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1. nnne 5 5 3 INSTALACI N MECANICA somera aos 6 5 4 MONTAJ E DE LA CREMALLERA nnnm rr 7 5 4 1 DE ACERO PARA SOLDAR Fig 11 ennemi neni i annann 7 5 4 3 DE NYLON PARA ENROSCAR Fig 13 coccion rra 7 5 4 2 DE ACERO PARA ENROSCAR Fig 12 rennen nemen i i nnana 7 6 PUESTA EN FUNCIONAMIENTO nnn i HI RH RE ERE ER HH RR RH RH nanana 8 6 1 CONEXI N DE LA TAR ETA 8 TR PU PUESTA MERR Rt 8 6 1 2 EQUIPO 9 6 Der dia 8 6 2 COLOCACI N DE LOS FINALES DE RECORRIDO nnne n 9 7 PRUEBA DELAUTOMATISMO iii 9 8 BLOQUEO DESBLOQUEO DEL OPERADOR nnne i i HR RH RH 8 9 9 MANTENIMIENTO L P 10 10 REPARACIONES RTT COT C m 10 S 10 AL KT DE LA DA ERIA Sisa 10 112 MODULO RADIO ains 10 FAAC FAAC ESPA OL ESPA OL C720 Le agradecemos su preferencia al adquirir este producto nuestra empresa esta segura de que satisfar totalmente sus necesi dades con las prestaciones para las que se ha fabricado Este producto se ha dise ado y fabricado para controlar el acceso de veh culos EVITE CUALQUIER OTRO USO Lea detenidamente el presente manual que se adjunta al producto ya que proporciona indicaciones im MN portantes en materia de seguridad instalaci n2. FAAC ESPA OL FAAC ESPA OL DECLARACI N CE DE CONFORMIDAD PARA M QUINAS DIRECTIVA 2006 42 C E Fabricante FAAC Sp A Direcci n Declara que operadormod C720 Via Benini 1 40069 Zola Predosa BOLONIA MALA se ha fabricado para incorporarse en una m quina o para serensamblado con otras maquinarias para fabricaruna m quina de confomidad con la Directiva 2006 42 CE cumple con los requisitos esenciales de seguridad de las siguientes directivas CEE 2006 95 CE Directiva Baja Tensi n 2004 108 CE Directiva Compatibilidad Electromagn tica Asimismo declara que no est permitido poner en funcionamiento la maquinaria hasta que la m quina en la que deber incorporarse o de la cual ser un componente se haya identificado y se haya declarado su conformidad con las condiciones de la Directiva 2006 42 C EE y modificaciones posteriores Bolonia 01 07 2009 El Administrador Delegado A Marcellan ADVERTENC IAS PARA EL INSIALADOR OBLIGACIONES GENERALES EN MATERIA DE SEGURIDAD ATENCI N Para la seguridad de laspersonasessumamente importante seguir atentamente estas instrucciones Una instalaci n incorrecta o una utilizaci n inadec uada del producto pueden causargraves da os a las personas lea detenidamente lasinstrucciones antesde empezarla instalaci n del producto Los materiales del embalaje pl stico poliestireno etc deben man tenerse fuera del alcance de los ni os ya que constituyen fue
3. M s concretamente se requiere que el di metro de lasruedassea el adecuado para el peso de la cancela que se debe automatizar que la cancela disponga de una gu a superior y que haya topes mec nicos de final de recorrido para evitarque la cancela se salga de los rieles La gu a de desplazamiento de la cancela debe ser lineal y horizontal La cancela debe poder moverse manualmente de manera gil en todo su recorrido Las caracter sticas del tereno deben garantizar una suficiente sujeci n de la zapata de cimentaci n En la zona de excavaci n de la zapata de cimentaci n no deben habertuber as o cables el ctricos Si el motoneductor est expuesto al paso de veh culos prevea si es posible protecciones indicadas contra golpes acci dentales Compruebe que se disponga de una eficiente puesta a tierra para la conexi n del motoneductor En caso de que los elementos comprobados no cumplan los requisitos que se indican anteriormente ser necesario los FAAC FAAC ESPA OL ESPA OL 5 2 PUESTA EN OBRA DE LA PLACA DE CIMENTACI N Dimenson esen mm l Ensamble la placa de cimentaci n de la manera indicada en la Fig 4 v A ay 2 La de cimentaci n debe estar colocada de la ma p Ja 2 27 nera indicada en la Fig 5 ciere derecho o Fig 6 cierre F 4 po izquierdo para garantizar el corecto engranaje entre a pi n y la cremallera Dimen
4. coloque los cablesen canalizaciones y realice las conexiones el ctricas con los accesorios seleccionados e Separe siempre los cables de alimentaci n de los de ac cionamiento y seguridad pulsador receptor fotoc lulas etc e Para evitar interferencias el ctricas utilice vainas separa das 6 1 1 PUESTA A TIERRA Conecte el cable de puesta a tierra de la manera indicada en la Fig 17 6 1 2 EQUIPO ELECTR NICO En los motoneductores el equipo electr nico de contol est fijado en un soporte Fig 18 ref D con una tapa transparente Fig 18 ref En la tapa se han colocado los pulsadores de programaci n de la tarjeta Fig 18 ref lo que permite procedercon la pogra maci n de la tarjeta sin necesidad de retirarla tapa cE Para conectar y programar correctamente la central siga lo indicado en las instrucciones correspondientes FAAC FAAC ESPA OL ESPANOL 6 2 COLOCACI N DE LOS FINALES DE RECORRIDO Para colocar correctamente los imanes de final de recorrido es necesario que la central de control est instalada y conectada correctamente con todos los accesorios de control y seguridad El operador dispone de un sensor magn tico de final de recorrido directamente integrado en la tarjeta elect nica de contol la parada de la cancela al abrirse o cemarse se produce el momento en el que el im n polarizado fijado en la parte su periorde la cremallera activa el sensor Ensamble los dos ima
5. uso y mantenimiento 1 INFORMACION GENERAL Las presentes instrucciones son v lidas para los siguientes modelos C720 El modelo C720 es un operadorelectromec nico estudiado para mover cancelas conederas Un pr ctico y funcional bloqueo mec nico que actua directamente en el motor garantiza el bloqueo de la cancela cuando el operador no est funcionando porlo tanto no es necesario instalar un ciere elect nico Un c modo dispositivo de desbloqueo manual permite que la cancela pueda moverse en caso de corte de comente en caso de que no se hayan instalado bater as de emergencia o de aver a del operador 2 DESCRIPCI N Y CARACTER STICAS T C NIC AS C rter de protecci n Bloque motor Protecci n de las varillas Manila de desbloqueo del motor Transformador Placa de cimentaci n Onficios para pasarcables Pinon y protecci n del pinon Tarjeta elect nica recetario ode poci n pu woman w Velocidad de la cancela m min oe Tipo de final de recorrido FAAC FAAC ESPA OL ESPA OL 3 DIMENSIONES Dimensiones en mm 2x0 5mm FSW TX 8 Operador y 5 Testigo intermitente Fotoc lulas 2easy BUS Fotoc lulas tradicio nales Accionamiento por lla ve 5 INSTALACI N DEL AUTOMATISMO 5 1 COMPROBACIONES PRELIMINARES Para un funcionamiento correcto y seguro del automatismo compruebe si cumple los siguientes requisitos la estructura de la cancela debe seradecuada para ser automatizada
6. antes de restable cer el funcionamiento normal retire la alimentaci n el ctrica al equipo e aporte modificaciones en los componentes que forman parte del sistema de automatismo e intente repararo modificar el producto debe dirigirse siempre a personal cualificado e que personal cualificado compruebe porlo menos smes tralmente que el automatismo los dispositivos de seguridad y de la conexi n a tierra funcionen correctamente DESCRIPCI N automatismo C720 est indicado para controlar reasde acceso de veh culos con una frecuencia de tr fico media H automatismo C720 para cancelascorederasesun operadorelectro magn tico que transmite el movimiento a una hoja a trav s de un pi n de cremallera o cadena acoplado correctamente la cancela funcionamiento de la cancela conedera se controla desde una ins talaci n electi nica de control que se encuentra dentro del operadoro en un contenedor herm tico exterior Cuando la instalaci n con la cancela recibe la orden de apertura a trav sdeltelemando o de cualquierotro dispositivo para ello acciona el motorhasta que alcance la posici n de apertura Si se ha configurado el funcionamiento autom tico la cancela se Cierra por s sola una vez haya transcurrido el tiempo de pausa selec cionado Si se ha configurado el funcionamiento semiautom tico es necesario enviar un segundo impulso para conseguir el cierre Un impulso d
7. del automatismo un intemuptor omnipolarcon distancia de apertura de loscontactos igual o superior 3mm Se recomienda utilizar un interuptor magnetot rmico de 6A con intemupci n omnipolar Compruebe que encima del equipo haya un intemuptor diferencial con un umbral de 0 03 A 14 15 Compruebe que la instalaci n de tierra est correcta mente realizada y conecte a esta las partes met licas del cierre El automatismo dispone de un dispositivo de seguridad antia plas ta miento formado porun control de par No obstante es necesario comprobarelumbralde intervenci n de acuerdo con lo previsto en las Normas indicadasen el punto 10 Los dispositivos de seguridad norma EN 12978 permiten proteger posibles reasde peligro de Riesgos mec nicosde movimiento como porejemplo aplastamiento arrastre corte Para cada equipo se recomienda utilizar por lo menos una se ali zaci n luminosa ej FAACLIGHT as como un cartel de se alizaci n adecuadamente fijado a la estructura del bastidor adem s de los dispositivosindicadosen el punto 16 FAAC declina toda responsabilidad relativa a la seguridad y al buen funcionamiento del automatismo si se utilizan en el equipo compo nentes que no hayan sido fabricados por FAAC Para el mantenimiento utilice exclusivamente piezas originales FAAC No lleve a cabo ninguna modific aci nenloscomponentesque forman parte del sistema de automatismo El instalador debe proporcionar toda
8. la informaci n relativa al fun cionamiento manual del sistema en caso de emergencia y entregar al usuario del equipo el manual de advertencias que se adjunta al producto No permita que ni os o personas se detengan cerca del producto durante su funciona miento Mantenga fuera delalcance de losni oslostelemandoso cualquier otro emisor de impulso para evitar que el automatismo pueda ser accionado involunta na mente El paso s lo es posible cuando el automatismo est parado El usuario no debe por ning n motivo intentar repararo modificar el producto debe dirigirse unic mente a personal cualificado Mantenimiento compruebe por lo menos semestralmente que el equipo funcione correctamente prestando especial atenci n a la eficiencia de los dispositivos de seguridad incluida donde est previsto la fuerza de empuje del operador y de desbloqueo Todo lo que no est previsto expresamente en las presentes instruc ciones debe entenderse como no permitido FAAC FAAC ESPA OL ESPA OL NDIC E 1 INFORMACI N GENERAL nnne i HR I ER ERE EE EH HH EH EH I RH RH RR 4 3 2 DESCRIPCI N Y CARACTER STICAS T CNICAS coccion rr 3 DIMEN SONES sic cect tcc 4 4 PREDISPOSICIONES ELECTRIC AS iequipo estandar aran 4 5 INSTALACI N DEL AUTOMATISMO cnica 4 5 1 COMPROBACIONES PRELIMINARES rrr iii RR annann 4 5 2 PUESTA EN OBRA DE LA PLACA DE CIMENTACI N
9. o para cualquier otro tipo de exigencia de car cter constructivo o comercial De beschrijvingen in deze handleiding zijn nietbindend FAAC behoudtzich hetrechtvoorop elkwillekeurig momentde veranderingen te brengen die het bednjf nuttig acht met het oog op technische verbeteringen of alle mogelijke andere productie of commerci le eisen waarbij de fundamentele eigenschappen van de apparaatgehandhaafd blijven zonderzich daardoorte verplichten deze publicatie bij te werken SINCERT FAAC 5 Via Benini 1 40069 Zola Predosa BO ITALIA Tel 0039 051 61724 Fax 0039 051 758518 www faac it www faacgroup com C RM ST REG 085 UNI EN 150 9001 2000 732568 Rev B
10. a siguiente manera l gire el desbloqueo hacia la derecha de la manera indicada en la Fig 1 ref D La palanca de desbloqueo se alejar ligeramente del operador Fig 1 ref 2 2 Baje porcompleto la palanca de desbloqueo hasta el tope me c nico Fig 1 ref 3 3 Realice la maniobra de apertura o ciere manualmente RESTABLEC IMIENTO DEL FUNC IONAMIENTO NORMAL Para bloquear el motoreductoractue de la siguiente manera l Levante por completo la palanca de desbloqueo hasta el tope mec nico Fig 2 ref 1 2 Gire el desbloqueo hacia la izquierda de la manera indicada en la Fig 2 ref 0 accionar la cancela antes de restablecer el sistema Para proteger al operador evite dar un impulso para AN de desbloqueo MANTENIMIENTO Se recomienda comprobar porlo menos semestralmente que el equipo funcione conectamente prestando especial atenci n a la efi ciencia de los dispositivos de seguridad incluida la fuerza de empuje del motor que debe respetarla normativa en vigor y de desbloqueo REPARAC IO NES En caso de necesitaruna reparaci n acuda a Centros de Reparaci n autorizados ACCESORIOS DISPONIBLES Para los accesorios disponibles v ase el cat logo Le descrizioni e le illustrazioni del presente manuale non sono impegnative La FAAC si riserva il diritto lasciando inal terate le caratteristiche essenziali del apparecchiatura di apportare in qualunque momento e senza impegnarsi ad aggiomare la presente pubbli
11. ar la palanca de desbloqueo se actua tanto en el bloque motor retrocedi ndolo Fig 23 ref como en el microinterruptor de seguridad que fuerza el automatismo en STOP Fig 23 ref I 10 FAAC ESPA OL FAAC ESPA OL GU A PARA EL USUARIO C720 Lea detenidamente las instucciones antes de utilizarel producto y gu melas para un uso posterior NORMAS GENERALES DE SEG URIDAD El automatismo C720 si se instala y se utiliza conecta mente garantiza un nivel de seguridad elevado Algunas nomas de conducta sencillas pueden evitar que se produzcan problemas accidentales no se detenga ni permita que ni os personas u objetos se detengan cerca del automatismo es pecialmente durante su funcionamiento e Mantenga fuera del alcance de los ni os los tele mandos o cualquier otro emisor de impulso que pueda accionar involuntaria mente el automatismo e permita que los ni os jueguen con el automatismo e obstaculice voluntariamente el movimiento de la cancela e Evite que ramas o arbustos puedan interferir en el movimiento de la cancela e Mantenga bien visibles y en buen funcionamiento los sistemas de se alizaci n luminosa e intente accionar manualmente la cancela si no la ha desblo queado antes e Si no funciona correctamente desbloquee la cancela para permitir el acceso y espere que el personal t cnico cualificado intervenga e Una vez preparado el funcionamiento manual
12. cazione le modifiche che essa ritiene convenienti per migliora menti tecnici o per qualsiasi altra esigenza di carattere costruttivo o commerciale The descriptions and illustrations contained in the present manual are not binding FAAC reserves the right whilst leaving the main features of the equipments unaltered to undertake any modifications it holds necessary for either technical or commercial reasons at any time and without revising the present publication Lesdescriptionset lesillustrations du pr sent manuel sont foumiesa titre indicatif FAAC se r serve le droitd apportera tout moment les modifications qu elle jugera utiles surce produit tout en conservant les caract ristiques essentielles sans devoir pour autant mettre jour cette publication Die Beschreibungen und Abbildungen Handbuch sind unverbindlich FAAC beh lt sich das Recht vor ohne die wesentlichen Eigenschaften dieses Gerates zu verandem und ohne Verbindlichkeiten in Bezug auf die Neufassung der vorliegenden Anleitungen technisch bzw konstruktiv kommerziell bedingte Verbesserungen vorzu nehmen lasdescripcionesy lasilustracionesde este manual no comportan compromiso alguno FAAC se reserva derecho dejando inmutadaslascaracter sticasesencialesde losaparatos de aportar en cualquier momento y sin compro meterse a poneral d a la presente publicaci n todaslas modificaciones que considere oportunas para el perfec cionamiento t cnico
13. e apertura que se ha dado durante la fase de cierre sempre provoca la inversi n del movimiento Un impulso de parada si est previsto siempre detiene el movimiento La se alaci n luminosa indica el movimiento actual de la cancela Para m sdetalles sobre el comportamiento de la cancela conedera en los diferentes tipos de funcionamiento consulte al t cnico instalador Losautomatismosest n equipadoscon dispostivosde detecci n de obs t culos y o dispositivos de seguridad fotoc lulas costillas que impiden que la cancela se ciere cuando los dispositivos detectan un obst culo en su radio de protecci n El sistema garantiza el bloqueo mec nico cuando el motor no est en funcionamiento y porlo tanto no es necesario instalar otro cierre la apertura manual s lo es posible interviniendo en el sistema de des bloqueo correspondiente El motoneductor dispone de una instalaci n con un sistema de antia plasta miento electr nico que ofrece la seguridad necesaria en caso de colisi n de la cancela durante el movimiento provocando la inversi n inmediata de movimiento Un c modo desbloqueo manual permite el movimiento de la cancela en caso de corte de comente en caso de que no se hayan instalado bater as de emergencia o de FUNC IO NAMIENTO MANUAL Durante la maniobra de bloqueo desbloqueo del AN operador procure evitar que un impulso involuntario pueda accionar la cancela Para desbloquearel motoreductor actue de l
14. ef D La palanca de desbloqueo se alejar ligeramente del operador Fig 21 ref 2 Baje porcompleto la palanca de desbloqueo hasta el tope mec nico Fig 21 ref 3 Realice la maniobra de apertura o ciere manualmente FAAC FAAC ESPA OL ESPA OL Para bloquear el motoreductoract e de la siguiente manera 9 MANTENIMIENTO 1 levante por completo la palanca de desbloqueo hasta el ca recomienda comprobarporlo menossemestalmente que el tope mec nico Fig 22 ref D equipo funcione correctamente prestando especial atenci n a 2 Gire el desbloqueo hacia la izquierda de la manera indi a eficiencia de los dispositivos de seguridad incluida la fuerza cada en la Fig 22 ref de empuje del motor que debe respetarla normativa en vigor Para proteger al operador evite darun impulso y de desoloqueo para accionar la cancela antes de restablecer el sistema de desbloqueo 10 REPARACIONES En caso de necesitar una reparaci n acuda a Centros de Reparaci n autorizados 11 ACCESORIOS 11 1 KIT DE LA BATER A Instale el kt de la bater a de la manera indicada en la fig 24 intoduci ndolo en el alojamiento correspondiente y fijando con el tomillo ref D Con ctelo al conector conespondiente de la tarjeta v anse instrucciones espec ficas Para m s informacion sobre el kt de bater as v anse las ins tucciones especificas 11 2 M DULO RADIO Instale el m dulo radio de la manera indicada en la fig 25 Al baj
15. eferencia de los valores que se indican en la Fig 10 Operaci n necesaria para una fijaci n correcta de la cremallera y para poder realizar nuevos ajustes Dimensiones en mm con cremallera 28 de ACERO ZINCADO Dimensiones en mm con cremallera 25 de NYLON REFORZADO 138 428 100 428 4 el motoreductor en la placa apretando las tuercas de fijaci n 5 Prepare el motoneductorpara un funcionamiento manual de la manera indicada en el apartado 8 Tenga cuidado que la can cela o partes de ella no toque el soporte del pi n a lo largo de todo el recor O FAAC ESPA OL N 5 4 MONTAJ E DE LA 5 4 1 CREMALLERA DE ACERO PARA SOLDAR Fig 11 Monte los tres trinquetes roscados sobre el elemento de la cremallera colocandolosen la parte superiorde la ranura De este modo el juego de la ranura permitir realizarnuevas regulaciones en un futuro Coloque manualmente la hoja en posici n de ciere Apoye en el pi n la primera pieza de la cremallera a nivel y suelde el trinquete roscado en la cancela de la manera indicada en la Fig 14 Mueva manualmente la cancela comprobando que la cremallera se apoye en el pi n y suelde el segundo y el tercer tinquete Acerque otro elemento de cremallera al anteriorutiliza ndo para sincronizar la dentadura de los dos elementos una pieza de cremallera de la manera indicada en la Fig 15 Mueva manualme
16. epita las operaciones del punto 2 Acople otro elemento de cremallera encaj ndolo en el anterior Mueva manualmente la cancela realice las operaciones de fijaci n descritas para el primerelemento y proceda de este modo hasta cubrir porcompleto la cancela FAAC ESPA OL Notas importantes para la instalaci n de la cremallera aS Compruebe que durante el recorrido de la cancela todos los elementos de la cremallera no vayan fuera del pinon a No suelde los elementos de la cremallera en los separadores ni entre ellos EC Una vez que haya finalizado la instalaci n de la cremallera para garantizar un correcto engranaje con el pinon es conveniente bajar unos 1 5 2 mm la posici n del motorreductor utilizando las tuercas correspondientes Fig 16 ref 35 No utilice grasa u otros productos lubricantes entre el pi n y la cremallera Fig 16 a Compruebe manualmente que la cancela alcance normalmente los topes de parada mecanicos de final de recorrido y que no haya rozamientos durante el recorrido Dimensiones en mm FAAC ESPANOL 6 PUESTA EN FUNCIONAMIENTO 6 1 CONEXI N DE LA TARJ ETA ELECTRONICA Desconecte la alimentaci n el ctrica antes 2 NM de realizar cualquier intervenci n en la tarjeta conexiones programaci n man tenimiento e los puntos 10 11 12 13 14 de las OBLIGA NC CIONES GENERALES EN MATERIA DE SEGURIDAD e Siguiendo las indicaciones de la Fig
17. nes de la manera indicada en la figura 19 Prepare el operador para un funcionamiento manual de la manera indicada en el apartado 8 y suministre alimentaci n al sistema EC Para montar el final de recorrido en la cremallera v anse las instrucciones del equipo electr nico Para evitar que se produzcan da os en el operador y o interrupciones del funcionamiento del automatismo es necesario dejar unos 40 mm de distancia de los topes mec nicos de final de recorrido 7 PRUEBA DEL AUTOMATISMO Una vez haya finalizado la instalaci n del operador compruebe detenidamente que todos los accesorios y los dispositivos de seguridad conectados funcionen conectamente Monte a presi n lastapas de pl stico de lostomillos de fijaci n deloperadorcomprobando que la flecha mire hacia la cancela Fig 20 ref introduzca el c rterde protecci n Fig 20 ref con los dos tomillos laterales espec ficos Fig 20 ref Entregue al cliente la Gu a del usuario y expl quele como debe usarse el motoneductor para un funcionamiento correcto des tacando las zonas de peligro potencial del automatismo 8 BLOQUEO DESBLOQUEO DEL OPERADOR Durante la maniobra de bloqueo desbloqueo del operador procure evitar que un impulso involuntario pueda accionar la cancela Para desbloquear el motoneductor act e de la siguiente ma nera l gire el desbloqueo hacia la derecha de la manera indi cada en la Fig 21 r
18. nte la cancela suelde los tres tinquetes roscados y proceda de este modo hasta cubrir por com pleto la cancela FAAC ESPA OL 5 4 2 CREMALLERA DE ACERO PARA ENROSC AR Fig 12 Coloque manualmente la hoja en posici n de ciere Apoye en el pi n la primera pieza de la cremallera nivel e interponga el separador entre la cremallera y la cancela coloc ndolo en la parte superiorde la ranura De este modo el juego de la ranura permitir realizar nuevas regulaciones en un futuro Marque el punto de taladrado sobre la cancela Taladre 6 5 mm y enrosque con una broca macho de Y 8 mm Enrosque el pemo Mueva manualmente la cancela comprobando que la cremallera se apoye en el pi n y repita las operaciones del punto 3 Acerque otro elemento de cremallera al anteriorutiliza ndo para sincronizar la dentadura de los dos elementos una pieza de cremallera de la manera indicada en la Fig 15 Mueva manualmente la cancela realice las operaciones de fijaci n descritas para el primerelemento y proceda de este modo hasta cubrir por completo la cancela 5 4 3 CREMALLERA DE NYLON PARA ENROSCAR Rig 13 Coloque manualmente la hoja en posici n de ciere Apoye en el pi n la primera pieza de cremallera a nivel y marque el punto de taladrado en la cancela taladre Y 6 5 mm y atomille el tomillo autonosc ante suministado con su placa de refuerzo Mueva manualmente la cancela comprobando que la cremallera se apoye en el pi n y r
19. ntes potenciales de peligro Guarde lasinstrucciones para futuras consultas Ese producto se ha disenado y fabricado exclusivamente para el uso que se indica en este manual Cualquier otro uso que no haya sido expresamente previsto podr a perjudicar el funcionamiento del producto y o representaruna fuente de peligro FAAC declina toda responsabilidad derivada de un uso indebido o diverso al uso para el que el automatismo se ha fabricado No instale el aparato en un ambiente explosivo la presencia de gaso humos infla ma bles constituye un grave peligro para la seguridad Los elementos mec nicos deben ser conformes a lo establecido por las Normas EN 12604 y EN 12605 Para los pa ses extracomunitarios adem s de las referencias a la legislaci n nacional para obtener un nivel de seguridad adecuado deben seguirse las Normativas indicadas anteriormente FAAC no se hace responsable del incumplimiento de la buena t cnica aplicada a la construcci n de los cerramientos a motorizar as como de lasdeformaciones provocadas durante el uso La instalaci n debe realizarse de acuerdo con las Nomas EN 12453 y EN 12445 Para los pa ses extracomunitarios adem s de las referencias a la legislaci n nacional para obtener un nivel de seguridad adecuado deben seguirse las Normativas indicadas anteriormente Desconecte la alimentaci n el ctrica antes de realizar cualquier intervenci n en el equipo Coloque en la red de alimentaci n
20. siones i en mm Colocacion de la con cremallera de Cn ACERO ZINCADO NYLON reforzado JUNE E Este s mbolo siem cierre derecho E pre debe estar dirigido hacia la cancela 0 20 Colocaci n de la placa con cremallera de ACERO ZINCADO NYLON reforzado Dimensiones ciere izquierdo sla 3 Realice una zapata de cimentaci n de la manera indicada Dimensiones en mm enla Fig 7 ycubra la placa de cimentaci n previendo una varias vainas para el paso de loscables el ctricos dentro del orificio de la placa de cimentaci n ce Compruebe la perfecta horizontalidad de la placa con un nivel Espere a que el cemento frague 4 Prepare los cables el ctricos para la conexi n con los ac cesorios yla alimentaci n el ctrica de la manera indicada en la Fig 3 a Para realizar facilmente las conexiones con la central extraiga los cables al menos 30 cm del orificio de la placa FAAC FAAC ESPA OL ESPA OL 5 3 INSTALACI N MEC NICA Retire el c rter de protecci n aflojando los dos tomillos laterales espec ficos y levant ndolo Fig 8 2 Coloque el operadoren la placa de cimentaci n utilizando lastuercas y las arandelas suministadas de la manera indica da en la Fig 9 Durante esta operaci n pase los cables a trav s de las aberturas correspondientes en el cuerpo del motor v ase Fig 9 ref 3 Ajuste la altura del motoneductory la distancia de la cancela siguiendo la r
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