Sistemi Duo - EMPORIO DEL CARRELLO
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1. Grotte GT ng desig HRS Dun Modell H5 1 351 352 12KA Zust Aenderung Datum Name La Staffa a tubo DX ssola di serraggio ISO 8750 A2 4x20 JIN 912 12 9 M8x75 DIN 471 Gei Mi dn MESE d i Fee unzul desig MIttellung ces Zeichmmgsimiatts HSH Hans Sauermann Masse ohne yg Fa tebe b up dp enacting ager thertassung der Zeichnung moh amp Co KG Toleranz Masstab 4 25 TE WILG Kg farmer Gm unsere worheripe ausdrdekticne Zustimmuno Zu angabe nach inem anderen Zweck als sie dem Enofdoger anrertra i m Gewerbegebiet D a ISO D 85119 Errisgaden 5 orden ist nicht banzi werden Alle Beate T den TAA mittel elefon 08452 7268 0 mire all der Patentertellong oder Gebrauchemusfereintragung OP alla rv as __ aterm Name 01 03 2004 K Han Sarrea m 1 hr oth Mass har 4 25 Tojgrani imi a m kewtrbegebitt Angabe ngh DIN 150 ZT7E miHel Explasianszeichrung in ka apen EW Foto Marten HEH d51 9h7 17KA ies gu Spina intagliata Bullone Rondetla Molle di compressione Molle di compressione SH 300 10 Spina di bloccaggio HSH 300 RUN tra di chiusura SX ZB HSH 300 2 Finta pelle SX con acc 7mm Staffa a tubo SX i ey ey ee i LA TI pg imo eo lma Imal eal ma gt ol Gu j Oo KD 3 IE Pressore elastico Art Mr 16120212. 300 230 HSH 300 253 HSH 300 225 Linde 351 352 Linde 331 HSH 300 226 Linde 312 313 314 315 316 317 318 HSH 300 250 still R70 16 30 HSH 300 251 Hyster S4 00 S7 00 Hyster H4 00 H7 00 Daewoo D25 D40 Daewoo G30 Komatsu FD 30 Toyota 4 FD 4 FG Hyster A1 50 Yale ERP 10 12 15 RCF HSH 300 254 HSH 300 27 1 HSH 300 260 HSH 300 265 HSH 300 266 HSH 300 267 HSH 300 268 HSH 300 281 Linde 393 Linde 394 Duo HSH 300 290 Hyster E1 50 3 20 XM Steinbock CD CL HSH E 300 350 HSH E 300 351 Jungheinrich EFG DHac Lugli Gallileo HSH 300 367 HSH 300 368 Linde 386 391 HSP 1500 081 HSH 300 268 HSP 1500 081 Linde 386 391 HSH 300 380 HSP 1500 081 Linde 386 Schwenksystem HSH E 300 370 HSH E 300 371 lune HSH E 300 380 Linde 350 351 352 HSH E 300 381 Toyota 7FGCU Opzioni staffe HRS Duo HRS E Duo 565 mm B07 mm Staffa sinistra HS 100 29 517mm 367 mm Staffa sinistra HS 100 29 30 Opzioni staffe HRS Duo HRS E Duo 495 mm 307 mm li Staffa sinistra HS 100 29 k 502 mm Staffa destra HS 100 28 Opzioni staffe HRS Duo HRS E Duo 702 mm 160 mm Staffa destra HS 100 38 m 765 mm 307 mm Staffa sinistra HS 100 37 Optzioni staffe HRS Duo HRS E Duo DUO Portastaffa sinistta HRS E Duo HRS Duo HSH 300 252 Portastaffa HS 100 121 O
3. HSH 300 222 ee ei nesto ger ac A iekmarhung oder assung der pne an dirie ersonen ist nicht gestattet Die Zeichnung darf muso EN i the Z ushimmiung zu uu Name 01 03 2004 Magett HSH E 351 352 WEN Era de Ers de So eoo HS 100 30 HS 100 28 rn ee DE ISO 8750 A2 B4x20 DIN 912 12 9 M8x75 zincata Ten Lo di sicurezza DIN 471 8x0 5 e enominazione N der Zo gti ehmachung cd Seet SO mbh Toj KG Toleranz Masstab L 25 angabe nach un dritte Personen dei bo gestanen Die Zeichnung cant aschinentau ferner alma unsere vorherige ausdrichiiche Zushimmung zu Siem anderan Zweck als sile dem Empfinger anverfra t m Gewerbegedlet 8 DIN ISO vandan ist nicht baenuizi werden Alie Fechte fir der J 85119 Ernsgaden a ba Patentertailung ager Gelranthemustereintraguno 3 ir 2768 mittel I LI 11 ow emo ptf Bears 003 2008 Berger eo AE Ricambi e ij IJ DRW File 1 Veh a HD E Du ft E _ LIO Zust Aenderung Datum Name IES Modell HSH E 357 352 12KA Ers d e sur WHEL BSE Lte ieo jar amego _ E E ony 3 SHH SD peera CS ej Ma aj13 7LEsJ7 Staffa a tubo SX Bullone Finta pelle DX con art mm Staffa a tubo DX rondella i ite di fissaggio CAN vite 21 D lamiera di copertura SA Lamiera di copertura DX Piastra di fissaggio DX 1 Piastra di fondo DA E Boccola 2 1 Battuta Piastra di
4. ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE USO ASSISTENZA E MANUTENZIONE SISTEMI DUO ED HANS SAUERMANN GmbH amp Co KG 85119 Ernsgaden Im Gewerbegebiet 8 Tel 0 84 52 72 68 0 Fax 0 84 52 72 68 20 T V CERT DIN EN ISO 9001 2000 E mail Sauermann Ernsgaden t online de 07 08 Con riserva di modifiche di CITD RR INDICE Instruzioni di montaggio ERS HRS E HRS Montaggio fissaggio cabina HRS Duo HRS E Duo Linde 392 Montaggio fissaggio cabina HRS Duo HRS E Duo Montaggio sistema mobile HRS E Duo Jungheinrich EFG DHac 10 15 Allacciamento HRS E Duo Allacciamento HRS E Duo Schwenk Nota HRS E Jungheinrich EFG DHac 10 15 Avvertenza HRS Duo HRS E Duo Nota generale Istruzioni d uso HRS Duo HRS E Duo Assistenza manutenzione HRS Duo HRS E Duo Regolazione pretensionamento ammortizzatore HRS Duo HRS E Duo Posizione di montaggio ammortizzatore pneumatico Posizione di montaggio pressore a molla Distinta ricambi HRS Duo Distinta ricambi HRS E Duo Distinta ricambi HRS Duo Schwenk Supporto per fissaggio sistemi Duo Opzioni staffe HRS Duo HRS E Duo Con riserva di modifiche 21 28 29 30 31 32 34 35 36 36 37 38 40 41 42 44 45 47 48 50 51 52 55 39 M p a Instruzioni di montaggio per il sistema di sicurezza HRS Duo HRS E Duo e Solo un officina
5. RS E Duo Montaggio del fissaggio della cabina Mod HRS Duo Montaggio del fissaggio della cabina Mod HRS Duo HRS E Duo 1 Fissare il lato sinistro con morsetti a C 2 Impostare un valore massimo di 90 mm sotto carico del peso corporeo del conducente Montaggio del fissaggio della cabina Mod HRS Duo HRS E Duo 3 Centrare i fori perforare di 11 5 3 x per bussola Gesipa per lato 2 x fori passanti per viti per lato M lt fh Montaggio io della cabina H 4 Centrare i fori perforare di 11 5 5 togliere il sistema 6 preforare con 5 6 7 allargare a 11 1 8 svasare i fori con un allargatore da 90 profondita di circa 1 5 mm Montaggio del fissaggio della cabina Mod HRS Duo HRS E Duo 9 Inserire a forza le boccole Gesipa da M8 x 11 x 18 5 con l ausilio di una pinza Montaggio del fissaggio della cabina Mod HRS Duo HRS E Duo 6 pz 6 pz 6 pz 4 pz 8 pz 4 pz DIN 933 8 8 M8 x 25 Boccole Gesipa M8 x 11 x 18 5 Rosette DIN 125 Forma A 8 DIN 933 8 8 M10 x 70 Rosette DIN 125 Forma A 10 Dado esagonale DIN 985 8 8 M10 non incluse nella fornitura Montaggio del fissaggio della cabina Mod HRS Duo HRS E Duo Pinza Gesipa GBM 30 Non inclusa nella fornitura Montaggio del fissaggio della cabina Mod HRS Duo HRS E Duo 10 Montare il sistema di sicurezza sul lato sinistro Montaggio del fissa
6. fissaggio SX Piastra di fondo SA is ra di chiusura SX ZB 1 Spina di bloccaggio 1 Piastra per staffa SK e DX 1 Supporto 9 11 Sede cuscinetto ZB SX I m E cuscinetto ZB DX Asse DX Asse SX ER tes a Cramer HSM Hans Zoe nn lei amp tlgung el wend des saba Emo ki moh 8 C HS 100 30 HSH 300 214 OPW Frie HRS E Duo Schwenk Es HS 100 28 HSH 300 44 HSH E 300 350 5 HSH E 300 350 4 HSH E 300 351 3 HSH E 300 361 2 HSH E 300 351 2 HSH 300 223 HSH E 300 350 3 HSH E 300 360 2 HSH E 300 350 2 HSH 300 252 HSH 300 38 HS 100 121 HSH E 300 316 HSH 300 220 HSK 300 221 IHSH 300 236 SH 300 237 zincata 4 Cuscinetto a sfera 6205 Z5XOZXIO Ammortizzatore pneumatico 200N HSH E 300 101 sd Molle di compressione HSH 300 42 pera Molle di compressione HSH 300 41 ISO 8750 A2 4x20 NI el Lad tad e lo all Do SD CH Li Ti nl CU KI x I EL SE Cu Deneminazio Le 8 ci m i Arm ne tal A 1igumg ist unzit desio Mitteilung des Zelrhnungsinhalte SN Hans Sauermann ner Zug damleimarung ager las Zeichnung tr E Co KG Bearb Tr na HRS E Duo Schwenk Modell PSH E EFE DFATS50 660 0B00K Ers a CC eme yUBM 1 0N 7 SaH A MEU Supporti per fissaggio sistemi Duo MN HEN O Tipo elevatore HSH 300 212 HSH 300 215 Linde 324 HSH
7. ggio della cabina Mod HRS Duo HRS E Duo 11 Misurare l altezza di montaggio del sistema sul lato sinistro Montaggio del fissaggio della cabina Mod HRS Duo HRS E Duo 12 Fissare il lato destro con morsetti a C 13 Predisporre l altezza di montaggio 14 Centrare i fori con 11 5 15 Togliere il sistema 16 Preforare con 5 6 17 Allargare con 11 1 18 Svasare if foro con allargatore da 90 profondita circa 1 5 mm 19 Inserire a forza le boccole Gesipa M8 x 11 x 18 5 con l ausilio di una pinza 20 Montare il sistema sul lato destro Montaggio del fissaggio della cabina Mod HRS E Duo 21 Collegare in serie il cavo di collegamento del HRS E Duo con l interruttore a pressione del sedile del conducente oppure in serie nel combinatore sull uscita del pedale dell acceleratore oppure in serie sul microinterruttore del freno di stazionamento Attenzione a sistema aperto il funzionamento deve essere interrotto Montaggio del fissaggio della cabina Mod HRS Duo HRS E Duo Durante l installazione occorre rammentare che il sistema di sicurezza deve essere montato con tutti i relativi componenti nel telaio del tettuccio di protezione Montaggio del fissaggio della cabina Mod HRS Duo HRS E Duo Durante l installazione occorre rammentare che il sistema di sicurezza deve essere montato con tutti componenti nel telaio del tettuccio di protezione Montaggio del fissaggio della cabina M
8. icurezza verso l esterno e bloccare ambo i lati Insrire la chiave di accensione Apertura corretta Jungheinrich EFG DHac 10 15 fig 1 l Apertura corretta Jungheinrich EFG DHac 10 15 fig 2 Serrare i bulloni muovere il sistema Apertura corretta Jungheinrich EFG DHac 10 15 fig 3 Apertura corretta Jungheinrich EFG DHac 10 15 fig 4 UE 2 Avvertenza Duo HRS E Duo La statta del sistema al sicurezza deve coprire tutta la superticie di seduta con Il sedile del conductente nelle posizione pi arretrata Attenzione non superare la misura massima di 130 mm 11tkx h ___n H Su lam Avvertenza HRS Duo HRS E Duo max 350 mm Attenzione non superare la misura massima di 130 mm Nota generale Attenzione Serrare tutte le viti e i dati in dotazione con la coppia corretta come da tabella di seguito riportata Istruzioni d uso del sistema di sicurezza versione meccanica HRS Duo HRS E Duo e Non usare mai il veicolo senza il sistema di sicurezza perfettamente funzionante e Dopo ogni incidente far verificare il sistema di sicurezza da personale tecnico autorizzato e Non apportare alcuna modifica al sistema di sicurezza e La quota di 90 mm tra la staffa e la superficie di seduta deve essere regolata sotto carico peso corporeo del conducente questo va
9. l conducente d ingombro all apertura del cofano motore batteria possibile toglierlo prima di iniziare l intervento e In occasione del collaudo annuale secondo le norme antinfortunistiche verificare il sistema di sicurezza e La garanzia dei componenti costruttivi originali e di sei mesi Vite DIN 912 12 9 M8 x 75 Cc ke N CU O O D Ca OD os O 1 LO gt TET SC kuj agong far Waren Frei Las Seier HS sans Sauermarn pater Aug igi fenmocins bamassung der Zeichnung oCh amp Co KG ar Gite Hersanom je Fra e ENIN sisch dan asth irren au Te ale Mere raene Aug we leali Ju er ap m Gewerbegabiel B D 55119 Ernsgaden elefon DAN T268 0 e reo eee FT ane I se aksa FEWER aien Zei miih bemita werden Alle echte Por gen a ger Pa errertelionp oder debraniherurs ere mil ANTAJ H UR Ers Mogeli BUECE L _FS 300 028 1 BE i Posizione di fissaggio Posizione di fissaggio Sinistra destra lt ______ Direzione vel Fd Noung is is angu Go ie Sie ges Z icrnungsinhalts SM Hans Sauermann Masse ohne 1 7 A i chnachunj ade ang der Jeichnung m rat Tolerar Masstab l E GE Wich SOT is nicht petoloj Die Zeichnung af Maechinenoau Farnos abne umpire vahenga svede EN ice Jerling AL j ancabe aach mem anderen Zweck ale sie dem Zonge anverirayt m Gem erhegehief d D IN ISO anten ivi nicht Bent werden di
10. le Rechte fir den at cen Patenferieliung oder Getrauchsmus eneinlraguno sisfar ARC Tg oo mittel DR laj File i i Posizione di montaggio ammortizzatori pneumatici Sistema Duo E e I l si Aenderung Datum Name sl Modeli HSH t 400 101 _ Pressore elastico Art N 1612021 FT I ray LA 7 a e j gen ei Wl kato Mj ei Ra des Te iehnungs imbatte SM Hans Sauermann Masse ohne E TT TJ paer Fup bei ichmachung odar SE der Zeichnung monet o Ki Telerans fassfa 1 Se EN Ku an onirto isf mich gestaltet ie Zeichmwag eent Mech nenian e ro Fre Gare unsere vorherige auzdrdrkikhe Fusiimempoae ATE angane Para kiem anderer Pweck ais sie dem mprdiger armer mau m bewerbegebief 6 DIN IS order ist nicht benutzt werden Alle Rechte fir den D 85119 Ernsgaden Dam iktaj ali ger Patenterteilong oder Gebracehammestereiniraguno el efor 0845277 268 0 703 mittel E le e em e Istruzioni d uso E era Tree 1 Posizione di montaggio pressore elastico Datum Name Model EINBAUPOS_DRUCKSTUECK HSH 300 93 Rondella Molle di compressione HSH 300 i e E D stello E e EU d _ E EE Be kis ade cuscinetto 28 DX L 7 N B SES DX HSH 300 06 E ee HS 100 8 Coperchio SX_ ee EKE HUSS Pos Jara loe ita tung ges dell keinanan H omen LE der Zeich La dritte Personen ist nir cnt are a JEI NER darf LAJ ELON
11. lore non deve essere assolutamente superato al fine di garantire la sicurezza operativa e E vietato usare il veicolo senza sistema di sicurezza debitamente chiuso all inizio di percorsi in pendenza il sistema di sicurezza deve essere chiuso all occorrenza manualmente prima di mettere in moto il veicolo NE Fissaggio giude sedile Fissaggio calotta Fissaggio tettuccio batteria cofano motore e Prima di usare il veicolo verificare il funzionamento del sistema di sicurezza HRS Duo e Per aprire il sistema premere verso l interno la staffa sinistra e al tempo stesso sollevarla verso l alto dopo aver lasciato la staffa questa si sposta automaticamente in avanti e si blocca HRS E Duo e Per aprire il sistema premere verso l interno la staffa sinistra e al tempo stesso sollevarla verso l alto cosi facendo si blocca il funzionamento che si sblocca solo dopo la chiusura del sistema Come comportarsi in situazioni inusuali e Sell veicolo minaccia di ribaltarsi non tentare assolutamente di lanciarsi dal veicolo per non mettere a repentaglio la propria incolumit Comportamento corretto e Piegare il dorso sul volante tenere il volante con entrambe le mani e sorreggersi con i piedi inclinare il corpo in direzione opposta a quella di caduta Assistenza e manutenzione del sistema di sicurezza versione meccanica HRS Duo HRS E Duo e Senel caso di interventi di assistenza di rilievo il sedile de
12. ntaggio Sistema ad oscillazione Jungheinrich EFG DHac 10 15 Mod HRS E Duo il VM 6 Pre forare 3 x lato con foratura 5 6 con 11 1 per bussola Gesipa M8 7 Forare 2 x lato 8 5 per vite passante DIN 933 8 8 M8 x 75 8 Svasare fori allargare a 90 profondit circa 1 5 mm 9 Premere con pinza 3 x bussole Gesipa M8 x 11 x 18 5 per lato Montaggio Sistema ad oscillazione Jungheinrich EFG DHac 10 15 Mod HRS E Duo Pinza Gesipa GBM 30 Non inclusa nella fornitura Montaggio Sistema ad oscillazione Jungheinrich EFG DHac 10 15 Mod HRS Duo HRS E Duo 6 pz DIN 933 8 8 M8 x 20 6 pz Boccole Gesipa M8 x 11 x 18 5 6 pz Rosette DIN 125 Form A 8 4 pz DIN 933 8 8 M10 x 75 8 pz Rosette DIN 125 Form A 8 4 pz Dado esagonale DIN 985 8 8 M10 non incluse nella fornitura Montaggio Sistema ad oscillazione Jungheinrich EFG DHac 10 15 Mod HRS E Duo 10 Per allineare il sistema di sicurezza agire sul perno filettato M8 x 10 Montaggio Sistema ad oscillazione Jungheinrich EFG DHac 10 15 Mod HRS Duo HRS E Duo Perno filettato si veda punto 10 mi D keet EE er 11 Agendo sul perno filettato come discritto al punto 10 allineare il sistema di sicurezza in modo che le due staffe siano allineate al montante A e al montante B 12 Dopo aver allineato il sistema di sicurezza serrare le viti di fissaggio Montaggio Sistema ad oscillazi
13. od HRS Duo HRS E Duo A seconda del tipo di cabina regolare con rosette DIN 125 10 in modo che la staffa rimanga all interno del telaio del tettuccio di protezione Montaggio del fissaggio della cabina Mod HRS Duo HRS E Duo su Linde Mod 324 E14 E16 1 2 3 4 gt Svitare le viti del tettuccio di protezione nella parte posteriore dell accatastatore Montare i supporti forniti in dotazione con il fissaggio per il tettuccio di protezione del conducente regolare la vite sul tubo Fissare la fascetta del sistema di sicurezza sul telaio del tettuccio di protezione del conducente Inserire il telaio e regolarlo a massimo 90 mm sotto il carico del peso corporeo del conducente Serrare tutte le viti Durante l installazione occorre rammentare che il sistema di sicurezza deve essere montato con tutti i relativi componenti nel telaio del tettuccio di protezione del conducente Montaggio Sistema ad oscillazione Jungheinrich EFG DHac 10 15 Mod HRS E Duo 1 Fissare entrambi i lati con morsetti a C 2 Impostare la quota di 300 mm dal coperchio della batteria allo spigolo inferiore del supporto di fissaggio D D nl Montaggio Sistema ad oscillazione Jungheinrich EFG DHac 10 15 Mod HRS E Duo 3 Verificare il valore massimo di 90 mm sotto il carico del peso corporeo del conducente 4 Centrare i fori perforare di 8 5 5 Togliere il sistema KE ENN Mo
14. one Jungheinrich EFG DHac 10 15 Mod HRS Duo HRS E Duo 13 Collegare in serie i cavi di collegamento con l interruttore a pressione del sedile del conducente Attenzione a sistema aperto o sollevato il funzionamento deve essere interrotto Attenzione in fase di installazione montare il sistema di sicurezza con tutti i relativi componenti costruttivi all interno del telaio di protezione Allacciamento dei cavi in dotazione Mod HRS E Duo Allacciare in serie i cavi di collegamento del sisitema con HRS E Duo von il pressostato del sedile del conducente oppure in serie con il combinatore in uscita pedale dell acceleratore oppure in serie sul microinterruttore freno di stazionamento oppure in serie sul commutatore degli indicatori di direzione avanti indietro Attenzione a sistema aperto il veicolo non deve poter funzionare Allacciamento dei cavi in dotazione Mod HRS E Duo Collegare i cavi elettrici del Sistema HRS E Duo sul lato destro e sinistro in serie con il sensore del sedile conducente oppure in serie con il connettore pedale acceleratore oppure in serie con il nicrointerruttore freno di stazionamento oppure in serie con il commutatore di inversione di marcia Avanti Indietro Attenzione Con il sistema aperto e sollevato il veicolo non deve funzionarte o ED Interruttore per staffa DX inclinata non inclinata SL EI JE CX KS gt Une rel SE j W rr os Per J it t
15. onm st A0 s Milfelunp des Zeca le 5 Pier dup nglichmaching acar dhariazsorg den Zeiehmung E anan et nihi gesiattat d e Jelia darf ett vire Lisee poder ie avso doktimhe Zus um ro einen anderen wech els sie den Sng inger anvertraut erer del riek Bene werden Alle Gece FF gen Fatanterted M Hans Sauermann Ike hn Im Gewerbegetiel 8 U 35149 Errsgaden elefon 06452 7268 0 wig oder Gebrauche mosteremvrzpung kame llu Fila Interruttore per staffa SX aperta chiusa B Interruttore per staffa SX iclinata non inclinata f D Massta Schema collegamento sistema Oscillazione HRS E Duo Istruzioni d uso Moget HSH E 300 331 Avvertenza importante Mod HRS E Jungheinrich EFG DHac 10 15 Apertura del coperchio della batteria Inserire il freno a mano Accensione OFF Togliere la chiave di accensione Abbandonare il veicolo fig 1 Serrare i bulloni di fermo del lato destro e spingere il sistema verso l esterno fig 2 Serrare i bulloni de fermo del lato destro e spingere il sistema verso l esterno fig 2 Aprire il lunotto posteriore fig 3 Sbloccare il coperchio della batteria Aprire il coperchio della batteria fig 4 Iniziare l operazione di carico o gli interventi di manutenzione Chiusura del coperchio della batteria Chiudere il coperchio della batteria Bloccare il coperchio della batteria Spingere il sistema di s
16. specializzata pu installare il sistema di sicurezza e Installare e mettere in funzione il sistema di sicurezza solo utilizzando componenti originali del costruttore per garantirne il funzionamento e la sicurezza operativa e Prima dellinstallazione l operatore deve accertarsi che in caso di ribaltamento la batteria non venga scaraventata fuori o avvenga un apertura del cofano motore batteria Dispositivi di questo genere vengono solitamente offerti dai costruttori di veicoli per trasporti interni e il valore di 90 mm deve essere impostato sotto carico peso corporeo del conducente questo valore non deve essere mai superato Fissaggio tettuccio batteria cofano motore e durante l installazione ricordarsi che il sistema di sicurezza deve essere montato con tutti i componenti nel telaio del tettuccio di sicurezza Montaggio del fissaggio della cabina Linde Mod 392 HRS Duo Quota 90 mm 1 Togliere la protezione in plastica dei cavi sul montante destro posteriore del tettuccio di protezione 2 Fissare il sistema di sicurezza sul lato sinistro con il supporto Attenzione rispettare la quota di 90 M Ly WR Montaggio del fissaggio della cabina Linde Mod 392 HRS Duo M i f hbR Montaggio del fissaggio della cabina Linde Mod 392 HRS Duo 3 Montare il lato destro alla stessa altezza 4 Adattare la protezione in plastica sul lato destro M C fh Montaggio del fissaggio della cabina Mod H
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