patrón embarcaciones de recreo
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1. Cuatro de Meteorolog a Cinco de Radiocomunicaciones Cinco de Propulsi n Quince de Reglamentos de Abordajes desde la perspectiva de una embarcaci n a vela o de propulsi n mec nica Cinco de Balizamiento Cuatro de Legislaci n 7 PER PATRON EMBARCACIONES DE RECREO2. 2006 ESCUELA BALEAR DE NAUTICA www escuelabalearnautica com Arag n 28 bjs Palma de Mallorca 07006 I Baleares Tlf 971 90 90 60 Fax 971 77 10 87 ATRIBUCIONES Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o motor y vela de hasta 12 metros de eslora para la navegaci n que se efect e en la zona comprendida entre la costa y la l nea paralela a la misma trazada a 12 millas as como la navegaci n interinsular en los archipi lagos balear y canario Adem s podr n gobernar motos n uticas CONDICIONES Acreditar el reconocimiento m dico Los candidatos a los diversos t tulos de navegaci n deber n superar un reconocimiento m dico realizado de acuerdo con los requisitos exigidos en la normativa vigente con car cter previo a la realizaci n del examen No ser necesario realizar dicho reconocimiento si ha transcurrido un periodo menor de dos a os desde la fecha de obtenci n o renovaci n de cualquier t tulo o desde la realizaci n de alguno de los ex menes objeto de la regulaci n en esta orden Aprobar el examen te rico correspondiente Acreditar la realizaci n de a Unas pr cticas b sicas de seguridad y navegaci n cuya duraci n no podr ser inferior a 16 horas y que se realizar n en una embarcaci n de la Escuela con eslora entre 6 y 12 metros y que dispondr del equipamiento adecuado al t tulo El n mero de alumnos que pueden participar en cada pr ctica de seguridad y navegaci n con indepencia
3. n en funci n del consumo hora la velocidad la capacidad del dep sito y las condiciones meteorol gicas 8 Legislaci n 8 1 Reglamento Internacional para prevenir los abordajes en la mar Reglas 1 a 37 y anexo IV Bajo la perspectiva de un patr n de un velero o una embarcaci n de propulsi n mec nica de hasta 12 metros 8 2 Balizamiento Sistema lateral regi n A Sistema Cardinal de peligro aislado aguas navegables y especiales 8 3 Normas que afectan a las embarcaciones de recreo respecto al tr fico mar timo y navegaci n interior en los puertos 8 4 Limitaciones a la navegaci n en playas lugares pr ximos a la costa playas balizadas canales de acceso reservas marinas 8 5 Idea sobre el r gimen de descargas y vertidos al mar de las embarcaciones de recreo seg n la Orden FOM 1144 2003 de 28 de abril y sobre el r gimen de entrega de desechos generados por las embarcaciones de recreo seg n el Real Decreto 1381 2002 de 20 de diciembre Responsabilidad del patr n Conducta ante un avistamiento 8 6 Registro de embarcaciones de recreo inspecciones y certificado de navegabilidad para embarcaciones de menos de 24 metros Atribuciones del t tulo Bandera nacional Salvamento Obligaci n de prestar auxilio a las personas 5 PER PATRON EMBARCACIONES DE RECREO 2006 ESCUELA BALEAR DE NAUTICA www escuelabalearnautica com Arag n 28 bjs Palma de Mallorca 07006 I Baleares Tlf 971 90 90 60 Fax 971 77 1
4. Tecnolog a naval 1 1 Denominaciones del casco Conceptos de Proa popa babor estribor l nea de flotaci n obra viva y obra muerta costados amuras aletas cubierta plan y sentina 1 2 Dimensiones Conceptos de Eslora manga m xima puntal franco bordo calado y asiento Desplazamiento m ximo y arqueo 1 3 Estructura Casco quilla roda codaste cuadernas baos borda regala mamparos 1 4 Concepto de estanqueidad Breve descripci n e importancia del mantenimiento del casco y de los accesorios de estanqueidad Ba era imbornales desag es orificios y grifos de fondo escape del motor bocina limera del tim n portillos escotillas lumbreras y manguerotes de ventilaci n Bombas de achique 1 5 Accesorios Pasamanos cornamusas y bitas Anclas de arado y Danforth Molinete Barboten embrague y freno Tim n Ordinario y compensado H lices Paso y retroceso di metro Cavitaci n 1 6 Elementos de amarre Chicote seno gaza boza y firme Noray muertos boyas defensas bichero Cabos de fibra artificial Aplicaci n de cada tipo 1 7 Terminolog a Escorar y adrizar Barlovento y sotavento Cobrar templar lascar arriar y largar 2 Maniobras 2 1 Amarras Largo trav s esprin codera Utilizaci n seg n viento y corriente Manejo de cabos vuelta cote adujar tomar vueltas hacer firme amarrar por seno Nudos llano as de gu a ballestrinque y vuelta de rez n 2 2 Gobierno con ca a o rueda velocidad de gobier
5. de la titulaci n no ser superior a doce si bien en ning n caso el n mero total de personas embarcadas podr ser superior al indicado en el correspondiente certificado de navegabilidad de la embarcaci n Las pr cticas de seguridad y navegaci n se certificar n por el instructor que ejerza el mando de la embarcaci n el cual ser directamente responsable de la correcta ejecuci n de las mismas Esta certificaci n deber ser firmada tambi n por el director de la escuela b Las practicas reglamentarias de radiocomunicaciones cuya duraci n no podr ser inferior a 2 horas que se realizar n en tierra en un simulador homologado de la Escuela No obstante lo anterior y de acuerdo con lo dispuesto las pr cticas b sicas de seguridad y navegaci n podr n sustituirse por la realizaci n y superaci n de un examen pr ctico ASIGNATURAS TEOR A Tecnolog a naval Maniobras Seguridad en la mar Navegaci n teor a y ejercicio de carta n utica Meteorolog a Radiocomunicaciones Propulsi n mec nica Legislaci n Reglamento de abordajes y Balizamiento PR CTICAS Pr cticas b sicas de seguridad y navegaci n Pr cticas reglamentarias de radiocomunicaciones PER PATR N EMBARCACIONES DE RECREO 1 2006 ESCUELA BALEAR DE NAUTICA www escuelabalearnautica com Arag n 28 bjs Palma de Mallorca 07006 I Baleares Tlf 971 90 90 60 Fax 971 77 10 87 A Conocimientos te ricos 1
6. 0 87 B Pr cticas b sicas de seguridad y navegaci n 1 Forma de utilizar el chaleco salvavidas extintores se ales pirot cnicas espejo de se ales 2 Manejo de cabos Adujar hacer firme tomar vueltas Cote medio nudo as de gu a y ballestrinque Amarrar por seno 3 Preparaci n para salir a la mar Comprobaciones de estanqueidad gobierno y propulsi n Previsi n meteorol gica Revisi n de elementos de estanqueidad y seguridad Achique portillos escotillas sentinas grifos de fondo limera bocina y sistema de gobierno Log stica Agua combustible y v veres Comprobaciones del equipo de radio luces de navegaci n etc tera 4 Preparativos antes de iniciar la maniobra Comprobaciones sobre Ausencia de gases explosivos nivel de aceite del motor y transmisor nivel de combustible filtro de combustible con decantador de agua circuito de refrigeraci n Poner en punto muerto y arrancar el motor 5 Comprobaciones despu s de arrancar Lubricaci n Refrigeraci n y carga de bater as Comprobar que no hay fugas de aceite o combustible 6 Manejo de cabos Adujar hacer firme tomar vueltas Cote medio nudo as de gu a y ballestrinque Amarrarpor seno 7 Maniobras en d rsena Precauciones cuando hay cabos en el agua Maniobrar avante y atr s Detener la arrancada Efecto de la h lice en la marcha atr s Evoluciones y ciaboga Efecto del tim n en las evoluciones librar la popa Aproximaci n al atraque de costado o en pu
7. 4 Cuarta Viento abatimiento rumbo de superficie Corrientes y su influencia 4 1 15 L neas de posici n Enfilaciones oposiciones demoras distancias veriles Obtenci n de l neas de posici n con la aguja y conversi n de stas en verdaderas para su trazado en la carta Empleo de las enfilaciones demoras y sondas como l neas de posici n de seguridad 4 1 16 Concepto de marcaci n forma de hallarlas Relaci n entre rumbo demora y marcaci n 4 1 17 Ayudas a la navegaci n Marcas Luces y se ales mar timas Faros y balizas 4 2 Ejercicios sobre la carta n utica 4 2 1 Dado un punto en la carta conocer sus coordenadas Dadas las coordenadas de un punto situarlo en la carta 4 2 2 Medida de distancias Forma de trazar y medir los rumbos 4 2 3 Concepto elemental de navegaci n por estima gr fica en la carta 4 2 4 Rumbo para pasar a una distancia determinada de la costa o peligro Corregir el rumbo cuando haya abatimiento y o corriente 4 2 5 Trazado y medida de demoras y enfilaciones con el transportador 4 2 6 La enfilaci n y la oposici n como demoras verdaderas C lculo de la correcci n total a partir de una enfilaci n u oposici n 4 2 7 Obtener la situaci n por la intersecci n de dos l neas de posici n simult neas l neas is batica demoras enfilaciones oposiciones y distancias Condiciones que han de darse para que las l neas de posici n seanfiables 5 Meteorolog a 5 1 Importancia del tiempo meteorol gico en
8. ado 3 7 5 Abordaje Asistencia y reconocimiento de aver as 3 7 6 Varada involuntaria medidas a tomar para salir de la embarrancada 3 7 7 V as de agua e inundaci n Puntos de mayor riesgo Bocina limera del tim n orificios de fondo grifos manguitos abrazaderas y escape Bombas de achique manual y el ctrica bomba de refrigeraci n del motor Medidas de fortuna para su control y taponamiento Espiches y colchonetas 3 7 8 Prevenci n de incendios y explosiones Lugares de riesgo Cocinas c maras de motores tomas de combustible bater as instalaci n el ctrica pa ol o tambucho con pinturas Factores que han de concurrir para que se produzca el fuego Modo de proceder al declararse un incendio procedimientos de extinci n medidas de car cter general Socairear el fuego rumbo para que el viento aparente sea cero 3 7 9 Medidas a tomar antes de abandonar la embarcaci n Riesgo de abandono precipitado ropa equipo personal y material que debe llevarse medidas a tomar antes de abandonar la embarcaci n Mensaje a emitir Modo de empleo de las se ales pirot cnicas 3 7 10 Sociedad Estatal de salvamento y Seguridad mar tima Centros de Salvamento locales regionales y zonales Ubicaci n y cobertura forma de contactar con ellos 3 7 11 Solicitud de remolque en la mar y responsabilidades que se contraen Ambito del seguro obligatorio de responsabilidad civil Seguro complementario de remolque 3 8 Idea sobre Ecolog a Marina Impactos ambi
9. cauciones para la navegaci n nocturna 3 5 Precauciones en la navegaci n en aguas someras 3 6 Material de seguridad reglamentario para la zona de navegaci n 4 que est definida en la Orden FOM 1144 2003 de 28 de abril Somera descripci n recomendaciones de uso estiba y revisiones 3 7 Emergencias en la mar PER PATRON EMBARCACIONES DE RECREO 2 2006 ESCUELA BALEAR DE NAUTICA www escuelabalearnautica com Arag n 28 bjs Palma de Mallorca 07006 I Baleares Tlf 971 90 90 60 Fax 971 77 10 87 3 7 1 Accidentes personales Tratamiento de urgencia de Heridas contusiones hemorragias quemaduras y mal de mar o mareo Tratamiento de urgencia Mensajes radio m dicos Normas operativas y redacci n Botiqu n para la zona de navegaci n 4 que est definida en la Orden FOM 1144 2003 de 28 de abril 3 7 2 Hombre al agua Prevenci n para evitarlo arn s de seguridad iluminaci n librar la h lice se alizaci n del n ufrago balizamiento individual lanzamiento de ayudas Aproximaci n al n ufrago Maniobras de b squeda cuando no se ve al n ufrago Uso del sistema de navegaci n por sat lite en el caso de ca da de hombre al agua Recogida Hipotermia Tratamiento y reanimaci n de un n ufrago Respiraci n boca a boca y masaje card aco 3 7 3 Aver as Fallo de gobierno Tim n de fortuna Quedarse al garete 3 7 4 Remolque Maniobra de aproximaci n dar y tomar el remolque forma de navegar el remolcador y el remolc
10. e aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones mar timas de los buques civiles espa oles Concepto b sico de la LSD Transmisi n y recepci n de mensajes de socorro urgencia y seguridad en VHF Radiobalizas de 406 MHz y VHF port tiles 6 4 Estaciones Costeras nacionales de VHF 6 5 Equipos para las embarcaciones de recreo de zonas de navegaci n 4 5 6 y 7 Instalaciones de equipos y Licencias de Estaci n de Barco 7 Propulsi n mec nica 7 1 Peculiaridades que diferencian los motores fuera borda dentro fuera borda e interiores en cuanto a su instalaci n y uso Diferencias entre los motores de explosi n de dos y cuatro tiempos y diesel de cuatro tiempos en cuanto al tipo de combustible engrase y refrigeraci n 7 2 Comprobaciones antes de la puesta en marcha Nivel de combustible aceite del motor y transmisor Nivel de refrigerante en circuitos cerrados Grifo de fondo de refrigeraci n y filtro Gases explosivos Filtro decantador de agua Punto muerto 7 3 Arranque Comprobaciones tras el arranque Instrumentos de alarma control y comprobaci n de la refrigeraci n 7 4 Mandos de maniobra potencia e instrumentos de control del motor 7 5 Sistema el ctrico Breve descripci n Bater as de servicio y de arranque cuadro de interruptores y fusibles Cuidado y mantenimiento de las bater as 7 6 Precauciones al hacer combustible prevenci n de incendios y explosiones 7 7 C lculo de la autonom a de la embarcaci
11. entales identificaci n magnitud y causas que los determinan Pesca Turismo Protecci n de espacios naturales delmedio marino 1 Zonas Especialmente Protegidas de Importancia para el Mediterr neo ZEPIM 2 Parque Reserva Natural Monumento Paisaje protegido 3 ReservaMarina de inter s pesquero 4 Lugar de inter s comunitario 5 Caso concreto en el Mediterr neo praderas de Posidonia oce nica 3 9 Dar y cargar el aparejo Centro v lico Descomposici n de la fuerza del viento sobre el centro v lico Centro de deriva Par escorante y par evolutivo Correcta orientaci n de las velas Interacci n de las mismas 3 10 Maniobras a vela dar y cargar el aparejo Orden de izado y arriado Dar a la vela estando fondeado Viradas Por avante y en redondo ventajas e inconvenientes de cada una Gobierno ngulo muerto ce ir a un descuartelar de trav s a un largo por la aleta y en popa cerrada Detener la arrancada aproarse acuartelar fachear y pairear Reducir la superficie v lica tomar rizos cambio de velas uso del torment n y de la vela de capa Necesidad de controlar la escora 3 11 Maniobras a vela al paso de un chubasco Precauciones a tomar ante el paso de un frente Maniobras a realizar seg n se navegue barloventeando o a un largo Maniobras a vela de b squeda cuando no se ve al n ufrago Aver as Gobernar a vela Aparejo de fortuna 3 PER PATRON EMBARCACIONES DE RECREO 2006 ESCUELA BALEAR DE NAUTICA www escue
12. la seguridad de la navegaci n Concepto de presi n atmosf rica Medida de la presi n atmosf rica con el bar metro aneroide 5 2 L neas isob ricas Borrascas y anticiclones Circulaci n general del viento y en el hemisferio norte en estas formaciones Trayectoria de las borrascas 5 3 Viento real Rolar caer refrescar racha y calmar 5 4 Brisas costeras Terral y viraz n 5 5 Escala Beaufort Anem metro veletas y catavientos 5 6 Escala Douglas de la mar Conceptos de Intensidad persistencia y fecht 5 7 Concepto de temperatura Medici n de la temperatura con term metro de mercurio escala cent grada 5 8 Previsi n meteorol gica C mo obtenerla Avisos de temporal Previsi n con bar metro y term metro Chubascos de lluvia o viento Indicios 4 PER PATRON EMBARCACIONES DE RECREO 2006 ESCUELA BALEAR DE NAUTICA www escuelabalearnautica com Arag n 28 bjs Palma de Mallorca 07006 I Baleares Tlf 971 90 90 60 Fax 971 77 10 87 6 Radiocomunicaciones 6 1 Expresiones y definiciones b sicas 6 2 Concepto de frecuencia y canal de radio Frecuencias y canales radiotelef nicos y de Llamada Selectiva Digital LSD utilizados para socorro urgencia y seguridad en VHF 6 3 El Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Mar timos SMSSM Concepto b sico Zona de navegaci n 4 y su relaci n con la zona mar tima A1 nacional seg n se definen en el art culo 4 del Real Decreto 1185 2006 de 16 de octubre por el que s
13. labalearnautica com Arag n 28 bjs Palma de Mallorca 07006 I Baleares Tlf 971 90 90 60 Fax 971 77 10 87 4 Navegaci n 4 1 Conocimientos te ricos 4 1 1 Eje polos ecuador meridianos y paralelos Meridiano cero y meridiano del lugar Latitud y longitud 4 1 2 Cartas de navegaci n costera recalada portulanos y cartuchos Informaci n que proporcionan las cartas Accidentes de la costa tipo accidentes del terreno puntos de referencia luces marcas balizas peligros zonas prohibidas Signos y abreviaturas m s importantes utilizados en las cartas n uticas Faros sondas naturaleza del fondo veriles declinaci n magn tica 4 1 3 Publicaciones n uticas de inter s Somera descripci n de los derroteros gu as n uticas para la navegaci n de recreo y libros de faros 4 1 4 Cartas de navegaci n costera Meridianos paralelos escalas de latitudes y de longitudes declinaci n 4 1 5 La milla n utica Nudo Forma de medir las distancias sobre la carta 4 1 6 Rumbos circular y cuadrantal 4 1 7 Noci n elemental del magnetismo terrestre 4 1 8 Declinaci n magn tica c mo actualizarla 4 1 9 Descripci n sucinta de la aguja n utica Instalaci n perturbaciones 4 1 10 Desv o de la aguja Tablilla de desv o 4 1 11 Correcci n total C lculo a partir de la declinaci n y el desv o 4 1 12 Clases de rumbo Verdadero magn tico y de aguja Relaci n entre ellos 4 1 13 Coeficiente de corredera Su aplicaci n 4 1 1
14. no arrancada efecto de la h lice en la marcha atr s Ciaboga con una h lice Efecto de la corriente predominante de la h lice sobre el buque sin arrancada Ciaboga con dos h lices 2 3 Agentes que influyen en la maniobra Viento corriente y olas Libre a sotavento Conceptos de viento real y aparente 2 4 Maniobras de amarre de puntas abarloarse a otra embarcaci n atracar a un muelle o a pantal n amarrar a una boya desatracar de un muelle o pantal n 2 5 Fondeo Elecci n del tenedero escandallo longitud del fondeo c rculo de borneo garreo Vigilancia durante el fondeo Marcas alarmas de sonda Orinque Fondeo con una o dos anclas Levar 3 Seguridad en la mar 3 1 Mal tiempo Viento y mar Forma de gobernar a la mar para evitar balances cabezadas golpes de mar y para no comprometer la estabilidad Concepto de estabilidad Concepto de sincronismo Forma de romper el sincronismo Uso de los deflectores para trimar la embarcaci n 3 2 Medidas a tomar a bordo con mal tiempo Revisi n de portillos escotillas lumbreras manguerotes y dem s aberturas Estiba y trinca a son de mar Cierre de grifos de fondo Derrota a seguir Capear o correr el temporal Riesgos de una costa a sotavento Ancla de capa Maniobras al paso de un chubasco a motor 3 3 Protecci n de las tormentas el ctricas e influencia en la aguja 3 4 Baja visibilidad Precauciones en la navegaci n con niebla el reflector radar evitar el tr fico mar timo Pre
15. nta o al fondeadero Maniobras de atraque y desatraque Maniobra de fondeo del ancla Amarrarse a una boya Uso del bichero Efectos del viento y de la corriente sobre estas maniobras 8 Aplicaci n de las reglas de rumbo y gobierno velocidad de seguridad vigilancia e identificaci n de marcas y balizas 9 Gobernar con una referencia de tierra y con un rumbo de aguja Rumbo inverso Obtener la correcci n total para un rumbo determinado con una enfilaci n 10 Situarse por l neas de posici n simult neas Identificaci n de los puntos notables de la costa Navegaci n de seguridad Demoras de seguridad y veril de seguridad 11 Maniobra de hombre al agua Utilizaci n del M O B del GPS 12 Navegaci n electr nica Programar alarma de la sonda Obtener la situaci n con el GPS C Pr cticas b sicas de radiocomunicaciones Procedimiento pr ctico para emitir y recibir una llamada de socorro en radiotelefon a y LSD en VHF Procedimiento pr ctico para realizar llamadas de correspondencia p blica Utilizaci n pr ctica Respondedores de radar y VHF port tiles Aunque no es obligatoria la disponibilidad de las radiobalizas satelitarias para las zonas de navegaci n del Patr n de Embarcaciones de Recreo de acuerdo con lo dispuesto el Real Decreto 1185 2006 de 16 de octubre por el que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones mar timas de los buques civiles espa oles se recomienda impartir formaci n pr c
16. tica en el manejo de este equipo teniendo en cuenta que su uso est muy extendido entre los usuarios de la n utica de recreo y con el fin de minorar las falsas alertas de socorro que estos equipos pueden producir 6 PER PATRON EMBARCACIONES DE RECREO 2006 ESCUELA BALEAR DE NAUTICA www escuelabalearnautica com Arag n 28 bjs Palma de Mallorca 07006 I Baleares Tlf 971 90 90 60 Fax 971 77 10 87 D Contenido del examen te rico Tiempo m ximo dos horas 30 minutos Test de 75 preguntas de las que 53 deben responderse correctamente para superarlo En todo caso y por razones de seguridad mar tima y prevenci n de la contaminaci n del medio marino las condiciones para superar la prueba te rica son las siguientes Del Convenio Internacional para prevenir los Abordajes 15 preguntas de las que al menos hay que responder correctamente 11 De Ejercicios en la carta 4 preguntas de las que al menos hay que responder correctamente 2 De Balizamiento 5 preguntas de las que al menos hay que responder correctamente 3 De Propulsi n 5 preguntas de las que al menos hay que responder correctamente 3 En las Comunidades Aut nomas que no hayan asumido las competencias en materia de ense anzas n utico deportivas el n mero de preguntas ser Seis sobre Tecnolog a Naval Ocho de Maniobras a Motor Once sobre Seguridad Doce sobre Navegaci n cuatro de ellas ejercicios sobre la carta n utica
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