Serie 500 MANUALE DI ISTRUZIONI
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1. Descrizione Q t Cod 1 Supporto 1 12 510 2 Ghiera 1 12 513 3 Spessori Kit 1 12 515 4 Ghiera per cuscinetto 1 12 521 5 Tenuta interna asse elica 1 12 525 6 Kit asse elica anteriore 1 12 502 7 Tenuta esterna asse elica 1 12 517 8 Supporto tenuta interno 1 12 526 9 Supporto tenuta esterno 1 12 518 10 O ring 1 12 527 40 diese Komad Smontaggio 1 Togliere il supporto 12 510 dalla cassa inferiore usando l utensile TO 118 Ruotare in senso antiorario 2 Togliere la ghiera di fermo 12 513 dalla cassa inferiore usando l utensile TO 119 Ruotare in senso antiorario 3 Togliere l asse dell elica anteriore 12 502 spingendola in fuori facendo forza sull asse dell elica posteriore La ghiera del cuscinetto 12 521 dovrebbe uscire insieme all asse NOTA il gruppo ingranaggio uscir assieme all asse elica 4 Mettere da parte gli spessori 12 515 o legarli alla ghiera Montaggio 1 Togliere entrambe le tenute 12 517 amp 12 525 dall asse elica 12 502 usando il martello TO 028 NOTA Fare attenzione a non rovinare le superfici Proteggetele con degli stracci 2 Pulire accuratamente l asse elica 12 505 3 Applicare Loctite sulla superficie esterna della prima tenuta 12 525 ed ingrassare la superficie interna Pressarla sull asse elica usando il terminale lungo dell utensile TO 116 Applicare Loctite sulla superficie esterna della seconda ten2. NOIAO AMY AENSWON 3AVH S3KOLIMS LOJSJ310N TUNA 318v 1307 9 M ZZOE Mid Wi Dr ATOE Nd WN DE VALUE Nid WU OE ZBLOE Mid WA OL 5S3NHYH t di 1S TVNIMIHI ONLLIINNOO 40 301S FALLISOd OGAZI 01 193NNOO x98 9 4o MB xe x6 LINO NOU VNINA TE TAN VI 2NGINDMUSNI Ain T3NVd LNSWTAISNI 40 3015 FALSO n OGAZI OL 123NNOO L1OA ZI 9NIMVSHG ex A W 1919193713 WILSAS WINYL ACZ OL Nid VOU 9 01 Nid NI 962 01 Ned X HOLIMS HOLINS 311108 jinn LUNDI ANL MOAN383H VO ONIONIS LAMANRLL ONI 3NIHVIA QVSNO 17 Schema Elettrico Trim Sollevamento 24 Volt rw 05 BOOT AMvnevr AMY 2gArC JO IWS STU AA SNIMYNO FALISOYS OL 193NNO9 NIYII DOAPZ 30 JAS ONNOMODAALLVORN O1 193NNOO INISIN QYINOX AB GINSDNS LON S38 SHOLINONOD 310N S PSO DE Nid TOM ATTINSSSV did La Vi nn RA MO jwe 45 8 8 8 G olle o f 7 THE LE SSINSH MOVE Fly SIY SALVO ININNONO Te LON AWHOTAO 31IHANz LA 30NYMOTNO NIFYO YO 3 dud zMd Q3420M 3 19 18 NOVINA SY OO MY SIYM H3H10 310N SS 3NHVM DNLLOSNNOO JHU NI LNO Q3T1V2 SY 40102 IVS 3H N YW3H SH0 03NNOO Nld 8 HONOMH ONISE Vd SZMIM TIV 3LON BZZ OE Nid WH or LEZOE Nd WW DE LLE Mid W DT TROE Nd Y DI ONLLIINNOO 1701 pz ONIMYAa Ug9i 0 Nid WY ATENISSY TORMLNOD LINW NOLLOW AMY LNSINOIN JAVH SIHILIMS LO dS A4ON LINO NOLLVNIATY T TAN VI
3. 11 194 CODICE DESCRIZIONE Q TA 10 247 Ingrassatore 10 484 Giunto in gomma 10 486 Bullone M14 11 187 Flangia di adattamento 11 190 Bullone M14 11 191 Rondella M14 11 192 Bullone M16 11 193 Rondella M16 11 308 Flangia di adattamento Maschio 20 028 Albero brocciato HH SA 45 Konad ha Utensili disponibili per l Installazione dell Albero con Giunti in Gomma TO 066 Per Bulloni a brugola M14 TO 067 Per Bulloni M14 TO 068 Per Bulloni M16 NOTA Utensili disponibili presso i Distributori Konrad Marine 46 Ekidiesel Konad Procedura di Installazione NOTA Verificare che la lunghezza sia corretta prima di procedere NOTA Mettere Loctite su tutti i bulloni descritti in questa pagina NOTA Il senso di rotazione viene determinato guardando la trasmissione da poppa a prua CCWR Senso di rotazione anti orario CWR Senso di rotazione orario Fase 1 Installare la flangia di adattamento 11 187 sulla parte posteriore della trasmissione usando 6 x Bulloni M16 11 192 6 x Rondelle M16 11 193 6 x Dadi M16 11 194 Fase 2 Prima dell assemblaggio posizionare i 3 bulloni 10 486 e le 3 rondelle 11 191 sul giunto in gomma 10 484 a seconda del senso di rotazione orario o anti orario Questi componenti si collegheranno alla parte centrale dell albero di trasmissione 11 266 amp 11 308 Installare il giunto in go
4. 19 Konad A ai Regolazione Interruttore e Sensore Trim Sollevamento 1 Abbassare completamente il piede in modo che abbia un angolo negativo di circa 7 2 Allentare l interruttore lato destro sulla piastra di poppa e ruotarlo finch lo strumento non indichi DN posizione completamente abbassata Nota nel caso in cui non sia possibile raggiungere questa posizione con la rotazione dell interruttore sar necessario staccare l interruttore dalla piastra di poppa e ruotare il pistoncino grigio fino a raggiungere la posizione voluta Rimontare l interruttore e fare la regolazione finale 8 Sollevare il piede di circa 8 Ci si pu ottenere trimmando il piede finch la misura del cilindro non sia di 56 cm misurata dai centri dei due perni di ancoraggio Nota Un metodo alternativo per posizionare il piede a 8 quello di inserire uno spessore di 2 5 cm nella parte frontale del coperchio superiore Posizionare una livella con un lato sullo spessore e l altro lato sul retro del coperchio superiore Spostare il piede finch la livella non sia completamente in orizzontale 20 scan Ed A Allentare l interruttore lato sinistro della piastra di poppa e ruotarlo finch i LED rosso e verde siano sul punto di accendersi NOTA Se non si pu raggiungere questa posizione ruotando l interruttore sar necessario staccarlo dalla piastra di poppa e ruotare il pistoncino grigio fino al raggiungimento d
5. 4 NON superare mai il 75 della potenza massima durante le prime 5 ore 5 Nelle successive 5 ore farlo funzionare al massimo ad intervalli 6 Si dovranno fare almeno 10 cambi di marcia durante le 10 ore di rodaggio a numero di giri moderato ma non eccessivo 7 A fine rodaggio sostituire l olio Vedere pagine 7 amp 8 per la procedura da seguire NOTA Nell olio sostituito si potrebbero notare piccoli residui metallici Non allarmarsi Questo un fatto normale per il periodo di rodaggio che si ridurr con il funzionamento del piede scaon nad diese Coppie di Serraggio Quelle sotto riportate sono le Coppie di Serraggio per bulloni che richiedono serraggi specifici Le coppie di serraggio dei componenti interni sono contenute nel Manuale Tecnico Descrizione Valori Flangia Albero di Trasmissione gt Trasmissione 95 Nm Dadi e Bulloni della Flangia Esterna se applicabile Piastra di Poppa gt Cassa del Cuscinetto 34 41 Nm Dadi dei Prigionieri della Piastra di Poppa Interna Dadi e Bulloni Cassa Albero di Trasmissione gt Cassa invertitore 47 Nm Stringere fino a quando non fuoriescano 2 Dadi del Cilindro del Trim gt Perni di Fissaggio filetti circa NON STRINGERE IN MODO ECCESSIVO Staffa di Sollevamento gt Coperchio superiore e Staffa per braccio sollevamento di emergenza se applicabile 27 Nm Dadi Piede Poppiero gt Campana 75 Nm Bulloni Cassa del Cuscinetto se
6. Togliere il coperchio superiore 10 209 del piede poppiero svitando i 6 bulloni 10 110 Se applicabile togliere la staffa del braccio per il sollevamento di emergenza 10 719 svitando i 4 bulloni 11 026 togliendo le 4 rondelle in nylon 11 033 e i 2 bulloni 10 110 OPPURE se applicabile togliere la staffa di sollevamento 12 388 svitando i 2 bulloni 12 421 togliendo le 2 rondelle in nylon 11 033 ed i 4 bulloni 10 110 2 Versare olio finch il piede non sia pieno 3 Aspettare 15 minuti Durante questi 15 minuti ruotare l elica 5 6 volte in entrambi i sensi 4 Ripetere le fasi 2 amp 3 5 Rimontare il coperchio superiore Stringere i bulloni con una coppia di serraggio di 27 Nm NOTA Accertarsi che la tenuta del coperchio 10 303 sia ingrassata e posizionata in modo corretto scan v A FE diesel Metodo a Pompa necessaria la Pompa 1 Togliere la vite di spurgo superiore 10 010 posizionata sulla parte alta della cassa superiore lato sinistro e la vite di spurgo inferiore 10 155 posizionata nella parte bassa della cassa inferiore Pompare l olio nel piede dal fondo finch non fuoriesca dal tappo di sfiato superiore Lasciar depositare l olio per 10 15 minuti Pompare altro olio finche non fuoriesca dal tappo di sfiato superiore Rimettere il tappo di scarico e quello di sfiato NOTA le guarnizioni 10 285 di entrambi i tappi dovranno essere al loro posto Scarico del Lubrificante Piede trimmat
7. seguita dalla rondella di fermo e dal dado Ripetere questa procedura per entrambi i fermi Stringere i dadi in modo che 2 filetti fuoriescano dai dadi NOTA I dadi vanno stretti in modo progressivo 3 Togliere i coperchi rossi dai cilindri del trim solo per cilindri nuovi Sollevare i 4 tubi dalla piastra di poppa ai cilindri del trim seguendo i segni messi in fase di smontaggio e seguendo le indicazioni up e down solo per prima installazione L ingresso del tubo filettato dei cilindri che pi vicino alla piastra di poppa la tubazione up I tubi rimanenti sono quelli down 29 Cilindro dello Sterzo Kit Cilindro dello Sterzo 30 267 g O e P A pr lit f PO eee A c H jg E v d LS TUTTI I PARTICOLARI INDICATI NEI CERCHI SONO CONSIDERATI PARTI DELL ASTA 30 266 Descrizione ed Elenco Parti Componenti Individuali Konad 2 Spurgo del Sistema dopo l Installazione Verificare che non ci siano perdite di fluido Ispezionare i componenti per verificare che non ci sia usura Fare riferimento a pagina 12 per le relative istruzioni 31 Part Descrizione Q ta Codice G Dado in Nylon 1 10 334 12 Vite Autofilettante 1 10 479 11 Cavo di Continuita 1 10 487 C Dado Autobloccante 2 10 758 D Bullone 1 10 915 E Dado in Nylon 2 10 927 5 Curva a 90 2 11 027 10 Piastra interna dello sterzo 1 11
8. 044 3 Derivazione 2 11 051 2 Raccordo 3 11 052 6 Valvola bypass 1 11 053 8 Tubo 1 11 054 4 Adattatore 6 11 055 7 Manicotto 2 11 056 B Asta terminale 2 11 077 A Asta 1 11 265 F Montante di sterzo 1 11 271 H Rondella in Nylon 2 11 286 1 Cilindro 1 30 062 9 Complessivo Asta 1 30 266 Manutenzione Ispezione solo per Gommoni per impieghi militari Konad __ Descrizione ed Elenco Parti Anodi Componenti Individuali Part Q ta Zinco Magnesio Alluminio Descrizione se applicabile Cod Cod Cod 1 Piastra inibitore 1 10 432 11 038 12 473 se applicabile 2 Piastra inibitore 2 10 433 11 076 12 475 se applicabile 3 Albero Collare 2 10 434 12 476 se applicabile 4 Piastra inibitore 1 10 435 se applicabile 5 Anodo Cassa del Cuscinetto 1 10 456 11 039 12 474 6 Piastra Trim 1 10 139 se applicabile 7 Anodo 1 10 254 12 477 se applicabile 8 Anodo Cilindro Tim 2 10 277 12 472 se applicabile Kit Anodi Completi 30 471 30 508 Kit Anodi Zinco 540 560 Posizionamento sul Piede Poppiero Kit Anodi Zinco 520 32 Manutenzione degli Anodi 1 piedi poppieri sono forniti di diversi anodi sacrificali in lega di zinco acqua salata o lega di magnesio acqua dolce per proteggere la parti immerse dalle correnti galvaniche Dato la loro natura TUTTI gli anodi DEVONO ESSERE SOSTITUITI quando corrosi oltre al 50 In fase di sostituzione tenere p
9. Diam Int 0 600 10 487 10 345 11 171 10 479 Vite Autofilettante 10 24 x 0 375 10 483 10 487 10 482 Bullone iN Ottone 10 483 34 diese Komad Kit Sostituzione Continuit 30 016 Q t Codice Descrizione 1 10 333 Dado 4 28 UNF 1 10 343 Rondella 4 Inox 2 10 415 Rondella Diam Est 0 875 x Diam Int 0 592 x 0 1 1 10 482 Bullone Ottone 2 10 487 Cavo di continuit Lunghezza da 12 7 a 152 4 2 10 334 Dado 12 20 UNF 1 10 345 Cavo di continuit Lunghezza da 6 35 a 184 15 7 10 479 Vite autofilettante 24 x 0 375 1 10 483 Cavo di continuit Lunghezza 171 45 1 11 171 Cavo di continuit Lunghezza 133 35 Manutenzione Ispezione 1 Verificare che i cavi non siano corrosi 2 Verificare che non ci siano segni di affaticamento od usura 3 Verificare che non ci siano rotture NOTA Se i cavi di continuit dovessero perdere efficacia si potrebbero avere danni sul sistema del piede poppiero 35 Komad Supporto del Cuscinetto dell Asse Elica Modello 520 Elenco Parti Sostituzione delle Tenute Descrizione Q t Cod 1 Rondella di fermo 1 10 203 2 Ghiera 1 10 242 3 Supporto cuscinetto 1 10 364 4 Chiavetta 1 10 017 5 Asse Elica Sinistrorsa 1 0 10 360 6 Asse Elica Destrorsa 1 0 10 363 7 O ring 1 10 290 8 Rondella 1 10 490 9 Anello 1 10 289 10 Tenuta 1 10 639 11 Tenuta 1 10 291 12
10. Giunti Uurversali ak estas uso E esa PR Sk ES ERU SEIEN Ge 22 Descrizione e Smontaggio dei Componenti 22 MISURI Es csi 23 Ioan OR Or 23 SINONLAP ut ri 24 Mona OO T 24 wi Ek EO ak kk e ak n ers 26 Descrizione e Smontaggio dei Componenti 26 ETIES VALL OO kk a oi m an TOT 26 TISPEZION L eko ask pik OR bwat ak EE N 26 Smontaggio amp Montaggio 26 Sistema del uiri Rr 27 Descrizione e Smontaggio dei Componenti 27 Mauutenzl0lie kk k k k aa was as e RN ER n AA AN Se Oe De ee 28 Ispezione k vie poud au ian po a ai dra ia sa kaa 28 Smontaggio del Cilindro 29 Installazione del Cilindro 29 Cilindro dello STO SEER EE SE SE Erb abit DS EE Se Re 30 Descrizione e Smontaggio dei Componenti 31 Manulenzione s agata 31 Ispezione 31 ANG I 32 Descrizione e Smontaggio dei Componenti 32 MAnutenZIONE eee sesse sesse esse ees see esse Gee see ee 33 Konad s Cavi di Conti p s kaa os ue pipi ske saaa van EUN EA UNIES 34 Descrizione e Smontaggio dei Componenti 34 NI SAD EN ZO M kk kaa ok ki on kk a EG Ge DS e ig 35 EA e 35 Asse Portaelica e Supporto della Tenuta 520 36 Smontaggio dei Componenti 36 RIMOZIONE 37 Assemblagosio siculo tcs 37 Installaziolie ss siese AS ERGE OE poke aske 37 Asse Portaelica e Supporto della Tenuta 540
11. applicabile 95 Nm Dado Elica 520 109 Nm Dado Elica 540 75 Nm Dado Elica Anteriore 560 136 Nm Dado Elica Posteriore 560 81 Nm Smontaggio 1 Agganciare il piede Konrad per essere sollevato utilizzando fasce in nylon o cime NOTA Usare un attrezzo di sollevamento considerando che i pesi dei piedi poppieri Konrad sono i seguenti Konrad 520 85 kg Konrad 540 69 kg Konrad 560 75 7 kg NOTA Un muletto potr anche essere usato come attrezzo di sollevamento 2 Scollegare i tubi idraulici dai cilindri del trim 3 Togliere i cilindri del trim fare riferimento a pagina 29 4 Togliere i 6 dadi 10 334 e le 6 rondelle 10 415 che collegano il piede alla piastra di poppa diese Komad 5 Rimuovere il cavo di continuit 10 487 dal prigioniero della piastra di poppa in alto a dritta 6 Staccare in senso orizzontale il piede poppiero dalla piastra di poppa NOTA In fase di montaggio si consiglia di usare una guarnizione 10 305 nuova Installazione p Agganciare il piede Konrad per essere sollevato utilizzando fasce in nylon o cime NOTA Usare un attrezzo di sollevamento considerando che i pesi dei piedi poppieri Konrad sono i seguenti Konrad 520 85 kg Konrad 540 69 kg Konrad 560 75 7 kg NOTA Un muletto potr anche essere usato come attrezzo di sollevamento 2 Ingrassare con grasso marino entrambi i lati della guarnizione 10 305 e posizionarla sui 6 prigionieri della campana 3 Ingrassare i
12. che le pale dell elica non siano danneggiate 3 Verificare che le alette di fermo della rondella siano posizionate correttamente almeno due alette devono essere piegate solo per Modello 520 Smontaggio A Raddrizzare le alette della rondella usando l utensile TO 063 solo per Modello 520 B Posizionare un tacco di legno tra l elica e la piastra di cavitazione C Togliere il dado dell elica D Rimuovere tutti gli altri particolari vedere disegni della pagina precedente E Rimuovere l elica dall asse F Togliere la rondella di spinta solo per Modello 520 Montaggio 1 Ingrassare ed inserire la rondella di spinta sull asse solo per Modello 520 NOTA L estremit conica della rondella deve essere rivolta verso il piede Di Ingrassare la brocciatura ed il filetto dell asse dell elica 3 Posizionare l elica sull asse seguita dai relativi accessori vedere disegni alla pagina precedente 4 Stringere il dado a 75 Nm per il Modello 540 ed a 109 Nm per il Modello 520 Quando ci si avvicina a 109 Nm per il Modello 520 accertarsi che almeno due allette della rondella di fermo siano in corrispondenza delle gole della brocciatura NOTA Posizionare un tacco di legno tra elica e parte inferiore del piede per evitare che l elica giri mentre si stringe il dado 5 Ripiegare le alette usando un utensile idoneo solo per Modello 520 14 Konad AVVISO Il telecomando deve essere in posizione di Folle il mo
13. circa 30 10 203 ed inserirla nella cassa 4 Lubrificare con olio 90W ed installare il coperchio 10 242 sulla cassa Stringere a 34 41 Nm 5 Piegare completamente le alette della rondella di tenuta 37 Konad t P tiesel Supporto del Cuscinetto dell Asse Elica Sostituzione delle Tenute Modello 540 Elenco Parti 2 O Descrizione Q ta Cod 1 Bulloni 2 11 204 2 Supporto tenute 1 10 678 3 Asse Elica Sinistrorsa 1 0 10 606 4 Asse Elica Destrorsa 1 0 10 661 5 Tenuta 2 10 679 6 O ring 1 10 449 diese Komad Smontaggio 1 Svitare entrambi i bulloni 11 204 2 Smontare il supporto delle tenute 10 678 dal supporto del cuscinetto dell asse elica 10 606 Sinistrorsa o 10 661 Destrorsa Montaggio 1 Togliere entrambe le tenute 10 679 usando un apposito utensile o un punzone 2 Pulire accuratamente il supporto delle tenute 10 678 3 Applicare Loctite sull esterno di entrambe le tenute 10 679 e pressarle dentro al supporto 10 678 usando l utensile TO 043 Installazione 1 Ingrassare gli O ring 10 449 2 Lubrificare con olio 90W il supporto delle tenute 10 678 e montarlo sul supporto del cuscinetto dell asse elica 10 606 Sinistrorsa o 10 661 Destrorsa usando l utensile TO 051 3 Stringere i bulloni 11 204 39 Anz A ai Supporto del Cuscinetto dell Asse Elica Sostituzione delle Tenute Modello 560 Elenco Parti
14. inferiore Stringere a 271 Nm usando la chiave dinamometrica TO 119 5 Lubrificare i filetti con componenti al teflon e montare il supporto 12 510 nella cassa inferiore Applicare sigillante marino sul cono del supporto 6 Avvitare il supporto sulla cassa inferiore in modo che si adatti al cono Stringere a 237 Nm usando l utensile TO 118 42 Alberi di Trasmissione Tipo con Giunto Cardanico Elenco Parti Codice Lunghezza Lunghezze di lavoro Applicazioni mm mm 30 043 234 95 221 74 247 14 30 063 1 501 39 1 447 45 1 545 59 Impieghi Militari 30 173 1 596 64 1 564 64 1 650 24 Impieghi Militari 30 174 1 540 00 1 498 60 1 586 74 Impieghi Militari 30 175 254 00 241 30 260 35 30 214 1 581 66 1 536 70 1 624 84 30 215 1 175 26 1 143 00 1 231 14 Manutenzione 1 Ingrassare i giunti ogni settimana o ogni 50 ore di moto 2 Sostituire i giunti dopo 1 000 1 500 ore di moto 43 Dado 10 656 Rondella NOTA II disegno illustra un albero con senso di rotazione oraria CODICE DESCRIZIONE Q TA 10 484 Giunto in gomma 2 10 486 Bullone M14 12 10 655 Dado 2 10 656 Rondella 2 11 187 Flangia di adattamento 1 11 191 Rondella M14 12 11 192 Bullone M16 6 11 193 Rondella M16 6 11 194 Dado M16 6 11 266 Flangia femmina 2 11 267 Albero brocciato 1 44 Ekidiesel Konad _ 30 272 Componenti
15. per Trim 4 11 078 10 Distanziale del Perno 2 12 535 11 Bullone 4 11 278 Pompa Trim 12 Volt solo pompa 1 10 430 12 Kit Pompa Trim 12 Volt 1 30 200 Pompa Trim 24 Volt solo pompa 1 10 690 Kit Pompa Trim 24 Volt 1 30 054 13 Connettore 1 10 331 14 Anodo 2 11 277 15 Anodo 2 10 434 Manutenzione Ispezione 1 Controllare che non ci siano perdite 2 Controllare i collegamenti delle tubazioni idrauliche per verificare che non ci siano corrosione ed usura 3 Controllare che le boccole non siano usurate 4 Controllare il serraggio dei dadi 10 314 Due filetti devono sporgere dal dado JESE Konad _ Smontaggio del Cilindro del Trim Staccare i tubi idraulici del trim e segnarli per poterli identificare in fase di installazione Togliere il dado 10 314 la rondella di tenuta esterna 10 444 e la boccola esterna in gomma 10 443 dai perni di fermo del cilindro del trim NOTA Ripetere questa procedura per tutti i perni 3 Estrarre i cilindri dai perni Montaggio del Cilindro del Trim 1 Inserire i cilindri sui perni NOTA Se i cilindri hanno lunghezze errate per essere messi sui perni si deve rimuovere il tappo rosso e regolare la lunghezza Un altro metodo quello di sollevare manualmente il piede in modo da poter inserire i cilindri NOTA La parte terminale del cilindro con il raccordo del tubo di ingresso deve essere rivolto verso la piastra di poppa Posizionare la boccola esterna
16. soffietti 10 230 4 Ingrassare la brocciatura dell albero 10 365 5 Ingrassare gli anelli di tenuta 10 306 e 10 493 6 Ingrassare ed inserire il perno 10 494 nella parte terminale dell albero brocciato 34 del perno devono rimanere visibili al disopra dell albero brocciato T Spingere la trasmissione dentro la piastra di poppa L albero brocciato ed il giunto devono essere sostenuti e guidati dentro la cassa del cuscinetto NOTA Potrebbe essere necessario far ruotare l albero brocciato Per fare ci inserire l elica sul suo asse e farla ruotare in entrambi i sensi o il giunto in modo che la brocciatura dell albero combaci e sia possibile inserirlo in modo che la trasmissione vada contro la piastra di poppa NOTA Se questa operazione non fosse possibile un metodo alternativo quello di togliere il supporto del cuscinetto dall interno della barca inserire il piede nella piastra di poppa e rimontare il supporto del cuscinetto 8 Fissare il piede alla piastra di poppa usando i 6 dadi 10 334 e le 6 rondelle 10 415 Coppia di serraggio 75 Nm NOTA Accertarsi di collegare il cavo di continuit 10 487 sul prigioniero superiore di dritta prima di montare rondella e dado Komad 2 MANUTENZIONE GENERALE Scheda di Manutenzione CONSIDERARE LE ORE DI LAVORO O GLI INTERVALLI DI TEMPO A SECONDA DI QUELLO CHE SI VERIFICA PER PRIMO Ogni Ogni Almeno Ogni 50 Oreo
17. 100 Oreo Ogni una volta Intervento di Manutenzione Settimana Ogni 60 Ogni 120 400 Ore all anno Giorni Giorni Controllo livello olio OGNI GIORNO Sostituzione Olio di Rodaggio Sostituire dopo 10 ore Sostituzione Olio OGNI 200 ORE Olio Standard OGNI 400 ORE Olio Sintetico Piastra Poppiera e Piede ispezione per corrosione urti X X X eliche incluse Tubazioni ispezione per rotture perdite o segni di deterioramento X X Controllo della tenuta dei raccordi Circuito di continuit controllare la continuit tra i componenti X X X verificare che non ci siano collegamenti allentati o fili rotti Giunti Universali senza grasso SOSTITUIRE OGNI 200 ORE Asse Elica e Dado lubrificare e stringere X X X Cassa del Cuscinetto della Piastra di Poppa Albero e Boccole X X X ispezionare per usura Soffietti Fascette ispezionare per usura e X X verificare l installazione diese Komad Specifiche dei Lubrificanti Olio per Cambio NOTA Con climi freddi sotto 16 C si DEVE usare olio marino certificato sintetico per cambi 75 90W Generale 1 Lubrificante per cambi 80W90 2 Royal Purple Olio Sintetico 75W90 Navale 1 Usi Militari PRF 2106 NSN 9150 01 035 5393 Riempimento Capacit Olio Lubrificante Piede Poppiero Modello 520 completo circa 6 6 litri Piede Poppiero Modello 540 completo circa 5 7 litri Piede Poppiero Modello 520 completo circa 5 7 litri Metodo a Versamento 1
18. 3 C e 23 C e che soddisfi le specifiche N L G I o DINSI L impiego di altri tipi di grasso accorcer la vita dei cuscinetti IMPORTANTE Le crociere DEVONO essere montate in modo che gli ingrassatori siano sul centro del giunto 1 Pressare il cappuccio dentro al giunto e dentro la crociera Se non disponibile una pressa usare una fascetta larga 2 Montare i fermi esterni 3 Ripetere la stessa procedura per l altro cappuccio 4 Lubrificare crociere e cuscinetti con il grasso sopra specificato 24 diese Komad Lubrificazione dell Albero con Giunto Universale Crociera cuscinetti brocciature del giunto devono essere lubrificate ogni 200 ore di funzionamento oppure ogni 3 mesi In caso di impieghi gravosi questi intervalli devono essere accorciati Per essere certi di aver messo la giunta quantit di lubrificante negli 8 cuscinetti essenziale che lo stesso fuoriesca dalle tenute delle crociere Questo permette anche di rimuovere eventuali elementi contaminanti Accertarsi che i fermi esterni siano nella corretta posizione NOTA Quando il giunto staccato dalla parte superiore del piede poppiero si raccomanda di sostituire la tenuta frontale 10 307 ed i dadi 10 268 I dadi vanno stretti a 271 Nm in fase di montaggio 25 Soffietti Descrizione e Componenti Componenti Individuali 10 336 Manutenzione Ispezione 1 Controllare che non ci siano rotture fori ed usura 2 Verificare che non c
19. 38 Smontaggio dei Componenti 38 Rimozione 39 Assemblaggio ooooccocccoccococccccccccncncoso 39 Installazione 39 Asse Portaelica e Supporto della Tenuta 560 40 Smontaggio dei Componenti 40 Rimozione sssssssessssesssessssssssessooe 41 ASSOEMDIACDIO bwi iss asa sesa bb ER SES EN enero N ie 41 Installazione ecce eeeee eee enn nnn 42 Albero di Trasmissione eeeeeeeeeee eene ehe 43 Smontaggio dei Componenti 43 ManutenziOn sees ss SEN SE SR ES ai Ge AN GE cada 43 Elenco Parti 30 264 44 Elenco Parti 30 272 ecce 45 LETTERE TERT 46 Installazione eee eee eee eee nnn nnn 47 diese Komad 1 PIEDE POPPIERO Informazioni Generali I Piedi Poppieri Konrad Serie 500 sono sistemi di propulsione sterzabili progettati per poter essere accoppiati a Motori che generano Coppie di Potenza fino a 1000 Nm Questa Serie di Piedi Poppieri ha un angolo di trim di 16 per poter rendere ottimali le prestazioni dell imbarcazione Comunque se necessario c un ulteriore possibilit di sollevamento di 30 Questo sollevamento addizionale deve essere solamente usato per interventi di manutenzione o se la barca deve essere rimorchiata Konrad 500 sono progettati per inclinazioni dello specchio di poppa di 13 14 Se si avranno angoli diversi sa
20. 39 0321 777880 Fax 39 0321 777959 www konradmarine com www scandiesel it
21. Cuscinetto 1 10 394 36 11 diese Komad Smontaggio 1 Raddrizzare le alette della rondella di fermo 10 203 2 Togliere la ghiera 10 242 dalla cassa inferiore usando l utensile TO 029 3 Togliere la rondella di fermo 4 Togliere il supporto del cuscinetto 10 364 usando il martello TO 028 NOTA Se non fosse possibile togliere il supporto del cuscinetto con il martello si potr provare a scaldare la cassa o usare un estrattore sull asse elica NOTA Attenzione a non perdere la chiavetta 10 017 5 Togliere l asse portaelica 10 360 sinistrorso o 10 363 destrorso l O ring 10 290 la rondella 10 499 e l anello 10 289 Montaggio 1 Togliere entrambe le tenute 10 639 amp 10 291 usando un utensile idoneo 2 Togliere il cuscinetto 10 394 usando un utensile idoneo o un punzone 3 Pulire bene il supporto del cuscinetto 10 364 4 Montare il cuscinetto nel supporto usando l utensile TO 019 5 Applicare Loctite sulla parte esterna della prima tenuta 10 291 e pressarla nel supporto usando l utensile TO 030 Applicare Loctite sulla parte esterna della seconda tenuta 10 639 e pressarla nel supporto usando l utensile TO 030 Installazione 1 Installare un nuovo anello 10 289 Non si pu usare quello vecchio 2 Montare la rondella 10 499 l O ring 10 290 l asse elica 10 360 Sinistrorsa o 10 363 Destrorsa e la chiavetta 10 017 DI Piegare le alette della rondella di tenuta di
22. E EE Es SINON AB BIG sra I CA TAZION ando ada 2 Manutenzione Generale Scheda di ManutenZiIONE eeeeeeeeeoooceoeueooooeceueooooooen Specifiche Lubrificanti Olio per Cambi General Mc OE riri ecc Riempimento del Lubrificante Svuotamento del Lubrificante Controllo del Lubrificante Fluidi Kl Ed die AE arcata kos 10 Pompa Trim Sollevamento 10 Specifiche dei Fluidi 10 Riempime nlo eee errore oet Es bee He nodu 10 SPU L RET 10 Sistema di STO ke bb kwasan ovs eee vue E eae gU E ORE S P ET Sek 11 Specifiche dei Fluidi 11 cid AAA 11 POUT F N ii 12 Elica ed Accessori 520 540 13 Descrizione e Particolari 13 TA inacci n 14 LT OES O rca 14 A N ee ERE PA RUE 14 Elica ed Accessori 560 eere 15 Descrizione e Particolari 15 IS PEINE 16 Smontap SIG MEN 16 NION A LOTO oso 16 3 Manutenzione Generale Diagramma Elettrico Trim Sollevamento 12 Volt 17 Diagramma Elettrico Trim Sollevamento 24 Volt 18 Diagramma Elettrico Trim Sollevamento per Gommoni Militari 24 Volt eere 19 Regolazione Interruttori Trim Sollevamento 20
23. IN3IIUSNI 40 JAIS JALLISOd 20APZ OL LIBNNOD LINDO TANYd 1NSINDUSNI 40 30S 3ALLISOd DOME OL 193NNOO xl su 862 01 Nid TOL DOE Nid TOL 962 01 Nd NA HOLIMS HOLINS 31108 LINA LUCI Lal Uvas ONIONIS LIL Mmonsasaiio TVWOl LOFJ7TF NILSAS WIML ONI 3NISVAN OVANOX 18 ZODZ AUVNYSII SOd 82 01 193NN09 S T M Ad 9NIMYHO dei 150d dridHOAF DAN 89 OL L03NNOO dTZ53N NANA 3INIBVIN OVUNOM AG O3NdANS LON SIHVA SHOLORQONOO 310N DI PSO 0C Nid WH ATBNBSSY Nd LIL La AVI3Y MAAD SONYHI Ta E 1 di 1S TANIA va xa 45 ue e ue w pd pl V w 22 01 Nid MOM 641 0 Nid POM 9 2 00 Nid VON Om MOLIMS HOLWS 311108 linn L7 LATIN BL MIOAM2S3M NO ONIONIS Janm Schema Elettrico Trim Sollevamento per Gommoni Militari 24 Volt MOVTO Idv S3HUM SAL VDINONNOND TIV FLON AFYO AD 34 HA 1A 3ONVIO HO NIZYO MO DANNA std 03Y CY IME MOVTO MO SV Q318V7 34V SIHA H3H10310N ISSINYVH ONLLOINNOS 02 IH Ni LAO TIVO Sv 90700 IWYS 3H N vIN3H SYO LIBNNOD Nit8 KONOYHL ONISE YA SIHI TIV 3LON ad med dii DRIE N a WY ATGIN36SY TOMLNOD L430WNIMA NOILOV ASVLNSIWON 3AVH S3H21IMS LO d S 310N o EVA 3ALIVOSN ONDON 18L 0 N d YOU SSANMYH SINILO3NNOO 07 64 108 LINDUIO NOLLVNIINIYTY T13NV9 O1 LIJNNDI tROLDd AMVOMIO DGAKZ JO 3018 3ALISOd O4 LIINNOD ONIMVNQ 1VOIN LO3 13 WALSAS INIS L ONI 3NIHVIA QVSNO
24. Komad HIGH OUTPUT PROPULSION SYSTEMS INFORMAZIONE PER GLI INSTALLATORI Completata Pinstallazione questo Manuale di Istruzioni dovr essere consegnato al Proprietario per un suo futuro uso Serie 500 MANUALE DI ISTRUZIONI Tutti i diritti sono riservati Le riproduzioni o l uso senza espressa autorizzazione del contenuto editoriale o fotografico in ogni qualsivoglia modo proibito Non si assumono responsabilit in merito all uso delle informazioni qui contenute Anche se si sono prese tutte le precauzioni nella preparazione di questo manuale non ci si assume alcuna responsabilit per errori ed omissioni Come non ci si assume alcuna responsabilit per danni risultanti dall uso delle informazioni qui contenute Tutte le istruzioni ed i diagrammi sono stati verificati per quanto concerne la loro esattezza e facilit di comprensione comunque un buon risultato e la sicurezza lavorando con utensili dipende molto dalle singole capacit e precauzioni Per questo motivo non si pu garantire il risultato di ogni procedura qui descritta Come non si assumono responsabilit per qualsiasi danno a cose e persone derivanti dall attuazione della procedura Pertanto le persone addette all esecuzione della procedura lo fanno interamente a loro rischio All rights reserved Reproduction or use without express permission of editorial or pictorial content in any manner is prohibited No patent liability is assumed with respect to t
25. N 9150 00 985 7237 Riempimento 1 Togliere il tappo dalla valvola depressurizzare prima il serbatoio della pompa della Timoneria o il serbatoio della pompa di sterzo 2 Riempire con fluido fino al giusto livello Leva per Sollevamento di Emergenza applicazioni Militari Codice 10 845 11 Konad A ai Procedura di Spurgo solo per Gommoni adibiti ad Impieghi Militari 1 Riempire la valvola dello sterzo 30 151 fino all appropriato livello 2 Con la valvola by pass in posizione chiusa pressurizzare il sistema di sterzo sulla valvola a 40 psi 276 kPa NOTA Controllare che non ci siano perdite 3 Aprire la valvola bypass Aprire la vite della valvola di sfogo 4 Girare lentamente la ruote dello sterzo 40 rotazioni complete a destra e 40 rotazioni complete a sinistra Ripetere questa procedura per 20 e 10 rotazioni complete 5 Chiudere la valvola bypass Chiudere la vite della valvola di sfogo Ruotare per 4 5 volte la ruota del timone dall estrema destra all estrema sinistra NOTA Cercare di sterzare il piede manualmente Se il movimento difficoltoso vuole dire che c aria nel sistema Ripetere i punti 3 amp 4 6 Riempire la valvola con il fluido fino al livello indicato Regolare la pressione a 25 30 psi 172 207 kPa NOTA La valvola Konrad ha il Codice 11 472 NOTA La timoneria Konrad ha il Codice 30 192 30 192 30 151 Timoneria Valvola 12 n esel Mad Eliche ed Ac
26. Serbatoio Kit Serbatoio 0 47 litri Cilindrico 1 24 litri 0 95 litri vau diesel Fuidi Idraulici Pompa Trim Sollevamento Specifiche dei Fluidi Generale 1 Fluido per Trasmissioni Automatiche Tipo Dextron HI 2 Fluido Idraulico Leggero Navale 1 Impieghi Militari H 17672 NSN 9150 00 985 7237 2 Impieghi Militari H 5606 NSN 9150 00 223 4134 Capacit dei Fluidi Serbatoio Pompa Trim circa 0 95 litri Riempimento 1 Togliere il tappo 10 689 dal serbatoio della pompa 2 Riempire il serbatoio con il fluido indicato fino al livello massimo IMPORTANTE Controllare il livello con il piede completamente abbassato Spurgo 1 Riempire il serbatoio con il fluido se non gi fatto in precedenza 2 Staccare il tubo inferiore dalla pompa e metterlo in un contenitore per raccogliere il fluido Mettere un dito sul foro della pompa per evitare ingressi di aria Sollevare completamente il Piede usando l interruttore sulla piastra di controllo della pompa NOTA Si pu usare solo l interruttore che ha il LED acceso NOTA Potrebbe essere necessario aggiungere fluido se il livello scende sotto al minimo 3 Con il piede alzato collegare il tubo alla pompa Sollevare ed abbassare il piede 3 4 volte per spurgare eventuale aria dal circuito Specifiche dei Fluidi Generale 1 Fluido per Trasmissioni Automatiche Tipo Dextron II 2 Fluido per Timonerie Idrauliche Navale 1 Impieghi Militari H 17672 NS
27. TE NON pulire i cuscinetti con solvente in quanto questo potrebbe portare via il grasso contenuto tra i rulli 2 Ispezionare le crociere per verificare che Le superfici dei cuscinetti non siano rovinate Le estremit non siano usurate Le tenute non siano deteriorate 3 Controllare che la brocciatura non sia rovinata 4 Togliere tutte le tracce di corrosione 5 Sostituire la crociera se parzialmente corrosa NOTA Se il giunto usurato o corroso contattare il Distributore Konrad per avere nuove parti o assistenza 23 scan ad aa Smontaggio Complessivo Albero con Giunti Universali Crociera e cuscinetti dovrebbero essere sostituiti ogni 400 ore o prima se necessario Il giunto universale comprende 2 crociere ed in kit di cuscinetti 10 373 CAUTELA Ogni volta che si sostituiscono crociera e cuscinetto si dovranno anche sostituire i fermi I piedi poppieri serie 500 utilizzano fermi speciali 10 518 molto diversi da quelli che si trovano su altre trasmissioni analoghe e da quelli che si trovano in commercio E indispensabile usare solo fermi originali CAUTELA Fare attenzione a non danneggiare gli ingrassatori 1 Togliere i fermi esterni 2 Togliere il cappuccio del cuscinetto 3 Togliere il secondo cuscinetto 4 Togliere il giunto Installazione Montaggio dell Albero con Giunti Universali Specifiche dei Lubrificanti Usare solo grasso non al litio che possa sopportare temperature comprese tra 16
28. cessori 520 540 Descrizione ed Elenco Componenti CAUTELA AVVISO II telecomando deve essere in posizione di Folle il motore deve essere spento e la chiave di avviamento deve essere tolta dal pannello prima di procedere a smontaggio o montaggio dell elica Modello 520 Modello 540 Descrizione Q t Codice Descrizione Q t Codice A Asse Elica SN oppure 1 10 360 A Asse Elica SN oppure 1 10 677 Asse Elica DS 1 10 363 Asse Elica DS 1 10 596 B Mozzo di spinta anteriore 1 10 292 B Elica Variabile C Elica 1 variabile C Kit montaggio elica 1 10 680 D Rondella brocciata 1 10 293 D Ogiva 1 0 10 667 E Rondella 1 10 295 F Ogiva 1 10 296 Quando si usano eliche in acciaio inox si deve fare molta attenzione che ci sia una buona continuit tra l elica e l asse portaelica per evitare corrosioni Provvedere a smontare periodicamente l elica per poter effettuare una buona pulizia del mozzo dell albero portaelica e tutti gli altri componenti Gli stessi componenti dovranno essere ingrassati con grasso marino che sar utile a mantenere la continuit ed a ridurre il rischio di corrosioni Su tutti 1i modelli si potr montare una rondella di continuit tra l elica e la rondella brocciata 13 SCAN man ice sel Ispezione 1 Controllare che il dado dell asse portaelica sia stretto in modo corretto 75 Nm per il Modello 540 e 109 Nm per il Modello 520 2 Controllare
29. ella posizione desiderata Rimontare l interruttore e terminare la regolazione NOTA Il kit di interruttori completo sia per lato destro che per lato sinistro ha il Codice 10 238 21 Giunti Universali Descrizione e Componenti Forcella lato Invertitore 10 367 Crociera e Distanziale 10 373 Grasso Forcella Kit Giunto 10 366 Universale Completo 30 033 Grasso 10 518 O ring 10 493 F LE Descrizione Q t Codice Forcella finale Forcella lato invertitore 1 10 367 x LI Crociera e cuscinetto 2 10 373 CE Fermi 8 10 518 O ring 1 10 493 Crociera terminale 1 10 365 iras di Perno di collegamento 1 10 494 collegamento 10 494 Forcella H 1 10 366 Crociera e Distanziale del Cuscinetto 10 373 22 diese Komad Manutenzione Ispezione Ispezione prima dello smontaggio 1 Crociere e cuscinetti dovrebbero essere ispezionati ed ingrassati ogni 200 ore per verificare che non ci sia usura Per impieghi gravosi questo intervallo dovr essere pi corto 2 Controllare che i componenti si possano muovere liberamente e che non ci siano giochi eccessivi 3 Controllare che giunti e forcelle non abbiano usura 4 Se si interviene su un giunto universale controllare che non ci siano interferenze tra i componenti che ne impediscano il movimento Pulizia ed Ispezione 1 Pulire tutti i componenti tranne i cuscinetti in solvente pulito Asciugare con aria compressa IMPORTAN
30. evamento gruette ganci corde siano in perfette condizioni e che abbiano le corrette dimensioni gt Usare SEMPRE utensili in buone condizioni ed essere certi di saperli usare gt Se si devono sostituire dadi bulloni ecc usare SEMPRE prodotti con le stesse specifiche tecniche NON utilizzare prodotti di scarsa qualit INFORMAZIONI ADDIZIONALI VERRANNO DATE DOVE NECESSARIO NELLE DESCRIZIONI DELLE PROCEDURE DI LAVORO Funzionamento Il motore produce potenza con senso di rotazione orario o antiorario che viene trasmessa attraverso l invertitore Per impieghi diportistici si usa normalmente un invertitore di stile planetario coassiale Per impieghi commerciali si pu usare un invertitore con due alberi disassati Da questo punto la trasmissione viene collegata direttamente o attraverso alberi di diversi tipi e lunghezze La potenza viene quindi inviata all elica attraverso una serie di alberi ed ingranaggi diese Komad Procedura per il Rodaggio NOTA Accertarsi che il piede e la cassa del cuscinetto contengano la giusta quantit di olio prima di mettere in funzione Ogni nuovo gruppo Konrad che sia parte superiore parte inferiore o piede completo necessit di 10 ore di rodaggio per poter garantire le migliori prestazioni 1 Evitare di avviare il motore con l acceleratore al massimo 2 Evitare carichi gravosi sul piede 3 Farlo funzionare con carichi variabili intermittenti durante tutto il periodo di rodaggio
31. he use of the information contained herein While every precaution has been taken in the preparation of this book the publisher assumes no responsibility for errors or omission Neither is any liability assumed for damages resulting from use of the information contained herein All instructions and diagrams have been checked for accuracy and ease of application however success and safety in working with tools depend to a great extent upon individual accuracy skill and caution For this reason the publishers are not able to guarantee the result of any procedure contained herein Nor can they assume responsibility for any damage to property or injury to persons occasioned from the procedures Persons engaging in the procedure do so entirely at their own risk diese Komad Konrad MANUALE ISTRUZIONI PER PIEDI POPPIERI Versione 3 CODICE 10 544 KONRAD INC SCANDIESEL S r l Via Coloredo 38 28069 TRECATE NO ITALIA 1421 HANLEY ROAD HUDSON WI 54016 9376 USA Tel 39 0321 777880 Fax 39 0321 777959 sales konradmarine com e mail info Oscandiesel it www konradmarine com www scandiesel it Konad s ELENCO DEL CONTENUTO 1 Piede Poppiero Informazioni Generali eeeeeeeeeeooeoeeeooooooeoooooeoen Notizie sulla Sicurezza oooocooocoocccrrrroccccccccncncnnss Funzione ceglie Procedura per il Rodaggio oooocccccoccccccccccccccccns Coppie di Serragglo iioi eo sd KEES SES RE GE RE EN E
32. i siano tracce di corrosione eccessiva Smontaggio amp Installazione NOTA Il piede deve essere tolto per poter sostituire il soffietto Fare riferimento alle istruzioni date in precedenza per togliere il piede 1 Togliere il soffietto dalla cassa del cuscinetto allentando le 2 fascette 10 336 2 Posizionare il soffietto con il lato indicato TOP rivolto in alto ed inserirlo sulla flangia della cassa del cuscinetto e posizionare le fascette Stringere a 3 4 4 5 Nm NOTA Quando si ordina il soffietto 10 230 le 2 fascette 10 336 sono incluse IMPORTANTE Accertarsi che la nervatura della superficie interna sia posizionata nella gola della flangia 26 Sistema del Trim Descrizione e Componenti Tm po INFERIORE IW 18 G si e KG 7 Ya 1 PORTA SUPERIORE Complessivo Sistema Trim 30 002 27 TUBO IDRAULICO INFERIORE o TUBO IDRAULICO SUPERIORE scan Konad sd Sistema Trim Componenti Individuali Descrizione Q ta Codice Perno 2 10 458 2 Rondella 6 10 442 3 Boccola per perno di fermo 8 10 443 4 Complessivo cilindro trim oppure 2 30 024 Complessivo cilindro trim con fermi 2 30 265 5 Rondella d 10 444 6 Dado 4 10 314 7 Tubo olio Nero 81 cm oppure l 10 490 Tubo olio Nero 122 cm 1 11 170 8 Tubo olio Grigio 81 cm oppure 1 10 489 Tubo olio Grigio 122 cm 1 11 180 9 Tubo intrecciato
33. it 30 272 3 x Bulloni M14 11 190 3 x Rondelle M14 11 191 Rotazione antioraria I bulloni 10 486 o 11 190 devono essere inseriti nel giunto in gomma nella direzione delle frecce Quando si collega il giunto in gomma alla flangia del cuscinetto 10 466 rivolgere le frecce verso la flangia del cuscinetto 10 466 48 CCWR CCWR Rotazione oraria 1 bulloni 10 486 o 11 190 devono essere inseriti nel giunto in gomma nella direzione contraria a quella delle frecce Ouando si collega il giunto in gomma alla flangia del cuscinetto 10 466 rivolgere le frecce in semso opposto alla flangia del cuscinetto 10 466 IMPORTANTE La sezione spessa dell elemento in gomma deve essere SEMPRE in compressione tra bulloni trascinanti e bulloni trascinati CWR Fase 4 Inserire il componente centrale dell albero di trasmissione vedere sotto tra i due giunti in gomma 10 484 usando 6 x Bulloni M14 6 x Rondelle M14 Kit 30 264 Adattatore 11 266 Albero di trasmissione 11 267 Kit 30 272 Adattatore 11 308 Albero di trasmissione 20 028 Stringere tutti i bulloni a 95 Nm 49 30 264 Albero Completo 30 272 Albero Completo 50 Komad o HIGH OUTPUT PROPULSION SYSTEMS Costruttore Distributore per l Italia KONRAD INC SCANDIESEL S r l 1421 HANLEY ROAD HUDSON WI 54016 9376 USA a 38 28009 TRECATE NO ITALY Tel 715 386 4203 Fax 715 386 4219 Tel
34. mma 10 484 alla flangia di adattamento usando Kit 30 264 3 x Bulloni M14 10486 3 x Rondelle M14 11 191 Kit 30 272 3 x Bulloni M14 11 190 3 x Rondelle M14 11 191 Rotazione antioraria I bulloni 10 486 o 11 190 devono essere inseriti nel giunto in gomma nella direzione delle frecce Quando si collega il giunto in gomma alla flangia di adattamento 11 187 rivolgere le frecce verso la flangia di adattamento 11 187 IMPORTANTE La sezione spessa dell elemento in gomma deve essere SEMPRE in compressione tra bulloni trascinanti e bulloni trascinati 47 Komad Rotazione oraria I bulloni 10 486 o 11 190 devono essere inseriti nel giunto in gomma nella direzione contraria a quella delle frecce Quando si collega il giunto in gomma alla flangia di adattamento 11 187 rivolgere le frecce in senso opposto alla flangia di adattamento 11 187 IMPORTANTE La sezione spessa dell elemento in gomma deve essere SEMPRE in compressione tra bulloni trascinanti e bulloni trascinati Fase 3 Prima dell assemblaggio posizionare i 3 bulloni 10 486 e le 3 rondelle 11 191 sul giunto in gomma 10 484 a seconda del senso di rotazione orario o anti orario Questi componenti si collegheranno alla parte centrale dell albero di trasmissione 11 266 amp 20 028 Installare il giunto in gomma 10 484 alla flangia di adattamento usando Kit 30 264 3 x Bulloni M14 10 486 3 x Rondelle M14 11 191 K
35. no tra elica e piastra di cavitazione 3 Togliere il dado dell elica posteriore per quella anteriore usare l utensile TO 121 4 Rimuovere tutti gli accessori vedere disegno alla pagina precedente 5 Estrarre lelica dall asse Montaggio 1 Inserire il mozzo di spinta dell elica anteriore sull albero in modo che le conicit combacino 2 Ingrassare la brocciatura ed il filetto dell albero dell elica anteriore 3 Inserire l elica in modo che vada contro il mozzo di spinta 4 Stringere il dado a 136 Nm usando l utensile YO 121 5 Inserire il mozzo di spinta dell elica posteriore sull asse in modo che le conicit combacino 6 Ingrassare la brocciatura ed il filetto dell albero dell elica posteriore 7 Inserire l elica posteriore sull asse in modo che vada contro il mozzo di spinta 8 Stringere il dado a 81 Nm 16 3 MANUTENZIONE STRAORDINARIA Schema Elettrico Trim Sollevamento 12 Volt aver 001 DODE AUWIINWE LINIWIO DANZI 40 3018 SY A8 ONIMVHO ZALLISOd OL LOBNNOI 119419 DOAZI 30 3018 ONNOBIGALLVDOIN O1 193NNOO BNRIVVI QYHNOD AB O3NIddNS LON S3 SHOTOCONOO 310N NOVIS 34v SIYA JAL YOIN ONNOYS TIW 3LON AVHOTAO JFIIHM AM FONVYOSHO NIIYO YO 3 4d Hd O934 0Y 31M19 18 X0v7 8 SY 0371977 34v SIY H3H10 310N ODZ OE Nid CO ACINSSSV AWA LARVA SSINUVH 9NIJJ3NNOO JHL NI 10 ITW SV Y07109 FYS 3H1 NVI SYUOLIANNOD Nict8 HONOMH ONISSVA SIHA TIW 3LON E gt an BEVOE Nid WH ATGIWFSSY TOMULNOD L4NWIdi
36. o in alto Togliete il tappo di sfiato superiore 10 010 ed il tappo di scarico inferiore 10 015 Far fuoriuscire tutto l olio NOTA Non disperdere l olio nell ambiente ma metterlo in apposito contenitore Portare il piede in basso per completare il processo di scarico dell olio solo modelli 540 amp 560 Fare riferimento alle pagine precedenti per l introduzione del nuovo olio EE esel Konad Controllo del Livello del Lubrificante NOTA Il controllo del livello del lubrificante si fa sul serbatoio Ci sono 3 diversi tipi di serbatoi uno di forma rettangolare con capacit 0 47 litri Il codice del kit 30 179 Il codice del solo serbatoio 10 931 Il serbatoio di forma cilindrica con capacit 0 95 litri Il codice del kit 30 295 Il codice del solo serbatoio 10 416 Il kit serbatoio con capacit 1 24 ha il codice 11 944 ATTENZIONE Se l olio nel serbatoio ha un colore lattiginoso e se il livello basso ci potrebbe essere una perdita nel piede Questa perdita dovr essere trovata ed eliminata prima di usare il piede Scaricare l olio deteriorato e mettere olio nuovo IMPORTANTE Verificare sempre il livello con piede freddo e motore fermo Il livello nel serbatoio tender ad aumentare quando il gruppo in funzione Se il serbatoio vuoto NON cercare di riempire il piede attraverso il serbatoio ma seguire le procedure descritte alle pagine 7 8 30 179 30 295 11 944 Kit Serbatoio Rettangolare Kit
37. ranno necessari accessori addizionali In alcune applicazioni potrebbe non essere possibile l impiego di piedi Konrad Sui Piedi Poppieri Konrad Serie 500 si possono montare eliche da 3 a 5 pale sia in alluminio che in acciaio inox Le eliche vengono scelte a seconda delle applicazioni e delle prestazioni richieste Il diametro massimo dell elica per il Konrad 520 di 20 508 mm mentre per i Konrad 540 e 560 il diametro massimo di 16 406 mm Notizie sulla Sicurezza Leggere con attenzione tutte le precauzioni e gli avvisi sulla sicurezza prima di effettuare qualsiasi tipo di lavoro Questa lista contiene le precauzioni generali per la sicurezza e gli avvisi che DEVONO essere rispettati per la propria incolumit Le condizioni di lavoro sono molto varie conseguentemente anche le misure di sicurezza devono variare a seconda delle circostanze Usare sempre cautela Accertarsi che la zona in cui si lavora sia sicura Considerare le eventuali condizioni di pericolo gt Usare SEMPRE occhiali e scarpe antinfortunistiche NONINDOSSARE vestiti larghi Togliere anelli orologi catenine ecc NON LAVORARE su parti che sono supportate solamente da gruette o sistemi di sollevamento Usare SEMPRE supporti o cavalletti appropriati al prodotto prima di iniziare il lavoro SCAN va ice sel PER EVITARE DANNI ALLA PERSONA utilizzare attrezzi idonei o farsi aiutare se si devono sollevare componenti Accertarsi che gli attrezzi di soll
38. resente i seguenti punti per far si che abbiano la migliore efficacia Gli anodi non offrono alcuna protezione quando la barca in secco Tutte le volte che la barca viene messa in secco 1 piedi poppieri dovranno essere lavati accuratamente con acqua dolce per togliere ogni traccia di acqua salata Quando la barca in acqua i piedi dovranno essere tenuti in posizione completamente abbassata in modo che tutti gli anodi siano in acqua Gli anodi non devono mai essere verniciati Un anodo verniciato perde la sua efficacia Quando si sostituiscono gli anodi accertarsi che i bulloni di fissaggio siano ben stretti per avere un buon contatto elettrico con il piede poppiero 33 Komad Cavi di Continuit Posizionamento sul Piede Poppiero Descrizione ed Elenco Parti Cavi di Continuit Codice Descrizione Posizione 1 10 345 Cavo di continuit 10 Lunghezze da 6 35 a 183 9 All interno della campana 10 483 Cavo di continuit 10 a 10 Lunghezza 171 45 Asta di sollevamento Cassa superiore a 3 10 487 Cavo di continuit 10 Lunghezze da 12 7 a 152 4 Interno Piastra Pop b Staffa di sterzo c 4 11 171 Cavo di continuit 10 a 10 Lunghezza 133 35 Est Cassa Cuscinetto Accessori per il Fissaggio Codice Descrizione Usato per con 10 333 Dado 4 28 UNF 10 345 10 334 Dado 12 20 UNF 10 487 10 343 Rondella 14 Inox 10 345 10 415 Rondella Diam Est 0 875
39. tore deve essere spento e la chiave di avviamento deve essere tolta dal pannello prima di procedere a smontaggio o montaggio dell elica Modello 560 Rif Descrizione Q t Codice A Asse elica anteriore 1 12 502 B Mozzo di spinta 1 12 509 C Elica anteriore 1 variabile D Dado elica anteriore 1 30 554 E Asse elica posteriore 1 12 503 F Mozzo di spinta 1 12 508 G Elica posteriore 1 variabile H Dado elica posteriore 1 12 529 Quando si usano eliche in acciaio inox si deve fare molta attenzione che ci sia una buona continuit tra l elica e l asse portaelica per evitare corrosioni Provvedere a smontare periodicamente l elica per poter effettuare una buona pulizia del mozzo dell albero portaelica e tutti gli altri componenti Gli stessi componenti dovranno essere ingrassati con grasso marino che sar utile a mantenere la continuit ed a ridurre il rischio di corrosioni Su tutti 1 modelli si potr montare una rondella di continuit tra l elica e la rondella brocciata 15 SCAN man ice se Ispezione 1 Controllare che il dado dell elica posteriore sia stretto in modo corretto 81 Nm 2 Controllare che le pale delle eliche non siano danneggiate 3 Dopo lo smontaggio dell elica posteriore controllare che il serraggio del dado sia di 136 Nm Smontaggio 1 Una volta terminata la procedura per l elica posteriore ripetere la stessa per l elica anteriore 2 Posizionare un tacco di leg
40. uta 12 517 ed ingrassare la superficie interna Pressarla sull asse usando il terminale opposto dell utensile TO 116 Riempire di grasso lo spazio tra le due tenute 4 Rimuovere entrambe le tenute 12 518 amp 12 526 dal supporto 12 510 usando un punzone od il martello TO 028 5 Togliere l o ring 12 527 dal supporto 12 510 6 Pulire accuratamente il supporto 12 510 7 Montare un nuovo o ring 12 527 nella gola ed ingrassarlo 8 Applicare Loctite sulla superficie esterna della prima tenuta 12 526 ed ingrassare la superficie interna Pressarla sull asse elica usando il terminale lungo dell utensile TO 117 Applicare Loctite sulla superficie esterna della seconda tenuta 12 518 ed ingrassare la superficie interna Pressarla sull asse usando il terminale opposto dell utensile TO 117 Riempire di grasso lo spazio tra le due tenute 41 SCONTO nad a diesel Installazione 1 Installare l asse dell elica anteriore 12 502 facendola scorrere sull albero dell elica posteriore 2 Montare gli spessori 12 515 nella cassa inferiore Se gli spessori risultano essere danneggiati sostituirli con altri aventi le stesse dimensioni 3 Inserire la ghiera del cuscinetto 12 521 nella cassa inferiore in modo che si posizioni contro al cuscinetto Potrebbe essere necessario guidarla con la ghiera di fermo 12 513 NOTA Non deve essere pressata 4 Lubrificare i filetti con olio 90W e montare la ghiera 12 513 nella cassa
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