29819 EFL Sbach Manual Multi.indb - E
Contents
1. 46 Precauzioni con le batterie 47 Spegnimento per tensione troppo bassa LVC 47 Collegamento fra trasmettitore e ricevitore 48 Montare le batterie a bordo del modello 48 Prima del volo a 49 Prova dei comandi a 49 Centraggio dei comandi 49 Regolazione delle squadrette 50 Riduttori di corsa ed esponenziale 50 Regolazione del baricentro CG 51 Installazione opzionale dei generatori di forza laterale SFGs 51 Preparazione al primo volo 1 Controllare il contenuto del kit 2 Leggere completamente il manuale 3 Collegare il caricabatterie ad un alimentatore a 12 V 4 Iniziare a caricare la batteria di bordo 5 Installare le batterie cariche sull aereo 6 Collegare il trasmettitore al ricevitore binding 7 Controllare la direzione dei comandi con il Tx 8 Verificare che i comandi non abbiano forzature 9 Regolare i comandi sul trasmettitore 10 Posizionare la batteria di bordo per rispettare il baricentro 11 Verificare la portata della radio 12 Cercare un campo di volo adeguato 13 Pianificare il volo in base alle condizioni del campo GE My di Trasmettitore Spektrum 2 4 GHz DSM2 DSMX con riduttori di corsa ed Con2. Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni KH fre ADVANCING ELECTRIC FLIGHT Tutte le istruzioni le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby Inc Per una documentazione aggiornata sul prodotto visitare il sito www horizonhobby com e fare clic sulla sezione Support per questo prodotto Convenzioni terminologiche Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per indicare i vari livelli di pericolo potenziale durante l uso AVVISO indica procedure che se non debitamente seguite possono determinare un rischio di danneggiamento alle cose E un rischio minimo o nullo di lesioni alle persone ATTENZIONE indica procedure che se non debitamente seguite determinano il rischio di danni alle cose E di gravi lesioni alle persone AVVERTENZA indica procedure che se non debitamente seguite determinano il rischio di danni alle cose danni collaterali e gravi lesioni alle persone O il rischio elevato di lesioni superfi ciali alle persone A AVVERTENZA leggere TUTTO il manuale di istruzioni per conoscere le caratteristiche del prodotto prima di metterlo in funzione Un uso improprio del prodotto pu causare danni al prodotto stesso e alla propriet e provocare gravi lesioni alle persone Questo aeromodello un prodotto sofi sticato per appassionati di modellismo Deve essere azion
3. Se il prodotto deve essere ispezionato o riparato si prega di rivolgersi ad un rivenditore specializzato o direttamente ad Horizon il prodotto deve essere Imballato con cura Bisogna far notare che i box originali solitamente non sono adatti per effettuare una spedizione senza subire alcun danno Bisogna effettuare una spedizione via corriere che fornisce una tracciabilit e un assicurazione in quanto Horizon non si assume alcuna responsabilit in relazione alla spedizione del prodotto Inserire il prodotto in una busta assieme ad una descrizione dettagliata degli errori e ad una lista di tutti i singoli componenti spediti Inoltre abbiasmo bisogno di un indirizzo completo di un numnero di telefono per chiedere ulteriori domande e di un indirizzo e mail Garanzia a riparazione Le richieste in garanzia verranno elaborate solo se presente una prova d acquisto in originale proveniente da un rivenditore specializzato autorizzato nella quale ben visibile la data di acquisto Se la garanzia viene confermata allora il prodotto verr riparato o sostituito Questa decisione spetta esclusivamente a Horizon Hobby Riparazioni a pagamento Se bisogna effettuare una riparazione a pagamento effettueremo un preventivo che verr inoltrato al vostro rivenditore La riparazione verr effettuata dopo l autorizzazione da parte del vostro rivenditore La somma per la riparazione dovr essere pagata al vostro rivenditore Le riparazioni a
4. Conservare le batterie di bordo separate dal modello e controllare periodicamente la loro carica e Prendere nota delle condizioni e dei risultati conseguiti durante il volo Pianificare i voli futuri Manutenzione del gruppo propulsore Smontaggio ATTENZIONE non toccare l elica mentre la batteria ancora collegata al motore ci si potrebbe ferire Elica 1 Togliere la copertura del vano batteria e posarla lontano dalla fusoliera 2 Staccare l ogiva A dall elica B Nota Poich ogiva ed elica sono incollate tra di loro necessario togliere i residui di colla da entrambe prima di usarle di nuovo 3 Togliere con cautela la vite G e l elica B dall albero motore D Nota sull albero motore c una rondella distanziatrice che serve per montare correttamente l elica si raccomanda di fare attenzione a non perderla e di rimontarla nella stessa posizione Motore e supporto 1 Togliere le 2 viti E il motore G con il suo supporto F dalla sede nella fusoliera H Nota i magneti del motore possono attrarre le viti 2 Togliere la vite superiore l dal supporto F e sfilare il motore G 3 Scollegare il motore dal regolatore ESC Montaggio Motore e supporto 1 Collegare i fili del motore al regolatore controllando che i colori combacino 2 Fissare il motore al suo supporto con la vite superiore l 3 Montare il tutto nella sua sede in fusoliera con le 2 viti Eli
5. bordo seguendo le istruzioni Temperatura esterna troppo bassa Verificare che prima dell uso la batteria sia tiepida Capacit della batteria troppo bassa per il Sostituire la batteria o usarne una di capacit tipo di volo maggiore II LED sul ricevitore Trasmettitore troppo vicino all aereo durante Spegnere il trasmettitore e allontanarlo dal lampeggia e l aereo il collegamento modello scollegare la batteria di bordo e non risponde al ripetere la procedura di collegamento trasmettitore durante il collegamento Tasto o interruttore per il collegamento Spegnere il trasmettitore e ripetere il collega non premuto abbastanza a lungo durante il mento rispettando meglio la procedura collegamento Il LED sul ricevi Attesa inferiore ai 5 secondi tra l accensione Lasciando il trasmettitore acceso scollegare la tore lampeggia del trasmettitore e il collegamento della bat batteria di bordo e ricollegarla velocemente e l aereo teria di bordo non risponde al trasmettitore dopo il collegamento Modello collegato ad una memoria diversa Scegliere la memoria giusta sul trasmettitore solo radio con ModelMatch e quindi scollegare e ricollegare la batteria di bordo Batteria di bordo o trasmittente quasi Sostituire o ricaricare le batterie scarica Le superfici di Superfici di controllo squadrette collega Sostituire o riparare le parti danneggiate e comando non si menti o servi danneggiati sistemare i comandi dial
6. decisioni relative alla sostituzione o alla riparazione avvengono solo in base alla discrezione di Horizon Questa garanzia non copre dei danni superficiali o danni per cause di forza maggiore uso errato del prodotto negligenza uso ai fini commerciali o una qualsiasi modifica a qualsiasi parte del prodotto Questa garanzia non copre danni dovuti ad una installaz ione errata ad un funzionamento errato ad una manutenzione o un tentativo di riparazione non idonei a cura di soggetti diversi da Horizon La restituzione del prodotto a cura dell acquirente o da un suo rappresent ante deve essere approvata per iscritto dalla Horizon Limiti di danno Horizon non si riterr responsabile per danni speciali diretti indiretti o consequenziali perdita di profitto o di produzione perdita commerciale connessa al prodotto indipendentemente dal fatto che la richiesta si basa su un contratto o sulla garanzia Inoltre la responsabilit di Horizon non supera mai in nessun caso il prezzo di acquisto del prodotto per il quale si chiede la responsabilit Horizon non ha alcun controllo sul montaggio sull utilizzo o sulla manutenzione del prodotto o di combinazioni di vari prodotti Quindi Horizon non accetta nessuna responsabilit per danni o lesioni derivanti da tali circostanze Con l utilizzo e il montaggio del prodotto l utente acconsente a tutte le condizioni limitazioni e riserve di garanzia citate in questa sede Qualora l utente n
7. scegliere un campo di volo Posizionare il modello Sbach 342 per il decollo con il muso contro vento se all esterno Aumentare gradualmente il motore fino a 3 4 del massimo e dirigerlo con il direzionale Tirare indietro delicatamente lo stick dell elevatore e salire per fare la regolazione dei trim Quindi iniziare ad esplorare l inviluppo di volo dello Sbach 342 Se non si tira immediatamente indietro lo stick del motore in caso di caduta si rischia di danneggiare il motore e il regolatore ESC per il fatto che l elica rimane frenata nell impatto Questo modello anche provvisto di sistema OPC per la protezione del regolatore da correnti elevate Il sistema OPC arresta il motore se la corrente sale a causa dell elica bloccata si attiva solo quando lo stick del motore si trova oltre il 50 Quando il motore viene bloccato per riattivarlo bisogna portare lo stick del motore al minimo per riarmare il regolatore Nota danni dovuti a incidente non sono coperti da garanzia Riparazioni Per le riparazioni si consiglia di usare una colla CA compatibile con il materiale espanso o nastro adesivo trasparente Se le rotture sono molto gravi conviene sostituire il pezzo danneggiato facendo riferimento alla lista riportata pi avanti Se necessario si pu evitare che le carenature delle ruote girino intorno alle gambe del carrello bloccandole con qualche goccia di colla CA compatibile con il materiale espan
8. 2500kv Spektrum Brushless Spektrum Brushless R cepteur ultra micro Spektrum Brushless Ultra Micro Receiver Ultra Micro Empfanger Brushless Spektrum Ultra Micro ricevitore 1 7 Gram Linear Spektrum 1 5g Linear Servo lin aire 1 7g Servo 1 7 g lineare a Long Throw Servo Servo Weg lang longue course corsa lunga 2S AN 180mAh 2S AN 180mAh Batterie Li Po 7 4V 2S 2S 7 4V 180mAh Li Po Li Po Battery Li Po Akku 180mA Batteria 57 Optional Parts and Accessories Optionale Bauteile und Zubehorteile Pi ces optionnelles et accessoires Parti opzionali e accessori Part e Nummer ame 2 SE He Numera e Codice Description Beschreibung Description Descrizione EFLA700UM Charger Plug Adapter Ladekabel Adapter Prise d adaptation Adattatore connettore EFL EFL chargeur EFL caricabatterie EFL EFLA7001UM Charger Plug Adapter Ladekabel Adapter Prise d adaptation Adattatore connettore TP EFL chargeur TP caricabatterie TP EFLU4068 Harness Adapter UMX E flite UMX Beast Adaptateur de Adattatore collegam Beast Y Kabel c blage UMX Beast enti UMX Beast SPM6825 AS2000 Servo AS2000 Servo AS2000 Inverseur de Inversore servo Reverser Reverser Servo AS2000 EFLC4000 AC to 12V DC 1 5 AC to 12V DC 1 5 Alimentation secteur AC to 12V DC 1 5 Amp Power Supply Amp Power Supply 12V DC 1 5A Amp Alimentatore AC to 12V DC 1 5 E flite Netzteil 1 5A Alimentation secteur AC to 12V DC 1 5 EFLC4000U
9. Fili elettrici danneggiati o collegamenti Verificare i fili elettrici e i collegamenti e siste laschi mare i punti difettosi Batteria di bordo quasi scarica Ricaricare completamente la batteria di bordo Le barrette di comando non si muovono Verificare che i comandi si muovano libera liberamente mente Comandi invertiti Impostazioni sul trasmettitore invertite Eseguire un test sui comandi e sistemare le corse correttamente Il motore perde Motore o componenti annessi danneggiati Verificare la presenza di danni ed eventual potenza mente riparare o sostituire Rapide variazioni di Batteria quasi scarica entra in funzione il Ricaricare la batteria o sostituirla se non tiene regime del motore taglio di potenza LVC pi la carica con relativa perdita di potenza Il motore ESC non entrato in funzione il sistema OCP che Mettere stick e trim del motore al minimo per riparte pi dopo un toglie potenza al motore quando l elica riarmare il regolatore ESC atterraggio forza troppo Il servo si blocca 0 La regolazione di corsa sul Tx oltre Riportare la corsa al di sotto del 100 e rego vibra a fine corsa il 100 lare meccanicamente il comando Durata della Garanzia Periodo di garanzia Garanzia esclusiva Horizon Hobby Inc Horizon garantisce che i prodotti acquistati il Prodotto sono privi di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio Il periodo di garanzia conforme alle disposizioni legali del p
10. K Amp Power Supply UK Stecker 12V DC 1 5A prise UK Amp Alimentatore UK Plug UK Plug AC to 12V DC 1 5 E flite Netzteil 1 5A Alimentation secteur AC to 12V DC 1 5 EFLC4000AU Amp Power Supply AU Stecker 240V 12V DC 1 5A Amp Alimentatore 240V 240V AC to 12V DC 1 5 E flite Netzteil 1 5A Alimentation secteur AC to 12V DC 1 5 EFLC4000EU Amp Power Supply EU Stecker 12V DC 1 5A prise EU Amp Alimentatore EU Plug EU Plug SPMR6610 DX6i Transmitter Only DX6i Sender Mode 2 DX6i metteur seul DXGi solo trasmettit Mode 2 mode 2 ore Mode 2 SPMR66101 DX6i Transmitter Only DX6i Sender Mode 1 DX6i metteur seul DXGi solo trasmetti Mode 1 mode 1 tore Mode 1 DX6i Transmitter Only Spektrum DAD DX6i metteur seul DXGi solo trasmettit SPMR6610E Mode 2 Int DSM X Sender ohne mode 2 Int l ore Mode 2 Int Empfanger MD2 DX6i Transmitter Only Spektrum DX6i DX6i emetteur seul DXGi solo trasmettit SPMR66101E Mode 1 Int DSM X Sender ohne mode 1 Int l ore Mode 1 Int l Empf nger MD1 SPMR8800 DX8 Transmitter Only Spektrum DX8 nur DX8 metteur seul DX8 solo trasmettit Mode 2 Sender Mode 2 1 4 mode 2 ore Mode 2 DX8 Transmitter Only Spektrum DX8 nur DX8 metteur seul DX8 solo trasmettit SPMR8800EU Mode 2 Int Sender Mode 2 mode 2 Int ore Mode 2 Int 1 4 EU SPMR88001AU DX8 Transmitter Only Spektrum DX8 nur DX8 metteur seul DX8 solo trasmettit Mode 1 AU Sender Mode 1 AU mode 1 AU ore Mode 1 AU DX8
11. Transmitter Only Spektrum DX8 nur DX8 emetteur seul DX8 solo trasmettit SPMR88001EU Mode 1 Int Sender MD1 mode 1 Int ore Mode 1 Int 56 Parts Contact Information Intaktinformationen fur Ersatztelle Coordonn s pour obtenir de pieces d tach es Recapiti per i ricambi Country of Purchase Horizon Hobby Address Phone Number Email Address 4105 Fieldstone Rd 800 338 4639 United States Champaign Illinois 61822 USA sales horizonhobby com Units 1 4 Ployters Rd Staple Tye 44 0 1279 641 097 ted K Horizon Hobby Limited United Kingdom IZ L scht Harlow Essex sales horizonhobby co uk CM18 7NS United Kingdom Hamburger Str 10 49 4121 46199 60 bom Horizon Hobby GmbH 25335 Elmshorn Germany service horizonhobby de 14 Rue Gustave Eiffel 33 0 1 60 47 44 70 France Horizon Hobby SAS Zone d Activit du R veil Matin 91230 Montgeron infofrance horizonhobby com 59 2011 Horizon Hobby Inc Sbach and its design are trademarks of STO Streicher GmbH amp Co KG registered in Germany and used with permission Sbach and its design are trademarks of XtremeAir GmbH registered in the U S and used with permission The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc ParkZone E flite JR Celectra DSM2 DSMX ModelMatch are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby Inc Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kais
12. aese nel quale il prodotto stato acquistato Tale periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine Limiti della garanzia a La garanzia limitata all acquirente originale Acquirente e non cedibile a terzi L acquirente ha il diritto a far riparare o a far sostituire la merce durante il periodo di questa garanzia La garanzia copre solo quei prodotti acquistati presso un rivenditore autorizzato Horizon Altre transazioni di terze parti non sono coperte da questa garanzia La prova di acquisto necessaria per far valere il diritto di garanzia Inoltre Horizon si riserva il diritto di cambiare o modificare i termini di questa garanzia senza alcun preavviso e di escludere tutte le altre garanzie gi esistenti b Horizon non si assume alcuna garanzia per la disponibilit del prodotto per l adeguatezza o l idoneit del prodotto a particolari previsti dall utente sola responsabilit dell acquirente il fatto di verificare se il prodotto adatto agli scopi da lui previsti c Richiesta dell acquirente spetta soltanto a Horizon a propria discrezione riparare o sostituire qualsiasi prodotto considerato difettoso e che rientra nei termini di garanzia queste sono le uniche rivalse a cui l acquir ente si pu appellare se un prodotto difettoso Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi compon ente utilizzato che viene coinvolto nella rivalsa di garanzia Le
13. ato in modo attento e responsabile e richiede alcune conoscenze basilari di meccanica L uso improprio o irresponsabile di questo prodotto pu causare lesioni alle persone e danni al prodotto stesso o alla propriet Questo prodotto non deve essere utilizzato dai bambini senza la diretta supervisione di un adulto Non tentare mai di smontare utilizzare componenti incompatibili o modifi care il prodotto senza previa approvazione di Horizon Hobby Inc Questo manuale contiene le istruzioni per la sicurezza l uso e la manutenzione del prodotto fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze del manuale prima di montare impostare o utilizzare il prodotto per poterlo utilizzare correttamente ed evitare di causare danni alle cose o gravi lesioni alle persone Almeno 14 anni Non un giocattolo 44 Grazie per avere acquistato il modello UMX Sbach 342 E flite Il suo motore brushless da 2500 Kv per 2 LiPo uno dei pi potenti mai sviluppati per un modello cos piccolo Il fantastico rapporto potenza peso sviluppato il principale motivo per cui il modello UMX Sbach 342 vola come un modello pi grande meglio di qualsiasi altro modello ultra micro Queste possibilit eccezionali richiedono un po pi di lavoro prima di andare in volo rispetto ai soliti modelli pronti al volo Indice Preparazione al primo VOIO 45 Caricare la batteria
14. ca 1 Montare l elica sull albero motore con la sua vite Nota i numeri stampati sull elica devono essere rivolti in avanti per avere un funzionamento corretto 2 Montare l ogiva incollandola sull elica con alcune gocce di colla CA compatibile con il materiale espanso 3 Rimettere la copertura del vano batteria sulla fusoliera spingendola verso il retro per un buon aggancio Se servisse accedere alla fusoliera per sistemare i servi o la ricevente bisognerebbe tagliare il nastro o le decals per aprire la capottina Nota Cercando di staccare nastro adesivo o decals dalla fusoliera si stacca anche la verniciatura 53 Guida alla soluzione dei problemi Problema Possibile causa Soluzione L aereo non risponde Stick motore e o trim verso il massimo Fare un reset portando stick e trim al minimo Seele Gen re il ver motore sul Tx ma solo agli altri Canale motore invertito Sistemare il verso del motore su comandi Motore scollegato dal ricevitore Aprire la fusoliera e verificare che le connes sioni siano a posto Elica con rumore Elica ogiva o motore danneggiati Sostituire le parti danneggiate r La vite di bloccaggio dell elica allentata Stringere la vite di bloccaggio dell elica Tempo di volo Batteria quasi scarica Ricaricare completamente la batteria di bordo LS reve o Scarsa Elica montata al contrario Montare l elica con i numeri rivolti in avanti Batterie di bordo danneggiate Sostituire le batterie di
15. ch Set de SFG UMX SFG Set UMX Sbach Sbach 342 342 Sbach 342 342 Wheel Pant Set Radverkleidung UMX Set de chapeaux de Set carenature ruote UMX Sbach 342 Sbach 342 roues UMX Sbach 342 UMX Sbach 342 Landing Gear with Fahrwerk mit R dern Train avec roues UMX Carrello atterraggio con Wheels UMX UMX Sbach 342 Sbach 342 ruote UMX Sbach 342 Sbach 342 Fuselage Set Rumpf UMX Sbach Set de fuselage UMX Set fusoliera UMX UMX Sbach 342 342 Sbach 342 Sbach 342 Wing UMX Tragflache UMX Aile UMX Sbach 342 Ala UMX Sbach 342 Sbach 342 Sbach 342 Tail Set UMX Leitwerk UMX Sbach Set d empennage Set piani di coda UMX Sbach 342 342 UMX Sbach 342 Sbach 342 Battery Hatch Batteriefach UMX Trappe de batterie Copertura vano batt UMX Sbach 342 Sbach 342 UMX Sbach 342 eria UMX Sbach 342 Canopy UMX Kabinenhaube UMX Bulle UMX Sbach 342 Cappottina UMX Sbach Sbach 342 Sbach 342 342 Decal Set UMX Dekorbogen UMX Set de d coration Set adesivi UMX Sbach Sbach 342 Sbach 342 UMX Sbach 342 342 Prop Adapter UMX Eflite Propeller Adap Adaptateur d h lice Adattatore elica UMX Sbach ter UMX Sbach 342 UMX Sbach Sbach Celectra 2S 7 4V Celectra 2S 7 4V DC Celectra Chargeur Celectra 2S 7 4V DC DC Li Po Charger Li Po Ladegerat Li Po 7 4V 2S Li Po Caricabatterie 180 Brushless BL180 Brushless Moteur brushless a 180 Motore brushless Outrunner Motor AuBenlaufer Motor cage tournante 180 cassa rotante 2500KV 2500KV 2500 kv
16. ento si vedano le istruzioni sul suo manuale 7 Dopo 5 10 secondi il led del ricevitore avr una luce fissa indicante che collegato al trasmettitore Se la luce del led non diventa fissa far riferimento alla guida per la soluzione dei problemi che si trova in fondo a questo manuale Montare le batterie a bordo del modello w e j We i Um N N Togliere la copertura Collegare la batteria carica Fissare la batteria con l app anteriore della fusoliera al ricevitore osita fascetta e rimettere la copertura anteriore Nota se si usa una batteria diversa da quella fornita bisogna applicarle un sistema di fissaggio sul lato opposto all etichetta AVVISO scollegare sempre le batterie dal ricevitore quando si termina il volo in caso contrario diventeranno presto inutilizzabili 48 Prima del volo Spostare lo stick motore e il suo trim B sse al ricevitore e fissarla in basso trasmettitore nella sua sede Collegare la batteria agi Serie di toni Led acceso di continuo attendere 5 secondi A ATTENZIONE tenere sempre le mani lontane dall elica Se e armato il motore determina la rotazione dell elica in risposta al movimento del comando motore Se lo stick del motore fosse posizionato verso l alto Massimo quando si collega la batteria al ricevitore dopo 5 secondi si udranno dei toni musicali di avvertimento AVVISO Scollegare immediatamente la batteria e abbassare completamente lo
17. ha Corporation of Japan US D578 146 PRC ZL 200720069025 2 US 7 898 130 Other patents pending www e fliterc com Elite ADVANCING ELECTRIC FLIGHT Created 3 11 29819
18. o Procedimento per caricare la batteria 1 Caricare solo batterie fredde e non danneggiate da piegature rigonfiamenti fori o rotture 2 Il connettore della batteria fatto per essere inserito nel caricabatterie senza possibilit di errori per evitare di invertire la polarit Comunque meglio verificare che sia correttamente inserito e con la giusta polarit 3 Inserire delicatamente il connettore della batteria nella presa apposita sulla parte anteriore del caricabatterie 4 Appena si collega la batteria il led verde sul caricabatterie inizia a lampeggiare lentamente 5 Premendo il pulsante sul caricabatterie si accende il led rosso per indicare che la carica iniziata 6 Per caricare una batteria scarica non sovrascaricata da 180 mAh ci vogliono circa 50 60 minuti 7 Quando la batteria carica si illumina il led verde 8 Appena la batteria carica bisogna scollegarla dal caricabatterie A ATTENZIONE una batteria sovracaricata si pu incendiare A ATTENZIONE usare esclusivamente un caricabatterie progettato appositamente per batterie Li Po La mancata osservanza di questa precauzione pu dar luogo a danni alle persone o alle cose A ATTENZIONE non superare la corrente di carica consigliata Indicazioni fornite dai led del caricabatterie 1 Led verde lampeggiante con alimentazione collegata ma senza batteria Attesa 2 ked verde E lu ale ET EE Batteria collegata 3 Led ros
19. on fosse pronto ad assumersi tale responsabilit associata all uso del prodotto si suggerisce di restituire il prodotto intatto mai usato e immediat amente presso il venditore Indicazioni di sicurezza Questo un prodotto sofisticato di hobbistica e non un giocattolo Esso deve essere manipolato con cautela con giudizio e richiede delle conoscenze basilari di meccanica e delle facolt mentali di base Se il prodotto non verr manipolato in maniera sicura e responsabile potrebbero risultare delle lesioni dei gravi danni a persone al prodotto o all ambiente circostante Questo prodotto non concepito per essere usato dai bambini senza una diretta supervisione di un adulto Il manuale del prodotto contiene le istruzioni di sicurezza di funzionamento e di manutenzione del prodotto stesso E fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze nel manuale prima di mettere in funzione il prodotto Solo cos si eviter un utilizzo errato e di preverranno incidenti lesioni o danni Domande assistenza e riparazioni Il vostro negozio locale e o luogo di acquisto non possono fornire garanzie di assistenza o riparazione senza previo colloquio con Horizon questo vale anche per le riparazioni in garanzia Quindi in tale casi bisogna interpellare un rivenditore che si metter in contatto subito con Horizon per prendere una decisione che vi possa aiutare nel pi breve tempo possibile Manutenzione e riparazione
20. pagamento avranno un costo minimo di 30 minuti di lavoro e in fattura includeranno le spese di restituzione Qualsiasi riparazione non pagata e non richiesta entro 90 giorni verr considerata abbandonata e verr gestita di conseguenza Attenzione Le riparazioni a pagamento sono disponibili solo sull elettronica e sui motori Le riparazioni a livello meccanico soprattutto per gli elicotteri e le vetture RC sono molto costose e devono essere effettuate autonomamente dall acquirente 55 Informazioni per i contatti Stato in cui il prodotto S Horizon Hobby Indirizzo Telefono Indirizzo e mail stato acquistato Germania Horizon Technischer Hamburger Str 10 49 4121 46199 66 Service 25335 Elmshorn Germany service horizonhobby de Informazioni sulla conformit per l Unione Europea Dichiarazione di conformit in conformit con ISO IEC 17050 1 No HH2011050501 Prodotto i EFL Sbach 342 BNF C Numero i articolo EFLU4180 Classe d dispositivi 1 Gli oggetti presentati nella dichiarazione sopra citata sono conformi ai requisiti delle specifi che elencate qui di seguito seguendo le disposizioni della direttiva europea R amp TTE 1999 5 EC EMC Directive 2004 108 EC EN 301 489 1 V1 7 1 2006 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 EN55022 2006 EN55024 1998 A1 2001 A2 2003 qa LK Firmato per conto di Steven A Hall Horizon Hobby Inc Vice Presidente GE Operazioni internazionali e Gestione dei rischi Hori
21. recisa del fusoliera Questa posizione stata determinata baricentro Inizialmente sistemare la batteria nella sistemando la batteria inclusa nella parte anteriore parte posteriore della sua sede con il connettore della sua sede rivolto verso il retro dell aereo Se necessario spostare la batteria girandola anche di 180 portando il connettore verso l avanti la lunghezza dei fili permette anche questa sistemazione Installazione opzionale dei generatori di forza laterale SFGS Gli SFGs aggiungono una certa portanza laterale di volo i de ae Lo SFGs illustrato in Opzione 1 aumenta in modo 9 moderato l efficienza del direzionale mentre quello acrobatiche illustrato in Opzione 2 aumenta in modo estremo due set SFG inclusi nel kit del Sbach 342 danno l efficienza del direzionale Inserire le due alette SFG risposte differenti al comando del direzionale Si alle estremita alari sul bordo di entrata fissandole consiglia di volare prima senza e poi provandoli con alcune gocce di colla CA adatta vedi figura tutti e due stabilire quale si addice al vostro stile Opzione 1 Opzione 2 51 Consigli di volo e riparazioni Volo Si consiglia di far volare il modello Sbach 342 con vento leggero Volare sempre lontano da case alberi fili o edifici E anche opportuno stare lontano da luoghi affollati come parchi cortili di scuole Campi sportivi o parcheggi Informarsi sempre sulle regole e ordinanze locali prima di
22. rico e Non coprire con biadesivo o velcro l etichetta della batteria e Non lasciare le batterie sotto carica senza controllo diretto e Non caricare le batterie con temperature al di fuori del campo consigliato e Non caricare batterie danneggiate Spegnimento per tensione troppo bassa LVC Se si scarica una batteria LiPo al di sotto di 3 V per cella in seguito non riuscira pi a mantenere la carica Per proteggere le batterie di bordo dalla sovrascarica il modello Sbach 342 adotta il sistema LVC che toglie alimentazione al motore qualora la tensione della batteria scendesse troppo Considerando che una parte dell energia contenuta nella batteria serve ad alimentare il sistema di controllo del modello Quando il regime del motore scende e sale velocente vuol dire che il sistema LVC avvisa che la tensione della batteria scesa sotto il livello minimo quindi bisogna atterrare nel modo pi rapido e sicuro possibile Per ricaricare le batterie o per conservarle bisogna toglierle dal modello scollegandole dal regolatore questo evita che la batteria si scarichi lentamente a causa della piccola corrente che scorre tra batteria e regolatore anche quando il motore spento Conviene anche conservarle cariche verificando che col tempo la tensione non scenda al di sotto di 3 V per cella NOTA In conseguenza alla silenziosit di questo modello pu darsi che l avviso tramite il pulsare del motore non venga avvertito per q
23. scursione della superficie mobile e di conseguenza la risposta del modello ai comandi del pilota Se questi collegamenti non fossero adeguati al livello di abilit del pilota si potrebbero avere delle risposte ai comandi esagerate con conseguente perdita di controllo del modello Riduttori di corsa ed esponenziale Poich il modello UMX Sbach 342 acrobatico sarebbe opportuno che il trasmettitore DSM fosse munito di riduttori di corsa ed esponenziali regolabili Le regolazioni indicate qui sotto sono adatte per iniziare a prendere confidenza con il modello In seguito si possono regolare in base alle preferenze personali Riduttori Corsa massima Corsa minima Esponenziale Corsa massima Corsa minima Nota Il trasmettitore DX5e non adatto a questo modello Sbach 342 50 Alettoni Elevatore Direzionale i AVVISO non regolare il trasmettitore con le corse oltre il 100 In questo caso non ci sara un aumento della corsa ma solo la possibilit di fare forzare i servi causandone il danneggiamento normale che i servi lineari producano un certo rumore quando sono in movimento questo non indica un difetto del servo Nota i servi degli alettoni destro e sinistro sono sotto l ala Regolazione del baricentro CG Il baricentro si trova a 29 mm dietro al bordo di Nota la sede per la batteria sovradimensionata entrata dell ala misurati dove l ala si collega alla per consentire una regolazione p
24. sigli di volo e riparazioni 52 Norme aggiuntive per la sicurezza 52 Manutenzione del gruppo propulsore 53 Guida alla soluzione dei problemi 54 Durata della Garanzia 55 Informazioni per i contatti 56 Informazioni sulla conformit per l Unione Europea 56 Recapiti per i rtcambt 57 Parti opzionali e accessori 58 Recapiti per i ricambi 59 Dati Apertura Alare 432mm Lunghezza 417mm Peso 55 g Installati Motore brushless a cessa rotante 180BL 2500Kv Ricevitore Spektrum AR6400NBL 4 servi lineari a lunga corsa 1 7 g Inclusa Batteria LiPo 180mAh 2S 20C Caricabatterie Per batterie LiPo 2S 7 4V Venduto a parte esponenziale Registrare il prodotto su www e fliterc com 45 Caricare la batteria Il vostro Sbach 342 fornito con un caricabatterie Celectra per batterie LiPo 2S 7 4V DC e una batteria LiPo da 2 celle 7 4 V 180 mAh 20C Su www horizonhobby com si trovano adattatori per batterie opzionali Far riferimento alle precauzioni da usare con le batterie Conviene iniziare a caricare la batteria mentre si controlla l aereo La batteria di bordo servir in seguito per alcuni controlli sull aere
25. so AATTENZIONE Diminuire sempre il gas in caso di urto dell elica Norme aggiuntive per la sicurezza L utilizzatore di questo prodotto l unico responsabile di eventuali danni causati a se stessi o agli altri in seguito ad un uso improprio Questo modello controllato con un segnale radio soggetto a interferenze e quindi potrebbe sfuggire al vostro controllo Per questo si raccomanda di utilizzarlo in ampi spazi in modo da evitare le collisioni con altre cose o persone e Tenere sempre una certa distanza in tutte le direzioni da cose o persone e Operare sempre in spazi aperti lontano da veicoli traffico 0 persone e Osservare scrupolosamente tutti gli avvisi riguardanti la sicurezza anche per gli accessori caricabatterie batterie ecc e Tenere sempre fuori dalla portata dei bambini tutto il materiale chimico elettrico o di piccole dimensioni e Proteggere dall acqua e dall umidit tutte le parti in particolare quelle elettriche o elettroniche e Non mettere in bocca parti del modello perch potrebbero causare ferite o anche la morte 52 e Non mettere in volo il modello se le batterie del trasmettitore non sono completamente cariche Manutenzione dopo il volo e Scollegare le batterie di bordo dal ricevitore ESC necessario per la sicurezza e Spegnere il trasmettitore e Togliere le batterie dall aereo e Ricaricare le batterie di bordo e Riparare o sostituire le parti danneggiate e
26. so lampeggiante a varie velocit I I I a Carica 4 Led rosso e verde lampeggianti simultaneamente Bilanciamento p Eodiyerde TSS sages n a EE Se Carica terminata 6 Led rosso e verde lampeggianti velocemente Errore 46 Precauzioni con le batterie ll caricabatterie EFLUC1007 fornito con il kit Sbach 342 stato progettato per caricare le batterie LiPo in sicurezza A ATTENZIONE tutte le istruzioni e gli avvisi per la sicurezza vanno seguiti esattamente In caso contrario si potrebbero avere incendi ferite o danneggiamenti e Maneggiando caricando o usando le batterie incluse vi assumete tutti i rischi connessi alle batterie LiPo e Se in qualsiasi momento la batteria inizia a gonfiarsi bisogna smettere immediatamente di usarla Continuare ad usare una batteria in queste condizioni potrebbe causare un incendio e Sia per conservazione che per trasporto tenere le batterie in un ambiente con temperatura tra 5 e 50 C Non conservare le batterie in auto o sotto la luce diretta del sole si potrebbero danneggiare o addirittura incendiare e Caricare sempre le batterie lontano da materiali infiammabili e Non usare mai caricabatterie per batterie NiCd o NiMH Il loro uso con batterie LiPo pu causare incendi o danni e Non scaricare batterie LiPo al di sotto di 3 V per elemento sotto ca
27. stick del motore prima di collegarla di nuovo in caso contrario si potrebbero modificare i settaggi del ricevitore AR6400NBL Per maggiori informazioni consultare il sito www SpektrumRC com Prova dei comandi Prima di fare questa prova bisogna collegare il trasmettitore al ricevitore Muovendo i comandi sul trasmettitore verificare che le superfici mobili si muovano senza impedimenti e nella giusta direzione Nota verificare che adesivi o vernici non impediscano un movimento fluido delle superfici mobili Centraggio dei comandi Prima di effettuare il primo volo o dopo un 2 Se fosse necessario usare un paio di pinze per incidente verificare che le superfici mobili siano piegare la barretta di metallo e regolarne la centrate Se cos non fosse regolare le barrette lunghezza vedi figura di comando 3 Stringere la U per accorciare il comando allargare al U per allungarlo Usando i sub trim del trasmettitore si potrebbe non avere un centraggio corretto a causa dei limiti meccanici dei servi lineari 1 Verificare che tutte le superfici di comando siano centrate quando anche tutti i comandi sul trasmettitore sono centrati Anche i sub trim dovrebbero essere a zero 49 Regolazione delle squadrette La figura illustra la posizione delle barrette di comando nei fori delle squadrette per avere un volo moderatamente acrobatico La posizione del collegamento tra squadretta e barretta di comando determina l e
28. uesto si raccomanda di programmare un tempo di volo di 6 minuti con le batterie 2S da 180 mAh AVVISO continuare a volare dopo l avviso LVC potrebbe danneggiare le batterie 47 Collegamento fra trasmettitore e ricevitore Questa l operazione che serve a far riconoscere univocamente al ricevitore il codice GUID identificatore unico di un trasmettitore a cui dovr essere collegato Bisogna prendere un trasmettitore Spektrum che utilizzi il sistema DSM2 DSMX Nota ogni trasmettitore JR o Spektrum con tecnologia DSM2 DSMX adatto a collegarsi con questo ricevitore AR6400NBL Poich il modello UMX Sbach 342 acrobatico sarebbe opportuno che il trasmettitore fosse munito di riduttori di corsa ed esponenziali regolabili Sul sito www bindnfly com si trova una lista completa dei trasmettitori compatibili Nota Se si usa un trasmettitore Futaba con modulo DSM bisogna invertire la corsa del motore wv Procedura di collegamento binding s 1 Far riferimento alle istruzioni del proprio trasmettitore riguardo al collegamento ad un ricevitore 2 Accertarsi che il motore sia scollegato dalla batteria 3 Spegnere il trasmettitore 4 Collegare la ricevente alla batteria Il suo led inizia a lampeggiare rapidamente dopo 5 secondi 5 Verificare che i comandi del trasmettitore siano centrati e che il comando del motore con il suo trim siano spostati completamente in basso 6 Mettere il trasmettitore nel modo collegam
29. zon Hobby Inc Istruzioni per lo smaltimento di RAEE da parte di utenti dell Unione Europea Questo prodotto non deve essere smaltito insieme ai rifi uti domestici AI contrario responsabilit dell utente lo smaltimento di tali rifi uti che devono essere portati in un centro di raccolta designato per il riciclaggio di rifi uti elettrici e apparecchiature elettroniche Al momento dello smaltimento la raccolta diff erenziata e il riciclaggio dei rifi uti provenienti da apparecchiature contribuiscono a preservare le risorse naturali e garantiscono un riciclaggio E ap a proteggere la salute e l ambiente Per maggiori informazioni sui punti di riciclaggio contattare il proprio uffi cio locale il servizio di smaltimento rifi uti o il negozio presso il quale stato acquistato il prodotto 56 Part e Nummer Num ro e Codice EFLU4146 EFLU4151 EFLU4152 EFLU4154 EFLU4155 EFLU4158 EFLU4159 EFLU4160 EFLU4162 EFLU4163 EFLU4165 EFLU4167 EFLUC1007 EFLUM180BL2 SPMAR6400NBL SPMAS2000L EFLUB1802520 Replacement Parts Ersatzteile Pi ces de rechange Recapiti per i ricambi Description Beschreibung Description Descrizione Pushrod Set UMX Schubstange UMX Set de tringleries UMX Astine comandi UMX Sbach 342 Sbach 342 Sbach 342 Sbach 342 Spinner UMX Spinner UMX Sbach Cone UMX Sbach 342 Ogiva UMX Sbach 342 Sbach 342 342 SFG Set UMX SFG Set UMX Sba
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