Home

Istruzioni d’uso

1. 5 10 mm max ENDSCHALTER Die Ausf hrungen mit eingebauter Steuerung verf gen ber elektronische Endschalter FCEVO wogegen jene ohne elektronische Steuerung mit mechanischen Endschaltern FCM ausgestattet sind Am FCEVO ist zu beachten dass jeder B gel mit den Magneten ausreichend nah am elektronischen Endschalter angebrachtist um das Anhalten des Antriebs zu garantieren Der Abstand zwischen Magnet und FCEVO muss zwischen 5 und 10 mm sein siehe Abb 11 Die 2 Endschalterb gel n hern und sicher sein dass sich die 2 Magnete anziehen Ansonsten die Plastikabdeckung abnehmen und die St tzseite von einen der Magneten umdrehen Abb 11a ANSCHL SSE DES FCEVO gelb 24 VVersorgung braun Minus und gemeinsamer Leiter des Endschalters gr n wei Endschalterkontakte Am mechanischen Endschalter FCM pr fen dass sich die Feder am B gel korrekt und hindernisfrei bewegt Kleine Justierungen k nnen am B gel ausgef hrt werden siehe Abb 12 Fig 11 Abb 11 EINDSCHAKELAARS In de uitvoeringen met funderingsplaat zijn d
2. 1000 9043 xl 56000 15 6 0071009146 y 9IS0800X0F0NWIA 10008 9 22909 LOXSSOVIA 00202102926 00 lt 0100906 1020010X0 OWLA 0070100906 00 lt 1008726 Z300XE0NOY IS9LXOEMSIN NNNM 2720900 07011 ZO 00 72000026 0 29 CERTIFICATO DI GARANZIA PRODOTTO TIMBRO E O FIRMA DELL INSTALLATORE DATA D INSTALLAZIONE GARANZIA La presente garanzia copre gli eventuali guasti e o anomalie dovuti a difetti e o vizi di fabbricazione La garanzia decade automaticamente in caso di manomissione o errato utilizzo del prodotto Durante il periodo di garanzia la ditta Telcoma srl si impegna a riparare e o sostituire le parti difettate e non manomesse Restano a intero ed esclusivo carico del cliente il diritto di chiamata nonch le spese di rimozione imballo e trasporto del prodotto per la riparazione e sostituzione WARRANTY This warranty covers any failure and or malfunctioning due to manifacturing faults and or bad workmanship The warranty is automatically invalidated if the product is tampered with or used incorrectly During the warranty period Telcoma srl undertakes to repair and or replace faulty parts provided they have not been tampered with The call out charge as well as the expenses for disassembly removal packing and transport of the product for repair or replacement shall be charged entirely to the customer RIELLO ELETTRONI
3. 00 offrent une grande flexibilit pour l automatisation de portails coulissants gr ce la gamme de puissances aux r glages de hauteur et profondeur aux dispositifs de s curit inclus En effet les moteurs avec logique de commande lectronique sont quip s de capteurs encodeur pour la d tection des obstacles Pour une installation s re et correcte nous vous prions donc de lire attentivement ces instructions en faisant particuli rement attention au chapitre RECOMMANDATIONS IMPORTANTES POUR L INSTALLATION et deles conserver pour toute consultation future INFORMACIONES GENERALES Los motorreductores de la serie EVO y ACESOOET ACE800E ofrecen una amplia versatilidad para la automatizaci n de cancelas correderas gracias a la gama de potencias a las regulaciones de altura y profundidad y a los dispositivos de seguridad incluidos En efecto en los motores equipados con central electr nica se encuentran presentes sensores codificadores para la detecci n de los obst culos Para llevar a cabo una instalaci n segura y correcta le rogamos por lo tanto que lea atentamente las presentes instrucciones prestando una atenci n particular al cap tulo ADVERTENCIAS IMPORTANTES SOBRE LA INSTALACI N y que las conserve para una consulta futura DATI TECNICI DONN ES TECHNIQUES DATOS T CNICOS Um EVO600 Tensione di alimentazione Tension d alimen
4. 230 Vca 10 2 Le portail ne s ouvre pas on sent des vibrations ou bien le moteur fonctionne mais il n y apas de mouvement V rifier l efficacit du condensateur de d marrage moteur Pour contr ler cette condition connecter un condensateur volant de 20 uF en parall le aux phases du moteur V rifier que le pignon dent est en prise avec la cr maill re Contr ler que l op rateur n est pas en position manuelle d bloqu V rifier que le portail n est pas bloqu sur l une des deux but es m caniques Dans ce cas il faut d brayer manuellement le moteur actionner le portail la main en le lib rant de la position anormale et avant de r tablir le fonctionnement automatique repositionner correctementle fin de course ANOMAL AS Y SOLUCIONES 1 La cancela no se abre o no se cierra El motor el ctrico no funciona y no se advierte por lo tanto ning n ruido o vibraci n Compruebe que la central electr nica est alimentada de forma regular Compruebe la funcionalidad de los fusibles Compruebe con la ayuda de los instrumentos diagn sticos adecuados que las funciones de la central electr nica son correctas Aseg rese de que el motorreductor recibe alimentaci n de 230Vca 10 2 La cancela no se abre se advierten vibraciones o el motor funciona pero no se produce el movimiento Compruebe la funcionalidad del condensador de puesta en marcha del motor Para controlar es
5. The gate structure must be solid and appropriate 2 The gate should have no lateral deviation during its movement 3 The lower track wheel and upper guide wheel system must slide evenly without friction 4 The sliding gate mechanical stops must be installed both in opening as well as in closing 5 Remove the manual lock of already existing gates 6 A channel with a diameter of 25 50 mm must be taken to the base of the gate in order to pass the cables for the mains power supply photocell flashing light key operated selector switch etc CONTR LES PR LIMINAIRES Avant de passer l installation nous conseillons d effectuer les v rifications et op rations qui suivent 1 La structure du portail doit tre solide et appropri e 2 Durant sa course le portail ne doit pas pr senter d inclinaisons lat rales 3 Le syst me roues rail inf rieur et galets glissi re sup rieure doit coulisser r guli rement sans frottements 4 Des but es d arr t m canique du portail coulissant doivent tre install es aussi bien enouverture qu en fermeture 5 Dans les portails pr existants liminer l ventuelle serrure manuelle 6 Amener jusqu la base du portail les gaines d un diam tre de 25 50 mm n cessaires pour le passage des diff rents c bles lectriques comme l alimentation de secteur les photocellules le clignotant le s lecteur a cl etc BERPR FUNGEN UND VORBEREITUNGEN Bevor man auf d
6. Marr n negativo y com n del fin de carrera Verde Blanco contactos del fin de carrera En el fin de carrera mec nico FCM compruebe que el recorrido del muelle sobre la abrazadera se lleve a cabo correctamente sin obst culos Para pequefios ajustes accione la abrazadera v ase fig 12 ER 180 Fig 11a Abb 11a LIMIT SWITCH AND STOP For versions with incorporated control unit the gearmotors are equipped with electronic limit switches FCEVO while versions without the electronic control unit are fitted with mechanical stops FCM Make sure that on the FCEVO version each bracket with magnets is sufficiently close to the electronic limit switch in order to guarantee thatthe motor stops The distance between the magnets and the FCEVO must be between 5 and 10 mm see fig 11 Bring near the limit brackets and be sure about the magnets attraction Otherwise take the plastic cover off and reverse the magnet surface placed on the bracket Fig 11a FCEVO connections Yellow power 24 V Brown limit switch common and negative Green White limit switch contacts For mechanical stops FCM make sure that the travel of the spring on the bracket occurs without difficulty Adjust the bracket for slight corrections see fig 12
7. Versorgung des Antrieb ber die Steuerung ein Kabel mit einem Querschnitt von 4x1 5 mm2 verwenden F r den Anschluss der Endschalter des Antriebs an die elektronische Steuerung ein Kabel mit einem Querschnitt von 3x0 5 mm2 verwenden Siehe auch die Anleitungen f r die mitgelieferte Steuerung ANMERKUNG Der Anschluss f r die Endschalter FCC und FCA h ngt davon ab auf welcher Seite der Antrieb installiert wird und folglich davon nach welcher Seite sich das Tor ffnet Es empfiehlt sich manuell einige Tests durchzuf hren bevor die Steuerung programmiert wird ENCODER Bei den Antrieben mit eingebauter Steuerung ist der Encoder bereits vorverkabelt Bei den Motoren ohne Steuerung erfolgt die Verkabelung berein geschirmtes Kabel mit einem Querschnitt von mindestens 3x0 25 mm2 Es empfiehlt sich ein Kabel mit einer L nge von max 10 m zu verwenden FOLGENDE ANSCHL SSE VORNEHMEN BLAUES Kabel an Klemme ENC1 der Steuerung Versorgung GR NES Kabel an Klemme ENC1 der Steuerung Versorgung WEISSES Kabel an Klemme ENC1 D der Steuerung Signaleingang ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN EVO600 EVO800 EVO1200 Voor deze reductiemotoren met ingebouwde elektronische besturingseenheid zijn sommige bekabelingen al uitgevoerd Completeer de overige bekabeling volgens de aanwijzingen van de meegeleverde besturingseenheid 500 ACE800E Voor deze reductiemotoren met ingebouwde elektronische ziin sommige beka
8. ble ne d passe pas 10 m tres de longueur CONNECTER cable BLEU la borne ENC1 de la logique alimentation c ble VERT la borne ENC1 de la logique alimentation cable BLANC la borne ENC1 D de la logique entr e signal CONEXIONES EL CTRICAS EVO600 EVO800 EVO1200 Para estos motorreductores con centralita electr nica incorporada algunos cables ya est n pasados Pase los cables restantes siguiendo las instrucciones de la centralita entregada ACE500ET ACE800E Para estos motorreductores con centralita electr nica incorporada algunos cables ya est n pasados Pase los cables restantes siguiendo las instrucciones de la centralita entregada Conecte un cable de secci n m nima 3x1 5 mm2 para la alimentaci n de 230Vac en la regleta que se muestra en la figura 13 EVO600SC sin centralita Para los motorreductores sin centralita incorporada realice las conexiones en la regleta que se muestra en la figura 14 Para alimentar el motorreductor de la centralita electr nica utilice un cable de secci n 4x1 5 mm2 Para conectar los fines de carrera del motorreductor a la centralita electr nica utilice un cable de secci n 3x0 5 mm2 V anse tambi n las instrucciones de la centralita suministrada NOTA la conexi n de los fines de carrera FCC y FCA depende del lado en que se instala el motorreductor y del lado de apertura de la cancela Se aconseja realizar algunas pruebas manuales ante
9. de kabelgootjes en de funderingsplaat in het beton nadat u met behulp van een waterpas de waarden en het feit of alles horizontaal is gecontroleerd hebt Neem de afmetingen en hoeken in acht zoals die op afb 3a installatie rechts en op afb 3b installatie links aangegeven zijn zij zijn het absolute minimum dat noodzakelijk is voor een perfecte koppeling tussen rondsel en tandheugel Let goed op de op afbeelding 4 aangegeven waarden Eventuele kleine onnauwkeurigheden in hoogte en diepte bij het plaatsen van de funderingsplaat kunnen echter verholpen worden door later het afstelsysteem van de reductiemotor te gebruiken Bevestig de motor pas op de plaat wanneer het beton volkomen droog en hard is EVO 20m E 100mm ll o Y I a Fig 4 Abb 4 45 Fig 3b Abb 3b INSTALLAZIONE SU PIASTRA IN DOTAZIONE Se il cancello amp prowisto di solido basamento in cemento il motoriduttore pu essere ancorato direttamente al suolo usando la piastra di fissaggio fornita assieme al motoriduttore con quattro robusti tasselli ad espansione fig 5 Prestare molta attenzione alle quote indicate nella figura 4 Eventuali piccole imprecisioni di posizionamento in altezza e profondit della piastra di fissaggio possono comunque essere corr
10. ed FCEVO deve essere compresa frai 5e i 10 mm vedi fig 11 Verificare avvicinando le 2 staffe di finecorsa che i magneti si attraggano Altrimenti togliere la copertura di plastica ed invertire il lato d appoggio di uno dei 2 magneti Fig 11a Collegamenti FCEVO Giallo alimentazione 24 V Marrone negativo e comune finecorsa Verde Bianco contatti finecorsa Nel Finecorsa meccanico FCM verificare che la corsa della molla sulla staffa avvenga correttamente senza impedimenti Per piccoli aggiustamenti intervenire sulla staffa vedi fig 12 TES 5 10 mm max FIN DE COURSE Dans les versions avec logique de commande incorpor e les op rateurs sont munis de fins de course lectroniques FCEVO tandis que les versions sans logique de commande ont des fins de course m caniques FCM Dans le FCEVO faire attention que chaque patte de support des aimants se trouve suffisamment pr s du fin de course lectronique de mani re garantir l arr t du moteur La
11. fondazione optional 16 Piastra di fissaggio O_O OO 1 Support pour clignotant antenne 2 Radiocommande 3 Clignotant A Antenne 5 S lecteur 6 Photocellule 7 Panneau de signalisation 8 Bord en caoutchouc 9 Ligne d alimentation 10 Interrupteur g n ral 11 Interrupteur diff rentiel 12 Aimant de fin de course 13 Cr maill re 14 Op rateur VUE D ENSEMBLE 15 Contre plaque de fondation option 16 Plaque de fixation 00 RAL 2X0 5 8 VISI N DE CONJUNTO 1 Soporte para luz intermitente antena 2 Radiocontrol 3 Luz intermitente T Cartel de advertencia 8 Borde de goma 9 L nea de alimentaci n 10 Interruptor general 11 Interruptor diferencial 12 Magneto de fin de carrera 13 Cremallera 14 Motorreductor 15 Contraplaca de cimentaci n facultativo 16 Placa de fijaci n GENERAL LAYOUT 1 Aerial flashing light support 2 Remote control 3 Flashing light 4 Aerial 5 Selector switch 6 Photocell T Warning sign 8 Rubber edge 9 Power line 10 Main switch 11 Differential switch 12 Limit switch magnet 13 Rack 14 Gearmotor 15 Foundation base plate optional 16 Fixing plate GESAMTANSICHT 1 Halterung f r Blinkleuchte Antenne 2 Funksteuerung 3 Blinkleuchte 4 Antenne 5 Schl sseltaster 6 Fotozelle 7 Warnschild 8 Gummileiste 9 Versorgungslinie 10
12. gagner l environnement S informer sur le syst me de recyclage ou d limination du produit conform ment aux dispositions l gales en vigueur un niveau local ADVERTENCIAS IMPORTANTES SOBRE LA INSTALACION 1 La instalaci n del automatismo debe ser realizada seg n los c nones por personal cualificado que re na los requisitos establecidos por la ley y de conformidad con la Directiva sobre m quinas 98 37 CE y con las normas EN 12453 y EN 12445 2 Compruebe la solidez de las estructuras existentes columnas bisagras hojas en relaci n con las fuerzas desarrolladas por el motor 3 Controle que haya retenes mec nicos de solidez adecuada en los puntos de fin de apertura y de fin de cierre de las hojas 4 Controle el estado de los cables ya existentes en la instalaci n en su caso 5 Haga un an lisis de los riesgos del automatismo y adopte los dispositivos de seguridad y las se alizaciones necesarias en consecuencia 6 Instale los mandos por ejemplo el selector de llave de manera que el usuario no se encuentre en una zona peligrosa 7 Terminada la instalaci n pruebe varias veces los dispositivos de seguridad se alizaci n y desbloqueo del automatismo 8 Aplique en el automatismo una etiqueta o una placa CE que contenga las informaciones de peligro y los datos de identificaci n 9 Entregue al usuario final las instrucciones para el uso las advertencias para la seguridad y la declaraci n CE d
13. mesures indiqu es dans la figure 4 Les ventuelles petites impr cisions de positionnement en hauteur et profondeur de la plaque de fondation peuvent tre corrig es dans tous les cas en agissant successivement surle syst me de r glage de l op rateur Fixer le moteur sur la plaque uniquement quand le b ton sera compl tement solidifi et sec ACE 20m o E 96mm EVO 20m ES E 100mm 20 INSTALACI N SOBRE PLACA DE CIMENTACI N OPCIONAL 1 Efect e una excavaci n de cimentaci n teniendo en cuenta las medidas de la placa de cimentaci n Fig 2 Preste mucha atenci n al sentido del montaje Los orificios para el paso de los canales tienen que encontrarse a la izquierda fig 2 2 Coloque los canales en la excavaci n diam mm 25 50 para hacer pasar los cables de alimentaci n y de conexi n externa 3 Cubra con hormig n los canales y la placa de cimentaci n despu s de haber controlado con la ayuda de un nivel las cotas y la horizontalidad Respete las medidas y los ngulos que se indican en la Fig 3a instalaci n derecha y en la Fig 3b instalaci n izquierda Representan el m nimo indispensable para obtener un acoplamiento perfecto entre pi n y cremallera Preste mucha atenci n a las cotas indicadas en la figura 4 Eventuales peque as imprecisiones de emplazamiento en altura y profundidad de la placa de cimentaci n se pueden corregir de todas formas accionando sucesivamente el s
14. unit supplied NOTE connection of the limit switches FCC and FCA depends on the side on which the gearmotor is installed and therefore on the gate opening side Run a number of manual tests before proceeding with control unit programming ENCODER The encoder is pre wired on motors with control unit incorporated On motors without control unit wire using a shielded cable with a section of at least 3x0 25mm2 Cable lengths should not exceed 10 metres CONNECT BLUE wire to terminal ENC1 of the control unit power supply GREEN wire to terminal ENC1 of the control unit power supply WHITE wire to terminal ENC1 D of the control unit signal input ELEKTRISCHE ANSCHL SSE EVO600 EVO800 EVO1200 An diesen Antrieben mit eingebauter elektronischer Steuerungsind einige Verkabelungenbereitsausgef hrt Die restlichen Verkabelungen nach den Anweisungen der mitgelieferten Steuerung vervollst ndigen ACE500ET ACE800E AndiesenAntrieben miteingebauter elektronischer Steuerung sind einige Verkabelungen bereits ausgef hrt Die restlichen Verkabelungen nach den Anweisungen der mitgelieferten Steuerung vervollst ndigen F r die 230 Vac Versorgung ein Kabel mit einem Querschnitt von mindestens 3x1 5 mm2 an der auf Abbildung 13 gezeigten Klemmleiste anschlie en EVO600SC ohne Steuerung F r die Antriebe ohne eingebaute Steuerung die Anschl sse wie auf Abbildung 14 gezeigt auf der Klemmleiste vornehmen Zur
15. 02 0A394114 006Z000 Z6 GE IJ0SS399V VIOIVOS 0A399V 7770092502 v 309 LOXOVOWLA 89 EVOVAOLAOEZVAL ES MOdvOVN 9 V9cCIVIS CE 9Z004NS 99 d39N302 q00cLOA3H81V 9 272100 600 02 V8LXOYXLIVd v9 OA3918d 66 1107235 9 SSI011 8C 9201VQ 9 OAISEOOANS LZ ZOA33VId 19 2720900 07011 90 AOA39302 09 d We Il 60 ZXS 10041SS 65 ONT Ld 72 INLOZOX9049 86 OA3SdS C O0A393 4 IZIOOLOXOSOLLA ZE ZXQc LOOULSS 9445720660 00 IWLA L NIIVIVA GG Zd00X0 LNOM 0C OA3939VW2 YS 216560 8049 61 300X8Z1SV1 FG 0780 0 8 01000500276 24 8 003d EGNEOXZLNOLLJO LG BEXOLOZSON 9 12120020 09011 04 2000510 6 005 8 67 100409 y 59 02 8v SZWLOXSZWIOOUO v000dVl 3357935 6 2750800 0 011 9y Z8LVWOZNOld Gh 9ZSOSLOXO9OLLA 0 ANS33009N3 Y y AOZV 1 60 2290800X0 011A v GINCOXCONS6080 80 d3ON3VId CH V8 X0FXS Vd 0 WEZIWIS 4 54460092502 90 2720010 00011 Ot SLOXZOXBON 60 54220292502 69 050 80 011 70 qogs81v 8 Z0c98lV 0 vgexoexZIvd LE 9l08600X6 0VIA 20 98 0X903ldS 9 0 340925 10 00 10 3 OAAIALDI ONSV8 NI A0 c l 1OA3HHOOS ITI3ONVO Add IHOLLNAIHOLOWN 00321 0080X3 28 09X0v1X68199V9S
16. 445 2 Check that the existing structures posts hinges leaves are stable in relation to the forces developed by the motor 3 Check that suitably robust limit stops have been installed for end of gate opening and closing 4 Check the state of the cables that are already presentin the system 5 Analyse the hazards connected with the automation system and adopt the necessary safety and signalling devices accordingly 6 Install the commands e g the key selector so that the user is not placed in a hazardous area when using them 7 Upon completion of the installation test the safety signalling and release devices of the automation system several times 8 Apply the CE label or plate with information regarding the hazards and identification data on the automation 9 Give the end user the instructions for use the safety recommendations and the CE declaration of conformity 10 Ensure that the user has understood the correct automatic manual and emergency operation of the automation system 11 Inform the user in writing in the use instructions for example a Of possible non secluded residual risks and of foreseeable improper use b Todisconnect the power supply when cleaning the area that is automated or when performing small maintenance operations e g repainting c To frequently control that no visible damage has occurred to the automation and to inform the installer immediately if damage is noticed d Not
17. 5 Abb 5 INSTALLATION ON THE SUPPLIED PLATE If the gate already has a solid concrete base then the gearmotor can be fixed directly to the ground using the fixing plate supplied along with the gearmotor with four sturdy expansion bolts fig 5 Pay particular attention to the heights indicated in Fig 4 Possible positioning imperfections in the height and depth of the foundation plate can be subsequently corrected through the adjustment system ofthe gearmotor INSTALLATION AUF MITGELIEFERTER PLATTE Falls das Tor mit einem soliden Zementfundament versehen ist kann der Antrieb mit Hilfe der Ankerplatte mitgeliefert und vier robusten Spreizd beln Abb 5 direkt mitdem Boden verankert werden Die in Abbildung 4 angegebenen Ma e genauestens einhalten Kleine Ungenauigkeiten beim Positionieren der Ankerplatte in H he und Tiefe k nnen auch sp ter mit dem Einstellsystem des Antriebs berichtigt werden INSTALLATIE OP MEEGELEVERDE PLAAT Als de poort voorzien is van een stevige grondplaat van cement kan de reductiemotor rechtstreeks op de bodem verankerd worden waarbij u de bevestigingsplaat gebruikt meegeleverd met de reductiemotor met vier sterke expansiepluggen afb 5 Let goed op de op afbeelding 4 aangegeven waarden Eventuele kleine onnauwkeurigheden in hoogte en diepte bij het plaatsen van de funderingsplaat kunnen echter verholpen worden door later het afstelsysteem van de reductiemotor te g
18. AOL CYN 07 292906 1 OX6ZOVIA 25 Zd00X90NOY 69 SNIHERON 0018007226 89 272100 620 1 O 12720000 090 81 9 0 351 4 62 Zd81X9NOU 99 SSLOLL 82 9ZOOSNI 59 OAASSOOdNS LZ S60010N 79 IZI0I00XOFOLIA 90 0010000246 9 dA NS1S4 SZ IZSOTTOXSSOVLA 9 OAT 1844 70 309 LOXOVOW 9201VQ 19 OA3SdS 6 20 4 09 9790010X0S011A ZE A093409 68397908 0X00 LNIA LC ZXS L00MISS 86 2100 01304 OC INLOZOX9049 6 21620 8045 61 0 394 96 02800 81 ZXQZ LOOALSS SS 8 004d NIOVIVA 76 BEXOLOESON 91 OA3939VW2 S 000SIQ 61 12120040 09011 246 9 00409 y d3ON3JVId LG 8 INLOXSZIN90080 MOCY 1 06 438c93S CL ANS43009N3 67 2819 00 214 LI 2290 LOXOLOLIA Bh 0750810X09011A 01 2290800X0 011A AOZV M 60 IA 9 V V V ESNEOXTONSEOUO 80 100 8 15 4 Sy VELXOVXSCVd L0 00091S6Cv6 vr VSHc80092Sf12 90 NOdvOVN Ey GLOXZOX80I1 SO ITOOANS Y 0S0X80XOLF1 v0 VOSIVIS 7 200281 0 ESNEOXZZNOL LYO OM 9I98600X6 0VIA ZO VSATLEOZIISNI 6 0 34025 0 30083409V OA393 LIM 0090 3 OSSVAD Id ONSV8 NI Ave l IOA3HHOOS ITISONVO H3d 3HOLLOGIHO LON 300839V L300S39V OSSVu9 Id ONOVE NI A0 c l IOA3HHOOS ITISONVO dd JYJOLLACIJOLON 0090 3 OOILANOVN 54
19. Ber cksichtigung der Abmessungen der Fundamentplatte Abb 2 ein Fundament ausgraben Den Montagesinn genau beachten Die L cher zum Durchf hren der Kan le m ssen sich links befinden Abb 2 In der Ausgrabung die Kan le Durchm mm 2550 zum Durchf hren der Versorgungskabel und der externen Verbindungskabel unterbringen Die Ma e und die Waagerechte der Kan le und der Fundamentplatte mit einer Wasserwaage kontrollieren dann diese im Beton versenken Die inf den Abb 3a Installation rechts und 3b Installation links angegebenen Ma e beachten lt 0 Sie sind die f r eine einwandfreie Kopplung zwischen Ritzel und Zahnstange unbedingt notwendigen Mindestma e e Die in Abbildung 4 angegebenen Ma e genauestens einhalten Kleine Ungenauigkeiten beim Positionieren der Fundamentplatte in H he und Tiefe k nnen auch sp ter mit dem Einstellsystem des Antriebs berichtigt werden Den Antrieb erst auf der Platte befestigen wenn der Beton ganz fest und trocken ist ACE INSTALLATIE OP FUNDERINGSPLAAT APART LEVERBAAR 1 Maak een funderingspunt en houd daarbij rekening met de afmetingen van de funderingsplaat afb 2 Let heel goed op de richting van montage De boringen waar de kabelgootjes doorheen moeten lopen moeten zich links bevinden afb 2 2 Breng de kabelgootjes diam mm 25 50 voor de kabels voor stroomvoorziening en externe aansluiting in de funderingsput aan 3 Leg
20. CA GARANTIE Cette garantie couvre les amp ventuelles pannes et ou anomalies imputables des d fauts eou vis de fabrication La garantie s annule automatiquement si le produit a t modifi ou utilis de mani re impropre L entreprise Telcoma srl s engange durant la periode de garantie du produit reparer et ou remplacer les pi ces defectueuses n ayant pas subi de modifications Restent entierement et exclusivament la charge du client le droit d appel ainsi que les frais d enle vement d emballage et de transport du produit pour sa r paration ou substitution GARANTIE Die vorliegende Garantie deckt eventuelle Defekte und oder Betriebsst rungen ab die auf Fabricationsfehler und oder m ngel zur ck zuf hren sin Die Garantie verf llt automatisch im Falle von Manipulationen oder fehlerhaftem Gebrauch des Produktes W hrend der Garantiezeit verpflichtet sich die Firma Telcoma srl die defekten und nicht manipulierten Teile zu reparieren und oder auszutauschen Die Auforderung des Kundendienstes als auch die Kosten f r die Abholung die Verpackung und den Transport des Produkten f r die Reparatur bzw den Austausch gehen zu vollen und ausschlief lichen Lasten des Kunden telcoma automations GARANT A La presente garant a es v lida en el caso cie averias y o anomali s causadas por defectos y o desperfectos de fabricaci n La garant a autom ticamente pierde valor en el caso de arreglos impro
21. GEAR MOTOR DRIVE UNIT Series EVO and ACE500ET ACE800E are conforming to the only applicable parts of this directive Directive 73 23 EEC Directive 93 68 EEC Low Voltage Directive 89 336 EEC Directive 92 31 EEC Directive 92 31 EEC Electromagnetic Compatibility The following parts clauses of the harmonised regulations have been applied EN60335 1 EN60204 1 EN 61000 6 3 EN61000 6 1 and for the only applicable parts the norms EN12445 e EN12453 DECLARATION BY THE MANUFACTURER Directive 98 37 EEC Attachment Il Part B The product have been constructed to be incorporated in a machine or to be assembled with other machinery to construct a machine as set out in Directive 98 37 EEC The manufacturer furthermore declares that it is not permitted to operate the products until the machine in which they will be incorporated or of which they will become components has been identified and its conformity with the provisions set out in Directive 98 37 EEC and the national legislation has been declared i e until the products as set forth in this declaration form a single unit with the final machine Conegliano 11 01 06 2006 Legal Representative Augusto Silvio Brunello e 27 14055399 VIOIVIS 0 399V 00244 Iy 95 Z1300839VN9Id GZ 0001 10Z9Z6 LS 55721 9620 901165 9 d39N302 4 006L000876 lt lt SOOOLOW ZZ YZZV0C9OSNO FE 1790 4 LZ AVOVAOLAOF EVEL YOLVAOS L
22. HINWEISE ZUR INSTALLATION aufmerksam zu lesen und sie dann f r ein zuk nftiges Nachschlagen aufzubewahren ALGEMENE INFORMATIE De reductiemotoren uit de serie EVO en ACESOOET ACE800E zijn uitermate veelzijdig voor het automatiseren van schuifpoorten dankzij een heel scala aan vermogen afstelling in hoogte en diepte veiligheidsinrichtingen inbegrepen In de motoren voorzien van een elektronische besturingseenheid bevinden zich encodersensoren voor obstakeldetectie Voor een veilige en correcte installatie verzoeken wij u daarom deze aanwijzingen aandachtig door te lezen en in het bijzonder het hoofdstuk BELANGRIJKE AANWIJZINGEN VOOR HET INSTALLEREN en ze daarna te bewaren om ze in de toekomst te kunnen raadplegen TECHNICAL SPECIFICATIONS TECHNISCHE DATEN TECHNISCHE GEGEVENS Um EVO600 Power Supply voltage Spannungsversorgung Spanning stroomvoorziening Vac 230 230 230 230 230 230 Motor power supply Motorversorgung Stroomvoorziening motor V 230Vac 230Vac 230Vac 230Vac 24Vde 24Vdc Max gate weight H chstgewicht des Tors Max gewicht poort Kg 600 600 800 1200 800 500 Thrust force Schubkraft Duwkracht N 540 540 640 1200 640 500 Max absorbed current Max Stromaufnahme Mas opgenomen stroom A 3 4 3 4 3 4 5 2 22 15 Max absorbed power Max Leistungsaufnahme Max opgenomen vermogen VA 800 800 800 1100 300 200 Capacitor Kondensator Condensator uF 16 16 20 20 Nominal t
23. Hauptschalter 11 Differentialschalter 12 Endschaltermagnet 13 Zahnstange 14 Getriebemotor 15 Fundamentgegenplatte Optional 16 Ankerplatte OVERZICHTSTEKENING 1 Steun voor knipperlicht antenne 2 Afstandsbediening 3 Knipperlicht 4 Antenne 5 Keuzeschakelaar 6 Fotocel 7 Waarschuwingsbord 8 Rubber rand 9 Leiding stroomvoorziening 10 Hoofdschakelaar 11 Differentiaalschakelaar 12 Magneeteindschakelaar 13 Tandheugel 14 Reductiemotor 15 Contrafunderingsplaat apart leverbaar 16 Bevestigingsplaat VERIFICHE PRELIMINARI Prima di passare all installazione si consiglia di effettuare le seguenti verifiche e operazioni 1 La struttura del cancello deve essere solida e appropriata 2 Durante la sua corsa il cancello non deve presentare sbandamenti laterali 3 Il sistema ruote rotaia inferiore e rulli guida superiore deve scorrere regolarmente senza attriti 4 Devono essere installate delle battute di arresto meccanico del cancello scorrevole sia in apertura che in chiusura 5 Nei cancelli preesistenti eliminare l eventuale serratura manuale 6 Portare alla base del cancello le canaline aventi un diametro 25 50 mm necessarie per il passaggio dei vari cavi elettrici quali alimentazione di rete fotocellula lampeggiatore selettore a chiave etc PRELIMINARY CONTROLS The following controls and operations should ideally be performed before commencing with installation 1
24. Olstopfen abnehmen Detail A Abb 15 4 Visuell berpr fen dass sich das Ol an der Wicklung befindet ca 20 mm vom Stopfen Ggf mit Ol TS 20 oder TS40 nachf llen h ngt vom Modell des Antriebs ab Anmerkung f r EVO1200 Bei Temperaturen unter 10 C empfehlen wir das im Motor EVO1200 enthaltene Ol durch unser Ol Typ TS20 zu ersetzen oder alternativ dazu unser Heizger t HOT zu verwenden MOTOROLIE Ontluchtingsschroef Wanneer de installatie ten einde is draait u de ontluchtingsschroef op afbeelding 15 deel Blos Voor de modellen met oliebad controleert u het peil tenminste n maal per jaar Ga als volgt te werk om het oliepeil te controleren 1 Haal de spanning van de installatie 2 Haal de dekplaat van de reductiemotor weg 3 Haal de oliedop deel Aop afb 15 weg 4 Controleer of de olie een zodanig peil staat dat de motor geheel onder staat ongeveer 20mm onder de dop Vul zo nodig bij met olie TS 20 of TS40 afhankelijk van het model reductiemotor Opmerking voor EVO1200 Bij temperaturen van minder dan 10 C is het raadzaam in plaats van de in de motor EVO1200 aanwezige olie de motor met onze olie type TS20 te vullen of ons verwarmingselement HOT te gebruiken 21 ANOMALIE E RIMEDI 1 ll cancello non apre o non chiude Il motore elettrico non funziona e non si avverte alcun rumore o vibrazione Verificare che la centralina elettronica sia regolarmente alimentata
25. RIELLO ELETTRONICA El e 8 m i El ISTEVO telcoma Evo automations ACE5O0ET ACE800E MOTORIDUTTORI ELETTROMECCANICI CANCELLI SCORREVOLI MANUALE ISTRUZIONI E CATALOGO RICAMBI OPERATEURS ELECTROMECANIQUES POUR PORTAILS COULISSANTS NOTICE D INSTRUCTIONS ET CATALOGUE DES PIECES DE RECHANGE MOTORREDUCTORES ELECTROMEC NICOS PARA CANCELAS CORREDERAS MANUAL DE INSTRUCCIONES Y CATALOGO DE PIEZAS DE REPUESTO ELECTROMECHANICAL GEARMOTORS FOR SLIDING GATES INSTRUCTIONS MANUAL AND SPARE PARTS CATALOGUE ELEKTROMECHANISCHE SCHIEBETORANTRIEBE BEDIENUNGSANLEITUNG UND ERSATZTEILKATALOG ELEKTROMECHANISCHE REDUCTIEMOTOREN VOOR SCHUIFPOORTEN GEBRUIKERSHANDLEIDING EN ONDERDELENCATALOGUS INFORMAZIONI GENERALI motoriduttori della serie EVO e ACESOOET ACE800E offrono un ampia versatilit per l automazione di cancelli scorrevoli grazie alla gamma di potenze alle regolazioni di altezza e profondit ai dispositivi di sicurezza inclusi Infatti nei motori completi di centralina elettronica sono presenti dei sensori encoder perla rilevazione degli ostacoli Per una sicura e corretta installazione vi chiediamo quindi di leggere attentamente le presenti istruzioni prestando particolare attenzione al capitolo AVVERTENZE IMPORTANTI SULL INSTALLAZIONE e in seguito di conservarle per una futura consultazione INFORMATIONS G N RALES Les op rateurs de la s rie EVO et ACESOOET
26. Verificare l efficienza dei fusibili Verificare con l ausilio di adeguati strumenti diagnostici che le funzioni della centralina elettronica siano corrette Accertarsi che il motoriduttore riceva alimentazione 230Vca 10 2 1 cancello non apre si avvertono vibrazioni oppure il motore funziona ma nonavviene il movimento Verificare l efficienza del condensatore di avviamento motore Per controllare questa condizione collegare un condensatore volante da 20 uF in parallelo alle fasi del motore Verificare che il pignone dentato sia in presa con la cremagliera Controllare che il motoriduttore non sia in posizione manuale sbloccato verificare che il cancello non sia bloccato meccanicamente ad uno dei due arresti meccanici In tal caso bisogna sbloccare manualmente il motore azionare il cancello a mano liberandolo dalla posizione anomala e prima di ripristinare il funzionamento automatico provvedere ad un corretto posizionamento del finecorsa 22 ANOMALIES ET REMEDES 1 Le portail ne s ouvre pas ou ne se ferme pas Le moteur lectrique ne fonctionne pas et on n entend donc aucun bruit ou vibration V rifier que la logique de commande lectronique est r guli rement aliment e V rifier l efficacit des fusibles V rifier l aide d instruments diagnostics ad quats que les fonctions de la logique de commande lectronique sont correcte S assurer que l op rateur est aliment
27. ablaggi rimanenti seguendo le istruzioni della centralina in dotazione Collegare un cavo di sezione almeno 3x1 5mmq per l alimentazione 230Vac nella morsettiera indicata dalla figura 13 EVO600SC senza centralina Per i motoriduttori senza centralina a bordo effettuare i collegamenti sulla morsettiera come in figura 14 Per alimentare il motoriduttore dalla centralina elettronica usare un cavo di sezione 4x1 5 mmq Per collegare i finecorsa del motoriduttore alla centralina elettronica usare un cavo di sezione 3x0 5 Vedere anche le istruzioni della centralina in dotazione NOTA il collegamento dei finecorsa FCC e FCA dipende dal lato su cui viene installato il motoriduttore e quindi dal lato di apertura del cancello Consigliamo di effettuare alcune prove manuali prima di procedere con la programmazione della centralina ENCODER Nei motori con centrale a bordo l encoder gi pre cablato Nei motori senza centrale effettuare il cablaggio utilizzando un cavo schermato di sezione almeno 3x0 25mmq E opportuno che il cavo non superi la lunghezza di 10 metri COLLEGARE cavo BLU al morsetto della centralina alimentazione cavo VERDE al morsetto ENC1 della centralina alimentazione cavo BIANCO al morsetto ENC1 D della centralina ingresso segnale BRANCHEMENTS LECTRIQUES EVO600 EVO800 EVO1200 Pour ces op rateurs aveclogique de commande lectronique incorpor e certains c bla
28. aceite se encuentre en el nivel del bobinado aproximadamente a 20 mm del tap n En caso necesario acabe de llenar con aceite TS 20 o TS40 depende del modelo de motorreductor Nota para EVO1200 Con temperaturas inferiores a 10 C se aconseja cambiar el aceite del motor EVO1200 con nuestro aceite tipo TS20 o como alternativa utilizar nuestro calentador HOT MOTOR OIL Bleed screw Once installation has been completed slacken the bleed screw indicated in figure 15 detail B In the oil bath models the oil level should be checked atleastonce a year 1 Disconnect the power supply from the system 2 Remove the gearmotor cover 3 Remove the oil plug detail A of fig 15 4 Visually check that the oil is at the level of the coil approx 20 mm from the cap If necessary top up with TS 20 or TS40 oil depending on the model of the gearmotor Note for EVO1200 With temperatures below 10 C we recommend replacing the oil in the EVO1200 motor with our oil type TS20 or alternatively to use our heater model HOT Fig 15 Abb 15 MOTOR L Entl fterschraube Nachdem die Installation ausgef hrt ist die Entl fterschraube Detail B Abb 15 lockern gt F r die Modelle in Olbad muss der Olstand mindestens einmal pro Jahr kontrolliert werden F r die Olstandkontrolle ist wie folgend beschrieben vorzugehen 1 Die Spannung zur Anlage abschalten 2 Den Deckel desAntriebs abnehmen 3 Den
29. ack and the pinion if necessary adjust the play by means of the adjustment dowels or by means of the slots ofthe rack MONTAGE DER ZAHNSTANGE Das Tor ganz ffnen Den Antrieb auf der vorher mit den mitgelieferten Schrauben befestigten Platte anbringen Die Verstellstifte in der H he regulieren siehe Detail Bin Abb 10 so dass sich der Antrieb ca 4 mm von der Ankerplatte hebt Ein Zahnstangenelement auf das Ritzel legen und dieses mit Schrauben und Distanzst cken am Tor befestigen Das Tor von Hand verschieben bis sich das Ritzel am letzten Distanzst ck befindet Das Zahnstangenelement endg ltig befestigen Um die anderen Elemente korrekt anzubringen und ihre Geradlinigkeit zu gew hrleisten muss ein Zahnstangenelement als St tze und Bezugnahme benutzt werden Abb 8 Zwischen Zahnstange und Ritzel muss ein Spiel von 2 mm garantiert sein damit das Torgewicht nicht auf dem Ritzel des Antriebs lastet siehe Abb 9 Hierzu sind die Verstellstifte des Antriebs zu bet tigen Detail B inAbb 10 N B Im Fall neuer Tore muss das Spiel zwischen Zahnstange und Ritzel nach der Installation kontrolliert werden ggf die Verstellstifte oder die Schlitze der Zahnstange bet tigen um das Spiel zu regulieren MONTAGE TANDHEUGEL Zet de poort helemaal open Breng de reductiemotor met behulp van de speciale meegeleverde schroeven op de reeds eerder bevestigde plaat aan Stel de stelstiften zodanig in de hoogte zi
30. autres l ments et pour qu ils soient bien rectilignes il faut utiliser un l ment de cr maill re qui servira d appui et de rep re Fig 8 II faut garantir un espace de 2 mm entre la cr maill re et le pignon de mani re que le poids du portail ne porte pas sur le pignon de l op rateur voir fig 9 Pour cela agir sur les goujons de r glage de l op rateur d tail B fig 10 N B Dans le cas de portails neufs v rifier apr s l installation le jeu entre la cr maill re et le pignon si n cessaire agir sur les goujons de r glage ou sur les fentes de la cr maill re pour r glerles jeux MONTAJE DE LA CREMALLERA Coloque la cancela en posici n de apertura completa Sit e el motorreductor sobre la placa fijada anteriormente mediante los tornillos correspondientes suministrados Regule los bulones de centraje de regulaci n en altura v ase detalle de la fig 10 de forma que el motorreductor se levante aproximadamente 4 mm de la placa de fijaci n Apoye un elemento de cremallera al pi n y fijelo con tornillos y distanciadores ala cancela Desplace manualmente la cancela situando el pi n en el punto que coincide con el ltimo distanciador Fije el elemento de cremallera definitivamente Para conseguir un emplazamiento correcto de los dem s elementos y garantizar su rectitud es necesario utilizar un elemento de cremallera us ndolo como punto de apoyo y de referencia Fig 8 Se tiene q
31. averne controllato con l ausilio di una livella le quote e l orizzontalit Rispettare misure e angoli indicati in Fig 3a installazione destra e in Fig 3b installazione sinistra rappresentano il minimo indispensabile per un perfetto accoppiamento tra pignone e cremagliera Prestare molta attenzione alle quote indicate nella figura 4 Eventuali piccole imprecisioni di posizionamento in altezza e profondit della piastra di fondazione possono comunque essere corrette agendo successivamente sul sistema di regolazione del motoriduttore Fissare il motore sulla piastra solo quando il calcestruzzo sar perfettamente solidificato e asciugato Fig 3a Abb 3a INSTALLATION SUR PLAQUE DE FONDATION OPTION 1 Creuser un trou en tenant compte des dimensions de la plaque de fondation Fig 2 Faire tr s attention au sens de montage Les trous pour le passage des gaines doivent se trouver gauche fig 2 2 Loger dans le trou les gaines diam mm 25 50 pour le passage des cables d alimentation et de connexion ext rieure 3 Noyer dans le b ton les gaines etla plaque de fondation apr s en avoir contr l avec un niveau les distances et l horizontalit Respecter les mesures et les angles indiqu s dans la Fig 3a installation droite et dans la Fig 3b installation gauche Elles repr sentent le minimum indispensable pour un accouplement parfait entre pignon et cr maill re Faire tr s attention aux
32. belingen al uitgevoerd Completeer de overige bekabeling volgens de aanwijzingen van de meegeleverde besturingseenheid Sluit een kabel met een doorsnede van tenminste 3x1 5mm2 voor 230Vac stroomvoorziening aan op de op afbeelding 13 weergegeven klemmenstrip EVO600SC zonder besturingseenheid Voor de reductiemotoren zonder ingebouwde besturingseenheid dient u de aansluitingen op de klemmenstrip uit te voeren zoals op afbeelding 14 te zien is Voor de stroomvoorziening van de elektronische besturingseenheid dient u een kabel met een doorsnede van 4x1 5 mm2 te gebruiken Om de eindschakelaars van de reductiemotor op de elektronische besturingseenheid aan te sluiten dient u een kabel met een doorsnede van 3x0 5 mm2 te gebruiken Raadpleeg ook de aanwijzingen van de meegeleverde besturingseenheid N B de aansluiting van de eindschakelaars FCC en FCA is afhankelijk van de kant waar de reductiemotor wordt geinstalleerd en dus van de kant van opening van de poort Het is raadzaam enkele handmatige tests uit te voeren voordat u de besturingseenheid gaat programmeren ENCODER Bij motoren met ingebouwde besturingseenheid is de encoder reeds voorbekabeld Bij motoren zonder besturingseenheid dient u de bekabeling uit te voeren met een afgeschermde kabel met een doorsnede van tenminste 3x0 25mm2 Het is van belang dat de kabel niet langer dan 10 meter is AANSLUITING BLAUWE kabel op de klem ENC1 van de besturingseenheid stroomvo
33. chouc souple sur la t te du portail de mani re amortir l impact Si le r glage du couple du moteur ou le montage d un profil en caoutchouc ne suffisent pas pour satisfaire les normes il faut monter des dispositifs alternatifs par exemple une barre palpeuse sur le bord mobile du portail PUESTA EN FUNCIONAMIENTO Despu s de llevar a cabo la instalaci n y las conexiones el ctricas efect e la prueba de la estructura siguiendo las indicaciones que aparecen en la central electr nica es decir autoaprendizaje del recorrido de la cancela autoaprendizaje de los diversos telemandos verificaci n del funcionamiento de los diversos accesorios de seguridad Encoder los modelos equipados con la central electr nica Telcoma disponen de un encoder para la detecci n de los obst culos Seg n la normativa EN 12445 cada automatizaci n tiene que superar las pruebas de impacto medidas con el instrumento correspondiente Lleve a cabo porlo tanto las pruebas de impacto y modifique el par del motor accionando el trimmer de regulaci n que se encuentra presente en la central v ase instrucciones de la central Si esto no fuera suficiente para situarse dentro de los valores del gr fico indicado por las normativas le aconsejamos que instale un perfil de goma blanda al inicio de la cancela de forma que amortig e el impacto Si regulando el par del motor y montando el perfil de goma no consigue satisfacer tampoco la normativa se ve
34. con viti e distanziali al cancello Spostare manualmente il cancello portando il pignone in corrispondenza dell ultimo distanziale Fissare l elemento di cremagliera definitivamente Per un corretto posizionamento degli altri elementi e garantire la loro rettilineita amp necessario utilizzare un elemento di cremagliera usandolo come appoggio e riferimento Fig 8 Si deve garantire un aria fra cremagliera e pignone di 2 mm cosi da non far gravare il peso del cancello sul pignone del motoriduttore vedi fig 9 Per far questo agire nei grani di regolazione del motoriduttore part B di fig 10 N B Nel caso di cancelli nuovi verificare in tempi successivi all installazione il gioco fra cremagliera e pignone se necessario agire nei grani di regolazione oppure sulle asole della cremagliera per registrare i giochi Fig 8 Abb 8 MONTAGE CREMAILLERE Mettre le portail en ouverture compl te Placer l op rateur sur la plaque pr c demment fix e avec les vis fournies R gler les goujons de r glage en hauteur voir d tail B fig 10 de mani re que l op rateur soit soulev d environ 4 mm par rapport la plaque de fixation Appuyer un l ment de cr maill re sur le pignon et le fixer avec des vis et des entretoises au portail D placer manuellement le portail en mettant le pignon au niveau de la derni re entretoise Fixer d finitivement l l ment de cr maill re Pour un positionnement correct des
35. daarna geen enkel geluid oftrilling waargenomen Controleer of de elektronische besturingseenheid naar behoren van stroom voorzien wordt Controleer of de zekeringen goed werken Controleer met behulp van adequate diagnose instrumenten of de functies van de elektronische besturingseenheid correct zijn Vergewis u ervan dat de stroomtoevoer van de reductiemotor 230Vca 10 is 2 De poort gaat niet open er worden trillingen waargenomen of de motor werkt wel maar de poort komt niet in beweging Controleer of de startcondensator van de motor werkt Om dit te controleren sluit een condensator van 20 UF in parallel op de motorfasen aan Ga na of het getande rondsel in de tandheugel grijpt Controleer of de reductiemotor niet in handbediende stand staat ontgrendeld controleer of de poort niet mechanisch op een van de twee mechanische stops geblokkeerd staat In dat geval ontgrendelt u handmatig de motor verplaatst u de poort handmatig waarbij uhem uit de abnormale positie haalt en alvorens de automatische bediening herstelt de eindaanslag correct positioneert 23 AVVERTENZE IMPORTANTI SULL INSTALLAZIONE 1 L installazione dell automazione deve essere eseguita a regola d arte da personale qualificato avente requisiti di legge e fatta in conformit della direttiva macchine 98 37 CE e alle normative EN13241 1 EN 12453 e EN 12445 2 Verificare la solidit delle strutture esistenti co
36. der Entsorgungssystem das Produkt entsprechend der rtlich geltenden Bestimmungen zu entsorgen ist BELANGRIJKE AANWIJZINGEN M B T DE INSTALLATIE 1 De installatie van de automatisering moet op deugdelijke wijze uitgevoerd worden door vakmensen die aan de wettelijke eisen voldoen en moet in overeenstemming zijn met de Machinerichtlijn 98 37 EG en de normen EN 12453 en EN 12445 2 Er moet gecontroleerd worden of de bestaande constructie elementen zuilen scharnieren vleugels stevig zijn met het oog op de kracht die door de motor ontwikkeld wordt 3 Er moet gecontroleerd worden of er aan het einde van de opening en aan het einde van de sluiting van de vleugels mechanische stops zijn die stevig genoeg zijn 4 Controleer de staat van de kabels die eventueel reeds in de installatie aanwezig zijn 5 Er moet een risicoanalyse van de automatisering gemaakt worden en op basis daarvan moeten de nodige veiligheids en waarschuwingssystemen toegepast worden 6 De bedieningselementen bijv de sleutelschakelaar moeten zodanig geinstalleerd worden dat de gebruiker zich niet op gevaarlijke plaatsen bevindt 7 Na afloop van de installatie moeten de veiligheids waarschuwings en ontgrendelsystemen van de automatisering diverse keren getest worden 8 Op de automatisering moet het CE etiket of het CE plaatje met informatie over de gevaren en de typegegevens aangebracht worden 9 De gebruiksaanwijzing de veiligheidsvoorschri
37. die Sicherheits Anzeige und Entsperrvorrichtungen der Automatisierung erproben 8 Auf der Automatisierung die EU Etikette oder das EU Schild anbringen auf dem die Gefahrenhinweise und die Kenndaten aufgef hrt sind 9 Dem Endkunden die Bedienungsanweisung die Sicherheitshinweise und die EU Konformit tserkl rung aush ndigen 10 Sicherstellen dass der Bediener die korrekte automatische und manuelle Funktionsweise sowie den Notbetrieb der Automatisierung verstanden hat 11 Den Benutzer schriftlich z B in den Bedienungsanleitungen ber folgendes informieren a eventuelles Vorhandensein nicht gesch tzter Restrisiken vorhersehbarer unsachgem er Gebrauch b Vorschrift die Stromversorgung abzutrennen wenn im Bereich der Automatisierung gereinigt wird oder kleine Instandhaltungen ausgef hrt werden wie z B neuer Anstrich c dass er die Automatisierung h ufig auf sichtbare Sch den zu berpr fen und ggf unverz glich den Installateur zu benachrichtigen hat d dass Kinder nicht in der unmittelbaren N he der Automatisierung spielen d rfen 12 Einen Wartungsplan f r die Anlage vorbereiten m ssen mindestens alle 6 Monate und die ausgef hrten Wartungseingriffe in einem entsprechenden Verzeichnis anmerken ENTSORGUNG Dieses Produkt besteht aus verschiedenen Bauteilen die ihrerseits die Umwelt verschmutzende Stoffe enthalten k nnen Sachgerechtentsorgen Informieren Sie sich nach welchem Recycling o
38. distance maintenir entre l aimant et le FCEVO doit tre comprise entre 5et 10 mm voir fig 11 Approcher les 2 supports de fin de course et s assurer que les aimants s attirent Dans le cas contraire enlever la couverture en plastique et inverser le c t d appui d un des deux aimants Fig 11a Connexions FCEVO Jaune alimentation 24 V Marron n gatif et commun fin de course Vert Blanc contacts fin de course Dans le fin de course m canique FCM v rifier que la course du ressort sur la patte s effectue correctement sans obstacles Pour les petites mises au point intervenir sur la patte voir fig 12 Fig 11 Abb 11 FIN DE CARRERA En las versiones con centralina incorporada los motorreductores est n equipados con fines de carrera electr nicos FCEVO mientras las versiones sin central electr nica montan fines de carrera mec nicos FCM En el FCEVO controle que cada una de las abrazaderas con los magnetos se encuentre suficientemente cercana al fin de carrera electr nico de forma que garantice el freno del motor La distancia que es necesario mantener entre el magneto y el FCEVO tiene que estar comprendida entre los 5 y los 10 mm v ase fig 11 Verificar acercando los dos estribos de fin de carrera que los imanes se atraigan De otro modo sacar la cobertura de pl stico y invertir el lado de apoyo de uno de los dos imanes Fig 11a Conexiones FCEVO Amarillo alimentaci n 24 V
39. e detail B op afb 10 af dat de reductiemotor ongeveer circa 4mm boven de bevestigingsplaat komt te staan Laat een element van de tandheugel op het rondsel rusten en bevestig dit met schroeven en afstandsstukken op de poort Verplaats de poort handmatig en breng het rondsel bij het laatste afstandsstuk Bevestig het tandheugelelement definitief Voor een correcte positionering van de andere elementen en garanderen dat ze op n rechte lijn liggen dient u een tandheugelelement als steun en referentie te gebruiken afb 8 U dient een ruimte tussen de tandheugel en het rondsel van 2 mm aan te houden zodat het gewicht van de poort niet op het rondsel van de reductiemotor komt te rusten zie afb 9 Hiervoor gebruikt u de stelstiften van de reductiemotor deel B op afb 10 In het geval van nieuwe poorten dient u na verloop van tijd na installatie de speling tussen tandheugel en rondsel te controleren gebruik zo nodig de stelstiften of de schuifopeningen van de tandheugel om de spelingen af te stellen Fig 10 Abb 10 FISSAGGIO DEL MOTORIDUTTORE Appoggiare il motoriduttore sulla piastra precedentemente fissata al basamento avvitare le 4 viti A vedi fig 10 Prima di avvitare a fondo le 4 viti A possibile regolare la distanza del motore dalla cremagliera agendo nei grani B indicati sempre in fig 10 In seguito amp importante bloccare energicamente le 4 viti A assicurandosi che durante tu
40. e reductiemotoren met elektronische eindschakelaars FCEVO toegerust terwijl op de uitvoeringen zonder elektronische besturingseenheid mechanische eindaanslagen FCM worden gemonteerd Bij de FCEVO dient u erop te letten dat elke beugel met de magneten zich dicht genoeg bij de elektronische eindschakelaar bevindt om het stoppen van de motor te waarborgen De afstand die moet worden aangehouden tussen magneet en FCEVO moet tussen de 5 en 10 mm liggen zie afb 11 Breng beide beugels naar elkaar en voel of de magneten elkaar aantrekken Indien dit niet het geval is open een van de plastic houders op de beugel en draai de magneet om Afb 11a Aansluitingen FCEVO Geel stroomvoorziening 24 V Bruin min en gemeenschappelijk eindschakelaar Groen Wit contacten eindschakelaar Bij de mechanische eindaanslag FCM dient u te controleren dat de veer correct zonder belemmeringen op de beugel kan lopen Kleine correcties voert u op de beugel uit zie afb 12 Fig 11a Abb11a OLLEGAMENTI ELETTRICI EVO600 EVO800 EVO1200 Per questi motoriduttori con centralina elettronica incorporata alcuni cablaggi sono gia effettuati Completare i cablaggi rimanenti seguendo le istruzioni della centralina in dotazione 500 ACE800E Per questi motoriduttori con centralina elettronica incorporata alcuni cablaggi sono gia effettuati Completare i c
41. e conformidad 10 Aseg rese de que el usuario haya comprendido el correcto funcionamiento autom tico manual y de emergencia del automatismo 11 Informe al usuario por escrito por ejemplo en las instrucciones de uso a sobre la presencia de riesgos residuales no protegidos y sobre el uso inadecuado previsible b que debe desconectar la alimentaci n cuando hace la limpieza en la zona de la automatizaci n o si hace un peque o mantenimiento pintar c que debe controlar a menudo que la automatizaci n no presente da os visibles y en el caso de que los haya deber advertir de inmediato al instalador d que no debe permitir que los ni os jueguen en las cercan as de la automatizaci n 12 Predisponga un programa de mantenimiento de la instalaci n al menos cada 6 meses anotando en un registro expresamente dedicado las intervenciones realizadas ELIMINACION Este producto est constituido por varios componentes que podr an a su vez contener sustancias contaminantes jNo los vierta en el medio ambiente Inf rmese sobre el sistema de reciclaje o eliminaci n del producto con arreglo a las leyes vigentes en mbito local IMPORTANT RECOMMENDATIONS CONCERNING INSTALLATION 1 Only qualified personnel having the legal requirements must install the automation according to the principles of good workmanship and in conformity with the machinery directive 98 37 CE and standards EN 12453 and EN 12
42. ebruiken SBLOCCAGGIO DEL MOTORIDUTTORE Per sbloccare il motoriduttore inserire e girare la chiave tirare poi la leva dello sportellino come indicato in fig 6e 7 GEARMOTOR RELEASE In order to release the gearmotor insert and turn the key then pull the lever ofthe cover flap as indicated in figures 6 and 7 D BLOCAGE DE L OP RATEUR Pour d brayer l op rateur introduire et tourner la cl tirer ensuite le levier de la porte comme l indique la fig 6 et 7 ENTRIEGELN DES ANTRIEBS Zum Entriegeln des Antriebs den Schl ssel einstecken und drehen dann den Hebel an der Luke drehen wie in den Abb 6 und 7 gezeigt DESBLOQUEO DEL MOTORREDUCTOR Para desbloquear el motorreductor introduzca y gire la llave tire luego la palanca de la puerta tal como se indica en las fig 6 y 7 ONTGRENDELING VAN DE REDUCTIEMOTOR Voor het ontgrendelen van de reductiemotor dient u de sleutel in het slot te steken en die om te draaien vervolgens aan de hendel van het luikje te trekken zoals dat op afb 6 en 7 is aangegeven MONTAGGIO CREMAGLIERA Portare il cancello in completa apertura Sistemare il motoriduttore sulla piastra fissata in precedenza mediante le apposite viti in dotazione Regolare grani di regolazione in altezza vedi particolare B di fig 10 in modo che il motoriduttore si alzi di circa 4mm dalla piastra di fissaggio Appoggiare un elemento di cremagliera al pignone e fissare lo stesso
43. ette agendo successivamente sul sistema di regolazione del motoriduttore INSTALLATION SUR PLAQUE FOURNIE Si le portail est muni d une solide base en ciment l op rateur peut tre fix directement sur le sol en utilisant la plaque de fixation fournie avec l op rateur avec quatre grosses chevilles expansion fig 5 Faire tr s attention aux mesures indiqu es dans la figure 4 Les ventuelles petites impr cisions de positionnement en hauteur et profondeur de la plaque de fixation peuvent tre corrig es dans tous les cas en agissant successivement sur le syst me de r glage de l op rateur INSTALACI N SOBRE PLACA SOMINISTRADA Si la cancela dispone de una bancada de cemento s lida el motorreductor se puede fijar directamente en el suelo utilizando la placa de fijaci n que se suministra junto con el motorreductor con cuatro tacos de expansi n robustos fig 5 Preste mucha atenci n a las cotas indicadas en lafigura 4 Eventuales peque as imprecisiones de emplazamiento en altura y profundidad de la placa de fijaci n se pueden corregir de todas formas accionando sucesivamente el sistema de regulaci n del motorreductor 1 305 o A a Evo i I 20m 0 8 100 i Bila Fig 4 Abb 4 I 45 Fig
44. ften en de EG verklaring van overeenstemming moeten aan de eindgebruiker gegeven worden 10 Er moet nagegaan worden of de gebruiker de juiste automatische handbediende en noodwerking van de automatisering begrepen heeft 11 Informeer de gebruiker schriftelijk bijvoorbeeld in de aanwijzingen voor gebruik ten aanzien van het volgende a eventueel nog aanwezige niet beveiligde restrisico s en voorspelbaar oneigenlijk gebruik b de stroomtoevoer los te koppelen wanneer er schoonmaakwerkzaamheden in de zone rondom de automatisering worden verricht of klein onderhoud bijvoorbeeld schilderwerk c dikwijls te controleren dat er geen zichtbare schade aan de automatisering is en indien die er is onmiddellijk de installateur te waarschuwen d geen kinderen in de onmiddellijke nabijheid van de automatisering te laten spelen 12 Er moet een onderhoudsplan van de installatie opgesteld worden minimaal om de 6 maanden waarbij de uitgevoerde werkzaamheden in een speciaal register genoteerd moeten worden VERWIJDERING Dit product bestaat uit diverse onderdelen die ook weer verontreinigende stoffen kunnen bevatten Het product mag niet zomaar weggegooid worden Informeer over de wijze van hergebruik of verwijdering van het product en neem daarbij de wettelijke voorschriften die ter plaatse gelden in acht HM 25 AUTOMATISMI PROFESSIONALI PER CANCELLI E GARAGE PROFESSIONAL GARAGE DOOR AND GATE OPERATORS Il fabbricante Telc
45. ges sont d j effectu s Compl ter les c blages restants en suivant les instructions de la logique de commande fournie ACE500ET ACE800E Pour ces op rateurs avec logique de commande lectronique incorpor e certains c blages sont d ja effectu s Compl ter les c blages restants en suivant les instructions de la logique de commande fournie Connecter un c ble ayant une section minimum de 3 x 1 5 mm pour l alimentation 230 Vca dans le bornier indiqu sur la figure 13 EVO600SC sans logique de commande Pour les op rateurs sans logique de commande incorpor e effectuer les branchements sur le bornier comme sur la figure 14 Pour alimenter l op rateur par l interm diaire de la logique lectronique utiliser un c ble de section 4 x 1 5 mm Pour connecter les fins de course de l op rateur la logique lectronique utiliser un cable de section 3 x 0 5 mm Voir aussi les instructions de la logique fournie NOTE la connexion des fins de course FCC et FCA d pend du c t sur lequel l op rateur est install et donc du c t d ouverture du portail Nous conseillons d effectuer quelques essais manuels avant de proc der la programmation de la logique ENCODEUR Dans les moteurs avec logique incorpor e l encodeur est d j pr c bl Dans les moteurs sans logique incorpor e proc der au c blage en utilisant un c ble blind avec une section d au moins 3 x 0 25 mm Il est pr f rable que le c
46. golazione presente sulla centralina vedi istruzioni centralina Se questo non fosse sufficiente per rientrare nel grafico indicato dalle normative consigliamo di installare un profilo in gomma morbida in testa al cancello in modo da attutire l impatto Se regolando la coppia del motore e montando il profilo in gomma non si riesce ancora a soddisfare la normativa obbligatorio montare dei dispositivi alternativi ad esempio una costa sensibile sul bordo mobile del cancello 18 MISE EN MARCHE Apr s avoir effectu l installation et les connexions lectriques proc der l essai de l installation suivant les indications report es dans la logique de commande lectronique c est dire auto apprentissage de la course du portail auto apprentissage des diff rentes t l commandes contr le du fonctionnement des diff rents accessoires de s curit Encodeur les mod les quip s de logique lectronique Telcoma sont munis d encodeur pour la d tection des obstacles D apr s la norme EN 12445 chaque automatisme doit surmonter les tests d impact mesur s avec l instrument sp cial Effectuer par cons quent les tests d impact et modifier le couple du moteur en agissant sur le trimmer de r glage pr sent sur la logique de commande voir les instructions de la logique Si cela ne suffit pas pour rentrer dans les limites du graphique indiqu par les normes nous conseillons d installer un profil en caout
47. iamo di sostituire l olio contenuto nel motore EVO1200 con il nostro olio tipo TS20 oppure in alternativa usare il nostro riscaldatore HOT Fig 15 Abb 15 20 HUILE MOTEUR Vis de purge Apr s avoir effectu l installation desserrer la vis de purge d tail B fig 15 Pour les mod les en bain d huile contr ler le niveau au moins une fois par an Pour contr ler le niveau de l huile proc der de la fa on suivante 1 Couper la tension de l installation 2 Enlever le couvercle de l op rateur 3 Enlever le bouchon de l huile d tail A fig 15 4 V rifier visuellement que l huile arrive au niveau du bobinage environ 20 mm du bouchon Si n cessaire rajouter de l huile TS 20 ou TS40 suivantle mod le d op rateur Note pour EVO1200 des temp ratures inf rieures 10 C nous conseillons de remplacer l huile contenue dans le moteur EVO1200 par notre huile type TS20 ou en alternative d utiliser notre r chauffeur HOT ACEITE MOTOR Tornillo de purga Despu s de llevar a cabo la instalaci n afloje el tornillo de purga que se indica en la figura 15 part B Paralos modelos con bafio de aceite controle el nivel porlo menos una vez al a o Para controlar el nivel del aceite efect e lo siguiente 1 saque la tensi n de la estructura 2 saque la tapa del motorreductor 3 saque el tap n del aceite part A de la fig 15 4 compruebe visualmente que el
48. ie Installation bergeht sollten folgende Uberpr fungen und Vorg nge ausgef hrt werden 1 Die Torstruktur muss solide und geeignet sein 2 Das Tor darf w hrend seines Laufs seitlich nicht entgleisen 3 Die R der auf der unteren Schiene und die Rollen in der oberen F hrung m ssen regelm ig und ohne Reibungen gleiten 4 Das Schiebetor muss uber mechanische Anschl ge sowohl in der Offnung als auch in der Schlie ung verf gen 5 An bereits vorhandenen Toren muss das eventuelle manuelle Schloss entfernt werden 6 Die Kan le mit einem Durchmesser von 25 50 mm zum Durchf hren der verschiedenen elektrischen Kabel Netzstromversorgung Fotozelle Blinkleuchte Schl sseltaster usw bis zur Basis des Tors f hren VERIFICACIONES PRELIMINARES Antes de pasar a la instalaci n le aconsejamos que efect e las siguientes verificaciones y operaciones 1 La estructura de la cancela tiene que ser s lida y apropiada 2 Durante su recorrido la cancela no tiene que presentar inclinaciones laterales 3 El sistema ruedas carril inferior y rodillos gu a superior tiene que desplazarse regularmente sin roces 4 Tienen que instalarse topes de parada mec nicos de la cancela corredera tanto en la apertura como en el cierre 5 En las cancelas preexistentes elimine la eventual cerradura manual 6 Coloque en la base de la cancela los canales con un di metro de 25 50 mm que son necesarios para hacer pasar los dive
49. istema de regulaci n del motorreductor Fije el motor sobre la placa s lo cuando el hormig n se haya solidificado y secado perfectamente pO INSTALLATION ON THE FOUNDATION PLATE OPTIONAL 1 Dig a foundation hole taking into consideration the dimensions of the foundation plate Fig 2 Take particular care of the assembly direction The holes for the passage of the channel must be on the left fig 2 2 Place the channel dia 25 50 mm for the power supply cable and external connections inthe hole 3 Submerge the channels and foundation plate into the concrete previously having checked the heights and level with a spirit level Comply with the measurements and angles indicated in Fig 3a righthand installation and in Fig 3b lefthand installation that represent the minimum necessary for a perfect coupling between the rack and the pinion Pay particular attention to the heights indicated in Fig 4 Possible positioning imperfections in the height and depth of the foundation plate can be subsequently corrected through the adjustment system ofthe gearmotor Fix the gearmotor on the plate only when the concrete has perfectly hardened and is completely dry J gt Fig 2 Abb 2 Fig Abb NSTALLATION AUF FUNDAMENTPLATTE OPTIONAL 1 Unter
50. lonne cerniere ante in relazione alle forze sviluppate dal motore 3 Verificare che vi siano dei fermi meccanici di adeguata robustezza a fine apertura e fine chiusura delle ante 4 Verificare lo stato di eventuali cavi gi presenti nell impianto 5 Fare un analisi dei rischi dell automazione e di conseguenza adottare le sicurezze e le segnalazioni necessarie 6 Installare i comandi ad esempio il selettore a chiave in modo che l utilizzatore non si trovi in una zona pericolosa 7 Terminata l installazione provare pi volte i dispositivi di sicurezza segnalazione e di sblocco dell automazione 8 Applicare sull automazione l etichetta o la targhetta CE contenenti le informazioni di pericolo eidatidiidentificazione 9 Consegnare all utilizzatore finale le istruzioni d uso le avvertenze per la sicurezza e la dichiarazione CE di conformit 10 Accertarsi che l utilizzatore abbia compreso il corretto funzionamento automatico manuale e di emergenza dell automazione 11 Informare l utilizzatore per iscritto ad esempio nelle istruzioni d uso a dell eventuale presenza di rischi residui non protetti e dell uso improprio prevedibile b Di scollegare l alimentazione quando viene eseguita la pulizia nell area dell automazione o viene fatta piccola manutenzione es ridipingere c Di controllare frequentemente che non vi siano danni visibili all automazione e nel caso ve ne siano avvertire immediatamente l installa
51. ne fois l installation termin e tester plusieurs fois les dispositifs de s curit de signalisation et de d verrouillage de l automation 8 Appliquer sur l automation l tiquette ou la plaque CE o sont indiqu s les dangers pr sent s par l automation ainsi que les donn es d identification de la machine 9 Remettre l utilisateur final le mode d emploi les avertissements concernant la s curit et la d claration CE de conformit 10 S assurer que l utilisateur a bien compris le fonctionnement automatique manuel et d urgence de l automation 11 Informer l utilisateur par crit par exemple dans le mode d emploi a delapr sence ventuelle de risques r siduels non prot g s et de l usage impropre pr visible b De la n cessit de couper l alimentation quand le nettoyage de la zone de l automatisme a lieu ou en cas de petites interventions de maintenance ex repeindre c De la n cessit de contr ler fr quemment l absence de dommages visibles l automatisme et s il y en a avertir imm diatement l installateur d Qu il ne faut pas laisser les enfants jouer proximit de l automatisme 12 Etablir un plan de maintenance de l installation au moins tous les 6 mois en inscrivant sur un registre pr vu cet effet les interventions effectu es ELIMINATION Ce produit est constitu de divers composants qui pourraient leur tour contenir des substances polluantes Ne pas laisser ce produit
52. oma srl Via L Manzoni 11 31015 Z I Campidui Conegliano TV ITALY DICHIARA che il prodotto MOTORIDUTTORE Serie EVO e ACE500ET ACE800E conforme alle condizioni delle seguenti direttive CEE Direttive 73 23 CEE Direttiva 93 68 CEE Bassa Tensione Direttiva 89 336 CEE Direttiva 92 31 CEE Direttiva 92 31 CEE compatibilit Elettromagnetica e che sono state applicate le seguenti parti clausole di norme armonizzate EN60335 1 EN 60204 1 EN 61000 6 3 EN61000 6 1 e per le sole parti applicabili le norme EN 12445 En12453 DICHIARAZIONE DEL FABBRICANTE Direttiva 98 37 CEE Allegato Il Parte B Il prodotto costruito per essere incorporato in una macchina o per essere assemblato con altri macchinari per costruire una macchina considerata dalla Direttiva 98 37 CEE E inoltre dichiara che non consentito mettere in servizio il prodotto fino a che la macchina in cui saranno incorporati o di cui diverranno componenti sia stata identificata e ne sia stata dichiarata la conformit alle condizioni della Direttiva 98 87 CEE e alla legislazione nazionale che lo traspone vale a dire fino a che il prodotto di cui alla presente dichiarazione non formi un complesso unico con la macchina finale Conegliano li 01 06 2006 Legale Rappresentante Augusto Silvio Brunello ye reder 26 The manufacturer Telcoma srl Via L Manzoni 11 31015 2 1 Campidui Conegliano TV ITALY DECLARES that the products
53. or e Central electr nica incorporada SIYES SI YES SI YES SIYES SI YES Classe di isolamento Classe d isolement Clase de aislamiento E Lubrificante grasso Lubrifiant graisse Lubrificante grasa TS10 TS10 1510 1510 Lubrificante olio Lubrifiant huile Lubrificante aceite TS 20 TS 40 GENERAL INFORMATION The EVO and 500 ACE800E series gearmotors offer ample flexibility for the automation of sliding gates thanks to the range of powers height and depth adjustment and included safety devices In fact the motor with electronic control unit includes encoder sensors for obstacle detection Therefore in order that the installation is performed in a safe and correct manner we kindly ask you to carefully read the present instructions giving particular attention to chapter IMPORTANT INSTALLATION WARNINGS and to keep these instructions in a safe place for future reference ALLGEMEINE AUSK NFTE Die Antriebe der Serien EVO und ACESOOET ACE800E bieten dank den verschiedenen Leistungen den H hen und Tiefenverstellungen und den eingeschlossenen Sicherheitsvorrichtungen eine gro e Vielseitigkeit bei der Automatisierung von Schiebetoren Die mit elektronischer Steuerung ausgestatteten Antriebe verf gen ber Encodersensoren zur Wahrnehmung der Hindernisse F r eine sichere und korrekte Installation bitten wir Sie daher die vorliegenden Anweisungen und insbesondere das Kapitel WICHTIGE
54. orque Nenndrehmoment Nominale koppel Nm 21 21 24 45 24 18 Gate speed Torgeschwindigkeit Snelheid poort m min 10 10 10 10 11 11 Operating time Betriebstemp Bedrijfstemp AG 20 70 20 70 20 70 20 70 20 70 20 70 Thermal cut out Ausl sung des Warmeschutzes Inwerkingtreding oververhittingsbevelliging C 150 150 150 150 Protection class Schutzart Beschermingsklasse IP 54 54 54 54 54 54 Encoder Encoder Encoder SIYES SI YES SIYES SI YES SIYES SI YES Operating intervals Betriebsintermittenz Onderbreking bedrijf 40 40 60 60 60 60 Weight Gewicht Gewicht Kg 13 13 15 17 13 12 Electronic limit switch Elektronischer Endschalter Elektronische eindschakelaar SI YES SIYES SI YES SIYES SIYES Mechanical stop Mechanischer Endschalter Mechanische eindaanslag SI YES Incorporated electronic control unit Eingebaute elektronische Steuerung Ingebouwde besturingseenheid SI YES SI YES SI YES SIYES SI YES Insulation class Isolationsklasse Isoleringsklasse F B E FR Grease lubricant Fettschmierung Smeermiddel vet 1810 75 1510 1510 Oil lubricant lschmierung Smeermiddel olie TS20 TS40 E QUADRO D INSIEME 1 Supporto per lampeggiatore antenna 2 Radiocomando 3 Lampeggiatore 4 Antenna 5 Selettore 6 Fotocellula T Cartello di avvertenza 8 Bordo in gomma 9 Linea di alimentazione 10 Interruttore generale 11 Interruttore differenziale 12 Magnete difinecorsa 13 Cremagliera 14 Motoriduttore 15 Contropiastra di
55. orziening GROENE kabel op de klem ENC1 van de besturingseenheid stroomvoorziening WITTE kabel op de klem ENC1 D van de besturingseenheid ingang signaal ACESOOET ACE800E gt FUSE EX L N _ k 230 VOC Fig 13 Abb 13 EVO SC eG Of e O oo e O EC ep O S e p cn COM SS e ek Be Bu EM i SZ O Ed SZ es e Fig 14 Abb 14 Dopo aver eseguito l installazione e i collegamenti elettrici effettuare il collaudo dell impianto seguendo le indicazioni riportate nelle istruzioni della centralina elettronica autoapprendimento della corsa del cancello autoapprendimento dei varitelecomandi verifica del funzionamento dei vari accessori di sicurezza Encoder i modelli completi di centralina elettronica Telcoma sono provvisti di encoder per la rilevazione degli ostacoli Secondo la normativa EN 12445 ogni automazione deve superare le prove d impatto misurate con l apposito strumento Eseguire quindi le prove di impatto e variare la coppia del motore agendo sul trimmer di re
56. prios o utilizacti n equivocada del producto Durante el periodo de garant a la empresa Telcoma srl se compromete a reparar y o cambiar la partes defectuosas que no hayan sido da adas Quedan a total y exclusivo cargo del cliente el derecho de llamada como asi tambi n los gastos de desmontaje embalaje y transporte del producto para la raparaci n o cambio GARANTIE Deze garantie dekt eventuele storingen en of defecten die te wijten aan fabrieksfouten en of gebreken De garantie vervalt automatisch indien de gebruiker zelf aan het produkt gesleuteld heeft of veranderingen aangebracht heeft of indien het produkt op verkeerde wijze gebruikt is Tijdens de garantietermijn neemt de Firma Telcoma srl de verplichting op te defecte onderdelen te repareren en of te vervangen mits de gebruiker deze onderdelen niet zelf geprobeerd heeft te repareren De voorrijkosten alsmede de onkosten voor het demonteren het verpakken en verzenden van het produkt te repareren of te vervangen zijn en blijven uitsluitend voor rekening van de klant
57. r obligado a montar dispositivos alternativos como por ejemplo una banda detectora en el borde m vil de la cancela START UP After having performed the installation and electrical connections test the system by following the indications illustrated in the electronic control unit instruction Self recognition of the gate s travel Self recognition of the various remote controls Functional testofthe various safety devices Encoder models including the Telcoma electronic control unit include an encoder for the detection of obstacles In accordance with the EN 12445 standard each automation system must pass the system test appraised with the appropriate instrument Perform the system test and alter the torque of the motor by means ofthe trimmer on the control unit see control unit instructions If this is insufficient in order to fall within the graph indicated by the standard we advise to install a soft rubber profile on the leading edge of the gate in orderto soften the impact If the standard can still not be satisfied after the motor torque has been adjusted and a rubber profile fitted then an alternative device must be installed such as a sensitive edge on the leading edge ofthe gate INBETRIEBSETZUNG Nachdem die Installation und die elektrischen Anschl sse ausgef hrt sind muss die Anlage nach den Anweisungen in der elektronischen Steuerung abgenommen werden inklusive Selbsterlernung des Torlaufs Selb
58. rsos cables el ctricos como el de alimentaci n de red el de la fotoc lula el de la luz intermitente el del selector con llave etc CONTROLES VOORAF Voordat u tot installatie over gaat is het raadzaam onderstaande controles en handelingen uitte voeren 1 De poort moet een stevige en adequate structuurhebben 2 Tijdens zijn loop mag de poort niet zijdelings uit het geleidingssysteem komen 3 Het systeem wielen rails aan de onderzijde en rollen geleiding aan de bovenzijde moet regelmatig verschuiven zonder wrijvingen 4 Er dienen mechanische stops bij de schuifpoort zowel aan de openings als sluitzijde aangebracht te worden 5 Bij reeds bestaande poorten dient u een eventueel slot met handbediening weg te halen 6 Breng aan de onderzijde van de poort de kabelgootjes met een doorsnede van 25 50 mm waardoor de verschillende elektriciteitskabels zoals stroomtoevoer van het net fotocel knipperlicht sleutelschakelaar etc moeten lopen INSTALLAZIONE SU PIASTRA DI FONDAZIONE OPZIONALE 1 Eseguire uno scavo di fondazione tenendo conto delle misure della piastra di fondazione Fig 2 Prestare molta attenzione al verso di montaggio fori per il passaggio delle canaline devono trovarsia sinistra fig 2 2 Alloggiare nello scavo le canaline diam mm 25 50 per il passaggio dei cavi di alimentazione e di collegamento esterno 3 Annegare nel calcestruzzo le canaline e la piastra di fondazione dopo
59. s de programar la centralita ENCODER En los motores con central incorporada el encoder ya est cableado En los motores sin central pase los cables utilizando un cable blindado de secci n m nima 3x0 25 mm2 Es oportuno que el cable no mida m s de 10 metros de longitud CONECTAR cable AZUL al borne ENC1 de la centralita alimentaci n cable VERDE al borne ENC1 de la centralita alimentaci n cable BLANCO al borne ENC1 D de la centralita entrada se al 15 ELECTRICAL CONNECTIONS EVO600 EVO800 EVO1200 On these gearmotors with built in electronic control unit some wiring is already connected Complete the remaining wiring according to the instructions of the control unit supplied ACE500ET ACE800E On these gearmotors with built in electronic control unit some wiring is already connected Complete the remaining wiring according to the instructions ofthe control unit supplied Connect a cable with a section of at least 3x1 5mm2 for the 230Vac power supply on the terminal board as shown in figure 13 EVO600SC without control unit For gearmotors without built in control unit make the connections on the terminal board as shown in figure 14 To power the gearmotor from the electronic control unit use a cable with a section of 4x1 5 mm2 To connect the gearmotor limit switch to the electronic control unit use a cable with a section of 3x0 5 mm2 Refer also to the instructions of the control
60. so release the motor manually manoeuvre the gate freeing it from the blocked position and reposition the stop correctly before resetting the automatic operation STORUNGEN UND ABHILFEN 1 Das Tor ffnet und schlie t sich nicht Der E Motor funktioniert nicht und man bemerkt daher weder ein Ger usch noch Vibrationen Pr fen dass die elektronische Steuerung ordnungsgem gespeist ist Die Effizienz der Sicherungen berpr fen Mit Hilfe geeigneter Diagnoseinstrumente berpr fen dass die Funktionen der elektronischen Steuerung korrekt sind Sicher stellen dass der Antrieb mit einer Spannung von 230Vca 10 gespeistist 2 Das Tor ffnet sich nicht man bemerkt Vibrationen oder der Antrieb funktioniert aber es erfolgt keine Bewegung Die Effizienz des Starterkondensators des Antriebs berpr fen Um dies zu kontrollieren einen 20 uF Kondensator mit den Phasen des Antriebs fliegend parallelschalten Pr fen dass das gezahnte Ritzel an der Zahnstange eingreift Pr fen ob sich der Antrieb in Position yentriegelt bzw manuell befindet Pr fen ob das Tor an einem der beiden mechanischen Anschl ge blockiert ist Den Antrieb in diesem Fall entriegeln und das Tor von Hand aus jener Stellung verschieben den Endschalter korrekt positionieren bevor der automatische Betrieb des Tors r ckgestellt wird ANOMALIEN EN REMEDIES 1 De poort gaat open noch dicht De elektromotor werkt niet en er wordt
61. sterlernung der verschiedenen Fernbedienungen Betriebstest der verschiedenen Sicherheitsvorrichtungen Encoder die mit elektronischer Telcoma Steuerung ausgestatteten Antriebe verf gen ber Encoder zur Wahrnehmung der Hindernisse Gem der Vorschrift EN 12445 muss die Aufprallkraft jeder Automatisierung mit einem speziellen Instrument gepr ft werden Daher die Aufprallkraftpr fungen mit Anderung des Motordrehmoments durchf hren indem der Trimmer an der Steuerung bet tigt wird siehe die Anweisungen der Steuerung Sollten die gemessenen Werte nicht mit den laut Norm angegebenen bereinstimmen empfehlen wir ein Profil aus weichem Gummi an die Kopfseite des Tors zu montieren um den Aufprall zu d mpfen Sollten die Werte der Aufprallkraft auch nach der Regulierung des Motordrehmoments und der Montage des Gummiprofils nicht den Werten der Norm entsprechen m ssen alternative Vorrichtungen installiert werden wie zum Beispiel eine Schaltleiste an der beweglichen Torkante INBEDRIJFSTELLING Na de installatie en de elektrische aansluitingen verricht te hebben dient u de eindtest van de installatie volgens de aanwijzingen van de elektronische besturingseenheid uit te voeren dat wil zeggen zelflering van de loop van de poort zelflering van de verschillende afstandsbedieningen controle van de werking van de verschillende veiligheidsinrichtingen Encoder de modellen met een elektronische besturingseenheid Telcoma
62. ta condici n conecte un condensador volante de 20 uF en paralelo a las fases del motor Compruebe que el pi n dentado se encuentre enganchado con la cremallera Controle que el motorreductor no se encuentre en posici n manual desbloqueado Compruebe que la cancela no est bloqueada mec nicamente en uno de los dos topes mec nicos En ese caso es necesario desbloquear manualmente el motor accionar la cancela a mano liber ndola de la posici n an mala y antes de restablecer el funcionamiento autom tico ocuparse de colocar correctamente el fin de carrera TROUBLE SHOOTING 1 The gate doesn t open or close The electric motor doesn t work and therefore no noise or vibration is heard Check that the control unit is correctly supplied with power Check that the fuses are intact With the aid of appropriate diagnostics instruments check that the electronic control unit functions are correct Make sure that a 230Vac 10 power supply is being feed to the gearmotor 2 The gate doesn t open vibrations occur or the motor runs but no movement occurs Check that the motor s starting capacitor is working correctly To do so connect a 20 UF capacitor in parallel to the phases of the motor Check that the pinion is connected to the rack Check that the gearmotor is not in the manual position released Check that the gate is not mechanically blocked to one of the two mechanical stops If this is
63. tation Tensi n de alimentaci n Vac 230 230 230 230 230 230 Alimentazione motore Alimentation moteur Alimentaci n motor V 230Vac 230Vac 230Vac 230Vac 24Vde 24Vdc Peso max cancello Poids max portail Peso m x cancela Kg 600 600 800 1200 800 500 Forza di spinta Force de pouss e Fuerza de empuje N 540 540 640 1200 640 500 Corrente max assorbita Courant max absorb Corriente m x absorbida A 34 34 34 52 22 Potenza max assorbita Puissance max absorb e Potencia m x absorbida VA 800 800 800 1100 300 200 Condensatore Condensateur Condensator HF 16 16 20 20 Coppia nominale Couple nominal Par nominal Nm 1 21 24 45 24 18 Velocit cancello Vitesse portail Velocidad cancela m min 10 10 10 10 11 dd Temp di funzionamento Temp rature de fonctionnement Temp de funcionamiento C 20 70 20 70 20 70 20 70 20 70 20 70 Intervento termoprotezione Intervention protection thermique Intervenci n termoprotecci n nC 150 150 150 150 Grado di protezione Indice de protection Grado de protecci n IP 54 54 54 54 54 54 Encoder Encodeur Encoder SIYES sSIYES SINES SI YES SIYES SI YES Intermittenza lavoro Intermittence travail Intermitencia trabajo 40 40 60 60 60 60 Peso Poids Peso Kg 13 19 15 17 13 12 Finecorsa elettronico Fin de course lectronique Fin de carrera electr nico SIYES SI YES SI YES SIYES SI YES Finecorsa meccanico Fin de course m canique Fin de carrera mecanico SI YES E Centrale elettronica incorporata Logique lectronique incorp
64. the gearmotor is firmly secured to the ground while the gate is in motion BEFESTIGUNG DES ANTRIEBS Den Antrieb auf der vorher am Fundament befestigten Platte mit den 4 Schrauben A befestigen siehe Abb 10 Bevor die 4 Schrauben A festgezogen werden kann der Abstand zwischen Antrieb und Zahnstange durch Bet tigung der Stifte angegeben in Abb 10 reguliert werden Wichtig die 4 Schrauben A danach energisch festziehen und sicherstellen dass der Antrieb w hrend des Torlaufs fest mit dem Boden verankert bleibt BEVESTIGING VAN DE REDUCTIEMOTOR Zet de reductiemotor op de plaat die u daarvoor op de grondplaat hebt bevestigd draai de 4 schroeven A van afb 10 aan Voordat u de 4 schroeven A helemaal vast draait is het mogelijk de afstand van de motor ten opzichte van de tandheugel af te stellen waarvoor u de stiften B op afb 10 gebruikt Vervolgens is het van belang de 4 schroeven A stevig vast te draaien waarbij u zich ervan dient te vergewissen dat de reductiemotor over de gehele loop van de poort goed vast zit op de grond ne FINECORSA Nelle versioni con centralina incorporata i motoriduttori sono dotati di finecorsa elettronici FCEVO mentre le versioni senza centralina elettronica montano dei finecorsa meccanici FCM Nel FCEVO fare attenzione che ciascuna staffa con i magneti sia sufficientemente vicina a finecorsa elettronico in modo da garantire lo stop del motore La distanza da tenere tra magnete
65. toallow children to play in the vicinity of the automation 12 Prepare a maintenance schedule for the automation installation at least once every 6 months recording the work carried out in a special book DISPOSAL This product is made up of various components that could contain pollutants Dispose of properly Make enquiries concerning the recycling or disposal ofthe product complying with the local laws in force WICHTIGE INSTALLATIONSHINWEISE 1 Die Installation der Automatisierung muss in bereinstimmung mit der Maschinenrichtlinie 98 37 EU und den Bestimmungen EN 12453 und EN 12445 fachgerecht und von qualifiziertem Personal das die gesetzlichen Anforderungen erf llt vorgenommen werden 2 Die Stabilit t der vorhandenen Strukturen S ulen Scharniere Fl gel im Hinblick auf die vom Motor entwickelten Kr fte berpr fen 3 Sicherstellen dass am Offnungsanschlag und am Schlie anschlag der Torfl gel ausreichend robuste mechanische Feststellvorrichtungen vorhanden sind 4 Den Zustand eventueller bereits in der Anlage vorhandener Kabel berpr fen 5 DieRisiken die durch die Automatisierung entstehen k nnen abw gen und dementsprechende Sicherheitsvorkehrungen treffen sowie die erforderlichen Warnhinweise anbringen 6 Die Steuerungen z B Schl sselschalter so installieren dass sich der Benutzer nicht in einem Gefahrenbereich aufhalten muss 7 Nach abgeschlossener Installation mehrmals
66. tore d Di non far giocare i bambini nelle immediate vicinanze dell automazione 12 Predisporre un piano di manutenzione dell impianto almeno ogni 6 mesi riportando su di un apposito registro gli interventi eseguiti SMALTIMENTO Questo prodotto formato da vari componenti che potrebbero a loro volta contenere sostanze inquinanti Non disperdere nell ambiente Informarsi sul sistema di riciclaggio o smaltimento del prodotto attenendosi alle norme di legge vigenti a livello locale 24 AVERTISSEMENTS IMPORTANTS CONCERNANT L INSTALLATION 11 L installation de l automation doit tre effectu e dans les r gles de l art par du personnel sp cialis conform ment aux dispositions l gales la directive machine 98 37 CE et aux normes EN 12453 et EN 12445 2 S assurer que les structures existantes colonnes charni res vantaux soient suffisamment solides pour r sister aux forces d velopp es par le moteur 3 S assurer que les arr ts m caniques en fin d ouverture et en fin de fermeture des vantaux soient suffisamment robustes 4 V rifier l tat des c bles qui se trouvent ventuellement d j dans l installation 5 Faire une analyse des risques de l automation et adopter en fonction de celle ci les dispositifs de s curit et de signalisation n cessaires 6 Installer les commandes par exemple le s lecteur cl de mani re ce que l utilisateur ne se trouve pas dans une zone dangereuse 7 U
67. tta la corsa del cancello il motoriduttore sia ben saldo a terra FIXATION DE L OP RATEUR Poser l op rateur sur la plaque pr c demment fix e la base visser les 4 vis A voir fig 10 Avant de visser fond les 4 vis A il est possible de r gler la distance du moteur par rapport la cr maill re en agissant sur les goujons B indiqu s eux aussi dans la fig 10 Ensuite il est importer de serrer fond les 4 vis A en contr lant que durant toute la course du portail l op rateur est bien fix au sol FIJACI N DEL MOTORREDUCTOR Apoye el motorreductor sobre la placa precedentemente fijada a la bancada atornille los 4 tornillos A v ase la fig 10 Antes de atornillar a fondo los 4 tornillos A es posible regular la distancia del motor de la cremallera accionando los bulones de centraje B indicados siempre en la fig 10 A continuaci n es importante bloquear en rgicamente los 4 tornillos A asegur ndose de que durante todo el recorrido de la cancela el motorreductor se encuentre bien sujeto al suelo Fig 10 Abb 10 FIXING OF THE GEARMOTOR Place the gearmotor onto the plate that was previously fixed to the base and tighten the 4 bolts A see fig 10 The distance of the gearmotor from the rack can be adjusted by means of the dowels B illustrated in Fig 10 before fully tightening the four bolts A After this has been done the 4 bolts A must be fully tightened making sure that
68. ue garantizar un espacio entre la cremallera y el pi n de 2 mm para evitar que el peso de la cancela no descanse sobre el pi n del motorreductor v ase fig 9 Para ello accione los bulones de centraje de regulaci n del motorreductor part B de la fig 10 N B Cuando se trata de cancelas nuevas compruebe sucesivamente a la instalaci n el juego entre la cremallera y el pifi n en caso necesario accione los bulones de centraje de regulaci n o las ranuras de la cremallera para reglarlos juegos Fig 9 Abb 9 RACK ASSEMBLY Open the gate fully Place the gearmotor on the plate that was previously secured with the supplied screws Regulate the height adjustment dowels see detail B in Fig 10 so that the gearmotor lifts from the plate by about 4 mm Place a rack element on the pinion and fix it to the gate with screws and spacers Manually move the gate and position the pinion in correspondence with the last spacer Permanently fix the rack In order to correctly position the other parts and guarantee their alignment a rack section must be used as a support and reference Fig 8 A 2 mm gap must be maintained between the rack and the pinion so as not to overload the weight of the gate on the pinion of the gearmotor see fig 9 This is done through the regulation of the gearmotor s adjustment dowels detail B of fig 10 N B After the installation of new gates every so often check the play between the r
69. zijn uitgerust met een encoder voor obstakeldetectie Volgens de norm EN 12445 moet elke automatisering de impacttests met het daarvoor bestemde instrument Voer daarna de impacttests uit en wijzig het motorkoppel met behulp van de steltrimmer die zich op de besturingseenheid bevindt zie aanwijzingen besturingseenheid Mocht dit niet voldoende zijn om de waarden binnen de in de voorschriften aangegeven grafiek te laten komen dan is het raadzaam een lijst van zacht rubber aan de kop van de poort aan te brengen om de impact te verzachten Wanneer het na afstelling van het motorkoppel en montage van de rubber lijst het nog niet mogelijk is aan de voorschriften te voldoen is het verplicht alternatieve inrichtingen aan te brengen zoals bijvoorbeeld een contactlijst op de bewegende rand van de poort 19 OLIO MOTORE Vite di sfiato Una volta eseguita l installazione allentare la vite di sfiato indicata in figura 15 part B Per i modelli a bagno d olio controllare il livello almeno una volta all anno Per controllare il livello dell olio operare come segue 1 Togliere tensione all impianto 2 Togliere il coperchio del motoriduttore 3 Togliere il tappo olio part Adi fig 15 4 Verificare visivamente che l olio sia a livello dell avvolgimento circa mm 20 dal tappo Se necessario rabboccare con olio TS 20 o TS40 dipende dal modello di motoriduttore Nota per EVO1200 Con temperatuire inferiori a 10 C consigl

Istruzioni d’uso

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Istruzioni d&rsquo;uso

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Istruzioni d’uso