1 GENERALIDADES
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1. p blico se debe emplear Manila acr lica Los pasacalles deber n ser instalados como m ximo 72 horas antes del evento desv o y como m ximo hasta pasadas 24 horas despu s del evento Acuerdo 01 98 Art 18 6 3 MATERIALES Deber n ser elaborados en telas o materiales similares y perforados de tal forma que permitan la libre circulaci n del aire Acuerdo 01 98 Art 20 Tela Vendaval Color Rosado el ctrico Impresi n Screen con lacas y esmaltes resistentes a la intemperie Listones de madera de 4 x 4 cm al extremo derecho e izquierdo que superen en 10 cm el ancho de la tela 17 KZN IDU UNI N TEMPORAL VARGAS VELANDIRAS UNJUE ITO EVALUACI N Y REHABILITACI N DE V AS DE BARRIOS EN LA LOCALIDAD DE ey FLO ESTUDIO DE TR NSITO Y PLAN DE DESV OS Y DOCUMENTO NO UTVVT INF 02 REV go O CONTRATO IDU UEL 6 552 2001 FECHA 08 07 0832 a q A AAA _ AA A lt lt A e e e 6 3 1 Elaboraci n Para la elaboraci n de los pasacalles se deber tener en cuenta los siguientes aspectos gt Estos elementos tendr n dobladillos cosidos a doble costura gt No se a adir n pedazos de tela con el fin de garantizar una mayor durabilidad y presentaci n gt Para largos de pasacalles superiores a la distancia de 2 carriles 7 m deber colocarse ojales a lo largo del borde superior e inferior de cada pasacalle entrelazando los ojales con manila acr lica Lo anterior con el fin de dar consistencia y du2. Rinc n de Venecia V a N 6 Carrera 34 desde Cll 50 sur hasta Cll 50 B sur B F tima Via N 7 Carrera 28 desde CII 47 A sur hasta Cli 47 B sur B El Carmen V a N 8 Calle 56 sur desde Cra 16 hasta cra 16 B B Tunjuelito V a N 9 Carrera 35 desde CIl 50 A sur hasta CII 50 B sur B F tima V a N 10 Carrera 3G A desde Cll 53 sur hasta Cll 52 B sur B F tima IDU UNI N TEMPORAL VARGAS VELANDIA TUNJUELITO EVALUACI N Y REHABILITACI N DE V AS DE BARRIOS EN LA LOCALIDAD DE TUNJUELITO ESTUDIO DE TR NSITO Y PLAN DE DESV OS DOCUMENTO NO UTVVT INF 02 REV 0 CONTRATO IDU UEL 6 552 2001 FECHA 08 07 02 3 OBJETIVO El objetivo de este informe es presentar el Estudio de Tr nsito y Plan de Desv os plantear soluciones para el manejo de tr nsito durante la etapa de rehabilitaci n de la v as N meros 1 2 3 4 5 6 7 8 9 y 10 En la localidad de Tunjuelito citadas anteriormente IDU UNI N TEMPORAL VARGAS VELANDIA TUNJUELITO EVALUACI N Y REHABILITACI N DE V AS DE BARRIOS EN LA LOCALIDAD DE TUNJUELITO ESTUDIO DE TRANSITO Y PLAN DE DESVIOS DOCUMENTO NO UTVVT INF 02 REV CONTRATO IDU UEL 6 552 2001 FECHA 08 07 02 4 IMPACTO A MITIGAR Con el Plan de manejo de Tr fico se busca minimizar el impacto en la congesti n de tr nsito que se pueda ocasionar en las v as que realmente demandan gran volumen vehicular y ameritan manejar el tr fico mediante desv os a trav s de v as alternas con se
3. N TEMPORAL VARGAS VELANDIA TUNJUELITO EVALUACI N Y REHABILITACI N DE V AS DE BARRIOS EN LA LOCALIDAD DE TUNJUELITO ESTUDIO DE TR NSITO Y PLAN DE DESV OS DOCUMENTO NO UTVVT INF 02 REV 0 CONTRATO IDU UEL 6 552 2001 FECHA 08 07 02 En lo que respecta a la entrada de materiales equipo y salida de escombros y dem s para cada frente de trabajo se emplear n personas que den las indicaciones necesarias y oportunas para el manejo del tr fico de equipo y materiales de construcci n en las intersecciones 11 IDU UNI N TEMPORAL VARGAS VELANDIA TUNJUELITO EVALUACI N Y REHABILITACI N DE V AS DE BARRIOS EN LA LOCALIDAD DE TUNJUELITO ESTUDIO DE TR NSITO Y PLAN DE DESV OS DOCUMENTO NO UTVVT INF 02 REV 0 CONTRATO IDU UEL 6 552 2001 FECHA 08 07 02 5 PLAN DE MANEJO PARA LOS DESVIOS Y SE ALIZACI N PROPUESTOS El plan de manejo de tr fico y se alizaci n para estas v as se ilustra en las planchas adjuntas a este gt V A N 1 carrera 55 A desde la diagonal 52 sur hasta la diagonal 52 B sur barrio Venecia esta v a puede ser cerrada mientras dura la obra para hacer la oreja el tr fico que viene por la Avenida Boyac de Norte a Sur debe girar a la izquierda por la diagonal 25 hasta la Avenida 34 luego girar a la derecha hasta la diagonal 25B para salir nuevamente a la Avenida Boyac girando a la derecha para seguir de Sur a Norte tendr sus se ales respectivas seg n plano anexo y contar con senderos pea
4. VELANDIA TUNJUELITO EVALUACION Y REHABILITACION DE VIAS DE BARRIOS EN LA LOCALIDAD DE TUNJUELITO ESTUDIO DE TR NSITO Y PLAN DE DESVIOS DOCUMENTO NO UTVVT INF 02 REV 0 CONTRATO IDU UEL 6 552 2001 FECHA 08 07 02 e SP 38 Trabajos en la v a Indica el especial cuidado que debe tener el tr nsito vehicular al aproximarse a las v as en construcci n y se ubicar antes de la v a en reconstrucci n e SP 38 Alerta sobre la presencia de maquinaria pesada cercana a la v a como tambi n la entrada y salida de la misma en el sector 4 2 SE ALES REGLAMENTARIAS Son las que determinan las limitaciones y prohibiciones que deben tener los conductores y peatones en proximidad a la construcci n Entre las m s usuales est n e SR 30 Velocidad m xima de 30 Km h 50 Km h e SR 26 Prohibido adelantar e SR 101 V a Cerrada e SR 102 Desv o Indica la desviaci n que debe hacer el tr nsito vehicular al aproximarse a la v a cerrada y se ubicar antes de la v a en reconstrucci n 4 3 Se ales informativas Son las que describen los desv os establecidos en el plan de manejo de tr fico Las m s utilizadas son e Si 101 Proximidad a la v a en construcci n Es la que nos informa sobre la proximidad de los obst culos o impedimentos de una v a en construcci n 4 4 Se ales Varias Como barricadas cintas conos maletines colombinas y dem s que sean necesarias para la protecci n de la ciudadan a 10 IDU UNI
5. alizaci n adecuada Las v as que no arrojan un volumen vehicular considerable tambi n causan impacto en menor grado ya que algunas poseen un tr fico local y el cierre de stas afectar a los residentes usuarios de las v as sin llegar al desv o como soluci n pero s a la se alizaci n El impacto urbano que se causa al realizar cualquier obra de la infraestructura vial es de especial cuidado y m s cuando las v as alojan un n mero vehicular considerable es por ello que el manejo del tr nsito los desv os y la seguridad ciudadana son parte importante de esta solicitud El manejo de tr nsito adem s de contar con las alternativas de desv os se alizaci n preventiva y reglamentaria y otras medidas que colaboran con la seguridad ciudadana debe tener medidas adicionales como la especial colaboraci n de las autoridades del tr nsito en aquellos puntos que puedan ser susceptibles a congestionamiento por el desorden que puedan presentar los conductores al desobedecer y hacer caso omiso de las se ales de tr nsito IDU UNI N TEMPORAL VARGAS VELANDIA TUNJUELITO EVALUACI N Y REHABILITACI N DE VIAS DE BARRIOS EN LA LOCALIDAD DE TUNJUELITO ESTUDIO DE TRANSITO Y PLAN DE DESVIOS DOCUMENTO NO UTVVT INF 02 REV 0 CONTRATO IDU UEL 6 552 2001 FECHA 08 07 02 En lo que respecta a la funci n de la se alizaci n esta tiene por objeto informar con suficiente anticipaci n a los usuarios de las v as sobre las restriccione
6. A LOCALIDAD DE TUNJUELITO ESTUDIO DE TR NSITO Y PLAN DE DESV OS DOCUMENTO NO UTVVT INF 02 REV 0 CONTRATO IDU UEL 6 552 2001 FECHA 08 07 02 toman la carrera 28 hacia el sur deber n tomar la calle 47 A sur hacia el Oriente hasta la carrera 26 para luego girar a la derecha y tomar al sur hasta la calle 48 sur y girar a la derecha para seguir por la misma calle 48 hasta la carrera 28 para luego girar a la izquierda hacia el sur y seguir la ruta que le corresponde gt V A N 8 calle 56 sur desde la carrera 16 hasta la carrera 16 B barrio Tunjuelito No presenta tr nsito vehicular y por lo tanto contar con su respectiva se alizaci n seg n plano anexo y se pueden cerrar completamente mientras dure la obra de rehabilitaci n teniendo la precauci n de habilitar los senderos peatonales para evitar cualquier accidente a las personas que transiten por el sector gt V A N 9 carrera 35 desde la calle 50 A sur hasta la calle 50 B sur barrio F tima No presenta tr nsito vehicular considerable y se puede cerrar completamente mientras dure la obra de rehabilitaci n contando con su respectiva se alizaci n seg n plano anexo teniendo la precauci n de habilitar los senderos peatonales para evitar cualquier accidente en el sector para los transe ntes del mismo gt V A N 10 carrera 36 A desde la calle 53 sur hasta la calle 52 B sur barrio F tima No presenta tr nsito vehicular para una de
7. IDU UNI N TEMPORAL VARGAS VELANDIA TUNJUELITO EVALUACI N Y REHABILITACION DE V AS DE BARRIOS EN LA LOCALIDAD DE TUNJUELITO ESTUDIO DE TRANSITO Y PLAN DE DESVIOS DOCUMENTO NO UTVVT INF 02 REV 0 CONTRATO IDU UEL 6 552 2001 FECHA 08 07 02 1 GENERALIDADES CONTRATO 1 IDU UEL 6 552 2001 OBJETO Evaluaci n y Rehabilitaci n de V as de Barrios en la Localidad de Tunjuelito CONTRATISTA Uni n Temporal Vargas Veland a Tunjuelito INTERVENTOR A Consorcio P8P DURACI N Seis 6 Meses FECHA DE INCIO 22 de Abril de 2002 FECHA DE TERMINICI N 22 de Octubre de 2002 IDU UNI N TEMPORAL VARGAS VELANDIA TUNJUELITO EVALUACI N Y REHABILITACI N DE V AS DE BARRIOS EN LA LOCALIDAD DE TUNJUELITO ESTUDIO DE TR NSITO Y PLAN DE DESV OS DOCUMENTO NO UTVVT INF 02 REV 0 CONTRATO IDU UEL 6 552 2001 FECHA 08 07 02 2 LOCALIZACI N GENERAL El proyecto est localizado en la localidad de Tunjuelito entre los barrios Isla del Sol al norte y Abraham Lincon al Sur y entre Isla del Sol al occidente y Tunjuelito al Oriente a continuaci n relacionamos las v as a intervenir V a N 1 Carrera55A desde Dg 52 sur hasta Dg 52 B sur B Venecia V a N 2 Carrera 14 A desde Cll 58 sur hasta Cll 59 B sur B Tunjuelito V a N 3 Carrera 38 A desde Cll 53 sur hasta Cll 52 A sur B F tima V a N 4 Carrera 8A desde Cll 52 sur hasta Cll 53 A sur B AbrahamLincon V a N 5 Diag 50 sur desde Tr60 hasta Cr 59 A B
8. alle sobre la Calle 47 Sur como figura en el plano anexo en la plancha que contienen la v a 7 a 50 metros de la intersecci n de la misma Calle con la Carrera 28 y que contiene el siguiente texto CARRERA 28 EN CONSTRUCCI N DESVIAR POR CARRERA 27 HASTA CALLE 47 B SUR 19
9. o anexo y se pueden cerrar completamente mientras dure la obra de rehabilitaci n teniendo la precauci n de habilitar los senderos peatonales para evitar cualquier accidente a las personas que transiten por el sector gt V A N 5 diagonal 50 sur desde la transversal 60 hasta la carrera 59 A barrio Rinc n de Venecia El transporte vehicular que se desplaza por la diagonal 50 sur deber n desviar desde la avenida Boyac hacia el sur por la diagonal 51A sur y girar a la derecha por para terminar su recorrido e igualmente la salida de la misma ruta se debe hacer por la misma diagonal 51 para su regreso a tomar la Avenida Boyac y continuar su ruta gt V A NO 6 carrera 34 desde la calle 50 sur hasta la calle 50 B sur barrio F tima No presenta tr nsito vehicular para una desviaci n por lo tanto contar con su se alizaci n respectiva seg n plano y pueden ser cerradas completamente mientras dure la ejecuci n de la obra dejando la intersecci n de la Calle 50 A Sur con Cra 34 libre para tr fico vehicular teniendo la precauci n de habilitar los senderos peatonales para evitar cualquier peligro a los transe ntes del sector gt V A N 7 carrera 28 desde la calle 47 A sur hasta la calle 47 B sur barrio el Carmen tendr una desviaci n de los veh culos que de la calle 47 A sur 13 IDU f UNI N TEMPORAL VARGAS VELANDIA TUNJUELITO EVALUACION Y REHABILITACI N DE V AS DE BARRIOS EN L
10. r n registrados ante el Alcalde Local Cuando el pasacalle se vaya a instalar en el limite de dos localidades el permiso para la instalaci n deber solicitarse ante las dos Cuando no se presente este caso el permiso se solicitar ante la Alcald a Local respectiva Por cada uno de los pasacalles instalado deber presentarse copia del permiso aprobado a la Oficina Asesora de Imagen Corporativa del IDU 6 2 2 Lugar de instalaci n Los pasacalles podr n ir sujetos en Puentes peatonales y vehiculares as mismo entre postes de alumbrado p blico En ning n caso se sujetar n a los rboles 16 IDU UNI N TEMPORAL VARGAS VELANDIA TUNJUELITO EVALUACI N Y REHABILITACI N DE V AS DE BARRIOS EN LA LOCALIDAD DE TUNJUELITO ESTUDIO DE TR NSITO Y PLAN DE DESV OS DOCUMENTO NO UTVVT INF 02 REV 0 CONTRATO IDU UEL 6 552 2001 FECHA 08 07 02 Los pasacalles instalados deber n estar de acuerdo con el Plan de Manejo de Tr fico y aprobados por el comit de obras En general para la localizaci n de los pasacalles se deber tener en cuenta lo establecido en el Acuerdo 01 98 a saber gt Entre uno y otro deber existir una distancia m nima de trescientos 300 metros gt Deber n ser instalados a una altura nica de cinco 5 metros a partir del nivel de la calzada Cuando se instalen en las barandas de los puentes deber emplearse alambre galvanizado y en el caso de ser instalados sujetos a los postes de alumbrado
11. rabilidad a cada pasacalle 6 4 LOCALIZACI N DE LOS PASACALLES Los pasacalles son elementos informativos que hacen parte integral de la se alizaci n que ser utilizada antes durante y despu s de la intervenci n de las v as a intervenir Se instalar un pasacalle como figura su posici n en el plano anexo en la plancha que contienen la v a 1 ubicado 30 metros de la intersecci n Av Boyac con la Diagonal 52 Sur y tendr como texto informativo PARA TOMAR LA AV BOYAC AL NORTE GIRAR AL SUR POR LA AV 54 HASTA LA DG 52 B Se instalar un pasacalle como figura su posici n en el plano anexo en la plancha que contienen la v a 3 ubicado 50 metros la intersecci n de la calle 52 A Sur y la 18 IDU UNI N TEMPORAL VARGAS VELANDIA TUNJUELITO EVALUACI N Y REHABILITACI N DE V AS DE BARRIOS EN LA LOCALIDAD DE TUNJUELITO ESTUDIO DE TRANSITO Y PLAN DE DESVIOS DOCUMENTO NO UTVVT INF 02 REV 0 CONTRATO IDU UEL 6 552 2001 FECHA 08 07 02 Carrera 37 y tendr como texto informativo CARRERA 38 A EN CONSTRUCCI N TRANSITAR POR LA CARRERA 37 A AL OCCIDENTE Y CALLE 53 SUR AL NORTE Se instalar un pasacalle como figura su posici n en el plano anexo en la plancha que contienen la v a 5 ubicado a 50 metros sobre la Transversal 60 Av Boyac en la intersecci n de la misma con la Diagonal 50 y cuyo texto dice DIAGONAL 50 SUR EN CONSTRUCCI N TRANSITAR POR LA DIAGONAL 51 A Se instalar un pasac
12. s y cambios de recorridos que deber n atender por causa de las obras en construcci n Conscientes de que con una se alizaci n adecuada se logran minimizar los traumatismos de una obra se implementara la se alizaci n sobre la misma v a las v as cercanas y sobre los desv os si son necesarios y por el tiempo que dure la reconstrucci n de stas Las se ales a instalar ser n preventivas reglamentarias e informativas seg n lo establecido en el manual sobre dispositivos para contro de tr nsito en calles y carreteras y teniendo presente el manual del respeto al ciudadano y la gu a del usuario de la v a La se alizaci n temporal en una construcci n comprende las se ales preventivas reglamentar as e informativas 4 1 Se ales Preventivas Estas alertan a los usuarios sobre su aproximaci n a un lugar en el cual las condiciones normales de circulaci n han sido modificadas Las se ales que deber n cumplir dicha funci n son principalmente e SP 60 Peligro e SP 28 Reducci n de carril e SP 101 V a en construcci n La cual se emplear para prevenir a los conductores sobre su aproximaci n al tramo en construcci n y se ubicar en los extremos de la v a en construcci n e SP 102 V a cerrada Tendr el letrero v a cerrada acompa ado de la indicaci n de la distancia en metros a la cual se encuentra la obra en reconstrucci n y se colocar a la distancia indicada en ella IDU i UNI N TEMPORAL VARGAS
13. sviaci n por lo tanto contar con su se alizaci n respectiva seg n plano anexo y puede ser cerrada completamente mientras dure la ejecuci n de la obra teniendo la precauci n de habilitar los senderos peatonales para evitar cualquier peligro a las personas que transitan por el sector 14 IDU UNI N TEMPORAL VARGAS VELANDIA TUNJUELITO EVALUACION Y REHABILITACION DE VIAS DE BARRIOS EN LA LOCALIDAD DE TUNJUELITO ESTUDIO DE TRANSITO Y PLAN DE DESVIOS DOCUMENTO NO UTVVT INF 02 REV 0 CONTRATO IDU UEL 6 552 2001 FECHA 08 07 02 5 1 ESCOMBRERAS Y CANTERAS PROPUESTAS Las escombreras autorizadas para depositar los materiales sobrantes de la obra a construir son la escombrera CANTARANA y la escombrera PERDIGONA y las Canteras son AGREGADO UNIVERSAL y CONCREASFALTO 15 IDU UNI N TEMPORAL VARGAS VELANDIA TUNJUELITO EVALUACI N Y REHABILITACI N DE V AS DE BARRIOS EN LA LOCALIDAD DE TUNJUELITO ESTUDIO DE TR NSITO Y PLAN DE DESV OS DOCUMENTO NO UTVVT INF 02 REV 0 CONTRATO IDU UEL 6 552 2001 FECHA 08 07 02 6 PASACALLES 6 1 GENERALIDADES Seg n el Acuerdo 01 98 Art 17 Los pasacalles son formas de publicidad exterior visual que tienen como finalidad anunciar de manera eventual temporal una actividad o evento o la promoci n de comportamientos c vicos 6 2 INSTALACI N DE LAS PASACALLES 6 2 1 Permiso El permiso de instalaci n de los pasacalles seg n el Acuerdo 01 98 Art 17 son anuncios que se
14. tonales para el tr fico de los transe ntes del sector gt V A N 2 carrera 14 A desde la calle 58 sur hasta la calle 59 B sur barrio Tunjuelito esta v a no presenta tr nsito vehicular por lo tanto estar con su se alizaci n respectiva seg n plano anexo y se pueden cerrar completamente mientras dure la construcci n teniendo la precauci n de habilitar los senderos peatonales para evitar cualquier peligro a los transe ntes del sector gt V A N 3 carrera 38 desde la calle 53 sur hasta la calle 52 A sur barrio F tima Los veh culos que tomaban la Cra 38 de Norte a Sur deben tomar la Cra 37 A de Norte a Sur para luego girar hacia la derecha por la Cra 53 para seguir su recorrido normal Contar con su respectiva se alizaci n seg n 12 IDU UNI N TEMPORAL VARGAS VELANDIA TUNJUELITO EVALUACI N Y REHABILITACI N DE V AS DE BARRIOS EN LA LOCALIDAD DE TUNJUELITO ESTUDIO DE TR NSITO Y PLAN DE DESV OS DOCUMENTO NO UTVVT INF 02 REV 0 CONTRATO IDU UEL 6 552 2001 FECHA 08 07 02 plano anexo y se pueden cerrar completamente mientras dure la obra de rehabilitaci n teniendo la precauci n de habilitar los senderos peatonales para evitar cualquier peligro a los transe ntes del sector gt V A NY 4 carrera 8 A desde la Calle 52 sur hasta la calle 53 A sur barrio Abraham Linconl No presenta tr nsito vehicular y por lo tanto contar con su respectiva se alizaci n seg n plan
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