tali Frequenza limite inferiore frequenza cei 1 0 01 Hz limite superiore io 10 i Velocit 11 B Seli li Frequenza limite inferiore frequenza 0 1 0 01 Hz limite superiore 11 Velocit 12 C Sr il Frequenza limite inferiore frequenza 0 1 0 01 Hz limite Seane 12 gt Velocit 13 D Frequenza limite inferiore frequenza 0 1 0 01 Hz limite superiore 13 Velocit 14 E Sr IN Frequenza limite inferiore frequenza 0 1 0 01 Hz limite D 14 gt Velocit 15 F 5 Frequenza limite inferiore frequenza 0 1 0 01 Hz 15 limite superiore 15 15 119 LIV YI parametri di protezione Funzione Titolo Intervallodiregolazione Risoluzione Default__ Pagina Selezione della frenatura dinamica 0 Nessuna DBR Dipende DBR 1 DBR senza individuazione Olr dall
38. 1 Selezione individuale Ingresso morsetto 0 D 0 54 0 R 0 Ingresso morsetto 1 iE i 1 S1 1 Ingresso morsetto 2 l g 2 S2 2 Ingresso morsetto 3 3 j 3 S3 3 Ingresso morsetto 4 k4 4 S4 4 Ingresso morsetto 5 ES z 5 F 5 Ingresso morsetto 6 IE N terminale simbolo terminale 6 RES 6 Ingresso morsetto 7 7 ST 7 Ingresso morsetto 8 it 1 ui 8 S5 8 Ingresso morsetto 9 tE 9 S6 9 Ingresso morsetto 10 iS 10 S7 10 Ingresso morsetto 11 it iD 11 terminale di 33 iL ti potenziale Selezione della funzione del terminale ot D 0 63 46 Gr St di uscita 0 RCH Selezione della funzione del terminale Gt 48 di uscita 1 LOW Selezione della funzione del terminale ok 10 di uscita 2 FL Uscita di commutazione CERG 0 Disinserita 0 Gr St alimentazione commerciale inverter 1 Commutazione automatica al disinnesto 2 Commutazione alla frequenza settata di commutazione all alimentazione commerciale 3 Commutazione alla frequenza settata di commutazione all alimentazione commerciale commutazione automatica al disinnesto 2 3 Frequenza di commutazione FEE O frequenza massima 0 1 0 01 Hz 60 0 alimentazione commerciale inverter Selezione delle frequenze di salto Fin 0 Funzione disinserita 0 Gr SC 1 Funzione inserita 1 Frequenza di salto N 1 FI O frequenza massima 0 1 0 01 Hz 0 0 Banda di frequenza di salto N 1 bF_ 0 30 0 1 0 01 Hz 0 0 Frequenza di salto N 2 FD O frequenza massima 0 1 0
39. 100 0 1 0 01 Hz 60 0 Selezione velocit predeterminate Sr n 0 disabilitate 1 15 velocit 1 0 Gr SF 15 0 Selezione modalit Sr n 0 Disattivata 0 1 Attivata 0 Velocit N 1 Sell Frequenza limite inferiore 0 1 0 01 Hz 0 0 frequenza limite superiore 0 Modalit di marcia velocit N 1 Srnf 0 Acc dec N 1 V F N 1 marcia avanti 0 1 Marcia indietro 2 Acc dec N 2 4 V F N 2 Velocit fino alla N 15 omesse Selezione arresto di emergenza ESEP O Arresto in folle 0 Gr Pr 1 Arresto decelerato 2 Arresto a iniezione c c 2 Tempo di iniezione ESTOP c c Fdht 0 10 0 1 sec 0 1 Selezione riavviamento etr4 0 nessuna funzione 0 Gr Pr riavviamento 1 10 1 10 volte 0 Settaggio tempo di rkt 0 0 10 0 1 sec 1 0 riavviamento Controllo di mantenimento mediante LuE 0 Disinserito 1 Gr Pr energia rigenerata 1 Inserito 1 Tempo di mantenimento Uni 0 0 25 0 1 sec 2 0 Auto riavviamento ricerca velocit Ar St 0 Disinserito 3 Gr Pr motore 1 Per momentanea interruzione alimentazione 2 Per ST make break commutazione alimentazione commerciale 3 Sia 1 che 2 Livello di protezione dai sovraccarichi hr 10 100 A 1 A 100 Gr Pr del motore Frequenza iniziale di riduzione dei oLF 0 30 0 1 0 01 Hz 30 0 Gr Pr sovraccarichi Selezione sovraccarichi oaln 0 Standard 0 Gr Pr 1 Stallo morbido inserito 2 Disinnesto da sovraccarico motore disinserito Protezione dallo stallo SEE i 0 Inserita
40. 20 mAdc 2 lato 0 10Vdce lato V m Esempio 4 Per impostare la frequenza di uscita la marcia avanti indietro l arresto in rampa e l arresto in folle mediante segnali esterni STD Alimentazione trifase 2_ del circuito principate O_O 0 O 1 Potenziometro Motore Arresto in folle se OFF 2 0 10Vdc Marcia avanti se ON arresto in rampa se I OFF 3 4 20 mAdc Cato IV Marcia indietro se ON arresto in rampa se o 10Vdc OFF 1 Se ST ON F R entrambi su ON marcia indietro Guppo di paranetri Par anet ro Val ore da settare Pagi na di riferimento Lnod Sel ezi one modalit comando Fnod settaggi o frequenza Sel ezi one modalit Segale di frequenza operativa Nota 5 Interruttore SW esterna Or SF FE IValore da settare 1 Potenziometro 2 0 10 Vdc 3 4 20 mAdc 0 10Vde Nota 4 L arresto di emergenza possibile da pannello premendo STOP due volte n posto a tela frequenza di riferimento pu essere immessa solo attraverso un potenziometro collegato ai morsetti come indicato in figura nl posto a 4 Premere PANEL REMOTE e la frequenza di riferimento potr essere digitata sul pannello 16 Usando il resistore di frenatura incorporato Per inverter di potenza fino a 3 7 KW Nota Spostare il collegamento da PR1 a PB1 l Settaggio impostare il parametro Pb nel Alimentazione 1 Dad trifase del circuit
41. 200V 400V sistemi 400V 50 Frequenza limite superiore Frequenza limite inferiore Pattern V F 1 2 Incremento di tensione N 1 Tempo di accelerazione N 1 Tempo di decelerazione N 1 celere nente NE Sa 0 frequenza massima FH 0 frequenza limite superiore 1 Coppia costante 2 Coppia variabile 3 Incremento automatico della coppia 4 3 con risparmio automatico energia 5 Controllo vettoriale 0 1 6000 0 01 600 0 0 1 6000 0 01 600 0 0 01 0 1 Hz 0 01 0 1 Hz 0 1 0 01 S 0 1 0 01 S 56 56 51 52 Dipend 51 e dalla potenza dell inve rter Dipend e dalla potenza dell inve rter 53 Pattern di acc dec N 1 Scul 0 Lineare 0 54 1 Autoregolantesi 2 S pattern N 1 3 S pattern N 2 Quantit regolatrici dei pattern di EL 0 50 1 25 54 acc dec SEh 0 50 25 Nota 1 Sistemi da 200 V Internamente limitati a 255 V Sistemi da 400 V Internamente limitati a 510 V ulu E uLut in Ur FE sono validi solo quando ul 5L settato a 2 114 Vo o J III V L parametri fondamentali n 2 Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default _ Pagina Frequenza di tensione massima N 2 LL Z 25 400 0 01 0 1 Hz 60 0 59 Tensione massima N 2 ulug 0 600 Nota 1 1V sistemi 200V 200V 59 sistemi 400V 400V Incremento di tensione N 2 ubg 0 30 0 1 Dipende 59 d
42. 3 OUT Tempo di ritardo terminale di uscita 3 OUT Tempo di attesa terminale di uscita 62 63 65 62 63 65 Frequenza di uscita del segnale di _ 0 frequenza massima FH 0 1 0 01 Hz 0 0 64 bassa frequenza Banda completa di individuazione brih 0 frequenza massima FH 0 1 0 01 Hz 2 5 64 acc dec Frequenza alta di velocit heCh 0 frequenza massima FH 0 1 0 01 Hz 0 0 64 raggiunta Frequenza bassa di velocit LeCEh 0 frequenza massima F H 0 1 0 01 Hz 0 0 64 raggiunta Uscita di commutazione CERG 0 disinserita 0 66 alimentazione commerciale inverter 1 Commutazione automatica al disinnesto 2 Commutazione alla frequenza dell alimentazione commerciale 3 Commutazione alla frequenza dell alimentazione commerciale e commutazione automatica al disinnesto 2 3 Frequenza di commutazione FRG 0 frequenza massima FH 0 1 0 01 Hz 60 0 Hz 66 alimentazione commerciale inverter Selezione della frequenza di okbFP 0 48f 0 67 impulso al terminale di uscita 1 96f 2 360 f 117 Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Pagina Selezione funzione speciale di larr 0 Standard 3 0 67 ingresso RR 1 FH 2 Fattore di moltiplicazione TACC TDEC 3 Fattore di moltiplicazione VB 4 Fattore di moltiplicazione CL Nota L opzione ROM necessaria per la selezione della funzione speciale di ingresso RR ner Tuttavia
43. Bit binario 6 i C SS1 selezione 15 velocit presettate 29 F Bit binario 7 e Cc SS2 selezione 15 velocit presettate hH F Bit binario 8 3 Cc SS3 selezione 15 velocit presettate i F Bit binario 9 4 C SS4 selezione 15 velocit presettate 30 F Bit binario 10 5 C F marcia avanti 33 A Nessun effetto 6 A RES resettaggio da malfunzionamento 34 F Settaggio frequenza alta bassa ALTA q A ST gate aperto chiuso 35 F Settaggio frequenza alta bassa BASSA la C Selezione JOG marcia lenta 35 F Cancellazione frequenza 1 C Selezione AD2 C Tasto RUN tipo PUSH i A Arresto di emergenza 36 Cc Tasto STOP tipo PUSH pe C Frenatura di emergenza in c c ON OFF 33 A Nessun effetto ie C Commutazione parametri fondamentali di C Selezione marcia avanti indietro VIEN 2 i C RUN C Controllo di feedback ON OFF de F Scrittura dati binari C Selezione pattern di marcia N 1 SI P Tasto PNL REMOTE i C Selezione pattern di marcia N 2 U P Tasto MON Cc Selezione pattern di marcia N 3 45 P Tasto PRG A C Selezione pattern di marcia N 4 a P Tasto UP i i Segnale continuo pattern di marcia 4g P Tasto DOWN 4 I Nota Seg nale step trigger pattern di marcia 4g P Tasto ENTER n C Marcia lenta JOG in avanti n P Tasto RUN f C Marcia lenta JOG all indietro f P Tasto STOP 22 F Bit binario 0 C Alimentazione commerciale segnale di 23 F Bit binario 1 commutazione INV M F Bit binario 2 SZ A Riservato per opzioni 25 F Bit binario 3 53 hi
44. CORPORATION Via Monte Bianco 31 33 41042 Fiorano Modenese MO Italy INDUSTRIAL EQUIPMENT DEPARTMENT 1 1 SHIBAURA 1 CHOME MINATO KU TOKYO Tel 0536 921209 r a Fax 0536 921315 1 5 JAPAN Importatore ufficiale Inverters TOSHIBA 1999 tutti i diritti riservati dati contenuti in questo manuale sono soggetti a modifica senza preavviso
45. Controllo di priorit avanti indietro dh5L 0 Disinserito 1 Gr Pr iniezione c c 1 Inserito Selezione arresto di emergenza ESEP O Arresto in folle 0 Gr Pr 1 Arresto decelerato 2 Arresto a iniezione c c 2 Tempo di iniezione ESTOP c c Edbt 0 10 0 1 sec 0 1 Livello di protezione dai sovraccarichi khr 10 100 A 1 A 100 Gr Pr del motore Frequenza iniziale di riduzione dei oLF 0 30 0 1 0 01 Hz 30 0 Gr Pr sovraccarichi Selezione sovraccarichi oLn 0 Standard 0 Gr Pr 1 Stallo morbido inserito 2 Disinnesto da sovraccarico motore disinserito Protezione dallo stallo SEL I 0 Inserita 0 Gr Pr 1 Disinserita 0 Livello di protezione dallo stallo SEL 10 215 A 1 A 150 regolazione del livello di corrente limite Selezione individuazione cortocircuiti pELS 0 Standard 0 Gr Pr in uscita OCL 1 1 Uso motore ad alta velocit 2 Uso con posizionamento durante marcia lenta Salvataggio disinnesti kree 0 Annullato allo spegnimento 0 Gr Pr 1 Dati conservati dopo lo spegnimento Selezione funzione terminale FM FnSL 0 16 0 Gr AM Vedi lista dei parametri standard per i dettagli Regolazione del misuratore di Fn Gr AM frequenza Selezione funzione terminale AM AnSL 0 16 3 Gr AM Vedi lista dei parametri standard per i dettagli Regolazione amperometro An Gr AM Numero poli del motore nk P 2 4 6 8 10 12 14 16 2 4 Gr Mt Potenza nominale del motore nE L 0 1 999 9 0 1 kW Nota 1 Gr Mt Tipo d
46. E possibile entrare nelle modalit marcia arresto visualizzazione della frequenza e monitoraggio dei settaggi e si pu passare al funzionamento controllato tramite morsettiera solo a motore fermo in qualunque punto del processo Il simbolo lt gt nell esempio indica che i simboli a destra e a sinistra vengono visualizzati alternativamente a intervalli di 0 5 sec 7 3 3 Modalit di Monitoraggio dei Settaggi Si entra in questa modalit premendo il tasto PRG hella modalit di monitoraggio standard Per uscire da questa modalit premere il tasto PRG per spostarsi alla modalit di monitoraggio standard o il tasto MON per spostarsi alla modalit di monitoraggio di stato Come descritto sotto questa modalit visualizza sia i parametri sia le relative impostazioni e contiene le funzioni di impostazione e regolazione La Selezione della Modalit del Pannello Operativo Prid in Gr UE deve essere impostata a 32 o pi perch si possano cambiare le impostazioni dei parametri L impostazione standard di default lo consente Il parametro di Selezione della Modalit Operativa del Pannello pu essere modificato anche quando impostato su cambiamenti dei parametri proibiti 1 Impostazione dei parametri e funzioni del display Per impostare i valori desiderati dei parametri usare la seguente procedura 1 Premere PRG per entrare in modalit di monitoraggio dei settaggi 2 Quando verranno visualizz
47. Ingresso commutazione di frequenza RR 25 F si 3 nario 4 54 F Ingresso commutazione di frequenza IV 7 F it binario 5 Le funzioni nella porzione ombreggiata sono visualizzabili con la versione 120 del software 60 L III _II Parametri di Selezione dei Terminali i IL Selezione dei terminali di ingresso i i IN IL ca i Il i i IMM l m Nella tabella seguente data la relazione tra i settaggi di Li iHd e FNDd in Ur UE e le modalit valide Modalit valide Sempre valido Valido quando selezionato l ingresso dei comandi dal blocco terminali Valido quando selezionato l ingresso della frequenza dal blocco terminali Sostituto per i tasti del pannello Sempre valido durante le operazioni da terminale o da pannello Se ST non selezionato il settaggio verr visto come P Identico a ST CC stato ON Settaggio della frequenza up down La rapidit del cambiamento della frequenza comandata durante l ingresso ai contatti up down seguir i valori di settaggio ALL dEL e Perci per cambiare il settaggio mentre si visualizza la frequenza di uscita sul display LED settare sempra ALL ISRACL edEL il dECe Con tali settaggi il valore comandato della frequenza e la frequenza di uscita potranno essere uguali e la frequenza up down potr essere r
48. W Il transistor di potenza della fase W del circuito principale guasto Controllare il transistor di potenza della fase W del circuito principale Il transistor deve essere sostituito Sovratensione durante l accelerazione Sovratensione durante la decelerazione pi grande 16 19 La tensione di uscita ha avuto fluttuazioni anomale La potenza di alimentazione di 500 kVA o condensatori per l incremento del fattore di potenza sono entrati usciti di linea Un apparecchio facente uso di tiristori connesso alla stessa linea di alimentazione 17 Si tentato di far partire un motore gi in rotazione dopo una momentanea interruzione dell alimentazione ecc Il tempo di decelerazione dEL troppo breve La quantit di energia rigenerata troppo Il valore Pbr di resistenza di frenatura dinamica troppo Provare a inserire un reattore a c all ingresso Usare l auto riavviamento o il controllo di mantenimento con energia rigenerata Aumentare il tempo di decelerazione dEL Installare un resistore di frenatura dinamica Diminuire il valore di resistenza di frenatura dinamica Pbr Selezionare la funzione di frenatura dinamica Pb Tabella 11 1 Visualizzazione dei guasti spiegazione e rimedi 106 Display Dettagli Cause presunte Rimedi Pag di riferim ent
49. a pag 21 Simbolo del Funzione del terminale Diagram terminale ma del circuito interno G E Terminale per collegamento esterno a terra R L1 S L2 T L3 Connessione a fonte di alimentazione di corretto valore nominale U T1 V T2 W T3 Connessione al motore motore trifase a induzione PA PB Quando il resistore di frenatura incorporato insufficiente connettere a resistore di frenatura esterno opzionale Cambiare il settaggio relativo alla protezione del resistore di frenatura dinamica Nota Non cortocircuitare i terminali PA e PB PC Terminale del potenziale negativo per il circuito DC interno Una fonte di alimentazione DC pu essere immessa tra questo terminale e il terminale Ro SO del blocco terminali R L1 RO S L2 S0 Usando una fonte di alimentazione separata per l alimentazione di controllo rimuovere le barre cortocircuitanti prima di collegare l alimentazione PRI PB1 Connesso al resistore di frenatura incorporato Se non si usa il resistore incorporato C1 cambiare il collegamento da PB1 a PR1 e poi cambiare il settaggio dei parametri operativi del resistore di frenatura dinamica PA1 Questa una connessione interna quindi non rimuovere da essa i collegamenti e non C1 collegare cavi esterni E connessa al resistore di frenatura incorporato E Per connessioni interne quindi non rimuovere o connettere cavi esterni E connessa A alla scocca dell inverter Tabell
50. aggiunta al comando di marcia arresto vero e proprio Quando un comando di marcia viene emesso durante la frenatura a iniezione c c la frenatura a iniezione c c termina e il motore comincia a marciare lt lt Spiegazione della priorit della frenatura a iniezione c c gt gt Hz frequenza di uscita dbSL l Priorit Eih db5L U Normale frequenza di riferimento O E E I 0 r TASE mE O aa O chiuso ti j Da I m e Durante la normale marcia avanti indietro db5L settato a LI la frenatura a iniezione c c non viene eseguita poich il comando non viene considerato come un comando di arresto dell inverter Quando un comando di marcia indietro marcia avanti viene emesso durante una marcia avanti marcia indietro la frenatura a iniezione c c comincia quando db gt frequenza di riferimento durante la decelerazione Quando un comando di marcia viene emesso durante la frenatura a iniezione c c la frenatura a iniezione ha la priorit 80 Ln Peo i u wr ar n i Parametri di Protezione l lo Z l a Z a P LILII LILI SL Settaggio frenatura a iniezione c c T JEC DI LI ma i db in Controllo stazionario dell asse motore Questa funzione efficace quando l asse del motore si arrestato e non deve ruotare o nel preriscaldamento del motore 1 I
51. del il teleruttore principale per il circuito di caricamento iniziale Terminale di uscita 4 OUT Terminale di uscita 3 FL Terminale di uscita 2 LOW Terminale di uscita 1 RCH Ir ee een gn l quando ON quando OFF met superiore spenta Nota Terminale di uscita 4 OUT opzione PCB 130 Figura Appendice 3 Codici caratteri Codici caratteri numeri 0 1 2 3 5 6 7 8 9 D l 2 3 5 6 1 B g Codici caratteri lettere Aa Bb Cc Dd Ee Ff Gg Hh li Jj Kk LI Mm A b Le d E F h i 1 L n Nn Oo Pp Qq Rr Ss Tt Uu W Ww Xx Yy Zz n Do P q r 5 E LU u 4 131 Tabella Appendice 3 Settaggi standard di default in relazione alla potenza dell inverter capacity capacity deceleration un D O Z 13 2 2 77 DV Te 2 3 O DC co A Voltage Maximum Inverter model typeform z Uy SEON wa A w ex sn A5 4110K A5 4132K A5 4160K 132 Tabella Appendice 4 Parametri per Applicazioni Industriali Parametri per Applicazioni Industriali Pompe Quando Ur Lit AFL settatoa 1 Dr U Ur F Ge DI E Ur UE saranno disponibili nella modalit di monitoraggio dei settaggi e i valori dei settaggi iniziali cambieranno in quelli per l uso con pompe Gr
52. della marcia indietro 56 2 Gr Pn Selezione di acc dec N 1 e N 2 ii 57 Controllo del feedback da pannello i 58 Selezione del resettaggio da pannello i 58 Commutazione dei parametri fondamentali 59 3 Gr St Selezione dei terminali di INgresso i 60 Selezione dei terminali di IN resso 61 Selezione dei terminali di uscita 62 Selezione dei terminali di uscita ee eien nr nesen nn nennsnnssssssrrnns 63 Segnali in uscita di bassa velocit accelerazione decelerazione completa velocit raggiunta i 64 Selezione dei tempi di risposta dei terminali di ingresso uscita 65 Commutazione alimentazione commerciale INV 66 Selezione della frequenza d impulso dei terminali d uscita 67 Selezione della funzione speciale di ingresso RR 67 4 Gr SC Controllo della frequenza di marcia ii 68 Frequenza di avviamento Frequenza di arresto i 69 Frequenze di salto uri ra lella 70 Frequenza portante PWM 71 5 Gr SF Funzionamento a velocit prefissata re eeein nr eenernnneseernnnnnenn 72 Funzionamento a velocit prefissata ii 73 Selezione delle frequenze prioritarie 74 Funzionamento in marcia
53. folle dal pannello operativo Avviso limiti di settaggio Il messaggio di errore e il dato verranno visualizzati alternativamente per due volte Frenatura a iniezione c c Riavviamento in esecuzione settaggi dei punti di riferimento della frequenza P 1 e P2 sono troppo vicini Apparir se viene premuto RESET dopo la visualizzazione di un disinnesto stato eseguito un arresto da pannello durante il funzionamento automatico o controllato a distanza L inverter in stato di attesa di un ordine di arresto in folle stato raggiunto il valore limite di un settaggio in corso la frenatura a iniezione c c in esecuzione il controllo stazionario asse motore Se l inverter riparte dopo qualche secondo nessun problema Settare P1 e P2 a maggiore distanza Premere ancora RESET e l unit verr SI resettata Il motore eseguir un arresto di emergenza se STOP verr nuovamente premuto Per annullare premere un altro tasto Arrestare usando il tasto STOP o 48 premere un altro tasto per annullare Controllare che il valore di settaggio desiderato sia corretto Se il display si spegne dopo qualche secondo nessun problema Nota Se il display si spegne al comando di arresto nessun problema Chiave numerica errata La chiave numerica digitata errata Inserire la chiave numerica corretta Si tentato di visualizzare un numero eccessivo di cifre Il n
54. i dettagli Regolazione del misuratore di Fn Gr AM frequenza Selezione funzione terminale AM AnSL 0 16 3 Gr AM Vedi lista dei parametri standard per i dettagli Regolazione amperometro Fin Gr AM Numero poli del motore nk P 2 4 6 8 10 12 14 16 2 4 Gr Mt Potenza nominale del motore ne E 0 1 999 9 0 1 kW Nota 1 Gr Mt Tipo di motore nE E 0 Motore standard Toshiba 0 Gr Mt 1 Motore VF Toshiba 2 Altro 2 Tensione nominale ne u 90 600 5V 200 400 2 Frequenza nominale nk F 0 400 2 Hz 60 2 Numero di giri nominale nE r 0 9999 1 giro min 1710 2 Auto tuning nb E 0 Auto tuning abilitata 0 1 Auto tuning disabilitata Momento di inerzia del carico nk 0 Piccolo 1 Gr Mt 1 Medio 2 Grande 3 Molto grande Nota 1 Pari alla potenza dell inverter settaggi iniziali dei dati per applicazioni con trasportatori differiscono dai settaggi standard come segue Gruppo Funzione Titolo Default Note Gre F Pattern N 1 di acc dec Scu 2 i Gr Sk Frequenza segnale di uscita bassa velocit LF 0 5 Gr 03 Gr SE Frequenza di avviamento F St 0 5 Gr 03 Frequenza finale F En 0 5 Gr 03 Gr SF Selezione frequenza prioritaria N 2 FE 3 Gr 03 Gr Uk Selezione funzione blind bind 1 1 Parametri fondamentali N 2 bLFL 1 Parametri marcia con pattern bLPL 1 Parametri per applicazioni industriali Trasportatori bLoI 1 141 Paramet
55. impostare la frequenza di uscita ovvero la velocit dell inverter la marcia avanti indietro ai Fonte di lan alimentazione 91 oO In configurazione standard RO e S0 sono connessi attraverso ponticelli ai morsetti del circuito principale Solo nei modelli con potenza inferiore o uguale a 30 kW Vedi pag 18 I Settaggio Litod Selezione modalit comando Flimd Selezione modalit settaggio frequenza e l arresto in rampa attraverso il pannello di controllo montato sull inverter Motore Settaggio della frequenza di uscita attraverso il pannello Ponticello installato come standard di fabbricazione Z 04 notat 45 Z 04 nota2 49 Nota 1 Lod posto a Z Premere RUN per iniziare la marcia Liiod posto a 4 Premere PANEL REMOTE poi RUN per iniziare la marcia Per le modalit operative vedi pag 33 7 2 Funzionamento di Base Nota 2 Fiod posto a Z La frequenza di riferimento pu essere impostata solo dal pannello operativo F iad posto a H Premere PANEL REMOTE e la frequenza di riferimento potr essere digitata dal pannello operativo o da un riferimento remoto di uscita Per impostare la frequenza operativa attraverso il pannello e la marcia avanti e indietro l arresto in rampa e l arresto in folle mediante segnali esterni N Fonte di S onte di alimentazione N _ _0 Motore Settaggio
56. indietro consentita Marcia indietro non consentita CI n Si applica sia al controllo da pannello che al controllo esterno 56 T UT TN Parametri del Pannello di Controllo er I th Dar n So MU Selezione di acc dec N 1 e N 2 Parametri correlati de Selezione di acc dec N 1 e N 2 br FO AdeF Frequenza di commutazione tra acc dec N 1 e N 2 Il passaggio automatico dall uno all altro dei tempi di acc dec pu facilmente essere ottenuto combinando l uso dell ingresso AD2 del blocco terminali della selezione tra acc dec N 1 e N 2 Ade e della frequenza di commutazione tra acc dec N 1 e N 21Hd2F vedi E Mfdin Or Ut e Lik lin Or St da Da 10 peril settaggio degli ingressi del blocco terminali Frequenza di uscita Hz AD2 CC i x ca ra Ra Fa ma i i orr Ec DEC dieci DEC Tempo di accelerazione decelerazione Vedere la sezione sulla selezione della modalit di comando Liud inor LIL per la selezione del comando di partenza arresto Se come fonte del comando di partenza arresto viene scelto il pannello operativo l acc dec funzioner seguendo il settaggio del parametro Ade qualunque sia lo stato dei terminali AD2 CC Se come fonte del comando di partenza arresto vengono scelti i terminali di ingresso la commutazione tra accelerazione decelerazione N 1 e N 2 verr sele
57. lato V Questo un ingresso multifunzione programmabile analogico E possibile passare da 0 a 10 Vdc SW lato 10 V o da 0 a 5 V SW lato 5V attraverso SW posto sotto la finestra di interfaccia ROM Il settaggio standard un ingresso da 0 a 10 Vdc corrispondente a un settaggio di frequenza tra 0 e 80 Hz avanti indietro con l interruttore dal lato 10V Questo il terminale comune del circuito di controllo 19 Simbolo del Funzione del terminale Diagra terminale mma del circuito intemo Il settaggio standard pronto a partire con un cortocircuito tra ST CC Il O motore si arrester in folle se aperto Pu anche essere utilizzato per collegamenti ad azione combinata Terminale pronto a partire arresto in folle Il settaggio standard marcia avanti con un cortocircuito tra F CC e arresto decelerato quando aperto ST CC in condizione ON Il settaggio standard marcia indietro con un cortocircuito tra R CC e arresto decelerato quando aperto ST CC in condizione ON Il motore invertir la marcia se sia F CC sia R CC sono cortocircuitati Il settaggio standard marcia alla velocit prefissata con un cortocircuito tra S1 CC 1 O S2 Il settaggio standard marcia alla velocit prefissata con un cortocircuito tra O S2 CC S3 Il settaggio standard marcia alla velocit prefissata con un cortocircuito tra O S3 CC 4 i it i ircui O O S S Il settaggio standard marcia alla
58. lenta JOG 75 Caratteristiche dei segnali in ingresso per il settaggio della frequenza 76 6 gr pr Protezione termica elettronica 77 Protezione termica elettronica i 78 Settaggio frenatura a iniezione C C 79 Settaggio frenatura a iniezione C C 81 Funzionamento della frenatura dinamica i 82 Arresto di emergenza 83 Funzione di riavviamento 83 Controllo di mantenimento mediante energia rigenerata een 84 Auto riaVViamento c pria ie 84 Selezione delle funzioni di disinnesto 85 Selezione dell individuazione dei cortocircuiti in USC ta eerren 85 Salvataggio dei disinnesti passati 86 7 gr pt Marcia con Patterno ioea aan i ea 87 Marcia con Patati i iena ae aa 88 8 gr ut Permesso di funzionamento da pannhello ii 89 Selezione dei parametri per applicazioni industriali i 90 Selezione della modalit standard di settaggio 90 Selezione delle modalit di comando frequenza 91 Selezione delle visualizzazioni del monitor di stato i 92 Selezione della funzione bliNd 92 Settaggi delle Unit br aria e aa 93 9 gr an Parametri di regolazione del misuratore eeeer rn renrrnnnnerrrne 94 9 Specifiche dell apparecchio
59. min 0 87 88 123 r LIV Pr 1 Parametri di Feedback 2 Ingresso bifase Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Pagina Selezione controllo di feedback FbPI 0 Nessun controllo di feedback 0 1 Controllo di PID 2 Controllo di feedback della velocit 1 2 Selezione segnale di Fhin 1 Ingresso RR 2 ingresso feedback 2 Ingresso IV 3 Ingresso RX 4 Feedback PG scheda opzionale 5 Ingresso RS232C 6 Comunicazione 12 bit bin opzionale 7 Ingresso BIN 1 2 Guadagno proporzionale GP 0 01 2 55 0 01 0 30 1 2 Guadagno integrale Gi 0 01 360 0 0 01 S 5 00 1 2 Guadagno anti GA 0 0 25 5 0 1S 0 0 inseguimento 1 2 Costante di tempo di ritardo GFS 0 255 1 80 Selezione limite di variazione PID Puk 0 Nessun limite di variazione PID 0 1 Variazione PID limitata 1 Limite superiore di Pull 0 50 1 50 variazione PID 1 Limite inferiore di variazione PULL 0 50 1 50 PID Numero impulsi ingresso PG PG 1 9999 1 500 Nota 1 Numero fasi ingresso PG PGPR 1 Ingresso monofase 2 Controllo di override ord i OFF FCRR FCIV FCRZ FCPG FGPNL FCOPT FCMLT 7 Settaggio ammontare cambiamento override orde Riferimento KRR KIV KRX KBIN LIROTO To oo Nr O 7 Ammontare cambiamento override ordi 100 0 100
60. motore Marcia avanti indietro Marcia lenta Jog Marcia avanti con F CC chiuso marcia indietro con R CC chiuso marcia indietro quando entrambi chiusi arresto in folle quando ST CC aperto Arresto di emergenza da pannello o da blocco terminali Marcia lenta da pannello con selezione modalit JOG Possibile funzionamento da blocco terminali mediante settaggio parametri Funzionamento a velocit prefissate Nota 6 Riavviamento Frequenza settata 15 velocit prefissate possibili con combinazioni chiuso aperto di SS1 SS2 SS3 SS4 e CC Quando una funzione di protezione si attiva dopo che le apparecchiature del circuito principale sono state controllate la marcia riparte Settabile a un massimo di 10 volte Regolazione del tempo di attesa da 0 a 10 sec Stallo morbido Ventola di raffreddamento attivata disattivata Controllo della riduzione automatica del carico durante il sovraccarico Settaggio di default disinserito La ventola viene automaticamente bloccata quando non necessaria a prolungare la vita dell inverter Controllo operativit dei tasti del pannello possibile selezionare funzioni di proibizione come solo resettaggio o solo monitor ecc possibile anche proibire qualunque operazione con i tasti E inclusa anche una funzione di cancellazione mediante parola d ordine numerica Controllo mantenimento con energia rigenerata Il funzionamento prosegue an
61. motore Usando un motore avente un valore nominale di corrente differente da un motore Toshiba per uso generale Modificare il livello termico elettronico Facendo funzionare un singolo motore la cui potenza sia minore di quella del motore standard specificato o facendo funzionare pi motori simultaneamente Un rel di sovraccarico magneto termico deve essere installato su ogni motore Nota Per collegamenti all inverter di motori con cavi di lunghezza superiore a 50 metri il rel termico potrebbe non funzionare correttamente In tal caso abbassare la frequenza della portante vedi i parametri di correzione a pag 71 o installare un condensatore a poliestere tra 0 1 e 0 5 uF 1000V tra i morsetti di ingresso uscita di ciascuna fase del rel termico lt Esempio gt Usando rel termici esterni l inverter pu subire un disinnesto dall esterno ed essere immediatamente bloccato usando il metodo seguente fig 5 3 12 U TI VIT2 W T3 Nota In questo caso accertarsi che S4 sia impostato su funzione di arresto di emergenza impostando t4 in Gr St a 40 Se il Th Ry entra in funzione l inverter mostrer una E e si disinnester possibile utilizzare anche altri morsetti inutilizzati al posto del morsetto S4 Fig 5 3 Esempio di collegamento con uso di rel termico esterno Gr St ecc indica il display del pannello operativo Vedi Appendice 3 codici dei caratteri a p
62. pannello valido l paramet ci nel Ingresso da scheda opzionale di comunicazione valido Menu r 5t Possibile commutazione pannello terminale Vedi pagine SISI per i dettagli 7 4 3 Funzione di configurazione dell ingresso utilizzato come riferimento di frequenza FNUd in Gr Uk Questa funzione permette la selezione della sorgente del riferimento di frequenza di comando come segue in accordo col parametro di selezione della modalit di impostazione frequenza FNiUd in br UE Settaggio Fiod Funzione Valido solo l ingresso da RS232C Ingresso da blocco terminali valido Nota Ingresso da pannello valido Ingresso da scheda opzionale di comunicazione valido Lu Mu CI Possibile commutazione pannello terminale 45 7 4 4 Funzione di Impostazione dei parametri PNOd in Gr Ut parametri possono essere impostati nella modalit standard ma in alternativa la selezione della modalit operativa del pannello PASId in Gr Lt pu essere cambiata come segue Settaggio Pod Funzione g Proibita ogni operazione con i tasti Pu eseguire il resettaggio Pai Pu eseguire operazioni di monitoraggio Y Pu eseguire l arresto di emergenza Pai Pu eseguire operazioni di marcia arresto Pu eseguire operazioni di lettura dei parametri 32 Pu eseguire operazioni di cambiamento dei parametri G3 Modalit standa
63. poi controllare che i condensatori si siano completamente scaricati usando un tester o simile in grado di misurare c c ad alto voltaggio Misurare la tensione tra PA e PC sul blocco temrinali del circuito principale dell inverter Punti di ispezione Controllare che le viti dei terminali di collegamento siano ben serrate Serrarle se necessario Controllare che non vi siano difetti nei puntali terminali dei cavi Controllare a vista che i puntali non siano danneggiati dal surriscaldamento Controllare a vista eventuali danni su cavi e collegamenti Ripulire con un aspirapolvere ogni tipo di polvere e residui Porre speciale attenzione nella pulizia di porte di ventilazione e PCB Mantenere sempre pulite queste aree poich l aderenza di polvere e residui pu causare guasti inaspettati Se l uso dell inverter viene interrotto per un lungo periodo di tempo accendere l alimentazione almeno una volta ogni due anni e controllare che continui a funzionare normalmente Per controllare il funzionamento scollegare il motore e mantenere collegato l inverter per almeno cinque ore prima di tentare di usarlo con un motore Non connettere direttamente all inverter una fonte di alimentazione commerciale ma aumentare gradualmente la tensione di ingresso usando un variatore ecc Eseguendo una prova di isolamento usare un megaohmmetro da 550 V e controllare solo i terminali del circuito principale Non eseguire mai una prova di is
64. privo di fusibile di temperatura installare un teleruttore magnetico MC o un interruttore senza fusibili MCCB in derivazione sull ingresso di alimentazione dell inverter in modo che il circuito di alimentazione possa essere aperto dal rel di individuazione dei sovraccarichi incorporato nell inverter FL o da un apparecchio di individuazione dei sovraccarichi posto in serie al resistore di frenatura 82 IT x DI x II VI Parametri di Protezione CELIO Z Sl L_JILI E E E a Arresto di emergenza Parametri correlati E SEF Selezione dell arresto di emergenza Edbt Durata iniezione c c per arresto di emergenza L arresto di emergenza non allocato a un terminale con settaggio standard di default perci se se ne desidera l attivazione dal blocco terminali occorre selezionare l arresto di emergenza per un qualsiasi terminale con or SL iL da 0 a 10 L arresto di emergenza valore di settaggio ii verr eseguito in accordo col settaggio di E SEF l inverter si disinnester E lampegger e il rel FL entrer in funzione Valore di settaggio di E SL F Funzione n Arresto in folle Arresto decelerato Arresto con iniezione c c Quando S F settato a settare il tempo di iniezione di c c per l arresto di emergenza E dbt e la SIC Dl corrente c c di iniezione dbL Se si desidera un arresto di emerg
65. protezione dai sovraccarichi motore UL E Limite di durata al 150 di sovraccarico motore mn FIERO o Lil Frequenza di riduzione del sovraccarico alla partenza A A A A I x ge Il livello di protezione dai sovraccarichi del motore Ehr i pu essere modificato in accordo con la potenza nominale e le caratteristiche del motore freq di uscita freq di uscita durata del sovraccarico minore di maggiore di del motore S gt valore della corrente di uscita controllata corrente di uscita Livello iniziale di sovraccarico motore Facendo funzionare un motore a bassa frequenza la capacit di raffredamento del motore diminuisce Pertanto si pu usare la frequenza iniziale di riduzione LH 1 i Quit Lie 1 X1 1 del sovraccarico UL F per ridurre il livello del sovraccarico alla partenza Questo parametro deve essere settato in accordo con le caratteristiche del X0 6 motore Sono raccomandati i seguenti settaggi 30 Hz per un motore standard 6 Hz per un motore VF Settando LIL E possibile far variare da 10 a 2400 secondi il tempo che trascorre prima che ci sia un disinnesto da sovraccarico quando il motore opera al 150 del livello di sovraccarico Mei gt frequenza di uscita 77e IT am DI am LIV VI Parametri di Protezione mo NT i f EEE Protezione termica elettronica Parametri correlati Selezione sovraccaric
66. s 83 thrl Gr Pr livello di sovraccarico del motore 10 100 77 oppure A Gr Ut Selezione modalit di settaggio standard nessuna funzione Settaggio standard per motori 50Hz Settaggio standard per motori 60Hz Ritorno ai parametri di default Resetta allarme Salva impostazioni programmate dall utente Reset dei parametri alle impostazioni salvate dall utente con typ 5 7 Inizializza il modello di CPU DQUISNWWN O 90 CMod Gr Ut Sorgente del controllo di marcia arresto ed inversione 0 solo da seriale RS232C 1 Ingresso terminali 2 Comando da pannello di controllo 3 Ingresso da scheda di comunicazione opzionale 4 Commutazione da pannello terminali tramite tasto PANEL REMOTE 91 157 FMod Gr Ut Sorgente della variazione di frequenza 0 solo da seriale RS232C 1 Ingresso terminali analogici 2 Ingresso scheda opzionale di comunicazione o scheda binaria 4 Possibile combinazione pannello terminali tramite tasto PANEL REMOTE 91 PASS Gr Ut Inserimento chiave numerica 0 99 89 bLnd Gr Ut Funzione di oscuramento dei gruppi di parametri 55 Nota parametri Indicati in neretto e con caratteri di maggiori dimensioni rappresentano i parametri fondamentali e nella maggior parte dei casi gli unici che necessitano realmente di essere modificati 158 TOSHIBA ii TECO BI TOSHIBA
67. stallo da sovracorrrente ON Quando la corrente di uscita raggiunge il valore di settaggio di SEL in Gr Pr 0 SEL lin be FO usando i parametri fondamentali N 2 Stesso livello dell allarme lampeggiante C sul LED del pannello operativo Allarme di sovraccarico inverter ON quando l ammontare cumulativo del parametro di disinnesto aL In disinnesto da sovraccarico inverter pari al50 o pi del livello di disinnesto Preallarme di sovraccarico motore ON quando l ammontare cumulativo del parametro di disinnesto oL nt disinnesto da sovraccarico motore pari al50 o pi del livello di disinnesto Preallarme di surriscaldamento ON quando la temperatura dei dispersori di calore di 84 C o pi Una volta ON ritorna OFF quando la temperatura scende a 80 C o meno Preallarme di sovratensione ON durante il funzionamento al limite di sovratensione stallo OP del circuito principale in c c Sistemi da 200 V circa 370 Vdc Sistemi da 400 V circa 740 Vdc Stesso livello dell allarme lampeggiante P sul LED del pannello operativo Allarme di sottotensione ON quando la tensione del circuito principale in c c al di sotto dei seguenti livelli Sistemi da 200 V circa 200 Vdc Sistemi da 400 V circa 380 Vdc Allarme di sottocorrente ON quando la corrente di uscita inferiore al valore di settaggio LLPC in Or Pr e conti
68. una bassa velocit Questa un uscita dedicata a collettore aperto Massimo 50 mAdc Emette impulsi con frequenza pari a 48 96 o 360 volte la frequenza di uscita a seconda del settaggio dei parametri Il settaggio standard di 48 volte la frequenza di uscita Questa un uscita multifunzione programmabile analogica vedi pag 94 Il settaggio standard la frequenza di riferimento pre compensazione Collegando un misuratore usare un amperometro da 1 mAdc a piena scala o un voltmetro da 7 5 Vdc 1 mA a piena scala Questa un uscita multifunzione programmabile analogica vedi pag 94 Il settaggio standard la corrente di uscita Collegando un misuratore usare un amperometro da 1 mAdc a piena scala o un voltmetro da 7 5 Vdc 1 MA a piena scala Questa l alimentazione per il settaggio della frequenza di riferimento 10 Vdc Connettere un potenziometro da 3 kQ si pu usare anche un potenziometro da 1 a 10 kQ Questo un ingresso multifunzione programmabile analogico Il settaggio standard un ingresso tra 0 e 10 Vdc corrispondente a un settaggio di frequenza tra 0 e 80 Hz Questo un ingresso multifunzione programmabile analogico E possibile passare da 0 a 10 Vdc SW lato V o da 4 0 a 20 mAdc SW lato attraverso SW posto sotto la finestra di interfaccia ROM Il settaggio standard un ingresso da 0 a 10 Vdc corrispondente a un settaggio di frequenza tra 0 e 80 Hz con l interruttore dal
69. velocit prefissata con un cortocircuito tra S4 CC RES Il settaggio standard che l attesa durante il funzionamento della funzione di protezione dell inverter viene resettata con un cortocircuito tra RES CC Anche se RES CC viene cortocircuitato mentre l inverter funziona normalmente la funzione di resettaggio non si attiver 20 Fig 6 2 1 Circuiti interni di ingresso uscita 1 2 ga diagramma del circuito interno ng diagramma del circuito interno filtro antidisturbi trpga absorber Inverter Varistar MOV DSA rated _capacsy io regi vote 11 18 5kW PB PA PO PC 22kW and larger 3 7kW and smaller DA i Built in braking 43777777777777 fuse resistor z PR1 PAT PB1 PA f PB Hr C Electrolytic capacitor s Capacit inverter Potenza Afflusso massimo Valori componenti massima d corrente durante Ingresso Massimo R100 C Sistema da 7 5 kWin g 50VA 20A 3mS 169 100 pF 200V da30kWin g 50VA 20A 7mS 160 220 F 200V da37kWinsu 60VA 10A 13mS BA 200 pF PC Sistema da 7 5 kWin g 5OVA 20A 3mS 29a 50 pF 400V da30kWingi 50VA 20A 7mS 30 110 pF al 5 5 7 5KW 400V system 37 280kW PE 460 230 150VA PA wO A PO C O Z R20 O 20 PC 21 Sym bol Figura 6 2 1 circuiti di Ingressi Uscite 2 2 na m CER
70. 0 0 frequenza limite superiore 0 Modalit di marcia velocit N 1 Srn 0 Acc dec N 1 V F N 1 marcia avanti 0 1 Marcia indietro 2 Acc dec N 2 4 V F N 2 Velocit fino alla N 15 omesse Selezione arresto di emergenza ESEP O Arresto in folle 0 Gr Pr 1 Arresto decelerato 2 Arresto a iniezione c c 2 Tempo di iniezione ESTOP c c Edbt 0 10 0 1 sec 0 1 Selezione riavviamento rete 0 nessuna funzione 0 Gr Pr riavviamento 1 10 1 10 volte 0 Settaggio tempo di rtk 0 0 10 0 1 sec 1 0 riavviamento Controllo di mantenimento mediante uE 0 Disinserito 1 Gr Pr energia rigenerata 1 Inserito 1 Tempo di mantenimento Uni 0 0 gt 25 0 1 sec 2 0 Auto riavviamento ricerca velocit Ar St 0 Disinserito 3 Gr Pr motore 1 Per momentanea interruzione alimentazione 2 Per ST make break commutazione alimentazione commerciale 3 Sia 1 che 2 Livello di protezione dai sovraccarichi thr 10 100 A 1 A 100 Gr Pr del motore Frequenza iniziale di riduzione dei oLF 0 30 0 1 0 01 Hz 30 0 Gr Pr sovraccarichi Selezione sovraccarichi aln 0 Standard 0 Gr Pr 1 Stallo morbido inserito 2 Disinnesto da sovraccarico motore disinserito Protezione dallo stallo SEL I 0 Inserita 0 Gr Pr 1 Disinserita 0 Livello di protezione dallo stallo SEL 10 215 A 1 A 150 regolazione del livello di corrente limite 137
71. 0 Gr Pr 1 Disinserita 0 Livello di protezione dallo stallo SEL 10 215 A 1 A 150 regolazione del livello di corrente limite Selezione individuazione corrente LLP 0 Disinnesto disabilitato 0 Gr Pr insufficiente individuazione guasto in 1 Disinnesto se individuata uscita Livello di individuazione corrente LPE 0 100 A 1 A 0 Gr Pr insufficiente Tempo di individuazione corrente LLPL 0 255 1 sec 0 Gr Pr insufficiente 134 Gruppo Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Note Gr DI Selezione controllo di feedback FbPI 0 Nessun controllo di feedback 0 Gr Fh Pompe 1 Controllo PID 2 Controllo di feedback della velocit 1 2 Selezione segnale di ingresso Fhin 1 Ingresso RR 2 feedback 2 Ingresso IV 3 Ingresso RX 4 Feedback PG scheda opzionale 5 Ingresso RS232C 6 Comunicazione 12 bit bin opzionale 7 Ingresso BIN 1 2 Guadagno proporzionale GP 0 01 2 55 0 01 0 30 1 2 Guadagno integrale GI 0 01 360 0 0 01 S 5 00 1 2 Guadagno anti inseguimento 5 0 0 25 5 0 1 S 0 0 1 2 Costante di tempo di ritardo GES 0 255 1 80 Selezione funzione terminale FM FnSL 0 16 0 Vedi lista dei parametri standard per i dettagli Regolazione del misuratore di Fn frequenza Selezione funzione terminale AM AnSL Come FNSL 0 16 3 Regolazione amperometro An
72. 0Z DCL205572900 Reattore in c c DCLA411 04280K Filtro di riduzione rumore in HF3005A Z HF3240A Z Efficace nel prevenire interferenze in radiofrequenza ad radiofrequenza HF3010C Z HF3200C Z ui iamento audio usato nelle vicinanze dell inverter PBR3 Resistore per la consumazione di energia durante la frenatura Resistore di frenat DGP600W dinamica Vedi tabella sotto SSISIORS OL Menata Il circuito opzionale di frenatura dinamica GTR7 necessario per le unit da 22 KW in su Scatola per funzionamento CBV 7B2 bel gt misuratore di frequenza selettore di frequenza e pulsante ROIO CBV CE Unit con interruttore RUN STOP per far partire e fermare l inverter Unit di scrittura parametri PWA5 003 Per leggere editare copiare e scrivere i parametri dell inverter host ORIAN serie AP Usate in combinazione con il VF A5 le unit della serie AP eseguono Unita gi controllo applicazioni varie funzioni di controllo delle applicazioni Cavo di comunicazione R2A5 0J5 Per J3100DB9 5m RS232C R2A5 OP5 Per PC98 DB25 5m Valore del resistore di frenatura Non collegare un resistore di frenatura la cui resistenza sia inferiore al valore minimo ammissibile Classe 200 V Classe 400 V Potenza inverter kW 700 709 709 700 400 200 150 100 7 59 7 59 3 30 3 30 20 20 2Q 1 79 Opzione resistenza standard inclusa inclusa inclusa inclusa inclusa Minima resistenza ammissibile Minima re
73. 1 3 1 57 2 Acc dec N 2 Selezione resettaggio pannello PrES 0 Tutte possibili 0 58 1 solo sovraccarico ignora guasti N 1 2 Solo OL 0C1 0C2 OC3 ignora guasti N 2 Controllo di feedback da pannello PEREC 0 attivato valido quando selezionato il 0 58 1 PID comando da pannello 2 Feedback 1 disattivato non valido quando velocit selezionato il comando da pannello 3 _Drooping 115 Land 1 pi la parametri speciali di controllo Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Pagina I I E onore for fe Frequenza finale 0 0 30 0 1 0 01 Hz 0 1 n Frequenza di marcia Hi 0 0 frequenza massima FH 0 1 0 01 Hz Ecin Isteresi della frequenza di marcia IFn4S eosa o 00 30 0 30 0 1 0 01 Hz CO Selezione frequenze di salto Eh dn 0 funzione disinserita i funzione inserita Frequenza di salto N 1 frequenza massima F H Banda frequenza di salto N 1 i 30 Frequenza di salto N 2 0 frequenza massima FH Banda frequenza di salto N 2 0 30 Frequenza di salto N 3 0 frequenza massima FH Banda frequenza di salto N 3 0 30 Frequenza portante PWM 0 5 17 kHz da 15 KW in gi Nota 1 0 1 kHz Dipende 0 5 15 kHz da 18 5 kW in su dalla 0 5 5 kHz sistemi 200V da 75 kW in o su sistemi 400 V da 110 kW in su na Inver 90kW per VFASP Nota 1 Il valore limite inferiore nella modalit di controllo vettoriale limitato internamente a 2 3 kHz
74. 1 marcia avanti i Selezione marcia indietro 0 Selezione acc dec N 2 4 Selezione V F N 2 dati relativi al settaggio dei parametri vengono indicati usando il segno come segue Esempio 0 3 Sia la marcia indietro che l acc dec N 2 saranno attive selezionando 3 3 Settare le frequenze operative per le velocit applicabili comprese tra le frequenza limite inferiore e superiore Sr Di Sr 15 4 Allocare i terminali per il funzionamento a velocit prefissate vedi Gr St fE dalla i0 Velocit prefissata N Frequenza comandata 8 9 normale terminale CC aperto O terminale CC chiuso 72 Fio CE SI I Parametri di Settaggio della Frequenza Z md se Z am n a DI LU 1 l 4 Funzionamento a velocit prefissata Esempio di marcia a 7 velocit frequenza di uscita Hz ST CC F CC S1 CC S2 CC 3 CC L esempio sopra assume che ai terminali siano allocati i seguenti settaggi S1 settato a 1 SS1 S2 settato a Z SS2 S3 settato a 3 SS3 FF ia E3 MU E Se il numero prescelto per la velocit prefissata selezionato da SS1 SS4 maggiore del valore di settaggio dSr nl l uscita sar 0 Hz 73 o CE II SI Parametri di Settaggio della Frequenza CU Il Coi PE I LI ILL Selezione delle frequenze prioritarie Parametri correlati FE I FEO Selezione delle f
75. 1a viene chiuso o resettaggio da pannello Memorizzazione dello stato di disinnesto e cancellazione dei settaggi Visualizza da 0 0 a 400 Hz e condizione di OFF Durante la marcia visualizza prevenzione dello stallo limite di sovracorrente sovraccarico sovratensione della fonte di alimentazione sottotensione del circuito in c c ed esecuzione del riavviamento Parametri errore di settaggio limite superiore limite inferiore Cause di malfunzionamento Funzioni di monitoraggio Visualizzazione con unit a scelta Sovracorrente sovratensione surriscaldamento radiatore cortocircuito lato carico cattivo collegamento a terra lato carico sovraccarico inverter sovracorrente nell indotto all avviamento sovracorrente lato carico all avviamento sovracorrente sovraccarico unit di frenatura dinamica arresto di emergenza errore EEPROM errore RAM errore ROM errore di comunicazione sottotensione corrente insufficiente sovracoppia fase di uscita aperta sovraccarico motore Le voci tra parentesi possono essere selezionate deselezionate Stato dei terminali di ingresso uscita avanti indietro valore di settaggio della frequenza corrente di uscita corrente c c tensione di uscita potenza di uscita corrente di coppia tempo cumulativo di marcia malfunzionamenti passati rapporto di sovraccarico frequenza di uscita post compensazione Pu selezionare la visualizzazione della frequenza in modo da u
76. 50 Il motore ostacolato Controllare l equipaggiamento di carico 5 Funzionamento continuo a bassa velocit Modificare DIL F a seconda delle 77 Il motore viene fatto funzionare in zona di caratteristiche di sovraccarico del motore sovraccarico alle basse velocit otr Disinnesto da Il transistor del circuito di frenatura dinamica Necessaria riparazione sovracorrente nel resistore guasto di frenatura dinamica olr Disinnesto da Il motore ha decelerato improvvisamente Aumentare il tempo di decelerazione 53 sovraccarico nel resistore dEL di frenatura dinamica La corrente di iniezione c c eccessiva Diminuire la corrente di iniezione c c 79 80 dbl e il tempo di iniezione c c dbt 81 oh Surriscaldamento La ventola di raffreddamento non funziona Controllare la ventola La presa d aria di ventilazione ostruita Controllare lo spazio di installazione 2 dell inverter Un altro apparecchio generatore di calore Non posizionare vicino all inverter posizionato nelle vicinanze apparecchi generatori di calore Il termistore all interno dell unit non in Controllare il circuito principale PCB posizione corretta CN6 EFU Fusibile c c saltato il fusibile c c Occorre sostituire il fusibile E Arresto di emergenza Il motore stato arrestato durante la marcia Resettare 48 49 automatica o il funzionamento comandato da pannello EEP Guasto alla EEPROM Un errore si verificato
77. A5P 30 Spia di carica Terror _eT__pe Eq Rof BoB goh gogos fol PEHEE M8 Vite M8 Ingressi Uscite Unit Terra alimentazione motore DCL circuito principale Nota Confezionato con barra di cortocircuito installata Terminali del circuito di controllo M4 M4 d bbbbkibs maoae DI A D R E O O V E ma E X 909 RO S0 R20 820 RO SO R20 520 FU rom Ingressi Uscite Ingressi Uscite PIR SEUI alimentazione alimentazione alimentazione alimentazione di controllo operativa di controllo operativa 400V 220kW 400V 280kW Figura 6 2 9 circuito morsetti unita comprese tra 220kW e 280kW per VF A5 unit comprese tra 220kW e 315kW per VF A5P 31 7 Funzionamento e Regolazione 7 4 Pannello Operativo Il pannello operativo d ora in poi denominato semplicemente pannello permette di comandare l inverter e di impostare e monitorare funzioni e dati LED del Controllo da Pannello Questo LED si accende quando selezionato il Controllo da pannello L inverter pu essere comandato dal pannello quando questo LED acceso e lampeggia durante la marcia Il display normalmente indica la frequenza di uscita dell inverter Durante il monitoraggio di stato possono essere monitorate varie condizioni e pu essere visualizzato il valore comandato della frequenza Durante l impostazione dei para
78. Controllo Z LI Frequenza portante PWM Il rumore acustico dovuto alla risonanza del motore pu essere modificato cambiando la frequenza portante PWM Se si verifica una risonanza tra il motore e il meccanismo che funge da carico o il coperchio del rotore cambiare la frequenza portante PWM L intervallo di variazione per la frequenza portante PWM si basa sulla seguente tabella Potenza dell inverter Intervallo di variazione da 15 kW in gi 0 5 17 kHz da 18 5 KW in su 0 5 15 kHz unit da 200 V da W unit da 400 V da 110 kW 0 5 5 kHz Funzionando a velocit bassa o estremamente alta la frequenza portante verr corretta automaticamente per far fronte alle necessit di guida del motore Se la frequenza portante viene settata pi in alto del valore di settaggio di default il livello del disinnesto da sovraccarico verr automaticamente ridotto il che potr risultare in una maggior frequenza dei disinnesti da sovraccarico Unit da 15 kW in gi se il settaggio standard di 15 kHz viene cambiato in 17 kHz il livello del disinnesto da sovraccarico verr ridotto del 4 per le unit da 200 V e del 6 per le unit da 400 V Unit da 18 5 KW in gi se il settaggio standard di 12 kHz viene cambiato in 15 kHz il livello del disinnesto da sovraccarico verr ridotto del 7 per le unit da 200 V e dell 11 per le unit da 400 V Unit da 75 KW in su se il settaggio standard di 2 2 kHz viene cambiat
79. ER nome del parametro 6 ENTER o PRGo MON o Ta 4 4 4 Ritorna al passo 4 Ritorna alla modalit Sposta alla modalit Ritorna al passo 3 di cui sopra di monitoraggio di monitoraggio di di cui sopra standard di stato Da un altra modalit ci si pu muovere in uno qualunque degli stati suddetti premendo i tasti PRG o MON Tuttavia se ENTER non viene premuto subito dopo aver modificato il valore di impostazione di un parametro il nuovo valore non verr salvato e dopo che sar stata tolta l alimentazione l impostazione originale torner Premere sempre il tasto ENTER dopo aver modificato il valore di un parametro 36 7 3 Modalit operative Questo inverter dotato delle seguenti modalit di comando e visualizzazione MON Modalit di monitoraggio di stato pag 40 Modalit di monitoraggio standard MON Impostazione della frequenza Solo quando dol impostato Allarme di stato PRG odalit di monitoraggio dei settaggi pag 41 Informazioni sul disinnesto PRG PRG Modalit di marcia lenta JOG pag 44 PRG 7 3 1 Modalit di Monitoraggio Standard Si entra automaticamente nella modalit di monitoraggio standard al momento dell accensione In questa modalit possibile monitorare la frequenza di usci
80. Funzione Riavviamento 1 Questo inverter dotato di una funzione riavviamento che ripristina automaticamente l inverter successivamente per un arresto per anomalia Osservare le seguenti precauzioni nel caso questa funzione venga selezionata Anche se l inverter si in conseguenza di un anomalia fare attenzione a non essere nel raggio d azione del motore o dell equipaggiamento Quando la funzione riavviamento selezionata l inverter ripartir automaticamente dopo il tempo prefissato Vedi pag 83 Fare particolare attenzione quando avviene un arresto per sovraccarico poich la funzione riavviamento pu attivarsi dopo un ritardo massimo di 5 minuti III Osservare i seguenti punti per prevenire gli incendi 1 Controllare la targhetta di classificazione dell inverter e collegare ai morsetti di alimentazione R L1 S L2 e T L3 una fonte di alimentazione trifase compresa nell intervallo specificato nella targhetta Se si collega all inverter una fonte di alimentazione al di fuori dell intervallo nominale per esempio se si collega una alimentazione da 400 V a un inverter da 200 V i componenti interni dell inverter potrebbero esplodere 2 Nell inverter non ci sono fusibili installare perci un adeguato interruttore privo di fusibili MCCB tra l inverter e l alimentazione principale Vedi Tabella 5 1 a pag 14 per gli esempi sul dimensionamento dei collegamenti IV Si vedano i capitoli seguenti per ulteriori precauzio
81. L 0 Nessuna alterazione 0 90 applicazioni industriali 1 Applicazioni con pompe 2 Applicazioni con ventole 3 Applicazioni con trasportatori 4 Applicazioni con sollevatori 5 Applicazioni tessili 6 Applicazioni con macchine utensili Selezione della modalit di EYF 0 Nulla di fatto 0 90 settaggio standard 1 Settaggi standard da 50 Hz 2 Settaggi standard da 60 Hz 3 Ritorno ai settaggi di fabbrica 4 Cancella disinnesto 5 Salva parametri settati dall utente 6 Resetta TIPO 5 7 Inizializza typeform inverter Selezione modalit di comando Chod 0 Valida solo RS232C 4 91 1 Ingresso terminali valido Nota 2 Ingresso da pannello valido RS232C 3 Ingresso da scheda di sempre valida comunicazione opzionale valido 4 Possibile commutazione pannello terminali Selezione modalit di settaggio Fod 0 Valida solo RS232C 4 91 frequenza 1 Ingresso terminali valido Nota 2 Ingresso scheda opzionale RS232C comunicazione binario a 12 bit valido sempre valida 4 Possibile commutazione pannello terminali Selezione modalit operativa del Prod 0 Proibita ogni operazione con i tasti 1 63 89 pannello 1 Si pu eseguire resettaggio 2 Si pu eseguire monitoraggio 4 Si pu eseguire arresto di emergenza 8 Si possono eseguire operazioni di marcia arresto 16 Si possono eseguire letture dei parametri 32 Si possono modificare i parametri 63 Modalit standard possibili tutte le operazioni Chiave n
82. Monitoraggio dello stato dei terminali di uscita Tempo di marcia cumulativo Display in alternanza disinnesto passato 1 Display in alternanza disinnesto passato 2 Display in alternanza disinnesto passato 3 Display in alternanza disinnesto passato 4 Direzione di marcia voce iniziale del menu Monitor 40 Nota 1 Quando d i5r in Gr F selezione della disabilitazione della marcia indietro posto a 1 il display indicher sempre Fr F Nota 2 Quattro elementi di monitoraggio possono essere selezionati per la visualizzazione in br LE Inoltre le unit di misura per la tensione e la corrente possono essere scelte tra V e A rispettivamente o Nota 3 Il valore di tensione di ingresso visualizzato calcolato moltiplicando per 1 radice quadrata di 2 la tensione in c c ottenuta raddrizzando la tensione di ingresso Se la tensione di ingresso scende al di sotto dei 100 V il display mostrer 4 gt Nota 4 Il display mostrer P qualora sia applicata la sola alimentazione di controllo Nota 5 Il tempo di marcia cumulativo viene computato solo durante la marcia Il tempo non viene computato quando il monitoraggio della frequenza di uscita segna 2 5 Il valore visualizzato in unit di 100 ore 50 1 9595 da i A 59900 ore Quando i tasti V sono tenuti premuti durante i passi suddetti il display passer alla voce successiva ogni 0 5 secondi
83. SL e AASL Il segnale di uscita dal terminale FM AM un segnale analogico da 0 1 mAdc o 7 5 Vdc Usare un amperometro da 1 mAdc a piena scala o un voltmetro da 7 5 Vdc 1 mA a piena scala Il punto zero del misuratore dovrebbe essere regolato mediante la vite di regolazione del misuratore Calibrare la scala con FRAN Il massimo della scala dell amperometro dovrebbe essere almeno 2 5 volte la corrente di uscita nominale dell inverter Funzione Livello di regolazione L CMCI Valore di settaggio di FISL Nota 3 ASL Frequenza di riferimento pre compensazione Frequenza di uscita post compensazione Valore di settaggio della frequenza Corrente di uscita Tensione c c Nota 1 Tensione di uscita Corrente di coppia Corrente di eccitazione Valore di feedback PID Rapporto di sovraccarico motore Rapporto di sovraccarico inverter Rapporto di sovraccarico DBR Potenza di ingresso Potenza di uscita Uscita fissa per regolazione misuratore Nota 2 Corrente di uscita di picco Tensione di ingresso di picco SAID ee INIZIA HH a 3 Y 5 6 la g Le funzioni nella porzione ombreggiata sono visualizzate con la versione 120 del software Nota 1 Se FASL o MaL settato a H tensione c c una tensione c c che sia inferiore a circa il 50 della tensione nominale non pu essere misurata Inoltre se l alimentazione del circuito principale disins
84. Selezione della modalit di funzionamento del pannello Potenza nominale del motore Tipo di motore Tensione nominale del motore Frequenza nominale del motore Numero di giri nominale del motore Pnad diventa valida solo dopo il resettaggio Parametri non presenti su VF A5P 35 Il metodo per eseguire modifiche delle impostazioni spiegato sotto usando come esempio la frequenza corrispondente alla tensione nominale r F UL Tasti da Display LED Funzionamento premere mg Viene visualizzata la frequenza operativa modalit di monitoraggio standard 1 Ge YU La modalit passa dal monitoraggio standard al settaggio dei parametri Verr visualizzato Gr U nome del primo gruppo di parametri 2 Ge YU Selezionare il nome del gruppo desiderato con i tasti TY 0 Quanto appare il nome del gruppo desiderato premere ENTER per far apparire i nomi dei parametri del gruppo ta n n 2 n Selezionare il nome del parametro da modificare con i tasti TY DI CL 4 ULI Quando appare il nome del parametro desiderato premere 1 ENTER per mostrare il valore corrente del parametro ENTER p 60 m DU LI 5 SBB Cambiare il valore del parametro con i tasti TY 0 4 UL I 4 v son Quando appare il valore desiderato premere ENTER per gt salvarlo Dopo che il nome del parametro e il dato vengono ULI visualizzati alternativamente verr nuovamente visualizzato il ENT
85. TO diagramma del circuito interno diagramma del circuito interno Analog input 5V 0 10Vdc 24V RR 18k AID converter K 5Vmax Note 1 0 1 CPU CC Analog input 5V 0 10Vdc 0 20mAd zg N c P24 7 AJD converter Fuse resistor 5Vmax 0 10Vdc switch at V side 4 20mAdc switch at side CPU Analog input 5V 0 10Vdc 0 5Vdc Voltage converter circuit A N ik 19 33k A D converter RX IO 2 5V 2 5V M Note 1 0 1 4 CC 0 5Vdc switch at 5 side 0 10Vdc switch at 10 side Gate array Analog output CO Sei Low pass filter O i VE Grounding circuit capacitor 22 uF gno tese 1 1024 or better Contact inputs Nota 1 Un condensatore viene installato sui morsetti dell ingresso analogico RR RX IV quindi se l uscita di un amplificatore operazionale viene connessa direttamente a questi morsetti pu risultarne un instabilit Passare sempre attraverso un resistore da 100 ohm a 1kohm i segnali di questo tipo diretti a questi morsett 22 Blocco mosetti PCB R_TS S21 S3 S4 RX FMTAMTFP RCHILOW P24 M Viti 23 M3 X 6L CF RESSA OC CC TRR TN PP IFAIFIBI FIE Barra di cortocircuito Coppia di serraggio raccomandata 0 5 Nxm 4 4 Ibs in ST CC Fig 6 2 2 Blocco morsetti 23 Coperchio morsetti CONTROL P SUPPLY Blocco morsetti
86. a 2 DBR con individuazione Olr potenza P EE r a T de E Potere DA a e e loin dor de Prg 5 peee sovratensione_ 1 Disinserito CEE Ri 81 Tempo dii iniezione c c dht 10 0 0 1 sec 81 se E lezione c c 1 Disinserito I E 1 Disinsorta 1 Arresto decelerato 2 Arresto a iniezione c c a E A C C SET 1 10 1 10 volte O riavviamento eee dre energia rigenerata 1 Disinserito Tempo diriawameno mte 00 20 ____ onse o fa Auto riavviamento ricerca velocit A St 0 disinserito 1 motore 1 In caso di momentanea interruzione dell alimentazione 2 Con ST make break commutazione alimentazione commerciale sovraccarico motore Eee je free A sovraccarico sovraccarico motore Selezione sovraccarico LI 0 Standard di amaa FI 2 Disinnesto OLMt disinserito Livello di protezione dallo stallo SEL hi 10 215 A 1 A livello di regolazione limite corrente Nota 1 parametri con la nota A nella colonne relative a Intervallo di Regolazione e Risoluzione verranno visualizzati in unit percentuali o in Ampere a seconda del settaggio di dSPT in Gr Uk 120 unzione dio intervallo di regolazione f Risoluzione Default Pagine soterensione 1 Disinnesto durante la marcia N C N I a sottotensione Selezione individuazione corrente LLP 0 Disinnesto disabilitato insufficiente individuazione guasto 1 Disinnesto durante la marcia insufficiente _ I I i a insufficient
87. a 6 2 2 Funzioni dei morsetti del circuito principale per unit di potenza superiore o uguale a 5 5 KW Le funzioni dei morsetti del circuito principale per unit da 5 5 kW in su sono illustrate qui sotto diagrammi dei circuiti interni per ciascun terminale sono illustrati a pag 21 Simbolo del Funzione del terminale Diagram terminale ma del circuito interno G E Terminale per collegamento esterno a terra R L1 S L2 T L3 Connessione a fonte di alimentazione di corretto valore nominale U T1 V T2 W T3 Connessione al motore motore trifase a induzione Connettere al resistore di frenatura esterno opzionale e poi settare i parametri operativi della frenatura dinamica Nota Non cortocircuitare i terminali PA e PB Terminale del potenziale negativo per il circuito DC interno Una fonte di alimentazione DC pu essere immessa tra questo terminale e il terminale PA potenziale positivo Terminali per connettere un reattore DC link DCL tipo autonomo AI momento della spedizione viene cortocircuitato con una barra L alimentazione del circuito di controllo immessa attraverso le barre cortocircuitanti del blocco terminali R L1 R0 S L2 S0 Usando una fonte di alimentazione separata per l alimentazione di controllo rimuovere le barre cortocircuitanti prima di collegare l alimentazione Nelle unit da 37 kW in su al momento della spedizione questi terminali non sono connessi ai terminali del circuito principale co
88. a del terminale RR Esempio 1 Esempio 1 p caratteristiche del segnale di impostazione della caratteristiche del segnale di impostazione del frequenza all ingresso RR guadagno all ingresso RR Hz frequenza di uscita Hz frequenza di uscita 0 PI pel Do o segnale di impostazione della frequenza s 9 P q segnale di impostazione della frequenza punti F ile PZ bevono essere settati a una distanza reciproca di almeno 10 I I Se i punti F fle FE coincidono apparir Err il parametri Pi PReF Pi P PA possono essere settati alla stessa maniera per gli ingressi IV RX PG e BIN Gli ingressi RX PG e BIN possono anche essere configurati sia per funzionamento diretto che inverso freq di uscita Output frequency Hz i Ti 6 a f Forward run i i marcia indietro i a Anche se il segnale di settaggio della frequenza l al 100 possono esserci alcune lievi Frequency setting deviazioni dalla frequenza settata a causa di 5 signal Siion marcia avanti Reverse run i Il segnale di ingresso analogico RX CC ha una 100 0 100 banda cieca di circa 0 4 V intorno al punto 0 V 5V ov 5V 10V 10V 76 T r i r r i Parametri di Protezione Lhe m Z Cy I E E Protezione termica elettronica Parametri correlati mn Ehr ilLivello
89. ag 131 Le voci nei riquadri indicano un parametro o un tasto del pannello operativo 2 Usando il VF A5 per controllare un motore Toshiba VF progettato esclusivamente per applicazioni a coppia costante con uso di inverter le caratteristiche di protezione termica elettronica vanno adattate a un motore VF Vedi pagg 77 78 Protezione Termica Elettronica 3 Come ulteriore misura di protezione nel caso di motore funzionante a basse velocit consigliabile un motore con un rel termico del tipo incorporato nell avvolgimento del motore Restrizioni sull installazione di condensatori per il miglioramento del fattore di potenza sia in ingresso che in uscita Non installare condensatori per migliorare il fattore di potenza in ingresso o in uscita dell inverter Contromisure rispetto alle interferenze in radiofrequenza L inverter pu causare interferenze in radiofrequenza su apparecchiature di tipo audio ecc utilizzati nelle vicinanze In tal caso installare un filtro opzionale di riduzione del rumore in radiofrequenza dal lato dell alimentazione dell inverter o schermare entro un condotto i cavi verso il motore per ridurre le interferenze Contattare il rivenditore per ulteriori dettagli Precauzioni riguardo ai collegamenti a terra Prima di alimentare l inverter verificare che non ci siano connessioni errate tra il motore e l inverter e che non ci siano cortocircuiti all interno del motore Non collegare a terra il punto ne
90. alla potenza dell invert er Livello di protezione termica the 10 100 WA Nota 2 1 A 100 0 59 elettronica N 2 Protezione dallo stallo N 2 GC O inserita e 0 1 disinserita 0 Livello di protezione dallo stallo GHLL2 10 215 WA Nota 2 1 A 150 0 N 2 regolazione livello limite corrente Tempo di accelerazione N 2 ACC 0 1 6000 0 01 600 0 0 1 0 01 S Dipende 53 Tempo di decelerazione N 2 JEDZ 0 1 6000 0 01 600 0 0 1 0 01 S dalla potenza dell invert er Pattern di acc dec N 2 Deug 0 Lineare 00 59 1 Autoregolante 2 S pattern N 1 3 S pattern N 2 Frequenza di commutazione AdeF 0 frequenza massima FH 0 1 0 01 Hz 0 0 acc dec N 1 N 2 Nota 1 Sistemi da 200 V Internamente limitati a 255 V Sistemi da 400 V Internamente limitati a 510 V uLu e uLui in Gr F sono validi solo quando ut SL settato a 2 Nota 2 parametri con la nota A nelle colonne Intervallo di Regolazione e Risoluzione verranno visualizzati in unit percentuali o in Ampere a seconda del settaggio di dSP in br Ut ntervallo di reg Indietro Avanti Arresto decelerato Funzione Titolo Avanti indietro Fr Risoluzione Default Pagina 3 1 Selezione pattern di arresto 0 1 0 1 Arresto in folle Commutazione parametri PLP 1 Parametri fondamentali N 1 V f N 1 1 59 fondamentali 2 Parametri fondamentali N 2 V f N 2 Selezione acc dec N 1 N 2 Ad 1 Acc dec N
91. antenimento mediante energia rigenerata Ult Tempo di mantenimento Questa funzione permette di proseguire il funzionamento usando energia rigenerata proveniente dal motore quando avviene una momentanea interruzione dell alimentazione La continuazione potrebbe non risultare possibile a seconda dello stato di carico e dell inerzia della macchina perci selezionando questa funzione occorre sempre eseguire una prova di controllo Se si verifica un disinnesto da sovratensione OP quando questa funzione attivata o la continuazione non possibile per lunghi periodi di tempo allungare i tempi di accelerazione decelerazione possibile un riavviamento automatico senza arresto in caso di malfunzionamento se questa funzione viene usata congiuntamente alla funzione riavviamento Valore di settaggio di ul Controllo di mantenimento con energia rigenerata disinserito Controllo di mantenimento con energia rigenerata inserito Il tempo di mantenimento Uul pu essere settato tra 0 0 e 25 0 secondi Poich questa funzione pu mantenere operativo il solo inverter durante un estesa ma temporanea interruzione dell alimentazione l applicabilit dipender dal resto dell equipaggiamento che funge da carico Si noti che usando le connessioni standard per l alimentazione di controllo l inverter sar in grado di mantenere l alimentazione di controllo e funzionare per soli 100 mS circa durante una tem
92. arcia a velocit costante sezione in c c Nota Per DC 1 P DEEP e DE3P esistono anche cause diverse da quelle sopra elencate Sovracorrente sovracorrente lato carico durante l avviamento Il carico ha subito un improvvisa variazione C un guasto all equipaggiamento di carico Un transistor di potenza del circuito principale guasto scattata la protezione dal surriscaldamento 5 5 30 KW scattata la protezione dalla sottotensione dell alimentazione di controllo 5 5 30 kW Il collegamento di uscita del circuito principale o l isolamento del motore sono guasti L impedenza del motore troppo piccola Ridurre le fluttuazioni del carico Controllare l equipaggiamento di carico Vedi DCA Vedi Uh Vedi UP 1 POFF NOFF Controllare le condizione di cavi e isolamento Cambiare il settaggio della selezione dell individuazio ne di cortocircuiti miri ULLI Corto circuito nell indotto fase U Corto circuito nell indotto fase V Il transistor di potenza della fase U del circuito principale guasto Il transistor di potenza della fase v del circuito principale guasto Controllare il transistor di potenza della fase U del circuito principale Il transistor deve essere sostituito Controllare il transistor di potenza della fase V del circuito principale Il transistor deve essere sostituito Corto circuito nell indotto fase
93. ati i titoli dei gruppi premere V per selezionare il Menu desiderato poi premere ENTER per visualizzare i nomi dei parametri del Menu 3 Quando verranno visualizzati i nomi dei parametri premere V per selezionare il nome del parametro desiderato poi premere ENTER per visualizzare il valore di impostazione 4 Quando verr visualizzato il valore di impostazione cambiarlo usando i tasti AV 5 Salvare i dati modificati premendo ENTER 41 2 Funzione di Regolazione della Modalit di Monitoraggio delle impostazioni Menu di Parametri Gr Ari Questa funzione viene usata per regolare la scala quando si vuole collegare uno strumento analogico per monitorare la frequenza di uscita o la corrente Tale regolazione viene eseguita secondo lo stesso procedimento descritto per la funzione di impostazione e visualizzazione dei parametri tranne che quando vengono premuti i tasti V cambia la tensione di uscita disponibile tra i morsetti AM FM e CC del tester ma non quella sul display Se non possibile visualizzare Ur AF impostare la funzionelbL nd in Ur Lt Vedi pag 55 Tasti da Esempio Spiegazione premere Display 605 Modalit di monitoraggio standard viene visualizzata la frequenza operativa PRG cien YU Passaggio al monitoraggio dei settaggi a v Ge An Selezione di Or An Il nome del gruppo cambia premendo TY Ge An Selezione del gruppo Verr
94. attern Sin settato a H frequenzddi uscita Hz sura SEI peh 0 Time S segnale SEA marcia frequenza di uscita Hz Allocare il segnale di inizio passo della marcia S con pattern a un terminale di uscita mediante la i LA f selezione del terminale di uscita r 5e Ik segnale di Pu essere necessario selezionare il gruppo di marcia con pattern dal blocco terminali Se la modalit di comando da pannello attiva sar sempre selezionato il gruppo N 1 Per usare un gruppo diverso dal N 1 allocare le funzioni N 1 N 2 N 3 e N 4 di selezione della marcia con pattern mediante la selezione dei terminali di ingresso Ur St ik 0 0 e operare dal blocco terminali Se tutti terminali di ingresso della marcia con pattern sono OFF e la marcia con pattern completata si passer al funzionamento normale S MEZA lo M22 Gruppo di pattern N 1 in esecuzione I l l Gruppo di pattern N 2 in esecuzione i ciel i Gruppo di pattern N 3 in esecuzione Me a a pp Se pi contatti vengono attivati simultaneamente verr eseguito per primo il gruppo di pattern dal numero pi basso e i gruppi seguenti verranno automaticamente eseguiti in sequenza La ricerca di un pattern pu durare circa 0 06 sec 88 To DIL II LIL Parametri di Utilit DT I De Re ne I VILICI IVI Permesso d
95. basso In tali casi abbassare la frequenza della portante Vedi pag 71 Possono verificarsi fenomeni di instabilit anche usando l inverter con i seguenti tipi di motore o di carico perci controllare sempre l applicabilit prima dell uso 1 Combinazione con un motore che superi la potenza applicabile nominale raccomandata 2 Combinazione con motori speciali come i motori a prova di esplosione 3 Combinazione con carichi speciali aventi estreme fluttuazioni rotazionali come i movimenti di tipo pistone Frenatura durante lo spegnimento Carichi che richiedono una coppia negativa Motori autofrenanti L inverter entrer in folle quando l alimentazione verr interrotta Il motore continuer a girare trascinato dal carico finch l energia cinetica del carico non sar dissipata tramite gli attriti Perch il motore si fermi immediatamente installare un unit ausiliaria di frenatura Sono disponibili unit di frenatura dinamiche e meccaniche selezionarne quindi una che si adatti all applicazione specifica La protezione di sovracorrente e o sovratensione pu intervenire e disabilitare l inverter in presenza di carichi che si comportano da generatori In tal caso deve essere installato un resistore di frenatura dimensionato opportunamente per dissipare l energia in eccesso Non alimentare il circuito di eccitazione del freno motore tramite l inverter perch non dimensionato per tale impiego Per comanda
96. biano nel tempo a causa della loro struttura o materiale Ci pu causare una diminuzione delle prestazioni dell inverter e pu condurre a guasti pi gravi 1 Ventola di raffreddamento La vita della ventola di raffreddamento usata per raffreddare i componenti generatori di calore come gli elementi semiconduttori del circuito principale di circa 30000 ore circa 2 o 3 anni di funzionamento continuo Se rumori o vibrazioni anormali fossero notate durante un ispezione periodica e la causa fosse individuata nella ventola dovr essere rimpiazzata 2 Condensatori di stabilizzazione Condensatori elettrolitici di alluminio ad elevata capacit vengono utilizzati per la stabilizzazione nella sezione in c c del circuito principale Le caratteristiche di tali condensatori si deteriorano col tempo a causa delle oscillazioni di corrente ecc Il periodo di tempo in cui questo avviene dipende ampiamente dalla temperatura ambiente e dalle condizioni operative ma operando in condizioni normali si rende necessaria una sostituzione ogni 5 anni circa Sulle unit da 3 7 KW in gi i condensatori di stabilizzazione sono posizionati sul PCB perci anche il PCB deve essere sostituito Ispezione visiva dei condensatori e standard di valutazione a Ci sono perdite di fluido b La borchia valvola di sicurezza sporgente o gonfia c Misurare la capacit e le perdite di corrente Una guida temporale per calcolare i periodi di sos
97. breve tempo Questo pattern utile per trasportatori Scu Isettatoa 3 S pattern N 2 Questo pattern accelera gradualmente nell area di indebolimento di campo in cui la coppia di accelerazione del motore piccola E un pattern utile per alberini ad alta velocit Esempi di settaggio dei pattern di accelerazione decelerazion Scu i settato a e Scu i settato a 3 Regolato secondo SEL Je Eh Regolato in base alla frequenza massima Frequenza di uscita Hz EH Frequenza Hz di uscita taa Frequenza dil_ ff RR RE Frequenza di aa i n settaggio Frequenza d tension massima a ETUXx ECc 2 ECAXIECC 1 taDt tec J S EEE al S Tempo effet di accel Tempo effet di accel Si noti che i tempi effettivi di accelerazione decelerazione saranno maggiori dei tempi lineari dei valori 1 e 2 La curva dipender dal rapporto frequenza di tensione massima frequenza massima e l inclinazione diminuir al decrescere dello stesso mentre il tempo effettivo di accelerazione aumenter L accelerazione diminuir nell area di indebolimento di campo 54 f II LIL Parametri di utilit Selezione funzione blind oscuramento Parametri correlati bi nd Selezione della funzione blind bLFE bLnt Selezioni dei gruppi blind he 0 PITTI Dai vi vi E possibile evitare di
98. care i solo parametri programmati dall utilizzatore che sono difformi dai parametri di default Parametri fondamentali 1 Fanno parte di questo gruppo tutti i parametri fondamentali come Accelerazione decelerazione curva V F limiti max e min di frequenza ecc Parametri fondamentali 2 Come per il Gr F fanno parte di questo gruppo un altra banca di parametri fondamentali come Accelerazione 2 decelerazione2 curva V F2 ecc Questi parametri possono essere utilizzati n alternativa a quelli del Gr F e richiamati tramite un ingresso multifunzione adeguatamente programmato Parametri di controllo del Pannello Parametri di programmazione dei terminali multifunzione Parametri speciali di controllo Parametri per il settaggio della frequenza Parametri per le funzioni di protezione Parametri per il funzionamento in automatico con pattern Parametri per la gestione delle sorgenti di feedback Parametri per la comunicazione seriale Parametri per applicazione su pompe Parametri per applicazione su ventilatori Parametri per applicazione con trasportatori non disponibile su VFAB5P Parametri per applicazione in macchine di sollevamento non disponibile su VFA5P Parametri per applicazione in macchine tessili non disponibile su VFA5P Parametri per applicazione in macchine operatrici non disponibile su VFAS5P Parametri per programmazione uscita analogiche AM FM Parametri di utilit Parametri motore 154 Procedura di program
99. cata A Toshiba indicata A Toshiba corrente Toshiba Nota 2 principale c c mm per KW Nota 1 modificato mm frenatura A valore Nota 3 dinamica i mm2 di riferimento Ga Toshiba 20 f 1235 ss50 2 0 sie 1 5 2015P 15 ss30 11 cisy 6s apr Mason 20 J20 Rm J20 T D fgs f Tooo o s0 _ 55 55 7 5 __ 2075P 6o __ EH1008 50 __ _ c504_ 28__ T35 11 2110P_ 100_ __ EHt0o8 65 __ ce5s 44 _ T654 15 2150P_ 125 EH225 80 __ csoa 57 ___ T654 185 2185P 125 EH225 93 ciooa 70 __ T80A 22 2220P_ 150 EH225 93 _ c10o0 85 30 2300P T125A 37 2370P T150A 5 2450P T180A 55 2550P T220A 75 2750P T400A 90 ___ 2900P T400A 3 3 3 4 T125A A lia s0 O Li Oooo i O 125 44 57 38 70 85 2 600 ei Css 4007P T13J 15 T13J Ei 22 T13J 3 7___ 40387P C133 6 8 T184 da4oov 2 ha til 5 5 4055P T13J bin 75 T20J ii 15 8 0 185 7 2 100 7 6 2 CT Electronics 4015P 4022P sistema 1 25 2 0 O T35J i T65J 14 lao T65J en e 22 T65J 2 T80A eo ess 20 4075P 4110P T35J 4150P 60 EH100B 4185P 22 30 4300P 37 4370P 45 55 75 1 5 2 2 7 5 5 7 5 11 15 C50J 22 0 7 5 55 4550P 175 _ EH225 180 _ C180A 100 75 132 160 220 280 18 5 3 4 2 3 5 3 2 4 2 4 3 4220P 4 4 5 9 6 8 4450P 180
100. che durante momentanee interruzioni dell alimentazione usando energia rigenerata dal motore Settaggio di default disinserito Auto riavviamento Un motore in folle pu essere fatto ripartire direttamente Settaggio di default disinserito Marcia semplice con pattern 4 gruppi di 8 pattern ciascuno possono essere settati usando le 15 velocit prefissate Possono essere attivi un massimo di 32 pattern Possibili il controllo da blocco terminali e la ripetizione dei pattern 97 Funzioni di protezione Caratteristiche della protezione termica elettronica Prevenzione dello stallo limite di corrente sovracorrente sovratensione corto circuito dal lato carico cortocircuito per cattivo collegamento a terra sottotensione interruzione momentanea dell alimentazione 15 mS e pi controllo di mantenimento mediante energia rigenerata protezione termica elettronica dal sovraccarico sovracorrente nell indotto durante l avviamento sovracorrente dal lato carico durante l avviamento sovracorrente sovraccari co del resistore di frenatura dinamica surriscaldamento del radiatore arresto di emergenza lt fase aperta in uscita gt nota 3 Commutazione motore standard motore VF a coppia costante regolazione del livello operativo della protezione termica elettronica dallo stallo Resettaggio LED a 4 cifre di 7 segmenti Frequenza di uscita visualizzazione di arresto Resettaggi quando il punto di contatto
101. d per i dettagli Regolazione amperometro An Gr AM settaggi iniziali dei dati per applicazioni con impianti tessili differiscono dai settaggi standard come segue Gruppo Funzione Titolo Default Note Gr Pr Protezione dallo stallo SEEI 1 Gr 05 0 Livello di protezione dallo stallo SELI 215 Gr Uk Selezione funzione blind bLnd 1 1 Parametri per applicazioni industriali Tessili bLOS 1 146 Parametri per Applicazioni Industriali Macchine Utensili Quando Ur Lt AFL settato ab Ur LL Or F Gr D6 e Ur LIE saranno disponibili nella modalit di monitoraggio dei settaggi e i valori dei settaggi iniziali cambieranno in quelli per l uso con macchine utensili Gruppo Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Note Gr DE Selezione terminale di ingresso H 0 Funzioni standard dei 0 Gr St Macchin temrinali e 1 Selezione individuale Utensili Ingresso morsetto 0 ED 0 54 0 R 0 5 Ingresso morsetto 1 ii 7 1 S1 1 Ingresso morsetto 2 ikg 2 S2 2 Ingresso morsetto 3 E3 3 S3 3 Ingresso morsetto 4 ray i 4 S4 4 Ingresso morsetto 5 E5 A i A 2 Ingresso morsetto 6 5 i N terminale simbolo terminale 6 RES 6 Ingresso morsetto 7 1 l T ST 7 Ingresso morsetto 8 HE K 33 3 Ingresso morsetto 9 tg z 10 S7 10 Ingresso morsetto 10 my n 14 terminale di 33 Ingresso morsetto 11 usi RE iE ii poten
102. di errore di auto tuning vedi pag 129 Cambiare il valore di settaggio di fit ih nel caso avvenga un disinnesto da sovratensione F o sovracorrente UL Poi ritentare l operazione di auto tuning 52 UT F Parametri fondamentali N 1 MIU I Su I at dadi VILL I LIL LI Settaggi dei tempi di accelerazione deceleraz Parametri correlati LLI Tempo di accelerazione N 1 br FO ALLE Tempo di accelerazione N 2 ce L Tempo di decelerazione N 1 dELe Tempo di decelerazione N 2 Or UL d5Pk Selezione delle unit di tempo di Acc Dec Il tempo di accelerazione ALL il tempo impiegato a raggiungere la frequenza massima Fh partendo da 0 Hz e il tempo di decelerazione dEL il tempo impiegato a raggiungere 0 Hz a partire dalla frequenza massima Fh L intervallo di variazione del settaggio e la sua risoluzione possono essere settati selezionando le unit di tempo di Acc Dec d5Pt Hz Frequenza di uscita Hz S Tempo settaggi di default dei tempi di accelerazione decelerazione dipenderanno dalla potenza dell inverter Operando attraverso il pannello o il blocco terminali possibile commutare trd ALL del Ie ALL JEC La commutazione pu anche avere luogo a una frequenza determinata Vedi selezione di accelerazione decelerazione N 1 e N 2 a pag 57 53 LIT Parametri
103. di ingresso 13 Potenza di uscita 14 Uscita fissa per regolazione misuratore 15 Corrente di picco in uscita 16 Tensione di picco in uscita ARUN 0 94 Regolazione del misuratore di frequenza 94 Selezione funzione terminale AM 94 Regolazione amperometro Come FASL 0 16 94 Nota Le funzioni nella porzione ombreggiata sono visualizzate con la versione 120 del software 128 Tabella Appendice 2 Lista dei disinnesti Disinnesti registrati come malfunzionamenti passati Nerr Nessun errore solo durante visualizzazione malfunzionamenti passati oli Sovracorrente durante accelerazione ole Sovracorrente durante decelerazione olJ Sovracorrente durante marcia a velocit costante ol IF Sovracorrente in sezione c c durante accelerazione al gF Sovracorrente in sezione c c durante decelerazione ol 3P_ Sovracorrente in sezione c c durante marcia a velocit costante olL Disinnesto da corto circuito controllo al terminale di uscita durante l avviamento ol A Corto circuito nell indotto fase U oL Ag Corto circuito nell indotto fase V oCA3 Corto circuito nell indotto fase W oP i Sovratensione durante accelerazione o e Sovratensione durante decelerazione oP3 Sovratensione durante marcia a velocit costante oL In Disinnesto da sovraccarico inverter oLnk Disinnesto da sovraccarico moto
104. dovuti ad altri guasti i 109 12 Manutenzione e Ispezione rrriiiiiiiiii 110 12 1 Manutenzione Preventiva e Ispezione Periodica i 110 12 2 Sostituzione dei Componenti 111 13 Deposito nali inline 112 14 Garanzia i uni iii eater ili 112 Appendice Tabella Appendice 1 Lista dei Parametri i 113 Tabella Appendice 2 Lista dei disinnesti i 129 Figura Appendice 1 Informazioni sui terminali di INresso i 130 Figura Appendice 2 Informazioni sui terminali di USCIta 130 Figura Appendice 3 Codici caratteri 131 Tabella Appendice 3 Settaggi standard di default in relazione alla potenza dell inverter 132 Tabella Appendice 4 Parametri per Applicazioni Industriali ereenn 133 Tabella Appendice 5 Promemoria settaggi cambiati 150 Guida rapida all avviamento dell inverter rrrreei eee 151 1 Ispezione di Accettazione e Precauzioni 1 Controllare che l unit non sia stata danneggiata durante il trasporto 2 Controllare che il modello indicato sulla targhetta di classificazione sia quello ordinato 3 Riponendo l unit temporaneamente dopo l acquisto farlo in un luogo privo di polvere e ben ventilato 4 La fabbricazione il confezionamento e il trasporto del prodotto vengono eseguit
105. durante la scrittura di Spegnere e riaccendere l alimentazione 49 dati sulla EEPROM Se l errore persiste necessaria una riparazione EEPE Errore iniziale di lettura Guasto alla memoria interna Necessaria riparazione Errd Guasto alla RAM Guasto alla RAM del microcontroller Necessaria riparazione Err3 Guasto alla ROM Guasto alla ROM del microcontroller Necessaria riparazione ErrH Guasto alla CPU Guasto alla CPU del microcontroller Necessaria riparazione Err5 Errore di interruzione Un guasto si verificato durante Controllare l apparecchiatura in comunicazioni un operazione di comunicazioni comunicazione il collegamento ecc Erri Guastoal gate array Guasto al gate array principale Necessaria riparazione Err Guastoall apparecchio di Guasto all apparecchio di individuazione della Necessaria riparazione individuazione corrente di corrente di uscita uscita Erre Guasto all opzione PCB Guasto in un PCB opzionale Controllare le connessioni dell opzione PBB ecc Err 9 Errore di drop off della La ROM opzionale non montata Rimontare la ROM opzionale poi settare ROM opzionale correttamente solo per la versione 120 del 3 int HP di Gr UE per annullare il software quasto UE Disinnesto per corrente La corrente di uscita scesa al di sotto del Controllare che sia stato regolato il livello insufficiente in condizione livello di insufficienza durante la marcia di ind
106. e Selezione individuazione CLS 0 Standard cortocircuiti in uscita OCL 1 Uso motore ad alta dl 2 Uso con posizionamento durante marcia lenta Selezione disinnesto da meS 0 Disinnesto disabilitato sovracoppia 1 Disinnesto abilitato sovracoppia Salvataggio disinnesti bell 0 Annullato allo spegnimento 0 86 1 Dati conservati dopo lo spegnimento Selezione controllo ventola di 0 Automatico Misurazione raffreddamento temperatura 1 Sempre inserito Settaggio allarme tempo 0 00 999 9 0 02 175 0 cumulativo di marcia 1 100 ore due ore Nota 1 parametri con la nota A nella colonne relative a Intervallo di Regolazione e Risoluzione SE s A A Dal Di D verranno visualizzati in unit percentuali o in Ampere a seconda del settaggio di d5PL be i Fi NL LIT VIL Parametri Motore Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Pagina Numero poli del motore nk P 2 4 6 8 10 12 14 16 2 4 52 Potenza nominale del motore nke E 0 1 999 9 0 1 kW Dipende 52 dalla potenza dell invert er Tipo di motore nE E 0 Motore standard Toshiba 0 52 1 Motore VF Toshiba 2 Altro 2 Tensione nominale nt u 90 600 5V 200 400 52 2 Frequenza nominale nb F 0 400 2 Hz 60 52 2 Numero di giri nominale ne r 0 9999 1 giro min 1710 52 2 Auto tuning nE En i 0 Auto tuning abilitata 0 52 1 Auto tuning disabilitata
107. e fattore di moltiplicazione VB incremento coppia fattore di moltiplicazione per la regolazione della corrente limite Settato a_ Modifica di FAI La frequenza di riferimento data dal terminale di ingresso RR pu essere usata come dato FH Si noti che FH non pu essere cambiato durante la marcia e quindi il dato verr aggiornato solo al momento dell arresto dell inverter L intervallo di settaggio dlFhlva da 30 a 400 Hz quindi un settaggio inferiore a 30 Hz verr trattato come Fh 30 Hz Settato a fattore di moltiplicazione TACC TDEC I valori dei parametri dei tempi diaccelerazione decelerazione possono essere moltiplicati per un fattore variabile da 1 0 a 10 0mediante il terminale di ingresso analogico RR fattore di moltiplicazione ub Il parametro Liloi incremento di tensione vb pu essere moltiplicato per un fattore che va da 0 00 0 a 1 00 100 mediante il terminale di ingresso analogico RR Settato a H fattore di moltiplicazione SEL II parametro Seti regolazione della corrente limite pu essere moltiplicato in modo da variare tra lo 0 e il 100 mediante il terminale di ingresso analogico RR 67 Fei EP II IL Parametri Speciali di Controllo Z Z a VIT a II LIVI III Controllo della frequenza di marcia Parametri correlati Frequenza di marcia FRYS Jisteresi della frequenza di marcia La marcia arresto dell inverter pu essere controlla
108. e al momento dell accensione 2 Passaggio a Controllo da pannello Il LED del controllo da pannello si accender e sar possibile il controllo da pannello Se questo tasto viene nuovamente premuto il LED del controllo da pannello si spegner e la modalit di controllo remoto attraverso il blocco terminali di controllo entrer nuovamente in funzione Settaggio della frequenza operativa Il valore comandato della frequenza potr essere incrementato decrementato attraverso i tasti UP T e DOWN Y Quando uno di questi tasti viene premuto il display LED lampeggia indicando che il valore viene cambiato Quando appare la frequenza desiderata premere il tasto ENTER Sul display LED appariranno Dal alternativamente FL e la frequenza La frequenza aumenter in accordo col tempo di accelerazione settato e il motore entrer in rotazione Il LED del pannello di controllo lampegger durante la marcia La frequenza diminuir in accordo col tempo di decelerazione settato e il motore decelerer fino a fermarsi Attenzione Se l interruttore dell alimentazione viene aperto durante la fase 4 il motore si arrester in folle Tuttavia questo metodo dovrebbe essere usato solo in caso di emergenza Evitare di inserire e disinserire frequentemente l inverter accendendo o spegnendo l interruttore di alimentazione poich ci abbrevierebbe la vita dell inverter 33 2 Variazione d
109. e dita sui pulsanti di sganciamento illustrati nel capitolo 3 1 Spiegazione dei componenti illustrazione I Applicare una forza nella direzione della freccia I e tirare il coperchio verso l alto in direzione della freccia II Il coperchio verr rimosso 2 Tra 11 e 18 5kW Rimuovere le due viti dallo scomparto collegamenti del coperchio e poi rimuoverlo procedendo come nel caso precedente 3 Da 22 kW in su Attendere che la spia CHARGE sul coperchio in lamiera si spenga Rimuovere poi le quattro viti che fissano il coperchio sei viti nei modelli da 37 kW in su e il coperchio potr essere rimosso Struttura di aggancio Struttura di incastro 3 3 Rimozione della Finestra dell Interfaccia ROM e del Pannello Operativo I Premere nel punto in cui indicata la parola PUSH La finestra si aprir superiormente II Afferrare la parte superiore della finestra ed estrarla in direzione della freccia II III Ora possibile vedere la vite di fissaggio del pannello operativo Ruotarla in direzione della freccia III fino a che sar completamente svitata IV Quando la vite completamente svitata estrarre il pannello operativo tirandolo in direzione della freccia IV 3 4 Spiegazione dei Componenti II 17 Connettore per opzioni 40 pin 18 Connettore comunicazioni RS232C modulare a 6 pin 20 Scomparto ROM opzionale 19 Coperchio ROM
110. e in un Menu e di passare dal parametro al suo valore Se premuto quando visualizzato il parametro se ne memorizza il valore Tasto Stop reset Questo tasto funziona come tasto di arresto in modalit Controlla da pannello In tutte le altre modalit l arresto di emergenza scatta quando questo tasto viene premuto due volte Se l inverter va in allarme il ripristino reset si ottiene premendo due volte questo tasto Vedi la sezione 7 4 7 Resettaggio da malfunzionamento 32 7 2 Funzionamento di base Prima di mettere in funzione l inverter verificare i seguenti punti 1 Controllare che i collegamenti siano corretti Vedi Capitolo 6 Connessioni standard a pag 15 2 Controllare che il valore nominale della tensione di alimentazione sia corretto Dopo aver controllato che non ci siano errori eseguire operazioni semplici con l impostazione standard Operare secondo la procedura seguente Fare girare il motore a bassa frequenza approssimativamente 10 Hz 1 Partenza e arresto dal pannello Passo Esecuzione 1 Accensione Porre su ON l interruttore senza fusibili dell alimentazione MCCB Se il display LED spento non tutte le condizioni preparatorie sono verificate dunque la marcia non possibile terminali ST CC devono essere chiusi La marcia possibile quando il display LED segna LU L La modalit di controllo remoto dal blocco terminali di controllo entra automaticamente in funzion
111. e usato della resistenza di incorporato insieme al resistore incorporato frenatura Sistemi da 200 V da 2 2 kW ingi 700 700 350 3 7 KW 400 400 200 b Usando un resistore di frenatura opzionale privo di fusibile di temperatura Il Th Ry utilizzato come protezione ulteriore contro gli incendi Funzioni DBR Dynamic Breaking Resistor di protezione contro i sovraccarichi e le sovracorrenti sono Trasformatore per 3 incorporate nell inverter per proteggere il abbassare la Amie wog flensione TT resistore di frenatura ma il Th Ry entra in trifase Sb funzione se tali funzioni protettive non sono io mar possibili Selezionare il Th Ry in accordo con principale Nou la potenza DBR indicata Settaggio impostareP b Menu x Dal Sai Marcia avant ur Pr selezione della frenatura dinamica EES DEAA marcia indietro Su 2 frenatura dinamica con individuazione del sovraccarico e impostare i valori di potenza e resistenza del resistore di frenatura Soppressore di transienti vedi PALP Phra pag 82 Nota Il trasformatore per abbassare la tensione non necessario per gli inverter di classe 200 V 17 6 2 Funzioni dei morsetti Tabella 6 2 1 Funzioni dei morsetti del circuito principale per unit di potenza inferiore o uguale a 3 7 KW Le funzioni dei morsetti del circuito principale sono illustrate qui sotto diagrammi dei circuiti interni per ciascun terminale sono illustrati
112. egolata guardando il display LED Espansione PCB del blocco terminali opzionale Il blocco terminali di ingresso ha normalmente 8 punti di contatto ma aggiungendo l espansione PCB del blocco terminale si possono aggiungere altri tre punti per un totale di 11 punti di contatto RUN STOP di tipo PUSH Usare sempre in coppia il RUN STOP di tipo PUSH valori di settaggio 3 1 36 e la selezione della marcia avanti indietro valore di settaggio HO Il blocco di espansione PCB necessario per l ingresso PG marcia 4 Arresto 4 aperto marcia avanti chiuso marcia indietro terminale a AN ER j un I terminale a CC x terminalea 1 an 61 q M Do LIV Parametri di Selezione dei Terminali MII mi LUIZ LI UCJ Selezione dei terminali di uscita La funzione per i terminali di uscita RCH DE 0 LOW DE 1 FL DEZ e OUT DE 4 pu essere scelta tra 64 tipi di segnali seguendo i dati contenuti nella tabella seguente Normalmente il blocco terminali di uscita ha 3 punti di contatto ma aggiungendo l espansione PCB opzionale del blocco terminali viene aggiunto il terminale di uscita OUT de 3 per un totale di quattro punti di contatto Valore di settaggio Funzione Valore di settaggio Funzione CILO DO SN LU __ CI H e J 4 5 5 5 g lag e LL Limite inferiore della frequenza ILL invers
113. ella frequenza velocit del motore durante la marcia Esecuzione A z La frequenza pu essere variata durante la marcia premendo il tasto UP o DOWN 1 Si noti che cambieranno sia il valore comandato della frequenza che quello della frequenza operativa La frequenza operativa pu essere cambiata anche se il tasto ENTER non stato premuto ma se in quel Momento l alimentazione viene spenta il valore comandato della frequenza ritorner a quello settato prima del cambiamento 3 Impostazione e modifica delle funzioni Usare la seguente procedura per cambiare le impostazioni standard Per prima cosa consultare la lista dei parametri per trovare il Menu a cui appartiene la funzione da modificare e in che modo viene visualizzato il nome che la simboleggia Funzione protezione Blind Nel impostazione standard solo i Menu U Felt possono essere visualizzati sul pannello Gli altri gruppi vengono resi invisibili attraverso la funzione blind nel Menu LIL Se necessario rendere visibile il Menu desiderato modificando il valore della funzione Blind da 0 a 1 Vedi Ur LIE bind funzione bLmd a pag 55 r LI LC aT vi mn x se ur LU visualizza unicamente i parametri il cui valore stato modificato dall utente e il cui valore modificato differisce dal valore standard di default Funzione auto edit I valori dei parametri possono essere modificati anche entro qu
114. entazione consentendo all Inverter di rientrare nei limiti previsti dalle direttive CEE in materia di compatibilit elettromagnetica Linea di alimentazione Collegare l inverter VFA5 VFASP alla tensione di alimentazione prevista per la classe dell inverter Collegare l alimentazione ai morsetti R L1 S L2 e T L3 Gli Inverter prevedono anche un alimentazione separata per i circuiti di controllo tra i morsetti RO ed SO Sui modelli di potenza inferiore questi morsetti sono gi direttamente cortocircuitati con i morsetti R e S di alimentazione Per i modelli di potenza superiore questi morsetti non sono collegati quindi collegare RO e SO ad un alimentazione 400V monofase per gli inverters 400V o 200V monofase per gli inverters 200V per alimentare i circuiti di controllo Il range previsto per l alimentazione 380 460V 50 60Hz 10 per le versioni 400V 200 230V 50 60Hz 10 per le versioni 200V Motore Collegare il motore elettrico ai morsetti U T1 V T2 e W T3 dell inverter ATTENZIONE Controllare sempre che il motore sia collegato correttamente Motori 230 400V Collegare a Triangolo DELTA per inverter classe 200V Collegare a Stella STAR per inverter classe 400V Motori 400 690V Collegare solo a Triangolo DELTA per inverter classe 400V Resistore di frenatura Il resistore di frenatura esterno se necessario deve essere collegato ai morsetti PA e PB dell Inverter Il valore di resistenza deve rientrare nei limiti previsti a pa
115. ente sul display viene indicata il raggiungimento del valore limite di impostazione messaggio h limite superiore Visualizzato quando il limite superiore dell intervallo di impostazione stato raggiunto o quando il valore di impostazione del parametro che si tenta di modificare supera il proprio limite superiore come risultato del cambiamento del impostazione di un altro parametro In quest ultimo caso il valore verr corretto al proprio limite superiore messaggio L limite inferiore Visualizzato quando il limite inferiore dell intervallo di impostazione stato raggiunto o quando il valore di impostazione del parametro che si tenta di modificare supera il proprio limite inferiore come risultato del cambiamento dell impostazione di un altro parametro In quest ultimo caso il valore verr corretto al proprio limite inferiore I valori di impostazione dei parametri che hanno un intervallo di variazione limitato dai valori di vo ULI impostazione L ell non possono superare i valori ui eluL Quando si cambiano i valori dei parametri Fh LIL Je LL i valori di impostazione di alcuni parametri potrebbero come conseguenza risultare al di l dei propri limiti In tal caso apparir un allarme quando viene tentata una modifica di un parametro la cui impostazione supera il proprio intervallo di variazione Nel momento in cui vengono premuti i tasti AV apparir l allarme e il valore di impostazione si porter al nuovo va
116. enza controllato mantenere in cortocircuito ST CC Se ST CC viene aperto l uscita dell inverter sar di 0 Hz e il motore si arrester in folle PESI Ren LL 3 ten VLI d IVLL Funzione di riavviamento Parametri correlati rr 4 Selezione del riavviamento rEE settaggio del tempo di riavviamento Il riavviamento una funzione che resetta e fa ripartire l inverter automaticamente dopo un malfunzionamento Settare con Er 4 jl numero dei tentativi di riavviamento da effettuare dopo un malfunzionamento Valore di settaggio di rt 4 Funzione essun riavviamento 0 Da 1 a 10 volte Settare con EE lil tempo di attesa prima di riavviare dopo un malfunzionamento dell inverter Dopo il verificarsi di un malfunzionamento l inverter comincer automaticamente a marciare una volta trascorso il tempo di attesa settato in FEE perci usando questa funzione occorre accertarsi che non ci siano operatori esposti al pericolo da un improvvisa partenza del meccanismo Quando si selezione il riavviamento Er 4 la funzione di ricerca della velocit del motore si attiver automaticamente durante il riavviamento perci possibile una partenza regolare 83 UT FU Parametri di Protezione II I II IL i Soc III ILS LL Controllo di mantenimento con energia rigenerata Parametri correlati p r LiuL Controllo di m
117. ere ridotto in modo che sia inferiore a quello nominale Se il motore deve essere fatto funzionare con la coppia nominale anche a basse velocit usare un motore servoventilato Dettagli a pag 77 e 78 Usando questo inverter con un motore di uso generale la protezione dai sovraccarichi del VF A5 viene messa in atto mediante un circuito di rilevazione dei sovraccarichi rel termico elettronico adattabile alle caratteristiche di carico di un motore per uso generale Il valore di corrente di riferimento per tale rel termico elettronico viene posto pari al valore di corrente nominale dell inverter all uscita dalla fabbrica pertanto deve essere modificato a seconda del motore Funzionando a frequenze superiori a 60 Hz le stesse possono provocare un aumento delle vibrazioni e del rumore Inoltre questo tipo di funzionamento pu essere limitato dalle caratteristiche meccaniche del motore perci si prega di contattare il fabbricante del motore per ulteriori informazioni Utilizzando un riduttore di velocit lubrificato a olio o un motore con cambio marce la lubrificazione pu deteriorarsi a basse velocit contattare perci il fabbricante del riduttore per informazioni sulle aree di impiego in caso di funzionamento a velocit variabile Fenomeni di instabilit possono verificarsi operando con un carico estremamente leggero con un rapporto di carico pari o inferiore al 5 o con un carico avente un momento di inerzia estremamente
118. eri con Condensatori per il miglioramento del fattore di potenza Utilizzo di alimentazioni aventi tensioni diverse dalla tensione indicata Dispositivo contro picchi di tensione di tipo SURGE necessario evitare di far funzionare un motore di grande potenza con un piccolo carico usando un inverter di bassa potenza KVA La corrente di uscita di picco aumenter a causa delle oscillazioni di corrente e potrebbero avvenire frequentemente disinnesti da sovracorrente Non bisogna collegare condensatori per migliorare il fattore di potenza all uscita dell inverter Non utilizzare un motore su cui siano installati condensatori per migliorare il fattore di potenza se presenti necessario rimuoverli o l inverter potrebbe danneggiarsi irreversibilmente U Q PEN EEND W Condensatori per migliorare il fattore di potenza o assorbire i transienti Non possibile alimentare l inverter con tensione diversa da quella nominale Se necessario usare un trasformatore ecc per aumentare o diminuire la tensione di alimentazione fino a quella nominale Un DSA viene utilizzato come protezione all interno dell unit Se una tensione il cui picco superi i 2600 3600 V viene applicata il dispositivo si accender come una lampada Il dispositivo protegge l inverter se il picco di tensione ha una durata non superiore a qualche msec Vedi Fig 6 2 1 Fig A a pag 21 Uso di pi unit inverter Si osservino i segue
119. erita visualizzato nlFF verr emesso costantemente un bias di circa il 50 Nota 2 Regolazioni di misurazioni come tensione corrente e potenza elettrica con inverter fermo Nota 3 Mostra i livelli di regolazione quando corretti attraverso 1A uscita fissa per regolazione misuratore a Tensione di uscita al 100 della frequenza massima Fh b Tensione di uscita al 100 alla visualizzazione sul pannello del 100 c Tensione di uscita al 75 alla visualizzazione sul pannello del 100 94 9 Specifiche dell apparecchio 9 1 Modello e Specifiche Standard Serie 200 V Oggetto Specifiche standard Classe di tensione classe 200 V Motore applicabile kW 0 4 0 75 2 2 15 18 5 s Tipo VFAS Modello 200 200 202 4P 7P 2P Potenza kVA 1 0 2 0 4 0 Corrente di uscita nominale A 3 0 5 0 45 10 0 16 5 25 33 49 66 73 88 120 144 180 220 Tensione di uscita nominale Trifase da 200 a 230 V La tensione massima di uscita identica alla tensione massima di ingresso Corrente nominale di sovraccarico 2 minuti al 150 0 5 secondi al 215 Frenatura Frenatura Circuito di frenatura dinamica installato Opzionale elettrica dinamica di bi Resistore di Frenatura massima 150 massimo 100 Resistore esterno opzionale frenatura ciclo di funzionamento 3 ED dinamica ammissibile 3 ED incorporato Tensione freq Circuito Trifase 200 V
120. erminale IV in uso 0 3 Q D D D D td Q D a Si D LU Comunicazioni Le funzioni di ogni espansione PCB del blocco terminali sono illustrate sotto S5 7 aR PG TG 4 20 mA Espansione blocco teminale PCB 1A Disponibile 1C Selezionabile Selezionabile 1 circuito Espansione se l Non blocco teminale PCB 1B Disponibile 1C Selezionabile Selezionabile disponibile Espansione l SE VO SEI Non blocco teminale PCB 1C Disponibile Disponibile Non disponibile disponibile Espansione blocco terminale PCB 1D Espansione blocco terminale PCB 2A Espansione blocco terminale PCB 2B Espansione blocco terminale PCB 2C Disponibile Disponibile Non disponibile 1 circuito Disponibile Selezionabile Non disponibile 2 circuiti Non disponibile Non disponibile Disponibile Selezionabile Non disponibile Non RiSRONIDIG disponibile Non disponibile Note Terminali S5 7 Contatti dei terminali di ingresso S5 S6 S7 Uscita Ry Numero di contatti di uscita rel Ingresso PG Terminali di ingresso del generatore di impulsi PG P12 Ingresso TG Circuito di ingresso tachimetro valore assoluto circuito correzione guadagno Uscita 4 20 mA Circuito per convertire i segnali FM AM in uscita in segnali di corrente 4 20 mA 104 11 Visualizzazione Errori e Soluzione di Problemi Nella tabella 11 1 sono elencate le cause e i rimedi dei disinnesti dell inver
121. erter Selezione delle frequenze di salto Fin 0 Funzione disinserita 0 Gr SC 1 Funzione inserita 1 Frequenza di salto N 1 FI O frequenza massima 0 1 0 01 Hz 0 0 Banda di frequenza di salto N 1 bF_ 0 30 0 1 0 01 Hz 0 0 Frequenza di salto N 2 FD O frequenza massima 0 1 0 01 Hz 0 0 Banda di frequenza di salto N 2 bF 0 30 0 1 0 01 Hz 0 0 Frequenza di salto N 3 Fg 0 frequenza massima 0 1 0 01 Hz 0 0 Banda di frequenza di salto N 3 bE 13 0 30 0 1 0 01 Hz 0 0 Selezione della frequenza prioritaria Ci 1 RR 1 Gr SF N 1 2 IV 3 RX 4 PG settaggio ingresso a impulsi 5 BIN settaggio binario o up down Selezione della frequenza prioritaria FC Come sopra 2 N 2 133 Gruppo Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Note Gr DI Selezione ingresso RR er in 0 Standard 1 Gr Sf Pompe 1 Regolabile 1 Punto di riferimento RR N 1 Pi 0 frequenza massima 1 0 Frequenza RR punto N 1 F PI O 100 0 1 0 01 Hz 0 0 Punto di riferimento RR N 2 Pe 0 frequenza massima 1 100 Frequenza RR punto N 2 F P2 O 100 0 1 0 01 Hz 60 0 Selezione ingresso IV lu in 0 Standard 1 Gr Sf 1 Regolabile 1 Punto di riferimento IV N 1 PI 0 frequenza massima 1 0 Frequenza IV punto N 1 F PJ O 100 0 1 0 01 Hz 0 0 Punto di riferimento IV N 2 PY 0 frequenza massima 1 100 Frequenza IV punto N 2 F PY O
122. esto Menu Tuttavia se per un parametro viene impostato nuovamente un valore identico a quello di default tale parametro non verr pi visualizzato in questo Menu Ur LI confronta sequenzialmente i settaggi di tutti i parametri con i valori standard di default e tale processo pu impiegare alcuni secondi La visualizzazione di br LU lampegger e potrebbe non r vi x reagire immediatamente ma la ricerca di Lr LI pu essere interrotta premendo qualunque tasto diverso da Ae ENTER A pag 150 c una sezione promemoria sulla quale si possono annotare i valori dei parametri modificati Selezione della modalit operativa del pannello possibile selezionare varie modalit operative del pannello Pid inbr LL per impedire l esecuzione di operazioni non desiderate attraverso il pannello operativo Se questo parametro viene impostato per errore la funzione diventer valida dopo che sar eseguita un inizializzazione di accensione o un resettaggio da malfunzionamento e le operazioni previste sui tasti potrebbero non risultare pi possibili In tal caso resettare la selezione della modalit operativa del pannello Piod Vedi br HE PROd selezione della modalit operativa del pannello a pag 89 34 Gruppi di parametri Gr U Parametri utente Gr kr Parametri di comunicazione Gr F Parametri fondamentali 1 V F Ge DI Para
123. etro la velocit preselezionata viene selezionata mediante SS1 SSA e poi si esegue un operazione di marcia lenta il motore marcer lentamente all indietro Selezionare il metodo di arresto in marcia lenta con 451 F Per eseguire la marcia lenta settare la frequenza di marcia lenta a un valore diverso da 0 L aperto Ud Arresto decelerato Arresto decelerato secondo il parametrd dELi Arresto in folle Arresto con frenatura a iniezione c c Arresto secondo i parametri di frenatura in c c settatida dbF dbl dbt Il tempo di accelerazione per la marcia lenta settato a 0 perci si consiglia di settare la frequenza di marcia lenta a 5 Hz o meno Con settaggi pi alti possono verificarsi disinnesti da sovracorrente o il motore potrebbe non ruotare in modo regolare Nota Durante il funzionamento in marcia lenta i segnali LOW e RCH non verranno emessi e il controllo via PID non sar abilitato 75 Fi CE LISI SI Parametri di Settaggio della Frequenza amw n l r Caratt segnali in ingresso per il settaggio della freq Parametri correlati rr in Selezione ingresso RR F Fi Frequenza di uscita punto N 1 Pi Punto di riferimento RR N 1 F PO Frequenza di uscita punto N 2 PO Punto di riferimento RR N 2 Serr In settato a 1 si possono settare le caratteristiche del segnale di settaggio della frequenza e della frequenza di uscit
124. f Tensione massima 200 400V 50 di Sr Gr f O possibile abilitazione inversa 56 1 non ammessa abilitazione inversa UL Gr F Limite superiore frequenza fondoscala 0 Fh 56 ingresso analogico o potenziometro LL Gr F Limite inferiore frequenza ingresso 0 UL 56 analogico o potenziometro a 0 Pt Gr F Selezione della modalit di funzionamento 1 coppia costante V F lineare 2 coppia variabile per pompe o ventilatori 3 Incremento automatico della coppia 4 Incremento automatico della coppia con risparmio energetico 5 Controllo Vettoriale sensorless 6 Controllo Vettoriale sensorless con risparmio di energia ubl Gr F boost di coppia in avviamento 0 30 51 ACCI Gr F tempo di accelerazione principale 0 1 6000s 53 0 01 600s dEC1 Gr F tempo di decelerazione principale 0 1 6000s 54 0 01 600s Frequenza al di sopra della quale si attiva l uscita LOW 156 Pb Gr Pr attivazione frenatura rigenerativa su resistore 82 0 non attiva 1 attiva senza individuazione sovraccarico 2 attiva con individuazione sovraccarico dbF Gr Pr frequenza di iniezione corrente continua in 0 120Hz 79 80 frenatura 81 dbC Gr Pr Corrente di frenatura 0 A 79 80 81 dbt Gr Pr tempo di frenatura in corrente continua 79 80 81 rtry Gr Pr selezione riavviamento automatico 0 83 0 riavviamento disabilitato 1 10 numero di tentativi di riavviamento rtt Gr Pr tempo di ritardo in riavviamento automatico 0 10
125. fondamentali N 1 Z Coeli l ILL Pattern Acc Dec Zr Zr i LL ALII Regolazione dei pattern Acc Dec Bassa Alta Parametri correlati SL u Pattern Acc Dec LL Regolazione pattern Acc Dec bassa LOW SEh Regolazione patternAcc Dec alta HIGH Pu essere selezionato un pattern di acc dec che si adatti all applicazione Sul settato a O Acc dec lineare un pattern generale di accelerazione decelerazione usato nella maggior parte delle circostanze Scu I settato a 1 Funzione di autoregolazione Viene automaticamente settato un tempo diaccelerazione decelerazione in accordo con le condizioni dicarico Funzione di autoregolazione Questa funzione non pu essere usata quando la frequenza di riferimento fluttua costantemente o quando il carico cambia all improvviso parametri LLI HEL f Vengono modificati automaticamente ma quando l alimentazione di controllo viene spenta i settaggi ritornano ai propri valori originali Per salvare i risultati della funzione di autoregolazione visualizzard ALL i dEL inbr ul premere ENTER far lampeggiare il dato premendo una volta il tasto o e poi premere ancora ENTER per salvare il dato Settare Or FO cul pel ACCO e dELo Scu I settato a S pattern N 1 Questo pattern viene usato quando necessario accelerare decelerare verso un area ad alta velocit oltre i 60 Hz in
126. g 103 del presente manuale di Istruzioni 151 Morsetti del circuito di controllo per approfondire vedere tabella pag 19 e 20 terminali del circuito di controllo sono FLA FLB FLC Uscita rel in scambio programmabile multifunzione FLA n a FLB n c FLC comune P24 Uscita alimentazione 24Vcc per uscite digitali max 100mA RCH Terminale di uscita transistor NPN multifunzione programmabile Di default questa uscita si attiva quando completata la fase di accelerazione o decelerazione del motore LOW Terminale di uscita transistor NPN multifunzione programmabile Di default questa uscita si attiva quando la frequenza in uscita supera il valore previsto nella funzione Lf bassa velocit FP Uscita a collettore aperto emette un treno di impulsi con frequenza di 48 96 o 360 volte la frequenza in uscita dall Inverter Per collegamento a frequenzimetro FM Uscita analogica programmabile programmata per essere proporzionale alla frequenza AM Uscita analogica programmabile programmata per essere proporzionale alla corrente PP Alimentazione 10V per potenziometro RR Ingresso in tensione 0 10V programmabile Normalmente connesso al comune del potenziometro IV Ingresso analogico porgrammabile in tensione o in corrente RX Ingresso analogico programmabile 10V o 5V CC Comune degli ingressi di controllo ST Ingresso di START pronto a partire Deve essere attivo affinch l inverter possa funzionare F Ingresso di marcia ava
127. ggio dei settaggi prima di entrare in questa modalit Vedi pag 75 Tasti da premere Premere due volte il tasto PRG Non si entrer nella modalit di marcia lenta JOG se verr premuta una diversa sequenza d tasti Si entrer nella modalit d marcia lenta quando il tasto PRG verr premuto per la seconda volta solo se selezionata la modalit di controllo da pannello e solo se il valore di settaggio della frequenza di marcia lenta non 0 Hz Marcia lenta in avanti Se la modalit di controllo da pannello non selezionata o se la frequenza di marcia lenta non settata premendo il tasto PRGiper la seconda valta si ritorner alla modalit di monitoraggio standard visualizzazione della frequenza Si entra in marcia lenta all indietro premendo 4 Si entra in marcia lenta in avanti premendo S08 La frequenza d marcia lenta continuer a essere presente all uscita finch sar premuto il tasto RUN Go Una volta premuto il tasto PRGjsi ritoma alla modalit di monitoraggio standard Nota Se si tenta un posizionamento in modalit di marcia lenta e l asse del motore non si ferma con dolcezza nella posizione desiderata impostare il valore di individuazione dei cortocircuiti in uscita Hel S in r Pr su2 individuazione della posizione durante la marcia lenta Vedi pag 85 44 Settaggio Lod Funzione uu CI 7 4 Selezione della Modali
128. gio di stato a pag 40 38 Esempio di arresto Arresto da sovratensione avvenuto durante la decelerazione Tasti da Esempio Spiegazione premere Display oP2 Modalit di monitoraggio standard in caso di disinnesto il display lampeggia Il motore entra in folle Frequenza operativa al momento del disinnesto Direzione di marcia al momento del disinnesto Valore comandato della frequenza operativa al momento del disinnesto Nota Carico di corrente al momento del disinnesto v C13 O 4 gt g0 Tensione di ingresso V al momento del disinnesto L v Piso Tensione di uscita V al momento del disinnesto pa m 2 RAe Stato del teminale di ingresso al momento del disinnesto v bh I i Stato del teminale di ingresso al momento del disinnesto v Stato del teminale di uscita al momento del disinnesto Se ci sono stati arresti in passato le informazioni su un massimo di quattro relative possono essere visualizzate nella stessa maniera Premendd MON si torner al display iniziale Se si tiene premuto il tasto Y durante uno dei passi suddetti il display si sposter alla voce successiva ogni 0 5 sec Il titolo visualizzato pu essere cambiato in qualsiasi momento premendo il tasto MON La funzione di monitoraggio di stato degli arresti rimarr attiva fino a che non sar stata tolta l alimentazione e o rimossa la causa dell arresto rimossa Nota Il display passer d Gli altri
129. guagliare la velocit del motore della linea ecc Selezione della visualizzazione della corrente in ampere della tensione in volt Funzione di edit Modifica automatica dei parametri che differiscono dai valori standard Ricerca facilitata dei parametri modificati Funzione blind Scelta di non visualizzare gruppi di parametri non necessari Inizializzazione dei settaggi utente Indicatore di carica Segnale di individuazione di malfunzionamento Nota 4 Possibile il salvataggio dei valori dei parametri decisi dall utente per successiva reinizializzazione Facile resettaggio dei parametri usando i valori di default dell utente Indica che i condensatori del circuito principale sono carichi uscita contatto 1c ac250 V 2 A cosd 1 ac250 V 1 A cosd 0 4 DC 30 V 1 A Uscite segnale velocit insufficiente velocit raggiunta Nota 4 Uscite segnale frequenza limite superiore inferiore Nota 4 Frequenza uscite voltmetro amperometro Nota 5 Uscite a collettore aperto Max 24 Vdc max 50 mA impedenza di uscita 33 Q Uscite a collettore aperto Max 24 Vdc max 50 mA impedenza di uscita 33 Q Amperometro 1 mAdc a piena scala o voltmetro 7 5 Vdc 1 mA a piena scala Uscita frequenza a treno di impulsi Uscita a collettore aperto Max 24 Vdc max 50 MA Funzioni di comunicazione RS232C montata come standard Connettore modulare 6P RS485 TOSLINE F10 TOSLINE S 20 sono opzionali
130. i mm 375 250 2550 375 250 680 240 230 4550 375 800 260 250 250 250 Model VFA5 2370 850 100 75kW 90kW 200V class 110kW 315kW VFA5P 110kW 280kW 400V class 6 20X25 hole Model VFA5P 4110K 4310K vegeto e w H o A 8 SSR AAO MEET VFA5 4132KP VFA5 4160KP 660 05 POE VFA5 4220KP 360 300 VFA5 4280KP Fasp ok viso 520 vrasp ok s20 rasp azok 600 T VFA5P 4280K 880 VEAR 4315K OOO 101 Installazione esterna del pannello operatore Dimensioni del pannello Dimensioni della piastra di installazione Piastra di installazione Dimensioni dell apertura del pannello 64 2 M3 2 viti M3 per fissaggio cavi 2 42 4 8 hole 2 fori 4 2 4 8 102 10 Opzioni Per questa unit sono disponibili opzioni autonome e da installare Selezionarle a seconda della propria applicazione 10 1 Opzioni autonome Nome Reattore c a di ingresso Reattore in a c a bassa Modello PFL20125 2600S PFL40125 48005 PFL2012Z 2300Z Funzioni e scopo Miglioramento del fattore di potenza di ingresso Riduzione delle armoniche elevate in ingresso Soppressione di transienti esterni Queste unit sono sempre necessarie collegandosi a una sorgente di alimentazione di potenza molto grande o che contenga distorsioni o transienti dovute a tiristori ecc impedenza PFL4015Z 415
131. i con particolare cura Se tuttavia dovesse essere riscontrato qualunque problema si prega di contattare immediatamente il rivenditore Dettagli della targhetta di classificazione Modello inverter TRANSISTOR INVERTER TYPE FORM VFAS5 2037 P Alimentazione Frequenza di uscita nomin applicabile SOURCE 200 220V 50Hz FREQUENCY 0 1 80Hz l 200 230V 60Hz 0 01 400 Hz Corrente di uscita nominale Potenza nominale _LCAPACITY 6 5 kVA CURRENT 16 5 A VOLTS 200 230V AC MOTOR 3 7 kW MAX EAT Potenza massima erogabile Tensione di uscita nominale Luo MADE IN JAPAN Dettagli del numero di modello Numero Modello opzioni PCB e codici speciali di identificazione Modello 2 o0 3 7 P Y Potenza standard motore Nome modello TOSVERT serie VF A5 A uso generale alte prestazioni Opzione PCB e altri codici speciali di specificazione ADD Cod speciale di specificazione OO sono numeri M ingresso binario a 12 bit PCB 4526A installato Blocco di espansione terminale PCB 4514A installato Blocco di espansione terminale PCB 4514B installato Blocco di espansione terminale PCB 4514C installato Blocco di espansione terminale PCB 4514D installato Blocco di espansione terminale PCB 4515A installato Blocco di espansione terminale PCB 4515B installato Blocco di espansione terminale PCB 4515C installato PCB di comunica
132. i di uscita durante la partenza oLRI Corto circuito fase U oL Ag Corto circuito fase V olJ Corto circuito fase W oF i Sovratensione durante l accelerazione oP Sovratensione durante la decelerazione oP3 Sovratensione durante la marcia a velocit costante oL in Disinnesto da sovraccarico dell inverter abnt Disinnesto da sovraccarico del motore aLr Disinnesto da sovracorrente nel resistore di frenatura dinamica oLr Disinnesto da sovraccarico nel resistore di frenatura dinamica oh Disinnesto da surriscaldamento EFU Bruciatura fusibile in c c Arresto di emergenza EEP Guasto alla EEPROM errore di scrittura EFEPE Errore iniziale di lettura Erre Guasto alla RAM Erri Guasto alla ROM Ere Disinnesto da errore nella CPU Err5 Errore di interruzione delle comunicazioni Err Guasto al gate array Erri Guasto al misuratore della corrente di uscita Err Disinnesto da guasto all opzione PCB Erry Errore alla ROM opzionale UE Disinnesto da funzionamento con corrente insufficiente UP Disinnesto da sottotensione circuito principale ob Disinnesto da sovracoppia EFlo Disinnesto dovuto al collegamento a terra EFE Etn Errore di auto tuning EL4YP Errore di typeform dell inverter Errore speciale vedi pag 42 nErr Nessun errore Vedi display dei disinnesti salvati a pag 35 anche possibile visualizzare lo stato dell inverter all epoca degli arresti salvati arresti avvenuti precedentemente Vedi Modalit di monitorag
133. i funzionamento da pannello Parametri correlati liLic Selezione della modalit operativa da pannello PR55 Codice di accesso possibile proibire vari livelli di funzionamento dei tasti per prevenire operazioni accidentali o non desiderate Valore di settaggio di PIL d Funzione HH Proibite tutte le operazioni con i tasti H Possibile il resettaggio 2 Possibili le operazioni di monitoraggio Possibile l arresto di emergenza A Possibili i comandi di marcia arresto la Possibili operazioni di lettura parametri I 3 l Possibili operazioni di modifica parametri 6 2 Modalit standard possibili tutte le operazioni J 5 dati di settaggio dei parametri indicati usati il segno si utilizzano come segue Esempio Settare 1 0 J e sia che C saranno validi Cancellare la modalit Proibite tutte le operazioni con i tasti 1 Premere simultaneamente i seguenti quattro tasti PANEL REMOTE PRG ENTER Dopo che questi tasti sonno stati premuti apparir sul display LED 2 Inserire il codice di accesso selezionandolo mediante i tasti Nota 3 Premere ENTER Questo canceller la modalit Proibite tutte le operazioni con i tasti Nota Il codice di accesso pu essere settato tra 0 e 99 mediante il parametro PASSI Settare questo a mr A aM numero prima di settare Prid Il valore di default dl mr 5 x gina 7 ult
134. i motore nE E 0 Motore standard Toshiba 0 Gr Mt 1 Motore VF Toshiba 2 Altro 2 Tensione nominale ne u 90 600 5V 200 400 2 Frequenza nominale nk F 0 400 2 Hz 60 2 Numero di giri nominale nk r 0 9999 1 giro min 1710 2 Auto tuning nk 0 Auto tuning abilitata 0 1 Auto tuning disabilitata Momento di inerzia del carico nk 0 3 1 Gr Mt Nota 1 Pari alla potenza dell inverter 143 settaggi iniziali dei dati per applicazioni con sollevatori differiscono dai settaggi standard come segue Gruppo Funzione Titolo Default Note Gr Sk Frequenza segnale di uscita bassa velocit LF 0 5 Gr 04 Gr SE Frequenza di avviamento F St 0 5 Gr 04 Frequenza finale F En 0 5 Gr 04 Gr Pr Controllo priorit iniezione c c avanti indietro dbSL 1 Gr 04 Ge u Selezione funzione blind bLnad 1 1 Parametri fondamentali N 2 bLFO 1 Parametri per applicazioni industriali Sollevatori bLOH 1 144 Parametri per Applicazioni Industriali Impianti Tessili Quando Ur Lt AFL settato a 5 Ur LL Or F Gr 05 E Ur UE saranno disponibili nella modalit di monitoraggio dei settaggi e i valori dei settaggi iniziali cambieranno in quelli per l uso con impianti tessili Gruppo Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Note Gr 15 Selezione terminale di
135. i problemi di accoppiamento capacitivo e per non vanificare la presenza di un filtro EMC tenere separati i cavi dei morsetti di alimentazione in ingresso R L1 S L2 T L3 e quelli dei morsetti del motore U T1 V T2 W T3 Per alimentare la scheda di controllo dell inverter e visualizzare i tipi di guasto o comunicare mentre l alimentazione del circuito di potenza assente rimuovere le due barre di cortocircuito tra R L1 R0 S L2 S0 sulla morsettiera per l alimentazione dei circuiti di controllo Connettere i morsetti dell alimentazione delle schede di controllo a una fonte di alimentazione ausiliaria che sia separata da quella del circuito principale 5 2 Connessione dei Segnali di Controllo Osservare i seguenti punti mentre si collegano i segnali di controllo Valore nominale dei contatti dei rel Collegamento dell alimentazione del circuito di controllo Dimensioni dei cavi di controllo Isolamento dal circuito principale Usare un rel destinato all uso con microcorrenti minimo carico applicabile inferiore a 4 MA 24 V e installare un soppressore di transienti Diodo sulla bobina del rel Usare cavi schermati o doppini intrecciati per il circuito di controllo e separare i cavi da quelli del circuito principale di potenza Peri cavi del circuito di controllo sono raccomandate le seguenti sezioni Ingresso del segnale riferimento di frequenza misuratore di frequenza amperometro cavo schermato con sezione
136. i settaggio di un parametro dh Visualizzato in modalit di frenatura dinamica a iniezione c c dbon Err Chiave numerica errata Ei Superato il numero massimo di cifre visualizzabili 129 Figura Appendice 1 Informazioni sui terminali di ingresso Gli undici terminali di ingresso corrispondono ai seguenti bit Gruppo A terminali da 1 a 5 QIUILLI E E E L Sempre OFF Terminale di ingresso 5 S Terminale di ingresso 4 S S S i Terminale di ingresso 3 i Terminale di ingresso 2 Terminale di ingresso 1 quando OFF met superiore spenta 4 3 f quando ON 2 1 Gruppo B terminali da 6 a 11 l LI l hiii i TERRE L Terminale di ingresso 11 S7 Terminale di ingresso 10 S6 Terminale di ingresso 9 S5 I Terminale di ingresso 8 ST Terminale di ingresso 7 RES Terminale di ingresso 6 F i quando ON ra quando OFF met superiore spenta quando ON quando OFF met superiore spenta Figura Appendice 2 Informazioni sui terminali di uscita Inclusi il visualizzatore dello stato della ventola di raffreddamento e il teleruttore principale per il circuito di caricamento iniziale quattro terminali di uscita corrispondono ai seguenti bit Vengono visualizzati anche gli stati operativi della ventola di raffreddamento e del teleruttore principale per il circuito di caricamento iniziale M LULA IL LUI L Stato della ventola di raffreddamento ON OFF Stato
137. ica dinamica i si Resistore di Frenatura massima 150 massimo 100 Resistore estemo opzionale frenatura ciclo di funzionamento 3 ED dinamica ammissibile 3 ED incorporato Tensione freq Circuito Trifase 380 V 440 V 50 Hz 380 V 460 V 60 Hz uenza principale Nota 1 Circuito di Monofase 200 V 220 V 50 Hz 200 V 230 V 60 Hz controllo Nota 1 Tolleranza Tensione 10 Frequenza 5 Metodo di protezione Struttura sigillata JEM 1030 IP20 Nota 7 Struttura aperta JEM 1030 IP00 Metodo di raffreddamento Ventilazione forzata Colore Coperchio frontale grigio scuro coperchio principale Coperchio frontale e principale N3 0 N1 5 Peso approssimativo kg serie 400V VF A5P Oggetto Specifiche Standard Classe di tensione classe 400V Motore applicabile kW 18 5 22 30 37 45 55 110 160 200 220 280 Tipo ASTA 4185 4220 4300 4370 4450 4550 P P P P P P Potenza kVA 28 34 46 55 69 84 Corrente nominale di uscita 37 44 60 72 90 110 210 310 377 420 A Tensione di uscita trifase da 380 a 460V la massiam tensione di uscita equivalente alla tensione di nominale alimentazione Corrente nominale di 1 minuto al 120 0 5 secondi al 180 sovraccarico Circuito di Frenatura di serie opzionale f renatura Dinamica Resistore di resistore di frenatura esterno opzionale frenatura Tensione C
138. iene individuata quando la corrente di uscita dell inverter inferiore 5 2 sa A II Dad al livello di individuazione di corrente insufficiente LL PL per un periodo superiore al tempo di individuazione di corrente insufficient LLP Mimi a IS 4 Selezione dell individuazione dei cortocircuiti in uscita Questo parametro permette la selezione del metodo per individuare un cortocircuito in uscita a seconda delle condizioni del motore e dell utilizzo UL L 5 settato a l Standard L individuazione viene tentata all avviamento OLL 5 settato a f Per uso con motori ad alta velocit Poich l induttanza di un motore ad alta velocit modesta il metodo di individuazione viene modificato per prevenire disinnesti inutili mr ja soa s se RR UL 5 settato a Per posizionamento L individuazione viene tentata durante l inizializzazione dopo che l alimentazione viene inserita Questo per migliorare il posizionamento durante la marcia lenta JOG poich il posizionamento sarebbe deviato dagli impulsi di ricerca dei cortocircuiti mr pa PAGS UL L 5 settato a I Per posizionamento con motori ad alta velocit Questa funzione cambia unicamente il metodo usato per valutare un disinnesto da sovracorrente La protezione dalle sovracorrenti sar comunque sempre attiva 85 fn Di SI 11 Parametri di Protezione II se aae LI LL Salvatagg
139. ingresso H 0 Funzioni standard dei 0 Gr St Tessili temrinali 1 Selezione individuale Ingresso morsetto 0 iD 0 54 0 R 0 Ingresso morsetto 1 iti 1 S1 1 Ingresso morsetto 2 ikg 2 S2 2 Ingresso morsetto 3 J 3 S3 3 Ingresso morsetto 4 Haga i 4 S4 4 Ingresso morsetto 5 5 i i sad z Ingresso morsetto 6 E5 N terminale simbolo terminalet 6 RES 6 Ingresso morsetto 7 i 4 A Ingresso morsetto 8 LB x 9 S6 9 Ingresso morsetto 9 9 10 S7 10 qa Dr ri 7 i ore fi 0 11 terminale di 33 E Ii potenziale Selezione della funzione del terminale o 0 63 6 Gr St di uscita 0 RCH Selezione della funzione del terminale o 4 di uscita 1 LOW Selezione della funzione del terminale s 10 di uscita 2 FL Frequenza di uscita segnale bassa LF 0 frequenza massima 0 1 0 01 Hz 0 0 Gr St velocit Selezione della frequenza prioritaria FE 1 RR 1 Gr SF N 1 2 IV 3 RX 4 PG settaggio ingresso a impulsi 5 BIN settaggio binario o up down Selezione della frequenza prioritaria FC2 Come sopra 2 N 2 Selezione ingresso RR re in 0 Standard 0 Gr SF 1 Regolabile 1 Punto di riferimento RR N 1 PI O frequenza massima 1 0 Frequenza RR punto N 1 E PI 0 100 0 1 0 01 Hz 0 0 Punto di riferimento RR N 2 PO 0 frequenza massima 1 100 Frequenza RR punto N 2 F P2 0 100 0 1 0 01 Hz 80 0 Selezione velocit predeterminate Sr n 0 disabilitate 1 15 velocit 1 0 Gr SF 15 0 Selezione moda
140. io libero di almeno 10 cm tra una unit e la successiva Tale spazio libero pu essere ridotto a seconda dell ambiente o aggiungendo ventole EP Per unit da 37 kW in su lasciare uno spazio libero di Sem almeno 20 cm al di sopra e al di sotto dell inverter per SER permettere la sostituzione delle ventole e il ripiegamento dei cavi di collegamento oli Per ulteriori dettagli contattare il Dipartimento Tecnico La durata dell inverter dipende strettamente dalla temperatura ambiente Accertarsi che la temperatura ambiente nel luogo di installazione non superi il valore massimo consentito 40 C Misurare la temperatura nelle posizioni illustrate nel diagramma a destra e controllare che siano inferiori al massimo valore di temperatura consentito 40 C 50 C o meno se il coperchio stato rimosso Le unit di potenza superiore ai 22 kW possono essere usate a una temperatura ambiente fino a 50 C Non rimuovere il coperchio delle E te unit di potenza superiore a 22 kW Posizione di misura Installare sempre l inverter in direzione longitudinale su una superficie verticale 2 3 Vista dall Esterno e Nomenclatura Componenti 3 1 Spiegazione dei Componenti I 14 Griglia di scarico dell aria di raffreddamento 5 Adesivo di avvertenza superiore Rimuovere sempre l adesivo quando la 6 Fori di montaggio temperatura ambiente elevata 7 Asole per il mon
141. io dei disinnesti passati A seconda del settaggio di questo parametro le cause dei disinnesti possono essere visualizzate anche dopo che l alimentazione stata disinserita e reinserita Valore di settaggio iErtt Funzione L Causa del disinnesto cancellata dopo lo spegnimento Causa del disinnesto mantenuta dopo lo spegnimento Quando Er LL settato a 1 Verificarsi di un guasto o malfunzionamento Disinnesto dell inverter Alimentazione disinserita Resettaggio pannello terminale Alimentazione reinserita Anche i dati del guasto vengono resettati Guasto visualizzato FL non entra in funzione Quando la causa del guasto o malfunzionamento non stata rimossa Nuovo disinnesto FL entra in funzione Guasto visualizzato Nota Le informazioni nel monitor di stato del disinnesto corrente di carico tensione di ingresso uscita ecc al momento del disinnesto non rimarranno in memoria al momento della riaccensione 86 T td I r LL x Parametri di Marcia con Pattern IZZ Di V SLI l bi Marcia con Pattern Parametri correlati D 5 PSEL Selezione della marcia con pattern Pr D FEH 1 Selezione delle velocit dei gruppi di pattern TES a vm LIO LIF Modalit di continuazione di Drive FETI Modalit di marcia con pattern PEL
142. ionamento stabile a causa del rumore aumentare la costante di tempo del filtro La risposta tuttavia diminuir mano a mano che il valore di settaggio verr aumentato 74 Vo CI II Parametri di Settaggio della Frequenza Daia Dag E a P A l l AICI Funzionamento in marcia lenta JOG UL Frequenza di marcia lenta 45t Controllo di arresto in marcia lenta La marcia lenta pu essere iniziata e arrestata mediante i segnali ai terminali F S settando la frequenza 7 Da Tas A Du T Ki yuni di marcia lenta 4UL Vedi la selezionein Ur St ik per l allocazione dei terminali di ingresso Cortocircuitare 4IL LL prima di dare inizio alla marcia lenta freq operativa settata dal pannello o dalla morsettiera Freq di uscita Hz freq marcia lenta settata dal pannello JOG i S ST CC F CC R CC freq operativa settata dal pannello o dalla morsettiera JOG CC f l A Marcia lenta avanti B Marcia lenta indietro n c Marcia alla frequenza operativa settata dal pannello o dal blocco terminali quando Ju La marcia lenta non ha luogo se UL LL viene cortocircuitato durante la marcia Usando simultaneamente la marcia lenta e la marcia a velocit predeterminata la marcia a velocit predeterminata ha la priorit Per esempio se la modalit di marcia a velocit predeterminata settata per una marcia indi
143. ircuito trifase 380V 440V 50Hz 380 460V 60 Hz Frequenza principale Circuito di monofase 380V 440V 50Hz 380 460V 60 Hz controllo Tolleranza Tensione 10 Frequenza 5 Metodo di protezione Struttura Struttura aperta JEM 1030 IP00 chiusa JEM1030 IP20 Metodo di raffreddamento Ventilazione forzata Peso approssimativo Kg 11 96 Specifiche generali Metodo di controllo Controllo sinusoidale PWM Regolazione tensione di uscita Controllo di feedback sulla tensione del circuito principale Possibile selezionare regolazione automatica fissa e nessun controllo Intervallo frequenza di uscita Risoluzione del settaggio della frequenza Da 0 01 a 400 Hz settato per default tra 0 01 e 80 Hz frequenza massima regolabile tra 30 0 01 Hz ingresso da pannello operativo base 60 Hz 0 1 Hz ingresso analogico base 60 Hz 12 bit da 0 a 10 Vdc 0 01 Hz ingresso comunicazioni base 50 Hz Precisione di frequenza 10 2 della frequenza massima di uscita 25 C 10 C ingresso analogico 0 01 25 C 1 0 C ingresso digitale Caratteristiche tensione frequenza Segnali di settaggio della frequenza Ingressi della frequenza di riferimento dal blocco terminali Frequenze di salto V f costante coppia variabile incremento automatico della coppia controllo vettoriale della tensione e rispar
144. iti TECHO EI TOSHIBA Inverter vettoriale ad alte prestazioni Manuale di Istruzioni TOSVERT VF A5 VF A5P AVVISO 1 Accertarsi che questo Manuale di Istruzioni venga consegnato all utente finale dell unit inverter 2 Leggere questo manuale prima di installare o azionare l unit inverter e riporlo in un luogo disponibile per la consultazione Copyright 1999 Precauzioni di Sicurezza Questo inverter destinato all azionamento di un motore asincrono trifase e non deve essere usato per altre applicazioni I Per prevenire lesioni per scariche elettriche osservare i seguenti punti 1 Non toccare le parti cariche elettricamente come la morsettiera mentre la spia CHARGE accesa Ci significa che i condensatori elettrolitici sono carichi perci toccare tali aree pu provocare danni gravi alle persone Togliere sempre l alimentazione all inverter prima di collegare i morsetti del motore Attendere almeno cinque minuti dopo lo spegnimento della spia CHARGE poi controllare che i condensatori si siano completamente scaricati usando un tester o un apparecchio simile in grado di misurare tensioni continue ad alto voltaggio fino a 750V 2 Non toccare o inserire cacciavite o qualunque altro oggetto all interno dell inverter mentre l alimentazione inserita ci sono aree ad alta tensione nel PCB poich ci pu provocare gravi lesioni o danneggiare l inverter Nel caso di funzionamento con il coperchio rim
145. ividuazione adatto al sistema di marcia LLPL Se il settaggio non anomalo necessaria una riparazione Display Dettagli Disinnesto da sottotensione circuito principale Tabella 11 1 Visualizzazione dei guasti spiegazione e rimedi Cause presunte Tensione di ingresso circuito principale insufficiente durante la marcia Si verificata un interruzione momentanea dell alimentazione che ha oltrepassato il tempo di individuazione delle sottotensioni HPE Rimedi Pag di riferim Controllare la tensione di ingresso Settare il controllo di mantenimento con energia rigenerata HUL l autoriavviamento Ar S e il tempo di individuazione sottotensioni HPE Disinnesto da sovracoppia La coppia di carico ha raggiunto il livello di individuazione della sovracoppia durante la marcia Diminuire le fluttuazioni del carico Disinnesto per guasto al collegamento di terra Guasto al collegamento di terra nel cavo di uscita o nel motore Controllare i cavi del collegamento a terra ecc Errore di auto tuning Si sta usando un motore la cui potenza inferiore a quella dell inverter di 2 o pi livelli Si stanno usando cavi estremamente piccoli come uscita dell inverter Il motore in rotazione E stato collegato al motore un apparecchio diverso da un motore trifase a induzione Errore di typeform dell inverter Il PCB di controllo o il PCB del circui
146. izzabili 1 Parametri di Feedback bLFb 0 blind 0 55 1 visualizzabili 1 Parametri di Comunicazione bLkr 0 blind 0 55 1 visualizzabili 1 Parametri per Applicazioni bLOI 0 blind 0 55 industriali Pompe 1 visualizzabili 1 Parametri per Applicazioni bL Oe 0 blind 0 55 industriali Ventole 1 visualizzabili 1 Parametri per Applicazioni bLOI 0 blind 0 55 industriali Trasportatori 1 visualizzabili 1 Parametri per Applicazioni bLOM 0 blind 0 55 industriali Sollevatori 1 visualizzabili 1 Parametri per Applicazioni bLOS 0 blind 0 55 industriali Tessili 1 visualizzabili 1 Parametri per Applicazioni bLOG 0 blind 0 55 industriali Macchine Utensili 1 visualizzabili 1 Parametri di Regolazione bLAn 0 blind 0 55 AM FM 1 visualizzabili 1 Parametri Motore bL NE 0 blind 0 55 1 visualizzabili 127 ta To m LIV VU Parametri di Regolazione AM FM Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Pagina Selezione funzione terminale FM FASL 0 Frequenza di riferimento pre compensazione 1 Frequenza di uscita post compensazione Valore di settaggio frequenza Corrente di uscita Tensione c c Tensione di uscita 6 Corrente di coppia 7 Corrente di eccitazione 8 Valore di feedback PID 9 Rapporto di sovraccarico motore 10 Rapporto di sovraccarico inverter 11 Rapporto di sovraccarico resistore di frenatura dinamica 12 Potenza
147. l Circuito Principale Vedi pag 11 Fig 5 1 Osservare le seguenti precauzioni effettuando i collegamenti all inverter Assicurarsi che l inverter non sia alimentato Power OFF Pericolo di scariche elettriche Controllo dei collegamenti al circuito principale Separazione dei cavi di collegamento al motore e di alimentazione Separazione dell alimentazione principale da quella di controllo Porre sempre su OFF spento l interruttore principale del pannello di distribuzione dell energia e controllare con un tester che non sia presente tensione a valle dell interruttore prima di cominciare a collegare l inverter Prima di cambiare i collegamenti attendere almeno cinque minuti dopo che la spia CHARGE all interno dell inverter si spenta e poi personale istruito adeguatamente pu verificare con un voltmetro digitale che i condensatori si siano completamente scaricati condensatori elettrolitici interni sono sotto carica e c pericolo di lesioni letali se le aree caricate vengono toccate mentre la spia CHARGE accesa Non toccare la morsettiera n rimuovere il coperchio mentre la spia accesa L inverter si danneggia se la linea di alimentazione di ingresso viene collegata ai morsetti destinati al motore U T1 V T2 W T3 Controllare sempre i collegamenti dei morsetti di alimentazione R L1 S L2 T L3 e del motore U T1 V T2 W T3 prima di inserire l alimentazione Per prevenire
148. l inverter Installare in un luogo privo di gas corrosivi fluidi aggressivi ecc Usare l unit in un ambiente la cui temperatura sia compresa tra 10 e 40 C Poich l inverter irradia pa calore installandolo 4 all interno di un pannello fare 40 particolare attenzione alla do ventilazione e agli spazi b all interno del pannello le stesso In tal caso si consiglia ZI la rimozione del coperchio se E per assicurare la massima longevit e affidabilit Non installare l unit in luoghi soggetti a forti 084 IT vibrazioni gek ds E Pi ra I so Luci fluorescenti Resistori L inverter pu subire malfunzionamenti se installato accanto ai seguenti tipi di apparecchiature usare perci adeguate precauzioni o P Solenoidi Freni Contatti Installare un soppressore di transienti sulla bobina eccitatrice elettromagnetici Tenere lontani dall inverter Collegare a terra il terminale G E per prevenire scariche elettriche e malfunzionamenti dovuti a disturbi di tipo I elettromagnetico d 10 cm 5cm o 3 pi G 10 cm Fissare l unit a un oggetto in materiale non combustibile come un pannello di metallo Per assicurare una ventilazione adeguata soddisfare gli ingombri di installazione e installare sempre l unit verticalmente in direzione longitudinale Installando pi inverter in fila lasciare uno spaz
149. le al funzionamento come inverter e di ripartire senza dover arrestare il motore quando l alimentazione ritorna dopo una momentanea interruzione motore in stato di arresto in folle Settando la frequenza di commutazione alimentazione commerciale INV FLhU 1 l inverter accelerer e poi far passare automaticamente il motore alla fonte di alimentazione commerciale Quando il motore collegato direttamente all alimentazione commerciale si realizza un risparmio di energia e il funzionamento pi silenzioso Settaggio LERL Funzione Disinserito Commutazione automatica al disinnesto Commutazione alla frequenza settata di commutazione commerciale inverter Commutazione alla frequenza settata di commutazione commerciale inverter commutazione automatica al disinnesto Qui sotto illustrato un esempio di collegamento alimentazione commerciale inverter it settatoa IU Arresto di emergenza ite settatoa Bi Segnale di commutazione alimentazione commerciale INV ULO settato a H Commutazione alimentazione commerciale INV uscita 1 Ut settatoa HA Commutazione alimentazione commerciale INV uscita 2 Corto circuito tra ST e CC se si usa solo la funzione di riavviamento automatico g ipi Dai Selezionare la ricerca velocit motore Ar St in be Pr su ST make break commutazione alimentazione commerciale 66 Fi CL III SL Parametri di Selezione dei Terminali MILICI ta i LIL Se
150. lezione della frequenza d impulso dei terminali d uscita Seleziona il numero di impulsi in proporzione alla frequenza di uscita emessi dal terminale di uscita FP Valore di settaggio EFP____ Funzione 48f 96f 360f Nota Quando si sceglie 96f gli impulsi di uscita saranno un treno di impulsi a ciclo duale alternativo perci lo strumento contatore dovr leggere un adeguata frequenza media 48 f e 360 f sono treni di impulsi singoli perci l apparecchio di misurazione della frequenza potr eseguire letture ad alta velocit degli impulsi in uscita Usando il terminale di uscita a impulsi FP e gli ingressi a impulsi delle espansioni del blocco terminali PCB opzionali installate su altri inverter possibile controllare e far funzionare proporzionalmente pi inverter Il segnale di uscita FP pu essere instabile nel momento in cui viene accesa l alimentazione durante un Dad vi resettaggio da malfunzionamento o quando si setta Ur Ut l am amp am OOI Selezione della funzione speciale di ingresso RR Per la selezione della funzione speciale di ingresso RR necessaria l opzione ROM Tuttavia l opzione ROM non richiesta con la versione 120 del software dati dei parametri possono essere modificati dall esterno usando il terminale di ingresso RR Wed eee ____ amp ii Standard FH frequenza massima fattore di moltiplicazione TACC TDEC tempo di accelerazione decelerazion
151. li N 1 V EN 1 Cd param fondamentali N 2 V f N 2 Commutazione con la funzione ir del terminale di ingresso settata su Il commutazion e dei param fondamentali T gt i Il bk Parametri di Selezione dei Terminali I l siii ti Selezione dei terminali di ingresso I Ir IT eg i a ei DI Parametri correlati il Selezione del terminale di ingresso IO CdL dG Selezione della funzione del terminale di ingresso indi Selezione della funzione di potenziale del terminale allocato a una funzione che deve sempre essere ON Parametr LD iki ik iJ i H E5 ikB db ded dk LD dci O g Terminale di R S1 S2 S3 S4 F RES ST S5 S6 S7 Terminale ingresso del potenziale Le funzioni dei terminali di ingresso possono essere cambiate settando i parametri da iti a it ii secondo i dati della tabella seguente Nota 1 terminali di ingresso S5 S6 e S7 vengono aggiunti con l espansione del blocco terminali PCB opzionale Nota 2 Se lo stesso valore di settaggio viene assegnato a pi di una funzione dei terminali di ingresso sar in effetto un OR logico Nota 3 Per inserire disinserire ciascun terminale aprire e chiudere ciascun terminale CC chiuso inserito aperto disinserito Valore di Codic Funzione Valore di Codice Funzione settaggio e settaggio Valido valido fH C R marcia indietro 28 F
152. limentazione da 400 V a un inverter da 200 V i componenti interni dell inverter potrebbero esplodere 2 Nell inverter non ci sono fusibili installare perci un adeguato interruttore privo di fusibili MCCB tra l inverter e l alimentazione principale Vedi Tabella 5 1 a pag 14 per gli esempi sul dimensionamento dei collegamenti IV Si vedano i capitoli seguenti per ulteriori precauzioni Capitolo 1 Ispezione di Accettazione e Precauzioni pag 1 Capitolo 2 Precauzioni per l Installazione pag 2 Capitolo 4 Precauzioni per il Funzionamento pag 5 Capitolo 5 Precauzioni per il Collegamento pag 9 Capitolo 12 Manutenzione e Ispezione pag 110 Introduzione Grazie per aver acquistato l inverter ad Alte Prestazioni Toshiba TOSVERT VF A5 L inverter VF A5 dispone di svariate funzioni per l uso con un motore trifase a induzione Tutte le Operazioni di questa unit sono controllate attraverso un pannello operativo a tastiera di facile utilizzo Una funzione protezione blind vedi pag 55 che visualizza le sole funzioni necessarie al funzionamento standard e una funzione edit vedi pag 34 che riunisce automaticamente tutti i parametri che differiscono dai loro valori di default vengono utilizzate per rendere pi facile l utilizzo di base e l apprendimento Il software di base prevede anche la possibilit di utilizzare tecniche di controllo sofisticate quali antistallo riagganciamento a seguito di guasti di re
153. limentazione separata 200 V CLASS rimuovere sempre le barre di cortocircuito o l inverter potrebbe esserne danneggiato Nota Nei sistemi da 400 V l indicazione 400 V CLASS on coperchio morsetti Fig 6 2 4 Blocco morsetti del circuito principale unit comprese tra 5 5kW e 7 5 kW 25 Spia di carica Blocco morsetti Terminale PA per DCL unit di rigenerazione di potenza ecc Terminale PA per resistore di frenatura connesso alla struttura dell inverter eri TIL3 o EB POWER SUPPLY MOTOR 200V class M5 Nem ibin tIkW TIGHTEN TERMINALSTO M5 Nem ibins Viti 10 M8 testa esagonale con taglio viti dei morsetti 200 V 18 5 kW Coperchi protettivi del blocco morsetti del circuito principale POWER SUPPLY MOTOR a Coperchio morsetti Blocco morsetti RO S0 blocco morsetti RO SO per collegamenti esterni Barre di cortocircuito Barre di Viti 4 M4 X 8L cortocircuito O j AE Connessa ai morsetti del circuito R i Si Q Coppia di serraggio principale Non connettere cavi RO raccomandata 1 2 Collegando ai morsetti S0 e RO una esterni ai morsetti Nxm 11 Ibs in fonte di alimentazione separata inferiori rimuovere sempre le barre di CONTROL POWER SUPPLY cortocircuito o l inverter potrebbe 200 V CLASS esserne danneggiato Nota Nei sistemi da 400 V l indicazione 400 V CLASS on coperchio morsetti Fig 6 2 4 Blocco morsetti del circuito princi
154. lit Sr n 0 Disattivata 0 1 Attivata 0 Velocit N 1 Sell Frequenza limite inferiore 0 1 0 01 Hz 0 0 frequenza limite superiore 0 Modalit di marcia velocit N 1 Srnl 0 Acc dec N 1 V F N 1 marcia avanti 0 1 Marcia indietro 2 Acc dec N 2 4 V F N 2 Velocit fino alla N 15 omesse 145 Gre 05 Tessili Selezione arresto di emergenza ESEP O Arresto in folle 0 Gr Pr 1 Arresto decelerato 2 Arresto a iniezione c c 2 Tempo di iniezione ESTOP c c E dht 0 10 0 1 sec 0 1 Livello di protezione dai sovraccarichi khr 10 100 A 1 A 100 Gr Pr del motore Frequenza iniziale di riduzione dei olF 0 30 0 1 0 01 Hz 30 0 Gr Pr sovraccarichi Selezione sovraccarichi oln 0 Standard 0 Gr Pr 1 Stallo morbido inserito 2 Disinnesto da sovraccarico motore disinserito Protezione dallo stallo SEE i 0 Inserita 3 1 Gr Pr 1 Disinserita 0 Livello di protezione dallo stallo SEL 10 215 A 1 A 215 regolazione del livello di corrente limite Salvataggio disinnesti tell 0 Annullato allo spegnimento 0 Gr Pr 1 Dati conservati dopo lo spegnimento Selezione funzione terminale FM FnSL 0 16 0 Gr AM Vedi lista dei parametri standard per i dettagli Regolazione del misuratore di Fn Gr AM frequenza Selezione funzione terminale AM AnSL 0 16 3 Gr AM Vedi lista dei parametri standar
155. lit di comando frequenza Cumo a E E E p Parametri correlati am A PRENOTI mr A sedi E Lidd Selezione della modalit di comando FFILd Selezione della modalit di settaggio frequenza Cna mu A A LITIO e Fiinta selezionano gli ingressi del terminale del pannello e delle opzioni Funzione Valido solo l ingresso RS232C Valido l ingresso terminali Valido l ingresso da pannello Valido l ingresso da scheda opzionale Possibile commutazione terminale pannello Nota L ingresso RS232C sempre valido Quando il settaggio Hla priorit come segue 1 Comunicazione RS232C 2 Pannello selezionare con tasto PANEL REMOTE 3 Blocco terminali seguenti tre tipi di ingressi dai contatti terminali sono sempre validi qualunque siano i settaggi di Liud eF nud Vedi pag 60 r 5e it dalla iO RES resettaggio malfunzionamento ST gate ON OFF Arresto di emergenza Dat a a mu sg A A P ae LI de Fid possono essere modificati durante la marcia ma i nuovi settaggi non diventeranno validi fino a che il motore non si sar arrestato una volta 0 000 Hz Arrestare sempre una volta dopo aver see mon Da modificato ti e VUA 91 D m i LJ D da LL Parametri di Utilit Mr _ id Mm IS 3 PIL I PILOTI Selezione delle visualiz del moni
156. llare sempre l unit all interno di un pannello in modo che le parti cariche non siano esposte Le unit da 22 kW 30kW VF A5P in su possono sopportare temperature tra 10 e 50 C senza rimozione del coperchio Nota 9 Le unit da 22 kW 30kW VF A5P in su hanno una grande apertura invece che un copriterminali e manca lo spazio per ripiegare i cavi connessi con l esterno all interno dell unit Usare il coperchio opzionale per l apertura dei collegamenti quando l unit non installata all interno di un pannello 98 9 2 Dimensioni esterne fino a 3 7 kW 2 6 hole Model VFA5 2004 2037 VFA5 4007 4037 w K o a 8 11 18 kW Model VFA5 2110 2185 18 5 22kW VF A5P VFA5 4110 4185 VFA5P 4185 4220 Ww K o a 8 Model VFAS 2055 2075 VFAS 4055 4075 5 5 7 5kW ann L R Ww H o a s 22 30 kW 30 37kW VF A5P Model VFA5 2220 2300 VFAS 4220 4300 VFA5P 4300 4370 w TH o afe 99 37kW 55kW 200V class Mode VFA5 2370 2550 37kW 75kW 400V class VFAS5 4370 4750 45kW 90kW VFA5P VFA5P 4450 4900 2 12 hole 2 4 16 hole Talolohs Direzione D flusso aria Nota Questo diagramma per il VFA5 4450 Le dimensioni esterne e le configurazioni dei terminali per gli altri modelli possono variare Dimension
157. lore limite automaticamente Se U Sell viene superato il valore diventer uguale alii viene superato il valore diventer uguale alL L m m Esempio con l impostazione UL 60 Hz LL 40 Hz e Sr 0 i 80 Hz Tasti da premere Display LED Operazione r m Ur LI A v be SF Selezione di Or 5F i LI 50i Selezione di 5r LU BDG BH Allarme limite superiore Il valore diventa il valore LIL Come a h quando viene premuto il tasto 4 v 59 9 Tenere premuto il tasto 4 in diminuzione Si raggiungelL L frequenza limite inferiore u L informazione di allarme viene visualizzata alternativamente Sn finch il tasto Y resta premuto LI LI LU 43 7 3 4 Modalit di Marcia Lenta Jog Run Questa modalit viene usata per far funzionare l inverter a basse velocit frequenze fino a 20Hz La spiegazione che segue per l esecuzione della marcia lenta da pannello Per gestire la funzione UL attraverso la morsettiera vedere la sezione di spiegazione dei parametri per Ur SF UL mu Si entra in questa modalit attraverso la procedura seguente Da Da parametri della frequenza di marcia lenta 400 in Gir 5F e del controllo dell arresto in marcia lenta J5 F in Gr 5F devono essere impostai dalla modalit di monitora
158. mazione La procedura di programmazione degli Inverters VFA5 VFASP relativamente semplice e pu essere illustrata tramite i seguenti 10 passi 1 Perentrare in programmazione premere il tasto PRG 2 Il display indica il primo gruppo di parametri Gr U 3 Scorrerei vari gruppi di parametri disponibili tramite le frecce SU GIU 4 Premere ENTER per entrare nel gruppo di parametri desiderato 5 Il display indica il primo parametro del gruppo 6 Scorrere i vari parametri all interno del gruppo tramite i tasti freccia SU GIU 7 Quandosi raggiunge il parametro desiderato premere ENTER 8 Il display indica il valore attuale del parametro 9 Modificare il valore tramite i tasti freccia SU GIU 10 Premere ENTER per memorizzare il valore Funzione di oscuramento dei parametri Nell impostazione di fabbrica entrando in programmazione tramite il tasto PROG possibile accedere solo ai seguenti gruppi di parametri Gr U Gr FeGr Ut Tutti gli altri gruppi di parametri risultano oscurati La funzione di oscuramento dei parametri consente di semplificare la programmazione mostrando solo alcuni dei gruppi di parametri disponibili evitando in tal modo di dover scorrere sul display anche gruppi di parametri non utilizzati Per rendere visibili altri gruppi di parametri occorre procedere come segue pag 55 Entrare nel gruppo parametri Gr Ut Scorrere le varie funzioni fino al parametro bLnd Entrare nel parametro bLnd e programmarlo al
159. metri possono essere visualizzati i nomi dei parametri o dei Menu In caso di malfunzionamento ne verr visualizzata la causa Si accende durante l impostazione della frequenza di uscita durante la modalit monitoraggio di stato e se viene visualizzato il nome di un parametro o di un Menu o il valore di settaggio di un parametro Vedi Appendice 3 Codici Caratteri pag 131 Tasto Pannello Remoto Si accende nel caso di priorit di un opzione Vedi il Manuale di Istruzioni dell opzione per i dettagli Alterna tra Controllo da Pannello e Controllo da morsettiera LED unit di misura Quando un valore numerico appare sul display LED si accender il LED corrispondente all unit di misura Non si accender alcun LED nel caso siano selezionate le unit V o A Tasto UP e tasto DOWN Quando viene visualizzato un valore numerico pu essere incrementato decrementato mediante questi tasti Quando viene visualizzato un simbolo il simbolo successivo di una serie pu essere richiamato premendo questi tasti EA Tasto Monitor Alterna tra la modalit di monitoraggio di stato e quella di indicazione della frequenza Inizia la marcia Questo tasto alido solo quando selezionato il Controllo da pannello Tasto Program Alterna tra la modalita monitoraggio dei settaggi e quella di indicazione della frequenza Tasto Enter Permette di entrar
160. metri per applicazioni industriali acc dec ecc pompe Or Fe Parametri fondamentali 2 V F Gr DO Parametri per applicazioni industriali acc dec ecc ventole br Pn parametri di controllo del br 03 Parametri per applicazioni industriali pannello trasportatori Or Sk parametri di selezione dei Ge DM Parametri per applicazioni industriali terminali sollevamento Ge SC parametri speciali di controllo Gre 05 Parametri per applicazioni industriali Or SF parametri di settaggio della tessili frequenza Gr D6 Parametri per applicazioni industriali Gr Pr parametri di protezione macchine operatrici br PL parametri di marcia con pattern Gr An Parametri di correzione AM FM Or Fb parametri di feedback Or U Parametri di utilit br nk Parametri motore Ge F Fh Frequenza max uL IL Selezione della tensione corrispondente alla frequenza di tensione massima PE Pattern V f Gr UE APL Selezione parametri per applicazioni industriali LYP Selezione della modalit di settaggio standard Gr Fb PLPR Ingresso PG N di fasi Gr nk nk P N di poli del motore nt En Auto tuning seguenti parametri possono essere modificati anche durante la marcia ma la funzione diventer valida soltanto dopo l arresto del motore 0 00 Hz Gr UL En Gr nk n Selezione della modalit di comando Selezione della modalit di settaggio della frequenza
161. minima 0 3 mm2 Altri segnali cavo con isolamento vinilico con sezione minima di 0 75 mm2 Tutti i morsetti tranne FLA FLB e FLC sono connessi a circuiti elettronici interni quindi i segnali in ingresso dovranno sempre essere isolati elettricamente dalla linea di alimentazione isolamento galvanico e o ottico consigliamo di provare innanzi tutto con un tester in DC e in AC poi con una resistenza da 1Kohm tra CC e GND 9 Caratteristiche degli Collegare tra i morsetti AM e CC e FM e CC un amperometro 1 mAdc in strumenti di misura da c c a piena scala o un voltmetro 7 5 Vdc in c c collegare Caratteristiche dei Il Rel di consenso di FL 250 Vac cosf 0 4 30 Vdc 1 A contatti dei segnali FL Uso esterno Il terminale P24 mette a disposizione 24V a 100 MA max dell alimentazione di controllo Uscite a open collector I morsetti di controllo RCH e LOW sono uscite a open collector e possono assorbire un massimo di 50 mA Si consiglia l uso di un rel RY da 24 Vdc OMRON MY1 Installare sempre un diodo classe 200 O P24 V 1 A per l assorbimento dei x transienti Fare attenzione a collegare correttamente il diodo di protezione 9 RCH Potenziometro per Usare un potenziometro compreso tra 1 e 10 kilohm 1 4 W per il segnale riferimento di frequenza di riferimento di frequenza 5 3 Altre precauzioni Prestare molta attenzione al cablaggio dei cavi di alimentazione dell inverter e a quelli verso il motore
162. mio automatico di energia regolazione della frequenza di tensione massima da 25 a 400 Hz regolazione dell incremento di coppia da 0 a 30 regolazione della frequenza di avviamento da 0 a 10 Hz regolazione della frequenza finale da 0 a 30 Hz Potenziometro da 3kO possibile anche connessione con potenziometro da 1 a 10 kQ da 0 a 10 Vdc Impedenza di ingresso Zin 33 KQ da 0 a 10 Vdc Zin 67 KQ da 0 a 5 Vdc Zin 34 KQ da 4 a 20 mA Zin 500 Q Possono essere selezionate due sorgenti da un totale di cinque tipi inclusi ingressi ici i impulsi e ingresso binario Si possono settare in tre punti frequenza e banda di salto Frequenza limite superiore inferiore Selezione della frequenza portante PWM Controllo PID Tempi di accelerazione decelerazione Frequenza limite superiore da 0 alla frequenza massima Frequenza limite inferiore da 0 alla frequenza limite superiore Regolabile tra 0 5 e 17 kHz vedi pag 71 Regolazione di guadagno proporzionale guadagno integrale guadagno anti inseguimento costante di ritardo Da 0 1 a 6000 sec selezione dei tempi di accelerazione decelerazione N 1 e N 2 selezione del pattern di accelerazione Frenatura ad iniezione c c Regolazione della frequenza iniziale di frenatura da 0 a 120 Hz regolazione della corrente di frenatura da 0 a 100 regolazione del tempo di frenatura da 0 a 10 sec funzione di frenatura per arresto di emergenza funzione di controllo stazionario asse
163. mmutazione alim comm INV uscita 2 Commutazione alim comm INV uscita 3 Commutazione alim comm INV uscita 4 FAN ON OFF IFAN ON OFF Marcia lenta JOG in esecuzione Marcia lenta JOG in esecuzione Modalit comando oper blocco termin Modalit comando oper blocco termin Allarme timer cumulativo Allarme timer cumulativo Allarme errore di comunicazione Allarme errore di comunicazione F R F R Segnale di operazione completata echo back Segnale di operazione completata Nota Quando si usa l espansione PCB del blocco terminale opzionale con 3 uscite rel non collegare alcun altro apparecchio ai terminali standard RCH e LOW Le funzioni nella porzione ombreggiata sono visualizzabili con la versione 120 del software I segnali di allarme e di preallarme in uscita trasmettono sempre lo stato corrente dell inverter di modo che quando l inverter ritorna allo stato normale i segnali fanno lo stesso 62 Fa E mid A III aIia Parametri di Selezione dei Terminali 2 Land Ci LL e ar mi 1 UD Livello di individuazione dell uscita a collettore aperto Valore di settaggio Funzione Selezione dei terminali di uscita ON transistor del collettore aperto ON OFF transistor del collettore aperto OFF Livello di individuazione m Preallarme di sovracorrente ON durante l operazione di protezione dallo
164. nale tagliata Viti M4 X 8L Vite M5 X 12 L ed mia EJEA ann amt 3 F E p U V W ROSO R2092 A Ingressi Uscite alimentazione alimentazione DIN 08 S0 m m 00 00 CUI Uscite motore Ingressi alimentazione circuito principale di controllo operativa Fig 6 2 7 Blocco morsetti del circuito principale unit comprese tra 37 kW e 75 kW per VF A5 unit comprese tra 45kW e 90 kW per VF A5P 28 Spia di carica Vite M10 TATO de Ingressi Uscite DCL alimentazione motore circuito Vite M5 principale Nota Confezionato con barra di cortocircuito installata SUNE i S A D A R 1 A Aebibih si 3ole Ro 50 R20520 Ingressi Uscite alimentazione alimentazione di controllo operativa Fig 6 2 8 Blocco morsetti del circuito principale unit comprese tra 110 kW e 132 kW per VF A5 unit comprese tra 110kW e 160 kW per VF A5P 29 Spia di carica HOOR I ToS AR Kokojn ORRORE A DE A i Forod 13 70 DE Vite M8 B ie R T S Ea Er PO PA E Ingressi cv alimentazione circuito principale Uscite Unit motore DCL Nota Confezionato con barra di cortocircuito installata RO S0 R20S20 Ingressi Uscite alimentazione alimentazione di controllo operativa Figura 6 2 9 circuito morsetti per unita da 160kW per VF A5 e unit da 200kW per VF
165. namica settaggi standard dei periodi di raffreddamento sono come segue UL in approssimativamente 1 minuto dopo l arresto per sovraccarico inverter ULIiE approssimativamente 5 minuti dopo l arresto per sovraccarico motore OLr approssimativamente 30 secondi dopo l arresto per sovraccarico resistenza di frenatura dinamica 49 8 Spiegazione dei Parametri Or F Parametri fondamentali N 1 ul i ul GL Settaggi V f uLu Parametri correlati Settaggio di tensione di uscita e rapporto di frequenza D D Fh Frequenza massima uL SL Selezione della frequenza di tensione massima V A uL Frequenza di tensione massima uL i Tensione massima ma settaggi V f sono tra i parametri pi importanti Decidono il rapporto tra tensione e frequenza del motore ul 5L settato a D ul 5L settatoa 1 Z j Tensione di l l MI uscita i M Tensione di Tensione di uscita Tensione di ingresso ingresso Vor r 1 Ti ati Eu EH Frequenza di uscita Hz Frequenza di uscita Hz m Settato a LI V fluttua in Settato a I V settata automaticamente tra i accordo con la tensione di seguenti valori in accordo con la Ingresso tensione di ingresso quando l alimentazione viene inserita classe 200 V da 200 a 230 Vac classe 400 V da 380 a 460 Vac Settato a V settata con uLu
166. nde Gr Pr DBR 1 DBR senza individuazione dalla Olr potenza 2 DBR con individuazione Olr dell inve rter Protezione dallo stallo da oP55 0 Inserito 0 Gr Pr sovratensione 1 Disinserito Frequenza iniziale di iniezione c c dhf 0 120 0 1 0 01 Hz 0 0 Gr Pr 0 Corrente di iniezione c c dbE 0 100 A 1 A 0 Gr Pr Tempo di iniezione c c dhi Nota 1 0 1 sec 0 0 0 0 10 0 Controllo stazionario asse motore db in 0 Disinserito 0 Gr Pr 1 Inserito Selezione arresto di emergenza ESEP O Arresto in folle 0 Gr Pr 1 Arresto decelerato 2 Arresto a iniezione c c 2 Tempo di iniezione ESTOP c c Fdht 0 10 0 1 sec 0 1 Livello di protezione dai sovraccarichi hr 10 100 A 1 A 100 Gr Pr del motore Frequenza iniziale di riduzione dei oLF 0 30 0 1 0 01 Hz 30 0 Gr Pr sovraccarichi Selezione sovraccarichi oLn 0 Standard 0 Gr Pr 1 Stallo morbido inserito 2 Disinnesto da sovraccarico motore disinserito Protezione dallo stallo SEE i 0 Inserita a 0 Gr Pr 1 Disinserita 0 Livello di protezione dallo stallo SEL 10 215 A 1 A 215 regolazione del livello di corrente limite Selezione individuazione corrente LLP 0 Disinnesto disabilitato 0 Gr Pr insufficiente individuazione guasto in 1 Disinnesto se individuata uscita Livello di individuazione corrente LLAC 0 100 A 1 A 0 Gr Pr insufficiente Tempo di individuazione corrente LLPLE 0 255 1 sec 0 Gr Pr insufficiente Selezione individuazione cortocircuiti
167. ni Capitolo 1 Ispezione di Accettazione e Precauzioni pag 1 Capitolo 2 Precauzioni per l Installazione pag 2 Capitolo 4 Precauzioni per il Funzionamento pag 5 Capitolo 5 Precauzioni per il Collegamento pag 9 Capitolo 12 Manutenzione e Ispezione pag 110 Introduzione Grazie per aver acquistato l inverter ad Alte Prestazioni Toshiba TOSVERT VF A5 L inverter VF A5 dispone di svariate funzioni per l uso con un motore trifase a induzione Tutte le Operazioni di questa unit sono controllate attraverso un pannello operativo a tastiera di facile utilizzo Una funzione protezione blind vedi pag 55 che visualizza le sole funzioni necessarie al funzionamento standard e una funzione edit vedi pag 34 che riunisce automaticamente tutti i parametri che differiscono dai loro valori di default vengono utilizzate per rendere pi facile l utilizzo di base e l apprendimento Il software di base prevede anche la possibilit di utilizzare tecniche di controllo sofisticate quali antistallo riagganciamento a seguito di guasti di rete controllo vettoriale con e senza retroazione di velocit Si prega di leggere interamente questo manuale prima dell utilizzo per poter comprendere l uso corretto delle funzioni del VF A5 Questo manuale deve essere conservato dall utente del VF A5 in un luogo dove possa essere consultato durante la manutenzione e l ispezione Qui sotto sono illustrati i simboli usati in questo manuale
168. ni di Sicurezza Questo inverter destinato all azionamento di un motore asincrono trifase e non deve essere usato per altre applicazioni I Per prevenire lesioni per scariche elettriche osservare i seguenti punti 1 Non toccare le parti cariche elettricamente come la morsettiera mentre la spia CHARGE accesa Ci significa che i condensatori elettrolitici sono carichi perci toccare tali aree pu provocare danni gravi alle persone Togliere sempre l alimentazione all inverter prima di collegare i morsetti del motore Attendere almeno cinque minuti dopo lo spegnimento della spia CHARGE poi controllare che i condensatori si siano completamente scaricati usando un tester o un apparecchio simile in grado di misurare tensioni continue ad alto voltaggio fino a 750V 2 Non toccare o inserire cacciavite o qualunque altro oggetto all interno dell inverter mentre l alimentazione inserita ci sono aree ad alta tensione nel PCB poich ci pu provocare gravi lesioni o danneggiare l inverter Nel caso di funzionamento con il coperchio rimosso le aree elettricamente cariche risulteranno esposte perci installare sempre l unit all interno di un pannello dove non possa essere facilmente toccata Non tentare mai di manomettere parti meccaniche o elettriche dell inverter 3 Collegare a terra il terminale G E dell unit e il motore Scariche elettriche possono verificarsi a causa delle dispersioni di corrente I
169. nnettere quindi una fonte di alimentazione per il circuito di controllo Terminali di uscita dell alimentazione da 190 a 220 V 50 Hz da 190 a 230 V 60 Hz per i circuiti operativi Installati solo sulle unit di classe 400 V da 37 KW in su 10 VA 18 Tabella 6 2 3 Funzioni dei morsetti del circuito di controllo Le funzioni dei morsetti del circuito di controllo sono illustrate qui sotto diagrammi del circuito interno per ciascun terminale sono illustrati a pag 22 Simbolo del terminale Funzione del terminale Diagra mma del circuito interno FLA FLB FLC Queste sono le uscite dei contatti del rel programmabile multifunzione vedi pag 12 I valori dei contatti sono 250 Vac 2 A cos 1 30 Vdc 1 A 250 Vac 1 A cos 4 Il settaggio standard della funzione individua quando lafunzione di protezione dell inverter entrata in funzione Quando una funzione di protezione si attiva FLA FLC si chiude e FLB FLC si apre Uscita alimentazione 24 Vdc Massimo 100 MA Questa l uscita multifunzione programmabile a collettore aperto vedi pag 62 Massimo 50 mAdc Il settaggio standard della funzione attiva questo segnale quando viene individuato il completamento dell accelerazione o decelerazione Questa l uscita multifunzione programmabile a collettore aperto vedi pag 62 Massimo 50 mAdc Il settaggio standard della funzione attiva questo segnale quando viene individuata
170. nti R Ingresso di marcia indietro SI Ingresso programmabile Programmato come velocit prefissata S2 Ingresso programmabile Programmato come velocit prefissata S3 Ingresso programmabile Programmato come velocit prefissata S4 Ingresso programmabile Programmato come velocit prefissata RES Ingresso di RESET allarmi Collegamento di un Potenziometro e di un contatto di marcia esterno Per variare la frequenza tramite potenziometro esterno collegarlo ai morsetti PP RR e CC comune del potenziometro su RR Collegare un contatto pulito di marcia tra i morsetti Fe CC per la marcia avanti R e CC per la marcia indietro L inverter potr essere avviato immediatamente senza modificare alcun parametro con una frequenza massima in uscita di 80Hz a fondoscala del potenziometro Baster chiudere uno dei due contatti di marcia avanti o indietro per avviare il motore Collegamento ad un riferimento di corrente 4 20mA Il riferimento di corrente 4 20mA utilizzato per la variazione della frequenza deve essere connesso al terminale IV comune sempre su CC Il microswitch l V posto sotto la finestra della ROM opzionale deve essere posto in posizione corrente Non deve essere collegato alcun riferimento analogico sull ingresso RR che avrebbe maggiore priorit rispetto a IV Collegamento ad un riferimento di tensione 10Vdc Nel caso debba essere utilizzato un riferimento analogico bidirezionale 10V questo deve essere collegat
171. nti punti nel caso si usino pi unit inverter sulla stessa linea di alimentazione Fusibile di interruzione ad alta velocit MCCBI MCCB2 POT LTN ug O Pa INV1 MCCB3 O Pa INV2 MCCBn n Come appare nel disegno sopra non installato alcun fusibile sul circuito principale dell inverter Se l inverter si guasta a causa di un cortocircuito non solo si disinnester l MCCB2 ma potrebbe farlo anche l interruttore principale MCCBI Selezionare le caratteristiche di interruzione di MCCB1 e MCCB2 in modo che possa essere eseguito uno spegnimento selettivo e solo MCCB 2 si disinnesti Se non possibile selezionare una caratteristica ottimale installare un fusibile di interruzione di tipo extrarapido dopo MCCB2 Vedi pag 14 per la selezione dell MCCB Nota MCCB equivale a Molder Case Circuit Breaker generalmente chiamato Magneto Termico 4 3 Precauzioni per la Rottamazione dell Inverter Osservare i seguenti punti nel caso sia necessaria la rottamazione dell inverter Esplosione da incinerazione Gas emessi dalla plastica Metodo di rottamazione Porre l inverter in un inceneritore pu essere pericoloso in quanto l elettrolita usato all interno dei condensatori elettrolitici pu espandersi ed esplodere La plastica usata per il coperchio ecc pu generare gas velenosi se incenerita Affidare a uno specialista la rottamazione dell inverter 5 Precauzioni per i Collegamenti 5 1 Connessioni a
172. nua a esserlo per un tempo superiore a quello settato in LL PL Allarme di sovracoppia ON quando la coppia corrente supera il valore di settaggio di otL in br Pr Preallarme di sovraccarico del resistore di frenatura ON quando l ammontare cumulativo del parametro di disinnesto Olr pari al 50 o pi del livello di disinnesto Le condizioni di verifica delle uscite dei seguenti allarmi differiscono tra loro come indicato Allarme di sottotensione verificato in marcia Allarme di sottocorrente verificato durante il comando di partenza Allarme di sovracoppia verificato costantemente Nota Durante il resettaggio tutti gli allarmi di stato entrano in condizione di OFF qualunque siano le condizioni operative 63 IT 3E Parametri di Selezione dei Terminali I LTL Pa SARI ci LI III LU Segnaliin uscita di bassa velocit accelerazione L 7 A I TI sos i VINILI I LII decelerazione completa velocit raggiunta Parametri correlati LF Frequenza del segnale in uscita di bassa velocit heCh Frequenza alta di velocit raggiunta br Lh Banda di individuazione di acc dec completa LeLh Frequenza bassa di velocit raggiunta oLU lat 1 Selezioni del terminale di uscita Un segnale viene emesso quando la frequenza di uscita al di l della frequenza di individuazione di ail x bassa velocit LF Pu e
173. o o Sovratensione durante la La tensione di ingresso ha avuto fluttuazioni Provare a inserire un reattore c a in 13 marcia a velocit costante anomale ingresso 1 La potenza di alimentazione di 500 KVA o pi 2 condensatori per l incremento del fattore di potenza sono entrati usciti di linea 3 Un apparecchio facente uso di tiristori connesso alla stessa linea di alimentazione Modificare il carico in modo che non si 17 Il motore sta ruotando a una frequenza entri in stato di rigenerazione maggiore della frequenza di uscita dell inverter Installare un resistore di frenatura a causa di una forza sul carico ed in stato di dinamica rigenerazione 1 Ci sono pi motori meccanicamente accoppiati 2 Il carico sottoposto a un movimento ciclico tipo pistone oL in Sovraccarico inverter Si tentata un improvvisa accelerazione del Aumentare il tempo di accelerazione 53 motore LL La corrente il tempo di iniezione c c Diminuire la corrente di iniezione c c 79 80 settata troppo alta troppo lungo dibL e il tempo di iniezione c c dbt 81 Si tentato di far partire un motore gi in Usare l auto riavviamento o il controllo di rotazione dopo una momentanea interruzione mantenimento con energia rigenerata 84 dell alimentazione ecc Il carico troppo grande Aumentare la potenza dell inverter 95 96 oLlnt Sovraccarico motore V f non corretto Controllare il settaggio del pattern V f
174. o SEL _I Settaggio del livello di protezione dallo stallo Protezione dallo stallo m A A A Il parametrd DIL dl di selezione del sovraccarico pu essere settato come segue Valore di settaggio Otn Funzione O H Standard Stallo morbido inserito PE A m i Disinnesto da sovraccarico motore LIL nE disinserito Nota Quando selezionato 3 sono abilitate entrambe le funzioni e 2 Il disinnesto da sovraccarico del motore pu essere abilitato disabilitato co OLA ma il disinnesto da sovraccarico dell inverter sempre abilitato Funzione di stallo morbido Quando l inverter individua un sovraccarico la frequenza di uscita viene automaticamente abbassata prima che il motore vada in disinnesto da sovraccarico L nE Il carico di corrente si stabilizzer alla frequenza ridotta e il funzionamento continuer senza disinnesti Questa funzione applicabile con carichi a coppia variabile come ventole e pompe che presentano la caratteristica per cui al decrescere della velocit di funzionamento decresce anche il carico di corrente Non usare lo stallo morbido con carichi a coppia costante carichi in cui il carico di corrente costante qualunque sia la velocit tempo Curva di protezione dai sovraccarichi dell inverter da 75 KW in gi IS corrente Questa curva di protezione non pu essere modificata nominale o disabilitata col settaggio dei parametri E prefissata dell inverter per pro
175. o all ingresso RX comune sempre su CC Per attivare questo ingresso il parametro FC1 del gruppo Gr SF deve essere programmato al valore 3 E possibile utilizzare in alternativa un riferimento 5Vdc spostando lo switch 10V 5V posto sotto la finestra della ROM opzionale in posizione 5V 152 Utilizzo di velocit fisse prefissate pagine 72 e 73 Con la programmazione base dei morsetti dell inverter possibile selezionare tre velocit aggiuntive prefissate in memoria richiamabili tramite la chiusura di contatti sui terminali S1 ed S2 In particolare se S1 chiuso con CC attiva la velocit 1 Se S2 chiuso con CC attiva la velocit 2 Se S1 ed S2 sono contemporaneamente chiusi con CC attiva la velocit 3 Se vengono programmati altri ingressi con le funzioni velocit prefissate S3 e S4 sar possibile richiamare fino a 15 preset di frequenza programmati in memoria I preset si programmano nei parametri Sr 1 Sr 15 del gruppo Gr SF Arresto Inerziale del motore Per effettuare l arresto inerziale del motore arresto a corsa libera occorre aprire il contatto presente tra i morsetti ST e CC Il motore si arrester per inerzia senza alcuna rampa di decelerazione Controllo da pannello di controllo L inverter pu essere controllato in modo estremamente semplice attraverso il pannello di controllo locale All accensione con parametri al valore di default l inverter si pone automaticamente nel metodo di controll
176. o remoto da terminali esterni F R RR PP CC Premendo il tasto PANEL REMOTE l inverter si porr nel metodo di controllo da pannello segnalato dall accensione del led verde di fianco alla scritta PANEL CONTROL Il motore pu essere avviato tramite il tasto RUN ed arrestato tramite il tasto STOP RESET La velocit pu essere variata tramite le frecce SU GIU per confermare il valore di frequenza premere ENTER ed il display indicher FC per segnalare l avvenuta memorizzazione Il senso di rotazione pu essere invertito premendo il tasto ENTER contemporaneamente ad uno dei due tasti freccia SU GIU 153 PROGRAMMAZIONE DELL INVERTER L inverter VFA5 VFASP dispone di oltre 300 funzioni programmabili per adattarsi con successo a qualsiasi applicazione Di queste per solo poche sono indispensabili per un rapido avviamento dell inverter In questa sezione verranno analizzate solo queste funzioni La lista completa dei parametri disponibile a partire da Pag 114 del presente manuale Gruppi di parametri La programmazione degli inverters VFA5 VFA5P caratterizzata da una gestione a Gruppi di parametri Gr Ciascun Gruppo dedicato ad una serie di funzioni particolari Gr Gr Gr Gr Gr Gr Gr Gr Gr Gr Gr Gr Gr Gr Gr Gr Gr Gr Gr Gr U F F2 Pn St SC SF Pr Pt Fb tr 01 02 03 04 05 06 Am Ut mt Parametri utente Questo gruppo visualizza e consente di modifi
177. o Menu ur Fr selezione della frenatura principale i 3 5 i dinamica su C frenatura dinamica con protezione di sovraccarico Il resistore di frenatura incorporato connesso al morsetto PB1 vedi pag 24 al momento della fabbricazione Esempio 6 Collegando un resistore di frenatura opzionale Nota Selezionare un resistore di frenatura il cui valore di resistenza sia superiore al minimo consentito vedi pag 103 Per inverter di potenza pari o superiore a 22 kW necessaria il modulo esterno di frenatura GTR7 circuito di frenatura dinamica a Usando un resistore di frenatura opzionale con fusibile di temperatura Klixon protezione a scatto di sovratemperatura Mii Resistore di frenatura Settaggio per inverter di potenza pari o superiore a 5 5 kW impostare Pb nel Menu y Canni Alimentazione trifase7 _ E A RIA br Pr selezione della frenatura dinamica del circuito principale su C frenatura dinamica con protezione di sovraccarico Nota Circuito e morsetti del resistore di frenatura Usando il resistore di frenatura dinamica incorporato con inverter di potenza pari o inferiore a 3 7 kW evitare l uso di un resistore di frenatura esterno Tuttavia possibile un collegamento in parallelo nelle seguenti combinazioni Per applicazioni che richiedono frenatura massima Resistore di Valore minimo del resistore Minimo valore totale frenatura esterno che pu esser
178. o di LL UL Limite superiore della frequenza UL inverso di UL bassa velocit Segnale di bassa velocit Accel decel completa Accel decel completa Segn di raggiungimento velocit scelta Segn di raggiungimento velocit scelta Malfunzionamento FL Malfunzionamento FL Malfunzionamento diverso da EF o OCL Malfunzionamento diverso da EF o OCL Preallarme di sovracorrente Preallarme di sovracorrente Preallarme di sovraccarico inverter Preallarme di sovraccarico inverter Preallarme di sovraccarico motore Preallarme di sovraccarico motore Preallarme di surriscaldamento Preallarme di surriscaldamento Preallarme di sovratensione Preallarme di sovratensione Allarme di sottotensione Allarme di sottotensione Allarme di sottocorrente Allarme di sottocorrente Allarme di sovracoppia Allarme di sovracoppia Preallarme sovraccarico resistore fren Preallarme sovraccarico resistore fren Arresto di emergenza in esecuzione Arresto di emergenza in esecuzione Riavviamento in esecuzione Riavviamento in esecuzione Uscita commutazione pattern di marcia Uscita commutazione pattern di marcia Limite variazione PID Limite variazione PID Marcia arresto Marcia arresto Guasto grave OCA OCL fase aperta errore di uscita EF Guasto grave OCA OCL fase aperta errore di uscita EF Guasto non grave OL 0C1 0C2 0C3 OP Guasto non grave OL 0C1 0C2 0C3 OP Commutazione alim comm INV uscita 1 Co
179. o di emergenza lamarcia non con frenatura a controllata iniezionec c dal pannello nota Il settaggio di default di ESktP nbr Pre l arresto in folle Assumiamo che sia attiva la modalit di comando dal blocco terminali Se fosse attiva la modalit di comando da pennello sarebbe possibile l arresto normale 1 Premere il tasto STOP RESET 2 Si entrer in modalit di monitoraggio standard e sul LED apparir EoFF Premere ancora STOP RESET Sul LED apparir E e il motore si fermer seguendo il settaggio di EStPinbr Pr Questa modalit sar interrotta se verr premuto un tasto diverso da STOP RESET mentre appare la scritta EoFF 48 Settaggi di ESEF in Gr Pr 0 arresto in folle 1 arresto in rampa 2 arresto di emergenza con frenatura a iniezione c c Se si seleziona 2 impostare anche la corrente c c di frenatura di iniezione dbL e il tempo di iniezione ESTOP DCO ESE Se la frenatura in c c non richiesta durante l arresto normale nel caso in cui ESE 2 arresto di emergenza con frenatura a iniezione c c impostare il tempo di frenatura in c c dbt a D Attenzione Il comando di arresto di emergenza permette di arrestare forzatamente il motore operando sui tasti dell unit inverter anche se la modalit di comando non impostata sul comando da pannello Questo comando non pu essere proibito mediante la
180. o in 5 kHz il livello del disinnesto da sovraccarico verr ridotto del 28 per le unit da 200 V Unit da 110 KW in su se il settaggio standard di 2 2 kHz viene cambiato in 5 kHz il livello del disinnesto da sovraccarico verr ridotto del 39 per le unit da 400 V da 15 KW in gi per unit da 400 V corrente di uscita Da 100 94 15 17 kHz frequenza portante PWM 71 Fi CE SI A Parametri di Settaggio della Frequenza CT nd aD Z n mi Ci LU IN Lt 1 Funzionamento a velocit prefissata Parametri correlati Selezione della velocit prefissata F 5r 15 settaggio delle frequenze operative Selezione della modalit sr Er_15 bettaggio delle modalit operative Cambiando i segnali di ingresso ai contatti esterni possibile selezionare un massimo di 15 velocit presettate Vedi br 5E per l allocazione dei terminali Ogni velocit frequenza pu essere settata tra 0 e 400 Hz Si noti che le velocit prefissate non possono essere settate pi in alto del valore della frequenza massima Fh quindi se si desidera una velocit prefissata pi alta occorre cambiare anche il valore di Metodo di base di settaggio 1 Selezionare il n di velocit desiderate per il funzionamento a velocit prefissate Sr A DI Disabilitato I I5 Velocit da 1 a 15 2 Selezionare la modalit operativa Disattivato i Attivato Sr n i Acc Dec N 1 V F N
181. o ingresso a impulsi 5 BIN settaggio binario o up down Selezione della frequenza prioritaria FTZ Come sopra 2 N 2 Selezione ingresso RR re in 0 Standard 0 Gr SF 1 Regolabile 1 Punto di riferimento RR N 1 Pi 0 frequenza massima 1 0 Frequenza RR punto N 1 E PI 0 100 0 1 0 01 Hz 0 0 Punto di riferimento RR N 2 pe O frequenza massima 1 100 Frequenza RR punto N 2 F P2 0 100 0 1 0 01 Hz 80 0 Selezione velocit predeterminate Sr n 0 disabilitate 1 15 velocit 1 0 Gr SF 15 0 Selezione modalit Sr n 0 Disattivata 0 1 Attivata 0 Velocit N 1 Gelli Frequenza limite inferiore 0 1 0 01 Hz 0 0 frequenza limite superiore 0 Modalit di marcia velocit N 1 Srnl 0 Acc dec N 1 V F N 1 marcia avanti 0 1 Marcia indietro 2 Acc dec N 2 4 V F N 2 Velocit fino alla N 15 omesse 142 Gr TH Selezione della frenatura dinamica Pb 0 Nessuna DBR Dipende Gr Pr Sollevat DBR 1 DBR senza individuazione dalla ori Olr potenza 2 DBR con individuazione Olr dell inve rter Protezione dallo stallo da oP55 0 Inserito 0 Gr Pr sovratensione 1 Disinserito Frequenza iniziale di iniezione c c dbF 0 120 0 1 0 01 Hz 0 0 Gr Pr 0 Corrente di iniezione c c dbE 0 100 A 1 A 0 Gr Pr Tempo di iniezione c c dhi Nota 1 0 1 sec 0 0 0 0 10 0
182. o principale a pag 18 Installazione dell interruttore 1 Installare un interruttore senza fusibili MCCB per proteggere l inverter dal lato dell ingresso dell alimentazione 2 Evitare frequenti inserzioni disinserzioni dell interruttore per evitare stress elettrici al circuito di raddrizzamento dell inverter 3 Abilitare la parte di potenza e di conseguenza fare MARCIA chiudendo il morsetto F su CC senso orario e oppure R su CC senso antiorario Installazione del teleruttore magnetico principale Vedi pag 14 Esempi di selezione dell equipaggiamento per i collegamenti 1 Usando un resistore esterno di frenatura installare un teleruttore magnetico termico MC o un interruttore con bobina di sgancio MCCB sul lato di ingresso dell alimentazione dell inverter a scopo di protezione Accertarsi che il circuito di alimentazione possa essere aperto con il rel di individuazione dei guasti FL incorporato 2 Utilizzare i contatti di FL insieme alla bobina di sgancio del magneto termico in modo da togliere alimentazione in corrispondenza di una condizione di guasto N B FL un Rel da 250VAC 1A 3 Per avvii ed arresti frequenti del motore comandato da inverter si utilizzino i contatti F e R connessi a CC diversamente a causa dei picchi di corrente che si hanno quando l alimentazione viene inserita la vita dell inverter viene abbreviata 4 Installare un soppressore di transienti sulla bobina di sgancio del teleru
183. oggetti di monitoraggio possono essere visualizzati cambiando i settaggi Un a RInH nin Haint in Ge Uk La funzione di ritenuta in caso di arresto viene eliminata dopo che l alimentazione stata tolta dopo un ripristino RESET o se il malfunzionamento avviene durante l inizializzazione della CPU Verr conseguentemente invece visualizzato il parametro monitorato al momento dell arresto 39 7 3 2 Modalit di Monitoraggio di Stato Questa funzione attua il monitoraggio delle varie caratteristiche del sistema impostazione della frequenza tensione di uscita corrente stato dei morsetti ecc Si pu entrare in tale modalit premendo il tasto MON nella modalit di monitoraggio standard Per uscire da questa modalit premere il tasto PRG per spostarsi alla modalit di monitoraggio dei settaggi o il tasto IMON per tornare alla modalit di monitoraggio standard Esempio di operazione di monitoraggio in modalit di monitoraggio standard Assumiamo che il motore sia in marcia Tasti da premere Esempio Display Spiegazione Modalit di monitoraggio standard viene visualizzata la frequenza operativa Monitoraggio della tensione di uscita V Note 2 e 3 Monitoraggio dello stato dei terminali di ingresso Monitoraggio dello stato dei terminali di ingresso
184. olamento sugli altri terminali o sui terminali del circuito di controllo sul PCB Eseguendo una prova di isolamento sul motore scollegare i terminali di uscita U V e W dal motore Prova di alto potenziale Non eseguire prove di alto potenziale sull inverter poich potrebbero danneggiare i componenti interni dell unit Prove di tensione e temperatura Misure regolari con un tester della tensione di ingresso e di uscita dell inverter sono efficaci per individuare problemi prima che diventino critici Le letture della tensione di uscita possono differire a seconda del tipo di tester o voltmetro usato Per questa ragione dovrebbe essere tenuto un registro giornaliero o settimanale delle tensioni di uscita per poter identificare deviazioni dai valori normali Misurare le tensioni dal lato di ingresso tra i terminali R S S T e T R Misurare le tensioni dal lato di uscita tra i terminali U V V W e W U Voltmetri consigliati Lato ingresso voltmetro a ferro mobile Lato uscita voltmetro rettificatore Misure regolari della temperatura ambiente dell inverter all avviamento durante la marcia e allo spegnimento sono un altro metodo efficace di individuare i problemi prima che diventino critici 110 12 2 Sostituzione dei Componenti L inverter costituito da vari componenti elettronici compresi elementi semiconduttori necessaria un ispezione periodica dei seguenti componenti poich le loro caratteristiche cam
185. one della funzione del terminale Gt 48 di uscita 1 LOW Selezione della funzione del terminale ok 10 di uscita 2 FL Frequenza di uscita segnale bassa LF 0 frequenza massima 0 1 0 01 Hz 0 5 Gr St velocit Frequenza di avviamento F Sk 0 0 10 0 1 0 01 Hz 0 5 Gr Sc Frequenza finale F En 0 0 30 0 1 0 01 Hz 0 5 Gr SC Selezione della frequenza prioritaria FE 1 RR 1 Gr SF N 1 2 IV 3 RX 4 PG settaggio ingresso a impulsi 5 BIN settaggio binario o up down Selezione della frequenza prioritaria FC2 Come sopra 3 N 2 Selezione ingresso RR re in 0 Standard 1 Gr Sf 1 Regolabile 1 Punto di riferimento RR N 1 Pi O frequenza massima 1 0 Frequenza RR punto N 1 E PI 0 100 0 1 0 01 Hz 0 0 Punto di riferimento RR N 2 pe O frequenza massima 1 100 Frequenza RR punto N 2 F P2 0 100 0 1 0 01 Hz 80 0 Selezione ingresso RX rE In 0 Standard 0 Gr Sf 1 Regolabile 1 Punto di riferimento RX N 1 PS 100 gt 100 1 0 Frequenza RX punto N 1 F PS Frequenza massima 0 1 0 2 Hz 0 0 frequenza massima Punto di riferimento RX N 2 PE 100 100 1 100 Frequenza RX punto N 2 F PE Frequenza massima 0 1 0 2 Hz 80 0 frequenza massima Selezione velocit predeterminate Sr n 0 disabilitate 1 15 velocit 1 0 Gr SF 15 0 Selezione modalit on Disattivata 0 1 Attivata 139 Gr 03 Trasport atori
186. ontinuazione drive SLAS s Come SLM i 0 7 88 velocit N 6 lt 4 Tempodidrive velocit N 6 SLEt6 tai Come 5L 1 sec min 0 87 88 Modalit continuazione drive SLI Come SLM 0 7 88 velocit N 7 lt 4 Tempo di drive velocit N 7 SLE na Come 5L 1 sec min 0 87 88 Modalit continuazione drive sina di Come SLI 0 7 88 velocit N 8 lt 4 Tempo di drive velocit N 8 5SL A di Come LE 1 sec min 0 87 88 Modalit continuazione drive Sung Come SLI 0 7 88 velocit N 9 lt 4 Tempo di drive velocit N 9 5L 9 Come 5LE i 1 sec min 0 87 88 Modalit continuazione drive SLNA Come SLM i 0 7 88 velocit N A lt 4 Tempodidrive velocit N A SLEA Come SLL 1 sec min 0 87 88 Modalit continuazione drive SL b A Come SLN I 0 7 88 velocit N B lt 4 Tempodidrive velocit N B SLth no Come 5LE 1 sec min 0 87 88 Modalit continuazione drive SUNE k Come SLA 0 7 88 velocit N C lt 4 Tempodidrive velocit N C SLEE hj Come 5L 1 sec min 0 87 88 Modalit continuazione drive Sud Come SLI 0 7 88 velocit N D lt 4 Tempo di drive velocit N D SLtd Come 5LE 1 sec min 0 87 88 Modalit continuazione drive SLAE 5 Come SLM 0 7 88 velocit N E lt 4 Tempo di drive velocit N E SLEE ue Come 5LE 1 sec min 0 87 88 Modalit continuazione drive SLAF Come SLM 0 7 88 velocit N F lt 4 Tempodidrive velocit N F SLEF ni Come SLL 1 sec
187. ore di settaggio di F rlin Or Fncambier anch esso nel caso venga premuta tale sequenza di tasti 37 caratteri di allarme e il impostazione della frequenza impostata possono essere rappresentati alternativamente sul Display nella modalit di monitoraggio standard Possono apparire i seguenti quattro tipi di messaggi L Quando la corrente supera la soglia impostata di sovracorrente P Quando la tensione supera livello massimo di sovratensione L Quando si raggiunge il 50 o pi del valore massimo di sovraccarico consentito h Quando la temperatura del radiatore dell inverter raggiunge il livello di soglia dell allarme di protezione da sovratemperatura Pi allarmi possono apparire simultaneamente LE PE LPE Gli allarmi si estinguono automaticamente quando la relativa causa viene rimossa r 4 Significa dei messaggi di allarme che appaiono sul display Al verificarsi di un allarme il display visualizza uno dei seguenti messaggi Display Spiegazione oL i Sovracorrente durante l accelerazione ol Sovracorrente durante la decelerazione ol 3 Sovracorrente durante la marcia a velocit costante oL iP Sovracorrente in sezione a c c durante l accelerazione oLdP Sovracorrente in sezione a c c durante la decelerazione oL3P Sovracorrente in sezione a c c durante la marcia a velocit costante oC Disinnesto da corto circuito lato carico terminal
188. osso le aree elettricamente cariche risulteranno esposte perci installare sempre l unit all interno di un pannello dove non possa essere facilmente toccata Non tentare mai di manomettere parti meccaniche o elettriche dell inverter 3 Collegare a terra il terminale G E dell unit e il motore Scariche elettriche possono verificarsi a causa delle dispersioni di corrente I Funzione Riavviamento 1 Questo inverter dotato di una funzione riavviamento che ripristina automaticamente l inverter successivamente per un arresto per anomalia Osservare le seguenti precauzioni nel caso questa funzione venga selezionata Anche se l inverter si in conseguenza di un anomalia fare attenzione a non essere nel raggio d azione del motore o dell equipaggiamento Quando la funzione riavviamento selezionata l inverter ripartir automaticamente dopo il tempo prefissato Vedi pag 83 Fare particolare attenzione quando avviene un arresto per sovraccarico poich la funzione riavviamento pu attivarsi dopo un ritardo massimo di 5 minuti III Osservare i seguenti punti per prevenire gli incendi 1 Controllare la targhetta di classificazione dell inverter e collegare ai morsetti di alimentazione R L1 S L2 e T L3 una fonte di alimentazione trifase compresa nell intervallo specificato nella targhetta Se si collega all inverter una fonte di alimentazione al di fuori dell intervallo nominale per esempio se si collega una a
189. pale unit comprese tra 11 kW e 18 5 kW 26 Spia di carica ATOPAR LeeeepAJJJY Viti esagonali 10 M8 ORDI Nota Usando un resistore di TYTN aN ZAN frenatura con unit da 22 kW in su occorre Fi installare l opzione GTR7 Tee 6 0 i circuito di frenatura N CRA RILI S L2 T L3 UTI VIT2 WT3 PO PA PC P Alimentazione Motore A r Vite M5 terra Coperchio morsetti Barre di cortocircuito Barre di Viti 4 M4 X 8L blocco morsetti cortocircuito f maa li RO SO per db Connessa ai E Gi collegamenti morsetti del circuito a E esterni X principale Non G E connettere cavi Coppia di serraggio esterni ai morsetti RO raccomandata 1 2 inferiori Nxm 11 Ibs in on coperchio morsetti CONTROL POWER SUPPLY 200 V CLASS Collegando ai morsetti S0 e RO una fonte di alimentazione separata rimuovere sempre le barre di cortocircuito o l inverter potrebbe esserne danneggiato Nota Nei sistemi da 400 V l indicazione 400 V CLASS Fig 6 2 6 Blocco morsetti del circuito principale unit comprese tra 22 kW e 30 kW 27 Esempio di blocco morsetti del circuito principale delle unit di classe 400 V da 55 kW Vite M8 X 14L testa esagonate tagliata gui 3 unit DCL resistore di frenatura PA PC rg S connessioni P N del bus DC Viti M8 X 20L Viti M8 X 14L testa esagonale tagliata testa esago
190. poranea interruzione dell alimentazione Tuttavia per le unit da 30 kW in gi l alimentazione di controllo pu essere mantenuta per un periodo superiore usando i terminali in c c del circuito principale PA e PC come illustrato sotto PA PC RO S0 0 09 O Rimuovere le barre di cortocircuito tra RO R L1 e S0 T S L2 o l inverter potrebbe esserne danneggiato on usare mai il collegamento sopra illustrato per unit da 37 KW in su o l inverter potrebbe esserne danneggiato nd Z l O a Auto riavviamento Per usare l auto riavviamento settare il parametro di auto riavviamento Ar Sk Disinserito In caso di momentanea interruzione dell alimentazione Per ST make break Sia fche Ar St settato a Si attiva quando l alimentazione viene ripristinata dopo che stata individuata una sottotensione nel circuito principale e nel circuito dell alimentazione di controllo Ar St settato a e Siattiva quando ST CC viene aperto e richiuso Per la commutazione alimentazione commerciale inverter A seconda della potenza dell inverter viene automaticamente settato un tempo di attesa tra 200 mS e 1500 mS quando si riavvia dopo un blocco di gate o un resettaggio della CPU per ridurre la tensione residua del motore 84 T r I r r i Parametri di Protezione CL i LIDI
191. rd tutte le operazioni sono valide E una variabile di tipo binario cio sono ammessi come valori oltre a quelli riportati in tabella tutte le somme possibili al fine di attivare pi funzioni contemporaneamente se F riad impostato a 3 le funzioni 1 operazioni di resettaggio e 2 operazioni di monitoraggio saranno valide 46 7 4 5 Funzione di Resettaggio dei Valori Standard dei Parametri EYP in Ge Ut Tutti i valori dei parametri possono essere riportati in una sola volta all impostazione standard di fabbrica impostando il parametro t 4P L operazione viene eseguita come descritto sotto ma non pu essere compiuta mentre l inverter in marcia Fermare l inverter prima di eseguire l operazione A Tasti da Esempio Display Spiegazione premere mn Visualizzazione della frequenza condizione di arresto Ge YU Entrare nella modalit di settaggio dei parametri dalla modalit di i ra F Dt monitoraggio standard Apparirt ur Lu A v Ge U Selezionare Ur LIE con i tasti TV Ge Ut Quando appare Ur LIE premere il tasto ENTER Apparir il nome del primo parametro APL Selezionare 4P con i tasti N Quando appare t4P premere il tasto ENTER mn mn U LI 0 3 Cambiare il settaggio con i tasti N 4 v Settaggio standard per applicazioni a 50 Hz Vedi Fig 7 5 Settaggio standard per applicazioni a 60 Hz Vedi Fig 7 5 J Rito
192. re alr Disinnesto da sovracorrente resistore di frenatura dinamica aLr Disinnesto da sovraccarico resistore di frenatura dinamica oh Disinnesto da surriscaldamento EFH Bruciatura fusibile c c E Arresto di emergenza EEP Errore nel EEPROM errore di scrittura EEFPZ Errore di lettura iniziale Erri Errore nella RAM Err3 Errore nella ROM Err4 Errore nella CPU Err5 Errore di interruzione comunicazioni Err Errore nel gate array Err Errore nel misuratore della corrente di uscita Err Disinnesto da errore nell opzione PCB Err9 Errore di drop off della ROM opzionale UE Disinnesto da condizione operativa di corrente insufficiente UP i Disinnesto da sottotensione circuito principale ok Disinnesto da sovracoppia EF Disinnesto da guasto al collegamento a terra EFE Etn Errore di auto tuning E YF Errore nella typeform dell inverter e Messaggi non causati da disinnesti OFF ST CC aperto PEFF Sottotensione nel circuito di controllo NOFF Sottotensione nel circuito principale rer Visualizzato durante il riavviamento Err i Allarmedierrore nel settaggio dei punti di frequenza Lir Accettazione cancellazione OFF Accettazione arresto di emergenza Ekri Possibile l arresto in folle da pannello hd stato raggiunto il limite superiore di settaggio di un parametro LO stato raggiunto il limite inferiore d
193. re di settaggio di d5Pt Risoluzione z 0 1 sec 0 01 sec lt Selezione delle unit di corrente gt Valore di settaggio di d5PE Funzione LED di unit acceso sul pannello A nessuno Nota ll valore delle voci di monitoraggio che visualizzano correnti e il valore dei seguenti parametri cambier a seconda del valore di settaggio Livello di protezione termica elettronica N 1 N 2 Ehr i thr Corrente di iniezione c c dbl Livello di protezione dallo stallo N 1 N 2 SEL SELE Livello di disinnesto da sovracoppia o Livello di individuazione corrente insufficiente LLP lt Selezione delle unit di tensione gt Valore di settaggio di dS5Pu Funzione LED di unit acceso sul pannello o i V nessuno Nota Solo i valori di monitoraggio della tensione cambieranno in base a questo settaggio valori dei parametri settati in unit di tensione saranno sempre espressi in V 93 Mm IM LISI a Parametri di Regolazione AM FM TmT Ong Do l E pm i RIETI Parametri di regolazione del misuratore Cm DI VI VIDI Parametri correlati FITAL Selezione della funzione terminale FM Ari SL Selezione della funzione terminale AM PI Regolazione del misuratore di frequenza AN Regolazione del misuratore di frequenza Un misuratore di frequenza o di corrente pu essere collegato all unit e configurato in accordo con i settaggi di FM
194. re il circuito di eccitazione del freno si utilizzino gli schemi riportati in figura 4 1 Una non corretta sincronizzazione tra comando di marcia dell inverter e comando di eccitazione del freno motore pu provocare un allarme di sovracorrente nell inverter In Fig a l alimentazione del freno viene inserita e disinserita attraverso MC2 e MC3 L alimentazione del freno pu essere inserita e disinserita anche usando il segnale di bassa velocit LOW come illustrato in Fig b Freno non eccitato _MC2 Fig 4 1 Configurazione del circuito per motore con freni In alcuni casi come in applicazioni per sollevamento pu essere meglio inserire e disinserire il freno usando la minima velocit al di sotto della minima velocit impostata il contatto si chiude apre ed eccita diseccita il freno bloccando istantaneamente il motore funzione terminale LOW contattare perci il rivenditore per ulteriori dettagli 4 2 Avvertenze Riguardo all inverter Protezione dell inverter dalle sovracorrenti La protezione di sovracorrente viene usata come funzione di protezione dell inverter VF A5 e la soglia di intervento viene impostata in fabbrica pari alla taglia dell inverter Perci operando con un motore di potenza inferiore a quella dell inverter necessario adattare i parametri della soglia di sovracorrente e della protezione termica elettronica integrale termico Vedi pagg 77 e 78 6 Funzionamento carichi legg
195. requenze prioritarie InF Filtro di ingresso analogico possibile selezionare automaticamente due tipi di segnali di frequenza di riferimento in ingresso dal blocco terminali Valore di settaggio di Funzione Ci g RR IV RX PG settaggio ingresso a impulsi BIN settaggio binario o settaggio di frequenza up down Ud A sla Ingresso selezione FL i Selezione della frequenza prioritaria N 1 Ingresso selezione FLE Selezione della frequenza prioritaria N 2 Se un segnale viene immesso nell ingresso di selezione della frequenza prioritaria N 1 tale valore verr usato come effettiva frequenza di riferimento Anche se un segnale viene immesso nell ingresso di selezione della frequenza prioritaria N 2 l ingresso N 1 ha la priorit Tuttavia se il segnale di ingresso della frequenza prioritaria N 1 diventa 0 verr usato l ingresso di frequenza prioritaria N 2 come effettiva frequenza di riferimento settaggi standard di default sono FL i IV quindi per usare gli ingressi RX PG o BIN occorre cambiare i valori di settaggio di ind 5 ON Settando il parametro nf del filtro di ingresso analogico si pu configurare una costante di filtraggio incorporata per rimuovere il rumore insito nella fonte di tensione e corrente dei segnali della frequenza di comando al terminale di ingresso Se non possibile un funz
196. ri per Applicazioni Industriali Sollevatori Quando Ur Hk AFL settato a 4 Dr LL Ore F Ge F Ge OH E Ur UL saranno disponibili nella modalit di monitoraggio dei settaggi e i valori dei settaggi iniziali cambieranno in quelli per l uso con sollevatori Gruppo Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Note Gr QH Selezione terminale di ingresso l 0 Funzioni standard dei 0 Gr St Sollevat temrinali ori 1 Selezione individuale Ingresso morsetto 0 ito 0 54 0 R 0 i Ingresso morsetto 1 it i j 1 S1 1 Ingresso morsetto 2 itg 2 S2 2 Ingresso morsetto 3 id gt 33 s Ingresso morsetto 4 itH x i z i 1 iene pa 3 c N terminale simbolo lemina RES g Ingresso morsetto 7 iE x 8 S5 8 Ingresso morsetto 8 tA 9 S6 9 Ingresso morsetto 9 t5 10 S7 10 Ingresso morsetto 10 it 19 11 terminale di 33 Ingresso morsetto 11 ik potenziale Selezione della funzione del terminale o 0 63 6 Gr St di uscita 0 RCH Selezione della funzione del terminale Gt 4 di uscita 1 LOW Selezione della funzione del terminale ok 10 di uscita 2 FL Frequenza di uscita segnale bassa LF 0 frequenza massima 0 1 0 01 Hz 0 5 Gr St velocit Frequenza di avviamento F Sk 0 0 10 0 1 0 01 Hz 0 5 Gr SC Frequenza finale F En 0 0 30 0 1 0 01 Hz 0 5 Gr SC Selezione della frequenza prioritaria FE 1 RR 1 Gr SF N 1 2 IV 3 RX 4 PG settaggi
197. rno ai settaggi di fabbrica Fig 7 5 Nota 2 H Disinnesto annullato 5 Salva i parametri settati dall utente resetta t4YP 5 era 1 Inizializza la typeform dell inverter Nota 3 in it Una volta visualizzato il dato desiderato premere il tasto ENTER Apparir in iE e il funzionamento torner alla modalit di monitoraggio standard Avviso 1 Quando si seleziona t4P solo la frequenza massima Fh la frequenza base UL UL E la frequenza limite superiore UL la frequenza della sorgente di alimentazione dell inverter FLhU e i fondo scala di frequenza F PE dato verr modificato 2 Quando si seleziona 4 solo i parametri suddetti cambieranno in 3 L impostazione di t 4 non possibile durante la marcia F PH F P6l F PE F PAcambieranno in 50 Nessun altro Nota 1 Viene usata una visualizzazione parallela dell impostazione precedente e del valore corrente sempre 0 Impostazione precedente 3 Impostazione corrente 47 Tensione di uscita 100 50 Hz 0 0 0Hz Bam IZ i 2 ZII t Uso generale N Uso generale 60 Hz 50Hz Frequenza di uscita 60Hz Tensione di uscita 100 0 0 0Hz 60Hz 80Hz Frequenza di uscita Fig 7 5 Valori Standard di Impostazione Nota 2 Quando si seleziona 4F J tutti i parametri tranne quelli in Ur A ritorneranno all impostazione di fabbrica
198. selezione della modalit di comando Quando eseguito l arresto di emergenza verr considerato come un allarme e registrato come un malfunzionamento passato 7 4 7 Resettaggio da malfunzionamento Rimuovere la causa dell arresto prima di resettare un inverter che si sia disinnestato a causa di un guasto o di un altro malfunzionamento L inverter si disinnester ancora se la causa non stata rimossa Resettare la condizione di allarme mediante uno dei seguenti metodi Reset Nota 1 Attenzione non 1 Operazione da pannello usare questo metodo 2 Segnale esterno corto circuito tra i morsetti di controllo RES CC se dovesse risultare 3 Spegnere l alimentazione fino a che il display LED non si spegne l unico possibile contattare il rivenditore Nota 1 Fare riferimento a Ur Pr trLL pag 85 Il reset da pannello si esegue con il seguente procedimento 1 Premere STOP RESET e controllare che appaia la scritta EL r 2 Premere ancora STOP RESET e se la causa dell allarme stata rimossa l inverter si resetter Per i seguenti allarmi da sovraccarico l inverter non pu essere resettato mediante un segnale esterno o attraverso il pannello finch l integrale di termica protezione termica non rietrato al di sotto della soglia di allarme OIL in sovraccaricodell inverter OLE sovraccarico del motore r sovraccarico del resistore di frenatura di
199. sistenza ammissibile Opzione resistenza standard 150 Q inclusa 150 Q inclusa 150 Q inclusa 150 Q inclusa 800 800 400 300 300 13 30 13 390 80 80 80 80 3 70 3 70 3 70 190 140 103 10 2 Opzioni da installare Nome opzione Funzione e scopo Modello Ingresso binario a 12 Ingresso binario a 12 bit VF5X 4526A bit Espansione blocco Espansione blocco terminale PCB1A VF5X 4514A terminale PCB Espansione blocco terminale PCB 1B VF5X 4514B Espansione blocco terminale PCB1C VF5X 4514C Espansione blocco terminale PCB 1D _ VF5X 4514D Espansione blocco terminale PCB 2A VF5X 4515A Espansione blocco terminale PCB 2B VF5X 4515B Espansione blocco terminale PCB2C VF5X 4515C RS 485 PCB Permette l uso della comunicazione su VF5X 4524A RS 485 Interfacda PCB Permette l uso di comunicazioni su VF5X 1254A TOSLINE F10 TOSLINE F10 Interfacia PCB Permette l uso di comunicazioni su VF5X 1255A TOSLINE S20 TOSLINE S20 C Nota 1 Uso simultaneo di opzioni da installare possibile l uso simultaneo solamente di un opzione del gruppo A e di una del gruppo B Esempi VF5X 4526A e VF5X 4515A l uso simultaneo possibile VF5X 4515B e VF5X 1254A l uso simultaneo non possibile Le opzioni del gruppo C devono essere usate indipendentemente Nota 2 VF5X 4514 e il terminale di controllo IV non possono essere usati simultaneamente Si consiglia di adottare la combinazione con VF5X 4515 se il t
200. so IV lu in 1 Gr 02 1 Frequenza IV punto N 2 F P Y 60 0 Gr Pr Controllo di mantenimento mediante energia rigenerata Uul 1 Gr 02 Auto riavviamento ricerca velocit motore Ar Sk 3 Gr 02 Gr Uk Selezione funzione blind bLnd 1 1 Parametri per applicazioni industriali Ventole bD 1 1 38 Parametri per Applicazioni Industriali Trasportatori Quando Ur Hk AFL settato a 3 be U Dr F Ge FO Ge Pe Ge lele u saranno disponibili nella modalit di monitoraggio dei settaggi e i valori dei settaggi iniziali cambieranno in quelli per l uso con trasportatori Gruppo Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Note Gr 03 Selezione terminale di ingresso i 0 Funzioni standard dei 0 Gr St Trasport temrinali atori 1 Selezione individuale Ingresso morsetto 0 Heg 0 54 O R 0 s Ingresso morsetto 1 lE 1 S1 1 Ingresso morsetto 2 iL i 2 S2 2 Ingresso morsetto 3 iJ 3 3 S3 3 Ingresso morsetto 4 ray E 4 S4 4 Ingresso morsetto 5 ES i i SF 5 Ingresso morsetto 6 tG 4 N terminale simbolo terminalei 6 RES 6 Ingresso morsetto 7 EI i 7 ST 7 Ingresso morsetto 8 EB 8 S5 8 Ingresso morsetto 9 tg 9 S6 9 Ingresso morsetto 10 mom 10 S7 10 iD x 11 terminale di 33 Ingresso morsetto 11 iL di E ti potenziale Selezione della funzione del terminale o 0 63 46 Gr St di uscita 0 RCH Selezi
201. ssere usato come segnale di apertura chiusura di un freno magnetico ecc Frequenza di uscita H lirici e HrCH Pe 2f 4 4 2 0 20onngiinaenziiii 1 pa r3 x i Li Li Li L Li LU N Li i N t t PEE S ST CC F CC segnale in uscita di bassa vel segnale in uscita di H I i accel deceler completa segnale in uscita di velocit raggiunta Il segnale di velocit raggiunta viene emesso anche quando si raggiunge una velocit predefinita Il segnale di bassa velocit viene disinserito quando durante un arresto decelerato viene applicata la frenatura a iniezione c c vedior Pr dbF Nota Il segnale di velocit raggiunta viene emesso quando la frequenza maggiore di hrl e interrotto quando minore diL rL h 64 Fio GL II SL Parametri di Selezione dei Terminali i ICT f a a IL IL l Selezione dei tempi di risposta dei terminali di MII MIL f III LILI LIL LI ingresso uscita Parametri correlati LF Selezione dei tempi di risposta dei terminali di ingresso R S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 IL SF ik iF Selezione dei tempi di risposta dei terminali di ingresso F RES T OeOd Bk3d Tempi di ritardo dei terminali di uscita RCH LOW FL OUT UtUh IE 3h Tempi di mantenimento hold dei terminali di uscita RCH LOW FL OUT Se effet
202. sultare pag 129 Individuare e rimuovere le cause del guasto Poi premere il tasto STOP RESET sul panello operativo e controllare che venga visualizzato rL Poi premere ancora STOP RESET C un guasto nell inverter Se rkrt un messaggio di allarme vengono visualizzati alternativamente emergenza o spegnendo l alimentazione E in esecuzione il riavviamento La funzione riavviamento pu essere interrotta eseguendo un arresto di BAN acceso Il LED CONTROL Viene visualizzato N No QU LI La frequenza settata Premere Il tasto PANEL REMOTE e uno cel tasti O tutti gli otto tasti del pannello operativo non funzionano vedere pag 89 e settare Pad Rileggere il capitolo 7 sezione 7 2 Funzionamento di Base 109 Controllare che la piattina sia inserita nella direzione giusta 1 2 3 4 5 12 Manutenzione e Ispezione 12 1 Manutenzione Preventiva e Ispezione Periodica La manutenzione preventiva necessaria perch questo inverter funzioni in condizioni ottimali e per assicurare una lunga vita all unit Eseguire un ispezione periodica una volta ogni tre sei mesi a seconda delle condizioni operative Prima di cominciare un ispezione disattivare sempre tutte le fonti di alimentazione dell unit Attendere almeno cinque minuti dopo lo spegnimento della spia CHARGE e
203. t Operativa In questa sezione vengono spiegati i metodi per il controllo e la regolazione dal pannello frontale per validare invalidare i comandi provenienti dalla morsettiera per selezionare il metodo di arresto e per resettare 7 4 1 Cambiamento della modalit operativa possibile scegliere tra la modalit operativa da pannello o da blocco morsetti Quando si seleziona la modalit operativa da blocco morsetti REMOTE i comandi provenienti dal pannello vengono ignorati Quando si sceglie la modalit operativa da pannello PANEL i comandi provenienti dalla morsettiera vengono ignorati La modalit operativa viene cambiata attraverso il tasto PANEL REMOTE e ci pu essere fatto solo a motore fermo Quando il motore fermo apparir la scritta UFF o verr visualizzata una frequenza di D La modalit di comando da terminale ha inizio automaticamente al momento dell accensione a meno che la modalit di ingresso non sia stata preselezionata come spiegato pi oltre II LED del pannello di controllo sar acceso se la modalit operativa da pannello selezionata 7 4 2 Comando di marcia arresto cNUd in Lr UE possibile selezionare i seguenti ingressi per i comandi di marcia arresto monata gi PARIERO ota a configurazione dei Valido solo l ingresso da RS232C morsetti di ingresso mons Ingresso da blocco terminali valido Nota vonedmpostala coni an ag Ingresso da
204. t di Marcia Lenta Jog RUN 44 7 4 Selezione della Modalit Operativa 45 7 4 1 Cambiamento della modalit operativa i 45 7 4 2 Comando di marcia arresto CM0din gr Ut 0 45 7 4 3 Funzione di Settaggio della Sorgente della Frequenza di Comando Fm0d ingr ut 45 7 4 4 Funzione di Settaggio dei parametri PMOd in gr Ut i 46 7 4 5 Funzione di Resettaggio dei Valori Standard dei Parametri t ypin gr Ut 47 7 4 6 Selezione del Metodo di Arresto dal Pannello 48 7 4 7 Resettaggio da malfunzionamento ii 49 8 Spiegazione dei Parametri iiiiiiiii 50 1 Gr F Settaggrvib rara iaia a iron 50 Paner VE ne AR a A 51 Paner Y Tenra a iii iaia 52 Settaggi dei tempi di accelerazione decelerazione na 53 Pattern Acc Dec Regolazione dei pattern Acc Dec Bassa Alta 54 Selezione della funzione DIiNd 55 Frequenza limite superiore inferiore ii 56 Selezione della disabilitazione della marcia indietro 56 2 Gr Pn Selezione di acc dec N 1 e N 2 ii 57 Controllo del feedback da pannello i 58 Selezione del resettaggio da pannello i 58 Commutazione dei parametri fondamentali 59 3 Gr St Selezione dei terminali di INgresso i 60 Selezione dei terminali di IN resso
205. ta dell inverter e settare il valore comandato della frequenza Durante la marcia vengono visualizzati gli allarmi di stato e durante i disinnesti dell inverter vengono visualizzati i dati relativi 1 Funzione di settaggio del valore comandato della frequenza Questa funzione pu essere utilizzata premendo i tasti A v nella modalit di monitoraggio standard Si pu entrare nella modalit di monitoraggio di stato premendo MON e nella modalit di monitoraggio dei settaggi premendo PRG Si ritorna nuovamente nella modalit di monitoraggio standard premendo una seconda volta lo stesso tasto Se il valore comandato della frequenza viene cambiato durante la marcia la frequenza operativa cambier in relazione al nuovo valore Se il valore comandato al di l della frequenza operativa il motore accelerer o decelerer in accordo col tempo di accelerazione decelerazione settato Questa funzione pu essere bloccata cambiamenti non possibili mediante la selezione della modalit di settaggio della frequenza Fd in br UE 2 Funzione inversione di marcia La marcia avanti e indietro possibile premendo i seguenti tasti in modalit di monitoraggio standard ENTER A Marcia avanti ENTER y Marcia indietro Nota Tasto __ tasto __ significa premere i due tasti simultaneamente Questo cambio di marcia valido solo se comandato da pannello e il val
206. ta l alimentazione del circuito principale Vedi pag 18 presente una Spegnere l alimentazione di controllo tensione di 24 Vdc tra To FU1 sul terminale PCB intatto P24 potrebbe avere un cortocircuito esterno P24 CC l Inserire correttamente il l pannello di controllo pannello operativo inserito correttamente nel connettore La piattina tra il PCB del blocco terminali e il PCB di controllo inserita correttamente Controllare che la piattina sia inserita nella direzione giusta Viene visualizzato noFF C un guasto nell inverter Il coperchio interno che contiene il PCB di controllo stato rimosso in passato C un guasto nell inverter La tensione dell alimentazione del circuito principale TC insufficiente Controllare i collegamenti della tensione di ingresso DCL ecc La tensione di ingresso pu essere controllato in modalit monitoraggio di stato vedi sezione 7 3 2 La piattina che collega il PCB di controllo e il PCB del circuito principale o il PCB di alimentazione correttamente inserita Viene visualizzato Poff La tensione dell alimentazione di controllo insufficiente Viene visualizzato oFF ST CC aperto Chiuderlo Viene visualizzato un messaggio di allarme Con
207. ta semplicemente con il segnale di frequenza di riferimento Settando la frequenza di marcia Fr unle l isteresi della frequenza di marcia FRYS l inverter comincer la marcia quando il segnale della frequenza di riferimento superiore al punto B nel diagramma seguente e si fermer quando il segnale inferiore al punto A Per esempio usando l inverter per applicazioni HVAC ecc e operando automaticamente in base a un segnale dipendente dalla temperatura dell ambiente l inverter pu essere fermato quando la frequenza di riferimento scende al di sotto dei 30 Hz Frequenza di uscita Hz oss VE itti e frequenza di riferimento vi ROSS sf Dal i Durante l accelerazione l inverter partir dalla frequenza di avviament F 5H inbr 5L quando il segnale della frequenza di riferimento superiore al punto B Durante la decelerazione l inverter si fermer alla frequenza di arresto inbr 5L quando il segnale della frequenza di riferimento scende al di sotto del punto A 68 Fi ET I IL Parametri Speciali di Controllo ESCL I SL Frequenza di avviamento Z Z 3 I LII Frequenza di arresto Parametri correlati Frequenza di avviamento Frequenza di arresto Questi settaggi vengono utilizzati quando i ritardi nella risposta della coppia di partenza influenzano i tempi di accelerazione decelerazione settaggi normali di questi parametri sono compresi tra 0 5 e 2 Hz e do
208. taggio 8 Scocca plastica 1 Pannello operatore 9 Fessure di ventilazione 2 Finestra dell interfaccia ROM 10 Fessura di accesso per cavo ottico perl semitrasparente l installazione delle opzioni per comunicazioni 3 Avvertenze sul coperchio ottiche Sas i frontale 15 Pulsante per la rimozione del coperchio 11 targhetta dati 12 Ventola di raffreddamento 13 Piastra di accesso ai collegamenti Tagliare sempre le porte di collegamento a seconda delle necessit Usando un unit da 11 KW in su creare fessure negli isolamenti in gomma usando un tronchese o un coltello come illustrato sotto fessura isolamento in gomma 4 Coperchio plastica 1 Pannello operativo rimovibile Vedi sezione 3 3 Rimozione del Pannello Operativo 2 Finestra dell interfaccia ROM rimovibile Vedi sezione 3 3 Rimozione della finestra dell interfaccia ROM 4 Copertura Leggere sempre le avvertenze 3 sul frontale del coperchio e rimuovere il coperchio durante i collegamenti Vedi sezione 3 2 Rimozione del coperchio Se la temperatura ambiente dell inverter supera i 40 C all interno di un pannello rimuovere il coperchio L unit potr allora essere usata fino a 50 C di temperatura 5 Adesivo di avvertenza superiore 9 Fessure di ventilazione disponibile una piastra opzionale di copertura per le applicazioni che richiedono chiusura ermetica 3 2 Rimozione del Coperchio 1 Da 7 5 kW in gi Porre l
209. tato dopo che il pattern corrente terminato 2 In ciascun gruppo di pattern selezionare le velocit prefissate di uscita per ciascun pattern 3 Allocare le funzioni N 1 N 2 N 3 e N 4 di selezione della marcia con pattern con la selezione dei terminali di ingresso br 5e Ik 5 j ii in accordo con i ai di pattern desiderati Se 5 x mi continua fino al comando del passo successivo stato settato i LILI LAP al passo 3 p assegnare a it il segnale di step trigger della marcia con pattern Il metodo di partenza arreso pu essere selezionato anche allocando il segnale di continuazione per la marcia con pattern Durante la marcia con pattern possibile monitorare i seguenti elementi dello stato della marcia con pattern al principio della modalit di monitoraggio di stato vedi pag 40 GrUPppo Cipaftesnnumerord paHern i e indica il numero del gruppo di pattern m LI indica il numero del pattern Numero di ripetizioni rimanenti nel gruppo di pattern Indica 123 ripetizioni rimanenti Velocit prefissata Indica che in uso la velocit prefissata N 1 Tempo rimanente del pattern Il pattern corrente terminer tra 1234 sec Quando selezionato un loop infinito o l attesa fino al comando successivo T td r I LL Parametri di Marcia con Pattern DZ Z pa F E a I SLI VLII Marcia con P
210. te controllo vettoriale con e senza retroazione di velocit Si prega di leggere interamente questo manuale prima dell utilizzo per poter comprendere l uso corretto delle funzioni del VF A5 Questo manuale deve essere conservato dall utente del VF A5 in un luogo dove possa essere consultato durante la manutenzione e l ispezione Qui sotto sono illustrati i simboli usati in questo manuale Vanno compresi prima di iniziare la lettura 1 Codici carattere del display vedi pag 131 2 Per indicare sul manuale l apparizione di un parametro sul display dal pannello operativo Parametro Esempio ACCI Per indicare un tasto sul pannello Esempio tasto ENTER Il contorno non utilizzato per indicare gruppi di parametri o impostazioni di parametri nota il contorno non utilizzato per l individuazione dei parametri nelle tabelle Indice 1 Ispezione di Accettazione e Precauzioni 1 iii 1 2 Precauzioni per l Installazione iiiii 2 3 Vista dall Esterno e Nomenclatura Componenti rrcrriiiiii iii 3 4 Precauzioni Operative hier ian 5 5 Precauzioni per i Collegamenti icciiiiiiiiii 9 6 Connessioni Staridafd iliaria iii 15 6 1 Esempio di connessione standard 15 6 2 Funzioni dei terminali 18 7 Funzionamento e Regolazione
211. teggere l unit inverter Se per l inverter dovesse 7 a mo dl attivarsi il disinnesto da sovraccarico UIL IN abbassare SEL f in Gr Pr livello di protezione dallo stallo regolazione del livello limite di corrente e i rr r aumentare il tempo di accelerazione MLL tjo mene ione elena ALLE per diminuire le possibilit che questo si ba IT verifichi nuovamente 110 150 215 105 120 180 per VF A5P corrente di uscita 78 D nd nd cn II VI Parametri di Protezione SII LIL 4 Settaggio frenatura a iniezione c c j paci T Ja T JEC DI LI ma Parametri correlati dbF Frequenza iniziale di iniezione c c db5L Controllo di priorit iniezione c c diretta inversa Dad PRETI f x dbL c c di iniezione db in Controllo stazionario asse motore dbt durata iniezione c c Settando la c c di iniezione il tempo di iniezione c c e la frequenza iniziale di iniezione c c possibile regolare la precisione di arresto per il posizionamento ecc in modo da adeguarsi al carico frequenza di uscita frequenza di uscita Hz tempo IS corrente di E uscita A TR F CC chiuso aperto arresto con frenatura a iniezione c c arresto in folle colo a n w La frenatura a iniezione c c una funzione che arresta forzatamente il motore
212. tenza di frenatura Phr Valore del resistore di frenatura dinamica UP 55 Protezione dallo stallo da sovratensione La frenatura dinamica pu essere selezionata per prevenire un disinnesto da sovratensione durante un improvvisa decelerazione o un arresto decelerato Valore di settaggio di Fb Funzione O S Nessuna frenatura dinamica Frenatura dinamica senza individuazione del sovraccarico Frenatura dinamica con individuazione del sovraccarico Valore di settaggio di oP55 Funzione O Z O o LI Inserito Disinserito La protezione dallo stallo da sovratensione controlla automaticamente la decelerazione per prevenire disinnesti da sovratensione quando la tensione nella sezione in c c dell inverter aumenta durante la decelerazione Si noti che questo pu far s che il tempo di decelerazione sia maggiore di quello settato Il resistore pu divenire estremamente caldo circa 150 C se la frenatura dinamica utilizzata di frequente e questo va tenuto in considerazione scegliendo il sito di installazione Quando Ph settato a e il resistore standard non viene utilizzato vedi la Tabella Appendice 3 a pag 32 sono necessari i seguenti settaggi per la protezione dai sovraccarichi del resistore di frenatura Phr 1 0 1000W PhEP 0 01 600kW Selezionare un resistore di frenatura dinamica che superi il minimo valore di resistenza ammissibile Vedi pag 95 Usando un resistore di frenatura non standard
213. ter mentre nella tabella 11 2 sono elencate le cause e i rimedi di altri problemi Se necessaria la sostituzione di componenti o se un problema non pu essere risolto mediante le procedure elencate contattare il pi vicino rivenditore o rappresentante Toshiba 11 1 Cause e Rimedi dei Disinnesti dell Inverter Qui sotto sono elencati le visualizzazioni delle cause dei disinnesti le visualizzazioni degli allarmi il significato delle visualizzazioni e i rimedi applicabili Tabella 11 1 Visualizzazione dei guasti spiegazione e rimedi Displ ay T CICI rari Dettagli Sovracorrente durante l accelerazione sezione in c c Sovracorrente durante la decelerazione sezione in c c 1 Cause presunte Il tempo di accelerazione ALE troppo breve La selezione di V f non corretta Si tentato di far partire un motore gi in rotazione dopo una momentanea interruzione dell alimentazione ecc Si sta usando un motore speciale a bassa impedenza Il tempo di decelerazione dEL troppo breve Rimedi Aumentare il tempo di accelerazione CE Controllare il settaggio del pattern V f Usare l auto riavviamento o il controllo di mantenimento con energia rigenerata Provare a inserire un reattore c a in uscita Provare ad aumentare la frequenza portante Aumentare il tempo di decelerazione dEL Pag di riferi mento 53 50 84 103 71 Sovracorrente durante la m
214. ti di rumore o di interferenza tra i punti di contatto di ingresso danno luogo a un funzionamento indesiderabile o scorretto aumentare le selezioni dei tempi di risposta dei terminali Aumentando il valore di settaggio il tempo di risposta aumenter proporzionalmente Se settato a 1 il tempo di risposta sar il pi breve possibile e quando settato a 100 sar al massimo circa 200 mS Per i terminali di uscita si pu settare separatamente il tempo di ritardo al momento di attivarsi e il tempo di mantenimento dell uscita al momento di disattivarsi hold Quando il tempo di accelerazione decelerazione di 0 1 sec o meno e si usa un ingresso di frequenza analogico possono verificarsi interferenze sul segnale di accelerazione decelerazione completa o sul segnale di individuazione della bassa velocit Settare secondo necessit i tempi di ritardo dei terminali di uscita funzioni filtro BE Did nes Ut id 65 Dr mid Z lo III SL Parametri di Selezione dei Terminali CLI CL l i LI_LIILI I III Commutazione alimentazione commerciale INV Parametri correlati LLR Commutazione uscita commerciale inverter ur Pe Ark Riavviamento automatico FEhO Frequenza di commutazione commerciale inverter ricerca velocit motore ot at Selezione dei terminali di uscita Questi parametri permettono all inverter di passare dal funzionamento con alimentazione commercia
215. tituzione di questi componenti pu essere ottenuta controllando il monitoraggio del tempo di marcia cumulativo Tabella 12 1 Periodi standard per la sostituzione dei componenti Nome del componente Periodo standard di sostituzione Ventola di raffreddamento Da 2 a 3 anni circa 30000 ore Condensatore di stabilizzazione 5 anni 111 dre w 13 Deposito Osservare i seguenti punti nel caso in cui l inverter non venga utilizzato immediatamente dopo l acquisto o rimanga inattivo per un lungo periodo di tempo Evitare di riporre l unit in luoghi caldi o umidi o che contengano grandi quantit di polvere o residui metallici Riporre l unit in un luogo ben ventilato Per gli inverter che dispongono di un coperchio nero antistatico non rimuovere il coperchio nel periodo di deposito Rimuovere sempre tale coperchio prima di applicare l alimentazione per la prima volta dopo il periodo di deposito Non usando l inverter per un lungo periodo di tempo applicare l alimentazione almeno una volta ogni due anni per restaurare la caratteristica dei condensatori elettrolitici nel circuito principale Verificare inoltre che l inverter funzioni normalmente Non collegare direttamente l inverter all alimentazione commerciale ma aumentare gradualmente la tensione di ingresso usando un variatore ecc L alimentazione deve rimanere applicata per almeno cinque ore prima di far marciare un motore condensatori elet
216. to principale stato sostituito Se sostituito controllare la typeform dell inverter con Ur Ut FOFI e confrontarla con la tabella delle typeform a pagina 132 Se la typeform la stessa settare Or Lit EYP a 7 per annullare l errore Se non stato sostituito una riparazione necessaria Per le voci marcate con la validit del disinnesto pu essere selezionata mediante parametri Tabella 11 1 Visualizzazione dei guasti spiegazione e rimedi Messaggi informativi Messaggi che non indicano disinnesti Display Dettagli Cause presunte Pag di riferi mento Rimedi OFF Terminale ST non attivato Sottotensione nel circuito di controllo La connessione ST CC aperta La tensione tra i terminali dell alimentazione di controllo RO e SO insufficiente Chiudere ST CC Misurare la tensione dell alimentazione di controllo Necessaria riparazione se il valore corretto 15 Sottotensione nel circuito di principale La tensione tra i terminali dell alimentazione del circuito principale R S e T insufficiente Misurare la tensione dell alimentazione del circuito principale Necessaria riparazione se il valore corretto Visualizzato durante il riavviamento Allarme di settaggio errato dei punti di frequenza Possibile accettazione annullamento Possibile accettazione arresto di emergenza Possibile accettazione di arresto in
217. to di emergenza 83 Funzione di riavviamento 83 Controllo di mantenimento mediante energia rigenerata een 84 Auto riaVViamento c pria ie 84 Selezione delle funzioni di disinnesto 85 Selezione dell individuazione dei cortocircuiti in USC ta eerren 85 Salvataggio dei disinnesti passati 86 7 gr pt Marcia con Patterno ioea aan i ea 87 Marcia con Patati i iena ae aa 88 8 gr ut Permesso di funzionamento da pannhello ii 89 Selezione dei parametri per applicazioni industriali i 90 Selezione della modalit standard di settaggio 90 Selezione delle modalit di comando frequenza 91 Selezione delle visualizzazioni del monitor di stato i 92 Selezione della funzione bliNd 92 Settaggi delle Unit br aria e aa 93 9 gr an Parametri di regolazione del misuratore eeeer rn renrrnnnnerrrne 94 9 Specifiche dell apparecchio rrrriiiiiii 95 9 1 Modello e Specifiche Standard i 95 9 2 Dimensioni Esterne i 99 10 Opzioni 0 pirniia denied 103 11 Visualizzazione Errori e Soluzione di Problemi ruurriiiii 105 11 1 Cause e Rimedi dei Disinnesti dell Inverter i 105 11 2 Soluzione dei problemi
218. to il settaggio indicato del parametro con un Attraverso i valori indicati col segno ove sia presente la nota 1 possibile usare pi funzioni mediante selezione e somma Esempio 2 3 Inserendo 3 entreranno in uso sia la funzione che la 2 I l _ ol III LI parametri utente Funzione Parametri modificati dall utente Visualizza i parametri che differiscono dai valori di settaggio standard con l esclusione di br An edibr UL EYF Quando il valore di un parametro viene riportato nuovamente al settaggio standard il parametro Titolo Intervallo di regolazione XX dipende dall intervallo di regolazione per ciascun parametro Risoluzione Default viene rimosso da questo gruppo Fo E LI 4 arametri fondamentali n 1 Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Frequenza massima Fh 30 400 0 01 0 1 Hz 80 0 Frequenza di tensione massima ul 25 400 0 01 0 1 Hz 60 0 50 Selezio ne della tensione corrispondente alla frequenza di tensione massima Tensione massima Selezione disabilitazione operazione inversa tensione all uscita 0 Livello di tensione di ingresso nessun controllo di 1 Settaggio automatico controllo di tensione all uscita 2 Settaggio stazionario controllo di tensione all uscita sistemi 200V 0 600 V Nota 1 0 Operazione inversa ammessa 1 Operazione inversa non ammessa 1V
219. tor di stato Le 4 voci programmabili del monitor di stato possono essere selezionate tra i seguenti 16 tipi si noti che il N 14 corrisponde a una funzione dell opzione ROM Tuttavia l opzione ROM non necessaria con la versione 120 del software Valore di settaggio Oggetto visualizzato Unit di On Hz settaggio variabile Hz settaggio variabile A V V A A Hz settaggio variabile KW Frequenza di uscita post compensazione Valore di settaggio della frequenza Corrente di uscita Tensione di ingresso Tensione di uscita Corrente di coppia Corrente di eccitazione Valore di feedback PID Rapporto di sovraccarico motore Rapporto di sovraccarico INV Rapporto di sovraccarico DBR Potenza di ingresso Potenza di uscita Ingresso RR Corrente di uscita di picco Tensione di uscita di picco mn cai EICI CI ca CI Ca CI CI CI CI Ca CI cai CI g 3 Y 5 5 la 5 Carr mamma Mm awana Vedi Gr Uk d 5F per i dettagli sulla selezione delle unit visualizzate Le funzioni nella porzione ombreggiata vengono visualizzate con la versione 120 del software E DL mT Selezione della funzione blind Parametri correlati bi md Selezione funzione blind bLFE bLnt Selezione gruppi resi visibili Mediante questi parametri pu essere configurata selettivamente la visualizzazione di gruppi di parametri diversida Ur F LIL ell
220. trolitici ad elevata capacit usati in questo inverter si deterioreranno col tempo se lasciati privi di energia 14 Garanzia Guasti e danneggiamenti verificatisi durante il periodo di garanzia verranno riparati senza addebiti Il periodo di garanzia di questa unit di 36 mesi dalla data di consegna seguenti eventi verranno addebitati anche se si verificheranno durante il periodo di garanzia 1 Guasti e danneggiamenti causati da uso errato e riparazioni e modifiche inappropriate 2 Danni causati da urti o da trasporti successivi alla consegna 3 Guasti e danneggiamenti dovuti a cause naturali come incendi salsedine danni da gas terremoti danni da vento o acqua fulmini sbalzi di tensione ecc 4 Danni causati dall uso dell inverter per usi non propri di un inverter Se esistono altre condizioni predefinite di garanzia queste hanno la priorit Si prega di eseguire le adeguate procedure di manutenzione e ispezione 112 Appendice Tabella Appendice 1 Lista dei Parametri Gruppi di parametri Parametri utente Parametri fondamentali N 1 V F accel decel ecc Parametri di utilit parametri ombreggiati vengono nascosti attraverso la funzione blind 113 lt lt Funzione Skip gt gt parametri con un alla destra del proprio titolo vengono visualizzati solo se il settaggio indicato viene selezionato parametri con vengono visualizzati solo se viene seleziona
221. ttore magnetico MC 11 VF A5 Soppressore _ di transienti Fonte di alimentazione Nota 1 Usando MCCB con bobina di minima invece che MC RO O Avanti o O marcia stop o Indietro marcia stop Nota 2 Usando un sistema a 400 V necessario un trasformatore da 400 a 220V secondario max al contatto del rel FL Fig 5 2 Esempio di collegamenti con uso di teleruttore magnetico Restrizioni all installazione di contattori magnetici dal lato secondario 1 Di regola se viene installato tra l inverter e il motore un teleruttore magnetico fare in modo di chiudere il teleruttore PRIMA di mettere in marcia e aprirlo DOPO avere tolto il comando di MARCIA dell inverter 2 possibile installare un teleruttore magnetico per cambiare il motore o cambiare la fonte di alimentazione commerciale mentre l inverter non in funzione per evitare che la tensione di ingresso venga applicata ai all alimentazione del motore Installazione del rel di sovraccarico rel termico Prestare la massima attenzione morsetti dell inverter destinati Vedi pag 14 Esempi di selezione del equipaggiamento per i collegamenti 1 II VF A5 ha una protezione software contro il sovraccarico che fa uso di un interruttori di termica elettronico Tuttavia nei casi seguenti la soglia deve essere corretta o deve essere installato tra l inverter e il motore un magneto termico adeguato alle caratteristiche del
222. umerica PASS 0 99 0 89 Versione CPU CPU Possibile Versione ROM uron solo Versione EEPROM uEEP monitora ggio Typeform inverter Forh Visualizzazione esadecimale a 2 cifre Come 132 sopra Selezione visualizzazioni nani 1 16 2 92 monitoraggio di stato E s i Hand 1 16 3 92 j Mon 1 16 H 4 92 g Nan 1 16 5 92 Fattore di moltiplicazione unit di d5P2 0 OFF 0 01 200 0 01 0 00 93 frequenza Risoluzione visualizzazione di dSPF 0 1 Hz 1 93 frequenza 1 0 1 Hz 2 0 01 Hz Selezione unit di tempo dS5Pt 0 0 1 sec 0 93 ACC DEC 1 0 01 sec Selezione unit di corrente ASPEC 0 0 93 1 A Selezione unit di tensione dSPu 0 1 93 1 V 126 Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Pagina Selezione funzione blind bLnd 0 blind 0 55 1 visualizzabilit selettiva 1 Parametri Fondamentali N 2 bLFE 0 blind 0 55 1 visualizzabili 1 Parametri del Pannello di bLPn 0 blind 0 55 Controllo 1 visualizzabili 1 Parametri di Selezione dei bL 5E 0 blind 0 55 Terminali 1 visualizzabili 1 Parametri Speciali di Controllo bL SE O blind 0 55 1 visualizzabili 1 Parametri di Settaggio della h 5F 0 blind 0 55 Frequenza 1 visualizzabili 1 Parametri di Protezione bLPr 0 blind 0 55 1 visualizzabili 1 Parametri di Marcia con bLPL 0 blind 0 55 Pattern 1 visual
223. umero di cifre che si tentato di visualizzare sul pannello per esempio una Diminuire il settaggio di 45P2 fattore di moltiplicazione di frequenza Nota Se la funzione di inserimento disinserimento frenatura a iniezione c c viene selezionata mediante un terminale di ingresso aprire il collegamento tra quel terminale e CC Se db scompare dal display nessun problema 107 Allarme sovraccarico Uguale a DIL Allarme sovratensione Deva p Allarme sovracorrente guale a F Allarme surriscaldamento Uguale a UL i Uguale a Uh Se allarmi multipli tra quelli sopra elencati avvengono simultaneamente il display si comporter come segue uaar arr r I pr er Fos L P L hverranno disposti in sequenza partendo da sinistra 108 11 2 Soluzione dei problemi dovuti ad altri guasti Se dovessero verificarsi altri tipi di guasto eseguire i seguenti controlli Il motore non marcia Il display LED acceso Controllare l alimentazione di ingresso e lMCCB L alimentazione di ingresso corretta La spia CHARGE _ Aprire il coperchio accesa Spegnere l alimentazion Usare una sorgente di alimentazione del corretto valore Attendere che la spia CHARGE si sia completamente spenta Attendere per cinque minuti dopo che si spenta Accendere solamente l alimentazione di controllo mantenendo spen
224. uppo Funzione Titolo Intervallo di regolazione Risoluzione Default Note Gr DI Controllo di feedback da pannello PFbE 0 Attivato 0 Gr Pn Pompe 1 PID 1 Disattivato 2 Feedback di velocit 3 Drooping Selezione terminale di ingresso Has 0 Funzioni standard dei 0 Gr St terminali 1 Selezione individuale Ingresso morsetto 0 HiH 0 54 0 R 0 bi Ingresso morsetto 1 iL i ki 1 S1 1 Ingresso morsetto 2 ief 2 S2 2 Ingresso morsetto 3 i3 i 3 S3 3 Ingresso morsetto 4 i4 4 S4 4 Ingresso morsetto 5 i5 i La gt Ingresso morsetto 6 EG A N terminale simbolo terminalei 6 RES 6 Ingresso morsetto 7 m g 7 ST i Ingresso morsetto 8 EB 2 9 Ingresso morsetto 9 tg 10 57 10 Ingresso morsetto 10 i 10 R ii terminale di 133 Ingresso morsetto 11 o GRES E tI potenziale Selezione della funzione del terminale o 0 63 46 Gr St di uscita 0 RCH Selezione della funzione del terminale pt 48 di uscita 1 LOW Selezione della funzione del terminale ok 10 di uscita 2 FL Uscita di commutazione CERG 0 Disinserita 0 Gr St alimentazione commerciale inverter 1 Commutazione automatica al disinnesto 2 Commutazione alla frequenza settata di commutazione all alimentazione commerciale 3 Commutazione alla frequenza settata di commutazione all alimentazione commerciale commutazione automatica al disinnesto 2 3 Frequenza di commutazione FEE O frequenza massima 0 1 0 01 Hz 60 0 alimentazione commerciale inv
225. utro di un motore connesso a stella Installazione di un induttanza di ingresso Un reattore di ingresso pu essere utilizzato per ridurre il ripple di corrente sui condensatori dell inverter Installare sempre una induttanza di ingresso collegando l inverter a uno dei seguenti tipi di sistemi 1 Quando la potenza dell alimentazione di 500 KVA o pi e quando la potenza dell alimentazione maggiore di quella dell inverter di un fattore 10 o pi 2 Collegando l inverter allo stesso sistema di alimentazione di un equipaggiamento di un convertitore a tiristori 3 Collegando l inverter allo stesso sistema di alimentazione di una fonte di generazione di onde distorte Per l opportuno dimensionamento dell induttanza contattare il rivenditore Dispersioni di corrente Le dispersioni di corrente possono aumentare leggermente a seconda del metodo di connessione 1 Quando pi inverter sono collegati a un unico ELCB aumentare il valore di sensibilit alla corrente dell ELCB 2 per quanto possibile rendere minima la lunghezza dei cavi di collegamento del motore all inverter 3 Usare un ELCB con soppressione delle armoniche elevate 13 Inverter Interruttore senza Teleruttore Rel di sovraccarico Soppressor Dimensioni del cavo fusibili MCCB magnetico MC Th Ry edi transienti Classe di Motore Modello Corrente Modello Corrente Modello Valore di Modello Modello Circuito Reattore Resistore tensione applicabile indi
226. valore 1 Scorrendo ora con le frecce i parametri appariranno in sequenza bLF2 funzione di oscuramento parametri Gr F2 bLPn funzione di oscuramento parametri pannello di controllo bLSt funzione di oscuramento parametri di programmazione terminali bLSC funzione di oscuramento parametri speciali di controllo bLSF funzione di oscuramento parametri di gestione della frequenza bLPr funzione di oscuramento parametri di protezione bLPt funzione di oscuramento parametri di funzionamento in automatico bLFb funzione di oscuramento parametri di Feedback bLtr funzione di oscuramento parametri di comunicazione seriale bL 01 bL06 funzioni di oscuramento parametri relativi alle macro applicative pompe ventilatori ecc bL Am Funzioni di regolazione delle uscite analogiche AM FM bL Mt Parametri motore Per rendere un gruppo di parametri visibile e modificabile occorre programmare al valore 1 le corrispondenti funzioni sopra indicate 155 Tabella parametri fondamentali Nella tabella che segue sono indicati i parametri fondamentali per un rapido avviamento dell inverter Viene inoltre indicato il gruppo di appartenenza la pagina del manuale dove vengono descritti in modo esteso ed il range di variazione Nome Gruppo di Descrizione Range di Rif parametro appartenenza variazione pag Fh Gr F Frequenza massima in uscita 30 400Hz 50 ull Gr F Frequenza nominale motore 25 400Hz 50 tensione max uLul Gr
227. visualizzare i gruppi di parametri diversi da Ur FUEL ell quando non sono necessari bL nd Valore di settaggio Funzione Blind Visibilit selettiva CI Iparametri bLF2 bLnt saranno visualizzati quando bL nd settata a_ La funzione blind si elimina dai parametri desiderati settando a lil valore del parametro corrispondente bLFO per ir F Esempio Cancellare la funzione blind per il gruppo di parametri br An Tastida Display Spiegazione premere Visualizzazione della frequenza condizione di arresto Entrare nella modalit di settaggio parametri dalla modalit di monitoraggio standard Apparir il nome del primo gruppo Selezionare il gruppo con i tasti TV Visualizzare Gr Ut e premere ENTER Selezionare il parametro con i tasti TV Visualizzare e premere ENTERI Cambiare il dato con i tasti TY Cancellare la funzione blind settare su 1 Premere ENTER Verranno visualizzati alternativamente il dato e il nome del parametro e poi solo il nome del parametro parametri bi il nome del gruppo appariranno dopo il parametro bL md Selezionare il gruppo che si vuol rendere visibile Visualizzare il gruppo da rendere visibile e poi premere ENTER Cambiare i dati con i tasti TY Rendere visibile il gruppo settare a 1 Verranno visualizzati alternativamente il dato e il nome del parametro e poi solo il nome del parametro
228. visualizzato il nome del primo parametro gt FnSL 4 v Fa5L Selezione del nome del parametro Il nome del parametro cambia premendo N si FanSL Selezione del parametro Verr visualizzato il settaggio del parametro n Selezionare la funzione del terminale FM con i tasti TY per avere in A v FnSL uscita la frequenza di riferimento di pre compensazione s Salvataggio del dato gt uU v Fn Visualizzazione del nome del parametro successivo 605 Salvataggio del parametro Si entrer nella modalit di regolazione FM Verr visualizzato il valore di regolazione 605 Regolazione del misuratore di frequenza con i tasti TY Il display 4 v lampegger gt Il display LED non cambier ma l indicatore del misuratore si sposter Regolare con i tasti TV finche il valore sul display LED e sul misuratore saranno identici Il valore di regolazione verr memorizzato nella memoria dell inverter Il lampeggio si interromper 60 0 PRG 653 Spostamento alla modalit di monitoraggio standard visualizzazione della frequenza Nota Quando si seleziona la tensione in c c per FMSL o ANISL e l alimentazione del circuito principale spenta stato di FF l uscita FM AM non sar esattamente pari a 0 42 3 segnalazione di raggiunto valore limite superiore inferiore di un parametro Quando un valore di impostazione e uno dei seguenti messaggi vengono visualizzati alternativam
229. vrebbero essere mantenuti al di sotto dei 5 Hz Si possono evitare le sovracorrenti mantenendo la frequenza inferiore allo slip nominale del motore Durante l avviamento La frequenza amp SE viene istantaneamente emessa Durante l arresto La frequenza di uscita viene istantaneamente cambiata in 0 z quando si raggiunge la frequenza F En Frequenza di avviamentb F S gt Frequenza di arresto frequenza di uscita S freq di uscita freq di riferim Frequenza di avviamento 3 5 lt Freq di arresto Evitare questo settaggio perch possono crearsi vibrazioni 69 Vao OY II dl Parametri Speciali di Controllo Z I a i I 4 VI Frequenze di salto Parametri correlati Selezione delle frequenze di salto F 43 Frequenze di salto Bande di salto Per evitare di operare a frequenze in cui le vibrazioni caratteristiche del sistema meccanico possono causare risonanza si saltano le frequenze risonanti Durante il salto esiste una banda di isteresi associata alla frequenza di salto frequenza di uscita Hz segnale di impostazione della frequenza Durante l accelerazione decelerazione la frequenza di uscita non salter istantaneamente da un punto di isteresi al successivo una volta che la frequenza di riferimento ha oltrepassato il primo punto ma accelerer decelerer attraverso la regione da saltare 70 Vao Cn III LS Parametri Speciali di
230. x da dai SLL I III SL Selezione delle funzioni di disinnesto I9 X m Z LLI LIL SL MI TI ILL LI LL Parametri correlati SEL I Protezione dallo stallo SEL Livello di protezione dallo stallo LIPSL Selezione del disinnesto da sottotensione UPE Tempo di individuazione sottotensione LLP Selezione dell individuazione di corrente LLPE Tempo di individuazione insufficiente corrente insufficiente LL PL Livello dell individuazione di corrente ErLL Salvataggio disinnesti passati insufficiente ULSL Selezione del disinnesto da sovracoppia UEL Livello di disinnesto da sovracoppia Le funzioni di protezione dallo stallo disinnesto da sottotensione individuazione di corrente insufficiente e disinnesto da sovracoppia possono essere abilitate disabilitate selettivamente Parametro Settaggio Funzione Quando settata a 1 standard G L E B Protezione dallo stallo inserita S Protezione dallo stallo disinserita si i n Disinnesto da sottotensione disabilitato n Disinnesto da sottotensione abilitato n UP SL LI Disinnesto da corrente insufficiente disabilitato Disinnesto da corrente insufficiente abilitato L L g Disinnesto da sovracoppia disabilitato Disinnesto da sovracoppia abilitato ot SL BH n A as A Ij i A gi x Settando la funzione di salvataggio dei disinnesti ErLL possibile scegliere se il disinnesto sar annullato o mantenuto quando l inverter viene spento Una condizione di corrente insufficiente v
231. ziale Selezione della funzione del terminale o 0 63 6 Gr St di uscita 0 RCH Selezione della funzione del terminale g 4 di uscita 1 LOW Selezione della funzione del terminale ot2 10 di uscita 2 FL Frequenza di uscita segnale bassa LF 0 frequenza massima 0 1 0 01 Hz 0 0 Gr St velocit Selezione della frequenza prioritaria FE 1 RR 1 Gr SF N 1 2 IV 3 RX 4 PG settaggio ingresso a impulsi 5 BIN settaggio binario o up down Selezione della frequenza prioritaria FC Come sopra 2 N 2 Selezione ingresso RR rr in 0 Standard 0 Gr SF 1 Regolabile 1 Punto di riferimento RR N 1 PI O frequenza massima 1 0 Frequenza RR punto N 1 E PI 0 100 0 1 0 01 Hz 0 0 Punto di riferimento RR N 2 PO 0 frequenza massima 1 100 Frequenza RR punto N 2 F P2 0 100 0 1 0 01 Hz 80 0 Selezione velocit predeterminate Sr n 0 disabilitate 1 15 velocit 1 0 Gr SF 15 0 Selezione modalit Sr n Disattivata 0 1 Attivata 0 Velocit N 1 Sell Frequenza limite inferiore 0 1 0 01 Hz 0 0 frequenza limite superiore 0 Modalit di marcia velocit N 1 Srnl 0 Acc dec N 1 V F N 1 marcia avanti 0 1 Marcia indietro 2 Acc dec N 2 4 V F N 2 Velocit fino alla N 15 omesse 147 Gr DB Macchin e Utensili Selezione della frenatura dinamica Pb 0 Nessuna DBR Dipe
232. zionata in base allo stato dell ingresso terminali AD2 CC qualunque sia il settaggio del parametro Add 57 p K d nti SL LI PINI Parametri del Pannello di Controllo a LI Controllo del feedback da pannello Viene usato quando sono in uso i parametri di feedback Or Fb Se non stato selezionato alcun controllo di feedback mediante il parametro di selezione del controllo di feedback FbP il controllo di feedback non avr luogo nemmeno se viene selezionato il parametro controllo di feedback da pannello ON PFbL 0 J mm m i r i n LI Selezione del resettaggio da pannello possibile selezionare le cause di disinnesto che possibile resettare quando l inverter si disinnesta a causa di un guasto malfunzionamento ecc PrES Valore di settaggio Funzione BH Tutte possibili i Solo OL pu essere resettata e Solo OL 0C1 0C2 e OC3 possono essere resettate La causa del disinnesto deve essere rimossa prima di resettare l inverter o l inverter si disinnester nuovamente mi did mn m x n OLindicaliL in ULnt eUlr ll resettaggio non possibile durante il periodo di raffreddamento necessario dopo il disinnesto Tuttavia sempre possibile resettare l inverter spegnendo l alimentazione Tempi di raffreddamento richiesti in condizioni standard UL in circa1 min UL nt circa 5 min
233. zione RS488 installato W PCB di comunicazione TOSLINE F10M installato X PCB di comunicazione TOSLINE F20 installato Funzioni aggiuntive E completamente incorporato F radiatore esterno N modifica GTR7 Y altro non standard Nessuna standard Pannello operativo P installato B non installato 0 4 kW 004 0 75 kW 007 1 5 kW 015 2 2 kW 022 3 7 KW 037 5 5 kW 055 7 5 kW 075 11 kW 110 15kW 150 18 5 kW 185 22 kW 220 30 kW 300 37 kW 370 45 KW 450 55 kW 550 75 kW 750 90 kW 900 110 KW 110k 132 kW 132k 160 kW 160k 220 kW 220k 280 KW 280K Tensione ingresso 2 200V 230 V 4 380 V 460 V 8 alimentazione in c c classe 200 V uscita lt O0RXRCHAWMIDO 9 alimentazione in c c classe 400 V uscita 2 Precauzioni per l Installazione Questo inverter un unit controllata elettronicamente Prestare particolare attenzione all ambiente di installazione Controllare che l alimentazione di ingresso non differisca dal valore nominale oltre il 10 Se durante l utilizzo vengono superate le tolleranze sulla tensione dell alimentazione di ingresso possono attivarsi le funzioni di protezione o l inverter pu essere danneggiato Evitare l installazione in luoghi caldi e umidi in cui sia possibile la formazione di condensa o brina o in cui acqua polvere o trucioli metallici possano entrare in contatto con

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