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Arrow Plus 222 No. S2512 Arrow Plus Trainer No. S2513

1. Notice d utilisation Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer r f S2512 r f S2513 Installer les piles dans le logement en tenant compte des polarit s Mettre le logement des piles en place et le refermer Remarques concernant les piles s ches Les piles ne sont pas rechargeables ne pas ouvrir ne pas jeter dans un feu Lorsque les piles sont d charg es les retirer de l metteur Si le liquide lectrolytique s chappe il risque de provo quer des dommages dans l metteur Mettre les piles au rebut a un point de collecte sp cialis Fig 7 Affichage en cours En haut a gauche sur l cran apparait la tension sous forme num ri que et sous forme de symbole de pile Lorsque la valeur affich e est de 7 9 volts et que le symbole de la pile clignote stoppez imm diatement la s ance de pilotage et remplacez les piles ou chargez les accus Fig 8 et 9 chargement de l accu d alimentation du moteur Planter le bloc d alimentation dans une prise de courant puis le rac corder au chargeur LiPo connecteur rond La LED est allum e en rouge et signale la pr sence de l ordre de marche Raccorder l accu selon les indications fournies par la fig 9 La proc dure de charge en cours est signal e par la LED qui clignote en rouge Lorsque la proc dure de charge est termin e la LED passe au vert Une fois la charge termin e d solidariser l accu du chargeur puis le chargeur de sa source d alimentation Consi
2. robbe Operating instructions Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer No S2512 No S2513 Trimming the model using stick mode 2 as an example Check that all the transmitter trims are at centre Switch on the transmitter Fig 34 1 Roll movement of the model around the longitudinal axis If the model moves bodily to the right by itself move the roll trim slightly to the left until the model becomes stationary If it moves to the left move the trim to the right 2 Pitch axis movement of the model around the lateral axis If the model flies forward by itself when it lifts off move the trim back slightly until the model comes to a halt If it flies backwards move the trim forward 3 Throttle trim Move the throttle stick right back towards you Move the trim back towards you then connect the flight battery 4 Yaw rotation of the model around the vertical axis Open the throttle steadily until the model lifts and settles into a hover If the nose turns to one side move the tail trim slightly in the opposite direction until the turning movement ceases If you find you have to carry out major corrections to the roll and pitch axis trims at the transmitter you should adjust the mechani cal trims as described previously then return the trims to centre Fig 35 with the model trimmed correctly you can now practise hovering followed by manoeuvres such as circles squares rec tangles and figures of eight T
3. Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer No S2512 No S2513 Notas para pilas secas No recargar las pilas no abrirlas ni tirarlas al fuego Despu s de usarlas retirar las pilas descargadas de la emisora El electrolito que sale puede destruir la emisora Desechar las pilas en los correspondientes sitios de recogida Foto 7 Indicaci n del uso Arriba a la izquierda del display se indica la tensi n con s mbolos de pilas Cuando indica 7 9V y el s mbolo de la pila parpadea parar y cambiar las pilas o cargar la bater a Fotos 8 y 9 cargar las bater as del motor Enchufar el alimentador de red en un enchufe y conectar el car gador Lipo conector redondo El LED parpadea en rojo se alando la disposici n de servicio Conectar la bater a seg n foto 9 El proceso de carga queda indi cado mediante el LED parpadeando en rojo Cuando el proceso de carga ha finalizado el LED se ilumina de color verde Al finalizar el tiempo de carga desenchufar la bater a del cargador y separar el cargador de la alimentaci n de corriente Consejos de seguridad No utilizar el cargador y la bater a sobre bases inflamables y no dejar sin vigilancia Proteger de humedad No exponer directamente al sol no tapar el aparato No cargar bater as que est n muy calientes Dejar que se enfrien a temperatura ambiente Cargar la bater a solamente con el cargador incluido en el set No usar otros cargadores Utilizar el cargador solamen
4. Connect the mains PSU to a mains wall socket then connect it to the LiPo charger barrel connector The red LED will now light up you can start the charge process Connect the flight battery as shown in Fig 9 the charge process is shown by the LED which flashes red When the charge process is complete the LED switches to continuous green light When the charge period is over disconnect the battery from the charger and unplug the charger from the mains socket Safety notes Do not place the charger or the battery on an inflammable surface for charging and do not leave the pack on charge unsupervised Protect these items from damp Do not subject the parts to direct sunshine and do not cover the charger Do not charge the battery if it is warm or hot to the touch allow it to cool down to ambient temperature beforehand The battery must only be charged with the supplied charger do not use any other type of charger The charger should only be used to recharge the battery supplied in the model set Never attempt to charge the transmitter batteries using the charger supplied in the set Figs 10 and 11 The transmitter controls have to be assigned electronically to ensu re that the system allocates the control functions correctly Basically this means determining the stick which is to be used for the non neutralising throttle function O robbe Modellsport For Mode 1 and Mode 3 the throttle function is on the right for
5. Foto 15 Levantar la palanca neutralizadora en la segunda unidad de stick enroscar el tornillo hasta que est debajo de la palanca De esta manera esta funci n no es neutralizante 15 Foto 16 Aflojar y retirar la palanca tipo carraca del stick Foto 17 Montar la palanca tipo carraca en el segundo stick Foto 18 Volver a conectar la alimentaci n y volver a conectar la toma Atenci n Tener en cuenta la polaridad rojo Volver a posicionar la pared trasera de la emisora enroscar 6 tor nillos Introducir la caja de las pilas y conectar Volver a cerrar la tapa Ahora se puede cambiar el modo de 2 4 y de 1 3 Foto 19 cambio del modo mediante el teclado Antes de cambiar el modo del stick poner el stick de gas en posi ci n punto muerto Conectar la emisora Pulsar la tecla ENTER ENT Los estados de ELEV y REVERSE parpadean Pulsar la tecla Up Down hasta que parpadee STICK MOD Seleccionar el modo de stick deseado pulsando la tecla R L Confirmar con ENTER y salir del men con EXIT Fotos 20 y 21 Inversi n del servo por ejemplo para usar otra emisora Ejemplo Inversi n del servo AILE Pulsar la tecla ENTER Pulsar la tecla Up Down hasta que parpadeen AILE y NOR Pulsando la tecla R L cambiar de NOR a REV Confirmar con ENT y salir del men con EXT Seg n esta descripci n se puede invertir cada funci n del servo Foto 22 Conectar o
6. Holandsko Belg lot de Houvelaan 30 INL 3155 Maasland 0031 10 59 13 594 0031 10 59 13 594 van MouwerikGversatel nl Norwegian Modellers Box 2140 IN 3103 Toensberg 0047 333 78 000 0047 333 78 001 per modellers com INorsko a a A 1220 Wien 0043 1259 66 52 0043 1258 11 79 officeGrobbe at Rakousko Minicars Hobby A B Bergsbrunnagatan 18 75323 Uppsala 0046 186 06 571 0046 186 06 579 linfo minicars se v dsko Svycarsko obbe Futaba Service Baselstrasse 67 A H 4203 Grellingen 10041 61 741 23 22 0041 61 741 23 34 infoGrobbefutaba service ch korvas Jezssorns 00420 351 120 162 vma000 seznam cz 0049 6644 87 777 0049 6644 87 779 Jhotline robbe com ISlov Rep pan lsko lve Metzloser Str 38 D 36355 Grebenhain Ive rdic Hobby A S bbe Service esk Rep ivm20000seznam cz robbe Modellsport GmbH amp Co KG hereby declares that this product satisfies the fundamental requirements and other rele vant regulations contained in the appropriate CE directives The original Conformity Declaration can be viewed on the Internet under www robbe com click on the logo button marked Conform which is included in each device description Par la pr sente la St robbe Modellsport GmbH amp Co KG d clare que cet appareil r pond aux exigences fondamentales et a d autres prescriptions significatives de la directive appropri e de la Communaut europ enne L original de la d claration de conformit se trouve da
7. Nastaven tuhosti pru iny na samoneutraliza n ch kniplech P klad na obr zku 24 zn zor uje funkci plynu vlevo Za roubov n m roub ozna en ch ipkami sm rem dovnit je nastaven pru iny tu vy roubov v n m m k Obr 25 Nastaven tuhosti pru iny na kniplech kter nejsou samoneutra liza n Nastavte nat en m horn ch roub tuhost pru iny na kniplu plynu doprava nebo doleva Obr zek 26 Gas plyn Gieren ot en Nick klopen Roll klon n Steigen stoup n Sinken kles n Drehung nach rechts Drehung nach links ot en doprava ot en doleva Flug vorw rts let vp ed Flug r ckw rts let vzad Flug nach links let doleva Flug nach rechts let doprava Mode 1 m d Mode 2 m d2 Osazen d c ch p k na vys la i Osazen d c ch p k u r zn ch model a p soben r zn ch d c ch povel na model je vysv tleno na vedlej m obr zku Osazen d c ch p k m d 1 Funkce 1 Klon n Funkce 2 Plyn bez neutr ln polohy Funkce 3 Klopen Funkce 4 Ot en robbe Modellsport Osazen ridicich pak m d 2 Funkce 1 Klon n Funkce 2 Klopen Funkce 3 Plyn bez neutr ln polohy Funkce 4 Ot cen Upozorn ni U m du 3 popr 4 se dodate n vym nuji funkce Roll klon n a vyrovnavaciho rotoru Pr prava k prvnimu letu Pro prvn let se nejl pe hod velk hala bez p ek
8. The upper pot is marked Sensitive and is used to adjust the sen sitivity gain of the gyro stabilisation around the vertical axis In most cases no adjustment is required here The lower pot is marked Extent and is used to adjust the servo travels You may wish to adjust this setting to suit your own personal flying style use the screwdriver supplied in the set for this Replacing the rotor blades If a rotor blade is damaged replace it at once When you have fit ted the new rotor blade tighten the retaining screw just to the point where the blade still swivels freely Replacement parts Spare parts are only available in the sets as stated The appendix includes a list of replacement parts together with the corresponding numbers and designations When ordering replacement parts please be sure to state the full Set Number and the designation robbe Modellsport GmbH amp Co KG We reserve the right to alter technical specifications Replacement parts for Arrow Plus 222 and Arrow Plus Trainer Description Order No Arrow Plus main rotor blades 2512001 Arrow Plus tail rotor 2512002 Arrow Plus blade holder S2512003 Arrow Plus bellcrank set S2512004 Arrow Plus rotor head S2512005 Arrow Plus swashplate S2512006 Arrow Plus flybar S2512007 Arrow Plus paddle block S2512008 Arrow Plus pushrod set S2512009 Arrow Plus main rotor shaft 2512010 Arrow Plus tail rotor shaft 2512011 Arrow Plus tail boom 2512012 A
9. Caracter sticas t cnicas Di metro de rotor principal 440 mm Di metro de rotor de cola 94 mm Longitud 460 mm Peso aprox 288 grs Alimentaci n Bater a Lipo 7 4 V 1000 mAh Apreciado cliente Muchas gracias por haber escogido un helic ptero montado de la casa robbe Modellsport Con pocas manipulaciones este modelo est listo para volar Para facilitarle el uso seguro es necesario que lea estas instrucciones y las hojas informativas adjuntas antes de usar el modelo por pri mera vez Todas las indicaciones de direcci n como por ejemplo derecha se entienden en la direcci n de vuelo hac a delante Accesorios necesarios No Ref Bater as tipo AA no recargables 8008 8x para la emisora Alternativas para el uso con bater a Elemento NiMH 1 2 V 8005 8x para la emisora Unicharger 6 8500 Cable de carga emisora F 1415 o Cargador de red 8282 robbe Modellsport Usar solamente los cargadores recomendados toma de carga de la emisora max 12V 150 mAh Al cargar las bater as tener en cuenta las instrucciones del cargador y del fabricante de las bater as Nota El alimentador de red o el cargador para la bater a del motor no es adecuado para cargar la bater a de la emisora Foto 1 Contenido Fotos 2 y 3 elementos de uso en la parte frontal de la emisora Display B Stick para funci n 1 y 2 Trim para funci n 1 Trim para funci n 2 Conmutador on off Antena Stick para funci n
10. les piles et les accus ne doivent pas tre mis au rebut avec les r sidus m nagers Les signes sous les poubelles signifient Pb la pile contient du plomb Cd la pile contient du Cadmium Hg la pile contient du Mercure Caro cliente con il presente articolo lei ora in possesso di una nostra batteria o di un prodotto alimentato a batteria Pur essendo la durata nel tempo di una batteria molto lunga essa dovr essere prima o poi smaltita Le batterie non devono essere gettate tra i rifiuti domestici Gli utenti sono infatti tenuti per legge a smaltire le batterie esclusivamente presso gli appositi centri di raccolta Anche se non pi utilizzabili infatti le batterie racchiudono al loro interno elementi utili e preziosi che potranno essere nuovamente sfruttati L ambiente circostante e la robbe ve ne saranno grati Il simbolo che raffigura il cassonetto dei rifiuti indica che le batterie non devono essere smaltite insieme ai rifiuti domestici caratteri riportati sotto l immagine significano PB Batteria contenente Piombo Cd Batteria contenente Cadmio Hg Batteria contenente Mercurio Apreciado cliente Vd nos ha comprado una pila un producto que se usa con pilas La vida de la pila es muy larga pero alguna vez llega el momento de tener que desecharla No se pueden tirar las pilas viejas a la basura dom stica Los usuarios est n oblig ados a llevar las pilas a un sitio de recogida adecuado Las pilas viejas contiene
11. ly pro Arrow Plus 222 a Arrow Plus Trainer Ozna en Objednac s Listy hlavn ho rotoru Arrow Plus 92512001 Vyrovn vac rotor Arrow Plus 92512002 Dr k list Arrow Plus 92512003 Sada hlov ch p k Arrow Plus 92512004 Rotorov hlava Arrow Plus 92512005 Deska cykliky Arrow Plus 92512006 Ty p del Arrow Plus 92512007 Blok p del Arrow Plus 92512008 Sada t hel Arrow Plus 92512009 H del hlavn ho rotoru Arrow Plus 92512010 H del vyrovn vac ho rotoru Arrow Plus 92512011 Ocasn trubka Arrow Plus 92512012 Kloubov h del vyrovn vac ho rotoru Arrow Plus S2512013 Chladic ebra zadn ho motoru Arrow Plus 82512014 Hlavn ozuben kolo Arrow Plus 2512015 Sada zadni prevodovky Arrow Plus 2512016 Drzak serv Arrow Plus 2512017 Hlavni ram Arrow Plus 2512018 Lo e zadn ho motoru Arrow Plus 92512019 Bateriov r m Arrow Plus 222 92512020 Bateriov r m Arrow Plus Trainer 92513001 Dr k zadn p evodovky Arrow Plus 222 92512021 Dr k zadn p evodovky Arrow Plus Trainer 92513002 Podvozek Arrow Plus 222 92512022 P ist vac stojan Arrow Plus Trainer 92513003 Trup Arrow Plus 222 92512023 Kryt kabiny Arrow Plus Trainer 92513004 Stabiliz tor chr ni Arrow Plus 222 82512024 Sada stabiliza n ch ploch Arrow Plus Trainer S2513005 Sada vyztuh Arrow Plus Trainer S2513006 Sada kuli kov ch lo isek Arrow Plus S2512025 Sada roub Arrow Plus 2512026 Hlavni motor Arrow Plus S2512027 Zadn motor Arrow Plu
12. 24 Mise au point de l effort du ressort sur les manches retour au neutre automatique L exemple pr sent sur l illustration 24 figure la fonction des gaz gauche En serrant les vis rep r es par les fl ches l effort de rappel est plus dur et plus souple en les desserrant Fig 25 R glage de l effort du ressort du manche sans retour au neutre R glez l effort du ressort du manche des gaz droite ou gauche en tournant la vis du haut Fig 26 Gas Gaz Steigen mont e Sinken descente Gieren lacet rotor arri re Drehung nach rechts rotation vers la droite Drehung nach links rotation vers la gauche Nick tangage Flug vorw rts translation vers l avant Flug r ckw rts translation vers l arri re Roll roulis Flug nach links translation vers la gauche Flug nach rechts translation vers la droite L affectation des manches sur l metteur L affectation des manches des divers modes et l influence des instructions de commande sur le mod le sont explicit s sur le sch ma ci contre Affectation des manches en mode 1 Fonction 1 roulis Fonction 2 gaz sans retour au neutre automatique Fonction 3 tangage Fonction 4 lacet rotor arri re Affectation des manches en mode 2 Fonction 1 roulis Fonction 2 tangage Fonction 3 gaz sans retour au neutre automatique Fonction 4 lacet rotor arri re O robbe Modellsport noter avec les Mode 3 et Mode 4 sont inter
13. 2512006 Barra estabilizadora Arrow Plus 2512007 Bloque estabilizador Arrow Plus 2512008 Set de varillaje Arrow Plus 2512009 rbol del rotor principal Arrow Plus 2512010 Arbol del rotor de cola Arrow Plus 2512011 Tubo de cola Arrow Plus 2512012 rbol de la articulaci n del rotor de cola Arrow Plus 2512013 Costillas de refrigeraci n del motor de cola Arrow Plus S2512014 Rueda dentada principal Arrow Plus 2512015 Set de mecanismo de cola Arrow Plus 2512016 Soporte de servo Arrow Plus 2512017 Marco principal Arrow Plus 2512018 Soporte del motor de cola Arrow Plus 2512019 Marco de bateria Arrow Plus 222 2512020 Marco de bateria Arrow Plus Entrenador 2513001 Soporte del mecanismo de cola Arrow Plus 222 2512021 Soporte del mecanismo de cola Arr Plus Entren 2513002 Tren de aterrizaje Arrow Plus 222 2512022 Tren de aterrizaje Arrow Plus Entrenador 2513003 Fuselaje Arrow Plus 222 2512023 Cabina Arrow Plus Trainer 2513004 Empenajes protecci n Arrow Plus 222 2512024 Set de empenajes Arrow Plus Entrenador 2513005 Set de riostras Arrow Plus Entrenador S2513006 Set de rodamientos de bolas Arrow Plus S2512025 Set de tornillos Arrow Plus S2512026 Motor principal Arrow Plus 2512027 Motor de cola Arrow Plus 2512028 Set de servos Arrow Plus 2512029 Receptor Arrow Plus RX2423 2512030 Bateria LiPo 7 4 V 1200 mAh 2507022 Cargador 15 V 750 mA 2507023 Nota Las piezas marcadas nicamente con Arrow Plus se utilizan
14. Pilas bater as de la emisora vacias No hay alimentaci n del receptor No hay funci n de la emisora receptor 16 Poner el stick y el trim en la posici n de final de carrera inferior Cambiar las pilas o cargar las bater as Cargar la bater a del motor Dejar que el servicio de post venta verifique los aparatos robbe Instrucciones de uso Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer No S2512 No S2513 Trimar el modelo en este ejemplo con modo 2 Poner todos los trims en la emisora en posici n mediana Poner la emisora en marcha Foto 34 1 Roll movimiento por el eje longitudinal Si el modelo se desplaza hac a la derecha sin ordenarlo despla zar el trim hac a la izquierda hasta que el modelo est quieto Si se desplaza hac a la izquierda trimar a la derecha 2 Nick movimiento por el eje horizontal Si el modelo vuela hac a delante despu s del despegue sin ordenarlo desplazar el trim hac a atr s hasta que el modelo est quieto Durante el vuelo hac a atr s desplazar el trim hac a delante 3 Trim del gas Tirar el stick del gas del todo hac a atr s Desplazar el trim hac a atr s conectar la bater a del motor 4 Gui ar movimiento del modelo por su eje vertical Despegar el modelo dando gas y mantenerlo en vuelo estacio nario Si la nariz del helic ptero se mueve en una direcci n des plazar el trim en direcci n contraria hasta que pare el movi miento giratorio Si correcciones
15. Pozn mka k pohonn mu akumul toru Kles li vykon motoru ihned prist t a odpojit akumul tor Nevybijet akumul tor zcela pon vadz m ze doj t k hlubok mu vybiti a k jeho trval mu po kozen P ed op tn m nabit m nechat akumul tor vychladnout Obr zek 36 Mo nosti nastaven na p ij ma i MAIN MOT P poj motoru TAIL MOT P poj vyrovn vac ho rotoru AILE Servo klon n ELEV Servo klopen SENSITIVE Potenciometr citlivosti gyra LED Indik tor stavu p ij ma e EXTENT Potenciometr citlivosti serva BATT P poj aku Na p ij ma i se nach z dva se izovac potenciometry Horn poten ciometr s ozna en m Sensitive reguluje citlivost gyra stabilizace okolo svisl osy Zde b n nen zapot eb nastavovat Spodn potenciometr s ozna en m Extent ovliv uje velikost v chylek serv Zm ny Ize prov d t dle vlastn ch zvyklost p i zen p ilo en m roubov kem V m na list rotoru Po kozen list rotoru se mus ihned vym nit Po vsazen nov ho listu rotoru ut hnout roub pouze tak aby list z stal pohybliv N hradn d ly N hradn d ly Ize dod vat pouze v udanych sad ch V p loze je uveden seznam n hradn ch d l s odpov daj c mi sly a ozna en mi P i objedn vk ch n hradn ch d l udejte pros m pln slo sady a ozna en robbe Modellsport GmbH amp Co KG Technick zm ny vyhrazeny 21 N hradn d
16. acustico cicalino BUZZ Premere il tasto ENTER Premere il tasto Up Down fino a quando le voci BUZZ e ON lampeggiano robbe Istruzioni per l uso Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer n S2512 n S2513 Azionare ora il tasto R L per modificare l impostazione da ON a OFF disattivata Confermare la modifica premendo ENT ed uscire dal menu pre mendo EXT Il cicalino ora disattivato Immagine 23 Regolazione della lunghezza dello stick di comando La lunghezza dello stick di comando regolabile in continuo per poter essere adattata alle esigenze di ciascun pilota Svitare la parte A rispetto alla parte B Regolare lo stick sulla lunghezza desiderata ruotando soltanto la parte A Avvitare la parte A con la parte B Immagine 24 Regolazione della forza di richiamo della molla sullo stick di coman do neutralizzabile L esempio riportato nell immagine 24 si riferisce al comando del gas a sinsitra Per incrementare la forza di richiamo della molla stringere la vite evidenziata dalla freccia Svitare la vite se si intende diminuirla Immagine 25 Regolazione della forza di richiamo della molla per lo stick di comando senza neutralizzazione Regolare la forza di richiamo della molla ruotando la vite superiore verso destra o sinistra Immagine 26 comandi della trasmittente Gas Gas Gieren Imbardata Nick Beccheggio Roll Rollio Steigen Salire Sinken Scen
17. comando del nick SENSITIVE Potenziometro per la sensibilit del giroscopio LED Visualizzazione dello stato per la ricevente EXTENT Potenziometro per la sensibilit del servo BATT Collegamento con la batteria Sulla ricevente sono presenti due potenziometri di regolazione Quello superiore riportante la dicitura Sensitive regola la sensibi lit del giroscopio stabilizzazione del modello rispetto all asse ver ticale Di norma non necessaria alcuna regolazione su tale potenziome tro Il potenziometro inferiore con la scritta Extent regola invece l ampiezza dell escursione dei servi L utente pu modificare tale regolazione in base al proprio modo di pilotaggio tramite il cacciavite fornito in dotazione Sostituzione delle pale rotore Sostituire immediatamente le pale rotore quando risultano dan neggiate Durante la sostituzione serrare la vite di fissaggio della nuova pala in modo che quest ultima rimanga ancora muovibile Parti di ricambio Le parti di ricambio sono disponibili solo all interno dei set indi cati In allegato presente l elenco delle parti di ricambio comprenden te i rispettivi codici e le descrizioni Si prega di indicare il codice completo del set insieme alla relativa descrizione quando si effet tua l ordine di una parte di ricambio robbe Modellsport GmbH amp Co KG Con riserva di modifiche tecniche 13 Parti di ricambio per Arrow Plus 222 e Arrow Plus Traine
18. decollare il modello da terra e azionando verso destra o sinistra lo stick di comando dell imbardata rotore di coda quando quest ultimo in quota l anomalia non riscontrabile In tale circostanza il numero di giri del rotore varier normalmente per consentire al modello di ruotare nella dire zione comandata dalla trasmittente Vi preghiamo pertanto di considerare tale aspetto durante la prova del modello Prima del volo inaugurale Prima di compiere il primo volo risulta fondamentale caricare completamente la batteria di alimentazione Lipo fino a quando si illumina il LED verde sul caricabatterie come descritto nel manuale di istruzioni Soltanto in questo modo viene garantito il funzionamento ottimale del modello Avvertenza La trasmittente viene fornita di serie con i comandi in modalit Mode 2 stick del gas a sinistra Seguendo le indicazioni riportate di seguito sar possibile utilizzare immediatamente il modello Qualora si desideri utilizzare la trasmittente in una modalit differente per es Mode 1 occorre seguire le operazioni riportate alle pagine 6 8 Queste illustrano anche le indicazioni necessarie per invertire il verso di rotazione dei servi utilizzo differente della trasmittente e per adattare gli stick alle differenti esigenze di pilotaggio Dati tecnici Diametro rotore 440 mm Diametro rotore di coda 94 mm Lunghezza 460 mm Peso 288 g ca Alimentazione Batteria Lipo 7 4 V 1000 mAh Caro utent
19. desconectar el zumbador BUZZ Pulsar la tecla ENTER Pulsar la tecla Up Down hasta que parpadeen BUZZ y ON Pulsando la tecla R L cambiar de ON a OFF Confirmar con ENT y salir del men con EXT El zumbador est apagado robbe Instrucciones de uso Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer No S2512 No S2513 Foto 23 Ajuste de la longitud del stick de mando Se puede regular la longitud del stick de mando de forma progre siva pudi ndola adaptar a las costumbres de mando del piloto Aflojar las piezas A y B gir ndolas Ajustar pieza A gir ndola a la longitud deseada Volver a fijar pieza A contra pieza B Foto 24 Ajuste de la fuerza del resorte en los sticks auto neutralizantes El ejemplo en foto 24 muestra la funci n gas a la izquierda Enroscando los tornillos mercados con la flecha el retroceso se endurece y al desenroscar los tornillos se suaviza Foto 25 Ajuste de la fuerza del resorte del stick no neutralizante Girando el tornillo superior ajustar la fuerza del resorte en el stick del gas derecha o izquierda Foto 26 La ocupaci n del stick en la emisora Gas Gas Steigen Ascender Sinken Descender Gieren Gui ar Drehung nach rechts Giro a la derecha Drehung nach links Giro a la izquierda Nick Nick Flug vorw rts Vuelo hac a delante Flug r ckw rts Vuelo hac a atr s Roll Roll Flug nach links Vuelo hac a la izquierda Flu
20. ek M li se s modelem l tat venku je t eba vy kat dne s absolutn m bezv t m Pohonn akumul tor a akumul tor vys la e p ed uveden m do pro vozu nab t Obr zky 27 29 d c p ku plynu do polohy volnob hu trim do nejni polohy Motor se jinak nerozb hne Zapn te vys la Po akustick m sign lu se na displej ch trimu za nou pr b n zobrazovat sloupcov grafy Zapojte do modelu pohonn akumul tor neh bejte modelem a d c p kou Jakmile je ukon eno zobrazov n graf na displeji zazn dal t n a rozsv t se LED dioda na p ij ma i Vys la i p ij ma jsou p i praveny k provozu Tento postup opakujte p i ka d m uveden do provozu Obr zek 30 Hlavici rotoru nato it tak aby ty p del st la kolmo ke sm ru letu Model nadzvednout dv ma prsty Vrtuln k se mus k vat ve vodoro vn poloze Nen li tomu tak p esu te akumul tor do odpov daj c polohy Obr zky 31 32 Mechanick trimov n klon n a klopen Trimy vys la e nastavit do st edn polohy P ed prvn m startem zkontrolovat spr vnou polohu desky cykliky Deska cykliky mus p i pohledu z boku a zep edu st t p esn vodorovn Nen li tomu tak provede se se zen na zadn ch kulo v ch epech K Ot en m vpravo Zkracov n t hel Ot en m vlevo Prodlu ov n t hel Odpov daj c kulovou hlavici vyv sit pooto it a op t zatla it J
21. parfaitement c est dire que le r gime du rotor change pour tourner le modele dans la direction souhait e par le pilote Lors de contr les sur le mod le tenez en compte Avant le premier vol ll est galement important que l accu Lipo tel que d crit dans la notice soit int gralement charg avant la premi re utilisation c est dire jusqu ce que la LED verte s allume sur le chargeur sur secteur Ce n est que dans ces conditions que le mod le est susceptible de fonctionner parfaitement noter L metteur est livr avec des manches de type Mode 2 gaz a gauche Comme d crit dans ce qui suit il est possible de mettre le mod le directement en service Si vous souhaitez un autre Mode par exemple le Mode 1 transformez l metteur avant de le mettre en service selon les indications fournies pages 6 a 8 Dans ces pages sont galement d crits l inversement du sens de rotation des servos autre utilisation de l metteur et l ajustement des manches aux habitudes de pilotage de l utilisateur Caract ristiques techniques diam tre du rotor 440 mm diam tre du rotor arri re 94 mm longueur 460 mm poids approx 288 g alimentation lectrigue accu Lipo 7 4 volts 1000 mAh Cher Client Vous avez choisi un mod le d h licopt re assembl produit par la maison robbemodellsport Nous vous en remercions Le mod le est pr t a voler apr s quelques op rations de finition Afin d exploiter aux mieux les possi
22. robbe Di Arrow Plus 222 no s2512 ia Arrow Plus Trainer no s2513 Provozn n vod robbe Operating instructions Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer No S2512 No S2513 Important operating notes To operate the model first switch the transmitter on then connect the fully charged flight battery Always switch off in the reverse sequence At the end of each flight full battery charge allow the motors and speed controllers to cool down for about thirty minutes before starting a new flying cycle Flying again quickly without allowing adequate cooling time results in damage to the motors and speed controllers due to overheating Do not hold the model in your hand while you check the function as this might prevent the tail rotor turning injury hazard the model fails to respond correctly The reason for this phenomenon is that the gyro installed in the model responds with great sensitivity due to the helicopter s very low weight If the model is held in the hand for testing and the stick for the yaw function tail rotor is moved to right or left the helicopter s fixed position causes incorrect information to be passed to the gyro and this may result in the speed of one rotor being reduced to zero If the same test is carried out under flying conditions i e if the model is taken off from the ground and the yaw function stick tail rotor operated at a sensible height the helicopter works faultlessly i e rotor speed a
23. 0044 1455 635151 keithGrobbeuk co uk mm Puchgasse 1 A 1220 Wien 0043 1259 66 52 0043 1258 11 79 Joffice robbe at Direcciones de Servicios Post Venta Pais Empresa cae Ciudad cl fono Fax Resa AND 00130 Les escaldes Andorra orteney Santa Anna 13 Princip D Andorre 00376 862 865 00376 825 476 isorteny sorteny com arr boe Hobby A S Bogensevej 13 IDK 8940 Randers SV 0045 86 43 61 00 0045 86 43 77 44 hobbyGnordichobby com breue IMetzloser Str 38 D 36355 Grebenhain 10049 6644 87 777 0049 6644 87 779 Jhotline robbe com robbe Schl ter UK LE10 UB IGB LE10 3DS Leicestershire 10044 1455 637151 0044 1455 635151 keith robbeuk co uk Laus ous IL Rue Usson du Poitou BP 12 F 57730 Folschviller 0033 3 87 94 62 58 0033 3 87 94 62 58 sav robbe wanadoo fr AAA A de Houvelaan 30 INL 3155 Maasland 0031 10 59 13 594 0031 10 59 13 594 van MouwerikAversatel nl mnm eee Modellers Box 2140 IN 3103 Toensberg 0047 333 78 000 0047 333 78 001 per modellers com AG Models Hellas 18 Vriullon Str R 14341 New Philadelfia Athen 0030 2 102584380 10030 2 102533533 info tagmodels gr i AA A 1 A 1220 Wien 10043 1259 66 52 0043 1258 11 79 Joffice robbe at 36010 Cavazzale italia IMC Electronic ia del Progresso 25 di Monticello C Otto Vi 10039 0444 945992 0039 0444 945991 mcelec libero it pep Got vo marron forms gt fezocoras bospossiizoree lumeoooessmamer Espera fobesenco huemmocersioo boossone n bosoossser rrr
24. 2 Interruttore di accensione spegnimento Antenna Stick di comando per funzione 3 e 4 Stick di comando per funzione 3 Stick di comando per funzione 4 Tasto Enter ENT Tasto Up Down su gi Tasto R L destra e sinistra Tasto Exit EXT uscita gt I ZzFas Ato NOOO Funzioni svolte dai tasti di comando Tasto ENTER Permette di attivare un menu e di confermare una impostazione appena effettuata Tasto Up Down su e gi tasto cursore per muoversi nella fun zione che deve essere modificata 10 Tasto R L serve per selezionare i sottolivelli racchiusi in una fun zione Tasto EXIT consente di uscire da un menu Immagine 4 lo schermo a Visualizzazione della tensione della batteria numerica b Visualizzazione della tensione della batteria grafica Elevator Timone di profondit Nick Aileron Alettoni Roll Throttle Gas Rudder Timone direzionale comando del rotore di coda Buzzer Summer Visualizzazione del trim per la funzione 4 Visualizzazione del trim per la funzione 3 Stick Mode Associazione dello stick di comando k Escursione attuale del trim in forma percentuale I Visualizzazione del trim per la funzione 2 m Visualizzazione del trim per la funzione 1 L wma en Immagine 5 comandi situati sulla parte posteriore della trasmit tente N Presa di collegamento con il simulatore di volo non disponibile O Vano batteria con coperchio P Presa per la
25. 28 Set servo Arrow Plus S2512029 Ricevente Arrow Plus RX2423 S2512030 Batteria LiPo 7 4 V 1200 mAh S2507022 Caricabatterie 15 V 750 mA S2507023 Avvertenza le parti indicate con Arrow Plus sono utilizzate in ent rambe le varianti del modello Questo simbolo indica che le apparecchiature elettriche ed elettroniche di piccole dimensioni devono essere smaltite separatamente dai rifiuti domestici al termine del loro utilizzo Smaltite l apparecchio presso gli appositi punti di raccolta comunali oppure presso i centri di riciclo Tale disposizione in E vigore per tutti i paesi dell Unione Europea e per gli altri paesi europei con centri di raccolta separati Instrucciones de uso Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer No S2512 No S2513 robbe Notas importantes para el uso Para la puesta en marcha conectar la emisora y conectar las bater as del motor cargadas Desconectar a la inversa Despu s de finalizar el vuelo con una carga de bater a dejar refrigerar los motores y los variadores durante 30 minutos aproximadamente No iniciar un nuevo ciclo de vuelo antes Pausas m s cortas entre los vuelos causan da os en los motores y variadores por sobrecalentamiento No mantener el modelo en la mano durante la verificaci n de la funci n Podr a ser que el rotor de cola no gire Corre el peligro de sufrir heridas y el modelo no reacciona correctamente La raz n para ello es que el giroscopio instalado en el modelo reacciona extr
26. 3 y 4 Trim para funci n 3 Trim para funci n 4 Tecla Enter ENT Tecla Up Down Tecla R L Tecla Exit EXT gt I zrXktcerommoo Funciones de las teclas Tecla ENTER Iniciar el men Confirmaci n de funciones seleccio nadas Tecla Up Down Mando del cursor para la funci n a cambiar Tecla R L La tecla sirve para seleccionar sub puntos posibles dentro de la funci n Tecla EXIT Para salir del men 14 Foto 4 el display a Indicaci n de la tensi n num rica Indicaci n de la tensi n gr fica Elevator tim n de profundidad nick Aileron aler n roll Throttle gas Rudder tim n de direcci n mando de cola Buzzer zumbador Indicaci n del trim funci n 4 Indicaci n del trim funci n 3 Stick Mode asignaci n de los sticks de mando k porcentaje actual del debatimiento trim Indicaci n del trim funci n 2 m Indicaci n del trim funci n 1 I wizeteaog Foto 5 elementos de mando en la cara trasera N Conexi n al simulador de vuelo no disponible O Gompartimiento de pilas con tapa P Toma de carga Q Tornillos de la carcasa Foto 6 introducir las bater as en la emisora Abrir el compartimiento de la bater a presionando ligeramente la tapa y empujarla hac a abajo Introducir las bater as en el soporte vigilando que la polaridad sea correcta Introducir el soporte y volver a cerrar el compartimiento de la bater a robbe Instrucciones de uso
27. Arrow Plus Trainer r f S2512 r f S2513 robbe Consigne importante de mise en ceuvre Pour la mise en ceuvre mettre l metteur en marche puis raccorder l accu d alimentation du moteur Pour couper l ensemble de r ception proc der dans l ordre inverse A la fin d une s ance de vol correspondant une charge de l accu laisser refroidir les moteurs et les variateurs pendants 30 minutes environ Une fois cette demi heure pass e il est possible de reprendre un cycle de vol Si les pauses entre les s ances de vol ne sont pas respect es vous risquez d endommager les moteurs et les variateurs cause de temp ratures excessives Pour contr ler la fonction ne maintenez pas le mod le la main Il pourrait sinon se produire que le rotor arri re ne tourne pas Risque de blessure galement et le mod le ne r agit pas correctement La raison en est que le gyroscope implant dans ces mod les ultra l gers r agit tr s sensiblement Lorsque pour le tester on tient le mod le dans la main et qu on d place le manche de direction rotor arri re vers la droite ou vers la gauche il arrive que le r gime du moteur soit ramen z ro car le gyroscope recoit des informations incorrectes du fait que le mod le est maintenu dans la main Lorsqu on effectue le m me test en vol c est dire qu on fait d coller le mod le du sol et qu on actionne le manche de direction rotor arri re une altitude de s curit l h licopt re fonctionne
28. Modes 2 and 4 it is on the left Mode 1 Function 1 Roll Function 2 Throttle Function 3 Pitch axis Function 4 Tail Mode 2 Function 1 Roll Function 2 Pitch axis Function 3 Throttle Function 4 Tail Mode 3 Function 1 Tail Function 2 Throttle Function 3 Pitch axis Function 4 Roll Mode 4 Function 1 Tail Function 2 Pitch axis Function 3 Throttle Function 4 Roll Converting the transmitter from Mode 2 throttle left to Mode 1 thrott le right As standard the transmitter is supplied set to Mode 2 If you wish to con vert it to Mode 1 please follow this procedure Fig 12 Open the battery compartment unplug the connector and remove the battery box Undo the six socket head screws in the transmitter back panel You will need a 2 mm AFF allen key for this Fig 13 Lift off the transmitter back panel then disconnect the plugs for the char ge simulator socket and the power supply Fig 14 Undo the screw which obstructs the centring lever this action renders the function self neutralising Fig 15 Raise the centring lever on the second stick unit and tighten the screw until it is located under the lever this action renders the fun ction non neutralising Fig 16 Loosen the stick ratchet and lift it off Fig 17 Install the stick ratchet on the other stick unit Fig 18 Re connect the power supply and insert the connectors again Caution take care to maintain correct polarity re
29. a estabilizadora est a 90 respecto a la direcci n de vuelo Levantar el modelo con dos dedos El helic ptero debe equilibrarse horizontalmente Si no es as desplazar la bater a hasta conseguirlo Fotos 31 32 Trim mec nico de Roll y Nick Poner los trims de la emisora en posici n mediana Antes del primer vuelo verificar la posici n correcta del plato c cli co El plato c clico debe estar exactamente horizontal visto desde el lado y desde delante Si no es as reajustar en las dos cabezas esf ricas hembras delanteras K Para girar a la derecha Recortar las varillas Para girar a la izquierda Alargar las varillas Desenganchar la cabeza esf rica hembra correspondiente girarla y volver a posicionarla a presi n El trim fino en la emisora se hace durante el vuelo de prueba Recomendamos hacer el rodaje de los motores con una carga de bater a Dejar girar los motores con unas revoluciones medianas aprox 1 4 de gas no despegar el modelo Despu s de recargar la bater a del motor hacer el primer despe gue Foto 33 Verificar los tornillos de las palas del rotor principal Las palas deben oscilar sin enclavar No fijar las palas demasiado flojas porque pueden aparecer vibra ciones Soluci n de los errores No separar ninguna conexi n de bater a de la inicializaci n desconectar la emisora y reiniciar el equipo No poner el stick del gas y trim en la posici n de final de carrera inferior
30. ali volo circolare quadrato e otto Un suggerimento Avvertenza quando il muso del modello diretto verso di voi i comandi eccetto il gas trasmessi dal radiocomando risultano invertiti rispetto alla posizione di pilotaggio tradizionale Durante i primi voli posizionatevi di conseguenza sempre dietro al modello o lateralmente al fine di evitare errati comandi di pilotag gio Atterraggio Per atterrare con il modello rilasciare lentamente e uniformemente il gas fino a quando l elicottero perde quota e si posiziona al suolo Non rilasciare lo stick di comando del gas in maniera repentina Attenzione Il bloccaggio delle pale dei rotori mentre questi ultimi sono in rotazione pu causare gravi danni alla meccanica del modello o robbe Modellsport portare all incendio di quest ultimo In tali frangenti portare immediatamente lo stick di comando del gas al minimo Avvertenze sulla batteria del modello Quando la potenza del motore comincia a diminuire atterrare immediatamente e scollegare la batteria di alimentazione del modello Non aspettare a scaricare completamente la batteria in modo da evitare di scaricarla eccessivamente e quindi danneggiar la in maniera permanente Lasciare raffreddare la batteria prima di ricaricarla Immagine 36 possibilit di regolazione sulla ricevente MAIN MOT Collegamento con il motore TAIL MOT Collegamento per il motore di coda AILE Servo di comando del roll ELEV Servo di
31. aphical Elevator pitch axis Aileron roll axis Throttle Rudder tail rotor control Buzzer Trim display function 4 Trim display function 3 Stick Mode k Percentage value travel trim Trim display function 2 m Trim display function 1 I U7g07909o0g7g29 Fig 5 controls on the back of the transmitter N Flight simulator socket not available O Battery compartment and cover P Charge socket Q Case screws Fig 6 inserting the cells in the transmitter Open the battery compartment by pressing lightly on the cover and sliding it downward Place the cells in the battery box taking care to maintain correct polarity Place the box in the transmitter and close the battery compartment again robbe Operating instructions Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer No S2512 No S2513 Notes on the use of dry cells Do not attempt to recharge dry cells do not open them and do not dispose of them in a fire Remove exhausted cells from the trans mitter after use as electrolyte may escape and wreck the transmit ter Dispose of used batteries by taking them to the appropriate collec tion point Fig 7 Operating display The voltage is displayed in numeric form and with battery symbols at top left of the screen When the display shows 7 9 V and the bat tery symbol flashes cease operations and replace the dry cells recharge the rechargeable cells Figs 8 and 9 charging the flight battery
32. bilit s de ce mod le et de le faire voler en toute s curit nous vous recommandons la lecture attentive de la pr sente notice et des feuillets d information joints avant d effectuer votre premi re sortie Toutes les indications directionnelles telles que droite par exem ple sont consid rer dans le sens du vol vers l avant Accessoires n cessaires la mise en ceuvre du mod le R f pile de type R6 non rechargeable 8008 8x pour l metteur alternativement une alimentation par accu rechargeable l ment NiMH 1 2 volts 8005 8x pour l metteur chargeur Unicharger 6 8500 cordon de charge de l metteur F 1415 ou Chargeur prise courant 8282 robbe Modellsport N utilisez que le chargeur recommand douille de charge de l metteur max 12 volts 150 mAh Avant d effectuer une charge lire attentivement les instructions fournies par la notice du chargeur et du fabricant de l accu A noter Le bloc d alimentation ou le chargeur de l accu d alimen tation du moteur n est pas appropri au chargement de l accu de l metteur Fig 1 Contenu de la livraison Fig 2 et 3 l ments de commande sur la facade de l metteur afficheur manche des fonctions 1 et 2 r glage de pr cision trim de la fonction 1 r glage de pr cision trim de la fonction 2 Interrupteur Marche Arr t Antenne manche des fonctions 3 et 4 r glage de pr cision trim de la fonction 3 r glage de pr cision trim d
33. d Replace the transmitter back panel and fit the six retaining screws again Install the battery box and connect it Close the battery compart ment cover The stick mode can now be switched from 2 4 to 1 3 Fig 19 Changing the mode using the keypad Set the throttle stick to the Idle end point before changing the stick mode Switch the transmitter on Press the ENTER button ENT ELEV and REVERSE Status now flash Press the Up Down button until STICK MOD flashes Press the R L button to select your preferred stick mode Confirm your choice with ENTER then press EXIT to leave the menu Figs 20 and 21 Servo reverse e g for using the transmitter to control a different model Example reversing the AILE servo Press the ENTER button Press the Up Down button until AILE and NOR flash Press the R L button to switch from NOR to REV Confirm with ENT then press EXT to leave the menu Any of the servo functions can be reversed in this manner Fig 22 Switching the buzzer BUZZ on and off Press the ENTER button Press the Up Down button until BUZZ and ON flash Press the R L button to switch from ON to OFF Confirm with ENT and leave the menu by pressing EXT The buzzer is now switched off robbe Operating instructions Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer No S2512 No S2513 Fig 23 Stick length adju
34. d 3 Funkce 1 Heck vyrovn vac rotor Funkce 2 Plyn Funkce 3 Nick klopen Funkce 4 Roll klon n M d 4 Funkce 1 Heck vyrovn vac rotor Funkce 2 Nick klopen Funkce 3 Plyn Funkce 4 Roll klon n P estavba vys la e z m du 2 plyn vlevo na m d 1 plyn vpravo S riov se vys la dod v v m du 2 Pokud chcete prov st zm nu na m d 1 postupujte n sledovn Obr 12 Otev ete otvor pro akumul tory uvoln te konektor a vyjm te dr k s akumul tory Uvoln te 6 imbusov ch roub na zadn m panelu vys la e Velikost imbusov ho kl e SW 2 Obr 13 Nazvedn te zadn panel vys la e a vyt hn te konektor z suvky pro nab jen leteck simul tor a zdroj proudu Obr 14 Vy roubujte roub pro blokov n neutraliza n p ky Tak se st v funkce samoneutralizuj c Obr 15 Nazvedn te neutraliza n p ku na druh m kniplu a roub za rou bujte dokud nen pod p kou Funkce pak ji nen samoneutralizu j c Obr 16 Uvoln te a odejm te aretaci kniplu 19 Obr 17 Namontujte aretaci kniplu na druh knipl Obr 18 Zapojte zp t zdroje nap t a z suvky Pozor Dbejte na spr vnou polaritu erven Nasa te zp t zadn panel vys la e a p ipevn te jej 6 rouby Vlo te do vys la e dr k s akumul tory a box uzav ete krytem Nyn Ize m d m nit z 2 na4 az 1 na 3 Obr 19 Zm na m du pres tla tka P ed zm nou
35. dere Drehung nach rechts rotazione verso destra Drehung nach links rotazione verso sinistra Flug vorw rts volo in avanti Flug r ckw rts volo indietro Flug nach links Volo verso sinistra Flug nach rechts Volo verso destra Come illustrato nell immagine a fianco le funzioni svolte dai comandi sulla trasmittente e la loro conseguente azione sul com portamento del modello variano in funzione della modalit Mode 1 Mode 2 O robbe Modellsport Occupazione dei canali Mode 1 Funzione 1 Rollio Funzione 2 Gas non centrabile Funzione 3 Beccheggio Funzione 4 Imbardata Occupazione dei canali Mode 2 Funzione 1 Rollio Funzione 2 Beccheggio Funzione 3 Gas non centrabile Funzione 4 Imbardata Avvertenza Le modalita 3 o 4 prevedono anche l inversione delle funzioni di Roll e coda Preparazioni prima del primo volo Risulta preferibile compiere il primo volo in una grande palestra o sala indoor prive di ostacoli Qualora si intende utilizzare il modello all aperto scegliere una giornata completamente priva di vento Ricaricare le batterie della trasmittente e del modello prima del primo volo Immagini 27 29 Inserire la batteria nel modello per verificare l esatta posizione del baricentro Per poter avviare il motore occorre prima portare lo stick di comando del gas al minimo ed il relativo trim a fine corsa inferi ore Accendere la trasmittente Dopo un breve segnale acustico i grafici nella scherma
36. e la ringraziamo per aver scelto questo elicottero premontato all in terno dell assortimento di prodotti robbe Modellsport Il modello diviene pronto al volo dopo poche e semplici operazioni manuali Per facilitarle e renderle pi sicuro l utilizzo di questo modello necessario che legga con attenzione questo manuale di istruzioni insieme ai fogli informativi allegati prima di adoperare il modello per la prima volta Tutte le indicazioni riguardanti le indicazioni per es destra sono da intendersi rispetto alla direzione di volo del modello Accessori necessari Art N Pile Mignon non ricaricabili 8008 8x trasmittente in alternativa Celle NiMH 1 2V 8005 8x trasmittente Caricabatterie Unicharger 6 8005 Cavo per la ricarica batterie della F 1415 trasmittente oppure Caricabatteria da rete 8282 O robbe Modellsport Adoperare esclusivamente il caricabatterie consigliato presa di ricarica sulla trasmittente max 12V 150 mAh Durante la ricarica rispettare assolutamente le istruzioni del carica batterie e quelle fornite dal produttore della batteria Avvertenza Il caricabatterie a rete per la ricarica della batteria di ali mentazione del modello non adatto per la ricarica della batteria della trasmittente Immagine 1 Contenuto della confezione Immagini 2 e 3 comandi sulla parte frontale della trasmittente Display B Stick di comando per funzione 1 e 2 Trim per funzione 1 Trim per funzione
37. e la fonction 4 Touche de confirmation ENT Touche pour feuilleter avant arri re Up Down Touche droite gauche Touche d abandon EXT 2 ZTASTIONMOON Fonction des touches ENTER touche d entr e Lancement du menu Confirmation des mises au point s lectionn es Touche pour feuilleter avant arri re Up Down Navigation au curseur vers la fonction devant tre modifi e Touche droite gauche Cette fonction permet de s lectionner des sous sections possibles l int rieur d une fonction Touche EXIT pour quitter le menu Fig 4 l cran affichage num rique de la tension affichage graphique de la tension fonction Elevator profondeur tangage Aileron ailerons roulis Throttle gaz Rudder gouverne de direction pilotage du rotor arri re Buzzer vibreur affichage du trim de la fonction 4 affichage du trim de la fonction 3 Stick Mode affectation des manches de commande k valeur en pourcent actuelle du d battement trim affichage du trim de la fonction 2 m affichage du trim de la fonction 1 Li TITIQO 0D0DwN Fig 5 l ments de commande arri re N raccord de branchement du simulateur de vol non disponible O logement de l alimentation avec couvercle P douille de charge Q vis de boitier Fig 6 Mise en place des piles dans l metteur Ouvrir le logement des accus en pressant l g rement sur le cou vercle tout en le glissant vers la bas robbe
38. e printing in whole or in part only with prior written Queda prohibida la reproducci n total o parcial de este documento excepto con approval of robbe Modellsport GmbH 8 Co KG autorizaci n por escrito de robbe Modellsport GmbH amp Co KG Sous r serve de d erreur et de modification technique Omyly a technick zm ny vyhrazeny Copyright robbe Modellsport 2010 Autorsk pr vo robbe Modellsport 2010 Copie et reproduction m me d extraits interdites sans autorisation Kopie a patisk i ve vytazich pouze s p semn m crite expresse de la Soci t robbe Modellsport GmbH amp Co KG povolenim robbe Modellsport GmbH amp Co KG Alcune parti possono subire variazioni senza preavviso Con riser va di modifiche tecniche o eventuali errori Copyright robbe Modellsport 2010 La copia e la ristampa anche parziali sono consentite solamente sotto autorizzazione della robbe Modellsport GmbH amp Co KG robbe Modellsport GmbH amp Co KG Metzloserstr 38 Telefon 06644 87 0 D36355 Grebenhain C www robbe com robbe Form AGBA
39. ed lampeggia verde AI termine della ricarica il LED rosso lampeggiante si illumina in continuo di verde Terminata la ricarica scollegare la batteria dal caricatore ed in seguito estrarre il cavo di alimentazione del caricatore dalla presa di corrente Norme per la sicurezza Non adoperare il caricabatterie con la batteria su superfici infiammabili e non lasciarli mai incustoditi Mantenerli al riparo dall umidit Non posizionarli a diretto contatto con i raggi solari non coprire il caricabatterie Non ricaricare batterie calde lasciarle prima raffreddare a tempera tura ambiente Per la ricarica della batteria adoperare esclusivamente il carica batterie fornito in dotazione Adoperare il caricabatterie esclusivamente con la batteria inclusa nella confezione del modello Non ricaricare assolutamente le pile della trasmittente con il cari cabatterie a rete in dotazione Immagini 10 e 11 Per modificare l associazione delle funzioni con gli stick di coman do risulta possibile agire in maniera elettronica e stabilire su quale stick di comando impostare il gas e togliere cos la funzione di neutralizzazione Le configurazioni Mode 1 e Mode 3 prevedono lo stick di comando del gas a destra quelle Mode 2 e Mode 4 a sinistra robbe Modellsport Mode 1 Funzione 1 Rollio Funzione 2 Gas Funzione 3 Beccheggio Funzione 4 Coda Mode 2 Funzione 1 Rollio Funzione 2 Beccheggio Funzione 3 Ga
40. el giroscopio LED Indicaci n del estado para el receptor EXTENT Potenci metro para la sensibilidad del servo BATT Conexi n de la bater a En el receptor hay 2 potenci metros para el ajuste El potenci metro superior con la denominaci n Sensitive regula la sensibilidad del giroscopio estabilizaci n en el eje vertical Normalmente no hace falta ajustarlo El potenci metro inferior con la denominaci n Extent tiene influ encia en los debatimientos de los servos Con el destornillador incluido puede hacer modificaciones seg n sus propias costumbres de mando Sustituir las palas del rotor Cuando se da a una pala del rotor sustituirla enseguida Despu s de introducir la nueva pala apretar el tornillo solamente hasta el punto que la pala se pueda mover Recambios Los recambios se suministran solamente en los sets indicados Puede encontrar en el anexo una lista de los recambios con los n meros y denominaciones correspondientes Al pedir recambios indicar el n mero completo del set y la deno minaci n robbe Modellsport GmbH amp Co KG Nos reservamos el derecho de realizar modificaciones t cnicas 17 Recambios para Arrow Plus 222 y Arrow Plus Entrenador Denominaci n N Ref Palas del rotor principal Arrow Plus S2512001 Rotor de cola Arrow Plus 251200 Soporte de palas Arrow Plus 2512003 Set de palancas angulares Arrow Plus 2512004 Cabeza del rotor Arrow Plus 2512005 Plato ciclico Arrow Plus
41. ella trasmittente e stringere le 6 viti di fissaggio Re inserire il box batteria e chiuderlo all interno Chiudere il vano applicando il coperchio Risulta ora possibile eseguire il passaggio da Mode 2 4 a Mode 1 3 Immagine 19 Modifica della modalit attraverso il software Prima di procedere con la modifica della modalit attraverso il soft ware necessario portare lo stick di comando del gas al minimo a dispositivo spento Accendere ora la trasmittente Premere il tasto ENTER ENT gli stati ELEV e REVERSE lampeggiano Premere il tasto Up Down Taste fino a quando la voce STICK MOD lampeggia Selezionare ora la configurazione Mode desiderata premendo il tasto R L Una volta selezionata la modalita premere ENTER per confermare e poi EXIT per uscire dal menu Immagini 20 e 21 Inversione del verso di rotazione dei servi per es adoperando la trasmittente con altri modelli Esempio inversione del verso di rotazione del servo AILE aletto ni Premere il tasto ENTER Premere il tasto Up Down fino a quando le voci AILE e NOR lampeggiano Azionare ora il tasto R L per trasformare l impostazione da NOR a REV invertito Confermare la selezione premendo ENT ed uscire dal menu pre mendo EXT Seguendo la medesima procedura possibile invertire il verso di rotazione di ogni servo Immagine 22 Attivazione disattivazione del segnale
42. emadamente sensible debido a que el modelo es muy ligero Si se sujeta el modelo con la mano para hacer la prueba y se mueve el stick de la funci n gui ar rotor de cola hac a la derecha o izquierda puede ocurrir que las revoluciones de un rotor regresen a cero porque el giroscopio recibe una informaci n equivocada a causa de sujetar el modelo Al rea lizar el mismo test en uso de vuelo es decir despegando el modelo desde el suelo y actuar el stick para la funci n gui ar rotor de cola en una altura adecuada el helic ptero funciona correctamente es decir las revo luciones del rotor se modifican para girar el modelo en la direcci n deseada Rogamos lo tenga en cuenta al verificar su modelo Antes del primer vuelo Tambi n es importante cargar la bater a LiPo completamente con el cargador de red es decir hasta que se ilumine el LED verde tal como est descrito en las instrucciones Solamente as se garantiza un funcionamiento sin problemas del modelo Nota Suministramos la emisora con la asignaci n del stick modo 2 gas izquierda Seg n la descripci n al lado se puede poner el modelo directamente en funcionamiento Si desea otro modo por ejemplo modo 1 modificar la emisora seg n la descripci n en las p ginas 6 8 antes de la puesta en funcionamiento All tambi n est n descritas la inversi n del recorrido de los servos otra aplicaci n de la emisora y la adaptaci n del stick a las costumbres de mando
43. emn dotrimov n se provede b hem letov ch zkou ek na vys la i Doporu uje se nechat motory zab hnout na jedno nabit aku mul toru Motory nechat b et s m rn mi ot kami asi 1 4 plynu modelu je t nedovolit vzl tnout Po op tovn m nabit pohonn ho akumul toru n sleduje prvn start Obr zek 33 Kontrolovat rouby list hlavn ho rotoru Listy se mus d t bez sv r n vychylovat P i p li voln upevn n ch listech m e doj t k vibrac m Chyby p i inicializaci Odstran n chyb V p pad nezda en inicializace Ridici p ka plynu a trim nejsou ve spodn krajn poloze Baterie aku vys la e jsou pr zdn P j ma je bez nap jen Vysilac prijimac nefunguje 20 odpojit aku vypnout vysilac soupravu znova zapnout knipl a trim uv st do spodn krajn polohy baterie vym nit anebo aku nabit nabit letovy aku soupravu zaslat k servisu robbe Provozni navod Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer Cis 2512 Cis 2513 Vytrimovani modelu zde na pr kladu m du 2 V echny trimy na vys la i uv st do st edn polohy Zapnout vys la Obr zek 34 1 Klon n pohyb modelu okolo pod ln osy P esouv li se model s m od sebe vpravo posunout trim vlevo tak dalece a se model zastav P i p esouv n vlevo trimovat tomu odpov daje vpravo 2 Klopen
44. en ambos modelos dom stica al final de su uso Desechar el aparato en un sitio de recogida local o en un centro NA de reciclaje Esto vale para todos los pa ses de la Comunidad Europea as como para otros pa ses europeos con sistemas de recogida separados Este s mbolo significa que los aparatos el ctricos y electr nicos Y tienen que ser desechados de forma separada de la basura robbe Provozni navod Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer D le it provozn pokyny K uveden do provozu zapnout vys la p ipojit nabit pohonn akumul tor Vyp n n v opa n m po ad Po skon en letov ho provozu s jedn m nabit m akumul torem nechat motor a regul tor asi 30 minut zch ladnout Teprve pak za t nov letov cyklus Krat p est vky mezi lety vedou k po kozen motor a regul tor n sledkem nadm rn ho p eh t P i kontrole funkce nedr te model v ruce M e toti doj t k tomu e vyrovn vac rotor se nebude spole n ot et Vznik nebezpe zran n a model nereaguje spr vn P ina z le v tom e v modelu zabudovan gyro na z klad velmi lehk ho modelu reaguje nanejv citliv Je li model p i zkou ce dr en v ruce a pohybje li se kniplem pro ot en modelu okolo svisl osy vyrovn vac rotor doprava anebo doleva m e doj t k tomu e ot ky jednoho rotoru poklesnou a na nulu pon vad n sledkem dr en modelu v ruce gyro obdr nespr v
45. ent Uns fois que la pale neuve a t mise en place serrer la vis sans exc s afin que la pale conserve sa mobilit Pi ces de rechange Les pi ces de rechange ne sont livrables que dans les kits tels qu ils sont pr sent s En annexe vous trouverez une liste des pi ces de rechange avec leur r f rence et leur d signation appropri es Pour la commande de pi ces d tach es en indiquer syst ma tiquement la r f rence int grale et la d signation robbe Modellsport GmbH amp Co KG Sous r serve de modification technique Pi ces de rechange pour les mod les Arrow Plus 222 et Arrow Plus Trainer D signation R f pales de rotor principal Arrow Plus 2512001 rotor arri re Arrow Plus 2512002 porte pale Arrow Plus 2512003 kit palonnier angulaire Arrow Plus 2512004 t te de rotor Arrow Plus 2512005 plateau cyclique Arrow Plus 2512006 barre stabilisatrice Arrow Plus 2512007 bloc masselotte Arrow Plus 2512008 timonerie Arrow Plus 2512009 arbre de rotor principal Arrow Plus 2512010 arbre de rotor arri re Arrow Plus 2512011 fleche de rotor arri re Arrow Plus 2512012 arbre articul du rotor arri re Arrow Plus 2512013 nervures de refroidissement du moteur du rotor arri re Arrow Plus 2512014 roue dent e principale Arrow Plus 2512015 kit m canisme arri re Arrow Plus 2512016 porte servo Arrow Plus 2512017 chassis principal Arrow Plus 2512018 support moteur du rotor arri re Arrow Plus 2512019 logem
46. ent de l alimentation Arrow Plus 222 2512020 logement de l alimentation Arrow Plus Trainer 2513001 porte m canisme arri re Arrow Plus 222 2512021 porte m canisme arri re Arrow Plus Trainer 2513002 atterrisseur Arrow Plus 222 2512022 chassis d atterrisseur Arrow Plus Trainer 2513003 fuselage Arrow Plus 222 2512023 verri re de cabine Arrow Plus Trainer 2513004 empennages protecteur Arrow Plus 222 2512024 kit empennages Arrow Plus Trainer 2513005 chassis tai r glable Arrow Plus Trainer 2513006 kit roulements a billes Arrow Plus 2512025 kit vis Arrow Plus 2512026 moteur principal Arrow Plus 2512027 moteur arri re Arrow Plus 2512028 kit de servos Arrow Plus 2512029 r cepteur Arrow Plus RX2423 2512030 accu LiPo 7 4 volts 1200 mAh S2507022 chargeur sur secteur 15 V 750 mA S2507023 A noter les pi ces accompagn es seulement de la mention Arrow Plus sont mises en ceuvre dans les deux mod les Ce symbole signifie que les petits appareils lectriques et lectroniques irr parables ou en fin de cycle d exploitation doivent tre mis au rebut non pas avec les ordures m nag res mais dans les d chetteries sp cialis es Portez les dans les collecteurs communaux appropri s ou un centre de recyclage sp cialis Cette remarque s applique aux MM pays de la Communaut europ enne et aux autres pays europ ens pourvus d un syst me de collecte sp cifique Istruzioni per l uso Arrow Plus 222 Arrow Pl
47. es graves et m me un incendie Ramener imm diatement les gaz en position ralenti O robbe Modellsport Indications concernant l accu d alimentation du moteur Lorsque la puissance du moteur choit atterrissez imm diatement et d solidariser la connexion vers l accu Veiller ne pas d charger excessivement l accu d alimentation du moteur qui risque d tre alors d finitivement endommag Avant de le recharger laisser refroidir l accu Fig 36 Possibilit s de r glage sur le r cepteur MAIN MOT branchement du moteur TAIL MOT raccordement du rotor arri re AILE servo de roulis ELEV servo de tangage SENSITIVE potentiom tre de r glage de la sensibilit du gyroscope LED affichage d tat du r cepteur EXTENT potentiom tre de r glage de la sensibilit du servo BATT Branchement de l accu Sur le r cepteur se trouvent deux potentiom tres de mise au point Le potentiom tre du haut portant la mention Sensitive permet de r gler la sensibilit du gyroscope stabilisation sur l axe vertical G n ralement aucun r glage ne s impose a ce niveau Le potentiom tre du bas portant la mention Extent pr sente une incidence sur l importance du d battement des servos Il est possible l aide du tournevis joint d effectuer des modifica tions en fonction des habitudes de pilotage de chacun Remplacer les pales du rotor Lorsqu une pale de rotor est endommag e la remplacer imm dia tem
48. g nach rechts Vuelo hac a la derecha En el dibujo al lado se explica la ocupaci n del stick de los dife rentes modos y el efecto de la orden de mando en el modelo La ocupaci n del stick en modo 1 Funci n 1 Roll Funci n 2 Gas no neutralizante Funci n 3 Nick Funci n 4 Gui ar O robbe Modellsport La ocupaci n del stick en modo 2 Funci n 1 Roll Funci n 2 Gas no neutralizante Funci n 3 Nick Funci n 4 Gui ar Nota En los modos 3 y 4 se cambian adem s roll y cola Preparaci n para el primer vuelo Es mejor hacer el primer vuelo en una sala grande sin obst culos Si quiere volar el modelo en exterior escoger un d a con absoluta calma Cargar la bater a del motor y las bater as de la emisora antes de usar el modelo Fotos 27 29 Para controlar el centro de gravedad introducir la bater a Poner el stick de gas en posici n neutral y el trim en la posici n inferior De lo contrario el motor no arranca Conectar la emisora Despu s de un zumbido las barras empie zan a pasar por el display del trim Conectar la bater a en el modelo no mover el modelo ni el stick de mando Cuando el pase por los displays del trim est finalizado suena un segundo zumbido y el LED en el receptor se ilumina El equipo y el receptor est n listos para el uso Repetir este proceso en cada puesta en funcionamiento Error durante la inicializaci n Foto 30 Girar la cabeza del rotor hasta que la barr
49. gaz a gauche sur Mode 1 gaz a droite L metteur est livr de mani re standard en Mode 2 Si vous sou haitez passer en Mode 1 proc dez comme suit Fig 12 Ouvrir le logement de l alimentation d faire la connexion retirer le porte piles Desserrer les 6 vis de la paroi arri re de l metteur Sur plats ouverture de la cl six pans ouverture 2 Fig 13 Soulevez la paroi arri re de metteur retirez le connecteur de la douille de charge du simulateur et de l alimentation en courant Fig 14 D visser la vis de blocage du manche avec retour au neutre Ainsi la fonction est elle autoneutralisante Fig 15 Soulevez le manche auto neutralisant du second groupe de man ches mettez la vis en place jusqu ce qu elle se trouve sous le manche Ainsi la fonction n a t elle plus de retour au neutre Fig 16 D faire le cliquet de manche et l extraire Fig 17 Monter le cliquet de manche sur le second manche Fig 18 Raccordez de nouveau l alimentation lectrique et raccordez les douilles Attention observer les polarit s rouge Remettre la paroi arri re de l metteur en place et serrer les 6 vis Installer le porte piles et le raccorder Refermez le couvercle Il est possible maintenant de changer le mode de 2 4 sur 1 3 Fig 19 changement de mode via le pav de touches Avant de modifier le Mode Stick disposez le manche des gaz sur ralenti Mettez l metteur en marche Appuyez sur la
50. ght and carefully raise the model on two fingers as shown the model should now hang level If this is not the case adjust the posi tion of the battery to correct it Fig 31 32 Mechanical trimming of roll and pitch axis Check that the transmitter trims are exactly at centre Before the first flight check that the position of the swashplate is correct The swashplate must be exactly horizontal when viewed from the side and from the front If this is not the case adjust the two front ball links K Turning the link to the right shortens the pushrod Turning the link to the left lengthens the pushrod Disconnect the appropriate ball link turn it then press it back onto the linkage ball Fine trimming is carried out at the transmitter during the test flying programme We recommend that you start by allowing the motors to run for one full battery charge Run them at moderate speed approx quarter throttle so that the model does not lift off Recharge the flight battery and you are ready for the first flight Fig 33 Check main rotor blade retaining screws the blades must be free to swivel with no tendency to bind The blades must not be attached too loosely as this may allow vibration to develop Remedy Disconnect battery switch transmitter off switch system on again Move stick and trim to bottom end point Replace dry cells recharge battery Charge flight battery Have units checked by Service department
51. gnes de s curit Ne pas faire fonctionner le chargeur et ne pas poser l accu sur une surface inflammable et ne pas les laisser sans surveillance pendant la charge Prot ger de l humidit Ne pas les exposer directement au rayons du soleil ne pas couvr ir le chargeur Ne pas charger d accus chauds Laisser refroidir les accus temp rature ambiante Ne chargez l accu qu avec le chargeur contenu dans le kit n uti lisez aucun autre chargeur N utiliser le chargeur que pour les accus fournis avec le kit du modele Ne charger en aucun cas l metteur avec cet appareil de charge Fig 10 et 11 Afin que le syst me puisse tre appropri aux fonctions de com mande on tablit lectroniquement l affectation des organes de commande Pour l essentiel on d finit sur quel manche doit se trouver la commande sans retour au neutre de la fonction des gaz Avec Mode 1 et Mode 3 la fonction de gaz se trouve due le man che de droite et sur le manche de gauche avec Mode 2 et Mode 4 O robbe Modellsport Mode 1 Fonction 1 roulis Fonction 2 gaz Fonction 3 tangage Fonction 4 rotor arri re Mode 2 Fonction 1 roulis Fonction 2 tangage Fonction 3 gaz Fonction 4 rotor arri re Mode 3 Fonction 1 rotor arri re Fonction 2 gaz Fonction 3 tangage Fonction 4 roulis Mode 4 Fonction 1 rotor arri re Fonction 2 tangage Fonction 3 gaz Fonction 4 roulis Transformation de l metteur de Mode 2
52. importantes eran necesarias despu s del primer vuelo se puede trimar de nuevo roll y nick de forma mec nica Foto 35 Con el modelo trimado puede realizar vuelos estacionarios y figu ras como c rculos cuadrados rect ngulos y ochos Un consejo Cuando el helic ptero vuela con la nariz hac a Va invierta las funciones excepto gas Por eso es conveniente que al principio se posicione Vd siempre detr s o en ngulo recto al modelo para evitar mandos equivoca dos Aterrizar Para aterrizar retroceder lenta y regularmente el gas hasta que el modelo descienda y aterrice No quitar el gas de forma abrupta Despu s del aterrizaje desconectar primero la bater a del receptor y solo entonces apagar la emisora Atenci n Si se bloquean las palas del rotor cuando el rotor est girando la mec nica puede da arse mucho o puede incendiarse Poner el stick del gas inmediatamente en punto muerto O robbe Modellsport Consejos para la bater a del motor Cuando se afloja el rendimiento del motor aterrizar enseguida y separar la conexi n con la bater a No volar hasta que la bater a est completamente descargada porque se da ar a de forma per manente Antes de volver a cargar dejar enfriar la bater a Foto 36 Posibilidades de ajuste en el receptor MAIN MOT Conexi n del motor TAIL MOT Conexi n para el rotor de cola AILE servo de roll ELEV servo de nick SENSITIVE potenci metro para la sensibilidad d
53. ip when the helicopter is flying towards you all the control func tions except throttle are reversed For this reason you should always stand behind the model or at right angles to it in order to avoid giving incorrect control com mands Landing To land the model simply reduce the throttle slowly and evenly until the model loses height and touches down gently Do not shut the throttle abruptly After the landing disconnect the flight battery from the receiver and only then switch the transmitter off Caution Take every care to avoid the rotor blades hitting any obstacles when they are spinning as stalling the blades can cause severe damage to the mechanics and could even cause a fire If the bla des are stopped close the throttle immediately robbe Modellsport Note regarding the flight battery Land the model immediately if you notice motor power declining and disconnect the battery from the system Don t fly until the bat tery is flat as this will deep discharge the pack and cause perma nent damage to it Allow the battery to cool down again before recharging it Fig 36 adjustment facilities on the receiver MAIN MOT Motor socket TAIL MOT Tail motor socket AILE Roll axis aileron servo ELEV Pitch axis elevator servo SENSITIVE Gyro gain pot LED Receiver status indicator EXTENT Servo sensitivity pot BATT Battery socket You will find two rotary potentiometers pots on the receiver
54. lters in order to turn the model in the desired direction Please bear this point in mind when checking the model Before the first flight lt is also important to give the LiPo battery a full charge before flying the model for the first time as described in the instructions This means charging until the green LED on the charger lights up This is a basic requirement if the model is to function properly Note As supplied the transmitter is set to stick Mode 2 throttle left If this suits you you can fly the model immediately as described in the section below If you prefer a different stick mode e g Mode 1 the transmitter needs to be converted before the model is flown as described in the section on pages 6 8 The same section describes how to reverse the direction of rotation of the servos if you wish to use the transmitter with a different model and how to adjust the sticks themselves to suit your personal preference Specification Rotor diameter 440 mm Tail rotor diameter 94 mm Length 460 mm Weight approx 288 g Power supply LiPo battery 7 4 V 1000 mAh Dear customer Congratulations on your choice of a factory assembled model heli copter from the robbe Modellsport range We are grateful for pla cing your faith in us The model can be ready for flying in just a few minutes However please take the time to read right through these instructions and the safety notes before attempting to fly it for the firs
55. m du ovlada mus te p esunout knipl plynu do polohy volnob hu Zapn te vys la Stiskn te tla tko ENTER ENT blik ELEV a REVERSE Podr te stisknut tla tko Up Down dokud neza ne blikat STICK MOD Stisknut m tla tka R L zvol te po adovan m d d c ch ovlada Potvr te tla tkem ENTER a opus te menu tla tkem EXIT Obr 20 a 21 Revers serv nap p i jin m pou it vys la e P revers serva AILE Stiskn te tla tko ENTER Podrzte stisknut Up Down dokud neza ne blikat AILE a NOR Stisknut m tla tka R L provedete zm nu z NOR na REV Potvr te tla tkem ENTER a opus te menu tla tkem EXIT Jak ji bylo uvedeno revers lze prov st pro ka dou funkci serva Obr 22 Zapn te pop vypn te Summer bzu k Stiskn te tla tko ENTER Podr te stisknut Up Down dokud neza ne blikat BUZZ a ON Stisknut m tla tka R L provedete zm nu z ON na OFF Potvr te tla tkem ENTER a opus te menu tla tkem EXIT Bzu k je vypnut robbe Provozni navod Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer Cis 2512 Cis 2513 Obr 23 Nastaven d lky d c ch ovlada D lku knipl Ize plynule nastavit tak aby byla optim ln p izp so bena pilotov m zvyklostem p i zen Uvoln te d ly A a B Nastavte dil A na po adovanou d lku D l A zajist te zp t s d lem B Obr 24
56. n informace Provede li se tent test za letu t zn model se odstartuje ze zem a v pat n v ce se pohybuje kniplem pro funkci zen okolo svisl osy vyrovn vac rotor reaguje vrtuln k zcela korektn t zn ot ky rotor se m n tak aby se model oto il do po adovan ho sm ru Pamatujte pros m na to p i p ezkou en modelu P ed prvn m letem P ed prvn m letem je velmi d le it aby byl Li Poly akumul tor pln nabit tedy tak jak je pops no v n vodu aby sv tila zelen LED dioda na s ov m nab je i Jen tehdy je zaru ena bezchybn funkce modelu Upozorn n Vys la je dod v n s kniply osazen mi v m du 2 plyn vlevo Model Ize podle uveden ho obr zku p mo uv st do provozu Pokud by V m v ce vyhovoval jin m d nap m d 1 m ete prov st ve vys la i p ed uveden m do provozu p estavbu dle popisu na stran ch 6 8 Zde jsou pops ny i reversy serv jin pou it vys la e a p izp soben knipl zvyklostem p i zen Technick data Pr m r hlavn ho rotoru 440 mm Pr m r ocasn ho rotoru 94mm D lka 460 mm Hmotnost asi 288 g Nap jen akumul tor LiPo 7 4 V 1000 mAh V en z kazn ku d kujeme V m e jste se rozhodl pro hotov smontovan vrtuln k firmy robbe Modellsport K letov p prav sta pouze n kolik malo krok Abychom V m uleh ili bezpe n provoz s t mto modelem doporu ujeme V m p ed p
57. n materia prima valiosa que se puede reciclar El medio ambiente y robbe les dan las gracias El cubo de basura significa Pilas y bater as no pueden tirarse a la basura dom stica Los s mbolos abajo en el cubo de basura significan Pb la pila contiene plomo Ca la pila contiene cadmio L Hg La pila contiene mercurio Vazeny zakazniku zakoupil jste si u n s baterie v robek s bateriemi ivotnost bateri je sice velmi dlouh ale p esto bude zapot eb je jednou zlikvidovat Star baterie se nesm vyhazovat do dom c ho odpadu U ivatel jsou ze z kona povinni odevzd vat baterie na m sta k tomu ur en Sv pou it baterie m ete zaslat i na adresu z silkov ho skladu Star baterie obsahuj hodnotn suroviny kter Ize recyklovat ivotn prost edn i robbe V m d kuj Symbol ko e znamen Baterie a akumul tory se nesm vyhazovat do dom c ho odpadu Symboly pod ko i znamenaj Pb baterie obsahuj olovo Ca baterie obsahuj kadmium Hg baterie obsahuj rtu robbe Modellsport Servisn adresy Fema ee fu sto reieton rex AND 00130 Les escaldes D nsko PRA ee 13 IDK 8940 Randers SV 1045 86 43 61 00 0045 sorteny sorteny com i o hobby nordichobby com IN mecko s l 36010 Cavazzale Italie IMC Electronic ia del Progresso 25 1039 0444 945992 10039 0444 945991 mcelec libero it a re Str 38 D 36355 Grebenhain 0049 6644 87 777 0049 6644 87 779 hotline robbe com
58. ns l Internet sur le site www robbe com associ e a la description de l appareil concern et apparait lor squ on clique le bouton portant le logo Conform Con la presente la robbe Modellsport GmbH amp Co KG certifica che questo articolo conforme ai requisiti fondamentali e alle altre disposizioni essenziali contenute nelle relative norme CE La dichiarazione originale di conformit consultabile all indirizzo Internet www robbe com premendo sul logo Conform relativo alla descrizione del prodotto robbe Modellsport GmbH amp Co KG declara que este aparato cumple con las exigencias b sicas y otros reglamentos rele vantes de la norma CE correpondiente La declaraci n de conformidad original la puede encontrar en internet en www robbe com junto con la descripci n del apa rato pulsando el bot n del logo Conform Firma robbe Modellsport GmbH amp Co KG t mto prohla uje e tento p stroj je v souladu se z kladn mi po davky a jin mi relevantn mi p edpisy odpov daj c ch sm rnic CE Origin ln prohl en o konformit nal znete v internetu pod adresou www robbe com u p slu n ho popisu p stroje pou it m symbolu kl vesy Conform 23 robbe Errors and omissions excepted Modifications reserved La informaci n facilitada no responsabiliza al fabricante respecto a modificaciones Copyright robbe Modellsport 2010 t cnicas y o errores Copyright robbe Modellsport 2010 Copying and r
59. oso ssuer770 pouncersonecom busco fromamoun roves oso pososerioore mmooesememer 22 robbe Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer No S2512 No S2513 Dear customer you have purchased one of our range of battery operated products The rechargeable battery will last a very long time but eventually you will need to dispose of it Exhausted batteries must never be discarded in the domes tic waste Battery users are legally required to take unwanted batteries to a suitable collection point Old batteries con tain valuable materials which can be re used The environment and robbe are grateful to you for your cooperation The rubbish bin symbol means dry and rechargeable batteries must not be discarded in the household refuse Key to the symbols under the bins Pb the battery contains lead Cd the battery contains cadmium Hg the battery contains mercury Cher Client vous avez achet chez nous une pile ou un produit aliment par pile La dur e de vie de la pile est il est vrai relativement longue il faut toutefois un jour ou l autre la mettre au rebut Les piles d charg es ne doivent en aucun cas tre mises au rebut dans une poubelle de m nage Le consommateurs sont l galement contraints de mettre ces piles au rebut dans des d chetteries sp cialis es Les vieilles piles contiennent des mati res premi res qu il est possi ble de recycler L environnement et robbe vous disent merci Le symbole de la poubelle signifie
60. pohyb modelu okolo p n osy Let li model po vzletu s m od sebe vp ed posunout trim doza du a se model zastav P i letu vzad posunout trim odpov da j c m sm rem vp ed 3 Trim plynu dic p ku plynu st hnout pln dozadu Posunout trim zcela dozadu zapojit pohonn akumul tor 4 Ot en pohyb modelu okolo svisl osy P id n m plynu model zvednout ze zem a udr ovat ve vzn i v m letu Ot li se nos vrtuln ku v jednom sm ru posouvat trim tak dlouho v opa n m sm ru a ot iv pohyb ustane Byly li p i prvn m letu nutn velk korekce na vys la i Ize klon n a klopen je t jednou dotrimovat mechanicky Obr zek 35 Vytrimovanym modelem nyn m ete tr novat vzn iv let a obraty jako kruh tverec obd ln k a osmy Tip Let li vrtuln k p edn st sm rem k V m dojde s v jimkou plynu k p evr cen funkc Postavte se proto na za tku v dy za anebo v prav m hlu k modelu abyste se vyhnuli nespr vn m povel m zen P ist n K p ist n ub rat pomalu a rovnom rn plyn a model poklesne a dosedne Nikdy nezav t plyn prudce Po p ist n rozpojit p ij ma a pohonn akumul tor teprve pak vypnout vys la Pozor Blokov n list rotoru p i ot ej c m se rotoru m e m t za n sledek t k po kozen mechaniky a nebo po r P ku plynu ihned st hn out na volnob h robbe Modellsport
61. progressors fem poso oaas uso Joso oasa oasoor noocemeon bio somque oman roo fezosras boscossiicorel 1lumeccvescemame Biene oman ema fezasooras O house 1 umeocvesemame robbe Modellsport Centri di assistenca D 00130 Les escaldes Santa Anna 13 Princip _D Andorre 00376 862 865 00376 825 476 IsortenyOsorteny com aaa Nordic Hobby A S Bogensevej 13 DK 8940 Randers SV 0045 86 43 61 00 _ 0045 86 43 77 44 hobbyGnordichobby com o PA A Str 38 D 36355 Grebenhain 0049 6644 87 777 0049 6644 87 779 __ hotline robbe com 6 Rue Usson du Poitou BP 12 _ F 57730 Folschviller 0033 3 87 94 62 58 0033 3 87 94 62 58 sav robbeGwanadoo tr AG Models Hellas ___ 18 Vriullon Str IGR 14341 New Philadelfia Athen 0030 2 102584380 _ 0030 2 102533533 _ info tagmodels gr 1 36010 Cavazzale italia MC Electronic ia del Progresso 25 di Monticello C Otto Vi 0039 0444 945992 0039 0444 945991 Imcelecalibero it Olanda Belgio AA de Houvelaan 30 INL 3155 Maasland 0031 10 59 13 594 0031 10 59 13 594 an MouwerikGversatel nt Norwegian Modellers Box 2140 IN 3103 Toensberg 0047 333 78 000 o047 33378001 per amp modellers com Pepsive overom firmo feros 00 dosis tee 1lumeocossemane pagne fobbeseee Mattos sx Poocssscretentan powessr7rr powocio7779 pommoorimcom encecs homem femas prosas posossismien uneoovosemame obbe Schl ter UK LE10 UB IGB LE10 3DS Leicestershire 0044 1455 637151 _
62. r Descrizione Art N Pale rotore principale Arrow Plus S2512001 Rotore di coda Arrow Plus S2512002 Reggipale Arrow Plus S2512003 Set leve angolari Arrow Plus S2512004 Testa rotore Arrow Plus S2512005 Piatto ciclico Arrow Plus S2512006 Barra stabilizzatrice Arrow Plus S2512007 Blocco barra stabilizzatrice Arrow Plus S2512008 Set tiranti Arrow Plus S2512009 Albero rotore principale Arrow Plus S2512010 Albero rotore di coda Arrow Plus S2512011 Trave di coda Arrow Plus S2512012 Albero snodato rotore di coda Arrow Plus S2512013 Alette di raffreddamento motore di coda Arrow Plus S2512014 Corona principale Arrow Plus S2512015 Set ingranaggi di coda Arrow Plus S2512016 Supporto per servo Arrow Plus S2512017 Fusoliera principale Arrow Plus S2512018 Supporto motore di coda Arrow Plus S2512019 Cornice alloggiamento batteria Arrow Plus 222 S2512020 Cornice alloggiamento batteria Arrow Plus Trainer S2513001 Carter trasmissione di coda Arrow Plus 222 2512021 Carter trasmissione di coda Arr Plus Train 2513002 Carrello atterraggio Arrow Plus 222 2512022 Pattini atterraggio Arrow Plus Trainer 2513003 Fusoliera Arrow Plus 222 2512023 Capottina Arrow Plus Trainer 2513004 Piani di coda protezione Arrow Plus 222 2512024 Set piani di coda Arrow Plus Trainer 2513005 Set rinforzi Arrow Plus Trainer S2513006 Set cuscinetti a sfera Arrow Plus S2512025 Set viti Arrow Plus S2512026 Motore principale Arrow Plus S2512027 Motor di coda Arrow Plus S25120
63. r Function 3 throttle non self neutralising Function 4 yaw rudder Note if you select Mode 3 or 4 the roll and tail functions are also interchanged Preparations for the first flight It is best to carry out the model s first flight in a large hall devoid of obstacles If you prefer to test fly the model in the open air you must wait for a day with absolutely flat calm conditions Charge the flight battery and the rechargeable transmitter cells if fitted before flying the model for the first time Figs 27 29 Fit the battery into its holder to check the Centre of Gravity Set the throttle stick to Idle towards you and move the throttle trim back to its end point If you ignore this the motor could not start running Switch the transmitter on The unit beeps and the bars in the trim display then start to cycle Connect the flight battery in the model Do not move the model or the transmitter sticks You will hear a second beep when the cycling of the trim displays ceases and the LED on the receiver lights up The system and the receiver are now ready for use This procedure must be repeated every time you fly the model Initialisation error Error No initialisation Throttle stick and trim not at bottom end point Transmitter battery cells flat No receiver power supply Transmitter receiver not working 4 Fig 30 Turn the rotor head until the flybar is at right angles to the direction of fli
64. r les dispositifs de r glage de pr cision trims sur l metteur en position m diane Avant d effectuer le premier vol contr ler la correction de la positi on du plateau cyclique Vu du c t et de l avant il faut que le pla teau cyclique soit parfaitement horizontal Si ce n est pas le cas effectuer les corrections qui s imposent sur ses deux pivots sph ri ques K Rotation vers la droite pour raccourcir la timonerie Rotation vers la gauche pour rallonger la timonerie En fonction des r glages effectuer retirer le pivot sph rique con cern le tourner en cons quence et le remettre en place Le dernier r glage de pr cision interviendra sur l metteur pendant la premi re s ance de vol Avant le premier vol il est recommand d effectuer un rodage des moteurs avec une charge d accu Faire tourner les moteurs un r gime moyen approx 1 4 de gaz le mod le ne doit pas d coller Apr s avoir recharg l accu du moteur effectuer le premier vol Fig 33 Contr lez les vis des pales du rotor Les pales doivent tre faciles pivoter sans coincer Les pales ne doivent toutefois pas tre attach es de mani re trop l che sinon des vibrations risquent d appara tre quilibrage du mod le ici par exemple avec le mode 2 Amener les dispositifs de r glage de pr cision trims en position neutre Mettre l metteur en marche Dysfonctionnement de l initialisation Anomalie Ab
65. ricarica della batteria Q Viti di chiusura vano trasmittente Immagine 6 Inserimento delle pile nella trasmittente Aprire il vano batterie esercitando una lieve pressione sul coperchio e spingendolo verso il basso Inserire le pile nel vano rispettando la corretta polarita Richiudere il vano batterie con il coperchio robbe Istruzioni per l uso Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer n S2512 n S2513 Non ricaricare le pile non aprirle e non gettarle nel fuoco Una volta scariche rimuoverle dalla trasmittente L elettrolita fuoriuscito dalle pile pu danneggiare la trasmittente Smaltire le pile esauste presso gli appositi punti di raccolta Immagine 7 Schermata operativa La zona superiore sinistra dello schermo visualizza in forma grafica simbolo della batteria e numerica il valore della tensione della bat teria Non appena quest ultima raggiunge il valore limite di 7 9V il simbolo lampeggia in tale circostanza risulta tassativo interrom pere l utilizzo e sostituire ricaricare la batteria di alimentazione del dispositivo Immagini 8 e 9 ricarica della batteria di alimentazione del model lo Collegare il trasformatore prima con la presa elettrica e poi con il caricabatterie LiPo Quando il led lampeggia rosso l apparecchio pronto all uso Collegare la batteria come mostrato nell immagine no 9 Lo stato di carica viene indicato tramite il led rosso lampeggiante Quando la carica terminata il L
66. rie ukon ete provoz a baterie bu vym te nebo dobijte Obr zky 8 a 9 Nab jen pohonn ho akumul toru S ov zdroj zasunout do z suvky potom u nab je e Lipo zapojit okrouhl konektor Dioda LED sv t erven a signalizuje p ipravenost k provozu Akumul tor zapojit dle obr Proces nab jen je indikov n erven blikaj c diodou LED Po skon en nab jen sv t LED dioda zelen Po ub hnut nab jec doby odpojte akumul tor od nab je e a n s ledn nab je od nap jec ho zdroje Bezpe nostn pokyny Neprovozovat nab je a akumul tory na ho lav ch podlo k ch a nenech vat je bez dozoru Chr nit p ed vlhkost Nevystavovat p m mu slune n mu sv tlu p stroj nep ikr vat Nenab jet siln oh t akumul tory Nechat akumul tory ochladit na okoln teplou Nab je pou vat pouze pro akumul tor nach zej c se v sad modelu T mto nab je em v dn m p pad nenab jet vys la Obr 10 a 11 d c ch ovlada elektronicky V podstat se ur kter z d c ch ovlada m b t osazen funkc plynu U m du 1 a 3 je funkce plynu vpravo u m du 2 a 4 vlevo M d 1 Funkce 1 Roll klon n Funkce 2 Plyn Funkce 3 Nick klopen Funkce 4 Heck vyrovn vac rotor robbe Modellsport M d 2 Funkce 1 Roll klon n Funkce 2 Nick klopen Funkce 3 Plyn Funkce 4 Heck vyrovn vac rotor M
67. rrow Plus articulated tail rotor shaft S2512013 Arrow Plus tail motor cooling fins S2512014 Arrow Plus main gear S2512015 Arrow Plus tail gearbox set S2512016 Arrow Plus servo mount 2512017 Arrow Plus main frame 2512018 Arrow Plus tail motor support 2512019 Arrow Plus 222 battery frame 2512020 Arrow Plus Trainer battery frame 2513001 Arrow Plus 222 tail gearbox holder 2512021 Arr Plus Trainer tail gearbox holder 2513002 Arrow Plus 222 undercarriage 2512022 Arrow Plus Trainer undercarriage 2513003 Arrow Plus 222 fuselage 2512023 Arrow Plus Trainer canopy 2513004 Arrow Plus 222 tail guard 2512024 Arrow Plus Trainer stabiliser set 2513005 Arrow Plus Trainer brace set 2513006 Arrow Plus ballrace set 2512025 Arrow Plus screw set 2512026 Arrow Plus main motor 2512027 Arrow Plus tail motor 2512028 Arrow Plus servo set 2512029 Arrow Plus RX2423 receiver 2512030 LiPo battery 7 4 V 1200 mAh S2507022 Battery charger 15 V 750 mA S2507023 Note parts which are only marked Arrow Plus are used on both models This symbol means that you must dispose of electrical and electronic equip ment separately from the general household waste when it reaches the end of its useful life Take your parts to your local waste collection point or recycling centre This applies to all countries of the European Union and to other European countries with a separate waste collection HE system Notice d utilisation Arrow Plus 222
68. rvn m uveden m do provozu bezpodm ne n p esn p e ten tohoto n vodu a p ilo en ch informa n ch let k Ve ker daje o sm ru jako nap vpravo jsou my leny ve sm ru letu Pot ebn p slu enstv Obj Mignon baterie such l nky 8008 8x pro vys la alternativn pro provoz s akumul torem NiMH l nky 1 2 V 8005 8x pro vys la Unicharger6 8500 Nab jec kabel vys la e F 1415 anebo S ov nab je 8282 robbe Modellsport Pou vejte pouze doporu en nab je e vys la ov nab jec z suvka max 12V 150 mAh P i nab jen bezpodm ne n v nujte pozornost n vod m nab je e a v robce akumul tor Upozorn n S ov zdroj anebo nab je pro pohonn akumul tor nen vhodn k nab jen akumul toru vys la e Obr zek 1 Obsah setu Obr 2 a 3 Ovl dac prvky na p edn stran vys la e displej knipl pro funkci 1 a 2 trimov n pro funkci 1 trimov n pro funkci 2 hlavn vyp na ant na knipl pro funkci 3 a 4 trimov n pro funkci 3 trimov n pro funkci 4 tla tko Enter ENT tla tko Up Down tla tko R L tla tko Exit EXT ENASTIQNMUOD Funkce tla tek Tla tko ENTER spou t n menu potvrzen zvolen ch nastaven Tla tko Up Down ovl d n kurzoru k funkci kter m b t zm n na 18 Tla tko R L Toto tla tko slou k volb mo n ch podbod v r mci f
69. s Funzione 4 Coda Mode 3 Funzione 1 Coda Funzione 2 Gas Funzione 3 Beccheggio Funzione 4 Rollio Mode 4 Funzione 1 Coda Funzione 2 Beccheggio Funzione 3 Gas Funzione 4 Rollio Trasformazione del dispositivo da Mode 2 gas a sinistra a Mode 1 gas a destra La trasmittente viene fornita di serie in configurazione Mode 2 Qualora si desideri passare alla modalit Mode 1 occorre procede re come illustrato di seguito Immagine 12 Aprire il vano batteria scollegare i connettori ed estrarre il box bat teria Svitare le 6 viti di fissaggio della parete posteriore utilizzando una chiave a brugola di dimensione SW 2 Immagine 13 Rimuovere la parete posteriore poi estrarre il connettore di colle gamento per la presa di ricarica e per il simulatore di volo Immagine 14 Svitare la vite di bloccaggio per la leva di neutralizzazione Tale azione render possibile la neutralizzazione della funzione Immagine 15 Agganciare la leva di neutralizzazione all altro stick di comando avvitare la vite fino a quando arriva sotto la leva Tale funzione ren der lo stick non neutralizzabile Immagine 16 Svitare e rimuovere la molla di richiamo dello stick 11 Immagine 17 Montare la molla di richiamo sul secondo stick di comando Immagine 18 Collegare nuovamente la batteria di alimentazione e le prese di col legamento Rispettare la corretta polarit rosso polo positivo Riposizionare la parete posteriore d
70. s S2512028 Sada serv Arrow Plus S2512029 P ij ma Arrow Plus RX2423 S2512030 LiPo aku 7 4 V 1200 mAh S2507022 Nabije 15 V 750 mA S2507023 Upozorn n D ly ozna en pouze Arrow Plus se pou vaj u obou model Tento symbol znamen e mal elektrick a elektronick p stroje se na konci jejich u itn doby mus likvidovat odd len od dom c ho odpadu Likvidujte tento p stroj v m stn komun ln sb rn anebo recy BR ka nim st edisku Toto plat pro v echny zem Evropsk unie jako i pro jin evropsk zem s odd len m sb rn m syst mem robbe Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer No S2512 No S2513 Service Centre addresses county company sea fio trteprone a bma Eine fobvoscntterux fieros fes ero sps teicestersrine _ boss 1455 697151 Joss 1455696161 fotnerobpeuecouk__ buetes Minicars Hobby AB sergsbrumagatanro s zs328 uppsaa poseramossri posc 180 0057 Inicamincarse bos fomamon foro jesse poseserrzor imoooesemames eran fenbesonio peviosersiss pocssscrstentan possessori poseesasrzro pomneerobtecom trento fomamon Hors ferseroras bosgoasiizore rmevocossmamee Adresse des ateliers du service apr s vente Pas socie fue fe jre pmone et amp copie fem hod pote nanna preso fosses fuese bonenyasonenycom ngaere fobbesentteru ferous O lapueiosostscesteratire __bost 1455 557151 foes 1455 095151 fo meroimeuxcowt bso ocsorone ragoi
71. sence d initialisation Manche des gaz et r glage de pr cision trim ne se trouvent pas dans leur position la plus inf rieure Piles accus de l metteur vides Pas d alimentation lectrique pour le r cepteur Absence de fonctionnement de l metteur du r cepteur Ressource D solidarisez la connexion de l accu et coupez l metteur Remettez l ensemble en marche Disposez le manche et le trim en position de fin de course inf rieure Remplacez les piles ou rechargez les accus Chargez l accu d alimentation du moteur de vol Faites contr ler les appareils par le SAV technique robbe Notice d utilisation Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer r f S2512 r f S2513 Fig 34 1 Roulis d placement autour de l axe longitudinal Si le mod le a tendance a se d placer de lui m me vers la dro ite contrer avec le trim vers la gauche jusqu ce qu il s immobi lise S il tend partir vers la gauche contrer en cons quence vers la droite 2 Tangage d placement autour de l axe transversal Si apr s le d collage le mod le a tendance se d placer vers l avant pousser le trim vers l arri re jusqu ce que le mod le s immobilise S il tend effectuer une translation vers l arri re glisser le trim en cons quence vers l avant 3 R glage de pr cision trim du manche des gaz Tirer le manche des gaz compl tement vers l arri re Disposer le trim en but e vers l arri re raccorder l accu d ali men
72. stment The length of the sticks is infinitely variable and can be adjusted to suit the pilot s preference Loosen parts A and B by turning them in opposite directions Rotate part A until the stick is the correct length Lock part B against part A once more Fig 24 Adjusting the spring tension of the self neutralising sticks The example in Fig 24 shows the throttle function on the left Tighten the screws indicated with arrows to make the spring tensi on harder unscrew them to soften the spring tension Fig 25 Adjusting the spring tension of the non neutralising stick The spring tension of the throttle stick right or left can be altered by adjusting the upper screw Fig 26 Gas Throttle Steigen Climb Sinken Descend Gieren Yaw Drehung nach rechts Rotate yaw right Drehung nach links Rotate yaw left Nick Pitch axis Flug vorwarts Fly forward Flug r ckw rts Fly backward Roll Roll Flug nach links Fly left Flug nach rechts Fly right Transmitter stick mode The effect of the two primary transmitter sticks varies according to your set s stick mode The effects of control commands on the model are explained in the drawing on this page Stick mode 1 Function 1 roll aileron Function 2 throttle non self neutralising Function 3 pitch axis elevator Function 4 yaw rudder robbe Modellsport Stick mode 2 Function 1 roll aileron Function 2 pitch axis elevato
73. t time as this will ensure safe efficient operation All stated directions such as right hand are as seen from the tail of the model looking forward Essential accessories Order No AA size dry cell non rechargeable 8008 8 x for transmitter Alternatives for rechargeable operation 1 2 V NiMH cell 8005 8 x for transmitter Unicharger 6 8500 Transmitter charge lead F 1415 or Wall Outlet Charger 8282 robbe Modellsport Use only the recommended battery charger transmitter charge socket max 12 V 150 mAh Read the instructions supplied with the battery charger and the rechargeable cells before attempting to recharge them Note the mains PSU and charger supplied for the flight pack are not suitable for recharging the transmitter battery Fig 1 Set contents Figs 2 and 3 controls on the front of the transmitter Screen B Stick for functions 1 and 2 Trim for function 1 Trim for function 2 On Off switch Aerial Stick for functions 3 and 4 Trim for function 3 Trim for function 4 Enter button ENT Up Down button L R L button M Exit button EXT gt I ASTIQMMOO Button functions ENTER button opens the menu Confirms selected settings Up Down button cursor movement for the function which is to be altered R L button selects available sub points within a function EXIT button quits the menu Fig 4 the screen Voltage display numerical Voltage display gr
74. ta dei trim cominceranno a scorrere Collegare la batteria di alimentazione del modello senza muovere quest ultimo e gli stick di comando Non appena la fase di scorrimento sul display terminata verr emesso un secondo segnale acustico e il LED sulla ricevente si illuminer Il sistema trasmittente ricevente ora pronto per l uso Ripetere questa procedura prima di ogni utilizzo del modello Immagine 30 Ruotare il rotore fino a quando la barra stabilizzatrice risulta per pendicolare rispetto alla direzione di volo Sollevare il modello con due dita il modello deve disporsi in posizione orizzontale Se inve ce risulta leggermente inclinato spostare di conseguenza la batte ria fino a quando il modello non risulta orizzontale Immagini 31 32 Trimmaggio meccanico del Rollio e del beccheggio Centrare i trim sulla trasmittente portarli a met corsa Prima di effettuare il primo volo verificare la corretta impostazione del piatto ciclico Quest ultimo deve risultare perfettamente oriz zontale se osservato frontalmente e di lato In caso contrario regolare i due snodi sferici anteriori K Ruotare gli snodi verso destra per accorciare il tirante di comando Ruotare gli snodi verso sinistra per allungare il tirante di comando Per compiere tale operazione sganciare prima la testa dello snodo ruotarla nel verso necessario per regolarne la lunghezza quindi riagganciarla La regolazione di precisione viene effett
75. tation du moteur 4 Lacet d placement du mod le autour de son axe vertical D coller le mod le en donnant des gaz et le maintenir en vol sta tionnaire Si l avant du mod le se d place dans une direction contrer en d placant le trim dans le sens contraire jusqu ce que le mouvement de rotation cesse Si apr s le premier vol vous avez t contraint d effectuer des cor rections importantes sur l metteur il est possible de reprendre le r glage m canique en roulis et en tangage Fig 35 Une fois que le mod le a t parfaitement quilibr il est possible maintenant de s entrainer au vol stationnaire et effectuer des figu res telles que le vol circulaire en rectangle angle droit ou en huit Un conseil lorsque l h licopt re vole avec son nez vers vous les fonctions s inversent l exception des gaz Voil pourquoi il est recommand au d but de se placer syst ma tiquement derri re le mod le ou angle droit par rapport au modele pour viter toute instruction de pilotage incorrecte Atterrissage Pour atterrir diminuer lentement et r guli rement les gaz jusqu ce que le mod le perde de l altitude et se pose Ne pas retirer les gaz de mani re abrupte Apr s l atterrissage s parer la connexion de l accu d alimentati on du moteur du r cepteur avec de couper l metteur Attention un blocage des pales du rotor en rotation est susceptible de pro voquer de dommages m caniqu
76. te para las bater as incluidas en el set del modelo No cargar de ninguna manera la emisora con este cargador Fotos 10 y 11 Para poder adaptar el sistema a las funciones de mando se selec ciona la asignaci n de los emisores de mando de forma electr ni ca Se determina esencialmente en que stick de mando se debe encontrar la funci n gas no neutralizante Con modo 1 y mod 3 la funci n de gas est a la derecha con los modos 2 y 4 a la izquierda O robbe Modellsport Modo 1 Funci n 1 Roll Funci n 2 Gas Funci n 3 Nick Funci n 4 Cola Modo 2 Funci n 1 Roll Funci n 2 Nick Funci n 3 Gas Funci n 4 Cola Modo 3 Funci n 1 Cola Funci n 2 Gas Funci n 3 Nick Funci n 4 Roll Modo 4 Funci n 1 Cola Funci n 2 Nick Funci n 3 Gas Funci n 4 Roll Modificaci n de la emisora de modo 2 gas izquierda a modo 1 gas derecha Suministramos la emisora en modo 2 Si desea modificarla a modo 1 proceder de la siguiente manera Foto 12 Abrir el compartimiento de las pilas aflojar la uni n de enchufe y extraer la caja de las pilas Aflojar los 6 tornillos allen de la pared trasera de la emisora Ancho de llave de la llave allen 2 Foto 13 Levantar la pared trasera de la emisora sacar el enchufe de la toma de carga y del simulador y de la alimentaci n Foto 14 Desenroscar el tronillo para el blocaje de la palanca neutralizadora De esta manera la funci n resulta auto neutralizante
77. touche ENT ELEV et l tat REVERSE clignotent Actionnez la touche Up Down jusqu ce que STICK MOD cligno te En actionnant la touche R L s lectionnez le Mode Stick souhait Confirmez avec ENTER et quittez le menu avec EXIT Fig 20 et 21 Inversion de la course des servos par exemple lorsque l met teur est utilis par ailleurs Exemple inversion du servos AILE Appuyez sur la touche ENTER Appuyez sur la touche Up Down jusqu ce que AILE et NOR clignotent En appuyant sur la touche R L passez de NOR REV Confirmez avec ENT et quittez le menu avec EXT Comme d crit il est possible d inverser toutes les fonctions sur servo Fig 22 Mise en marche arr t du vibreur BUZZ Appuyez sur la touche ENTER Appuyez sur la touche Up Down jusqu ce que BUZZ et ON clignotent En appuyant sur la touche R L passez de ON OFF Confirmez avec ENT et quittez le menu avec EXT Le vibreur est coup Fig 23 Changement de la longueur des manches de commande La longueur du manche de commande est r glable progressive ment et peut tre adapt e aux habitudes de pilotage des mod li stes robbe Notice d utilisation Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer r f S2512 r f S2513 Desserrer les l ments A et B en les tournant R gler la partie A sur la longueur souhait e en tournant Contrer l l ment A a l aide de l l ment B Fig
78. trimmaggio del modello in modalit 2 Centrare tutti i trim sulla trasmittente portarli a met corsa Immagine 34 1 Rollio movimento del modello rispetto al suo asse longitudinale Se il modello tende a inclinarsi verso destra da solo dopo il decollo spostare il relativo trim verso sinistra fino a quando esso non rimane fermo Se esso tende invece ad inclinarsi verso sini stra spostare lo stick verso destra 2 Beccheggio Movimento del modello rispetto al suo asse tras versale Se il modello tende ad avanzare da solo dopo il decollo sposta re il relativo trim indietro fino a quando esso non rimane fermo Se esso tende invece a spostarsi indietro portare lo stick in avanti 3 Trim di comando del gas Portare lo stick di comando del gas completamente indietro Spostare il relativo trim verso il basso Collegare la batteria di ali mentazione del modello 4 Imbardata rotazione del modello rispetto al suo asse verticale Aumentare il gas per fare decollare il modello poi mantenere quest ultimo in volo stazionario Se il muso dell elicottero ruota in un senso spostare il trim in senso inverso fino ad interrompere la rotazione Se durante il primo volo si sono rese necessarie grandi correzioni di trim sulla trasmittente regolare di nuovo meccanicamente il rol lio ed il beccheggio come visto in precedenza Immagine 35 Con i trim correttamente impostati ora possibile esercitarsi nel volo stazionario o in altre figure qu
79. uata dalla trasmittente in occasione del volo di prova Si suggerisce di fare funzionare a vuoto i motori per la durata di una batteria senza far volare il modello In tale occasione fare girare i motori ad una regime pari ad 1 4 di quello massimo senza fare sol levare il modello da terra Il primo volo del modello pu quindi avvenire dopo aver ricaricato nuovamente la batteria Immagine 33 Verificare il serraggio delle viti di fissaggio delle pale del rotore prin cipale Le pale devono poter oscillare leggermente senza bloccarsi Verificare che il fissaggio delle pale non risulti troppo debole per evitare l insorgere di vibrazioni durante il volo Errore in fase di inizializzazione Errore Nessuna inizializzazione Non portare lo stick di comando del gas ed il trim al minimo Mancanza di alimentazione della trasmittente Mancanza di alimentazione alla ricevente Nessun funzionamento da parte di trasmittente ricevente 12 Eliminazione del problema scollegare la batteria spegnere la trasmittente e poi ri accendere i dispositivi trasmittente ricevente Portare lo stick di comando del gas ed il trim al minimo Sostituire ricaricare le pile o la batteria di alimentazione della trasmittente Ricaricare la batteria di alimentazione del modello Inviare gli apparecchi presso il centro assistenza per una verifica robbe Istruzioni per l uso Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer n S2512 n S2513 Esempio del
80. unkce Tla tko EXIT k opu t n menu Obr Displej ukazatel nap t numericky ukazatel nap t graficky Elevator vySkovka Nick Aileron k id lka Roll Throttle plyn Rudder sm rovka ovl d n vyrovn vac ho rotoru Buzzer bzu k ukazatel trimu funkce 4 ukazatel trimu funkce 3 Stick Mode p i azen d c ch knipl k aktu ln procentu ln hodnota v chylky trimov n ukazatel trimu funkce 2 ukazatel trimu funkce 1 E ro Obr is Ovl dac prvky na zadn stran pripojen na letecky simul tor nen k dispozici otvor na akumul tory s krytem nabijeci z suvka Srouby zadn ho panelu ovoz Obr zek 6 Vkl d n bateri do vys la e Otev t v ko z suvky baterie k tomuto elu lehce p itla it na v ko a toto posunout sm rem dol Baterie vlo it do dr ku pozor na polaritu Dr k vlo it do z suvky baterie a op t uzav t robbe Provozni navod Arrow Plus 222 Arrow Plus Trainer is 2512 is 2513 OO Upozorn n k suchym bateriim Baterie nenab jet neotevirat a neh zet do ohn Vybit baterie po pou it vyjmout z vys la e a zlik vidovat Vystupuj c elektrolyt m e zni it vys la Baterie zlikvidovat prost ednictv m p slu n ch sb ren Obr 7 Ukazatel provozn doby Na displeji vlevo naho e se zobrazuje numericky i symbolem bate rie nap t P i zobrazen 7 9V a blikaj c m symbolu bate
81. us Trainer n S2512 n S2513 robbe Avviso importante per l utilizzo Per utilizzare il modello accendere sempre prima la trasmittente e collegare in seguito la batteria di alimentazione del modello accertandosi che sia completamente carica Per lo spegnimento del modello pro cedere in ordine inverso Una volta terminata l autonomia della batteria di alimentazione lasciare raffreddare il motore ed il regolatore per 30 min ca e riprendere il volo soltanto dopo che sia trascorso tale inter vallo di tempo Un periodo di tempo pi corto tra un volo ed il successivo comporta altrimenti danni a motore e regolatore causati da un riscaldamento eccessivo Non tenere il modello in mano durante la fase di verifica di funzionamento In questo caso infatti pu succedere che il rotore di coda non funzioni correttamente con conseguente comportamento anomalo dell e licottero e rischi di lesioni per il pilota Il motivo risiede nell elevata sensibilit di reazione del giroscopio necessaria per via del peso estremamente contenuto del modello Se il modello viene quindi tenuto in mano e si muove verso destra o sinistra lo stick di comando dell imbardata rotore di coda pu succedere che uno dei due rotori si fermi tale fenomeno causato dagli impulsi mancanti al giroscopio dovuti al fatto che il model lo tenuto in mano Se la medesima verifica viene effettuata in volo l elicottero funziona invece perfettamente In questo caso infatti facendo
82. vertis en plus le rou lis et le rotor arri re Pr paratifs avant le premier vol Effectuer la premi re sortie de pr f rence dans une grande salle ne pr sentant aucun obstacle Si vous souhaitez inaugurer le mod le l ext rieur choisir un jour absolument sans vent Charger les accus d alimentation du moteur et de l metteur avant la mise en service Fig 27 29 Mettre l accu en place pour v rifier le centre de gravit Amener le manche des gaz sur ralenti et le r glage de pr cision trim dans la position basse Sinon le moteur n acc l re pas Mettez l metteur en marche Apr s le signal acoustique les bar res de l cran des trims commencent tre parcourues Raccordez l accu d alimentation du moteur dans le mod le ne pas bouger ni le mod le ni le manche Lorsque l ex cution de l cran des trims est termin e retentit un second signal acoustique et la diode sur l metteur s allume L ensemble de radiocommande et le r cepteur sont en ordre de marche Reprendre cette proc dure chaque nouvelle mise en service Fig 30 Tourner la t te du rotor de telle sorte que la barre stabilisatrice se trouve perpendiculaire la direction du vol Maintenir le mod le l aide deux doigts L h licopt re doit rester en quilibre l horizontale Si c est le cas d placer l accu d alimentation du moteur en cons quence Fig 31 32 R glage de pr cision m canique du tangage et du roulis Amene

Arrow Plus 222 No. S2512 Arrow Plus Trainer No. S2513

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