model 6006 - Associated Equipment Corp.
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1. CIRCUITO AMPERIMETRO PROTECTOR AC E AMARILLO ae AMARILLO TRANSFORMADOR te o O 0 IM CIRCUITRO ote RECTIFICADOR PROTECTION ola A ME VENTILADOR NEGRO h gt d VIOLET NEGRO 4 BLANCO J PINZA PINZA NEGATIVA POSITIVA a NEGRO ROJA rt U U Ho 6 2 4 8 ag o A 2 BLANCO a7 Hi m s z INTERRUPTOR A NIVEL DE CARGA MODELO 6006 LISTA DE PARTES Articulo Description N Pieza 1 Pata Frontal 605671 2 Ruedas con tUercaS occccccnnccocononicinininininos 611157 3 Barra con tuercas cccccccnncnononononeneninininininos 610052 4 Transformador ccccoooocccnnncconcnononennnnnnnonorononns 610862 5 Rectificador 610850 6 H lice del Ventilador 00snnnn00000000aaannne 610189 7 Motor del Ventilador 610190 8 CTONM MEITO ccoo cin 611245 9 Medidor del Amperaje de Carga 605204 10 Circuito protector DO ncocncccnncccinccccnnccnnnos 610536 11 Set de cables DC 611084 12 Mang vicio betas ds 605213 13 Gable AGE nia naa 611248 14 Interruptor CON POMO 611083 15 Pinzas 1 par incluyen mordazas 6202 16 Set de mordazas repara una pinza 610970 17 Panel Frontal 611252 18 Panel Derecho oocccccccccnonoccncnonoconononononnnonos 611032 192. DC output clamps only after setting the charger switches to the OFF position and removing the AC cord from the electric outlet Never allow the clamps to touch each other b Attach the DC clamps to the battery post and twist or rock back and forth several times to make a good connection This tends to keep the clamps from slipping off the terminals and helps to reduce the risk of sparking Pang FOLLOW THESE STEPS WHEN THE BATTERY IS INSTALLED IN A VEHICLE A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY a Position the AC and DC cords to reduce the risk of damage by the hood door or moving engine parts b Stay clear of fan blades belts pulleys and other parts that can cause injury to persons c Check the polarity of the battery post The POSITIVE POS P battery post usually has a larger diameter than the NEGATIVE NEG N post d Determine which post of the battery is grounded connected to the chassis If the negative post is grounded to the chassis as in most vehicles see item e If the positive post is grounded to the chassis see item f e For negative grounded vehicles connect the POSITIVE RED clamp from the battery charger to the POSITIVE POS P ungrounded post of the battery Connect the NEGATIVE BLACK clamp to the vehicle chassis heavy gauge metal part of the frame or engine block away from the battery Do not connect to the carburetor fuel li
3. Les pinces les rallonges ou les c bles us s doivent tre remplac s Des pi ces us es peuvent causer une mauvaise connexion et par l m me poser un danger pour l utilisateur Voir la liste des pi ces de rechange pour les num ros de pi ce Tout entretien ou toute r paration de l appareil n cessitent le d montage du bo tier doit tre effectu par un technicien qualifi 10 NOG 10 11 12 13 14 15 MODELO 6006 MANUAL DEL OPERADOR IMPORTANTES MEDIDAS SEGURIDAD GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES Este manual contiene importantes medidas de seguridad y operatividad para el cargador de bater as que usted ha comprado Puede necesitar acudir a ellas en alg n momento PRECAUCION Para reducir el riesgo de peligro cargue solo bater as de autom viles con celdas y cido de plomo Otras bater as pueden arder causando da os No exponga el cargador a la lluvia o nieve si la unidad no lo especifica como posible El uso de una conexi n no recomendada por el fabricante del cargador de baterias puede causar riesgo de fuego shock el ctrico o da o a personas Para reducir el riesgo de da ar el enchufe y el cable al desconectarlos tire del enchufe no del cable Aseg rese de que el cable est colocado de manera que no cause peligro de tropiezos Una extensi n no debe ser usada a no ser que sea absolutamente necesario El uso de la extensi n incorrecta puede causar peligro de fuego o shock el ctrico Si usa una
4. OF CHARGE OR THE LENGTH OF TIME THE CHARGE IS APPLIED IF THE BATTERY CANNOT BE RESTORED TO A FULLY CHARGED CONDITION BY A SLOW CHARGING IT SHOULD BE REPLACED WIRING DIAGRAM AMMETER CIRCUIT BREAKER te TRANSFORMER YELLOW a YELLOW V7 TIMER DC RECTIFIER CIRCUIT BREAKER VIOLET o BLACK Joo YELLOW Pe w E gt Q A m gt nN a zZ NEGATIVE POSITIVE Zo CLAMP CLAMP A BLACK RED m i 0 0 4 0 5 10 6 2 4 8 J lp WHITE ny Z E VOLTS han CHARGE SWITCH MODEL 6006 PARTS LIST Item Description Part No 1 Front leg 5224222128 diia 605671 2 Wheels w nuts 611157 3 Axle w nuts 00ccccceeeeeeseseeeeeeeeeeeeseceneees 610052 4 Transformer 610862 5 Reciente idad 610850 6 Fan Blade cion ds 610189 7 Ear Motor ti a 610190 8 A sine E 611245 9 AMMEtEr coooccnncnnnccnnnoccnnnnnononononennnnnononoronenns 605204 10 DC Circuit Breaker ooccccccccccccicinicicinininonos 610536 11 DG Gable Seti e 611084 12 Handle id il 605213 13 AG GON nieta Accs teehee nt ees 611248 14 Switch W KNOD ccccccccccccnncnoncnnccnnnononinonononos 611083 15 Clamps 1pair includes jaws 6202 16 Jaw Kit repairs 1 Clamp ecen 610970 17 Front Panel ccctes a ct Un ds 61
5. PARA CARGAR a Si fuese necesario sacar la bater a del veh culo para cargarla siempre quite la terminal a tierra primero Aseg rese que todos los accesorios del veh culo est n apagados para no causar un arco b Aseg rese de que el rea alrededor de la bater a est ventilada mientras la bater a se est cargando Usando un cart n u otro elemento que funcione como ventilador podemos quitar el gas que la bater a desprende c Limpie las terminales de la bater a Tanga cuidado de que la corrosi n no llegue a sus ojos d A ada agua destilada en cada celda hasta que el cido de la bater a llegue a los niveles especificados por el fabricante Esto ayuda a purgar el excesivo gas de las celdas No sobre llene Para una bater a sin celdas siga las instrucciones de carga del fabricante e Estudie todas las intrucciones del fabricante de la bater a como quitar o no las tapas de las celdas mientras cargamos y los rangos de carga recomendados f Determine el voltage de la bater a acudiendo al manual del autom vil y aseg rese de que el selector de salida de voltage est marcando el voltage adecuado Si el cargador tiene rango de carga ajustable carge la bater a inicialmente al rango m s bajo COLOCACI N DEL CARGADOR Coloque el cargador tan lejos de la bater a como los cables de corriente directa lo permitan Nunca coloque el cargador directamente por encima de la bater a a cargar los gases da ar n el cargador Nunca permita
6. batterie aussi longtemps que possible ou jusqu a ce que la batterie est atteint 75 de charge Assurez vous que la batterie recoit bien le courant avant de r gler le chargeur au AIDE ALA MANIVELLE 12V 12V START Quand le chargeur est allume et attache a la batterie essayez de faire d marrer la batterie Ne pas se servir de la manivelle plus de 20 secondes pour une p riode de 5 minutes Pendant que le starter se refroidit laisser le chargeur charger la batterie Si la batterie a deux batterie lire la section VEHICULES AVEC DEUX BATTERIE dans ce manuel VEHICULES AVEC DEUX BATTERIES Bons nombres de v hicules diesel ainsi que de v hicules de services sont quipes de deux batteries Cela permet au v hicule d avoir une plus grande puissance au d marrage ou une plus grande r serve pour donner de la puissance aux accessoires Ces batteries sont branch es sur un circuit en parall le A cause de ceci il prendra deux fois plus de temps pour charger ces batteries que ce qui est indique dans le tableau TEMPS DE CHARGE Si une batterie est charg e et l autre d charg e la batterie d charge doit tre retir e du v hicule et tre v rifi e Quand le chargeur est branche sur ce type de v hicule le chargeur doit tre branche sur la batterie la plus proche du starter Cela permet au chargeur de donner une puissance maximum au d part au starter du moteur en minimisant la chute du voltage dans cable de l engin L e A PINCE ROUGE POS D
7. battery is well ventilated while the battery is being charged Gas can be forcefully blown away by using a piece of cardboard or other non metallic material as a fan c Clean the battery terminals Be careful to keep corrosion from coming in contact with eyes d Add distilled water in each cell until battery acid reaches level specified by the battery manufacturer This helps purge excessive gas from cells Do not overfill For a battery without cell caps carefully follow the manufacturer s recharging instructions e Study all battery manufacturer s specific precautions such as removing or not removing the cell caps while charging and the recommended rates of charge f Determine voltage of the battery by referring to the car owner s manual and make sure that the output voltage selector switch is set at the correct voltage If the charger has adjustable charge rate charge the battery initially at the lowest rate 15 16 17 18 19 CHARGER LOCATION Locate the charger as far away from the battery as the DC cables permit Never place the charger directly above the battery being charged gases from the battery will corrode and damage the charger Never allow battery acid to drop on the charger when reading the specific gravity or filling battery Do not operate the charger in a closed in area or restrict ventilation in any way Do not set a battery on top of the charger DC CONNECTION PRECAUTIONS a Connect and disconnect the
8. battery to accept a charge must be closely watched to avoid excessive charge rates as the battery begins to charge and overheat The second stage is a slow charging to restore the battery to full charge READ AND FOLLOW ALL PRECAUTIONS AND WARNINGS IN YOUR INSTRUCTION MANUAL BEFORE ATTEMPTING TO CHARGE SULFATED BATTERIES FAILURE TO OBSERVE THESE WARNINGS MAY RESULT IN PROPERTY DAMAGE OR SERIOUS PERSONAL INJURY OR DEATH To recharge a sulfated battery 1 Attach the battery clamps as described in the instruction manual 2 Always use the charger s lowest rate when turning the charger on Set the charger to the charger s highest rate for the voltage of the battery being charged CAUTION NEVER CHARGE A BATTERY AT VOLTAGE RATES ABOVE THAT OF THE BATTERY 3 The battery will show little or no amperage at the start of the charging process This will continue until the sulfating begins to break down CAUTION AS THE SULFATION BREAKS DOWN THE AMPERAGE MAY RAPIDLY RISE CONSTANT ATTENTION MUST BE OBSERVED TO PREVENT SERIOUS OVERHEATING OF THE BATTERY 4 Lower the charge rate to the lowest rate for the voltage of battery being charged 5 Charge the battery at this low rate until the electrolyte reaches the fully charged state as described in the tables in your instruction manual This may take as long as two or three days NOTE SOME BATTERIES MAY BE SO BADLY SULFATED THEY CAN NOT BE RESTORED TO A NORMAL OPERATING CONDITION REGARDLESS OF THE RATE
9. gative est mise la masse au chassis comme dans la plupart des v hicules voir l article e Si la borne positive est mise la masse au ch ssis voir l article f e Pour un v hicule avec masse au n gatif brancher la pince positive ROUGE du chargeur de batterie a la borne positive POS P non mise a la masse de la batterie Brancher la pince n gative NOIR au chassis du v hicule ou au bloc moteur a distance de la batterie Ne jamais brancher la pince au carburateur aux conduites d essence ou aux pi ces du ch ssis faites de t le mince Brancher une pi ce m tallique paisse du ch ssis ou au bloc moteur f Pour un v hicule avec masse au positif brancher la pince n gative NOIR du chargeur de batterie la borne n gative NEG N non mise la masse de la batterie Brancher la pince positive ROUGE au ch ssis du v hicule ou au bloc moteur distance de la batterie Ne jamais brancher la pince au carburateur aux conduites d essence ou aux pi ces du ch ssis faites de t le mince Brancher une pi ce m tallique paisse du ch ssis ou au bloc moteur g Pour d brancher le chargeur mettre les interrupteurs sur O off d brancher le cordon d alimentation c a d brancher la pince du ch ssis du v hicule puis d brancher la pince de la borne de la batterie dans cet ordre h Pour toute information relative au temps de charge voir les instructions d utilisations RESPECTER LES ETAPES SUIVANTES LORSQU
10. instruction 2 Toujours utiliser le d bit le plus faible du chargeur quand le chargeur est mis en route Mettre le chargeur sur le plus fort debit pour le voltage quand la batterie se charge ATTENTION NE JAMAIS CHARGER LA BATTERIE A UN DEBIT DE VOLTAGE PLUS FORT QUE CELUI DE LA BATTERIE 3 La batterie montera peut ou aucun amp rage au d but du charnage Cela continuera jusqu a ce que le sulfate commence a se casser ATTENTION AU FURE ET A MEUSURE QUE LE SULFATE SE CASSE L AMPERAGE PEUT S ACCROITE RAPIDEMENT UNE ATTENTION CONSTANTE DOIT ETRE PORTER POUR EVITER QUE LA BATTERIE NE CHAUFFE 4 Baisser le taux de charge au plus faible taux de charge pour le voltage de la batterie qui est entrain de se charger 5 Charger la batterie a ce faible taux jusqu a ce que l electrolyte soit compl tement charge comme d crit dans les tableau du manuel d intruction Cela peut pendre de 2 a 3 jours NOTE QUELQUES BATTERIES SONT TELLEMENT SULFATEES QU ELLES NE PEUVENT ETRE REMISES EN CONDITION D OPERATION INDIFFERENT DU TAUX DE CHARGE OU DE LA DUREE DE CHARGE SI LA BATTERIE NE PEUT ETRE COMPLETEMENT RECHARGER PAR CHARGEMENT LENT ELLE DEVRA ETRE REMPLACEE SCHEMA DE CABLAGE DISJONCTEUR CA Jaune TRANSFORMATEUR NOIR NOIR VENTILATEUR q NOIR NOIR D VERT A BLANCHE I BLANCHE BLANCHE L JAUNE BLANCHE REDRESSEUR INTERRUP
11. la plaque couvercle et assurer la connexion de terre la prise avec terre L UTILISATION D UN ADAPTATEUR EST INTERDITE AU CANADA SI UNE PRISE DE COURANT AVEC MISE LA TERRE N EST PAS DISPONIBLE EN FAIRE INSTALLER UNE PAR UN ELECTRICIEN QUALIFI AVANT D UTILISER CET APPAREIL 20 NOTE BORNES SUR LE COTE NE DOIVENT ETRE QUE SUR LES SERRE JOINTS POSITIFS Pour les instructions pour les serre joints n gatifs voir sections 17e ou 17f Position en accumulation Prolonger la position Pousser les bornes Ne se perdura pas Toujours pr t a Note pression quand la poign e est Note Les serre joints sont retires et servir compress e tient l adaptateur la source de tension tient fermement Ne pas glisser en l adaptateur fermement arri re 21 PERIODE DE CHARGE a Utiliser un voltm tre ou un densim tre compensation thermique pour d terminer l tat de charge de la batterie Ne pas charger une batterie d j charg e plus de 75 ou d fectueuse Voir le tableau TAT DE LA CHARGE b D terminer la taille de la batterie Petite Moyenne ou Grande voir tableau TAILLE DE LA BATTERIE c Se r f rer au tableau R GIME DE CHARGE PAR RAPPORT AU TEMPS DE CHARGE pour d terminer le temps de charge recommand pour la batterie selon sa taille son tat de charge et l amp rage de charge d Interrompe la charge quand la densit de l lectrolyte atteint 1 260 ou plus La lecture doit tre effectu e au moyen d un densim tre
12. los minutos de carga deseados NO UTILICE LA POSICI N DE 12V START PARA CARGAR BATER AS CRANKING ASSIST DE 12 VOLTIOS Apague las luces y accesorios del veh culo Conecte el cargador a la bater a siguiendo las instrucciones anteriores Coloque el interruptor de VOLTAGE DE CARGA en la posici n de 12HI Cargue la bater a en 12HI durante al menos 5 minutos Aseg rese de 13 que la bater a est aceptando corriente antes de poner el cargador en modalidad de arranque 12V START Coloque el interruptor en la posici n 12V START Arranque el veh culo con el cargador conectado a la bater a NOTA No intente arrancar el motor durante m s de 20 segundos en per odos de 5 minutos podr a causar un sobrecalentamiento o da o al motor de arranque NO UTILICE LA POSICI N DE 12V START ASSIST PARA CARGAR LAS BATER AS Si el veh culo no arranca cambie el interruptor de VOLTAGE DE CARGA a la posici n de 12HI Mientras espera que se enfr e el motor de arranque deje que el cargador siga cargando la bater a Apague el temporizador antes de desconectar las pinzas VEH CULOS DIESEL Los motores diesel tienen unos requisitos de arranque especiales debido a la alta compresi n que se necesita para prender la mezcla de fuel Debido a esto el motor del estarter tiene que trabajar m s duro lo cual requiere una cantidad m s alta de energ a de la bater a por cada periodo de tiempo Un adecuado voltage es necesario para asegurar que
13. que el cido de la bater a pueda caer en el cargador cuando se lee la gravedad espec fica o al rellenar la bater a No opere en cargador en un rea cerrada o con ventilaci n restringida No coloque la bater a encima del cargador pay 11 16 17 18 19 PRECUACIONES DE LA CONEXION DC a Conecte y desconecte las pinzas de salida DC solo despu s de poner los interruptores en posici n OFF y de quitar los cables AC de la terminal el ctrica b Conecte las pinzas a la terminal de la bater a aj stelas varias veces para asegurar una buena conexi n Esto previene que las pinzas se suelten y reduce el riesgo de chispas SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A ESTE INSTALADA EN EL VEH CULO UNA CHISPA CERCA PUEDE CAUSAR UNA EXPLOSI N DE LA BATER A PARA REDUCIR EL RIESGO DE UNA CHISPA CERCA DE LA BATERIA Coloque los cables AC y DC de forma que no causen ning n peligro Permanezca alejado de ventiladores correas etc que pueden da ar al operador Revise la polaridad de las terminales de la bater a la terminal positiva es normalmente de mayor di metro que la negativa Determine qu terminal de la bater a est conectada a tierra por el chasis Si la terminal negativa est conectada a tierra por el chasis como en la mayor a de los veh culos pase al punto e Si la terminal positiva est conectada a tierra por el chasis pase al punto f Para un veh culo con conexi n a tierra negativa conecte la pinza positiva
14. roja del cargador de bater as a la terminal no a tierra Positiva Pos P de la bater a Conecte la pinza negativa negra al chasis del veh culo o parte pesada de metal No conecte la pinza al carburador o a los tubos de combustible f Para un veh culo con conexi n a tierra positiva conecte la pinza negativa negra del cargador de bater as a la terminal no a tierra Negativa Neg N de la bater a Conecte la pinza positiva roja al chasis del veh culo o parte pesada de metal No conecte la pinza al carburador o a los tubos de combustible g Cuando desconecte el cargador apague los iterruptores desconecte los cables AC quite la pinza del chasis del veh culo y despu s quite las pinzas de la terminal de la bater a h Vea las instrucciones de operaci n para las instrucciones de la duraci n de la carga ao yy p SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A ESTA FUERA DEL VEH CULO UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A PUEDE CAUSAR EXPLOSION DE LA BATER A PARA REDUCIR EL RIESGO DE UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A a Compruebe la polaridad de los postes de la bater a El polo positivo Pos P tiene normalmente un di metro m s ancho que el negativo Neg N b Conecte un cable de por lo menos 24 de largo y 6 ancho AWG aislado al polo negativo de la bater a Neg N Conecte la pinza roja positiva del cargador al polo positivo Pos P de la bater a P ngase tan lejos de la bater a como le sea posible Entonces c
15. 1252 18 Right Side Panel 611032 19 Back Panel isis sus cassie dais 610977 20 Pointer Knob 603147 21 AC Circuit Breaker 610397 22 Clamp Bar iii board 610517 23 Base dei line mur lle 610054 Not shown TOP Panel atinado 611011 LeftiSide Panelinha iia la 611031 MAINTENANCE INSTRUCTIONS Worn clamps and jaws should be replaced Worn parts can lead to poor connections and present a safety hazard See parts list for part number of jaw and clamp kits Any Maintenance or repair of this unit that involves disassembly of the cabinet should be done only by a qualified serviceman Incorrect reassembly may result in a risk of electric shock when the unit is subsequently used 10 11 12 13 14 15 MODELE 6006 MANUEL D UTILISATION INSTRUCTIONS DE SECURITE IMPORTANTES CONSERVER CES INSTRUCTIONS Le pr sent manuel contient des instructions de s curit et d utilisation importantes pour l utilisation du chargeur de batterie que vous avez achet et qui pourront se r v ler utiles ult rieurement AVERTISSEMENT Afin de r duire le risque de blessures ne charger que des batteries au plomb rechargeables 6 cellules peu importe l amp rage Tout autre type de batterie peut exploser causant des blessures corporelles et des d gats mat riels Ne pas exposer le chargeur a la pluie ou a la neige L utilisation d un accessoire non recommand ou non vendu par le fabricant du char
16. E CABLES C C DU CHARGEUR CHARGE EN PARALLELE Ce chargeur peut tre utilise pour charger en parall le jusqu a 10 batteries avec un bar kit bus ou en utilisant un c ble avec un survolteur minimum de 6AWG pour brancher les batteries ensemble en parall le DE BATTERIE ATTENTION Ne pas brancher une batterie de 6 volts avec une de 12 volts en parall le J PINCE NOIRE CHARGER UNE BATTERIE SULFATEE Si la batterie a t d charg e pour une longue p riode il se peut qu elle devienne SULFATEE Cela peut se voir par un d p t blanc en haut de la batterie Le sulfate se forme lorsqu une batterie a un faible taux un eau est reste d charg e pendant une longue p riode Les batteries sulfat es ont la caract ristique de ne pas se charger indiff rames du taux de charge POS La m thode de chargement a deux tapes La premi re est d essayee de retirer le sulfate pour permettre a la batterie de se charger Cela doit tre surveiller prudemment pour viter un surchauff rent ainsi qu un d bit trop important La deuxi me tape est de charger doucement pour charger compl tement la batterie LIRE ET SUIVRE TOUTES LES PRECAUTIONS DANS LE MANUAL D INSTRUCTION AVANT D ESSAYER DE CHARGER UNE BATTERIE SULFATEE FAILLIR A FAIRE ATTENTION PEUT DETRUIRE CE QUE VOUS AVEZ OU VOUS BLESSEZ OU BIEN VOUS TUEZ POUR RECHARGER UNE BATTERIE SULFATEE 1 Attacher les serre joints comme indique sur le manuel d
17. E LA BATTERIE SE TROUVE A L EXTERIEUR DU VEHICULE UNE ETINCELLE A PROXIMITE DE LA BATTERIE PEUT LA FAIRE EXPLOSER POUR REDUIRE LE RISQUE D ETINCELLES PRES DE LA BATTERIE IL FAUT a V rifier la polarit des bornes de la batterie En g n ral la borne positive POS P a un diam tre plus grand que celui de la borne n gative NEG N b Relier la borne n gative NEG N de la batterie un cable pour batterie isol de calibre 6 AWG d au moins 24 pouces de long c Brancher la pince positive ROUGE du chargeur la borne positive POS P de la batterie d Se tenir distance de la batterie et d gager l extr mit du c ble puis brancher la pince n gative NOIR du chargeur l extr mit du c ble e Ne pas faire face la batterie pour effectuer le dernier branchement Pour d brancher le chargeur suivre en sens inverse les tapes relatives au branchement et d brancher la premi re connexion tout en se tenant aussi loin que possible de la batterie g Les batteries pour bateaux doivent tre d mont es et charg es terre La charge bord d un bateau exige un instrument mis au point sp cialement pour applications maritimes NOTA NE PAS UTILISER COMME CHARGEUR POUR APPLICATIONS MARITIMES INSTRUCTIONS DE MISE LA TERRE ET DE CONNEXION DU CORDON C A Le chargeur doit tre mis la masse afin de r duire le risque d lectrocution Le chargeur est muni d un cordon lectrique pourvu d un condu
18. ERIES If the vehicle fails to start return the CHARGE VOLTAGE switch to the 12HI position While waiting for the starter to cool allow the charger to continue to charge the battery Turn the timer to the OFF position before disconnecting the clamps DIESEL VEHICLES Diesel engines have special starting requirements due to the high compression required to ignite the fuel mixture Because of this the starter motors have to work harder which requires the battery to deliver a large amount of power for a period of time Adequate voltage must be supplied also to insure the glow plug will have enough power to preheat the chamber When attempting to start a diesel vehicle always fast charge the battery at least five minutes If time permits charge the battery as long as possible or until the battery reaches 75 state of charge Make sure the battery is accepting current before setting charger to 12V START With the charger ON and attached to the battery attempt to start the vehicle Do not crank the engine more than 20 seconds in a five minute period While allowing the starter to cool allow the charger to continue to charge the battery If the vehicle has two batteries installed read the VEHICLES WITH TWO BATTERIES section of this manual VEHICLES WITH TWO BATTERIES Many diesel vehicles and service vehicles are equipped with two batteries This is to provide the vehicle with greater starting power capacity or longer reserve capacity to provide powe
19. MODEL 6006 OPERATOR S MANUAL ASSOCIATED IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS D Nous 00 11 12 13 14 SAVE THESE INSTRUCTIONS This manual contains important safety and operating instructions for the battery charger you have purchased You may need to refer to these instructions at a later date CAUTION To reduce risk of injury charge only wet cell lead acid automotive type rechargeable batteries Other types of batteries may burst causing personal injury and property damage Do not expose the charger to rain or snow if specifically warned on the unit not to do so Use of an attachment not recommended or sold by the battery charger manufacturer may result in a risk of fire electric shock or injury to persons To reduce the risk of damage to the electric plug and cord pull by the plug rather than the cord when disconnecting the charger Make sure the cord is located so that it will not be stepped on tripped over or otherwise subjected to damage or stress An extension cord should not be used unless absolutely necessary Use of an improper extension cord could result in a risk of fire and electric shock If an extension cord must be used make sure a That the pins on the plug of extension cord are the same number size and shape as those of the plug on the charger b That the extension cord is properly wired and in good condition and c If the length of the extension cord is less than 25 feet use a 14AWG cord If 50 fee
20. Panel Tracero 610977 20 POMO 222 en Len nn RE et ini 603147 21 Circuito protector AC 610397 22 Barra de Pressilla 610517 23 A athe Hae edhe hi see ronde 610054 No se muestra Panel Superior 611011 Panel Izquierdo 611031 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Pinzas y mordazas deterioradas deben ser reemplazadas Las partes deterioradas causan malas conexiones y pueden ser un peligro para su seguridad Vea la lista de piezas para el n mero de kits de pinzas y mordazas Cualquier mantenimiento y reparaci n de esta unidad que necesite el desmonte de la caja debe ser realizado s lo por un servicio cualificado El montaje incorrecto puede llevar a un shock el ctrico cuando se use la unidad 15 W1903 NOTES ASSOCIATED EQUIPMENT CORPORATION 5043 FARLIN AVE ST LOUIS MISSOURI 63115 Tel 314 385 5178 Fax 314 385 3254 www associatedequip com 16 027 0521 Rev 20120127
21. S NO CUMPLIR ESTOS AVISOS PUEDE RESULTAR EN DANOS DE PROPRIEDAD SERIOS DANOS PERSONALES O INCLUSO LA MUERTE Para recargar una bater a sulfatada 1 Sujete las pinzas de la bater a como est explicado en el manual de instrucciones 2 Use siempre la medida m s baja del cargardor cuando lo encienda Ponga el cargardor en la medida m s alta para el voltaje del cargardor que est siendo cargado AVISO NUNCA CARGUE UNA BATER A A UN VOLTAGE SUPERIOR AL DE LA BATER A EN S 3 La bater a mostrar poco o no amperaje al comienzo del proceso de carga AVISO MIENTRAS EL SULFATO SE DESCOMPONE LOS AMPERIOS PUEDEN AUMENTAR R PIDAMENTE SE NECESITA ATENCI N CONSTANTE PARA PREVENIR EL SOBRECALIENTAMIENTO DE LA BATER A 4 Baje la medida de carga a la medida m s baja para los voltios de la bater a que est cargando 5 Cargue la bater a a la medida m s baja hasta que el electrolito llegue al estado de carga completa como est explicado en las tablas de su manual de instrucci nes Esto puede llegar a durar dos o tres d as NOTA ALGUNAS BATER AS PUEDE ESTAR TAN SULFATADAS QUE NO PUEDEN REPARARSE Y VOLVER A UNA CONDICI N DE OPERACI N NORMAL SIN IMPORTAR LA MEDIDA DE CARGA O LONGITUD DE TIEMPO QUE SE APLIQUE SILA BATER A NO PUEDE SER REPARADA Y VOLVER A UNA CONDICI N DE CARGA COMPLETA MEDIANTE UNA CARGA LENTA DEBE SER REEMPLAZADA 14 DIAGRAMA DE CABLES
22. TEUR SELECTEUR DE CHARGE MOD LE 6006 LISTE DES PI CES DE RECHANGE Num ro de Pi ce Pi ces Description A orei aeea sa CA 605671 2 Roue avec ECIOUS cocccccccoccconccconcconnncnncconnccancnnnnno 611157 3 AXO AVEC ECIOUS rivers 610052 4 Transformateur ee 610862 5 Redes licor aca 610850 6 Pale de ventilateur ooooonocccnnnccccnnccccnoncccnonacanonnnnos 610189 7 Moteur de ventilateur 610190 8 Minute icon aeetas eatea AE oaaae 611245 9 Indicateur de courant de charge s 605204 10 Disjoncteur C C oo eeeeceeeeeeeeeeeeeeeeeneeeeeeneeneenaees 610536 11 Jeu de cables C C 611084 12 Poign e naia 13 Cordon D alimentation C A 14 Interrupteur avec bouton 15 Pinces 1 paire ave m choires 6202 16 Jeu de m choires r pare 1 pince 610970 17 Panneau Avant 611252 18 Panneau lat ral c t droit 611032 19 Pan eau Arri re 5 i ada 610977 20 BOO iii nine Ent 603147 21 Disjoncteur C A oo eeeeceeseesceeeeeeeeeeeaeeeeeeaeeaeeeeees 610397 22 Barre de Bride 610517 23 BAS iii A dios 610054 Masqu Panneau Superior 611011 Panneau lat ral c t gauche oooooonccinnnnniinc 611031 INSTRUCTIONS D ENTRETIEN VIOLET PINCE NEGATIVE NOIR PINCE POSITIVE ROUGE AMPEREMETER DISJONCTEUR C C
23. age de la batterie Ne pas utiliser le chargeur dans une endroit ferm ou mal ventil en aucune circonstance e Ne pas placer la batterie sur le chargeur 29 PRECAUTIONS RELATIVES AUX CONNEXIONS c c a Brancher et d brancher les pinces de sortie c c seulement apr s avoir mis tous les interrupteurs du chargeur la position d arr t et d branch le cordon d alimentation c a de la prise de courant Ne jamais les pinces se toucher b Brancher les pinces aux bornes de la batterie puis faire pivoter ou basculer la pince d avant en arri re plusieurs fois pour obtenir une bon contact afin d emp cher les pinces de plisser de m me que pour r duire le risque d tincelles RESPECTER LES TAPES SUIVANTES LORSQUE LA BATTERIE SE TROUVE L INT RIEUR DU V HICULE UNE ETINCELLE A PROXIMITE DE LA BATTERIE PEUT LA FAIRE EXPLOSER POUR REDUIRE LE RISQUE D ETINCELLES PRES DE LA BATTERIE IL FAUT a Positionner les cordons c c et c a de fa on r duire les risques de dommages pouvant tre caus s par le capot les porti res ou des pi ces mobiles du moteur b Se tenir distance des pales de ventilateur courroies poulies et autres pi ces pouvant causer des blessures corporelles c V rifier la polarit des bornes de la batterie En g n ral la borne positive POS P a un diam tre plus grand que celui de la borne n gative NEG N d D terminer quelle borne est mise la masse reli e au ch ssis Si la borne n
24. anque al estarter minimizando el voltage en los cables del motor CARGA PARALELA Este cargador se usa para cargar paralelamente diez DV r SNS bater as o m s con una barra y usando cables de 6AWG de ancho para conectar las bater as juntas en paralelo aN PINZA ROJA POS BATERIA POS BATERIA POS BATERIA CABLES DE SALIDA DEL CARGADOR NEG NEG PRECAUCION No conecte bater as de 6 y 12 voltios en PINZA NEGRA paralelo una con la otra E D CARGANDO BATERIAS SULFATADAS Si su bater a ha estado descargada por un periodo extendido de tiempo puede estar sulfatada Esto usualmente se ve como dep sitos blancos cerca de la parte de arriba de la bater a El sulfato se forma cuando una bater a con niveles bajos de agua se queda descargada por un tiempo extendido Las bater as sulfatadas tienen la caracter stica de no aceptar carga sin importar la medida de esta que se aplique El m todo de carga tiene dos estapas La primera estapa es intentar descomponer el sulfato para permitir que la bater a acepte la carga Tiene que hacerse con cuidado para evitar una medida de carga excesiva cuando la bater a empieza a cargarse y que se sobrecaliente La segunda estapa es un cargamiento despacio para permitir a la bater a que se cargue completamente LEA Y SIGA TODAS LOS PRECAUCIONES Y AVISOS EN SU MANUAL DE INSTRUCCIONES ANTES DE INTENTAR CARGAR LAS BATER AS SULFATADA
25. cciones y las publicadas por el fabricante de la bater a y el fabricante de cualquier equipo que vaya a utilizar cerca de la bater a Revise las marcas de precauci n de estos productos del motor PRECAUCIONES PERSONALES a Al trabajar con bater as de cido de plomo ha de tener a alguien que pueda acudir en su ayuda en caso necesario b Tenga suficiente agua fresca cerca por si el cido llegase a su piel ropa u ojos c Lleve protecci n en los ojos y en la ropa Evite tocarse los ojos cuando trabaje cerca de la bater a d Siel cido llegase a su piel o a su ropa l vese inmediatamente con agua y jab n Si el cido llega a sus ojos acl rese con agua al menos durante diez minuos y consiga atenci n m dica e NUNCA fume o permita una chispa cerca de la bater a o del motor f Sea extremadamente cuidadoso de no dejar caer un instrumento met lico en la bater a Puede producir una chispa o un cortocircu to en la bater a o en otra parte del sistema el ctrico g Quitese todo tipo de metal como anillos pulseras relojes etc cuando trabaje con bater as de cido de plomo Una bater a de cido de plomo puede producir un cortocircu to con corriente lo suficientemente alta para fundir un anillo causando quemaduras graves h Use este cargador solo para cargar bater as de cido de plomo Este cargador no est destinado para dar potencia a sistemas el ctricos de bajo voltage i Nunca carge una bater a congelada PREPARANDO
26. compensation thermique Interrompe la charge se la batterie commence mettre une quantit excessive de gaz ou lorsque la temp rature de l lectrolyte atteint environ 50 C Ne pas surcharger la batterie TABLEAU TAILLE DE LA BATTERIE PETITE MOYENNE GRANDE R GIME DE CHARGE PAR RAPPORT AU TEMPS DE CHARGE TAILLE DE LA BATTERIE TAILLE DE TEMPS MINUTES LA BATTERIE CHARGE 15 30 45 60 75 90 45 30 30 25 25 20 30 20 20 15 15 10 15 10 10 10 515 o 25 25 70 50 45 40 35 30 45 30 25 20 20 20 10 Amp res Heures Ah Capacit de r serve A Courant de d marrage a froid A PETITE TABLEAU ETAT DE CHARGE 0 25 TAT DE CHARGE MOYENNE 25 50 50 75 25115 15 10 10 10 0 25 90 55 55 50 45 45 Tension vide 12V 124 1121 GRANDE 25 50 so 40 35 30 30 30 Tension a vide 24V 24 8 24 2 23 8 23 6 50 75 Densit NmumMmU lt gt INSTRUCTIONS D ASSEMBLAGE Attacher la poign e au chargeur en utilisant les quatre vis fournis INSTRUCTIONS D OPERATION ATTENTION Ce chargeur de batterie doit tre compl tement assemble avant tre mis en route Faillir a ceci peut provoquer des accidents UTILISATION DU TABLEAU DE CONTROL Le compte minutes de charge a une position ETEINTE une position CHARGE CONTINUS ainsi qu une position de temps de charge de 0 a 120 minutes a ETEINTE tre sure que le com
27. cteur de mise la terre de l quipement et d une fiche avec la terre La fiche doit tre branch e dans une prise ad quatement install e et mise la terre conform ment aux r glements et codes en vigueur Prise avec terre Adaptateur dense DANGER Ne jamais modifier le cordon d alimentation c a ni la i pa fiche fournis pour les adapter la prise faire installer une prise eo pecas ad quate par un lectricien qualifi Une connexion inad quate peut Va prise de courant C tre cause d lectrocution Le chargeur doit tre utilis sur un circuit avec terre d une valeur nominale de 120 volts et poss de une fiche avec la terre A Disposal demise similaire a celle de la FIGURE A Un adaptateur temporaire similaire ala terre celui de la FIGURE C peut tre utilis pour brancher cette fiche une prise bipolaire tel que montr la FIGURE B jusqu ce qu une prise avec terre ad quate soit install e par une lectricien qualifi DANGER Avant d utiliser un adaptateur tel qu illustr s assurer que la vis centrale de la plaque couvercle de la prise est mise la terre L oreille rigide verte de la patte faisant saillie de l adaptateur doit tre branch e une prise de courant mise la terre ad quatement s assurer que l oreille est mise la masse Si n cessaire remplacer la vis originale de la plaque couvercle de la prise par une vis plus longue qui saura bien retenir la patte de l adaptateur
28. d lectrocutions ou d incendies Pour r duire les risques d lectrocutions d brancher le chargeur avant d entreprendre tout type d entretien ou de nettoyage Le fait d arr ter les commandes ne r duit pas ces risques A AVERTISSEMENT DANGER DU AUX GAZ EXPLOSIFS a IL EST DANGEREUX DE TRAVAILLER PR S D UNE BATTERIE AU PLOMB EN RAISON DES GAZ EXPLOSIFS PRODUITS LORS DU FONCTIONNEMENT NORMAL DE LA BATTERIE POUR CETTE RAISON IL EST DE LA PLUS HAUTE IMPORTANCE DE LIRE SOIGNEUSEMENT ET D OBSERVER LES INSTRUCTIONS DU PR SENT MANUEL AVANT TOUTE UTILISATION DU CHARGEUR b Pour r duire les risques d explosion de la batterie suivre les pr sentes instructions et celles du fabricant de la batterie ou de tout autre quipement devant tre utilis pr s d une batterie Revoir les avertissements indiqu s sur ces produits et sur le moteur PRECAUTIONS PERSONNELLES a S assurer que quelqu un est port e de voix ou suffisamment pr s pour pr ter assistance lorsqu on travaille pr s d une batterie au plomb b Avoir ala port e de la main une r serve suffisante d eau fraiche et du savon au cas o l acide de la batterie entrerait en contact avec la peau les v tements ou les yeux c Porter des lunettes de s curit et des v tements de protection Eviter de se toucher les yeux lorsqu on tra ais proximit d une batterie d Sila peau ou les v tements entrent en contact avec l acide de la batterie les laver imm diatement l eau et au
29. el enchufe tenga suficiente energ a para precalentar el cargador Cuando intente encender un veh culo diesel cargue siempre r pidamenta la bater a durante al menos 5 minutos Si el tiempo lo permite cargue la bater a tanto como le sea posible o hasta que alcance el 75 de su estado de carga Aseg rese de que la bater a est aceptando corriente antes de poner el cargador en modalidad de arranque 12V START Con el cargador en ON y conectado a la bater a intente arrancar el veh culo No arranque el motor m s de 20 segundos en periodos de 5 minutos Mientras deja que el starter se enfr e deje que el cargador siga cargando la bater a Si la veh culo ha con dos bater as instaldo lea la VEH CULOS CON DOS BATER AS secci n de ce manual VEH CULOS CON DOS BATER AS Muchos veh culos diesel y de servicio est n equipados con dos bater as Esto es para darle un poder de arranque m s grande o una capacidad de reserva m s larga para proveer energ a para los accesorios Estas bater as est n conectadas en un circu to paralelo Por esta raz n se tardar el doble en cargar estas bater as como se indica en la tabla de DURACION DE LA CARGA Si una bater a est cargada y la otra descargada la bater a descargada debe ser quitada del veh culo y revisada Cuando conecte el cargador a este tipo de veh culos debe ser conectado a la bater a que est m s cerca del estarter Esto permite al cargador proveer el m ximo poder de arr
30. er a debe ser ensamblado completamente antes de usarlo Si no es as puede causar da os a su persona USO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS EL CRON METRO DE MINUTOS DE CARGA tiene una posici n de apagado una posici n de carga continua y un tiempo de carga que va de cero a 120 minutos a APAGADO OFF Aseg rese siempre de que el cron metro est en la posici n de apagado antes de conectar o desconectar las pinzas de la bater a El cargador no cargar con el cron metro en esta posici n b CARGA CONTINUA CONTINUOUS CHARGE Esta posici n se usa para cargas lentas o para la carga en paralelo y el cargador no se apaga No use esta posici n para cargas r pidas c DE CERO A 120 MINUTOS El cron metro apagar autom ticamente el cargador cuando el tiempo de carga seleccionado haya pasado Gire el cron metro pasado los 20 minutos antes de poner el tiempo deciado PARA CARGAR LAS BATER AS Efect e las conexiones a la bater a siguiendo las instrucciones de las secciones anteriores Determine si la bater a es de 6 12 6 24 voltios y sit e entonces el interruptor de VOLTAGE DE CARGA en 6V para una bater a de 6 voltios en 12LO para una bater a de 12 voltios o en 24V para una bater a de 24 voltios Encienda el temporizador y lea el medidor de AMPERIOS Si se desea un nivel de carga superior para cargar bater as de 12 voltios sit e el interruptor de VOLTAGE DE CARGA en la posici n 12HI Programe el temporizador de acuerdo con
31. extensi n aseg rese de que a Las terminales de la extensi n son del mismo n mero tama o talla y forma que las del enchufe del cargador b La extensi n est bien conectada y en buenas condiciones el ctricas c Si la longitud de la extensi n es menor que 25 pies use un cable de 16 AWG Si es menor que 50 pies 12 AWG 100 pies 10 AWG 150 pies 8 AWG No opere el cargador con el enchufe o el cable da ado c mbielo inmediatemente No opere el cagador si ha recibido un fundido agudo se ha ca do o ha sido da ado de cualquier otra forma ll velo a un servicio cualificado cuando la unidad lo necesite Un ensamblaje incorrecto puede causar riesgo de fuego o shock el ctrico No desmonte el cagador a no ser que est cualificado para trabajar con equipos el ctricos Si no ll velo a un servicio cualificado cuando la unidad lo necesite Un ensamblaje incorrecto puede causar riesgo de fuego o shock el ctrico Para reducir el riesgo de shock el ctrico desenchufe el cargador antes de limpiarlo o hacerle cualquier tipo de reparaci n Apagando los controles este riesgo no se eliminar PRECAUCI N RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS a TRABAJAR EN LA PROXIMIDAD DE BATER AS DE CIDO DE PLOMO ES PELIGROSO LAS BATER AS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SU FUNCIONAMIENTO NORMAL POR ESTA RAZ N ES DE MUCHA IMPORTANCIA LEER ESTE MANUAL ANTES DE USAR EL CARGADOR b Para reducir el riesgo de una explosi n de la bater a siga estas insrtu
32. geur de batterie peut tre la cause d incendies d lectrocutions ou de blessures corporelles Afin de r duire les risques de dommages la fiche lectrique ou au cordon d alimentation d brancher le chargeur en tirant sur la fiche et non sur le cordon S assurer que le cordon d alimentation est plac de sorte qu il ne puisse tre cras accroch ou soumis toute autre forme de dommages ou de contraintes N utiliser de rallonge lectrique que si absolument n cessaire L utilisation d une rallonge inad quate peut tre la cause d incendies ou d lectrocutions Si l utilisation d une rallonge est absolument n cessaire s assurer que a les tiges de la fiche de la rallonge sont des m mes dimension forme et nombre que celles de la fiche du cordon d alimentation b la rallonge lectrique est en bon tat et que son c blage est ad quat et c Sile longueur du cordon prolongateur est moins de 25 pieds utilisez un cordon 16AWG 50 pieds 12AWG 100 pieds 10AWG 150 pieds 8AWG Ne pas faire fonctionner le chargeur si le cordon ou la fiche ont t endommag s les remplacer imm diatement Ne pas faire fonctionner le chargeur s il a t heurt violemment chapp ou endommag de quelque fa on que ce soit l apporter un technicien qualifi Ne pas d monter le chargeur l apporter un technicien qualifi lorsqu on doit en effectuer l entretien ou la r paration Un remontage inad quat peut tre la cause
33. la temperatura deber a usarse para esta lectura Desconecte la carga si la bater a empieza a liberar gases excesivamente o cuando la termperatura del electrolito alcanza 125 grados F No sobrecargue las bater as La sobrecarga causar una excesiva p rdida de agua y da ar la misma TABLA DEL TAMA O DE LA BATERIA RELACION ENTRE LA CAPACIDAD Y LOS MINUTOS DE CARGA TAMANO DE LA BATERIA PEQUE A MEDIANA GRANDE TAMA O DE DE MINUTOS Horas de Amperaje 40 60 80 LA BATERIA CARGA 15 30 45 60 75 90 Capacidad de reserva 60 90 100 0 25 45 30 30 25 25 20 Amperios de cranking frio 275 350 400 PEQUE A 25 50 A 30 20 20 15 15 10 50 75 M 15110 10 10 5 5 TABLA DEL ESTADO DE CARGA 0 25 z 7050145140135 30 ESTADO DE CARGA 75 50 25 MUERTA MEDIANA 25 50 R 45 30 25 20 20 20 Gravidad Especifica 1 225 1 185 1 140 1 110 50 75 25 15 15 10 10 10 Voltage del circuito ab erto 6V 6 2 6 05 5 95 5 9 0 25 90155 55 50 45 45 Voltage del circuito ab erto 12V 12 4 12 1 11 9 11 8 GRANDE 25 50 60 40 35 30 30 30 Voltage del circuito ab erto 24V 24 8 24 2 23 8 23 6 50 75 30 20 20 15 15 15 INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE Conecte el mango a la parte de atras del cargador usando los cuatros tornillos provistos INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO PELIGRO El cargador de la bat
34. nes or sheet metal body parts f Forpositive grounded vehicles connect the NEGATIVE BLACK clamp from the battery charger to the NEGATIVE NEG N ungrounded post of the battery Attach the POSITIVE RED clamp to the vehicle chassis or engine block away from the battery Do not connect the clamp to the carburetor fuel lines or sheet metal body parts g When disconnecting the charger turn the switches to OFF disconnect the AC cord remove the clamp from the vehicle chassis and then remove the clamp from the battery terminal h See the operating instructions for length of charge information FOLLOW THESE STEPS WHEN THE BATTERY IS OUTSIDE THE VEHICLE A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE BATTERY EXPLOSION TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY a Check the polarity of the battery post The POSITIVE POS P usually has a larger diameter than the NEGATIVE NEG N post b Attach at least a 24 inch long 6 gauge AWG insulated battery cable to the NEGATIVE NEG N battery post c Connect the POSITIVE RED charger clamp to the POSITIVE POS P post of the battery d Position yourself and the free end of the cable as far away from the battery as possible then connect the NEGATIVE BLACK charger clamp to the free end of cable e Do not face the battery when making the final connection f Whendisconnecting the charger always do so in reverse sequence of connecting procedure and break the first connec
35. omo se muestra en la FIGURA B hasta que una terminal de tierra adecuada pueda ser instalada por un electricista cualificado PELIGRO Antes de usar el adaptador aseg rese de que el tornillo del centro de la terminal est en tierra La reja de color verde del enchufe que sale del adaptodor debe ser conectada a una terminal a tierra adecuada Aseg rese de que est en tierra Si es necesario cambie el tornillo original del plato de la terminal por un tornillo m s largo que asegurar la oreja del adaptador a la terminal y har la conexi n a tierra con la terminal a tierra 12 20 ATENCI N LAS TERMINALES LATERALES SE US ARAN SOLO CON LA PINZA POSITIVA Para instucciones para la conexi n de la pinza negativa refierase a la secci n 17e o 17f Posici n de almacenaje Posici n extendida Conexi n a la terminal No se perder n Siempre listas para ser Nota la presi n cuando aprieta la Nota la tensi n en la pinza y el muelle Usadas pinza sujeta el adaptador No se sujetan el adaptador soltar 21 DURACI N DE LA CARGA a Mida la bater a para ver el estado de carga No cargue si est cargada m s del 75 o si es defectuosa b Coloque el rango de carga de amperaje seg n el tama o de la bater a y el estado de carga de la misma c Marque los minutos de carga y empiece la carga de amperios d Desconecte la carga cuando la gravedad espec fica del electrolito alcanza 1 260 o superior Un hidr metro compensador de
36. onecte la pinza negra negativa del cargador al final del cable e Nose ponga de cara a la bater a cuando haga a la conexi n final Cuando desconecte el cargador h galo siempre en el orden inverso al prodedimiento de conexi n y rompa la primera conexi n mientras permanece tan lejos de la bater a como le sea pr ctico g Una bater a marina barco puede quitarse y cargarse en el almac n Para cargarse a bordo se requiere un equipo especial dise ado para uso marino INSTRUCCIONES DE CONEXI N DEL CABLE AC A TIERRA El cargador deber a estar en tierra para reducir el riesgo de shock el ctrico El cargador est equipado con un cable el ctrico que tiene un conductor y un enchufe de tierra El enchufe debe ser conectado en una terminal que est adecuadamente instalada de acuerdo con las normas locales 29 m PELIGRO Nunca altere el cable AC o el enchufe Si no se TERMINAL DE TIERRA METODOS DE ENSAMBLAJE A TIERRA ajusta necesita ser instalado por un electricista profesional TOMA DE CORRIENTE ADAPTADOR ADAPTADOR Conexiones incorrectas pueden causar riesgo de shock el ctrico a El cargador de la bater a es para uso de circu tos de 120 voltios CUBIERTA DE N E y tiene un enchufe de tierra como aparace en la FIGURA A Un nine Y e adaptador temporal como aparace en la FIGURA C puede A 8 Usarse para conectar el enchufe a un recept culo de dos polos PATILLA VERDE PARA LA CONEXION A LA TERMINAL DETIERRA c
37. pproximately 125 F Do not overcharge batteries Overcharging results in excessive water loss and eventual damage to the battery BATTERY SIZE TABLE CHARGE RATE Vs MINUTES CHARGE BATTERY SIZE SMALL MEDIUM Ampere Hours 40 60 BATTERY SIZE CHARGE j5 He Reserve Capacity 60 90 0 25 45 30 30 25 25 20 Cold Cranking Amps 275 350 SMALL 25 50 A 30 20 20 15 15 10 50 75 M 15 10 10 10 5 5 STATE OF CHARGE TABLE 0 25 E 70150 145140135130 STATE OF CHARGE 75 50 25 DEAD MEDIUM 25 50 R 45 30 25 20 20120 Specific Gravity 1 225 1 185 1 140 1 110 50 75 Psli5l15 10 10 40 Open Circuit Voltage 6 V 6 2 6 05 5 95 5 9 0 25 90 55 55 50 45 45 Open Circuit Voltage 12 V 12 4 121 11 9 11 8 LARGE 25 50 60 40 35 30 30 30 Open Circuit Voltage 24 V 24 8 24 2 23 8 23 6 50 75 30 20 20 15 15 15 ASSEMBLY INSTRUCTIONS Attach the handle to the charger using the four screws provided OPERATING INSTRUCTIONS CAUTION This battery charger must be fully assembled before operating Failure to do so may result in risk of injury USE OF INSTRUMENT PANEL A The CHARGE TIME timer has an OFF position a CONTINUOUS CHARGE position and a timed charge range from Oto 7 120 minutes A a OFF Always make sure the timer is in the OFF position before connecting or disconnecting the clamps from the 7 battery The charger will not charge with the timer in this position b CONTINUOUS CHARGE This position is used for
38. pte minutes soit toujours sur position teinte avant de connecter ou de d connecter les serre joints de la batterie Le chargeur ne se mettra pas en route avant que le compte minutes soit sur cette position b CHARGE CONTINUS Cette position est utilis e pour charger lentement ou en parall le et n teindra pas le chargeur Ne pas utiliser cette position pour charger rapidement c TEMPS DE CHARGE DE 0 A 120 MINUTES Le distributeur va automatiquement teindre le chargeur a la fin du temps indique Tourner le compte minutes a plus de 20 avant de programmer le temps d sirer POUR CHARGER LA BATTERIE Faire les connections a la batterie comme indique dans les instructions pr c dentes de ce manuel D terminer si la batterie est de 6 12 ou 24 volts puis mettre l interrupteur sur VOLTAGE DE LA CHARGE a 6V pour une batterie de 6 volts 12LO pour une batterie de 12 volts ou 24V pour une batterie de 24 volts Allumer le compte minutes et lire l amperemetre Si un plus taux plus important est d sire pour charger une batterie de 12 volts mettre l interrupteur VOLTAGE DE LA CHARGE sur la position 12HI Mettre le compte minutes sur le nombre de minutes de charge d sirer NE PAS UTILISER LA POSITION AIDE A LA MANIVELLE 12V 12V START POUR CHARGER LA BATTERIE AIDE A LA MANIVELLE 12 VOLTS Eteindre toutes les lumi res ainsi que tous les objectas subsidiaires dans le v hicule qui a cale Brancher le chargeur a la batterie en suivant le
39. r eyes c Wear complete eye protection and clothing protection Avoid touching eyes while working near battery d If battery acid contacts skin or clothing wash immediately with soap and water If acid enter eyes immediately flood eyes with running cold water for at least 10 minutes and get medical attention immediately NEVER smoke or allow a spark or flame in vicinity of the battery or engine Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto the battery It might spark or short circuit the battery or other electrical parts that may cause an explosion g Remove personal metal items such as rings bracelets necklaces and watches when working with a lead acid battery A lead acid battery can produce a short circuit current high enough to weld a ring or the like to metal causing a severe burn h Use this charger for charging a LEAD ACID battery only It is not intended to supply power to a low voltage electrical system other than in an automotive application Do not use this battery charger for charging dry cell batteries that are commonly used with home appliances These batteries may burst and cause injury to persons and damage to property i NEVER charge a frozen battery gt o PREPARING TO CHARGE a If necessary to remove battery from vehicle to charge always remove the grounded terminal from the battery first Make sure all accessories in the vehicle are off so as not to cause an arc b Be sure the area around the
40. r for accessories These batteries are wired into a parallel circuit Because of this it will take twice as long to charge these batteries as indicated in the LENGTH OF CHARGE table If one battery is charged and the other discharged the discharged battery should be removed from the vehicle and checked When attaching the charger to this type of vehicle the charger should be attached to the battery which is wired closest to the starter This allows the charger to provide maximum starting power to the starter motor by minimizing the voltage drop in the engine cables PARALLEL CHARGING L s This charger may be used to parallel charge up to 10 ANLE 2 ZE AAA batteries with a bus bar kit or by using a minimum 6AWG A gauge booster cables to connect the batteries together in parallel POS BATTERY NEG OUTPUT CABLES FROM CHARGER CAUTION Do not connect 6 and 12 volt batteries in YA D parallel with each other CHARGING SULFATED BATTERIES If your battery has sat in the discharged state for an extended period of time it can become SULFATED This usually is seen as a white deposit near the top of the battery The sulfate is formed when a battery with low water levels remains discharged for an extended time Sulfated batteries exhibit the characteristic of accepting no charge regardless of the rate of charge The charging method is two staged The first stage of attempting to break down the sulfating to allow the
41. rticle non m tallique c Nettoyer les bornes de la batterie Faire bien attention que les yeux n entrent pas en contact avec les mati res corrod es d Ajouter de l eau distill e dans chacune des cellules de la batterie jusqu ce que le niveau d acide dans la batterie atteigne celui qui est sp cifi par le fabricant Cela facilite la purge de gaz exc dentaires des cellules Ne pas d passer le niveau sp cifi Suivre attentivement les instructions de charge du fabricant pour les batteries qui n ont pas de bouchons de cellules e tudier toutes les pr cautions sp cifiques du fabricant de la batterie tels celles qui concernent le retrait ou non des bouchons de cellules lors de la charge ou encore le r gime de charge recommand f D terminer la tension de la batterie en se r f rant au manuel du v hicule et s assurer que le s lecteur de tension de sortie du chargeur est r gl la bonne tension Sile chargeur offre un r gime de charge r glable charger initialement la batterie au r gime de charge le plus faible EMPLACEMENT DU CHARGEUR a Installer le chargeur aussi loin de la batterie que les c bles c c le permettent 16 17 18 19 b Ne jamais placer le chargeur directement au dessus d une batterie pendant la charge les gaz s chappant de la batterie peuvent corroder et endommager le chargeur Ne jamais laisser l acide de la batterie s goutter sur le chargeur pendant la lecture de densit ou le rempliss
42. s instructions pr c dentes Mettre l interrupteur de la position VOLTAGE DE LA CHARGE sur la position 12HI Charger la batterie sur 12HI pour au moins 5 minutes Assurez vous que la batterie recoit bien le courant avant de r gler le chargeur au AIDE A LA MANIVELLE 12V 12V START Mettre l interrupteur sur la position AIDE A LA MANIVELLE 12V 12V START Faire d marrer le v hicule avec le chargeur branche a la batterie Note Ne pas utiliser la manivelle plus de 20 secondes pour chaque p riode de 5 minutes L exes d utilisation de la manivelle peut surchauffer et endommager le starter NE PAS UTILISER LA POSITION AIDE A LA MANIVELLE 12V 12V START POUR CHARGER LA BATTERIE Si le v hicule ne d marre pas remettre sur la position 12HI En attendant que le starter se refroidisse laissez le chargeur charger la batterie ETEINDRE le compte minutes avant de d brancher les serre joints VEHICULES DIESEL Les v hicules diesel ont besoin de certaines choses a cause de la faute compression n cessaire pour allumer le m lange de fuel A cause de ceci le starter du moto a besoin de travailler plus ce qui oblige la batterie a donner une plus grande puissance pendant un certain temps Un voltage ad quate doit tre fourni pour que la prise incandescente est assez d energie pour pr chauffer la chambre Quand on essaye de faire d marrer un v hicule diesel toujours charger la batterie rapidement pendant 5 minutes Si le temps le permet charger la
43. savon Si l acide p n tre dans les yeux les rincer imm diatement l eau courante froide pendant au moins 10 minutes et appeler imm diatement un m decin e NE JAMAIS fumer ni provoquer d tincelles ou flammes proximit de la batterie ou du moteur f Faire bien attention de ne pas chapper d outil m tallique sur la batterie Cela pourrait provoquer une tincelle ou encore court circuiter la batterie ou d autres pi ces lectriques pouvant provoquer une explosion g Enlever tout objet m tallique personnel comme les bagues bracelets colliers et montres avant de travailler avec une batterie au plomb h N utiliser le chargeur que pour recharger une batterie AU PLOMB IIn est pas con u pour alimenter les syst mes lectriques faible tension autres que ceux s appliquant aux automobiles Ne pas utiliser le chargeur pour recharger des piles s ches normalement utilis es pour les appareils lectrom nagers Ces piles peuvent exploser et causer des blessures et des dommages mat riels i NE JAMAIS charger une batterie gel e PREPARATION DE LA CHARGE a S il est n cessaire de retirer la batterie du v hicule pour la charger toujours retirer en premier la borne mise la masse S assurer que tous les accessoires dans le v hicule sont arr t s afin de pas causer d arc b S assurer de la bonne ventilation des lieux lors de la charge de la batterie On peut dissiper les gaz en utilisant comme ventail un morceau de carton ou un a
44. slow charging or parallel charging and will not turn the charger off Do not use this position for fast charging c 0 to 120 MINUTES TIMED CHARGE The timer will automatically turn the charger off at the end of the pre set charging time Turn the timer past 20 before setting the desired time TO CHARGE BATTERIES Make connections to the battery per the instructions in previous sections of this manual Determine if the battery is 6 12 or 24 volts and then set the CHARGE VOLTAGE switch to 6V for a 6 volt battery 12LO for a 12 volt battery or 24V fora 24 volt battery Turn the timer on and read the AMPERES meter If a higher rate of charge is desired for charging 12 volt batteries set the CHARGE VOLTAGE switch to the 12HI position Set the timer to the desired minutes charge DO NOT USE THE 12V START POSITION TO CHARGE BATTERIES 12V CRANKING ASSIST Turn off all the lights and accessories in the stalled vehicle Connect the charger to the battery per previous instructions Set the CHARGE VOLTAGE switch to the 12HI position Charge the battery on 12HI for at least five minutes Make sure the battery is accepting current before setting charger to 12V START Set the switch in the 12V START position Start the vehicle with the charger connected to the battery NOTE Do not crank the engine more than 20 seconds in any five minute period excessive cranking may overheat and damage the starter DO NOT USE THE 12V START POSITION TO CHARGE BATT
45. t 12AWG 100 feet 10AWG 150 feet 8AWG Do not operate the charger with a damaged cord or plug replace them immediately Do not operate the charger if it has received a sharp blow been dropped or otherwise damaged in any way take it to a qualified serviceman Do not disassemble the charger unless you are qualified to work on electrical products If not take it to a qualified serviceman when service or repair is required Incorrect reassembly may result in risk of electric shock or fire To reduce the risk of electric shock unplug the charger from the outlet before attempting any maintenance or cleaning Turning off the controls will not reduce this risk WARNING RISK OF EXPLOSIVE GASES a WORKING IN VICINITY OF ALEAD ACID BATTERY IS DANGEROUS BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL BATTERY OPERATION FOR THIS REASON IT IS OF UTMOST IMPORTANCE THAT EACH TIME BEFORE USING YOUR CHARGER YOU READ THIS MANUAL AND FOLLOW THE INSTRUCTIONS EXACTLY b To reduce the risk of battery explosion follow these instructions and those published by the battery manufacturer and manufacturer of any equipment you intend to use in vicinity of the battery Review cautionary markings on these products and on the engine PERSONAL PRECAUTIONS a Someone should be within range of your voice or close enough to come to your aid when you work near a lead acid battery b Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts skin clothing o
46. tion while standing as far away from the battery as practical g A marine boat battery must be removed and charged on shore To charge it on board requires equipment specially designed for marine use GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTION INSTRUCTIONS The charger should be grounded to reduce the risk of electric shock This charger is equipped with an electric cord having an equipment grounding conductor and a grounding plug The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in accordance with all local codes and ordinances GROUNDING METHODS DANGER Never alter the AC cord or plug provided if it will not fitthe Suner APTE outlet have a proper outlet installed by a qualified electrician Improper 1 connection can result in a risk of an electric shock This battery charger is COVER OF GROUNDED IS Ya A ADAPTER for use on a nominal 120 volt circuit and has a grounding plug that looks QUTLET BOX like the plug illustrated in FIGURE A A temporary adapter which looks B GROUNDING like the adapter illustrated in FIGURE C may be used to connect this plug MEANS to a two pole receptacle as shown in FIGURE B until a properly grounded outlet can be installed by a qualified electrician C DANGER Before using an adapter asillustrated be certain that the center screw of the outlet plate is grounded The green colored rigid ear or lug extending from the adapter must be connected
47. to a properly grounded outlet make certain it is grounded If necessary replace the original outlet cover plate screw with a longer screw that will secure the adapter ear or lug to the outlet cover plate and make ground connection to grounded outlet NOTE USE OF AN ADAPTER IS NOT ALLOWED IN CANADA IF A GROUNDING TYPE RECEPTACLE IS NOT AVAILABLE DO NOT USE THIS APPLIANCE UNTIL THE PROPER OUTLET IS INSTALLED BY A QUALIFIED ELECTRICIAN 20 NOTE SIDE TERMINAL TO BE USED IN POSITIVE CLAMP ONLY For instructions for NEGATIVE clamp attachment refer to section 17e or 17f o Storage position Extended position Thrust on terminal Will not get lost Always ready to use Note Pressure when handle is squeezed Note Clamp is released and spring holds adapter firm Will not slip back tension holds adapter firm 21 LENGTH OF CHARGE a Test the battery for state of charge Do not charge if it is over 75 charged or the battery is determined to be defective b Set beginning amps charge rate for size of battery and state of charge per charts c Charge for length of time per charge d Discontinue charge when the specific gravity of electrolyte reaches 1 260 or above A temperature compensating hydrometer should be used for this reading Discontinue charge if the battery begins to gas excessively or if the temperature of the electrolyte reaches a
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