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Lawn Edger - Hitachi Koki

1. K r inte kantsk raren p grus VIKTIGT ANV ND VID BEHOV EN ANSIKTSMASK SOM SKYDO MOT DAMM Kontrollera kantsk raren s att det inte finns n gra l sa glappa eller skadade delar Samtliga g llan de regler och f reskrifter m ste iakttagas L t ingen komma i n rheten av arbetsomr det Material f rem l som fastnar i klingan kan bli orsak till olycksfall F re arbetss Kontrollera att det inte finns n gonting p gr smattan F lj de nedant ende anvisningarna om klingan r kar sl mot n gonting Stanna motorn genom att sl ifr n stoppomkopplaren Kontrollera att klingan inte r r sig Kontrollera klingan f r skador Reparera eventuella skador f re arbetsstart Stanna alltid motorn n r maskinen l mnas obevakad K r aldrig kantsk raren utan skyddsdelar som t ex skyddsk por skyddspl tar m m Anv nd endast de tillbeh r och delar som levereras med denna kantsk rare och eller som rekommenderas av TANAKA K r inte maskinen med skadad eller sliten klinga Stanna genast motorn n r det uppost r avvikande vibrationer och kontrollera orsaken till vibrationerna Vibrationerna anger vanligtvis att n got fel har uppst tt VARNING K R MASKINEN S ATT SKYDDSK PORNA SKYDDAR DIG MOT KLINGAN VARNING Se till att dina h nder och f tter inte finns i klingans n rhet varken vid motorstart eller n r kantsk raren anv nds 2 BR NSLE a e Motorn ar en tv taktsmotor som far sin sm rjning geno
2. Prendre toutes les mesures possibles de pr caution lorsqu on laisse l ensemble sans soins tel que l arr t du moteur Ne jamais faire fonctionner l ensemble sans les chapes les plaques ou d autres dispositifs protecteurs leur place N employer que des accessoires et des attaches fournis ou sp cifiquement recommand s par TANAKA Ne pas faire fonctionner l ensemble ayant une lame tranchante endommag e ou trop us e Si l ensemble vibre d une facon anormale arr ter imm diatement le motaur et en v rifier la cause En g n ral la vibration sert d avertissement d une panne AVERTISSEMENT FAIRE FONCTIONNER L ENSEMBLE A PARTIR DE LA POSITION OU LES GARDES OBSTRUENT LE RAYON VISUEL JUSQU A LA LAME TRANCHANTE Employer le tranche gazon comme il faut Lemployer seulement pour la d lignure du type d herbe et d autres pousses pour lesquels la machine a t concue Ne pas abuser du moteur AVERTISSEMENT Eloigner les mains et pieds de la lame tranchante lors du d marrage du moteur et pendant le fonctionnement 2 COMBUSTIBLE a Le combustible destin ce moteur n cessite un m lange de l essence courante et de I huile a deux temps de la marque de TANAKA Ne jamais faire fonctionner le moteur au moyen d une essence pure ou sans tre m lang e AVERTISSEMENT LE MANQUEMENT A L EMPLOI D UN MELANGE COMBUSTIBLE D ESSENCE ET D HUILE ABOUTIRA A LENDOMMAGEMENT GRAVE DU MOTEUR NE PAS EMPLOYER D E
3. WARNUNG W hrend des Startens und w hrend des Betriebes H nde und F sse vom Schneidmesser fernhalten a Bei Starten des Moters den Stopschalter auf START Position verschieben Bei kaltem Motor den Chokerhebel in die Drosselstellung verschieben Abbildungen 16 und 17 Bel gedr cktem Sicherheitshebel 13 falls vorhanden den Gashebel anziehen und dann den Sperknopf 3 dr cken Danach langsam zuerst den Gashebel dann den Sicherheitshebel loslassen Dadurch wird die Drosselklappe in Startposition eingestellt Abbildung 16B b Den Handstarter mehrmals bzw so lange hochziehen bis der Motor anzuspringen versucht Dann den Chokerhebel in die Laufstellung herunterziehen und weiterziehen bis der Motor voll l uft Abbildung 18 c Den Motor ungef hr 3 Minuten auf Leerlauf lassen um ihn aufzuw rmen WARNUNG Den Schalld mpfer w hrend des Betriebes oder kurz nach dem Betrieb niemals ber hren weil er heiss ist Verbrennungsgefahr 3 SCHNEIDEN a Das Ger t immer mit beiden H nden festhalten und die K rperstellung gut ausgleichen b Die Schneidtiefe wird durch den Einstellhebel am linken Handgriff geregelt Wenn man die Stellung des Schutzbleches ver ndert kann man neun verschiedene Schneidstellungen erhalten Abbildung 19 4 ABSTELLEN DES MOTORS a Drosselhebel ausl sen und den Motor auf Leerlauf zur ckstellen dann den Abstellschalter in die STOP Stellung bringen um den Motor abzustellen V INSTANDHALTUNG U
4. Tanaka Lawn Edger TLE 550 600 TRANCHE GAZON RASENKANTENSCHNEIDER CORTA BORDES KANTSKARARE Owner s manual Manuel d utilisation Bedienungsanleitung Manual del propietario Instruktionsbok En Fr Ge Sp Sw 970 43124 211 2012 09 E99145752 209 WARNING The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects and other reproductive harm En x E A ATTENTION Les gaz d chappement du moteur de ce produit contiennent des produits chimiques consid r s par l Etat de la Californie comme causant des cancers des malformations cong nitales et autres troubles de la reproduction N WARNUNG Die von diesem Produkt erzeugten Abtgase enthalten Stoffe die vom Bundesstaat Kalifornien als Erreger von Krebs Geburtsfehlern und anderen Fortpflanzungssch den angesehen werden IN ATENCI N El gas de escape de este producto contiene productos quimicos conocidos por el Estado de California que causan cancer nacimiento con defectos y otros da os de reproducci n Gd N VARNING Motoravgasen fran denna produkt inneh ller vissa kemikalalier som staten Kalifornien klassifiserat som kancerframkallande fosterskadande eller nydaningsst rande mnen It is important that you read fully understand and observe the following safety precautions and warnings Careless or improper use of the unit may cause serious or fatal injury En ll est essentiel
5. WARNING Keep hands and feet away from cutting blade while starting engine and during operation 2 FUEL a b gt Fuel for this engine requires a mix of regular gasoline and Tanaka brand 2 cycle oil Never operate the engine with unmixed or straight gasoline CAUTION FAILURE TO USE A GASOLINE OIL FUEL MIXTURE WILL RESULT IN SEVERE DAMAGE TO THE ENGINE DO NOT USE GASOLINE CONTAINING ALCOHOL OR GASOHOL Do not smoke or allow a flame to come close while mixing fuel adding fuel or maintaining the unit Do not add fuel while engine is running After filling fuel replace cap tightly Take care not to spill fuel when filling If so wipe it up immediately 3 DURING OPERATION ep 5p The unit should only be operated in a well ventilated area Keep work area clear of all persons particularly small children and pets While cutting hold unit firmly with both hands and stand with your feet and body well balanced Do not carry or attempt to make any adjustments while engine is running Except where specifically recommended in these instructions Do not operate the unit at full throttle unless it is cutting I MESURES DE SECURITE En 1 AVANT LE FONCTIONNEMENT a b gt p S habiller comme il fau ne pas porter de v tements flottants Porter toujours des chaussures de s curit et des pantalons qui couvrent les jamdes Prot ger la t te les yeux et les oreilles les mains et les pieds avec un casqu
6. g Connect the end of earth cord 8 to the earth cord 9 on engine Fig 6A NOTE Make sure the earth cord 8 which connects to the ON OFF switch base is connected to the cord going to the ground If these stop and earth wires are reversed the engine will not start Fig 6A 4 INSTALLATION OF THE AIR CLEANER a Mount the air cleaner body to the cleaner bracket using 4 pcs 5 x 14 bolts 4 pcs 5 mm washers and 4 pcs 5 mm spring washers Fig 9 b Attach the cleaner core to the hose securing it with the wire band Insert the cleaner sponge onto the core then insert the core into the cleaner body NOTE Make sure both rims on the end of the core are iside of the cleaner body Fig 10 amp 11 WARNING When attaching the cleaner core to the hose be careful not to move the orifice pipe The wire band must be secured to the orifice and the cleaner core or the hose may become damaged when it is tightened Fig 10 amp 11 c To install carb side air cleaner set the provided cleaner sponge in cleaner body and install the preassembled cleaner cap on the cleaner body Secure the cap with 5 x 35 mm screw the collar and 5 mm nut by slightly bending the clamps over the cap Fig 12 1 HANDLE HOLDER A x P 4 STOP SWITCH Q NL e Ss y PERA A 7 STOP CORD 77 3 4 H ENGINE BASE I IN A 8 EARTH CORD Fig Fig 6 14 LOCK NUT 3 j 15 WIRE RECEIVER A 16 LOCK NUT lt A 17 FIX
7. Awith the locking knobs 2 pcs 8 mm washers and 2 pcs 8 mm spring washers Fig 2 c Install the assembled upper handle with 4 pcs 6 x 18 bolts 4 pcs 6 mm washers and 4 pcs 6 mm nuts Fig 3 NOTE Handle height can be changed by loosening and tightening locking knobs 2 WHEEL INSTALLATION a To install the front wheel first remove the front wheel shaft Then while holding the wheel in place re install the front shaft using wheel spacers on both sides Secure with 8 mm nut 8 mm washer and 8 mm spring washer Fig 4 b To install rear wheels temporarily remove the nuts spring washers and washers from the rear axle Install the rear wheels and secure them with the washers and nuts in the same order Fig 5 1 RIGHT HANDLE 3 HANDLE A 4 HANDLE HOLDER A 5 HANDLE HOLDER B 9 FRONT WHEEL 10 ADE e WHEEL SPACER Fig 4 12 Er 3 PENDANT LE FONCTIONNEMENT a b e Il faut faire fonctionner l ensemble seulement dans un endroit bien ventil Eloigner toutes les personnes de l endroit de travail particuli rement les petits enfants et les animaux familjers Tenir fermement l ensemble avec les deux mains et rester debout avec les pieds et le corps bien quilibr s au cours du coupage Ne pas porter l appareil ou essayer de faire nimporte quel ajustage tandis que le moteur est en train de fonctionner Sauf au cas o on vous recommande sp cifiquement de le faire dans ces instruct
8. Ne pas utiliser de fixation de coupe dont le diam tre est sup rieur a 230 mm Gibt den maximalen Messerdurchmesser an Kein Schneidzubeh r mit einom maximalen Durchmesser von mehr als 230 mm verwenden Indica el di metro m ximo de la cuchilla No usar el aditamento de corte cuyo di metro m ximo exceda de 230 mm Ey Visar den maximala bladdiametern Anv nd inte sk rtillsatsen vars max diameter verstiger 230 mm ke 14 En Be careful of your step En Regardez o vous mettez les pieds Immer Brennstoff Ol Gemisch verwenden Prestar atenci n en el escal n Ey Se upp var du s tter f tterna En Always use fuel and oil mixture En Toujours utiliser un m lange carburant et huile Auf den Weg achten Usar siempre la mezcla de combustible y aceite Gol Anv nd alltid br nsle oljeblandning Explains choke position Upper sign indicates choke closed and the lower fully open En Explique la position de l trangleur La marque sup rieure indique que l trangleur est ferm et la marque inf rieure qu il est comple tement ouvert Kennzeichnung der choke position Die obere Markierung kennzeichnet geschlossenen Choke und die untere vollst ndig offenen Choke Explica la posici n del cebador La sefial superior indica el cebador cerrado y la inferior indica totalmente abierto D Visar chokens position Den vre indikatorn visar att choken r st ngd och
9. a b C Dra skyddsr ret med justervajern gasvajern och stoppkablarna enligt illustrationen 7 Anslut stoppkablarna till stoppomkopplaren lll 6 Anslut gasvajerns nde till gasreglaget pa det h rgra handtaget Vrid gasreglagets vajersp nnare moturs efter gasvajerns anslutning tills spelet mellan gesreglaget och gasvajern blir minsta m jliga Las sedan vajersp nnaren med l smuttern Ill 7 Anslut sedan justervajern till justerspaken pa det vanstra handtaget Ill 7 Lossa nagot pa st llmuttern pa sp rrpl ten efter justervajerns anslutning och dra l tt med en tang i den inre vajern Ill 8 Dra sedan at st llmuttern med en vanlig skruvmejsel sa att sp rrpl ten l ses pa plats lll 8A ANM Nar sp rrpl ten fortfarande ar ikuggad i justerplaten maste vajerf stet vridas moturs och la sas fast med lasmuttern 111 8 Ta loss jordkabeln 8 fran stoppomkopplaren Tra in jordkabeln i det tv delade skyddsr ret Ill 6 Anslut jordkabelns 8 nde till motorns jordkabel 9 III 6A ANM Kontrollera att jordkabelns 8 nde som har anslutits till stoppomkopplaren har jordats via jordkabeln Motorn startar inte nar stopp och jorkablana kastas om IIl 6A 4 LUFTRENARENS MONTERING a b Anvand fyra st skruvar 5 x 14 fyra st 5 mm brickor och fyra st 5 mm fj derbrickor f r att montera luftrenarhuset i luftrenarfastet Ill 9 Fast luftrenarelementet i slangen med lasringen Tra filtret ver luf
10. 0 Framhjul Mi itsesi 1 20 32 x 6 35 lt Bakhjul Mimosas 2 20 32 x 4 44 lt Storlek klinga mm 230 254 IN ia Variabelt nio l gen ned till 80mm tumsdjup Manuellt reglerbart med justerspaken p v nstra handtaget Spindeldiameter mm snnmmnunsasssnannnn 12 70 L ftrenare ans keine Tva st med oljefuktade filter lt Skyddskapa klinga Halvsluten justerbar skyddskapa med skyddsplat for avfall Ljudtrycksniva dB A Lp uppm tt 93 2 lt Ljudeffektniva dB A Lw garanterad 104 Vibrationsniv m s 8 7 e OBSERVERA Den ekvivalenta Ijudniv n vibrationsniv n r knas som den tidsv gda totalenergin for Ijudniv vibrationsniv under olika arbetsf rh llanden med f ljande tidsf rdelning tomgang full fart Ratt till ndringar forbbehalles 48 MEMO MEMO GB EC DECLARATION OF CONFORMITY Applies to Europe only We declare under our sole responsibility that this product is in conformity with Directive 2006 42 EC 2004 108 EC and 2000 14 EC The following standards have been taken into consideration ISO 3864 3767 5 EN ISO 12100 1 2 Annex V 2000 14 EC For information relating to noise emissions see the chapter specifications The European Standards Manager at Hitachi Koki Europe Ltd is authorized to compile the technical file This declaration is applicable to the produc
11. The capacity is 0 5 fl 0z 16 ml The level screw Fig 23 should be checked after the first 20 hours of use and each additional 100 hours there after 0 6mm Fig 22 2 SUB CLEANER SPONGE CLEANER SPONGE f Z 3 IN 28 Er 2 EPURATEUR D AIR a Nettoyer l ponge puratrice secondaire chaque jour ou apr s chaque huit heures de fonctionnement On vous conseille de la nettoyer encore plus frequemment dans des conditions tr s poussi reuses Laver l ponge dans une lessive liquide et dans l eau Presser l ponge pour en quitter la salet et ensuite la presser dans un chiffon secjusqu ce qu elle devienne compl tement s che Tremper l ponge dans l huile deux temps ou dans son quivalent Presser ponge pour distribuer compl tement I huile et pour quitter toute l huile exc dente Remettre l ponge et installer le couvercle la Figure no 20 b Il faut nettoyer le c t carb de l ponge puratrice principale at appliquer de l huile de la m me fa on pr cit e apr s chaque 50 heures de fonctionnement Il se peut qu on n cessite des nettoyages plus fr quents si le fonctionnement a lieu dans des conditions tr s poussi reuses la Figure no 20 3 FILTRE DE COMBUSTIBLE a Le nettoyer au besoin Apr s avoir drain tour le combustible du r servoir soulever doucement le filtre de combustible avec un tournevis n gatif et le laver fond dans l essence Apr s le lavage le pousser
12. a tirer jusqu a ce que la moteur se mette en marche la Figure no 18 c Laisser le moteur tourner au ralenti pendant environ 3 minutes en vue du r chauffage AVERTISSEMENT Prendre garde de ne pas toucher la sourdine pendant ou imm diatement apres le fonctionnement parce qu elle est chaude et on peut s y br ler 3 COUPAGE a Tenir toujours l ensemble fermement avec les deux mains et veiller l quilibre approprie du corps b La profondeur de coupage est contr l e par le levier d ajustage sur le guidon gauche On peut obtenir neuf degr s de profondeur de coupage en changeant la position de plaque de blocage la Figure no 19 4 ARRET a D gager la r qulateur et laisser le moteur retourner au ralenti et ensuite d placer le contact d arr t vers la position d arr t la Figure no 16 V ENTRETIEN ET AJUSTAGE AVERTISSEMENT S assurer de ce que le moteur et la lame s arr tent compl tement avant ajustage ou l entretien de l ensamble 1 REMPLACEMENT DE LA LAME a b Suivre le proc d contraire celui de l installation Section II 5 ll faut faire attention lors du maniement des lames aiguis es 1 Boulon de reglage de protecteur 2 R gulateur 3 Poussoir 4 Fonctionnement 5 Arr t 6 Contact d arr t 7 Etranglement 8 Fonctionnement 9 Vis au ralenti 10 Levier trangleur 11 Tirer 12 Bague en O 13 Levier de s curit 2 STARTER
13. dans le m me lieu d avant la Figure no 21 NOTE Sile filtre est dure cause de la poussi re et de la salet le remplacer 4 BOUGIE D ALLUMAGE a Cette unit utilise une bougle d allumage de type CHAMPION CJ6 ou NGK BMR7A etl cartement des lectrodes davra tre de 0 60mm 023 pouce Les lectrodes auront l aspect brun pendant le fonctionnement nomal S il y a du carbone et de l huile sur l lectride il faut nettoyer la bougie avec du solvant ou la remplacer la Figure no 22 NOTE Dans certaines r gions la r glementation locale exige l utilisation d une bougie quip e d une r sistance antiparasitage afin d liminer les signaux d allumage Si catte machine tait quip e l origine d une bougie avec r sistance antiparasitage utiliser le m me type de bougie lorsque vois la remplacez 5 CARBURATEUR a Les ajustages de l approvisionnement de combustible ont t r gl s au pr alable l usine Normalement il ne faut pas l ajuster b Si on besoin de proc der au r glage de la marche au ralenti T tourner la vis de r glage du ralenti dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter le nombre de tours minute et dans le sens inverse des auiguilles d une montre pour diminuer le nombre de tours minutes la Figure no 17 NOTE L ajustage du carburateur n cessite l expertise des gens exp riment s ou bien entrain s On vous conseille d amener l ansemble chez le distributeur local le plu
14. den nedre visar att choken r helt ppen Before using your new unit Read the operator s manual carefully Check that the cutting equipment is correctly assembled and adjusted Start the unit and check the carburetor adjustment See Maintenance En CONTENTS SSs lt 48HeH MAJOR PARTS SAFETY PRECAUTIONS ASSEMBLING PROCEDURES OPERATING PROCEDURES MAINTENANCE AND ADJUSTMENT TROUBLE SHOOTING OPTIONAL SPECIFICATIONS 18 23 38 43 44 Avant l utilisation de votre nouvelle unit Lire attentivement le manuel d utilisation V rifler que l quipement de coupe est mont et r gl correctement D marrer l unit et v rifier le r glage du carburateur Voir Entretien Er CONTENU SESS lt SHH PIECES PRINCIPALES MESURES DE SECURITE PROCEDES D ASSEMBLAGE PROCEDES DE MANOEUVRE ENTRETIEN ET AJUSTAGE DEPANNAGE FACULTATIF SPECIFICATIONS 19 24 39 43 45 Vor dem Gebrauch Ihres neuen Ger ts Bedienungsanleitung genau durchlesen Montage und Einstellung der Schneidausr stung kontrollieren Das Ger t starten und die Vergasereinstellung pr fen Siehe Wartung INHALTSVERZEICHNIS asasan HAUPTTEILE SICHERHEITSMASSNAHMEN MONTAGEANLEITUNG BETRIEBSANLEITUNG INSTANDHALTUNG UND WARTUNG BEHEBUNG VON STORUNGEN SONDERZUBEHOR TECHNISCHE DATEN Antes d
15. el aceite de engranaje La inestabilidad puede ocurrir cuando el tornillo de alta velocidad del carburador est incorrectamente ajustando 6 JUSTERING AV REGULATORN a Stanna f rst motorn och lossa sedan skruven A 1 Drag upp den yttre spaken 2 av regulatorn och tryck sedan ned dess fj derspak 3 Drag samtidigt t skruven A Fig 23B OBS Efter ovanst ende procedur skall du kontrollera att gasspj llet p forgasaren star antingen i tomg ngsi ge eller fullgasl ge b F r justering av regulatorn skall du lossa skruvama 6 som fasth ller styspaksenheten 5 pa vevhuset och sedan skjuta enheten at h ger eller v nster stills du erh ller det maximala varvtalet p 6500 rpm Skjut styrspaken t v nster s att varvtalet kas Skjut den t h ger s att varvtalet minskas Fig 23C OBS Inst ll alltid spelet av lednings ndan p gasspj llet f re justering av regulatorn VARNING K r aldring motorn ver 6500 rpm c Regulatorns sv ngningar varvtalet varierar Regulatorns sma sv ngningar uppst r nar motorn inte uppv rmts fullst ndigt Sv ngningarna f rorsakas ocks genom att regulatorns fj der st ng eller st ngfj der justerats felaktigt G r kontroll och reng ring Regulatorns kan sv nga om dess st ngfj der utstr ckts Reparera oller byi ut Regulatorns kan sv nga om blandningsf rh llandet av bensin olja r okorrekt Det r tta f rh llandet ligger mellan 25 1 och 50 1 Regulatorn
16. f ljd kapitel IT paragraf 5 b lakttag f rsiktighet vid den vassa klingans hantering 1 Skydds kapans justerbult 2 Gasreglage 3 Laspinne 4 K rl get RUN 5 Stopplaget STOP 6 Stoppomkopplare 7 Choklaget 8 K rl get 9 Tomgangsvarvtalets justerkruv 10 Chokreglage 11 Dra 12 O ring 13 S kerhetssp rr 27 n 2 AIR CLEANER a Clean sub cleaner sponge every day or every eight hours of operation More frequent cleaning is recommended under very dusty conditions Wash the sponge in liquid detergent and water Squeeze it to remove dirt and press it in a dry rag until it is completely dry Saturate the sponge in 2 cycle oil or the equivalent Squeeze it to distribute oil completery and to remove any excess oil Replace sponge and install cover Fig 20 b The main cleaner sponge carb side should be cleaned and apply oil in the same way as above mentioned after every 50 hours of operation More frequent cleaning may be required if operating in extremely dusty conditions Fig 20 3 FUEL FILTER a Clean as necessary After all fuel drained from tank gently pry out fuel fillter with minus driver and wash it thoroughly in gasoline After washing push it into the same place as before Fig 21 NOTE If the filter is hard due to dust and dirt replace it 4 SPARK PLUG a This unit uses a CHAMPION CJ6 or NGK BMR7A spark plug and gap should be 60mm 023 in During nomal operation electrodes will appear bro
17. n fabriken I normala fall kr vs ingen justering b Om tomg ngsjustering T beh vs skall justerskruven vridas medurs f r att h ja och moturs f r att s nka tomg ngsvarvtalet TI 17 ANM F rgasarens justering skall utf ras av fackkunnig reparat r Vi rekommenderar att kantsk raren f rs till aff ren d r den k ptes eller till Tanakas representant P en del modeller som s ljs i omr den med str nga regler f r avgasutsl pp kan h gt eller l gt varvtal p f rgasaren inte st llas in S dan justering kan medf ra att motorn ppnas utanf r gr nsen f r till tna utsl pp F r dessa modeller r inst llning av tomg ngshastigheten den enda f rgasarinst llning som kan g ras F r modeller som medger inst llning av l gt eller h gt varvtal har f rgasaren f rinst llts vid tillverkningen Genom finjustering kan prestandan optimeras i f rh llande till klimat h jdniv o s v Vrid dock aldrig justeringsskruvarna mer n 90 grader t g ngen eftersom felinst lining kan resultera motorskada R dg r med Tanakas terf rs ljare om du inte r bekant med denna typ av inst llning 6 REGULATOR a 16 ml motorolja sae 30 anv nds f r varvtalsregulatorns sm rjning Kontrollera niv skruven IT 23 efter de f rsta 20 drifttimmarna och d refter var 100 e drifttimma Br nslefilter Filter i vre luftrenare Luftrenarfilter Niv skruv Zn 1 2 3 4 GOVERNOR ADJUSTMENT a Frist with e
18. que vous lisiez et compreniez parfaitement les consignes de s curit s suivantes et autres avertissements et que vous les observiez strictement L utilisation inattentive ou inad quate de cette unit risque de provoquer des blessures graves ou Re EE fatales Es ist wichtig da Sie sich mit den nachfolgenden Vorsichtsma Rnahmen und Warnungen vertraut machen und diese befolgen Unvorsichtige oder unsachgem e Handhabung dieses Ger tes kann zu schweren oder sogar lebensgef hrlichen Verietzungen f hren Es importante que usted lea entienda totalmente y observe las siguientes precauciones y advertencias de seguridad El uso descuidado o incorrecto de la unidad podra causarle lesions serias o fatales D Det r viktigt att du noggrant l ser i bruksanvisningen f r att fullt f rst och f lja f rsiktighetsm tten f r s kerhet och varningarna Om apparaten anv nds slarvigt eller p n got ol mpligt s tt kan det medf ra en allvarlig skada MAX 3600rpm at cutt ing shaft MAX blade diameter 230mm En Read understand and follow all warnings and instructions in this manual and on the unit Lisez comprenez et suivez toutes les instructions et tous les avertissements donn s dans ce manuel et sur le produit Die in der Bedienungsanleitung und an der Maschine angegebenen Warnungstexte and Anweisungen sind zu lesen und zu befolgen Lea comprenda y siga
19. starthandtaget for att sprida oljan i cylindern S tt i t ndstiftet i t ndstiftshalet F rvara kantsk raren i ett torrt svalt utrymme VI FELSOKNING a ANM Kontrollera det f ljande nar motorn inte startar Att stoppomkopplaren st r i startl get Att det finns br nsle i br nsletanken Om br nslet r smutsigt Att br nsler ren har anslutits p korrekt s tt Kink i br nsleslangar skador p br nsledningar Att gasreglaget st r i startl get START och att l spinnen har skjutits in g ller kall motor Smutsigt skadat t ndstift T ndstiftet glappt oxiderat Fel t ndstiftsgap R tta till t ndsstiftsgapet Kall motor Chokreglaget i chokl get Varm motor Chokreglaget i k rl get Vid br nslefl dning i motorn Flytta chockreglaget till k rl get skjut gasreglaget till l get SLOW f r l gt motorvarvtal och forts tt att dra i starthandtaget tills motorn startar Kontrollera det f ljan de n r motorprestandan blir l gre Smutsigt skadat t ndstift Smutsigt br nsle Kink i br nsleslang skador p br nsler r Igensatt ljudd mpare Kontrollera det f ljande n r det uppst r kraftiga vibrationer Handtagen glappa glappa delar i handtagsh llarna m m Klingan b jd skadad Orgr s p klingan Smutsigt skadat t ndstift 20000 A Optional Facultatif Sonderzubeh6r Facultativo Tillval BladeBlade Name Teeth tips Material Thickness Diameter Suitable for Lame D nominati
20. tement tout le combustible du r servoir d marrer le moteur et le laisser fonctionner au ralenti jusqu a ce que le combustible soit vacu des lignes de combustible et du carburateur Enlever la bougie d allumage et mettre une petite quantit d huile a deux temps dans le cylindre Tirer doucement le d marreur contrecoup pour distribuer uniform ment I hulle et ensuite r installer la bougie d allumage Emmagasinar l ensemble dans un endroit sec et frais DEPANNAGE V rifier le suivant si le moteur ne se met pas en marche Le contact d arr t est allum I y a du combustible dans le r servoir de combustible Le combustible est contamin La ligne de combustible a t reli e comme il faut La ligne de combustible est endommag e ou tortill e Le r gulateur est mis dans la position de d marrage avec le bouton de blocage pour le moteur froid La bougie d allumage est endommag e ou salie La bougie d allumage ou le chapeau de la bougie d allumage est desserr ou corride La distance d ecartement de la bougie d allumage est correcte Moteur froid le levier trangleur se trouve dans la position d tranglement Moteur chaud le levier trangleur se trouve dans la positon de fonctionnement NOTE Si le moteur a t inond par trop de combustible d placer le levier trangleur vers la b C position de fonctionnement d gager le r gulateur vers la position au ralenti e
21. un pon age d un sciage d un meulage d un per age ou de toute autre activit de construction renferme des produits chimiques qui sont connus par l Etat de Californie pour causer des cancers des d fauts de naissance et autres anomalies de reproduction Nous num rons ci dessus certains de ces produits chimiques e Plomb des peintres base de plomb e Silice cristalline des briques et du ciment et autres mat riaux de ma onnerie et e Arsenic et chrome du bois d oeuvre traite chimiquement Le risque d exposition ces substances varie en fonction de la fr quence d ex cution de ce genre de travail Pour r duire l exposition ces produits chimiques travailler dans un lieu bien ventil et porter un quipement de protection agr par exemple un masque anti poussi re sp cialement con u pour filter les particules microscopiques 45 VI TECHNISCHE DATEN Ml ee 46 Motorgr sse cM eeen Zylinder Kessel ZUNAStroMaNlagO ssssresserserrersensersnssnnrnnnnn Z ndkerze VergaSerSySteM u mmsesmmmmmssmsmsnrnsrnn Kupplungssystem cocococicicicioccococacocacicanonos Getriebe Untersetzungsverh ltnis mmnmm gt gt i2emc Benzintankinhalt 2 Leergewucht kg Vorderrad mm Hinterrad mm Klingengr sse mm el E ee Durchmesser der Achswelle mm Lu ftreiniger 44 00 00 00 Kl
22. 3 Noyau purateur ER SLAW BAND HANDLEA 4 Bande de fil 15 5 Tuyau d orifice PROTECTION TUBE 6 Tuyau souple d purateur 16 7 B ti secondaire de I purateur d air 8 Eponge puratrice et noyau Y 9 B ti de I purateur f 10 Agrafe 11 Couvercle de I amp purateur 12 Guidon droit 13 Bande de calage plus courte 14 BrasA 15 Tuyau protecteur 16 Tuyau souple d purateur 17 Bande de calage longue CLEANER HOSE 17 LONG CLAMP BAND Fig 13 RN 19 20 d Reinigerschlauch und Schutzrohr auf das Griffst ck A mit der langen Klemme festklemmen Den O Ring mit der Schlauchst tze am R cklaufstarter einhaken Das Schutzrohr auf dem Griffst ck ber dem Luftreiniger mit dem kurzen Klemmstreifen festklemmen Abbildung 13 und 18 5 MONTAGE DER SCHNEIDKLINGE a Die Befestigungsmutter die Klingentr gerkappe und die Tr gerscheibe von der Klingernachswelle entfernen b Die klinge auf der Achswelle einrichten dann die Tr gerscheibe die Klingentr gerkappe die Federscheibe und die Befestigungsmutter in der genannten Reihenfolge montieren c Den Sperrstift in das Loch des Klingentr gers und des Getriebegeh uses einsetzen wobei jedes Loch in eine Linie gabracht wird Abbildung 14 d Die Schutzeinstellbolzen mit der Beilagscheibe von 8 und der gew lbten Scheibe montieren Abbildung 15 6 MONT AGE DES SCHUTZEINSTELLBOLZENS a Den Schutzeinstellbolzen mit d
23. Adjust lever Left handle Stop switch 18 11 10 I I Sp Ya que este manual se refiere a varios PIECES PRINCIPALES Comme ce manuel se r fere plusieurs modeles il se peut qu il y ait de differences entre les images et votre appareil Suivez les instructions concernant votre modele 1 Guidon droit 2 D marreur 3 Manette de commande des gaz 4 Epurateur d air secondaire 5 Carburateur 6 Epurateur d air 7 Poign e porteuse 8 Roue d avant 9 Garde de lame 10 Lame 1 Pare boue 12 D flecteur 13 Roue d arri re 14 Sourdine 15 R servoir de combustible 16 Bras A 17 Levier d ajustage 18 Guidon gauche 1 19 Contact d arr t PIEZAS PRINCIPALES modelos es posible que haya diferencias entre las imagenes y su aparato Emplee las instrucciones que se apliquen a su unidad 1 Manillar derecho 2 Manilla de arranque 3 Palanca de celerador 4 Depurador secundario de aire 5 Carburador 6 Depurador de aire 7 Soporte 8 Ruardacuchilla 9 Guardacuchilla 10 Cuchilla 11 Guardabarro 12 Deflector 13 Rueda trasera 14 Tubo escape 15 Dep sito de combustible 16 Brazo A 17 Palanca ajuste 18 Manilla izquierdo 19 Interruptor de parada Ne I E D Det kan h nda att det finns skillnader mellan HAUPTTEILE Wie diese Vorschrift auf mehrere Ausf hrungen hinweist es ist m glich dass die Bilder und Ihr Apparat v
24. Diaphragm lt Syst me d embrayage Centrifuge 3 sabots Systeme de transmission Transmission a cardan droit par lt engrenages Rapport de r duction ape el Capacit du r servoir de combustible 2 2 35 79 39 onces fluides lt Poids sec kg 23 0 50 6 livres Roue d avant mm 1 20 32 x 6 35 8 x 2 5 in Roues d arriere mm 2 20 32 x 4 44 8 x 1 75 in lt Grandeur de la lame mm 230 9 pouces 254 10 pouces x 2 t Profondeur de coupage 9 r glages jusqu a la profondeur lt de 80mm 3 1 pouces r gl manuellement au moyen d un levier a la port e de l op rateur Diam tre de l abre mm 12 70 0 5 pouces lt Epurateur d air Type double de forme huil e lt Garde de lame Garde de s curit demi enferm e lt a positions multiples munie d un d flecteur de d bris Niveau de pression sonore dB A Lp mesur 93 2 Niveau de pnissance sonore dB A Lw garanti 104 lt Niveau de vibrations m s 8 7 lt REMARQUE Le niveaux sonore le niveau de vibrations quuivalents sont calcul s comme le total d nergie pond r temporellement pour le niveau sonore et le niveau de vibrations dans diverses conditions de travail avac la ditribution temporelle suivante raienti plein r gime Toutes les donn es peuvent tre modifi es sans avis pr alable AVERTISSEMENT La poussi re r sultant d
25. E DU REGULATEUR 34 a D abord le moteur arr t desserrer la vis A 1 Relever le levier ext rieur du r gulateur 2 et enfoncer le levier du ressort du regulateur 3 puius resserrer simultan ment la vis A Fig 23B REMARQUE Apres avoir accompli la proc dure indiqu cidessus v rifier que l trangleur sur b la carburateur se place en position relenti ou an position plein gaz ouverture complete Pour r gler le r gulateur desserrer les vis 6 qui maintiennent l assemblage du levier de commande 5 la bolte d engranages et d placer l assemblage vers la gauche ou la droite pour obtenir la vitesse maximale de 6500 tours minute Le fait de d placer l assemblage du levier de commande vers la gauche permet d augmenter le nombre de tours et inversement le fait de le d placer vers la droite permet de le diminuer Fig 23C REMARQUE Veiller toujours le jeu de l extr mit du fil de l acc l rateur avant de r guler le r gulateur ATTENTION ne pas r gler une vitesse sup rieure 6500 tours minute Cc IRREGULARITE DE MARCHE DU REGULATEUR Vitesse de rotation changeante Lirregularit de marche du r gulateur survient lorsque le moteur n est pas assez chauff Lrsque le ressort du r gulateur la tige du r gulateur ou le ressort de la tige du r gulateur se d place d une mani re inad quate l irr gularit de marche du r gulateur peut survenir V rifier et nettoyer Si le ress
26. Enlever d abord l arbre de la roue d avant pour pouvoir installer la roue d avant Ensuite r installer l arbre d avant en employant des cales d cartement de roue des deux ct s tandis qu on tient la roue sur place Le fixer au moyen d un crou de 8 mm d une rondelle de 8 mm et d une rondelle ressort de 8 mm la Figure no 4 Enlever provisoirement les crous les rondelles ressort et les rondelles l arbre d arrie re pour pouvoir installer les roues d arri re Installer les roues d arri re et les fixer au moyen des condelles et des crous selon la m me s quence la Figure no 5 1 Guidon droit 9 Arbre de la roue d avant 2 Guidon gauche 10 Lame tranchante 3 Bras A 11 Ecrou 8 4 Support du Bras A 12 Cale d cartement de la roue 5 Support du Bras B 13 Cale d cartement de la roue 6 Bouton de blocage 14 Roue d avant 7 Bras A et B 15 Rondelle de blocage 8 Bras A 3 WAHREND DES BETRIEBES 10 a b c d e Ger t nur in einer gut bel fteten Zone bet tigen Alle Personen besonders Kleinkinder und Haustiere vom Arbeitsbereich fernhalten Das Ger t beim Schneiden mit beiden H nden festhalten F sse und K rper in ausgeglichener Stellung halten W hrend der Motor in Betrieb ist das Ger t nicht tragen oder versuchen irgendetwas zu verstellen Ausgenommen wo es laut Betriebsanleitung speziell empfohlen wird Geben Sie nicht Vollgas wenn das Ger t nicht s
27. Figures no 13 et no 18 5 INSTALLATION DE LA LAME a Enlever l crou de fixation le couvercle du support de lame et la rondelle plate l arbre de la lame b Installer la lame sur l arbre et ensuite remettre la rondelle plate le couvercle du support de lame la rondelle ressort et l crou de fixation selon cette sequence c Ins rer la barre de blocage dans le trou de support de lame et du carter des engrenages en alignant chaque trou la Figure no 14 d Serrer fermement l crou de fixation 6 INSTALLATION DU BOULON DE REGLAGE DE PROTECTEUR a Installer un boulon de r glage de protecteur avec la rondelle 8 et plier celle ci la Figure no 15 IV PROCEDES DE MANOEUVRE 1 COMBUSTIBLE a Ce moteur doit fonctionner en utilisant un m lange de l essence et de l huile de moteur deux temps de la marque de TANAKA en vue de la lubrification appropri e L huile a deux temps de TANAKA a et con ue pour assurer le rendement maximum du moteur et la durabilit accrue Il faut m langer l essence selon les instructions crites sur la bouteille d huile Si l huile de TANAKA n est pass disponible m langer 50 parties d essence courante avec 1 partie de m lange deux temps de qualit AVERTISSEMENT Ne pas employer de l essence qui contient d alcool ou de gasool parce que ceci peut aboutir la panne du moteur 12 AN g 1 B ti secondaire de I purateur d air RIGHT HANDLE f N 2 Eponge puratrice 14
28. ING NUT x d Al of 13 THROTTLE 18 INNER WIR 9 EARTH CORDY y Kane ADJUSTER lo Fig 8 12 PROTECTION 8 EARTH CORD TUBE I 19 LOCK PLATE Fig 6A Fig 7 13 3 INSTALLATION DES FILS 14 a Acheminer le tube protecteur contenant le fil d ajustage le fil du r gulateur et la corde d arr amp t selon les indications dans la Figure no 7 b Relier la corde d arr t a la borne du contact d arr t la Figure no 6 c Relier le bout du fil du r gulateur au levier du r gulateur qui se trouve sur le guidon droit Apr s avoir reli le fil de commande des gaz tourner le dispositif de r glage de la commande des gaz en sens inverse des aiguilles d une montre jusqu ce que l intervalle entre le levier de commande des gaz et le fil devienne minimal et ensuite bloquer le dispositif de r glage de la commande des gaz au moyen d un contre crou la Figure no 7 d Relier le fil d ajustage au levier d ajustage qui se trouve sur le guidon gauche la Figure no 7 e Ajuster le fil apr s l installation et desserrer l crou de fixation du retient aussi bien que tirer l t rement le fil int rieur avec des pinces la Figure no 8 Ensuite le fixer en serrant l crou de fixation pour bloquer le retient au moyen d un tounevis lame n gative la Figure no 8A NOTE Si la plaque de blocage ne se d gage pas compl tement de la plaque d ajustage il faut ajuster le fil en tournant le r cepteur de fil en sens
29. La palanca cabadora est en la posici n de marcha NOTA Si el motor ha sido inundado con demasiado combustible despl ce la palanca cebadora hasta la posici n de marcha su lte la palanca del regulador hasta la posici n lenta y s ga tirando hasta que se ponga en marcha el motor Verif que lo siguiente si el aparato pierde potencia Buj a de encendido engrasada o da ada Combustible contaminado Tuber a retorcida o da ada del combustible Verif que lo siguiente si el aparato vibra demasiado Acoplamiento suelto de manillares soportes de cogedero etcetera Cuchilla encorvada o da ada Hierbajo sobre el eje de la cuchilla Buj a de encendido engrasada o da ada 41 y 7 VINKELVAXEL VAJRARE OCH LJUDDAMPARE a Vinkelv xeln maste sm rjas med vinkalvaxelfett Nivan maste kontrolleras var 50 e drifttimma 42 b Cc genom att kontrollskruven demonteras M 24 S val justervajer som gasvajer maste sm rjas var 20 e drifttimma Demontera ljudd mparen och avl gsna verfl diga kollagringar fran avgasuttaget eller Ijudd mparens intag efter varje 100 timmars anv ndning M 25 26 8 LANGTIDSFORVARING a b Cc T m br nslet ur tanken Starta seden motorn och lat motorn ga tills den stannar s att allt br nsle t ms ur br nsleledningarna och f rgasaren Demontera t ndstiftet och droppa n gra droppar tv taktsmotorolja i t ndstiftsh let Dra f rsiktigt n gra g nger i
30. Mettre l ponge puratrice foumie dans le b ti de l purateur pour pouvoir installer l purateur d air de c t de carbone et monter la calotte puratrice pr alablement assembl sur le b ti de l purateur Assujettir la calotte au moyan d une vis de 5 X 35 mm aussi blen que la virole et l crou de 5 mm en pliant les agrafes sur la calotte la Figure no 12 Support du bras A Rou d arri re Socle de machine Contact d arr t 11 Fil d ajustage 12 13 14 Fonctionnement 15 16 17 18 19 Tude protecteur Dispositif de r glage de la commande des gaz Vis de blocage R cepteur de fil Vis de blocage Ecrou de fixation Fil int rieur Plaque de blocage 3 MONTAGE DER SEILE a Legen Sie das Schutzrohr welches das Ausgleichsseil das Drosselseil und das Abstellseil enthalt wie in Abbildung 7 gezeigt b Verbinden Sie das Abstellseil mit dem Anschluss des Dtopschalters Abbildung 6 c Verbinden Sie das Drosselseilende mit dem Drosselhedel welcher sich am rechten Handgriff befindet Nachdem das Drosselseil verbunden ist drehen Sie den Drosseleinsteller linksg ngig bis der Spielraum zwischen dem Drosselhebel und dem Seil verringert wird Anschlie end den Drosseleinsteller mit einer Verschluss Schraube verriegeln Abbildung 7 d Einstellseil mit Einstellhebel welcher sich am linken Handgriff befindet verbinden Abbildung 7 e Nach Einrichten des Einstellseiles di
31. ND WARTUNG WARNUNG berzeugen Sie sich dass der Motor und die Klinge v llig stillgesetzt sind bevor Sie das Gar t berpr fen oder instandhalten 1 AUSWECHSELN DER KLINGE a Beachten Sie das Montageverfahren in umgekehrter Richtung Abschnitt II 5 b Gesch rfte Klingen vorsichtig anfassen 1 Schutzeinstellbolzen 2 Drosselhebel 3 Halbgassperre 4 Ein 5 Stop 6 Stopschalter 7 Choker 8 Ein 9 Leerlaufschraube 10 Chokerhebel 11 Ziehen 12 O Ring 13 Sicherheitshebel 25 2 ARRANQUE 26 ADVERTENCIA Al jense las manos y los pies de la cuchilla cortadora mientras que se arranca el motor y durante la maniobra a Al poner en marcha el motor despl ce el interruptor de parada hasta la posici n de arranque Si el motor esta frio desplace la palanca cebadora hasta posici n de cebadura las Fuguras no 16 y no 17 Con la palanca de segridad 13 presionada si esta provista tirar de la palanquita del acelerador y emoujar el bot n de bloqueo 3 soltar despu s lentemente el acelerador Se bloqueara asi el acelerador en la posici n de arranque la Figura no 16B b Tire hacia arriba vigorosamente del arrancador de retroceso varias veces o hasta que trate de ponerse en marcha el motor Tirese hacia abajo de la palanca cebadora hasta la posici 6n de funcionamiento y sigase tirando hasta que se ponga en marcha el motor la Figura no 18 c D je marchar en vasio el motor durante 3 minutos ap
32. NG Bei Zuteilung des Reinigerkernes zum Schlauch ist darauf zu achten dass das Mundst ck nicht bewegt wird Der Drahtstreifen soll am Mundst ck und dem Reinigerkern befestigt werden damit der Schlauch beim Zuziehen nicht besch digt wird Abbildungen 10 und 11 c Den gelieferten Reinigerschwamm in den Reinigerk rper einpassen die vorher zusammengef gte Reinigerkappe auf den Reinigerk rper setzen Sichern Sie die Kappe mit einer Schraube 5 x 35 mm und einer Mutter 5mm wodei die Klemmen ber der Kappe etwas verbogen werden sollen 1 Grifftrager A 11 Einstellseil 2 Hinterrad 12 Schutzrohr 3 Sockel 13 Drosseleinsteller 4 Stopschalter 14 Sicherungsmutter 5 Ein Aus schalter 15 Seilaufnahme 6 Ausl ser 16 Sicherungsmutter 7 Abstellseil 17 Spannmutter 8 Erdleitung 18 Inneres Seil 9 Erdleitung 19 Verschlussblech 10 Drosselseil 15 3 INSTALACION DE CABLES 16 a b C Monte el tubo protector que contiene el cable ajustador el cable regulador y el cord n de parada seg n lo indicado en la Figura no 7 Con cte el cord n de parada con el borne del interruptor de parada la Figura no 6 Con cte la punta del alambre regulador con la palanca del regulador situada en el manillar derecho Despu s de conectar el alambre regulador h ga girar el ajustador del regulador en sentido contrario al de las sgujas del reloj hasta que se red zca al m nimo la holgura entre la palanca del regu
33. RTENCIA MANEJESE EL APARATO A PARTIR DE UNA POSICION EN QUE LOS DISPOSITIVOS DE PROTECCION BLOQUEAN LA LINEA DE MIRA HASTA LA CUCHILLA CORTADORA Empl ese el corta bordes de manera apropiada Utilicese solamente para recortar el tipo de hierba y de otra vegetaci n para la cual fu concebido el aparato No se abuse del motor ADVERTENCIA Aleje las manos y los pies de la cuchilla cortadora mientras que se arranca el motor y durante la maniobra 2 COMBUSTIBLE a El combustible para este motor require una mezcla de gasolina corriente y de aceite de dos tiempos de la marca TANAKA No se accione nunca el motor con gasolina pura o sin mezcla ADVERTENCIA ELNO EMPLEAR UNA MEZCLA DE COMBUSTIBLE DE GASOLINA QUE CONTENGA ALCOHOL O KEROSENO No fume o no permita que una llama pueda acercarse mientras que se mezcla el combustible se a ade el combustible o se hace elnantenimiento del aparato No a ada combustible mientras est funcionando el motor Apriete el ta n despu s de rellenar el combustible T nga cuidado de no derramar el combustible al rellenarlo Si derrama sequelo inmediatamente con un trapo I ALLM NT OM S KERHET OCH SK TSEL 6y 1 FORE ANV NDNING a b sarpao rum RON n Anv nd l mplig kl dsel som inte kan fastna i maskinen Anv nd alltid kraftiga uteskor eller st vlar samt byxor som skyddar benen Anv nd skyddsutrustning Skyddshj lm skyddsglas gon ronskydd kraftiga skor och handskar
34. SSENCE QUI CONTIENT D ALCOOL OU DE GASOOL Ne pas fumer ou laisser une flamme s approcher lorsqu on m lange le combustible y ajoute du combustible ou effectue l entretien Ne pas ajouter du combustible tandis que le moteur est en train de fonctionner Apres avoir rempli le r servoir de combustible remettre fermement le bouchon Faire attention a ce que le combustible ne soit pas r pandu lors du remplissage Autrement il faut l essuyer imm diatemant I SICHERHEITSHINWEISE 1 VOR INBETRIEBNAHME a amoao 33777 o p Richtige Kleidung Vermeiden Sie ge ffnete oder lockere Arbeitskleidung welche sich in den bewegenden Teilen des Ger tes verfangen oder hineingezogen werden kann Tragen von Sicherheitsschuhen und Schutzkleidung zumindest Schutzhose wird empfohlen Verwenden Sie Arbeitschandschuhe Sch tzen Sie Kopf und Gesicht gegen eventuell wegspringende Steinchen und Sand Das Tragen eines Ohrenschutzes wird empfohlen Ger t nicht auf steinigem oder Kiesboden verwanden Wichtig Sch tzen Sie Nase und Mund wenn Sie auf staubigen Grundfl chen arbeiten Pr fen Sie das Ger t auf lockere fehlende oder besch digte Teile Der Anwender soll die Betriebsvorschriften des Arbeitsgebietes kennen und beobachten Achten Sie da keine Personen in unmittelbarer N he Ihres Arbeitsfeldes sind Materialabf alle nie auf Personen richten Verletzungsgefahr Materialabfall nicht auf Autos oder zerbrechliche Gegensta
35. a or dningsf lden f r att fasta hjulen pa deras respektive platser Ill 5 1 H ger handtag 9 Framhjulsaxel 2 Vanster handtag 10 Klinga 3 Mellanhandtaget A 11 Mutter 8 4 Handtagsh llaren A 12 Distans 5 Handtagshallaren B 13 Distans 6 Lasskruv 14 Framhjul 7 Handtag v nster amp h ger 15 Lasbricka 8 Mellanhandtaget A En 3 INSTALLATION OF WIRES a Route the protection tube containing the adjust wire throttle wire and stop cord as shown in figure 7 b Connect the stop cord to the stop switch terminal Fig 6 c Connect the throttle wire end to the throttle lever which is located on the right handle After connection of throttle wire turn throttle abjuster counterclockwise until play between the throttle lever and wire becomes minimized and then lock throttle adjuster with lock nut Fig 7 d Connect the adjusr wire to the adjust lever which is located on the left handle Fig 7 e After installation of adjust wire loosen fixing nut of lock plate and pull the inner wire lightly with pliers Fig 8 Then fix it by tightening the fixing nut as locking the lock plate with a minus screw driver Fig 8A NOTE If the lock plate doesn t fully disengage from the adjust plate you must adjust the wire by turning the wire receiver counterclockwise and lock the wire receiver with lock nut Fig 8 f Untie the earth cord 8 on stop swich and insert it to protection tube that has a slit Fig 6
36. chneidet 4 Nach Betireb des Ger tes a b C Motor abstellen und wenn notwendig Kraftstoff ablassen bevor das Get t kontrolliert und gewartet wird Das Ger t vollkommen reinlgen und angesammelten Staub entfernen Das Ger t an einem k hlen und trochenen Platz lagern WARNUNG NACH ABSTELLEN DES MOTORS DREHT SICH DAS SCHNEIDMESSER NOCH EINE ZEIT WEITER BERZEUGEN SIE SICH DAVON DASS DIE KLINGE AUSGEKUPPELT UND V LLIG ZUM STEHEN GEBRACHT WURDE BEVOR SIE REINIGUNGSUNG WARTUNGSARBEITEN DURCHF HREN TI MONTAGEANLEITUNG 1 MONTAGE DES GRIFFES a Cc Den rechten Handriff auf die Tr ger einrichten welche mit dem linken Handgriff verbunden sind Verwenden Sie 2 Bolzen 6 X 35 2 Muttern 6 mm und 2 Beilagscheiben 6 mm Abbildung 1 Das Griffst ck A suf die Grifftr ger A und B einrichten wobei man 2 Bolzen 8 x 20 und 2 Sicherungsscheiben verwendet Die Sicherungsscheiben nach dem Anzienen gegen den Schraubenkopf verbiegen Als n chstes befestigen Sie das Griffst ck A mit den beiden Verschluss Schrauben 2 Beilagscheiben 8 mm und 2 Federscheiben 8 mm Abbildung 2 Das montierte obere Griffst ck mit 4 Blozen 6 x 18 4 Beilagscheiben 6 mm und 4 Muttern 6 mm befestigen Abbildung 3 Anmerkung Die Griffh he kann durch L sen und Anziehen der Verschluss Schrauben ver ndert werden 2 MONTAGE DES RADES a Um das Vorderrad einzurichten entfernen Sie als erstes die Achswelle des Vorderrades Befectigen S
37. d Printed in Japan
38. die Reinigung fters erfolgen Den Schwamm in Wasser und Putzmittel waschen dann festpressen um den Schmutz zu beseitigen Den Schwamm in einem trockenen Lappen zusammendr cken bis er ganz trocken wird S ttigen Sie ihn mit Zweitakt l oder gleichwertigem Dann wiedsrum festpressen um das l v llig zu verteilen und bersch ssiges l zu beseitigen Den Schwamm zur ckstellen und den Deckel anbringen Abbildung 20 b Der Hauptreinigerschwamm Kohlenseite soll jeweils nach 50 Stunden Betrieb gereinigt und in der gleichen Weise mit l behandelt werden H ufigere Reinigung ist bei staubigen Arbeitsbedingungen erfordarlich Abbildung 20 3 KRAFTSTOFFILTER a Rainigen Sie diesen Filter je nach Notwendigkeit Nach Ausleeren des ganzen Kraftstoffes aus dem Benzintank den Kraftsoffilter mit einem Schraubenzieher leicht hochheben und den Filter sorgf ltig mit Benzin auswaschen Anschlie end an denselben Platz schieben wie vorher Abbildung 21 Hinwais Sollte der Kraftstoffilter aufgrund von Staub und Schmutz hart sein diesen unbedingt auswechseln 4 Z NDKERZE a Dieses Ger t ist mit einer Z ndkerze der Marke Champion CJ6 oder NGK BMR7A ausger stet Der Elektrodenabstand der Z ndkerze soll 60mm 023 Zoll sein W hrend normalem Einsatz sind die Elektroden br unlich Wenn sich Kohle und l auf der Z ndkerze reigen soll man die Z ndeinrichtung mit einem L sungsmittel reinigen oder auswechseln Abbildung 22 Hinweis In ma
39. dores de rueda en ambos lados Aseg rese con una tuerca de 8 mm una arandela de 8 mm y una arandela el stica de 8 mm la Figura no 4 Para poder instalar las ruedas traseras qu tense provisionalmente las tuercas arandelas el sticas y arandelas del eje trasero Inst le las ruedas traseras y aseg rense con las arandelas y tuercas seg n la misma secuencia la Figura no 5 1 Manillar derecho 9 Eje de la rueda delantera 2 Manillar izquierdo 10 Cuchilla cortadora 3 Brazo A 11 Tuerca de 8 4 Soporte del brazo A 12 Espaciador de rueda 5 Soporte del brazo B 13 Separador rueda 6 Perilla trabadora 14 Rueda frontal 7 Manillar izquierdo y derecho 15 Arandela de presi n 8 Brazo A 11 Ey 3 NAR KANTSKARAREN ANVANDS 12 a b c d e Ventilationen m ste vara bra n r motorn g r Se till att inga obeh riga i synnerhet barn hundar katter m m finns i n rheten Vid kantsk rning H ll med b da h nderna i handtagen och st i bekv m st llning med f rtterna n got is r f r att h lla balansen Transportera inte kantsk raren med motorn ig ng Utf r inga justeringar n r motorn g r utom de som speciellt n mns i denna bruksavisning K r inte motorn p fullgas utan belastning 4 EFTER KANTSK RNING a b C d I F re versyn och underh ll Stanna all tid motorn och t m ur br nslet Reng r maskinen noga Torka bort allt damm F rvara kantsk raren i
40. dos los datos pueden modificarse sin aviso previo ADVERTENCIA Algunos polvos creados por el lijado mec nico el aserrado el esmerilado el taladrado y otras actividades de construcci n contienen sustancias quimicas conocidas por le Estado de California como agentes cancer genos defectos cong nitos y otros da os reproductores Algunos ejemplos de estas sustancias qu micas son e El plomo de las pinturas a base de plomo e El s lice cristalino de los ladrillos y cemento y otros productos de mamposteria y e El ars nico y el cromo de la madera tratada qu micamente El riesgo resultante de la exposici n var a seg n la frecuencia con que se realiza este tipo de trabajo Para reducir la exposicion a esta sustancias qu micas trabaje en un lugar bien ventilado y realice el trabajo utilizando el equipamiento apropiado tal como las m scaras para el polvo especialmente dise ados para eliminar las particulas min sculas VI TEKNISKA DATA D i 010 ER enes sik sere TLE 550 TLE 600 Slagvolym cm 50 31 plugadas c bicas lt E Aluminiumlegering med stalfoder lt IEA erste Elektronisk t ndning med transistorer lt A dor srrdbdnr nd NGK BM7A eller BMR7A eller likv rdigt A uas Membranf rgasare K P PlINO EE 3 backars centrifugalkoppling lt Kraft venf riNg oooooconocccnnoccccnconcconano Direktkopplad drivaxel vinkelvaxel UV DINO ss 2 1 lt Br nsletanksvolym Hi 2 35 lt Hei e EE 23
41. e lt Carburaci n Diafragma lt Sistema de embrague Centrifugo de 3 zapatas lt Sistema de transmisi n Impulsi n por engranaje de eje recto Relaci n desmultiplicadora 2 1 lt Capacidad del dep sito de combustible 2 2 35 79 39 onzas kquid lt Peso en vac o kg 23 0 50 6 libras lt Rueda delantera mm 1 20 32 x 6 35 8 x 2 5 pulgadas lt Ruedas traseras mm 2 20 32 x 4 44 8 x 1 75 pulgadas Tama o de la cuchilla mm 230 9 pulgadas x 8 t 254 10 pulgadas x 2 t Profundidad de corte 9 graduaciones hasta 80 mm 3 1 lt pulgadas de profundi dad Se ajusta manualmente con palanca desde el puesto del utilizador Diametro del eje pulgada mm 12 70 0 5 pulgadas lt Depurador de aire Tipo doble de forma aceitada Dispositivo de protecci n de laCUchill a a e een Protector de seguridad semiencerrado de m ltiples posiciones con desviador de escombros Nivel de presi n ac stica dB Lp medido lt ENEE erg assures 93 2 Nivel de potencia ac stica dB Lw garantizado lt Misere 104 Nivel de vibraci n in S 8 7 lt NOTE Nivei de ruido equivalente el nivel de vibraci n se calcula como energia total del tiempo ponderado para ruidos nivel de ruido hajo varias condiciones de marcha con la siguiente distribuci n de tiempo 1 2 marcha 1 2 marcha a toda velocidad To
42. e Befestigungsmutter des Verschlussbleches lockern und das innere Seil mit einer Zange leicht anziehen Abbildung 8 Das Verschlu blech durch Andrehen der Befestigungsmutter wieder befestigen und mit einem Schraubenzieher verriegeln Abbildung 8A Hinweis Wenn das Verschlu blech nicht v llig aus dem Einstellblech ausgekuppelt wird soll man das Seil entsprechend einstellen indem die Seilaufnahme linksg ngig gedreht und mit einer Sicherungsmutter verriegelt wird Abbildung 8 f Die Erdleitung 8 vom Stopschalter l sen und in das aufgeschlitzte Schutzrohr einf hren Abbildung 6 g Das Ende der Erdleitung 8 mit der Erdleitung 9 auf dem Motor verbinden Abbildung 6 A Hinweis berzeugen Sie sich davon da die den Ein Ausschaltersockel verbindende Erdleitung 8 mit der nach unten geleiteten Schnur verbunden wurde Wenn Abstellseil und Erdleitung verkehrt verbunden sind wird sich der Motor nicht in Gang setzen Abbildung 6A 4 MONTAGE DES LUFTREINIGERS a Befestigan Sie den Reinigerk rper auf den Reinigertr ger durch 4 Bolzen 5 x 4 Beilagscheiben 5 mm und 4 Federscheiben 5 mm Abbildung 9 b Weisen Sie den Reinigerkern zum Schlauch hin und befestigen ihn mit dem Seilstreifen Setzen Sie zuerst den Reinigerschwamm auf den kern und dann den Kern auf den Reinigerk rper auf Hinweis berzeugen Sie sich davon dass sich beide Kernr nder am Kernende innerhalb des Reinigerk rpers befinden Abbildungen 10 und 11 WARNU
43. e holder washer cutter holder cap spring washer and fixing nut in order c Insert the locking bar into the hole of the cutter holder and gear case by lining up each hole Fig 14 d Tighten the fixing nut securely 6 INSTALLATION OF GUARD ADJUSTING BOLT a Install guard adjusting bolt with washer 8 and bent washer Fig 15 IV OPERATING PROCEDURES 1 FUEL a For proper lubrication this engene must operate on a mixture of gasoline and TANAKA brand 2 cycle engine oil TANAKA 2 cycle oil has been formulated to insure maximum engine performance and increased engene life The gasoline must be mixed according to the instructions on the oil bottle If TANAKA oil isn t available mix 50 parts of regular gasoline to 1 part of quality 2 cycle mix CAUTION Do not use gasoline containing alcohol or gasohol as this may result in engine failures 1 SUB AIR CLEANER e N BODY 2 CLEANER SPONGE 3 CLEANER CORE Sho 4 WIRE BAND Fig 9 5 ORIFICE PIPE 9 CLEANER BODY 6 CLEANER HOSE IN AN lt BR 11 CLEANER CAP Fig 12 8 CLEANER SPONGE amp CORE Fig 11 18 En d Brider le tuyau souple d purateur et le tube protecteur sur le bras A en employant une pince longue Accrocher la bague en O ayant l tai de tuyau sur le d marreur contre coup Ensuite caler le tube protecteur sur la poign e imm diatement au dessus de l purateur d air avec la bande de serrage plus courte les
44. e protecteur des lunettes de s ret des pare areilles et des gants Ne pas employer l ensemble sur des surfaces graveleuses AVIS IMPORTANT IL FAUT PORTER UN MASQUE CONTRE LES POUSSIERES LORSQU ON FAIT LE COUPAGE LE LONG DES SURFACES POUSSIEREUSES V rifier l ensemble tout entier pour voir s il y a des pi ces desserr es manquantes ou endommag es L op rateur doit conna tre et observer les r glements locaux de l endroit de manoeuvre Ne jamais orienter la d charge de mati re vers des spectateurs ou ne jamais laisser personne s approcher de l endroit de manoeuvre Faire attention a l orientation de ia d charge pour viter des enclos en vitre des voitures etc Rester vigilant en vue des trottoirs raboteux des trous dans le terrain et d autres conditions peu s res lorsqu on emploie l ensemble Pousser toujours lentement la machine au sol reboteux Si la lame tranchante frappe des objets ils peuvent causer des blessures II faut toujours examiner soigneusement le gazon et le d gager de tous les objets avant de le d ligner ou de le tailler Si la lame heurte contre un objet tranger effectuer les mesures suivantes 1 Arr ter le moteur en teignant le contact d arr t 2 V rifier la lame si elle s est arr t e compl tement 3 Soumettre la machine un examen pour voir si elle a t endommag e 4 R parer toutes les avaries avant de d marrer et de faire fonctionner l ensemble de nouveau
45. el uso de la unidad Leer cuidadosamente el manual del operador Verificar que el equipo de corte est correctamente montado y ajustado Arrancar la unidad y comprobar el ajuste del carburador Ver la secci n de Mantenimiento TABLA DE MATERIALS I PIEZAS PRINCIPALES 2 I MEDIADAS DE SEGIRUDAD 6 TI PROCEDIMIENTOS DE MONTAJE 11 IV PROCEDIMIENTOS Y DE MANEJO 21 V MANTENIMIENTO Y AJUSTE 26 VI INVESTIGACION DE AVERIAS 41 VI FACULTATIVO 43 VI ESPECIFICACIONES 47 tg rder f re anv ndning av en ny apparat Las igenom bruksanvisningen noggrant Kontrollera sk rutrustningens montering och justering Starta apparaten och kontrollera f rgasar inst llningen Se Underh ll 6w CONTENU I HUVUDDELARNA 2 I ALLM NT OM SAKEREHET OCH SK TSEL 7 TI MONTERING 12 IV HANDHAVANDE 22 V UNDERH LL OCH JUSTERINGAR 27 VI FELS KNING 42 VI TILL VAL 43 VI TEKNISKA DATA 48 I MAJOR PARTS Since this manual covers several models there may be some difference between pictures and your unit Use the instructions that apply to your unit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 SSE oo TZ TZ Right handle Starter handle Throttle lever Sub air cleaner Carburetor Air cleaner Carrying handle Front wheel Blade guard Blade Mud flap Deflector Rear wheel Muffler Fuel tank Handle A
46. er Beilagscheibe von 8 und der gew lbten Scheibe montieren Abbildung 15 IV BETRIEBSANLEITUNG 1 KRAFTSTOFF a Dieser Motor soll mit einem Gemisch von Benzin und Zweitakt l betrieben werden um eine einwandfreie lung des Ger tes zu gew hrlaisten Das Mischverh ltnis sollte 50 Teile Normalbenzin mit einem Teil qualitativ hochwertigem Zweitaktgemisch sein WARNUNG Verwenden Sie keinen Benzin welcher Alkohol odar Gasohol enth lt well es dadurch zu St rungen des Motors kommen kann 1 Luftreinigerk rper 2 Reinigerschwamm 3 Reinigerkern 4 Drahtstreifen 5 Mundst ck 6 Reinigerschlauch 7 Luftreinigerk rper 8 Reinlgerschwamm und kern 9 einigerk rper 10 lemme 11 einigerkappe 12 echter handgrif 13 urzer klemmstreifen 14 riffst ck A 15 chutzrohr 16 einigerschlauch 17 anger klemmstreifen Monte la manguera depuradora y el tubo protector sobre el brazo A empleando la abrazadera larga Enganchese el aro t rico con el apoyo de manguera sobre el arrancador de retroceso Entonces enganche el tubo protector sobre el brazo directamente encima del depurador de aire con el fleje fijador m s corto las Figuras no 13 y no 18 5 INSTALACION DE LA CUCHILLA Quite la tuerca sujetadora la tapa del portacuchilla y la arandela del portacuchilla del eje de Inst le la cuchilla sobre el eje y pues reempl ce la arandela del portacuchilla la tapa del portacuchilla la arandela el stica y
47. erschieden seien Die Anleitungen befolgen die auf Ihr Ger t zutreffen 1 Rechter Handgriff 2 Startgriff 3 Drosselhebel 4 Hilfsluftreiniger 5 Vergaser 6 Luftreiniger 7 Tragegriff 8 Vorderrad 9 Klingenschutz Schneidklinge Schmutzabweiser Schmutzf nger Hinterrad Schalld mpfer Benzintank Griffst ck A Einstellhebel Linker Handgriff Stopschalter 14 15 16 17 18 19 lu HUYUDDELARNA den modell du har och den modell som visas p illustrationerna eftersom denna bruksanvisning t cker flera modeller Atlyd de instruktioner som r till mpbara f r Dim maskin 1 H ger handtag 2 Starthandtag 3 Gasreglage 4 vre luftrenare 5 F rgasare 6 Luftrenare 7 B rhandtag 8 Framhjul 9 Skyddskapa 10 Klinga 11 St nkskydd 12 Skyddsplat 13 Bakhjul 14 Ljudd mpare 15 Br nsletank 16 Mellanhandtaget A 17 H jdreglage 18 V nster handtag 19 Stoppomkopplare I SAFETY PRECAUTIONS En 1 BEFORE OPERATION a b 33777 o p Dress properly do not wear loose clothing that could become caught in moving parts of unit Always wear safety footwear and pants that cover your legs Protect your head eyes and ears hands and feet with safety hat goggles ear covers and gloves Do not use the unit on graveled surfaces IMPORTANT A DUST FILTER MASK SHOULD BE WORN WHILE CUTTING ON A DUSTY SURFACES Inspect entire unit for loose missi
48. estrictas de emisi n de escape no tiene los ajustes altos y bajos de carburador de velocidad Tales ajustes pueden permitir el motor para ser operado fuera de sus l mites de la conformidad de la emisi n Para estos modelos el ajuste del nico carburador es la velocidad vago Para los modelos que se equipan con bajo y los ajustes de alta velocidad carburadores se fijan en la f brica Los ajustes secundarios pueden optimizar el desempe o basado en el clima la altitud etc Nunca gire los tornillos del ajuste en incrementos m s que 90 grados como el da o de motor puede resultar forma el ajuste inexacto Si usted no est familiarizado con este tipo del ajuste busca ayuda de su comerciante de Tanaka 6 REGULADOR a Se lubrica el regulador tacom trico con aceite del peso 30 La capacid es de 0 5 onzas fluidas de 16 ml Hay que verificar el tornillo de nivel la Figura no 23 despu s de las primeras 20 horas de empleo y despu s de cada 100 horas adicionales a partir de entonces 1 Filtro de combustible 2 Esponja depuradora segundaria 3 Esponja depuradora 4 Tornillo monitor de vel 31 6y 2 LUFTRENARE 32 a Filtret i den vre luftenaren m ste reng ras dagligen eller efter var ttonde drifttimma Na r arbetet u tf rs i dammig omgivning m ste filtret reng ras oftare Tv tta filtret i tvalvatten Kl m pa filtret f r att f bort smutsen Torka filtret med en torr trasa tills filtret r helt torrt L t filtre
49. har tagit h nsyn till f ljande standards ISO 3864 3767 5 EN ISO 12100 1 2 Bilaga V 2000 14 EF F r information r rande buller se kapitelbeskrivningen Den europeiska standardansvarige p Hitachi Koki Europe Ltd r auktoriserad att utarbeta den tekniska filen Denna deklaration g ller f r CE m rkningen p produkten FR DECLARATION DE CONFORMITE CE Concerne I Europe uniquement Nous d clarons sur la foi de notre seule responsabilit que ce produit est conforme aux dispositions des Directives du Conseil de l Union europ enne 2006 42 EC 2004 108 EC et 2000 14 EC Les nonnes suivantes ont t prises en consid ration ISO 3864 3767 5 EN ISO 12100 1 2 Annexe V 2000 14 EC Pour les informations relatives aux missions de bruits reportez vous au chapitre Caract ristiques Le responsable des normes europ ennes d Hitachi Koki Europe Ltd est autoris compiler les donn es techniques Cette d claration s applique aux produits d sign s CE Representative office in Europe Hitachi Power Tools Europe GmbH Siemensring 34 47877 Willich 1 F R Germany Technical file at Hitachi Koki Europe Ltd Clonshaugh Business 8 Technology Park Dublin 17 Ireland Head office in Japan Hitachi Koki Co Ltd Shinagawa Intercity Tower A 15 1 Konan 2 chome Minato ku Tokyo Japan Hitachi Koki 01 4 2012 7 Zeie F Tashimo Vice President amp Director Co Lt
50. ie dann die Achswelle mittels Raddistanzscheiben en beiden Seiten w hrend Sie das Rad eingerichtet festhalten Sichern Sie die Achswelle mit einer Mutter 8 mm einer Beilagscheibe 8 mm und einer Federscheibe 8 mm Abbibung 4 Um die Hinterr der einzurichten entfernen Sie Muttern Federscheiben und Beilagscheiben von der Hinterachse Richten Sie die Hinterr der ein und befestigen Sie diese mit den Beilagscheiben und Muttern in derselben Reihenfolge Abbildung 5 1 Rechter handgriff 9 Achswelle des Vorderrades 2 Linker handgriff 10 Schneidmesser 3 Griffst ck A 11 Mutter 8 4 Grifftr ger A 12 Raddistanzscheibe 5 Grifftr ger B 13 Raddistanzscheibe 6 Verschluss Schraube 14 Vorderrad 7 Handgriff L amp R 15 Sicherungsscheibe 8 Griffst ck A 3 DURANTE ELUSO a b e Hay que manejar el aparato solamente en una zona bien ventilada Al jen todas las personas de la zona de trabajo especialmente los nifios y los animales de casa Agarre firmemente el aparato con ambas manos y p ngase de pie con el cuerpo y los pies bien equilibrados mientras que efect a el corte No lleve o no haga ningun ajuste mientras que est funcionando el motor Con la excepci n de los casos especificamente aconsejados en estas instrucciones No haga funcionar el aparato a plena abmisi n a menos que est cortando 4 DESPUES DE LA MANIOBRA a b c Dent nga el motor y extraiga el combustible antes de rev
51. iezas de arandela de 5 mm y 4 piezas de arandela el stica de 5 mm la Figura no 9 J nte el n cleo depurador a la manguera asegurandolo con el fleje de alambre Ins rte la esponja depuradora sobre el n cleo y entonces ins rte el n cleo en el bastidor depurador NOTA Aseg rese de que ambos rebordes sobre la extremidad del n cleo se hallan dentro del bastidor depurador las Figuras no 10 y no 11 ADVERTENCIA Al juntar el n cieo depurador a la manguera t nga cudado de no desplazar C el tubo de orificio Debe sujetarse el fleje da alambre al orificio y al n cleo depurador o podr a da arse la manguera al apretarse las Figuras no 10 y no 11 Para poder instalar el depurador de aire del lado del carb n p nga la esponja depuradora suministrada en el bassridor depurador e inst le la tapa depuradora prearmada sobre el bastidor depurador Suj tese la tapa con un tornillo de 5 x 35 mm una abrazadera una tuerca de 5 mm doblando un poco las grapas sobre la tapa la Figura no 12 1 Soporte de brazo A 11 Cable ajustador 2 Rueda trasera 12 Tubo protector 3 Pedestal del motor 13 Ajustador del regulador 4 Interruptor de parada 14 Contratuerca 5 Marcha 15 Recipiente de alambre 6 Parada 16 Contratuerca 7 Cord n de parada 17 Tuerca sujetadora 8 Cord n de tierra 18 Alambre interno 9 Cord n de tierra 19 Placa de enclavamiento 10 Cable regulador Ey 3 VAJRARNAS MONTERING
52. ingenschutz Schalldruckpegel dB A Schalleistung spegel dB A Vibrationspegel m s TLE 550 50 Aluminiumlegierung mit Stahld se Transistoristiere elektronische Z ndung NGK BM7A oder BMR7A oder entsprechend Membranvergaser Filehkraftkupplung Zahnradgetriebe mit garader Welle 2 1 2 35 79 39 fl ssige Unzen 23 0 1 20 32 x 6 35 2 20 32 x 4 44 230 9 zoll 9 Stellungen bis zu 80mm 3 1 zoll Tiefe Manuell zu bet tigen mit einem Hebel vom Platz des Anwenders aus 12 70 0 5 zoll Doppelt ge lte Ausf hrung Halbgeschlossener mehrfach verstellbarer Sicherheitsschutz mit Schmutzf nger Lp gemessen 93 2 Lw garantiert 104 8 7 TLE 600 1777 TPR TPP TE TT 254 10 zoll x 2 t tf TTT TTT HINWEIS Der quivalente Ger uschpegel Schwingunspegel errechnet sich aus der zeitgewichteten Gesamtenergie f r Ger usch Schwingungspegel unter unterschidlichen Arbeitsbedingungen bei der folgenden Zeitverteilung 4 Leerlauf Volldrehzahl Alle Angaben m gen fristlos abege ndert werden VI ESPECIFICACIONES A Ee TLE 550 TLE 600 Tama o del motor cm 50 31 plugadas c bicas lt CIMT Kosenie Aleaci n de aluminio con manguito de acero Sistema de encendido Encendido electr nio transistorizado Bujia de encendidO NGK BM7A 0 BMR7A o equivalent
53. inverse des aiguilles d une montre et caler le r cepteur de fil avec l crou de blocage la Figure no 8 f D tacher la corde de terre 8 sur le commutateur d arr t et l ins rer dans le tube protecteur o il y a une fente la Figure no 6 g Relier le bout de la corde de terre 8 avec la corde de terre 9 sur le moteur la Figure no 6A NOTE S assurer de ce que la corde de terre 8 qui relie la base du commutateur de d marrage et d arr t est raccord e avec la corde qui m ne la terre Si on invertit ces fils d arr t et de terre la moteur ne se met pas en marche la Figure no 8A 4 INSTALLATION DE LEPURATEUR D AIR a Monter le b ti de l purateur d air sur la console d purateur en employant 4 boulons de 5 x 14 4 rondelles de 5 mm et 4 rondelles ressort de 5 mm la Figure no 9 b Attacher le noyau purareur au tuyau souple en le fixant avec la bande de fil Ins rer l ponge puratrice dans le noyau et ensuite ins rer le noyau dans le b ti de l purateur NOTE S assurer de ce que tous les deux rebords au bout du noyau se trouvent a l interieur du ba ti de l purateur les Figures no 10 et no 11 AVERTISSEMENT Lorsqu on attache le noyau purateur au tuyau souple faire attention a ce qu on ne d place pas le tuyau d orifice II faut fixer la bande de fil a Porifice et au noyau purateur ou le tuyau souple devient endommag lorsqu il est serr les Figures no 10 et no 11 c
54. ions Ne pas fraire fonctionner l ensemble en ouvrant les gaz moins d effectuer le coupage 4 APRES LE FONCTIONNEMENT a b C Arr ter le moteur et drainer le combustible avant d effectuer l inspection ou l entretien de l ensemble Nettoyer fond l ensemble liminant toutes les poussi res qui se sont accumul es Emmagasiner l ensemble dans un endroit sec et frais AVERTISSEMENT LA LAME TRANCHANTE CONTINUE A TOURNER PENDANT UN PEU DE TEMPS APRES AVOIR ARRTE LE MOTEUR S ASSURER DE CE QUE LA LAME A ETE DEGAGEE ET S EST ARRETEE COMPLETEMENT AVANT L AJUSTAGE OU L ENTRETIEN DE L ENSEMBLE II PROCEDES D ASSEMBLAGE 1 ASSEMBLAGE DE GUIDONS a b C Installer le guidon droit sur les consoles qui sont attach es au guidon gauche en employant 2 boulons de 6 x 35 2 crous de 6 mm et 2 rondelles de 6 mm la Figure no 1 Installer la poign e A sur les porte poign e A et B en employant deux boulons de 8 x 20 et deux rondelles de blocage Cintrer les rondolles de blocage contre la r te de boulon apr s le serrage Ensuite assujettir le bras A au moyen des boutons de blocage de 2 rondelles de 8 mm et de 2 rondelles ressort de 8 mm la Figure no 2 Installer le guidon sup rieur assembl avec 4 boulons de 6 x 18 4 rondelles de 6 mm et 4 crous de 6 mm la Figure no 3 NOTE On peut changer la hauteur du guidon en desserrant et en serrant les boutons de blocage 2 INSTALLATION DES ROUES a
55. isar o de hacer el mantenimiento del aparato Limpiese completamente el aparato eliminando todo el polvo que se haya acumulado Almac ne el aparato en lugar seco y fresco ADVERTENCIA SIGUE GUIRANDO LA CUCHILLA CORTADORA DURANTE ALGUN TIEMPO DEPUES DEDETENER EL MOTOR ASEGURESE DE QUE ESTA DESACOPLADA Y PARADA COMPLETAMENTE LA CUCHILLA ANTES DE AJUSTAR O DE MANTENER EL APARATO II PROCEDIMIENTOS DE MONTAJE 1 MONTAJE DEL MANILLAR a Cc Inst le el manillar derecho sobre las m nsulas fijadas al manillar izquerdo empleando 2 piezas de perno de 6 X 35 2 piezas de tuerca de 6 mm y 2 piezas de arandela de 6 mm la Figura no 1 Inst le el brazo a sobre los soportes del brazo A y B empleando 2 piezas de perno de 8 x 20 y 2 piezas de arandela de presi n D ble las arandelas de presi n contra la cabeza de perno despu s de apretarlas Despues aseg rese el brazo A con las perillas trabadoras 2 piezas de arandela de 8 mm y 2 piezas de arandela el stica 8 mm la Figura no 2 Inst le el brazo superior armado con 4 piezas de perno de 6 X 18 4 piezas de arandela de 6 mm y 4 piezas de tuerca de 6 mm la Figura no 3 NOTA Puede modificarse la altura del brazo soltando y apretando las perillas trabadoras 2 INSTALACION DE RUEDAS a Para poder instalar la rueda delantera extr igase primero el eje de la rueda delantera Entonces mientras que se mantiene la rueda en su sitio reinst lese el eje delantero empleando espacia
56. ja nunca la descarga de material hacia espectadores o no permita que nadie se acerque en la zona de trabajo T nga cuidado al dirigir la descarga hacia recintos de vidrio coches etc Tenga cuidado con las aceras desniveladas hoyos en el terreno u otras condiciones inestables al emplear el aparato Emp je siempre despacio la m quina sobre terreno escabroso Los objetos con que choque la hoja cortadora pueden causar heridas Hay que examinar siempre cuidadosamente el c sped y despejarlo de todos los objetos antes de cantearlo o de recortarlo Si la cuchilla choca con un objeto extra o t mense las medidas siguientes 1 Det ngase el motor desconectando el interruptor de parada 2 Verif quese si est completamente parada la cuchilla 3 Inspecci nese el aparato para ver si hay aver a 4 Rep rese cualquier aver a antes de poner en marcha y de manejar el aparato T mense todas las medidas posibles de seguridad al dejar el aparato inatendido tal como la detenci n del motor No se haga funcionar nunca el aparato sin dispositivos de protecci n placa o otro artificio protector oportuno Emple nse solamente accesorios y aditamentos suministrados o especificamente recomendados por TANAKA No se haga funcionar el aparato con la cuchilla cortadora da ada o demasiado gastada Si el aparato vibra de manera anormal det ngase en seguida el motor y verifiiquese la causa La vibraci n es por lo general un anuncio de aver a ADVE
57. la tuerca sujetadora seg n esta secuencia Ins rte la varilla trabadora en el orificio del portacuchilla y de la caja de engranajes a la cuchilla b CG alineando cada orificio la Figura no 14 d Apri te firmemente la tuerca sujetadora 6 INSTALACION DEL PERNO Al USTADOR DEL DISPOSITIVO DE PROTECCION a Instale el perno ajustador del dispositivo de protecci n con la arandela de 8 y la arandela acodada la Figura no 15 IV PROCEDIMIENTOS DE MANEJO 1 COMBUSTIBLE a Con miras a la lubricaci n apropiada este motor debe funcionar mediante una mezcla de gasolina y de aceite de motor de dos tiempos de la marca TANAKA Fu formulado el aceite de dos tiempos de TANAKA para asegurar el rendimiento maximo del motor y la durabilidad prolongada del motor La gasolina debe mezclarse seg n las instrucciones sobre la botella de aceite Si el aceite de TANAKA no esta disponible m zclense 50 partes de gasolina corriente con una parte de mezcla de dos tiempos de calidad ADVERTENCIA No se emplee gasolina que contiene alcohol o gasoleo ya que esto podria conducir a la averia del motor 1 Caja del depurador segundario de aire 2 Esponja depuradora 3 N cleo dapurador 4 Fleje de cable 5 Tubo de orificio 6 Manguera depuradora 7 Caja del depurador segundario de aire 8 Esponja depuradora y nucleo depurador 9 Caja depuradora 10 Grapa 11 Tapa depuradora 12 Manillar derecho 13 Fleje fijador mas c
58. lador y el cable y entonces conecte el ajustador del regulador con una contratuerca la Figura no 7 Con ctese el alambre ajustador con la palanca situada sobre el manillar izquierdo la Figura no 7 Despu s de instalar el alambre ajustador su lte la tuerca sujetadora de la placa de enclavamiento y t rese ligeramente del alambre interno con alicates la Figura no 8 Despues suj te apretando la tuerca sujetadora al trabar la placa de enclavamiento con atornillador de punta derecha la Figura no 8 A NOTA Si no se desacopla la placa de enclavamiento de la placa ajustadora hay que ajustar el g cable haciendo girar el recipiente de alambre en sentido contrario al de las agujas del reloj y encl vese el recipiente de alambre con una contratuerca la Figura no 8 Des te el cord n de tierra 8 sobre el interruptor de parada e ins rtelo en el tubo protector provisto de hendidura la Figura no 6 Con cte la extremidad del cord n de tierra 8 con el cord n de tierra 9 sobre el motor la figura no 6 A NOTA Aseg rese de que el cord n de tierra 8 acoplado al soporte del conmutador conectador desconectador se conectra con el cord n que conduce a la tierra Si se ivierten estos alambres de parada y de tierra no se pone en marcha el motor la Figura no 6 A 4 INSTALACION DEL DEPURADOR DE AIRE a b M ntese el bastidor del depurador de aire sobre la m nsula depuradora empleando 4 piezas de perno de 5 x 14 4 p
59. lave bien con gasolina Despu s de lavarlo cologuelo a apretando en el mismo sitio de antes la Figura no 21 NOTA Si el filtro esta duro a causa de polvo y de suciedad reemplacelo 4 BU LA DE ENCENDIDO a Este aparato emplea una buj a de encendido del tipo Champion CJ6 o NGK BMR7A y la distancia disruptiva deber a ser de 60mm de 0 23 pulgadas Los electrodos tienen un aspecto de color pardo durante la operaci n nomal Si carbono y aceite aparecen sobre el electrodo hay que limpiar la buj a con disolvente o reemplazaria la Figura no 22 NOTA En algunas reas los reglamentos locales requieren el uso de una buj a de encendido de resistencia para eliminar se ales de ignici n En el caso de que esta m quina estaba equipada originalmente de la buj a de encendido de resistencia debe usar alg n tipo de buj a de encendido de resistencia como repuesto 5 CARBURADOR a Los regiajes del suministro de combustible fueron preestablecidos en la f brica Normalmente no es menester que se ajusten b Si se necesita un reglaje de la marcha en vac o T h gase girar el tornilio hacia la derecha para obtener m s revoluciones por minuto y hacia la izquierda con miras a mones revoluciones por minuto la Figura no 17 NOTA El reglaje del carburador require la destreza de gente experimentada o bien preparada Se aconseja que se lleve el aparato al distribuidor local m s cercano Algunos modelan vendido en reas con regulaciones
60. lever dB A Lwguaranteed lt 104 Vibration level in S 8 7 lt NOTE Equivalent noise level vibration level are calculated as the time weighted energy total for noise vibration levels under various working conditions with the following time distribution idle full speed All data subject to change without notice WARNING Some dust created by power sanding sawing grinding drilling and other construction activities contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm Some examples of these chemicals are e Lead from lead based paints e Crystalline silica from bricks and cement and other masonry products and e Arsenic and chromium from chemically treated lumber Your risk from these exposures varies depending on how often you do this type of work To reduce your exposure to these chemicals work in a well ventilated area and work with approved safety equipment such as those dust masks that are specially designed to filter out microscopic particles 44 VI SPECIFICATIONS En A E a TLE 550 TLE 600 Puissance du moteur cm 50 31 pouses cube lt Cylindre Alliage d aluminium avec un manchon lt d acier Syst me d alluMage ooooccnocccniccccccnncno Allumage lectronique transistoris lt Bougie d allumage NGK BM7A ou BMR7A ou quivalent lt GarbUrelion unserer
61. llo la Figura no 24 Hay que lubricar el alambre de ajuste y el alambre del regulador en ambas extremidades con aceite del tipo penetrante despu s de cada 20 horas de empleo Desmontar el silenciador y limpiar cualquier exceso de carb n de la boca de escape o entrada del silenciador cada 100 horas de operaci n la Figura no 25 26 8 ALMACENAMIENTO a Extr iga por completo todo al combustible del dep sito p nga en marcha el motor y h ga funcionar a marcha en vac o hasta que se elimine el combustible de la tuber a del combustible y del carburador S que la buj a de encendido y p ngase un poco de aceite de dos tiempos en el cilindro T re ligeramente del arrancador de retroceso para distribuir uniformemente el aceite y eantonces reinst le la bj a de encendido Almac ne el aparato en lugar seco y fresco INVESTIGACION DE AVERIAS Verif que lo siguiente si no se pone en marcha el motor El interruptor de parada est conectado Combustible en el dep sito de combustible Combustible contaminado Tuber a del combustible correctamente conectada Tuber a retorcida o da ada del combustible La palanca del regulador est puesta en la posici n de arranque Para mot or fr o Buj a de encendido engrasada o da ada Buj a de encendido o casquillo de buj a suelto o corro do Distancia disruptiva correcta Motor fr o La palanca cebadora est en la posici n de cebadura Motor caliente
62. m att tvataktsolja blandas i br nslet Anv d tvataktsolja och regularbensin med oljeinblandning 50 1 2 bensin olja Blanda bensin och olja noggrant fore p fyllning i br nsletanken Blanda aldrig direkt i kantsk rarens tank felaktig oljeinblanbning kan orsaka svara skador pa motorn Anv nd godkanda bra nsledunkar R kning r absolut f rbjuden vid oljans blandning med bensin tankning och underha llsarbete ppen eld och gnistbildning far inte f rekomma i n rheten Fyll aldrig pa br nsle nar motorn gar Skruva ordentligt fast bransletankslocket efter br nslep flylining Spill inte br nsle vid br nslep fylining Torka genast bort branslestank En 4 AFTER OPERATION a Stop engine and drain fuel before inspecting or maintaining unit b Clean unit thoroughly removing all dust that may have collected c Store unit in a cool and dry place d CAUTION CUTTING BLADE CONTINUES TO TURN FOR A SHORT TIME AFTER THE ENGINE HAS BEEN STOPPED MAKE SURE THAT THE BLADE IS DISENGAGED AND HAS STOPPED COMPLETELY BEFORE ADJUSTING OR MAINTAINING THE UNIT TI ASSEMBLING PROCEDURES 1 HANDLE ASSEMBLY a Install the right handle onto the brackets which sre attached to the left handle using 2 pcs 6 x 35 bolts 2 pcs 6 mm nuts and 2 pcs 6 mm washers Fig 1 b Install handle A onto handle holders A and B by using 2 pcs 8 x 20 bolts and 2 pcs lok washers Bend the lock washers against the bolt head after tightening Next secure handle
63. n START position with lock button for cold engine Fouled or damaged spark plug Loose or corroded spark plug or spark plug cap Correct spark plug gap Cold engine choke lever is in CHOKE position Warm engine choke lever is in RUN position NOTE If engine has been flooded with too much fuel move choke lever to RUN position release throttle lever to SLOW position and continue to pull until eigine has started b Check for the following if unit loses power Fouled or damaged sparke plug Contaminated fuel Kinked or damaged fuel line c Check for the following if unit vibrates excessively Loose connection of handles handle holders and so on 8 Bent or damaged blade e Weeds on blade shaft ne Fouled or damaged spark plug Qe Ds L Fig 25 Er 7 BO TE D ENGRENAGES FILS ET SILENCIEUX a b Le carter des engrenages est lubrifi avec de la graisse usages multiples II faut en v rifier le niveau apr s chaque 50 heures d emploi en enlevant la vis de contr le la Figure no 24 ll faut lubrifier le fil d ajustage et le fil r gulateur toutes les deux extr mit s avec de I huile du type p n trant apr s chanque 20 heures d emploi D monter le silencieux et nettoyer les exc s de carbone d pos s au niveau de l orifice d chappement et de l entr e du silencieux apr s cant heures d op ration La Figure no 25 26 8 EMMAGASINAGE a Drainer compl
64. nchen Gebieten ist zur Unterdr ckung von Z ndsignalen die Verwendung einer Z ndkerze mit eingebautem Widerstand vorgeschrieben Sollte die Maschine anf nglich mit einer solchen Z ndkerze ausgestattet gewesen sein m ssen auch sp ter stets gleichwertige Ersatzkerzen verwendet werden 5 VERGASER a Benzinf rdereinstellungen am Vergaser wurden in der Fabrik festgesetzt Weitere Einstellungen sind f r gew hnlich nicht notwendig b Ben tigt man eine Leerlaufstellung T drehen Sie die Leerlaufschraube rechtsg ngig um h here Umdrehungen pro Minute zu erreichen und linksg ngig f r nierigere U min Abbildung 17 Hinweis Vergasereinstellungen sollen nur durch erfahrene und gut ausgebildete Personen durchgef hrt werden Es empfiehlt sich das Ger t zum n chsten H ndler zu bringen Bei einigen in L ndern mit strengen Abgasvorschriften vertriebenen Modellen besitzt der Vergaser keine High und Low Einstellm glichkeit da bei dieser Einstellung die zul ssigen Abgaswerte berschritten werden k nnen Solche Modelle erm glichen lediglich eine Einstellung der Leerlaufdrehzahl Der Vergaser von Modellen die mit einer Highund Low JEinstellm glichkeit ausgestattet sind wurde werksseitig bereits eingestellt Abh ngig von Klima H he usw kann durch eine Nachjustierung der Lauf optimiert werden Die Einstellschraube sollte jedoch niemals um mehr als 90 Grad gedreht werden da eine falsche Einstellung den Motor besch digen kann We
65. nde richten Beschadigungsgefahr Bei unebenen Arbeitsfl chen L cher im Gel nde oder anderen Unsicherheiten ist das Ger t immer langsam und vorsichtig auf den Boden zu setzen Vermeiden Sie da durch das Schneidmesser Gegenst nde angeschlagen werden Verletzungsgefahr Vor Beschneiden des Rasens oder Umrandung alle herumliegenden Gegenst nde entfernen Wenn die Klinge an einen Fremdk rper anschl gt sind folgende Ma nahmen durchzuf hren 1 Durch Bet tigung des Stopschalters den Motor abstellen 2 Die Schneidklinge vor v lligem Stillstand nicht ber hren 3 Ger t auf Besch digung pr fen 4 Bei Besch digung reparieren und dann erst das Ger t wieder in Betrieb nehmen Sch tzen Sie das Ger t vor Inbetriebnahme durch unbefugte Personen Das Ger t niemals ohne Schutzvorrichtung am Platz bet tigen Nur Originalzubeh re und aufs tze von TANAKA verwenden Keine besch digten oder bermassig abgetragenen Schneidmesser verwenden Wenn das Ger t berm ssig vibriert den Motor sofort abstellen und die Ursache pr fen Das Vibrieren des Ger tes ist eine Warnung f r eine Panne Defekt Warnung Starten Sie das Ger t von jener Position aus wo die Schutzvorrichtung die Sichtlinie zum Schneidmesser verhindert Ben tzen Sie den Kantenschneider richtig Verwenden Sie ihn nur f r jene Grasarten und Gew chse f r welche das Ger t bestimmt ist Missbrauchen Sie den Motor nicht WARNUNG W hrend des Start
66. ng or damaged parts The operator must know and obey local regulations of the operating area Never direct discharge of material toward bystanders or allow anyone near area of operation Use care in directing discharge to avoid glass enclosures automobiles etc Stay alert for uneven sidewaiks holes in terrain or other unstable conditions when using unit Always push machine slowly over rough ground Objects struck by the cutting blade can cause injuries The lawn should always be carefully examined and clear of all objects prior to edging or trimming If the blade strikes a foreign object follow these steps 1 Stop engine by turning off stop switch 2 Check if blade is completely stopped 3 Inspect for damage 4 Repair any damage before restarting and operating the unit Take all possible precautions when leaving the unit unattended such as stopping engine Never operate unit without guards plates or other protective device in place Use only accessories and attachments supplied or specifically recommended by TANAKA Do not operate unit with a damaged or excessively worn cutting blade If unit vibrates abnormally immediately stop engine and check for cause Vibration is generally a warning of trouble WARNING OPERATE THE UNIT FROM POSITION WHERE GUARDS BLOCK THE LINE OF SIGHT TO THE CUTTING BLADE Use edger properly Use only for edging the type of grass and other growth for which the machine is designed Do not abuse engine
67. ngine off loosen screw A 1 Pull up governor outer lever 2 and push down governor spring lever 3 then at the same time retighten the screw A Fig 23B NOTE After above procedure make sure the throttle 4 on the carburetor gets either of the idle position or the full open position b To adjust governor loosen screws 6 which holds control lever assembly 5 to crankcase and move the assembly left or right to obtain the maximum speed of 6500 rpm Moving control lever assembly to left gives higher rom and moving to right lower rpm Fig 23C NOTE Always adjust throttle wire end play before governor adjustment CAUTION Do not adjust to run more that 6500 rpm c Governor hunting Varying rpm Hunting occurs with instufficient warm up of engine When the governor spring governor rod or governor rod spring moves improperly hunting may occur Check and clean If governor rod spring becomes stratched hunting may occur Handle with care or replace If the gosoline and oil mix ratio is not correct hunting may occur Ratio should be from 25 1 to 50 1 When fuel tank petcock is clogged with dirt or old fuel hunting may occur Check and clean When there is insufficient oil in the govermor the weights will not operate properly resulting in hunting Check and refill with gear oil If the high speed screw on the carburetor is improperly adjusted hunting may occur Adjust properly Fig 23C 33 REGLAG
68. nn Sie mit Vergasereinstellungen nicht Vertraut sind wenden Sie sich bitte an Ihren Tanaka H ndler 6 REGLER a Der Motorgeschwindigkeitsregler wird mit 30 gewichtigem l geschmiert Die Kapazit t ist 0 5 fl oz 16 ml Die Reglerschraube Abbildung 23 soll bei Erstbatrieb nach 20 Stunden und sp ter jeweils nach 100 Stunden gepr ft werden Kraftstoffreiniger Hilfsreinigerschwamm Reinigerschwamm lkontrollschraube D 1 2 3 4 2 DEPURADOR DE AIRE a Limie la esponja del depurador sequndario todos los dias o desp es de cada ocho horas de manejo Se aconseja limpieza mas frecuente en condiciones muy polvorientas Lave la esponja en detergente liquido y agua Estruje para quitar la suciedad y apri te en un trapo seco hasta que este completamente seca Empapese la esponja en aceite de dos tiempos o en su equivalente Apri te para distribuir por completo el aceite y para eliminar cualquier aceite sobrante Rep nga la esponja e inst le la tapa la Figura no 20 b Hay que limpiar la esponja depuradora principal del lado del carbono y apliquese aceite de la misma manera que arriba despu s de cada 50 horas de maniobra Podria requerirse limpieza mas frecuente si se maniobra en condiciones muy polvorientas la Figura no 20 3 FILTRO DE COMBUSTIBLE a Limpiese cuando haga falta Despu s de extraer todo el combustible del dep sito leva ntese ligeramente el filtro de combustible con un atornillador de punta derecha y
69. on Dents pointes Mat riau Epaisseur Diam tre Ad quat pour Messer Name Z hne Spitzen Werkstoff Dicke Durchmesser Geeignet f r Cuchilla Nombre Dientes puntas Material Espesor Di metro Apropiado para Sk rblad Namn T nder kuggar Material Tjocklek Diameter L mplig for mm mmi in TLE 550 B8 9 2 4 8 SK 5 2 4 230 9 TLE 600 43 VI SPECIFICATIONS En A TT TLE 550 TLE 600 Engine size cm 50 31 cu in lt CYMAET sisser harii Aluminum alloy with steel sleeve lt Ignition system Transistorized electorized electronic ignition Spark PUG BE NGK BM7A or BMR7A or equivalent lt lee Diaphragm eeh EE orcas 3 shoe centrifugal lt DrIV SySteM 52 22 2 rene a ne Straight shaft drive lt R duction ratio 2 1 lt Fuel tank capacity 2 2 35 79 39 fl oz lt Dry weight kg 23 0 50 6 Ibs lt Front wheel mm 1 20 32 x 6 35 8 x 2 5 in lt Rear wheel mm an 2 20 32 x 4 44 8 x 1 75 in Blade size mm 230 9 in x 8t 254 10 in x 2t Cutting depth 9 settings up to 80 mm 3 1 in deep Manually controlled with lever at operator s station Arbor diameter mm 12 70 0 5 in lt A sne ns nerserds rna nen Dual oiled foam type lt Blade guard stresse here Semi enclosed multi positioned safety lt guard with debris deflector Sound pressure lever dB A Lpmeasured lt 93 2 Sound power
70. ort de la tige du r gulateur s allonge l irr guarit de marche peut survenir Manipuler soigneusement ou remplacer Si le taux du m lange essence huil n est pas correct l irr gularit de marche peut se produire Le taux doit se situer entre 25 1 et 50 1 Lorsque le r servoir du carburant ou le robinet de purge sont obstru s par des salet s ou du carburant usag l irr gularit de marche risque de se produire V rifier et nettoyer Lorsqu il n y a pas assez d huile dans le r qulateur les poids n op reront pas d une mani re ad quate ceci provoquant une irr gularit de marche V rifier et compl ter avec de huile engrenages Si la vis grande vitesse sur le carburateur est mal r gl e l irr gularit de marche risque de survenir Regler d une mani re ad quate REGLEREINSTELLUNG a Bei ausgeschaltetem Motor Schraube A 1 l sen Dann den au u eren Reglerhebel 2 hochziehen und den Federhebel 3 des Reglers hinunterdr cken und gleichzeitig die Schaube A wieder festziehen Fig 23B Hinweis Darauf achten da sich nach dem Vorgang oben die Drosselkappe 4 des Vergasers entweder in der Leerlaufstellung befindet oder ganz ge ffnet ist b Zum Einstellen des Reglers die Schrauben 6 mit denen die Reglerhebeleinheit 5 am Kurbelgeh use befestigt ist l sen und die Kurbelgeh useeinheit nach links bzw rechts drehen bis die maximale Drehzahl von 6500 min 1 erreicht ist Drehen hach links e
71. orto 14 Brazo A 15 Tubo protector 16 Manguara depuradora 17 Fleje de abrazadera larga 21 amp d Anv nd den l ngre klamman f r att fasta slangen och skyddsr ret i mellanhandtaget A Montera O ringen i sn rstartens slangfaste Anvand sedan den kortare klamman f r att fasta skyddsr ret i handtaget ovanf r luftrenaren Ill 13 18 5 KLINGANS MONTERING a b Cc d 6 M a Demontera f stmuttern klingbrickan och brickan fr n axeln Montera f rst klingan p axeln och montera sedan brickan klingbrickan fj derbrickan och f stmuttern i den n mnda ordningen Skjut in lasstangen i halen i h llaren och vinkelv xeln genom att anpassa halen till varandra Ill 14 Dra at f stmuttern ordentligt ONTERING AV SKYDDSKAPANS JUSTERBULT Montera skyddskapans justerbult tillsammand med brickan 8 och den b jada brickan Ill 15 IV HANDHAVANDE 1 BRANSLE a Motorn ar en tvataktsmotor som far sin sm rjning genom att tvataktsolja blandas i br nslet Anvand tvataktsolja och regulabensin med oljeinbtandning 50 1 2 bensin olja Blanda bensin och olja noggrant fore p fyllning i br nsletanken Blanda aldrig direkt i kantsk rarens tank felaktig oljeinblandning kan orsaka sv ra skador p montorn Anv nd godk nda br nsle dunkar ATT OBSERVERA Anv nd varken bensin som inneh ller alkohol eller andra liknande 1 2 3 4 5 6 7 8 9 22 bensinblandningar O
72. r pueda llegar a la posici n de marcha lenta o posici n totalmente abierta b Para ajustar el regulador deberan aflojarse los tornillos 6 que sujeta el conjunto de la palanca de control 5 en el carter y mover el conjunto a la izquierda o derecha para obtener la velocidad maxime de 6500 rpm Moviendo la palanca de control a la izquierda aumentan las revoluciones y moviendo a la derecha bajan las revoluciones Fig 23C NOTA Ajustar siempre el juego de extremo del alambre del acelerador antes de ajustar el regulador PRECAUCIONES No ajustar como para que funcione a m s de 6500 rpm Inestrabilidad del regulador Variaci n de velocidad La inestabilidad ocurre por el calentamiento insuficiente del motor La inestabilidad puede ocurrir cuando el resorte del regulador varilla del regulador o el resorte de la varilla del regulador se mueve incorrectamente Revisar y limpiar La inetabilidad puede ocurrir al estirarse el resorte de la varilla del regulador Manipular con cuidado o reemplazar La inestabilidad puede ocurrir cuando la proporci n de la mezcla de gasolina y aceite no fuera correcta La relaci n debe sar de 25 1 a 50 1 La inestabilidad puede ocurrir cuando el tanque o el grifo de combustible est obstruido por la suciedad o por el combustible viejo Revisar y limpiar Cuando el aceite del regulador fuera insuficiente las pesas no funcionar n correctamente causando la inestabilidad Revisar y agregar
73. rhoht Drehen nach rechts verringeri die Drehzahl Fig 23C Hinweis Vor jeder Reglereinstellung das Endspiel des Drosselklappenzugs einstellen Vorsicht Die Motordrehzahl nicht hoher als 6500 min 1 einstellen c Pendeln Drehzahlschwankungen Pendeln kann eintreten wenn der Motor nicht ausreichend warmgelaufen ist Bei mangelnder Bewegunggsfreiheit von Reglerfedor gest nge bzw gest ngefeder kann Pendeln eintreten Kontrollieren und reinigen Eine verzogene Reglergest ngefeder kann Pendeln verursachen Mit Vorsicht handhaben oder auswechseln Pendeln kann durch ein falsches Benzin 1 Gemischver llnis eintreten Das Gemischver ltnis sollte zwischen 25 1 und 50 1 liegen Pendeln kann auch eintreten wenn der Benzintank bzw Zusalztank durch Schmutz oder altes Gemisch verstopft ist Kontrollieren und reinigen Ein Maugel an l im Regler verhindert ein korraktes Arbeiten der Reglergewichte was Pendeln zur Folge haben kann Kontrollieren und Getriebe l nachf llen Wenn die Drehzahischraube des Vergasers nicht richtig eingestellt ist kann pendeln eintreten Korrekt einstellen 35 AJUSTE DEL REGULADOR 36 Con el motor parado aflojar primeramente el tornillo A 1 Extraer la palanca exterior del regulador 2 y empujar la palanca del resorte del regulador 3 al mismo tiempo se reajustar el tornillo A Fig 23B NOTA Despu s del rpocedimiento anterior asegurar que el acelerador 4 del carburado
74. roximadamente para celentarse ADVERTENCIA Aseg rese de que ne se toca el tubo de escape durante la maniobra 6 inmedietamente despu s ya que esta caliente y puede causar quemaduras 3 CORTE a Suj tese siempre firmemente el aparato con ambas manos y mant ngase el cuerpo bien equilibrado b Se regula la profundidad de corte mediante la palanca ajustadora sobre el manillar izquierdo Pueden obtenerse nueve posiciones de profundidad de corte modificando la posici n de la placa de enclavamiento la Figura no 19 4 PARADA a Para poder detener el motor su lte la palanca del regulador y permita que vuelva el motor a la marcha en vacio y despues desplacese el interruptor de parada hasta la posici n de parada la Figura no 16 V MANTENIMIENTO Y AJUSTE ADVERTENCIA Aseg rese de que se han detenido por completo el motor y la cuchilla antes de ajustar o de entretener ai aparato 1 REEMPLAZO DE LA CUCHILLA a Sigase el procedimiento contrario al de la instalacion Secci n II 5 b Debe tanerse cuidado con el manejo de cuchillas afiladas Perno ajustador del dispositivo de protecci n Palanca del regulador Pasador de empuje Marcha Parada Interruptor de parada Starter Marcha 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Tornillo de marcha lenta 1 10 Palanca cebadora 11 T rese 12 Aro t rico 13 Palanca de seguridad 6w 2 MOTORSTART VARNING Vid motorstart och kan
75. s kan sv nga om br nsletanken eller pyskranen r tilltappt med smuts eller gammal olja Kontrollera och reng r Regulatorns kan svanga on oljem ngded i regulatorn r otillracklig eller om flott rema inte fungerar pa ratt s tt Kontrollera och fyll pa v xell dsolja Regulatoms kan svanga om skruven f r justering av varvtalet som sitter pa f rgasaren ar feljusterad Justera skruven om 37 En 7 GEAR CASE WIRES AND MUFFLER 38 a The gear case is lubricated with multi purpose grease The level should be checked after every 50 hrs of use by removing check screw Fig 24 b Adjust wire and throttle wire should be lubricated at both ends with a penetrating type oil after every 20 hours of use c Remove the muffler and clean out any excess carbon from the exhaust port or muffler intlet every 100 hours of operation Fig 25 26 8 STORAGE a Completely drain all fuel from tank start engine and let it run at idle speed until fuel has been cleared from fuel lines and carburetor b Remove spark plug and put a slight amount of 2 cycle oil into the cylinder Gently pull recoil starter to evenly distribute oil then re install spark plug c Store unit into a cool and dry place VI TROUBLE SHOOTING a Check for the following if the engine will not start Stop switch is on Fuel in fuel tank Contaminated fuel Properly connected fuel line Kinked or damaged fuel line Throttle lever is set i
76. s proche Quelques uns mod lent vendu dans les secteurs avec les r glements d mission d chappement stricts n a pas haut ajustements et les ajustements bas de carburateur de vitesse Tels ajustements peuvent permettre au moteur tre fonctionn l ext rieur de leurs limites de conformit d mission Pour ces mod les le seul ajustement de carburateur est la vitesse inoccup Pour les mod les qui sont quip s avec le niveau bas et les ajustements rapides les carburateurs sont r glent l avance l usine Les ajustements mineurs peuvent optimiser l ex cution bas e sur le climat l altitude etc Ne jamais tourner les vis d ajustement dans les graduations plus grandes que 90 degr s comme les dommages de moteur peuvent r sulter la forme ajustement inexact Si vous n tes pas familier avec ce type d ajustementcherche l assistance de votre n gociant de Tanaka 6 REGULATEUR DE VITESSE a Le r gulateur de v locit du moteur est lubrifl avec de l huile de poids 30 la capacit est de 0 5 onces liquides de 16 ml II faut v rifier la vis de niveau la Figure no 23 apr s les premi res 20 heures d emploi et ensuite apr s chaque 100 heures additionnelles 1 Filtre de combustible 2 Eponge puratrice secondaire 3 Eponge puratrice 4 Vis de contr le du niveau 29 2 LUFTREINGER 30 a Den Hilfsreinigerschwamm jeden Tag oder nach jedem achtst ndigem Betrieb reingen Bei sehr staubigen Bedingungen soll
77. svalt och torrt utrymme ATT OBSERVERA KLINGAN FORTS TTER ATT R RA SIG EN LITEN STUND EFTER ATT MOTORN HAR STANNATS F RE JUSTERING OCH UNDERH LL KONTROLLERA ALLTID ATT KLINGAN INTE LANGRE AR IKUGGAD OCH ATT KLINGAN HAR STANNAT MONTERING 1 HANDTAGETS MONTERING a b Cc Anvand tv st 6 x 35 skruvar tv st 6 mm muttrar och tv st 6 mm brickor for att montera det h gra handtaget i handtagsfastena som har fasts i det vanstra handtaget Ill 1 Av nd tva st 8 x 20 Skruvar och tva st lasbrickor f r att montera mellanhandtaget A i handtagshallarna A och B Vik lasbrickorna 6ver skruvhuvudet efter skruvarnas atdragning Anvand darefter la sskruvarna tva st 8 mm brickor och tva st 8 mm fj derbrickor f r att fasta mellanhandtaget A Ill 2 Anv nd fyra st 6 X 18 skruvar fyra st 6 mm brickor och fyra st 6 mm muttrar f r att fasta det ih opmon terade vre handtaget Ill 3 ANM Handtagets h jd justeras genom att lasskruvarna lossas och dras at 2 FRAM OCH BAKHJULENS MONTERING a Framhjulets montering Demontera f rst framhjulsaxeln Hall sedan framhjulet pa plats och montera framhjulsaxeln i hjulet med brickorna pa hjulets vardera sida Anvand den 8 mm muttern 8 mm brickan och 8 mm fj derbrickan f r att fasta hjulet pa plats III 4 Bakhjulens montering Demontera muttrarna fj derbrickorna och brickorna fran bakhjulsaxeln Montera bakhjuken och anv nd brickorna och muttrarna i den omn mnd
78. switch to the STOP position Fig 16 V MAINTENANCE AND ADJUSTMENT WARNING Make sure that engine and blade are completely stopped before adjusting or maintaining the unit 1 BRADE REPLACEMENT a Follow the opposite procedure for installation Section III 5 b Care must be taken when handling sharpened blades 2 THROTTLE LEVER 1 GUARD ADJUSTING BOLT 13 2 3 5 4 RUN u STOP 6 STOP SWITCH I Fig 16 7 CHOKE Ke A 8 RUN i Ak 10 CHOKE LEVER N Fig 17 23 E 2 DEMARRAGE AVERTISSEMENT Eloigner les mains et les pieds de la lame tranchante lors du d marrage 24 a et pendant le fonctionnement Lors du d marrage du moteur d placer le contact d arr t vers la position de d marrage Si le moteur est froid d placer le levier trangleur vers la position d tranglement les Figures no 16 et no 17 Tout en appuyant sur le levierde s curit 13 s il en est muni tirer la manette de commande des gaz et appuyer sur le bouton de blocage 3 Relacher ensuite lentement la manette de commande des gaz en premier puis le levier de s curit Ceci bloquera le papillon de commande des gaz sur la position de d part la Figure no 16B Tirer vivement le d marreur a contrecoup vers le haut plusieurs fois ou jusqu a ce que le moteur essaye de se mettre en marche Tirer le levier trangleur vers la bas a la position de fonctionnement et continuer
79. t affixed CE marking ES e DECLARACION DE CONFORMIDAD DE LA CE De aplicaci n s lo en Europa Declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad que este producto es conforme con las Directivas 2006 42 CE 2004 108 CE y 2000 14 CE Se han tenido en consideraci n las siguientes normas ISO 3864 3767 5 EN ISO 12100 1 2 Anexo V 2000 14 CE Para mas informaci n sobre la emisi n de ruidos consulte la secci n de especificaciones El Jefe de Normas Europeas de Hitachi Koki Europe Ltd est autorizado para recopilar archivos t cnicos Esta declaraci n se aplica a los productos con marcas de la CE DE ERKLARUNG ZUR KONFORMITAT MIT CE REGELN Gilt nur f r Europa Wir erkl ren eigenverantwortlich dass dieses Produkt den Bestimmungen der Richtlinien 2006 42 EG 2004 108 EG und 2000 14 EG des Europ ischen Rates entspricht Die nachfolgenden Standards wurden in Betracht gezogen ISO 3864 3767 5 EN ISO 12100 1 2 Anhang V 2000 14 EG Informationen zur Ger uschentwicklung finden Sie im Kapitel Spezifizierungen Der Manager f r europ ische Standards bei der Hitachi Koki Europe Ltd ist zum Verfassen der technischen Datei befugt Diese Erkl rung gilt f r Produkte die die CE Markierung tragen SE EF DEKLARATION BETRAFFANDE LIKFORMIGHET G ller endast Europa Vi intygar under ensamt ansvar att denna produkt motsvarar best mmelserna i direktiven 2006 42 EF 2004 108 EF och 2000 14 EF Vi
80. t continuer tirer jusqu ce que le moteur se mette an marche V rifier le suivant si l ensemble perd de puissance La bougie d allumage est endommag e ou salie Le combustible est contamin La ligne de combustible est endommag e ou tortill e V rifier le suivant si l ensemble vibre trop Les guidons les supports de bras etc sont reli s d une fa on desserr e Le lame est endommag e ou courb e I y a des mauvaises herbes sur l arbre de lame La bougie d allumage est endommag e ou salie 39 7 GETRIEBEGEHAUSE SEILE UND SCHALLDAMPFER 40 a Das Getriebegeh use wird mit Mehrzwecksfett eingeschmiert Nach Beseitung der Halteschraube soll nach jeweils 50 Stunden Betrieb der Olpegel nachgepr ft werden Abbildung 24 b Einstellseil und Drosselseil an beiden Enden mit extrastarken l nach jeweils 20 Stunden Betrieb schmieren c Den Schalld mpfer alle 100 Betriebsstunden abnehmen und Ru ablagerungen im Ausla stutzen oder Schalld mpfereinla entfemen Abbidung 25 26 8 LAGERUNG a Kraftstoff aus dem Benzintank v llig entleeren den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen bis der Kraftstoff aus den Kraftstoffleitungen und dem Vergaser baseitigt ist b Z ndkerze abnehmen und etwas Zweitakt l auf den Kolben tr pfeln Den Handstarter leicht anziehen um das l gleichm ig zu verteilen Anschlie end die Z ndkerze wieder eibauen c Das Ger t an einem k hlen und trockenen Plat
81. t ligga i tv taktsmotorolja eller liknande f r att m tta filtret med olja Kl m p filtret f r att sprida oljan och f r att kl mma ur den verfl diga oljan St tt filtret p dess plats och montera locket III 20 b Filtret i den nedre luftrenaren p f rgasarens sida m ste reng ras efter varje 50 e drifttimma och m ttas med olja p samma s tt som filtret i den vre luftrenaren Det kan h nda att filtret m ste reng ras oftare n r arbetet utf rs i dammig omgivining M 20 3 BR NSLEFILTER a Reng r vid behov T m f rst all bensin ur tanken och anv nd sedan en vanlig skruvmejsel f r att f rsiktigt b nda loss br nslefiltret Tv tta br nslefiltret i reng ringsmedel Montera br nslefiltret p dess plats II 21 ANM Byt ut br nslefiltret n r filtret inte blir rent efter dess reng ring 4 T NDSTIFT a T ndstiftet skall vara CHAMPION CJ6 eller NGK BMR7A T ndstiftsgapet skall vara 0 6mm Elektroderna i t ndsstiftet r brunaktiga n r t ndstiftet r felfritt Reng r t ndstiftet med l mplig reng ringsl sning eller byt ut t ndstiftet n r t ndstiftet blir sotigt II 22 ANM I Vissa l nder stipulerar lagen anv ndandet av motst ndst ndstift f r att undertrycka t ndst rningar I det fall att denna maskin levererats med motst ndst ndstift skall samma typ av t ndstift anv ndas som utbytest ndstift 5 F RGASARE a F rgasaren justerades f re kantsk rarens leverans fr
82. todas las advertencias y dem s instrucciones de este manual y las que hay en la m quina Las f rst och f lj alla varningar och instruktioner i denna bruksanvisning och p maskinen En Always wear eye head and ear protectors when using this unit Utilisez toujours des lunettes de protection ainsi qu une protection pour la t te et les oreilles lorsque vous utilisez ce produit Tragen Sie bei der Anwendung der Maschine stets Helm Gesichts und Geh rschutz Utilizar siempre las protecciones para los ojos cabeza y oldos cuando trabaje con la m quina Bar alltid gon huvud och h rselskydd vid anv ndning av maskinen Shows maximum shaft speed Do not use the cutting attachment whose max rpm is below the shaft rpm Indique la vitesse maximale de l arbre N utiliser pas un outil de coupe dont la vitesse de rotation nombre de tours minute est inf rieure la vitesse de rotation nb de tours minute de l arbre Zeigt maxjmale Drehzahl der Welle an Kejn Schneidzubeh r verwenden dessen Drehzahl unter diesem Wert liegt Indica la velocidad m xima del eje No usar el aditamento de corte cuya velocidad m xima est debajo de la velocidad del eje E Den maximala axelhastigheten visas Anv nd ingen skartillsats vars max rpm rotationer per minut r under axelns rpm Shows maximum blade diameter Do not use the cutting attachment whose max diameter is over 230 mm Indique le diam tre maximum de la lame
83. trenarelementet och s tt i elementet i luftrenarhuset ANM Kontrollera att filtrets b da ndar pa elementets vre och nedre kant r innanf r luftrenarhuset Ill 10 amp 11 VARNING Var noga med att inte rubba pa munstycket nar lufrenarelementet fasts i slangen Cc Lasringen maste f stas i munstycket Sav l elementet som slangen kan skadas vid lasringens atdragning Ill 10 amp 11 Vid montering av nedre luftrenare p f rgasarens sida S tt i det medf ljande luftrenarfiltret i luftrenarhuset Montera sedan det ihopsatta locket pa luftrenarhuset Fast locket med den 5 x 35 mm skruven klamman och 5 mm muttern genom att banda klorna ver locket Ill 12 1 Handtagshallare A 11 Justervajer 2 Bakhjul 12 Skyddsr r 3 Motorns underrede 13 Gasreglagets vajerspannare 4 Stoppomkopplare 14 Lasmutter 5 K rl get RUN 15 Vajerf ste 6 Stoppl get STOP 16 Lasmutter 7 Stoppkabel 17 St llmutter 8 Jordkabel 18 Inre Vajer 9 Jordkabel 19 Sp rrpl t 10 Gasvajer 17 d Clamp the cleaner hose and the protection tube onto handle A using the long clamp Hook the O ring with the hose stay on recoil starter Then clamp the protection tube onto the handle right above the air cleaner with the shorter clamp band Fig 13 18 5 BLADE INSTALLATION a Take off the fixing nut cutter holder cap and holder washer from the blade shaft b Install the blade on the shaft and then replace th
84. tsk rning Se till att varken dina hander eller fotter finns i klingans n rhet a Skjut stoppomkopplaren till lage START nar motorn skall startas Vrid chokreglaget till la ge CHOKE om motorn r kall II 16 och 17 Tryck ner s kerhetssp rren 13 om sadanfinns drag in gasreglaget och tryck ner lasknappen 3 Sl pp d refter f rst gasreglaget och sadan s kerhetssp rren Nu r gasreglaget sp rrat i startlage II 16B b Drag snabbt nagra g nger i starthandtaget tills motorn haller pa att starta Vrid chokreglaget in t till korlaget och forts tt att drag i starthandtaget tills motorn startat TI 18 c Varmk r motorn i ca tre minuter p tomgang VARNING Var noga med att inte vidr ra ljudd mparen under eller efter motorstart for att skydda dig mot brannskador 3 KANTSKARNING a Hall med ba da h nderna i handtagen pa kantsk raren och sta med f tterna nagot is r f r att sta bekvamt och halla balansen b Reglaget p v nstra handtaget reglerar skardjupet genom att ndra pa sp rrpl tens lage Ska rdjupet kan varieras i nio olika steg II 19 4 HUR MOTORN STANNAS a Sl pp gasreglaget fritt for att stanna motorn och lat motorn ga pa tomgang Skjut sedan stoppomkopparen till stopplaget STOP M 16 V UNDERHALL OCH JUSTERING VARNING F re underh ll Kontrollera att motorn har stannat och att klingan star stilla 1 BYTE AV KLINGA a F lj anvisningarna f r montering i omv nd
85. vorganges und Betrieb des Ger tes sind H nde und F e aus dem Bereich der Schneidmesser fernzuhalten Verletzungsgefahr 2 KRAFTSTOFF a b Als Kraftstoff f r diesen Motor ben tigen Sie ein Gemisch aus Normalbenzin und Zweitakt Motor l Niemals reinen oder ungermischten Benzin in den Tank f llen WARNUNG BEI VERWENDUNG VON REINEM BENZIN KANN DER MOTOR ERNSTLICH BESCH DIGT WERDEN KEINEN BENZIN VERWENDEN WELCHER ALKOHOL ODER GASOHOL ENTH LT Mischen und Einf llen des Kraftstoffes nie in der N he von offenem Feuer durchf hren Rauchen verboten Kraftstoff nur bei abgestelltem Motor einf llen Nach Einf llen des Kraftstoffes Tankdeckel gut verschlie en Versch tteten Kraftstoff vom Ger t entfernen I MEDIDAS DE SEGURIDAD 1 ANTES DEL FUNCIONAMIENTO a b p Vistase de manera apropiada no lleve ropa que pueda agarrarse a las piezas m viles del aparato P nganse siempre calzado protector y pantalones que cubran las piernas Prot janse la cabeza los ojos y las orejas las manos y los pies con casco protector gafas protectoras orejeras y guantes No emplee el aparato sobre superficies dedregosas IMPORTANTE HAY QUE PONERSEMASCARA CONTRA EL POLVO MIENTRAS QUE SE EFECTUA EL CORTE SOBRE SUPERFICIES POLVORIENTAS Verif que el aparato entero para ver si hay piezas sueltas que falten o da adas El utilizador debe conocer y observar los reglamentos locales de la zona que seusa No diri
86. vre lufternarhus 10 Klamma Luftrenarfilter 11 Lock Lufternarelement 12 H ger handtag Lasring 13 Kortare klamma Munstycke 14 Mellanhandtaget A Slang 15 Sky ddsr r Ovre luftrenarhus 16 Slang Luftrenarfilter amp luftrenarelement 17 Langre klamma Luftrenarhus 2 STARTING WARNING Keep hands and feet away from cutting blade while starting engine and during operation a When starting engine move stop switch to START position If engine is cold move choke laver to CHOKE position Fig 16 amp 17 a With the safety lever 13 pressed if so equipped pull throttle trigger and push lock button 3 then slowly release the throttle trigger first then the safety lever This will lock the throttle in starting position Fig 16B b Pull the recoil starter upwards briskly several times or until engine attempts to start Pull down choke lever to RUN position and continue to pull until engine starts Fig 18 c Let engine idle for about 3 minutes for warm up WARNING Be sure not to touch muffler during or right after operation since it is hot and you might be burned 3 CUTTING a Always hold unit firmly with both hands and keep your body well balenced b Cutting depth is controlled by adjust lever on left handle by changing lock plate position nine steps of cutting depth can be obtained Fig 19 4 STOPPING a To stop engine release throttle lever and allow engine to return to idle then move stop
87. wn in color If carbon and oil appear on the electrode plug should be cleaned with solvent or replaced Fig 22 NOTE In some areas local law requires using a resistor spark plug to suppress ignition signals If this machine was originally equipped with ressistor spark plug use same type of spark plug for replacement 5 CARBURETOR a Fuel supply adjustments on the carburetor are pre set at factory Usually you don t have to adjust it b If you need an idle adjustment T turn idle screw clockwise for higher RPM and for lower RPM counterclockwise Fig 17 NOTE Carburetor adjustment needs the skill of experienced or well trained people It is recommended to take the unit to your nearest dealer Some models sold in areas with strict exhaust emission regulations do not have high and low speed carburetor adjustments Such adjustments may allow the engine to be operated outside of their emission compliance limits For these models the only carburetor adjustment is idle speed For models that are equipped with low and high speed adjustments carburetors are preset at the factory Minor adjustments may optimize performance based on climate altitude etc Never turn the adjustment screws in increments greater than 90 degrees as engine damage can result form incorrect adjustment If you are not familiar with this type of adjustment seek assistance from your Tanaka dealer 6 GOVERNOR a The engine speed governor is lubricated with 30 weight oil
88. z lagern VI BEHEBUNG VON STORUNGEN a Wenn der Motor nicht bet tigt werden kann pr fen Sie folgendes nach Stopschalter in Betrieb Kraftstoff im Benzintank Verschmutzter Kraftstoff Richtig varbundene Krafstoffleitung Geknickte oder besch digte Kraftstoffleitung Der Drosselhebel ist mit der Halbgassperre in Startstellung gasetzt Fur kalten Motor Verschnutzte oder besch digte Z ndkerze Lockere oder angerostete Z ndkerze oder Z ndkerzenkappe Richtiger Elektrodenabstand der Z ndkerze Kalter Moter Drosselhabel ist in Drosselstellung Warmer Moter Drosselhebel ist in Fahrstellung HINWEIS Sollte der Motor von zuviel Kraftstoff berflutet sein den Choker in die Fahrstellung b Cc schieben den Drosselhebel in die Langsam Stellung und welterziehen bis der Motor anspringt berpr fen Sie folgendes falls das Ger t an Kraft verliert Verschmutzta oder besch digte Z ndkerze Verschmutzter Kraftstoff Geknickte oder besch digte Kraftstoffleitung berpr fen Sie folgendes falls das Gar t berm ssig vibriert Lockerer Anschluss der Griffe der Grifftrager usw Gekr mmte oder besch digte Klinge Unkraut auf der Klingenachswelle Verschmutzte oder besch digte Z ndkarze 7 CAJA DE ENGRANAJES ALAMBRES Y SILENCIADOR a b Se lubrica la caja engranajes con grasa de m ltiples usos Hay que verificar el nivel despu s de cada 50 horas de empleo quitando el torni

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