RAMPA DE 2 POSTES ATLAS 9KBP
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1. LA o k 7 Autoequipos de M xico gt 57 L der en Soluciones en Equipo Automotriz RAMPA DE 2 POSTES ATLAS 9 MANUAL DE OPERACION www autoequipos com mx INFORMACI N IMPORTANTE Rampa de dos columnas 1 Cualquier da o de mercanc as debe ser anotado en la carta de porte antes de firmar y reportado a la compa a de transporte con una demanda de la carga establecida Identificar los componentes y comprobar la escasez Si se detectan carencias por favor p ngase en contacto con el distribuidor Ventas o Representante en su rea de servicio Consulte con el due o del edificio y o planes del arquitecto cuando quieras adquirir uno de nuestros elevadores El ascensor debe estar ubicado en un suelo relativamente llano con 4 pulgadas de espesor m nimo 3000 psi de losa de hormig n que se ha curado correctamente No puede haber grietas en la losa dentro de 36 pulgadas de la ubicaci n de la placa base y sin costuras en la base dentro de 6 pulgadas de su ubicaci n Recuerde cualquier estructura es s lo tan fuerte como la base sobre la que se encuentra IMPORTANTE Aseg rese de tener ayuda adicional o equipo para cargas muy pesadas durante la descarga y montaje de la gr a Por favor lea los procedimientos de seguridad e instrucciones de funcionamiento de este manual antes de elevaci n de funcionamiento Mantenga este manual cerca de la rampa en todas las veces Aseg rese de que todo2. del pasajero de la rampa REQUISITOS DE ANCLAJE 1 El concreto debe tener una resistencia de compresi n de al menos 3 000 PSI y un espesor m nimo de 4 con el fin de lograr un empotramiento del ancla m nimo de 3 1 4 NOTA Cuando se utiliza el est ndar suministra 3 4 x 5 1 2 anclajes largos si la parte superior del anclaje superior a 2 1 4 por encima de la nota baja que no tienen suficiente empotramiento Mantener una distancia m nima de cualquier borde de la losa o la costura de 6 Agujero de espacio entre los orificios debe ser como m nimo 6 1 2 en cualquier direcci n Profundidad del agujero debe ser de un m nimo de 4 NO instale sobre asfalto otra superficie inestable similar Las columnas est n apoyados s lo por anclaje al suelo Uso de las cu as de herradura siempre calza cada base de la columna seg n sea necesario hasta que cada columna es anivelada Si una columna tiene que ser elevada para que coincida con el plano de la otra columna se deben utilizar placas de ajuste de base de tama o completo Ajuste las extensiones de columna vertical Si los anclajes no se aprietan correctamente sustituir el hormig n en cada base de la columna con un 4 x 4 x 6 de espesor 3000 PSI plataforma de concreto m nimo y al ras con la parte superior de la planta existente Deje curar el concreto antes de la instalaci n de la rampa y anclajes t picamente de 2 a 3 semanas Longitud adec
3. instalar en la l nea de alimentaci n justo por delante de la unidad de potencia Utilice un cable capaz de soportar un circuito de 30 amperios Advertencia El cableado debe cumplir con las normas locales Pida a un electricista certificado que la conexi n el ctrica sea la adecuada Proteger cada circuito con fusible de retardo o un disyuntor 208v 230v monof sico 60 Hz 30 amp PASO 22 No coloque ning n veh culo en la rampa en este momento Realice el ciclo de la elevaci n hacia arriba y abajo varias veces para asegurar que los seguros encajar n y todo el aire se elimina del sistema Para bajar la rampa ambos pasadores de liberaci n deben ser liberados de forma manual El ciclo de los seguros se reiniciar autom ticamente una vez que el ascensor asciende aproximadamente a 17 de la base Si los seguros hacen clic fuera de sincronizaci n apriete el cable de l que hace clic primero PASO 23 Con la rampa en posici n baja totalmente vuelva a revisar el nivel de aceite Rellene seg n sea necesario SEGURIDAD E INSTRUCCIONES DE OPERACI N S lo el personal autorizado puede operar la rampa Leer el manual de procedimientos de seguridad antes de elevar la rampa e Mantenga correctamente e inspeccione la rampa de acuerdo con el manual del propietario e No utilice la rampa que este da ado o en necesidad de reparaci n e Mant ngase alejado de la elevaci n al levantar bajar no pasajeros e Mantenga las manos y los pies alejad
4. Siempre levante el veh culo alrededor de 3 y verificar la estabilidad de balanceo del veh culo Siempre baje la rampa hasta la posici n de bloqueo antes de ir debajo del veh culo No permitir que nadie pase por debajo de la rampa al levantar o bajar PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO El Programa de mantenimiento preventivo peri dico determinado son los requisitos m nimos sugeridos y los intervalos m nimos acumulada hora o per odo mensual lo que suceda antes El mantenimiento peri dico se va a realizar sobre una base diaria semanal y anual como que figura en los p rrafos siguientes Seguridad y Administraci n de Salud Ocupacional OSHA y el Instituto Americano de Est ndares Nacionales ANSI requiere que los usuarios inspeccionar equipos de elevaci n al comienzo de cada turno Estas y otras inspecciones peri dicas son responsabilidad del usuario Si no se realiza la comprobaci n pre operacional diaria puede resultar en costosos da os a la propiedad p rdida de tiempo de producci n personales graves lesiones e incluso la muerte El sistema de cierre de seguridad debe ser comprobado y funciona correctamente antes de que el ascensor se pone en pr ctica La inobservancia de esta advertencia puede causar la muerte o lesiones graves O da os al equipo Si escucha un ruido no asociada con funcionamiento normal ascensor o si hay indicios de incumplimiento inminente elevaci n interrumpir la operaci n inmediatamen
5. aje para sacar el aire q se encuentra en el sistema repita 5 06 Veces 1 Fuente de alimentaci n si la unidad de potencia tiene fugas de aceite hidr ulico alrededor de la brida del tanque de montaje comprobar el nivel de aceite en el tanque El nivel deber a ser de dos pulgadas por debajo de la brida del tanque Un destornillador se puede utilizar como una varilla de medici n 2 Cilindro V stago la junta del v stago del cilindro est fuera Reconstruir o reemplazar el cilindro 3 Cilindro Vent el sello del pist n del cilindro est fuera Reconstruir o sustituir el cilindro El exceso de ruido del ascensor es causado normalmente por la siguiente 1 Extremos de las traviesas se frotan las columnas Reajuste necesario 2 Cilindro demasiado apretado Si no contacte con el distribuidor directo de la rampa para comprar un aditivo de aceite 3 Puede tener un desgaste excesivo de las poleas de cable o ejes Vuelva a colocar ILUSTRACION DE PIEZAS ATT
6. del techo para el despacho en esta ubicaci n NOTA La columna de la unidad de potencia puede estar situado en cualquiera de los lados Es de gran ayuda para tratar de localizar la parte de potencia con el lado del pasajero del veh culo cuando est cargada la rampa para ahorrar pasos durante el funcionamiento PASO 5 Instale los cilindros el carro PASO 6 Instale la placa superior sobre la parte superior de las columnas M12 x 1 9 16 Bolt 8 Washer A Lockwasher amp M12 Nut PASO 7 Coloque las columnas de frente 134 5 8 fuera de las placas base Cheque que la medida entre columnas sea la adecuada de acuerdo a las especificaciones 134 1 2 107 1 2 18 1 4 PASO 8 Utilice los orificios existentes en base de la columna como una gu a para la perforaci n de los agujeros de 3 4 de di metro en el hormig n Perforar los agujeros de anclaje s lo para una columna la instalaci n de anclajes sobre la marcha Si quiere instalar anclajes en la segunda columna despu s los cables mangueras y fondo est n instalados NOTA La perforaci n a trav s de la losa de concreto recomendado permitir que el anclaje sea conducido a trav s de la parte inferior de la losa si las roscas est n da adas o si tendr que ser trasladado el ascensor PRECAUCION Los anclajes deben ser de al menos 6 desde el borde de la losa o cualquier costura 1 Utilice un taladr
7. el agujero hasta que la tuerca Par de apriete de ANSI 94 12 1977 y la base se junten 85 pies lbs PASO 9 Con un nivel compruebe la columna de lado a lado a plomo y de adelante hacia atr s Si es necesario use calzas herradura proporcionados por debajo de la placa y alrededor del perno de anclaje Apriete los pernos de 3 4 de anclaje a 85 pies lbs PASO 10 Utilizando una cinta m trica mida desde la esquina de la base de la columna lateral principal a la esquina opuesta de la columna de fuera de juego para asegurar las piernas son cuadrados dentro de un 1 4 PASO 11 Aseg rese de que cada carro se encuentra a la misma altura midiendo desde la parte superior de la base a la parte inferior del carro doble comprobar los pestillos antes de trabajar debajo de los carros Esta dimensi n debe estar dentro de 1 4 PASO 12 Pase el primer cable como se muestra en la p gina siguiente Apretar la tuerca en un montante de cable de manera que el extremo del perno pasa el nylon en la tuerca Tire del otro extremo del cable y ejecutar la tuerca sobre el mismo Repetir lo anterior para el segundo cable NOTA NO apriete los cables en este momento Simplemente comienza con las roscas La columna ser anclada en pasos posteriores PASO 13 Aseg rese la parte inferior del cilindro se encuentra correctamente el agujero central en la parte superior de la montura en la base del cilindro Tire de la cadena de la hoja de pre adjunta
8. en ambos lados hacia arriba y sobre la polea en la parte superior de los cilindros PASO 15 Monte la unidad de potencia como se muestra d de Al 1 3 8 PASO 16 Monte la de piso como se muestra a continuaci n Columna Columna 2 112815 Bolts Conectar placa de piso es rasca Placa de T Pi Piso l ARE AE A A PASO 17 Instale los anclajes restantes en este punto PASO 18 Instale los brazos en los carros con los pasadores de di metro 1 1 2 Tenga en cuenta que puede que tenga que aflojar los tornillos de fijaci n del brazo para obtener un uso adecuado y para instalar los contactos de brazo ASEG RESE de volver a apretar los tornillos de la cerradura despu s de instalar los pernos del brazo PASO 19 Ajuste la tensi n de los cables de transporte Ajuste cada cable a aproximadamente 1 2 juego de lado a lado Compruebe los pasadores de liberaci n PASO 20 Retire el tap n de ventilaci n de la unidad hidr ulica y llenar el dep sito Utilice un aceite ISO AW32 no espumoso no detergente fluido hidr ulico es decir Texaco HD32 o igual La unidad mantendr aproximadamente doce litros de l quido PASO 21 Haga la conexi n el ctrica a la unidad de potencia 220V monof sica Se recomienda que una 220 voltios 30 amperios y cierre por torsi n enchufe puede
9. ndro o pin polea Compruebe polea para la libre circulaci n y el desgaste excesivo Mantenimiento anual Lubricar las cadenas Bloques frotar con grasa y la superficie de contacto con la columna bloques rub 10 Cambie el l quido hidr ulico buen procedimiento de mantenimiento establece la obligatoriedad de mantener el fluido hidr ulico limpio No hay reglas duras y r pidas se puede establecer temperatura de funcionamiento tipo de servicio niveles de contaminaci n filtraci n y la composici n qu mica del l quido debe ser considerado Si se trabaja en ambiente polvoriento intervalo m s corto puede ser necesario Tareas de mantenimiento especiales NOTA Los siguientes art culos s lo deben ser realizados por un experto en mantenimiento capacitado La sustituci n de las mangueras hidr ulicas e Sustituci n de cadenas y rodillos e Sustituci n de cables y poleas e Elreemplazo o reconstrucci n de aire y cilindros hidr ulicos seg n sea necesario e Reemplazo o reconstrucci n bombas motores seg n se requiera e Comprobaci n de la varilla del cilindro hidr ulico y el extremo de la barra hilos para la deformaci n o da os PRECAUCION La reubicaci n o cambio de componentes puede causar problemas Cada componente en el sistema debe ser compatible un tama o inferior o l nea restringida causar una ca da en la presi n La v lvula la bomba y conexiones de las mangueras deben ser sellados y o ta
10. o de percusi n de hormig n con una punta de carburo broca s lida del mismo di metro que el ancla 3 4 0 775 a 0 787 pulgadas de di metro No utilice brocas o trozos que han sido afiladas incorrectamente 2 Mantenga el taladro en una l nea perpendicular durante la perforaci n 3 Deje que el taladro haga el trabajo No aplique una presi n excesiva Levante el taladro hacia arriba y abajo de vez en cuando para eliminar los residuos para reducir la uni n 4 Perforar el agujero a la profundidad igual a la longitud de anclaje Nota La perforaci n a trav s de hormig n recomendado permitir que el anclaje sea conducido a trav s de la parte inferiores 5 Coloque una arandela plana y la tuerca hexagonal sobre el extremo roscado del ancla dejando aproximadamente 1 2 de rosca expuesta golpee suavemente el ancla No da ar las roscas Toque de anclaje en el hormig n hasta que la tuerca y la arandela plana est n en contra de la placa base No utilice una llave de impacto de apriete Apretar la tuerca dos o tres vueltas en el concreto promedio curaci n a los 28 d as Si el hormig n es muy dif cil s lo una o dos vueltas pueden ser requeridas Compruebe cada perno de anclaje con una llave de torsi n ajustada a 85 libras ple 4 114 Ejecutar tuerca abajo justo Taladre orificios con 3 4 Agujero limpio punta de carburo broca de Apretar la tuerca con alba iler a por est ndar
11. os de los puntos de engranaje en todo momento e Nunca invalide los sistemas operativos y controles de seguridad e Si un veh culo es sospechoso de caer despejar la zona de inmediato e No balancee el veh culo mientras este colocado en la rampa e La posici n del veh culo para la distribuci n de peso adecuado centro gravedad debe estar a medio camino entre los adaptadores e Los brazos de oscilaci n deben de ir por debajo del veh culo para permitir que los adaptadores entren en contacto con el chasis e Tenga cuidado antes de levantar camionetas y otros veh culos enmarcadas e Aseg rese que el veh culo no contenga peso atr s ni adelante e Aseg rese de que los soportes de elevaci n se encuentran en una posici n adecuada y segura para soportar el veh culo e Detener y comprobar contacto seguro en los adaptadores y la distribuci n de peso del veh culo Si es seguro elevar hasta la altura deseada e Baje siempre la rampa en la posici n de bloqueo m s cercana pulsando la palanca inferior para aliviar la presi n hidr ulica y dejar que el seguro se encuentra justo en una posici n de bloqueo e Nunca trabaje debajo de una rampa que no est la posici n de bloqueo e Eliminar todos los obst culos por debajo de la rampa y del veh culo y garantizar que s lo el operador de la rampa este en la zona de trabajo e Mant ngase alejado de la rampa y suba la misma fuera de las cerraduras de seguridad Tire los pa
12. pados hasta justo antes de la utilizar Las mangueras de aire se pueden utilizar para los accesorios limpios y otros componentes Sin embargo el suministro de aire debe ser filtrado y seco para prevenir la contaminaci n Lo m s importante es la limpieza contaminaci n es la causa m s frecuente de fallo o mal funcionamiento de la hidr ulica equipo SOLUCI N DE PROBLEMAS PROBLEMA SOLUCION Si el motor no opera normalmente es causado por uno de los siguientes 1 Interruptor o fusible quemado 2 Conexiones de cables defectuosos 3 Defectuoso bot n hacia arriba llame a un electricista para el servicio Si el motor est funcionando pero la rampa no sube lo siguiente en el orden indicado es 1 Un pedazo de basura se encuentra bajo la v lvula de retenci n Empuje el mango hacia abajo y pulse el bot n hacia al mismo tiempo Mantenga la posici n durante 10 15 segundos Esto debe limpiar el sistema 2 Controlar el juego entre el mbolo de la v lvula de reducci n de la manija 3 Retire la tapa de la v lvula de retenci n y la bola limpia y el asiento Motor no funciona Funciones motoras la rampa no subir Si no se elimina adecuadamente la presi n en el paso siguiente puede causar lesiones al personal Esta elevaci n utiliza ISO Grado 32 otro buen aceite hidr ulico Estar familiarizado con sus propiedades toxicol gicas las medidas de precauci n a tomar y los primeros auxilios seg n se indica en el Res
13. rampa tiene una capacidad de 9 000 lb El sistema de seguros de bloqueo es muy similar a una escalera de extensi n El dispositivo de bloqueo est en contacto con el bastidor medida que la rampa se eleva el seguro de bloqueo cae en su lugar El seguro de bloqueo encaja en el bastidor de enganche El bloqueo de los cierres es necesario desactivar manualmente para bajar la rampa El dispositivo de bloqueo est liberado tirando del cable de liberaci n Una vez que se pulsa el bot n el seguro se restablecer El trabajo se realiza con la cadena de servicio pesado conectado a un cilindro de 2 1 2 impulsado por una bomba el ctrica hidr ulica ESPECIFICACIONES Tiempo total en elevarse 111 12 Altura maxima de elevacion Distancia entre columnas Tama o de columna 7 1 4 11 1 8 TEA 124 7 8 Po w O O 90 3 4 15 8 Wes 101 A El 18 1 4 POR PO INFORME DE DISE O DE AREA 60 1829mm minimo la obstrucci n o la bah a m s cercana 70 2134mm m nima la pared m s cercana 11707 3353mm m nima a la obstrucci n m s 13 0 3963mm m nima la obstrucci n m s cercana NOTA La rampa puede ser instalada de una unidad de potencia la cual puede estar ubicada en cualquier lado de las columnas Sin embargo para ahorrar pasos de la operaci n se recomienda que sea colocado en el lado
14. s los operadores lean este manual La rampa debe estar ubicada en un piso relativamente a nivel de menos de 3 grados de inclinaci n Si el declive es cuestionable considere un estudio del sitio y o la posibilidad de verter una nueva capa de hormig n Aseg rese de que tiene suficiente espacio y una altura de techo adecuado para la instalaci n Ver especificaciones de la rampa Nunca levante un coche hasta que ha comprobado todos los pernos tuercas y coples de manguera Siempre baje la rampa en los seguros antes de ir por debajo del veh culo No permitir que nadie pase por debajo de la rampa al levantar o bajar La aplicaci n adecuada de los equipos descritos en este documento se limita a los par metros indicados en las especificaciones y los usos establecidos en los pasajes descriptivos Cualquier otra propuesta de aplicaci n de este equipo debe ser documentada y presentada por escrito a la f brica para su an lisis El usuario asume toda la responsabilidad por cualquier da o al equipo lesiones personales o la alteraci n del equipo descrito en este manual ni de los da os posteriores Los motores y todos los componentes el ctricos no est n sellados contra la intemperie y la humedad Instale esta elevaci n en un lugar interior protegido El incumplimiento por parte del propietario para ofrecer el refugio recomendado podr a resultar un rendimiento insatisfactorio de la rampa da os materiales lesiones personales Esta
15. sadores de liberaci n de seguridad y presione la palanca inferior para comenzar el descenso e Bajar los brazos de la rampa hasta su punto m s bajo despu s retire los brazos a la posici n de descanso y retire el veh culo Puntos de levante Consulte los puntos de elevaci n del veh culo espec fico del fabricante Algunos veh culos se muestran estos puntos en una etiqueta dentro de la cerradura de la puerta delantera derecha o se identifican por las marcas en forma de tri ngulo en tren de aterrizaje de referencia SAE J2184 del veh culo PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD e Nunca permita que personas no autorizadas utilicen la rampa Entrenar fondo los nuevos empleados en el uso y cuidado de la rampa e Precauci n la unidad de potencia funciona a alta presi n e Retire los pasajeros antes de subir veh culo e Prohibir que las personas no autorizadas se encuentren dentro de la zona de trabajo mientras la rampa est en uso e La capacidad total de elevaci n es de 9 000 libras No exceda la capacidad de peso m ximo de elevaci n e Antes de levantar el veh culo caminar la rampa y buscar objetos que puedan interferir con el funcionamiento de la rampa e Cuando se acerque el ascensor con un veh culo aseg rese que el centro del veh culo quede entre las 2 columnas postes e Levante siempre el veh culo con las cuatro almohadillas e utilice la rampa para levantar un extremo o lateral del veh culo e
16. te Revisar corregir y o sustituir las piezas seg n sea necesario Antes la Operaci n Diaria 8 horas 1 3 4 D 6 8 9 1 Comprobar el cierre de seguridad audible y visualmente durante la operaci n Compruebe pestillos de seguridad para circular y que la plena participaci n de rack Revise las conexiones hidr ulicas y mangueras de fugas Revise las conexiones de la cadena curvaturas grietas y enlaces sueltos Compruebe las conexiones de cable curvas grietas y soltura Verifique que los cables pelados tanto en posici n de subir y bajar Compruebe anillos el sticos en todos los rodillos y las poleas Revise los pernos tuercas y tornillos y apretar si es necesario Revise el cableado y los interruptores de los da os 0 Mantener la placa base libre de suciedad grasa otras sustancias corrosivas 11 Compruebe suelo por grietas de tensi n cerca de los pernos de anclaje 12 Compruebe pivotar restricciones brazo Mantenimiento semanal cada 40 horas 1 8 9 Revisar el apriete los pernos de anclaje a 50 ft lbs las 3 4 pulg pernos anclaje No utilice un impacto llave para apretar los pernos de anclaje Compruebe suelo por grietas de tensi n cerca de los pernos de anclaje Revise el nivel de aceite hidr ulico Compruebe y apriete los pernos tuercas y tornillos Compruebe polea del cilindro para la libre circulaci n o desgaste excesivo en yugo cili
17. uada para los vehiculos 149 3 5 in Minimo 4 in Profundidad min in Preferente AO ETA A HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA LA INSTALACI N La instalaci n de la rampa es relativamente simple y se puede lograr por dos hombres en unas pocas horas Se necesitan las siguientes herramientas y equipos e Elevaci n o carretilla elevadora opcional e Dos escaleras de mano e Aceite hidr ulico ligero ISO 32 aprox 12 lt e Cinta m trica e Nivel e Taladro Martillo de 3 4 de pulgada Broca Taladro N cleo e Cortador de barras de refuerzo recomendado e Sockets m tricas y juego llave abierta e Pinzas de presi n e Llave dinamom trica con z calo de 1 1 8 para anclajes 4 Nivel e Cinta de tefl n PROCEDIMIENTO DE INSTALACI N PASO 1 Despu s de descargar la rampa no la coloque cerca del lugar de instalaci n previsto PASO 2 Retire las bandas de transporte y materiales de embalaje de la unidad La unidad de potencia ser desempaquetada de la parte superior NOTA Tenga cuidado de no dejar caer la unidad de potencia PASO 3 Retire los soportes de empaque y los tornillos que sujetan las dos columnas juntas no deseche los pernos que se utilizan en el montaje de la gr a PASO 4 Una vez que la unidad de ubicaci n de la columna de alimentaci n est decidida asegurar que se observa la colocaci n de elevaci n adecuado de las paredes y obst culos Tambi n puedes ver la altura
18. umen de seguridad antes de realizar cualquier operaci n de mantenimiento con el sistema hidr ulico 4 Nivel demasiado bajo de aceite El nivel de aceite debe estar justo debajo de la ranura de la tapa de ventilaci n cuando la rampa no funciona Libere toda la presi n hidr ulica y a ada aceite seg n sea necesario Si sopla aceite del respiradero de la unidad de potencia tome las siguientes medidas 1 Dep sito de aceite demasiado lleno Libere toda la presi n y el sif n de salida del fluido hidr ulico hasta que est en un nivel adecuado 2 Ascensor baj demasiado r pido mientras que bajo una carga pesada Bajar el elevador lentamente bajo fuerte cargas Si el motor hace un ruido pero no sigue funcionando tome las siguientes medidas 1 Levante sobrecargado Retire el exceso de peso del El motor hace ruido ascensor se ejecuta Golpes de aceite fuera del respiradero de la unidad de potencia Ruidos o movimientos inadecuados al subir y bajar P rdida de aceite La rampa hace ruido vibra Las tensiones presentes en la rampa pueden causar la muerte o lesiones al personal En los siguientes pasos aseg rese de que un electricista calificado realice el mantenimiento 2 Cableado defectuoso 3 Mal condensador 4 Baja tensi n 1 Si hay sacudidas de elevaci n mientras que la rampa vaya hacia arriba o abajo por lo general es un signo de aire en el sistema hidr ulico Levante la rampa y b
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