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USO & MANUTENZIONE

1. OOOPS O OO OO OCO OO OJOGO OO QUIOTO O JOAO O O JO O OTO TOTO OO O F A 5 1 Sistema di trazione 7 5 5 2 Dispositivo bloccaggio differenziale ASC 5 5 3 10 5 4 Alimentazione elettrica banco vibrante 10 5 5 Prese di corrente 10 5 6 Prese di corrente 10 5 Prese di corrente 10 5 8 Prese di corrente 10 5 9 Accensione del motore 10 7 1 Slave A51 5 7 2 Slave A52 5 7 3 Slave A53 5 7 4 Slave A54 5 7 5 Slave A55 5 7 6 Slave A56 5 41 Regolazione del motore 25 F 8 017 F A 51 Impianto di spruzzatura 3 52 Impianto di spruzzatura emulsione 3 53 Pompa di rifornimento diesel 5 54 Lampeggiatore rotante 3 50 Illuminazione t
2. O O O O S O O OH V O O A O Q Hi Q Q O O 0 Ne Es a Q Z HE MOSS O 0 DT Q O e i Q O si TE Q o gt Ee O O E lda 2 if Ed 72 O 2 ni pnt d SE O O Nu If a 73 o O Gul n K S O O F A 5 1 Sistema di trazione 7 5 5 2 Dispositivo bloccaggio differenziale ASC 5 5 3 Regolazione della temperatura riscaldamento elettrico 10 5 4 Alimentazione elettrica riscaldamento a gas banco vibrante 10 Jo Prese di corrente 10 5 6 Prese di corrente 10 5 7 Prese di corrente 10 5 8 Prese di corrente 10 5 9 Accensione del motore 10 41 Alimentazione elettrica regolazione motore 25 51 Pompa di spruzzatura diesel 3 52 Impianto di spruzzatura emulsione 3 53 Pompa di rifornimento diesel 5 54 Lampeggiatore rotante 3 55 Illuminazione tetto GFK 10 59 Proiettori di lavoro O 15 84 Riscaldamento del sedile 10 85 Tergicristallo 7 9 86 Riserva 10 89 Trazione luce di arresto 2 F 8 0 12
3. Elementi SPS Kette 635 wmf F0083 A1 TIF D 4 09 Avanzare con la finitrice e dopo fer marsi mettere l interruttore di marcia rapida lenta 17 su Lepre Ruotare Il preselettore 10 sul valore 10 Per la movimentazione muovere la leva di marcia 9 con prudenza in avanti o In dietro accordo alla direzio ne desiderata In situazione d emergenza pulsare il 7 pulsante d arresto d emergenza Per l arresto mettere la leva di marcia 9 in posizione centrale Arrestare la finitrice ed assicurar la stessa Per l arresto del motore girare la chia ve d accensione 5 in posizione 0 ed estraderla La batteria pu rimanere vuota se la fi nitrice rimane lungo tempo ferma con l accensione attivata Abbassare il banco vibrante D 4 010 O STOP O UTO O NUALO
4. D ll Bo d s A EA A A A ey Gr De T TIS GE Sei 6 i of eil 03333 88338888 oe Si a289883 2022902 l Gi mm WT Wu j CH EECH La ASI a 97 PATATA AAT VI A EE ie DE GE ASI PUN l T MS INI ur A Alen Ji ANS ps Fuses 635 konv e Fusibili principali Fusibili nella morsettiera Rel nella morsettiera A B C Fusibili principali A 50 50 illuminazione motore a combustione interna illuminazione motore a combustione interna 3 1 3 2 0Z 9L WF LI LO 0 8 4 F 8 0 16 F 80 01 IT fm 17 20 Fusibili nella morsettiera e CO Es SZ Do A d m S l 1 LG il R O ANE d O SS d A s RR 50 l DO DO se meng la E A E Ul Gas T S HI SE gt eq li LH SES NI CO e QI HAI o E Sol LH E LIE CH qua LA Gees ED _ ao H O DI J s Du fe iq e J dio fa a LE Ms Lac Ze Oig q os E Me SS oO Ata D o a jil q O
5. O STOP O O AUTO O O MANUALO IS Element SPS Rad 6345 bmp Elementf SPS Kette 635 wmf D 4 0 01 IT fm 6 28 D 4 0 01 IT fm7 28 Lampadina di controllo della pressio ne olio del sistema avanzamento 46 Si deve spegnere dopo l accensione del motore Se la luce non si spegne lasciare il sistema di avanzamento SES Lei spento In caso contrario si danneggia tutto il sistema idraulico Nel caso di olio d idraulica freddo Posizionare l interruttore del listello di alimentazione 32 in posizione ma nuale e l interruttore della coclea 24 in posizione auto Il telecomando deve essere collegato ed in questa funzione deve selezio narsi la posizione auto Muovere la leva di marcia 9 in posi zione 1 Pulsare il bottone 21 per aumentare i numeri di giri del motore Griglia e coclea si connettano Lasciare riscaldare l idraulica finch la lampadina di controllo si spegne La lampadina si spegne sotto una pres sione di 2 8 bar 40 psi Per difetti possibili vedi capitolo Di sfunzioni
6. ia O Ozum O O MANUALO IS Element SPS Rad 634 bmp Elementf SPS Kette 635 wmf D 4 07 D 4 08 Controllo dello stato di carica della batteria 49 Deve spegnersi dopo l accensione all aumento del numero di giri Se la spia non si spegne o se si accen lLsuchimodul SPS Keite 685 bmp de durante il funzionamento aumentare brevemente il numero di giri del motore Se la lampada resta accesa spegnere il motore e ricercare il guasto Per ulteriori possibili anomalie vedi il paragrafo Anomalie D 4 0 01 IT fm 8 28 D 4 0 01 IT fm 9 28 1 2 Operazione in caso di trasporto Sollevare ed assicurare il banco vi brante L interruttore 16 deve essere scon nettato LED spento Sconnettare l interruttore 34 e solle vare il banco con l aiuto del bottone 33 Abbassare d il tutto il cilindro livellato re con l aiuto dei bottoni 25 e 27 Il telecomando deve essere collegato ed in questa funzione deve selezio narsi la posizione manuale sollevare la trave della coclea con l aluto dei bottoni 28 e 27 Applicare il sistema di sicurezza per il trasporto del banco vibrante
7. Element2_SPS_Rad_634 bmp Element1_SPS_Kette_635 wmf D 4 0 01 IT fm 10 28 1 3 Preparazione alla stesa Agente separatore Spruzzare con agente separatore tuite le superfici che vengono a contatto con il composto dell asfalto tramoggia ban co vibrante coclea rullo di spinta ecc m Non usare gasolio in quanto scioglie il bitume vietato in Germanial Riscaldamento del banco vibrante Il riscaldamento del banco vibrante deve essere acceso circa 15 30 minuti a se conda della temperatura esterna prima dell inizio della stesa Con il riscaldamento si evita l appiccicamento del composto per la stesa alle piastre del banco vibrante D 40 01 IT fm 11 28 D 4 0 11 Demarcazione della direzione Per una stesa rettilinea deve essere presente un sistema per la demarcazio ne della direzione spigoli della carreg giata segni tracciati col gesso ecc Spostare il quadro di comando sul lato che interessa e bloccarlo Estrarre il segnalatore di direzione sulla barra ammortizzatrice freccia e regolarlo Ricezione alimentazione dell impasto L interruttore 16 deve essere in stato sconnettato Aprire la tramoggia con l interruttore 13 Al caricamento del composto dirigere l autista dell autocarro Posizionare l interruttore della coclea 24 e l interruttore dell alimentatore 32 in pos auto Per il ripieno della macchina per il flusso di stessa p
8. 2 Posizionamento meccanico con la ruota dentata opzione 3 Regolazione idraulica OPZIONE errar era 3 Allargamento coclea tipo di coclea _ erre 5 Montaggio delle parti di allargamento rea 6 Montaggio delle prolunghe del tubo portante 7 Montaggio delle piastre del tunnel i 8 Montaggio dei puntoni supplementare erre 9 Piano di montaggio della coclea coclea di diametro 310 mm 10 Piano di montaggio della coclea coclea di diametro 380 mm 11 Allargamento coclea tipo di coclea Il erre 12 Montaggio dei pezzi allargatori i 13 PIANO el Bue uerg He COCICA ilaele 15 BANCO VIDA NIE erea aA A E AARRE 17 ele Enn EE ele EE 17 Collegamento dei telecomandi i 17 Collegamento del rilevatore di altezza erre 17 Collegamento dei finecorsa della coclea 17 Collegamento dei proiettori dilavoro eee 17 Manutenzione EE 1 Avvertenze di sicurezza per la Manutenzione 1 Sintesi di manutenzione 1 s1rssrrreeiininiininani 1 SINIESLAFMANULEAZIONE EE 1 Manutenzione listello alimentatore 1 Manutenzione listello alimentatore erre 1 Distanza tra manutenzioni isla ieri 2 FOSIOIMaNUIEnzIione siae 3 Tens
9. Pos zech Designazione Tipo di finitrice Anno di costruzione Numero di serie della finitrice Peso massimo ammissibile di esercizio inclusi tutti gli attrezzi portati in kg Peso massimo ammissibile sull assale anteriore in kg Peso massimo ammissibile sull assale posteriore in kg A B 20 Potenza nominale in kW CON DI I DAI OI N Numero di identificazione del prodotto PIN numero di matricola del veicolo inciso sulla finitrice deve essere identico al numero di identificazione del prodotto 8 B_F121WD_F141WD_02_IT fm 20 24 B F121WD F141WD 02 IT fm 21 24 A 7 2 7 3 Norme EN Livello di pressione acustica permanente F121W D Deutz TCD 2012L06 Per questa finitrice prescritto l uso di elementi di protezione dell udito Il valore del livello di pressione acustica sull orecchio del conducente pu oscillare considerevol mente in funzione dei diversi materiali di stesa e superare 85 dB A Senza protezio ne dell udito pu essere pregiudicata la capacit uditiva Le misure della rumorosit della finitrice sono state eseguire in conformit alla bozza di norma ENV 500 6 del marzo 1997 ed ISO 4872 in condizioni di campo aperto Livello di pressione acustica sul posto del conducente altezza della testa Lap 84 3 dB A Livello di potenza sonora Lwa 108 0 dB A Livello di pressione acustica sulla macchina Punto di misura 2 4 6 8 10 12 Livell
10. Cas eo en oe sedan occ O l tutzlzeil vougualulget z jueq JepuiiAo ynosto vous siojslul ejdyni zseecs e es lol ao o o a ep eng ea A O l tutzltsil guaugnalulegt jueq sepuiiA9 ynosto OUS siojaslul sgunnloeeecg wl zu lis joguoa apow uonouny popouna sbessew Dusedl afessswNyo orzezs TERIA leped opnesd A280 afessau aue jabiey snoge anjen Jo Buissiyi abesseu NYO EEZEZS sindino Unie ANOS abessatu BUISSIN abessalu Ny9 BEZEzS jeubis opssds oct sbessal ulss abessalu Ny9 ZZzezS e au et swowommusen e e nuca samo Soo obeso Suss obeso pres wl zu Tree mu puewwo eul us pue jesysid DU sBessaw Dusel abesseu NYS ILZEZS I 6 zu eee udfuao funw3 90 O 0 uopasjoud uibus uabua afessew Dusel aBessewnyolzizezs o Jetez iot sozugossalzz e e pop VOUS 10 NESIG 3 GeI jeuisxa JoEng YDI LELZ usi leie dnis Oe e 0 10333 BUJS UI NO3 JO yeesq ag uevel J0 emoe 493 1622 Cl Ur Ire un cosoa o e 0 puno 8 o ua YOUS uexel ene 493 162Z EE ele pean o yr VOUS RUI Semer az ist Siuricofmlse e o fe gos uefa 10 puros ra DIS emile _ VICHIS apoo apoo yullg 40113 103 paus uones0 10 113 uonduosag D 2 0 32 wl ut eo ONS SCOSLOD LEL amesadwa uonoesi waisks yum abue 13612 apisino euneJedus ayaeds ewojsnd O Iusezir il ooeioelee JOSUSS mm VOUS 10 YESIG ajaen Josuas aypeds seuosno Po Tum oss
11. D3 05 Sulla parete Centrale si possono trovare anche altre possibilit di comando per caratteristiche di equipaggiamento op zionali Interruttore ON OFF per proiettori supplementari sul tetto 85 Per attivare azionare l interruttore a Interruttore ON OFF pompa di riforni mento serbatoio del carburante 85a Se la pompa attivata mediante l inter ruttore a la lampada spia b accesa Durante il rifornimento evitare di far pe netrare il carburante nel terreno Spe gnere il motore e non fumare Non eseguire il rifornimento in ambienti chiu si Pericolo per la salute Tenere pronti estintori Interruttore ON OFF illuminazione speciale 85b Se la macchina possiede proiettori sup plementari essi si attivano azionando l interruttore a Con interruttore in posi zione ONT la lampada spia b acce sa Se il motore non acceso spegnere proiettori supplementari e l illuminazione speciale per evitare di scaricare la batte ria Interruttore accendere spegnere Aspirazione dei vapori d asfalto 85c Nel caso di presenza dell impianto aspi ratore opzionale di vapori d asfalto que sto pu essere messa in funzione con l interruttore a In posizione ON dell interruttore s illu mina la segnalatrice di controllo b D 3 0 6 E ne ha 5 q Q We 990 00 04 89 4
12. meccanica con catena meccanica opzione idraulica opzione Allargamento della coclea Con attrezzi portati vedi schema montaggio coclea B_F121WD_F141WD_02_IT fm 16 24 B_F121WD_F141WD_02_IT fm 17 24 5 16 5 17 Dispositivo di sollevamento del banco vibrante Funzioni speciali A veicolo fermo arresto del banco vibrante arresto del banco vibrante con precarico pressione max 40 bar Durante la stesa sistema di carico del banco vibrante sistema di scarico del banco vibrante pressione max 40 bar Sistema di livellamento Rilevatore meccanico dell altezza Sistemi opzionali con o senza regolazione dell inclinazione trasversale Impianto elettrico Tensione di bordo 24 V Batterie 2 x 12 V 100 Ah Generatore 0 17 KVA 400 V 20 kVA 400 V 28 kVA 400 V Fusibili Vedi il capitolo F paragrafo 5 Per i quantitativi dei diversi lubrificanti e materiali di esercizio vedi il capitolo F Punti di applicazione delle targhette di identificazione 6 72 8L UU Z0 AMLYIA OMLZIA4 9 B 18 zech Pos Designazione Targhetta Bocchettone di riempimento gasolio Targhetta Bocchettone di riempimento olio motore Targhetta Istruzioni di servizio Cartello Pericolo di schiacciamento Targhetta Punti di sicurezza o di aggancio per carico e scarico
13. F 80 01 IT fm 12 20 F 80 01 IT fm 13 20 Rele nella morsettiera C E ES ES AA DE DA K 15 Accensione del motore 18 1 Impianto lampeggiatori di emergenza banco vibrante a sinistra 18 2 Impianto lampeggiatori di emergenza banco vibrante a destra 42 Alimentazione elettrica trazione 44 sollevamento postcostipazione 52 Cambio marcia trazione 53 Cambio marcia trazione 83 Aumento numero di giri riscaldamento banco vibrante 88 Arresto di emergenza supplementare 94 Regolazione del motore 148 Aumento numero di giri riscaldamento banco vibrante 145 Regolazione del motore F 8 0 13 Fusibili sul quadro di comando Bedienpult konv Rad 635 Fuse1 Fusei tif Fuse bmp EE 0900000 EEE OG Gi Portafusibili A N F 1 11 Accensione motore bloccaggio accensione numero 5 di giri a vuoto avvisatore di retromarcia o 192 Rel di bloccaggio rel bat 15 dispositivi di 3 sorveglianza 3 1 3 Livellamento arresto banco vibrante 5 4 1 4 Griglia coclea a destra 5 5 1 5 Griglia coclea a sinistra 5 6 1 6 Mazzaranga vibrazione ASC ON OFF 3 Tramogge sollevamento abbassamento banco vi brante estrazione retrazione banco vibrante alim
14. Gli oli sintetici non devono essere mai mescolati con oli minerali Scaricare completamente l olio esau sto Il cambio dell olio va eseguito a macchi na calda Lavare il gruppo con il nuovo tipo di olio da utilizzare Far funzionare il carrello per 10 mi nuti per lavarlo Rifornire del nuovo tipo di olio da utiliz zare secondo le norme di manutenzione F11 37 De Ve Ee Part of the Atlas Copco Group INSEGNAMENTO ADDESTRAMENTO Per 1 nostri clienti offriamo insegnamen to sulle macchine Dynapac nel centro di dattico della fabbrica conformata espressamente per questa finalita In questo centro didattico sosteniamo 1n segnamenti di carattere di corsi ed anche fuori delle date fisse ASSISTENZA In caso di disfunzione e con le inchieste rela zionate con 1 pezzi di ricambio rivolgete Vi ad una rappresentazione d assistenza autorizzata nostra In caso di disfunzione 1 nostro personale ben istruito s occupera della rapida e professiona le riparazione CONSULENZA AZIENDALE In ogni caso che Lei si scontra con 1 limiti delle possibilita di nostra rete commerciale potra anche rivolgersi direttamente a nol La squadra di nostri Consulenti T cnici e alla Vostra disposizione DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Siamo sempre a Vostra di eg Ze per See y documentazione accessori Da N e N U Se FAT informazioni circa la gamma omleta dellefinifrici e frese per pav
15. ses aoeuamnlee ele ferai puno8 op ynno yous esusclee we ees sosun ele 1 kerei pean onono yous Jesus wl uz rie eeus sgosIOH OrL z airgiedue uonoeai waisAs ym sBues ebe apisino enjeJedLus alinads JaLuo sn9 geg o zie cosioHleL 7 JOSUSS n343 poys 10 yeesq alc Josuas ayjosds Jewo sn9 9 91 ew bre sewswouoawojor o 6 zapuka peosjep Suen rpujfo albuis Lspi Po um Tee 4 JSpuij o pejosiep ausili Jepuij o ejBuis OSpL JL un Is otee ugeis uym paroarep ae Stsmign Tai r sumo e oo ou proa eu EE Lu fiez cousmuoqojw Tele EH pu s ng azel Lu ez veusmauoqop Tele EEN spujfo s nger Jum ez cousmauoqolo e e Jspuj o pejosap SUYSIN spujfo s nger Jum ez cousmuoqoje ele Z Jspuj o pejosap SUSIN pu albus pre Jum m i ieysinauowolse ele Lenia peposyep aert spujfo s ngen Co um Tee maasniou2ou2l e e e pejosjep ae sispulj o dn ZZE UIIMS SPLISAO LEZI SJ23S HO SN NVO SECL O uz Iori amsojoz ele suey YAMS 5 eng Nyd SJeIs go unas poys JO yeasq algen O su iz soenvodumeniso g eng NYO ejejs go HNJ POUS 10 Meed ae ejeis go snq NYO LEZI uz ite Dueouousbuzoclgr JojeJado q pasouBi jsenheu yo 1nUs senbes LO INUS GOLL o erez eze codisolss Tele EE EE due jeubis Bupesyesd 180 wl ue lzez zuondssiiz ele Z 89JNos SIUBJSJSI AG BUJS UI Jo
16. DYNMNAPACTC Part of the Atlas Copco Group USO amp MANUTENZIONE Finitrice per pavimentazioni stradali F 121 WD F 141 WD Tipo 634 ef 7 s A e WI Per ulteriori usi tenerlo nella parte portadocumenti Numero d incarico di questo manuale 4812026939 05 0108 Part of the Atlas Copco Group Usare solo parti di ricambio originali Tutti da un produttore Il Rivenditore Autorizzato Dynapac 634 F121WD F141WD OMM PLC 05 ITIVZ m 1 8 Indice lt zech sesch sech sch sesch ua wesch sesch NOOA oO A D P BK e a E 1 Istruzioni di sicurezza generale E 2 Leggi direttive prescrizioni della prevenzioni l iNfortuni 2 S gala auverenza massas ses ensaio Danado ru ea 2 SEGNAILUrdiVielo s era 4 Atirezz atur a di PIOLEZIONE EN o F rolezione ambientdle siriani 6 Prevenzione ICENA EE 6 AMCISFUZIONIE Eet 7 Modalita A Rive e EE 1 Descrizione del veicolo rr iii 1 Descrizione dell IMPICGO Lune 1 Descrizione dei gruppi e delle funzioni erre 2 VEICOLO aA ITA 3 SUI 3 ZONE Ai PERCO peule oi 6 KR eet GI SICUFEZZA pia idade riali 7 Pulsanti per l arresto d emergenza renas 7 Freno di esercizio pedale freno erre 7 324 PRO EEA 7 ACSO cana a 7 Blocchetto di accensione illuminazione erram 7 Interruttore generale 17 rear eee eee cera na 8 Sistemi di si
17. Pulire la superficie di guarnizione del porta filtro Ungere leggermente con olio la guar nizione del contenitore di raccolta av vitarlo sotto il patrone filtro e serrarlo a mano Ungere leggermente con olio la guar nizione dei patroni di filtro avvitarlo sotto il contenitore e serrarlo a mano Contattare di nuovo il connettore del sensore d acqua D F_5 1_01_IT fm 7 12 F5 1 7 Sc Cambio del filtro principale Mollare il filtro B e pulire la superficie di sostentamento Ungere leggermente con olio la guarnizione del filtro nuovo Serrare il filtro a mano Dopo il montaggio del filtro durante avviamento di prova stare attenti alla guarnizio ne giusta Deareazione del filtro Mollare la chiusura baionetta della pompa di carburante manuale F spingendola e contemporaneamente girandola nel senso antiorario Il pistone della pompa pu essere spinta fuori con una molla Finch non si verifica una resistenza forte e la pompa si muove solo molto lenta mente Allora pompare ancora alcune volte Il tubo di riflusso deve essere riempito Avviare il motore e lasciarlo girare a folle o con poco carico per cca 5 minuti Durante questa fase controllare la guarnizione del prefiltro Chiudere la chiusura baionetta della pompa di carburante manuale F spingendola e contemporaneamente girandola nel senso orario F_5 1_01_IT fm 8 12 F_5 1_01_IT fm 9 12 Filtro d aria del mot
18. Struttura di menu degli opzioni di aggiustaggio e di visualizzazione Nella seguente figura s osservano la struttura di menu ed il uso cio serve la sempli ficazione dei procedimenti in caso di diversi aggiusti e segnali D 2 0 01 ITfm 3 36 a Tati QD im E ks imin ET qui ES i seo FAAR ri mb na MI dA PE Me se 1400 Hors p TEE 7 Li Kl d G KEN A 3 g mem E e Ito e BD ct d Workdasg hours ECH Sim 9 E Kit im E Passa Password d nt E cio B i A 000 10 d G S d Ebro Fai 1 E3 e ect CH OD e En EA o 12 TE i Vernon Ai q 61501 AR J 61501 A e acl A Lamp Wwefs gt Fo T 000 ai SC Set d G E o E HIEI pi Eig DEn Seil L ch ra F i di H ia i ela cht K ma P i i ef cal D 2 03 Menu principale 00 Menu di visualizzazione e funzione mm 24mimin Velocita funzione di stesa y 0 0 km E 1 1000 1 min D Velocit avanzamento 2 Rivoluzioni del motore 3 lt VEDALA Misuratore tratto strada 4 DEMAG DYNAPAC Consumo di combustibile 5 Possibilita d aggiustaggio Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 000 bmp Arresto del banco vibran
19. woqguonamHfipi PAGINISIO Gre FO diyo Vun uopealunumos 10333 ue NOI LL97S Po um eer pusosaounanlez puno 8 0 212 YOUS SAMEA un BuusjaW SL9ETs o Um se cao REAN 0 1212 POUS Saen jun BuusjaW SL9EZS Co Jan s ger pelgesip Indino 10 pejosuuoo J0N Suen yun BuusjoW SL Ses ave Bue 19610 apisino ag MOIS Suen Jun BuusjaW SL9ETs e ne re ana e EECHER e uo reu vonemmlsiz o Buena roge onssa TOT e u fre ennes om ap Go pd I N sn acco e uo frei anmes Te is apud ny donemopameBaN a cisco e no re messe o dpi e uo re cinema o Sei IO Gud psd O e asse rr fessi Renon RRE o be ess co BUJONUOUU aieupeu ua NO3 TL9E 8 oO PL L gos JOUISUI JOJIS SU UI a gisiA SI UDIYM PeJJNDI0 SA Y BULONUOLI SJempiey jeusazul NDI ZLICZS i EL LU ES PSJOJS JOU SI UDIYUM pasin230 ISAO98I Yy unoyuow asempiey Lila NDI ZLICZS Po nu 995 Geen SE Peioe SI UDIUM Deng Uewe Y BuLOJIUOLU SJBMPIBU eusa NII ZL9Lzs an Jem LYA LOSL 9Bessaw Bussin obesseuiNVO LISETS LC ew Acel Bessew Bussi obessoui Ny OLSETS n ww ew Adel feed Bussi ______ aBesseunYo Goseza ww err sarossosbunm eu e To a ros1 sbesssu Buss abesseuiNvo gosezs aw err aooeo omaleer Tele 3019S bessou Buissinj obesseuiNVO LOSEZS o aw 6k4i avosrossunw w Lele ogy rosLsbesseuw Buissinj _ aBesseunywo gogeze ww em 3v 10S1 aBessaw Buss __ aBessewnvo goseze wl zu tt aimesedua su
20. 12 Manometro della trazione delle ruote anteriori 94a 0 12 Unita centrale di lubrificazione 0 00 13 Lampadina di controllo filtro particelle 102 0 14 Finestrino anteriore e del lato 0 031 15 Regolazione eccentrica banco vibrante 0 04 16 634_F121WD_F141WD_OMM_PLC_05_ITIVZ fm 4 8 634 F121WD F141WD OMM PLC 05 ITIVZ m 5 8 D4 0 1 1 1 2 1 3 a 1 A 1 6 1 7 2 1 2 2 FUNZIONAMENTO sani 1 Preparazione per il funzionamento erre 1 Attrezzature e materiali ausiliari necessari i 1 Prima dell inizio dei lavori al mattino o prima dell inizio della stesa su un tratto stradale 1 Elenco di controllo per l autista della macchina 2 Accensione della finitrice i 4 Prima di accendere la finitrice a 4 ACCENSIONE leie usarne ilaria 4 Accensione esterna aiuto per l avviamento o 5 DOPO LACCERNSIONE EE 6 CONTONE SPIE sleale 6 Lampadina di controllo della pressione olio del sistema avanzamento 46 i 7 Controllo dello stato di carica della batteria 49 nen 8 Operazione in CASO di HESE cirie 9 Sollevare ed assicurare il banco vibrante i 9 Avanzare con la finitrice e dopo fermarsi e 10 Arrestare la finitrice ed assicurar la stessa 10 Bee kale E EE 11 Agente e l
21. D 4 0 01 IT fm 14 28 D 4 0 14 D 4 0 01 Im 15 28 Quando il banco vibrante si trova sulla sua posizione di stesa e davanti ad esso si trova una quantit sufficiente di materiale occorre portare nella posizione indicata seguenti interruttori leve e regolatore Pos Interruttore Posizione 17 Movimento macchina veloce lento lento tartaruga 10 Regolatore di preselezione del carrello 6 7 spartizione 33 Banco vibrante pronto in posizione flottante LED ACCESO 23 Vibrazione LED ACCESO 200 Mazzeranga LED ACCESO 24 56 Coclea sinistra destra auto 32 54 Griglia a sinistra destra auto 51 Livellazione auto Regolazione numero di giri sistema di i cca spartizione 40 60 vibrazione Regolazione numero di giri della cca spartizione 40 60 mazzeranga Quindi spingere la leva di marcia 14 completamente in avanti e mettere in mar cia Osservare la distribuzione del materiale ed eventualmente riregolare i finecorsa La regolazione degli elementi di costipazione mazzaranga e o sistema di vibra zione va eseguita in funzione delle esigenze di costipazione Lo spessore di stesa va controllato dopo i primi 5 6 metri dal caposquadra ed eventualmente va corretto Il controllo va eseguito nella zona delle catene del carrello o delle ruote di aziona mento in quanto le asperit del substrato vengono compensate dal banco vibrante punti di riferimento d
22. E della segnalatrice di manutenzione O La se gnalatrice pronta di nuovo per funzionare F5 19 Sistema di raffreddamento del moto re 5 Controllo rifornimento del liquido di raffreddamento Il controllo del livello del liquido di raf freddamento succede in stato freddo Si deve provvedere la quantit sufficiente di liquido antigelo e anti corrosione 25 O In stato caldo l impianto sotto pressio ne All apertura c pericolo di ustioni Se necessario versare del liquido di raffreddamento adeguato tramite l apertura aperta A del contenitore di compensazione Cambio della materiale di raffredda mento Seguire le istruzioni di uso del motore Controllo pulizia del dissipatore di calore Se necessario togliere le foglie il pol vere o la sabbia dal refrigeratore Cinghia di trazione del motore 6 Controllo cambio cinghia di trazione Seguire le istruzioni di uso del motore F5 110 F 5 1 01 IT fm 10 12 F_5 1_01_IT fm 11 12 Sistema di scarico gas del motore 7 Pulizia del filtro particelle Visto che si raccoglie una quantit note vole di fuliggine nel filtro la pulizia deve essere eseguita sotto un aspiratore adatto Pulire il filtro smontato solo ad aria com pressa priva di oli e grassi Marcatura del senso di flusso dei gas di scarico sull scatola del filtro Togliere il filtro mollando le due ma nette a Prima soffiare la parte d entrata La pr
23. Ee Per il abbassamento del banco vibrante pulsare il bottone 33B durante 1 5 se condi La posizione B non sufficiente come sistema di sicurezza durante operazioni di trasporto o di manutenzione Inserire anche il sistema di sicurezza per il trasporto del banco Arresto del banco vibrante con pretensione Come per il carico e lo scarico del banco vibrante si pu eseguire un alimentazione di pressione a parte del valore di 2 50 bar sui cilindri di sollevamento del banco vi brante Questa pressione contrasta il peso del banco vibrante per evitare che spro fondi nel composto fresco appena steso e cosi aiuta la funzione d arresto del banco vibrante se il banco vibrante lavora esente di carica Il valore della pressione deve orientarsi in primo luogo alla portata del materiale Eventualmente la pressione deve essere adattata o modificata alle condizioni duran te il primo arresto fino ad eliminare le impronte sul bordo inferiore del banco vibrante al riavviamento della stesa A partire da una pressione di circa 10 15 bar l abbassamento dovuto al peso del banco vibrante neutralizzato o eliminato In caso di combinazione di Arresto banco vibrante e Scaricamento banco vibran te fare attenzione che la differenza di pressione tra le due funzioni non sia superio re a 10 15 bar Il pericolo di un flottamento incontrollato al riavviamento sussiste in particolare se il Sistema di scarico del banco vibrante viene
24. F 9 0 01 IT fm 2 8 F 9 0 01 IT m 3 8 1 2 Punti di manutenzione Unita centrale di lubrificazione 1 Pericolo di lesioni Non mettere la mano nel serbatoio con la pompa funzionante Il sistema centrale di lubrificazione pu essere fatta funzionare solamente con la valvola di sicurezza montata Handverl jpg Gefahr jpg Non eseguire lavori di manutenzione sulla valvola si sovrappressione se questa in funzione Il lubrificante uscente pu causare ferite visto che l impianto lavora ad alta pressione Accertarsi che il motore diesel non si pu avviare sull impianto durante i lavori Tenere in considerazione le normative di sicurezza riguardanti il comando degli im pianti idraulici Stare attenti alla pulizia massima durante i lavori eseguiti sull impianto centrale di lu brificazione punti di lubrificazione delle unita se guenti possono essere muniti di grasso automaticamente tramite il sistema cen trale di lubrificazione Trasportatore a griglia Coclea Sterzo alberi finitrice a ruote Lincoln3 jpg F 9 03 Unita centrale di lubrificazione Con trollare il livello di riempimento Il serbatoio di lubrificante deve essere sempre riempito per evitare il funziona mento a secco per assicurare una lu brificazione adeguata ed evitare la necessita di dover fare una deareazione richiedente molto tempo Tenere il livello di riempimento sem pre sopra la marcatura MIN del
25. F1 A Gli segnali dei LED dei telecomando variano a seguente delle modifiche realizzate D 2 010 D 2 0 01 IT fm 10 36 D 2 0 01 IT fm 11 36 Menu 06 Carica del banco vibrante Menu per regolare la carica d avviamento Aprire il submenu F3 Ritorno al menu principale F1 Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 006 bmp Submenu 102 Carica d av viamento regolazione Regolazione del tratto di tem po della carica d avviamento Salvataggio ritorno al menu 06 F3 Ripristinamento delle modi ficazioni ritorno al menu 06 F1 Terminal_SPS_Kette_635 wmf Bild_102 bmp D 2 011 Menu 07 Tipo del banco vibrante Menu per la regolazione del tipo del banco vibrante Aprire il submenu F3 Ritorno al menu principale F1 Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 007 bmp Submenu 701 Regolazio ne del tipo del banco vi brante seguenti tipi di banchi vi branti possono essere rego lati Banco vibrante VB EB O parametro Banco vibrante SB 1 para metro Salvataggio ritorno al menu 07 F3 Terminal_SPS_Kette_635 wmf Bild_701 bmp Ripristinamento delle modi ficazioni ritorno al menu 07 F1 D 2 0 12 D_2 0_01_IT fm 12 36 D 2 0 01 IT fm 13 36 Menu 08 Contatore delle ore d utilizzo Menu per richiedere Tore d utilizzo Ritorno al menu principale F1 o F3 D de Working hours 62h gt Terminal
26. Generatore Controllo del funzionamento della sorveglianza d isolamento dell im pianto elettrico Vedi le Istruzioni d uso del banco vibrante Generatore Controllo di impurit o avaria con ispezionamento Controllare le aperture d aria di raffreddamento se sono sporche o tappate nel caso di necessita pu lirle Generatore Controllare i cuscinetti a sfere con prova ad orecchio cambiarli se necessario Generatore Cambio del cuscinetto a sfere Generatore Controllare le cinghie di trazione 0 se sono danneggiate nel caso di necessita cambiarle O Generatore Cinghie di trazione 0 controlla re la tensione regolarla se neces sario 0 Solo nel modello con cinghia tra pezoidale Generatore Cambio delle cinghie o di trazio ne O Manutenzione Q Manutenzione durante il rodaggio F 8 03 Intervallo Pos 10 50 100 250 500 1000 annualmente 2000 ogni due anni Se necessario Punti di manutenzione Nota 3 o Fusibili elettrici Manutenzione O Manutenzione durante il rodaggio F 8 04 F 8 0 01 IT mm 4 20 F 80 01 IT fm 5 20 1 2 Punti di manutenzione Batterie 1 Manutenzione delle batterie Le batterie sono state riempite dalla falo brica di quantit di acido adeguata li vello del liquido
27. Grundbreite 2472 Min Max Arbeitsbreite AA MAL 200 250 300m F hrungsblech AAA 3 00 4 25m APAP 350 475Mm pa St tze t r F hrungsblech APPA 4 00 5 25m _L APPR 4 50 5 75m cit HN P P 6 00 6 25m n ess E 5 50 6 75 m EE TG EE 6 00 7 25 m t Strobe f r Schnecka Ver sere seme sea sere ee s tt 6 50 7 75m i y e ce Se na aar e ar pd 7 00 8 00 m GE Tragrohr E TE verl ngerung 7 50 8 50 m dr Da una larghezza di lavoro di 6 75 metri si pu far funzionare la macchina solamente con adeguati appoggi banco spianatore coclea guida di materia E_01_IT fm 11 18 E 0111 3 Allargamento coclea tipo di coclea Il E 0112 E_01_IT fm 12 18 E 01 Im 13 18 3 1 Montaggio dei pezzi allargatori Sch ver tif E 0113 Fissare il pozzo 5 di materia 6 con viti 7 rosette e 8 con dadi all impianto di base Il pozzo di materia regolabile allo scopo di poter adeguarla al pozzo esistente Per questo mollare i dadi 9 e girare il trapasso 10 della vite 6 Porre la prolunga 11 del l albero della coclea sull albero di coclea dell impianto di base Fissare le ali 12 di coclea con viti 13 rosette 14 e dadi 15 per prolungare la coclea e contemporaneamente avvitare fisso gli alberi di coclea A Se le circostanze esistenti sul cantiere permettono o necessitano il prolungamento della coclea montare assolutamente anche il cuscinetto esterno 16
28. meriche La soluzione delle stesse de termina esattamente l errore La segnale ENGINE WARNING 2 segnala che c e un errore nel motore di azionamento La macchina pu continuare temporaneamente a lavo rare Per evitare altri danni l errore deve essere tuttavia eliminato prima possibile La segnale STOP ENGINE Ferma re il motore 3 significa un guasto talmente grave del motore d aziona mento che il motore subito si ferma automaticamente o si deve fermare per evitare altri danni Leuchtmodul SPS_Kette_635 bmp Gi FA A d fo AR Engine Warning EES a FT Mi b Engine Stop GPS rH Gu D 2 0 27 Ad esempio Ges Due NONE Engine Stop Spiegazione La lampadina d avviso ed il segnale segnala il guasto grave del motore di azionamen to ed il motore si ferma automaticamente o si deve fermare la stessa Visualizzatore SPN 157 FMI 3 OC 1 Causa Strappo del condotto nel sensore di pressione Rail Effetto Il motore si ferma Frequenza errore ocorre per prima volta Comunicare il codice segnalato al servizio di assistenza della finitrice che chiarir passi successivi da fare D 2 0 28 D 2 0 01 IT fm 28 36 I errore ICI Cod 2 3 zu zz dm sn uaj fjuo jeuBis paads yeus wed yym Buiuuni sulbua Josuas peads sulbua 06L e uo eri EEEECR apee uas I msstarc O rez rif aostolia mm POUS 10 YESIA ae Josuas almesadwa ole
29. 09 Controllare regolare il tensionamento della cinghia Il tensionamento della cinghia dentata deve essere controllato e regolato dopo la sostituzione della cinghia Regolare il tensionamento della cin ghia servendosi di uno strumento di misura del pretensionamento Valori prescritti di tensionamento della cinghia Generatore 17 kVA Forza di inflessione min 101 4 N Forza di inflessione max 110 6 N Freccia di inflessione della cinghia circa 9 9 mm Generatore 20 kVA Forza di Inflessione min 72 4 N Forza di Iinflessione max 79 0 N Freccia di inflessione della cinghia circa 5 4 mm Generatore 28 kVA Forza di Inflessione min 92 2 N Forza di inflessione max 100 5 N Freccia leggere dal basso verso ratto Anelli di gomma Freccia Escursione leggere dal basso verso l alto reccia di inflessione della cinghia Leggere esattamente sotto l anello Prima di riutilizzare lo strumento spingere di nuovo l anello verso il basso Riemenspann jpg Freccia di inflessione della cinghia circa 5 4 mm Se necessario regolare il tensiona mento della cinghia Regolare la cinghia sui valori corretti mediante Il tenditore a vite B Riserrare a fondo i due controdadi A Per ulteriori avvertenze sul controllo del tensionamento consultare le istruzioni dello strumento di misura del pretensio namento Uno strumento di misura del pretensio namento pu esse
30. A 2054 p 2550 p a 3386 E VB510 T TV 634 side DYN bmp 634 front DEM bmp A Dati tecnici del relativo banco vibrante vedi il manuale del banco vibrante B 10 B F121WD F141WD 02 IT fm 10 24 5 2 Angolo di salita e di discesa concesso 634 side Dyn bmp 634 front DEM bmp A Prima di mettere in funzione la macchina in posizioni inclinate salita discesa pen denza trasversale maggiori del valore indicato necessario contattare il servizio di assistenza per la macchina 5 3 Angolo di salita concesso VOO Min max 14 4 634 side Dyn bmp 634 front DEM bmp 5 4 Giro di rotazione Giro di rotazione 12 80 m B_F121WD_F141WD_02_IT fm 11 24 5 5 5 6 B 12 Pesi F121W D tutti i dati si intendono in tonnellate sporto Tipo F 121W D Finitrice senza banco vibrante cca 14 6 Finitrice con banco vibrante VB 510T TV cca 16 5 Con attrezzi portati per larghezza max di cca 0 9 lavoro In pi max Con tramoggia piena In pi max cca 12 5 Carico massimo dell albero anteriore per tra cca 3 5 sporto Carico massimo dell albero posteriore per tra cca 13 00 Pesi del banco vibrante e dei suoi componenti vedi il manuale del banco vibrante Pesi F141W D tutti dati si intendono in tonnellate Tipo F 141W D Finitrice senza banco vibrante cca 14 8 Finitrice con banco vibrante VB51OT
31. E e so TE corta i E eege e 7 unti di manutenzione ota PIO jm NO o C lt 9 o 22 5 280 q Serbatoio di carburante q Controllare il livello del carburante i o Serbatoio carburante Rifornire il carburante Serbatoio carburante q Pulire il serbatoio e l apparecchio Controllo del livello d olio q del sistema di lubrificazione del motore Rifornimento d olio q del sistema di lubrificazione del S motore Cambio d olio q del sistema di lubrificazione del motore Cambio del filtro d olio q del sistema di lubrificazione del motore Sistema carburante del motore q Filtro del carburante svuotare il se paratore d acqua Cambio del prefiltro q del sistema carburante del motore 3 Se Cambio filtro q del sistema carburante del motore Sistema carburante del motore q Eliminazione dell aria dal sistema carburante Manutezione Manutenzione durante il rodaggio F512 F_5 1_01_IT fm 2 12 F_5 1_01_IT fm 3 12 Intervallo Pos 10 50 100 250 500 1000 ogni anno 2000 ogni due anni Se necessario Punti di manutenzione Nota Filtro d aria del motore controllo del filtro d aria Filtro d aria del motore svuotamento del contenitore raccogli polvere Filtro d aria del motore pulire cambiare il filtro Sistema di raffreddamento del motore Controllo dei dissipatori di calore Sistema di raffreddamento del motore Pulizia del dissipatore di calore S
32. IT fm 21 28 Pos Designazione Lampadina spia Descrizione sommaria Si accende quando il separatore acqua del sistema carburan te definisce una quantit di acqua troppo alta Per evitare danni del motore di comando svuotare l ac 40 rosso Acqua nel qua separata in base alle istruzioni di manutenzione carburante A Il difetto segnalato insieme alla lampadina Messag gio difetto Segnala che si verificato un difetto al motore di comando In dipendenza dal tipo di difetto la macchina pu essere fatta funzionare se O de Pisoni di un i piu serio per evita re successivi danni da fermare subito ge Messaggio difetto Ogni difetto deve essere eliminato al piu presto possibile giallo A La richiesta del codice di difetto avviene con l aiuto del bottone 13 A Dopo l accensione del motore si illumina per controllo per alcuni secondi Lampadina di con Si illumina se proiettori sono accesi sull interruttore di accen 42 trollo proiettori sione blu f Evitare di abbagliare il traffico contrario 43 E delle ruo Manda luce se la trazione delle ruote anteriori accesa te anteriori 0 Controllo dell indi 44 catore della dire L indicatore di direzione s illumina al funzionare zione Si accende se la temperatura del motore troppo alta mMm Si abbassa automaticamente la prestazione del moto re L avanzamento possibile anche in seguito Fer mare la finitrice bracc
33. In caso di mancanza di misu ramento del valore direttivo aggiustato o del valore reale p e sensore telecomando con guasto il rendimento dei diversi funzioni possono ag giustarsi in modo di funziona mento automatico Terminal_SPS_Kette_635 wmf Bild_004 bmp Aprire il submenu F3 Ritorno al menu principale F1 Submenu 401 Funzioni d emergenza regolazione Possono variare rendimento nei seguenti funzioni MA LO 1 oa coa H E Coclea 1 q O 1 pr Griglia 2 kene 1 3 1 Mazzeranga 3 Qro 1 e Vibrazione 4 Fermata della mazzeranga 9 Il valore della corrente pu aggiustarsi tra 0 e 100 Terminal_SPS_Kette_635 wmf Bild_401 bmp Questi funzioni soltanto possono essere regolati se c e alcun guasto Ripristinamento dei parametri ritorno al menu 04 F1 Stoccaggio dei parametri aggiustati ritorno al menu 04 F3 D 2 08 D 2 0 01 IT fm 8 36 D 2 0 01 IT fm 9 36 Menu 05 Spessore di ste sa Per aggiustare il tipo di strato a stendere Aprire il submenu F3 Ritorno al menu principale F1 Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 005 bmp Submenu 501 Preselezio ne dello spessore di stesa E possibile aggiustare i se guenti tipi di strati Strato di copertura 3 para metri Strato legante 2 parametri strato portacarica 1 para metro Salvataggio apertura del submenu F3 Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 501 bmp Ripr
34. Litri con sostituzione filtro olio Sistema di raffreddamento Liquido di raffreddamento 20 0 Litri F 11 394 F_11 3_01_IT fm 4 8 F_11 3_01_IT fm 5 8 Tipo di motore Deutz TCD 2012 L06 2V Deutz_2013L06 motore Materiale di consumo Quantit Motore diesel Oliomotore 10W40 21 5 Litri con sostituzione filtro olio Sistema di raffreddamento Liquido di raffreddamento 200 Litri Tipo di motore Cummins QSB 6 7 C190 C205 C220 Cummins _QSB6 7 tif Materiale di consumo Quantit Motore diesel Olio motore 10W40 16 5 Litri con sostituzione filtro olio Sistema di raffreddamento Liquido di raffreddamento 20 0 Litri F 11 35 Tipo di coclea Auger Dyn bmp Materiale di consumo Quantit Riduttore a gomito coclea ogni lato Olio per ingranaggi 90 0 6 Litri Tipo di coclea ll Auger DEM bmp Materiale di consumo Quantita Rotismo epicicloidale a Coclee ogni lato Olio per ingranaggi 90 0 5 Litri Scatola della coclea Olio per ingranaggi 460 25 Litri Cuscinetto esterno della Grasso per cuscinetti ad 115 Grammi coclea ogni cuscinetto alta temperatura Per la nuova installazione F 11 36 F_11 3_01_IT fm 6 8 F 11 3 01 IT m7 8 2 1 Norme relative al passaggio da olio minerale a olio sintetico olio sintetico a olio minerale Rotismo epicicloidale carrello
35. T TV 2 55 2 00 5 10 3 m La larghezza massima di lavoro dipende dalle condizioni di stesa Velocit di trasporto O 19 5 km h Velocita di trasporto retromarcia 0 6 km h Velocit operativa 0 29 0 m min Spessore di stesa O 300 mm Grossezza max della grana 40 mm Efficienza teorica di stesa 750 t h B_F121WD_F141WD_02_IT fm 14 24 B FI21WD F141WD 02 IT fm 15 24 5 9 Sistema di trazione autotelaio Trazione Trazione idrostatica con pompa e motore regola bile in modo continuo Trasmissione Rotismo epicicloidale Marcia Vedi sopra Ruote motrici 2 x 14 00 R 25 pneumatici ad aria pneumatici ad acqua O Ruote sterzate 4 x 560 390 300 pneumatici elastici di gomma massiccia Trazione delle ruote anteriori 2 4 motore idro di mozzo a cambio libero pre stazione di trazione regolabile Antislittamento 0 Freni Freni del sistema di avanzamento freno di fissag gio idraulico 5 10 Motore F121W D Marca tipo Deutz TCD 2012 L06 2V Versione Motore diesel a 6 cilindri raffreddato ad acqua Potenza 120 KW 163 LE da 1800 1 min Serbatoio carburo capacit Vedi il capitolo F 5 11 MotoreF141W D Marca tipo Deutz TCD 2013 L06 2V Versione Motore diesel a 6 cilindri raffreddato ad acqua Potenza 140 KW 188 LE a 1800 1 min Serbatoio carburo capaci
36. aBeyor Buo1u 103a sue NO3 080 wl ue lzez uondsslez Lange SIUSI AG BUJS UI Jo aBeyor Buo1u 10333 sue NO3 6L0 IuUSvpelerz awaze n3412 VOUS 10 NESIG ajae uoyenpe dey ayelg suua Jojenpe dey eyesq sulbua pzoL OS IHN ez om INDI VOUS JO YESIG age yesq auibua LUS peu exeJq suibua zo erer leee oii fofo CO soene wea O aene vealed Po St EZ lege mozesb Laafu3 n lele ynau VOUS JO YESIg ajae ndino Jemod sulbua ndyno samod eulbua eze au ea Cais efe sO O ure Ei am I NJ POUS 10 NEI ajae SABA maube sesu JIy 0E e nerejel mma oo rapas onaga eean alee o Jerez ioei aodiols e e unau poys 10 NESIG alge due Bulusem sunsseid IO S0L Tu leal o dodo Tele nou poys JO yeesq ae due Buluem emesedue juejood pOL Co Letez izm dodisalle ele 101J8 EU N33 10 YESIG ajaen due jeubis Bunesado suibua coL o w gw soogiougizs Tele z ndino Joe pue NO3 10 Xeaig algeo Mdnoemeseyjzoz o w Waow Tele z ndino punou o nosio yous mdnoemes y zoz a pts ANG 490 yullg E 104 Dauer uoged0 10 113 uonduosag 9 LE WF LI LO oe d D 2 031 9 ce W LI LO 02 0 wl z ses g odialg 0 Jepuil o Buissi JO sBue 13610 apisino poned uonoafui jo uldeg s9sezs wl z lres po nds 0 Jepuij o Buissi JO aues 13610 apisino poned uonoafui jo ulbeg pagezs wl z ses o sode 0 e Jepuij o Buissitu JO aue jeBJe apisin
37. banco vibrante Crepe nello strato di rivestimento strisce esterne Temperatura del composto Montaggio sbagliato degli attrezzi portati del banco vibrante Regolatore di fine corsa non regolato correttamente Banco vibrante freddo Piastre di base usurate o deformate Velocit eccessiva del banco vibrante Composizione disomogenea dello strato di rivestimento Temperatura del composto Variazione della temperatura del composto Umidit sul sottofondo Segregazione Composizione sbagliata del composto Preparazione sbagliata del sottofondo Altezza sbagliata della stesa per la grandezza massima della grana Tempi lunghi tra un caricamento e l altro Vibrazione troppo lenta Montaggio sbagliato degli attrezzi portati del banco vibrante Banco vibrante freddo Piastre di base usurate o deformate Il banco vibrante non funziona in posizione flottante Velocit eccessiva del banco vibrante Coclea di trasporto sovraccaricata Pressione del materiale oscillante contro il banco vibrante Pressioni del banco vibrante L autocarro urta troppo violentemente la finitrice durante lo scaricamento Gioco eccessivo nel collegamento meccanico del banco vibrante rimorchio Il veicolo tiene i freni serrati Vibrazione eccessiva a macchina ferma reagisce secondo le previsioni alle operazioni di correzione Il banco vibrante non Temperatura del composto Variazione della temperatura del composto Altezza di
38. chiudere le valvole delle bombole A Prima di riprendere le operazioni di stesa occorre riscaldate il banco vibrante di nuo vo alla necessaria temperatura di stesa Al termine del lavoro Vuotare la finitrice e fermarla Sollevare il banco vibrante con l inter ruttore 33 Retrarre Il banco vibrante fino alla lar ghezza di base e sollevare la coclea Eventualmente estrarre completa mente Il cilindro livellatore Screedswitch2a bmp D 4 0 20 D 4 0 01 IT fm 20 28 Applicare il sistema meccanico di si curezza per il trasporto del banco vi brante 74 mazzeranghe funzionanti lenta mente far cadere i residui di mate riale penetrati all interno Mettere la leva di marcia 9 in posi zione centrale ed il regolatore del nu mero di giri 10 sul minimo Disinserire 5 l accensione Spegnere il riscaldamento del banco vibrante Con banco vibrante funzionante op zionalmente con impianto a gas chiu dere i rubinetti principali e le valvole delle bombole Smontare gli apparecchi di livella mento e riporli nelle apposite casse chiudere il coperchio Smontare o assicurare tutte le parti sporgenti qualora la finitrice deve es Element2 sPs Rad 635 0mp sere trasportata con un autocarro a pianale ribassato transitante su strade pubbliche aperte al traffico m Tirare l interruttore generale solo 15 se condi dopo lo spegnimento dell accen sione m L elettronica del motore richied
39. collegano i meta tubi potranti di prolunga Per larghezze di stesa maggiori di 7 90 m occorre montare tubi flessibili idraulici pi lunghi 10 per i motori delle coclee Tali tubi flessibili vanno parte del volume E di fornitura per questa larghezza di ste gt AX sa da Sb SD Be Y A f AI collegamento o all estrazione dei tubi gP flessibili idraulici pu fuoriuscire liquido idraulico caldo ad alta pressione Spegnere la finitrice e depressurizzare il circuito idraulico Proteggere gli occhi m Nel montaggio dei tubi flessibili occorre prestare attenzione alla pulizia nella zona dei raccordi Lo sporco nell impianto idraulico pu causare anomalie E_01_IT fm 7 18 E 017 2 8 E018 Montaggio delle piastre del tunnel Per assicurare un corretto flusso di ma teriale in prevalenza per grandi larghez ze di stesa si montano le cosiddette piastre del tunnel 11 Tali piastre si trovano immediatamente davanti al distributore coclea ed insieme alla coclea formano un sistema ottimale di trasporto del materiale Per larghezze di stesa maggiori di 3 90 m necessario impiegare due o pi piastre del tunnel 13 In questo caso occorre fissare altri stabi lizzatori delle piastre del tunnel 12 sul tubo telescopico Le piastre del tunnel vengono avvitate direttamente sui supporti 14 previsti a tale scopo situati di lato al telaio della co clea e che sono quindi anche regolabili in altezza Per
40. de 990 00 09 27 9 Ee CH S D 3 0 01 IT fm 6 16 Interruttore accendere spegnere dei proiettori di lavoro 85d Per accendere usare l interruttore a Nella posizione ONT dell interruttore la segnalatrice di controllo s illumina b Interruttore accendere spegnere della luce pulsante 85e Per accendere usare l interruttore a Nella posizione ONT dell interruttore la segnalatrice di controllo s illumina b A Alla presenza dell impianto a 230V si tro va una cassa ulteriore di interruttori sulla finitrice Accendere spegnere interruttore del 230V connettori 85f Nel caso la macchina avesse un impian to a 230V connettori possono essere accesi con l interruttore a In posizione si dell interruttore s illumina la segnala trice di controllo b ia aowi Bloccaggio del tettuccio apribile a si nistra ed a destra sulla mensola del tettuccio 86 Per richiudere il tettuccio ad esempio prima del trasporto su un autocarro a pianale ribassato Sbloccare i perni di bloccaggio A Tirare verso avanti il telaio del tetto prendendo in mano la staffa o il telaio Riapplicare i perni di bloccaggio nel secondo foro di arresto Dachkons bmp D 3 0 01 IT fm 7 16 D 3 07 Tetto apribile idraulicamente 87 0 Il tetto apribile idraulicamente assicu rato da un arresto A sulla sospensione posteriore dei lati destro e sinist
41. destra 31 La regolazione dei cilindri livellatori avviene con i bottoni del banco di bottoni destre nelle direzioni di movimentazione 27 segnalate per le frecce A Questa funzione attiva anche si manca il telecoman do connesso 26 non occupato Banco di bottoni 27 destro per la dire Il banco di bottoni insieme con i bottoni 25 28 e 31 impossibi zione di movimen lita la movimentazione nelle direzioni indicati tazione D 1 0 02 IT fm 13 28 D 1 0 13 O o mg i i i pg pm Pm Pm i pm mm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm Element SPS Kette 635 bmp D 1 0 14 D 1 0 02 IT fm 14 28 D 1 0 02 IT fm 15 28 Pos Designazione Alimentazione MANUALE della Descrizione sommaria Bottone con funzione d interruttore fisso e con LED di risposta Per la disattivazione pulsare ripetutamente il bottone o i botto ni 25 0 31 1 Alimentazione MANUALE della coclea Condizione il bottone 24 in posizione AUTO La trasmissione delle funzione automatiche avviene con 28 cocleae solleva bottoni del banco di bottoni sinistro che serve le direzione mento abbassa di movimentazione 29 nella direzione corrispondente alle mento della coclea frecce con la potenza massima di trasporto 2 Sollevamento abbassamento della coclea Con i bottoni del banco di bottoni destro che serve le dire zioni di movimentazione 27 la coclea pu sollevarsi ab bassarsi nella direzione
42. di carburante in un contenitore apposito Dopo lo scarico riavvitare la vite con nuova guarnizione Dieseltank eps HDieseltank_bot bmp F_5 1_01_IT fm 4 12 F_5 1_01_IT fm 5 12 Sistema di lubrificazione del motore 2 Controllo del livello d olio Nel caso quantit d olio soddisfacente il livello d olio tra i due segni sull asta di livello A Il controllo del livello d olio deve essere fatta con finitrice ferma su terreno orizzontale Se c troppo olio nel motore pu dan neggiare la guarnizioni se c troppo poco olio questo pu causare surriscal damento e guasti del motore Per versare l olio Togliere il coperchio B Versare l olio fino a raggiungere il li vello giusto Rimettere il coperchio B Controllare il livello dell olio un altra volta con l asta di livello Cambio d olio Eseguire Il cambio d olio con motore a temperatura di funzione Togliere il coperchio del punto C di scarico olio e avvitare il tubo che SI tro va tra gli accessori Mettere la fine del tubo nell apposito recipiente Aprire la chiavetta con l aiuto di una chiave e lasciare uscire l olio assoluta mente Chiudere la chiavetta togliere il tubo e rimettere il coperchio di chiusura Versare l olio di qualit prescritta tra mite l apertura di carico sul motore L 9 2Atom finch il livello dell olio arriva al segno adeguato dell asta A F6 1 5 FO 1 6 Cambio del f
43. funzioni Pulsando il bottone 1 la tramoggia si chiude Pulsando il bottone 2 la tramoggia SI apre Elevazione del banco vibrante Disattivare la fila di LED della coclea e della griglia pulsando i bottoni 4 di meno che li appartengono Pulsando insieme le due bottoni 4 di meno sollevare il banco vibrante li nearmente Aggiustare il banco vibrante in posi zione flottante nuoto Connettare del tutto la fila di LED della coclea e della griglia 3 pulsando i bottoni 5 di pi che li appartengono Pulsando insieme i due bottoni pi 5 aggiustare il banco vibrante in posizione flot tante Remote _SPS_neu1 cdr m Il banco vibrante s abbassa subitamente Per sollevare il banco vibrante della posizione flottante i LED della coclea e della gri glia devono spegnersi di nuovo gt Griglia con cambio di direzione La direzione di transporto della griglia pu essere attivato in direzione opposta nell interesse che possa trascinare il ma teriale di stesa che c e davanti della co clea in un tratto cos si pu evitare la perdita di materiale p e in caso di tran sporto O STOP O Aggiustare l interruttore principale di ZA funzi
44. in servizio la finitrice occorre ese guire le seguenti operazioni Manutenzione giornaliera della finitrice vedi il capitolo F Controllare se in base al contaore di esercizio occorre eseguire altri lavori di manu tenzione ad esempio manutenzione mensile o annuale Controllo dei dispositivi di sicurezza e di protezione Accensione normale Mettere la leva di marcia 9 in posizio ne centrale ed il regolatore del numero di giri 10 sul minimo Inserire la chiave di accensione 5 in posizione OU All accensione tutte le luci devono essere spente per non caricare eccessivamente la batteria Avviamento possibile solo con leva di marcia in posizione centrale o se uno dei pulsanti di arresto di emergenza 7 pulsato anche sul quadro di coman d o Element2_SPS_Rad_634 bmp Nel visualizzatore LC si vede STOP Premere lo starter 11 per accendere il motore Accendere ininterrottamente per massimo 20 secondi quindi occorre 1 minuto di pausa D4 04 D 4 0 01 IT fm 4 28 D 4 0 01 IT fm 5 28 Accensione esterna aiuto per l avviamento Se le batterie sono scariche ed il motorino di avviamento non funziona il motore pu essere acceso mediante una sorgente di corrente esterna Sorgenti di corrente adatte veicolo con impianto elettrico a 24 V batteria supplementare a 24 V apparecchio di avviamento adatto per un impianto da 24 V 90 A I normali apparecchi di ricarica o di ricarica rapida n
45. indipendentemente dalla posizione della leva di marcia In caso la macchina fosse stata fermata con il freno di esercizio la macchina non pu essere avviata di nuovo finch la leva di marcia non viene posizionata in pos neutra Footbrake eps D 3 0 01 IT fm 4 16 D 3 0 01 IT fm 5 16 Impianto di spruzzatura dell agente distaccante 80 o Per la spruzzatura con emulsione di staccante delle parti che vengono a con tatto con l asfalto Laspia A accesa quando la pompa dell emulsione in moto Interruttore ON OFF B per la pompa dell emulsione Raccordo ad innesto rapido C per tubo flessibile Accendere l impianto di spruzzatura solo quando il motore diesel in moto in caso contrario si scaricano le batterie Spegnere nuovamente dopo l uso Come opzione si pu acquistare un pac co di tubi flessibili ad installazione fissa D per l impianto di spruzzatura Tirare il tubo flessibile fino ad udire scatti provenienti dal dispositivo Rilasciando lo il tubo flessibile si blocca automatica mente in questa posizione Tirandolo di nuovo ed allentandolo il tubo flessibile si riavvolge automatica mente Non spruzzare su fiamme libere o su su perfici ad alta temperatura Pericolo di esplosione L alimentazione dell impianto di spruzza tura avviene con un fusto E situato sot to il portellone destro Rabboccare Il fusto solo a macchina fer mal Emu2 tif Emuli Tif
46. le parti del sistema di trasporto da montare per le diverse larghezze di ste sa consultare lo schema di montaggio della coclea Schema di montaggio della coclea vedi le istruzioni di servizio del banco vibran te F0152_A1 TIF E_01_IT fm 8 18 E_01_IT fm 9 18 2 9 Montaggio dei puntoni supplementa re Per larghezze di stesa maggiori di 7 25 m occorre puntellare ulteriormente le coclee distributrici A tale scopo si fissano a destra ed a si nistra due puntoni tra i supporti delle pia stre del tunnel e le stecche presenti sulla finitrice Il sostegno fa parte del volume di fornitu ra per la larghezza di lavoro F0152_A1 TIF E 019 2 10 Piano di montaggio della coclea coclea di diametro 310 mm max Abstand zwischen Begrenzungsblech u Schnecke Grundbreite 2472 Min Max Arbeitsbreite EE 209 250 300m a F hrungsblech APAPA 3 00 4 25m PALA 350 475m ga St tze f r Fohrungsblech PPAP 400 5 25m APPR 4 50 5 75m EC 6 00 6 25m O l ro PPJPP 5 50 675m LARA 6 00 7 25m nc Strobe t r Schnecke een mme Kit PANA nd 6 50 7 75 m Da una larghezza di lavoro di 6 75 metri si pu far funzionare la macchina solamente con adeguati appoggi banco spianatore coclea guida di materia E 0110 E 01 IT fm 10 18 2 11 Piano di montaggio della coclea coclea di diametro 380 mm Schneckenanbauteile pro Seite Hydr Schlauch lg Begrenzungsblech u Schnecke
47. pavimentazioni stradali Dynapac sono comprese nella consegna dell impianto Sono parte integrante di que sto manuale di istruzioni e devono assolutamente essere osservate Le normative na zionali hanno validit illimitata La macchina per costruzioni stradali descritta nel presente manuale una finitrice per pavimentazioni stradali idonea all applicazione stratificata di composti calcestruzzo magro calcestruzzo cilindrato pietrisco per la posa di binari e composti minerali liberi per sottofondi di pavimentazioni stradali Impiego funzionamento e manutenzione della finitrice dovranno avvenire secondo le indicazioni date nel presente manuale Un uso diverso della macchina non regolare e pu determinare danni a cose o a persone o alla finitrice stessa Ogni impiego al di fuori dello scopo sopra descritto contrario alle norme vigenti ed espressamente vietato In particolare in caso di funzionamento su suoli inclinati ed in casi di impieghi eccezionali discariche dighe assolutamente necessario infor mare prima Il produttore Obblighi del titolare Ai sensi del presente manuale il titolare ogni persona fisica o giuridica che fa uso personalmente della finitrice per pavimentazioni stradali o su ordine della quale la finitrice viene usata In casi particolari ad es leasing noleggio il titolare la persona che secondo gli accordi contrattuali esistenti tra proprietario e utilizzatore della finitrice tenuto a rispet
48. saos Op uoys 10 NESIG 3 QeI Josuas alnssald IO 00L ta let ee ele eBueu ebe SAody Jet ent ul ol aile ele wl ue lezez OO4l g n3419 VOUS 10 yessq al JOSU S A8 Jaen Jeu N L6 6 uz orz oNS SCOSAII LO uonoesi was s uim a ueu ebe mojag O uv jo Sda e e EE Ce ue zzz Jodunddavis 0 1epad ey ip ai uongades wpim ss nd INMd peg wl et zzz o undddvltl 0 jeped ef Aouanbayj 10 eBueu jeubis Aid peq N99 VOUS 10 YESIG algen ia S epad rte zez ddy E Bojeue Josuss ep jo eubis 0 paledwoo ajgisnejdui jeudis unaua uoys 10 yeasq ajaen 1 pi 180 Vis LOOSSA zz ajgisnejdui Jo Buissitu jeubis sBueu zafe aroge pasds pet GL UULPH tee JOSUSS ap JO eubis o pazedwos ejgisnejduul eubis unau uoys JO YESIG 3 Ge9 emo Dueule VIOHIS apo9 apoo I vue 10113 J0J pauijag uone90 10113 uonduosag uauodwio9 9 62 WF LI LO oe d D 2 0 29 9 0 WF LI _u ventcoctuunaos ele z ndino peqn 0 unaua uoys m ng emessy zoz dw e aoLtuuna es e 0 ndino ue Sue MII 10 NESIG SE m ng sMessy LOL un ooul e mo ouso meega o e nr TEMI dna w s e jers gas ele w e fers sms WS jesz agoe e ur jesz ei prov covo lele eo ee esfonalujh el yelkonalu ez el z N93 q pelgesip unaua uoys 10 yesa eme apis mol Zoe ueel eaueelus rap yoe Tone d wanes besi p
49. sono esposte in forma chiara e concisa capitoli sono ordinati in ordine alfabetico Ogni capitolo inizia con la pa gina 1 Le pagine sono identificate con la lettera del capitolo e il numero di pagina Esempio la pagina B 2 la seconda pagina nel capitolo B Nel presente manuale sono documentate diverse possibilit Per il comando e l ese cuzione di lavori di manutenzione si dovr fare attenzione a seguire per la scelta che interessa la descrizione corrispondente Le avvertenze di sicurezza e le spiegazioni importanti sono segnalate dai seguenti pittogrammi Indica le avvertenze di sicurezza che devono essere osservate per evitare pericoli alle persone Indica le avvertenze che devono essere osservate per evitare danni materiali Segnala le avvertenze e le spiegazioni Contraddistingue l equipaggiamento di serie Contraddistingue l equipaggiamento supplementare Nell interesse dello sviluppo tecnico il produttore si riserva il diritto di apportare mo difiche mantenendo comunque le caratteristiche essenziali del tipo di apparecchio descritto senza modificare contemporaneamente le istruzioni del presente manuale Dynapac GmbH Wardenburg Ammerl nder Strasse 93 D 26203 Wardenburg Germany Telefono 49 0 4407 972 0 Fax 49 0 4407 972 228 WWW dynapac com 1 1 1 2 Istruzioni di sicurezza generale Leggi direttive prescrizioni della prevenzioni l infortuni Le leggi locali direttive e prescrizi
50. stesa sbagliata per la grandezza massima della grana Montaggio scorretto del rivelatore di altezza Vibrazione troppo lenta Il banco vibrante non funziona in posizione flottante Gioco eccessivo nel collegamento meccanico del banco vibrante Velocit eccessiva del banco vibrante D 4 0 24 D 4 0 01 IT fm 24 28 D 4 0 01 IT fm 25 28 2 2 Disfunzioni sulla finitrice o sul banco vibrante Anomalia ul motore diese Causa ro Aiuto edi manuale motore motore diesel non Batterie scariche Vedi Avviamento separato sistema di avviamento si avvia ausiliario Altro Vedi Traino Mazzaranga bloccata da Riscaldare bene il banco bitume freddo vibrante Mancato funzionamento della mazzaranga o del sistema di vibrazione Olio idraulico insufficiente nel serbatoio Rabboccare lolio Valvola di limitazione della pressione guasta Sostituire la valvola riparare e regolare Condotto di aspirazione della pompa anermetico Rendere ermetici i collegamenti o sostituirli Stringere o sostituire le fascette dei tubi flessibili Filtro dell olio sporco Controllare il filtro eventualmente sostituirlo Le griglie o la coclea di distribuzione funzionano troppo lentamente Livello dell olio troppo basso nel serbatoio Rabboccare lolio Alimentazione di corrente interrotta Controllare fusibili e cavi eventualmente provvedere alla sostituzione Interrutto
51. telaio in mano il sedile dell autista deve essere spinto sul lato D 3 015 Regolazione eccentrica banco vi brante o 104 Per la stesa di spessi strati di materiale se le aste dei pistoni dei cilindri di livella mento funzionano al limite e lo spessore di stesa desiderato non pu essere otte nuto possibile modificare l angolo di attacco del banco vibrante mediante la regolazione eccentrica Pos l spessore di stesa fino a cir ca cm Pos Il spessore di stesa da circa 7 cm a circa 14 cm Pos Ill spessore di stesa maggiore wetemaus eps di circa 14 cm L asta filettata A non viene spostata Sbloccare i fermi B della regolazione eccentrica Conlaleva C portare il banco vibrante sulla posizione desiderata e far reinnestare la manopola di arresto A Se collegato un impianto di livellamento con regolatore dell altezza esso tende a compensare il rapido sollevamento del banco vibrante i cilindri di livellamento ven gono estratti fino a raggiungere l altezza corretta A Durante la stesa la modifica dell angolo di attacco mediante la regolazione eccentri ca deve avvenire solo lentamente e contemporaneamente su entrambi i lati in quan to si forma facilmente un ondulazione del materiale steso a causa della veloce reazione del banco vibrante Per questo si raccomanda di eseguire la regolazione prima di iniziare il lavoro D 3 0 16 D 3 0 01 IT fm 16 16 D 4 0 01 IT fm 1 28 D 4 0 Funz
52. tramite gru Targhetta di identificazione della finitrice Targhetta CE rumorosit O Cartello Pericolo ventilatore O O NI DIVI AS WIN Cartello Superficie scottante sch O Cartello Vietato spruzzare con acqua zech zech Cartello Rispettare le istruzioni di servizio sch AN Targhetta Pericolo di sovratensione LO Targhetta Avvertenze di esercizio motore wech IN Cartello Bloccaggio della barra cm Ol Cartello Tutti gli interruttori su STOP sch O Cartello Portare paraorecchie sch NI Cartello Cassetta di pronto soccorso O 00 Cartello 20km h O rm do Cartello Pericolo di ferite sulle mani N O Cartello Posizione sedile marcia di trasporto AN ech Numero stampato di identificazione della macchina B F121WD F141WD 02 IT fm 19 24 Le targheite si trovano sotto il cofano motore portello di manutenzione Targhette su entrambi i lati della finitrice La targhetta si trova sul pannello di comando sopra il volante B 19 6 1 Targhetta di identificazione della finitrice 6 Fertiger3 tif DYMAPAT Dynapac GmbH D 26203 Wardenburg Germany a Typ Baujahr Seriennummer Max Betriebsgewicht Max Achslast vom Max Achslast hinten Motorleistung Produkt Identifikation Nummer D 390 00 03 01
53. trovarsi in posizione centrale Alimentazione di corrente interrotta Controllare fusibile e cavi Eventualmente provvedere alla sostituzione Le barre non si abbassano e non si L interruttore del telecomando su auto Posizionare l interruttore sulla modalit manuale Alimentazione di corrente interrotta Controllare fusibile e cavi Eventualmente provvedere alla sostituzione Interruttore sul quadro di Sostituire alzano comando guasto Valvola di sovrappressione Sostituire guasta Ripartitore di portata guasto Sostituire Fascette guaste Sostituire Valvole di comando guaste Sostituire AODA Ue Valvole di pilotaggio indesiderato delle e protagg Sostituire bara antiritorno guaste Fascette guaste Sostituire D 4 0 26 D 4 0 01 IT fm 26 28 D 4 0 01 Im 27 28 Anomalia Causa Aluto Sostituire L avanzamento non reagisce Fusibile della trazione guasto Portafusibili sul quadro di comando Alimentazione di corrente interrotta Controllare potenziometro cavo spina eventualmente provvedere alla sostituzione Controllo trazione a seconda del tipo guasto Sostituire Unit di regolazione elettro idraulica della pompa guasta Sostituire l unit di regolazione Pressione di alimentazione insufficiente Controllare eventualmente regolare Controllare il filtro di aspirazione eventualmente sostituire la
54. 02 Valori di misuramento del motore di trazione 6 Submenu 103 Visualizzazione del valore misurato Motore SITE Te 6 Menu 03 Visualizzatore del tratto compiuto e di combustibile 7 Submenu 301 Visualizzazione del tratto compiuto del combustibile consumato reset errar 7 Menu 04 Funzione d emergenza fermata del banco vibrante y connessione del mazzeranga eram 8 Submenu 401 Funzioni d emergenza regolazione 8 Menu 05 Spessore di stesa 9 Submenu 501 Preselezione dello spessore di stesa 9 Submenu 502 Regolazione della velocit della griglia 10 Submenu 503 Regolazione della velocit della griglia 10 Menu 06 Carica del banco vibrante eee 11 Submenu 102 Carica d avviamento regolazione 11 Menu 07 Tipo del banco vibrante e eeeeererenas 12 Submenu 701 Regolazione del tipo del banco vibrante 12 Menu 08 Contatore delle ore d utilizzo ui 13 Ment 09 EE SEN 14 Submenu 201 Richiesta del motto rr 14 Menu 10 Memoria d errore ii 15 Visualizzazione dei messaggi d errore 15 Visualizzazione del errore ii 15 Menu 11 Memoria d errore Il computer del
55. 28 Controllare Coperture della coclea Come In caso di montaggio di elementi per maggiori larghezze di lavoro necessario allargare le passerelle e coprire il tunnel della coclea Coperture del banco vibrante e passerelle In caso di montaggio di elementi per maggiori larghezze di lavoro necessario ampliare le passerelle Le passerelle ribaltabili devono essere ribassate Controllare che le piastre laterali e le coperture siano stabili nelle loro sedi Sicurezza di trasporto del banco vibrante Con il banco vibrante sollevato deve essere possibile far scorrere lateralmente i chiavistelli di bloccaggio nelle apposite cavit presenti nella barra con la leva sotto il sedile Sistema di sicurezza per il trasporto della tramoggia Con la tramoggia chiusa deve essere possibile far scattare le griffe di innesto sui perni di fermo in entrambe le parti della tramoggia Tettuccio di protezione Entrambi i perni di bloccaggio devono trovarsi nel foro previsto Altri dispositivi Cofanidi copertura del motore Portelloni laterali Controllare che coperture e ali siano stabili nelle loro sedi Equipaggiamento supplementare Cuneidi fermo Triangolo Cassette per primo soccorso L attrezzatura deve trovarsi sui rispettivi supporti D 4 03 1 1 Accensione della finitrice Prima di accendere la finitrice Prima di accendere il motore diesel e di mettere
56. 4 2 01 _IT fm 4 6 F 42 01 IT fm 5 6 Trazione ad angolo della coclea lato sinistro destro 4 Per controllare il livello d olio mollare la vite di controllo riempimento A Nel caso di livello d olio adeguato l olio all orlo inferiore del foro di controllo op pure esce un poco d olio all apertura Per versare l olio Mollare la vite di controllo riempimen to A Versare l olio all apertura A secondo il prescritto finch l olio arriva fino all orlo Inferiore del foro di controllo A Avvitare la vite di controllo riempi mento A Per cambiare l olio Eseguire Il cambio d olio con motore a temperatura di funzione Mollare la vite di controllo riempimen to A Scaricare l olio Avvitare di nuovo la vite di scarico C feriore del foro di controllo A Attenzione alla pulizia Avvitare la vite di controllo riempimento A Versare l olio all apertura A secondo il prescritto finch l olio arriva fino all orlo in F4 25 F_5 1_01_IT fm 1 12 F 5 1 Manutenzione motore 1 Manutenzione unita motore A Oltre alle presenti istruzioni di manutenzione vanno rispettate in ogni caso anche le istruzioni di manutenzione del costruttore del motore Sono inoltre vincolanti tutti gli interventi e gli intervalli di manutenzione in esse descritti F 511 1 1 Intervalli di manutenzione Intervallo
57. ES Terminal_SPS_Kette_635 wmf Bild_010 bmp Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 600 bmp Bild 601 bmp Se richiede l aiuto del Supporto Tecnico per la macchina sempre comunicare il nu mero di errore segnalato 1 D 2 015 Menu 11 Memoria d errore Il computer della movimen tazione della macchina Menu per la ripetuta richiesta dei messaggi d errore inviati per il computer della movi mentazione della macchina Segnale 0 non c e mes saggio d errore Segnale 1 L errore pu visualizarse Terminal_SPS_Kette_635 wmf Bild_011 bmp Viusalizzazione del mes Saggio d errore F3 Ritorno al menu principale F1 Visualizzazione dei mes Saggi d errore A In caso di messaggio d errore prima sempre si visualizza il messaggio Attenzione 600 Visualizzazione dei messaggi d errore F3 Ritorno al menu 10 F1 Visualizzazione del errore Chiamata del seguente er rore F3 A In caso d esistere altri errori nuovamente si visualizza il messaggio Attenzione A D avere letto l ultimo messag gio l apparecchio ritorna al menu principale A Tutti i messaggi d errore pos sono identificarsi nel capitolo Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 600 bmp Bild 638 bmp Messaggi d errore del Termi nale A Se richiede l aiuto del Supporto Tecnico per la macchina sempre comunicare il nu mero d
58. Il numero timbrato alla giunzione a vite da informazione A della data di produ zione e dalla massima pressione per messa B del tipo di tubo Mai montare tubi immagazzinati per troppo tempo e stare attenti alla pres sione permessa PVG2 wmf DHH 09 00 225BAR F 6 0 01 IT fm 8 8 F 7 4 01 IT fm 1 6 F 7 4 Manutenzione sistema di avanza mento guida 1 Manutenzione sistema di avanzamento guida F 41 1 1 Intervallo tra manutenzioni Intervallo g E e 90 E Ou n E 5 O E O cd Punti di manutenzione Nota D I oo O O O 5 el i O DN O EE D oc ao S20 o 6 TN Controllo del livello d olio del rotismo q epicicloidale trazione Rifornimento d olio del rotismo epici q cloidale trazione Rotismo epicicloidale trazione q Cambiare l olio Pressione d aria ruote trazionate q contollare 2 Pressione d aria ruote trazionate q regolazione Punti di lubrificazione q lubrificazione delle cavicchie dell estremit dell albero Punti di lubrificazione 3 S lubrificazione del sistema sterzo Punti di lubrificazione q lubrificazione dell asse oscillante Punti di lubrificazione lubrificazione dei cuscinetti delle ruote Manutenzione Manutenzione durante il rodaggio F 7 42 F_7 4_01_IT fm 2 6 1 2 Punti di manutenzione Rotismo epicicloidale 1 Per controllare il livello d olio mol
59. TV cca 16 7 Con attrezzi portati per larghezza max di cca 0 9 lavoro In pi max Con tramoggia piena In pi max cca 12 5 Carico massimo dell albero anteriore per tra cca 3 5 sporto Carico massimo dell albero posteriore per tra cca 13 00 sporto Pesi del banco vibrante e dei suoi componenti vedi il manuale del banco vibrante B_F121WD_F141WD_02_IT fm 12 24 5 7 Dati sulle prestazioni F121W D o E g Ki nE EO CO o D Q O D gt OY 5 O tm o o O 0 ci Elgo v5 oN No oO ee OU te celos Leg SS o SD N o gt o U O OO N N N O O c D C v c O O do lo e OI ES o CO al _ gt cd 2 q no VB 510 T TV 2 55 2 00 5 10 7 30 m VB 510 T T V 2 55 2 00 5 10 3 m La larghezza massima di lavoro dipende dalle condizioni di stesa B_F121WD_F141WD_02 IT fm 13 24 Velocit di trasporto O 19 5 km h Velocita di trasporto retromarcia 0 6 km h Velocit operativa 0 29 0 m min Spessore di stesa O 300 mm Grossezza max della grana 40 mm Efficienza teorica di stesa 600 t h B 13 5 8 B 14 Dati sulle prestazioni F141W D o E g Ki nE EO CO o D Q O D gt OY 5 O tm o o O 0 ci Elgo v5 oN No oO ee OU te celos Leg SS o SD N o gt o U O OO N N N O O c D C v c O O do lo e OI ES o CO al _ gt cd 2 q no VB 510 T TV 2 55 2 00 5 10 8 10 m VB 510
60. Total Fina Elf Total Azolla ZS 46 m Se si desidera passare da oli minerali a pressione a liquidi a pressione biodegradabili si prega di contattare con il nostro ufficio di consulenza A Per riempire di olio o di carburante usare esclusivamente recipienti puliti all interno ed all esterno F 11 32 F_11 3_01_IT fm 2 8 F_11 3_01_IT fm 3 8 Quantit Materiale di consumo Quantit Serbatoio carburante Gasolio 280 Litri Serbatoio dell olio idraulico Olio idraulico 175 Litri Distributore di coppia delle Olio per ingranaggi 90 4 5 Litri pompe SEO vedi il paragrafo Rotismo epicicloidale Lubrificanti e materiali 2 8 Litri trazione i di consumo Asse motore differenziale Olio per ingranaggi 90 18 0 Litri Ge Olio per ingranaggi 220 1 5 Litri ogni lato Impianto di lubrificazione cen tralizzata opzione Grasso Batterie Acqua distillata Solo per finitrici con ruote motrici trazione diretta Solo per finitrici con ruote motrici cambio F 11 33 Tipo di motore Deutz TCD 2013 L06 2V Deutz_2013L06 motore Materiale di consumo Quantit Motore diesel Oliomotore10W40 20 0 Litri con sostituzione filtro olio Sistema di raffreddamento Liquido di raffreddamento 200 Litri Tipo di motore Deutz TCD 2013 L04 2V Deutz_2013L06 Materiale di consumo Quantit Motore diesel Olio motore 10W40 15 0
61. _SPS_Kette_635 wmf Bild_008 bmp D 2 0 13 Menu 09 Servizio Menu protetto con motto per realizzare le diverse regola zioni di servizio Q ES Richiesta del motto Password apertura F3 G Ritorno al menu principale F1 Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 009 bmp Submenu 201 Richiesta del motto Comunicazione del motto Password motto se conferma pul sando il Codificatore Ritorno al menu 09 F1 Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 201 bmp D 2 0 14 D 2 0 01 IT fm 14 36 D 2 0 01 IT fm 15 36 Menu 10 Memoria d errore Menu per il controllo con computer della movimenta zione della macchina Segnale 0 non c e mes saggio d errore Segnale 1 L errore pu visualizarse Visualizzazione dei mes Saggi d errore F3 Ritorno al menu principale F1 Visualizzazione dei mes saggi d errore In caso di messaggio d errore prima sempre si visualizza il messaggio Attenzione 600 Visualizzazione dei messaggi d errore F3 Ritorno al menu 10 F1 Visualizzazione del errore Chiamata del seguente er rore F3 In caso d esistere altri errori nuovamente si visualizza il messaggio Attenzione D avere letto l ultimo messag gio l apparecchio ritorna al menu principale Tutti i messaggi d errore pos sono essere identificati nel capitolo Messaggi d errore del Terminale show Fault 1 Final De HO 1 Y
62. a 1 s1r rrrire iii 1 Manutenzione IQrQUIICA pianale ia 1 INIErvall AFMANBENZIONE x grotta rr 2 FUNEGFMANUIENzIONE sleale odi 3 SEa olo idraulica l asse 3 Filtro d idraulica di aspirazione riflUSSO 2 ee 4 Deareazione Gel mIo 5 Filtro ad alla PFESSIONE O BEE 6 Distributore di coppia della pompa 4 re 7 TUDI O IGraulica Darrell 8 Manutenzione sistema di avanzamento guida 1 Manutenzione sistema di avanzamento guida iiin 1 Merval ra manutenzio cca rare 2 FUN OLIMANDIENZIONE EE 3 ROISMO EPICICIOIORIe 1 EE 3 Pressione d aria ruote trazionate 2 i 4 Bleid el Elle It let Edel BI salle 5 CUCA antas nd a SD Cr Sd e Di viari 5 F8 0 Manutenzione elettronica ek EEN KN ENK KEN EEN EN ENKEN EE 1 1 Manutenzione elettronica i 1 1 1 INIervalleGi manutenzione alberi 2 1 2 PUREIOFMINUIENZIONE E 5 EU WEE 5 Generatore ella 6 Regolazione del tensionamento delle cinghie n 8 Sostluzione dela ie ele TEE 9 SE UR Lei S EE 11 Versione della macchina impianto elettrico convenzionale 11 Villen 11 Fusibili nella morsettiera B errar 12 Rel nella morsettiera C i 13 Fusibili sul quadro di comando 14 Rel nel quadro di comando i 15 Versione della macchina Impianto elettrico PLC 16 Norselliei lle elia 16 Fusibili nella m
63. a consumatori non ricevono abbastanza lubrificante Togliere i tubi divisori Di uno dopo l altro che portano dal divisore c a consumatori Se da uno dei tubi tolti b esce ma teria lubrificante sotto pressione in questo circuito di lubrificazione si deve cercare intasatura che ha cau sato l accensione della valvola limi tatore di pressione Dopo aver tolto la disfunzione ed aver ricollegato tutti i tubi controllare di nuovo a se fiorisce materia lubri ficante dalla valvola limitatore di press IONE Lincoln3 jpg Lincoln4 jpg Lincoln5 jpg Controllare la guarnizione di tutti collegamenti e tubi F_9 0_01_IT fm 5 8 F9 05 F9 06 Controllare il flusso del lubrificante dal consumatore Controllare la continuit di tutti i tubi dai consumatori Smontare il tubo di lubrificazione a e montare una testa normale di gras saggio b Allacciare la pressa di grassaggio c fornita insieme alla macchina alla testa di grassaggio b Premere la pressa fino alla fuoriusci ta visibile della materia lubrificante Nel caso di necessita eliminare i di fetti del flusso di lubrificazione Rimontare i tubi di lubrificazione di NUOVO Controllare la guarnizione di tutti i collegamenti e tubi Lincoln6 jpg Lincoln8 jpg Greasegun wmf F 9 0 01 IT fm 6 8 F 9 0 01 IT fm 7 8 Cuscinetti 2 Si trova una testa di grassaggio a sui posti di cuscinetto sopra e sotto del rul lo
64. a pitolo F Per interrompere il contatto del circui to della batteria girare la chiave 72 sulla sinistra e toglierla Non smarrire la chiave altrimenti la fini trice non pu essere pi messa in mar cia D 3 0 Funzionamento Tankhood LH eps Tankhood LH eps F0077_A1 EPS F0078_A1 EPS D 3 01 D 3 02 Sistemi di sicurezza per il trasporto della tramoggia 73 Prima di viaggi di trasporto e per il par cheggio della finitrice inserire la sicurez za di trasporto tramoggia quando le met della tramoggia stessa sono solle vate Posizioni a fuori sulle due mezze tramogge oppure b nella tramoggia o Non salire sulla tramoggia quando il mo tore in moto Pericolo di rimanere in trappolati nella griglia Con il sistema di sicurezza non inserito le parti della tramoggia si aprono lenta mente pericolo di incidenti durante i viaggi di trasporto Hopperlock2 tif Hopperlock SK eps D 3 0 01 IT fm 2 16 D 3 0 01 IT fm 3 16 Sistema di sicurezza meccanico per il trasporto del banco vibrante sinistra e destra sotto il sedile del conducen te 74 Assicura il banco vibrante sollevato con tro abbassamenti accidentali Il sistema di sicurezza per il trasporto del banco vi brante deve essere inserito prima dei viaggi ditrasporto o dopo la fine del lavo ro Pericolo di incidenti durante i viaggi di
65. a la pres A al i Si sione per Arresto banco vibrante con GI A precarico SC Per l attivazione vedi caricamento scaricamento del banco vibrante 34 Per l indicazione della pressione vedi manometro 93b Manometro per caricamento scarica mento del banco vibrante e arresto del banco vibrante con precarico 93b Visualizza la pressione per F0184_A1 TIF Screed_Valve eps F0105_A1 TIF arresto del banco vibrante con precarico quando la leva di marcia in posizione neutra regolazione della pressione con valvola 93a Carico scarico banco vibrante quando la leva di marcia in terza posizione regolazione della pressione con valvola 93 D 3 0 01 IT fm 11 16 D 3 0 11 Valvola regolatrice di pressione delle ruote motrici anteriori 94 0 N Qua si pu regolare la pressione di tra zione delle ruote anteriori motrici ausilia Fo105_A1 TiF re Accendere la trazione delle ruote anteriori con l interruttore 30 Segnalazione della pressione vedi sul manometro 94a Eseguire la regolazione della pressione sulla finitrice in movimento in modo che le ruote anteriori motrici non scivolino Manometro della trazione delle ruote anteriori 94a o Si legge la pressione di trazione delle ruote motrici anteriori ausiliari Regolazione della pressione con la val vola 94 Valore di esperienza cca 110 140 bar Valore massimo cca 200 bar F0104_A1 EPS Con il si
66. a valvo la B regolarla se necessario Pgear634 bmp K L N LR F 7 4 _01_IT fm 4 6 F 7 4 01 IT m 5 6 Punti di lubrificazione 3 Cavicchie dell estremit dell albero Si trova una testa di grassaggio da tutte e quattro cavicchie di estremit d albero A Guida La testa di grassaggio B si trova sulla parete di destra e provvede di grasso l asta dello sterzo tramite un tubo di lu brificazione F0152_A1 TIF Asse oscillante La testa di grassaggio C si trova a destra e a sinistra sul cuscinetto centrale dell as se oscillante Cuscinetti delle ruote Le teste di grassaggio D si trovano da ogni ruota sul mozzo In caso di trazione anteriore non ci sono teste di grassaggio dalle ruote motrici F 7 45 F 80 01 IT fm 1 20 F 8 0 Manutenzione elettronica 1 Manutenzione elettronica F 8 01 1 1 Intervalli di manutenzione Intervallo e E Es SCAS e E So D O do Punti di manutenzione Nota njolo O 2 Sl lz 6 lo O Olo E Elo TINO cio D vd Ol oo Di lo THAN q Controllare il livello d acido della batteria 1 q Riempirla con acqua distillata q Ingrassare i poli della batteria Manutenzione Manutenzione durante il rodaggio F 8 0 2 F_8 0_01_IT fm 2 20 F 80 01 IT fm 3 20 Intervallo Pos 10 50 100 250 1000 5000 20000 Se necessario Punti di manutenzione Nota
67. amento o all estrazione dei tubi flessibili idraulici e durante i lavori sull im pianto idraulico pu fuoriuscire liquido idraulico caldo ad alta pressione Spegnere il motore e togliere pressione dall impianto idraulico Proteggere gli occhi Prima della riaccensione reinserire correttamente tutti dispositivi di protezione Per le varie larghezze di lavoro la passerella deve coprire tutta la larghezza del banco vibrante La passerella ribaltabile 0 su banchi vibranti Vario pu essere sollevata solamen te nelle seguenti condizioni In caso di stesa in prossimit di un muro o di un ostacolo simile In caso di trasporto su autocarro a pianale ribassato E 011 2 Coclea di distribuzione 2 1 Regolazione in altezza Per spessori di stesa fino a 15 cm l altez za della coclea di distribuzione 1 mi surata dal bordo Inferiore deve essere maggiore di min 5 mm 2 pollici dell al tezza di stesa del materiale a seconda della miscela del materiale stesso Esempio spessore di stesa 10 cm rego lazione a 15 cm dal terreno F0152_A1 TIF Una regolazione scorretta in altezza pu provocare i seguenti problemi durante la stesa Coclea troppo alta Materiale in eccesso davanti al banco vibrante tracimazione del materiale In caso di larghezze di lavoro molto ampie tendenza alla segregazione e a problemi di tra zione Coclea troppo bassa Livello troppo basso del materiale che viene precompresso dalla coclea Le i
68. anco vibrante a riscaldamento a gas per extra ordine Togliere le bombole di gas del riscaldamento del ban co vibrante Chiudere i rubinetti principali e le valvole delle bom bole Svitare le valvole delle bombole di gas e togliere queste ultime dal banco vibrante Trasportare le bombole di gas su un altro veicolo rispettando tutte le norme di si curezza C 1 0 01 ITfm2 12 C 1 0 01 ITfm 3 12 Operazione Deattivazione della chiusura di si curezza Direzione di mar cia Bottoni Chiudere le meta della tramoggia Infilare tutti e due le sicurezze di trasporto della tramoggia Alzare il banco vibrante Introdurre la sicurezza di trasporto del banco vibrante Nel caso di un telecomando non allacciato A Girare il regolatore di preselezio ne su zero Spostare la leva di marcia in avanti cilindri livellatori sono in posizio ne assolutamente allungata Mettere la leva di marcia in posi zione centrale Spingere il banco vibrante alla lar ghezza base della finitrice C 1 03 2 2 Salire sull autocarro a pianale ribassato AI caricamento assicurarsi che nessuno si trovi in zona di pericolo gt H d ech i 634 side3 Dyn bmp C 1 04 Salire sulfautocarro a pianale ribassato procedendo ad andatura di lavoro e ad un numero di giri
69. aso diche la leva di marcia in posizione cen trale i numeri di giri del motore durante la movimenta zione automaticamente aumenta Bottone con funzione d interruttore fisso e con LED di risposta Abbassamento del banco vibrante banco vibrante in posizione flottante Il bottone 16 in posizione SPENTO Banco vibrante in posizione flottante Al pulsare il bottone il LED s illumina ed il banco vibrante sta in situazione pronto in posizione flottante il quale s attiva movendo la leva di marcia 9 Per disattivare pulsare ripetutamente il bottone od il botto ne sollevamento del banco vibrante Abbassamento del banco vibrante Funzione del bottone Mantenere pulsato il bottone per pi di 1 5 secondi LED S ACCENDE Mentre si pulsa il bot tone il banco vibrante scende Al rilassare il bottone il ban co vibrante di nuovo se ferma LED SPENTO Funzione di sosta pulsare brevemente il bottone LED S ACCENDE il banco vibrante scende Brevemente pul sare di nuovo il bottone LED SPENTO il banco vibrante si ferma Durante la stesa il banco vibrante sempre rimane in posizione flottante In sosta intermedia il banco vibran te si connetta in stato di preparativi 34 Caricamento scari camento del banco Bottoni con funzione d interruttore fisso e con LED di risposta Per disattivare pulsare ripetutamente il bottone od collegare due bottoni Il banco co
70. atore deila capa Bottone pi meno per la modificazione della capacita di tra cita di trasporto della e 63 N sporto E segnalato per LED Le modificazione si salvano EE nella posizione auto del bottone 61 LED 64 Estrazione retrazio Con questo bottoni si pu muovere il banco vibrante nelle ne del banco vibrante direzioni indicate per le frecce 65 non occupato ei Con questi tasti il banco vibrante viene spostato nella dire 66 zione del banco agora zione indicata dalla freccia vibrante 0 Cilindri della livella Con questo tasto vengono azionati manualmente i cilindri li 67 mento vellatori se il sistema automatico di livellamento spento sinistra destra O A tal fine la funzione deve essere commutata su manuale A In caso che la funzione 61 in posizione auto pulsando i bottoni 62 si connetta in posizione manuale A Regolazione base della capacita di trasporto della coclea e della griglia riferente alle diversi tipi di strati numeri di LED D 1 0 27 Parte inferiore N Be Om d aja Em Sjo Ed EI OI Cell Remote SPS neu2 bmp Pos Designazione Descrizione sommaria 68 Connettore per la li Qua si pu contattare il cavo di connessione del segnalato vella automatica re di altezza Connettore per l in bag p p Qua si pu collegare il cavo di connessione dell interruttore 69 terruttore a fine corsa a fine corsa di compo
71. autocarri con il materiale La finitrice viene spinta in misura minore fuori dal la corsia e la stesa nelle curve risulta in questo modo facilitata Contenitore del materiale tramoggia l entrata della tramoggia possiede un siste ma di trasporto a griglia per lo svuotamento ed il trasporto del materiale alla coclea distributrice La capacit della tramoggia di circa 13 0 t Per un miglior svuotamento ed un trasporto uniforme del materiale le singole parti laterali della tramoggia possono essere richiuse idraulicamente opzione coperchi anteriori idraulici della tramoggia O assicurano che sulle parti anteriori delle tramoggie non rimangano residui di materiale Trasporto del materiale la finitrice per pavimentazioni stradali possiede due nastri trasportatori a griglia azionati in modo indipendente i quali trasportano il materiale dalla tramoggia alle coclee distributrici La quantit trasportata e la velocit vengono regolate in modo completamente auto matico durante la stesa mediante scansione dell altezza di riempimento Coclee distributrici l azionamento e l attivazione delle coclee distributrici avvengo no indipendentemente dai nastri trasportatori a griglia Le due met di sinistra e de stra possono essere comandate in maniera indipendente L azionamento completamente idraulico La direzione di trasporto pu essere invertita a piacere verso l interno o verso l ester no In tal modo possibile ottenere un rifor
72. ce o sul banco vibrante durante la marcia Togliere ogni ostacolo dal piano stradale e dalla zona di lavoro Cercare sempre di scegliere la posizione di guida opposta al transito del traffico stradale in senso contrario Bloccare il quadro di comando e il sedile di guida Tenere sempre un adeguata distanza di sicurezza da sporgenze altri macchinari e altri punti di pericolo Procedere con cautela sul terreni in pendenza in modo da evitare scivolamenti ca dute o ribaltamenti Tenere sempre la macchina sotto controllo non cercare di caricarla oltre la sua ca pacit D1 01 2 2 1 Elementi di comando Quadro di comando Bedienpult SPS Rad 634 3 bmp Element SPS Kette 635 bmp Element SPS Rad 634 bmp Element SPS Rad 634 2 bmp D 1 02 RALE Belo Ea Geer mo Gel A S dl Sr 3 Eb O str O al STOP O aa O AUTO O calo AUTO ojaa ee D_1 0_02_IT fm 2 28 D 1 0 02 IT fm 3 28 m Istruzioni generali per mantenere le disposizioni della CE Tutte le funzione connessi per interruttore di fissaggio che nell avviamento del motore possa causare pericolo funzione d alimentazione della coclea e della griglia In caso di ARRESTO D EMERGENZA o ripresa del comando si SPEGNE In caso di modi ficare aggiusti con il motore fermo AUTO o MANUALE le stesse ritornarono in posizione STOP con il avvio del motore La rotazione sul posto bottone 19 ritorna sul movimento ret
73. corrispondente alle frecce Banco di bottoni si 29 nistro per la dire Il banco di bottoni insieme con bottoni 25 28 e 31 impossibi zione di lita la movimentazione nelle direzioni indicati movimentazione Da usare in caso di pericolo imminente e come segnale acu 30 Tromba stico prima della partenza Bottone con funzione d interruttore fisso e con LED di risposta Per disattivare pulsare ripetutamente il bottone o i bottoni 25 o Estrazione Retra L SC Coni bottoni del banco di bottoni che serve per la direzione di SE ione il b ibrante pu muoversi nelle direzioni dana movimentazione Il banco VI p indicate per le frecce ILED A e B segnalano che si tratta d un banco vibrante Vario Bottoni con funzione d interruttore fisso e con LED di risposta Il collegamento tra le tre posizione dell interruttore avviene pulsando ripetutamente il bottone STOP Stato attivato 32 Griglia a sinistra AUTO destra MANUAL Con il PULSANTE D EMERGENZA cio con il avviamento ri torna in posizione STOP Il bottone 16 blocca la funzione d alimentazione D1 015 O o mg i i i pg pm Pm Pm i pm mm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm Element SPS Kette 635 bmp D 1 0 16 D 1 0 02 IT fm 16 28 D 1 0 02 IT fm 17 28 Pos 33 Designazione Regolazione del banco vibrante Descrizione sommaria Funzioni di connettore di contatto Sollevamento del banco vibrante A Inc
74. curezza per il trasporto della tramoggia 18 8 Sistema di sicurezza per il trasporto del banco vibrante 19 8 Bloccaggio per il tettuccio di protezione 20 o 8 Dati tecnici della versione standard i 10 Dimensioni tutte le misure in MM ii 10 Angolo di salita e di discesa CONCESSO ii 11 Angolo di salta CONCESSO DEE 11 GIL lie Ee riale 11 Pesi F121W D tutti i dati si intendono in tonnellate 12 Pesi F141W D tutti i dati si intendono in tonnellate 12 Dati sulle prestazioni F121W D i 13 Dati sulle prestazioni F141W D errar 14 Sistema di trazione autotelaio AOA 15 MOLOG EL ND EE 15 MOOG FIAT BE 15 Impa Moara ee BEE 15 Contenitore materiale tramoggia i 16 ege lte Bau EE 16 Distribuzione del materiale ui 16 Dispositivo di sollevamento del banco vibrante 17 IMPIANLO GICTTICO E 17 Punti di applicazione delle targhette di identificazione 18 Targhetta di identificazione della finitrice 6 20 Keint GC NEE 21 Livello di pressione acustica permanente F121W D Deoiz TCb 2012L06 spread 21 Condizioni di esercizio durante le misurazioni i 21 Disposizione dei punti GI MISUTA WEE 21 Livel
75. d errore 630 Corto circuito uscita Slave Variante No Slave 1 Uscita Slave 2 Elemento comandato 3 Messaggio d errore 634 Errore del lave Variante No Slave 1 Fusibile 2 D 2 0 23 D 2 0 24 No errore rapporto Messaggio d errore 635 Errore del tasto Il fusibile del tasto guasto Segnale Messaggio d errore 636 Errore del telecomando Il fusibile del telecomando guasto Variante Telecomando fianco sini stro 1 Telecomando fianco de stro 2 Fusibile del telecomando 3 Messaggio d errore 638 Interruzione della comuni cazione Automatismo di marcia maestro A Attendere lo scritto del capitolo Istruzioni rife renti ai messaggi d er rore Messaggio d errore 639 Interruttore finecorsa della griglia guasto Variante Interruttore fine corsa fian co sinistro 1 Interruttore fine corsa fian co destro 2 Messaggio d errore 641 Interruttore fine corsa co clea guasto Variante Interruttore fine corsa fian co sinistro 1 Interruttore fine corsa fian co destro 2 D 2 0 01 IT fm 24 36 D 2 0 01 Im 25 36 No errore rapporto Messaggio d errore 643 Potenziometro di valore di rettivo del mazzeranga guasto Segnale Messaggio d errore 644 Potenziometro di valore di rettivo dell apparecchio vi bratorio guasto Messaggio d erro
76. d idraulica Zylinder bmp F 9 07 F 10 0 01 IT fm 1 6 F 10 0 Controlli messa fuori funzione 1 Esami controlli pulizia arresto F 10 0 1 1 1 Intervalli di manutenzione Intervallo E E Go cos O 3 o Punti di manutenzione Nota Sd oeg8885 8 ri Hi e N IO O T e E E Sod U N 1 9 Ispezione generale 2 q q Controllo di un tecnico esperto 3 q Pulizia 4 q Conservazione della finitrice Manutenzione Manutenzione durante il rodaggio F 10 0 2 F 10 0 01 IT fm 2 6 F 10 0 01 Tim 3 6 Ispezione generale Fa parte della pratica giornaliera di andare attorno la finitrice controllando i seguenti Se ci sono dei danni su particolari o componenti di servizio Se ci sono filtrazioni dal motore dalla idraulica dal cambio ecc Se sono a posto tutti i punti di fissaggio nastro trasportatore a griglia coclea ban co vibrante difetti costatati devono essere eliminati al pi presto possibile per evitare eventuali danni pericoli di incidenti o l inquinamento dell ambiente Controllo di un tecnico esperto SI deve far contollare la finitrice il banco vibrante e l equipaggiamento opzionale a gas o elettrico se necessario in base alle condizioni d uso e le circostanze di funzionamento ma almeno una volta all anno perch lo stato di essi sia di sicura funzione F 10 03 Pulizia Pulire tutti i
77. dane inferiori del banco vibrante devono essere smontate e collocate nella tramoggia anteriore Nelle macchine con banco vibrante riscaldato elettricamente le quattro pedane del banco vibrante e della scaletta devono essere smontate e collocate nella tramoggia anteriore In altri paesi le leggi vigenti in materia di traffico stradale potranno essere diverse Il conducente della macchina deve essere in possesso di una patente di guida valida per questo tipo di veicolo Il posto di guida deve trovarsi dalla parte verso il traffico che transita in senso opposto e deve essere bloccato proiettori devono essere installati conformemente alle disposizioni vigenti Nella tramoggia possono essere trasportati solo accessori e attrezzi portati In caso di marcia su strade aperte al traffico una persona dovr eventualmente ac compagnare il conducente per dargli indicazioni in particolare agli incroci e sui rac cordi stradali C1 01 2 1 C 1 02 Trasporto con autocarro a pianale ribassato Smontare la finitrice ed il banco vibrante alla larghezza di base eventualmente smon tare anche le piastre di delimitazione L angolo d inclinazione massima incluso nel capitolo Dati tecnici Preparativi Preparare la finitrice per il trasporto vedi il capitolo D Smontare tutte le parti sporgenti o mobili della finitrice e del banco vibrante vedi anche Bohlen Betriebsanleitung Riporre correttamente le parti Nel caso di b
78. della coclea se la prolunga supera 600 millimetri Nel caso di prolungamenti sull impianto base con il cuscinetto esterno della coclea si deve montare l ala pi corta di coclea Nel caso contrario alla stesa di granuli di mi sura trenta l ala di coclea e il cuscinetto si pu danneggiare E 0114 E_01_IT fm 14 18 E 01 IT fm 15 18 3 2 Piano di montaggio coclea Marcatura Significato l Coclea di base Coclea da montare pozzo di materia 320 mm Coclea da montare pozzo di materia 640mm Coclea da montare pozzo di materia 960mm Cuscinetto esterno della coclea E 0115 Lar ghezza di lavoro Componenti sovramontabili cuscinetto Componenti sovramontabili cuscinetto 2 5 m 3 m 3 2 m 4 4 m 41m 5 0 m 41m 5 0 m 4 8 m 5 7 m 4 8 m 5 7 m 54m 6 3 m 54m 6 3 m 6 0 m 6 9 m 6 0 m 6 9 m 6 m 6
79. derlo Riporre le parti distaccate e gli acces sori in luogo sicuro Bedienpult SPS Rad 634 2 wmf Vandalism bmp A Durante la stesa assicurare il cofano di copertura 2 chiudendolo con la serra tura sulla cassetta terminale del portello di manutenzione in basso a destra Dieseltank eps Vandalism bmp C 1 012 C 1 0 01 IT fm 12 12 D 1 0 02 IT fm 1 28 D1 0 Comandi Normative di sicurezza La messa in moto del motore della trazione della griglia della coclea del banco vi brante e dei dispositivi di sollevamento pu provocare il ferimento o la morte di per sone Prima della partenza assicurarsi che nessuno stia lavorando accanto sotto o nella finitrice o stia sostando nella zona di pericolo della macchina Non avviare il motore e non agire sugli elementi di comando se questi segnalano esplicitamente che l azionamento non deve essere effettuato Se non indicato altrimenti agire sugli elementi di comando solo quando il motore in moto Quando il motore in moto non avanzare mai nel tunnel della coclea e non salire sulla tramoggia o sulla griglia Pericolo di morte Durante i lavori accertarsi sempre che nessuno sia in pericolo Assicurarsi che siano presenti tutti sistemi di sicurezza e le coperture e che siano adeguatamente assicurati Riparare subito i danni rilevati In caso di avarie il funzionamento non consentito Non permettere a nessuno di salire sulla finitri
80. deve arrivare alla marcatura superiore Riempire in caso di necessita solo ad acqua distillata morseti devono essere esenti da ossi di e devono avere una speciale prote zione di grasso di batteria Nel caso di retrazione delle batterie to gliere prima sempre il polo negativo sta re attenti di non chiudere poli Tankhood_LH eps F 8 05 F8 06 Generatore 2 Sorveglianza d isolamento dell impianto elettrico II controllo dell isolamento deve essere fatta giornalmente con macchina avvia 7 ta e prese accesi N Accendere l impianto elettrico con l in A terruttore 1 la lampadina spia 2 manda luce 230 GER A Spingere il bottone 3 di controllo la scritta Isolationsfehler difetto d isola mento deve essere accesa Spingere il bottone 4 di cancellazio ne la scritta difetto d isolamento si spegne PI 069 Avendo finito il controllo con esito positi vo permesso di lavorare con l impian to elettrico e si pu usare anche le unita esterne di consumo Nel caso la lampadina difetto d isola mento segnalasse un difetto gi prima di premere il pulsante di controllo non permesso di lavorare con l impianto elet Seet 290 wm 290 um trico o con gli impianti esterni collegati Le prese vengono automaticamente tolte dal circuito elettrico dalla macchina nel caso di un difetto d isolamento Nel caso la simulazione non segnala dif
81. dopo il cambio della cartuccia di filtro Hochdr bmp F 6 0 01 IT fm 6 8 F 6 0 01 IT fm 7 8 Distributore di coppia della pompa 4 Controllo del livello d olio sul finestri no di ispezione A sul lato della car cassa del sistema di trazione livello d olio deve arrivare fino alla meta del finestrino d ispezione Per versare l olio Svitare la vite di riempimento B Versare dell olio attraverso l apertura di riempimento fino ad arrivare al li vello necessario sul finestrino di ispe zione A Riavvitare la vite di riempimento B Attenzione alla pulizia Cambio d olio Eseguire Il cambio d olio con motore a temperatura di funzione Togliere il coperchio del punto C di scarico olio e avvitare il tubo che SI tro va tra gli accessori Mettere la fine del tubo nell apposito recipiente Aprire la chiavetta con l aiuto di una chiave e lasciare uscire l olio assoluta mente Chiudere la chiavetta togliere il tubo e rimettere il coperchio di chiusura Versare l olio di qualit prescritta tra mite l apertura di carico sul sitsema di trazione finch il livello dell olio arriva alla meta del finestrino di ispezione A PVG2 wmf PVG_Glas wmf F0112_A1 bmp F 6 0 7 F 6 08 Tubi d idraulica 5 Controllare miratamente lo stato dei tubi d idraulica Cambiare subito i tubi danneggiati tubi Invecchiati possono diventare po rosi e si possono bucare Pericolo di in cidente
82. e della velocit della finitrice a qualsiasi condizione di lavoro La manovra della finitrice per pavimentazioni stradali semplificata notevolmente dal sistema del materiale dalle trazioni separate dall ottimale raggruppamento e dispo sizione degli elementi di comando e di controllo Accessori speciali opzionali o Sistema automatico di livellamento regolazione dell inclinazione trasversale o Sensori ad ultrasuono per il trasporto del materiale regolazione o Pattino riduttore supplementare o Larghezze di lavoro maggiori o Impianto automatico di lubrificazione centralizzata per la finitrice e o il banco vibrante o Tettuccio di protezione o Ulteriori accessori e possibilit di riequipaggiamento su richiesta Motore La finitrice azionata da un motore diesel a raffreddamento ad acqua Per altri particolari vedi i dati tecnici e nelle istruzioni d uso del motore Il filtro particelle 0 pulisce il gas di scarico dalle particelle di fuliggine diminuisce la formazione di gas anidride carbonica e monossido carbonica CO cos funziona come catalizzatore per un carico minore dell ambiente e della sanita La richiesta di manutenzione viene segnalata da una lampadina spia Carrello L albero anteriore un albero tandem oscillante Visto che le ruote sono state montate su leve di diverse lunghezze la seconda ruota anteriore sulla leva pi corta esposta ad un carico pi grande Grazie a questa soluzione migliorata la
83. e di tensione della catena del listello alimentatore Controllo di livello olio del motore di trazione del listello ali mentatore Riempimento d olio del motore di trazione del listello ali mentatore Cambio d olio del motore di trazione del listello all mentatore Manutenzione Manutenzione durante il rodaggio F 3 02 F 3 0 01 IT m 2 4 F 3 0 01 IT m 3 4 1 2 Posti di manutenzione Tensione della catena del listello ali mentatore 1 Controllo della tensione della catena Al ispezione giornaliero guardare dritto sotto il paraurti La catena non pu pendere sotto l orlo inferiore del paraurti Se necessit l aggiustamento della catena misurare il penzolamento in posizione scarica dall orlo della lamiera di pavimento all orlo Inferiore della catena vedi l illustrazione La tensione della catena dell alimentato re non pu essere ne troppo teso ne troppo molle Nel caso di una catena See troppo tesa la composto tra la catena e S E la ruota della catena pu causare arre sto o rottura Se la catena troppo molle pu incastrarsi in oggetti sporgenti e rovinarsi F0152_A1 TIF Regolazione della tensione della catena La tensione pu essere regolata con tenditore a grasso Le aperture di riempi mento A si trovano dietro il paraurti sul lato destro e sinistro Conveyor_set eps F 3 03 Ingra
84. e questo tempo per salvare i dati F0077 0078_A1 EPS D 40 01 IT fm 21 28 D 4 0 21 D 4 0 22 Leggere il contaore e con trollare se occorre esegui re lavori di manutenzione vedi il capitolo F Coprire e chiudere a chia ve il quadro di comando Togliere i residui di mate riale dal banco vibrante e dalla finitrice e spruzzare agente distaccante su tutte le superfici 8 1 d OR Working hours Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 008 bmp 62h gt D_4 0_01_IT fm 22 28 D 4 0 01 Im 23 28 2 2 1 Anomalie Problemi durante la stesa Problema Causa Variazione della temperatura del composto segregazione Superficie ondulata onde corte Composizione sbagliata del composto Comando sbagliato del rullo Preparazione sbagliata del sottofondo Tempi lunghi tra un caricamento e l altro Linea di riferimento del rivelatore di altezza non corretta Il rivelatore di altezza salta sulla linea di riferimento Cambiamenti del rivelatore di altezza tra sopra e sotto regolazione dell inerzia troppo alta Piastre di base del banco vibrante non fissate saldamente Piastre di base del banco vibrante usurate in maniera irregolare o deformate Il banco vibrante non funziona in posizione flottante Gioco eccessivo nel collegamento meccanico del banco vibrante rimorchio Velocit eccessiva del banco vibrante Coclea di trasporto sovraccaricata Pressione del materiale oscillante contro il banco v
85. e solo a motore fermo Prima dell inizio dei lavori di manutenzione assicurare la finitrice e gli attrezzi portati conto la riaccensione accidentale Portare la leva di marcia in posizione centrale girare il preselettore sullo zero Disinserire la chiave di accensione e l interruttore principale della batteria f Sollevamento e messa sul cavalletto Assicurare meccanicamente contro l abbas samento le parti della macchina che sono state rialzate ad es il banco vibrante o la tramoggia m Parti di ricambio Usare solo parti di ricambio approvate e montarle a regola d arte In caso di dubbi contattare il produttore f Riaccensione Prima della riaccensione reinserire correttamente tutti i dispositivi di protezione f Lavori di pulizia Non effettuare mai lavori di pulizia a motore acceso Non usare sostanze facilmente infiammabili benzina o altre In caso di pulizia con vaporizzatore non esporre le parti elettriche e il materiale iso lante al getto di vapore diretto ma provvedere prima alla copertura di tali parti o ma teriali f Lavori in ambienti chiusi gas di scarico devono essere condotti all esterno Le bombole di gas propano non devono essere collocate in ambienti chiusi m Oltre alle presenti istruzioni di manutenzione vanno rispettate in ogni caso anche le istruzioni di manutenzione del costruttore del motore Sono inoltre vincolanti tutti gli interventi e gli intervalli di manutenzione in esse descritti A Le a
86. e tel suc riore naziii rise siriani araa ipai laine 11 Riscaldamento del banco vibrante erre 11 Demarcazione della direzione si e A 12 Ricezione alimentazione dell impasto 12 Avviamento DEIN STESI izle 14 Controlli durante la stesa ii 16 Funzionamento della finitrice eana 16 Qualita dela Siesa onroerende reU E OO OONAN 16 Stesa con arresto del banco e caricamento scaricamento del banco VPN aaa 16 Ocelot ra 16 Carico scarico banco vibrante i 17 Arresto del banco vibrante con pretensione 18 Arresto del banco vibrante con pretensione 18 Regolazione della pressione 0 i 19 Carico scarico banco vibrante ii 19 Interruzione e termine della stesa erram 20 Per le pause di stesa ad esempio ritardo dell autocarro di faspore delmateriale EEN 20 In caso di lunghe interruzioni ad esempio pausa di mezzogiorno 20 Artermine DCI AVOLO alia 20 RO a RO ER Re E E 23 Problemi durante la stesa ii 23 Disfunzioni sulla finitrice o sul banco vibrante 25 wech wesch wesch No ech wesch wesch No Montaggio e preparazione serem ementa 1 Speciali avvertenze di sicurezza nero 1 Coclea Ree E le Ee arene 2 Regolazione I E WEE 2 Con trave di supporto della coclea a montaggio fisso
87. ecipiente con l aiuto di un imbuto Dopo lo scarico riavvitare la vite con nuova guarnizione Eseguire Il cambio d olio con motore a temperatura di funzione AI cambio dell olio d idraulica cambiare anche Il filtro Hytank_dip wmf Hydtank_bot bmp F 6 03 Filtro d idraulica di aspirazione riflus so 2 Eseguire il cambio del filtro nei periodi dati oppure se la segnalatrice A di ma nutenzione arriva nel segnale rosso ad una temperatura d olio d idraulica supe riore ai 80 C A La temperatura d olio d idraulica si legge sul quadro di comando sulla segnalatri ce O di temperatura dell olio d idraulica m Al cambio dell olio d idraulica cambiare anche Il filtro Togliere le viti di fissaggio coperchio i W B togliere il coperchio To ADS indo Smontare le parti tirati fuori ai partico De a DVO lari seguenti Coperchio C Lamiera divisorio D Filtro E Cesto raccogli sporcizia F Pulire la scatola del filtro il coperchio la lamiera divisoria ed il cesto di rac colta di sporcizia Controllare se necessario cambiare gli anelli O G Ungere con carburante pulito le super fici di guarnizione e gli anelli O Hydtank V2 eps Montage2 eps Hydtank V2a eps F 6 0 4 F 6 0 01 II mm 4 8 F 6 0 01 IT fm 5 8 Deareazione del filtro Rifornire d olio d idraulica la scatola aperta del filtro circa fino a 2 cm sotto la flangia Se il livello d ol
88. ella coclea a Controllo del livello d olio del in granaggio d angolo della coclea 4 q Riempimento d olio dell ingranag gio d angolo della coclea a Cambio d olio dell ingranaggio d angolo della coclea Manutenzione Manutenzione durante il rodaggio F4 22 F 42 01 IT fm 2 6 1 2 Posti di manutenzione Cuscinetto esterno della coclea 1 Le teste di grassaggio A si trovano su ogni lato sopra sul cuscinetto esterno Queste devono essere lubrificate dopo l esecuzione dell lavoro A Il cuscinetto esterno della coclea deve essere lubrificata in stato caldo per poter far uscire gli eventuali residui di bitume Schneckaula Dyn tif Cuscinetto centrale coclea 2 Il lubrificazione del cuscinetto centrale A avviene sul lato sinistro della coclea Per eseguire questo tirare gi l ingra naggio d angolo A Il cuscinetto centrale deve essere lubrifi cata in stato caldo per poter far uscire gli eventuali residui di bitume F0152_A1 TIF F 42 01 IT m 3 6 F 4 23 F4 24 Cuscinetto collo dell ingranaggio del la coclea 3 Togliere la vite di chiusura esagonale A dal collo dell ingranaggio Cambiare la vite che si trova dietro questo ad una testa di grassaggio 10x1 Pompare con la pressa di grassaggio cca 10 volte del gras SO Svitare la testa ingrassatore e avvitare ambedue le viti Il collo dell ingranaggio guarnito verso basso ed lubrificato solo con grasso F_
89. ello spessore dello strato sono le catene del carrello o le ruote di azionamento Se lo spessore effettivo dello strato diverso dai valori indicati sulle scale graduate occorre correggere la regolazione di base del banco vibrante vedi il manuale del banco vibrante La regolazione di base valida per asfalto D 4 0 15 1 5 1 6 Controlli durante la stesa Durante la stesa tenere sempre sotto controllo quanto segue Funzionamento della finitrice riscaldamento del banco vibrante mazzaranga e sistema di vibrazione temperatura del motore e dell olio idraulico retrazione ed estrazione tempestive del banco vibrante in presenza di impedimen ti sui lati esterni trasporto regolare del composto e distribuzione o deposizione davanti al banco vi brante con conseguente correzione della regolazione dell interruttore del compo sto per griglia e coclea In caso di funzionamento scorretto della finitrice vedi Paragrafo Anomalie Qualit della stesa Spessore di stesa inclinazione trasversale planarit longitudinale e trasversale alla direzione di marcia controllare con rego lo da 4 m struttura consistenza della superficie dietro il banco vibrante Nel caso la qualit di stesa fosse insoddisfacente vedi paragrafo Anomalie e pro blemi durante la stesa Stesa con arresto del banco e caricamento scaricamento del banco vibrante Generalit Per ottenere risultati ottimali di stesa s
90. en 7 1 7 tazione elettrica banco vibrante sollevamento 10 postcostipazione 0 spostamento cabina 0 solle vamento abbassamento coclea 0 8 1 8 Arresto di emergenza 7 5 Portafusibili B N E A 1 2 1 Lampeggiatori di emergenza lampeggiatori a destra 5 o 02 Lampeggiatori di emergenza lampeggiatori a sinistra 3 o clacson 3 2 3 Luce freni 9 4 2 4 Abbaglianti a sinistra destra 7 5 dh 2 5 Anabbaglianti a destra 3 6 2 6 Anabbaglianti a sinistra 3 T 2 Luci di posizione a destra 3 Luci di posizione a sinistra illuminazione plancia 8 2 8 portastrumenti 3 Illuminazione plancia portastrumenti F 8 0 14 F_8 0_01_IT fm 14 20 F 8 0 01 IT fm 15 20 Rele nel quadro di comando Bedienpult konv Rad 656 Fuse3 wmf Rele K 11 Motore in folle 12 Griglia coclea a sinistra 13 Griglia coclea a destra 17 Funzione del banco vibrante 32 Rel lampeggiatore illuminazione 33 Arresto del motore 39 Bloccaggio accensione 80 Rel a tempo inversione griglia a destra 81 Rel a tempo inversione griglia a destra 149 1 Circuito priorit retrazione estrazione banco vibrante a sinistra 149 2 Circuito priorit retrazione estrazione banco vibrante a destra 133 Bloccaggio funzioni Italia F 8 015 Impianto elettrico PLC Versione della macchina Morsettiera ZC i IL G
91. er l autista della macchina Controllare Pulsanti per l arresto d emergenza Sul quadro di comando sul due telecomandi o Come Premere Il tasto Il motore diesel e tutte le funzioni attivate devono arrestarsi immediatamente La finitrice deve seguire subito e con Sterzo precisione ogni movimento dello sterzo Controllare la marcia in rettilineo Clacson Premere per pochi secondi il pulsante Sul quadro di comando sul due telecomandi o dell avvisatore acustico Si deve sentire il segnale acustico illuminazione Accendere la fanaleria inserendo le chiavi di accensione girare intorno alla finitrice per un controllo spegnere di nuovo Impianto di lampeggiatori del banco vibrante per banchi Vario Con la macchina accesa attivare gli interruttori per estrazione retrazione del banco vibrante Le luci di retromarcia devono lampeggiare Impianto di riscaldamento a gas o controllare supporti bombole sede fissa valvole sulle bombole valvola riduttrice della pressione sistemi di sicurezza contro la rottura dei tubi flessibili valvole di chiusura rubinetto principale di chiusura collegamenti spie del quadretto di commutazione pulizia ed ermeticit pressione di esercizio 1 5 bar funzione funzione funzione ermeticit all accensione si devono accendere tutte le spie D 4 02 D_4 0_01_IT fm 2 28 D 4 0 01 IT fm 3
92. erali liberi per sottofondi di pavimenta zioni stradali p E Q O D Z gt A ki mM Co 72 L W71 20 OMI7L4 OMIZIA A B 1 2 B 2 Descrizione dei gruppi e delle funzioni 634 DYN ISO 1 bmp Pos Designazione 1 Contenitore materiale tramoggia 2 Rulli di spinta per scaricamento da autocarri 3 Tubo per asta di livello indicatore di direzione e bloccaggio slitta di traino 4 Ruote posteriori 5 Cilindro livellatore per spessore di stesa 6 Rullo di trazione 7 Guida della barra 8 Indicatore spessori di stesa 9 Barra 10 Trazione macchina 11 Coclea 12 Banco vibrante 13 Posto di manovra 14 Quadro di comando spostabile lateralmente 15 Tettuccio di protezione 16 Proiettori di lavoro 17 Albero anteriore tandem 18 Coperchio idraulico anteriore della tramoggia 19 Aspirazione dei vapori d asfalto t Equipaggiamento di serie O Equipaggiamento opzionale B_F121WD_F141WD_02_ IT fm 2 24 B FI21WD F141WD 02 IT fm 3 24 2 1 Veicolo Struttura La finitrice per pavimentazioni stradali dotata di un autotelaio di elementi di acciaio saldato sul quale sono montati i singoli gruppi Le grandi ruote azionate insieme all albero anteriore tandem compensano le asprez za del fondo e garantiscono una precisione di stesa grazie alla sospensione del ban co vibrante La trazione idrostatica continua garantisce un adattamento ideal
93. eriore F3 D 2 019 2 Messaggi d errore del Terminale A Tutti i messaggi d errore sono provvisti d un numero Se richiede l aiuto del Supporto Tecnico per la macchina preghiamo di scrivere questo numero ed anche tutte l infor mazioni che ci sono nel messaggio d errore No errore rapporto Segnale Messaggio d errore 600 Segnale d errore generale Messaggio d errore 601 Strappo del condotto Pompa dell automatismo car rello di marcia Messaggio d errore 605 Potenziometro del sterzo guasto De d errore 606 Interruzione della comuni cazione Automatismo di marcia motore di trazione D 2 0 01 IT fm 20 36 D 2 0 01 IT fm 21 36 No errore rapporto Messaggio d errore 610 Carrello di marcia verso avanti bloccato Variante Direzione di marcia terzo 1 Segnale Messaggio d errore 615 Sensore del carrello di tra zione guasto Variante Sensore fianco sinistro 1 Sensore fianco destro 2 Messaggio d errore 617 Strappo del condotto co mando della pompa del carrello di marcia Messaggio d errore 619 Corto circuito errore del condotto potenziometro della leva di marcia mi crointeruttore della leva di marcia connessione con trapposto Messaggio d errore 620 Nel programma di servizio non definito il tipo della fi nitrice D 2 0 21 D 2 0 22 No errore rapporto Messaggio d
94. errore 621 Errore di setup del poten ciometro della velocit di marcia nel programma di servizio Segnale Setup fault ee e Ft Em Y Messaggio d errore 622 Errore di setup del poten ziometro della leva di mar cia nel programma d sevizio E Setup fault du To Zi Fini d Gi Messaggio d errore 623 Corto circuito errore del condotto microinteruttore della leva di marcia avanti in dietro connessione pa rallela Messaggio d errore 624 Posizione zero della cor rente della pompa banda morta non definito nel programma di servizio Messaggio d errore 625 Errore nella fermata del moto re SPN pezzo compromesso FMI tipo d errore OC frequenza di ripetimento A Vedere capitolo Codici d errore del motore di trazione Engine Stop Ka E TR Fan D_2 0_01_IT fm 22 36 D 2 0 01 Im 23 36 No errore rapporto Messaggio d errore 626 Segnali d avvertimento del motore di trazione SPN pezzo compromes SO FMI tipo d errore OC frequenza di ripeti mento A Vedere capitolo Codici d errore del motore di trazione Segnale Engine Warning Hi Fam A Messaggio d errore 628 Interruzione della comuni cazione Motore di trazione maestro Messaggio d errore 629 Strappo del condotto usci ta del Slave Variante No Slave 1 Uscita Slave 2 Elemento comandato 3 Messaggio
95. essione dell aria compressa deve arrivare massimo a 5 bar e non si deve condurla pi vicino di 10 cm alla flangia del filtro Far soffiare con prudenza tutti i tubetti filtranti Girare il filtro ripetere il processo an che dall altro lato Partikelfilter eps Ripetere il processo pi volte finch non esce pi fuliggine dal filtro Rimontare Il filtro secondo la direzione di flusso Dopo la pulizia alla rimessa in funzione si pu contare ad una fuoriuscita pi elevata di fuliggine per un breve tempo Nel caso di fuliggine picchiante oleoso si deve riscaldare il filtro a circa 450 C ed eseguire il processo di pulizia possibilmente in stato caldo Non pulire mai il filtro con acqua vapore o detergenti Le particelle della fuliggine sono nocivi alla salute Durante il cambio o pulizia del fil tro portare sempre tuta di protezione adeguata FO 11 ione idraulica F6 0 Manutenz Manutenzione idraulica 1 8 L Wy LI LO 0 9 4 F 6 0 1 1 1 Intervalli di manutenzione Intervallo Pos 10 50 100 250 500 1000 ogni anno 2000 ogni due anni Se necessario Punti di manutenzione Nota Serbatoio di idraulica Controllare il livello riempimento Serbatoio idraulica rifornire con olio Serbatoio idraulica cambio olio e pulizia Serbatoio idraulica Controllo della segnalatrice manu tenzione Serbatoio d idraulica Cambio del filtro d idraulica d
96. ettiva meta della coclea Il sensore ad ultrasuono fissato sulla piastra di delimitazione con sistema di ti ranti Per la regolazione sbloccare la leva e modificare l angolo l altezza del sensore I cavi di collegamento vengono allacciati ai telecomandi situati sui lati del banco vibrante opportuno eseguire la regolazione delle posizioni corrette dei finecorsa durante la distribuzione del materiale di stesa Prese per i proiettori di lavoro sini stra e destra 92 Qui si possono collegare i proiettori di la voro 24 V La tensione presente quando l inter ruttore principale 72 acceso Come optional possibile usare una presa per l alimentazione di corrente di sedili riscaldabili elettricamente D 3 010 Ultra_Auger bmp F0124_A1 TIF D 3 0 01 IT fm 10 16 Valvola regolatrice della pressione per carico scarico del banco vibrante 93 le lee Premeite la regolazione della pressione A per un ulteriore caricamento scarica Wl mento del banco vibrante DES eee A vil sa ai L TEN Per l attivazione vedi caricamento A T 2 Aridi scaricamento del banco vibrante Capitolo Quadro di comando Co mando Per l indicazione della pressione vedi manometro 93b Valvola di regolazione della pressio ne per arresto banco vibrante con precarico 93a Questa valvola si trova sotto il pannello di fondo destro del posto di manovra M In questo modo viene regolat
97. etto non si deve lavorare con l impianto elet trico L impianto elettrico deve essere controllato e riparato in casi di disfunzione da un elettricista Su questo mezzo e con le attrezzature si pu lavorare solo dopo di aver eseguito la riparazione Pericolo di tensione elettrica In seguito dell impianto elettrico c e pericolo di scosse elettriche nel caso gli ordini e precauzioni di sicurezza non sono tenuti in considerazione Pericolo di morte Gli interventi di manutenzione e riparazione dell impianto elettrico devono es sere eseguiti solo da un tecnico elettricista F_8 0_01_IT fm 6 20 F 80 01 IT fm 7 20 Controllo dei cuscinetti a sfere Cam bio dei cuscinetti a sfere SI metta in contatto con il servizio di as sistenza della finitrice che chiarire con Lei passi successivi da fare F 8 07 Cinghie di trazione cinghia trapezoidale Controllo del tensionamento delle cinghie Il tensionamento di ogni cinghia deve essere controllato con uno apparecchio di misura pretensionamento Tensionamento prescritto Nel caso di primo montaggio 550N Dopo il periodo di rodaggio dopo l intervallo di manutenzione 400N Riemensp tif A Per l avvertenze riguardanti il controllo del tensionamento vedi le istruzioni dell ap parecchio di misura del tensionamento A Un apparecchio di misura del tens
98. etto GFK 10 59 Proiettori di lavoro 0 15 80 Alimentazione elettrica master A1 5 82 Filtro di particolato O 3 83 Impianto di aspirazione 0 3 84 Riscaldamento del sedile 10 85 Tergicristallo 7 5 86 Riserva 10 88 Alimentazione elettrica master A1 7 5 F 8 0 18 F_8 0_01_IT fm 18 20 F 80 01 IT fm 19 20 Rele nella morsettiera C E ES ES K 15 Accensione del motore 30 Clacson 42 Sistema di trazione 47 Bloccaggio accensione 49 Avvisatore di retromarcia 52 Cambio marcia trazione 53 Cambio marcia trazione 94 Motore a combustione interna 145 Regolazione del motore F 8 019 Fusibili sul quadro di comando EE 0900000 EEE 00900000 Bedienpult_konv_Rad_635_Fuse1 Fuse1 tif Fuse bmp Portafusibili A N F A 1 1 1 Arresto di emergenza 7 5 o 12 Dispositivi di sorveglianza rel bat 15 3 sensori motore 3 1 3 Alimentazione elettrica display 3 4 1 4 Alimentazione elettrica tastiera 3 Di 1 5 Libero 6 1 6 Libero 7 17 Alimentazione elettrica banco vibrante 0 5 spostamento cabina 8 1 8 Libero Portafusibili B N Fa A d 2 1 Lampeggiatori di emergenza lampeggiatori a sinistra 9 o 29 Lampeggiatori di emergenza lampeggiato
99. f998SAt trasporto se il banco vibrante non assi curato Sollevare il banco vibrante Azionare la leva Controllare il corretto innesto dei chiavistelli di bloccaggio sinistra e destra nelle apposite barre ATTENZIONE Il profilo del banco deve essere nella posizione di zero prima di essere bloccato per il trasporto Il bloccaggio del banco serve solo per il trasporto Non caricare il banco vibrante n lavorare sotto di esso se bloccato solo con questo sistema Pericolo di incidenti Bloccaggio sedile dietro Il sedile del conducente 75 I sedili mobili O possono essere spo stati lungo la larghezza di base della fini trice verso l esterno devono essere 4 bloccati Cee nr Durante i viaggi di trasporto i sedili non devono sporgere verso l esterno Rispo roum Au pre stare entrambi i sedili sulla larghezza di base della finitrice Estrarre la manopola di bloccaggio e spostare il sedile reinserire la manopola di bloccaggio Se la manopola di bloccaggio non inserita correttamente il sedile del conducente si pu spostare Pericolo di incidente durante i viaggi di trasporto D 3 03 D 3 04 Freno di esercizio pedale freno 76 Davanti a ambedue i sedili di guida a de stra e a sinistra si trova un pedale di fre no Il freno di esercizio agisce nella trazione Durante l isolamento del freno la trazio ne della macchina viene limitata auto maticamente
100. guidabilit ed il rendimento soprattutto su terreni morbidi Il cerchiaggio fatto con pneumatici di gomma massiccia elastica sul le ruote anteriori e con pneumatici di grande misura senza otre ripiene di aria sulle ruote posteriori pneumatici ripieni di acqua o Nel caso di una trazione ausiliare sulle ruote anteriori si pu ingranare anche il se condo albero anteriore oppure ambedue alberi come alberi di trazione B3 B 4 Sistema idraulico il motore diesel aziona le pompe idrauliche per tutti gli aziona menti principali della finitrice mediante il ripartitore di coppia flangiato e le relative pre se di forza Trazione Le pompe del sistema di trazione regolabili con continuit sono collegate motori di trazione con i relativi tubi flessibili ad alta pressione Questi idromotori azionano tramite il rotismo epicicloidale le ruote di trazione Il rotismo epicicloidale di pi gradini crea i vari gradi di movimento e la funzione freno Sterzo Posto di manovra Lo strerzo Danfoss Orbitol completamente idraulico provvede la facile guidabilit Mediante un dispositivo di arresto accessibile dall alto possibile bloccare il quadro di comando mobile sul lato destro o sul lato sinistro della finitrice Traversa rulli di spinta rulli di spinta per gli autocarri con il materiale sono fissati su una traversa girevole al centro Grazie alla traversa possibile compensare le differenti distanze dalle ruote poste riori degli
101. i aspi razione riflusso deareazione Filtro ad alta pressione Controllo della segnalatrice manu tenzione Filtro ad alta pressione cambio della cartuccia filtro Sistema distribuzione di coppia della pompa Controllo del livello d olio Sistema distribuzione di coppia della pompa Riempimento d olio Distributore di coppia della pompa cambio d olio Tubi d idraulica ispezione Tubi d idraulica Cambiare tubi Manutezione Manutenzione durante il rodaggio F 6 0 2 F 6 0 01 IT fm 2 8 F 6 0 01 IT m 3 8 1 2 Punti di manutenzione Serbatoio olio idraulica 1 Controllo del livello d olio sull asta di livello A Nel caso di rulli ritirati il livello dell olio deve arrivare al segno superiore sull asta Per versare l olio Togliere il coperchio B Versare dell olio attraverso l apertura di riempimento fino ad arrivare al li vello necessario sull asta di livello A Richiudere il coperchio B Il punto di ventilazione del serbatoio d olio deve essere regolarmente pulita dal polvere e dalle impurit Pulire le su perfici del refrigeratore d olio Usare solo olio d idraulica raccomandata vedi parte Olio d idraulica raccoman data Per cambiare l olio Per scaricare l olio dell idraulica svita re la vite di scarico C che si trova sul fondo del serbatoio Raccogliere lolio in un r
102. i errore segnalato 1 D_2 0_01_IT fm 16 36 D 2 0 16 D 2 0 01 IT fm 17 36 Menu 12 Versione del pro gramma Menu per richiedere il nume ro di versione del programma installato Se richiede l aiuto del Sup porto Tecnico per la macchi na sempre comunicare il nu mero di versione del pro gramma Ritorno al menu principale F1 o F3 12 n Version A1 63501 AB 63501 Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 012 bmp D 2 0 17 Menu 13 Aggiusti del ter minale Menu per le diversi aggiusti del terminale Aprire il submenu F3 Ritorno al menu principale F1 Submenu 104 Aggiusti del terminale Contrasto 1 aggiustaggio della intensit luminosa 2 del visualizzatore e della sen sibilit del Codificatore 3 Salvataggio ritorno al menu 13 F3 Ripristinamento delle modi ficazione ritorno al menu 13 F1 D 2 0 18 Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 013 bmp Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 104 bmp D 2 0 01 Im 18 36 D 2 0 01 Im 19 36 1 2 Altri messaggi nel visualizzatore No della segnale rapporto Messaggio 646 Pulsante d emergenza attivata Ritorno al menu anteriore F3 Segnale ae Gei STOP STOP Messaggio 647 Funzionamento in aggiustag gio Segnali Rivoluzioni del motore 1 Tratto compiuto 2 Combustibile consumato valore calcolato 3 Ritorno al menu ant
103. ibrante Superficie ondulata onde lunghe Variazione della temperatura del composto Segregazione Arresto del rullo sul composto caldo Rotazione eccessiva o commutazione del rullo Comando sbagliato del rullo Preparazione sbagliata del sottofondo L autocarro tiene i freni troppo serrati Tempi lunghi tra un caricamento e l altro Linea di riferimento del rivelatore di altezza non corretta Montaggio scorretto del rivelatore di altezza Regolatore di fine corsa non regolato correttamente Banco vibrante funzionante a vuoto Mancata commutazione del banco vibrante in posizione flottante Gioco eccessivo nel collegamento meccanico del banco vibrante Coclea regolata troppo in profondit Coclea di trasporto sovraccaricata Pressione del materiale oscillante contro il banco vibrante Crepe nello strato di rivestimento tutta la larghezza Temperatura del composto troppo scarsa Variazione della temperatura del composto Umidit sul sottofondo Segregazione Composizione sbagliata del composto Altezza sbagliata della stesa per la grandezza massima della grana Banco vibrante freddo Piastre di base del banco vibrante usurate in maniera irregolare o deformate Velocit eccessiva del banco vibrante D 4 0 23 Problema Crepe nello strato di rivestimento strisce centrali Causa Temperatura del composto Banco vibrante freddo Piastre di base usurate o deformate Profilo superiore sbagliato del
104. iltro d olio Durante il cambio d olio mettere il filtro nuovo dopo lo scarico dell olio stanco Mollare il filtro D e pulire la superficie di sostentamento Ungere leggermente con olio la guarnizione del filtro nuovo e riempire il filtro con olio prima di montarlo Serrare il filtro a mano Dopo il montaggio del filtro d olio durante l avviamento di prova stare attenti alla se gnalazione della pressione d olio e alla guarnizione giusta Controllare il livello del olio un altra volta F_5 1_01_IT fm 6 12 Sistema di carburante del motore 3 A Il sistema di filtri del carburante com posto da tre filtri Prefiltro con A separatore d acqua Due filtri principali B A Dipendentemente dalla macchina il pre filtro si trova nello spazio motore o sotto il coperchio del carburante Prefiltro scarico d acqua A Svuotare il contenitore di raccolta nei periodi prescritti cio al segnale elettro nico del motore Lasciare uscire l acqua separata e raccoglierla alla chiavetta C richiudere la chia vetta Cambio del prefiltro Lasciare uscire l acqua separata e raccoglierla alla chiavetta C richiu dere la chiavetta Togliere il connettore del sensore d acqua D Mollare il patrone filtro A insieme all contenitore di raccolta con una tena glie di filtri d olio o con un nastro di filtri d olio e svitarlo Svitare il contenitore E dal patrone filtro e pulirlo se necessario
105. imentazioni stradali Dynapac
106. imento banco vibrante mazzeranga siste ma di vibrazione acceso aumentare la veloci t fino al massimo 9 marcia La velocit massima viene regolata con il selettore avanzamento A Il freno di fissaggio si attiva automaticamente con l ar resto della macchina A Il freno di fissaggio si disattiva automaticamente allo spostamento della leva di marcia A In caso la macchina fosse stata fermata con il freno d esercizio la macchina non pu essere avviata di nuovo finch la leva di marcia non viene posizionata in pos neutra Con questo selettore viene regolata la velocit che si desidera raggiungere a leva di marcia completamente azionata 10 Selettore trazione i dea A La scala corrisponde circa alla velocit misurata in m minuto nel caso di stesa i Avviamento possibile solo con leva di marcia in posizione Starter motorino si Ge 11 di avviamento centrale Tutti i pulsanti di arresto di emergenza sul quadro di comando e sui telecomandi devono essere estratti 12 non occupato D1 07 O o mg i i i pg pm Pm Pm i pm mm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm Element SPS Kette 635 bmp D 1 08 D 1 0 02 IT fm 8 28 13 Pos Designazione Apertura tramog gia Descrizione sommaria Funzioni dei connettori di contaito Nel fianco sinistro apertura della meta sinistra della tramog gia Nel fianco destro apertura della meta destra della tramoggia Se le sportelli so
107. io marcia in posizione centrale e L dina di lasciare raffreddare il motore a giri di base Accertarsi 45 Serien e ee del motivo e rimuoverlo nel caso di necessit Vedi o a ai capitolo Disfunzioni Dopo il raffreddamento a tempe motore rosso ratura normale il motore funziona di nuovo con presta zione piena A Il difetto segnalato insieme alla lampadina Messag gio difetto Si deve spegnere in breve tempo dopo l accensione del moto re Tenere in considerazione il riscaldamento del motore E SE Ge possibile che l olio del idraulica troppo freddo rigido trollo della pressio Lu 46 ne olio del sistema M Se la lampadina non si spegne non accendere il siste sai ma di avanzamento idraulico Ee A La lampadina si spegne sotto una pressione di 2 8 bar 40 psi D 1 0 21 S f iji Es PELLI Mol ale 82 22 WI LI 20 OL O _635 bmp SPS_Kette p Leuchtmodul Element3_SPS_Rad_634_2 bm D 1 0 22 D 1 0 02 IT fm 23 28 Pos Designazione Descrizione sommaria m S illumina se la pressione d olio troppo bassa add dio Spegnere il motore subito H Successivi errori possibili vedi Motor Betriebsanlei trollo della pressio 47 tung ne olio del motore Eegen A Il difetto segnalato insieme alla lampadina Mes Saggio difetto Manda luce se il differenziale accesa Luce di controllo S E 48 dai A In posizione d esercizio il differe
108. io s abbassa versarne ancora L abbassamento lento del livello d olio circa 1cm minuto normale Quando il livello d olio rimane stabile rimettere lentamente nella scatola l unita montata insieme al filtro nuovo ed avvitare le viti di fissaggio del coperchio B Aprire la vite di deareazione H Mettere un tubo trasparente sulla vite di deareazione e condurlo in un recipiente adeguato Avviare il motore di trazione con giri di base Chiudere la vite di deareazione H appena l olio uscente dal tubo trasparente pulito e privo di bollicine d aria Il flusso di lavoro dal montaggio del coperchio del filtro fino all avvio del motore deve essere pi breve di 3 minuti nel caso contrario il livello d olio si abbassa troppo nella scatola di filtro Stare attenti alla guarnizione dopo aver cambiato il filtro F 6 05 F 6 06 Filtro ad alta pressione 3 Cambiare la cartuccia del filtro se la spia A di manutenzione diventa rossa Togliere la scatola del filtro B Togliere la cartuccia del filtro Pulire la scatola del filtro Meitere la cartuccia nuova Cambiare l anello di guarnizione della scatola del filtro Girare la scatola del filtro a mano poi serrarla con una chiave Fare un avvio di prova e contollare la stagnezza del filtro Ad ogni cambio di cartuccia si deve cam biare anche gli anelli di guarnizione La luce rossa della spia di manutenzione A diventa automaticamente verde
109. ionamento 1 Preparazione per il funzionamento Attrezzature e materiali ausiliari necessari Per evitare perdite di tempo sul cantiere di lavoro opportuno controllare prima dell inizio dei lavori se sono disponibili i seguenti strumenti e materiali ausiliari caricatore per il trasporto di attrezzi portati pesanti gasolio olio motore e olio idraulico lubrificanti agente separatore emulsione e unit di spruzzatura manuale due bombole di propano piene pale e scope raschiatori spatole per la pulizia della coclea e della zona di entrata della tramog gia parti eventualmente necessarie per l ampliamento della coclea parti eventualmente necessarie per l ampliamento del banco vibrante livella a bolla percentuale con regolo da Am corda per tracciare indumenti di protezione giubbotti di segnalazione guanti protezioni acustiche Prima dell inizio dei lavori al mattino o prima dell inizio della stesa su un tratto stradale Fare attenzione alle normative di sicurezza vigenti Controllare l attrezzatura di protezione per le persone Girare intorno alla finitrice e controllare se vi sono perdite o danneggiamento Per il trasporto o durante la notte montare tutte le parti smontate Con banco vibrante funzionante opzionalmente con impianto a gas aprire le val vole di chiusura ed i rubinetti principali Eseguire il controllo secondo la seguente lista di controllo per il conducente D4 01 Elenco di controllo p
110. ionamento pu essere ordinato indicando il numero d articolo 532 000 45 Regolazione del tensionamento delle cinghie Mollare la vite di fissaggio A in modo che il supporto del rullo tendi cinghia B sia muova sulla posizione neutra scala graduata C 09 Per regolare il dispositivo di fissaggio mollare cio girare il dado D o con trodado E finch il rullo tendi cinghia tocca la cinghia superiore mollata Perregolare il tensionamento adegua to girare Il supporto del rullo tendi cin ghia B contro la cinghia superiore scala graduata C 15 Avvitare di nuovo la vite A di fissag gio Serrare di nuovo il dado D o contro dado E mollato in precedenza TYE Beete Da JE Cambio delle cinghie Diminuire il tensionamento delle cin ghie sull apparecchio regolatore tanto da poter togliere la cinghia dalla pu leggia Mettere la cinghia nuova e regolare di Generator bettwmf Generator_spann wmi nuovo il tensionamento A F 8 08 Cambiare le cinghie sempre per servizio F 80 01 IT fm 8 20 F 80 01 IT fm 9 20 Cinghia di trasmissione cinghia den tata Sostituzione della cinghia Svitare i due controdadi A del tendi tore a vite Ruotandolo aprire il tenditore a vite B fino a poter sostituire la cinghia C Pretensionare la nuova cinghia con il tenditore a vite B Controllare regolare il tensionamento della cinghia Riemenspann jpg F 8
111. ione con il bottone 21 21 Funzionamento In aggiustaggio Questo bottone impossibilita la messa in funzione in stato di riposo di tutte quelle funzione di lavoro che s attivano in caso di leva di marcia in movimento macchina in movimento Bottone 21 CONNESSO Bottone 16 SPENTO numeri di giri del motore s eleva sul valore indicativo presele zionato D 1 0 02 IT fm 11 28 D 1 011 O o mg i i i pg pm Pm Pm i pm mm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm Element SPS Kette 635 bmp D 1 0 12 D 1 0 02 IT fm 12 28 Pos Designazione Descrizione sommaria 22 non occupato 23 Vibrazione Operazione ed uso simile al interruttore 20 Bottoni con funzione d interruttore fisso e con LED di risposta Connessione d intercambio tra le due posizione dell interrutto re 24 Coclea Stop Stato attivo sinistra destra Auto Con il PULSANTE D EMERGENZA cio con il avviamento ri torna in posizione STOP Il bottone 16 blocca la funzione d alimentazione Bottone con funzione d interruttore fisso e con LED di risposta Con questo si comandano manualmente cilindri livellatori se l automatismo di livellazione attiva Per questo l interruttore nel telecomando deve essere in posi zione manuale La conferma avviene con i LED C sinistro 8 e D destro op Cilindro livellatore Per disattivare pulsare ripetutamente il bottone o i bottoni 28 o sinistra
112. ione della catena del listello alimentatore 1 3 Ingranaggio del listello alimentatore destra sinistra 2 4 Manutenzione carrucola sr srssrssiii ine 1 Manutenzione unit particolare i 1 Distanza ta Manutenzioni sis 2 POST GITMANUIENZIONE 33009301 dre perline nica rn arti 3 Cuscinetto esterno della coclea 1 e eeereeeereereenereaos 3 Cuscinetto centrale coclea 2 eee rereaam 3 Cuscinetto collo dell ingranaggio della coclea 3 4 Trazione ad angolo della coclea lato sinistro destro 4 5 634 F121WD F141WD OMM PLC 05 ITIVZ fm 6 8 F5 1 wech wesch wesch hi F6 0 wech wesch wesch hi F7 4 wech wesch wesch hi 634 F121WD F141WD OMM PLC 05 ITIVZ m 7 8 Manutenzione motore RENE RER ERKENNEN REENEN En 1 Manutenzione unita Motore i 1 INIervalleGiiMaNUfenzione zits 2 RUNEIOFMINUTENZIONE rr tir tore 4 Serbatoio di carburante del motore le 4 Sistema di lubrificazione del motore 2 erre 5 Sistema di carburante del motore 3 e ereerrreeem 7 Filtro dana del Motore EE 9 Sistema di raffreddamento del motore Di 10 Cinghia di trazione del motore ei 10 Sistema di scarico gas del motore 7 erre 11 Manutenzione idraulic
113. iste il pericolo di contusione Stare sempre attenti che nessuno sia nella zona pericolosa Pppbbb V_01_IT fm 2 8 V_01_IT fm 3 8 Attenzione pericolo di ferite sulle mani Attenzione superfici cocenti o liquidi scottanti Attenzione Pericolo di caduta Attenzione batterie pericolose Attenzione sostanze nocive o Irritativi Attenzione materie infiammabili Attenzione bombole gas gt e epee CO 1 3 Segnali di divieto E vietato durante il funzionamento del motore di trazione o durante il funzionamento della macchina aprire salire mettere la mano den tro eseguire regolare Non avviare il motore la trazione Lavori di riparazione e di manutenzione possono essere eseguiti solo con il motore diesel fermo vietato spruzzare con acqua E vietato estinguere con acqua Manutenzione di proprio pugno vietato La manutenzione pu essere eseguita solo da uno specialista Si metta in contatto con servizio meccanico Dynapac Pericolo d incendio vietato l uso di fiamma aperta e fumare Non accendere V_01_IT fm 4 8 V 01 IT fm 5 8 1 4 Attrezzatura di protezione Le prescrizioni locali possono ordinare l indosso d atirezzature differenti da queste Rispettare queste regole Per proteggere gli occhi portare occhiali di protezione Portare un casco adeguato Per proteggere l udito portare paraorecchie adeguato Per proteggere i piedi portare scarpe di sicurezza P
114. istema di raffreddamento del motore Controllare il livello del materiale raf freddante Sistema di raffreddamento del motore Rifornimento del materiale raffred dante Sistema di raffreddamento del motore Cambio del materiale raffreddante Sistema di raffreddamento del motore Controllo del materiale raffreddante concentrazione dell additivo Cinghia di trazione del motore controllo della cinghia di trazione Cinghia di trazione del motore tensionamento della cinghia di trazio ne Sistema di scarico gas del motore Controllo filtro particelle Sistema di scarico gas del motore pulizia filtro particelle Manutezione Manutenzione durante il rodaggio Ek 1 2 F5 14 Punti di manutenzione Serbatoio di carburante del motore 1 Controllare il livello del carburante sullo strumento sul quadro di coman do Prima di ogni inizio di lavoro bisogna ri fornire il serbatoio perch non possa essere fatta girare sul secco e per non dover fare una deareazione richiedente molto tempo Per versare il carburante Svitare il coperchio A sotto il coper chio del serbatoio Versare del carburante tramite l aper tura fino ad arrivare al livello di riempi mento richiesto Avvitare il coperchio A Pulizia del serbatoio e dell apparec chio Svitare la vite di scarico sul fondo del serbatoio B e scaricare cca 1 litro
115. istinamento delle modi ficazioni ritorno al menu 05 F1 Direttamente al seguente submenu F3 D 2 09 Submenu 502 Regolazio ne della velocita della gri glia Oo LOGO O OO CO as La velocit regolata in 8 gradi Il grado di velocit re golata nella coclea data s os serva nel visualizzatore 1 e 2 Aggiusti basiche riferente alle diverse tipi di strati I ms 2O bi Li d A dd np i OO o D D OO o EX si Strato di copertura 4 Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 502 bmp Strato legante 6 Strato portacarica 8 Salvataggio apertura del submenu F3 Ripristinamento delle modificazioni ritorno al menu 05 F1 Direttamente al seguente submenu F3 Gli segnali dei LED dei telecomando variano a seguente delle modifiche realizzate Submenu 503 Regolazio ne della velocit della gri glia La velocit regolata in 8 gradi Il grado di velocit re golata nella griglia data s os serva nel visualizzatore 1 e 2 Aggiusti basiche riferente alle diverse tipi di strati S 10009000 00 lt I O Bb d da ER d di d 1000000 006 O o Bb dd de dh j Strato di copertura 4 Terminal_SPS_Kette_635 wmf Bild_503 bmp Strato legante 6 Strato portacarica 8 Salvataggio ritorno al menu 05 F3 Ripristinamento delle modificazioni ritorno al menu 05
116. itare che la trave del la coclea venga in posizione inclinata Controllare se le altezze a destra ed a sinistra coincidono Le scale 3 di segnalazione d altezza della coclea possono essere opzional mente sul lato destro sinistro del gradi no Schnskal wmf E_01_IT fm 4 18 E_01_IT fm 5 18 2 5 Allargamento coclea tipo di coclea Auger Dyn bmp A seconda della versione del banco vibrante possibile ottenere le pi diverse lar ghezze di lavoro L allargamento del banco vibrante deve essere adattato all allargamento della coclea A tale proposito vedi il capitolo Montaggio ed allestimento del Bohlen Betriebsanlei tung schema di montaggio del banco vibrante schema di montaggio della coclea Per ottenere la larghezza di lavoro desiderata devono essere montati i necessari at trezzi portati del banco vibrante le piastre laterali le coclee le piastre del tunnel o pattini riduttori In caso di larghezze operative maggiori di 3 00 m per una migliore distribuzione del materiale e per la riduzione dell usura opportuno montare un allargamento su ogni lato della coclea distributrice Per qualsiasi lavoro sulla coclea spegnete il motore diesel Pericolo di lesioni E 015 2 6 E016 Montaggio delle parti di allargamento Allentare le viti di bloccaggio 6 sul tubo portante Avvitare quindi la vite ad espansione centrale 5 per espan dere il giunto Estrarre il tubo telesc
117. l us due Dua afessew Dusel obesseuiNvo posezs e ue fee cemnsiegon coro ab aneres peads ueJ zosezs ug Zez cuoidss zzz 89JNos SQUSIJSJSI AG BUJSJUI JO eyon BuoJM 10333 BUJSJUI NDI L098z5 uu sss woopmsee SAN9SJAP 898JJSjUI UONEIUNWILUOI BSS 10133 EuISjui N9a3 009675 wl z ses sociale g JapuljA9 Buissiu Jo ue 19610 apisinO ponad uonoslui jo ubag e96ezs wl z lies modale 0 4 Jepuil o Buissiu Jo aBue 19610 apisino ponad uonoslui jo ubag 196875 0 z Joes aale 0 9 Jepuil o Busse Jo ue 13618 apisinO popad uonoafui jo ulbeg 999ezs VIOHIS po apoo Me id a 10113 104 Paus uone90 10113 uonduosag 9 ce UU LIO LO oe d D 2 0 33 FMI ICI Cod 2 4 parssay si suonanysuj el9ads ni JOLEITIES 40 NO Bi jusuoduioS J0 89IAsp Jusbijja ui peg 79 SIGELNUSPI OU SpoLu sine D a ueya JO ayel ewJougwy o peles sjepdn pusouoy e poned Jo upim esjnd Louenball euJoUGY B uonduosag NA 9 bE UU LO 0 a AuadoJd Buipuodsa jou uajs s jeaiueyas GH yna papunoJB Jo ELoU aAoge jusund 9 unao uedo Jo ewou mojeg aung E Moj PELIOUS JO ewou Mole sbeyo pb UBIU Geuoue Jo jeuuou aroge sBejjoA E panoul Jo Usus aree eeg A aue jeuoneJlado jewsou Mojeg ing pijeA eeg KH auel puogeJsdo ELUJOU aroge yna pier geg 0 uonduosag NWA D 2 0 34 2 5 Funzione speciali Programma d emergenza in caso di guasto del
118. l posto del conducente any 2 5 m s previsto dalla bozza di norma prEN 1033 1995 non viene superato Compatibilit elettromagnetica EMC Rispetto dei seguenti valori limite conformi ai requisiti di protezione previsti dalla di rettiva EMC 89 336 CE 08 95 lrraggiamento di anomalie secondo DIN EN 50081 1 03 93 lt 40 dB uV m per la banda di frequenze da 30 MHz a 230 MHz alla distanza di 3 m lt 47 dB uV m per la banda di frequenze da 20 MHz ad 1 GHz alla distanza di 3 m Stabilit ai disturbi dovuti a cariche elettrostatiche ESD secondo DIN EN 61000 4 2 03 96 Le scariche di contatto a 4 kV e le scariche nell aria a 8 kV non hanno causato nessuna influenza evidente sulla finitrice Vengono rispettate le modifiche previste dal criterio di valutazione A la finitrice continua cio a lavorare correttamente durante la prova Modifiche dei componenti elettrici ed elettronici o della loro disposizione possono es sere eseguite solo dietro autorizzazione scritta del costruttore B 23 C 1 0 01 ITfm1 12 C1 0 Trasporto Disposizioni di sicurezza per il trasporto Pericolo di incidenti un caso di preparazione scorretta della finitrice e del banco vi brante ed in caso di trasporto effettuato in modo scorretto Ridurre la finitrice ed il banco vibrante fino alla larghezza di base Smontare le parti sporgenti sistema di livellazione automatica interruttore di fine corsa coclea piastre laterali ecc In caso di trasporti
119. la re la vite di controllo A A Nel caso di livello d olio adeguato l olio all orlo inferiore del foro di controllo op pure esce un poco d olio all apertura Per versare l olio Mollare la vite di controllo A e la vite di rifornimento B Versare l olio all apertura B secondo il prescritto finch l olio arriva fino all orlo inferiore del foro di controllo A Riavvitare la vite di controllo A e la vite di rifornimento B Cambio d olio A Eseguire il cambio d olio con motore a temperatura di funzione m Stare attenti che nel sistema di trazione non entri sporcizia o corpo estraneo Pgear634 bmp Fermare la macchina in modo tale che la marcatura TOP sia nella posizione piu alta e la vite di scarico C in posizione bassa Mollare la vite di scarico C e la vite B di riempimento e lasciare uscire l olio Controllare se necessario cambiare le guarnizioni di ambedue le viti Avvitare la vite di scarico C Svitare la vite di controllo A Versare l olio all apertura B secondo il prescritto finch l olio arriva fino all orlo in feriore del foro di controllo A Riavvitare la vite di controllo A e la vite di rifornimento B F 74 01_IT fm 3 6 F743 F 7 44 Pressione d aria ruote trazionate 2 Controllare regolare la pressione d aria La pressione necessaria delle gomme timbrato su ogni ruota ed marcato con colore A Controllare la pressione d aria all
120. la in senso antiorario aumento della velocit Valvola di strozzamento E regolazione della velocit di abbassamento del tetto Rotazione della manopola in senso orario riduzione della velocit Rotazione della manopola in senso antiorario aumento della velocit D 3 08 D 3 0 01 IT fm 8 16 D 3 0 01 IT fm 9 16 Regolazione elettrica della quantit di trasporto del listello alimentatore o 88 Con questo si regola con I uso del inter ruttore a fine corsa o con esploratore ad ultrasuono la quantit di trasporto del li stello alimentatore La posizione 0 della scala corrispon de alla quantit minima di trasporto che si pu regolare Nastro di trasporto destra 88a Nastro di trasporto sinistra 88b Finecorsa griglia 89 finecorsa meccanici della griglia 89 o gli interruttori della griglia con scansione ad ultrasuono 89ao controllano il tra sporto del materiale di stesa della rispet tiva met della griglia nastri trasportatori della griglia devono arre starsi quando il materiale di stesa giun ge approssimativamente sotto il tubo della coclea Il presupposto l esatta regolazione dell altezza della coclea vedi il capitolo E F0091_A1 EPS F0114_A1 EPS Ultra3 EPS D3 09 Interruttori di fine corsa ad ultrasuo no della coclea 90 a sinistra ed a destra finecorsa controllano il trasporto del materiale di stesa sulla risp
121. la movimentazione della macchina 16 Visualizzazione dei messaggi d errore eres 16 Visualizzazione del errore i 16 Menu 12 Versione del programma i 17 Menu 13 Aggiusti del terminale erra 18 Submenu 104 Aggiusti del terminale i 18 Altri messaggi nel visualizzatore e eereereeerererrenanena 19 Messaggi d errore del Terminale erre 20 Istruzioni riferenti ai messaggi d errore i 26 Codici d errore del motore d azionamento erre 27 COdICIAI COLO EE 29 Colo Te 34 FUNZIONE SPEGIAlI aaneen E 35 Programma d emergenza in caso di guasto del tasto 35 Griglia con cambio di direzione i 36 D3 0 Funzionamento KN N ENNEN ENNEN EN ENKEN ENNEN EN ENNEN ENNEN ENER ENN 1 1 Elementi di comando della finitrice errerreereerereenreaa 1 Bauere NM aspas esa santos lauda Da onda O da 1 Interruttore generale della batteria 72 ee 1 Sistemi di sicurezza per il trasporto della tramoggia 73 2 Sistema di sicurezza meccanico per il trasporto del banco vibrante sinistra e destra sotto il sedile del conducente 74 3 Bloccaggio sedile dietro il sedile del conducente 75 3 Freno di esercizio pedale freno pl 4 Impianto di spruz
122. le chiavi e o coprire il quadro di comando con l apposita copertura e chiu dere a chiave C 1 05 3 1 C 1 06 Trasporto Smontare la finitrice ed il banco vibrante alla larghezza di base eventualmente smon tare anche le piastre di delimitazione Preparativi Preparare la finitrice per il trasporto vedi il capitolo D Smontare tutte le parti sporgenti o mobili della finitrice e del banco vibrante vedi anche Bohlen Betriebsanleitung Riporre correttamente le parti Nel caso di banco vibrante a riscaldamento a gas per extra ordine Togliere le bombole di gas del riscaldamento del ban co vibrante Chiudere i rubinetti principali e le valvole delle bom bole Svitare le valvole delle bombole di gas e togliere queste ultime dal banco vibrante Trasportare le bombole di gas su un altro veicolo rispettando tutte le norme di si curezza C 1 0 01 IT fm 6 12 C 1 0 01 ITfm7 12 Operazione Deattivazione della chiusura di si curezza Direzione di mar cia Bottoni Chiudere le meta della tramoggia Infilare tutti e due le sicurezze di trasporto della tramoggia Alzare il banco vibrante Introdurre la sicurezza di trasporto del banco vibrante Nel caso di un telecomando non allacciato A Girare il regolatore di prescelta su zero Spostare la leva di marcia in avanti cilindri livellatori sono in posizio ne assolutamente al
123. lo di pressione acustica permanente F141W D Dantz EE EE 22 Condizioni di esercizio durante le misurazioni in 22 Disposizione dei punti di Misura eee E 22 VIDFAZIONI ee EE 23 VIDFAZIONI Mano Dr aCCIO assiali 23 Compatibilit elettromagnetica EMO eee 23 FrasSporlO EE 1 Disposizioni di sicurezza per il trasporto sas 1 Trasporto con autocarro a pianale ribassato em 2 Bet iaia 2 Salire sullautocarro a pianale ribassato een 4 Assicurare la finitrice al autocarro eee eee 5 DOPO ltaSPOHO SEN 5 dee ARR A 6 E CID QUINA WEE 6 SIstema dl avanzZamenio mare ile 8 Caricamento mediante gru eee reree a rer aaa 9 MIMO CMIAMENTO agili 10 Fermare il veicolo e assicurario ii 12 Comandi aane 1 Visite Ee WEE 1 Element el Ke el E elle aio 2 Quadro de TE Eat e EE 2 Ree in tee DEE 24 634 F121WD F141WD OMM PLC 05 ITIVZ m 2 8 634 F121WD F141WD OMM PLC 05 ITIVZ m 3 8 1 2 2 1 2 3 2 4 Uso del terminale di immissione e visualizzazione 1 Funzioni gel tast deldisplay srl 1 USO E RR A 2 Struttura di menu degli opzioni di aggiustaggio e di visualizzazione 3 WlSiet beieller ee DEE 4 Menu di visualizzazione e funzione e eeeeereeeereremeeam 4 Menu 01 numero di giri del motore ENEE 5 Submenu 101 Aggiustaggio del numero di giri del motore 5 Menu
124. lungata Mettere la leva di marcia in posi zione centrale Spingere il banco vibrante alla lar ghezza base della finitrice C1 07 3 2 C1 08 Sistema di avanzamento Avviso Mettere l interruttore lento veloce in posizio ne Lepre in caso di necessit Marcatura Marcatura Girare il regolatore di prescelta sul massimo Regolare la velocit con la leva di marcia Pericolo d incidenti In curve strette stare attenti ai movimenti grandi con lo sterzo Per girare comple tamente le ruote guidate ci vogliono circa 2 5 3 giri con lo sterzo In caso di pericolo premere il pulsante arresto d emergenza Al premere del pulsante d arresto di emergenza la finitrice frena all improvviso il mo tore si ferma e diventa moto difficile di sterzare Questo porta al pericolo d incidenti C_1 0_01_IT fm 8 12 4 Caricamento mediante gru Usare solo dispositivi di sollevamento con portata sufficiente Per pesi e misure vedi capitolo B I 634 side3 Dyn bmp 634 front2 bmp A Per il caricamento del veicolo mediante gru sono previsti quattro punti di arresto 1 2 Fermare il veicolo e assicurarlo Inserire sistemi di sicurezza per il trasporto Ridurre la finitrice e il banco vibrante fino alla larghezza di base Smontare le parti sporgenti o distaccate e togliere le bombole del
125. m 6 m 6 m 7 3 m 8 2 m d Am 8 2 m 8 0 m 8 9 m 8 6 m 9 6 m E 0116 E 01 IT fm 16 18 4 Banco vibrante Tutti lavori necessari per il montaggio l allestimento e l allargamento del banco vi brante sono descritti nel Manuale del banco vibrante 5 Collegamenti elettrici Dopo il montaggio e la regolazione dei gruppi meccanici occorre realizzare i seguenti collegamenti 5 1 Collegamento dei telecomandi AI connettore 15 sul banco vibrante 5 2 Collegamento del rilevatore di altezza Al connettore 16 sul telecomando 5 3 Collegamento dei finecorsa della co clea AI connettore 17 sul telecomando F0152_A1 TIF 5 4 Collegamento dei proiettori di lavoro Ai connettori 18 sul banco vibrante F0152_A1 TIF E_01_IT fm 17 18 E 0117 F 1 0 01 IT fm 1 2 F1 0 Manutenzione 1 Avvertenze di sicurezza per la manutenzione f Lavori di manutenzione Eseguire i lavori di manutenzion
126. n questo pu essere caricato o scaricato nellinte resse di modificare la forza di trazione o dell addensamento Perla preregolazione della pressione dell olio idraulico ag giustare questo ed il bottone 21 in posizione ATTIVO D1 017 S f iji E Rue PELLI Mol ale 82 8L WI LI Z0 OL 0 _635 bmp SPS_Kette p Leuchtmodul Element3_SPS_Rad_634_2 bm D 1 0 18 D 1 0 02 IT fm 19 28 Pos Designazione Terminale d aggiu staggio del coman Descrizione sommaria Per richiedere aggiustare ed salvataggio dei diversi stati di burante 35 dord servizio e delle funzione come pure per la visualizzazione dei messaggi riferenti alla macchina ed il motore visualizzazione Segnale normale fino a 120 C 248 F Indicatore della m A temperatura maggiore arrestare la macchina leva di 36 temperatura marcia in posizione centrale e far raffreddare il motore dell olio idraulico al minimo Determinare la causa ed eventualmente eli minarla 3 non occupato Tenere costantemente sotto controllo l indicazione del carbu Indicatore del car ranig 38 Non far mai vuotare completamente il serbatoio Altri menti occorre spurgare l intero impianto del carburan te D 1 0 19 S f iji Es PELLI Mol ale 82 02 Wy LI 20 OL O _635 bmp SPS_Kette p Leuchtmodul Element3_SPS_Rad_634_2 bm D 1 0 20 D 1 0 02
127. naggio del listello alimentatore destra sinistra 2 Ingranaggio del listello alimentatore si trova sotto la lamiera di base del posto di servizio Controllo del livello d olio Solo all inizio dell lavoro Il livello d olio A deve essere al segno superiore del bastoncino di misura Riempimento d olio A B dopo aver levato il coperchio C rifornire attraverso il tron CO 10 cm sul bastoncino di misura 0 25 corrisponde a quantit di olio da riforni re L ingranaggio del listello alimentatore riempito dal produttore con olio Optimol Optigear 220 Grazie alleccellente qualit dell olio riempito non c bisogno di cambiarlo regolarmente E sufficiente controllare il livello d olio dell ingranaggio vedi capitolo periodi di manutenzione Questo in vigore soltanto se viene usa to l olio Optimol Optigear 220 oppure un olio di qualit simile di un altro produtto re F0151_A1 TIF F0152_A1 TIF F 3 04 F_3 0_01_IT fm 4 4 F4 2 Manutenzione carrucola 1 Manutenzione unit particolare F 4 2 1 1 1 Distanza tra manutenzioni Intervallo 2 E S o E Ss a O el DL Posti di manutenzione Nota N Q oo Ell oO oO 5 el i O DN O EE quo ce o S20 e T AN 1 Cuscinetto esterno della coclea q lubrificazione 2 q Cuscinetto centrale lubrificazione 3 q Lubrificazione cuscinetto collo dell ingranaggio d
128. nimento sufficiente di materiale anche quando viene richiesta una quantit di materiale particolarmente elevata su un lato Il numero di giri delle coclee viene regolato in modo continuo in funzione del flusso di materiale mediante sensori B_F121WD_F141WD_02_IT fm 4 24 B F121WD F141WD 02 IT fm 5 24 Regolazione dell altezza ed allargamento della coclea Il sistema di regolazione dell altezza e di allargamento della coclea garantisce un adattamento ottimale ai pi diversi spessori e larghezze di stesa Nel modello base l altezza pu essere modificata agganciando catene suddivise alle barre di trazione con Il dispositivo di sollevamento idraulico del banco vibrante In caso di regolazione con arpionismi opzione l altezza viene regolata con le aste filettate dei tenditori a vite sulle guide della parete posteriore In un altra versione con cilindri idraulici opzione l altezza pu essere regolata dal quadro di comando Per l adattamento a diverse larghezze di stesa basta montare o smontare segmenti di coclea di diverse lunghezze fisse Sistema di livellamento regolazione dell inclinazione trasversale con il sistema di regolazione dell inclinazione trasversale opzione possibile comandare a scelta il punto di trazione sinistro o destro con una differenza predefinita rispetto al lato op posto Per individuare il valore effettivo le due barre di trazione sono collegate con un siste ma di aste di inclinazione trasversale Il si
129. no azionati idraulicamente allo stesso tempo 1 valvola allora per il funzionamento si possono usare tanto l interruttore sinistro come il destro 14 Chiusura della tra moggia Funzioni di connettori di contatto Nel fianco sinistro chiusura della meta sinistra della tramog gia Nel fianco destro chiusura della meta destra della tramoggia Funzionamento separato 0 E necessario in caso di stesa stretta in un fianco o se non possibile la riempimento dall autocarro 15 Riempimento del la macchina per il flusso della stesa Interruttore fisso di funzione con LED di risposta Condizione di funzionamento 16 bottone spento La funzione di riempimento passa al bottone 15 numeri di giri del motore ascende al valore indicativo pre selezionato e tutte le funzione d alimentazione aggiustata in automatico griglia e coclea s attivano Sconnessione Pulsare ripetutamente il bottone 15 o muove re la leva di marcia in posizione di stesa 16 Interruttore princi pale di funzione Interruttore fisso di funzione con LED di risposta Il bottone 16 blocca tutte le funzione necessarie per la stesa Alcuni funzioni anche si sono aggiustate in automatico le stesse non si attivano al muovere la leva di marcia La macchina predisposta pu essere spostato e nel nuovo luogo di stesa slacciato Al muovere la leva di marcia il flusso di stesa continua A Nella ripresa il bottone 16 deve essere in po
130. nu per domandare i diversi valori di misuramento del mo tore di trazione Aprire il submenu F3 Ritorno al menu principale F1 Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 002 bmp Submenu 103 Visualizza zione del valore misurato Motore di trazione Visualizzazione dei seguenti valori misurati Temperatura dell acqua di raffreddamento Pressione del olio di moto re 2 Consumo di combustibile 3 Tensione della batteria 4 Numero d ore di funziona mento del motore 5 Terminal_SPS_Kette_635 wmf Bild_103 bmp Ritorno al menu 02 F1 F3 D 2 06 D 2 0 01 IT fm 6 36 D 2 0 01 IT fm 7 36 Menu 03 Visualizzatore del tratto compiuto e di combustibile Menu per domandare i diversi dati di funzionamento Aprire il submenu F3 Ritorno al menu principale F1 Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 003 bmp Submenu 301 Visualizza zione del tratto compiuto del combustibile consuma to reset O dati di funzionamento ab eso watch 2436 5m mp 50 Visualizzazione dei seguenti Combustibile consumato valore calcolato 1 Reset cancellazione del valore ritorno Menu 03 F2 Tratto compiuto 2 Reset cancellazione del valore ritorno al menu 03 F1 Ritorno al menu 03 F3 Terminal_SPS_Kette_635 wmf Bild_301 bmp D2 07 Menu 04 Funzione d emer genza fermata del banco vi brante y connessione del mazzeranga
131. nziale si accende au tomaticamente Lampadina di con SI deve spegnere dopo l accensione del motore ad un nu 49 trollo carico batteria mero giri pi alto rosso Spegnere il motore Manda luce nel caso di fissaggio attivo di freni aa dir VA Il freno di fissaggio si attiva automaticamente con le l arresto della macchina 50 freno di fissaggio rossa ue E E A Il freno di fissaggio si disattiva automaticamente allo spostamento della leva di marcia 51 Cassetta porta fusi A Per distribuire la serie di fusibili bili vedi capitolo F 52 Cassetta porta fusi A Per distribuire la serie di fusibili bili IT vedi capitolo F D 1 0 23 3 Telecomando CDS SEA 00000000 se amp GIR ___ O ii H SUS e Mee Attenzione Non staccare durante il servizio il telecomando previsto di bottone d ar resto d emergenza Questo conduce all arresto della macchina D1 0 24 D 1 0 02 IT fm 24 28 D 1 0 02 IT fm 25 28 Pos Designazione Bottone arresto di pe Descrizione sommaria Uso e funzione simile al bottone di arresto 7 sul quadro di comando in posizione manuale i ricolo O E Importante in casi di pericolo non prevedutili dal guidato re 55 Tromba Funzione simile ai bottoni 30 sul quadro di comando Uso e funzione simile all interruttore 25 sul quadro di co 56 Cilindro livellatore mando L interruttore deve essere in p
132. o di pressione acustica LAFeq AB A 74 8 73 1 72 21 74 4 72 5 73 8 Condizioni di esercizio durante le misurazioni Il motore diesel funziona al massimo numero di giri Il banco vibrante e abbassato in posizione di lavoro La mazzeranga ed il sistema di vibrazione funzionano ad almeno Il 50 le coclee ad almeno il 40 le griglie ad almeno il 10 del loro numero giri massimo Disposizione dei punti di misura Superficie di misura semisferica di raggio pari a 16 m La macchina si trova al centro della semisfera punti di misura hanno le seguenti coordinate Punti di misura 2 4 6 8 Punti di misura 10 12 Coordinate X Y Z X Y Z 4 32 10 4 11 36 pu Se 15 4432 104 11 36 Z Achse Y Achse SCHALL TIF B 21 ZA 1 9 7 6 B 22 Livello di pressione acustica permanente F141W D Deutz TCD 2013L06 Per questa finitrice prescritto l uso di elementi di protezione dell udito Il valore del livello di pressione acustica sull orecchio del conducente pu oscillare considerevol mente in funzione dei diversi materiali di stesa e superare 85 dB A Senza protezio ne dell udito pu essere pregiudicata la capacit uditiva Le misure della rumorosit della finitrice sono state eseguire in conformit alla bozza di norma ENV 500 6 del marzo 1997 ed ISO 4872 in condizioni di campo aperto Livello di pressione acustica sul posto del conducente altezza della
133. o ponad uonosul jo uleg cosezs wl z es zio lel z Jepuil o Buissi JO eBue 13610 apisino poned uonoafui jo ulbeg Z9sezs wl z es moaz 0 Jepuil o Buissi JO SBue 13610 apisino poned uonoafui jo uleg L99ezs Po uz sss vowndligz e 0 sanoejsp pd pun Buissesoud eu 10333 BUJSJUI EIER um Leg asosiz e s uey yoyms Vers sujua Og ieuuuaL ossezs el aw juiz omwuwajisi sBessou papues suo SES je jo yno awl afessew Nyo oosezs Co Ieuuseleril isidosisiz 0 pejosJap SUONIPUOI go jnys puepunpay JOJJ9 ewIQUI NOa 06PEZS Po uu ori aesysisuopi sdisez e uonoeai walsAs um aime Buiusdo ann Bu enssa1d NeY 0L7 2S Co random 9u804g eunjey Bulusdo nen ug esnsseud eY 0LPEZS 0 urezler cassio 0 e yams aBues z 61e apisino eBejjon ndu 4nd Oys J0 yeesq sjqeo YONMS 8EIS MINI ZSPEZS utezler zaossnjosi 6 0 z yams aBues z 61e apisino egen ndu 10212 vous 10 weg sjqeo YONIMS age MINI LSPEZS O uWwez ewi iaossuleel youims aue 18610 apisino eeoa du 1in919 POYS 10 vg sjqeo YONIMS age MININ OSPEZS aww ee monltel Tele wnwixew Spesoxe Jejunoo Bopyajem 30333 ue NO3 OZPEZS Po piu sss equaNAlI si pajgesip aq o Bulob si Buliojjuouw alnssasd jel oe se uojssasdwog alnssesd Jey 0LeeZS qu les 9 g ebejs Jamod Jo2elu 10133 BJS NOI SSEEZS SPLETI ES l ul 1er y ebejs Jamod o2elu 10133 eueiu NOI PSCEZS o eo Jesi sais
134. on sono idonei quali sorgenti esterne di corrente Per accendere il motore con un aiuto esterno Attivare l accensione mettere la leva di marcia 9 in posizione centrale Collegare il fonte di corrente con il ca blaggio adatto Attenzione alla polarit corretta Il cavo negativo va collegato sempre per ultimo e scollegato sempre per primo Avviamento possibile solo con leva di marcia in posizione centrale o se uno dei pulsanti di arresto di emergenza 7 pulsato anche sul quadro di coman do Nel visualizzatore LC si vede S TOP Element2_SPS_Rad_634 bmp Premere il 11 bottone di avviamento per avviare il motore Usare l avviamento massimamente per 20 secondi senza sosta poi tenere una pausa di 1 minuto Se il motore acceso Staccare la fonte di corrente D4 05 Dopo l accensione Per aumentare il numero di giri del mo tore Mettere 9 il braccio regolatore in po sizione 1 leggermente spostato dalla pos centrale Aumentare numeri di giri del motore pulsando il bottone 21 sul quadro di comando numeri di giri del motore s eleva sul valore indicativo presele zionato m A motore freddo far riscaldare la finitrice per circa 5 minuti Controllare le spie Vanno assolutamente controllate le se guenti spie Per altre possibili anomalie vedi il Mo tor Betriebsanleitung D 4 0 6
135. onamento 16 in posizione Di satt II LED si spegne Mantenere pulsato uno o tutte due bottoni 32 che stanno in posizione OTOP per 5 secondi Li La macchina cambia alla posizione E manuale e la griglia si muove verso Element SES Kette 635 wm la tramoggia in un tratto di cca 1 me tro Dopo di che l apparecchio s attiva in posizione Stop SI necessario ripetere questa operazione le volte che sia necessario per che la gri glia possa avanzare in senso opposto in un tratto pi lungo D 2 0 36 D 2 0 01 IT fm 36 36 D 3 0 01 IT fm 1 16 Elementi di comando della finitrice Batterie 71 Sotto il portellone di manutenzione sini stro si trovano le batterie dell impianto a 24 V Per le specifiche vedi il capitolo B Dati tecnici Per la manutenzione vedi il ca pitolo E Accensione esterna solo in base alle istruzioni vedi il paragrafo Accensione della finitrice accensione esterna aiuto per l accensione Interruttore generale della batteria 72 Sotto il portellone di manutenzione sini stro si trova l interruttore generale il quale apre il circuito elettrico dalla batte ria al fusibile principale La specificazione di tutti fusibili vedi c
136. one giallo Non c contrapressione controllare le guarnizioni del sistema verde Nell estensione di misura Non ci sono errori Game Limite d estensione Aumento di giri del motore per md 99 Contrapressione nella striscia alzare la temperatura dei gas di di avviso scarico Aumento di giri del motore per seu Valore regolato raggiunto alzare la temperatura dei gas di oltrepassato scarico In caso di necessit pulire cambiare il filtro particelle Gerani e Controllare se necessario lampeggia SE TTT cambiare il sensore di controllo verde sand sa temperatura il sensore di o pressione A All aumento breve dei giri del motore nell estensione massima a causa di tempera tura elevata dei gas di scarico il filtro si pulisce da s Se la lampadina di controllo non si accende neanche per questa disposizione si deve pulire il filtro Per pulire il filtro particelle vedi il capitolo Manutenzione D 3 0 14 D 3 0 01 IT fm 14 16 D 3 0 01 IT fm 15 16 Finestrino anteriore e del lato o 103 Il fimestrino anteriore ripiegabile per poter eseguire lavori di manutenzione al serbatoio Tirare su Il finestrino anteriorepren dendo la maniglia A e fissarlo in po sizione alta sul lato destro e sinistro con due fissatori B Ulteriori funzioni Nel caso di necessit accendere il ter wetterhaus eps gicristallo sul lato destro e sinistro C Ribaltare il finestrino laterale prendendo la staffa D
137. oni delle prevenzioni gli infortuni locali devono es sere rispettati anche se nel nostro manuale non richiamiamo accentuatamente l at tenzione su questo Il rispetto di queste prescrizioni e le mansioni derivanti da questi sono la responsabi lit dell operatore seguenti segni d avvertenza segni di divieto e d istruzione si riferiscono su pericoli minaccianti a persone a macchine e l ambiente derivanti dal funzionamento della macchina Il non rispettare dei divieti istruzioni e dispositivi pu causare ferite mortali Oltre a questo si deve considerare anche la pubblicazione della Dynapac titolata Di rettive di comando regolare delle finitrici Segnali d avvertenza Avvertenza riferente a pericolo o posto pericoloso Il non rispetto delle istruzioni di avvertenza pu causare ferite peri colanti la vita Attenzione pericolo di trascinamento In queste aree da queste attrezzature a causa di particolari rotanti o di trasporto c e pericolo di trascinamento Eseguire tutte le operazioni solo con attrezzature spente Attenzione tensione elettrica pericolosa Sugli impianti elettrici del banco vibrante i lavori di riparazione e la manutenzione possono essere eseguiti solo da un elettricista Attenzione carico pendente Non fermarsi mai sotto un peso pendente Attenzione Pericolo di contusione In conseguenza del movimento della macchina dell uso di alcuni funzioni o di funzionamento di alcuni particolari pers
138. ooos Au ze Premendo un pulsante di arresto di emergenza il motore gli azionamenti e lo sterzo vengono disinseriti Le contromisure eventualmente necessarie elusione di ostacoli sollevamento del banco vibrante ecc non sono pi possibili Pericolo di incidenti Freno di esercizio pedale freno Sterzo F0127_A1 tif Clacson Sul quadro di comando Su entrambi i telecomandi opzione Blocchetto di accensione illumina zione B7 4 6 Interruttore generale 17 Mainswitch tif Mainswitch_SK eps 4 7 Sistemi di sicurezza per il trasporto della tramoggia 18 Hopperlock2 tif Hopperlock SK eps 4 8 Sistema di sicurezza per il trasporto del banco vibrante 19 4 9 Bloccaggio per il tettuccio di prote zione 20 B 6 B F121WD F141WD 02 IT fm 8 24 B F121WD F141WD 02 IT fm 9 24 634 side Dyn bmp Feuerl scher bmp 20 Pos Designazione Estintore di fuoco 26 Cofani di copertura del motore 21 Portelloni laterali 28 Passerelle 29 Coperture del banco vibrante 30 Impianto di lampeggiatori del banco vibrante 31 Coperture della coclea Equipaggiamento supplementare Cunei di fermo Triangolo Casseita di pronto soccorso B9 5 Dati tecnici della versione standard 5 1 Dimensioni tutte le misure in mm O Ss Ke O N Y y F si N
139. opico dal tubo portante 7 Applicare gli attrezzi portati necessari della coclea Attenzione alla scanalatura di guida del la dentatura Attenzione alla pulizia del codolo dell asse Introdurre il tubo telescopico verifican do che la trazione del riduttore venga spinto sul codolo dell asse della parte inferiore della prolunga della coclea e che le volute della coclea si corrispondano Svitare la vite ad espansione 5 Quindi serrare a fondo le viti di bloccaggio 6 Infine serrare la vite di espansione a mano F0152_A1 TIF Prima di riavviare le viti stringenti 6 si deve assolutamente svitare la vite di allarga mento 5 in lunghezza necessaria Altrimenti non si pu stringere il tubo telescopico in modo sicuro e i tronconi d alberi dentati si rompono Se il bloccaggio insufficiente il tubo telescopico pu scivolare fuori dal tubo portan te Pericolo di incidente durante i viaggi di trasporto E 01 IT fm 6 18 2 7 Montaggio delle prolunghe del tubo portante Per larghezze di stesa maggiori di 7 25 m occorre montare una prolunga della trave della coclea La prolunga del tubo portante della trave della coclea composta da due met 8 Viene fissata al tubo portante pre sente con 5 viti Dopo aver avvitato le due met al tubo portante devono esse re collegate tra loro mediante viti F0152_A1 TIF Il tubo telescopico pu essere stretto tra mite stringimento dei congiunzioni filet tate 9 che
140. ore 4 Svuotamento del contenitore raccogli polvere Svuotare la valvola di scarico polvere B che si trova sulla scatola del filtro d aria A spingendo l apertura di sca rico nel senso della freccia Togliere il polvere eventualmente compattato schiacciando la parte superiore della valvola Pulire l apertura di scarico tempo in tem po Cambio pulizia del filtro d aria Lo sporcamento del filtro d aria di com bustione dipende dal contenuto di polve re dell aria e dalla misura del filtro scelto La manutenzione del filtro diventa ne cessario se Il campo rosso di servizio C segna lante la manutenzione O si vede in teramente all arresto del motore Al segnale servizio dell elettronica del motore Aprire il coperchio della scatola del filtro d aria Tirare fuori la cartuccia di filtro C e la cartuccia di sicurezza D Pulire la cartuccia filtro C e cambiarlo al pi tardi dopo un anno Farlo soffiare con aria compressa secca mass 5 bar da dentro verso fuori o pic chiettarlo solo In caso di emergenza Non danneggiare le cartucce facendo queste operazioni Controllare illuminando la sanita della carta del filtro della cartuccia e delle guar nizioni Cambiarli se necessario Cambiare la cartuccia di sicurezza D dopo 5 manutenzioni di filtro ma al massimo dopo 2 anni non pulirla mai Dopo aver finito lavori di manutenzione Spingere il bottone di ripristino
141. orsettiera ii 17 Rel nella morsettiera C eee erra 19 Fusibili sul quadro di comando NEA 20 F9 0 Manutenzione punti di lubrificazione 1x 1 1 1 Manutenzione punti di lubrificazione erraram 1 1 1 INfervallial Manutenzione ssaa 2 1 2 PUREGIEMINUISAZIONE EE 3 Unita centrale di lubrificazione 1 erre 3 CUSCINU WEE 7 F10 0 Controlli messa fuori funzione 1 rr rr 1 1 Esami Controlli pulizia ANES IO srt lalla 1 1 1 Intervalli di Manutenzione ii 2 2 ISpezione Generali 3 3 Controlo di UNTECNICO ESPENO EE 3 4 le E RR ONA ERR RR RR DR RD DR AR RR 4 5 Conservazione della finitrice ii 5 1 Se il periodo fuori esercizio arriva fino a 6 Mesi 5 2 Per periodi fuori esercizio da 6 mesi ad UN anno 5 3 RIMESSA IUNZIONG ire endesa 5 F11 3 Lubrificanti e materiali di consumo 1 1 Lubrificanti e materiali di CONSUMO i 1 1 lee e Tee DEE 1 2 EE ur e E 2 Norme relative al passaggio da olio minerale a olio sintetico olio sintetico a olio minerale EE 2 1 Rotlsmo epicicicrdale Garrello EE 634_F121WD_F141WD_OMM_PLC_05_ITIVZ fm 8 8 V_01_IT fm 1 8 Prefazione Per l impiego sicuro dell impianto necessario avere conoscenze che vengono ac quisite leggendo il presente manuale Le informazioni
142. ortare sempre vestiti stretti aderenti al corpo Portare gil di visibilit per essere ben visibile Nel caso d aria inquinata usare maschera protettiva 1 5 1 6 Protezione ambientale Le leggi locali direttive e prescrizioni locali sul riciclaggio e resa innocua di residui devono essere rispettate anche se nel nostro manuale non richiamiamo accentuata mente l attenzione su questo Materie che inquinano le acque durante i lavori di manutenzione pulizia o di ripara zione lubrificanti oli grassi olio idraulico gasolio liquido refrigerante detergenti non devono entrare nel terreno o nel sistema di canalizzazione Queste materie devono essere collette accumulati trasportati in appositi serbatoi e si deve renderle innocue in modo professionale Sostanza dannosa per l ambiente 2l Prevenzione incendi Le vigenti prescrizioni locali possono ordinare tenere giusti estintori d incendio Rispettare queste regole Estintore d incendio attrezzatura opzionale V_01_IT fm 6 8 V_01_IT fm 7 8 1 Altre istruzioni Tenere in considerazione la documentazione del produttore e le al tre documentazione Ad es le istruzioni di manutenzione del produttore del motore Descrizione disegno di modelli con riscaldamento a gas Descrizione disegno di modelli con riscaldamento elettrico A 01 IT fm 1 2 Modalita d impiego Le Direttive per l impiego regolare e corretto delle finitrici per
143. os Bump AGLI Aveo vonosuuo9 uosm Jo yeesq aged eil sezeeyanyiozo g Jojoaful yessq ajqeg 8 10 9afUI jjnauto YOUS 4 JOjo8 UI yessq ajaep 4 JOjo8 UI 1312 VOUS 9 Joe ul yeasq s g89 9 JOjos ul 1312 VOUS CG Jojoalul yeasq ajgeo g 10 98 U1 man YOUS kloe ul yeasq s ge9 JOjos UI IN9JIO VOUS e Jojos ul yeasq a ge9 J0 9afUI 3IN9JIO VOUS z Joe ul yeasq a jge9 Jojos ul juis 459 Jo9afui aus 459 ul s LI mm JI _ mm 36 JL mm 3 _ Z J0 98fUI nato POUS za albus Ces Joel yeesq ap Iooeluaf uelge 10398fUI Una VOUS Io2elu juis Cm piu bzz oa Y Sng NYO geg 22 POUS 10 deet 3 92 e s 40 snq NYO 6 CU ezi EIN sse998 How w NONE 10333 ue N3230 ele nos q pelgesip Jop POUS 10 pe ejqeo REESEN EE E TN Tara Jen Ir a n mo _ 6 su rig uonoeaI WS S S Uu SUONIPUOI UNIAO suonipuo9 unusno 0 Wo iz o eeisieudbu lei uonsesi was s UM p ads no suibua ua o Wi ez sseosonbua es paus Sepud ale yeys wes pue yeuys yue jo sjeubis pssds Josuas pesds sulbua 06L o uneliziz o isonbual 0 e BuUISSILU JO peq UBUS YUBJO wo eubis pasds Josuas pesds sulbua 06L o an jeiz iscontvale ele Bussi J0 peg yeys tues wo jeubjs pasds apoo Soo ANG 490 ug E 104 pauijag uoged0 10113 uonduosag Josuas pesds au u loe LO oe d D 2 0 30 z keja yo inus Louebieue JO pusof omg uoysi Aepruien hegz
144. osizione manuale Bottone della regola Fa possibile l operazione del cilindro livellatore dell altro 5 7 zionedellivellatore fianco della finitrice Il visualizzatore dell altro telecomando nell altro fianco automaticamente si connetta alla segnale manuale 58 PORON delle direzio La funzione simile ai bottoni 27 sul quadro di comando ni di movimentazione 59 Griglia La funzione simile al bottone 32 sul quadro di comando Indicatore della capa Bottone pi meno per la modificazione della capacita di tra cita di trasporto della Lu 60 SCH sporto E segnalato per LED Le modificazione si salvano griglia e segnalatore DE Je LED nella posizione auto del bottone 59 A In caso che la funzione 56 in posizione auto pulsando i bottoni 58 si connetta D 1 0 25 ee i 00000000 o Jl DIS JS UE ss les 118 ID Attenzione Non staccare durante il servizio il telecomando previsto di bottone d ar resto d emergenza Questo conduce all arresto della macchina D 1 0 26 D 1 0 02 IT fm 26 28 D 1 0 02 IT fm 27 28 Strato di copertura 4 Strato legante 6 Strato porta carica 8 Pos Designazione Descrizione sommaria 61 Coclea La funzione simile al bottone 24 sul quadro di comando 62 Direzione di traspor Per aggiustare la direzione di trasporto della coclea to della coclea L interruttore 61 deve essere in posizione auto Indic
145. ottiene una trazione migliore Attivando il sistema di carico del banco vibrante possibile ottenere una migliore compressione in diverse situazioni di stesa Aspirazione dei vapori d asfalto 0 vapori d asfalto vengono aspirati da una te sta di aspirazione idraulica montata sopra la carrucola o nel tunnel di materiale L asportazione dei vapori raccolti succede insieme ai gas di scarico del motore a scoppio Sistema centrale di lubrificazione 0 La pompa centrale di lubrificazione dotata di un serbatoio grande di lubrificante fornisce di grasso vari circuiti di lubrificazione tramite distributori Questi approvvigionano i vari punti di lubrificazione sensibili alla manutenzione ad es cuscinetti con lubrificante in tempi regolabili B5 3 M B 6 Zone di pericolo In questa zona della macchina c pericolo di trascinamento o contusioni nel caso di uso normale a causa di particolari giranti moventi o particolari di trasporto EA O LE B F121WD F141WD 02 IT fm 6 24 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 B_F121WD_F141WD_02 IT fm 7 24 Dispositivi di sicurezza Un lavoro sicuro possibile solo se i dispositivi di comando e di sicurezza funzionano correttamente e se sono montati regolarmente Il funzionamento dei dispositivi deve essere controllato regolarmente vedi il capitolo D paragrafo 2 1 Pulsanti per l arresto d emergenza Sul quadro di comando Su entrambi i telecomandi opzione F
146. particolari in contatto con il materiale da stendere Spruzzare particolari sporcati con emulsione distaccante con l aiuto dell attrez zatura di spruzzo 0 Prima di eseguire i lavori di pulizia ad alta pressione tutti i cuscinetti devono essere regolarmente grassati Dopola stesa di composti minerali calcestruzzo magro ecc si deve pulire la mac china con acqua Non spruzzare l acqua su particolari elettrici o elettronici e sui cuscinetti Eliminare i residui del materiale steso Dopo l esecuzione dei lavori di pulizia ad alta pressione tutti i cuscinetti devono essere regolarmente grassati Pericolo di scivolamento Stare attenti alla pulizia e all esenzione di olio e gras si delle superfici di cammino e di salita F 10 0 4 F_10 0_01_IT fm 4 6 F 10 0 01 IT fm 5 6 5 1 5 2 5 3 Conservazione della finitrice Se il periodo fuori esercizio arriva fino a 6 mesi La macchina deve essere posta in modo che sia al riparo dai raggi solari forti dal vento dallumidita e dal gelo Tutti punti di lubrificazione devono essere grassati regolarmente se c e usare l unita di lubrificazione centrale in opzione Cambiare l olio nel motore diesel Chiudere ermeticamente il silenziatore del scarico gas Smontare le batterie caricarle e tenerle in un luogo ben ventilato a temperatura ambiente Caricare le batterie smontate ogni 2 mesi Tutte le superfici di metallo lucidi ad es le as
147. pompa di alimentazione e il filtro Albero delle pompe idrauliche o dei motori in avaria Sostituire la pompa o il motore Numero di giri del motore irregolare arresto motore senza funzione Livello di carburante troppo basso Controllare il livello del carburante eventualmente aggiungere carburante Fusibile regolazione numero di giri del motore guasto Sostituire Serie di fusibili sul quadro di comando Alimentazione di corrente difettosa Rottura della linea o corto circuito Controllare potenziometro cavo spina eventualmente provvedere alla sostituzione D 4 0 27 E 01 ITfm 1 18 E 01 Montaggio e preparazione Speciali avvertenze di sicurezza La messa in moto accidentale di motore trazione griglia coclea banco vibrante o dei sistemi di sollevamento pu costituire un pericolo per le persone Se non descritto altrimenti eseguire i lavori solo a motore fermo Assicurare la finitrice contro la messa in moto accidentale portare la leva di marcia in posizione centrale e girare il preselettore su zero even tualmente estrarre la sicurezza per la trazione sul quadro di comando disinserire la chiave di accensione e l interruttore principale della batteria Assicurare meccanicamente contro l abbassamento le parti della macchina che sono state rialzate ad es banco vibrante o tramoggia Sostituire o far sostituire le parti di ricambio a regola d arte AI colleg
148. re 645 Interruzione della comuni cazione Visualizzatore maestro D 2 0 25 2 1 Istruzioni riferenti ai messaggi d errore Messaggio d errore 638 Interruzione della comunicazione Automatismo di marcia maestro A Prima controllare se il fusibile F5 1 non difettosa Se la causa della relazione di dati inter rotta non il fusibile il motore diesel pu avviarsi Connettare il bottone 1 LED acce sa Pulsare il bottone d avviamento 2 Terminal SPS_Kette_635 wmf Element1_SPS_Kette_635 wmf D 2 0 26 IS UTO O NUALO SE iis O O Element2_SPS_Kette_635 wmf D 2 0 01 IT fm 26 36 D 2 0 01 IT fm 27 36 2 2 Codici d errore del motore d azionamento Al verificare un errore sul motore di azio namento questo segnalato per una lampadina d avviso 1 corrispondente ed a lo stesso tempo si visualizza sul se gnalatore insieme alle spiegazioni Allo stesso tempo il messaggio d errore visualizzato comprende varie codice nu
149. re guasto Sostituire l interruttore Una valvola di limitazione della temperatura guasta Riparare o sostituire le valvole Albero pompa rotto Sostituire la pompa l interruttore di fine corsa scatta o regola in maniera scorretta Controllare l interruttore eventualmente sostituirlo e regolarlo Pompa guasta Controllare se vi sono residui nel filtro ad alta pressione eventualmente provvedere alla sostituzione Filtro dell olio sporco Sostituire il filtro La tramoggia non viene orientata verso l alto Numero di giri del motore troppo scarso Aumentare il numero di giri Livello dell olio idraulico troppo basso Rabboccare lolio Condotto di aspirazione anermetico Serrare i collegamenti Ripartitore di portata guasto Sostituire Guarnizioni di tenuta del cilindro idraulico Sostituire anermetiche Valvola di comando Goen ostituire difettosa Alimentazione di corrente interrotta Controllare fusibile e cavi Eventualmente provvedere alla sostituzione D 4 0 25 anermetiche Anomalia Causa Aluto Valvola di d E Abbassamento S Ee Sostituire l difettosa EE E T TEE tramoggia H Sostituire Sollevamento impossibile del banco vibrante pressione olio insufficiente Aumentare la pressione dell olio Fascetta anermetica Sostituire Caricamento o scaricamento banco vibrante attivato L interruttore deve
150. re ordinato come ri cambio Dynapac Numero di articolo su richiesta F 8 010 Riemenspann jpg F 80 01 IT fm 10 20 Fusibili elettrici 3 Versione della macchina impianto elettrico convenzionale Morsettiera Fuses 635 konv eps Singer MN o CAMAS NI TE EE a anta soa Do SS 3008 Do0o 00 Do o0 o mn i GEES SE f tisi IT fm 11 20 F_8 0 01 Fusibili principali Fusibili nella morsettiera Rel nella morsettiera Fusibili principali A 50 3 1 Fusibile principale 50 3 2 Riserva illuminazione supplementare F 8 011 Fusibili nella morsettiera B
151. ri a destra 3 clacson avvisatore di retromarcia 3 2 3 Freno 3 4 2 4 Abbaglianti a sinistra destra 7 5 5 2 5 Anabbaglianti a destra 3 6 2 6 Anabbaglianti a sinistra 3 2 7 Luci di posizione a destra 3 Luci di posizione a sinistra illuminazione plancia 8 2 8 portastrumenti 3 Illuminazione plancia portastrumenti F 8 0 20 F_8 0_01_IT fm 20 20 F 9 0 01 IT fm 1 8 F 9 0 Manutenzione punti di lubrificazione 1 Manutenzione punti di lubrificazione Ai WAN ALA TTH LI DA UT D I fie die W i TTT OA A Informazioni riguardanti la lubrificazione dei diversi particolari si possono prendere dalle descrizioni di manutenzione specifiche e queste devono essere leite l A Con l uso dell unit di lubrificazione centrale 0 il numero dei punti di lubrificazione pu deviare dai dati della descrizione F 9 0 1 1 1 Intervalli di manutenzione Intervallo Pos 10 50 100 250 500 1000 ogni anno 2000 ogni due anni Se necessario Punti di manutenzione Nota Controllare il livello di riempimento del serbatoio di lubrificante Rifornire il serbatoio di lubrificante Deareare l unita centrale di lubrificazione Controllare la valvola limitatore di pressione Controllare il flusso del lubrificante dal consumatore Cuscinetti Manutenzione Manutenzione durante il rodaggio F 9 0 2
152. ridotto Posare Il banco vibrante sullautocarro a pianale ribassato a tale scopo mettere sotto dei pezzi di legno squadrato Arrestare la finitrice Coprire il quadro di comando con l apposita copertura di protezione e chiuderla a chiave Eventualmente chiudere il tettuccio di protezione Togliere i perni di bloccaggio e tirare all indietro il tettuccio al centro dell in telaiatura Nella posizione inferiore reinserire i perni di bloccaggio Roof tif C 1 0 01 ITfm 4 12 C 1 0 01 ITfm5 12 2 3 2 4 Assicurare la finitrice all autocarro Usare esclusivamente sistemi di arresto adeguati e approvati Utilizzare quattro punti di arresto 1 2 previsti In dipendenza dall attrezzatura della macchina ci possono essere anche successivi punti di fissaggio 3 sull intelaiatura della coclea Dopo il raffreddamento togliere il tubo di prolungamento dello scarico e riporlo Dopo il trasporto Togliere i sistemi di ancoraggio Sollevare il tettuccio di protezione togliere le cavicchie di fissaggio e rialzare il tetto contro pioggia spingendolo in avanti e dopo rimettere le cavicchie di fissaggio Eventualmente rialzare il tettuccio di protezione sollevare il banco vibrante in posizione di trasporto e provvedere al bloccaggio Avviare il motore e scendere a un basso numero di giri e a velocit ridotta Arrestare la macchina in un luogo sicuro deporre il banco vibrante e spegnere il motore Togliere
153. ro della macchina Questo arresto deve essere sbloccato prima dell abbassamento e del sollevamento Sulla sua posizione fi nale Il tetto va assicurato di nuovo me diante l arresto Sul lato sinistro della parete posteriore della finitrice si trova un unit idraulica e l interruttore a chiave A del sistema idraulico del tetto apribile Il tetto pu essere sollevato ed abbassa to senza dover accendere il motore di trazione Per abbassare Il tetto ruotare a destra l interruttore a chiave B portando il tetto fino al livello minimo Pericolo di schiacciamento Durante la fase di sollevamento o di abbassamento prestare attenzione al fatto che nessuno introduca le dita o le mani nelle zone de gli snodi o che vanga messo in pericolo dall abbassamento del tetto Dachkons bmp Dach_Hydr wmf Perrisollevare il tetto ruotare a sinistra l interruttore a chiave B portando il tetto fino all altezza massima Se necessario sollevare il tetto a batteria scarica sull unit idraulica presente una pompa a mano Azionare la leva della pompa C fino a poter bloccare il tetto in posizione di mas sima altezza con Il perno di bloccaggio A Per regolare la velocit di sollevamento e di abbassamento sono installate due val vole di strozzamento Valvola di strozzamento D regolazione della velocit di sollevamento del tetto Rotazione della manopola in senso orario riduzione della velocit Rotazione della manopo
154. rrego larit derivanti non possono pi essere completamente pareggiate dal banco vi brante stesa ondulata Oltre a questo maggiore usura sui segmenti della coclea 2 2 Con trave di supporto della coclea a montaggio fisso Abbassare il banco vibrante su un supporto adatto ad esempio assi di legno Estrarre completamente entrambi i ci lindri di livellamento Agganciare le catene 2 di solleva mento della trave della coclea nel gan 9152 A1 TF cio delle barre Allentare le viti di fissaggio 3 della trave della coclea Retrarre i cilindri di livellamento fino a portare la trave della coclea sulla posi zione desiderata Serrare a fondo le viti di fissaggio 3 della trave della coclea E 012 E_01_IT fm 2 18 E_01_IT fm 3 18 2 3 2 4 Posizionamento meccanico con la ruota dentata opzione Regolare la rubinetto della ruota den tata in modo da lasciar girare a destra o a sinistra Andata a sinistra abbas sa andata a destra rialza la coclea Regolare l altezza desiderata facendo funzionare il lato destro e sinistro cambiandoli L altezza attuale si legge sulla scala 1 in centimetri o in pollici colonna si nistra centimetri colonna destra pol lici Regolazione idraulica opzione L altezza della trave di coclea posta attualmente si legge sulla scala sul lato destro e sinistro 1 E 013 E 014 Premere tutti i due pulsanti bottoni 2 ugualmente per ev
155. ser batoio a Lincoln3 jpg Grease2 wmf Greasegun wmf A F 9 04 Al serbatoio di lubrificante si trova una testa di grassaggio b per il riempimento Collegare la pressa di grasso c fornita insieme alla macchina con la testa di grassaggio b e rifornire il serbatoio di lubrificante a fino alla marcatura MAX Allo svuotamento completo del serbatoio lubrificante la pompa pu funzionare anche per 10 minuti prima di arrivare alla capacita piena di trasporto dopo il riempimento F 9 0 01 IT fm 4 8 Deareare l unita centrale di lubrifica zione La deareazione del sistema di lubrifica zione diventa necessario se l hanno fat to funzionare con serbatoio di lubrificante vuoto Mollare dal divisore b Il tubo princi pale a della pompa di lubrificazio ne Mettere in funzione di nuovo l unita centrale di lubrificazione c con ser batoio di lubrificante riempito Far funzionare la pompa finch esce grasso dal tubo principale a molla to prima Fissare di nuovo il tubo principale a al divisore Togliere al divisore tutti tubi divisori d Ricollegare tutti i tubi divisori appena esce materia lubrificante su essi Controllare la guarnizione di tutti i collegamenti e tubi Lincoln3 jpg Lincoln4 jpg Controllare la valvola limitatore di pressione m Se esce della materia lubrificante alla valvola limitatore di pressione a que sto significa una disfunzione nel siste m
156. si dello stantuffo del rullo d idraulica devono essere protetti dalla corrosione con mezzi adeguati Se la macchina no pu essere fermata in un capannone chiuso o luogo coperto deve essere coperta con un copertone adeguato In ogni caso chiudere ermetica mente tutte le bocche d aria con uso di scotch e foglia Per periodi fuori esercizio da 6 mesi ad un anno Eseguire le azioni descritti sotto il capitolo Periodo fuori esercizio fino a 6 mesi Dopo di aver lasciato uscire l olio dal motore riempirlo con un olio conservante ap provato dal produttore del motore Rimessa in funzione Eseguire il contrario dei descritti nel capitolo Periodo fuori esercizio F 10 05 F_11 3_01_IT fm 1 8 F 11 3 Lubrificanti e materiali di consumo Lubrificanti e materiali di consumo Usare solo i lubrificanti indicati o lubrificanti di qualit corrispondenti e di marche co nosciute Per riempire di olio o di carburante usare esclusivamente recipienti puliti all interno ed all esterno Rispettare le quantit previste vedi il paragrafo Rifornimenti Quantit scorrette di olio e di lubrificanti favoriscono una rapida usura e l avaria della macchina Gli oli sintetici non devono essere mai mescolati con oli minerali BP Esso Jota Hina Mobil Renault Shell Wisura Total ESSO i Sa e Gras
157. sistema di riscal damento del banco vibrante vedi il capitolo E e capitolo D Decappottare il tetto contro pioggia Fissare la gru sui quattro punti di arresto 1 2 m Fare attenzione durante il trasporto che la finitrice sia in posizione orizzontale C_1 0_01_IT fm 9 12 C1 09 5 Rimorchiamento f Adottare tutte le misure precauzionali necessarie previste per il traino di macchine edili pesanti m Il veicolo trainante deve essere in grado di trainare con sicurezza la finitrice anche sulle pendenze Usare allo scopo solo barre di traino approvate Se necessario ridurre la finitrice e il banco vibrante alla larghezza di base Nella carcassa del motore sulla destra si trova una pompa manuale la quale deve essere messa in funzione perch la macchina sia rimorchiabile Con la pompa manuale viene generata la pressione necessaria per allentare freni dell autotelaio m Allentare i freni dell autotelaio solo dopo aver bloccato sufficientemente la mac china per impedirne lo spostamento inavvertito o se gi stata agganciata correttamente al veicolo di traino Lie AN q U Tutte le cartucce ad alta pressione 2 unit 1 delle pompe del sistema di trazione devono essere svitate di circa 3 giri Allentare il controdado 2 avvitare il grano filettato 3 il pi possibile nella pompa e quindi ribloccare con il con trodado Azionare la leva 4 della pompa ma nuale fino al raggiungimento di
158. sizione Connesso D 1 0 02 IT fm 9 28 D 1 09 O o mg i i i pg pm Pm Pm i pm mm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm Element SPS Kette 635 bmp D 1 0 10 D 1 0 02 IT fm 10 28 1 Pos Designazione Trazione macchina rapida lenta Descrizione sommaria Bottoni con funzione d interruttore fisso e con LED di risposta Lepre velocit di traffico Tartaruga velocit operativa per la stesa A Nella riattivazione i bottoni sono aggiustati in velocit di lavoro tartaruga A Il differenziale si attiva automaticamente in posizione velocit operativa A La trazione delle ruote anteriori si spegne automatica mente in posizione velocit di traffico 18 Trazione delle ruo te anteriori On Off o Bottone con funzione d interruttore fisso e con LED di risposta Con questa s attiva e disattiva la trazione delle ruote anteriori A La trazione delle ruote anteriori soltanto pu collegarsi se il connettore in posizione di velocit di lavoro A Per la regolazione della pressione di trazione vedere la valvola ed il misuratore di pressione 19 non occupato 20 Mazzeranga dipende del banco vibrante Bottone con funzione d interruttore fisso e con LED di risposta Condizione di funzionamento Bottone 16 SPENTO Funzione interruttore ON cio OFF L attivazione avviene al muovere la leva di marcia La funzione di regolazione si realizza in correlaz
159. so plu Grasso plu Total Mobilux 2 Grasso Alvania Retinax A riuso BP L2 i Multis EP 2 Mobiplex 47 pluriuso Grasso EP riuso LF 2 diamine Vedi manuale del motore In fabbrica rifornimento con Shell Rimula Super FE 10 W 40 diaidrailico Vedi vedi sezione 1 1 In fabbrica rifornimento con Shell Tellus Oil 46 Olio per ingra BP Multi ESSO MOBIL Tranself Ge Total EP 90 Spirax G naggi 90 EP SAE 90 GP 90 GX 90 EP 90 80 W 90 MOBIL Chevron SE SE p E Total Carter Mobilgear630 NL Gear SHELL j i Olio per ingra Roe SS SCH EP 220 Mobil gear Compound Omala 220 gt naggi 220 SHC 220 220 In fabbrica rifornimento con Optimol Optigear 220 E Optimol Transaxle Opti Rotismo epici SAE Ae cloidale trazione 75W 90 seu In fabbrica rifornimento con Optimol Optigear 220 Acqua distillata Gasolio BP Liquido per Ollo e liquido j Liquido Per sonideitreni Total HB F 4 ELF freni freni ATE originale blu Liquido di raf Liquido di raffreddamento antigelo con antiruggine freddamento AGIP Antifreeze Spezial 956 99 58 15 Olio sintetico Kk Olio minerale F11 31 1 1 Olio idraulico Oli idraulici raccomandati a Liquidi idraulici sintetici su base di esteri HEES Costruttore Classe di viscosit ISO VG 46 Shell Naturelle HF E46 Panolin HLP SYNTH 46 Esso HE 46 Total Fina Elf Total Biohydran SE 46 b Oli minerali a pressione Costruttore Classe di viscosit ISO VG 46 Shell Tellus Oil 46
160. speciali assicurare tali parti Chiudere le due parti della tramoggia e agganciare i sistemi di sicurezza della tra moggia Sollevare il banco vibrante e inserire i sistemi di sicurezza per il trasporto del banco vibrante Sistemare il tettuccio di protezione e inserire i perni di bloccaggio Controllare che l ancoraggio della trave di supporto della coclea sia bloccato e che il tubo telescopico non possa fuoriuscire lateralmente vedi capitolo E paragrafo 2 5 Tutte le parti non solidali alla macchina e al banco vibrante devono essere messe nel le corrette scatole e riposte all interno della tramoggia Chiudere tutti i pannelli di copertura e controllare che siano regolarmente bloccati Nella Repubblica Federale di Germania non consentito lasciare le bombole di gas montate sulla finitrice o sul banco vibrante durante il trasporto Staccare le bombole dal sistema di riscaldamento e chiudere le valvole con gli appo siti tappi Il trasporto va eseguito con un veicolo separato In caso di caricamento mediante appositi pianali c il pericolo che la macchina pos sa scivolare ribaltarsi o cadere Guidare con molta attenzione Tener lontane le persone dalla zona di pericolo In caso di trasporto su strade pubbliche osservare inoltre quanto segue Per le finitricigommata permesso il circolo sulle strade pubbliche solo su tratti brevi nella Repubblica Federale di Germania Nelle macchine con banco vibrante riscaldato a gas le due pe
161. stema antiscivolamento ASR O acceso Il valore ottimale si adegua automaticamente alle condizioni di aderenza variabili Per questo deve essere regolata cca la pressione massima di 200 bar D 3 0 12 D 3 0 01 IT fm 12 16 D 3 0 01 ITfm 13 16 Unita centrale di lubrificazione o 100 L unit si accende in funzione automati ca all avvio del motore di trazione Tempo di pompata 12 minuti Durata della pausa 2 ore E vietato a cambiare i periodi di pompa mento e pausa messi dalla fabbrica sen za aver consultato prima con la consulenza tecnica possibile che ci sia necessit di cam biare periodi di lubrificazione e pausa durante la stesa di miscele a presa con cemento o a presa minerale Avvio della lubrificazione a mano tempo di pompata Togliere il coperchio di chiusura a Lincoln3 jpg Lincoln9 jpg Spingere b il bottone d avvio almeno per 2 secondi Rimettere coperchio di chiusura a Tenere in considerazione gli dispositivi del capitolo Manutenzione D 3 0 13 Lampadina di controllo filtro parti celle 102 o A La lampadina di controllo del filtro parti celle si trova sotto la parte commandato ria del quadro di comando Durante l osservazione della lampadina di controllo in generale in vigore i se Partikellight tif guenti a Colore del i sa segnale Stato di funzione Causa disposizione Se non c contrapressi
162. stema di regolazione dell inclinazione trasversale lavora sempre in combinazione con la regolazione dell altezza del banco vibrante sul lato opposto Con la regolazione dell altezza del punto di trazione della barra rullo di trazione possibile regolare lo spessore di stesa del materiale ovvero l altezza di spianatura del banco vibrante L attivazione avviene elettroidraulicamente su entrambi i lati e pu essere eseguita a scelta manualmente azionando un interruttore a levetta o automaticamente me diante rilevatori di altezza elettronici Dispositivo di sollevamento del banco vibrante il dispositivo di sollevamento del banco vibrante serve a sollevare il banco vibrante per i tragitti di trasporto Il solleva mento avviene elettroidraulicamente inclinando i cilindri idraulici sulle barre e viene attivato agendo sull interruttore a levetta del quadro di comando Sistema d arresto automatico del banco vibrante e carico scarico del banco vi brante mediante il sistema d arresto automatico del banco vibrante possibile evi tare eventuali impronte del banco vibrante stesso che si verificano durante il suo arresto All arresto della finitrice cambio autocarro il banco vibrante rimane in posi zione flottante e si accende la pressione di scarico grazie a questo evitabile l ab bassamento del banco vibrante durante gli arresti Attivando il sistema di scarico del banco vibrante sulle ruote agisce un carico mag giore in questo modo si
163. sto della coclea 70 Cavo di connessione Collegare con la presa sul banco vibrante del telecomando Vedi gli istruzioni di uso del banco vibrante D 1 0 28 D 1 0 02 IT fm 28 28 D 2 0 Uso 1 Uso del terminale di immissione e visualizzazione DYAIA PAC SVEDALA DEMAG TDM cdr Funzioni dei tasti del display A Codificatore Giro e pressione Per sfogliare nel menu Per la selezione degli diversi punti in un menu dato Per modificare i parametri Per confermare i parametri modificati B C D Bottoni F1 F3 Per selezionare i funzioni vissualizzate nel display Per la selezione degli diversi punti in un menu dato Per modificare i parametri D_2 0_01_IT fm 1 36 D 2 0 1 1 1 Uso del menu TDM cdr SECH 0 dl 0 1 Io J q Stop 0 1 A Ad esempio Programma d emergenza 401 Girare il Codificatore A fino a che si vissualizza la superficie di selezione 1 Ripetutamente girare il Codificatore fino a che la superficie di selezione arriva sul punto del menu desiderato Pulsare il Codificatore A o il bottone F2 B per modificare il punto selezionato del menu Aggiustare il valore desiderato girando il Codificatore A Pulsare il Codificatore A o il bottone F2 B per confermare il valore selezionato Nei diversi menu i parametri possono essere modificati senza averli segnalati prima con la superficie di selezione D 2 02 D 2 0 01 IT fm 2 36
164. t Vedi il capitolo F 5 12 Impianto idraulico Generazione della pressione Pompe idrauliche con ripartitore di coppia flangiate direttamente sul motore Distribuzione della pressione Circuiti idraulici per trazione trasporto e distribuzione del materiale azionamenti di sollevamento del banco vibrante per mazzeranga sistema di vibrazione opzione sistemi di azionamento cilindri per sterzo tra moggia livellamento sollevam banco vibrante estraz retraz banco vibrante sollev coclea opzione Serbatoio olio idr capacit Vedi il capitolo F B 15 5 13 Contenitore materiale tramoggia Capacit cca 6 0 m cca 13 0 t Altezza di entrata min centro 520 mm Altezza di entrata min est 600 mm 5 14 Trasporto del materiale 5 15 B 16 Nastri trasportatori a griglia Comandabili singolarmente a destra ed a sinistra Trazione Idrostatico regolabile in modo continuo Controllo della portata Completamente automat punti comando pro gramma Distribuzione del materiale Coclee distributrici Comandabili singolarmente a destra ed a sinistra Trazione Azionamento idrostatico regolabile in modo conti nuo indipendente dalla griglia Met della coclea attivabili in modo controrotante Controllo della portata Completamente automat punti comando pro gramma Regolazione altezza coclea
165. tare gli obblighi previsti per l impiego della macchina Il titolare deve assicurarsi che la finitrice per pavimentazioni stradali venga usata solo conformemente alle norme vigenti e che vengano impediti pericoli di ogni genere ri guardanti l incolumit o la salute dell operatore o di terzi Si deve inoltre fare attenzio ne che vengano osservate le norme per la prevenzione degli infortuni altre normative tecniche di sicurezza nonch le raccomandazioni per il funzionamento la manuten zione e la riparazione della macchina Il titolare dovr accertarsi che tutti coloro che fanno uso della macchina abbiano letto e compreso il presente manuale Montaggio di accessori La finitrice per pavimentazioni stradali pu essere messa in funzione solamente con banchi vibranti di stesa approvati dal produttore Il mon taggio o l applicazione di dispositivi supplementari allo scopo di potenziare o integra re le funzioni della finitrice consentito solo su approvazione scritta da parte del produttore Potr anche essere necessaria un approvazione da parte della autorit locali Il consenso espresso dalle autorit non sostituisce comunque l approvazione del pro duttore A1 B Descrizione del veicolo Descrizione dell impiego 1 La finitrice per pavimentazioni stradali DYNAPAC F 121 W D F 141 W D una fini trice gommata per la stesa di composti bituminosi calcestruzzo cilindrato e magro pietrisco per la posa di binari e composti min
166. tasto In caso di tasto guasto nell interesse d assicurare il funzionamento temporale della fi nitrice automaticamente s inizia un programma d emergenza seguenti valori e funzione entrano in E pae E x E 1 validit cio si connettano max min Numero di giri del motore diesel 1800 min Il carrile di marcia 1 in velocit di la voro tartaruga Interruttore di funzionamento principa le disattivato Funzione mazzeranga 3 attivato Funzione vibrazione 4 attivato m In caso di tasto guasto le funzione attiva te non sono segnalati per i LED che li ap partengono A L apparecchio mazzeranga e di vibrazio ne si possono disattivare con potenzio metri girabill che li appartengono aggiustare sul zero La frequenza del mazzeranga e della vi brazione pu essere letto dalle due vi sualizzatori O che li appartengono Deutz2013L06 tif RPM tif Elementi SPS Kette 635 wmf D_2 0_01_IT fm 35 36 D 2 0 35 In pi con i telecomandi si possono con nettare seguenti
167. te con pretensione 6 0 Funzione inattiva 1 Funzione attiva A In caso di posizionamento neutro della leva di marcia il banco vibrante mettendo sot to pressione la valvola adeguata mantiene la sua posizione cos pu evitarsi l ab bassamento nel materiale di stesa Possibilit d aggiustaggio del Automatismo dello sterzo 7 O Funzione inattiva 1 Funzione attiva Motore di trazione in modo Eco 8 numeri di giri del motore regolato permanentemente in 1600 1 minuto Aprire il submenu 101 9 A In casi del automatismo del terzo attivato il potenciometro del terzo disattivato La guida si realizza automaticamente con il senso della corda Ski D 2 04 D 2 0 01 IT fm 4 36 D 2 0 01 Im 5 36 Menu 01 numero di giri del motore Menu d aggiustaggio del nu meri di giri del motore 1 Aprire il submenu F3 Ritorno al menu principale F1 Submenu 101 Aggiustag gio del numero di giri del motore Salvataggio ritorno al menu principale F3 Ripristinamento delle modi ficazione ritorno al menu principale F1 L aggiustaggio si realizza in passi di 50 i giri del motore direttamente segue l aggi staggi Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 001 bmp Terminal SPS Kette 635 wmf Bild 101 bmp Rappresentazione dei numeri di giri del motore con diagramma di colonna 1 D 2 05 Menu 02 Valori di misura mento del motore di trazio ne Me
168. testa Lap 84 1 dB A Livello di potenza sonora Lwa 109 0 dB A Livello di pressione acustica sulla macchina Punto di misura 2 4 6 8 10 12 Livello di pressione acustica Lafeq dB A 75 6 73 9 73 4 754 732 74 7 Condizioni di esercizio durante le misurazioni Il motore diesel funziona al massimo numero di giri Il banco vibrante abbassato in posizione di lavoro La mazzeranga ed il sistema di vibrazione funzionano ad almeno il 50 le coclee ad almeno il 40 le griglie ad almeno il 10 del loro numero giri massimo Disposizione dei punti di misura Superficie di misura semisferica di raggio pari a 16 m La macchina si trova al centro della semisfera punti di misura hanno le seguenti coordinate Punti di misura 2 4 6 8 Punti di misura 10 12 Coordinate A Y Z X Y Z 4 32 10 4 11 36 e 45 15 4432 104 11 36 Z Achse Y Achse SCHALL TIF B_F121WD_F141WD_02_IT fm 22 24 ff 7 8 7 9 B_F121WD_F141WD_02_IT fm 23 24 Vibrazioni del corpo Se la macchina viene impiegata in maniera regolamentare e conforme alle disposi zioni il valore effettivo pesato di accelerazione sul posto del conducente ay 0 5 m s previsto dalla bozza di norma prEN 1032 1995 non viene superato Vibrazioni mano braccio Se la macchina viene impiegata in maniera regolamentare e conforme alle disposi zioni il valore effettivo pesato di accelerazione su
169. tilineo Pos Designazione Descrizione sommaria La trasmissione dello sterzo avviene idraulicamente sulle ruo te anteriori Rispettare nel caso di avanzamento in curve strette la 1 Sterzo P Se trasmissione speciale dello sterzo cca 3 giri dello sterzo per la trasmissione intera del movimento Peri colo di incidente Con esso possibile bloccare il quadro di comando mobile sul lato desiderato della finitrice o Fissaggio del qua Avvitare la vite a testa soggiornata nella tacca sul punto dro di comando previsto e bloccare con il dado zigrinato Se non fissato il quadro di comando pu spostarsi Pericolo di incidente durante i viaggi di trasporto Con sedili mobili opzione il quadro di comando pu essere spostato verso l esterno sulla larghezza di base della finitrice Bloccaggio del Estrarre il perno di bloccaggio e spostare Il quadro di coman 3 quadro di coman do do far innestare il perno di bloccaggio Se non bloccato il quadro di comando pu spostarsi Pericolo di incidente durante i viaggi di trasporto n Il campo di comando A B illuminato se le luci di posizione 4 Illuminazione sono accese 5 Conneittore Per collegare l apparecchio d immissione D 1 03 Element SPS Rad 634 bmp D 1 04 D 1 0 02 IT fm 4 28 D 1 0 02 IT fm 5 28 Pos Designazione Innesto d accen Descrizione sommaria Posizioni della chiave O Accensione ed illuminazione spento 1 Accensione atti
170. ul sistema idraulico del banco vibrante si pu influire in due modi diversi arresto del banco vibrante con e senza precarico a finitrice ferma Carico o scarico del banco vibrante a finitrice in marcia Lo scarico rende il banco vibrante pi leggero ed aumenta la forza di trazione Il carico rende il banco vibrante pi pesante e riduce la forza di trazione aumentando tuttavia la costipazione da usare in casi eccezionali per banchi vibranti leggeri D4 016 D 4 0 01 IT fm 16 28 D_4 0_01_IT fm 17 28 Carico scarico banco vibrante Con questa funzione il banco vibrante viene caricato o scaricato oltre il suo peso proprio L interruttore 34 possiede le seguenti POSIZIONI A Scarico banco vibrante piu leggero B Carico banco vibrante ou pesante Le posizioni Carico e scarico del banco vibrante dell interruttore sono attive Screedswitch2a bmp solo se la finitrice marcia A finitrice fer ma si commuta automaticamente su Arresto del banco vibrante D 4 0 17 Arresto del banco vibrante con pretensione Con l arresto banco vibrante possibile bloccare l impianto idraulico del banco vi brante per impedire un abbassamento del banco vibrante durante l arresto interme dio L interruttore 34 deve essere in stato sconnettato banco vibrante automaticamente s arresta se la leva di marcia un po sizione centrale Per il sollevamento del banco vibran te pulsare il bottone 33A
171. ulsare il bottone 15 D 4 0 12 Stossstange bmp O MANUALO O STOP O ONT O Elementi _SPS_Kette_635 wmf F0083_A1 TIF D_4 0_01_IT fm 12 28 D 4 0 01 Im 13 28 Regolare i nastri trasportatori della griglia finecorsa della griglia 89 e 89ao devono intervenire spegnendo quan do il materiale trasportato all incirca fino a sotto la trave portacoclea Controllare il trasporto del materiale In caso di trasporto non soddisfacen te intervenire manualmente fino a portare una quantit sufficiente di ma teriale davanti al banco vibrante F0114_A1 EPS Ultra3 EPS D 4 0 13 1 4 Avviamento per la stesa e N o S n q o e IES O 7 O Re 7 Sl O 23 PO 5T0P SA O I Zb TT 69 Sia eo
172. un sez oreusisgosialte uonoesi waisks yum abue 13612 SAOdy almesedwa end wl ure zz asle 0 unau VOUS JO yeaa ep Josuss duet jan Josuas almeJadwa jena pil e uz ee semeeisoonmajer e e vr uais wobu aimeo Peas e uio ere cosi e e game moea baon Tess ern fest eeler sera RN I un ir Saogoedlnz bue ebe aroge uni Jeye Jo pers Buunp eufis jo uonelnsg Josuas alnssald Elie Co Juse lero corso 0 N34 VOUS JO YESIG G G29 Josuas einsseid IEY LSL ui lose sno e e TENTA OE TE SSN 7 5 NE I 6 un z ez ys saos ojs uonoesi waisks yum abue 13612 apisino aimeJeduia Juejooo oLL wl rez sz a aosuls ele N3112 POUS 10 NESIG ajae Josuas eunyesedwa juejood OLL e Iusezizezl cosa 0 2N198JSp Josuas eunsseJd jusiquiy 3033 eusa u NOS Ca un sei eesietu ielu uonoes wajsAs um fue zafe aroge sso engel UOINPUOI Je A Z 6 un eez ocons sgosIVI OS uonoesi waisks ym fue ebe arogy enyeJsduus Je abeyo SECH Oo Iusezi il oo iglen n3413 poys 10 YESIq 3 029 Josuas alnjeladwa Jie e zeyo sol uz ezz oesusisaosdgiee vonoeai wazs s yum sue ebe apisino ainssaud Jie sBeuo zo O pez Jezz qosdgize op poys 10 NESIG 39 929 Josuas einsseud Ie sBieuo zoL el ui Jrez ue zeue moraa anssediofoor el uo Ire se s n anogni Sreesgid i war e mo a qisnejdui en BA enssela Josuas alnssald IO 00 O trezolrzz
173. una pressione sufficiente ad allentare il freno dell autotelaio Agganciare la barra di rimorchiamento nella struttura di rimorchiamento sul paraurti 5 A La finitrice pu essere ora rimorchiata con cautela e lentamente dall area del cantiere m Trainare sempre sul minimo percorso possibile dal mezzo di trasporto o dalla possibilita di parcheggio piu vicina C 1 010 C 1 0 01 ITfm 10 12 C 1 0 01 ITfm 11 12 Dopo il traino svitare di nuovo il grano fi lettato 3 di alcuni giri e quindi bloccarlo con il controdado 2 E rimettere l apparecchio in condizioni di funzionamento al termine della ripara zione le cartucce ad alta pressione 1 devono essere riavvitate completamen te freni dell autotelaio sono di nuovo attivi e la macchina assicurata contro lo spo stamento inavvertito 634 Dyn Iso 1 bmp C 1 011 6 Fermare il veicolo e assicurarlo m In caso di arresto su terreni pubblica mente accessibili la macchina deve es sere assicurata in modo da impedire che persone non autorizzate o bambini pos sano provocare danni Estrarre e portare con se chiave di ac censione ed interruttore principale 1 non nasconderli sulla finitrice m Tirare l interruttore generale 1 solo 15 secondi dopo lo spegnimento dell ac censione F0077 0078_A1 EPS A L elettronica del motore richiede questo tempo per salvare i dati Munire il quadro di comando del pan nello di copertura 2 e chiu
174. utilizzato solo per breve tempo come aluto per l avviamento In caso di stesa con Caricamento banco vibrante non impiegare l arresto banco vibrante con precarico D 4 0 18 D_4 0_01_IT fm 18 28 D 4 0 01 Im 19 28 gt Regolazione della pressione o Le regolazioni della pressione possono essere eseguite solamente con motore diesel in moto Per questo Accendere il motore diesel girare sul zero il regolatore di prespinta 10 misura di cautela contro prespinta casuale Portare l interruttore 33 su Posizio ne flottante Mettere la leva di marcia 9 in posi zione centrale Mettere l interruttore 16 in posizio ne LED SPENTO l interruttore 21 in posizione LED SPENTO Regolare la pressione 93a con la valvola regolatore sotto la piastre di base del posto di servizio e leggerla sul 93c manometro regolazione di base 20 bar Carico scarico banco vibrante Mettere la leva di marcia 9 in posi zione centrale Mettere l interruttore 16 In posizio ne LED SPENTO l interruttore 21 in posizione LED ACCESO Mettere l interruttore 34 in posizio ne LED ACCESO scarico 34a o carica 34b Regolare la pressione 93b con la valvola regolatore sotto la piastre di base del posto di servizio e leggerla sul 93c manometro Se necessario il caricamento scarica mento e viene utilizzato il sistema di li vellazione automatica rivelatore di altezza e o inclinazione tras
175. vata D Luci di posizione lampada posteriore illuminazione cru D sione ed innesto scotto in caso dato il proiettore di lavoro d illuminazione SR Luce corta D Riflettore 6 mpeg To Sulle strade collegarla per la sicurezza d emergenza Nel caso d emergenza ci sono persone in pericolo imminen te collisione ecc pulsarle Il pulsante d arresto d emergenza ferma il motore le tra zioni ed il sterzo L elusione sollevamento del banco vibrante e simili in 7 Pulsanti per l arre questi caso non sono pi possibili Pericolo di incidenti sto d emergenza L impianto di riscaldamento a gas non viene chiuso dal pulsante di arresto di emergenza Chiudere a mano il rubinetto principale e le due valvole delle bombole Per poter riaccendere il motore occorre tirare di nuovo il pulsante 8 EE Da usare al cambio della direzione su strade pubbliche freccia D1 05 Element SPS Rad 634 bmp D 1 06 D 1 0 02 IT fm 6 28 D 1 0 02 IT fm 7 28 Pos Designazione Leva regolatore Descrizione sommaria Attivazione delle funzioni della finitrice e regolazione continua della velocit di marcia in avanti o all indietro Posizione centrale accensione possibile motore al minimo nessuna trazione A seconda della posizione della leva di marcia vengono attiva te le seguenti funzioni 1 posizione motore al numero giri preselezionato vedi Regolatore del numero giri del motore 2 Posizione mov
176. versale la potenza di compressione cambia spes sore di stesa del materiale La pressione pu essere regolata e cor retta anche durante la stesa max 50 bar O STOP O O AUTO O O MANUALO IS F0103_A1 EPS Screedvalve eps D 4 0 19 1 7 Interruzione e termine della stesa Per le pause di stesa ad esempio ri tardo dell autocarro di trasporto del ma teriale Stimare la presumibile durata 0 ID n DN Oj Se si suppone che il materiali si raf fredda al di sotto della temperatura A 4 minima di stesa vuotare la finitrice e O SEET formare un bordo di raccordo come per la fine del rivestimento Meitere la leva di marcia 1 in posi zione centrale Element2 SPS Rad 634 wmf In caso di lunghe interruzioni ad esempio pausa di mezzogiorno Mettere la leva di marcia 9 in posizione centrale ed il regolatore del numero di giri 10 sul minimo Disinserire l accensione Spegnere il riscaldamento del banco vibrante Con banco vibrante funzionante opzionalmente con impianto a gas
177. vvertenze per la manutenzione dell equipaggiamento opzionale vedi nei sotto ca pitoli di questo capitolo F 1 0 1 ione tenz manu F 2 2 Sintesi 1 Sintesi di manutenzione cl ULI LO ee 4 F 2 2 1 Manutenzione necessaria ogni ore di esercizio E S e o ce O Ze Unita particolari Capitolo egee o D 9 8 8 8 5 2 8 8 Diere Si aros ell SE o Z o 2 6 O o N Listello alimentatore a griglia F3 qq q q Coclea F4 2 qiq q qq q Motore di trazione F5 1 q q qiq q Idraulica F6 0 qiq OO q Sistema di trazione guida F7 4 q q q q Elettronica F8 qiq q OO Punti di lubrificazione F9 qiq q q Controllo arresto F10 q q q Manutenzione necessaria q A Questa sintesi contiene anche i tempi di manutenzione dell equipaggiamento opzio nale della macchina F 2 2 2 F_2 2_01_IT fm 2 2 IT fm 1 4 F 3 0 01 F 3 0 Manutenzione listello alimentatore 1 Manutenzione listello alimentatore i TA PIG E o IW S H ei a tr o ab La 4 K r F gii Ze td a A e Nea AA LR e BE A As RO NS a SE F 3 0 1 1 1 Distanza tra manutenzioni Intervallo Pos 10 50 100 250 500 1000 all anno 2000 ogni due anni Se necessario Posti di manutenzione Nota Controllo di tensione della catena del listello alimentatore Regolazion
178. zatura dell agente distaccante 80 0 5 Interruttore ON OFF per proiettori supplementari sul tetto 85 6 Interruttore ON OFF pompa di rifornimento serbatoio del carburante S53 ee 6 Interruttore ON OFF illuminazione speciale 85b 6 Interruttore accendere spegnere Aspirazione SEHR ed Re EE Elte B50 aprilia 6 Interruttore accendere spegnere dei proiettori di lavoro 85d 7 Interruttore accendere spegnere della luce pulsante 85e 7 Accendere spegnere interruttore del 230V connettori 85f 7 Bloccaggio del tettuccio apribile a sinistra ed a destra sulla mensola del tettuccio pi 7 Tetto apribile idraulicamente 87 O ereererenna 8 Regolazione elettrica della quantit di trasporto del listello alrmentatore 0 Co fo AE e RR VER DMR S 9 FINCCONSS gGNgli09 eee 9 Interruttori di fine corsa ad ultrasuono della coclea 90 le Ra desia EE 10 Prese per proiettori di lavoro sinistra e destra 92 10 Valvola regolatrice della pressione per carico scarico del Danco Vibrante 09 WEE 11 Valvola di regolazione della pressione per arresto banco vibrante COn precanCo S E 11 Manometro per caricamento scaricamento del banco vibrante e arresto del banco vibrante con precarico 93b 11 Valvola regolatrice di pressione delle ruote motrici anteriori 94 0

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