P141 (P119)Man Utente
Contents
1. N D u S T R I E S i N D uU s R 1 E S Chiave Sportellino di protezione P119 hi ni SINTOMO PROBLEMA POSSIBILE SOLUZIONE Il corpo maniglia si muove durante Maniglia allentata Verificare il carico di serraggio delle viti l apertura e la chiusura M6 punti 1 2 3 del montaggio La serratura non ruota in apertura Chiave non completamente inserita Sfilare e riinfilare la chiave controllando Copriserratura non l eventuale presenza di bave completamente inserito Spingere il copriserratura fino a contro la battuta y ITALIANO ITALIANO L apertura funziona con difficolt Lunghezza aste Regolare la lunghezza delle aste Allineamento serratura perno agendo sulla piega di registro punto 4 di riscontro Controllare l allineamento della serratura e del perno di riscontro ed eventualmente regolare il perno di riscontro Apertura portellone Chiusura portellone Il circuito non rimane in pressione valido Il cilindro o il suo raccordo Individuare perdita solo per la maniglia a funzionamento perdono aria inserire maniglia in acqua pneumatico a Perdita aria dal raccordo sfilare tubo ed interstarlo con forbici fig F svitare raccordo inserire goccia d olio nel filetto del cilindro e riavvitare Se il problema persiste sostituire il raccordo con ricambio PRIMA b Perdita aria dal cilindro sostituire con ricambio PRIMA Apertura portellone ITALIANO ITALIANO P12. La chiave riporta il codice di riconoscimento grazie al quale possibile richiedere ricambio alla ditta PRIMA in caso di smarrimento 6 Controllare il corretto collegamento 7 Azionare la maniglia per verificare che dei tubi alla centralina pneumatica i collegamenti funzionino senza intralci P 131 o P 132 Chiudere ed aprire pi volte il portellone come collaudo finale N B La ditta non assume nessuna responsabilit n rilascia alcuna garanzia se il prodotto viene inserito in sistemi o montato con particolari che non siano di produzione della ditta stessa Evitare l uso frequente della chiave d emergenza utilizzarla esclusivamente in casi di estrema necessit onde evitare eventuali danneggiamenti dell impianto Carico di rottura impugnatura 2 000 N Temperatura di esercizio 10 120 C SMONTAGGIO Sportellino di protezione Chiave 1 Smontare le aste di collegamento dalla camme di azionamento liberandole dal giunto P 94 2 Allentare e rimuovere le quattro viti di montaggio M6 3 Valido solo per versione PN Controllare preventivamente di avere chiuso l impianto pneumatico Per liberare il tubo in Rilsan schiacciare l anello arancione del raccordo verso il cilindretto ed estrarre il tubo 4 Estrarre il corpo maniglia dallo sportello i i i i i i i i i i i i i i i i INDIVIDUAZIONE GUASTI f i i l i l f i i f i i i i l i i L i i F
3. follow the instructions of service times manual cod 40712 If this lock is fixed in ensure the Protective door N B The Company disclaims all responsibility and will not release any warranty in case the product is installed key is in a horizontal position so as to release the on systems or used with components that have not been manufactured by the Company itself mechanism see fig C Emergency key is not to be used frequently use it only in case of extreme necessity The Company guarantees that in normal environment conditions 10 120 C 14 248 F the handle resists to a max pulling force of 2000 N DISASSEMBLY PROCEDURE 1 Release the connecting rods from the joint P94 and remove them from the driving cam 2 Loosen and remove the four assembly screws M6 3 For PN models only First check if the pneumatic system is off To release the Rilsan pipe press the orange ring of the coupling towards the pin and pull out the pipe 4 Pull the handle body out of the door TROUBLESHOOTING SYMPTOM PROBLEM POSSIBLE REMEDY The handle bodv moves durin Check the driving torque of the screws ene he peers f g Loose handle M6 pon P assembly a Key is not full inserted a Pull out the key and insert it b Only for seat Models Lock again while mea sure there are no cover is not full inserted UITS ING cao i tum during c Only for JOK Models Have you b Push the lock cover against the GIO followed the corre
4. 1 2008
5. 41 Per ulteriori informazioni si prega di contattare il nostro Ufficio Commerciale Nel caso di eventuali contestazioni del manuale citare sempre il n del lotto indicato sul sovrapacco ITALIANO ITALIANO RICAMBI PER P 119 P 141 Lal MONTAGGIO 1 Assicurarsi che la guarnizione aderisca al profilo della maniglia e collocare quest ultima impiegati non danneggia la guarnizione nell apposita sede del portellone l utilizzo di fig D1 N Viti M6 silicone adesivo o di altri collanti generalmente y MT 0 7Kgm i J j 5 Ftlbs Cod 60228 Cod 67027 P74 Cod Chiave comunicare Cod 67017 N Guarnizione Camme all ufficio commerciale PRIMA il Molla per camme numero inciso sulla chiave vrzzz N I Z Z lt lt z lt 2 Allineare i fori di fissaggio ai corrispondenti creati nel portellone seguendo le indicazioni della dima di foratura assicurarsi che vengano rispettate le condizioni riportate in fig D 1 Ew Cod 64645 Asta di Ca CL P15 Cod 69367 Cod 60795 collegamento camme P18 Cod 69377 P94 Cod 65437 Cilindro pneumatico Anello d arresto Raccordo Giunto di collegamento 3 Fissare la maniglia al portellone utilizzando quattro viti M6 viti e rondelle non sono comprese nella confezione Stringere le viti ad una coppia di serraggio max di 0 7 Kgm 5 Ftlos dopo il serraggio delle viti le boccole della maniglia devono appoggiare sulla lamiera interna dello sportello
6. azioni riguardo la versione E contattare l ufficio commerciale L I z A E P 119 P 141 I gt dk I i O Z Bi z I l I lt nig E2 P 119 lt n P 141 P 183 K D y 5 T R F 5 i i ITALIANO ITALIANO I VERSIONE PNEUMATICA fig G O Z lt x fa ITALIANO 5 Solo per maniglie Pneumatiche Collegare tubo in Rilsan P 177 di 4mm tagliato con apposite forbici a lama di cutter per evitare ovalizzazioni o bave vd fig F al raccordo P 18 fissato sul cilindro pneumatico vd fig G Collegare il terminale libero del tubo ai raccordi P 174 P 175 e P 176 dell impianto pneumatico Pettis en dell autobus ON P p ui fig A fig B ITALIANO ITALIANO P 17794 mm P 176 sO a 80 ITALIANO ITALIANO dima di foratura FUNZIONAMENTO DI BASE Verificare se la serratura gi inserita nell apposita sede sotto lo sportello di protezione In mancanza fig C di serratura siete in possesso della versione J O K quindi seguire le indicazioni nel manuale utente cod 40712 In presenza di serratura per liberare il meccanismo di funzionamento la chiave deve essere in posizione orizzontale vedi fig C Nelle maniglie pneumatiche l apertura chiusura comandata a dalla plancia comandi dell autista che aziona una centralina elettro pneumatica P 131 o P 132 b con chiave d emergenza direttamente sulla maniglia
7. ct procedures to insert handle body Lock P474 See Service Manual c Contact our Sales Department cod 40712 to solve the problem a Adjust the length of rods by using the a Length of rods setting fold point 4 b Check the alignment of the lock and b lock alignment pin the counterdowel Adjust the counterdowel if necessary Identify the leakage soak the handle in water a Air leakage from the coupling pull out Press inin the creut Air leakage from cylinder or SCr w the coupling of insert an oil drop Only for PN models CORP ng in cylinder thread and screw back If the problem continues replace the coupling with a PRIMA spare coupling b Air leakage from cylinder replace with a PRIMA spare cylinder In pneumatic handles opening closing mechanism is controlled by a drivers control board acting on an electropneumatic gearbox P 131 or P132 b emergency key located on the handle itself The key is marked with an identification code that can be used to request a spare key from PRIMA in case of loss Key PRIMA PRIMA A PRIMA Protective door P119 hi ni Key ENGLISH ENGLISH Opening door Closing door The opening mechanism does not work smoothly Opening door ENGLISH ENGLISH P141 For any further information please contact our Sales Department In case of contentions about this manual please refer to the lot number signed on the white label on the packag
8. e SPARE PARTS FOR P 119 P 141 Lal ENGLISH ENGLISH ASSEMBLY PROCEDURE 1 Make sure the gasket fits the handle profile and insert the handle in its special housing in l iy N the door use of adhesive silicone or other fig D1 M6 screws nding agents will not damage the gasket y MT 0 7 kgm bo g ag g g X 5 ftbs Cod 60228 Cod 67027 P74 Key Cod communicate Cod 67017 Handle s gasket Cam the serial number printed on the Cam s spring 2 Align the fastening slots to the corresponding ones in the door and follow the indications on the drilling template make sure the conditions prescribed in fig D 1 are complied with key to the PRIMA Sales Dl Cod 64645 Cam s e ne L W D 2 l g Z Z LUI LLI L L p 3 Fasten the handle to the door by using the P15 Cod 69367 Cod 60795 C Clip connecting rod P18 Cod 69377 P94 Cod 65437 09 mi four screws M6 screws and washers are not Pneumatic cylinder Coupling Connector OF included in the package Tighten the screws to z4 a 0 7 Kgm 5 Ftlos max driving torque after Va MR tightening the screws the handle bushings PRIMA Industries Srl PRIMA Industries BE must rest against the inner door plate see fig Via Pio La Torre 6 Vehicle division D 2 42015 Correggio RE Italy i Tel 39 0522 637 583 Fax 39 0522 641 682 Cod 40552 E mail info primaindustries it www primaindustries it RILIRLIA Rev 3 30 05 2011 Certified ISO 900
9. mats 4 Applicare le aste di collegamento P 99 o P309 alle serrature P 70 ed alla camma Le aste hanno un senso destro e sinistro ed possibile tararne la lunghezza agendo sulle pieghe di registro vd fig E2 Solo le maniglie P 141 possono aprire N 4 P 70 installando una seconda camma e collegandola al 2 foro dell impugnatura vd fig E1 Maniglie P 119 P 141 AVVERTENZE Per mantenere una buona estetica della maniglia nel tempo evitare il contatto con cere per carrozzerie e con idrocarburi nafta benzina ecc Durante le operazioni di montaggio smontaggio e le manutenzioni ordinarie si consiglia di attenersi alle norme di sicurezza previste D Lgs 81 2008 e di utilizzare abbigliamento adeguato camici occhiali guanti u ecc Ingrassare la serratura ogni due mesi con grasso Tribol 4020 460 2 a base minerale La ditta non assume nessuna responsabilit n rilascia alcuna garanzia se il prodotto viene inserito in sistemi o montato con particolari che non siano di produzione della ditta stessa La ditta si ritiene svinco lata da qualsiasi indennizzo eventualmente richiesto dall acquirente per danni subiti o arrecati a terzi DESCRIZIONE Le maniglie possono essere fornite in tre modelli M manuale PN pneumatica E elettrica le dimensioni d ingombro e di fissaggio nei tre casi sopracitati sono identiche vd fig A e fig B Questo manuale tratta i primi due modelli per maggiori inform
10. ompany itself The Company will not be held responsible for any customer claims due to damages suffered or caused to third parties ENGLISI1 ENGLISH L a DO v i IL eni DESCRIPTION PNEUMATIC VERSION fig G 2 WR The handle is available in three models M manual PN pneumatic E electric all three models have 5 for P119 pn only Connect the Rilsan pipe LU the same overall and fastening dimensions see fig A and fig B This manual will deal with the former two P 177 diam 4 mm cut with special cutter blade models for further information about E models please contact our marketing office scissors to avoid oval shapes and burrs see fig F to the coupling P 18 fastened to the pneumatic cylinder see fig G Connect the free s5 l pipe terminal to the couplings P 174 P 175 and P 17798 mm fig A fig B P 176 of the bus pneumatic system D te eS ime DPS ee ai Lt ee D ENGLISH ENGLISH P 17794 mm P 176 i a 80 ENGLISH ENGLISH drilling template BASIC OPERATIONS Check if the lock is already fixed into the hole E 41 l 6 Check if the pipes are properly 7 Operate the handle to check if its p rovided under th e lock cover protection flap if this fig C connected to the pneumatic gearbox connections work smoothly As a final lock is missing it means you bought a J O K type P 131 or P 132 test close and open the door a few therefore just
11. vd fig D 2 ITALIANO ITALIANO PRIMA Industries Srl Via Pio La Torre 6 42015 Correggio RE Italy LI Tel uva 0522 637 583 Fax 39 0522 641 682 a ET E mail info primaindustries it www primaindustries it PRIMA Industries Vehicle division Cod 40552 Rev 3 30 05 2011 Certified ISO 9001 2008 4 Apply the connecting rods P 99 or P 309 to the lock P 70 or to the cam The rods have a direction right or left and their length can be adjusted by using the setting folds see fig E Only our handle P141 can open 4 forked locks P70 install a second cam and fix it to the second hole of the handle see fig E1 Handles P 119 P 147 PRIMA S I N D U S T R E S Go Bo 1 N D U S La R E fig E1 P 119 P 141 i H T I P 70 bis DI P 130 DI g g Mosa P 119 E P 141 LUI P 183 K D y 5 T R F 5 WARNING To keep the handle in good aesthetic conditions over time avoid contact with vehicle wax and hydrocarbons mineral naphtha oil etc During assembly disassembly operations and ordinary maintenance follow the safety rules provided in your country and wear suitable clothes coats goggles gloves etc Lubricate the lock with Tribol 4020 460 2 grease grease with mineral base every two months The Company disclaims all responsibility and will not release any warranty in case the product is installed on systems or used with components that have not been manufactured by the C
Download Pdf Manuals
Related Search