Mover SE / TE
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1. Dado M 10 autobloccante 8 x Collocare i rulli di trasmissione in modo tale che si trovino circa all altezza del mozzo della ruota centro della ruota 30 mm x 30 mm min 110 mm Ly Direzione di marcia gt Nel caso di una differenza di altezza fino a 45 mm Truma of fre come accessorio per la compensazione un set di piastre distanziatrici n art 60010 66000 2 pezzi da 15 mm cad Su ogni lato possono essere utilizzate fino a tre piastre distanzia trici Per fissare le piastre distanziatrici necessario il set di viti n art 60010 70000 Nel caso di una differenza di altezza superiore a 45 mm de ve essere utilizzato il set di montaggio per telai piatti n art 60010 64900 Assicurarsi che l altezza libera dal suolo min 110 mm sia sufficiente Spostando le unit di trasmissione in posizione di allontana mento in senso longitudinale garantire la distanza corretta tra pneumatico e rullo 20 mm utilizzando il calibro distanziatore fornito in dotazione L asta intermedia traslabile consente l adeguamento alla larghezza del telaio Direzione di marcia gt min 110 mm Ly Spostare le unit di trasmissione in senso trasversale in mo do tale da coprire la superficie massima del battistrada del pneumatico 40 CD Fare attenzione che vi sia una distanza sufficiente tra la trasmis sione e i pneumatici gli ammor tizzatori in modo tale ch2. tralina di comando siano presenti 12 V Accertarsi che la spina del caravan sia inserita nella presa di sicurezza d SI El Ex El El El Ed Ed Ed El SI El El 1 annonoananoanaonan ooop0o0000000000 2 Premere il pulsante di ripristino k sulla centralina di co mando e tenerlo premuto il LED rosso j lampeggia len tamente dopo circa 5 sec il LED j lampeggia velocemente Quindi rilasciare il pulsante di ripristino ed entro 10 sec pre mere il tasto c caravan indietro sul telecomando e con temporaneamente attivare il telecomando con l interruttore a scorrimento a Il telecomando e la centralina di comando sono sintonizzati tra loro in fabbrica A sintonizzazione riuscita il LED rosso lampeggia velocemente Dichiarazione di garanzia della Casa 1 Evento di garanzia La Casa riconosce la garanzia per guasti dell apparecchio dovuti a difetti di materiale o di produzione Restano inalterati i diritti di garanzia legali da far eventualmente valere nei con fronti del venditore Non si presta alcuna garanzia in caso di pezzi soggetti ad usura e in caso di logoramento naturale dovuto all uso in seguito all utilizzo negli apparecchi di parti di ricambio non originali Truma a seguito dell inosservanza delle istruzioni d uso e di montaggio Truma a seguito di un utilizzo improprio a seguito di un imballaggio per il trasporto improprio e non autorizzato da
3. dopo circa 7 minuti se uno dei tasti di guida viene tenuto premuto in modo ininterrotto Il LED verde si spegne Per riattivare il telecomando posizionare l interruttore a scorrimento su Off O e dopo circa 1 secondo portarlo nuovamente su On I Sul caravan non presente alcun interruttore On Off Codice lampeggiante con LED e segnale acustico del telecomando LED On e nessun segnale acustico il sistema pronto per l uso LED Off e nessun segnale acustico sistema disattivato eventualmente controllare le batterie del telecomando II LED lampeggia in combinazione con un segnale acustico dopo l attivazione del telecomando per circa 5 secondi fino quando il sistema pronto per l uso dopo l attivazione del telecomando per circa 10 secondi poi il telecomando si disattiva la spina a 13 poli non inserita nella presa di sicurezza o non stato possibile stabilire il collegamento radio alla centralina in caso di batteria del caravan in esaurimento ogni 3 secondi concludere rapidamente la procedura di manovra e caricare a batteria in caso di sottotensione della batteria del caravan 5 volte al secondo 5 Hz Bloccaggio della funzione di guida fino a quando la tensione della batteria di nuovo superiore a circa 11 V ad es mediante riposo carica della batteria E possibile allontanare i rulli di trasmissione anche con una tensione inferiore a 11 V in caso di so
4. estreme di pendenza e peso il consumo energetico del Mover corrisponde a non pi di 120 A La scelta della batteria giusta dipende dalla durata e dal settore di impiego altri di spositivi a consumo energetico all interno della roulotte Per l azionamento del Mover suggeriamo batterie con una capaci t a partire da ca 60 Ah Esempio Una batteria al piombo acido completamente carica con una capacit di 60 Ah consente di azionare il Mover a pieno carico per circa 30 minuti a seconda del peso della roulotte del tipo di batteria del terreno In presenza di terreni pianeggianti il Mover raggiunge un livello di corrente assorbita pari a ca 20 A ed una durata di utilizzo corrispondente a ca 3 ore Utilizzando batterie al gel o batterie a tecnologia orbitale possibile avvalersi anche di batterie pi piccole All aumentare della capacit delle batterie aumenta anche la durata operativa Per il caricamento raccomandiamo caricabatterie con carat teristica IUoU p es caricabatterie Truma NT 12 3 18 codice articolo 39901 01 che impediscono che la batteria subisca danni come quelli derivanti da un sovraccarico A causa della ridotta corrente di carica il caricabatterie non pu essere impiegato per caricamenti rapidi Descrizione del funzionamento Prima della messa in funzione osservare assolutamente le istruzioni per l uso e le Indicazioni di sicurezza Il proprietario del veicolo responsabile dell uso
5. E II caravan pu essere ruotato su se stesso in senso circolare senza spostarlo in avanti d g Ruotare il caravan su se stesso verso destra la ruota sinistra gira in avanti la ruota destra gira all indietro e f Ruotare il caravan su se stesso verso sinistra la ruota sinistra ruota gira all indietro la ruota destra gira in avanti Soltanto Mover TE due assi rendono impossibile ruotare il caravan sul posto sen za effettuare un movimento in avanti Azionando i tasti d g e oppure f il Mover si muove in senso circolare con il motore presente sul lato esterno che gira in modo continuato e il motore presente sul lato interno che gira ad impulsi Mover SE TE h Comando a due mani Avvicinamento dei rulli di trasmissione i Comando a due mani Allontanamento dei rulli di trasmissione Per l avvicinamento e l allontanamento dei rulli di trasmissione devono sempre essere premuti contemporaneamente i due tasti L avvicinamento e l allontanamento ha inizio dopo circa 3 sec ritardo di sicurezza rulli di trasmissione si spostano auto maticamente nella posizione finale anche se i due tasti vengo no rilasciati Se durante l avvicinamento vengono premuti i due tasti di allontanamento l avvicinamento viene interrotto i rulli di trasmissione vengono allontanati e si spostano automatica mente fino alla posizione finale Il telecomando si disattiva dopo circa 2 minuti se non viene premuto alcun tasto
6. Mover SE TE Gebrauchsanweisung Einbauanweisung Im Fahrzeug mitzuf hren Operation instructions Installation instructions To be kept in the vehicle Mode d emploi Instructions de montage garder dans le v hicule Instruzioni per l uso Istruzioni di montaggio Da tenere nel veicolo Komfort f r unterwegs Seite 2 Seite 7 Page 13 Page 17 Page 23 Page 28 Pagina 34 Pagina 38 Gebruiksaanwijzing Inbouwhandleiding Im vertuig meenemen Brugsanvisning Monteringsanvisning Skal medbringes i keretojet Instrucciones de uso Instrucciones de montaje Ll valas en el veh culo GD Pagina 44 Pagina 48 Side 54 Side 58 P gina 64 P gina 68 Page 75 truma Li Mover SE TE Cp Einbaubeispiel 1 Fernbedienung 2 Antriebsmotor 3 Antriebsrolle 4 Elektronische Steuerung 5 Batterie 6 Sicherheitssteckdose ND Inbouwvoorbeeld 1 Afstandsbediening 2 Aandrijfmotor 3 Aandrijfrol 4 Elektronische besturing 5 Accu 6 Veiligheidsstopcontact 2 Installation example 1 Remote handset 2 Drive motor 3 Drive roller 4 Electronic control unit 5 Battery 6 Safety socket Monteringseksempel 1 Fjernbetjening 2 Drivmotor 3 Rulle 4 Elektronisk styring 5 Batteri 6 Sikkerhedsstikdase Exemple di montage 1 T l commande 2 Moteur d entrainement 3 Rouleau d entrainement 4 Commande lectronique 5 Batterie 6 Prise de courant de s
7. Truma 2 Campo di applicazione della garanzia La garanzia vale per difetti di cui alla cifra 1 che si verificano nel giro di 24 mesi dalla stipulazione del contratto di acquisto tra il venditore e il consumatore finale Il costruttore rimedier a tali guasti riparandoli ma potr decidere se effettuare una ripara zione o una sostituzione Nel caso in cui il costruttore decida di prestare garanzia il periodo di garanzia relativamente al pezzo riparato o sostituito non avr inizio dal momento della riparazio ne o sostituzione bens sar valido il vecchio periodo di garan zia Si escludono ulteriori rivendicazioni in particolare richieste di risarcimento danni da parte dell acquirente o terzi Restano salve le norme della legge sulla responsabilit di prodotto costi del servizio di assistenza Truma intervenuto per eli minare il difetto in garanzia in particolar modo i costi di trasporto di percorso di lavoro e di materiale vanno a carico della Casa se il servizio di assistenza interviene all interno del territorio federale Eventuali interventi del servizio di assistenza all estero non sono coperti da garanzia Eventuali costi aggiuntivi dovuti a condizioni difficili di smon taggio e di montaggio dell apparecchio es smontaggio di parti di mobili e di carrozzeria non possono essere riconosciu ti in garanzia Per i rulli forniamo una garanzia di 24 mesi sui difetti di pro duzione Prima di utilizzare il Move
8. a rapidamente tenere a portata di mano il modello dell apparecchio e il numero di matricola v targa dati In Duitsland moet bij storingen in principe het Truma servicecentrum worden gewaarschuwd in andere landen staan de bestaande servicepartners tot uw beschikking zie Truma Serviceblad of www truma com Voor een snelle bediening dient u apparaattype en fabrieksnummer zie typeplaat gereed te houden tilf lde af fejl skal man i Tyskland principielt kontakte Trumas serviceafdeling andre lande kontaktes de p g ldende servicepartnere se Trumas serviceh fte eller p www truma com Hav apparattype og serienummer se typeskiltet klar for hurtig behandling Para las aver as ocurridas en Alemania se tiene que avisar por principio a la Central de servicio Truma en otros pa ses est n a disposici n los correspondientes socios de servicio v ase cuaderno de servicio Truma o www truma com Para un procesamiento r pido tenga preparado el tipo de aparato y el n mero de f brica v ase placa de caracter sticas 60030 17100 03 02 2008 B Truma Ger tetechnik GmbH amp Co KG Wernher von Braun Strafse 12 85640 Putzbrunn Mover SE TE Garantiekarte Guarantee Card Bon de Garantie Certificato di Garanzia Garantiebon Garantikort Tarjeta de garant a Verkaufsdatum Date of sale Date de vente Data di vendita Verkoopdatum Salgsdato Fecha de venta Service Telefon Telefax H ndler Ad
9. alla presa di sicurezza per non scaricare la batteria Corrente di riposo con spina inserita 200 mA circa Corrente di riposo con spina disinserita lt 1 mA Indicazioni generali Il Mover SE stato sviluppato per superare pendenze fino a circa il 25 con 1 200 kg o il 15 con 1 800 kg di peso complessivo e il Mover TE per superare pendenze fino a circa il 25 con 1 200 kg o il 10 con 2 250 kg di peso complessivo su un terreno adeguato 34 QD In base al peso del caravan il Mover potrebbe non essere in grado di superare ostacoli a partire da un altezza di circa 2 0 cm senza un dispositivo ausiliario utilizzare cunei livellatori Sulla base delle propriet caratteristiche di un radiosegnale questo pu essere interrotto da terreni oggetti In questo mo do la qualit della ricezione intorno al caravan viene ridotta in piccole aree il ch pu comportare eventuali brevi interruzioni del funzionamento del Mover In seguito allo spegnimento del Mover tramite il teleco mando il comando a rel continua ad essere in stand by Per uno spegnimento completo necessario staccare la batteria dai morsetti oppure installare un sezionatore Batterie Per l uso consigliamo le cosiddette batterie per trazione o per illuminazione nonch le batterie al gel e le batterie a tecnolo gia orbitale Tali batterie sono progettate per sopportare elevati assorbi menti di corrente e senza effetto memoria In presenza di con dizioni
10. corretto dell apparecchio Fare attenzione il Mover SE adatto soltanto per rimor chi monoasse e il Mover TE soltanto per rimorchi a due assi Il Mover un sistema di manovra con il quale un caravan pu essere spostato senza ricorrere al veicolo di traino Consta di due unit motrici separate ognuna delle quali dispo ne di un proprio motore a corrente continua da 12 V Queste unit sono state montate nelle dirette vicinanze delle ruote sul telaio del veicolo e collegate per mezzo di aste trasversali Dopo l avvicinamento dei rulli di trasmissione ai pneumatici mediante il telecomando il Mover pronto per l uso Il co mando avviene esclusivamente mediante il telecomando che invia segnali radio alla centralina di comando Una batteria da 12 V con acido di piombo installata separatamente oppure una batteria al piombo gel idonea non in dotazione alimenta a corrente la centralina di comando A Istruzioni per l uso Telecomando a Interruttore a scorrimento on off I On il LED verde si illumina O Off il LED verde si spegne b Roulotte avanti entrambe le ruote girano avanti c Roulotte indietro entrambe le ruote girano indietro d Roulotte avanti a destra la ruota sinistra gira avanti e Roulotte avanti a sinistra la ruota destra gira avanti f Roulotte indietro a destra la ruota sinistra gira indietro g Roulotte indietro a sinistra la ruota destra gira indietro Soltanto Mover S
11. curit CED Ejemplo de montaje 1 Mando a distancia 2 Motor accionador 3 Rodillo impulsor 4 Mando electr nico 5 Bater a 6 Enchufe de seguridad CO Esempio di montaggio 1 Telecomando 2 Motore di azionamento 3 Rullo di trasmissione 4 Centralina di comando elettronica 5 Batteria 6 Presa di sicurezza Li Mover SE TE Indicazioni di sicurezza Prima di utilizzare Mover per la prima volta esercitarsi su un terreno libero per acquisire familiarit con le funzioni del telecomando e del Mover Prima di ogni uso di Mover controllare i pneumatici e i rulli di azionamento se necessario rimuovere pietre a spigoli vivi e similari Durante il funzionamento nella roulotte non devono esserci persone Nel campo d impiego di Mover non devono sostare persone in particolare bambini Durante le manovre la distanza tra il radiotelecomando e il centro del caravan pu essere al max 10 m n caso di anomalie di funzionamento tirare il freno a mano Per evitare un ribaltamento della roulotte durante le manovre in pendenza orientare il timone verso il basso verso valle Al termine delle manovre per prima cosa inserire sempre il freno a mano allontanare i rulli di trasmissione dal pneumatico e bloccare le ruote in particolare su superfici scoscese II Mover non si presta ad essere utilizzato come freno di stazionamento per il caravan in sosta indispensabile p
12. diminuisce su una superficie in salita Al termine delle manovre inserire innanzitutto il freno a mano quindi allontanare i rulli di trasmissione dal pneumatico Per spegnere il telecomando e il Mover spostare l interruttore a scorrimento del telecomando sulla posizione Off L interruttore a scorrimento funge anche da interruttore per l arresto d emergenza Dopo aver eseguito la manovra estrarre la spina dalla presa di sicurezza per non scaricare la batteria Corrente di riposo con spina inserita 200 MA circa Aggancio ad un veicolo di traino Per mezzo del Mover possibile un aggancio al veicolo di raino con precisione millimetrica Tuttavia ci richiede accu ratezza e un poco d esercizio Portare il caravan vicino al veicolo di traino come indicato nelle istruzioni per l uso inserire il freno a mano e una marcia Per garantire un posizionamento preciso premere pi volte bre vemente il tasto di direzione rispettivo fino a quando l innesto del caravan si trova precisamente sul gancio a sfera del veico o di traino Successivamente agganciare il caravan al veicolo di traino abbassandolo sulla ruota di sostegno come al solito Preparare il caravan per la trazione come d abitudine II cara van non deve essere trainato con i rulli di trasmissione avvicinati 36 D Manutenzione Tenere pulite le unit di trasmissione dallo sporco stradale pi grosso Durante la pulizia del caravan spruzzare il Mover c
13. e questi non entrino in contatto Con rullo di trasmissione avvicinato la distanza minima pari a 10 mm Dopo avere collocato correttamente le viti e i dadi del set di fissaggio serrarli leggermente quindi controllare nuovamente le distanze prescritte Durante questa operazione il peso del caravan deve poggiare sulle ruote Collocare centralmente l asta intermedia traslabile ad es con un metro rigido sui lati aperti della traversa serrare le 4 viti 15 20 Nm e fissarle con i controdadi Controllare nuovamente la distanza 0 Nm di 20 mm dal pneumatico con ruote sotto carico quindi serrare le 2 viti i uu Pl M 8 ia di 20 N ASA M 8 con una coppia di 20 Nm e 40 Nm le 4 viti M 10 con una coppia di O 40 Nm del set di fissaggio 40 Nm Rispettare obbligatoriamente la sequenza di serraggio delle viti in modo da ottenere un fissaggio perfetto Controllare nuovamente che tutte e 6 le viti siano serrate con la coppia torcente corretta Montaggio delle piastre di copertura collocare la piastra di copertura sull alloggiamento e fissarla con 3 perni battere con il martello o l impugnatura del cacciavite Montaggio dell indicatore di posizione Inserire l indicatore di posizione nei due fori della trasmissione esercitando una pressione Cablaggio elettrico e comando a rel Il Mover deve essere collegato esclusivamente a batterie a 12 V tensione continua Prima dell inizio de
14. er possono essere utilizzate soltanto le viti in dotazione oppure i componenti di montaggio disponibili come accessori speciali Montaggio degli elementi di trasmissione Il telaio del veicolo non deve presentare segni di ruggine o sporco pesante Nella zona delle sospensioni dell asse delle ruote non devono essere presenti danneggiamenti Le ruote e i pneumatici montati sul caravan devono essere della stessa misura e dello steso tipo ed essere gonfiati in base alle indicazioni del costruttore Togliere tutti i componenti dalla confezione e riporli a terra Per garantire la validit dell omologazione di riferimento tedesca ABE devono essere applicate le targhette del costruttore fornite in dotazione f sulla barra antirollio sia a sinistra sia a destra tra le lamiere di fissaggio e le unit di trasmissione Unire le unit di trasmissione e la traversa lasciandole allentati Non stringere eccessivamente le viti controdadi Dado M 8 4 x M8x30 4 x Applicare il set di fissaggio b sul telaio del veicolo e serrarlo saldamente con le due viti c in modo da consentire ulteriori spostamenti PS a es S Dado M 8 autobloccante 4 x CD 39 Serrare saldamente le unit di trasmissione con la traversa sul set di fissaggio mediante l angolare a U d in modo da consentire ulteriori spostamenti M 10x50 8 x Rondella 10 16 x
15. gamento della batteria in modo che in particolare in caso di passaggio in pareti metalliche non sia possibile un loro sfregamento Come protezione utilizzare opportuni isolatori passanti per evitare che i cavi vengano danneggiati Collegare i cavi di collegamento della batteria ai morsetti della batteria rosso polo positivo nero polo negativo Il collegamento alla centralina di comando in base allo sche ma di collegamento deve essere realizzato nella sequenza dado occhiello tondo collegamento batteria dado coppia di serraggio 10 Nm 1 Collegamento della presa di sicurezza con luci di stop tradizionali si applica a prese a 7 e a 13 poli La presenza di due luci di stop tradizionali e di una terza luce di stop a LED non influisce in alcun modo su questo collegamento Far passare il cavo a 2 fili in dotazione 10 m con le bussole terminali per conduttori attraverso il portapresa g e il mani cotto in gomma h Aprire il coperchio ed estrarre il collegamento della presa dalla scatola i esercitando una pressione Collegare il filo con la riga rossa al pin 6 e il filo nero al pin 3 la denominazione dei pin impressa nel collegamento e nel lato interno del coperchio Inserire nuovamente il collegamento della presa nella scatola i QD 41 Avvitare la scatola della presa i sul portapresa g con 3 viti per lamiera j Selezionando i fori di fissaggio sul portapresa e ruotando la guarnizione di gomma
16. gnale acustico per circa 5 secondi fino a quando la centralina di comando pronta per l uso Premere contemporaneamente i due tasti h per effettuare l avvicinamento dopo circa 3 secondi ritardo di sicurezza inizia l operazione di avvicinamento Controllare con l indicatore di posizione se i due rulli di trasmissione sono collocati in modo corretto la freccia dell indicatore di posizione giallo si trova sopra il segno pi vicino al pneumatico Prima della messa in moto del mover rilasciare il freno a mano Con i sei tasti di direzione possibile un movimento in sei direzioni avanti indietro avanti a sinistra indietro a sinistra avanti a destra e indietro a destra Inoltre con il Mover SE possibile premere contemporanea mente i tasti avanti a sinistra e e indietro a destra f op pure avanti a destra d e indietro a sinistra g per ruotare il caravan su se stesso in senso circolare senza spostarlo in avanti Grazie al Softstart Softstop il caravan viene messo in movimento senza scossoni durante la partenza e frenato dolcemente durante l arresto Ouando si rilasciano i tasti o quando il segnale radio diventa troppo debole oppure risulta disturbato il caravan si arresta Apparecchi radio o telecomandi di altri Mover non mettono in funzione il proprio Mover Dopo l avviamento il Mover si muove ad una velocit uni forme La velocit aumenta leggermente su una superficie in pendenza e
17. hnik GmbH Co KG Wernher von Braun Str 12 D 85640 Putzbrunn Nome Indirizzo 2 Identificazione dell apparecchio Modello versione dispositivo ausiliario di manovra Mover S Mover SE Mover TE 3 Soddisfa i requisiti delle seguenti direttive CE 3 1 Direttiva R amp TTE 1999 5 CE 3 2 Direttiva sulla bassa tensione 73 23 CEE 3 3 Direttiva EMC 89 336 CEE 2004 108 CE 3 4 Soppressione di disturbi radioelettrici provocati dai motori ad accensione comandata dei veicoli a motore 72 245 CEE 2006 28 CE e reca il numero di omologazione el 03 4473 e il marchio CE Mover S classe 1 frequenza a scelta di 434 MHz o 868 MHz Mover SE Mover TE classe 1 frequenza 868 MHz Paesi AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LT LU LV MT NL NO PL PT RO SE SI SK 4 Fondamento del certificato di conformit EN300220 2 2006 EN300220 1 2006 RETTE art 3 2 EN301489 1 2005 EN301489 3 2002 EMC art 3 1b EN61000 4 2 2001 EN61000 4 3 2006 EN61000 4 6 2001 EN55022 2003 classe B ISO 7637 2 2004 EN60950 2001 2006 28 CE 5 Ente responsabile del controllo Ufficio federale della Motorizzazione 6 Dati sulla funzione del firmatario 4 ler Firma Dr Schmoll Direttore tecnico Putzbrunn 12 07 2007 D 43 BS Bruks och monteringsanvisningar p svenska kan rekvireras fr n tillverkaren Truma eller fr n Truma Service i Sverige O Ahaszn lati s be
18. i lavori scollegare la batteria e qualsi asi fonte di alimentazione di corrente esterna In caso di dubbi in merito al collegamento elettrico incaricare del collega mento un elettricista specializzato nell ambito degli autoveicoli Su ogni motore sono premontati due cavi ad alto rendimento per il motore di trazione 6 mm nonch un cavo a due fili per il motore di avvicinamento Contrassegnare i relativi cavi di collegamento del motore motore A o B ved anche schema di collegamento e posarli provvisoriamente sulla sottoscocca del caravan in corrispondenza della posizione di montaggio prevista della centralina di comando Una posizione adatta per la centralina di comando ad es il vano letto nelle immediate vicinanze del sistema di manovra con una distanza minima dalla batteria di 40 cm Collocare la centralina di comando nel vano e fissarla con le viti per truciolati fornite in dotazione 5 x 16 A una distanza di circa 150 mm dalla morsettiera della cen tralina di comando contrassegnare un foro di 25 mm per il passaggio dei fasci di cavi nel pianale dal caravan Prima di perforare parti del telaio sottostanti assicu rarsi che non siano presenti tubazioni del gas e linee elettriche Effettuare il foro far passare i cavi attraverso il pianale del ca ravan fino alla centralina di comando e posarli in particolare in caso di passaggio in pareti metalliche in modo tale che non sia possibile un loro sfregamento A tale
19. io del Mover osservare le disposizioni tecniche ed amministrative del paese in cui il veicolo viene omologato per la prima volta Qualsiasi modifica all apparecchio o l impiego di parti di ricam bio o accessori importanti per il funzionamento non originali Truma nonch l inosservanza delle istruzioni per l uso e di montaggio comportano la revoca della garanzia e l esclusione da eventuali risarcimenti per responsabilit civile Inoltre si estingue la licenza d uso dell apparecchio Attrezzi e dispositivi necessari Per il montaggio del Mover sono necessari Chiave a tubo chiave ad anello e chiave fissa da 13 mm 17 mm Chiave dinamometrica 20 40 Nm Tagliacavi Pinza a crimpare Trapano cacciavite gattuccio Y 25 mm Martinetto di manovra con capacit di 2 tonnellate e cavalletti di supporto adeguati Illuminazione sufficiente 38 D Misure minime per il montaggio Il montaggio possibile soltanto su caravan rimorchi che rientrino nelle dimensioni indicate di seguito ottim 185 min 30 m max 2400 tutte le misure sono espresse in mm a veicolo caricato Come rappresentato nella figura esiste una distinzione tra i telai con profilo a L e con profilo a U Sottoscocca del caravan ELLA Profilo a L Profilo a U Determinazione dell altezza del telaio Altezza del telaio Y misurata nella distanza 106 mm X dal bordo esterno del pneumatico all altezza del mozzo centro del pneu
20. m Per compensare l altezza max 45 mm 3 piastre su ciascun lato p es installazione dietro l asse n art 60010 66000 3 Set per telai piani Per compensare l altezza di roulotte rimorchi con un altezza telaio inferiore a 140 mm n art 60010 64900 Se si utilizza questo set di montaggio in Germania obbligatorio far effettuare un collaudo da parte di un perito automobilistico 4 Kit di montaggio AL KO Vario III AV Per roulotte con telaio AL KO Vario III AV spessore telaio inferiore a 2 8 mm assolutamente necessario n art 60010 21500 5 Set di montaggio Mover per Eriba Touring n art 60030 09000 In alcuni casi il montaggio non possibile a causa dell errata costruzione della sotto scocca Rivolgersi eventualmente al proprio rivenditore E E E 2 E e Le istruzioni di montaggio dettagliate sono allegate al relativo set di montaggio Il montaggio di Mover SE TE al caravan rimorchio con altri telai non ammesso Sull autotelaio non permesso eseguire n perforazioni fatta eccezione per i casi in cui viene utilizzato il set per telai piani n saldature In nessun caso possibile smontare i compo nenti delle sospensioni dell asse delle ruote Scelta della posizione Il Mover viene preferibilmente montato davanti all asse in condizioni particolari ad es spazio insufficiente possibile un montaggio anche dietro all asse Per il fissaggio del Mov
21. matico Determinazione del tipo di montaggio 1 Montaggio standard II montaggio standard avviene con un telaio con profilo a U o profilo a L e un altezza del telaio Y pari a circa 185 mm Non necessario alcun accessorio speciale 2 Montaggio con telaio con profilo a U o profiloaL e altezza del telaio compresa tra 140 mm e 185 mm Nel caso di un telaio con un altezza Y compresa tra 140 mm e 185 mm per compensare l altezza necessario utilizzare 1 2 03 set di piastre distanziatrici e il set di viti 3 Montaggio con telaio con profilo a U o profiloaL e altezza del telaio inferiore a 140 mm Nel caso di un telaio con un altezza Y inferiore a 140 mm per compensare l altezza necessario montare un set per telai piatti Se si utilizza il set per telai piani in Germania e ob bligatorio far effettuare un collaudo da parte di un perito automobilistico 4 Per il telaio AL KO Vario III AV con uno spessore inferiore a 2 8 mm assolutamente necessario utilizzare il kit di mon taggio AL KO Vario III AV come rinforzo 5 Montaggio con telaio Eriba Touring Per il telaio Eriba Touring indispensabile il set di montaggio Eriba Touring Accessori speciali per il Montaggio 1 Set di viti Per compensare l altezza tramite piastre distanziatrici max 45 mm 8 viti conformi alla DIN 933 M10 x 95 8 8 zincate n art 60010 70000 2 Set di piastre distanziatrici 2 piastre distanziatrici da 15 m
22. namento del Mover Posizionare il caravan all esterno su un terreno sgombro e pia neggiante e inserire il freno a mano I rulli di azionamento non possono appoggiare sulle ruote e gli elementi angolari devono essere sollevati Collegare i morsetti alla batteria Assicurarsi che tutti i cavi sia no fissati in modo sicuro e non siano caldi come pure che non siano presenti segni di cortocircuiti ecc Inserire la spina a 13 poli nella presa di sicurezza In caso di guasto di entrambe le luci di stop del caravan il circuito elettrico della presa di sicurezza non chiuso In questo caso impossibile far funzionare il Mover Spostare l interruttore a scorrimento del telecomando in posi zione On I In tal modo viene attivato il telecomando il LED verde lampeggia in combinazione con il segnale acustico per circa 5 secondi fino a quando la centralina di comando pron ta per l uso Se il LED non si illumina controllare la polarit e lo stato delle batterie del telecomando Il telecomando si disat tiva dopo circa 2 minuti se non viene premuto alcun tasto Controllare che entrambi i motori di azionamento siano fermi Con telecomando attivato premere il tasto Avanti i due mo tori di azionamento ora devono spostarsi in avanti Avvicinare i rulli di trasmissione sui pneumatici mediante il telecomando Accertarsi che nessun ostacolo sia presente intorno al caravan e rilasciare il freno a mano Ora controllare pi volte tu
23. nte il montaggio fare attenzione che sfridi metallici o al tre impurit non penetrino nella centralina di comando Scopo d impiego Il Mover SE stato costruito per l impiego sui caravan monoasse con un peso complessivo fino a 1 800 kg il Mover TE per l impiego su caravan a due assi con un peso complessivo fino a 2 250 kg Il Mover SE TE pesa circa 33 kg Controllare il carico rimorchiato del proprio veicolo di traino cos come il peso complessivo del proprio caravan per accer tarsi che questi veicoli siano predisposti per il peso aggiuntivo Omologazione Il Mover SE TE di Truma un modello omologato per il qua le stata rilasciata un approvazione del tipo per la Germania Non necessario far eseguire un collaudo da parte di un peri to automobilistico fatta eccezione per i casi in cui viene utiliz zato il set per telai piani L approvazione per tipo deve essere conservata all interno del veicolo Il Mover SE TE soddisfa i requisiti della Direttiva sulla sop pressione di disturbi radioelettrici provocati dai motori ad ac censione comandata dei veicoli a motore 72 245 CEE e delle relative integrazioni 2004 104 CE 2005 83 CE e 2006 28 CE e reca il numero di omologazione el 03 4473 Il Mover SE TE soddisfa la Direttiva EMC 89 336 CEE 2004 108 CE e la Direttiva sulla bassa tensione 73 23 CEE Il telecomando e il ricevitore soddisfano i requisiti della direttiva R amp TTE 1995 5 CE Durante il montagg
24. on acqua mediante un tubo in gomma per eliminare fango ecc Accertarsi che non siano incastrati sassi rami ecc La centra lina di comando esente da manutenzione Il telecomando deve essere conservato in un luogo asciutto Ogni anno o prima dell inverno pulire il Mover come descrit o precedentemente asciugarlo e nebulizzare leggermente le guide delle unit di trasmissione con un lubrificante spray o un ubrificante idrorepellente similare Il lubrificante non deve arrivare ai rulli o ai pneumatici Avvicinare e allontanare le unit di trasmissione alcune volte in modo che il lubrificante possa raggiungere tutte le guide Non arrestare il caravan con i rulli di trasmissione avvicinati n caso di tempi di inattivit prolungati per evitare il suo com pleto esaurimento necessario staccare la batteria e ricaricar a di tanto in tanto Prima della messa in funzione caricare la batteria del caravan controllo e la relativa manutenzione del Mover possono essere eseguiti in maniera molto semplice da voi o dal vostro rivenditore ogni anno in occasione della revisione annuale della vostra roulotte In caso di dubbi rivolgersi al servizio di assistenza Truma v opuscolo centri di assistenza Truma o il sito www truma com Controlli Verificare regolarmente che il montaggio il cablaggio ed i collegamenti non siano danneggiati Le unit di trasmissio ne devono potersi muovere liberamente ed essere riportate automaticamen
25. p t si tmutat t az n anyanyelv n a helyi Truma gy rt t l vagy Truma szervizt l szerezheti be A PUE III gt Mover SE TE truma CD In Deutschland ist bei St rungen grunds tzlich das ND Truma Servicezentrum zu benachrichtigen in anderen L ndern stehen die jeweiligen Servicepartner zur Verf gung siehe Truma Serviceheft oder www truma com F r eine rasche Bearbeitung halten Sie bitte Ger tetyp und Fabriknummer siehe Typenschild bereit In Germany always notify the Truma Service Centre if problems are encountered in other countries the relevant service partners should be contacted see Truma Service Booklet or www truma com Having the equipment model and the serial number ready see type plate will speed up processing CF En Allemagne toujours appeler le centre de SAV Truma en cas de dysfonctionnement Dans les autres pays les partenaires de service apr s vente correspondants se tiennent disposition voir livret de service Truma ou www truma com Pour un traitement rapide de votre demande veuillez tenir pr ts le type d appareil et le num ro de fabrication voir plaque signal tique CD In Germania in caso di guasti occorre rivolgersi in linea di principio al centro di assistenza Truma negli altri paesi sono disponibili i rispettivi partner per l assistenza v opuscolo centri di assistenza Truma o il sito www truma com Affinch la richiesta possa essere elaborat
26. r rimuovere assolutamente dai pneumatici i sassi appuntiti 3 Rivalsa del diritto di garanzia L indirizzo del produttore il seguente Truma Ger tetechnik GmbH Co KG Wernher von Braun Straf e 12 85640 Putzbrunn In Germania in caso di guasti occorre rivolgersi in linea di principio al centro di assistenza Truma negli altri paesi sono disponibili i rispettivi partner per l assistenza v opuscolo cen tri di assistenza Truma o il sito www truma com reclami de vono essere descritti con precisione Inoltre occorre presenta re il documento di garanzia debitamente compilato o indicare il numero di serie e la data di acquisto della stufa Affinch il costruttore possa verificare se sussiste il diritto alla garanzia il consumatore finale dovr farsi carico a proprio ri schio del trasporto o della spedizione dell apparecchio presso il costruttore stesso In caso di recapito presso lo stabilimento la spedizione dovr avvenire come merce Se si presta garanzia lo stabilimento sosterr i costi di trasporto ovvero i costi di invio e della spedi zione di ritorno Se l evento di garanzia non si verifica la Casa trasmette al cliente una segnalazione specifica indicando i co sti di riparazione che la Casa non si assume in tal caso anche i costi di trasporto vanno a carico del cliente QD 37 Istruzioni di montaggio Prima dell inizio dei lavori leggere attentamente e seguire le istruzioni di montaggio Dura
27. resse Dealer s address Adresse du commergant Timbro del rivenditore Dealeradres Forhandleradresse Direcci n del comerciante Fabrik Nummer Serial number No de fabrication No di matricola Serie nummer Seriennummer N mero de f brica 49 0 89 4617 2142 49 0 89 4617 2159 info truma com www truma com
28. rollare che le batterie del telecomando siano in perfetto stato Verificare che la spina del caravan sia inserita nella presa di sicurezza Verificare che la batteria del caravan sia in perfetto stato e completamente carica Attenzione in caso di temperatura ambiente molto rigida le batterie possono subire un forte calo di potenza Verificare che il fusibile piatto da 20 A dei motori di avvi cinamento funzioni correttamente Se il fusibile guasto verificare l eventuale presenza di un cortocircuito sui cavi di collegamento dei motori di avvicinamento alla centralina di comando Eseguire un reset durata circa 10 secondi staccare la batteria per alcuni secondi oppure scollegare e ricollegare la spina di sicurezza Nel caso in cui non sia possibile eliminare il guasto rivolgersi al proprio rivenditore o al servizio di assistenza Truma v opu scolo centri di assistenza Truma o il sito www truma com Sintonizzazione della centralina di comando elettronica con il radiotelecomando Il telecomando e la centralina di comando sono sintoniz zati tra loro in fabbrica Dopo la sostituzione della centralina di comando o del teleco mando questi devono essere nuovamente sintonizzati in base alle seguenti istruzioni 1 Controllare il montaggio in base alle relative istruzioni e ac certarsi che i rulli di trasmissione non tocchino Controllare il corretto collegamento e lo stato della batteria e che nella cen
29. roteggere il radiotelecomando nei con fronti di utilizzi non autorizzati a questo proposito prestare attenzione soprattutto ai bambini Non trainare mai il caravan con i rulli di trasmissione inseriti poich ci potrebbe danneggiare i pneumatici il veicolo di traino e le unit di trasmissione Tutte le ruote e i pneumatici sulla roulotte devono essere delle stesse dimensioni e dello stesso tipo Per garantire il perfetto funzionamento del Mover la distan za tra pneumatici e rulli di trasmissione allontanati deve cor rispondere a 20 mm Tutti i pneumatici devono in base alle indicazioni del produttore avere la stessa pressione control lare regolarmente L usura dei pneumatici o il montaggio di pneumatici nuovi pu rendere necessaria un eventuale reim postazione della distanza rulli di trasmissione pneumatico ved Montaggio degli elementi di trasmissione Durante il sollevamento da terra Mover non deve essere utilizzato come punto di appoggio in quanto ci pu com portare il danneggiamento dell unit motrice Non riporre oggetti delicati quali macchine fotografiche Lettori DVD ecc nel vano in prossimit della centralina di comando o dei cavi del motore campi elettromagnetici potrebbero danneggiarli Al peso a vuoto del veicolo si aggiunge il peso del Mover comportando una diminuzione del carico utile del veicolo stesso Dopo aver eseguito la manovra estrarre la spina d
30. scopo utilizzare i tubi di protezione in dotazione per impedire eventuali danneggia menti dei cavi motori di trazione si muovono durante il funziona mento Per compensare questo movimento fissare i ca vi sciolti in questa zona lasciando un po di gioco per evitare che i cavi si tendano Non posare alcun cavo sulla centralina di comando Fissare i cavi mediante i morsetti e le viti in dotazione sul telaio o sulla sottoscocca Chiudere il foro nel pianale del veicolo con sigillante plastico per carrozzerie Schema di collegamento con luci di stop tradizionali Motori di trazione Motori di Contatto all asse avvicinamento di sicurezza N Motori di Y trazione Fusibile devanti Batteria l Vista jme l Montaggio dall alto V Presa di Sicurezza N Montaggio Fusibile Motori di Motori di 1 dietro trazione trazione all asse i Motori di Contatto avvicinamento di sicurezza Batteria i i H Vista UR dall alto I VIL IHE y r Lg Pin6 A B Presa di sicurezza Collegamento dei motori di trazione Tagliare a misura i cavi del motore di trazione che dista mag giormente dalla centralina di comando Tagliare il cavo del motore di trazione pi vicino alla stessa lunghezza cavi dei due motori di trazione devono avere la stessa lunghez
31. sono possibili diverse posizioni Posare i cavi allentati mediante il pressacavo k e serrare saldamente con 2 viti per lamiera Il cavo pu essere fatto pas sare come si desidera in base alla situazione di montaggio in una delle tre cavit del portapresa Fissare la presa di sicurezza sulla copertura del timone in plasti ca del caravan con 4 viti dadi e rondelle a Rondella 4 3 e j 4 x Dado M 4 4 x Sul telaio non devono essere praticati fori In alternativa la presa di sicu rezza puo essere fissata con le due fascette per tubi flessibili con filettatura a vite senza fine Portare il filo collegato al pin 6 con la striscia rossa fino alla centralina di comando eventualmente accorciarlo crim pare le linguette piatte e collegarle in base allo schema di collegamento Portare il filo nero collegato al pin 3 fino alla centralina di co mando eventualmente accorciarlo crimpare l occhiello tondo e avvitare il collegamento del polo negativo alla batteria in base allo schema di collegamento Il collegamento alla centralina di comando deve essere effettuato nella sequenza dado occhiello tondo colle gamento batteria polo negativo dado occhiello tondo cavo pin 3 dado Controllare di nuovo che tutti i cavi siano collegati corretta mente che siano fissati con i morsetti in dotazione e che non sia possibile un loro sfregamento 2D Collegamento della presa di sicurezza con luci di s
32. te nella posizione di riposo sicura durante l allontanamento In caso contrario verificare che le unit di trasmissione non siano sporche o corrose in corrispondenza delle guide e se necessario pulirle Allentare tutte le parti mobili secondo la necessit lubrificarle o nebulizzarle con un lubrificante spray p es WD40 per assicurare la comple tezza e la regolarit del Movimento In seguito alla revisione annuale verificare che tutti i motori reagiscano regolarmente agli impulsi dei tasti del telecomando Il Mover deve essere controllato almeno ogni 2 anni da un tecnico qualificato che verificher la presenza di ruggine il fissaggio saldo dei componenti nonch il buono stato di tutte le parti importanti per la sicurezza Allontanamento di sicurezza Se la batteria del caravan scarica al punto tale che l allonta namento elettrico non funziona pi oppure presente un di fetto possibile effettuare anche un allontanamento manuale Sull estremit posteriore del mo tore di avvicinamento rimuovere il coperchio di plastica m facen do leva con un cacciavite Inse rire la chiave a tubo SW 7 in dotazione nel bullone a testa esagonale e allontanare l unit di trasmissione ruotandola in senso antiorario Ripetere la procedura sul lato opposto Dopo avere caricato la batteria possibile avvicinare di nuovo elettricamente i rulli Eliminazione dei guasti Cont
33. top a LED Il presente collegamento deve essere utilizzato se tutte le luci di stop sono luci a LED Con due luci di stop con venzionali e una terza luce di stop a LED il collegamento vie ne eseguito come descritto in Collegamento della presa di sicurezza con luci di stop tradizionali Presa di sicurezza a 7 poli Collegare il pin 3 della spina del caravan al polo negativo della batteria Collegare il pin 3 della spina di sicurezza con un conduttore del cavo a due fili alla centralina Presa di sicurezza a 13 poli Collegare il pin della batteria 11 della spina del caravan al polo negativo Collegare il pin 11 della spina di sicurezza con un condutto re del cavo a due fili alla centralina Se il collegamento tramite il pin 11 non possibile ad es pin mancante utilizzare in alternativa il pin 3 Accertarsi di non collegare a conduzione elettrica i fili di massa pin 11 e pin 3 dal lato del rimorchio Schema di collegamento con luci di stop a LED A iii UA TER Omm cour oris mi f Fusibile Motori di Motori di i trazione trazione Motori di Contatto Batteria I avvicinamento di sicurezza AN 4 3 e i i 10 j M 22d a CEEE O Presa di O sicurezza YH OP 7 polig Spina del e 2 o caravan o o 3 Controllo funzionale Controllare che la batteria sia completamente carica per il funzio
34. tte le funzioni in base alle istruzioni per l uso Inserire il freno a mano del caravan Per poter disattivare il te lecomando e il Mover allontanare i rulli di trasmissione e spo stare l interruttore a scorrimento del telecomando in posizione Off O Controllare di nuovo la distanza presente tra i rulli di trasmissione e i pneumatici Se necessario regolarla La distanza tra i rulli di trasmissione allontanati e i pneumatici pari a 20 mm Avvertenza L installatore o il proprietario del veicolo devono applicare l adesivo giallo con le avvertenze fornito insieme all apparec chio in una posizione del veicolo ben visibile per tutti gli utiliz zatori per es sulla porta del guardaroba Gli adesivi mancanti possono essere richiesti a Truma Dati tecnici Mover SE TE Tensione d esercizio 12 V a corrente continua Corrente assorbita in media ca 20 A max 120A Corrente di riposo assorbita lt 15 mA Frequenza telecomando classe 1 frequenza 868 MHz Velocit ca 16 cm al secondo a seconda del peso e della pendenza Peso ca 33 kg Fusibile motori di avvicinamento Fusibile piatto da 20 A Campo d impiego Mover SE caravan monoasse con peso complessivo fino a 1800 kg Campo d impiego Mover TE caravan a due assi con un peso complessivo fino a 2250 kg CE II produttore si riserva la facolt di apportare modifiche tecniche Dichiarazione di conformit 1 Ragione sociale del produttore Truma Ger tetec
35. vracorrente sovratemperatura disattivare e riattivare il telecomando circa 2 volte al secondo 2 Hz Se necessario in caso di sovratemperatura attendere la fase di raffreddamento Sostituzione della batteria nel telecomando Si prega di utilizzare esclusivamente microbatterie a prova di esaurimento LR 03 AAA AM 4 MN 2400 1 5 V In caso d impiego di batterie nuove prestare attenzione alla polarit Una batteria scarica usata pu dare origine a perdite e dan neggiare il telecomando Rimuovere la batteria se non si ha intenzione di utilizzare il telecomando per un periodo di tempo prolungato Nessuna rivendicazione in garanzia per i danni causati da batterie scadute Prima di rottamare un telecomando difettoso rimuovere asso lutamente le batterie e smaltirle correttamente Manovra del caravan Prima dell uso di Mover osservare le Indicazioni di sicurezza In caso di caravan sganciato inserire il freno a mano Estrarre la spina a 13 poli dal veicolo e inserirla nella presa di sicurezza presente sul caravan Per motivi di sicurezza il Mover pu essere azionato soltanto se la spina a 13 poli del caravan inserita nella presa di sicurezza In caso di guasto di entrambe le luci di stop del caravan il circuito elettrico della presa di sicurezza non chiuso In questo caso impossibile far funzionare il Mover OD 35 Attivare il telecomando il LED verde lampeggia in combina zione con il se
36. za per garantire una prestazione di marcia uniforme del Mover La parte eccedente del cavo deve essere posata senza cappio nelle linee a serpentina Crimpare le linguette piatte in dotazione ai cavi del motore di trazione Sbloccare il pannello della morsettiera della centrali na di comando mediante pressione e collegare i cavi in base allo schema di collegamento rosso polo positivo nero polo negativo Assicurarsi che il collegamento venga effettuato con la massima cura Collegamento dei motori di avvicinamento Sui cavi a due fili di collegamento dei motori il collegamento positivo r contrassegnato da una linea longitudinale rossa sull isolamento del cavo Contrassegnare i cavi dei motori A B e posarli fino alla cen tralina eventualmente accorciare i cavi alla stessa lunghezza Far scorrere l isolamento delle linguette piatte sui cavi ad es nero per il motore A e trasparente per il motore B Crimpare le linguette piatte inserire l isolamento delle linguet te piatte e collegarle secondo lo schema dei collegamenti Collegamento della batteria Portare i cavi di collegamento della batteria 10 mm fino alla centralina di comando e fissarli in modo sicuro utilizzando le viti e i morsetti forniti cavi di collegamento della batteria non devono essere allungati Devono essere fatti passare separatamente rispetto ai cavi del motore e non devono essere posati sulla centralina di comando Posare i cavi di colle
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