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XL125V KPC (I-60)_ITA_4mag2010:151x111

1. Limiti di carico I limiti di carico della moto sono i seguenti Peso massimo ammesso 180 kg 396 Ib Comprende il peso del conducente del pas seggero di tutto il carico e di tutti gli accessori Peso massimo ammesso per il carico 9 kg 20 Ib Il peso massimo ammesso per il carico com prende il peso massimo ammesso per il carico del portapacchi posteriore Peso massimo ammesso per il carico del portapacchi posteriore 5 kg 11 Ib Il peso degli accessori installati ridurr il peso massimo del carico che si pu trasportare Consigli per il trasporto di un carico Questa moto prevista per il trasporto del conducente e di un eventuale passeggero Quando non si trasporta un passeggero la parte posteriore del sellino pu essere utilizzata per metterci una giacca o altri piccoli oggetti avendo cura di fissarli saldamente Se si desidera trasportare un carico superiore chiedere consiglio a un concessionario Honda e leggere attentamente le informazioni sugli accessori riportate a pagina 6 Un carico improprio della motocicletta pu influire sulla sua stabilit e sul maneggio Anche se la motocicletta caricata correttamente guidare a velocit ridotta quando si trasporta un carico In presenza di un passeggero o in caso di trasporto di bagagli attenersi alle seguenti istruzioni e Verificate che entrambi i pneumatici siano gonfiati alla pressione giusta pagina 34 e Prima di mettersi alla guida accerta
2. UBICAZIONE DELLE PARTI Indicatori Specchietto retrovisore Tachimetro Contagiri Specchietto retrovisore del freno anteriore Leva della frizione Commutatore _ Kg Interruttore di spegnimento del motore Leva del freno anteriore SA i k abbaglianti CI G S 2 anabbaglianti ba ass S gt s 0 Pulsante del A motorino di avviamento Pulsante del clacson f f Manopola Interruttore degli Interruttore di accensione dellacceleratore indicatori di Tappo del serbatoio del carburante direzione 13 Tappo del bocchettone Finestrella di controllo di riempimento dell olio dell olio motore Serbatoio del liquido del freno posteriore Uso e manutenzione Kit utensili Poggiapiedi Poggiapiedi del passeggero Portacaschi Pedale del freno posteriore 14 Vano per l alloggiamento Serbatoio di espansione del Vano centrale dell antifurto a U liquido refrigerante 3 A Fusibile principale Portacaschi della batteria y K Scatola portafusibili Leva del cambio l Poggiapiedi del Poggiapiedi passeggero Cavalletto laterale 15 STRUMENTI E SPIE Gli indicatori si trovano nel quadro strumenti Le loro funzioni vengono descritte nelle tabelle delle pagine che seguono 1 2 0 A 0 60 Tachimetro Spia dell indicatore di direzione sinistro Spia abbaglianti Spia del folle Spia dell indicatore di direzione destro Contagiri Zona rossa contagiri Spia della temperatura del liq
3. Usare un dispositivo antifurto supplementare di buona qualit Scrivere il proprio nome indirizzo e numero di telefono in questo manuale di istruzioni e conservare il manuale nella motocicletta Spesso le motociclette rubate vengono identificate grazie alle informazioni scritte sul manuale trovato ancora nelle motociclette DT E e NOME INDIRIZZO TELEFONO 60 MANUTENZIONE L IMPORTANZA DELLA MANUTENZIONE basilare effettuare una buona manutenzione della motocicletta per una guida sicura economica e senza problemi Ci contribuir anche a una riduzione dell inquinamento atmosferico Per aiutarvi ad effettuare una manutenzione corretta della motocicletta le pagine seguenti includono un Programma di manutenzione e un Registro di manutenzione con lo scopo di effettuare periodicamente una manutenzione programmata Queste istruzioni si basano sul presupposto che la motocicletta venga utilizzata esclusivamente per gli usi per i quali stata progettata L utilizzo continuo ad alte velocit in climi eccessivamente umidi o in ambienti molto polverosi richieder interventi di manutenzione pi frequenti di quelli specificati nel programma di manutenzione Consultare il Concessionario autorizzato Honda per ricevere le informazioni pi appropriate alle proprie esigenze e all uso che viene fatto della motocicletta Se la motocicletta caduta o stata coinvolta in un incidente farne controlla
4. KIT UTENSILI Il kit di utensili 1 si trova sotto il sellino pagina 43 Con gli utensili di questo kit possibile effettuare alcune riparazioni d emergenza piccole regolazioni e sostituzioni di pezzi e Chiave per candele e Chiave fissa da 8 x 12 mm e Chiave fissa da 10 x 14 mm e Pinze e Cacciavite a lama a croce e Impugnatura per il cacciavite e Prolunga e Chiave a barra esagonale da 5 mm e Chiave a tubo da 17 mm e Chiave a tubo da 22 mm e Borsa degli utensili 1 Kit utensili 67 NUMERI DI SERIE I numeri di serie del telaio e del motore sono necessari per la registrazione della motocicletta Essi possono anche essere richiesti dal concessionario per l ordinazione dei ricambi Trascrivere qui i numeri per un comodo riferimento TELAIO N 1 1 Numero del telaio 68 Il numero di serie del telaio 1 stampato sul lato destro del cannotto dello sterzo Il numero di serie del motore 2 stampato sul lato sinistro del carter MOTORE N 2 Numero del motore CHIAVI Questa motocicletta dotata di due chiavi 1 e di una piastrina con il numero della chiave 2 Q 1 1 Chiavi 2 Piastrina con numero chiave Questo numero necessario per la sostituzione della chiave in caso di perdita Conservare la piastrina in un luogo sicuro Per effettuare copie delle chiavi portare tutte le chiavi la piastrina con il numero di chiave e la motocicletta dal concessi
5. La forza frenante pu diminuire temporaneamente subito dopo il lavaggio della moto Per evitare incidenti frenare prevedendo una distanza superiore 108 Ultimi ritocchi Dopo aver lavato la motocicletta usare un polish lucido spray oppure una cera liquida o in pasta di qualit tutti prodotti reperibili presso i negozi specializzati Usare soltanto lucidi o cere non abrasivi fabbricati appositamente per carrozzerie di moto e automobili Applicare il lucido o la cera come indicato nelle istruzioni riportate sulla confezione Eliminazione del sale presente sulle strade Il sale sparso sulle strade in inverno e l acqua marina possono essere causa di ossidazione Lavare la motocicletta come indicato dopo essere venuti a contatto con acqua salata o aver guidato su strade cosparse di sale 1 Pulire la motocicletta con acqua fredda pagina 107 Non usare acqua calda Ci non farebbe altro che aggravare l effetto del sale 2 Asciugare la moto e assicurarsi che le superfici metalliche siano protette con la cera Manutenzione dei cerchi di alluminio dipinti L alluminio pu corrodersi se si guida in presenza di fango terra o salsedine Pulire le ruote dopo aver guidato a contatto con tali sostanze Utilizzare una spugna umida ed un detergente poco concentrato Evitare spazzole rigide pagliette di acciaio o detergenti contenenti abrasivi o sostanze chimiche Dopo il lavaggio sciacquare abbondantemente c
6. anteriore 2 sullo stelo della forcella alla coppia specificata 22 N m 2 2 kgf m Dopo aver rimontato la ruota azionare diverse volte il freno e controllare che la ruota giri liberamente Verificare nuovamente la ruota se il freno fa attrito o se la ruota non gira liberamente Se non si usa una chiave dinamometrica per effettuare l operazione rivolgersi al concessionario Honda il pi presto possibile per verificare che il montaggio sia stato corretto Un montaggio erroneo pu provocare la perdita della forza frenante 2 1 Asse anteriore 2 Bullone di fissaggio dell asse Rimozione della ruota posteriore 1 Sollevare la ruota posteriore da terra collocando un blocco di supporto sotto il motore 2 Allentare il dado dell asse posteriore 1 3 Allentare i controdadi di registro della catena di trasmissione 2 e i dadi di registro 3 4 Estrarre il dado dell asse posteriore 5 Togliere la catena di trasmissione 4 dalla corona di trasmissione spingendo in avanti la ruota posteriore 6 Togliere l asse posteriore 5 il collare laterale e la ruota posteriore dal forcellone oscillante Non schiacciare il pedale del freno se la ruota non montata sulla motocicletta Il pistone della pinza sar espulso dal cilindro con la relativa perdita del liquido dei freni In questo caso sar necessario effettuare la riparazione dell impianto frenante Consultare il proprio concessionario Honda p
7. premere il pulsante del motorino di avviamento Il motore non si avvier se l acceleratore completamente aperto dato che il modulo di controllo elettronico interrompe il flusso di carburante 53 Motore ingolfato Se il motore non si avvia nonostante ripetuti tentativi pu darsi che sia ingolfato 1 Lasciare l interruttore di spegnimento del motore su RUN 2 Aprire completamente l acceleratore 3 Premere il pulsante del motorino di avviamento per cinque secondi 4 Quindi seguire la procedura di avviamento normale 5 Se all accensione del motore il minimo non stabile accelerare leggermente Se il motore non si avvia attendere 10 secondi quindi ripetere le operazioni da 1a4 54 Interruzione dell accensione La motocicletta stata progettata in modo da spegnere automaticamente il motore e arrestare la pompa del carburante in caso di caduta della moto un sensore d inclinazione trasversale interrompe l impianto d accensione Per poter riavviare il motore si dovr prima collocare l interruttore d accensione su OFF quindi nuovamente su ON RODAGGIO Per garantire l affidabilit e le prestazioni future della motocicletta fare molta attenzione a come si guida durante i primi 500 km 300 miglia In questo periodo evitare partenze a tutto gas e accelerazioni rapide 55 GUIDA Rileggersi il paragrafo Sicurezza della moto pag 1 12 prima della partenza
8. riducendone cos l efficienza Guidare con il piede poggiato sul pedale del freno o con la mano sulla leva del freno pu far accendere la luce dei freni dando false indicazioni agli altri utenti della strada Si potrebbero inoltre surriscaldare i freni con la conseguente perdita di efficacia PARCHEGGIO 1 Dopo aver fermato la motocicletta mettere il cambio in folle girare il manubrio completamente a sinistra collocare l interruttore di accensione su OFF e togliere la chiave 2 Utilizzare il cavalletto laterale per sostenere la motocicletta quando viene parcheggiata Parcheggiare la motocicletta su una superficie stabile e piana per evitare che possa cadere Se si deve parcheggiare in un luogo leggermente inclinato mettere la parte anteriore in salita per evitare che il cavalletto laterale si chiuda o che la motocicletta possa cadere 3 Mettere il bloccasterzo per evitare i furti pagina 42 Nel parcheggiare la motocicletta accertarsi che non ci siano materiali infiammabili come erba o foglie secche a contatto con l impianto di scarico 59 SUGGERIMENTI CONTRO I FURTI 1 Bloccare sempre il manubrio e mai lasciare la chiave nell interruttore d accensione Ci pu sembrare elementare ma la gente ha la tendenza a dimenticare 2 Le informazioni sulla registrazione della motocicletta devono essere sempre accurate e aggiornate Parcheggiare sempre la motocicletta in un garage chiuso se possibile
9. tro originale Honda o un filtro equivalente spe cifico per il proprio modello di motocicletta Un filtro non espressamente specificato per questo modello di motocicletta potrebbe non trattenere correttamente le impurit Collocare il filtro con la guarnizione di gomma 8 rivolta verso l esterno lontano dal motore Sul corpo del filtro vicino alla guarnizione si potr vedere la scritta OUT SIDE 9 Rimontare il coperchio del filtro dell olio accer tandosi che i bulloni siano ben serrati Coppia di serraggio del bullone del filtro dell olio 10 N m 1 0 kgf m Usare solo filtri dell olio originali Honda o filtri di qualit analoga e specificamente indicati per il proprio modello In caso di uso di un filtro Honda non adatto al proprio modello o di un filtro non originale di qualit inferiore il motore pu riportare dei danni 10 Controllare che la rondella di tenuta del tappo di scarico sia in buono stato e rimettere a posto il tappo Sostituire la rondella di tenuta ogni due cambi dell olio o quando necessa rio Coppia di serraggio del tappo di scarico dell o lio 25 N m 2 5 kgf m Riempire il carter con l olio raccomandato circa 1 36 Montare il tappo del bocchettone di riempi mento dell olio Avviare il motore e lasciarlo al minimo per 3 5 minuti 2 3 minuti dopo aver spento il motore con trollare che il livello dell olio raggiunga il segno superiore della finestrella di con
10. 3 3 Premere leggermente la lampadina 4 e girarla in senso antiorario 4 Montare una lampadina nuova realizzando le stesse operazioni dello smontaggio in ordine inverso e Montare il parapolvere con il segno TOP 5 verso l alto 5 1 Parapolvere 4 Lampadina 2 Portalampada 5 Segno TOP 3 Perno 102 Lampadina della luce di posizione anteriore 1 Togliere il portalampada 1 2 Togliere la lampadina 2 senza girarla 3 Montare una lampadina nuova ripetendo in ordine inverso le operazioni di smontaggio 1 2 1 Portalampada 2 Lampadina 103 Lampadina della luce posteriore di stop 1 Togliere il trasparente della luce posterio re 1 estraendo le due viti 2 2 Premere leggermente la lampadina 3 e girarla in senso antiorario 3 Montare una lampadina nuova ripetendo in ordine inverso le operazioni di smontag gio 104 1 2 1 Trasparente della luce posteriore 2 Viti 3 Lampadina Lampadine degli indicatori di direzione anteriori 1 Girare il portalampada 1 in senso antiorario e toglierlo 2 Premere leggermente la lampadina 2 e girarla in senso antiorario 3 Montare una lampadina nuova ripetendo in ordine inverso le operazioni di smontaggio e Usare solo lampadine colore ambra 1 1 Portalampada 2 Lampadina 105 Lampadine degli indicatori di direzione posteriori 1 Togliere il trasparente della luce poster
11. Catena di trasmissione controllarne le condizioni e il gioco pagina 80 Regolarla e lubrificarla se necessario Manopola di comando del gas controllare che si apra e si richiuda scorrevolmente e fino in fondo in tutte le posizioni del manubrio Luci e clacson verificare che il faro la luce posteriore di stop gli indicatori di direzione le spie ed il clacson funzionino correttamente Interruttore di spegnimento del motore controllare che funzioni correttamente pagina 40 Sistema di interdizione dell accensione del cavalletto laterale verificare che funzioni correttamente pagina 88 51 AVVIAMENTO DEL MOTORE Rispettare scrupolosamente la corretta procedura d avviamento riportata qui di seguito Questa motocicletta dotata di un sistema di interdizione dell accensione Il motore pu essere avviato con il cavalletto laterale abbassato solo se il cambio in folle Se il cavalletto laterale sollevato il motore pu essere avviato in folle oppure premendo la leva della frizione con una marcia ingranata Dopo aver avviato il motore con il cavalletto laterale abbassato il motore si spegne se viene innestata una marcia prima di sollevare il cavalletto laterale Per proteggere il catalizzatore dell impianto di scarico della motocicletta evitare di rimanere a lungo con il motore al minimo e non utilizzare benzina con piombo 52 gas di scarico della motocicletta contengono monossido di c
12. della catena di trasmissione nel punto medio tra i due pignoni 80 La tensione della catena deve essere rego lata in modo da permettere un movimento verticale con la mano tra 25 35 mm 3 Spingere la motocicletta in avanti Fermarla Controllare la tensione della catena di tra smissione Ripetere l operazione diverse volte La tensione della catena di trasmis sione deve rimanere costante Se la catena presenta un cedimento pi pronunciato in determinati punti significa che alcune maglie sono storte o grippate Molte volte il grippaggio o la torsione di una maglia pos sono essere eliminati con la lubrificazione 1 Catena di trasmissione 4 Spingere la motocicletta in avanti Fermarla Denti dei pignoni Denti dei pignoni e sistemarla sul cavalletto laterale danneggiati rovinati Controllare la catena di trasmissione e i SOSTITUIRE SOSTITUIRE pignoni per rilevare l eventuale presenza di problemi come i seguenti CATENA DI TRASMISSIONE Rullini danneggiati Perni lenti Maglie ossidate o secche Maglie storte o grippate Usura eccessiva Tensione non adeguata O ring deteriorati o mancanti PIGNONI Denti troppo consumati Denti rotti o danneggiati Una catena di trasmissione con i rullini Dente in condizioni normali danneggiati i perni lenti o degli O ring mancanti deve essere sostituita Se la catena BUONO sembra secca o ossidata ha bisogno di lubrificazione supplementare Le maglie storte o grippa
13. Controllare il funzionamento del meccanismo del cavalletto laterale Leggere il paragrafo PROGRAMMA DI MANUTENZIONE a pag 66 e la spiegazione CAVALLETTO LATERA LE a pag 88 Assicurarsi che materiali infiammabili come erba o foglie secche non vengano in contatto con il sistema di scappamento durante la guida l attesa a motore acceso o il parcheggio della motocicletta 1 2 56 Dopo aver scaldato il motore ci si pu mettere alla guida Con il motore al minimo premere la leva della frizione e abbassare il pedale del cambio per ingranare la prima marcia corta Rilasciare lentamente la leva della frizione e aumentare contemporaneamente il regime di giri del motore con la manopola dell acceleratore Il corretto coordinamento di queste due azioni assicura una partenza dolce Quando la motocicletta raggiunge una velocit moderata chiudere l acceleratore premere la leva della frizione e innestare la seconda sollevando il pedale del cambio Questa operazione va ripetuta per cambiare progressivamente in terza quarta e quinta Coordinare l azionamento dell acceleratore e dei freni per ridurre dolcemente la velocit I freni anteriore e posteriore devono essere azionati contemporaneamente e non troppo forte per evitare che le ruote si blocchino altrimenti l efficacia frenante diminuir e sar difficile mantenere il controllo del mezzo i 1 FRENATA Per ottenere una fr
14. FASCIO LUMINOSO DEL FARO La regolazione dell orientamento verticale pu essere eseguita girando opportunamente ciascun regolatore 1 in dentro o in fuori Rispettare le leggi e le normative locali 1 Regolatori A Alto B Basso 49 GUIDA DELLA MOTOCICLETTA CONTROLLI PRELIMINARI ALLA GUIDA Per la vostra sicurezza molto importante dedicare un po di tempo prima della guida a controllare la motocicletta e a verificarne lo stato In caso di problemi cercare di risolverli o rivolgersi al proprio concessionario Honda A ATTENZIONE Effettuare una manutenzione inadeguata della motocicletta o trascurare un problema pu essere causa di un incidente con il conseguente rischio di lesioni gravi e persino di morte Effettuare sempre un ispezione prima di guidare per correggere ogni eventuale problema 50 Livello olio motore riempire il serbatoio dell olio quando necessario pagina 32 Controllare che non ci siano perdite Livello carburante fare rifornimento quando necessario pagina 29 Controllare che non ci siano perdite Livello liquido refrigerante aggiungere liquido refrigerante se necessario Controllare che non ci siano perdite pagina 27 28 Freni anteriori e posteriori controllarne il funzionamento e verificare che non ci siano perdite di liquido dei freni pagina 23 24 10 Pneumatici controllarne lo stato e la pressione pagina 33 38
15. di refrigerante la pi adeguata per la maggior parte di tem perature di funzionamento e inoltre offre una buona protezione anticorrosiva Una concen trazione maggiore di antigelo riduce le pre stazioni del circuito di raffreddamento ed raccomandata soltanto nel caso sia necessa ria una protezione supplementare contro il congelamento Una miscela del 40 60 40 di antigelo non fornisce una protezione ade guata contro la corrosione Con temperature sotto lo zero controllare frequentemente il cir cuito di raffreddamento aggiungendo se necessario una concentrazione maggiore di antigelo fino ad un massimo del 60 27 Ispezione Il serbatoio di espansione ubicato sotto il lato sinistro del serbatoio del carburante Controllare il livello del liquido refrigerante nel serbatoio di espansione 1 con il motore a temperatura di funzionamento normale e con la motocicletta in posizione diritta Se il livello del liquido refrigerante fosse al disotto della tacca di livello inferiore LOWER 2 rimuovere il tappo del serbatoio di espansione 3 e aggiungere la miscela refrigerante fino a raggiungere la tacca di livello superiore UPPER 4 Aggiungere sempre il liquido refrigerante nel serbatoio di espansione Non cercare di aggiungere il liquido refrigerante togliendo il tappo del radiatore Se il serbatoio di espansione vuoto oppure se la perdita di liquido refrigerante eccessiva controllare se ci sono perdite e
16. o il controdado e verificare la regolazione tende ad avanzare lentamente oppure se la 2 Se il registro svitato fin quasi al limite o frizione slitta e quindi l accelerazione non va se non si riesce ad ottenere la corsa a di pari passo con il regime del motore Le vuoto adeguata allentare il controdado e regolazioni di entit minore possono essere ruotare il registro del cavo della frizione operate col registro del cavo della frizione completamente verso l interno Ruotare il 3 posto sulla leva 1 La corsa a vuoto registro del cavo di un giro completo in normale della leva della frizione di senso antiorario Serrare il controdado 10 20 mm 1 2 N 3 2 Controdado A Aumenta il gioco 3 Registro del cavo B Riduce il gioco 1 Leva della frizione della frizione 25 3 Allentare il controdado 4 all estremit inferiore del cavo Girare il dado di registro 5 fino ad ottenere il gioco specificato Serrare il controdado e verificare la regolazione 4 Avviare il motore azionare la frizione e innestare una marcia Verificare che il motore non si fermi e che la motocicletta non avanzi lentamente Rilasciare gradual mente la leva della frizione e aprire il gas La motocicletta dovrebbe iniziare a muo versi dolcemente e ad accelerare in modo graduale Se non si riesce ad ottenere la registrazione appropriata o se la frizione non funziona correttamente rivolgersi al proprio concessionario Honda 26 U
17. poco probabile a meno che non si lavori con olio motore tutti i giorni consigliamo di lavarsi con cura le mani con acqua e sapone subito dopo aver manipolato dell olio usato La sostituzione del filtro dell olio richiede un utensile speciale per il filtro dell olio e una chiave dinamometrica Se non si hanno n questi utensili n le nozioni necessarie si consiglia di recarsi presso un rivenditore Honda per effettuare il servizio Se non si usa una chiave dinamometrica per effettuare l operazione rivolgersi al concessionario Honda il pi presto possibile per verificare che il montaggio sia stato corretto Cambiare l olio motore con il motore alla temperatura di funzionamento normale e con la motocicletta appoggiata sul cavalletto laterale onde garantire un drenaggio completo e veloce 73 1 Per far defluire l olio togliere il tappo del 2 Togliere il coperchio del filtro dell olio 3 il bocchettone di riempimento dell olio il filtro dell olio 4 e la molla 5 estraendo i tappo di scarico 1 e la rondella di tenuta bulloni del filtro dell olio 6 2 4 6 3 Coperchio filtro olio 7 O ring 1 Tappo di scolo olio 4 Filtro olio 8 Guarnizione gomma 2 Rondella di tenuta 5 Molla 9 Scritta OUT SIDE 6 Bulloni 74 3 Controllare che l O ring del coperchio del filtro dell olio 7 sia in buono stato quindi montare la molla 5 e il nuovo filtro dell olio Utilizzare un fil
18. portare come conseguenza gravi lesioni o addirittura la morte Rispettare sempre le procedure e le misure di sicurezza riportate in questo manuale d uso e manutenzione MISURE DI SICUREZZA e Assicurarsi che il motore sia spento prima di iniziare qualsiasi intervento di manutenzione o di riparazione Ci contribuir ad evitare una serie di potenziali pericoli e Intossicazione da monossido di carbonio a causa dei gas di scarico Ogni volta che si avvia il motore controllare che ci sia una ventilazione adeguata e Ustioni prodotte da parti calde Lasciar raffreddare il motore e l impianto di scarico prima di toccarli e Lesioni provocate da pezzi mobili Non far funzionare il motore a meno che non sia esplicitamente indicato Leggere le istruzioni prima di cominciare e assicurarsi di avere gli utensili e le nozioni necessarie e Per evitare che la motocicletta cada parcheggiarla su una superficie stabile e piana utilizzando il cavalletto laterale o un cavalletto da officina e Per ridurre le possibilit di incendio o di esplosione fare molta attenzione con la benzina e le batterie Per la pulizia dei pezzi utilizzare solventi non infiammabili mai la benzina Non fumare ed evitare scintille e fiamme libere nei pressi della batteria e di tutti gli elementi relativi al carburante Ricordare che il rivenditore Honda conosce meglio di chiunque altro la motocicletta ed perfettamente attrezzato per ripa
19. posteriore accertandosi che i segni di riscontro 4 del registro della catena siano allineati al bordo posteriore 5 delle cave di registro Le scale del lato destro e sinistro 6 devono coincidere Se l asse male allineato ruotare il dado di registro sinistro o destro finch le scale sui due lati del forcellone oscillante non coincidono quindi controllare di nuovo la tensione della catena 6 Serrare il dado dell asse posteriore alla coppia specificata Coppia di serraggio del dado dell asse 88 N m 9 0 kgf m Se non si usa una chiave dinamometrica per effettuare l operazione rivolgersi al concessionario Honda il pi presto possibile per verificare che il montaggio sia stato corretto 7 Stringere lentamente i dadi di registro e serrare poi i controdadi bloccando i dadi di registro con una chiave 8 Controllare di nuovo la tensione della catena 83 Controllo dell usura Quando si regola la catena controllarne l etichetta di usura Se la zona rossa 6 dell etichetta allineata con il segno di riscontro 5 delle piastrine di registro della catena dopo la regolazione del gioco vuol dire che la catena eccessivamente usurata e che deve essere sostituita La tensione giusta di 25 35 mm La parte inferiore del telaio si pu danneggiare se la catena ha un cedimento superiore a 50 mm Catena di ricambio REG1350RNV2 o RK520SMOZ2 o DID520V6 84 Questa motocicletta ha un
20. strade bagnate o polverose Controllare le pastiglie in tutti gli intervalli di manutenzione previsti pagina 66 Freno anteriore Controllare l indicatore di usura 1 in ogni pastiglia Se una sola delle pastiglie risulta consumata sino all indicatore sostituirle entrambe comunque Consultare il proprio concessionario Honda per eseguire questo intervento lt FRENO ANTERIORE gt 1 Indicatore di usura 93 Freno posteriore Verificare gli indicatori di usura 2 di ogni pastiglia Se una sola delle pastiglie consumata sino all indicatore sostituirle entrambe comunque Consultare il proprio concessionario Honda per eseguire questo intervento 94 lt FRENO POSTERIORE gt 2 2 Indicatore di usura BATTERIA Vedere le misure di sicurezza a pagina 63 Non necessario controllare il livello dell elettrolito o aggiungere acqua distillata dato che la batteria del tipo senza manutenzione sigillata Se la batteria sembra debole e o perde elettrolito causando un avviamento difficoltoso o altri problemi elettrici rivolgersi al concessionario Honda NOTA Questa batteria del tipo senza manutenzione e pu danneggiarsi in modo permanente se si rimuove il sigillo dei tappi Questo simbolo apposto alla batteria significa che il prodotto non smaltibile come rifiuto domestico NOTA Una batteria no
21. superi la capacit dell mpianto elettrico della motocicletta pagina 117 Un fusibile bruciato pu provocare lo spegnimento delle luci o del motore Non trainare rimorchi e non agganciare sidecar Questa motocicletta non stata concepita per questi accessori e il loro uso pu danneggiare gravemente la maneggevolezza del mezzo Vi ricordiamo che Honda produce una vasta gamma di accessori originali per migliorare il vostro comfort alla guida della motocicletta Rivolgersi ad un concessionario Honda per avere maggiori dettagli ed informazioni a riguardo Solo tipo 4E 5EU 6E 7EU Modifiche Consigliamo caldamente di non rimuovere nessuna apparecchiatura originale e di non effettuare modifiche che possano alterare la configurazione o il funzionamento della moto Queste modifiche ne potrebbero compromettere gravemente la maneggevolezza la stabilit e la frenata rendendo la guida meno sicura L eliminazione o la modifica di luci silenziatori sistema di controllo delle emissioni e di qualsiasi altro dispositivo possono inoltre rendere la moto non conforme alla legislazione vigente ETICHETTE GRAFICHE Le seguenti pagine mostrano il significato delle etichette Alcune etichette avvisano di pericoli potenziali che possono causare lesioni gravi Altre forniscono importanti informazioni di sicurezza Leggere attentamente queste informazioni e non togliere le etichette Se un etichetta si stacca o diventa illeggibil
22. FF Il motore e le luci non possono funzionare La chiave pu essere sfilata ON Il motore e le luci possono funzionare La chiave non pu essere sfilata 39 COMANDI PARTE DESTRA DEL MANUBRIO Interruttore di arresto del motore L interruttore di arresto del motore 1 si trova a fianco della manopola di comando gas Quando esso si trova sulla posizione QO RUN il motore funziona Quando invece si trova sulla posizione OFF il motore non funziona Questo interruttore serve principalmente da interruttore di sicurezza o d emergenza e va normalmente lasciato sulla posizione RUN Se la motocicletta ferma con l interruttore di accensione regolato su ON e l interruttore di arresto motore su OFF il faro la luce di posizione la luce targa e il fanale posteriore rimangono accesi causando lo scaricamento della batteria Pulsante del motorino di avviamento Il pulsante di avviamento 2 al di sotto del pulsante di arresto motore 1 Il pulsante di avviamento usato per accendere il motore Premendo il pulsante il motore si avvia 40 Se l interruttore di arresto del motore si trova sulla posizione OFF il motorino di avviamento non entra in funzione Vedere la procedura di avviamento a pagina 52 Quando il pulsante di avvio premuto il motorino di avviamento fa ruotare il motore il faro anteriore si spegne automaticamente ma il fanale posteriore la luce di posizione e la luce del
23. Honda XL125V USO E MANUTENZIONE Honda Italia Industriale S p A 2010 INFORMAZIONI IMPORTANTI e CONDUCENTE E PASSEGGERO Questa motocicletta stata progettata per trasportare il conducente e un passeggero Non superare mai il peso massimo riportato sulla piastrina delle caratteristiche e USO SU STRADA Questa motocicletta stata progettata per essere utilizzata esclusivamente su strada e LEGGERE ATTENTAMENTE QUESTO MANUALE Prestare particolare attenzione alle prescrizioni di sicurezza presenti in tutto il manuale Queste avvertenze vengono spiegate in modo particolareggiato nella sezione Qualche parola sulla sicurezza prima dell indice Il presente manuale deve essere considerato parte integrante della moto e deve accompagnarla in caso di rivendita Honda XL125V USO E MANUTENZIONE Tutte le informazioni di questa pubblicazione si basano su quelle pi recenti relative al prodotto disponibili al momento dell approvazione alla stampa La Honda Italia Industriale S p A si riserva il diritto di apportare cambiamenti in qualunque momento senza preavviso e senza alcun obbligo da parte sua Nessuna parte di questa pubblicazione pu essere riprodotta senza autorizzazione scritta BENVENUTO La motocicletta costituisce la tua sfida a domare un mezzo meccanico e un avventura Viaggi nel vento collegato alla strada da un veicolo pronto pi di ogni altro a rispondere ad ogni tuo comando A differenza dell automobi
24. Sostituzione dei fusibili 100 Regolazione dell interruttore della luce di stop 101 Sostituzione lampadina Pagina 107 PULIZIA 110 GUIDA AL RIMESSAGGIO 110 Rimessaggio della motocicletta 112 Riutilizzo della motocicletta 113 SOLUZIONE DEGLI IMPREVISTI 114 DATI TECNICI 118 MARMITTA CATALITICA SICUREZZA DI GUIDA INFORMAZIONI DI SICUREZZA IMPORTANTI Questa motocicletta potr essere un mezzo utile e piacevole per molti anni Per non bisogna mai trascurare la sicurezza propria e altrui e su strada si deve sempre guidare in modo consapevole Prima di mettersi alla guida si possono fare molte cose per la propria protezione In questo manuale si potranno trovare molti consigli che saranno di grande aiuto seguenti sono quelli che riteniamo pi importanti Indossare sempre un casco un dato di fatto l uso del casco riduce significativamente il numero e la gravit delle lesioni alla testa Per questo motivo indossare sempre un casco omologato e farne indossare uno anche al passeggero Consigliamo di indossare anche una protezione per gli occhi stivali resistenti guanti e altri elementi di protezione pagina 2 Rendersi visibili nel traffico Alcuni conducenti non vedono le motociclette perch non si aspettano di trovarsele davanti Per rendervi pi visibili indossate indumenti dai colori vistosi e riflettenti collocatevi in modo tale che i conducenti vi possano vedere indicate sempre l intenzione di svol
25. a catena di trasmissione con una maglia di giunzione speciale che richiede un apposito utensile per l apertura e la chiusura Non utilizzare una maglia di giunzione normale con questa catena Rivolgersi a un concessionario Honda 5 Segno di riscontro 6 Zona rossa Lubrificazione e pulizia Lubrificare ogni 1000 km o prima se la catena secca La catena di trasmissione di questa motocicletta ha dei piccoli O ring situati tra le piastre d unione Essi servono a mantenere il grasso all interno della catena per prolungarne la vita di servizio Gli O ring della catena possono essere danneggiati dalla pulizia a vapore dal lavaggio ad alta pressione e da alcuni solventi Pulire le superfici laterali della catena con un panno asciutto Non spazzolare gli O ring di gomma Si potrebbero danneggiare Asciugare la catena e lubrificarla solo con olio per ingranaggi SAE 80 o 90 I lubrificanti per catena normalmente in commercio possono contenere solventi che potrebbero danneggiare gli O ring di gomma 85 GUIDA DELLA CATENA DI TRASMISSIONE Vedere le misure di sicurezza a pagina 63 Controllare la guida della catena 1 per rilevarne l usura La guida della catena deve essere sostituita se consumata fino al limite di usura 2 Per la sostituzione rivolgersi al concessionario Honda 86 1 Guida della catena 2 Linea limite di usura CONTROLLO DELLA SOSPENSIONE ANTERIORE E POSTERIORE Vedere le m
26. ali Se viene effettuata una riparazione temporanea o d emergenza guidare pi lentamente e con pi prudenza fino a un rivenditore dove si sostituir il pneumatico Se possibile non portare passeggeri n trasportare carichi finch non venga montato un nuovo pneumatico 36 Anche se il pneumatico stato riparato nel modo adeguato con una toppa interna e permanente non sar mai come uno nuovo Non superare gli 80 km h nelle prime 24 ore o i 130 km h in qualsiasi momento da allora in poi Inoltre non si pu trasportare tanto peso con la stessa sicurezza offerta da un pneumatico nuovo Quindi altamente consigliabile sostituire i pneumatici danneggiati Se si decide di riparare un pneumatico assicurarsi che la ruota sia equilibrata prima di mettersi alla guida Sostituzione dei pneumatici pneumatici in dotazione alla motocicletta sono stati progettati in base alle prestazioni della motocicletta e forniscono la migliore combinazione di maneggevolezza frenata durata e comfort A ATTENZIONE L istallazione di pneumatici impropri sulla motocicletta pu influire sul maneggio e la stabilit Pu causare un incidente in cui potete essere seriamente feriti o uccisi Usare sempre pneumatici delle dimensioni e pneumatici consigliati per la motocicletta sono 100 90 18M C 56P PIRELLI MT90ST BRIDGESTONE TRAIL WING 53G Anteriore 130 80 17M C 65P PIRELLI MT90ST BRIDGESTONE TRAIL WING 54 Po
27. arbonio un gas tossico All interno di luoghi chiusi come ad esempio un garage i livelli di monossido di carbonio possono aumentare molto rapidamente Non avviare il motore con la porta del garage chiusa Anche se la porta aperta tenere il motore acceso solo il tempo necessario a far uscire la moto dal garage Non utilizzare il motorino d avviamento per pi di cinque secondi di seguito Lasciare il pulsante del motorino di avviamento per circa 10 secondi prima di premerlo di nuovo Preparativi Prima di avviare il motore infilare la chiave girare l interruttore d accensione sulla posizione ON e verificare quanto segue e Il cambio sia in folle NEUTRAL La relativa spia si accenda e L interruttore di arresto del motore sia sulla posizione RUN e L indicatore PGM FI sia spento e L indicatore della pressione dell olio motore sia acceso La spia di bassa pressione olio dovrebbe spegnersi 2 3 secondi dopo l avviamento del motore Se la spia di bassa pressione olio rimane accesa durante il funzionamento fermare immediatamente il motore e controllare il livello dell olio motore L uso del motore con una pressione olio insufficiente pu causare seri danni al motore Procedura di avviamento Il motore di questa motocicletta ad iniezione di benzina con starter automatico Seguire la procedura riportata qui di seguito Con qualunque temperatura atmosferica e Con l acceleratore completamente chiuso
28. cendere per qualche secondo e spegnersi subito dopo quando l interruttore di accensione viene portato su ON e quello di arresto del motore si trova su Q RUN Se si accende in qualsiasi altro momento ridurre la velocit e portare al pi presto possibile il veicolo dal pi vicino centro di assistenza autorizzato Honda 14 Spia del carburante gialla Si accende quando rimane poco carburante nel serbatoio La quantit di carburante che rimane nel serbatoio quando si accende la spia con il veicolo in posizione verticale di circa 3 0 19 Spia della temperatura del liquido refrigerante La spia della temperatura del liquido refrigerante 1 mostra la temperatura del liquido in questione Il misuratore di temperatura del liquido refrigerante 1 mostra la tempertura del liquido di raffreddamento Il motore sufficientemente caldo per la guida quando la lancetta incomincia a superare il segno C freddo La sua gamma normale di funzionamento compresa entro la sezione tra i segni H e C Se la lancetta raggiunge il segno H caldo spegnere il motore e controllare il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di espansione Leggere le pagine 27 e 28 e non guidare la motocicletta finch il problema non sar stato eliminato NOTA Oltrepassare la temperatura massima di funzionamento pu causare gravi danni al motore 20 1 1 Spia della temperatura del refrigera
29. che c un cortocircuito o un sovraccarico dell impianto elettrico Per la riparazione rivolgersi ad un concessionario Honda NOTA Mai usare un fusibile di amperaggio diverso da quella specificato In caso contrario si pu danneggiare seriamente l impianto elettrico con pericolo d incendio e causare una pericolosa perdita delle luci o di potenza del motore Fusibile bruciato 97 Scatola portafusibili La scatola portafusibili si trova dietro la fiancatina laterale sinistra fusibili specificati sono tl 2 98 10 A Togliere la fiancatina laterale sinistra pagina 48 Aprire il coperchio della scatola portafusibili 1 Estrarre il vecchio fusibile ed installarne uno nuovo Il fusibile di ricambio 2 si trova nella scatola portafusibili Chiudere il coperchio della scatola portafusibili e collocare la fiancatina laterale sinistra 1 Coperchio della scatola portafusibili 2 Fusibile di ricambio Fusibile principale Il fusibile principale 1 si trova dietro la fiancatina laterale sinistra Il fusibile specificato 30 A 1 Togliere la fiancatina laterale sinistra pagina 48 2 Staccare il connettore del cavo 2 dal teleruttore di avviamento 3 Estrarre il vecchio fusibile ed installarne uno nuovo Il fusibile di ricambio 3 si trova nel fascio dei cavi 4 Rimettere il connettore e collocare la fianca
30. concludere l impostazione dell ora attendere 5 secondi dopo l ultima regolazione e quindi premere il pulsante dell orologio Se si scollega la batteria l ora verr regolata automaticamente sulla 1 00 AM 1 1 Pulsante dell orologio 22 COMPONENTI PRINCIPALI Informazioni necessarie all uso della moto FRENI Entrambi i freni quello anteriore e quello posteriore sono idraulici e a disco Quando le pastiglie del freno si consumano il livello del liquido dei freni cala Non occorre effettuare alcuna regolazione tuttavia necessario controllare periodicamente il livello del liquido dei freni e l usura delle pastiglie Il circuito dei freni deve essere controllato frequentemente per accertarsi che non ci siano perdite di liquido Se il gioco libero della leva o del pedale del freno eccessivo e le pastiglie non sono usurate oltre il limite raccomandato pagina 93 probabilmente vuol dire che c aria nel circuito del freno e che deve essere effettuato lo spurgo Consultare il proprio Concessionario autorizzato Honda per eseguire questo intervento Livello del liquido del freno anteriore Con la motocicletta in posizione verticale verificare il livello del liquido Dovrebbe trovarsi al di sopra della tacca di livello inferiore LOWER 1 Se il livello sulla tacca del livello inferiore LOWER 1 o pi sotto verificare che le pastiglie del freno non siano consumate pagina 93 Le pastiglie
31. consumate devono essere sostituite Se le pastiglie non sono consumate far ispezionare il circuito dei freni per vedere se ci sono delle fughe Il liquido dei freni consigliato l Honda DOT 3 o DOT 4 o altro equivalente la confezione deve essere sempre sigillata 1 1 Registro precarica 23 Livello del liquido del freno posteriore Il serbatoio di espansione ubicato dietro la fiancatina laterale destra Smontare il sellino pagina 43 Con la motocicletta in posizione verticale verificare il livello del liquido Deve trovarsi tra le tacche di livello superiore UPPER e inferiore LOWER Se si trova in corrispondenza del segno LOWER o al disotto di questo controllare l usura delle pastiglie del freno pagina 94 Le pastiglie consumate devono essere sostituite Se le pastiglie non sono consumate far ispezionare il circuito dei freni per vedere se ci sono delle fughe Il liquido dei freni consigliato l Honda DOT 3 o DOT 4 o altro equivalente la confezione deve essere sempre sigillata 24 Ulteriori controlli Controllare che non vi siano perdite di liquido Controllare che i tubi flessibili e i raccordi non siano rotti o deteriorati 1 Tacca di livello superiore UPPER 2 Tacca di livello inferiore LOWER FRIZIONE 1 Allentare il controdado 2 e girare il La frizione va registrata se quando si registro del cavo della frizione 3 Serrare cambia marcia la motocicletta si ferma
32. e rivolgersi al concessionario Honda per la sua sostituzione Ogni etichetta contiene un simbolo specifico Il significato di ciascun simbolo ed etichetta il seguente AR Leggere attentamente le istruzioni contenute nel Manuale di Uso e Manutenzione di Officina Al Leggere attentamente le istruzioni contenute nel Manuale Nell interesse della sicurezza affidare la manutenzione della motocicletta soltanto ad un concessionario Honda PERICOLO su sfondo ROSSO 5 Il mancato rispetto delle istruzioni PROVOCHER la MORTE o GRAVI LESIONI PERSONALI ATTENZIONE su sfondo ARANCIONE Il mancato rispetto delle istruzioni POTREBBE provocare la MORTE o GRAVI LESIONI PERSONALI AVVERTENZA su sfondo GIALLO Il mancato rispetto delle istruzioni POTREBBE provocare LESIONI PERSONALI SIGILLO TAPPO RADIATORE PERICOLO NON APRIRE MAI QUANDO CALDO Il liquido refrigerante bollente provocher ustioni La valvola di sfogo della pressione inizia a funzionare da 108 kPa ADESIVO SUGLI ACCESSORI E SUI BAGAGLI ATTENZIONE ACCESSORI E CARICO e L aggiunta di accessori e bagagli pu compromettere la stabilit e la manovrabilit di questa motocicletta e Prima di installare eventuali accessori leggere attentamente le istruzioni contenute nel manuale d uso e nella guida di installazione e Il peso totale degli accessori e del bagaglio aggiunti al peso del pilota e del pa
33. enata normale azionare allo stesso tempo il pedale e la leva del freno e contemporaneamente innestare una marcia pi corta adeguata alla velocit di guida Per ottenere la massima frenata chiudere l acceleratore e azionare a fondo il pedale e la leva tirare la leva della frizione prima di fermarsi completamente per evitare che il motore si spenga Promemoria importanti per la sicurezza Premere solo il pedale o solo la leva del freno riduce l efficienza della frenata Premerli troppo forte pu bloccare le ruote e far perdere il controllo del mezzo Quando possibile ridurre la velocit o frenare prima di affrontare una curva se si chiude l acceleratore o si frena a met di una curva le ruote possono slittare Se ci accade si pu perdere il controllo della motocicletta Quando si guida su fondo bagnato sotto la pioggia o su superfici con ghiaia la capacit di manovra e di frenata del vei colo si riducono In queste condizioni ogni movimento va eseguito con dolcezza Accelerare frenare e sterzare brusca mente potrebbe comportare una perdita di controllo del mezzo Per sicurezza presta re lamassima attenzione quando si frena si accelera o si affronta una curva 57 58 Quando si guida a lungo su strade in forte pendenza usare l effetto frenante del motore scalando a marce inferiori e usando entrambi i freni alternativamente L azionamento continuo dei freni ne provocherebbe il surriscaldamento
34. er eseguire questo intervento D 1 Dado asse posteriore 2 Controdadi 3 Dadi di registro 5 4 Catena di trasmissione 5 Asse posteriore 91 Note per il montaggio e Per rimontare la ruota posteriore invertire la procedura di smontaggio e Controllare che la cava 6 della pinza del freno si trovi in corrispondenza della linguetta 7 del forcellone oscillante 8 e Serrare il dado dell asse posteriore a 88 N m 9 0 kgf m e Regolazione della catena di trasmissione pagina 80 Quando si rimonta la ruota inserire con la dovuta attenzione il disco del freno tra le pastiglie del freno evitando di danneggiarle Dopo aver rimontato la ruota azionare diverse volte il freno e controllare che la ruota giri liberamente Verificare nuovamente la ruota se il freno fa attrito o se la ruota non gira liberamente 92 Se non si usa una chiave dinamometrica per effettuare l operazione rivolgersi al concessionario Honda il pi presto possibile per verificare che il montaggio sia stato corretto Un montaggio erroneo pu provocare la perdita della forza frenante T 6 6 Cava 7 Linguetta 8 Forcellone oscillante USURA DELLE PASTIGLIE DEI FRENI Vedere le misure di sicurezza a pagina 63 L usura delle pastiglie del freno dipende dall uso che si fa del mezzo dal tipo di guida e dalle condizioni del fondo stradale generalmente le pastiglie si consumano pi rapidamente se si guida su
35. ficare a vista i pneumatici prima della guida ed usare un manometro per misurare la pressione dell aria almeno una volta al mese o in qualsiasi momento si ritenga che i pneumatici siano sgonfi pneumatici tubeless hanno una certa capacit di autosigillarsi se vengono bucati e spesso la fuga d aria assai lenta Ispezionarli con cura onde scovare se ci sono buchi specie se il pneumatico non completamente gonfiato 33 Controllare la pressione dell aria con i pneumatici freddi cio con la motocicletta ferma da almeno tre ore Se la pressione viene controllata con i pneumatici a caldo o che lo stesso dopo aver guidato anche solo per pochi chilometri i risultati della misurazione saranno pi alti che con i pneumatici a freddo Ci normale e quindi non necessario sgonfiare parzialmente i pneumatici per rispettare le pressioni raccomandate riportate di seguito Se si sgonfiano i pneumatici non avranno la pressione sufficiente Le pressioni consigliate per pneumatici freddi sono le seguenti kPa kgf cm psi Solo Anteriore 200 2 00 29 conducente Posteriore 200 2 00 29 Conducente e un passeggero Anteriore 200 2 00 29 Posteriore 225 2 25 33 34 Ispezione Durante il controllo della pressione dei pneumatici esaminare anche la scolpitura del battistrada e i fianchi del pneumatico alla ricerca di eventuali segni d usura danni o e
36. gersi a un concessionario Honda per il controllo del telaio e delle sospensioni 113 DATI TECNICI DIMENSIONI Lunghezza totale Larghezza totale Altezza totale Passo CAPACIT Olio motore Dopo lo scarico Dopo lo scarico e la sostituzione del filtro dell olio Dopo lo smontaggio Serbatoio del carburante Capacit del circuito di raffreddamento Capacit passeggeri Portata massima 114 2 145 mm 850 mm 1 250 mm 1 450 mm 1 26 1 36 1 56 17 06 1 016 Conducente e un passeggero 180 kg MOTORE Alesaggio e corsa Rapporto di compressione Cilindrata Candela Standard Distanza tra gli elettrodi della candela Regime del minimo Gioco valvole a freddo 42 0 x 45 0 mm 11 8 1 125 cm CR8EH 9 NGK o U24FER9 DENSO 0 80 0 90 mm 1 500 100 min g min Aspirazione 0 15 mm Scarico 0 24 mm 115 TELAIO E SOSPENSIONI Angolo di inclinazione dello sterzo Avancorsa Dimensioni del pneumatico anteriore Dimensioni del pneumatico posteriore Tipi di pneumatici TRASMISSIONE Rapporto di riduzione primario Rapporti del cambio 1 Da 39 43 5a Rapporto di riduzione finale 116 28 97 mm 100 90 18M C 56P PIRELLI MT90ST BRIDGESTONE TRAIL WING 53 G 130 80 17M C 65P PIRELLI MT90ST BRIDGESTONE TRAIL WING 54 a carcassa diagonale tubeless 3 722 3 083 1 933 1 428 1 173 1 000 3 142 IMPIANTO ELETTRICO Batteria Generatore LUCI Faro Luce posteriore di stop Indicato
37. icace la marmitta catalitica e Mantenere il motore in buone condizioni di funzionamento Un motore che funziona male pu far surri scaldare la marmitta catalitica danneggian do la marmitta o la motocicletta e Se si verificano detonazioni nello scappa mento errori di accensione spegnimenti o funzionamento erroneo fermarsi e spegne re il motore Far controllare la motocicletta appena possibile
38. ido refrigerante Si deve effettuare la sostituzione del refrigerante presso un rivenditore Honda a meno che il proprietario abbia gli utensili e i dati di servizio corretti e le necessarie nozioni di meccanica Consultare il Manuale di officina Honda Aggiungere sempre il liquido refrigerante nel serbatoio di espansione Non cercare di aggiungere il liquido refrigerante togliendo il tappo del radiatore A ATTENZIONE Non togliere il tappo del radiatore a motore caldo Il liquido refrigerante sotto pressione e potrebbe ustionare gravemente Lasciar sempre raffreddare il motore e il radiatore prima di togliere il tappo del radiatore 79 CATENA DI TRASMISSIONE Vedere le misure di sicurezza a pagina 63 La vita utile della catena di trasmissione dipen de da una buona lubrificazione e da una ten sione appropriata Se la manutenzione non viene effettuata correttamente si pu causare un usura prematura della catena o il danneg giamento dei pignoni Il controllo e la lubrificazione della catena sono operazioni da effettuare insieme ai controlli prima di mettersi alla guida pagina 50 La manutenzione deve essere effettuata pi fre quentemente se si guida la motocicletta in con dizioni severe o in luoghi eccezionalmente fan gosi o polverosi Controllo 1 Spegnere il motore appoggiare la motoci cletta sul cavalletto laterale e mettere il cam bio in folle 2 Controllare la tensione sulla parte inferiore
39. iore pagina 104 2 Togliere il trasparente dell indicatore di direzione 1 estraendo la vite 2 3 Premere leggermente la lampadina 3 e girarla in senso antiorario 4 Montare una lampadina nuova ripetendo in ordine inverso le operazioni di smontaggio e Usare solo lampadine colore ambra 1 2 1 Trasparente dell indicatore di direzione 2 Vite 3 Lampadina 106 Lampadina della luce della targa 1 Togliere il portalampada 1 2 Togliere la lampadina 2 senza girarla 3 Montare una lampadina nuova ripetendo in ordine inverso le operazioni di smontaggio 1 Q 1 Portalampada 2 Lampadina PULIZIA Pulire regolarmente la motocicletta per proteg gere la rifinitura delle sue superfici e controllare che non ci siano danni usura o perdite di olio liquido refrigerante o liquido dei freni Evitare l uso di prodotti di pulizia che non siano stati concepiti specificamente per superfici di moto o automobili Possono contenere dei detersivi aggressivi o solventi chimici che potrebbero danneggiare il metallo la vernice o la plastica della motocicletta Se la motocicletta ancora calda dopo essere stata appena utilizzata attendere il tempo necessario al raffreddamento dell impianto di scarico Si sconsiglia l impiego di acqua ad alta pressio ne come nelle stazioni di lavaggio self service NOTA L acqua o l aria ad alta pressione possono dan neggiare determinati pez
40. isure di sicurezza a pagina 63 1 Controllare il gruppo della forcella azionando il freno anteriore e muovendo energicamente su e gi la forcella La forcella deve rispondere dolcemente e non ci devono essere perdite d olio 2 Controllare i cuscinetti del forcellone oscillante spingendo lateralmente e con forza la ruota posteriore con la motocicletta sistemata su un elemento di supporto Il gioco libero indica un usura dei cuscinetti 3 Controllare con cura che tutti gli organi di unione della sospensione anteriore e posteriore siano stretti saldamente 87 CAVALLETTO LATERALE Se il cavalletto laterale non agisce come Vedere le misure di sicurezza a pagina 63 descritto rivolgersi a un concessionario Honda per farlo controllare Realizzarne la manutenzione come indicato nel programma di manutenzione Controllo del funzionamento e Controllare che la molla 1 non sia danneggiata o indebolita e che il gruppo del cavalletto laterale si muova senza difficolt Controllare il sistema d interdizione dell accensione 1 Montare in sella sollevare il cavalletto laterale e mettere la marcia in folle 2 Avviare il motore e ingranare una marcia dopo aver premuto la leva della frizione 3 Abbassare il cavalletto Il motore dovr spegnersi non appena il cavalletto laterale viene abbassato 1 Molla cavalletto laterale 88 SMONTAGGIO DELLE RUOTE Vedere le misure di sicurezza a pagina 63 Questa motocic
41. la in zone stremamente umide o polverose 3 Sostituire ogni due anni Tenere presente che queste operazioni richiedono certe nozioni di meccanica 64 FREQUENZA Condizione fra i D Lettura del contachilometri totale Nota 1 due che si verifica per x 1000 km 1 4 8 12 prima vedi a Q x1000mi 06 2 5 5 75 pag VOCE NOTA MESE 6 12 18 TUBAZIONE CARBURANTE I I FUNZIONAMENTO ACCELERATORE I l I 78 FILTRO DELL ARIA NOTA 2 R CANDELE R 76 GIOCO VALVOLE I I OLIO MOTORE R R 71 FILTRO OLIO MOTORE R R 73 LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO DEL RADIATORE NOTA 3 I 79 CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO SISTEMA SECONDARIO AREAZIONE 65 FREQUENZA Quello fra i due Db Lettura del contachilometri totale nota 1 che viene per primo x 1000 km 1 4 8 12 vedi a Na x1000mi 06 2 5 5 75 pag VOCE NOTA MESE 6 12 18 CATENA DI TRASMISSIONE OGNI 1000 km 600 miglia I L 80 GUIDA CATENA DI TRASMISSIONE I l 86 LIQUIDO DEI FRENI NOTA 3 I I 23 24 USURA PASTIGLIE DEI FRENI I I I 93 94 IMPIANTO FRENANTE I I I 23 93 INTERRUTTORE LUCE FRENO I I I 100 ORIENTAMENTO DEL FARO I I I 49 SISTEMA DELLA FRIZIONE I l I I CAVALLETTO LATERALE I I I 88 SOSPENSIONE I I I 87 DADI BULLONI ORGANI DI UNIONE I I x RUOTE PNEUMATICI I I I xx CUSCINETTI TESTA STERZO I I 66
42. la targa rimangono accese 1 Interruttore di arresto del motore 2 Pulsante del motorino di avviamento COMANDI PARTE SINISTRA DEL MANUBRIO Commutatore abbaglianti anabbaglianti 1 Spingere il commutatore sulla posizione ED HI per selezionare gli abbaglianti e quella gD LO per selezionare gli anabbaglianti Interruttore degli indicatori di direzione 2 Spostare l interruttore sulla posizione L per segnalare la svolta a sinistra e sulla posizione R per segnalare la svolta a destra Premerlo per spegnere il segnale di direzione Pulsante dell avvisatore acustico 3 Premere il pulsante per azionare l avvisatore acustico 1 8 1 Commutatore abbaglianti anabbaglianti 2 Interruttore indicatori di direzione 3 Pulsante del clacson 41 CARATTERISTICHE Non necessarie per la guida BLOCCAGGIO DELLO STERZO Per bloccare lo sterzo girare il manubrio completamente a sinistra premere e girare la chiave di accensione 1 in posizione LOCK e poi estrarre la chiave Per sbloccare lo sterzo premere e girare la chiave in posizione OFF Non girare la chiave su LOCK mentre si guida poich si potrebbe perdere il controllo del mezzo 42 1 Per bloccare Per sbloccare 1 Chiave di accensione A Premere B Girare su LOCK C Girare su OFF SELLA Per rimuovere la sella 1 inserire la chiave di accensione 2 nella serratura della sella 3 e ruotarla in senso
43. la zona rossa anche dopo il rodaggio del motore NOTA Il motore pu riportare gravi danni se viene portato a un regime di giri superiore a quello massimo consigliato l inizio della zona rossa del contagiri 8 Indicatore della temperatura del liquido refrigerante Mostra la temperatura del liquido refrigerante pagina 20 Collocando l interruttore di accensione su ON la lancetta dell indicatore della temperatura del refrigerante raggiunger una volta il massimo della scala 9 Orologio digitale Mostra l ora e i minuti pagina 22 10 Pulsante dell orologio Utilizzare questo pulsante per le seguenti funzioni Per regolare l ora dell orologio 11 Pulsante del contachilometri totale parziale Utilizzare questo pulsante per le seguenti funzioni Per selezionare la modalit di visualizzazione Per azzerare il contachilometri parziale 18 No di rif Descrizione Funzione 12 Visualizzazione del contachilometri totale contachilometri parziale Mostra il contachilometri totale e il contachilometri parziale 1 e 2 Contachilometri totale Mostra il chilometraggio accumulato pagina 21 Contachilometri parziale Mostra il chilometraggio per percorso pagina 21 13 Spia di funzionamento difettoso MIL PGM FI rossa Si illumina quando ci sono anormalit nel sistema PGM FI iniezione programmata carburante Si deve anche ac
44. le esso non ti rinchiude in una gabbia metallica E come con un aeroplano il controllo prima della guida e la regolare manutenzione sono fattori essenziali alla tua sicurezza La tua ricompensa la libert Per raccogliere questa sfida in tutta sicurezza e per godere completamente della tua nuova avventura devi familiarizzarti completamente con questo manuale PRIMA DI GUIDARE LA MOTOCICLETTA Durante la lettura di questo manuale si trovano informazioni precedute da un simbolo NOTA Queste informazioni servono ad evitare danni alla motocicletta ad altre cose o all ambiente Per qualsiasi riparazione ricordati che il Concessionario Honda conosce meglio di tutti la tua motocicletta Se possiedi le conoscenze meccaniche e le attrezzature necessarie il Concessionario pu fornirti un Manuale di Servizio Honda ufficiale che pu aiutarti nell operare i vari interventi di manutenzione e di riparazione Ti auguriamo una guida piacevole e ti ringraziamo di aver scelto una Honda e codici seguenti utilizzati nel corso del manuale indicano i relativi Paesi e Le illustrazioni qui riportate si basano sul modello XL125V tipo EU XL125V 4E Inghilterra 5EU Vendite dirette in Europa 6E Inghilterra 7EU Vendite dirette in Europa e Le caratteristiche del veicolo possono variare a seconda delle zone o dei paesi BREVI NOTE SULLA SICUREZZA La vostra sicurezza e la sicurezza di altri molto impo
45. letta dotata solo di cavalletto laterale Perci se necessario rimuovere la ruota anteriore o posteriore bisogna sollevare la parte centrale della motocicletta con un martinetto o un altro supporto adatto In mancanza di tali dispositivi rivolgersi al concessionario Honda Smontaggio della ruota anteriore 1 Sollevare la ruota anteriore da terra collocando un blocco di supporto sotto il motore 2 Allentare il bullone di fissaggio dell asse anteriore 1 e togliere l asse anteriore 2 3 Togliere la ruota anteriore Non azionare la leva del freno quando la ruota non montata sulla motocicletta pistoni della pinza verrebbero espulsi dal cilindro con la conseguente perdita di liquido dei freni In questo caso sar necessario effettuare la riparazione dell impianto frenante Consultare il proprio concessionario Honda per eseguire questo intervento 1 2 1 Bullone fissaggio dell asse anteriore 2 Asse anteriore 89 Montaggio della ruota anteriore 1 Posizionare la ruota anteriore tra gli steli 90 della forcella e inserire l asse anteriore 1 dal lato sinistro attraverso lo stelo sinistro della forcella e il mozzo della ruota e Per evitare di danneggiare le pastiglie del freno durante il montaggio della ruota inserire con cautela il disco del freno tra le pastiglie Serrare il perno ruota alla coppia prescritta 66 N m 6 7 kgf m Serrare la vite di fissaggio dell asse
46. li agli altri conducenti Evitare di indossare indumenti non aderenti che possano impigliarsi negli elementi della moto LIMITI E PRESCRIZIONI DI CARICO La vostra motocicletta stata concepita per portare il conducente e un passeggero Quando portate un passeggero sar possibile notare qualche differenza in fase di accelerazione e di frenata In ogni modo se fate una buona manutenzione della vostra motocicletta con buoni pneumatici e freni potete trasportare carichi in modo sicuro entro i limiti e le direttrici specificate Se invece si supera il peso massimo ammesso oppure il carico trasportato non equilibrato allora la maneggevolezza la frenata e la stabilit della moto saranno seriamente compromesse Anche gli accessori che non siano Honda le modifiche incorrette e la manutenzione deficiente possono ridurre il vostro margine di sicurezza Le seguenti pagine riportano informazioni pi particolareggiate sul carico sugli accessori e sulle modifiche 4 Carico La quantit di peso sistemato sulla motocicletta e il modo di caricarla sono fattori importanti per la vostra sicurezza Quando si trasporta un passeggero o un carico tener presente quanto segue A ATTENZIONE Il sovraccarico o la sistemazione erronea del carico possono provocare incidenti con il conseguente rischio di lesioni gravi anche mortali Rispettate tutti i limiti di carico e le altre prescrizioni di questo manuale relative al carico
47. lteriori controlli Controllare che il cavo della frizione non presenti deformazioni o segni di usura che possano causare un azionamento difficoltoso o difettoso Lubrificare il cavo della frizione con un lubrificante per cavi reperibile nei negozi specializzati per evitarne l usura prematura e la corrosione CGA a TN 4 Controdado 5 Dado di registro A Aumenta il gioco B Riduce il gioco LIQUIDO REFRIGERANTE Raccomandazioni riguardo al liquido refrigerante Il proprietario della motocicletta deve realizza re una corretta manutenzione del liquido refri gerante per impedirne il congelamento il sur riscaldamento e la corrosione Utilizzare uni camente anticongelante a base di glicole eti lenico contenente sostanze anticorrosive appositamente raccomandate per i motori in alluminio LEGGERE L ETICHETTA DEL CONTENITORE DELL ANTIGELO Usare soltanto acqua potabile a basso conte nuto di minerali o acqua distillata per prepara re la soluzione anticongelante L acqua con alto contenuto di minerali o sali pu causare danni ai motori in alluminio L uso di liquido refrigerante con inibitori a base di silicato pu essere causa di usura prema tura della pompa dell acqua o di ostruzione dei condotti del radiatore L uso di acqua del rubi netto pu essere causa di danni al motore Questa motocicletta rifornita di fabbrica con una soluzione al 50 di anticongelante e acqua distillata Questa miscela
48. maggiore di 2 0 kg 4 4 Ib Non superare mai il limite massimo di peso la maneggevolezza e la stabilit della moto saranno seriamente compromesse Il vano centrale pu riscaldarsi a causa del funzionamento del motore Non custodirvi alimenti articoli infiammabili o articoli che possano essere rovinati dal calore Non spruzzare acqua a pressione verso il vano centrale onde evitare che penetri all interno 46 1 Vano centrale VANO PER L ALLOGGIAMENTO DELL ANTIFURTO A U Nel parafango posteriore sotto il sellino c un vano in cui riporre l antifurto a U Una volta riposto accertarsi di averlo assicurato bene con la chiusura a gancio 1 e la cinghia di gomma 2 Alcuni antifurto a U non possono essere riposti nel vano a causa delle loro dimensioni o della loro forma 1 Gancio 2 Cinghia di gomma 47 FIANCATINA LATERALE Per effettuare la manutenzione dei fusibili e della batteria occorre rimuovere la fiancatina laterale sinistra 4 2 Le fiancatine sinistra e destra si smontano nello stesso modo Rimozione 1 Smontare il sellino pagina 43 2 Estrarre il bullone A 1 e il bullone B 2 3 Estrarre la spina 3 dall occhiello 4 Installazione 1 Inserire la spina nell occhiello 2 Montare i bulloni e serrarli 3 Montare il sellino pagina 43 8 1 1 Bullone A 3 Spina 2 Bullone B 4 Occhiello 48 REGOLAZIONE VERTICALE DEL
49. n smaltita correttamente pu essere dannosa per l ambiente e la salute umana Attenersi sempre alla norme locali sull eliminazione delle batterie A ATTENZIONE La batteria esala idrogeno esplosivo durante il funzionamento normale Una scintilla o una fiamma pu far esplodere la batteria con una forza sufficiente a provocare la morte o gravi lesioni Utilizzare indumenti protettivi e una maschera o far realizzare gli eventuali interventi sulla batteria da un meccanico esperto 95 Smontaggio La batteria 1 si trova nella scatola della batteria situata dietro la fiancatina laterale sinistra 1 Togliere la fiancatina laterale sinistra pagina 48 2 Togliere il bullone 2 e il supporto della batteria 3 3 Staccare prima il cavo del polo negativo 4 della batteria quindi il cavo del polo positivo 5 4 Togliere la batteria 1 dalla scatola 6 Montaggio 1 Rimontare la batteria invertendo la 6 procedura di smontaggio Accertasi di collegare prima il polo positivo e poi il polo negativo 2 Controllare che tutte le viti e gli altri elementi di fissaggio siano ben serrati 1 1 Batteria 2 Bullone 3 Supporto della batteria 4 Cavo del polo negativo 5 Cavo del polo positivo 6 Scatola della batteria 96 SOSTITUZIONE DEI FUSIBILI Vedere le misure di sicurezza a pagina 63 Se i fusibili saltano frequentemente vuol dire in genere
50. na adeguata parte in plastica della carrozzeria mantenendole separate dalla candele e Togliere le candele dai cilindri Non collegarle alle pipette e Versare un cucchiaio 15 20 cm di olio motore pulito in ogni cilindro e coprire i fori delle candele con un pezzo di stoffa e Far girare a vuoto il motore un certo numero di volte per distribuire bene l olio Rimontare le candele e le pipette Togliere la batteria Riporla in un luogo protetto da temperature sotto lo zero e dalla luce diretta del sole Effettuare una carica lenta della batteria una volta al mese Lavare e asciugare la motocicletta Incerare tutte le superfici verniciate Coprire le parti cromate con un olio di protezione anticorrosivo Lubrificare la catena di trasmissione pagina 85 Gonfiare i pneumatici alle pressioni raccomandate Sistemare la motocicletta su dei blocchi per sollevarne le ruote da terra Coprire la motocicletta non usare plastica o materiali simili e custodirla in un locale non riscaldato privo di umidit e con minime escursioni quotidiane di temperatura Evitare i luoghi esposti alla luce diretta del sole 111 RIUTILIZZO DELLA MOTOCICLETTA 1 Scoprire e pulire la motocicletta Cambiare l olio motore se sono trascorsi pi di 4 mesi dalla data di inizio del rimessaggio Se necessario caricare la batteria Installare la batteria Rimuovere completamente i residui di olio anticorro
51. nte Contachilometri totale contachilometri parziale Il display 1 ha due funzioni contachilometri totale e due modalit di contachilometri parziale Premere il pulsante del contachilometri totale parziale 2 per selezionare il modo ODO TOTALE TRIP 1 VIAGGIO 1 o TRIP 2 VIAGGIO 2 Per azzerare il contachilometri parziale tenere premuto il pulsante del contachilometri totale parziale quando il display si trova in modo TRIP 1 VIAGGIO 1 o TRIP 2 VIAGGIO 2 Q 1 Visualizzazione del contachilometri totale contachilometri parziale 2 Pulsante del contachilometri totale parziale 69 Contachilometri totale Contachilometri parziale 1 Contachilometri parziale 2 Azzeramento del contachilometri parziale Orologio digitale 3 Premere il pulsante dell orologio finch L orologio digitale indica le ore e i minuti fino non compare l ora desiderata alle 11 59 con la notazione AM e PM Per regolare l ora procedere come segue e L indicatore dell ora avanza di un minuto 1 Girare l interruttore di accensione su ON ogni volta che si preme il pulsante 2 Premere e tenere premuto il pulsante dell orologio 1 per pi di 2 secondi Il display inizier a lampeggiare e l orologio potr essere regolato all ora esatta e minuti avanzano di dieci in dieci se il pulsante viene tenuto premuto ANO II Ti a Te 050 E Y Per
52. odo di massa 3 DENSO 1 giro dopo l innesto La distanza tra gli elettrodi deve essere di b Poi allentare la candela 0 80 0 90 mm c Quindi stringere nuovamente la candela 1 8 di giro dopo l innesto J 8 ns NOTA eparazione tra i HI E aa della Una candela avvitata male pu danneggiare il candela motore Se la candela non ben stretta si pu 3 Elettrodo di danneggiare il pistone Se la candela troppo massa stretta si pu danneggiare la filettatura 5 Accertarsi che la rondella della candela sia in buone condizioni 8 Risistemare le pipette delle candele Durante l operazione non tirare nessun cavo o filo 77 FUNZIONAMENTO DELL ACCELERATORE Vedere le misure di sicurezza a pagina 63 1 Controllare che la manopola dell accelera tore giri dolcemente dalla posizione di apertura completa fino a quella di chiusu ra completa e in qualsiasi posizione dello sterzo 2 Controllare la corsa a vuoto della manopola dell acceleratore rispetto alla flangia della manopola La corsa a vuoto standard deve essere di circa 2 0 6 0 mm Per registrare la corsa a vuoto far scorrere la protezione del cavo dell acceleratore 1 quindi allentare il controdado 2 e girare il 1 Protezione A Aumenta la corsa a vuoto registro 3 2 Controdado B Diminuisce la corsa a vuoto 3 Registro 78 LIQUIDO REFRIGERANTE Vedere le misure di sicurezza a pagina 63 Cambio del liqu
53. on acqua e asciugare con un panno asciutto 109 GUIDA AL RIMESSAGGIO Per i lunghi periodi di rimessaggio come durante l inverno occorre prendere delle precauzioni volte a ridurre gli effetti di deterioramento causati dall inattivit della motocicletta Inoltre le riparazioni necessarie vanno effettuate PRIMA del rimessaggio In caso contrario possibile dimenticarsene quando se ne riprende l uso RIMESSAGGIO DELLA MOTOCICLETTA 1 Cambiare l olio motore e il filtro dell olio 2 Accertarsi che il circuito di raffreddamento sia pieno di una soluzione antigelo al 50 3 Svuotare il serbatoio del carburante in un apposito contenitore per la benzina servendosi di un sifone manuale in vendita nei negozi specializzati o di un sistema analogo Spruzzare all interno del serbatoio del carburante un po di olio anticorrosivo in spray Rimettere il tappo al serbatoio 110 A ATTENZIONE La benzina altamente infiammabile ed esplosiva Durante il rifornimento di carburante esiste il rischio di subire ustioni e lesioni gravi Spegnere il motore e non avvicinarsi a fonti di calore scintille o fiamme libere Fare rifornimento soltanto all aperto Asciugare immediatamente le eventuali fuoriuscite Per evitare l ossidazione dei cilindri realizzare la seguente operazione e Togliere le pipette delle candele Con del nastro adesivo o qualcosa di simile fissare le pipette delle candele su u
54. onario Honda 69 ETICHETTA DI IDENTIFICAZIONE DEL COLORE L etichetta di identificazione del colore 1 incollata al telaio sotto al sellino pag 43 Essa serve all ordinazione dei ricambi Scrivere qui il colore e il codice per un comodo riferimento COLORE CODICE 1 Etichetta colore 70 OLIO MOTORE Riferirsi precauzioni di sicurezza a pag 63 Raccomandazioni relative all olio Classificazione SG o superiore tranne API gli oli con la indicazione di risparmio energetico posta sulla etichetta circolare API Viscosit SAE 10W 30 Standard MA JASO T 903 Olio consigliato Honda 4 STROKE MOTORCYCLE OIL Olio per motore motociclistico a 4 tempi o equivalente Questa motocicletta non necessita di additivi per lolio Usare l olio consigliato Non utilizzare oli con additivi a base di grafite o molibdeno Potrebbero compromettere il funzionamento della frizione Non usare oli API SH o di gradazione superiore che presentino la etichetta circolare API di risparmio energetico sul recipiente Potrebbero nuocere alla lubrificazione e alle prestazioni della frizione SCONSIGLIATO CORRETTO Non usare oli da competizione non detergenti vegetali o a base di olio di ricino 71 Viscosit Il grado di viscosit dell olio motore deve basarsi sulla media delle condizioni atmosferiche prevalenti nell area d uso della motocicletta Quanto segue f
55. one di riempimento dell olio PNEUMATICI TUBELESS Per una guida sicura i pneumatici devono essere della categoria e delle dimensioni ade guate devono essere in buone condizioni avere i battistrada appropriati ed essere gon fiati alla pressione giusta secondo il carico della moto Le pagine successive offrono informazioni pi particolareggiate su come e quando verificare la pressione dell aria come ispezionare i pneumatici per vedere se sono danneggiati e cosa bisogna fare quando necessario ripararli o sostituirli A ATTENZIONE L uso di pneumatici eccessivamente consumati o gonfiati a una pressione sbagliata pu essere causa di incidenti con il conseguente rischio di lesioni gravi o anche mortali Per la pressione di gonfiaggio e la manutenzione dei pneumatici attenersi alle istruzioni riportate in questo manuale Pressione dell aria Mantenere i pneumatici gonfiati alla giusta pres sione offre la combinazione ottimale di manegge volezza durata dei pneumatici e comodit di guida Di solito i pneumatici poco gonfi si consu mano in modo ineguale incidono negativamente sulla maneggevolezza e presentano maggiori pro blemi in caso di surriscaldamento pneumatici gonfiati a una pressione superiore al normale renderanno pi brusca la guida della motocicletta saranno pi esposti ai danni causati dalle irregolarit del manto stradale e si consume ranno in modo non omogeneo Consigliamo di veri
56. orario Tirare la sella all indietro e all ins Per rimontare la sella allineare le spine di riscontro 4 negli incavi 5 del telaio far scorrere la sella in posizione e premere sulla parte posteriore della sella Dopo il montaggio accertarsi che la sella sia bloccato saldamente in posizione 1 Sella 2 Chiave di accensione 3 Serratura del sellino 4 Spine 5 Incavi 43 PORTACASCHI portacaschi sono situati sotto il sellino Smontare il sellino pagina 43 Appendere i caschi ai ganci dei portacaschi 1 Rimontare il sellino e chiuderlo accurata mente A ATTENZIONE 1 La guida con un casco applicato al portacasco pu interferire con la ruota o la sospensione posteriore e pu causare un incidente in cui potete essere seriamente feriti o uccisi Usare il portacasco solo durante il parcheggio Non guidare con un casco fissato al portacasco 1 Ganci dei portacaschi 44 BORSA PORTADOCUMENTI La borsa portadocumenti 1 si trova nel vano portadocumenti 2 sotto la sella Custodire nella borsa portadocumenti il manuale d uso e manutenzione e altri documenti Durante le operazioni di lavaggio della moto evitare di far penetrare l acqua in questa zona Q 1 Borsa portadocumenti 2 Vano portadocumenti 45 VANO CENTRALE Il vano centrale 1 si trova sotto il sellino pagina 43 Si tratta di un vano per oggetti leggeri Il carico del vano non dovr essere
57. ormazioni di sicurezza importanti Non necessarie per la guida 2 Abbigliamento protettivo 42 Bloccaggio dello sterzo 4 Limiti e prescrizioni di carico 43 Sella 8 Etichette grafiche 44 Portacaschi 45 Borsa portadocumenti 13 UBICAZIONE DELLE PARTI 46 Vano centrale 16 Strumenti e spie 47 Vano per l alloggiamento dell antifurto a U 48 Fiancatina laterale 23 COMPONENTI PRINCIPALI 49 Regolazione verticale del fascio luminoso Informazioni necessarie all uso della moto del faro 23 Freni 25 Frizione 50 GUIDA DELLA MOTOCICLETTA 27 Liquido refrigerante 50 Controlli preliminari alla guida 29 Carburante 52 Avviamento del motore 32 Olio motore 55 Rodaggio 33 Pneumatici tubeless 56 Guida 57 Frenata 39 COMPONENTI SINGOLI ESSENZIALI 59 Parcheggio 39 Interruttore d accensione 60 Suggerimenti contro i furti 40 Comandi parte destra del manubrio 41 Comandi parte sinistra del manubrio MANUTENZIONE Pagina 61 MANUTENZIONE 61 L importanza della manutenzione 62 Precauzioni per la manutenzione 63 Misure di sicurezza 64 Programma di manutenzione 67 Kit utensili 68 Numeri di serie 69 Chiavi 70 Etichetta di identificazione del colore 71 Olio motore 76 Candele 78 Funzionamento dell acceleratore 79 Liquido refrigerante 80 Catena di trasmissione 86 Guida della catena di trasmissione 87 Controllo della sospensione ant e post 88 Cavalletto laterale 89 Smontaggio delle ruote 93 Usura delle pastiglie dei freni 95 Batteria 97
58. ornisce una guida alla selezione del grado o della viscosit corretti dell olio da usare alle varie temperature atmosferiche 10 20 30 40 50C 20 0 20 40 60 80 100 120 F Standard JASO T 903 Lo standard JASO T 903 un indice per la scelta dell olio motore per motori motociclistici a 4 tempi Esistono due classi MA e MB I recipienti degli oli conformi allo standard hanno una apposita etichetta Ad esempio la seguente etichetta indica la classificazione MA a __M MA PRODUCT MEETING JASO T 903 COMPANY GUARANTEEING THIS MA PERFORMANCE 1 Numero di codice dell azienda distributrice dell olio 2 Classificazione dell olio Olio motore e filtro La qualit dell olio motore il fattore principale che determina la vita utile del motore Cambiare l olio motore agli intervalli previsti nel programma di manutenzione pagina 65 Guidando in luoghi molto polverosi la sostituzione dell olio deve essere effettuata pi spesso di quanto prescritto dal programma di manutenzione Smaltire l olio motore usato in modo compatibile con la tutela dell ambiente e rispettando la normativa vigente Si consiglia di portare l olio in un recipiente chiuso ad una stazione di servizio o presso un centro apposito per riciclarlio Non buttarlo insieme ai rifiuti non versarlo per terra o nelle fognature L olio motore usato pu causare tumori cutanei in caso di contatto per periodi prolungati Anche se ci
59. piombo causa danni prematuri al catalizzatore NOTA Se il motore batte in testa o scoppietta a un regime di giri costante e in normali condizioni di carico cambiare marca di carburante Se queste anomalie persistono rivolgersi al proprio concessionario autorizzato Honda In caso contrario ci sar considerato uso improprio e i danni causati da un uso improprio non sono coperti dalla Garanzia Limitata Honda 30 Benzina contenente alcool Se si desidera usare una benzina conte nente alcool gasolina sceglierne una con un numero di ottani almeno pari a quello raccomandato dalla Honda Ci sono due tipi di gasolina uno conte nente alcool etilico e l altro alcool metili co Non si deve usare una benzina con tenente oltre il 10 di alcool etilico Non usare benzina contenente alcool metili co o di legno che non contenga anche cosolventi e inibitori di corrosione per l alcool metilico Non usare mai una ben zina contenente oltre il 5 di alcool metilico anche se contiene cosolventi e inibitori di corrosione L uso di benzina che contiene pi del 10 di etanolo oppure pi del 5 di metanolo pu e Danneggiare la vernice del serbatoio del carburante e Danneggiare i tubi di gomma delle tubazioni del carburante e Causare la corrosione del serbatoio del carburante e Causare un cattivo funzionamento Prima di fare rifornimento presso una stazione di servizio che non si conosce ce
60. rarla ed eseguirne la manutenzione Per garantire la maggiore qualit ed affidabilit utilizzare soltanto pezzi Honda originali o i loro equivalenti per la riparazione e sostituzione 63 PROGRAMMA DI MANUTENZIONE Effettuare i Controlli prima di mettersi alla guida pagina 50 ad ogni scadenza del programma di manutenzione I CONTROLLARE E PULIRE REGISTRARE LUBRIFICARE O SOSTITUIRE SE NECESSARIO C PULIRE R SOSTITUIRE A REGISTRARE L LUBRIFICARE Per realizzare i seguenti interventi occorre possedere certe nozioni di meccanica Alcuni interventi in particolare quelli contrassegnati con uno o due asterischi e possono richiedere maggiori conoscenze e strumenti pi tecnici Rivolgersi al concessionario Honda Questo intervento dovrebbe essere effettuato da un concessionario Honda a meno che l utente disponga degli utensili e dei dati tecnici appropriati e abbia le opportune nozioni di meccanica Consultare il Manuale di officina Honda _ Per motivi di sicurezza raccomandiamo di fare eseguire la manutenzione di questi elementi solo dal concessionario Honda La Honda consiglia dopo ogni intervento di manutenzione periodica di far effettuare una prova su strada della motocicletta dai meccanici del concessionario NOTE 1 Per percorrenze chilometriche pi elevate ripetere l intervento di manutenzione alla fre quenza qui indicata 2 Realizzare la manutenzione con maggiore frequenza se la motocicletta circo
61. rcare di scoprire se la benzina che vende contiene alcool e in caso affer mativo di che tipo e in che percentuale Se si notano effetti negativi di funziona mento durante l uso di una benzina con tenente alcool o che si pensa contenga alcool sostituirla con un altra che si certi non contenga alcool 31 OLIO MOTORE Controllo del livello dell olio motore Ogni giorno prima di usare la moto controllare il livello dell olio del motore Il livello deve essere compreso tra la tacca superiore 1 e quella inferiore 2 della finestrella di controllo 3 1 2 32 Avviare il motore e lasciarlo al minimo per 3 5 minuti Spegnere il motore e mantenere la motocicletta dritta su un terreno piano e stabile Trascorsi 2 3 minuti controllare che il livello dell olio sia compreso tra la tacca superiore e quella inferiore della finestrella di controllo Se necessario togliere il tappo del bocchettone di riempimento dell olio 4 e aggiungere l olio specificato pagina 71 fino a raggiungere la tacca superiore Non riempire eccessivamente Rimontare il tappo del bocchettone di riempimento dell olio Controllare che non vi siano perdite d olio NOTA Far funzionare il motore con una quantit d olio insufficiente pu causare gravi danni al motore 1 Tacca di livello superiore 2 Tacca di livello inferiore 3 Finestrella di controllo 4 Tappo del bocchett
62. re gli elementi principali presso un concessionario Honda anche se alcune riparazioni possono essere realizzate dallo stesso utente A ATTENZIONE Effettuare una manutenzione inadeguata della motocicletta o trascurare un problema prima di mettersi alla guida pu essere causa di un incidente con il conseguente rischio di lesioni gravi e persino mortali Per il controllo e la manutenzione della motocicletta seguire sempre i consigli riportati in questo manuale 61 PRECAUZIONI PER LA MANUTENZIONE Questa sezione contiene le istruzioni relative ad alcuni importanti interventi di manutenzione possibile effettuare alcuni di questi interventi con gli utensili in dotazione alla motocicletta se si hanno le sufficienti nozioni di meccanica meglio che gli interventi pi complessi per i quali occorre adoperare utensili speciali siano effettuati da professionisti Di solito lo smontaggio delle ruote dovrebbe essere realizzato da un tecnico Honda o da un meccanico qualificato in questo manuale sono riportate istruzioni valide solo per i casi di emergenza Qui di seguito sono riportate alcune importanti misure di sicurezza Tuttavia non possibile informare di tutti i pericoli inerenti alle operazioni di manutenzione Spetta al singolo decidere se opportuno o meno realizzare un determinato intervento 62 A ATTENZIONE Il mancato rispetto delle istruzioni e delle precauzioni relative alla manutenzione pu
63. ri di direzione Anteriori Posteriori Luce di posizione Luce del quadro strumenti Spia del folle Spia degli indicatori di direzione Spia della luce abbagliante Luce della targa FUSIBILI Fusibile principale Altri fusibili 12V 6Ah 0 40 kW 5 000 min g min 12V 35 35W x 2 12V 21 5W 12V 21Wx2 12V 21Wx2 12V 5W LED LED LED LED 12V 5W 30 A 10 A 117 MARMITTA CATALITICA Questa motocicletta munita di marmitta catalitica Essa contiene metalli preziosi che svolgono la funzione catalizzatrice favorendo reazioni chimiche che convertono i gas nocivi senza conseguenze per i metalli La marmitta catalitica agisce sull HC sul CO e sui NOx L eventuale ricambio deve essere un pezzo originale Honda o un suo equivalente Affinch la reazione chimica abbia luogo il catalizzatore deve operare a temperature ele vate Esso pu pertanto incendiare gli even tuali materiali combustibili che si trovino trop po vicini Parcheggiare la motocicletta lontana da erba alta foglie secche o qualsiasi altro materiale infiammabile 118 Una marmitta catalitica difettosa contribuisce all inquinamento dell aria e pu compromette re le prestazioni della moto Seguire questi consigli per proteggere la marmitta catalitica della motocicletta e Utilizzare sempre benzina senza piombo sufficiente anche una piccola percentuale di benzina con piombo per contaminare i metalli catalizzanti rendendo ineff
64. rivolgersi ad un concessionario Honda per la riparazione 28 3 1 1 Serbatoio di espansione 2 Tacca di livello inferiore LOWER 3 Tappo del serbatoio di espansione 4 Tacca di livello superiore UPPER CARBURANTE Serbatoio del carburante La capacit del serbatoio del carburante compresa la riserva di 17 07 Per aprire il tappo del serbatoio del carburante 1 aprire il coperchio del tappo del serbatoio 2 inserire la chiave di accensione 3 e girarla in senso orario Il tappo del serbatoio scatta e si pu sollevare Non riempire il serbatoio fino all orlo Non deve esserci carburante nel bocchettone di rifornimento 4 Dopo il rifornimento chiudere il tappo del serbatoio spingendolo contro il bocchettone fino a udire lo scatto che ne indica la chiusura Estrarre la chiave A ATTENZIONE La benzina altamente infiammabile e in certi casi esplosiva Durante il rifornimento di carburante esiste il rischio di subire ustioni e lesioni gravi Spegnere il motore e non avvicinarsi a fonti di calore scintille o fiamme libere Fare rifornimento soltanto all aperto Asciugare immediatamente le eventuali fuoriuscite 1 Tappo del serbatoio del carburante 2 Coperchio del tappo del serbatoio 3 Chiave di accensione 4 Bocchettone di rifornimento del carburante 29 Usare benzina senza piombo con un numero di ottano uguale o superiore a 91 L utilizzo di benzina con
65. rsi che tutto il carico sia perfettamente fissato gli oggetti attaccati male si muovono con l aria durante la marcia e sono un pericolo Sistemare il carico il pi vicino possibile al centro della moto e Equilibrare uniformemente il entrambi i lati carico su Accessori e modifiche La modifica della motocicletta e l uso di accessori non originali possono influire negativamente sulla sicurezza del mezzo Prima di effettuare modifiche o di aggiungere un accessorio leggere le seguenti informazioni A ATTENZIONE Modifiche o accessori inadeguati possono essere causa di incidenti con il conseguente rischio di gravi lesioni e di morte Seguite tutte le istruzioni di questo manuale in merito agli accessori o alle modifiche Accessori Consigliamo vivamente di utilizzare solo accessori originali Honda progettati e collaudati espressamente per questa motocicletta Dato che Honda non pu testare tutti gli altri accessori la responsabilit di scegliere montare e usare accessori di marche diverse solo dell utente Chiedere consigli al proprio concessionario e attenersi alle seguenti istruzioni e Controllare che l accessorio non copra le luci non riduca l altezza da terra e l angolo di inclinazione non limiti l escursione della sospensione o dello sterzo non alteri la posizione di guida e non interferisca con l azionamento dei vari comandi e Se si monta un accessorio elettrico accertarsi che non
66. rtante Quindi utilizzare questa motocicletta in modo sicuro una responsabilit importante Per aiutare a prendere decisioni avvedute in materia di sicurezza abbiamo fornito istruzioni per l uso e altre informazioni su etichette e in questo manuale Queste informazioni avvertono dei pericoli potenziali che possono ferire il guidatore o altri Naturalmente non n pratico n possibile avvertire di tutti i pericoli associati con l uso e la manutenzione di una motocicletta Si deve usare il proprio buon senso Le informazioni di sicurezza importanti appaiono in varie forme tra cui e Etichette di sicurezza Sulla motocicletta e Messaggi di sicurezza Preceduti dal simbolo di avvertimento e da una di tre parole tipiche PERICOLO ATTENZIONE o AVVERTENZA Queste parole significano A PERICOLO Sarete UCCISI o SERIAMENTE FERITI se non seguirete le istruzioni A ATTENZIONE Potete essere UCCISI o SERIAMENTE FERITI se non seguite le istruzioni A AVVERTENZA Potete essere FERITI se non seguite le istruzioni Titoli di sicurezza Come Promemoria di sicurezza importanti e Precauzioni di sicurezza importanti Sezione di sicurezza Come Sicurezza della motocicletta e Istruzioni Come usare questa motocicletta in modo corretto e sicuro L interno manuale contiene informazioni importanti per la sicurezza si prega di leggerlo attentamente FUNZIONAMENTO Pagina Pagina 1 SICUREZZA DI GUIDA 42 CARATTERISTICHE 1 Inf
67. sivo dal serbatoio del carburante Riempire il serbatoio con benzina nuova Effettuare tutti i Controlli prima di mettersi alla guida pagina 50 Fare una prova di guida a bassa velocit in una zona sicura e lontana dal traffico 112 SOLUZIONE DEGLI IMPREVISTI IN CASO DI INCIDENTE La sicurezza personale deve essere la principale priorit dopo un incidente Qualora s stessi o altri siano rimasti feriti valutare attentamente la gravit delle lesioni e se il caso di riprendere a guidare In caso di necessit avvisare i soccorsi Inoltre se nell incidente sono coinvolte altre persone o veicoli o se sono occorsi danni materiali a terzi osservare tutte le leggi e le normative applicabili Se si ritiene di essere in grado di guidare senza pericoli in primo luogo valutare lo stato della motocicletta Se il motore ancora in moto spegnerlo e osservarlo attentamente ricercare eventuali perdite di liquidi controllare che i dadi e i bulloni essenziali siano ben serrati e fissare bene parti importanti come ad esempio il manubrio le leve di comando i freni e le ruote Se il danno di poca entit oppure non si sicuri della presenza di un danno guidare lentamente e con cautela A volte i danni da incidente sono nascosti o non sono immediatamente evidenti quindi necessario recarsi quanto prima in un officina per fare eseguire un controllo meticoloso sulla motocicletta Inoltre dopo un incidente grave rivol
68. sseggero non deve superare i 180 kg 396 Ib che rappresentano la massima capacit di carico e Il peso del bagaglio non deve superare i 9 kg 20 Ib in nessun caso e Si sconsiglia il montaggio di grandi elementi di carenatura fissati alla forcella o al manubrio 10 ETICHETTA DELL AMMORTIZZATORE POSTERIORE CONTIENE GAS Non aprire Non riscaldare ADESIVI RIGUARDANTE I PNEUMATICI Pressione dei pneumatici a freddo Solo pilota Anteriore 200 kPa 2 00 kgf cm Posteriore 200 kPa 2 00 kgf cm Fs Miso Miess Pilota e passeggero ne ono in Anteriore 200 kPa 2 00 kgf cm iho O si Posteriore 225 kPa 2 25 kgf cm Misura dei pneumatici Anteriore 100 90 18M C 56P Posteriore 130 80 17M C 65P Marca dei pneumatici PIRELLI BRIDGESTONE Anteriore MT90ST TRAIL WING 53 G Posteriore MT90ST TRAIL WING 54 11 ETICHETTA GIOCO CATENA Mantenere la catena di trasmissione regolata e lubrificata Gioco catena 25 35 mm 1 0 1 4 in ETICHETTA CARBURANTE SICUREZZA USARE SOLO CARBURANTE SENZA PIOMBO Per la propria protezione indossare sempre il casco e l abbigliamento protettivo durante la guida _ RA lt 5 0kg 11 016 ETICHETTA DEL LIMITE DI CARICO Non superare 5 0 kg 11 0 Ib fl ai lt 2 0k ETICHETTA DEL LIMITE DI CARICO Non superare 2 0 kg 4 4 Ib Fare attenzione a non fare entrare acqua in questo settore 12
69. steriore Tipo Carcassa diagonale TUBELESS del tipo consigliati in questo manuale Quando si sostituisce un pneumatico usarne uno equivalente all originale e assicurarsi che la ruota sia bilanciata dopo che il nuovo pneumatico stato installato 37 Promemoria importanti di sicurezza e Non inserire una camera d aria nei pneumatici tubeless di questa motocicletta Un eccessivo accumulo di calore pu far s che la camera scoppi Utilizzare soltanto pneumatici tubeless in questa motocicletta cerchioni sono stati concepiti per pneumatici tubeless e in caso di accelerazioni o frenate forti un pneumatico con camera d aria potrebbe slittare sul cerchione e sgonfiarsi velocemente 38 COMPONENTI SINGOLI ESSENZIALI INTERRUTTORE D ACCENSIONE L interruttore d accensione 1 si trova sotto il quadro strumenti Il faro la luce di posizione la luce posteriore e la luce della targa si accenderanno ogni volta che si gira l interruttore di accensione su ON Se la motocicletta ferma con l interruttore di accensione su ON e con il motore spento il faro la luce di posizione la luce posteriore e la luce della targa rimarranno accesi e faranno scaricare la batteria 1 Interruttore di accensione Posizione chiave Funzioni Rimozione chiave LOCK Lo sterzo bloccato Il motore e le luci La chiave pu essere sfilata bloccaggio dello sterzo non possono funzionare O
70. tare o di cambiare corsia e se necessario suonate il clacson per segnalare la vostra presenza agli altri utenti della strada Guidare nei propri limiti Oltrepassare i propri limiti un altra delle principali cause degli incidenti di moto Non guidate mai oltre le vostre capacit personali o pi veloci di quanto permesso dalle condizioni della strada e del traffico Ricordate che l alcool le droghe la stanchezza e la disattenzione possono ridurre notevolmente la vostra capacit di reazione e la sicurezza della guida Tenere la motocicletta sempre in perfette condizioni di sicurezza Per guidare in sicurezza importante effettuare tutti gli interventi di manutenzione previsti e prima di mettersi alla guida controllare sempre lo stato della moto Non superate mai i limiti di carico che siano stati approvati dalla Honda per questa motocicletta Per ulteriori informazioni vedere pagina 4 Non guidare dopo aver bevuto alcolici L alcool e la guida non sono compatibili Basta un bicchiere per ridurre la capacit di reazione di fronte a un ostacolo o a un imprevisto Inoltre pi si beve pi aumenta il tempo di reazione Quindi evitare di mettersi alla guida dopo aver bevuto e non permettere ad altri di farlo ABBIGLIAMENTO PROTETTIVO Per sicurezza consigliamo vivamente di indossare sempre durante la guida un casco da moto omologato una protezione per gli occhi stivali guanti pantaloni lunghi e una camicia o
71. te devono essere lubrificate a dovere e rimesse in condizioni operative Se ci non fosse possibile bisogna sostituire la catena 81 Regolazione La tensione della catena di trasmissione deve essere controllata e se necessario regolata ogni 1000 km Se si usa la motocicletta ad alta velocit o con accelerazioni frequenti e brusche la catena deve essere regolata pi spesso 1 Dado asse posteriore 5 Bordo posteriore 2 Controdado 3 Dado di registro 4 Segno di riscontro 82 della cava di registro 6 Scala graduata Per registrare la tensione della catena di trasmissione procedere come segue 1 Poggiare la motocicletta sul cavalletto laterale mettere il cambio in folle e disinserire l interruttore di accensione 2 Allentare il dado dell asse posteriore 1 3 Allentare i controdadi 2 4 Girare entrambi i dadi di registro della catena di trasmissione 3 di un numero uguale di giri fino ad ottenere la giusta tensione della catena Girare i dadi di registro in senso orario per stringere la catena e in senso antiorario per aumentare il gioco Regolare la tensione della catena sul punto a met tra il pignone di trasmissione e la corona della ruota posteriore Spingere la motocicletta in avanti Fermarla e sistemarla sul cavalletto laterale Controllare di nuovo la tensione della catena La tensione della catena deve essere di 25 35 mm 5 Controllare l allineamento dell asse
72. tina laterale sinistra 3 2 1 Fusibile principale 2 Connettore del cavo 3 Fusibile principale di ricambio 99 REGOLAZIONE DELL INTERRUTTORE DELLA LUCE DI STOP Vedere le misure di sicurezza a pagina 63 Di tanto in tanto controllare il funzionamento dell interruttore della luce di stop 1 posto sul lato destro dietro al motore La regolazione si effettua girando il dado di registro 2 Girare il dado nella direzione A se l interruttore si aziona con troppo ritardo e nella direzione B se si aziona con troppo anticipo 100 1 1 Interruttore della luce di stop 2 Dado di registro SOSTITUZIONE LAMPADINA e Prima di sostituire la lampadina portare Riferimento precauzioni di sicurezza a pag l interruttore di accensione su OFF 63 e Non usare lampadine diverse da quella indicata La lampadina accesa si surriscalda e rimane Installata una lampadina nuova controlla calda per qualche tempo dopo esser stata re che funzioni normalmente spenta Prima di assisterla lasciarla raffred dare Non lasciare impronte sulla lampadina dato che esse potrebbero causarne il surriscalda mento e quindi la rottura Sostituire la lampadina indossando guanti puliti Se si tocca con le mani nude la lampadina pulirla con alcool per evitare che salti in breve tempo 101 Lampadina del faro 1 Togliere il parapolvere 1 4 2 Togliere il portalampada 2 e contemporaneamente premere il perno
73. trollo con la motocicletta in posizione verticale e su una superficie piana Controllare che non ci siano perdite 75 CANDELE Vedere le misure di sicurezza a pagina 63 Candele raccomandate CR8EH 9 NGK o U24FER9 DENSO NOTA Non utilizzare mai una candela di grado termico inadeguato Potrebbe provocare gravi danni al motore 1 Staccare le pipette dalle candele 2 Eliminare ogni traccia di sporcizia dalla base delle candele Togliere le candele utilizzando la chiave per candele 1 fornita con il kit di utensili 1 Chiave per candele 76 3 Controllare visivamente lo stato degli elet trodi e dell elemento centrale in porcellana alla ricerca di usura e incrostazioni Se lu sura grave o se le incrostazioni sono abbondanti sostituire la candela Se la can 6 Con la rondella applicata avvitare a mano la candela per evitare che di danneggiare la filettatura 7 Stringere la candela e Se la vecchia candela in buono stato dela se presenta incrostazioni e umidit 1 8 di giro dopo l innesto pulirla con un detergente specifico o una e In caso di montaggio di una candela spazzola metallica nuova stringerla due volte per evitare 4 Controllare la distanza tra gli elettrodi 2 con che si allenti uno spessimetro a lamelle Se fosse neces a In primo luogo stringere la candela sario effettuare delle regolazioni agire con NGK 1 2 giro dopo l innesto cautela sull elettr
74. uido refrigerante Orologio digitale Pulsante dell orologio Pulsante del contachilometri totale parziale Visualizzazione del contachilometri totale 13 12 11 10 9 8 contachilometri parziale Spia di funzionamento difettoso MIL PGM FI Spia della riserva di carburante ARRE Mm 5 OQDONDUIBWAINTE _ _ Cc tlc ltlteteiQl_l y k mmk mk So er DB Nus 16 No di rif Descrizione Funzione 1 Tachimetro Indica la velocit di guida Indica la velocit in chilometri orari Km h e o in miglia orarie mph a seconda del tipo Collocando l interruttore di accensione su ON la lancetta del tachimetro raggiunger una volta il massimo della scala 2 Spia dell indicatore di direzione sinistro Lampeggia quando l indicatore di direzione sinistro verde in funzione 3 Spia delle luci abbaglianti blu Si accende quando si usano le luci abbaglianti 4 Spia del folle verde Si accende quando il cambio si trova in folle 5 Spia dell indicatore di direzione destro Lampeggia quando l indicatore di direzione destro verde in funzione 6 Contagiri Indica i giri minuto del motore Collocando l interruttore di accensione su ON la lancetta del contagiri raggiunger una volta il massimo della scala 17 No di rif Descrizione Funzione 7 Zona rossa contagiri Evitare che la lancetta del contagiri entri nel
75. un giubbotto a maniche lunghe Anche se la protezione totale non possibile l uso di un adeguata attrezzatura pu ridurre la possibilit di lesioni durante la guida Ecco alcuni suggerimenti per aiutarvi a scegliere l attrezzatura idonea A ATTENZIONE Il mancato uso del casco aumenta il rischio di lesioni gravi o di morte in caso di incidente Durante la guida sia il conducente che il passeggero devono indossare sempre il casco la protezione oculare e gli altri elementi di protezione Caschi e protezione oculare Il casco l elemento di protezione pi importante poich offre la migliore protezione contro le lesioni alla testa Il casco si deve adattare alla testa in modo comodo e sicuro Un casco dai colori vivaci si noter di pi in mezzo al traffico come pure le strisce catarifrangenti Un casco aperto offre una certa protezione ma un casco integrale ne offre di pi Munitevi sempre di una visiera o di occhiali protettivi per riparare gli occhi e vederci meglio Corredo di guida supplementare Oltre al casco e alla protezione oculare consigliamo quanto segue e Stivali resistenti con suole antiscivolo per proteggere piedi e caviglie e Guanti di cuoio per mantenere calde le mani ed evitare vesciche tagli ustioni e lividi e Una tuta o un giubbotto da motociclista per sentirsi al tempo stesso comodi e protetti Gli indumenti dai colori vivaci e riflettenti possono rendervi pi visibi
76. ventuali corpi estranei Verificare che non ci siano e Deformazioni o rigonfiamenti nella parte laterale del pneumatico o sul battistrada Sostituire il pneumatico in caso di deformazioni o rigonfiamenti Tagli fenditure o crepe Sostituire il pneumatico se la tela o i fili metallici sono visibili Eccessivo logoramento del battistrada Se si passa su una buca o su un oggetto duro fermarsi quanto prima sul bordo della strada per ispezionare con cura i pneumatici e verificare che non abbiano subito danni Usura del battistrada Sostituire i pneumatici prima che la profondit del battistrada al centro del pneumatico raggiunga il limite di usura seguente Profondit minima battistrada Anteriore 1 5 mm 0 06 in Posteriore 2 0 mm 0 08 in Solo per Germania Le normative sulla circolazione stradale tede sca proibiscono l uso di pneumatici con batti strada inferiore a 1 6 mm 2 1 Indicazione di usura 2 Segno di ubicazione dell indicazione di usura 35 Riparazione dei pneumatici Se un pneumatico bucato o danneggiato dovrebbe essere sostituito e non riparato Come detto in precedenza un pneumatico riparato in modo temporaneo o permanente avr una velocit o dei limiti di rendimento inferiori rispetto a un pneumatico nuovo Una riparazione temporanea come un tappo per pneumatici tubeless probabilmente non sar sicura per le velocit e le condizioni di guida norm
77. zi della motocicletta Lavaggio della motocicletta 1 Bagnare bene la motocicletta con acqua fredda per eliminare la sporcizia superficiale 2 Pulire la motocicletta con una spugna o con un panno morbido e acqua fredda Non rivolgere il getto d acqua direttamente verso l uscita del silenziatore e le parti elettriche 3 Pulire la carenatura il trasparente del faro e i componenti di plastica con un panno o una Spugna intrisi con una soluzione di detersivo delicato e acqua Strofinare le parti sporche con attenzione risciacquandole spesso con acqua pulita Mantenere il liquido dei freni o i solventi chi mici lontani dalla motocicletta Danneggerebbero le superfici verniciate e di plastica Subito dopo il lavaggio della motocicletta la parte interna del trasparente del faro potrebbe appannarsi La condensa all interno del faro scompare a poco a poco accendendo la luce abbagliante Tenere in moto il motore mentre il faro rimane acceso 107 4 Finita la pulizia sciacquare completamente la motocicletta con abbondante acqua pulita residui di detersivo possono corrodere i pezzi in lega 5 Asciugare la motocicletta avviare il motore e lasciarlo acceso per alcuni minuti 6 Provare i freni prima di guidare la motocicletta Potrebbe essere necessario azionarli diverse volte per riacquistare la normale forza frenante 7 Lubrificare la catena di trasmissione subito dopo aver lavato e asciugato la motocicletta

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