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1. Einige Baugruppen sind zwar in Einzelteilen darge stellt jedoch schon werksseitig vormontiert Bei diesen Baugruppen nochmals den festen Sitz aller Schrauben bzw deren Verklebung Sicherung pr fen berall wo Metallteile miteinander verschraubt wer den ist T43 zu verwenden Sie finden in der Anleitung vier verschiedene Symbole CA hier Sekundenkleber verwenden nicht enthalten R48 hier Schraubensicherungsmittel verwenden T43 hier Metallsicherungsmittel verwenden OIL hier Fett robbe No 5532 verwenden Beim Aufdr cken der Kugelgelenke beachten dass die Markierung A au en liegt R48 gr n T43 blau haftet intensiv Nur wenig Sicherungsmittel aufbringen Zur Demontage Metallteile ca 15 sec erhitzen Achtung Kunststoffteile nicht erhitzen Hauptrotormontage Seiten 5 und 6 Der Hauptrotorkopf mit Hauptrotorwelle Pitchkompensator und Taumelscheibe liegen vormon tiert bei Die Zeichnungen dienen zur Orientierung bei eventuellen Wartungsarbeiten Bei der Montage der Axiallager beachten Die Scheibe mit dem gro en Innendurchmesser innen die Scheibe mit dem kleinen Innendurchmesser au en verwenden Bei den Drucklagern weist die flache Seite nach aus sen Die Drucklager vor dem Einsetzen fetten Blattlagerwelle fetten Bei der Montage der Doppelkugelgelenke A muss die bedruckte Seite nach au en weisen Seite 7 Vor Montage der Servohebel die Servos in Neutralstellung bring2. e Bo ees tpobbe Montage und Bedienungsanleitung Notice de montage et de mise en oeuvre Istruzioni di montaggio istruzioni per l uso T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO No KX015080 1 Montage und Bedienungsanleitung T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO tpobbe oso Vor der Montage und Inbetriebnahme des Modells auch die Anleitungen der jeweiligen elektronischen Komponenten sowie alle Sicherheitshinweise beachten Vorsicht Verletzungsgefahr Auch bei vormontierten Baugruppen alle Metall Metall Schraubverbindun gen lfrei machen und mit dem beiliegenden Schraubensicherungsmittel T43 bzw R48 gem engl Anleitung leicht benetzen Schrauben anschlie end wieder gut festziehen Schrauben nicht berdrehen wenn diese in Kunststoff gedreht werden Avant le montage et la mise en oeuvre du mod le lisez galement attentivement chacune des notices qui accompa gnent les composants lectroniques et observez toutes les consignes de s curit Attention danger de blessure m me sur les sous ensembles d j assembl s d graissez toutes les liaisons par vis m tal sur m tal et freinez les avec les produit de freinage des filets joints T43 et R48 comme indiqu dans la notice en langue anglaise Resserrez ensuite de nouveau les vis fond Veillez ne pas forcer les vis lorsqu elles sont viss es dans du plastique Si prega di leggere attentamente anche le istruzioni dei componenti elettronici e tutte le
3. d ventuels travaux de maintenance Lors du montage des paliers de but e Veiller utiliser la rondelle gros diam tre int rieur l int rieur et la rondelle petit diam tre int rieur l ext rieur Concernant les paliers de but e la face plate est tour n e vers l ext rieur Graisser les but es billes avant de les mettre en place Graisser l arbre porte pales Pour le montage des articulations a rotule doubles A il faut que la face imprim e soit orient e vers l ext rieur Page 7 Avant de les mettre en place amener les servos en position neutre l aide de l ensemble de radiocom mande Caract ristiques techniques des servos du plateau cyclique DS 410 M Couple max 1 8 kg cm 4 8 volts 2 2 kg cm 6 0 volts 0 13 s 60 4 8 volts 0 09 s 60 6 0 volts Dimensions 22 8 x 12 x 25 4 mm Poids 13 3 g Vitesse du servo Mise en place du syst me sans barre stabilisatrice Flybarless 3GX Il existe deux possibilit s de mise en place Position 1 page 7 Observez la fl che directionnelle Lorsque le syst me est est install la t te en bas raccordez le syst me 3GX avec votre ordinateur naviguez sur la carte de mise au point param tres du rotor arri re et disposez l interrupteur de la mise au point de la compensation sur inversion Reverse Rev Veillez ce que les l ments de commande et les diodes du syst me soient bien accessibles lisib
4. 25 1 36010 Cavazzale di Monticello C Otto Vi 0039 0444 945992 0039 0444 945991 mcelec libero it Niederlande Belg Jan van Mouwerik Slot de Houvelaan 30 NL 3155 Maasland 0031 10 59 13 594 0031 10 59 13594 van_Mouwerik versatel nl Norwegen Norwegian Modellers Box 2140 N 3103 Toensberg 0047 333 78 000 0047 333 78 001 per modellers com sterreich robbe Service Puchgasse 1 A 1220 Wien 0043 1259 66 52 0043 1258 11 79 office robbe at Schweden Minicars Hobby A B Bergsbrunnagatan 18 S 75323 Uppsala 0046 186 06 571 0046 186 06 579 info minicars se Schweiz robbe Futaba Service Baselstrasse 67 A CH 4203 Grellingen 0041 61 741 23 22 0041 61 741 2334 info robbefutaba service ch Slowakische Rep Ivo Marhoun Horova 9 CZ 35201 AS 00420 351 120 162 ivm2000 seznam cz Spanien robbe Service Metzloser Str 38 D 36355 Grebenhain 0049 6644 87 777 0049 6644 87 779 hotline robbe com Tschech Rep Ivo Marhoun Horova 9 CZ 35201 AS 00420 351 120 162 ivm2000 seznam cz robbe Modellsport GmbH amp Co KG MetzloserstraBe 38 D 36355 Grebenhain Technische Hotline 49 0 66 44 87 777 hotline robbe com Handelsregister Amtsgericht Gie en HRA 2722 Pers nlich haftender Gesellschafter robbe Modellsport Beteiligungs GmbH Gie en HRB 5793 Gesch ftsf hrer G Geiger E D rr Irrtum und technische nderungen vorbehalten Copyright robbe Modellsport 2011 Kopie und Nachdruck auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmigung der robbe Modellsport GmbH amp Co KG 7
5. per viti T43 utilizzare frenafiletti per parti metalliche OIL utilizzare grasso robbe Art N 5532 Durante il collegamento degli snodi sferici uniball accertarsi che la scritta A sia posizionata all esterno I collanti R48 verde T43 blu hanno un forte potere incollante Adoperarli di conseguenza a piccole dosi per volta Per il successivo smontaggio dei componenti prece dentemente trattati con frenafiletto riscaldare le parti in metallo per 15 sec ca Attenzione non riscaldare le parti in plastica Montaggio rotore principale Pagine 5 e 6 La testa rotore principale con l albero rotore principale il compensatore passo e il piatto oscillante sono pre montati disegni servono ad orientarsi in caso di lavori di manutenzione Per il montaggio del supporto di spinta fare attenzione ad utilizzare la puleggia con il diametro interno grande all interno e la puleggia col diametro interno piccolo all esterno Nei cuscinetti a pressione la superficie piana rivolta verso l esterno Prima dell impiego ricoprire i cuscinetti a pressione di grasso Ingrassare il cuscinetto di supporto per l albero delle pale Nel montaggio dei doppi giunti sferici A il lato pressato deve essere rivolto verso l esterno DE FR IT_A_T Rex 450 Pro 3GX indd 13 Pagina 7 Prima del montaggio della squadretta del servo cen trare i servi Dati tecnici dei servi di comando del piatto ciclico DS 410 M Coppia max 1 8 kg
6. que toutes les pi ces mobiles disposent d une certaine souplesse sans jeu apparent Serrer les vis avec sensibilit afin de ne pas en ab mer le filet Certains sous groupes sont certes repr sent s comme des pi ces individuelles mais sont d j assembl s l usine Sur ces sous groupes v rifiez tous les assem blages par vis et la pr sence de produit de freinage Partout o des l ments m talliques sont viss s ensemble appliquez le produit T43 Les quatre symboles suivants apparaissent dans la notice CA appliquer de la colle cyanoacrylate cet endroit ne fait pas partie de la bo te de construction R48 utiliser un produit de freinage des filets cet endroit T43 utiliser un produit de fixation du m tal cet endro it OIL cet endroit appliquez de la graisse robbe r f 5532 Avant d appliquer les pivots sph riques veiller ce que le rep re A se trouve l ext rieur R48 vert T43 bleu adh re de mani re intensive N en appliquer qu une couche de faible paisseur Pour le d montage chauffer les l ments en m tal approximativement pendant 15 s Attention veillez ne pas chauffer les l ments en plastique Montage du rotor principal pages 5 et 6 Le rotor principal avec l arbre du rotor principal le compensateur de pas et le plateau cyclique sont 8 DE FR IT_A_T Rex 450 Pro 3GX indd 8 pr assembl s Les sch mas servent de r f rence pour
7. ruban adh sif de cou leur joint sur la pale la plus l g re et donc plus haute que l autre de mani re que les deux pales soient par faitement en quilibre R glage du tracking illustration de la page 29 Avant la premi re mise en service du mod le il faut encore r gler le tracking plan de rotation des pales lorsque le systeme est en marche S il s av rait au r gime du vol stationnaire qu il existe une diff rence au niveau du plan de rotation des pales il faut soit aug menter l angle d incidence de la pale se trouvant plus bas ou l oppos r duire l angle d attaque de la pale la plus haute Essai des fonctions Mettre toujours d abord l metteur en marche puis le r cepteur Proc der un essai des fonctions V rifier les sens de d battement et l importance des debatte ments sur le mod le La disposition des manches telle qu elle est pr sent e constitue une variante possible Fonction roulis lorsqu on d place le manche de roulis vers la gauche il faut que le plateau cyclique s incline vers la gauche Fonction tangage lorsqu on actionne le manche des gaz vers l avant il faut que le plateau cyclique s incline vers l avant Fonction gaz pas lorsqu on donne plein gaz il faut que le plateau cyclique s l ve de mani re homog ne Rotor arri re contr ler le sens de rotation du servo Compensation du rotor arri re REVO La compensation du rotor arri re doit tre mise au point lorsqu
8. volta divisi in fasi di costruzioni logicamente ordinate in sequenza Ogni gruppo numerato e corri sponde a sua volta al numero della busta dalla scatola di montaggio Durante ciascuna fase di costruzione vari disegni di assemblaggio illustrano la procedura da seguire Durante i lavori di montaggio messa a punto manutenzione cos come durante l utilizzo del modello osservare sempre tassativamente le norme di sicurezza allegate al presente manuale Consigli utili per i pezzi di ricambio Raccomandiamo esclusivamente l utilizzo di pezzi di ricambio originali pezzi di ricambio sono disponibili solo in set e vengono indicati nella lista dedicata medi ante un numero d ordine Vi raccomandiamo di conservare assolutamente il pre sente manuale di istruzioni per eventuali lavori futuri di montaggio o di riparazione Per ottenere un rapido ed efficiente servizio distribu zione dei componenti di ricambio allegate sempre il codice d ordine originale nei vostri ordini Nel caso di ordini di ricambio attraverso robbe utilizzare in ogni caso i numeri della lista ricambi tedesca Se avete urgenza di un pezzo di ricambio che il vostro rivenditore non possiede potrete acquistarlo diretta mente e velocemente alla robbe Prendete come riferi mento l attuale listino prezzi 12 DE FR IT_A_T Rex 450 Pro 3GX indd 12 Il nostro indirizzo robbe Modellsport GmbH amp Co KG Servizio rapido ricambi ESD Metzloserstr 38 3635
9. 0 15 mm au ermittig nach vorn platzieren und vorsichtig mit einem Tropfen R48 oder CA sichern Es darf kein Kleber in das Lager laufen Das Lagergeh use Gummi Formteil aussen einfet ten um das Einschieben des Starrantriebs in das Heckrohr zu erleichtern Zus tzlich das Rohr innen mit Silikonspray einspr hen Bei Einschieben des Heckrohrs in das vordere Getriebegeh use muss sich dessen Schlitz in die ein geformte Nase des Geh uses setzen Die Nase der Seitenleitwerksschelle muss in die 3 mm Bohrung des Heckrohrs eingreifen 05 08 11 1208 robbe Montage und Bedienungsanleitung T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO No KX015080 Heckrohr im Bereich der H henleitwerksschellen mit Klebeband umwickeln Beim Zusammenbau der Einheit darauf achten dass der Starrantrieb zuverl ssig eingekuppelt ist Seite 12 Komplette Heckrohreinheit am Chassisrahmen montie ren dabei die H henleitwerksschelle endg ltig positio nieren Seite 12 13 Das vormontierte Hauptgetriebe einsetzen die Hauptrotorwelle von oben einschieben Hauptrotorwelle mit der Schraube M 2 x 12 und der Mutter M 2 mit dem Hauptgetriebe verbinden Ein minimales verbleibendes Rest Axialspiel ist normal Seite 14 Motoreinbau Den Motor einbaufertig vorbereiten Die Schraube M 3 x 3 des Ritzels muss sich auf die Abflachung der Motorwelle setzen Nach Einbau des Motors pr fen dass das Ritzel b ndig mit dem oberen Hauptzahnrad abschl
10. 5 2671 16 DE FR IT_A_T Rex 450 Pro 3GX indd 16 D 05 08 11 12 08
11. 5 Grebenhain Telefono 06644 87333 Fax 06644 87339 Non si accettano eventuali reclami o richieste di garan zie senza l accompagnamento della ricevuta d acquisto unitamente al tagliando di controllo del prodotto incluso nella scatola di montaggio Contenuto della scatola di montaggio T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO Kit di montaggio T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO 1 Set Pale rotore Motore Brushless Regolatore Brushless BL 35 X Alloggiamento pale rotore Pignone motore Set minuteria Fascette fermacavo 3 Servi digitali DS 410 M 1 Servo digitale DS 520 Sistema Flybarless Align 3GX Radiocomando necessario per il modello Radiocomando computerizzato a partire da robbe Futaba T 6 In virt delle numerose possibilit di regolazioni e della resistenza alle interferenze consigliamo un impianto computerizzato da 2 4 GHz Necessario per T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO 1 Accumulatore Lipo 3S 11 1V 2200 mAh N 4872 Connettore maschio femmina GO4 4x N 4042 Termoretraibile 1x N 5154 Caricabatterie e strumenti ausiliari Power Peak I4EQ BID N 8507 Pitchlehre 12 N K10390A1 Consigli per valori Pitch nell utilizzo del motore allegato e delle pale rotore annesse Volo stazionario Volo normale 9 fino a 11 max Pitch Volo 3D 11 fino a 11 max Pitch Terminologia utilizzata per viti e minuteria Self tapping screw Vite autofilettante Screw Vite Socket screw Vite a brugola Cross s
12. a Comando del Nick beccheggio azionando lo stick di comando del Nick in avanti il piatto oscillante deve spostarsi in avanti Comando del gas pitch passo il piatto oscillante deve alzarsi uniformemente quando il comando del gas portato al massimo Rotore di coda controllare il verso di rotazione del servo Compensazione rotore di coda REVO La compensazione del rotore di coda deve essere impostata se viene utilizzato un giroscopio leggere attentamente le istruzioni del giroscopio impiegato E necessario che in salita o discesa il modello non ruoti intorno all asse verticale Tale rotazione indesiderata dovuta alla coppia di giri diversa causata dalle pale rotore Premessa In volo stazionario il modello trimmato neutralmente cio durante il volo stazionario il modello non ruota intorno all asse verticale Valore standard REVO 25 Dal volo stazionario viene rapidamente dato il passo Se il modello ruota in direzione opposta al rotore intor no all asse verticale la compensazione del rotore di coda REVO deve essere aumentata Se il modello ruota in direzione del rotore la compensa zione del rotore di coda REVO deve essere diminuita Importante Dopo il primo collaudo del modello verificare che tutti i collegamenti a vite specialmente quelli sul rotore o prossimi ad organi di trasmissione siano ben serrati Successivamente dopo ogni 2 o 3 ore di volo applica re nuovamente grasso e olio lubrif
13. a e piatto oscillante devono essere in posizione orizzontale Per il pilotaggio del T Rex si raccomanda l utilizzo di una ricevente 6 canali per le seguenti funzioni occu pazione dei canali tipo robbe Futaba leggere attenta mente le istruzioni del rispettivo radiocomando Comando Roll Nick Gas regolatore rotore di coda sensibilit giroscopio pitch Pagine 18 19 Operazioni finali sul radiocomando Premessa Adoperare sistemi trasmittenti adatti per il comando di elicotteri Collegare i servi alla ricevente seguendo le indicazioni riportate nel manuale di istruzioni Procedura Accendere la trasmittente Selezionare una memoria libera nella trasmittente Programmare la memoria del modello su miscelazio ne per elicottero Mixtyp Heli Piatto oscillante modalit HR3 Miscelazione per il rotore di coda Revo Mix attivata Impostare il verso di rotazione destro Portare gli stick ed i trim di comando in posizione centrale Non attivare memorie di trim oppure miscelazioni pro grammabili Programmare il trim del gas al minimo ATL trim attivo solo al minimo Accendere la ricevente collegare l accumulatore al regolatore Programmare il regolatore contenuto nel set motorizzazione sulla modalit elicottero Impostare la tiranteria in modalit normale Passo 0 comando del gas su minimo Paletta leva mixaggio piatto oscillante e tasto di comando del passo devono essere in posizi
14. ble 1x r f 5154 Chargeur et l ments auxiliaires Power Peak I4EQ BID r f 8507 Dispositif de mise au point du pas 12 No K10390A1 Recommandations concernant les valeurs de pas lorsqu on utilise le moteur et les pales de rotor joints vol stationnaire vol normal 9 11 pas max vol 3D 11 11 pas max D signation des vis et des petits l ments Self tapping screw vis autotaraudeuse Screw tige filet e Socket screw vis sans t te six pans creux Cross screw vis t te frais e crois e 05 08 11 1208 pobbe Notice de montage et de mise en ceuvre T REX 600E PRO SUPER COMBO R f KX015080 Set screw goujon filet Collar screw vis paulement Socket collar screw vis six pans creux paulement Socket button manchon riveter Socket screw vis sans t te six pans creux Hex socket Douille hexagonale Hex socket self tapping screw vis autotaraudeuse six pans creux Set screw vis sans t te six pans creux Gorge crou Washer rondelle Specialty washer rondelle sp ciale Spacer Rondelle d ajustage Collar douille d cartement Bearing roulements billes Thrust bearing palier de but e Pin goupille Linkage ball bille Ball link pivot sph rique Linkage rod tringle Servo linkage rod timonerie de servo One way bearing roue libre Damper rubber caoutchouc d amortissement Linkage rod tringle Consignes g n rales Veiller ce
15. canisme principal DE FR IT_A_T Rex 450 Pro 3GX indd 11 Encore un conseil pour finir N h sitez pas prendre les conseils d un bon pilote exp riment de mod les r duits d helicoptere Bon nombre de points trouvent une explication lorsqu on a la possibilit de consulter un pilote d h licopt re exp riment robbe Modellsport GmbH amp Co KG 05 08 11 1208 pobbe Manuale di uso e montaggio T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO No KX015080 Dati tecnici Diametro rotore principale ca 710 mm Diametro rotore di coda ca 158 mm Lunghezza ca 635 mm Altezza ca 222 mm Peso in ordine di volo da 640 g Premessa Grazie alla sua particolare struttura la costruzione di questo modello Trainer si completa in poche ore di lavoro Avvertenze riguardanti le istruzioni di montaggio Il testo inglese funge da riferimento per queste istruzi oni esso comprende anche tutte le illustrazioni neces sarie per le fasi di montaggio Il testo in italiano segue la medesima sequenza di quello inglese ma non ne rappresenta la traduzione letterale I numeri delle pagine fanno riferimento alle istruzioni in inglese Tutte le indicazioni riportanti le misure per le tiranterie e le squadrette dei servi sono valide per l utilizzo di servi consigliati Qualora vengano usati servi di altri costruttori le misure indicate potrebbero cambiare in lieve misura Le istruzioni di montaggio sono suddivise in gruppi a loro
16. cm 4 8V 2 2 kgem 6 0V Velocit servo 0 13 sec 60 4 8V 0 09 sec 60 6 0V Dimensioni 22 8 x 12 x 25 4 mm Peso 13 3 g Montare il Sistema Flybarless 3GX sul modello Vi sono due possibilit di montaggio Posizione 1 Pagina 7 Prestare attenzione al senso della freccia Se il sistema viene montato capovolto collega re il Sistema 3GX con il vostro Computer anda re sulla scheda di impostazione Parametri di coda e impostare l interruttore su Reverse Rev nell impostazione della compensazione Prestare attenzione che i comandi e i LED del siste ma siano ben raggiungibili leggibili attraverso la rien tranza della piastra inferiore Posizione 2 Pagina 15 Pagina 8 Dopo il montaggio del cuscinetto a sfere Inserire l albero del rotore principale nell alloggiamento dello Chassis Posizionare lo Chassis su una base piana Allineare i pezzi tra di loro e stringere le viti sotto il sovrametallo del T43 Levigare gli spigoli della piastra del telaio adoperando carta abrasiva con grana 800 1000 tale accorgimen to impedisce la possibile lacerazione dei cavi elettrici posizionati sugli spigoli Pagina 9 Lavori preliminari trasmissioni di coda Pagina 10 Il grano con testa a brugola M 3 x 3 della parte centrale del rotore di coda deve inserirsi nell incavo dell albero di coda Verificare che il reggipale possa ruotare liberamente Pagina 11 Posizionare la boccola MR84ZZ nel tubo di alloggia
17. crew Vite svasata con testa a croce Set screw Grano Collar screw Vite con collare Socket collar screw vite a brugola con collare Socket button head screw Vite a brugola Hex socket self tapping screw Vite autofilettante con testa esagonale Set screw Grano con testa a brugola Nut Dado 05 08 11 1208 pobbe Manuale di uso e montaggio T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO No KX015080 Washer Rondella Specialty washer Rondella speciale Spacer Distanziale Collar Collare distanziale Bearing Cuscinetto a sfere Thrust bearing Cuscinetto assiale Pin Perno Linkage ball Sfera di articolazione Ball link Testa a sfera uniball Linkage rod Tirante di comando Tirante del servo Ruota libera Gomma smorzante Tirante di comando Servo linkage rod One way bearing Damper rubber Linkage rod Avvertenze generali Verificare che tutte le parti mobili scorrano liberamente e non presentino giochi Avvitare le viti in modo delicato senza stringere troppo Alcune parti del sistema vengono rappresentate singo larmente ma risultano gi pre assemblate in fabbrica Per tali componenti necessario verificare comunque il corretto serraggio di tutte le viti e la presenza del fre nafiletti tra vite e madrevite Utilizzare sempre T43 con i pezzi di metallo avvitati tra loro Sono presenti 4 diversi simboli nelle istruzioni CA utilizzare colla istantane non contenuta R48 adoperare frenafiletti
18. e le gyroscope mis en place l exige observez ce sujet les informations fournies par la notice accom pagnant le gyroscope Il faut que lorsque le modele monte ou descend il ne tourne pas sur son axe vertical Cette rotation intem pestive est conditionn e par les couples diff rents induits par le pales Condition pr alable pour le mode vol stationnaire le modele est r gl au neutre c est dire qu en tat de vol stationnaire ne 05 08 11 1208 pobbe Notice de montage et de mise en ceuvre T REX 600E PRO SUPER COMBO R f KX015080 mod le ne tourne pas sur son axe vertical Valeur stan dard REVO 25 partir du vol stationnaire donnez rapidement du pas Si le mod le a tendance entamer une rotation sur son axe vertical dans le sens oppos du rotor il faut augmenter la compensation du rotor arri re REVO Si le mod le a tendance entamer une rotation sur son axe vertical dans le m me sens que le rotor il faut diminuer la compensation du rotor arri re REVO Important Apr s la premi re s ance de vol contr ler le serrage de toutes les vis particuli rement sur les l ments de l entra nement et sue syst me du rotor apr s toutes les 2 ou 3 heures de vol lubrifier tous les emplace ments suivants de l h licopt re l arbre du rotor principal dans le secteur du plateau cyclique l arbre du rotor arri re dans le secteur de l l ment cou lissant du rotor arri re M
19. en DE FR IT_A_T Rex 450 Pro 3GX indd 4 Technische Daten der Taumelscheibenservos DS 410 M Kraftmoment max 1 8 kgem 4 8V 2 2 kgcm 6 0V 0 13 sec 60 4 8V 0 09 sec 60 6 0V Abmessungen 22 8 x 12 x 25 4 mm Gewicht 13 3 9 Servogeschwindigkeit 3GX Flybarless System einbauen Es gibt zwei Einbaum glichkeiten Position 1 Seite 7 Auf den Richtungspfeil achten Wenn das System kopf ber eingebaut wird ver binden Sie das 3GX System mit Ihrem Computer gehen Sie auf die Einstellkarte Heckparameter und stellen Sie den Schalter bei der Einstellung der Kompensation auf Reverse Rev Achten Sie darauf dass die Bedienelemente und die LED s des Systems durch die Aussparung der Bodenplatte gut erreichbar ablesbar sind Position 2 Seite 15 Seite 8 Nach Einbau der Kugellager Hauptrotorwelle in die Lager des Chassis einschieben Chassis auf eine ebene Unterlage stellen Teile zuei nander ausrichten und Schrauben unter Zugabe von T43 anziehen Die Kanten der Chassisplatten mit Schleifpapier K rnung 800 1000 vor dem Zusammenbau ber schleifen damit ber den Kanten verlegte Kabel nicht durchgescheuert werden Seite 9 Vorbereiten der Heckantriebe Seite 10 Die Inbus Madenschraube M 3 x 3 des Heckrotor Mittelst cks muss sich in die Vertiefung der Heckwelle setzen Leichten Lauf der Blatthalter pr fen Seite 11 Das Lager MR84ZZ nach Ma angaben auf dem Rohr des Starrantriebs 1
20. en Hauptrotordurchmesser ca 710 mm Heckrotordurchmesser ca 158 mm L nge ca 635 mm H he ca 222 mm Gewicht flugfertig ab 640 g Vorwort Dieses Modell ist aufgrund seiner Konstruktion als Trainer in wenigen Stunden aufzubauen Hinweise zur Bauanleitung Als Basis f r die folgenden Kurztexte dient die eng lische Anleitung in welcher Sie auch die erforderlichen Abbildungen finden Die Texte halten sich an die Reihenfolge dieser Anleitung stellen jedoch keine w rtliche Ubersetzung dar Seitenangaben beziehen sich auf die englische Anleitung Alle in der Bauanleitung angegebenen Gest ngel ngen und Servohebell ngen beziehen sich auf die Verwendung der empfohlenen Servos Bei Einsatz von Servotypen anderer Fabrikate k nnen diese Ma e leicht abweichen Die Bauanleitung ist nach Baugruppen gegliedert und in einzelne logisch aufeinanderfolgende Baustufen unterteilt Jede Baugruppe ist numeriert und entspricht jeweils der Beutelnummer aus dem Baukasten Zu jeder Baustufe erkl ren die Montagezeichnungen den Zusammenbau Beim Zusammenbau Einstell und Wartungsarbeiten sowie beim Betrieb unbedingt die beigef gten Sicherheitshinweise beachten Hinweise zu Ersatzteilen Es ist besonders wichtig da Sie nur Original Ersatzteile verwenden Ersatzteile sind nur in den Sets lieferbar die in der Ersatzteilliste angegeben sind Bitte bewahren Sie diese Bauanleitung f r sp tere Montage oder Reparaturarbeiten
21. en kann Antenne nicht k rzen Vor der ersten Inbetriebnahme beachten Achtung Nicht in Den Rotordrehkreis geraten Verletzungsgefahr Vor dem Erstflug die Abschnitte Routinepr fungen vor dem Start und Modellbetrieb im Abschnitt Sicherheitshinweise beachten Hauptrotorbl tter Blattspurlauf Die Rotorbl tter durch die Aufnahmebohrungen mit einer Schraube und einer Mutter gegeneinander ver schrauben Die so montierten Rotorbl tter mittig unter st tzen Das leichtere Blatt welches nun nach oben zeigt sollte mit Hilfe der beiliegenden farbigen Folie so austariert werden da sich die Rotorbl tter waagerecht auspen deln Einstellen Blattspurlauf Abbildung Seite 29 Beim ersten Betrieb des Modells mu der Blattspurlauf noch eingestellt werden Dazu vorsichtig Gas geben und bei laufendem System den Blattspurlauf kon trollieren Sollte sich bei Schwebeflugdrehzahl eine Differenz im Blattspurlauf ergeben so mu entweder das tieferlaufende Blatt im Anstellwinkel erh ht wer den oder aber gegensinnig das h herlaufende Blatt im Anstellwinkel verkleinert werden Funktionsprobe Immer zuerst den Sender dann den Empf nger ein schalten F hren Sie einen Funktionstest durch Pr fen Sie die Laufrichtung und Ausschl ge am Modell Die gezeigte Kn ppelbelegung stellt eine m gliche Variante dar DE FR IT_A_T Rex 450 Pro 3GX indd 6 Rollfunktion Bei Bet tigen des Roll Kn ppels nach links mu sic
22. end Bedienungsanleitung am Empf nger eingesteckt Vorgehensweise Sender einschalten Freien Modellspeicher w hlen Modellspeicher programmieren auf Mixtyp Heli Taumelscheiben Mode HR3 Heckrotormischer aktiviert Revo Mix Drehrichtung rechtsdrehend programmieren Kn ppel und Trimmer in Mittelstellung Keine Trimmspeicher oder frei programmierbare Mixer aktivieren Gastrimmung auf Leerlauftrimmung programmieren ATL Trimmung nur im Leerlauf aktiv Empfangsanlage einschalten Akku mit Regler verbin den Regler im Antriebsset auf Heli Modus program mieren Einstellung der Gest nge im Normalmodus vorneh men Pitch 0 Gaskn ppel auf Leerlauf Paddel Mischhebel Taumelscheibe und Pitch Steuerwippe m ssen waagrecht stehen Zum Einstellen der Servos Sender einschalten Akku anschlie en Der Motor sollte noch nicht mit dem Regler verbunden sein um ein unbeabsichtigtes Anlaufen zu verhindern JR Sender Servos Sender auf CCPM 120 Mode stellen Die Kan le 2 und 6 k nnen am Empf nger getauscht werden Pitchkn ppel ganz nach vorn bewegen Bewegen sich ein oder zwei Taumelscheibenservos nach unten die Laufrichtung des betreffenden Servos mit Servo Reverse korrigieren Bewegen sich alle 3 Servos nach unten Taumelscheibeneinstellung von Kanal 6 umkeh ren Bei vertauschter Nick oder Rollfunktion die Taumelscheibeneinstellung der Kan le 2 und 3 umkehren robbe Futaba Hitec Se
23. formit se trouve dans l Internet sur le site www robbe com associ e la description de l appa reil concern et appara t lorsqu on clique le bouton portant le logo Conform Ce symbole signifie que les petits appareils lectriques et lectroniques irr parables ou en fin de cycle d exploitation doivent tre mis au rebut non pas avec les ordures m nag res mais dans les d chetteries sp cialis es Portez les dans les collecteurs communaux appropri s ou un centre de recyclage sp cia lis Cette remarque s applique aux pays de la Communaut europ enne et aux autres pays europ ens pourvus d un syst me de collecte sp cifique Lx Con la presente robbe Modellsport GmbH amp Co Trovate la dichiarazione originale di conformit in Internet al sito www robbe com alla descrizione specifica dell apparecchio premendo sul tasto Conform dimensioni devono essere smaltiti separatamente Smaltire l apparecchio presso gli appositi punti di raccolta come i punti autorizzati dal comune Questo vale per tutti i Paesi dell Unione Europea e per tutti x Questo simbolo indica che al termine del loro utilizzo gli apparecchi elettrici ed elettronici di piccole gli altri Paesi europei che attuano la raccolta differenziata dei rifiuti N RR 5 DE FR IT_A_T Rex 450 Pro 3GX indd 2 D 05 08 11 1208 robbe Montage und Bedienungsanleitung T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO No KX015080 Technische Dat
24. h die Taumelscheibe links senken Nickfunktion Bei Bet tigen des Nick Kn ppels nach vorn mu sich die Taumelscheibe nach vorn senken Gas Pitchfunktion Wird Vollgas gegeben mu sich die Taumelscheibe gleichm ig heben Heckrotor Servolaufrichtung pr fen Heckrotorausgleich REVO Der Heckrotorausgleich mu eingestellt werden wenn ein Kreisel eingesetzt wird der dies erfordert Zus tzlich die Anleitung des eingesetzten Kreisels beachten Erreicht werden soll da bei steigen oder sinken das Modell nicht um die Hochachse wegdreht Dieses unerw nschte Wegdrehen ist bedingt durch das unter schiedliche Drehmoment welches die Rotorbl tter verursachen Voraussetzung ist Modell ist im Schwebeflug neutral ausgetrimmt d h im Schwebeflugzustand dreht das Modell nicht um die Hochachse Standardwert REVO 25 Ausgehend vom Schwebeflug wird z gig Pitch gege ben Dreht das Modell gegen die Drehrichtung des Rotors um die Hochachse weg so mu der Heckrotorausgleich REVO vergr ert werden Dreht das Modell mit der Drehrichtung des Rotors weg so mu der Heckrotorausgleich REVO verkleinert werden Wichtig Nach der ersten Inbetriebnahme sind alle Schraubverbindungen besonders an Antriebsteilen und Rotorsystem auf festen Sitz zu berpr fen Alle 2 bis 3 Betriebsstunden sollten alle folgenden Stellen des Hubschraubers erneut gefettet bzw ge lt werden Hauptrotorwelle im Bereich der Taumelscheibe Hec
25. i del roll o nick rollio beccheggio risultano invertiti invertire tra loro i canali 1 e 2 Attenzione Per il primo volo impostare tutti i trimmaggi su neutro Se il modello oscilla rispetto alla traiettoria di volo trimmare sui tiranti D Nei movimenti avanti indietro impostare entrambi i tiranti D Nei movimenti destra sinistra impostare il tirante D Nella posizione neutrale il piatto oscillante deve essere in posiizone orizzontale Valori Passo Pagina 19 Effettuare di conseguenza le regolazioni per voli nor mali acrobatici facili e 3D seguendo quanto indicato nei disegni e nei diagrammi a pagina 19 Il baricentro Il baricentro situato in corrispondenza della parte anteriore dell albero del rotore principale Posizionare la capottina e verificare l esatto posi zionamento del baricentro Sistemare la posizione dell accumulatore in modo da mantenere inalterata la posizione originale del baricentro L antenna ricevente solo 35 40 41 MHz Infilare l antenna ricevente all interno del relativo tubo posizionato nei pattini d atterraggio e disporla in modo che essa non venga a contatto con parti mobili Non accorciare l antenna Prima della messa in funzione iniziale prestare attenzione Attenzione Non mettere mai le mani nell area di rotazione del rotore pericolo di lesioni Prima di effettuare il primo volo leggere attenta mente i paragrafi Verifiche di routine prima del decollo e Funzionamento del model
26. icante sui seguenti componenti albero del rotore principale e piatto oscillante albero del rotore di coda in corrispondenza delle parti di scorrimento Meccanismo principale Un ultimo consiglio Non esitate mai a consultare modellisti pi esperti di voi per ottenere utili consigli pratici Molti problemi si risol veranno pi facilmente se vi affiderete all esperienza di un collega esperto robbe Modellsport GmbH amp Co KG 05 08 11 1208 ET So e Montage und Bedienungsanleitung T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO robbe No KX015080 Service Adressen Adresse des ateliers du service apr s vente Centri di assistenza Land Firma Strasse Stadt Telefon Fax E Mail Andorra Sorteney Santa Anna 13 AND 00130 Les escaldes Princip D Andorre 00376 862 865 00376 825 476 sorteny sorteny com D nemark Nordic Hobby A S Bogensevej 13 DK 8940 Randers SV 0045 86 43 61 00 0045 86 43 77 44 hobby nordichobby com Deutschland robbe Service Metzloser Str 38 D 36355 Grebenhain 0049 6644 87 777 0049 6644 87 779 hotline robbe com England robbe Schl ter UK LE10 UB GB LE10 3DS Leicestershire 0044 1455 637151 0044 1455 635151 keith robbeuk co uk Frankreich S A V Messe 6 Rue Usson du Poitou BP 12 F 57730 Folschviller 0033387946258 0033 3 87 946258 sav robbe wanadoo fr Griechenland TAG Models Hellas 18 Vriullon Str GR 14341 New Philadelfia Athen 0030 2 102584380 0030 2 102533533 info tagmodels gr Italien MC Electronic Via del Progresso
27. ie t Getriebe so einstellen dass die Zahnr der miteinan der k mmen ohne zu klemmen Zu geringes Spiel kostet Leistung Zuviel Spiel erh ht den Verschlei des Zahnrads Seite 15 Position 2 3GX System mit Doppelklebeband platzieren Das Heckrotorservo in Neutralstellung bringen und den Servohebel m glichst rechtwinklig zur Servol ngsachse aufstecken und festsetzen Heckrotorservo einbauen Technische Daten des Heckrotorservos DS 520 Kraftmoment max 1 9 kgcm 4 8V 2 5 kgcm 6 0V 0 09 sec 60 4 8V 0 07 sec 60 6 0V 35 x 15 x 29 2 mm 25 9 g Servogeschwindigkeit Abmessungen Gewicht RC Einbau Seiten 17 18 Das Heckrotorservo anschlieBen und mit dem Heckrotor verbinden Servos Regler und Flybarless System anschlie en Empf nger platzieren Den Akku mit Klettband befestigen Im Einzelnen bitte beachten Seite 17 Das Gesamtbild zeigt die Stellung der Taumelscheibe und Gest nge wenn der Gaskn ppel auf Leerlauf steht Hebel und Taumelscheibe m ssen waagrecht stehen DE FR IT_A_T Rex 450 Pro 3GX indd 5 F r den T Rex wird ein 6 Kanal Empf nger mit fol genden Funktionen empfohlen Kanalbelegung robbe Futaba bitte die Anleitung der jeweiligen Fernsteuerung beachten Rollfunktion Nickfunktion Gas Regler Heckrotor Kreiselempfindlichkeit Pitch Seiten 18 19 Einstellarbeiten an der Fernsteuerung Voraussetzung Heli geeignete Fernsteuerungsanlage Servos entsprech
28. imanente gioco assiale residuo Pagina 14 Montaggio motore Preparare il motore per il montaggio La vite M 3 x 3 di fissaggio del pignone deve posizio narsi sulla parte piatta dell albero Dopo aver completato il montaggio del motore verifica re il pignone combaci con la corona principale Regolare il gioco tra gli ingranaggi in modo da accoppi arli adeguatamente senza stringerli Poco gioco va a scapito della prestazione Troppo gioco innalza il con sumo della corona Pagina 15 Posizione 2 Posizionare il Sistema 3GX con doppio nastro adesivo Portare il servo del rotore principale in posizione neu trale e posizionare la squadretta del servo il pi possi bile ad angolo retto rispetto all asse longitudinale del servo e fissare Montare il servo del rotore di coda Dati tecnici del servo del rotore di coda DS 520 Coppia max 1 9 kgcm 4 8V 2 5 kgem 6 0V Velocit servo 0 09 sec 60 4 8V 0 07 sec 60 6 0V Dimensioni 35 x 15 x 29 2 mm Peso 25 9 g Montaggio RC Pagine 17 18 Collegare il servo del rotore di coda e connetterlo con il rotore di coda Collegare i servi il regolatore e il Sistema Flybarless Piazzare la ricevente Fissare l accumulatore con nastro a velcro Prestare attenzione ai particolari Pagina 17 L immagine mostra la posizione del piatto oscillante e 14 DE FR IT_A_T Rex 450 Pro 3GX indd 14 della tiranteria quando la leva del gas sulla posizione di minimo Lev
29. ite gauche rectifiez au niveau d une tringle D En position neutre le plateau cyclique doit se trouver l horizontale Valeur de pas page 19 tablir les r glages pour le vol normal la voltige simple et le vol 3D en fonction des indications fournies par les sch mas et les diagrammes de la page 19 Le centre de gravit Le centre de gravit se trouve au niveau de l ar te avant de l arbre du rotor principal Mettre la cabine en place contr ler le centre de gravit Positionner l accu d alimentation du moteur de telle sorte que le centre de gravit puisse tre tabli L antenne souple du r cepteur 35 40 41 MHz Enfilez l antenne dans un petit tube du ch ssis de l atterrisseur et agencez la de sorte qu elle ne puis 10 DE FR IT_A_T Rex 450 Pro 3GX indd 10 se entrer en contact avec des l ments en mouve ment Ne la raccourcissez en aucun cas Avant la premi re mise en service observez ce qui suit Attention veillez ne pas engager les mains dans le plan de rotation du rotor risque de blessure Avant le premier vol effectuer les contr les de routine avant le d collage et tenir compte des con signes de s curit de mise en uvre du mod le Pales du rotor principal tracking Visser les pales du rotor dans les al sages de loge ment avec une vis et un crou de mani re sym trique Caler les pales de rotor mont es de la sorte au centre Appliquer un tarage constitu de
30. krotorwelleimBereichdesHeckrotorschiebest ckes Hauptgetriebe Noch ein Tip zum Schlu Auf die Hilfe eines erfahrenen und guten Heli Piloten sollten Sie nie verzichten Viele Dinge erkl ren sich fast von selbst wenn man auf die Erfahrung eines kompe tenten Helifliegers zur ckgreifen kann robbe Modellsport GmbH amp Co KG 05 08 11 1208 pobbe Notice de montage et de mise en ceuvre T REX 600E PRO SUPER COMBO R f KX015080 Caract ristiques techniques diam tre du rotor principal diam tre du rotor arri re longueur hauteur poids en ordre de vol approx 710 mm approx 158 mm approx 635 mm approx 222 mm partir de 640 g Avant propos Gr ce la conception de sa construction le mod le peut tre assembl en quelques heures comme h li copt re d entra nement Indications concernant la notice d assemblage La r f rence des textes qui suivent est la notice en langue anglaise sur laquelle vous trouverez les illustra tions n cessaires Les textes suivent en r gle g n rale le d roulement de la pr sente notice sans toutefois en constituer une traduction litt rale Les indications de pagination se r f rent la notice en langue anglaise Toutes les longueurs de tringles et les longueurs des palonniers des servos fournies dans la notice se r f rent aux servos robbe Futaba recommand s La mise en uvre de servos d autres fabricants est susceptible de faire varie
31. les par le d gagement de la plaque de fond Position 2 page 15 Page 8 Apr s la mise en place des roulements billes Introduisez l arbre du rotor principal dans les roule ments du ch ssis Installez le ch ssis sur un chantier plan Alignez les l ments mutuellement et serrez les vis apr s les avoir enduites de frein de filetage T43 Avant de les assembler polir les ar tes des plaques de ch ssis avec de la toile amp meri de grain 800 1000 afin que les ar tes n usent pas les cordons install s Page 9 Pr paration des entrainements du rotor arri re Page 10 La vis sans t te six pans creux M 4 x 3 doit s engager dans la gorge de l arbre du rotor arri re V rifier que les porte pale tournent avec souplesse 05 08 11 1208 pobbe Notice de montage et de mise en ceuvre T REX 600E PRO SUPER COMBO R f KX015080 Page 11 Selon les cotes mentionn es disposer le roulement MR84ZZ sur le tube de la transmission rigide 10 15 mm vers l avant et le fixer avec pr caution l aide d une goutte de produit R48 ou de colle cyanoacrylate La colle ne doit en aucun cas couler dans le roulement Graisser le logement du roulement l ment form en caoutchouc l ext rieur pour faciliter l introduction de la transmission rigide dans le tube de fl che Enduire le tube en plus de silicone en bombe l int rieur Lors de la mise en place du tube de fl che dans le carter d engrenage a
32. lo all interno del paragrafo Norme di sicurezza Pale del rotore principale e scartamento Unire le due pale tra di loro sovrapponendo i rispettivi fori e collegandoli tra loro mediante una vite e il relativo dado Sostenere centralmente le pale rotore montate in tal modo La pala pi leggera tender verso l alto bisogner dunque tararla applicandovi il nastro adesivo colorato in dotazione in modo che le pale del rotore siano cali brate orizzontalmente Regolazione dello scartamento Immagine Pagina 29 AI primo utilizzo del modello necessario regolare nuovamente lo scartamento delle pale Dare un poco di gas e controllare lo scartamento delle pale con sistema funzionante Qualora si riscontrasse una differenza nello scartamento in corrispondenza del numero di giri necessario per mantenere il volo a stazionario sar necessario o aumentare l angolo di incidenza della DE FR IT_A_T Rex 450 Pro 3GX indd 15 pala pi bassa oppure al contrario diminuire l angolo d incidenza della pala pi alta Verifica di funzionamento Accendere sempre per prima la trasmittente e poi la ricevente Effettuare un controllo per accertare il fun zionamento di tutti i componenti Verificare il senso di rotazione e le escursioni dei servi nel modello Lo stick mostrato rappresenta una possibile variante Comando del Roll rollio azionando lo stick di coman do del Roll verso sinistra il piatto oscillante deve spostarsi verso sinistr
33. mento della trasmissione rigida 10 15 mm secondo le dimensioni riportate quindi assicurarlo con una goccia di colla rapida R48 o CA Prestare la massima atten zione affinch il collante non penetri all interno della boccola Ingrassare la parte esterna dell alloggiamento per la boccola parte in gomma al fine di agevolare l inserimento della trasmissione rigida nel trave di coda Applicare inoltre uno spruzzo di spray al silicone all interno del trave di coda Durante l inserimento del trave di coda nel carter di trasmissione anteriore verificare che la feritoia del trave si alloggi nel protuberanza del carter 13 05 08 11 1208 pobbe Manuale di uso e montaggio T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO No KX015080 Il naso del morsetto della deriva deve inserirsi nel foro da 3mm del trave di coda Applicare alcune strisce di nastro adesivo sul trave di coda in corrispondenza della zona di fissaggio del morsetto Durante l assemblaggio dell intera unit verificare che la trasmissione risulti ben salda nel suo alloggiamento Pagina 12 Montare l intera unit del rotore di coda sulla cornice del telaio in modo da posizionare definitivamente le fascette dell impennaggio orizzontale Pagine 12 13 Impostare l ingranaggio principale inserire l albero rotore principale da sopra Congiungere l albero rotore principale all ingranaggio principale mediante la vite M 2 x 12 e il dado M2 E normale un r
34. nder Servos Sender auf CCPM 120 Mode stellen Die Kan le 1 und 6 k nnen am Empf nger getauscht werden Pitchkn ppel ganz nach vorn bewegen Bewegen sich ein oder zwei Taumelscheibenservos nach unten die Laufrichtung des betreffenden Servos mit Servo Reverse korrigieren Bewegen sich alle 3 Servos nach unten Taumelscheibeneinstellung von Kanal 6 umkeh ren 05 08 11 1208 pobbe Montage und Bedienungsanleitung T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO No KX015080 Bei vertauschter Nick oder Rollfunktion die Taumelscheibeneinstellung der Kan le 1 und 2 umkeh ren Hinweis Zum ersten Flug alle Trimmungen auf Neutral stellen Weicht das Modell von sich aus von der Flugbahn ab an den Gest ngen D nachtrimmen Bei Vorw rts R ckw rtsbewegungen Beide Gest nge D nachstellen Bei Rechts Linksbewegungen Ein Gest nge D nach stellen In Neutralstellung sollte die Taumelscheibe waagrecht stehen Pitch Werte Seite19 Die Einstellungen f r Normalflug einfachen Kunstflug und 3D Flug gem den Zeichnungen und Diagrammen auf Seite 19 vornehmen Der Schwerpunkt Der Schwerpunkt befindet sich an der Vorderkante der Hauptrotorwelle Kabine aufsetzen Schwerpunkt kontrollieren Den Flugakku so positionieren da der Schwerpunkt eingehalten wird Die Empf ngerantenne nur 35 40 41 MHz Die Antenne in ein R hrchen am Kufenlandegestell einziehen und so verlegen dass sie nicht in bewegte Teile gerat
35. norme per la sicurezza prima del montaggio e dell utilizzo del modello sAttenzione pericolo di lesioni sgrassare tutti i collegamenti metallici anche quelli pre assemblati ed applicarvi piccole dosi di frenafiletti T43 o R48 forniti in dotazione consultando le indicazioni in lingua inglese Stringere adeguatamente i collegamenti al termine dell operazione Non eccedere nel serraggio delle viti quando queste vengono avvitate nella plastica Hiermit erkl rt die robbe Modellsport GmbH amp Co KG dass sich dieses Ger t in bereinstimmung mit den grundle genden Anforderungen und anderen relevanten Vorschriften der entsprechenden CE Richtlinien befindet Die Origi nal Konformit tserkl rung finden Sie im Internet unter www robbe com bei der jeweiligen Ger tebeschreibung durch Aufruf des Logo Buttons Conform Dieses Symbol bedeutet dass elektrische und elektronische Kleinger te am Ende ihrer Nutzungsdauer vom Hausm ll getrennt entsorgt werden m ssen Entsorgen Sie das Ger t bei Ihrer rtlichen kommu nalen Sammelstelle oder Recycling Zentrum Dies gilt f r alle L nder der Europ ischen Union sowie anderen Europ ischen L ndern mit separatem Sammelsystem 1x Par la pr sente la St robbe Modellsport GmbH amp Co KG d clare que cet appareil r pond aux exigences fondamen tales et d autres prescriptions significatives de la directive appropri e de la Communaut europ enne L original de la d claration de con
36. o Akku 3S 11 1 V 2200 mAh No 4872 GO4 Stecker Buchse 4x No 4042 Schrumpfschlauch 1x No 5154 Ladeger te und Hilfsmittel Power Peak I4EQ BID No 8507 Pitchlehre 12 No K10390A1 Empfehlungen f r Pitch Werte bei Verwendung des beiliegenden Motors und der beigef gten Rotorbl tter Schwebeflug Normalflug 9 bis 11 max Pitch 3D Flug 11 bis 11 max Pitch Begriffe f r Schrauben und Kleinteile Self tapping screw Selbstschneidende Schraube Screw Gewindeschraube Socket screw Inbusschraube Cross screw Kreuzschlitz Senkschraube Set screw Stiftschraube Collar screw Schraube mit Bund Socket collar screw Inbusschraube mit Bund Socket button head screw Hex socket self tapping screw Inbus Blechschraube Inbusschraube Set screw Inbus Madenschraube Nut Mutter Washer Unterlegscheibe Specialty washer Spezial Unterlegscheibe Spacer Passscheibe 05 08 11 1208 robbe Montage und Bedienungsanleitung T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO No KX015080 Collar Distanzh lse Bearing Kugellager Thrust bearing Axiallager Pin Stift Linkage ball Kugel Ball link Kugelkopf Linkage rod Gest nge Servo linkage rod Servogest nge One way bearing Freilauf Damper rubber D mpfungsgummi Linkage rod Gest nge Allgemeine Hinweise Auf Leichtg ngigkeit und spielfreie Montage aller beweglichen Teile achten Schrauben gef hlvoll festziehen ohne sie zu berdre hen
37. one oriz zontale Per impostare i servi accendere la trasmittente e col legare l accumulatore Il motore non dovrebbe essere ancora collegato al regolatore per evitare avviamenti indesiderati dello stesso Trasmittente JR Servi Impostare la trasmittente sulla configurazione CCPM 120 canali 2 e 6 possono essere invertiti sulla rice vente Spostare completamente in avanti lo stick di comando del passo sulla trasmittente Se uno o due servi del piatto oscillante si spostano verso il basso azionare il corrispondente interruttore Servo Reverse per invertirne il verso di rotazione Se tutti e 3 i servi si spostano verso il basso invertire l impostazione del piatto oscillante del Canale 6 Se i comandi del roll o nick rollio beccheggio risultano invertiti invertire tra loro i canali 2 e 3 robbe Futaba Trasmittente Hitec Servi Impostare la trasmittente sulla configurazione CCPM 05 08 11 1208 robbe Manuale di uso e montaggio T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO No KX015080 120 canali 1 e 6 possono essere invertiti sulla rice vente Spostare completamente in avanti lo stick di comando del passo sulla trasmittente Se uno o due servi del piatto oscillante si spostano verso il basso azionare il corrispondente interruttore Servo Reverse per invertirne il verso di rotazione Se tutti e 3 i servi si spostano verso il basso invertire l impostazione del piatto oscillante del Canale 6 Se i comand
38. possible angle droit par rapport l axe longitudinal du servo et fixez le dans cette position Montez le servo de rotor arri re DE FR IT_A_T Rex 450 Pro 3GX indd 9 Caract ristiques techniques du servo DS 520 du rotor arri re Couple max 1 9 kg cm 4 8 volts 2 5 kg cm 6 0 volts 0 09 s 60 4 8 volts 0 07 s 60 6 0 volts Encombrement 35 x 15 x 29 2 mm Poids 25 9 g Vitesse du servo Mise en place des l ments de l ensemble de r ception pages 17 18 Raccordez le servo du rotor arri re et solidarisez le avec le rotor arri re Raccordez le variateur les servos et le syst me sans barrre stabilisatrice Installez le r cepteur Fixez l accu avec des morceaux de bande Velcro Tenir compte de ce qui suit en d tail Page 17 La vue d ensemble pr sente la position du plateau cyclique et de la timonerie lorsque le manche des gaz se trouve sur ralenti Le palonnier et le plateau cycli que doivent tre parfaitement l horizontale Pour l h licopt re T Rex nous recommandons un r cepteur 6 voies avec les fonctions suivantes affecta tion des cordons robbe Futaba tenez compte svp des notices accompagnant chacun des appareils fonction de roulis fonction de tangage gaz variateur rotor arri re sensibilit du gyroscope pas Page 18 et 19 Travaux de mise au point de l ensemble de radio commande Condition pr alable L ensemble de radiocommande doit tre app
39. r l g rement ces cotes La notice s articule en fonction des sous groupes et de stades de montage individuels se suivant logiquement Chaque groupe de montage est num rot et corre spond au num ro du sachet contenu dans la boite de construction Chaque stade de montage est accompagn d illustrations d assemblage sp cifiques Lors de l assemblage observer imp rativement les op rations de mise au point et de maintenance et lors de la mise en uvre les consignes de s curit jointes Indications concernant les pi ces de rechange Il est imp ratif de n utiliser que des pi ces de rechange originales Les pi ces de rechange ne sont livrables que sous forme de kits tels qu ils sont pr sent s dans la liste des pi ces de rechange avec le num ro de r f rence Il est absolument n cessaire de conserver la pr sente notice pour les travaux de montage ou de r paration ult rieurs Pour garantir la livraison rapide et sans complication des pi ces de rechange fournissez imp rativement pour toute commande le num ro de r f rence original des pi ces command es Pour une commande de pi ces de rechange via robbe indiquez imp rativement les num ros de r f rence de la liste des pi ces d tach es en langue allemande DE FR IT_A_T Rex 450 Pro 3GX indd 7 Pour garantir la livraison rapide et sans complication des pieces de rechange fournissez imp rativement pour toute commande le num ro de r f rence o
40. riginal des pi ces command es Le bar me actuel fournit les informations n cessaires ce propos L adresse est la suivante robbe Modellsport GmbH amp Co KG Service de livraison rapide des pi ces de rechange ESD Metzloserstr 38 D36355 Grebenhain Allemagne T l phone 06644 87333 T l copie 0049 6644 87339 Toute r clamation ou tous les cas relevant de la garan tie doivent faire l objet d une demande accompagn e imp rativement de la facture de l achat et de la fiche de contr le se trouvant dans la bo te de construction Contenu de la bo te de construction T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO Bo te de construction T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO 1 jeu de pales de rotor moteur sans balais variateur sans balais BL 35 X porte pale de rotor pignons moteur jeu de petites pi ces de montage ligatures de c bles 3 servos num riques DS 410 M 1 servo num rique DS 520 syst me de pilotage sans barre stabilisatrice Flybarless 3GX Ensemble de radiocommande n cessaire pour le mod le Ensemble de radiocommande informatique partir de Futaba T6 cause des possibilit s multiples de r glage et de la s curit contre les perturbations nous recommandons d utiliser un ensemble de radiocommande informatique dans la gamme de 2 4 GHz Indispensable pour T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO 1 accu Lipo 3S 11 1 volts 2200 mAh r f 4872 Fiches m les et femelles GO4 4x r f 4042 gaine thermor tracta
41. ropri au pilotage d un h licopt re Les servos sont raccord s au r cepteur selon les indi cations de la notice Marche suivre Mettre l metteur en marche S lectionner une m moire de mod le libre Programmer la m moire de mod le du type de mixa ge Mixtyp Heli Mode plateau cyclique HR3 Dispositif de mixage du rotor arriere active Revo Mix Programmer le sens de rotation vers la droite Les manches et les dispositifs de r glage de pr cision trims sont en position neutre Pas de m moire de trim ou de dispositif de mixage librement programmable activ Programmer le trim des gaz sur ralenti ATL le trim n est activ qu au ralenti Mettre l ensemble de r ception en marche raccorder l accu au variateur Programmer le kit d entra nement sur mode h li copt re 05 08 11 1208 pobbe Notice de montage et de mise en ceuvre T REX 600E PRO SUPER COMBO Ref KX015080 Etablissez la mise eu point de la timonerie en mode normal Pas 0 gaz en position ralenti Masselottes palonnier de mixage plateau cyclique et arceau de commande du pas se trouvent parfaitement a l horizontale Pour r gler les servos mettez l metteur sous tension branchez l accu Le moteur ne doit pas encore tre raccord au variateur pour viter tout d marrage ino pin metteur JR servos Disposez l metteur sur mode CCPM 120 Il est possible d intervertir les voie
42. s 2 et 6 sur le r cepteur D placez le manche de pas en but e vers l avant Si un ou deux servos du plateau cyclique se d placent vers le bas corriger le sens de d placement du servo concern l aide du dispositif d inversion de la course des servos sur l metteur Si tous les 3 servos se d placent vers le bas inverser le r glage du plateau cyclique de la voie 6 Lorsque la fonction de tangage et celle de roulis sont inver s es inversez le r glage du plateau cyclique des voies 2 et 3 metteur robbe Futaba Hitec servos Disposez l metteur sur mode CCPM 120 Il est possible d intervertir les voies 1 et 6 sur le r cepteur D placez le manche de pas en but e vers l avant Si un ou deux servos du plateau cyclique se d placent vers le bas corriger le sens de d placement du servo concern l aide du dispositif d inversion de la course des servos sur l metteur Si tous les 3 servos se d placent vers le bas inverser le r glage du plateau cyclique de la voie 6 Lorsque la fonction de tangage et celle de roulis sont invers es inversez le r glage du plateau cyclique des voies 1 et 2 noter pour effectuer le premier vol disposez tous les trims au neutre Si le mod le quitte de lui m me sa trajectoire rectifiez le r glahe au niveau des tringles D En pr sence de mouvements vers l avant ou vers l arri re rectifiez au niveau des deux tringles D En pr sence de mouvements vers la dro
43. unbedingt auf Um eine z gige und unkomplizierte Ersatzteilversorgung zu gew hrleisten sollten Sie bei einer Bestellung immer die Original Bestellnummer verwenden Bei Ersatzteilbestellungen ber robbe in jedem Fall die Nummern der deutssprachigen Ersatzteilliste verwen den Sollte ein dringend ben tigtes Ersatzteil einmal nicht bei Ihrem H ndler vorr tig sein so haben Sie die M glichkeit alle Ersatzteile schnell und unkompliziert direkt bei robbe zu beziehen Hinweise hierzu entneh men Sie bitte der aktuellen Preisliste DE FR IT_A_T Rex 450 Pro 3GX indd 3 Die Adresse lautet robbe Modellsport GmbH amp Co KG Ersatzteil Schnell Dienst ESD Metzloserstr 38 36355 Grebenhain Telefon 06644 87333 Telefax 06644 87339 F reventuelleReklamationenbzw Gew hrleistungsf lle ist die Vorlage des Kaufbelegs und des Kontrollzettels zwingend notwendig Baukasteninhalt T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO Bausatz T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO 1 Satz Rotorbl tter Brushless Motor Brushless Regler BL 35 X Rotorblattauflage Motorritzel Kleinteilesatz Kabelbinder 3 Digitalservos DS 410 M 1 Digitalservo DS 520 Flybarless System Align 3GX Erforderliche Fernsteuerung f r das Modell Computerfernsteuerung ab robbe Futaba T 6 Wegen der vielf ltigen Einstellm glichkeiten und der St rsicherheit empfehlen wir eine Computeranlage im 2 4 GHz Bereich Erforderlich f r T REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO 1 Lip
44. vant il faut que sa fente s engage dans le bec du carter Le bec du collier de plan fixe vertical doit d engager dans l al sage de 3 mm du tube de fl che Envelopper le tube de fl che de ruban adh sif dans le secteur du collier du plan fixe horizontal Lors de l assemblage de l unit veiller ce que la transmission rigide s accouple efficacement Page 12 Monter l unit compl te du rotor arri re au cadre de ch ssis en positionnant d finitivement le collier du plan fixe horizontal Pages 12 et 13 Mettez le m canisme principal pr assembl en place introduisez l arbre de rotor principal par le haut Raccordez l arbre du rotor principal avec la vis M 2 x 12 et l crou M 2 au m canisme principal Un jeu axial r siduel minimal est normal Page 14 Mise en place du moteur Pr parer le moteur afin qu il puisse tre mont La vis M3 x 3 du pignon doit venir en appui sur le chanfrein de l arbre du moteur Apr s la mise en place du moteur v rifier que le pignon soit fleur de la roue dent e principale du haut R gler le jeu l engr nement de telle sorte que l engrenage prenne parfaitement sans coincer toute fois Un jeu trop faible co te beaucoup d nergie Trop de jeu accro t l usure de la roue dent e Page 15 Position 2 Installez le syst me 3GX avec des morceaux de ruban adh sif double face Amenez le servo de rotor arri re au neutre et plantez le palonnier du servo autant que
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