Potencia neta en el volante 120 hp (89,5 kW) Peso
Contents
1. Equipo en la configuraci n est ndar toldo R O P S con lubricantes l quido de enfriamiento dep sito de combustible lleno y peso del operador 4 cc0ieuteueudon s 2Ghedatedagswd 11 870 kg 26 169 Ib Con cabina forestal ooooooomoooo o 12 910 kg 28 462 lb iC CAPACIDADES Motor Dep sito de combustible o ooooooo 240 0 63 4 gal Sistema de enfriaMientO oooooooooooooooooo o 28 0 7 4 gal Aceite lubricante incluye filtros 17 0 4 5 gal Transmisi n Transmisi n Powershift versi n DD 25 0 6 6 gal Transmisi n Powershift versi n TC o o oooooo 28 0 7 4 gal Volante amortiguador versi n DD oo oooooo o o 3 5 0 9 gal Direcci n y freNOS racer AE 26 0 6 9 gal Comando final Cada UNO ee ees 13 0 3 4 gal Sistema hidr ulico o oooooooooooooooomoooooo 70 0 18 5 gal DO ng td parda eiii adas a aba aa me wee E paralelogramo AA a tea het aha O aan ah a ae ee Stance wes 1 620 mm 9 4 Ancho de escarificacion 0 ccc eens 1 500 mm 4 11 Profundidad maxima de trabajo o o o ooooooooo 430 mm 17 Altura maxima sobre el suelo o oooooooomoooo 415 mm 16 N mero de dishes savia dada hea SA sold dps de 3 Distancia entre dientes o ooooooooooommomooos 750 mm 29 5 Cilindro Damet MOUS Oe vos pra pes a W2. POTENCIA NETA EN EL VOLANTE 120 hp 89 5 kW PESO OPERACIONAL 11 870 a 13 300 kg 26 196 a 29 321 Ib CAPACIDAD DE LA LAMINA PAT SAE J1265 2 7 m 3 5 yd CAPACIDAD DE LA L MINA ANGLE DOZER SAE J1265 2 3 m 3 0 yd 4 NEW HOLLAND NZ NEW HOLLAND CONSTRUCTION BUILT AROUND YOU 130 N Holland es reconocida en todo el mundo por las innovaciones tecnol gicas eficiencia y alto nivel de calidad de sus equipos En los cinco continentes New Holland demuestra su fuerza global al traer soluciones locales para los segmentos donde act a consolidando la excelencia de su marca en el mercado mundial de la construcci n S tractores de orugas son reconocidos como los m s robustos vers tiles y confiables del mercado El D130 viene para confirmar esta tendencia Posee una transmisi n eficiente un sistema hidr ulico de gran capacidad operacional y un motor de gran torque y potencia que hacen del mismo un equipo de alto desempe o y excelente productividad Su dise o innovador con cap rebajado proporciona excelente visibilidad E tractor D130 tambi n puede ser encontrado en la versi n forestal equipado con arco de fuerza externo protecci n forestal l mina para retirada de ra ces y tree pusher riel Tractor de orugas D130 de New Holland Una referencia mundial en tractores de orugas MOTOR Alto desempe o en las condiciones m s severas E D130 viene equipado con motor Cummins 6BT5 9 de seis cil
3. AUTORIZADA NEW HOLLAND GARANT A DE ALTA PERFORMANCE Y PRODUCTIVIDAD La Red Autorizada New Holland ofrece servicios especializados profesionales rigurosamente entrenados por la f brica y repuestos originales con garant a de calidad y origen adem s de soporte total en la compra de su equipo y facilidades de financiaci n El Servicio Posventas de New Holland est a su disposici n para orientarlo y presentarle las mejores opciones en la contrataci n de servicios autorizados y en la adquisici n de repuestos Con ellos usted tiene garantizado el mejor desempe o de su m quina con absoluta seguridad y con la mejor relaci n costo beneficio a Para acceder a la productividad y a la alta tecnologia que solo New Holland ofrece cuente con el Servicio Posventas de la Red Autorizada New Holland EN SU CONCESIONARIO Las dimensiones pesos y capacidades mostrados en este folleto asi como cualquier conversion utilizada son siempre aproximaciones y estan sujetas a variaciones consideradas normales dentro de las tolerancias de fabricaci n Es politica de NEW HOLLAND la mejora continua de sus productos reserv ndose la misma el derecho de modificar las especificaciones y materiales o de introducir mejoras en cualquier momento y sin previo aviso u obligaci n de cualquier especie Las ilustraciones no muestran necesariamente el producto en condiciones est ndar NC D13 E01 05 2009 Impreso en Brasil COMUNICACIONES AMERICA
4. LATINA O F brica Oficina Comercial Contagem Minas Gerais Brasil Nova Lima Minas Gerais Brasil Av General David Sarnoff 2 237 Rua Senador Milton Campos 175 4 andar Inconfidentes CEP 32210 900 Vila da Serra CEP 34000 000 Tel fono 31 2104 3111 Tel fonos 31 2123 4902 31 2123 4904 FIAT GROUP CONSTRUCTION www newholland com
5. dep sito hidr ulico presurizado El ripper es accionado por v lvulas de desv o con comando electro hidr ulico que utilizan una secci n de la v lvula principal E la versi n Angle Dozer el sistema hidr ulico es compuesto de bomba de aletas y dos v lvulas de control una para la l mina y otra para el implemento trasero MANTENIMIENTO odo el mantenimiento de rutina puede ser realizado con el operador al nivel del suelo Las amplias puertas laterales de tipo ala de gaviota proporcionan total acceso a los componentes internos L Central de Diagn stico de Presi n permite la lectura r pida y precisa de los embragues laterales derecho e izquierdo de los frenos derecho e izquierdo de la transmisi n trasera de la presi n principal del cambio de marchas y de la 1 2 y 3 marchas adelante y atr s Los filtros son agrupados en un compartimiento de f cil acceso COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR Comodidad y ergonom a para mayor productividad E compartimiento del operador es ergon mico y c modo con todos los comandos e instrumentos de f cil acceso y lectura adem s de proporcionar excelente visibilidad de toda el rea de trabajo T amplio espacio interno asiento con regulaci n de altura y posici n palanca nica de transmisi n sin canaleta curso libre palanca nica de accionamiento de la l mina y palancas de seguridad del freno de estacionamiento y del arranque del motor Como item o
6. vine em oh eine cow wee oes 3 1 m 4 0 yds 53 e ai Ra icine Ria eee ee oe Bee ae eee aw ees 2 7 ms 3 5 yds Laca OCIO setos eae bah hehe parda caer ee 3 9 ms 5 1 yd largura x altura D130 P A T 2 940 9 6 fe 2 709 8 11 i 1 991 6 6 1 131 3 8 1 120 3 8 Y zl i 500 381 15 A S ZINN TAS 19 7 Y Y li 405 15 99 1 2 435 17 1 2 525 7 rodillos 8 3 1 700 6 7 p 3 600 11 10 gt ____ 2 806 92 gt 10 p 4 728 15 6 R B a y ES ANG MAX TRABALHO 39 A 1 En NG TRANSPORTE 2 583 2 549 430 17 ANT lt 1 300 4 3 y f 1 630 5 4 L Ancho de la lamina H Altura de la lamina D130 ANGLE DOZER 2 709 8 11 2 940 9 16 1 991 6 6 900 1 050 2 11 3 5 1 005 3 4 500 19 7 r a 470 18 5 374 14 7 2 525 7 rodillos j i i i L 8 7 e la 3 600 11 10 P 3 515 11 6 A 4 666 15 4 10 T 3 128 10 3 1 700 5 7 Q MIENTO Motor E Motor Cummins 6BT 5 9 turbo alimentado emisionado E Filtro de aceite lubricante E Doble filtro de combustible con separador de agua E Filtro de aire seco con elemento de seguridad E Filtro pre
7. 30 es simple y f cil El comando de la direcci n es realizado a trav s de dos palancas independientes localizadas en el lado izquierdo del operador PARTE RODANTE Estabilidad para operar con seguridad E tractor D130 ofrece total estabilidad y adherencia en cualquier tipo de terreno debido a su carro largo con siete rodillos inferiores y dos superiores El chasis de los rodillos conocido como Pivot Shaft es oscilante y posee una barra estabilizadora que asegura mayor vida til a los componentes de la transmisi n final y del material rodante Su estructura es de tipo caja cerrada lo que otorga gran resistencia L rueda motriz que puede ser segmentada o integral posee el exclusivo sistema anti packing que evita la acumulaci n de material entre los tacos y los dientes Las cadenas de las orugas tienen eslab n maestro de tipo bipartido eslab n Split que facilita su desmontaje COMANDOS FINALES EMBRAGUES Y FRENOS Para operaciones eficientes y seguras L comandos finales tienen construcci n modular y reducci n final doble en ba o de aceite Los frenos de gran eficiencia son de tipo multidisco en ba o de aceite y son comandados por pedal y palancas D130 SISTEMA HIDR ULICO M s eficiencia velocidad y confiabilidad D130 tiene un sistema hidr ulico para cada versi n de equipo En la versi n P A T el sistema hidr ulico es compuesto de bomba de aletas tres v lvulas de control de la l mina y
8. CHA THTT fos M xima tracci n en la barra 21 974 kgf 48 444 lb e La tracci n depende de las condiciones del terreno y del peso del equipo DIRECCI N Y FRENOS Direcci n Tipo multidisco en ba o de aceite Comandos pilotados por dos palancas independientes instaladas en una consola a la izquierda del operador Posee acci n combinada con el freno de servicio a trav s del desplazamiento de la palanca desacoplamiento del embrague en el trayecto inicial de la palanca y accionamiento del freno en el trayecto final Modulaci n de acoplamiento del embrague controlada por el operador en sentido opuesto al del accionamiento de las palancas direccionales Frenos N mero de discos Cada lado erstrricrrnsaris rre E z rea total de contacto cada lado 1 254 5 cm 194 4 pulg Freno de servicio Tipo multidisco en ba o de aceite Comando pilotado por pedal Freno de estacionamiento Utiliza el mismo sistema que el freno de servicio aunque es accionado por una palanca del dispositivo de seguridad que acciona los frenos de servicio o libera el arranque del motor cuando est en la posici n Lock freno accionado En el caso de problema hidr ulico o del motor el freno de estacionamiento es accionado autom ticamente L4 COMANDOS FINALES A eee tere ger were doble reduccion en bano de aceite de construcci n modular Relacion de redUCClO 2a kan ie pee si pao dana 9 949 1 ES PARTE RODANTE Chas
9. ace 125 x 362 mm 4 9 x 14 3 Peso del escarificador Colo CICWe Sate sacarosa eave Sek eo an 1 110 kg 2 447 lb PES LAMINA Versi n P A T Power Angle Tilt TDG ota ada raros angulable acci n hidr ulica IAE E O a2 oe tne FE as enaed soe ee bee ee es 2 806 mm Q 2 PUNE arte bac atte beak oe omnes 1 131 mm 3 9 Angulacion derecha izquierda 0 cc ccc eee eens g2 Angulo de ataque OCH sesrrei rer ae teaa ea aa Me e EAA 10 Inclinaci n tilt derecha izquierda 405 mm 16 Maxima elevaci n sobre el suelo o o ooooooo 1 120 mm 3 8 M xima profundidad de penetraci n o o o o 435 mm 17 Capacidades volum tricas AE JO EE a TE EEEE a dia 2 05 m 8 9 yd O a EEEE ETE ose nce esd enc ota ties ieee E 3 6 m 4 7 yd Version Angle Dozer WG 2 ees oes es be es ee TET E E mecanica PINCHO gt a 4 coca O abn Be ae E ee ee 3 366 mm 117 AM rasp daras pena dado ed 900 mm 35 4 Angulacion derecha iZquierda o ooooooooooonorromso 20 Angulo de aque OCH eerren ieaiaia TA ER aio 10 Inclinaci n tilt derecha izquierda 470 mm 18 5 M xima elevaci n sobre el suelo ooooooo 1 005 mm 3 4 M xima profundidad de penetraci n o 374 mm 14 7 Capacidades volum tricas A A ap eee see E 2 3 m8 3 0 yds A inc os ou
10. alanca unica de cambio de marcha E Dos palancas de seguridad del freno de estacionamiento y arranque del motor E Apoyo para los pies E Asiento con suspensi n el stica y totalmente ajustable E Cintur n de seguridad retr ctil E Pedal de comando del freno de servicio E Palanca del acelerador Mi Pedal del desacelerador E Toldo R O P S Painel de instrumentos E Monitor Indicadores Horimetro Nivel de combustible Tac metro Temperatura del agua del motor E Aviso sonoro y luminoso Carga de las bater as Presi n del aceite de la transmisi n Presi n del aceite del motor Restricci n del filtro de aire Temperatura del agua del motor Temperatura del aceite de la transmisi n Central de diagn stico de presiones Presiones de los embragues laterales izquierdo y derecho Presiones de los frenos laterales izquierdo y derecho Presi n de la transmisi n trasera Presi n de la lubricaci n de la transmisi n trasera Presi n principal del cambio de marchas Presiones de la 1 2 y 3 marchas Presiones de marcha adelante y atr s Presi n principal del implemento EST NDAR Otros itens Gancho de tracci n delantero Gancho de tracci n trasero DD Reja de protecci n del ventilador Manual del operador Puertas para acceso al motor con amortiguadores a gas Protector del c rter del motor Protector de la transmisi n Ventilador soplador L minas y arco de fuerza E PAT con l mina de seis movimie
11. cciones de la lamina ICY OOM erica le Saree ees de elevar neutro bajar fluctuar ANQUIACI N sucios e rada oh ache Ae hee teok dd ae izquierda neutro derecha eo AAA izquierda neutro derecha Para ripper es utilizada una de las secciones de la v lvula principal a trav s de v lvulas desviadoras de comando electro hidr ulico POSICIO A oe bun tein aie aan doe Spout elevar neutro bajar Valvula de control version Angle Dozer Valvulas de control hidraulico con tres secciones Cilindros de la lamina en la version P A T nn dy Gee bare ean pee eed ae asd ee ae tae Saeed 2 Di metro X CUPSO oe sane ha Gace wae aaa 100 x 401 mm 3 9 x 16 AQUI O naa onde Gos saa eee ene Beene eee See ee 2 Diametro X CUSO vasito cara ba oO 90 x 505 mm 8 5 x 19 CIMCON Ue sn tae avy Gwe das teen wae ae See es 1 Di metro CIS sired dara aa 90 x 110 mm 3 5 x 4 3 Cilindros de la lamina en la version Angle Dozer PICVACIOW ve ea dos ato pa dd ER nee es ark Ob dase in AY ag ee 2 Di metro X CUSO ee ees 80 x 912 mm 3 1 x 30 PRESA E PESO OPERACIONAL Versi n P A T Equipo en la configuraci n est ndar con lubricantes toldo R O R S l quido de enfriamiento dep sito de combustible lleno y peso del operador ooooooocoooooo momo 11 988 kg 26 429 lb COM UE 4 vas pegas rn aaa ee es 13 088 kg 28 854 lb Con cabina COMA Esad era rss ed dae 13 318 kg 29 361 lb Versi n Angle Dozer
12. indros turboalimentado con inyecci n directa y emisionado Ese tipo de motor ya es consagrado por su gran desempe o y capacidad de suministrar torque y potencia de sobra en las condiciones m s severas de trabajo TRANSMISI N La mejor opci n para su necesidad de aplicaci n L transmisi n del D130 es de tipo Powershift con contra ejes y servo comandada hidr ulicamente Son tres velocidades adelante y atr s con cambios suaves debido a las v lvulas moduladoras que promueven comodidad en la operaci n D versiones de acoplamiento son ofrecidas como alternativas para mejor aplicacion L primera versi n DD Direct Drive es compuesta por un volante amortiguador de doble disco conc ntrico en ba o de aceite con muelles de torsi n que absorben las vibraciones producidas por el torque del motor y los impactos generados externamente Esa versi n es indicada para aplicaciones agr colas como gradeo deforestaci n destronque formaci n de caballones y movimiento de tierras de baja y mediana demanda L segunda version TC Torque Converter es compuesta por un conversor de torque de fase simple y etapa unica con un factor de multiplicacion de 2 54 que promueve gran fuerza de traccion Indicada para aplicaciones de movimiento de tierra de alta demanda y trabajos de disgregaci n del suelo con ripper DIRECCION Simplicidad en la operacion y buena capacidad de maniobra O perar un tractor de orugas D1
13. is de los rodillos oscilante por medio de Pivot Shaft pivote central y barra ecualizadora que garantiza elevada vida til a los componentes de la transmisi n final y mayor adherencia al terreno Construido en estructura de tipo caja cerrada de gran resist ncia con rueda motriz segmentada o rueda motriz integral con dientes con exclusivo sistema anti packing que evita la acumulaci n de material entre los tacos y los dientes Rueda gu a tensora apoyada en placas gu as atornilladas de f cil manten imiento Orugas con cadenas secas o lubricadas con eslab n maestro de tipo bipartido split para facilitar el desmontaje Ajuste hidr ulico de la tensi n de las orugas Rodillos ruedas gu a y ruedas motrices de lubricaci n permanente Chasis de los rodillos N de rodillos SUPeriOres ooooooocoroorooooo om 2 N de rodillos MENOTES sexis rra e440 a ii 7 Ao o ae te eee a re ee er ee ee ar ee ree ee eee 43 Orugas Pasaje de la cadena nananana ee ee 170 mm 6 7 Zapata tlDO ee eens garra simple Altura de la DAMA airis ae gw 52 mm 2 SISTEMA HIDR ULICO Dep sito hidr ulico presurizado instalado en la parte trasera de la m quina DOMO ese hae nuevas ene ee aan ne eG aaa Pee aaa de aletas Maximo caudal a 2 100 rom 6 eee 110 l min 29 gal min M xima presi n 0 eee eee 175 kgf cm 2 489 psi Valvula de control version P A T Valvula de control hidraulico con tres se
14. ntos comandados hidr ulicamente con arco interno SAEJ1265 2 7m 3 5 yd Lx H2 3 6m 4 7 yd m Angle Dozer con lamina angulable mecanicamente con arco externo SAEJ1265 2 3m 8 0 yd LxH2 2 7m 8 5 yd OPCIONALES Transmisi n E Torque Converter TC E Direct Drive DD Parte rodante E Oruga con cadenas selladas y lubricadas entre perno y taco con eslab n bipartido tipo split E Protector de los rodillos inferiores E Rueda motriz integral E Zapatas de 450 y 550 mm 17 y 21 7 Sistema hidr ulico E PAT V lvulas y tuber as adicionales para implementos traseros Primera toma hidr ulica trasera desviada Segunda toma hidr ulica trasera desviada m Angle Dozer Segunda toma hidraulica trasera IMPLEMENTOS ESPECIALES E Barra de tracci n oscilante Ripper con tres dientes Protecciones para aplicaci n forestal tipo jaula Tree Pusher riel L mina para retirada de ra ces Guincho Compartimiento del operador E Espejo retrovisor interno para toldo R O P S E Extintor de incendio 4 5 kg 9 9 Ib E Sistema contra vandalismo E Alternador 80 A E Protecci n forestal E Cabina cerrada Otros itens E Alarma de marcha atr s E Arranque a fr o del motor E Eje toma de fuerza PTO L minas y arco de fuerza E PAT Canto de l mina forjado m Angle Dozer SAEJ1265 3 1m 4 0 yd LxH2 3 9m3 5 1 yd3 POSVENTAS DE LA RED
15. o con eyector cicl nico de polvo ISA SISTEMA EL CTRICO o A e A oho a Ge debe beep ee ea oe 24 V Bater as conectadas en serie libres de mantenimiento 0 6 ete ees 2 Capacidad cada bater a n on nanna erae 100 Ah Alternador meras ete sra a da das da 50A Motor de arranque visir a ed da da 3 3 kW TRANSMISI N Powershift Direct Drive DD Volante amortiguador Oasis doble disco conc ntrico en ba o de aceite con muelles de torsi n que absorben las vibraciones producidas por el torque del motor y los impactos generados externamente Caja de marchas ra waa eee Powershift contra ejes servo comandada hidr ulicamente Lubricaci n forzada y v lvulas moduladoras de cambio de marcha e inversi n de sentido Comando por palanca nica de trayecto libre D130 DIRECT DRIVE Ll o a E E o DaN M xima tracci n en la barra 10 592 kgf 23 351 lb e La tracci n depende de las condiciones del terreno y del peso del equipo Powershift Torque Converter TC Conversor de torque Tipo fase simple y etapa 0 nico Factor de MUDICICI N aa i ze Bi a ww Oe Hs 2 54 Caja de marchas Tipo Powershift contra ejes servo comandada hidr ulicamente Lubricaci n forzada y v lvulas moduladoras de cambio de marcha e inversi n de sentido Comando por palanca nica con trayecto libre ESPECIFICACIONES D130 CONVERSOR DE TORQUE BIR re ee 3 MAR
16. pcional posee cabina que puede ser cerrada con calefacci n y radio o protecci n forestal compartimiento del operador es ergon mico y c modo con todos los comandos e instrumentos de f cil acceso y lectura adem s de proporcionar excelente visibilidad de toda el rea de trabajo diesel 4 tiempos inyecci n directa turboalimentado emisionado N mero de CIINONCS lt iurreprr rara error rai 6 Di metro CCU ia ias na 102 mm x 120 mm 4 x 4 7 Cl persa ae 5 883 cm 359 pulg Potencia neta en el volante conforme norma DINGO 1 2 5 er or erreina eea ocd ee a oe hee 122 cv 89 5 kW Si TE sored shes vey ness eon eete aoe 120 hp 89 5 kW Rotaci n maxima comandada 0 cc cece ee eee 2 100 rom Torque m ximo a 1 400 rom 2 eee 527 Nm 388 7 loft Sistema de combustible AMEN rencias a dd arene bomba de inyecci n Bosch A RSV COMO sais id deh atop dean a mecanico con control para todas las velocidades y ajuste automatico del punto de inyeccion Sistema de lubricaci n Ms rasa ee circulaci n forzada por doble bomba de engranajes funcionamiento con inclinaci n longitudinal maxima de 40 e inclinaci n transversal maxima de 40 All ds ea ae tipo flujo total con intercambiador de calor Sistema de enfriamiento A penton g ie eer ee ener we circulacion forzada por bomba de agua centrifuga y ventilador soplador Sistema de purificacion de aire Filtro a seco doble con elemento de seguridad Filtro previ
17. vio de aire con sistema cicl nico de eyecci n de polvo Ml Radiador enfriado por ventilador soplador movido por correas E Ca o de escape silencioso Sistema El ctrico E Alternador de 50 A Bocina Llave general Dos faroles traseros y dos delanteros montados en el toldo o en la cabina Dos bater as de 12 voltios libres de mantenimiento 100 Ah de capacidad E Motor de arranque de 4 kW E Sistema el ctrico 24 voltios Transmisi n E Versi n Angle Dozer Transmisi n Direct Drive DD E Versi n PA T Transmisi n Torque Converter TC Direcci n y frenos E Embragues de direcci n de tipo multidisco en ba o de aceite Ml Reductor final doble de construcci n modular E Frenos multidisco en ba o de aceite Parte rodante E Zapatas de garra simple 500 mm E Ajustador hidr ulico de las orugas E Oruga seca y eslab n bipartido tipo split E Dos rodillos superiores y siete rodillos inferiores con lubricaci n permanente E Chasis de la oruga oscilante por medio de pivote central pivot shaft y barra ecualizadora E Rueda motriz segmentada Sistema hidr ulico Bomba de aletas Comando mec nico V lvula de control con tres secciones Filtro de retorno del aceite hidr ulico Filtro de aspiraci n en el dep sito Primera toma hidr ulica trasera para Angle Dozer Compartimiento del operador E Palanca nica de comando de la l mina E Dos palancas de comando de la direcci n E P
Download Pdf Manuals
Related Search