Organización de Aviación Civil Internacional SAM/IG/7-NE
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1. Todas las diferencias deben ia ser identificadas en los AIP Implantaci n y de los Estados Aceptaci n y acuerdo de los Estados sobre cambios al formato plan de vuelo adro bario de Ione sore transicion para identificadas en los Ps cambios al formulario de plan de vuelo Aprobaci n de la enmienda por el Consejo de la OACI Todas las regiones han planificado por lo menos una reuni n de grupo de tarea con otras planificadas durante la duraci n del programa Seminarios y talleres Muchos han empezado y todas las regiones est n regionales planificando futuros eventos Lineamientos e identificaci n de Reuniones regionales de los grupos de tarea Conciencia sobre impacto de cambios enmiendas por parte de la sede de la OACI Estrategias regionales de transici n AIDC OLDI Incluir todas las interfaces CPDLC AMHS Grabaciones y Inventario de T reproducci n sistemas FDP Incluir sistemas de apoyo Sistemas de alerta de conflicto M tricas estad sticas sobre Incluir sistemas de gesti n sistemas de captura aut nomo stand alone Cobros de rutas Del inventario identificar aquellos sistemas e interfaces que requieren cambio Interno Proporcionado por vendedor Auditor a del inventario Identificaci n de soluci n Mayor a de vendedores identificar n y proporcionar n una soluci n nicamente para sus propios sistemas Asegurar que2. Software programme listings YOTI _Training scripts and scenarios Regional and documents SUPPS doc 7030 State documents LOA Special coordination agreements Contract agreements with other Stakeholders Airline special arrangements Airports Military Vendors Other documents stakeholder contact numbers Y Airport documents Sistema de seguimiento de la aplicaci n ADJUNTO D de los planes de vuelo FITS Est listo para noviembre de 2012 La base de datos FITS de la OACI contiene la informaci n que necesita Home ICAO Public gt Home gt FITS Background Documents Calender Flight Plan Implementation Tracking System By Region lt a This site was developed to help Air Navigation Semice Providers and airspace users to monitor the Link Current FIR Status implementation status of the new ICAO flight plan form established by the Amendment 1 to PANS ATM Doc PA Team Discussion 4444 Fifteenth Edition gk Issue Tracking List Last update 03 Dec 2009 ESAF Nairobi Contact Us ICAO FIR WEB map interactive EURNAT Paris Download FIR Status MID Cairo ICAO FIR Interactive NACC Mexico City Sai SAM Lima AGATA WACAF Dakar gt t v A http 192 206 28 81 firworid defauit asp ol Teed atos ROO e http www2 icao int en FITS Pages home aspx Vea la cronolog a al reverso SEGURIDAD OPERACIONAL FITS www icao int
3. con la participaci n de 9 Estados de la Regi n SAM un representante de la l nea a rea LAN Per representantes de la industria Atech COMSOFT INDRA y THALES y representantes de la OACI con un total de 36 participantes 1 3 El objetivo del seminario taller fue el de presentar los avances as como las dificultades encontradas en la fase inicial de la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo a nivel de la Regi n SAM y de otras regiones de la OACI as como proporcionar orientaci n para el periodo de transici n correspondiente y el an lisis de la aseguramiento de la seguridad operacional 1 4 El seminario taller cont con una agenda de diez sesiones que se presenta como Ap ndice A de esta nota de estudio SAM IG 7 NE 35 2 2 An lisis 2 1 Como resultado del seminario taller se not el avance en la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo en los Estados de la Regi n SAM as como de otras regiones del mundo A este respecto se observ que la mayor a de los Estados de la Regi n SAM hab an elaborado sus planes de acci n nacionales para la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo y que la estrategia de implantaci n estaba orientada en actualizaci n de toda la documentaci n nacional el an lisis del aseguramiento de la seguridad operacional el an lisis e implantaci n de los cambios en los sistemas automatizados y el programa de capacitaci n 2 2 A efecto de apoyar los Estados en la identifi
4. proporcionada por vendedor Implantaci n ANSP Transici n a operaciones Implantaci n usuario espacio a reo Solo se someten FPL NUEVOS Incluir todas las interfaces Incluir sistemas de apoyo Incluir sistemas de gesti n aut nomo stand alone SAM IG 7 NE 35 APENDICE B Todas las diferencias deben ser identificadas en los AIP de los Estados Todas las diferencias regionales deben ser identificadas en los SUPPs Todas las regiones han planificado por lo menos una Reuniones regionales de los grupos de tarea reunion de grupo de tarea con otras planificadas durante la duraci n del programa Muchos han empezado y todas las regiones est n planificando futuros eventos Seminarios y talleres regionales Lineamientos e identificaci n de enmiendas por parte de la sede de la OACI Estrategias regionales de transici n AIDC OLDI CPDLC Grabaciones y reproducci n Sistemas de alerta de conflicto M tricas estad sticas sobre sistemas de captura Cobros de rutas Del inventario identificar aquellos sistemas e interfaces que requieren cambio Interno Proporcionado por Q oa vendedor Mayor a de vendedores identificar n y proporcionar n una soluci n nicamente para sus propios sistemas Asegurar que todos los sistemas o interfaces que requieren un cambio sean identificados Interno Propor
5. gub uy T 5982 604 0408 Uruguay Encargada Departamento de rocbb17 email com Ext 4461 Servicios Aeron uticos DINACIA 8 Kender Ferrer resol T 58 212 580 4444 Jefe OPS ACC MIQ INAC itil F 58 426 3317 687 Vicente Fiore Jefe de MMTO Radar Maiquetia v fiore inac gob ve T 58 416 6235 643 Venezuela INAC Benjamin Uquillas Jefe Subcentro Comunicaciones Maiquetia INAC buquillas gmail com T 58 412 721 5068 SAM IG 7 NE 35 APENDICE E SEGUNDO SEMINARIO TALLER SOBRE LA IMPLANTACION DEL NUEVO FORMATO DE PLAN DE VUELO ENMIENDA 1 DE LA 15A EDICION DEL DOC 4444 PANS ATM Lima Per 19 20 de mayo de 2011 RESUMEN EJECUTIVO SESION 1 Planes de implantaci n pormenorizados sobre el nuevo formato de plan de vuelo En esta sesi n se present un resumen sobre los avances a nivel regional y mundial en la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo Asimismo cada uno de los Estados participantes inform de las actividades realizadas hasta la fecha as como de los planes previstos hasta la implantaci n completa del nuevo formato de plan de vuelo Situaci n actual en los Estados de la Regi n SAM Argentina Elabor un plan de acci n para la implantaci n de la enmienda pero el mismo todav a no ha sido aprobado por las autoridades de la Administraci n Aeron utica Argentina Deber a haber sido aprobado en marzo del 2011 pero se ha atrasado como consecuencia de las actividades del
6. n de la Enmienda 1 a la 15ta Edici n del PANS ATM Doc 4444 compuesto por autoridad aeron utica proveedores de servicios y los usuarios Dicho Comit elabor un Plan de Acci n para la implantaci n de la enmienda Como seguimiento a las actividades del plan de acci n se est procediendo a la revisi n de los documentos nacionales para las operaciones ATC as como evaluaci n de la seguridad operacional Con respecto a los sistemas automatizados se tiene previsto para el 2012 la instalaci n de un sistema AMAS asimismo se posee una oferta t cnico financiera con la empresa INDRA para la actualizaci n del sistema automatizado en el ACC de Montevideo Con respecto a la capacitaci n se ha coordinando con el Instituto de Adiestramiento Aeron utico IAA y el grupo responsable a fin de elaborar programaci n para seminarios internos y planificar su divulgaci n en especial para las reas ATM AIS y COM SESI N 2 Plan de transici n detallado para el nuevo formato de plan de vuelo Con respecto a este asunto se explic la necesidad que cada Estado identifique durante la fase de transici n todos los requerimientos de comunicaciones intra e interregionales AFTN AMHS OLDI AIDC a efecto que puedan realizarse las pruebas y operaci n de transmisi n del nuevo formato de plan de vuelo durante la fase de transici n Como Adjunto A de este Ap ndice E se presenta un cuadro con un orden recomendado para la realizaci n de pruebas y operaci
7. n de un grupo nacional formado por proveedores del servicio de navegaci n a rea y usuarios del espacio a reo Todas las actividades relacionadas con la reglamentaci n nacional publicaci n y armonizaci n con el AIP est n previstas para completarse en el transcurso del 2011 de la misma la evaluaci n de la seguridad operacional est prevista para completarse para junio del 2012 En lo que respecta a los equipos automatizados se ha coordinado con la empresa INDRA que recientemente ha instalado el nuevo sistema automatizado en su ACC as como a la empresa RADIOCOM proveedor del sistema AMHS Estos cambios est n previstos para finales del 2011 Se ha previsto entrenamiento para el personal que provee el servicio de navegaci n a rea as como de los usuarios El proceso de capacitaci n se iniciara en junio del 2011 hasta agosto del 2012 A3 SAM IG 7 NE 35 Per Se tiene aprobado un plan de acci n nacional para la implantaci n de la enmienda y se ha formado un grupo multidisciplinario para la implantaci n de la enmienda Autoridades Aeron uticas Proveedor de Servicio y Usuario En referencia a la documentaci n nacional para las operaciones ATC en este momento se est revisando la norma t cnica complementaria referir a al Doc 4444 de la OACL a la publicaci n de un AIC para informar a nivel nacional de la enmienda este proceso est previsto para finales de mayo del 2011 La evaluaci n de la seguridad operacional est prevista
8. n para las comunicaciones intra e interregionales para el nuevo formato de plan de vuelo El orden sugerido para hacer las pruebas y operaci n es en primer lugar realizar las comunicaciones interregionales oce nicas luego las interregionales continentales luego las interregionales a trav s del OLDI o AIDC y por ltimo las interregionales por AFTN o AMHS SAM IG 7 NE 35 E4 SESION 3 Pruebas para la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo En esta sesi n se recalc la importancia de hacer todas las pruebas necesarias en todos los equipamientos modificados o nuevos adquiridos as como aplicaci n de software modificada o nueva introducida en los sistemas impactados con el nuevo formato de plan de vuelo AFTN AMHS FDP RDP etc Estas pruebas hay que realizarlas con el fabricante a efecto de proceder a su aceptaci n La aceptaci n final de los equipos y software tiene que ser hecha una vez que se haya terminado no solamente las pruebas locales sino tambi n con los Estados y los usuarios a nivel intra e interregional Las pruebas locales de los equipos deben completarse antes del 1 de abril de 2011 Las pruebas con los Estados adyacentes que hayan implantado el formato de plan de vuelo durante este periodo tambi n se har an en este periodo El resto de las pruebas intra e interregionales con los Estados se har an hasta el 30 de junio de 2011 Las pruebas y operaci n con los usuarios se efectuar an durante el periodo de
9. now have a new Number ident ls the Flight Plan information manually written on a Flight Strip 2 Does the printing machine require modification ls the Flight plan information manually printed on a flight strip Does the format of the flight strip require modification Metrics statistics information systems Route Charges From the Inventory identify those Systems and Interfaces which will require a change Will this be done In house Will the changes to your processes be Identified by someone else Ensure all other systems interfaces or operations Local Airport which use Flight Plan data are identified aaron Local Airline Will the changes to your processes have any safety impact on your operation Do you need to conduct a safety hazard analysis of the changes Solution Production new documents produced Will this be done In house Will the changes to your documents be provided by someone else Ensure there is sufficient time to review and proof read the new documents This Phase shouid compiote by 31st Dec 2031 Development system Practice your changes to the processes offline Offline system ANSP Implementation Identify Key Transition Entry criteria Training system All safety assurances available All training complete Ali documentation produced and distributed Operational Interfaces checked with adjacent centres using FPL data of NEW PRESENT a
10. proceso de transici n de la autoridad aeron utica del rea militar a civil En referencia a la revisi n de la documentaci n relacionada con las operaciones ATS la actualizaci n de AIP todav a no ha sido iniciada En lo que respecta a las mejoras en los sistemas automatizados stas se encuentran en proceso de ejecuci n Se han realizado las coordinaciones con los proveedores del sistema AMHS as como del sistema de automatizaci n de los ACC INDRA para la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo En referencia a la planificaci n de la capacitaci n del personal ATS y t cnico as como de los usuarios la misma est siendo coordinada con el Centro de instrucci n de Aviaci n Civil CIPE Bolivia Inform que todav a no hab a elaborado su plan de acci n en vista que no se ten an implantandos sistemas automatizados en las dependencias ATS Asimismo inform que para finales del 2011 estar an implantando un sistema AMHS La delegaci n de Bolivia inform que estar a enviando el plan de acci n nacional antes de finales del mes de junio de 2011 Brasil Elabor un plan de acci n el cual ha sido aprobado por las autoridades aeron uticas De acuerdo a las actividades contempladas en el plan de acci n se ha procedido a enmendar los documentos nacionales que rigen las operaciones ATC se ha divulgado un AIC a los usuarios del CISCEAB sobre el contenido de la enmienda 1 de la edici n 15 del documento 4444 se ha pro
11. 3 00 13 30 Pausa para caf 13 30 14 30 Actividad de la industria en la implantaci n del nuevo ATECH COMSOFT formato de plan de vuelo INDRA y THALES Discusi n sobre las actividades que los Estados puedan OACI Estados SAM y tener con los asociados aviaci n general agencias de usuarios del espacio a reo seguridad milicia aerol neas aeropuertos y agencias de FPL SESION 5 Documentaci n a ser actualizada 14 30 15 00 An lisis de la documentaci n a ser actualizada con Tom Brady OACI referencia al Nuevo formato de plan de vuelo Discusi n sobre la documentaci n a ser actualizada OACI Estados SAM y AIP SUPPs manual de operaciones del controlador usuarios del espacio a reo manejo de datos de vuelo por el proveedor de servicios de navegaci n a rea ANSP manual del operador manual del despachador documentaci n aeroportuaria y manual de entrenamiento VIERNES 20 DE MAYO DE 2011 HORA TEMA EXPOSITOR SESION 6 Aseguramiento de la seguridad operacional 09 00 10 00 Aseguramiento de la seguridad operacional en la Jorge Avila Brasil implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo en la Regi n SAM Consideraciones sobre una transici n segura y a la Tom Brady OACI identificaci n de peligros HAZID SESION 7 Plantillas sobre entrenamiento 10 00 10 30 Discusi n sobre plantillas de entrenamiento para ATC OACI Estados SAM y personal de manejo de FPL tripulaci n de vuelo y usuarios del espacio a reo despachadores 10 30 11 00 Pau
12. JUEVES 19 DE MAYO DE 2011 HORA TEMA EXPOSITOR 08 15 08 45 Registro 08 45 09 00 Ceremonia de apertura del Seminario Taller OACI SESION 1 Planes de implantaci n pormenorizados sobre el nuevo formato de plan de vuelo 09 00 09 30 Seguimiento al Plan Regional SAM Onofrio Smarrelli OACI 09 30 10 30 Seguimiento a las actividades desarrolladas por los Delegados de los Estados Estados SAM con base en sus planes de acci n SAM nacionales 10 30 11 00 Pausa para caf 11 00 11 30 Seguimiento a las actividades desarrolladas por los Delegados de los Estados Estados SAM con base en sus planes de acci n SAM nacionales Producci n de un cambio de modelo para Estados Tom Brady OACI con un manual de plan de vuelo SESION 2 Planes de transici n pormenorizados sobre el nuevo formato de plan de vuelo 11 30 12 00 Criterios de entrada planificaci n y arreglo de Tom Brady OACI conflictos en la fase de transici n SESION 3 Ensayos para la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo 12 00 12 30 Discusi n sobre pruebas en las facilidades ensayos en OACI Estados SAM FIRs adyacentes pruebas en regiones adyacentes y usuarios del espacio a reo ensayos en sectores oce nicos e industria SESION 4 La industria y los asociados 12 30 13 00 Actividad de la industria en la implantaci n del nuevo ATECH COMSOFT formato de plan de vuelo INDRA y THALES SAM IG 7 NE 35 A2 JUEVES 19 DE MAYO DE 2011 HORA TEMA EXPOSITOR 1
13. Organizaci n de Aviaci n Civil Internacional SAM IG 7 NE 35 Oficina Regional Sudamericana 20 05 11 Septimo Taller Reuni n del Grupo de Implantaci n SAM SAM IG 7 Proyecto Regional RLA 06 901 Lima Per 23 al 27 de mayo de 2011 Cuesti n 8 del Orden del D a Implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo RESULTADOS DEL SEGUNDO SEMINARIO TALLER SOBRE LA IMPLANTACION DEL NUEVO FORMATO DE PLAN DE VUELO ENMIENDA 1 DE LA 15A EDICION DEL DOC 4444 PANS ATM Presentada por Secretar a RESUMEN Esta nota de estudio presenta informaci n sobre los resultados obtenidos durante el segundo seminario taller de implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo a efecto de que sea analizado por el grupo de implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo Referencia Segundo Seminario Taller sobre la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo Lima Per 19 20 de mayo de 2011 A Seguridad operacional C Protecci n del medio ambiente y desarrollo Objetivos estrat gicos Pela ALI sostenible del transporte a reo 1 Introducci n 1 1 Como seguimiento a las actividades para la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo se realiz en Lima Per del 19 al 20 de mayo del 2011 el segundo seminario taller sobre la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo El seminario se implant como parte de un proyecto especial de ejecuci n SIP de la OACI 1 2 El seminario taller cont
14. acional para la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo y han formado un grupo de trabajo nacional formado por personal de la administraci n aeron utica encargado de prestar servicio de navegaci n as como los usuarios Se ha inicializado la identificaci n de los documentos operacionales ATC a enmendar asimismo se ha iniciado el proceso de evaluaci n de la seguridad operacional identificando los peligros y evaluado los riesgos Se han identificados los equipos afectados por el nuevo formato de plan de vuelo en el ACC de Panam pero al respecto se ha informado que en vista que est prevista la instalaci n de un nuevo ACC en vista que el actual sitio tendr que ser removido en vista de la implantaci n de obras del metro de Panam Con la instalaci n del nuevo ACC est previsto la adquisici n de un nuevo sistema AMHS y un nuevo sistema automatizado en el ACC de Panam La implantaci n del nuevo ACC y el nuevo equipamiento esta previsto para el 2012 En vista que por el volumen de las obras e instalaciones stas podr an pasar la fecha del 15 de noviembre del 2012 se recomend que se estudiara medidas alternas a efecto de dar cumplimiento a la implantaci n del plan En referencia a la capacitaci n se ha planificado para personal proveedor del servicio de navegaci n as como de los usuarios Paraguay Se ha elaborado un plan de acci n nacional aprobado por las autoridades aeron utica en febrero del 2011 as como la formaci
15. caci n de todos los aspectos necesarios para la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo se present un calendario con todas las actividades a implantar en la fase de transici n para el nuevo formato de plan de vuelo tanto para los Estados que tienen implantados sistemas automatizados como sistemas manuales Copia de los mismos se presentan como Ap ndices B y C respectivamente 2 3 El seminario taller actualiz la lista de puntos focales que se presenta como Ap ndice D de esta nota de estudio 2 4 Asimismo con el fin de dar seguimiento a las actividades del nuevo formato de plan de vuelo el seminario taller consider la necesidad de llevar adelante conferencias v a WEB en forma mensual a partir del mes de junio del 2011 con los puntos focales 2 5 En el Ap ndice E de esta nota de estudio se presenta un resumen de las actividades contempladas en el seminario taller 3 Acciones sugeridas 3 1 Se invita a la Reuni n analizar el contenido de la nota de estudio as como sus ap ndices con el fin de actualizar el plan de acci n regional as como el plan nacional de los Estados de la Regi n SAM SAM IG 7 NE 35 APENDICE A Organizaci n de Aviaci n Civil Internacional Oficina Regional Sudamericana SAM Segundo Seminario Taller sobre la Implantaci n del Nuevo Formato de Plan de Vuelo Enmienda 1 de la 15a Edici n del Doc 4444 PANS ATM Lima Per 19 al 20 de mayo de 2011 AGENDA TENTATIVA
16. cedido a la evaluaci n de la seguridad operacional identificando los peligros evaluando los riesgos pertinentes y las acciones necesarias para su mitigaci n Este proceso est previsto culminarse para finales de agosto de 2011 asimismo en lo que respecta a los cambios requeridos en los sistemas automatizados como consecuencia de la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo el mismo se encuentra en la fase de implantaci n y se cuenta con el apoyo de la empresa ATECH en referencia a la capacitaci n del personal operacional y t cnico interno de la administraci n as como personal externos como los usuarios del espacios a reos se tienen programados seminarios internos y p blicos a lo largo del 2011 Para la coordinaci n e implantaci n de SAM IG 7 NE 35 E2 las actividades de la enmienda se ha formado un grupo multidisciplinario formado por las autoridades aeron uticas los proveedores de servicios aeron uticos los usuarios y la empresa encargada de la implantaci n de los sistemas automatizados Chile El plan de acci n para la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo ha sido aprobado a mediados de enero del 2011 el mismo estaba listo desde noviembre del 2010 pero los retardos en su aprobaci n se debieron por el cambio de las autoridades aeron uticas Se ha establecido un grupo de trabajo nacional aprobado por la autoridad aeron utica para coordinar las actividades de implantaci n del nuevo formato conformado por p
17. cionado por vendedor Desarrollo sistema Entrega soluci n y ensayo Sistema sin conexi n offline Sistema entrenamiento Todo el entrenamiento completado Toda la documentaci n producida y distribuida Implantaci n y calendario de transici n para cambios al formulario de plan de vuelo Todos los sistemas de seguridad operacional disponible Identificar transici n clave y criterio de entrada Producir un plan de transici n Producir y validar un plan de reversi n Demostraci n de prepraci n operacional ORD no ol Interfaces operacionales verificados con centros adyacentes usando datos de FPL NUEVO ACTUAL y NUEVO a ACTUAL Ensayos sobre transici n sistemas operacionales completos Verificar el plan Verificar el plan para usuarios ara la administraci n ara los reguladores otros Mayor informaci n A NIVEL GLOBAL Tom Brady Consultor FPL 2012 Correo e torady icao int A NIVEL REGIONAL Celso Figueiredo Oficial ATM SAR Correo e cfigueiredo lima icao int Onofrio Smarrelli Oficial CNS Correo e osmarrelli lima icao int Negotiation and Approval Phase Acceptance and agreement of the changes to the Flight Plan Form by States SAM IG 7 WP 35 NE 35 APPENDIX C APENDICE C Approval of the amendment by the ICAO Council Awareness of impact of changes Solution Production Manual Programme Phases FPL 2012 P
18. eran estar afectadas con el nuevo formato de plan de vuelo el Adjunto C de este Ap ndice E indica todas la posible documentaci n que habr a que revisar documentos de instrucci n documento regionales Doc 7030 documentos nacionales AIP cartas de acuerdo etc y otros documentos SESION 6 Aseguramiento de la seguridad operacional Los Estados de la Regi n SAM tienen contemplada esta actividad en sus planes de acci n se ha considerado importante realizar ante la puesta en funcionamiento operacional de cualquier actividad a realizar para soportar el nuevo formato de plan de vuelo Brasil present un procedimiento de an lisis para el aseguramiento de la calidad el cual se consider como modelo para que fuera aplicado por el resto de los Estados de la Regi n Se consider que la evaluaci n de la seguridad operacional deber a realizarse antes del 31 de diciembre de 2011 SESION 7 Formularios de entrenamiento Los Estados de la Regi n SAM consideraron en sus planes de acci n nacionales los planes de capacitaci n interna personal controlador operacional gerencial y t cnico para un proveedor de servicio de navegaci n a rea y los planes de capacitaci n externa para los usuarios tripulaci n de vuelo y despachadores De acuerdo a la informaci n suministrada por los Estados esta capacitaci n se har a a lo largo del 2011 y parte del 2012 SESION Diseminaci n de la informaci n Durante el seminario taller se distrib
19. l 1 de julio al 15 de noviembre de 2011 Como Adjunto B de este Ap ndice E se muestra un listado de actividades que hay que considerar al realizar las pruebas Al respecto se record a los Estados de la Regi n la Conclusi n SAM IG 6 11 en la cual se indicaba que los cambios identificados a nivel de los sistemas AMHS o AFTN deber an hacerse para el 31 de diciembre de 2011 y los cambios en los procesadores de planes de vuelo a finales de marzo de 2012 SESION 4 Actividad de la industria COMSOFT Inform sobre consideraciones a tener en cuenta a la hora de implantar un conversor de plan de vuelo durante la fase de transici n en la cual estar an presentes el formato de plan de vuelo actual y el formato de plan de vuelo nuevo al respecto consider que la conversi n deber a hacerse a nivel de red y que el proceso de conversi n se hiciera del nuevo plan al actual as como del actual al nuevo Este ltimo no est contemplado por la OACI Al respecto COMSOFT inform que esta soluci n era opcional en vista que ellos tambi n ten an aplicaciones que convert an del nuevo al actual solamente Al respecto se recomend que a la hora de considerar la conversi n de los formatos se tomara en cuenta las consideraciones de la OACI INDRA Inform que esta atiende a todas las solicitudes en la Regi n este a o est atendiendo las solicitudes de Argentina Paraguay y Per y el pr ximo a o estar a atendiendo a Colombia Indra para la imp
20. la Cruz ins T 571 266 3693 Colombia PBN AIS UAEAC gladis roa aerocivil gov co 4571 266 2514 Ivan Guillermo Sala Garzon Ecuador Jefe Departamento Radar ivan_salas dgac gov ec T 5932 222 8309 Jean Jacques Deschamps atie French Head Technical Department for the a A Gnbie Guiana ANSP in French Antilles and ite A p Guyana DIRAC civile gouv fr Chaitrani Heeralall Director Air Navigation Services dans gcaa gy org T add Rickford Samaroo a com T 592 261 2564 Manager ATS Operations CAD F 592 261 2279 Ar stides Villareal Panam Jefe del Departamento de avillareal aeronautica gob pa eu a oe 2820 Telecomunicaciones AAC i Liz Roc o Portillo Castellanos o Secci n Normas y Reglamentos ere Ev PY T 595 21 205 365 DINAC lizroportillo gmail com Paraguay David Ricardo Torres T 595 21 645707 08 Secci n Terminales AMHS GTE dr torres33 O gmail com 595 21 205365 DINAC F 595 21 645598 Per Paulo Vila tete T 511 615 7880 Inspector CNS DGAC p 809P F 511 615 7881 E ane d ais cadsur sr T 597 498 898 Pres fenton edamlunette hotmail com F 597 498 901 Suriname Doris Kranenburg AIS Maps and Charts and Communication ais cadsur sr do12burgO hotmail com Tel 597 498 898 Fax 597 498 901 SAM IG 7 WP 35 NE 35 D2 Estado State Autoridad Authority ai T Organization Area Nombre y t tulo 5 Name and Title 1 2 3 5 6 Rosanne Poiana navegacionaerea dinacia
21. lantaci n del nuevo formato tiene soluciones en los sistemas nuevos as como en los ya existentes en vista que los equipos instalados en la Regi n se instalaron en diferente fechas y tienen diferentes modelos indic que la soluci n es diferente para cada uno de los sistemas por ende aplicar una soluci n regional no era viable El sistema automatizado de INDRA ya est listo para procesar el nuevo y al actual formato de acuerdo a las especificaciones de la OACI Thales Thales inform que los sistemas automatizados nuevo FDP RDP que datan del 2010 ya est n preparados para aceptar el nuevo formato de plan de vuelo as como el actual Para los sistemas instalados antes del 2010 se requiere realizar unas actualizaciones y al respecto inform que ya se est n realizando actualizaciones en algunos pa ses a nivel mundial El sistema de Thales durante la fase de transici n incluye la conversi n del nuevo al actual formato de plan de vuelo AS SAM IG 7 NE 35 SESION 5 Documentaci n a ser actualizada Se tom nota que los Estados ten an incluida esta actividad en sus planes de acci n nacionales Algunos Estados ya habr an completado la actualizaci n de documentos de procedimientos operacionales as como AIP y hab an procedido a publicar una circular de informaci n aeron utica para informar a todos los usuarios el nuevo formato de plan de vuelo Con el fin de que los Estados pudieran identificar todas las publicaciones que pudi
22. lementation Template processes tailored to State requirements Best available resources in the ATM field Benefits Expenses only costs for States Ongoing monitoring programme until the end of the project Defined resourced and funded implementation plan Transition Plan Training Plan deliverables Safety assurance Plan Implementation Plan
23. nd NEW to PRESENT Transition rehearsals complete on Operational Systems Produce a walk through the Plan Transition Plan aa Produce and validatea walk through the Plan reversion Plan i Operational to Users Readiness Demonstration t Management ORD to Regulators to any other Key Stakeholders Produce a training Plan Conduct the training Test the changes offline with your neighbours or other stakeholders Transition into Operations Airspace User Implementation Only NEW Flight Plans filed Manual FPL 2012 Programme Phases May 2011 2 2 2 mmap 19 05 11 Mindjet SAM IG 7 WP 35 NE 35 APPENDIX D APENDICE D PUNTOS FOCALES PARA LA COORDINACI N DEL FORMATO DE PLAN DE VUELO FOCAL POINTS FOR THE COORDINATION OF THE FLIGHT PLAN FORMAT Estado State Autoridad Authority E ae Organization Agen Nombre y t tulo RUE Name and Title 1 2 3 5 6 Omar GouarnalusseDepartamento Argentina nee Seng or ogouarna faa mil ar T 5411 4317 6667 Aer dromo ANAC Bolivia Insectos ATM SAR DG oe dbustamante dgac gob bo T 591 4 459 3101 ATM Jorge Wilson de Avila F Penna T 5521 94997635 Brasil PBN Departamento de Control del adjpln decea gov br 5521 21016477 Espacio A reo DECEA Marcial Vidal Arriagada Chile Controlador de Tr nsito A reo mvidalO dgac cl T 56 2 290 4709 DGAC Gladys Mercedes Roa de
24. operational Payo Hr ows peripherals Include as many users as possible Run the offline tests within the limitations of the training system Run the new training scripts Solution Delivery and Testing Training system Verify the tests and scripts with the OJTIs Validate the new training procedures Testing Validate the training manuals Use the Transition scripts Load the software and test in standby mode as much as possible Standby Connect all available peripherals ATC operations to manual loss of Automated Arrange a Facility FDP mode Interrupt F l Co ordinate with adjacent facilities Operational system might participate in the test using a Facility Interrupt Switch the standby into operational service Verify the Operational live system has no problems Verify the Users have no problems Live Verify the adjacent FIRs have no problems Run the Automated and Live manual systems in parallel Use the reversion scripts to end the test Solution Production Document production and amendment ATTACHMENT C ADJUNTO C Will this be done In house Will the changes to your documents be _ provided by someone else Training documents identification Controller procedures Validation criteria documents Flight Plan reception staff _Doc 4444 updates Points of contact with Flight Plan _originators M Engineers _System Schematics Interface documentation
25. other ANSP projects World Bank Finance sources IS External sources of funds Adjacent States FPL 2012 IATA Airlines Programme Approval by DGCA Additional route charges H short term solution Need to make a good business case FPL 2012 Programme Finance sources mmap 20 05 11 Mindjet 5 days in a State SAM IG 7 WP 35 NE 35 Needs to be hosted at ATTACHMENT F ADJUNTO F an ACC or ATM Facility State bears the travel and expenses cost but not the salary of the SST Project managers Planners Requirements j Accountable managers Unlimited access to all Resource managers relevant staff on site J Engineers Controllers Flight Plan staff Trainers Intensive effort for the SST during visit Daily target setting ANSP micro management End of day reviews Effort tracking Regional membership See Finance Mind Map Sources of Finance Controller Training templates ATC Assistant FPL reception Staff Strategic Support Teams SST Transition Plans Transition Hazard FPL 2012 identification Programme Tool Kit will contain Targets Implementation Plans Tasks Identified individuals interface tests Test scripts New FPL tests Collation of all available assurances Safety assurance plan HAZID output Economies of cost and effort if more than one State attends Kick start to State imp
26. para completarse para finales de julio del 2011 Con respecto a la evaluaci n de los sistemas automatizados se han establecido acuerdos con la empresa COMSOFT para realizar actualizaciones de su sistema AMHS a partir de finales de mayo del 2011 Asimismo han coordinado con INDRA los cambios necesarios en sus sistemas automatizados tomando en cuenta que estos equipamientos se est n instalando actualmente Se tiene planificado un programa de capacitaci n al personal que presta servicio de navegaci n a rea as como de usuarios en coordinaci n con Centro de Instrucci n de Aviaci n Civil CIAC Surinam Se tiene aprobado un plan de acci n nacional para la implantaci n de la enmienda y se ha formado un grupo multidisciplinario para la implantaci n de la enmienda Autoridades Aeron utica Proveedor de Servicio y Usuario El proceso de revisi n de los reglamentos nacionales para las operaciones ATC est en su fase inicial En vista que el equipo AMHS as como el sistema sistemas automatizado en el ACC de Paramaribo est n recientemente instalados se ha previsto con los fabricantes efectuar los cambios necesarios para aceptar el nuevo formato de plan de vuelo Se tiene planificado un programa de capacitaci n para el personal que provee los servicios de navegaci n as como los usuarios en el transcurso del 2011 y durante el 2012 Uruguay A trav s de una resoluci n nacional en octubre del 2010 se dispuso de un Comit para la Implantaci
27. rogramme Closure phase Transition Phase 1 Transition Phase 2 Transition Phase 3 act Assessment Identify manual processes Who uses the process and is the process written in a document Solution Identification Identify which of your processes will be affected by the Amendment 1 AFTN Source of incoming Flight Plan AMS message Telephone Any other method of incoming Flight Plan 22 Who checks the flight plan has been filed correctly Correct addressing Route Checking Data checking of the Flight Plan Format checking IS the flight plan rejected if incorrectly filed Do you return a typed AFTN message to the originator saying FPL rejected Do you return a typed AFTN message to the originator saying what changes are required to make the Flight Plan le to your Facility if the Flight Plan is rejected how is this done To advise that the Flight Plan has been rejected Do you telephone the originator To advise which changes are required to make the flight plan acceptable to your Facility Do you do nothing and ignore the message Who makes the changes to the received Flight Plan AFTN Operator ls the received Flight plan manually modified by your staff if it requires Air Traffic Controller changes Pura Do you inform the originator that the flight plan was modified Does the flight plan
28. roveedores del servicio aeron utico y usuarios del espacio a reo En referencia a las enmiendas de los documentos nacionales que regulan las operaciones ATC las mismas est n en estudio y est previsto completar la totalidad de la documentaci n para febrero del 2012 En lo que respecta a la evaluaci n de la seguridad operacional el grupo se ha identificado los peligros y evaluados los riesgos el proceso completo de la evaluaci n de la seguridad operacional est previsto para mediados de septiembre del 2011 En referencia a la identificaci n del impacto de la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo en los sistemas automatizados se han identificado los sistemas afectados y en este momento est n a la espera de la propuesta t cnica econ mica del fabricante Thales Thales presente en el evento inform que estar a enviando la propuesta a inicio de junio del 2011 Para fines de marzo de 2012 est n previstos los ensayos nacionales con el procesamiento del nuevo formato de plan de vuelo En referencia a la capacitaci n se tiene previsto un plan utilizando la metodolog a del e learning En un principio la duraci n de los cursos con respecto al nuevo formato de plan de vuelo ser de una duraci n de una semana Se tiene prevista capacitaci n para personal operacional y t cnico encargado de prestar el servicio ATS as como de los usuarios a largo del 2011 hasta junio del 2012 Panam Las autoridades aeron uticas han aprobado el plan n
29. sa para caf A3 SAM IG 7 NE 35 VIERNES 20 DE MAYO DE 2011 HORA SESION 8 11 00 12 00 SESION 9 12 00 12 30 12 30 13 00 SESION 10 13 00 13 30 13 30 14 00 14 00 14 30 TEMA Diseminaci n de la informaci n C mo utilizar el FITS OACI junto con los Estados SAM proceder n a actualizar el FITS Distribuci n de panfletos folletos y carteles relacionados con la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo Financiamiento Discusi n sobre recursos internos y externos de financiamiento para la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo Pausa para caf Equipos estrat gicos de apoyo Discusi n sobre la micro gesti n del proveedor de servicios de navegaci n a rea ANSP membrec a regional kit de herramientas y contingencias Resumen de acciones recomendadas Distribuci n de certificados y ceremonia de clausura EXPOSITOR Tom Brady OACI OACI y Estados SAM OACI Estados SAM e industria OACI Estados SAM e industria OACI Diciembre 2011 Enero 2012 Abril 2012 Julio 2012 Noviembre 2012 Aceptaci n y acuerdo de los Estados sobre cambios al formato plan de vuelo Aprobaci n de la enmienda por el Consejo de la OACI Conciencia sobre impacto de cambios Inventario de sistemas FDP Producci n soluci n Auditor a del inventario Identificaci n de soluci n Pruebas en f brica si soluci n es
30. todos los sistemas o interfaces que requieren un cambio sean identificados Interno Producci n soluci n Proporcionado por vendedor Pruebas en f brica si soluci n es proporcionada por vendedor Desarrollo sistema Entrega soluci n y Sistema sin conexi n offline ensayo Sistema entrenamiento Todos los sistemas de seguridad operacional disponible Todo el entrenamiento completado Implantaci n ANSP Toda la documentaci n producida y distribuida Interfaces operacionales verificados con centros adyacentes usando datos de FPL NUEVO ACTUAL y NUEVO a ACTUAL Ensayos sobre transici n sistemas operacionales completos Identificar transici n clave y criterio de entrada Producir un plan de transici n Verificar el plan Producir y validar un plan de reversi n Verificar el plan EA para usuarios Transici n a operaciones ara la administraci n Demostraci n de prepraci n operacional ORD para los reguladores otros Implantaci n usuario espacio a reo Mayor informaci n A NIVEL GLOBAL Tom Brady Consultor FPL 2012 Correo e tbradyOicao int A NIVEL REGIONAL Celso Figueiredo Oficial ATM SAR Correo e cfigueiredo lima icao int Solo se someten FPL NUEVOS Onofrio Smarrelli Oficial CNS Correo e osmarrelli lima icao int ATTACHMENT E ADJUNTO E Treasury Development funds Internal State funding Transport Infrastructure funds Delay
31. uyeron un afiche y un folleto en espa ol e ingl s sobre el calendario de implantaci n del nuevo formato de plan de plan de vuelo que muestra todas las actividades a realizar en las diferentes fases de implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo Copia del afiche se presenta como Adjunto D de este Ap ndice E Se invit a los participantes que colocaran el afiche en zonas estrat gicas de las dependencias aeron uticas con el fin de que todos pudieran tomar nota de todas las acciones requeridas para que el nuevo plan est implantado para el 15 de noviembre de 2012 Asimismo se record a los participantes la importancia de acceder a la p gina web FITS de la OACI para ver toda la informaci n documentos avances en la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo a nivel mundial y dificultades encontradas en la implantaci n Es importante que los Estados informen de todos los avances y cambios a la Oficina Regional SAM de la OACI con el fin de mantener actualizado el FITS La p gina WEB es http www2 icao int en FITS Pages home aspx SESION 9 Financiamiento Durante el evento los Estados informaron que todos los cambios as como implantaci n de equipos software entrenamiento documentaci n y otras actividades requeridas para la implantaci n del nuevo formato de plan de vuelo vienen de fondos internos de la Administraci n Aeron utica Como Adjunto E se muestran diferentes fuentes de financiamiento para la implantaci n del nue
32. vo formato de plan de vuelo SAM IG 7 NE 35 E6 SESION 10 Equipos estrat gicos de apoyo Sobre esta sesi n se discuti sobre la micro gesti n del proveedor de servicios de navegaci n a rea ANSP membrec a regional kit de herramientas y contingencias En el Ap ndice F se resume los aspectos relacionados con los equipos estrat gicos de apoyo ATTACHMENT A ADJUNTO A Non Adjacent ANSPs can links AFTN AMHS etc go fourth All Oceanic interfaces operationally available to take the NEW FPL data Confirm Oceanic again one end at a time co ordination works over ANSPs with Intra Regional the interfaces links go third e g OLDI Global Transitions of One end at a time ANSPs with Oceanic interfaces transition first question how many again one end at a time ANSPs with Inter Regional Oceanic interfaces are links go second there see below us Iceland Peru Russia Malaysia South Pacific AIDC North Pacific NAT AIDC Australia New Zealand ATTACHMENT B ADJUNTO B Specify client test requirements Review Vendor test scripts Factory testing Vendor Attend Participate Witness the tests Engineers and Users Record Vendor test results Need to produce own scripts IN House tests ANSP Development system Verify tests with users IN House test results recorded Re run the factory tests or In House development tests Offline system non
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