Riduttori e motoriduttori epicicloidali EP10 Planetary gear reducers
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1. A3H A3M Codice prodotto __TMO Bimestre di fabbricazione F C F S N P3C P30 Numero di serie di F3K F3Z Massa _ Mounting position ee A3H A3M Per maggiori indicazioni ved cat EP10 Velocit in uscita solo MR ___ min M Nm max Forma costruttiva Massimo momento Potenza nominale riduttore per ny 1 400 min Fig 1 3 4 Verniciatura prodotti sono verniciati con vernice epossidica bicomponente ido nea a resistere ai normali ambienti industriali e a consentire ulteriori finiture con vernici sintetiche se non diversamente specificato in fase d ordine colore blu RAL 5010 DIN 1843 Protezione interna con vernice epossidica idonea a resistere agli oli minerali e sintetici a base di poliafaolefine 3 5 Protezioni e imballo Le estremit libere degli alberi sporgenti e gli alberi cavi vengono protetti con olio antiruggine di lunga durata e con cappellotto solo fino aD lt 48 mm per alberi sporgenti D lt 110 mm per alberi cavi in materiale plastico polietilene Tutte le parti interne sono protette con olio antiruggine se non concordato diversamente in sede d ordine i prodotti ven gono adeguatamente imballati su pallet protetti mediante pellicola di polietilene nastrati e reggiati grandezze superiori in carton pallet nastrati e reggiati grandezze inferiori in cartoni nast2. l allentamento o la rottura delle viti di fissaggio la rotazione o lo sfilamento del riduttore dal perno macchina conse guenti a rotture accidentali del vincolo di reazione la rottura accidentale del perno macchina 5 6 Unit autonoma di raffreddamento Ved documentazione tecnica specifica fornita in dotazione con l unit 6 Lubrificazione 6 1 Generalit La lubrificazione degli ingranaggi a bagno d olio quella dei cuscinetti a bagno d olio a sbattimento o con grasso a vita Per alcune forme costruttive con servizio continuo a velocit elevata previsto un serbatoio d espansione riduttori vengono forniti completi di olio sintetico a base di polialfa olefine avente la viscosit di 320 cSt a 40 C Secondo la periodicit indicata in tabella occorre rilubrificare il riduttore svuotandolo completamente dell olio esausto effettuando un lavaggio con olio pulito dello stesso tipo che si user per il riempimento e riem piendo nuovamente il riduttore fino a livello Intervallo di lubrificazione h olio sintetico olio minerale 5 600 2 800 1 400 Temperatura olio C Gli intervalli di lubrificazione si intendono in assenza di inquinamento dall esterno Per sovraccarichi forti dimezzare i valori Indipendentemente dalla durata di funzionamento provvedere alla so stituzione dell olio ogni 2 4 anni ogni 1 2 anni per olio minerale Nelle tabelle seguenti sono indicati i principali
3. Phone 1 800 931 2044 fax 1 678 288 3658 e mail rossi info us habasit com www habasitamerica com SWITZERLAND HABASIT GmbH CH Reinach Basel Phone 41 61 715 15 75 fax 41 61 715 15 56 e mail info ch habasit com www habasit ch CHINA ROSSI GEARMOTORS CHINA P T I CN SHANGHAI Phone 86 21 3350 5345 fax 86 21 3350 6177 e mail info china rossi group com www rossigearmotors cn MOLDOVA HABASIT GmbH A 1234 WIEN Phone 43 1 690 66 fax 43 1690 66 10 e mail info austria habasit com www habasit com TAIWAN HABASIT ROSSI TAIWAN LTD TW TAIPEI HSIEN Phone 886 2 22670538 fax 886 2 22670578 e mail info hea habasit com www rossi group com DENMARK HABASIT AB DK 3400 HILLER D Phone 45 48 28 80 87 fax 45 48 28 80 89 e mail info habasit se www habasit dk BENELUX HABASIT NETHERLANDS B V NL NIJKERK Phone 31 33 247 20 30 Fax 31 33 246 15 99 e mail netherlands habasit com www rossi group com UCRAINA HABASIT GmbH A 1234 WIEN Phone 43 1 690 66 fax 43 1 690 66 10 e mail info austria habasit com www habasit com FINLAND HABASIT AB S 430 63 HINDAS Phone 46 301 226 00 fax 46 301 226 01 e mail info habasit se www habasit se NEW ZEALAND FRANCE ROSSI MOTOREDUCTEURS SARL F SAINT PRIEST Phone 33 472 47 79 30 fax 33 472 47 79 49 e mail info france rossi group com www rossimotoreducteurs f NORWAY HABASIT NORGE A S N 1001 OSLO Phone
4. convertitore di frequenza soft start ecc consultare la documenta zione specifica ad essi allegata All occorrenza richiederla Attenzione Per eventuali chiarimenti e o informazioni ulteriori inter pellare Rossi S p A specificando tutti i dati di targa riduttori e i motoriduttori del presente manuale sono normal mente destinati ad essere impiegati in aree industriali protezioni supplementari eventualmente necessarie per impieghi diversi devono essere adottate e garantite da chi responsabile dell in stallazione IMPORTANTE i componenti forniti da Rossi S p A sono destinati ad essere incorporati in apparecchi o sistemi finiti e ne vietata la messa in servizio fino a quando l apparecchio o il sistema nel quale il componente stato incorporato non sia stato dichiarato conforme alla Direttiva macchine 2006 42 CE e successivi aggiorna menti alla Direttiva Compatibilit elettromagnetica EMC 2004 108 CE e successivi aggiornamenti Qualunque tipo di operazione sul riduttore motoriduttore o su componenti ad esso connessi deve avvenire a macchina ferma Istruzioni d uso 4092INS EPL it1210HQM 6 Lubrificazione 6 6 1 Generalita 6 6 2 Cuscinetti con lubrificazione indipen dente cuscinetti motore 7 Messa in servizio 6 8 Manutenzione 7 8 1 Generalita 7 8 2 Anelli di tenuta 7 8 3 Sostituzione motore 7 7 9 Anomalie cause e rimedi 10 Forme costruttive e quantit d oli
5. 5 1 1 Le quantit d olio indicate sono da intendersi orientative ai fini dell approvigionamento La 1 Stated oil quantities are approximate for provisioning The exact quantity gear reducer is to quantit esatta da immettere nel riduttore definita dal livello be filled with is definitely given by the level Operating instructions 4092INS EPL it en1210HQM Rossi 15 10 Forme costruttive e quantit d olio 10 Mounting positions and oil quantities 10 2 Riduttori ortogonali 10 2 Right angle shaft gear reducers Forme costruttive Esecuzione P Mounting positions Design P UT C 1550 In funzione della grandezza riduttore necessario il serbatoio di Based on the gear reducer size the expansion tank is required espansione ved cat EP10 see cat EP10 Quantit d olio Oil quantities CE C2E C3E a 001 002 003 004 006 009 012 018 021 001 002 003 004 006 009 012 018 021 001 002 003 004 006 009 012 018 021 B3 B8 1 2 1 2 2 2 2 38 3 7 62 62 1 4 1 4 18 19 18 32 3 1 3 7 3 7 1 5 1 5 3 6 3 6 si 2 2 1 9 B33 B83 1 i i i i i i i 3 f i i 2 2 1 9 B31 B81 2 i i i i i i i i 3 9 4 1 3 9 B32 B82 1 A 3 i i i i r i f i i i i 2 2 V5 V53 i i i i i i i i i 3 3 2 V6 V63 i i i i i i i 3 4 3 5 1 Le quantit d olio indicate sono da intendersi orientative ai fini dell app
6. abutting with the gear reducer must be at least 1 18 1 25 times the internal diameter of hollow shaft UT C 1493 1 UNI 5737 88 cl 10 9 2 Tightening torque Attention For vertical ceiling type mounting and only for gear reducers equipped with locking rings or bush gear reducer support is due only to friction for this reason it is advisable to provide it with a fastening system Important Whenever personal injury or property damage due to falling or projecting parts of gear reducer or of its parts may occur foresee adequate supplementary pro tection devices against release or breakage of fastening screws rotation or unthreading of the gear reducer from shaft end of driver machine following to accidental breakage of the reaction arrange ment accidental breakage of shaft end of driven machine 5 6 Independent cooling unit see specific technical documentation supplied with cooling unit 6 Lubrication 6 1 General The gear pairs are oil bath lubricated the bearings are either oil bathed or splashed or lubricated for life with grease For some mounting positions with continuous duty at high speed an expansion tank is foreseen consult us Gear reducers are supplied filled with PAO synthetic oil having vis cosity 320 cSt at 40 C Consider the lubrication interval stated in the table for all re lubrication operations emptying the gear reducers from the exhausted oil ex ecutin
7. dal lubrificante stesso del riduttore Tuttavia per certi riduttori in forma costruttiva verticale V1 V3 e orizzontale B51 B52 i cuscinetti superiori hanno lubrificazio ne indipendente con grasso speciale per lubrificazione a vita in assenza di inquinamento dall esterno questo vale anche per i cuscinetti motore esclusi alcuni casi nei quali previsto il disposi tivo di rilubrificazione 7 Messa in servizio Effettuare un controllo generale assicurandosi in particolare che il riduttore sia completo di lubrificante fino a livello e che sia montato nella forma costruttiva indicata in targa In caso della prima messa in servizio prima di procedere al normale ciclo di lavoro opportuno che il riduttore sia posto in funzione in assenza di carico per verificare il corretto funzionamento In tale circostanza causa l eliminazione di eventuali sacche d aria residue potrebbe rendersi necessario un rabbocco di olio per conseguire il corretto riempimento fino a livello Nel caso di avviamento Y A la tensione di alimentazione deve corri spondere a quella pi bassa collegamento A del motore Per il motore asincrono trifase se il senso di rotazione non corri sponde a quello desiderato invertire due fasi della linea di alimen tazione 4092INS EPL it1210HQM 8 Manutenzione 8 1 Generalita A macchina ferma controllare periodicamente pi o meno frequen temente secondo l ambiente e l impiego a la pul
8. l organo da calettare fino a 80 100 C Per gli accoppiamenti scanalati impiegare adeguati prodotti contro l ossidazione tipo MOLYKOTE Kl ber o LOCTITE Istruzioni d uso 4092INS EPL it1210HQM Fig 2 UTO 938 Estremit d albero cilindrica UT C 941 Estremit d albero scanalata UT C 953 B40x36 B45x41 Ds B50x45 B58x53 B70x64 B80x74 B90x84 1 N 3 fori a 120 giunti con velocit periferica sul diametro esterno fino a 20 m s devono essere equilibrati staticamente per velocit periferiche superiori occorre effettuare l equilibratura dinamica Quando il collegamento tra riduttore e macchina o motore realiz zato con una trasmissione che genera carichi sull estremita d albero ved fig 3 necessario che non vengano superati i carichi massimi indicati a catalogo lo sbalzo della trasmissione sia ridotto al minimo le trasmissioni a ingranaggi non abbiano punti senza gioco le trasmissioni a catena non siano tese all occorrenza carico e o moto alterni prevedere opportuni tendicatena le trasmissioni a cinghia non siano eccessivamente tese UT C 117 UTC 956 Corretto Corretto Errato Errato Fig 3 5 4 Fissaggio pendolare Nel fissaggio pendolare il riduttore deve essere sopportato radialmente e assialmente anche per forme costruttive B5 B53 dal perno della macchina e ancorato contro la sola rotazione mediante
9. 4 1 4 2 7 2 6 3 2 3 2 0 96 0 98 14 1 5 14 2 5 26 3 3 33 1 1 1 1 15 16 1 5 2 6 2 6 3 2 3 2 11 12 2 2 2 2 1 39 39 515 1 5 1 5 2 3 2 5 2 3 4 5 4 4 5 8 5 8 18 1 8 2 6 2 8 2 6 4 8 4 8 6 6 1 3 1 3 2 1 2 3 2 3 4 1 4 3 4 8 4 7 71 6 1 7 2 2 2 4 2 2 3 9 4 1 4 8 4 8 1 8 1 9 2 5 2 7 2 5 4 4 3 4 8 4 8 1 Le quantit d olio indicate sono da intendersi orientative ai fini dell approvigionamento La 1 Stated oil quantities are approximate for provisioning The exact oil quantity the gear redu quantit esatta di olio da immettere nel riduttore definita dal livello cer is to be filled with is definitely given by the level Operating instructions 4092INS EPL it en1210HQM Rossi 17 10 Forme costruttive e quantit d olio 10 Mounting positions and oil quantities 10 4 Motoriduttori ortogonali 10 4 Right angle gearmotors Forme costruttive Esecuzione F A Mounting positions Design F A UT C 1544 UT C 1542 UT C 1543 Foro di riferimento per l individuazione della forma costruttiva Reference hole for the identification of the mounting position In funzione della grandezza motore necessario il serbatoio di Based on the motor size the expansion tank is required see cat EP10 espansione ved cat EP10 1 Per posizioni diverse della scatola morsettiera ved cap 7 cat EP10 1 For diff
10. Machinery directive 2006 42 CE and subsequent updatings Electromagnetic compatibility EMC directive 2004 108 EC and subsequent updatings When operating on gear reducer gearmotor or on components connected to it the machine must be at rest disconnect motor including auxiliary equipments from power supply gear reducer from load be sure that safety systems are on against any accidental Operating instructions 4088INS EPL en1210HQM 6 Lubrication 12 6 1 General 12 6 2 Bearings with independent lubrica 12 tion motor bearings 7 Commissioning 12 8 Maintenance 13 8 1 General 13 8 2 Seal rings 13 8 3 Motor replacement 13 9 Trouble causes and corrective actions 13 10 Mounting positions and oil quantities 14 10 1 Coaxial gear reducers 14 10 2 Right angle shaft gear reducers 15 10 3 Coaxial gearmotors 17 10 4 Right angle shaft gearmotors 18 11 Plug position and types 20 starting and if necessary pre arrange mechanical locking devices to be removed before commissioning If deviations from normal operation occur temperature increase unusual noise etc immediately switch off the machine The products relevant to this handbook correspond to the techni cal level reached at the moment the handbook is printed Rossi S p A reserves the right to introduce without notice the necessary changes for the increase of product performances 2 Operating conditions Gear reducers and
11. designed for industrial applications according to name plate data at ambient temperature 10 40 C with peaks at 20 C and 50 C maximum altitude 1 000 m Not allowed running conditions application in aggressive environ ments having explosion danger etc ambient conditions must com ply with specifications stated on name plate 3 How supplied 3 1 Receipt At receipt verify that the unit corresponds to the one ordered and has not been damaged during the transport in case of damages report them immediately to the courier Avoid commissioning gear reducers and gearmotors that are even if slightly damaged 3 2 Name plate Every gear reducer is provided with a name plate in anodised alu minium containing main technical information relevant to operating and constructive specifications and defining according to contrac tual agreements the application limits see fig 1 the name plate must not be removed and must be kept integral and readable All name plate data must be specified on eventual spare part orders 3 3 Lubricant If not differently stated gear reducers and gearmotors are supplied filled with synthetic PAO oil as foreseen in the nameplate for the spe cific mounting position involved The filler plug and breather is supplied disassembled insi de a bag close to its seat Before commissioning after positioning the gear reducer in the mounting position sta ted in the nameplate replace the clos
12. livellata e sufficientemente dimensionata per garantire la stabilit del fissaggio e l assenza di vibrazioni sono accettabili velocit di vibrazione v g lt 3 5 mm s per Py 15 KW e Vep lt 4 5 mm s per Py gt 15 kW tenuto conto di tutte le forze trasmesse dovute alle masse al momento torcente ai carichi radiali e assiali Attenzione La durata dei cuscinetti e il buon funzio namento di alberi e giunti dipendono anche dalla precisione dell allineamento tra gli alberi Pertanto occorre prestare la massima cura nell allineamento del riduttore con il motore e con la macchina da comandare se neces sario spessorare interponendo se opportuno giunti adeguati Collocare il riduttore o il motoriduttore in modo da garantire un ampio passaggio d aria per il raffreddamento e del riduttore e del motore soprattutto dal lato ventola motore Evitare strozzature nei passaggi dell aria vicinanza con fonti di calore che possano aumentare la temperatura dell aria di raffredda mento e del riduttore per irraggiamento insufficiente ricircolazione d aria e in generale applicazioni che compromettano il regolare smaltimento del calore Montare il riduttore o motoriduttore in modo che non subisca vibrazioni Le superfici di fissaggio del riduttore e della macchina devo no essere pulite e di rugosit sufficiente orientativamente R 6 3 pm a garantire un buon coefficiente di attrito aspor tare con un raschietto o con solven
13. produttori di lubrificanti consigliati nonch un riferimento per la gradazione di viscosit ISO da utilizzare nel caso si utilizzi olio minerale In ogni caso utilizzare solo lubrificanti con additivazione di tipo EP extreme pressure Qualora si scelga di utilizzare lubrificanti a base minerale tenere pre sente le indicazioni sul fattore di servizio cat EP10 6 Rossi Istruzioni d uso Braduntore Olio sintetico PAO Olio minerale E ISO VG 320 ISO VG 150 460 AGIP Blasia SX Blasia ARAL Degol PAS Degol BG Energol GR XP Kl beroil GEM1 Mobilgear 600 XP Mobilgear XMP Omala Carter EP BP Enersyn EPX KLUBER Kl bersynth GEM4 MOBIL Mobilgear SHC XMP SHELL TOTAL Omala HD Carter EP SH Gradazione di viscosit ISO Valore medio cSt della viscosit cinematica a 40 C Velocit n Temperatura ambiente C asl e min olio minerale 1 Sono ammesse punte di temperatura ambiente 10 C Non miscelare oli sintetici di marche diverse se per il cambio dell olio si vuole utilizzare un tipo di olio diverso da quello precedentemente impiegato effettuare un accurato lavaggio lubrificanti sintetici a base di poliglicole non sono miscibili con lubri ficanti di altro tipo minerale e PAO Perci se ne sconsiglia l utilizzo 6 2 Cuscinetti con lubrificazione indipendente cuscinetti motore cuscinetti sono normalmente lubrificati in modo automatico e continuo a bagno d olio o a sbattimento
14. un vincolo libero assialmente e con giochi di accoppiamento sufficienti a con sentire le piccole oscillazioni sempre presenti senza generare peri colosi carichi supplementari sul motoriduttore stesso Si raccomanda l impiego del braccio di reazione simmetrico rispetto all asse lento del riduttore perch in tal modo la reazione al momento torcente viene ripartita equamente sui due vincoli senza caricare i cuscinetti della macchina Lubrificare con prodotti adeguati le cerniere e le parti sog gette a scorrimento per il montaggio delle viti si raccomanda l impiego di adesivi bloccanti tipo LOCTITE 601 In relazione al sistema di reazione attenersi alle indicazioni di pro getto indicate nella documentazione tenica specifica In ogni caso qualora vi siano pericoli per persone o cose derivanti da cadute o proiezione del riduttore o di parti di esso prevedere appropriate sicurezze contro la rotazione o lo sfilamento del riduttore dal perno macchina con seguenti a rotture accidentali del vincolo di reazione la rottura accidentale del perno macchina Rossi 5 5 5 Albero cavo con unita di bloccaggio Per il perno delle macchine sul quale va calettato l aloero cavo del riduttore seguire le indicazioni riportate al paragrafo Estremit d albero cavo con unit di bloccaggio nella documentazione tec nica specifica cat EP10 Per il calettamento dell unit di bloccaggio procedere come segue sgrassa
15. 47 81 558 458 fax 47 22 301 057 e mail info habasit se www habasit no UNITED STATES ROSSI GEARMOTORS A Division of Habasit America US Suwanee Phone 1 800 931 2044 fax 1 678 288 3658 e mail rossi info us habasit com www habasitamerica com GERMANY HABASIT GmbH DE Eppertshausen Phone 49 6071 969 O fax 49 6071 969 150 e mail info germany habasit com www habasit de PORTUGAL ROSSI MOTORREDUCTORES S L E VILADECANS Barcelona Phone 34 93 6377248 fax 34 93 6377404 e mail info spain rossi group com www rossimotorreductores es ROSSI GEARMOTORS NEW ZEALAND Ltd NZ Auckland Phone 61 9 263 4551 fax 61 9 263 4557 e mail info nz rossi group com www rossigearmotors com au UNITED KINGDOM HABASIT ROSSI Limited UK COVENTRY Phone 44 2476 644646 fax 44 2476 644535 e mail info uk habasitrossi com www habasitrossi co uk Il Cliente responsabile delle corretta scelta e dell uso del prodotto in relazione alle proprie esigenze industriali e o commerciali salvo il caso in cui l utilizzo sia stato raccomandato da personale tecnico Rossi debitamente informato dal Cliente delle proprie necessit operative In questo caso tutti i dati necessari per la selezione dovranno essere comunicati fedelmente e per iscritto dal Cliente riportati nell ordine e confermati da Rossi Il Cliente sempre responsabile della sicurezza nell ambito delle applicazioni del prodotto Nella stesura del catalo
16. 5 3 1 31 12 12 16 17 16 26 26 133 33 1 7 11 7 2 5 27 25 15 49 61 6 2 2 28 3 2 8 5 49 62 62 23 23 32 ao 32 53 bo 65 6 5 13 11 4 2 2 1 11 9 38 39 44 43 17 6 17 23 24 23 13 8 39 45 45 12 2 2 6 28 26 41 43 48 4 8 1 Le quantit d olio indicate sono da intendersi orientative ai fini dell approvigionamento La 1 Stated oil quantities are approximate for provisioning The exact quantity the gear reducer quantit esatta da immettere nel riduttore definita dal livello is to be filled with is definitely given by the level 14 Rossi Operating instruction 4092INS EPL it en1210HQM 10 Forme costruttive e quantit d olio 10 Mounting positions and oil quantities 10 2 Riduttori ortogonali 10 2 Right angle shaft gear reducers Forme costruttive Esecuzione F A Mounting positions Design F A V3 V31 V32 V33 UT C 1549 B5 B51 B52 B53 UT C 1547 UT C 1548 Foro di riferimento per l individuazione della forma costruttiva Reference hole for the identification of the mounting position In funzione della grandezza riduttore necessario il serbatoio di Based on the gear reducer size the expansion tank is required espansione ved cat EP10 see cat EP10 Quantit d olio Oil a l on 002 003 004 006 009 012 018 021 002 003 004 006 009 012 018 021 002 003 004 006 009 012 018 021 3 4 3 3 4 8 1 5 11 5 3 6 3
17. Services Media No 4092 Rossi A Riduttori e motoriduttori epicicloidali EP 10 Planetary gear reducers and gearmotors EP10 Istruzioni d uso Operating instructions Edition December 2010 Istruzioni d uso per riduttori e motoriduttori epicicloidali EP10 Indice 1 Avvertenze generali sulla sicurezza 3 2 Condizioni di funzionamento 3 3 Stato di fornitura 3 3 1 Ricevimento 3 3 2 Targa di identificazione 3 3 3 Lubrificazione 3 3 4 Verniciatura 4 3 5 Protezioni e imballo 4 4 Immagazzinamento 4 5 Installazione 4 5 1 Generalit 4 5 2 Sensi di rotazione 5 5 3 Montaggio di organi sulle estremit 5 d albero 5 4 Fissaggio pendolare 5 5 5 Albero cavo con unit di bloccaggio 6 5 6 Unit autonoma di raffreddamento 6 LKY Riciclaggio tenere presente le prescrizioni in vigore gli elementi della carcassa gli ingranaggi gli alberi e Gi i cuscinetti del riduttore devono essere trasformati in rottami d acciaio Gli elementi in ghisa grigia subiranno il medesimo trattamento nella misura in cui non esiste alcuna prescrizione specifica gli oli esausti dovranno essere recuperati e trattati con formemente alle prescrizioni paragrafi contrassegnati dal simbolo qui a lato conten gono disposizioni da osservare tassativamente onde garantire l incolumit delle persone ed evitare danni rilevanti alla macchina o all impianto es lavori effettuati sotto tensione su apparecchi di so
18. a la sua sommit e il fondo della cava del foro ci sia un gioco di 0 1 0 2 mm se la cava sull albero uscente spinare la linguetta lubrificare la superficie di accoppiamento contro l ossidazione di contatto inserire il motore portandolo a battuta sulla flangia del motori duttore questa operazione pu essere facilitata posizionando il motoriduttore in verticale con la flangia attacco motore rivolta verso l alto assicurarsi che il centraggio del motore sia nella relativa sede della flangia del motoriduttore serrare le viti di fis saggio del motore alla flangia del riduttore fino al raggiungimento del momento di serraggio indicato nella tabella a lato tutti i dati di targa del riduttore o motoriduttore la natura e la durata dell avaria quando e sotto quali condizioni l avaria si verificata nel periodo di validit della garanzia per non farne decadere la validit non eseguire smontaggi o manomissioni del riduttore in nessun caso senza l autorizzazione di Rossi S p A Momento di serraggio Nm class 8 8 Istruzioni d uso 4092INS EPL it1210HQM Rossi 7 Pagina lasciata intenzionalmente bianca This page is intentionally left blank 8 Rossi Istruzioni d uso 4092INS EPL it1210HQM Operating instructions for planetary gear reducers and gearmotors EP10 Contents 1 General safety instructions 9 2 Operating conditions 9 3 How supplied 9 3 1 Receipt 9 3 2 N
19. according to environment and use a all external surfaces are clean and air passages to the gear reducer or gearmotor are free in order that cooling remains fully effective b oil level and deterioration degree check with cold gear reducer at rest c correct fastening screws tightening During operation check periodically noise level vibrations sealings etc Attention After a running period gear reducer is sub AN ject to a light internal overpressure which may cause burning liquid discharge Therefore before loosening whichever filler plug included plug wait until gear reducer has become cold and open it carefully if not possible take the necessary protection measures against burning due to warm oil contact In all cases always proceed with great care Maximum oil temperatures indicated in lubrication table do not represent a hindrance to the gear reducer regular running During oil change operation after unscrewing also the filler plug in order to facilitate oil draining for plug position see ch 11 wash the inside part of gear reducer housing using the same oil type suitable for the running stated on lubrication nameplate the oil used for this wash can be applied for further washings after proper filtering by 25 um of filtration standard clean using a compressed air stream all magnetic plugs taking care to assemble them again in their original position fill in the ge
20. ame plate 9 3 3 Lubricant 9 3 4 Painting 10 3 5 Protections and packing 10 4 Storing 10 5 Installation 10 5 1 General 10 5 2 Directions of rotation 11 5 3 Fitting of components to shaft ends 11 5 4 Shaft mounting 11 5 5 Hollow shaft with shrink disc 12 5 6 Independent cooling units 12 LKY Recycling keeping in mind the instructions in force the elements of casing gear pairs shafts and bearings A of gear reducer must be transformed into steel scraps The elements in grey cast iron will be subjected to the same treatment If there is no particular instruction exhausted oils must be recycled and treated according to the instructions The paragraphs marked with present symbol contain dis AN positions to be strictly respected in order to assure per sonal safety and to avoid any heavy damages to the machine or to the system e g works on live parts on lift ing machines etc the responsible for the installation or maintenance must scrupulously follow all instructions contained in present handbook 1 General safety instructions Planetary gear reducers and gearmotors present dangerous parts because they can be live AN at temperature higher 50 C rotating during the operation An incorrect installation an improper use the removing or disconnection of protection devices the lack of inspections and main tenance improper connections may cause severe personal injury or pr
21. ar reducer with new oil up to level using only oil of the same type and viscosity as per lubrication nameplate Replace the seal rings in case of dismounting or of periodical check in this case the new ring must be positioned so that the new ring does not work on the same sliding race of previous ring 8 2 Seal rings Duration depends on several factors such as dragging speed tem perature ambient conditions etc as a rough guide it can vary from 1 600 12 500 h 8 3 Motor mounting or replacement Since gearmotors are realised with standardized motor mounting and replacement in case of failure is extremely easy Simply observe the following instructions be sure that the mating surfaces are machined under accuracy rating IEC 60072 1 UNEL 13501 69 DIN 42955 clean surfaces to be fitted thoroughly check and if necessary lower the parallel key so as to leave a clearance of 0 1 0 2 mm between its top and the bottom of the keyway of the hole If shaft keyway is without shoulder lock the key with a pin lubricate surfaces to be fitted against fretting corrosion insert the motor down to shoulder on gearmotor flange this ope ration can be facilitated vertically positioning the gearmotor with motor flange mounted upwards check that motor centering is in the relevant gearmotor flange seat tighten the motor fastening screws to gear reducer flan ge in order to achieve the Nm tighten
22. bricants mineral and PAO lubricants Before their use is not recommended 6 2 Bearings with independent lubrication motor bearings Usually the bearings are automatically and continuously lubricated oil bathed or splashed with the same lubricant of gear reducer However for certain gear reducer in vertical mounting position V1 V3 and horizontal mounting position B51 B52 the upper bear ings have independent lubrication with special grease for long life lubrication in absence of external pollution this is valid also for motor bearings excluding some cases where a re lubrication device is foreseen 7 Commissionning Carry out an overall check making particularly sure that the gear reducer is filled with lubricant up to level and mounted according to the mounting position stated on name plate For the first commissioning before starting with a normal running cycle it is advisable to run the gear reducer without load in order to verify if it correctly runs In this circumstance cause of the elimination of potential residual air an oil filling up to level could be necessary Where Y A starting is being used input voltage must match the motor lower voltage A connection For asynchronous three phase motor if the direction of rotation is not as desired invert two phases at the terminals 4088INS EPL en1210HQM 8 Maintenance 8 1 General At machine rest verify at regular intervals more or less frequently
23. delle sedi rotanti degli anelli di tenuta e delle zone di accesso alle estremit dell albero Quando possibile proteggere il riduttore o il motoriduttore con opportuni accorgimenti dall irraggiamento solare e dalle intemperie quest ultima protezione diventa necessaria quando gli assi lento o veloce sono verticali o quando il motore verticale con ventola in alto Per funzionamento a temperatura ambiente maggiore di 40 C o minore di 10 C interpellare Rossi S p A 5 2 Sensi di rotazione La relazione fra i sensi di rotazione in entrata e in uscita per tutti i ridut tori sia coassiali sia ortogonali schematizzata nelle figure seguenti UT C 1474 5 3 Montaggio di organi sulle estremit d albero In generale per il foro degli organi calettati sulle estremit d albero cilindriche centraggi per estremit scanalate si raccomanda la tolleranza H7 Prima di procedere al montaggio pulire accuratamente e lubrificare le superfici di contatto per evitare il pericolo di grippaggio e l ossi dazione di contatto Attenzione Montaggio e lo smontaggio devono essere effettuati con l ausilio di tiranti e di estrattori servendosi dei fori filettati in testa all estremit d albero avendo cura di evitare urti e colpi ved fig 2 che potrebbero danneggiare irrimediabilmente cuscinet ti anelli elastici o altre parti Per accoppiamenti H7 m6 K7 k6 e K7 m6 consigliabile effettuare il montaggio a caldo riscaldando
24. ed plug with the filler plug and breather see fig below 9 T _ Rossi 9 x a company of the Habasit Group Designation see table on the side ae f4 WWW rossi group com Made in Italy gear i lansmission ratio E Fis Non standard design I R MR 2E 3E 001 021 ESC P3S Coaxial 9 cena n I Bimonthly manufacturing 4E FSK F3Z O O A3H A3M Product code S N Mounting Mass kg position n in Mna N m Output speed only MR _ Nominal power gear reducer for n 1 400 min 3 4 Painting Products are painted with dual compound epoxy paint appropriate for resistance to normal industrial environments and suitable for the application of further coats of synthetic paint unless otherwise specified in the order colour blue RAL 5010 DIN 1843 Internal protection in synthetic paint appropriate for resistance to mineral oils or to polyalphaolefines synthetic oils 3 5 Protections and packing Overhanging free shaft ends and hollow shafts are treated with protective anti rust long life oil and protected with a plastic polyeth ylene cap only up to D lt 48 mm for overhanging shafts D lt 110 mm for hollow shafts All internal parts are protected with protective anti rust oil Unless otherwise agreed in the order products are adequately packed on pallet protected with a poly
25. erent positions of terminal box see ch 7 cat EP10 Quantit d olio Oil quantities 1 Le quantit d olio indicate sono da intendersi orientative ai fini dell approvigionamento La 1 Stated oil quantities are approximate for provisioning The exact quantity the gear reducer quantit esatta da immettere nel riduttore definita dal livello is to be filled with is definitely given by the level 18 Rossi Operating instruction 4092INS EPL it en1210HQM 10 Forme costruttive e quantit d olio 10 Mounting positions and oil quantities 10 4 Motoriduttori ortogonali 10 4 Right angle shaft gearmotors Forme costruttive Esecuzione P Mounting positions Design P A B32 Si B62 UT C 1545 In funzione della grandezza motore necessario il serbatoio di Based on the motor size the expansion tank is required see cat EP10 espansione ved cat EP10 1 Per posizioni diverse della scatola morsettiera ved cap 7 cat EP10 1 For different positions of terminal box see ch 7 cat EP10 Quantit d olio I Oil quantities B33 B83 B31 B81 B32 B82 V5 V53 V6 V63 1 Le quantit d olio indicate sono da intendersi orientative ai fini dell approvigionamento La 1 Stated oil quantities are approximate for provisioning The exact oil quantity the gear redu quantit esatta di olio da immettere nel riduttore definita dal livello cer is to be filled wi
26. ethylene film wound with adhesive tape and strap bigger sizes in carton pallet wound with adhesive tape and strap smaller sizes in carton boxes wound with tape for small dimensions and quantities If necessary gear reducers are conveniently separated by means of anti shock foam cells or of filling cardboard Generally the packing is suitable for the normal road rail transport For sea transport it is necessary to foresee a special packing when ordering Before handling or transporting the gear reducers be sure that packing is in good conditions and suitable for the transport Do not stock packed products on top of each other 4 Storing Surroundings should be sufficiently clean dry and free from exces sive vibrations v g 0 2 mm s to avoid damage to bearings excessive vibration should also guarded during transit even if within wider range and ambient storage temperature should be O 40 C peaks of 10 C above and below are acceptable Every six months rotate the shafts some revolutions are sufficient to prevent damage to bearings and seal rings Assuming normal surroundings and the provision of adequate pro tection during transit the unit is protected for storage up to 1 year For a 2 year storing period in normal surroundings it is necessary to pay attention also to following instructions generously grease the sealing the shafts and the unpainted machined surfaces if any and periodically control c
27. fig 3 ensure that loads do not rise above catalogue values transmission overhang is kept to a minimum gear type transmission must guarantee a minimum of backlash on all mating flanks drive chains should not be tensioned if necessary alternating loads and or motion foresee suitable chain tighteners drive belts should not be over tensioned UT C 117 UTC 956 Correct Correct Incorrect Fig 3 Incorrect 5 4 Shaft mounting arrangements When shaft mounted the gearmotor must be supported both axi ally and radially also for mounting positions B5 B53 by the shaft end of the driven machine as well as anchored against rota tion only by means of a reaction having freedom of axial move ment and sufficient clearance in its couplings to permit minor oscillations always in evidence without provoking dangerous overloads on the gearmotor It is recommended to use the torque arm symmetrically to gear reducer low speed shaft because in this way the torque reaction is equally distributed on the two constraints without loading the machine bearings Lubricate with proper products the hinges and the parts subject to sliding when mounting the screws it is recommended to apply locking adhe sives tyoe LOCTITE 601 Regarding the reaction system follow the instructions contained in the specific technical documentation Whenever personal injury or property damage due to falling or project
28. g a wash with clean oil of the same type to be used also for the re filling of the gear reducer up to level Oil Oil charge interval h temperature C synthetic oil mineral oil 5 600 2 800 1 400 Oil change intervals assume pollution free surroundings When heavy overloads are present halve the values Independently from running times change the oil every 2 4 years every 1 2 years for mineral oil The main lubricant manufacturers as well as the ISO viscosity grade to be used are stated in the following tables Use only lubricants with EP extreme pressure additives 12 Rossi Operating instructions In case of mineral lubricant choice follow the instructions about the service factor cat EP10 E PAO synthetic oil Mineral oil u u ISO VG 320 ISO VG 150 460 AGIP Blasia SX Blasia ARAL Degol PAS Degol BG Energol GR XP Kluberoil GEM1 Mobilgear 600 XP Mobilgear XMP Omala Carter EP BP Enersyn EPX KLUBER Kl bersynth GEM4 MOBIL Mobilgear SHC XMP SHELL TOTAL Omala HD Carter EP SH ISO viscosity grade Mean kinematic viscosity cSt at 40 C Speed n Ambient temperature C min mineral oil 10 40 1 Peak 10 C are acceptable Never mix different makes of synthetic oil if oi change involves switching to a type different from that used hitherto then give the gear reducer a through clean out Polyglycol basis synthetic lubricants must not be mixed with other type s lu
29. go stata dedicata la massima attenzione al fine di assicurare accuratezza delle informazioni Tuttavia Rossi non pu accettare responsabilit dirette o indirette per eventuali errori omissioni o dati non aggiornati A causa della costante evoluzione dello stato dell arte Rossi si riserva la possibilit di apportare in qualsiasi momento modifiche al contenuto della presente pubblicazione Il responsabile ultimo della selezione del prodotto il Cliente salvo accordi diversi debitamente formalizzati per iscritto e sottoscritti dalle Parti Product liability application considerations The Customer is responsible for the correct selection and application of product in view of its industrial and or commercial needs unless the use has been recommended by technical qualified personnel of Rossi who were duly informed about customer s application purposes In this case all the necessary data required for the selection shall be communicated exactly and in writing by the Customer stated in the order and confirmed by Rossi The Customer is always responsible for the safety of product applications Every care has been taken in the drawing up of the catalog to ensure the accuracy of the information contained in this publication however Rossi can accept no responsibility for any errors omissions or outdated data Due to the constant evolution of the state of the art Rossi reserves the right to make any modification whenever to this publication conten
30. ing parts of gear reducer or of its parts may occur foresee adequate supplementary pro tection devices against rotation or unthreading of the gear reducer from shaft end of driven machine following to accidental breakage of the reaction arrangement accidental breakage of shaft end of driven machine Rossi 11 5 5 Hollow low speed shaft with shrink disc For the shaft end of machines where the hollow shaft of the gear reducer is to be keyed follow the instructions contained in para graph Hollow shaft end with shrink disc in the specific technical documentation When keying the shrink disc follow these instructions carefully degrease the surfaces of hollow shaft and shaft end of driven machine to be fitted mount the shrink disc on gear reducer hollow shaft by lubricating first the external surface of hollow shaft slightly tighten a first group of three screws positioned at about 120 and mount the gear reducer on machine shaft end gradually and uniformly tighten by means of dynamometric wrench the screws of shrink disc by a continuous sequence not crossing and during several phases up to the tightening torque stated see specific table at operation end verify the bolt tightening torque when having heavy duty cycles with frequent reversals verify again after some hours of running the bolt tightening torque Important The shoulder diameter of the driven machine shaft end
31. ing torque as per fol class 8 8 lowing table Tightening torque Operating instructions 4088INS EPL en1210HQM 9 Troubles causes and corrective actions Trouble Possible causes Corrective actions Excessive Inadequate lubrication Check temperature _ excessive of insufficient oil oil level gear reducer stan in continuous quantity dstill dut f ui exhaust lubricant lubricant type too tightened taper roller Consult Rossi bearings excessive ambient tempe Increase the cooling o correct rature the ambient temperature Obstructed suction openings Clean the fan cover of fan cover Bearing failure defect or bad Consult Rossi lubrication Inefficient or out of service oil Check the pump the pipes cooling system obstructed the oil filter and safety devices filter insufficient oil exchanger efficiency manostats thermo or water coil flow rate pump stats etc our of service etc Anomalous One or more teeth with noise dents or spallings excessive flanks roughness Bearings failure defect or bad lubrication Consult Rossi Taper roller bearings with excessive clearance seal ring with worm bakelized Replace the seal ring damaged or false mounted seal lip Damaged rotating seating Restore the seating scoring rust dent etc Mounting position differs from Correctly position the gear the one stated on the name reducer plate NOTE When con
32. izia delle superfici esterne e dei passaggi d aria di ventila zione del riduttore o del motoriduttore in modo da non pregiudi care lo smaltimento del calore b livello e grado di deterioramento dell olio controllare a riduttore fermo e freddo c corretto serraggio delle viti di fissaggio 9 Anomalie cause e rimedi Anomalia Eccessiva temperatura di regime o dei cuscinetti Lubrificazione inadeguata olio in quantit eccessiva o insufficiente lubrificante esausto cuscinetti a rulli conici regi strati troppo stretti Controllare il livello dell olio a riduttore fermo lo stato del lubrificante Interpellare Rossi S p A si temperatura ambiente Aumentare il raffreddamento In esercizio controllare periodicamente eccessiva o correggere la temperatura rumorosit ambiente vibrazioni tenute ecc Attenzione Dopo un periodo di funzionamento il ridutto re soggetto a una lieve sovrapressione interna che pu AN causare fuoriuscita di fluido ustionante Pertanto prima di allentare i tappi di qualunque tipo compreso quello di carico attendere che il riduttore si sia raffreddato e aprire con cau tela diversamente avvalersi di opportune protezioni contro il contat to accidentale con l olio caldo In ogni caso procedere sempre con la massima attenzione Le massime temperature dell olio indicate nella tabella dell inter vallo di lubrificazione non so
33. llevamento ecc l in stallatore o il Manutentore deve comunque attenersi scrupolosa mente a tutte le istruzioni contenute nel presente manuale 1 Avvertenze generali sulla sicurezza riduttori e i motoriduttori epicicloidali presentano parti pericolose in quanto possono essere poste sotto tensione a temperatura superiore a 50 C in movimento durante il funzionamento Un installazione non corretta un uso improprio la rimozio ne delle protezioni lo scollegamento dei dispositivi di protezione la carenza di ispezioni e manutenzione i collegamenti impropri pos sono causare danni gravi a persone o cose Pertanto il componente deve essere movimentato installato messo in servizio gestito ispezionato manutenuto e riparato esclusivamente da personale responsabile qualificato definizione secondo IEC 364 Si raccomanda di attenersi a tutte le istruzioni del presente manuale alle istruzioni relative all impianto alle vigenti disposizioni legislative di sicurezza e a tutte le normative applicabili in materia di corretta installazione Attenzione Componenti in esecuzione speciale o con varianti costruttive possono differire nei dettagli rispetto a quelli descritti e possono richiedere informazioni aggiuntive Attenzione Per l installazione l uso e la manutenzione del motore elettrico normale autofrenante o comunque speciale o dell even tuale motovariatore e o apparecchiatura elettrica di alimentazione
34. mmediatamente allo spedizioniere Evitare di mettere in servizio riduttori o motoriduttori danneggiati anche solo lievemente 3 2 Targa di identificazione Ogni riduttore dotato di targa di identificazione di alluminio anodizzato contenente le principali informazioni tecniche relative alle caratteristiche funzionali e costruttive e ne definisce assieme agli accordi contrattuali i limiti applicativi ved fig 1 la targa non deve essere rimossa e deve essere mantenuta integra e leggibile Tutti i dati riportati in targa devono essere specificati sugli eventuali ordini di parti di ricambio 3 3 Lubrificazione se non diversamente indicato i riduttori e motoriduttori vengono for niti completi di olio sintetico a base PAO in quantit prevista per la forma costruttiva riportata in targa Il tappo di carico e sfiato viene fornito smontato e posizio nato in prossimit del suo alloggiamento Prima della messa in servizio una volta posizionato il riduttore nella forma costruttiva indicata in targa sostituire il tappo chiuso con il tappo di carico con sfiato ved figure sotto riportate h l m SI hon na T _ Rossi 3 a company of the Habasit Group Designazione Macchina Rotismo Grand Esecuzione Prodotto Esecuzioni speciali I Fak Faz Rapporto di trasmissione Designazione ved tabella a lato 3 ssi www rossi group com Made in Italy 2E 3E i R MR gg J001 021 Coassiale
35. no pregiudizievoli per il buon funziona mento del riduttore Durante l operazione di cambio olio dopo aver svitato anche il tappo di carico per favorire lo svuotamento per posizione tappi ved cap 11 lavare internamente la carcassa del riduttore utilizzando lo stesso tipo di olio previsto per il funzionamento indicato sulla targa di lubrificazione l olio impiegato per questo lavaggio pu essere riutilizzato per ulteriori lavaggi previo filtraggio con 25 um di potere filtrante pulire con un getto di aria compressa tutti i tappi magnetici avendo cura di rimontarli nella posizione originale riempire il riduttore con olio nuovo fino a livello utilizzando solo oli della stessa tipologia e viscosit indicate sulla targa di lubri ficazione 8 2 Anelli di tenuta La durata dipende da molti fattori quali velocit di strisciamento temperatura condizioni ambientali ecc orientativamente pu va riare da 1 600 12 500 h sempre opportuno sostituire gli anelli di tenuta nel caso in cui vengano smontati o in occasione delle revisioni periodiche del ridut tore in tal caso il nuovo anello deve essere collocato in modo che il filo di tenuta non lavori sulla stessa pista di scorrimento dell anello precedente Rumorosit anomala Perdita di lubrificante dagli anelli di tenuta NOTA Aperture di aspirazione del Pulire il copriventola copriventola ostruite Cuscinetti in avaria o mal lubri Inter
36. o 14 10 1 Riduttori coassiali 14 10 2 Riduttori ortogonali 15 10 3 Motoriduttori coassiali 17 10 4 Motoriduttori ortogonali 18 11 Posizione e tipologia tappi 20 scollegare il motore compresi gli equipaggiamenti ausiliari dall ali mentazione il riduttore dal carico e assicurarsi che si siano attivati i sistemi di sicurezza contro ogni avviamento involontario e ove si renda necessario prevedere dispositivi meccanici di bloccaggio da rimuovere prima della messa in servizio In caso di funzionamento anomalo aumento di temperatura rumo rosit inusuale ecc arrestare immediatamente la macchina prodotti relativi a questo manuale corrispondono al livello tecnico raggiunto al momento della stampa del manuale stesso Rossi S p A si riserva il diritto di apportare senza preavviso le modifiche ritenute opportune per il miglioramento del prodotto 2 Condizioni di funzionamento riduttori sono progettati per utilizzo in applicazioni industriali in accordo con i dati di targa temperatura ambiente 10 40 C con punte a 20 C e 50 C altitudine massima 1 000 m Non consentito l impiego in atmosfere aggressive con pericolo di esplosione ecc Le condizioni di funzionamento devono corrispon dere ai dati di targa 3 Stato di fornitura 3 1 Ricevimento Al ricevimento verificare che la merce corrisponda a quanto ordinato e che non abbia subito danni durante il trasporto nel caso conte starli i
37. ollecitazioni contenute adottare l avviamento Y A Nel caso si prevedano sovraccarichi di lunga durata urti o pericoli di bloccaggio installare salvamotori limitatori elettronici di momento torcente giunti idraulici di sicurezza unit di controllo o altri dispo sitivi similari In generale proteggere sempre il motore elettrico con adegua to interruttore magnetotermico per per servizi con elevato numero di avviamenti a carico necessaria la protezione del motore con sonde termiche incorporate nello stesso il rel termico non idoneo in quanto dovrebbe essere tarato a valori superiori alla cor rente nominale del motore Collegare sempre le eventuali sonde termiche ai circuiti ausiliari di sicurezza Limitare i picchi di tensione dovuti ai contattori mediante l impiego di varistori Quando una perdita accidentale di lubrificante pu comportare gravi danni aumentare la frequenza delle ispezioni e o adottare accorgimenti opportuni es indicatore a distanza di livello lubrifi cante per industria alimentare ecc In presenza di ambiente inquinante impedire in modo adeguato la possibilit di contaminazione del lubrificante attraverso gli anelli di tenuta o altro Per installazione all aperto o in ambiente aggressivo classe di corrosivit C3 secondo ISO 12944 2 sovraverniciare il riduttore o il motoriduttore con vernice anticorrosiva proteggendolo eventual mente anche con grasso idrorepellente specie in corrispondenza
38. on The relation between the input and output directions of rotation for all coaxial and right angle shaft gear reducer is given by the scheme below standard UT C 1474 UT C 1481 5 3 Fitting of components to shaft ends It is recommended that the bore of parts keyed to cylindrical shaft ends spigots for splined shaft ends is machined to H7 tolerance Before mounting clean mating surfaced thoroughly and lubricate against seizure and fretting corrosion Attention Installing and removal operations should be carried out with pullers and jacking screws using the tapped holes at the shaft butt end see fig 2 taking care to avoid impacts and shocks which may irremediably damage the bearings the circlips or other parts For H7 m6 K7 k6 and K7 m6 fits it is ad visable that the part to be keyed is preheated to a temperature of 80 lt 100 C For splined couplings apply adequate products type MOLIKOTE Kl ber or LOCTITE Operating instructions 4088INS EPL en1210HQM UT C 938 Fig 2 Cylindrical shaft ends UT C 941 Splined shaft ends UT C 953 B40x36 B45x41 Ds B50x45 B58x53 B70x64 B80x74 B90x84 1 N 3 holes at 120 The couplings having a tip speed on external diameter up to 20 m s must be statically balanced for higher tip speeds they must be dynamically balanced Where the transmission link between gear reducer and machine or motor generates shaft end loads see
39. onservation state of the protective anti rust oil completely fill the gear reducers with lubrication oil and the spe cified level before commissioning For storages longer than 2 years or in aggressive surroundings or outdoors consult Rossi S p A 5 Installation 5 1 General Before the installation verify that there were no damages during the storing or the transport si is suitable to the einvironment temperature atmosphere etc electrical connection power supply etc corresponds to motor name plate data used mounting position corresponds to the one stated in name plate see scheme ch 10 Attention Do not use motor eyebolts when lifting the gear motors For the lifting and transport use if present the specific lifting Kis hook see fig be sure that load is properly balanced and provide lifting and coupling systems and cables of adequate section for the total mass of gear reducer or gearmotor If necessary gear reducer and gearmotor masses are given in the Rossi technical catalog 10 Rossi Operating instructions Maximum torque applicable P i kw 1400 min g Motor shaft flange Designation Train of Machine Size Design Product Serial number F C F S CE C2E P3C P3S Right angle N R MR egg 001 021 eax F3Z shaft Mounting position A3H A3M For other information see cat EP10 001 002 003 006 009 012 018 021 Be su
40. operty damage Therefore the component must be moved installed commissioned handled controlled serviced and re paired exclusively by responsible qualified personnel defini tion to IEC 364 It is recommended to pay attention to all instructions of present handbook all instructions relevant to the system all existing safety laws and standards concerning correct installation Attention Components in non standard design or with special executions or with constructive variations may differ in the details from the ones described here following and may require additional information Attention For the installation use and maintenance of the electric motor standard brake or non standard motor or of the possible motor variator and or the electric supply device frequency con verter soft start etc consult the attached specific documentation If necessary require it Attention For any clarification and or additional information consult Rossi S p A and specify all name plate data Gear reducers and gearmotors of present handbook are normally suitable for installations in industrial areas additional protection measures if necessary for different employs must be adopted and assured by the person responsible for the installation IMPORTANT the components supplied by Rossi S p A must be incorporated into machinery and should not be commissioned before the machinery in which the components have been incorporated conforms to
41. pellare Rossi S p A ficati o difettosi Sistema di raffreddamento del lolio inefficiente o fuori servizio filtro intasato portata dell olio scambiatore insufficiente pompa fuori servizio ecc Uno o pi denti con ammaccature o sbeccature rugosit eccessiva sul fian chi Cuscinetti in avaria o mal lubri ficati o difettosi Cuscinetti a rulli conici con gioco eccessivo Controllare la pompa i condot ti il filtro dell olio e l efficienza degli indicatori di sicurezza pressostati termostati flusso stati ecc Interpellare Rossi S p A Controllare il fissaggio Anello di tenuta con labbro di tenuta usurato bachelizzato danneggiato o montato erro neamente Sede rotante danneggiata rigatura ruggine ammaccat tura ecc Posizionamento in forma costruttiva diversa da quella prevista in targa Sostituire l anello di tenuta Rigenerare la sede Orientare correttamente il riduttore Quando si interpella ROSSI S p A indicare 8 3 Montaggio o sostituzione motore Poich i motoriduttori sono realizzati con motore normalizzato il montaggio e la sostituzione del motore in caso di avaria facilitata al massimo E sufficiente osservare le seguenti norme assicurarsi che i motori abbiano gli accoppiamenti lavorati in clas se precisa IEC 60072 1 UNEL 13501 69 DIN 42955 pulire accuratamente le superfici di accoppiamento controllare la linguetta in modo che tr
42. quired M gt 0 7 My apply locking adhesives When external loads are present use pins or locking blocks if nec essary Fitting of gear reducer to driven machine Use according to the design stated on nameplate screws stated in table 8 2 of class 10 9 or higher with tightening torque equal to the one stated and exploit all flange holes in case of heavy stresses alternate loads and shocks foresee bolts and screws class 12 9 The screws must be equipped with washer in order to increase the bearing sur faces of the same screw head Verify always the tightening torque after the first hours of running Design Tightening torque N m F3C F3S F3K F3Z F3K F3Z L I d l max 001 002 003 004 006 009 012 018 021 4088INS EPL en1210HQM When fitting gear reducer and machine it is recommended to use locking adhesives Before wiring up the gearmotor make sure that motor volt age corresponds to input voltage If direction of rotation is not as desired invert two phases at the terminals Y A starting should be adopted for no load starting or with a very small load and for smooth starts low starting current or other similar devices should be fitted If overloads are imposed for long periods or if shocks or danger of jamming are envisaged then motor protection electronic torque lim iters fluid couplings safety couplings control units or other similar devices should be fitted Usually protect the motor
43. rati per piccole dimensioni e quantit All occorrenza i riduttori sono convenientemente separati con cellule di schiuma antiurto o carto ne da riempimento In generale l imballo idoneo al normale trasporto via terra Per il trasporto via mare occorre prevedere in fase d ordine un imballo dedicato Prima di movimentare o trasportare i riduttori assicurarsi che l imbal lo sia in buone condizioni e idoneo al trasporto prodotti imballati non devono essere accatastati l uno sull altro 4 Immagazzinamento L ambiente deve essere sufficientemente pulito secco esente da vibrazioni eccessive V4 lt 0 2 mm s per non danneggiare i cuscinet ti tale necessit di contenere le vibrazioni pur se entro limiti pi ampi deve essere soddisfatta anche durante il trasporto e a una tempera tura di 10 40 C sono ammesse punte di 10 C in meno o in pi Ruotare semestralmente gli alberi di qualche giro per prevenire danneggiamenti a cuscinetti e anelli di tenuta In ambienti normali e purch vi sia stata una adeguata protezione durante il trasporto il componente viene fornito per un periodo di immagazzinamento fino a 1 anno Per un periodo di immagazzinamento fino a 2 anni in ambienti nor mali necessario seguire le seguenti ulteriori disposizioni ingrassare abbondantemente le tenute gli alberi e le eventuali superfici lavorate non verniciate controllando periodicamente lo stato di conservazione dell olio anti
44. re accuratamente le superfici dell albero cavo e del perno macchina da accoppiare montare l unit di bloccaggio sull albero cavo del riduttore avendo cura di lubrificare preventivamente la superficie esterna dell al bero cavo serrare leggermente un primo gruppo di tre viti disposte a circa 120 e montare il riduttore sul perno macchina serrare con chiave dinamometrica le viti dell unit di bloccaggio in modo graduale e uniforme con sequenza continua non in croce e in pi fasi sino al raggiungimento del momento di ser raggio prescritto ved tabella al termine delle operazioni verificare il momento di serraggio delle viti in presenza di cicli gravosi di lavoro con frequenti inversioni del moto verificare nuovamente dopo alcune ore di funzionamento il momento di serraggio delle viti Importante diametro del perno della macchina in battuta contro il riduttore deve essere almeno pari a 1 18 1 25 volte il diametro inter no dell albero cavo UT C 1493 1 UNI 5737 88 cl 10 9 2 Momento di serraggio Attenzione Per montaggi verticali a soffitto e solo per riduttori dotati di anelli o bussola di bloccaggio il sostenta mento del riduttore dovuto al solo attrito per cui neces sario prevedere un sistema di arresto Importante Se vi sono pericoli per persone o cose derivan ti da cadute o proiezioni del riduttore o di parti di esso pre vedere appropriate sicurezze contro
45. re that the structure on which gear reducer or gearmotor is fitted is plane levelled and sufficiently dimensioned in order to assure fitting stability and vibration absence vibration speed Vep S 3 5 mm s for Py lt 15 kW and v 4 lt 4 5 mm s for Py gt 15 KW are acceptable keeping in mind all transmitted forces due to the masses to the torque to the radial and axial loads Attention Bearing life and good shaft and coupling running depend on alignment precision between the shafts Carefully align the gear reducer with the motor and the driven machine with the aid of shims if need be inter posing flexible couplings whenever possible Position the gear reducer or gearmotor so as to allow a free pas sage of air for cooling both gear reducer and motor especially at their fan side Avoid any obstruction to the air flow heat sources near the gear reducer that might affect the temperature of cooling air and of gear reducer for radiation insufficient air recycle and applications hin dering the steady dissipation of heat Mount the gear reducer or gearmotor so as not to receive vibrations Mating surfaces of gear reducer and machine must be clean and sufficiently rough to provide a good friction coefficient indicatively R gt 6 3 um This may be obtained with roughness values remove by a scraper or solvent the eventual paint of gear reducer coupling surfaces and especially in presence of external radial loads or torque re
46. rossi group com www rossigearmotors com au HUNGARY HABASIT GmbH A 1234 WIEN Phone 43 1 690 66 fax 43 1690 66 10 e mail info austria habasit com www habasit com RUSSIA HABASIT GmbH A 1234 WIEN Phone 43 1 690 66 fax 43 1690 66 10 e mail info austria habasit com www habasit com AUSTRIA HABASIT GmbH A 1234 WIEN Phone 43 1 690 66 fax 43 1690 66 10 e mail info austria habasit com www habasit com ICELAND HABASIT AB S 430 63 HINDAS Phone 46 301 226 00 fax 46 301 226 01 e mail info habasit se www habasit se SPAIN ROSSI MOTORREDUCTORES S L E VILADECANS Barcelona Phone 34 93 6377248 fax 34 93 6377404 e mail info spain rossi group com www rossimotorreductores es BIELORUSSIA HABASIT GmbH A 1234 WIEN Phone 43 1 690 66 fax 43 1690 66 10 e mail info austria habasit com www habasit com Responsabilita relative ai prodotti e al loro uso INDIA ROSSI GEARMOTORS Pvt Ltd IN Coimbatore Phone 91 422 262 7879 fax 91 422 262 7214 e mail info india rossi group com www rossi group com SWEDEN HABASIT AB S 430 63 HINDAS Phone 46 301 226 00 fax 46 301 226 01 e mail info habasit se www habasit se CANADA ROSSI GEARMOTORS Division of Habasit Canada Limited CA Oakville Ontario Phone 1 905 8274 131 fax 1 905 8252 612 e mail info canada habasit com WWW rossi group com MEXICO ROSSI GEARMOTORS A Division of Habasit America US Suwanee
47. rovigionamento La 1 Stated oil quantities are approximate for provisioning The exact quantity gear reducer is to quantit esatta da immettere nel riduttore definita dal livello be filled with is definitely given by the level 16 Rossi Operating instruction 4092INS EPL it en1210HQM 10 Forme costruttive e quantit d olio 10 Mounting positions and oil quantities 10 3 Motoriduttori coassiali 10 3 Coaxial gearmotors Forme costruttive Esecuzione F A Mounting positions Design F A Foro di riferimento per l individuazione della forma costruttiva Reference hole for the identification of the mounting position In funzione della grandezza motore necessario il serbatoio di Based on the motor size the expansion tank is required see cat EP10 UTC 1486 espansione ved cat EP10 Forme costruttive Esecuzione P Mounting positions Design P UT C 1546 In funzione della grandezza motore necessario il serbatoio di Based on the motor size the expansion tank is required see cat EP10 espansione ved cat EP10 1 Per posizioni diverse della scatola morsettiera ved cap 7 cat EP10 1 For different positions of terminal box see ch 7 cat EP10 Quantit d olio Oil quantities 2E 3E 4E DO aa 002 003 004 006 009 012 018 021 001 002 003 004 006 009 012 018 021 001 002 003 004 006 009 012 018 021 0 81 0 82 1 3 1
48. ruggine riempire completamente i riduttori con l olio di lubrificazione ripor tandolo a livello prima della messa in servizio Per immagazzinamento con durata superiore ai 2 anni o in ambiente aggressivo o all aperto interpellare Rossi S p A 5 Installazione 5 1 Generalit Prima di effettuare l installazione verificare che non vi siano stati danni durante l immagazzinamento o il trasporto l esecuzione sia adeguata all ambiente temperatura atmosfera ecc l allacciamento elettrico rete o altro corrisponda ai dati di targa del motore la forma costruttiva di impiego corrisponda a quella indicata in targa ved schemi cap 10 Non utilizzare per il sollevamento dei motoriduttori i golfari del motore Per il sollevamento e la movimentazione utilizzare dove presente l apposito gancio di sollevamento ved figura accertarsi che il carico sia convenientemente bilanciato e che siano disponibili apparecchiature di sollevamento si stemi di aggancio e cavi di portata adeguata alla massa totale del ri duttore o motoriduttore All occorrenza l entit delle masse dei riduttori e dei motoriduttori indicata sui cataloghi tecnici Rossi 4 Rossi Istruzioni d uso a kW P 1400 min o W DW torcente applicabile Z albero motore flangia Grandezza 009 012 018 021 Assicurarsi che la struttura sulla quale viene fissato il riduttore o il motoriduttore sia piana
49. sulting Rossi state all data on gear reducer or gearmotor name plate failure nature and duration when and under what conditions the failure happened during the warrenty period in order not to lose its validity do not dissamble nor open the gear reducer without the approval of ROSSI S p A Lubricant leaking from seal rings Rossi IS 10 Forme costruttive e quantita d olio 10 Mounting positions and oil quantities 10 1 Riduttori coassiali 10 1 Coaxial gear reducers Forme costruttive Esecuzione F A Mounting positions Design F A Foro di riferimento per l individuazione della forma costruttiva Reference hole for the identification of the mounting position In funzione della grandezza riduttore necessario il serbatoio di Based on the gear reducer size the expansion tank is required espansione ved cat EP10 see cat EP10 UTC 1474 Forme costruttive Esecuzione P Mounting positions Design P UT C 1551 In funzione della grandezza riduttore necessario il serbatoio di Based on the gear reducer size the expansion tank is required espansione ved cat EP10 see cat EP10 Quantit d olio Oil quantities 2E 3E 4E 001 002 003 004 006 009 012 018 021 001 002 003 004 006 009 012 018 021 001 002 003 004 006 009 012 018 021 0 84 0 84 1 33 1 3 12 12 5 25 3 3 1 1 1 4 115 14 25 2
50. te l eventuale vernice delle superfici di accoppiamento del riduttore e sopratutto in pre senza di carichi radiali esterni o momento torcente richiesto M gt 0 7 Mx impiegare adesivi bloccanti In presenza di carichi esterni impiegare se necessario spine o arresti positivi Per il fissaggio del riduttore alla macchina azionata Utilizzare in funzione dell esecuzione riportata in targa le viti indicate in tabella di classe 10 9 o superiore con momento di serraggio pari a quello indicato e sfruttare tutti i fori previsti sulla flangia in presenza di forti sol lecitazioni carichi alterni urti prevedere l impiego di bulloneria classe 12 9 Le viti devono essere munite di rosetta per aumentare la superfi cie di appoggio della testa della vite medesima In ogni caso verificare sempre il momento di serraggio dopo le prime ore di funzionamento Esecuzione Momento di serraggio N m F3C F3S F3K F3Z F3K F3Z Classe 018 021 4092INS EPL it1210HQM Nelle viti di fissaggio tra riduttore e macchina si raccomanda l im piego di adesivi bloccanti Prima di effettuare l allacciamento del motoriduttore assi curarsi che la tensione del motore corrisponda a quella di alimentazione se il senso di rotazione non corrisponde a quello desiderato invertire due fasi della linea di alimen tazione Quando l avviamento a vuoto o comunque a carico molto ridotto ed necessario avere avviamenti dolci correnti di spunto basse s
51. th is definitely given by the level Operating instructions 4092INS EPL it en1210HQM Rossi 19 11 Posizione e tipologia tappi 11 Plug positions and types Forma costruttiva Mounting position B3 B5 B6 B7 B8 B32 B52 B62 B72 B82 da B33 B53 B63 B73 B83 ti F3Z Tappo di carico con sfiato Filler plug with breather F3K Tappo di livello trasparente Transparent level plug bes Tappo di livello a sfioramento Spillway plug Tappo di scarico Drain plug i Serbatoio di espansione Expansion tank pE Gomito Elbow A3H A3M Forma costruttiva Mounting position B31 B51 B61 B71 B81 P3C P3S F3Z F3K A3H A3M 20 Rossi Istruzioni d uso Operating instructions 4088INS EPL it en1210HQM 11 Posizione e tipologia tappi 11 Plug positions and types Forma costruttiva Mounting position V1 V11 V12 V13 V5 V51 V52 V53 C P3C F3Z A3H S P3S F3K A3M Forma costruttiva Mounting position V3 V31 V32 V33 V6 V61 V62 V63 F C P3C F3Z A3H F S P3S F3K A3M R MR RC MR C Istruzioni d uso Operating instructions 4088INS EPL it en1210HQM Rossi 21 Note Notes 22 Rossi Istruzioni d uso Operating instructions 4088INS EPL it en1210HQM AUSTRALIA ROSSI GEARMOTORS AUSTRALIA Pty Ltd AU PERTH WA Phone 61 8 94557399 fax 61 8 94557299 e mail info australia
52. ts The responsibility for the product selection is of the customer excluding different agreements duly legalized in writing and undersigned by the Parties ROSSI spa Via Emilia Ovest 915 A 41123 Modena Italy Phone 39 059 33 02 88 fax 39 059 82 77 74 e mail info rossi group com WWW rossi group com Registered trademarks Copyright Rossi S p A Subject to alterations Printed in Italy Publication data 4092INS EPL it1210HQM 4092INS EPL en1210HOM
53. with a thermal cut out however where duty cycles involve a high number of on load starts it is nec essary to utilise thermal probes for motor protection fitted on the wiring magnetothermic breaker is unsuitable since its threshold must be set higher than the motor nominal current of rating Connect thermal probes if any to auxiliary safety circuits Use varistors to limit voltage peaks due to contactors Whenever a leakage of lubricant could cause heavy damages increase the frequency of inspections and or envisage appropriate control devices e g remote level gauge lubricant for food industry etc In polluting Surroundings take suitable precautions against lubri cant contamination through seal rings or other For outdoor installation or in a hostile environment corrovivity class C3 according to ISO 12944 2 protect the gear reducer or gearmotor with an anticorrosion overpaint added protection may be afforded by applying water proof grease especially around the rotary seating of seal rings and at shaft end access points Gear reducers and gearmoors should be protected whenever pos sible and by appropriate means from solar radiation and extremes of weather weather protection becomes essential when high or low speed shafts are vertically disposed or when the motor is installed vertical with fan uppermost For ambient temperature greater than 40 C or less than O C con sult Rossi S p A 5 2 Directions of rotati
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