Home

iattenzione - Motor-Talk

1. B1149XX BRACCIO LUNGO DX RIGHT LONG ARM LANGER ARM RS BRAS LONG DROIT BRAZO LARGO DERECHO B2158 TELERUTTORE 24V 50 60Hz CONTACTOR 24V 50 60Hz FERNSCHALTER 24V 50 60Hz T L RUPTEUR 24V 50 60Hz CONTACTO 24V 50 60Hz B2171 RONDELLA 35x12 WASHER 236312 SCHEIBE 035 12 RONDELLE 235x12 ARANDELA 035x12 B2801XX COLONNA L C COMAND POST SAULE L C COLONNE C T COMMANDES COLUMNA L C B2802XX COLONNA L O FREE POST S ULE COLONNE OPPOS E COLUMNA L O B2804 VITE 8 10 UNI 5931 SCREW TCEI M8X10 UNI 5931 SCHRAUBE M8X10 UNI 5931 VIS TCHC M 8X10 UNI 5931 TORNILLO TCEI M8X10 UNI 5931 B2806XX CARTER COLONNA POST CASING S ULENGEH USE CARTER DE COLONNE CARTER PROTECCI N COLUMNA B2807XX CARTER SUPERIORE COLONNA POST UPPER CASING OBERES S ULENGEH USE CARTER SUP RIEUR COLONNE C RTER SUPERIOR COLUMNA B2812 FUNE 11 L 8370 211 L 8370MM SEIL 11 L 8370 MM C BLE 11 L 8370 MM CABLE B2813XX CARRELLO L C COMAND POST CARRIAGE SCHLITTEN L C CHARIOT C T COMMANDES CARRETILLA L C B2814XX CARRELLO 1 0 FREE POST CARRIAGE SCHLITTEN LO CHARIOT C T OPPOS CARRETILLA 1 0 mr FINECORSA SALITA TIPO PIZZATO ASCENT LIMIT SWITCH TYPE PIZZATO AUFSTIEGSENDSCHALTER PIZZATO FN DE COURSE HAUT PIZZATO ER 654 MICROINTERRUPTOR FR 654 FR654 FR654 FR654 B2816 PERNO PULEGGIA L 240 MM PULLEY PI
2. SOLLEVATORE ELEKTROHYDRAULISC ELETTROIDRAULICO A HEN HEBEB HNE MIT 2 2 COLONNE S ULEN Manuale di istruzioni per l uso e la manutenzione del SOLLEVATORE ELETTROIDRAULICO PER VEICOLI Modello 225 Matricola Anno di costruzione COSTRUTTORE WERTHER INTERNATIONAL S p A Via F BRUNELLESCHI 12 42040 RE ITALY Telefono 522 9431 r a Telefax 522 941997 WEB http web tin it werther E mail werinte tin it werint tin it 2 Emissione 1 Marzo 1996 Bedienungs und Wartungsanleitung der ELEKTROHYDRAULISCHEN HEBEB HNE F R FAHRZEUGE Modell 2251 Kennummer Baujahr HERSTELLER WERTHER INTERNATIONAL S p A Via F BRUNELLESCHI 12 42040 CADE RE ITALY Telephone 522 9431 Telefax 522 941997 WEB http web tin it werther E mail werinte tin it werint tin it 2 Ausgabe 1 M rz 1996 CENTRO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO ZUGELASSENE KUNDENDIENSTSTELLE IM 20 11 2008 Indice Imballaggio trasporto e stoccaggio Introduzione Cap 1 Descrizione della macchina Cap 2 Specifiche tecniche Cap 3 Sicurezza Cap 4 Installazione Cap 5 Funzionamento ed uso Cap 6 Manutenzione Cap 7 Inconvenienti e rimedi Appendice A Informazioni particolari Appendice Parti di ricambio
3. POMPA IDRAULICA Controllare che a regime non vi siano delle alterazioni di rumore nella pompa della centralina idraulica e verificare il serraggio della bulloneria di fissaggio della stessa SISTEMI DI SICUREZZA Controllare lo stato di funzionamento e l efficienza delle sicurez ze sensori connettore cilindro mertelletti ecc e lo stato di usura dei martelletti e delle relative aste di sicurezza Oliare i perni dei martelletti In caso di usura eccessiva sostituire i mar telletti e o le aste Controllare il serraggio dei tasselli di fissaggio del basamento al suolo ed i bulloni di collegamento mediante chiave dinamome tri ca e Pulire e lubrificare i pattini laterali dei carrelli Verificare il serraggio di tutte le viti e Verificare l efficienza del sistema di bloccaggio dei bracci OGNI 6 MESI OLIO Controllare lo stato di contaminazione o di invecchiamento dell o lio L olio contaminato la causa principale del malfunzionamento delle valvole e di una breve durata delle pompe ad ingranaggi OGNI 12 MESI CONTROLLO GENERICO Controllo visivo di tutti i componenti di carpenteria e dei mecca nismi al fine di verificare l assenza di inconvenienti e di eventuali anomalie IMPIANTO ELETTRICO e Fate effettuare da parte di tecnici elettrici specializzati INTER PELLARE IL CENTRO ASSISTENZA un controllo dell impianto elettrico comprensivo di motore della centralina cavi finecorsa quadro comando 1
4. B6080 CENTRAL K3 230 50 2 2KW 4COL GEARCASE GERAET CENTRALE CENTRALITA B6091 TAPPO SERBATOIO TANK PLUG TANKVERSCHLUR BOUCHON DE R SERVOIR TAP N DEP SITO CASSETTA PLASTICA KUNSTSTOFFKASTEN MOD GEWISS COFFRET PLASTIQUE 435 GEWISS B6500 EE SAU ELECTRIC BOX MOD GEWISS 44208 UNS 22 CAJA DE PL STICO 435 GEWISS 44208 B6503 cds PE PASSET A MOD PLATE GEWISS 44616 PLATTE GEWISS 44616 PLATINE GEWISS 44616 PLACA GEWISS 44616 er PORTAFUSIBILE 10X38 WIMEX FUSE CARRIER 10X38 WIMEX SSE INGLASE PORTE FUSIBLE 10X38 WIMEX PCH PCH1 PCH10X38 10 38 6513 PASSACAVO GEWISS PG 9 CABLE CLAMP GEWISS PG9 KABELDURCHGANG GEWISS PG 9 PASSE C BLE GEWISS PG9 PASACABLE GEWISS PG9 6514 PASSACAVO GEWISS PG11 CABLE CLAMP GEWISS PG11 KABELDURCHGANG GEWISS PG11 PRESSE ETOUPE GEWISS PG11 PASACABLE GEWISS PG11 B6522 MORSETTO SPRECHER VU4 4 TERMINAL SPRECHER VU4 4 KLEMME SPRECHER VU4 4 BORNIER SPRECHER VU4 4 TERMINAL SPRECHER VU4 4 B6525 MORSETTO SPRECHER VUPE4 4 TERMINAL SPRECHER VUPE4 4 KLEMME SPRECHER VUPE4 4 BORNIER SPRECHER VUPE 4 4 TERMINAL SPRECHER VUPE4 4 B6538 MORSETTO SPRECHER VU 4 6 TERMINAL SPRECHER VU4 6 KLEMME VU 4 6 BORNIER SPRECHER VU 4 6 TERMINAL SPRECHER VU4 6 B6539 MORSETTO SPRECHER 4 6 TERMINAL SPRECHER VUPE4 6 KLEMME SPRECHER VUPE4 6 BORNIER SPRECHER VUPE 4 6 TERMINAL SPRECHER VUPE4 6 B6546 a ELECTROMAGNET CONNECTOR ANSCHLUSS F R ELEKTROMAGNET CONNECTEUR POUR LECTRO AIMANT CONECTOR PARA ELECTROIM N Bela MOTOR
5. Pag 3 Pag 4 Pag 6 Pag 8 Pag 13 Pag 19 Pag 31 Pag 32 Pag 35 Pag 36 Pag 36 Inhaltsverzeichnis Verpackung Transport und Lagerung Einleitung Kap 1 Maschinenbeschreibung Kap 2 Technische Spezifikationen Kap 3 Sicherheit 4 Aufstellung Kap 5 Betrieb und Gebrauch Kap 6 Wartung Kap 7 St rungen und Abhilfen Anhang A Anhang B Besondere Informationen Ersatzteile Seite 3 Seite 4 Seite6 Seite 8 Seite 13 Seite 19 Seite 31 Seite 32 Seite 35 Seite 36 Seite 36 IMBALLAGGIO TRASPORTO E STOCCAGGIO LE OPERAZIONI DI IMBALLAGGIO SOLLEVAMENTO MENTAZIONE TRASPORTO E DISIMBALLO DEVONO ESSERE AFFIDATE ESCLUSIVAMENTE A PERSONALE CHE SIA ESPERTO IN TALI OPERAZIONI E CHE CONOSCA BENE IL SOLLEVATORE ED IL PRESENTE MANUALE IMBALLAGGIO II sollevatore viene spedito smontato nei seguenti pezzi Peso di un pezzo Kg 1 Basamento Kg 150 1 Colonna lato comando completa Kg 260 1 Colonna lato opposto completa Kg 200 2 Bracci lunghi Kg 70 2 Bracci corti Kg 60 1 Pedana di copertura basamento 30 4 Salvapiedi Kg 2 1 Assieme centralina Kg 30 1 Pacco accessori Kg 10 contenente 4 Kit bloccaggio braccio con spina Viterie II sollevatore ad eccezione del basamento spedito separatamente viene inviato in una gabbia di legno Figura 1 del peso medio di circa 690 Kg SOLLEVAMENTO E MOVIMENTAZIONE Le gabbie in legno possono essere sollevate e spostate
6. sto dalle specifiche 2 Eseguire l allacciamento di potenza e di comando alla morsettie ra del quadro come indicato in fig 47 rif A inserendo il cavo nella cassetta passando dal foro predisposto e seguendo lo schema dell impianto elettrico come nelle pagine 10 o 11 Fig 47 Collegamenti elettrici del quadro ANSCHLUSS DER ELEKTRISCHEN ANLAGE ACHTUNG Die nachstehenden Eingriffe m ssen von kompe tentem Fachpersonal ausgef hrt werden 1 Vor dem elektrischen Anschlu ist zu kontrollieren da die Speiseanlage der Hebeb hne mit den von der Gesetzge bung des jeweiligen Aufstellands vorgeschriebenen Schutzvor richtungen ausger stet ist die Speiseleitung den folgenden Querschnitt aufweist Hebeb hnenspannung 400V Drehstrom min 2 5 mm2 Hebeb hnenspannung 230V Drehstrom min 4 mm2 Hebeb hnenspannung 230V Einphasenstrom min 6 mm2 e die Spannungsschwankungen sich innerhalb der angegebenen Toleranzwerte bewegen 2 Den Betriebsspannungs und Steuerspannungsanschlu an das Klemmenbrett der Schalttafel gem Abb 47 Ref A ausf hren wobei das Kabel durch das spezielle Loch in den Kasten verlegt wird Bei diesem Eingriff ist der Schaltpaln der elektrischen Anlage auf den Seiten 10 oder 11 zu befolgen Sensore fune Kabel Sensor Elettromagnete Elektromagnet Finecorsa di salita Hubendschalters Elettrovalvola Elektroventil Motore Motor Ab
7. 1 Die Hydraulikeinheit gem Abb 44 mit den Schrauben TE M8x16 und den Unterlegscheiben D 8 der Steuers ule befesti gen 23 ALLACCIAMENTO IMPIANTO IDRAULICO 1 Collegare il tubo in gomma alta pressione attaccato al cilindro alla pompa della centralina come indicato in fig 45 2 Togliere il tappo di carico olio e sostituirlo con il tappo di sfiato fornito rif 1 fig 46 Fig 45 Collegamento idraulico del cilindro Abb 45 Hydraulikanschluss des Zylinders 24 ANSCHLUSS DER HYDRAULIKANLAGE 1 Den am Zylinder befestigten Hochdruckschlauch gem Abb 45 an die Pumpe der Einheit anschlieBen 2 Den leinf lldeckel abnehmen und durch den mitgelieferten Entl ftungsdeckel ersetzen Ref 1 Abb 46 Fig 46 Sostituzione del tappo per lo sfiato Abb 46 Ersetzen des Entl ftungsdeckels ALLACCIAMENTO IMPIANTO ELETTRICO v ATTENZIONE Le operazioni sottoelencate devono essere ese guite da personale qualificato 1 Prima del collegamento elettrico verificare che l impianto di alimentazione al sollevatore sia dotato delle prote zioni previste dalle norme vigenti nel paese in cui viene installa to la linea di alimentazione abbia la seguente sezione Tensione sollevatore 400V trifase minimo 2 5 mm2 Tensione sollevatore 230V trifase minimo 4 mm2 Tensione sollevatore 230V monofase minimo 6 mm2 le oscillazioni di tensione rientrino nel campo di tolleranza previ
8. colonna e basamento serrandole con coppia di serraggio pari a 168 N m MONTAGGIO DELLA CENTRALINA IDRAULICA 1 Fissare la centralina idraulica alla colonna comando come indi cato in fig 44 con le TE M8x16 e le rondelle 08 9 Das Stahlkabel gespannt halten die freie S ule anheben und 2 Bolzenschrauben in die Plattenbohrungen einsetzen einschrau ben ohne festzuziehen Y ACHTUNG Bei der Ausf hrung dieses Eingriffes ist aufzupassen daf das Stahlkabel nicht zwischen S ulenplatte und Untergestell ein gequetscht wird ANMERKUNG Beim Anheben der S ule f llt der Schlitten nicht ab da er durch die Sicherheitsrasten festgehalten wird 10 Das Gewindeendst ck des Stahlkabels in die Bohrung des Schlittens der freien S ule einsetzen und es mit den beiden Mut terschrauben M20 Mutter und Gegenmutter und der entsprechen den Unterlegscheibe festschrauben Abb 43 Fig 44 Montaggio della centralina oleodinamica Abb 44 Montage der ldynamischen Einheit Y ACHTUNG Vor dem Festschrauben des Gewindeendstiicks mit Mutter und Gegenmutter ist zu kontrollieren da das Kabel in den Kehlen der S ulenriemenscheiben und der den Sicherheit smikroschalter bet tigenden Riemenscheibe liegt Abb 34 11 Die restlichen Bolzenschrauben TE M16x40 und die entspre chende Unterlegscheibe zwischen S ule und Untergestell einset zen und mit einem Anzugsmoment von 168 N m befestigen MONTAGE DER HYDRAULIKEINHEIT
9. l mu filtriert werden leigenschaften und typen sind in den technischen Spezifikatio nen angegeben Kap 2 Seite 9 Den Nachf lldeckel schlie en e Die Hebeb hne mit Strom versorgen e Die Hebeb hne zwei oder dreimal ca 20 30 Zentimeter und runterfahren damit das l in den Kreis eintritt Beim lwechsel ist nur der empfohlene ltyp oder gleichwertiges l zu verwenden Kein zu lange gelagertes l verwenden Alt l mu gem den Anleitungen in Anhang A Seite 36 en tsorgt werden NACH JEDEM WARTUNGSEINGRIFF MUSS DIE MASCHINE IMMER WIEDER IN DEN AUSGANGSZUSTAND VERSETZT WERDEN ABGEBAUTE SCHUTZ UND SICHERHEITSVORRICHTUNGEN EINGESCHLOSSEN F r eine einwandfreie Wartung ist wichtig Nur f r den auszuf hrenden Eingriff geeignete Werkzeuge und Original Ersatzteile verwenden Den angegebenen H chstabstand zwischen den Wartungseingrif fen beachten Bei eventuellen St rungen zu starke Betriebsger usche berer hitzung Austreten von Fl ssigkeiten usw ist sofort nach der Ursache zu suchen Besondere Aufmerksamkeit ist den Aufh ngungsorganen Schrau ben und Muttern und den Sicherheitsvorrichtungen Mikroschal tern Kabeln usw zu schenken Bei der Ausf hrung der Wartungseingriffe sind alle vom Hersteller gelieferten Unterlagen Schaltpl ne usw zu beachten PROGRAMMIERTER SCHMIERPLAN Die Hebeb hne wie auf Abb 63 dargestellt schmieren die He beb hne ist jeden Mona
10. limetri di ulteriore salita il cilindro arriva a fine corsa quindi inter viene la valvola di massima pressione sulla centralina 9 in caso di eccessiva corsa del cilindro stato previsto un con nettore a strappo 20 fig 19 che interrompe l alimentazione al quadro R2 05 03 03 2 Es ist au erordentlich wichtig da das Fahrzeug derart auf der Hebeb hne positioniert wird da eine korrekte Gewichtverteilung auf den Armen gew hrleistet ist Abb 17 F r die Sicherheit der Personen und Fahrzeuge ist es wichtig der Sicherheitsabstand w hrend des Auf und Abfahrens der Hebeb hne eingehalten wird Abb 15 der Motor ausgeschal tet der Gang eingekup pelt und die Handbrem se gezogen ist das Fahrzeug korrekt positioniert ist Abb 17 nur zul ssige Fahrzeu ge Abb 13 14 geho ben werden und da das max hebbare Ge wicht und die Abmes sungen nicht berschrit ten werden Abb 17 Korrekt positioniertes Fahrzeug GEFAHREN BEIM HEBEN DES FAHRZEUGS Gegen die berbelastung durch ein zu hohes Gewicht und gegen eventuellen Bruch sind folgende Sicherheitsvorrichtungen vorhan den bei berbelastung des Motors greift der berbelastungsschalter auf der Schalttafel ein bei berbelastung der Hebeb hne greift das berdruckventil 7 Abb 18 auf der ldynamischen Einheit ein beim Bruch des Hydrauliksystems Pumpe Rohrleitungen greift das Sperrventil 19 Abb 19 am Zylinder
11. r Betrieb sst rungen der Ventile und f r eine kurze Lebensdauer der Zahnradpumpen ALLE 12 MONATE ALLGEMEINE KONTROLLE Sichtkontrolle aller Bauteile und Mechanismen auf St rungen und Besch digungen um eventuelle St rungen und Anomalien festzu stellen ELEKTRISCHE ANLAGE e Die elektrische Anlage einschlieBlich Pumpenmotor Kabel Endschalter und Steuertafel von kompetenten Elektrikern kon trollieren lassen DAS KUNDENDIENST CENTER KONTAKTIEREN 33 OLIO IMPIANTO IDRAULICO Effettuare la sostituzione dell olio provvedendo come segue e Abbassare il sollevatore fino alla quota minima a terra Assicurarsi che il cilindro idraulico sia a fine corsa Togliere alimentazione al ponte sollevatore e Procedere a scaricare l olio dal circuito idraulico svitando il tap po posto nella parte inferiore del serbatoio della centralina Richiudere il tappo di scarico Procedere al riempimento della centralina immettendo l olio dal tappo posto nella parte superiore del serbatoio della centralina stessa L olio deve essere filtrato Caratteristiche e tipi d olio sono riportati nelle specifiche tecniche cap 2 pag 9 e Richiudere il tappo di carico e Alimentare il ponte sollevatore e Fare due o tre corse di salita discesa per una altezza di circa 20 30 centimetri per immettere l olio nel circuito nel cambio dell olio usare solo olio raccomandato o equivalente non usare olio deteriorato da lunga giac
12. 58 gue sto al fine di compensare l allunga mento della fune sotto carico Quindi 4 Auf die Mutter des Kabe lendst ckes am Schlitten auf der ge gen berliegenden Seite einwirken Abb 43 um die H he des Schlittens einzustellen damit dieser 10 mm ber dem Schlitten auf der Steuersei te Abb 58 liegt Dies ist erforderlich bloccare il codulo fune sul carrello lato opposto serrando l apposito controdado um die Verl ngerung des Kabels un ter Belastung auszugleichen Nun das Kabelendst ck am Schlitten auf der gegen berliegenden Seite blockieren indem die spezielle Gegenmutter fe stgezogen wird Fig 58 gt Regolazione dei carrelli Abb 58 Einstellung der Schlitten 5 Il costruttore fornisce il ponte con i martelletti di sicurezza preta rati Verificare comunque con un calibro che la distanza fra i mar telletti di sicurezza e le aste forate sia di 5mm come indicato in fig 59 Se la distanza non risultasse essere tale agire sui dadi di regolazione A e B fig 59 fino a portarla al valore richiesto Fig 59 Regolazione dei martelletti 6 Verificare che alla massima altezza la distanza tra i martelletti 1 Fig 59A e le asole 2 Fig 59A dell asta di sicurezza sulle 2 co lonne sia 20 mm minimo dal suo appoggio una misura inferirore non darebbe il tempo alla sicurezza di ruotare rimanendo agga
13. Abstiegphase an dem auf der Abbildung 15 angegebenen Bedienerposten aufh lt Innerhalb der in Abb 15 gezeigten Risikozone stehenzubleiben W hrend der Arbeit ist der Aufenthalt von Personen unter dem Fahrzeug nur bei schon gehobenem Fahrzeug zul ssig VP ACHTUNG DIE ANWESENHEIT VON PERSONEN UNTER DEM ANGEHOBENEN PKW IST NUR DANN ZULAESSIG WENN SICH DIE HEBEBUEHNE IN PARKSTELLUNG AUF DEN SICHERHEITSKEILEN BEFINDET DIE HEBEB HNE DARF NICHT OHNE SCHUTZVORRICHTUNGEN ODER MIT AUSGESCHALTETEN SCHUTZVORRICHTUNGEN VERWENDET WERDEN DAS NICHTBEACHTEN DIESER VORSCHRIFTEN KANN ZU SCHWEREN PERSONEN ODER SACHSCH DEN AN DER HEBEB HNE UND DEM GEHOBENEN FAHRZEUG F HREN Zona operatore Bedienerposten Abb 15 Arbeitsbereich PRECAUZIONI GENERALI L operatore ed il manutentore sono tenuti al rispetto delle prescri zioni contenute in leggi e norme antinfortunistiche vigenti nel pae se in cui installato il sollevatore Devono inoltre operare sempre dalle postazioni di lavoro previste ed indicate nel manuale 9 non rimuovere n disattivare i carter e le protezioni meccaniche elettriche o di altra natura prestare attenzione agli avvisi di sicurezza riportati nelle targhet te applicate sulla macchina e nel manuale Nel testo del manuale gli avvisi di sicurezza saranno evidenziati nelle forme seguenti PERICOLO Indica un pericolo imminente che pu causare danno alle persone gravi lesioni o anche la morte A
14. Der Gebrauch von altem Schmierfett kann das Stahlkabel besch digen Eine Sichtkontrolle des Verschleisses des Stahlkabels durchf hren indem dessen Durchmesser und eventuell gerissene Drahte oder andere Besch digungen berpr ft werden v ACHTUNG DAS STAHLKABEL IST EIN HUB UND SICHERHEITSORGAN Im Zweifelsfall oder falls das Kabel ausgewechselt werden mu SETZEN SIE SICH BITTE DEM AUTORISIERTEN KUNDENDIENST CENTER IN VERBINDUNG HYDRAULIKPUMPE Bei laufender Pumpe kontrollieren da keine anormalen Betrieb sger usche auftreten und berpr fen da alle Befestigungsschra uben der Pumpe korrekt festgezogen sind SICHERHEITSSYSTEME Den Betriebszustand und die Leistungsf higkeit der Sicherheit svorrichtungen Sensoren Zylinderverbinder Sicherheitsrasten usw sowie den Verschlei zustand der Rasten und Sicherheit sstangen kontrollieren Die Zapfen der Rasten len Verschlissene Rasten und oder Sicherheitsstangen auswechseln Kontrollieren die Befestigungsd bel des Untergestells am Bo den und die Verbindungsbolzen korrekt festgezogen sind Dazu ist ein Momentenschl ssel zu verwenden Die seitlichen Gleitschuhe der Schlitten reinigen und schmieren Kontrollieren 086 alle Schrauben korrekt festgezogen sind Kontrollieren 086 das Armsperrsystem einwandfrei funktioniert ALLE 6 MONATE L Den Kontaminationsgrad und den Verschlei zustand des ls kon trollieren Kontaminiertes l ist die Hauptursache f
15. ESCLUSIVA DEI TECNICI SPECIALIZZATI INCARI CATI DAL COSTRUTTORE O DAI RIVENDITORI AUTORIZZATI SE EFFETTUATE DA ALTRE PERSONE POSSO NO CREARE SITUAZIONI DI PERICOLO E CAU SARE GRAVI DANNI ALLE PERSONE E O AL SOLLEVATORE VERIFICA DEI REQUISITI PER L INSTALLAZIONE Il sollevatore costruito per l impiego in locali chiusi e riparati Il luogo prescelto non deve essere vicino a lavaggi a posti di verni ciatura a depositi di solventi o vernici a locali con lavorazioni che possono creare atmosfere esplosive VERIFICA DI IDONEIT DELLE DIMENSIONI DEL LOCALE E DELLE DISTANZE DI SICUREZZA II sollevatore deve essere installato rispettando le distanze di sicu rezza da muri colonne altre macchine ecc come indicate in Fig 31 e secondo le eventuali prescrizioni della legislazione vigen te nel luogo di installazione Verificare in particolare altezza minimo 5000 mm considerare l altezza dei veicoli da sollevare tenendo conto che l altezza max dei bracci di circa 2000 mm distanza dai muri minimo 700 mm spazi per lavorare minimo 800 mm oltre le dimensioni del vei colo da sollevare spazi per la POSTAZIONE DI COMANDO spazi per la manutenzione per accessi e vie di fuga in caso di emergenze posizione relativa alle altre macchine possibilit di realizzare l allacciamento elettrico Nel caso di officine con pi sollevatori la loro disposizione dovr essere definita e dettagliata in base alle norme di la
16. GALET SUP RIEUR PERNO RULLO INFERIORE 80X30 UNTERE ROLLE 80X30 GALET INF RIEUR 80 X 30 B2830 en DOWN ROLLER BUSHING UNTERE ROLLE he RODILLO INFERIOR B2831 VITE TSCE 90 M6X14 UNI 5933 SCREW TSCE M6X14 UNI 5933 SCHRAUBE TSPEI M6X14 UNI 5933 VIS TSPEI M6X14 TORNILLO TSCE M6X14 B2837 PERNO PULEGGIA L 60 MM PULLEY PIN L 60MM RIEMENSCHEIBENZAPFEN L 60 MM AXE DE POULIE L 60 MM PERNO B2838 LAMA FERMAPERNO PULEGGIA PULLEY PIN STOPPING PLATE ZAPFENSPERRBLATT RIEMENSCHEIBE ARRETOIR D AXE DE POULIE CHAPA CIERRA PERNO POLEA PULEGGIA INF COLONNE POST LOWER PULLEY 0230 29 UNTERE RIEMENSCHEIBE S ULEN POULIE INF RIEURE 230X29 B2839 230X29 BRONZINA BUSHING 0230 29 BRONZELAGER COUSSINET POLEA INFERIOR COLUMNA B2843 MICROINTERRUTTORE TIFO MICROSWITCH TYPE FIZZATO FR MIKROSCHALTER PIZZATO FR 1454 FIN DE COURSE HAUT PIZZATO FR 1454 MICROINTERRUPTOR FR1454 PIZZATO FR 1454 1454 B2844 EE FAMO SENSONE CABLE SENSOR RETURN SPRING R CKHOLFEDER KABELSENSOR RESSORT DE PALPEUR DE C BLE MUELLE B2845 SENSORE FUNE ROPE SENSOR KABELSENSOR PALPEUR DE C BLE SENSOR CABLE B2846 PULEGGIA 50 X SENSORE FUNE PULLEY 50 X ROPE SENSOR 250 FUR POULIE 050 CAPTEUR CABLE POLEA 0 50 SENSOR CABLE B2847 DADO BLOCK B M10 UNI 7474 SELF LOCKING NUT M10 UNI 7474 MUTTER BLOCK 10 UNI 7474 ECROU FREIN M 10 UNI 7474 TUERCA AUTOBLOCANTE M10 UNI 7474 B2848 SENSORE FUNE COMPLETO COMPLETE ROPE SENSOR KOMPLETTER KABELSENSOR PALPEUR DE C
17. LA2 12 C4 KM1 K1 Fernschalter Contactor 24V 50 60Hz 1 M M Motore elettrico Elektro Motor 230V 50Hz 1 SB1 P1 Pulsante salita Druckknopf Hub 1 NO 1 SB2 P2 Pulsante discesa Druckknopf Senchen 2 NO 1 SB3 P3 Pulsante stazionamento Druckknopf Parken 1 NO 1 TM TR Trasformatore Transformator C E 230 24V 75A 50 60Hz 1 VV VV Connessione Faston Faston Morsetti Klemmen CABUR CBD2 2 5mmg 2 Morsetti Klemmen CABUR TE4 D TE4 0 4mmg 1 11 TIPI DI VEICOLI SOLLEVABILI E INGOMBRI Il sollevatore si adatta praticamente a tutti i veicoli di peso non su periore a 3000 Kg e le cui dimensioni non eccedano quelle riporta te di seguito DIMENSIONI MASSIME DEI VEICOLI DA SOLLEVARE La larghezza non deve eccedere i 2200 mm II passo tra gli assi non deve eccedere i 3000 mm L altezza minima da terra pu interferire con le strutture del sollevatore Fare attenzione soprattutto alle autovetture sporti ve Eventuali carrozzati speciali possono essere sollevati tenendo per conto della portata del sollevatore Anche la zona di rischio per le persone dovr essere adeguata alle dimensioni speciali del veicolo Gli schemi seguenti riportano i criteri per definire i limiti di impiego del sollevatore Fig 13 Misure minime e massime PER INGOMBRI MAGGIORI VERIFICARE IL CARICO MASSIMO E LO SBILANCIAMENTO DEL CARICO PESI MASSIMI DEI VEICOLI DA SOLLEVARE HEBBARE FAHRZEUGTYPEN UND DEREN ABMES
18. SCHRAUBE VIS TORNILLO B5441 VALVOLA DI RITEGNO 3 8 KE CHECK VALVE RUECKSCHLAGVENTIL CLAPET ANTI RETOUR VALVULA DE NO RETROCESO B5442 Marie PRESSURE VALVE15 80 250BAR UEBERDRUCKVENTIL15 80 250BAR een en B5453 EL VALV COMPL CENTRAL K3 ELECTRO VALVE ELEKTROVENTIL ELECTROVANNE COMPLETE ELECTROV LVULA B5491 GIUNTO POMPA K3 CONNECTING PUMP K3 GELENK PUMPE K3 ACCOUPLEMENT DE POMPE K3 ACOPLAMIENTO BOMBA K3 B5654 EOS BUTION TING BOUTON NOIR 1 CONTACT PULSADOR NEGRO 1 CONTACTO mm PULSANTE NERO 2 CONTATTI BLACK PUSHBUTTON 2 N O SCHWARZ DRUCKKNOPF 2 N GREASE PULSADOR NEGRO 2 CONTACTOS B5656 OA CEU BOUTON GRIS 1 CONTACT N O PULSADOR GRIS 1 CONTACTO N O B5671 INTERRUTTORE GENERALE MASTER SWITCH ASSEMBLY KOMPLETTER SCHALTER INTERRUPTEUR COMPLET INTERRUPTOR GENERAL B5943 COPRIMORSETTIERA MOTORE MOTOR TERMINAL BOARD COVER KLEMMENBRETTABDECKUNG COUVERCLE BORNIER TAPA CAJA DE BORNES B5945 COPRIVENTOLA MOTORE MOTOR AIR CONVEYOR LUEFTERABDECKUNG PROTECTION DU VENTILATEUR PROTECCION VENTILADOR B6021 KIT STAFFA SUPPORTO SUPPORT BRACKER KIT HALTERUNGSB GELSET SUPPORT COMPLET AVEC VIS KIT ESTRIBO SOPORTE B6070 CENTRAL K3 4 COLONNE GEARCASE GERAET CENTRALE CENTRALITA B6078 CENTRAL K3 230 400 50T 2 2KW GEARCASE GERAET CENTRALE CENTRALITA 4COL
19. deze verklaring betrekking heeft voldoet aan de voorschriften van richtlijn 98 37 EEG 2004 108 2006 95 EEG de daaropvolgende veranderingen en aanvullingen EN1493 800990890 Ente certificatore Organisme cetrificateur Registrazione Nr Enregistrement N Certification institute Pr fsinstitut Registered No Registrier Nr CE0044 T V 04 205 4089 94 Cade 20 11 2008 Vice president lori Werter fi Was
20. die Funktion der Hebeb hne bei 230V dreiphasig gew nscht werden muss der Anschluss am Trafo ge ndert werden siehe Klemmbrett auf dem Trafo Abb 48 Anschluss des Motors und des Transformators 4 Den Deckel der Schalttafel schlie en den Hauptschalter QS Abb 49 auf 1 stellen den Auf Knopf Ref SB1 Abb 49 dr cken wenn die Drehrichtung des Motors nicht mit der Pfeilric htung bereinstimmt die beiden Phasen der Stromversorgung um polen 5 Den einwandfreien Betrieb der Endschalter an den S ulenenden kontrollieren indem diese per Hand gedr ckt werden Fig 49 26 Abb 49 MONTAGGIO DEI BRACCI 1 Premendo il pulsante di salita portare i carrelli ad un altezza di circa 70 cm da terra quindi premere il pulsante di stazionamento PORTARE L INTERRUTTORE GENERALE QS IN POSIZIONE 0 E TOGLIERE L ALIMENTAZIONE AL SOLLEVATORE Y ATTENZIONE La spina dentata 10 e la rondella dentata 5 devono essere accoppiati e non appoggiati uno sull altro Fare attenzione a non danneggiare i denti durante l accoppiamento Non utiliz zare martelli per effettuare l accoppiamento 2 Ingrassare i fori del carrello 3 Inserire ed avvitare le viti con dado di fermo dei bracci come in dicato in figura 52 particolare A 4 Montare i bracci nei supporti dei carrelli ed inserire le spine dentate nei fori del supporto come i
21. ein bei der Lockerung oder dem Reissen des Antriebsstahlkabels greift der Kabelmikroschalter im Untergestell ein der die Spei sung der Schalttafel unterbricht Die Hebeb hne bleibt stehen und wird durch die Sicherheitsrasten an den Schlitten gest tzt bei einem Extralauf des beweglichen Teiles greift ein elektri scher Endschalter am Oberteil der Steuers ule ein falls der Endschalter nicht funktionieren sollte erreicht der Zylinder nach weiteren 30 Millimetern seinen Endanschlag und es greift das berdruckventil auf der Einheit ein bei einem berm igen Lauf des Zylinders greift auch ein Re iss Verbinder ein 20 Abb 19 der die Speisung der Schalttafel unterbricht Fig 18 Abb 18 Fig 19 Abb 19 1 Valvola di ritegno R ckschlagventil 2 Elettrovalvola Elektroventil 3 Scarico manuale Manuell auslass 4 Carico olio lzuf hrung 5 Tubo per recupero olio Sicherleitung 6 Valvola regolatrice di scarico Auslassventil 7 Valvola massima pressione eberdruckventil 15 RISCHI DIRETTI ALLE PERSONE In guesto paragrafo verranno illustrati i rischi che operatore manu tentore e chi si trova nell area di lavoro del sollevatore possono correre a causa di un uso non corretto del sollevatore stesso RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO DELL OPERATORE dovuto ad una errata posizione dell operatore addetto al quadro comandi Durante la fase di discesa delle pedane e del veicolo l operatore
22. segue troverete chiare spiegazioni su alcune si tuazioni di rischio o pericolo che si possono verificare durante l uso e la manutenzione del sollevatore sui dispositivi di sicu rezza adottati e sul loro uso corretto sui rischi residui e sui comportamenti da tenere precauzioni generali e specifiche per eliminarli o neutralizzarli v ATTENZIONE sollevatore stato progettato e costruito per il sollevamento e lo stazionamento in quota dei vei coli in ambiente chiuso Ogni altro uso non con sentito ed in particolare esso non idoneo per operazioni di lavaggio e verniciatura ponteggio o sollevamento di persone pressa per schiacciare montacarichi CRIC per sollevare o cambiare ruote II costruttore non risponde di alcun danno a per sone veicoli od oggetti causati dall uso improprio o non consentito dei sollevatori estremamente importante che in fase di salita o discesa l opera tore agisca soltanto dalla postazione di comando indicata in fig 15 vietato a chiunque sostare entro la zona di rischio indicata in fig 15 In fase di lavoro la presenza di persone sotto il veicolo ammessa soltanto quando il veicolo gi sollevato v ATTENZIONE LA PRESENZA DI PERSONE SOTTO IL VEICOLO SOLLEVATO E AMMESSA SOLTANTO QUANDO IL SOLLEVATORE E IN STAZIONAMENTO SUI MARTELLETTI DI SICUREZZA NON UTILIZZARE LA MACCHINA SENZA LE PROTEZIONI O CON LE PROTEZIONI DISATTIVATE IL MANCATO RISPETTO DI
23. sia con carrelli elevatori fig 1 che con gru o carriponte fig 2 Nel caso di movimentazione con gru o carriponte le gabbie devono essere sempre imbracate con minimo 2 fasce basamento deve essere movimentato esclusivamente con gru utilizzando imbracature e sempre accompagnato da una seconda persona al fine di evitare oscillazioni pericolose fig 3 Fig 1 Abb 1 mezzi scelti devono essere idonei al sollevamento e allo spostamento in sicurezza te nendo conto di dimensioni peso baricentro sporgenze e parti delicate da non danneg giare VERPACKUNG TRANSPORT UND LAGERUNG EINPACKEN HUB BEWEGUNG TRANSPORT UND AUSPACKEN M SSEN VON PERSONAL AUSGEF HRT WERDEN DAS MIT DIESEN EINGRIFFEN UND MIT DER HEBEB HNE SOWIE MIT DEM VORLIEGENDEN HANDBUCH VERTRAUT IST VERPACKUNG Die Hebeb hne wird in folgende Teile zerlegt geliefert Gewicht des Teiles kg 1 Untergestell 150 kg 1 S ule komplett 260 kg 1 Freie S ule 200 kg 2 Lange Arme 70 kg 2 Kurze Arme 60 kg 1 Untergestellabdeckbretter 30 kg 4 Fu schutzvorrichtungen 2kg 1 Ste rgeh use 30 kg 1 zus tzliches Paket 10 kg mit 4 Armsperrvorrichtungen mit Stift Schrauben Die Hebeb hne wird in eine Holzkiste verpackt geliefert Durchschnittsgewicht ca 690kg Das Untergestell wird separat ge liefert HUB UND BEWEGUNG Die Holzkisten k nnen sowohl mit Gabelstaplern Abb 1 als mit Kr nen oder Laufkr nen Abb 2 gehoben werden Beim Transport m
24. wenn sie sich im Wirkungsbereich der Hebeb hne aufhalten QUETSCHGEFAHR F R DEN BEDIENER Beruht auf einer falschen Position des Bedieners der Steuertafel des Abstiegs der Trittbretter und des Fahrzeugs darf sich der Bedie ner niemals unter die absteigenden Teile begeben sondern mu sich immer im Steuerbereich aufhalten Abb 20 Abb 20 Quetschgefahr f r den Bediener QUETSCHGEFAHR F R DAS PERSONAL IM ALLGEMEINEN W hrend des Abstiegs der Hebeb hne und des Fahrzeugs darf sich das Perso nal nicht im Wirkungskreis der He beb hne aufhalten Abb 21 Der Bedie ner darf die Hebeb hne erst dann man vrieren wenn er sich berzeugt hat da sich keine Personen im Gefahrbereich aufh lt Abb 21 Quetschgefahr f r das Personal im allgemei nen STOSSGEFAHR Beruht auf den Teilen der Hebeb hne und des Fahrzeugs die sich in Kopfh he befinden Wenn die Hebeb hne f r Arbeiten in ziemlich niedriger Position angehalten wird Bodenabstand unter 1 75 m be steht die Gefahr gegen nicht durch be sondere Farben gekennzeichnete Teile zu stossen Abb 22 Abb 22 Stossgefahr GEFAHR DURCH EINE VERSCHIEBUNG DES FAHRZEUGS Beruht auf Eingriffen die einen Schub auf das Fahrzeug aus ben Abb 23 Wenn das Fahrzeug ziemlich gro oder Schwer ist kann eine Verschiebung des selbens zu einer nicht vorhersehbaren berbelastung oder ungleichm igen Gewichtverteilung f hren Dah
25. werden Die eventuellen Voschriften des Landes in dem die Hebeb hne aufgestellt wird sind zu beachten Insbesondere ist zu kontrollieren e H he Mindestens 5000 mm es ist die H he der Fahrzeuge un ter Ber cksichtigung der Tatsache zu beachten da die max H he der Arme 2000 mm ist e Abstand von den W nden Mindestens 700 mm e Raum zum Arbeiten Mindestens 800 mm zus tzlich zu den Abmessungen des zu hebenden Fahrzeugs Platz f r den STEUERPOSTEN e Raum f r die Wartung den Zu gang und die Fluchtwege im Notfall e Position zu den anderen Ma schinen e Stromanschlussm glichkeit Wenn inderselben Werkstatt mehrere Hebeb nen aufgestellt werden muss derenAnordnung in Anlehnung an einschl gigen Vorschriften in Sachen Arbeit ssicherheit erfolgen Abb 31 Sicherheitsabstand BELEUCHTUNG Alle Teile der Maschine m ssen gleichm ig und ausreichend be leuchtet sein um die Ausf hrung der im Handbuch vorgesehenen Einstell und Wartungseingriffe zu gew hrleisten Dunkelbereiche Reflexe Blendung und andere die Augen erm dende Effekte sind zu vermeiden Die Beleuchtung mu in bereinstimmung mit den am Aufstellort geltenden Vorschrifften ausgef hrt werden von dem die Beleuc htungsanlage herstellenden Elektriker zu beachten 19 PAVIMENTO sollevatore deve essere installato su platea orizzontale di spessore minimo 150 mm realizzata in calcestruzzo dosa to con resistenza di almeno 25 N
26. 7X3 UNI 6592 UNTERLEGSCHEIBE 21X37X3 UNI 6592 RONDELLE PLATE 21X37 UNI 6592 ARANDELA 21X37 UNI 6592 B5009 DADO M20 UNI 5588 NUT M20 UNI 5588 MUTTER M20 UNI 5588 ECROU M20 UNI 5588 TUERCA M20 UNI 5588 B5020 VITE TE M12X25 UNI 5739 SCREW TE M12X25 UNI 5739 SCHRAUBE M12 X 25 UNI 5739 VIS TE M12X25 UNI 5739 TORNILLO TE M12X25 UNI 5739 B5033 LAMA FERMAPERNO PIN STOPPING PLATE ZAPFENSPERRBLATT ARRETOIR CHAPA CIERRA PERNO 5034 VITE TSPEI 8 12 UNI 5933 SCREW TSPEI M8X12 UNI 5933 SCHRAUBE TSPEI M8X12 UNI 5933 VIS TPSCE M8 X 12 UNI 5933 TORNILLO TPSCE M8X12 UNI 5933 B5047 A GASKET WITH 1 4 SEAL e N ER EGSORERE MII RONDELLE D TANCH IT 1 4 85049 PROLUNGA M F 1 4 EXTENSION DISTANZST CK RALLONGE DISTANCIADOR B5053 VITE FORATA 1 4 SCREW 1 4 SCHRAUBE 1 4 BOUCHON RENIFLARD 1 4 TORNILLO CON ORIFICIO 1 4 B5062 KIT VALVOLA BLOCCA CILINDRO CYLINDER SAFETY VALVE ASSEMBLY ZYLINDERSPERRVENTIL ENSEMBLE CLAPET PARACHUTE KIT V LVULA DE BLOQUEO B5076 PATTINO LATERALE 35X17 SIDE SLIDING PAD 35X17 SEITLICHER GLEITSCHUH 035 17 PATIN LAT RAL 35 17 PAT N LATERAL 35X17 B5085 DADOBLK BASSO M 6 6S UNI 7474 SELF LOCKING NUT M6 SELBSTSICHERNDE MUTTER M6 ECROU FREIN M6 UNI 7474 TUERCA AUTOBLOCANTE 6 UNI 7474 B5088 DADO BLOK M8 UNI 7474 NUT M8 UNI 7474 MUTTER BLOCK 8 UNI 7474
27. BLE COMPLET SENSOR CABLE COMPLETO B2849 VITE TE M16X20 UNI 5739 SCREW TE M16X20 UNI 5739 SCHRAUBE TE M16X20 UNI 5739 VIS TH M 16X20 UNI 5739 TORNILLO B2851 VITE TE M12X65 PF 10 9 UNI 5737 SCREW M12X65 10 9 UNI 5737 SCHRAUBE TE 12 65 PF 10 9 UNI 5737 VIS TH M 12X65 PF 10 9 UNI 5737 TORNILLO DADOBLK BASSO M12 65 UNI TUERCA AUTOBLOCANTE M12 6S UNI B2852 p SELF LOCKING NUT M12 SELBSTSICHERNDE MUTTER M12 CROU FREIN M 12 UNI 7474 Da B2853 EE EE TASON CATENA CHAIN COMB CONNECTING PIN KETTEN IKAMMANSCHLUSSZAPFEN AXE DE FIXATION DE CHA NE PERNO B2854 COPPIGLIA 2X20 UNI 1336 SPLIT PIN 2X20 UNI 1336 SPLINT 2X20 UNI 1336 GOUPILLE 2X20 UNI 1336 PASADOR 2X20 UNI 1336 B2855 CATENA TIPOFLEYERAL8661 CHAINE TYPE FLEYER AL 866 1 KETTE TYP FLEYER AL 866 1 CHAINE TYPE FLEYERAL 866 1 CADENA FLEYER AL 866 1 B2856 RULLO PER CATENA BRONZINA CHAIN ROLLER BUSHING ROLLE F R KETTE BRONZELAGER POULIE DE CHAINE COUSSINET RODILLO CADENA B2857 PERNO RULLO PER CATENA ROLLER PIN FOR CHAIN ZAPFEN F R KETTENROLLE AXE DE POULIE DE CHAINE PERNO B2859 SUPPORTO RULLO PER CATENA ROLLER SUPPORT FOR CHAIN ROLLENSUPPORT KETTE SUPPORT DE POULIE DE CHAINE SOPORTE CARTER RINVIO CAVO R CARTER DE RETOUR DE C BLE B2860 CARTER RI ELECTRIC CABLE GUIDE CASING UNLENKGEH USE ELEKTR KABEL PARLER DEE C RTER B2861 CAVO ELETTRICO ELECT
28. COMPLETA KOMPLETTES KLEMMENBRETT TABLERO DE BORNES COMPLETO PARA B2873 MO SINGLE PHASE BOX BOARD iei BORNIER MONOPHASE COMPLET ONERE PETTINE ATTACCO CATENA CONNECTING CHAIN CARRIAGE PEIGNE D ATTACHE DE CHAINE SUR B2876 PUO CONNI KETTEN SCHLITTEN ANSCHLUSSKAMM PEIGNE D FIJACI N CADENA CARRETILLA s PETTINE ATTACCO CATENA CONNECTING CHAIN CYLINDER KETTENZVLINDER ANSCHLUSSKAMM PEIGNE D ATTACHE DE CHAINE SUR EE CILINDRO COMB VERIN B2880 CANNA CILINDRO CYLINDER TUBE ZYLINDERROHR CYLINDRE DE V RIN CILINDRO B2886 TUBO FLESS MANDATA OLIO OIL DELIVERY HOSE AUSGUSS SCHLAUCH OEL FLEXIBLE HAUTE PRESSION TUBO B2930XX BASAMENTO BASE GRUNDLAGE CH SSIS BASE B2948 CILINDRO IDRAULICO COMPLETO COMPLETE HYDRAULIC CYLINDER KOMPLETTER HYDRAULIKZYLINDER V RIN HYDRAULIQUE COMPLET CILINDRO B2949 KIT GUARNIZIONI CILINDRO CYLINDER GASKETS KIT ZYLINDERDICHTUNGEN KIT DE JOINTS DE V RIN JUEGO DE JUNTAS B2950 STELO CILINDRO CYLINDER ROD ZYLINDERSCHAFT TIGE DE V RIN VARILLA CILINDRO B2951 TESTATA CILINDRO CYLINDER HEAD ZYLINDERKOPF T TE DE V RIN CABEZA CILINDRO QUADRO COMANDICOMPLETO ELECTRIC BOX ASSEMBLY KOMPLETTE STEUERTAFEL COFFRET LECTRIQUE TRIPHAS B2959 TRIFASE THREE PHASE DREHSTROM COMPLET CUADRO ELECTRICO QUADRO COMANDI COMPLETO ELECTRIC CONTROL BOX ASSEMBLY KOMPLETTE STEUERTAFEL COFFRET LECTRIQUE MONOPHAS B2960 MONOFASE SINGLE PHASE EINPHASENSTROM COMPLET CUADRO ELECTRICO B5008 RONDELLA 21X37X3 UNI 6592 WASHER 21X3
29. CURITE GAUCHE TORNILLO M10X10 UNI 5739 5739 COMPLET B0121 VITE TE M10X12 UNI 5739 SCREW TE M10X12 UNI 5739 N VIS TH M 10X12 UNI 5739 TORNILLO M10X12 UNI 5739 B0123 RONDELLA P 217X30X4 UNI 1734 WASHER 17 30 3 UNI 6592 SCHEIBE 17X30X3 UNI 6592 RONDELLE PLATE Q47X30X3 UNI 6592 ARANDELA 17 UNI 6592 PEDANA COPERTURA ABDECKUNGSTRITTBRETT B0153XX ne PLATFORM BASE on PLAQUE DE COUVERTURE DE BASE PLACA CUBIERTA BASE B0209 RONDELLA CALETTATA KEY WASHER ZAHNSCHEIBE RONDELLE CRANTEE ARANDELA MUESCADA 2 B0255XX BRACCIO CORTO SX LEFT SHORT ARM KURZER ARMLS BRAS COURT GAUCHE BRAZO CORTO IZQUIERDO B0256XX BRACCIO CORTO DX RIGHT SHORT ARM KURZER ARMRS BRAS COURT DROIT BRAZO CORTO DERECHO B0608 PARAURTI CARRELLO CARRIAGE BUMPER STOSSD MPFER SCHLITTEN PROTEGE PORTIERE PARAGOLPES CARRO B0612 SALVAPIEDE BRACCIO LUNGO LONG ARMS FOOT GUARDS FURSCHUTZ LANGE ARME CHASSE PIED POUR BRAS LONG PROTECCI N PIES BRAZOS LARGOS 80715 i BLOCCAGGIO ARMS LOCKING CAP ARMENVERSPERRUNG DECKEL COUPELLE DU F120 CASQUETE BLOCAJE BRAZOS B1004 PIATTELLO COMPLETO DISK ASSEMBLY KOMPLETTER TELLER TAMPON COMPLET PLATILLO COMPLETO B1005 PIATTELLO PORTADISCO DISK SUPPORT PLATE PLATTEBEHALTTELLER PLATEAU PORTE TAMPON PLATILLO PORTADISCO B1006 BUSSOLA PIATTELLO PLATE BUSH SCHRAUBE BAGUE TAMPON CASQUILLO PLATILLO B1007 DISCO IN GOMMA RUBBER DISK GUMMIPLATT DISAUE CAOUTCHOUC DISCO DE GOMA B1148XX BRACCIO LUNGO SX RIGHT LONG ARM LANGER ARMLS BRAS LONG GAUCHE BRAZO LARGO IZQUIERDO
30. E TRIFASE 230 400V 50HZ MOTOR 3PHASE 230 400V 50HZ MOTOR DREHSTROM 230 400V 50HZ MOTEUR L CTRIQUE TRIPHAS MOTOR EL CTRICO TRIF SICO 230 380 2 2KWV K3 2 2KW K3 2 2KW K3 230 400V 50HZ 2 2KW K3 50HX 2 2 KW K3 MOTORE B14 MN 230V 50HZ MOTOR B14 SINGLE PHASE 230V ELEKTRO MOTORR B14 MOTEUR LECTRIQUE MONOPHAS 14 MOTOR EL CTRICO MN B14 230V 50HZ 2 2KW K3 50HZ 2 2KW K3 EINPHASENSTROM 230V 50HZ 2 2KW K3 230V 50 HZ 2 2 KW K3 2 2KW K3 0062 RONDELLA 10 5X21 UNI 6592 WASHER 210 5X21 SCHEIBE 010 5 21 RONDELLE 210 5X21 ARANDELA PLANA 210 5X21 C0099 VITE TE 6X20 8 8 UNI 5739 SCREW M6X20 8 8 SCHRAUBE M6X20 8 8 VIS TH M6 X 20 UNI 5739 TORNILLO TE M6X20 UNI 5739 C0100 RONDELLA 28 4X17 UNI 6592 WASHER 28 4X17 UNI 6592 SCHEIBE 28 4X17 UNI 6592 RONDELLE 28 4X17 UNI 6592 ARANDELA 28 ZINCADA C0120 RONDELLA 09 24 UNI 6593 WASHER 9X24 UNI 6593 SCHEIBE 29 24 UNI 6593 RONDELLE 8X24 UNI 6593 ARANDELA PLANA 8X24 R0311 VITE TCEI M5X30 UNI 5931 SCREW TCEI 5X30 UNI 5931 SCHRAUBE TCEI 5X30 UNI 5931 VIS TCSPC 5X30 UNI 5931 TORNILLO R2497 SEEGER E16 UNI 7435 RETAINING RING E16 UNI 7435 SEEGER RING E16 UNI 7435 CIRCLIPS E16 UNI 7435 SEEGER E160 UNI 7435 Z ZCONS RICAMBI CONSIGLIATI RECOMMENDED SPARE PARTS EMPFOHLENE E TEILE RECHANGE REPUESTOS ACONSEJAIOS CONSEILLEES Dichiarazione di conformit Declaration of Conformity Konformit tserkl rung D claration de conformit Declaraci n de conformidad
31. ECROU FREIN M8 UNI 7474 TUERCA AUTOBLOCANTE UNI 7474 B5253 PASSACAVO GEWISS PG 13 5 CABLE CLAMP GEWISS PG13 5 KABELDURCHGANG GEWISS PG 13 5 PASSE C BLE GEWISS PG13 5 PASACABLE GEWISS PG13 5 B5289 FUSIBILE 10X38 1A aM FUSE 10X38 1 aM SCHMELZSICHERUNG 10X38 1A aM FUSIBLE 10X38 1A aM FUSIBILE 10X38 1A aM B5290 FUSIBILE 10X38 6A aM FUSE 10X38 6A aM SCHMELZSICHERUNG 10X38 6A aM FUSIBLE 10X38 6A aM FUSIBILE 10X38 6A aM B5386 VALVOLA CE1 NC EM VALVE VENTIL SOUPAPE V LVULA B5395 KIT FISSAGGIO SERBATOI IN TANK FASTENING KIT TANK BEFESTIGUNGSSET ENSEMBLE FIXATIONS RESERVOIR JUEGO SUJECION DEPOSITO B5406 COLLETTORE KE2000 80 250BAR MANIFOLD SAMMLER COLLECTEUR COLECTOR B5418 POPP RETTORE COIL SPULE BOBINE BOBINA B5419 TAPPO X PIOMBATURA VM15 PLUG DECKEL BOUCHON TAP N B5425 FILTRO ASPIRAZIONE 3 8 AIR FILTER ANSAUGFILTER FILTRE ASPIRATION FILTRO DE ASPIRACION B5428 GROWERS EUNIS WASHER UNTERLEGSCHEIBE RONDELLE ARANDELA B5429 PLUG DECKEL BOUCHON TAP N B5431 TUBO DI SCARICO 12 1 L 300 DRAIN PIPE ABLASSROHR TUBE DE RETOUR TUBO DE DESCARGA B5432 TUBO ASPIRAZ VERTIC L 240 SUCTION PIPE ANSAUGROHR TUBE ASPIRATION TUBO ASPIRACION B5433 SERBAT L9 PVC NERO CENTR K3 TANK BEAHELTER RESERVOIR DEP SITO B5434 TAPPO X VALV 3 4 16UNF PLUG DECKEL BOUCHON TAP N B5435 VALVOLA STF14P 9L MIN VALVE VENTIL SOUPAPE V LVULA B5436 POMPA 18 10A5X348N 5CC REV PUMP PUMPE POMPE BOMBA B5437 VITE M8X100 UNI 5931ZB SCREW
32. ELETTRICO MONOFASE SINGLE PHASE CONTROL PANEL SCHALTTAFEL EINPHASENSTROM COFFRET LECTRIQUE MONOPHAS CUADRO ELECTRICO MONOFASICO 20 11 2008 R3 L B6522x2 lt 7 M CENTRALINA OLEODINAMICA K3 OLEODYNAMIC CONTROL UNIT K3 OELDYNAMISCHES SCHALTGEH USE K3 CENTRALE HYDRAULIQUE CENTRALITA OLEODIN MICA K3 04 08 2006 R3 Part Code Sugg Descrizione Description Beschreibung Description Denominacion 0101 VITE TE 5 10 UNI 5739 SCREW 5 10 UNI 5739 SECHSKANTSCHRAUBE 5 10 UNI 5739 VIS TH M5X10 UNI 5739 TORNILLO TE M5X10 0102 DADOBLK ALTO M6 UNI 7473ZB ZINC PLATED HIGH NUT M6 VERZINKTE MUTTER WEIT M6 ECROU HAUT M6 GALVANISE TUERCA ALTA M6 ZINCADA 0723 VITE TCEI M8X20 UNI 5931 SCREW TCEI M8X20 UNI 5931 SCHRAUBE TCEI M8X20 UNI 5931 VIS TCHC M8X20 UNI 5931 TORNILLO TCEI M8X20 UNI 5931 B0028 VITE TE M10X30 UNI 5739 SCREW TE M10X30 UNI 5739 M10X30 UNI VIS TH M10X30 UNI 5739 TORNILLO TE M10X30 ZINCADO B0030 VITE TE M8X16 UNI 5739 SCREW TE M8X16 UNI 5739 SECHSKANTSCHRAUBE M8X16 UNI 5739 VIS TH M8X16 UNI 5739 TORNILLO TE M8X16 B0044 VITE TSPEI M14X40 UNI 5925 SCREW TSPEI M14X40 UNI 5925 SCHRAUBE TSPEI M14X40 UNI 5925 VIS STHC M14X40 UNI 5925 TORNILLO STEI M14X40 UNI 5925 B0046 SALVAPIEDE BRACCIO CORTO SHORT ARMS FOOT GUA
33. LA MACCHINA DEVONO ES SERE OSSERVATE TUTTE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA ILLUSTRATE AL CAPITOLO 3 E VALIDE PER IL MONTAGGIO La demolizione della macchina deve essere effettuata da tecnici autorizzati come per il montaggio Le parti metalliche possono essere rottamate come rottami ferrosi In ogni caso tutti i materiali derivati dalla demolizione devono esse re smaltiti in accordo alla normativa vigente del paese in cui il pon te installato Si ricorda inoltre che ai fini fiscali occorre documentare l avvenuta demolizione producendo denunce e documenti secondo la legisla zione vigente nel paese in cui il ponte installato al momento della demolizione stessa APPENDICE B PARTI DI RICAMBIO RICAMBI la sostituzione dei pezzi e gli interventi di riparazione richiedo no il rispetto di TUTTE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA indi cate al capitolo 6 MANUTENZIONE e al capitolo 3 SICUREZ ZA Adottare tutti i provvedimenti utili per EVITARE L AVVIAMENTO ACCIDENTALE DEL SOLLEVATO RE e l interruttore sul quadro del sollevatore deve essere bloccato in posizione 0 mediante lucchetto La chiave del lucchetto deve essere presa in consegna dal ma nutentore per tutta la durata dell intervento PROCEDURA PER L ORDINAZIONE DEI PEZZI DI RICAMBIO Per ordinare pezzi di ricambio occorre e indicare il numero di matricola del sollevatore e l anno di co stru zione e indicare il codice del pezzo richiesto vedere nelle tabelle
34. LTI HB M12 25 L FISCHER FH18x100 18 100 EINSTELLUNG UND SPERREN DER REGISTRAZIONE E BLOCCAGGIO DEL SOLLEVATORE 1 Forare il pavimento con una punta elicoidale da calcestruzzo usando come dima di foratura i fori nel basamento figg 55 e 56 2 Inserire i tasselli tipo FISCHER SLM 10x65 o HILTI HB M12 completamen te nel pavimento e prima del serraggio verificare la perpendicolarit in entrambi gli assi delle colonne spessorando dove necessario con lamierini di dimen sione di circa 80 x 80 mm 3 Serrare con chiave dinamometrica i tasselli di fissaggio del basamento con una coppia di serraggio di 70 Nm Fig 57 Fig 57 28 HEBEB HNE 1 Den Boden mit einer schraubenf rmi gen Bohrspitze f r Beton mit Bohrungen versehen dabei sind die Bohrungen im Untergestell als Bohrscha blone zu verwenden Abb 55 und 56 2 Die D bel FISCHER SLM 10x65 oder gleichwertige D bel vollst ndig in den Boden einsetzen und vor dem Fe stziehen kontrollieren da die beiden Achsen der S ulen perfekt senkrecht sind falls notwendig Blechst cke mit den 80 x 80 unterlegen 3 Die Befestigungsd bel des Unterge stells mit einem Momentenschl ssel mit einem Anzugsmoment von 70 Nm fe stziehen Abb 57 4 Agendo sul dado del codulo fune del carrello lato opposto fig 43 re golare l altezza del carrello stesso in modo che risulti 10 mm pi alto del carrello lato comando fig
35. N L 240MM RIEMENSCHEIBENZAPFEN L 240 MM AXE DE POULIE L 240 MM PERNO B2817 DISTANZIALE 041 57 35 SPACER 41X57X35 DISTANZST CK 241X57X35 ENTRETOISE 41X57X35 DISTANCIADOR B2818 DISTANZIALE 041 57 72 SPACER 041 57 72 DISTANZST CK 241X57X72 ENTRETOISE 41X57X72 DISTANCIADOR SPERRBLECH i B2819 LAMA FERMO PERNO PULEGGIA PULLEY PIN STOPPING PLATE KESE BEEN ARRETOIR D AXE DE POULIE CHAPA CIERRA PERNO POLEA MARTELLETTO SICUREZZA L O POST CARRIAGE SAFETY SICHERHEITSRASTE SCHLITTEN S ULE um A A B2820 me TAQUET DE S CURIT C T OPPOS CU A DE SERVICIO B2821 MOLLA RICHIAMO RETURN SPRING R CKHOLFEDER RESSORT DE RAPPEL MUELLE MOLLA RICHIAMO MARTELLETTO SPRING FOR RETURN OF SAFETY R CKHOLFEDER RASRE SCHLITTEN m B2822 RICHA SPRING EECH RESSORT DE TAQUET C T OPPOS MUELLE TIRANTE RICHIAMO L O POST CARRIAGE CABLE FOR R CKHOLZUGSTANGE RASTE 4 A B2823 MARTELLETTO CARR COL LO RETURN OF SAFETY WEDGE SCHLITTEN S ULE L O TIRANT DE TAQUET COTE OPPOSE TIRANTE B2824 VITE TE M6X50 8 8 PF UNI 5737 ZB SCREW 6X50 8 8 SCHRAUBE 6X50 8 8 VIS TH M 6X50 UNI 5737 TORNILLO RULLO SUPERIORE 80X38 GALET SUP RIEUR 80X38 B2825 PUO SN TOP ROLLER 80X38 BUSHING OBERE ROLLE 980X38 BONZELAGER SALET SUPE RODILLO SUPERIOR B2828 PATTINO LATERALE CARRELLO CARRIAGE LATERAL RUNNER SEITLICHER SCHLITTENGLEITSCHUH PATIN DE GUIDAGE LAT RAL PAT N B2829 PERNO RULLO SUPERIORE TOP ROLLER PIN ZAPFEN OBERE ROLLE AXE DE
36. Overensstemmelseserklaering Samsverserkleering verensst mmande intyg EG Conformiteitsverklaring WERTHER INTERNATIONAL S p A Via F Brunelleschi 12 42040 CADE Reggio Emilia Italy Tel 522 9431 Fax 522 941997 con la presente dichiariamo che il ponte sollevatore modello d clare par la presente que le pont elevateur mod le hereby we declare that the lift model hiermit erkl ren wir daB Die Hebeb hne Modell por la presente declara que l elevador modelo Vi erkl erer hermed at autolofter model Vi herved at loftebuk model Vi f rklarer h rmed att billyft model verklaren hiermee dat 2251 e stato costruito in conformit alle normative 98 37 CEE 2004 108 CEE 2006 95 CE EN1493 a t construite en conformit avec les normes 98 37 CEE 2004 108 CEE 2006 95 CE et EN1493 was manufactured conformity with the normes 98 37 CEE 2004 108 2006 95 and 1493 in bereinstimmung mit den Richtlinien 98 37 CEE 2004 108 CEE 2006 95 CE und EN1493 ha sido fabricado seg n las disposiciones 98 37 CEE 2004 108 CEE 2006 95 CE y EN1493 er fremstillet i overensstemmelse med bestemmelserne i 98 37 E F 2004 108 E F 2006 95 EQF EN1493 ble produsert i samsvar med direktivene 98 37 CEE 2004 108 CEE 2006 95 CE EN1493 r framst llt i verensst melse med best melser i RADETS DIREKTIV 98 37 EG 2004 108 EG 2006 95 EG EN1493 waarop
37. QUESTE NORME PUO RECARE GRAVI DANNI ALLE PERSONE AL SOLLEVATORE ED AI VEICOLI SOLLEVATI Zona di rischio Risikozone Fig 15 Zone di lavoro KAP 3 SICHERHEIT Es ist auBerordentlich wichtig dieses Kapitel aufmerksam zu lesen denn es enth lt wichtige Informationen ber die Gefahr der die Bediener und der Wartungsfachmann bei einem fal schen Gebrauch der Hebeb hne ausgesetzt sind Der folgende Text enth lt auch klare Informationen bez glich einiger Gefahrsituationen die w hrend des Gebrauches und der Wartung der Hebeb hne auftreten k nnen sowie bez glich der angewendeten Sicherheitsvorrichtungen und deren korrekten Gebrauches Ferner enth lt der folgende Text Informationen ber die Restgefahr und wie man sich zu ver halten hat allgemeine und spezifische Vorsichtsma nahmen zum Eliminieren oder Neutralisieren der von der Hebeb hne ausgehenden Gefahr VP ACHTUNG Die Hebeb hne wurde f r das Heben von Fahrze ugen in geschlossenen R umen entwickelt und hergestellt Jeder andere Gebrauch ist verboten Insbesondere ist die Hebeb hne nicht f r folgen de Operationen geeignet Waschen und Lackieren Heben von Personen Presse zum Zerdr cken Lastenaufzug Wagenheber f r den Reifenwechsel Der Hersteller haftet nicht f r Personen und Sachsch den die infolge eines unsachgem en Gebrauches der Hebeb hne auftreten Es ist au erordentlich wichtig da sich der Bediener w hrend der Auf und
38. R DURCH EINE SCHLECHTE BELEUCHTUNG Der Bediener und der Wartungsfachmann m ssen kontrollieren da alle Teile der Hebeb hne immer gleichm ig und in berein stimmung mit den im Aufstelland geltenden Vorschriften beleuchtet sind GEFAHR DURCH BRUCH DER BESTANDTEILE W HREND DES BETRIEBS Der Hersteller hat f r den vorgesehenen Einsatz geeignete Mate riale und Projektplanungen verwendet damit ein zuverl ssiges und sicheres Ger t gew hrleistet ist Es ist jedoch erforderlich die He beb hne nur zu dem Zweck zu verwenden f r den sie konzipiert wurde und die in Kapitel 6 WARTUNG empfohlenen Wartungse ingriffe im vorgeschriebenen Zeitabstand auszuf hren GEFAHR DURCH VERBOTENE EINGRIFFE Der Aufenthalt von Personen auf den Trittbrettern ist w hrend des Hochfahrens und auch bei schon hochgefahrener Hebeb hne ver boten Abb 29 Abb 29 Jeder Einsatz der Hebeb hne f r Zwecke f r die sie nicht konzipiert wurde kann zu auch sehr schweren Verletzungen der in der unmittelbaren N he der Hebeb hne arbeitenden Personen f hren Es ist daher au erordentlich wichtig alle in diesem Handbuch en thaltenen Vorschriften bez glich Gebrauch Wartung und Sicher heit genau zu befolgen Portata Tragf higkeit Matricola Kennummer Dati motore ALT Motordaten Abb 30 An der Maschine ange brachte Sicherheitshinweise und Schilder CAP 4 INSTALLAZIONE QUESTE OPERAZIONI SONO DI COMPETENZA
39. RAL 8002 1 Grau RAL 7032 10 Grau W 22 Orange 2004 11 Rot RAL 3000 23 Blau RAL 5012 12 Gr n RAL 6018 24 36 COLONNE POSTS S ULEN COLONNES COLUMNAS 85020 dm B0030 B2802XX A 1 85020 E lt emm x i B2806XX R031 E B2815 comm 4 B2801XX 80084 B2806XX SOS KSK 0660000600000 3 RS OO 04 07 2006_R3 CARRELLI E BRACCI LATO COMANDO COMMAND SIDE CARRIAGES AND ARMS SCHLITTEN UND ARME AUF DER STEUERSEITE CHARIOTS ET BRAS C TE CARROS Y BRAZOS LADO DE MANDO y Tu 82829 8505 L 0255 0256 B284 bor SAYS L SS P D e S P P OOO 9 9 9 MN 20 11 2008 R6 B1148XX B1149XX CARRELLI E BRACCI LATO OPPOSTO OPPOSITE SIDE CARRIAGES AND ARMS SCHLITTEN UND ARME AUF DER GEGEN BERLIEGENDEN SEIT CHARIOTS ET BRAS C TE OPPOSE CARROS Y BRAZOS LADO OPUESTO 0101 2824 2819 5088 0100 2820 2821 2822 2825 B5008 B5009 we a 20 11 2008_R4 QUADRO ELETTRICO TRIFASE THREE PHASE CONTROL PANEL SCHALTTAFEL DREHSTROM COFFRET LECTRIQUE TRIPHAS CUADRO ELECTRICO TRIFASICO r 20 11 2008_R3 3 2 e 82870 gt QUADRO
40. RDS A ORRICHTUNG KURZE CHASSE PIED POUR BRAS COURT PROTECCI N PIES BRAZOS CORTOS B0047 DADO M14 UNI 5589 NUT M14 UNI 5589 MUTTER M14 UNI 5589 ECROU M14 UNI 5589 TUERCA BAJA M14 ZINCADA B0061 ANELLO A26 UNI 7433 RING A26 UNI 7433 RING A26 UNI 7433 JONG A26 UNI 7433 ANILLO A 26 UNI 7433 B0080 DADO M10 UNI 5589 NUT M10 UNI 5589 MUTTER M10 UNI 5589 ECROU M10 UNI 5589 TUERCA BAJA M10 ZINCADA B0084 VITE 10 52 12 9 D SCREW TE M10X52 12 9 D SECHSKANTSCHRAUBE M10X52129D VIS 10 52 12 9 D TORNILLO M10X52 12 9 D B0088 MOLLA 030 BLOCCAGGIO BRACCI BLOCKING ARMS 030 SPRING ARMSPERRFEDER 230 ER 230 POUR BLOCAGE DE MUELLE 30 BLOCAJE BRAZOS B0089 PERNO GUIDA RONDELLA CORTO WASHER GUIDE SHORT PIN ou AXE GUIDE RONDELLE COURT PERNO GUIA ARANDELA B0094 VITE TE M16X40 UNI 5739 SCREW TE M16X40 UNI 5739 VIS TH 10 40 UNI 5739 TORNILLO 16 40 UNI 5739 B0101 BLOCCAGGIO ARM LOCKING DEVICE KIT ARMSPERRVORRICHTUNG SATZ KIT BLOCAGE DES BRAS KIT DISPOSITIVO BLOCAJE DE BRAZOS B0102 MOLLA 015 BLOCCAGGIO BRACCI BLOCKING ARMS 015 SPRING ARMSPERRFEDER 015 BRUT 15 POUR BLOCAGE DE MUELLE 015 BLOCAJE BRAZOS B0103 PERNO SPINGIMOLLA SPRING THRUSTING PIN FEDERSCHIEBEZAPFEN TIGE DE D VERROUILLAGE PERNO FIJACI N RESORTE A SPINA DENTATA BLOCCAGGIO ZAHNSTIFT F R 80104 mdr BLOCKING ARMS DOWEL PIN A CUL ie AXE CRANT CLAVIJA DENTADA BLOCAJE BRAZOS B0111 VITE TE M10X10 UNI 5739 SCREW TE M10X10 UNI 5739 SECHSKANTSCHRAUBE 10 10 UNI ECROU DE SE
41. RIC CABLE ELEKTR KABEL C BLE LECTRIQUE CABLE EL CTRICO MOLLA RICHIAMO TIRANTE me SPRING FOR RETURN OF SAFETY R CKHOLFEDER ZUGSTANGE RASTE RESSORT DE TIRANT DE TAQUET COTE B2862 MARTELLETTO CARRELLO WEDGE SCHLITTEN S ULE L C COMMANDES MUELLE COLONNA L C TIRANTE RICHIAMO L C POST CARRIAGE CABLE FOR R CKHOLZUGSTANGE RASTE RE B2863 MARTELLETTO CARR COL L C RETURN OF SAFETY WEDGE SCHLITTEN S ULE L C TIRANT DE TAQUET COTE COMMANDES TIRANTE TIRANTE AZIONAMENTO ZUGSTANGE BET TIGUNG S B2864 ee MAN ME MAGNET OPERATING CABLE alae BETA TIRANT D LECTRO AIMANT TIRANTE MARTELLETTO SICUREZZA SAFETY WEDGE FOR L C POST SICHERHEITSRASTE SCHLITTEN SAULE TAQUET DE S CURIT C T B2865 CARR COLL C CARRIAGE LC COMMANDES CUNA DE SERVICIO 25525 DISTANZIALE PER MARTELLETTO L C POST CARRIAGE SPACER FOR DISTANZST CK F R SCHLITTENRASTE ENTRETOISE DE TAGUET C T BEE CARR COL L C SAFETY WEDGE S ULE L C COMMANDES B2868 ELETTROMAGNETE TT6 MAGNET TYPE WARNER TT6 ELEKTROMAGNET TYP WARNER TT6 LECTRO AIMANT TYPE WARNER TT6 ELECTROIM N TIPO WARNER TT6 MORSETTIERA COMPLETA KOMPLETTES KLEMMENBRETT TABLERO DE BORNES PARA CAJA B2870 MORSET 3PHASE BOX BOARD GC BORNIER TRIPHASE COMPLET Lee TRASFORMATORE 0 230 400 24 TRANSFORMER 0 380 415 24 75 VA TRANSFORMATOR 0 230 400 24 75 VA TRANSFORMATEUR 0 380 415 24 75 VA TRANSFORMADOR 0 230 400 24 75 VA 75 VA TIPO C E CE TIPO C E MORSETTIERA
42. SUNGEN Die Hebeb hne sich praktisch allen Fahrzeugen mit einem nicht ber 3000kg liegenden Gewicht an Die Abmessungen der Fahrzeuge d rfen die nachstenden Werte nicht berschreiten H CHSTABMESSUNGEN DER ZU HEBENDEN FAHRZEUGE Die Breite darf nicht 2200 mm berschreiten Der Abstand zwi schen den Achsen darf nicht 3000 mm berschreiten Der Minde stabstand vom Boden kann mit den Strukturen der Hebeb hne in terferieren Das ist besonders bei Sportwagen zu beachten Eventuelle Sonderkarossen k nnen gehoben werden wobei je doch die Tragf higkeit der Hebeb hne zu beachten ist Auch der Risikozone f r Personen muf den Sonderabmessun gen des Fahrzeugs werden Die nachfolgenden Schemen enthalten die Kriterien zur Festle gung der Einsatzgrenzen der Hebeb hne Abb 13 Mindest und H chstabmessungen BEI GR REREN ABMESSUNGEN IST DAS GESAMTGEWICHT ZU KONTROLLIEREN UND ES IST DAF R ZU SORGEN DAR DIE LAST GLEICHM RIG VERTEILT IST H CHSTGEWICHT DER ZU HEBENDEN FAHRZEUGE VP MAX 3000 Kg Fig 14 Distribuzione dei pesi 12 Abb 14 Gewichtverteilung CAP 3 SICUREZZA estremamente importante leggere questo capitolo attenta mente ed in ogni sua parte poich contiene importanti infor mazioni sui rischi che operatore e manutentore possono cor rere in caso di un uso errato del ponte sollevatore Nel testo che
43. TSCHGEFAHR Beruht auf schmierigem Boden Abb 27 RISCHIO DI SCIVOLAMENTO Dovuto a zone del pavimento sporche di lubrificanti fig 27 DER BODEN UNTER UND IN DER NAHE DER HEBEBUHNE IST IMMER SAUBER ZU HALTEN LRESTE sind sofort zu entfer nen Zur Verhinderung der Ausrutschge fahr sind individuelle Schutzma nahmen zu treffen festes rutschsi cheres Schuhwerk TENERE PULITA LA ZONA SOTTO E VICINA AL SOLLEVATORE pulendo le MACCHIE D OLIO AI fine di evitare il rischio di scivola mento utilizzare i mezzi individuali pre visti scarpe antinfortunistiche Abb 27 Ausrutschgefahr Fig 27 Rischio di scivolamento 17 RISCHIO DI FOLGORAZIONE Accanto a parti del sollevatore in cui si trovano fili elettrici evitate d acqua di vapore da pulitri ce a vapore di solventi o vernici nella zona del sollevatore ed in particolar modo nelle immediate vi cinanze del quadro elettrico fig 28 L utilizzo di acqua nelle vicinanze del sollevatore previsto solo per la versione per uso esterno Fig 28 Rischio di folgorazione RISCHIO DA ILLUMINAZIONE NON IDONEA L operatore ed il manutentore devono verificare che tutte le zone del sollevatore siano sempre illuminate in maniera uniforme ed in conformit a quanto previsto dalla normativa vigente nel luogo di installazione RISCHIO DI ROTTURE DI COMPONENTI DURANTE IL FUNZIONAMENTO Il costruttore ha utilizzato materiali e procedure progettuali e co struttive i
44. TTENZIONE Indica situazioni e o comportamenti rischiosi che possono causare danni alle persone lesioni pi o meno gravi e o anche la morte CAUTELA Indica situazioni e o comportamenti rischiosi che pos Sono causare danni di minore gravit alle persone e o danni al sol levatore al veicolo o ad altre cose RISCHIO DI FOLGORAZIONE un particolare avviso di sicurez za che viene riportato sul sollevatore tramite targhetta in alcuni punti dove particolarmente elevato il rischio di forti scosse elettri che RISCHI E PROTEZIONI Vediamo ora quali rischi possono correre gli operatori o il manuten tore nelle fasi d uso del sollevatore e quali protezioni sono state adottate dal costruttore per ridurre al minimo tali rischi SPOSTAMENTI LONGITUDINALI E LATERALI Gli spostamenti longitudinali sono i movimenti in avanti o all indie tro del carico Gli spostamenti laterali sono i movimenti verso destra o verso sini stra che il veicolo pu avere specialmente durante la fase di salita sul sollevatore Essi sono evitabili posizionando in maniera corretta i piattelli dei bracci appoggiandoli nei punti di presa consentiti della vettura e re golando alla stessa altezza avvitando o svitando i piattelli stessi Lo spostamento dell automezzo sui bracci la regolazione dei bracci e dei piattelli deve essere fatto esclusivamente a bracci totalmente abbassati cio con i piattelli liberi da qualunque contatto con il mezzo Fig 16 Ri
45. WOCHE NACH DER INSTALLATION ist zu kontrollieren da die Befestigungsd bel des Untergestells festgezogen sind e da die S ulenbefestigungsschrauben festgezogen sind da der Schlitten auf der gegen berliegenden Seite 10 mm h her liegt als der Schlitten auf der Steuerseite JEDEN HYDRAULIKANLAGE lstandkontrolle mittels des speziellen lstabs am F lldeckel Falls erforderlich nachf llen F r den ltyp siehe Seite 10 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Nach den ersten 40 Betriebsstunden den Verstopfungsgrad des lfilters und den Kontaminationsgrad des ls kontrollieren Bei starker Kontamination den Filter reinigen oder auswechseln HYDRAULIKKREIS Kontrollieren da keine lleckagen am Kreis zwischen Pumpe und Zylinder und am Zylinder selbst auftreten In diesem Fall die Dichtungen berpr fen und diese falls erforderlich auswechseln ALLE 3 MONATE HUBKABEL Kontrollieren 086 der Schlitten auf der gegen berliegenden Seite 10 mm h her liegt als der Schlitten auf der Steuerseite Kontrollie ren da die Bolzenschrauben des Kabelendst cks festgezogen sind Den Zustand der Rillenscheiben und deren Kehlen berpr fen Das Stahlkabel mit einem Pinsel mit Fett schmieren um ein Reis sen infolge von Korrosion oder Rosten zu verhindern Schmierfett Typ BRILUBE 30 oder gleichwertiges Fett Dieses Schmierfett mu aus versiegelten und oder korrekt gela gerten Packungen entnommen werden
46. ahrzeung hat die Endanschlags Stange bet tigt Das Ausslassventil schliesst nicht weil es verschmutzt ist Auf und Abstieg gleic hzeitig bet tigen um die Ventile zu reinigen Austausch Service center rufen Der Motor des Schalt geh uses ist ber hitzt St rung des Motors Falsche Spannung Servicecenter rufen Spannung berpr fen Pumpenverschleiss Pumpe macht Ger u sche Verschmutztes Oel falsche Montage Oel wechseln Servicecenter rufen Oelverluste aus Hydra ulikzylinder La pompa della centra lina rumorosa Olio contaminato Montaggio errato Sostituire olio Chiamare Servizio Assistenza Perdita oilo dal cilindro idraulico Guarnizioni danneggia te Sporcizia presente nell impianto Sostituire le guarnizioni danneggiate Pulire i componenti Verificare che le valvole non siano danneggiate Dichtungen defekt Anlage verschmutzt Dichtungen au swechslen Die Teile reinigen berpr fen dass die Ventile nicht besch digt sind 35 APPENDICE A INFORMAZIONI PARTICOLARI SMALTIMENTO OLIO ESAUSTO L olio esausto che viene estratto dalla centralina e dall impianto durante il cambio olio deve essere trattato come prodotto inqui nante secondo le prescrizioni legislative del paese in cui installa to il sollevatore DEMOLIZIONE DELLA MACCHINA DURANTE LA DEMOLIZIONE DEL
47. alla colonna comando per tutta la lunghezza del basamento ed inserirne il codulo filettato nell asola della colonna libera facendolo passare sopra al perno antiscarrucolamento fig 40 Fig 39 Abb 39 5 Rimontare la puleggia nella sua sede tenendo la fune di ac ciaio nella gola della puleggia Inserire il perno e la lama fermaper no tolta in precedenza e fissarla con le relative viti 6 Togliere il carter in testa alla colonna libera rimuovere le lame fermaperno puleggia forma di 41 guindi far passare il codulo del la fune di acciaio fra la puleggia e la schiena della colonna tenen do la fune nella gola della puleggia fig 41 7 Tenere in tensione la fune di acciaio dentro alla gola della pu leggia guindi rimontare le lame fermaperno a L serrandole con i relativi bulloni fig 42 8 Rimontare il carter in testa alla colonna libera Fig 41 Abb 41 22 4 Das aus der Steuers ule austretende Stahlkabel ber die ge samte L nge des Untergestells ziehen und das Gewindeendst ck in die se der freien S ule einf gen das Kabel ist dabei ber dem Zapfen zu verlegen Abb 40 Fig 40 Inserimento del codulo filettato Abb 40 Einsetzen des Gewindeendst cks 5 Die Riemenscheibe wieder einbauen wobei das Kabel in der Kehle der Riemenscheibe liegen mu Den Zapfen und das Zap fensperrblech einsetzen und mit den entsprechenden Schrauben befes
48. ax sollevamento auto 1940 mm Alt min supporti sollevamento 100 mm Larg libera tra colonne S Larg totale Lees Larg laterale basamento Lung massima braccio lungo Lung elek Lung massima braccio corto Lung eec Tempo di 581 3 45 566 Tempo di discesa sm 45 sec Peso totale del sollevatore circa 630 Kg Rumorosit t vedad 70dB A 1m Temperatura di funzionamento 10 C 50 C Pressione di lavoro 150 bar Ambiente di lavoro locale chiuso x c Fig 9 Dimensioni ed ingombri SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Es sind folgende Sicherheitsvorrichtungen vorhanden Ein Armsperrsystem das unbeabsichtigte Bewegungen der Arme verhindert e 4 Fufsschutzvorrichtungen an den Armen die ein Quetschen der F sse beim Abstieg der Hebeb hne verhindern Ein Mikroschalter der beim Reissen oder der Dehnung des Antriebskabels eingreift e Sicherheitsrasten an den Schlitten die beim Anhalten der geho benen Last und beim Reissen des tragenden Kabels eingreifen Ein Endschalter am S ulenende der keinen Extralauf des Zylin ders und der Schlitten erlaubt e Ein Sperrventil beim Bruch des Hydrauliksystems Allgemeine elektrische Sicherheitsv
49. b 47 Elektrischer Anschluss der Schalttafel 25 3 Eseguire i collegamenti elettrici ai morsetti del motore Aprire la scatola contatti posta sul motore ed effettuare i collega menti come indicato in fig 48 a seconda dellatensione a cui ver r alimentato il ponte Collegare la protezione termica Rif 8 9 Fig 48 nel quadro elettrico Y ATTENZIONE Il quadro elettrico viene predisposto dal costruttore per il fun zionamento a 400V trifase pertanto se si desidera far funzio nare il ponte a 230V trifase occorre cambiare il collegamento sul trasformatore vedere morsettiera sul trasformatore stes so 400V W2 U2 V2 Fig 48 Collegamenti motore e trasformatore 4 Chiudere il coperchio del quadro elettrico ruotare l interrutore generale QS Fig 49 in posizione 1 premere il pulsante di salita rif SB1 Fig 49 se il senso di rotazione non corrisponde con quello della freccia invertire tra loro 2 fasi dell alimentazione 5 Controllare il corretto funziona mento dei finecorsa di estremit co lonna premendoli manualmente 3 Den elektrischen Anschlu an die Klemmen des Motors ausf hren Den Kontaktkasten am Motor ffnen und die Anschl sse Abb 48 je nach der Spannung mit der die Br cke gespeist wird ausf hren e Den Temperaturschutz der Schalttafel anschliessen 8 9 Abb 48 v ACHTUNG Die Schalttafel ist vom Hersteller f r 400V dreiphasig vorgese hen Sollte
50. bia durante l apertura ELIMINAZIONE DELL IMBALLO Il legno della gabbia pu essere riutilizzato o riciclato INTRODUZIONE v ATTENZIONE Questo manuale stato scritto per il personale di officina ad detto all uso del sollevatore operatore e per il tecnico addet to alla manutenzione ordinaria manutentore pertanto prima di effettuare qualsiasi operazione sul sollevatore e o sul suo imballaggio occorre leggere attentamente tutto il manuale poich esso contiene informazioni importanti per e LA SICUREZZA DELLE PERSONE addette all uso ed alla manutenzione ordinaria e LA SICUREZZA DEL SOLLEVATORE e LA SICUREZZA DEI VEICOLI sollevati CONSERVAZIONE DEL MANUALE Il manuale parte integrante del sollevatore e deve sempre ac compagnarlo anche in caso di vendita Esso deve sempre essere conservato in vicinanza del sollevatore in luogo facilmente accessibile L operatore ed il manutentore devono poterlo reperire e consultare rapidamente in qualsiasi momento SI RACCOMANDA IN PARTICOLARE UNA LETTURA ATTENTA E RIPETUTA DEL CAPITOLO 3 CHE CONTIENE IMPORTANTI INFORMAZIONI E AVVISI RELATIVI ALLA SICUREZZA Il sollevatore stato progettato e costruito rispettando quanto se gue LEGGI Direttive europee 98 37 CE 2004 108 CE 2006 95 CE NORME TECNICHE Norme europee EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 IMPIANTO ELETTRICO UNI EN 60204 64 8 LAGERUNG Das Verpackungsmaterial mu immer in berdachten R umen bei
51. cciaio saldati con fori per il fissaggio al suolo mediante tasselli ad espansione vedere cap 4 Installazione e dadi per il fissaggio tramite bullonatura della piastra di base della colonna All interno del basamento scorre una fune di acciaio 2 che trasmette il moto dalla colonna motore 3 alla colonna servizio 4 Nella parte superiore del basamento e fissata la pedana 5 di copertura in lamiera striata e 2 Colonne in lamiera di acciaio piegata alla cui base saldata una piastra forata per il fissaggio al ba samento mediante bullonatura Alla colonna comando sono fissati il quadro elettrico di comando e la cen tralina idraulica All interno di ogni colonna si trovano i gruppi mobili di sollevamento dell automezzo Fig 5 Gruppi struttura fissa KAP 1 MASCHINENBESCHREIBUNG Die elektrohydraulische Hebeb hne mit 2 S ulen ist feststehend d h sie ist am Boden verankert und wurde f r das Heben und Anhalten von PKW s und Lieferwagen in gehobener Position en twickelt und hergestellt Die Hebeb hne besteht haupt chlich aus 9 Feststehende Struktur Untergestell S ulen e Bewegliche Gruppe Arme Schlitten e Hubaggregat e Steuertafel e Sicherheitsvorrichtungen Auf Abbildung 4 sind die verschiedenen die Hebeb hne bildenden Teile sowie die zul ssigen dem zust ndigen Personal vorbehalte nen Arbeitsbereiche um die Hebeb hne dargestellt Steuerseite Ist die Seite d
52. da un uso improprio o non con sentito del sollevatore Per tutte queste attivit vengono indicati nel presente manuale soltanto gli aspetti operativi e di sicurezza che possono essere utili anche all operatore ed al manutentore per comprendere meglio la struttura ed il funzionamento del sollevatore e per un suo miglio re utilizzo Per comprendere il linguaggio adottato nel presente manuale l o peratore deve possedere esperienza specifica nelle attivit di offi cina di assistenza manutenzione e riparazione dei veicoli nonch la capacit di interpretare correttamente i disegni e le descrizioni ri portate nel manuale e la conoscenza delle norme antinfortunistiche generali e specifiche vigenti nel paese in cui viene installato il sol levatore Gli stessi criteri valgono per la scelta del tecnico manutentore che dovr inoltre possedere le conoscenze tecniche specifiche e spe cialistiche meccaniche elettriche necessarie per effettuare in si curezza gli interventi previsti nel manuale Nel testo del manuale troverete spesso le diciture operatore manutentore il cui significato il seguente OPERATORE persona addetta all uso del sollevatore MANUTENTORE persona addetta alla manutenzione ordinaria del sollevatore Hub Transport Auspacken Montage Installation und Inbetrieb nahme Eichung und Ersteinstellungen AUSSERGEW HNLICHE Wartung Reparatur berholung firmeninterner Transport und Abr stung de
53. donee all uso previsto e atte a creare un apparecchiatura affidabile e sicura ma necessario rispettare l uso per cui stato progettato il sollevatore nonch le frequenze delle ispezioni e delle manutenzioni consigliate nel capitolo 6 MANUTENZIONE RISCHI PER USI NON CONSENTITI Non ammessa la presenza di persone sulle pedane n durante il sollevamento n quando il veicolo gia sollevato fig 29 Fig 29 Ogni uso del sollevatore diverso da quello per cui stato pro gettato pu creare incidenti anche molto gravi alle persone che stanno lavorando nelle immediate vicinanze E pertanto estremamente importante attenersi scrupolosamente a tutte le regole riguardanti l uso la manutenzione e la sicurezza ri portate in questo manuale ao Y ra KESK RR Fig 30 avvisi di sicurezza e tar ghette applicati sulla mac china 18 STROMSCHLAGGEFAHR Es ist zu vermeiden die Teile der Hebeb hne in denen sich elek trische Dr hte befinden mit Wasser oder Dampf Dampfreinigungsmaschi ne L semitteln und Lacken in Ber hrung zu bringen Diese Vor sichtsma nahme ist besonders in der unmittelbaren N he der Schalttafel zu beachten Abb 28 Die verwendung von Wasser in der N he der Hebeb hne ist nur bei He beb hnen zul Big die f r den Aussen bereich vorgesehen und ausger stet sind Abb 28 Stromschlaggefahr GEFAH
54. e berhitzung Oelverlust etc Besondere Aufmerksamkeit muss gerichtet werden auf den Zustand der Seile Zylinder Schaltkasten die Sicherheitsvorrichtung Mikroschalter Keile Um die Wartungen korrekt durchzuf hren sollte man sich auf fol gende Unterlagen beziehen die vom Hersteller geliefert werden e Komplettes Funktionsschema der elektrischen und sonstigen Ausstattung mit den Versorgungsanschlusshinweisen hydraulisches Schema mit Komponentenliste und Druckwerten Explosionszeichnung inkl Ersatzteilliste Liste ber auftretende Fehler und Abhilfehinweise Kap 7 REGELM SSIGE WARTUNG WARTUNGSRYTHMUS Um eine optimale Funktionsweise der B hne zu gew hrleisten m ssen die Wartungshinweise befolgt werden Bei Nichteinhaltung dieser Hinweise tr gt der Hersteller kei nerlei Verantwortung f r Garantief lle v MERKE Der empfohlene Wartungsrythmus bezieht sich auf den Nor malfall Bei zus tzlichen Probleme bedarf es eines anderen Rythmuses ALLE WARTUNGSARBEITEN M SSEN MIT STILLGELEGTER B HNE UND MIT SCHL SSELBLOCKIERTEN SCHALTERN DURCHGEF HRT WERDEN DOPO 1 SETTIMANA dall installazione verificare serraggio dei tasselli di fissaggio del basamento serraggio delle viti di fissaggio delle colonne che il carrello lato opposto sia 10mm pi alto del carrello lato comando OGNI MESE CENTRALINA IDRAULICA Controllo livello olio mediante apposita asta di controllo solidal
55. e al tappo di riempimento Se necessario aggiungerne dallo stesso tappo fino al livello Per il tipo di olio vedere a pag 10 SPECIFICHE TECNICHE controllare dopo le prime 40 ore di funzionamento il grado di in tasamento del filtro convogliatore ed il grado di contaminazione dell olio Eseguire pulitura del filtro e sostituzione dell olio in caso di ele vato grado di contaminazione CIRCUITO IDRAULICO Controllare che nel circuito tra centralina e cilindro e nel cilindro stesso non vi siano perdite d olio In questo caso verificare l integrit delle guarnizioni e se neces sario sostituirle OGNI 3 MESI FUNE DI SOLLEVAMENTO e Verificare che il carrello lato opposto sia 10mm pi alto del car rello lato comando verificare il serraggio de bulloni di serraggio del codulo fune Verificare lo stato delle carrucole e relative gole Ingrassare a pennello la fune con grasso per evitare corrosioni e o rotture per ossidazioni Tipo di grasso BRILUBE 30 o equivalente Tale grasso deve essere prelevato da confezioni sigillate e o ben conservate L uso di grasso vecchio o avariato pu danneggiare la fune Controllare visivamente l usura della fune verificando diametro ed eventuali rotture di fili o altri danni o alterazioni rilevanti v ATTENZIONE LA FUNE E UN ORGANO DI SOLLEVAMENTO E DI SICUREZ ZA In caso di dubbio o di necessit di cambiare le funi IN TERPELLARE IL CENTRO ASSISTENZA AUTORIZZATO
56. e lo spinotto 3 nel foro della spina dentata 10 e suc cessivamente posizionare la ron della dentata 5 sull estremit scanalata della spina 10 che sporger dal supporto dei bracci 11 di alcuni millimetri Montare quindi la molla 8 facen done coincidere il diametro inter no con la rondella posta sulla rondella dentata 5 Coprire con il cappellotto 7 in serire le viti 9 centrando i fori del supporto bracci quindi avvi tarle Fig 52 Montaggio del bloccaggio bracci Fig 51 Abb 51 5 Abb 52 Den Federschiebe zapfen 1 in den gezahnten Stift 10 einsetzen und dann die Fe der 2 einf gen die o g Teile m ssen vor dem Einbau einge fettet werden 6 Den Dorn 3 in die Bohrung des gezahnten Stiftes 10 ein setzen und dann die gezahnte Unterlegscheibe 5 auf das ge rillte Stiftende 10 das einige Millimeter ber die Armhalterun gen 11 hervorsteht positionie ren Nun die Feder 8 einsetzen der Innendurchmesser dieser Feder mu mit der Unterlegscheibe auf der gezahnten Unterlegscheibe 5 bereinstimmen Mit der Kappe 7 abdecken die Schra uben 9 in die Armhalterungen einsetzen und festziehen Abb 52 Montage der Armsperrn 27 7 Verificare il corretto funzionamento del dispositivo di bloccaggio bracci premendo verso l alto il perno spingimolla 1 e ruotando il braccio in uno dei 2 sensi cosi che dopo una breve rotazione il perno ritorni nella sua po
57. ebeb hne angebrachten Schil dern gegeben wird Diese Schilder sind an besonders stromschlaggef hrdeten Punkten der Hebeb hne angebracht GEFAHREN UND SCHUTZVORRICHTUNGEN Sehen wir nun welchen Gefahren die Bediener und War tungsfachm nner der Hebeb hne ausgesetzt sein k nnen wenn das Fahrzeug auf der aufgestiegenen Hebeb hne steht und wel che Sicherheitsma nahmen der Hersteller getroffen hat um diese Gefahren auf ein Mindestma zu begrenzen LONGITUDINALE UND SEITLICHE VERSCHIEBUNGEN Bei den longitudinalen Verschiebungen handelt es sich um Ver schiebungen der Last nach vorne und nach hinten Bei seitlichen Verschiebungen handelt es sich um Verschiebungen nach rechts oder nach links die das Fahrzeug besonders beim Auffahren auf die Hebeb hne aufweisen kann Diese Verschiebungen k nnen vermieden werden indem das Fah rzeug korrekt auf die Platten der Arme positioniert wird wobei die Platten alle auf die gleiche H he eingestellt werden durch Festschrauben oder Losschrauben der Platten Die Verschiebung des Fahrzeugs auf den Armen die Einstel lung der Arme und der Platten mu bei vollkommen abgesen kten Armen ausgef hrt werden d h wenn die Platten das Fah rzeug an keinem Punkt ber hren Abb 16 Abst rzgefahr des Fahrzeugs v ACHTUNG NICHT VERSUCHEN DAS FAHRZEUG ZU VERSCHIEBEN WENN DIE PLATTEN SCHON DAS FAHRZEUG BER HREN E estremamente importante posizionare il mezzo sul sollevatore in modo da avere
58. ein Vorh ngeschlo in der Position 0 abgesichert werden e Der Schl ssel des Vorh ngeschlosses muf dem Wartungsfac hmann ber die gesamte Dauer des Wartungseingriffes berge ben werden ERSATZTEILBESTELLUNG Bei der Ersatzteilbestellung ist anzugeben e Kennummer der Hebeb hne und Baujahr e Kennummer des gew nschten Teiles siehe auf den Tabellen unter KENNUMMER e Die gew nschte Menge Die Ersatzteilbestellung ist an den auf der Titelseite des Handbu ches angegebenen Wiederverk ufer zu richten Tabella Colori Cod Colore Cod Colore 1 Nero 13 RAL 4007 02 80550 RAL 3002 14 Bianco RAL 9010 03 Antracite 15 Bordeaux RAL 3005 04 Blu RAL 5010 16 RAL 7000 05 RAL 5015 17 RAL 1021 06 RAL 1004 18 Verde RAL 6005 07 0000 RAL 7016 19 RAL 5007 08 Giallo RAL 1018 20 Giolo 1007 09 Bianco RAL 9002 21 Grigio RAL 7032 10 Grigio W 22 RAL 2004 11 Rosso RAL 3000 23 Blu 5012 12 Verde RAL 6018 24 Tabelle der Farben Kennr Farbe Kennr Farbe 01 Schwarz 1 Violett RAL 4007 02 Rot RAL 3002 14 Weiss RAL 9010 03 Grau 15 Bordeaux rot 3005 04 Blau RAL 5010 16 Grau RAL 7000 05 Blau RAL 5015 17 Gelb RAL 1021 06 Gelb RAL 1004 18 Gr n RAL 6005 07 Grau RAL 7016 19 lau RAL 3007 08 Gelb RAL 1018 20 RAL 1007 09 Weiss
59. einer zwischen 10 C und 40 C liegenden Temperatur gelagert werden Das Verpackungsmaterial darf nicht dem direkten Son nenlicht ausgesetzt werden STAPELN DER PAKETE Das vorgesehene Verpackungsmaterial sieht die M glichkeit vor im Speicher bis zu 8 Kisten bereinander zu stapeln In diesem Fall sind die Kisten mit Gurten gegen ein Umst rzen abzusichern Auf LKW s oder in Containern k nnen bis zu drei Kisten aufeinan dergestellt werden In diesem Fall sind die Kisten mit Bandei sen gegen ein Umst rzen abzusichern FFNEN DER KISTEN Bei der Ankuft der Kisten ist zu kontrollieren da die Maschine ine Transportsch den aufweist und da alle den Versandunter lagen aufgef hrten Teile vorhanden sind Die Kisten m ssen vorsichtig ge ffnet werden um Perso nensch den und eine Besch digung der Maschinenteile zu verme iden aufpassen daf keine Teile aus der Kiste auf den Boden fal len ENTSORGUNG DES VERPACKUNGSMATERIALS Das Kistenholz kann wiederverwendet werden und ist recyclef hig EINLEITUNG v ACHTUNG Dieses Handbuch wurde f r das mit der Bedienung der He beb hne beauftragte Werkstattpersonal Bediener und f r den mit der Wartung beauftragten Techniker verfa t Daher ist vor jedem Eingriff an der Hebeb hne oder an dem Verpac kungsmaterial aufmerksam dieses Handbuch zu lesen denn dieses enth lt wichtige Informationen f r dieSicherheit der mit der BEDIENUNG UND DER WARTUNG beauftragten P
60. en in die erste se ein auf die sie beim Abstieg treffen ABSTIEG Vor dem Abstieg m ssen die Rasten ausgehakt werden Dazu den Aufstiegsdruckknopf SB1 bet tigen damit die Hebeb hne um ca 3 cm hochf hrt Dann den Abstiegsdruckknopf SB2 dr cken der die Rasten automatisch aushakt und das Abstiegs Elektroventil bet tigt Falls der Schlittenabstieg behindert wird greift der Kabelmikro schalter ein und unterbricht den Abstieg 31 Cap 6 MANUTENZIONE Y ATTENZIONE La manutenzione deve essere affidata ESCLUSI VAMENTE A PERSONALE ESPERTO CHE CONO SCA BENE IL SOLLEVATORE Durante la manutenzione del sollevatore necessario adottare tutti i provvedi menti utili per EVITARE L AVVIAMEN TO ACCIDENTALE DEL SOLLEVATO RE STESSO e l interrutore generale sul quadro deve essere bloccato IN POSIZIONE 0 mediante un LUCCHETTO Fig 62 LA CHIAVE del lucchetto deve essere presa in consegna dal MANUTENTO RE per tutta la durata dell intervento Tenere sempre presente tutti i principali rischi possibili e le istruzioni di sicurezza viste al capitolo 3 SICUREZZA RISCHIO DI FOLGORAZIONE alla morsettiera di alimentazione del la macchina VIETATO EFFETTUARE INTERVENTI DI MANUTENZIONE E DI LUBRIFICAZIONE SU ORGANI IN MOVIMENTO v IMPORTANTE per una buona manutenzione Servirsi soltanto di ricambi originali di attrezzi adatti al lavoro ed in buono stato e Rispettare le fr
61. ente funziona sot to tensione a 24 V e se premuto schalten der Hebeb hne zu verhin dern STELLUNG 1 Die Hebeb hne ist stromversorgt und die Zugangsklappe zur Schalttafel ist blockiert AUFSTIEGSDRUCKKNOPF 551 Vom Typ Bediener anwesend fun ktioniert mit einer Spannung zu 24V Schaltet den Elektro Motor und die Mechanismen ein die den Aufstieg des Schlittens ausf hren ABSTIEGSDRUCKKNOPF SB2 Vom Typ Bediener anwesend fun ktioniert mit einer Spannung zu 24V Schaltet die Mechanismen ein die den Abstieg des Schlittens ausf hren azione l elettrovalvola di scarico olio nella centralina idraulica mettendo il carico in stazionamento SEQUENZA DI FUNZIONAMENTO Posizionare i bracci del sollevatore nei punti di presa prescritti del veicolo regolando i piattelli alla stessa altezza Ogni volta che si scende conii carrelli fino a terra prima di procedere ad una nuova salita riverificare la posizione dei piattelli sotto il telaio della vettura SOLLEVAMENTO Ruotare l interruttore generale QS in posizione 1 e premere il pul sante di salita fino al raggiungimento dell altezza desiderata Durante la corsa i martelletti si inseriscono automaticamente in ogni asola delle aste di sicurezza STAZIONAMENTO Una volta raggiunta l altezza desiderata premere il pulsante di sta zionamento SB3 L arresto del movimento avviene automati camen te allorch il martelletto si appoggia sul piano della prima as
62. enza in magazzino Lo smaltimento dell olio deve essere fatto come indicato nell ap pendice A pag 36 DOPO OGNI INTERVENTO DI MANUTENZIONE OCCORRE SEMPRE RIPORTARE LA MACCHINA ALLO STATO INIZIALE COMPRESE LE PROTEZIONI E LE SICUREZZE SMONTATE Per una buona manutenzione importante Servirsi solo di attrezzi idonei al lavoro e di ricambi originali e Rispettare le frequenze d intervento minime previste e Verificare subito le cause di eventuali anomalie rumorosit ec cessiva surriscaldamenti trafilamenti di fluidi etc e Prestare particolare attenzione agli organi di sospensione viti e madreviti e ai dispositivi di sicurezza microinterrutori cavetto etc Servirsi di tutta la documentazione fornita dal costruttore sche mi elettrici etc SCHEMA DI LUBRIFICAZIONE PERIODICA Lubrificate il ponte come indicato in fig 63 inoltre verificate il ponte ogni mese Fig 63 HYDRAULIK LANLAGE Der lwechsel ist folgendermaBen auszuf hren e Die Hebeb hne bis auf den Boden absenken Kontrollieren da der Hydraulikzylinder den unteren Endanschlag erreicht hat e Die Stromversorgung der Hebeb hne unterbrechen e Das l aus dem Hydraulikkreis ablassen indem der Deckel an der Unterseite des lbeh lters abgeschraubt wird Den Deckel wieder festschrauben e Die ldynamische Anlage durch den Deckel auf dem Oberteil des lbeh lters mit neuem l f llen Das
63. equenze di intervento suggerite nel manuale esse sono indicative e devono sempre essere intese come mas sime da rispettare Una buona manutenzione preventiva richiede attenzione costan te e sorveglianza continua della macchina Verificare pronta mente la causa di eventuali anomalie come rumorosit eccessi va surriscaldamenti trafilamenti di fluidi ecc Un attenzione particolare deve essere posta allo stato degli organi di sospensione fune cilindro centralina ai dispositivi di sicurezza microinterruttori martelletti Per effettuare la manutenzione in modo corretto fare riferimento ai seguenti documenti forniti dal costruttore del ponte e schema funzionale completo dell equipaggiamento elettrico e degli equipaggiamenti sussidiari con l indicazione delle connes sioni di alimentazione e schema idraulico con le distinte dei componenti e i valori delle pressioni di taratura disegni esplosi con i dati necessari per l ordinazione dei ricambi elenco dei possibili casi di malfunzionamento e delle soluzioni consigliate capitolo 7 del manuale MANUTENZIONE PERIODICA PERIODICITA DELLE OPERAZIONI Per mantenere il sollevatore in piena efficienza occorre attenersi alle tempistiche di manutenzione indicate Il mancato rispetto di quanto sopra esonera il costruttore da qua lunque responsabilit agli effetti della garanzia v NOTA Le periodicit indicate si riferiscono a condizioni di funziona mento
64. er Hebeb hne die den dem Bediener vorbehaltenen Bereich ber den man Zugang zur Steuertafel erh lt umfa t Betriebsseite Ist die der Steuerseite gegen berliegende Seite Vorderseite Ist die Seite mit dem langen Arm R ckseite Ist die Seite mit dem kurzen Arm Lato posteriore R ckseite Lato comando Steuerseite Abb 4 FESTSTEHENDE STRUKTUR Abb 5 Die feststehende Struktur besteht aus Einem Untergestell 1 aus verschwei ten Stahlrohren mit Boh rungen zur Befestigung am Boden mittels D beln siehe Kap 4 Installation und Mutterschrauben f r die Befestigung der Soc kelplatte der S ule am Boden Im Untergestell l uft ein Stahlkabel 2 das die Bewegung von der Antriebss ule 3 auf die Betriebss u le 4 bertr gt Am Oberteil des Untergestells ist ein Trittbrett 5 mit Abdeckung aus gerilltem Blech angebracht e 2 S ulen aus gebogenem Stahlblech an deren Sockel eine Platte mit Bohrungen geschwei t ist die zur Befestigung mittels Bolzenschrauben am Boden dient An der Steuers ule sind die Schalttafel und die Hydraulikeinheit angebracht In jeder S ule sind die beweglichen Hu baggregate des Fahrzeugs untergebracht Abb 5 Feststehende Struktur GRUPPI DI SOLLEVAMENTO Fig 6 Ciascuno costituito da un carrello 1 in lamiera di acciaio saldata collegato nella parte inferiore mediante flange e perni ai bracci di sollevamento AI cent
65. er drei vollst ndige Aufstiegs und Abstiegszyklen auszuf hren 2 Belastungstests Die zuvor beschriebenen Kontrollen bei einem auf der He beb hne stehendem Fahrzeug wiederholen 3 Nach den Belastungstests ist eine Sichtkontrolle der Maschine auszuf hren und es ist zu kontrollieren da alle Schrauben und Bolzen korrekt festgezogen sind CAP 5 FUNZIONAMENTO ED USO comandi del sollevatore sono i seguenti INTERUTTORE GENERALE QS POSIZIONE 0 sollevatore non in 5 BETRIEBSWEISE UND GEBRAUCH Die Hebeb hne verf gt ber folgende Steuerungen HAUPTSCHALTER QS STELLUNG 0 Die Hebeb hne wird tensione possibile l accesso all in terno del quadro ed possibile luc chettare l interruttore per impedire l uso del sollevatore POSIZIONE 1 d tensione al solle nicht mit Strom versorgt Der Zugang in den Innenraum der Schalttafel ist m glich und der Hauptschalter kann mit einem Vorh ngeschloss ab geschlossen werden um das Ein vatore e blocca la porta del quadro contro le aperture accidentali PULSANTE DI SALITA SB1 Tipo uomo presente funziona sot to tensione a 24 V e se premuto aziona i meccanismi che attuano il sollevamento del carrello PULSANTE DI DISCESA SB2 Tipo uomo presente funziona sot to tensione a 24 V e se premuto azione i meccanismi che attuano la discesa del carrello PULSANTE DI STAZIONAMENTO 583 Tipo uomo pres
66. er sind derartige Man ver unbedingt zu vermei den Abb 23 Gefahr durch eine Verschiebung des Fahrzeugs ABSTURZGEFAHR DES FAHRZEUGS VON DER HEBEB HNE Kann durch eine falsche Positio nierung des Fahrzeugs auf den Platten der Arme durch eine fal sche Positionierung des Fahrze ugs bez glich der Hebeb hne Abb 24 oder durch Fahrzeugab messungen die nicht mit der He beb hne kompatibel sind hervor gerufen werden RISCHIO DI CADUTA DEL VEICOLO DAL SOLLEVATORE Che pu essere causato dal posiziona mento non corretto del veicolo sui piat telli dei bracci da un posizionamento non corretto del veicolo rispetto al solle vatore fig 24 o da dimensioni del vei colo non compatibili con lo stesso solle vatore Abb 24 Absturzgefahr des Fahrzeugs Fig 24 Rischio di caduta del veicolo E VIETATO SALIRE SUL VEICOLO E O METTER ES IST VERBOTEN AUF DAS FAHRZEUG ZU LO IN MOTO CON IL SOLLEVATORE INNALZATO STEIGEN UND ODER DAS FAHRZEUG BEI fig 25 HOCHGEFAHRENER HEBEB HNE ANZULASSEN Abb 25 Abb 25 Fig 25 Keine Gegenst nde an die S ulen lehnen oder in den Abstieg NON LASCIARE OGGETTI APPOGGIATI ALLE COLONNE O bereich der beweglichen Teile stellen denn der Abstieg kann NELEA ZONA DI DISCESA DELLE PARTI MOBILI in quanto si unterbrochen werden und das Fahrzeug kann abst rzen pu avere il blocco della discesa o la caduta del veicolo Abb 26 fig 26 Kk Fig 26 Abb 26 AUSRU
67. ersonen e DIE SICHERHEIT DER HEBEB HNE DIE SICHERHEIT DER GEHOBENEN FAHRZEUGE AUFBEWAHRUNG DES HANDBUCHES Das Handbuch stellt ein Teil der Hebeb hne dar und mu die se immer begleiten auch wenn die Hebeb hne verkauft wird Das Handbuch mu immer an einem leicht zug nglichen Ort in der N he der Hebeb hne aufbewahrt werden Der Bediener und die mit der Wartung beauftragte Person m ssen das Handbuch jederzeit zur Verf gung haben INSBESONDERE WIRD EMPFOHLEN DAS KAPITEL 3 WIEDERHOLT ZU LESEN DENN DIESES KAPITEL ENTH LT WICHTIGE INFORMATIONEN UND HINWEISE BEZ GLICH DER SICHERHEIT Die Hebeb hne wurde unter Beachtung folgender Vorschriften hergestellt GESETZE EG Richtlinie 98 37 CE 2004 108 CE 2006 95 CE TECHNISCHE NORMEN Europ ische Normen EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 ELEKTRISCHE ANLAGE UNI EN 60204 CEI 64 8 sollevamento il trasporto il disimballo il montaggio l installazio ne e la messa in servizio la taratura e le registrazioni iniziali la manutenzione STRAORDINARIA la riparazione la revisione lo spostamento e lo smantellamento del sollevatore devono essere eseguiti dai tecnici specializzati dei RIVENDITORI AUTORIZZATI o dei CENTRI ASSISTENZA AUTORIZZATI dal Costruttore vede re centro assistenza autorizzato indicato nel frontespizio costruttore non risponde di alcun danno a persone veicoli od oggetti causati dagli interventi sopracitati se effettuati da personale non autorizzato o
68. ffe unter Sicherheitsbedingungen erforderlich sind Im Text dieses Handbuches werden oft die Begriffe Bediener und Wartungsfachmann verwendet Diese Begriffe besitzen fol gende Bedeutung BEDIENER Person die mit dem Bedienen der Hebeb hne besch ftigt ist WARTUNGSFACHMANN Person die mit der Wartung der He beb hne beauftragt ist CAP 1 DESCRIZIONE DELLA MACCHINA II sollevatore elettroidraulico a 2 colonne e fisso cio ancorato al suolo ed progettato e costruito per il sollevamento e lo staziona mento in quota di autoveicoli e furgoni Il funzionamento di tipo elettroidraulico Il sollevatore composto principalmente da gruppo struttura fissa basamento colonne gruppi mobili carrello bracci gruppi di sollevamento quadro comando sicurezze In figura 4 sono indicate le varie parti che compongono il sollevato re e le zone di lavoro consentite e riservate al personale addetto attorno al sollevatore stesso Lato comando il lato del sollevatore che comprende la zona ri servata all operatore in cui si accede al quadro comandi Lato servizio il lato opposto a quello comando Lato anteriore il lato braccio lungo Lato posteriore il lato braccio corto Lato servizio Service Seite m Lato anteriore p adi Vorderseite Fig 4 GRUPPO STRUTTURA FISSA Fig 5 E costituito da e Un Basamento 1 costruito in profilati di a
69. g der Maschine Einwandfreier Betrieb folgender Vorrichtungen Aufstiegsendschalter Kabellockerungs Mikroschalter E Ventil der ldynamischen Anlage KONTROLLE DER LDYNAMISCHEN ANLAGE e Korrekte lmenge im Beh lter e Kein bertreten des ls Zylinderbetrieb ANMERKUNG Bei lmangel ist die fehlende lmenge in die ldynamische Anlage zu f llen Dazu siehe Kapitel 6 WARTUNG KONTROLLE DER DREHRICHTUNG des Motors gem Pfeil auf der Pumpe der ldynamischen Anlage indem der Motor mehrmals kurz angelassen wird jedes Anlassen darf h chstens 2 Sekunden dauern Bei Betriebsst rungen der ldynamischen Anlage siehe Tabelle St rungen und Abhilfen in Kapitel 7 EINREGULIERUNG v ACHTUNG DIESE EINGRIFFE D RFEN NUR VON DEN TECHNIKERN DES AUF DER TITELSEITE ANGEGEBENEN AUTORISIERTEN KUNDENDIENST CENTERS AUSGEF HRT WERDEN 1 Kontrolle im Leerbetrieb ohne aufgeladene Fahrzeuge Bei dieser Phase mu insbesondere kontrolliert werden daf die Aufstiegs Abstiegs und Anhaltedruckkn pfe ein wandfrei funktionieren da die Hebeb hne die maximale H he erreicht da keine anormalen Vibrationen an den Armen und an den S ulen auftreten da die Rasten in die ffnungen der Sicherheitsstangen einra sten da der Aufstiegsendschalter anspricht daf der Stahlkabelmikroschalter anspricht da die Elektromagneten ansprechen Zur Ausf hrung der o g Kontrollen sind zwei od
70. halter ausgleichen 7 Die vorderen S ulenschutzgeh use montieren und mit den Schrauben TE M8x16 und den entsprechenden Unterlegscheiben befestigen Abb 60 8 Die Hebeb hne mit Strom versorgen und den einwandfreien Betrieb des im Untergestell angebrachten Stahlkabelmikroschal ters kontrollieren 9 Die Schutzgeh use wie angezeigt heranlegen 10 Das Abdecktrittbrett des Untergestells mit den Schrauben TSPEI M6x14 befestigen Fig 60 Montaggio dei carter Abb 60 Montage der Schutzgeh use COLLAUDI E CONTROLLI DA EFFETTUARE PRIMA DELL AVVIAMENTO VERIFICHE MECCANICHE e Fissaggio serraggio bulloni raccordi e connessioni Scorrimento libero delle parti mobili Pulizia delle varie parti della macchina Posizione delle protezioni VERIFICHE ELETTRICHE 9 Collegamenti corretti secondo gli schemi 9 Messa a terra della macchina Funzionamento dei seguenti dispositivi finecorsa di salita microinterruttore di allentamento fune elettrovalvola dell impianto oleodinamico VERIFICA IMPIANTO OLEODINAMICO e Presenza d olio in quantit idonea nel serbatoio e Assenza di trafilamenti e Funzionamento cilindro N B In caso d assenza d olio immettere nel serbatoio della centra lina la quantit di olio mancante Vedere la procedura nel capitolo 6 MANUTENZIONE VERIFICA DEL SENSO DI ROTAZIONE del motore secondo la freccia posta sulla pompa della centrali na med
71. hlittens an der freien S ule gew hrleistet STEUERTAFEL Abb 8 Auf der Steuertafel sind installiert Hauptschalter 11 Aufstiegsdruckknopf 12 Anhaltedruckknopf 13 Abstiegsdruckknopf 14 Fig 8 Centralina idraulica Abb 8 Hydraulikeinheit HYDRAULIKEINHEIT Abb 8 Die Hydraulikeinheit besteht aus einem Elektro Motor 15 einer Hydraulik Zahnradpumpe einem Abstiegs Elektroventil 17 mit manueller lablassvorrichtung s Kap Gebrauch und Wartung einem berdruckventil 18 einem lbeh lter 19 dem lzufuhr und R cklaufrohr 20 Anmerkung Das lzufuhrrohr kann unter Druck stehen SICUREZZE Le sicurezze sono costituite da 9 Un sistema di bloccaggio bracci che non permettono movimenti involontari dei bracci del ponte 4 salvapiedi sui bracci che evitano lo schiacciamento dei piedi in fase di discesa 9 Un microinterruttore che interviene in caso di rottura o allunga mento della fune di trasmissione martelletti di sicurezza sui carrelli che intervengono in fase di stazionamento del carico in quota ed in caso di rottura della fune portante e Un finecorsa di estremit colonna che non permette extracorsa del cilindro e dei carrelli Una valvola di blocco in caso di rottura del sistema idraulico Le sicurezze elettriche generiche Queste sicurezze saranno sviluppate in maggior dettaglio nei se guenti capitoli CAP 2 SPECIFICHE TECNICHE PORTA TA Sia ra 3000 Kg 29400 N Alt m
72. iante brevi avviamenti ciascun avviamento deve durare al massimo due secondi In caso di inconvenienti nel funzionamento dell impianto oleodina mico vedere tabella inconvenienti e rimedi al capitolo 7 MESSA A PUNTO Y ATTENZIONE QUESTE OPERAZIONI SONO DI COMPETENZA ESCLUSIVA DEI TECNICI DEL CENTRO ASSI STENZA AUTORIZZATO indicato nel frontespizio 1 Verifica a vuoto senza veicoli caricati In guesta fase occorre verificare in particolare e che i pulsanti di salita discesa stazionamento funzionino cor rettamente che il ponte raggiunga l altezza massima che non vi siano vibrazioni anomale nelle colonne e nei bracci che i martelletti si innestino nelle aste di sicurezza che il finecorsa salita intervenga che il microinterruttore fune intervenga che gli elettromagneti intervengano Per le verifiche sopracitate effettuare due o tre cicli completi di salita e discesa 2 Prove a carico Ripetere le prove precedenti con veicolo a bordo 3 Dopo le prove a carico effettuare un controllo visivo della macchina e riverificare il serraggio della bulloneria 30 VOR DER INBETRIEBNAHME AUSZUF HRENDE PR FUNGEN UND KONTROLLEN MECHANISCHE KONTROLLEN Befestigung der Bolzenschrauben Anschl sse und Verbindungen Freies Gleiten der beweglichen Teile e Reinigung der verschiedenen Maschinenteile Position der Schutzvorrichtungen ELEKTRISCHE KONTROLLEN Korrekter Anschluss gem Schaltpl nen Erdun
73. ittels Kr nen oder Laufkr nen m ssen die Kisten immer mit min destens zwei Gurten gehoben werden Das Untergestell aus schlie lich mit einem Kran gehoben werden Dazu sind Gurte zu verwenden und es ist immer die Anwesenheit einer zweiten Person erforderlich um gef hrliche Schwankungen zu vermeiden Abb 3 Die gew hlten Hubmittel m ssen f r den Hub und die Verschie bung unter Sicherheitsbedingun gen geeignet sein Dabei ist den Abmessungen dem Gewicht dem Schwerpunkt den berste henden Teilen und den empfindli chen Teilen groBe Aufmerksam keit zu schenken Abb 3 STOCCAGGIO Gli imballi devono sempre essere conservati in luoghi coperti e protetti a temperature comprese fra 10 C e 40 C e non devono essere esposti ai raggi diretti del sole IMPILAMENTO DEI PACCHI Il tipo di imballo previsto prevede la possibilit di impilare in ma gazzino fino ad 8 gabbie una sull altra purch vengano corretta mente disposte ed assicurate contro la caduta Nei cassoni dei camion o nei containers si possono impilare fino a 3 gabbie purch vengano reggiate bene ed assicurate contro la caduta APERTURA DEGLI IMBALLI All arrivo verificare che la macchina non abbia subito danni durante il trasporto e che ci siano tutti i pezzi indicati nella lista di spedizio ne Le gabbie devono essere aperte adottando tutte le precauzioni per evitare danni alle e ai pezzi della macchina evitare cadute di pezzi dalla gab
74. le co lonne CODICE e indicare la quantit richiesta La richiesta deve essere fatta al rivenditore autorizzato indicato nel frontespizio ANHANG A BESONDERE INFORMATIONEN ALT LENTSORGUNG Das beim lwechsel aus der Pumpe und der Anlage abgelassene Alt l mu als Sonderm ll angesehen werden und gem den ge setzlichen Vorschriften des jeweiligen Aufstellands der Maschine entsorgt werden ABBAU DER MASCHINE BEIM ABBAU DER MASCHINE M SSEN DIE GLEICHEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN BEACHTET WERDEN DIE IN KAPITEL 3 F R DIE MONTAGE VORGESCHRIEBEN SIND Der Abbau der Maschine mu wie die Montage von autorisierten Technikern ausgef hrt werden Die metallernen Teile k nnen wie Eisenschrott verschrottet werden Auf jeden Fall m ssen alle abge bauten Teile unter Beachtung der im jeweiligen Aufstelland gelten den Vorschriften entsorgt werden Es wird darauf hingewiesen daf zu Steuerzwecken die Verschrot tung der Hebeb hne durch die entsprechenden im jeweiligen Auf stelland vorgeschriebenen Unterlagen belegt werden ANHANG B ERSATZTEILE ERSATZTEILE Beim Auswechseln der Ersatzteile und bei eventuellen Repa raturen sind ALLE VORSICHTSMASSNAHMEN zu treffen die in Kapitel 6 WARTUNG und in Kapitel 3 SICHERHEIT en thalten sind Es sind alle Ma nahmen zu treffen um EIN UNBEABSICHTIGTES EINSCHALTEN DER HEBEB HNE ZU VERMEIDEN e Der Hauptschalter auf der Schalttafel der Hebeb hne mu durch
75. mm2 II pavimento deve inoltre essere piano e BODEN Die Hebeb hne mu auf einem ebenen Boden mit einer Mindestst rke von 150 mm aus dosier tem Beton mit einem Widerstand von 25 N mm2 aufgestellt werden Der Boden mu eben und gut nivelliert sein 10 mm Toleranz bei der Nivellierung ben livellato 10 mm di tolleranza sul li vellamento Bei besonderen Anwendungen ist der Hersteller Nel caso di applicazioni particolari inter pellare il costruttore zu befragen Flg 32 Spessore del pavimento MONTAGGIO Y ATTENZIONE DURANTE IL MONTAGGIO NON AMMESSO NESSUN ESTRANEO Al LAVORI MONTAGGIO BASAMENTO 1 Togliere dal basamento la pedana di copertura svitando le quattro viti che la bloccano 2 Togliere i bulloni di fissaggio colonne gi avvitati sul basamen to 3 Posizionare il basamento nella zona prestabilita per l installa zio ne fig 33 4 Montare il microinterruttore fune nel basamento posizionandolo come indicato in fig 34 e serrandolo mediante le viti TCEI M5x30 fornite collegare il cavo come indicato in figura 34a Abb 32 St rke des Bodens MONTAGE Y ACHTUNG BEl DER MONTAGE IST UNBEFUGTEN PERSONEN DER ZUGANG ZUR HEBEB HNE ZU UNTERSAGEN MONTAGE DES UNTERGESTELLS 1 Das Trittbrett vom Untergestell abnehmen indem die vier Befe stigungsschrauben abgeschraubt werden 2 Die schon in das Untergestell eingeschraubten S ulenbefesti g
76. n ciata all asta Se necessario regolare il fine corsa salita 7 Montare i carter anteriori di protezione colonna fissandoli con le viti TE M8x16 e le relative rondelle fig 60 8 Alimentare il ponte e verificare il corretto funzionamento del mi crointerruttore fune posto nel basamento 9 Fissare la pedana di copertura del basamento mediante le viti TSPEI M6x14 Fig 59A Regolazione dei martelletti Abb 59A Einstellung der Rasten 29 5 Der Hersteller liefert die Hebeb hne mit voreingestellten Si cherheitsrasten Es ist trotzdem mit einer Lehre zu kontrollieren da der Abstand zwischen den beiden Sicherheitsrasten und den gelochten Stangen wie auf Abb 59 angegeben 5 mm betr gt Falls dieser Abstand nicht gegeben ist ist auf die Einstellmuttern A und B Abb 59 einzuwirken bis der erforderliche Abstand erhalten wird Abb 59 Einstellung der Rasten 6 Bis auf die maximale H he hochfahren und berpr fen dass der Abstand zwischen Keilen 1 Abb 59A und Langl chern der Si cherheitsleisten 2 Abb 59A an den 2 S ulen mindestens 20 mm von der Auflage aus betr gt ein kleineres Mass w rde die Dre hung der Sicherheitsvorrichtung nicht erm glichen und diese w rde an der Leiste h ngen bleiben Wenn n tig den Mi cro Endsc
77. ndicato in fig 50 Ad operazione ultimata occorre che il foro di fissaggio delle spine sul braccio sia in corrispondenza della sede ricavata sulle spine stesse Stringere i grani bloccandoli con i relativi dadi fig 51 MONTAGE DER ARME 1 Den Aufstiegsdruckknopf dr cken damit die Schlitten auf eine H he von ca 70 cm ber dem Boden gefahren werden Dann den Anhaltedruckknopf bet tigen DEN HAUPTSCHALTER QS AUF 0 STELLEN UND DIE STROMVERSORGUNG DER HEBEB HNE UNTERBRECHEN Y ACHTUNG Der gezahnte Stift 10 und die gezahnte Unterlegscheibe 5 m ssen eingerastet sein d h sie d rfen nicht nur aufliegen Es ist darauf zu achten dass die Z hne beim Einrasten nicht besch digt werden Bitte beim Einrasten keinen Hammer ver wenden 2 Die Bohrungen der Schlitten einfetten 3 Die Schrauben mit Sperrmutter der Arme gem Abb 52 Deta il A einsetzen und festschrauben 4 Die Arme an die Halterungen der Schlitten montieren und die gezahnten Stifte gem Abb 50 in die Bohrungen der Halterung einsetzen Nach Ausf hrung dieses Eingriffs m ssen die Befesti gungsbohrungen der Stifte am Arm mit dem Sitz in den Stiften bereinstimmen Die Stifte festziehen und mit den entsprechenden Muttern blockieren Abb 51 Fig 50 Abb 50 5 Fig 52 Inserire il perno spin gimolla 1 nella spina dentata 10 e successivamente la molla 2 avendo cura di ingrassare le suddette parti prima di montarle 6 Inserir
78. non deve mai portarsi sotto le parti mobili in fase di discesa ma operare soltanto dalla zona co mando fig 20 Fig 20 Rischio di schiacciamento dell operatore RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO DEL PERSONALE IN GENERE Durante la fase di discesa del sol levatore e del veicolo il personale non deve sostare in zone interes sate dalle traiettorie di discesa fig 21 L operatore deve mano vrare solo dopo essersi accertato che nessuna persona sia in posi zioni pericolose Fig 21 Rischio di schiacciamento del personale in genere RISCHIO DI URTO Dovuto alle parti del sollevatore o del veicolo posizionate ad altezza d uomo Quando per ragioni di lavoro il sollevatore viene fermato a quote relativamente basse inferiori a 1 75 m dal suolo vi il rischio di urtare contro le parti non eviden ziate da particolari colorazioni Fig 22 Fig 22 Rischio di urto RISCHIO DI SPOSTAMENTO DEL VEICOLO Dovuto ad operazioni da compiere e che generano spinte sul veicolo fig 23 Se il veicolo di dimensioni o pesi ragguardevoli uno spostamento pu rappresentare una situazione di sovraccarico o sbilanciamento non previsto pertanto evitare in maniera assoluta tali manovre Fig 23 Rischio di spostamento del veicolo 16 GEFAHREN F R PERSONEN In diesem Paragraph wird auf die Gefahren eingegangen denen der Bediener der Wartungsfachmann und andere Personen bei ei nem nicht korrekten Betrieb der Hebeb hne ausgesetzt sind
79. normali in condizioni particolarmente severe si richie dono periodicit diverse TUTTE LE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE DEVONO ESSERE EFFETTUATE CON SOLLEVATORE FERMO E CON INTERRUT TORE BLOCCATO CON CHIAVE 32 KAPITEL 6 WARTUNG v ACHTUNG die wartung darf AUSSCHLISSLICH NUR VON GESCHULTEN UND IN DIE MODELLE EINGEWIESENEN TECHNIKERN DURCHGEF HRT WERDEN Bei der Wartung m ssen alle notwendi gen Schritte durchgef hrt werden DAMIT DIE B HNE NICHT FALSCH ANGEWENDET WIRD der Schalter auf dem Schaltkasten muss in POSITION 0 DURCH EIN VORHANGESCHLOSS blockiert wer den Siehe Abb 62 e Den Schl ssel vom Schloss muss der Wartungstechniker w hrend der gesamten Wartung entgegenneh men Achten auf DIE M GLICHEN HAUPTRISIKEN DIE SICHERHEITSHINWEISE IN KAPITEL 3 SICHERHEIT FULGURATIONSRISIKEN An der Versorgungsklemme der B hne ES IST VERBOTEN WARTUNGSARBEITEN UND SCHMIERUNGEN W HREND DER INBETRIEBNAHME VORZUNEHMEN v WICHTIG f r eine korrekte Wartung e Nur Originalersatzteile und angemessenes Werk zeug in gutem Zustand verwenden e Die Wartungsperioden wie der Betriebsanleitung angeraten respektieren Dies sind Hinweise die maximale Beachtung fin den sollten e Eine angemessene Pr ventivwartung bedarf st ndige Kontrolle und berwachung der B hne berpr fen Sie immer die Ursa che f r auftretende Defekte wie starke Ger usch
80. nsgrad nicht ber Klasse 18 15 gem Norm ISO 4406 z B l IP HYDRUS OIL 32 SHELL TELLUS OIL T32 oder gleichartige le LDYNAMISCHES SCHEMA Beschreibung Zylinder Flussregelventil Valvola reg flusso Elettrovalvola di scarico Ablass Elektroventil R ckschlagventil Valvola di non ritorno berdruckventil Valvola di massima Pompa Pumpe Motor Motore Filtro Filter Sperrventil Beh lter O OO SI 2 N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Valvola di blocco Serbatoio gt O Fig 10 Schema oleodinamico Abb 10 ldynamisches Schema SCHEMI ELETTRICI SCHALTPL NE Schema elettrico trifase Schaltplan DREHESTROM 230 400 75VA BIANCO WHITE MARRONE BROWN RM 20 11 2008 R4 Rif D Beschreib Marca Articolo Q t Ref SAI Marke Artikel Menge C1 ELM Elettromagnete Elektromagnet WARNER EL TT6 1 24V 50Hz 1 C3 ELV Elettrovalvola Elektroventil OIL SISTEM 24VAC 50 60Hz ED100 1 FU1 FU2 F1 F2 Portafusibili Sicherungsschalter WEBER PCH10x38 CH10x38 3 PTC F3 Limitatore di temperatura Warmerelais Integrato nel m
81. ola che incontrano durante la discesa DISCESA Prima di effettuare la discesa necessario procedere allo sgancio dei martelletti occorre premere il pulsante di salita SB1 per otte ne re un sollevamento di circa 3 cm Premere il pulsante di discesa SB2 che sgancia automaticamente i martelletti ed aziona l elettro valvola di discesa Se durante la discesa i carrelli incontrano un ostacolo che impedi sce il proseguimento della corsa si ha l intervento del microinterrut tore fune con conseguente arresto del movimento ANHALTEDRUCKKNOPF 553 Vom Typ Bediener anwesend fun ktioniert mit einer Spannung zu 24V Schaltet das lablassventil der Hydraulikeinheit ein und h lt die Hebeb hne in hochgefahrener Stellung an BETRIEBSABLAUF Die Arme der Hebeb hne an die Hebepunkte des Fahrzeugs anle gen und alle Teller auf die gleiche H he einstellen Jedesmal wenn die Schlitten bis auf den Boden abgesenkt werden ist die Position der Teller unter dem Fahrzeugrahmen zu kontrollieren bevor die Schlitten erneut hochgefahren wer den AUFSTIEG Den Hauptschalter QS auf 1 drehen und den Aufstieg sdruckknopf dr cken bis die gew nschte H he erreicht ist W hrend des Laufes rasten die Sicherheitsrasten automatisch in jede se der Sicherheitsstangen ein ANHALTEN Nach dem Erreichen der gew nschten H he ist der Anhalte druckknopf SB3 zu bet tigen Die Hebeb hne wird nun automa tisch angehalten denn die Rasten rast
82. orrichtungen Auf diese Sicherheitsvorrichtungen wird n her in den folgenden Kapiteln eingegangen KAP 2 TECHNISCHE ANGABEN TRAGF HIGKEIT 3000kg 29400N Fahrzeughubh he 1940 mm Mindesth he der Hubsupporte 100 mm Freie Breite zwischen den 2470 mm Gesammtbreite au 3100 Seitliche Breite des Untergestells 1500 mm Max L nge langer Arm 1250 mm Mindestl nge 715 mm Max L nge kurzer Arm 915 mm Mindestl nge 530 mm Aufsteigzeit 45 sec Absteigzeit sm 45 Gesamtgewicht der Hebeb hne ca 650 kg 70dB A 1m Betriebstemperatur 10 C 50 C Arbeitdruck_ netten 150 bar Arbeitsumgebung Geschlossener Raum 20 11 2008 R4 Abb 9 Abmessungen und Raumbedarf MOTORE ELETTRICO ELEKTRO MOTOR Trifase Monofase Potenza del motore 2 2 KW 2 2 KW elettrico Tensione 230 400V trif 5 230V mono 5 Freguenza 50 Hz 50 Hz Assorbimento 230V 10 7A 15 9A 400V 6 2A N poli 4 Velocit 1400 Giri 1 1380 Giri 1 Forma cos
83. otore Im Motor integriert 1 QM1 FC1 Microinterruttore sensore fune Mikroschalter kabelsensor PIZZATO FR1454 1 QM5 FC2 Fine corsa salita Endschalter aufstieg PIZZATO FR654 1 QS IG Interruttore generale Hauptschalter SPRECHER LA2 12 1753 LFS2 N 6 175 1 LA2 12 C4 KM1 K1 Teleruttore Fernschalter 24V 50 60Hz 1 M M Motore elettrico Elektro Motor 230V 400V 50Hz 1 SB1 P1 Pulsante salita Druckknopf Hub 1 NO 1 SB2 P2 Pulsante discesa Druckknopf Senchen 2NO 1 SB3 P3 Pulsante stazionamento Druckknopf Parken 1 NO 1 TM TR Trasformatore Transformator C E 230 400 24V 75A 50 60Hz 1 VV VV Connessione Faston Faston Morsetti Klemmen CABUR CBD2 2 5mmg Morsetti Klemmen CABUR TE4 D TE4 0 4mmg 1 10 Schema elettrico MONOFASE 20 11 2008 Schaltplan EINPHASENSTROM MARRONE BROWN 583 BIANCO WHITE VERDE GREEN GIALLO YELLOW Rif D Beschreib Marca Articolo Q t Ref MES Artikel Menge C1 ELM Elettromagnete Elektromagnet WARNER EL TT6 1 24V 50Hz 1 C3 ELV Elettrovalvola Elektroventil OIL SISTEM 24VAC 50 60Hz ED100 1 FU1 FU2 F1 F2 Portafusibili Sicherungsschalter WEBER PCH10x38 CH10x38 3 QM1 FC1 Microinterruttore sensore fune Mikroschalter kabelsensor PIZZATO FR1454 1 QM5 FC2 Fine corsa salita Endschalter aufstieg PIZZATO FR654 1 QS IG Interruttore generale Hauptschalter SPRECHER LA2 12 1753 LFS2 N 6 175 1
84. r Hebeb hne m ssen von Fachm nnern der vom Hersteller ZUGELASSENEN KUNDENDIENSTSTELLEN au sgef hrt werden siehe auf der Titelseite angegebenes Kunden dienstzentrum Der Hersteller haftet nicht f r Personen und Sachsch den die auf die o g Eingriffe zur ckzuf hren sind falls diese von nicht zugelassenem Personal ausgef hrt wurden oder auf ei nen unsachgem Ben Gebrauch der Hebeb hne beruhen F r all diese Eingriffe wird im vorliegenden Handbuch nur auf die Aspekte Bedienung und Sicherheit eingegangen die auch f r den Bediener und den Wartungsfachmann n tzlich sind damit die Se besser ber den Betrieb und die Wartung der Hebeb hne unter richtet sind Zum Verst ndnis der in diesem Handbuch verwendeten Fachbe griffe der Bediener ber eine spezifische Werkstatt Fac hkenntnis sowie ber eine Fachkenntnis bei der Wartung und der Reparatur der Fahrzeuge verf gen Er mu ferner in der Lage sein die in diesem Handbuch enthaltenen Zeichnungen und Beschreibungen korrekt auslegen zu k nnen und ber die allge meinen und spezifischen Unfallverh tungsma nahmen des jeweili gen Landes in dem die Hebeb hne aufgestellt wird unterrichtet sein Die gleichen Kriterien gelten auch f r den Wartungsfachmann der ferner auch ber die technischen Spezifikationen und fachbezoge nen Kenntnisse mechanische elektrische Fachkenntnisse verf gen mu die f r die Ausf hrung der in diesem Handbuch vor gesehenen Eingri
85. ra Olio non sufficiente Elettrovalvola di scarico rimasta aperta Valvola di massima pressione in funzione Perdita nel cicuito idra ulico Rabboccare sebatoio Controllare lo scarico manuale o sostituirla Verificare il carico e re golare la valvola Ripristinare l integrit della linea II sollevatore rilasciato il pulsante di salita conti nua a salire Pulsantedifettoso Staccare alimentazione e sostituire il pulsante chiamare Servizio Assi stenza II sollevatore non scen de Oggetto estraneo Elettrovalvola bloccata Guasto impianto elettri co carrelli appoggiano ancora sulle sicurezze Entrata in funzione val vole di blocco Rimuovere l oggetto Sostituirla chiamare Servizio Assistenza Chiamare Servizio Assistenza Effettuare la corretta sequenza di discesa Riparare il guasto del circuito idraulico II sollevatore non solle va fino alla posizione massima Insufficiente quantit d olio Il veicolo ha azionato la barra finecorsa Aggiungere olio nel se batoio centralina Il funzionamento cor retto Rilasciato il pulsante di salita il sollevatore si ferma e inizia a scende re lentamente La valvola di scarico non chiude perch sporca Valvola di scarico difet tosa Azionare contempora neamente salita e di scesa al fine di pulire le valvole Sostituire chiamare Servizio Assistenza II motore della centrali na surri
86. rati mentre si posi zio na la colonna Fig 35 Abb 35 2 posizionare la colonna libera sdraiata a terra vicina al basa mento come indicato in fig 37 3 Nella colonna libera svitare le viti TE M8x16 della lama ferma perno come indicato in fig 38 sfilare il perno della puleggia e to gliere la puleggia dalla sede fig 39 Fig 37 Posizionamento della seconda colonna Abb 37 Positionieren der zweiten S ule S ULENMONTAGE 1 Die Steuers ule wie auf Abb 35 dargestellt auf das Untergestell positionieren und die 2 Bolzenschrauben einsetzen ohne sie fe stzuschrauben Abb 36 Y ACHTUNG Bei diesem Eingriff mu aufgepa t werden da das Stahlka bel und das Kabel des Mikroschalters nicht zwischen der S u lenplatte und dem Untergestell eingequetscht werden Zur Verhinderung von Besch digungen des Stahlkabels und des Kabels m ssen diese beim Positionieren der S ule gespannt gehalten werden Fig 36 Fissaggio provvisorio della colonna Abb 36 Provisorische Befestigung der S ule 2 Die neben dem Untergestell auf dem Boden liegende freie S u le wie auf Abb 37 dargestellt positionieren 3 Die Schrauben TE M8x16 zur Zapfenbefestigung gem Abb 38 an der freien S ule abschrauben den Riemenscheibenzapfen herausziehen und die Riemenscheibe aus ihrem Sitz nehmen Abb 39 Fig 38 Smontaggio della puleggia Abb 38 Ausbau der Riemenscheibe 21 4 Stendere la fune di acciaio che esce d
87. ro il carrello collegato ad una catena 2 che riceve il mo vimento dal cilindro idraulico 6 e permette il sollevamento Al carrello della colonna lato comando collegata la fune 7 che mediante un sistema di pulegge 8 trasmette il movimento al car rello della colonna lato opposto carrelli sono dotati di rulli di scorrimento e pattini di guida Due bracci telescopici di cui uno lungo 3 e uno corto 4 co struiti in tubolare di acciaio e recanti ad una estremit il piattello 5 regolabile in altezza per la presa della macchina e dalla parte opposta il foro di collegamento con il carrello HUBAGGREGATE Abb 6 Jedes Hubaggregat besteht aus Einem Schlitten 1 aus geschwei tem Stahlblech dessen Unterteil mittels Flansch und Zapfen an den Hubarmen befestigt ist In der Mitte ist der Schlitten an eine Kette 2 angeschlossen die vom Hydraulikzylinder 6 angetrieben wird und den Hub erm glicht An den Schlitten der Steuerseitens ule ist ein Kabel 7 angeschlossen das mittels eines Riemenscheibensystems 8 die Schlittenbewegung auf die S ule der gegen berliegenden Seite bertr gt Die Schlitten sind mit Gleitrollen und F hrungsgleitschuhen ausgestattet Zwei Teleskop Armen d h einem langen 3 und einem kurzen Arm 4 aus Stahlrohr Diese Arme sind an einer Seite mit dem h heneinstellbaren Teller 5 zum Greifen des Fahrzeugs und an der anderen Sei
88. scalda Guasto nel motore Tensione non idonea Chiamare Servizio Assistenza Verificare voltaggio Fehler M gliche Ursa che Abhilfe Die B hne hebt sich trotz Bet tigung des Druckknopfes nicht Der Motor l uft nicht Durchgebrannte Siche rung Kein Leiterstrom vor handen Elektroanlage defekt Mikroschalter defekt Motor ausgebrannt Sicherung austau schen Anschluss wiederher stellen Austausch Service center rufen Die B hne hebt sich trotz Bet tigung des Druckknopfes nicht Der Motor l uft nicht genug Oel Auslass Elektroventil offen Maximaldruckventil in Funktion Verluste in der hydrauli schen Leitung Oelauff llen Manuellen Auslass kon trollieren oder Elektro ventil austauschen Last berpr fen und Ventil regulieren Wiederauff llen Nach Loslassen der Aufstiegstaste geht die Hebeb hne weiter nach oben Drucktaste defekt Stromversorgung ab schalten und Druckta ste astauschen Service center rufen Die Hebeb hne senkt Sich nicht Fremdhindernis Das Elektroventil ist blockiert Elektroanlage gest rt Das Fremdhindernis entfernen Elektroventil austau schen Service center rufen Servicecenter rufen Die B hne hebt nicht bis nach ganz oben es fehlt Oel Oel auff llen Nach loslassen der Auf stiegstaste h lt die He beb hne an und geht dann langsam nach un ten Das f
89. schio di caduta del veicolo MATTE NZIONE NON TENTARE DI SPOSTARE IL MEZZO QUANDO I PIATTELLI DI SONO GIA CONTATTO CON QUESTO 14 ALLGEMEINE VORSICHTSMASSNAHMEN Der Bediener und der Wartungsfachmann haben die in dem Land in dem die Hebeb hne aufgestellt ist geltenden Unfal Iverh tungsvorschriften zu beachten Sie m ssen ferner sich immer in den im Handbuch angegebenen Arbeitsbereichen aufhalten daf r sorgen da die Schutzgeh use und alle mechanischen oder elektrischen Schutzvorrichtungen einwandfrei funktionieren und da diese nicht entfernt oder ausgeschaltet werden die auf den an der Hebeb hne angebrachten Schildern und im Handbuch enthaltenen Sicherheitsanweisungen beachten Im Handbuchtext werden die Sicherheitshinweise folgenderma en hervorgehoben GEFAHR Weist auf eie unmittelbare Gefahr hin die zu Perso nensch den schwere Verletzungen und auch Tod f hren kann ACHTUNG Weist auf eine gef hrliche Situation und oder auf ein gef hrliches Verhalten hin die zu Personensch den f hren k n nen mehr oder weniger schwere Verletzungen und oder auch Tod VORSICHT Weist auf gef hrliche Situationen und oder ein gef hrliches Verhalten hin die zu weniger schweren Perso nensch den und oder zu Sachsch den an der Hebeb hne dem Fahrzeug und anderen Gegenst nden f hren k nnen STROMSCHLAGGEFAHR Es handelt sich um einen besonderen Sicherheitshinweis der auf an der H
90. sizione Fig 53 Fig 53 Abb 53 8 Ripetere le stesse operazioni per il montaggio degli altri 3 brac ci 9 Montare sui bracci i parapiedi di sicurezza 1 e 2 Fig 54 usan do le viti TE M10x10 e le relative rondelle 3 10 Regolare l apertura dei bracci agendo sulle viti A Fig 52 che andranno poi bloccate con i relativi dadi Y ATTENZIONE Controllare il corretto funzionamento dei blocca bracci in tutte le posizioni possibili per il sollevamento di un veicolo 4 16 12 03 R1 7 Den einwandfreien Betrieb der Armsperrvorrichtung pr fen in dem der Federschiebezapfen 1 nach oben gedr ckt und der Arm in eine der beiden Richtungen gedreht wird soda der Zapfen nach einer kurzen Drehung in seine Ausgangsposition zur ckkehrt Abb 53 Fig 54 Abb 54 8 Die gleichen Eingriffe bei der Montage der anderen 3 Arme ausf hren 9 Die Fu schutzvorrichtungen 1 und 2 Abb 54 an den Armen anbringen dazu sind die Schrauben TE M10x10 und die entspre chenden Unterlegscheiben 3 zu verwenden 10 Die Arm ffnungsweite mittels der Schrauben A Abb 52 einstellen die Schrauben dann mit den entsprechenden Muttern blockieren ACHTUNG Kontrollieren dass die Armsperrvorrichtungen in allen Posi tionen die zum Heben eines Fahrzeuges m glich sind or dnungsgem ss funktionieren 20 85 Fig 55 Abb 55 Marca Tipo Marke Typ HI
91. t zu kontrollieren Abb 63 Dove Woselbst Con Mit Quando Wann Catena Kette Grasso Schmierfett XM2 1 mese 1 Monate Pattini di scorrimento Bewegungsgleitschuhen Grasso Schmierfett 368 1 mese 1 Monate Fune Seil Grasso Schmierfett FD10 3 mesi 3 Monate a AH Sistema di bloccaggio bracci Armsperrsystem Grasso Schmierfett XM2 3 mesi 3 Monate 34 CAP 7 GUIDA ALLA RICERCA DEI GUASTI INCONVENIENTI E RIMEDI La ricerca dei guasti e gli eventuali interventi di riparazione ri chiedono il rispetto di TUTTE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA indicate al capitolo 6 MANUTENZIONE e al capi tolo 3 SICUREZZA POSSIBILI INCONVENIENTI E RIMEDI CONSEGUENTI KAPITEL 7 FEHLER UND ABHILFE F HRER ZUR FEHLERFINDUNG Die Fehlerfindung und die eventuelle Abfindung erfordert DAS EINHALTEN ALLER SICHERHEITSVORKEHRUNGEN wie in Kap 6 Wartung und Kap 3 Sicherheit beschrieben M GLICHE FEHLER UND ABHILFE Inconveniente Possibile causa Rimedio II sollevatore non sale con pulsante premuto il motore non gira Fusibile bruciato Non arriva la correne di linea Guasto all impianto elettrico microinterruttore gua sto motore bruciato Sostituire fusibile Ripristinare il collega mento Chiamare Servizio Assistenza II sollevatore non sale con pulsante premuto il motore gi
92. te mit der Anschlussbohrung f r den Schlit ten versehen Fig 6 Gruppo di sollevamento GRUPPO DI TRASMISSIONE Fig 6 La trasmissione viene fornita dalla centralina idraulica che invia olio sotto pressione al cilindro 6 Questo movimenta un sistema formato da una catena 2 e da una fune 7 che scorre su pulegge 8 e manda in movimento sincrono il carrello della colonna libera QUADRO DI COMANDO Fig 8 Sul pannello del quadro elettrico di comando sono installati L interrutore generale 11 II pulsante di salita 12 II pulsante di stazionamento 13 II pulsante di discesa 14 Fig 7 Quadro di comando Fig 7 Steuertafel CENTRALINA IDRAULICA Fig 8 La centralina idraulica composta da un motore elettrico 15 una pompa idraulica ad ingranaggi 16 un elettrovalvola di discesa 17 dotata di un dispositivo di scarico manuale dell olio vedi cap Uso e Manutenzione una valvola di massima pressione 18 un serbatoio olio 19 il tubo di mandata e recupero 20 olio N B il tubo di mandata olio pu trovarsi in pressione Abb 6 Hubaggregat ANTRIEBSAGGREGAT Abb 6 Der Antrieb erfolgt durch die Hydraulikeinheit die den Zylinder 6 mit unter Druck stehendem l speist Der Zylinder treibt ein aus ei ner Kette 2 und einem Kabel 7 bestehendes System an das auf Riemenscheiben 8 gleitet und den Gleichlauf des Sc
93. tigen 6 Das Geh use von dem Kopf der freien S ule abnehmen die L f rmigen Zapfensperrbl tter entfernen und das Stahlkabe lendst ck zwischen Riemenscheibe und S ulenr cken einf gen wobei das Kabel in der Riemenscheibenkehle liegen mu Abb 41 7 Das Stahlkabel in der Riemenscheibenkehle gespannt halten und die L f rmigen Zapfensperrbl tter montieren und mit den entsprechenden Bolzenschrauben befestigen Abb 42 8 Das Geh use wieder auf den Kopf der freien S ule montieren Fig 42 Abb 42 9 Tenendo tirata la fune di acciaio sollevare la colonna libera ed inserire 2 bulloni nei fori della piastra colonna avvitandoli senza serrare Y ATTENZIONE Durante questa operazione indispensabile stare attenti a non schiacciare la fune di acciaio fra la piastra della colonna e il basamento fig 35 NOTA durante il sollevamento della colonna il carrello non cade poich fissato dal martelletto di sicurezza 10 Inserire il codulo filettato della fune di acciaio nel foro del car rello della colonna libera quindi bloccarlo mediante i due dadi M20 dado e controdado e la relativa rondella fig 43 Fig 43 Abb 43 Y ATTENZIONE prima del serraggio del codulo con dado e controdado verifi care che la fune passi nelle gole delle pulegge delle colonne e nella gola della puleggia che aziona il microinterruttore di si curezza fig 34 11 Inserire i restanti bulloni TE M16x40 e le relative rondelle tra
94. truttiva B14 Classe di isolamento F IP54 Tipo C90 M90 184 Il collegamento del motore deve essere eseguito riferendosi agli schemi elettrici allegati Il senso di rotazione del motore sinistro antiorario come indica to nella targhetta applicata al motore stesso POMPA A oi 18 Modello tto secrete 10A5X348N Gilindrala u irent 5 cm3 g Taratura valvola di massima 160 bar OLIO II serbatoio dell olio contiene olio idraulico minerale secondo la nor mativa ISO DIN 6743 4 con grado di contaminazione non superiore alla classe 18 15 secondo la normativa ISO 4406 esempio olio IP HYDRUS OIL 32 SHELL TELLUS OIL T32 o equivalenti SCHEMA OLEODINAMICO Descrizione Cilindro Drehstrom Einphasenstrom Leistung des 2 2 KW 2 2 KW tors Spannung 230 400V trif 5 230V mono 5 Freguenz 50 Hz 50 Hz Entnahme 400V 6 2A 230V 15 9A 230V 10 7 Polzahl 4 Geschwindigkeit 1400 UpM 1380 UpM Bauausf hrung B14 Isolierungsklasse F IP54 Typ C90 M90 LB4 Der Anschluss des Motors mu unter Bezugnahme auf die Schaltpl ne erfolgen Der Motor ist linksdrehend gegen den Uhrzeigersinn was aus dem Motorenschild hervorgeht PUMPE Elte 5 cm3 g Regulierung berdruckventi 160 bar L Der Beh lter enth lt Hydraulik l auf Mineralgrundlage gem Norm ISO DIN 6743 4 mit Kontaminatio
95. una corretta ripartizione dei pesi sui bracci fig 17 Per la sicurezza delle persone e dei mezzi importante che si rispetti la zona di rischio durante il sollevamento fig 15 e il motore sia spento la marcia innestata ed il freno a mano tirato il veicolo sia posizionato in maniera corretta fig 17 vengano sollevati soltan to i veicoli ammessi fig 13 14 senza supe rare portata ed ingombri previsti Fig 17 Veicolo caricato correttamente RISCHI IN FASE DI SOLLEVAMENTO DEL VEICOLO Contro i sovraccarichi in peso e contro eventuali rotture sono stati adottati i seguenti dispositivi di sicurezza e in caso di sovraccarico sul motore interviene il rel termico nel quadro elettrico e in caso di sovraccarico del sollevatore interviene la valvola di massima pressione 7 fig 18 posta sulla centralina oleodinami ca e in caso di rottura del sistema idraulico centralina tubi interviene la valvola di blocco 19 fig 19 posta sul cilindro e in caso di allentamento e o rottura della fune di acciaio di tra smissione interviene il microinterruttore fune posto nel basamen to che interrompe l alimentazione al quadro elettrico il ponte ri mane stazionato in sicurezza mediante i martelletti posti all inter no dei carrelli in caso di extra corsa della parte mobile stato previsto un fine corsa elettrico nella parte superiore della colonna comando in caso di mancato funzionamento del finecorsa dopo circa 30 mil
96. ungsbolzen abschrauben 3 Das Untergestell an den Aufstellplatz bringen Abb 33 Abb 33 4 Den Kabelmikroschalter in das Untergestell einbauen und ihn wie auf Abb 34 dargestellt positionieren und mit den mitgelieferten Schrauben TCEI M5x30 befestigen Abb 34a 11 12 Contatto rapido Giallo Bianco 21 22 Contatto ritardato Verde Marrone 11 12 Schnellkontakt Gelb WeiB S Asta sensore 21 22 Verz gerter Kontakt Gr n Braun T Braccio microinterruttore S Sensorstab V Vite per la regolazione del braccio microinterruttore T Mikroschalter Bet tigungshebel A Campo di azione per fune allentata interrompe solo la V Einstellschraube f Mikroschalter Bet tigungshebel discesa A Schaltbereich Schlaffseil unterbricht nur Senken B m di azione per fune rotta interrompe anche la B Schaltbereich Seilbruch unterbricht auch Heben salita Fig 34 Montaggio del finecorsa Fig 34 Endschaltermontage 20 Fig 34a Abb 34a MONTAGGIO COLONNE 1 Posizionare la colonna comando sul basamento come indicato in Fig 35 ed inserire 2 bulloni senza serrare Fig 36 Y ATTENZIONE durante questa operazione e indispensabile fare attenzione a non schiacciare la fune di acciaio ed il cavetto del microinter ruttore fra la piastra della colonna ed il basamento Per evitare danni a fune e cavetto si devono tenere ti
97. voro e di sicurezza ye A ELSE 8 A 2000 Fig 31 Distanze di sicurezza ILLUMINAZIONE Tutte le zone della macchina devono essere illuminate in modo uniforme e sufficiente per garantire le operazioni di regolazione e manutenzione previste nel manuale evitando zone d ombra rifles si abbagliamento e affaticamento della vista L illuminazione deve essere realizzata in accordo con la normativa vigente nel luogo di installazione a cura dell installatore dell im pianto di illuminazione KAP A AUFSTELLUNG DIESE EINGRIFFE D RFEN NUR VON SPEZIALISIERTEN TECHNIKERN AUSGEF HRT WERDEN DIE VON DEM HERSTELLER ODER VON DEN AUTORISIERTEN WIEDERVERK UFERN F R DIE AUFSTELLUNG DER HEBEB HNE ZUGELASSEN WURDEN DIE AUFSTELLUNG DURCH ANDERE PERSONEN STELLT EINE GEFAHR DAR UND KANN ZU SCHWEREN PERSONENSCH DEN ODER ZU SCH DEN AN DER HEBEB HNE F HREN KONTROLLE DER REQUISITEN F R DIE AUFSTELLUNG Die Hebeb hne wurde f r den Einsatz in geschlossenen und gesch tzten R umen entwickelt Der f r die Aufstellung gew hlte Ort darf sich nicht in der N he von Wasch oder Lackierstationen L semittel oder Lacklagern und von explosionsgef hrdeten R u men befinden KONTROLLE DER GEEIGNETEN GR SSE DES RAUMES UND DER SICHERHEITSABST NDE Die Hebeb hne mu unter Beachtung des Sicherheitsabstands von W nden S ulen anderen Maschinen usw wie auf Abb 31 dargestellt aufgestellt

iattenzione - Motor-Talk

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents