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1. LI 22 PZA 2 2 2 2 2 3 2 2 4 2 3 23ed 2 4 2 4 1 2 5 23d 2 6 2 6 1 Rela ZI 2 8 2 8 1 Appendice 3 DESCRIZIONE DEL MANICHINO DA 18 MESI INDICAZIONI GENERALI Le dimensioni e le masse del manichino si basano sull antropometria di un bambino di 18 mesi del 50 percentile STRUTTURA Testa La testa consiste in un cranio in plastica semirigida rivestito Il cranio ha una cavit che consente il montaggio di strumentazioni facoltative Collo Il collo composto da tre parti Una colonna di gomma solida Un articolazione OC in alto nella colonna di gomma che consente la rotazione secondo attrito regolabile attorno all asse laterale Un giunto sferico non regolabile alla base del collo Busto Il busto composto da uno scheletro in plastica coperto da un sistema carne pelle Il busto presenta una cavit di fronte allo scheletro che consente l inserimento di un imbottitura di gommapiuma per ottenere la corretta rigidit del torace Il busto presenta una cavit sul retro che consente il montaggio di strumentazioni Addome L addome del manichino un elemento composto da un componente deformabile inserito nell apertura contenuta fra il torace e il bacino Spina lombare La spina lombare composta da una colonna in gomma montata tra lo scheletro toracico e il bacino La rigidit della spina lombare preimpostata usando un cavo metallico che
2. 6 1 2 6 1 3 6 1 3 1 6 1 3 2 6 1 3 3 6 1 3 4 6 1 4 6 1 5 L uso di sistemi di ritenuta per bambini della categoria veicolo speciale concesso per tutti i posti a sedere anche nel vano bagagli se i sistemi di ritenuta vengono installati in conformit con le istruzioni del costruttore In caso di sistemi di ritenuta rivolti all indietro la progettazione deve garantire il supporto della testa del bambino ogni volta che il sistema pronto all uso Ci deve essere determinato come una linea perpendicolare allo schienale del sedile attraverso la linea degli occhi Il punto di intersezione deve essere almeno 40 mm al di sotto dell inizio del raggio di tale poggiatesta In base alla categoria di appartenenza il sistema di ritenuta per bambini deve essere fissato alla struttura del veicolo o alla struttura del sedile per le categorie universale e limitato solo per mezzo di una cintura di sicurezza per adulti con o senza riavvolgitore conforme ai requisiti del Regolamento n 16 o equivalente installata su ancoraggi conformi ai requisiti del Regolamento n 14 o equivalente Per la categoria semi universale per mezzo degli ancoraggi inferiori prescritti nel Regolamento n 14 e ancoraggi supplementari conformi alle raccomandazioni dell Allegato 11 di questo Regolamento per la categoria veicolo speciale Per mezzo degli ancoraggi progettati dal costruttore del vei colo o dal costruttore d
3. Deve essere applicato un carico costante di 50 N La deviazione dell inserto addominale dopo 2 minuti deve essere 12 2 mm Regolazione del collo Montare tutto il collo composto dalla colonna di gomma dall articolazione sferica della base e dall articolazione OC su una superficie verticale in modo tale che il lato anteriore sia rivolto verso il basso Figura 4 Le Gy 100 N Figura 4 Applicare una forza diretta verso il basso pari a 100 N sull asse dell articolazione OC La posizione dell articola zione OC deve indicare uno spostamento verso il basso compreso fra 22 2 mm Articolazione OC Montare il collo completo e la testa Posizionare il busto di schiena su un piano orizzontale Serrare il bullone e il dado di regolazione attraverso la testa e l articolazione OC usando una chiave torsiometrica fino a che la testa non pi in grado di muoversi a causa della gravit Anca Montare la parte superiore della gamba senza la parte inferiore della stessa al bacino Mettere la parte superiore della gamba in posizione orizzontale Aumentare l attrito esercitato sull asse laterale fino a quando la gamba non pi in grado di muoversi a causa della gravit Collocare la parte superiore della gamba in posizione orizzontale nella direzione dell asse laterale 4 6 5 4 7 4 7 1 4 7 2 4 7 3 4 8 4 8 1 4 8 2 4 9 4 9 1 4 9 2 Dali 5 2 5 2 1 Sidi Didalta Aum
4. 25kgY A 5 w IS v IS 03 2439 7 a 8 mm min w Il sistema di ritenuta che reca il sopra illustrato marchio di omologazione un dispositivo che non pu essere montato su qualsiasi veicolo e che pu essere usato per il gruppo di peso compreso tra 9 e 25 kg gruppi I e II stato omologato nei Paesi Bassi E4 con il numero 032439 Il numero di omologazione indica che l omologazione stata rilasciata ai sensi dei requisiti del Regolamento relativo all approvazione di dispositivi di ritenuta per bambini passeggeri di autoveicoli sistema di ritenuta per bambini come rettificato dalla serie 03 di rettifiche Il simbolo Y indica che il sistema munito di una cinghia per linguine N B Il numero di omologazione e il simbolo o i simboli supplementari devono essere posizionati vicino al cerchio e sopra o sotto la E o alla sinistra o alla destra di tale lettera Le cifre del numero di omologazione devono essere sullo stesso lato della E e orientate nella stessa direzione Il simbolo o i simboli supplementari devono essere diametralmente opposti al numero di omologazione Deve essere evitato l uso di numerali romani come numeri di omologazione onde evitare di fare confusione con altri simboli 500 ALLEGATO 3 ESEMPIO DI APPARECCHIO PER LA PROVA DI RESISTENZA ALLA POLVERE dimensioni in millimetri 500 riavvolgitore E Parti di fissaggio cicliche Raccoglipolvere Riavvolgitor 1 e Tm a a
5. 8 2 5 2 5 2 8 2 5 2 6 8 2 5 2 6 1 I campioni ritagliati dalla cinghia citata nel punto 3 2 3 di cui sopra devono essere condizionati nel seguente modo Condizionamento ambiente La cinghia deve essere tenuta per almeno 24 1 ore in un atmosfera con temperatura di 23 5 C e umidit relativa del 50 10 per cento Se la prova non viene effettuata subito dopo il condizionamento il campione deve essere sistemato in un recipiente chiuso ermeticamente fino all inizio della prova Il carico di rottura deve essere determinato entro cinque minuti dall estra zione della cinghia dall atmosfera di condizionamento oppure dal recipiente Condizionamento alla luce Si devono applicare le prescrizioni della Raccomandazione ISO 105 BO2 1978 La cinghia deve essere esposta alla luce per il tempo necessario a ottenere sul saggio blu tipo n 7 un con trasto pari al grado 4 sulla scala di grigi Dopo l esposizione la cinghia deve essere tenuta per almeno 24 ore in un atmosfera con tem peratura di 23E 5 C e umidit relativa del 50 10 per cento Il carico di rottura deve essere determinato entro cinque minuti dalla rimozione della cinghia dall impianto di condizionamento Condizionamento al freddo Dopo l esposizione la cinghia deve essere tenuta per almeno 24 ore in un atmosfera con tem peratura di 23 5 C e umidit relativa del 50 10 per cento La cinghia deve quindi essere tenuta per 90 5 minuti su una superficie p
6. a n a n me mn n n n a nn no m a m a n an n Ca o a o a a a C i a aa PI n u orifizio valvola e filtro polvere aria L LI 1 2 13 1 4 2 1 22 2 3 2 4 3 1 3a 4 1 5 1 5 2 ALLEGATO 4 PROVA DI CORROSIONE APPARECCHIO DI PROVA L apparecchio composto da una camera di nebulizzazione un serbatoio per la soluzione salina un alimentatore di aria compressa adeguatamente condizionata uno o pi ugelli di nebulizzazione supporti per i campioni un disposi tivo di riscaldamento della camera e i necessari mezzi di controllo Le dimensioni e la struttura dettagliata dell appa recchiatura sono facoltativi purch vengano soddisfatte le condizioni di prova E importante garantire che le gocce di soluzione accumulatesi sul soffitto o nel coperchio della camera non cadano sui campioni di prova Le gocce di soluzione che cadono dai campioni di prova non devono essere inviate nel serbatoio per essere nebuliz zate nuovamente L apparecchio non deve essere costruito con materiali che influiscano sulla corrosivit della nebbia POSIZIONE DEI CAMPIONI DI PROVA NELLA CAMERA A NEBBIA I campioni ad eccezione dei riavvolgitori devono essere sostenuti o sospesi secondo un angolo compreso tra 15 e 30 rispetto alla verticale e preferibilmente paralleli alla direzione principale del flusso di nebbia orizzontale nella camera in rapporto alla superficie principale da p
7. La cintura riavvolgente deve essere installata sugli ancoraggi del sedile di prova descritto nell Allegato 6 Appendici 1 e 4 nel seguente modo L ancoraggio Aldella cintura deve essere montato sull ancoraggio BO del carrello esterno L ancoraggio A2 della cintura deve essere montato sull ancoraggio A del carrello interno L attacco P della cintura deve essere montato sull ancoraggio C del carrello Il riavvolgitore R della cintura deve essere montato sull ancoraggio Re del carrello Il valore di X nella seguente Figura 1 200 5 mm Il valore P A1 per sistemi di ritenuta universali e semi universali 2 250 5 mm misurato parallelo alla linea mediana della cinghia con 150 5 mm di essa sulla bobina del riavvol gitore Il valore di P A1 per sistemi di ritenuta limitati per bambini almeno 2 220 5 mm misurato parallelo alla linea mediana della cinghia sulla bobina del riavvolgitore I requisiti della cinghia per la cintura sono i seguenti Materiale spinnblack di poliestere larghezza 48 2 mm a 10000 N spessore 1 0 0 2 mm allungamento 8 2 a10000N La cintura statica a due punti come mostrata nella Figura 1 consiste di due piastre standard di ancoraggio come mostrato nella Figura 2 e di una cinghia conforme ai requisiti di cui al punto 4 Le piastre della cintura a due punti devono essere montate sugli ancoraggi A e B del carrello Il valore Y nella Figura 1 1 300 5 mm Questo
8. Un dispositivo del tipo a regolazione rapida deve risultare facile da regolare alla corporatura del bambino In particolare in una prova eseguita ai sensi del punto 8 2 2 1 la forza necessaria ad azionare un dispositivo di regolazione manuale non deve essere superiore a 50 N Due campioni dei dispositivi di regolazione per bambini devono essere sottoposti a prova come prescritto dai requisiti di funzionamento della prova di resistenza alla temperatura di cui al punto 8 2 8 1 e 3 2 3 La quantit di scorrimento della cinghia non deve essere superiore a 25 mm per un dispositivo di regolazione o a 40 mm per tutti i dispositivi di regolazione Il dispositivo non deve rompersi n staccarsi quando viene sottoposto a prova come prescritto al punto 8 2 2 1 Jalada 7 2 3 OAE Laal 7 2 3 1 2 7 2 3 1 3 7 2 3 2 e2 D2 Les 32a kel VAI 0 VAI 7 2 3 2 1 4 Pal dla PE 7 2 3 2 4 Un regolatore montato direttamente sul dispositivo di ritenuta per bambini deve essere in grado di tollerare un funzionamento ripetuto e prima della prova dinamica descritta al punto 8 1 3 deve essere sottoposto a una prova comprendente 5000 5 cicli come specificato al punto 8 2 7 Riavvolgitori Riavvolgitori con dispositivo di bloccaggio automatico La cinghia di una cintura di sicurezza munita di riavvolgitore con dispositivo di bloccaggio auto matico non deve srotolarsi pi di 30 mm tra le posizioni di bloccaggo del ri
9. essere applicato a causa di tensione eccessiva esso deve essere considerato un dispositivo inaccettabile ALLEGATO 22 PROVA DI BLOCCAGGIO DELLA PARTE INFERIORE DEL BUSTO 10 0 BLENP AAD Pi Figura 1 Blocco di manichino tronco P10 Materiale EPS da 40 a 45 g l Figura 2 Prova di trazione del cuscino ausiliario usando il blocco del manichino
10. il requisito di lunghezza massima per l omologazione di sistemi di ritenuta per bambini con cinture a due punti vedi punto 6 1 9 Figura 1 Configurazioni standard per cinture di sicurezza Dimensioni espresse in mm Dimensioni espresse in mm Sezione A A Figura 3 Parte centrale della configurazione standard della cintura Finitura cromo placcato R15 Saldatura a punti 4 1 5 ondulato JERSE SEF ARR ER i Figura 4 Attacco ALLEGATO 14 Non usato per il testo dell ex Allegato 14 vedi Allegato 8 Appendice 2 ALLEGATO 15 NOTE ESPLICATIVE Esse fungono da guida per i servizi tecnici che eseguono le prove Punto 2 10 1 Punto 2 19 2 Punto 2 19 3 Punti 2 19 4 e 2 19 5 Punto 6 1 2 Punto 6 1 8 Punto 6 2 4 Punto 6 2 9 Punti 7 1 2 1 e Allegati 17 e 18 Punto 7 1 3 Punto 7 1 3 1 Punto 7 1 4 2 2 Punto 7 1 4 3 1 Punto 7 2 1 5 Punto 7 2 2 1 Un regolatore rapido pu essere anche un dispositivo con un albero di rotazione e molla simili a un riavvolgitore a rilascio manuale Il regolatore deve essere sottoposto a prova si sensi dei requisiti dei punti 7 2 2 5 e 7 2 3 1 3 Un sistema di ritenuta semi universale specifico per il montaggio sul sedile posteriore sia in un veicolo di tipo berlina che familiare in cui tutto il complesso cintura identico un tipo E necessario tenere in considerazione l importanza dei cambiamenti di dimensio
11. uso di alcuno strumento Resistenza alla temperatura Componenti di fibbie regolatori e dispositivi di esclusione che potrebbero essere influenzati negativamente dalla temperatura devono essere soggetti alla prova di resistenza alla tempera tura illustrata al punto 8 2 8 Dopo la prova di resistenza alla temperatura conformemente al punto 8 2 8 1 non si deve indi viduare alcuna alterazione che possa nuocere al buon funzionamento del sistema di ritenuta per bambini che sia visibile a occhio nudo da parte di un osservatore qualificato Disposizioni applicabili ai singoli componenti del sistema di ritenuta Fibbia La fibbia deve essere ideata in modo da escludere qualsiasi possibilit di utilizzo scorretto Ci significa in particolare che non deve essere possibile che la fibbia venga lasciata in posizione par zialmente chiusa Non deve essere possibile scambiare inavvertitamente parti della fibbia quando questa agganciata La fibbia deve bloccarsi solo quando tutte le parti si sono inne state In ogni punto in cui la fibbia a contatto con il bambino non deve essere pi stretta della minima larghezza della cinghia come specificato nel punto 7 2 4 1 1 Questo punto non si applica a componenti di cinture gi omologati ai sensi del Regolamento n 16 o qualsiasi norma equivalente in vigore Nel caso di sistemi di ritenuta per esigenze speciali solo la fibbia che si trova sul mezzo principale di ritenuta deve essere conforme ai r
12. 3 2 22 2 23 2 23 1 223 2 2 23 3 2 24 2 25 2 20 2 26 1 2 26 2 2 27 3 1 3 2 3 2 1 uno spostamento verticale e o uno spostamento angolare Ancoraggio del sedile del veicolo sistema comprese le parti interessate della struttura del veicolo al quale il sedile dell adulto viene fissato alla struttura del veicolo Tipo di sedile categoria di sedili per adulti che non presentano fra loro differenze essenziali sui punti sotto indicati forma dimensioni e materiali della struttura dei sedili tipi e dimensioni dei sistemi di regolazione dello schienale del sedile e dei sistemi di bloccaggio e tipo e dimensioni dell ancoraggio delle cinture di sicurezza per adulti al sedile dell ancoraggio del sedile e delle parti interessate della struttura del veicolo Sistema di spostamento dispositivo che consente di spostare angolarmente o longitudinalmente il sedile dell adulto o una delle sue parti senza una posizione intermedia fissa per facilitare l en trata e l uscita di passeggeri e il caricamento e lo scaricamento di oggetti Sistema di bloccaggio dispositivo destinato a mantenere il sedile per adulti e le sue parti nella posizione di impiego Dispositivo di esclusione dispositivo che blocca e impedisce il movimento di una parte della cinghia di una cintura di sicurezza per adulti a un altra sezione della cinghia della stessa cintura Il termine si riferisce
13. 7 2 1 4 Per i gruppi II e III la fibbia deve essere posizionata in modo tale che il bambino la possa rag giungere Inoltre essa deve essere posizionata per tutti i gruppi in modo tale che il suo scopo e la sua modalit di funzionamento siano evidenti a un soccorritore in caso di emergenza L apertura della cinghia deve permettere di rimuovere indipendentemente il bambino dal seg giolino dal supporto del seggiolino o dalla protezione antiurto se montata e se il dispo sitivo prevede una cinghia inguinale questa deve essere sganciata azionando la stessa fibbia La fibbia deve poter sopportare i requisiti di funzionamento di prova della temperatura illu strati al punto 8 2 8 1 e il funzionamento ripetuto e prima della prova dinamica di cui al punto 8 1 3 deve essere sottoposta a prova comprendente 5 000 5 cicli di apertura e chiu sura in normali condizioni di uso 7 2 1 8 IVA RE 72h LA 7 2 1 8 1 2 7 2 1 8 2 V2 A82 ZA 7 2 1 9 1 7 2 1 9 2 VARI 7 2 1 9 4 1 2 2 Fd VO DAD Tia 7 2 2 4 TAR 7 2 2 5 1 7 220 La fibbia deve essere sottoposta alle seguenti prove di apertura Prova sotto carico Per questa prova deve essere usato un sistema di ritenuta gi sottoposto alla prova dinamica descritta al punto 8 1 3 La forza necessaria allapertura della fibbia nella prova di cui al punto 8 2 1 1 non deve essere superiore a 80 daN Prova senza carico Per que
14. DE come definiti nella seguente Figura 4 Nel caso in cui tale sistema di ritenuta per bambini tocchi la barra di 100 mm di diametro e tutti i criteri di prestazione vengano soddisfatti deve essere eseguita una ulteriore prova dina mica impatto frontale con il manichino pi pesante previsto per tale sistema di ritenuta e senza la barra da 100 mm I requisiti per questa prova sono che tutti i criteri oltre a quello dello spo stamento in avanti devono essere soddisfatti p F Tubo di acciaio 500 x ERD x FED LP 800 380 Dimensioni espresse in mm 700 Figura 4 Collocazione per la prova di dispositivi di ritenuta per bambini rivolti all indietro ad eccezione del gruppo 0 non sostenuti dal cruscotto 7 14 42 AGRO a 3 2 7 2 ledak PARA Pd Fabi 7 2 1 4 7 2 1 4 1 Fadda AZ 0 7 2 1 7 Sistemi di ritenuta della categoria veicolo speciale qualora venga sottoposta a prova in un vei colo completo o nella carrozzeria completa di un veicolo la testa non deve venire a contatto con nessuna parte del veicolo Tuttavia in caso di contatto la velocit di impatto della testa deve essere inferiore a 24 km h e la parte che ha avuto il contatto deve soddisfare i requisiti della prova di assorbimento dell energia stabiliti nel Regolamento n 21 Allegato 4 Nelle prove ese guite con veicoli completi dopo la prova deve essere possibile rimuovere i manichini dai sistemi di ritenuta senza l
15. La granulometria deve essere la seguente a passando da un apertura di 150 um diametro filamento 104 um dal 99 al 100 per cento b passando da un apertura di 105 um diametro filamento 64 pm dal 76 all 86 per cento c passando da un apertura di 75 pm diametro filamento 52 um dal 60 al 70 per cento Prova statica delle cinghie Prova di resistenza delle cinghie Ciascuna prova deve essere eseguita su due campioni nuovi di cinghia condizionati come indi cato al punto 7 2 4 Ciascuna cinghia deve essere afferrata tra le ganasce di una macchina per la prova della resi stenza alla trazione Le ganasce devono essere progettate in modo tale da impedire la rottura della cinghia all altezza o in prossimit delle stesse La velocit di spostamento deve essere di circa 100 20 mm min La lunghezza libera del campione tra le ganasce della macchina all ini zio della prova deve essere di 200 mm 40 mm La tensione deve essere aumentata fino alla rottura della cinghia e si prende nota del carico di rottura Se la cinghia scivola o si rompe all altezza di una delle ganasce oppure a meno di 10 mm di distanza da esse la prova non sar considerata valida e ne dovr essere effettuata un altra su un altro campione g 9 81 mfs 8 2 5 2 PSI A 8 2 5 2 1 1 8 2 5 2 2 8 2 5 2 2 1 8 2 5 2 2 2 8 2 5 2 3 8 2 5 2 3 1 8 2 5 2 3 2 8 2 5 2 4 8 2 5 2 4 1 8 2 5 2 4 2 8 2 5 2 5 8 2 5 2 5 1
16. La prova deve essere eseguita con il sistema di ritenuta per bambini fissato saldamente al banco di prova usato nella prova di ribaltamento o nella prova dinamica La cinghia di carico deve essere col legata alla fibbia simulata Verso il telaio del sistema di ritenuta e blocco Rullo Rullo guida Altezza di caduta del peso 25 mm Distanza dal rullo al rullo guida 300 mm Utilizzo della cinghia specificata per la cintura standard come indicato all Allegato 13 peso Figura 6 Configurazione schematica della prova di esclusione Classe B Prova di condizionamento per regolatori montati direttamente su un sistema di ritenuta per bambini Collocare il manichino pi grande previsto per il sistema di ritenuta come per la prova dina mica compreso il lasco standard di cui al punto 8 1 3 6 Segnare una linea di riferimento sulla cinghia dove l estremit libera della tela entra nel regolatore Rimuovere il manichino e posizionare il sistema di ritenuta nel dispositivo di condizionamento mostrato nella Figura 1 Allegato 19 La cinghia deve essere fatta passare attraverso il regolatore per una distanza totale non inferiore a 150 mm Questo movimento deve essere tale che almeno 100 mm di cinghia sul lato della linea di riferimento verso l estremit libera della cinghia e la parte rimanente della distanza di movimento circa 50 mm sul lato integrale dell imbracatura della linea di riferimento si muova attraverso il regolatore Se l
17. Parti Contraenti che applicano questo Rego lamento per mezzo di un modulo di comunicazione conforme al modello dell Allegato 1di que sto Regolamento PRODUZIONE INTERROTTA DEFINITIVAMENTE Se il detentore dell omologazione cessa completamente di fabbricare un tipo specifico di sistema di ritenuta per bambini omologato ai sensi di questo Regolamento deve informare l autorit che aveva rilasciato l omologazione Al ricevimento della comunicazione pertinente tale autorit deve informare le altre Parti dell Accordo che applicano questo Regolamento per mezzo di un modulo di comunicazione conforme al modello presente nell Allegato 1 di questo Regolamento ISTRUZIONI Ciascun sistema di ritenuta per bambini deve essere corredato di istruzioni nella lingua del paese in cui il dispositivo viene venduto con il seguente contenuto Le istruzioni di installazione devono contenere i seguenti punti Per sistemi di ritenuta per bambini della categoria universale la seguente etichetta deve essere ben visibile nel punto vendita senza dover aprire la confezione Avviso Questo un sistema di ritenuta per bambini di tipo universale omologato ai sensi del Regolamento n 44 serie 03 di rettifiche per uso generale nei veicoli e si adatta alla maggior parte dei sedili di automobili ma non a tutti Il sistema di ritenuta si pu adattare correttamente se il fabbricante ha dichiarato nel manuale del veicolo che tale veicolo pu alloggiare
18. a 35 5 C Almeno due collettori puliti di neb bia devono essere posizionati in ciascuna zona di esposizione in modo tale da evitare l accumularsi gocce di soluzione che cadono dai campioni di prova o da qualsiasi altra fonte I collettori devono essere posti vicino ai campioni uno il pi vicino possibile agli ugelli e uno il pi lontano possibile dagli stessi La nebbia deve essere tale che per ogni 80 cm di superficie orizzontale di raccolta in ciascun collettore vengano raccolti da 1 0 a 2 0 ml di soluzione all ora quando le misurazioni vengono effettuate per almeno 16 ore L ugello o gli ugelli devono essere orientati o sfalsati in modo tale che lo spruzzo non investa direttamente i campioni in prova ALLEGATO 5 PROVA DI ABRASIONE E DI MICROSCORRIMENTO Esempio a Figura 1 Procedimento di tipo 1 K gt Corsa totale 300 20mm Cinghia protettiva per a barra interna 7 G supporto F 10 0 1 N p Esempio b lt gt ay Corsa totale 300 20mm Arresto 4 inferiore G 10 0 1N Sa Perno di rotazione Esempi di collocazioni di prova corrispondenti al tipo di dispositivo di regolazione Figura 2 Procedimento di tipo 2 se x xr ES E Corsa totale 300 20mm Cinghie su piano orizzontale Prova nella fibbia W F 5 005N Corsa totale l i 1 j 300 20mm l Prova in un rinvio o in una puleggia Figura 3 Prova di microscorrimento corsa totale 300 20mm Dis
19. alle seguenti classi Dispositivo di classe A dispositivo che impedisce che il bambino tiri la cinghia dal riavvolgitore attraverso la parte sottoaddominale della cintura qualora venga usata la cintura per adulti per trattenere direttamente il bambino Se il dispositivo viene fornito con dispositivi di ritenuta del gruppo I esso consente la conformit con il punto 6 2 9 Dispositivo di classe B dispositivo che consente di trattenere una tensione applicata nella parte sottoaddominale di una cintura di sicurezza per adulti qualora venga utilizzata una cintura per adulti per trattenere il sistema d ritenuta per bambini Il dispositivo serve a impedire che la cin ghia scivoli dal riavvolgitore attraverso il dispositivo il quale rilascerebbe la tensione e posizio nerebbe il sistema di ritenuta in una posizione non ottimale Sistema di ritenuta per esigenze speciali sistema ideato per bambini con esigenze speciali a causa di handicap fisici o mentali In particolare questo dispositivo consente di applicare dispositivi di ritenuta supplementari per qualsiasi parte del corpo del bambino ma deve contenere un mezzo primario minimo di ritenuta conforme ai requisiti di questo Regolamento DOMANDA DI OMOLOGAZIONE La domanda di omologazione di un tipo di sistema di ritenuta per bambini deve essere presen tata da parte del detentore del marchio commerciale o da parte del suo mandatario La domanda di omologazione relativa a ciascun tip
20. assieme a una cintura per adulti che avvolge corpo del bambino o che trattiene il dispositivo in cui viene collocato il bambino un sistema di ritenuta parziale un dispositivo come un cuscino ausiliario il quale forma un sistema di ritenuta completo per bambini qualora venga usato assieme a una cintura per adulti che attraversa il corpo del bambino o che trattiene il dispositivo in cui viene collocato il bambino cuscino ausiliario un cuscino fisso che pu essere usato con una cintura di sicurezza per adulti cinghia guida una cinghia che trattiene la bretella della cintura di sicurezza per adulti in posi zione adeguata al bambino e nel quale la posizione reale in cui la bretella cambia direzione pu essere regolata tramite un dispositivo che pu essere spostato su e gi per la cinghia onde loca lizzare la spalla dell utilizzatore e quindi bloccata in tale posizione La cinghia guida non serve a trasportare una parte importante del carico dinamico seggiolino di sicurezza per bambini un sistema di ritenuta per bambini con seggiolino integrato che alloggia il bambino cintura un sistema d ritenuta comprendente una combinazione di cinghie con fibbia di chiu sura dispositivi di regolazione e parti di fissaggio seggiolino una struttura che fa parte del sistema di ritenuta per bambini e che stata realizzata per alloggiare un bambino in posizione seduta culla portatile un sistema di ri
21. caso la massa complessiva del carrello della strut tura del veicolo e delle masse inerti deve differire dal valore nominale delle prove di calibrazione di oltre 40 kg Durante la calibrazione del dispositivo di arresto la distanza di arresto deve essere 650 30 mm per l impatto frontale e 275 20 mm per l impatto posteriore 3 I procedimenti di calibrazione e di misurazione devono corrispondere a quelli specificati nella norma ISO 6487 1980 L attrezzatura di misurazione deve corrispondere alla specifica di un canale di dati con una classe di frequenza di canale CFC 60 E E o 49 SH to o 0 lt o Oo H E D la e O D gt tao D i Do 5 SS o os Z 2 z gt 0 A 0 ou Appendice 1 Impatto frontale Curve della decelerazione del carrello in funzione del tempo curva per la calibrazione del d 3a A 6 ul suoIizesa a9ag tempo in ms Decelerazione in g p3 N o OR m n O Appendice 2 Curve della decelerazione del carrello in funzione del tempo curva per la calibrazione del dispositivo di arresto Impatto posteriore Velocit prova 30 km h 2 Distanza di arresto 275 20 mm n m q n m m n tempo in ms 1 1 1 2 1 2 1 1 2 2 ALLEGATO 8 DESCRIZIONE DEI MANICHINI INDICAZIONI GENERALI I manichini prescritti in questo Regolamento sono descritti nelle Appendici da 1 a 3 di questo allegato e nei disegni tecnici
22. di questo Regolamento CONFORMIT DI PRODUZIONE La conformit delle procedure di produzione deve attenersi a quelle stabilite nell Accordo appendice 2 E ECE 324 E ECE TRANS 505 Rev 2 assieme ai seguenti requisiti Qualsiasi sistema di ritenuta per bambini omologato ai sensi di questo Regolamento deve essere fabbricato in modo tale da essere conforme al componente omologato soddisfacendo i requi siti stabiliti nei punti 6 e 8 Devono essere soddisfatti i requisiti minimi per la conformit delle procedure di controllo della produzione stabiliti nell Allegato 16 di questo Regolamento L autorit che ha rilasciato l omologazione del componente potr in qualsiasi momento verifi care i metodi di controllo di conformit applicati in ciascuno stabilimento di produzione La normale frequenza di tali verifiche deve essere due volte l anno SANZIONI PER NON CONFORMIT DELLA PRODUZIONE L omologazione rilasciata relativamente a un sistema di ritenuta per bambini ai sensi di questo Regolamento pu essere revocata se un sistema di ritenuta recante i dettagli di cui al punto 5 4 non supera i controlli eseguiti con il criterio della casualit di cui al punto 11 o se non con forme al componente omologato 12 2 13 13 1 14 14 1 14 2 14 2 1 14 2 2 14 2 3 Se una Parte Contraente dell accordo che applica questo Regolamento revoca un omologazione precedentemente rilasciata deve avvisare le altre
23. e reanna ee neee Tipo di cintura speciale riavvolgitore aa aaa ear 1 4 Altre caratteristiche gruppo seggiolino protezione antiurto 2 Nome commerciale o marchio ii 3 Designazione del fabbricante del sistema di ritenuta per bambini eneen 4 Nome del fabbricante usssa lati rele ie lesi lie 5 Eventualmente nome del suo mandatario i 6 INdIrizzo sissi ian 7 Presentato perl omologazione il iii 8 Servizio tecnico responsabile dell esecuzione delle prove di omologazione ttet tnn te nnneten nnen n nnen ne ea 9 Data del verbale di prova rilasciato da tale servizio tecnico natrete trast aruanne rr nnr nrn nn nannan nanne nEn 10 Numero del verbale di prova rilasciato da tale servizio tecnico ertt t rnrn tteee teete tenter rnnr nterin nrrnnrnrerenner ennn 11 Omologazione rilasciata estesa rifiutata revocata per uso nei gruppi 0 O I Il o III e per uso universale semiuniversale limitato o in veicolo specifico o per uso come posizione nel veicolo sistema di ritenuta per esigenze speciali 12 Posi ionee natura dela marcatura iii ae ai 135 LUogo alain aac alare 14 Data Gallo i 16 FIM Siri ASA E ne AIA ire ili Gelo 0005Lon 2oSso0l 0i fgnioli0 A 16 I seguenti documenti recanti il numero di omologazione sopra indicato sono allegati a questa comunicazione disegni schemi e progetti del
24. manichino schiena e testa appoggiati su una superficie verticale 4 2 4 2 1 4 2 2 4 2 3 4 3 4 3 1 REGOLAZIONE DELLE ARTICOLAZIONI Indicazioni generali Per poter ottenere risultati riproducibili usando i manichini fondamentale regolare l attrito nelle varie articola zioni la tensione nella spina lombare e la rigidit dell inserto addominale Prima di seguire queste istruzioni tutte le parti devono essere controllate per verificare la presenza di eventuali danni Spina lombare La spina lombare viene calibrata prima di essere montata nel manichino Applicare la piastra di montaggio inferiore della spina lombare in modo tale che il lato anteriore della spina lom bare sia posizionato in fondo Figura 2 Figura 2 Applicare alla piastra superiore di montaggio una forza verso il basso pari a 250 N Lo spostamento verso il basso risultante deve essere registrato tra 1 e 2 secondi dopo l inizio dell applicazione della forza e deve essere compreso fra 9 e 12 mm Addome Montare l inserto addominale su un blocco rigido della stessa lunghezza e larghezza della colonna spinale lombare Lo spessore di questo blocco deve essere almeno il doppio dello spessore della colonna spinale lombare Fig 3 Figura 3 4 3 2 4 3 3 4 3 4 4 4 4 4 1 4 4 2 4 5 4 5 1 4 5 2 4 5 3 4 6 4 6 1 4 6 2 4 6 3 4 6 4 Deve essere applicato un carico iniziale di 20 N
25. marcia Gli stessi colori devono anche essere usati sulle etichette del dispositivo che illustra i metodi di uso I percorsi separati delle sezioni sottoaddominali e delle spalle della cintura di sicurezza devono essere distinti sul prodotto con codice colore e o parole L iscrizione definita in questo punto deve essere visibile con il sistema di ritenuta nel veicolo Per i sistemi di ritenuta del gruppo 0 questa iscrizione deve anche essere visibile con il bam bino nel sistema di ritenuta I sistemi di ritenuta per bambini rivolti in direzione opposta al senso di marcia devono recare una etichetta permanente visibile in posizione installata con l avvertenza PERICOLO GRAVE non usare in sedili di passeggeri equipaggiati con airbag Questa etichetta deve essere fornita nella lingua del paese nel quale viene venduto il dispositivo Inoltre nell area adiacente a quella dove giace la testa del bambino nel sistema di ritenuta e sulla superficie visibile di tale sistema i sistemi di ritenuta rivolti all indietro devono recare sempre la seguente etichetta le informazioni del testo mostrato sono le minime richieste Questa etichetta deve essere fornita nella lingua o nelle lingue del paese in cui tale dispositivo viene venduto 4 6 4 7 4 8 5 1 5 2 Dadi Dimensioni minime dell etichetta 60 x 120 mm Bordo etichetta riga verticale e orizzontale nera Iconografia nera su Testo di fondo nero su sfondo branco sfon
26. materiali usati in questo processo possono essere richiesti al TNO Research Institute for Road Vehicles Schoemakerstraat 97 2628 VK Delft Paesi Bassi 3 2 2 3 2 3 4 1 4 2 4 2 1 4 2 2 4 2 3 4 2 4 4 3 4 4 4 5 Un tubo di acciaio deve essere collegato saldamente al carrello in modo tale che un carico di 5 000 50 N appli cato orizzontalmente al centro del tubo non provochi un movimento superiore a 2 mm Le dimensioni de tubo devono essere le seguenti 500 x 100 x 90 mm Tubo di acciaio 500x 100x 2490 Dimensioni in mm Figura 1 Collocazione per la prova di un dispositivo rivolto all indietro DISPOSITIVO DI ARRESTO Il dispositivo composto da due dispositivi paralleli di assorbimento dell energia Se necessario un ulteriore dispositivo di assorbimento dell energia pu essere usato per ogni incremento di 200 kg nella massa nominale Ciascun dispositivo di assorbimento dell energia deve comprendere un involucro esterno formato da un tubo in acciaio un tubo di poliuretano per l assorbimento di energia un oliva d acciaio levigata che penetra nell assorbitore e un asta e una piastra d urto Le dimensioni delle varie parti di questo assorbitore vengono illustrate nello schema riprodotto nell Appendice 2 di questo allegato Le caratteristiche del materiale assorbente sono indicate nelle Tabelle 3 e 4 di questo Allegato Il dispositivo di arresto deve essere tenuto per
27. non deve essere usato senza il coperchio b Il coperchio del sedile non deve essere sostituito da nessun coperchio diverso da quello sug gerito dal fabbricante poich tale componente contribuisce direttamente alle prestazioni del sistema di ritenuta Deve essere presente un testo o uno schema che illustri all utente come individuare una posi zione scorretta della fibbia della cintura di sicurezza per adulti relativamente ai punti di con tatto principali di supporto del peso sul sistema di ritenuta All utente deve essere indicato di contattare il fabbricante del sistema di ritenuta in caso di dubbio Se il sistema di ritenuta per bambini offre un punto di contatto alternativo per il supporto del carico questo deve essere chiaramente descritto L utente deve essere informato circa il metodo di valutazione se l uso di questo percorso alternativo soddisfacente All utente deve essere indi cato di contattare il fabbricante del sistema di ritenuta in caso di dubbio L utente deve essere chiaramente avvisato di iniziare l installazione del sistema di ritenuta per bambini in posti a sedere classificati universali nel manuale utente usando il percorso primario Devono esserci disposizioni in modo tale che le istruzioni possano essere conservate nel sistema di ritenuta per bambini per tutto il suo periodo d uso oppure nel manuale del veicolo in caso di sistemi di ritenuta integrati Deve essere presente un avvertenza esplicita ch
28. posizione seduta rilevante per le dimensioni del manichino in prova tra il manichino e lo schienale del seggiolino La tavola deve eseguire il pi possibile la curvatura del seggiolino e la sua estremit inferiore deve essere all altezza dell articolazione dell anca del manichino Regolare la cintura seguendo le istruzioni del costruttore ma a una tensione di 250 25 N al di sopra della forza del regolatore con un angolo di deviazione della cinghia al dispositivo di regolazione di 45 5 oppure all angolo indicato dal costruttore Completare l installazione del seggiolino del bambino nel sedile di prova ai sensi dell Allegato 21 di questo Regolamento Rimuovere il dispositivo flessibile Ci si applica solo a sistemi di ritenuta a bretella dove il bambino viene trattenuto dalla cintura per adulti a tre punti e dove viene usato un dispositivo di esclusione e non si applica a cinghie di ritenuta per bambini collegati direttamente a un riavvolgitore 8 1 3 6 3 3 8 1 3 6 3 4 8 1 3 7 8 1 3 7 1 8 1 3 7 2 8 1 3 7 3 8 1 3 7 4 8 1 3 7 5 8 1 3 7 6 8 1 3 7 7 8 1 4 8 2 8 2 1 8 2 1 1 8 2 1 1 1 Il piano longitudinale passante per la linea mediana del manichino deve essere trovarsi a met strada tra i due ancoraggi inferiori della cintura tuttavia tenere presente quanto indicato al punto 8 1 3 2 1 3 In caso di cuscini ausiliari da sottoporre a prova con il manichino che rap present
29. prodotti dal TNO Research Institute for Road Vehicles Schoemakerstraat 97 2628 VK Delft Paesi Bassi Possono essere usati manichini diversi purch La loro equivalenza possa essere dimostrata a soddisfazione dell autorit competente e Il loro uso venga annotato nel verbale della prova e nel modulo di comunicazione descritto nell Allegato 1 di questo Regolamento Li 1 2 1 3 PE 2 2 22 1 ALEL 2 2 2 LL 2 3 23 1 2 3 2 2 4 2 4 1 25 Zio Appendice 1 DESCRIZIONE DEI MANICHINI DA 9 MESI E 3 6 E 10 ANNI INDICAZIONI GENERALI Le dimensioni e i pesi dei manichini descritti di seguito si basano sull antropometria di bambini del 50 percentile dell et di 9 mesi e 3 6 e 10 anni rispettivamente I manichini sono composti da uno scheletro in metallo e poliestere con componenti in del corpo in calchi di poliuretano Per una vista esplosa dei manichini vedi Figura 9 STRUTTURA Testa La testa in poliuretano rinforzato da fasce metalliche All interno della testa possibile installare apparecchiature di misurazione su un blocco in poliammide al centro di gravit Vertebre Vertebre cervicali Il collo composto da 5 anelli di poliuretano contenenti un nucleo di elementi in poliammide Il blocco atlante epistrofeo in poliammide Vertebre lombari Le cinque vertebre lombari sono in poliammide Torace Lo scheletro del torace composto da una telaio tub
30. prove prescritte da altri Regolamenti comprese le prove che ne influenzano la struttura e anche per le prove prescritte da questo regolamento Velocit di impatto La velocit di impatto deve essere di 50 0 2kmf h Tuttavia se la prova stata effettuata a una velocit di impatto pi elevata e il veicolo ha soddisfatto le condizioni prescritte la prova viene considerata soddisfacente Strumenti di misurazione Lo strumento usato per registrare la velocit di cui al punto 1 5 deve essere accurato entro l 1 11 1 2 1 2 1 1 22 1 2 3 1 2 3 1 1 2 3 2 1 232 1 2 3 4 Loi 1 4 1 4 1 1 4 2 Li 1 5 1 1 5 2 1 5 3 ALLEGATO 10 PROCEDIMENTO DI PROVA IMPATTO POSTERIORE IMPIANTI PROCEDIMENTI E STRUMENTI DI MISURAZIONE Area di prova L area di prova deve essere abbastanza grande da poter alloggiare il sistema di propulsione dell agente impattante e permettere lo spostamento post impatto del veicolo che subisce l impatto e l installazione dell attrezzatura di prova La parte nella quale avviene l impatto del veicolo e lo spostamento devono essere orizzontali la pendenza deve essere inferiore al 3 misurato su una lunghezza di 1 metro Agente impattante L agente impattante deve essere in acciaio e di struttura solida La superficie di impatto deve essere piatta e larga almeno 2 500 mm e alta almeno 800 mm I suoi bordi devono essere arrotondati a un raggio di curvatur
31. pu essere aperto rapidamente La fibbia pu avere un dispositivo di regolazione integrato pulsante integrato di apertura della fibbia un pulsante realizzato in modo tale che non sia pos sibile sganciare la fibbia usando una sfera di 40 mm di diametro pulsante non integrato di apertura della fibbia un pulsante realizzato in modo tale che debba essere possibile sganciare la fibbia usando una sfera di 40 mm di diametro dispositivo di regolazione un dispositivo che consente di regolare il sistema di ritenuta o le sue parti di fissaggio alla corporatura dell utilizzatore alla configurazione del veicolo o a entrambi Il dispositivo di regolazione pu essere contenuto nella fibbia pu essere il riavvolgitore o qualsiasi altra parte della cintura di sicurezza regolatore rapido un dispositivo di regolazione che pu essere azionato da una mano con un unico e semplice movimento Regolatore montato direttamente sul sistema di ritenuta del bambino un regolatore per la bretella integrale il quale viene montato direttamente sul sistema di ritenuta del bambino invece di essere supportato direttamente dalla cinghia che deve regolare Parti di fissaggio sono le parti del sistema di ritenuta del bambino compresi i componenti di fissaggio che consentono di poter fissare saldamente il sistema di ritenuta del bambino diret tamente alla struttura del veicolo oppure mediante il sedile del veicolo Disposi
32. scorre dentro il nucleo cavo della colonna in gomma Bacino Il bacino in plastica semirigida sagomato nella forma del bacino di un bambino coperto con un sistema carne pelle che simula la carne pelle presente attorno al bacino e al sedere Articolazione anca Le articolazioni dell anca si montano sulla parte inferiore del bacino L articolazione consente la rotazione attorno a un asse laterale nonch la rotazione attorno a un asse a un angolo retto rispetto all asse laterale usando un giunto cardanico Su entrambi gli assi si applica un attrito regolabile Articolazione ginocchio L articolazione del ginocchio consente la flessione e l estensione della parte inferiore della gamba con attrito regolabile 2 9 Articolazione spalla 2 9 1 L articolazione della spalla si deve montare sullo scheletro toracico Arresti a scatto consentono il posizionamento del braccio in due posizioni iniziali 2 10 Articolazione gomito 2 10 1 L articolazione del gomito consente la flessione e l estensione della parte inferiore del braccio Arresti a scatto con sentono il posizionamento della parte inferiore del braccio in due posizioni iniziali 2 11 Montaggio del manichino 2 11 1 Il cavo della colonna vertebrale montato nella spina lombare 2 11 2 La parte lombare della spina montata nello scheletro fra il bacino e la spina toracica 2 11 3 L inserto addominale installato fra il torace e il bacino 2 11 4 Il collo mon
33. superficie impattante e l asse di rotazione del pendolo non deve essere inferiore a 5 m L agente impattante deve essere liberamente sospeso da braccia rigide fissate ad esso in modo altrettanto rigido Il pendolo cos strutturato deve non potersi deformare a seguito dell impatto Nel pendolo deve essere incorporato un dispositivo di arresto per impedire un impatto secondario sul veicolo di prova da parte dell agente impattante 1 5 4 Al momento dell impatto la velocit del centro di percussione del pendolo deve essere compresa fra 30 e 32 kmfh 1 5 5 La massa ridotta m al centro di percussione del pendolo viene definita come funzione della massa totale m della distanza a tra il centro di percussione e l asse di rotazione e della distanza I tra il centro di gravit e l asse di rotazione dalla seguente equazione m m 1 a 1 5 6 La massa ridotta m deve essere 1 100 kg 1 6 Disposizioni generali relative alla massa e alla velocit dell agente impattante Se la prova stata eseguita a una velocit di impatto superiore a quella prescritta al punto 1 5 4 e o con una massa pi pesante di quelle prescritte ai punti 1 5 3 o 1 5 6 e il veicolo ha soddisfatto i requisiti prescritti la prova deve essere considerata soddisfacente 1 7 Stato del veicolo durante la prova Il veicolo sottoposto a prova deve essere dotato di tutti i normali componenti ed equipaggiamenti inclusi nel suo peso di servizi
34. un progetto speciale per ciascun veicolo indicante la loro esatta ubicazione 4 Il fabbricante del sistema di ritenuta per bambini deve indicare se gli ancoraggi necessari al fissaggio del sistema di rite nuta alla struttura dell auto sono conformi ai requisiti di posizionamento e resistenza di cui al punto 3 e segg nella rac comandazione data ai governi che intendono adottare requisiti specifici relativi ad ancoraggi per sistemi di ritenuta per bambini usati in autoveicoli destinati al trasporto di passeggeri Vedi testo del punto 1 13 e dell Allegato 10 della Risoluzione Consolidata sulla Struttura dei Veicoli R E 3 TRANS WP 29 78 Rev 1 ALLEGATO 12 Seggiolino Punto di fissaggio delle Dimensioni espresse in mm Punto pi basso sul sedile ALLEGATO 13 CINTURA DI SICUREZZA STANDARD La cintura di sicurezza per la prova dinamica e per il requisito di lunghezza massima deve essere fatta per una delle due configurazioni mostrate nella Figura 1 Esse sono una cintura riavvolgente a tre punti e una cintura a due punti statica La cintura riavvolgente a tre punti presenta i seguenti componenti rigidi un riavvolgitore R un attacco P due punti di ancoraggio A1 e A2 vedi Figura 2 e un componente centrale C vedi Figura 3 Relativamente alla forza di riavvolgimento il riavvolgitore deve essere conforme con i requisiti del Regola mento n 16 Il diametro della bobina del riavvolgitore di 33 0 5 mm
35. venga applicato un carico di 50 N direttamente sulla barra o sul bullone attraverso il blocco atlante epistrofeo Figura 2 50 N 4 3 4 3 1 4 3 2 4 3 3 4 3 4 4 4 4 4 1 4 4 2 4 4 3 4 4 4 4 4 5 Articolazione atlante epistrofeo Posizionare il busto di schiena su un piano orizzontale Montare il collo completo senza la testa Serrare il bullone e il dado di regolazione attraverso la testa e il blocco atlante epistrofeo con la testa in posizione orizzontale Allentare il dado di regolazione fino a quando la testa inizia a muoversi vedi Fig 3 Figura 3 Articolazione anca Posizionare il bacino di fronte su un piano orizzontale Montare la parte superiore della gamba senza la parte inferiore della stessa Serrare il dado di regolazione con la parte superiore della gamba in posizione orizzontale Allentare il dado di regolazione fino a quando la parte superiore della gamba inizia a muoversi L articolazione dell anca deve essere controllata spesso nelle fasi iniziali a causa di problemi di rodaggio vedi Fig 4 O ca PaPa Figura 4 4 5 Articolazione ginocchio 4 5 1 Mettere la parte superiore della gamba in posizione orizzontale 4 5 2 Montare la parte inferiore della gamba 4 5 3 Serrare il dado di regolazione dell articolazione del ginocchio con la parte inferiore della gamba in posizione orizzontale 4 5 4 Allentare il dado di regolazione fino a quand
36. 3587 su esemplari di prova larghi 50 mm per lunghezza kg 120 per larghezza kg 80 Copertura del sedile e dello schienale 1 Il cuscino in gommapiuma dello schienale viene realizzato con un blocco di gommapiuma quadrato 800 x 575 x 135 mm in modo tale vedi Figura 1 dell Appendice 1 di questo allegato che la forma riprenda quella della piastra di base in alluminio indicata nella Figura 2 dell Appendice 1 di questo allegato Per fissare la piastra di base vi vengono eseguiti sei fori per applicarla con i bulloni al carrello I fori vengono effet tuati sul lato pi lungo della piastra tre su ciascun lato e la loro posizione dipender dalla struttura del carrello Nei fori vengono infilati sei bulloni Si raccomanda di incollare i bulloni sulla piastra con un collante adeguato Dopo aver effettuato questa operazione i bulloni vengono fissati con dadi Il materiale di copertura 1 250 x 1 200 mm vedi Figura 3 dell Appendice 1 di questo allegato viene ritagliato per larghezza in modo tale che non possa sovrapporsi dopo la copertura Tra i bordi del materiale di copertura deve esserci uno spazio di circa 100 mm Pertanto deve essere tagliato a circa 1 200 mm Il materiale di copertura viene segnato con due righe che scorrono per il senso della larghezza Esse vengono dise gnate a 375 mm dalla linea mediana del materiale di copertura vedi Figura 3 dell Appendice 1 di questo allegato Il cuscino in gommapiuma del sedile v
37. 5 di R o allungamento diminuzione lt 10 di A volume gonfiamento lt 5 Immersione in olio Metodo ASTM n 3 Olio 70 ore a 100 C resistenza alla rottura diminuzione lt 15 di R o allungamento diminuzione lt 15 di A volume gonfiamento lt 20 Immersione in acqua distillata resistenza alla rottura diminuzione lt 35 di R 1 settimana a 70 C allungamento diminuzione lt 20 di A CARATTERISTICHE DEL MATERIALE ASSORBENTE B Metodo ASTM D 2000 1980 salvo indicazione contraria Durezza shore A 88 2 a una temperatura di 20 5 C Resistenza alla rottura R 300 kg cm Allungamento minimo A 400 Modulo al 100 di allungamento 70 kg cm al 300 di allungamento 130 kg cm Fragilit a freddo Metodo ASTM D 736 5 ore a 55 C Compression set Metodo B 22 orea 70 C 45 Densit a 25 C da 1 08 a 1 12 Invecchiamento all aria Metodo ASTM D 573 1981 70 ore a 100 C Durezza shore max variazione 3 resistenza alla rottura diminuzione lt 10 di R o allungamento diminuzione lt 10 di A peso diminuzione lt 1 Immersione in olio Metodo ASTM D 471 1979 olio nl 70 ore a 100 C Durezza shore max variazione 4 resistenza alla rottura diminuzione lt 15 di R o allungamento diminuzione lt 10 di A volume gonfiamen
38. 75 181 9 Circonferenza anca a sedere 510 590 668 780 10 Circonferenza anca in piedi non 470 550 628 740 mostrata shown 4 2 4 2 1 4 2 2 4 2 3 42 4 4 2 5 Dimensioni in mm per fascia di et N Dimensioni 9 mesi 3 anni 6 anni 10 anni 11 Profondit anca a sedere 125 147 168 180 12 Larghezza anca a sedere 166 206 229 255 13 Larghezza collo 60 71 79 89 14 Da sedile a gomito 135 153 155 186 15 Larghezza spalla 216 249 295 345 16 Altezza occhi a sedere 350 460 536 625 17 Altezza a sedere 450 560 636 725 18 Altezza spalle a sedere 280 335 403 483 19 Dalla pianta del piede al popliteo a 125 205 283 355 sedere 20 Statura non mostrata 708 980 1 166 1 376 21 Altezza coscia a sedere 70 85 95 106 REGOLAZIONE DELLE ARTICOLAZIONI Indicazioni generali Per poter ottenere risultati riproducibili usando i manichini fondamentale specificare e regolare l attrito nelle varie articolazioni la tensione del collo e dei cavi lombari e la rigidit dell inserto addominale Regolazione del cavo del collo Posizionare il busto di schiena su un piano orizzontale Montare il componente completo del collo senza la testa Serrare il dado tirante sul blocco atlante epistrofeo Posizionare una barra adeguata o un bullone nel blocco atlante espistrofeo Allentare il dado tirante fino a quando il blocco atlante epistrofeo viene abbassato di 10 1 mm qualora
39. 8 1 3 2 2 1 8 1 3 2 2 2 8 1 3 3 8 1 3 3 1 Prova sul carrello e sulla carrozzeria del veicolo Rivolto in avanti Il metodo usato per fissare il veicolo durante la prova non deve essere tale da rafforzare gli anco raggi dei sedili o delle cinture di sicurezza per adulti o qualsiasi altro ancoraggio necessario a fissare il sistema di ritenuta per bambini n da attenuare la normale deformazione della strut tura Non deve essere presente alcuna parte del veicolo la quale limitando il movimento del manichino riduca il carico esercitato sul sistema di ritenuta per bambini durante la prova Le parti eliminate della struttura possono essere sostituite con parti di resistenza equivalente pur ch non impediscano il movimento del manichino Un dispositivo di fissaggio deve essere considerato soddisfacente se non produce alcun effetto su un area larga quanto la struttura intera e se il veicolo o la struttura sono bloccati o immobi lizzati nella parte anteriore a una distanza non inferiore a 500 mm dall ancoraggio del sistema di ritenuta Sul retro la struttura deve essere fissata dietro gli ancoraggi a distanza sufficiente a soddisfare tutte le prescrizioni di cui al punto 8 1 3 2 1 1 Il sedile del veicolo e il sistema di ritenuta per bambini devono essere montati e sistemati in una posizione decisa dal servizio tecnico incaricato delle prove di omologazione in modo da offrire le condizioni pi sfavorevoli di resistenza compatibilme
40. Lal dal 2 4 4 2 1 1 1 CA A 2 1 1 3 2 1 1 4 2 1 1 5 2 1 2 24 21 2 1 2 2 2 1 2 3 2 1 2 4 2 1 2 4 1 2 1 2 4 2 2 1 3 CAMPO DI APPLICAZIONE Questo regolamento si applica a sistemi di ritenuta per bambini adatti all installazione in auto veicoli a tre o pi ruote e il cui uso non previsto con sedili pieghevoli a ribalta o laterali DEFINIZIONI Allo scopo di questo Regolamento Sistema di ritenuta per bambini ritenuta complesso di componenti che includono la combinazione di cinghie o componenti flessibili con una fibbia di chiusura dispositivi di regolazione parti di fissaggio e in alcuni casi un dispositivo supplementare come una culla portatile una carrozzina un seggiolino supplementare e o una protezione antiurto da poter ancorare a un autoveicolo Viene progettato in modo da ridurre il rischio di lesioni all utilizzatore in caso di collisione o decelerazione improvvisa del veicolo limitando la mobilit del corpo dell utilizzatore I sistemi di ritenuta per bambini si suddividono in cinque gruppi di peso gruppo 0 per bambini di peso inferiore a 10 kg gruppo 0 per bambini di peso inferiore a 13 kg gruppo I per bambini tra 9 e 18 kg di peso gruppo II per bambini tra 15 e 25 kg di peso gruppo II per bambini tra 22 e 36 kg di peso I sistemi di ritenuta per bambini si suddividono in quattro categorie una categoria universale da usare come specific
41. Per i dispositivi il cui uso previsto in entrambe le configurazioni le prove prescritte ai punti 8 1 3 5 2 e 8 1 3 5 3 devono essere condotte con l eccezione che in caso di prova ese guita ai sensi dei requisiti del punto 8 1 3 5 3 venga usato solo il manichino pi pesante Per dispositivi rivolti all indietro l ancoraggio inferiore della configurazione sul carrello di prova deve essere come quello prescritto nell Allegato 6 Appendice 3 Manichini di prova Il sistema di ritenuta per bambini e il manichino devono essere installati in modo tale da sod disfare i requisiti del punto 8 1 3 6 3 Il sistema di ritenuta per bambini deve essere sottoposto a prova usando i manichini prescritti nell Allegato 8 di questo Regolamento Installazione del manichino Il manichino deve essere posizionato in modo tale che lo spazio sia tra la parte posteriore del manichino e il sistema di ritenuta Nel caso di culle portatili il manichino viene posizionato in posizione orizzontale diritta il pi vicino possibile alla linea mediana della culla portatile Posizionare il seggiolino per bambini sul sedile di prova Collocare il manichino nel seggiolino per bambini Collocare una tavola incernierata o un simile dispositivo flessibile spesso 2 5 cm e largo 6 cm e lungo quanto le spalle in posizione seduta Allegato 8 meno l altezza centrale dell anca in posizione seduta nell Allegato 8 altezza popliteo pi met dell altezza della coscia in
42. a 5 4 2 2 I gruppi di peso per cui il sistema di ritenuta stato ideato ovvero 0 10 kg 0 13 kg 9 18 kg 15 25 kg 22 36 kg 0 18 kg 9 25 kg 15 36 kg 0 25 kg 9 36 kg 0 36 kg 5 4 2 3 Il simbolo Y nel caso di dispositivo che contiene una cinghia inguinale in conformit con i requisiti del supplemento 3 della serie 02 di rettifiche del Regolamento 5 4 2 4 Il simbolo S nel caso di sistema di ritenuta per esigenze speciali 5 5 5 6 5 7 L Allegato 2 di questo Regolamento offre un esempio di collocazione del marchio di omologazione I dettagli citati nel punto 5 4 di cui sopra devono essere chiaramente leggibili e indelebili e inde lebili e possono essere applicati per mezzo di un etichetta o con iscrizione diretta L etichetta o l iscrizione devono essere resistenti all usura Le etichette citate nel punto 5 6 di cui sopra possono essere rilasciate dall autorit che ha rila sciato omologazione o dal costruttore se tale autorit lo consente SPECIFICHE GENERALI Posizionamento e fissaggio sul veicolo all L uso di sistemi di ritenuta per bambini delle categorie universale semi universale e limi tato concesso nei posti a sedere anteriori e posteriori se i sistemi di ritenuta vengono instal lati in conformit con le istruzioni del costruttore 1 per la Germania 2 per la Francia 3 per l Italia 4 per i Paesi Bassi 5 per la Svezia 6 per il Belgio 7 per l Ungheria 8 p
43. a il bloccaggio deve essere avvenuto a una decelerazione della cinghia di 1 5 g misu rati nell asse di estrazione della cinghia Nelle prove di cui ai punti 7 2 3 2 1 1 e 7 2 3 2 3 la quantit di estrazione della cinghia prima che il riavvolgitore si blocchi non deve essere superiore a 50 mm a partire dalla lunghezza dello srotolamento indicato al punto 8 2 4 3 1 Nella prova di cui al punto 7 2 3 2 1 2 il bloccaggio non deve verificarsi durante i 50 mm di estrazione della cinghia a partire dalla lunghezza di sro tolamento specificata al punto 8 2 4 3 1 NE LI 7 2 3 2 6 7 2 4 7 2 4 1 7 2 4 1 1 7 2 4 2 7 2 4 2 1 7 2 4 2 2 7 2 4 3 7 2 4 3 1 7 2 4 3 2 7 2 4 3 3 7 2 4 3 4 7 2 4 4 Fadda Pdl TRA Se il riavvolgitore fa parte di una cintura sottoaddominale la forza riavvolgente della cinghia non deve essere inferiore a 7 N misurata nella lunghezza libera tra il manichino e il riavvolgi tore come prescritto nel punto 8 2 4 1 Se il riavvolgitore fa parte di un sistema di ritenuta tora cico la forza riavvolgente della cinghia non deve essere inferiore a 2 N o a pi di 7 N misurata analogamente Se la cinghia passa in un rinvio o in una puleggia la forza di riavvolgimento deve essere misurata nella lunghezza libera tra il manichino e il rinvio o la puleggia Se il complesso comprende un dispositivo che mediante azionamento manuale o automatico impedisce che la cinghia venga completam
44. a 18 a 25 C per 24 1 ore prima del ispezione ai sensi del punto 7 1 1 2 di cui sopra Ribaltamento Il manichino deve essere posizionato nel sistema di ritenuta ai sensi di questo Regolamento e seguendo le istruzioni del costruttore e con il lasco standard come specificato al punto 8 1 3 6 Il sistema di ritenuta deve essere fissato al sedile di prova o a quello del veicolo L intero sedile deve essere ruotato su un asse orizzontale contenuto nel piano mediano longitudinale del sedile attraverso un angolo di 360 a una velocit di 2 5 gradi secondo Per gli scopi di questa prova i dispositivi il cui uso previsto in auto speciali possono essere collegati al sedile di prova descritto nell Allegato 6 Questa prova deve essere condotta ancora con rotazione in direzione inversa dopo aver rimesso il manichino nella sua posizione iniziale se necessario Con l asse rotazionale nel piano oriz zontale e a 90 rispetto a quello delle due prove precedenti il procedimento deve essere ripe tuto nelle due direzioni di rotazione Queste prove devono essere condotte usando sia il manichino pi piccolo che quello pi grande adeguato per il gruppo o gruppi per cui previsto l uso del dispositivo di ritenuta 1 Tolleranze su dimensioni se non indicato diversamente non valide per delimitazioni Intervallo dimensioni mm Meno di 6 Da oltre 6 Da oltre 30 Da oltre Da oltre Oltre 1 000 a 30 a 120 120 a 315 315 a 1000 Tolleran
45. a compreso fra 40 e 50 mm Deve essere rivestito con uno strato di com pensato dallo spessore di 20 1 mm Al momento dell impatto devono essere soddisfatti i seguenti requisiti la superficie impattante deve essere verticale e perpendicolare al piano longitudinale mediano del veicolo impattato La direzione di movimento dell agente impattante deve essere sostanzialmente orizzontale e parallela al piano lon gitudinale mediano del veicolo impattato La massima deviazione laterale consentita fra la linea mediana verticale della superficie dell agente impattante e il piano longitudinale mediano del veicolo impattato deve essere di 300 mm La distanza libera da terra del bordo inferiore della superficie impattante deve essere 175 25 mm Propulsione dell agente impattante L agente impattante pu essere fissato a un carrello barriera mobile oppure pu essere parte di un pendolo Disposizioni speciali applicabili in caso di uso di barriera mobile Se l agente impattante fissato a un carrello barriera mobile da un elemento di ritenuta quest ultimo deve essere rigido e non deve poter essere deformato dall impatto Al momento dell impatto il carrello deve potersi muovere liberamente e non deve pi essere sottoposto all azione del dispositivo propellente La massa combinata del carrello e dell agente impattante deve essere 1 100 20 kg Disposizioni speciali applicabili in caso di uso di pendolo La distanza fra il centro della
46. a lunghezza della cinghia dalla linea di riferimento verso l estremit libera della cinghia non sufficiente a ottenere il movimento sopra descritto i 150 mm di movimento attraverso il rego latore devono partire dalla posizione dell imbracatura completamente estesa La frequenza dei cicli deve essere di 10 1 ciclilminuto con una velocit su B di 150 10 mmjsec 8 2 8 8 2 8 1 8 3 8 3 1 8 3 2 8 3 3 8 4 8 4 1 8 4 2 8 5 Prova di temperatura I componenti specificati nel punto 7 1 5 1 devono essere esposti a un ambiente sopra una superficie di acqua entro uno spazio chiuso con una temperatura non inferiore a 80 C per un periodo continuo non inferiore a 24 ore e quindi devono essere raffreddati in un ambiente con temperatura non superiore a 23 C Il periodo di raffreddamento deve essere immediatamente seguito da tre cicli consecutivi di 24 ore con ciascun ciclo comprendente le seguenti sequenze consecutive i ambiente con temperatura non inferiore a 100 C mantenuti per un periodo continuativo di 6 ore Questo ambiente deve essere ottenuto entro 80 minuti dal inizio del ciclo Successivamente i ambiente con temperatura non inferiore a 0 C mantenuti per un periodo continuativo di 6 ore Questo ambiente deve essere ottenuto entro 90 minuti dall inizio del ciclo Successivamente iii ambiente con temperatura non superiore a 23 C da mantenere per il rimanente ciclo da 24 ore Certific
47. a tale sistema Tuttavia i dispositivi supple mentari devono essere progettati in modo da sganciarsi il pi rapidamente possibile E possibile modificare l inclinazione del sistema di ritenuta Tale modifica non deve richiedere alcuna ulteriore regolazione manuale delle cinghie Per cambiare l inclinazione del sistema di ritenuta necessario un intervento manuale volontario I gruppi di ritenuta 0 0 e I devono tenere il bambino posizionato in modo tale da garantirgli la necessaria protezione anche quando questi sta dormendo 6 2 1 5 6 2 2 6 2 3 6 2 4 6 2 4 1 6 2 5 6 2 5 1 6 2 5 2 6 2 5 3 6 2 5 4 6 2 6 6 2 7 6 2 8 6 2 9 6 2 10 6 2 11 Per evitare rischio di affondamento a causa di un urto o di irrequietezza del bambino neces saria una cinghia inguinale su tutti i sistemi di ritenuta del gruppo I rivolti in direzione di mar cia che incorporano un sistema integrale di cintura a bretella Con la cinghia inguinale fissata e nella sua posizione pi lunga qualora sia regolabile non deve essere possibile regolare la cin ghia sottoaddominale al di sotto del bacino n nel manichino da 9 kg n in quello da 15 kg Per i gruppi I Il e III tutti i dispositivi di ritenuta che utilizzano una cinghia sottoaddominale devono guidarla positivamente in modo tale che i carichi trasmessi da tale cinghia vengano tra smessi attraverso il bacino Tutte le cinghie del sistema di ritenuta
48. a un bambino di 10 anni il piano longitudinale passante per la linea mediana del mani chino deve essere posizionato a 75 5 mm alla sinistra o alla destra relativamente al punto a met strada tra i due ancoraggi inferiori della cintura In caso di dispositivi che necessitano di cintura standard la cinghia diagonale pu essere posi zionata sul manichino prima della prova dinamica con l uso di un nastro adesivo leggero di lun ghezza e larghezza sufficienti In caso di dispositivi rivolti all indietro la testa pu essere sostenuta contro lo schienale del sistema di ritenuta usando un nastro adesivo leggero di lun ghezza e larghezza sufficienti In caso di sistemi di ritenuta rivolti all indietro consentito usare un nastro adesivo leggero per collegare la testa del manichino alla barra da 100 mm o allo schie nale del sistema di ritenuta durante l accelerazione a slitta Categoria del manichino da usare eseguire la prova usando il manichino neonato e un manichino di 9 kg Dispositivo gruppo 0 eseguire la prova usando il manichino neonato e un manichino di 11 kg Dispositivo gruppo 0 eseguire la prova usando un manichino di 9 kg e uno di 15 kg rispettivamente Dispositivo gruppo I eseguire la prova usando un manichino di 15 kg e uno di 22 kg rispettivamente Dispositivo gruppo Il eseguire la prova usando un manichino di 22 kg e uno di 32 kg rispettivamente Dispositivo gruppo III Se il sistema di
49. ale Ci rappresenta la met di un ciclo e mette il dispositivo di tiraggio A nella massima posizione di estrazione 1 4 Collegare l estremit libera della cinghia al dispositivo di tiraggio B 2 Ilciclo 2 1 tirare B per almeno 150 mm mentre A non esercita alcuna tensione sull imbracatura integrale 2 2 Azionare il regolatore e tirare A mentre B non esercita tensione sull estremit libera della cinghia 2 3 A fine corsa disattivare il regolatore 2 4 Ripetere il ciclo come specificato nel punto 7 2 2 7 ALLEGATO 20 DISPOSITIVO TIPICO PER LA PROVA DI RESISTENZA DELLA FIBBIA Forza di trazione Forza di trazione Dimensioni espresse in mm 6 A superficie su A ALLEGATO 21 INSTALLAZIONE DEL CRASH TEST DINAMICO Montante B AL 1 2 1 2 1 1 2 2 IZ Riavvolgitore Attacco Posizione del dispositivo di sblocco se montato Cella di carico 2 standard I Cella di carico 1 Slitta di prova METODO Solo cintura sottoaddominale Montare la cella di carico 1 nella posizione esterna come sopra indicato Installare il sistema di ritenuta per bambini e tendere la cintura di riferimento nella posizione esterna per ottenere un carico di 75 N 5 N alla posizione esterna Cintura sottoaddominale e diagonale Montare la cella di carico 1 nella posizione esterna come sopra indicato Installare il sistema di ritenuta per bambini nella posizione corretta Se al sistema di ritenuta p
50. almeno 12 ore a una temperatura compresa fra 15 e 25 prima di essere usato per le prove di calibrazione descritte nell Allegato 7 di questo Regolamento Per ciascun tipo di prova il dispositivo di arresto deve soddisfare i requisiti di prestazione stabiliti nell Allegato 7 Appendici 1 e 2 Per le prove dinamiche di un sistema di ritenuta per bambini il dispositivo di arresto deve essere tenuto per almeno 12 ore alla stessa temperatura entro 2 come quella della prova di calibrazione Pu essere accettato qualsiasi altro dispositivo che dia risultati equivalenti CARATTERISTICHE DEL MATERIALE ASSORBENTE A Metodo ASTM D 735 salvo indicazione contraria Durezza shore A 95 2 a una temperatura di 20 5 C Resistenza alla rottura R 350 kg cm Allungamento minimo A 400 Modulo al 100 di allungamento 110 kg cm al 300 di allungamento 240 kg cm Fragilit a freddo Metodo ASTM D 736 5 ore a 55 C Compression set Metodo B 22 orea 70 C 45 Densit a 25 C da 1 05 a 1 10 Invecchiamento all aria Metodo ASTM D 573 70 ore a 100 C Durezza shore max variazione 3 resistenza alla rottura diminuzione lt 10 di R o allungamento diminuzione lt 10 di A peso diminuzione lt 1 Immersione in olio Metodo ASTM n 1 Olio 70 ore a 100 C Durezza shore max variazione 4 resistenza alla rottura diminuzione lt 1
51. ante la prova deve essere compresa fra 15 30 C 8 2 5 2 6 2 8 2 5 2 6 3 8 2 5 2 6 3 1 8 2 5 2 6 3 2 8 2 6 8 2 6 1 La seguente tabella indica le condizioni generali di ciascuna prova Carico N Cicli al minuto Cicli n Procedimento di tipo 1 10 0 1 30 10 1000 5 Procedimento di tipo 2 5 0 05 30 10 5 000 5 Qualora vi sia una quantit insufficiente di cinghia da sottoporre a prova su 300 mm di spo stamento la prova pu essere eseguita su una lunghezza inferiore sottoposta ad almeno 100 mm Condizioni particolari della prova Procedimento di tipo 1 nei casi in cui la cinghia passa attraverso il dispositivo di regolazione rapido Il carico da 10 N deve essere applicato verticalmente in modo permanente su una delle cinghie L altra cinghia posta orizzontalmente deve essere collegata a un dispositivo che causa un movimento di avanti e indietro della cinghia Il dispositivo di regolazione deve essere posi zionato in modo tale che il pezzo orizzontale della cinghia rimanga tesa vedi Allegato 5 Figura 1 Procedimento di tipo 2 nei casi in cui la cinghia cambi direzione durante il passaggio in una parte rigida Durante questa prova gli angoli di entrambe le cinghie devono presentarsi come illustrato nel Allegato 5 Figura 2 Il carico da 5 N deve essere applicato permanentemente Nei casi in cui la cinghia cambia direzione pi di una volta durante il passaggio in una parte rigi
52. ata dal riavvolgitore standard qualora sia montato In questo caso almeno 150 mm di cintura devono rimanere nella bobina per soddisfare questo requisito I sistemi di ritenuta dei gruppi 0 e 0 non devono essere usati rivolti in direzione di marcia Configurazione La configurazione del sistema di ritenuta deve essere tale che il dispositivo di ritenuta offra la necessaria protezione in qualsiasi posizione prevista per il sistema di ritenuta Per i sistemi di ritenuta destinati a esigenze speciali il mezzo principale di ritenuta deve garantire la necessaria protezione in qualsiasi posizione prevista per il sistema senza l uso di dispositivi di ritenuta supplementari che possano essere presenti il bambino possa esservi facilmente e rapidamente collocato e rimosso Nel caso di un sistema di ritenuta per bambini nel quale il bambino viene trattenuto per mezzo di una cintura a bre tella o di una cintura a Y senza riavvolgitore la cinghia di ciascuna spalla e la cinghia sottoad dominale devono offrire possibilit di movimento luna rispetto all altra durante la procedura descritta nel punto 7 2 1 4 In questi casi il complesso della cintura del sistema di ritenuta per bambini pu essere proget tato con due o pi parti di collegamento Per quanto riguarda i sistemi di ritenuta per esigenze speciali si prende atto che i dispositivi supplementari di ritenuta limitano la velocit con la quale il bambino pu essere collocato e rimosso d
53. ato ai punti 6 1 1 e 6 1 3 1 nella maggior parte dei posti a sedere dei veicoli e in particolare su quelli che sono stati valutati in base all Alle gato 13 Appendice 2 della Risoluzione Consolidata sulla Costruzione dei Veicoli R E 3 in quanto compatibili con tale categoria di sistemi di ritenuta per bambini una categoria limitata da usare come specificato ai punti 6 1 1 e 6 1 3 1 su posti a sedere desi gnati per tipi particolari di veicoli come indicato dal costruttore del sistema di ritenuta o dal costruttore del veicolo una categoria semi universale da usare come specificato ai punti 6 1 1 e 6 1 3 2 una categoria per veicoli speciali da usare su tipi di veicoli speciali ai sensi dei punti 6 1 2 e 6 1 3 3 oppure come sistema di ritenuta integrato per bambini I sistemi di ritenuta per bambini possono essere di due classi una classe integrale che comprende una combinazione di cinghie o componenti flessibili con una fibbia di chiusura un dispositivo di regolazione e in alcuni casi un seggiolino supplementare e o protezione antiurto da poter ancorare per mezzo della propria cinghia o cinghie integrali 2 1 3 1 213 2 24 3 2 2 2 3 2 4 2 4 1 2 4 2 2 4 3 2 5 20 2 7 2 8 2 8 1 2 8 2 2 8 3 2 8 4 una classe non integrale che pu comprendere un sistema di ritenuta parziale il quale forma un sistema di ritenuta completo per bambini qualora venga usato
54. avvolgitore Dopo un movimento all indietro dell utilizzatore la cintura deve rimanere nella propria posizione ini ziale o ritornare in quella posizione automaticamente per mezzo di un successivo movimento in avanti dell utilizzatore Se il riavvolgitore fa parte di una cintura sottoaddominale la forza riavvolgente della cinghia non deve essere inferiore a 7 N misurata nella lunghezza libera tra il manichino e il riavvolgi tore come prescritto nel punto 8 2 4 1 Se il riavvolgitore fa parte di un sistema di ritenuta tora cico la forza riavvolgente della cinghia non deve essere inferiore a 2 N o a pi di 7 N misurata analogamente Se la cinghia passa in un rinvio o in una puleggia la forza di riavvolgimento deve essere misurata nella lunghezza libera tra il manichino e il rinvio o la puleggia Se il complesso comprende un dispositivo che mediante azionamento manuale o automatico impedisce che la cinghia venga completamente riavvolta tale dispositivo non deve essere azionato quando ven gono eseguite queste misurazioni La cinghia deve essere srotolata dal riavvolgitore e lasciata riavvolgere ripetutamente nelle con dizioni prescritte nel punto 8 2 4 2 fino al compimento di una serie di 5 000 cicli Successiva mente il riavvolgitore deve essere sottoposto ai requisiti di funzionamento della prova di resistenza alla temperatura indicati al punto 8 2 8 1 alla prova di resistenza alla corrosione descritta nel punto 8 1 1 e alla prova di r
55. azione del cuscino del banco di prova Qualora sia nuovo il cuscino di prova deve essere certificato per stabilire i valori iniziali della penetrazione da impatto e decelerazione massima e poi dopo ogni 50 prove dinamiche o almeno ogni mese quale dei due periodi sia il pi vicino o prima di ogni prova se il dispositivo di prova viene usato frequentemente I procedimenti di certificazione e di misurazione devono corrispondere a quelle specificate nel l ultima versione di ISO 6487 L attrezzatura di misurazione deve corrispondere alla specifica di un canale di dati con una classe di filtro di canale CFC 60 Usando il dispositivo di prova definito nell Allegato 17 di questo Regolamento eseguire 3 prove a 150 5mmdal bordo anteriore del cuscino sulla linea mediana e a 150 5 mm in ciascuna direzione dalla linea mediana Collocare il dispositivo verticalmente su una superficie piatta e rigida Abbassare la massa di impatto fino a farla toccare con la superficie e impostare il tracciatore di penetrazione su zero Collocare il dispositivo verticalmente sul punto della prova sollevare la massa di 500 5 mm e lasciarla in caduta libera affinch impatti sulla superficie del sedile Annotare la penetrazione e la curva di decelerazione I valori massimi annotati non devono differire di oltre il 15 per cento dai valori iniziali Filmati e video ad alta velocit Per poter determinare il comportamento del manichino e il suo spostamento tutte
56. blocco atlante epistrofeo Busto arti Le braccia e le gambe possono essere montate e regolate al busto per mezzo di giunti a sfera Per le articolazioni delle braccia le sfere sono collegate al busto Nel caso delle articolazioni delle gambe le sfere sono collegate alle gambe CARATTERISTICHE PRINCIPALI Peso Tabella 1 Peso in kg per fascia di et Componente 9 mesi 3 anni 6 anni 10 anni Testa 2 20 0 10 2 70 0 10 3 45 0 10 3 60 t 0 10 Busto 3 40 0 10 5 80 0 15 8 45 0 20 12 30 t 0 30 Superiore 0 70 0 05 1 10 0 05 1 85 0 10 2 00 t 0 10 Inferiore 0 45 0 05 0 70 0 05 1 15 0 05 1 60 0 10 Superiore 1 40 0 05 3 00 0 10 4 10 0 15 7 50 t 0 15 Inferiore 0 85 t 0 05 1 70 0 10 3 00 0 10 5 00 t 0 15 Totale 9 00 0 20 15 00 0 30 22 00 0 50 32 00 0 70 Dimensioni principali Le dimensioni principali sulla base della Figura 1 di questo allegato sono indicate nella Tabella 2 Appendice 1 Figura 1 Tabella 2 Dimensioni in mm per fascia di et N Dimensioni 9 mesi 3 anni 6 anni 10 anni 1 Retro del sedere fino a ginocchio 195 334 378 456 anteriore 2 Retro del sedere fino a popliteo a sedere 145 262 312 376 3 Centro di gravit a sedile 180 190 190 200 4 Circonferenza torace 440 510 580 660 5 Profondit torace 102 125 135 142 6 Distanza tra le scapole 170 215 250 295 7 Larghezza testa 125 137 141 141 8 Lunghezza testa 166 174 1
57. ccelerometro nel torace L accelerometro deve essere montato nella cavit del torace Questa operazione viene effettuata dalla parte poste riore del manichino Indicazione di penetrazione addominale La presenza o l assenza di penetrazione addominale deve essere valutata mediante fotografie ad alta velocit Li Ia 1 3 1 4 1 4 1 1 4 2 1 4 3 1 4 4 t 1 6 ALLEGATO 9 PROVA DI IMPATTO FRONTALE CONTRO UNA BARRIERA IMPIANTI PROCEDIMENTO E STRUMENTI DI MISURAZIONE Area di prova L area di prova deve essere abbastanza grande da alloggiare la pista di avanzamento la barriera e gli impianti tecnici necessari alla prova L ultima parte della pista per almeno 5 metri prima della barriera deve essere orizzontale piatta e liscia Barriera La barriera consiste in un blocco di cemento rinforzato di larghezza non inferiore a 3 m anteriormente e di altezza non inferiore a 1 5 m La barriera deve avere uno spessore tale da pesare almeno 70 tonnellate La parte anteriore deve essere verticale perpendicolare all asse della pista di avanzamento con pannelli di compensato dello spessore di 20 1 mm in buone condizioni La barriera deve essere ancorata a terra o collocata a terra con dispositivi di arre sto supplementari se necessari per limitarne lo spostamento Pu essere anche usata una barriera con caratteristiche diverse ma in grado di offrire gli stessi risultati Propulsione del veicolo Al momento
58. cessaria accelerazione viene data a un tasso di aumento medio dell accelerazione di almeno 25 gfs Per verificare la conformit con i requisiti dei punti 7 2 32 1 3 e 7 2 3 2 1 4 il riavvolgitore deve essere montato su un tavolo orizzontale e il tavolo deve essere inclinato a una velocit non superiore a 2E al secondo fino al momento del bloccaggio La prova deve essere ripetuta con l inclinazione in altre direzioni per accertarsi che i requisiti vengano soddisfatti Prova di corrosione La prova di corrosione viene descritta nel punto 8 1 1 Prova di resistenza alla polvere Il riavvolgitore deve essere installato all interno di una camera di prova come indicato nell Al legato 3 di questo Regolamento Deve essere orientato esattamente come se fosse montato su un veicolo La camera di prova deve contenere polvere come specificato nel punto 8 2 4 5 2 Una lunghezza pari a 500 mm della cinghia deve essere srotolata dal riavvolgitore e viene man tenuta in questa posizione mentre viene sottoposta a 10 cicli completi di riavvolgimento e sro tolamento per uno o due minuti dopo ogni agitazione della polvere La polvere viene agitata per cinque secondi ogni 20 minuti per un periodo di cinque ore mediante aria compressa esente da olio e umidit a una pressione relativa di 5 5 0 5 bar attraverso un orifizio del diametro di 1 5 0 1 La polvere usata nella prova di cui al punto 8 2 4 5 1 deve essere composta da circa 1 kg di quarzo secco
59. cica in tre direzioni reciprocamente perpendicolari ad eccezione del mani chino neonato qualsiasi segno visibile di penetrazione della creta per modellare nell addome vedi punto 7 1 4 3 1 ad eccezione del manichino neonato Dopo l urto il sistema di ritenuta per bambini deve essere sottoposto a un esame visivo senza apertura della fibbia per verificare eventuali cedimenti o rotture Rivolto all indietro Il sedile di prova deve essere ruotato di 180 durante la prova conformemente ai requisiti della prova di impatto posteriore Durante la prova di un sistema di ritenuta per bambini il cui uso previsto nei posti a sedere rivolti in direzione di marcia la parte anteriore del veicolo deve essere rappresentata da una barra rigida collegata al carrello in modo tale che l assorbimento di energia avvenga nel sistema di ritenuta Le condizioni di decelerazione devono soddisfare i requisiti di cui al punto 8 1 3 4 Le misurazioni da eseguire devono essere analoghe a quelle elencate nei punti compresi tra l 8 1 3 1 1 4 e l 8 1 3 1 1 4 5 Dopo l urto il sistema di ritenuta per bambini deve essere sottoposto a un esame visivo senza apertura della fibbia per verificare eventuali cedimenti o rotture 8 1 3 2 8 1 3 2 1 8 1 3 2 1 1 8 1 3 2 1 2 8 1 3 2 1 3 8 1 3 2 1 4 dildo 8 1 3 2 1 6 81 3 2 L0 8 1 3 2 1 6 2 8 1 3 2 1 6 3 8 1 3 2 1 6 4 8 1 3 2 1 6 5 8 1 3 2 1 7 81 3 2 2
60. cintura per adulti usando la prova come indicato al punto 8 1 4 oppure con un mezzo a parte Il fabbricante del sistema di ritenuta per bambini deve dichiarare per iscritto che la tossicit dei materiali usati nella fabbricazione dei sistemi di ritenuta e accessibili al bambino trattenuto con il quale vengono usati in conformit con le parti rilevanti del CEN Sicurezza dei Giocattoli parte 3 giugno 1982 A discrezione dell autorit incaricata dell esecuzione delle prove pos sono essere eseguite prove a conferma della validit della dichiarazione Il presente punto non si applica a dispositivi di ritenuta dei gruppi I e II 6 1 10 6 2 0 2 1 6 2 1 1 6 2 1 2 6 2 1 3 6 2 1 4 Il costruttore del sistema di ritenuta per bambini deve dichiarare per iscritto che l infiammabi lit dei materiali usati per fabbricare il sistema di ritenuta in conformit con i punti rilevanti della Risoluzione Consolidata ECE sulla Costruzione dei Veicoli R E 3 documento TRANS WP 29 78 Rev 1 punto 1 42 A discrezione dell autorit incaricata dell esecuzione delle prove possono essere eseguite prove a conferma della validit della dichiarazione Nel caso di dispositivi di ritenuta per bambini rivolti all indietro e supportati dal cruscotto del veicolo allo scopo dell omologazione ai sensi di questo Regolamento il cruscotto deve essere sufficientemente rigido Nel caso di sistemi di ritenuta di categoria universale
61. da il carico da 5 N pu essere aumentato in modo tale da raggiungere il movimento della cinghia stabilito di 300 mm attraverso tale parte rigida Dispositivi di esclusione Dispositivi di classe A Il dispositivo di ritenuta per bambini e il manichino pi grande per cui previsto tale disposi tivo deve essere sistemato come indicato nella Figura 5 La cinghia usata deve corrispondere a quella specificata nell Allegato 13 di questo Regolamento L esclusione deve essere applicata completamente e deve essere effettuato un segno sulla cintura dove essa entra in tale esclusione I calibri delle forze devono essere collegati alla cintura mediante una maniglia di forma semi circolare e per almeno un secondo deve essere applicata una forza uguale al doppio 5 per cento del manichino pi peso del gruppo I La posizione inferiore deve essere usata per esclu sioni nella posizione A e la posizione superiore per chiusure nella posizione B La forza deve essere esercitata per altre 9 volte Un ulteriore segno deve essere fatto sulla cintura dove essa entra nella chiusura e la distanza tra i due segni deve essere misurata Durante questa prova il riavvolgitore deve essere sbloccato riavvolgitore 1 Manichino da 15kg Seggiolino bambino Sedile di prova ECE44 Diagonale addominale maniglia fermaglio di semicircolare esclusione Linguetta fibbia Verifica dello scorrimento Figura 5 8 2 6 2 8 2 7 Di
62. da grallo Cerchio e riga rossi su Testo in alto e simbolo sfondo branco neri su sfonda grallo TENZIONE NON posizionare sedili per bambini rivolti all indietro su sedili anteriori muniti di airbag POSSIBILE PERICOLO DI MORTE O DI LESIONI GRAVI In caso di sistemi di ritenuta per bambini che possono essere usati sia rivolti in avanti che all in dietro aggiungere le parole Importante non usare sedili per bambini rivolti in avanti prima che il peso del bambino superi con sultare le istruzioni In caso di sistemi di ritenuta per bambini con percorsi di cintura alternativi i punti di contatto alternativi di sostegno del carico tra il sistema di ritenuta del bambino e la cintura di sicurezza per adulti devono essere contrassegnati in modo permanente Questa iscrizione deve indicare che si tratta di un percorso di cintura alternativo e deve essere conforme ai sopra citati requisiti di codifica per sedili rivolti in avanti o all indietro Se il sistema di ritenuta offre punti di contatto alternativi per il sostegno del carico l iscrizione richiesta al punto 4 3 deve includere l indicazione che il percorso alternativo della cintura viene descritto nelle istruzioni OMOLOGAZIONE Ciascun campione presentato ai sensi dei punti 3 2 2 e 3 2 3 deve soddisfare le specifiche sta bilite nei punti dal 6 all 8 di questo Regolamento sotto ogni aspetto prima che omologazione possa essere rilasciata A ciascun componente omo
63. dall impianto pi allentato eseguire la preparazione e mettere in tensione nella posizione pi tesa quindi riposizionare il sistema di ritenuta per bambini nella situazione pi sfavorevole senza met tere nuovamente a tensione la cintura per adulti Eseguire la prova dinamica L installazione viene eseguita dopo aver collocato il manichino nel sistema di ritenuta Poich il cuscino di prova in gommapiuma si schiaccia dopo l installazione del sistema di ritenuta per bambini la prova dinamica deve essere condotta non pi di 10 minuti dopo l installazione Per far ripristinare il cuscino lasciare trascorrere un periodo minimo di almeno 20 minuti tra le due prove usando lo stesso cuscino Le celle di carico applicate direttamente sulla tela della cintura possono essere scollegate elettricamente ma durante la prova dinamica devono essere lasciate in posizione Il peso di ciascuna cella non deve essere superiore a 250 grammi Alternativamente la cella di carico della tela della cintura sottoaddominale pu essere sostituita da una cella di carico fissata al punto di ancoraggio In caso di sistemi di ritenuta montati con dispositivi il cui uso previsto per aumentare la tensione della cintura per adulti il metodo di prova deve essere il seguente installare il sistema di ritenuta per bambini come indicato in que sto allegato quindi applicare il dispositivo tendicintura come indicato nelle istruzioni del costruttore Se il disposi tivo non pu
64. del busto del bambino cinghia dell inguine una cinghia o cinghie divise qualora sia composta due o pi pezzi di tela collegata al sistema di ritenuta del bambino e alla cinghia sottoaddominale ed posizionata in modo tale da passare in mezzo alle cosce del bambino ideata al fine di impedire che il bam bino scivoli sotto la cintura sottoaddominale in condizioni di uso normale spostandosi dal bacino in caso di urto cinghia di ritenuta del bambino una cinghia che fa parte della cintura e che trattiene solo il corpo del bambino 2 8 5 2 8 6 2 8 7 2 9 29 2 9 2 2 10 2 10 1 2 10 2 2al 1 2412 213 213 1 2 13 2 2 13 2 1 2 13 2 2 2 14 cinghia di collegamento del sistema di ritenuta del bambino una cinghia che collega il sistema di ritenuta del bambino alla struttura del veicolo e pu far parte del dispositivo di ritenuta del sedile del veicolo cintura a bretella il complesso di una cintura di sicurezza composto da una cintura sottoad dominale ritenute per le spalle e ove installata una cinghia per l inguine cintura a Y una cintura in cui la combinazione di cinghie formata da una cinghia da far pas sare tra le gambe del bambino e una cinghia per ciascuna spalla fibbia un dispositivo a sgancio rapido che consente al bambino di essere trattenuto dal sistema di ritenuta o il sistema di ritenuta dalla struttura dell auto e che
65. dell impatto il veicolo non deve pi essere sottoposto all azione di qualsiasi altro dispositivofi di comando o propulsione Deve raggiungere l ostacolo su un percorso perpendicolare al muro di impatto Il disalli neamento massimo laterale consentito tra la linea mediana verticale della parte anteriore del veicolo e la linea mediana verticale del muro di collisione 30 cm Stato del veicolo Il veicolo sottoposto a prova deve essere dotato di tutti i normali componenti ed equipaggiamenti inclusi nel suo peso di servizio scarico o deve essere in condizione tale da soddisfare questo requisito per quanto riguarda i com ponenti ed equipaggiamenti interessati presenti nell abitacolo dei passeggeri e la distribuzione del peso di servizio del veicolo come tale Se il veicolo viene guidato da mezzi esterni l impianto di carburazione deve essere riempito ad almeno il 90 della sua capacit con carburante o con liquido non infiammabile aventi densit e viscosit simili a quelli dei carburanti normalmente usati Tutti gli altri impianti contenitori del liquido dei freni radiatore ecc devono essere vuoti Se il veicolo viene guidato con il proprio motore il serbatoio del carburante deve essere riempito almeno al 90 Tutti gli altri serbatoi contenenti liquidi devono essere riempiti a capacit Se il fabbricante lo richiede il servizio tecnico responsabile dell esecuzione delle prove pu consentire che lo stesso veicolo venga usato per le
66. devono essere posizionate in modo tale da non risultare scomode per l utilizzatore in condizioni di uso normale n devono assumere una configura zione pericolosa La distanza tra le cinghie delle spalle in prossimit del collo deve corrispon dere almeno alla larghezza del collo del manichino adeguato Il complesso non deve sottoporre a sollecitazioni eccessive le parti delicate del corpo del bambino addome inguine ecc Esso deve essere progettato in modo tale da non esercitare carichi di compressione sulla calotta cranica del bambino in caso di collisione Le cinture a Y possono essere usate solo nei sistemi di ritenuta per bambini rivolti all indietro Il sistema deve essere progettato e installato al fine di ridurre il rischio di lesioni al bambino o ad altri occupanti del veicolo a causa di spigoli vivi o sporgenze come definiti ad esempio nel Regolamento n 21 non esporre spigoli vivi o sporgenze che potrebbero causare danni ai rivestimenti dei sedili del veicolo o agli indumenti degli occupanti non esporre parti delicate del bambino addome inguine ecc a forze di inerzia supplementari da esso generate garantire che le sue parti rigide non evidenzino spigoli vivi in grado di consumare le cinghie nei punti in cui esse vengono a contatto con tali cinghie Qualsiasi parte rimovibile per consentire il fissaggio e lo smontaggio dei componenti deve essere progettata in modo tale da evitare il pi possibile il rischio di mo
67. e Sollevare la sagoma della testa ad un altezza di100 0 5 mm dalla superficie superiore del campione al punto pi basso sulla sagoma della testa e lasciarla cadere Registrare l accelerazione della sagoma della testa durante l impatto Ripetere questa procedura con i restanti campioni ALLEGATO 18 METODO DI DEFINIZIONE DELL AREA D URTO DELLA TESTA DI DISPOSITIVI CON SCHIENALI E PER DISPOSITIVI RIVOLTI ALL INDIETRO DEFINENDO LE DIMENSIONI MINIME DELLE ALI LATERALI 1 Collocare il dispositivo sul sedile di prova descritto nell Allegato 6 I dispositivi reclinabili devono essere regolati nella posizione pi eretta Posizionare il manichino pi piccolo nel dispositivo seguendo le istruzioni del costruttore Con trassegnare un punto A sullo schienale sullo stesso livello orizzontale della spalla del manichino pi piccolo a un punto di 2 cm dal bordo esterno del braccio Tutte le superfici interne al di sopra del piano orizzontale passanti per il punto A devono prevedere un materiale in grado di assorbire l energia sottoposto a prova ai sensi dell Allegato 17 Questo mate riale deve coprire le superfici interne dello schienale e delle ali laterali compresi i bordi interni zona di raggio delle ali laterali Il materiale in grado di assorbire energia deve essere parte integrante del sedile del bambino In caso di culle por tatili il limite inferiore di superficie sulla quale deve essere usato il materiale conforme all Allegato 17 deve comp
68. e determinato come prescritto al punto 8 2 5 1 2 La differenza tra i carichi di rottura dei due campioni non deve superare il 10 del carico di rottura massimo misurato Resistenza dopo condizionamento speciale Su due cinghie condizionate nel modo prescritto in una delle disposizioni del punto 8 2 5 2 ad eccezione del punto 8 2 5 2 1 il carico di rottura della cinghia non deve essere inferiore al 75 della media dei carichi determinati nella prova di cui al punto 8 2 5 1 Inoltre il carico di rottura non deve essere inferiore a 3 6 KN per i sistemi di ritenuta dei gruppi 0 0 e I a 5 KN per quelli del gruppo I e a 7 2 kN per quelli del gruppo III L autorit competente pu evitare di fare eseguire una o pi di queste prove se la composizione del materiale usato o se le informazioni gi disponibili le rendono superflue Il procedimento di condizionamento all abrasione del tipo 1 definito del punto 8 2 5 2 6 deve essere eseguito solo qualora la prova di miscroscorrimento di cui al punto 8 2 3 dia un risul tato superiore al 50 del limite prescritto al punto 7 2 2 5 1 Non deve essere possibile tirare tutta la cinghia attraverso regolatori fibbie o punti di ancoraggio Dispositivo di esclusione Il dispositivo di esclusione deve essere permanentemente fissato al dispositivo di ritenuta per bambini Il dispositivo di esclusione non deve limitare la resistenza della cintura per adulti e deve essere sottoposto ai requisit
69. e essere eseguita per mezzo di un adeguata macchina in grado di produrre tensione 4 9 2 4 9 3 4 9 4 4 9 5 5 2 did dda 5 3 2 Collocare l inserto addominale su un blocco rigido della stessa lunghezza e larghezza della colonna spinale lom bare Lo spessore di questo blocco deve essere almeno il doppio dello spessore della colonna spinale lombare vedi Fig 9 Figura 9 Deve essere applicato un carico iniziale di 20 N Deve essere applicato un carico costante di 50 N La flessione dell inserto addominale dopo 2 minuti deve essere per il manichino da 9 mesi 11 5 2 0 mm per il manchino da 3 anni 11 5 2 0 mm per il manchino da 6 anni 13 0 2 0 mm per il manchino da 10 anni 13 0 2 0 mm STRUMENTAZIONE Indicazioni generali I procedimenti di calibrazione e misurazione devono basarsi sugli standard internazionali ISO 6487 1980 Installazione dell accelerometro nel torace L accelerometro deve essere montato nella cavit protetta del torace Indicazione di penetrazione addominale Un campione di creta per modellare deve essere collegato verticalmente alla parte anteriore delle vertebre lombari per mezzo di un nastro adesivo sottile Una flessione del campione di creta per modellare non significa necessariamente che la penetrazione si verificata 5 3 3 I campioni di creta per modellare devono avere la stessa lunghezza e larghezza della colonna spinale lombare Lo spessore dei campi
70. e indichi di non usare i punti di contatto di sup porto del peso diversi da quelli descritti nelle istruzioni e contrassegnati sul sistema di ritenuta per bambini NOMI E INDIRIZZI DEI SERVIZI TECNICI INCARICATI DELL ESECUZIONE DELLE PROVE DI OMOLOGAZIONE E DEI REPARTI AMMINISTRATIVI Le Parti dell Accordo che applicano questo Regolamento devono comunicare al Segretariato delle Nazioni Unite i nomi e gli indirizzi dei servizi tecnici incaricati dell esecuzione delle prove di omologazione e dei reparti amministrativi che rilasciano l omologazione e a cui devono essere inviati i moduli che certificano l omologazione il rifiuto l estensione o la revoca del l omologazione rilasciata in altri paesi ALLEGATO 1 COMUNICAZIONE formato max A4 210 x 297 mm rilasciata da Nome dell amministrazione relativa a OMOLOGAZIONE RILASCIATA OMOLOGAZIONE ESTESA OMOLOGAZIONE RIFIUTATA OMOLOGAZIONE REVOCATA PRODUZIONE INTERROTTA DEFINITIVAMENTE di dispositivi di ritenuta per bambini occupanti autoveicoli ai sensi del Regolamento n 44 Omologazione n Estensione n 1 1 Sistema di ritenuta per bambini rivolto in avanti sistema di ritenuta per bambini rivolto all indietro culla portatile 1 2 Cuscino ausiliario integrale non integrale parziale 1 3 Tipo di cintura Cintura a tre punti per adulti Cintura sottoaddominale per adulti ttnn rtt ttnet EEEn Ennn r emanen
71. el sistema di ritenuta per bambini Nel caso di cinghie di sistemi di ritenuta per bambini o di cinghia di fissaggio del sistema di rite nuta per bambini utilizzando ancoraggi di cinture a cui sono gi montati una o pi cinture per adulti il servizio tecnico deve verificare che l effettiva posizione dell ancoraggio per adulti sia omologato ai sensi del Regolamento n 14 o equivalente l adeguato funzionamento di entrambi i dispositivi non venga impedito dall altro le fibbie del sistema per adulti e di quello supplementare non devono essere intercambiabili Nel caso di dispositivi di ritenuta per bambini che utilizzano barre o ulteriori dispositivi colle gati agli ancoraggi approvati ai sensi del Regolamento n 14 che spostano la posizione effettiva degli ancoraggi al di fuori del campo di applicazione del regolamento n 14 devono essere applicati i seguenti punti tali dispositivi devono essere approvati solo come dispositivi semi universali o per veicoli speciali il servizio tecnico deve applicare alla barra e ai punti d fissaggio i requisiti dell Allegato 11 di questo Regolamento la barra deve essere inclusa nella prova dinamica con il carico applicato alla posizione cen trale e alla barra e alla sua estensione maggiore se regolabile la posizione effettiva e il funzionamento di ancoraggi per adulti con i quali viene fissata la barra non devono essere limitati Un cuscino ausiliario deve essere trattenuto mediante una
72. entare l attrito al giunto cardanico fino a quando la parte superiore della gamba non pi in grado di muo versi a causa della gravit Ginocchio Montare la parte inferiore della gamba alla parte superiore della stessa Collocare le parti superiore e inferiore della gamba in posizione orizzontale con la parte superiore sostenuta Serrare il dado di regolazione al ginocchio fino a quando la parte inferiore della gamba non pi in grado di muo versi a causa della gravit Spalle Estendere la parte inferiore del braccio e collocare la parte superiore dello stesso nella posizione pi alta in cui pu scattare Gli arresti a scatto presenti nella spalla devono essere sottoposti a controllo o sostituiti se il braccio non rimane in questa posizione Gomito Collocare la parte superiore del braccio nella posizione pi bassa in cui pu scattare e la parte inferiore del braccio nella posizione pi alta in cui pu scattare Gli arresti a scatto presenti nel gomito devono essere sottoposti a controllo o sostituiti se la parte inferiore del brac cio non rimane in questa posizione STRUMENTAZIONE Indicazioni generali Sebbene siano state realizzate disposizioni per allestire il manichino da 18 mesi con una serie di trasduttori di serie esso equipaggiato con ricambi di peso e dimensioni identici I procedimenti di calibrazione e misurazione devono basarsi sugli standard internazionali ISO 6487 1980 Installazione dell a
73. ente riavvolta tale dispositivo non deve essere azionato quando ven gono eseguite queste misurazioni La cinghia deve essere srotolata dal riavvolgitore e lasciata riavvolgere ripetutamente nelle con dizioni prescritte nel punto 8 2 4 2 fino al compimento di una serie di 40 000 cicli Successi vamente il riavvolgitore deve essere sottoposto ai requisiti di funzionamento della prova di resistenza alla temperatura indicati al punto 8 2 8 1 alla prova di resistenza alla corrosione descritta nel punto 8 1 1 e alla prova di resistenza alla polvere descritta al punto 8 2 4 5 Deve inoltre compiere con esito positivo altri 5 000 cicli di srotolamento e riavvolgimento per un totale di 45 000 cicli Dopo le sopra citate prove il riavvolgitore deve ancora funzionare cor rettamente e soddisfare i requisiti dei punti dal 7 2 3 2 1 al 7 2 3 2 5 di cui sopra Cinghie Larghezza La larghezza minima delle cinghie di sistemi di ritenuta per bambini nel punto in cui esse toc cano il manichino deve essere di 25 mm per i gruppi 0 0 e I e di 38 mm per i gruppi II e IN Queste dimensioni devono essere misurate durante la prova di resistenza della cinghia di cui al punto 8 2 5 1 senza fermare la macchina e sotto un carico pari al 75 del carico di rottura della cinghia Resistenza dopo il condizionamento a temperatura ambiente Su due campioni di cinghie condizionate nel modo indicato al punto 8 2 5 2 1 il carico di rot tura della cinghia deve esser
74. equisiti dei punti compresi tra il 7 2 1 1 e il 7 2 1 9 La fibbia anche quando non sotto tensione deve rimanere chiusa qualunque sia la sua posi zione Essa deve risultare facile da aprire e da afferrare Deve essere possibile aprirla esercitando pressione su un pulsante o su un dispositivo simile La superficie su cui deve essere esercitata tale pressione deve avere nella posizione di sblocco effettivo per dispositivi integrati un area non inferiore a 4 5 cm2 con una larghezza non inferiore a 15 mm Per i dispositivi non inte grati un area di 2 5 cm2 e una larghezza non inferiore a 10 mm La larghezza deve essere la pi piccola delle due dimensioni che formano l area prescritta e deve essere misurata in modo rettangolare rispetto alla direzione del movimento del pulsante di sgancio L area di sgancio della fibbia deve essere di colore rosso Nessun altra parte della fibbia deve essere di questo colore Deve essere possibile sganciare il bambino dal dispositivo di ritenuta con un unico movimento su un unica fibbia Per i gruppi 0 e 0 consentito rimuovere il bambino assieme a dispositivi quali porta beb culla portatile sistemi di ritenuta per culla portatile se il sistema di ritenuta per bambini pu essere sganciato azionando un massimo di due fibbie Un collegamento mediante fermaglio tra le cinghie delle spalle e una cintura a bretella non viene considerato conforme al requisito di azionamento singolo indicato al punto
75. er la Repubblica Ceca 9 per la Spagna 10 per la Yugoslavia 11 per il Regno Unito 12 per l Austria 13 per il Lussem burgo 14 per la Svizzera 15 vacante 16 per la Norvegia 17 per la Finlandia 18 per la Danimarca 19 per la Romania 20 per la Polonia 21 per il Portogallo 22 per la Federazione Russa 23 per la Grecia 24 per l Irlanda 25 per la Croazia 26 per la Slovenia 27 per la Slovacchia 28 per la Bielorussia 29 per l Estonia 30 vacante 31 per la Bosnia ed Her zegovina 32 per la Lettonia 33 vacante 34 per la Bulgaria 35 vacante 36 per la Lituania 37 per la Turchia 38 vacante 39 per l Azerbaijan 40 per la Ex Repubblica Iugoslava della Macedonia 41 vacante 42 per la Comunit Euro pea le approvazioni vengono concesse dai suoi Stati membri usando il proprio rispettivo simbolo ECE 43 per il Giap pone 44 vacante 45 per l Australia 46 per l Ucraina 47 per il Sud Africa e 48 per la Nuova Zelanda I numeri successivi verranno assegnati ad altri paesi nell ordine cronologico in cui essi ratificano o accedono all Accordo relativo all ado zione di prescrizioni tecniche uniformi per veicoli a ruote equipaggiamenti e parti che possono essere applicati e o usati su veicoli a ruote e le condizioni per il riconoscimento reciproco di omologazioni rilasciate sulla base di queste prescri zioni e i numeri assegnati dovranno essere comunicati dal Segretario Generale delle Nazioni Unite alle Parti Contraenti dell Accordo
76. er bambini stato montato un dispositivo di esclusione e questo agisce sulla cintura diagonale posizionare la cella di carico 2 in una posizione pratica dietro il sistema di ritenuta per bambini tra il dispositivo di esclusione e la fibbia come sopra indicato Se il dispositivo di esclusione non stato montato o se stato montato sulla fibbia collocare la cella di carico in una posizione pratica tra l attacco e il dispo sitivo di ritenuta per bambini Regolare la parte sottoaddominale della cintura di riferimento onde raggiungere una tensione di 50N 5N sulla cella di carico 1 Fare un segno con un gesso sulla cinghia dove questa attraversa la fibbia simulata Mantenendo la cintura in questa posizione regolare la diagonale onde raggiungere una tensione di 50N 5N sulla cella di carico 2 bloc cando la cinghia sul relativo blocco di ritenuta oppure tirando la cintura vicina al riavvolgitore standard Estrarre tutta la cinghia dalla bobina del riavvolgitore e lasciare che la tensione tra il riavvolgitore e l attacco dimi nuisca alla tensione del riavvolgitore La bobina deve essere bloccata prima della prova dinamica Verificare il crash test dinamico 1 2 4 Prima di iniziare la preparazione controllare il sistema di ritenuta per bambini per verificarne la conformit con il N B punto 6 2 1 3 Se vi un cambiamento di tensione dell impianto a causa di una variazione della funzione dell an golo verificare le condizioni create
77. eriale e colore di sedile imbottitura protezione antiurto il materiale la tessitura le dimensioni e il colore delle cinghie i componenti rigidi fibbia parti di fissaggio ecc Sedile veicolo struttura che pu essere o meno parte integrante della struttura del veicolo completa di rivestimento e destinata a servire quale posto a sedere per un adulto A tale riguardo gruppo di sedili di un veicolo un sedile a panchina o una serie di sedili separati ma adiacenti ossia fissati in modo tale che gli ancoraggi anteriori di un sedile siano allineati con quelli anteriori o posteriori di un altro sedile o su una linea passante per tali ancoraggi ciascuno di essi in grado di alloggiare uno o pi adulti a sedere sedile a panchina del veicolo una struttura completa di rivestimento che offre almeno due posti a sedere per adulti sedili anteriori del veicolo gruppo di sedili posizionati in testa nell abitacolo dei passeggeri ossia che non hanno altri sedili di fronte a loro sedili posteriori del veicolo sono i sedili fissi rivolti in avanti e posizionati dietro un altro gruppo di sedili all interno del veicolo sistema di regolazione dispositivo completo che permette di regolare il sedile o le sue parti in modo da adeguarsi alle caratteristiche morfologiche dell occupante adulto Questo dispositivo di regolazione pu permettere in particolare uno spostamento longitudinale e o 2 21 2 221
78. esigenze speciali la seguente informazione deve essere ben visibile nel punto vendita senza dover aprire la confezione Questo sistema di ritenuta per esigenze speciali stato progettato per garantire un ulte riore supporto a bambini che presentano difficolt a sedersi correttamente in sedili tra dizionali Consultare sempre il proprio medico per accertarsi che questo sistema di ritenuta sia adatto al proprio bambino Le istruzioni d uso devono includere i seguenti punti i gruppi di peso per cui previsto l uso del sistema di ritenuta qualora il dispositivo venga usato in combinazione con una cintura di sicurezza per bambini deve essere usato conformemente alla seguente dicitura Adatto solo per l uso sui veicoli elen cati muniti di cinture di sicurezza subaddominali a 3 punti statiche con riavvolgitore omolo gate ai sensi del Regolamento UN ECE n 16 o altre norme equivalenti Barrare la voce che non si applica Il modo d uso deve essere illustrato da fotografie e o disegni molto chiari In caso di sedili che possono essere usati sia rivolti in avanti che all indietro deve essere indicato chiaramente di tenere il sistema di ritenuta rivolto all indietro fino a quando la massa del bambino superiore al limite stabilito o fino al superamento di altri criteri dimensionali Il funzionamento della fibbia e dei dispositivo di regolazione deve essere spiegato in modo chiaro deve essere suggerito che qualsiasi cin
79. esistenza alla polvere descritta al punto 8 2 4 5 Deve inoltre compiere con esito positivo altri 5 000 cicli di srotolamento e riavvolgimento Dopo le sopra citate prove il riavvolgitore deve ancora funzionare correttamente e soddisfare i requisiti dei punti 7 2 3 1 1 7 2 3 1 2 di qui sopra Riavvolgitori con dispositivo di bloccaggio di emergenza Un riavvolgitore con dispositivo di bloccaggio di emergenza deve soddisfare le condizioni enunciate qui di seguito al momento della prova di cui al punto 8 2 4 3 Deve essere bloccato quando la decelerazione del veicolo raggiunge 0 45 g Non deve bloccarsi per accelerazioni della cinghia inferiori a 0 8 g misurate nell asse di estra zione della cinghia Non deve bloccarsi quando il suo sensore inclinato di non oltre 12 in qualsiasi direzione dalla posizione di montaggio indicata dal costruttore Deve bloccarsi quando il suo sensore inclinato di non oltre 27 in qualsiasi direzione dalla posizione di montaggio indicata dal costruttore Se il funzionamento di un riavvolgitore dipende da un segnale o da una fonte di energia esterni l impianto deve garantire una chiusura automatica del riavvolgitore qualora il segnale o la fonte di energia siano guasti o vengano interrotti Un riavvolgitore con dispositivo di bloccaggio di emergenza a sensibilit multipla deve soddi sfare i requisiti sopra indicati Inoltre se uno dei fattori di sensibilit correlato all estrazione della cinghi
80. ggio del sistema di ritenuta del bambino 2 14 1 213 2 16 2 17 2 18 PACI 2 19 1 2 19 2 2 19 3 2 19 4 2 19 5 2 20 2 20 1 2 20 2 2 20 3 2 20 4 2 21 221 4 ancoraggio supplementare la parte della struttura del veicolo o della struttura del sedile del vei colo o qualsiasi altra parte del veicolo a cui deve essere fissato il sistema di ritenuta del bam bino e che supplementare agli ancoraggi approvati ai sensi del Regolamento n 14 Rivolto in avanti significa rivolto verso la normale direzione di marcia del veicolo Rivolto all indietro significa orientato verso la direzione opposta alla normale direzione di mar cia del veicolo Posizione inclinata significa una posizione speciale del seggiolino che consente al bambino di reclinarsi Posizione sdraiata supina prona la posizione in cui almeno la testa e il corpo del bambino ad eccezione degli arti sono su una superficie orizzontale quando sono a riposo nel sistema di ritenuta Tipo di sistema di ritenuta per bambini sono sistemi di ritenuta per bambini che non presentano fra loro differenze essenziali sui punti sotto indicati la categoria e il gruppo o i gruppi di peso per i quali previsto l uso del sistema di ritenuta per bambini in termini di posizione e orientamento come definiti nei punti 2 15 e 2 16 la geometria del sistema di ritenuta per bambini le dimensioni peso mat
81. ghia che trattiene il sistema di ritenuta al veicolo deve essere tesa che qualsiasi cinghia che trattiene il bambino deve essere regolata in base alla cor poratura del bambino e che le cinghie non devono essere attorcigliate sottolineare l importanza che qualsiasi cinghia sottoaddominale deve essere indossata in basso in modo tale da trattenere bene il bacino 14 3 7 14 3 8 14 3 9 14 3 10 14 3 11 14 3 12 14 3 13 14 3 14 14 3 15 14 3 16 14 3 17 15 dol suggerire di sostituire il dispositivo qualora sia stato sottoposto a sollecitazioni violente in caso di incidente fornire le istruzioni relative alla pulizia fornire un avvertenza generale all utente relativa al pericolo di apportare modifiche o aggiunte al dispositivo senza l approvazione dell autorit competente e al pericolo derivante da una man cata osservazione delle istruzioni di montaggio fornite dal fabbricante del sistema di ritenuta qualora il seggiolino non sia munito di rivestimento in tessuto consigliare di tenerlo lontano dalla luce del sole per evitare che si surriscaldi eccessivamente diventando quindi troppo caldo per la pelle del bambino raccomandare di non lasciare incustoditi i bambini nel proprio sistema di ritenuta raccomandare di fissare adeguatamente qualsiasi bagaglio o altri oggetti che potrebbero cau sare lesioni in caso di collisione Raccomandare quanto segue a il sistema di ritenuta per bambini
82. goria della cintura di sicurezza per adulti da usare ad esempio cinture sottoaddominali statiche L autorit competente deve verificare l esistenza di collocazioni soddisfacenti per garantire il controllo efficace della conformit di produzione prima di concedere omologazione del componente ISCRIZIONI I campioni del sistema di ritenuta per bambini presentati per omologazione ai sensi delle dispo sizioni dei punti 3 2 2 e 3 2 3 devono essere contrassegnati in modo chiaro e indelebile con il nome del costruttore le sue iniziali oppure il nome commerciale Una delle parti in plastica del sistema di ritenuta per bambini scocca protezione antiurto cuscino ausiliario ecc ad eccezione della cinturafe o bretella deve essere contrassegnata chia ramente e in modo indelebile con l anno di produzione Se il sistema di ritenuta deve essere usato assieme a una cintura di sicurezza per adulti il per corso corretto della cinghia deve essere chiaramente indicato come mezzo di srotolamento per manentemente collegato al sistema di ritenuta Se il sistema di ritenuta viene tenuto in posizione dalla cintura di sicurezza per adulti i percorsi della cinghia devono essere chiaramente contras segnati sul prodotto con codifica dei colori I colori del percorso della cintura di sicurezza da usare devono essere rosso quando il dispositivo installato rivolto in direzione di marcia e blu quando invece rivolto in direzione opposta al senso di
83. i Pertanto pu essere utilizzata solo un analisi soggettiva come guida per la penetrazione addominale 7 1 4 4 Spostamento del manichino 7 1 4 4 1 Dispositivi di ritenuta delle categorie universale limitato e semi universale 7 1 4 4 1 1 Sistemi di ritenuta per bambini rivolti in avanti la testa del manichino non deve andare oltre i piani BA e DA come definiti nella seguente Figura 1 D A 800 Dimensioni espresse in mm Figura 1 Collocazione per la prova di un dispositivo rivolto in avanti 7 1 4 4 1 2 Sistemi di ritenuta per bambini rivolti all indietro 7 1 4 4 1 2 1 Sistemi di ritenuta per bambini sostenuti dal cruscotto la testa del manichino non deve andare oltre i piani AD e DCr come definiti nella seguente Figura 2 D A Tubo di acciaio T x ZIO x CE0 Dimensioni espresse in mm Figura 2 Collocazione per la prova di un dispositivo rivolto all indietro 7 1 4 4 1 2 2 Sistemi di ritenuta per bambini del gruppo 0 non sostenuti dal cruscotto e culle portatili la testa del manichino non deve andare oltre i piani AB AD e DE come definiti nella seguente Figura 3 600 800 Dimensioni espresse in mm Figura 3 Collocazione per la prova di un dispositivo di ritenuta per bambini del gruppo 0 non sostenuto dal cruscotto 7 1 4 4 1 2 3 Dispositivi di ritenuta per bambini diversi dal gruppo 0 non sostenuti dal cruscotto la testa del manichino non deve andare oltre i piani FD FG e
84. i di funzionamento della prova di resistenza alla temperatura di cui al punto 8 2 8 1 1 23 32 7 2 5 4 la LND 8 1 1 1 8 1 1 2 8 1 2 1 8 1 2 2 8 1 2 3 8 1 2 4 Tale dispositivo non deve impedire lo sgancio rapido del bambino Dispositivi di classe A La quantit di scorrimento della cinghia non deve esser superiore a 25 mm dopo la prova pre scritta al punto 8 2 6 1 Dispositivi di classe B La quantit di scorrimento della cinghia non deve esser superiore a 25 mm dopo la prova pre scritta al punto 8 2 6 2 DESCRIZIONE DELLE PROVE Prove del sistema di ritenuta montato Corrosione Le parti in metallo del sistema di ritenuta per bambini devono essere posizionate nella camera di prova come prescritto nell Allegato 4 Nel caso di un sistema di ritenuta per bambini con riav volgitore incorporato la cinghia deve essere srotolata nella sua lunghezza complessiva meno 100 3 mm Salvo brevi interruzioni che potrebbero essere necessarie ad esempio per verifi care e rabboccare la soluzione salina la prova di esposizione deve procedere ininterrottamente per 50 0 5 ore Al completamento della prova di esposizione le parti metalliche del sistema di ritenuta devono essere lavate con cura oppure devono essere immerse in acqua corrente chiara a temperatura non superiore a 38 C per rimuovere ogni deposito salino che pu essersi formato dopodich devono essere lasciate asciugare a temperatura ambiente d
85. iana in una camera fredda in cui la temperatura dell aria sia 30 5 C Quindi si piega la cintura e sulla parte ripie gata deve essere deve essere caricata una massa di 2 0 2 kg precedentemente raffreddata a 30 5 C Quando la cinghia stata tenuta per 30 5 minuti sotto la massa nella stessa camera fredda la massa deve essere rimossa e il carico di rottura deve essere misurato entro 5 minuti dalla rimozione della cinghia dalla camera fredda Condizionamento al calore La cinghia deve essere tenuta per almeno 180 10 minuti in un armadio riscaldante con tem peratura di 60 5 C e umidit relativa del 65 5 per cento Il carico di rottura deve essere determinato entro cinque minuti dalla rimozione della cinghia dall armadio riscaldante Esposizione all acqua La cinghia deve rimanere completamente immersa per 180 10 minuti in acqua distillata a una temperatura di 20 5 C alla quale sia stata aggiunta una traccia di agente umettante Pu essere utilizzato qualsiasi agente umettante che sia adatto per la fibra sottoposta alla prova Il carico di rottura deve essere determinato entro 10 minuti dalla rimozione della cinghia dall acqua Condizionamento mediante abrasione I componenti o i dispositivi da sottoporre alla prova di abrasione devono essere tenuti per almeno 24 ore prima della prova in un atmosfera con temperatura di 23E 5 C e con umidit relativa del 50 10 per cento La temperatura ambiente dur
86. ibbia Ci deve essere usato per garantire che le cinghie guida omologate separatamente possano essere fissate agevolmente Punto 7 2 4 1 1 Punto 7 2 4 4 Punto 8 1 2 2 Punto 8 2 2 1 1 Punto 8 2 5 2 6 Sono necessarie due cinghie Misurare il carico di rottura della prima cinghia Misurare la larghezza della seconda cinghia al 75 del proprio carico Articoli che possono essere smontati o sfilati e qualora sia possibile un rimontaggio scor retto per un utente non addestrato che possa risultare in una configurazione pericolosa non devono essere consentiti Fissato al sedile il sedile di prova prescritto nell Allegato 6 Dispositivi specifici un sistema di ritenuta specifico che verrebbe normalmente sottoposto a prova di ribaltamento qualora installato nel sedile di prova ma che la prova nel sedile del veicolo era consentita Relativamente alle normali condizioni di uso significa che questa prova deve essere ese guita con il sistema di ritenuta montato sul sedile di prova o in quello del veicolo ma senza il manichino Il manichino deve essere usato soltanto per posizionare il dispositivo di regolazione Nella prima istanza le cinghie devono essere regolate ai sensi dei punti 8 1 3 6 3 2 o 8 1 3 6 3 3 quale dei due punti sia appropriato La prova deve quindi essere condotta dopo aver rimosso il manichino Questo punto non si applica a cinghie guida omologate separatamente ai sensi di questo Regolament
87. iene collocato rovesciato sul materiale di copertura con la piastra di base in alluminio rivolta verso l alto Il materiale di copertura viene tirato su entrambi i lati fino a quando le linee disegnate su di esso combaciano con i bordi della piastra di base di alluminio In ciascuna posizione dei bulloni vengono effettuate delle piccole inci sioni e il materiale di copertura viene tirato sui bulloni Il materiale di copertura deve essere inciso nelle posizioni delle scanalature nella piastra di base e nella gommapiuma La copertura viene incollata alla piastra di alluminio con un collante flessibile I dadi devono essere rimossi prima di effettuare l operazione di incollatura I risvolti ai lati vengono piegati sulla piastra e vengono anch essi incollate I risvolti nelle scanalature vengono piegati all interno e fermati con un nastro resistente La colla flessibile deve seccare per almeno 12 ore Il cuscino dello schienale viene coperto esattamente nello stesso modo del sedile soltanto che le linee sul mate riale di copertura 1 250 x 850 mm vengono disegnate a una distanza di 320 mm dalla linea mediana del materiale La linea Cr coincide con la linea di intersezione tra il piano superiore del sedile e la linea anteriore dello schienale Prova dei dispositivi rivolti all indietro Sul carrello deve essere montato un telaio speciale per poter alloggiare il sistema di ritenuta per bambini come mostrato nella Figura 1 1 I dettagli dei
88. il punto di contatto principale di soste gno del carico tra il sistema di ritenuta del bambino e la cintura di sicurezza per adulti non deve essere inferiore a 150 mm dall asse Cr se misurato con il sistema di ritenuta del bambino sul banco di prova dinamico Ci si applica a tutte le configurazioni di regolazione Sono consen titi altri percorsi alternativi per le cinture Qualora esistano percorsi alternativi della cintura il costruttore deve farne riferimento specifico nelle istruzioni per l utente come richiesto al punto 14 Quando viene sottoposto a prova usando tale percorso o percorsi alternativi il sistema di ritenuta deve essere conforme a tutti i requisiti del Regolamento ad eccezione di que sto punto La lunghezza massima della cintura per adulti che pu essere usata per fissare un sistema di rite nuta per bambini della categoria universale sul banco per la prova dinamica viene definita nel l Allegato 13 di questo Regolamento Per verificare la conformit con questo requisito il sistema di ritenuta per bambini deve essere fissato sul banco di prova usando le adeguate cinture di sicurezza standard descritte nel Alle gato 13 Il manichino non deve essere installato a meno che la progettazione del sistema di rite nuta non sia tale che l installazione di un manichino aumenti la quantit di cintura usata Con il sistema di ritenuta nella posizione installata non deve esserci tensione nella cintura oltre a quella esercit
89. le prove dinamiche devono essere filmate con una cinepresa o telecamera a una frequenza di almeno 400 fotogrammi secondo Sul carrello o nella struttura del veicolo devono essere collocati saldamente dei segni adeguati di calibrazione in modo da determinare lo spostamento del manichino Misurazioni elettriche I procedimenti di misurazione devono corrispondere a quelli definiti nell ultima edizione di ISO 6487 Le classi di frequenza del canale devono essere Tipo di misurazione CFC Hz Carichi cintura 60 Accelerazione sagoma della testa 1000 Accelerazione toracica 180 Accelerazione del carrello 60 SL 92 9 3 10 10 1 10 1 1 10 1 2 10 2 10 3 11 CL 11 2 11 3 12 I2 La frequenza di campionamento deve essere almeno 8 volte il Fy ossia nelle installazioni con filtri preliminari al campione di classe 1 000 ci corrisponde a un indice di campionamento minimo di circa 8 000 campioni per secondo per canale VERBALE DELLA PROVA Il verbale della prova deve registrare i risultati di tutte le prove le misurazioni e le velocit del carrello la posizione occupata dalla fibbia durante la prova se pu essere variata e ogni even tuale cedimento o rottura Se non sono state rispettate le disposizioni relative agli ancoraggi di cui all Allegato 6 Appen dice 3 di questo Regolamento il verbale della prova deve descrivere in che modo il sistema di ritenuta per bambini ins
90. le relative parti soggette a corrosione devono essere sottoposti a prova di corrosione come indicato al punto 8 1 1 Dopo la prova di resistenza alla corrosione conformemente ai punti 8 1 1 1 e 8 1 1 2 non si deve individuare alcuna alterazione che possa nuocere al buon funzionamento del sistema di ritenuta per bambini n alcuna corrosione notevole visibile a occhio nudo da parte di un osser vatore qualificato Assorbimento dell energia Per tutti i dispositivi con schienale devono esserci superfici interne definite nell Allegato 18 di questo Regolamento comprendenti materiale con un accelerazione massima inferiore a 60 g quando viene misurata ai sensi dell Allegato 17 di questo Regolamento Questo requisito si applica anche ad aree di protezioni antiurto che si trovano nella zona di impatto della testa Ribaltamento Il sistema di ritenuta per bambini deve essere sottoposto a prova come indicato al punto 8 1 2 il manichino non deve cadere dal dispositivo e quando il sedile di prova in posizione capo volta la testa del manichino non deve spostarsi pi di 300 mm dalla sua posizione originale in una direzione verticale relativa al sedile di prova Prova dinamica Indicazioni generali Il sistema di ritenuta per bambini deve essere sottoposto a prova dinamica in conformit con il punto 8 1 3 I sistemi di ritenuta per bambini delle categorie universale limitato e semi universale devono essere sottoposti a prova s
91. logato deve essere assegnato un numero di omologazione Le sue prime due cifre attualmente 03 che corrisponde alla serie 03 delle rettifiche entrate in vigore il 12 settembre 1995 devono indicare la serie di rettifiche che incorporano le pi recenti e prin cipali rettifiche tecniche apportate al Regolamento al momento del rilascio dell omologazione La stessa Parte Contraente non pu assegnare lo stesso numero a un altro tipo di sistema di rite nuta per bambini trattato da questo Regolamento L avviso di omologazione estensione o rifiuto di omologazione di un sistema di ritenuta per bambini ai sensi di questo Regolamento deve essere comunicato alle parti dell Accordo che applicano questo Regolamento per mezzo di un modulo conforme al modello presente nel l Allegato 1 di questo Regolamento 5 4 Oltre alle iscrizioni stabilite nel punto 4 di cui sopra a ciascun sistema di ritenuta per bambini conforme al tipo omologato ai sensi di questo Regolamento devono essere applicati i seguenti dettagli in un punto adeguato 5 4 1 Marchio di omologazione internazionale composto da 5 4 1 1 un cerchio che circonda la lettera E seguito dal numero identificativo del paese che ha rila sciato l omologazione 1 SALI un numero di omologazione 5 4 2 i seguenti simboli supplementari 5 4 2 1 La parola o le parole universale limitato semi universale o veicolo speciale in base alla categoria di sistema di ritenut
92. misurazione la cinghia deve essere stata sottoposta a 10 cicli completi Prova di microscorrimento vedi Allegato 5 Figura 3 I componenti o i dispositivi da sottoporre alla prova di microscorrimento devono essere tenuti per ameno 24 ore in un atmosfera con temperatura di 20 5 C e con umidit relativa del 65 5 per cento La prova deve essere effettuata a una temperatura compresa fra 15 e 30 C L estremit libera della cinghia deve essere posizionata nella stessa configurazione che il dispo sitivo assume nel veicolo e non deve essere collegata a nessun altro componente Il dispositivo di regolazione deve essere collocato su un pezzo verticale di cinghia una delle cui estremit sostiene un carico di 50 0 5 N guidata in modo tale che il carico non possa oscil lare e la cinghia non possa avvolgersi L estremit libera della cinghia del dispositivo di rego lazione deve essere montata verticalmente verso l alto o verso il basso come nel veicolo L altra estremit deve passare su un rullo deflettore con l asse orizzontale parallelo al piano della sezione della cinghia che sostiene il carico con la sezione passante sopra il rullo orizzontale Il dispositivo sottoposto a prova deve essere collocato in modo tale che il suo centro nella posi zione pi alta alla quale pu essere sollevato sia 300 5 mm da un tavolo di supporto e il carico di 50 N deve essere 100 5 mm da tale supporto del tavolo 20 2 cicli preliminari alla p
93. mm di diametro Seduta rigida le cui dimensioni sono indicate nell Appendice 1 di questo allegato La parte posteriore del sedile deve essere fatta con una lamiera rigida il cui bordo superiore deve essere un tubo di 20 m di diametro Anche la parte anteriore del sedile composta da un tubo di 20 mm di diametro Per accedere alle staffe di ancoraggio le aperture devono essere realizzate nella parte posteriore del cuscino del sedile come prescritto nell Appendice 1 di questo allegato Il sedile deve essere largo 800 mm Lo schienale e il sedile devono essere ricoperti da poliuretano espanso le cui caratteristiche sono illustrate nella Tabella 1 Le dimensioni del cuscino sono indicate nell Appendice 1 di questo allegato Tabella 1 Densit ai sensi ISO 485 kg m3 43 Resistenza alla compressione ai sensi ISO 2439B N p 25 125 p 40 155 Fattore di resistenza alla compressione ai sensi ISO 3386 kPa 4 Allungamento alla rottura ai sensi ISO 1798 180 Resistenza alla rottura ai sensi ISO 1798 kPa 100 Compression set ai sensi ISO 1856 3 CN SR dil 2 3 1 7 3 3 1 7 4 31 73 3 1 7 6 CARDS 3 1 7 8 3 1 7 9 3 1 7 10 3 1 7 11 CALI dd 32 0 Il poliuretano espanso deve essere ricoperto da un panno parasole in fibra di poliacrilato le cui caratteristiche sono indicate nella Tabella 2 Tabella 2 Massa specifica g m 290 Resistenza alla rottura ai sensi DIN 5
94. ne fornendo un mezzo per identificare quale prodotto corrisponda a quel deter minato numero di omologazione 1 1 1 2 dl 3 2 3 3 ALLEGATO 17 PROVA DEL MATERIALE DI ASSORBIMENTO DELL ENERGIA SAGOMA DELLA TESTA La sagoma della testa deve consistere in un solido emisfero in legno con un segmento sferico pi piccolo aggiunto come mostrato nella seguente Figura A Deve essere costruito in modo da poter cadere liberamente lungo l asse con trassegnato e deve essere predisposto per il montaggio di un accelerometro onde misurare l accelerazione lungo la dire zione di caduta La sagoma della testa deve avere una massa complessiva compreso l accelerometro pari a 2 75 0 05 kg R64 Direzione di caduta T CX R19 Dimensioni espresse in mm Figura A Sagoma della testa STRUMENTAZIONE L accelerazione deve essere registrata durante la prova usando un attrezzatura ai sensi della frequenza dei canali di classe 1 000 come indicato nell ultima versione di ISO 6487 PROCEDIMENTO Prendere tre campioni di ciascun materiale da uno o pi sistemi di ritenuta per bambini Il campione deve essere completamente trattenuto sulle proprie superfici esterne nella regione di impatto e deve essere supportato direttamente dietro il punto di impatto su una base rigida e liscia ad esempio un piedistallo di cemento solido in modo da misurare solo le caratteristiche di assorbimento dell energia della struttura del material
95. ni e o massa del sedile imbottitura o protezione antiurto e le caratteristiche del dispositivo di assorbi mento dell energia o il colore del materiale quando si decide se stato creato un nuovo tipo Questi punti non si applicano a cinture di sicurezza approvate separatamente ai sensi del Regolamento n 16 necessario per l ancoraggio del sistema di ritenuta per bambini al vei colo o per trattenere il bambino Per sistemi di ritenuta per bambini rivolti all indietro la corretta posizione della parte alta del dispositivo di ritenuta relativo al manichino del bambino viene garantita installando il manichino pi grande per cui il dispositivo stato specificato nella configurazione pi recli nata e accertandosi che una linea orizzontale all altezza degli occhi passi al di sotto del l estremit alta del sedile Il requisito di 150 mm si applica anche a culle portatili tranne nel caso in cui venga usato un dispositivo speciale per collegare la culla portatile e la cintura di sicurezza Il limite di movimento accettabile per la cintura delle spalle che il bordo inferiore della parte di spalla della cintura di sicurezza standard non deve essere inferiore al gomito del manichino al punto di massima escursione del manichino stesso Si intende comunemente che ci si applica anche a dispositivi che presentano un tale sistema di esclusione anche se esso non necessario per quel gruppo Pertanto la prova si applicherebbe solo a un dispositi
96. ni riferite a Cr vengono calcolate con una tolleranza di 2 mm Distanza C Re 550 mm Angolo ANG 30 max Dimensioni espresse in mm La distanza D1 e D2 deve essere D1 D1 Figura 1 325 mm per veicoli con piano portaoggetti F1 D1 E1 1025 mm per veicoli con sedili posteriori pieghevoli tipo familiare F2 D2 E2 325 700 _ _ E1 D1 F1 E2 D2 F2 O e B0 RS R3 R3 R4 LT E o d A Distanza C Re 550 mm si ATRIBI Angolo ANG 30 max ALLEGATO 7 CURVA DI DECELERAZIONE DEL CARRELLO IN FUNZIONE DEL TEMPO 1 La curva di decelerazione del carrello zavorrato con masse inerti per produrre una massa complessiva di 455 20 kg nel caso di prove su sistemi di ritenuta per bambini eseguiti in conformit con il punto 8 1 3 1 di questo Regolamento e di 910 40 kg nel caso di prove su sistemi di ritenuta per bambini eseguiti in conformit con il punto 8 1 3 2 di que sto Regolamento qualora la massa nominale del carrello e la struttura del veicolo sia di 800 kg deve rimanere in caso di impatto frontale entro l area tratteggiata indicata nell Appendice 1 di questo allegato e in caso di impatto posteriore entro l area tratteggiata indicata nell Appendice 2 di questo Allegato 2 Se necessario la massa nominale del carrello e della struttura del veicolo collegata pu essere aumentata con una ulte riore massa inerte di 28 kg per ogni incremento di 200 kg In nessun
97. ntaggio e uso errati I sistemi di ritenuta per esigenze speciali possono essere muniti di dispositivi di ritenuta supplementari e devono essere progettati al fine di evitare qualsiasi rischio di montaggio errato e in modo tale che le modalit di sgancio e di funzionamento siano immediatamente individuabili a un soc corritore in caso di emergenza Qualora il sistema di ritenuta per bambini previsto per i gruppi I II e I e II combinati includa uno schienale per il seggiolino l altezza interna di quest ultimo determinata ai sensi dello schema illustrato nell Allegato 12 non deve essere inferiore a 500 mm Possono essere usati solo riavvolgitori con dispositivo di bloccaggio automatico o con dispo sitivo di bloccaggio di emergenza Per i dispositivi da usarsi nel gruppo I non deve essere possibile per il bambino allentare con facilit quella parte del sistema che trattiene il bacino dopo che il bambino stato collocato all interno del sistema Qualsiasi dispositivo progettato per ottenere ci deve essere fissato in modo permanente al sistema di ritenuta per bambini Un sistema di ritenuta per bambini pu essere progettato per poter essere usato in pi di un gruppo di peso e o da pi di un bambino purch sia in grado di soddisfare i requisiti stabiliti per ciascun gruppo interessato Un sistema di ritenuta della categoria universale deve soddi sfare i requisiti di quella categoria per tutti i gruppi di peso per cui stato omol
98. nte con l installazione del manichino nel veicolo La posizione dello schienale e del sistema di ritenuta devono essere dichiarate nel verbale Lo schienale del sedile del veicolo se regolabile in inclinazione deve essere bloccato come indicato dal costruttore o in assenza di specifiche deve essere bloccato a un angolo il pi possibile vicino a 25 A meno che le istruzioni per il montaggio e l uso non indichino diversamente il sedile ante riore deve essere posizionato nella posizione pi avanzata possibile usata normalmente per i sistemi di ritenuta per bambini il cui uso previsto su posti a sedere anteriori e nella posizione pi arretrata possibile usata normalmente per i sistemi di ritenuta per bambini il cui uso pre visto su posti a sedere posteriori Le condizioni di decelerazione devono soddisfare i requisiti di cui al punto 8 1 3 4 Il sedile di prova deve essere il sedile vero del veicolo Devono essere eseguite le seguenti misurazioni la velocit del carrello subito prima dell impatto la distanza di arresto qualsiasi eventuale contatto della testa del manichino con l interno della carrozzeria del veicolo l accelerazione toracica in tre direzioni reciprocamente perpendicolari ad eccezione del mani chino neonato qualsiasi segno visibile di penetrazione della creta per modellare nell addome vedi punto 7 1 4 3 1 ad eccezione del manichino neonato Dopo l urto il sistema di ritenuta per bambini deve esse
99. nteriore il pavimento dell abitacolo e il tetto Inol tre se il sistema di ritenuta per bambini deve essere usato assieme a una cintura di sicurezza per adulti le parti devono includere la cintura o le cinture adeguate per adulti Il servizio tecnico responsabile dell esecuzione della prova pu consentire che alcuni articoli siano esclusi se ritiene siano superflui Le prove devono soddisfare quanto prescritto al punto 8 1 3 2 La prova dinamica deve essere eseguita su sistemi di ritenuta per bambini che non siano stati precedentemente sotto carico Durante le prove dinamiche nessuna parte del sistema di ritenuta per bambini che serve a man tenere il bambino in posizione deve rompersi e nessuna fibbia n sistema di bloccaggio o di spostamento deve sganciarsi Nel caso di tipo non integrale la cintura di sicurezza usata deve essere quella standard con le sue staffe di ancoraggio prescritte nell Allegato 13 di questo Regolamento Ci non si applica alle omologazioni per veicoli speciali qualora debba essere usata l effettiva cintura del veicolo Se nell area che si trova dietro ai posti a sedere per adulti posteriori rivolti in avanti ad esem pio il vano bagagliaio viene installato un sistema di ritenuta per veicolo specifico deve essere eseguita una prova con il i manichinofi pi grande i su un veicolo completo come prescritto al punto 8 1 3 3 3 Le altre prove compresa la conformit della produzione possono esse
100. o 1 1 1 2 Joi 1 3 1 1 4 dio 1 6 L7 ALLEGATO 16 CONTROLLO DI CONFORMIT DELLA PRODUZIONE PROVE Deve essere dimostrato che i sistemi di ritenuta per bambini sono conformi ai requisiti su cui si basano le seguenti prove Verifica della soglia di bloccaggio e della durata dei riavvolgitori con dispositivo di bloccaggio di emergenza Secondo le disposizioni del punto 8 2 4 3 nella direzione pi sfavorevole possibile ove del caso dopo essere stati sottoposti alla prova di durata di cui ai punti 8 2 4 2 8 2 4 4 e 8 2 4 5 come requisito del punto 7 2 3 2 6 Verifica della durata dei riavvolgitori a bloccaggio automatico Secondo le disposizioni di cui al punto 8 2 4 2 completato dalle prove descritte nei punti 8 2 4 4 e 8 2 4 5 come requisito del punto 7 2 3 1 3 Prova di resistenza delle cinghie dopo il condizionamento Conformemente al procedimento di cui al punto 7 2 4 2 dopo il condizionamento ai sensi dei requisiti dei punti da 8 2 5 2 1 a 8 2 5 2 5 Prova di resistenza delle cinghie dopo l abrasione Conformemente al procedimento di cui al punto 7 2 4 2 dopo il condizionamento ai sensi dei requisiti di cui al punto 8 2 5 2 6 Prova di microscorrimento Conformemente al procedimento di cui al punto 8 2 3 di questo Regolamento Assorbimento dell energia Conformemente alle disposizioni di cui al punto 7 1 2 di questo Regolamento Verifica delle prestazioni del sistema di ritenuta pe
101. o dello schienale il pi possibile vicino a 25 Dopo l urto il sistema di ritenuta per bambini deve essere sottoposto a un esame visivo senza apertura della fibbia per verificare eventuali cedimenti o rotture Le condizioni della prova dinamica sono riassunte nella seguente tabella IMPATTO FRONTALE IMPATTO POSTERIORE Distanza di Distanza si arresto i di arresto Prova Sistema di ritenuta vaoia dando durante la Kapaa mpila durante la km h prova km h prova prova prova mm mm Carrello Sedili anteriori e 50 0 1 650 50 con sedile posteriori rivolti in di prova avanti di categoria universale semi universale o limita ta Sedili anteriori e 50 0 1 650 50 30 2 2 2752425 posteriori rivolti SO 0 all indietro di catego ria universale semi universale o limitata Carrozzeria Rivolto in avanti 50 0 103 650 50 veicolo sul carrello Rivolto all indie 50 2 lo3 650 50 30 2 204 27525 tro 2 0 Test bar Rivolto in avanti 50 0 3 Non spe riera vei 7 cificato colo completo Rivolto al indietro 50 0 3 Non spe 30 2 4 Non spe i cificato 0 cificato Durante la calibrazione la distanza di arresto deve essere 650 30 mm Durante la calibrazione la distanza di arresto deve essere 275 20 mm N B tutti i sistemi di ritenuta per i gruppi 0 e 0 devono essere sottoposti a prova secondo le condizioni rivol
102. o di sistema di ritenuta per bambini deve essere accompagnata da descrizione tecnica del sistema di ritenuta per bambini che specifichi le cinghie e gli altri mate riali usati corredata da disegni delle parti costituenti del sistema di ritenuta per bambini e nel caso dei riavvolgitori dalle istruzioni di installazione di questi ultimi e dei loro sensori dichia razione sulla tossicit punto 6 1 5 e sull infiammabilit punto 6 1 6 I disegni devono mostrare la posizione prevista per il numero di omologazione e i simboli supplementari in rela zione al cerchio del marchio di omologazione La descrizione deve indicare il colore del modello presentato per l omologazione dd 3 2 3 3 2 4 did 3 2 6 3 3 3 4 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 quattro campioni del sistema di ritenuta per bambini 10 m di ciascuna categoria di cinghia usata per il sistema di ritenuta per bambini e su richiesta del servizio tecnico responsabile dell esecuzione delle prove devono essere forniti campioni supplementari istruzioni e dettagli di imballaggio ai sensi del punto 14 nel caso di culle portatili se il sistema di ritenuta di tali culle pu essere usato assieme a vari tipi di culle portatili il costruttore del sistema di ritenuta deve fornire un elenco di questi ultimi Qualora per fissare il sistema di ritenuta per bambini venga usata una cintura di sicurezza per adulti omologata la domanda deve indicare la cate
103. o la parte inferiore della gamba inizia a muoversi vedi Fig 5 Figura 5 4 6 Articolazione spalla 4 6 1 Posizionare il busto in posizione eretta 4 6 2 Montare la parte superiore del braccio senza la parte inferiore dello stesso 4 6 3 Serrare i dadi di regolazione della spalla con la parte superiore del braccio in posizione orizzontale 4 6 4 Allentare i dadi di regolazione fino a quando la parte superiore del braccio inizia a muoversi vedi Fig 6 Figura 6 4 6 5 Le articolazioni delle spalle devono essere controllate spesso nelle fasi iniziali a causa di problemi di rodaggio 4 7 4 7 1 4 7 2 4 7 3 4 7 4 4 8 4 8 1 4 8 2 4 9 4 9 1 Articolazione gomito Mettere la parte superiore del braccio in posizione verticale Montare la parte inferiore del braccio Serrare il dado di regolazione del gomito con la parte inferiore del braccio in posizione orizzontale Allentare il dado di regolazione fino a quando la parte inferiore del braccio inizia a muoversi vedi Fig 7 Figura 7 Cavo lombare Montare la parte superiore del busto le vertebre lombari la parte inferiore del busto l inserto addominale il cavo e la molla Serrare il dado di regolazione del cavo nella parte inferiore del busto fino a quando la molla compressa a 2 3 della sua lunghezza scaricata vedi Fig 8 Figura 8 Calibrazione dell inserto addominale Indicazioni generali 4 9 1 1 La prova dev
104. o scarico oppure deve essere in condizione tale da soddisfare questo requisito per quanto riguarda la distribuzione del peso di servizio del veicolo nella sua totalit 1 8 Il veicolo completo con il sistema di ritenuta per bambini installato ai sensi delle istruzioni di montaggio deve essere collocato su una superficie dura piatta e a livello con il freno a mano disattivato e in folle Pu essere sot toposto a prova pi di un sistema di ritenuta per bambini contemporaneamente 1 La distanza a uguale alla lunghezza del pendolo sincrono considerato ALLEGATO 11 ANCORAGGI SUPPLEMENTARI NECESSARI PER FISSARE AD AUTOVEICOLI I SISTEMI DI RITENUTA PER BAMBINI DELLA CATEGORIA SEMI UNIVERSALE 1 Questo allegato si applica solo agli ancoraggi supplementari per il fissaggio dei sistemi di ritenuta della categoria semi universale o a barre o ad altri articoli speciali usati per fissare i sistemi di ritenuta per bambini alla carrozzeria sia che vengano usati gli ancoraggi previsti dal Regolamento n 14 o meno 2 Gli ancoraggi devono essere stabiliti dal fabbricante del sistema di ritenuta per bambini e i dettagli devono essere pre sentati per l omologazione al servizio tecnico che conduce le prove I servizi tecnici possono prendere in considerazione informazioni supplementari fornite dal costruttore del veicolo 3 Il costruttore del sistema di ritenuta per bambini deve fornire i necessari componenti per installare gli ancoraggi e
105. ogato Sistemi di ritenuta con riavvolgitore Nel caso di sistemi di ritenuta con riavvolgitore integrato quest ultimo deve soddisfare i requi siti di cui al punto 7 2 3 6 2 12 6 2 13 6 2 14 7 1 Zakk Fb ALE Tk Pea Pol lb 7 1 3 1 7 1 4 1 7 1 4 1 1 7 1 4 1 2 7 1 4 1 2 1 Nel caso di cuscini ausiliari necessario esaminare la facilit con la quale le cinghie e la lin guetta di una cintura per adulti attraversano i punti dell impianto Ci vale soprattutto per i cuscini ausiliari i quali sono progettati per i sedili anteriori dell auto che possono avere aste lun ghe e semirigide La fibbia fissa non deve poter attraversare i punti dell impianto dei sedili ausi liari n deve consentire una configurazione della cintura completamente diversa da quella del carrello di prova Se il dispositivo di ritenuta stato progettato per pi di un bambino ciascun sistema di rite nuta deve essere completamente indipendente relativamente al trasferimento del carico e alle regolazioni I sistemi di ritenuta per bambini con elementi gonfiabili integrati devono essere ideati in modo tale che le condizioni di uso pressione temperatura umidit non abbiano influenza sulla loro capacit di essere conformi ai requisiti di questo Regolamento SPECIFICHE PARTICOLARI Disposizioni applicabili al sistema di ritenuta montato Resistenza alla corrosione Un sistema completo di ritenuta per bambini e
106. olare in acciaio su cui vengono montate le articolazioni delle braccia La spina composta da un cavo di acciaio con quattro terminali filettati Lo scheletro ricoperto di poliuretano Le apparecchiature di misurazione possono essere alloggiate nella cavit toracica Arti Anche le braccia e le gambe sono in poliuretano rinforzato da elementi di metallo sotto forma di tubi quadrati fasce e piastre Le ginocchia e i gomiti sono muniti di articolazioni regolabili a cerniera Le articolazioni della parte superiore del braccio e della gamba sono composte da giunti a sfera Bacino Il bacino in poliestere rinforzato con vetro e rivestito in poliuretano 2 6 2 6 1 1 2 6 2 1 26 3 1 2 6 3 2 Fal 3 2 La forma della parte superiore del bacino importante per determinare la sensibilit al carico addominale simula il pi possibile la forma del bacino di un bambino Le articolazioni delle anche sono situate appena sotto il bacino Montaggio del manichino Collo torace bacino Le vertebre lombari e il bacino sono infilati sul cavo in acciaio e la loro tensione viene regolata da un dado Le vertebre cervicali sono montate e regolate nello stesso modo Poich il cavo di acciaio non deve potersi muovere liberamente nel torace non deve essere possibile regolare la tensione delle vertebre lombari dal collo e viceversa Testa collo La testa pu essere montata e regolata per mezzo di un bullone e un dado mediante il
107. on un pezzo di cinghia di 25 mm di lar ghezza o simile legato attorno al supporto applicare un carico di 250 5 N in direzione della freccia A vedi Allegato 22 Figura 2 in linea con la superficie di seduta del banco di prova Prove di singoli componenti Fibbia Prova di apertura sotto carico Per questa prova deve essere usato un sistema di ritenuta per bambini gi sottoposto alla prova dinamica descritta al punto 8 1 3 8 2 1 1 2 Sil L3 8 2 1 1 4 8 2 1 1 5 8 2 1 2 8 2 1 2 1 8 21 22 8 2 1 2 3 VAI Fili dal 8 2 1 3 2 37008 8 2 2 8 2211 Il sistema di ritenuta per bambini deve essere rimosso dal carrello di prova o dal veicolo senza aprire la fibbia Alla fibbia deve essere applicato un carico per trazione diretta tramite la cinghia legata a essa in modo che tutte le cinghie siano sottoposte alla forza di 80 n daN In questo rap porto n il numero di cinghie collegate alla fibbia in posizione chiusa il minimo deve essere 2 se la fibbia collegata a una parte rigida Quando viene applicata la forza tenere presente lan golo formato dalla fibbia e dalla parte rigida durante la prova dinamica A una velocit di 400 20 mm min deve essere applicato un carico al centro geometrico del pulsante di sgancio della fibbia lungo un asse fisso parallelo alla direzione iniziale di movi mento del pulsante Il centro geometrico si applica a quella parte della superficie della fibbia su cui deve es
108. oni deve essere 25 2 mm 5 3 4 Deve essere usata solo la creta per modellare fornita con il manichino 5 3 5 La temperatura della creta per modellare durante la prova deve essere di 30 5 C Il manichino composto da testa busto braccia e gambe in una unica unit Il busto braccia e gambe sono un unico stampo di sorbotano ricoperto con uno strato di PVC la cui spina una molla di acciaio La testa uno stampo di poliuretano espanso coperta da uno strato di PVC ed collegata in modo fisso al busto Il manichino munito di tuta aderente ed ela Appendice 2 DESCRIZIONE DEL MANICHINO NEONATO sticizzata in cotone poliestere Le dimensioni e le distribuzioni del peso del manichino si basano su quelle di un neonato del 50 percentile e sono indicate nelle Tabelle 1 e 2 e nella Figura 1 Tabella 1 Dimensioni principali del manichino neonato Dimensioni mm A Sedere calotta cranica 345 B Sedere pianta piedi con gamba diritta con gamba tesa 250 C Larghezza testa 105 D Profondit testa 125 E Larghezza spalle 150 F Larghezza torace 105 G Profondit torace 100 H Larghezza anca 105 I C di G da estremit testa 235 Tabella 2 Distribuzione del peso del manichino neonato Testa e collo 0 7 kg Busto 1 1 kg Braccia 0 5 kg Gambe 1 1 kg Peso complessivo 3 4 kg 1 RIGIDIT SPALLE 1 1 Posizionare il manichino sulla schiena su una superficie orizzontale e sostenere il b
109. periore a quella stabilita nella misura in cui non influenzi negativamente i risultati della prova I risultati delle prove devono soddisfare i requisiti di cui al punto 7 2 3 2 1 4 di questo Regolamento Per i dispositivi universali limitati e semi universali la frequenza minima per verificare la conformit con la prova dinamica ai sensi del punto 1 6 deve essere di 1 su 5 000 sistemi di ritenuta prodotti per bambini Tuttavia dovr essere eseguita almeno una prova ogni quattro settimane di produzione I requisiti di cui ai punti 7 1 4 1 4 e 7 2 1 8 1 2 di questo Regolamento devono essere soddisfatti per ogni prova Inoltre per una prova su due devono essere soddisfatti anche gli altri requisiti stabiliti al punto 7 1 4 e 7 2 1 8 1 Tuttavia deve essere consentita una frequenza minima di una prova all anno qualora la produzione annua dei sistemi di ritenuta per bambini non sia superiore a 1 000 unit In questo caso devono essere soddisfatti i requisiti di cui ai punti 7 1 4 e 7 2 1 8 1 Per i dispositivi integrati per veicoli specifici si deve applicare la seguente frequenza delle prove Sistemi di ritenuta per bambini ad eccezione di cuscini ausiliari una volta ogni 8 settimane Cuscini ausiliari una volta ogni 12 settimane Ad ogni prova devono essere soddisfatti tutti i requisiti di cui ai punti 7 1 4 e 7 2 1 8 1 Se nell arco di 1 anno tutte le prove mostrano risultati soddisfacenti il costruttore pu
110. positivo regolatore Dispositivo regolatore SE Cinghia fissata mediante cucitura 05 N posizione tesa posizione distesa Il carico di 50 N sul dispositivo di prova deve essere guidato verticalmente in modo tale da evitare oscillazioni del peso e con torsioni della cinghia Il dispositivo di fissaggio deve essere applicato al carico da 50 N nello stesso modo in cui viene applicato in un veicolo LL 2 1 3 1 CAR ALLEGATO 6 DESCRIZIONE DEL CARRELLO CARRELLO Per le prove condotte sulle cinture di sicurezza il carrello che sostiene solo il sedile deve avere una massa di 400 20 kg Per le prove condotte sui sistemi di ritenuta il carrello con la struttura del veicolo collegata deve avere una massa di 800 kg Tuttavia se necessario la massa totale del carrello e la struttura del veicolo possono essere aumentate a incrementi di 200 kg In ogni caso la massa totale non deve differire dal valore nominale di oltre 40 kg SCHERMO DI CALIBRAZIONE Uno schermo di calibrazione deve essere fissato saldamente al carrello con una linea di limite del movimento segnato chiaramente su di esso per poter determinare la conformit con i criteri di movimento in avanti dalle documentazioni fotografiche SEDILE Il sedile deve essere costruito nel seguente modo Schienale rigido fisso le cui dimensioni sono indicate nell Appendice 1 di questo allegato La parte inferiore e quella superiore sono composte da un tubo di 20
111. previo accordo con l autorit competente ridurre la frequenza come segue Sistemi di ritenuta per bambini ad eccezione di cuscini ausiliari una volta ogni 16 settimane Cuscini ausiliari una volta ogni 24 settimane Tuttavia deve essere consentita una frequenza minima di una prova all anno qualora la produzione annua dei sistemi di ritenuta per bambini non sia superiore a 1 000 unit Per i dispositivi destinati a tipi specifici di veicoli a sensi del punto 2 1 2 4 1 il fabbricante del sistema di ritenuta per bambini pu scegliere il procedimento di conformit di produzione in base al punto 2 2 su un sedile di prova oppure in base al punto 2 3 in una carrozzeria di veicolo Qualora un campione non superi una determinata prova a cui stato sottoposto deve essere condotta una ulteriore prova per quanto concerne gli stessi requisiti su almeno altri tre campioni Nel caso di prove aerodinamiche se uno degli ultimi non la supera il detentore dell omologazione o il suo mandatario deve fare quanto segue informare l autorit competente che ha rilasciato l omologazione del componente indicando quali azioni sono state intraprese per ristabilire la conformit di produzione Aumentare la frequenza portandola a quella maggiore se stata usata quella inferiore ai sensi del punto 2 3 Il costruttore deve comunicare all autorit competente a cadenza trimestrale il volume di prodotti fabbricati per ciascun numero di omologazio
112. r bambini quando viene sottoposto a prova dinamica Ai sensi delle disposizioni di cui al punto 8 1 3 con ogni fibbia precondizionata ai sensi dei requisiti di cui al punto 7 2 1 7 in modo tale che vengano soddisfatti i requisiti di cui al punto 7 1 4 per le prestazioni generali del sistema di ritenuta per bambini e di cui al punto 7 2 1 8 1 per la prestazione di qualsiasi fibbia sotto carico Prova di temperatura Conformemente alle disposizioni di cui al punto 7 1 5 di questo Regolamento FREQUENZA DELLA PROVA E RISULTATI La frequenza della prova relativamente ai requisiti dei punti compresi tra 1 1 e 1 5 deve essere controllata statisticamente e su base casuale si sensi di una delle regolari procedure di assicurazione della qualit Inoltre nel caso in cui i riavvolgitori a bloccaggio di emergenza siano incorporati nel sistema di ritenuta per bambini tutti questi componenti devono essere controllati ZA ZA 12 2 2 2 3 Zell 2 4 2 4 1 2 4 2 2 5 secondo le disposizioni stabilite nei punti 8 2 4 3 1 8 2 4 3 2 e 8 2 4 3 3 di questo Regolamento nella direzione pi sfavorevole come specificato nel punto 8 2 4 3 3 I risultati delle prove devono soddisfare i requisiti dei punti 7 2 3 2 1 1 e 7 2 3 2 4 di questo Regolamento oppure secondo le disposizioni stabilite nel punto 8 2 4 3 5 di questo Regolamento nella direzione pi sfavore vole Tuttavia la velocit di inclinazione pu essere su
113. ra rotonda inferiore B fino a quando fuoriescono nel l apertura interna della piastra Tutte le cinghie devono essere verticali tra A e B La piastra rotonda di bloccaggio C viene fissata leggermente alla facciata inferiore di B consentendo ancora un certo movimento alla cinghia che si trova tra di essi Con una forza minima alla mac china di trazione le cinghie vengono tese e tirate tra B e C fino a quando non vengono cari cate relativamente alla loro collocazione La fibbia non deve toccare la piastra A n alcuna parte di A durante questo procedimento e durante la prova stessa B e C vengono poi fis sate saldamente e la forza di trazione viene aumentata a una velocit trasversale di 100 20 mm min fino al raggiungimento dei necessari valori Dispositivo di regolazione Facilit di regolazione Quando si prova un dispositivo di regolazione manuale la cinghia deve essere tirata da tale dispositivo in modo regolare tenendo conto delle normali condizioni di impiego ad una velo cit di circa 100 20 mm min e la forza massima viene misurata al valore intero di N pi vicino dopo i primi 25 5 mm di movimento della cinghia 8 2 2 1 2 8 2 3 8 2 3 1 8 2 3 2 8 2 3 3 8 2 3 4 8 2 3 5 8 2 4 8 2 4 1 8 2 4 1 1 8 2 4 2 8 2 4 2 1 8 2 4 3 8 2 4 3 1 8 2 4 3 2 La prova deve essere eseguita in entrambe le direzioni di movimento della cinghia attraverso il dispositivo Prima della
114. re ese guite come prescritto nel punto 8 1 3 2 se il costruttore lo desidera Nel caso di un sistema di ritenuta per esigenze speciali ciascuna prova dinamica specificata in questo Regolamento per ciascuna fascia di peso deve essere eseguita due volte la prima usando il mezzo principale di ritenuta e la seconda usando tutti i dispositivi di ritenuta In queste prove deve essere prestata particolare attenzione ai requisiti di cui al punto 6 2 3 e 6 2 4 Durante le prove dinamiche la cintura di sicurezza standard usata per installare il sistema di rite nuta per bambini non deve sganciarsi da nessuna guida n dispositivo di bloccaggio usato per la prova eseguita Accelerazione toracica 1 L accelerazione toracica risultante non deve essere superiore a 55 g ad eccezione dei periodi la cui somma non superiore a 3 ms Il componente verticale dell accelerazione dall addome verso la testa non deve essere superiore a 30 g ad eccezione dei periodi durante i quali la somma non superiore a 3 ms Penetrazione addominale 2 Durante la verifica descritta nell Allegato 8 Appendice 1 punto 5 3 non devono esserci segni visibili di penetrazione della creta per modellare dell addome causate da parti del dispositivo di ritenuta 1 I limiti di accelerazione toracica non si applicano quando si usa un manichino neonato poich non munito di stru mentazione 2 Il manichino neonato non munito di inserti addominal
115. re sottoposto a un esame visivo senza apertura della fibbia per verificare eventuali cedimenti Rivolto all indietro Per le prove di impatto posteriore la carrozzeria del veicolo deve essere ruotata di 180 sul car rello di prova Stessi requisiti dell impatto frontale Prova con il veicolo completo Le condizioni di decelerazione devono soddisfare i requisiti di cui al punto 8 1 3 4 8 1 3 3 2 8 1 3 3 3 8 1 3 3 4 8 1 3 3 4 1 8 1 3 3 4 2 8 1 3 3 4 3 8 1 3 3 4 4 8 1 3 3 5 8 1 3 3 6 8 1 3 4 Per prove di impatto frontale il procedimento deve essere quello stabilito nell Allegato 9 di que sto Regolamento Per prove di impatto posteriore il procedimento deve essere quello stabilito nell Allegato 10 di questo Regolamento Devono essere eseguite le seguenti misurazioni la velocit del veicolofelemento di scontro subito prima dell impatto qualsiasi eventuale contatto della testa del manichino nel caso del gruppo 0 senza considerare gli arti con l interno del veicolo l accelerazione toracica in tre direzioni reciprocamente perpendicolari ad eccezione del mani chino neonato qualsiasi segno visibile di penetrazione della creta per modellare nell addome vedi punto 7 1 4 3 1 ad eccezione del manichino neonato I sedili anteriori se regolabili in inclinazione devono essere bloccati come indicato dal costrut tore o in assenza di specifiche devono essere bloccati a un angolo effettiv
116. ren dere tutte le aree davanti alla spalla volta all indietro del manichino pi piccolo se misurata con questo manichino nella culla portatile e la culla posizionata sul banco di prova 2 Peri dispositivi rivolti all indietro le ali laterali devono avere una profondit minima di 90 mm misurati dalla mediana della superficie dello schienale Queste ali laterali hanno inizio sul piano orizzontale passante per il punto A e conti nuano fino alla cima dello schienale A partire da un punto posizionato a 90 mm dallo schienale la profondit delle ali laterali pu essere ridotta gradualmente 3 I requisiti di cui al punto 2 relativi a una dimensione minima delle ali laterali non si applicano a sistemi di ritenuta per bambini che rientrano nei gruppi di peso II e III nella categoria per veicoli specifici da usare nel bagagliaio ai sensi del punto 6 1 2 di questo Regolamento ALLEGATO 19 DESCRIZIONE DEL CONDIZIONAMENTO DI REGOLATORI MONTATI DIRETTAMENTE SUI DISPOSITIVI DI RITENUTA PER BAMBINI Rullo fisso Rullo fisso Q W 1 25 kg fr Figura 1 METODO 1 1 Con la cinghia regolata nella posizione di riferimento descritta al punto 8 2 7 estrarre almeno 50 mm di cinghia dal limbracatura integrale tirando sulla estremit libera della cinghia 1 2 Collegare la parte regolata dell imbracatura integrale al dispositivo di tiraggio A 1 3 Azionare il regolatore e tirare almeno 150 mm di cinghia dall imbracatura integr
117. ritenuta per bambini adatto per due o pi gruppi di peso le prove devono essere eseguite usando il manichino pi leggero e quello pi pesante sopra indicati per tutti i gruppi interessati Tuttavia se la configurazione del dispositivo cambia notevolmente da un gruppo all altro ad esempio qualora la configurazione della bretella o la lunghezza della bre tella venga modificata il laboratorio in cui viene eseguita la prova pu se lo ritiene opportuno aggiungere una prova con un manichino di peso intermedio Se il sistema di ritenuta per bambini progettato per due o pi bambini deve essere eseguita una prova con il manichino pi grande che occupa tutti i posti a sedere Deve essere eseguita una seconda prova con il manichino pi leggero e quello pi pesante sopra indicati Le prove devono essere eseguite con il sedile di prova mostrato nell Allegato 6 Appendice 3 Figura 3 Il laboratorio responsabile dell esecuzione delle prove pu se lo ritiene opportuno aggiungere una terza prova con qualsiasi combinazione dei manichini o con i posti vuoti Sistema di ritenuta dei cuscini ausiliari Collocare un panno di cotone sulla superficie di seduta del banco di prova Collocare il cuscino ausiliario sul banco di prova collocare il blocco della parte inferiore del busto come descritto nell Allegato 22 Figura 1 sulla superficie di seduta montare e applicare la cintura per adulti a 3 punti e la tensione come indicato nell Allegato 21 C
118. rova e 1 000 5 cicli devono essere completati a una frequenza di 30 10 cicli al minuto con ampiezza totale di 300 20 mm o come specificato al punto 8 2 5 2 6 2 Il carico da 50 N deve essere applicato solo per il tempo corrispondente a uno spostamento di 100 20 mm per ciascun semiperiodo Il microscorrimento deve essere misurato dalla posizione alla fine dei 20 cicli preliminari alla prova Riavvolgitore Forza di riavvolgimento Le forze di riavvolgimento devono essere misurate con la cintura di sicurezza fatta indossare a un manichino come per la prova dinamica di cui al punto 8 1 3 La tensione della cinghia deve essere misurata al punto di contatto con il manichino ma appena prima di questo punto men tre la cinghia viene riavvolta a una velocit di circa 0 6 m min Resistenza del meccanismo del riavvolgitore La cinghia deve essere srotolata e deve essere lasciata riavvolgere per il numero di cicli neces sari a una velocit di non oltre 30 cicli al minuto Nel caso di riavvolgitori con dispositivo di bloccaggio di emergenza ogni cinque cicli necessario introdurre una trazione in modo da cau sare il bloccaggio del riavvolgitore Uno stesso numero di trazioni deve essere impartito in cin que posizioni diverse ossia al 90 80 75 70 e 65 per cento della lunghezza complessiva della cinghia rimasta avvolta sul riavvolgitore Tuttavia laddove siano provvisti pi di 900 mm le percentuali di cui sopra devono essere relative agli
119. rovare I riavvolgitori devono essere sostenuti o sospesi in modo tale che gli assi della bobina di riavvolgimento della cinghia siano perpendicolari alla direzione principale del flusso orizzontale della nebbia della camera Anche l apertura del riav volgitore destinata al passaggio della cinghia deve essere posta di fronte a questa direzione principale Ciascun campione deve essere disposto in modo tale da consentire alla nebulizzazione di distribuirsi liberamente su tutti i campioni Ciascun campione deve essere disposto in modo tale da impedire alla soluzione salina di gocciolare da un campione all altro SOLUZIONE SALINA La soluzione salina deve essere preparata sciogliendo 5 1 parti in massa di cloruro di sodio in 95 parti di acqua distil lata Il sale deve essere costituito da cloruro di sodio sostanzialmente senza nickel n rame e contenente non pi dello 0 1 per cento di ioduro di sodio e non pi dello 0 3 per cento di impurit totali a secco La soluzione deve essere tale che una volta nebulizzata a 35 C quando viene raccolta il suo pH sia compreso fra 6 5 e72 ARIA COMPRESSA La quantit di aria compressa avviata all ugello o agli ugelli che consentono la nebulizzazione della soluzione salina non deve contenere n olio n impurit e deve essere mantenuta a una pressione compresa fra 70 kN m e 170 kN m CONDIZIONI NELLA CAMERA A NEBBIA La zona di esposizione della camera a nebbia deve essere mantenuta
120. senza aprire la confezione Adatto solo se i veicoli omologati sono muniti di cinture di sicurezza sottoaddominali a 3 punti statiche con riavvolgitore omologate ai sensi del Regolamento UN ECE n 16 o altre norme equivalenti Barrare la voce che non si applica In caso di sistemi di ritenuta per culle portatili deve essere allegato un elenco di culle portatili su cui pu essere montato il dispositivo Il fabbricante del sistema di ritenuta per bambini deve fornire informazioni sulla confezione relativamente all indirizzo a cui il cliente pu scrivere per ottenere maggiori informazioni sul montaggio del sistema di ritenuta per bambini su auto specifiche le modalit di installazione illustrate da fotografie e o disegni molto chiari l utente deve essere informato che le parti rigide e in plastica di un sistema di sicurezza per bam bini devono essere collocate e installate in modo tale da non essere soggette a rimanere intrap polate in un sedile rimovibile o nella porta del veicolo durante l uso quotidiano di quest ultimo l utente deve essere avvertito di usare le culle portatili perpendicolarmente all asse longitudinale del veicolo in caso di sistemi rivolti all indietro il cliente deve essere avvertito di non usare tali sistemi in posti a sedere dove installato un airbag Questa informazione deve essere ben visibile nel punto vendita senza aprire la confezione per sistemi di ritenuta per bambini della categoria
121. sere esercitata la pressione di sgancio La fibbia deve essere fissata a un supporto rigido durante l applicazione della forza di apertura La forza di apertura della fibbia deve essere applicata usando un dinamometro o un dispositivo analogo nel modo e nella direzione di uso normale L estremit di contatto deve essere un emi sfero metallico levigato con raggio di 2 5 0 1 mm La forza di apertura della fibbia deve essere misurata e qualsiasi difetto deve essere annotato Prova di apertura sotto carico zero Una fibbia non precedentemente sottoposta a carico deve essere montata e collocata in condi zioni di assenza di carico Il metodo di misurazione della forza di apertura della fibbia deve essere quello prescritto nei punti 8 2 1 1 3 e 8 2 1 1 4 Misurare la forza di apertura della fibbia Prova di resistenza Per la prova di resistenza devono essere usati due campioni di prova Tutti i regolatori ad ecce zione di quelli montati direttamente su un sistema di ritenuta per bambini sono inclusi nella prova L Allegato 20 mostra un dispositivo tipico usato nella prova di resistenza della fibbia La fibbia viene collocata sulla piastra rotonda superiore A entro il rilievo Tutte le cinghie adiacenti hanno una lunghezza di almeno 250 mm e sono posizionate in modo da pendere dalla piastra superiore relativamente alla loro posizione rispetto alla fibbia Le estremit libere delle cinghie vengono poi avvolte attorno alla piast
122. sistema di ritenuta per bambini compreso qualsiasi riavvolgitore seggiolino protezione antiurto Ten schemi e progetti della struttura del veicolo e del sedile nonch del sistema di regolazione e delle parti di fissaggio compreso qualsiasi eventuale dispositivo di assorbimento dell energia fotografie del sistema di ritenuta per bambini e o della struttura del veicolo e del sedile istruzioni di montaggio e uso elenco dei modelli di veicoli su cui previsto l uso del sistema di ritenuta Numero distintivo del paese che ha rilasciato esteso rifiutato revocato l omologazione vedi disposizioni di omologazione nel Regolamento Barrarela voce che non si applica ALLEGATO 2 COLLOCAZIONE DEI MARCHI DI OMOLOGAZIONE Y x UNIVERSALE 9 36kg Wn gt w IS v IS 03 2439 a 8 mm min Il sistema di ritenuta che reca il sopra illustrato marchio di omologazione un dispositivo che pu essere montato su qual siasi veicolo e non pu essere usato per il gruppo di peso compreso tra 9 e 36 kg gruppi da I a II stato omologato nei Paesi Bassi E4 con il numero 032439 Il numero di omologazione indica che l omologazione stata rilasciata ai sensi dei requisiti del Regolamento relativo all approvazione di dispositivi di ritenuta per bambini passeggeri di autoveicoli sistema di ritenuta per bambini come rettificato dalla serie 03 di rettifiche LIMITATO SEMI UNIVERSALE Y a O PER VEICOLO SPECIFICO 9
123. spositivi di classe B Il sistema di ritenuta per bambini deve essere fissato saldamente e la cinghia come indicato nel l Allegato 13 di questo Regolamento deve essere fatta scorrere nel dispositivo di esclusione e nel telaio seguendo il percorso descritto nelle istruzioni del fabbricante La cintura deve passare attraverso l equipaggiamento di prova come descritto nella Figura 6 e deve essere collegata a un peso di 5 25 0 05 kg Tra il peso e il punto in cui la cinghia lascia il telaio devono esserci 650 40 mm di cinghia libera Il dispositivo di esclusione deve essere applicato completamente e deve essere effettuato un segno sulla cintura dove essa entra in tale blocco Il peso deve essere sollevato e rilasciato in modo da cadere liberamente su una distanza di 25 1 mm Questa ope razione deve essere ripetuta 100 volte 2 a una frequenza di 60 2 cicli al minuto per simu lare l azione di trazione di un sistema di ritenuta per bambini in un autovettura Un ulteriore segno deve essere fatto sulla cintura dove essa entra nel dispositivo di esclusione e la distanza tra i due segni deve essere misurata Il dispositivo di esclusione deve coprire l intera larghezza della cinghia in posizione installata con un manichino da 15 kg installato La prova deve essere eseguita usando gli stessi angoli della cinghia come quelli che si formano in condizioni di uso normale L estremit libera della parte di cintura sottoaddominale deve essere fissata
124. sta prova deve essere usata una fibbia che non sia stata precedentemente sottoposta a carico La forza necessaria ad aprire la fibbia quando questa non sotto carico deve essere com presa tra 40 e 80 N nelle prove di cui al punto 8 2 1 2 Resistenza Durante la prova ai sensi del punto 8 2 1 3 2 nessuna parte della fibbia delle cinghie adiacenti o dei regolatori deve rompersi n staccarsi Una fibbia per dispositivo a bretella della fascia di peso 0 e 0 deve sopportare 4 000 N Una fibbia per dispositivo a bretella della fascia di peso I e oltre deve sopportare 10 000 N L autorit competente pu decidere di non sottoporre la fibbia alla prova di resistenza se le informazioni gi disponibili rendono superflua tale prova Dispositivo di regolazione L intervallo di regolazione deve essere sufficiente a consentire la corretta regolazione del sistema di ritenuta per bambini per l intero gruppo di peso per cui tale dispositivo previsto e deve con sentire una installazione soddisfacente su tutti gli autoveicoli specificati Tutti i dispositivi di regolazione devono essere del tipo a regolazione rapida ad eccezione di quelli usati solo per l installazione iniziale del dispositivo di ritenuta che possono essere anche di un tipo diverso I dispositivi del tipo a regolazione rapida devono essere facili da raggiungere se il dispositivo di ritenuta installato correttamente e il bambino o il manichino sono in posizione
125. tallato e deve specificare gli angoli e le dimensioni importanti Quando il sistema di ritenuta per bambini viene sottoposto a prova in un veicolo o nella strut tura di un veicolo il verbale della prova deve specificare la modalit di fissaggio della struttura del veicolo al carrello la posizione del sistema di ritenuta il sedile del veicolo e l inclinazione dello schienale del veicolo MODIFICHE ED ESTENSIONE DELL OMOLOGAZIONE DI UN TIPO DI SISTEMA DI RITENUTA PER BAMBINI Qualsiasi modifica apportata a un sistema di ritenuta per bambini deve essere notificata al reparto amministrativo che ha approvato il sistema di ritenuta Quindi tale reparto potr ritenere che le modifiche apportate non avranno effetti negativi apprezzabili e che in qualsiasi caso il sistema di ritenuta per bambini ancora conforme ai requisiti oppure potr richiedere un ulteriore verbale di prova al servizio tecnico responsabile dell esecuzione delle prove La conferma o il rifiuto dell omologazione indicante le alterazioni deve essere comunicato alle Parti dell Accordo che applicano questo Regolamento mediante il procedimento specificato al punto 5 3 di cui sopra L autorit competente che rilascia l estensione dell omologazione deve assegnare un numero di serie per tale estensione e deve informare le altre parti dell Accordo 1958 che applicano questo Regolamento per mezzo di un modulo di comunicazione conforme al modello presente nel l Allegato 1
126. tato in cima al torace 2 11 5 La testa montata in cima al collo usando la piastra di collegamento 2 11 6 Le braccia e le gambe sono montate di CARATTERISTICHE PRINCIPALI 3 1 Peso Tabella 1 Distribuzione peso del manichino da 18 mesi Componente Massa kg Testa collo 2 73 Busto 5 06 Parte superiore braccio 0 27 Parte inferiore braccio 0 25 Parte superiore gamba 0 61 Parte inferiore gamba 0 48 Massa complessiva 11 01 3 2 Dimensioni principali 3 2 1 Le dimensioni principali basate sulla Figura 1 di questo allegato riprodotto di seguito sono indicate nella Tabella 2 Tabella 2 N Dimensioni Valore mm 1 Dal retro del sedere alla parte anteriore del ginocchio 239 2 Dal retro del sedere al popliteo a sedere 201 3 Dal centro di gravit al sedile 193 4 Circonferenza torace 474 5 Profondit torace 113 Dimensioni principali del manichino Figura 1 Dimensioni principali del manichino da 18 mesi N Dimensioni Valore mm 7 Larghezza testa 124 8 Lunghezza testa 160 9 Circonferenza anca a sedere 510 10 Circonferenza anca in piedi non mostrato 471 11 Profondit anca a sedere 125 12 Larghezza anca a sedere 174 14 Dal sedile al gomito 125 15 Larghezza spalla 224 17 Altezza a sedere 495 18 Altezza spalla a sedere 305 19 Dalla pianta del piede al popliteo a sedere 173 20 Statura non mostrata 820 21 Altezza coscia a sedere 66 Sedere del
127. tenuta ideato per alloggiare e trattenere il bambino in posizione prona o supina con la spina del bambino perpendicolare al piano mediano longitudinale del vei colo ideato per distribuire le forze di ritenuta sulla testa e sul corpo del bambino escludendo gli arti in caso di urto sistema di ritenuta per culla portatile un dispositivo usato per trattenere una culla portatile alla struttura del veicolo porta beb un sistema di ritenuta che serve ad alloggiare il bambino in posizione rivolta all in dietro semi supino E ideato per distribuire le forze di ritenuta sulla testa e sul corpo del bam bino escludendo gli arti in caso di urto frontale supporto seggiolino la parte di un sistema di ritenuta con il quale il seggiolino pu essere sollevato supporto bambino la parte di un sistema di ritenuta con il quale il bambino pu essere sollevato protezione antiurto un dispositivo fissato di fronte al bambino e ideato per distribuire le forze di ritenuta sulla maggior parte dell altezza del corpo del bambino in caso di urto frontale cinghia un componente flessibile ideato per trasmettere le forze cinghia sottoaddominale una cinghia che attraversa la parte anteriore della regione pelvica del bambino trattenendolo e che pu essere una cintura completa oppure il componente di una cintura sistema di ritenuta a bretella la parte di una cintura che trattiene la parte superiore
128. tenuta per bambini della categoria semi universale che hanno due ancoraggi superiori supplementari I punti di ancoraggio R1 R2 R3 R4 e R5 sono i punti di ancoraggio supplementari per i sistemi di ritenuta per bam bini rivolti all indietro della categoria semi universale con uno o pi ancoraggi supplementari vedi punto 8 1 3 5 3 Ad eccezione del caso del punto C che rappresenta la posizione dell attacco i punti che corrispondono all ubicazione degli ancoraggi mostrano in che punto le estremit della cintura devono essere collegate al carrello o al trasduttore di carico a seconda dei casi La struttura che supporta gli ancoraggi deve essere rigida Gli ancoraggi superiori non si devono spostare di oltre 0 2 mm in direzione longitudinale quando in tale direzione viene applicato un carico di 980 N Il carrello deve essere costruito in modo tale che non si verifichino deformazioni permanenti nelle parti che sostengono gli ancoraggi durante la prova Per le culle portatili del gruppo 0 i punti A1 e o B1 possono essere usati alternativamente come specificato dal costrut tore dei sistemi di ritenuta A1 e B1 sono collocati su una linea trasversale passante per R1 a una distanza di 350 mm da RI Per eseguire le prove su dispositivi di ritenuta per bambini delle categorie universale e limitato sul sedile di prova deve essere installata una cintura a riavvolgitore standard come specificato nell Allegato 13 Le dimensio
129. tivo di assorbimento dell energia un dispositivo ideato per dissipare l energia in modo indipendente o unitamente alla cinghia e che fa parte del sistema di ritenuta per bambini Riavvolgitore un dispositivo ideato per alloggiare parte della cinghia di un sistema di ritenuta per bambini oppure per alloggiarla completamente Il termine si riferisce ai seguenti dispositivi riavvolgitore con dispositivo di bloccaggio automatico un riavvolgitore che consente l estrazione della lunghezza desiderata della cinghia e quando la fibbia chiusa regola automaticamente la cinghia alla corporatura dell utilizzatore impedendo un ulteriore srotolamento della cinghia senza intervento volontario da parte dell utilizzatore riavvolgitore con dispositivo di bloccaggio di emergenza un riavvolgitore che non limita la libert di movimento dell utilizzatore in normali condizioni di guida Questo riavvolgitore comprende un dispositivo di regolazione della lunghezza che adatta automaticamente la cinghia alla corporatura dell utilizzatore ed un meccanismo di bloccaggio azionato in caso di emergenza da decelerazione del veicolo estrazione della cinghia dal riavvolgitore o da qualsiasi altro mezzo automatico a sensibilit singola oppure una combinazione di questi mezzi sensibilit multipla Ancoraggi di ritenuta sono parti della struttura del veicolo o della struttura del sedile a cui vengono fissate le parti di fissa
130. to lt 5 Immersione in olio Metodo ASTM D 471 1979 olio n 3 70 ore a 100 C resistenza alla rottura diminuzione lt 15 di R o allungamento diminuzione lt 15 di A volume gonfiamento lt 20 Immersione in acqua distillata resistenza alla rottura diminuzione lt 35 di R 1 settimana a 70 C allungamento diminuzione lt 20 di A ALLEGATO 6 Appendice 1 Blocco quadrato in 45 gommapiuma sezione A A Dimensioni 800x575x135 BB 4 524 Figura 1 Dimensioni del sedile e dei cuscini del sedile Piastra di alluminio prima della curvatura 043 67 9 i Dimensioni espresse in mm Figura 2 Dimensioni della piastra di base in alluminio Disegnare le linee sul materiale Dimensioni espresse inmm Figura 3 Dimensioni del materiale di copertura Figura 4 3 Vista dimensionale del sedile Appendice 2 Dispositivo di arresto dimensioni impatto frontale espresse in mm Tubo di acciaio sul tubo poliuretano manopola a forma di oliva carrello 53542 EALA AAAA AAAA AAAA E PLL LLLL FA FEETR TUTT NI N AI I Materiale A Materiale B Per dettagli vedi Fig 1a 790 minimo Per dettagli vedi Fig 1b Gioco definito in base al diametro esterno del tubo di poliuretano accoppiamento leggero di spinta g Fia superficiale Figura 1 Figura la Materiale A Figura 1b Materiale B in Pa lt si nas A pai
131. to all in dietro negli impatti frontali e posteriori Legenda Impulso prova n 1 Come prescritto nell Allegato 7 impatto frontale Impulso prova n 2 Come prescritto nell Allegato 7 impatto posteriore Impulso prova n 3 Impulso di decelerazione del veicolo soggetto a impatto frontale Impulso prova n 4 Impulso di decelerazione del veicolo soggetto a impatto posteriore 8 1 3 5 8 1 3 5 1 8 1 3 5 2 8 1 3 5 3 8 1 3 5 4 8 1 3 5 5 8 1 3 6 8 1 3 6 1 8 1 3 6 2 8 1 3 6 3 8 1 3 6 3 1 8 1 3 6 3 2 Sistemi di ritenuta per bambini che incorporano l uso di ancoraggi supplementari Nel caso di sistemi di ritenuta il cui uso previsto come specificato al punto 2 1 2 3 e che incor porano l uso di ancoraggi supplementari i requisiti per una prova di impatto frontale ai sensi del punto 8 1 3 4 devono essere realizzati come segue Per dispositivi muniti di cinghie di attacco superiori corte ovvero da fissare al piano portaog getti posteriore la configurazione dell ancoraggio superiore sul carrello di prova deve essere quella indicata nell Allegato 6 Appendice 3 Per i dispositivi muniti di cinghie di fissaggio superiori lunghe ad esempio da usare dove non ci sia alcun piano portaoggetti rigido e qualora le cinghie di ancoraggio superiore siano fissate al pavimento del veicolo gli ancoraggi sul carrello di prova devono essere come quelli prescritti nell Allegato 6 Appendice 3
132. ul carrello di prova per mezzo del sedile apposito descritto al punto 6 e in conformit con il punto 8 1 3 1 I sistemi di ritenuta per bambini della categoria veicolo speciale devono essere sottoposti a prova con ciascun modello di veicolo per il quale previsto l uso di tale sistema Il servizio tecnico responsabile dell esecuzione della prova pu ridurre il numero di veicoli sottoposti a prova se questi non differiscono molto negli aspetti elencati al punto 7 1 4 1 2 3 Il sistema di ritenuta per bambini deve essere sottoposto a prova in uno dei seguenti modi Su un veicolo completo come prescritto al punto 8 1 3 3 7 1 4 1 2 2 7 1 4 1 2 3 7 1 4 1 3 7 1 4 1 4 7 1 4 1 5 7 1 4 1 6 7 1 4 1 7 7 1 4 1 8 7 1 4 2 7 1 4 2 1 7 1 4 2 2 7 1 4 3 7 1 4 3 1 In una carrozzeria di veicolo posta sul carrello di prova come prescritto al punto 8 1 3 2 oppure In parti sufficienti della carrozzeria del veicolo rappresentative della struttura del veicolo e delle superfici di impatto Se Puso del sistema di ritenuta per bambini previsto nel sedile posteriore tali parti devono includere lo schienale del sedile anteriore il sedile posteriore il pannello del pavimento i montanti B e C e il tetto Se l uso del sistema di ritenuta per bambini previsto nel sedile anteriore esso deve includere il cruscotto il montante A il parabrezza leve o manopole installate a terra o su una console il sedile a
133. ultimi 900 mm di cinghia che pu essere sro tolata dal riavvolgitore Bloccaggio di riavvolgitori con dispositivo di bloccaggio di emergenza Il meccanismo di bloccaggio riavvolgitore deve essere provato una volta quando la cinghia stata srotolata in tutta la sua lunghezza meno 300 3 mm In caso di riavvolgitore azionato dal movimento della cinghia lo srotolamento deve avvenire nella direzione in cui si verifica normalmente quando il riavvolgitore installato su un veicolo 8 2 4 3 3 8 24 34 8 2 4 3 5 8 2 4 4 8 2 4 4 1 8 2 4 5 8 2 4 5 1 8 2 4 5 2 8 2 5 VAS E 8 2 5 1 1 8 2 5 1 2 8 2 5 1 3 8 2 5 1 4 Quando i riavvolgitori vengono sottoposti a prove di sensibilit alle accelerazioni del veicolo tali prove vengono effettuale alle lunghezze di estrazione sopra menzionate in entrambe le dire zioni lungo due assi perpendicolari che sono orizzontali se il riavvolgitore installato in un vei colo come specificato dal costruttore del dispositivo di ritenuta per bambini Quando questa posizione non viene specificata l autorit che esegue la prova deve consultare il costruttore del sistema di ritenuta per bambini Una di queste direzioni della prova deve essere scelta dal ser vizio tecnico incaricato delle prove di omologazione quale rappresentativa delle condizioni pi sfavorevoli al funzionamento del meccanismo di bloccaggio La struttura dell apparecchio usato deve essere tale che la ne
134. un sistema di ritenuta di tipo uni versale per bambini per questo gruppo di et Il sistema di ritenuta per bambini stato classificato come universale in base a con dizioni pi rigorose di quelle applicate a versioni precedenti che non recano questo avviso In caso di dubbio consultare il fabbricante del sistema di ritenuta o il dettagliante Per sistemi di ritenuta per bambini della categoria limitato e universale la seguente infor mazione deve essere ben visibile nel punto vendita senza dover aprire la confezione Questo sistema di ritenuta per bambini classificato per uso limitato semi universale ed adatto al fissaggio in posti a sedere delle seguenti automobili AUTO ANTERIORE POSTERIORE modello s Esterno Centrale s no Potrebbero essere adatti ad alloggiare questo sistema di ritenuta per bambini anche i posti a sedere di altre automobili In caso di dubbio consultare il fabbricante del sistema di rite nuta o il dettagliante Per sistemi di ritenuta per bambini della categoria veicolo speciale le seguenti informazioni devono essere ben visibili nel punto vendita senza dover aprire la confezione 14 2 4 14 2 5 14 2 6 14 2 7 14 2 8 14 2 9 14 2 10 14 3 14 3 1 14 3 2 14 3 3 14 3 4 14 3 5 14 3 6 Se il dispositivo necessita di una cintura di sicurezza per adulti deve essere ben visibile anche la seguente dicitura nel punto vendita
135. usto su un lato per impedire il movi mento Figura 2 1 2 Applicare un carico di 150 N su un punzone piatto di 40 mm orizzontalmente in una direzione perpendicolare all asse superiore inferiore del manichino L asse del punzone deve essere nel centro della spalla del manichino e adia cente al punto A della spalla vedi Figura 2 La deviazione laterale del punzone dal punto di primo contatto con il Calibrazione del manichino bambino braccio deve essere compresa fra 30 mm e 50 mm 1 3 Ripetere sulla spalla opposta capovolgendo il supporto 2 RIGIDIT ARTICOLAZIONE GAMBE 2 1 Posizionare il manichino sulla schiena su un piano orizzontale Figura 3 e allacciare assieme le due parti inferiori delle gambe facendo venire a contatto fra loro la parte interna delle ginocchia 1 Lo spessore dello strato di PVC deve essere di 1 0 5 mm La gravit specifica deve essere 0 865 0 1 S VAN 2 2 Applicare un carico verticale sulle ginocchia con un punzone piatto di 35 x 95 con la linea mediana del punzone sul punto pi alto delle ginocchia 2 3 Applicare forza a sufficienza affinch il punzone curvi le anche fino a che esso sia 85 mm al di sopra del piano di sup porto Questa forza deve essere compresa tra 30 N e 70 N Accertarsi che gli arti inferiori non tocchino alcuna super ficie durante la prova 3 TEMPERATURA La calibrazione deve essere eseguita ad una temperatura compresa fra 15 C e 30 C Figura 2
136. vo del gruppo 2 ma alla forza prescritta ovvero il doppio del peso del manichino del gruppo 1 Per la conformit con gli Allegati 17 e 18 pu essere sottoposto a prova il materiale che assorbe l energia oppure il materiale integrale della struttura del sistema di ritenuta per bam bini qualora la struttura non sia omogenea o se possibile il verificarsi di una prestazione variabile sulla struttura del sistema di ritenuta per bambini l organizzazione responsabile dell esecuzione delle prove stabilir il caso peggiore per la conformit con la prova Il mate riale di assorbimento dell energia pu formare la parte completa o una parte della copertura del sistema di ritenuta per bambini La prova di capovolgimento deve essere eseguita applicando lo stesso procedimento di installazione e i parametri definiti per la prova dinamica Non consentito l arresto dell attrezzatura durante il capovolgimento La formulazione di questo punto si riferisce ad accelerazioni che rappresentano un carico di trazione nella spina del manichino Per segni visibili di penetrazione si intende la penetrazione della creta da parte dell inserto addominale sotto pressione dalla ritenuta ma non la piegatura della creta senza compres sione in direzione orizzontale come per esempio viene causata da una semplice curvatura della spina Vedi anche l interpretazione del punto 6 2 4 La prima frase conforme se la mano del manichino pu raggiungere la f
137. y 27 0 5 18 0 5 queste dimensioni possono variare tra 43 e 49 mm Figura 2 Manopola a forma di oliva del dispositivo di arresto Dimensioni espresse in mm Figura 3 Manopola a forma di oliva del dispositivo di arresto Dispositivo di arresto montato Impatto posteriore Dimensioni espresse in mm Tubo di acciaio sul carrello tubo poliuretano manopola a forma di oliva UV bb ii h A DRR RUGU AA per dettagli vedi Fig 5 per dettagli vedi Figg 2 e 3 asta 600 minimo Gioco definito in base al diametro esterno del tubo di poliuretano accoppiamento leggero di spinta i Figura 4 Dispositivo di arresto Tubo poliuretano Impatto posteriore materiale A Figura 5 2A 2 2 Appendice 3 DISPOSIZIONE E UTILIZZO DEGLI ANCORAGGI SUL CARRELLO DI PROVA Gli ancoraggi devono essere posizionati come mostrato in figura I dispositivi di ritenuta per bambini delle categorie universale e imitato devono utilizzare i seguenti punti di ancoraggio Per i sistemi di ritenuta il cui uso approvato con cinture sottoaddominali i punti A e B Per i sistemi di ritenuta il cui uso approvato con cinture sottoaddominali e diagonali i punti A BO e C Gli ancoraggi A B e D devono essere usati per i sistemi di ritenuta per bambini della categoria semi universale che hanno solo un ancoraggio superiore supplementare Gli ancoraggi A B ed E devono essere usati per i sistemi di ri
138. za mm 0 5 1 1 5 2 3 4 Tolleranze angolari se non indicato diversamente 1 8 1 3 8 1 3 1 8 1 3 1 1 8 1 3 1 1 1 8 1 3 1 1 2 8 1 3 1 1 3 8 1 3 1 1 4 8 1 3 1 1 4 1 8 1 3 1 1 4 2 8 1 3 1 1 4 3 8 1 3 1 1 4 4 8 1 3 1 1 4 5 8 1 3 1 1 5 8 1 3 1 2 8 1 3 1 2 1 8 1 3 1 2 2 8 1 3 1 2 3 8 1 3 1 2 4 8 1 3 1 2 5 Prove dinamiche Prove sul carrello e sul sedile di prova Rivolto in avanti Il carrello e il sedile di prova usati nella prova dinamica devono essere conformi ai requisiti sta biliti nell Allegato 6 di questo Regolamento e il procedimento dell impianto della prova di col lisione dinamica deve essere conforme all Allegato 21 Il carrello deve rimanere orizzontale durante tutta la decelerazione La decelerazione del carrello deve essere ottenuta usando l apparecchio descritto nell Allegato 6 di questo Regolamento oppure usando qualsiasi altro apparecchio in grado di garantire risultati equivalenti L apparecchio deve essere in grado di offrire le prestazioni di cui al punto 8 1 3 4 e Allegato 7 di questo Regolamento Devono essere eseguite le seguenti misurazioni la velocit del carrello subito prima dell impatto la distanza di arresto lo spostamento della testa del manichino nei piani orizzontali e verticali per i gruppi I Il e IH e per i gruppi 0 e 0 lo spostamento del manichino senza considerare gli arti l accelerazione tora

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