Istruzioni per l`uso - Bockwoldt GmbH & Co. KG
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1. Nei motori a partire da 1kW di potenza si ricorre al metodo di determinazione delle singole perdite Le perdite aggiuntive vengono determinate sulla base delle perdite residue L incertezza della misura anche per ques to procedimento classificata come bassa La targa dati dei motori a risparmio energetico contiene l indicazione del rendimento e della classe di rendimento secondo la normativa EN 60034 30 Istruzioni per l uso 4 BOCKWOLDT Istruzioni per l uso BOCKWOLDT Operating Instructions GETRIEBEMOTORENWERK 4 Tipo di protezione Il tipo di protezione dei motori specificato sulla loro targhetta attrezzature supplementari collegate al motore si possono differenziare dal motore per il tipo di protezione nell installazione dei motori occorre tenerne conto Nell installazione di motori all aperto tipo di protezione gt IP 44 occorre fare attenzione che i motori siano pro tetti contro le influenze atmosferiche rimanere bloccati dal ghiaccio per effetto della caduta diretta di pioggia neve e ghiaccio 5 Forma di costruzione La forma di costruzione dei motori specificata sulla targhetta Un impiego in una forma di costruzione diversa consentito solo con l autorizzazione da parte del costruttore ed eventualmente modifica secondo le sue pre scrizioni L utilizzatore deve evitare soprattutto nei tipi di costruzione con albero verticale la caduta di corpi estranei nell interno del copriventola 6 Trasporto e2. THTAZZTV J J 4 Nuovo Nell estremit dell albero rivolta verso l alto l utente deve impedire la penetrazione di liquidi lungo l albero stesso Durante la messa in funzione e o il funzionamento di prova senza gli elementi di azionamento assicu rare la chiavetta per evitare che venga scagliata fuori La messa in funzione e o il funzionamento di prova severamente vietato se la chiavetta non assicurata Istruzioni per l uso 5 BOCKWOLDT Istruzioni per l uso BOCKWOLDT Operating Instructions GETRIEBEMOTORENWERK Quando si monta l elemento di trasmissione come innesto pignone oppure puleggia occorre utilizzare dei dispos itivi di montaggio oppure occorre scaldare la parte da applicare Per il montaggio le estremit dell albero sono dotate di fori filettati in conformit alla norma DIN 332 parte 2 Il montaggio a colpi di elementi di trasmissione sull albero non consentito in quanto l albero i cuscinetti ed altre parti del motore possono subire dei danni Tutti gli elementi da montare sull estremita dell albero vanno equilibrati dinamicamente con accuratezza in con formit al sistema di equilibratura di motore chiavetta di adattamento a molla intera oppure a met rotori dei motori sono equilibrati con mezza chiavetta di adattamento a molla motori vanno possibilmente installati in modo che siano senza vibrazioni Nel caso di motori in versione con poche vibrazioni occorre attenersi a istruzioni parti colar
3. E consigliabile sottoporre ad un control lo gli anelli collettori immediatamente dopo la messa in funzione da 2 a 3 volte circa ogni 50 ore di funzionamento Successivamente necessaria una manutenzione regolare ad intervalli che dipendono dalle condizioni di funzione Sulla superficie degli anelli collettori deve formarsi una patina Questa si forma in generale dopo una durata di funzionamento compresa tra 100 e 500 ore Se sulla superficie degli anelli collettori si formano dei solchi pronunci ati oppure delle tracce di combustione occorre pulirli oppure in caso di necessit tornirli esternamente La forma zione di solchi leggeri non costituisce un motivo per una lavorazione di ritocco Occorre controllare la pressione delle spazzole di carbone Essa deve ammontare a 18 5 fino a 24 kPa Quando si sostituiscono le spazzole occor re utilizzare sempre la stessa marca di spazzole Nuove spazzole di carbone devono essere smerigliate Nel caso di portazpazzole a tasca occorre fare attenzione che non si verifichi nessun bloccaggio delle spazzole di carbone per via della sporcizia Le spazzole di carbone sono sottoposte ad un usura naturale L asportazione di materiale pu ammontare da 3 fino a 5 mm per 1 000 ore di funzionamento 16 Scarico dell acqua di condensa In luoghi di utilizzo nei quali si deve prendere in considerazione la formazione di rugiada e quindi la formazione di condensa all interno del motore occorre scaricare ad inte
4. il rotore concordare ulteriori Rotore non rotondo albero inflesso d misure con il costruttore Allineare il gruppo macchina controllare l accoppiamento Allineamento difettoso Squilibrio della macchina collegata Equilibrare la macchina collegata Colpi dalla macchina collegata Controllare la macchina collegata KEE ET EI TEE Controllare l ingranaggio della trasmissione 9 9 99 e rimetterlo a posto Risonanza con la fondazione Dopo consultazione irrigidire la fondazione Determinare la causa eliminarla ed allineare Cambiamento nella fondazione i di nuovo la macchina troppo grasso nel cuscinetto rimuovere il grasso in eccesso Temperatura refrigerante maggiore di 40 C Rilubrificare il cuscinetto con grasso idoneo L anello elastico di arresto o l anello Sostituire l anello elastico di arresto oppure l anello gamma strisciano gamma rispettare la distanza di montaggio prescritta Lubrificazione insufficiente Lubrificare come prescritto Il cuscinetto corroso Sostituire il cuscinetto Il gioco del cuscinetto troppo piccolo Impiegare cuscinetto con gruppo aria maggiore Il gioco del cuscinetto troppo grande Impiegare un cuscinetto con gruppo aria minore Tracce di smerigliatura nella traiettoria Sostituire il cuscinetto Scanalature fisse Sostituire il cuscinetto a Modificare il supporto secondo le norme del Cilindro a rulli cilindrici sottocaricato PP costruttore L accoppiamento preme o tira Allinear
5. installazione pu comportare danni materiali e di conseguenza mettere a repentaglio l incolumit delle persone Pertanto non ci assumiamo responsabilit di alcun tipo per eventuali perdite danni o spese risultanti da o in relazione ad una scor retta installazione un azionamento improprio o utilizzo e manutenzione errati del prodotto E nostro preciso inten to migliorare costantemente i nostri prodotti Pertanto ci riserviamo il diritto di apportare senza preavviso modi fiche al prodotto ai dati tecnici o alle istruzioni per il montaggio l uso e la manutenzione Modelli dati tecnici ed illustrazioni sono sempre vincolanti soltanto previa conferma scritta dello stabilimento di fornitura 2 Descrizione motori sono conformi alle normative IEC 34 1 EN 60034 1 e ad alte norme europee vigenti in materia Una fornitura conforme a norme particolari per esempio norme di classificazione norme per la protezione contro le esplosioni sar possibile Per i seguenti motori modificati valgono istruzioni supplementari separate Q Motori per rulliere O Motori in versione protetta dalle esplosioni Por quanto riguarda la globalit della fornitura valgono i dati sulla relativa conferma del contratto 3 Rendimento Il rendimento viene determinato in base alle prescrizioni della norma EN 60034 2 1 Per motori con meno di 1kW di potenza si effettua la misurazione diretta L incertezza della misura di questo procedimento classificata come bassa
6. pi di tre anni dalla loro consegna da parte del costruttore occorre in ogni caso sostituire il grasso dei cuscinetti Nel caso di motori con cuscinetti coperti oppure a tenuta i cuscinetti vanno sostituiti con cuscinetti nuovi dello stesso tipo dopo una durata di immagazzinamento di quattro anni 10 Collegamento del motore Il collegamento deve essere eseguito da un esperto nel rispetto delle disposizioni di sicurezza A vigenti AI di fuori della Germania devono essere applicate le normative vigenti nei rispettivi paesi d utilizzo Le indicazioni riportate sulla targhetta devono essere assolutamente rispettate Nell effettuare il collegamento dei motori occorre in particolare controllare che gli allacciamenti nella cassetta terminale siano correttamente eseguiti dadi e le viti di raccordo devono essere ben stretti ma non forzati Prima di procedere all allacciamento delle linee di alimentazione di rete occorre eventualmente registrare anche i collegamenti preesistenti del motore Le coppie minime de fermo per le viti della piastra dei morsetti vanno rilevate dalla seguente tabella Corrente nominale Filettatura di collegamento Coppia di serraggio A Nm 11 Messa in funzione Si attira di nuovo l attenzione sull osservanza scrupolosa delle avvertenze per la sicurezza Tutti i lavori vanno fatti solo quando il motore senza tensione L installazione deve svolgersi osservando scrupolosamente le norme vigenti e va fatta da per
7. BOCKWOLDT GETRIEBEMOTORENWERK P Italiano I Istruzioni per l uso Operating Instructions O Motori asincroni trifase Edizione 05 2011 powered by Sehmsdorfer Str 43 53 Bockwoldt 23843 Bad Oldesloe GmbH amp Co KG Telefono Fax E mail Internet 49 4531 89060 49 4531 8906199 info bockwoldt de www bockwoldt de Istruzioni per l uso BOCKWOLDT Operating Instructions GETRIEBEMOTORENWERK Fe EE 4 ME DeSclizione er 4 Rendimento crac 4 4 Tipo di protezione asiesasviisdcsncciuncznncsncscocanussnassconsadenddasestnnsnensdsesndsxoositusuinestbbsisnassnddamsncdsneianssdei4adiecessoeineustevseer 5 Forma di costruzione ea 5 6 Trasporto ed immagazzinamento E 5 7 Smontaggio del bloccaggio per il trasporto rrrrrrerne eee e crei eran eee eee einer iii 5 8 Installazione e montaggio rrrrrrer eresie eee eee eee eee eee eee ieri eine 5 H Prova isolamento e cambio del grasso dei cuscinetti rsrrerrereee eee ieri iaia einen 6 MA Collegamento DR TE 7 11 Messa in funzione rrrrrne irene eee eee eee eee eee eee iii ieri 7 EE MANUTENZIONE iii 8 13 Cuscinetti e lubrificazione ssssssssssssssssssssssssenssnssnssssssceensenssnssssesossousessossonescesouscsseuseteossousseensensenessens 9 14 immagazzinamento prolungato rrsrrrne ere eee eee ere rien 10 15 Sistema di contatti Striscianti EE 10 16 Scarico dell acqu
8. a di condensa vixvicrereenzize rin eirinneanianeza sini ca ran rianaienni zia niazioria annie zizi zizi 10 Wii TE 10 18 Dispositivi supplementari EE 11 19 Garanzia riparazione parti di ricambio arrrrie cenci eiae eee eee einen eee eee eee cin ci eine iii ciano 11 20 Compatibilit elettromagnetica errrrerie rari eee iaeinei einen iii rire ia iaia iii iii ununa enn 11 AS BIEN E ET E 11 22 Collegamenti della piastra dei morsetti ssrssrrarise eee ei eiazinz ene sie nin eee cin eiezinzine vinci eine cin zinea 12 2 EGLI 13 24 Struttura rg 14 GJ Eliminazione di guasti EE 15 Istruzioni per l uso 3 BOCKWOLDT Istruzioni per l uso BOCKWOLDT Operating Instructions GETRIEBEMOTORENWERK 1 Generalit Per evitare danni ai motori ed alle apparecchiature da azionare occorre osservare le disposizioni delle istruzio ni per l uso e la manutenzione In particolare per evitare pericoli vanno rispettate scrupolosamente le avverten ze per la sicurezza che sono allegate separatamente Per maggior chiarezza le istruzioni d uso e manutenzione non possono contenere ogni singola informazione per i vari settori di impiego e campi di applicazioni con esigenze particolari Sar l utilizzatore a prendere le pre cauzioni necessarie durante il montaggio 1 2 Personale qualificato Le operazioni di montaggio messa in funzione ed uso dei motori possono essere eseguite soltanto d
9. a person ale specializzato che in virt della propria formazione ed esperienza specifica e degli insegnamenti ricevuti disponga di sufficienti conoscenze in merito a direttive di sicurezza A normeantinfortunistiche direttive e regole generalmente riconosciute della tecnica ad esempio direttive VDE norme Il personale specializzato deve essere in grado di valutare i lavori della cui esecuzione stato incaricato e di riconoscere ed evitare possibili pericoli Il personale specializzato deve altres essere autorizzato dalla perso na responsabile della sicurezza dell impianto all esecuzione dei necessari lavori ed attivit 1 3 Utilizzo previsto Il motore in oggetto pu essere destinato solo all utilizzo previsto ed indicato dal produttore nel catalogo e nella relativa documentazione tecnica Qualsiasi utilizzo diverso o che esuli da quanto specificato pertanto consid erato improprio L utilizzo corretto comporta anche il rispetto di tutta la relativa documentazione Non con sentito apportare modifiche o trasformazioni al motore Prodotti e componenti di provenienza esterna da utiliz zarsi con il motore devono essere consigliati e o autorizzati dal produttore 1 4 Esclusione della responsabilit Il rispetto delle presenti istruzioni e le condizioni e metodologie di installazione azionamento utilizzo e manuten zione del motore elettrico non possono essere controllati dal produttore Un esecuzione scorretta dell
10. ccolto nella camera per grasso posta nel coperchio del cusci netto esterno Questo grasso usato deve essere tolto dopo circa cinque procedure di rilubrificazione ad esem pio nell ambito di lavori di revisione Istruzioni per l uso 9 BOCKWOLDT Istruzioni per l uso BOCKWOLDT Operating Instructions GETRIEBEMOTORENWERK Gli interventi di manutenzione ad eccezione delle lubrificazioni successive possono essere effettuati soltanto a macchina spenta Occorre accertarsi che la macchina sia in condizioni di sicurezza onde impedirne la riaccensione e chesu di essa sia apposto un cartello di segnalazione al riguardo Devono inoltre essere osservate le direttive di sicurezza e le norme antinfortunistiche dei rispettivi produttori durante l utilizzo di oli lubrificanti e detergenti componenti adiacenti sotto tensione devono essere coperti A Occorre altresi assicurare che i circuiti ausiliari ad esempio la scaldiglia anticondensa non siano sotto tensione Nella versione con foro per lo scarico dell acqua di condensa occorre spalmare sulla vite di scarico sul tappo di chiusura un adeguato mezzo di tenuta 14 Immagazzinamento prolungato oltre 12 mesi L immagazzinamento a lungo termine deve avvenire in assenza di scosse vibrazioni in ambienti chiusi ed asciutti in un campo di temperature compreso fra 20 C e 40 C ad una atmosfera priva di gas aggressivi vapori polveri e sali motori andrebbero trasportati ed immagazzi
11. d immagazzinamento Se possibile i motori dovrebbero venire immagazzinati solo in locali chiusi ed asciutti L immagazzinamento in posti all aperto con tettoia consentito solo per breve tempo ed in tal caso occorre proteggerli contro tutti gli influssi ambientali nocivi Vanno anche protetti contro danni di origine meccanica motori non devono venire n trasportati n immagazzinati appogiati sul copriventola Per il trasporto vanno utilizzati i golfari anelli di sospensione dei motori mediante mezzi di bloccaggio adatti golfari gli anelli di sospensione sono previsti solo tolte per sollevare i motori senza ulteriori parti montate come piastre base ingranaggi ecc Se dopo il montag gio le viti ad anello vengono i fori filettati dovranno essere chiusi come richiesto dal tipo di protezione In caso di immagazzinamento prolungato al fine di evitare danni ai cuscinetti durante l inattivit occorre prevedere un ambiente il pi possibile esente da vibrazioni In caso di immagazzinamento protratto per periodi superiori a 12 mesi prima della messa in funzione occorre effettuare un controllo delle condizioni del grasso 7 Smontaggio del bloccaggio per il trasporto Nel caso di motori con bloccaggio di sicurezza per il trasporto cuscinetti a rulli occorre allentare la vite a testa esagonale che serve a fissare il bloccaggio per il trasporto e rimuoverla con il bloccaggio per il trasporto Occor re quindi avvitare la vite del coperchio dei c
12. durre il sovraccarico Interruzione di una fase nella linea di ali Controllare l interruttore a la linea mentazione di alimentazione e Interruzione di una fase nella linea di Controllare l interruttore e la linea alimentazione dopo l accensione di alimentazione Tensione di rete troppo bassa frequenza Controlla e cond oni dlirete troppo alta e Tensione di rete troppo alta frequenza trop Controllare e condi ioni di rele po bassa ALR ADS Avvolgimento statore collegato in modo Controllare il collegamento errato dell avvolgimento Controllare l avvolgimento e la oe e Corto circuito tra spire resistenza di isolamento Riparazioni presso la ditta Bockwoldt Controllare l avvolgimento e la o e Corto circuito tra fasi resistenza di isolamento Riparazioni presso la ditta Bockwoldt Interruzione nella gabbia in corto circuito Riparazioni presso la ditta Bockwoldt Istruzioni per l uso 15 BOCKWOLDT Istruzioni per l uso BOCKWOLDT Operating Instructions GETRIEBEMOTORENWERK 25 Eliminazione di guasti 25 2 Disturbi meccanici Istruzioni per l uso Rumore di limatura Forte riscaldamento Forti vibrazioni Riscaldamento cuscinetti eccessivo Rumori dei cuscinetti Possibile causa del disturbo Misura di rimedio Parti rotanti strisciano determinare la causa regolare le parti Strozzamento alimentazione aria Controllare i percorsi dell aria Rotore squilibrato Smontare il rotore equilibrarlo Smontare
13. e di nuovo la macchina La tensione della cinghia eccessiva Regolare la tensione della cinghia secondo le norme Controllare il foro del cuscinetto consultare il Cuscinetto inclinato o deformato fabbricante 16 BOCKWOLDT BOCKWOLDT xc GETRIEBEMOTORENWERK EC Declaration of Conformity as per Low Voltage Directive 2006 95 EG as per EMV Directive 2004 108 EG Product AC threephase asynchronous electric motors surface cooled with squirrel cage rotors in frame sizes 56K up to 280S AC single phase electric motors surface cooled with squirrel cage rotors in frame sizes 63K up to 100L DC electric motors surface cooled from UN gt 75 V where applicable in connection with gear boxes of series CB BC SF S 2S 2K and R Manufacturer BOCKWOLDT GmbH amp Co KG Getriebemotorenwerk 23840 Bad Oldesloe The manufacturer herewith declares that the a m partly completed machines in their supplied executions comply with all constitutional regulations of the Low Voltage Directive 2006 95 EG and the EMV Directive 2004 108 EG Installation by trained personnel only Please follow the safety indications in the operating instructions Applied harmonized norms DIN EN 60034 1 Rotating electric machines Rating and operating performance DIN EN 60034 5 Rotating electric machines Protection classes IP code DIN EN 60034 6 Rotating electric machines Type of cooling IC code DIN EN 60034 9 Rotating electric machines Noise limit
14. esercizio Entro 6 Mesi 6 mesi Controllo delle vie d aria e A seconda del della superficie del motore grado di sporco presente sul posto Aggiunta lubrificante optional Vedi targhetta tipo e lubrificazione _ m Ispezione principale Circa 10 000 ore di servizio Una volta all anno Scarico acqua di condensa A seconda delle condizioni climatiche 13 Cuscinetti e lubrificazione cuscinetti volventi dei motori nella versione normale vengono ingrassati in fabbrica o nel caso di cuscinetti coperti da parte del costruttore con grasso per cuscinetti volventi conforme alla norma DIN 51825 La qualit di grasso consente nel caso di una usura normale e in condizioni ambientali normali una funzione del motore di circa 10 000 ore di funzionamento per la versione bipolare e di circa 20 000 ore di funzionamento per la versione a pi volventi poli senza il cambio del grasso dei cuscinetti a rotolamento se non si conviene diversamen te Tuttavia lo stato riempimento di grasso dovrebbe essere controllato di tanto in tanto gi prima di questa sca denza Indipendentemente dalle ore di servizio nel caso dei cuscinetti a lubrificazione permanente a causa della riduzione del potere lubrificante del grasso occorre effettuare un cambio dei cuscinetti e o del grasso dopo circa 3 anni Il numero di ore di funzionamento effettivo vale solo nel funzionamento al numero di giri nominale In caso di funzionamento nel convertitore per il maggiore riscaldament
15. i E compito dell utilizzatore provvedere dopo la conclusione del montaggio alla protezione delle parti mobili e realizzare la sicurezza del funzionamento Nel caso di accoppiamento diretto con la macchina azionata occorre allineare con precisione particolare Gli assi di entrambe le macchine devono essere allineati L altezza assiale va resa uguale mediante gli spessori corrispond enti Le trasmissioni a cinghia sollecitano il motore con forze radiali relativamente grandi Nel dimensionamento delle trasmissioni a cinghia oltre alle norme ed ai programmi di calcolo del costruttore delle cinghie occorre fare attenzione a non superare la forza radiale causata dalla trazione e dal precarico della cinghia e consentita dalle nostre specifiche all estremit dell albero del motore Soprattutto nel montaggio occorre regolare il precarico della cinghia esattamente secondo le specifiche del costruttore della cinghia stessa fori filettati dei tipi di flangia riportati nella tabella sono solitamente fori passanti forma costruttiva IMB14 IMB34 AI fine di evitare danneggiamenti alla testa avvolgitrice dell avvolgimento motore sar necessario osservare le profondit massime di avvitamento consentite come indicato nella seguente tabella Tipo di flangia Tipo di flangia vecchio Profondit d avvitamento EN 50347 DIN 42948 mm FT65 8 5 mmo oa S H Se si impiega un motore di forma costruttiva IMB34 senza connessioni di flangie l utilizzatore do
16. l coperchio della scatola morsettiera sia pulita e saldamente incollata e che tutte le superfici di tenuta per assicurare il tipo di protezione siano in ottimo stato Prima di accendere il motore occorre controllare che tutte le norme di sicurezza siano rispettate che la mac china sia montata ed orientata in modo regolare che tutte le parti da fissare e tutti i collegamenti verso massa siano fissati saldamente che i dispositivi ausiliari e supplementari siano in grado di funzionare e collegati in modo regolamentare e che la chiavetta di adattamento a molla di una seconda estremit dell albero even tualmente presente sia assicurata contro la proiezione per forza centrifuga Se possibile il motore va acceso senza carico Se funziona silenziosamente e senza rumori anomali si carica il motore con la macchina operatrice Nella messa in funzione raccomandabile osservare gli assorbimenti di corrente quando il motore caricato dalla sua macchina operatrice in modo da riconoscere immediatamente possibili sovraccarichi e asimmetrie dal lato rete Nell accensione l avviatore deve sempre trovarsi in posizione di avvio Nel caso di motori ad anelli occorre fare attenzione al funzionamento ineccepibile delle spazzole Per principio esse dovrebbero essere esenti da scintil le In caso di dotazioni quali trasduttori freni ecc valgono le istruzioni per l uso e la manutenzione fornite dai rispettivi produttori 12 Manutenzione Si fanno presen
17. ma delle connessioni allegato Una prova della continuit del circuito del sensore PTC a resistenza con coefficiente di temperatura positivo con spia di prova generatore magnetoelettrico ecc severamente vietata in quanto questo ha come conse guenza l immediata distruzione del sensore Nel caso in cui una misurazione della resistenza PTC si rendesse eventualmente necessaria a circa 20 C del circuito del sensore la tensione di misura non deve superare i 2 5 V in continua Si raccomanda la misurazione con il ponte di Wheatstone con una tensione di alimentazione da 4 5 V in continua La resistenza a freddo del circuito del sensore non deve superare gli 810 Ohm una misur azione della resistenza a caldo non necessaria modo che dopo che la protezione termica dell avvolgimento scattata con conseguente raffreddamento h Nel caso di motori con protezione termica dell avvolgimento occorre prendere delle precauzioni in del motore non possano sorgere pericoli a causa di una riaccensione automatica accidentale 18 2 Scaldiglia anticondensa La tensione di ingresso indicata sulla targa del motore Per il relativo allacciamento sono presenti nella cassetta di collegamento principale o in scatole di connessione secondarie appositi morsetti ausiliari per circuiti ausiliari In questo caso l allacciamento deve essere eseguito secondo lo schema delle connessioni allegato La scaldiglia anticondensa pu essere accesa solo dopo avere spent
18. nati preferibilmente nell imballaggio originale Non consentito immagazzinare e trasportare il prodotto appoggiato sulla calotta di protezione del ventilatore Le superfici metalli che non protette quali ad esempio le estremit degli alberi e la flangia devono essere dotate oltre che della protezione provvisoria anticorrosione di fabbrica anche di una protezione anticorrosione a lungo termine In caso di formazione di condensa sui motori alle condizioni ambientali esistenti occorre adottare misure protettive contro l umidit In questi casi necessario un imballaggio speciale con pellicola saldata ermeticamente o imbal laggio con pellicola di plastica con materiali che assorbono l umidit Nelle cassette terminali dei motori devono essere inserite buste di materiale in grado di assorbire l umidit Per il trasporto devono essere utilizzati i golfari gli anelli di sospensione dei motori con adeguati mezzi di bloccag gio golfari gli anelli di sospensione sono utilizzabili soltanto per il sollevamento dei motori senza ulteriori compo nenti installati quali piastre di base trasmissioni ecc motori dotati di supporto rinforzato vengono forniti con una protezione per il trasporto La protezione per il trasporto all estremit dell albero deve essere rimossa soltanto al momento del montaggio del motore e prima dell accensione 15 Sistema di contatti striscianti Il sistema di contatti striscianti va sottoposto ad un osservazione continua
19. non costituisce un intervento ai sensi delle disposizioni sulla garanzia Essa non esonera quindi la fabbrica dagli obblighi di garanzia convenuti 20 Compatibilit elettromagnetica La conformit dei motori come componente non indipendente con le norme della compatibilit elettromagnetica stata controllata L utilizzatore ha la responsabilit di assicurare che mediante provvedimenti adatti gli ap parecchi e rispettivamente gli impianti nel loro complesso siano conformi alle norme esistenti sulla compatibil it elettromagnetica 21 Eliminazione di guasti L eliminazione di disturbi di carattere generale di tipo meccanico ed elettrico si pu eseguire seguendo lo schema della sezione 25 Si fa presente espressamente ancora una volta l osservanza di tutte le avvertenze per la sicurezza nell eliminazione dei disturbi Istruzioni per l uso 11 BOCKWOLDT Istruzioni per l uso BOCKWOLDT Operating Instructions GETRIEBEMOTORENWERK 22 Collegamenti della piastra dei morsetti Per una macchina con sola una estremit d albero o con due estremit d albero di diverso spessore come sen so di rotazione vale quella direzione di rotazione del rotore che un osservatore ha modo di riscontrare os servando il lato frontale dell estremit d albero singola o dell estremit dell albero pi grande Ad ogni motore allegato uno schema delle connessioni vincolante in base al quale deve essere effet tuato l allacciamento L allacciament
20. o dei circuiti ausiliari deve essere effettuato in base allo schema delle connessioni supplementare ugualmente allegato Schemi di collegamento per motori trifase con rotore a gabbia Collegamento a stella Collegamento a triangolo L N Collegamento a triangolo stella Star connection Delta connection Star delta connection Schemi di collegamento per motori a doppia polarit Collegamento Dahlander due avvolgimenti separati Delta parallel star connection 2 separate windings basso numero di giri elevato numero di giri basso numero di giri elevato numero di giri low speed high speed low speed high speed Schema di collegamento per motori con protezione termica dell avvolgimento Motore Dispositivo di Motor scatto Tripping unit Istruzioni per l uso 12 BOCKWOLDT Istruzioni per l uso BOCKWOLDT Operating Instructions GETRIEBEMOTORENWERK 23 Smaltimento Per lo smaltimento delle macchine occorre rispettare le normative vigenti a livello nazionale Occorre inoltre assicurare lo smaltimento di oli e grassi nel rispetto del Regolamento Federale sugli Oli Esausti Essi non possono essere contaminati con solventi detergenti a freddo e residui di vernice Prima del riutilizzo occorre separare le singole sostanze principali componenti sono la ghisa grigia carcassa acciaio albero lamiera statore e rotore piccoli componenti alluminio rotore rame avvolgimenti e materiali plastici materiali isolanti quali ad esempio
21. o del motore occorre ridurre i tempi di lubrificazione indicati del 25 circa Se lavorando con il convertitore di frequenza il motore supera la velocit nominale dei giri al minuto la frequenza della lubrificazione complementare si riduce approssimativamente in maniera inversamente proporzionale all aumento dei suddetti giri Il primo ingrassaggio dei cuscinetti si effettua dopo che questi sono stati puliti accuratamente con un solvente adatto Va usato lo stesso tipo di grasso Come sostituto consentito utilizzare solo le qualit sostitutive nomi nate dal costruttore del motore Occorre fare attenzione che lo spazio libero del cuscinetto pu essere riempito di grasso solo fino a circa 2 3 Un riempimento totale di grasso del sistema di supporti e dei cappelli dei cusci netti d luogo ad un aumento della temperatura del cuscinetto e quindi ad un aumento dell usura Nei cuscinetti con ingrassatore opzionale a partire dalle dimensioni 160 l ingrassaggio va eseguito sul raccor do di lubrificazione mentre il motore acceso ed in modo corrispondente alla quantit di grasso indicata per il rispettivo motore Grandezza Versione bipolare 160 bis 280 2 000 h Le quantit di grasso necessarie per la rilubrificazione vanno desunte dalla tabella riportata qui di seguito necessaria nella prima rilubrificazione circa la doppia quantit in quanto i tubi di lubrificazione sono ancora vuoti Il grasso vecchio gi consumato viene ra
22. o il motore Non pu essere accesa durante il funziona mento del motore 18 3 Unit di ventilazione forzata L unit di ventilazione forzata assicura durante il funzionamento del motore principale la sottrazione del calore di dissipazione Durante il funzionamento del motore principale il motore della ventilazione forzata deve essere acceso Una volta spento il motore principale occorre garantire un inerzia della ventilazione forzata dipendente dalla temperatura Nei motori dotati di unit di ventilazione forzata dipendente dal senso di rotazione occorre assolutamente rispettare il senso di rotazione vedi freccia indicatrice del senso di rotazione Si possono utiliz zare soltanto i gruppi di ventilazione forzata forniti dalla casa produttrice L unit di ventilazione forzata deve essere collegata secondo lo schema delle connessioni fornito in dotazione nella morsettiera 19 Garanzia riparazione parti di ricambio Per le riparazioni in garanzia responsabile il nostro stabilimento a meno che non sia stato espressamente con cordato diversamente In queste officine vengono eseguite in modo professionale anche tutte le altre riparazioni eventualmente necessarie Informazioni sull organizzazione del nostro servizio clienti si possono richiedere alla fabbrica Le parti di ricambio sono contenute nella sezione 24 di queste istruzioni per l uso e la manutenzione Una competente manutenzione come richiesta nella sezione Manutenzione
23. poliammide polipropilene ecc componenti elettronici quali circuiti stampati convertitori trasduttori ecc sono trattati separatamente Istruzioni per l uso 13 BOCKWOLDT Istruzioni per l uso Operating Instructions 24 Struttura dei motori 201 21 201 202 203 204 205 206 207 BOCKWOLDT GETRIEBEMOTORENWERK 207 Sono possibili differenze a seconda di dimensioni e versione Chiavetta 208 Cuscinetto volvente Scudo cuscinetto A 209 Cuscinetto volvente Scudo cuscinetto B 211 Chiavetta Rotore compl 212 Vite di fissaggio a dentato con albero motore 214 Vite di fissaggio b liscio con albero motore 215 Morsettiera compl Alloggiamento compl 227 Anello di arresto Ventilatore 228 Anello di arresto Convogliatore del ventilatore 241 Disco di compensazione Anello di tenuta radiale dell albero 14 BOCKWOLDT Istruzioni per l uso 214 Istruzioni per l uso BOCKWOLDT Operating Instructions GETRIEBEMOTORENWERK 25 Eliminazione di guasti 25 1 Disturbi elettrici Il motore non si porta a regime il motore si porta a regime con difficolt rumore di ronzio nell avviamento rumore di ronzio durante il funzionamento ronzio a frequenza doppia di quella di scorrimento forte riscaldamento nel funzionamento a vuoto riscaldamento eccessivo alla potenza di dimensionamento forte riscaldamento di singoli tratti dell avvolgimento Possibile causa del disturbo Misure di rimedio Sovraccarico Ri
24. rvalli di tempo regolari l acqua di condensa raccolta at traverso l apertura dello scarico dell acqua di condensa nel punto pi basso dello scudo del cuscinetto e l apertura dovr essere chiusa di nuovo 17 Pulizia Per non compromettere l efficacia dell aria di raffreddamento occorre sottoporre regolarmente tutte le parti della macchina ad una pulizia Di solito basta soffiare via con aria compressa esente da aria ed olio Vanno tenute pulite soprattutto le aperture per la ventilazione e gli spazi tra le alette La polvere di carbone depositata per effetto dell abrasione naturale all interno della macchina oppure negli spazi tra gli anelli collettori va rimossa regolarmen te Si consiglia di includere i motori elettrici nelle revisioni regolari della macchina operatrice Istruzioni per l uso 10 BOCKWOLDT Istruzioni per l uso BOCKWOLDT Operating Instructions GETRIEBEMOTORENWERK 18 Dispositivi supplementari motori possono essere equipaggiati con dispositivi supplementari optional 18 1 Protezione termica salvamotore Per il monitoraggio della temperatura media degli avvolgimenti statorici si possono installare nel motore dei termorivelatori conduttori a freddo KTY TS o PT100 Per il relativo allacciamento sono presenti nella casset ta di collegamento principale o in scatole di connessione secondarie appositi morsetti ausiliari per circuiti au siliari In questo caso l allacciamento deve essere eseguito secondo lo sche
25. s DIN EN 60034 30 Rotating electric machines Classification of efficiency classes IE code DIN EN 60204 1 Machine safety Elektric equipment DIN EN 61000 6 2 Electromagnetic compatibility EMV Interference resistance DIN EN 61000 6 4 Electromagnetic compatibility EMV Emitted interference Authorized for documentation Mr Lindemann Sehmsdorfer StraBe 43 53 23843 Bad Oldesloe Germany The mentioned product is destined for assembly into a machine The setting in operation is not allowed until full conformity with the regulation 2006 42 EC has been proven for the end product Label CE Bad Oldesloe 02 05 2011 d U LA j G P Dipl Kfm Dipl Ing C M Bockwoldt General Manager This declaration may only be distributed completely and unchanged It is invalid without a signature Fbl 7 2 7 Rev no 0 edition of 02 05 2011 BOCKWOLDT GmbH amp Co KG Postfach Sehmsdorfer Str 43 53 Tel 04531 8906 0 GETRIEBEMOTORENWERK 23840 Bad Oldesloe 23843 Bad Oldesloe Fax 04531 8906199 www bockwoldt de e mail info bockwoldt de Gesch ftsf hrer Dipl Kfm Dipl Ing Carl Michael Bockwoldt
26. senso di rotazione del motore per evitare eventuali danni alla macchina operatrice stessa Quando le linee di alimentazione vengono allacciate con la sequenza di fase L1 L2 L3 a U V W si determina la rotazione de strorsa guardando l estremit dell albero lato comando DE In caso di scambio di due collegamenti si deter mina la rotazione sinistrorsa ad esempio L1 L2 L3 a V U W Nelle macchine per un solo senso di rotazione il senso di rotazione prescritto contrassegnato da una freccia direzionale apposta sulla macchina Istruzioni per l uso BOCKWOLDT Istruzioni per l uso BOCKWOLDT Operating Instructions GETRIEBEMOTORENWERK Coppie di serraggio per viti di scudi dei cuscinetti e copri cuscinetto Coppia di serraggio Coppia di serraggio Ghisa grigia acciaio Alluminio Nm Nm Diametro filetto Prima di chiudere la scatola morsettiera assolutamente necessario controllare che l allacciamento sia stato eseguito in conformit allo schema di collegamento tutti i collegamenti della scatola morsettiera siano fissati correttamente tutti i valori minimi delle distanze di scarica siano stati rispettati Maggiore di 8 mm fino a 500 V maggiore di 10 mm fino a 750 V maggiori di 14 mm fino a 1000 V l interno della scatola morsettiera sia pulito e senza corpi estranei passaggi di cavi non utilizzati siano chiusi e le viti di chiusura dotate di guarnizioni siano ben avvitate a guarnizione di tenuta ne
27. sonale specializzato competente Prima di tutto occorre confrontare le specifiche della rete tensione e frequenza con le specifiche sulla targhet ta delle prestazioni del motore Le dimensioni del cavo di collegamento vanno adattate alle correnti nominali del motore La descrizione dei punti di collegamento del motore conforme alla norma EN 60034 8 VDE 0530 parte 8 Nel punto 19 di queste istruzioni sono stampati i pi frequenti schemi elettrici per motori trifasi nella versione base conformemente ai quali si esegue il collegamento Per altre versioni vengono forniti schemi elettrici particolari incollati sul coperchio della scatola morsettiera oppure sono allegati nella scatola morsetti era Per il collegamento di dispositivi ausiliari e di protezione per esempio scaldiglie pu essere prevista una scatola morsettiera supplementare per la quale valgono le stesse norme come per la morsettiera principale motori vanno messi in funzione con una protezione contro le sovracorrenti regolata in modo corrispondente ai dati nominali del motore 1 05 Inom Altrimenti in caso di danni agli avvolgimenti non vi esiste nessun diritto di garanzia Prima della prima accensione si raccomanda di controllare le resistenze di isolamento tra avvolgimento e la massa e tra le fasi v sezione 9 Dopo un lungo immagazzinamento assolutamente necessario misurare la resistenza di isolamento Prima di collegare la macchina operatrice occorre controllare il
28. ti ancora una volta le avvertenze per la sicurezza soprattutto sulle operazioni di scollegamento sulla sicurezza contro la riaccensione controllare l assenza di tensione di tutte le parti collegate con un genera tore di tensione Quando si separa il motore dalla rete per dei lavori di manutenzione occorre fare attenzione soprattutto che anche eventuali circuiti ausiliari per esempio scaldiglie ventilatori esterni freni vengano separati dalla rete Se nel corso di lavori di manutenzione risulta necessario smontare il motore occorre rimuovere sugli spallamenti di centraggio la massa sigillante presente nel montaggio occorre ripristinare la tenuta con una massa sigillante adatta per motori dei dischi di tenuta in rame gi presenti vanno riapplicati in ogni caso Istruzioni per l uso 8 BOCKWOLDT Istruzioni per l uso BOCKWOLDT Operating Instructions GETRIEBEMOTORENWERK Manutenzione ispezioni e revisioni accurate e periodiche sono necessarie per individuare ed eliminare tempes tivamente eventuali guasti prima che essi possano causare danni conseguenti Dal momento che le condizioni di esercizio non sono definibili in modo esatto si possono indicare solo termini generali presupponendo un funzionamento pesi da guasti Le tempistiche indicate devono sempre essere adattate alle condizioni locali sporco carico ecc Cosa occorre fare Intervallo di tempo frequenza Termini Ispezione iniziale iniziale Dopo circa 500 ore di
29. uscinetti imballata in un sacchetto dentro la scatola morsettiera sul coperchio Se la versione del motore lo prevede al sacchetto allegata una rondella elastica che prima di avvitare la vite del coperchio del cuscinetto va infilata su quest ultima Una volta smontata la protezione di trasporto occorre impedire mediante adeguate misure eventuali micromo vimenti del rotore pericolo di danni causati dalla prolungata inattivit 8 Installazione e montaggio Dato che nel funzionamento di motori elettrici nel rispetto conformit dei regolamenti sulla loro super ficie potrebbero presentarsi temperature di oltre 100 C quando i motori sono installati in zone acces sibili non devono essere toccati Non consentito nemmeno che delle parti sensibili alla temperatura vengano fissate oppure appoggiate su di essi d 4 Nei modelli IM B14 ed IM B34 occorre fare attenzione a non superare le Es profondita di avvitamento massime indicate nella tabella di seguito riportata Y pericolo di danneggiamento dell avvolgimento E i Ee Yj 8 Tenere libere le bocchette di aerazione e rispettare le distanze minime per Ui non compromettere il flusso dell aria di raffreddamento Occorre provvedere Y che il fluido di raffreddamento riscaldato soffiato via non venga aspirato di Y JWW WW
30. vr intervenire adeguatamente sui fori passanti al fine di garantire il grado di protezione 9 Prova isolamento e cambio del grasso dei cuscinetti Nella prima messa in funzione e soprattutto dopo un immagazzinamento prolungato occorre misurare la re sistenza di isolamento dell avvolgimento rispetto alla massa e tra le fasi La prova va eseguita con tensione nominale ma almeno con una tensione di 500 V Durante ed immediatamente dopo la misurazione sui morsetti si presentano delle tensioni pericolose non toccare morsetti per nessun motivo osservare scrupolosamente le istruzioni per l uso dello strumento per la misurazione dell isolamento A seconda della tensione nominale Uy ad una temperatura di avvolgimento di 25 C occorre rispettare i se guenti valori minimi Potenza nominale Py Resistenza di isolamento riferita alla tensione nominale KW KQ V 1 lt Py lt 10 6 3 Se si finisce al di sotto dei valori minimi l avvolgimento va seccato in modo opportuno fino a quando la re sistenza di isolamento corrisponde al valore richiesto Istruzioni per l uso 6 BOCKWOLDT Istruzioni per l uso BOCKWOLDT Operating Instructions GETRIEBEMOTORENWERK Dopo un lungo immagazzinamento prima di mettere in funzione occorre controllare visivamente il grasso dei cus cinetti e se si presentano degli indurimenti oppure altre irregolarit occorre sostituirlo Se i motori vengono messi in servizio per la prima volta solo dopo
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