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1. velocidad no mayor a 8 km h Los ejes levantables deber n de ser levantados solamente para mejorar Las Partes Genuinas Hendrickson proporcionan los la maniobrabilidad fuera de carretera o cuando el veh culo este vac o La capacidad m xima de evento publicada es consistente con aquella especificada por los fabricantes y no deber ser excedida suspensiones de equipo original Hendrickson mismos componentes de calidad instalados en las 5 El viaje del eje puede ser limitado por el fabricante del veh culo los topes de los ejes consistiendo en el mismo dise o construcci n pueden restringir la articulaci n de la suspensi n desempe o y Anabilidad Hay donan 6 able lei diferentes opciones contacte a Hendrickson su para mantener y proteger a desempe o original de Patentes norteamericanas y extranjeras otorgadas y o pendientes su suspensi n Pregunte por el nombre Ren E M m sin nimo de las suspensiones fabricadas m s finas El desempe o real del producto puede variar dependiendo de la configuraci n operaci n y 4 fi fi servicio del veh culo y otros factores en el mundo Hendrickson www hendrickson intl com HHENDRIGKSON Hendrickson Mexicana 81 8288 1300 Ave Industria Automotriz 200 Fax 81 8288 1301 Parque Industrial Stiva Aeropuerto Apodaca N L M xico C P 66600 La informaci n contenida en esta publicaci n era exacta a la fecha de impresi n Cambios en la informaci n pueden haber ocurrido d2. HPRIMAAX Suspensiones de Aire IMICE LA COMODIDAD des Servicio Pesado AL CONDUCTOR IMICE EL DESEMPE O IMICE LA DURABILIDAD a SN o r Y J TRENDS Adelante Del Camino HHENDRIGKSON Suspensi n de Aire de Servicio Pesado Barras de Torsi n Genuinas Hendrickson C maras de Aire e Configuraci n de tres barras reduce la fatiga e Dise o de gran volumen y baja en el eje la soldadura y la complejidad frecuencia para un manejo mejorado e Mantiene la posici n del eje y el ngulo de e Equilibra la carga entre los ejes pi n a lo largo del viaje del eje en terrenos desiguales e Bujes de hule premium incrementan la vida de servicio Vigas de Soporte e Dise o robusto en forja para cargas altas y mayor durabilidad e Dise o robusto de bujes de hule mejora la vida en servicio y elimina los requerimientos de lubricaci n e Dise adas para una ptima articulaci n y claro con las terminales de la rueda ji ia h s i d j S 4 He QUIK ALIGN e Permite la f cil alineaci n del eje sin usar lainas e Reduce el tiempo de mantenimiento y extiende la vida de las llantas V lvula de Control de Altura e Mantiene la altura de manejo apropiada de la suspensi n Conexiones al Eje e La conexi n al eje con pasador D reduce los esfuerzos torsionales al eje para un mantenimiento reducido e incremento A ti d d de la integridad de la uni n mortiguadores de a Servicio Pesado e Topes
3. de ejes integrados reducen la fatiga en el eje e Colocados y calibrados para unas caracter sticas ptimas de absorci n de vibraciones e Protegen las c maras de aire de sobre extensiones e Mantiene la fuerza de sujeci n para reducir la necesidad de re torques e Se elimina la soldadura al eje para una reducci n de esfuerzos Tubos Transversales Comparaci n de Peso e Con tecnolog a de fabricaci n sin costuras forman un sistema robusto de torsi n con las vigas mejorando la estabilidad El peso incluye el sistema de suspensi n y los Soportes de montaje de las c maras de componentes relacionados Los datos a un lado est n aire integrados basados sobre pruebas internas y o especificaciones publicadas Las especificaciones y el rendimiento o Mayor claro al piso en comparaci n con actuales del producto pueden variar dependiendo de la suspensi n configuraci n operaci n y servicio del suspensiones de aire similares veh culo entre otros factores p Lu 1600 1400 1200 1000 Libras MAAXIMICE LA COMODIDAD AL CONDUCTOR Y LA PROTECCI N DEL VEH CULO Calidad de Manejo sin Carga Los conductores la carga y los veh culos son PRIMAAX Suspensi n de Aire inversiones que requieren protecci n PRIMAAX suspensi n d se ajusta a las variaciones en la carga y condiciones ri AC del camino para un ptimo manejo y desempe o Suspensi n de A Muelles de Acero La v lvula de control de alto flu
4. e ejes Hendrickson QUIK ALIGN ayuda a ahorrar tiempo y dinero ofrece un m todo r pido para asegurar una alineaci n apropiada mejorando la vida de las llantas e Conexi n al eje con pasador D y paquete de sujeci n Reduce la fatiga en la funda del eje transfiriendo la carga al sistema estabilizador lo cual ayuda a extender la QUIK ALIGN Girando la canal vida de servicio del eje y la conexi n sentido de las manecillas del loj to el ej 2 mueve hacia adelante 6 hacia Tope del eje La tapa del paquete de sujeci n hace contacto reduciendo la fatiga atr s Y pulgada en el eje C maras de aire de alto volumen Reducen el ruido la vibraci n y los golpes a la cabina chasis y equipo reduciendo el mantenimiento del veh culo e C maras de aire y amortiguadores Dise ados para colocarse por dentro de la llanta para una mayor protecci n e Barras de torsi n y bujes de servicio pesado premium Desempe o 1e probado para una larga vida Mayor claro al piso e Buje de hule de servicio pesado premium l l l W i Wa Amortiguador y c mara de aire protegidos Mayor vida en servicio sin requerimientos mostrados con llanta 11R 22 5 de lubricaci n Buje de servicio pesado MAAXIMICE LA VERSATILIDAD PRIMAAX est aprobada para una amplia gama de aplicaciones e Dise ada espec ficamente para servicio severo e Suficientemente suave para cargas ligeras e Dise o robusto para u
5. espu s de la fecha de copyright que no est n inclu dos No 45745 178SP Rev E 03 08 2008 Hendrickson USA L L C U S Rights Hendrickson International Corporation Rights Outside U S Derechos Reservados Impreso en Estados Unidos
6. ga severa incluyendo pero sin limitarse a camiones tractores volteos revolvedoras con descarga frontal recolectores de basura madereros plataformas bomberos y veh culos especiales Todas las aplicaciones deben cumplir con las especificaciones aplicables Hendrickson y deben tambi n ser aprobados por el respectivo fabricante del veh culo con el veh culo en su estado original como fue contru do Contacte a Hendrickson o al fabricante del equipo original para la aprobaci n de aplicaciones adicionales e Para detalles adicionales respecto a especificaciones aplicaciones capacidades e instrucciones de operaci n servicio y mantenimiento consulte la literatura t cnica aplicable Hendrickson disponible en www hendrickson intl com o contacte a Hendrickson al 81 8288 1300 PAX 780 disponible sobre pedido 2 El peso instalado incluye la suspensi n completa barras de torsi n perchas y soportes al eje y toda la torniller a El peso publicado es para la suspensi n PRIMAAX est ndar de 10 0 pulgadas de altura de manejo Otras configuraciones pueden cambiar el peso 3 Contacte a Hendrickson o al fabricante de equipo original para aplicaciones que excedan los PBV PBC especificados 4 Capacidad M xima de Evento Operadores usando veh culos equipados con ejes HHENDRIGKSON levantables no deber n de exceder la capacidad especificada La capacidad esta Partes Genuinas limitada a no m s de 5 de la operaci n del veh culo a una
7. jo mantiene constante la altura de manejo en condiciones con carga o vac o Suave lt J gt R gido Mejor Peor Los datos arriba est n basados sobre pruebas internas y o especificaciones publicadas Las especificaciones y el rendimiento actuales del producto pueden variar dependiendo de la suspensi n configuraci n operaci n y servicio del veh culo entre otros factores MAAXIMICE LA ESTABILIDAD Y MANIOBRABILIDAD Las vigas de soporte forjadas y los tubos transversales de secci n cuadrada proporciona una conexi n s lida e interact an para formar un sistema estabilizador y de torsi n r gido Esta caracter stica integrada proporciona una gran estabilidad para un manejo mejorado dentro y fuera del sitio de trabajo Al desfogar el aire de las c maras se logra incrementar a n m s la estabilidad durante las operaciones en el sitio de trabajo ET Comparaci n Estabilidad PRIMAAX tiene mejores caracter sticas con Carga de manejo para una mayor comodidad Estable y para mantener el paralelismo de los ejes Se reduce la tendencia al giro para proporcionar mayor control al conductor durante los cambios de carriles en las rampas y en maniobras Estable Aire desfogado de la suspensi n para en caminos estrechos y con curvos proporcionar estabilidad adicional cuando se descarga o en eventos estacionarios PRIMAAX con Aire Desfogado _ donde existe un alto centro de gravedad o terrenos desiguales Sis
8. so fuera de carretera e Mayor capacidad m xima de evento e Mayor PBC aprobado e Mayor claro al piso 14 EA A AR A d A A EEA VIA f A ta pa S EN A E N Si E N Y E S y f y TA E y A y A ee A DE y WA N y Es DA A y Wi N S y EE MAAXimice el desempe o de los veh culos vocacionales y de carga severa con una suspensi n dise ada especialmente para las demandas de caminos dentro y fuera de carretera Respaldado por m s de 80 a os de dise os robustos de suspensiones Hendrickson ofrece otro benchmark con la suspensi n PRIMAAX Robusta confiable y extensivamente probada en aplicaciones desafiantes PRIMAAX es la nueva generaci n en tecnolog a de suspensiones m ESPECIFICACIONES PRIMAAX PAX 230 PAX 260 PAX 460 PAX 520 PAX 690 Capacidad 23 000 Ibs 26 000 Ibs 46 000 Ibs 52 000 Ibs 69 000 Ibs Peso Instalado 535 Ibs 645 Ibs 1 060 Ibs 1 280 Ibs 1 590 Ibs Configuraci n de Ejes Sencillo Sencillo Tandem Tandem Tridem PBC Ver a 90 000 Ibs 140 000 Ibs 180 000 Ibs 245 000 lbs Recomendaciones Aprobado del Fabricante del Eje PAEA 30 000 Ib 33 000 Ib 60 000 Ib 66 000 Ib 76 000 Ib de Evento Si a S S S Viaje del Eje 8 pulg 8 pulg 8 pulg Claro al Piso 10 75 pulg 10 5 pulg 10 75 pulg Restricciones Troue Moloi _ Esp entre Ejes 52 a 72 5 pulg 54 a 72 5 pulg 52 a 60 pulg e PRIMAAX esta aprobada para aplicaciones vocacionales y de car
9. tema Estabilizador Los datos arriba est n basados sobre prue bas internas y o especificaciones publicadas Especificaciones actuales del producto y el rendimiento pueden variar dependiendo de la suspensi n configuraci n operaci n y servicio del veh culo entre otros factores MAAX MICE LA MOVILIDAD FUERA DE CARRETERA PRIMAAX proporciona hasta 12 5 pulgadas de articulaci n diagonal y 8 pulgadas de viaje vertical del eje para una mejor tracci n La distancia de la parte m s baja de la suspensi n al piso es de 10 75 pulgadas lo cual proporciona la habilidad de cruzar terrenos desiguales en sitios de trabajo m s exigentes 1 El viaje del eje puede ser limitado por el fabricante del veh culo los topes de los ejes pueden restringir la articulaci n de la suspensi n 2 El claro al piso fue medido usando llantas 11R 22 5 infladas correctamente www hendrickson intl com MAAXIMICE EL MANTENIMIENTO Y DURABILIDAD e Geometr a nica de suspensi n El dise o de paralelogramo controla i significativamente la rotaci n de la suspensi n y el correspondiente levante del a i E chasis los ngulos de la l nea de transmisi n se mantienen a lo largo del viaje del eje reduciendo la vibraci n Esta reducci n en la vibraci n contribuye a k an incrementar la vida de los componentes de la l nea de transmisi n Dise o de Paralelogramo e F cil alineaci n del eje El sistema probado de alineaci n d
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