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diagramas - Lincoln Electric

1. 93d OVAN Vd y F 11 oavaiavo ad VNVH9OVIQ 9d1 SOE UAONVY RANGER 305LPG LINCOLN E 6trcclA F 12 ALHOdSNVHL 30 OHHVDI NOINVD 130 3fYLNOW 3G SODDIHIHO S OvOL 0 r DIBUJO DE DIMENSION F 12 RANGER 305LPG LINCOLN E NOTAS RANGER 305LPG LINCOLN B Keep your head out of fumes Use ventilation or exhaust to remove fumes from breathing zone Los humos fuera de la zona de res piraci n Mantenga la cabeza fuera de los humos Utilice ventilaci n o aspiraci n para gases Gardez la t te l cart des fum es Utilisez un ventilateur ou un aspira teur pour ter les fum es des zones de travail Vermeiden Sie das Einatmen von Schweibrauch Sorgen Sie fiir gute Be und Entl ftung des Arbeitsplatzes e Mantenha seu rosto da fumaca Use ventilac o e exhaust o para remover fumo da zona respirat ria 0E1 LPSREMT ETELT RAPCHBCTHRRLTF SEU ORDA CEFR E fE
2. si LL AU Gal JAS dus Ye Keep flammable materials away Mantenga el material combustible fuera del area de trabajo Gardez l cart de tout mat riel inflammable Entfernen Sie brennbarres Material Mantenha inflamaveis bem guarda dos ORLA PTW EDOM TO BEER MIC U C 2 amp J EKA e 18 J 9 19115 5 35 REL EBM eds Hc AIX ug 2a GSA JADU ALII al sU aa Wear eye ear and body protection Prot jase los ojos los o dos y el cuerpo e Prot gez vos yeux vos oreilles et votre corps e Tragen Sie Augen Ohren und K r perschutz e Use protec o para a vista ouvido e corpo E ERU S SICRBREUCEF HREMSEGNRSR ez 19 Zo sare HESHAR dis due Lily us cl yd aa aux y READ AND UNDERSTAND THE MANUFACTURER S INSTRUCTION FOR THIS EQUIPMENT AND THE CONSUMABLES TO BE USED AND FOLLOW YOUR EMPLOYER S SAFETY PRACTICES SE RECOMIENDA LEER Y ENTENDER LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE PARA EL USO DE ESTE EQUIPO Y LOS CONSUMIBLES QUE VA A UTILIZAR SIGA LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD DE SU SUPERVISOR LISEZ ET COMPRENEZ LES INSTRUCTIONS DU FABRICANT EN CE QUI REGARDE CET EQUIPMENT ET LES PRODUITS A ETRE EMPLOYES ET SUIVEZ LES PROCEDURES DE SECURITE DE VOTRE EMPLOYEUR LESEN SIE UND BEFOLGEN SIE DIE BETRIEBSANLEITUNG DER ANLAGE UND DEN ELEKTRODENEINSATZ DES HER STELLERS DIE UNFALLVERHUTUNGSVORSCHRIFTEN
3. se ebuajuepe sojJeiqe s j ued soj uoo one seuoise uepend SATIAON S3 1HVd eyienui e jesneo epend VOIH109313 VOYVIS30 e1 VIONILY3A0V Y N 1 VN43 LNI NOILSNEWOD 30 YOLOW 3d SVHOQVG TIOS 30 NOIX3NOO 30 VIWNVS9 VIG F 4 RANGER 305LPG LINCOLN E 9 8 v6S F 5 0002 22 01 33830 35 NN93S O OLNV NOIDISOd V1 N3 8OQVN3H3809 140 YOLANYY43LNI T3 10007109 YN a3TIOHLNO9 ATSLOWSY SVOVIONLNOD 3LNINVLONIY NOIDISOd N3 VINAVOTOS 30 SSTVNINYAL 30 YOLANYY3LNI 13 3000100 N IAMA NOI9ISOd NI OGOW YOLANYYALNI T3 3000102 9 N 0404191313 140 318V9 130 GVGINV10d v1 v VANOdS4409 SND VINNOS N3 3338INV1V 30 YOCVLNAWITV 130 OULANILIOA 730 YOLdNYYSLNI 13 3000102 Vavasaa GVGINV10d Vavd SANYO SOTI V VENAVATOS S318V9 SO13193NO2 TN 83NOI2V l3dO 30 TWANVIN 13 SVANLNA A SVIVIQ3INNI SINOI9WIMNdV SV 13G 07919 31N3I809 V1 Vad Vavnoaav avdiovdvo V1 YANAL vsnavd os 3d 318V9 SOT VNYALNI NOILSNEWOD 30 YOLOW 30 VSHOQVG TOS 30 NOI9V 4d0 30 TWANVW 13 SVOVYSWNNA S303 cl NV Wd 30 SANOI9V9111934S3 SVT ALSNV ON VOINSVS 30 VqQI0318V1S332d YLSI YOLOW 130 HOQVN33809 130 NOIDSVYNSISNOD V1 IONLINOO 3a OLINOUID YVNVA 303Nd ano 30 SOQVLN3IFTV 130 Y 30 SPVLIOA 13 OLNAWNY NN YYVIOAONd MOGVINDAY 39 VTN3 13 OUNVINNV O
4. m QVI93NOO VALISOd VTIIBO0S3 7 evaa T z894 un vaos IND aq NOIOWNIRYIY TY ONYONSO SW kq EE E m 5 NQIASOA Yi EEES es MES Lo juejeo Wet Tag TOMANDO P NOZYNAV 130 anos hoovsa a sane 130 312 130 OYINZO HORANS OANAINVZIRRELLV 30 OTINYOL DIAGRAMAS 02 ony s us Kepires ovauisoa ap joguog Z Ww PS VA zy b Liz E ONE aug ad WOQYINGTW Lo agro ES 130 vaoz ss lt MOD i 30 1NOO OLANOIONALOS BORN ETN 9802 O 802 222 roz L osoz EX ass yo 090 azer Zag morno vue v aqorvaanoovzrvoon TX oua 95 OQON YO 193138 130 YOLANYAILNI g se ie E 9 Ace i 1 10 saa v Sany 00 as La YI NI 98A 0881960 SOT wouwisa 130 SP Sd SLEM SOOWNBNANS Q vanavqos 30 li 3 EST soos qm L o aLNand
5. Establezca el interruptor VOLT METRO DEL ALIMENTA DOR DE ALAMBRE WIRE FEEDER VOLTMETER en seg n requiera el electrodo que se est utilizando Establezca inicialmente la perilla de CONTROL DE ARCO ARC CONTROL en 0 y ajuste seg n convenga Establezca el interruptor de VELOCIDAD IDLE en la posici n AUTOM TICA AUTO 44 ADVERTENCIA Conexi n del LN 25 a la RANGER 305LPG Apague la soldadora antes de hacer alguna conexi n el ctrica Es posible utilizar el LN 25 con la RANGER 305LPG ya sea con o sin contactor interno Vea el diagrama de conexi n ade cuado en la Secci n F NOTA No se recomienda el uso del M dulo de Control Remoto K431 LN 25 y el Cable Remoto K432 con la RANGER 305LPG 1 Apague la soldadora 2 Para un electrodo Positivo conecte el cable del electrodo del LN 25 a la terminal y el cable de trabajo a la termi nal de la soldadora Para un electrodo Negativo conecte el cable del electrodo del LN 25 a la terminal y cable de trabajo a la terminal de la soldadora 3 Conecte el cable sencillo del frente del LN 25 al trabajo utilizando la pinza de resorte al final del cable Este es un cable de control para alimentar corriente al motor del ali mentador de alambre no transporta corriente de soldadu ra 4 Establezca el interruptor de MODO MODE en la posi ci n ALAMBRE CV CV WIRE 5 Establezca el interr
6. 8911130 SO1 V3 v AZ S318VO SOT 3V3339 OLNSINY SIV 30 2724 19 ISN Vanavqios 3a varvs TVN3S YNN NVS34938 JNO ANEW 1 30 S3H00VIN3AITV VHVd TN Y TL 7 V YVZMILA NIS 318v9 VQv9 ALNAWTWNCIAICNI 31SIV Q N ill M AO JIYANVIV A9 30 NOIOISOd V1 OGOW YOLdaNYYILNI T3 3000109 O N ay 0004193173 130 3189 130 avarav 10d V1 31V09I 300 VINHO4 WL 388 AV TV 30 HOQVLN3IATTV 14d E s OYLAWILIOA YOLANYYALNI T3 3000109 VQv3s3a avari od V1 Varvs 30 S3NSO8 SOT WWENAVATOS S318v9 01 3199309 EN JN NOIOvOrTav 30 OFVAVAL 3d 07919 A 31N3IH8O0O Y1 Vavd OQvno3av ONVAVL 13 YAS NY83830 VINAWOTOS 30 S318v9 SOT VN YNYALNI NOILSNEWOS 30 YOLOW 30 VHOQVG IOS NOIOVS340 30 TWANVW 13 N3 SVOveraWnN3 S3SOIH3 LNV Wd 30 S3NOIOVOIJIO3d 3 5 1 ALSAPV ON 3d VA 9318V1S338d Y1S3 HOLON 13 HOQVN a809 130 NOIOVYENSISNOO V1 10HLNO9 30 OLINO8IO TW YYNYG 303NA 3no 01 388 V1v 30 HOQVLN3IATTV 130 30 SPVLIOA T3 N3 OLNAWNY Nn YYVOOAONd HOUVINDIY 39V INA 13 OONVIANV O HOQVN 3809 130 NOIOVENSIANOD V 1 HVISNVO9 30 S3AV L V 130 GVGIOOTSA 30 dy SY1 30 OLN3IA3SONI 3I TWAS NIN GL JHANVTV NOIOVIN3NITV NOISNVOAYd VGMVS 30 OLONSY 1OHLNO yg LAO 9 QVGINN Y 0003103114 130 318V9 22 Y300d 3a 3LN3N1 Y7 OPV8VeL 30 WNIWYAL Y1 Y VLO3NOO 3S JYSNVIV 30 HOQVIN3NITV 130 OULANLLIOA 130 NOIXANO9 Iz Y300d 30 31N3n NO
7. seuoiso u p nd S3TIAON SALHVd SET euenuu e jesneo epend v3IHL93 13 VOHVISAQ 1 28 NN9 100dS VHOYOLNV 88PM 01L 16956 VNYSALNI 8 NOILSNENODACG YOLOW 30 SVHOQVG TIOS 30 NOIX3NOO 30 VNVASVIG RANGER 305LPG LINCOLN E F 9 33830 3 NNOAS O1fYV HOIH NOI9ISOd V1 N3 SOQVN33809 130 YOLdNYYALNI T3 3000109 TN IOHLNO9 310438 OLOWSY TOHLNO9 30 NOIOISOd N3 VANVS 30 TOYLNO9 30 HOLdNYYSLNI T3 30100109 C N OIL NOIOISOd Y1 N3 OGOW 30 YOLdNYYSLNI T3 3000100 vdvasaa avardv Od v1 varivs 30 SANYO SOT WWENAVOTOS 30 S318V9 501 3193309 30 IVANVIA T3 V3A SV n n4d A SVLVIGSWNI S3NOIOVOL lav SV13G Or vavs 30 01919 A 31N 3184409 V 1 Vsvd vavnoaav davarovavo 30 83 NvS38aad vsinavdq os 3d S318V9 SOT VN VNS3 LNI NOILSNANO 30 YOLOW 30 VHOQVQ 10S V1 30 NOI9V334d0 30 IVANVIA 19 N3 SVOVYSWNNA S38OIH3 LNV dy 30 SdNOIOVOIdIO3dSd SW ON VOlIsgva3 30 vdio318VLS33sld Y1S3 YOLOW 130 HOQVNS3809 130 NOIOVSROIJNOO V1 JOULNOD OLINDYIO YVNVO 3d3fd SND 388 AV1V 30 HOGV1N3NITV 130 VO 30 3f VETOA T3 N3 OLN3AV NN YeVOOAONd HOCVINDIS 39V TN3 T3 OGNVINNY O HOQVN33809 130 NOIOVSROIJNOO V1 AVIANVI 30 S3AVL V HOLON 130 GVGIOO TSA VLA 30 Wd 6 1 30 OLN3IA3SONI 411N071VN9 NOIONVOAYd 1 TV dd OIDINI YHOLdNYYALNI e N U L 96H ONVIN 1OH LNOO i 000419313 lt 9 9 6 048M Ald IOH
8. JEL st HE SRER B e 43249 SH7IAS SelsHlAle e SENOR A SHE MASP Ash 721712104 27 amp sl ye Lay dui asd e cu Q3 his js J A sq Jarl e YA All 4 e call usi e Turn power off before servicing Desconectar el cable de ali mentaci n de poder de la m quina antes de iniciar cualquier servicio e D branchez le courant avant l entre tien Strom vor Wartungsarbeiten abschalten Netzstrom v llig ff nen Maschine anhalten opere com as tampas removidas Desligue a corrente antes de fazer servico e N o toque as partes el tricas nuas e X7TTLA UAURUP mii T9TEAT 7t 4 guocr uv e iti i MA Aie Gb all J git gS jui all e Do not operate with panel open or guards off e No operar con panel abierto o guardas quitadas e N op rez pas avec les panneaux ouverts ou avec les dispositifs de protection enlev s Anlage nie ohne Schutzgeh use oder Innenschutzverkleidung in Betrieb setzen Mantenha se afastado das partes moventes e N o opere com os paineis abertos ou guardas removidas O IPHI ERAL AEE TREMIFFLEVOIFEN e HIT EDESA X e two Sel see Asal Aya Gils 13 jai lin Qum y e Alo Sul GI AVISO DE PRECAUCION French ATTENTION German WARNUNG ATENCAO gt ES BIR Chinese Korean dE LEIA E COMPREENDA AS INSTRU ES DO FABRICANTE PARA ESTE EQUIPAMENTO E AS PARTES DE U
9. i SEGURIDAD j La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte 3 a Los circuitos del electrodo y de trabajo estan el ctricamente con tensi n cuando el equipo de soldadura esta encendido No tocar esas piezas con tensi n con la piel desnuda o con ropa mojada Usar guantes secos sin agujeros para aislar las manos 3 b Aislarse del circuito de trabajo y de tierra con la ayuda de material aislante seco Asegurarse de que el aislante es suficiente para protegerle completamente de todo contacto f sico con el cir cuito de trabajo y tierra Adem s de las medidas de seguridad normales si es necesario soldar en condiciones el ctricamente peligrosas en lugares h medos o mientras se est usando ropa mojada en las estructuras met licas tales como suelos emparrillados o andamios estando en posiciones apretujadas tales como sentado arrodillado o acostado si existe un gran riesgo de que ocurra contacto inevitable o accidental con la pieza de trabajo o con tierra usar el equipo siguiente Equipo de soldadura semiautom tica de C C a tensi n constante Equipo de soldadura manual C C Equipo de soldadura de C A con control de voltaje reducido En la soldadura semiautom tica o autom tica con alambre continuo el electrodo carrete de alambre cabezal de soldadura boquilla o pistola para soldar semiautom tica tambi n est n el ctricamente con tensi n Asegurar siempre que el cable de trabajo tenga una buena co
10. a Utiliser un bon masque avec un verre filtrant appropri 1 ainsi qu un verre blanc afin de se prot ger les yeux du ray onnement de l arc et des projections quand on soude ou quand on regarde l arc b Porter des v tements convenables afin de prot ger la peau de soudeur et des aides contre le rayonnement de l arc c Prot ger l autre personnel travaillant proximit au soudage l aide d crans appropri s et non inflammables Des gouttes de laitier en fusion sont mises de l arc de soudage Se prot ger avec des v tements de protection libres de l huile tels que les gants en cuir chemise paisse pan talons sans revers et chaussures montantes Toujours porter des lunettes de s curit dans la zone de soudage Utiliser des lunettes avec crans lateraux dans les zones ou l on pique le laitier LINCOLN Relier la terre le chassis du poste conformement au code de l lectricit et aux recommendations du fabricant Le dispositif de montage ou la piece souder doit tre branch une bonne mise la terre Autant que possible l installation et l entretien du poste seront effectu s par un lectricien qualifi Avant de faires des travaux l interieur de poste la debranch er l interrupteur la boite de fusibles Garder tous les couvercles et dispositifs de s ret leur place V V por seleccionar un producto de CALIDAD fabricado por Lincoln Electric Queremos q
11. a trif sica al circuito de soldadura de CD y energ a monof sica a las salidas auxiliares de CA El sistema de control de soldadura de CD utiliza Tecnolog a Chopper r de punta para un desempe o superior de soldadura NO SE RECOMIENDA la RANGER 305LPG para descongelaci n de tuber as PARA POTENCIA AUXILIAR Arranque el motor y establezca el interruptor de control del GOBERNADOR en el modo de operaci n deseado La potencia total estar disponible sin importar las configura ciones de control de soldadura siempre y cuando no se est generando corriente de soldadura La potencia auxiliar de la RANGER 305LPG consiste de dos recept culos d plex de 20 Amps 120 VCA 5 20R y uno de 50 Amps 120 240 VCA 14 50R El recept culo de 240 VCA se puede dividir para operaci n monof sica de 120 VCA OPERACI N DEL MOTOR Antes de Arrancar el Motor TI Asegurese de que la maquina est sobre una superficie nivelada Abra la puerta superior del motor y remueva la bayoneta de aceite del motor limpiela con un trapo limpio Reinserte la bayoneta y revise el nivel de la misma Agregue aceite si es necesario para subir el nivel hasta la marca de lleno No llene de m s Cierre la puerta del motor Para recomendaciones de aceite especificas vea el Manual del Propietario del Motor ADVERTENCIA e La combusti n del combustible LPG produce mon xido de car bono A pesar de que la emisi n de CO es menor que l
12. cilmente por las grietas peque as y aberturas adyacentes al rea No soldar cerca de tuber as hidr ulicas Tener un extintor de incendios a mano Mantener siempre las botellas en posici n vertical sujetas firmemente con una cadena a la parte inferior del carro o a un soporte fijo En los lugares donde se van a usar gases comprimidos se deben tomar c Las botellas de gas deben estar ubicadas precauciones especiales para prevenir situaciones de riesgo Consultar Seguridad en Soldadura y Corte ANSI Est ndar Z49 1 y la informaci n de Lejos de las reas donde puedan ser golpeados o est n sujetos operaci n para el equipo que se est utilizando a da o f sico Auna distancia segura de las operaciones de corte o soldadura uando no est soldando aseg rt ue ninguna parte del circuito del Cuando no est soldando aseg rese de que ninguna parte de por arco y de cualquier fuente de calor chispas o llamas electrodo haga contacto con el trabajo o tierra El contacto accidental podr a ocasionar sobrecalentamiento de la m quina y riesgo de incendio d Nunca permitir que el electrodo portaelectrodo o cualquier otra pieza con tensi n toque la botella de gas No calentar cortar o soldar tanques tambores o contenedores hasta haber Mantener la cabeza y la cara lejos de la salida de la v lvula de la tomado los pasos necesarios para asegurar que tales procedimientos no van botella de gas cuando se abra a causar
13. dispositivos del equipo en su lugar y en buenas condi ciones Mantenga las manos cabello ropa y herramientas lejos de los engranajes ventiladores y otras partes en movimiento cuando arranque opere o repare el equipo Lea las Precauciones de Seguridad al principio de este manual y en el Manual del Propietario del Motor antes de trabajar en esta m quina Mantenimiento de Rutina Al final del uso diario asegurese de que la v lvula en el cilindro de suministro de combustible LPG est cerrada Tambi n revise el nivel de aceite del c rter y agregue aceite si es necesario COMPONENTES DE MANTENIMIENTO DEL MOTOR ELEMENTO MODELO Y NUMERO DE PARTE MOTOR KOHLER CH23S Filtro de Aceite Kohler 12 050 01 Fram PH8172 Elemento de Filtro de Aire Kohler 47 083 03 Fram CA79 Prepurificador del Filtro de Aire Kohler 24 083 02 Champion RC12YC Abertura de 030 BCI Grupo 58 435 CCA RANGER 305LPG LINCOLN D 2 Cambio de Aceite del Motor Drene el aceite mientras el motor est tibio para asegurar un drenado total y rapido q Retire el tap n del orificio de llenado de aceite y bayoneta Remueva el tap n amarillo de la v lvula de drenado de aceite y monte el tubo de drenado flexible que se propor ciona con la m quina Empuje y gire la v lvula de drenado hacia la izquierda Saque la v lvula y drene el aceite en un recipiente adecuado Cierre la v lvula de drenado oprimi ndola y gir ndola hacia la
14. se enumeran algunos alambres adecuados par usarse con esta m quina e Innershield NR 311 NS 3M NR 207 NR 203 Ni1 NR 212 Outreached 05 70 0S 71M 0S 71 ELITE Alambres s lidos para soldadura MIG Super Arc L 50 y L 56 de 0 9 mm 035 1 1 mm 045 Blue Max MIG 308 Iw de 0 9 mm 035 y 1 1 mm 045 Para alambres espec ficos en ciertas aplicaciones con esta m quina contacte a su Distribuidor de Lincoln Electric local autorizado o a la Compa ia Lincoln Electric RANGOS DE CORRIENTE T PICOS PARA ELECTRODOS DE TUNGSTENO Di metro del Electrodo de Tungsteno mm pulg DAZE 2 15 2 4 5 20 3 5 15 80 3 5 70 150 E 5 10 3 5 150 250 250 400 13 17 6 8 15 28 7 11 400 500 500 750 750 1000 21 25 23 27 28 32 Flujo de Gas Arg n Aproximado Velocidad de Flujo C F H min Acero inoxidable Tungsteno Toriado Tungsteno Toriado 1 2 1 2 10 12 11 13 13 15 Tama o de Tobera de ANTORCHA TIG 4 5 4 5 6 5 6 6 7 8 8 10 1 Cuando se utiliza con gas argon Los rangos de corriente mostrados deben reducirse cuando se utilizan gases protectores de arg n helio o de helio puro 2 Los electrodos de tungsteno est n clasificados en la siguiente forma por la Sociedad de Soldadura Estadounidense AWS Puro EWP Toriado 1 Toriado 2 ster Ester Aunque todav a no est reconocido por la AWS el Tungsteno Ceriado es aho
15. 150 53 El tama o del conductor se basa en la ca da m xima de voltaje del 2 0 RANGER 305LPG LINCOLN C 1 OPCIONES ACCESORIOS Y EQUIPO LINCOLN COMPATIBLE REMOLQUE DE DOS RUEDAS DE TRABAJO PESA DO K957 1 PARA SOLDADORAS PEQUENAS Para remolque en carretera no de carretera dentro de la planta y taller Para uso en autopista consulte las leyes federales estatales y locales aplicables rela cionadas con los requerimientos para frenos luces defensas etc Ordene Remolque K957 1 Kit de Defensas y Luces K2639 1 Rack para Almacenamiento de Cables K2640 1 CARRO DE TRANSPORTE TODO TERRENO DE CUATRO RUEDAS K1737 1 Para moverlo a mano en los sitios de construcci n Llantas neum ticas de traba jo pesado resistentes a pinchaduras CARRO DE TRANSPORTE K1770 1 F BRICA Para moverlo a mano sobre una superficie suave Llantas neumaticas de trabajo pesado resistentes a pinchaduras y rueda delantera Es posible montar uno o dos cilindros de gas en la parte trasera del carro de transporte con la instalaci n de los Portacilindros K1745 1 KIT TRANSPORTADOR DE CABLES K1739 1 Para usarse en los Carros de Transporte K1737 1 y K1770 1 PORTATANQUE LOX DE CILINDRO DE GAS DE SOLDADURA K1745 1 Para usarse en el Carro de Transporte K1770 1 Es posible instalar uno o dos en el carro de transporte KIT DE PORTATANQUE LPG K2361 1 Se monta en el portacilindro de gas K1745 1 para ase gurar el tanque de LPG GA
16. 7 Recept culos de Potencia Auxiliar y Enchufes seen A 8 Conexiones de Energ a de Reserva sse nne A 8 Cableado de las InstalacioneSs_ en eee ia A 9 Conexi n de los Alimentadores de Alambre de Lincoln Electric A 10 A 11 OPEFACION e Secci n B Precauciones de Seguridad ss B 1 Descripci n General nennen A AK KAKA K k enn nnne nen B 1 Para Potencia m B 1 Operaci n del MOTON iii ie een ee ee B 1 Controles de la Soldadur8 L UU luu nennen ank havaka ben a bed az B 2 Controles del B 3 Arranque y Paro del Motor sis B 3 Pan ias dene E EH eh ee wh aie ene ei Operaci n de Soldadura Giclo de Trabajo titt can rondes ne dak ban D sha suqus Qhasa te nets Soldadura con Electrodo Revestido de CD B 4 Soldadura de Corriente Constante Electrodo Revestido B 4 Soldadura de Tuber a Pendiente Abajo sss B 4 Consumo de Combustible ss B 4 Soldadura TIG ci o_o_ r rw vwwrr r rra B 5 Rangos de Corriente T picos para Electrodos de Tungsteno B 5 Soldadura de Alambre CV iii B 5 Desbaste de Arco usine B 6 Potencia A xillar ocio a rd PEERS B 6 Soldadura Simult nea y Cargas
17. LNOO JOWLNOO 30 318v lt x tc Svo 30 VOVH LN3 30 o YOLOANOOD NODYV lt w SV9 3d ONQNITIO G S3NId orna aa 30 ION343NV odinba e onas o Jesn SeAIA Sayed se anbo oN Jeje SUI opeoyi eo jeuosiad ojos 9 OI9 A19S ap sojue el19 eq s lAoui Sayed se ap sseBuajuen O e OAILVO3N 21929 932euo sog e eni ns ua se ebuajuey sojJeiqe sajaued soj uoo alado oN seuoise 1620A04d uepend S3TIAQN S3 1HVd euenu e jesneo epend VOIlH19313 V HVOS3d 27 0 63 OIL OINGOW VNYSLNI NOILSNEINNOD 30 YOLOW SVHOQVG TIOS 30 NOIX3NOO 3d VNVYSVIG RANGER 305LPG LINCOLN E Uk LOLVGD F 10 SE JYSEINVIV A9 OCON 30 YOLdNYYSLNI T3 3000109 O N 0004192173 130 318V9 130 GVCIYV10d VaNOds33800 SND VINHOH WL NA OGIOATEVLSA 3183 YOLdNYYALNI 183 AND SON3N V YYYNOIONN ON LYVLS VSOd NOIONNS V1 NOIOISOd Y1 N3 388lIAV TV 30 YOCVLNAWITV 130 ONLANILIOA T3 VOZATEVLSA EN SANOIOVYsAdO 30 IVANVIA 13 V3A SVENLAS A SVLVIGSWNI SINOIOVIMdV SV1 30 Or V8V L 30 01919 A 31N 314409 Vsvd oavno3av ONVWVL 130 YAS Nv43830 30 318V9 501 VN VNS3LNI NOILSNANOO 30 HOLON 30 VHOQVG IOS V1 30 IWANVW T3 N3 SVOVYSWNNA S380l931NV Wd 30 533019 915193 59 SW ALSNPV ON VOl 8Vd 30 Vdio318VLS33sld Y1S3 YOLOW 114 HOQVN
18. de 3 puntas Soldadura TIG Antorcha TIG PTA 26V 25 pies K1783 9 Control de Mano K963 3 Control de Pie K870 Kit de Partes Magnum KP509 Antorcha Spool Gun Antorcha Spool M gnum K487 25 M dulo de Control Magnum K488 Cable de Entrada K691 10 RANGER 305LPG LINCOLN B PRECAUCIONES DE SEGURIDAD MOTOR KOHLER ADVERTENCIA Diariamente o Antes Revisar el nivel de aceite Haga que personal calificado lleve a cabo todo de Arrancar el Motor Revisar si el purificador de aire tiene el trabajo de mantenimiento y localizaci n de partes sucias sueltas o da adas aver as i Revisar la toma de aire y reas de Apague el motor antes de trabajar dentro de la OM enfriamiento y limpiar si es necesario m quina o dar servicio al motor Remueva las guardas s lo cuando sea necesario para realizar el mantenimiento Primer Cambio de Aceite requerido y vu lvalas a colocar cuando haya terminado el trabajo de mantenimiento que Dar servicio al prepurificador requiri su remoci n Si hacen falta guardas de la m quina obtenga reemplazos de su Cada 100 Horas Cambiar aceite del motor Distribuidor Lincoln Vea la Lista de Partes del Manual de Operaci n Cada 100 Horas Limpiar o reemplazar el filtro de aire Cada 100 Horas Supresor de Chispas Cada 200 Horas Revisar la buj a y abertura Conserve todas las guardas de seguridad cubiertas y Revisar Ineas de combustible y abrazaderas
19. de aceite y dr nelo en un recipiente adecua do Deseche el filtro usado Limpie la base de montaje del filtro y embarre el empaque del nuevo filtro de aceite con aceite de motor limpio Atornille manualmente el nuevo filtro de aceite hasta que el empaque haga contacto con la base de montaje del filtro despu s utilice una herramienta de z quet y apriete el filtro de 1 2 a 7 8 de vuelta adicional Rellene el c rter con la cantidad especificada del aceite recomendado Reinstale el tap n del orificio de llenado de aceite MANTENIMIENTO D 2 Arranque el motor y revise si hay fugas en el filtro de aceite Detenga el motor y revise el nivel de aceite Si es nece sario agregue aceite hasta la marca l mite superior en la bayoneta Servicio al Purificador de Aire Un purificador de aire sucio restringir el flujo de aire al car burador A fin de evitar el malfuncionamiento de ste ultimo d servicio al purificador de aire regularmente D servicio con mayor frecuencia cuando opere el motor en reas extremadamente polvorientas ADVERTENCIA Nunca utilice gasolina o solventes de bajo punto de inflamacion para limpiar el purificador de aire podria haber un incendio o explosion PRECAUCI N Nunca opere el motor sin el purificador de aire El resul tado seria un rapido desgaste del motor debido a los contaminantes como el polvo y suciedad que entran al motor Servicio al Prepurificador de Aire
20. de la bater a si est n equipadas est n bien apretadas para que ninguna soluci n entre a las celdas Despu s de limpiar enjuague la parte externa de la bater a el compartimiento de la misma y reas circundantes con agua limpia Recubra las terminales de la bater a ligera mente con petrolato o una grasa no conductora para retar dar la corrosi n Mantenga la bater a limpia y seca La acu mulaci n de humedad en la bater a puede llevar a una descarga m s r pida y a la falla temprana de la bater a REVISI N DEL NIVEL DEL ELECTROLITO Si las celdas de la bater a est n bajas ll nelas hasta el orificio del cuello de llenado con agua destilada y recargue Si una celda est baja revise si hay fugas CARGA DE LA BATERIA Cuando cargue conecte en puente reemplace o conecte en otra forma los cables de la bater a a la misma aseg rese de que la polaridad sea la adecuada Una polari dad incorrecta puede da ar el circuito de carga La terminal positiva de la RANGER 305LPG tiene una cubierta de terminal roja Si necesita cargar la bater a con un cargador externo desconecte primero el cable negativo y despu s el positivo antes de conectar los cables del cargador Despu s de haber cargado la bater a reconecte primero el cable de bater a positivo y luego el negativo No hacerlo puede dar como resultado da os en los componentes internos del car gador Para conocer las configuraciones y tiempo de carga correctos
21. de soldadura 2 Remueva las tuercas bridadas de las terminales de salida 3 Conecte el portaelectrodo y cables de trabajo a las terminales de salida de soldadura Las terminales estan identificadas al frente del gabinete 4 Apriete las tuercas bridadas en forma segura 5 Aseg rese de que la pieza met lica que esta sol dando el trabajo est debidamente conectada a la pinza y cable de trabajo 6 Revise y apriete las conexiones peri dicamente PRECAUCI N Las conexiones sueltas haran que las terminales de salida se sobrecalienten Las terminales pueden derretirse eventualmente No cruce los cables de soldadura en la conexi n de terminal de salida Mantenga los cables aisla dos y sep relos entre s RANGER 305LPG LINCOLN A 7 INSTALACION A 7 TABLA Ill USO DE DISPOSITIVOS ELECTRICOS CON ESTE PRODUCTO Tipo Dispositivos El ctricos Comunes Problemas Posibles Resistivo Calentadores tostadores bulbos de luz NINGUNO no incandescentes rango el ctrico ollas calientes sartenes cafeteras Capacitivo Televisiones radios hornos de microondas aparatos Picos de voltaje o regulaci n de el ctricos con regulaci n de control el ctrico alto volate pueden causar que los elementos capacitivos fallen Se recomiendan una protecci n contra picos protecci n transito ria y carga adicional para lograr una operaci n 100 sin fallas NO UTILICE ESTOS DISPOSI TIVOS SIN CARGAS DE TIPO RESISTIVO ADIC
22. del cargador siga las instrucciones del fabricante del cargador de bater a SERVICIO DEL SUPRESOR DE CHISPAS OPCIONAL 44 ADVERTENCIA EL MOFLE PUEDE ESTAR CALIENTE PERMITA QUE EL MOTOR SE ENFR E ANTES DE INSTALAR EL SUPRESOR DE CHISPAS NO OPERE EL MOTOR MIENTRAS INSTALA EL SUPRESOR DE CHISPAS Limpie cada 100 horas RANGER 305LPG LINCOLN B D 5 MANTENIMIENTO D 5 Mantenimiento de la Soldadora Generador ALMACENAMIENTO Almacene la RANGER 305LPG en areas protegidas limpias y secas LIMPIEZA Aplique peri dicamente aire de baja pre si n al generador y controles Haga esto por lo menos una vez a la semana particularmente en reas sucias REMOCI N DE LAS ESCOBILLAS Y REEMPLAZO Es normal que las escobillas y anillos de deslizamien to se desgasten y oscurezcan ligeramente Inspeccione las escobillas cuando sea necesario un reacondicionamiento general del generador PRECAUCI N No intente pulir los anillos de deslizamiento mien tras el motor est funcionando ADVERTENCIA S lo Personal Capacitado de Fabrica de Lincoln Electric deber llevar a cabo el Servicio y Reparaciones Las reparaciones no autorizadas realizadas en este equipo pueden dar como resul tado peligro para el t cnico y operador de la m quina e invalidar n su garant a de f brica Por su seguridad y a fin de evitar una Descarga el c trica s rvase observar todas las notas y precau ciones de seguridad PROC
23. derecha Vuelva a colocar el tap n amarillo Llene hasta la marca l mite superior en la bayoneta con el aceite recomendado Apriete el tap n del orificio de llena do de aceite en forma segura Capacidades de Llenado de Aceite del Motor Sin reemplazo del filtro de aceite 1 6 litros 1 4 Imp cuarto 1 7 cuartos de gal n E U A Kohler Con reemplazo de filtro de aceite 1 9 litros 1 7 Imp cuarto 2 0 cuartos de gal n E U A Kohler Utilice aceite para motor de 4 tiempos que satisfaga o exceda los requerimientos de la clasificaci n de servicio SG SH de la APIO Siempre revise la etiqueta API SERVICE en el con tenedor de aceite para asegurarse que incluye las letras SG 6 SH Se recomienda SAE 10W 30 para uso general a toda temper atura de 20 a 40 C 5 a 104 F Para el motor Onan se recomienda utilizar el aceite SAE 30 a m s de 27 C 82 F Para obtener informaci n m s espec fica sobre las recomen daciones de viscosidad del aceite vea el Manual del Propietario del Motor Lave sus manos con agua y jab n despu s de manejar aceite usado S rvase desechar el aceite de motor usado en tal forma que sea compatible con el medio ambiente Le sugerimos que lo lleve en un recipiente cerrado a su estaci n de servicio local o centro de reciclado para su tratamiento No lo tire a la basura ni lo vac e en la tierra o alcantarilla Cambio del Filtro de Aceite Drene el aceite del motor Retire el filtro
24. meda con carga si no se usa por varios meses la bater a puede requerir una recarga Tenga cuidado de cargar la bater a con la polaridad correcta TUBERIA DE ESCAPE DEL MOFLE Con la abrazadera que se proporciona asegure la tuber a de escape al tubo de salida colocando la tuber a en tal forma que el escape se dirija hacia la direcci n deseada Apriete utilizando un z quet o llave de 9 16 SUPRESOR DE CHISPAS Algunas leyes federales estatales o locales pueden requerir que los motores de gasolina o diesel est n equipados con supresores de chispas del escape cuando se operan en ciertas ubicaciones donde las chispas sin suprimir pueden representar un peligro de incendio El mofle est ndar que se incluye con esta soldadora no califica como supresor de chispas Cuando las leyes locales as lo requieren deber instalarse un supresor de chispas K1898 1 y manten erse adecuadamente INSTALACI N A 5 PRECAUCI N Un supresor de chispas incorrecto puede provocar da os al motor o afectar negativamente el desempe o GENERADORES DE ALTA FRECUENCIA PARA APLICACIONES TIG El M dulo TIG K930 2 es adecuado para usarse con la RANGER 305LPG Esta y cualquier equipo que genere alta frecuencia deber n conectarse adecuada mente a tierra Para instrucciones completas de insta laci n operaci n y mantenimiento vea el Manual de Operaci n K930 2 CONTROL REMOTO La RANGER 305LPG est equipada con un conector de 6 y o
25. motor Detenga el motor colocando el interruptor de FUN CIONAMIENTO PARO en la posici n de PARO STOP NOTA La RANGER 305LPG no requiere una v lvula de cierre de combustible porque el tanque est monta do debajo del motor OPERACI N DE LA SOLDADORA CICLO DE TRABAJO Es el porcentaje de tiempo que la carga se aplica en un periodo de 10 minutos Por ejemplo un ciclo de tra bajo del 6096 representa 6 minutos de carga y 4 minu tos de no carga en un periodo de 10 minutos OPERACI N B 4 SOLDADURA CON ELECTRODO REVESTIDO DE CD Es posible utilizar la RANGER 305LPG con una amplia gama de electrodos revestidos de CD El interruptor de MODO proporciona dos configuraciones de soldadura con electrodo revestido en la siguiente forma SOLDADURA DE CORRIENTE CON STANTE VARILLA CC La posici n de VARILLA CC CC STICK del interruptor de MODO est dise ada para soldadura plana horizontal y verti cal hacia arriba con todo tipo de electrodos especialmente los de bajo hidr geno El disco de CONTROL de salida ajusta el rango de salida total de la soldadura con electrodo revestido El disco de CONTROL DEL ARCO establece la corriente de corto circuito fuerza del arco durante la soldadura con elec trodo revestido para ajustar un arco suave o agresivo Aumentar el numero de 10 suave a 10 agresivo incre menta la corriente de corto circuito y evita la fusi n del elec trodo a la placa mientras se suelda Esto
26. n da ados NOTA Antes de reensamblar el purificador de aire aseg rese de que el sello de goma est en posici n alrede dor del borne Inspeccione asegur ndose de que no est dafiado y que sella la cubierta del elemento Reinstale el elemento de papel prepurificador cubierta del elemento tuerca de la misma y cubierta del purifi cador de aire Asegure esta Ultima con su perilla de retenci n BUJ A A fin de asegurar una operaci n adecuada del motor la buj a deber tener una abertura apropiada y estar libre de dep sitos ADVERTENCIA NOTA Antes de remover la bujia el mofle se calienta mucho durante la operaci n y permanece asi por un rato despu s de detener el motor Tenga cuidado de no tocar el mofle cuando est caliente Servicio a las Bujias A fin de asegurar una operaci n adecuada del motor la buj a deber tener una abertura apropiada y estar libre de dep sitos Remueva la cubierta de la buj a Limpie cualquier suciedad alrededor de la base de la buj a Utilice una llave para remover la buj a e Inspeccione visualmente la buj a Desc rtela si el aislador est resquebrajado o agrietado Limpie la buj a con un cepillo de alambre si es que se va a reutilizar Mida la abertura de la buj a con un calibrador de espesor Corrija si es necesario doblando el electro do lateral e Revise que la roldana de la buj a est en buenas condiciones y enrosque la buj a a mano para ev
27. no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder RANGER 305LPG LINCOLN V 182v0S F 1 0002 22 01 33530 AS NN93S VLTV O OLNV NOIDISOd V1 HOQVN H3809 130 YOLdNYYALNI T3 10007109 AN NO STIVNINYAL SVGIGNSONA VaNAVATOS AC SATVNINYAL 30 NOI9ISOd V1 N3 VINAVOATOS 30 SITVNIN431 30 YOLdNYYALNI 19 1000109 AN JHM 388IAV TV AO 30 NOIOISOd N3 OGOW YOLdNYYSALNI T3 3000109 IN 000419313 13d 318VO 130 v 1v vaNOdSa388009 VINOS IYL NA 3S88lAV TV HOQVLNGSIAFTV 13 O amp 8L3WILTOA 130 YOLdNYYALNI 13000109 vavasaa GVAIYV10d VI V JVd varivs 30 SANYO SOT VW VENAVATOS 30 S318V9 01 ALOANOOD AN 30 WANVW 13 V3A SVANINA A SVLVIQdINNI SANOIOVOIIdV SV 1 OTOIO A 31N3lMHOO V1 Vsvd Vavnoaav avarovdvo V1 Y43N31 30 SA1sVO SOT OQONlO313 130 314vV9 Of vVava Tv Of Vava Tv Ofrvava 3d VZNId V13G 3 18VO SZ N1 HOQVLN3WITV DIAGRAMAS 4884 IVNOIOdO SANId 9 30 S3NId t OLON3Y T1OH LNOO JON3JNV TONAANV odinba 9359 O1DIAJas Jesn SBAIA Sayed sej anbo oye opeje euosiad ojos 9 OIDIAIOS ap sojue e11
28. no se est generando corriente de soldadu ra La potencia auxiliar de la RANGER 305LPG consta de dos recept culos d plex 5 20R de 20 Amps 120VCA un recept culo 14 50R de 50 Amps 120 240 VCA El recept culo de 240VCA se puede dividir para operaci n monof sica de 120 VCA Para informaci n detallada sobre la prueba y restablec imiento del recept culo GFCI vea la SECCION DE MANTENIMIENTO La capacidad de potencia auxiliar es de 10 000 Watts Pico 9000 Watts Continuos de 60 Hz de energ a monof sica La capacidad nominal de la potencia auxiliar en watts es equiva lente a los voltios amperios al factor de potencia unitario La corriente m xima permisible de la salida de 240 VCA es 40 Amps La salida de 240 VCA se puede dividir para propor cionar dos salidas separadas de 120 VCA con una corriente m xima permisible de 40 Amps por salida a dos circuitos derivados separados de 120 VCA estos circuitos no se pueden conectar en paralelo El voltaje de salida est den tro de 10 a todas las cargas hasta alcanzar la capacidad nominal Toda la potencia auxiliar est protegida por inter ruptores autom ticos Los recept culos de potencia auxiliar de 120 V s lo deber n utilizarse con enchufes tipo aterrizado de tres alambres o herramientas de doble aislamiento aprobadas con enchufes de dos alambres La capacidad nominal de la corriente de cualquier enchufe utilizado con el sistema debe ser por lo menos igual a la capa
29. permanece su sola responsabilidad Varias variables m s all del control de Lincoln Electric afectan los resulta dos obtenidos al aplicar estos tipos de m todos de fabricaci n y requerimientos de servicio Sujeto a Cambio Esta informaci n es precisa en nuestro mejor leal saber y entender al momento de la impresi n S rvase consultar www lincolnelectric com para cualquier informaci n actualizada Cuando este equipo se env a el t tulo pasa al comprador en el momento que ste recibe el producto del trans portista Por lo tanto las reclamaciones por material da ado en el env o las debe realizar el comprador en con tra de la compa a de transporte en el momento en el que recibe la mercanc a Por favor registre la informaci n de identificaci n del equipo que se presenta a continuaci n para referencia futura Esta informaci n se puede encontrar en la placa de identificaci n de la m quina Producto N mero de Modelo N mero de C digo o C digo de Fecha N mero de Serie Fecha de Compra Lugar de Compra En cualquier momento en que usted solicite alguna refacci n o informaci n acerca de este equipo proporcione siempre la informaci n que se registr anteriormente El n mero de c digo es especialmente importante al identificar las partes de reemplazo correctas Registro del Producto En L nea Registre su m quina con Lincoln Electric ya sea v a fax o a trav s de Internet Para env o p
30. soldadura TIG Gas Inerte de Tungsteno de CD A fin de iniciar una soldadura se establece primero el disco de CON TROL de salida en la corriente deseada y despu s se toca el trabajo con el tungsteno Durante el tiempo que el tungsteno toca el trabajo hay muy poco voltaje o corriente y por lo general no hay contaminaci n del tungsteno Despu s el tungsteno se levanta cuidadosamente del trabajo en un movimiento oscilante lo que establece el arco El CONTROL DEL ARCO no est activo en el modo TIG Para DETENER la soldadura levante simplemente la antorcha TIG para alejarla de la pieza de trabajo Cuando el voltaje del arco llega a aproximadamente 30 voltios el arco se apagar y la maquina restablecer la corriente al nivel del Inicio al Contacto A fin de reiniciar el arco vuelva a tocar el trabajo con el tungsteno y levante Alternativamente la soldadura se puede detener liberando el Control de Mano Pie o Interruptor de Inicio de Arco La RANGER 305LPG se puede utilizar en una amplia variedad de aplica ciones de soldadura TIG de CD En general la funci n de Arranque al Tacto permite un arranque libre de contaminaci n sin el uso de una unidad de alta frecuencia Si se desea es posible utilizar el M dulo TIG K930 2 con la RANGER 305LPG Las configuraciones son para referencia Configuraciones de la RANGER 305LPG cuando se utiliza con el M dulo TIG K930 2 con un Control de Mano Pie o Interruptor de Inicio de Arco Estable
31. tambi n puede aumentar la salpicadura Se recomienda que el CONTROL DEL ARCO se establezca en un n mero m nimo sin fusi n del electrodo Inicie con una configuraci n de 0 SOLDADURA DE TUBERIA PENDIENTE ABAJO Esta configuraci n controlada de pendiente est dirigida para la soldadura de tuber a en pendiente hacia abajo y fuera de posici n donde al operador le gustar a controlar el nivel de corriente cambiando la longitud del arco El disco de CONTROL de salida ajusta el rango de salida total para la soldadura de tuber a El disco de CONTROL DEL ARCO establece la corriente de corto circuito durante la soldadura con electrodo fuerza del arco Aumentar el numero de 10 suave a 10 agresivo incrementa la corriente de corto circuito y evita que el elec trodo se adhiera a la placa al soldar Esto tambi n puede aumentar la salpicadura Se recomienda que el CONTROL DEL ARCO se establezca en un n mero m nimo sin fusi n del electrodo Inicie con una configuraci n de 0 CONSUMO DE COMBUSTIBLE TIPICO DE LA RANGER 305LPG Baja Velocidad No carga 2400 R P M Alta Velocidad No carga 3700 R P M Salida de Soldadura de CD 300 Amps a 25 Voltios Potencia Auxiliar 9 000 Watts Kohler CH7305 Kg hr libras horas 2 59 1 17 4 58 2 08 8 80 3 99 9 22 4 18 RANGER 305LPG LINCOLN B 5 SOLDADURA TIG El par metro TIG DE ARRANQUE AL TACTO TOUCH START TIG del interruptor de MODO es para
32. 0 GVdl 1V1O0d V1V vaNods38809 AND VIAHOJ WL N3 348NV IV 30 NOGVLN3IWITV T30 OULAINILIOA 130 YOLdNYYSLNI T3 3000109 vavasaa avarv 10d V 1Vsvd VANTVS 3d SANYO SOT v VSnavq ios S318v9 501 3193300 EN S3NOI9VH3dO 30 IWANVW 14 V3A SVENLNS SVIVIQG3ANI S3NOIOVOrlav 51 30 30 O 1919 A 31N3184809 V1 Vad VQvn93av qvaiovavo v183N31 Ny33830 VHnavd os 30 318V9 SOT VN VNS3LNI NOILSNENON SOLON 30 VHOQVGQ IOS 30 IVANVIA 13 N3 SVOVYSWNNA S380l83 4NV 30 S3NOIDV2lI3IO3dS3 SV 1 ALSAV ON VOld8vyd 30 Val9318V1S338d YLS HOLON 130 HOQVN33809 130 NOIOVSROIJNOO V1 IOYLNO9 30 OLINDANO TW YVNVG 3aand ano 01 388NAV 1v 30 HOQVLNANITY 130 VO 30 SPVLIOA T3 OLN3IAQV NN YYVOOAONd HOQV T0938 39V TN3 T3 OGNVINNV HOQVN33809 130 NOIDVANOIANOI Y1 VIgINVO 30 SSAVUL V HOLON 130 GVCISOTSA 30 SY1 30 OLNAWSYONI YSINOTWNO NOIONVIJvd 30 NOIOVIN3WITV GVGINN OGOH 233 130 318VvO lt Orvaval Tv lt tc 5 S3NId 9 3d lt TVNOI2dO JON3JNV a 1884 OLOWSY 1OH NOO 8SH IOH INOO 318V Z N1VQVYLNA 30 318VO 30 34nHON3 V S3NId vL JON33NV odinbe 959 e O1DIAJaS Jesn SBAIA ejueure2ugoeje Seed sej anbo ON opeayijeo jeuosiad ojos 9 OIDIAIVS sojue e119 eq sojjed se op opefaje e ap OALLVO3N 21929 9 j suo5s q JeBn ns ua
33. 0 VHOQVG TOS V1 30 IVANVIA 13 N3 SVOVYSWNNSA S380l83 L NV Wd 30 SANOIDVOISIDAdSA SY1 ALSNPV ON VOINSYS 3d V I93 18V1S333d VIS YOLOW 130 YOCVNYSEOS 130 NOIOVENDISNOD V1 IOHLNOO 30 OLINOSIO 1Y YVNVO 303Nd ano 01 SYSWV TV 30 YOGVLNAWIN 130 VO 30 SPVLIOA 13 N OLN3AV NN YYVOOAONd 00v710938 39VTN3 T3 OCNVINNY HOQGVN33809 130 NOIOVSROIJNOO V1 VIgINVO 3d SAAVUL V HOLON 130 GVGIOOTSA 30 Wd SY1 30 OLNAWSYONI YSINODTWND NOIONVITYd 30 NOIOVLNAWI TV QVQINN v1 Y OGOHLO3 13 130 318V9 TV G6GH dd 3 18VO DIAGRAMAS 8 N1 VOVYLNA 30 3189 30 34nHONa V S3NId vl TONAANV odinba ajso e O1DIAJas o Jesn SBAIA Sayed sej anbo oye opeoyijeo ojos e ODIAS ap sajue euojeq s llAouu soyied se opefaje e el ap OALLVO3N 21929 19 932euo2sog e Jen ns ue sej e sopiaiqe sajaued soj uoo alado oN Seuolse Je20 04d uepend S3TIAQN SALHVd se1 euenui e jesneo spend VOIlH19313 VOHVIS30 1 VIONALYSAGV Y 8 N1 VNYSLNI NOILSNEINOD 3G YOLOW SVHOQVG TIOS 30 NOIX3NOO 30 VAVSHOSVIG F 6 RANGER 305LPG LINCOLN E DIAGRAMAS F 7 F 7 0002 22 01 30 31N3f V13G SANOIDONYLSNI 3d TWANVW T3 317105300 31N3l8809 30 NOIOVH3N39 VINIXVIN VHVd TN 3ugnviv 3G Ls 199
34. 18v9 SOT VN YNYALNI NOLLSQ8INOO HOLON 3d VHOQVG TIOS V1 3G NOlOVesAdO 30 TWANVW 19 NA SVOVYSWNANSA S380TH3 LNV Wd 30 S3NOI9V2I3I93dS3 SV ALSNPV ON VOl y4 30 vdi9318Vv1S33eld V1S3 YOLOW 130 HOGVN3809 T3G NOIOVENDISNOO V1 IOHLNOO 3a OLINDYID Tv Y vNva 303Nd ano 01 388 AV Tv 30 HOQVLN3ITTV 14d VO 30 SPVLIOA T3 N OLNAWNY NN YHVIOAO d YOU VIND3Y 39V TN3 TH OCNVINNV O HOQVN33809 130 NOIOVYNSISNOS YVIEWVO 3d S3AVH L V HOLON 130 Qvdi90 13A 30 Wd SY1 30 OLNAWAYONI malo Tvno 4300d 30 31N3N3 O A TOYLNOO 30 OTNGOW TV SONYA N3 YVLINSSY ViddOd YOLdNYYALNI 130 VLO3SSOONI NOI9ISOd YNN O TACO 3159 YV43d0 YVLN31NI 30 S31NV OLOVINO9 130 398319 NIOONI1 NOIDISOd V1 N3 3193 TOHINO9 OTNGOW 130 OGOW 30 HOLANHHALNI T3 300 3838NDISV NOIONVOAYd OY LNO9 30 OINGOW V 00419313 314V9 Tv 01 169 OLOWSY VHVd SANId 9 VOVHIN3 ad 318V9 3d 0119143934 O lt m 9 87 Nn 710095 VHOHOLNV OS 887y IOMLNOO AYEWNV1V 30 HOQVLN3INTTV V Vd 30 O Tn dON S3NId v 30 01n9v1d3934 ASH 3a 14 odinbe ajse e O1DIAJaS o Jesn SEAIA Soyied sej oN O opeoyi eo jeuosiad ojos 9 OIDIASS sojue Sayed se opefeje e e OALLVO3N 91989 j suo5s q eBn ns ua sepuenB se efusjuen O soyieiqe sajaued soj uoo 919d0 oN
35. 20V Interruptores desgastados o los anillos de deslizamiento no hacen contacto El devanado de campo del rotor no recibe corriente de intermitencia de la tarjeta de P C Devanado de campo abierto en el rotor PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder RANGER 305LPG LINCOLN E 5 LOCALIZACION DE AVERIAS E 5 Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual El arco de soldadura esta fr o El 1 Aseg rese de que el interruptor selector arco de soldadura no es estable nil de MODO est en la posici n correcta satisfactorio El motor funciona nor para el proceso que se est utilizando malmente La potencia auxiliar es Por ejemplo ALAMBRE CV CV normal WIRE TUBERIA PIPE VARILLA CC CC STICK Aseg rese de que el electrodo alam bre gas voltaje corriente etc sea el correcto para el proceso que se est utilizando Revise si hay conexiones sueltas o con problema persiste P ngase en Contacto con su Taller de Servicio Los cables de soldadura pueden estar de Campo Autorizado de Lincoln muy largos o enrollados provocando una ca da de voltaje excesiva local PRECAUCI N Si por alguna raz n usted
36. 48OQVN33809 130 NOIDVANOIANOI V 1 YVISNVI 30 SIAVAL V HOLON 130 QVGI30 13A 30 SY71 30 OLNAWSYONI 33InO TV NOIoVO3Hd NOIOVLN3WITV 30 VIV ogoalroaa 138 318vV9 Of VaVa L TV DIAGRAMAS C685 30 71479 CVL NT1VQOVMHLN3 30 318VO 30 34nHONa3 V S3NId vl TONSAANV od nbe e se e o o es o Jesn SBAIA SJU9WB911399 9 Sayed se anbo oN jejejsui Opee ojos e OI9IASS op sojue eiuojeq Sajied sej op opefoje ssebusjuen e el ap OALLVO3N 91989 9 9j2euo2sog e en ns ue sepien sej e soyaiqe sajaued so uoo ON e seuoise 1e20A04d uepend S3TIAQIN S3L1HVd Se1 euenui e jesneo epend VOIlH19313 VIONALYSAGV Y CVL N1NNS3LNI NOILSNANO I 30 YOLOW 30 SVYOAVAI1OS 30 NOIX3NOO 30 VNVA9VIQ F 5 RANGER 305LPG LINCOLN E YLEULVGS F 6 VL 1V NOIOISOd Y1 N3 HOQVNH1409 130 HOLANHHILNI T3 3000109 D N 0004192172 130 318V2 130 GVAIYV10d V1 V VaNOdS338809 SAND VINHOd 1VL N3 3H8NV TV 30 HOQVLNANTV 130 O amp L3INLELTOA 130 YOLdNYYSLNI T3 30100100 VQv3saa AVAIYV10d V1 Ve Vd varivs SANYO SOT V vasnavq os S318v9 501 3199309 EN SANOIOVYSdO 30 IVANVIA T3 V A SVANLNA A SVLVIO3INNI S3NOIOVOI1dV SV1 Ad Orvava 3d 071919 A V1 Vad vavnoadv avaiovavo Y3N31 Nverag3ad VENAVGIOS 3a S318v9 SOT VN NVNSA3LNI 30 YOLOW 3
37. 9 2q S3 AQUI Sajied se op opefoje e el op OALLVOAN 2 j suo5s qe Jen ns ua se eBu juelN e souioiqe sajaued soj uoo asado oNe seuoise je20A04d uepend S3TIAQN S311HVd 587 b u nui e jesneo p nd y9 14 193713 V tiVOS3d 1 VION31L 3AGV V 58M IVNOI2dO OLOWSY TOYLNOD NOO SC N 1 OOV 130 SIAVYAL V NOIX3NOO 3d VAV9VIG HOLON SVHOQVG IOS F 1 e Y F 2 DIAGRAMAS 181 65 0002 22 01 33830 3S NN93S O 1 NOIDISOd V1 N3 HOQVN33809 13 YOLANYYALNI 13 3000102 TN NO STVNINYAL 014M SVOIONIINI Vsnavq os 30 SITVNIINY3 1 NOI9ISOd V1 30 S3 T1VNIIWe3 L YOLANYYA3LNI 19 3000109 C N 3YIM A9 JYIMVIV A9 NOI9ISOd V1 NJ OGOW YOLdNYYSLNI T3 3NDOTO9 9 N 0004191413 130 318V9 130 Qvanmiv Tod V1 Y VaNodS3asnoo SND VIN3O4 TV 338 Wv TV 30 NOQVIN3MWETV 130 OS13INILETOA 13 YOLANYYAILNI 13 38007109 vavasaa avamivOd V1 Ve Vd Varivs 30 SANYO SOT V VENAVGIOS S318V9 SO 13193NO9 8 N SINOI9V43d0 30 IWANVW 13 V3A SVsnin3 A SVIVIQ3NNI SINOIOVINdV SV 13Q ofrvaval 3d 01919 A 31N3ldOO V1 Vsvd vavnoaav avdiovdvo v133N31 Nv33saad vsnavd os S318V9 SOT WN OGOSN IO313 130 318VO Of Vaves TV SC N 138S8INVTV HOQVLIN3IIIV VZNId V1 30 3 18VO l r IVNOIOdO OLOIN3H TOHLNOO SANId 9 TONSANV odinba e OIDIAJaS Jep o Jesn SBAIA 9JU9WP911399 9 Soued se anbo o
38. ANOI9V9111914S3 SVT ALSAV ON V9I44V1 30 VqQI9318V1S3321d YLSI YOLOW 130 YOOVNY43909 130 NOIDSVYNSISNOD V1 IONINOO 3a OLINDUID YVNVA 3aand 30 HOQVLNINITY 130 VI 30 36 VLTOA 13 NI OLNSWNV NN YYVIOAONd SOV INA 13 OGNV TINNY O 4OQVN33809 130 NOIVANIIANOI YVIEINVS 3d SSAVUL V HOLON 130 QVGI20713A 30 SV 13G OLNSWSYONI 431N01VNI NOI9nVO3Hd TV o 30 NOIOVLNAWITV t avaINN v OGOHLIO313 130 318VO lt x tc O XX 9c9 H VOVS LN3 30 3 18V9 30 3 18WNVSN3 a SC N 1 VOVS LN3 30 SANId vL 119V9 30 3dnHONa V JON3JNV odinba e OIDIAJaS o Jesn SEAIA 9juauie2129Ja Sayed se anbo one jejejsui opeoyi eo jeuosiad ojos e 2 Jep ap Sajue elJojeq S llAouu s yed SE opefoje seBu luelN e el ap OALLVO3N 2 932euo seg e 1eBni ns sepienf sej e soyeiqe sejeued so uoo asado ON e S9UOIS9 Je20A04d u p nd SSTIAQIN SaltiVd se1 eyenui jesneo y2iu123 1a V HVOS3d 81 L c9MH SOILIOA v 30 VGIIVS 3d OLOWSY 104LNOI 3d OTNA N NO9 SCNT co IWNYSLNI NOILSNEWOD 30 YOLOW 30 SVAOAWVATOS NOIX3NOO 30 VNV 9VId F RANGER 305LPG LINCOLN E F 4 T L8LvCS 0002 22 01 HOIH NOIOISOd V1N3 HOQVNH3809 14d YOLdNYYSLNI T3 30000109 38IM AO JY8NVIV A9 30 NOIOISOd NI OGOW 30 YOLANYAALNI T3 3000100 ON 0004191411 130 318V9 13
39. Afloje la perilla de retenci n de la cubierta y remue va esta ultima Retire el prepurificador del elemento de papel Lave el prepurificador en agua tibia con detergente Enjuague el prepurificador muy bien hasta que se eliminen todos los rastros de detergente Exprima el exceso de agua no retuerza Permita que el pre purificador se seque al aire Sature el prepurificador con nuevo aceite de motor Exprima el exceso de aceite Reinstale el prepurificador sobre el elemento de papel e Reinstale la cubierta del purificador de aire Aseg rela con su perilla de retenci n RANGER 305LPG LINCOLN B D 3 MANTENIMIENTO D 3 ELEMENTO DE PAPEL DEL FILTRO DE AIRE Afloje la perilla de retenci n de la cubierta y remueva esta ltima Retire el prepurificador del elemento de papel Remueva la tuerca de la cubierta del elemento y despu s la cubierta y el elemento de papel No lave el elemento de papel ni utilice aire presurizado ya que esto dafiar al elemento Reemplace un elemento que est sucio doblado o dafiado con uno nuevo Maneje los nuevos elementos con cuidado no utilice si las super ficies de sellado est n dobladas o da adas Cuando d servicio al purificador de aire revise su base Aseg rese de que est fija y que no est da ada ni dobla da Tambi n revise si la cubierta del elemento est da a da o no encaja bien Reemplace todos los componentes del purificador de aire que est
40. BINETE DE ROLLO K1788 1 Brinda protecci n adi cional contra da os CUBIERTA DE LONA K886 2 Protege a la m quina cuando no se utiliza SUPRESOR DE CHISPAS K1898 1 Se monta dentro del tubo de escape JUEGO DE ACCESORIOS K704 Incluye un cable de electrodo de 10 6 metros 35 pies un cable de trabajo de 9 1 metros 30 pies careta pinza de trabajo y por taelectrodo Los cables est n clasificados a 400 amps ciclo de trabajo del 100 CONTROL REMOTO K857 de 7 6m 25 pies 6 K857 1 de 30 5m 100 pies Control portatil que proporciona el mismo rango de disco que el control de salida en la soldadora Cuenta con un enchufe conveniente de 6 pines para conexi n f cil a la soldadora ACCESSORIOS C 1 KIT DE ENCHUFES DE POTENCIA AUXILIAR K802 N Proporciona cuatro enchufes de 120 voltios clasifica dos a 20 amps cada uno y un enchufe para salida auxiliar KVA m xima de voltaje dual clasificado a 120 240 voltios 50 amps KIT DE ENCHUFES DE POTENCIA AUXILIAR K802R Proporciona cuatro enchufes de 120 voltios clasifica dos a 15 amps cada uno y un enchufe para salida auxiliar KVA m xima de voltaje dual clasificado a 120 240V 50 amps ENCHUFE DE POTENCIA AUXILIAR T12153 9 50 AMPS 120 240V KIT DE ADAPTADORES PARA SALIDA KVA M XIMA K1816 1 Se enchufa en el recept culo 14 50R NEMA de 120 240V al frente del gabinete que acepta enchufes de 4 puntas y lo convierte en un recept culo 6 50R NEMA que acepta enchufes
41. DE SOLDADURA Proporciona cuatro modos de soldadura seleccionables ALAMBRE CV CV WIRE TUBER A PENDIENTE ABAJO DOWN HILL PIPE VARILLA CC CC STICK TIG DE ARRANQUE AL TACTO TOUCH START TIG pm A LS a y 000666 66000 4 CONTROL DEL ARCO El disco de ALAMBRE VARILLA DE CONTROL DEL ARCO est acti vo en los modos de ALAMBRE WIRE VARILLA STICK y TUBER A PENDIENTE ABAJO DOWN HILL PIPE y tiene diferentes funciones en los mismos Este control no est activo en el modo TIG Modo de VARILLA CC CC STICK En este modo el disco de CONTROL DEL ARCO establece la corriente de corto circuito fuerza del arco durante la soldadura con electrodo revestido para ajustar un arco suave o agresivo Aumentar el n mero de 10 suave a 10 agresivo incrementa la corriente de corto circuito y evita la fusi n del electrodo a la placa mientras se suelda Esto tambi n puede aumentar la salpicadura Se recomienda que el CONTROL DEL ARCO se establezca en un n mero m nimo sin fusi n del electrodo Inicie con una configuraci n de 0 MODO DE TUBER A PENDIENTE ABAJO DOWN HILL PIPE En este modo el disco de CONTROL DEL ARCO establece la corriente de corto circuito fuerza del arco durante la soldadura con electrodo revestido para ajustar un arco suave o uno m s penetrante y vigoroso agresivo Aumentar el n mero de 10 suave a 10 agresivo incrementa la corriente de corto circ
42. DES ARBEITGEBERS SIND EBENFALLS ZU BEACHTEN LINCOLN World s Leader in Welding and Cutting Products Sales and Service through Subsidiaries and Distributors Worldwide Cleveland Ohio 44117 1199 U S A TEL 216 481 8100 FAX 216 486 1751 WEB SITE www lincolnelectric com
43. EDIMIENTO DE PRUEBA Y RESTABLECIMIENTO DEL GFCI EI GFCI deber probarse adecuadamente por lo menos una vez al mes o cada vez que se abra A fin de probar y establecer adecuadamente el GFCI Si el GFCI se ha abierto remueva primero cuida dosamente cualquier carga y revise si hay dafos Si el equipo est apagado deber volver a encen derlo El equipo necesita operar a alta velocidad y todos los ajustes necesarios deber n hacerse en el panel de control para que el equipo proporcione por lo menos 80 voltios a las terminales de entrada del recept culo El interruptor autom tico de este recept culo no deber estar abierto Restablezca si es necesario Oprima el bot n de Restablecimiento localizado en el GFCI Esto asegurar una operaci n GFCI nor mal Enchufe una luz de noche con un interruptor de ENCENDIDO APAGADO u otro producto como una l mpara en el GFCI y ENCIENDA el produc to Oprima el bot n de Prueba localizado en el GFCI La luz de noche o el otro producto deber APA GARSE Oprima de nuevo el bot n de Restablecimiento La luz u otro producto deber ENCENDERSE de nuevo Si la luz o el otro producto permanece ENCENDIDO cuando se aprieta el bot n de Prueba el GFCI no est funcionando adecuadamente o ha sido instalado incorrectamente mal conectado Si su GFCI no est trabajando adecuadamente contacte a un electricista calificado y certificado quien pueda e
44. GH Conexion del LN 15 a la RANGER 305 LPG Estas instrucciones de conexi n aplican a los modelos A Trav s del Arco y de Cable de Control LN 15 El LN 15 tiene un contactor interno por lo que el electrodo no se energiza hasta que se aprieta el gatillo Cuando esto sucede el alam bre se empieza a alimentar e inicia el proceso de soldadura Apague la soldadora Para un electrodo Positivo conecte el cable del electrodo a la terminal y el cable de trabajo a la terminal de la soldadora Para un electrodo Negativo conecte el cable del electrodo a la terminal y cable de trabajo a la terminal de la soldadora Modelo A Trav s del Arco Conecte el cable sencillo del frente del LN 15 al trabajo uti lizando la pinza de resorte al final del cable Este es un cable de control para alimentar corriente al motor del alimentador de alambre no transporta corriente de soldadura Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOLDADU RA WELD TERMINALS en la posici n de TERMI NALES DE SOLDADURA ENCENDIDAS WELD TERMI NALS ON e Modelo de Cable de Control Conecte el Cable de Control entre la Soldadora de Motor y el Alimentador Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOLDADU RA WELD TERMINALS en la posici n de CONTRO LADAS REMOTAMENTE REMOTELY CONTROLLED Establezca el interruptor de MODO MODE en la posi ci n ALAMBRE CV CV WIRE INSTALACION A 10
45. IONALES Inductivo Motores de inducci n monof sicos Estos dispositivos requieren Capacitivo Inductivo taladros bombas de pozo moledoras refrigeradores pequefios cortadoras de setos y hierba Computadoras televisiones de alta resoluci n equipo el ctrico complicado grandes corrientes de entrada para arrancar Algunos motores sincronos pueden ser sensibles a la frecuencia para lograr un torque de salida m xima pero DEBEN ESTAR SEGUROS contra cualquier falla inducida por frecuencia Se requiere un acondicionador de l nea tipo inductivo junto con protecci n transitoria y de pico y a n as podr an presentarse problemas NO UTILICE ESTOS DISPOSITIVOS CON ESTE PRODUCTO La Lincoln Electric Company no es responsable de ning n dafio a los componentes el ctricos indebidamente conectados este producto RANGER 305LPG LINCOLN B A 8 INSTALACION A 8 RECEPTACULOS DE POTENCIA AUXILIAR Arranque el motor y establezca el interruptor de con trol GOBERNADOR IDLER en el modo de Alta Velocidad High Idle El voltaje es ahora el correcto en los receptaculos para potencia auxiliar Esto debe hacerse antes de que un receptaculo GFCI abierto se pueda restablecer adecuadamente Para informaci n detallada sobre la prueba y restablecimiento del recept culo GFCI vea la secci n de MANTENIMIEN TO La potencia auxiliar de la RANGER 305 LPG consta de dos recept culos d plex GFCI
46. Manual del Operador LINCOLN ELECTRIC RANGER 305 LPG GENUINE Registre su maquina www lincolnelectric com register LINCOLN PARTS Servicio Autorizado y Localizador de Distri buidores www lincolnelectric com locator Guarde para consulta futura Para usarse con m quinas con n meros de c digo 11677 11739 Need Help Call 1 888 935 3877 to talk to a Service Representative Hours of Operation 8 00 AM to 6 00 PM ET Mon thru Fri After hours Use Ask the Experts at lincolnelectric com A Lincoln Service Representative will contact you Fecha de Compra no later than the following business day For Service outside the USA C digo ejemplo 10859 Email globalservice lincolnelectric com Numero de serie ejemplo U1060512345 IMS1 0043 A Fecha de Publicaci n Octubre 2011 Lincoln Global Inc All Rights Reserved THE LINCOLN ELECTRIC COMPANY 22801 St Clair Avenue e Cleveland OH e 44117 1199 e U S A Phone 1 216 481 8100 e www lincolnelectric com SEGURIDAD ADVERTENCIA N ADVERTENCIA DE LA LEY 65 DE CALIFORNIA A En el estado de Califomia se considera a las emisiones del motor de diesel y algunos de sus componentes como da inas para la salud ya que provo can cancer defectos de nacimiento y otros da os reproductivos Las emisiones de este tipo de productos contienen quimicos que para el estado de California p
47. N 9 jejejsui opeoyi eo ojos e OI9IAJ8S op sojue e1193eq s llAouu Sayed se ap opefoje osebuajuen e el ap OALLVO3N 91489 932euoo2soq e JeBn ns ue se ebuajuelA e soj1eiqe sajaued so uoo ON e seuoise 1620A04d uepend S3TIAQN SALVA Se1 eyenui e jesneo epend y9 14 19373 V9HVOS3G 1 VIONSLYSAGV Y L vvvy IWNOIDdO OLOWSY NO9 SCN WNYSLNI NOILSNEWOD YOLOW 30 SVSOQVG TOS 30 130 SJAVAL V NOIX3NOO 30 VAVS9VIQ RANGER 305LPG LINCOLN E 282F2S F 3 0002 22 01 33830 3s NNOAS H9IH O O1NV NOIDISOd V 1N3 YOGVNYSEOS 130 YOLdNYYSLNI 13 3000102 NOIOV3I3dO 3G TVANVW 1 V A SVYENLNA A SYLVIQANNI SINOI9VIMdV SV 13G Or V8V211 30 071919 A V1 Ve Vd Vavnoaav avaiovdvo YAS N38aa VUNAVAI1OS S318V9 SOT 0004191171 130 318V9 130 avarmiviod v1 11VN9I VINHOJ TVL N3 3 INV IV 30 YOCVLNAWINV 19 OWLAWILTIOA YOLdNYYALNI 19 3000102 Vavasaad AVGIV10d V1 V lVd SANYO SOT v S318V9 SO13193NO9 E N q311031N02 ATALOWSY SVOVIOYINO9 31N3AV LOW3 30 NOIDISOd NA SATWNINYAL YOLdNYYALNI 13 3000102 3YIM A9 NOIDISOd OGOW YOLANYYALNI T3 3000100 V N VNYSALNI NOILSNEWOD 30 YOLOW 30 VHOQVG TOS 30 NOI9V 4ad0 30 IVANVIA T3 N3 SVOVYSINNNA S338 0nH31NV 30 S
48. S3809 130 NOIOVENDIINO9 V1 IOHLNOO 3a OLINONI9 YVNVO 3dand ano 01 338v Tv 30 HOQVLN3IATTV 130 VO 30 T3 OLNAWNY NN YAVIOAOYd YOUVINDIY 39VTN3 T3 OGNVINNV 4OQVN33809 130 NOIOVANDIANO9 VI AVIANVO 30 S3AVS L V 14d CVCIOOTSA 30 de SV T13O OLNAWSYONI YIINOTIVNO NOIOfIVO3Hd JI1VIAVH8OO 388 AV 1V 30 NOIDVLN3MWITV 30 2 ALANIGVS 130 VOVYLNA 30 318V9 30 SSNHONA V OFVAVAL Tv lt x a SANId vi lt 1ONIINV JYEWNVTV 30 NOIOVLNANITV ALANIGVS TV 000419313 130 318VO odinba 5 e OI9 A19S Jesn SEAIA 9jueuie21goeje Sayed se anboj oye Jejejsui e19q9p opeoyijeo ojose E OI9 A19S ap sojue eiJojeq s lAouu Sayed sej aseHuajueWwe p OAILV 3N 21489 enj ns us sej efuayuene soylaiqe sajaued soj uoo seuoise 1620A01d uepend S3TIAON SALHVd N V9IH19311 VOHVIS1Q 21 P 288 VM DILVINVYEOD VNYALNI NOILSNEINOD Yi YOLOW SV Oqvq1 os 3d NOIX3NOO 30 VNVASVIG RANGER 305LPG LINCOLN E odinbe jap oBipoo ep oJaunu je euoro10doJd 2 UN esed opas oueweedeg je equose ajqiba l se ja IS eYaiqno ej ep sejeued soj ep oun ue 1 e ouap eise enoed oDipoo un ered oo jioedse jg jenuewu 81qn9 enb seuinbew se sepo ojoex
49. SO E SIGA AS PRATICAS DE SEGURANCA DO EMPREGADOR E gt MM OBUOX A OHRBEK lt K BRA TERMUCTSU ALTRHOREMELTR ST F o AM XE E SJ X WK JE HER BA RRR RAIN 36 EB 8 sy WJ O A BS 55 0 ASO SSE SAGA HAR SS ETSI Saal call AU gli auth Jub al gll gl giall lala agil y Spanish AVISO DE PRECAUCION French ATTENTION German WARNUNG Portuguese ATEN AO gt ES BIR Chinese Korean Do not touch electrically live parts or electrode with skin or wet clothing Insulate yourself from work and ground No toque las partes o los electrodos bajo carga con la piel o ropa moja da e Aislese del trabajo y de la tierra e Ne laissez ni la peau ni des v te ments mouill s entrer en contact avec des pi ces sous tension e Isolez vous du travail et de la terre e Beriihren Sie keine stromfiihrenden Teile oder Elektroden mit Ihrem K rper oder feuchter Kleidung Isolieren Sie sich von den Elektroden und dem Erdboden e N o toque partes el tricas e elec trodos com a pele ou roupa molha da e Isole se da peca e terra rh O 85 4R LRH E 7 54 T 40 7 25 5 f amp 310585 ATUSHELTFEL F BAZIR p DERDE 948 CHRACNMMMI HER ecu SUEZ Ne S4 AU HFA ole OSMA HIE YA Gall el jay Quali ye Y papell 29
50. ZVINSv 130 NOIX3NOD O QN9 OVA SL ko is AN fo e OVA CV 4 y JN ER vanavq1os aa vanvs f y Vad OLNAPNOO N3 3199309 lo o aug YNYSLNI NOILSNENOD 30 HOLON 4 9 28 HOQVIdVQV S3NId t 30 SVHOQVQ108 30 SALNAN4 35 ON lo 18 30 340nHON3 JON3JNV odinbe 9359 e opas Jesn Sayed se anbo guos ad ojos 9 OIDIS op sojue eltojeq Sayed se op esebuojue y O el ap OALLVO3N 21422 a 9J99u0959q JeBn ns se eBusjue y sojiaiqe sajoued soj uoo alado oN 1983 IVSYIAINA seuoise uepend S3 1IAOW SALHVd SE1 eyienui e jesneo epend VOIH19313 VOHVOS3Q VIONALYSAAGV Y 2985 318VO YOOVLAVOV V VNYALNI NOILSn8INOO 30 HOLON SVHOQGVG TOS 30 NOIX3NOO 3d VNAVHS9VIG RANGER 305LPG LINCOLN E 8 LL 0002 22 01 HOIH NOIOISOd Y1 8OQVN33809 130 YOLdNYYALNI T3 3000109 TN Q3T1081NOO ATALOWSY SVOVIONLNOD SLNSWVLOWSY NOIOISOd V1 VUNAVAIOS 3d SSTWNINYAL 30 HOLANHHILNI T3 3000109 3YIM A9 NOI9ISOd V1 OGOW YOLdNYYSLNI 13 3000100 O N vavasaa avariv 10d V183N3180 Ved VANWS 3d SANYO SOTV VENAVAIOS 318v9 501 ALOANOO 8 N NOIO9vOrTav V13G OPVavel 3d OTOIO A 3LNalerdOO V1 Vdvd oavno3av ONVIAVL 13 438 Nv43830 VINAWOTOS 38 S3
51. a de la combusti n de gasolina el escape de la Ranger 305LPG puede provocar la muerte Evite respirar el vapor Mantenga las chispas y flamas alejadas del tanque RANGER 305LPG LINCOLN B OPERACION L CONTROLES DE SOLDADURA 1 CONTROL DE SALIDA El disco de CONTROL proporciona control continuo de la corriente o voltaje de soldadura dependiendo del modo de soldadura selecciona do Este control no est activo en los modos VARILLA CC CC STICK TUBER A PENDIENTE ABAJO DOWN HILL PIPE y ALAM BRE CV CV WIRE cuando un control remoto o alimentador de alambre con control remoto est conectado ya sea al Anfenol de 6 6 14 pines 2 MEDIDORES DE SALIDA DIGITALES Los medidores digitales permiten establecer el voltaje de salida modo ALAMBRE CV CV WIRE o corriente modos VARILLA CC CC STICK TUBER A PENDIENTE ABAJO DOWN HILL PIPE y TIG antes de soldar utilizando el disco de control de SALIDA Durante la soldadura la pantalla del medidor muestra el voltaje VOLTIOS y cor riente AMPS de salida reales Una funci n de memoria mantiene la pantalla de ambos medidores por siete segundos despu s de haber dejado de soldar Esto permite que el operador lea la corriente y volta je reales antes de dejar de soldar Mientras se conservan los datos de la pantalla el punto decimal de la extrema izquierda parpadear en cada pantalla La precisi n de cada medidor es de 3 3 INTERRUPTOR DE SELECTOR DE MODO
52. a ees OU zan ergualajal e1ed ojos se 9193 V LON LL r899 11 30530 SOLSIA NVULSANW 35 3 LNIGVO 130 S3TIVINOB S3 IN3NOdNOO S07 S0001 NOIDNSSNI ONSMDG 30530 SOLSIA S380102N02 68 V3NRIO3NOO 500101038 501085 m 5555555 5559 FEEEER s 7980 980 SOQVOIJLINSQI 010d O TOS NN 30 SIYOLANYYILNI 500 Vez 989 2LL Y YOYINI 091009 30 SYNINOYA SYI N3 Y N 3 3 71 9350100 svi vWv SvAY NO3 3043A O elf un vez SOY O OPOY lt J rvs HOLON 130 SINO 0 anoo eei PUE ERN pane 130 SALN3NOdNOD ve w 54 3080109 30 091099 Nozay 4 ST anwa 730 veya A HE NOIS3Hd 30 4 POLEN or xevn olonv EG01031N09 aea ooo E n e cows nouo 3163 ler 2 __ 3S ON otaa 18 SI TWNWREL 30 370078 SINAV a Na Nils 25d 2 30HON3 S308vO 901 si veau JOLOWLNO OULNoD p NONI ao IRL 30 1081800 30 d 30 VLAPEVL T SOA VIN vasanias Hi OLNAWYZNS30 30 OTINY W clos QINSWIZEREL 200 Web Soe CMEOININNNOLONDH
53. ar su RANGER 305LPG No intente usar este equipo hasta que haya le do comple tamente todos los manuales de operaci n y manten imiento que se proporcionan con su m quina Incluye importantes precauciones de seguridad detalles de arranque del motor instrucciones de operaci n y man tenimiento y listas de partes La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte No toque partes el ctricamente vivas como las terminales de salida o cableado interno A slese del trabajo y tierra Siempre utilice guantes aislantes secos El ESCAPE DEL MOTOR puede causar la muerte Utilice en reas abiertas bien venti ladas o d salida externa al escape 3 XN No estibe nada cerca del motor Las PARTES M VILES pueden provo car lesiones No opere con las puertas abiertas o sin guardas A Pare el motor antes de dar servicio Al jese de las partes m viles S lo personal calificado deber operar este equipo PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ADICIONALES Siempre opere la soldadora con la puerta de bis agras cerrada y paneles laterales en su lugar ya que esto proporciona m xima protecci n contra partes en movimiento y asegura un flujo de aire de enfriamiento adecuado DESCRIPCI N GENERAL La RANGER 305LPG es una fuente de poder de sol dadura multiproceso de CD accionada por un motor de gasolina y un generador de energ a de CA de 120 240 voltios El motor impulsa a un generador que alimenta energ
54. cidad de corriente del recept culo aso ciado NOTA El recept culo de 240 V tiene dos circuitos cada uno midiendo 120 V a neutral pero son de polaridades opuestas por lo que no se pueden conectar en paralelo Cargas de Soldadura Simult nea y Potencia Auxiliar Las capacidades nominales de potencia auxiliar anteriores se dan sin carga de soldadura Las cargas simult neas de sol dadura y potencia se especifican en la siguiente tabla Las corrientes permisibles que se muestran asumen que la corri ente est siendo generada desde el suministro de 120 VCA o del de 240 VCA no ambos al mismo tiempo Cargas Simult neas de Soldadura y Potencia de la RANGER 305LPG Salida de Soldadura Amps Potencia Permisible Watts Factor de Potencia Unitario Corriente Auxiliar Permisible en Amps 240 VAC Cada receptaculo duplex esta limitado a 20 amps No debera exceder 40 A por circuito derivado de 120 VCA cuando divida la salida de 240 VCA Recomendaciones de Longitud de Cable de Extension de la RANGER 305LPG Utilice el cable de extensi n de longitud m s corto posible conforme a la siguiente tabla Longitud M xima Permisible de Cable en m pies para el Tama o de Conductor Amps tros Watts 14 AWG 12 AWG 10 AWG 15 120 1800 30 9 40 12 20 120 2400 30 9 15 240 3600 60 18 75 23 20 240 4800 so 18 __ EE 37 240 9000 12 75 3
55. co Nacional y con otros c digos el ctricos aplicables Las instalaciones est n aisladas y no puede haber retroalimentaci n hacia el sistema del servicio Ciertas leyes estatales y locales requieren que las instalaciones est n aisladas antes de que el gener ador est vinculado a las instalaciones Revise sus requerimientos estatales y locales Un interruptor de transferencia bipolar de dos v as junto con el interruptor bipolar de la capacidad nominal adecuada est n conectados entre la alimentaci n del generador y el medidor del servicio RANGER 305LPG LINCOLN B A 10 CONEXION DE ALIMENTADORES DE ALAMBRE DE LINCOLN ELECTRIC Conexi n del LN 7 6 LN 8 a la RANGER 305 LPG 1 Apague la soldadora 2 Conecte el LN 7 6 LN 8 conforme a las instrucciones en el diagrama de conexi n adecuado en la Secci n F 3 Establezca el interruptor VOLTIMETRO DEL ALIMENTA DOR DE ALAMBRE WIRE FEEDER VOLTMETER en seg n requiera el electrodo que se esta utilizan do 4 Establezca el interruptor de MODO MODE en la posi ci n ALAMBRE OV CV WIRE 5 Establezca inicialmente la perilla de CONTROL DE ARCO ARC CONTROL en 0 y ajuste seg n conven ga 6 Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOLDADU RA WELD TERMINALS en la posici n de CONTRO LADAS REMOTAMENTE REMOTELY CON TROLLED 7 Establezca el interruptor de VELOCIDAD IDLE en la posici n ALTA HI
56. de 20 Amps 120 VCA 5 20R y un recept culo de 50 Amps 120 240 VCA 14 50R El recept culo de 240 VCA se puede dividir para operaci n monof sica de 120 VCA La capacidad de potencia auxiliar es de 9000 Watts Pico 8000 Watts Continuos de energ a monof sica de 60 Hz La capacidad nominal de la potencia auxil iar en watts es equivalente a los voltios amperios en el factor de potencia de unidad La corriente m xima permisible de la salida de 240 VCA es de 33 Amps La salida de 240 VCA se puede dividir para propor cionar dos salidas separadas de 120 VCA con una corriente m xima permisible de 40 Amps por salida a dos circuitos derivados separados de 120 VCA estos circuitos no pueden conectarse en paralelo El voltaje de salida est dentro de 10 a todas las cargas hasta la capacidad nominal Toda la potencia auxiliar est protegida por interruptores autom ticos Los recept culos de potencia auxiliar de 120 V s lo deber n utilizarse con enchufes tipo aterrizados de tres alambres o herramientas doblemente aisladas aprobadas con enchufes de dos alambres La capacidad nominal de corriente de cualquier enchufe utilizado con el sistema debe ser por lo menos igual a la capacidad de corriente del recept culo asociado NOTA El recept culo de 240 V tiene dos circuitos de 120 V pero son de polaridades opuestas y no pueden conec tarse en paralelo CONEXIONES DE ENERG A DE RESERVA La RANGER 305LPG es adecuada para energ a tempo
57. de Potencia B 6 Recomendaciones de Cables de extensi n B 6 ACCOSOFIDS s x sk k s k xaz zeka Secci n C Opciones Accesorios y Equipo de Lincoln Compatible C 1 vil TABLA DE CONTENIDO Mantenimiento Uu LLULLU us Secci n D Precauciones de Seguridad cccccccceesceeeeneeeeeeeeeceeeeeeeaeeeecaeeesaaaesseneeeeaeeeeeneees D 1 Mantenimiento de Rutina iii D 1 Motor KONE tue nares exuta a dar Manu ka kwe va Wk ena k Wk eka SIN ha s wak akan D 1 Componentes de Mantenimiento del Motor D 1 Cambio de Aceite del Motor D 2 Capacidades de Rellenado de Aceite del Motor D 2 Cambio del Filtro del WMOotlokr u satin tee etra basa sa ka sii ch rn P e c D 2 Servicio del Purificador de Aire D 2 Servicio del Prepurificador de Aire D 2 Elemento de Papel del Filtro de Aire D 3 A D 3 Servicio de Mazim ana d la k n n ra dane DAN wan zi WENN GAN A D 3 Ajuste del MOTOr m D 4 Mantenimiento de la Bater a D 4 Servicio del Supresor de Chispas Opcional D 4 Mantenimiento de la Soldadora D 5 Almac
58. de aceite u de Campo Autorizado de Lincoln otro componente del motor con local falla Bajo nivel de combustible La bater a no permanece cargada 1 Bater a con falla reemplace Conexiones sueltas en la bater a o alternador Limpie y apriete las conexiones Alternador del motor o m dulo del cargador con falla PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba es incapaz de efectuar las pruebas reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder RANGER 305LPG LINCOLN LOCALIZACION DE AVERIAS Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual PROBLEMAS CAUSA CURSO RECOMENDADO SINTOMAS POSIBLE DE ACCION El motor no pasa a baja velocidad El motor no pasa a alta velocidad cuando se intenta soldar El motor no pasa a alta velocidad cuando se usa potencia auxiliar El motor no desarrolla potencia Interruptor del Gobernador en posici n de Alta Velocidad Cambie el interruptor a Auto Carga externa en la soldadora o potencia auxil iar Remueva todas las cargas externas Tarjeta de PC o solenoide del gobernador con falla Conexi n deficiente del cable de trabajo al trabajo Aseg rese de que la pinza de trabajo est bien conectada al metal base limpio Interruptor del contactor en la posic
59. e tiamieritO scies nic css cn te io asa e cun y ba ooa t b dE b E d db ES d D 5 Limpieza ios E D 5 Remoci n y Reemplazo de Escobillas eee D 5 Localizaci n de Averias uu u u ul u keka a xwa awan A H awa Kw kaka Secci n E C mo Utilizar la Gu a de Localizaci n de Aver as E 1 a E 5 Diagramas y Dibujo de Dimensi n Secci n F Lista de Partes uu aee caisse ceres adan n da ka k s n a kal kk w da ku a See na K LA P 649 vii A 1 INSTALACION A 1 ESPECIFICACIONES TECNICAS RANGER 305LPG K2937 1 ENTRADA MOTOR LPG Caballos Bater a y Arrancador de 12VC Combustible 2 Cilindros Cilindro LPG 4 Ciclos Carga M xima 44 725 Arrancador de Motor LPG 3500RPM 3 27 x 2 64 83x67 Bot n Aceite 2 0Qts Enfriado Baja Velocidad 1 9L por Aire 2400RPM Bater a Grupo 58 435 Amps de Arranque en Fr o SALIDA NOMINAL A 40 C 104 F SOLDADORA Salida de CD de VARILLA CC 25 Voltios a 300 Amps Rango de Salida de VARILLA CC 30 a305 Amps Salida de CD de TUBO 25 Voltios a 300 Amps Rango de Salida de TUBO 40 a300 Amps 60 Voltios Rango de Salida TIG 20 a 250 Amps Salida de CD de ALAMBRE CV 25 Voltios a 300 Amps Rango de Salida de ALAMBRE CV 14 a 29 volts SALIDA NOMINAL A 40 C 104 F GENERADOR Potencia Auxiliar 10 000 Watts Pico 9000 Wa
60. e Servicio de Campo Autorizado de Lincoln local Si no comprende o no puede llevar a cabo el Curso de Acci n Recomendado en forma segura contacte a su Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln local PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder RANGER 305LPG LINCOLN B E 2 LOCALIZACION DE AVERIAS E 2 Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual PROBLEMAS CAUSA CURSO RECOMENDADO SINTOMAS POSIBLE DE ACCION Es evidente un da o f sico o el ctri 1 P ngase en contacto con su co mayor Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln Local El motor no enciende Bater a baja C rguela Conexiones sueltas de cables de bater a Inspeccione limpie y apriete Motor de arranque del motor con falla El interruptor autom tico del Circuito de la Bater a est abierto El motor enciende pero no arranca 1 Cilindro de Combustible LPG Vac o Solenoide de combustible con falla o tarjeta de PC o sistema de encendido con falla El motor se apaga poco despu s del arranque adecuado Arranque el motor y busque si hay fugas problema persiste P ngase en Contacto con su Taller de Servicio Interruptor de presi n
61. e lleno de la bayo neta agregue aceite seg n sea necesario Revise el nivel de aceite cada cuatro horas de tiempo de funcionamiento durante las primeras 25 horas de trabajo Consulte el Manual del Operador del Motor para obtener recomendaciones espec ficas sobre el aceite e informaci n de asentamiento de anillos El intervalo de cambio de aceite depende de la calidad del mismo y del ambiente de operaci n Consulte el Manual del Operador del Motor para conocer los intervalos adecuados de servicio y mantenimiento SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR A ADVERTENCIA El aire para enfriar el motor entra por el conjunto inferior de rejillas en la parte posterior del gabinete Es importante que el aire de entrada no se vea obstruido Permita un espacio libre m nimo de 0 6m 2 pies de la parte posterior del gabinete a una superficie vertical CONEXI N DE LA BATER A A PRECAUCI N Tenga precauci n ya que el electrolito es un cido fuerte que puede quemar la piel y da ar los ojos La RANGER 305LPG se env a con el cable negativo de la bater a desconectado Aseg rese de que el Interruptor FUNCIONAR PARAR RUN STOP est en la posici n STOP Remueva los dos tornillos de la bandeja posterior de la bater a utilizando un desatornillador o z quet de 3 8 Conecte el cable negativo de la bater a a la terminal negativa de la misma y apriete utilizando una llave o z quet de 1 2 NOTA Esta m quina incluye una bater a h
62. era de combustible donde entra en el conector met lico El conector roscado en el extreme de la manguera de com bustible conectada al solenoide de cierre de combustible de la Ranger 305 LPG El acoplador de la manguera de combustible y la conexi n a la valvula del cilindro El vastago de la valvula de cilindro y donde la valvula esta conectada a la parte superior del cilindro Todos los otros conectores sobre el cilindro de combustible Si aparecen cada vez m s burbujas entonces hay una fuga Vuelva a apretar la conexi n o reemplace el componente defectu oso Vuelva a probar para asegurarse de que no haya fuga La prueba contra fuga deber realizarse cada vez que se reem place el cilindro de combustible Siempre cierre la v lvula del cilindro cuando no se est utilizando la m quina A continuaci n se muestras las especificaciones para los cilindros de aluminio tipo montacargas 43 1 2 Ib Di metro Externo del Anillo 33 1 2 Ib Capacidad Volumen del Cilindro Pulg Cub Pie 2219 2873 9 3 8 9 3 8 Nota La Ranger 305 LPG no se puede utilizar con cilindros de gas LP que producen vapor como los utilizados para los veh culos recreativos remolques parrillas y barcos RANGER 305LPG LINCOLN A 5 ACEITE i La RANGER 305LPG se env a con el carter del motor lleno de aceite SAE 10W 30 de alta calidad Revise el nivel de aceite antes de arrancar el motor Si no llega hasta la marca d
63. grosos 5 a La soldadura puede producir humos y gases peligrosos para la salud Evite respirarlos Durantela soldadura mantener la cabeza alejada de los humos Utilice ventilaci n y o extracci n de humos junto al arco para mantener los humos y gases alejados de la zona de respiraci n Cuando se suelda con elec trodos de acero inoxidable o recubrimiento duro que requieren ventilaci n especial Ver instrucciones en el contenedor o la MSDS o cuando se suelda chapa galvanizada chapa recubier ta de Plomo y Cadmio u otros metales que producen humos t xicos se deben tomar precauciones suplementarias Mantenga la exposici n lo m s baja posible por debajo de los valores l mites umbrales TLV utilizando un sistema de extracci n local o una ventilaci n mec nica En espacios con finados o en algunas situaciones a la intemperie puede ser necesario el uso de respiraci n asistida 5 b La operaci n de equipo de control de humos de soldadura se ve afectada por diversos factores incluyendo el uso adecuado y el posicionamiento del equipo as como el procedimiento de soldadura espec fico y la aplicaci n utilizada El nivel de exposici n del trabajador deber ser verificado durante la instalaci n y despu s periodicamente a fin de asegurar que est dentro de los l mites OSHA PEL y ACGIH TLV permisibles No soldar en lugares cerca de una fuente de vapores de hidrocarburos clorados provenientes de las operaciones de desengrase l
64. i n equivocada Establezca en Soldadura Encendida Welding On cuando est soldando sin un cable de control Para el uso adecuado de este interruptor con sulte el cap tulo de Operaciones Tarjeta de PC con falla Baja velocidad establecida muy baja Carga de potencia auxiliar menor de 100 watts El gobernador tal vez no responda con una carga menor de 100 watts Establezca el gobernador en Alto Tarjeta de PC con falla Filtro de aire obstruido limpie o reemplace Buj as sucias limpie o reem place V lvulas fuera de ajuste Si todas las reas posibles de desajuste han sido revisadas y el problema persiste P ngase en Contacto con su Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln A PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder RANGER 305LPG LINCOLN B E 4 LOCALIZACION DE AVERIAS E 4 Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual PROBLEMAS CAUSA CURSO RECOMENDADO SINTOMAS POSIBLE DE ACCION No hay salida de soldadura 1 Conexi n deficiente del cable de trabajo al trabajo Aseg rese de que la pinza de tra bajo est bien conectada para limpiar el metal base 2 Interruptor de Terminales de S
65. icaci n y Ventilaci n ss A 3 ESlDACI I cec o S enddue A 3 ngulo de Operaci n essent uuu SSH A 3 2 e dM ere A 3 Precauciones de Seguridad Adicionales kk kek k keke A 3 Operaci n a Alta Altitud sise A 3 Operaci n a Alta Temperatura sa u cs pee er Phy wek saran TEN anak nn ewc kend A 3 PROMO DP aaa Montaje del Vehiculo ss A 4 Servicio del Motor Antes de la Operaci n u A 4 COMbuUSTIDlE 00 laa lorc MICE DP Anticongelante del Motor iii Conexiones de la Bater a sise Tuber a de Escape del Mofle Supresor de Chispas o rrt e E deken i kan e Rn sek antenne tite Generadores de Alta Frecuencia para Aplicaciones A 5 Control REMOTO ri tete ods ice QG Ska aaa ees A 5 Conexiones El CIricas uuu aaa teer eere Feri a ions A 5 Aterrizamiento de la M quina eke k kk ka kk kk KAK RAKR KA AA RA A 5 Terminales de Soldadura kk kk kk kk kk kak kk enne A 6 Cables de Salida de Soldadura kk A 6 Instalaci n de Cables a A 6 Dispositivos El ctricos Utilizados con este Producto EEE EEE kk A
66. ilindro de suministro de LPG a temper aturas que excedan los 49 C 120 F No suelde sobre o cerca del cilindro de suministro de LPG No fume ni permita ninguna fuente potencial de igni ci n cerca del cilindro de suministro de LPG Siempre aseg rese de que el cilindro de suministro de LPG NO est en el circuito de soldadura No permita que ning n cable de soldadura entre en contacto con el cilindro de suministro Reemplace la manguera de suministro si hay abrasi n fisuras o desgaste excesivos o si tiene cortaduras COMBUSTIBLE Se proporciona un acoplador tipo montacargas en la l nea de combustible suministrada para una f cil conexi n manual a un cilindro de combustible LPG tipo montacargas El cilindro de combustible deber satis facer la especificaci n D O T 4E 240 La v lvula en el cilindro de combustible deber instalarse en la salida marcada como LIQUIDO El motor no desarrollar potencia total si est conectado a la salida de vapor PRECAUCI N Aseg rese de que la v lvula del cilindro est cerrada antes de intentar conectar el acoplador de la manguera de suministro de combustible al cilindro Conecte el acoplador al cilindro de combustible y apriete a mano Despu s de conectar el suministro de combustible al cilindro de suministro abra la v lvula en el cilindro de combustible aplicando una soluci n 50 50 de agua y jab n en las siguientes conexiones Ambos extremos de la mangu
67. impieza o pulverizaci n El calor y los rayos del arco puede reaccionar con los vapores de solventes para formar fosgeno un gas altamente t xico y otros productos irritantes Los gases protectores usados para la soldadura por arco pueden desplazar el aire y causar lesiones graves incluso la muerte Tenga siempre suficiente ventilaci n especialmente en las reas confinadas para tener la seguridad de que se respira aire fresco Lea atentamente las instrucciones del fabricante de este equipo y el material consumible que se va a usar incluyendo la hoja de datos de seguridad del material MSDS y siga las reglas de seguridad del empleado distribuidor de material de soldadura o del fabricante Ver tambi n 1 b LINCOLN 8 i SEGURIDAD i Z Las CHISPAS DE L tr SOLDADURA pueden s provocar un incendio o Sw 7 8 Emplear nicamente botellas que con una explosi n tengan el gas de protecci n adecuado para el proceso utilizado y reguladores en buenas condiciones de funcionamiento dise ados para el tipo de gas y la presi n utilizados Todas las mangueras r cores etc deben ser adecuados para la aplicaci n y estar en buenas condi ciones Quitar todas las cosas que presenten riesgo de incendio del lugar de sol dadura Si esto no es posible taparlas para impedir que las chispas de la soldadura inicien un incendio Recordar que las chispas y los materiales calientes de la soldadura puede pasar f
68. itar enrosque cruzado e Despu s de haber asentado la buj a apriete con una llave de buj a para comprimir la roldana Si est instalando una nueva buj a apriete media vuelta despu s de que sta se haya asentado para comprimir la roldana Si est reinstalando una buj a usada apriete 1 8 1 4 de vuelta despu s de que la buj a se asienta para comprimir la roldana Abertura de Buj a 0 76 mm 030 pulg Kohler Torque de Buj a 27 N m 20 pies Lb Kohle PRECAUCI N La buj a debe apretarse bien Una buj a que no est bien apretada puede calentarse de m s y provocar da os al motor Utilice s lo la buj a recomendada o equivalente Una buj a que tenga un rango de calor inadecuado puede da ar el motor RANGER 305LPG LINCOLN B D 4 MANTENIMIENTO D 4 AJUSTE DEL MOTOR EL EXCESO DE VELOCIDAD ES PELIGROSO La alta velocidad maxima permisible para esta maquina es de 3750 RPM sin carga NO altere los componentes o configuraci n del gobernador ni haga ning n otro ajuste para aumentar la velocidad m xima Lesiones personales graves y da os a la m quina pueden ser el resultado de una operaci n a velocidades superiores ala m xima Los ajustes al motor s lo pueden ser realizados por un Centro de Servicio Lincoln o un Taller de Servicio de Campo autorizado MANTENIMIENTO DE LA BATER A A fin de acceder la bater a remueva los 2 tornillos de la bandeja posterior de la misma utiliza
69. l motor fluyan adecuadamente hacia afuera ESTIBACI N Las m quinas RANGER 305LPG no pueden estibarse NGULO DE OPERACI N Los motores est n disefiados para funcionar en superficies niveladas que es donde se logra rendimiento ptimo El ngulo m ximo de operaci n continua es de 15 grados en cualquier direcci n Si el motor debe operarse en ngulo deber n tomarse medidas para revisar y mantener el nivel de aceite a la capacidad de aceite normal LLENO del c rter Cuando opere la soldadora en ngulo la capacidad efectiva de combustible ser ligeramente menor que los 12 galones especificados ELEVACI N La RANGER 305LPG pesa aproximadamente 480 libras La m quina tiene montada una oreja de levante y sta siempre deber usarse cuando se eleve el aparato INSTALACI N A 3 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ADICIONALES ADVERTENCIA Eleve s lo con equipo que tenga la capacidad de elevaci n adecuada Aseg rese de que la m quina quede estable cuando la eleve No eleve esta m quina utilizando la oreja de levante si est equipa da con un accesorio pesado como un remolque o cilindro de gas No eleve la m quina si la oreja de levante est da iada No opere la m quina cuando se encuentre suspendida de la oreja de levante La CA DA DEL EQUIPO puede provocar lesiones OPERACI N A ALTA ALTITUD La RANGER 305LPG no requiere ajustes para oper ar a Alta Altitud PRECAUCI N No o
70. l remolque condiciones ambientales mantenimiento 5 Cumplimiento con leyes federales estatales y locales 1 Consulte las leyes federales estatales y locales que aplican en relaci n con los requerimientos espec ficos de uso en las autopistas p blicas RANGER 305LPG LINCOLN B A 4 INSTALACION A 4 MONTAJE DEL VEHICULO A ADVERTENCIA Cargas concentradas montadas incorrectamente pueden causar un manejo inestable del veh culo o que las llantas otros componentes fallen S lo transporte este Equipo en veh culos en condici n ptima y que est n clasificados y disefiados para dichas cargas Distribuya equilibre y asegure las cargas en tal forma que el veh culo tenga estabilidad bajo las condiciones de uso No exceda las cargas nominales m ximas de compo nentes como la suspensi n ejes y llantas Monte la base del equipo sobre la base met lica o armaz n del veh culo Siga las instrucciones del fabricante del veh culo SERVICIO DEL MOTOR ANTES DE LA OPERACI N PRECAUCI N LEA las instrucciones de operaci n y manten imiento que se proporcionan con esta m quina ADVERTENCIA EI f combustible LPG puede provocar un 4 incendio o explosi n Todas las pruebas contra fuga deber n realizarse en un rea bien ventilada libre totalmente de fuentes potenciales de igni ci n Mantenga las chispas y flama alejadas de la m quina y cilindro de suministro de LPG No exponga el c
71. ndo un desatornillador o un z quet de 3 8 Deslice la bande ja hacia fuera s lo lo necesario para acceder las ter minales de la bater a ADVERTENCIA LOS GASES DE LA BATER A pueden explotar Mantenga las chispas flama y cigar ros alejados de la bater a Para evitar una EXPLOSI N cuando INSTALACI N DE UNA NUEVA BATER A desconecte primero el cable negativo de la bater a anterior y despu s conecte a la nueva bater a CONEXI N DE UN CARGADOR DE BATER A retire la bater a de la soldadora desconectando el cable neg ativo primero y despu s el positivo y la abrazadera de la bater a Cuando reinstale conecte al ltimo el cable negativo Mantenga una buena ventilaci n USO DE UN ELEVADOR DE POTENCIA conecte primero el cable positivo a la bater a y despu s conecte el negativo al pie del motor El CIDO DE LA BATER A puede que mar los ojos y la piel Use guantes y protecciones para los ojos y tenga cuidado cuando trabaje cerca de la bater a Siga las instrucciones impresas en la bater a LIMPIEZA DE LA BATERIA Mantenga la bater a limpia utilizando un trapo h medo cuando est sucia Si las terminales parecen estar corro das desconecte los cables de la bater a y lave las termi nales con una soluci n de amoniaco o una soluci n de 0 11 kg 1 4 de libra de bicarbonato de sosa y 0 1 litro 1 cuarto de gal n de agua Aseg rese de que las clavijas de ventilaci n
72. nexi n el ctrica con el metal que se est soldando La conexi n debe ser lo m s cercana posible al rea donde se va a soldar Conectar el trabajo o metal que se va a soldar a una buena toma de tierra el ctrica Mantener el portaelectrodo pinza de trabajo cable de soldadura y equipo de soldadura en unas condiciones de trabajo buenas y seguras Cambiar el aislante si est dafiado 3 g Nunca sumergir el electrodo en agua para enfriarlo 3 h Nunca tocar simult neamente la piezas con tensi n de los portaelectrodos conectados a dos equipos de soldadura porque el voltaje entre los dos puede ser el total de la tensi n en vac o de ambos equipos Cuando se trabaje en alturas usar un cintur n de seguridad para protegerse de una ca da si hubiera descarga el ctrica Ver tambi n 6 c y 8 Z Los RAYOS DEL ARCO pueden quemar 4 a Colocarse una pantalla de protecci n con el filtro ade cuado para protegerse los ojos de las chispas y rayos del arco cuando se suelde o se observe un soldadura por arco abierto Cristal y pantalla han de satisfacer las normas ANSI 487 1 4 b Usar ropa adecuada hecha de material resistente a la flama durable para protegerse la piel propia y la de los ayudantes de los rayos del arco 4 c Proteger a otras personas que se encuentren cerca del arco y o advertirles que no miren directamente al arco ni se expongan a los rayos del arco o a las salpicaduras Los HUMOS Y GASES pueden ser peli
73. oldadura Weld Terminals en la posici n equivoca da Col quelo en la posici n Terminales de Soldadura Encendidas Weld Terminals On cuando suelde sin un cable de control Tarjeta de PC o alternador de la soldadora con falla La soldadora tiene salida pero no 1 Conexi n deficiente del remoto cable de control al conector del Anfenol de 6 6 14 pines Revise las conexiones Cable remoto alimentador de alambre o cable del alimentador de alambre con falla Reemplace Si es necesario Potenci metro de control o tarjeta de PC con falla El alimentador de alambre no fun 1 Interruptor autom tico de ali Si todas las reas posibles de ciona cuando el cable de control mentaci n del Alimentador deldesajuste han sido revisadas y el est conectado al Conector de 14 Alambre abierto Revise los problema persiste P ngase en pines recept culos de 42V y 120V y Contacto con su Taller de Servicio reestablezca si se abrieron de Campo Autorizado de Lincoln Cable de control con falla local Rep relo o reempl celo Alimentador de alambre con falla No hay potencia auxiliar Interruptores autom ticos abiertos Reestabl zcalos Si los interruptores se siguen abriendo reduzca la generaci n de energ a Conexiones a recept culos auxiliares con falla Rev selas GFCI abierto Repare cualquier falla a tier ra y reestablezca el circuito GFCI oprim iendo el bot n de Reestablecer en el recept culo de 1
74. olos 15AMPS para Energia de Alimentador de Alambre de 42V de 120 240VCA 14 50R RANGER 305LPG LINCOLN B A 3 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ADVERTENCIA No intente usar este equipo hasta que haya leido completamente el manual del fabricante del motor que se proporciona con su soldadora Incluye importante precauciones de seguridad detalles de arranque del motor instrucciones de operaci n y mantenimiento y listas de partes La DESCARGA ELECTRICA puede causar la muerte e No toque partes el ctricamente vivas o el electrodo con la piel o ropa mojada A slese del trabajo y tierra Siempre utilice guantes aislantes secos El ESCAPE DEL MOTOR puede causar la muerte Utilice en reas abiertas bien venti ladas o d salida externa al escape AR x AS Las PARTES MOVILES pueden provocar lesiones No opere con las puertas abiertas o sin guardas Pare el motor antes de dar servicio Al jese de las partes moviles Vea la informacion adicional de advertencia al principio de este manual del operador S lo personal calificado deber instalar usar dar servicio a este equipo COLOCACION Y VENTILACION La soldadora deber colocarse en tal forma que haya flujo ilimitado de aire limpio y fr o en las entradas de aire de enfriamiento y se evite la obstrucci n de las salidas de aire de enfriamiento Asimismo coloque la soldadora en tal forma que los humos del escape de
75. or fax Llene la forma en la parte posterior de la declaraci n de garant a incluida en el paquete de literatura que acompa a esta m quina y env e por fax la forma de acuerdo con las instrucciones impresas en ella Para registro en l nea Visite nuestro SITIO WEB en www lincolnelectric com Seleccione V nculos R pidos y despu s Registro de Producto Por favor llene la forma y presente su registro Lea este Manual del Operador completamente antes de empezar a trabajar con este equipo Guarde este manual y t nga lo a mano para cualquier consulta r pida Ponga especial atenci n a las diferentes consignas de seguridad que aparecen a lo largo de este manual por su propia seguridad El grado de importancia a considerar en cada caso se indica a continuaci n ADVERTENCIA Este mensaje aparece cuando la informaci n que acompa a debe ser seguida exactamente para evitar da os person ales graves o incluso la p rdidad de la vida PRECAUCI N Este mensaje aparece cuando la informaci n que acompa a debe ser seguida para evitar da os personales menos graves o dafios a este equipo TABLA DE CONTENIDO Pagina A m ussus sassa Secci n A Especificaciones T cnicas sise A 1 Especificaciones de la M quina anaa a A 2 Precauciones de Seguridad sese enne A 3 Ub
76. os bien ventilados o expulsar los gases de escape del motor al exterior 23 LOS CAMPOS ELECTRI COS Y MAGNETICOS SN pueden ser peligrosos 2 a La corriente el ctrica que circula a trav s de un conductor origina campos 1 c No cargar combustible cerca de un arco de sol dadura cuando el motor est funcionando Apagar el motor y dejar que se enfrie antes de rellenar de combustible para impedir que el combustible derra mado se vaporice al quedar en contacto con las piezas del motor caliente No derramar combustible al llenar el tanque Si se derrama limpiarlo con un trapo y no arrancar el motor hasta que los vapores se hayan eliminado 1 d Mantener todos los protectores cubiertas y dispositivos de seguridad del equipo en su lugar y en buenas condiciones No acercar las manos cabello ropa y herramientas a las correas en V engranajes ventiladores y todas las dem s piezas m viles durante el arranque funcionamiento o reparaci n del equipo En algunos casos puede ser necesario quitar los protectores para hacer alg n trabajo de mantenimiento requerido Quitarlos solamente cuando sea necesario y volver a colocarlos despu s de terminado el trabajo de mantenimiento Tener siempre el m ximo cuidado cuando se trabaje cerca de piezas en movimiento 1 f No poner las manos cerca del ventilador del motor No tratar de sobrecontrolar el regu lador de velocidad en vac o empujando las varillas de control del acelerador mient
77. otor de combusti n interna deber ser ADVERTENCIA Aterrizado al armaz n de la soldadora utilizando un enchufe tipo aterrizado Aislado dos veces No aterrice la m quina a una tuber a que transporte material explosivo o inflamable RANGER 305LPG LINCOLN B A 6 INSTALACION A 6 Cuando esta soldadora se monta en un cami n o remolque su armaz n debe conectarse en forma segura al armaz n met lico del veh culo utilice un alambre de cobre 8 o m s grande conectado entre el borne de aterrizamiento de la m quina y el armaz n del veh culo Cuando esta soldadora de motor de combusti n interna se conecta al cableado de las instalaciones como el de su casa o taller su armaz n debe conectarse al aterrizamiento del sistema Vea las instrucciones de conexi n adicionales en la secci n titulada Conexiones de Energ a de Reserva as como el art culo sobre aterrizamiento en el C digo El ctrico Nacional de los E U A m s reciente y c digo local En general si la m quina tiene que aterrizarse deber ser conectada con un alambre de cobre 8 o m s grande a una tierra s lida como una tuber a met lica de agua a una pro fundidad de por lo menos diez pies y que no tenga uniones aisladas o al armaz n de metal de un edificio que ha sido aterrizado efectivamente El C digo El ctrico Nacional de los E U A menciona un n mero de medios alternativos de aterrizamiento de equipo el ctrico Al frente de la soldado
78. oudage A L Arc 1 Protegez vous contre la secousse lectrique a Les circuits l lectrode et la pi ce sont sous tension quand la machine souder est en marche Eviter toujours tout contact entre les parties sous tension et la peau nue ou les v tements mouill s Porter des gants secs et sans trous pour isoler les mains Faire tr s attention de bien s isoler de la masse quand on soude dans des endroits humides ou sur un plancher metallique ou des grilles metalliques principalement dans les positions assis ou couch pour lesquelles une grande partie du corps peut tre en contact avec la masse Maintenir le porte lectrode la pince de masse le c ble de soudage et la machine souder en bon et s r tat defonctionnement d Ne jamais plonger le porte lectrode dans l eau pour le refroidir Ne jamais toucher simultan ment les parties sous tension des porte lectrodes connect s deux machines souder parce que la tension entre les deux pinces peut tre le total de la tension vide des deux machines Si on utilise la machine souder comme une source de courant pour soudage semi automatique ces precautions pour le porte lectrode s applicuent aussi au pistolet de soudage pr venir tout risque d incendie d aux tincelles Quand on ne soude pas poser la pince une endroit isol de la masse Un court circuit accidental peut provoquer un chauffement et un risque d incendie S assurer q
79. pere con un eyector de alta altitud instalado a alti tudes mayores de 5000 pies Esto da como resultado que el motor funcione de manera improductiva y genera temperaturas mayores de operaci n del motor que pueden acortar la vida del motor OPERACI N A ALTA TEMPERATURA A temperaturas mayores de 40 C 104 F es necesario disminuir la salida de la soldadora Para las capacidades de salida m ximas disminuya la salida de la soldadora 2 Voltios por cada 10 C 50 F sobre 40 C 104 F REMOLQUE El remolque que se recomienda utilizar con este equipo para que sea transportado por un vehiculo 1 en carretera dentro de la planta y taller es el K957 1 de Lincoln Si el usuario adapta un remolque que no sea de Lincoln deber tomarse la responsabilidad de que el m todo de montura y uso no genere un riesgo de seguridad o da o al equipo de soldadura Algunos de los factores a considerar son los siguientes 1 Capacidad de disefio del remolque vs peso del equipo de Lincoln y accesorios adicionales probables 2 Soporte y montura adecuados de la base del equipo de soldadura para que no haya presi n indebida en el armaz n 3 Colocaci n adecuada del equipo en el remolque para asegurar esta bilidad de lado a lado y del frente hacia atr s cuando se mueva o permanezca en un lugar mientras es operado o se le da servicio 4 Condiciones t picas de uso por ejemplo velocidad de recorrido aspereza de la superficie sobre la cual se operar e
80. ra ampliamente aceptado como un substituto del Tungsteno Toriado 2 en las aplicaciones de CA y CD 3 DAZE no se utiliza com nmente en estos tama os 4 Los tama os de toberas de antorcha TIG est n en multiplos de una pulgada 4 1 4 in 6 mm 5 5 16 in 8 mm 6 3 8 in 10 mm 7 7 6 in 11mm 8 in 12 5 mm 10 5 8 in 16 mm 5 Las toberas de antorchas TIG estan hechas normalmente de ceramica de aluminio Las aplicaciones especiales pueden requerir toberas de lava que son menos propensas a romperse pero no pueden resistir altas temperaturas y altos ciclos de trabajo RANGER 305LPG LINCOLN B 6 OPERACION B 6 DESBASTE DEL ARCO Es posible utilizar la RANGER 305LPG para desbaste de arco limi tado Para un desempe o ptimo establezca el interruptor de MODO en VARILLA CC CC STICK y el CONTROL DEL ARCO en 10 Coloque la perilla de CONTROL en tal forma que ajuste la corriente de salida al nivel deseado para el electrodo de desbaste que se est utilizando conforme a las capacidades nominales en la siguiente tabla Di metro del Carb n Rango de Corriente CD electrodo positivo 1 8 60 90 Amps 5 32 3 16 90 150 Amps 200 250 Amps POTENCIA AUXILIAR Arranque el motor y coloque el interruptor de control del GOBERNADOR en el modo de operaci n desea do La potencia total estar disponible sin importar las configuraciones de control de soldadura siempre y cuando
81. ra se proporciona un borne a tierra marcada con el s mbolo TERMINALES DE SOLDADURA La RANGER 305LPG esta equipada con un inter ruptor de palanca para seleccionar la terminal de sol dadura caliente hot cuando se esta en la posici n de TERMINALES DE SOLDADURA ENCENDIDAS WELD TERMINALS ON o la fr a cold cuando se est en la posici n CONTROLADA REMOTA MENTE REMOTELY CONTROLLED CABLES DE SALIDA DE SOLDADURA Con el motor apagado conecte los cables del electro do y trabajo a los bornes de salida El proceso de sol dadura dicta la polaridad del cable del electrodo Estas conexiones deberan revisarse periddicamente y apretarse con una llave de 34 La Tabla A 1 enumera los tamafios y longitudes de cables recomendados para la corriente y ciclo de tra bajo nominales La longitud se refiere a la distancia de la soldadora al trabajo y de regreso a la soldadora A fin de reducir las ca das de voltaje los diametros de los cables se aumentan para longitudes mayores TABLA A 1 LONGITUD TOTAL COMBINADA DE CABLES DE ELECTRODO Y TRABAJO Tamano del Cable para 305 Amps Ciclo de Trabajo del 100 1 0 AWG Longitud de cable 0 30 metros 1 100 pies 30 46 metros 100 150 pies 2 0 AWG 3 0 AWG 46 61 metros 150 200 pies INSTALACI N DE CABLES Instale los cables de soldadura en su RANGER 305LPG en la siguiente forma 1 El motor debe estar APAGADO para instalar los cables
82. ral de reserva o emergencia usando el programa de manten imiento recomendado por el fabricante del motor Es posible instalar la RANGER 305LPG permanente mente como una unidad de energ a de reserva para un ser vicio monof sico de 40 amperios y 3 alambres de 240V Las conexiones deber n ser hechas por un electricista cali ficado quien pueda determinar c mo se puede adaptar la energ a de 120 240 VCA a la instalaci n en particular y cumplir con todos los c digos el ctricos aplicables Instale un interruptor bipolar de dos v as entre el medidor de la compa ia de electricidad y la desconexi n de las instalaciones La capacidad nominal del interruptor deber ser la misma o mayor que la desconexi n de las instalaciones del cliente y la protecci n contra exceso de corriente del servicio Tome los pasos necesarios para asegurarse de que la carga est limitada a la capacidad de la RANGERG 305LPG instalando un interruptor autom tico bipolar de 240VCA 40 amps La carga nominal m xima para cada borne del auxiliar de 240 VCA es 40 amperios Cargar por m s de la salida nominal reducir el voltaje de salida por debajo del 10 permisible de voltaje nominal lo que pude da ar los aparatos el ctricos u otro equipo impulsa do por motor as como provocar el sobrecalentamiento del motor y o devanados del alternador de la RANGER 305LPG Instale un enchufe de 120 240 VCA de 50 amps tipo NEMA 14 50 en el interruptor autom
83. ras el motor est funcionando AX Para impedir el arranque accidental de los motores de gasolina mientras se hace girar el motor o generador de la soldadura durante el trabajo de man tenimiento desconectar los cables de las buj as tapa del distribuidor o cable del magneto seg n corresponda LINCOLN 8 el ctricos y magn ticos EMF localizados La corriente de soldadura crea campos EMF alrededor de los cables y los equipos de soldadura Los campos EMF pueden interferir con los marcapasos y en otros equipos m dicos individuales de manera que los operarios que utilicen estos aparatos deben consultar a su m dico antes de trabajar con una m quina de soldar La exposici n a los campos EMF en soldadura puede tener otros efec tos sobre la salud que se desconocen Todo soldador debe emplear los procedimientos siguientes para reducir al m nimo la exposici n a los campos EMF del circuito de soldadura 2 d 1 Pasar los cables de pinza y de trabajo juntos Encintarlos jun tos siempre que sea posible 2 d 2 Nunca enrollarse el cable de electrodo alrededor del cuerpo 2 d 3 No colocar el cuerpo entre los cables de electrodo y trabajo Si el cable del electrodo est en el lado derecho el cable de trabajo tambi n debe estar en el lado derecho 2 d 4 Conectar el cable de trabajo a la pieza de trabajo lo m s cerca posible del rea que se va a soldar 2 d 5 No trabajar al lado de la fuente de corriente
84. rol remoto opcional Cuando se est en los modos de VARILLA CC CC STICK TUBERIA PIPE y ALAMBRE CV CV WIRE y cuando se conecta un control remoto al Anfenol el circuito de sensi n autom tica en la RANGER 305LPG cambia autom ticamente el control de SALIDA del control en la soldadora al control remoto Cuando se utiliza el modo TOUCH START TIG con un M dulo TIG conectado a la RANGER 305LPG el control de SALIDA al frente de la RANGER 305LPG se utiliza para establecer el rango de corriente m xima del CON TROL DE CORRIENTE en el M dulo TIG 9 INTERRUPTOR DE CONTROL DE TERMI NALES DE SOLDADURA En la posici n de TERMINALES DE SOLDADURA ENCENDIDAS WELD TERMINALS ON la salida est el ctricamente caliente en todo momento En la posici n CONTROLADAS REMOTAMENTE REMOTELY CON TROLLED la salida es controlada por un alimentador de alambre o dispositivo de control y est el ctricamente apagada hasta que se aplana el interruptor remoto 10 INTERRUPTOR DE VOLTIMETRO DE ALI MENTADOR DE ALAMBRE Iguala la polaridad del volt metro del alimentador de alam bre a la del electrodo EUR DEL MOTOR INTERRUPTOR DE FUNCIONAMIENTO La posici n de FUNCIONAMIENTO RUN energiza el motor antes de arrancar La posici n PARO STOP detiene el motor El interruptor de interbloqueo de presi n de aceite evita que la bater a se drene si el interruptor se deja en la posici n de FUNCIONAMIENTO RUN y el motor no es
85. rovocan cancer defectos de nacimiento y otros da os reproductivos Lo anterior aplica a los motores Diesel Lo anterior aplica a los motores de gasolina LA SOLDADURA AL ARCO PUEDE SER PELIGROSA PROTEJASE USTED Y A LOS DEMAS CONTRA POSIBLES LESIONES DE DIFERENTE GRAVEDAD INCLUSO MORTALES NO PERMITA QUE LOS NINOS SE ACERQUEN AL EQUIPO LAS PERSONAS CON MARCAPASOS DEBEN CONSULTAR A SU MEDICO ANTES DE USAR ESTE EQUIPO Lea y entienda los siguientes mensajes de seguridad Para m s informaci n acerca de la seguridad se recomienda comprar un ejemplar de Safety in Welding amp Cutting ANIS Standard Z49 1 de la Sociedad Norteamericana de Soldadura P O Box 351040 Miami Florida 33135 6 CSA Norma W117 2 1974 Un ejemplar gratis del folleto Arc Welding Safety Seguridad de la soldadura al arco E205 est disponible de Lincoln Electric Company 22801 St Clair Avenue Cleveland Ohio 44117 1199 ASEGURESE QUE TODOS LOS TRABAJOS DE INSTALACION FUNCIONAMIENTO MANTENIMIENTO Y REPARACION SEAN HECHOS POR PERSONAS CAPACITADAS PARA ELLO 1 h Para evitar quemarse con agua caliente no quitar la tapa a presi n del radiador mientras el motor est caliente Para equipos accionados por MOTOR la Apagar el motor antes de hacer trabajos de localizaci n de aver as y de mantenimiento salvo en el caso que el trabajo de mantenimiento requiera que el motor est funcionando 23 o 1 b Los motores deben funcionar en lugares abiert
86. s conectados a los recept culos de energ a de CA Establezca el interruptor del GOBERNADOR IDLER en AUTO Establezca el interruptor de FUNCIONAMIENTO PARO en FUNCIONAMIENTO RUN Jale el ahogador completamente hacia afuera Mantenga oprimido el bot n de INICIO START hasta que el motor arranque Suelte el bot n de INICIO START cuando arranque el motor Presione el ahogador de regreso en su lugar El motor funcionar a alta velocidad por aproxi madamente 12 segundos y despu s pasar a baja velocidad Permita que el motor se caliente a baja velocidad por varios minutos antes de aplicar una carga y o pasar a alta velocidad Permita un mayor tiempo de calentamiento en clima fr o RANGER 305LPG LINCOLN B 4 PRECAUCI N Operar el motor de arranque por mas de 5 segun dos puede da ar el motor Si el motor no arranca libere el interruptor y espere 10 segundos antes de operar el arrancador de nuevo NO oprima el boton de INICIO mientras que el motor esta funcionando porque esto puede da ar el engranaje de anillos y o motor de arranque NOTA Cuando arranque una RANGER 305LPG por primera vez o despu s de un periodo prolongado se tardara mas de lo normal porque la bomba de com bustible tiene que llenar la linea de combustible y car burador PARO Remueva todas las cargas de soldadura y potencia auxiliar y permita que el motor funcione a baja veloci dad por unos minutos para enfriar el
87. sconexi n en la caja de fusibles sea posible Los cables de la pieza de trabajo conectados a la estructura del antes de trabajar en el equipo edificio o a otros lugares alejados del area de soldadura aumentan la posibilidad de que la corriente para soldar traspase a otros circuitos b Conectar el equipo a la red de acuerdo con U S National alternativos como cadenas y cables de elevaci n Esto puede crear riesgos de E Code todos los c digos y las recomendaciones del incendio o sobrecalentar estas cadenas o cables de izar hasta hacer que fabricante fallen F Conectar el equipo a tierra de acuerdo con U S National Electrical Code todos los c digos y las recomendaciones del Ver tambi n 1 c fabricante Lea y siga el NFPA 51B Est ndar para Prevenci n de Incendios Durante la Soldadura Corte y otros Trabajos Calientes disponible de NFPA 1 Batterymarch Park PO box 9101 Quincy Ma 022690 9101 No utilice una fuente de poder de soldadura para descongelaci n de tuberias Consulte http www lincolnelectric com safety para informaci n de seguridad adicional LINCOLN SEGURIDAD iv PR CAUTIONS DE S RET 6 Eloigner les mat riaux inflammables ou les recouvrir afin de Pour votre propre protection lire et observer toutes les instructions et les pr cautions de s ret specifiques qui parraissent dans ce manuel aussi bien que les pr cautions de s ret g n rales suiv antes S ret Pour S
88. t operando OPERACI N B 3 12 AHOGADOR Al jalarse cierra la v lvula del ahogador en el carburador del motor para un arranque r pido 13 BOT N DE INICIO Energiza el motor de arranque para encender el motor 14 INTERRUPTOR DEL GOBERNADOR Tiene las dos siguientes posiciones 1 En la posici n ALTA HIGH el motor funciona a alta velocidad controlada por el gobernador 2 En la posici n AUTO el gobernador funciona en la siguiente forma Cuando se cambia de ALTA HIGH a AUTO o despu s de arrancar el motor ste operar a m xima velocidad por aproximadamente 12 segundos y despu s pasar a baja velocidad Cuando el electrodo toca el trabajo o se genera energ a para las luces o herramientas aproxi madamente un m nimo de 100 Watts el motor acelera y opera a m xima velocidad Cuando la soldadura cesa y la carga de energ a de CA se apaga inicia una demora de tiempo fija de aproximadamente 12 segundos Si la soldadu ra o carga de energ a de CA no reinicia antes de que termine la demora de tiempo el gobernador reduce la velocidad del motor a baja velocidad El motor regresar autom ticamente a alta velocidad cuando se vuelve a aplicar la carga de soldadura o de energ a de CA 15 HOROMETRO EI hor metro muestra el tiempo total de fun cionamiento del motor Este medidor es til para programar el mantenimiento prescrito ARRANQUE Y PARO DEL MOTOR Remueva todos los enchufe
89. tico bipolar usando un cable de conductor N mero 6 4 de la longitud desea da El enchufe de 120 240 VCA de 50 amps est disponible en el kit de enchufes opcionales K802R o como el n mero de parte T12153 9 Enchufe este cable en el recept culo de 120 240 Voltios de 50 amps en el frente del gabinete de la RANGER 305LPG RANGER 305LPG LINCOLN A 9 INSTALACION A 9 CONEXION DE LA RANGER 305LPG ALAS INSTALACIONES 240 VOLTIOS CONDUCTOR ATERRIZADO Servicio de MEDIDOR DE 120 VOLTIOS P d 3 Alambres R cr LA COMPANIA E 240 Volti 0 Voltios DE ELECTRICIDAD NEUTRAL CARGA DESCONEXI N DE LAS INSTALACIONES Y PROTECCION 40AMP TERRA CONTRA EXCESO 240 VOLTIOS DE CORRIENTE DEL SERVICIO INTERRUPTOR AUTOMATICO BIPOLAR 1 RECEPTACULO DE Le P5 _ 120 240 VOLTIOS 50 AMPS NOTA CABLE DE CONDUCTOR DE COBRE No 6 VEA EL CODIGO ELECTRICO NACIONAL PARA RECOMENDACIONES DE TAMANOS ALTERNOS DE ALAMBRE ADVERTENCIA S lo un electricista capacitado certificado y con licencia deber instalar la m quina a las instalaciones o sistema el ctrico residencial Aseg rese de que LA CAPACIDAD NOMINAL DEL CONMUTADOR BIPOLAR DE DOS V AS DEBER SER LA MISMA O MAYOR QUE LA DE LA PROTECCI N CONTRA EXCESO DE CORRIENTE DEL SERVICIO DE LAS INSTALACIONES gt ENCHUFE TIPO NEMA 14 50 DE 120 240 VOLTIOS 50 AMPS 240 VOLTIOS La instalaci n cumple con el C digo El ctri
90. tro de 14 pines El conector de 6 pines es para conectar el Control Remoto K857 K857 1 opcional o para sol dadura TIG as como para el Control de Pie K870 o el Control de Mano K963 3 Cuando se est en los modos de VARILLA CC CC STICK TUBO PIPE y ALAMBRE CV CV WIRE y cuando el con trol remoto est conectado al Anfenol el circuito de sensi n autom tica en la RANGER 305LPG cambia autom tica mente el control de SALIDA de la soldadora a control remo to El conector de 14 pines se utiliza directamente para conec tar un alimentador de alambre o un cable de control K930 2 de M dulo TIG En el modo de ALAMBRE CV CV WIRE el circuito de sensi n autom tica de la RANGER 305LPG inactiva el Control de Salida de la RANGER 305LPG autom ticamente y activa el control de voltaje del alimentador de alambre cuando el cable de control se conecta al conector de 14 pines NOTA Cuando un alimentador de alambre con un control de voltaje de soldadura est conectado al conector de 14 pines no conecte nada al conector de 6 pines CONEXIONES EL CTRICAS D ATERRIZAMIENTO DE LA MAQUINA Debido a que esta soldadora portatil de motor de combusti n interna crea su propia energ a no es necesario conectar su armaz n a tierra a menos que la m quina est conectada al cableado de las instala ciones casa taller etc A fin de evitar descargas el ctricas peligrosas el otro equipo que recibe energ a de esta soldadora de m
91. tts Continuos 60 Hz 120 240 Voltios DIMENSIONES F SICAS ALTURA ANCHO PROFUNDIDAD PESO 30 00 in 21 50 in 42 25 in 480 Ibs 762 0 mm 546 0 mm 1073 0 mm 218Kg Parte superior de la cubierta agregue 152mm 6 0 para el escape COMPONENTES DEL MOTOR Presi n Total con Filtro Hidr ulicos Regulador LPG y Vaporizador Gobernador Mec nico de Flujo Completo Regulaci n del 596 LIMPIADOR DE AIRE GOBERNADOR DEL MOTOR MOFLE PROTECCI N DEL MOTOR Mofle de bajo ruido La salida superior Se apaga cuando hay baja Elemento Dual Gobernador Autom tico superior se puede girar Hecho de presi n de aceite de acero aluminizado de larga vida GARANT A DEL MOTOR 2 a os horas ilimitadas Vea la garant a del fabricante para los detalles Kohler 1 La capacidad nominal de salida en watts es equivalente a los voltios amperios en el factor de potencia de unidad El voltaje de salida est dentro de 10 en todas las cargas conforme a la capacidad nominal La potencia auxiliar disponible se reduce al soldar RANGER 305LPG LINCOLN A 2 INSTALACION A 2 ESPECIFICACIONES DE LA MAQUINA RANGER 305LPG K2937 1 RECEPTACULOS E INTERRUPTORES AUTOMATICOS RECEPTACULOS INTERRUPTOR AUTOMATICO DE POTENCIA AUXILIAR OTROS INTERRUPTORES AUTOMATICOS 2 Duplex de 120VCA 5 20R Dos veces 20AMPS para Dos Receptaculos Duplex 20AMPS para Circuito de Carga de Bateria 1 KVA Total de Voltaje Dual Una vez 50AMPS para Voltaje Dual 2 P
92. ue est orgulloso al operar este producto de n G rac Lincoln Electric Company tan orgulloso como lo estamos como lo estamos nosotros al ofrecerle este producto POLITICA DE ASISTENCIA AL CLIENTE El negocio de la Lincoln Electric Company es fabricar y vender equipo de soldadura consumibles y equipo de corte de alta calidad Nuestro reto es satisfacer las necesidades de nuestros clientes y exceder sus expectativas A veces los compradores pueden pedir consejo o infor maci n a Lincoln Electric sobre el uso de sus productos Les respondemos con base en la mejor informaci n que tengamos en ese momen to Lincoln Electric no est en posici n de garantizar o avalar dicho consejo y no asume ninguna responsabilidad con respecto a dicha infor maci n o gu a Expresamente declinamos cualquier garant a de cualquier tipo incluyendo cualquier garant a de conveniencia para el fin par ticular de alg n cliente con respecto a dicha informaci n o consejo Como un asunto de consideraci n pr ctica tampoco podemos asumir ninguna responsabilidad por actualizar o corregir dicha informaci n o consejo una vez que se ha dado ni tampoco el hecho de proporcionar la informaci n o consejo crea ampl a o altera ninguna garant a en relaci n con la venta de nuestros productos Lincoln Electric es un fabricante responsable pero la selecci n y uso de productos espec ficos vendidos por el mismo est nicamente den tro del control del cliente y
93. ue la masse est connect e le plus pr s possible de la zone de travail qu il est pratique de le faire Si on place la masse sur la charpente de la construction ou d autres endroits loign s de la zone de travail on augmente le risque de voir passer le courant de soudage par les chaines de lev age c bles de grue ou autres circuits Cela peut provoquer des risques d incendie ou d echauffement des chaines et des c bles jusqu ce qu ils se rompent Assurer une ventilation suffisante dans la zone de soudage Ceci est particuli rement important pour le soudage de t les galvanis es plomb es ou cadmi es ou tout autre m tal qui produit des fume s toxiques Ne pas souder en pr sence de vapeurs de chlore provenant d op rations de d graissage nettoyage ou pistolage La chaleur ou les rayons de l arc peuvent r agir avec les vapeurs du solvant pour produire du phosg ne gas fortement toxique ou autres produits irritants Pour obtenir de plus amples renseignements sur la s ret voir le code Code for safety in welding and cutting CSA Standard W 117 2 1974 2 Dans le cas de travail au dessus du niveau du sol se prot ger PR CAUTIONS DE S RET POUR contre les chutes dans le cas ou on recoit un choc Ne jamais enrouler le c ble lectrode autour de n importe quelle partie LES MACHINES SOUDER dico TRANSFORMATEUR ET Un coup d arc peut tre plus s v re qu un coup de soliel REDRESSEUR donc
94. uito lo que a su vez resulta en un arco m s penetrante y vigoroso Este tipo de arco se prefiere normalmente para pases profundos y calientes Un arco m s suave se prefiere para pases de llenado y tapado donde el control del charco de soldadura y deposici n acumulaci n del hierro es clave para las velocidades de recor rido r pidas Se recomienda que el CONTROL DEL ARCO se establezca inicialmente en 0 RANGER 305LPG LINCOLN B 3 Modo de ALAMBRE CV CV WIRE En este modo girar el CONTROL DEL ARCO a la derecha de 10 suave a 10 agresivo cambia el arco de suave y amplio a agresi vo y estrecho Act a como un control de inductancia La configuraci n adecuada depende del procedimiento y pref erencias del operador Inicie con una configuraci n de 0 5 TERMINALES DE SALIDA DE SOLDADURA CON TUERCA BRIDADA Proporciona un punto de conexi n para el electrodo y cables de trabajo 6 BORNE DE ATERRIZAMIENTO Proporciona un punto de conexi n para el gabinete de la m quina a tierra a fin de obtener el procedimiento de ater rizamiento m s seguro 7 CONECTOR DE 14 PINES Sirve para conectar los cables de control del alimentador de alambre a la RANGER 305LPG Incluye circuito de cierre de contactor circuito de control remoto de sensi n autom tica y alimentaci n de 120V y 42V EI circuito de control remoto opera igual que el Anfenol de 6 pines 8 CONECTOR DE 6 PINES Sirve para conectar equipo de cont
95. uptor de TERMINALES DE SOL DADURA WELD TERMINALS en TERMINALES DE SOLDADURA ENCENDIDAS WELD TERMINALS ON 6 Establezca inicialmente la perilla de CONTROL DE ARCO ARC CONTROL en 0 y ajuste seg n conven ga 7 Establezca el interruptor de VELOCIDAD IDLE en la posici n AUTOMATICA AUTO Cuando no est sol dando el motor de la RANGER 305LPG funciona a baja velocidad Si est utilizando un LN 25 con un contactor interno el electrodo no se energiza hasta que se aprieta el gatillo de la pistola 8 Cuando se aprieta el gatillo de la pistola el circuito de sen si n de corriente hace que el motor de la RANGERO 305LPG pase a alta velocidad el alambre se empiece a alimentar y se inicie el proceso de soldadura Cuando la soldadura se detiene el motor regresa a baja velocidad despu s de aproximadamente 12 segundos a menos que se contin e soldando RANGERO 305LPG LINCOLN 8 A 11 INSTALACI N A 11 PRECAUCI N Si esta utilizando un LN 25 sin un contactor inter no el electrodo se energizara cuando se encienda la RANGER 305LPG Conexion del LN 742 Antorcha Spool Gun K487 25 y de Cobramatic a la RANGER 305LPG 1 Apague la soldadora 2 Conecte conforme a las instrucciones en el dia grama de conexi n adecuado en la Secci n F RANGER 305LPG LINCOLN 8 B 1 OPERACION B 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Lea y comprenda toda la secci n antes de oper
96. valuar la situaci n reconectar el GFCI si es necesario o reem plazar el dispositivo RANGER 305LPG LINCOLN B E 1 LOCALIZACION DE AVERIAS E 1 COMO UTILIZAR LA GUIA DE LOCALIZACION DE AVERIAS ADVERTENCIA S lo Personal Capacitado de Fabrica de Lincoln Electric Deber Llevar a Cabo el Servicio y Reparaciones Las reparaciones no autorizadas que se realicen a este equipo pueden representar un peligro para el t cnico y oper ador de la m quina e invalidar n su garant a de f brica Por su seguridad y a fin de evitar una Descarga El ctrica sirvase observar todas las notas de seguridad y precauciones detalladas a lo largo de este manual Esta Gu a de Localizaci n de Aver as se proporciona para ayudarle a localizar y reparar posibles malos fun cionamientos de la m quina Siga simplemente el pro cedimiento de tres pasos que se enumera a contin uaci n Paso 1 LOCALICE EL PROBLEMA S NTOMA Busque bajo la columna titulada PROBLEMA S NTOMAS Esta columna describe posibles s n tomas que la m quina pudiera presentar Encuentre la lista que mejor describa el s ntoma que la m quina est exhibiendo Paso 2 CAUSA POSIBLE La segunda columna titulada CAUSA POSIBLE enu mera las posibilidades externas obvias que pueden contribuir al s ntoma de la m quina Paso 3 CURSO DE ACCI N RECOMENDADO Esta columna proporciona un curso de acci n para la Causa Posible generalmente indica que contacte a su Taller d
97. vapores inflamables o t xicos de las sustancias en su interior y Pueden causar una explosi n incluso despu s de haberse limpiado Para f Los capuchones de protecci n de la v lvula siempre deben estar m s informaci n consultar Recommended Safe Practices for the Preparation excepto cuando la botella esta for Welding and Cutting of Containers and Piping That Have Held Hazardous P Substances AWS F4 1 de la American Welding Society g Leer y seguir las instrucciones de manipulaci n en las botellas de gas el equipamiento asociado y la publicaci n P I de CGA Ventilar las piezas fundidas huecas o contenedores antes de calentar cortar o Precauciones para un Manejo Seguro de los Gases soldar Pueden explotar Comprimidos en los Cilindros publicado por Compressed Gas Association 1235 Jefferson Davis Highway Arlington VA 22202 Las chispas y salpicaduras son lanzadas por el arco de soldadura Usar ropa adecuada que proteja libre de aceites como guantes de cuero camisa gruesa pantalones sin bastillas zapatos de ca a alta y una gorra Ponerse tapones en P A R A eq S los o dos cuando se suelde fuera de posici n o en lugares confinados 2 Siempre usar gafas protectoras protecciones laterales cuando se est ELECTRICOS un area de soldadura 8 a Cortar la electricidad entrante usando el inter Conectar el cable de trabajo a la pieza tan cerca del rea de soldadura como ruptor de de
98. zca el Interruptor de MODO en el par metro TIG de ARRANQUE AL CONTACTO TOUCH START TIG Establezca el Interruptor del GOBERNADOR en la posici n AUTO Establezca el Interruptor de TERMINALES DE SOLDADURA WELD ING TERMINALS en la posici n CONTROLADAS REMOTAMENTE REMOTELY CONTROLLED Esto mantendr el contactor de Estado S lido abierto y proporcionara un electrodo fr o hasta que se oprima el Control de Mano Pie o Interruptor de Inicio de Arco OPERACI N B 5 Cuando hay un M dulo TIG el control de SALIDA de la RANGER 305LPG se utiliza para establecer el rango m xi mo del CONTROL DE CORRIENTE en el M dulo TIG o un Control de Mano Pie si est conectado al M dulo TIG SOLDADURA DE ALAMBRE CV Conecte un alimentador de alambre a la RANGER 305LPG conforme a las instrucciones en la Secci n INSTRUC CIONES DE INSTALACI N La RANGER 305LPG en el modo ALAMBRE CV CV WIRE permite que sea utilizada con una amplia gama de electrodos de alambre tubular Innershield y Outreached y alambres s lidos para soldadura MIG soldadura de arco met lico de gas La soldadura se puede ajustar finamente usando el CONTROL DEL ARCO Girarlo a la derecha de 10 suave a 10 agresivo cambia el arco de suave y amplio a agresivo y estrecho Act a como control de induc tancia La configuraci n adecuada depende del proced imiento y preferencias del operador Inicie con el disco establecido en 0 A continuaci n

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