Sp tp9974 - Meritor WABCO
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1. MERITOR WABCO Reparaci n de Camiones CONTROL SECUNDARIO AL RELEVADOR DE SERVICIOS V LVULA DE ESTACIONAMIENTO INSERCI N A OPCIONAL ANTERIOR A MARZO 1 1998 REGLAMENTOS FMVSS 121 PRIMARIO rO 8 V LVULA DE INVERSI N Y DE ALIVIO R PIDO PY INCLUYE ANTICOMPUESTO SECUNDARIO A A u E E 4 Q 13 T A SUMINISTRO f 21 TANQUE HUMEDO Ea CLAVE DE COLORES SUMINISTRO SECUNDARIO 5 m w PRIMARIO 09 PRIMARIO JF m m m ESTACIONAMIENTO EMERGENCIA u A ABS ELECTRICO 1 5 EDICI N 10 99 TP 9974SP PROBLEMA SOLUCI N COMPRESOR INSTRUCCIONES SOBRE LA REPARACI N CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE OPERACI N DEL FABRICANTE DE EQUIPO ORIGINAL NOTA Si el compresor es marca Meritor WABCO consulte el Manual de Mantenimiento 31 318 en el caso del compresor para motores Mack E Tech o comun quese al Centro de Soporte al Cliente de ArvinMeritor llame sin costo desde M xico al 001 800 889 1834 O TANQUES DE AIRE DE SUMINISTRO PRIMARIO Y SECUNDARIO PARA INSTRUCCIONES SOBRE LA REPARACI N CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE OPERACI N DEL FABRICANTE DE EQUIPO ORIGINAL INTERRUPTOR INDICADOR DE BAJA PRESI N TIMBRE O LUZ NO FUNCIONA Revise la tierra y el cableado en el interruptor y timbre luz Cambie el interruptor o el timbre luz E NO FUNCIONA A PRESIONES MENORES DE 60 P S I Revise si el indicador en e2. n E La informaci n contenida en esta publicaci n era vigente a la fecha de su autorizaci n para ser publicada y est sujeta a cambios sin previo aviso y sin incurrir en responsabilidad alguna Meritor WABCO se reserva el derecho de revisar cualquier informaci n presentada descontinuar la producci n de Meritor WABCO Vehicle Control Systems 3331 West Big Beaver Suite 300 Troy MI 48084 USA 001 800 889 1834 www meritorwabco com Copyright 1999 Meritor WABCO Reservados Todos los Derechos partes descritas en cualquier momento Impreso en E U A TP 9974SP Edici n 10 99 16579 24240
3. E CON TODOS LOS FRENOS DE ESTACIONAMIENTO EN POSICI N P Y CON EL FRENO DE PIE NO APLICADO V lvula de pie defectuosa Rep rela o c mbiela V LVULA DE ESCAPE R PIDO TIENE FUGAS EN EL PUERTO DE ESCAPE CON TODOS LOS FRENOS SIN APLICAR 0 Revise y cambie 18A o 18B si hay flujo inverso hacia la l nea de control secundaria E TIENE FUGAS CUANDO ESTAN APLICADOS LOS FRENOS DE SERVICIO 0 Rep rela o c mbiela Q C MARA DEL FRENO DE SERVICIO PARA INSTRUCCIONES SOBRE LA REPARACI N CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE OPERACION DEL FABRICANTE DE EQUIPO ORIGINAL TENSOR PARA INSTRUCCIONES SOBRE LA REPARACI N CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE OPERACI N DEL FABRICANTE DE EQUIPO ORIGINAL NOTA Si los tensores son marca Meritor consulte el Manual de Mantenimiento 4B Tensores Autom ticos comun quese con el Centro de Soporte al Cliente de ArvinMeritor llame sin costo desde M xico al 001 800 889 1834 V LVULA RELEVADORA E TIENE FUGAS EN EL PUERTO DE ESCAPE CON TODOS LOS FRENOS SIN APLICAR 0 Revise que en el sello del freno de resorte no haya flujo inverso de la presi n de sost n del resorte a trav s del puerto de servicio para abrir el escape en la v lvula Cambie el Freno de Estacionamiento de Resorte 15 0 Revise que en el puerto del dep sito no haya signos de contaminaci n revise que las l neas de suministro no tengan accesorios oxidados ni carb n acumulado Rep relo o c mbielo E
4. LVULA DE INVERSI N NO ESTA FUNCIONANDO CORRECTAMENTE mg TIENE FUGAS 0 Rep rela o c mbiela Gu a de Reparaci n de Camiones PROBLEMA SOLUCI N PROBLEMA SOLUCI N SECADOR DE AIRE FUGA DE AIRE CONSTANTE DE LA V LVULA DE PURGA Sello de la v lvula de purga da ado C mbielo 0 V lvula de purga congelada 4 Inspeccione el calefactor ver problemas del calefactor E EL CALEFACTOR NO FUNCIONA Fusible fundido Revise el fusible y c mbielo por un fusible de 8 a 10 amp Cables rotos o malas conexiones Repare o cambie el cableado hacia el calefactor SUMINISTRO LENTO AL TANQUE HUMEDO 0 Filtro y o desecante tapados Dar servicio al secador de aire Si est instalado un secador de aire de la serie System Saver consulte el Manual de Mantenimiento 34 de Meritor WABCO Cartucho sencillo o 35 DOBLE UNIDAD DE CONTROL ELECTR NICA DEL ABS VALVULAS MODULADORAS SENSORES Y AROS DENTADOS PARA INSTRUCCIONES SOBRE LA REPARACI N CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE OPERACI N DEL FABRICANTE DE EQUIPO ORIGINAL PAQUETE DE V LVULAS PARA EL EJE DELANTERO OPCIONAL COMBINACI N DE DOS V LVULAS MODULADORAS Y V LVULA DE ALIVIO R PIDO PAQUETE DE V LVULAS PARA EL EJE TRASERO OPCIONAL COMBINACI N DE DOS V LVULAS MODULADORAS Y VALVULA RELEVADORA NOTA Si el veh culo est equipado con ABS de Meritor WABCO consulte el Manual de Mantenimiento 30SP de Meritor WABCO ABS versi n D o 112SP ABS versi
5. SOR 0 Revise la l nea del gobernador 0 Rep relo c mbielo MERITOR WABCO PROBLEMA SOLUCI N V LVULA DE RETENCI N DE UNA V A Ml PERMITEN EL FLUJO INVERSO HACIA EL DEP SITO DE SUMINISTRO 0 Prueba peri dica purgue el dep sito de suministro y observe los indicadores Las v lvulas de retenci n deben mantener la presi n de los dep sitos primario y secundario C mbielas si los resultados de las pruebas son negativos V LVULA DE RETENCI N CONTROLADA POR PRESI N NO PERMITE EL FLUJO DE AIRE REQUERIDO PARA PURGAR EL SECADOR DE AIRE INDICADOR DE AIRE PARA INSTRUCCIONES SOBRE LA REPARACI N CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE OPERACION DEL FABRICANTE DE EQUIPO ORIGINAL V LVULA DEL FRENO DE PIE DE SISTEMA DOBLE TIENE FUGAS EN EL ESCAPE CON TODOS LOS FRENOS SIN APLICAR Revise la v lvula de antidoble aplicaci n de retenci n de dos v as 16 Revise que no haya flujo inverso en 18 y 18B hacia la l nea de control de servicio 9 Revise que en el sello del freno de resorte no haya flujo inverso de la presi n de sost n del resorte a trav s del puerto de servicio para abrir el escape en la v lvula Cambie la C mara de Freno de Estacionamiento de Resorte 15 mg PRECAUCION CALCE LAS RUEDAS REPARE Y CAMBIE PIEZAS SEGUN SEA NECESARIO E TIENE FUGA EN EL ESCAPE CON EL FRENO DE PIE APLICADO V lvula de pie defectuosa Rep rela o c mbiela TIENE FUGA EN EL ESCAP
6. TIENE FUGAS EN EL PUERTO DE ESCAPE CON LOS FRENOS DE SERVICIO APLICADOS La v lvula de escape no est bien asentada Rep rela o c mbiela C MARA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO DE RESORTE DE MANTENIMIENTO SOLO AL LADO DE LA CAMARA DE SERVICIO DEL FRENO DE RESORTE PARA INSTRUCCIONES SOBRE LA REPARACI N CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE OPERACI N DEL FABRICANTE DE EQUIPO ORIGINAL COMBINACI N DE V LVULA DE ESCAPE R PIDO Y RETENCI N DE DOS V AS LA V LVULA DE PIE FUGA CON EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO LIBERADO VALVULA DE CONTROL MANUAL AMARILLA FUGA EN POSICION DE ESTACIONAMIENTO Y APLICANDO FRENO DE SERVICIO 0 Revise que la secci n de v lvula antidoble aplicaci n y retenci n de dos v as no haya reflujo hacia la v lvula de pie o de control del tablero Rep rela o c mbiela INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO TRASERA TIENE FUGAS 9 C mbielo E NO INDICA CUANDO EL FOCO ESTA EN BUENAS CONDICIONES TRAVES DE BUEN CABLEADO EN RANGO DE3 a 6PS 9 C mbielo V LVULA RELEVADORA DE INVERSI N CON P RDIDA DE LOS FRENOS DE SERVICIO TRASEROS ACTUACI N DEL FRENO DE RESORTE UTILIZANDO EL SEGMENTO DE EMERGENCIA DEBE SER POSIBLE JUNTO CON EL FRENO DE SERVICIO DELANTERO APLICANDO LA VALVULA DE PIE PRUEBE PERI DICAMENTE PURGANDO EL TANQUE DE SERVICIO PRIMARIO Y OBSERVANDO COMO ACTUA EL FRENO DELANTERO Y EL FRENO TRASERO DE RESORTE AL PISAR EL PEDAL DEL FRENO REPARE O CAMBIE 5 DESPUES DE REVISAR LA VA
7. l tablero trabaja con exactitud Cambie el interruptor o timbre luz V LVULA DE SEGURIDAD E SE ABRE CON DEMASIADA FRECUENCIA Revise la presi n del sistema La v lvula funciona bien cuando desfoga 140 150 P S I seg n los requerimientos Revise el gobernador E SE ABRE A MENOS DE 140 P S I C mbiela mg TIENE FUGAS C mbiela E NO FUNCIONA Prueba peri dica desm ntela y pru bela a m s de 150 P S I con aire del taller C mbiela si no funciona V LVULAS DE DRENADO MANUAL TIENE FUGAS C mbiela V LVULAS DE DRENADO AUTOM TICA mg NO DRENA Rep rela o c mbiela mg NO DRENA EN CLIMA FRIO C mbiela por una unidad con calefactor TIENE FUGAS FALLAS Rep rela o c mbiela Prueba peri dica con la presi n del sistema estabilizada compresor descargado no se aprecia ninguna fuga en el puerto de descarga pise el freno de pie varias veces para reducir la presi n del tanque h medo La humedad debe ser drenada del puerto de descarga GOBERNADOR REVOLOTEA 0 Revise el man metro 4 Revise el di metro de la l nea de descarga 5 16 x 5 m ximo Revise el accesorio accionado por aire El volumen de aire requerido sobrepasa la capacidad del gobernador Revise que no est taponeada la l nea del tanque de reserva al gobernador Repare ajuste o cambie el gobernador NO PASA AIRE AL DESCARGADOR PARA CORTAR EL COMPRE
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