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Manuale dell`utente ASTAT XL

1. mo 22 40 6 T 79 4 BE 53 33 4 mo 34 29 O 54 4 8 57 58 O PAAR 64 O 08877 B Impostazioni dei parametri e Parametro 7A Funzione rel A e Selezionare Contattore di Rete assegna la funzione di Contattore di rete all Uscita rel A impostazione predefinita 58 e 10 2 Installazione con contattore di bypass L ASTAT XL installato con contattore di bypass qualificato AC1 Il contattore di bypass controllato dall uscita Run Marcia dell ASTAT XL che per impostazione predefinita assegnata all uscita Rel B terminali 21 22 24 Manuale dell utente ASTAT XL Esempi di applicazione NN 3 1 Alimentazione trifase 2 Terminglimotoe i EB A Dipendente dal modello 4 Ingressi di controllo remoto 6 5 ngresso termistore motore Uscite rel F1 SS ID 312 F gt o el L2B 2 71 4 T2 9 G Contattore di bypass esterno KY KY ky i Fusibili a semiconduttore F gt sl n opzionali af 13 14 Uscitarel A E 1 22 24 Uscita rel B 33 34 Uscita rel C 13 1 1 1 2 4 K F 21 OD o A5 14 5 d A6 21 S O 40 22 d ga z 41 24 m 53 aal KI O C
2. T2B T3B 2 T 4 T2 6 3 5 7 5 Modelli senza bypass da QLxxX360D a QLxxX1K6D Da QLxxX360D a QLxxX1K6D sono fabbricati con terminali di bypass dedicati sulle barre di distribuzione in ingresso terminali di bypass sono L1B L2B L3B Nei modelli senza bypass QLxxX360D QLxxX1K6D possibile disporre le barre di distribuzione per ingressi e uscite in alto o in basso secondo necessit Tutte le unit sono realizzate con ingressi in alto uscite in basso NOTA E Per i modelli da QLxxX360D a QLxxX1K6D conformi UL necessario il montaggio con Ingressi in alto Uscite in basso o con Uscite in alto Ingressi in basso Per ulteriori informazioni fare riferimento a Installazione conforme alle norme UL a pagina 14 1 L1 98 12 5 3 LiB 12 L3B 1 11 3 12 5 3 2 14 4 T2 em LIB 128 L3B e Pl 5 am 4 T2 6 73 P Us Eis St et 5 SR E D D a e N N Es eo H HHH x z ERE a Ter m Ly 2 T1 4 T2 6 T3 2 1 4 T2 em LIB L2B L3B LIB L2B L3B 1 L1 8 12 5 3 1 1 3 L2 5 3 20 e 5 8 Manuale dell utente ASTAT XL Installazione Schemi Modelli con bypass interno Mode
3. QLxxX620D A070URD33XXX1000 A070URD33XXX1000 QLxxX650D A070URD33XXX1000 QlxxB700D 781000 AO7OURD33Xxx0900 QLxxX790D AO70URD33XXX1400 QLxxB820D 1200000 A070URD33xxX1100 QlxxB920D 2530000 AO7OURD33Xxx1250 QLxxX930D QLxxB1KOD AO7OURD33XXX1400 QLxxX1K2D AOSSURDS3X4M2250 QLxxX1K4D AOSSURD33XXX2250 __ QoeXiKeD 1250000 TTT XXX fusibile a coltello Consultare catalogo Ferraz per informazioni dettagliate 77 Appendice 1 Tabelle per scelta dei Manuale dell utente ASTAT XL fusibili 135 Fusibili Ferraz Mersen Tipo europeo PSC 690 SCR1 t A2s Tensione di Tensione di Tensione di alimentazione alimentazione alimentazione lt 440 VAC lt 575 VAC lt 690 VAC 1150 6 9URD30D11A0050 6 9URD30D11A0050 6 9URD30D11A0050 8000 6 9URD30D11A0125 6 9URD30D11A0125 6 9URD30D11A0125 10500 6 9URD30D11A0125 6 9URD30D11A0125 6 9URD30D11A0125 15000 6 9URD30D11A0125 6 9URD30D11A0125 6 9URD30D11A0125 15000 6 9URD30D11A0160 6 9URD30D11A0160 6 9URD30D11A0160 51200 6 9URD30D11A0200 6 9URD30D11A0200 6 9URD30D11A0200 80000 6 9URD30D11A0200 6 9URD30D11A0200 6 9URD30D11A0200 125000 6 9URD30D11A0315 6 9URD30D11A0315 6 9URD30D11A0315 125000 6 9URD30D11A0315 6 9URD30D11A0315 6 9URD30D11A0315 320000 6 9URD30D11A0315 6 9URD30D11A0315 6 9URD30D11A0315 320000 6 9URD31D11A0450 6 9URD31D11A0450 6 9URD31D11A0450 320000 6 9
4. 55 Cal OJOJOO II Sg o WN LD eiis N a OJOJOO 9199 e jJojlN LxxB820 1200 L 42kA_ 1200 Class L A070URD33XXX1000 42 kA LxxB920D 920 65kA 1200 L 85 kA 1200 Class L A070URD33XKX1400 Per 3 cicli LxxB1KOD 1000 65 96 1200 1 85kA 1200 Class L A070URD33XXX1400 CO N OI Oo 80 Appendice 1 Tabelle per scelta dei Manuale dell utente ASTAT XL fusibili Valori nominali di cortocircuito Corrente di guasto Corrente di guasto standard 600 V a dispon elevata Valore Val nom max del Fusibile Fusibile di corto fusibile Ferraz Mersen Ferraz Mersen Circuito A omol classe fusibili a 3 cicli t classe fusibile J L o RK5 semiconduttore R C fusibile AJT300 A070URD30XXX0450 AJT400 RK5 500 4070URD33XXX0630 AJT450 RK5 500 4070URD33XXX0700 AJT450 A070URD33XXX0700 LxxX620D A4BQ800 A070URD33XXX1000 Ee AGBQB00 AOTOURD33xXX1000 ut LxxX790D A4BQ1200 ST LxxX930D A4BQ1200 A4BQ1600 A065URD33XXX1800 A4BQ2000 A055URD33XXX2250 A4BQ2500 AOSOURD33XXX2500 XXX a coltello Consultare catalogo Ferraz per informazioni dettagliate nominale Modello Potenza nominale O oJ ow o O O t modelli che presentano un valore nominale 3 cicli sono idonei all uso in un circuito con la corrente presunta specificata se protetti da qualsiasi fusibile omologato UL o i
5. Tempo Controllo adattivo per Arresto Nell arresto graduale con controllo adattivo l ASTAT XL controlla la corrente per arrestare il motore entro un tempo specificato utilizzando un profilo di decelerazione selezionato Il Controllo adattivo pu essere utile per prolungare il tempo di arresto di carichi a bassa inerzia NOTA Il Controllo adattivo non rallenta attivamente il motore e non lo arrester pi velocemente rispetto all arresto per inerzia Per abbreviare il tempo di arresto di carichi a inerzia elevata utilizzare il freno ATTENZIONE Il controllo adattativo di accelerazione controlla il profilo di velocit del motore entro i limiti di tempo programmati Questo metodo di controllo pu alzare il livello di corrente rispetto ai metodi tradizionali Per ciascuna applicazione c un particolare profilo di arresto in base alle caratteristiche del carico e del motore Il Controllo adattivo offre tre differenti profili di arresto Scegliere il profilo di controllo adattivo che meglio corrisponde ai requisiti dell applicazione 7 6 3 1 7 6 3 2 7 6 4 Manuale dell utente ASTAT XL Funzionamento Controllo adattivo Per utilizzare il Controllo adattivo in modo da controllare le prestazioni di arresto 1 Selezionare Controllo adattivo dal menu Modalit di arresto parametro 2H 2 Impostare il Tempo arresto desiderato parametro 21 3 Selezionare il Profilo di arresto adattivo richiesto parametro 2K 4 lt Profilo di
6. L avviatore statico non controlla correttamente il motore durante l avvio Il motore non raggiunge la velocit di regime Funzionamento irregolare del motore Manuale dell utente ASTAT XL Causa probabile Risoluzione dei problemi L avviatore statico potrebbe essere in attesa che trascorra il periodo di ritardo per il riavvio La durata del ritardo per il riavvio controllata dal parametro 5A Ritardo riavvio Il motore potrebbe essere troppo caldo per permettere un avvio Se parametro 4F Controllo temperatura del motore impostato su Verifica l avviatore statico permetter l avvio solo se in base ai suoi calcoli il motore dispone di una capacit termica sufficiente a completare con successo l avvio Attendere che il motore si raffreddi prima di tentare un altro avvio possibile disabilitare l avviatore tramite un ingresso programmabile Se il parametro 6D impostato su Disabilita avviatore statico e c un circuito aperto sull ingresso 53 55 l ASTAT XL non effettua l avvio Se non pi necessario disabilitare l avviatore chiudere il circuito sull ingresso NOTA Il parametro 6A Locale Remoto controlla quando abilitato il pulsante HAND AUTO Per effettuare nuovamente un avvio occorre rimuovere il segnale di avvio remoto a due fili e quindi applicarlo nuovamente L ingresso del termistore abilitato una volta che inserito un elemento di collegamento ed stata attivata la protezione dal cortocirc
7. 08719B Manuale dell utente ASTAT XL Installazione 2 Da QLxxB023D a QLxxB220D Lasciare 100 mm 3 94 pollici tra un avviatore statico e l altro Da QLxxB255D a QLxxB1KOD Lasciare 200 mm 7 88 pollici tra un avviatore statico e l altro QLxxX255D Lasciare 100 mm 3 94 pollici tra un avviatore statico e l altro Da QLxxX360D a QLxxX1K6D Lasciare 200 mm 7 88 pollici tra un avviatore statico e l altro Da QLxxB023D a QLxxB220D Lasciare 50 mm 1 97 pollici tra l avviatore statico e le superfici di altri oggetti Da QLxxB255D a QLxxB1KOD Lasciare 200 mm 7 88 pollici tra l avviatore statico e le superfici di altri oggetti QLxxX255D Lasciare 100 mm 3 94 pollici tra l avviatore statico e le superfici di altri oggetti Da QLxxX360D a QLxxX1K6D Lasciare 200 mm 7 88 pollici tra l avviatore statico e le superfici di altri oggetti Gli avviatori statici possono essere montati affiancati senza lasciare spazi intermedi ossia se montati senza moduli di comunicazione L avviatore statico pu essere montato orizzontalmente Declassare la corrente nominale dell avviatore statico del 1596 e 5 2 Manuale dell utente ASTAT XL Installazione Terminali di controllo fola sabeis odes ER 2 Tensione del controllo Dipendente dal modello A5 A6 Da 110 a 120 VAC A4
8. KM1 A1 H A2 03300 A 2 Seilcontattore ha un ingresso elettronico senza tensione bassa tensione corrente bassa l uscita rel dell avviatore statico pu essere cablata direttamente a tale ingresso per controllare il contattore Uscita rel dell avviatore statico Bobina del contattore KM1 A10 AI O LL 8 A11 A2 03301 Industrial Solutions GE is a first class global supplier of low and Medium voltage products including wiring devices residential and industrial electrical distribution components automation products enclosures and switchboards Demand for the company s products comes from wholesalers installers panel builders contractors OEMs and utilities worldwide www ge com ex industrialsolutions www ge com uk industrialsolutions Belgium GE Industrial Belgium Nieuwevaart 51 B 900D Gent Tel 432 09 265 21 11 China GE Industrial Solutions 4F Building 2 CTP No 1 Hua Tuo Rd Zhang J iang Hi Tech Park Shanghai 201203 Tel 86 21 3877 788 Finland GE Industrial Solutions Kuortaneenkatu 2 FI 00510 Helsinki Tel 358 0 10 394 3760 France GE Industrial Solutions Paris Nord 2 13 rue de la Perdix F 95958 Roissy CDG C dex Tel 33 0 800 912 816 Germany GE Industrial Solutions Robert Bosch Str 2a D 50354 Hurth Efferen Tel 49 0 2233 9719 0 Hungary GE Hungary Kft Vaci ut 81 83 H 1139 budapest Tel
9. Manuale dell utente ASTAT XL Menu programmazione 68 Comunicazione remota Opzioni Disabilita il controllo in RMT Abilita il controllo in RMT Impostazione predefinita Descrizione Seleziona se l avviatore accetta i comandi di avvio e arresto dalla rete di comunicazione seriale quando in modalit di controllo remoto comandi Reset Ripristino Allarme forzato da comunicazione e Controllo locale remoto sono sempre attivati 6C Logica ripristino remoto Opzioni Normalmente chiuso Impostazione predefinita Normalmente aperto Descrizione Seleziona se l ingresso Reset Ripristino remoto terminali 58 57 dell ASTAT XL normalmente aperto o normalmente chiuso 6D Funzione ingresso A Opzioni Seleziona gruppo motore L ASTAT XL pu essere configurato con due Impostazione predefinita insiemi di dati motore separati Per utilizzare i dati del motore secondario parametro 6D deve essere impostato su Seleziona gruppo motore e 53 55 deve essere chiuso quando viene dato il comando Start Avviamento L ASTAT XL verifica all avvio quale insieme di dati motore utilizzare e utilizzer tali dati per l intero ciclo dall avvio all arresto Allarme ingresso NO L ingresso A pu essere utilizzato per mandare in allarme l avviatore statico Quando parametro 6D impostato su Allarme ingresso N O chiudendo il circuito su 53 55 verr generato un allarme nell avviatore statico Allarme ingresso NC Quan
10. spento quando l avviatore statico in modalit di controllo remoto Il pulsante STOP sulla tastiera sempre abilitato Il controllo tramite rete di comunicazione fieldbus sempre attivo in modalit di controllo locale e pu essere attivato o disattivato in modalit di controllo remoto parametro fieldbus Per il controllo tramite rete di comunicazione seriale necessario un modulo di comunicazione opzionale Utilizzo dell avviatore statico per il controllo del motore Per l avviamento graduale del motore premere il pulsante START sulla tastiera o attivare l ingresso di avvio remoto Il motore si avvia utilizzando la modalit di avvio selezionata nel parametro 2A Per arrestare il motore premere il pulsante STOP sulla tastiera o attivare l ingresso di arresto remoto Il motore si arresta utilizzando la modalit di arresto selezionata nel parametro 2H Per ripristinare un allarme sull avviatore statico premere il RESET sulla tastiera o attivare l ingresso di ripristino remoto Per arrestare il motore per inerzia indipendentemente dall impostazione del parametro 2H Modalit di arresto premere i pulsanti locali STOP e RESET contemporaneamente L avviatore statico riduce la potenza erogata al motore apre il contattore di rete e il motore si arresta per inerzia Metodi di avviamento graduale Gli avviatori statici offrono una variet di metodi per controllare l avvio del motore Ciascun metodo di avviamento graduale utilizza
11. 5 6 04479 D ATTENZIONE Quando l ASTAT XL si collega con configurazione Connessione a triangolo interno installare sempre un contattore di rete o un interruttore generale con bobina di sgancio 6 1 6 Installazione con connessione a triangolo interno con bypass esterno modelli senza bypass hanno terminali di bypass dedicati permettendo all ASTAT XL di continuare a fornire funzioni di protezione e monitoraggio anche quando il bypass costituito da un contattore di bypass esterno Il rel di bypass deve essere collegato ai terminali di bypass e controllato con un uscita programmabile configurata su Marcia consultare i parametri da 7A a 71 K1 Contattore di rete raccomandato K2 EE d Contattore di bypass esterno F1 Fusibili a semiconduttore opzionali si DEPAN v Da EF ae Ut 1 U2 4 BIL A 415 es LL mai M wes a ve Y WII W2 6 5 L3 n FE 9m aw Y o sO 2 24 08727 NOTA terminali di bypass su QLxxX255D sono T1B T2B T3B terminali di bypass su QLxxX360D QLxxX1K6D sono L1B L2B L3B Se necessario i fusibili possono essere installati sul lato di ingresso ATTENZIONE Quando l ASTAT XL si collega con configurazione Connessione a triangolo interno installare sempre un contattore di rete o un
12. 5E Ritardo allarme ingresso A Intervallo 0 00 4 00 minuti secondi Impostazione predefinita 0 secondi Descrizione Imposta un ritardo tra l attivazione dell ingresso e l allarme dell avviatore statico 5F Ritardo iniziale ingresso A Intervallo 00 00 30 00 minuti secondi Impostazione predefinita 0 secondi Descrizione Imposta un ritardo prima che si possa verificare un allarme in ingresso Il ritardo iniziale viene contato dal momento in cui ricevuto un segnale di avvio Lo stato dell ingresso ignorato sino a quando non trascorso il ritardo iniziale 5G Ritardo frequenza Intervallo 0 01 4 00 minuti secondi Impostazione predefinita 1 secondi Descrizione Ritarda la risposta dell ASTAT XL allo sbilanciamento di corrente evitando gli allarmi dovuti a fluttuazioni temporanee 8 4 6 6Ingressi 6A Locale Remoto 46 Opzioni LCL RMT sempre Il pulsante HAND AUTO sempre abilitato LCL RMT quando Off Il pulsante HAND AUTO attivo quando l awiatore spento Solo controllo locale Tutti gli ingressi remoti sono disabilitati Solo controllo remoto pulsanti di controllo locale START RESET HAND AUTO sono disabilitati Descrizione Seleziona quando il pulsante HAND AUTO pu essere utilizzato per passare da controllo locale a controllo remoto e attivare o disattivare i pulsanti di controllo locale e gli ingressi di controllo remoto Il pulsante STOP sulla tastiera sempre abilitato
13. Descrizione Impostare come richiesto 2H Modalit di arresto Opzioni Arresto per inerzia Impostazione predefinita Arresto soft TVR Controllo adattivo Freno Descrizione Seleziona la modalit di arresto Manuale dell utente ASTAT XL Menu programmazione 2 Tempo arresto Intervallo 0 00 4 00 minuti secondi Impostazione predefinita 0 secondi Descrizione Imposta il tempo per l arresto graduale del motore utilizzando la rampa di tensione temporizzata o il controllo adattivo Inoltre imposta il tempo complessivo di frenatura quando si utilizza il freno Se installato un contattore di rete il contattore deve rimanere chiuso fino al termine del tempo di arresto Utilizzare un uscita programmabile configurata su Run Marcia per controllare il Contattore di rete 2J Profilo di avviamento adattivo Opzioni Accelerazione anticipata Accelerazione costante Impostazione predefinita Accelerazione ritardata Descrizione Seleziona quale profilo sar utilizzato dall ASTAT XL per un avviamento graduale con controllo adattativo 2K Profilo di arresto adattivo Opzioni Decelerazione anticipata Decelerazione costante Impostazione predefinita Decelerazione ritardata Descrizione Seleziona quale profilo sar utilizzato dall ASTAT XL per un arresto graduale con controllo adattativo 2L Guadagno controllo adattivo Intervallo 196 20096 Impostazione predefinita 7596 Descrizione Regola le p
14. 320 12 6 278 10 9 23 50 7 LxxX360 LxxX380D 36 LxxX430 79 4 LxxX620D 689 522 430 320 301 LxxX650D 27 1 20 6 16 9 12 6 11 9 39 5 LxxX790D 87 1 LxxX930D 51 5 113 5 LxxX1K2D 860 727 574 500 362 128 5 283 3 LxxX1K4D 33 9 28 6 22 6 19 7 14 3 130 286 6 LxxXK1K6D 140 308 6 w Q 12 e 4 4 Manuale dell utente ASTAT XL Specifiche Specifiche Alimentazione Tensione di rete L1 L2 L5 We ae ala EN 200 VAC 525 VAC 10 380 VAC 600 VAC 10 in linea o con connessione a triangolo interno dia 380 VAC 690 VAC 10 solo con sistema di alimentazione con centro stella a terra Tensione del controllo A4 A5 A6 MNT 110 120 VAC o 220 240 VAC 1096 1596 600 mA II ia 24 VAC VDC 20 2 8A Erequenzqa di Fete WO da 45 Hz a 66 Hz Tensione di isolamento nominale rispetto a terra ttt 600 VAC Tensione nominale di tenuta all impulso 4 kV Denominazione variante Avviatore di motore a semiconduttore con bypass o continuo variante 1 Capacit di cortocircuito Coordinamento corn fusibilia semicorndUttOre Tipo 2 Coordmamento con fusibiliHIRG iii QLL Tipo 1 Da QLxxB023D a QLxxB220D Corrente presunt
15. 436 1 447 6050 Italy GE Industrial Solutions Centro Direzionale Colleoni Via Paracelso 16 Palazzo Andromeda B1 1 20864 Agrate Brianza MB Tel 39 039 637 3701 Netherlands GE Industrial Solutions Parallelweg 10 NI 7482 CA Haaksbergen Tel 431 0 53 573 03 03 Poland GE Power Controls Ul Odrowaza 15 03 310 Warszawa Tel 48 22 519 76 00 Ul Leszczy ska 6 43 300 Bielsko Biata Tel 48 33 828 62 33 Portugal GE Industrial Solutions Rua Camilo Castelo Branco 805 Apartado 2770 P 4401 601 Vila Nova de Gaia Tel 4351 22 374 60 00 GE imagination at work Russia GE Industrial Solutions 27 8 Electrozavodskaya street Moscow 107023 Tel 7 495 9371111 South Africa GE Industrial Solutions Unit 4 130 Gazelle Avenue Corporate Park Midrand 1685 PO Box 76672 Wendywood 2144 Tel 27 11 238 3000 Spain GE Industrial Solutions P I Clot del Tufau s n E 08295 Sant Vinceng de Castellet Tel 34 900 993 625 United Arab Emirates GE Industrial Solutions Injaz Building 3rd Floor Dubai INternet City PO Box 11549 Dubai Tel 4971 4 4546912 United Kingdom GE Industrial Solutions 2 The Arena Downshire Way Bracknell Berkshire RG12 1PU Tel 444 0 800 587 1239 United Stat GE Industrial Solutions 41 Woodford Avenue Plainville CT 06062 www geindustrial com Copyright GE Industrial Solutions 2015
16. temperatura motore kW motore kVA motore fattore di potenza motore 7 4 7 4 1 7 5 7 5 1 Manuale dell utente ASTAT XL Funzionamento Le informazioni pi recenti sono visualizzate sul bordo destro dello schermo dati pi vecchi non sono archiviati Per accedere ai grafici o per visualizzare un altro grafico premere GRAFICI anche possibile sospendere la visualizzazione del grafico per analizzare le prestazioni precedenti Per sospendere la visualizzazione di un grafico tenere premuto il pulsante GRAFICI per pi di 0 5 secondi Per riattivare la visualizzazione di un grafico premere GRAFICI nuovamente NOTA B L ASTAT XL non raccoglier dati mentre la funzione grafici sospesa Quando la funzione Grafici viene riattivata verr mostrato un piccolo spazio vuoto tra i vecchi dati e quelli nuovi Comandi Avviamento Arresto e Ripristino L avviatore statico pu essere controllato in tre modi e Utilizzando il pulsante sulla tastiera e Tramite ingressi remoti e Tramite un collegamento di comunicazione seriale Con il pulsante HAND AUTO si stabilisce se l ASTAT XL deve rispondere al controllo locale tramite la tastiera o al controllo remoto tramite ingressi remoti L ASTAT XL pu anche essere configurato per il solo controllo locale per il solo controllo remoto utilizzando il parametro 6A Locale Remoto l LED Hand locale sulla tastiera acceso quando l avviatore statico in modalit di controllo locale ed
17. 3 6 Lg NOTA contattori K2 e K3 devono essere interbloccati meccanicamente Manuale dell utente ASTAT XL Esempi di applicazione Impostazioni dei parametri e Parametro 6D Funzione ingresso A e Selezionare Seleziona gruppo motore assegna all ingresso A la selezione del gruppo motore e Impostare le caratteristiche delle prestazioni ad alta velocit utilizzando le impostazioni del motore primario e Impostare le caratteristiche delle prestazioni a bassa velocit utilizzando le impostazioni del motore secondario e Parametro 7D Funzione rel B e Selezionare Allarme assegna la funzione di allarme all uscita rel B NOTA Se l ASTAT XL va in allarme di frequenza di alimentazione parametro 16F Frequenza quando viene rimosso il segnale Start Avviamento ad alta velocit 7 modificare le impostazioni della protezione della frequenza 65 11 11 1 11 2 66 Manuale dell utente ASTAT XL Risoluzione dei problemi Risoluzione dei problemi Risposte alle protezioni Quando viene rilevata una condizione di protezione l ASTAT XL la scrive nel log eventi e pu anche andare in allarme o inviare una segnalazione La risposta stabilita dalle impostazioni Azione protezione gruppo parametri 16 Alcune risposte di protezione non pu essere modificate dall utente Questi allarmi in genere sono causati da eventi esterni ad esempio una perdita di fase o da un errore che si verificato nell avviatore
18. 6D Funzione ingresso A Selezionare Allarme ingresso NO Assegna all ingresso A la funzione Allarme ausiliario N O Parametro 6E Nome ingresso A e Selezionare un nome ad esempio Bassa pressione Assegna un nome all ingresso A Parametro 4E Allarme ingresso A e Impostare come richiesto Ad esempio Solo in marcia limita l Allarme ingresso solo a quando l avviatore statico nella condizione Marcia e Parametro 5E Ritardo allarme ingresso A e Impostare come richiesto Imposta un ritardo tra l attivazione dell ingresso e l allarme dell avviatore statico e Parametro 5F Ritardo iniziale ingresso A e Impostare su circa 120 secondi Limiti funzionamento operazione dell allarme ingresso a 120 secondi dopo il segnale di avvio In questo modo viene lasciato un tempo per l aumento di pressione nelle tubature prima che si attivi l ingresso Bassa pressione 61 10 5 62 Manuale dell utente ASTAT XL Esempi di applicazione Freno in corrente continua con sensore esterno di velocit zero Per carichi soggetti a variazione tra cicli di frenatura pu essere utile utilizzare un sensore di velocit zero esterno per l interfacciamento con il ASTAT XL per la disattivazione del freno Questo metodo di controllo assicura che la frenatura del ASTAT XL venga sempre disattivata quando il motore ha raggiunto lo stallo evitando cos un riscaldamento inutile del motore Lo schema seguente mostra come possibile utilizzare un sensore di vel
19. A6 Da 220 a 240 VAC A5 A6 24 Connettore DB9 per pannello di controllo remoto NOTA NOTA terminali di controllo utilizzano morsettiere a inserzione da 2 5 mm Staccare ciascuna morsettiera effettuare il cablaggio quindi reinserire la morsettiera g jw wi Ey 2 R E 53 55 Ingresso programmabile A 64 65 Ingresso termistore motore 40 41 Uscita analogica 55 41 Uscita 24 VDC Se non si utilizza un termistore non cortocircuitare i terminali 64 65 Il connettore DB9 sull avviatore statico deve essere usato solo per il collegamento a un pannello di controllo remoto 956 a questa porta vengono collegate altre apparecchiature possono verificarsi danni all avviatore statico oppure all apparecchiatura stessa 17 5 3 5 4 5 5 18 Manuale dell utente ASTAT XL Installazione Cablaggio segnali dei comandi L ASTAT XL ha tre ingressi fissi per il controllo remoto Questi ingressi devono essere controllati tramite contatti predisposti per bassa tensione e bassa corrente con doratura o simile Controllo a due fili fa E fi SEC Ts Controllo a tre fili 56 56 ali 56 A Start Avviamento a8 57 57 8 5 B Stp
20. L avviatore statico supporta un solo modulo di comunicazione per volta Protocolli disponibili Ethernet Profinet Modbus TCP Ethernet IP Profibus DeviceNet Modbus RTU e USB Pannello di controllo remoto RCP possibile installare una tastiera remota con l ASTAT XL La tastiera pu essere montata a una distanza massima di 3 metri dall avviatore a scopo di monitoraggio e controllo L avviatore pu essere controllato e programmato sia mediante la tastiera remota sia mediante la tastiera dell avviatore due display mostrano le stesse informazioni La tastiera remota consente inoltre di copiare le impostazioni dei parametri da un avviatore statico all altro Kit Salvadito Per la sicurezza personale pu essere richiesto l uso di salvadito salvadito sono inseriti sui terminali dell avviatore statico per impedire il contatto accidentale con i terminali sotto tensione salvadito forniscono una protezione IP20 se installati correttamente NOTA Per i modelli da QLxxB145D a QLxxB425D conformi UL sono necessari i salvadito Per ulteriori informazioni fare riferimento a Installazione conforme alle norme UL a pagina 14 NOTA salvadito possono essere utilizzati sui modelli di avviatore statico da QLxxB145D a QLxxB1K0D solo modelli con bypass interno Sono richiesti kit diversi a seconda dei modelli Software per PC Il software per PC GE ASTAT Setup Tool ed 3 fornisce monitoraggio programmazione e controllo per avviatori st
21. Profilo di avviamento con controllo adattativo Il profilo migliore dipende dai dati specifici di ciascuna applicazione Alcuni carichi come le pompe a immersione non devono essere utilizzati a bassa velocit Un profilo con accelerazione anticipato fa aumentare rapidamente la velocit quindi controller l accelerazione nel resto dell avvio NOTA Il Controllo adattivo controller il carico secondo il profilo programmato La corrente di avvio varier secondo il profilo di accelerazione selezionato e il tempo di avvio programmato Se si sostituisce un motore collegato a un ASTAT XL programmato per essere avviato o arrestato con Controllo adattivo o se l awiatore stato collaudato su un motore differente prima dell installazione effettiva sar necessario far apprendere all avviatore le caratteristiche del nuovo motore L ASTAT XL riacquisir automaticamente le caratteristiche del motore se parametro 1A FLC del motore o parametro 2L Guadagno controllo adattativo cambiato ATTENZIONE Il controllo adattativo di accelerazione controlla il profilo di velocit del motore entro i limiti di tempo programmati Questo metodo di controllo pu alzare il livello di corrente rispetto ai metodi tradizionali 7 5 3 3 Regolazione del controllo adattivo Se il motore non si avvia o non si arresta in modo scorrevole regolare il guadagno con controllo adattivo parametro 2L L impostazione del guadagno stabilisce il modo con cui l ASTAT XL reg
22. a modulazione di ampiezza PAM modificano la velocit cambiando efficacemente la frequenza dello statore utilizzando la configurazione degli avvolgimenti esterni Gli avviatori statici non sono adatti all utilizzo con questo tipo di motore a due velocit Quando l avviatore statico riceve un segnale di avvio ad alta velocit chiude il contattore ad alta velocit K1 e il contattore a stella K3 quindi controlla il motore secondo le impostazioni del motore primario Quando l avviatore statico riceve un segnale di avvio a bassa velocit chiude il contattore a bassa velocit K2 Di conseguenza si chiude l ingresso A e l ASTAT XL controlla il motore secondo le impostazioni del motore secondario K3 Be T4 P lo rO F1 K2 ATTO 1 L1 2 1 Be o 3 L2 4 T20 o P 1 9 5 L3 6 T3o m P di D A5 9 A6 53 Kt K2 K3 K10 7 21 Po i 3 K10 K3 54 22 Ki I S RR ME K K2 56 e e 57 Ki o Si 51 T 58 s a o 2 Oo K10 TE Kti o Rel avvio remoto bassa velocit it ZE 1 Tensione del controllo Dipendente dal modello 2 S1 Contatto Reset Ripristino Terminali motore Ingresso remoto avvio a bassa velocit 7 Ingresso remoto avvio a alta velocit 2
23. arresto con controllo adattivo parametro 2k 1 Decelerazione anticipata 2 Decelerazione costante 3 Decelerazione ritardata 4 Tempo di arresto parametro 21 100 90 80764 70 60 50 4096 30 20 1076 0 Velocit Tempo Arresto della pompa Le caratteristiche idrauliche dei sistemi di pompe sono molto differenti A causa di queste differenze il profilo ideale di decelerazione e il tempo di arresto saranno molto variabili da applicazione ad applicazione La tabella sottostante fornisce delle linee guida per scegliere i profili di decelerazione con controllo adattivo ma si consiglia di provare i tre profili per identificare quello pi adatto all applicazione Profilo di arresto adattivo Applicazione Decelerazione ritardata Impianti ad alta caduta dove anche una leggera diminuzione della velocit di in motore pompa ha come risultato una rapida transizione tra flusso avanti e flusso indietro Decelerazione costante Impianti da bassa a media caduta applicazioni con flusso elevato dove il fluido ha una quantit di moto elevata Decelerazione anticipata Impianti a pompa aperti dove il fluido deve rifluire attraverso la pompa senza che sia azionata in senso inverso primo arresto con controllo adattativo un normale arresto graduale In tal modo l ASTAT XL apprende le caratteristiche del motore collegato Questi dati del motore possono essere utilizzati dall ASTAT XL durante gli avvii successi
24. avvio con rampa di corrente impostare una corrente iniziale pari al limite di corrente 2D Tempo della rampa d avvio Intervallo 1 180 secondi Impostazione predefinita 10 secondi Descrizione Imposta il tempo di avvio totale per un avvio con controllo adattivo o il tempo di rampa per avvio con rampa di corrente dalla corrente iniziale al limite di corrente 2E Livello di kickstart Intervallo 10096 70096 FLC Impostazione predefinita 50096 Descrizione Imposta il livello della corrente di kickstart 2F Tempo di kickstart Intervallo 0 2000 millisecondi Impostazione predefinita 0000 ms Descrizione Imposta la durata dell avvio con kickstart Impostando 0 si disabilita l avvio con kickstart ATTENZIONE La funzione Kickstart sottopone l apparecchiatura meccanica a un livello di coppia pi elevato Accertarsi che il motore il carico e i giunti possano sostenere tale coppia in pi prima di utilizzare questa funzione 2G Tempo di avvio eccessivo Il tempo di avvio eccessivo l intervallo di tempo massimo con cui l ASTAT XL cerca di avviare il motore Se il motore non passa alla modalit di marcia entro il limite programmato l avviatore va in allarme Impostare per un periodo di tempo leggermente pi lungo di quello necessario per un avvio corretto normale Impostando 0 si disabilita la protezione Tempo di avvio eccessivo Intervallo 0 00 4 00 minuti secondi Impostazione predefinita 20 secondi
25. dei modelli potrebbero valere dei requisiti aggiuntivi Per ulteriori informazioni fare riferimento a Installazione conforme alle norme UL a pagina 14 Installazione conforme alle norme UL Questa sezione fornisce informazioni dettagliate sui requisiti aggiuntivi e le impostazioni di configurazione per gli avviatori statici ASTAT XL che devono essere conformi alle norme UL Fare riferimento anche a Scelta dei fusibili UL e valori nominali di cortocircuito a pagina 80 Modelli da QLxxB023D a QLxxB105D Nessun requisito aggiuntivo per questi modelli Modelli da QLxxB145D a QLxxB220D e Da utilizzare con il kit salvadito applicabile codice articolo 995 09452 00 e Utilizzare il kit terminale connettore a pressione raccomandato Per ulteriori informazioni fare riferimento a Parti terminale connettore a pagina 15 Modelli da QLxxB255D a QLxxB425D e Da utilizzare con il kit salvadito applicabile codice articolo 995 14791 00 e Utilizzare il kit terminale connettore a pressione raccomandato Per ulteriori informazioni fare riferimento a Parti terminale connettore a pagina 15 Modello QLxxX255D e Utilizzare il kit terminale connettore a pressione raccomandato Per ulteriori informazioni fare riferimento a Parti terminale connettore a pagina 15 Modelli da QLxxX360D a QLxxX1K6D e Configurare le barre di distribuzione per i terminali di linea carico alle estremit opposte dell avviatore statico ovvero Ingressi in alto Uscite in basso o Uscite in alto Ingressi in
26. di sicurezza Funzione STOP ARRESTO La funzione STOP ARRESTO non elimina le tensioni pericolose dall avviatore dal motore o da qualsiasi unit esterna opzionale Istruzioni di smaltimento Le attrezzature costituite da componenti elettrici non possono essere smaltite con i rifiuti domestici Devono essere raccolte a parte insieme ai rifiuti elettrici ed elettronici in conformit alle leggi locali vigenti e Manuale dell utente ASTAT XL Introduzione Introduzione Elenco funzioni Opzioni estese di avviamento e arresto e Controllo adattivo e Corrente costante e Rampa di corrente e Arresto graduale con rampa di tensione temporizzata e Freno Modelli per tutte le esigenze di collegamento e Da23Aa1600A nominali e Da200VAC a 525 VAC e Da380 VAC a 690 VAC e Opzioni con bypass interno e Connessione in linea o a triangolo interno rilevazione automatica Ingressi e uscite e Ingressi di controllo remoto 3 fissi 1 programmabile e Uscite rel 3 x programmabili Uscita analogica e Moduli di comunicazione Ethernet Profinet Modbus RTU e USB Modbus TCP Ethernet IP Profibus DeviceNet Display di facile lettura con feedback completo Messaggi in diverse lingue Varie schermate di stato e grafici delle prestazioni Registrazione degli eventi con annotazione della data e dell ora Contatori operativi numero di avvii ore di esercizio kWh Monitoraggio delle prestazioni corrente te
27. ha esito positivo e il motore si arresta per inerzia 2 Impostare il tempo di frenatura parametro 15H a circa un quarto del tempo di arresto programmato Imposta il tempo per la fase di freno totale 2 3 Regolare la coppia frenante parametro 15G in modo da ottenere le prestazioni di arresto desiderate Se il valore impostato troppo basso il motore non si arresta completamente e si arresta per inerzia alla fine del periodo di frenatura 100 DIE 1 Tempo di arresto parametro 21 2 Tempo di frenatura parametro 15H SN 3 Tempo di arresto per inerzia Velocit 25 Tempo ATTENZIONE Quando si utilizza il freno a corrente continua l alimentazione di rete deve essere collegata all avviatore statico terminali di ingresso L1 L2 L3 in sequenza di fase positiva e il parametro 4B Sequenza fasi deve essere impostato su Solo positiva NOTA Per carichi soggetti a variazione tra cicli di frenatura installare un sensore di velocit zero per assicurare che l avviatore statico termini la frenatura a corrente continua quando il motore si arresta In questo modo si evita un riscaldamento inutile del motore Per ulteriori informazioni sull uso dell ASTAT XL con un sensore di velocit esterno ad esempio per applicazioni con carico variabile durante il ciclo di frenatura fare riferimento a Freno in corrente continua con sensore esterno di velocit zero a pagina 62 Manuale dell utente ASTAT XL Funzionamento Fun
28. interruttore generale con bobina di sgancio 24 Manuale dell utente ASTAT XL Circuiti di potenza 6 1 7 Installazione con connessione a triangolo interno senza bypass K1 Contattore di rete raccomandato F1 Fusibili a semiconduttore 4 72 M opzionali 8 6 T3 1 L1 ET 8 12 E 5 L3 Fess EK EK EK p p Q 04483 D K1 ATTENZIONE Quando l ASTAT XL si collega con configurazione Connessione a triangolo interno installare sempre un contattore di rete o un interruttore generale con bobina di sgancio 6 2 Contattore di bypass Alcuni avviatori statici ASTAT XL hanno un bypass interno e non hanno bisogno di un contattore di bypass esterno Gli avviatori statici senza bypass possono essere installati con un contattore di bypass esterno Selezionare un contattore con potenza nominale AC1 maggiore o uguale alla corrente del motore a pieno carico nominale del motore collegato 6 3 Contattore di rete necessario installare un contattore di rete se l ASTAT XL collegato al motore con una connessione a triangolo interno l installazione opzionale per la connessione in linea Selezionare un contattore con potenza nominale AC3 maggiore o uguale alla corrente del motore a pieno carico nominale del motore collegato 6 4 Interruttore generale possibile utilizzare un interruttore generale con apertura a lancio di corrente invece di un contattore di rete per
29. istantanea 5E Ritardo allarme ingresso A DE Ritardo iniziale ingresso A Ingressi 6D Funzione ingresso A 6E Nome ingresso A Uscite a rel 7A Funzione rel A 7B Ritardo su On rele A 7C Ritardo su Off rel A 7D Funzione rel B 7E Ritardo su On rel B 7F Ritardo su Off rel B 7G Funzione rel C 7H Ritardo su On rel C 7 Ritardo su Off rele C 7J Warning corrente bassa 7K Warning corrente alta 7L Warning temperatura del motore Display 10A Lingua 10B Schermata utente In alto a sinistra 10C Schermata utente In alto a destra 10D Schermata utente In basso a sinistra 10E Schermata utente In basso a destra 10J Visualizzazione A o kW Menu programmazione Impostazione predefinita Dipendente dal modello Corrente costante 35096 35096 00 10 mm ss 00 20 mm ss Arresto per inerzia 00 00 mm ss Qualsiasi sequenza 20 FLC 400 FLC Sempre attivo 00 05 mm ss 00 00 mm ss 00 00 mm ss 00 00 mm ss Seleziona gruppo motore Allarme ingresso Contattore di Rete 00 00 mm ss 00 00 mm ss Marcia 00 00 mm ss 00 00 mm ss Allarme 00 00 mm ss 00 00 mm ss 50 FLC 100 FLC 80 FLC English Stato avviatore Non usato Ore di esercizio Non usato Corrente e 8 3 Menu Esteso Manuale dell utente ASTAT XL Menu programmazione Il menu Esteso d accesso a tutti i parametri programmabili dell ASTAT XL Dettagli motore 1A 1B 1C 1D LE FLC del motore Tempo a rotore bloccato Corrente nom
30. non operativo L avviatore va in allarme in caso di cortocircuito Lx Tx al primo quando viene selezionato tentativo di avvio dopo l applicazione dell alimentazione di comando PowerThrough non operativo se l alimentazione di comando viene disinserita e inserita tra un avvio e l altro Le impostazioni dei parametri Aver cura di salvare il valore premendo il pulsante ENTER dopo non possono essere archiviate aver regolato l impostazione di un parametro Se si preme EXIT la modifica non sar salvata Verificare che il blocco regolazione parametro 15B sia impostato su Lettura e scrittura Se il blocco regolazione impostato su Sola lettura possibile visualizzare le impostazioni ma non possibile modificarle Per modificare l impostazione del blocco regolazione necessario conoscere il codice di accesso La EEPROM pu essere guasta sulla tastiera Un guasto della EEPROM fa anche scattare l avviatore statico e la tastiera visualizzer sul display il messaggio Parametro fuori intervallo Rivolgersi al fornitore locale per avere assistenza La tastiera remota visualizza il La tastiera non riceve dati dalla scheda di controllo Controllare il messaggio in attesa di dati collegamento dei cavi e 12 12 1 12 2 12 3 12 4 Manuale dell utente ASTAT XL Accessori Accessori Moduli di comunicazione Gli awiatori statici ASTAT XL supportano la comunicazione in rete tramite moduli di comunicazione di facile installazione
31. relativi Nessuno L avviatore non riceve l alimentazione di rete su una o pi fasi quando viene dato il comando Start Avviamento Controllare che il contattore di rete si chiuda quando viene dato il comando Start Avviamento e che rimanga chiuso fino al termine di un arresto graduale Controllare i fusibili Se si testa l avviatore statico con un motore di piccola taglia questo deve assorbire almeno il 2 della relativa impostazione di FLC minima in ciascuna fase Parametri relativi Nessuno il nome scelto per un ingresso programmabile Consultare Allarme ingresso A Portata nulla il nome scelto per un ingresso programmabile Consultare Allarme ingresso A Manuale dell utente ASTAT XL Risoluzione dei problemi Display Possibile causa soluzione suggerita il nome scelto per un ingresso programmabile Consultare Allarme ingresso A il nome scelto per un ingresso programmabile Consultare Allarme ingresso A sbilanciamento Lo sbilanciamento di corrente pu essere provocato da problemi con il motore con l ambiente o con l installazione come ad esempio Uno sbilanciamento delle tensioni di rete in ingresso Un problema con gli avvolgimenti del motore Un carico leggero sul motore Una perdita di fase nei terminali di ingresso L1 L2 o L3 durante la modalit di marcia Un SCR con guasto a circuito aperto possibile diagnosticare in modo definitivo il guasto di un SCR solo sostituendolo con uno nuovo e controllando le
32. si attivato Rimuovere la condizione di allarme Parametri relativi 4E 5E 5F 6D 6E 16E Bassa tensione L ASTAT XL ha rilevato una diminuzione della tensione di controllo contiolle e Controllare l alimentazione comandi esterna terminali A4 A5 A6 e ripristinare l avviatore Se l alimentazione comandi esterna stabile e l alimentazione a 24 V sulla scheda di controllo di rete potrebbe essere difettosa a scheda del driver di bypass potrebbe essere difettosa solo modelli con bypass interno Rivolgersi al fornitore locale per avere assistenza Questa protezione non attiva in stato Pronto Parametri relativi 16M Batteria Si verificato un errore nel controllo dell orologio in tempo reale o la tensione orologio della batteria di riserva bassa Se il livello della batteria basso e l alimentazione spenta viene perduta l impostazione dell ora e della data L ASTAT XL continuer comunque a controllare correttamente l avviamento e l arresto del motore Programmare nuovamente data e ora La batteria non sostituibile Per cambiare la batteria deve essere sostituita l intera scheda di controllo Parametri relativi 16K Collegamento Dove 1 2 0 3 motore TX Il motore non collegato correttamente all avviatore statico per l uso con collegamento in linea o con connessione a triangolo interno Controllare uno per uno i collegamenti del motore all avviatore statico per verificare la continuit del circuito d
33. solo con la tensione di rete lt 600 VAC 35 8 1 36 Manuale dell utente ASTAT XL Menu programmazione Menu programmazione Il menu Programmazione permette di visualizzare e modificare i parametri programmabili che controllano il funzionamento dell ASTAT XL Per aprire il menu Programmazione premere il pulsante MENU ENTER mentre si visualizzano le schermate di stato o dei grafici Per navigare nel menu Programmazione e Perscorrere tra i gruppi di parametri premere il pulsante W Per aprire un sotto menu premere il pulsante ENTER Per visualizzare i parametri in un gruppo premere il pulsante ENTER Per tornare al livello precedente premere il pulsante EXIT Per chiudere il menu Programmazione premere ripetutamente il pulsante EXIT oppure premere il pulsante STATUS o GRAPHS Per modificare il valore di un parametro e Scorrere sino al parametro appropriato nel menu Programmazione e premere ENTER per accedere alla modalit Modifica e Per modificare l impostazione di un parametro utilizzare i pulsanti e W Premendo una volta A o W ilvalore aumenta diminuisce di una unit 1 Seil pulsante viene premuto per pi di cinque secondi il valore aumenta o diminuisce pi velocemente e Per salvare le modifiche premere ENTER L impostazione visualizzata sul display viene salvata e la tastiera ritorna all elenco dei parametri e Per annullare le modifiche premere EXIT La tastiera chiede conferma quindi torna all elenco d
34. statico Questi allarmi non sono associati a parametri e non possibile impostare segnalazioni o log attinenti Se l ASTAT XL va in allarme necessario identificare e rimuovere la condizione che ha causato l allarme quindi ripristinare l avviatore statico prima di riavviarlo Per ripristinare l avviatore premere il pulsante RESET sulla tastiera o attivare l ingresso di ripristino remoto Se l ASTAT XL ha emesso una segnalazione l avviatore statico si reimposta automaticamente dopo che stato eliminato il motivo della segnalazione Messaggi di allarme Questa tabella elenca i meccanismi di protezione dell avviatore statico e la causa probabile di allarme possibile correggere alcune di queste cause utilizzando gruppo parametri 4 Livelli protezione e gruppo parametri 16 Azione protezione le altre impostazioni sono protezioni incorporate nel sistema e non possono essere impostate o regolate Display Possibile causa soluzione suggerita 2 FASI SCR DANN Questo messaggio viene visualizzato se l avviatore statico andato in allarme per Cortocircuito Lx Tx durante i controlli pre avvio e PowerThrough attivato Indica che l avviatore sta funzionando in modalit PowerThrough solo controllo a 2 fasi Verificare se presente un SCR in corto o un cortocircuito all interno del contattore di bypass Parametri relativi 15E Allarme ingresso L ingresso programmabile dell avviatore statico impostato su una funzione d a allarme e
35. un differente parametro di controllo primario Corrente costante A corrente costante la forma tradizionale di avviamento graduale che fa salire la corrente da zero a un livello specificato e mantiene stabile la corrente a tale livello fino a quando il motore viene accelerato L avvio a corrente costante ideale per applicazioni nelle quali la corrente di avvio deve essere mantenuta al di sotto di un livello particolare 700 600 500 1 Corrente iniziale parametro 2C 2 Limite corrente parametro 2B 3 Corrente a tensione di regime 400 300 200 100 Corrente della corrente del motore a pieno carico 03321 D T T T T T T T T T 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Velocit rotore della velocit a regime 29 7 5 2 7 5 3 7 5 3 1 30 Manuale dell utente ASTAT XL Funzionamento Rampa di corrente L avviamento graduale con rampa di corrente fa salire la corrente da un livello di avvio specificato 1 a un limite massimo 3 per un periodo di tempo prolungato 2 L avvio con rampa di corrente pu essere utile per applicazioni in cui e carico pu variare tra un avvio e l altro ad esempio un convogliatore che pu essere avviato con o senza carico Impostare la corrente iniziale parametro 2C a un livello tale da far avviare il motore con un carico leggero e il limite di corrente parametro 2B a un livello tale da far avviare il motore con un carico pesante Non ci s
36. 0 C 1000 metri LxxX255D LxxB350D LxxX360 LxxX380 LxxB425D LxxX430 LxxB500D LxxB580D LxxX620 LxxX650 Lx 8700D LxxX790 LxxB820D LxxB920D Lxxx930 LxxB1KOD Manuale dell utente ASTAT XL Specifiche Connessione a triangolo interno 40 C 1000 metri 40 C 1000 metri 40 C 1000 metri 40 C 1000 metri 40 C 1000 metri 40 C 1000 metri 40 C 1000 metri 40 C 1000 metri LxxB255 LxxX255D LxxB350D LxxX360 LxxX380 LxxB425D LxxX430 LxxB500D LxxB580D LxxX620 LxxX650 Lx 8700D LxxX790 LxxB820D LxxB920D Lxxx930 LxxB1KOD Manuale dell utente ASTAT XL Specifiche 4 2 2 Correnti nominali per funzionamento continuo senza bypass 351A AC 53a 5 157 50 Avviamenti per ora Ciclo di funzionamento sotto carico Tempo di avvio secondi Corrente di avvio multiplo della corrente del motore a pieno carico Corrente nominale dell avviatore ampere Collegamento in linea 40 C 1000 metri 40 C 1000 metri 40 C 1000 metri 40 C 1000 metri QLxxX430D QLxxX6200 QLxxX650D QLxxX790 QLxxX930 QDeX1K2D QLXxX1K4 1023 A QLxxX1K6D 1227 A Connessione a triangolo interno AC53a 3 10 50 6 AC53a 3 5 15 50 6 AC53a 4 20 50 6 AC53a 4 5 30 50 6 40 C lt 1000 metri 40 C lt 1000 metri 40 C lt 1000 metri 40 C lt 1000 metri LxxX255 257 A LxxX360 388 A LxxX380 437 A LxxX430 451A Lxx620 628 A LxxX650 656 A LxxX790 LxxX930 L
37. 0 secondi Impostazione predefinita 10 minuti 30 secondi 30 minuti 1minuto lora 5 minuti Descrizione Imposta la scala dei tempi del grafico Il grafico sostituisce progressivamente i dati precedenti con quelli nuovi 10G Regolazione massima del grafico Intervallo 0 600 Descrizione Impostazione predefinita 400 Regola il limite superiore del grafico delle prestazioni 51 Manuale dell utente ASTAT XL Menu programmazione 10H Regolazione minima del grafico Intervallo 0 600 Impostazione predefinita 0 Descrizione Regola il limite inferiore del grafico delle prestazioni 101 Tensione di riferimento di rete Intervallo 100 690 V Impostazione predefinita 400 V Descrizione Imposta la tensione di rete nominale per le funzioni di monitoraggio della tastiera E utilizzato per calcolare i chilowatt e i chilovolt ampere kVA del motore ma non influenza il controllo o la protezione del motore dell ASTAT XL 10J Display A o kW Opzioni Corrente Impostazione predefinita kW Motore Descrizione Seleziona se l ASTAT XL visualizza la corrente ampere o i chilowatt del motore sulla schermata principale di monitoraggio 8 4 11 15 Limitato 15A Codice di accesso Intervallo 0000 9999 Impostazione predefinita 0000 Descrizione Imposta il codice di accesso per controllare le sezioni ad accesso limitato del menu Utilizzare i pulsanti EXIT e ENTER per selezionare quale cifra modificar
38. 000 m con declassamento Umidit da 5 a 95 Grado diquibidElT eto Grado di inquinamento 3 Vibrazioni da QEsB925b O0bxxBTKOD ccce centeno IEC 60068 2 6 15 e 4 5 4 5 5 14 Manuale dell utente ASTAT XL Specifiche Dissipazione del calore 4 5 Watt ampere Durante la marcia Da OExxB02 3D d OEXXBO05 5D ee lt 39 Watt circa Do OExX B076D d OEXXBIOSD eessen lt 51 Watt circa DO OLXKB145 Dig ORR B ZZO LEE lt 120 Watt circa Ee Beie Re ET LIRE lt 140 Watt circa Da QLxxB580D aQLxxB1KOD eee eine lt 357 Watt circa Da Qbxxx255D g OE xA EE 4 5 circa Watt per ampere Certificazione c A o IEC 60947 4 2 e m IEC 60947 4 2 ROHS sua Conforme alle norme RoHS secondo la direttiva europea 2002 95 EC ECE lirt approvaziohe aaa GB 14048 6 GOST inapprovaelorie siii GOST R 50030 4 1 2002 Marine in approvazione Lloyds Marine Specifica No 1 ABS 2010 Steel Vessels Rules ULE ee ia oe e UL 5083 QLxxB023D QLXXB425D QLxxX255D QLXxX1K6D iii UL Listed QLXxxB500D QLXxxB1KOD ue UL Recognised ODXXBO23D OLXXB105 EE IP20 NEMA1 UL Indoor Type 1 OEXXBTASD OLD LK GD Ae IPOO UL Indoor Open Type E i IP20 se dotato di kit salvadito opzionale Per la certificazione UL a seconda
39. 1 2 0 3 Guasto interno guasto scheda Rivolgersi al fornitore locale per avere assistenza Non possibile modificare questo allarme Parametri relativi Nessuno FLC troppo alta L ASTAT XL pu supportare valori pi elevati della corrente del motore a pieno carico quando collegato al motore utilizzando la configurazione con connessione a triangolo interno piuttosto che un collegamento in linea Se l avviatore statico collegato in linea ma l impostazione parametro 1A programmata FLC del motore superiore al massimo in linea l avviatore statico andr in allarme all avvio consultare Impostazioni di corrente minima e massima a pagina 11 Se l avviatore statico collegato al motore tramite la configurazione a triangolo interno potrebbe non essere in grado di rilevare correttamente la connessione Rivolgersi al fornitore locale per avere assistenza Parametri relativi 1A 1C Frequenza La frequenza di rete ha superato l intervallo specificato Verificare che altre apparecchiature nell area non influenzino l alimentazione di rete in particolare variatori di velocit e alimentatori a commutazione Se l ASTAT XL collegato a un gruppo elettrogeno il generatore potrebbe essere troppo piccolo o potrebbe avere un problema di regolazione della velocit Parametri relativi 4G 4H 5G 16F Guasto interno X L ASTAT XL andato in allarme per un errore interno Rivolgersi al fornitore locale tenendo a disposizione il codic
40. 500 m 76 13 4 Appendice 1 Tabelle per scelta dei Manuale dell utente ASTAT XL Fusibili Ferraz Mersen Tipo nordamericano PSC 690 fusibili Modello Tensione di Tensione di Tensione di alimentazione alimentazione alimentazione lt 575 VAC lt 690 VAC QLxxB023D QLxxB043D URD30XXX0125 A070URD30XXX0125 A070URD30XXX0125 QLxxB050D URD30XXX0125 A070URD30XXX0125 A070URD30XXX0125 QLxxB053D URD30XXX0125 A070URD30XXX0125 A070URD30XXX0125 QLxxB076D URD30XXX0160 A070URD30XXX0160 A070URD30XXX0160 QLxxB097D URD30XXX0200 A070URD30XXX0200 A070URD30XXX0200 QLxxB100D URD30XXX0200 A070URD30XXX0200 A070URD30XXX0200 QLxxB105D URD30XXX0315 A070URD30XXX0315 A070URD30XXX0315 QLxxB145D URD30KXX0315 A070URD30XXX0315 A070URD30XXX0315 QLxxB170D URD30XXX0315 A070URD30XXX0315 A070URD30XXX0315 QLxxB200D URD30XXX0450 A070URD30XXX0450 A070URD30XXX0450 QLxxB220D URD30XXX0450 A070URD30XXX0450 A070URD30XXX0450 QLxxB255D URD30KXX0450 A070URD30XXX0450 A070URD30XXX0450 QLxxX255D URD30XXX0450 A070URD30XXX0450 A070URD30XXX0450 QLxxB350D URD31XXX0550 QLxxX360D URD33XXX0630 A070URD33XXX0630 A070URD33XXX0630 QLxxX380D URD33XXX0700 A070URD33XMX0700 OLxxB425D URD32xXx0630 0 QlxxX430D 320000 AOZOURD33XXX0700 AO7OURD33XMX0700 QlxxB500D 320000 AO7OURD32XMX0700 O QL B580D 781000 A07OURD32XXK0800
41. 6 Messcagagi di allgpEries 2 2 2 222 RR ttn NE 66 Anonmaliedisistemide E 70 ACCESS OM 75 Moduli di comunicazione ttti ttti ttti ttt ttti ttti ttt ttti ttt ttt 73 Pannello dicontrollozeimoto 4RGB s ttt ttes tentent tttm culter nent 73 terere 73 Seele 73 Appendice 1 Tabelle per scelta dei fusibili esee cere eeeee cenere entente 74 Fusibili Bussmann A corpo quadrato IL OM 74 RGTR EE ue Retter sommets 75 USIP Mek OFZ MISES CMA A Sie ste enne aa OS 76 Fusibili Ferraz Mersen Tipo nordamericano PSC 690 ettet 77 Fusibili Ferraz Mersen Tipo europeo PSC Go 78 Eusibilberraz MerseH eA ee eee M 79 Scelta dei fusibili UL e valori nominali di cortocircuito tette 80 Appendice 2 Compatibilit uscita rel ASTAT NL 82 Panora GE ER Utilizzo dell avviatore statico per la commutazione di un 82 Manuale dell utente ASTAT XL Informazioni sul presente manuale Informazioni sul presente manuale Gli esempi e i grafici nel presente manuale hanno scopo puramente illustrativo Le informazioni contenute in questo manuale possono essere modificate in qualsiasi momento senza preavviso In nessun caso potr essere accettata la responsabilit per danni diretti indiretti o co
42. 920D A4BT1100 A4BT1100 LxxB1KOD LxxX1K2 LxxX1K4D LxxX1K6D 12500000 A4BQ2500 A4BQ2500 A4BT1800 A4BT1800 O oJ oJ o o 9oJ 9o o oro o omo o OJ OJOJOJOjJOJIOJIO OJOJ O O oJ ow o O Oo 9o Oo o o 9o o o w O O O 79 Appendice 1 Tabelle per scelta dei Manuale dell utente ASTAT XL fusibili 13 7 Scelta dei fusibili UL e valori nominali di cortocircuito Per le applicazioni conformi UL sono disponibili due valori nominali di corrente di cortocircuito SCCR e Correnti di guasto standard circuiti a 600 VAC Le correnti di guasto standard vengono determinate facendo riferimento alla norma UL508 capitolo 51 tabella 51 3 In essa specificata la corrente di cortocircuito che l avviatore deve essere in grado di sopportare in base alla potenza nominale in cavalli vapore del modello di avviatore statico o a seconda del modello valore nominale di Corrente a pieno carico FLC o Ampere a rotore bloccato LRA Se si utilizzano i valori nominali di Corrente di guasto standard il fusibile in uso deve corrispondere a quanto riportato nella tabella seguente in base a modello e produttore Correnti di guasto a disponibilit elevata circuiti a 480 VAC possibile specificare valori nominali di corrente di cortocircuito non rientranti nel minimo impostato da Correnti di guasto standard vedi sopra quando l avviatore statico in grado di sopportare corrente di cortocircuito a dis
43. A la funzione Marcia di emergenza e Parametro 15C Emergenza e Selezionare Abilitato abilita la modalit Marcia di emergenza NOTA specifiche norme di emergenza non certificata 60 GE sconsiglia la marcia di emergenza in situazioni che richiedono il collaudo o la conformit a Infatti pur soddisfacendo i requisiti della funzionalit Fire Mode la marcia Manuale dell utente ASTAT XL Esempi di applicazione 10 4 Circuito ausiliario di allarme Durante il normale funzionamento l ASTAT XL controllato tramite un segnale remoto a due fili terminali 56 57 L ingresso A terminali 53 55 collegato a un circuito di allarme esterno come ad esempio un interruttore di allarme di bassa pressione per un impianto di pompaggio Quando si attiva il circuito esterno l awiatore statico va in allarme quindi arresta il motore pag esos ss ps OU PP puc o NT uA Alimentazione trifase ae 3 L2 i 1 KS E S Tensione del controllo ua m Dipendente dal modello i 5 SSC ED Ingressi di controllo remoto IER S La E gt S 5 Ingresso termistore motore EQ 6 Usciterele Avviamento Arresto gt T w og gt o N n 03 o ine i 53 33 S37 o 34 55 a 65 08880 B Impostazioni dei parametri e Parametro
44. Controllo adattivo Accelerazione anticipata 10 secondi Controllo adattivo Decelerazione ritardata 15 secondi Dipendente dal modello Controllo adattivo Accelerazione anticipata 5 secondi Controllo adattivo Decelerazione ritardata 5 secondi Dipendente dal modello Corrente costante 350 Dipendente dal modello Controllo adattivo Accelerazione costante 20 secondi 30 secondi 20 secondi Dipendente dal modello Corrente costante 5 secondi 400 Dipendente dal modello Corrente costante 5 secondi 450 Dipendente dal modello Corrente costante 5 secondi 400 Controllo adattivo Decelerazione costante 10 secondi Dipendente dal modello Corrente costante 10 secondi 400 30 secondi 20 secondi Dipendente dal modello Corrente costante 10 secondi 450 40 secondi 30 secondi 37 e 8 2 38 Manuale dell utente ASTAT XL Menu Standard Il menu Standard d accesso ai parametri di utilizzo comune permettendo all utente di configurare l ASTAT XL a seconda delle esigenze dell applicazione 10 Dettagli motore 1A FLC del motore Avvio Arresto primario 2A Modalit avvio 2B Limite di corrente 2C Corrente iniziale 2D Tempo della rampa d avvio 2G Limite tempo di awio 2H Modalit di arresto 2 Tempo arresto Livelli protezione 4B Sequenza fasi 4C Sottocorrente 4D Sovracorrente istantanea 4E Allarme ingresso A Ritardi protezione 5C Ritardo sottocorrente 5D Ritardo sovracorrente
45. ENTER Per tornare al livello precedente premere il pulsante EXIT e Per chiudere il menu Log premere ALARM LOGS Log allarmi Nel log allarmi sono archiviate le informazioni dettagliate sugli ultimi otto allarmi comprese data e ora in cui si verificato l allarme L allarme 1 l allarme pi recente archiviato e l allarme 8 il meno recente Per aprire il log allarmi 1 Aprire il menu Log 2 Scorrere sino a log allarmi e premere ENTER 3 Utilizzare i pulsanti A e W per selezionare un allarme da esaminare e premere ENTER per visualizzare le informazioni dettagliate Per chiudere il log e tornare alla schermata principale premere ALARM LOGS Log eventi Il Log eventi archivia i dettagli compresi ora e data dei 99 eventi pi recenti dell avviatore azioni avvisi e allarmi L evento 1 l evento pi recente archiviato e l evento 99 il meno recente Per aprire il log eventi 1 Aprire il menu Log 2 Scorrere sino a log eventi e premere ENTER 3 Utilizzare i pulsanti A e W per selezionare un allarme da esaminare e premere ENTER per visualizzare le informazioni dettagliate Per chiudere il log e tornare alla schermata principale premere ALARM LOGS Contatori di prestazioni contatori di prestazioni archiviano dati statistici sul funzionamento dell avviatore e Ore di esercizio tempo di vita e tempo trascorso dall ultimo ripristino del contatore e Numero di avvii tempo di vita e tempo trascorso dall ultimo ripristino del contatore
46. Industrial Solutions QQQ WORLDWIDE PARTNER ASTAT XL Installation connection and operation instructions 000 Va GE imagination at work Original Instruction DET 812 IT ed 00 e Manuale dell utente ASTAT XL Sommario Sommario 1 Informazioni sul presente manuale eese ricer ente tenete toten tete te nensnte tenerent 3 2 IStr zioni di 4 2 1 Rischio di Scossq elettrICO 2 2 4 2 2 Progetto del sistema e sicurezza del personale ttti ie 4 2 3 Istr zionidismialtlmetio s i lit 5 3 Introduzione 31 Elenco funzioni 4 ces E ll Lillo EEEE 4 1 Ea E E 7 4 2 CONN TONNA 7 4 3 Bimensionre pes nei AA 12 4 4 ee 13 4 5 Nstallazione coniormerglienoimeUb __ __ _ _ GG 14 5 InistallazioHes coniare 16 5 1 Modalit d installazione 16 5 2 Terminali di controllo 217 5 3 Cablaggio segnali dei comandi 18 5 4 JScite rele ccce 18 5 5 Termistori motore 18 5 6 Terminazioni di ele EE 19 5 7 Configurazioni dei collegamenti di potenza in ingresso e uscita eese 19 5 8 21 6 Circuitidipotenzo rana 22 6 1 COMCAST AU Oe ebe EE ER 6 2 COPEL HEES 25 6 3 CONTATORE O RE 25 6 4 lnterruttore generdledss assess dd dut 25 6 5 Correzione del fattore di potenza eee siii 25 6 6 ER Fa belge ken 25 6 7 F sibilisdi
47. L per un avviamento graduale con controllo adattativo 3K Profilo arresto 2 Opzioni Decelerazione anticipata Decelerazione costante Impostazione predefinita Decelerazione ritardata Descrizione Seleziona quale profilo sar utilizzato dall ASTAT XL per un arresto graduale con controllo adattativo 3L Guadagno controllo adattivo 2 Intervallo 196 20096 Impostazione predefinita 7596 Descrizione Regola le prestazioni del Controllo adattivo Da queste impostazioni dipende il controllo di avvio e arresto 4 Livelli di protezione 4A Sbilanciamento corrente Intervallo 1096 5096 Impostazione predefinita 3096 Descrizione Imposta il punto di allarme per la protezione dallo sbilanciamento di corrente Manuale dell utente ASTAT XL Menu programmazione 4B Sequenza di fase Opzioni Qualsiasi sequenza Impostazione predefinita Solo positiva Solo negativa Descrizione Seleziona quale sequenza di fase sar consentita all avvio dall avviatore statico Durante i controlli di pre avvio l avviatore esamina la sequenza delle fasi nei suoi terminali di ingresso e va in allarme se la sequenza effettiva non corrisponde a quella selezionata 4C Sottocorrente Intervallo 0 100 Impostazione predefinita 20 Descrizione Imposta il punto di allarme per la protezione da sottocorrente come percentuale della corrente del motore a pieno carico Impostare su un livello tra il normale intervallo di funzionament
48. La resistenza all ingresso scesa sotto 20 Q la resistenza a freddo della maggior parte dei termistori maggiore di questo valore o e Si verificato un cortocircuito Controllare e risolvere la situazione Parametri relativi Nessuno Termistore stato attivato l ingresso del termistore e DEE La resistenza dell ingresso del termistore ha superato 3 6 per pi di un secondo L avvolgimento del motore si surriscaldato Identificare il motivo del surriscaldamento e lasciar raffreddare il motore prima di riavviarlo L ingresso del termistore del motore stato aperto NOTA Se non pi utilizzato un termistore valido per il motore necessario montare un resistore da 1 2 sui terminali 64 65 Parametri relativi 16G il nome scelto per un ingresso programmabile Consultare Allarme ingresso A Anomalie di sistema Questa tabella descrive situazioni in cui l avviatore statico non funziona nel modo previsto ma non va in allarme o non effettua segnalazioni Causa probabile Avviatore Non pronto Controllare l ingresso A 53 55 Potrebbe essere attiva la funzione Disabilita avviatore Se il parametro 6D impostato su Disabilita avviatore e c un circuito aperto sull ingresso 53 55 l ASTAT XL non effettua l avvio L avviatore statico non risponde L avviatore statico potrebbe essere in modalit di controllo alla pressione del pulsante Remoto Quando l avviatore statico in modalit di controllo START
49. M6017 M5017 M6017 M6019 M6018 M6021 1 1 17 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 170M6019 Tensione di alimentazione lt 690 VAC 170M1314 170M1316 170M1318 170M1318 170M1318 170M1319 170M1321 170M1321 170M1321 170M2621 170M2621 170M2621 170M2621 Tensione di alimentazione lt 575 VAC 170M1314 170M1316 170M1318 170M1318 170M1319 170M1321 170M1321 170M1321 170M1321 170M2621 170M2621 170M2621 1 1 70 70 70 eed romeo ee elet sl sei DONS M 170M6005 a a ENT TENE Sono richiesti due fusibili collegati in parallelo per ciascuna fase 13 2 Appendice 1 Tabelle per scelta dei Manuale dell utente ASTAT XL fusibili Fusibili Bussmann Tipo inglese BS88 Modello SCR IT A S Tensione di Tensione di Tensione di alimentazione alimentazione alimentazione lt 440 VAC lt 575 VAC lt 690 VAC 63FE 63FE 120FEE 120FEE LxxB050 120FEE 120FEE 200FEE 200FEE 200FEE 200FEE 200FEE 200FEE 280FM 280FM 280FM 280FM 280FM 280FM LxxB170 450FMM 450FMM 450FMM 450FMM 450FMM 450FMM LxxB255 450FMM 450FMM 450FMM 450FMM Qxx B35500D 20200 315SM__ LxxX360D fe ii er ee LxxX380D LxxB425D 3200 4 __ LxxX430 E o uM TTI di ce Ci LxxB500D 32000 TT LxxB580D LxxX620 1200000 630FMM 630FMM _ LxxX650 1200000 630F
50. MM 630EMM LxxB700D 010005 1 exo LI ani LxxX790 EE EEN LxxB820D EE NEE LxxB920D a Ss ile cei LxxX930 900000 7 ee LxxB1KOD es 205300005 ee s die e i LxxX1K2D 4500000 si LxxX1K4D 6480000 set o LxxX1K6 1250000 IR Sono richiesti due fusibili collegati in parallelo per ciascuna fase O O O O J O 2O O Oo OJ Oo Ooj o o OJ OJ O O OJOJO O OJ OJ O O QO O w O o o QO O O 75 Appendice 1 Tabelle per scelta dei Manuale dell utente ASTAT XL fusibili 13 3 Fusibili Ferraz Mersen HSJ Modello SCR 2t A 2s Tensione di Tensione di Tensione di alimentazione alimentazione alimentazione lt 440 VAC lt 575 VAC lt 690 VAC HSJ40 HSJ40 LxxB043 HSJ80 LxxB050 HSJ90 LxxB053 HSJ110 LxxB076 HSJ125 LxxB097 HSJ175 LxxB100 HSJ175 HSJ225 LxxB145 HSJ250 HSJ300 LxxB200 HSJ350 HSJ400 Non adatto QLxxB255 HSJ450 QDo9255 QLxxB3500 QLxxX360 QLxxX380 QLxxB425 QLxxX430 QLxxB500 QLxxB580 QLxxX620 Non adatto Non adatto QLxxX650 QLxxB700 QLxxX790 QLxxB820 QLxxB920 QLxxX930 QLxxB1KO QLxxX1K2 QLxxX1K4 QLxxX1K6 Sono richiesti due fusibili collegati in serie per ciascuna fase O O III II o O OJO O OJ OJ O O O O ojo CH LC QLxxB3
51. Per la sicurezza del personale i terminali di potenza sui modelli fino a QLxxB105D sono protetti da linguette a scatto Quando si utilizzano cavi di grandi dimensioni necessario staccare queste linguette NOTA Alcune unit utilizzano barre di distribuzione di alluminio Quando si collegano i terminali di potenza si consiglia di pulire completamente l area di contatto utilizzando carta abrasiva o una spazzola di acciaio e utilizzando un mastice per giunzioni appropriato per evitare la corrosione Utilizzare solo conduttori di rame a filo unico o a trefoli classificati per utilizzo a 75 C o temperature pi elevate Da QLxxB023D a QLxxB105D Sezione del cavo Torx T20 x 150 6 50 mm AWG 10 1 0 DEA ba SERGE 14 mm 0 55 pollici Piatta 7 mm x 150 QLxxB145D 19 Nm 14 0 ft lb 38 Nm 28 0 ft lb 8 5 mm 10 5 mm Ki M8 13181 B o 08352 B 3 3 DA mm 38 Nm 28 0 ft lb 38Nm 28 0 ft lb o 08353 B 3 3 5 7 Configurazioni dei collegamenti di potenza in ingresso e uscita 5 7 1 Modelli con bypass interno da QLxxB023D a QLxxB1KOD I modelli da QLxxB023D a QLxxB220D sono fabbricati con ingressi di potenza nella parte superiore dell unit e uscite sulla base dell unit I modelli con bypass interno da QLxxB255D a QLxxB425D sono fabbricati con barr
52. TA Il parametro 1B determina la corrente di allarme per la protezione da sovraccarico del motore L impostazione predefinita per il parametro 1B fornisce la Protezione da sovraccarico Menu programmazione Impostazione predefinita Allarme Starter Allarme Starter Allarme Starter Allarme Starter Allarme Starter Allarme Starter Allarme Starter Allarme Starter Allarme Starter Allarme Starter Allarme Starter Allarme Starter Allarme Starter del motore Classe 10 Corrente di allarme 105 del FLA amperaggio a pieno carico equivalente 1A FLC Motore Intervallo Descrizione Dipendente dal modello Adatta l avviatore alla corrente del motore a pieno carico collegato Impostare sulla corrente del motore a pieno carico FLC nominale mostrata sulla targhetta del motore 1B Tempo a rotore bloccato 0 01 2 00 minuti secondi Impostazione predefinita 10 secondi Imposta il tempo massimo di funzionamento del motore con corrente a rotore bloccato da freddo fino alla temperatura massima Impostare in conformit alla scheda tecnica del motore Intervallo Descrizione 1C FLC motore 2 Intervallo Dipendente dal modello Descrizione Imposta la corrente a pieno carico per il motore secondario 1D Tempo a rotore bloccato 2 0 01 2 00 minuti secondi Impostazione predefinita 10 secondi Imposta il tempo massimo di funzionamento del motore con corrente a rotore bloccato da freddo fino alla temperatura mas
53. URD31D11A0450 6 9URD31D11A0450 6 9URD31D11A0450 320000 6 9URD31D11A0450 6 9URD31D11A0450 6 9URD31D11A0450 QLxxX255D 320000 69URD31D1140450 69URD31D11A0450 6 9URD31D11A0450 202000 69URD31011A0550 QLxxX360D 320000 6 9URD33D11A0630 320000 6 9URD33D11A0700 QLxxB425D 320000 6 9URD32D11A0630 le 320000 6 9URD33D1140700 QLxxB500D 320000 69URD32D1140700 781000 69URD32D1140800 o s QLxxX620D 1200000 6 9URD33D11A1000 LxxX650 1200000 6 9URD33D11A1000 LxxB700 781000 6 9URD33D11A0900 LxxX790 2530000 6 6URD33D11A1400 LxxB920 2530000 69URD33D11A1250 LxxX930 4500000 6 6URD33D11A1400 6 6URD33D11A1400 3 LxxB820 1200000 6 9URD33D11A1100 3 O 9OorQmQ O oj jorbXjyro OQ Oj Oj Oj O O O LxxB1KO 2530000 69URD33D11A1400 lt 6URD233PLAF220 LxxX1K2D 4500000 6URD233PLAF2200 0 QLxxX1K4D 6480000 6URD233PLAF2200 6URD233PLAF2200 QLxxX1K6D 12500000 6URD233PLAF 2800 6URD233PLAF2800 78 Appendice 1 Tabelle per scelta dei Manuale dell utente ASTAT XL fusibili 13 6 Fusibili Ferraz Mersen AJT Modello SCR I t A s Tensione di Tensione di Tensione di alimentazione alimentazione alimentazione lt 440 VAC lt 575 VAC lt 690 VAC LxxB023 LxxB097 LxxB145 LxxB220 LxxX255D LxxB255D LxxB350 Non adatto AJT450 LxxB500D 320000 LxxB580D LxxX620 LxxX650 LxxB700D LxxX790 LxxB820D LxxB
54. XL Esempi di applicazione Frenatura graduale Per applicazioni con carico variabile e o a inerzia elevata l ASTAT XL pu essere configurato per frenatura graduale In questa applicazione l ASTAT XL utilizzato con contattori di marcia avanti e di frenatura Quando l ASTAT XL riceve un segnale di avvio pulsante S1 chiude il contattore di marcia avanti K1 e comanda il motore secondo le impostazioni programmate per il motore primario Quando l ASTAT XL riceve un segnale di arresto pulsante S2 apre il contattore di marcia avanti K1 e chiude il contattore di frenatura K2 dopo un ritardo di circa 2 3 secondi K1T K12 viene chiuso anche per attivare le impostazioni del motore secondario che devono essere programmate dall utente per avere le caratteristiche di arresto desiderate Quando la velocit del motore si avvicina a zero il sensore di velocit zero A2 arresta l avviatore statico e apre il contattore di frenatura K2 411 4 o A d 1 L1 3 L2 5 L3 A4 A5 A6 64_65 K3T A e oc Bo 2 71 42 PU E 53 ea 56 57 58 o oa S3 Py n PAR Woe 52 K13 A2 K K2 Ki Der K2T S1 Kt IR K2 vi Kor MZ AKIN wi Zeg VN N E E Y2 KAT Y2 2 K10 K11 K12 K13 08881 D 1 Tensione del contro
55. a 65 kA Da QLxxB255D aQLxxB1KOD ieri vee corrente presunta 85 kA Ile 29 ER ge E WE corrente presunta 85 kA Da ObxxX1K2D dOEbXATK6 D EE corrente presunta 100 kA Compatibilit elettromagnetica conforme alle direttive europee 89 336 EEC EMISSIONI EMC IEC 60947 4 2 Classe B e Lloyds Marine Specifica No 1 Immunit EMC IEC 60947 4 2 Ingressi Potenza nominale Attiva in ingresso 24 VDC 8 MA circa rela lu ee RE Normalmente aperto ere El uu A Normalmente chiuso Reset Ripristino 58 57 Lie Normalmente chiuso INgressoprogrammabile53 55lc c Normalmente aperto Termistore motore 64 65 ult Allarme gt 3 6 ripristino 1 6 Uscite SCI COIS amata di 10 A a 250 VAC resistivo 5 A a 250 VAC AC15 pf 0 3 Uscite programmabili Rele A T5 EA Normalmente aperto RElS B 21522 Ce di scambio Rele G a Normalmente aperto Uscita analogica A0 21 cr 0 20 MA 4 20 MA selezionabile CARICO MASSIMO 600 12 VDC a 20 mA ACCUFOLEZZO E 5 Uscita 24 VDC 55 41 CORNCOMMOSSITMO ci 200 MA Accurate220 cli I M 1096 Condizioni ambientali Protezione CEE LR IP20 OLXXB T45 DA OD AT ISO D cocco Ionica IPOO Temperatura di funzionamento da 10 C a 60 C con declassamento oltre i 40 C Temperat rd distoccdgglg iii ii da 25 C a 60 C Altitudine di funzionamento es 0 1000 m oltre i 1
56. a bloccato Gli SCR nell ASTAT XL richiedono almeno 5 A di corrente per l innesco Se si sta provando l avviatore statico su un motore con corrente a pieno carico inferiore a 5 A possibile che gli SCR non si inneschino correttamente 71 Manuale dell utente ASTAT XL Risoluzione dei problemi Sintomo Causa probabile Funzionamento irregolare e Se l avviatore statico collegato al motore tramite la rumoroso del motore configurazione a triangolo interno potrebbe non essere in grado di rilevare correttamente la connessione Rivolgersi al fornitore locale per avere assistenza L arresto graduale troppo possibile che le impostazioni di arresto graduale non siano veloce adatte al motore e al carico Esaminare le impostazioni dei parametri 2H 21 3H e 3l Se il carico del motore molto leggero l arresto graduale avr poco effetto Il Controllo adattivo il freno e le Queste funzioni sono disponibili solo in caso di installazione in funzioni di Jog e PowerThrough linea Sel ASTAT XL installato con connessione a triangolo non stanno funzionando interno queste funzioni non saranno operative Dopo aver selezionato Controllo Il primo avvio con controllo adattivo con corrente costante per adattivo il motore ha utilizzato consentire all avviatore di apprendere le caratteristiche del un avvio normale e o il secondo motore Gli avvii successivi utilizzano il Controllo adattivo avvio stato diverso dal primo PowerThrough
57. atici sino al numero di 99 Per utilizzare il software GE ASTAT Setup Tool ed 3 necessario un modulo di comunicazione Modbus o USB per ciascun avviatore 75 13 13 1 74 Manuale dell utente ASTAT XL Appendice 1 Tabelle per scelta dei fusibili NOTA Appendice 1 Tabelle per scelta dei fusibili fusibili sono scelti in base a una corrente di avvio pari a 400 di FLC per 20 secondi unitamente a cicli di lavoro con il numero di avviamenti standard per ora indicati temperatura ambiente di 40 C e fino a 1000 m di altitudine Per installazioni operanti al di fuori di queste condizioni rivolgersi al fornitore locale Il contenuto di queste tabelle dei fusibili deve essere considerato solo un suggerimento Rivolgersi sempre al fornitore locale per verificare la scelta fatta per la particolare applicazione Fusibili Bussmann A corpo quadrato 170M Modello SCR 2t A 2s LxxB076 LxxB105 LxxB200 LxxB255 LxxB1KOD LxxX1K2D LxxX1K4D LxxX1K6D OJOJOO O O O UO O O O Oo UOJ O Oj O O O O o o o oq o o ojo O Joj o O joJro QOj oj o oj oj o yo QJOJ O Tensione di alimentazione 440 VAC 170M1314 170M1316 70M1318 70M1318 70M1319 70M1321 70M1321 70M1321 70M1321 70M2621 70M2621 70M2621 70M2621 70M2621 70M5011 70M6010 70 70 70 0 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 170M6011 M6011 M6011 M6008 M6013 M6015 M6015 M5015
58. avviatore utilizza tensioni e correnti elevate trasmette energia elettrica immagazzinata e viene utilizzato per controllare apparecchiature che possono provocare lesioni Occorre prestare estrema attenzione durante l installazione elettrica e nella progettazione del sistema per evitare rischi sia durante il normale funzionamento sia in caso di malfunzionamento dell apparecchiatura Il progetto del sistema l installazione la messa in funzione e la manutenzione devono essere effettuati da personale esperto e addestrato Tale personale deve leggere questo manuale e le informazioni di sicurezza con molta attenzione Nessuna funzione dell avviatore deve essere utilizzata per la protezione del personale ovvero non possibile utilizzare le funzioni dell avviatore per operazioni di sicurezza necessario prestare estrema attenzione alle funzioni dell avviatore che possono essere pericolose sia durante il normale funzionamento sia in caso di malfunzionamento dovuto a un guasto Per qualsiasi applicazione in cui il malfunzionamento dell avviatore o del suo sistema di controllo pu provocare danni perdite o lesioni necessario effettuare un analisi dei rischi e se necessario prendere ulteriori misure di riduzione dei rischi Il progettista del sistema ha la responsabilit di accertarsi che l intero sistema sia sicuro e progettato correttamente secondo gli standard di sicurezza pertinenti e 2 2 1 2 3 Manuale dell utente ASTAT XL Istruzioni
59. basso e Utilizzare il kit terminale connettore a pressione raccomandato Per ulteriori informazioni fare riferimento a Parti terminale connettore a pagina 15 Modelli da QLxxB500D a QLxxB1KOD Questi modelli sono componenti omologati UL Potrebbero essere necessarie barre di distribuzione per inserimento cavi separate all interno dell armadio elettrico quando si esegue la terminazione di cavi dimensionati secondo le norme del National Wiring Code NEC Manuale dell utente ASTAT XL Specifiche 4 5 7 Parti terminale connettore Per i modelli da QLxxB145D a QLxxB425D e da QLxxX255D a QLxxX1K6D conformi UL necessario utilizzare il kit terminale connettore a pressione raccomandato come riportato nella tabella seguente Modelli FLC A N di fili Codice articolo dei capicorda raccomandati QLxxB145D 145 1 OPHD 95 16 QLxxB170D 170 1 OPHD 120 16 QLxxB200D 200 1 OPHD 150 16 QLxxB220D 220 1 OPHD 185 16 QLxxB255D 255 1 OPHD 240 20 QLxxB350D 350 1 OPHD 400 16 QLxxB425D 425 2 OPHD 185 16 QLxxX255D 255 1 OPHD 240 20 QLxxX360D 360 QLxxX380D 380 QLxxX430D 430 2 1 x 600T 2 QLxxX620D 620 QLxxX650D 650 QLxxX790D 790 4 2 x 600T 2 QLxxX930D 930 3 2 x 600T 2 QLxxX1K2D 1200 QLxxX1K4D 1410 1x750T 4e QLxxX1K6D 1600 5 1 x 6007 3 15 e Installazione Modalit d installazione 16
60. callientaziOFie OOO IA A 25 7 FUNZIONAMENTO Lc 27 7 1 I 27 7 2 LED di stato dell avviatore ER 7 3 Visualizza Onia 74 Comandi Avviamento Arresto e Ripristino 29 7 5 Metodi di avviamento graduale 29 7 6 Meatodi di arresto 24 7 7 Funziordimelito Jogo eee MM 35 7 8 FUNZIONAMENTO con connessione a triangolo interno ttti tt 35 8 GER ee euni ELE 36 8 1 HFTAPOSTAZIO ME Tand E 36 8 2 Da SECA GLUE Cd A 38 8 3 39 8 4 DESETIZIONI ssa E 41 8 5 Blocco regolazione 5G5G_G ii 55 8 6 COG E Ko LES EE S E 55 8 7 le E ugeluet Te Alo IL 55 9 LaLe A e BEE 91 lee US e TE 9 2 Beie KNIE a Na E 9 3 Contatori di prestazioni 10 10 1 10 2 10 3 10 4 10 5 10 6 10 7 11 11 1 11 2 11 3 12 12 1 12 2 12 3 12 4 13 13 1 13 2 15 5 13 4 13 5 13 6 13 7 14 14 1 14 2 Manuale dell utente ASTAT XL Sommario Esenipidrapplicozione a aridi 58 Istellazioneconm contattore diete 58 Installazione con contattare di bypass ttti ttti SERE S E ttti ttti ttt tette 59 IY CICS CR ge dz eet mee Rd 60 Circuito ausiliario di ollome EE 61 Freno in corrente continua con sensore esterno di velocit zeng 62 SEA Mile Beleeg 63 Motore didue M llt 64 Risoluzione dei ee E 66 Risposte alle protezioni detecta addant doaddocacd c uada 6
61. con Jog provoca un riscaldamento del motore pi veloce di quello calcolato con il modello termico del motore Quando si utilizza la funzione Jog installare un termistore motore o lasciare un Ritardo riavvio sufficiente parametro 5A Funzionamento con connessione a triangolo interno Le funzioni controllo adattivo Jog Freno e PowerThrough non sono supportate con il funzionamento con connessione a triangolo interno sei fili 56 queste funzioni sono programmate quando l avviatore collegato con connessione a triangolo interno il comportamento il seguente Avvio con Controllo L avviatore effettua un avvio a corrente costante adattivo Arresto con L avviatore effettua un arresto graduale TVR se il parametro 21 Tempo arresto gt 0 Controllo adattivo sec Seil parametro 21 impostato su 0 sec l avviatore effettua un arresto per inerzia Jog L avviatore invia una segnalazione con il messaggio di errore Opzione non supportata Freno L avviatore effettua un arresto per inerzia PowerThrough L avviatore va in allarme con il messaggio di errore Cortocircuito Lx Tx NOTA Quando collegato con connessione a triangolo interna lo Sbilanciamento corrente l unica protezione per la perdita di fase attiva durante la marcia Non disattivare la protezione Sbilanciamento corrente parametro 4A durante il funzionamento con connessione a triangolo interna ATTENZIONE Il funzionamento con avvolgimento a 6 fili possibile
62. diverse applicazioni Selezionare un profilo che corrisponde al profilo intrinseco dell applicazione pu rendere pi facile smorzare l accelerazione in tutto il periodo di avviamento Selezionare un profilo di controllo adattivo del tutto differente pu in qualche modo neutralizzare il profilo intrinseco dell applicazione L ASTAT XL rileva le prestazioni del motore durante ciascun avvio per migliorare il controllo degli avviamenti graduali successivi Controllo adattivo Per utilizzare il Controllo adattivo per controllare le prestazioni di avvio 1 Selezionare Controllo adattivo dal menu Modalit di avvio parametro 2A 2 Impostare il Tempo rampa d avvio desiderato parametro 2D 3 Selezionare il Profilo di avviamento adattivo desiderato parametro 2J 4 Selezionare un Limite corrente di avvio parametro 2B sufficientemente elevato da consentire l awio Il primo avvio con Controllo adattivo sar un avvio a corrente costante In tal modo l ASTAT XL apprende le caratteristiche del motore collegato Questi dati del motore possono essere utilizzati dall ASTAT XL durante gli avvii successivi con Controllo adattivo S Profilo di avviamento adattivo parametro 2J SS e 1 Accelerazione anticipata 80 2 Accelerazione costante 3 Accelerazione ritardata 4 Tempo rampa d avvio parametro 2D 50 40 30 20 10 Velocit 04827 C Manuale dell utente ASTAT XL Funzionamento 7 5 3 2 Come selezionare il
63. do il parametro 6D impostato su Allarme ingresso N C aprendo il circuito su 53 55 verr generato un allarme nell avviatore statico Selezionare Locale Remoto L ingresso A pu essere utilizzato per selezionare il controllo locale o quello remoto invece di utilizzare il pulsante HAND AUTO sulla tastiera Quando l ingresso aperto l avviatore in modalit locale e pu essere comandato tramite la tastiera Quando l ingresso chiuso l avviatore in modalit remota pulsanti START e HAND AUTO sono disattivati e l avviatore statico ignorer qualsiasi comando di selezione locale o remoto ricevuto dalla rete di comunicazione seriale Per utilizzare Ingresso A per selezionare tra controllo locale e controllo remoto il parametro 6A deve essere impostato su LCL RMT sempre oppure su LCL RMT quando Off Funzione emergenza Durante la marcia di emergenza l avviatore statico continua a funzionare fino a quando viene arrestato ignorando tutti i comandi di allarme e le segnalazioni consultare parametro 15C per dettagli Chiudendo il circuito su 53 55 si attiva la marcia di emergenza Aprendo il circuito si mette termine alla marcia di emergenza e l ASTAT XL arresta il motore 47 8 4 7 48 Manuale dell utente ASTAT XL Menu programmazione Disabilitare avviatore L ASTAT XL pu essere disabilitato tramite gli ingressi di controllo Un circuito aperto sull ingresso 53 55 disabilita l avviatore L ASTAT XL non rispo
64. e feedback 10B 10C 10D 10E Schermata programmabile dall utente Opzioni Non usato Stato avviatore Corrente motore Cosfi motore Frequenza di rete kW Motore HP Motore Temperatura motore kWh Ore di esercizio Descrizione monitoraggio 108 Schermata utente In alto a sinistra 10C Schermata utente In alto a destra 10F Base tempi del grafico 10D Schermata utente In basso a sinistra 10E Schermata utente In basso a destra Non viene visualizzato alcun dato nell area selezionata permettendo di visualizzare lunghi messaggi senza sovrapposizione Stato di funzionamento dell avviatore avvio marcia arresto o in allarme Disponibile solo nelle posizioni In alto a sinistra e In basso a sinistra sulla schermata La corrente media misurata su tre fasi Fattore di potenza del motore misurato dall avviatore statico La frequenza media misurata su tre fasi La potenza di marcia del motore in chilowatt La potenza di marcia del motore in cavalli vapore La temperatura del motore calcolata con il modello termico numero di chilowatt ora di marcia del motore con l avviatore statico numero di ore di marcia del motore con l avviatore statico Seleziona quali informazioni visualizzare sulla schermata programmabile di Impostazione predefinita Stato avviatore Impostazione predefinita Non usato Impostazione predefinita Ore di esercizio Impostazione predefinita Non usato Opzioni 1
65. e premere ENTER L ASTAT XL confermer le modifiche Per annullare le modifiche premere EXIT Impostazioni Carica Salva Il menu Impostazioni Carica Salva richiede un codice di accesso e permette agli utenti di e Caricare i parametri dell ASTAT XL con i valori predefiniti e Ricaricare da un file interno le impostazioni dei parametri salvate in precedenza e Salvare le impostazioni correnti dei parametri in un file interno Oltre al file dei valori predefiniti di fabbrica l ASTAT XL pu archiviare due file di parametri definiti dall utente Questi file contengono i valori predefiniti fino a quando non viene salvato un file dell utente mum E A CN 55 8 7 3 56 Manuale dell utente ASTAT XL Menu programmazione Per caricare e salvare le impostazioni dei parametri 1 Aprire Strumenti di configurazione 2 Andare a Impostazioni Load Save Carica Salva e premere il Impost Carica Salva pulsante ENTER Carica predef 3 Scorrere sino alla funzione richiesta e premere il pulsante Carica ENTER Carica param utente 2 4 Alla richiesta di conferma selezionare Si per confermare o NO Carica predef per annullare quindi ENTER per caricare e salvare la selezione fatta Al termine dell azione lo schermo visualizza brevemente un messaggio di conferma quindi ritorna alle schermate di stato Ripristino modelli termici NOTA Questa funzione protetta con codice di accesso di sicurez
66. e al limite di sovraccarico Il segnale pu segnalare la situazione all apparecchiatura esterna tramite una delle uscite programmobili Intervallo 096 16096 Impostazione predefinita 8096 Descrizione Imposta il livello al quale interviene il segnale di temperatura del motore come percentuale della capacit termica del motore 8 Uscita analogica L ASTAT XL ha un uscita analogica che pu essere collegata alle apparecchiature accessorie per monitorare le prestazioni del motore 8A Uscita analogica A Opzioni Corrente Inom La corrente come percentuale della corrente del Impostazione predefinita motore a pieno carico Temperatura motore La temperatura del motore come percentuale della capacit termica del motore kW motore 96 Chilowatt del motore misurati come percentuale dei kW massimi kVA Motore 96 Chilovoltampere del motore misurati come percentuale dei kVA massimi Cosfi motore Fattore di potenza del motore misurata dall avviatore statico 49 8 4 9 50 Manuale dell utente ASTAT XL Menu programmazione kW del motore misurati 3 x corrente media x tensione nominale di rete x fattore di potenza misurato kW del motore massimi N3 x FLC del motore x tensione nominale di rete Si suppone che il fattore di potenza sia 1 kVA del motore misurati N3 x corrente media x tensione nominale di rete kVA del motore massimi 92 x FLC del motore x tensione nominale di rete Descrizione Seleziona quali i
67. e di distribuzione di uscita sulla base dell unit e barre di distribuzione d ingresso nella parte superiore e inferiore dell unit L alimentazione AC pu essere collegata Ingressi in alto Uscite in basso o Ingressi in basso Uscite in basso 19 Manuale dell utente ASTAT XL Installazione modelli con bypass interno da QLxxB500D a QLxxB1KOD sono fabbricati con barre di distribuzione d ingresso e uscita nella parte superiore e inferiore dell unit L alimentazione AC pu essere collegata Ingressi in alto Uscite in basso Ingressi in alto Uscite in alto Ingressi in basso Uscite in basso o Ingressi in basso Uscite in alto QLxxB023D QLxxB145D QLxxB255D QLxxB500D QLxxB105D QLxxB220D QLxxB425D QLxxB1KOD 1 L1 3 L2 5 L3 2 T 4 T2 6 T3 1 L1 3 L2 5 L3 1 L1 3 L2 5 L3 iM al Frei E 2 T1 4 T2 6 3 2 71 4 T2 6 73 1 11 8 12 5 L3 E a Ade 5 fe E edo 1 L1 3 L2 5 L3 2 T 4 72 6 T3 5 7 2 Modello senza bypass QLxxX255D QLxxX255D ha terminali di bypass dedicati nella parte inferiore dell unit Vate terminali di bypass sono T1B T2B T3B S lt e 8
68. e di errore X Parametri relativi Nessuno Guasto pompa il nome scelto per un ingresso programmabile Consultare Allarme ingresso A 67 68 Manuale dell utente ASTAT XL Risoluzione dei problemi Display Possibile causa soluzione suggerita CL in corto 2 in corto 3 in corto Mancata accensione PX Opzione non supportata la funzione non disponibile in caso di connessione a triangolo interno Parametro fuori intervallo Perdita di fase Perdita di fase Perdita di fase Perdita di potenza PLC Durante i controlli di pre avvio l avviatore ha rilevato un SCR in corto o un cortocircuito all interno del contattore di bypass come indicato Se l avviatore collegato in linea con il motore prendere in considerazione l utilizzo di PowerThrough per permettere il funzionamento fino a quando l avviatore sar riparato NOTA PowerThrough disponibile solo in caso di installazioni in linea Se l ASTAT XL installato con avvolgimento a 6 fili PowerThrough non sar operativo L avviatore va in allarme in caso di cortocircuito Lx Tx al primo tentativo di avvio dopo l applicazione dell alimentazione di comando PowerThrough non operativo se l alimentazione di comando viene disinserita e inserita tra un avvio e l altro Parametri relativi 15E Livello alto il nome scelto per un ingresso programmabile Consultare Allarme ingresso A il nome scelto per un ingresso programmabile Cons
69. e e utilizzare i pulsanti e W per modificare il valore NOTA In caso di perdita del codice di accesso rivolgersi al proprio fornitore per il codice di accesso master che consente di riprogrammare un nuovo codice di accesso 15B Blocco regolazione Opzioni Lettura amp scrittura Consente agli utenti di modificare i valori di un Impostazione predefinita parametro nel menu Programmazione Solo lettura Impedisce agli utenti di modificare i valori dei parametri nel menu Programmazione valori dei parametri possono ancora essere visualizzati Descrizione Seleziona se la tastiera consente di modificare i parametri tramite il menu Programmazione 15C Marcia di emergenza Opzioni Disattivato Impostazione predefinita Abilitato Descrizione Seleziona se l awiatore statico consente il funzionamento con Marcia di emergenza Durante la marcia di emergenza l avviatore statico si avvia se non gi in funzione e continua a funzionare sino a quando la marcia di emergenza finisce ignorando i comandi di arresto e gli allarmi La marcia di emergenza controllata utilizzando un ingresso programmabile ATTENZIONE L uso continuato della marcia di emergenza sconsigliato La marcia di emergenza pu compromettere l avviatore in quanto tutte le protezioni e gli allarmi sono disabilitati L uso dell avviatore in modalit Funzione emergenza render nulla la garanzia del prodotto 52 Manuale dell utente ASTAT XL Menu
70. e kWh del motore tempo di vita e tempo trascorso dall ultimo ripristino del contatore e Numero di volte in cui il modello termico stato ripristinato Per visualizzare i contatori 1 Aprire il menu Log 2 Scorrere sino a contatori e premere ENTER 3 Utilizzare i pulsanti A e W per scorrere tra i contatori Premere ENTER per visualizzare dettagli 4 Per ripristinare i contatori premere ENTER quindi utilizzare i pulsanti A e W per selezionare Ripristino Nessun reset Premere ENTER per confermare l azione Per chiudere il contatore e tornare al menu Log premere ENTER NOTA La funzione contatore dei ripristini protetta da un codice di accesso 57 e 10 Esempi di applicazione 10 1 Installazione con contattore di rete L ASTAT XL installato con contattore di rete qualificato AC3 La tensione del controllo dovere essere fornita dal lato di ingresso del contattore Il contattore di rete controllato dall uscita per contattore di rete dell ASTAT XL che assegnata per impostazione predefinita al rel di uscita A terminali 15 14 BE lam 1 Alimentazione trifase LH e PM gna i Dipendente dal modello 5 Ingressotermistoremotore Li cs 9n 6 Usciterl Y Cc F1 Fusibili a semiconduttore opzionali 19 15 14 Uscita rel A A5 14 21 22 24 Uscita rel B s at K 33 34 Uscita rel C Manuale dell utente ASTAT XL Esempi di applicazione
71. ei parametri senza salvare le modifiche possibile accedere al menu Programmazione in qualsiasi momento anche mentre l avviatore statico in funzione Qualsiasi cambiamento al Profilo di avvio ha effetto immediato Il menu Programmazione contiene quattro sotto menu Menu Impostazione rapida Consente di accedere a opzioni di impostazione rapida per applicazioni comuni Il menu Standard consente di accedere ai parametri comunemente utilizzati per configurare l ASTAT XL in modo adatto all applicazione Menu Esteso Il menu Esteso consente di accedere a tutti i parametri programmabili di ASTAT XL in modo che gli utenti esperti possano utilizzare le funzionalit avanzate Strumenti di configurazione Strumenti di configurazione comprende opzioni di manutenzione per configurare data e ora dell ASTAT XL o caricare un set di parametri standard Impostazione rapida Il menu di impostazione rapida agevola la configurazione dell ASTAT XL per le applicazioni consuete L ASTAT XL seleziona i parametri importanti per l applicazione e suggerisce un impostazione tipica e l utente ha la possibilit di regolare ciascun parametro in modo da adattarsi esattamente ai requisiti particolari Impostare sempre il parametro 1A FLC del motore in modo che corrisponda alla corrente del motore a pieno carico che compare sulla targhetta del motore Il valore suggerito la corrente a pieno carico dell avviatore minima Sul display i valori evidenziati son
72. ente alta rel si chiude quando si attiva il segnale Corrente alta fare riferimento al parametro 7K Warning corrente alta Warning temperatura del II rel si chiude quando si attiva il warning motore Temperatura motore consultare parametro 7L Warning temperatura del motore Descrizione Seleziona il funzionamento del rel A N O 7B 7C Ritardi rel A possibile configurare l ASTAT XL in modo che attenda prima dell apertura o della chiusura del rel A Parametro 7B Ritardo su On rele A Intervallo 0 00 5 00 minuti secondi Impostazione predefinita 0 secondi Descrizione Imposta il ritardo per la chiusura del rel A Parametro 7C Ritardo su Off rel A Intervallo 0 00 5 00 minuti secondi Impostazione predefinita 0 secondi Descrizione Imposta il ritardo per la riapertura del rel A 8 4 8 Manuale dell utente ASTAT XL Menu programmazione Da 7D a 71 Uscita rel B amp C parametri da 7D a 71 configurano il funzionamento dei rel B e C nello stesso modo con cui i parametri da 7A a 7C configurano il rel A Fare riferimento al rel A per trovare informazioni dettagliate Il rel B un rel di commutazione 7D Funzione rel B Impostazione predefinita Marcia 7ERitardo su On rel B e 7F Ritardo su Off rel B Il rel C normalmente aperto 7G Funzione rel C Impostazione predefinita Allarme e 7HRitardo su On rel C 7lRitardo su Off rel C 7J 7K Segnale corre
73. ermate Grafici sono attive Il grafico in pausa Alarm Logs menu Log aperto Se l avviatore in modalit di controllo Remoto il LED Hand spento Se tutti i LED sono spenti all avviatore non arriva la tensione del controllo Visualizzazioni La tastiera visualizza una vasta gamma di dati sulle prestazioni dell avviatore statico La met inferiore dello schermo mostra le informazioni in tempo reale sulla corrente o sulla potenza del motore a seconda della selezione fatta nel parametro 10 Utilizzare il pulsante STATO o i pulsanti A e W per selezionare le informazioni nella met inferiore dello schermo Stato dell avviatore Temperatura del motore Corrente Potenza del motore Informazioni ultimo avvio Data e ora Conduzione SCR 27 7 3 1 7 3 2 7 3 3 7 3 4 7 3 5 7 3 6 7 3 7 7 3 8 7 3 9 28 Manuale dell utente ASTAT XL Funzionamento NOTA Le schermate sono qui presentate con le impostazioni predefinite Stato dell avviatore La schermata sullo stato dell avviatore visualizza informazioni dettagliate su stato di funzionamento dell avviatore temperatura del motore e potenza del motore Pronto M1 0005 000 0 kW Schermo programmabile Lo schermo programmabile dall utente dell ASTAT XL pu essere configurato in modo da mostrare le informazioni pi importanti per la particolare applicazione Usare i parametri da 10B a 10E per selezionare quali informazioni visualizzare Pronto 0000 hr
74. ficare le impostazioni dei parametri Quando un utente tenta di inserire un gruppo di parametri riservati la tastiera richiede di inserire il codice di accesso l codice di accesso viene richiesto una volta soltanto per la sessione di programmazione e l autorizzazione concessa rimane valida fino a quando l utente chiude il menu Per inserire il codice di accesso utilizzare i pulsanti EXIT e ENTER per selezionare la cifra e i pulsanti A e W per cambiare il valore Quando tutte e quattro le cifre corrispondono al codice di accesso premere ENTER La tastiera visualizzer un messaggio di conferma prima di proseguire Inserire cod accesso 0444 Accesso consentito SUPERVISORE Per modificare il codice di accesso utilizzare il parametro 15A Il codice di accesso predefinito 0000 Strumenti di configurazione Strumenti di configurazione comprende opzioni di manutenzione per configurare data e ora dell ASTAT XL ripristinare i modelli termici o caricare una serie di parametri standard Per accedere a Strumenti di configurazione aprire il menu Programmazione quindi selezionare Strumenti di configurazione Impostare data e ora Per impostare data e ora Aprire Strumenti di configurazione Andare alla schermata data ora Premere il pulsante ENTER per accedere alla modalit Modifica Premere i pulsanti ENTER e EXIT per selezionare quale parte modificare tra data e ora Utilizzare il pulsante A e W per modificare il valore Per salvare le modifich
75. i alimentazione e Verificare i collegamenti sulla morsettiera del motore Non possibile modificare questo allarme Parametri relativi Nessuno Manuale dell utente ASTAT XL Risoluzione dei problemi Display Possibile causa soluzione suggerita Comunicazione C un problema nel collegamento tra l avviatore statico e il modulo opzionale delboavylabtore di comunicazione Rimuovere e reinstallare il modulo Seil problema S persiste rivolgersi al fornitore locale statico E presente un errore di comunicazione interno nell avviatore statico Rivolgersi al fornitore locale Parametri relativi 161 Comunicazioni di master di rete ha inviato un comando di intervento di allarme all avviatore o ci rete tra il pu essere un problema nella comunicazione di rete modulo e la rete Controllare la rete per trovare se ci sono motivi di inattivit delle comunicazioni Parametri relativi 16L Controllore il nome scelto per un ingresso programmabile Consultare Allarme ingresso A Disabilitare il nome scelto per un ingresso programmabile Consultare Allarme ingresso A avviatore Errore lettura Dove 1 2 0 3 BE Guasto interno guasto scheda L uscita dal circuito del trasformatore di corrente non sufficientemente prossima a zero quando gli SCR vengono spenti Rivolgersi al fornitore locale per avere assistenza Non possibile modificare questo allarme Parametri relativi Nessuno Errore VZC PX Dove
76. inale motore 2 Tempo a rotore bloccato 2 Modello termico doppio Avvio Arresto primario 2A 2B 2C 2D 2E 2F 2G 2H 2 2J 2K 2L Modalit avvio Limite di corrente Corrente iniziale Tempo della rampa d avvio Livello di kickstart Tempo di kickstart Limite tempo di avvio Modalit di arresto Tempo arresto Profilo avviamento adattativo Profilo arresto adattativo Guadagno controllo adattativo Avvio Arresto secondario 3A 3B 3C 3D 3E 3F 3G 3H 3l 3J 3K 3L Modo awiamento 2 Limite corrente 2 Corrente iniziale 2 Tempo rampa 2 Livello di kickstart 2 Tempo di kickstart 2 Limite tempo di avvio 2 Modalit di arresto 2 Tempo arresto 2 Profilo avviamento adattativo 2 Profilo arresto adattativo 2 Guadagno controllo adattativo 2 Livelli protezione 4A 4B 4C 4D 4E 4F 4G 4H Sbilanciamento corrente Sequenza fasi Sottocorrente Sovracorrente istantanea Allarme ingresso A Controllo temperatura del motore Controllo frequenza Variazione di frequenza Ritardi protezione 5A 98 5E 50 5E 5F 5G Ritardo riavvio Ritardo sbilanciamento corrente Ritardo sottocorrente Ritardo sovracorrente istantanea Ritardo allarme ingresso A Ritardo iniziale ingresso A Ritardo frequenza Impostazione predefinita Dipendente dal modello 00 10 mm ss Dipendente dal modello 00 10 mm ss Singolo Corrente costante 350 FLC 350 FLC 00 10 mm ss 500 FLC 0 ms 00 20 mm ss Arresto per ine
77. iniziale pari al limite di corrente 43 e 8 4 4 44 Manuale dell utente ASTAT XL Menu programmazione 3D Tempo della rampa d avvio 2 Intervallo 1 180 secondi Impostazione predefinita 10 secondi Descrizione Imposta il tempo di avvio totale per un avvio con controllo adattivo o il tempo di rampa per avvio con rampa di corrente dalla corrente iniziale al limite di corrente 3E Livello kickstart 2 Intervallo 10096 70096 FLC Impostazione predefinita 50096 Descrizione Imposta il livello della corrente di kickstart 3F Tempo di kickstart 2 Intervallo 0 2000 millisecondi Impostazione predefinita 0000 ms Descrizione Imposta la durata dell avvio con kickstart Impostando 0 si disabilita l avvio con kickstart 3G Tempo di avvio eccessivo 2 Intervallo 0 00 4 00 minuti secondi Impostazione predefinita 20 secondi Descrizione Impostare come richiesto 3H Modalit di arresto 2 Opzioni Arresto per inerzia Impostazione predefinita Arresto soft TVR Controllo adattivo Freno Descrizione Seleziona la modalit di arresto 3 Tempo arresto 2 Intervallo 0 00 4 00 minuti secondi Impostazione predefinita 0 secondi Descrizione Imposta il tempo di arresto 3J Profilo avviamento 2 Opzioni Accelerazione anticipata Accelerazione costante Impostazione predefinita Accelerazione ritardata Descrizione Seleziona quale profilo sar utilizzato dall ASTAT X
78. isolare il circuito motore in caso di allarme dell avviatore statico Il meccanismo di allarme con apertura a lancio di corrente deve essere attivato dall alimentazione dell interruttore generale o da un alimentazione dei comandi separata 6 5 Correzione del fattore di potenza Se utilizzata la correzione del fattore di potenza necessario avere un contattore apposito per collegare i condensatori ATTENZIONE condensatori di correzione del fattore di potenza devono essere collegati sul lato di ingresso dell avviatore statico Collegando i condensatori di correzione del fattore di potenza sul lato di uscita possibile danneggiare l avviatore statico 6 6 Terminali di terra terminali a terra sono collocati sul retro dell avviatore statico e QLxxB023D QLxxB105D ha un terminale sul lato d ingresso e QLxxB145D QLxxB1KOD e QLxxX255D QLxxX1K6D hanno due terminali uno dal lato d ingresso e uno dal lato d uscita 6 7 Fusibili di alimentazione fusibili a semiconduttore possono essere utilizzati per opzione Tipo 2 secondo la norma IEC 60947 4 2 e per ridurre il rischio di danni agli SCR provocati da transitori con sovraccarico di corrente fusibili HRC come ad esempio i fusibili Ferraz Mersen AJT possono essere utilizzati per opzione Tipo 1 secondo la norma IEC 60947 4 2 ATTENZIONE Il controllo adattativo di accelerazione controlla il profilo di velocit del motore entro i limiti di tempo programmati Questo metodo di cont
79. lAresto ATTENZIONE Non applicare tensione ai terminali di ingresso del controllo Questi terminali sono ingressi da 24 VDC attivi e devono essere controllati con contatti privi di tensione I cavi che vanno agli ingressi del controllo devono essere separati dalla tensione di rete e dai cavi del motore Uscite rel L ASTAT XL ha tre uscite rel programmabili Il funzionamento delle uscite programmabili dipende dalle impostazioni di parametri 7A a 71 Se assegnata al contattore di rete l uscita si attiva non appena l avviatore statico riceve un comando di avvio e rimane attiva finch l avviatore statico tiene sotto controllo il motore fino a quando il motore inizia un arresto per inerzia o fino al termine di un arresto graduale e Se assegnata a Run Marcia l uscita si chiude quando concluso l avviamento graduale quando la corrente di avvio scende al disotto del 120 della corrente del motore a pieno carico programmata e rimane chiusa fino a quando inizia un arresto sia un arresto graduale sia un arresto per inerzia e Se assegnata alla funzione di allarme l uscita si attiva quando si verifica un allarme Se assegnata a un segnale l uscita si attiva quando attivo quel particolare segnale parametri 7Ja 7L ATTENZIONE Le bobine di alcuni contattori elettronici non sono adatti alla commutazione diretta con rel con montaggio su circuito stampato Rivolgersi al fornitore o al fabbricante del contatt
80. llegato ai terminali di bypass e controllato con un uscita programmabile configurata su Marcia consultare i parametri da 7A a 71 3 K2 AA 1 01 2 T1 Manuale dell utente ASTAT XL H L1B 3 12 lan 4 2 E H Lef 5 L3 6 T3 L3B 08726 B K1 NOTA Circuiti di potenza Contattore di rete opzionale Contattore di bypass esterno F1 Fusibili a semiconduttore opzionali terminali di bypass su QLxxX255D sono T1B T2B T3B terminali di bypass su QLxxX360D QLxxX1K6D sono L1B L2B L3B Se necessario i fusibili possono essere installati sul lato di ingresso Installazione con connessione in linea senza bypass 1 11 2 T1 3 L2 4 T2 bo 5 L3 6 T3 js 04481 C om Contattore di rete opzionale F1 Fusibili a semiconduttore opzionali 23 e 6 1 5 Installazione con connessione a triangolo interno con bypass interno Manuale dell utente ASTAT XL Circuiti di potenza K1 Contattore di rete raccomandato FI Be Fusibili a semiconduttore Law i zz Ue Q See opzionali TE 9n Ek LAI va M was To on W1 3 W2 6 SEA SCH SE i STB
81. lli senza bypass pee K pp AT ra L Y E 6 73 Qh oF 686 I o8 8 o og o Tensione del controllo Dipendente 54 55 Start Avviamento dal modello Ingressi di controllo remoto 3 Ingresso termistore motore Uscite rel Uscita analogica 55 41 Uscita 24 VDC NOTA differenti modelli richiedono che la tensione dei comandi sia su terminali diversi e 1 da 110a 120 VAC A5 A6 e 1 da 220 a 240 VAC A4 e 2 24VAC VDC A5 A6 NOTA trasformatori di corrente QLxxX255D si trovano sull uscita Le etichette dei terminali di bypass sono T1B T2B e T3B 21 6 1 1 6 1 2 22 Manuale dell utente ASTAT XL Circuiti di potenza Circuiti di potenza Collegamento motore Gli avviatori statici ASTAT XL possono essere collegati al motore in linea o con connessione a triangolo interno detti anche collegamenti a tre fili e a sei fili Per la configurazione con connessione a triangolo interno inserire la corrente del motore a pieno carico FLC per parametro 1A L ASTAT XL rileva automaticamente se il motore collegato in linea o a triangolo interno e calcola il livello di corrente corretto per la connessione a triango
82. llo Dipendente dal modello Ingressi di controllo remoto Sensore di velocit zero K10 Ku K12 K13 3 ingressotermistore motore 5 Alimentazione trifase 6 Termindimotoe KIT Temporizzatore ritardo marcia K2T Temporizzatore ritardo freno K3T Temporizzatore ritardo del sensore di velocit zero Contatto Start Avviamento Contatto Stop Arresto Contatto Reset Ripristino Impostazioni dei parametri e Parametro 6D Funzione ingresso A terminali 53 55 e Selezionare Seleziona gruppo motore assegna all ingresso A la selezione del gruppo motore e Impostare le caratteristiche delle prestazioni di avvio utilizzando il gruppo del motore primario e Impostare le caratteristiche delle prestazioni di frenatura utilizzando le impostazioni del motore secondario e Parametro 7G Funzione rel C e Selezionare Allarme assegna la funzione di allarme all uscita rel C NOTA Se l ASTAT XL va in allarme di frequenza di alimentazione parametro 16F Frequenza quando il contattore di frenatura K2 si apre modificare le impostazioni della protezione dalla frequenza 63 10 7 64 Manuale dell utente ASTAT XL Esempi di applicazione Motore a due velocit L ASTAT XL pu essere configurato per il controllo dei motori a due velocit di tipo Dahlander utilizzando un contattore ad alta velocit K1 un contattore a bassa velocit K2 e un contattore a stella K3 NOTA motori con controllo
83. lo interno Verifica dell installazione Per una verifica di prova possibile collegare l ASTAT XL a un motore di piccola taglia Durante questa verifica possibile testare le impostazioni di protezione dell uscita a rel e dell ingresso di controllo dell avviatore statico Questa modalit di prova non idonea per testare le prestazioni di avviamento graduale o arresto graduale La FLC del motore di collaudo deve essere almeno pari al 296 della FLC minima dell avviatore statico fare riferimento a Impostazioni di corrente minima e massima a pagina 11 E Quando si testa l avviatore statico con un motore di piccola taglia impostare parametro 1A FLC del motore sul valore minimo consentito Per i modelli con bypass interno non necessario un contattore di bypass esterno Installazione con connessione in linea con bypass interno NOTA b Li PE fam Contattore di rete opzionale dv EAS K Se F1 Fusibili a semiconduttore i opzionali P Ls 8 12 BE AAT M nes Leb e a e 5 13 6 73 poo Seen oon Eet E E 6155 18 14 o i e Installazione con connessione in linea con bypass esterno I modelli senza bypass hanno terminali di bypass dedicati permettendo all ASTAT XL di continuare a fornire funzioni di protezione e monitoraggio anche quando il bypass costituito da un contattore di bypass esterno Il rel di bypass deve essere co
84. mmazione L ASTAT XL pu seguire la funzione Jog sul motore a una velocit ridotta che permette il posizionamento preciso di cinghie e volani La funzione Jog pu essere utilizzata sia in direzione avanti che indietro Intervallo 2096 10096 Impostazione predefinita 5096 Descrizione Imposta il limite di corrente per la funzione di Jog 15G Coppia frenante Intervallo 2096 10096 Impostazione predefinita 2096 Descrizione Imposta il valore della coppia frenante che l ASTAT XL utilizza per rallentare il motore 15H Tempo di frenatura Intervallo 1 30 secondi Impostazione predefinita 1 secondi Descrizione Impostare la durata per l iniezione di corrente continua durante l arresto con frenatura NOTA B Parametro 15H utilizzato unitamente a parametro 21 Consultare Freno per ottenere informazioni dettagliate 151 Coppia frenante 2 Intervallo 20 100 Impostazione predefinita 20 Descrizione Imposta il valore della coppia frenante che l ASTAT XL utilizza per rallentare il motore 15J Tempo di frenatura 2 Intervallo 1 30 secondi Impostazione predefinita 1 secondi Descrizione Impostare la durata per l iniezione di corrente continua durante l arresto con frenatura 8 4 12 16 Azione protezione ATTENZIONE La disattivazione della protezione potrebbe compromettere l installazione e danneggiare il motore quindi meglio effettuarla solo in caso di emergenza 16A 16M Azioni di protezi
85. nder ai comandi di avvio Se in funzione l avviatore statico far arrestare il motore per inerzia ignorando l impostazione di arresto graduale impostata nel parametro 2H Jog in avanti Attiva il funzionamento con Jog in avanti funziona solo in modalit remota Jog indietro Attiva il funzionamento con Jog indietro funziona solo in modalit remota Descrizione Seleziona la funzione dell ingresso A 6E Nome ingresso A Opzioni Allarme ingresso Impostazione predefinita Portata nulla Pressione bassa Disabilitare avviatore Pressione alta Controllore Guasto pompa PLC Livello basso Vibrazione Livello alto Descrizione Seleziona un messaggio per la tastiera che viene visualizzato quando l ingresso A attivo 7 Uscite rel 7A Funzione rel A Opzioni Off rel A non utilizzato Contattore di Rete rel si chiude quando l ASTAT XL riceve un Impostazione predefinita comando Start Avviamento e rimane chiuso fin tanto che applicata tensione al motore Marcia rel si chiude quando l avviatore passa nello stato di marcia Allarme rel si chiude quando l awiatore va in allarme fare riferimento a parametro da 16A a 16M Warning rel si chiude quando l awiatore invia una segnalazione fare riferimento a parametro da 16A a 16M Warning corrente bassa rel si chiude quando si attiva il segnale Corrente bassa fare riferimento al parametro 7J Warning corrente bassa Warning corr
86. nformazioni dovranno essere riportate tramite l uscita analogica 8B Scala uscita analogica A Intervallo 0 20 mA 4 20 MA Impostazione predefinita Descrizione Seleziona l intervallo dell uscita analogica 8C Regolazione massima uscita analogica A Intervallo 0 600 Impostazione predefinita 100 Descrizione Calibra il limite superiore dell uscita analogica per regolare il segnale misurato su un dispositivo di misura della corrente esterna 8D Regolazione minima uscita analogica A Intervallo 096 60096 Impostazione predefinita 096 Descrizione Calibra il limite inferiore dell uscita analogica per regolare il segnale misurato su un dispositivo di misura della corrente esterna 9 Auto Reset L ASTAT XL pu essere programmato per essere ripristinato automaticamente dopo ciascun allarme in modo da ridurre al minimo il tempo di fermo macchina Gli allarmi sono ripartiti in tre categorie agli effetti del ripristino automatico a seconda del rischio per l avviatore statico Gruppo A Sbilanciamento corrente Guasto di fase Perdita di potenza Frequenza B Sottocorrente Sovracorrente istantanea Allarme ingresso A C Sovraccarico motore Termistore motore Surriscaldamento dissipatore Altri tipi di allarme non possono essere ripristinati automaticamente Questa funzione ideale per le installazioni remote con controllo a due fili in modalit Remoto Se presente un segnale di avvio a due fili dopo il ripristin
87. no in funzione all avviamento durante la marcia e fino a 10 minuti dopo che l avviatore ha lasciato lo stato Arresto NOTA B modelli da QLxxB023D a QLxxB053D e QLxxB170D non hanno ventola di raffreddamento modelli con ventole faranno funzionare le ventole di raffreddamento dall avvio fino a 10 minuti dopo l arresto Parametri relativi 16 Tempo dh ayy lo L allarme per limite tempo di avvio raggiunto pu verificarsi nelle seguenti SES condizioni parametro 1A FLC del motore non adatto al motore parametro 2B Limite di corrente impostato troppo basso parametro 2D Tempo della rampa d avvio impostato a un valore maggiore dell impostazione di 2G Limite tempo di avvio parametro 2D Tempo della rampa d avvio troppo breve per un carico a inerzia elevata se si utilizza il controllo adattivo Parametri relativi 1A 1C 2B 2D 2G 3B 3D 3G 16H 69 11 3 70 Manuale dell utente ASTAT XL Risoluzione dei problemi Display Possibile causa soluzione suggerita Tempo L ASTAT XL ha un bypass interno e ha assorbito una corrente elevata durante la marcia stato raggiunto il livello di allarme di 10 A della curva di protezione oppure la corrente del motore salita al 600 del valore impostato per la corrente del motore a pieno carico Parametri relativi Nessuno Termistore Cct Verificare che nessuna PT100 RTD sia collegata a 64 65 UGE eeu eo stato attivato l ingresso del termistore e termistore ye A
88. nsequenziali derivanti dall uso improprio di questa apparecchiatura GE non pu garantire la correttezza e completezza delle informazioni tradotte nel presente documento In caso di contestazioni il documento master in inglese costituisce il documento di riferimento AVVERTENZA Indica un pericolo che pu causare lesioni o infortuni anche mortali ATTENZIONE Indica un pericolo che pu causare danni all apparecchiatura o all impianto NOTA Fornisce utili informazioni 2 1 2 2 Manuale dell utente ASTAT XL Istruzioni di sicurezza Istruzioni di sicurezza Le istruzioni di sicurezza non possono coprire tutte le possibili cause di danni alle apparecchiature ma possono evidenziare quelle pi comuni L installatore ha la responsabilit di leggere e comprendere tutte le istruzioni presenti in questo manuale prima di installare mettere in funzione o effettuare la manutenzione dell apparecchiatura di seguire le buone prassi per i sistemi elettrici con l applicazione di adeguati dispositivi di protezione personale e di informarsi prima di utilizzare questa apparecchiatura in modo diverso da quanto descritto nel presente manuale NOTA L utente non pu effettuare la manutenzione dell avviatore statico ASTAT XL La manutenzione dell unit pu essere effettuata solo da personale autorizzato Manomissioni non autorizzate dell unit renderanno nulla la garanzia del prodotto Rischio di scossa elettrica Le tensioni presenti nei seguenti pun
89. nsione fattore di potenza kWh Schermata di monitoraggio programmabile dall utente Protezione personalizzabile Sovraccarico motore Tempo di avvio eccessivo Sottocorrente Sovracorrente istantanea Sbilanciamento corrente Frequenza di rete Allarme ingresso Termistore del motore Circuito di alimentazione Sequenza di fase Manuale dell utente ASTAT XL Specifiche 4 Specifiche 4 1 Codice modello Esempio Modello QL21B023D ASTAT L serie XL Tensione di rete 2 da 200 a 525 VAC 4 da 380 a 690 VAC Tensione del controllo 1 da 110a 120 VAC o da 220 a 240 VAC 2 24 VAC VDC Bypass B con bypass interno X senza bypass Corrente nominale D Display integrato 4 2 Correnti nominali Rivolgersi al proprio fornitore locale per i valori nominali in condizioni operative che non sono coperte dalle presenti tabelle di valori nominali 4 2 1 Correnti nominali per funzionamento con bypass 80A AC 53b 3 5 15 345 Tempo di pausa secondi Tempo di avvio secondi Corrente di avvio multiplo della corrente del motore a pieno carico Corrente nominale dell avviatore ampere NOTA modelli da QLxxX255D a QLxxX1K6D richiedono il bypass esterno Manuale dell utente ASTAT XL Specifiche 40 C 1000 metri 40 C 1000 metri 40 C 1000 metri 40 C 1000 metri 40 C 1000 metri 40 C 1000 metri 40 C 1000 metri 4
90. nte bassa e segnale corrente alta L ASTAT XL ha segnali per corrente alta e per corrente bassa per segnalare tempestivamente un anomalia di funzionamento segnali per la corrente possono essere configurati in modo da indicare un livello di corrente anomalo durante il funzionamento tra il livello di funzionamento normale e i livelli di allarme per sottocorrente o per sovracorrente istantanea Il segnale pu segnalare la situazione all apparecchiatura esterna tramite una delle uscite programmabili Il segnale si azzera quando la corrente ritorna entro il normale intervallo di funzionamento corrispondente al 1096 della corrente del motore a pieno carico programmata Parametro 7J Warning corrente bassa Intervallo 196 10096 FLC Impostazione predefinita 5096 Descrizione Imposta il livello al quale interviene il segnale di corrente bassa come percentuale della corrente del motore a pieno carico Parametro 7K Warning corrente alta Intervallo 5096 60096 FLC Impostazione predefinita 10096 Descrizione Imposta il livello al quale interviene il segnale di corrente alta come percentuale della corrente del motore a pieno carico 7L Segnale temperatura del motore L ASTAT XL dispone di un segnale della temperatura del motore per dare segnalazione tempestiva di eventuali anomalie di funzionamento Il segnale pu indicare che il motore sta funzionando a una temperatura superiore alla normale temperatura di funzionamento ma inferior
91. nterruttore automatico omologato UL dimensionato secondo il codice NEC 81 14 14 1 14 2 82 Appendice 2 Compatibilit uscita Manuale dell utente ASTAT XL rel ASTAT XL Appendice 2 Compatibilit uscita rel ASTAT XL Panoramica L avviatore statico ASTAT XL ha tre rel di uscita programmabili terminali 13 14 21 22 24 e 33 34 Questi rel sono spesso usati per il controllo di contattori di linea di bypass Le bobine per contattore elettronico utilizzate in molti contattori presentano un elevata corrente di spunto iniziale e ci pu danneggiare i rel interni dell avviatore statico se la bobina del contattore viene commutata direttamente Utilizzo dell avviatore statico per la commutazione di un contattore Prima di utilizzare l uscita rel dell avviatore statico per commutare una bobina di contattore elettronico consultare il produttore del contattore Alcuni produttori di contattori ad esempio Klockner Moeller specificano di non utilizzare rel con montaggio su circuito stampato per la commutazione diretta delle loro bobine di contattore elettronico In tal caso esistono due soluzioni 1 Utilizzare il rel di uscita dell avviatore statico per controllare un rel slave Questo rel slave potr poi essere usato per commutare direttamente il circuito della bobina del contattore elettronico Uscita rel dell avviatore statico Bobina del rel slave a Kai 3 Bobina del contattore x ES
92. o RESET sulla tastiera Remoto il LED Hand sulla tastiera spento Premere il pulsante HAND AUTO una volta per passare a controllo Locale L avviatore statico non risponde L avviatore statico potrebbe essere in modalit di controllo ai comandi provenienti dagli Locale Quando l avviatore statico in modalit di controllo ingressi di controllo Locale il LED Hand sulla tastiera acceso Premere il pulsante HAND AUTO una volta per passare a controllo Remoto Il cablaggio dei comandi pu non essere corretto Verificare che gli ingressi Start Avviamento Stop Arresto e Reset Ripristino remoto siano configurati correttamente fare riferimento a Cablaggio segnali dei comandi a pagina 18 per ottenere informazioni dettagliate segnali inviati agli ingressi remoti possono non essere corretti Verificare la segnalazione attivando a rotazione ciascun segnale in ingresso Il LED appropriato sull ingresso del controllo remoto deve attivarsi sulla tastiera Sintomo L avviatore statico non risponde a un comando Start Avviamento proveniente dal controllo locale o remoto Non viene effettuato il ripristino dopo il comando Auto Reset Ripristino automatico quando si utilizza un controllo remoto a due fili Allarme non ripristinabile per GUASTO DEL TERMISTORE quando c un collegamento sugli ingressi del termistore 64 65 quando il termistore del motore collegato tra gli ingressi 64 65 stato definitivamente rimosso
93. o automatico l ASTAT XL si riavvia 9A Azione Auto Reset Ripristino automatico Opzioni No auto reset Impostazione predefinita Reset gruppo A Reset gruppo A e B Reset gruppo A Be C Descrizione Seleziona quali allarmi possono essere ripristinati automaticamente 9B Massimo numero di ripristini Intervallo 1 5 Impostazione predefinita 1 Descrizione Imposta quante volte l avviatore statico pu ripristinarsi automaticamente nel caso che continui ad andare in allarme Il contatore di ripristino si incrementa di una unit ogni volta che l awiatore statico si auto ripristina e si decrementa di una unit dopo ciascun ciclo di avvio arresto con esito positivo NOTA Se l awiatore viene ripristinato manualmente il contatore dei ripristini viene riazzerato e 9C Ritardo autoreset A amp B Manuale dell utente ASTAT XL Intervallo Descrizione 9D Ritardo autoreset C 00 05 15 00 minuti secondi Imposta il ritardo prima del ripristino degli allarmi del gruppo A e del gruppo B Menu programmazione Impostazione predefinita 5 secondi Intervallo 5 60 minuti Impostazione predefinita 5 minuti Descrizione Imposta il ritardo prima del ripristino degli allarmi del gruppo C 8 4 10 10 Display 10A Lingua Opzioni English Impostazione predefinita Portugu s Chinese Frangais Espanol Italiano Deutsch Russian Descrizione Seleziona la lingua utilizzata dalla tastiera per visualizzare messaggi
94. o del motore e la corrente di magnetizzazione nessun carico del motore in genere dal 2596 al 3596 della corrente a pieno carico L impostazione 096 disattiva la protezione da sottocorrente 4D Sovracorrente istantanea Intervallo 8096 60096 FLC Impostazione predefinita 40096 Descrizione Imposta il punto di allarme per la protezione da sovracorrente istantanea come percentuale della corrente del motore a pieno carico 4E Allarme ingresso A Opzioni Sempre attivo Si pu verificare un allarme in qualsiasi momento Impostazione predefinita in cui l avviatore statico alimentato Solo in funzionamento Si pu verificare un allarme quando l avviatore statico in modalit di marcia di arresto e di avvio Solo in marcia Si pu verificare un allarme quando l avviatore statico in modalit di marcia Descrizione Seleziona quando pu verificarsi un allarme in ingresso 4F Controllo temperatura del motore Opzioni Non verificare Impostazione predefinita Verificare Descrizione Seleziona se l ASTAT XL verifica che il motore abbia capacit termica sufficiente per un avvio L avviatore statico confronta la temperatura calcolata del motore con l aumento di temperatura dovuto all ultimo avvio del motore e interviene solo se il motore abbastanza freddo da avviarsi senza problemi 4G Controllo frequenza Opzioni Non verificare Solo avvio Avvio Marcia Impostazione predefinita Solo in marcia Desc
95. o quelli suggeriti mentre i valori all interno di una casella sono quelli caricati Pompa sommersa Ventola con smorzamento Ventola senza smorzamento Compressore a vite Compressore rotativo Trasportatore Frantoio rotativo Frantoio a mascelle Manuale dell utente ASTAT XL Applicazione Valore consigliato Pompa centrifuga FLC del motore Modalit avvio Profilo avviamento adattativo Tempo della rampa d avvio Modalit di arresto Profilo arresto adattativo Tempo arresto FLC del motore Modalit avvio Profilo avviamento adattativo Tempo della rampa d avvio Modalit di arresto Profilo arresto adattativo Tempo arresto FLC del motore Modalit avvio Limite di corrente FLC del motore Modalit avvio Profilo avviamento adattativo Tempo della rampa d avvio Limite tempo di avvio Tempo a rotore bloccato FLC del motore Modalit avvio Tempo della rampa d avvio Limite di corrente FLC del motore Modalit avvio Tempo della rampa d avvio Limite di corrente FLC del motore Modalit avvio Tempo della rampa d avvio Limite di corrente Modalit di arresto Profilo arresto adattativo Tempo arresto FLC del motore Modalit avvio Tempo della rampa d avvio Limite di corrente Limite tempo di avvio Tempo a rotore bloccato FLC del motore Modalit avvio Tempo della rampa d avvio Limite di corrente Limite tempo di avvio Tempo a rotore bloccato Menu programmazione Dipendente dal modello
96. ocit zero con l ASTAT XL e disattivare la funzione freno a motore arrestato Il sensore di velocit zero A2 spesso detto rivelatore di sottovelocit Il suo contatto interno aperto a velocit zero e chiuso a qualsiasi velocit superiore a zero Quando il motore si arrestato 53 55 si apre e l avviatore viene disabilitato Quando viene impartito il successivo comando di avviamento ossia successiva applicazione di K10 53 55 si chiude e l ASTAT XL viene abilitato Il ASTAT XL deve essere azionato in modalit remota e parametro 6D Funzione ingresso A deve essere impostato su Disabilitare avviatore 12789 C mid 8 B Ld Dog en A l Li Lui l wn I I I I I I I 2 A Spento Pronto Start Avviamento C Run Marcia Stop Arresto E Segnale di avvio collegamento a 2 30 4 fili Sensore di velocit zero Alimentazione trifase 4 Disabilitare avviatore visualizzato sul display dell avviatore Per informazioni dettagliate sulla configurazione del freno a corrente continua fare riferimento a Freno a pagina 33 ATTENZIONE Quando si utilizza il freno a corrente continua l alimentazione di rete deve essere collegata all avviatore statico terminali di ingresso L1 L2 L3 in sequenza di fase positiva e il parametro 4B Sequenza fasi deve essere impostato su Solo positiva e 10 6 Manuale dell utente ASTAT
97. ol 54 4 lt 0 0 57 o 58 Lei 64 O 66 o 08878 B Impostazioni dei parametri e Parametro 7D Funzione rel B Selezionare Marcia assegna la funzione uscita Marcia all uscita rel B valore predefinito 59 e 10 3 Manuale dell utente ASTAT XL Marcia di emergenza Esempi di applicazione Durante il normale funzionamento l ASTAT XL controllato tramite un segnale remoto a due fili terminali 56 57 La marcia di emergenza controllata con un circuito a due fili collegato all ingresso A terminali 53 55 La chiusura dell ingresso A fa si che l ASTAT XL faccia funzionare il motore e ignori certe situazioni di Alimentazione trifase Terminali motore Tensione del controllo Dipendente dal modello Ingressi di controllo remoto 5 Ingresso termistore motore 6 Uscite rel allarme i 1 144 2m pe fit Ugh DI 1 i L2 AIT reo PAL O 4 aS 1 aaa e I H I ee PE Lo Juni ta qu A4 13 e O A5 14 ES A6 21 lo 22 40 0 ga 24 Be 53 33 S3 A _ 34 55 o 54 i a 56 57 o s2 I A 64 Oo jg o a Impostazioni dei parametri e Parametro 6D Funzione ingresso A S1 Contatto Start Stop Avviamento Arresto Contatto Reset Ripristino e Selezionare Funzione emergenza assegna all ingresso
98. ola gli avvii e arresti successivi con controllo adattivo in base alle informazioni dei precedenti avvii L impostazione del guadagno ha effetto sulle prestazioni di avvio e arresto Se il motore accelera o decelera troppo rapidamente al termine di un avvio o di un arresto aumentare del 596 1096 l impostazione del guadagno Se la velocit del motore ha delle fluttuazioni durante l avvio o l arresto diminuire leggermente l impostazione del guadagno NOTA La modifica dell impostazione del guadagno ha l effetto di reimpostare l apprendimento del controllo adattivo dell avviatore l primo avvio dopo la modifica del guadagno utilizza la corrente costante 7 54 Kickstart Il Kickstart fornisce un breve impulso di coppia extra all inizio dell avvio e pu essere utilizzato unitamente a un avvio a rampa di corrente o a corrente costante Il Kickstart pu essere utile per agevolare l avvio di carichi che richiedono una coppia elevata di spunto ma che accelerano facilmente ad esempio carichi con volano come le presse 700 D 600 SPE Ng Us 1 Livello di kickstart parametro 2E 2 Tempo di kickstart parametro 2F 3 Corrente iniziale parametro 20 4 Tempo rampa d avvio parametro 2D 5 Limite corrente parametro 2B 6 Corrente a tensione di regime 500 400 300 200 100 04737 B Corrente della corrente del motore a pieno carico 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Veloci
99. one Opzioni Allarme Starter Impostazione predefinita Segnalazioni e Log Solo Log Descrizione Seleziona la risposta dell avviatore statico a ciascuna protezione e 16ASovraccarico motore e 16BSbilanciamento corrente e l6CSottocorrente e 16DSovracorrente istantanea 16E Allarme ingresso A e 16F Frequenza e l6GTermistore motore e 16HLimite tempo di avvio e 16 Comunicazione dell avviatore e 16 Surriscaldamento dissipatore 16K Batteria orologio e 16L Comunicazioni di rete e 16M Bassa tensione controllo 54 8 5 8 6 8 7 8 7 1 8 7 2 Manuale dell utente ASTAT XL Menu programmazione Blocco regolazione possibile bloccare il menu Programmazione per evitare che gli utenti modifichino le impostazioni dei parametri Il blocco della regolazione pu essere attivato o disattivato utilizzando il parametro 158 Per bloccare il menu Programmazione 1 Aprire il menu Programmazione Aprire il menu Esteso Selezionare Limitato Inserire il codice di accesso Selezionare il parametro 15B Blocco regolazione Selezionare e archiviare Solo lettura Se un utente cerca di modificare il valore di un parametro quando attivo il blocco regolazione viene visualizzato un messaggio di errore Accesso negato Blocco regol attivo Codice di accesso parametri critici gruppo parametri da 15 in poi sono protetti con un codice di accesso a quattro cifre che impedisce a utenti non autorizzati di vedere e modi
100. ono difficolt allo spunto dovute al carico ma necessario prolungare il tempo di avvio ad esempio nel caso di una pompa centrifuga per la quale occorre che la pressione nella condotta salga lentamente e Ci sono limitazioni nell alimentazione della corrente ad esempio nel caso di un gruppo elettrogeno e un applicazione pi lenta del carico lascer al sistema di alimentazione pi tempo per reagire He t 3 c cU 600 a NE e ET 1 Corrente iniziale parametro 2C 500 2 x f m kB x 2 Tempo rampa d avvio parametro 2D A S ag M 3 Limite corrente parametro 2B Sov 300 4 Corrente a tensione di regime B 9 200 7 SE E ES 100957 H 5 O T T T T T T T T B Tempo Controllo adattivo per l avviamento Nell avviamento graduale con controllo adattivo l ASTAT XL controlla la corrente per avviare il motore entro un tempo specificato utilizzando un profilo di accelerazione selezionato ATTENZIONE Il Controllo adattivo non pu avviare il motore pi velocemente che con un avvio con collegamento diretto in linea DOL Se il tempo rampa di avvio parametro 2D inferiore al tempo di avvio DOL del motore la corrente di avvio pu raggiungere i livelli del collegamento diretto in linea DOL Per ciascuna applicazione c un particolare profilo di avvio in base alle caratteristiche del carico e del motore Il Controllo adattivo offre tre diversi profili di avvio per soddisfare i requisiti di
101. oposto a un riscaldamento inutile che potrebbe danneggiarlo necessaria una configurazione accurata per garantire un funzionamento sicuro dell avviatore e del motore Una impostazione elevata della coppia frenante pu provocare picchi di corrente fino all assorbimento per collegamento diretto in linea del motore mentre il motore in fase di arresto Accertarsi che i fusibili installati nel ramo di circuito del motore siano appropriati ATTENZIONE L utilizzo del freno provoca un riscaldamento del motore pi veloce di quello calcolato con il modello termico del motore Quando si utilizza il freno installare un termistore motore o lasciare un ritardo di riavvio sufficiente parametro 5A La frenatura ha due fasi e Pre frenatura fornisce un livello intermedio di frenatura per rallentare la velocit del motore sino a un punto in cui possibile azionare completamente il freno circa il 70 della velocit e Frenatura completa il freno fornisce la coppia di frenatura massima ma non ha effetto su velocit superiori a circa il 70 Per configurare l ASTAT XL per il funzionamento del freno 1 Impostare parametro 2 per il tempo di arresto desiderato 1 il tempo totale di frenatura da impostare in modo che sia sufficientemente pi lungo del tempo di frenatura parametro 15H necessario a consentire di ridurre la velocit del motore di circa il 70 con la fase di pre frenatura Se il tempo di arresto troppo breve la frenatura non
102. ore per verificarne l idoneit Fare riferimento anche a Compatibilit uscita rel ASTAT XL a pagina 82 per ulteriori informazioni Termistori motore termistori del motore possono essere collegati direttamente all ASTAT XL L awiatore statico andr in allarme quando la resistenza del circuito del termistore supera all incirca 3 6 o scende al di sotto di 20 Q Se non c alcun termistore collegato all ASTAT XL i terminali d ingresso dei termistori 64 65 devono rimanere aperti Se 64 65 sono in cortocircuito l ASTAT XL va in allarme Per impostazione predefinita l ingresso del termistore non attivo ma si attiva automaticamente quando viene rilevato un termistore Se in precedenza i termistori sono stati collegati all ASTAT XL ma non sono pi necessari e collegare un resistore 1 2 kO tra 64 65 oppure e ripristinare le impostazioni di fabbrica dell avviatore fare riferimento a Impostazioni Carica Salva Se si desidera conservare la configurazione dell avviatore salvare le impostazioni dell avviatore in un set di impostazioni utente prima del ripristino Ricaricare le impostazioni dopo il ripristino dell ingresso del termistore NOTA B Per il circuito del termistore necessario utilizzare cavi schermati Il circuito del termistore deve essere isolato elettricamente da terra e da tutti gli altri circuiti di alimentazione o di controllo e 5 6 Terminazioni di potenza Manuale dell utente ASTAT XL Installazione NOTA
103. ponibilit elevata secondo il test UL 508 Se si utilizzano i valori nominali di Corrente di guasto a disponibilit elevata possibile scegliere un fusibile idoneo in base all amperaggio e alla classe del fusibile J o L a seconda dei casi Valori nominali di cortocircuito Corrente di guasto Corrente di guasto standard 600 V a dispon elevata valore val DER Sech nominale max de usibile usibile di corto een fusibile Ferraz Mersen Ferraz Mersen circuito m A omol classe fusibili a 3 cicli t classe fusibile J L o RK5 semiconduttore R C ax fusibile A Modello Potenza nominale A LxxB023 2 65 kA 25 3 10kA AUT25 AO70URD30XXX0063 LxxB043 10 kA AJT50 A070URD30XXX0125 050 10kA AJT50 A070URD30XXX0125 LxxB053 10kA AJT60 A070URD30XXX0125 LxxB076 10kA AJT80 A070URD30XXX0200 LxxB097 10kA AJT100 A070URD30XXX0200 Non LxxB100 10kA AJT100 A070URD30XXX0200 disponibile LxxB105 105 10kA AJT125 A070URD30XXX0315 LxxB145 4 18kA AJT150 RK5 200 A070URD30KXX0315 LxxB170 70 AJT175 RK5 200 A070URD30XXX0315 LxxB200 18kA AJT200 RK5 300 A070URD30XKX0450 LxxB220 20 AJT250 RK5 300 A070URD30XXX0450 LxxB255D 255 65kA 2251 18KA t eka 8350 eska 250 D ll Perch LxxB425 LxxB500 600 Class J A070URD33XXX0700 Re ET i LxxB580 eko soo 30kA Tan dost LxxB700 65 Jonn fazka 800 Ciosst O 5 5 i na CH CH s a W o W jwy i 55 e CH D D
104. prestazioni dell avviatore Parametri relativi 4A 5B 168 Sequenza di fase La sequenza fasi ai terminali dell avviatore statico L1 L2 L3 non valida Controllare la sequenza di fase su L1 L2 L3 e accertarsi che l impostazione di parametro 4B sia compatibile con l installazione Parametri relativi 4B Sottocorrente Il motore ha subito un improvvisa caduta della corrente provocata da una caduta del carico Le possibili cause possono comprendere componenti rotti assi cinghie o giunti o una pompa che sta girando a vuoto Parametri relativi 4C 5C 16C Sovraccarico Il motore ha raggiunto la capacit termica massima Il sovraccarico pu essere MOTOTS provocato da EE Le impostazioni di protezione dell avviatore statico non corrispondono alla capacit termica del motore Numero eccessivo di avvii per ora Lavoro eccessivo Danno agli avvolgimenti del motore Risolvere la causa del sovraccarico e lasciar raffreddare il motore Parametri relativi 1A 1B 1C 1D 2A 2B 3A 3B 16A Sovracorrente La corrente del motore ha subito un brusco aumento probabilmente a causa di istantanea uno stato di blocco del rotore spina di sicurezza durante la marcia Cid potrebbe essere indicazione di un carico bloccato Parametri relativi 4D 5D 16D Surriscaldamento Verificare che le ventole di raffreddamento siano in funzione Se il sistema dissipatore montato in un alloggiamento chiuso verificare che la ventilazione sia adeguata Le ventole so
105. programmazione 15D Calibrazione della corrente Intervallo 85 115 Impostazione predefinita 100 Descrizione Calibra i circuiti di monitoraggio della corrente dell avviatore statico per farlo corrispondere a un dispositivo esterno di misura della corrente Utilizzare la seguente formula per determinare la modifica necessaria Calibrazione Corrente mostrata sul display dell ASTAT XL Corrente misurata con dispositivo esterno Ad esempio 102 66A 65A NOTA E Questa regolazione influenza tutte le funzioni e protezioni che dipendono dalla corrente 15E Azione SCR in cortocircuito Opzioni Solo controllo trifase Impostazione predefinita PowerThrough Descrizione Seleziona se l avviatore statico consente il funzionamento PowerThrough nel caso l avviatore statico sia danneggiato su una fase L avviatore statico adotter il controllo a due fasi consentendo il funzionamento del motore anche in applicazioni critiche e PowerThrough funziona solo con avviatori statici con bypass interno e PowerThrough disponibile solo in caso di installazioni in linea Se l avviatore installato con avvolgimento a 6 fili PowerThrough non sar operativo e PowerThrough rimane attivo sino a quando viene nuovamente selezionato Controllo trifase soltanto Un SCR in corto o un cortocircuito all interno del contattore di bypass manda in allarme l avviatore per Cortocircuito Lx Tx Se attivato PowerThrough l allarme pu es
106. restazioni del Controllo adattivo Da queste impostazioni dipende il controllo di avvio e arresto NOTA Si consiglia di lasciare l impostazione del guadagno al valore predefinito a meno che le prestazioni siano insoddisfacenti Se il motore accelera o decelera troppo rapidamente al termine di un avvio o di un arresto aumentare del 596 1096 l impostazione del guadagno Se la velocit del motore ha delle fluttuazioni durante l avvio o l arresto diminuire leggermente l impostazione del guadagno 8 4 3 3 Avviamento Arresto secondario Fare riferimento a parametri Avviamento Arresto primario per ottenere informazioni dettagliate sul parametro 3A Modo avvio 2 Opzioni Corrente costante Impostazione predefinita Controllo adattivo Descrizione Selezionare la modalit di avviamento graduale 3B Limite corrente 2 Intervallo 100 600 FLC Impostazione predefinita 350 Descrizione Imposta il limite di corrente per la corrente costante e l avviamento graduale con rampa di corrente come percentuale della corrente del motore a pieno carico 3C Corrente iniziale 2 Intervallo 100 600 Impostazione predefinita 350 Descrizione Imposta il livello iniziale della corrente iniziale per avvio con rampa di corrente come percentuale della corrente del motore a pieno carico Impostare in modo che il motore inizi ad accelerare immediatamente dopo l avvio Se non necessario un avvio con rampa di corrente impostare una corrente
107. rizione Stabilisce quando l avviatore rileva un anomalia di frequenza 4H Variazione di frequenza Opzioni 2 5 Hz Impostazione predefinita 10 Hz 15 Hz Descrizione Seleziona la tolleranza dell awiatore statico per le variazioni di frequenza 45 e Manuale dell utente ASTAT XL Menu programmazione 8 4 5 5 Ritardi protezione 5A Ritardo riavvio Intervallo 00 01 60 00 minuti secondi Impostazione predefinita 10 secondi Descrizione L ASTAT XL pu essere configurato per stabilire un ritardo tra la fine di un arresto e l inizio dell avvio successivo Durante il periodo del ritardo di riavvio il display visualizza il tempo rimanente prima che si possa iniziare un altro avvio 5B Ritardo sbilanciamento corrente Intervallo 0 00 4 00 minuti secondi Impostazione predefinita 3 secondi Descrizione Ritarda la risposta dell ASTAT XL allo sbilanciamento di corrente evitando gli allarmi dovuti a fluttuazioni temporanee 5C Ritardo sottocorrente Intervallo 0 00 4 00 minuti secondi Impostazione predefinita 5 secondi Descrizione Ritarda la risposta dell ASTAT XL alla sottocorrente evitando gli allarmi dovuti a fluttuazioni temporanee 5D Ritardo sovracorrente istantanea Intervallo 0 00 1 00 minuti secondi Impostazione predefinita 0 secondi Descrizione Ritarda la risposta dell ASTAT XL alla sovracorrente evitando gli allarmi dovuti a episodi temporanei di sovracorrente
108. rollo pu alzare il livello di corrente rispetto ai metodi tradizionali 25 e Per le applicazioni che utilizzano il controllo adattativo per l arresto graduale del motore con tempi di arresto maggiori di 30 secondi la protezione del ramo del circuito motore deve essere selezionata come segue e Fusibili di rete standard HRC minimo 150 della corrente del motore a pieno carico e Fusibili di rete classificati per motore valore nominale minimo 100 150 della corrente del motore a pieno carico e Impostazione minima dell interruttore generale di controllo del motore per tempi lunghi 15096 della corrente del motore a pieno carico e Impostazione minima dell interruttore generale di controllo del motore per tempi brevi 400 della corrente del motore a pieno carico per 30 secondi Consultare Appendice 1 Tabelle per scelta dei fusibili a pagina 74 per informazioni dettagliate Manuale dell utente ASTAT XL Circuiti di potenza 26 7 2 7 3 Manuale dell utente ASTAT XL Funzionamento Funzionamento La tastiera Display a quattro righe per dati di stato e di programmazione dettagliati ASTAT XL Advanced Soft Starter HAND AUTO LOCALE REMOTO Passaggio tra modalit di controllo locale e remoto STATUS STATO Apre le visualizzazioni di stato e scorre le varie schermate di stato GRAPH GRAFICI Apre i grafici delle prestazioni e scorre le varie schermate dei grafici ALARM LOGS LOG Apre i log Pulsanti di controllo locale dell a
109. rzia 00 00 mm ss Accelerazione costante Decelerazione costante 75 Corrente costante 350 FLC 350 FLC 00 10 mm ss 500 FLC 0 ms 00 20 mm ss Arresto per inerzia 00 00 mm ss Accelerazione costante Decelerazione costante 75 30 Qualsiasi sequenza 20 FLC 400 FLC Sempre attivo Non verificare Avvio Marcia 5 Hz 00 10 mm ss 00 03 mm ss 00 05 mm ss 00 00 mm ss 00 00 mm ss 00 00 mm ss 00 01 mm ss 39 40 Manuale dell utente ASTAT XL Ingressi 6A Locale Remoto 6B Comunicazione remota 6C Logica reset remoto 6D Funzione ingresso A 6E Nome ingresso A Uscite a rel 7 Funzione rel A 7B Ritardo su On rel A 7C Ritardo su Off rel A 7D Funzione rel B 7E Ritardo su On rel B ZE Ritardo su Off rel B 7G Funzione rele C 7H Ritardo su On rel C 7 X Ritardo su Off rel C 7J Warning corrente bassa 7K Warning corrente alta 7L Warning temperatura del motore Uscita analogica 8A Uscita analogica A 8B Scala uscita analogica A 8C Regolazione massima uscita analogica A 8D Regolazione minima uscita analogica A Auto ripristino 9A Azione auto reset 9B Massimo numero di auto reset 9C Ritardo auto reset gruppi A amp B 9D Ritardo auto reset gruppo C Display 10A Lingua 10B Schermata utente In alto a sinistra 10C Schermata utente In alto a destra 10D Schermata utente In basso a sinistra 10E Schermata utente In basso a destra 10F Base tempi grafico 10G Regola
110. s Temperatura del motore La schermata della temperatura mostra la serie di dati motore utilizzata e la temperatura di entrambi i motori come percentuale della capacit termica totale Se l ASTAT XL configurato per utilizzare un solo motore la temperatura per il motore secondario M2 sar sempre mostrata pari a 0 Gruppo mot primario gt 000 2 0005 Corrente La schermata Corrente mostra la corrente di linea in tempo reale su ciascuna fase Correnti di fase 000 0A 000 04 000 04 Potenza del motore La schermata sulla potenza del motore visualizza la potenza del motore kW HP e e il fattore di potenza 000 0kW 0000HP 0000kVA pf Informazioni ultimo avvio La schermata Informazioni ultimo avvio mostra i dati di dettaglio dell ultimo avvio con esito positivo e durata avvio secondi e massima corrente di avvio assorbita come percentuale della corrente del motore a pieno carico e aumento calcolato della temperatura del motore Ultimo avvio 010 5 350 Inom A Temp 55 Data e ora La schermata Data ora visualizza la data e ora del sistema formato 24 ore Per ottenere informazioni dettagliate sull impostazione di data e ora consultare Impostare data e ora a pagina 55 Grafico a barre Conduzione SCR Il grafico a barre Conduzione SCR mostra il livello di conduzione in ciascuna fase Grafici L ASTAT XL in grado di visualizzare dati sulle prestazioni in tempo reale relativamente a e corrente
111. sere ripristinato e gli avviamenti successivi utilizzeranno il controllo a due fasi PowerThrough tuttavia alcune funzionalit non saranno disponibili Il LED di allarme lampeggia e sul display compare 2 FASI SCR DANN ATTENZIONE PowerThrough utilizza una tecnologia di avviamento graduale a due fasi ed necessario fare molta attenzione nel dimensionare gli interruttori e la protezione Rivolgersi al fornitore locale per avere assistenza NOTA PowerThrough rimane attivo sino a quando viene nuovamente selezionato Solo controllo trifase Il funzionamento con PowerThrough non supporta l avviamento graduale o l arresto graduale con controllo adattivo In PowerThrough l ASTAT XL selezioner automaticamente l avviamento graduale a corrente costante e l arresto graduale con rampa di tensione temporizzata Se attivato PowerThrough devono essere impostati correttamente i parametri 2C e 2B PowerThrough funziona solo con avviatori statici con bypass interno NOTA PowerThrough disponibile solo in caso di installazioni in linea Se l ASTAT XL installato con avvolgimento a 6 fili PowerThrough non sar operativo L avviatore va in allarme in caso di cortocircuito Lx Tx al primo tentativo di avvio dopo l applicazione dell alimentazione di comando PowerThrough non operativo se l alimentazione di comando viene disinserita e inserita tra un avvio e l altro 53 e 15F Coppia Jog Manuale dell utente ASTAT XL Menu progra
112. sima Impostare in conformit alla scheda tecnica del motore Intervallo Descrizione 1E Modello termico doppio Opzioni Singolo Impostazione predefinita Doppio Descrizione Attiva il modello termico doppio Il modello termico doppio necessario solo se l ASTAT XL controlla due motori separati fisicamente NOTA Il secondo modello termico attivo solo se parametro 1E Modello termico doppio impostato su Doppio e l awiatore sta utilizzando il gruppo motore secondario un ingresso programmabile impostato su Seleziona gruppo motore e l ingresso attivo 41 8 4 2 42 Manuale dell utente ASTAT XL Menu programmazione 2 Avviamento Arresto primario 2A Modalit di avvio Opzioni Corrente costante Impostazione predefinita Controllo adattivo Descrizione Selezionare la modalit di avviamento graduale 2B Limite di corrente Intervallo 100 600 FLC Impostazione predefinita 350 Descrizione Imposta il limite di corrente per la corrente costante e l avviamento graduale con rampa di corrente come percentuale della corrente del motore a pieno carico 2C Corrente iniziale Intervallo 100 600 FLC Impostazione predefinita 350 Descrizione Imposta il livello iniziale della corrente iniziale per avvio con rampa di corrente come percentuale della corrente del motore a pieno carico Impostare in modo che il motore inizi ad accelerare immediatamente dopo l avvio Se non necessario un
113. t rotore della velocit a regime 31 7 6 7 6 1 7 6 2 7 6 3 32 Manuale dell utente ASTAT XL Funzionamento Metodi di arresto Gli avviatori statici offrono diversi metodi per il controllo dell arresto del motore Metodo di arresto Risultato delle prestazioni Riduzione naturale del carico Arresto soft TVR Tempo di riduzione del carico esteso Controllo adattivo Tempo di riduzione del carico esteso in funzione del profilo di decelerazione selezionato Tempo di riduzione del carico ridotto Gli avviatori statici sono spesso utilizzati nelle applicazioni di pompaggio per eliminare gli effetti dannosi del colpo d ariete Il Controllo adattivo dovrebbe essere il metodo di arresto preferito per queste applicazioni Arresto per inerzia Arresto per inerzia consente al motore di rallentare alla sua velocit naturale senza controllo da parte dell avviatore statico Il tempo necessario per fermarsi dipende dal tipo di carico Arresto graduale TVR La rampa di tensione temporizzata riduce gradualmente la tensione al motore in un tempo definito Il carico pu continuare a marciare dopo che stata completata la rampa di arresto L arresto con rampa di tensione temporizzata pu essere utile per applicazioni in cui necessario prolungare il tempo di arresto o evitare transitori su sistemi di alimentazione con gruppo elettrogeno i H 1 Tempo di arresto parametro 21 Tensione tensione a regime 04749 B
114. ti possono provocare gravi scosse elettriche ed essere letali e Cavie collegamenti dell alimentazione AC e Cavie collegamenti di uscita e Molte parti interne dell avviatore e le unit esterne opzionali L alimentazione AC deve essere staccata dall avviatore utilizzando un dispositivo di isolamento approvato prima di rimuovere qualsiasi copertura dell avviatore o prima di effettuare qualsiasi lavoro di manutenzione AVVERTENZA PERICOLO DI FOLGORAZIONE Modelli QLxxB500D QLxxX1K6D Quando l unit collegata alla rete di alimentazione la barra di distribuzione e il dissipatore devono essere trattati come componenti sotto tensione compreso quando l avviatore in allarme o in attesa di un comando CORTO CIRCUITO L ASTAT XL non a prova di cortocircuito Dopo un grave sovraccarico o un cortocircuito il funzionamento dell ASTAT XL deve essere completamente verificato da un tecnico autorizzato MESSA A TERRA E PROTEZIONE DEI CIRCUITI DI DERIVAZIONE responsabilit dell utente o dell installatore dell ASTAT XL realizzare un sistema adeguato di messa a terra e di protezione del circuito di derivazione secondo le norme vigenti in materia di sicurezza elettrica gt gt E Progetto del sistema e sicurezza del personale L avviatore concepito quale componente per uso professionale da inserire in un attrezzatura completa o in un sistema Se non installato in modo corretto l avviatore pu costituire un pericolo per la sicurezza L
115. uito Rimuovere l elemento di collegamento quindi caricare la serie di parametri predefiniti In questo modo il termistore disattivato e viene ripristinato l avviatore dopo l allarme Montare un resistore da 1 2 k Q sull ingresso del termistore Girare la protezione del termistore sulla impostazione Solo Log parametro 16G Le prestazioni durante l avvio possono essere instabili utilizzando un valore basso per l impostazione della FLC del motore parametro 1A Cid pu rendere difficile l utilizzo di un piccolo motore di collaudo con corrente a pieno carico tra 5 A e 50 A condensatori di rifasamento PFC devono essere montati dal lato di alimentazione dell avviatore statico Per controllare un contattore dedicato con condensatore di rifasatura PFC collegare il contattore ai terminali del rel Run Marcia Se la corrente di avvio troppo bassa il motore non generer la coppia sufficiente ad accelerare fino alla velocit di regime L avviatore statico potrebbe andare in allarme per limite tempo di avvio raggiunto NOTA Assicurarsi che i parametri di avvio del motore siano quelli appropriati per l applicazione e che si stia utilizzando il profilo di avvio destinato al particolare motore Se parametro 6D impostato su Seleziona gruppo motore verificare che il corrispondente ingresso sia nello stato previsto Il carico potrebbe essere bloccato Verificare che non ci sia una situazione di sovraccarico o che il rotore non si
116. ultare Allarme ingresso A Dove la fase 1 2 0 3 L SCR non ha effettuato l innesco nel modo previsto L SCR potrebbe essere guasto o potrebbe esserci un errore di cablaggio interno Non possibile modificare questo allarme Parametri relativi Nessuno La funzione selezionata non disponibile ad esempio la funzione Jog non supportata nella configurazione con connessione a triangolo interno Parametri relativi Nessuno e valore di un parametro non compreso nell intervallo di validit L avviatore caricher il valore predefinito per tutti i parametri interessati Premere RESET per andare al primo parametro non valido e correggere l impostazione Parametri relativi Nessuno Durante i controlli prima dell avvio l avviatore ha rilevato una perdita di fase come indicato Nello stato di marcia l avviatore ha rilevato che la corrente della fase interessata scesa al di sotto del 2 della corrente del motore a pieno carico FLC programmata per pi di 1 secondo indicando che stata perduta la fase in ingresso o il collegamento al motore Controllare l alimentazione e i collegamenti di ingresso e di uscita dal lato avviatore e dal lato motore Una perdita di fase pu essere provocata anche da un SCR non funzionante in particolare da un guasto a circuito aperto possibile diagnosticare in modo definitivo il guasto di un SCR solo sostituendolo con uno nuovo e controllando le prestazioni dell avviatore Parametri
117. vi con Controllo adattivo NOTA Il Controllo adattivo controller il carico secondo il profilo programmato La corrente di arresto varia in funzione del profilo di decelerazione e il tempo di arresto selezionati Se si sostituisce un motore collegato a un ASTAT XL programmato per essere avviato arrestato con Controllo adattivo o se l avviatore stato collaudato su un motore differente prima dell installazione effettiva sar necessario far apprendere all avviatore le caratteristiche del nuovo motore L ASTAT XL riacquisir automaticamente le caratteristiche del motore se parametro 1A FLC del motore parametro 2 Guadagno controllo adattativo cambiato Freno Il freno riduce il tempo richiesto dal motore per fermarsi Durante la frenatura possibile sentire un rumore di livello crescente proveniente dal motore Questo fa normalmente parte della normale funzione di freno del motore Quando selezionato il freno l ASTAT XL utilizza una iniezione di corrente continua per rallentare il motore La frenatura con ASTAT XL e Non richiede l utilizzo di un contattore di frenatura in corrente continua e Controlla tutte le tre fasi in modo che le correnti di frenatura e il relativo riscaldamento siano ugualmente distribuiti sul motore 33 34 Manuale dell utente ASTAT XL Funzionamento ATTENZIONE Se l impostazione della coppia frenante troppo elevata il motore si arresta prima che termini il tempo di frenatura e viene sott
118. vviatore statico START AVVIAMENTO Avvia il motore STOP ARRESTO Arresta il motore RESET RIPRISTINO Ripristina un allarme solo in modalit locale Alarm LED di stato vedere pi in basso per informazioni dettagliate Pulsanti di navigazione menu EXIT ESCI Esce dal menu o da un parametro o annulla le modifiche di un parametro ENTER Accede a un menu o a un parametro o salva le modifiche di un parametro A VW passa al menu parametro precedente o successivo modifica le impostazioni del parametro corrente o scorre le schermate di stato dei grafici i LED degli ingressi remoti Se accesi INPUT A INGRESSO AJ L ingresso programmabile A attivo START AVVIAMENTO L ingresso avviamento remoto attivo STOP ARRESTO L ingresso arresto remoto attivo RESET RIPRISTINO L ingresso ripristino remoto attivo 16242 A LED di stato dell avviatore Nome del LED Lampeggiante Ready Pronto Il motore fermo e l avviatore pronto Il motore fermo e l avviatore in attesa all avvio di Ritardo riavvio parametro 5A o Controllo temperatura del motore parametro 4F Run Marcia motore in stato di marcia alla piena Il motore in fase di avvio o di arresto tensione Alarm L avviatore andato in allarme Si verificato un warning Hand L avviatore in modalit di controllo Locale Status Stato Le schermate di stato sono attive Le sch
119. xxX1K2D 1780 A 2149 A 10 4 2 3 Manuale dell utente ASTAT XL Specifiche Impostazioni di corrente minima e massima Le impostazioni di corrente a pieno carico minima e massima dell ASTAT XL dipendono dal modello 0 0 0 0 0 0 0 0 20 0 0 02 90 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 O O O LxxB023 LxxB043 LxxB050 LxxB053 LxxB076 LxxB097 LxxB100 LxxB105 LxxB145 LxxB170 LxxB200 LxxB220 LxxB255 255 LxxB350 LxxXK360 LxxX380 LxxB425 LxxX430 LxxB500 LxxB580 LxxX620 LxxX650 LxxB700 LxxX790 LxxB820 LxxB920 LxxX930 LxxB1KO LxxX1K2 LXxX1K4 LxxX1K6 olojo el D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D Modello Minima Massima Minima Massima 11 Manuale dell utente ASTAT XL Specifiche 4 3 Dimensioni e pesi 08718 F mm pollici mm pollici mm pollici Ib Modello A 8 C D E 183 7 2 150 124 5 9 4 9 213 49 438 380 275 250 248 17 2 15 0 10 8 9 8 9 8 32 2 440 392 424 376 298 64 8 OI Oo OJOJOO Olojo OJOJOJOJOJOJlJOJ O O OjJ Oj O OJ OJ OjJO O O 49 640 600 433 320 293 LxxB820 25 2 23 6 17 0 12 6 11 5 137 8 63 LxxX255D 460 18 1 400 15 7 390 15 4
120. za Il software avanzato di modellazione termica dell ASTAT XL sorveglia costantemente le prestazioni del motore Ci consente all ASTAT XL di calcolare la temperatura del motore e da la possibilit di avviare il motore in qualsiasi momento Se l ASTAT XL configurato per essere impiegato su due motori la temperatura di ciascun motore viene modellata separatamente Se richiesto possibile ripristinare il modello termico del motore attivo 1 Aprire Strumenti di configurazione 2 Scorrere sino a Ripristino modelli termici e premere ENTER Reset modelli termici Ml X M2 X ENTER per ripristinare 3 Utilizzare W per selezionare Ripristino e premere ENTER per Nessun reset confermare Ripristino 4 Quando stato ripristinato il modello termico viene visualizzato sul display un messaggio di conferma quindi il display ritorna alla schermata precedente ATTENZIONE Ripristinando il modello termico del motore si pu compromettere la vita del motore e tale operazione deve essere fatta solo in caso di emergenza e 9 1 9 2 9 3 Manuale dell utente ASTAT XL Menu Log Menu Log Il menu Log fornisce informazioni su eventi allarmi e prestazioni dell avviatore Premere il pulsante ALARM LOGS per aprire il menu Log Per navigare nel menu Log Per aprire un log premere il pulsante ENTER Per scorrere tra le voci di ciascun log premere i pulsanti e W Per visualizzare i dettagli di una voce di log premere il pulsante
121. zionamento Jog La funzione Jog fa avanzare il motore a velocit ridotta per permettere l allineamento del carico per agevolare la manutenzione Il limitatore di coppia pu agire sul motore sia in direzione avanti che indietro La massima coppia disponibile per la funzione Jog in avanti pari a circa il 5096 7596 della coppia del motore a pieno carico FLT a seconda del motore La coppia generata quando il motore funziona con Jog indietro pari a circa il 2596 5096 della FLT parametro 15F Coppia di Jog controlla la porzione di coppia di Jog massima disponibile applicata dall avviatore statico al motore NOTA Un impostazione del parametro 15F superiore a 5096 pu provocare un aumento della vibrazione dell albero 10061 1 90 H j 80 i 70 1 FLT motore 2 Coppia massima Jog in avanti 3 Coppia massima Jog indietro 60 50 40 3096 20 10 0 Coppia consentita 05723 D Per attivare il funzionamento con Jog utilizzare un ingresso programmabile parametro 6D Se viene ricevuto qualsiasi altro comando durante un jog l avviatore si arresta e attende un nuovo comando NOTA L avviamento graduale e l arresto graduale non sono disponibili durante il funzionamento con funzione Jog La funzione Jog disponibile solo per il motore primario ATTENZIONE La marcia a bassa velocit non indicata per il funzionamento continuo a causa della riduzione del raffreddamento al motore funzionamento
122. zione massima del grafico 10H Regolazione minima del grafico 10 Tensione nominale di rete 10J Visualizzazione A o kW Limitato 15A Codice di accesso 15B Blocco regolazione 15C Emergenza 15D Calibrazione della corrente 15E Azione SCR in cortocircuito 15F Coppia di Jog 15G Coppia frenante 15H Tempo di frenatura 15 Coppia frenante 2 15 Tempo di frenatura 2 Menu programmazione Impostazione predefinita LCL RMT sempre Abilita il controllo in RMT Normalmente chiuso N C Seleziona gruppo motore Allarme ingresso Contattore di Rete 00 00 mm ss 00 00 mm ss Marcia 00 00 mm ss 00 00 mm ss Allarme 00 00 mm ss 00 00 mm ss 50 FLC 100 FLC 80 Corrente Inom 4 20 MA 100 0 No auto reset 1 00 05 mm ss 5 minuti English Stato avviatore Non usato Ore di esercizio Non usato 10 secondi 400 0 400 V Corrente 0000 Lettura amp scrittura Disattivato 100 Solo controllo trifase 50 20 00 01 mm ss 20 00 01 mm ss 8 4 8 4 1 Manuale dell utente ASTAT XL Azione protezione 16A 168 16C 16D 16 16F 16G 16H 161 160 16K 16L 16M Sovraccarico motore Sbilanciamento corrente Sottocorrente Sovracorrente istantanea Allarme ingresso A Frequenza Termistore motore Limite tempo di avvio Comunicazione dell avviatore Surriscaldamento dissipatore Batteria orologio Comunicazioni di rete Bassa tensione controllo Descrizioni dei parametri 1 Dettagli motore NO

Manuale dell`utente ASTAT XL

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