C720-C721
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1. RESIDENCIAL Traducci n del manual original ESPANOL FAAC FAAC 3 DIMENSIONES Dimensiones en mm Operador Testigo intermitente Fotoc lulas 2easy BUS Fotoc lulas tradicio nales Accionamiento por llave LS Las dimensiones y las predisposiciones el ctricas equipo est ndar son las mismas para el operador C720 y para el operador C721 Traducci n del manual original 5 INSTALACI N DEL AUTOMATISMO 5 1 COMPROBACIONES PRELIMINARES Para un funcionamiento correcto y seguro del automatismo compruebe si cumple los siguientes requisitos e la estructura de la cancela debe ser adecuada para ser automatizada M s concretamente se requiere que el di metro de las ruedas sea el adecuado para el peso de la cancela que se debe automatizar que la cancela disponga de una gu a superior y que haya topes mecanicos de final de recorrido para evitar que la cancela se salga de los rieles e La guia de desplazamiento de la cancela debe ser lineal y horizontal e Lacancela debe poder moverse manualmente de manera gil en todo su recorrido e Las caracter sticas del terreno deben garantizar una suficiente sujeci n de la zapata de cimentaci n e Enla zona de excavaci n de la zapata de cimentaci n no deben haber tuber as o cables el ctricos e Si el motorreductor est expuesto al paso de veh culos prevea si es posible protecciones indicadas contra golpes acci dentales e Compruebe que se disponga de una eficient2. C720 C7 21 FAAC FAAC ADVERTENCIAS PARA EL INSTALADOR OBLIGACIONES GENERALES EN MATERIA DE SEGURIDAD 1 ATENCI N Para la seguridad de las personas es sumamente importante seguir atentamente estas instrucciones Una instalaci n incorrecta o una utilizaci n inadecuada del producto pueden causar graves da os a las personas lea detenidamente las instrucciones antes de empezar la instalaci n del producto Los materiales del embalaje pl stico poliestireno etc deben mantenerse fuera del alcance de los ni os ya que constituyen fuentes potenciales de peligro Guarde las instrucciones para futuras consultas Este producto se ha dise ado y fabricado exclusi vamente para el uso que se indica en este manual Cualquier otro uso que no haya sido expresamente previsto podr a perjudicar el funcionamiento del producto y o representar una fuente de peligro FAAC declina toda responsabilidad derivada de un uso indebido o diverso al uso para el que el automatismo se ha fabricado No instale el aparato en un ambiente explosivo la presencia de gas o humos inflamables constituye un grave peligro para la seguridad Los elementos mec nicos deben ser conformes a lo establecido porlas Normas EN 12604 y EN 12605 Para los pa ses extracomunitarios adem s de las referencias ala legislaci n nacional para obtener un nivel de seguridad adecuado deben seguirse las Normativas indicadas anteriormente FAAC nose hace respons
3. N Los automatismos C720 y C721 son ideales para controlar reas de acceso de veh culos con una frecuencia de tr nsito media Los automatismos C720 y C721 para cancelas correderas son operadores electromagn ticos que transmiten el movimiento a la hoja corredera a trav s de un pi n de cremallera El funcionamiento de la cancela corredera se controla desde una instalaci n electr nica de control que se encuentra dentro del operador o en un contenedor herm tico exterior Cuando la instalaci n con la cancela cerrada recibe la orden de apertura a trav s del telemando o de cualquier otro dispositivo para ello acciona el motor hasta que alcance la posici n de apertura si se ha configurado el funcionamiento autom tico la cancela se cierra por s sola una vez haya transcurrido el tempo de pausa seleccionado Si se ha configurado el funcionamiento semiautom tico es necesario enviar un segundo impulso para conseguir el cierre Un impulso de apertura que se ha dado durante la fase de cierre siempre provoca la inversi n del movimiento Un impulso de parada si est previsto siempre detiene el movimiento La se alaci n luminosa indica el movimiento actual de la cancela Para m s detalles sobre el comportamiento de la cancela corredera en los diferentes tipos de funcionamiento consulte al t cnico instalador Los automatismos est n equipados con dispositivos de detecci n de obst culos y o dispositivos de seguridad fotoc lulas
4. la central extraiga los cables al menos 30 cm del orificio de la placa Dimensiones en mm fig 7 C720 C721 5 732568 Rev E FAAC FAAC 5 3 INSTALACI N MEC NICA Retire el c rter de protecci n aflojando los dos tornillos laterales espec ficos y levant ndolo Fig 8 2 Coloque el operador en la placa de cimentaci n utilizando las tuercas y las arandelas suministradas de la manera indica da en la Fig 9 Durante esta operaci n pase los cables a trav s de las aberturas correspondientes en el cuerpo del motor v ase Fig 9 ref LS La Fig 8 y la Fig 9 se refieren al operador C720 3 Ajuste la altura del motorreductor y la distancia de la cancela siguiendo la referencia de los valores que se indican en la Fig 10 A Operaci n necesaria para una fijaci n correcta de la cremallera y para poder realizar nuevos ajustes Dimensiones en mm con cremallera 28 de ACERO ZINCADO Dimensiones en mm con cremallera 25 de NYLON REFORZADO Traducci n del manual original 138 228 100 2 28 l 8 O lt D UI UI Tenga cuidado de que la can cela o partes de ella no toque el soporte del pi n a lo largo de todo el recor rido 4 Fije el motorreductor en la placa apretando las tuercas de fijaci n 5 Prepare el motorreductor para un funcionamiento manual de la manera indicada en el apartado 8 C720 C721 6 732568 Rev E FAAC 5 4 MONTAJE DE LA
5. la tarjeta Fig 18 ref lo que permite proceder con la progra maci n de la tarjeta sin necesidad de retirar la tapa Dimensiones en mm I Para conectar y programar correctamente la central siga lo indicado en las instrucciones correspondientes l 8 O lt D UI UI C720 C721 8 732568 Rev E FAAC FAAC 6 2 COLOCACI N DE LOS FINALES DE RECORRIDO Para colocar correctamente los imanes de final de recorrido es necesario que la central de control est instalada y conectada correctamente con todos los accesorios de control y seguridad El operador dispone de un sensor magn tico de final de recorrido directamente integrado en la tarjeta electr nica de control La parada de la cancela al abrirse o cerrarse se produce en el momento en el que el im n polarizado fijado en la parte su perior de la cremallera activa el sensor Ensamble los dos imanes de la manera indicada en la figura 19 Prepare el operador para un funcionamiento manual de la manera indicada en el apartado 8 y suministre alimentaci n al sistema LS Para montar el final de recorrido en la cremallera v anse las instrucciones del equipo electr nico Para evitar que se produzcan da os en el operador y o interrupciones del funcionamiento del automatismo es necesario dejar unos 40 mm de distancia de los topes mec nicos de final de recorrido 7 PRUEBA DEL AUTOMATISMO Una vez haya finalizado la instalaci n del operador compruebe detenidame
6. para el primer elemento y proceda de este modo hasta cubrir por completo la cancela C720 C721 7 6 FAAC 5 4 2 CREMALLERA DE ACERO PARA ENROSCAR Fig 12 Coloque manualmente la hoja en posici n de cierre Apoye en el pi n la primera pieza de la cremallera a nivel e interponga el separador entre la cremallera y la cancela coloc ndolo en la parte superior de la ranura De este modo el juego de la ranura permitir realizar nuevas regulaciones en un futuro Marque el punto de taladrado sobre la cancela Taladre 6 5 mm y enrosque con una broca macho de 8 mm Enrosque el perno Mueva manualmente la cancela comprobando que la cremallera se apoye en el pi n y repita las operaciones del punto 3 Acerque otro elemento de cremallera al anterior utilizando para sincronizar la dentadura de los dos elementos una pieza de cremallera de la manera indicada en la Fig 15 Mueva manualmente la cancela realice las operaciones de fijaci n descritas para el primer elemento y proceda de este modo hasta cubrir por completo la cancela 732568 Rev E Traducci n del manual original ESPANOL FAAC FAAC Notas importantes para la instalaci n de la cremallera 6 PUESTA EN FUNCIONAMIENTO CS Compruebe que durante el recorrido de la 6 1 CONEXI N DE LA TARJETA ELECTRONICA cancela todos los elementos de la cremallera W SE no vayan fuera del pi n Desconecte la alimentaci n el ctrica antes A de realizar c
7. s grande en el C721 transformador m s grande en el C721 pi n materiales Estos operadores adem s de tener distintas caracter sticas y especificaciones t cnicas se diferencian por los diferentes palanca de desbloqueo colores diferentes Las presentes instrucciones de montaje sino se especifica de otro modo son v lidas para ambos modelos 2 DESCRIPCI N Y CARACTER STICAS T CNICAS C rter de protecci n Bloque motor Protecci n de las varillas Manilla de desbloqueo del motor Transformador Placa de cimentaci n Orificios para pasar cables Pi n y protecci n del pi n Tarjeta electr nica MODELO C720 C721 Alimentaci n versi n de 230V 230 V 50 Hz versi n de 115V 115 V 60 Hz 230 V 50 Hz Potencia absorbida m xima W 170 290 Empuje en el pi n N 320 530 Par m x Nm 18 30 Tipo de pi n Z28 m dulo A Z28 m dulo A Longitud m x recomendada de la cancela m 15 15 Peso m x de la hoja kg 400 800 Velocidad de la cancela m min min 8 m x 18 min 8 m x 18 Tipo de final de carrera Magn tico Magn tico Embrague Temperatura de funcionamiento C Electr nico Electr nico 20 55 Peso del motorreductor kg 6 10 Grado de protecci n IP44 IP44 Dimensiones del motorreductor V ase Fig 2 V ase Fig 2 Frecuencia de utilizaci n RESIDENCIAL
8. se utilizan correctamente garantizan un nivel de seguridad elevado Algunas normas de conducta sencillas pueden evitar que se produzcan problemas accidentales e nosedetenganipermita que ni os personas u objetos se detengan cerca del automatismo especialmente durante su funcionamiento e Mantenga fuera del alcance de los ni os los telemandos o cualquier otro emisor de impulso que pueda accionar involuntariamente el automatismo e No permita que los ni os jueguen con el automatismo e No obstaculice voluntariamente el movimiento de la cancela e Evite que ramas o arbustos puedan interferir en el movimiento de la cancela e Mantenga bien visibles y en buen funcionamiento los sistemas de se alizaci n luminosa e No intente accionar manualmente la cancela si no la ha desbloqueado antes e i no funciona correctamente desbloquee la cancela para permitir el acceso y espere que el personal t cnico cualificado intervenga e Una vez preparado el funcionamiento manual antes de restablecer el funcionamiento normal retire la alimentaci n el ctrica al equipo No aporte modificaciones en los componentes que forman parte del sistema de automatismo e No intente reparar o modificar el producto debe dirigirse siempre a personal cualificado e Haga que personal cualificado compruebe por lo menos semestralmente que el automatismo los dispositivos de seguridad y de la conexi n a tierra funcionen correctamente DESCRIPCI
9. 41 filiale padova faacgroup com GERMANY FAAC GMBH Freilassing Germany tel 49 8654 49810 www faac de FAAC TUBULAR MOTORS tel 49 30 5679 6645 faactm info faacgroup com www faac de INDIA FAAC INDIA PVT LTD Noida Delhi India tel 91 120 3934100 4199 www faacindia com IRELAND FAAC BENELUX NV SA Brugge Belgium tel 32 50 320202 www faacbenelux com FAAC TUBULAR MOTORS tel 31 475 406014 faactm info faacgroup com www faacbenelux com CHINA FAAC SHANGHAI Shanghai China tel 86 21 68182970 www faacgroup cn FRANCE FAAC FRANCE Saint Priest Lyon France tel 33 4 72218700 www faac fr FAAC FRANCE AGENCE PARIS Massy Paris France tel 33 169191620 www faac fr FAAC FRANCE DEPARTEMENT VOLETS Saint Denis de Pile Bordeaux France tel 33 5 57551890 www faac fr NATIONAL AUTOMATION LIMITED Boyle Co Roscommon Ireland tel 353 071 9663893 www faac ie MIDDLE EAST FAAC MIDDLE EAST FZE Dubai Silicon Oasis free zone tel 971 4 372 4187 www faac ae NORDIC REGIONS FAAC NORDIC AB Perstorp Sweden tel 46 435 779500 www faac se POLAND FAAC POLSKA GP ZOO Warszawa Poland tel 48 22 8141422 www faac pl RUSSIA FAAC RUSSIA LLC Moscow Russia tel 7 495 646 24 29 www faac ru tel 39 011 6813997 filiale torino faacgroup com SPAIN CLEM S A U S S de los Reyes Madrid Spain tel 34 091 358 1110 www faac SWITZERLAND
10. CREMALLERA 5 4 1 CREMALLERA DE ACERO PARA SOLDAR Fig 11 Monte los tres trinquetes roscados sobre el elemento de la cremallera coloc ndolos en la parte superior de la ranura De este modo el juego de la ranura permitir realizar nuevas regulaciones en un futuro Coloque manualmente la hoja en posici n de cierre Apoye en el pi n la primera pieza de la cremallera a nivel y suelde el trinquete roscado en la cancela de la manera indicada en la Fig 14 Mueva manualmente la cancela comprobando que la cremallera se apoye en el pi n y suelde el segundo y el tercer trinquete Acerque otro elemento de cremallera al anterior utilizando para sincronizar la dentadura de los dos elementos una pieza de cremallera de la manera indicada en la Fig 15 Mueva manualmente la cancela suelde los tres trinquetes roscados y proceda de este modo hasta cubrir por com pleto la cancela 5 4 3 CREMALLERA DE NYLON PARA ENROSCAR Fig 13 Coloque manualmente la hoja en posici n de cierre Apoye en el pi n la primera pieza de cremallera a nivel y marque el punto de taladrado en la cancela taladre 5 2 mm y atornille el tornillo autorroscante suministrado con su placa de refuerzo Mueva manualmente la cancela comprobando que la cremallera se apoye en el pi n y repita las operaciones del punto 2 Acople otro elemento de cremallera encaj ndolo en el anterior Mueva manualmente la cancela realice las operaciones de fijaci n descritas
11. FAAC AG Altdorf Switzerland tel 41 41 8713440 www faac ch TURKEY 8 FAAC OTOMAT K GE S S STEMLER SAN VE TIC LTD TI a layan Ka thane stanbul Turkey tel 90 0 212 3431311 www faac com tr UNITED KINGDOM FAAC UK LTD Basingstoke Hampshire UK tel 44 1256 318100 www faac co uk U S A FAAC INTERNATIONAL INC Rockledge Florida U S A tel 1 904 4488952 www faacusa com FAAC INTERNATIONAL INC Fullerton California U S A tel 1 714 446 9800 www faacusa com Cc 732568 Rev E E
12. able del incumplimiento de la buena t cnica aplicada a la construcci n de los cerramientos a motorizar as como de las deformaciones provocadas durante el uso 10 La instalaci n debe realizarse de acuerdo con las Normas EN 12453 y EN 12445 Para los pa ses extracomunitarios adem s de las referencias ala legislaci n nacional para obtener un nivel de seguridad adecuado deben seguirse las Normativas indicadas anteriormente 11 Desconecte la alimentaci n el ctrica antes de realizar cualquier intervenci n en el equipo 12 Coloque en la red de alimentaci n del automa tismo un interruptor omnipolar con distancia de apertura de los contactosigualosuperior a 3 mm Se recomienda utilizar un interruptor magnetot r mico de 6 A con interrupci n omnipolar 13 Compruebe que encima del equipo haya un interruptor diferencial con un umbral de 0 03 A 14 Compruebe que la instalaci n de tierra est co rectamente realizada y conecte a esta las partes met licas del cierre 15 Elautomatismo dispone de un dispositivo desegu ridad antiaplastamiento formado por un control de par No obstante es necesario comprobar el umbralde intervenci n de acuerdo con lo previsto en las Normas indicadas en el punto 10 16 Los dispositivos de seguridad norma EN 12978 permiten proteger posibles reas de peligro de Riesgos mec nicos de movimiento como por ejemplo aplastamiento arrastre corte 17 Para cada equipo se recomienda u
13. costillas que impiden que la cancela se cierre cuando los dispositivos detectan un obst culo en su radio de protecci n El sistema garantiza el bloqueo mec nico cuando el motor no est en funcionamiento y por lo tanto no es necesario instalar otro cierre La apertura manual s lo es posible interviniendo en el sistema de desbloqueo correspondiente El motorreductor dispone de una instalaci n con un sistema de antiaplastamiento electr nico que ofrece la seguridad necesaria en caso de colisi n de la cancela durante el movimiento provocando la inversi n inmediata de movimiento Un c modo desbloqueo manual permite el movimiento de la cancela en caso de corte de corriente en caso de que no se hayan instalado bater as de emergencia o de aver a FUNCIONAMIENTO MANUAL Durante la maniobra de bloqueo desbloqueo A del operador procure evitar que un impulso involuntario pueda accionar la cancela Para desbloquear el motorreductor act e de la siguiente manera 1 gire el desbloqueo hacia la derecha de la manera indicada en la Fig 1 ref La palanca de desbloqueo se alejar ligeramente del operador Fig 1 ref 2 Baje por completo la palanca de desbloqueo hasta el tope mec nico Fig 1 ref 3 Realice la maniobra de apertura o cierre manualmente RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL Para bloquear el motorreductor act e de la siguiente manera 1 Levante por completo la palanca de desbloqueo hasta el
14. do especial atenci n a 2 Gire el desbloqueo hacia la izquierda de la manera indi la eficiencia de los dispositivos de seguridad incluida la fuerza cada en la Fig 22 ref de empuje del motor que debe respetar la normativa en vigor y de desbloqueo para accionar la cancela antes de restablecer el sistema de desbloqueo 10 REPARACIONES En caso de necesitar una reparaci n acuda a Centros de Reparaci n autorizados Para proteger al operador evite dar un impulso 11 ACCESORIOS 11 1 KIT DE LA BATER A Instale el kit de la bater a de la manera indicada en la fig 24 introduci ndolo en el alojamiento correspondiente y fijando con el tornillo ref Con ctelo al conector correspondiente de la tarjeta v anse instrucciones espec ficas Para m s informaci n sobre el kit de bater as v anse las ins trucciones espec ficas 11 2 M DULO RADIO Instale el m dulo radio de la manera indicada en la fig 25 CS Al bajar la palanca de desbloqueo se actua tanto en el bloque motor retrocedi ndolo Fig 23 ref como en el microinterruptor de seguridad que fuerza el automatismo en STOP Fig 23 ref Traduccion del manual original ESPANOL C720 C721 10 732568 Rev E FAAC GU A PARA EL USUARIO C720 C721 Lea detenidamente las instrucciones antes de utilizar el producto y guardelas para un uso posterior NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD Los automatismos C720 y C721 si se instalan y
15. e puesta a tierra para la conexi n del motorreductor En caso de que los elementos comprobados no cumplan los requisitos que se indican anteriormente ser necesario arreglar los l aa O lt D UI UI C720 C721 4 732568 Rev E FAAC FAAC 5 2 PUESTA EN OBRA DE LA PLACA DE CIMENTACION 1 Ensamble la placa de cimentaci n de la manera indicada en la Fig 4 2 La placa de cimentaci n debe estar colocada de la ma nera indicada en la Fig 5 cierre derecho o Fig 6 cierre izquierdo para garantizar el correcto engranaje entre el pi n y la cremallera Dimensiones en mm Dimensiones en mm Colocaci n de la placa con cremallera de ACERO ZINCADO NYLON reforzado d Este simbolo siem Wel d pre debe estar dirigido hacia la cancela cierre derecho Colocaci n de la placa con cremallera de ACERO ZINCADO NYLON reforzado cierre izquierdo Traduccion del manual original Dimensiones en mm 3 Realice una zapata de cimentaci n de la manera indicada en la Fig 7 y cubra la placa de cimentaci n previendo una o varias vainas para el paso de los cables el ctricos dentro del orificio de la placa de cimentaci n Compruebe la perfecta horizontalidad de la placa con un nivel Espere a que el cemento frague ESPANOL 4 Prepare los cables el ctricos para la conexi n con los ac cesorios y la alimentaci n el ctrica de la manera indicada en la Fig 3 Para realizar f cilmente las conexiones con
16. esceseeseasesceseasesceseesensensasensenees 4 3 5 INSTALACI N DEL AUTOMATISMO csccscssccsescescsccscescsscssessescessesenseusessecescsucesseseucessesenseaseseesessessasaseasiueasensens 4 3 5 1 COMPROBACIONES PRELIMINARES ssscscssssssssssscscscecscscscecsesescesssscssassvsesssssssnseseuscisisesssesivavevesisisisivesscesicesesees 4 5 2 PUESTA EN OBRA DE LA PLACA DE CIMENTACI N ssscscscsssescscscscsesescscsesesectsnssecesssesscscisicasesisisasscesscesicesesees 5 5 3 INSTALACI N MEC NICA EE 6 5 4 MONTAJE DE LA CREMALLERA scssscscccssssssscscscscscscscecscscscsscesssssesssssssssusavsssesssssrsesesesssieasecssisivavesisisasecesicisacesecees 7 5 4 1 CREMALLERA DE ACERO PARA SOLDAR Fig 21 7 5 4 3 CREMALLERA DE NYLON PARA ENROSCAR Fig 13 2 1s sssccossscseessnnecnasecsessensonsesoonssnneennesconssaeenaneseonsnsenssanaes 7 S 5 4 2 CREMALLERA DE ACERO PARA ENROSCAR Fig 231 ees eRREE RRE EEREEN REENEN EE RENE EE EE EEEE RR EEEE REENEN KENE en 7 lt 6 PUESTA EN FUNCIONAMIENTO esccsccsessescesceccscscsccececcsucesensescessesenssnsecseseaseusevessesseussseasencessuseaseuseseaseasineasensess 8 A 6 1 CONEXI N DE LA TARJETA ELECTRONICA 8 if 6 1 1 PUESIA A ER a AAA 8 6 1 2 EQUIPO ELECIRONICO WE 8 6 2 COLOCACI N DE LOS FINALES DE RECORRIDO ssscccsssssssescsescsesesescscsesessccssssesesessnsesecscscieatssisisitasesisanecesees 9 7 PRUEBA DEL AUTOMATISMO ocacion 9 8 BLOQUEO DESBLOQUEO DEL OPERADOR s sisisisisisisisisisin
17. ienrasaranannnannnanennneunnnaeunaeunanaeananaananananana nananana nananana 9 9 MANTENIMIENTO sudo dios 10 10 REPARACIONES ira NN 10 E E E LE 10 VET IDE AA eii 10 TES M DULO RADIO cos 10 C720 C721 2 732568 Rev E FAAC FAAC C720 C721 Le agradecemos su preferencia al adquirir estos productos nuestra empresa est segura de que satistar n totalmente sus necesidades con las prestaciones para las que se han fabricado Estos productos se han disenado y fabricado para controlar el acceso de vehiculos EVITE CUALQUIER OTRO USO Lea detenidamente el presente manual que se adjunta al producto ya que proporciona indicaciones importantes en materia de seguridad instalaci n uso y mantenimiento 1 INFORMACION GENERAL Las presentes instrucciones son v lidas para los siguientes modelos C720 C721 Los modelos arriba indicados son operadores electromec nicos estudiados para mover cancelas correderas dichos modelos son diferentes entre s por sus caracter sticas y especificaciones t cnicas Un pr ctico y funcional bloqueo mec nico que act a directamente en el motor garantiza el bloqueo de la cancela cuando el operador no est funcionando por lo tanto no es necesario instalar un cierre electr nico Un c modo dispositivo de desbloqueo manual permite que la cancela pueda moverse en caso de corte de corriente en caso de que no se hayan instalado bater as de emergencia o de aver a del operador siguientes componentes motor m
18. nte que todos los accesorios y los dispositivos de seguridad conectados funcionen correctamente Monte a presi n las tapas de pl stico de los tornillos de fijaci n del operador comprobando que la flecha mire hacia la cancela Fig 20 ref introduzca el c rter de protecci n Fig 20 ref y fjelo con los dos tornillos laterales espec ficos Fig 20 ref Entregue al cliente la Gu a del usuario y expliquele como debe usarse el motorreductor para un funcionamiento correcto des tacando las zonas de peligro potencial del automatismo Traducci n del manual original 8 BLOQUEO DESBLOQUEO DEL OPERADOR Durante la maniobra de bloqueo desbloqueo A del operador procure evitar que un impulso involuntario pueda accionar la cancela Para desbloquear el motorreductor act e de la siguiente ma nera 1 gire el desbloqueo hacia la derecha de la manera indi cada en la Fig 21 ref La palanca de desbloqueo se alejar ligeramente del operador Fig 21 ref 2 Baje por completo la palanca de desbloqueo hasta el tope mec nico Fig 21 ref 3 Realice la maniobra de apertura o cierre manualmente ESPANOL C720 C721 9 732568 Rev E FAAC FAAC Para bloquear el motorreductor act e de la siguiente manera 9 MANTENIMIENTO 1 levante por completo la palanca de desbloqueo hasta el Se recomienda comprobar por lo menos semestralmente que el tope mecanico Fig 22 ref equipo funcione correctamente prestan
19. previsto la fuerza de empuje del operadon y de desbloqueo 27 Todo lo que no est previsto expresamente en las presentes instrucciones debe entenderse como no permitido FAAC FAAC DECLARACION CE DE CONFORMIDAD PARA MAQUINAS DIRECTIVA 2006 42 CE Fabricante FAAC S p A Direcci n Via Calari 10 40069 Zola Predosa BOLONIA ITALIA Declara que El operador mod C720 C721 se ha fabricado para incorporarse en una m quina o para ser ensamblado con otras maquinarias para fabricar una m quina de conformidad con la Directiva 2006 42 CE cumple con los requisitos esenciales de seguridad de las siguientes directivas CEE 2006 95 CE Directiva Baja Tensi n 2004 108 CE Directiva Compatibilidad Electromagn tica Asimismo declara que no est permitido poner en funcionamiento la maquinaria hasta que la m quina en la que deber incorporarse o de la cual ser un componente se haya identificado y se haya declarado su conformidad con las condiciones de la Directiva 2006 42 CEE y modificaciones posteriores Bolonia 01 12 2011 El Administrador Delegado A Marcellan a NDICE 4 INFORMACION GENERAL nnaman AnA AEAEAAn ANA AAE AEA AAAN AAAA EENEN ENANA anan an ana 3 E 2 DESCRIPCI N Y CARACTER STICAS T CNICAS s sesisesieeeieueueurierenensasiennannnanananannnnnnnnneunnnananaeunaeananaeanananannna 3 z 3 DIMENSIONES css in 4 E 4 PREDISPOSICIONES EL CTRICAS equipo est ndar sscsccceccescesessescescseesencsscssens
20. tilizar por lo menos una se alizaci n luminosa ej FAACLIGHT as como un cartel de se alizaci n adecuada mente fijado a la estructura del bastidor adem s de los dispositivos indicados en el punto I 18 FAAC declina toda responsabilidad relativa a la seguridad y al buen funcionamiento del auto matismo si se utilizan en el equipo componentes que no hayan sido fabricados por FAAC 19 Para el mantenimiento utilice exclusivamente piezas originales FAAC 20 No lleve a cabo ninguna modificaci n en los componentes que forman parte del sistema de automatismo 21 El instalador debe proporcionar toda la infor maci n relativa al funcionamiento manual del sistema en caso de emergencia y entregar al usuario del equipo el manual de advertencias que se adjunta al producto 22 No permita que ni os o personas se detengan cerca del producto durante su funcionamiento 23 Mantenga fuera del alcance de los ni os los tele mandos o cualquier otro emisor de impulso para evitar que el automatismo pueda ser accionado involuntariamente 24 El paso s lo es posible cuando el automatismo est parado 25 El usuario no debe por ning n motivo intentar reparar o modificar el producto debe dirigirse unic mente a personal cualificado 26 Mantenimiento compruebe porlo menossemes tralmente que elequipo funcione correctamente prestando especial atenci n a la eficiencia de los dispositivos de seguridad incluida donde est
21. tope mec nico Fig 2 ref 2 Gire el desbloqueo hacia la izquierda de la manera indicada en la Fig 2 ref para accionar la cancela antes de restablecer Para proteger al operador evite dar un impulso A el sistema de desbloqueo MANTENIMIENTO Se recomienda comprobar por lo menos semestralmente que el equipo funcione correctamente prestando especial atenci n a la eficiencia de los dispositivos de seguridad incluida la fuerza de empuje del motor que debe respetar la normativa en vigor y de desbloqueo REPARACIONES En caso de necesitar una reparaci n acuda a Centros de Reparaci n autorizados ACCESORIOS DISPONIBLES Para los accesorios disponibles v ase el cat logo SEDE HEADQUARTERS FAAC S p A Via Calari 10 40069 Zola Predosa BO ITALY Tel 39 051 61724 Fax 39 051 758518 www faac it www faacgroup com ASSISTENZA IN ITALIA SEDE tel 39 051 6172501 www faac it ita assistenza FIRENZE tel 39 055 301194 filiale firenze faacgroup com SUBSIDIARIES AUSTRIA FAAC GMBH Salzburg Austria tel 43 662 8533950 www faac at FAAC TUBULAR MOTORS tel 49 30 56796645 faactm info faacgroup com www faac at AUSTRALIA FAAC AUSTRALIA PTY LTD Homebush Sydney Australia tel 61 2 87565644 www faac com au BENELUX MILANO ROMA tel 39 02 66011163 filiale milano faacgroup com PADOVA tel 39 06 41206137 filiale roma faacgroup com TORINO tel 39 049 87005
22. ualquier intervencion en la a No suelde los elementos de la cremallera en Ce EES los separadores ni entre ellos S LS Una vez que haya finalizado la instalaci n de la cremallera para garantizar un correcto e Siga los puntos 10 11 12 13 14 de las OBLIGA N engranaje con el pi n es conveniente bajar CIONES GENERALES EN MATERIA DE SEGURIDAD unos 1 5 2 mm la posici n del motorreductor e Siguiendo las indicaciones de la Fig 3 coloque los ufilizando las tuercas correspondientes Fig 16 cables en canalizaciones y realice las conexiones el ctricas ref con los accesorios seleccionados e Separe siempre los cables de alimentaci n de los de ac LS No utilice grasa u otros productos lubricantes cionamiento y seguridad pulsador receptor fotoc lulas entre el pi n y la cremallera Fig 16 etc e Para evitar interferencias el ctricas utilice vainas separa I Compruebe manualmente que la cancela das alcance normalmente los topes de parada mec nicos de final de recorrido y que no haya 6 1 1 PUESTA A TIERRA rozamientos durante el recorrido Conecte el cable de puesta a tiera de la manera indicada en la Fig 17 LS La Fig 17 se refiere al operador C720 Traduccion del manual original 6 1 2 EQUIPO ELECTRONICO En los motorreductores el equipo electr nico de control est fiado en un soporte Fig 18 ref con una tapa transparente Fig 18 ref En la tapa se han colocado los pulsadores de programaci n de
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