Home

advertencia - BRP -- Operator`s Guides

1. A No utilice nunca este veh culo sin un entrenamiento adecuado Siga un curso de aprendizaje A Respete siempre esta recomendaci n sobre la edad este veh culo nunca debe ser conducido por menores de 16 a os A No lleve nunca pasajeros en este veh culo A No conduzca nunca este veh culo por superficies pavimentadas incluidas aceras calzadas zonas de estacionamiento ni calles A No conduzca este veh culo en ninguna v a p blica carretera o autopista incluso si es de tierra o de grava A Utilice siempre un casco homologado que se ajuste correctamente Tambi n deber utilizar protecci n ocular gafas protectoras o careta guantes botas camisa de manga larga o chaqueta y pantalones largos ZA No consuma alcohol ni drogas antes de utilizar ni mientras est montado en este veh culo A No conduzca nunca a una velocidad excesiva Vaya siempre a una velocidad adecuada de acuerdo con el terreno la visibilidad las condiciones de la conducci n y su experiencia A No intente saltos ni piruetas con el veh culo A Inspeccione siempre el veh culo antes de utilizarlo para asegurarse de que puede usarse de forma segura Siga siempre los procedimientos de revisi n y mantenimiento as como los programas descritos en esta Gu a del Usuario A Durante la conducci n mantenga siempre las dos manos en el manillar y los pies en los estribos del veh culo A Conduzca siempre lentamente y observe una especial precauci n cuando se encuentr
2. AI VFD DATE Fa8 12 2003 ot 1234 lt p 2 TAIWAN VW 2BPS1234X2V000123 lt 1 THIS VEHICLE CONFORMS TO ALL APPLICABLE STANDARDS PRESCRIBED UNDER THE CANADIAN MOTOR VEHICLE SAFETY REGULATIONS IN EFFECT ON THE DATE OF MANUFACTURE CE V HICULE EST CONFORME TOUTES LES NORMES QUI LUI SONT APPLICABLES EN VERTU DU R GLEMENT SUR LA S CURIT DES V HICULES AUTOMOBILES DU CANADA EN VIGUEUR LA DATE DE SA FABRICATION VOGA19L 1 VIN N mero de identificaci n del veh culo 2 Modelo 54 Ubicaci n del n mero de identificaci n del motor 55 REGULACI N DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISI N DE RUIDO Est prohibido manipular el sistema de control del ruido Las leyes federales de los EE UU y las leyes provinciales de Canad proh ben las acciones siguientes o sus causas 1 La extracci n o puesta en estado no operativo ejecutada por cualquier persona de cualquier dispositivo o elemento de dise o incorporado a cualquier veh culo nuevo con fines diferentes a los de mantenimiento reparaci n o sustituci n y con el prop sito de controlar el ruido previamente a su venta o entrega a su ltimo comprador o mientras se encuentra en uso O 2 Lautilizaci n del veh culo despu s de que se haya extra do o puesto en estado no operativo dicho dispositivo o elemento de dise o por cualquier persona Entre esos actos de los que se presume constituyen una manipulaci n se encuentran los actos enumerados a continu
3. VM24 con estrangulador manual Estrangulador Variable Velocidad de ralent 108 1500 RPM MODELO DEL VEH CULO RALLY 200 SISTEMA EL CTRICO Magneto Marca SEEC Tipo 260 W a 6000 RPM Tipo de encendido CDI Puesta a punto del encendido No ajustable Limitador de RPM del motor 10200 RPM cualquier marcha en posici n de avance Limitador de velocidad del veh culo 15 km h 9 MPH en marcha atr s R Buj a Marca NGK Tipo CR8E Separaci n 0 7 mm 0 027 pulg N mero de buj as 1 Bater a Tipo Bater a de electr lito Voltio 12 voltios 14 Ah Sistema de arranque Arranque el ctrico Bombilla del faro 2 x 35 W HS1 Bombilla de luz trasera 5 21 W Solenoides 15A Principal 15A CONJUNTO DE LA TRANSMISI N Eje trasero Cadena eje r gido Radio de giro 1 950 m 77 pulg a velocidad moderada SUSPENSI N Delante Suspensi n independiente brazo trapecios Tipo simple 2 amortiguadores aceite Carrera 115 mm 4 5 pulg Detr s Suspensi n trasera basculante r gida 1 Tipo amortiguador aceite Carrera 131 mm 5 2 pulg NEUM TICOS 24 kPa 3 5 PSI m xima Delante 21 kPa 3 PSI m nima Presi n Detr s 24 kPa 3 5 PSI m xima 21 kPa 3 PSI m nima Tama o Delante 22x7 10 Detr s 22x 10 10 109 MODELO DEL VEH CULO RALLY 200 R
4. Vuelva a instalar el tap n de nivel de aceite de la caja de engranajes Cambio del refrigerante ZX ADVERTENCIA Para evitar posibles quemaduras no quite el tap n del radiador ni afloje el tap n del refrigerante si el motor est caliente 89 Extraiga la coraza frontal Gire el tap n del radiador en sentido contrario al de las agujas del reloj y s guelo Desenrosque el tap n de drenaje situado en el lateral izquierdo del motor y vac e el refrigerante en un recipiente apropiado V06C2FZ 1 Tap n de drenaje de refrigerante Desatornille el tornillo de sangrado situado en la parte superior del alojamiento del termostato V06C06Y 1 Tornillo de sangrado Drene el sistema completamente y vuelva a colocar el tap n de drenaje 90 Pince el fuelle que se encuentra entre el radiador y el alojamiento del termostato con una pinza grande para fuelles ref 529 032 500 V06C07Y Eleve la parte delantera del veh culo lo suficiente para levantar del suelo las ruedas delanteras Llene el radiador hasta gue el refrigerante pase por el orificio del sensor de temperatura Cologue el tornillo de sangrado y retire la abrazadera del fuelle NOTA Si no sale refrigerante del orificio de sangrado apriete varias veces el tubo de la parte inferior del radiador hasta gue salga refrigerante Termine de llenar el radiador Compruebe el nivel del dep sito de refrigerante y a ada l quido si es necesario
5. El motor se calienta demasiado Consulte el apartado SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR en PROCEDIMIENTOS ESPECIALES Si persiste el sobrecalentamiento p ngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier Filtro o caja de aire obstruido o sucio Compruebe el filtro de aire y l mpielo si es necesario Compruebe si hay dep sitos en el sistema de drenaje de la caja de aire Compruebe la posici n del tubo de admisi n de aire CVT sucia o desgastada P ngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier Petardeo del motor 1 Fugas en el sistema de escape P ngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier El motor se calienta demasiado Consulte EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE ACELERACI N O POTENCIA La puesta a punto del encendido es incorrecta o hay un problema en el sistema de encendido P ngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier Carburador mal ajustado P ngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier Petardeo del motor 1 2 Buj a sucia da ada desgastada Limpie verifique la buj a y el intervalo t rmico Reemplace cuando sea necesario Agua en el carburante Vac e el sistema de combustible y reposte con combustible nuevo 106 Ruido inusual en el motor 1 Filtro de aceite o regulador de presi n de aceite obturados Cambie el filtro de aceite y el acei
6. En caso de duda no intente cruzar La presencia de hielo tambi n afectar al control del veh culo Reduzca la velocidad y no apriete a fondo el estrangulador Esto s lo provocar a que las ruedas patinasen y un posible vuelco del veh culo No frene con rapidez Esto tambi n puede provocar un deslizamiento incontrolado y el vuelco del veh culo Evite siempre la nieve fangosa o medio derretida ya que podr a bloquear la marcha o los mandos del veh culo La arena y la conducci n sobre dunas o sobre nieve constituyen una experiencia irrepetible no obstante deber observar algunas precauciones b sicas La presencia de arena nieve fina o profunda puede dar lugar a la p rdida de tracci n y provocar un deslizamiento un brusco descenso o que el veh culo quede encallado Si esto ocurre busque una base m s firme Nuevamente lo m s recomendable es reducir la velocidad y mantenerse alerta Cuando conduzca por dunas es recomendable que el ATV vaya equipado con un indicador de seguridad bandera de tipo antena Esto facilitar su localizaci n para otros conductores que se encuentren en dunas cercanas Conduzca con precauci n si ve otro indicador de seguridad frente a usted Dado que existe el riesgo de que el indicador de seguridad de tipo antena puede engancharse y rebotar contra el conductor no lo utilice en parajes en los que haya ramas bajas u otros obst culos 45 La conducci n en terrenos con piedras sueltas y grava
7. Estado de ruedas neum ticos Compruebe si los neum ticos presentan da os o signos de desgaste C mbielos si es necesario No haga girar los neum ticos Los neum ticos delanteros tienen un tama o distinto al de los traseros Los neum ticos son direccionales y su rotaci n debe mantenerse en una direcci n determinada para un funcionamiento correcto Desmontaje de una rueda Afloje las tuercas y levante el veh culo Coloque un soporte bajo el veh culo Quite las tuercas y a continuaci n saque la rueda En el momento de la instalaci n es recomen dable aplicar lubricante antiagarrotador en las roscas Apriete con suavidad las tuercas en secuencia cruzada y aplique despu s un par de apriete final de 70 N m 52 Ibf ft VOGHO5Y 1 Lado c nico de la tuerca PRECAUCI N Utilice siempre las tuercas recomendadas para las ruedas ref 250 100 039 El uso de tuercas de un tipo distinto podr a da ar la llanta Sistema de direcci n Lubricaci n del cable del acelerador El cable del acelerador debe lubricarse con lubricante de silicona para cables ref 293 600 041 o un producto equivalente A ADVERTENCIA Utilice siempre un lubricante basado en silicona El uso de otro lubricante como un lubricante basado en agua podr a provocar agarrotamiento o rigidez de la palanca cable del acelerador Abra la caja de la palanca del acelerador VO6I03Y 1 Extraiga los tornillos Deslice el protector de g
8. Rejillas portaequipajes muy pr cticas para llevar material ZN ADVERTENCIA material debidamente a las rejillas No las sobrecargue Aseg rese de que la carga no afecta a la visibilidad ni a la direcci n No lleve pasajeros Aseg rese de fijar el Consulte el apartado de ESPECIFICACIO NES para conocer las recomendaciones so bre c mo transportar carga y acerca de la dis tribuci n del peso de la carga 15 Tap n del radiador Se encuentra debajo del guardabarros delantero Proporciona acceso al cuello de llenado del radiador ZX ADVERTENCIA Para evitar posibles guemaduras no guite el tap n del radiador si el motor est caliente Gire el tap n del radiador en sentido contrario al de las agujas del reloj para duitarlo Cuando termine vuelva a instalar debidamente el tap n del radiador V06C2CY 1 Tap n del radiador 16 Fusible El sistema el ctrico est protegido por un fu sible Consulte la secci n de MANTENI MIENTO para saber m s detalles El portafusibles se encuentra detr s del amortiguador delantero derecho junto al dep sito de refrigerante V06G01Y 1 Portafusibles 67 L QUIDOS Cuando lea esta Gu a del Usuario recuerde que ZX ADVERTENCIA Indica un posible riesgo que si no se evita puede dar lugar a graves lesiones e incluso la muerte NOTE En esta secci n se especifican los l quidos recomendados y los procedimientos que deben seguirse para com
9. n del veh culo por aguas profundas o r pidas QU PUEDE OCURRIR Los neum ticos pueden flotar provocando la p rdida de tracci n y de control con el consiguiente riesgo de accidente C MO EVITAR ESTE RIESGO No conduzca nunca este veh culo en corrientes de agua r pidas ni que tengan una profundidad superior a la especificada en la Gu a del Usuario Compruebe la profundidad del agua y la fuerza de la corriente antes de cruzar con el veh culo El nivel del agua no deber a sobrepasar los reposapi s Recuerde que si los frenos est n h medos se reducir su capacidad Compruebe los frenos despu s de salir del agua Si es necesario acci nelos varias veces para que las zapatas se sequen con el rozamiento 31 ZX ADVERTENCIA Vo0A0Mo FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Maniobras incorrectas marcha atr s R OU PUEDE OCURRIR Podr a chocar con un obst culo o atropellar a una persona que se encontrase detr s del veh culo con el consiguiente riesgo de lesiones graves C MO EVITAR ESTE RIESGO Cuando seleccione la marcha atr s aseg rese de que no hay obst culos ni personas detr s del veh culo Cuando pueda maniobrar sin peligro h galo lentamente 32 ZX ADVERTENCIA Vo0A000 FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Conducci n del veh culo con neum ticos inapropiados o con presi n de los neum ticos inadecuada o desigual OU PUEDE OCURRIR El uso de neum ticos inapropiados o una presi n inadecuada
10. posibilidades de sufrir lesiones oculares en caso de siniestro La utilizaci n sin indumentaria de protecci n adecuada aumenta las posibilidades de sufrir heridas en caso de accidente C MO EVITAR ESTE RIESGO Utilice siempre un casco homologado que se ajuste correctamente Tambi n deber a llevar Protecci n para los ojos gafas protectoras o careta Guantes y botas Camisa de manga larga o chaqueta Pantalones largos 15 ZX ADVERTENCIA V00A070 FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Uso de este veh culo despu s de consumir alcohol o drogas QU PUEDE OCURRIR Puede afectar seriamente a su criterio para maniobrar Puede afectar a sus reflejos Puede afectar a su equilibrio y percepci n Puede provocar un accidente mortal C MO EVITAR ESTE RIESGO No consuma alcohol ni drogas antes de utilizar ni mientras est montado en este veh culo 16 ZX ADVERTENCIA Vo0A080 FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Conducci n del ATV a una velocidad excesiva OU PUEDE OCURRIR Aumenta las posibilidades de perder el control del veh culo con peligro de accidente C MO EVITAR ESTE RIESGO Viaje siempre a una velocidad adecuada de acuerdo con el terreno la visibilidad las condiciones de la conducci n y su experiencia 17 ZX ADVERTENCIA V00A090 FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Intento de realizar saltos y piruetas con el veh culo OU PUEDE OCURRIR Aumenta las probabilidades de accidente
11. sm k BOMBARDIER ATU SUS GUIA DEL USUARIO a el INCLUYE INFORMACI N SOBRE SEGURIDAD GEN RICA Y DE MANTENIMIENTO DEL VEH CULO RALLY 200 AN ADVERTENCIA Lea esta gu a detenidamente Contiene informaci n importante sobre seguridad Edad m nima recomendada para el uso 16 a os Tenga siempre en el veh culo esta Gu a del Usuario En esta Gu a del Usuario se utilizan los siguientes s mbolos para destacar informaci n de un tipo determinado El S mbolo de alerta de seguridad indica un posible riesgo de lesiones personales Indica un posible riesgo que si no se evita puede dar lugar a ZA ADVERTENCIA graves lesiones e incluso la muerte PRECAUCI N Hace referencia a casos en los que si no se sigue una instrucci n el veh culo O alguno de sus componentes puede resultar da ado A ADVERTENCIA EXISTEN RIESGOS DERIVADOS DEL USO DEL VEH CULO Si no se observan las precauciones debidas puede producirse una colisi n o un vuelco incluso en maniobras rutinarias tales como girar y conducir por dunas o sobre obst culos Por su seguridad lea detenidamente y respete todas las advertencias que figuran en la Gu a del Usuario y en las etiquetas del veh culo Si no respeta esas advertencias se expone a sufrir LESIONES GRAVES O INCLUSO LA MUERTE Tenga siempre esta Gu a del Usuario en el veh culo A ADVERTENCIA El hecho de no respetar cualquiera de las precauciones de seguridad o de las instrucciones qu
12. Ajuste la orientaci n del haz del modo siguiente Gire los botones de reglaje para ajustar la altura y la orientaci n lateral como mejor le convenga V06G00Y NOTA En las siguientes ilustraciones se ha quitado el panel de protecci n frontal del veh culo para facilitar la comprensi n Presione el eje y emp jelo lateralmente para desbloquear la bombilla del faro 95 Ajuste los dos faros del mismo modo V06G00Z 1 Tornillos del grupo MIBSOre Quite la lente de la luz indicadora 1 Alojamiento del faro 2 Ajuste de la altura del haz de luz 3 Ajuste lateral del haz de luz Luz trasera Quite los tornillos de la lente para acceder a la bombilla VO6GOVY Gire el grupo y tire del protector de goma de la luz indicadora defectuosa VO6G0UY 1 Lente 2 Tornillos Empuje la bombilla hacia dentro y suj tela a la vez que la gira en sentido contrario al de las agujas del reloj para extraerla Instale la bombilla nueva para ello emp jela hacia dentro haci ndola girar en el sentido de las agujas del reloj Vuelva a instalar la lente Luz indicadora Extraiga el grupo despu s de quitar los tornillos 96 D la vuelta al protector de goma para que quede expuesta la bombilla de la luz indicadora VO6GOWY 1 Bombilla de la luz indicadora 2 Protector de goma Tire de la bombilla para extraerla Para la instalaci n siga en orden inverso las instrucciones de extracci n Conjun
13. Lim pie cualquier resto de salpicaduras o l quido derramado Sit e el veh culo en una superficie llana Seleccione PUNTO MUERTO N y aplique el freno de estacionamiento Compruebe el tap n del nivel de aceite de la caja de engranajes VO6E01Y 1 Tap n del nivel de aceite ZX ADVERTENCIA Para evitar posibles guemaduras no guite el tap n del nivel de aceite de la caja de engranajes si el escape est caliente El aceite deber a estar a ras de la parte inferior del orificio del nivel de aceite Llene cuando sea preciso hasta que el nivel de aceite de la caja de engranajes salga por el orificio del nivel del aceite Para cambiar el aceite de la caja de engrana jes consulte la secci n MANTENIMIENTO Refrigerante del motor Refrigerante recomendado Utilice siempre anticongelante etilenglicol con inhibidores antioxidantes espec ficos para motores de aluminio de combusti n interna El sistema de refrigeraci n debe llenarse con el refrigerante premezclado de Bombardier ref 219 700 362 o con una soluci n de agua destilada y anticongelante en una proporci n del 50 Nivel del refrigerante ZX ADVERTENCIA Compruebe el nivel de refrigerante con el motor en fr o Nunca a ada refrigerante al sistema de refrigeraci n cuando el motor est caliente VOGAOCY Con el veh culo en una superficie llana el l quido debe encontrarse entre las marcas de nivel MIN y MAX que figuran en el dep sit
14. ODO DE COBERTURA DE LA GARANT A El per odo de la garant a comenzar EN LA FECHA DE ENTREGA DEL VEH CULO AL COMPRADOR o en la fecha en que se utilice el veh culo por primera vez si es anterior a la entrega citada SEIS 6 MESES CONSECUTIVOS para uso particular o comercial 1 La reparaci n o sustituci n de piezas o la realizaci n de operaciones de servicio t cnico durante el per odo de garant a no ampl an la duraci n de la garant a m s all e la fecha l mite original 3 CONDICIONES PARA CONTAR CON COBERTURA DE GARANT A Esta garant a cubre nicamente los productos ATV Bombardier 2005 adquiridos como nuevos directamente a un concesionario Bombardier o a un distribuidor de productos ATV Bombardier autorizado en el pa s en el que se realiz la compra en lo sucesivo concesionario distribuidor de ATV Bombardier tras haberse llevado a cabo y documentado el proceso de inspecci n previo a la entrega especificado por BRP La cobertura de esta garant a s lo es v lida tras el debido registro del producto a trav s de un concesionario o distribuidor de ATV Bombardier Estas limitaciones son necesarias para preservar la seguridad de los productos BRP as como la de sus consumidores y del p blico Las tareas de mantenimiento rutinarias deben ser realizadas dentro de los plazos indicados en la Gu a del Usuario para mantener la cobertura de la garant a BRP se reserva el derecho de condicionar la cobertura de la gara
15. autoridades locales clubes de ATV o una organizaci n reconocida que se dedique a la formaci n para la conducci n de ATV Los fabricantes de ATV desaconsejan que los menores de 16 a os conduzcan ATV con motor de m s de 90 cc Por la seguridad de los menores aconsejamos especialmente que siga esta recomendaci n y vele por que se cumpla Debe usted juzgar la capacidad de un usuario para comprender los peligros y utilizar el veh culo de un modo seguro Las personas con discapacidades f sicas o cognitivas as como las personas m s arriesgadas est n m s expuestas a sufrir vuelcos o colisiones que podr an dar lugar a lesiones graves o incluso la muerte Familiar cese con los mandos y el funcionamiento general del veh culo antes de aventurarse en la conducci n todoterreno Practique conduciendo en una zona apropiada que resulte segura y observe la respuesta de cada mando Conduzca a una velocidad reducida Para conducir a una mayor velocidad se requieren experiencia conocimiento del terreno y unas condiciones adecuadas para la conducci n No todos los veh culos son iguales Cada veh culo tiene caracter sticas de rendimiento mandos y prestaciones distintos En cada caso se conducir y maniobrar de un modo diferente No d nunca por sentado que con el veh culo es posible viajar sin riesgos en cualquier entorno Los cambios bruscos en el terreno debidos a agujeros depresiones terraplenes diferencias de consistenc
16. conducir en una zona desconocida No intente nunca pasar sobre obst culos grandes como rocas o rboles ca dos Siga siempre los procedimientos adecuados para sortear obst culos seg n lo descrito en esta Gu a del Usuario Tenga siempre mucha precauci n al derrapar o deslizarse Aprenda a controlar los derrapes o deslizamientos practicando a baja velocidad y en terreno nivelado y liso En superficies muy resbaladizas como el hielo conduzca lentamente y con mucha precauci n para reducir el riesgo de deslizamiento y p rdida de control No conduzca nunca este veh culo en corrientes de agua r pidas ni que tengan una profundidad superior a la especificada en esta Gu a del Usuario Recuerde que si los frenos est n h medos se reducir su capacidad Compruebe los frenos despu s de salir del agua Si es necesario apl guelos varias veces para que las zapatas se sequen con el rozamiento Aseg rese siempre de que no haya personas ni obst culos detr s de usted cuando maniobre marcha atr s R Cuando pueda maniobrar marcha atr s R sin peligro h galo lentamente Utilice siempre neum ticos del tipo y tama o especificados en esta Gu a del Usuario Mantenga siempre la presi n adecuada para los neum ticos con arreglo a lo descrito en esta gu a No modifique nunca este veh culo con accesorios inadecuados ni realice instalaciones indebidas Utilice nicamente accesorios homologados por BRP No instale asiento para pasajero ni u
17. del remolque est distribuida de un modo homog neo Proceda con precauci n cuando vaya a desenganchar un remolque cargado ya que podr a caer sobre usted o sobre otras personas No gire a gran velocidad Utilice siempre marchas cortas y reduzca considerablemente Trabajo con el veh culo El veh culo puede ayudarle a realizar algunas tareas LIGERAS que van desde la retirada de nieve hasta el remolque de madera o el transporte de carga Existe una gama de accesorios que puede obtener a trav s de su distribuidor autorizado de ATV Bombardier No obstante en todos los casos deber respetar la capacidad y el l mite de carga del veh culo La sobrecarga del veh culo puede someter a un esfuerzo excesivo a los componentes y provocar fallos Para evitar posibles lesiones tambi n es importante seguir las instrucciones y advertencias que acompa an al accesorio Evite realizar grandes esfuerzos f sicos para levantar o tirar de cargas pesadas o para mover el veh culo Encontrar m s informaci n en CONDUCCI N DE OCIO a continuaci n Conducci n de ocio Respete los derechos y las limitaciones de los dem s No conduzca en zonas destinadas a otros tipos de usos todo terreno Esto incluye pistas para motonieves pistas ecuestres pistas de esqu n rdico pistas para bicicletas de monta a etc No d nunca por sentado que no habr otras personas utilizando la pista Conduzca siempre por la derecha de la pista y nunca zigzagueando Est
18. descenso Desplace su peso hacia atr s No baje nunca una pendiente a gran velocidad No baje por una pendiente en un ngulo en el que el veh culo pueda inclinarse bruscamente hacia un lado Baje la pendiente en l nea recta siempre que sea posible Siga siempre los procedimientos adecuados para recorrer una ladera seg n lo descrito en esta Gu a del Usuario Evite las cuestas con superficies resbaladizas o con poca consistencia Desplace su peso hacia la parte del veh culo que se encuentre cuesta arriba No intente nunca dar la vuelta en una cuesta o pendiente con el veh culo a menos que domine perfectamente esa t cnica descrita en esta Gu a del Usuario en terreno nivelado Si es posible evite recorrer laderas que presenten una gran inclinaci n Siga siempre los procedimientos indicados si el veh culo se queda inmovilizado o retrocede durante la ascensi n de una cuesta Para evitar que el veh culo se cale subiendo una cuesta utilice la marcha adecuada y mantenga una velocidad constante durante la ascensi n Si el veh culo se cala o retrocede siga el procedimiento especial de frenado que se describe en esta Gu a del Usuario B jese por la parte que se encuentra cuesta arriba o por uno de los lados si el veh culo est orientado cuesta arriba Coloque el veh culo en sentido opuesto y vuelva a montar en el veh culo seg n el procedimiento que se describe en esta Gu a del Usuario Compruebe siempre si existen obst culos antes de
19. en que utilice esta informaci n as como su estado f sico y mental las caracter sticas del terreno y los riesgos que asuma determinar n su conducci n Divi rtase y conduzca de un modo responsable Esta Gu a del Usuario ha sido preparada para dar a conocer al propietario usuario de un veh culo nuevo los distintos mandos del veh culo as como las instrucciones para el mantenimiento y un uso seguro Son indispensables para poder utilizar correctamente este veh culo Le invitamos a que nos haga llegar sus comentarios acerca del contenido y el formato de la Gu a del Usuario el V deo sobre Seguridad o las advertencias que figuran en el producto INFORMACI N SOBRE SEGURIDAD MENSAJES ESPECIALES DE SEGURIDAD ESTE VEH CULO NO ES UN JUGUETE Y SU CONDUCCI N PUEDE ENTRA AR RIESGOS La conducci n de este veh culo es diferente de la otros veh culos tales como las motocicletas y los autom viles Si no se observan las precauciones debidas puede producirse una colisi n o un vuelco incluso en maniobras rutinarias tales como girar y conducir por dunas o sobre obst culos La no observaci n de estas instrucciones puede dar lugar a riesgos de LESIONES GRAVES O INCLUSO DE MUERTE A Lea detenidamente esta Gu a del Usuario y todas las etiquetas de seguridad del veh culo y siga todos los procedimientos de funcionamiento que se describen Examine y preste atenci n al V deo sobre Seguridad antes de realizar cualquier operaci n
20. permite a BRP localizar al propietario del ATV si fuese necesario por ejemplo cuando se inician convocatorias por seguridad La notificaci n a BRP es responsabilidad del propietario UNIDADES ROBADAS Si sufre el robo de su ATV debe notificarlo a BRP o a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier Le pediremos que nos proporcione su nombre direcci n y n mero de tel fono el n mero de identificaci n del veh culo y la fecha en que fue robado CAMBIO DE DIRECCI N J CAMBIO DE TITULARIDAD J N MERO DE IDENTIFICACI N DEL VEH CULO N mero del modelo N mero de identificaci n del veh culo V I N DIRECCI N ANTIGUA O PROPIETARIO ANTERIOR NOMBRE CALLE N PISO POBLACION PROVINCIA CODIGO POSTAL PAIS NUEVA DIRECCI N O NUEVO PROPIETARIO NOMBRE CALLE N PISO POBLACION PROVINCIA CODIGO POSTAL PAIS 121 COLOQUE EL SELLO CORRE SPONDIENTE Bombardier Recreational Products Europe N V Centro de Atenci n al Cliente Guldensporenpark 83 Building B 9820 Merelbeke B LGICA 122 ATV MODELO N N MERO DE IDENTIFICACI N DEL VEH CULO V I N N MERO DE identificaci n del motor E 1 N Titular NOMBRE CALLE N PISO POBLACI N PROVINCIA CODIGO POSTAL Fecha de compra Garant a v lida hasta Debe ser cumplimentado por el distribuidor en el momento de la venta SELLO DEL DISTRIBUIDOR Verifique con su distribuidor si se ha registrado el veh culo co
21. tiene varios puntos en com n con las maniobras sobre el hielo Afectan a la direcci n del veh culo de modo que existe el riesgo de deslizarse y volcar sobre todo cuando se va a gran velocidad Adem s estos elementos pueden influir en la distancia de frenado Recuerde que apretar a fondo el acelerador o derrapar puede provocar que salgan despedidas piedras sueltas en el camino de otro conductor No lo haga nunca deliberadamente VO0A0WL Si el veh culo derrapa o resbala guiz resulte de utilidad girar el manillar en la direcci n del deslizamiento hasta gue vuelva a recuperar el control Procure gue no se blogueen nunca los frenos ni las ruedas Respete y siga todas las se ales de la pista Su finalidad es servirle de ayuda a usted y a otros usuarios Los obst culos gue aparezcan en la pista deben ser sorteados con precauci n Puede tratarse de rocas sueltas rboles ca dos superficies resbaladizas vallas postes terraplenes y depresiones Deber evitar estos obst culos siempre gue sea posible Recuerde gue algunos obst culos son muy grandes o peligrosos para cruzarlos y deben ser evitados Existe la posibilidad de sortear rboles ca dos o rocas de pegue as dimensiones ac rguese en un ngulo de 90 Mant ngase de pie sobre los reposapi s y con las rodillas flexionadas Ajuste la velocidad sin perder impulso y no apriete a fondo el estrangulador Ag rrese fuerte a las empu aduras del manillar Desplace e
22. 0 005 Vo1M07Z ETIQUETA 5 ADVERTENCIA Una presi n inadecuada de los neum ticas o una sobrecarga pueden provocar la p rdida de control La p rdida de control puede dar lugar a lesiones GRAVES o la MUERTE PRESI N DE LOS NEUM TICOS Aj stela con los neum ticos en fr o Recomendada DELANTE 24 2 kPa 0 25 kgf cm 3 5 psi DETR S 24 2 kPa 0 25 kgf cm 3 5 psi M nima DELANTE 20 7 kPa 0 21 kgf cm 3 0 psi DETR S 20 7 kPa 0 21 kgf cm 3 0 psi No ajuste nunca la presi n de los neum ticos por debajo del m nimo El neum tico podr a salirse de la llanta CARGA REMOLQUE La carga o un remolque afectan a la estabilidad y el manejo Cuando transporte carga o arrastre un remolque Reduzca la velocidad Tenga en cuenta la necesidad de m s espacio para frenar Evite las cuestas y el terreno accidentado Carga m xima del veh culo 386 Ib 175 kg Incluye el peso del conductor la carga y los accesorios y si procede el peso de la lengua del remolque 704 900 229 VOGMOAY ETIOUETA 6 PRECAUCI N CARGA M XIMA EN LA PARTE DELANTERA 35 Ib 16 kg 704 900 223 VO6MOBY ETIQUETA 7 PRECAUCI N CARGA M XIMA EN LA PARTE TRASERA 65 Ib 30 kg Incluye el peso de la lengua del remolque si procede 704 900 221 Vo6MocY ETIOUETA 8 CADENA DE LA TRANSMISION LA CADENA DE LA TRANSMISI N DEBE ESTAR BIEN AJUSTADA Y LUBRICADA EL RECORRIDO LI
23. 5 segundos de duraci n con el sistema el ctrico de arranque mueva la palanca del estrangulador hasta una posi ci n intermedia Ponga el motor en marcha sin accionar la palanca del acelerador Al cabo de unos segundos desplace la palanca del estrangulador de aire hasta la posici n de cierre Parada del motor ADVERTENCIA Procure no aparcar el veh culo en pendiente Suelte el acelerador y detenga el veh culo completamente Accione el freno de mano y utilice el bloqueo que hay en la palanca del freno de mano Coloque la palanca de cambio en la posici n de PUNTO MUERTO N Coloque el interruptor de paro del motor en la posici n OFF Gire la llave en el interruptor de contacto hasta la posici n de apagado OFF Retire la llave del interruptor de contacto Cambio de marcha Deje el motor al ralent para gue se caliente Accione los frenos y seleccione el intervalo de marcha deseado H Deje de accionar los frenos PRECAUCI N Aseg rese de que el freno de mano est totalmente quitado antes de iniciar la marcha con el ATV Accione gradualmente la palanca del acelerador para aumentar la velocidad del motor y que entre en acci n la transmisi n continua variable CVT Por el contrario cuando se suelta la palanca del acelerador se reduce la velocidad del motor Uso de la marcha atr s PRECAUCI N Siempre que vaya a cambiar el sentido de la marcha hacia delante o hacia atr s detenga el veh cul
24. BRE ES DE 20 A 30 mm 3 4 A 1 1 8 DE PULGADA SIN EL CONDUCTOR EN EL VEH CULO CONSULTE EL MANUAL DEL PROPIETARIO PARA CONOCER LAS INSTRUCCIONES COMPLETAS 20 a 30 mm 3 4 a 1 1 8 de pulgada 704 900 230 VOGMODY ETIQUETA 9 PRECAUCION El ATV debe estar parado antes de que se utilice la palanca de cambio Accione siempre el freno de pie para cambiar la marcha desde PUNTO MUERTO N 704 300 218 VO6M0EY 52 INFORMACI N SOBRE EL VEH CULO C MO IDENTIFICAR SU ATV Los componentes principales de su veh culo motor y bastidor est n identificados por n meros de serie distintos En ocasiones puede que sea necesario buscar estos n meros para cuestiones relacionadas con la garant a o para la localizaci n del veh culo en caso de p rdida Estos n meros ser n requeridos por el distribuidor autorizado de ATV Bombardier para cumplimentar las reclamaciones de garant a debidamente BRP no autorizar ninguna operaci n relacionada con la garant a si el n mero de identificaci n del motor EIN o el n mero de identificaci n del veh culo VIN ha sido quitado o manipulado del alg n modo Le recomendamos expresamente que tome nota de todos los n meros de serie del veh culo y que los facilite a su compa a de seguros Ubicaci n del n mero de identificaci n del veh culo DESIGNED BY CONCU PAR BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS INC MANUFACTURED BY FABRIQUE PAR HER CHEE INDUSTRIAL CORP
25. CI N Si se abre incorrectamente la v lvula de combustible el flujo de combustible quedar restringido Aseg rese de que la v lvula queda totalmente abierta cuando el veh culo est en funcionamiento 11 Pedal de freno trasero Se encuentra en el reposapi s derecho Cuando se pisa se acciona el freno trasero Cuando se suelta debe volver a su posici n original El efecto de frenada es proporcional a la fuerza aplicada al pedal y al tipo y estado del terreno 1 Pedal de freno trasero 66 12 Estribo Se encuentra en el reposapi s Utilice esta zona para mantener los pies en una posici n estable Vo6Lo1Y 1 Estribo 13 Caja de herramientas Se encuentra en la parte trasera del veh culo debajo del parachoques En la caja de herra mienta se guardan las herramientas para las operaciones b sicas de mantenimiento as como esta Gu a del Usuario VO6A0SY 1 Caja de herramientas 2 Silenciador 3 Parachogues trasero Las herramientas gue contiene la caja de herramientas son las siguientes alicates 1 destornillador 1 llave de boca 10 13 mm 1 llave de boca 15 17 mm 1 llave de cubo 10 13 mm 1 llave de cubo 16 18 mm 1 medidor de presi n de neum ticos 1 bloqueo del ajustador de la cadena de transmisi n 1 fusible de 15 A 1 14 Portaequipajes delantero y trasero Se encuentran encima del chasis en la parte delantera y trasera
26. E DPH UTILICE NO NO LLEVE uso SIEMPRE UN CONDUZCA NUNCA INCOMPATIBL CASCO NUNCAPOR PASAJEROS ECON EL HOMOLOGADO LA V A CONSUMO Y Y ROPA DE P BLICA LOS EFECTOS PROTECCI N DEDROGASO ALCOHOL NUNCA conduzca Sin instrucciones o entrenamiento adecuados A una velocidad excesiva para su experiencia o para las condiciones del terreno y del veh culo En v as p blicas existe riesgo de colisi n con otros veh culos Con un pasajero el peso de un pasajero afecta al equilibrio y a la direcci n y aumenta el riesgo de perder el control SIEMPRE DEBER Utilizar t cnicas de conducci n adecuadas para evitar que el veh culo vuelque en cuestas en terrenos accidentados y al girar Evitar las superficies pavimentadas el pavimento puede afectar considerablemente al manejo y al control LEA LA GU A DEL USUARIO SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES Y ADVERTENCIAS C mn Vo1Mo1Z ETIQUETA 2 ADVERTENCIA MENORES DE La conducci n de este ATV por menores de 16 a os entra a un mayor riesgo de LESIONES e incluso de MUERTE Este ATV no debe ser conducido NUNCA por menores de 16 a os Vo1M02ZN a ETIOUETA 3 ADVERTENCIA No se siente NUNCA aqu 704 900 017 Vo1Mo50 ETIOUETA 4 ADVERTENCIA NUNCA viaje como pasajero Los pasajeros pueden provocar una p rdida O de control con riesgo de LESI N GRAVE o MUERTE 704 90
27. Existen dos puntos de engrase en cada brazo trapecio Vo6J01Y 1 Puntos de engrase Suspensi n trasera basculante Lubrigue los pivotes de la suspensi n trasera basculante Utilice grasa sint tica ref 293 550 033 o eguivalente Revisi n Suspensi n delantera y trasera Revise los amortiguadores para comprobar si existen fugas de aceite y verificar la tensi n de las sujeciones Dir jase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier si es necesario Suspensi n trasera basculante Compruebe si la suspensi n trasera basculante presenta distorsi n fisuras o curvaturas Dir jase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier si detecta alg n problema Brazos trapecios Compruebe si los brazos presentan fisuras curvaturas u otros da os Dir jase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier si es necesario Frenos ZX ADVERTENCIA La reparaci n del sistema de frenos debe ser realizada por un distribuidor autorizado de ATV Bombardier Freno delantero Los frenos delanteros son frenos de disco hidr ulicos Estos frenos se ajustan autom ticamente Freno trasero Para el freno trasero se utilizan dos sistemas En el primer sistema se utiliza un cable es necesario un ajuste Dirijase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier El segundo sistema es hidr ulico y no precisa ning n ajuste Lubricaci n del cable del freno Quite la palanca de freno y el bloqueo tornillo tuerca y muel
28. Haga funcionar el motor al ralent con el tap n del radiador quitado A ada lentamente refrigerante si es necesario En este punto espere hasta que el motor alcance una temperatura normal de funcionamiento Accione la palanca del acelerador dos o tres veces y a continuaci n a ada refrigerante si es necesario Coloque el tap n del radiador Revise todas las conexiones para detectar si existen fugas y compruebe el nivel de refrigerante en el dep sito Compruebe si el calefactor del carburador est caliente Si no repita el procedimiento de sangrado Vuelva a colocar el panel protector frontal Correa de transmisi n Dir jase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier para revisar y si es necesario reemplazar la correa de la transmisi n Ajuste de v lvulas Dir jase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier para el ajuste de las v lvulas Una apertura insuficiente provocar una p rdida de potencia y posibles da os en las v lvulas Una apertura excesiva causar ruido Silenciador El silenciador debe limpiarse peri dicamente para eliminar la carbonilla acumulada ZN ADVERTENCIA No realice nunca esta operaci n inmediatamente despu s de haber hecho funcionar el motor ya que el sistema de escape estar muy caliente Utilice protecci n para los ojos y guantes Respete todas las leyes y normas aplicables Coloque la marcha en la posici n de PUNTO MUERTO N y ponga el freno de estacion
29. UEDAS Delante 10x 5 5 Tama o Detr s 9x8 5 Par de apriete de las tuercas de las ruedas FRENOS hidr ulico 2 discos Delante 70 N m 52 Ibf ft Detr s hidr ulico 1 disco Dispositivo de estacionamiento Rejillas delanteras La palanca del freno incluye en la parte izquierda un dispositivo de bloqueo CAPACIDAD DE CARGA 16 kg 35 lb Rejillas traseras 30 kg 65 Ib Carga total del veh culo permitida 175 kg 386 lb incluye el peso del conductor las restantes cargas y los accesorios a adidos Peso total del veh culo 373 kg 822 Ib Capacidad de remolque Capacidad de la lengua DIMENSIONES Masa en seco 360 kg 794 Ib 14 kg 30 lb con las rejillas portaequipajes traseras 189 kg 417 Ib Longitud total 2 05 m 81 pulg Anchura total 1 06 m 41 5 pulg Altura total 1 09 m 43 pulg Altura del asiento 0 84 m 33 pulg Distancia entre ejes 1 18 m 46 pulg Distancia entre las Delante ruedas Detr s 880 mm 35 pulg 810 mm 32 pulg Altura de los bajos Parte delantera y debajo del motor 235 mm 9 pulg al suelo Eje trasero Distribuci n del peso delante detr s 110 167 mm 6 6 pulg 51 49 MODELO DEL VEH CULO RALLY 200 L QUIDOS Y GRASAS SAE mineral para motor de 4 tiempos Aceite Tipo de aceite para motor motory S SH o SJ Consul
30. XPL CITAMENTE SUSTITUYENDO A CUALQUIER OTRA GARANT A EXPRESA O IMPL CITA INCLUIDAS ENTRE OTRAS CUALQUIER GARANT A DE COMERCIABILIDAD O ADECUACI N A UNA FINALIDAD EN PARTICULAR EN LA MEDIDA EN QUE NO SE PUEDA RENUNCIAR A LAS GARANT AS IMPL CITAS STAS QUEDAN LIMITADAS EN CUANTO A DURACI N A LA DE LA GARANT A EXPRESA LOS DA OS INCIDENTALES E INDIRECTOS QUEDAN EXCLUIDOS DE LA COBERTURA DE ESTA GARANT A EN ALGUNOS ESTADOS Y PROVINCIAS NO EST N PERMITIDAS LAS RENUNCIAS LIMITACIONES NI EXCLUSIONES ESPECIFICADAS ANTERIORMENTE POR LO QUE EXISTE LA POSIBILIDAD DE QUE NO SEAN APLICABLES EN SU CASO ESTA GARANT A LE OTORGA DERECHOS ESPECIFICOS Y ADEM S PUEDE UD TENER OTROS DERECHOS LEGALES DIFERENTES DE UN PA S A OTRO Ni el distribuidor ni ning n concesionario de ATV Bombardier ni ninguna otra persona han sido autorizados para realizar afirmaciones representaciones ni garant as con respecto al producto que no sean las contenidas en esta garant a limitada y en caso de hacerse no podr n ser exigibles a BRP BRP se reserva el derecho de modificar esta garant a en cualquier momento entendi ndose que tales modificaciones no alterar n las condiciones de garant a aplicables a los productos vendidos durante la vigencia de esta garant a 115 8 TRANSFERENCIA Si se transfiere la propiedad de un producto durante el per odo que cubre la garant a tambi n se transferir esta garant a que tendr validez durante el res
31. a miento Extraiga el supresor de chispas del silenciador V06C2HY 1 Supresor de chispas 2 Silenciador Extraiga cualguier dep sito de carbonilla existente en el supresor de chispas usando un cepillo NOTA Utilice un cepillo suave y tenga cuidado de no da ar el supresor de chispas Vuelva a colocar el supresor de chispas en el silenciador Radiador Compruebe peri dicamente la limpieza de la zona del radiador Revise las aletas del radiador Deben estar limpias sin barro tierra hojas o cualquier otro dep sito que pudiera impedir que el radiador se enfr e correctamente Retire los dep sitos con las manos en la medida de lo posible Si hay agua disponible en las proximidades lave las aletas del radiador Si dispone de una manguera de riego util cela para lavar las aletas del radiador ZX ADVERTENCIA No limpie nunca el radiador con las manos cuando est muy caliente Deje que el radiador se enfr e antes de limpiarlo PRECAUCI N Tenga cuidado de que no se da en las aletas del radiador cuando las lim pie No utilice ning n objeto herramienta que pudiera da ar las aletas Las aletas son pie zas delgadas dise adas para permitir una re frigeraci n eficaz Cuando utilice una man guera para lavar emplee nicamente agua a baja presi n NO UTILICE NUNCA MAN GUERAS DE M QUINAS DE LIMPIEZA A ALTA PRESI N Dir jase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier para comprobar el rend
32. a buj a est seca cuando se extrae Compruebe el nivel del dep sito de combustible gire la v lvula de combustible hasta la posici n ON para abrirla pruebe tambi n con RES Quiz se haya producido un fallo en la bomba de combustible o en el carburador P ngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier Buj a encendido no hay buj a Compruebe el estado del fusible principal Retire la buj a y vuelva a conectarla al capuch n de la buj a Compruebe que el interruptor de encendido y el interruptor de parada del motor est n en la posici n de encendido o activado ON Ponga en marcha el motor con la buj a conectada a masa y alejada del alojamiento Si no aparece ninguna chispa sustituya la buj a Si persiste el problema p ngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier Compresi n del motor Si no se nota ninguna resistencia puls til es posible que exista una p rdida de compresi n importante P ngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier 105 El motor no tiene suficiente aceleraci n o potencia il Buj a sucia o da ada Consulte el apartado EL MOTOR GIRA PERO NO LLEGA A PONERSE EN MARCHA No llega suficiente combustible al motor Consulte el apartado EL MOTOR GIRA PERO NO LLEGA A PONERSE EN MARCHA Ajustes del carburador P ngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier
33. a posici n de apagado OFF y tire de la llave En la posici n de encendido ON con luces se encienden todas las luces independiente mente de que el motor no est en marcha Recuerde que si est n las luces encendidas y el motor no est funcionamiento se descar gar la bater a Gire siempre la llave de con tacto hasta la posici n OFF despu s de que se pare el motor NOTA Aunque se puede parar el motor girando la llave de contacto hasta la posici n OFF es recomendable detenerlo pulsando el interruptor de paro del motor 9 Tap n del dep sito de carburante Desenrosque girando en sentido contrario al de las agujas del reloj y retire el tap n para repostar a continuaci n vuelva a enroscar completamente el tap n gir ndolo en el sentido de las agujas del reloj ZX ADVERTENCIA Pare siempre el motor antes de repostar Abra el tap n lentamente Si percibe una diferencia de presi n oye un silbido cuando est aflojando el tap n del dep sito de combustible pida que inspeccionen y si es preciso que reparen el veh culo antes de utilizarlo El carburante es inflamable y puede explotar en determinadas condiciones No se acerque nunca con una llama para comprobar el nivel del carburante No fume nunca y evite llamas o chispas en las proximidades Opere siempre en un rea bien ventilada Nunca llene el dep sito de combustible completamente antes de llevar el veh culo a una zona en la que haga calor Con el a
34. a que cruce ayudar al conductor del primer veh culo a cruzar No circule por las aceras Est n destinadas a los peatones El agua puede ser un factor de riesgo especial Si el curso es demasiado profundo el veh culo puede flotar y volcar Compruebe la profundidad del agua y la fuerza de la corriente antes de cruzar con el veh culo El nivel del agua no deber a sobrepasar los reposapi s Tenga cuidado con superficies resbaladizas tales como rocas hierba troncos etc tanto en el agua como en las orillas Puede producirse una p rdida de tracci n No intente entrar en el agua a gran velocidad El agua actuar a de freno y podr a salir despedido 44 VOOAOVL El agua afecta a la capacidad de frenado del veh culo Aseg rese de que se sequen los frenos para ello acci nelos varias veces despu s de salir del agua con el veh culo Junto al agua puede haber barro y terrenos de marismas Prep rese para la posibilidad de encontrase s bitamente con hoyos o cambios de profundidad Asimismo deber prestar atenci n a posibles obst culos peligrosos tales como rocas troncos etc cubiertos parcialmente por la vegetaci n Si durante su recorrido pasa por v as fluviales o canales helados aseg rese de que el espesor y la consistencia del hielo sean suficientes para aguantar la suma de su peso el del veh culo y la carga Observe siempre si hay agua a la vista es una indicaci n segura de que el espesor del hielo variar
35. a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier a la mayor brevedad NO ARRANQUE EL MOTOR La inmersi n del veh culo puede provocar serios da os si no se sigue un procedimiento de arranque adecuado Almacenaje y preparaci n de pretemporada ZX ADVERTENCIA Lleve el veh culo a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier para que revise el sistema de combustible de acuerdo con las indicaciones de la TABLA DE MANTENIMIENTO Cuando un veh culo no se va a utilizar durante m s de un mes es necesario guardarlo debidamente Dir jase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier para conocer los procedimientos pertinentes Cuando utilice el ATV despu s de un per odo de almacenamiento se requerir n determi nados preparativos Dir jase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier para conocer los procedimientos pertinentes 79 CARGA Y TRANSPORTE Cuando lea esta Gu a del Usuario recuerde que A ADVERTENCIA Indica un posible riesgo que si no se evita puede dar lugar a graves lesiones e incluso la muerte Carga A ADVERTENCIA El manejo la estabilidad y la distancia de frenado del veh culo se ven afectados cuando se cargan las rejillas portaequipajes As pues es muy importante que la distribuci n de la carga y su peso sean adecuada No lleve una carga excesiva ni remolque o transporte carga indebidamente Aseg rese siempre de que la carga queda bien sujeta y distribuida en los portaequipajes
36. aci n 1 La extracci n o alteraci n o perforaci n del silenciador o de cualquier componente del motor que realice la extracci n de los gases de escape del motor 2 La extracci n o alteraci n o perforaci n de cualquier componente del sistema de entrada 3 La sustituci n de piezas m viles del veh culo o de componentes del sistema de entrada o escape por piezas diferentes a las especificadas por el fabricante 4 Carencia de un mantenimiento adecuado REQUISITOS SOBRE EMISIONES En California EE UU el Consejo de Recursos del Aire California Air Resources Board CARB establece que un ATV cumpla con las normas aplicables sobre emisiones durante su vida til en condiciones de uso y mantenimiento de conformidad con las instrucciones facilitadas En California durante el tr mite anual de registro o matriculaci n del veh culo se obtiene una etiqueta verde o una etiqueta roja de no cumplimiento La etiqueta correspondiente se reconoce por el n mero de identificaci n del veh culo en el 8 car cter que se detalla CATEGOR A DEL VEH CULO CAR CTER 8 DEL VIN Etiqueta roja de incumplimiento Debe incluir una C o un 3 Etiqueta verde de cumplimiento Una designaci n alfanum rica distinta de C o de 3 56 CONTROLES COMPONENTES INSTRUMENTOS NOTA Algunos controles instrumentos equipamientos son opcionales 57 58 Cuando lea esta Gu a del Usuario recuerde que ZN ADVERTENCIA Indica un posible
37. ada recuerde que los elementos m s importantes son la potencia y la tracci n no la velocidad No conduzca nunca m s deprisa de lo que permitan la visibilidad y sus propias posibilidades de elegir una ruta segura Observe constantemente el terreno que se encuentra por delante para detectar cambios bruscos en pendientes u obst culos tales como rocas o ra ces de rboles capaces de provocar una p rdida de estabilidad que podr a causar un vuelco o una vuelta de campana No utilice nunca el veh culo si los mandos no funcionan normalmente Cuando maniobre marcha atr s compruebe que no haya personas ni obst culos detr s del veh culo Maniobre lentamente y evite giros bruscos Cuando se detenga o aparque ponga siempre el freno de mano Esto es especialmente importante cuando se aparca en pendiente Cuando se trate de grandes inclinaciones o si el veh culo lleva carga las ruedas deben quedar bloqueadas mediante piedras o ladrillos No olvide girar la v lvula de combustible hasta la posici n de cierre Conducci n en subida Por su configuraci n este veh culo tiene una gran capacidad para la ascensi n de cuestas tanto que existe la posibilidad de vuelco antes de que se pierda la tracci n Por ejemplo no es raro encontrar terrenos en los que la parte superior de la cuesta se ha erosionado hasta el punto de que la cima se eleva con una gran inclinaci n El veh culo puede responder de inmediato ante esa situaci n sin embargo al ha
38. ado al enganche r Busque si hay piezas sueltas y realice las comprobaciones que considere necesa rias con el motor parado Compruebe los cierres s Aseg rese de que en su camino no hay personas ni obst culos t Compruebe el funcionamiento del interruptor de encendido el bot n de arranque el bot n de paro del motor y los faros u Ponga en marcha el motor quite el freno de mano y avance lentamente unos palmos antes de accionar todos los frenos uno a uno para probarlos Corrija los problemas que haya detectado antes de la conducci n Dir jase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier si es necesario 75 INSTRUCCIONES DE USO Generalidades La palanca de cambio debe encontrarse en la posici n de PUNTO MUERTO N para el arrangue del motor Para arrancar el motor cologue el interruptor de paro del motor en la posici n RUN introduzca la llave en el interruptor de contacto y g rela hasta la posici n ON encendido a continuaci n pulse el bot n de arranque Para su comodidad el modo de anulaci n permite poner en marcha el motor independientemente de la posici n de la palanca de cambio Mantenga pulsada la palanca del freno delantero mientras pulsa el bot n de arranque Arranque inicial en fr o Introduzca la llave en el interruptor de contacto y g rela hasta la posici n ON encendido NOTA No olvide que debe colocar el interruptor de paro del motor en la posici n RUN A temperatur
39. alada o en barro Quite las tuercas una a una aplique el lubricante y vuelva a apretar hasta un par de 70 Num 52 Ibf ft Estado de los cojinetes de las ruedas Empuje y tire de las ruedas desde el extremo superior para notar si hay alg n desajuste Dir jase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier si existe holgura Vo610SY 99 Neum ticos Ruedas Presi n de los neum ticos ZN ADVERTENCIA La presi n de los neum ticos afecta en gran medida al manejo y a la estabilidad del veh culo Una presi n insuficiente puede provocar gue el neum tico se desinfle y d vueltas sobre la rueda Una presi n excesiva puede provocar gue el neum tico reviente Siga siempre las presiones indicadas Dado que los neum ticos son de baja presi n debe utilizarse una bomba manual Compruebe la presi n cuando los neum ticos est n FR OS antes de utilizar el veh culo La presi n de los neum ticos cambia con la temperatura y la altitud Vuelva a comprobar la presi n si alguna de estas condiciones ha cambiado Para su comodidad en la caja de herramien tas se incluye un indicador de presi n PRESI N DE LOS NEUM TICOS DELANTE DETR S 35 kPa 5 PSI RECOMENDADA M NIMA 21 kPa 3 PSI Aunque los neum ticos est n espec fica mente dise ados para el uso todoterreno puede producirse un pinchazo Por lo tanto se recomienda llevar una bomba de aire para neum ticos y un juego de reparaci n 100
40. algunas diferencias entre el producto fabricado y las descripciones y o especificaciones que aparecen en esta Gu a BRP se reserva el derecho de interrumpir o cambiar en todo momento especificaciones dise os caracter sticas modelos o equipamiento sin por ello contraer una obligaci n en ese sentido Las ilustraciones de este documento muestran una construcci n t pica de los distintos sistemas y es posible que no reproduzcan todos los detalles ni la forma exacta de las piezas Sin embargo representan componentes que poseen la misma funci n o similar Para las indicaciones DERECHA e IZQUIERDA que figuran en el texto siempre se supone que la posici n de referencia es la del conductor sentado en el veh culo Las especificaciones se proporcionan en el sistema m trico SI con el equivalente en SAE US entre par ntesis Si no son necesarios valores precisos algunas conversiones se redondean para facilitar el uso Se recomienda el uso de productos originales Bombardier por lo que respecta a las piezas de recambio y los accesorios Han sido especialmente dise ados para su veh culo y se han fabricado seg n las exigentes normas de calidad de BRP Puede adquirir el Manual de Taller para obtener una informaci n completa sobre servicio t cnico mantenimiento y reparaciones NDICE Cuando lea esta Gu a del Usuario recuerde que Z ADVERTENCIA Indica un posible riesgo que si no se evita puede dar lugar a graves lesiones e incluso la m
41. ante para su seguridad personal que conozca los mandos y las funciones de este veh culo Igualmente importante es que conozca la mejor manera de conducirlo Sea cual sea su edad su experiencia o la normativa local por precauci n siempre es recomendable que cualquier persona que vaya a conducir el veh culo siga un curso de conducci n homologado Consulte a su distribuidor o a las autoridades locales sobre la disponibilidad de este tipo de cursos Si es usted usuario principiante deber a seguir este curso antes de conducir el veh culo por primera vez El monitor podr orientarle acerca de las condiciones y de las pr cticas para una conducci n segura en cada zona Las caracter sticas de la conducci n var an en funci n del lugar Dependen de las condiciones meteorol gicas que pueden cambiar dr sticamente de vez en cuando y de una estaci n a otra No es lo mismo conducir sobre arena que hacerlo sobre la nieve en bosques o en marismas En determinados lugares quiz se precise m s precauci n y pericia Llevar un pasajero podr a dificultar la conducci n en este caso Sea prudente Act e siempre con precauci n No corra riesgos innecesarios usted o su pasajero podr an encontrarse en dificultades o incluso sufrir lesiones Los contenidos de esta Gu a del Usuario proporcionan informaci n sobre la conducci n cuya fiabilidad han podido constatar otros usuarios No est concebido como un medio definitivo para evitar accidentes El modo
42. antes de ponerse en marcha Reduzca la velocidad de acuerdo con las condiciones del terreno cuando transporte carga o arrastre un remolque Tenga en cuenta la necesidad de una mayor distancia para el frenado Coloque siempre la carga de forma segura lo m s bajo posible en el los portaequipajes para reducir el efecto de un centro de gravedad m s alto La omisi n de estas recomendaciones puede dar lugar a cambios en el manejo del veh culo con el consiguiente riesgo de sufrir un accidente que podr a provocar lesiones graves o incluso la muerte Cuando cargue el veh culo respete los Transporte l mites establecidos g Cuando transporte un veh culo aseg relo al CARGA TOTAL PERMITIDA remolque o a la caja de reparto con los 175 kg 386 Ib amarres adecuados El uso de cuerdas incluye al conductor las restantes cargas y normales no est recomendado los accesorios a adidos ZA ADVERTENCIA 30 kg 65 lb 16 kg 35 Ib Incluye la rejilla Rejilla portaequipajes portaequipajes TRASERA y la DELANTERA carga de la lengua V00A174 No incline nunca este veh culo sobre un extremo para el transporte Se recomienda transportar el veh culo en su posici n de funcionamiento normal sobre las cuatro ruedas VO6A0TY 80 Cologue la v lvula de combustible en la posici n de cierre OFF Seleccione la posici n de PUNTO MUERTO N y ponga el freno de mano Asegure el veh culo por los parachoques delantero y tras
43. as muy bajas inferiores a 0 C 32 F coloque la palanca del estrangulador de aire de modo que quede totalmente abierto Vo6F00Y Pulse el bot n de arrangue y mant ngalo pulsado hasta gue se ponga en marcha el motor PRECAUCI N No mantenga el bot n pulsado m s de 30 segundos Debe observarse una pausa entre los ciclos de intento de arrangue para gue el mecanismo de puesta en marcha se enfr e Tenga cuidado para que no se descargue la bater a 76 NOTA Puede ayudarse del acelerador para facilitar el arranque del motor Pulse ligeramente la palanca del acelerador Si se utiliza demasiado aire no se activar el sistema del estrangulador de aire Suelte el bot n de arranque inmediatamente cuando se haya puesto en marcha el motor Transcurridos unos segundos mueva la palanca del estrangulador de aire desde la posici n de estrangulador totalmente abierto a una posici n intermedia hasta conseguir el mejor r gimen para el motor NOTA Un uso excesivo del estrangulador de aire puede ahogar el motor y dificultar consi derablemente el arranque Consulte el apar tado de PROCEDIMIENTOS ESPECIALES si esto ocurre Cuando el motor est caliente desplace la palanca del estrangulador de aire hasta la posici n de cierre y suelte los frenos Arranque en caliente Ponga en marcha el motor tal como se expli ca anteriormente pero sin utilizar el estrangu lador de aire Si el motor no arranca al cabo de dos intentos de
44. ber an ser pintados nuevamente para evitar la oxidaci n Cuando sea necesario lave la carrocer a con agua caliente y jab n utilice nicamente un detergente suave Aplique cera no abrasiva PRECAUCI N No limpie nunca las partes de pl stico con un detergente fuerte agente desengrasante disolvente acetona etc DIAGN STICO DE AVER AS El 1 2 3 4 El motor no gira El interruptor de contacto se encuentra en la posici n de apagado OFF Coloque el interruptor en la posici n de encendido ON La marcha no se encuentra en la posici n de PUNTO MUERTO N Coloque la marcha en la posici n de PUNTO MUERTO N o presione la palanca del freno Fusible quemado Compruebe el estado del fusible principal Bater a d bil o conexiones sueltas Compruebe el fusible del sistema de carga Compruebe las conexiones y el estado de los terminales Pida que comprueben la bater a P ngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier motor gira pero no llega a ponerse en marcha Fusible quemado Compruebe el estado del fusible principal La mezcla no es lo suficientemente rica para el arranque del motor en fr o Compruebe el nivel del dep sito de combustible y el procedimiento de arranque en concreto el uso del estrangulador Motor ahogado buj a h meda cuando se extrae Consulte PROCEDIMIENTOS ESPECIALES No llega combustible al motor l
45. car productos cada cierto tiempo sin que ello suponga ninguna obligaci n de modificar productos previamente fabricados 6 EXCLUSIONES NO GARANTIZADAS e Desgaste y deterioro causado por el uso normal e Elementos de mantenimiento rutinario optimizaciones ajustes Da os ocasionados por la falta de mantenimiento o de almacenamiento adecuados seg n lo descrito en la Gu a del Usuario Da os resultantes de la retirada de piezas reparaciones incorrectas operaciones de servicio t cnico o modificaciones indebidas el uso de piezas no fabricadas ni aprobadas por BRP o bien da os resultantes de reparaciones realizadas por personas que no pertenezcan al servicio t cnico autorizado de un concesionario o distribuidor de Bombardier Da os causados por el abuso uso indebido negligencia o utilizaci n del producto al margen de las recomendaciones que figuran en la Gu a del Usuario Da os causados por accidentes inmersi n fuego robo vandalismo o fuerza mayor e El uso de combustibles aceites o lubricantes no adecuados para el producto consulte la Gu a del Usuario e Ingesti n de agua o nieve Da os y perjuicios incidentales o indirectos o da os de cualquier tipo incluidos entre otros costes de gr a almacenamiento tel fono alquiler taxi incomodidades cobertura de seguro pagos de pr stamos p rdida de tiempo p rdida de ingresos 7 LIMITACIONES DE RESPONSABILIDAD ESTA GARANT A SE OTORGA Y ACEPTA E
46. cerlo cuando la parte delantera llega al punto en el que el equilibrio del veh culo cambia hacia atr s puede producirse un vuelco Puede darse esa misma situaci n si un objeto incrustado provoca que la parte delantera del veh culo se incline m s de lo deseado Si se da esa situaci n tome una ruta alternativa Tenga en cuenta los peligros que entra a la conducci n por laderas Siempre es recomendable conocer el estado del terreno al otro lado de la colina o terrapl n Con demasiada frecuencia surgen desniveles muy bruscos que es imposible sortear o descender 42 Conducci n en bajada Este veh culo puede ascender cuestas con mayor inclinaci n gue las pendientes gue es capaz de descender Por lo tanto es fundamental asegurarse de gue existe una ruta segura para descender una pendiente antes de subir la cuesta correspondiente Una desaceleraci n mientras se intenta superar una pendiente resbaladiza podr a provocar un efecto tobog n del veh culo Mantenga una velocidad constante o acelere ligeramente para recuperar el control Conducci n por laderas Deber evitarse esa operaci n siempre que sea posible Si es necesario h galo con suma precauci n El recorrido de una ladera con una gran inclinaci n presenta un alto riesgo de vuelco Adem s si se trata de superficies resbaladizas o poco firmes podr a producirse un deslizamiento lateral incontrolable No intente girar el veh culo pendiente abajo con el deslizamien
47. cococococononononononncncoconononos 50 INFORMACI N SOBRE EL VEH CULO C MO IDENTIFICAR SU ATV cocococococococononononennnennsnsnsnsnsnnenencnononcarnrnrnrnrnoneneneres 54 Ubicaci n del n mero de identificaci n del veh culo 54 Ubicaci n del n mero de identificaci n del Motor 55 REGULACI N DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISI N DE RUIDO 56 REQUISITOS SOBRE EMISIONES oococooccccocccconnccnnncccnnncnnnncnnnncnnnnnnnnnnnnnnn canes 56 CONTROLES COMPONENTES INSTRUMENTOS ooooccoccccnccccnccccnnncconnncnnnnnns 57 1 Palanca del acelerador occccccinnnccccnnnnccocnnononccnnnnnnnano eee eee 59 2 Palanca de freno delantero eee 59 3 Palanca de freno trASETO o eeeeeeeeee eee een nn 60 4 Bloqueo de la palanca de freno eee eee eee 60 5 Palanca de cambio O transmisi n eee 60 6 Interruptor multifunci n eee eee 61 7 L mparas indicadoras eee eee 64 8 Interruptor de contacto ee eeeeeeeeeeee eee een 64 9 Tap n del dep sito de carburante eee 65 A V lvula de combustible eee eee een 65 11 Pedal de freno tFASETO 2 eeeeeeeeeee0 eee eee een 66 12 ESDOORN EAA 66 13 Caja de herramientas eee eee eee ee een 66 14 Portaequipajes delantero y trasero eee 67 15 Tap n del radiador seror aeaa L EAEE R 67 16 FUSIE ii AA 67 LIQUIDOS ii A A 68 Combustible cia o aa 68 Aceite del motor TraNSMISI N oooooonnnnnoccccconnnnncncnnonnnnnn
48. con vuelco o vuelta de campana C MO EVITAR ESTE RIESGO No intente nunca piruetas como trompos o saltos No intente exhibirse 18 ZX ADVERTENCIA FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Omisi n de la inspecci n del veh culo antes de utilizarlo Omisi n de un mantenimiento adecuado del veh culo OU PUEDE OCURRIR Aumenta las probabilidades de accidente y de da os en el veh culo C MO EVITAR ESTE RIESGO Inspeccione siempre el veh culo antes de utilizarlo para asegurarse de gue puede conducirse de forma segura Siga siempre los procedimientos de revisi n y mantenimiento as como los programas descritos en esta Gu a del Usuario ZN ADVERTENCIA FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Conducci n sobre cursos de agua helada OU PUEDE OCURRIR Existe un alto riesgo de lesiones o de muerte si el veh culo y o el pasajero caen en el agua por fractura del hielo C MO EVITAR ESTE RIESGO No conduzca nunca sobre una superficie helada si no tiene plena seguridad de gue el hielo es lo suficientemente espeso y compacto como para aguantar el veh culo y su carga adem s de la fuerza que se genera por el movimiento el veh culo 19 ZX ADVERTENCIA VO0A0BO FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Quitar las manos del manillar o los pies de los reposapi s durante la conducci n QU PUEDE OCURRIR El hecho de utilizar s lo una mano o de no apoyar un pie puede reducir la capacidad para controlar el veh culo o hacerle perder el eq
49. corrido libre del estrangula dor desde la punta de la palanca del estran gulador Apriete la contratuerca y vuelva a colocar el protector 1 Palanca del acelerador 2 Protector 3 Ajustador del cable 4 Contratuerca A 3a 8 mm 1 8 a 5 16 pulgadas Con la palanca de cambio en la posici n de PUNTO MUERTO N ponga en marcha el motor Compruebe si el cable del acelerador est ajustado correctamente para ello gire completamente el manillar a la derecha y luego a la izquierda Si aumenta el r gimen del motor vuelva a ajustar el recorrido libre de la palanca del acelerador 102 Suspensi n Ajuste ZN ADVERTENCIA Ajuste ambos muelles para la misma carga Un ajuste irregular puede provocar una manipulaci n pobre y la p rdida de estabilidad y o control as como un incremento del riesgo de accidente La precarga de muelle puede variar de un conductor a otro dependiendo de su peso La precarga puede modificarse ajustando arriba o abajo ambas contratuercas con el fin de comprimir el resorte para distintas longitudes Acorte el muelle para una conducci n m s firme sobre terreno accidentado Alargue el muelle para el transporte de una carga ligera y la conducci n en terreno en buen estado VO6J0GY SUSPENSION DELANTERA A La misma longitud en ambos lados Lubricaci n Trapecio delantero Lubrigue los trapecios de la parte delantera Utilice grasa sint tica ref 293 550 033 o eguivalente
50. d 6 Interruptor multifunci n El interruptor multifunci n se encuentra en la parte izquierda del manillar VO6IOZY Los mandos que se encuentran en este interruptor multifunci n son los siguientes 61 Interruptor de los faros Se encuentra en la parte superior del interruptor multifunci n Coloque el interruptor en la posici n LO para las luces cortas y la luz trasera Coloque el interruptor en la posici n HI para las luces largas y la luz trasera Vo6110Y 1 Interruptor de los faros 2 Posici n de luz de cruce 3 Posici n de luces largas NOTA Cologue el interruptor de encendido en la posici n ON sin luz para apagar las luces VO6A1AY 1 OFF 2 Posici n ON sin luz 3 Posici n ON con luz 62 Interruptor de paro del motor Se encuentra en medio del interruptor multifunci n a la derecha del interruptor del faro El motor girar pero no arrancar si el interruptor de paro del motor se encuentra en la posici n OFF Este interruptor se puede utilizar para detener el motor y como mando de emergencia NOTA Aunque se puede parar el motor girando la llave de contacto hasta la posici n OFF es recomendable detenerlo mediante el interruptor de paro del motor vo6111Y 1 Interruptor de paro del motor Bot n de arranque Se encuentra debajo del interruptor de paro del motor Para poner en marcha el motor coloque el interruptor de paro del motor en la p
51. dar a conocer al propietario usuario de un ve h culo nuevo los distintos mandos del veh cu lo as como las instrucciones para el mante nimiento y un uso seguro Es indispensable para poder utilizar correctamente este veh culo En esta Gu a del Usuario se utilizan los siguientes s mbolos ZX ADVERTENCIA Indica un posible riesgo que si no se evita puede dar lugar a graves lesiones e incluso la muerte PRECAUCI N Hace referencia a casos en los que si no se sigue una instrucci n alguno de los componentes del veh culo puede resultar seriamente da ado NOTA Indica informaci n adicional necesa ria para completar una instrucci n Aunque la mera lectura de esa informaci n no elimina el riesgo la comprensi n y aplicaci n de la misma ayudar al correcto uso de este veh culo Para disfrutar al m ximo el uso de este veh culo hay algunas reglas b sicas que cualquier usuario DEBE tener en cuenta y seguir INTRODUCCI N Su distribuidor le habr proporcionado informaci n b sica acerca de los mandos y funciones particulares del nuevo veh culo Dedique el tiempo necesario a estudiar esta Gu a del Usuario y todas las etiquetas de advertencia colocadas en el veh culo as como el V deo sobre Seguridad suministrado con el ATV Se describe m s detalladamente lo que debe saber acerca de este veh culo antes de utilizarlo Independientemente de que sea un nuevo usuario o un conductor experimentado es import
52. de que usted tome posesi n del mismo En el momento de la entrega su distribuidor le habr explicado los detalles del funcionamiento del veh culo y las caracter sticas de mantenimiento y seguridad Esperamos que haya podido aprovechar al m ximo esa informaci n Si necesita informaci n m s completa sobre los servicios disponibles le rogamos consulte a su distribuidor En el momento de la entrega tambi n se le inform acerca de la cobertura de la garant a y complet el Formulario de Registro que nos ser enviado para ser procesado Pr ximamente recibir una tarjeta de garant a confirmando la recepci n de su registro y que puede ser usada para operaciones relacionadas con la garant a Le invitamos a ponerse en contacto con nuestro centro de atenci n al cliente si tuviera problemas que no puedan ser resueltos por un distribuidor autorizado de ATV Bombardier Se entiende que esta Gu a del Usuario puede ser traducida a distintos idiomas En caso de discrepancia prevalecer la versi n en ingl s En este documento se utiliza el masculino de modo gen rico La informaci n y descripci n de componentes sistemas incluidos en este documento son correctas en el momento de su publicaci n No obstante Bombardier Recreational Products Inc mantiene una pol tica de mejora continua en sus productos sin tener por ello la obligaci n de instalarlos en productos fabricados previamente Debido a cambios de ltima hora es posible que existan
53. do de frenos o las reparaciones del sistema de frenos deben ser realizados por un distribuidor autorizado de ATV Bombardier 104 Carrocer a Bastidor Zona del motor Compruebe en la zona del motor si existen da os o fugas Aseg rese de que todas las sujeciones de los tubos y fuelles est n bien aseguradas y de que ning n tubo ni fuelle tenga fisuras est retorcido ni presente otro tipo de deterioro Revise los dispositivos de sujeci n del silenciador la bater a y los dep sitos Compruebe si las conexiones el ctricas presentan corrosi n y si est n bien sujetas Sustituya o encargue que reparen las piezas da adas Estado del enganche y la bola si se han instalado estos accesorios Compruebe la tensi n de las sujeciones y el ajuste estado de la bola de remolque Reajuste si es necesario y sustituya la bola si est deteriorada Sujeciones Compruebe el estado de las sujeciones y su ajuste en el veh culo Reajuste cuando sea necesario Sujeciones del asiento Compruebe la tensi n de las sujeciones del asiento Vuelva a apretarlas o sustit yalas si est n da adas Limpieza y protecci n del veh culo No utilice nunca agua a alta presi n para limpiar el veh culo UTILICE AGUA A BAJA PRESI N NICAMENTE como la de una manguera de riego para el jard n Una presi n alta puede provocar da os en los componentes el ctricos y mec nicos Los componentes pintados que hayan quedado da ados de
54. do se inician convocatorias por seguridad La notificaci n a BRP es responsabilidad del propietario UNIDADES ROBADAS Si sufre el robo de su ATV debe notificarlo a BRP o a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier Le pediremos que nos proporcione su nombre direcci n y n mero de tel fono el n mero de identificaci n del veh culo y la fecha en que fue robado CAMBIO DE DIRECCI N _ CAMBIO DE TITULARIDAD _ N MERO DE IDENTIFICACI N DEL VEH CULO N mero del modelo N mero de identificaci n del veh culo V I N DIRECCI N ANTIGUA O PROPIETARIO ANTERIOR NOMBRE CALLE gt Ne PISO POBLACI N PROVINCIA C DIGO POSTAL PA S NUEVA DIRECCI N O NUEVO PROPIETARIO NOMBRE CALLE Ni PISO POBLACI N PROVINCIA C DIGO POSTAL PAIS 119 COLOQUE EL SELLO CORRE SPONDIENTE Bombardier Recreational Products Europe N V Centro de Atenci n al Cliente Guldensporenpark 83 Building B 9820 Merelbeke B LGICA 120 CAMBIO DE DIRECCI N TITULARIDAD Si su direcci n ha variado o es el nuevo propietario del ATV aseg rese de notific rselo a BRP ya sea por env o de la tarjeta abajo incluida comunicaci n a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier En caso de un cambio en la propiedad le rogamos adjunte una prueba de que el anterior propietario accede a la transferencia La notificaci n a BRP es muy importante incluso despu s del l mite de validez de la garant a limitada ya que
55. e carga especificados por el fabricante del veh culo Aseg rese siempre de que la carga no se mueva ni dificulte el control Tenga siempre en cuenta que la carga puede deslizarse o caerse y provocar un accidente Evite cargas que puedan sobresalir lateralmente y engancharse o quedar atrapadas en arbustos u otros obst culos No deje que la carga cubra y obstruya el faro O la luz trasera Este veh culo est especialmente dise ado para que pueda viajar el conductor nicamente Aunque el asiento sea largo para facilitar los movimientos del conductor no est dise ado para llevar pasajeros El transporte de uno o m s pasajeros afectar a a la estabilidad y al control del ATV Remolque Si se conduce este veh culo con remolque existe un mayor riesgo de vuelco especialmente en terrenos inclinados Si se arrastra un remolque compruebe que el enganche es compatible con el del veh culo Aseg rese de que el remolque se encuentra en horizontal con respecto al veh culo En algunos casos quiz sea necesario instalar alguna extensi n en el enganche del veh culo Utilice cadenas para asegurar el remolque al veh culo Es posible que el veh culo precise m s distancia para detenerse si se arrastran cargas pesadas sobre todo en planos inclinados Procure evitar maniobras con riesgo de derrape o deslizamiento Cuando se detenga O aparque bloquee las ruedas del veh culo y del remolque para evitar desplazamientos Aseg rese siempre de que la carga
56. e con esos componentes De otro modo el motor puede sufrir un deterioro del rendimiento o da os mec nicos Retire la tapa de la caja de aire 1 Tapa de la caja de aire Saque el filtro de aire VOSC2JY 1 Seguros 2 Tapa de la caja del filtro de aire Vierta soluci n de limpieza ref 219 700 341 o eguivalente en un cubo Ponga el filtro en remojo Mientras el filtro est en remojo limpie el interior de la caja de aire Enjuague el filtro con agua tibia hasta gue haya desaparecido toda la soluci n limpiadora NOTA Si la espuma del filtro de aire se encuentra todav a sucia sustit vala por una nueva A continuaci n deje gue el filtro se segue completamente Cuando el filtro est seco vuelva a engrasarlo con aceite para filtros de aire ref 219 700 340 o un producto equivalente PRECAUCI N Puede producirse una degradaci n del rendimiento del motor o graves da os si no se lleva a cabo un mantenimiento y una lubricaci n adecuados Instalaci n del filtro de aire Vuelva a colocar las piezas en el orden inverso al del desmontaje Vuelva a instalar el filtro de aire de modo que la parte gris quede arriba NOTA Compruebe si la brocha del filtro de aire est bien colocada antes de instalar el filtro de aire Sistema el ctrico ZN ADVERTENCIA Si no se indica lo contrario gire siempre el interruptor de contacto hasta la posici n de apagado antes de realizar cualguier operaci n de mant
57. e en un terreno poco conocido Mant ngase siempre alerta ante el cambio de las condiciones del terreno cuando conduzca este veh culo A No conduzca nunca por terrenos excesivamente accidentados resbaladizos o poco compactos hasta que conozca y haya practicado las t cnicas necesarias para controlar el veh culo en ese tipo de terrenos Observe especial precauci n al conducir por esa clase de terrenos A Siga siempre los procedimientos adecuados para el giro seg n lo descrito en esta Gu a del Usuario Practique el giro a baja velocidad antes de intentar girar a una velocidad superior No gire a demasiada velocidad A No conduzca nunca en cuestas demasiado pronunciadas para la capacidad del veh culo o si no tiene suficiente experiencia Practique en rampas menores antes de intentar subir grandes cuestas A A A A A A A Siga siempre los procedimientos adecuados para el ascenso en pendientes seg n lo descrito en esta Gu a del Usuario Compruebe el terreno detenidamente antes de iniciar una ascensi n No suba nunca cuestas con superficies resbaladizas o con poca consistencia Desplace su peso hacia delante No abra nunca el acelerador bruscamente ni realice cambios de marcha bruscos No se acerque a un cambio de rasante a alta velocidad Siga siempre los procedimientos adecuados para bajar pendientes y para frenar en descenso seg n lo descrito en esta Gu a del Usuario Compruebe el terreno detenidamente antes de iniciar un
58. e figuran en la Gu a del usuario en el V deo sobre Seguridad y en las etiquetas del veh culo puede exponerle a riesgo de lesiones e incluso de muerte Toda la documentaci n relativa a la seguridad debe acompa ar al veh culo en el momento de la adquisici n Todo el contenido de la secci n de Informaci n sobre seguridad debe ser interpretado por el lector como advertencias que de no seguirse pueden dar lugar a riesgos de lesiones e incluso de muerte En Canad los productos son distribuidos por Bombardier Recreational Products Inc BRP En los EE UU los productos son distribuidos por Bombardier Motor Corporation of America Las siguientes marcas pertenecen a Bombardier Recreational Products Inc RALLY TM Impreso en la UE ATV RALLY SP 2005 fm M Marcas comerciales de Bombardier Recreational Products Inc o de sus filiales O 2005 Bombardier Recreational Products Inc Reservados todos los derechos Marca comercial de Bombardier Inc utilizada bajo licencia PR LOGO Enhorabuena por haber adquirido un veh culo de recreo Bombardier Cuenta con la garant a de BRP y una red de distribuidores autorizados de ATV Bombardier que pueden suministrarle las piezas el servicio o los accesorios que precise Su distribuidor est comprometido con su satisfacci n Ha recibido cursos de formaci n para llevar a cabo la configuraci n y la inspecci n inicial del veh culo adem s de haber realizado el ajuste final antes
59. e frenos que cumpla con la especificaci n DOT 4 nicamente PRECAUCI N Para evitar da os serios al sistema de frenos no utilice l quidos distintos del recomendado ni mezcle l quidos para el relleno 72 Nivel del l quido Con el veh culo en una superficie llana compruebe el nivel del dep sito del l quido de frenos Debe encontrarse por encima de la marca MIN A ada la cantidad de l quido que sea necesa ria No llene excesivamente Limpie el tap n de llenado antes de moverlo PRECAUCI N Utilice nicamente l quido de frenos DOT 4 procedente de un recipiente precintado No utilice l quido de frenos de re cipientes viejos o ya abiertos NOTA Un nivel bajo puede indicar fugas o un desgaste de las pastillas de freno Dirijase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier Dep sito de l quido de la palanca de freno Mantenga recta la direcci n para asegurarse de que el dep sito est nivelado Compruebe el nivel del l quido de freno el dep sito est lleno cuando el l quido alcanza la parte superior de la ventanilla Examine el estado del fuelle de la palanca de freno Compruebe si existen grietas roturas etc Sustit yalo si est da ado VO6KO5Y Bateria Este veh culo est equipado con una bater a de electrolito que requiere un mantenimiento m nimo NOTA Consulte la secci n MANTENIMIEN TO para quitar o instalar la bater a Nivel del electrolito Sit e el veh culo en una s
60. el Veh CUlO eee eee eee eee eee ee eee eee nene 79 Almacenaje y preparaci n de pretemporada eee 79 CARGA Y TRANSPORTE ccoo iia 80 RT 80 INFORMACI N DE MANTENIMIENTO TABLA DE MANTENIMIENTO ooocococcccccoccconcconconnccnncnanocancnancnnnncnnn een een een anne n nn 84 MANTENIMIENTO 2222 l oso e able el ads ak oa o noo a nonae ne pinana arenan dekena enese Neu Eaa PENNE EERE 87 MOTOR PARRA EEE N EE o nat neda aliada den ill and 87 Carburador miis beze oak zone onde ooo a dou 91 Sistema de admisi n de aire c oonncnncccccccoonncnnncconononennnncnnnnnrnnonanenenanonnn 92 olst mas l tico iii a RDA id 93 Batea id td das 93 Conjunto de la transmisi n eee eee nn 97 Sistema de direcCi n cnica iia di 101 SUSPENSI N ii kdo dvd Voda E sua honda add E aA kte 102 LUDrICaCioN 44788 E cda a aa 103 Frenos it did aa 103 REVISION tri E a E Aa id aa e ad 104 Carroceria BastidOr ito a ia E A edu vdala 104 DIAGN STICO DE AVER AS ococcccococococncncncnononcnonononnnennonononrnrnrnrnrnononenenenenes 105 9 107 A TN 108 INFORMACI N SOBRE EL SISTEMA M TRICO INTERNACIONAL 112 GARANT A GARANT A INTERNACIONAL LIMITADA DE BRP 2005 PRODUCTOS ATV DE BOMBARDIER cisco A 114 OBLIGACIONES Y RENUNCIA DE PRIVACIDAD ooonnccccccccnoncnanannccnonnnanananonos 117 CAMBIO DE DIRECCI N TITULARIDAD o eee eee eee eee nn en 119 AVISO Esta Gu a del Usuario ha sido preparada para
61. el veh culo si empieza a volcar Ap rtese No llegue a un cambio de rasante ni al final de una cuesta a gran velocidad Podr a haber obst culos o una descenso muy brusco VOOAOXL 47 En bajada Incline el peso del cuerpo hacia atr s Frene gradualmente para evitar deslizamientos No descienda la pendiente nicamente con el freno motor o en punto muerto N VO0A0YL 48 Conducci n por laderas ste es uno de los tipos de conducci n m s arriesgados ya gue el eguilibrio del veh culo puede cambiar dr sticamente Deber evitarse siempre gue sea posible No obstante si es necesario es importante gue SIEMPRE mantenga el peso del cuerpo hacia la parte superior de la pendiente preparado para bajarse por ese lado si el veh culo empieza a volcar No intente detener el veh culo por evitar que sufra desperfectos VODAOZL Mantenimiento rutinario Despu s de una excursi n es recomendable retirar los restos de nieve hielo barro y suciedad Esto no s lo contribuir a prolongar la vida til y mantener en buen estado del veh culo en vistas a Una posible venta en el futuro sino que tambi n eliminar riesgos para la pr xima excursi n Lave el veh culo con agua jabonosa caliente y deje que se seque Puede utilizar una toalla No lave el veh culo en el exterior si hay heladas Aplique una lubricaci n apropiada seg n lo descrito en la secci n MANTENIMIENTO Una parte de su responsabilidad con respecto a la se
62. enimiento o reparaci n relacionada con el sistema el ctrico Bateria ZN ADVERTENCIA No cargue nunca una bater a si est instalada en el veh culo Limpie el borne de la bater a con un cepillo de alambre Aplique grasa diel ctrica ref 293 550 004 o un producto equivalente en el borne para protegerlo de la oxidaci n Extracci n Desconecte primero el cable NEGRO y luego el ROJO ZX ADVERTENCIA Respete siempre este orden para el desmontaje desconecte primero el cable NEGRO En el compartimento del motor puede haber vapores de combustible o del electr lito de modo que una chispa podr a provocar una ignici n y lesiones personales Retire la correa de sujeci n Saque la bater a del veh culo con precauci n para que no caiga electr lito por el tubo de ventilaci n ZN ADVERTENCIA El electr lito es venenoso y peligroso Evite el contacto con los ojos la piel y la ropa Utilice gafas protectoras y guantes adecuados no absorbentes cuando vaya a sacar la bater a con las manos 93 PRECAUCI N En caso de salpicaduras o derrame de electr lito l vese inmediatamen te con una soluci n de agua y bicarbonato Limpieza Limpie la bater a as como el alojamiento los cables y las sujeciones de sta utilizando una soluci n de agua y bicarbonato Elimine la corrosi n existente en los terminales del cable de bater a y en las sujeciones de sta utilizando un cepillo de alamb
63. ero PRECAUCI N Si ata el veh culo por otros puntos podr a da arse Descargue las rejillas portaequipajes antes de transportar el veh culo Ubicaci n delantera VO6A0UY T PICA Ubicaci n trasera VO6A0VY T PICA ZN ADVERTENCIA No remolgue este veh culo detr s de un autom vil ni de otro veh culo Utilice un remolgue 81 82 INFORMACI N DE MANTENIMIENTO TABLA DE MANTENIMIENTO El mantenimiento es muy importante Si no est familiarizado con las pr cticas recomendadas para un mantenimiento seguro y los procedimientos de ajuste dir jase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier I Inspeccionar verificar limpiar ajustar lubricar o reemplazar si es necesario L Limpiar U Lubricar R Reemplazar MOTOR TRANSMISI N Revisi n inicial 10 H o 30 d as o 50Ho100 100H 1a o 200 H 200 KM o 2000 KM 4000 KM km 125 millas 310 millas 620 millas 1250 millas 2485 millas 2 a os o A cargo de Aceite y filtro del motor CLIENTE Depurador de aceite del motor DISTRIB UIDOR Regulador de presi n del motor CLIENTE Aceite para caja de engranajes CLIENTE Ajuste de v lvulas STRIB DOR Bridas de sujeci n del motor STRIB DOR Sistema de escape STRIB DOR Silenciador CLIENT Estado de las juntas STRIB UI Refrigerante CLIENT Tap n del radiador test de presi n del s
64. erve especial precauci n al conducir por esa clase de terreno 22 ZX ADVERTENCIA VO0A0E0 FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Giro indebido OU PUEDE OCURRIR Se puede perder el control del veh culo con posibilidad de colisi n o vuelco C MO EVITAR ESTE RIESGO Para girar siga siempre los procedimientos adecuados seg n lo descrito en esta Gu a del Usuario Practique el giro a baja velocidad antes de intentar girar a una mayor velocidad No gire a demasiada velocidad 23 ZX ADVERTENCIA Vo0A000 FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Conducci n por cuestas muy pronunciadas OU PUEDE OCURRIR Existen m s probabilidades de gue el veh culo vuelgue en cuestas muy inclinadas gue en superficies llanas o en peque os desniveles C MO EVITAR ESTE RIESGO No conduzca nunca este veh culo en cuestas demasiado pronunciadas para la capacidad del veh culo y si no tiene la suficiente experiencia Practique en rampas menores antes de intentar subir grandes cuestas 24 ZN ADVERTENCIA Vo0A0FO FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Ascensi n incorrecta de cuestas OU PUEDE OCURRIR Podr a producirse una p rdida de control o el vuelco del veh culo C MO EVITAR ESTE RIESGO Siga siempre los procedimientos adecuados para subir cuestas seg n lo descrito en esta Gu a del Usuario Compruebe siempre el terreno detenidamente antes de iniciar una ascensi n No suba nunca cuestas con superficies resbaladizas o con poca co
65. estrangulador se utilizar n en funci n de la temperatura del motor 63 7 L mparas indicadoras L mpara indicadora de temperatura del motor presi n de aceite roja Esta luz se enciende cuando el interruptor de contacto est encendido y permanece encendida hasta que el motor se pone en marcha Cuando esta luz indicadora est encendida indica que el motor se est calentando excesivamente o que la presi n del aceite del motor es baja Si se calienta excesivamente el motor con sulte el apartado SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR en PROCEDIMIENTOS ES PECIALES PRECAUCI N Si la luz no se apaga justo despu s de que se ponga en marcha el motor pare el motor Dirijase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier No utilice el veh culo hasta que haya sido reparado L mpara indicadora de marcha atr s roja A Cuando est encendida esta luz indica que la transmisi n se encuentra en posici n de marcha atr s R L mpara indicadora de punto muerto verde M Cuando est encendida esta luz indica que la transmisi n se encuentra en posici n de marcha atr s R 8 Interruptor de contacto Se encuentra en medio del grupo Interruptor de 3 posiciones accionado con llave Apagado encendido sin luces y encendido con luces 64 V06G00Y 1 Interruptor de contacto Introduzca la llave en el interruptor y h gala girar hasta la posici n deseada Para retirar la llave g rela hasta l
66. etes de las ruedas DIRECCI N Sujeciones del manillar DISTRIBUIDOR Estado del acelerador caja cable CLIENTE Estado del estrangulador CLIENTE Sistema de direcci n DISTRIBUIDOR columna cojinete etc Extremos de las barras de DISTRIBUIDOR acoplamiento de las ruedas Tuercas y esp rragos de fijaci n de las ruedas CLIENTE Presi n y desgaste de los EN CADA USO CLIENTE neum ticos Alineaci n de las ruedas DISTRIBUIDOR delanteras 85 I Inspeccionar verificar Revisi n limpiar ajustar lubricar o inicial 10 H 200 H reemplazar si es necesario o 30 d as o 50Ho100 100H 1a o a os o A cargo de L Limpiar 200 KM o 2000 KM 4000 km U Lubricar R Reemplazar km 125 millas 310 millas 620 millas 1250 millas 2485 millas Suspensi n trasera basculante Amortiguadores Brazos tirados L quido de frenos parte delantera y trasera Cable del freno Pastillas de freno Sistema de frenos discos fuelles etc CARROCER A BASTIDOR Compartimento del motor Bastidor Estado del enganche y la EN CADA USO bola si est n instalados Sujeciones del chasis I Sujeciones del asiento EN CADA USO Limpieza y protecci n del veh culo Debe ser realizado por un distribuidor autorizado de ATV Bombardier El mantenimiento inicial es muy importante y no debe ser descuidado Elemento para inspecciona
67. evar pasajeros 12 ZX ADVERTENCIA V00A030 FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Uso del ATV en superficies pavimentadas QU PUEDE OCURRIR Los neum ticos del ATV se han dise ado para uso exclusivo todoterreno no para el uso en pavimento Las superficies pavimentadas pueden afectar seriamente al manejo y el control de este veh culo as como provocar la p rdida de control C MO EVITAR ESTE RIESGO No conduzca nunca este veh culo por superficies pavimentadas incluidas aceras calzadas zonas de estacionamiento y calles 13 ZX ADVERTENCIA V00A040 FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Uso del veh culo en la v a p blica carreteras o autopistas QU PUEDE OCURRIR Puede colisionar con otro veh culo C MO EVITAR ESTE RIESGO No conduzca este veh culo en ninguna v a p blica carretera o autopista incluso si es de tierra o de grava En muchas jurisdicciones es ilegal conducir ATV en v as p blicas carreteras o autopistas 14 ZX ADVERTENCIA V00A060 FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Conducci n del veh culo sin utilizar un casco homologado protecci n para los ojos ni ropa de protecci n OU PUEDE OCURRIR La informaci n siguiente interesa a todos los conductores de ATV La utilizaci n sin casco homologado aumenta las posibilidades de sufrir lesiones graves en la cabeza o incluso la muerte en caso de accidente La utilizaci n sin protecci n para los ojos puede dar lugar a accidentes y aumenta las
68. finici n y su uso debe limitarse a la finalidad para la que fue dise ado La adici n de peso a cualquier parte del veh culo afecta a su centro de gravedad y su estabilidad adem s de modificar su rendimiento 41 Uso fuera de pistas asfaltadas Por su propia naturaleza la conducci n en zonas no asfaltadas es peligrosa Cualguier terreno que no haya sido especificamente preparado para el tr nsito de veh culos presenta un riesgo inherente dado que la angulosidad la composici n del terreno y la inclinaci n exacta son imprevisibles El terreno en s mismo representa un factor de riesgo constante algo que debe ser asumido por quien se aventura a explorarlo Un conductor que se aleje de los caminos con el veh culo deber actuar siempre con la m xima precauci n para elegir la ruta m s segura y observando atentamente el terreno inmediato El veh culo no deber ser utilizado en ning n caso por personas que no est n totalmente familiarizadas con las instrucciones de manejo correspondientes Tampoco deber utilizarse en terreno peligroso ni con grandes desniveles Precauciones generales de uso y seguridad Cuidado prudencia experiencia y pericia en la conducci n son las mejores precauciones ante cualquier riesgo que pudiera surgir durante el uso del veh culo Cuando exista la m s m nima duda acerca de la capacidad del veh culo para superar un obst culo determinado elija siempre otra ruta Si conduce en una zona no asfalt
69. guridad consiste en respetar el contenido de esta Gu a del Usuario Proporciona una valiosa orientaci n acerca de c mo cuidar el ATV Si precisa m s ayuda siempre podr contar con la asistencia de su distribuidor autorizado de ATV Bombardier La modificaci n del veh culo para aumentar la velocidad y el rendimiento puede contravenir los t rminos y condiciones de la garant a limitada del veh culo Adem s determinadas modificaciones que incluyen la retirada de componentes del motor o del escape van contra la ley en muchos casos El cambio del tama o de las ruedas y de los neum ticos puede afectar a la estabilidad del ATV Una presi n incorrecta de los neum ticos puede dar lugar a reventones o a que los neum ticos se salgan de las llantas se pierdan o se da en Siempre deben reemplazarse las ruedas o los neum ticos da ados 49 UBICACI N DE LAS ETIOUETAS IMPORTANTES En el veh culo est n colocadas las siguientes etiguetas las cuales deben ser consideradas componentes permanentes del veh culo Si alguna no aparece o est da ada puede ser reemplazada de modo gratuito Dir jase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier NOTA Las siguientes ilustraciones que se utilizan en esta Gu a del Usuario constituyen nicamente representaciones gen ricas Su modelo puede presentar algunas variantes VO6A0ZL 50 ETIQUETA 1 A ADVERTENCIA Un uso inadecuado del ATV puede dar lugar a LESIONES GRAVES o la MUERT
70. hora una mil sima de 0 001 una millon sima de 0 000001 PARA CONVERTIR MULTIPLICAR POR in pulgadas 25 4 in pulgadas e 2 54 in b ft pies oz onzas lb libras imp oz onzas imperiales imp oz onzas imperiales imp gal galones imperiales imp gal galones imperiales U S oz onzas EE UU U S gal galones EE UU MPH millas por hora Fahrenheit grado cent grado Fahrenheit FO0A2YL Para obtener la secuencia inversa divida por el factor indicado Para convertir mil metros a pulgadas div dase por 25 4 NOTA Los factores de conversi n se redondean hasta dos decimales para simplificar 112 GARANT A GARANT A INTERNACIONAL LIMITADA DE BRP 2005 PRODUCTOS ATV DE BOMBARDIER 1 ALCANCE DE LA GARANT A LIMITADA Bombardier Recreational Products Inc en lo sucesivo BRP garantiza ante defectos de material o fabricaci n sus productos Bombardier ATV del a o 2005 por el per odo descrito a continuaci n Todas las piezas y accesorios originales Bombardier instalados por un concesionario o distribuidor autorizado de Bombardier tal como se describe en lo sucesivo en el momento de la entrega del ATV Bombardier de 2005 est n cubiertos por la misma garant a que el ATV El uso de este veh culo para carreras o para cualquier otra actividad competitiva en cualquier momento incluso por parte de un propietario anterior anular esta garant a 2 PER
71. ia del suelo y otros accidentes pueden provocar la inestabilidad e incluso el vuelco del veh culo Para evitar que esto ocurra reduzca la velocidad y observe siempre el terreno que tiene por delante Si el veh culo empieza a inclinarse demasiado y tiene la impresi n de que va a volcar lo m s recomendable suele ser saltar ALEJ NDOSE en la direcci n opuesta a la inclinaci n 37 Comprobaci n previa al manejo A ADVERTENCIA La comprobaci n del veh culo antes del uso es muy importante Antes de la puesta en marcha compruebe siempre el funcio namiento de los mandos principales las funciones de seguridad y los componen tes mec nicos De no observar estas pre cauciones se corre el riesgo de sufrir le siones o incluso la muerte por accidente Antes de utilizar el veh culo el conductor de ber ejecutar siempre las siguientes opera ciones a Ponga el freno de mano y compruebe si funciona correctamente b Compruebe la presi n y el estado de los neum ticos c Compruebe si las ruedas y los cojinetes presentan da os o desgaste d Compruebe la ubicaci n de los mandos y aseg rese de que funcionan correcta mente e Compruebe que la direcci n funciona sin restricciones f Active la palanca de control del acelerador varias veces para asegurarse de que funciona sin restricciones Debe volver a la posici n de ralent cuando se suelta Active las palancas de freno y el pedal de freno para asegurar
72. imiento del sistema de refrigeraci n Carburador Dir jase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier cada a o para verificar y limpiar el sistema de combustible 91 Sistema de admisi n de aire Limpieza drenaje del filtro de aire PRECAUCI N No quite ni modifique nunca ning n componente de la caja de aire La carburaci n del motor est calibrada para funcionar espec ficamente con esos componentes De otro modo el motor puede sufrir un deterioro del rendimiento o da os mec nicos Drenaje de la caja de aire Revise peri dicamente el tubo de drenaje de la caja de aire para determinar si contiene l quido o dep sitos V06C2IY T PICO 1 Caja de aire 2 Tubo de drenaje 3 Sujeci n NOTA Si se utiliza el veh culo en una zona muy polvorienta revise con m s frecuencia que la especificada en la TABLA DE MANTENIMIENTO Si se encuentran l quido o dep sitos presione y retire la sujeci n Tire del tubo de drenaje para extraerlo y a continuaci n vac elo PRECAUCI N No ponga en marcha el motor cuando haya l quido o dep sitos en el tubo de drenaje 92 Cuando se encuentren l quido o dep sitos ser preciso revisar secar o sustituir el componente en funci n del estado Limpieza del filtro de aire Extracci n del filtro de aire PRECAUCI N No quite ni modifique nunca ning n componente de la caja de aire La carburaci n del motor est calibrada para funcionar espec ficament
73. istema de refrigeraci n STRIB UI Limpieza estado del radiador aletas del radiador CLIENT Correa de transmisi n STRIB Limpieza estado de las poleas conductora y conducida STRIB Estado y limpieza de los conductos de entrada y salida de aire de la CVT COMBUSTIBLE Filtro de aire STRIB CLIENTE Circuito y conexiones de combustible DISTRIB UIDOR Filtros del dep sito del combustible DISTRIB UIDOR Carburador 84 DISTRIB UIDOR I Inspeccionar verificar Revisi n limpiar ajustar lubricar o inicial 10H 200 H reemplazar si es necesario o 30 d as o 50Ho100 100H 1a o a os o A cargo de L Limpiar 200 KM 92000 KM 4000 KM U Lubricar R Reemplazar CIRCUITO EL CTRICO Buj a O CLIENTE Nivel de electr lito y CLIENTE conexiones de la bater a km 125 millas 310 millas 620 millas 1250 millas 2485 millas Arneses de cableado cables DISTRIBUIDOR y l neas Estado del interruptor de encendido bot n de CL arrangue e interruptor de paro del motor Estado del sistema de iluminaci n luces largas cortas luz de freno orientaci n del faro etc CONJUNTO DE LA TRANSMISI N Lubricaci n de la cadena de EN CADA USO transmisi n Estado del control deslizante EN CADA USO de la cadena Ajuste de la cadena de EN CADA USO transmisi n Ruedas dentadas Estado de los cojin
74. jese por la parte que se encuentra cuesta arriba o por uno de los lados si el veh culo est cuesta arriba Coloque el ATV en sentido opuesto y vuelva a montar en el veh culo seg n el procedimiento descrito en esta Gu a del Usuario 28 ZX ADVERTENCIA VooAoJa FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Maniobras incorrectas para salvar obst culos OU PUEDE OCURRIR Puede producirse la p rdida de control del veh culo o una colisi n Puede provocar un vuelco del veh culo C MO EVITAR ESTE RIESGO Antes de conducir por una zona nueva compruebe si existen obst culos No intente nunca pasar sobre obst culos grandes como rocas o rboles ca dos Para sortear obst culos siga siempre los procedimientos adecuados seg n lo descrito en esta Gu a del Usuario 29 ZX ADVERTENCIA Vo0AoKO FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Maniobras incorrectas con derrape o deslizamiento OU PUEDE OCURRIR Puede perder el control del veh culo Tambi n existe la posibilidad de que se recupere inesperadamente la tracci n lo que podr a provocar el vuelco del veh culo C MO EVITAR ESTE RIESGO Aprenda a controlar los derrapes o deslizamientos practicando a baja velocidad y en terreno nivelado y liso En superficies muy resbaladizas como el hielo conduzca lentamente y con mucha precauci n para reducir el riesgo de deslizamiento y p rdida de control 30 ZX ADVERTENCIA VOOAOLO FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Conducci
75. l peso del cuerpo hacia atr s y avance No intente levantar del suelo las ruedas delanteras del ATV Tenga en cuenta que el objeto puede ser resbaladizo o que se mueva mientras est cruzando Cuando conduzca por cuestas o pendientes tenga en cuenta dos cosas muy importantes prep rese para encontrar superficies resbaladizas obst culos y variaciones del terreno y adopte la posici n corporal m s adecuada en cada caso 46 Cuesta arriba Incline el peso del cuerpo hacia delante hacia la parte superior de la cuesta Mantenga los pies sobre los estribos y cambie a una marcha lenta acelere cuando sea necesario y cambie de marcha r pidamente mientras asciende No vaya a una velocidad excesiva ya gue esto puede provocar gue el veh culo se levante del suelo y caiga hacia atr s sobre usted y el pasajero Si la cuesta es demasiado inclinada y no puede seguir adelante o el veh culo empieza a retroceder utilice el freno con precauci n para no resbalar Baje del veh culo y utilice el giro en U o el giro en K mientras camina retrocediendo junto al veh culo en el lado de subida y con una mano en la palanca de freno haga retroceder lentamente la parte trasera del veh culo hacia la parte superior de la cuesta y despu s inicie la conducci n en descenso Siempre deber caminar o bajarse por la parte superior de la pendiente con la precauci n de no acercarse demasiado al veh culo ni a las ruedas mientras giran No intente sujetar
76. le Retire el cable de la palanca del freno de mano Para facilitar esta operaci n haga fuerza sobre el pedal de freno para aflojar el cable Aplique lubricante para cable ref 529 035 738 en el cable Inserte la aguja de la lata de aerosol en el orificio Roc e una peque a cantidad de lubricante de silicona para cables ref 293 600 041 o un producto equivalente y a continuaci n presione el pedal de freno para mover el cable del freno Repita este procedimiento hasta que salga lubricante de silicona por el otro extremo del cable ZX ADVERTENCIA Utilice siempre un lubricante basado en silicona El uso de otro lubricante como un lubricante basado en agua podr a provocar agarrotamiento o rigidez del cable de freno 103 Revisi n ZX ADVERTENCIA Dir jase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier para reparar o sustituir los componentes del sistema de frenado que sea preciso Compruebe lo siguiente para mantener los frenos en buen estado Ajuste del cable de freno Fugas en el sistema de frenos Frenado mullido Estado de la superficie y desgaste excesivo de los discos de freno Desgaste da os u holgura de las pastillas de freno L MITES DE SERVICIO Grosor de las pastillas de diva LS pm Grosor de los discos de I as jo j Deformaci n m xima de 0 15 mm 0 010 pulgadas los discos pulg Cambio del l quido de frenos A ADVERTENCIA El cambio del l qui
77. lo en la parte trasera del motor Tres posiciones R N y H Para cambiar la posici n de los engranajes de la transmisi n pare completamente el veh culo y mueva la palanca de cambio hasta la posici n de la marcha deseada subiendo o bajando la palanca No fuerce la palanca Si no puede cambiar la marcha pulse suavemente el acelerador y su ltelo inmediatamente espere a que el motor baje de revoluciones hasta que se recupere un ralent estable y entonces vuelva a intentarlo PRECAUCI N Pare siempre el veh culo completamente y accione el freno antes de mover la palanca de cambio R Marcha atr s Vo6E0cY POSICI N DE MARCHA ATR S Esta marcha permite retroceder con el veh culo Este veh culo cuenta con un sistema limitador de velocidad en marcha atr s Consulte el apartado relacionado con el BOT N DE ANULACI N para obtener m s informaci n ZX ADVERTENCIA Cuando maniobre marcha atr s R con el veh culo aseg rese de que no hay personas ni obst culos detr s Permanezca en el asiento N Punto muerto VO6E0BY PUNTO MUERTO En esta posici n se libera la transmisi n para que el veh culo pueda ser remolcado o desplazado manualmente H Marcha larga VO6E0AY POSICI N HI Con esta marcha se selecciona el r gimen de alta velocidad de la transmisi n en la caja de engranajes Es la posici n de velocidades de conducci n normal Permite gue el veh culo alcance su m xima velocida
78. n BRP Cuando lea esta Gu a del Usuario recuerde que ZN ADVERTENCIA Indica un posible riesgo que si no se evita puede dar lugar a graves lesiones e incluso la muerte AN ADVERTENCIA EL MANEJO DE ESTE VEH COLO PUEDE ENTRANAR RIESGOS Si no se observan las precauciones debidas puede producirse una colisi n o un vuelco incluso en AA maniobras rutinarias tales como girar y conducir por cuestas o sobre obst culos La no observaci n de estas instrucciones puede dar lugar a riesgos de LESIONES GRAVES O INCLUSO DE MUERTE ANTES DE UTILIZAR ESTE ATV LEA ESTA GU A DEL USUARIO Y TODAS LAS ETIQUETAS PRESENTES EN EL PRODUCTO NO UTILICE NUNCA ESTE ATV SIN UN ENTRENAMIENTO ADECUADO Los usuarios principiantes deben seguir un curso homologado eNO LLEVE NUNCA PASAJEROS El riesgo de p rdida de control del veh culo ser mayor si lleva un pasajero eNO UTILICE NUNCA ESTE ATV EN UNA SUPERFICIE PAVIMENTADA El riesgo de p rdida de control del veh culo es mayor si se conduce sobre superficies pavimentadas eNO UTILICE NUNCA ESTE ATV EN CARRETERAS PUBLICAS Puede colisionar con otros veh culos si conduce el ATV por la v a p blica UTILICE SIEMPRE UN CASCO HOMOLOGADO protecci n para los ojos y ropa de protecci n NO CONSUMA NUNCA ALCOHOL NI DROGAS antes ni durante la conducci n de este veh culo NO UTILICE NUNCA ESTE ATV A UNA VELOCIDAD EXCESIVA El riesgo de p rdida de control del
79. n distintos puntos de la cadena Sustituci n Con la cadena instalada en el veh culo mida la distancia entre centros de pasadores en un tramo de 13 eslabones Sustituya la cadena de transmisi n si la distancia excede el l mite de servicio Para esta operaci n dir jase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier V02Ho1Y A 404 mm 15 29 32 pulgadas Control deslizante de la cadena de transmisi n Compruebe el control deslizante de la cadena de transmisi n cada vez gue se vaya a utilizar el veh culo Sustituya el control deslizante de la cadena de transmisi n cuando est desgastado Dirijase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier para obtener el repuesto Rueda dentada y pi n Compruebe si el eje de la rueda dentada y el pi n presentan distorsi n desgaste excesivo u otros da os AN V02H02Y 1 Adecuado 2 Sustituir PRECAUCI N Sustituya conjuntamente la cadena el eje de la rueda dentada y el pi n para evitar un desgaste r pido de la cadena y la rueda dentada Instale un nuevo anillo de sujeci n cada vez que se extraiga el pi n NOTA El pi n conductor se debe instalar con el borde hacia el exterior del veh culo Rueda De vez en cuando deben quitarse las tuercas de las ruedas para aplicar lubricante antiagarrotador en los esp rragos para facilitar el desmontaje en el futuro Esto es especialmente importante cuando el veh culo se utiliza en una zona con agua s
80. ndican los procedimientos para reemplazar los l quidos Consulte el apartado L QUIDOS para conocer los procedimientos de comprobaci n de niveles y llenado MOTOR Cambio de aceite y sustituci n del filtro de aceite El aceite y el filtro deben ser reemplazados al mismo tiempo El cambio de aceite debe realizarse con el motor en caliente ZX ADVERTENCIA El aceite del motor puede encontrarse a una temperatura muy alta Espere hasta que el aceite del motor est caliente Aseg rese de que el veh culo se encuentra en una superficie llana Retire la varilla medidora Limpie la zona del tap n de drenaje Coloque un recipiente debajo de la zona del tap n de drenaje del motor Desenrosque el tap n de drenaje VO6CIWY 1 Tap n de drenaje de aceite 87 Aguarde el tiempo necesario para que el aceite salga del filtro Desenrosque la tapa del filtro de aceite Vo6C04Y Retire el filtro de aceite y sustit yalo por uno nuevo NOTA Compruebe la junta t rica de la tapa y c mbiela si es necesario Limpie los restos de salpicaduras o l quido derramado en el motor Retire el tap n del depurador de aceite y limpie el depurador VOGCTWZ 1 Tap n del depurador de aceite Para limpiar el depurador de aceite utilice un disolvente y seque con aire comprimido A ADVERTENCIA Utilice siempre protecci n para los ojos y guantes 88 Vuelva a instalar el tap n del depurador de aceite c
81. ne perfectamente esa t cnica descrita en la Gu a del Usuario en terreno nivelado Proceda con mucha precauci n cuando gire en cuesta o en pendiente Si es posible evite recorrer laderas que presenten una gran inclinaci n Cuando recorra una ladera Siga siempre los procedimientos adecuados seg n lo descrito en esta Gu a del Usuario Evite las cuestas con superficies resbaladizas o con poca consistencia Desplace su peso hacia la parte del veh culo que se encuentre cuesta arriba 27 ZX ADVERTENCIA Vo0A0io FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Parada del motor retroceso o bajarse indebidamente del veh culo durante la subida de una cuesta OU PUEDE OCURRIR Puede producirse un vuelco del veh culo C MO EVITAR ESTE RIESGO Utilice la marcha adecuada y mantenga una velocidad constante cuando ascienda una cuesta Si pierde la velocidad de avance Mantenga el peso sobre la parte que se encuentra cuesta arriba No abra nunca el acelerador bruscamente ni realice cambios de marcha bruscos El veh culo podr a dar una vuelta de campana hacia atr s Accione los frenos Ponga el freno de mano cuando se haya detenido B jese por la parte que se encuentra cuesta arriba o por uno de los lados si el veh culo est cuesta arriba Si el veh culo empieza a retroceder Mantenga el peso sobre la parte que se encuentra cuesta arriba Accione los frenos gradualmente Cuando se detenga por completo ponga el freno de mano B
82. nsistencia Desplace su peso hacia delante No abra nunca el acelerador bruscamente ni realice cambios de marcha bruscos El veh culo podr a dar una vuelta de campana hacia atr s No se acerque a un cambio de rasante a alta velocidad Al otro lado fuera del campo de visi n podr a haber un obst culo un brusco desnivel otro veh culo o una persona 25 ZX ADVERTENCIA VO0A0GO FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Descenso de una pendiente de un modo indebido QU PUEDE OCURRIR Podr a producirse una p rdida de control o el vuelco del veh culo C MO EVITAR ESTE RIESGO Siga siempre los procedimientos adecuados para bajar pendientes seg n lo descrito en esta Gu a del Usuario NOTA Se precisa una t cnica especial para frenar cuando se desciende una pendiente Compruebe siempre el terreno detenidamente antes de iniciar un descenso Desplace su peso hacia atr s No baje nunca una pendiente a gran velocidad No baje una pendiente en un ngulo en el que el veh culo pueda inclinarse bruscamente hacia un lado Baje la pendiente en l nea recta siempre que sea posible 26 ZN ADVERTENCIA Ca A VO0A0HO FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Traves a por laderas o giro en cuestas o pendientes de forma indebida OU PUEDE OCURRIR Podr a producirse una p rdida de control o el vuelco del veh culo C MO EVITAR ESTE RIESGO No intente nunca dar la vuelta en una cuesta o pendiente con el veh culo a menos que domi
83. nt a a la demostraci n previa de un mantenimiento adecuado 4 C MO OBTENER COBERTURA DE GARANT A El cliente debe notificar la presencia de defectos a un concesionario o servicio t cnico autorizado de ATV Bombardier en un plazo no superior a dos 2 d as tras ser detectados dichos defectos as como facilitar las condiciones de acceso al producto para la verificaci n o la reparaci n El cliente tambi n debe presentar al concesionario o distribuidor autorizado de Bombardier la prueba de compra as como firmar la orden de reparaci n antes del comienzo de sta para validar la garant a Todas las piezas sustituidas bajo esta garant a limitada pasan a ser de la propiedad de BRP 1 La garant a comprende VEINTICUATRO 24 meses consecutivos si el producto se vendi en alguno de los pa ses miembros de la Uni n Europea Directiva EC 1999 44 EC El periodo de garant a no obstante es de SEIS 6 meses consecutivos si el producto se utiliza con fines comerciales 114 5 OU HAR BRP Las obligaciones de BRP seg n esta garant a se limitan seg n su criterio a la reparaci n de las piezas que se determinen defectuosas tras un uso normal en operaciones de mantenimiento o inspecci n o bien a la sustituci n de esas piezas por piezas originales Bombardier nuevas sin coste alguno en concepto de piezas y mano de obra en cualquier concesionario o distribuidor autorizado de Bombardier BRP se reserva el derecho de mejorar o modifi
84. nte No fume nunca y evite llamas o chispas en las proximidades Opere siempre en un rea bien ventilada Nunca llene el dep sito de combustible completamente antes de llevar el veh culo a una zona en la que haga calor Con el aumento de la temperatura se incrementa el volumen del combustible y ste puede desbordarse Limpie siempre cualquier resto de combustible o aceite que se haya derramado del veh culo Aceite del motor Transmisi n Aceite recomendado Utilice aceite para motores de 4 tiempos que cumpla o exceda los requisitos de la clasificaci n de servicio API SG SH o SJ Compruebe siempre la etiqueta de servicio API en el recipiente de aceite para asegurarse de que incluye las letras SG SH o SJ Utilice nicamente aceite altamente detergente de gran calidad NOTA Para mejorar el rendimiento global y la protecci n contra el deterioro utilice el aceite sint tico Bombardier 5W40 ref 293 600 039 Viscosidad del aceite SAE 5W30 se recomienda para cualquier poca Sin embargo para los d as m s calurosos del verano y los m s fr os de invierno consulte la siguiente gr fica que le permitir seleccionar la viscosidad adecuada SAE 10W30 SAE T0W40 SAE 15020 SAE 2050 SAE 5W30 sl o o ol N x D a ot 2 E Lu Ir E 24 W x m al 4 lt m o ak VO7A1SY Nivel del aceite PRECAUCI N Compruebe el nivel con frecuencia y rellene c
85. nunca la capacidad de carga especificada para el veh culo teniendo en cuenta el peso del conductor todas las dem s cargas y los accesorios a adidos La carga debe distribuirse debidamente y estar bien sujeta Reduzca la velocidad cuando transporte carga Tenga en cuenta la necesidad de una mayor distancia para el frenado Siga siempre las instrucciones de esta Gu a del Usuario para transportar carga 35 ZX ADVERTENCIA 5 V03M010 FACTOR DE RIESGO POTENCIAL El transporte de materias peligrosas o inflamables puede conllevar riesgo de explosiones QU PUEDE OCURRIR Puede provocar graves lesiones e incluso la muerte C MO EVITAR ESTE RIESGO No transporte nunca materias peligrosas ni inflamables Cuando lea esta Gu a del Usuario recuerde que ZX ADVERTENCIA Indica un posible riesgo que si no se evita puede dar lugar a graves lesiones e incluso la muerte 36 ADVERTENCIA DE SEGURIDAD Para disfrutar plenamente de este veh culo existen algunas sugerencias y reglas b sicas que deber a seguir Algunas quiz sean nuevas para usted pero otras le parecer n evidentes o de sentido com n En cualquier caso le pedimos que dedique unos minutos a leer esta Gu a del Usuario de principio a fin antes de utilizar el veh culo La informaci n que contiene esta Gu a del Usuario es limitada Se recomienda expresamente recabar informaci n adicional as como recibir un cursillo ya sea a trav s de las
86. o de refrigerante NOTA Cuando compruebe el nivel a una temperatura inferior a 20 C 68 F puede estar ligeramente por debajo de la marca MIN A ada refrigerante hasta la marca MAX si es necesario Utilice un embudo para evitar que se derrame No llene excesivamente Vuelva a instalar y apriete correctamente el tap n de llenado Si se a ade refrigerante al dep sito de refrigerante compruebe el nivel tambi n en el radiador A ada refrigerante si es necesario A ADVERTENCIA Para evitar posibles quemaduras no quite el tap n del radiador si el motor est caliente NOTA Si el sistema de refrigeraci n precisa refrigerante con frecuencia es s ntoma de fu gas o de un problema del motor Dirijase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier Para obtener acceso al radiador siga este procedimiento Retire los pernos que sujetan la parte superior y media del parachoques delantero a continuaci n afloje los pernos situados en la parte inferior VO6LOTY 1 Pernos intermedios 2 Pernos de la parte superior 3 Pernos de la parte inferior 71 Quite los tornillos del panel de protecci n frontal 8 en total VO6LOWY 1 Tornillos del panel frontal Vuelva a colocar las piezas debidamente en el orden inverso al del procedimiento de desmontaje Cambio del refrigerante Consulte el apartado de MANTENIMIENTO L quido de frenos L quido recomendado Utilice siempre l quido d
87. o completamente y accione el freno antes de mover la palanca de cambio Se aplican los mismos procedimientos que los descritos anteriormente en CAMBIO DE MARCHA excepto por lo siguiente Coloque la palanca de cambio en la posici n de MARCHA ATR S R 77 PROCEDIMIENTOS ESPECIALES Motor ahogado Si el motor no arranca tras varios intentos el motor puede estar ahogado por combustible Siga el procedimiento gue se indica a continuaci n Gire el interruptor de contacto hasta la posici n de encendido ON y aseg rese de que no est abierto el estrangulador Compruebe que la palanca de cambio est en la posici n de PUNTO MUERTO N Apriete completamente la palanca del estrangulador y mant ngala presionada mientras arranca el motor En cuanto el motor arranque suelte la palanca del acelerador No revolucione el motor Si no funciona Limpie la zona del capuch n de la buj a y extr igalo Extraiga la buj a se suministran herramientas en la caja de herramientas ZN ADVERTENCIA Utilice siempre protecci n para los ojos y guantes cuando limpie el orificio de la buj a Haga girar el motor varias veces Instale la nueva buj a si es posible o si no limpie y seque la buj a Arranque el motor seg n el procedimiento descrito anteriormente Si el motor sigue estando ahogado consulte a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier Sobrecalentamiento del motor Si el motor se calienta excesivamente y la lu
88. o de ATV Bombardier cuanto antes Cuidados posteriores al uso Cuando se utilice el veh culo en un ambiente en el que haya agua y sal zonas de playa puertos transporte en barcos etc ser necesario lavar el veh culo con agua dulce para proteger el veh culo y sus componentes Se recomienda expresamente lubricar las piezas met licas Utilice lubricante BOMBARDIER LUBE ref 293 600 016 o un producto equivalente Esta operaci n debe realizarse al finalizar la jornada Cuando se utilice el veh culo sobre el barro es recomendable lavarlo para preservar los componentes y que las luces est n limpias NOTA No utilice nunca agua a alta presi n para limpiar el veh culo UTILICE AGUA A BAJA PRESION UNICAMENTE como la de una manguera de riego para el jard n Una presi n alta puede provocar da os en los componentes el ctricos y mec nicos Vuelco Cuando el veh culo haya volcado o est sobre un lado vuelva a colocarlo en su posici n normal de funcionamiento sobre las cuatro ruedas y espere entre 3 y 5 minutos antes de poner el motor en marcha Antes de arrancar el motor compruebe el nivel de aceite y a ada aceite si fuera necesario Si permanece encendida la luz indicadora de presi n de aceite despu s de haber puesto el motor en marcha pare el motor y dir jase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier tan pronto como sea posible Inmersi n del veh culo Si se sumerge el ATV ser necesario llevarlo
89. o desigual de los neum ticos del veh culo puede dar lugar a una p rdida del control y a un mayor riesgo de accidente C MO EVITAR ESTE RIESGO Utilice siempre neum ticos del tipo y tama o especificados para este veh culo en la Gu a del Usuario Mantenga siempre la presi n adecuada para los neum ticos con arreglo a lo descrito en esta Gu a del Usuario 33 ZX ADVERTENCIA VO0A0NO FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Uso del veh culo con modificaciones indebidas QU PUEDE OCURRIR La instalaci n indebida de accesorios o las modificaciones en el veh culo pueden obligar a cambios de manejo que en algunos casos podr an hacer la conducci n m s peligrosa con un mayor riesgo de accidente C MO EVITAR ESTE RIESGO No modifique nunca este veh culo con accesorios inadecuados ni realice instalaciones indebidas Todas las piezas y accesorios que se incorporen al veh culo deben ser homologados por BRP y su instalaci n e uso deben realizarse de acuerdo con las instrucciones Ante cualquier duda consulte a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier No instale asiento para pasajero ni utilice las rejillas portaequipajes para llevar pasajeros 34 ADVERTENCIA Vo0AoPO FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Sobrecarga del veh culo transporte de carga o remolgue de carga indebidos OU PUEDE OCURRIR Puede afectar al manejo del veh culo con el consiguiente riesgo de accidente COMO EVITAR ESTE RIESGO No sobrepase
90. odo que le resulte f cil alcanzar todos los mandos con facilidad Lo mismo se aplica para los pies Para reducir al m nimo la posibilidad de lesiones en las piernas o en los pies mantenga siempre los pies sobre los reposapi s No oriente los pies hacia fuera ni saque ninguno de los pies para girar ya que podr a engancharse o sufrir un golpe con un obst culo o con las ruedas 43 VO0OA0UL Aunque el veh culo est equipado con un sistema de suspensi n adecuado existen terrenos muy accidentados llenos de baches por los que la conducci n puede resultar inc moda e incluso da ar la espalda A menudo ser necesario conducir casi en cuclillas Reduzca la velocidad y flexione las piernas para absorber los impactos Este veh culo no ha sido dise ado para circular por carretera ni autopista En la mayor a de las jurisdicciones es ilegal La conducci n del veh culo en carretera o autopista entra a riesgo de colisi n con otros veh culos Los neum ticos del ATV no est n dise ados para el uso en v as pavimentadas El pavimento puede afectar seriamente al manejo y al control del veh culo Si conduce por una carretera o por un arc n puede dar lugar a la confusi n de otros conductores sobre todo si lleva las luces encendidas Si tiene que cruzar una carretera el conductor del primer veh culo de su grupo deber bajarse del veh culo para observar y dar indicaciones a los conductores de los dem s veh culos Luego la ltima person
91. oma para que quede expuesto el ajustador del cable Desatornille la tuerca de fijaci n del ajustador del cable A continuaci n atornille el ajustador para liberar la tensi n del cable VO6IOTY 1 Protector de goma 2 Ajustador del cable Retire el cable de la palanca del acelerador VO6I04Y 1 Carcasa de la empu adura del estrangulador 2 Cable del acelerador NOTA Deslice el cable por la ranura de la mordaza y retire el extremo del cable de la mordaza Quite el tap n del carburador situado en la parte superior Aleje el tap n del carburador Aplique lubricante para cable ref 529 035 738 en el cable Inserte la aguja de la lata de aerosol en el orificio de lubricaci n del cable ZN ADVERTENCIA Utilice siempre protecci n para los ojos y guantes cuando vaya a lubricar un cable NOTA Coloque un pa o alrededor del lubri cante para cables con el fin de prevenir sal picaduras A ada lubricante hasta que salga por el extremo del carburador del cable del acelerador Deje el cable colgando unos 15 minutos o hasta que deje de salir lubricante Instale de nuevo la tapa del carburador Vuelva a instalar el cable y aj stelo 101 Ajuste de la palanca del acelerador Deslice el protector de goma hacia atr s para acceder al ajustador del cable del acelerador Afloje la contratuerca y gire el ajustador para obtener un recorrido libre adecuado de la palanca del acelerador NOTA Mida el re
92. on una nueva junta Cambie la junta del tap n de drenaje Limpie la zona de la junta en el motor y el tap n de drenaje despu s vuelva a colocar el tap n Vuelva a llenar el motor hasta el nivel corres pondiente con el aceite recomendado Con sulte el apartado de ESPECIFICACIONES para conocer la capacidad Ponga en marcha el motor y d jelo al ralent durante unos minutos Aseg rese de que no haya fugas en la zona del filtro y del tap n de drenaje de aceite Pare el motor Espere hasta que el aceite fluya hasta el c rter y compruebe el nivel del aceite A ada el aceite que sea necesario Deseche el aceite usado con arreglo a la normativa local de protecci n del medio ambiente Regulador de presi n del motor Cuando se cambie el aceite del motor cada 50 horas el regulador de presi n del motor debe quitarse y limpiarse El regulador de presi n de aceite se encuentra en la parte izquierda del motor cerca del tap n de drenaje del sistema de refrigeraci n Je E Be 4 NT V06C2FY 1 Tap n de drenaje de refrigerante 2 Tap n del regulador de presi n del motor Limpie la zona del tap n y extr igalo Extraiga el alojamiento de la v lvula el muelle de compresi n y la bola R175motr135Y 1 Alojamiento de la v lvula 2 Muelle de compresi n 3 Bola A Lumbrera de la v lvula de presi n de aceite NOTA El aceite saliente empujar hacia fuera la bola accionada por el muelle procure q
93. ononncnnnnnnnnnnnnannnnns 68 Aceite para caja de engranajes eee 70 Refrigerante del MOtOF coooonnoccccnnonoccccccnononncccno corn cccnnn nn nn een 0 eee nee ent n 71 Cambio del refrigerante ooonnnoccnnninncccnnnnnonoccnnn ona n cnn n nono nn nnnrnnnnnnnnrrnnnnn 72 L quido de TrenoS c cico iia dadas 72 Bateria ede iO o ae a aa AA A E AAA a 73 PERIODO DE RODAJE aiidata en ee nE NENEN S EN SAKENE EN ERER 74 MOTOR cc eon a aa a a a aeie ie a 74 COMA E AE EAA A AA 74 Revisi n de las 10 horas eee eee eee eee ee nen 74 COMPROBACI N PREVIA AL USO ooo ooo eee eee eee aaa 75 INSTRUCCIONES DE USO oo eee eee eee eee eee een eee Keane 76 Generalidades 22 eee eee 000000 ee ee eee 000000000 eee ee ent nn nn 76 Arranque inicial en fT O 2 222eeeeeeeeeee eee 0000000000000 eee eee nenene ent ten 76 Arranque en Caliente eee eee eee eee eee 00000 eee eee eee nene nn 76 Parada deliMotor ctmciidstostici ista licita E iio te in 76 Cambio de Marcha eee ee eee eee ee eee 0000 eee eee ener nn n 77 PROCEDIMIENTOS ESPECIALES oooccconccconocccncncconncnnnncnnnnncnnnncnnnncnnnnnnnnr narnia 78 Motor ahoga lO iii aia 78 Sobrecalentamiento del MOtOF oooooccoccccccccccconoononccnncnnccnnnnnnnnnnn eee eee 78 Cuidados posteriores al USO 0ooooooocccccccccccccnconoononccnnnnnncnnnnannn nn eee ener 79 MUECA o oo AT 79 Inmersi n d
94. os con la seguridad y la garant a En ocasiones tambi n utilizamos los datos de nuestros clientes para informarles acerca de nuestros productos y ofertas Si prefiere no recibir informaci n acerca de nuestros productos servicios y ofertas puede indicarlo escribiendo a la direcci n que se indica a continuaci n Tenga tambi n en cuenta que de vez en cuando podemos permitir a organizaciones cuidadosamente seleccionadas y de confianza el uso de los datos de contacto de nuestros clientes con fines de promoci n de productos y servicios de calidad Si prefiere que no facilitemos su nombre y direcci n puede indicarlo escribiendo a la direcci n que se indica a continuaci n Bombardier Recreational Products Europe N V Centro de Atenci n al Cliente Guldensporenpark 83 Building B 9820 Merelbeke B LGICA N mero de fax 32 0 9 272 63 49 117 118 CAMBIO DE DIRECCI N TITULARIDAD Si su direcci n ha variado o es el nuevo propietario del ATV aseg rese de notific rselo a BRP por alguno de estos medios env o de la tarjeta abajo incluida comunicaci n a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier En caso de un cambio en la propiedad le rogamos adjunte una prueba de gue el anterior propietario accede a la transferencia La notificaci n a BRP es muy importante incluso despu s del l mite de validez de la garant a limitada ya que permite a BRP localizar al propietario del ATV si fuese necesario por ejemplo cuan
95. os neum ticos c Compruebe si las ruedas y los cojinetes presentan da os o desgaste d Compruebe la ubicaci n de los mandos y aseg rese de que funcionan correcta mente e Compruebe que la direcci n funciona sin restricciones f Active la palanca de control del acelerador varias veces para asegurarse de que funciona sin restricciones Debe volver a la posici n de ralent cuando se suelta g Active la palanca de freno y el pedal de freno para asegurarse de que los frenos se accionan completamente La palanca y el pedal deben volver a su posici n inicial cuando se sueltan h Aseg rese de que la palanca de cambio funciona y vuelva a colocarla en posici n de PUNTO MUERTO N i Compruebe la lubricaci n y el ajuste de la cadena de transmisi n j Compruebe si las ruedas dentadas presentan alg n tipo de da o o desgaste k Compruebe los niveles de combustible aceite y refrigerante I Compruebe si hay fugas de aceite en el motor o en la transmisi n m Aseg rese de que la v lvula de combustible se encuentra totalmente abierta posici n ON n Limpie los faros y la luz trasera o Aseg rese de que el asiento est fijo p Si transporta carga respete la capacidad especificada Aseg rese de que la carga est bien sujeta a los portaequipajes q Si arrastra un remolque u otro equipo aseg rese de que se respeta la capacidad de la lengua y de remolque Aseg rese de que el remolque est bien asegur
96. osici n RUN Pulse el bot n de arranque y mant ngalo pulsado Su ltelo inmediatamente cuando se ponga en marcha el motor V06112Y 1 Bot n de arranque Para detener el motor suelte totalmente la palanca del acelerador y utilice el interruptor de paro del motor Bot n de anulaci n Se encuentra delante del interruptor multifunci n V06110Z 1 Bot n de anulaci n Este bot n se utiliza para anular el sistema limitador de velocidad marcha atr s R y durante la recarga de bater a Para ello mantenga presionado el bot n de anulaci n y accione la palanca del acelerador Suelte el bot n cuando haya terminado la maniobra ZX ADVERTENCIA No active nunca el bot n de anulaci n si est abierto el acelerador ya que podr a perder el control con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso de muerte Palanca del estrangulador de aire Se encuentra en la parte inferior del interruptor multifunci n Este dispositivo presenta una palanca variable que facilita el arranque en fr o La posici n de cierre corresponde a un uso normal con el motor en caliente VOGFOPY PALANCA DEL ESTRANGULADOR DE AIRE EN POSICI N DE ESTRANGULADOR CERRADO La posici n de estrangulador totalmente abierto se utiliza para temperaturas m s bajas Vo6F00Y PALANCA DEL ESTRANGULADOR DE AIRE EN POSICI N DE ESTRANGULADOR ABIERTO Las posiciones situadas entre el cierre y la apertura totales del
97. probar los respectivos niveles Consulte el apartado de MANTENIMIENTO para conocer los procedimientos de cambio de l quidos Combustible Carburante recomendado Utilice gasolina normal sin plomo o una mezcla de gasolina y alcohol et lico con menos de un 10 de etanol o metanol disponible en muchas estaciones de servicio La gasolina utilizada debe tener 87 octanos R M 2 como m nimo NOTA En la mayor a de las estaciones de servicio el octanaje indicado en el surtidor corresponde al n mero de octanos R M 2 Por lo general se indica en el surtidor mediante un adhesivo PRECAUCION No experimente nunca con otros combustibles El uso de un combustible no recomendado puede deteriorar el rendimiento del veh culo y causar da os en partes cr ticas del sistema de combustible y de componentes del motor PRECAUCI N No mezcle nunca gasolina con aceite Este veh culo tiene un motor de cuatro tiempos El aceite s lo debe a adirse a trav s del c rter del motor 68 Nivel de combustible ZX ADVERTENCIA Pare siempre el motor antes de repostar Abra el tap n lentamente Si percibe una diferencia de presi n oye un silbido cuando est aflojando el tap n del dep sito de combustible pida que inspeccionen y si es preciso que reparen el veh culo antes de utilizarlo El carburante es inflamable y puede explotar en determinadas condiciones No se acerque nunca con una llama para comprobar el nivel del carbura
98. pueden contener disolventes que podr an da ar las juntas t ricas Ajuste NOTA Ajuste siempre la cadena con el conductor sentado en el veh culo Quite toda la carga del veh culo Seleccione una superficie nivelada y fije la transmisi n en PUNTO MUERTO Afloje los pernos de bloqueo del tensor de la cadena VOGHO0QY 1 Pernos de bloqueo del tensor de la cadena Inserte el bloqueo del ajustador a trav s del centro de la rueda dentada y por el interior del tensor de la cadena 98 VO6HORY 1 Cadena de transmisi n 2 Blogueo del ajustador 3 Centro de la rueda dentada 4 Tensor de la cadena Ajuste la desviaci n de la cadena moviendo lentamente el ATV hacia delante de manera que cualquier holgura situada anteriormente en la parte inferior de la cadena quede en la parte superior La parte inferior de la cadena debe estar sujeta durante el ajuste La desviaci n debe estar comprendida entre 20 y 30 mm 3 4 y 3 1 8 pulgadas V06H06Y Gire el eje hacia adelante o atr s para aumentar o reducir el recorrido libre de la cadena Apriete los pernos de blogueo del tensor de la cadena hasta 48 N m 35 Ibf ft PRECAUCI N No utilice nunca este veh culo si la cadena de transmisi n est demasiado suelta o demasiado ajustada dado gue los componentes de la transmisi n podr an sufrir graves da os Cuando termine el ajuste repita varias veces el procedimiento descrito para comprobar la desviaci n e
99. queo de la palanca de freno Se encuentra en la parte izquierda del manillar en la palanca del freno trasero Cuando se acciona impide que el veh culo se mueva Resulta de utilidad cuando es necesario bloquear el freno por ejemplo al realizar un giro en K durante el transporte o cuando el veh culo no se encuentra en funcionamiento ZN ADVERTENCIA Utilice siempre el bloqueo de la palanca del freno y coloque la palanca de cambio en la posici n HI cuando el veh culo no est funcionando 60 A ADVERTENCIA Aseg rese de que el bloqueo de la palanca de freno est quitado antes de usar el ATV Cuando conduzca el veh culo la frenada producida por una presi n continua sobre la palanca puede da ar el sistema de frenado y provocar la p rdida de capacidad de frenado e incluso un incendio Para aplicar el mecanismo Apriete la palanca de freno y empuje hacia abajo el bloqueo de la palanca de freno con un dedo La palanca de freno est ahora comprimida y acciona los frenos traseros V06K10Y 1 Blogueo de la palanca de freno 2 Pulse para aplicar el freno de mano Para liberar el mecanismo Apriete la palanca de freno El blogueo de la palanca debe volver autom ticamente a su posici n original El freno deber a volver a la posici n de reposo Suelte siempre el dispositivo de bloqueo del freno antes de conducir 5 Palanca de cambio o transmisi n Se encuentra en la parte derecha del veh cu
100. r antes del uso Compruebe la concentraci n del refrigerante cada 100 horas Con mayor frecuencia si se realiza un uso intensivo en zonas con mucho polvo arena humedad nieve o barro Aseg rese de que la distancia entre los electrodos de la buj a es la correcta El cambio del l quido de frenos o las reparaciones del sistema de frenos deben ser realizados por un distribuidor autorizado de ATV Bombardier SO BOA 86 MANTENIMIENTO Cuando lea esta Gu a del Usuario recuerde que ZX ADVERTENCIA Indica un posible riesgo que si no se evita puede dar lugar a graves lesiones e incluso la muerte ZX ADVERTENCIA Si no se especifica lo contrario el motor no debe estar en funcionamiento durante las operaciones de mantenimiento Antes de efectuar cualquier operaci n de mantenimiento o inspecci n en el veh culo espere hasta que se enfrien el motor y el escape con el fin de evitar posibles quemaduras A ADVERTENCIA Si fuera necesario retirar un dispositivo de bloqueo p ej pesta as de bloqueo suje ciones con cierre autom tico etc duran te una operaci n de desmontaje montaje sustit yalos siempre por una pieza nueva A continuaci n se tratan las operaciones de mantenimiento que puede realizar el cliente silo desea Otras operaciones que figuran en la tabla de mantenimiento deber n ser llevadas a cabo por un distribuidor autorizado de ATV Bombardier NOTA Entre otras cosas en esta secci n se i
101. re fuerte La bater a debe limpiarse con un cepillo suave y jab n antigrasa o una soluci n de bicarbonato Instalaci n Vuelva a colocar la bater a en el veh culo A ADVERTENCIA Conecte primero el cable ROJO y luego el cable NEGRO Conecte siempre primero el cable ROJO Fusible Si el fusible est estropeado sustit yalo por otro de la misma categor a PRECAUCI N No utilice un fusible de mayor capacidad ya que esto podr a provocar serios da os 94 El portafusibles se encuentra detr s del amortiguador delantero derecho junto al dep sito de refrigerante Extraiga la tapa del grupo para posibilitar el acceso al portafusibles V06G01Y 1 Portafusibles Para guitar un fusible del portafusibles desenganche la tapa del portafusibles ret rela y extraiga el fusible Compruebe si se ha fundido el filamento A15E0KY 1 Fusible 2 Compruebe si se ha fundido Sustituci n de bombillas Compruebe siempre el funcionamiento de las luces despu s de reemplazarlas Faro PRECAUCI N No togue nunca la parte de cristal de una bombilla al gena directamente con los dedos ya que as se acorta su duraci n Si se toca el cristal l mpielo con alcohol isoprop lico que no dejar rastros en la bombilla Desenchufe el conector del faro VOGGORY Levante el eje y retire la bombilla mientras lo sostiene Vuelva a colocar las piezas en el orden inverso al del desmontaje
102. respetarse la naturaleza y los derechos de los dem s a disfrutarla No conduzca en reas protegidas o sensibles desde el punto de vista medioambiental No conduzca por cosechas ni sobre arbustos no tale rboles ni corte vallas no derrape ni destruya el terreno Pise con suavidad La persecuci n de animales salvajes es ilegal en muchas zonas Un animal puede morir de agotamiento despu s de haber sido perseguido por un veh culo motorizado Si encuentra alg n animal en la pista det ngase y observe sin hacer ruido y con precauci n Probablemente ser uno de los mejores recuerdos de su vida Observe la norma de no dejar nada de lo que se haya llevado consigo No tire basura No encienda ninguna hoguera si no tiene permiso para ello y aun en ese caso h galo lejos de zonas secas Los peligros que ocasione en la pista pueden provocar da os a otras personas o incluso a usted mismo en fecha posterior Respete las tierras de labranza Pida siempre permiso a los propietarios antes de conducir por fincas privadas Respete las cosechas los animales de granja y los l mites de propiedad Si abre una verja para pasar vuelva a cerrarla a continuaci n Por ltimo no contamine los arroyos los lagos ni los r os no modifique el motor ni el sistema del silenciador ni quite ninguno de sus componentes Limitaci n del dise o Aunque el veh culo es excepcionalmente s lido entre los de su clase sigue trat ndose de un veh culo ligero por de
103. riesgo que si no se evita puede dar lugar a graves lesiones e incluso la muerte NOTA En esta secci n se indican las funcio nes b sicas de diversos controles del ATV Para obtener m s detalles acerca de c mo usar un mando o control en combinaci n con otros consulte las INSTRUCCIONES DE USO de este manual 1 Palanca del acelerador Se encuentra en la parte derecha del manillar Cuando se acciona se incrementa la veloci dad del motor lo que permite que la transmi si n cambie a la marcha seleccionada Cuando se suelta la velocidad del motor volver autom ticamente al ralent y el veh culo se ralentizar gradualmente VOGKOYY 1 Palanca de freno 2 Para accionar el freno VO6IOYY 1 Palanca del acelerador 2 Para acelerar 3 Para desacelerar 2 Palanca de freno delantero Se encuentra en la parte derecha del manillar Cuando se comprime se acciona el freno Cuando se suelta debe volver autom tica mente a su posici n original El efecto de fre nada es proporcional a la fuerza aplicada a la palanca y al tipo y estado del terreno 59 3 Palanca de freno trasero Se encuentra en la parte izquierda del manillar Cuando se comprime se acciona el freno Cuando se suelta debe volver autom ticamente a su posici n original El efecto de frenada es proporcional a la fuerza aplicada a la palanca y al tipo y estado del terreno VO6KOZY 1 Palanca del embrague 2 Para desembragar 4 Blo
104. rrea Para una correa nueva se requiere un per odo de rodaje de 50 km 30 millas Evite las aceleraciones desaceleraciones bruscas el remolque de cargas o velocidades de crucero elevadas Revisi n de las 10 horas Al igual que con cualquier otro equipo mec nico de precisi n es recomendable que tras las 10 primeras horas 200 km 125 millas de funcionamiento o bien 30 d as despu s de la compra si es antes el veh culo sea inspec cionado por un distribuidor autorizado de ATV Bombardier Esta inspecci n le dar la opor tunidad de plantear cualquier duda no resuel ta que pueda haber surgido durante las pri meras horas de uso Esta revisi n de las 10 horas corre a cargo del propietario del veh culo Indica un posible riesgo que si no se evita puede dar lugar a graves lesiones e incluso la muerte 74 COMPROBACI N PREVIA AL USO ZX ADVERTENCIA La comprobaci n del veh culo previa al uso es muy importante Antes de la puesta en marcha compruebe siempre el funcio namiento de los mandos principales las funciones de seguridad y los componen tes mec nicos De no observar las pre cauciones agu especificas se corre el riesgo de sufrir lesiones o incluso la muer te por accidente Antes de utilizar el veh culo el conductor deber ejecutar siempre las siguientes operaciones a Ponga el freno de estacionamiento y compruebe si funciona correctamente b Compruebe la presi n y el estado de l
105. se de que los frenos se accionan completamente Deben vol ver a su posici n inicial cuando se sueltan h Aseg rese de que la palanca de cambio funciona y vuelva a colocarla en posici n de PUNTO MUERTO N i Compruebe el ajuste y la lubricaci n de la cadena de transmisi n j Compruebe si las ruedas dentadas presentan alg n tipo de da o o desgaste k Compruebe los niveles de combustible aceite y refrigerante Q 38 I Compruebe si hay fugas de aceite en el motor o en la transmisi n m Aseg rese de que la v lvula de combusti ble se encuentra totalmente abierta posi ci n ON n Limpie los faros y la luz trasera o Aseg rese de que el asiento est fijo p Si transporta carga respete la capacidad especificada Aseg rese de que la carga est bien sujeta a los portaequipajes q Si arrastra un remolque u otro equipo aseg rese de que se respeta la capacidad de la lengua y de remolque Aseg rese de que el remolque est bien asegurado al enganche r Busque si hay piezas sueltas y realice las comprobaciones que considere necesa rias con el motor parado Compruebe los cierres s Aseg rese de que en su camino no hay personas ni obst culos t Compruebe el funcionamiento del inter ruptor de encendido el bot n de arran que el bot n de paro del motor y los faros u Ponga en marcha el motor quite el freno de mano y avance lentamente unos palmos antes de accionar todos los frenos uno a
106. siempre preparado para parar o apartarse a un lado si aparece otro usuario de la pista en sentido contrario Es recomendable hacerse socio de un club local de ATV Le proporcionar n un mapa y orientaci n o le informar n acerca de d nde se puede utilizar el ATV Si no hay ning n club en su zona puede contribuir a que se cree uno La conducci n en grupo y las actividades de estos clubes brinda una agradable experiencia social 40 Mantenga siempre una distancia de seguridad con respecto a otros conductores Su criterio acerca de la velocidad las condiciones del terreno y meteorol gicas el estado mec nico del veh culo y la confianza en el criterio de los dem s le ayudar n a determinar la distancia de seguridad m s apropiada Al igual que cualquier otro veh culo motorizado este veh culo necesita tiempo y espacio para frenar Antes de partir ind quele a alguien hacia d nde va y a qu hora ha previsto regresar No consuma nunca alcohol ni drogas antes de conducir ni mientras conduce Seg n la duraci n que vaya a tener el paseo deber llevar m s herramientas o equipo para emergencias Averig e d nde puede obtener m s gasolina y aceite Prep rese para las condiciones que pudiera encontrar Siempre deber tenerse en cuenta la conveniencia de llevar un botiqu n de primeros auxilios para emergencias Entorno Una de las ventajas de este veh culo es que le permite alejarse del camino trillado Sin embargo siempre debe
107. te del motor Limpie el regulador de presi n de aceite 2 Ajuste de v lvulas P ngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier 3 Tensor de cadena atascado P ngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier 4 Desgaste de la cadena de distribuci n P ngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier El veh culo no puede alcanzar la velocidad m xima 1 Motor Consulte EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE ACELERACI N O POTENCIA 2 Freno de mano Aseg rese de que el bloqueo del freno est quitado 3 Filtro o caja de aire obstruido o sucio Compruebe el filtro de aire y l mpielo si es necesario Compruebe si hay dep sitos en el sistema de drenaje de la caja de aire Compruebe la posici n del tubo de admisi n de aire 4 CVT sucia o desgastada P ngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier Resulta dif cil mover la palanca de cambio 1 Los engranajes de la transmisi n se encuentran en una posici n que impide el funcionamiento de la palanca de cambio Mueva el veh culo hacia delante y hacia atr s para que se muevan los engranajes de la transmisi n y pueda colocarse la palanca de cambio en la posici n deseada 2 La velocidad del motor al ralent es demasiado elevada Ajuste la velocidad del ralent Consulte el apartado ESPECIFICACIONES 3 CVT sucia o desgastada P ngase en contac
108. te la TABLA DE transmisi n VISCOSIDAD DE ACEITE para conocer el grado adecuado Aceite para caja de engranajes 80W 90 Mezcla de etilenglicol y agua al 50 Utilice refrigerante premezclado de Bombardier o un refrigerante especialmente dise ado para motores de aluminio Refrigerante Tipo Gasolina normal sin plomo Octanos 87 R M 2 o m s Combustible Freno L quido de frenos DOT 4 CAPACIDADES 18 3 L 4 8 gal EE UU incluida una reserva de aproximadamente 3 7 L 1 gal n EE UU Aceite del motor transmisi n 1 35 L 1 43 cuartos de gal n EE UU Aceite para caja de engranajes 400 ml 13 5 onzas EE UU Refrigerante 2 5 L 12 64 cuartos de gal n EE UU Dep sito de combustible A amperio Ah amperio hora hp caballo de vapor kW kilovatio RPM revoluci n por minuto USDA Departamento de Agricultura de los Estados Unidos Volt voltio W vatio Debido a nuestro compromiso de constante mejora e innovaci n BRP se reserva el derecho de realizar en cualquier momento cambios en el dise o y las especificaciones as como de introducir adiciones o mejoras en sus productos sin que ello suponga que contrae la obligaci n de instalarlas en productos previamente fabricados 111 INFORMACI N SOBRE EL SISTEMA M TRICO INTERNACIONAL UNIDADES B SICAS DESCRIPCI N UNIDAD S MBOLO temperatura grado cent grado presi n kilopascal newton metro kil metro por
109. tilice las rejillas portaequipajes para llevar pasajeros No sobrepase nunca los l mites de carga especificados para el veh culo teniendo en cuenta el peso del conductor todas las dem s cargas y los accesorios a adidos La carga debe distribuirse debidamente y estar bien sujeta Reduzca la velocidad y siga las instrucciones de este manual para transportar carga o arrastrar un remolque Tenga en cuenta la necesidad de una mayor distancia para el frenado SI DESEA OBTENER M S INFORMACI N ACERCA DE LA SEGURIDAD DE USO DE ATV p ngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier para informarse de d nde se ofrecen cursos de formaci n ADVERTENCIAS PARA EL USO Cuando lea esta Gu a del Usuario recuerde que ZX ADVERTENCIA Indica un posible riesgo que si no se evita puede dar lugar a graves lesiones e incluso la muerte Las siguientes advertencias y el formato en el que aparecen han sido solicitadas por la United States Consumer Product Safety Commission y es obligatorio que se recojan en esta Gu a del Usuario en referencia a todos los ATV NOTA Las siguientes ilustraciones constituyen nicamente representaciones gen ricas Su modelo puede presentar algunas variantes ZX ADVERTENCIA VO0A0A0 FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Uso de este veh culo sin un entrenamiento adecuado QU PUEDE OCURRIR El riesgo de accidente aumenta en gran medida si el usuario no sabe manejar debidamente este veh culo en dis
110. tintas situaciones y con diferentes tipos de terreno C MO EVITAR ESTE RIESGO Los usuarios principiantes y no experimentados deber an seguir uno de los cursos que ofrece BRP Tambi n deber an practicar peri dicamente las t cnicas aprendidas en el curso y las t cnicas de uso descritas en esta Gu a del Usuario 10 ZX ADVERTENCIA VO0A010 FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Incumplimiento de las recomendaciones sobre la edad de conducci n de este veh culo QU PUEDE OCURRIR La no observaci n de estas recomendaciones sobre la edad puede entra ar riesgos de lesiones graves o incluso muerte del menor Aunque un menor se encuentre dentro de un grupo de edad para el que no est prohibido el uso de este veh culo quiz no conozca la t cnica o no cuente con la habilidad o la madurez que se precisan para conducir el ATV de un modo seguro por lo que correr a el riesgo de sufrir un grave accidente C MO EVITAR ESTE RIESGO Este veh culo no debe ser conducido por menores de 16 a os 11 ZX ADVERTENCIA V00A020 FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Transporte de un pasajero en el veh culo QU PUEDE OCURRIR Reduce considerablemente la capacidad de equilibrar y controlar el veh culo Podr a provocar un accidente con posibles lesiones para el usuario y el pasajero C MO EVITAR ESTE RIESGO No lleve nunca pasajeros Aunque el asiento sea largo para facilitar los movimientos del conductor no est dise ado para ll
111. to Evite todos los objetos o las depresiones que puedan intensificar la elevaci n de un lado del veh culo con respecto al otro esto podr a causar un vuelco Pendientes bruscas Los bajos del veh culo chocar n con el suelo y por lo general el veh culo se detendr si las ruedas delanteras o traseras entran en un socav n o una pendiente muy brusca Si la ca da es muy repentina o profunda el veh culo se inclinar y dar una vuelta de campana ZN ADVERTENCIA No intente maniobrar en pendientes muy bruscas Utilice la marcha atr s R y siga otra ruta T cnicas de conducci n Si conduce el veh culo a demasiada velocidad dadas las circunstancias podr a sufrir lesiones Apriete el acelerador s lo lo suficiente para una conducci n segura Las estad sticas demuestran que los giros a gran velocidad ocasionan con frecuencia percances y lesiones No olvide nunca que el veh culo tiene un peso considerable Ese peso es suficiente para que el conductor pueda quedar atrapado en caso de vuelco Este veh culo no ha sido dise ado para saltar ni puede hacerlo Por otra parte los impactos que usted deber a amortiguar en los saltos ser an considerables Si hace trompos y piruetas con el veh culo ste podr a volcar y usted quedar atrapado Estas pr cticas presentan un riesgo elevado para el conductor y deben evitarse siempre Para mantener un control adecuado se recomienda expresamente mantener ambas manos en el manillar de m
112. to con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier El r gimen del motor aumenta pero el veh culo no se mueve 1 La transmisi n se encuentra en PUNTO MUERTO N Ponga la marcha en la posici n de MARCHA ATR S o HI 2 CVT sucia o desgastada P ngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier 3 Agua en el alojamiento de la CVT P ngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier 107 ESPECIFICACIONES MODELO DEL VEH CULO RALLY 200 MOTOR Tipo 4 tiempos rbol de levas en culata sencillo refrigerado por l quido N mero de cilindros Monocil ndrico N mero de v lvulas 4 v lvulas con empujadores mec nicos ajustables Cilindrada 176 3 cc 10 76 cu in Di metro interior Norma 62 mm 2 4 pulgadas Carrera 58 4 mm 2 3 pulgadas Relaci n de compresi n 11 37 1 Potencia del motor 10 7 KW 14 3 CV Lubricaci n C rter h medo con filtro de aceite reemplazable lubricaci n simult nea del motor y la transmisi n Descompresor N A Sistema de escape Tipo pantalla Supresor de chispas homologado por el Servicio Forestal de los EE UU Filtro de aire Filtro de espuma de doble efecto TRANSMISI N Transmisi n SISTEMA DE REFRIGERACI N Tipo Transmisi n continua variable CVT Enfriamiento por l guido Radiador CARBURACI N Delantero Mikuni Carburador
113. to de la transmisi n Lubricaci n Lubrique las r tulas delanteras Utilice grasa sint tica ref 293 550 033 o equivalente Hay un punto de engrase en cada r tula Cadena de transmisi n Ajuste y lubrique la cadena de transmisi n antes de cada uso ZX ADVERTENCIA Sit e el interruptor de encendido en su posici n OFF antes de la comprobaci n el ajuste o la lubricaci n de la cadena de transmisi n PRECAUCI N No utilice nunca este veh culo si la cadena de transmisi n est demasiado suelta o demasiado ajustada dado que los componentes de la transmisi n podr an sufrir graves da os Revisi n Este ATV est equipado con pasadores y rodillos sellados por juntas t ricas y engrasados permanentemente Antes de hacer funcionar el veh culo inspeccione siempre la cadena de transmisi n 97 Compruebe el recorrido libre de la cadena de la transmisi n y realice los ajustes necesarios Compruebe si faltan juntas t ricas o rodillos O si est n da ados Lubricaci n y limpieza PRECAUCI N No lave nunca la cadena con un limpiador de alta presi n ni con gasolina Se provocar an da os sobre la junta t rica causando su desgaste prematuro y aver as en la cadena de transmisi n Limpie las superficies laterales de la cadena con un trapo seco NOTA No cepille la cadena Lubr quela s lo con un lubricante aprobado para cadenas con junta t rica Otros lubricantes comerciales para cadenas
114. to del per odo de cobertura siempre y cuando se avise a BRP del traspaso de propiedad del modo siguiente BRP o un concesionario o distribuidor autorizado de ATV Bombardier recibe una prueba que demuestre la conformidad del antiguo propietario con el traspaso de la titularidad adem s de incluirse los datos del nuevo propietario A continuaci n el distribuidor enviar esta informaci n directamente a BRP 9 ASISTENCIA AL CONSUMIDOR a En caso de disputa o controversia con respecto a esta GARANT A LIMITADA DE BRP BRP le sugiere que intente resolverla con el distribuidor Le recomendamos que trate la cuesti n con el responsable o con el director de asistencia del concesionario o distribuidor autorizado b Si precisa asistencia adicional p ngase en contacto con el departamento de servicio de su distribuidor para resolver el problema c Si el problema contin a todav a sin soluci n p ngase en contacto por escrito con BRP en la direcci n que se indica m s adelante BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS EUROPE N V CENTRO DE ATENCI N AL CLIENTE BELGICA Tel 32 0 9 272 63 30 2005 Bombardier Recreational Products Inc Reservados todos los derechos Marca registrada de Bombardier Recreational Products Inc o de sus filiales Marca comercial de Bombardier Inc utilizada bajo licencia 116 OBLIGACIONES Y RENUNCIA DE PRIVACIDAD Deseamos informarle de gue sus datos de contacto ser n utilizados en tr mites relacionad
115. uando sea necesario No llene excesivamente El uso con un nivel inadecuado podr a da ar seriamente el motor Limpie cualquier resto salpicaduras o l quido derramado V06C2DY PARTE DERECHA DEL MOTOR Con el veh culo en una superficie llana y el motor fr o compruebe el nivel de aceite del modo siguiente 1 Desenrosque la varilla medidora s quela y l mpiela 2 Vuelva a colocar la varilla y enr squela completamente 3 S quela y compruebe el nivel de aceite Debe estar cerca de la marca superior 69 V06C02Y 1 Lleno 2 Rellenar 3 Margen de funcionamiento Para a adir aceite retire la varilla medidora Para evitar derrames cologue un embudo en el conducto de la varilla A ada una pegue a cantidad del aceite recomendado y verifigue de nuevo el nivel Repita la operaci n hasta gue el nivel de aceite llegue a la se al superior de la varilla No llene excesivamente Ajuste la varilla debidamente 70 Aceite para caja de engranajes Aceite recomendado Utilice el aceite para guardacadena Bombardier ref 413 801 900 o un producto equivalente PRECAUCI N No utilice otros tipos de aceite no recomendados en operaciones de servicio t cnico No mezcle con otros tipos de aceite Nivel de aceite de la caja de engranajes PRECAUCI N Compruebe el nivel y rellene cuando sea necesario No llene excesiva mente El uso con un nivel inadecuado podr a da ar seriamente la caja de engranajes
116. ue no se pierdan el muelle y la bola Limpie todas las piezas y la lumbrera del regulador de presi n de aceite Compruebe la longitud natural del muelle Si la longitud del muelle es menor de 13 2 mm 0 519 pulgadas reempl celo Instale todos los componentes que haya ex tra do y apriete el tap n hasta 30 N m 22 Ibf ft Cambio de aceite de la caja de engranajes Sit e el veh culo en una superficie llana Retire el reposapi izquierdo Limpie la zona del tap n de drenaje y el tap n de nivel de aceite a continuaci n extraiga el tap n de drenaje de la caja de engranajes V06C2GY 1 Tap n de drenaje de la caja de engranajes 2 Tap n de nivel de aceite de la caja de engranajes NOTA Para drenar completamente la caja de engranajes cologue un gato debajo del reposapi derecho y eleve el veh culo inclin ndolo hacia la izguierda Cuando la caja de engranajes est vac a instale el tap n de drenaje y vuelva a dejar que el veh culo repose sobre el suelo Llene la caja de engranajes con aceite para guardacadena BOMBARDIER ref 416 801 900 o un producto equivalente PRECAUCI N No utilice otros tipos de aceite no recomendados en operaciones de servicio t cnico No mezcle con otros tipos de aceite El aceite deber a estar a ras de la parte inferior del orificio del nivel de aceite Llene cuando sea preciso hasta que el nivel de aceite de la caja de engranajes salga por el orificio del nivel del aceite
117. uerte INFORMACI N SOBRE SEGURIDAD MENSAJES ESPECIALES DE SEGURIDAD 0cococccccnccconncccnnncnonnncnnnnnanancnnnnnnnns 8 ADVERTENCIAS PARA EL USO occoncccinnccinoccconancnnnncnnnnnnnnnnnnnnnn nan nnnnnnnnnnnnnnnnnnns 10 ADVERTENCIA DE SEGURIDAD ooccocccoccnocccocncocnnonnnnnnnnnnnnnnnnnn cnn rnnnnnnnrnnnrnnnnnn 37 Comprobaci n previa al ManejO oooooocccncnoccconcccccccnncnnonnoononncnnnnnnnnnnnnnnnnnns 38 ROPA E ES 39 Transporte de Cargas seniii naran teca lor tico ricota 40 RemolQles ocacion adas 40 Trabajo con el Veh culo ooococonnniicoconnnniicn dictada 40 Conducci n de OCIO r a e pae aa ra aaa ea ia e i e 40 ENTO O Zeniidi aiaa aia ia aaaea aa aa Eaei 41 Limitaci n del dise o e2222e20eeeeeeeeeeeee0e0 een nn nn 41 Uso fuera de pistas asfaltadas eeeeeeeeeeeee0ee een nn 42 Precauciones generales de USO y SegUridad eee 42 Conducci n en SUbIdA sis n akad lnda nas eaa a a aena 42 Conducci n en bajada 4 AAEE A eee ent 43 Conducci n por laderaS ooooooccccninnnccncononccnncnnncnnnnnnnnnnnnnonncnnnnnnnnnnnnnnnnnns 43 Pendientes bruscas 0ooooocccccccccoccnonooononcnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnncnnnnnnnnnnnnnnnnmnnnnnnnn 43 T cnicas de CONdUCCI N iiseccosii noactictodrodarsidaaia darnos ind 43 Mantenimiento rutinariO ooccinninnnconconnconccnnnnonnnnnonnonncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 49 UBICACI N DE LAS ETIQUETAS IMPORTANTES ocooco
118. uilibrio y que caiga del veh culo Si retira un pie de un reposapi s el pie o la pierna puede entrar en contacto con las ruedas traseras lo que podr a causarle lesiones o provocar un accidente C MO EVITAR ESTE RIESGO Durante la conducci n mantenga siempre las dos manos en el manillar y los pies en los reposapi s del veh culo 20 ZX ADVERTENCIA Vo0oAoco FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Falta de precauci n en la conducci n de este veh culo en terreno poco conocido OU PUEDE OCURRIR Puede haber rocas ocultas baches o agujeros y gue no tenga tiempo suficiente para reaccionar Podr a dar lugar al vuelco o a una p rdida de control del veh culo C MO EVITAR ESTE RIESGO Conduzca lentamente y con especial precauci n cuando se encuentre en un terreno poco conocido Mant ngase siempre alerta ante el cambio de las condiciones del terreno cuando conduzca este veh culo 21 ZX ADVERTENCIA Vo0A0DO FACTOR DE RIESGO POTENCIAL Falta de precauci n en la conducci n por terreno muy abrupto resbaladizo o poco compacto OU PUEDE OCURRIR Puede producirse una p rdida de tracci n o del control del veh culo con el consiguiente riesgo de accidente incluso en forma de vuelco C MO EVITAR ESTE RIESGO No conduzca por terrenos excesivamente accidentados resbaladizos o poco compactos hasta gue conozca y haya practicado las t cnicas necesarias para controlar el veh culo en ese tipo de terrenos Obs
119. umento de la temperatura se incrementa el volumen del combustible y ste puede desbordarse Limpie siempre cualquier resto de combustible que se haya derramado del veh culo VOGFORY 1 Tap n del dep sito de carburante 10 V lvula de combustible Se encuentra en la parte izquierda del veh culo debajo del asiento V lvula rotativa de 3 posiciones OFF ON RES Gire la leng eta para alinear el puntero con la posici n ON OFF o RES VO6F04Y 1 Alinee el puntero en la posici n deseada 2 Posici n de apertura 3 Posici n de cierre 4 Posici n RES OFF Detiene el suministro de combustible al carburador PRECAUCI N Gire la v lvula hacia la posici n OFF cuando el ATV no est siendo utilizado o durante su transporte ON Permite el flujo de combustible hasta el carburador Es la posici n normal para el uso del veh culo 65 RES RESERVA Cuando se agota el combustible del dep sito y la v lvula se encuentra en la posici n ON puede recurrirse a un suministro de combustible de emergencia girando la pesta a a la posici n RES La reserva contiene aproximadamente un 30 de la capacidad del dep sito de combustible Utilice nicamente esta posici n cuando se haya agotado el suministro en la posici n ON Cuando se encuentre en situaci n de combustible de reserva reposte tan pronto como sea posible Aseg rese de volver a girar la v lvula a la posici n ON despu s de repostar PRECAU
120. uno para probarlos Corrija los problemas que haya detectado antes de la conducci n Dir jase a un distribuidor autorizado de ATV Bombardier si es necesario Ropa Las condiciones meteorol gicas pueden ayudarle a decidir gu ropa debe utilizar No obstante es importante gue el conductor utilice siempre ropas y accesorios de protecci n adecuados como casco homologado protecci n para los ojos botas guantes pantalones y camisa o camiseta de manga larga Este tipo de vestido y accesorios le proporcionar n protecci n ante algunos riesgos menores que puede encontrarse en la ruta El conductor no debe llevar nunca ropa suelta por ejemplo bufandas o pa uelos que pueda enredarse en el veh culo o en ramas y arbustos Seg n las condiciones quiz sea necesario utilizar gafas protectoras antiniebla o gafas de sol Existen cristales de distintos colores para las gafas protectoras o las gafas de sol que pueden facilitar la distinci n de variaciones en el terreno S lo debe utilizar gafas de sol durante el d a Casco homo logado Protecci n para los ojos Protecci n r gida para la barbilla Protector para del pecho largas Guantes Pantalones largos resistentes Conductor con vestimenta adecuada VOOAORN 39 Transporte de cargas Cualquier carga que se encuentre en la s rejilla s portaequipajes del veh culo afectar a la estabilidad y el control del veh culo Por eso no se deben sobrepasar los l mites d
121. uperficie llana Compruebe el nivel del electr lito junto a la parte interna de la protecci n trasera derecha Utilice una linterna si es necesario No utilice una llama para ver mejor El nivel del electrolito deben encontrarse entre las marcas inferior y superior Si el nivel es bajo saque la bater a del veh culo para a adir agua destilada Relleno Coloque la bater a sobre una superficie llana Desenrosque los tapones y a ada agua destilada hasta la marca superior No llene excesivamente MFO BY VUASA INC X READING PA 19612 Pb a Pb Y A2 SAE gt PP lt 14A MADE IN U S A E k c V06G02Y 1 Marca superior 2 Marca inferior Vuelva a apretar los tapones debidamente 73 PER ODO DE RODAJE Motor Se precisa un per odo de rodaje de 10 horas antes de poder utilizar el veh culo a pleno rendimiento PRECAUCI N No mezcle nunca gasolina con aceite Este veh culo tiene un motor de cuatro tiempos El aceite s lo debe a adirse a trav s del c rter del motor Durante este per odo el acelerador no debe sobrepasar 3 4 Sin embargo momentos puntuales de funcionamiento a todo gas y las variaciones de velocidad contribuyen a un buen rodaje Las aceleraciones continuas a todo gas velocidades de crucero durante tiempos prolongados y el sobrecalentamiento del motor son perjudiciales durante el per odo de rodaje Cuando lea esta Gu a del Usuario recuerde que ADVERTENCIA Co
122. veh culo es mayor si se conduce a una velocidad excesiva para el terreno las condiciones de visibilidad o su propia experiencia NO INTENTE NUNCA HACER PIRUETAS COMO TROMPOS O SALTOS MARCAS COMERCIALES DE BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS INC 0 DE SUS FILIALES JARCA COMERCIAL DE BOMBARDIER INC UTILIZADA BAJO LICENCIA 2005 BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS INC RESERVADOS TODOS LOS DERECHOS IMPRESO EN LA UE GU A DEL USUARIO RALLY 200 2005 8191081
123. z indicadora se enciende pruebe lo siguiente Compruebe y limpie las aletas del radia dor Consulte la secci n MANTENI MIENTO ZN ADVERTENCIA El radiador puede alcanzar una temperatura muy elevada utilice guantes para tocarlo 78 Reduzca la velocidad del veh culo pero intente mantenerlo en movimiento para que el radiador reciba aire Si el motor se sigue calentando en exceso al cabo de un minuto m s o menos pare el veh culo cambie la marcha a la posici n de PUNTO MUERTO N y ponga el freno de estacionamiento Pare el motor Deje que el motor se enfr e Compruebe el nivel del refrigerante y a ada l quido refrigerante si es posible A ADVERTENCIA Para evitar posibles quemaduras no quite el tap n del radiador ni a ada refrigerante al sistema de refrigeraci n cuando el motor est caliente Vuelva a poner en marcha el motor si la luz no se apaga justo despu s del arranque pare el motor y desconecte el sensor de temperatura 1 Sensor de temperatura 2 Alojamiento del termostato Vuelva a arrancar el motor Si la luz permanece encendida debe considerarse la posibilidad de gue la presi n de aceite del motor sea baja Pare el motor inmediatamente En cambio si la luz se apaga y el motor est fr o o templado es posible que se trate de un problema del sensor o de un componente del motor Utilice el veh culo lo menos posible y dir jase a un distribuidor autorizad

advertencia - BRP -- Operator`s Guides

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents