46749 EFL UMX Whipit Manual.indb
Contents
1. EFLA208 Activator 2 oz Pack Schaum geeignet et Activateur 59ml espanso 30g Aktivatorspray 2 oz pack compatibles polystyr ne attivatore 60g EFLB1501S25 150mAh 1S 3 7V 25C 150mAh 1S 3 7V 25C Batterie LI Po 1S 150mA 150mAh 1S 3 7V 25C LiPo Battery LiPo Akku 25C batteria LiPo EFLC1105 E Flite Ultra Micro 1S USB Li Po Chargeur USB Li Po 1S caricabatterie USB 4x9w charger Ladeger t 300mA 300mA LiPo 1S 300mA AC DC 3 7V Lipo E flite 4 Port Ladeger t Chargeur Li Po CC 0 3A Caricabatterie Li Po EFLC1000 charger 1S 3 7V 0 3A 3 7V 1S 4 ports Celectra 1S da 3 7V 0 3 A CC a 4 porte Celectra Celectra 4 Port 1S E flite 4 Port Ladegerat Chargeur Li Po CC 0 3A Caricabatterie Li Po EFLC1004 3 7V 0 3 A DC Li Po 1S 3 7V 0 3A 3 7V 1S 4 ports Celectra 1S da 3 7V 0 3 A CC charger a 4 porte Celectra AC to 6V DC 1 5 amp E flite Netzteil f r 4 Port Alimentation CA vers 6 V Alimentatore da CA EFLC1005 AU Power Supply Based Ladeger t CC 1 5 A En fonction de a 6V CC 1 5 Amp EU UK upon your sales votre r gion in base al Paese di Region vendita DX5e DSMX DX5e DSMX 5 Kanal Emetteur DX5e DSMX DX5e DSMX 5 Channel Transmitter Sender 5 voies Trasmettitore 5 canali DX6i DSMX 6 Channel DX6i DSMX 6 Kanal Emetteur DX6i DSMX DX6i DSMX Transmitter Sender 6 voies Trasmettitore 6 canali DX6 DSMX 6 Channel DX6 DSMX 6 Kanal Emetteur DX6 DSMX DX6 DSMX Transmitter Sender 6 voies Trasmettitore 6 canali DX72. Impostazioni delle squadrette di comando La figura mostra la posizione dei comandi adatta per una risposta pi acrobatica Questa posizione influisce sulla risposta dell aereo A ATTENZIONE se le squadrette fossero collegate nel modo sbagliato rispetto al livello di abilit del pilota si avrebbero delle risposte ai comandi inaspettate causando manovre incontrollabili e conseguente incidente Decalcomanie opzionali Migliorare la visibilit dell aereo applicando le decalcomanie incluse nella confezione sotto un ala 1 Assicurare che l ala sia pulita 2 Togliere uno sticker dal foglio e applicarlo attentamente all aero 3 Lisciare dal centro verso l esterno lo sticker autoadesivo per levare le bolle d aria 42 Elevatore Timone Opzione 1 Opzione 2 Consigli di volo e riparazioni Prima di scegliere un posto dove far volare questo aereo consultare le leggi e le ordinanze locali Noi consigliamo di far volare questo aereo all esterno in condizioni di vento calmo Evitare di volare vicino a case alberi cavi o edifici Bisogna anche evitare le aree frequentate da molte persone come parchi affollati scuole o campi di gioco Per ulteriori consigli relativi al volo visitare il sito del prodotto su horizonhobby com Lancio a mano Quando si lancia a mano questo aereo da soli bisogna tenerlo in una mano mentre con l altra si regge la trasmittente Per un primo volo p
3. stata determinata con la batteria di bordo 1S 150mAh 3 7 LiPo inserita nel suo alloggiamento in fondo al velivolo Piazzare il bordo di una riga metallica sotto la fusoliera nel punto in cui si dovrebbe trovare il baricentro vedi illustrazione a destra per bilanciare il modello Spostare la batteria avanti o indietro fin quando il modello si bilancia in questa posizione Test direzionale dei comandi Effettuare il binding dell aereo e della trasmittente prima di eseguire questi test Muovere i comandi della trasmittente per assicurarsi che le superfici di controllo dell aereo si muovano correttamente e nella giusta direzione Assicurarsi che i giunti della coda si muovano liberamente e che non aderiscano alla vernice o agli adesivi Gi elevatore Su elevatore A sinistra direzionale A destra direzionale Centraggio dei comandi Prima del primo volo o in caso di un crash accertarsi che le superfici di controllo siano centrate quando i comandi della trasmittente e i rispettivi trim sono in posizione neutrale Il sub trim della trasmittente deve essere a zero Se le superfici di controllo non fossero centrate regolare meccanicamente i rinvii Il centraggio delle superfici di controllo con i sub trim della trasmit tente potrebbe risultare non corretto per via dei limiti meccanici dei servocomandi lineari Stringere la piegatura a forma di U per accorciare la barretta e allargarla per allungare la barretta
4. Il valore di impostazione della corsa e impostato oltre il 100 sovraccaricando il servo Impostare la corsa al 100 o ad un valore inferiore e o impostare i sub trim a zero e regolare i giunti meccanicamente 44 Garanzia Periodo di garanzia La garanzia esclusiva Horizon Hobby LLC Horizon garantisce che i prodotti acquistati il Prodotto sono privi di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio Il periodo di garanzia conforme alle disposizioni legali del paese nel quale il prodotto stato acquistato Tale periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine Limiti della garanzia a La garanzia limitata all acquirente originale Acquirente e non cedibile a terzi L acquirente ha il diritto a far riparare o a far sostituire la merce durante il periodo di questa garanzia La garanzia copre solo quei prodotti acquistati presso un rivenditore autorizzato Horizon Altre transazioni di terze parti non sono coperte da questa garanzia La prova di acquisto necessaria per far valere il diritto di garanzia Inoltre Horizon si riserva il diritto di cambiare o modificare i termini di questa garanzia senza alcun preavviso e di escludere tutte le altre garanzie gi esistenti b Horizon non si assume alcuna garanzia per la disponibilit del prodotto per l adeguatezza o l idoneit del prodotto a particolari previsti dall utente E sola respon
5. di un ala piuttosto che tutto l aereo Per entrare nella termica basta virare verso di essa e restare in virata per non uscire Rallentare la velocit di avanzamento portando l elevatore verso l alto in modo che l aereo voli ad una velocit appena superiore a quella di stallo minima velocit di discesa Eseguire delle virate piatte per cercare l area in cui si ha la salita migliore il cuore della termica Quando troverete una termica stringere le virate per restare in questa posizione Qualche volta le termiche si spostano sottovento E meglio cercarle andando controvento cos si ha la possibilit di seguirle sottovento Con la pratica vedrete che non difficile individuare e anticipare i movimenti delle termiche Anche se le termiche non si possono vedere si potr invece vedere polvere insetti o uccelli spinti verso l alto da esse Si pu sentire il movimento d aria di una termica cos il movimento in una posizione solitamente calma pu indicare l esistenza di una termica vicina Un cambiamento del vento con una brezza leggera pu indicare il flusso d aria di una termica Atterraggio Atterrare sempre controvento A causa dell alta efficienza ascensionale dell aliante per l atterraggio necessario avere un area piuttosto ampia Quando si nel tratto sottovento bisogna ricordarsi che l aliante plana molto meglio degli altri aerei Sar necessario impostare l atterraggio stand
6. si deve anche armare la a N Applicare la ricevente Ma il successivo collegamento della fascetta a strappo alla batteria Accendere la trasmittente e attendere 5 secondi Rimuovere la parte frontale dalla fusoliera N r batteria di bordo richiede di seguire la procedura 2 Connettere la spiegata qui di seguito rischiando di provocare un incendio quando si batteria di bordo tentasse di caricarle con la ricevente tenendo conto della polarit corretta normale che i servocomandi lineari emettano dei rumori Il rumore non indica difetti del servocomando A ATTENZIONE Quando non si usa l aereo scollegare sempre la batteria Li Po dall impianto ricevente per evitare la sua sovrascarica Se queste batterie venissero scaricate al di sotto della loro tensione minima si potrebbero danneggiare perdendo la capacit di ricarica e Consiglio Ricaricare la batteria LiPo 1S 150mAh consigliata dopo circa 45 minuti di LED continuo volo per evitare la sovrascarica della batteria Fissare la batteria con la fascetta a strappo all interno della punta anteriore della fusoliera 3 Chiudere nuovamente la punta anteriore della fusoliera Consultare le istruzioni per l impostazione del baricentro er trovare a posizione corretta della batteria 40 Impostazione del baricentro CG La posizione del baricentro si trova a 36mm dietro al bordo di entrata alla radice dell ala La posizione del baricentro
7. 4122205 Prodotto i E flite UMX Whipit DLG BNF Basic Codice ae EFLU3150 Classe dei dispositivi 1 Loggetto della dichiarazione di cui sopra conforme ai requisiti delle specifiche elencate qui di seguito secondo le disposizioni della direttiva europee ARTT 1999 5 EC EN 301 489 1 V1 9 2 2012 EN 301 489 17 V2 1 1 2009 Firmato a nome e per conto di j ON Horizon Hobby LLC Miu EN Champaign IL USA 22 dicembre 2014 Mike Dunne Executive Vice President Product Divisions Horizon Hobby LLC Istruzioni per lo smaltimento di WEEE da parte di utenti dell Unione Europea smaltimento di tali rifiuti che devono essere portati in un centro di raccolta predisposto per il riciclaggio di rifiuti elettrici e apparecchiature elettroniche La raccolta differenziata e il riciclaggio di tali rifiuti provenienti da apparecchiature nel momento dello smaltimento aiuteranno a preservare le risorse naturali e garantiranno un riciclaggio adatto a proteggere il benessere dell uomo e dell ambiente Per maggiori informazioni sui punti di smaltimento dei dispositivi si prega di rivolgersi all ufficio competente locale al servizio di smaltimento rifiuti o al negozio presso il quale stato acquistato il prodotto et Non smaltire questo prodotto assieme ai rifi uti domestici responsabilit dell utente lo Iesse 46 Part e Nummer Num ro e Codice Replacement Parts Ersatzteile Pi ces de rechange Pezzi di rica
8. HORIZSN UMX Whipit Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni Bind N Fly Istruzioni garanzie e tutti gli altri documenti accessori sono soggetti a modifiche a totale discrezione di Horizon Hobby LLC Per avere la documentazione aggiornata sul prodotto visitare il sito Web www horizonhobby com e fare clic sulla scheda support per questo prodotto Significato di termini specialistici seguenti termini vengono utilizzati in tutta la documentazione relativa al prodotto per indicare il livello di eventuali danni collegati al suo utilizzo AVVISO procedure che se non debitamente seguite espongono a rischio di danni ai beni e a una possibilit minima o nulla di lesioni ATTENZIONE procedure che se non debitamente seguite espongono a rischio di danni fisici a oggetti E gravi lesioni a persone AVVERTENZA procedure che in caso di mancata osservanza possono provocare danni materiali danni collaterali e lesioni gravi o portare con forte probabilit a lesioni superficiali A AVVERTENZA Leggere TUTTO il manuale di istruzioni e prendere familiarit con le caratteristiche del prodotto prima di farlo funzionare Un utilizzo scorretto del prodotto pu causare danni al prodotto stesso alle persone o alle cose causando gravi lesioni Questo un prodotto sofisticato per hobby Esso deve essere manipolato con cautela con giudizio e richiede qualche conoscenza di base di me
9. a quale ben visibile la data di acquisto Se la garanzia viene confermata allora il prodotto verr riparato o sostituito Questa decisione spetta esclusivamente a Horizon Hobby Riparazioni a pagamento Se bisogna effettuare una riparazione a pagamento effettueremo un preventivo che verr inoltrato al vostro rivenditore La riparazione verr effettuata dopo l autorizzazione da parte del vostro rivenditore La somma per la riparazione dovr essere pagata al vostro rivenditore Le riparazioni a pagamento avranno un costo minimo di 30 minuti di lavoro e in fattura includeranno le spese di restituzione Qualsiasi riparazione non pagata e non richiesta entro 90 giorni verr considerata abbandonata e verr gestita di conseguenza ATTENZIONE Le riparazioni a pagamento sono disponibili solo sull elettronica e sui motori Le riparazioni a livello meccanico soprattutto per gli elicotteri e le vetture RC sono molto costose e devono essere effettuate autonomamente dall acquirente 45 Informazioni per la garanzia e le riparazioni Stato in cui il prodotto stato Horizon Hobby Telefono Indirizzo e mail Indirizzo acquistato Horizon Technischer Service service horizonhobby de Christian Junge StraBe 1 SANTANA Sales Horizon Hobby GmbH 49 0 4121 2655 100 25337 Elmshorn Germania Informazioni sulla conformit per l Unione Europea Dichiarazione di conformit in conformit con ISO IEC 17050 1 No HH201
10. asmittente e ricevente v Procedura di connessione binding A ATTENZIONE Quando si utilizza una trasmittente Futaba con un modulo Spektrum DSM necessario invertire il canale del gas ed effettuare nuovamente il binding Consultare il manuale del vostro modulo Spektrum per settare nuovamente il bind ed il failsafe Consultare il manuale della vostra trasmittente per effettuare l inversione del canale del gas 1 Fare riferimento alle istruzioni della trasmittente riguardo alla connessione binding 2 Verificare che la batteria di bordo sia scollegata 3 Spegnere la trasmittente 4 Collegare la batteria a bordo dell aereo Il LED della ricevente inizia a lampeggiare rapidamente normalmente dopo 5 secondi 5 Accertarsi che i comandi della trasmittente siano centrati a parte quello del motore che deve essere completamente in basso al minimo come pure il suo trim 6 Mettere la trasmittente in modalit connessione binding Consultare le istruzioni della trasmittente per ulteriori informazioni su binding button e interruttori 7 Dopo 5 10 secondi il LED di stato della ricevente diventa fisso indicando che la ricevente connessa alla trasmittente Se il LED non dovesse diventare fisso fare riferimento alla Guida alla risoluzione dei problemi in fondo a questo manuale 39 Installare la batteria di bordo e armare la ricevente Dopo aver fatto la connessione descritta precedentemente
11. ccanica Lutilizzo improprio o irresponsabile del modello potrebbe causare lesioni danni al prodotto stesso o nei confronti di terzi Questo prodotto non concepito per essere usato dai bambini senza la diretta supervisione di un adulto Non usare componenti non compatibili o alterare il prodotto in nessuna maniera al di fuori delle istruzioni fornite da Horizon Hobby LLC Questo manuale contiene istruzioni relative a sicurezza utilizzo e manutenzione del prodotto E fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze nel manuale prima di montare mettere a punto o usare il prodotto al fine di usarlo correttamente e di evitare danni o lesioni gravi Almeno 14 anni Non un giocattolo Precauzioni per la sicurezza e avvertimenti e Tenere sempre una debita distanza di sicurezza in tutte le direzioni intorno al modello per evitare incidenti e lesioni Questo modello controllato da un segnale radio soggetto a interferenze da parte di molte fonti esterne che potrebbero causare momentanee perdite di controllo e Utilizzare sempre il modello in spazi aperti lontano da veicoli traffico e gente e Seguire sempre attentamente le indicazioni e le avvertenze sia di questo che di altre apparecchiature accessorie caricabatterie batterie ricaricabili ecc e Tenere sempre i componenti chimici le parti di piccole dimensioni e tutto quello che elettrico lontano dalla portata dei bambini e Evitare l esposizione all a
12. cqua di tutte le apparecchiature non particolarmente protette Anche l umidit danneggia i componenti elettronici 36 e Non mettere in bocca parti del modello perch potrebbe causare lesioni gravi o anche la morte e Non utilizzare il modello con le batterie del trasmettitore quasi scariche e Tenere sempre l aereo in vista e sotto controllo e Usare sempre batterie completamente cariche e Tenere sempre il trasmettitore acceso quando l aereo alimentato e Staccare sempre le batterie prima dello smontaggio e Tenere sempre pulite le parti mobili e Mantenere asciutte tutte le parti del modello e Lasciare che alcune parti si raffreddino prima di toccarle e Staccare sempre le batterie dopo l uso e Accertarsi che il failsafe sia programmato correttamente prima di andare in volo e Non utilizzare l aereo con i cablaggi danneggiati e Non toccare le parti mobili Indice Impostazione del trasmettitore 38 Installazione della 38 Connessione trasmittente e ricevente 39 Installare la batteria di bordo e armare la rcovente een 40 Impostazione del baricentro CG 41 Test direzionale dei comandi Centraggio dei comandi ne Impostazioni delle squadrette di comando 42 Decalcomanie opzionali Consigli di volo e riparazioni Elenco di controllo dopo il volo Cara
13. di Horizon non supera mai in nessun caso il prezzo di acquisto del prodotto per il quale si chiede la responsabilit Horizon non ha alcun controllo sul montaggio sull utilizzo o sulla manutenzione del prodotto o di combinazioni di vari prodotti Quindi Horizon non accetta nessuna responsabilit per danni o lesioni derivanti da tali circostanze Con l utilizzo e il montaggio del prodotto l utente acconsente a tutte le condizioni limitazioni e riserve di garanzia citate in questa sede Qualora l utente non fosse pronto ad assumersi tale responsabilit associata all uso del prodotto si suggerisce di restituire il prodotto intatto mai usato e immediatamente presso il venditore Indicazioni di sicurezza Questo un prodotto sofisticato di hobbistica e non un giocattolo Esso deve essere manipolato con cautela con giudizio e richiede delle conoscenze basilari di meccanica e delle facolt mentali di base Se il prodotto non verr manipolato in maniera sicura e responsabile potrebbero risultare delle lesioni dei gravi danni a persone al prodotto o all ambiente circostante Questo prodotto non concepito per essere usato dai bambini senza una diretta supervisione di un adulto Il manuale del prodotto contiene le istruzioni di sicurezza di funzionamento e di manutenzione del prodotto stesso E fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze nel manuale prima di mettere in funzione il prodotto Solo cos si
14. eo 6 Prendere nota delle condizioni di volo e dei risultati del piano di volo quando si pianificano i voli futuri di volo 4 Ricaricate completamente la batteria Guida alla risoluzione dei problemi Problema Il LED sul ricevitore lam peggia velocemente e il velivolo non si collega al trasmettitore durante il binding Possibile causa Il trasmettitore troppo vicino al velivolo durante il processo di binding Soluzione Spegnere il trasmettitore aumentare la distanza fra il trasmettitore e il velivolo di scommettere e riconnettere la batteria di volo al velivolo e seguire le istruzioni di binding L interruttore o il pulsante di collegamento non tenuto abbastanza lungo durante il processo di binding Spegnere il trasmettitore e ripetere il processo di binding Tenere il pulsante di binding pre muto sul trasmettitore finch il ricevitore non viene sincronizzato Il velivolo o il trasmettitore sono troppo vicini ad atri trasmettitori o fonti wireless Spostare il modello e la trasmittente in un luogo diverso e riprovare la procedura di binding Il LED sul ricevitore lampeggia velocemente e il velivolo non si collega al trasmettitore dopo il binding Meno di 5 secondi di attesa fra la prima re censione del trasmettitore e il collegamento della batteria di volo al velivolo Lasciare il trasmettitore acceso discon nettere e riconnettere la batteria di volo al veli
15. eviter un utilizzo errato e di preverranno incidenti lesioni o danni Domande assistenza e riparazioni Il vostro negozio locale e o luogo di acquisto non possono fornire garanzie di assistenza o riparazione senza previo colloquio con Horizon Questo vale anche per le riparazioni in garanzia Quindi in tale casi bisogna interpellare un rivenditore che si metter in contatto subito con Horizon per prendere una decisione che vi possa aiutare nel pi breve tempo possibile Manutenzione e riparazione Se il prodotto deve essere ispezionato o riparato si prega di rivolgersi ad un rivenditore specializzato o direttamente ad Horizon Il prodotto deve essere Imballato con cura Bisogna far notare che i box originali solitamente non sono adatti per effettuare una spedizione senza subire alcun danno Bisogna effettuare una spedizione via corriere che fornisce una tracciabilit e un assicurazione in quanto Horizon non si assume alcuna responsabilit in relazione alla spedizione del prodotto Inserire il prodotto in una busta assieme ad una descrizione dettagliata dei problemi e ad una lista di tutti i singoli componenti spediti Inoltre abbiamo bisogno di un indirizzo completo di un numero di telefono per rivolgere ulteriori domande e di un indirizzo e mail Garanzia a riparazione Le richieste in garanzia verranno elaborate solo se presente una prova d acquisto in originale proveniente da un rivenditore specializzato autorizzato nell
16. lanare l aereo per controllare il trim Tenere l aereo prendendolo per l apposita impugnatura inferiore Lanciarlo con fermezza controvento con un leggero angolo di cabrata 5 0 10 gradi sull orizzonte Una volta regolato il trim iniziare a esplorare l inviluppo di volo del velivolo Questo aereo pu essere lanciato con la tecnica SAL side arm launch con o senza un lancio a mano di 360 gradi interi Il lancio pu essere eseguito con la mano destra o sinistra Afferrare l ala con il terminale dell asta in carbonio tra pollice e indice Fare attenzione a non girare il polso e provare a tenere il braccio dritto durante il lancio Consiglio Con una trasmittente computerizzata programmare un mix di elevatore e o direzionale con modo di volo selezionato per il lancio per ottenere un lancio dritto con il vostro stile di lancio Incominciare con un mix al 5 poi alzare la percentuale per ottenere il risultato desiderato Veleggiare Questo aereo pu salire sfruttando le termiche o altre correnti ascensionali per prolungare il volo senza motore Ci sono molti modi per rimanere in quota con un aliante sia usando le correnti di un pendio o quelle termiche Una termica semplicemente una colonna di aria calda che sale Mentre l aereo in volo si pu verificare la risposta alle termiche Se ogni tanto l aereo rolla da solo probabile che si stia volando lungo il bordo di una termica che spinge solo l estremit
17. mbio Description Beschreibung Description Descrizione EFLU3106 Decal sheet UMX Whipit UMX Whipit Dekorbogen Planche de d coration set decalcomanie UMX Whipit UMX Whipit EFLU3102 Wing UMX Whipit UMX Whipit Tragflache Ae UMX Whipit ala UMX Whipit EFLU3103 Tail Set UMX Whipit UMX Whipit Leitwerk Empennage UMX piani di coda UMX Whipit Whipit EFLU3104 Nose Cone UMX Whipit UMX Whipit Nasenkonus C ne de nez UMX cono di punta UMX Whipit Whipit EFLU3101 Fusleage UMX Whipit UMX Whipit Rumpf Fuselage UMX Whipit fusoliera UMX Whipit EFLU3105 Pushrod and Screw Set UMX Whipit Gest nge Visserie et tringleries set viti e aste di UMX Whipit und Schraubenset UMX Whipit comando UMX Whipit PKZ3352 Receiver ESC DSM2 UMX Whipit Empfanger R cepteur DSM2 ricevente UMX DSMX UMX Whipit Regler DSM2 DSMX DSMX UMX Whipit Whipit Part e Nummer Num ro e Codice PKZ1039 Optional Parts and Accessories Optionale Bauteile und Zubeh rteile Description Hook and Loop Set 5 Ultra Micros Beschreibung Parkzone Klettband Set Ultra Micros Pi ces optionnelles et accessoires Pezzi opzionali e accessori Description Ultras Micros Bande auto agrippante 5 Descrizione Set fascette a strappo 5 Ultra Micro Foam CA 1 oz E flite CA Kleber Pack Colle Cyano 29ml Confezione CA per
18. o pi bassi e con un angolo di discesa pi piatto di quanto si soliti fare Quando si in avvicinamento per l atterraggio bisogna fare in modo che l aereo scenda lentamente e non acceleri Mantenendo angolo di discesa e velocit quando l aereo si avvicina a circa 15cm dal suolo portare leggermente l elevatore verso l alto AVVISO le rotture causate da incidente non sono coperte da garanzia Riparazioni Per le riparazioni di questo aereo bisogna usare solo colla cianoacrilica CA compatibile con i materiali espansi o del nastro adesivo Altri tipi di colle possono danneggiare l espanso Quando non possibile riparare bisogna sostituire il pezzo danneggiato Vedi l elenco Pezzi di ricambio per trovare il codice articolo del pezzo da sostituire Un elenco di tutti i pezzi di ricambio e optionals si trova in fondo a questo manuale AVVISO quando si termina di volare non lasciare l aereo al sole o dentro un luogo chiuso al caldo per esempio un auto L alta temperatura potrebbe danneggiare il materiale espanso del modello 43 Elenco di controllo dopo il volo 1 Scollegare la batteria di volo dal controllo elettronico di velocit ESC operazione obbligatoria per la sicurezza e la durata della batteria 5 Conservare la batteria di volo separata mente dal velivolo e monitorare la carica della batteria 2 Accendi il trasmettitore 3 Rimuovere la batteria di volo dall aer
19. s DSMX Spektrum DX7s Emetteur DX7s DSMX DX7s DSMX 7 Channel Transmitter 7 Kanal Sender 7 voies Trasmettitore 7 canali DX7 DSMX Spektrum DX7 nur Emetteur DX7 DSMX DX7 DSMX Solo Transmitter Sender 7 voies trasmettitore DX8 DSMX Spektrum DX8 nur Emetteur DX8 DSMX DX8 DSMX Solo Transmitter Sender 8 voies trasmettitore DX9 DSMX Spektrum DX9 nur Emetteur DX9 DSMX DX9 DSMX Solo Transmitter Sender 9 voies trasmettitore DX10t Transmitter Spektrum DX10t nur Emetteur DX10t DSMX DX10t DSMX Solo Sender 10 voies trasmettitore DX18 Transmitter Spektrum DX18 nur Emetteur DX18 DSMX DX18 DSMX Solo Sender 18 voies trasmettitore 47 KE finte ADVANCING ELECTRIC FLIGHT UMX Whipit 2015 Horizon Hobby LLC E flite Whipit Celectra UMX DSM DSM2 DSMX ModelMatch Bind N Fly the BNF logo and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby LLC The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan All other trademarks service marks and logos are property of their respective owners US 7 898 130 US D578 146 PRC ZL 200720069025 PRC ZL 2007001249 Other patents pending www e fliterc com EFLU3150 Created 02 15 46749
20. sabilit dell acquirente il fatto di verificare se il prodotto adatto agli scopi da lui previsti c Richiesta dell acquirente spetta soltanto a Horizon a propria discrezione riparare o sostituire qualsiasi prodotto considerato difettoso e che rientra nei termini di garanzia Queste sono le uniche rivalse a cui l acquirente si pu appellare se un prodotto difettoso Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi componente utilizzato che viene coinvolto nella rivalsa di garanzia Le decisioni relative alla sostituzione o alla riparazione avvengono solo in base alla discrezione di Horizon Questa garanzia non copre dei danni superficiali o danni per cause di forza maggiore uso errato del prodotto negligenza uso ai fini commerciali o una qualsiasi modifica a qualsiasi parte del prodotto Questa garanzia non copre danni dovuti ad una installazione errata ad un funzionamento errato ad una manutenzione o un tentativo di riparazione non idonei a cura di soggetti diversi da Horizon La restituzione del prodotto a cura dell acquirente o da un suo rappresentante deve essere approvata per iscritto dalla Horizon Limiti di danno Horizon non si riterr responsabile per danni speciali diretti indiretti o consequenziali perdita di profitto o di produzione perdita commerciale connessa al prodotto indipendentemente dal fatto che la richiesta si basa su un contratto o sulla garanzia Inoltre la responsabilit
21. tazione del trasmettitore Riduttori di corsa Per ottenere le migliori prestazioni in volo noi consigliamo di usare un trasmettitore DSM2 DSMX con la possibilit di regolare le corse D R Le regolazioni suggerite per iniziare sono nella tabella qui a fianco Dopo i primi voli si possono modificare Elevatore le regolazioni per adattarle ai propri gusti i AVVISO Non impostare la regolazione della corsa del trasmettitore oltre il 100 Se LA REGOLAZIONE DELLA CORSA impostata oltre il n a f 100 questo non garantir un maggior controllo del Consiglio Per il primo volo bisogna far volare il movimento ma sovraccaricher il servocomando modello ad una bassa intensit danneggiandolo normale che i servi lineari lineari emettano dei rumori ll rumore non indica difetti del servo Riduzioni Installazione dell ala Fissare l ala alla fusoliera con 4 viti E I dl SS ei 38 binding il processo che consente di programmare la ricevente per il riconoscimento del codice GUID Globally Unique Identifier di una specifica trasmittente Per un corretto funzionamento sar necessario effettuare il binding della trasmittente dotata di tecnologia Spektrum DSM2 DSMX con la ricevente Qualsiasi trasmittente full range DSM2 DSMX Spektrum pu connettersi a una ricevente DSM2 DSMX Per avere l elenco completo delle trasmittenti compatibili si prega di visitare il sito www bindnfly com Connessione tr
22. tteristiche P___y_620mm _T_ I 615mm T_ e 43 39 ef Superficie alare 5 30 sq dm Elenco di controllo prima del volo 1 Caricare la batteria di volo Guida alla risoluzione dei problem 44 Garanzia iaia i 45 Informazioni per la garanzia e le riparazioni 46 Informazioni sulla conformit per l Unione Europe 46 Pezzi di IMCAMDIO scarsi 47 Pezzi opzionali e accessori 47 Installato Ricevente Ricevente ESC DSM2 DSMX PKZ3352 Necessario per completare Batteria 150mAh 1S 3 7V 25C batteria LiPo EFLB1501S25 Caricabatterie caricabatterie per batterie LiPo 1S Wy Trasmittente consigliata Spektrum DSM2 DSMX full range con dual rates DX4e e superiore 6 Impostare dual rates 2 Installare la batteria sull aereo dopo averla caricata completamente 3 Connettere bind l aereo alla trasmittente 7 Impostare il baricentro CG 8 Eseguire un controllo della portata del radio comando 4 Verificare che i rinvii dei comandi si muovano liberamente 5 Controllare con il radiocomando che i coman di vadano nel verso giusto Test direzionale dei comandi 9 Per volare cercare un posto aperto e sicuro 10 Pianificare il volo in base alle condizioni del campo 11 Impostare il timer volo a 45 minuti Per registrare il prodotto visita il sito www e fliterc com 37 Impos
23. volo stato effettuato il binding del velivolo alla memoria di un modello differente solo radio ModelMatch Selezionare la corretta memoria del modello sul trasmettitore disconnettere e riconnettere la batteria di volo al velivolo La carica della batteria di volo o del trasmettitore troppo bassa Sostituire le batterie La trasmittente potrebbe essere stata Bindata ad un modello differente o con un protocollo DSM differente Selezionare il giusto trasmettitore o effettuare nuovamante il Binding con un trasmettitore diverso Il velivolo o il trasmettitore sono troppo vicini ad atri trasmettitori o fonti wireless Spostare il modello e la trasmittente in un luogo diverso e riprovare la procedura di riconoscimento La superficie di con trollo non si muove La superficie di controllo il giunto o il servo sono danneggiati Sostituire o riparare i componenti danneggiati e regolare i comandi Il cavo danneggiato o i connettori sono allentati Eseguire un controllo dei cavi e dei connet tori collegare o sostituire se necessario La carica della batteria di volo bassa Ricaricare completamente la batteria di volo giunti di controllo non si muovono Accertarsi che i giunti si muovano libera mente Comandi invertiti Le impostazioni del trasmettitore sono invertite Impostare i controlli sul trasmettitore in modo corretto Servo lock o freezes alla massima corsa
Download Pdf Manuals
Related Search