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marzocchi 50

1. Tabella 8 Molle Table 8 Springs 8501155 C 4 2 N mm Tabella 9 Molle standard Table 9 Standard springs 6 5 Kit 6 5 Kit 2 boccole superiori 2 upper bushes Kit boccole Bush kit 8501048 C 2 boccole inferiori 2 lower bushes 2 raschiapolvere 2 dust seals Kit paraoli Oil seal kit 8501047 C 2 paraolio 2 oil seals 2 anelli elastici 2 elastic rings Tabella 10 Kit Table 10 Kit 6 4 Ressorts 6 4 Federn 6 4 Muelle 4 N mm 8501154 C 4 2 N mm 8501155 C 4 5 N mm 8501156 C 4 8 N mm 8501157 C 5 N mm 8501158 C Tableau 8 Ressorts Tabelle 8 Fadern Tabla 8 Muelle 8501155 C 4 2 Nimm Tableau 9 Ressorts standard Tabelle 9 Standard Fadern Tabla 9 Muelle estandard 6 5 Kit 6 5 Kit 6 5 Kit i 2 bagues sup rieures 2 Stick obere H lsen 2 casquillos superiores 2 bagues inf rieures 2 St ck untere H lsen 2 casquillos inferiores Kit bagues H lsensatz Kit casquillos 8501048 C 2 cache poussi re 2 St ck Staubabstreifer 2 guardapolvo 8501047 C 2 parehuile 2 St ck Oldichtungen 2 retenes 2 anneaux lastiques 2 St ck Federringe 2 anellos el sticos Kit parehuile Oldichtungssatz Kit retenes Tableau 10 Kit Tabelle 10 Kit Tabla 10 Kit EM Z Amarocch e al IEEE DEVELOPED In ITALO yA 7 GARANZIA Nel caso in cui su uno qualsiasi dei componenti del sistema di s
2. The compression adjustment can be made by by turning on the adjuster C WARNING Se la forcella affonda eccessivamente regolare immediatamente la compressione o controllare il livello dell olio Una regolazione errata della compressione pu provocare danni alla forcella incidenti e conseguenti lesioni gravi o mortali Una taratura dura della compressione consente una maggiore stabilit e di conseguenza una guida pi aggressiva rendendo il mezzo pi reattivo viceversa una taratura pi morbida comporta una minore stabilit a vantaggio di una guida meno nervosa NorA Per modificare la taratura del freno in compressione partire sempre dalla posizione di tutto chiuso registro completamente girato in senso orario Ogni posizione del registro identificata da un click La regolazione possibile ruotando il registro con cacciavite piano Ruotando il registro C in senso orario si aumenta la frenatura idraulica di compressione riducendo a parit di sollecitazione la corsa compiuta dalla forcella Ruotando il registro C in senso antiorario si riduce la frenatura idraulica di compressione rendendo la forcella pi cedevole di fronte alle asperit del fondo stradale JA ATTENZIONE Non forzare oltre i finecorsa il registro If your fork bottoms out immediately adjust the compression adjustment or check the oil height of the fork Incorrect compression adjust can res
3. SHIVER 50 AM USE OF THE MANUAL cuco ride 2 IT USO DEL MANUALE 2 EN USE OF THE MANUAL 2 FR EMPLOI DU PRESENT MANUEL 3 DE BENUTZUNG DES HANDBUCHS 3 ES USO DEL MANUAL 3 USE AND MAINTENANCE INSTRUCTION MANUAL 16 N IT ISTRUZIONI PER L USO E LA MANUTENZIONE 16 EN USEAND MAINTENANCE INSTRUCTION MANUAL 16 X FR MODE D EMPLOI ET ENTRETIEN 17 DE BETRIEBS UND WARTUNGSANLEITUNG 17 ES INSTRUCCIONES PARA EL USO Y MANTENIMIENTO 17 1 TIEREN DEVELOPED IN ITALO DE AVVERTENZE GENERALI LU Uso del presente manuale ATTENZIONE GENERAL WARNINGS 1 1 Use of this manual WARNING mancato rispetto delle istruzioni e delle avvertenze contenute nel presente manuale puo comportare un malfunzionamento del prodotto incidenti e conseguenti infortuni gravi o mortali Leggere attentamente comprendere e seguire scrupolosamente le istruzioni contenute nel presente manuale che costituisce parte integrante del prodotto e deve essere conservato in un luogo sicuro per poter essere consultato in futuro Ricordarsi che l installazione la manutenzione e la riparazione del sistema di sospensione richiedono conoscenze strumenti ed esperienza specifici Un attitudine generica alla meccanica pu non essere sufficiente per una corretta esecuzione dell installazione manutenzione o riparazione del sistema di sospensione Se non si certi delle proprie capacit nell effettuare correttamen
4. Para modificar la regulaci n del freno de compresi n empieze siempre desde la posici n de todo cerrado ajuste completamente girado en el sentido de las agujas del reloj Cada posici n de regulaci n se puede reconocer por un click Se puede realizar la regulaci n girando el ajuste con un destornillador plano Girando el tornillo de ajuste C en sentido horario se aumenta la compresi n hidr ulica reduciendo el recorrido que hace la horquilla bajo la misma presi n Girando el tornillo de ajuste C en sentido antihorario disminuye la compresi n hidr ulica haciendo que la horquilla se hunda frente a los obst culos ATENCI N Ne jamais forcer au del de la but e la vis de r glage Die Stellschraube nicht ber den Endanschlag hinaus zu drehen versuchen No fuerce el tornillo de ajuste m s all de sus topes i EM Z Amarocch GH 6 TABELLE 6 TABLES 6 1 Coppie di serraggio 6 1 Tightening Torques Gruppo registro compressione su tappo Compression adjustment set on cap Tappo su portastelo Cap on slider Vite spurgo olio Oil draining screw Dado di fondo su gruppo cartuccia Foot nut on cartridge unit Controdado su gruppo estensione Controdado su gruppo estensione Dado gruppo estensione Rebound unit nut Vite gruppo compressione Compression unit screw Viti a brugola bloccaggio perni ruota Wheel axle Allen screws Tabella 5 Coppie di serraggio Tab
5. lamelle du by pass 38 le piston 39 avec le joint torique Nacheinander die Schraube 36 die Feder 37 de By Saque en el siguiente orden la tuerca 36 el muelle 37 40 la lamelle ou le groupe de lamelles qui r glent la pass Lamelle 38 den Kolben 39 mit O Ring 40 und la laminilla o el paquete de laminillas 38 el pist n 39 compression 41 die Lamelle oder das Lamellenpaket das die Druckstufe completo de junta t rica 40 la laminilla o el paquete de steuert 41 abnehmen laminillas que regulan la compresi n 41 wo BK A marzocchi DEVELOPED IN ITALO 4 7 3 2 Montaggio Nota Le lamelle 41 e il pistone 39 determinano il freno in compressione Qualora fosse necessario possibile modificare il comportamento della forcella in fase di compressione sostituendo le lamelle 41 ed il pistone 39 con elementi aventi differenti caratteristiche La lamella di by pass 38 necessaria per il funzionamento della sospensione ma non contribuisce alla taratura Non sostituire per alcun motivo la lamella 38 con altra avente caratteristiche differenti 4 7 3 2 Assembly NorE Washers 41 and piston 39 are responsible forthe compression braking Replacing washers 41 and piston 39 with other parts with different characteristics lets you change the fork behaviour during compression if needed The by pass washers 38 are responsible for rebound braking Whenev
6. ATENCI N N utilisez votre moto qu apr s avoir effectu les contr les pr liminaires cit s ci apr s Eliminez toute anomalie avant d utiliser le moto Das Motorrad nicht benutzen wenn es nicht die folgenden vorabkontrollen bestanden hat Vorbenutzung des fahrrads alle unregelm ssigkeiten abstellen No use la motocicleta si no ha superado los controles preliminares citados en este p rrafo Elimine cualquier anomal a antes del uso V rifier qu aucun l ment de le syst me de suspension n est pli endommag ou d form V rifiez que la fourche ne pr sente pas de fuites ou de traces d huile qui g n ralement indiquent un probl me Il faut contr ler sous votre moto dans des points comme la partie inf rieure de la t te de la fourche et v rifier pour trouver d ventuelles fuites d huile V rifiez que tous les l ments de la fourche et tout le reste de la moto y compris entre autres les freins les p dales les poign es le guidon les pneus et le cadre sont en conditions optimales et adapt es l emploi Assurez vous que tous les cables et les autres composants du syst me de freinage sont en position correcte et que le syst me fonctionne parfaitement V rifiez que les pneus sont gonfl s la pression correcte et que la bande de roulement et les parois lat rales de ceux ci ne sont pas endommag es V rifier que tous les crous et les vis sont bien ajust s Lisez et respect
7. Check that none of the components of your suspension system are bent deformed out of alignment or otherwise damaged Check your forks for any leaks or other evidence of oil which is indicative of a problem with your forks Be sure to look up under your motorcycle at areas such as the underside of the fork s crown for evidence of an oil leak Be sure that all components of your forks and the remainder of your motorcycle including but not limited to your brakes pegs handgrips handlebars tires and frame are in optimum condition and suitable for use Be sure that all cables and other components of your braking system are in their proper position properly adjusted and functioning properly Be sure that your tires are inflated to the correct pressure and that there is no damage whatsoever in the tread or sidewall of the tire Check that all nuts and bolts are properly adjusted Be sure to read and follow all of the instructions and warnings that originally accompanied your motorcycle Learn and follow local motorcycle laws and regulations and obey all traffic signals signs and laws while you ride DO NOT MISUSE OR ABUSE YOUR SUSPENSION SYSTEM Marzocchi suspension systems are among the most durable and technologically advanced forks on the market today However no fork can withstand misuse abuse or 1 111 Avant toute utilisation ATTENTION 1 111 Vor jeder benutzung AcuruNc 1 111 Antes de cada uso
8. N Anmarzocchi RANA ASA DN DEVELOPED IN ITALO DE 2 1 Caratteristiche Tubi Portanti Inacciaio speciale ad alta resistenza con trattamento di cromatura e speciale trattamento superficiale di indurimento TIN Portasteli Realizzati in lega di alluminio lavorati con CNC anodizzati e lucidati internamente Boccole di Scorrimento Con riporto in Teflon esenti da attrito di primo distacco Guarnizioni Anelli di tenuta progettati al computer assicurano massima tenuta in compressione e minimo attrito in estensione Molle Realizzate in acciaio sono disponibili con diverse costanti di rigidit Olio MARZOCCHI a formula speciale elimina la formazione di schiuma e mantiene inalterate le caratteristiche di viscosit in ogni condizione di lavoro esente da attrito di primo distacco Per informazioni pi dettagliate fare riferimento alla Tabella 6 Olio e quantit 2 1 Characteristics Stanchion tubes Made of special chromed high resistance steel with a special surface hardening treatment TIN Sliders Made of aluminium alloy turned on a CNC anodized and polished inside Sliding bushes With Teflon facing free from static friction Seals Computer designed seal rings guarantee the best seal under compression and the minimum friction during rebound Springs Made of steel they are available in different stiffness K Oil MARZOCCHI oil with special formula It el
9. Ed 01
10. Mit einem 10mm Schl ssel die Mutter 34 e Nacheinander die Mutter 34 den kalibrierten Vorspannring 28 die Lamelle oder das Lamellenpaket das die Zugstufen steuert 33 die Zentrierbuchse der Lamellen 27 den Kolben 32 komplett mit Segment 31 die By pass Lamelle oder das Lamellenpaket 30 und die Feder 26 entfernen 4 7 2 1 Desmontaje Empuje hacia atr s el muelle antagonista respecto a la parte final del v stago Preste mucha atenci n para no da ar las laminillas bloquee en la prensa la parte terminal del v stago 25 aprovechando el agarre de la llave de 17 mm tratando de no apretarlo demasiado Ayud ndose con una llave de 10 mm destornille la tuerca 34 Quite en el siguiente orden la turca 34 el separador regulado 28 la laminilla o el paquete de laminillas de ajuste del rebote 33 el casquillo de centrado de las laminillas 27 el pist n 32 junto con el segmento 31 la laminilla o el paquete de laminillas de bypass 30 y el muelle 26 a co EN 2M marzocchi RANA MAE DN DEVELOPED In ITALO BR 4 7 2 2 Montaggio Nota Le lamelle 33 e il pistone 32 determinano il freno in estensione Qualora fosse necessario possibile modificare il comportamento della forcella in fase di estensione sostituendo le lamelle 33 ed il pistone 32 con elementi aventi differenti caratteristiche Le lamelle di by pass 30 determinano il freno in compressione Qualora fosse ne
11. Serrare le due viti del portaruota sinistro con sequenza 1 2 1 vedi Tabella 5 Coppie di serraggio Fare compiere alcune escursioni complete agli steli della forcella Serrare le due viti del portaruota destro con sequenza 1 2 1 vedi Tabella 5 Coppie di serraggio ATTENZIONE Nel caso in cui la forcella sia corredata da testa e crocera fa fede la procedura di installazione contenuta nel manuale del costruttore della moto Fitthe fork back onto the frame following the instructions in the motorcycle manufacturer s manual as for the steering elements brakes and wheel The incorrect assembly of these elements can be dangerous for the rider For the fork to work correctly the wheel must be installed on the fork as follows Insert the axle through the right wheel axle clamp the wheel and the left wheel axle clamp Screw down the nut on the left side of the axle and tighten fully Tighten the two bolts on the left wheel axle clamp following the sequence 1 2 1 see Table 5 Tightening torques Fully compress the fork a few times Tighten the two bolts on the right wheel axle clamp following the sequence 1 2 1 see Table 5 Tightening torques WARNING In case the fork is equipped by the upper and lower crown please follow the assembly instructions included in the motorbike user s manual 4 12 Remontage de la fourche sur le Motocycle ATTENTION L installation de la fourche sur
12. Hindernissen wie Felsen B umen oder Schlagl chern erzeugt Belastungen am Federungssystem f r die dieses nicht konstruiert wurde Keine Spr nge in die H he oder Tiefe oder Motorradakrobatik ausf hren Die Ausf hrung von Spr ngen in die H he oder Tiefe sowie Motorradakrobatik setzt das Federungssystem Belastungen aus f r welche es nicht konzipiert wurde und wodurch Teile brechen und Unf lle Verletzungen oder der Tod hervorgerufen werden k nnen AcuruNc Die Gabeln m ssen st ndig kontrolliert und gewartet werden Je aggressiver der Fahrstil um so h ufiger m ssen Kontrollen und Wartungsarbeiten an der Gabel durchgef hrt werden Wenn die Gabel lverluste Biegungen Verformungen Br che oder Absplitterungen egal in welchem Ausma aufweist muss man sich sofort an eine autorisierte Marzocchi Reparaturwerkstatt wenden um die Gabeln vor der erneuten Benutzung durchsehen zu lassen entre las horquillas m s duraduras y tecnol gicamente avanzadas presentes hoy en el mercado No obstante esto no es posible abusar o utilizar en modo impropio que incluso despu s de un breve per odo de tiempo pueden provocar una rotura de las horquillas cuando menos se lo espera el usuario Nunca abuse o utilice de modo inapropiado las horquillas Aprendaa conducirla y ha realizarlo siempre compatiblemente con sus posibilidades Una conducci n fuera de control puede causar un deterioro de la horquilla equivalente al
13. au besoin toute trace de colle Introduire la main la bague de glissement sup rieure 12 NoTE Das Klebeband am Ende des Tauchrohrs abnehmen und eventuelle Kleberspuren beseitigen Die obere F hrungsbuchse 12 von Hand einsetzen WIcHTIG Elimine la cinta adhesiva colocada en el extremo de la barra eliminando eventuales restos de adhesivo Introduzca a mano el casquillo gu a superior 12 Nota Si l introduction de la bague de glissement s av re difficile ex cuter a la main il est possible d utiliser un tournevis plat en ins rant la t te dans la fissure de la bague Falls das Einsetzen der F hrungsbuchse von Hand schwer ausf hrbar ist kann man sich durch Einsetzen eines Schraubendrehers in den Schlitz der Buchse behelfen Si fuera dif cil introducir manualmente el casquillo gu a se puede ayudar introduciendoun destornillador en el orificio del casquillo Introduire avec soin le plongeur dans le portefourreau en faisant attention ne pas endommager la bague de glissement sup rieure Amener la bague de glissement inf rieure en contact avec le porte fourreau la cuvette et le joint Monter sur le plongeur 44 l outil introducteur sp cial et en poussant ce dernier contre le joint d tanch it 14 introduire la bague de glissement inf rieure la cuvette et le joint dans le logement pr vu Das Tauchrohr vorsichtig in das Standrohr einschieben dabei sor
14. messen muss man um die maximale Leistung des StoRdampfersystems zu erreichen die Vorspannung reduzieren oder die Feder mit einer weicheren Variante ersetzen Umgekehrt muss man wenn der gemessene Wert h her ist die Vorspannung erh hen oder eine h rtere Feder montieren 5 1 Regulacion del hundimiento inicial de la suspension La dureza ideal del muelle es aquella que permite obtener el SAG requerido es decir el hundimiento de la suspensi n provocado nicamente por el peso del motociclista Como medir el SAG Como se mide para medir el SAG atengase a las siguientes instrucciones Alce la parte delantera de la moto para que la rueda no toque el suelo mida la parte de la barra comprendida entre el borde del pie portarueda y el guardapolvo luego anote el valor medido como H1 Repita la medici n con la motocicleta en posici n vertical y con ambas ruedas apoyadas sobre un terreno plano luego anote el valor detectado como H2 SAG H1 H2 El SAG ideal es de 25 40 mm seg n la especialidad motocicl stica practicada En el caso que obtuviera un valor inferior al recomendado para obtener las prestaciones m ximas del sistema de suspensi n es necesario reducir la precarga o sustituir el muelle con uno m s suave viceversa si el valor obtenido fuera superior se deber a aumentar la precarga o instalar un muelle m s duro EN Anarocchi ete DEVELOP
15. per favorire lo svuotamento necessario effettuare alcune pompate spingendo pi volte avanti indietro l asta del pompante 25 4 7 Overhauling and modifying the cartridge unit and compression valve setting 4 7 1 Breaking down the cartridge Rotate the rebound adjuster in fully closed position rotate it fully clockwise Fixthe cartridge set 21 in the vice by means of the special protection jaws R5155 as shown in the figure Use a 21mm spanner to unscrew the compression valve unit 43 Remove the complete compression valve unit 43 Free the cartridge set from the vice and rotate it into a container of a suitable size to drain the oil pump the fork to help the oil flow out while pushing the pumping element rod 25 forwards and backwards Fully compress the fork a few times 4 7 R vision et modification r glage cartouche et clapet compression 4 7 1 D montage du groupe cartouche Tourner le dispositif de r glage de la d tente en position tout fait ferm en le tournant fond dans le sens des aiguilles d une montre Fixerle groupe cartouche 21 dans l tau comme le montre la figure en utilisant les m choires de protection pr vues cet effet R5155 D visser le groupe valve de la compression 43 avec une cl de 21 mm Enlever tout le groupe valve de la compression 43 D bloquer le groupe cartouche de l tau et le tourner vers un r cipien
16. suspensi n Marzocchi En el caso que dentro de los t rminos de la misma se descubriera un defecto cubierto por la garant a les rogamos enviar franco a domicilio el sistema de suspensi n Marzocchi a un revendedor autorizado o bien a un centro de asistencia Marzocchi Adjunte adem s una copia de la factura original de compra indicando nombre apellido direcci n fecha de compra y explicaci n del tipo de problema o defecto observado La pol tica empresarial de Marzocchi S p A es la de ofrecer un servicio cort s y eficiente con referencia a las reclamaciones presentadas durante la vigencia de la garant a Tratad el sistema de suspensi n Marzocchi con cuidado Si sospech is que el mismo est da ado pod is poneros en contacto con el revendedor o bien con un centro de asistencia Marzocchi i EM Z Amarocch gt SR Quen M U DEVELOPED In ITALO MARZOCCHI Forc SHIVER 50 AM MY2006 EN 12 MARZOCCHI S p A VIA GRAZIA 2 40069 ZOLA PREDO BOLO GNA ITALIA SA 39 051 6168711 39 051 758857 MARZOCCHI USA 2847 6 WESTINGHOUS E PLACE VALENCIA CALIFORNIA 91355 1 661 257 6630 1 661 257 6636 MARZOCCHI ASIA 25 F A2 N 760 CHUNG MING SOUTH ROAD TAICHUNG TAIWAN R O C 866 4 22634382 866 4 22634380 Cod 9001259 11 2006
17. und ist f r sp tere Konsultationen an einem sicheren Ort aufzubewahren Es ist zu beachten dass die Montage die Wartung und Reparatur des Federungssystems Fachkenntnisse geeignete Instrumente und Erfahrung voraussetzt Eine allgemeine mechanische Begabung kann sich als ungen gend f r die vorschriftsm fsige Montage Wartung oder Reparatur des Federungssystems erweisen Sollten Sie sich Ihrer entsprechenden F higkeit nicht sicher sein wenden Sie sich f r den Einbau die Wartung und oder die Reparatur des Federungssystems an Ihren Motorradh ndler oder an einen autorisierten Marzocchi Kundendienst Eine nicht korrekte Installation Wartung oder Reparatur des Federungssystems kann zu Unf llen f hren Beachten Sie dass in diesem Handbuch laufend auf die M glichkeit von Unf llen hingewiesen wird Jeder Unfall kann zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad zu Sch den an diesem oder an seinen Komponenten und was schwerer wiegt zu schweren oder t dlichen Unfallen f r den Fahrer oder Umstehende f hren Das vorliegende Handbuch hat nicht den Zweck die La falta de respeto de las instrucciones y advertencias del presente manual puede causar danos al producto accidentes lesiones graves o la muerte Lea atentamente comprenda y siga las instrucciones del presente manual Es una parte esencial del producto y debe ser mantenido siempre a mano para futura consulta Rec erdese que la instalaci n el manteni
18. Bestimmungen entsorgt zu werden Vor dem Wiedereinbau immer Fett auf die Lippen der Dichtringe auftragen Verwenden Sie ausschlie lich Schl ssel in Millimetereinteilung und niemals solche mit Zollma en US Schl ssel mit Zollma en US k nnen zwar hnliche Gr en haben aber sie k nnen die Schrauben und Bolzen besch digen und das Auf und Zuschrauben unm glich machen Zum Aufdrehen von Schlitz oder Kreuzschlitzschrauben einen Schraubenzieher von geeigneter Gr e und Art verwenden 3 NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD Despu s de un desmongaje utilize siempre juntas nuevas originales Marzocchi cuando vuelva a remontar la horquilla Para apretar dos tornillos o tuercas cercanas siga siempre la secuencia 1 2 1 utilizando llaves dinamom tricas respete los pares de torsi n previstos v ase Tabla 5 Pares de torsi n Para la limpieza de las partes nunca use solventes inflamables o corrosivos que pudieran da ar los retenes Si esnecesario utilicedetergentesespec ficos preferiblemente biodegradables no corrosivos no inflamables o con un alto punto de inflamabilidad compatibles con los materiales de los retenes Antes del montaje lubrique siempre las partes de las horquillas que est n en contacto relativo Si prev de no utilizar la horquilla por un largo per odo lubrique siempre todas las partes en contacto relativo con aceite para horquillas No elimine en el ambiente lubricantes solventes O de
19. Con questa operazione verranno rimossi dal portastelo l anello di tenuta 14 lo scodellino 13 e la boccola guida inferiore 12 Rimuovere a mano la boccola guida superiore 46 Qualora questa operazione risulti difficile da eseguire manualmente possibile aiutarsi inserendo un cacciavite a taglio nella fessura della boccola Rimuovere dal tubo portante la boccola guida inferiore 12 lo scodellino 13 l anello di tenuta 14 l anello di fermo 15 e il raschiapolvere 16 ATTENZIONE Gli anelli di tenuta e i raschiapolvere rimossi non devono essere riutilizzati Nota Nel paragrafo 4 9 illustrata la procedura per il montaggio degli elementi di tenuta e la ricomposizione stelo portastelo Pull the stanchion tube 44 out of the slider 11 to separate these two elements you will have to pull hard With this operation the sealing ring 14 the spring cup 13 and the bottom guide bushing 12 will be removed from the slider Remove the top guide bushing 46 by hand If this operation is difficult by hand use a flat tip screwdriver in the bushing groove Remove the bottom guide bushing 12 the spring cup 13 the sealing ring 14 the stop ring 15 and the dust seal 16 from the stanchion tube WARNING The old sealing rings and dust seals must not be used again NoTE Paragraph 4 9 describes the procedure for assembling the sealing elements and reassemblin
20. LAW Any disputes arising out of this agreement or caused by the use of this Marzocchi suspension system will be governed by the laws of the country of Italy and will be decided by the Courts of Bologna Italy WARNING Thank you for the purchase of this Marzocchi Suspension System If any defect covered under the warranty appears within the agreed term s send the Marzocchi suspension system postage prepaid to an authorized dealer or to a Marzocchi Service Center Please include a copy of the original sales invoice along with your full name address date of purchase and an explanation of the problem or defect The policy of Marzocchi S p A is to offer courteous and efficient service with respect to warranty claims Please take care of your Marzocchi suspension system If you suspect it has been damaged please contact your dealer or a Marzocchi Service Center comportement illicite de la part de Marzocchi S p A ou Marzocchi USA Inc le seul et exclusif rem de pour l acheteur sera constitu par la r paration ou le remplacement des mat riaux r sultants d fectueux sur la base des conditions pr alablement tablies Aucun revendeur et aucun autre agent ou employ Marzocchi S p A ou Marzocchi USA Inc n est autoris modifier tendre ou amplifier la pr sente garantie 7 7 AWERTISSEMENT Toujours installer r parer et utiliser le Systeme de Suspension Marzocchi conform ment aux indications contenues dans le
21. Rad und die Radaufnahme schieben Die Bolzenmutter auf der linken Seite anschrauben und fest anziehen Die beiden Schrauben der linken Radaufnahme in der Reihenfolge 1 2 1 anziehen siehe Tabelle 5 Anzugsmomente Die Gabelholme ein paar Mal vollst ndig ausfahren lassen Die beiden Schrauben der rechten Radaufnahme in der Reihenfolge 1 2 1 anziehen siehe Tabelle 5 Anzugsmomente AcuruNc Falls die Gabel aus oben und unten Gabelbr cke ausger stet wird bitte folgen das Prozedurverfahren das im Motorrad Handbuch ist 4 12 Reensemblaje de la horquilla en la motocicleta ATENCI N La instalaci n de la horquilla en el chassis debe ser efectuada respetando las especificaciones t cnicas del Constructor de la motocicleta en lo que se refiere a las piezas de la direcci n del freno y de la sujeci n de la rueda Un montaje non correcto puede comprometer la seguridad y la incolumidad del piloto Para un funcionamiento correcto de la horquilla la rueda debe ser instalada en la horquilla de la siguiente manera Introduzca el perno a trav s del portarueda derecho la rueda y el portarueda izquierdo Atornille la tuerca del perno en el lado izquierdo y apriete hasta el fondo Apriete los dos tornillos del portarueda izquierdo con secuencia 1 2 1 v ase Tabla 5 Pares de torsi n Realice algunas compresiones completas de las barras de horquilla Apriete los dos tornillos del porta
22. be presented to establish the Purchaser s date of purchase 7 3 PROCEDURE In the event of a defect covered by this warranty the Purchaser should contact an authorized dealer or a Marzocchi Service Center 7 4 ENTIRE AGREEMENT This warranty supersedes any and all oral or express warranties statements or undertakings that may previously have been made and contains the entire agreement of the parties with respect to the warranty of this Marzocchi suspension system Any and all warranties not contained in this warranty are specifically excluded 7 5 DAMAGES Except as expressly provided by this warranty MARZOCCHI S p A AND MARZOCCHI USA INC SHALL NOT BE RESPONSIBLE FOR ANY INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES ASSOCIATED WITH THE USE OF THE MARZOCCHI SUSPENSION SYSTEM ORA CLAIM UNDER THIS AGREEMENT WHETHER THE CLAIM IS BASED ON CONTRACT TORT OR OTHERWISE The foregoing statements of warranty are exclusive and in lieu of all other remedies Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages so this limitation or exclusion may not apply to you 7 6 DISCLAIMER ANY IMPLIED WARRANTY OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND ALL IMPLIED WARRANTIES ARISING FROM A COURSE OF DEALING USAGE OF TRADE BY STATUTE OR OTHERWISE IS HEREBY STRICTLY LIMITED TO THE TERM OF THIS WRITTEN WARRANTY This Agreement shall be the sole and exclusive remedy available to the Purchaser with respect
23. clean the stanchion tube 44 before carrying out this operation Using a small screwdriver prize the dust seal 16 off the slider 11 without scratching or damaging the stanchion tube and the slider Slide the dust seal along the stanchion tube Clean inside the dust seal and its seat on the slider with a jet of compressed air Lubricate the dust seal and the visible surface of the sealing ring with silicon grease 4 3 Nettoyage de la fourche 4 3 Reinigung Holme WICHTIG 4 3 Limpieza de las botellas Nota Cette op ration peut tre effectu e avec fourche mont e sur le motocycle F r diese Arbeit braucht die Gabel nicht vom Motorrad abmontiert zu werden Esta operaci n puede ser efectuada con la horquilla instalada en la motocicleta Le cache poussi re est lubrifi par le constructeur avec de la graisse qui simplifie le glissement des plongeurs surtout apr s une longue p riode d inactivit Avec l emploi de la suspension cette graisse peut fondre et adh rer aux plongeurs en donnant la sensation qu il y a une fuite de lubrifiant V rifiez la suspension pour tre s rs qu il ne s agit pas d une fuite d huile effective Apr s chaque emploi de la moto nettoyez avec soin les surfaces externes de la fourche en pr tant une attention particuli re aux plongeurs et aux cachepoussi re ATTENTION Der Staubabstreifer der Gabeln ist vom Hersteller eingefettet um das Gleiten
24. dans l tau en serrant au niveau du support de roue 70 Pousser sur le bouchon sup rieur de mani re que la partie inf rieure de la cartouche ressorte du pied de la fourche Visser l crou du fond 48 et le serrer selon le couple prescrit voir tableau 5 Couples de serrage avec une cl douille de 21 mm Die komplette Pumpengruppe 21 in das Innere des Tauchrohrs 11 Die Gabel am Radaufnahmefuf 70 im Spannstock festmachen Auf den oberen Verschluss dr cken so dass der untere Teil des Einsatzes auf dem Radhaltefufs heraustritt Die Bodenmutter 48 mitHilfe eines 21mm Steckschl ssels mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment anziehen siehe Tabelle 5 Anzugsmomente Introduzca el grupo de bombeo 21 dentro de la botella 11 Fije la horquilla en la prensa sujet ndola por el pie portarueda 70 Empuje el tap n superior de manera tal que la parte inferior del cartucho salga del eje portarueda Enrosque la tuerca de fondo 48 y apri tela al par de torsi n prescrito v ase Tabla 5 Pares de Torsi n con una llave de tubo de 21 mm Eat HK marzocchi EE DEVELOPED IN ITALO BE 4 11 Riempimento olio Non essendo possibile determinare l altezza dell olio presente all interno della forcella al fine di non falsare i volumi dell olio il riempimento deve essere fatto solo dopo avere smontato completamente la forcella vedi par 4 8 Fissare lo stelo
25. de a os de uso intenso Este sistema de suspensi n ha sido dise ada para ser utilizado sobre carreteras y pistas asfaltadas Nunca lo use sobre otras superficies Aprenda a superar correctamente los obst culos presentes alo largo del recorrido El choque contra obst culos como rocas rboles o baches provoca un estr s al sistema de suspensi n para el que no ha sido dise ado No realizar saltos rebotes o acrobacias con el sistema de suspensi n Los saltos rebotes y acrobacias esfuerzan su sistema de suspensi n el cual no ha sido dise ado para absorber dicho tipo de impactos y pueden provocar la rotura de partes de componentes provocando accidentes lesiones graves o mortales ATENCI N Las horquillas necesitan tareas de mantenimiento y reparaci n Cu nto m s agresivo sea el estilo de conducci n m s frecuentes deber n ser los controles y el mantenimiento de las horquillas Si las horquillas presentan p rdidas pliegues deformaciones roturas o est n da adas aun levemente dirigirse inmediatamente a un Centro de Reparaci n Autorizado Marzocchi para hacer revisar las horquillas antes de cualquier otro uso BK A marzocchi 7 DEVELOPED IN ITALO PS RICORDA REMEMBER Anche le forcelle costruite con i materiali pitt solidi possono deteriorarsi se maltrattate abusate o usate in modo improprio Luso estremo pu causare alla fine il deterioramento o la rottura anche dei
26. dem Fahrstil zu tun haben Daher ist es nicht m glich objektive Werte fur die gew nschte Einstellung zu liefern Die Einstellung des Stofid mpfersystems muss durch Bet tigen jeweils nur eines Einstellknopfs erfolgen wobei man die vorgenommenen Anderungen und die erzielten Verbesserungen Schritt f r Schritt notiert AcuruNc Bei den Einstellarbeiten die Einstellknopfe nicht uber den Endanschlag hinaus drehen 5 AJUSTES Una regulacion cuidadosa permite alcanzar el mejor rendimiento del sistema de suspension En este parrafo se ilustran en secuencia las operaciones que hay que efectuar para una correcta puesta a punto del sistema de suspensi n Marzocchi Para conseguir una regulacion optima es necesario realizar algunas pruebas para comprender cual es el regulador sobre el cual intervenir y como es preciso efectuar la regulacion Efectue esta operacion en un lugar abierto en un area sin trafico obstaculos y otros peligros El ajuste ptimo no depende exclusivamente de la geometr a del cuadro de la motocicleta del peso del motociclista del tipo de terreno que se debe recorrer y de los obst culos que hay que afrontar sino tambi n de factores subjetivos relativos al estilo de conduccion Por lo tanto no es posible indicar datos objetivos relativos al ajuste deseado El ajuste del sistema de suspensi n debe ser efectuado actuando sobre un solo regulador a la vez anotando paso a paso las intervencione
27. der Standrohre zu erleichtern besonders nach einer l ngeren Benutzungspause der Gabel Der Staubabstreifer der Gabeln ist vom Hersteller eingefettet um das Gleiten der Standrohre zu erleichtern besonders nach einer l ngeren Benutzungspause der Gabel Bei Benutzung der Federung kann sich dieses Fett verfl ssigen und an den Standrohren kleben was f lschlich den Eindruck erweckt man verliere Schmiermittel Die Federung untersuchen um sicherzugehen dass es sich nicht um einen echten Olverlust handelt Acutune En pr sence de fuites d huile de la fourche n utilisez pas la moto Eliminez toute fuite d huile avant d utiliser nouveau la moto Bei lverlusten aus der Gabel das Motorrad nicht benutzen Alle Olverluste beseitigen bevor das Motorrad wieder benutzt wird D montage Nettoyer avec soin le plongeur 44 avant d effectuer cette op ration Avec un petit tourne vis sortir le cache poussi re 16 du fourreau 11 en vitant de rayer ou d endommager le plongeur et le fourreau Abaisser le cache poussi re le long du plongeur et nettoyer l int rieur du cachepoussi re et le logement sur le porte fourreau a l air comprim Lubrifier le cache poussi re et la surface visible du joint d tanch it avec de la graisse la silicone Ausbau Vor Durchf hrung dieser Arbeit das Tauchrohr 44 sorgf ltig reinigen Mit einem kleinen Schraubenzieher den Staubabstreifer 16 vom Tauchro
28. des fourreaux Effectuer la vidange lorsque le SAG de la fourche est inf rieur celui introduit ou que la suspension tend devenir dure au cours du fonctionnement cause de l augmentation de la pr charge due la pression de l air Pour effectuer l op ration il faut un petit extracteur de chevilles La valve de vidange de l air est situ e sur les deux fourreaux sur les bouchons sup rieurs Si la fourche ne fonctionne pas correctement ou que vous notez une perte de coulissement proc dez selon les instructions suivantes Otez le bouchon de protection 8 A l aide d un extracteur de chevilles appuyer sur la valve de l air 9 et vidanger compl tement la pression a l interieur du fourreau Serrez nouveau le bouchon de protection 8 Wenn bei der Benutzung Luft in das Innere der Holme eindringt kann sie wegen der besonderen Form der Dichtringe nicht mehr austreten und einen Druck erzeugen der Funktionsst rungen der Gabel verursachen kann Jeden Monat oder nach jedem Rennen muss an beiden Holmen der im Inneren entstandene Druck abgelassen werden Die Entl ftung durchf hren wenn der SAG der Gabel niedriger als der eingestellte Wert ist oder wenn die Federung dazu neigt beim Fahren in Folge des auf den Luftdruck zur ckzuf hrenden Anstiegs der Vorspannung h rter zu werden F r diesen Vorgang muss man einen kleinen Schraubendreher vorbereiten Das Entl ftungsventil ist an beiden Holmen an de
29. di sterzo C Presa di chiave della valvola di compressione D Cartuccia nella presa di chiave del tubetto custodia The incorrect use of a vice can cause irreparable damage to the fork A damaged fork can result in an accident personal injury or death Strictly follow the instructions given below Limit the use of a vice to those operations where it is absolutely necessary Always use a vice with padded jaws Do not over tighten the vice Do not clamp parts of the fork where the slightest deformation could damage the part and cause the suspension system to malfunction The figure shows the areas of the fork recommended for clamping the fork in a vice A Wheel axle clamp B Slider in the steering crown fixing zone C Compression valve spanner seizing D Cartridge in the tube sleeve spanner seizing zone 3 1 Normes pour l utilisation de l tau Pour certaines op rations d entretien il peut tre n cessaire d utiliser l tau afin de serrer quelques composants de la fourche ATTENTION 3 1 Vorschriften f r das Einspannen Fur manche Wartungsprozeduren kann es notwendig sein zum Einspannen bestimmter Komponenten der Gabel den Spannstock zu verwenden AcuruNc Une utilisation incorrecte de l tau peut endommager la fourche de facon irr versible Une fourche endommag e peut causer des accidents des blessures ou la mort Respecter rigoureusement les indicatio
30. el chorro de agua bajo presi n de una peque a manguera de jard n podr a atravesar los retenes y penetrar en las horquillas Marzocchi comprometiendo su funcionamiento Lave a fondo la motocicleta y las horquillas Marzocchi con agua y un jab n neutro Se aconseja proceder con la revisi n de las barras una a la vez No modifique los componentes de la horquilla CA EN 2M marzocchi eee DEVELOPED IN ITALO BE 3 1 Norme per la presa in morsa Alcune procedure di manutenzione possono richiedere l uso della morsa per serrare alcuni componenti della forcella ATTENZIONE 3 1 Instructions for Clamping in the Vice Some maintenance procedures may require the use of a vice to hold some component of the fork WARNING Un utilizzo non corretto della morsa pu arrecare danni irreparabili alla forcella causando incidenti ferite o morte Rispettare scrupolosamente le seguenti indicazioni Limitare l uso della morsa a quelle operazioni dove l utilizzo amp indispensabile Usare sempre una morsa con ganasce in materiale tenero Non eccedere nel serraggio della morsa Non stringere parti della forcella in cui anche una minima ovalizzazione potrebbe danneggiare il pezzo e causare malfunzionamenti al sistema di sospensione Nella figura sono evidenziate le zone raccomandate per fissare la forcella alla morsa A Piede portaruota B Portastelo nella zona di fissaggio della base
31. et le piston 39 comprenant le joint torique 40 Ins rer dans la vis 36 le ressort 37 et la lamelle de by pass 38 En maintenant le ressort en compression visser la vis 36 sur la valve de la compression 43 en faisant tr s attention a ce qu elle s arr te sur la but e et que la lamellle soit libre de sa propre course ATTENTION Le piston 39 doit tre orient comme selon la figure avec la partie cylindrique oppos e aux lamelles de r glage de la compression Serrer la main l croula vis 36 Bloquer la valve de la compression 43 dans l tau en vitant de le serrer trop fort En utilisant une cl de 12 mm serrer la vis 36 au couple pr vu voir Tableau 5 Couples de serrage 4 7 3 2 Zusammenbau Wicuric Die Lamellen 41 und der Kolben 39 bilden die Bremsung in der Druckstufe Falls n tig kann das Verhalten der Gabel in der Druckstufe ver ndert werden indem man die Lamellen 41 und den Kolben 39 durch Elemente mit anderen Eigenschaften ersetzt Die By pass Lamellen 38 bestimmen die Druckstufend mpfung Falls notwendig kann das Verhalten der Gabel bei der Druckstufe ver ndert werden indem man die Lamellen 38 durch solche mit anderen Eigenschaften ersetzt AcuruNc Nur Original Marzocchi Lamellen und Kolben verwenden die Komponenten nicht ver ndern Falls n tig den O Ring des Kolbens 40 auswechseln Am Bodenventil die Lamelle oder d
32. f r Ihre Anspr che geeignetsten Federungssystems wenden Sie sich an Ihren H ndler oder an die Firma Marzocchi Eine falsche Wahl oder die nicht sachgem e Verwendung des Federungssystems kann zu einem Unfall mit Verletzungs oder Todesfolge f hren Nicht vergessen dass das Motorradfahren immer mit Risiko verbunden ist Wer Motorrad fahrt riskiert Verletzungen oder sein Leben Das Motorradfahren muss erlernt werden man darf nicht ber die eigenen F higkeiten hinausgehen muss geeignete Sicherheitsausr stung benutzen und sich vergewissern dass diese in einwandfreiem Zustand ist Die Lebensdauer der Marzocchi Produkte h ngt von einer Reihe von Faktoren wie Fahrstil und Fahrtbedingungen ab Schl ge St rze unsachgem e oder aggressive Verwendung des Fahrzeugs k nnen die strukturelle Integrit t der Federung beeintr chtigen und ihre Lebensdauer betr chtlich verk rzen AuBerdem nutzt sich das Federungssystem im Lauf der Zeit auch ab Lassen Sie das Federungssystem regelm ig von y deliberadamente estos riesgos incluso entre otros el riesgo de negligencia activa o pasiva de Marzocchi o de defectos ocultos latentes o manifestados del producto El usuario acepta adem s de eximir a Marzocchi y a sus distribuidores y revendedores de cualquierresponsabilidad por eventuales da os consecuentes dentro de los l mites m ximos previstos por la ley El constructor Marzocchi se reserva el derecho de modificar los producto
33. jeweils nur einen Holm zu berholen Die Komponenten der Gabel nicht ver ndern Cuando se utiliza un destornillador para montar o desmontar anillos de seguridad de metal juntas t ricas casquillos de gu a o segmentos de hermeticidad evite rayar o da ar los componentes con la punta del destornillador Realice las operaciones de mantenimiento o revisi n s lo si est seguro de poseer la capacidad y las herramientas adecuadas para ejecutar los trabajos necesarios En caso contrario dir jase a un centro de asistencia autorizado en el cual personal especializado dotado de herramientas apropiadas y recambios originales podr ejectutar las tareas de mantenimiento y revisi n de vuestra horquilla Utilice solamente partes de recambio originales Antes de efectuar operaciones de mantenimiento o revisi n aseg rese de poseer un kit de revisi n Marzocchi adecuado para vuestra horquilla si corresponde que contenga los recambios necesarios para la asistencia o revisi n completa de ambas barras Trabaje en ambientes limpios ordenados y bien iluminados y si es posible evite efectuar el mantenimiento en espacio abierto Compruebe cuidadosamente que en la zona de trabajo no haya virutas met licas o polvo Antes de efectuar operaciones de mantenimiento en la horquilla se aconseja efectuar un lavado cuidadoso de toda la moto y en particular de la horquilla No dirija nunca agua bajo presi n contra la motocicleta Tambi n
34. k nnen Der Benutzer dieses Marzocchi Produkts erkennt ausdr cklich an und akzeptiert die mit dem Fahren von Zweir dern verbundenen Risken die unter anderem das Risiko einschlieBen dass eine Komponente des Federungssystems versagen und zu einem Unfall mit Verletzungs oder Todesfolge f hren kann Mit dem Kauf directa o indirectamente vinculado a la horquilla sin pero ser parte de la misma Recuerde que si no se efect an correctamente los procedimientos de mantenimiento y reparaci n proporcionados en el presente manual o si no se observan las instrucciones citadas en el mismo pueden provocarse accidentes Elsimbolo se ala acciones para efectuar con el maximo cuidado para evitar accidentes No efectue ninguna modifi cacion a ningun componente del sistema de suspension ATENCI N Las descripciones precedidas por este s mbolo contienen informaciones instrucciones o procedimientos que sino se respetan pueden causar da os o un funcionamiento de fectuoso de la horquilla da os al ambiente accidentes y lesiones graves incluso la muerte NoTA RECUERDE Las descripciones precedidas por este s mbolo contienen informaciones instrucciones o procedimientos aconsejados por Marzocchi para mejorar el uso de la horquilla En caso de preguntas referidas al cuidado al mantenimiento y al uso del sistema de suspensi n p ngase en contacto directo con el Centro de asistencia Marzocchi m s cercano q
35. laminillas y pistones originales Marzocchi No modifique los componentes Si es necesario sustituya el segmento 31 del pist n Introduzca el muelle 26 y la laminilla o el paquete de laminillas de by pass 30 en la extremidad del v stago Manteniendo en compresi n el muelle introduzca el pist n 32 completo de segmento 31 el casquillo de centrado de las laminillas 27 la laminilla o el paquete de laminillas que ajustan el rebote 33 y el espaciador regulado 28 siguiendo este orden ATENCI N El pist n 32 debe tener la orientaci n indicada en la figura con la parte opuesta a las laminillas que regulan el rebote Apriete a mano la tuerca 34 Ayud ndose con una llave de 10 mm apriete la tuerca 34 al par de torsi n previsto v ase tabla 5 Pares de torsi n Saque de la prensa el v stago del hidr ulico 25 EE 2M marzocchi e 6 WARE AREE EE NN DEVELOPED In ITALO BE 4 7 3 Revisione valvola della compressione 4 7 3 1 Smontaggio Prestando la massima attenzione a non danneggiare le lamelle bloccare in morsa la valvola di compressione 43 sfruttando le superfici parallele evitando di eccedere nel serraggio Svitare la vite 36 servendosi di una chiave da 12 mm Rimuovere nell ordine la vite 36 la molla 37 la lamella di by pass 38 il pistone 39 completo anello O ring 40 la lamella o il pacco di lamelle che r
36. le cadre doit tre effectu e en respectant les sp cifications du Constructeur du motocycle en ce qui concerne les organes de direction de freinage et la fixation de la roue Un montage incorrect peut nuire la s curit du pilote Pour un fonctionnement correct de la fourche la roue doit tre mont e sur la fourche comme suit Introduire l axe travers le support de roue droit la roue et le support de roue gauche Visser l crou de l axe sur le c t gauche et serrer fond Serrer les deux vis du support de roue gauche selon une s quence 1 2 1 voir Tableau 5 Couples de serrage Comprimer la fourche fond quelques fois Serrer les deux vis du support de roue droit selon une s quence 1 2 1 voir Tableau 5 Couples de serrage ATTENTION Pour d autres renseignements concernant le r glage de la fourche upgrade kit kit de r vision visitez le site www marzocchi com la page produits aftermarket moto 4 12 Montage der Gabel am Motorrad AcHruNc Der Einbau der Gabel in den Rahmen muss was die Lenk und Bremsorgane sowie die Befestigungsteile des Rads betrifft unter Beachtung der Anleitung des Motorradherstellers erfolgen Eine nicht vorschriftsmaBig ausgef hrte Montage kann die Sicherheit des Fahrers gef hrden F r ein einwandfreies Funktionieren der Gabel muss das Rad folgenderma en auf die Gabel montiert werden Den Bolzen durch die rechte Radaufnahme das
37. maximum performance from your suspension system depends on using the correct settings and making the proper adjustments This section describes how to properly set and make adjustments to your Marzocchi suspension system In order to find the best settings for you you will need to try several times to understand where and how to make adjustments When doing so please ride in an open area free from traffic obstacles and other hazards The best settings not only depend on the Motorcycle frame geometry the rider s weight and the types oftrail or obstacles but also on many other personal factors connected with your riding style Therefore it is not possible to provide you with objective information concerning your desired settings Changing the settings on your suspension system must be done on only one adjuster at a time taking note of the modifications you carry out and the improvements you obtain WARNING During the setting operations never force the adjusters past their limits 5 R GLAGES Un calibrage soigneux permet d avoir un systeme de suspension tres performant Ce paragraphe explique en sequence les operations a effectuer pour une mise au point correcte des syst mes de suspension Marzocchi Pour atteindre un calibrage optimal il est necessaire d effectuer plusieurs essais afi n de comprendre le dispositif de reglage a utiliser et le type d intervention a effectuer Effectuez cette operation en
38. oder des festgestellten Schadens bei Marzocchi S p A arbeitet nach dem Konzept einen Service im Zeichen von H flichkeit und Effizient in Bezug auf Reklamationen w hrend des Garantiezeitraums anzubieten Benutzen Sie Ihr Marzocchi Federungssystem mit Sorgfalt Wenn Sie annehmen dass dieses besch digtsein k nnte wenden Sie sich an Ihren H ndler oder an eine Kundendienststelle conducta il cita por parte de Marzocchi S p A o Marzocchi USA Inc el nico y exclusivo remedio para el comprador ser la reparaci n o la sustituci n de las piezas defectuosas seg n lo que fue establecido previamente Ning n revendedor y ning n otro agente o empleado de Marzocchi S p A o Marzocchi USA Inc est autorizado a aportar variaciones prolongar o ampliar esta garant a 7 7 ADVERTENCIA Alnstale repare y utilice siempre el Sistema de Suspensi n Marzocchi en conformidad con las instrucciones contenidas en el respectivo Manual de instrucci n 7 8 OrRos DERECHOS esta garant a les garantiza espec ficos derechos legales Puede disponer asimismo de otros derechos que var an seg n el estado de pertenencia para USA solamente 7 9 LEY APLICABLE Cualquiera controversia que pudiera surgir a ra z del presente contrato o que derive del uso del sistema de suspensi n Marzocchi ser regulada por las leyes italianas y juzgada por el Tribunal de Bolonia Italia ATENCI N Les agradecemos por haber comprado este sistema de
39. original retail invoice or other evidence of the date of purchase NOT COVERED This warranty does not cover damage resulting from accidents alteration neglect misuse or abuse lack of reasonable and proper maintenance improper assembly repairs improperly performed or replacement parts or accessories not conforming to Marzocchi S p A s specifications modifications not recommended or approved in writing by Marzocchi S p A activities such as acrobatics stunt jumping or riding ramp riding and or normal wear and deterioration occasioned by the use of the suspension system This warranty does not cover the components that are subject to wear from normal use These components include oil oil seals dust seals and sliding bushings We therefore ask you to verify or have your dealer verify the condition of these components at the time you purchase the fork as this is the only time you will be allowed to have such components replaced under this warranty This warranty also does not include any expenses related to the transportation of the Marzocchi suspension system to or from an authorized Marzocchi dealer labor costs to remove the Marzocchi suspension system from the vehicle or compensation for inconvenience or loss of use while the Marzocchi suspension system is being repaired This warranty will be automatically void if the serial number of the Marzocchi suspension system is altered erased defaced or otherwise subject to any tempe
40. plein air dans une zone sans trafic et libre de tout obstacle et d autres dangers Le calibrage optimal est influenc par la g ometrie du cadre de la moto le poids du motocycliste le type de terrain et les types d obstacles sur ce terrain mais aussi par des facteurs subjectifs li s au style de conduite Par consequent il n est pas possible de fournir des donnees objectives sur le meilleur calibrage Le calibrage du syst me de suspension doit tre effectu en agissant sur un seul dispositif ala fois en prenant note de chaque op ration effectu e et des r sultats atteints ATTENTION Pendant ces operations ne forcez jamais les dispositifs de reglage au dela de leurs butees 5 EINSTELLUNGEN Eine sorgfaltige Einstellung ermoglicht optimale Leistungen des Sto dampfungssystems In diesem Punkt werden nacheinander die Arbeitsschritte fur eine vorschriftsma ige Einstellung der Marzocchi Federungssystems erlautert Zur Durchfuhrung der Einstellung mussen mehrere Versuche gemacht werden um zu verstehen mit welchem Einstellknopf und auf welche Weise einzugreifen ist Diesen Arbeitsschritt auf einer Flache im Freien ohne Hindernisse und andere Gefahren durchfuhren Die optimale Einstellung wird nicht ausschlie lich durch die Rahmengeometrie des Motorrads durch das Gewicht des Fahrers durch den Gelandetyp und durch die Art der zu uberwindenden Hindernisse bedingt sondern auch durch subjektive Faktoren die mit
41. pumping element tube sleeve Insert the piston without any interference Remove the adhesive tape from the rod s upper edge 25 Rotate the rebound adjuster in fully closed position rotate it fully clockwise Tighten by hand the locknut 27 and the rebound adjustment set 24 into the rod threaded area 25 Fix the rebound adjuster set 24 with a 17 mm spanner and screw the locknut 27 with another 17 mm spanner to the required torque see Table 5 Tightening torques 4 7 4 Remontage groupe cartouche Introduire le ressort 23 dans le logement situ sur la tige Appliquer un tour de ruban adh sif bien tendu l extr mit de la tige 39 afin de couvrir la partie filet e tout en vitant de former une paisseur Graisser la tige et lubrifier les joints d tanch it introduire la tige de l amortisseur 25 dans l tui 35 NOTE 4 7 4 Zusammenbau der Kartuschengruppe Die Feder 23 in die Vertiefung am Stab einf gen Mit gut gespanntem Klebeband am Ende des Stabs 39 umwickeln so dass das Gewinde verdeckt wird Eine Verdickung vermeiden Den Stab fetten und die Dichtungen schmieren Den Stab des Pumpenelements 25 in die Schutzh lse 35 einsetzen Wicuric 4 7 4 Recomposici n conjunto cartucho Introduzca el muelle 23 en la sede encima del v stago Aplique una vuelta de cinta adhesiva bien tensa en la extremidad del v s
42. reaches the required SAG in other words the suspension is lowered solely due to the rider s weight How to measure SAG In order to measure the SAG you only need to carry out the following steps Pick up the front of the motorcycle so that the wheel is off the round measure the part of the leg between the edge of the wheel axle clamp and the dust seal then take note of the value as H1 Repeat the measurement with the motorcycle in a vertical position with both wheels on flat round then take note of the value as H2 SAG H1 H2 The optimal SAG is equal to 25 40 mm based on the motorcycling activity When you have a value that is lower than recommended you must reduce the pre load or replace the spring with a softer one to obtain the best performance from the suspension vice versa when the value is higher it is necessary to increase the pre load or install a harder spring 5 1 Reglage de l enfoncement initial de la suspension La duret optimale du ressort est celui qui permet d obtenir le SAG demand c est dire l enfoncement de la suspension d uniquement au poids du motocycliste Comment se mesure t il SAG Pour mesurer le SAG respectez ces simples operations Soulever la partie ant rieure de la moto de fa on que la roue soit soulev e du sol mesurer la partie du fourreau comprise entre le bord du pied de la fourche et le cache poussi re puis noter la valeur relev e comme H
43. signes d usure Il est conseill d utiliser des liquides p n trants ou d autres agents visuels pour le rep rage des ruptures Si l inspection r v le des d formations des ruptures ou des dommages dus des chocs ou des sollecitations ou des parties caboss es quel que soit l entit du dommage il faut remplacer imm diatement le composant M me une usure accentu e entraine le remplacement imm diat du composant La fr quence des contr les d pend de nombreux facteurs s adresser un revendeur ou un Repr sentant autoris Marzocchi pour choisir le programme le plus adapt ses exigences Plus le style de conduite est agressif plus les contr les et l entretien du syst me de suspension doivent tre fr quents Assurez vous que le programme d entretien p riodique est respect rigoureusement Ne modifiez jamais de composants du syst me de suspension Les composants du syst me de suspension Marzocchi ont t concus comme un seul syst me int gr Par cons quent ne remplacez jamais les composants Marzocchi par d autres non originaux pour ne pas risquer de compromettre la s curit les performances et le fonctionnement du produit et pour ne pas invalider la garantie du fabricant Tout composant pli ou endommag d un accident ou un choc de quelque violence que ce soit ne doit jamais tre redress mais remplac imm diatement par des pi ces de rechange originales Marzocchi Toujours porter l
44. su extracci n Nota El amortiguador y la v lvula de compresi n se pueden revisar completamente En el p rrafo 4 7 2 4 7 3 se ilustra el procedimiento para efectuar la revisi n y la modificaci n de la regulaci n del amortiguador y de la v lvula de compresi n Compruebe la deterioraci n del segmento del pist n Nota En el p rrafo 4 7 4 se ilustra el procedimiento para la recomposici n del cartucho y de la v lvula de compresi n 91 N BK marzocchi DEVELOPED In ITALO BE 4 7 2 Revisione gruppo regolazione del ritorno 4 7 2 1 Smontaggio Spingere indietro la contromolla rispetto alla parte terminale dell asta Prestando la massima attenzione a non danneggiare le lamelle bloccare in morsa la parte terminale dell asta 25 sfruttando la presa di chiave da 17 mm evitando di eccedere nel serraggio Svitare il dado 34 servendosi di una chiave da 10 mm Rimuovere nell ordine il dado 34 il distanziale calibrato 28 la lamella oil pacco di lamelle che regolano l estensione 33 la boccola di centraggio lamelle 27 il pistone 32 completo di segmento 31 la lamella o il pacco di lamelle di by pass 30 e la molla 26 4 7 2 Checking the rebound adjusting unit 4 7 2 1 Dismantling Push the rebound spring back from the end part of the rod Being very careful not to damage the washers clamp the end of the rod 25 in the v
45. tap n 8 Kai BK marzocchi 1 DEVELOPED IN ITALO BE 4 5 Scarico olio ATTENZIONE 4 5 Draining the oil WARNING Questa operazione non pu essere eseguita a forcella installata sul motociclo This operation cannot be carried out with the fork installed on the motorcycle Nota NoTE consigliato svitare leggermente il tappo di chiusura prima di rimuovere lo stelo dalle piastre di sterzo We recommend loosening the fork cap a little before removing the fork leg from the fork yokes Rimuovere lo stelo dalle piastre di sterzo secondo la procedura prevista dal costruttore del motociclo Fissare lo stelo 11 in morsa Svitare completamente dal tubo portante il tappo di chiusura 1 servendosi di una chiave a compasso da 4 mm Abbassare lentamente il portastelo 11 sul tubo portante Sbloccare lo stelo 11 dalla morsa e ruotarlo verso un recipiente di dimensioni adeguate in maniera tale da far defluire l olio contenuto per favorire lo svuotamento necessario effettuare alcune pompate Nota Osservando l aspetto la densit e la qualit dell olio esausto possibile valutare la condizioni degli elementi di tenuta e di guida se l olio si presenta denso e scuro con presenza di particelle solide necessario procedere alla sostituzione delle boccole guida e degli elementi di tenuta Remove the fork leg from the steering crowns according to th
46. tutto chiuso registro completamente ruotato in senso orario ed annotare il numero di click fatto Ogni posizione del registro identificata da un click La regolazione possibile ruotando il registro con cacciavite piano Ruotando il registro R in senso orario si aumenta la frenatura idraulica di ritorno rendendo in questo modo la forcella pi lenta nella fase di ritorno Ruotando il registro R in senso antiorario si riduce la frenatura idraulica di ritorno rendendo in questo modo la sospensione pi reattiva nella fase di ritorno ATTENZIONE Non forzare oltre i finecorsa il registro 5 3 Rebound adjustment Adjust extension or rebound braking by turning the adjuster R With the rebound adjuster you can control suspension return speed after compression The regulating adjuster is on the lower part of the wheel axle clamp in both legs The right rebound speed setting makes the vehiclestable letting it follow the variations in the terrain and any obstacles NoTE To modify the rebound braking adjustment always start from the fully closed position the screw is fully turned clockwise Each screw position can be recognized by a click Carry out regulation by turning the adjuster with a flat tipped screwdriver Turning the adjuster R clockwise increases the rebound hydraulic damping making the fork slower during the rebound phase Turning the adjuster R counte
47. with a higher viscosity one Molla troppo tenera o fuori servizio Too soft or damaged spring Sostituire la molla Replace the spring La forcella si dimostra troppo dura in ogni configurazione dei registri Fork is too stiff with any adjustment Tabella 3 Inconveniente Causa Rimedio Table 3 Issue Cause Solution Livello dell olio superiore a quello consigliato Oil level too high Ripristinare il corretto livello dell olio Re establish correct oil level Viscosit dell olio troppo elevata Oil viscosity too high Sostituire l olio utilizzandone uno con viscosit inferiore Replace the oil with a lower viscosity one Molla troppo dura Too hard spring Sostituire la molla Replace the spring La fourche ne r agit pas aux variation de r glage Die Gabel spricht nicht die Einstellungsanderungen auf La horquilla no reacciona a los cambios de regulaci n pingle l int rieur de la tige bloqu e Stabsinnennadel blockiert Clavija al interior del v stago bloqueada Nettoyer ou remplacer la tige Den Stab reinigen oder auswechseln Limpie o sustituya el v stago Vis de r glage bloqu e Einstellschraube blockiert Tornillo de regulaci n bloqueado D monter et nettoyer la vis de r glage Die Einstellschraube abnehmen und reinigen Saque y limpie el tornillo de regulaci n Pr sence d impuret s dans l huile Unreinheiten im Ol Hay impuridades en el aceite Clapets b
48. 1 Reprendre la mesure avec la moto en position verticale et les deux roues pos es sur un terrain plat noter alors la valeur relev e comme H2 SAG H1 H2 Le SAG optimal est gal 25 40 mm en fonction de la sp cialit motocycliste pratiqu e Si on obtient une valeur inf rieure a la valeur recommand e pour obtenir les meilleures prestations du syst me de suspension il faut alors r duire la pr charge ou bien remplacer le ressort par un ressort plus doux ou au contraire si la valeur obtenue devait tre sup rieure il faut augmenter la pr charge ou installer un ressort plus lt dur gt 5 1 Einstellung des Anfangs Tauchwerts der Federgabel Die optimale Harte der Feder ist jene die es erm glicht den geforderten SAG also das Eintauchen der Federung nur durch das Gewicht des Fahrers zu erreichen Wie der SAG gemessen wird Zum Messen des Arbeitsschritte SAG s genugen die folgenden Den Vorderteil des Motorrads anheben sodass das Rad keinen Bodenkontakt hat den Teil des Holms zwischen dem Rand der Radaufnahme und dem Staubabstreifer messen und den gemessenen Wert als H1 notieren Die Messung mit dem Motorrad in vertikaler Position mit beiden R dern am ebenen Boden wiederholen und den gemessenen Wert als H2 notieren SAG H1 H2 Deroptimale SAG betr gt 25 40 mm je nach der betriebenen Motorsportdisziplin Sollte man einen niedrigeren als den empfohlenen Wert
49. 3 6 1 Couples de 103 6 2 Huile et quantit 6 3 R glage standard GA IROSSONS usina 7 2 DUREE 7 3 PROCEDURE 7 4 CONTRAT woe 109 7 5 DOMMAGES ENEE 7 6 RENONCEMENT 7 7 AWERTISSEMENT 7 8 AUTRES DROITS Lol APPLICABLE iia 111 4 8 Uber Zerlegung Holm Tauchrohr und Abnahme Dichtringe 77 4 9 Zusammenbau Holm Standrohr und Anbringung 81 4 10 Zusammenbau der Kartuschengruppe 87 4 11 Einf llen des Ok 89 4 12 Montage der Gabel am Motorrad 91 5 EINSTELLUNGEN 93 5 1 Einstellung des Anfangs Tauchwerts der Federgabel 95 5 2 Federvorspannungseinstellung 97 5 3 Einstellung der 2 95 99 5 4 Einstellung der Druckstufe 101 A 103 6 1 ET Gu IC 103 6 2 Ol und Menge 6 3 Standard Einstellung EE 7 GARANTIEERKLARUNG 107 7 2 DAUER 7 3 VERFAHREN 7 4 UNTEILBARER VERTRAG seen 109 7 5 SCHADENERSATZANSPRUCHE eene 109 7 6 RUCKTRITT 7 7 Hinweis 7 8 ANDERE RECHTE 7 9 ANWENDBARES RECHT I aasan 111 4 8 Decomposici n barra de horquilla botella y eliminaci n de l
50. 8AC M choires de protection Marzocchi R f R5198AC Guancette di protezione Marzocchi Cod R5198AC Mandibulas de protecci n Marzocchi C d R5 Ede O eo D O Tableau 2 Equipements sp cifiques Tabelle 2 Spezialwerkzeug Tabla 2 Herramientas espec ficas N 99 EBENE 2M marzocchi RANA AES DN DEVELOPED IN ITALO BE 2 INFORMAZIONI GENERALI SHIVER 50 Factory Works una forcella teleidraulica a steli rovesciati con perno avanzato La forcella SHIVER 50 Factory Works utilizza un sistema di smorzamento multivalvola che consente il controllo e la regolazione del ritorno e della compressione e molla per il carico statico Lo smorzamento idraulico in compressione viene realizzato da una speciale valvola posta sulla sommit di ogni stelo lo smorzamento idraulico di estensione avviene mediante l utilizzo di una cartuccia sigillata interna ad ogni tubo portante Ogni stelo dotato di registri esterni per la regolazione della fase di compressione e di estensione In entrambi gli steli sono presenti valvole per lo spurgo dell aria interna del fodero e viti per lo spurgo dell olio nella cartuccia 2 GENERAL INFORMATION SHIVER 50 Factory Works is a telehydraulic upside down fork with advanced axle The SHIVER 50 Factory Works fork multivalve damping system allows rebound and compression to be controlled and adjusted it also has a spring for static load The compression hydraulic da
51. Den Haltering 15 anbringen dazu einen kleinen Monte el anillo de seguridad 15 ayud ndose con un et v rifier qu il est parfaitement en place dans la gorge Schraubendreher zu Hilfe nehmen der perfekt in die destornillador peque o comprobando que se introduzca sp ciale en faisant attention ne pas rayer le plongeur entsprechende Rille passt und sorgf ltig dabei darauf perfectamente en su ranura y prestando mucha atenci n Monter nouveau le cache poussi re 16 en exer ant achten dass das Tauchrohr nicht verkratzt wird a no rayar la barra de horquilla une pression avec les mains Den Staubabstreifer 16 durch Dr cken mit den H nden Introduzca en su sede el guardapolvo 16 presionando wieder einsetzen con las manos CO EEN marzocchi EEN DEVELOPED IN ITALO EN 4 10 Ricomposizione gruppo cartuccia Inserire all interno del tubo portante il distanziale di precarica 17 e la molla 19 NorA 4 10 Re assembling the cartridge Insert the pre load spacer 17 and the spring 19 inside the stanchion tube NorE possibile variare il valore di precarico della molla seguendo la procedura indicata al paragrafo 5 2 It is possible to modify the spring preload value by following the instructions given in paragraph 5 2 Inserire il gruppo pompante completo 21 all interno del portastelo 11 Montare la forcella in morsa fissandola per il piede portaruo
52. ED In ITALO EN 5 2 Regolazione precarico molla La regolazione del precarico molla pu essere eseguita dopo avere smontato il gruppo cartuccia dall interno dello stelo vedi paragrafo 4 6 eseguendo scrupolosamente la procedura indicata di seguito Fare scorrere il gruppo per la regolazione del precarico 7 verso l estremit inferiore della cartuccia in modo da scoprire la sede del filo metallico Utilizzando un piccolo cacciavite a taglio rimuovere dalla sede il filo metallico 26 Variando la posizione del filo metallico rispetto alle sedi si applica sulla molla un precarico maggiore o minore con incrementi o decrementi pari a 5 mm vedi figura ATTENZIONE 5 2 Spring preload adjustment The spring preload adjustment can be done following the procedure here below described after disassembly of the cartridge set from the fork s leg interior see par 4 6 Slide the preload adjustment set 7 towards the cartridge lower edge so that the metal ring seat becomes uncovered Using a small flat tip screwdriver remove the metal ring 26 from its seat By changing the metal ring position as to the seats you will preload the spring more or less with 5 mm increase decrease see figure During extraction and re insertion of the metal ring be very careful not to damage the components WARNING Durante l estrazione ed il reinserimento del filo metallico prestare la massima attenzione al fine di no
53. EM A marzocchi DEVELOPED IN ITALO DE sospensione da un meccanico specializzato per individuare perdite d olio rotture deformazioni o altri segni di usura Si consiglia l uso di liquidi penetranti o altri agenti visivi per l individuazione delle rotture Se al controllo si evidenziano deformazioni rotture danni conseguenti a urti o sollecitazioni o parti piegate di qualunque entit essi siano occorre sostituire immediatamente il componente Anche l usura eccessiva comporta l immediata sostituzione del componente La frequenza dei controlli dipende da vari fattori rivolgersi a un rivenditore o a un Rappresentante Autorizzato Marzocchi per scegliere il programma pi adatto alle proprie esigenze Pi aggressivo lo stile di guida pi frequenti devono essere i controlli e la manutenzione del sistema di sospensione Accertarsi che il programma di manutenzione periodica sia accuratamente rispettato Non apportare alcuna modifica a nessun elemento del sistema di sospensione componenti del sistema di sospensione Marzocchi sono progettati come un unico sistema integrato Per non compromettere la sicurezza le prestazioni la durata ed il funzionamento del prodotto e per non far decadere la garanzia non sostituire i componenti Marzocchi con altri non originali Le parti piegate o danneggiate in seguito ad un incidente o a qualsiasi altro urto non devono essere raddrizzate ma sostituite immediatamente co
54. GOCIACIONES COSTUMBRES COMERCIALES POR ESTATUTO U OTRO EST N ESTRECHAMENTE LIMITADAS AL PERIODO CITADO EN ESTA GARANT A ESCRITA El presente contrato constituir el nico y exclusivo remedio para el comprador con referencia a este compra En caso de una presunta violaci n de cualquiera garant a o acci n legal promovida por el comprador por una supuesta negligencia u otra EN A marzocchi AMAA tB io DEVELOPED IN ITALO USA Inc il solo ed esclusivo rimedio per l acquirente sar costituito dalla riparazione o sostituzione dei materiali risultati difettosi sulla base di quanto precedentemente stabilito Nessun rivenditore e nessun altro agente o dipendente della Marzocchi S p A o Marzocchi USA Inc autorizzato ad apportare variazioni estendere o ampliare la presente garanzia 7 7 AVVERTENZA Installare riparare ed utilizzare il Sistema di Sospensione Marzocchi in assoluta conformit con le indicazioni contenute nel suo Manuale di istruzioni 7 8 ALTRI DIRITTI Questa garanzia vi assicura specifici diritti legali Potreste godere anche di altri diritti che variano a seconda dello stato di appartenenza solo per USA 7 9 LEGGE APPLICABILE Qualsiasi controversia dovesse insorgere dal presente contratto o derivi dall uso del sistema di sospensione Marzocchi sar disciplinata dalle leggi italiane e giudicata presso il foro di Bologna Italia ATTENZIONE Desideriamo ringraziarvi per aver acq
55. ITE USAR LA HORQUILLA EN MODO IMPROPIO Los sistemas de suspensi n Marzocchi son considerados BK A marzocchi TREE Sa DEVELOPED In ITALO sistemi di sospensione Marzocchi sono annoverati tra le forcelle pi durature e avanzate tecnologicamente presenti oggi sul mercato Tuttavia nessun tipo di forcella resistere ad abusi o utilizzi impropri che anche dopo un breve periodo di tempo possono generare una rottura delle forcelle quando meno l utilizzatore se lo aspetta Mai abusare o utilizzare in maniera impropria le forcelle Imparare come guidare e farlo sempre compatibilmente con le proprie capacit Una guida fuori controllo pu portare la forcella ad un grado di usura equivalente a quello di anni di utilizzo intenso Questo sistema di sospensione stato progettato e prodotto per essere usato su strada e percorsi asfaltati Non usarlo mai su altre superfici Apprendere come aggirare correttamente gli ostacoli lungo la strada o il percorso L urto contro ostacoli come rocce alberi o buche comporta sollecitazioni del sistema di sospensione per le quali non stato progettato Non compiere salti balzi o acrobazie con il sistema di sospensione L esecuzione di balzi salti o acrobazie esercita sul sistema di sospensione sollecitazioni per le quali non stato progettato e che possono causare la rottura di parti di componenti provocando incidenti e lesioni gravi o mortali ATTENZIONE Le for
56. Manuel d instructions 7 8 AUTRES DROITS Cette garantie vous donne des droits l gaux sp cifiques Il est possible qu elle donne aussi d autres droits qui varient selon l tat d appartenance seulement pour les Etats Unis 7 9 Loi APPLICABLE Tout litige non pr vu par ce contrat ou d rivant de l utilisation du Syst me de suspension Marzocchi sera r glement selon les lois italiennes et jug aupr s du tribunal de Bologne Italie ArrENTION Nous vous remercions d avoir choisi ce syst me de suspension Marzocchi Au cas ou vous constateriez un d faut couvert aux termes de la garantie pendant sa p riode de validit retournez en port pr pay le syst me de suspension Marzocchi un Revendeur autoris ou un Centre d Assistance Marzocchi Veuillez joindre une copie de la facture d achat en indiquant vos nom pr nom adresse date d achat en explicant le type de probl me ou le d faut que vous avez constat La politique de l entreprise Marzocchi S p A est d offrir un service attentif et efficace pour r pondre aux r clamations durant la p riode de validit de la garantie Prenez soin de votre syst me de suspension Marzocchi Si vous pensez qu il a t endommag contactez votre Revendeur ou un Centre d Assistance Marzocchi einer vermeintlichen Verletzung einer beliebigen Garantie oder eines gerichtlichen Vorgehens des K ufers begr ndet durch eine angebliche Nachl ssigkeit oder jedes andere ungese
57. RAL MAINTENANCE PROCEDURES After a complete breakdown always use new original Marzocchi seals when reassembling To tighten two screws bolts or nuts that are near each other always follow the sequence 1 2 1 using a torque wrench strictly follow the indicated tightening torques see Table 5 Tightening Torques Never use flammable or corrosive solvents to clean parts as this could damage the seals If necessary use specific detergents preferably biodegradable that are not corrosive not flammable or have a high flash point and are compatible with the materials of the seals Before reassembling always lubricate the parts of the forks that are in contact with each other If you are planning not to use your fork for a long time use the fork s oil to lubricate those components that are in contact with each other Never pour away lubricants solvents or detergents that are not completely biodegradable in the environment these must be collected and kept in the relevant special containers and disposed of in accordance with applicable regulations Always grease the lips of each seal before reassembling Use only metric tools Never use imperial US tools Imperial US tools with similar sizes to metric tools can damage bolts and screws making them impossible to unfasten Use the correct size and type of screwdriver to unscrew slotted or crosshead screws When using a screwdriver to install or remove metal stop ting
58. Vis Allen blocage axes roue Inbussschrauben zum Fixieren der Radbolzen Tonillos Allen bloqueo pernos rueda Tableau 5 Couples de serrage Tabelle 5 Anzugsmomente Tabla 5 Pares de torsi n 6 2 Huile et quantit 6 2 Ol und Menge 6 2 Aceite y cantidad Porte fourreau Huile MARZOCCHI code 55 00 13 SAE 7 5 Gleitrohr Ol MARZOCCHI Art 55 00 13 SAE 7 5 320 cc Botella Aceite MARZOCCHI c d 55 00 13 SAE 7 5 Cartouche Huile MARZOCCHI code 55 00 13 SAE 7 5 Pleine Kartusche OI MARZOCCHI Art 55 00 13 SAE 7 5 Voll Cartucho Aceite MARZOCCHI c d 55 00 13 SAE 7 5 Llena Tableau 6 Huile et quantit Tabelle 6 Ol und Menge Tabla 6 Aceite y cantidad 6 3 R glage standard 6 3 Standard Einstellung 6 3 Ajuste est ndard Compression 15 clicks de la position compl tement serr Druckstufe 15 clicks von der v llig geschlossene Position Compresi n 15 clicks de la posici n completamente cerrado D tente 15 clicks de la position lt compl tement serr gt Zugstufe 15 clicks von der v llig geschlossene Position Rebote 15 clicks de la posici n completamente cerrado Tableau 7 R glage standard Tabelle 7 Standard Einstellung Tabla 7 Ajuste est ndard i EM ZAmarocch 29 Ww ao WWW MARZOCCHI COM DEVELOPED IN ITAL Bb 6 4 Molle 6 4 Springs 4 N mm 8501154 C 4 2 N mm 8501155 C 4 5 N mm 8501156 C 4 8 N mm 8501157 C 5 N mm 8501158 C
59. a Con una llave fija de 4 mm desenrosque completamente de la barra de horquilla el tap n de cierre 1 Baje lentamente la botella 11 en la barra Desbloquee la barra 11 de la prensa y girela hacia un recipiente de dimensiones adecuadas de manera que pueda versar el aceite que contiene para favorecer el vaciado es necesario efectuar algunos bombeos Nota Wenn man das Aussehen die Dichte und die Qualit t des verbrauchten ls betrachtet kann man R ckschl sse auf den Zustand der Dichtund F hrungselemente ziehen Wenn das dickfl ssig und dunkel ist und Festk rperchen aufweist ist eine Auswechslung der F hrungsbuchsen und der Dichtelemente erforderlich Observando el aspecto la densidad y la calidad del aceite consumido es posible evaluar las condiciones de los retenes y de los elementos de gu a si el aceite se presenta denso y oscuro con presencia de part culas s lidas es necesario proceder a la sustituci n de los casquillos de gu a y de los elementos de hermeticidad BK 2M marzocchi rete DEVELOPED IN ITALO BE 4 6 Rimozione gruppo cartuccia ATTENZIONE 4 6 Removing the cartridge unit WARNING Questa operazione deve essere eseguita solamente dopo avere scaricato completamente l olio contenuto all interno dello stelo Bloccare il piede portaruota 70 in morsa Svitare il dado inferiore di bloccaggio della cartuccia 48 con una chiave a bussola
60. a Nettoyage du cache poussi re Avant chaque comp tition Apr s chaque utilisation Reinigung des Staubabstreifers Vor jedem Rennen Nach jedem Einsatz Limpieza guardapolvo Antes cada competici n Despu s de cada salida Vidange de l huile 6 Heures 20 Heures 30 Heures 60 Heures Olwechsel 6 Stunden 20 Stunden 30 Stunden 60 Stunden Cambio de aceite 6 Horas 20 Horas 30 Horas 60 Horas Remplacement des joints d tanch it 6 Heures 20 Heures 30 Heures 60 Heures Ersetzung der Dichtringe 6 Stunden 20 Stunden 30 Stunden 60 Stunden Cambio retenes 6 Horas 20 Horas 30 Horas 60 Horas Tableau 4 Tableau d entretien p riodique Tabelle 4 Tabelle f r Turnusm Rige Wartung Tabla 4 Tabla de mantenimiento peri dico marzocchi SUSPENSION Q 0 2 6 O I O O N lt 2 z z 7 DEVELOPED IN ITALO 4 3 Pulizia steli Nota 4 3 Cleaning The Fork Legs Nom Questa operazione pu essere eseguita a forcella installata sul motociclo This operation can be carried out with the fork installed on the motorcycle raschiapolvere delle forcelle Marzocchi sono lubrificati con grasso per facilitare lo scorrimento dei tubi portanti soprattutto dopo un lungo periodo di inattivit della forcella Con l utilizzo della sospensione questo grasso Sciogliersi e aderire ai tubi portanti dando l impressione di una perdita di lubrificante Ispezionare la sospensione per essere certi che non si tratti di un effettiva
61. a sia leggermente gonfio in caso contrario aggiungere qualche cc di olio e ripetere lo spurgo Un riempimento insufficiente facilmente visibile poich a cartuccia completamente estesa il polmone risulter compresso in presenza dei 4 fori radiali di passaggio olio della cartuccia Pull the rod 25 to the position of maximum extension and top up oil to the edge Set the compression adjuster to 15 clicks from fully closed position Unscrew the oil draining screw 1 in the compression valve unit 43 Screw the compression valve unit until the external O ring seals inside the cap body Tighten the oil draining screw to the required torque see Table 5 Tightening torques Free the cartridge from the vice Fix the cartridge set 21 in the vice by means of the special protection jaws R5155 as shown in the figure Screw the compression valve unit and tighten it to the required torque see Table 5 Tightening torques with a 21 mm open ended wrench Check the correct oil filling To check make the rod perform a few full strokes and make sure that the smoothness is uniform and that the rubber bladder with the cartridge rod in completely extended position is slightly inflated otherwise add a few cc of oil and drain again Poor filling is clearly visible because when the cartridge is completely extended the bladder is compressed in the presence of the 4 radial holes for the cartridge oil passa
62. a e per il fondo stradale che si percorre Nella scelta del sistema di sospensione pi adatto alle proprie esigenze chiedere l assistenza del proprio rivenditore o della ditta Marzocchi La scelta sbagliata o l uso incorretto del sistema di sospensione potrebbe causare incidenti lesioni gravi o mortali Non dimenticare che esistono rischi associati all uso della motocicletta Utilizzando la moto si rischia l infortunio o la morte Imparare come andare in moto non andare oltre le proprie capacit usare l equipaggiamento di sicurezza appropriato e assicurarsi che esso sia in perfette condizioni La vita dei prodotti Marzocchi dipende da una serie di fattori quali lo stile e le condizioni di guida Impatti cadute un uso improprio o aggressivo del mezzo possono in genere compromettere l integrit strutturale del sistema di sospensione e ridurre in modo significativo la sua durata JA Inoltre nel tempo il sistema di sospensione soggetto a usura Pertanto far controllare regolarmente il sistema di Marzocchi reserves the right in its sole discretion to make changes to the product at any time and without prior notice l ll General safety recommendations Marzocchi Suspension Systems are designed for different riding styles You must select and use the correct suspension system for your riding style and the terrain on which you ride Check with your motorcycle retailer or Marzocchi for assistance in selecting the suspensio
63. a fourche sans toutefois faire partie de celle ci faut se rappeler que si l on n effectue pas correctement les procedures d entretien et de r paration fournies dans ce manuel ou si l on ne suit pas les autres instructions report es dans le manuel des accidents peuvent se produire Le symbole signale les actions a effectuer avec la plus grande prudence pour eviter un accident ATTENTION Les descriptions precedees de ce symbole contiennent des informations des instructions ou des procedures qui si elles ne sontpas respectees peuventendommagerla fourche ou en causer un mauvais fonctionnement nuire a l environnement ou occasionner des accidents meme mortels NoTE SE RAPPLELER Les descriptions precedees de ce symbole contiennent des informations des instructions ou des procedures conseillees par MARZOCCHI pour une meilleure utilisation de la fourche En cas de doute concernant les soins l entretien ou l utilisation du syst me de suspension il convient de contacter directement le Centre d Assistance le plus proche Vous pouvez localiser ce centre d assistance en consultant la liste des revendeurs jointe ce manuel ou l adresse Internet www marzocchi com L utilisateur de ce produit Marzocchi reconna texpress ment avoir pris connaissance et accept que les risques li s la conduite de la moto incluent entre autres risques le risque de rupture d un composant du syst me de suspension
64. a nuove originali Marzocchi Per il serraggio di due viti o dadi vicini seguire sempre la sequenza 1 2 1 utilizzando chiavi dinamometriche rispettare le coppie di serraggio previste vedi Tabella 5 Coppie di serraggio Non utilizzare mai solventi infiammabili o corrosivi per la pulizia delle parti perch potrebbero danneggiare le guamizioni di tenuta Se necessario utilizzare detergenti specifici preferibilmente biodegradabili non corrosivi non infiammabili o ad alto punto di infiammabilit compatibili con i materiali delle guarnizioni di tenuta Prima del rimontaggio lubrificare sempre le parti delle forcelle in contatto relativo Se prevedete di non utilizzare la forcella per un lungo periodo lubrificate sempre con olio per forcelle tutti i componenti in contatto relativo Non disperdere mai lubrificanti solventi o detergenti non completamente biodegradabili nell ambiente essi devono essere raccolti e conservati in appositi contenitori quindi smaltiti secondo le norme vigenti Sui labbri degli anelli di tenuta applicare sempre del grasso prima del rimontaggio Utilizzare solo attrezzi del sistema metrico Non usare mai attrezzi del sistema imperiale US Gli strumenti imperiali US con dimensioni simili a quelli metrici possono danneggiare bulloni e viti e rendere poi impossibile lo svitamento Per svitare le viti con impronta a taglio o a croce usare un cacciavite di dimensione e tipo adeguati 3 GENE
65. acente parte della stessa Ricordate che se non si effettuano correttamente le procedure di manutenzione e riparazione fornite nel presente manuale o se non si seguono le altre istruzioni riportate nello stesso possono verificarsi incidenti simbolo denota azioni da intraprendere con la massima cautela per evitare incidenti ATTENZIONE Le descrizioni precedute da questo simbolo contengono informazioni prescrizioni o procedure che se non seguite correttamente possono comportare danni o malfunzionamento della forcella danni ambientali incidenti infortuni gravi o mortali Nota RICORDA Le descrizioni precedute da questo simbolo contengono informazioni o procedure consigliate dalla MARZOCCHI per un utilizzo ottimale della forcella Per qualsiasi richiesta di informazioni sul trattamento la manutenzione o l uso del sistema di sospensione contattare direttamente il Centro di Assistenza Marzocchi pi vicino L elenco dei centri di assistenza inserito al termine del presente manuale o pu essere consultato all indirizzo internet www marzocchi com Lutilizzatore di questo prodotto Marzocchi riconosce espressamente e accetta i rischi legati alla conduzione di ua motocicletta che comprendono fra l altro il rischio di rottura di un componente del sistema di sospensione performed or if other instructions in this manual are not followed an accident could occur The symbol calls attention to
66. agujeros radiales de paso de aceite del cartucho Y EEN marzocchi WARE AREIS EE NN DEVELOPED IN ITALO DE 4 8 Scomposizione stelo portastelo e 4 8 Breaking down the fork leg slider and rimozione anelli di tenuta removing the sealing rings Rimuovere il raschiapolvere 16 dalla sede utilizzando Remove the dust seal 16 from its seat using a small un piccolo cacciavite a taglio flat tip screwdriver Con il medesimo cacciavite rimuovere l anello metallico di With the same screwdriver remove the metal stop ring 15 fermo 15 4 8 D montage du fourreau porte fourreau 4 8 Uber Zerlegung Holm Tauchrohr und 4 8 Decomposici n barra de horquilla et enl vement des joints d tanch it Abnahme Dichtringe botella y eliminaci n de los retenes D monter le cache poussi re 16 de son logement DenStaubabstreifer 16 miteinem kleinen Schraubendreher Saque el guardapolvo 16 de su sede utilizando un l aide d un petit tournevis plat abnehmen destornillador peque o Avec ce m me tournevis ter le jonc d arr t m tallique 15 Mit demselben Schraubendreher den metallenen Haltering Con el mismo destornillador elimine el anillomet lico de 15 abnehmen seguridad 15 I HK marzocchi TEEN QN DEVELOPED In ITALO BE Sfilare il tubo portante 44 dal portastelo 11 per separare questi due elementi necessario tirarli energicamente
67. antenimiento m s adecuado a sus exigencias Cu nto m s agresivo es el estilo de pedaleo m s frecuentes deben ser los controles y el mantenimiento del sistema de suspensi n Aseg rese de que el programa de mantenimiento programado haya sido respetado cuidadosamente No efect e ninguna modifi caci n a ning n componente del sistema de suspensi n Los componentes del sistema de suspensi n Marzocchi han sido dise ados como un nico sistema integrado Para no comprometer la seguridad las prestaciones la vida y el funcionamiento del producto y para no invalidar la garant a no sustituya nunca los componentes Marzocchi con otros no originales Los componentes doblados o da ados debido a un accidente u otro impacto no deben nunca ser enderezados sino sustituidos inmediatamente con recambios originales Marzocchi Use siempre el equipo necesario de seguridad como guantes y gafas cuando se ejecuten trabajos de mantenimiento o reparaci n del sistema de suspensi n Lleve siempre un casco de protecci n de la medida adecuada y abrochado correctamente aprobado por el Departamento de Transportes DOT SNELL o CE adem s use el equipo de seguridad necesario para vuestro estilo de conducci n BENE A marzocchi re DEVELOPED IN ITALO 1 111 Prima di ogni utilizzo ATTENZIONE Before every ride WARNING Non utilizzare la motocicletta se non ha superato i controlli preli
68. as Lamellenpaket das die Druckstufe steuert 41 und den Kolben 39 mit O Ring 40 montieren In die Schraube 36 die Feder 37 und die By pass Lamelle 38 einf gen Die Feder gespannt halten und die Schraube 36 am Druckstufenventil 43 anschrauben wobei sorgf ltig darauf geachtet werden muss dass sie genau an ihrem Sitz eingepasst wird und dass die Lamelle sich auf ihrem Lauf frei bewegen kann AcuruNc 4 7 3 2 Montaje Nota Las laminillas 41 y el pist n 39 determinan el frenado en compresi n Si fuera necesario es posible modificar el comportamiento de la horquilla en la fase de extensi n sustituyendo las laminillas 41 y el pist n 39 con otros elementos con caracter sticas diferentes Las laminillas de by pass 38 determinan el frenado en compresi n En caso de necesidad se puede modificar el comportamiento de la horquilla durante la compresi n sustituyendo las laminillas 38 con otras de caracter sticas diferentes ATENCI N Use s lo laminillas y pistones originales Marzocchi No modifique los componentes Sies necesario sustituya la junta t rica del pist n 40 Instale en la v lvula de compresi n la laminilla o el paquete de laminillas de ajuste de la compresi n 41 y el pist n 39 junto con la junta t rica 40 Inserte en el tomillo 36 el quelle 37 y la laminilla de by pass 38 Manteniendo en compresi n el muelle enrosque el tornillo 36
69. ase Tabla 6 Aceite y cantidad Vierta la cantidad de aceite aconsejado en el interior del porta barra 11 Proceda hasta versar la cantidad necessaria Baje la botella en la barra de horquilla hasta colocar el guardapolvo en contacto con el pie portarueda NorA Un volumen de aceite inferior o superior o un tipo de aceite diferente del indicado pueden modificar el comportamiento de la horquilla en cada una de sus fases Extraiga completamente la botella de la barra de horquilla Con una llave fija de 4mm apriete el tap n de cierre 1 en la botella mediante el par de torsi n prescrito v ase Tabla 5 Pares de torsi n Restablezca las regulaciones v ase cap tulo 5 EN Anarocchi EEN AE DEVELOPED IN ITALO EN 4 12 Rimontaggio forcella sul motociclo ATTENZIONE 4 12 Fitting the fork back on the Motorcycle WARNING L installazione della forcella sultelaio deve essere eseguita rispettando le specifiche del Costruttore del motociclo per quanto riguarda gli organi di sterzo di frenatura e il fissaggio della ruota Un montaggio non corretto pregiudicare la sicurezza e l incolumit del pilota Per un corretto funzionamento della forcella la ruota deve essere installata sulla forcella nella seguente maniera Inserire il perno attraverso il portaruota destro la ruota e il portaruota sinistro Awitare il dado del perno sul lato sinistro e serrare a fondo
70. aximale Dichtigkeit in der Druckstufe und minimalen Abrieb in der Zugstufe Federn Aus Stahl mit verschiedenen Steifigkeitskonstanten K lieferbar MARZOCCHI Spezial l verhindert Schaumbildung und erhalt die Viskosit tseigenschaften unter allen Arbeitsbedingungen unver ndert ohne Anlaufreibung Fur ausf hrlichere Informationen siehe Tabelle 6 Ol und F llmengen 2 1 Caracter sticas Barras de horquilla De acero especial con alta resistencia con tratamiento de cromado y especial tratamiento de endurecimiento superficial TIN Botellas En aleaci n de aluminio trabajadas con CNC anodizadas y pulidas internamente Casquillos de gu a Con material adicional de Teflon sin roce est tico Juntas Retenes proyectados con el ordenador que aseguran la m xima hermeticidad en compresi n y el m nimo roce en rebote Muelles De acero disponibles con constantes de rigidez K diferentes Aceite MARZOCCHI de especial f rmula elimina la formaci n de espuma ymantiene inalteradas las caracter sticas de viscosidad en cualquier condici n de trabajo sin roce est tico Para informaciones m s detalladas consulte la Tabla 6 Aceite y cantidad N Dar EEN A marzocchi RANA MAL o DEVELOPED IN ITALO DE 2 2 Componenti della forcella La forcella SHIVER 50 Factory Works utilizza sistema di smorzamento multivalvola che contraddistingue per la uguale configurazione dei due steli Og
71. cal Maintenance Table Intenso Intense Cross Regolarit Off road Road Normale Normal Cross Regolarit Off road Road Prima di ogni utilizzo Before every ride Dopo ogni utilizzo After every ride 6 Ore 20 Ore 6 Hours 20 Hours 6 Ore 20 Ore 6 Hours 20 Hours Dopo ogni gara After every race 30 Ore 60 Ore 30 Hours 60 Hours 30 Ore 60 Ore 30 Hours 60 Hours 4 2 Tableau d entretien p riodique 4 2 Tabelle f r TurnusmaBige Wartung 4 2 Tabla de mantenimiento peri dico NoTE WIcHTIG NoTA If the fork is used on mudded or sandy grounds the Falls die Gabel auf schlammigem oder sandigem Gel nde En el caso en que la horquilla se utilice en terrenos lodosos maintenance operations shall be carried out more benutzt wird empfehlen wir die Wartungsarbeiten in arenosos las operaciones de mantenimiento tendr n que frequently 30 k rzeren Abst nden 30 durchzuf hren hacerse m s a menudo 30 Utilisation Einsatz Utilizaci n Op rations d entretien g n ral Intensive Normale Allgemeine Wartungsarbeiten Intensiv Normal Operaciones de mantenimiento general Intensivo Normal Tout terrain R gularit Tout terrain R gularit Tout terrain Stra e Tout terrain Stra e Cross Regularidad Cross Regularidad V rification du serrage des vis au couple pr vu Avant chaque utilisation Uberpr fung der Schraubenanzugsmomente Vor jedem Einsatz Control torsiones espec ficas correctas de los pernos Antes de cada salid
72. carga 7 hacia la extremidad inferior del cartucho de manera que el asiento del hilo met lico sea decubierto Con un peque o destornillador saque el hilo met lico 26 de su asiento Modificando la posici n del hilo met lico respecto a los asientos se apliqua una precarga superior o inferior con aumentos o diminuciones de 5 mm v ase figura ATENCI N Durante la extracci n y la inserci n del hilo met lico haga mucha atenci n a no da ar los componentes Si el cartucho y en particular el asiento del hilo met lico presenta da os a n muy peque os no utilize la horquilla para ninguna raz n y pong se inmediatamente en contacto con un centro de asistencia autorizado Marzocchi No altere el hilo met lico Ko Ei HK marzocchi re NN DEVELOPED IN ITALO EN 5 3 Regolazione dell estensione La taratura del freno in estensione o freno di ritorno pud essere eseguita ruotando il registro R Attraverso il registro dell estensione possibile controllare la velocita di ritorno della sospensione in seguito ad una compressione Il registro per la regolazione presente in entrambi gli steli nella parte inferiore del piedino portaruota Una corretta taratura della velocita di estensione permette di ottenere un mezzo stabile in grado di copiare fedelmente con la ruota gli ostacoli del terreno Nota Per modificare la taratura del freno in estensione partire sempre dalla posizione di
73. cchi corrispondente alle vostre forcelle se pertinente contenente i ricambi necessari per l assistenza ola revisione completa di entrambi gli steli Operare in ambienti puliti ordinati e ben illuminati per quanto Prima di effettuare operazioni di manutenzione o revisione possibile evitare di effettuare la manutenzione all aperto Verificare rigorosamente che nella zona di lavoro non vi sia presenza di trucioli metallici o polvere Prima di effettuare operazioni di manutenzione sulla forcella consigliabile provvedere ad un accurato lavaggio di tutta la moto e in particolare della forcella Non spruzzare mai acqua pressurizzata contro la motocicletta Anche il getto d acqua pressurizzata di un piccolo tubo da giardino potrebbe attraversare le guarnizioni di tenuta e penetrare nelle forcelle Marzocchi compromettendone il funzionamento Lavare a fondo la motocicletta e le forcelle Marzocchi con acqua e sapone neutro consigliabile procedere alla revisione di uno stelo alla volta Non modificare i componenti della forcella Proceed with the maintenance or overhaul operations only if you are sure you are capable and have the correct tools to perform the necessary tasks If this is not the case please contact an authorized service center where specialized technicians with the correct tools and original spare parts will service and overhaul your forks Only use original Marzocchi spare parts Before servicin
74. celle richiedono manutenzione e interventi di riparazione costanti Pi aggressivo lo stile di guida pi frequenti devono essere i controlli e la manutenzione delle forcelle Se le forcelle presentano perdite piegature deformazioni rotture o scheggiature di qualsiasi entit esse siano rivolgersi immediatamente a un Centro di Riparazione Autorizzato Marzocchi per far revisionare le forcelle prima di un nuovo utilizzo improper use that over a short period of time can cause your forks to fail when you least expect it Never misuse or abuse your forks Learn how to ride and always ride within your abilities An out of control ride puts the equivalent of years of hard use on your suspension system This suspension system has been designed and manufactured to be used on roads and asphalted trails Never use your suspension system on any other surface Learn how to properly flow around obstacles on the road or trail Hitting obstacles such as rocks trees or holes straight on puts forces on your suspension system it was not designed to absorb Do not perform jumps drops or stunts with your suspension system Jumps drops or stunts exert forces on your suspension system it was not designed to absorb and could result in a component part failure leading to an accident personal injury or death WARNING Your forks require regular maintenance and repair The harder you ride the more often you must inspect and mainta
75. cessario possibile modificare il comportamento della forcella in fase di compressione sostituendo le lamelle 30 con altre aventi differenti caratteristiche ATTENZIONE Utilizzare solamente lamelle e pistoni originali Marzocchi non modificare i componenti Se necessario sostituire il segmento del pistone 31 Inserire nella parte terminale dell asta la molla 26 e la lamella o il pacco di lamelle di by pass 30 Tenendo in compressione la molla inserire nell ordine il pistone 32 completo di segmento 31 la boccola di centraggio lamelle 27 la lamella o il pacco di lamelle che regolano l estensione 33 e il distanziale calibrato 28 ATTENZIONE Il pistone 32 deve essere orientato come indicato in figura con la parte cilindrica opposta alle lamelle che regolano l estensione Avvitare a mano il dado 34 Servendosi di una chiave da 10 mm serrare il dado 34 alla coppia prescritta vedi Tabella 5 Coppie di serraggio Rimuovere dalla morsa l asta del pompante 25 4 7 2 2 Assembly NOTE Washers 33 and piston 32 are responsible for the rebound braking Replacing washers 33 and piston 32 with other parts with different characteristics lets you change the fork behaviour during rebound if needed The by pass washers 30 are responsible for rebound braking Whenever necessary fork behaviour can be modified during compression by replacing the washers 30 with o
76. cht vorschriftsm ftig ausgerichtet Barras no alineadas correctamente Desserrer l axe de roue et l aligner correctement voir par 4 12 Den Radbolzen lockern und die vorschriftsm ftige Ausrichtung durchf hren siehe par 4 12 Afloje el perno rueda y efect e un alineamiento correcto v ase p rrafo 4 12 ENE A marzocchi SS co DEVELOPED IN ITALO DE La forcella non reagisce alle variazioni di registro The fork does not react to adjustment variations Spillo interno all asta bloccato The pin inside the rod is stuck Pulire o sostituire l asta Clean or replace rod Vite registro bloccata The adjustment screw is stuck Smontare e pulire la vite di registro Take off and clean adjustment screw Presenza di impurit nell olio Impurities in the oil Valvole intasate da impurit Valves are blocked with impurities Sostituire l olio avendo cura di pulire accuratamente i componenti interni della forcella Change the oil making sure the forks inside components are properly cleaned La forcella si dimostra troppo morbida in ogni configurazione dei registri Fork is too smooth with any adjustment Livello dell olio inferiore a quello consigliato Oil level too low Viscosit dell olio troppo bassa Oil viscosity too low Ripristinare il corretto livello dell olio Re establish correct oil level Sostituire l olio utilizzandone uno con viscosit maggiore Replace the oil
77. chtbare Oberfl che des Dichtrings mit Silikonfett schmieren Wiedereinbau Den Staubabstreifer 16 auf dem Gleitrohr 11 gleiten lassen und mit den H nden fest in ihren Sitz dr cken Durante el empleo pueden adherirse sobre la superficie de las barras posibles insectos Si no se los quita r pidamente pueden causar da os graves en el sistema de suspensi n ATENCI N Evite absolutamente utilizar herramientas met licas para eliminar part culas de suciedad Desplace la horquilla y elimine de las barras 44 eventuales impurezas Utilizando un trapo blando saque el anillo de aceite grasa si hay y las impuridades presentes Lubrifier le cache poussi re e Lubrique con grasa a la silicona el guardapolvo y la superficie visible del ret n Reensamblaje Haga deslizar el guardapolvo 16 sobre la botella 11 y adhi ralo con las manos en su alojamiento Ear BK A marzocchi NA RAE e DN DEVELOPED In ITALO DE 4 4 Spurgo aria 4 4 Bleeding the air NoTE Questa operazione deve essere eseguita con steli completamente estesi a forcella smontata oppure a forcella installata sul motociclo con la ruota anteriore sollevata da terra This operation must be carried out with the fork s legs fully extended and fork dismantled or with fork installed on the motorcycle and with the front wheel off the ground La pressione generata dall aria che pu penetrare a
78. compra de la bicicleta debe presentarse la factura original de compra o cualquier otro documento que indique la fecha 7 3 PROCEDIMIENTO En el caso que se verifique un defecto cubierto por esta garant a el comprador tendr que ponerse en contacto con el revendedor autorizado o con un centro de asistencia Marzocchi 7 4 CONTRATO INDIVISIBLE esta garant a sustituye toda garant a verbal o explicita declaraci n o compromiso estipulado previamente y contiene el contrato indivisible entre las partes con referencia a la garant a de este sistema de suspensi n Marzocchi Todas las garant as que no est n incluidas en este documento son expresamente excluidas 7 5 Danos Salvo lo expresamente previsto por esta garant a Marzocchi S p A Y MARZOCCHI USA INC DECLINAN CUALQUIER RESPONSABILIDAD POR EVENTUALES DA OS ACCIDENTALES O EMERGENTES ASOCIADOS AL USO DEL SISTEMA DE SUSPENSION MARZOCCHI O A UNA RECLAMACI N SEGUN LOS TERMINOS DE ESTE ACUERDO SEA QUE TAL RECLAMACI N SE BASE EN UN CONTRATO IL CITO U OTRO Las declaraciones de garant a anteriormente enunciadas son exclusivas y sustituyen cualquier otro remedio Algunos estados no permiten la exclusi n o la limitaci n de da os accidentales o emergentes por lo tanto esta limitaci n o exclusi n no se puede aplicar 7 6 RENUNCIA EVENTUALES GARANT AS IMPLICITAS QUE EL PRODUCTO SEA COMERCIABLE OADECUADO PARAUN USO PARTICULARYTODAS LAS GARANT AS IMPLICITAS QUE DERIVAN DE NE
79. compresi n 43 con una llave de 21 mm Saque todo el grupo v lvula de compresi n 43 Desbloquee el cartucho de la prensa y girelo hacia un recipiente de dimensiones adecuadas de manera que se pueda verter el aceite que contiene para facilitar el vaciado es necesario efectuar algunos bombeos empujando el v stago del hidr ulico 25 5 EEN marzocchi TIEREN DEVELOPED IN ITALO DE Bloccare con chiave fissa da 17 mm il gruppo registro di estensione 24 e con altra chiave fissa da 17 mm svitare il controdado 27 Sfilare dall asta dell ammortizzatore il gruppo registro di estensione 24 ed il controdado 27 Applicare un giro di nastro adesivo ben teso sulla parte terminale dell asta 25 in maniera tale da coprire la parte filettata evitando di fare spessore Spingere l asta 25 verso la cartuccia fino a sfilarla NorA Il pompante e la valvola della compressione sono completamente revisionabili Nel paragrafo 4 7 2 4 7 3 illustrata la procedura per la revisione e la modifica della taratura del pompante e della valvola della compressione Verificare l usura del segmento del pistone NorA Nel paragrafo 4 7 4 illustrata la procedura per la ricomposizione del gruppo cartuccia e valvola della compressione Fix the rebound adjuster set 24 with a 17 mm open ended wrench and unscrew the locknut 27 with another 17 mm open ended wrench Remove the
80. cquisto della forcella perch solo in quel momento sar possibile farvi sostituire i suddetti componenti sotto la presente garanzia La presente garanzia inoltre non copre le eventuali spese sostenute per il trasporto del sistema di sospensione Marzocchi per o da un rivenditore autorizzato Marzocchi i costi della manodopera richiesta per rimuovere dal veicolo il suddetto sistema di sospensione Marzocchi oppure l indennizzo richiesto per porre riparo al disagio o al mancato utilizzo del sistema di sospensione Marzocchi durante il periodo in cui si trova in riparazione La presente garanzia decadr automaticamente nel caso in cui il numero di serie del sistema di sospensione Marzocchi venga alterato cancellato reso illeggibile o sottoposto a qualsiasi tipo di manomissione 7 1 ACQUIRENTE La presente garanzia viene concessa unicamente all acquirente originale del sistema di sospensione Marzocchi e non si intende a terzi diritti spettanti all acquirente ai sensi della presente garanzia non possano essere ceduti 7 WARRANTY If any component of the Marzocchi Suspension System is found to be defective in materials or workmanship within the term of this Limited Two Year Warranty the Agreement the defective component will be repaired or replaced at the option of Marzocchi S p A free of charge within 30 thirty days after receipt of the Suspension System by an authorized Marzocchi dealer freight prepaid together with the
81. da 21 mm Rimuovere il dado inferiore di bloccaggio della cartuccia 48 Sfilare il gruppo cartuccia completo 21 dal tubo portante Sfilare dall interno del portastelo 11 la molla 19 e il distanziale di precarica 17 This operation must be done only after having drained all of the oil out of the fork leg Clamp the wheel axle clamp 70 in the vice Unscrew the lower cartridge nut 48 with a 21 mm socket wrench Remove the lower cartridge nut 48 Pull the cartridge 21 off the stanchion Remove the spring 19 and the pre load spacer 17 from inside the slider 11 4 6 Enl vement du groupe cartouche ATTENTION 4 6 Ausbau des Einsatzes AcuruNc 4 6 Remoci n del cartucho ATENCI N Cette op ration doit tre r alis e uniquement apr s avoir vidang compl tement l huile contenue dans le fourreau Bloquer le support de route 70 dans l tau D visser l crou inf rieur de blocage de la cartouche 48 l aide d une cl douille de 21 mm Oterl crou inf rieur de blocage de la cartouche 48 Enlever le groupe cartouche complet 21 du fourreau Faire sortir de l int rieur du fourreau 11 le ressort 19 et l carteur de pr charge 17 Dieser Arbeitsschritt darf erst ausgef hrt werden nachdem das Ol im Inneren des Holms vollst ndig abgelassen ist Esta operaci n se debe efectuar s lo despu s de haber descargado comp
82. de vie des produits Marzocchi d pend de nombreux facteurs tels que le style et les conditions de conduite Les chocs les chutes une utilisation incorrecte ou agressive de la moto peuvent compromettre l int grit structurelle du syst me de suspension et r duire consid rablement sa dur e de vie En outre au cours du temps le syst me de suspension est sujet usure Par cons quent faire v rifier r guli rement le syst me de suspension par un m canicien sp cialis pour rep rer d ventuelles fuites d huile fissures d formations ou autres und der Benutzung dieses Marzocchi Produkts anerkennt und bernimmt der Benutzer ausdr cklich freiwillig und bewusst diese Gefahren unter anderem einschlieBlich der Gefahr passiver oder aktiver Nachl ssigkeit seitens der Firma Marzocchi oder verborgener latenter oder offenkundiger M ngel des Produkts Der Benutzer ist au erdem damit einverstanden Marzocchi und seine Gro und Einzelh ndler im vollen gesetzlich erlaubten Umfang von jeglicher Haftung f r eventuelle Folgesch den zu entbinden Der Hersteller Marzocchi behalt sich daher das Recht vor jederzeit und ohne Ankundigung alle nderungen an den Produkten vorzunehmen l ll Allgemeine sicherheitsbestimmungen Marzocchi Federungssysteme werden fur unterschiedliche Fahrstile entwickelt Sie m ssen das richtige Federungssystem f r Ihren Fahrstil und f r den jeweiligen Strafenbelag wahlen und benutzen Bei der Wahl des
83. di adesivo rimaste Inserire a mano la boccola di guida superiore 12 Nota Remove the adhesive tape from the end of the stanchion tube cleaning any traces of adhesive left on the fork Insert the top guide bushing 12 by hand NOTE Qualora l inserimento della boccola di guida risulti difficile da eseguire manualmente possibile aiutarsi inserendo un cacciavite a taglio nella fessura della boccola Introdurre delicatamente il tubo portante nel portastelo prestando la massima attenzione a non danneggiare la boccola guida superiore Accompagnare la boccola guida inferiore fino al contatto con il portastelo lo scodellino e l anello di tenuta Montare sul tubo portante 44 l apposito introduttore e con questo spingendo sull anello di tenuta 14 introdurre in sede la boccola guida inferiore lo scodellino e l anello di tenuta If this operation is difficult by hand use a flat tip screwdriver in the bushing groove Delicately introduce the stanchion tube into the slider being very careful not to damage the top guide bushing Guide the bottom guide bushing until it comes into contact with the slider the spring cup and the sealing ring Mount the special introducer on the stanchion tube 44 and use this by pushing on the sealing ring 14 to insert the bottom guide bushing the spring cup and the sealing ring Enlever le ruban adh sif de l extr mit du plongeur en liminant
84. dy in the cartridge 39 Compression piston 41 Compression damping valve washers stack 43 Compression valve 44 Stanchion tube 46 Upper sliding bushing 48 Foot nut 53 Spring preload adjustment set 70 Wheel axle clamp 71 Rebound adjustment screw 72 Rebound adjustment conic pin ANS CM In the following figure the moving parts holding the wheel are indicated in different colors background highlighted from those that remain fixed to the motorcycle frame light background RRSSAA EE ER N Kai BK mazocchi Gw ow WWW MARZOCCHI COM DEVELOPED IN ITAL BE lt lt Pa i SI E e eS iere i sie a d DORA EES 2 2 Composants de la fourche La fourche SHIVER 50 Factory Works est dot e d un syst me d amortissement multisoupapes qui se distingue par une configuration identique des deux fourreaux Chaque fourreau constitue un syst me de suspension complet sur lequel il faut intervenir lors d un quelconque r glage 3 Vis r glage compression 11 Porte fourreau ext rieur 12 Bague de glissement inf rieur 13 Cuvette 14 Joint d tanch it 16 Cache poussi re 19 Ressort 24 Tige int rieure 25 Tige 26 37 Ressort renvoi lamelles 33 Paquet de lamelles piston freinage d tente 35 Corps de la cartouche 39 Piston compression 41 Paquet lamelles clapet
85. e Backen m ssen wie in der Abbildung gezeigt den oberen pulm n las mand bulas deben estar en contacto con el D visser le clapet de la compression 43 Verschluss ber hren tap n superior como indica la figura Das Druckstufenventil 43 abschrauben Afloje la v lvula de compresi n 43 EN wo EN marzocchi O DEVELOPED IN ITALO BE Sfilare nuovamente l asta 25 fino alla posizione di massima estensione e rabboccare olio fino al bordo Settare il registro della compressione a 15 click rispetto alla posizione di tutto chiuso Svitare la vite spurgo olio 1 nel gruppo valvola della compressione 43 Avvitare il gruppo valvola della compressione fino a quando l O ring esterno comincia a fare tenuta all interno del corpo tappo Serrare la vite spurgo olio alla coppia prescritta vedi Tabella 5 Coppie di serraggio Sbloccare la cartuccia dalla morsa Fissare il gruppo cartuccia 21 in morsa come indicato in figura utilizzando le apposite guancette di protezione R5155 Avvitare a fondo il gruppo valvola della compressione e serrarla alla coppia prescritta vedi Tabella 5 Coppie di serraggio con una chiave fissa da 21 mm Verificare il corretto riempimento di olio Per eseguire la verifica occorre fare compiere all asta alcune corse complete e verificare che la scorrevolezza sia omogenea e che il polmone in gomma con l asta della cartuccia in posizione completamente estes
86. e fast yet ride Smart Conduzca velozmente pero con inteligencia i SUSPENSION JS marzocch RANA eie DN DEVELOPED IN ITALO BE Sommario 1 20 1 1 Orientamento della forcella 20 1 2 Attrezzature 122 2 INFORMAZIONI GENERALI 24 Re e EE 26 2 2 Componenti della 1 28 3 NORME GENERALI DI SICUREZZA 32 3 1 Norme per la presa in 36 4 MANUTENZIONE 38 4 1 Inconvenienti cause rimed 4 2 Tabella manutenzione periodica 42 4 3 P lizia Stell 2s rete 44 44 Spurgo alla ccce ite mre m iiam 48 4 5 Scarico ollo nerit 50 4 6 Rimozione gruppo 52 4 7 Revisione e modifica taratura cartuccia e valvola della compressione 4 7 1 Smontaggio gruppo cartuccia 54 4 7 2 Revisione gruppo regolazione del ritorno 58 E Ee EE 58 4 2 2 MONTAGGIO iaia 60 4 7 3 Revisione valvola della compressione 62 E BE e BEE 62 4 1 3 2 Montaggio uu canica etd 64 4 7 4 Ricomposizione gruppo cartuccia 66 Contents 1 INTRODUCTION 1 1 Orientation of the F
87. e procedure in the motorcycle owner s manual Clamp the fork leg 11 in the vice Remove the lock cap 1 from the fork leg using a 4mm open ended spanner Slowly lower the slider 11 on the stanchion tube Free the fork leg 11 from the vice and tip it into a container of a suitable size to drain the oil pump the fork to help the oil flow out NoTE Check appearance density and quality ofthe old oil to get an idea of the condition of the sealing and guiding elements If the oil is dense and dark with solid particles in it you will have to replace the guide bushes and the sealing elements 4 5 Vidange de l huile ATTENTION 4 5 Olablass AcuruNc 4 5 Descarga de aceite ATENCI N Cette op ration ne peut pas tre effectu e avec la fourche mont e sur le motocycle Dieser Arbeitsschritt darf nicht bei am Motorrad montierter Gabel ausgefiihrt werden Esta operaci n no puede ser efectuada con la horquilla instalada en la motocicleta NoTE WIcHTIG Nota Il est conseill de desserrer un peu le bouchon de fermeture avant de d monter le fourreau du T sup rieur et inf rieur Es empfiehlt sich den Verschluss etwas zu lockern bevor der Holm von den Gabelbr cken abgenommen wird Se aconseja aflojar levemente el tap n de cierre antes de sacar la barra de las pletinas de direcci n D monter le fourreau des t s de direction en suivant la proc dure pr vue pa
88. ee the cartridge from the vice Fix the cartridge in the vice by means of the special protection jaws R5198AC so that the 4 holes on the bladder are sealed the jaws must be in contact with the upper cap as shown in the figure Unscrew the compression valve 43 Introduire lentement la tige 25 sur environ 50 mm Langsam den Stab 25 um etwa 50 mm einf hren bis Introduzca lentamente el v stago 25 de jusqu ce que la membrane ne soit plus aplatie contre keinerlei Quetschen der Schutzmembran in der Nahe der aproximadamente 50 mm hasta cuando ya no ser les 4 trous 4 Bohrungen mehr festzustellen ist visible ning n aplastamiento del pulm n cerca de los 4 Lib rer la cartouche de l tau Die Kartusche aus dem Spannstock nehmen agujeros Bloquer nouvellement la cartouche dans l tau l aide Die Kartusche wieder unter Verwendung der Desbloquee el cartucho de la prensa des m choires R5198AC de protection pr vues cet entsprechenden Backen R5198AC im Spannstock Vuelva a bloquear el cartucho en la prensa utilizando effet de mani re boucher les 4 trous se trouvant sur la so dass die 4 an der Schutzmembran las espec ficas mand bulas R5198AC de protecci n de membrane les m choires doivent tre en contact avec le vorhandenen Bohrungen verschlossen werden Die manera tal que se tapen los 4 agujeros presentes en el bouchon sup rieur comme le montre la figur
89. egolano la compressione 41 4 7 3 Compression valve overhauling 4 7 3 1 Dismantling Being very careful not to damage the washers clamp the compression valve 43 into the vice exploiting the parallel surfaces and without over tightening With a 12 mm spanner unscrew nut 36 n sequence remove the nut 36 the spring 37 the by pass washer 38 the piston 39 with O ring 40 and the washer or washers stack which regulate compression 41 4 7 3 R vision clapet compression 4 7 3 Uberholung des Druckstufenventils 4 7 3 Revisi n v lvula de compresi n 4 7 3 1 D montage 4 7 3 1 Zerlegung 4 7 3 1 Desmontaje En faisant tr s attention de ne pas endommager les lamelles Unter gr ter Sorgfalt dabei die Lamellen nicht Prestando la m xima atenci n para no da ar las bloquer dans l tau la valve de la compression 43 en utilisant zu besch digen das Druckstufenventil 43 in den laminillas coloque en la prensa la v lvula de compresi n les surfaces parall les et en vitant de trop serrer Spannstock spannen wobei man die parallelen Fl chen 43 aprovechando las superficies paralelas y tratando de D visser l crou 36 en utilisant une cl de 12 mm nutzt und nicht zu fest anzieht no apretarla demasiado Enlever dans l ordre suivant la vis 36 le ressort 37 la Mit einem 12 mm Schl ssel die Mutter 36 Ayud ndose con una llave de 12 mm destomille la tuerca 36
90. eiteten Teile nicht mit der Spitze des Schraubenziehers riefen oder besch digen Beginnen Sie mit Wartungs oder berholungsarbeiten nur dann wenn Sie sicher sind dass Sie die n tigen Fertigkeiten und Werkzeuge f r deren vorschriftsmaRige Durchf hrung besitzen wenn das nicht der Fall ist wenden Sie sich an einen autorisierten Kundendienst wo Fachpersonal mit geeignetem Werkzeug und Originalersatzteilen Ihre Gabel wartet und berholt Nur Originalersatzteile verwenden Vergewissern Sie sich vor Beginn von Wartungs oder berholungsarbeiten dass Sie einen Revisionssatz von Marzocchi f r Ihre spezielle Gabel besitzen falls zutreffend der die notwendigen Ersatzteile f r den kompletten Service oder die Uberholung beider Holme enth lt In sauberen ordentlichen und gut beleuchteten R umen arbeiten die Durchf hrung der Wartung im Freien nach M glichkeit vermeiden Genauestens berpr fen ob sich imArbeitsbereich Metallsp ne oder Staub befinden Vor Durchf hrung von Wartungsarbeiten an der Gabel empfiehlt es sich eine sorgfaltige Reinigung des ganzen Motorrads und insbesondere der Gabel vorzunehmen Nie Druckwasser gegen das Motorrad spritzen Auch der Druckwasserstrahl aus einem kleinen Gartenschlauch k nnte die Dichtungen durchschlagen und in die Marzocchi Gabeln eindringen und ihr Funktionieren beeintr chtigen Das Motorrad und die Marzocchi Gabeln mit Wasser und Neutralseife abwaschen Es wird empfohlen
91. ems vornehmen Die Komponenten des Federungssystems von Marzocchi wurden als ein einziges integriertes System entwickelt Um die Sicherheit die Leistungen die Haltbarkeit und das Funktionieren des Produkts nicht zu gef hrden und die Garantie nicht ung ltig zumachen keine Marzocchi Komponenten mit Nicht Originalteilen ersetzen In Folge eines Unfalls oder irgendeines anderen Stofies verbogene oder besch digte Teile d rfen nicht geradegebogen werden sondern m ssen sofort durch Originalersatzteile von Marzocchi ersetzt werden Tragen Sie immer die entsprechende Schutzausr stung wie Schutzhandschuhe und Augenschutz bei der Durchf hrung von Wartungs und Reparaturarbeiten am Federungssystem Tragen Sie immer einen vom Verkehrsministerium DOT SNELL oder CE zertifizierten fest sitzenden Schutzhelm von geeigneter Gr e benutzen Sie au erdem die gesamte Sicherheitsausr stung die f r Ihren Fahrstil n tig ist signos de deterioro Se aconseja el uso de un fluido penetrante o de otros agentes visuales para buscar roturas Si la revisi n revela cualquier tipo de deformaci n rotura dafios debidos a choques o esfuerzos o partes dobladas por peque a que sea haga sustituir inmediatamente el componente da ado Tambi n un desgaste excesivo comporta la sustituci n inmediata del componente La frecuencia de los controles depende de muchos factores dir jase un Representante Autorizado Marzocchi para elegir el programa de m
92. en la v lvula de compresi n 43 prestando la m xima atenci n para que toque su respectivo alojamiento y la laminilla pueda efectuar su propio recorrido ATENCI N Der Kolben 39 muss wie abgebildet so montiert werden dass der zylindrische Teil den Lamellen die die Druckstufe steuern gegen ber liegt EI piston 39 tiene que orientarse del modo indicado en la figura con la parte cil ndrica opuesta a las laminillas de regulaci n de la compresi n Die Schraube 36 von Hand anschrauben Das Druckstufenventil 43 in den Spannstock einspannen aber nicht zu fest anziehen Mit einem 12mm Schl ssel die Schraube 36 mit dem vorgeschriebenen Moment anziehen siehe Tabele 5 Anzugsmomente Apriete a mano el tornillo 36 Bloquee en la prensa la v lvula de compresi n 43 sin apretar de manera excesiva Ayud ndose con una llave de 12 mm apriete el tornillo 36 al par de torsi n previsto v ase Tabla 5 Pares de torsi n o EEN marzocchi re DN DEVELOPED IN ITALO EN 4 7 4 Ricomposizione gruppo cartuccia Inserire la molla 23 nella sede sull asta Applicare un giro di nastro adesivo ben teso sulla parte terminale dell asta 39 in maniera tale da coprire la parte filettata evitando di fare spessore Ingrassare l asta e lubrificare le tenute Inserire l asta del pompante 25 all interno della custodia 35 Nota 4 7 4 Re assembling the cartrid
93. en rebote 24 con llave de 17 mm y apriete la contratuerca 27 con otra llave de 17 mm al par de torsi n indicado v ase Tabla 5 Pares de torsi n 2 yj EEN marzocchi Fissare il gruppo cartuccia 21 in morsa come indicato in figura utilizzando le apposite guancette di protezione R5155 Settare il registro dell estensione 3 a 15 click rispetto alla posizione di tutto chiuso Sfilare completamente l asta del pompante 25 configurazione di massima estensione n Riempire la custodia della cartuccia 21 con olio fino a circa 20 mm dal bordo superiore DEVELOPED In ITALO EN Fix the cartridge set 21 in the vice by means of the special protection jaws R5155 as shown in the figure Set the rebound adjuster 3 to 15 clicks from fully closed position Pull the pumping element rod 25 completely in the configuration of maximum extension Fill the cartridge case 21 with oil to about 20 mm from the upper edge Fixer le groupe cartouche 21 dans l tau comme le montre la figure en utilisant les m choires de protection pr vues cet effet R5155 Configurer le r glage de la d tente 3 15 clicks par rapport la position tout fait ferm Oter enti rement la tige de l amortisseur 25 quand celui ci est au maximum de la d tente Remplir le corps de la cartouche 21 d huile jusqu environ 20 mm du bord sup ri
94. ension system express ment volontairement et librement ces risques qui incluent mais ne sont pas limit s ceux ci le risque de n gligence active ou passive de la part de soci t Marzocchi ou de vices cach s latents ou apparents du produit L utilisateur accepte en outre de d gager la soci t Marzocchi et ses distributeurs et revendeurs de toute responsabilit pour d ventuels dommages provoqu s dans les limites maximales pr vues par la loi La soci t Marzocchi se r serve le droit d apporter toute modifi cation ses produits tout moment et sans pr avis l ll Normes g n rales de s curit Les syst mes de suspension Marzocchi sont congus pour des styles de conduite diff rents Il faut donc choisir et utiliser le syst me de suspension le plus adapt votre style de conduite et au terrain sur lequel vous roulez En choisissant le syst me de suspension le mieux adapt pour vous demandez l aide de votre revendeur ou du service apr s vente Marzocchi Un choix incorrect ou un emploi impropre du Syst me de suspension peut provoquer des accidents des l sions graves ou la mort Ne pas oublier qu il existe des risques associ s l utilisation d une moto En utilisant une moto on risque des accidents ou la mort Il faut apprendre conduire la moto et ne pas d passer ses propres capacit s Toujours porter l quipement de s curit ad quat et v rifier qu il est en parfait tat La dur e
95. er necessary fork behaviour can be modified during compression by replacing the washers 38 with others having different features ATTENZIONE WARNING Utilizzare solamente lamelle e pistoni originali Marzocchi non modificare i componenti Use only Marzocchi original washers and pistons Do not modify the components Se necessario sostituire l anello o ring del pistone 40 Installare sulla valvola di compressione la lamella o il pacco di lamelle che regolano la compressione 41 ed il pistone 39 completo anello o ring 40 Inserire nella vite 36 la molla 37 la lamella di by pass 38 Tenendo in compressione la molla avvitare la vite 36 sulla valvola di compressione 43 prestando la massima attenzione affinch vada a battuta nell apposita sede e la lamella sia libera di fare la propria corsa ATTENZIONE Il pistone 39 deve essere orientato come indicato in figura con la parte cilindrica opposta alle lamelle che regolano la compressione Avvitare a mano la vite 36 Bloccare in morsa la valvola di compressione 43 evitando di eccedere nel serraggio Servendosi di una chiave da 12 mm serrare la vite 36 alla coppia prescritta vedi Tabella 5 Coppie di serraggio Replace the piston O ring 40 if necessary Install the washer or washers stack which regulate compression 41 and the piston 39 with O ring 40 onto the bottom valve Insert the spri
96. erwendet werden NorE Wicuric Le paragraphe 4 9 illustre la proc dure de montage des l ments d tanch it et d assemblage du fourreau porte fourreau Im Paragraph 4 9 ist die Prozedur f r den Einbau der Dichtelemente und den Zusammenbau Holm Standrohr erl utert Saque la barra 44 de la botella 11 para separar estos dos elementos es necesario tirar con fuerza Con esta operaci n se sacar n de la botella el ret n 14 el asiento del muelle 13 y el casquillo gu a inferior 12 Saque a mano el casquilo gu a superior 46 Si esta operaci n resultase dif cil de efectuar a mano se puede ayudar introduciendo un destomillador en el orificio del casquillo Saque de la barra el casquillo gu a inferior 12 el asiento del muelle 13 el ret n 14 el anillo de seguridad 15 y el guardapolvo 16 ATENCI N Los retenes y los guardapolvos eliminados no se deben volver a utilizar Nota En el p rrafo 4 9 est ilustrado el procedimiento para el montaje de los elementos y la recomposici n de barra botella Y Kai BK marzocchi a 7 DEVELOPED In ITALO EN 4 9 Ricomposizione stelo portastelo e montaggio anelli di tenuta ATTENZIONE 4 9 Re assembling the fork leg slider and sealing rings WARNING Gli anelli di tenuta e iraschiapolvere rimossi non devono essere riutilizzati Prima di procedere al rimontaggio verificare le c
97. et qui peuvent causer la rupture de parties de composants provoquant des accidents et des l sions graves ou mortelles ATTENTION Les fourches requi rent un entretien et des interventions de r paration r guliers Plus la conduite est agressive plus les contr les et l entretien de la fourche doivent tre fr quents Si la fourche pr sente des fuites des pliures des d formations des ruptures ou des griffures de quelque entit que ce soit adressez vous imm diatement un Centre de R paration Autoris Marzocchi et faites r viser votre fourche avant toute nouvelle utilisation langlebigsten und technologisch ausgereiftesten Federungssystemen auf dem Markt Es kann jedoch keine Art von Gabel einem unsachgemaBen oder missbr uchlichen Gebrauch standhalten der auch nach kurzer Benutzung zu einem Bruch der Gabel f hren kann wenn es der Fahrer am wenigsten erwartet Die Gabeln niemals missbr uchlich oder unsachgemak nutzen Man muss das Fahren lernen und immer den eigenen F higkeiten angepasst fahren Eine unkontrollierte Nutzung kann an der Gabel einen Abnutzungsgrad hervorrufen wie er mehreren Jahren einer normaler Benutzung entspricht Dieses Federungssystem wurde f r die Benutzung auf Stra en und asphaltierten Pisten entwickelt und konstruiert Die Federung niemals in anderem Gel nde benutzen Man muss lernen wie die Hindernisse auf der Stra e oder der Strecke korrekt zu berwinden sind Der Aufprall an
98. eur Die Kartuschengruppe 21 wie in der Abbildung gezeigt unter Verwendung der speziellen Schutzbacken R5155 im Spannstock befestigen Die Einstellgruppe des Auszugs 3 auf 15 Clicks bez glich der vollkommen geschlossenen Position einstellen Den Stab des Pumpenelements 25 in die maximal ausgefahrene Konfiguration vollkommen herausziehen Die H lse der Kartusche 21 mit l bis etwa 20 mm vom oberen Rand f llen Fije el cartucho 21 en la prensa como indica la figura utilizando las espec ficas mand bulas de protecci n R5155 Regule el ajuste del rebote 3 en 15 clicks de la posici n de todo cerrado Den Stab des Pumpenelements 25 in die maximal ausgefahrene Konfiguration vollkommen herausziehen Rellene la vaina del cartucho 21 con aceite hasta aproximadamente 20 mm del borde superior EN marzocchi rete NN DEVELOPED IN ITALO BE Dopo avere fatto compiere alcune corse complete all asta riempire nuovamente la custodia della cartuccia con olio fino a circa 20 mm dal bordo superiore Avvitare la vite spurgo olio 1 nel gruppo valvola della compressione 43 Chiudere ermeticamente l estremit della cartuccia avvitando la valvola della compressione 43 e compiere una corsa completa dell asta 25 ad operazione completata con asta completamente estesa si noter che il polmone tender a schiacciarsi in prossimit dei 4 fori radiali presenti nel tubetto c
99. ez les instructions et les avertissements fournis avec le moto Respectez les lois et les dispositions en vigueur dans le pays d utilisation de la moto respectez toujours tous les signaux routiers les signes et les dispositions l gales pendant la conduite EVITER TOUTE UTILISATION INCORRECTE DE LA FOURCHE Les syst mes de suspension Marzocchi sont parmi les Kontrollieren obkeineKomponentendesAufhebungsystem verbogen besch digt oder irgendwie verformt sind Kontrollieren ob die Gabeln Spuren von lverlusten aufweisen die f r ein Problem an der Federung typisch sind Vergewissern Sie sich durch Kontrollen an bestimmten Punkten unter Ihrem Motorrad wie etwa dem unteren Teil des Gabelkopfs ob eventuelle Olverluste festzustellen sind Kontrollieren ob alle Teile der Gabel und des restlichen Motorrads einschlie lich zum Beispiel Bremsen Pedale Drehkn pfe Lenker Reifen und Rahmen in optimalem Zustand und f r die jeweilige Verwendung geeignet sind Sich vergewissern dass alle Kabel und die brigen Teile der Bremsanlage richtig angebracht sind und dass die Bremsanlage gut funktioniert Sich vergewissern dass die Reifen mit dem richtigen Druck aufgepumpt sind und dass die Profi le oder die Seitenw nde nicht besch digt sind Sich vergewissern dass alle Schrauben und Muttern richtig eingestellt Die mit dem Fahrrad mitgelieferten Anleitungen und Hinweise lesen und beachten Die im Benutzungsland des Moto
100. ffectuer l op ration d crite sont indiqu s f r das zur Durchf hrung der beschriebenen Wartungsarbeit herramientas necesarias para efectuar el mantenimiento sous forme iconographique n tige Werkzeug gezeigt descrito 1 2 Herramientas Cl de 10 mm 10 mm Maulschl ssel Llave fija de 10 mm Graisse la silicone en spray Silikonfettspray Grasa a la silicona spray Cl de 12 mm 12 mm Maulschl ssel Llave fija de 12 mm Pinceau Pinsel Pincel Cl de 17 mm x 2 17 mm Maulschl ssel x 2 Llave fija de 17 mm x 2 Etau m choires en mat riau souple Spannstock mit Spannbacken aus weichem Material rensa de banco con mordazas de material blando Cl douille de 21 mm 21 mm Steckschl ssel Llave de vaso de 21 mm Cl plate de 4 mm 4 mm Stirnlochschl ssel Llave fija de 4 mm Verre mesureur gradu Messbecher Medidor graduado R cipient avec embouchure large Beh lter mit weiter Offnung Recipiente de boca grande Tournevis plat de petite dimension Kleiner Schraubendreher Destornillador pequefio Ruban adh sif Klebeband Cinta adhesiva Chiffon souple Weicher Lappen Trapo blando Graisse R5101AC Introducteur Marzocchi Code R5101AC R5155 M choires de protection Marzocchi R f R51 nS Einschubzylinder Marzocchi Art R5101AC Guancette protezione Marzocchi Cod gH Introductor Marzocchi C d R5101AC Mandibulas de protecci n Marzocchi C d R5155 R519
101. freinage compression 43 Clapet de compression 44 Plongeur 46 Bague de glissement sup rieure 48 Ecrou de fond 53 Groupe r glage pr charge resort 70 Support de roue 71 Vis r glage d tente 72 pingle conique r glage d tente Dans le sch ma ci contre les l ments en mouvement qui soutiennent la roue fond mis en vidence sont indiqu s par des couleurs diff rentes des l ments qui sont solidaires du ch ssis de la moto fond clair 2 2 Bestandteile der Gabel Die Gabel SHIVER 50 Factory Works benutzt ein Mehrventil Dampfungssystem das sich durch gleiche Konfiguration der beiden Holme auszeichnet Jeder Holm stellt damit ein komplettes Federungssystem dar auf das bei der Durchf hrung von Einstellungen Bezug genommen wird 3 Druckstufeneinstellungsschraube 11 Gleitrohr 12 Untere Gleitbuchse 13 Teller 14 Dichtring 16 Staubabstreifer 19 Feder 24 Innenstab 25 Stab 26 37 Lamellenr ckruffeder 33 Paket von Lamellen des Druckstufendampfungskolben 35 Kartuschenh lse 39 Druckstufenkolben 41 Paket von Lamellen des Zugstufendampfungsventils 43 Druckstufenventil 44 Tauchrohr 46 Obere Gleitbuchse See Sea 48 Bodenmutter 53 Federvorspannungseinstellgruppe 70 Radaufnahme 71 Zugstufendampfungsschraube 72 Kegelf rmige Nadel der Zugstufendampfung In der folgenden Abbildung sind die mit dem Rad verbundenen beweglichen Teile hervorgehobener Hintergrund und die fes
102. g cup 13 R5101AC 4 9 Remontage du fourreau porte fourreau et montage des joints d tanch it ATTENTION 4 9 Zusammenbau Holm Standrohr und Anbringung Dichtringe AcuruNc 4 9 Recomposici n barra de horquilla botella y montaje retenes ATENCI N Les joints d tanch it et les cache poussi re d mont s ne peuvent pas tre r utilis s Avant de proc der au remontage v rifier l tat des bagues de glissement si elles sont ray es ou griff es les remplacer V rifier le rev tement en Teflon amp des bagues de glissement et s assurer qu il est intact Die abgenommenen Dichtringe und Staubabstreifer d rfen nicht wiederverwendet werden Vor Beginn des Wiedereinbaus den Zustand der F hrungsbuchsen berpr fen wennsiegerieftoderzerkratztsind auswechseln Die Teflon amp beschichtung der F hrungsbuchsen berpr fen sie muss unversehrt sein Los retenes y los guardapolvos eliminados no se deben volver a utilizar Antes de volver a montarlos compruebe las condiciones de los casquillos de gu a si est n rayados o ara ados sustit yalos Compruebe el forro de Teflon de los casquillos de gu a que debe ser ntegro Appliquer du ruban adh sif l extr mit du plongeur afin de couvrir le logement de la bague sup rieure Etaler un peu de graisse sur le cachepoussi re et le joint d tanch it Introduire dans l ordre suivant le cachepoussi re 16 le jo
103. g fork leg and slider Faire sortir le plongeur 44 du porte fourreau 11 pour s parer les deux l ments il est n cessaire de les tirer nergiquement Cette op ration permet de d monter du portefourreau le joint d tanch it 14 la cuvette 13 et la bague de glissement inf rieure 12 Enlever la main la bague de glissement sup rieure 46 Si cette op ration s av re difficile ex cuter la main il est possible d ins rer un tournevis plat dans la fissure de la bague Enlever du plongeur la bague de glissement inf rieure 12 la cuvette 13 le joint d tanch it 14 le jonc d arr t 15 et le cache poussi re 16 ATTENTION Das Tauchrohr 44 aus dem Standrohr 11 ziehen zum Trennen dieser beiden Elemente muss energisch angezogen werden Mit diesem Vorgang werden der Dichtring 14 der Teller 13 und die untere F hrungsbuchse 12 aus dem Standrohr geholt Die obere F hrungsbuchse 46 von Hand abnehmen Falls dies von Hand schwer ausf hrbar ist kann man sich durch Einsetzen eines Schraubendrehers in den Schlitz der Buchse behelfen Die untere F hrungsbuchse 12 den Teller 13 den Dichtring 14 den Haltering 15 und den Staubabstreifer 16 aus dem Tauchrohr entnehmen AcuruNc Les joints d tanch it et les cachepoussi re d mont s ne peuvent pas tre r utilis s Die Die abgenommenen Dichtringe und Staubabstreifer d rfen nicht wiederv
104. g or overhauling your forks make sure you have the Marzocchi Overhaul Kit that corresponds you re your forks if applicable along with all the spare parts necessary for the complete service or overhaul of both legs Work in a clean ordered well lit place if possible avoid working outdoors Carefully check that your work area is free of metal shavings and dust Before servicing your forks we recommend washing the motorcycle thoroughly giving special attention to the forks Never spray your motorcycle with water under pressure Pressurized water even from the nozzle of a small garden hose can pass under seals and enter your Marzocchi forks thereby affecting its operation Wash your motorcycle and Marzocchi forks by wiping them down with water and natural soap We recommend servicing or overhauling your fork one leg ata time Never modify any component of the fork Dans les tapes ou l on utilise le tournevis pour monter ou d monter les joncs d arr t m talliques les joints toriques les bagues de glissement ou des joints d tanch it viter de rayer ou d entailler les composants avec la pointe du tournevis Proc der aux op rations de maintenance ou r vision uniquement si l on est certain de poss der les comp tences et l outilage n cessaire pour effectuer les travaux n cessaires Dans le cas contraire s adresser un centre d assistance autoris dontle personnel sp cialis disposant d outils a
105. ge Oter nouvellement la tige 25 jusqu la position de d tente maximum et faire le nourrissage avec l huile jusqu au bord Configurer le r glage de la compression 15 clicks par rapport la position tout fait ferm D visser la vis de vidange de l huile 1 dans le groupe clapet de compression 43 Visser le groupe du clapet de la compression jusqu ce que le joint torique ext rieur commence servir de joint tanche dans le corps du bouchon Serrer la vis de vidange de l huile au couple conseill voir Tableau 5 Couples de serrage Lib rer la cartouche de l tau Fixer le groupe cartouche 21 dans l tau comme le montre la figure en utilisant les m choires de protection pr vues cet effet R5155 Visser fond le groupe clapet de la compression et le serrer au couple indiqu voir Tableau 5 Couples de serrage l aide d une clef plate de serrage de 21 mm Veiller ce que le nourrissage soit correctement effectu Pour une bonne v rification faire faire quelques courses compl tes la tige pour voir si le glissement est homog ne et si la membrane en caoutchouc avec la tige de la cartouche en position tout fait d tendue est l g rement dilat e Dans le cas contraire ajouter quelques CC d huile et r p ter la vidange Un nourrissage insuffisant est facile voir car quand la cartouche est enti rement d tendue la membrane est comprim e contre
106. ge unit Insert the spring 23 in its seat on the rod Apply some stretched adhesive tape onto the end of the rod 39 in order to cover the rod threading Do not apply thick adhesive tape Grease the rod and lubricate the sealing rings Insert the piston rod 25 into the sleeve 35 NoTE In entrambi i pompanti presente un segmento di tenuta prima del montaggio verificare che essi non siano usurati o danneggiati qualora sia necessario sostituirli Prestare la massima attenzione ed eventualmente aiutarsi con un piccolo cacciavite a taglio per facilitare l inserimento del pistone del pompante nel tubetto custodia L inserimento del pistone deve avvenire senza interferenze Rimuovere il nastro adesivo applicato all estremit dell asta 25 Ruotare il registro dell estensione in posizione di tutto chiuso ruotandolo completamente in senso orario Awitare a mano nella parte filettata dell asta 25 il controdado 27 ed il gruppo registro di estensione 24 Bloccare con chiave da 17 mm il gruppo registro di estensione 24 e con una altra chiave da 17 mm avvitare il controdado 27 alla coppia prescritta vedi Tabella 5 Coppie di serraggio In both pumping elements there is a sealing segment before re assembling make sure that it is not worn or damaged Replace if necessary Take great care and if necessary use a small flat tip screwdriver to help the piston of the pumping element into the
107. gf ltig darauf achten dass die obere F hrungsbuchse nicht besch digt wird Die untere F hrungsbuchse bis zur Ber hrung mit dem Standrohr dem Teller und dem Dichtring einf hren Den zugeh rigen Einschubzylinder am Tauchrohr 44 anbringen und damit auf den Dichtring 14 dr cken um die untere F hrungsbuchse den Teller und den Dichtring einzuschieben Introduzca delicadamente la barra en la botella prestando la m xima atenci n a no da ar el casquillo gu a superior Acompa e el casquillo gu a inferior hasta el contacto con la botella el asiento del muelle y el ret n Monte en el tubo portante 44 el introductor especial y con ste empujando en el ret n 14 introduzca en su sede el casquillo gu a inferior el asiento y el ret n CO wo EN A marzocchi WARE AREIS EE NN DEVELOPED IN ITALO BE Montare l anello di fermo 15 servendosi di un piccolo cacciavite a taglio verificando che risulti perfettamente inserito nella apposita gola e facendo molta attenzione a non rigare il tubo portante Inserire in sede il raschiapolvere 16 facendo pressione con le mani Mount the stop ring 15 using a small flat tip screwdriver checking it fits perfectly into its groove and being very careful not to scratch the stanchion tube Re assemble the dust seal 16 in its seat pressing it home with your hands Monter le jonc d arr t 15 a l aide d un petit tournevis plat
108. he recommended torque see Table 5 Tightening torques Re adjust see chapter 5 SEL 4 11 Remplissage de l huile Puisqu il n est pas possible de d terminer le niveau de l huile dans la fourche pour ne pas fausser les volumes de l huile le remplissage ne doit tre fait qu apr s avoir enti rement d mont la fourche voir par 4 8 Fixer le fourreau dans un tau en position verticale Soulever le porte fourreau sur le tube plongeur jusqu 50 mm du bouchon Pr parer dans un r cipient gradu la quantit d huile verser dans le fourreau voir Tableau 6 Huile et quantit Verser dans le fourreau 11 la quantit d huile conseill e Continuer l op ration en versant la quantit n cessaire Abaisser le fourreau sur le plongeur jusqu ce que le cache poussi re arrive la but e du support de roue NoTE Un volume d huile inf rieur ou sup rieur ou un type d huile diff rent de ceux conseill s peuvent modifier le comportement de la fourche Soulever compl tement le porte fourreau sur le tube plongeur Serrer au couple pr vu avec une cl plate de 4 mm voir Tableau 5 Couples de serrage avec la cl de 32 mm le bouchon de fermeture 1 sur le fourreau R tablir les r glages voir chapitre 5 4 11 Einf llen des ls Da es nicht m glich ist die Hohe des Olstandes in der Gabel zu bestimmen darf das Nachf llen nur nach vollst ndigem Ausbau de
109. hr 11 heben und dabei vermeiden das Standrohr und das Tauchrohr zu ritzen oder zu besch digen Den Staubabstreifer entlang dem Tauchrohr nach unten f hren und mit einem Druckluftstrahl den Innenbereich des Staubabstreifers und seinen Sitz am Gleitrohr s ubern Den Staubabstreifer und die sichtbare Oberfl che des Dichtrings mit Silikonfett schmieren El guardapolvo de las horquillas es lubricado por el constructor con grasa para facilitar el deslizamiento de las barras sobre todos despu s de un largo periodo de inactividad de la horquilla Con el uso de la suspensi n esta grasa puede deshacerse y adherir a las barras dando la impresi n de que hay una p rdida de lubricante En este caso es necesario controlar la suspensi n para estar seguros que no trata de una efectiva p rdida de aceite Despu s de cada uso limpie cuidadosamente las superficies externas de la horquilla prestando mucha atenci n a las barras y a los guardapolvo ATENCI N En presencia de p rdidas de aceite de la horquilla no use la motocicleta Elimine cualquier p rdida de aceite antes de volver a usar la motocicleta Desmontaje Limpie cuidadosamente la barra de horquilla 44 antes de efectuar esta operaci n Con un destornillador peque o saque el guardapolvo 16 de la botella 11 evitando de rayar o da ar el tubo de horquilla y la botella Baje el guardapolvo a lo largo de la barra y con un chorro de aire comprimid
110. icata la possibile causa e indicato l eventuale rimedio For each issue listed a possible cause is identified and a Consultare sempre questa tabella prima di intervenire possible solution is given Always consult this table before sulla forcella working on the fork Anello di tenuta usurato Sostituire l anello di tenuta Worn sealing ring Replace the sealing ring Perdita di olio dall anello di tenuta Tubo portante rigato Sostituire il tubo portante e l anello di tenuta Oil leaking from the sealing ring Scratched stanchion tube Replace the stanchion tube and the sealing ring Anello di tenuta sporco Sostituire l anello di tenuta il raschiapolvere e l olio Dirty sealing ring Replace the sealing ring the dust seal and the oil Guarnizione OR registro estensione rovinata Sostituire la guarnizione OR Berdita di allo dal tando dello stelo O ring seal of the rebound screw adjuster damaged Replace O ring Oil leaking from the bottom of the fork leg Gruppo registro estensione lento Serrare il gruppo registro estensione Rebound adjuster loose Tighten the rebound adjuster Boccole di scorrimento usurate Sostituire le boccole di scorrimento Perdita di sensibilit Sliding bushes worn Replace the sliding bushings Loss of sensitivity Olio esausto Sostituire l olio Old oil Change the oil Allentare il perno ruota ed eseguire il corretto allineamento vedi par 4 12 Replace any bent or damaged parts see section 4 12 Scarsa scorrevolezza deg
111. ice exploiting the 17 mm spanner s grip and without over tightening With a 10 mm spanner unscrew nut 34 n sequence remove the nut 34 the calibrated spacer 28 the washer or the washers stack which regulate rebound 33 the washer centering bush 27 the piston 32 complete with segment 31 the by pass washer or by pass washers stack 30 and the spring 26 4 7 2 R vision du groupe de r glage du retour 4 7 2 1 D montage Pousser en arri re le contre ressort par rapport a la partie terminale de la tige En faisant tr s attention de ne pas endommager les lamelles bloquer dans l tau la partie terminale de la tige 25 en utilisant une cl de 17 mm et en vitant de trop serrer D visser l crou 34 en utilisant une cl de 10 mm Remettre dans l ordre suivant l crou 34 l carteur calibr 28 la lamelle ou le groupe de lamelles qui r glent la d tente 33 la bague de centrage des lamelles 27 le piston 32 avec le segment 31 la lamelle ou le groupe de lamelles de by pass 30 et le ressort 26 4 7 2 Durchsicht des Aggregats zur R ckflussregelung 4 7 2 Revisi n del grupo de ajuste del retorno 4 7 2 1 Zerlegung Die Gegenfeder vom Endteil der Stange zur ckschieben Speziell darauf achten die Lamellen nicht zu besch digen den Endteil der Stange 25 unter Verwendung des 17mm Schl ssels in den Spannstock spannen ohne zu stark anzuziehen
112. ie Hindernisse des Gel ndes genau ausgleichen kann Wicuric Um die Zugstufend mpfungseinstellung zu ndern immer von der v llig geschlossenen Position anfangen die Einstellschraube ist komplett im Uhrzeigersinn gedreht Jede Einstellposition ist durch ein klick erkennbar 5 3 Ajuste del rebote El ajuste del frenado de extensi n o frenado de rebote puede hacerse regulando el regulador R Mediante el ajuste del rebote es posible controlar la velocidad de extensi n de la suspensi n despu s de una compresi n El tornillo de ajuste para la regulaci n est presente en ambas barras en la parte inferior del pie portarueda Un ajuste correcto de la velocidad de extensi n permite conseguir un veh culo estable capaz de copiar fi elmente con la rueda los obst culos en el terreno Nota Para modificar la regulaci n del freno de rebote empieze siempre desde la posici n de todo cerrado ajuste completamente girado en el sentido de las agujas del reloj Cada posici n de regulaci n se puede reconocer por un click Le r glage peut se faire en faisant pivoter le dispositif de r glage avec un tourne vis plat En tournant la vis de r glage R dans le sens horaire le freinage hydraulique en d tente augmente rendant ainsi la fourche plus lente en phase de d tente En tournant la vis de r glage dans le sens contraire au sens des aiguilles d une montre le freinage hydraul
113. iff D Kartusche am Schl sseleinsatz der Schutzh lse 3 1 Normas para la colocaci n en una prensa de banco Para algunos procedimientos de mantenimiento puede ser necesario utilizar una prensa de banco para apretar algunos componentes de la horquilla ATENCI N Un empleo incorrecto de la prensa puede provocar da os irreparables en la horquilla causando accidentes heridas o incluso la muerte Respete escrupulosamente las siguientes indicaciones Limite el uso de la prensa a aquellas operaciones donde su utilizaci n sea indispensable Ponga en la prensa mordazas de material blando No exceda cuando aprieta la prensa Evite fijar en la prensa partes de la horquilla cuya minima ovalizaci n podr a provocar un da o definitivo a la parte misma En la figura se evidencian las zonas aconsejadas para fijar la horquilla a la prensa A Pie portarueda B Botella en la zona de fijaci n de la pletina inferior C Agarre v lvula de compresi n D Cartucho en el agarre tubo vaina 29 Eat EEN 2M marzocchi te DEVELOPED In ITAL BE 4 MANUTENZIONE 4 MAINTENANCE 4 1 Inconvenienti cause rimedi 4 1 Issues Possible Causes Solutions Questo paragrafo descrive alcuni inconvenienti che possono This section describes some of the issues that may arise verificarsi durante l utilizzo della forcella Per ciascuno viene during the working life of the fork identif
114. iminates the formation of foam and keeps the viscosity characteristics unchanged in any working conditions free from static friction For more detailed information please refer to Table 6 Oil and quantity 2 1 Caract ristiques Plongeurs lls sonten acier sp cial tr s r sistant ayant subi un traitement chrom et un traitement de surface de durcissement TIN Fourreaux lls sont r alis s en alliage d aluminium labor s CNC anodis s et polis int rieurement Bagues de glissement Elles ne subissent aucun frottement de d part gr ce leur rev tement en Teflon Joints Les joints d tanch it ont t concus par ordinateur pour assurer une tanch it maximum en compression et des frottements minimums en d battement Ressorts lls sont en acier et sont disponibles en diff rentes rigidit s K Huile La formule sp ciale MARZOCCHI emp che la formation de mousse et conserve ses caract ristiques de viscosit dans toutes les conditions de travail sans frottements au d part Pour plus d informations consulter le tableau 6 Huile et quantit 2 1 Merkmale Standrohre Aus hoch widerstandsf higem verchromtem Spezialstahl mit spezieller Oberfl chenbehandlung zur H rtung TIN Tauchrohre Aus Aluminiumlegierung CNC bearbeitet innen eloxiert und poliert Gleitbuchsen Mit Teflon amp belag ohne Anlaufreibung Dichtungen Am Computer entworfene Dichtringe gew hrleisten m
115. in morsa in posizione verticale Sollevare il portastelo sul tubo portante fino a 50 mm dal tappo Preparare in un misurino graduato la quantit di olio da versare nello stelo vedi Tabella 6 Olio e quantit Versare all interno del portastelo 11 la quantit di olio raccomandato NorA Un volume d olio o un tipo di olio diverso da quello prescritto possono modificare il comportamento della forcella in ogni Sua fase Sollevare completamente il portastelo sul tubo portante Serrare con la chiave a compasso da 4 mm alla coppia prescritta vedi Tabella 5 Coppie di serraggio il tappo di chiusura 1 sul portastelo Ripristinare le tarature vedi capitolo 5 4 11 Filling with oil Because the oil level inside the fork is not known topping up should be done only after disassembling and removing the fork see par 4 8 Clamp the fork leg in the vice in a vertical position Lift the slider on the stanchion tube up to 50 mm from the cap Prepare the quantity of oil to pour into the fork leg see Table 6 Oil and quantity in a graduated container Pour the recommended quantity of oil into the slider 11 NoTE A lower or higher volume of oil or a type of oil other than the recommended type can change the behaviour of the fork in every phase Lift the slider completely on the stanchion tube Use the 4mm open ended spanner to tighten the cap 1 onto the slider at t
116. in your forks If your forks are leaking bent deformed cracked or chipped no matter how slight immediately have a Certified Marzocchi Repair Center inspect the forks before you ride again fourches les plus durables et avanc es du point de vue technologique pr sentes sur le march Cependant aucun type de fourche ne peut r sister une utilisation impropre ou abusive car dans ce cas m me apr s une br ve p riode des ruptures peuvent se produire sur votre fourche au moment vous vous y attendez le moins Ne jamais utiliser de facon impropre votre fourche ou la maltraiter Apprenez la conduire en respectant votre propre capacit Une conduite sans contr le peut porter votre fourche un degr d usure quivalent plusieurs ann es d utilisation intense Ce syst me de suspension a t concu et construit pour tre utilis sur des routes et pistes goudronn es Ne jamais l utiliser sur des surfaces diff rentes Apprenez comment viter correctement les obstacles sur les routes ou sur les pistes Les chocs contre des obstacles tels que des rochers des troncs d arbre des trous provoquent des sollicitations au syst me de suspension pour lesquelles il n a pas t concu Ne sautez pas ou ne faites pas de bonds ou d acrobaties avec votre syst me de suspension L ex cution de sauts de bonds ou d acrobaties exerce sur le syst me de suspension des sollicitations pour lesquelles il n a pas t concu
117. ique en d tente diminue rendant ainsi la suspension plus r active en phase de d tente ATTENTION Die Einstellung erfolgt durch Drehen der Stellschraube mittels eines flachen Schraubenziehers Durch Drehen der Stellschraube R im Uhrzeigersinn erh ht man die hydraulische Zugstufenbremsung und macht dadurch die Gabel in der R cklaufphase langsamer Durch Drehen der Stellschraube R gegen den Uhrzeigersinn vermindert man die hydraulische R cklaufbremsung und macht dadurch die Federung in der R cklaufphase reaktionsschneller AcuruNc Se puede realizar la regulaci n girando el ajuste con un destornillador plano Girando el tornillo de ajuste R en sentido horario se aumenta la amortiguaci n hidr ulica de rebote haciendo que la horquilla vuelva m s lentamente durante la fase de extensi n Girando el ajuste R en sentido antihorario se disminuye la amortiguaci n hidr ulica de rebote haciendo que la suspensi n sea m s reactiva durante la fase de rebote ATENCI N Ne jamais forcer au del de la but e la vis de r glage Die Stellschraube nicht ber den Endanschlag hinaus zu drehen versuchen No fuerce el tornillo de ajuste m s all de sus topes EEN marzocchi nali KASS DO DEVELOPED In ITALO 5 4 Regolazione della compressione La taratura del freno in compressione pu essere eseguita ruotando il registro C ATTENZIONE 5 4 Compression adjustment
118. l utilisation du syst me de suspension La pr sente garantie ne s applique pas aux composants qui sont expos s l usure due usage normal Ces composants comprennent huile joints d tanch it joints anti poussi re et bagues coulissantes Nous vous prions donc de bien vouloir v rifier au moment de l achat de la fourche ou de le faire v rifier par votre revendeur l tat de ces composants car il ne sera possible de les remplacer qu ce moment Sous garantie La pr sente garantie ne couvre pas les frais ventuels de transport du syst me de suspension Marzocchi chez ou partir d un revendeur authoris Marzocchi les co ts de main d oeuvre n cessaire pour d poser le syst me de suspension Marzocchi du v hicule ou le d dommagement demand pour le d sagr ment ou pour ne pas avoir pu utiliser le syst me de suspension Marzocchi pendant la p riode de r paration La pr sente garantie d choit automatiquement si le num ro de s rie du syst me de suspension Marzocchi est alt r effac rendu illisible ou est soumis tout type de falsification 7 1 ACHETEUR La pr sente garantie est accord e uniquement l acheteur d origine du Syst me de suspension Marzocchi et ne s applique pas aux tiers Les droits de l acheteurs aux termes de la pr sente garantie ne pourront pas tre c d s 7 GARANTIEERKLARUNG Wenn irgendwelche M ngel die das Material oder die Verarbeitung eines beliebigen Teils des Federung
119. lbohrungen zum Oldurchfluss der Kartusche zusammengedr ckt ist Saque el v stago 25 otra vez hasta la posici n de m ximo rebote luego rellene el aceite hasta el borde Regule el ajuste del compresi n en 15 clicks de la posici n de todo cerrado Saque el tornillo de descarga aceite 1 en el grupo v lvula de compresi n 43 Apriete el grupo v lvula de compresi n hasta cuando la junta t rica externa empiece a cerrar herm ticamente en el interior del tap n Apriete el tornillo de descarga de aceite al par de torsi n indicado v ase Tabla 5 Pares de torsi n Desbloquee el cartucho de la prensa Fije el cartucho 21 en la prensa como indica la figura utilizando las espec ficas mand bulas de protecci n R5155 Atornille a fondo el grupo v lvula de compresi n y apri telo al par de torsi n indicado v ase Tabla 5 Pares de torsi n con una llave fija de 21 mm Compruebe si el relleno de aceite est correcto Para comprobar hay que desplazar el v stago de algunos recorridos completos y comprobar que el deslizamiento sea homog neo y que el pulm n de goma con el v stago del cartucho en posici n completamente extendida sea ligeramente inflado en caso contrario a ada algunos cc de aceite y repita la descarga Un rellenado insuficiente es f cilmente visible puesto que con el cartucho completamente extendido el pulm n ser comprimido en caso de presencia de los 4
120. le 90 5 ADJUSTMENTS 92 5 1 Initial suspension bottoming adjustment 94 5 2 Spring preload 96 5 3 Rebound adjustment a 98 5 4 Compression 100 ati 102 6 1 TighteningTOrqueS ccoiossrnanaadraaic 102 6 2 Oil and quantity 6 3 Standard setting 6 rn O S Em 7 WARRANTY OR e aste onda aii 7 2 TERM 7 3 PROCEDURE 7 4 ENTIRE AGREEMENT eene 108 7 5 Dave 7 6 DISCLAIMER 7 7 WARNING 7 8 OTHER RIGHTS TO APPLICABLE LAW iere e i 110 4 8 D montage du fourreau porte fourreau et enl vement des joints d tanch it 77 4 9 Remontage du fourreau porte fourreau et montage des joints d tanch it 81 4 10 Remontage du groupe 87 4 11 Remplissage de 89 4 12 Remontage de la fourche sur le Motocycle 91 5 R cLAGEs 93 5 1 Reglage de l enfoncement initial de la suspension 95 5 2 R glage pr charge du ressott 97 5 3 Reglage de la 99 5 4 R glage de la 101 A A 10
121. le 5 Tightening Torques 6 2 Olio e quantita 6 2 Oil and quantity Q Fodero Olio MARZOCCHI cod 55 00 13 SAE 7 5 so ve 32 Slider MARZOCCHI oil code 55 00 13 SAE 7 5 F O 8 Cartuccia Olio MARZOCCHI cod 55 00 13 SAE 7 5 Completamente piena On Cartridge MARZOCCHI oil code 55 00 13 SAE 7 5 Full E Tabella 6 Olio e quantita Table 6 Oil and Quantity Za 6 3 Taratura standard 6 3 Standard setting SR sa Compressione 15 click dalla posizione tutto chiuso Compression 15 clicks form fully closed position Estensione 15 click dalla posizione tutto chiuso Rebound 15 clicks form fully closed position N Tabella 7 Taratura standard Table 7 Standard setting 6 TABLEAUX 6 TABELLEN 6 TABLAS 6 1 Couples de serrage 6 1 Anzugsmomente 6 1 Pares de torsi n Groupe r glage compression sur bouchon Druckstufeneinstellgruppe auf Verschluss Conjunto ajuste compresi n en tap n Bouchon fourreau Verschluss an Tauchrohr Tap n sobre botella Vis vidange huile Olablassschraube Tornillo descarga aceite Ecrou de fond sur groupe cartouche Bodenmutter auf Kartuschengruppe Tuerca de fondo en el grupo cartucho Controdado su gruppo estensione Controdado su gruppo estensione Controdado su gruppo estensione Ecrou groupe d tente Mutter Zugstufengruppe Tuerca grupo rebote Vis groupe compression Schraube Druckstufengruppe Tornillo grupo compresi n
122. ler or an authorized Marzocchi Service Center Improper installation service or repair can result in an accident Please note that throughout this manual reference is made that an accident could occur Any accident could result in loss of motorcycle control damage to your motorcycle or its components and more importantly cause you or a bystander to sustain severe personal injury or death This manual does not explain how to mount or dismantle the fork the wheel the steering set or any other component directly or indirectly associated with the fork that is not actually a part of the fork Please be advised that if the maintenance and repair procedures provided in this manual are not properly AVERTISSEMENTS GENERAUX LU Emploi du present manuel ATTENTION ALLGEMEINE WARNUNGEN l l Benutzung des handbuchs AcuruNc ADVERTENCIAS GENERALES 1 1 Uso del presente manual ATENCI N Le non respect des procedures et des avertissements indiques dans le present manuel peut endommager le produit ou provoquer des accidents des lesions graves voire la mort du motocycliste Die Nichteinhaltung der in diesem Handbuch angegebenen Sicherheitsbestimmungen und Prozeduren kann zu Schaden am Produkt Unfallen Verletzungen auch mit todlichem Ausgang fur den Radfahrer fuhren Lisez attentivement comprenez et suivez rigoureusement les instructions de ce manuel qui fait partie int grante du produit e
123. les 4 trous radiaux de passage de l huile de la cartouche Erneut den Stab 25 bis zur maximal ausgefahrenen Position herausziehen und l bis zum Rand einf llen Die Einstellgruppe der Druckstufe auf 15 Clicks bez glich der vollkommen geschlossenen Position einstellen ie Olablassschraube 1 in D die Gruppe des Druckstufenventils 43 abschrauben D ie Gruppe des Druckstufenventils eindrehen bis der u ere O Ring das Innere des Verschlussk rpers abdichtet Die lablassschraubemitdemvorgeschriebenenAnzugsmoment stziehen siehe Tabelle 5 Anzugsmomente ba Die Kartusche aus dem Spannstock nehmen Die Kartuschengruppe 21 wie in der Abbildung gezeigt unter Verwendung der speziellen Schutzbacken R5155 im Spannstock befestigen Die Gruppe des Druckstufenventils vollst ndig eindrehen und mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment siehe Tabelle 5 Anzugsmomente mit einem 21 mm Fixschl ssel festziehen Die richtige F llung mit I pr fen Zur Vornahme der Pr fung muss man den Stab einige vollst ndige Bewegungen ausf hren lassen und pr fen ob die Gleitf higkeit gleichm ig ist Zudem muss die Gummimembran bei in vollkommen ausgefahrener Position des Stabs der Kartusche leicht gedehnt sein anderenfalls sind einige cm Ol hinzuzuf gen und die Entl ftung zu wiederholen Eine unzureichende F llung istleicht erkennbar das bei vollkommen ausgefahrener Kartusche die Membran an den 4 Radia
124. letamente el aceite contenido en el interior de la barra Den Radaufnahmefufs 70 im Spannstock festmachen Die untere Feststellmutter der Kartusche 48 mit einem 21mm Steckschl ssel ffnen Die Bodenmutter 48 abnehmen Die komplette Kartuschengruppe 21 aus dem Standrohr herausziehen Die Feder 19 und den Vorspannring 17 aus dem Inneren des Tauchrohrs 11 nehmen Bloquee el pie portarueda 70 en la prensa Desenrosque la tuerca inferior de bloqueo del cartucho 48 con una llave de vaso de 21 mm Saque la tuerca inferior de bloqueo del cartucho 48 Extraiga el cartucho completo 21 de la barra Extraiga del interior de la botella 11 el muelle 19 y el casquillo de precarga 17 al wo BK A marzocchi WARE MAREC NN DEVELOPED IN ITALO DE 4 7 Revisione e modifica taratura cartuccia e valvola della compressione 4 7 1 Smontaggio gruppo cartuccia Ruotare il registro dell estensione in posizione di tutto chiuso ruotandolo completamente in senso orario Fissare il gruppo cartuccia 21 in morsa come indicato in figura utilizzando le apposite guancette di protezione R5155 Svitare con chiave da 21 mm il gruppo valvola della compressione 43 Rimuovere il gruppo valvola della compressione 43 completo Sbloccare il gruppo cartuccia dalla morsa e ruotarlo verso un recipiente di dimensioni adeguate in maniera tale da far defluire l olio contenuto
125. li steli Steli non correttamente allineati Fork legs not sliding properly Fork legs not aligned correctly 4 ENTRETIEN 4 1 Inconv nients causes rem des Ce paragraphe d crit certains inconv nients qui peuvent se pr senter lors de l utilisation de la fourche Pour chacune on identifie la cause ventuelle et on indique les solutions possibles Toujours consulter ce tableau avant toute intervention sur la fourche Perte d huile du joint d tanch it Olverlust am Dichtring P rdida de aceite desde el ret n 4 WARTUNG 4 1 St rungen Ursachen Abhilfe In diesem Absatz werden einige St rungen angef hrt die sich beim Einsatz der Gabel ergeben k nnen Dazu werden die m glichen Ursachen und Vorschl ge f r die eventuelle Abhilfe aufgezeigt Immer erst in dieser Tabelle nachsehen bevor Eingriffe an der Gabel vorgenommen werden Le joint d tanch it est d t rior Dichtring verschlissen Ret n consumido 4 MANTENIMIENTO 4 1 Inconvenientes causas remedios Este p rrafo describe algunos inconvenientes que pueden verificarse al utilizar la horquilla Se indica para cada uno de ellos las causas que puede haberlos provocado y sugiere una posible soluci n Consulte siempre esta tabla antes de intervenir en la horquilla Remplacer le joint d tanch it Dichtring auswechseln Sustituya el ret n Le plongeur est ray Tauchrohr verkratzt Barra rayada Remplacer le plonge
126. ll interno degli steli durante l utilizzo pu causare malfunzionamenti della forcella Questo dovuto alla particolare configurazione degli anelli di tenuta che trattengono l aria all interno degli steli Mensilmente o dopo ogni gara necessario scaricare l aria presente all interno di entrambi gli steli Effettuare lo spurgo quando il SAG della forcella inferiore a quello impostato o la sospensione tende a diventare dura nel funzionamento in seguito all aumento del precarico dovuto alla pressione dell aria Per eseguire l operazione necessario disporre di un piccolo cacciaspine La valvola per lo spurgo dell aria presente in entrambi gli steli sui tappi superiori Se la forcella non funziona correttamente o se si nota una perdita di scorrevolezza eseguire le seguenti operazioni Rimuovere il tappo di protezione 8 Aiutandosi con un piccolo cacciaspine premere sulla valvola aria 9 e scaricare completamente la pressione interna allo stelo Rimontare il tappo di protezione 8 The pressure generated by the air that can get into the fork legs while the motorcycle is being used and which due to the special shape of the sealing rings remains trapped inside can cause the fork to malfunction It is necessary to discharge the air in both fork legs monthly or after every race Bleed the air when the fork leg SAG is less than that set otherwise the suspension tends to become hard following the increase i
127. loqu es par les impuret s Ventile durch Unreinheiten verstopft Valvulas obstruidas por las impuridades Remplacer l huile en ayant soin de bien nettoyer les composants int rieurs de la fourche Das Ol wechseln und alle innere Komponente der Gabel Reinigen Sustituya el aceite limpiando con cuidado los componentes interiores de la horquilla La fourche est trop souple avec tout r glage Die Gabel ist zu schwach mit allen Einstellungen La horquilla es demasiado blanda en todas las regulaciones Niveau de l huile trop bas Olvolumen zu niedrig Nivel de aceite demasiado bajo R tablir le niveau d huile correct Das richtige Olvolumen erg nzen Reestablezca el nivel de aceite correcto Viscosit de huile trop basse Olviskosit t zu niedrig Viscosidad del aceite demasiado baja Remplacer l huile par un autre ayant plus de viscosit Das Ol mit einem h heren Viskosit t wechseln Sustituya el aceite utilizando otro con viscosidad mayor Ressort trop souple ou inutilisable Feder zu schwach oder besch digt Muelle demasiado blando o no funciona Remplacer le ressort Die Feder auswechseln Sustituya el quelle La fourche est trop dure avec tout r glage Die Gabel ist zu hart mit allen Einstellungen La horquilla es demasiado dura en todas las regulaciones Niveau de l huile trop haut Olvolumen zu hoch Nivel de aceite demasiado elevado R tablir le niveau d huile correct Das richtige Olvolume
128. miento y la reparaci n del sistema de suspensi n requieren conocimientos instrumentos y experiencia espec ficos Nociones generales de mec nica podr an no ser suficientes para la ejecuci n instalaci n mantenimiento reparaci n correcta del sistema de suspensi n Si no est seguro de sus capacidades en la ejecuci n correcta de la instalaci n mantenimiento y o reparaci n del sistema de suspensi n haga ejecutar estas operaciones s lo a vuestro revendedor de motocicletas o a un Centro de Asistencia autorizado Marzocchi La instalaci n el mantenimiento o la reparaci n incorrectas del sistema de suspensi n pueden causar accidentes Se debe tener en cuenta que en este manual se hacen referencias continuas sobre la posibilidad de que ocurra un accidente Cualquier accidente podr a provocar la p rdida de control de la motocicleta da os a la misma o a sus componentes y algo un m s importante lesiones graves o mortales para el usuario del veh culo para los transe ntes El presente manual no quiere explicar las fases de montaje o desmontaje de la horquilla de la rueda de los rganos de direcci n o de cualquier otro componente ENE Anarocchi oe DN DEVELOPED IN ITALO Il presente manuale intende spiegare le fasi di montaggio o smontaggio della forcella della ruota degli organi di sterzo o di qualunque altro componente direttamente o indirettamente connesso alla forcella ma non f
129. minari contenuti in questo paragrafo Correggere qualsiasi anomalia prima dell utilizzo Do not ride your motorcycle if it does not pass this pre ride test Correct any condition before you ride Controllare che nessun componente del sistema di sospensione sia piegato danneggiato o in qualche modo deformato Controllare che le forcelle non presentino perdite o tracce di olio il che sintomatico di un problema Assicurarsi di controllare sotto la motocicletta in punti come la parte inferiore della testa della forcella per individuare eventuali perdite d olio Controllare che tutti i componenti della forcella e del resto della motocicletta inclusi fra l altro freni pedali manopole manubrio pneumatici e telaio siano in condizioni ottimali e adatti all uso Assicurarsi che tutti i cavi e gli altri componenti dell impianto freni siano in posizione corretta e che l impianto funzioni correttamente Assicurarsi che i pneumatici siano gonfiati alla giusta pressione e che il battistrada o le pareti laterali non siano in alcun modo danneggiati Assicurarsi che tutti i dadi e le viti siano regolati correttamente Leggere e attenersi alle istruzioni ed avvertenze fornite con la motocicletta Rispettare le leggi e le disposizioni in vigore nel paese di utilizzo della motocicletta osservare sempre tutti i segnali stradali le insegne e le disposizioni durante la corsa EVITARE USI IMPROPRI DEL SISTEMA DI SOSPENSIONE
130. mping is made through a special valve located in each fork s leg upper area whereas the rebound hydraulic damping is made through a sealed cartridge located inside each stanchion Each fork s leg is provided with external adjusters for the compression and extension adjustment Valves for the slider inner air bleed and for the cartridge oil draining are inside each fork s leg 2 GENERALITES SHIVER 50 Factory Works est une fourche t l hydraulique renvers e a axe d port La fourche SHIVER 50 Factory Works comporte un syst me d amortissement multisoupapes ressort pour la charge statique qui permet le contr le et le r glage du retour et de la compression L amortissement hydraulique en compression est r alis grace une soupape sp ciale situ e dans la partie sup rieure de chaque fourreau l amortissement hydraulique en d tente est r alis travers l utilisation d une cartouche sill e l int rieur de chaque tube plongeur Chaque fourreau est quip de registres ext rieurs pour le r glage de la phase de compression et de d tente Les deux fourches comprennent des valves de vidange de l air l int rieur du porte fourreau et des vis pour la vidange de l huile dans la cartouche 2 ALLGEMEINES Die SHIVER 50 Factory Works ist einetelehydraulische Upside Down Gabel mit vorgeschobener Achse Die SHIVER 50 Factory Works Gabel benutzt ein Mehrventil Dampfungssystem das die Kontrolle und die Ei
131. n NorE Au paragraphe 4 7 4 se trouve l explication de la proc dure pour pouvoir remonter le groupe cartouche et clapet de compression Mit einem 17 mm Fixschl ssel die Einstellgruppe des Auszugs 24 befestigen und mit einem weiteren 17 mm Fixschl ssel die Gegenmutter 27 abschrauben Die Zugstufeneinstell gruppe 24 und die Gegenmutter 27 aus dem Pumpenelementsstab abnehmen Mit gut gespanntem Klebeband am Ende des Stabs 25 umwickeln so dass das Gewinde verdeckt wird Eine Verdickung vermeiden Den Stab 25 nach die Kartusche dr cken und ihn herausnehmen Wicuric Das Pumpenelement und Druckstufenventil ssind vollst ndig berholbar Im Absatz 4 7 2 4 7 3 wird die Vorgangsweise zur berholung und nderung der Kalibrierung des Pumpenelements und des Druckstufenventils gezeigt Die Abnutzung des Kolbensegments berpr fen Wicuric Im Absatz 4 7 4 wird die Vorgangsweise zum neuerlichen Zusammenbau der Gruppe Kartusche und Druckstufenventil gezeigt Bloquee el conjunto ajuste en rebote 24 con llave fija de 17 mm y afloje la contratuerca 27 con otra llave fija de 17 mm Saque el conjunto ajuste en rebote 24 y la contratuerca 27 del v stago de amortiguaci n Aplique una vuelta de cinta adhesiva bien tensa en la extremidad del v stago 25 de manera tal que cubra la parte roscada evitando que haga espesor Empuje el v stago 25 hacia el cartucho hasta
132. n contactez directement le service d assistance le plus proche que vous pourrez localiser en consultant la liste pr sente l adresse Internet www marzocchi com 1 1 Orientation de la fourche 1 VORWORT Informationen zur Montage zum Betrieb und zur Wartung Ihres Federungssystems und ist daher mit gr ter Aufmerksamkeit durchzulesen Vor der Lesung ist es n tig die Sicherheitshinweise f r den Benutzer des Handbuchs mit gr ter Aufmerksamkeit durchzulesen Wenn Sie Fragen zur Pflege und Wartung Ihres Federungssystems haben wenden Sie sich direkt an den nachsten Kundendienst den Sie auf der Vertreterliste unter der Internet Adresse www marzocchi com finden k nnen 1 1 Richtungsangaben Gabel 1 PRELIMINAR El presente manual contiene informaciones importantes relativas al montaje utilizaci n y mantenimiento del sistema de suspensi n que ha elegido y por lo tanto debe ser le do con mucha atenci n Antes de empezar la lectura lea atentamente el contenido del p rrafo Advertencias generales para usuarios del manual Sitiene cualquier pregunta sobre el cuidado y mantenimiento de su suspensi n por favor contacte con el centro autorizado m s cercano que puede encontrar en la p gina de Internet www marzocchi com 1 1 Orientaci n de la horquilla A PN N EEN Anarocchi svolgere la manutenzione descritta Chiave fissa da 10 mm 10 mm open end wrench 1 2 Attrezzature 1 2 Equipme
133. n danneggiare i componenti manipolati Qualora la cartuccia ed in particolare la sede del filo metallico presentino danneggiamenti anche di piccola entit non utilizzare per alcun motivo la forcella e rivolgersi immediatamente ad un centro assistenza autorizzato Marzocchi Non deformare il filo metallico During extraction and re insertion of the metal ring be very careful not to damage the components If the cartridge and more specifically the metal ring are damaged even in a light way do not use the fork in any case and immediately contact an authorized Marzocchi service center Do not alter the metal ring 5 2 R glage pr charge du ressort Le r glage de la pr charge du ressort peut tre fait apr s avoir d mont le groupe cartouche de l int rieur du fourreau voir par 4 6 en suivant la proc dure ci dessous Faire glisser le groupe r glage de la pr charge 7 vers l extr mit inf rieure de la cartouche de facon que le logement du fil m tallique soit d couvert Utiliser un petit tournevis plat pour ter le fil m tallique 26 de son logement En changeant la position du fil m tallique par rapport aux logements l on appliquera une pr charge plus ou moins importante avec des augmentations ou des diminutions de 5 mm voir figure ATTENTION Pendant l extraction et l insertion du fil m tallique soyez tr s attentifs ne pas endommager les composants Au cas ou la cartouche et plus e
134. n erg nzen Reestablezca el nivel de aceite correcto Ressort trop dur ou inutilisable Feder zu hart oder beschadigt Muelle demasiado duro o no funciona Ressort trop dur ou inutilisable Feder zu hart oder besch digt Muelle demasiado duro o no funciona Tableau 3 Inconv nients Causes Solutions Tabelle 3 St rungen Ursachen Abhilfe Tabla 3 Inconvenientes Causas Remedios Remplacer l huile par un autre ayant moins de viscosit Das OI mit einem niedrigeren Viskositat wechseln Sustituya el aceite utilizando otro con viscosidad menor Remplacer le ressort Die Feder auswechseln Sustituya el muelle BK 2M marzocchi WWW MARZOCCHI COM DEVELOPED IN ITAL 4 2 Tabella manutenzione periodica Nota NoTE 4 2 Periodical Maintenance Table Se la sospensione viene utilizzata su terreni fangosi If the fork is used on mudded or sandy grounds the o sabbiosi consigliamo di eseguire le operazioni di maintenance operations shall be carried out more manutenzione ad intervalli piu ravvicinati del 30 frequently 30 Operazioni di manutenzione generale General maintenance operations Verifica serraggio bulloneria alla coppia prescritta Check that screws are tightened to required torque Pulire il raschiapolvere Clean the dust seal Sostituzione olio Change the oil Sostituzione anelli di tenuta Replace the sealing rings Tabella 4 Tabella manutenzione periodica Table 4 Periodi
135. n oberen Verschl ssen vorhanden Wenn die Gabel nicht einwandfrei funktioniert oder wenn ein Nachlassen der Gangigkeit festzustellen ist folgende Arbeitsschritte an beiden Holmen durchf hren Die Schutzkappe abnehmen 8 Miteinem kleinen Schraubendreher auf das Luftventil 9 dr cken und den Druck im Inneren des Holms komplett ablassen Die Schutzkappe wieder anbringen 8 La presi n generada por el aire que puede entrar en las botellas mientras usa la horquilla y que debido a la forma especial de los retenes puede quedar atrapada dentro puede causar el mal funcionamiento de la horquilla Mensualmente o despu s de cada competici n es necesario descargar el aire presente dentro de las barras Efect e la purga cuando el SAG de la horquilla es inferior al configurado o la suspensi n tienda a endurecerse durante el funcionamiento a causa del aumento de la precarga por la presi n del aire Para ejecutar la operaci n se debe utilizar una herramienta peque a para sacar clavijas La v lvula para la purga del aire est presente en ambas barras en los tapones superiores Si la horquilla no funciona de manera correcta o si se nota una reducci n del deslizamiento efect e las siguientes operaciones Quite el tapon de proteccion 8 Ayud ndose con una peque a herramienta para sacar clavijas presione la v lvula 9 de aire para descargar totalmente la presi n interna de la barra Vuelva a colocar el
136. n parti di ricambio originali Marzocchi ndossare sempre l equipaggiamento necessario di sicurezza come guanti e protezioni per gli occhi quando si eseguono lavori di manutenzione o riparazione del sistema di sospensione ndossare sempre un casco protettivo di misura appropriata e fissato saldamente approvato dal dipartimento dei trasporti DOT SNELL o CE usare inoltre tutto l equipaggiamento di sicurezza necessario per il vostro stile di guida Be sure that the periodic maintenance schedule is strictly followed Never make any modifications whatsoever to any component of the suspension system The components of Marzocchi s suspension system are designed as a single integrated system To avoid compromises in terms of safety performance durability and function and to prevent voiding of the warranty do not substitute Marzocchi components with components manufactured by other companies Parts that have been bent or otherwise damaged in an accident or as a result of any other impact must not be re straightened They must be replaced immediately with original Marzocchi parts Always wear the necessary safety equipment such as gloves and eye protection while performing any maintenance or repairs to your suspension system Always wear a properly fitted and fastened helmet that has been approved by the Department of Transportation DOT SNELL or CE along with any other safety equipment necessary for your riding style
137. n particulier le logement du fil m tallique pr senterait des dommages m me tr s limit es ne pas utiliser la fourche en aucun cas et contacter imm diatement un centre d assistance agr e Marzocchi Ne pas d former le fil m tallique 5 2 Federvorspannungseinstellung Die Federvorspannungseinstellung kann wie folgt durchgef hrt werden nachdem die Kartuschengruppe innerhalb des Holmes siehe Par 4 6 ausgebaut wurde Die Vorspannungseinstellungsgruppe 7 nach das Kartuschenbodenende so schieben dass der Metalldrahtsitz abgedeckt wird Mit einem kleinen Schlitzschraubendreher den Metalldraht 26 aus seinem Sitz abnehmen Wenn Sie die Position des Metalldrahts mit Bezug auf die Sitze ndern wird die Feder mit 5 mm Zu oder Abnahmen mehr oder weniger vorgespannt siehe Abbildung AcuruNc W hrend der Ausziehung und der Wiedereinf gung des Metalldrahts seien Sie besonders aufmerksam die Komponenten nicht zu besch digen Falls die Kartusche bzw der Metalldrahtsitz auch kleinsten Besch digungen aufweist die Gabel auf keinen Fall verwenden und sich unverz glich an einen gestatteten Marzocchi H ndler wenden Den Metalldraht nicht verformen 5 2 Ajuste precarga del muelle La regulaci n de la precarga del muelle puede hacerse despu s de haber desmontado el conjunto cartucho del interior de la barra v ase p rrafo 4 6 seg n el procedimiento indicado abajo Baje el conjunto ajuste de la pre
138. n pre load due to air pressure To carry out this operation you will need a small pin punch The air bleed valve is on the top caps of both legs If the fork is not operating at optimum levels or if there is a loss in the smoothness of the fork please carry out following operations Remove the protection cap 8 Using a small pin punch press on the air valve 9 and completely discharge the internal pressure from the leg Refi t the protection cap 8 4 4 Purge de l air No 4 4 Entl ftung WIcHTIG 4 4 Purga de aire Nota Cette op ration doit tre ex cut e les fourreaux tendus la fourche tant d mont e ou bien la fourche install e sur la moto et la roue avant soulev e du sol Diese Arbeit kann bei komplett ausgefahrenen Holmen und ausgebauter Gabel oder mit am Motorrad eingebauter Gabel und vom Boden abgehobenem Vorderrad durchgef hrt werden Esta operaci n debe llevarse acabo conlas botellas completamente extendidas y la horquilla desmontada o con la horquilla instalada en el motoccilo con la rueda delantera no debe tocar el suelo La pression g n r e par l air qui peut entrer dans les fourreaux lors de l utilisation et qui ne peut pas sortir du fait de la configuration particuli re des joints d tanch it peut entrainer un fonctionnement incorrect de la fourche Tous les mois ou apr s chaque comp tition il est n cessaire de vidanger l air que se trouve l int rieur
139. n system that is best for you Failure to properly select and use your suspension system could result in an accident personal injury or death Please note that there are inherent risks associated with motorcycle riding Serious injury or death could result from such riding Learn how to ride never ride beyond your capabilities be sure to use the proper safety equipment and be sure that all your riding equipment is in excellent condition The lifespan of Marzocchi products depends on many factors such as riding style and riding conditions Impacts falls improper use or harsh use in general may compromise the structural integrity of the suspension system and significantly reduce its lifespan The suspension system is also subject to wear over time Please have your suspension system regularly inspected by a qualified mechanic for any oil leaks cracks deformation or other signs of fatigue Use of penetrating fluid or other visual enhancers to locate cracks is recommended If an inspection reveals any deformation cracks impact marks stress marks or bent parts no matter how slight immediately replace the component Components that have experienced excessive wear also need immediate replacement The frequency of inspection depends on many factors check with your motorcycle retailer or authorized Marzocchi representative to select a schedule that is best for you The harder you ride the more often you must inspect and maintain your susp
140. nc d arr t 15 le joint d tanch it 14 la cuvette 13 et la bague de glissement inf rieure 12 dans le plongeur ATTENTION Pr ter attention l orientation du joint d tanch it 14 qui doit tre ins r de facon avoir la partie creuse tourn e vers la cuvette 13 Das Ende des Tauchrohrs so mit einem Klebeband umwickeln dass der Sitz der oberen Buchse abgedeckt ist Den Staubabstreifer und den Dichtring leicht einfetten In dieser Reihenfolge in das Tauchrohr einsetzen Staubabstreifer 16 Haltering 15 Dichtring 14 Teller 13 und untere F hrungsbuchse 12 AcuruNc Aplique cinta adhesiva en una extremidad de la barra de manera que cubra la sede del casquillo superior Lubrique ligeramente con grasa el guardapolvo y el ret n Introduzca en la barra con el siguiente orden el guardapolvo 16 el anillo de seguridad 15 el ret n 14 el asiento del muelle 13 y el casquillo gu a inferior 12 ATENCI N Seien Sie besonders aufmerksam den Dichtring 14 so einzurichten dass die Hohlseite sich gegen ber den Teller 13 findet Preste atenci n a la orientaci n del ret n 14 que tiene que insertarse de manera que el lado hueco est dirigido hacia el asiento del muelle 13 CO HK 2M marzocchi nett NN DEVELOPED IN ITALO DE Rimuovere il nastro adesivo applicato all estremit del tubo portante eliminando le eventuali tracce
141. ndigung des Vorgangs ist bei vollkommen ausgefahrenem Stab festzustellen dass die Schutzmembran in der N he der 4 Radialbohrungen im Schutzrohr gequetscht wird die Gruppe des Despu s de haber efectuado algunos recorridos completos del v stago llenar otra vez la protecci n del cartucho con aceite hasta aproximadamente 20 mm del borde superior Apriete el tornillo de descarga aceite 1 en el grupo v lvula de compresi n 43 Cierre herm ticamente la extremidad del cartucho apretando la v lvula de compresi n 43 y efect e un recorrido completo del v stago 25 despu s de haber terminado la operaci n con el v stago completamente extendido ser posible notar que el pulm n tender a aplastarse cerca de los 4 agujeros radiales que se encuentran en el tubo vaina n ENE marzocchi Inserire lentamente l asta 25 di circa 50 mm fino a che non si noter pi alcuno schiacciamento del polmone in prossimit dei 4 fori Sbloccare la cartuccia dalla morsa Ribloccare la cartuccia in morsa in verticale utilizzando le apposite guancette R5198AC di protezione in modo da tappare i 4 fori presenti sul polmone le guancette devono essere in contatto con il tappo superiore come indicato in figura Svitare la valvola della compressione 43 a DEVELOPED IN ITALO DE Insert the rod 25 slowly by about 50mm until the bladder is no longer compressed next to the 4 holes Fr
142. ng 36 and the by pass washer 37 into nut 38 Keeping the spring compressed tighten the screw 36 onto the compression valve 43 being very careful that it goes right into its housing and the washer is free to run its course WARNING The piston 39 must be positioned as shown in the diagram so that the cylindrical part is opposite the washers which regulate compression Tighten the screw 36 by hand Clamp the compression valve 43 in the vice without tightening With a 12mm spanner tighten the screw 36 to the required torque see Table 5 Tightening torques 4 7 3 2 Montage NoTE Les lamelles 41 et le piston 39 d terminent le freinage en compression Il est possible de modifier si n cessaire le comportement de la fourche en phase de d tente en rempla ant les lamelles 41 et le piston 39 par des l ments dont les caract ristiques sont diff rentes Les lamelles de by pass 38 d finissent le frein en compression Si cela est n cessaire on peut modifier le comportement de la fourche au cours de la compression en remplacant les lamelles 38 par d autres ayant des caract ristiques diff rentes ATTENTION Utiliser exclusivement des lamelles et pistons originaux Marzocchi ne pas modifier les composants Si n cessaire remplacer le joint torique du piston 40 Installer sur la valve de fond la lamelle ou le groupe de lamelles qui r glent la compression 41
143. nistelo costituisce pertanto un sistema completo di sospensione a cui fare riferimento quando si opera una registrazione 3 Registro a vite della compressione 11 Portastelo esterno 12 Boccola di scorrimento inferiore 13 Scodellino 14 Anello di tenuta 16 Raschiapolvere 19 Molla 24 Asta interna 25 Asta 26 37 Molla richiamo lamelle 33 Pacco lamelle pistone freno estensione 35 Custodia della cartuccia 39 Pistone compressione 41 Pacco lamelle valvola freno compressione 43 Valvola di compressione 44 Tubo portante 46 Boccola di scorrimento superiore 48 Dado di fondo 53 Gruppo regolazione precarico molla 70 Portaruota 71 Registro a vite dell estensione 72 Spillo conico registro estensione Nella figura seguente le parti in movimento che sostengono la ruota sfondo evidenziato sono indicate con colori diversi da quelle che rimangono fisse al telaio del motociclo fondo chiaro 2 2 Components of the fork The SHIVER 50 Factory Works fork is based on a multivalve damping system that is exactly the same on both fork legs Each fork leg is therefore a complete suspension system which you must refer to when adjusting any part of the fork 3 Compression adjustment screw 11 Outer spider 12 Lower sliding bushing 13 Spring cup 14 Sealing ring 16 Dust seal 19 Spring 24 Inner rod 25 Rod 26 37 Washers recall spring 33 Rebound damping piston washers stack 35 Bo
144. ns suivantes Limiter l utilisation de l tau aux op rations pour lesquelles il est absolument indispensable Doter l tau de m choires en mat riau souple viter tout serrage excessif de l tau viter de fixer l tau des pi ces de la fourche dont une ovalisation minimale pourrait endommager d finitivement la pi ce ellem me Sur la figure sont montr es les zones conseill es pour le serrage de la fourche dans l tau A Support de roue B Porte fourreau dans la zone de fixation du t de direction inf rieur C Prise de cl clapet de compression D Cartouche dans la prise de cl sur le tube tu Bei nicht vorschriftsm Bigem Gebrauch des Spannstocks kann die Gabel irreparable Sch den davontragen Eine schadhafte Gabel kann zu Unf llen Verletzungen oder zum Tod f hren Die folgenden Hinweise sind genauestens zu beachten Die Benutzung des Spannstocks auf die Arbeiten beschr nken bei denen sie unerl sslich ist Den Spannstock mit Spannbacken aus weichem Material best cken Beim Anziehen des Spannstocks nicht bertreiben Keine Gabelteile im Spannstock befestigen bei denen auch eine minimale Unrundheit das Teil unbrauchbar machen w rde n der Abbildung sind die empfohlenen Bereiche f r die Befestigung der Gabel im Spannstock markiert A Radaufnahmefufs B Gleitrohr in der Befestigungszone der Gabelbr cke unten C Druckstufenventilschl sseleingr
145. nstellung des R cklaufs und der Druckstufe erm glicht und eine Feder f r die statische Belastung Die hydraulische Druckstufendampfung wird durch ein spezielles Ventil verwirklicht das sich im oberen Gebiet jedes Holmes befindet die hydraulische Zugstufend mpfung wird durch eine gesiegelte Kartusche verwirklicht die sich innerhalb von jedem Standrohr befindet Beide Holme verf gen ber auBenliegende Einstellungen f r die Druck und Zugstufeneinstellung In beiden Holmen befinden sich Ventile f r die Entl ftung der im Gleitrohr befindlichen Luft und Schrauben zum Ablassen des Kartuschen ls 2 GENERALIDADES SHIVER 50 Factory Works es una horquilla telehidr ulica invertida de eje avanzado La horquilla SHIVER 50 Factory Works utiliza un sistema de amortiguaci n multiv lvula que permite el control y la regulaci n del retorno y de la compresi ny muelle para carga est tica La amortiguaci n hidr ulica en compresi n se hace por medio de una v lvula especial situada en la parte superior de cada barra La amortiguaci n hidr ulica en rebote se hace por medio de un cartucho sellado al interior de cada barra Cada barra est equipada con ajustes exteriores para la regulaci n de las fases de compresi n y de rebote En las dos barras est n colocadas las v lvulas para la purga del aire contenido en el interior de la botella y los tornillos para la descarga del aceite contenido en el interior del cartucho
146. nt All inizio di ogni paragrafo di manutenzione sono indicate At the beginning of each maintenance paragraph you will sotto forma iconografica le attrezzature necessarie per find some icons showing the tools you will need for the job Grasso siliconato spray Silicone grease spray Chiave fissa da 12 mm 12 mm open end wrench Pennello Brush Chiave fissa da 17 mm x 2 17 mm open end wrench x 2 Morsa con ganasce in materiale tenero Vice with padded jaws Chiave a bussola da 21 mm 21 mm socket wrench Chiave a compasso da 4 mm 4 mm open end spanner Misurino graduato Graduated container Contenitore con imboccatura larga Container with wide mouth Marzocchi Introducer Cod R5101AC o Cacciavite a taglio di piccole dimensioni Nastro adesivo oe Small flat tip screwdriver Adhesive tape lt BE Panno morbido Grasso ZE Soft cloth Grease cu 4 22 85155 sa Introduttore Marzocchi Cod R5101AC Guancette di protezione Marzocchi Cod R5155 Marzocchi protection jaws Cod R5155 Guancette di protezione Marzocchi Cod R5198AC Marzocchi protection jaws Cod R5198AC El Tabella 2 Attrezzature specifiche Table 2 Specific Equipment 1 2 Equipement 1 2 Werkzeug Au d but de chaque paragraphe d entretien les quipements Anfang jedes Wartungsparagrafen werden die Symbole Al principio de cada p rrafo se indican con iconos las n cessaires pour e
147. nto the slider 11 and press it into its housing with your hands ATTENTION Acutune jATENCION Au cours de l utilisation il se peut que des insectes se collent sur la surface des fourreaux il faut donc les nettoyer tout de suite car ils pourraient occasionner de graves dommages au syst me de suspension W hrend des Gebrauchs k nnen eventuell Insekten an der Oberfl che der Holme kleben bleiben die wenn sie nicht umgehend entfernt werden an der Federung schwere Sch den verursachen k nnen ATTENTION Acutune Eviter absolument d utiliser des outils m talliques pour liminer les particules de salet Die Verwendung von Metallwerkzeugen f r das Abtragen von Schmutzteilchen ist unbedingt zu vermeiden D placer un peu les fourreaux et liminer des plongeurs 44 toutes les impuret s Avec un chiffon doux faire disparaitre l ventuel anneau d huile de graisse et les impuret s qui se forment Lubrifier le cache poussi re et la surface visible du joint d tanch it avec de la graisse la silicone Remontage Faire glisser le cache poussi re 16 sur le fourreau 11 et le placer en l emboitant la main Die Holme einen kurzen Hub ausf hren lassen dann die eventuell an den Tauchrohren 44 vorhandenen Verunreinigungen entfernen Den eventuell vorhandenen l Fettring und sich bildenden Schmutz mit einem weichen Tuch entfernen Den Staubabstreifer und die si
148. o limpie el interior del guardapolvo y su alojamiento en la botella Lubrique con grasa a la silicona el guardapolvo y la superficie visible del ret n EM marzocchi re DEVELOPED IN ITALO DE ATTENZIONE h WARNING Durante Putilizzo eventuali insetti possono attaccarsi sulla superficie degli steli se non rimossi prontamente possono causare gravi danni al sistema di sospensione Insects can stick to the surface of the legs during use they can cause serious damage to the suspension system if not quickly removed ATTENZIONE WARNING Evitare assolutamente di utilizzare attrezzi metallici per eliminare particelle di sporco Far compiere agli steli una breve corsa e rimuovere dai tubi portanti 44 le eventuali impurit Rimuovere l eventuale anello di olio grasso ed impurit che si forma con panno morbido Lubrificare con grasso siliconato il raschiapolvere e la superficie visibile dell anello di tenuta Rimontaggio Far scorrere il raschiapolvere 16 sul portastelo 11 e farlo aderire nella sua sede con le mani Never use metal tools to clean any particles of dirt Compress the fork legs slightly and remove any traces of dirt from the stanchion tubes 44 Remove any oil grease and traces of dirt with a soft cloth Lubricate the dust seal and the visible surface of the sealing ring with silicon grease Re assembly Slide the dust seal 16 o
149. ock zur Regelung der Auslenkung 33 sowie den kalibrierten Abstandhalter 28 einf gen AcuruNc Le piston 32 doit tre orient comme indiqu dans la figure de facon ce que la partie cylindrique soit aux lamelles de r glage de la d tente Der Kolben 32 muss wie in der Abbildung dargestellt so ausgerichtet werden dass der zylindrische Teil den Lamellen welche die Zugstufe steuern gegen ber liegt Serrer la main l crou 34 En utilisant une cl de 10 mm serrer l crou 34 au couple de serrage pr vu voir Tableau 5 Couples de serrage Enlever la tige du groupe amortisseur de l tau 25 Die Mutter 34 von Hand anschrauben Mit einem 10mm Schl ssel die Mutter 34 mit dem vorgeschriebenen Moment anziehen siehe Tabelle 5 Anzugsmomente Die Stange des Pumpenelements 25 aus dem Spannstock entfernen 4 7 2 2 Montaje Nota Las laminillas 33 y el pist n 32 determinan el frenado en rebote Si fuera necesario es posible modificar el comportamiento de la horquilla en la fase de extensi n sustituyendo las laminillas 33 y el pist n 32 con otros elementos con caracter sticas diferentes Las laminillas de by pass 30 determinan el frenado en compresi n En caso de necesidad se puede modificar el comportamiento de la horquilla durante la compresi n sustituyendo las laminillas 30 con otras de caracter sticas diferentes ATENCI N Use s lo
150. ondizioni delle boccole di guida se risultano rigate o graffiate sostituirle Verificare il rivestimento in Teflon amp delle boccole di guida che deve essere integro Applicare all estremit del tubo portante del nastro adesivo in maniera tale da coprire la sede della boccola superiore Lubrificare leggermente con grasso il raschiapolvere e l anello di tenuta Inserire nel tubo portante con il seguente ordine il raschiapolvere 16 l anello di fermo 15 l anello di tenuta 14 lo scodellino 13 e la boccola guida inferiore 12 ATTENZIONE Prestare attenzione all orientamento dell anello di tenuta 14 esso deve essere inserito in maniera tale che la parte cava sia rivolta verso lo scodellino 13 The old sealing rings and dust seals must not be used again Before re assembling check the conditions of the guide bushings replace them if they are scratched or grooved Check the Teflon coating of the guide bushings which must be in a good condition Apply some adhesive tape to the end of the stanchion tube so that it covers the seat of the top bushing Smear the dust seal and the sealing ring with some grease Insert the following components in the stanchion tube in this order dust seal 16 stop ring 15 sealing ring 14 spring cup 13 and bottom guide bushing 12 WARNING Make sure the sealing ring 14 is correctly oriented in a way that the hollow side is turned towards the sprin
151. ork 1 2 Equipment 22 2 GENERAL INFORMATION 24 here 26 2 2 Components of the 28 2 GENERAL MAINTENANCE PROCEDURES 32 3 1 Instructions for Clamping the Vice 36 4 38 4 1 Issues Possible Causes Solutions 4 2 Periodical Maintenance Table 42 4 3 Cleaning The Fork Legs 44 4 4 Bleeding the air NEEN 48 4 5 Draining the oil 4 6 Removing the cartridge unit 4 7 Overhauling and modifying the cartridge unit and compression valve setting 4 7 1 Breaking down the cartridge 54 4 7 2 Checking the rebound adjusting unit 58 DIS MANN a 58 AT 2 2 ASSembly u ren 60 4 7 3 Compression valve overhauling 62 A TIA DISMA ctr rtt tires 62 A T I Z eem eege ergeet Eege gege 64 4 7 4 Re assembling the cartridge unit 66 Sommaire 1 INTRODUCTION 21 1 1 Orientation de la 21 1 2 Equipement 23 2 G N RALIT S 25 2 1 Caract ristiques aee 27 2 2 Composants de la fourche 31 3 NORMES G N RALES DE S CURIT soriana 33 3 1 Normes p
152. os 77 4 9 Recomposici n barra de horquilla botella y montaje 81 4 10 Recomposici n conjunto cartucho 87 4 11 Relleno de 89 4 12 Reensemblaje de la horquilla en la motocicleta 91 D AJUSTES aaa 93 5 1 Regulacion del hundimiento inicial de la suspension 95 5 2 Ajuste precarga del muelle 97 5 3 Ajuste del 99 5 4 Ajuste de la 5 101 D TEDE uuu enun 6 1 Pares de torsi n 6 2 Aceite y cantidad 6 3 Ajuste est ndard D Zuele xiii ito ees 7 GARANT A 7 2 DURACION 7 3 PROCEDIMIENTO 7 4 CONTRATO INDIVISIBLE Il a 109 S DANOS 7 6 RENUNCIA 7 7 ADVERTENCIA 7 8 Otros DERECHOS LEY APLICABUE dicen 111 EBENE A marzocchi RANA ESL DN DEVELOPED IN ITALO DE 1 PREMESSE Il presente manuale contiene informazioni importanti relative al montaggio all utilizzo e alla manutenzione del sistema di sospensione da voi scelto e deve quindi essere letto con estrema attenzione Prima di iniziare la lettura occorre leggere attentamente e apprendere quanto conten
153. ospensione Marzocchi vengano riscontrati difetti attinenti a materiali 0 lavorazione entro termini stabiliti dalla presente garanzia limitata di 2 anni il Contratto il medesimo componente difettoso dovra essere riparato o sostituito a facolta della Marzocchi S p A gratuitamente entro 30 trenta giorni dalla ricezione del sistema di sospensione da parte di un rivenditore autorizzato Marzocchi nolo prepagato unitamente alla fattura di acquisto originale o un altro documento attestante la data di acquisto LA GARANZIA NON COPRE La presente garanzia non copre danni derivanti da incidenti modifica negligenza uso improprio o abuso mancata esecuzione di una ragionevole e appropriata manutenzione montaggio scorretto riparazioni non eseguite correttamente o installazione impropria dei pezzi di ricambio o accessori non conformi alle specifiche fornite dalla Marzocchi S p A esecuzione di modifiche non raccomandate o approvate per iscritto da Marzocchi S p A svolgimento di attivit quali virtuosismi acrobatici salti o andatura acrobatici guida su rampe e o normale usura e deterioramento a seguito dell utilizzo del sistema di sospensione La presente garanzia non copre i componenti soggetti a usura per normale utilizzo Tra questi componenti sono inclusi olio anelli di tenuta raschiapolvere e boccole di scorrimento Vi preghiamo pertanto di verificare o far controllare dal vostro rivenditore il loro stato al momento dell a
154. our l utilisation de l tau 37 d ENTRETIEN 4 1 Inconv nients causes rem des 4 2 Tableau d entretien p riodique 4 3 Nettoyage de la fourche 44 Us EE EE 49 4 5 Vidange de 51 4 6 Enl vement du groupe cartouche 53 4 7 R vision et modification r glage cartouche et clapet compression 4 7 1 D montage du groupe cartouche 55 4 7 2 R vision du groupe de r glage du retour 59 RTE D 59 2 2 Montage io 61 4 7 3 R vision clapet compression 63 Ke ENN TE E 63 4 7 3 2 Montage rr asc 65 4 7 4 Remontage groupe cartouche 67 Zusammenfassung 1 VORWORT a 21 1 1 Richtungsangaben Gabel 1 2 Werkzeug 2 ALLGEMEINES 25 KN NO dtt arizona 27 2 2 Bestandteile der Gabel 31 3 ALLGEMEINE SICHERHEITSBESTIMMUNGEN 33 3 1 Vorschriften f r das Einspannen 37 d WARTUNG aaa 39 4 1 St rungen Ursachen Abhilfe 4 2 Tabelle f r Turnusm fige Wartung 4 3 Reinigung Home EEN 45 44 Entl ft ng 1t mte emnes 49 4 5 Olablass 4 6 Ausbau des Einsatzes 4 7 berholung und Neukalibrierung Kartusche und Druckstufenventil 4 7 1 Zerlegung de
155. particolari pi resistenti Per qualsiasi commento domanda o perplessit contattate il distributore Marzocchi pi vicino Per ulteriori informazioni in merito a tarature ai kit di potenziamento e di revisione della forcella visitate il nostro sito web all indirizzo www marzocchi com nella sezione intitolata Prodotti aftermarket Ride fast yet ride Smart Guidate veloci ma guidate con intelligenza Even forks made out of solid metal will fail ifthey are misused abused or improperly used Extreme use can eventually wear out and break even the strongest components If you ever have any comments questions or concerns please contact your local Marzocchi distributor For further information concerning the fork settings upgrade kits and overhauling kits visit our website at www marzocchi com in the section marked Products aftermarket Ride fast yet ride Smart SE RAPPLELER WIcHTIG RECUERDE M me les fourches construites avec les mat riaux les plus robustes peuvent se d t riorer si elles sont maltrait es ou utilis es de mani re abusive et incorrecte Un emploi extr me peut occasionner la d t rioration ou la rupture m me des composants les plus r sistants Auch Gabeln die aus den stabilsten Materialien konstruiert sind k nnen Schaden nehmen wenn sie schlecht behandelt missbr uchlich oder unsachgem amp verwendet werden Extreme Benutzung kann a
156. perdita d olio Dopo ogni utilizzo pulire accuratamente le superfici esterne della forcella prestando particolare attenzione ai tubi portanti ed ai raschiapolvere ATTENZIONE In presenza di perdite d olio dalla forcella non utilizzare la moto Eliminare qualsiasi perdita d olio prima di utilizzare nuovamente la moto Smontaggio Pulire accuratamente il tubo portante 44 prima di eseguire questa operazione Con un piccolo cacciavite scalzare il raschiapolvere 16 dal portastelo 11 evitando di rigare o danneggiare il tubo portante e il portastelo Abbassare il raschiapolvere lungo il tubo portante e con un getto d aria compressa pulire l interno del raschiapolvere e la sede sul portastelo Lubrificare con grasso siliconato il raschiapolvere e la superficie visibile dell anello di tenuta Marzocchi lubricates the dust seals of its forks with grease to help the stanchion tubes slide easier particularly when the forks have not been used for a long period of time Use of the forks can melt the grease causing it to stick to the stanchions and give the appearance of an oil leak Inspect the forks to ensure that this is not the result of an oil leak After every use carefully clean the fork s outside surfaces With special attention to stanchion tubes and dust seals WARNING If your forks develop an oil leak do not ride your bike Correct the leak before you ride again Dismantling Carefully
157. ppropri s et de pi ces d tach es originales pourra entretenir et r parer votre fourche Utiliser uniquement des pi ces d tach es originales Avant d effectuer des op rations d entretien ou de r vision des fourches toujours s assurer de poss der un Kit de r vision Marzocchi correspondant votre fourche si c est pertinent et contenant les pi ces de rechange n cessaires pour l assistance et la r vision compl te des deux fourreaux Op rer en milieu propre rang et bien clair Eviter autant que possible d effectuer l entretien l ext rieur V rifier rigoureusement qu il a pas de copeaux m talliques ni de poussi re dans la zone de travail Avant d effectuer des op rations d entretien sur la fourche il est conseill de laver soigneusement toute la moto et en particulier la fourche N utilisez jamais d eau sous pression pour nettoyer votre moto M me le jet d eau sous pression d un petit tuyau d arrosage pourrait traverser les joints d tanch it et p n trer dans votre fourche Marzocchi et en endommager le fonctionnement Lavez fond votre moto et la fourche Marzocchi avec de l eau et du savon neutre Il est conseill d effectuer la r vision d un seul fourreau la fois Ne pas modifier les composants de la fourche Wenn der Schraubenzieher zum Anbringen oder Ausbauen von Halteringen aus Metall Rundgummidichtungen F hrungsbuchsen oder Dichtungssegmenten benutzt wird die bearb
158. pra LA GARANT A NO CUBRE la presente garant a no cubre los da os causados por accidentes alteraci n negligencia uso incorrecto impropio o abuso falta de ejecuci n de un razonable y apropriado mantenimiento montaje an malo reparaciones ejecutadas de manera incorrecta o instalaci n impropia de los repuestos o accesorios que no corresponden a las especificaciones suministradas por Marzocchi S p A ejecuci n de modificaciones no recomendadas o aprobadas por escrito por Marzocchi S p A desarrollo de actividades como demostraciones acrob ticas saltos acrob ticos conducci n sobre rampas y o normal desgaste y deterioro causado por el uso del sistema de suspensi n La presente garant a no cubre los componentes sujetos a desgaste normal debido al uso Entre estos componentes se incluyen aceite retenes guardapolvos y casquillos gu a Por lo tanto es necesario controlar o hacer controlar por su revendedor la condici n de los antedichos componentes al momento de la compra de la horquilla dado que es el nico momento en el cual est permitido sustituir los mismos cubiertos por la presente garant a Adem s esta garant a no cubre eventuales gastos de transporte del sistema de suspensi n Marzocchi hasta o desde un revendedor autorizado Marzocchi los gastos de mano de obra necesarios para el desmontaje del sistema de suspensi n Marzocchi o bien la indemnizaci n requerida para solucionar el problema o por la falta de
159. qui pourrait provoquer des accidents avec pour cons quence des l sions graves voire la mort Avec l achat et l emploi de ce produit Marzocchi l utilisateur accepte et assume Montage oder den Ausbau der Gabel des Rads der Lenkvorrichtung oder irgendwelcher anderer Komponenten zu erkl ren die direkt oder indirekt mit der Gabel verbunden aber kein Teil von ihr sind Bitte beachten Sie dass bei nicht korrekter Ausf hrung der im vorliegenden Handbuch dargelegten Ma nahmen bez glich Wartung und Reparatur oder bei Nichtbeachtung anderer in diesem enthaltener Anweisungen Unf lle passieren k nnen Das Symbol kennzeichnet Arbeiten die zur Vermeidung eines Unfalls mit au erster Sorgfalt ausgefuhrt werden mussen AcuruNc Die Beschreibungen denen dieses Symbol vorangestellt ist enthalten Informationen Vorschriften oder Prozeduren die wenn sie nicht beachtet werden Sch den oder Funktionsst rungen an der Gabel Umweltsch den Unf lle Verletzungen auch mit t dlichem Ausgang verursachen k nnen Hinweis WicHTIG Die Beschreibungen denen dieses Symbol vorangestellt ist enthalten Informationen Vorschriften oder Prozeduren die von MARZOCCHI zur besseren Benutzung der Gabel empfohlen werden e Wenn Sie Fragen zur ege und Wartung Ihres Federungssystems haben wenden Sie sich direkt an den nachsten Kundendienst den Sie auf der Vertreterliste und unter der Internet Adresse www marzocchi com finden
160. quipement de s curit n cessaire comme des gants et des lunettes protectrices lorsqu on effectue une op ration d entretien ou une r paration sur le de suspension Toujours porter un casque de protection de taille adapt e et attach solidement certifi par le D partement des Transports DOT SNELL ou CE Utilisez en outre tout l quipement de s curit n cessaire pour conduire selon votre style einem Fachmechaniker pr fen um eventuellen lverlust Risse Verformungen oder andere Abnutzungserscheinungen festzustellen Es wird die Verwendung von Kriechfl ssigkeiten oder anderen Anzeigern zur Feststellung von Br chen empfohlen Wenn bei der Inspektion auch irgendwelche Verformungen Br che oder Spuren eines Aufpralls oder einer sonstigen Belastung oder verbogene Teile egal in welchem Ausma festgestellt werden muss das betroffene Teil sofort auswechselt werden auch bei Ubermafiger Abnutzung muss eine Komponente sofort ausgewechselt werden Die Haufigkeit der Kontrollen h ngt von verschiedenen Faktoren ab wenden Sie sich an einen autorisierten Marzocchi H ndler oder Reparaturbetrieb um ein f r ihren jeweiligen Bedarf passendes Programm zu w hlen Je aggressiver Ihr Fahrstil ist umso k rzer m ssen die Kontroll und Wartungsintervalle f r Ihr Federungssystem sein Stellen Sie sicher dass das Wartungsprogramm strikt eingehalten wird Niemals irgendwelche nderungen an Komponenten des Federungssyst
161. r Gabel erfolgen damit die lmenge nicht verf lscht wird Siehe Abs 4 8 Den Holm vertikal im Spannstock fixieren Das Gleitrohr auf das Standrohr bis zu 50 mm vom Verschluss hochschieben n einem Messbecher die lmenge bereitstellen die in den Holm eingef llt werden soll siehe Tabelle 6 Ol und F llmengen e In den Schafthalter 11 die empfohlene Olmenge einf llen Die restliche Olmenge einf llen Das Tauchrohr ber das Standrohr schieben bis der Staubabstreifer am Radaufnahmefufs anst fit Wicuric Ein geringeres oder h heres Olvolumen oder ein anderes als das vorgeschriebene l k nnen das Verhalten der Gabel in jeder Phase ndern e Das Gleitrohr hochschieben auf das Standrohr vollst ndig Den Verschluss 1 am Tauchrohr mit einem 4mm Stirnlochschl ssel mit dem vorgeschriebenen Moment anziehen siehe Tabelle 5 Anzugsmomente Die Einstellungen wiederherstellen siehe Kapitel 5 4 11 Relleno de aceite Yaque no se puede establecer el nivel del aceite presente en el interior del horquilla se debe efectuar el llenado s lo despu s de haber desmontado completamente la horquilla para no falsear los vol menes del aceite V ase p r 4 8 Sujete la barra en la prensa en posici n vertical Alce la botella en la barra de horquilla hasta 50 mm del tap n Prepare en un recipiente graduado la cantidad de aceite que debe versar en la barra de horquilla v
162. r Kartuschengruppe 55 4 7 2 Durchsicht des Aggregats zur R ckflussregelung 59 A A A tes 59 4 122 Zusammenbau L u u u ta 61 4 7 3 Uberholung des Druckstufenventils 63 E ME nl BEE 63 4 1 3 2 Z sammenbatku u u uuu a sassa cereal 65 4 7 4 Zusammenbau der Kartuschengruppe 67 Resumen 1 eeeuwwap 1 1 Orientaci n de la horquilla 1 2 Herramientas 2 GENERALIDADES 25 2 Caracter sticas u iecit 27 2 2 Componentes de la horquilla 31 3 NORMAS GENERALES DE 33 3 1 Normas para la colocaci n en una prensa de banco 37 4 MANTENIMIENTO 39 4 1 Inconvenientes causas remedios 4 2 Tabla de mantenimiento peri dico S 4 3 Limpieza de las 45 4A Purga A criar ae 4 5 Descarga de aceite 4 6 Remoci n del cartucho 4 7 Revisi n y modificaci n ajuste cartucho y v lvula de compresi n 4 7 1 Decomposici n conjunto cartucho 55 4 7 2 Revisi n del grupo de ajuste del retorno 59 41 2 Ni Desmontaje ie ii 59 LIA Ma T 61 4 7 3 Revisi n v lvula de compresi n 63 4 1 3 1 Desmontaje naa 63 41 32 QI 65 4 7 4 Recomposici n conjunto ca
163. r clockwise decreases the rebound hydraulic damping making the suspension more responsive during the rebound phase WARNING Do not force the adjuster past its limits 5 3 Reglage de la detente Le r glage du freinage en d tente ou frein de retour S effectue en faisant pivoter la vis de r glage R Atravers le dispositif de r glage de l extension on peut contr ler la vitesse de retour de la suspension suite une compression La vis de r glage est situ e sur les deux fourreaux dans la partie inf rieure du pied de la fourche Un r glage correct de la vitesse de d tente permet d obtenir un moyen stable en mesure de copier fi d lement avec la roue les obstacles sur le terrain NoTE Pour modifier le r glage de l amortissement en d tente il faut toujours commencer par la position de compl tement serr vis compl tement tourn e dans le sens des aiguilles d une montre Chaque position de r glage peut tre reconnue par un click 5 3 Einstellung der Zugstufe DieKalibrierungderZugstufend mpfung oderR cklaufbremsung kann durch Drehen der Stellschraube R erfolgen Mit Hilfe des Einstellknopfes der Zugstufe kann die R cklaufgeschwindigkeit der Federung nach der Druckstufe kontrolliert werden Die Stellschraube ist an beiden Holmen im unteren Teil der Radaufnahme vorhanden Bei korrekter Kalibrierung der Auszugsgeschwindigkeit bekommt man ein stabiles Fahrzeug das mit dem Rad d
164. r le constructeur de la motocyclette Fixer le fourreau 11 dans l tau D visser compl tement du fourreau le bouchon de fermeture 1 en utilisant une cl ouverte de 4 mm Abaisser lentement le fourreau 11 sur le plongeur D gager le fourreau 11 de l tau et l orienter vers un r cipient de grande capacit pour faire couler l huile son int rieur pour favoriser la vidange de l huile il est n cessaire d effectuer quelques pompages NoTE En observant l aspect la densit et la qualit de l huile us e il est possible d valuer les conditions des joints d tanch it et des bagues de glissement si l huile est dense et noire avec des particules solides il est n cessaire de remplacer les bagues de glissement et les joints d tanch it Den Holm nach der vom Hersteller des Motorrads vorgesehenen Prozedur von den Gabelbr cken abnehmen Den Holm 11 im Spannstock einspannen Den Verschluss 1 mit einem 4mm Stirnlochschl ssel vollst ndig vom Standrohr abschrauben Das Tauchrohr 11 langsam ber das Standrohr schieben Den Holm 11 aus dem Spannstock nehmen und auf einen ausreichend groen Beh lter hin kippen damit das Ol ablaufen kann zum Unterst tzen der Entleerung m ssen ein paar Pumpbewegungen gemacht werden Wicuric Saque las barras de las pletinas de direcci n seg n el procedimiento previsto por el constructor de la motocicleta Sujete la barra 11 en la prens
165. rebound adjustment set 24 and the locknut 27 from the pumping element rod Apply some stretched adhesive tape onto the end of the rod 25 in order to cover the rod threading Do not apply thick adhesive tape Push the rod 25 towards the cartridge up to removal NorE The pumping element and the compression valve can be completely overhauled and re used Section 4 7 2 4 7 3 explains the overhauling and setting procedure for the pumping unit and the compression valve Check the piston segment for wear NorE Section 4 7 4 explains the procedure for re assembling the cartridge unit and compression valve l aide d une clef plate de serrage de 17 mm bloquer le groupe de r glage de la d tente 24 et avec une autre clef plate de serrage de 17 mm d visser le contre crou 27 de la tige de l amortisseur le groupe r glage d tente 24 et le contre crou 27 Appliquer un tour de ruban adh sif bien tendu l extr mit de la tige 25 afin de couvrir la partie filet e tout en vitant de former une paisseur Pousser la tige 25 vers la cartouche jusqu son enl vement NoTE L amortisseur et valve de la compression peuvent tre r vis s et r utilis s Au paragraphe 4 7 2 4 7 3 est illustr e la proc dure pour la r vision et la modification du calibrage du groupe amortisseur et de la valve de la compression V rifier l tat du segment du pisto
166. ring 7 1 PURCHASER This warranty is made only with the original Purchaser of the Marzocchi suspension system and does not extend to any third parties The rights of the Purchaser under this warranty may not be assigned 7 GARANTIE Au cas l un des composants du syst me de suspension Marzocchi pr senterait des d fauts de mat riaux ou de fabrication au cours des deux ans de la dur e de la garantie le contrat le composant d fectueux devra tre r par ou remplac selon ce que choisira la soci t Marzocchi S p A gratuitement dans un d lai de 30 trente jours de la r ception du syst me de suspension de la part d un revendeur authoris Marzocchi port pr pay en joignant la facture originale d achat ou tout autre document prouvant l achat LA GARANTIE NE COUVRE PAS La pr sente garantie ne couvre pas les dommages d rivant d accidents de modifications de n gligences ou de toute utilisation impropre ou abusive l absence d entretien raisonnable et appropri un montage non conforme toute r paration non effectu e correctement ou toute installation impropre de pi ces d tach es non conformes aux sp cificit s fournies par Marzocchi S p A toute ex cution de modifications n ayant t ni conseill e ni recommand e ni approuv e par crit par Marzocchi S p A toute activit acrobatique sauts acrobatiques cascades conduite sur mont es raides et ou usure normale et d t rioration dues
167. rrads geltenden Gesetze und Bestimmungen einhalten w hrend der Fahrt immer alle Verkehrszeichen Schilder und Vorschriften beachten DIE GABEL NICHT UNSACHGEM SS BENUTZEN Die Federgabeln von Marzocchi geh ren zu den Compruebe que ning n componente del sistema de suspensi n est doblado da ado o deformado Compruebe que las horquillas no presenten p rdidas o restos de aceite que pueden evidenciar normalmente un problema Vuelque su bicicleta para comprobar la presencia de eventuales p rdidas de aceite en las reas debajo de la pletina superior Compruebe que todos los componentes de la horquilla y del resto de la motocicleta incluso entre otros los frenos pedales empu aduras manillar neum ticos y chasis est n en condiciones ptimas y adecuados para el uso Aseg rese de quetodoslos cables ylos dem s componentes del sistema de frenado est n en posici n correcta y que el sistema de frenado funcione correctamente Aseg rese de que los neum ticos est n hinchados a la justa presi n y que la banda de rodadura o las paredes laterales no est n da adas Aseg rese de que las tuercas y los tornillos est n ajustados correctamente Lea y at ngase a todas las instrucciones y advertencias proporcionadas con la motocicleta Respete las leyes y las disposiciones en vigor en el pa s de uso respete siempre todas las se ales de tr fi co los carteles y las disposiciones de ley durante la conducci n EV
168. rtucho 67 EEN 2M marzocchi EN DEVELOPED IN ITALO BE 4 8 Scomposizione stelo portastelo e rimozione anelli ditenuta cct rie 76 4 9 Ricomposizione stelo portastelo e montaggio A meine 80 4 10 Ricomposizione gruppo cartuccia 86 4 11 RIEMPIMENTO oo EEN 88 4 12 Rimontaggio forcella sul motociclo 90 Qu TARAT RE cnr 92 5 1 Regolazione dellaffondamento iniziale della sospensione 94 5 2 Regolazione precarico molla 96 5 3 Regolazione dell estensione 98 5 4 Regolazione della compressione 100 Ole 102 6 1 Coppie di serraggio 102 6 2 Olio e quantita 6 3 Taratura standard D Zeen diana T GARANZIA ica TETACQUIRENTE paria mae 7 2 DURATA 7 3 PROCEDURA 7 4 CONTRATTO INDIVISIBILE eere 108 asss 7 6 RINUNCIA 110 110 7 9 LEGGE 110 7 7 AVVERTENZA 7 8 ALTRI DIRITTI 4 8 Breaking down the fork leg slider and removing the sealino rifids ccrte tereti 76 4 9 Re assembling the fork leg slider and GL Uu le CG 80 4 10 Re assembling the cartridge 86 4 44Filli g WIL OIN cunado cts 88 4 12 Fitting the fork back on the Motorcyc
169. rueda derecho con secuencia 1 2 1 v ase Tabla 5 Pares de torsi n ATENCI N Si la horquilla ya tiene pletina y puente el procedimiento de instalaci n que se tiene que observar es l contenido en el manual del constructor de la moto co EE 2M marzocchi RANA AERE DE DEVELOPED IN ITALO DE 5 TARATURE Grazie ad una attenta taratura possibile ottenere le massime prestazioni dal sistema ammortizzante Nel presente paragrafo sono illustrate le operazioni da eseguire per una corretta messa a punto e regolazione dei sistemi di sospensione Marzocchi Per ottenere la taratura ottimale necessario effettuare varie prove per capire su quale registro intervenire e come procedere Eseguire questa operazione in un area all aperto non trafficata e libera da ostacoli e altri pericoli La taratura ottimale non dipende esclusivamente dalla geometria del telaio della moto dal peso del motociclista dal tipo di terreno da percorrere e dagli ostacoli da superare ma anche da fattori soggettivi legati allo stile di guida Pertanto non possibile fornire dati oggettivi sulla taratura desiderata La taratura del sistema di sospensione deve essere eseguita agendo su un solo registro alla volta annotando passo a passo gli interventi eseguiti ed i miglioramenti ottenuti A ATTENZIONE Durante le operazioni di taratura non forzare i registri oltre i finecorsa 5 ADJUSTMENTS Obtaining the
170. s O ring seals sliding bushings or seal segments avoid scratching or damaging the components with the tip of the screwdriver 3 NORMES G N RALES DE S CURIT Apr s un d montage complet toujours utiliser des joints neufs originels Marzocchi lors du remontage Pour le serrage de deux vis ou de deux crous proches l un de l autre toujours suivre la s quence 1 2 1 en utilisant des cl s dynamom triques Respecter les couples de serrage pr vus voir Tableau 5 Couples de serrage Eviter absolument d utiliser des solvants inflammables ou corrosifs pour le nettoyage ceux ci pourraient endommager les joints d tanch it Utiliser si n cessaire des d tergents sp cifiques non corrosifs ininflammables ou avec un point d ininflammabilit lev compatibles avec les mat riaux des joints Avant le remontage toujours lubrifier les parties des fourches qui entrent en contact les unes avec les autres En pr vision d une longue p riode d inactivit de la fourche utiliser de l huile pour fourche pour lubrifier les composants en contact les uns avec les autres Ne jamais jeter les lubrifiants ou d tergents qui ne sont pas totalement biod gradables dans la nature ceux ci doivent tre recueillis et conserv s dans des conteneurs sp ciaux puis limin s conform ment aux normes en vigueur Toujours enduire de graisse les l vres des joints avant de les monter N utiliser que des outils du syst me m triq
171. s en cualquier momento y sin preaviso l ll Normas generales de seguridad Los sistemas de suspensi n Marzocchi est n dise ados para diferentes estilos de pedaleo Elija y utilice el sistema de suspensi n m s adecuado a su estilo de pedaleo y camino Elija y utilice el sistema m s adecuado a su estilo de pedaleo En la elecci n del sistema de suspensi n m s adecuado a sus exigencias solicite la asistencia de su revendedor o de la empresa Marzocchi Una elecci n equivocada o el uso incorrecto del sistema de suspensi n podr a causar accidentes lesiones graves o mortales No olvide nunca que existen riesgos asociados con el uso de la motocicleta El uso de la moto puede provocar accidentes ola muerte Aprenda c mo conducir la moto y nunca exceda sus posibilidades use un equipo de seguridad adecuado y compruebe que est en perfecto estado La vida de los productos Marzocchi depende de una serie de factores como el estilo de pedaleo y las condiciones del terreno Los impactos ca das un uso incorrecto o extremo del medio pueden comprometer la seguridad de la estructura del sistema de suspensi n y reducir de modo significativo su vida til Adem s el sistema de suspensi n est sujeto a deterioro a lo largo del tiempo Por lo tanto haga revisar regularmente por un mec nico especializado el sistema de suspensi n para identificar la presencia de inconvenientes como p rdidas de aceite roturas deformaciones u otros D
172. s efectuadas y las mejor as obtenidas ATENCI N Durante las operaciones de regulacion no fuerce los reguladores mas alla de sus topes Ke 99 EBENE A marzocchi O B DEVELOPED In ITALO BE 5 1 Regolazione dell affondamento iniziale della sospensione La durezza ottimale della molla quella che permette di ottenere il SAG richiesto ossia l affondamento della sospensione dovuto al solo peso del motociclista Come si misura il SAG Per misurare il SAG sono sufficienti le seguenti operazioni Sollevare la parte anteriore della moto in modo tale che la ruota non sia a contatto con il terreno misurare la parte di stelo compresa fra il bordo del piedino portaruota ed il raschiapolvere quindi annotare il valore rilevato come H1 Ripetere la misura con la moto in posizione verticale con entrambe le ruote appoggiate su terreno piano quindi annotare il valore rilevato come H2 SAG H1 H2 II SAG ottimale pari a 25 40 mm in base alla specialita motociclistica praticata Qualora si ottenga un valore inferiore a quello raccomandato per ottenere le massime prestazioni dal sistema di sospensione necessario ridurre il precarico o sostituire la molla con una pi morbida viceversa qualora il valore ottenuto sia superiore occorre aumentare il precarico o installare una molla pi dura 5 1 Initial suspension bottoming adjustment Optimal spring hardness is that which
173. se 7 5 DANNI Salvo se espressamente prescritto dalla presente garanzia Marzocchi S p A E MARZOCCHI USA INC NON SARANNO RITENUTE RESPONSABILI PER EVENTUALI DANNI ACCIDENTALI O EMERGENTI ASSOCIATI ALL USO DEL SISTEMA DI SOSPENSIONE MARZOCCHI O A UN RECLAMO Al SENSI DEL PRESENTE ACCORDO SIA CHE TALE RECLAMO SI BASI SUL CONTRATTO SU ILLECITO OALTRO Le dichiarazioni di garanzia sopramenzionate sono esclusive e in luogo di tutti gli altri rimedi Alcuni stati non permettono l esclusione o la limitazione di danni accidentali o emergenti quindi tale limitazione o esclusione non pu applicarsi 7 6 RINUNCIA EVENTUALI GARANZIE IMPLICITE DI COMMERCIABILITA O IDONEITA PER UNO SCOPO PARTICOLARE E TUTTE LE GARANZIE IMPLICITE DERIVANTI DAL CORSO DEGLI AFFARI CONSUETUDINI DEL MESTIERE PER STATUTO O ALTRO SONO STRETTAMENTE LIMITATE AL PERIODO CITATO IN QUESTA GARANZIA SCRITTA Il presente Contratto costituir l unico ed esclusivo rimedio per l acquirente in riferimento al presente acquisto In caso di una presunta violazione di qualunque garanzia o di un azione legale intentata dall acquirente sulla base di presunta negligenza o altro comportamento illecito da parte della Marzocchi S p A o Marzocchi 7 2 TERM The term of this warranty shall commence on the date of original purchase and shall continue for a period of two 2 years from the date of the original purchase An original retail invoice or other evidence of the date of purchase must
174. ssystems von Marzocchi betreffen innerhalb der auf zwei 2 Jahre beschrankten Laufzeit der gegenst ndlichen Garantie der Vertrag auftreten sollten wird der schadhafte Teil nach Vorlage der Originalrechnung oder anderer Unterlagen die das Kaufdatum belegen nach Ermessen der Marzocchi S p A innerhalb von 30 drei ig Tagen ab dem Eintreffen des Federungs systems bei einem Marzocchi H ndler frei Haus entweder kostenlos repariert oder ausgetauscht VON DER GARANTIE AUSGESCHLOSSEN Diese Garantie gilt nicht bei Sch den die auf Unf lle Ab nderung und Nachl ssigkeit zur ckzuf hren sind bei unsachgem fiem Gebrauch oder Missbrauch bei mangelnder Ausf hrung einer vern nftigen und angemessenen Wartung bei falscher Montage bei nicht korrekt ausgef hrten Reparaturen oder unsachgerechter Installation von Ersatzteilen oder Zubeh r die nicht mit den von Marzocchi S p A bermittelten Spezifikationen bereinstimmen bei Ausf hrung von Ab nderungen die nicht von der Marzocchi S p A schriftlich best tigt oder empfohlen wurden bei akrobatischem Fahren oder Springen bei Rampenspr ngen und oder bei normaler Abnutzung und Verschlei infolge des Gebrauchs des Federungssystems Diese Garantie gilt nicht bei den Komponenten die der Abnutzung durch normalen Gebrauch unterliegen Zu diesen z hlen Folgende Ol Oldichtungen Staubabstreifer und Gleitbuchsen Wir bitten Sie deshalb beim Kauf der Gabel den Zustand solcher Komponenten
175. stems Alle Garantien die nicht in diesem Dokument aufscheinen sind ausdr cklich ausgeschlossen 7 5 SCHADENERSATZANSPRUCHE Sofern nicht ausdr cklich in dieser Garantie vorgeschrieben KANN MARZOCCHI S P A UND MARZOCCHI USA INC NICHT FUR EVENTUELLE BEILAUFIG ENTSTANDENE ODER FOLGESCHADEN IM ZUSAMMENHANG MIT DER VERWENDUNG DES MARZOCCHI FEDERUNGSSYSTEMS ODER FUR EINE BEANSTANDUNG GEMASS DEM GEGENSTANDLICHEN VERTRAG HAFTBAR GEMACHT WERDEN SEI ES AUCH DASS DIE BEASTANDUNG DURCH DEN VERTRAG EINE UNERLAUBTE HANDLUNG ODER ANDERES BEGRUNDET WIRD Die oben erw hnten Garantieerkl rungen sind exklusiv und ersetzen alle anderen Rechtsbehelfe Einige Staaten erlauben keine AusschlieRung oder Begrenzung von beil ufig entstandenen oder Folgesch den deshalb kann dort diese Ausschliefung oder Begrenzung nicht angewandt werden 7 6 RUCKTRITT EVENTUELLE IMPLIZITE HANDELS ODER EIGNUNGSGARANTIEN ZU EINEM BESONDEREN ZWECK UND ALLE ANDEREN IMPLIZITEN GARANTIEN DIE SICH AUS DEM LAUF DER GESCHAFTE DER GESCHAFTSGEBAHRUNG DEN GESELLSCHAFTSVERTRAGEN ODER ANDEREM ERGEBEN SIND STRENG AUF DEN IN DIESER GARANTIE ANGEGEBENEN ZEITRAUM BESCHRANKT Der gegenstandliche Vertrag stellt den einzigen und ausschlie lichen Rechtsbehelf f r den K ufer bez glich dieses Kaufs dar Im Falle 7 2 DURACION Esta garant a empezar a partir de la fecha de compra y durar por un per odo de dos 2 a os a partir de la fecha de compra Para establecerla fecha de
176. t mit dem Rahmen des Motorrads verbundenen Teile heller Hintergrund in unterschiedlichen Farben dargestellt 2 2 Componentes de la horquilla La horquilla SHIVER 50 Factory Works adopta un sistema de amortiguaci n multiv lvula que se caracteriza por una igual configuraci n de las dos barras Cada barra por lo tanto constituye un sistema completo de suspensi n sobre el cual se debe intervenir durante la fase de ajuste 3 Tornillo ajuste compresi n 11 Botella exterior 12 Casquillo guia inferior 13 Asiento del muelle 14 Ret n 16 Guardapolvo 19 Muelle 24 V stago interior 25 V stago 26 37 Muelle retorno laminillas 33 Paquete laminillas pist n freno rebote 35 Protecci n del cartucho 39 Pist n compresi n 41 Paquete laminillas v lvula freno compresi n 43 V lvula de compresi n 44 Barra de horquilla 46 Casquillo gu a superior A 8 Tuerca de fondo 3 Conjunto regulaci n precarga del muelle 0 Portarueda 1 Tornillo ajuste rebote 72 Clavija c nica ajuste rebote NNO En la figura siguiente las partes en movimiento que sostienen la rueda fondo evidenciado est n indicadas con colores distintos de las que permanecen fijas en el chasis de la motocicleta fondo claro GA EEN 2M marzocchi TEENS DEVELOPED IN ITALO DE 3 NORME GENERALI DI SICUREZZA Dopo uno smontaggio completo utilizzare sempre per il rimontaggio guamizioni di tenut
177. t de dimensions adapt es de facon ce que l huile contenue s coule dans celui ci Pour faciliter la vidange il est n cessaire de r aliser quelques pompages en poussant plusieurs fois en avant et en arri re la tige de l amortisseur 25 4 7 berholung und Neukalibrierung Kartusche und Druckstufenventil 4 7 1 Zerlegung der Kartuschengruppe Die Einstellgruppe des Auszugs in die vollkommen eschlossene Position drehen durch vollst ndiges Drehen im Uhrzeigersinn Die Kartuschengruppe 21 wie in der Abbildung gezeigt unter Verwendung der speziellen Schutzbacken R5155 im Spannstock befestigen Mit einem 21mm Schl ssel die Druckstufenventilgruppe 43 ffnen Die komplette Druckstufenventilgruppe 43 entfernen Die Kartuschengruppe aus dem Spannstock nehmen und drehen einen ausreichend grofien Beh lter hin kippen damit das l ablaufen kann zum Unterst tzen der Entleerung m ssen ein paar Pumpbewegungen gemacht werden indem man die Holme 25 mehrmals vor und zur ckbewegt 4 7 Revisi n y modificaci n ajuste cartucho y v lvula de compresi n 4 7 1 Decomposici n conjunto cartucho Gire el ajuste del rebote en la posici n de todo cerrado ajuste completamente girado en el sentido de las agujas del reloj Fije el cartucho 21 en la prensa como indica la figura utilizando las espec ficas mand bulas de protecci n R5155 Desenrosque el grupo v lvula de
178. t des lamelles et pistons originaux Marzocchi ne pas modifier les composants Remplacer si n cessaire le segment 31 du piston Introduire dans l extr mit de la tige le ressort 26 et la lamelle ou le groupe de lamelles de by pass 30 En maintenant le ressort en compression introduire dans l ordre suivant le piston 32 avec le segment 31 la bague de centrage des lamelles 27 la lamelle ou le groupe de lamelles qui r glent la d tente 33 et l carteur calibr 28 ATTENTION 4 7 2 2 Zusammenbau WIcHTIG Die Lamellen 33 und der Kolben 32 bilden die Zugstufend mpfung Falls n tig kann das Verhalten der Gabel in der Zugstufe ver ndert werden indem man die Lamellen 33 und den Kolben 32 durch Elemente mit anderen Eigenschaften ersetzt Die By pass Lamellen 30 bestimmen die Druckstufend mpfung Falls notwendig kann das Verhalten der Gabel bei der Druckstufe ver ndert werden indem man die Lamellen 30 durch solche mit anderen Eigenschaften ersetzt AcuruNc Nur Original Marzocchi Lamellen und Kolben verwenden die Komponenten nicht ver ndern Falls n tig das Kolbensegment 31 auswechseln n das Stabende die Feder 26 und die Lamelle oder den Bypass Lamellenblock 30 einf gen Die Feder zusammengedr ckt halten und nacheinander den Kolben 32 einschlie lich Segment 31 die Buchse zur Lamellenzentrierung 27 die Lamelle oder den Lamellenbl
179. t doit tre conserv port e de main en s ret pour tre consult tout moment Il faut toujours se rappeler que l installation l entretien et la r paration du syst me de suspension requi rent des connaissances des outils et de l exp rience sp cifiques Une aptitude g n rale pour la m canique peut s av rer insuffisante pour une correcte ex cution de l installation et de la r paration du syst me de suspension Si l utilisateur n est pas certain d avoir les comp tences n cessaires pour effectuer correctement l installation l entretien et ou la r paration du syst me de suspension de sa moto il doit s adresser un Centre d Assistance autoris Marzocchi L installation l entretien et la r paration incorrects du syst me de suspension peuvent causer des accidents Il faut remarquer qu l int rieur de ce manuel on trouvera des r f rences continues la possibilit qu un accident peut se produire Tout accident peut entra ner la perte du contr le de la moto et l endommager ou causer des dommages ses composants ou plus important encore des l sions graves ou mortelles l utilisateur du v hicule ou des passants Ce manuel n a pas pour objectif d expliquer le montage ou le d montage de la fourche de la roue des organes de direction DieAnleitungen in diesem Handbuch m ssen aufmerksam durchgelesen verstanden und genau beachtet werden Das Handbuch ist ein wesentlicher Teil des Produkts
180. ta 70 Spingere sul tappo superiore in modo tale che la parte inferiore della cartuccia fuoriesca dal piedino portaruota Avvitare il dado di fondo 48 e serrarlo alla coppia prescritta vedi Tabella 5 Coppie di serraggio con una chiave a bussola da 21 mm Insert the complete pumping unit 21 into the slider 11 Clamp the fork leg in the vice by the wheel axle clamp 70 Push the top cap so that the lower part of the cartridge comes out of the wheel axle clamp Tighten the bottom nut 48 and fasten it at the required torque see Table 5 Tightening torques with a 21 mm socket wrench 4 10 Remontage du groupe cartouche Introduire l carteur de pr bandage 17 et le ressort 19 dans le plongeur NoTE 4 10 Zusammenbau der Kartuschengruppe In das Innere des Standrohres den Vorspannabstandhalter 17 und die Feder 19 einf gen WIcHTIG 4 10 Recomposici n conjunto cartucho Introduzca el separador de precarga 17 y el muelle 19 en el interior de la barra Nota Il est possible de modifier la valeur de pr charge du ressort en suivant la proc dure indiqu e au paragraphe 5 2 Es ist m glich den Federvorspannwert zu ndern Siehe Prozedur im Paragraph 5 2 Es posible modificar el valor de precarga del muelle segun el procedimiento indicado al p rrafo 5 2 Ins rer le groupe amortisseur complet 21 l int rieur du fourreau 11 Monter la fourche
181. tago 39 de manera tal que cubra la parte roscada evitando que haga espesor Engrase el v stago y lubrique los casquillos Introduzca el v stago del amortiguador 25 en el interior de la vaina 35 Nota Dans chacun des deux amortisseurs est present un segment d tanch it Avant de proc der au montage v rifier que ces segments ne sont pas us s ni d t rior s Il convient de les remplacer si n cessaire Faire extr mement attention et s aider ventuellement d un petit tournevis plat pour faciliter l insertion du piston de l amortisseur dans le tube tui L insertion du piston doit se faire sans forcer In beiden Pumpenelementen befindet sich Dichtungssegment vor der Anbringung berpr fen ob diese abgenutzt oder besch digt sind und falls n tig auswechseln Beim Einsetzen des Kolbens des Pumpenelements in die Schutzh lse mit gr ter Vorsicht vorgehen und sich gegebenenfalls mit einem kleinen Schraubendreher behelfen Das Einsetzen des Kolbens muss ohne Druck erfolgen Enlosdoselementos amortiguadores se encuentra un segmento de retenci n antes de volver a montarlos compruebe que no est n gastados o da ados y si fuera necesario sustit yalos Preste la m xima atenci n y eventualmente ay dese con un destornillador peque o para facilitar la introducci n del pist n del elemento amortiguador en el tubo vaina La introducci n del pist n se debe producir sin interferencias Enle
182. tains pays ne permettent pas d exclure ni de limiter les dommages accidentels ou d rivants par cons quent cette limitation ou exclusion ne pourra pas s appliquer dans ce cas 7 6 RENONCEMENT LES VENTUELLES GARANTIES IMPLICITES PR VOYANT LA COMMERCIALISATION OU L IDONEITE DANS UN BUT PARTICULIER ET TOUTES LES GARANTIES IMPLICITES DERIVANT DU COURS DES AFFAIRES ET DE L USAGE DE L ART PAR STATUT OU AUTRE SONT ETROITEMENT LIMITEES LA PERIODE CITEE DANS CETTE GARANTIE ECRITE Le pr sent Contrat constituera la solution unique et exclusive pour l acheteur en r f rence au pr sent achat En cas de violation pr sum e de la garantie au d une action l gale intent e par l acheteur sur la base d une pr tendue n gligence ou autre 7 2 DAUER Diese Garantie l uft ab dem Kaufdatum und betrifft den Zeitraum von zwei 2 Jahre ab diesem Kaufdatum Um das Kaufdatum des Fahrzeugs zu bestimmen muss die Originalrechnung oder ein anderer Beleg vorgelegt werden der das Kaufdatum tragt 7 3 VERFAHREN Wenn ein von dieser Garantie gedeckter Schaden festgestellt wird muss der K ufer einen Marzocchi Vertragsh ndler oder eine Marzocchi Kundenservicestelle aufsuchen 7 4 UNTEILBARER VERTRAG Diese Garantie ersetzt alle m ndlichen oder expliziten Garantien alle vorherigen Erkl rungen oder abgeschlossenen Verpflichtungen und enth lt einen unteilbaren Vertrag zwischen den Vertragspartnern bez glich der Garantie dieses Marzocchi Federungssy
183. te l installazione la manutenzione e o la riparazione del sistema di sospensione fate eseguire queste operazioni solo dal vostro rivenditore di motocicli 0 presso un Centro di Assistenza autorizzato Marzocchi Linstallazione la manutenzione o la riparazione impropria del sistema di sospensione pu causare incidenti Da notare che all interno del presente manuale vengono fatti riferimenti continui alla possibilit che si verifichino incidenti Qualsiasi incidente potrebbe provocare la perdita di controllo della motocicletta danni alla stessa o ai suoi componenti e cosa ancor pi importante infortuni gravi o mortali per l utilizzatore del veicolo o i passanti Failure to follow the warnings and instructions provided in this manual could result in failure of the product an accident personal injury or death Carefully read understand and follow the instructions given in this manual It is an essential part of the product Keep it in a safe place for future reference Please be advised that suspension system installation service and repair tasks require specialized knowledge tools and experience General mechanical aptitude may not be sufficient to properly install service or repair your suspension system If you have any doubt whatsoever regarding your ability to properly install service or repair your suspension system please have your suspension system installed serviced and or repaired only by your motorcycle retai
184. tergentes no completamente biodegradables stos deben ser recogidos y conservados en recipientes especiales para ser despu s eliminados seg n la normativa vigente En los labios de los retenes aplique siempre grasa antes de volver a montarlos Utilice s lo herramientas m tricas Nunca utilice herramientas del sistema imperial US Los instrumentos en medidas imperiales US pueden tener dimensiones parecidas a las m tricas pero pueden da ar los pernos y tornillos impidiendo que puedan desenroscarse Para destornillar los tornillos con cabeza de corte o de cruz use un destornillador de tama o y tipo apropiados wo EN 2M marzocchi e ITAL AMA KASS HL o MB In DEVELOPED Quando si utilizza un cacciavite per montare o smontare anelli metallici di fermo guarnizioni o ring boccole guida 0 segmenti di tenuta evitare di rigare o danneggiare i componenti con la punta del cacciavite Procedere alle operazioni di manutenzione o revisione solo se si certi di possedere le capacit e l attrezzatura adatta per eseguire i lavori necessari In caso contrario rivolgersi a un centro assistenza autorizzato presso il quale il personale specializzato dotato di attrezzi appropriati e ricambi originali potr eseguire le manutenzioni e le revisioni per la vostra forcella Utilizzare solamente parti di ricambio originali Marzocchi delle forcelle accertarsi di essere in possesso di un Kit di revisione Marzo
185. the tasks that must be performed with extreme care to avoid an accident WARNING Descriptions preceded by this symbol contain information instructions or procedures which if not followed can result in damage to or malfunction of the fork damage to the environment an accident personal injury or death NoTE REMEMBER Descriptions preceded by this symbol contain information or procedures recommended by MARZOCCHI for optimum use of the fork Ifyou have any questions regarding the care maintenance or use of your suspension system please contact your nearest Marzocchi Service Center directly Alist of service centers can be found at the end of this manual or on the Internet at www marzocchi com The user of this Marzocchi product expressly recognizes and agrees that there are risks inherentin motorcycle riding including but not limited to the risk that a component of your suspension system can fail resulting in an accident personal injury or death By his her purchase and use of this Marzocchi product the user expressly voluntarily and knowingly accepts and assumes these risks including but not limited to the passive or active negligence of Marzocchi or hidden latent or obvious defects in the product and agrees to hold Marzocchi its distributors and retailers harmless to the fullest extent permitted by law against any resulting damages ou de tout autre composant li directement ou indirectement l
186. thers having different features WARNING Use only Marzocchi original washers and pistons Do not modify the components Replace the piston segment 31 if needed In the end part of the rod fit the spring 26 and the washer or the by pass washer stack 30 Compress the spring and insert the following items in sequence piston 32 with its segment 31 the washer centring bushing 27 the washer or the washer stack allowing to adjust extension 33 the calibrated spacer 28 WARNING As shown in the diagram the piston 32 must be positioned so that the cylindrical part is opposite the washers which regulate estension Tighten the nut 34 by hand With a 10mm spanner tighten the nut 34 to the required torque see Table 5 Tightening torques Remove the pumping element rod from the vice 25 4 7 2 2 Montage NoTE Les lamelles 33 et le piston 32 d terminent le freinage en d tente Il est possible de modifier si n cessaire le comportement de la fourche en phase de d tente en rempla ant les lamellas 33 etle piston 32 par des l ments dont les caract ristiques sont diff rentes Les lamelles de by pass 30 d finissent le frein en compression Si cela est n cessaire on peut modifier le comportement de la fourche au cours de la compression en remplagant les lamelles 30 par d autres ayant des caract ristiques diff rentes ATTENTION Utiliser exclusivemen
187. to this purchase In the event of any alleged breach of any warranty or any legal action brought by the purchaser based on alleged negligence or 7 2 DUREE La pr sente garantie commence partir de la date d achat et dure deux 2 ans compter de la date de cet achat Pour tablir la date d achat du v hicule il faut pr senter la facture d achat originale ou tout autre document portant la date de l achat 7 3 PROCEDURE Au cas l acheteur constaterait un d faut couvert par la pr sente garantie il devra contacter un Revendeur autoris ou un Centre d Assistance Marzocchi 7 4 CONTRAT INDIVISIBLE La pr sente garantie remplace toutes les garanties verbales ou explicites d clarations ou engagements pr alablement stipul s et contient le contrat indivisible entre les parties avec r f rence la garantie de ce syst me de suspension Marzocchi Toutes les garanties non contenues dans le pr sent document sont express ment exclues 7 5 DOMMAGES Marzocchi S p A ET MARZOCCHI USA INC DECLINE TOUTE RESPONSABILITE POUR LES EVENTUELS DOMMAGES ACCIDENTELS OU DERIVANTS DE L UTILISATION DU SYSTEME DE SUSPENSION MARZOCCHI LIES A UNE RECLAMATION AUX TERMES DU PRESENT ACCORD SOIT QUE LA RECLAMATION SOIT BASEE SUR LE CONTRAT SUR ILLICITE OU AUTRE sauf pour les clauses express ment pr vues dans la pr sente garantie Les d clarations de garantie susmentionn es sont exclusives et annulent et remplacent tout autre accord Cer
188. tzliche Verhalten der Marzocchi S p A oder der Marzocchi USA Inc besteht das einzige und ausschlie liche Mittel f r den K ufer in der Reparatur oder dem Austausch der besch digten Teile so wie oben vereinbart Kein H ndler und kein anderer Vertreter oder Mitarbeiter der Marzocchi S p A oder der Marzocchi USA Inc hat das Recht diese Garantie zu ndern beziehungsweise auszudehen oder zu erweitern 7 7 Hinweis Installieren reparieren und benutzen Sie das Marzocchi Federungssystem in absoluter bereinstimmung mit den Hinweisen in der Betriebsanleitung 7 8 ANDERE RECHTE Diese Garantie gew hrleistet bestimmte Rechte Eventuelle weitere Rechte k nnen je nach Ihrem Herkunftsland variieren nur f r USA 7 9 ANWENDBARES RECHT Jedwede Rechtsstreitigkeit die aus dem gegenstandlichen Vertrag oder aus dem Gebrauch des Marzocchi Federungssystems entstehen k nnte wird nach italienischem Recht geregelt und am Gericht von Bologna Italien beigelegt AcuruNc Wir m chten uns bei Ihnen f r den Kauf dieses Federungssystems von Marzocchi bedanken Wenn innerhalb der Garantiezeit ein von der Garantie gedeckter Schaden festgestellt wird schicken Sie das Marzocchi Federungssystem portofrei an Ihren Handler oder an eine Kundendienststelle von Marzocchi Legen Sie eine Kopie der Originalrechnung oder des Zahlungsbelegs mit genauer Angabe Ihres Namens Nachnamens der Adresse des Kaufdatums und einer Beschreibung des Problems
189. ucci n m s tranquila Nota Pour modifier le r glage de l amortissement en compression il faut toujours commencer par la position de compl tement serr vis compl tement tourn e dans le sens des aiguilles d une montre Chaque position de r glage peut tre reconnue par un click Le r glage peut se faire en faisant pivoter le dispositif de r glage avec un tourne vis plat En tournant la vis de r glage C dans le sens horaire le freinage hydraulique en compression augmente en r duisant proportionnellement le d battement de la fourche En tournant la vis de r glage C dans le sens anti horaire le freinage hydraulique en compression diminue rendant ainsi la fourche souple face aux asp rit s de la chauss e ATTENTION Um die Druckstufendampfungseinstellung zu andern immer von der v llig geschlossenen Position anfangen die Einstellschraube ist komplett im Uhrzeigersinn gedreht Jede Einstellposition ist durch ein klick erkennbar Die Einstellung erfolgt durch Drehen der Stellschraube mittels eines flachen Schraubenziehers Durch Drehen der Stellschraube C im Uhrzeigersinn erh ht man die hydraulische Druckstufenbremsung und den Federweg der Gabel proportional zur Belastung reduzieren Durch Drehen der Stellschraube C gegen den Uhrzeigersinn vermindert man die hydraulische Druckstufenbremsung und macht die Gabel gegen Unebenheiten der Strafe nachgiebiger AcuruNc
190. uch die robustesten Teile abnutzen und brechen lassen Si vous avez des commentaires faire ou des questions poser ou des doutes veuillez contacter le distributeur Marzocchi le plus proche Pour d ult rieures informations concernant les talonnages ainsi que pour des trousses de potentialisation et de r vision de la fourche consultez notre site Internet l adresse www marzocchi com a la section Produits aftermarket Ride fast yet ride Smart Roulez Vite mais Roulez Intelligent F r jegliche Kommentare Fragen oder im Falle von Zweifeln wenden Sie sich an die n chste Marzocchi Kundendienststelle F r Informationen zur Kalibrierung zu Upgrade oder Revisionss tzen f r Ihre Gabel besuchen Sie uns im Internet unter der Adresse www marzocchi com Abschnitt Produkte Aftermarket Ride fast yet ride Smart Fahre schnell aber mit Hirn Tambi n las horquillas construidas con los materiales m s s lidos pueden deteriorarse si se las utilizan de manera impropia El uso extremo puede causar el deterioro o la rotura de los componentes m s resistentes En caso de dudas preguntas o comentarios por favor contacte al distribuidor Marzocchi m s cercano Para mayores informaciones sobre la regulaci n kit de potenciamiento y de revisi n de la horquilla visite nuestro sitio web a la siguiente direcci n www marzocchi com en la secci n denominada Productos aftermarket Rid
191. ue Ne pas utiliser les outils en pouces US qui peuvent pr senter des dimensions semblables celles en millim tres mais peuvent endommager les vis et rendre impossible tout ult rieur d vissage Pour d visser les vis fendues ou cruciformes utiliser un tournevis de dimension et de type adapt 3 ALLGEMEINE SICHERHEITSBESTIMMUNGEN Nach einem vollst ndigen Ausbau beim Wiedereinbau immer neue originelle Marzocchi Dichtungen verwenden Beim Anziehen von zwei benachbarten Schrauben oder Muttem immer die Reihenfolge 1 2 1 einhalten und Drehmomentenschl ssel verwenden die vorgesehenen Anzugsmomente beachten siehe Tabelle 5 Anzugsmomente Zur Reinigung der Teile auf keinen Fall entz ndliche oder tzende L sungsmittel verwenden da diese die Dichtungen besch digen k nnen Gegebenenfalls Spezialreiniger verwenden die nach M glichkeit biologisch abbaubar sind die nicht tzend und nicht entz ndlich sind oder einen hohen Flammpunkt haben und mit den Materialien der Dichtungen vertr glich sind Vor dem Wiedereinbau immer jene Teile der Gabeln schmieren die miteinander in Kontakt stehen Wenn ein l ngerer Stillstand geplant ist m ssen stets alle Kontaktteile mit Gabel Ol geschmiert werden Niemals Schmiermittel L sungsmittel oder Reinigungsmittel die nicht vollst ndig biologisch abbaubar sind wegsch tten sie m ssen gesammelt und in geeigneten Beh ltern aufbewahrt werden um dann nach den geltenden
192. ue podr encontrar consultando la lista de los distribuidores al final del presente manual o en el sitio Internet www marzocchi com El usuario de este producto Marzocchi reconoce expresamente y acepta los riesgos asociados con la conducci n de una motocicleta que comprenden entre otros el riesgo de rotura de un componente del sistema de suspensi n que podr a causar accidentes lesiones graves o mortales Comprando y utilizando este producto Marzocchi el usuario acepta y asume expresa voluntaria EN 2M marzocchi TEENS DEVELOPED IN ITALO che potrebbe provocare incidenti e conseguenti lesioni gravi o mortali Acquistando e utilizzando questo prodotto Marzocchi l utilizzatore accetta e assume espressamente volontariamente e deliberatamente tali rischi incluso fra l altro il rischio di negligenza attiva o passiva da parte della Marzocchi o di difetti nascosti latenti o manifesti del prodotto L utilizzatore accetta altres di sollevare la Marzocchi e i suoi distributori e rivenditori da qualsiasi responsabilit per eventuali danni conseguenti nei limiti massimi consentiti dalla legge MARZOCCHI si riserva il diritto a sua discrezione di apportare modifiche ai prodotti in qualsiasi momento e senza preavviso l ll Norme generali di sicurezza sistemi di sospensione Marzocchi sono progettati per diversi stili di guida Scegliere e utilizzare il sistema di sospensione pi adatto al proprio stile di guid
193. uistato questo sistema di sospensione Marzocchi Nel caso in cui entro i termini previsti dalla presente garanzia venga riscontrato un difetto coperto ai sensi della medesima spedite il sistema di sospensione Marzocchi con porto prepagato presso un rivenditore autorizzato o a un Centro di Assistenza Marzocchi Allegate inoltre una copia della fattura di acquisto originale riportando nome cognome indirizzo data di acquisto e spiegazione del tipo di problema o difetto rilevato La politica aziendale di Marzocchi S p A quella di offrire un servizio all insegna della cortesia ed efficienza in riferimento ai reclami sottoposti nel corso della garanzia Trattate con cura il sistema di sospensione Marzocchi Se sospettate che il medesimo sia stato danneggiato contattate il vostro rivenditore o un Centro di Assistenza Marzocchi other tortuous conduct by Marzocchi S p A or Marzocchi USA Inc the Purchaser s sole and exclusive remedy will be the repair or replacement of the defective materials as stated above No dealer and no other agent or employee of Marzocchi S p A or Marzocchi USA Inc is authorized to modify extend or enlarge this warranty 7 7 WARNING Always install repair and use your Marzocchi suspension system in strict compliance with its owner s manual 7 8 OTHER RIGHTS This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state USA only 7 9 APPLICABLE
194. ult in fork damage an accident personal injury or death A hard compression setting gives you more stability and lets you ride more aggressively making the mountain bike more reactive vice versa a soft setting means less stability but also a less nervous ride NoTE To modify the compression braking adjustment always start from the fully closed position the screw is fully turned clockwise Each screw position can be recognized by a click Carry out regulation by turning the adjuster with a flat tipped screwdriver Turning the adjuster C clockwise increases the compression hydraulic damping proportionally reduces the travel made by the fork Turning the adjuster C counter clockwise decreases the compression hydraulic damping making the fork softer when hitting a bump WARNING Do not force the adjuster past its limits 5 4 R glage de la compression Le r glage du freinage en compression s effectue gr ce la vis de r glage C ATTENTION 5 4 Einstellung der Druckstufe Die Kalibrierung der Bremse in der Druckstufe kann durch Drehen der Stellschraube C erfolgen AcuruNc 5 4 Ajuste de la compresion El ajuste de la amortiguaci n en compresi n puede hacerse girando el ajuste C ATENCI N Si la fourche talonne reglez immediatement la compression ou verifiez le niveau de l huile Un reglage incorrect de la compression pe
195. ur et le joint d tanch it Tauchrohr und Dichtring auswechseln Sustituya la barra y el ret n Le joint d tanch it est sale Dichtring verschmutzt Ret n sucio Remplacer le joint d tanch it le cache poussi re et l huile Dichtring Staubabstreifer und Ol auswechseln Sustituya el ret n el guardapolvo y el aceite Perte d huile du fond du fourreau Olverlust am Holmboden P rdida de aceite del fondo de la barra Joint torique de l crou de r glage extension endommag Rundgummidichtung Einstellschraube Auszug defekt Guarnici n O ring tuerca de ajuste extensi n da ada Remplacer le joint torique O Ring auswechseln Sustituya el anillo O ring Groupe de r glage extension desserr Einstellgruppe Auszug locker Grupo de ajuste extensi n aflojado Serrer a nouveau le groupe de r glage extension Einstellgruppe Auszug fest anziehen Apriete el grupo de ajuste extensi n Perte de sensibilit Sensibilit tsverlust P rdida de sensibilidad Les bagues de glissement sont d t rior es Gleitbuchsen verschlissen Casquillos gu a gastados L huile est us e Ol verbraucht Aceite consumido Remplacer les bagues de glissement Gleitbuchsen auswechseln auswechseln Sustituya los casquillos gu a Vidanger l huile Ol wechseln Sustituya el aceite Glissement insuffisant des Fourreaux Schlechtes Gleiten der Holme Poco deslizamiento de las barras Les fourreaux ne sont pas align s correctement Holme ni
196. ustodia Push the rod for a few times and fill the cartridge body with some oil up to approx 20 mm from the body top Screw the oil draining screw 1 in the compression valve unit 43 Seal the cartridge end hermetically by screwing the compression valve 43 and make the rod 25 perform a full stroke after completing this operation when the rod is completely extended you will see that the bladder tends to compress next to the 4 radial holes in the tube sleeve Apr s avoir fait faire quelques pompages la tige remplir de nouveau d huile le fourreau de la cartouche jusqu environ 20 mm du bord sup rieur Visser la vis de vidange de l huile 1 dans le groupe clapet de compression 43 Fermer herm tiquement l extr mit de la cartouche en vissant le clapet de la compression 43 et faire faire une course compl te la tige 25 une fois l op ration termin e avec la tige tout fait d tendue on remarquera que la membrane aura tendance s aplatir proximit des 4 trous radiaux se trouvant dans le corps tubulaire de l amortisseur Nachdem der Stab einige vollst ndige Bewegungen ausgef hrt hat die Einsatzh lle wieder bis etwa 20 mm vom oberen Rand mit I f llen Die Olablassschraube 1 in Druckstufenventils 43 eindrehen Das Ende der Kartusche durch Eindrehen des Druckstufenventils 43 hermetisch verschlieBen und einen vollst ndigen Hub des Stabs 25 ausf hren Nach Bee
197. ut endommager la fourche et occasionner des accidents et des lesions graves ou mortelles Wenn die Federgabel durchschlagt sofort die Druckstufe einstellen oder den Olstand der Gabel uberprufen Eine falsche Einstellung der Druckstufe kann zu Schaden an der Gabel und zu Unfallen mit schweren oder todlichen Verletzungen fuhren Silas barras de horquilla bajan demasiado en las botellas regule inmediatamente la compresion o Compruebe el nivel del aceite Un ajuste incorrecto de la compresion puede danar la horquilla y provocar accidentes y consiguientes lesiones graves o la muerte Un r glage dur de l amortissement en compression assure une plus grande stabilit et par cons quent permet une conduite plus agressive en rendant le v hicule plus r actif au contraire un r glage plus souple entraine un degr de stabilit inf rieur mais une conduite moins nerveuse NoTE Eine harte Einstellung der Druckstufe erm glicht eine gr ere Stabilit t und damit eine aggressivere Fahrweise weil das Fahrzeug direkter reagiert umgekehrt f hrt eine weichere Einstellung zu geringerer Stabilitat die einer weniger nerv sen Fahrweise zugute kommt WIcHTIG Una regulaci n dura de la compresi n garantiza una mayor estabilidad y por consiguiente una conducci n m s agresiva haciendo m s reactivo el medio viceversa un ajuste m s blando comporta una menor estabilidad con la ventaja de una cond
198. utilizaci n del sistema de suspensi n Marzocchi durante el per odo de reparaci n Esta garant a decae automatic mente si el n mero de serie del sistema de suspensi n Marzocchi es alterado borrado resulta ilegible o est da ado de alguna manera 7 1 COMPRADOR Esta garant a se concede nicamente al comprador original del sistema de suspensi n Marzocchi y no se entiende extendida a terceros Los derechos que pertenecen al comprador seg n los t rminos de esta garant a no se pueden ceder i EM 3 2 6 O I O O N 4 2 3 3 3 DEVELOPED IN ira 7 2 DuRATA La presente garanzia inizier dalla data di acquisto e durer per un periodo di due 2 anni a partire da tale data di acquisto Per stabilire la data di acquisto del veicolo va presentata la fattura di acquisto originale 0 qualsiasi altro documento recante la data 7 3 PROCEDURA Nel caso in cui venga riscontrato un difetto coperto dalla presente garanzia l acquirente dovr contattare un rivenditore autorizzato o un centro di assistenza Marzocchi 7 4 CONTRATTO INDIVISIBILE La presente garanzia sostituisce tutte le garanzie verbali o esplicite dichiarazioni o impegni stipulati precedentemente e contiene il contratto indivisibile tra le parti con riferimento alla garanzia di questo sistema di sospensione Marzocchi Tutte le garanzie non contenute nel presente documento sono espressamente esclu
199. uto nella sezione Norme di sicurezza per l utilizzatore del manuale In caso di domande in merito alla cura e alla manutenzione del vostro sistema di sospensione contattate direttamente il servizio di assistenza pi vicino che potrete individuare consultando l elenco all indirizzo internet www marzocchi com 1 1 Orientamento della forcella 1 INTRODUCTION This manual contains important information on the assembly use and maintenance of the suspension system you have chosen Therefore you must carefully read understand and follow the instructions given in this manual Before reading this manual please carefully read and understand the information contained in the General Warnings section If you have any questions regarding the care use or maintenance of your suspension system please contact your nearest service center directly A list of service centers can be found on our website at www marzocchi com 1 1 Orientation of the Fork 1 INTRODUCTION Ce manuel contient des informations importantes relatives au montage l utilisation et l entretien du syst me de suspension que vous avez choisi Il doit donc tre lu avec une extr me attention Avant d aborder la lecture il faudra lire attentivement et apprendre les instructions report es dans la section Avertissement g n ral pour les usagers du manuel En cas de doute concernant les soins et l entretien de votre syst me de suspensio
200. ver le ruban adh sif de l extr mit de la tige 25 Tourner le dispositif de r glage de la d tente en position tout fait ferm en le tournant fond dans le sens des aiguilles d une montre Visser la main le contre crou 27 et le groupe r glage d tente 24 dans la partie filet e de la tige 25 Al aide d une clef plate de serrage de 17 mm bloquer le groupe de r glage de la d tente 24 et avec une autre clef plate de serrage de 17 mm visser le contre crou 27 en respectant le couple de serrage conseill voir Tableau 5 Couples de serrage Das am Stabsende 25 umgewickelte Klebeband abnehmen Die Einstellgruppe des Auszugs in die vollkommen geschlossene Position drehen durch vollst ndiges Drehen im Uhrzeigersinn Die Gegenmutter 27 und die Zugstufeneinstellgruppe 24 in das Stabsende mit Gewinde 25 einschrauben Mit einem 17 mm Schl ssel die Einstellgruppe des Auszugs 24 befestigen und mit einem weiteren 17 mm Schl ssel die Gegenmutter 27 mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen siehe Tabelle 5 Anzugsmomente Saque la cinta adhesiva aplicada a la extremidad del v stago 25 Gire el ajuste del rebote en la posici n de todo cerrado ajuste completamente girado en el sentido de las agujas del reloj Atornille de mano la contratuerca 27 y el confunto ajuste en rebote 24 en la parte roscada del v stago 25 Bloquee el conjunto ajuste
201. zu berpr fen oder von Ihrem H ndler berpr fen zu lassen da ein Austausch der genannten Teile unter dem Titel der Garantie nur zu diesem Zeitpunkt m glich ist Weiters deckt diese Garantie nicht eventuelle Kosten die f r den Transport des Marzocchi Federungssystems vom oder zum autorisierten H ndler aufgewendet wurden den Arbeitslohn f r die Demontage des Marzocchi Federungssystems vom Fahrzeug oder die Entsch digung f r Unannehmlichkeiten oder den Nutzungsausfall w hrend der Reparaturzeit des Marzocchi Federungssystems Die Garantie verf llt automatisch wenn die Seriennummer des Marzocchi Federungssystems ver ndert entfernt unleserlich gemacht oder auf andere Weise besch digt wurde 7 1 KAUFER Diese Garantie wird ausschlieBlich dem urspr nglichem K ufern des Federungssystem Marzocchi gew hrt und nicht Dritten Die Kauferrechte im Sinne dieser Garantie d rfen nicht ver u ert werden 7 GARANT A En caso de defectos de material o de trabajo en cualquier componente del sistema de suspensi n Marzocchi dentro de las condiciones establecidas por la presente garant a limitada a 2 a os el Contrato Marzocchi S p A se empe a a reparar o reemplazar gratuitamente el componente defectuoso dentro de los 30 treinta d as de la recepci n del sistema de suspensi n por medio de un revendedor autorizado Marzocchi franco a domicilio junto a la factura original de compra u otro documento que indique la fecha de com

marzocchi 50

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