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ENGINE STARTING PROCEDURE
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1. is NOT an indication of a containing greater than 10 ethanol in this product It is a violation of federal law and will damage the leak The clutch cover area must be saturated with lubricant to properly lubricate the bar and chain and 390000020 unit and void your warranty to ensure the long term durability of your new chain saw 2 7 12 REV 01 A AVERTISSEMENT Cette proc dure de d marrage du moteur n est pas un substitut au manuel d utilisation qu il importe de lire Pour r duire les risques de blessures l utilisateur doit lire et veiller a bien comprendre le manuel d utilisation avant d employer ce produit A ADVERTENCIA Comprender el Procedimiento de arranque del motor no equivale a leer el manual del operador Para reducir el riesgo de lesiones el usuario debe leer y comprender el manual del operador antes de usar este producto Rapport 50 1 M lange de 77 ml 2 6 oz de lubrifiant pour moteur deux temps fourni avec 3 79 1 gal d essence fraiche contenue dans un r cipient distinct SECOUER Verser le contenu dans le r servoir de carburant Proporci n 50 1 Mezcle 77 ml 2 6 oz del lubricante para motor de dos ciclos viene incluido con 3 79 I 1 gal de gasolina nueva en un recipiente para gasolina separado AGITE Vi rtalo en el tanque de gasolina a Y 1 GALLON GAS Ajouter du lubrifiant pour guidechaine dans le r servoir d huile Agregue el lubricante para barra en el tanque de gasolina l Mettr
2. arant a Para utilizarse la sierra el freno de la cadena debe estar en la posici n de DESEMBRAGADO Proc dure de d marrage du moteur Procedimiento de arranque del motor Tirer sur le cordon lanceur jusqu a ce que le moteur tourne NOTE Laisser la scie tourner avec le volet de d part dans cette position pendant 15 30 secondes suivant la temp rature Tire del mango del arrancador hasta que empiece a funcionar el motor NOTA Permita que la sierra funcione en esta posici n de 15 a 30 segundos seg n sea la temperatura Laisser le moteur se r chauffer pendant 30 secondes APPUYER sur la g chette puis la RELACHER Nunca olvide dejar que el motor levante temperatura durante 30 segundos OPRIMA el liberador del acelerador y luego PRESIONE y suelte el gatillo del acelerador Tirez le meilleur parti de votre achat Aproveche al m ximo su compra APPELER Visitez le site www greenmachinetools com pour en registre votre nouvel outil en ligne Dirijase a www greenmachinetools com y reistre en linea su nueva herramienta Pour toute question concernant l utilisation ou l entretien du produit appeler le serice d ssistance t l phonique Si tiene preguntas sobre el funcionamiento o el mantenimiento del producto llame al t l fono de atencion al consumiro Ce produit a t enti rement test avant exp dition pour assurer la compl te satisfacci n de l utilisateur Este productio ha sido probado enteramente ant
3. de vana risEngne sarna roda rarasostureor ENGINE STARTING PROCEDURE reading the operator s manual To reduce the risk of injury user must read and understand operator s manual before using this product ee 50 1 Ratio Mix 2 6 oz of 2 cycle engine lubricant provided with 1 gallon of fresh gasoline in separate gas container cas SHAKE Pour into fuel tank Add bar lubricant to oil tank Set ignition switch to RUN I position IMPORTANT 33 Chain brake must be in OFF Chain brake OFF position to operate saw Press fully and release PRIMER BULB 7 times Pull CHOKE lever to the FULL position Above 50 F Pull STARTER 3 times Below 50 F Pull STARTER 5 times Push choke lever to RUN position Make The Most Of Your Purchase Go to www greenmachinetools com and register your new tool on line For any questions about operating or maintaining your product call the Help Line Your Product has been fully tested prior to shipment to ensure your complete satisfaction Troubleshooting tips are available in your operator s manual Pull STARTER grip until engine runs Allow engine to warm for 30 seconds DEPRESS throttle release then SQUEEZE and release throttle trigger IMPORTANT It is normal for chain saws to have bar and chain lubricant under the chassis after operating NOTICE Do not use E15 or E85 fuel or fuel the saw This bar and chain lubricant is coming from the clutch cover area and
4. e le commutateur d allumage en position de MARCHE 1 Coloque el interruptor de encendido en la posici n de funcionamiento RUN 1 IMPORTANT Le frein de cha ne doit tre DESENGAGE pour utiliser la scie IMPORTANTE Frein de chaine DESENGAGE Freno de la cadena DESEMBRAGADO Frein de chaine ENGAGE Freno de la cadena EMBRAGDO Enfoncer compl tement et rel cher la POIRE D AMOR AGE 7 fois Oprima hasta el fondo y suelte siete veces la bomba de cebado PRIMER BULB F x7 Mettre le levier d trangleur en position d tranglement FULL CHOKE compl tement ouvert Lleve la palanca de anegaci n a la posici n FULL CHOKE anegaci n m xima Au dessus de 50 F 10 C tirer le LANCEUR 3 fois Au dessous de 50 F 10 C tirer le LANCEUR 5 fois Arriba de 50 F Tire 3 veces del arrancador STARTER Abajo de 50 F Tire 5 veces del arrancador Mettre le levier d trangleur la position RUN marche gt Coloque la palanca del anegador en la posici n RUN funcionamiento AVIS Ne pas utiliser d essence E15 ou E85 ou un carburant contenant plus de 10 d thanol dans ce produit Une telle utilisation repr sente une violation de la loi f d rale et endommagera l appareil et annulera la garantie AVISO No utilice combustibles E15 o E85 ni combustibles que contengan m s de 10 de etanol en este producto Esto constituye una violaci n a la ley federal da ar la unidad y anular la g
5. es de embarcarse para asegurar la completa satisfacci n del consumidor Le manual d utilisation donne des conseils pour le d pannage El manual del operador ofrece sugerencias para la soluci n de problemas IMPORTANT Il est normal que de l huile de guide chaine et de cha ne se retrouve sous le chassis apr s utilisation de la scie a cha ne Cette huile provient de la section du couvercle de l embrayage il ne s agit PAS d une fuite La section du couvercle de l embrayage doit tre satur e avec de l huile pour lubrifier ad quatement le guide chaine et la cha ne et assurer la durabilit long terme de la nouvelle scie cha ne IMPORTANTE es normal que las motosierras tengan lubricante de barra y cadena debajo del chasis despu s de utilizar la sierra Este lubricante de barra y cadena proviene del rea de la cubierta del embrague y NO es un indicio de una filtraci n El rea de la cubierta del embrague debe estar saturada de lubricante para lubricar la barra y la cadena de manera correcta y para asegurar la durabilidad a largo plazo de su nueva motosierra
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