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1. e Cuando transporte la m quina o no vaya a utilizarla desconecte la transmisi n a los accesotios e Pare el motor y desconecte la transmisi n a los accesorios antes de repostar combustible antes de retirar el recogehierbas antes de realizar los ajustes de altura a no ser que dichos ajustes se puedan realizar desde la posici n del operador e Reduzca la aceleraci n antes de detener el motor y si el motor est equipado con una v lvula de cierre de combustible ci rrela cuando termine de segar e Los rayos pueden causar graves lesiones o incluso la muerte Si se ven rel mpagos o rayos o se oyen truenos en la zona no utilice la m quina busque un lugar donde resguardarse Mantenimiento y almacenamiento e Mantenga apretados todos los tornillos pernos y tuercas para asegurar que la m quina est en perfectas condiciones de funcionamiento e No almacene nunca la m quina con combustible en el dep sito dentro de un edificio donde los vapores puedan llegar a una llama desnuda o una chispa Espere a que se enfr e el motor antes de guardar el cortac sped en un recinto cerrado e Para reducir el riesgo de incendio mantenga el motor el silenciador el compartimento de la bater a y el rea del dep sito del combustible libres de hierba hojas y exceso de grasa Inspeccione frecuentemente el recogehierbas por si existe desgaste o deterioro e Para su seguridad sustituya las piezas desgas
2. Purga del sistema hidr ulico Levante la parte trasera de la m quina y ap yela sobre soportes fijos a una altura suficiente para permitir que las ruedas motrices giren libremente Figura 60 Puntos de apoyo 2 Si ntese en el puesto del operador Arranque el motor y mueva el control del acelerador hacia adelante a la posici n intermedia Desengrane el freno de estacionamiento A Mueva las palancas de desv o a la posici n de empujar la m quina consulte la secci n Uso Empujar la m quina a mano Con las v lvulas de desv o abiertas y el motor en marcha mueva lentamente las palancas de control de movimiento 56 6 veces hacia adelante y hacia atr s B Mueva las palancas de desv o a la posici n de operaci n de la m quina Con la v lvula de desv o cerrada y el motor en marcha mueva lentamente el control direccional 5 6 veces hacia adelante y hacia atr s C Pare el motor y verifique el nivel de aceite del dep sito de expansi n A ada aceite del tipo especificado hasta que llegue a la l nea FULL COLD del dep sito de expansi n Repita el paso 2 hasta que haya purgado todo el aire del sistema Cuando el transeje funciona con un nivel de ruido normal y se desplaza hacia adelante y hacia atr s a una velocidad normal se considera purgado Verifique una vez m s el nivel de aceite del dep sito de expansi n Si es necesario a ada aceite del tipo es
3. Almacenamiento Limpieza y almacenamiento 1 Desengrane el mando de control de las cuchillas TDF ponga el freno de estacionamiento y gire la llave de contacto a Desconectado Retire la llave 2 Retire los recortes de hierba la suciedad y la mugre de las piezas externas de toda la m quina especialmente el motor y el sistema hidr ulico Limpie la suciedad y la broza de la parte exterior del alojamiento de las aletas de la culata de cilindros del motor y del soplador Importante La m quina puede lavarse con un detergente suave y agua No lave la m quina a presi n Evite el uso excesivo de agua especialmente cerca del panel de control el motor las bombas hidr ulicas y los motores el ctricos 3 Compruebe el freno consulte Mantenimiento del freno en la secci n Mantenimiento 4 Revise el limpiador de aire consulte Mantenimiento del limpiador de aire en la secci n Mantenimiento 5 Engrase la m quina consulte Engrase y lubricaci n en la secci n Mantenimiento 6 Cambie el aceite del c rter consulte Mantenimiento del aceite del motor en la secci n Mantenimiento 7 Compruebe la presi n de los neum ticos consulte Comprobaci n de la presi n de los neum ticos en la secci n Mantenimiento 8 Cambie el filtro hidr ulico consulte Mantenimiento del sistema hidr ulico en la secci n Mantenimiento 9 Catgue la bater a consulte Mantenimiento de la bater a en la secci n Mantenimiento 10 Rasq
4. G012806 Figura 33 3 Perno de cuello cuadrado 5 16 x 3 4 pulgada 4 Deflector derecho Protector del deflector Contratuerca 5 16 pulgada Localice el protector del deflector en el borde delantero del orificio de descarga lateral Retire los fijaciones que sujetan el protector del deflector y el deflector derecho a la carcasa de corte seg n se muestra en Figura 33 Retire el protector del deflector y guarde todos los herrajes Retire las dos contratuercas 5 16 pulgada que sujetan las clavijas soldadas del deflector derecho a la parte superior de la carcasa de corte en las posiciones centro y centro derecha Figura 34 Retire el deflector derecho de la carcasa de corte Go12805 Figura 34 Contratuerca 5 16 pulgada 3 Clavijas soldadas deflector derecho Deflector derecho 29 11 Localice el tabique en la bolsa de piezas sueltas Retire las fijaciones de los taladros traseros de la placa de descarga Instale el deflector en el orificio de descarga lateral de la carcasa de corte Figura 35 7 012800 Figura 35 i 1 Perno de cuello cuadrado existente 2 Taladros traseros de la placa de descarga 3 Tabique suministrado suelto 4 Contratuerca existente 12 Utilice las fijaciones retiradas para sujetar el tabique a la carcasa 13 Instale las cuchillas en la carcasa Si desea m s informaci n consulte el procedimiento C mo instalar las cuchillas
5. Las palancas de control de movimiento pueden ser ajustadas hacia adelante y hacia atr s para que su manejo sea m s c modo 27 1 Retire el perno superior fija la palanca de control al brazo de la palanca 2 Afloje el perno inferior lo suficiente para poder desplazar hacia adelante o hacia atr s la palanca de control Apriete ambos pernos pata fijar el control en la posici n nueva 3 Repita el ajuste con la otra palanca de control Empujar la m quina a mano Importante Empuje siempre la m quina a mano No remolque nunca la m quina porque podr an producirse da os Para empujar la m quina 1 Aparque la m quina en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas 2 Mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posici n de bloqueo punto muerto pare el motor retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador Aseg rese de que el freno de estacionamiento est quitado 3 Localice las palancas de desv o en la parte trasera de la m quina en los lados izquierdo y derecho del bastidor 4 Mueva las palancas de desv o hacia atr s y luego hacia abajo para bloquearlas en esa posici n seg n se muestra en Figura 31 para desengranar los motores de rueda Repita en el otro lado de la m quina La m quina ahora puede ser empujada a mano G012087 Figura 31 Para usar la m quina Mu
6. reparado o sustituido a discreci n de Toro bajo la garant a sin coste alguno en concepto de piezas o mano de obra Quedan excluidos los fallos del bastidor causados por mal uso o abuso y los fallos o las reparaciones necesarias a causa de xido o corrosi n Esta garant a incluye el coste de piezas y mano de obra pero usted debe pagar los costes de transporte La garant a puede ser rechazada si el contador de horas es desconectado o modificado o muestra se ales de manipulaci n indebida La Garant a Toro Responsabilidades del Propietario Usted debe mantener su Producto Toro siguiendo los procedimientos de mantenimiento descritos en el Manual del operador Dicho mantenimiento rutinario sea realizado por un distribuidor o por usted mismo es por cuenta de usted Instrucciones para obtener asistencia bajo la garant a Si usted cree que su producto Toro tiene un defecto de materiales o de mano de obra siga este procedimiento 1 P ngase en contacto con el vendedor para concertar el servicio t cnico del producto Si por cualquier raz n le es imposible ponerse en contacto con el vendedor puede dirigirse a cualquier Distribuidor Autorizado Toro para concertar el servicio t cnico 2 Lleve el producto y su prueba de compra recibo o factura de venta al Distribuidor Si por alguna raz n usted no est satisfecho con el an lisis del Servicio T cnico o con la asistencia recibida p ngase en contacto con nosotros en la d
7. 58 Problema Posible causa Acci n correctora El motor pierde potencia El motor se calienta demasiado El cortac sped se desv a a la derecha o a la izquierda con las palancas totalmente hacia adelante La m quina no avanza Vibraciones anormales Altura de corte desigual La carga del motor es excesiva El limpiador de aire est sucio El nivel de aceite del c rter es bajo Las aletas de refrigeraci n y los conductos de aire debajo del motor est n obstruidos El orificio de ventilaci n del tap n del dep sito de combustible est obstruido Suciedad en el filtro de combustible Hay suciedad agua o combustible viejo en el sistema de combustible La carga del motor es excesiva El nivel de aceite del c rter es bajo Las aletas de refrigeraci n y los conductos de aire debajo del motor est n obstruidos 1 Es necesario ajustar la direcci n La presi n de los neum ticos de las ruedas motrices no es la correcta Una de las v lvulas de desv o no est bien cerrada La correa de la bomba est desgastada suelta o rota La correa de la bomba se ha salido de una polea El muelle del brazo tensor falta o est roto El nivel de aceite hidr ulico es bajo o el aceite est demasiado caliente La s cuchilla s de corte est n doblada s o desequilibrada s El perno de montaje de la cuchilla est suelto Los perno
8. Instale estas fijaciones en los taladros indicados en Figura 36 de la carcasa de corte para evitar que se arrojen residuos al aire Instale el perno desde la parte inferior de la carcasa y suj telo desde arriba con una de las contratuercas existentes A ADVERTENCIA Los huecos o taladros abiertos en el cortac sped le exponen a usted y a otras personas a residuos arrojados que pueden causar lesiones graves e No haga funcionar nunca el cortac sped sin que todos los huecos y taladros del cortac sped est n tapados e Instale los herrajes en los taladros de montaje al retirar el deflector de mulching Retire el perno de cuello cuadrado 5 16 x 3 4 pulgada y la contratuerca 5 16 pulgada situados en la pared trasera de la carcasa de corte que sujetan el deflector a la carcasa Figura 37 10 11 12 31 RES SA Figura 37 Perno de cuello cuadrado 5 16 x 3 4 pulgada Contratuercas parte delantera de la placa de descarga se reinstalan una vez retirado el deflector Contratuerca taladro delantero de la carcasa se reinstalan una vez retirado el deflector Protector del deflector carcasa de 54 pulgadas EN YI Perno de cabeza hexagonal taladro delantero de la carcasa se reinstala una vez retirado el deflector Pernos de cuello cuadrado parte delantera de la placa de descarga se reinstalan una vez retirado el deflector Contratuerca 5 16 pulgada Localice el pro
9. a la seguridad personal El incumplimiento de estas instrucciones puede dar lugar a lesiones corporales e incluso la muerte Pr cticas de operaci n segura Las siguientes instrucciones proceden de la norma EN EN836 1997 Este producto es capaz de amputar manos y pies y de lanzar objetos al aire Siga siempre todas las instrucciones de seguridad con el fin de evitar lesiones corporales graves e incluso la muerte Formaci n e Lea cuidadosamente las instrucciones Familiar cese con los controles y con el uso correcto del equipo e No permita nunca que ni os o personas no familiarizadas con estas instrucciones utilicen el cortac sped Es posible que existan normativas locales que restringen la edad del operador e No siegue nunca si hay otras personas especialmente ni os o animales cerca Tenga en cuenta que el operador o el usuario es responsable de cualquier accidente o peligro que afecte a otras personas o a su propiedad e No transporte pasajeros e Todos los conductores deben solicitar y obtener instrucciones pr cticas por parte de un profesional Dichas instrucciones deben enfatizar la necesidad de extremar el cuidado y la concentraci n cuando se trabaja con m quinas con conductot no se puede recuperar el control de una m quina con conductor que se desliza por una pendiente mediante el uso de los frenos Las causas principales de la p rdida de control son insuficiente agarre de las rue
10. buenas condiciones de funcionamiento Uso del estabilizador acondicionador Use un estabilizador acondicionador en la m quina para conseguir los beneficios siguientes e Mantiene la gasolina fresca durante un per odo de almacenamiento de 90 d as o menos Para un almacenamiento m s largo se recomienda drenar el dep sito de combustible e Limpia el motor durante el funcionamiento Elimina la formaci n de dep sitos pegajosos con aspecto de barniz en el sistema de combustible que pueden dificultar el arranque Importante No utilice aditivos de combustible que contengan metanol o etanol Agregue la cantidad adecuada de estabilizador acondi cionador a la gasolina Nota Un estabilizador acondicionador de combustible es m s eficaz cuando se mezcla con 19 gasolina fresca Para reducir al m nimo los dep sitos de barniz en el sistema de combustible utilice siempre un estabilizador de combustible Indicador de combustible La mirilla de combustible situada debajo del puesto del operador puede utilizarse para verificar el nivel de gasolina antes de llenar el dep sito Figura 11 O m Ga Os Figura 11 1 Mirilla del indicador de combustible C mo llenar el dep sito de combustible Aseg rese de que el motor est apagado y los controles de movimiento est n en la posici n de aparcado Importante No llene demasiado el dep sito de combustible Llene el dep sito d
11. lvula de cierre de combustible Abra la v lvula de combustible est cerrada El nivel de aceite del c rter es bajo A ada aceite al c rter El acelerador y el est rter no est n en Aseg rese de que el control del la posici n correcta acelerador est en el punto intermedio entre las posiciones LENTO y RAPIDO y que el est rter est en la posici n de ACTIVADO si el motor est fr o o DESACTIVADO si el motor est caliente Suciedad en el filtro de combustible Cambie el filtro de combustible Hay suciedad agua o combustible P ngase en contacto con el Servicio viejo en el sistema de combustible T cnico Autorizado El limpiador de aire est sucio Limpie o cambie el filtro del limpiador de aire El interruptor del asiento no funciona Compruebe el indicador del interruptor correctamente del asiento Cambie el asiento si es necesario Las conexiones el ctricas est n Verifique que hay buen contacto en corro das sueltas o defectuosas las conexiones el ctricas Limpie los terminales a fondo con limpiador para contactos el ctricos aplique grasa diel ctrica y vuelva a realizar las conexiones 10 Hay un rel o interruptor defectuoso 10 P ngase en contacto con el Servicio T cnico Autorizado 11 Buj a defectuosa 11 Limpie ajuste o cambie la buj a 12 El cable de la buj a no est conectado 12 Compruebe la conexi n del cable de la buj a
12. n de bloqueo punto muerto ponga el freno de estacionamiento pare el motor retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador 3 Instale el cortac sped seg n lo indicado en el procedimiento C mo instalar el cortac sped de la secci n Mantenimiento 4 Ponga el cortac sped boca abajo 5 Retire las cuchillas existentes de la carcasa de corte Si desea m s informaci n consulte el 28 procedimiento C mo retirar las cuchillas de la secci n Mantenimiento Retire las dos contratuercas 5 16 pulgada de las clavijas soldadas del deflector izquierdo en la parte superior de la carcasa de corte en las posiciones centro y centro izquierda Figura 32 Retire el perno de cuello cuadrado y la contratuerca situados en la pared lateral de la carcasa del cortac sped que sujetan el deflector izquierdo a la carcasa G012841 1 lt gt a T gt 1 1 1 1 lo i 4 b i 1 i 1 1 1 1 i 2 Figura 32 9 Contratuerca 5 16 3 Deflector izquierdo pulgada Perno de cuello cuadrado 5 16 x 3 4 pulgada Retire el deflector izquierdo de la carcasa de corte 10 seg n se muestra en Figura 32 Retire el perno de cuello cuadrado 5 16 x 3 4 pulgada y la contratuerca 5 16 pulgada situados en la pared trasera de la carcasa de corte que sujetan el deflector a la carcasa Figura 33 1 2
13. neum ticos puede hacer que el corte sea desigual 6015037 Compruebe la presi n en la v lvula Figura 56 Las lecturas de presi n son m s exactas cuando los Figura 55 e a neum ticos est n fr os 1 30 amperios 3 Z calo abierto para accesorios Consulte la presi n m xima recomendada por el 2 25 amperios 4 Bloque de fusibles fabricante que figura en el flanco de los neum ticos de las ruedas giratorias Infle los neum ticos de las tuedas motrices traseros a 13 psi 90 kPa G000554 Figura 56 1 V stago de la v lvula 44 Mantenimiento del sistema hidr ulico Tipo de aceite Aceite de motor 20W 50 Importante Utilice el aceite especificado o un aceite equivalente Otros aceites podr an causar da os en el sistema Comprobaci n del Nivel de Aceite Hidr ulico Intervalo de mantenimiento Cada 25 horas Compruebe el dep sito de expansi n y si es necesario a ada aceite de motor 20W 50 hasta la l nea FULL COLD _ Wi 600253 Figura 57 1 Dep sito de expansi n 3 Motor 2 L nea FULL COLD Cambio del filtro del sistema hidr ulico y el aceite El filtro y el aceite deben cambiarse al mismo tiempo No reutilice el aceite Despu s de instalar el filtro nuevo y a adir aceite es necesario purgar el sistema de aire Se repite el proceso de purga hasta que el aceite permanezca en la l nea FULL COLD del dep sito despu s de la purga Si no se realiz
14. 1138 94 11 2746100 44 2890 813 121 52 55 539 95444 502 442 3277 81 726 325 861 30 10 935 0054 86 20 876 51338 46 35 10 0000 47 22 90 7760 44 1279 723 444 97 14 347 9479 202 519 4308 39 0331 853611 351 21 238 8260 86 22 83960789 31 30 639 4611 57 1 236 4079 81 3 3252 2285 36 1 326 3880 420 255 704 220 54 11 4 821 9999 593 4 239 6970 358 987 00733 64 3 34 93760 43 1 278 5100 972 986 17979 902 497 798 45 66 109 200 33 1 30 81 77 00 357 22 434131 91 1 292299901 36 26 525 500 61 3 9580 7355 32 14 562 960 374 0269 Rev C TORO Condiciones y productos cubiertos The Toro Company y su afiliado Toro Warranty Company bajo un acuerdo entre s prometen conjuntamente al comprador original reparar los Productos Toro citados a continuaci n si tienen defectos de materiales o mano de obra Los siguientes plazos son aplicables desde la fecha de la compra Productos Cortac spedes dirigidos Carcasa de fundici n Periodo de garant a 5 a os en uso residencial 45 d as en uso comercial Compromiso GTS de 5 a os 2 a os e Motor Bater a 2 a os en uso residencial 45 d as en uso comercial Compromiso GTS de 2 a os Consulte la garant a del fabricante del Carcasa de acero Motor o otor Productos el ctricos manuales Urantia limitada de 2 a os Lanzanieves 1 etapa 2 a os en uso residencial2 45 d as en uso comercial 2 etapas 2 a os en uso residencial2 45 d as en uso comerci
15. 73 LD DY S Ne G009806 Figura 73 Herramienta para la retirada de muelles Pieza Toro N 92 5771 Muelle tensor 4 Brazo de la polea tensora 5 Correa del cortac sped Esp rrago de la carcasa 10 11 12 52 Baje el cortac sped a la altura de corte m s baja Coloque el pasador de altura de corte en la posici n de bloqueo altura de corte m s baja Retire la correa de las poleas de la carcasa del cortac sped y retire la correa existente Pase la correa nueva alrededor de las poleas del cortac sped y de la polea del embrague debajo del motor Figura 73 A ADVERTENCIA El muelle est tensado cuando est instalado y puede causar lesiones personales Tenga cuidado al retirar la correa Usando una herramienta para la retirada de muelles Pieza Toro N 92 5771 instale el muelle tensor sobre el esp rrago de la carcasa para tensar la polea tensora y la correa del cortac sped Figura 73 Aseg rese de que la correa est correctamente asentada en todas las poleas Para instalar las cubiertas de la correa introduzca las pesta as de cada cubierta en las ranuras correspondientes del soporte de la carcasa asegur ndose de que se asientan bien Baje la cubierta a la carcasa y deslice las muescas por debajo de los pernos aflojados hasta que queden asentadas Apriete los pernos para sujetar la cubierta a la carcasa C mo retirar el cortac sped Apatque la m quina
16. ESTE AVISO DE PRIVACIDAD Uso que hace Toro de la informaci n Toro puede utilizar su informaci n personal para procesar reclamaciones bajo la garant a y para ponerse en contacto con usted si se produce la retirada de un producto as como para cualquier otro prop sito del que le informemos Toro puede compartir su informaci n con filiales concesionarios u otros socios comerciales de Toro con relaci n a cualquiera de las actividades antes mencionadas No venderemos su informaci n personal a ninguna otra empresa Nos reservamos el derecho a divulgar informaci n personal para cumplir la legislaci n aplicable y a petici n de las autoridades competentes para operar correctamente nuestros sistemas o para nuestra propia protecci n o la de otros usuarios Retenci n de su informaci n personal Retendremos su informaci n personal durante el tiempo que sea necesario para cumplir los fines para los que se recopil originalmente o para otros fines leg timos tales como cumplimiento de la legislaci n o seg n lo exija la legislaci n aplicable Compromiso de Toro respecto a la seguridad de su informaci n Personal Tomamos precauciones razonables para proteger la seguridad de sus datos personales Tambi n tomamos medidas para asegurar que la informaci n personal sea exacta y est actualizada Acceso y rectificaci n de su informaci n personal Si usted desea revisar o corregir su informaci n personal p ngase en contacto con nosotros por c
17. Figura 39 B a G010703 Figura 39 3 Chapa deflectora 4 Contratuerca 1 Perno de cuello cuadrado 2 Taladros traseros de la placa de descarga 15 Utilice las fijaciones retiradas para sujetar el tabique a la carcasa 16 Instale las cuchillas en la carcasa Si desea m s informaci n consulte el procedimiento C mo instalar las cuchillas de la secci n Mantenimiento secci n Mantenimiento Uso de la descarga lateral El cortac sped cuenta con un deflector de hierba abisagrado que dispersa los recortes de hierba a un lado y hacia abajo hacia el c sped A PELIGRO Si la m quina no tiene correctamente montado un deflector de hierba una tapa de descarga o un recogedor completo usted y otras personas est n expuestos a contacto con las cuchillas y a residuos lanzados al aire El contacto con las cuchillas del cortac sped en rotaci n y con los residuos lanzados al aire causar lesiones o muerte 32 No retire nunca el deflector de hierba del cortac sped porque el deflector de hierba dirige el material hacia abajo al c sped Si el deflector de hierba se deteriora alguna vez sustit yalo inmediatamente No coloque nunca las manos o los pies debajo del cortac sped No intente nunca despejar la zona de descarga o las cuchillas del cortac sped sin mover el mando de control de las cuchillas a la posici n de desengranado girar la llave de contacto a Desconectado y retirar la llave Compr
18. cuchillas los pernos de las cuchillas y el conjunto de corte no est n desgastados o da ados Sustituya cuchillas o pernos gastados o da ados en conjuntos completos para no desequilibrar la m quina e En m quinas con m ltiples cuchillas tenga cuidado puesto que girar una cuchilla puede hacer que giren otras cuchillas Operaci n Est alerta vaya m s despacio y extreme las precauciones en los giros Mire detr s y al lado antes de cambiar de direcci n No haga funcionar el motor en recintos cerrados donde se pueda acumular el mon xido de carbono Corte el c sped solamente con luz natural o con una buena iluminaci n artificial Antes de arrancar el motor desengrane todos los embragues de accionamiento de la cuchilla y coloque la palanca en punto muerto No utilizar en pendientes o cuestas de m s de 15grados Recuerde que no existe una pendiente segura La conducci n en pendientes cubiertas de hierba requiere un cuidado especial Para evitar que la m quina vuelque no pare o arranque de repente la m quina cuando est cuesta arriba o cuesta abajo en las pendientes y durante los giros cerrados se debe mantener una marcha baja mant ngase alerta por si existen protuberancias o agujeros en el terreno u otros peligros ocultos Tenga cuidado al remolcar catgas Utilice s lo puntos de enganche con barra de tracci n homologados Lim tese a las cargas que pueda controlar c
19. de la secci n Mantenimiento Nota Las cuchillas de corte est ndar que puede adquirir en su distribuidor Toro autorizado mejorar n el rendimiento de la descarga 14 Instale el cortac sped seg n lo indicado en el procedimiento C mo instalar el cortac sped de la secci n Mantenimiento Conversi n del cortac sped de 54 pulgadas a descarga lateral La carcasa del cortac sped y las cuchillas del cortac sped suministradas con esta m quina fueron dise adas para un ptimo rendimiento de mulching Se puede mejorar el rendimiento en el modo de descarga lateral sustituyendo las cuchillas de mulching por cuchillas de corte est ndar que puede adquirir en su Distribuidor Toro Autorizado Para mantener el rendimiento ptimo en modo de mulching siempre instale las cuchillas de mulching que se suministran con esta m quina al volver al modo de mulching Instale los herrajes en los mismos taladros de la carcasa de los que fueron retirados Esto asegura que no quedan taladros sin tapar durante el uso del cortac sped A PELIGRO Los taladros abiertos del cortac sped le exponen a usted y a otras personas a los objetos expulsados Cualquier objeto expulsado por un orificio en el cortac sped puede causar lesiones e No utilice nunca el cortac sped sin que todos los huecos y taladros del cortac sped est n tapados e Instale los herrajes en los taladros de montaje despu s de retirar el tabique C mo retirar el deflector
20. de mulching 1 Aparque la m quina en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas 2 Mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posici n de bloqueo punto muerto ponga el freno de estacionamiento pare el motor retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador 3 Instale el cortac sped seg n lo indicado en el procedimiento C mo instalar el cortac sped de la secci n Mantenimiento 4 Ponga el cortac sped boca abajo Retire las cuchillas existentes de la carcasa de corte Si desea m s informaci n consulte el procedimiento C mo retirar las cuchillas de la secci n Mantenimiento 6 Retire las tres contratuercas 5 16 pulgada de las clavijas soldadas del deflector izquierdo en la parte superior de la carcasa de corte en las posiciones centro centro izquierda e izquierda Figura 36 Retire el perno de cuello cuadrado y la contratuerca situados en la pared lateral de la carcasa del cortac sped que sujetan el deflector izquierdo a la carcasa G011149 Figura 36 Contratuerca 5 16 pulgada Perno de cuello cuadrado 4 5 16 x 3 4 pulgada 3 Deflector izquierdo Instale los herrajes aqu Retite el deflector izquierdo de la carcasa de corte seg n se muestra en Figura 36 Localice los dos pernos entre las piezas sueltas y utilice las contratuercas existentes
21. deflector 2 Peligro de corte desmembramiento de mano o pie por la cuchilla del cortac sped no se acerque a las piezas en movimiento Marca del fabricante PEs Indica que la cuchilla ha sido identificada como pieza del fabricante original de la m quina O O O Simbolos de la bater a Algunos de estos s mbolos o todos ellos est n en su bater a Riesgo de explosi n 6 Mantenga a otras personas a una distancia prudencial de la bater a 2 No fume mantenga 7 Lleve protecci n ocular 3 L quido c ustico peligro 8 1 alejado del fuego y de las llamas desnudas los gases explosivos pueden causar ceguera y otras lesiones El cido de la bater a puede causar ceguera o quemaduras graves de quemadura qu mica Lleve protecci n ocular 9 Enjuague los ojos inmediatamente con agua y busque r pidamente ayuda m dica Lea el Manual del 10 Contiene plomo no tirar a operador la basura 117 1158 117 1158 Posici n de la palanca 2 Posici n de la palanca de de desv o para operar la desv o para empujar la m quina m quina APEL 114 1606 114 1606 1 Peligro de enredamiento correa mantenga colocados todos los protectores 115 9632 1 Toma de fuerza TDF 5 Mando de control de las cuchillas en algunos modelos 2 Mando de control de las cuchillas Engranado 3 Mando de control de las 7 cuchillas Desengranado 4 Est rter R pi
22. del Mot Funciona ricino ioudatass 22 Uso del mando de control de las cuchillas 23 El sistema de interruptores de segutidad 23 Conducci n hacia adelante y hacia att S oo 24 Parada de la m quina Al it Ajuste de la altura de corte adan Ajuste de los rodillos protectores del CESPE onni a E AE ETER E E Colocaci n del asiento cccccccnnoninncnccccnocnncnnnonanos Ajuste de las palancas de control de MOVIMIENtO AATE EE E E EE Empyjar la m quina a MANO sssssssssesrssersseersessssee Conversi n del cortac sped de 48 pulgadas a descarga literal Conversi n del cortac sped de 54 pulgadas a descarsa eran li Uso de la descarga lateral dans Consejos de OPericiON tinas shots Manteniendo Calendario recomendado de mantenimiento Procedimientos previos al mantenimiento C mo levantat el asientO occccononoccnnninnccnnnnnncocons Lubricaci n a a ass Engrasado de los cojinetes tadas Mantenimiento del MOTOY ooocccccnnnnnnninnnnniancccnnnnnnnns Mantenimiento del limpiador de aire oonocccocccnnno Mantenimiento del aceite de MOtOT oooononnnnom Mantenimiento dela Dll iciticc s Limpieza del sistema de refrigeraci n occoncnononno Mantenimiento del sistema de combustible C mo cambiar el filtro de combustible Mantenimiento del sistema el cttiCO ooonocncnccnnnnnnns Mantenimiento de la batet a cccccccnnnnoninnnncncnnoss Mantenimiento de los fusibl
23. desde el asiento El operador puede utilizar el pedal para elevar la carcasa brevemente a fin de evitar obst culos o para bloquear la carcasa en la posici n de altura de corte m s alta o de transporte Figura 4 Palanca de ajuste de altura de corte La palanca de ajuste de la altura de corte funciona conjuntamente con el pedal para bloquear la carcasa a una altura de corte determinada Ajuste la altura de corte solamente cuando la m quina est detenida Figura 4 Accesorios Est disponible una selecci n de accesorios homologados por Toro que se pueden utilizar con la m quina a fin de potenciar y aumentar sus prestaciones P ngase en contacto con su Distribuidor Autorizado Toro o visite www Toro com para obtener una lista de todos los accesorios homologados Operaci n Nota Los lados derecho e izquierdo de la m quina se determinan desde la posici n normal del operador Primero la Seguridad Le rogamos lea cuidadosamente todas las instrucciones y pegatinas de la secci n de seguridad Esta informaci n puede ayudarle a evitar lesiones al operador a su familia a sus animales dom sticos o a personas que se encuentren en las proximidades A PELIGRO El segar sobre hierba mojada o en pendientes escarpadas puede hacer que la m quina patine y que usted pierda el control Si una rueda pasa por el borde de un terrapl n o una zanja puede causar un vuelco que puede dar lugar a lesiones graves o la muerte Una
24. detener el motor cuando se muevan las palancas de control fuera de la posici n de bloqueo punto muerto con el freno de estacionamiento puesto o si usted se levanta del asiento cuando las cuchillas est n engranadas Comprobaci n del sistema de interruptores de seguridad Verifique el sistema de interruptores de seguridad cada vez que vaya a utilizar la m quina Si el sistema no funciona de la forma que se describe a continuaci n p ngase en contacto con un Servicio T cnico Autorizado para que lo reparen inmediatamente 1 Si ntese en el asiento ponga el freno de estacionamiento y ponga el mando de control de las cuchillas en posici n de Engranado Intente arrancar el motor el motor no debe arrancar 2 Si ntese en el asiento ponga el freno de estacionamiento y ponga el mando de control de las cuchillas en posici n de Desengranado Mueva cualquiera de las palancas de control de movimiento hacia adelante o hacia atr s Intente arrancar el motor el motor no debe arrancar Repita con la otra palanca de control de movimiento 3 Si ntese en el asiento ponga el freno de estacionamiento mueva el mando de control de las cuchillas a Desengranado y bloquee las palancas de control de movimiento en punto muerto Arranque el motor Con el motor en marcha quite el freno de estacionamiento engrane el mando de control de las cuchillas y lev ntese un poco del asiento el motor debe pararse 4 Si ntese en el asiento ponga e
25. hierba y la dispersi n de los recortes 1 Aparque la m quina en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas 2 Mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posici n de bloqueo punto muetto pare el motor retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar 017725 i el puesto del operador Figura 77 A 3 Conecte el acoplamiento de la manguera al extremo 1 Conjunto de varilla y 3 Extremo corto de la del conector de lavado del cortac sped y abra el muelle parcialmente varilla colocado detr s del 1 x 78 instalado soporte del cortac sped grifo al m ximo Figura 78 2 Extremo con bucle del 4 Extremo corto retenido por Nota Aplique vaselina a la junta t rica del conector muelle instalado en la el soporte del cortac sped e aia z muesca del soporte del de lavado para facilitar la conexi n del acoplamiento deflector y proteger la junta 5 Fije el conjunto de varilla y muelle torci ndolo de manera que el extremo corto de la varilla pueda colocarse detr s del soporte delantero que est soldado a la carcasa Figura 77 Importante El muelle debe obligar al deflector de hierba a bajarse Levante el deflector para verificar que baja a la posici n de totalmente abatido 55 Figura 78 Ubicaci n de los 4 Junta t rica conectores de lavado en las carcasas de 54 pulgadas Ubicaci n de los 5 Manguito conecto
26. instalar el cortac sped 1 Aparque la m quina en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas Mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posici n de bloqueo punto muerto ponga el freno de estacionamiento pate el motor retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador Deslice el cortac sped debajo de la m quina Baje la palanca de ajuste de la altura de corte a la posici n m s baja Coloque el pasador de altura de corte en la posici n de bloqueo altura de corte m s baja Eleve la parte trasera de la carcasa del cortac sped y coloque los soportes de las pletinas de suspensi n sobre sus pernos Figura 75 Conecte el soporte delantero de la carcasa del cortac sped a las pletinas de suspensi n delanteras y 53 suj telas con una arandela y un pasador de horquilla Figura 75 7 Instale la correa del cortac sped sobre la polea del motor consulte C mo cambiar la correa del cortac sped Cambio del deflector de hierba Intervalo de mantenimiento Cada vez que se utilice o diariamente Compruebe que el deflector de hierba no est deteriorado 4 ADVERTENCIA Si el hueco de descarga se deja destapado el cortac sped podr a arrojar objetos hacia el operador o hacia otras personas y causar lesiones graves Tambi n podr a producirse un contacto con la cuchilla No utilice nunca el cor
27. lateral Las cuchillas del cortac sped deben estar niveladas lateralmente Verifique la nivelaci n lateral cada vez que instale el cortac sped o cuando observe un corte desigual del c sped 1 Aparque la m quina en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas Mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posici n de bloqueo punto muerto pare el motor retire la llave ponga el freno de estacionamiento y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador Gite cuidadosamente las cuchillas coloc ndolas perpendicularmente al sentido de avance de la m quina Mida entre los bordes de corte exteriores y la superficie plana Figura 69 Si hay una diferencia de m s de 5 mm 3 16 pulg entre ambas dimensiones se requiere un ajuste vaya al procedimiento Nivelaci n E 007202 Figura 69 1 Cuchillas en posici n 3 perpendicular a la m quina Mida aqu la distancia entre la punta de la cuchilla y la superficie plana Bordes de corte exteriores Comprobaci n de la inclinaci n longitudinal de las cuchillas Verifique la inclinaci n longitudinal de las cuchillas cada vez que instale el cortac sped Si la parte delantera del cortac sped est m s de 7 9 mm m s baja que la parte trasera del cortac sped ajuste la inclinaci n de las cuchillas siguiendo estas instrucciones 1 Aparque la m q
28. motor arranque Figura 16 Liberaci n del freno de estaciona miento a al AL o a o E G008959 Figura 16 G010079 Figura 14 1 Activado 2 Desconectado Uso de la llave de contacto 1 Gire la llave de contacto a la posici n de Arranque Uso del acelerador El control del acelerador puede moverse entre las Figura 17 Cuando el motor arranque suelte la posiciones de R pido y Lento Figura 15 llave Utilice siempre la posici n R pido al activar la carcasa Importante No active el motor de arranque del cortac sped con el mando de control de las cuchillas durante m s de 5 segundos cada vez Si el motor no arranca deje que se enfr e durante 15 segundos entre intentos Si no se siguen estas instrucciones puede quemarse el motor R N de arranque e Nota Es posible que se requieran ciclos de arranque adicionales al arrancar el motor por E Y G008946 primera vez si el sistema de combustible ha estado y totalmente vac o Figura 15 Uso del est rter Utilice el est rter para poner en marcha el motor en fr o 1 Si el motor est fr o utilice el est rter para arrancar el motor 21 G008947 Figura 17 2 Gire la llave de contacto a Desconectado para parar el motor Arranque y parada del motor C mo arrancar el motor 1 Si ntese en el asiento Figura 18 y abroche el cintur n de seguridad 2 Mueva los controle
29. piezas incluyendo pero sin limitarse a neum ticos correas cuchillas y componentes del sistema de combustible con piezas originales Toro En los casos en que se indica la potencia en cv del motor la potencia bruta del motor fue ensayada en el laboratorio por el fabricante del motor con arreglo a lo estipulado en SAE J1940 y certificada seg n J2723 No manipule los controles del motor ni modifique la velocidad regulada el hacerlo puede crear condiciones inseguras con resultado de lesiones personales Contenido FO AU CC O arn a a a a a a aS SOU a tada Pr cticas de operaci n segura para los cortac spedes rotativos CON Conductor Pr cticas de Operaci n Segura sssessreeerrsrsereereee Seguridad para cortac spedes Toro con Condutor ii ia Modelo 74920 a cvaciononiincacocarocic can ccnana non a aa Modelo TA Aia ia ta dr Indicador de pondientes in Pegatinas de seguridad e instrucciones s s s A O 15 Controles a ea 16 o A aaia aata aa E a aTa a 17 Primero la Se cuadad rio 17 Uso del sistema de protecci n anti vuelco ROPS tran ies 18 C mo a adir combustible ooonocnccccccnncnnnnnnnnn 18 Verificaci n del nivel de aceite del motor 20 Operaci n del freno de estacionamiento 20 Uso del acelerador coocinnnccninsinsoanonicacicnoninniononos 21 Uso del est rtet cenno nro naci nnnos 21 Uso de la llave de contacto coconoooococncncccnnnnnnnnnnnon 21 Arranque y patada
30. piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador Limpie con un trapo los puntos de engrase Figura 41 y Figura 40 Aseg rese de rascar cualquier pintura que hubiera sobre los puntos de engrase G009949 Figura 41 1 Rueda giratoria delantera Conecte una pistola de engrasar a cada punto de engrase Figura 40 y Figura 41 Bombee grasa hasta que empiece a rezumar grasa de los cojinetes Limpie cualquier exceso de grasa Mantenimiento del motor 4 ADVERTENCIA El contacto con superficies calientes puede causar lesiones personales Mantenga las manos los pies la cara la ropa y otras partes del cuerpo alejados del tubo de escape y de otras superficies calientes Mantenimiento del limpiador de aire Nota Haga el mantenimiento del limpiador de aire con mayor frecuencia despu s de pocas horas si el entorno de trabajo tiene mucho polvo o arena C mo retirar el elemento 1 Aparque la m quina en una superficie nivelada y desengrane el control de las cuchillas TDF Mueva las palancas de control de movimiento a la posici n de bloqueo punto muerto ponga el freno de estacionamiento pare el motor retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador Limpie alrededor de la tapa del limpiador de aire para evitar que la suciedad penetre en el motor y cause da os Levante la cubierta y retire la abrazadera que sujeta el conjun
31. tuercas y tornillos Repare o sustituya cualquier pieza da ada Pinte las superficies que est n ara adas o donde est visible el metal Puede adquirir la pintura en su Servicio T cnico Autorizado Guarde la m quina en un garaje o almac n seco y limpio Retire la llave de contacto y gu rdela fuera del alcance de ni os u otros usuarios no autorizados Cubra la m quina para protegerla y para conservarla limpia Soluci n de problemas El motor de arranque no hace girar el El mando de control de las cuchillas El mando de control de las cuchillas motor TDF est engranado TDF est desengranado El freno de estacionamiento no est Ponga el freno de estacionamiento puesto Las palancas de control de Aseg rese de que las palancas de movimiento no est n en la posici n de control de movimiento est n en la bloqueo punto muerto posici n de bloqueo punto muerto El operador no est sentado Si ntese en el asiento La bater a est descargada Cargue la bater a Las conexiones el ctricas est n Verifique que hay buen contacto en las corro das o sueltas conexiones el ctricas Hay un fusible fundido Sustituya el fusible Hay un rel o interruptor defectuoso P ngase en contacto con el Servicio T cnico Autorizado El motor no arranca le cuesta arrancar o El dep sito de combustible est vac o Llene el dep sito de combustible no sigue funcionando f f 9 La v
32. Form No 3371 829 Rev A TORO Count on it Cortac sped de radio cero con conductor TITAN ZX4820 y ZX5420 N de modelo 74920 N de serie 312000001 y superiores N de modelo 74924 N de serie 312000001 y superiores Manual del operador Para registrar su producto o para descargar un Manual del operador o un Cat logo de piezas sin cargo alguno vaya Traducci n del original ES a www Toro com Esta m quina es un cortac sped con conductor de cuchillas rotativas dise ada para ser usada por usuarios dom sticos en aplicaciones residenciales Est dise ada principalmente para segar c sped bien mantenido No est dise ada para cortar maleza segar cunetas o medianas de carreteras o utilizarla en aplicaciones agr colas Este producto cumple toda las directivas europeas aplicables si desea m s detalles consulte la Declaraci n de Conformidad Declaration of Conformity DOC de cada producto Introducci n Lea este manual detenidamente para aprender a utilizar y mantener correctamente su producto y para evitar lesiones y da os al producto Usted es responsable de utilizar el producto de forma correcta y segura Puede ponerse en contacto directamente con Toro en www Toro com si desea informaci n sobre productos y accesorios o si necesita localizar un distribuidor o registrar su producto Cuando necesite asistencia t cnica piezas genuinas Toro o informaci n adicional p ngase en contacto
33. Llave de contacto 5 Mando de control de las cuchillas TDF 1 Control del acelerador 2 Est rter 3 Contador de horas Interruptor de encendido La llave de contacto tiene tres posiciones Arranque Marcha y Desconectado La llave puede girarse a Arranque y se volver a Marcha al soltarse Gire la llave a la posici n de Desconectado para parar el motor no obstante siempre retire la llave al dejar la m quina desatendida para evitar que el motor arranque accidentalmente Figura 6 Acelerador El control del acelerador puede moverse entre las posiciones de R pido y Lento Mueva la palanca del acelerador hacia adelante para aumentar la velocidad del motor y hacia atr s para reducir la velocidad del motor Mueva el acelerador hacia adelante del todo a la ranura para obtener la m xima velocidad Figura 6 Est rter Utilice el est rter para poner en marcha un motor fr o Tire del mando del est rter hacia arriba para activarlo Presione el pomo del est rter hacia abajo para desengranarlo Mando de control de las cuchillas toma de fuerza El mando de control de las cuchillas representado por un s mbolo de toma de fuerza TDF engrana y desengrana la transmisi n de potencia a las cuchillas del cortac sped Figura 6 Contador de horas El contador de horas registra el n mero de horas de operaci n de las cuchillas Funciona cuando el mando de control de las cuchillas TDF est engranado Utilic
34. Repita este procedimiento con cada cuchilla C mo retirar las cuchillas Las cuchillas deben cambiarse si han golpeado un objeto s lido si est n desequilibradas o si est n dobladas Para asegurar un rendimiento ptimo y el continuado cumplimiento de las normas de seguridad de la m quina utilice cuchillas de repuesto genuinas Toro Las cuchillas de repuesto de otros fabricantes pueden hacer que se incumplan las normas de seguridad Sujete el extremo de la cuchilla usando un trapo o un guante grueso Retire del eje el perno de la cuchilla la arandela curva y la cuchilla Figura 66 G010341 Figura 66 3 Arandela curva 4 Perno de la cuchilla 1 Vela de la cuchilla 2 Cuchilla Afilado de las cuchillas 4 ADVERTENCIA Mientras se afilan las cuchillas es posible que salgan despedidos trozos de las mismas causando lesiones graves Lleve protecci n ocular adecuada mientras afila las cuchillas 1 Utilice una lima para afilar el filo de corte en ambos extremos de la cuchilla Figura 67 Mantenga el ngulo original La cuchilla permanece equilibrada si se retira la misma cantidad de material de ambos bordes de cotte 1 p G000276 Figura 67 1 Afile con el ngulo original 2 Verifique el equilibrio de la cuchilla coloc ndola sobre un equilibrador de cuchillas Figura 68 Si la cuchilla se mantiene horizontal est equilibrada y puede utilizarse Si la cuchilla no est equ
35. a correctamente este procedimiento pueden producirse da os irreparables en el sistema de tracci n del transeje C mo retirar los filtros del sistema hidr ulico 1 Pare el motor espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y deje que el motor se enfr e Retire la llave y ponga el freno de estacionamiento Localice el filtro y los protectores de cada sistema de tracci n del transeje Figura 58 Retire los tres tornillos que sujetan el protector del filtro y retire el protector 5 e E G010254 Y O 7 52 gt ST N IT Figura 58 Lado derecho 1 Transmisi n del transeje 4 Tornillos 2 Filtro de aceite 3 Protector del filtro 5 Tap n de ventilaci n Limpie cuidadosamente la zona alrededor de los filtros Es importante que no entre ning n tipo de suciedad o contaminaci n en el sistema hidr ulico Coloque un recipiente debajo del filtro para recoger el aceite que sale del filtro al retirarse el filtro y los tapones de ventilaci n Localice y retire el tap n de ventilaci n de cada transmisi n Desentosque el filtro ret relo y deje que se vac e el aceite del sistema de transmisi n Repita este procedimiento en ambos filtros Instalaci n de los filtros del sistema hidr ulico Intervalo de mantenimiento Despu s de las primeras 50 horas Cada 400 horas 45 G008748 Figura 59 Aplique una capa fina de aceite a la superfic
36. al El ctricas 2 a os en uso residencial Todos los equipos con conductor siguientes Motor Consulte la garant a del fabricante del motor Accesorios 2 a os Cortac spedes con conductor con 2 a os en uso residencial2 motor trasero 90 d as en uso comercial 2 a os en uso residencial 90 d as en uso comercial Tractores de c sped y jard n 3 a os en uso residencial 90 d as en uso comercial Cortac spedes TimeCutter 3 a os en uso residencial 90 d as en uso comercial Cortac spedes TimeCutter MX Cortac spedes TITAN 3 a os o 240 horas3 Bastidor Vida del producto nicamente el ropietari iginal 4 Cortac spedes TITAN MX B 2Ros 0 209 Rora 3 Bastidor Vida del producto nicamente el propietario original Comprador original significa la persona que compr originalmente el Producto Toro 1Algunos motores utilizados en los productos Toro est n garantizados por el fabricante del motor 2 Uso residencial significa el uso del producto en la misma parcela en que se encuentra su vivienda El uso en m s de un lugar se considera como uso comercial y ser aplicable la garant a de uso comercial 3Lo que ocurra primero 4Garant a de por vida del bastidor Si el bastidor principal que consta de las piezas que est n soldadas entre s para formar la estructura de tractor a la que est n conectados otros componentes tales como el motor se agrieta o se rompe durante el uso normal ser
37. ando correctamente Si el aislante aparece de color negro significa que el limpiador de aire est sucio Ajuste el hueco a 0 76 mm G008794 Figura 49 Instalaci n de la buj a Apriete la s buj a s a 16 pies libra 22N m G010687 Figura 50 Limpieza del sistema de refrigeraci n Limpie la hierba y los residuos que hubiera en la rejilla de entrada de aire antes de cada uso 1 Desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga las palancas de control en posici n de punto muerto bloqueado y ponga el freno de estacionamiento Pare el motor retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador Retire la rejilla de entrada de aire la tapa del limpiador de aire y la carcasa del ventilador Limpie cualquier hierba y residuo de todas las piezas 5 Instale la rejilla de entrada de aire la tapa del limpiador de aire y la carcasa del ventilador 40 Mantenimiento del sistema de combustible C mo cambiar el filtro de combustible Intervalo de mantenimiento Cada 100 horas Cada a o lo que ocurra primero m s a menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad 1 Desengrane la toma de fuerza ponga las palancas de control en posici n de bloqueo punto muerto y ponga el freno de estacionamiento 2 Pare el motor retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto
38. ante si se funde un alejados de la bater a chispas y llamas fusible compruebe que no haya ninguna aver a ni Importante Mantenga siempre la bater a cortocircuito en el componente circuito completamente cargada Esto es especialmente Fusibles importante para evitar da os a la bater a cuando la e Principal 30 amperios tipo chapa r o temperatura est por debajo de los 0 C Motor 00 ampe os paha 10a 15 mi 25 E ES Meren puuni ds e 3 1 Los fusibles est n situados en la consola de la 30 amperios o durante 30 minutos a 10 amperios derecha junto al asiento Figura 55 aa Pande 1a atena ps ae di 2 Para cambiar un fusible tire del mismo para retirarlo desconecte el cargador de la toma de electricidad luego desconecte los cables del cargador de los 3 Instale un fusible nuevo del mismo amperaje que el bornes de la bater a Figura 54 fusible que retir Figura 55 3 Instale la bater a en la m quina y conecte los cables de la bater a consulte C mo instalar la bater a Nota No haga funcionar la m quina con la bater a desconectada puede causar da os al sistema el ctrico 43 Mantenimiento del Er sistema de transmisi n Comprobaci n de la presi n de los neum ticos C Intervalo de mantenimiento Cada 25 4 horas Compruebe la presi n de los neum ticos Mantenga la presi n especificada de los neum ticos delanteros y traseros Una presi n desigual en los
39. ba crece a velocidades distintas seg n las temporadas Por ello para mantener la misma altura de corte lo cual est recomendado corte el c sped con m s frecuencia durante la primavera A medida que avanza el verano la velocidad de crecimiento de la hierba decrece por ello debe cortarse con menor frecuencia Si no puede cortar la hierba durante un per odo prolongado corte primero con una altura de corte alta y despu s de dos d as vuelva a cortar con un ajuste m s bajo Velocidad de corte Para mejorar la calidad de corte utilice una velocidad sobre el terreno m s baja en determinadas condiciones 33 Evite cortar demasiado la hierba Si la anchura de corte del cortac sped es mayor que la del cortac sped que us anteriormente eleve la altura de corte para asegurarse de no cortar demasiado un c sped desigual Hierba alta Si se deja crecer la hierba m s de lo habitual o si sta contiene un grado de humedad elevado utilice una altura de corte mayor de lo normal y corte la hierba con este ajuste Despu s vuelva a cortar la hierba utilizando el ajuste habitual Al detenerse Si es necesario detener el avance de la m quina mientras se corta el c sped es posible que caiga un mont n de recortes sobre el c sped Para evitar esto dir jase a una zona del c sped que haya sido segada con las cuchillas engranadas Mantenga limpia la parte inferior del cortac sped Limpie los recortes y la suciedad de lo
40. con un Servicio T cnico Autorizado o con Asistencia al Cliente Toto y tenga a mano los n meros de modelo y serie de su producto Figura 1 identifica la ubicaci n de los n meros de modelo y serie en el producto Escriba los n meros en el espacio provisto O 2012 The Toro Company 8111 Lyndale Avenue South Bloomington MN 55420 1 Ubicaci n de los n meros de modelo y de serie N de modelo N de serie Este manual identifica peligros potenciales y contiene mensajes de seguridad identificados con el s mbolo de alerta de seguridad Figura 2 que se ala un peligro que puede causar lesiones graves o la muerte si no se observan las precauciones recomendadas Figura 2 1 S mbolo de alerta de seguridad Este manual utiliza 2 palabras m s para resaltar informaci n Importante llama la atenci n sobre informaci n mec nica especial y Nota resalta informaci n general que merece una atenci n especial P ngase en contacto con nosotros en www Toro com Impreso en EE UU Reservados todos los derechos A ADVERTENCIA Retirar piezas y accesorios originales est ndar del equipo puede afectar a la garant a la tracci n y la seguridad de la m quina La no utilizaci n de piezas originales Toro puede causar lesiones graves o la muerte Los cambios no autorizados en el motor el sistema de combustible o el sistema de de ventilaci n pueden infringir las normativas EPA y CARB Sustituya todas las
41. da ina o mortal si es ingerida La exposici n a largo plazo a los vapores puede causar lesiones y enfermedades graves e Evite la respiraci n prolongada de los vapores Mantenga la cara alejada de la boquilla y de la abertura del dep sito de combustible o acondicionador e Mantenga alejada la gasolina de los ojos y la piel A PELIGRO En ciertas condiciones la gasolina es extremadamente inflamable y altamente explosiva Un incendio o una explosi n provocados por la gasolina puede causarle quemaduras a usted y a otras personas as como da os materiales e Llene el dep sito de combustible en el exterior en una zona abierta y con el motor fr o Limpie la gasolina derramada e No llene nunca el dep sito de combustible dentro de un remolque cerrado No llene completamente el dep sito de combustible A ada gasolina al dep sito de combustible hasta que el nivel est entre 6 y 13 mm por debajo del extremo inferior del cuello de llenado Este espacio vac o en el dep sito permitir la dilataci n de la gasolina No fume nunca mientras maneja gasolina y mant ngase alejado de llamas desnudas o de lugares donde una chispa pudiera inflamar los vapores de gasolina Almacene la gasolina en un recipiente homologado y mant ngala fuera del alcance de los ni os No compre nunca gasolina para m s de 30 d as de consumo normal e No utilice la m quina a menos que est instalado un sistema completo de escape en
42. dal de elevaci n de la carcasa 2 Pasador de altura de corte 5 3 Posiciones de altura de corte Uso de las posiciones de bloqueo La carcasa puede bloquearse en la posici n de altura de corte m s alta posici n de transporte o en la posici n m s baja Para bloquear la carcasa en la posici n de transporte 1 Pise el pedal de elevaci n de la carcasa y eleve la carcasa a la posici n de transporte que es tambi n la posici n de altura de corte de 114 mm Figura 27 2 Retire el pasador del soporte de altura de corte Figura 27 3 Seleccione el taladro inferior en la pegatina de bloqueo e inserte el pasador Figura 27 Para bloquear la carcasa en la posici n de altura de corte m s baja 1 Pise el pedal de elevaci n de la carcasa y eleve la carcasa a la posici n de transporte que es tambi n la posici n de altura de corte de 114 mm Figura 27 2 Retire el pasador del soporte de altura de corte Figura 27 3 Pise el pedal de elevaci n de la carcasa y baje lentamente la carcasa del cortac sped a la posici n m s baja Seleccione el taladro superior en la pegatina de bloqueo e inserte el pasador Figura 27 26 Ajuste de los rodillos protectores del c sped Se recomienda que cada vez que usted cambie la altura de corte ajuste tambi n la altura de los rodillos protectores del c sped 1 Desengrane la toma de fuerza ponga las palancas de control en posici n de bloqueo punto
43. dal para bloquear la carcasa a una altura de corte determinada 25 Uso del Sistema de pedal de elevaci n de la carcasa Pise el pedal para elevar la carcasa siga pisando el pedal hasta que la carcasa quede bloqueada en la posici n de transporte Figura 26 Pise el pedal de elevaci n de la carcasa y eleve la carcasa ligeramente para desactivar el bloqueo de transporte G010219 Figura 26 Posici n de bloqueo de transporte Ajuste de la altura de corte La altura de corte puede ajustarse desde 1 1 2 a 4 1 2 pulgadas 38 a 114 mm en incrementos de 1 4 pulgada 6 mm colocando el pasador de altura de corte en diferentes taladros 1 Pise el pedal de elevaci n de la carcasa y eleve la carcasa a la posici n de transporte que es tambi n la posici n de altura de corte de 114 mm Figura 27 2 Para ajustar la altura de corte retire el pasador del soporte de altura de corte Figura 27 3 Seleccione el taladro del sistema de altura de corte que corresponde a la altura de corte deseada e inserte el pasador Figura 27 Pise el pedal de elevaci n de la carcasa y eleve la carcasa ligeramente para desactivar el bloqueo de transporte Baje la carcasa lentamente hasta que el pasador toque la palanca m G010236 5 9644 Figura 27 4 Posici n de bloqueo altura de corte m s baja se utiliza nicamente para retirar la carcasa Posici n de bloqueo posici n de transporte 1 Pe
44. das se conduce demasiado r pido no se frena correctamente ooo o el tipo de m quina no es adecuado para el tipo de tarea al que se la destina 0 desconocimiento del efecto que tiene el estado del terreno especialmente las pendientes 0 enganche y distribuci n de la carga incorrectos Preparaci n e Mientras corta el c sped use pantalones largos y calzado fuerte No haga funcionar el equipo estando descalzo o llevando sandalias Inspeccione cuidadosamente el rea donde se va a utilizar el cortac sped y retire todos los objetos que puedan ser arrojados por la m quina e Advertencia el combustible es altamente inflamable Utilice recipientes especialmente dise ados para su almacenamiento Rellene el dep sito al aire libre nicamente y no fume mientras rellena el dep sito A ada el combustible antes de arrancar el motor No retire nunca el tap n del dep sito de combustible ni a ada combustible si el motor est en funcionamiento o si el motor est caliente Si se derrama combustible no intente arrancar el motor retire la m quina de la zona del derrame y evite crear fuentes de ignici n hasta que los vapores del combustible se hayan disipado Vuelva a colocar firmemente todos los tapones de los dep sitos y de los recipientes e Sustituya los silenciadores defectuosos e Antes de usar la m quina realice siempre una inspecci n visual para asegurarse de que las
45. de incertidumbre K de 1 dBA El nivel de potencia sonora se determin mediante los procedimientos descritos en EN 836 Vibraci n mano brazo Nivel medido de vibraci n en la mano izquierda 2 4 m s2 Nivel medido de vibraci n en la mano derecha 2 6 m s2 Valor de incertidumbre K 1 3 m s2 Los valotes medidos se determinaron mediante los procedimientos descritos en la norma EN 836 Vibraci n Cuerpo entero Nivel medido de vibraci n 0 63 m s2 Valor de incertidumbre K 0 31 m s2 Los valores medidos se determinaron mediante los procedimientos descritos en la norma EN 836 Cortac spedes con conductor operador montado Modelo 74924 Potencia sonora Esta unidad tiene un nivel de potencia sonora garantizado de 105 dBA que incluye un valor de incertidumbre K de 1 dBA El nivel de potencia sonora se determin mediante los procedimientos descritos en ISO 11094 Presi n sonora Esta unidad tiene un nivel de presi n sonora en el o do del operador de 93 dBA que incluye un valor de incertidumbre K de 1 dBA El nivel de potencia sonora se determin mediante los procedimientos descritos en EN 836 Vibraci n mano brazo Nivel medido de vibraci n en la mano izquierda 3 1 m s2 Nivel medido de vibraci n en la mano derecha 2 7 m s2 Valor de incertidumbre K 1 5 m s2 Los valores medidos se determinaron mediante los procedimientos descritos en la norma EN 836 Vibraci n Cuerpo entero Niv
46. del mando de control de las cuchillas El mando de control de las cuchillas arranca y detiene las cuchillas del cortac sped y cualquier accesorio conectado C mo engranar el mando de control de las cuchillas Engrane el mando de control de las cuchillas con el acelerador en la posici n de R pido Nota Si se engrana el mando de control de las cuchillas con el acelerador en la posici n intermedia o menos se producir un desgaste excesivo en las correas de transmisi n PAS v CH Y G008945 Figura 21 C mo desengranar el mando de control de las cuchillas gt Pa 2D G009174 Figura 22 AR Ri Paa El sistema de interruptores de seguridad A ADVERTENCIA Si los interruptores de seguridad son desconectados o est n da ados la m quina podr a ponerse en marcha inesperadamente causando lesiones personales e No manipule los interruptores de seguridad e Compruebe la operaci n de los interruptores de seguridad cada d a y sustituya cualquier interruptor da ado antes de operar la m quina En qu consiste el sistema de interruptores de seguridad El sistema de interruptores de seguridad ha sido dise ado para impedir que el motor arranque a menos que El freno de estacionamiento est puesto e Las cuchillas quedan desengranadas e Las palancas de control de movimiento est n en posici n de bloqueo punto muerto El sistema de interruptores de seguridad est dise ado para
47. del operador 12 G008963 3 Tubo de combustible Figura 52 1 Filtro de combustible 2 Abrazadera 3 Deje que la m quina se enfr e 6 4 Levante el asiento y localice los filtros de combustible seg n se muestra en Figura 51 9017723 Figura 51 1 Tubo de combustible que 4 Tubo de combustible que viene desde el dep sito va hasta el motor 2 Filtro de combustible en 5 Abrazadera l nea 3 Flecha de direcci n de flujo 5 Apriete los extremos de las abrazaderas y desl celas por el tubo alej ndolas del filtro Figura 52 41 Desmonte el filtro de los tubos de combustible Instale un filtro nuevo la flecha que indica el sentido de flujo debe apuntar hacia el motor Acerque las abrazaderas al filtro Figura 51 para sujetar ste Mantenimiento del S S te ma e l ctric O Un enrutado incorrecto de los cables de la bater a podr a da ar la m quina y los cables causando chispas Las chispas podr an hacer explotar los Mantenimiento de la bater a gases de la bater a causando lesiones personales e Desconecte siempre el cable negativo negro de Intervalo de mantenimiento Cada mes nT la bater a antes de desconectar el cable positivo rojo ADVERTENCIA P e Conecte siempre el cable positivo rojo de CALIFORNIA la bater a antes de conectar el cable negativo Advertencia de la Propuesta 65 negro Los bornes terminales y otros accesorios 1 Desengrane la toma d
48. do 6 Ajuste variable continuo Lento 1 O TORES 117 1194 Motor 120 5466 5 Advertencia lea el Manual del operador Advertencia lea las instrucciones antes de realizar ajustes o 6 tareas de mantenimiento mueva las palancas de control de movimiento a la posici n de aparcado frenado retire la llave de contacto y desconecte el cable de la buj a Peligro de corte desmembramiento cuchilla del cortac sped peligro de enredamiento correa no se acerque a las piezas en movimiento mantenga colocados todos los protectores Advertencia no utilice rampas individuales utilice una rampa de ancho completo al transportar la m quina 12 7 Peligro de p rdida de tracci n control pendientes en caso de p rdida de tracci n control en una pendiente desengrane el mando de control de las cuchillas toma de fuerza salga lentamente de la pendiente Peligro de aplastamiento desmembramiento de otras personas conducci n en marcha atr s no lleve pasajeros mire hacia atr s y hacia abajo mientras conduzca en marcha atr s Peligro de objetos arrojados mantenga a otras personas a una distancia prudencial de la m quina y recoja todo residuo antes de operar mantenga colocado el deflector Peligro de vuelco no gire a gran velocidad no acerque la m quina a taludes en pendientes de m s de 15 grados no siegue en pendientes o cuestas de m s de 15 grados evit
49. e el recuento de horas para programar el mantenimiento regular Figura 6 Indicador de combustible La mirilla de combustible situada debajo del puesto del operador puede utilizarse para verificar el nivel de gasolina en el dep sito Figura 7 O i O a 7 6010077 Figura 7 1 Indicador de combustible Palancas de control de movimiento Las palancas de control de movimiento son controles sensibles a la velocidad que controlan motores de rueda independientes El mover una palanca hacia adelante O hacia atr s hace girar hacia adelante o hacia atr s la rueda del mismo lado la velocidad de las ruedas es proporcional al movimiento de las palancas Desplace las palancas de control hacia fuera desde la posici n de bloqueo punto muerto a la posici n de aparcado y b jese de la m quina Figura 4 Ponga siempre las palancas de control de movimiento en posici n de bloqueo punto muerto cuando pare la m quina o cuando la deje desatendida Palanca del freno de estacionamiento Situada en el lado izquierdo de la consola Figura 4 La palanca de freno acciona un freno de estacionamiento situado en las ruedas motrices Tire de la palanca hacia arriba y hacia atr s para poner el freno Empuje la palanca hacia adelante y hacia abajo para quitar el freno 16 Sistema de pedal de elevaci n de la carcasa El sistema de pedal de elevaci n de la carcasa permite al operador elevar y bajar la carcasa
50. e los giros repentinos y cerrados en las pendientes 13 psi ojo 13 psi 90 kPa e Qe 90 kPa 25 esa 25 35 psi Soz 5 Oe 35 psi 241 kPa 25H L A 25 241 kPa lt m m 3 25 i PS 115 9630 115 9630 1 Lea el Manual del operador antes de realizar cualquier tarea 4 Compruebe el aceite hidr ulico cada 25 horas de mantenimiento 2 Compruebe el aceite del motor cada 8 horas 5 Compruebe la presi n de los neum ticos de las ruedas giratorias cada 25 horas 3 Compruebe la presi n de los neum ticos de las ruedas 6 Lubrique las ruedas giratorias cada 25 horas motrices cada 25 horas TITAN ZXASC2O 119 8983 119 8983 1 Combustible 2 Lleno 3 Medio 4 Vac o 13 O TITAN ZLX gt ACO 119 8986 119 8986 1 Combustible 2 Lleno 3 Medio 4 Vac o 14 El producto G015763 1 Rueda motriz 4 Palancas de control de 7 Rueda giratoria delantera 10 Deflector movimiento 2 Asiento del operador 5 Freno de estacionamiento 8 Rodillo protector del c sped 3 Sistema de protecci n 6 Reposapi s 9 Pedal de elevaci n de la anti vuelco ROPS carcasa altura de corte G014766 Figura 5 1 Carcasa de corte 3 Motor 2 Rueda motriz 4 Sistema de protecci n antivuelco ROPS plegado Controles Familiar cese con todos los controles antes de poner en marcha el motor y trabajar con la m quina Figura 6 9017722 Figura 6 4
51. e aceite nuevo consulte Cambio del aceite Figura 46 Mantenimiento de la buj a Intervalo de mantenimiento Cada 100 horas Compruebe la s buj a s 39 Antes de instalar la buj a aseg rese de que la distancia entre los electrodos central y lateral es correcta Utilice una llave de buj as para desmontar e instalar la s buj a s y una galga de espesores herramienta para electrodos para comprobar y ajustar el espacio entre los mismos Instale una buj a nueva si es necesario Tipo NGK BPR4ES o equivalente Hueco entre electrodos 0 76 mm Desmontaje de la buj a 1 Desengrane la toma de fuerza ponga las palancas de control de movimiento en posici n de bloqueo punto muerto y ponga el freno de estacionamiento 2 Pare el motor retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador G008791 Figura 48 Nota Debido al hueco profundo que hay alrededor de la buj a el m todo de limpieza m s eficaz suele ser usar aire comprimido para eliminar la suciedad del hueco Es m s f cil acceder a la buj a cuando se retira la carcasa del soplador para su limpieza Inspecci n de la buj a Importante No limpie nunca la s buj a s Cambie siempre la s buj a s si tiene n un revestimiento negro los electrodos desgastados una pel cula aceitosa o grietas Si se observa un color gris o marr n claro en el aislante el motor est funcion
52. e combustible hasta la parte inferior del cuello de llenado El espacio vac o en el dep sito permitir la dilataci n de la gasolina Si se llena demasiado puede haber fugas de combustible o puede da arse el motor o el sistema de emisiones 1 Limpie la zona alrededor del tap n del dep sito de combustible y retire el tap n Nota Puede utilizar la mirilla de combustible situada debajo del puesto del operador para verificar la presencia de gasolina antes de llenar el dep sito Figura 11 2 A ada gasolina sin plomo lentamente hasta que el combustible llegue a la base del cuello de llenado Figura 12 G010475 Figura 12 3 Instale firmemente el tap n del dep sito de combustible y apri telo hasta que haga clic Limpie la gasolina derramada Verificaci n del nivel de aceite del motor Antes de arrancar el motor y utilizar la m quina compruebe el nivel de aceite del c rter del motor consulte Comprobaci n del nivel de aceite del motor Operaci n del freno de estacionamiento Ponga siempre el freno de estacionamiento cuando pare la m quina o cuando la deje desatendida 20 Aplicaci n del freno de estaciona 2 Tire hacia arriba del mando para engranar el est rter miento antes de girar la llave del contacto Figura 16 1 2 0 y e II Figura 13 mE i y Na a 3 Presione hacia abajo el control del est rter para desactivar el est rter despu s de que el
53. e fuerza ponga las palancas de control en posici n de bloqueo punto muerto y ponga el freno de estacionamiento de la bater a contienen plomo y compuestos de plomo productos qu micos reconocidos por el Estado de California como causantes de c ncer y da os reproductivos L vese las 2 Pare el motor retire la llave y espere a que se manos despu s de manejar el material detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador 3 Retire la tuerca de orejeta que sujeta la abrazadera A PELIGRO de la bater a Figura 53 El electrolito de la bater a contiene cido sulf rico que es un veneno mortal y causa quemaduras graves No beba electrolito y evite el contacto con la piel los ojos y la ropa Lleve gafas de seguridad para proteger sus ojos y guantes de goma para proteger sus manos C mo retirar la bater a A ADVERTENCIA Los bornes de la bater a o una herramienta met lica podr an hacer cortocircuito si entran en contacto con los componentes met licos de la m quina a E Figura 53 causando chispas Las chispas podr an hacer g explotar los gases de la bater a causando lesiones 1 Retire la tuerca de orejeta 3 Retire el cable positivo de personales y la abrazadera la bater a 2 Retire el cable negativo de 4 Retire la bater a e Al retirar o colocar la bater a no deje que los la bater a antes de retirar bornes toquen ninguna parte met lica de la el cable posit
54. el medido de vibraci n 0 71 m s2 Valor de incertidumbre K 0 35 m s2 Los valores medidos se determinaron mediante los procedimientos descritos en la norma EN 836 Cortac spedes con conductor operador montado Indicador de pendientes 6011841 Figura 3 Esta p gina puede copiarse para el uso personal 1 La pendiente m xima en que puede utilizarse la m quina con seguridad es de 15grados Utilice el Diagrama de pendientes para determinar el ngulo de una pendiente antes de proseguir No utilice esta m quina en pendientes de m s de 15 grados Doble por la l nea correspondiente a la pendiente recomendada 2 Alinee este borde con una superficie vertical rbol edificio el poste de una valla etc 3 Ejemplo de c mo comparar la pendiente con el borde doblado Pegatinas de seguridad e instrucciones 000 99 8936 1 Velocidad de la m quina 4 Punto muerto 2 R pido 5 Marcha atr s 3 Lento 1 Las pegatinas de seguridad e instrucciones est n a la vista del operador y est n ubicadas cerca de cualquier zona de peligro potencial Sustituya cualquier pegatina que est da ada o que falte 115 9625 115 9625 Freno de 2 Freno de estacionamiento quitado estacionamiento puesto 1 5 38mm 2 0 51mm 2 5 63mm 3 0 76mm 112 9840 112 9840 1 Lea el Manual del 3 Retire la llave de contacto operador y lea las instrucciones antes de realizar cualquier op
55. en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas Mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posici n de punto muerto ponga el freno de estacionamiento pare el motor retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador Baje el cortac sped a la posici n de altura de corte de 76 mm Retire la correa del cortac sped de la polea del motor consulte el procedimiento C mo cambiar la correa del cortac sped Baje el cortac sped a la altura de corte m s baja 1 Extraiga los ganchos a resorte de las ranuras de los soportes de las pletinas de suspensi n en cada lado de la carcasa Figura 74 G010311 Figura 74 2 Retire los herrajes de las pletinas de suspensi n delanteras en ambos lados de la carcasa Figura 75 3 Retire la carcasa con cuidado de los pernos de las pletinas de suspensi n y baje la parte delantera de la carcasa al suelo Figura 75 Ss G010304 Figura 75 1 Barra de soporte de la 5 Pernos de las pletinas de carcasa suspensi n traseras 2 Pasador de horquilla 6 Gancho 3 Arandela 7 Soporte trasero de la pletina de suspensi n de la carcasa 4 Esp rrago soldado a la carcasa 4 Eleve la altura de corte a la posici n de transporte Retire el cortac sped de debajo de la m quina Nota Guarde todas las piezas para instalaciones futuras C mo
56. eraci n de mantenimiento o ajuste a la m quina 2 Altura de corte 110 6691 Peligro de objetos arrojados mantenga a otras personas a una distancia prudencial de la m quina Peligro de objetos arrojados cortac sped no haga funcionar el cortac sped sin que est colocado el deflector la tapa de descarga o el sistema de recogida de hierba Peligro de corte desmembramiento de mano o pie no se acerque a las piezas en movimiento 107 3069 107 3069 Advertencia no hay protecci n contra vuelcos cuando la barra anti vuelco est bajada 115 9644 Para evitar lesiones o la muerte debido a un vuelco 115 9644 accidental mantenga la barra anti vuelco en posici n elevada y bloqueada y lleve el cintur n de seguridad 1 Pise el pedal y levante la palanca de ajuste de la altura de Baje la barra anti vuelco s lo cuando sea absolutamente corte para desbloquear la carcasa necesario no lleve el cintur n de seguridad cuando la barra 2 Altura de corte anti vuelco est bajada i EN 3 Pise el pedal para mover la carcasa a la posici n de Lea el Manual del operador conduzca lentamente y con transporte cuidado 1 117 5344 t L al 117 5344 1 Bloquear 2 Lea el Manual del operador 10 93 7009 1 Advertencia no haga funcionar el cortac sped con el deflector elevado o retirado mantenga colocado el
57. ero del fald n de la carcasa de corte uno en cada lado de la carcasa de corte 1 Figura 71 Taco de madera 6 66 cm 3 Borde delantero de grosor Taco de madera 7 3 cm de grosor 4 Afloje las tuercas de ajuste del sistema de nivelaci n pieza 3 en las cuatro esquinas de modo que la carcasa quede bien asentada en los cuatro bloques Aseg rese de que las barras de soporte de la carcasa est n bajadas del todo en la parte superior de la ranura y que el pedal de elevaci n de la carcasa est hacia atr s contra el tope y apriete las cuatro tuercas de ajuste del sistema de nivelaci n Figura 72 Figura 72 Brazo de elevaci n de la 4 Ranura de la pletina de carcasa suspensi n de la carcasa Barra de soporte de la 5 Ranura del soporte carcasa trasero de la pletina de suspensi n de la carcasa Tuerca de bloqueo del 6 Soporte trasero de la ajuste de nivelaci n pletina de suspensi n de la carcasa 5 Vuelva a comprobar que los bloques est n ajustados debajo del fald n de la carcasa Aseg rese de que todos los pernos de fijaci n est n apretados 6 Compruebe la nivelaci n de la carcasa comprobando la nivelaci n lateral y la inclinaci n longitudinal de la cuchilla repita el procedimiento de nivelaci n de la carcasa si es necesario Inspecci n de las correas Intervalo de mantenimiento Cada 50 horas Si hay chirridos cuando la correa est en movimiento si las cuchil
58. es oooonnnnonmmm o Mantenimiento del sistema de transmisi n Comprobaci n de la presi n de los EUA COS viario rta Mantenimiento del sistema hidr ulico occccc Comprobaci n del Nivel de Aceite Hidt lc iia iaa Cambio del filtro del sistema hidr ulico y el Cta aa ia Mantenimiento de la carcasa del cortac sped Mantenimiento de las cuchillas de corte Nivelaci n de la carcasa de corte oocccccccccnnnoninnnnn Inspecci n de las correas iia C mo cambiar la correa del cortac sped C mo retirar el cortac sped sesseesereereesrsersees C mo instalar el cortac sped sisas Cambio del deflector de hietba ooccccccccncnnninnnn A E A ET C mo lavar los bajos del cortac sped oconoococnccn Eliminaci n de residuoS ooooonnononncncnncnnnnnnnnannnnns Almacenamiento ais Limpieza y almacenamiento erigi Soluci n de problemas nina SUENOS blica tad daa Seguridad Pr cticas de operaci n segura para los cortac spedes rotativos con conductor Esta m quina cumple o supera la Normativa Europea en vigor en el momento de su fabricaci n Sin embargo el uso o mantenimiento indebido por parte del usuario O propietario puede causar lesiones Para reducir el peligro de lesiones cumpla estas instrucciones de seguridad y preste atenci n siempre al s mbolo de alerta de seguridad que significa PRECAUCI N ADVERTENCIA o PELIGRO instrucci n relativa
59. eva la palanca a la posici n de operaci n de la m quina Figura 31 para engranar los motores de las ruedas Conversi n del cortac sped de 48 pulgadas a descarga lateral La carcasa del cortac sped y las cuchillas del cortac sped suministradas con esta m quina fueron dise adas para un ptimo rendimiento de mulching Se puede mejorar el rendimiento en el modo de descarga lateral sustituyendo las cuchillas de mulching por cuchillas de corte est ndar que puede adquirir en su Distribuidor Toro Autorizado Para mantener el rendimiento ptimo en modo de mulching siempre instale las cuchillas de mulching que se suministran con esta m quina al volver al modo de mulching Instale los herrajes en los mismos taladros de la carcasa de los que fueron retirados Esto asegura que no quedan taladros sin tapar durante el uso del cortac sped A PELIGRO Los taladros abiertos del cortac sped le exponen a usted y a otras personas a los objetos expulsados Cualquier objeto expulsado por un orificio en el cortac sped puede causar lesiones e No utilice nunca el cortac sped sin que todos los huecos y taladros del cortac sped est n tapados e Instale los herrajes en los taladros de montaje despu s de retirar el tabique C mo retirar el deflector de mulching 1 Aparque la m quina en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas 2 Mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posici
60. ie de la junta de goma de cada filtro Gire el filtro en el sentido de las agujas del reloj hasta que la junta de goma entre en contacto con el adaptador del filtro luego apriete el filtro entre tres cuartos de vuelta y una vuelta completa m s Haga lo mismo en el otro filtro Instale los protectores sobre cada filtro tal y como estaban antes de retirarlos Utilice los tres tornillos para sujetar los protectores de los filtros Compruebe que los tapones de ventilaci n han sido retirados antes de a adir aceite Vierta lentamente aceite del tipo especificado en el dep sito de expansi n hasta que salga aceite de uno de los orificios de ventilaci n Deje de verter aceite e instale el tap n en ese orificio Apriete el tap n a 180 pulgadas libra 20 3 N m Siga a adiendo aceite a trav s del dep sito de expansi n hasta que el aceite salga del otro orificio de ventilaci n del segundo transmisi n Deje de verter aceite e instale el tap n en ese orificio Apriete el tap n a 180 pulgadas libra 20 3 N m Siga a adiendo aceite a trav s del dep sito de expansi n hasta que llegue a la l nea FULL COLD del dep sito de expansi n Contin e con la secci n Purga del sistema hidr ulico Importante Si no se realiza correctamente el procedimiento de Purga del sistema hidr ulico despu s de cambiar los filtros hidr ulicos y el aceite pueden producirse da os irreparables en el sistema de tracci n del transeje
61. iente Compruebe cuidadosamente que hay espacio suficiente antes de conducir por debajo de cualquier objeto en alto por ejemplo ramas portales cables el ctricos y no entre en contacto con ellos Importante Baje la barra anti vuelco nicamente cuando sea imprescindible 1 Para elevar la barra anti vuelco retire el pasador de horquilla y retire los pasadores de bloqueo 2 Eleve la barra anti vuelco a la posici n vertical Figura 9 G015034 Figura 9 Importante Utilice siempre el cintur n de seguridad cuando la barra anti vuelco est en la posici n elevada 3 Instale los pasadores de bloqueo Sujete los pasadores con las chavetas Figura 10 G015035 SVE y 2 De de Figura 10 1 Taladro del ROPS 3 Chaveta 2 Pasador de bloqueo 4 Para bajar la barra anti vuelco retire la chaveta y el pasador de bloqueo Figura 10 5 Coloque la barra antivuelco en la posici n de bajada 6 Sujete la barra con los dos pasadores de bloqueo y las chavetas como a adir combustible Para obtener los mejores resultados utilice solamente gasolina fresca sin plomo de 87 o m s octanos m todo de c lculo R M 2 Son aceptables los combustibles oxigenados con hasta el 10 de etanol o el 15 de MTBE por volumen No utilice mezclas de gasolina con etanol por ejemplo E15 o E85 con m s del 10 de etanol por volumen Pueden provocar problemas de rendimiento o da os en el motor q
62. ilibrada rebaje algo el metal en la parte de la vela solamente Figura 66 Repita este procedimiento hasta que la cuchilla est equilibrada BA 2 G000277 Figura 68 1 Cuchilla 2 Equilibrador C mo instalar las cuchillas 1 Instale la cuchilla en el eje Figura 66 Importante La parte curva de la cuchilla debe apuntar hacia arriba hacia el interior del cortac sped para asegurar un corte correcto Instale la arandela de muelle y el perno de la cuchilla El cono de la arandela de muelle debe estar orientado hacia la cabeza del perno Figura 66 Apriete el perno de la cuchilla a 135 150 Nm Nivelaci n de la carcasa de corte Compruebe que la carcasa del cortac sped est nivelada cada vez que instale el cortac sped o cuando observe un corte desigual en el c sped Es necesario comprobar que las cuchillas no est n dobladas antes de nivelar la carcasa retire y sustituya cualquier cuchilla que est doblada Consulte el procedimiento Verificaci n de la rectilinealidad de las cuchillas antes de continuar La carcasa del cortac sped debe nivelarse primero en sentido lateral antes de poder ajustar la inclinaci n longitudinal Requisitos e La m quina debe estar sobre una superficie nivelada Los cuatro neum ticos deben estar correctamente inflados Consulte Comprobaci n de la presi n de los neum ticos en la secci n Mantenimiento del sistema de transmisi n Comprobaci n de la nivelaci n
63. irecci n siguiente Customer Care Department RLC Division The Toro Company 8111 Lyndale Avenue South Bloomington MN 55420 1196 Director Soporte t cnico 001 952 887 8248 Consulte la lista de Distribuidores adjunta Elementos y condiciones no cubiertos Esta garant a expresa no cubre e El coste del servicio de mantenimiento regular o de piezas sujetas a desgaste como por ejemplo cuchillas palas de rotor rascadores correas combustible lubricantes cambios de aceite buj as ajustes de cables acoplamientos o ajustes de frenos e Cualquier producto o pieza que haya sido modificado o mal utilizado o que haya necesitado ser sustituido o reparado debido a accidente O falta de mantenimiento adecuado Reparaciones debidas a no utilizar combustible fresco comprado hace menos de un mes o no preparar adecuadamente la unidad antes de cualquier periodo de no utilizaci n superior a un mes Todas las reparaciones cubiertas por estas garant as deben ser realizadas por un Distribuidor Toro Autorizado usando piezas de repuesto aprobados por Toro Condiciones generales El comprador est amparado por la legislaci n de cada pa s Esta garant a no restringe los derechos del comprador bajo dicha legislaci n 374 0268 Rev C
64. ivo m quina e No deje que las herramientas met licas hagan 4 Retire la abrazadera Figura 53 cortocircuito entre los bornes de la bater a y las Bid E 5 Primero desconecte el cable negativo negro del partes met licas de la m quina borne negativo negro de la bater a Figura 53 6 Retire la cubierta de goma roja del borne positivo rojo de la bater a y retire el cable positivo rojo Figura 53 7 Retire la bater a 42 Instalaci n de la bater a 1 Coloque la bater a en la bandeja con los bornes en el lado opuesto al dep sito de combustible Figura 53 2 Conecte primero el cable positivo rojo de la bater a al borne positivo de la bater a 3 Luego conecte el cable negativo de la bater a al borne negativo de la bater a 4 Fije los cables con 2 pernos 2 arandelas y 2 contratuercas Figura 53 5 Deslice la cubierta de goma roja sobre el borne SS jd s positivo rojo de la bater a i 6 Instale la abrazadera y suj tela con la tuerca de pi orejeta Figura 53 1 o positivo de la 3 Cable rojo del cargador ater a 2 Borne negativo de la 4 Cable negro del C mo cargar la bater a bater a cargador 4 ADVERTENCIA El proceso de carga de la bater a produce gases que Mantenimiento de los fusibles pueden explotar El sistema el ctrico est protegido con fusibles No No fume nunca cerca de la bater a y mantenga requiere mantenimiento no obst
65. l freno de estacionamiento mueva el mando de control de las cuchillas a Desengranado y bloquee las palancas de control de movimiento en punto muerto Arranque el motor Con el motor en marcha centre los controles de movimiento el motor debe pararse Conducci n hacia adelante y hacia atr s El control del acelerador regula la velocidad del motor en rpm revoluciones por minuto Ponga el acelerador en posici n R pido para conseguir el mejor rendimiento Siegue siempre con el acelerador en posici n r pido A CUIDADO La m quina puede girar muy r pidamente El operador puede perder el control de la m quina y causat lesiones personales o da os a la m quina e Extreme las precauciones al girar e Reduzca la velocidad de la m quina antes de hacer giros cerrados Uso de las palancas de control de movimiento G004532 Figura 23 1 Palanca de control de 4 Hacia atr s movimiento posici n de bloqueo punto muerto 2 Posici n central de 5 desbloqueo 3 Hacia adelante Parte delantera de la m quina Conducci n hacia adelante Nota El motor se parar si se mueven las palancas de control de tracci n con el freno de estacionamiento puesto 1 Quite el freno de estacionamiento consulte C mo quitar el freno de estacionamiento en la secci n Uso 24 2 Mueva las palancas a la posici n central desbloqueadas 3 Para ir hacia adelante empuje lentamente las palancas de control de movi
66. la presi n de los neum ticos e Compruebe el nivel de aceite hidr ulico del dep sito de expansi n Cada 50 horas e Compruebe que las correas no est n desgastadas ni agrietadas e Revise el elemento de papel m s a menudo en condiciones de mucha suciedad o polvo e Cambie el aceite del motor m s a menudo en condiciones de mucho polvo o Cada 100 horas suciedad e Compruebe la s buj a s e Cambie los filtros de combustible m s a menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad Cambie el elemento de papel m s a menudo en condiciones de mucha suciedad Cada 200 h o polvo aga oras e Cambie el filtro de aceite m s a menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad Cada 400 horas e Cambie el filtro del sistema hidr ulico y el aceite e Compruebe la carga de la bater a e Pinte cualquier superficie desconchada e Realice todos los procedimientos de mantenimiento arriba citados antes del almacenamiento Cada a o o antes del almacenamiento Importante Consulte en el manual del operador del motor procedimientos adicionales de mantenimiento A CUIDADO Si deja la llave en el interruptor de encendido alguien podr a arrancar el motor accidentalmente y causar lesiones graves a usted o a otras personas Retire la llave del interruptor de encendido y desconecte el cable de la buj a antes de realizar cualquier operaci n de mantenimiento Aparte el cable para evitar su contacto accidental con la buj a 34 13
67. las patinan durante la siega si los bordes de la correa est n deshilachados o si tiene marcas de quemaduras o grietas la correa del cortac sped est desgastada Cambie la correa si observa cualquiera de estas condiciones C mo cambiar la correa del cortac sped Si hay chirridos cuando la correa est en movimiento si las cuchillas patinan durante la siega si los bordes de la correa est n deshilachados o si tiene marcas de quemaduras o grietas la correa del cortac sped est desgastada Cambie la correa si observa cualquiera de estas condiciones 1 Desengrane el mando de control de las cuchillas ponga las palancas de control de movimiento en posici n de bloqueo punto muerto y ponga el freno de estacionamiento Pare el motor retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador Baje el cortac sped a la posici n de altura de corte de 76 mm En cada una de las cubiertas de la correa afloje los dos pernos pero no los retire Deslice la cubierta hasta que est libre de los pernos y ret relo tirando hacia arriba y hacia fuera Retire la chapa de suelo para tener acceso a la polea tensora consulte el procedimiento C mo retirar la chapa de suelo en Premantenimiento Usando una herramienta para la retirada de muelles Pieza Toro N 92 5771 retire el muelle tensor del esp rrago de la carcasa para eliminar la tensi n de la polea tensora Figura
68. miento hacia adelante Figura 24 G008952 Conducci n hacia atr s 1 Mueva las palancas a la posici n central desbloqueadas 2 Para ir hacia atr s tire lentamente de las palancas de control de movimiento hacia atr s Figura 25 NY An E y N 0 Y El e A N G008953 Figura 25 Parada de la m quina Para detener la m quina ponga las palancas de control de movimiento en punto muerto y mu valas a la posici n de bloqueo desengrane el mando de control de las cuchillas TDF y gire la llave de contacto a desconectado Ponga el freno de estacionamiento si va a dejar la m quina desatendida consulte C mo poner el freno de estacionamiento Recuerde retirar la llave de contacto A CUIDADO Los ni os u otras personas podr an resultar lesionados si mueven o intentan conducit el tractor mientras est desatendido Retire siempre la llave de contacto y ponga el freno de estacionamiento cuando deje la m quina sin supervisi n aunque sea por unos pocos minutos Ajuste de la altura de corte La m quina est equipada con un sistema de pedal de elevaci n de la carcasa El operador puede utilizar el pedal paras elevar la carcasa brevemente a fin de evitar obst culos o para bloquear la carcasa en la posici n de altura de corte m s alta o de transporte El operador puede utilizar la palanca de ajuste de la altura de corte conjuntamente con el pe
69. muerto y ponga el freno de estacionamiento 2 Pare el motor retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador LY 15 38m 2 0 51mm EAE 3 0 76mm 112 9840 G010233 Figura 28 3 Tuerca con arandela prensada 4 Espaciado de los taladros 1 Rodillo protector del c sped 2 Perno Colocaci n del asiento El asiento puede moverse hacia adelante y hacia atr s Coloque el asiento en la posici n que le permita controlar mejor la m quina y en la que est m s c modo Si ntese en el asiento levante un poco la palanca de ajuste del asiento y mueva el asiento hacia adelante o hacia atr s a la posici n deseada Figura 29 Figura 29 1 Palanca de ajuste Ajuste de las palancas de control de movimiento Ajuste de la altura Las palancas de control de movimiento pueden ser ajustadas hacia arriba o hacia abajo para que su manejo sea m s c modo 1 Retire los 2 pernos y las 2 arandelas que sujetan la palanca de control al brazo de la palanca de control Figura 30 2 Mueva la palanca al juego de taladros siguiente Sujete la palanca con los 2 pernos y las 2 arandelas Figura 30 G015764 Figura 30 1 Brazo de la palanca de 4 Arandela control 2 Palanca de control 5 Perno 3 Taladro superior alargado 3 Repita el ajuste con la otra palanca de control Ajuste de la inclinaci n
70. on seguridad No realice giros bruscos Tenga cuidado cuando vaya marcha atr s Tenga cuidado con el tr fico cuando cruce o est en las proximidades de una carretera Detenga las cuchillas antes de cruzar superficies que no est n cubiertas de hierba Cuando utilice alg n accesorio no dirija nunca la descarga de material hacia otras personas ni permita que nadie se acerque a la m quina mientras est en funcionamiento Nunca opere el cortac sped con protectores da ados o sin que est n colocados los dispositivos de seguridad No cambie los ajustes del regulador del motor ni haga funcionar el motor a una velocidad excesiva El funcionamiento del motor a una velocidad excesiva puede aumentar el riesgo de lesiones personales Antes de abandonar la posici n del operador desengrane la toma de fuerza y baje los accesorios ponga punto muerto y ponga el freno de estacionamiento pare el motor y retire la llave e Desengrane la transmisi n de los accesorios pare el motor y desconecte el o los cables de buj a o retire la llave de contacto antes de limpiar atascos o despejar el conducto de descarga antes de inspeccionar limpiar o reparar el cortac sped despu s de golpear un objeto extra o Inspeccione el cortac sped y repare cualquier da o antes de volver a arrancar y operar el equipo si el cortac sped comienza a vibrar de manera anormal comprobar inmediatamente
71. ora h 1007 d naty INN NI HOLIMS IN3N HY z EMS ANY ANIONA 19 01001 NO 7 pon INN NI 8 QIONTIOS HOLIMS HOLMIO 13N3 de E A 1NIN HI Old SMS OLA y Ng OlA YO OA y on KA z as a vas CONI 38 S OL3N9VN AN YOLVY3d0 440 NMOHS HOLMS SNOILDANNOJ 3NI9N3 po ye ar HOLMS Old DWE AA g A k i z VNS ZMS t z aNNOY F yd Ea A X UNNOYI ANIONA 3QIAOYA LON MES NON ISNA dNV SL E TWNOLLdO 4 oS dng A ya YO oA Y Nna X0 d 138508 6 HOLMS 40 JOA PEEN WOYH GIMI Esquemas T S I Iil YOLIINNO9 H LIMS AA LMS SH Y H8 IXVIS V Y 9 NO NOLLOINNO9 ON 340 ON3931 H LIMS AJA YOLIINNO9 i YILINYNOH TZ Diagrama de cableado Rev B 61 Aviso de privacidad Europa Informaci n recopilada por Toro Toro Warranty Company Toro respeta su privacidad Para procesar las reclamaciones bajo la Garant a y para ponernos en contacto con usted en el caso de una posible retirada de productos le pedimos que comparta con nosotros cierta informaci n personal bien directamente bien a trav s de su concesionario o empresa Toro local El sistema de garant as de Toro est hospedado en servidores ubicados en los Estados Unidos y por tanto las leyes de privacidad aplicables pueden no proporcionar la misma protecci n que en su pa s AL COMPARTIR SU INFORMACI N PERSONAL CON NOSOTROS OTORGA SU CONSENTIMIENTO AL PROCESAMIENTO DE DICHA INFORMACI N PERSONAL EN LOS CASOS DESCRITOS EN
72. orreo electr nico a legal toro com 374 0282 Rev B Lista de distribuidores internacionales Distribuidor Atlantis Su ve Sulama Sisstemleri Lt Balama Prima Engineering Equip B Ray Corporation Casco Sales Company Ceres S A CSSC Turf Equipment pvt Ltd Cyril Johnston amp Co Equiver Femco S A G Y K Company Ltd Geomechaniki of Athens Guandong Golden Star Hako Ground and Garden Hako Ground and Garden Hayter Limited U K Hydroturf Int Co Dubai Hydroturf Egypt LLC Ibea S P A Irriamc Irrigation Products Int l Pvt Ltd Jean Heybroek b v Maquiver S A Maruyama Mfg Co Inc Metra Kft Mountfield a s Munditol S A Oslinger Turf Equipment SA Oy Hako Ground and Garden Ab Parkland Products Ltd Prochaska amp Cie RT Cohen 2004 Ltd Riversa Sc Svend Carlsen A S Solvert S A S Spypros Stavrinides Limited Surge Systems India Limited T Markt Logistics Ltd Toro Australia Toro Europe BVBA Pa s Turqu a Hong Kong Corea Puerto Rico Costa Rica Sri Lanka Irlanda del Norte M xico Guatemala Jap n Grecia China Suecia Noruega Reino Unido Emiratos rabes Unidos Egipto Italia Portugal India Pa ses Bajos Colombia Jap n Hungr a Rep blica Checa Argentina Ecuador Finlandia Nueva Zelanda Austria Israel Espa a Dinamarca Francia Chipre India Hungr a Australia B lgica Tel fono 90 216 344 86 74 852 2155 2163 82 32 551 2076 787 788 8383 506 239
73. p rdida de tracci n es una p rdida de control Para evitar la p rdida de control y la posibilidad de un vuelco e No siegue cerca de terraplenes o agua e No siegue en pendientes o cuestas de m s de 15 grados e Reduzca la velocidad y extreme las precauciones en cuestas o pendientes e Al segar en pendientes vaya poco a poco desde abajo hacia las zonas superiores de la pendiente e Evite cambios bruscos de velocidad o de direcci n e Al cambiar de sentido en una pendiente gire hacia arriba Si gira hacia abajo se reduce la tracci n e Los accesorios modifican las caracter sticas de manejo de la m quina Extreme las precauciones si utiliza accesorios con la m quina 17 N v G015033 Figura 8 Zona segura utilice la m quina aqu Utilice un cortac sped dirigido y o una desbrozadora manual cerca de terraplenes o agua Agua Uso del sistema de protecci n anti vuelco ROPS 4 ADVERTENCIA Para evitar lesiones o la muerte en caso de un vuelco mantenga la barra anti vuelco en posici n elevada y bloqueada y utilice el cintur n de seguridad 4 ADVERTENCIA No hay protecci n contra vuelcos cuando la barra anti vuelco est bajada Baje la barra anti vuelco nicamente cuando sea imprescindible No lleve el cintur n de seguridad cuando la barra anti vuelco est bajada Conduzca lentamente y con cuidado Eleve la barra anti vuelco tan pronto como haya espacio sufic
74. pecificado hasta que llegue a la l nea FULL COLD del dep sito de expansi n Mantenimiento de la carcasa del cortac sped Mantenimiento de las cuchillas de corte Mantenga las cuchillas afiladas durante toda la temporada de corte ya que una cuchilla afilada corta limpiamente y sin rasgar o deshilachar las hojas de hierba Si se rasgan o se deshilachan los bordes de las hojas se secar n lo cual retardar su crecimiento y favorecer la aparici n de enfermedades Compruebe cada d a que las cuchillas de corte est n afiladas y que no est n desgastadas o da adas Elimine cualquier mella con una lima y afile las cuchillas si es necesario Si una cuchilla est desgastada o deteriorada sustit yala inmediatamente por una cuchilla nueva genuina Toro Para que el afilado y la sustituci n sean m s c modos puede desear tener un stock de cuchillas de repuesto 4 ADVERTENCIA Una cuchilla desgastada o da ada puede romperse y un trozo de la cuchilla podr a ser arrojado a la zona donde est el operador u otra persona provocando lesiones personales graves o la muerte e Inspeccione peri dicamente las cuchillas para asegurarse de que no est n desgastadas ni da adas e Sustituya cualquier cuchilla desgastada o da ada Antes de inspeccionar o realizar mantenimiento en las cuchillas Apatque la m quina en una superficie nivelada desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga el freno de estacionamiento Gi
75. psi Oe 90 kPa 25 of 250 35 psi Soz 241 kPa 25 E lt A aA T Figura 40 13 psi _10O gt 90 kPa 25 090 sspsi NN osp 041 KPa lt A PS 115 9630 Ubicada debajo del asiento Lea el Manual del operador antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento Compruebe el aceite del motor cada 8 horas Compruebe la presi n de los neum ticos de las ruedas motrices cada 25 horas 4 5 6 Compruebe el aceite hidr ulico cada 25 horas Compruebe la presi n de los neum ticos de las ruedas giratorias cada 25 horas Lubrique las ruedas giratorias cada 25 horas 35 Procedimientos previos al mantenimiento C mo levantar el asiento Aseg rese de que las palancas de control de movimiento est n bloqueadas en la posici n de bloqueo punto muerto Levante el asiento hacia adelante Es posible acceder a los siguientes componentes levantando el asiento e Pegatina de mantenimiento e Fusibles e Bater a y cables 36 Lubricaci n Engrasado de los cojinetes Intervalo de mantenimiento Cada 25 horas Lubrique todos los puntos de engrase Tipo de grasa Grasa de litio de prop sito general N 2 1 Aparque la m quina en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas Mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posici n de bloqueo punto muerto pare el motor retire la llave y espere a que se detengan todas las
76. r Apriete la polea correspondiente P ngase en contacto con el Servicio T cnico Autorizado P ngase en contacto con el Servicio T cnico Autorizado P ngase en contacto con el Servicio T cnico Autorizado 1 Afile la s cuchilla s Instale cuchilla s nueva s Nivele la carcasa del cortac sped lateral y longitudinalmente Limpie los bajos del cortac sped Ajuste la presi n de los neum ticos P ngase en contacto con el Servicio T cnico Autorizado Problema Posible causa Acci n correctora Las cuchillas no giran Lacorrea de la carcasa del cortac sped 1 Instale una nueva correa de carcasa est desgastada suelta o rota La correa de la carcasa se ha salido 2 Instale la polea de la carcasa de la polea y compruebe la posici n y el funcionamiento de la polea tensora el brazo tensor y el muelle La correa de transmisi n de la bomba Compruebe la tensi n de la correa o est desgastada suelta o rota instale una correa nueva El muelle del brazo tensor falta o est Cambie el muelle roto 60 ANNONS F MOTA A J NVYO YO 3NI9NA UHM M AO 19 a m8 X ITON On N33uO NO z N 1 ame ng 140 2 a y NMOS Na aee ER ANId dd xove yg Zy t 6 S3009 40709 34M Zd M A v ep
77. res de lavado en las carcasas de 48 pulgadas Conector de lavado 6 Acoplamiento Baje el cortac sped a la altura de corte m s baja Si ntese en el asiento y arranque el motor Engrane el mando de control de las cuchillas y deje que funcione el cortac sped de uno a tres minutos Desengrane el mando de control de las cuchillas g gt pare el motor y retire la llave de contacto Espere a que se detengan todas las piezas en movimiento Cierre el grifo de agua y retire el acoplamiento del conector de lavado Nota Si el cortac sped no queda limpio despu s de un lavado m jelo bien y espere unos 30 minutos Luego repita el proceso Haga funcionar el cortac sped de nuevo durante uno a tres minutos para eliminar el exceso de agua A ADVERTENCIA Un conector de lavado roto o no instalado podr a exponerle a usted y a otras personas a objetos lanzados o a contacto con las cuchillas El contacto con la cuchilla o con residuos lanzados puede causar lesiones o la muerte e Sustituya el conector de lavado si est roto o si no est instalado inmediatamente antes de volver a utilizar el cortac sped e No coloque nunca las manos o los pies debajo del cortac sped o a trav s de aberturas en el cortac sped Eliminaci n de residuos El aceite de motor las bater as el aceite hidr ulico y el refrigerante del motor son contaminantes medioambientales Elim nelos de acuerdo con la normativa estatal y local 56
78. s Cambie el aceite del motor m s a menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad Nota Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje 1 Aparque la m quina de manera que el lado de drenaje est ligeramente m s bajo que el lado opuesto para asegurar que el aceite se drene completamente Desengrane la toma de fuerza ponga las palancas de control de movimiento en posici n de bloqueo punto muerto y ponga el freno de estacionamiento 3 Pare el motor retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador Figura 45 C mo cambiar el filtro de aceite del motor Intervalo de mantenimiento Cada 200 horas Cambie el filtro de aceite m s a menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad Nota Cambie el filtro de aceite del motor con m s frecuencia si la zona de operaciones tiene mucho polvo O arena 1 Drene el aceite del motor consulte C mo cambiar el aceite del motor 2 Cambie el filtro de aceite del motor Figura 47 Figura 45 Vierta lentamente un 80 aproximadamente del aceite especificado por el tubo de llenado luego a ada lentamente el resto del aceite hasta que llegue a la marca Full Figura 46 G008748 Figura 47 Nota Apriete hasta que la junta del filtro de aceite entre en contacto con el motor luego apriete 3 4 de vuelta m s 3 Llene el c rter con el tipo correcto d
79. s No siegue en pendientes o cuestas de m s de 15grados No siegue cerca de terraplenes zanjas taludes empinados o agua Si una rueda pasa por el borde de un terrapl n o una zanja puede causar un vuelco que puede dar lugar a lesiones graves o la muerte No siegue en pendientes si la hierba est mojada Las condiciones deslizantes reducen la tracci n y pueden hacer que la m quina patine y que usted pierda el control No haga cambios bruscos de velocidad o de direcci n Utilice un cortac sped dirigido y o una desbrozadora manual cerca de terraplenes zanjas taludes empinados o agua Reduzca la velocidad y extreme las precauciones en cuestas o pendientes Retire o se ale cualquier obst culo como por ejemplo piedras ramas de rboles etc de la zona de siega La hierba alta puede ocultar obst culos Est alerta a zanjas hoyos rocas ondulaciones y pendientes que cambian el ngulo de operaci n puesto que el terreno irregular podr a volcar la m quina Evite arrancar repentinamente al segar cuesta arriba porque el cortac sped podr a volcar hacia atr s Sepa que podr a perder tracci n al bajar cuestas La transferencia de peso a las ruedas delanteras puede hacer que patinen las ruedas motrices causando una p rdida de frenado o de direcci n Evite siempre arrancar o parar repentinamente en una cuesta o pendiente Si las ruedas pierden tracci n desengrane las cuchillas y baje la cuesta lentamen
80. s bajos del cortac sped despu s de cada uso Si la hierba y la suciedad se acumulan en el interior del cortac sped se deteriorar la calidad del corte Mantenimiento de las cuchillas Mantenga las cuchillas afiladas durante toda la temporada de corte ya que una cuchilla afilada corta limpiamente y sin rasgar o deshilachar las hojas de hierba Si se rasgan o se deshilachan los bordes de las hojas se secar n lo cual retardar su crecimiento y favorecer la aparici n de enfermedades Compruebe cada d a que las cuchillas de corte est n afiladas y que no est n desgastadas o da adas Elimine cualquier mella con una lima y afile las cuchillas si es necesario Si una cuchilla est desgastada o deteriorada sustit yala inmediatamente por una cuchilla nueva genuina TORO Mantenimiento Calendario recomendado de mantenimiento Intervalo de manteni a miento y servicio Procedimiento de mantenimiento Despu s de las primeras Cambie el aceite del motor 8 horas Despu s de las primeras e Cambie el filtro del sistema hidr ulico y el aceite 50 horas e Compruebe el sistema de interruptores de seguridad Compruebe el nivel de aceite del motor Cada vez que se utilice e Limpie la rejilla de la entrada de aire o diariamente Compruebe las cuchillas del cortac sped Compruebe que el deflector de hierba no est deteriorado e Limpie la carcasa del cortac sped Lubrique todos los puntos de engrase Cada 25 horas Compruebe
81. s de montaje del motor est n sueltos La polea del motor la polea tensora o la polea de las cuchillas est suelta La polea del motor est da ada El eje de la cuchilla est doblado El soporte del motor est suelto o desgastado 1 Cuchilla s no afilada s Cuchilla s de corte doblada s La carcasa del cortac sped no est nivelada Los bajos del cortac sped est n sucios La presi n de los neum ticos no es la correcta El eje de la cuchilla est doblado 59 Reduzca la velocidad sobre el terreno Limpie el filtro del limpiador de aire A ada aceite al c rter Elimine la obstrucci n de las aletas de refrigeraci n y de los conductos de aire Limpie o sustituya el tap n del dep sito de combustible Cambie el filtro de combustible P ngase en contacto con el Servicio T cnico Autorizado Reduzca la velocidad sobre el terreno A ada aceite al c rter Elimine la obstrucci n de las aletas de refrigeraci n y de los conductos de aire 1 Ajuste la direcci n Ajuste la presi n de los neum ticos de las ruedas motrices Apriete las v lvulas de desv o Cambie la correa Cambie la correa Cambie el muelle A ada aceite hidr ulico a los dep sitos o deje que se enfr e Instale cuchilla s nueva s Apriete el perno de montaje de la cuchilla Apriete los pernos de montaje del moto
82. s de movimiento hacia fuera a la posici n de bloqueo punto muerto Figura 18 guna 1g 3 Ponga el freno de estacionamiento Figura 18 consulte Aplicaci n del freno de estacionamiento 7 Gire la llave de contacto a la posici n de Arranque 4 Mueva el mando de control de las cuchillas a la Figura 17 Cuando el motor arranque suelte la posici n de Desengranado Figura 18 llave 5 Ponga el acelerador en R pido Importante No active el motor de arranque durante m s de 5 segundos cada vez Si el motor no arranca deje que se enfr e durante 15 segundos entre intentos Si no se siguen estas instrucciones puede quemarse el motor de arranque 6 Accione el est rter seg n lo descrito en Uso del est rter Nota Si el motor est caliente puede no ser necesario usar el est rter En este caso primero intente arrancar el motor sin usar el est rter Nota Es posible que se requieran ciclos de arranque adicionales al arrancar el motor por primera vez si el sistema de combustible ha estado totalmente vac o G008947 Figura 19 1 Desconectado 3 Arranque 2 Marcha 22 C mo parar el motor A CUIDADO Los ni os u otras personas podr an resultar lesionados si mueven o intentan conducit el tractor mientras est desatendido Retire siempre la llave de contacto y ponga el freno de estacionamiento cuando deje la m quina sin supervisi n aunque sea por unos pocos minutos G017771 Figura 20 Uso
83. stancia medida entre la cuchilla y la superficie A 4 Gire la misma cuchilla 180grados de manera que el otro extremo est en la misma posici n G014974 Figura 64 1 Cuchilla lado medido anteriormente 2 Posici n de medici n utilizada anteriormente 3 Lado opuesto de la cuchilla pasando a la posici n de medici n 5 Mida aqu la distancia entre la punta de la cuchilla y la superficie plana La diferencia no debe ser superior a 3 mm 48 Figura 65 1 Filo opuesto de la cuchilla en posici n para la medici n 2 Superficie nivelada 3 Segunda distancia medida entre cuchilla y superficie B A ADVERTENCIA Una cuchilla doblada o da ada podr a romperse y podr a causar graves lesiones o la muerte a usted o a otras personas e Siempre sustituya una cuchilla doblada o da ada por una cuchilla nueva e Nunca lime ni cree muescas afiladas en los bordes o en la superficie de la cuchilla A Si la diferencia entre A y B es de m s de 3 mm sustituya la cuchilla por una cuchilla nueva Consulte C mo retirar las c uchillas y C mo instalar las cuchillas Nota Si cambia una cuchilla doblada por una nueva y la dimensi n obtenida sigue siendo de m s de 3 mm el eje de la cuchilla podr a estar doblado P ngase en contacto con su Distribuidor autorizado Toro para que revise la m quina B Si la diferencia est dentro de los l mites pase a la cuchilla siguiente
84. tac sped sin haber instalado una placa de mulching un deflector de descarga o un sistema de recogida de hierba Compruebe que el deflector de hierba no est deteriorado antes de cada uso Sustituya cualquier pieza da ada antes de utilizar la m quina 1 Desenganche el muelle de la muesca del soporte del deflector y retire la varilla de los soportes soldados de carcasa el muelle y el deflector de descarga Figura 76 Retire el deflector de descarga da ado o desgastado SA DA a s 3 S a S S lt Sor g017724 Figura 76 1 Deflector 4 Muelle 2 Soportes de la carcasa 5 Muelle instalado en la varilla 3 Varilla Coloque el nuevo deflector de descarga con los extremos de los soportes entre los soportes soldados de la carcasa seg n se muestra en la Figura 76 Instale el muelle en el extremo recto de la varilla Coloque el muelle en la varilla seg n se muestra de manera que el extremo corto del muelle suba desde debajo de la varilla antes de la curva y pase por encima de la varilla despu s de la curva Levante el extremo del muelle que tiene bucle y col quelo en la muesca del soporte del deflector Figura 77 54 Limpieza C mo lavar los bajos del cortac sped Intervalo de mantenimiento Cada vez que se utilice o diariamente Limpie la carcasa del cortac sped Lave los bajos del cortac sped despu s de cada uso para evitar la acumulaci n de hierba y as mejorar el picado de la
85. tadas o da adas Si es necesario drenar el dep sito de combustible h galo al aire libre Cuando vaya a aparcar almacenar o dejar desatendida la m quina baje los accesorios de corte Seguridad para cortac spedes Toro con conductor La siguiente lista contiene informaci n espec fica para productos Toro u otra informaci n sobre seguridad que usted debe saber que no est incluida en la norma CEN Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono que es un veneno inodoro que puede matatle No haga funcionar el motor dentro de un edificio o en un recinto cerrado Cuando el motor est en marcha mantenga las manos los pies el pelo y la ropa suelta alejados de la zona de descarga de los accesorios los bajos del cortac sped y las piezas en movimiento No toque ning n equipo o pieza que pueda estar caliente debido a la operaci n Deje que se enfr e antes de realizar cualquier operaci n de mantenimiento ajuste O revisi n El cido de la bater a es venenoso y puede causar quemaduras Evite el contacto con los ojos la piel y la ropa Prot jase la cara los ojos y la ropa cuando trabaje con una bater a Los gases de la bater a pueden explotar Mantenga alejados de la bater a cigarrillos chispas y llamas Utilice solamente piezas de repuesto genuinas Toro para asegurar que se mantengan los niveles de calidad originales Utilice solamente accesorios autorizados por Toro Operaci n en pendiente
86. te Para mejorar la estabilidad siga las instrucciones del fabricante en cuanto a pesos en las ruedas o contrapesos Extreme las precauciones cuando utilice el recogehierbas u otros accesorios stos pueden cambiar la estabilidad de la m quina y causar p rdidas de control Uso del sistema de protecci n anti vuelco ROPS Mantenga la barra antivuelco en posici n elevada y bloqueada y utilice el cintur n de seguridad cuando maneje la m quina Aseg rese de que el cintur n de seguridad puede ser desabrochado r pidamente en caso de una emergencia Sepa que no hay protecci n contra vuelcos cuando la barra antivuelco est bajada Compruebe la zona a segar y no baje nunca el ROPS en zonas donde existan pendientes taludes o agua Baje la barra antivuelco nicamente cuando sea imprescindible No lleve el cintur n de seguridad con la barra antivuelco bajada Compruebe cuidadosamente que hay espacio suficiente antes de conducir por debajo de cualquier objeto en alto por ejemplo ramas portales cables el ctricos y no entre en contacto con ellos Modelo 74920 Potencia sonora Esta unidad tiene un nivel de potencia sonora garantizado de 105 dBA que incluye un valor de incertidumbre K de 1 dBA El nivel de potencia sonora se determin mediante los procedimientos descritos en ISO 11094 Presi n sonora Esta unidad tiene un nivel de presi n sonora en el o do del operador de 93 dBA que incluye un valor
87. te la llave de contacto a Desconectado Retire la llave Inspecci n de las cuchillas Intervalo de mantenimiento Cada vez que se utilice o diariamente 1 Inspeccione los filos de corte Figura 61 Si los bordes no est n afilados o tienen muescas retire las cuchillas y af lelas Consulte Afilado de las cuchillas Inspeccione las cuchillas especialmente la parte curva Figura 61 Si observa da os desgaste o la formaci n de una ranura en esta zona Figura 61 instale inmediatamente una cuchilla nueva 47 G006530 Figura 61 1 Filo de corte 3 Formaci n de ranura desgaste 2 Parte curva 4 Grieta Verificaci n de la rectilinealidad de las cuchillas Nota La m quina debe estar sobre una superficie nivelada para realizar el procedimiento siguiente 1 Eleve la carcasa del cortac sped a la mayor altura posible tambi n llamada posici n de transporte 2 Llevando guantes fuertemente acolchados u otro tipo de protecci n apropiada para las manos gire la cuchilla a medir lentamente hasta una posici n que permita medir eficazmente la distancia entre el filo de corte y la superficie nivelada en la que descansa la m quina G014972 Figura 62 1 Carcasa 2 Alojamiento del eje 3 Cuchilla 3 Mida aqu la distancia entre la punta de la cuchilla y la superficie plana 014973 Figura 63 1 Cuchilla posicionada para la medici n 2 Superficie nivelada 3 Di
88. tector del deflector en el borde delantero del orificio de descarga lateral Retire los fijaciones que sujetan el protector del deflector y el deflector derecho a la carcasa de corte seg n se muestra en Figura 37 Retire el protector del deflector y guarde todos los herrajes Retire las dos contratuercas 5 16 pulgada que sujetan las clavijas soldadas del deflector derecho a la parte superior de la carcasa de corte en las posiciones centro y centro derecha Figura 38 Retire el perno de cuello cuadrado y la contratuerca que sujetan el deflector derecho a la parte superior de la carcasa de corte Retire el deflector derecho de la carcasa de corte Figura 38 G010704 Figura 38 1 Contratuerca 5 16 pulgada 2 Deflector derecho 3 Clavijas soldadas deflector derecho Nota Las cuchillas de corte est ndar que puede adquirir en su distribuidor Toro autorizado mejorar n el rendimiento de la descarga 17 Instale el cortac sped seg n lo indicado en el procedimiento C mo instalar el cortac sped de la 4 Perno de cuello cuadrado 13 Instale las fijaciones retirados anteriormente en los taladros delanteros de la placa de descarga y en el taladro delantero de la carcasa Figura 37 14 Localice el tabique en la bolsa de piezas sueltas Retire las fijaciones de los taladros traseros de la placa de descarga Instale el deflector en el orificio de descarga lateral de la carcasa de corte
89. to del limpiador de aire al motor Figura 42 Afloje la abrazadera y retire el elemento de papel Figura 42 Figura 42 1 Tapa 3 Abrazadera 2 Elemento de papel Limpieza del elemento Intervalo de mantenimiento Cada 100 horas Revise el elemento de papel m s a menudo en condiciones de mucha suciedad o polvo Cada 200 horas Cada a o lo que ocurra primero Cambie el elemento de papel m s a menudo en condiciones de mucha suciedad o polvo 1 Golpee suavemente el filtro en una superficie plana para eliminar polvo y suciedad 2 Inspeccione el filtro por si estuviera roto tuviera una pel cula aceitosa o la junta estuviera da ada Importante No limpie nunca el elemento de papel con aire o l quidos a presi n como por ejemplo disolvente gasolina o queroseno Sustituya el elemento de papel si est da ado o si no puede ser limpiado a fondo Mantenimiento del aceite de motor Tipo de aceite Aceite detergente servicio API SF SG SH SJ o SL Capacidad del c rter 1 8 1 sin filtro de aceite 2 1 1 Viscosidad Consulte la tabla siguiente 37 SAE Viscosity Grades DEl SAE 10W 30 SAE 10W 30 Ary E 20 0 20 32 40 60 80 C 30 20 10 0 10 20 30 40 STARTING TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE G010686 100 Figura 43 Nota El uso de un aceite multigrado 5W 20 10 30 y 10W 40 aumentar el consumo de aceite Compr
90. ue cualquier acumulaci n importante de hierba y suciedad de los bajos del cortac sped luego l velo con una manguera de jard n Nota Haga funcionar la m quina con el mando de control de las cuchillas engranado y el motor en ralent alto durante 2 a 5 minutos despu s del lavado 11 Compruebe la condici n de las cuchillas consulte Mantenimiento de las cuchillas en la secci n Mantenimiento 12 Prepare la m quina para su almacenamiento cuando no la vaya a utilizar durante m s de 30 d as Prepare la m quina para el almacenamiento de la manera siguiente A Agregue un estabilizador acondicionador a base de petr leo al combustible del dep sito Siga 13 14 15 57 las instrucciones de mezcla del fabricante del estabilizador No use un estabilizador a base de alcohol etanol o metanol Nota Un estabilizador acondicionador de combustible es m s eficaz cuando se mezcla con combustible fresco y se utiliza en todo momento B Haga funcionar el motor para distribuir el combustible con acondicionador por todo el sistema de combustible 5 minutos C Pare el motor deje que se enfr e y drene el dep sito de combustible D Vuelva a arrancar el motor y h galo funcionar hasta que se pare E Deseche el combustible adecuadamente Recicle observando la normativa local Importante No guarde el combustible con estabilizadot acondicionador durante m s de 90 d as Revise y apriete todos los pernos
91. ue pueden no estar cubiertos bajo la garant a e No utilice gasolina que contenga metanol e No guarde combustible en el dep sito de combustible o los recipientes de combustible durante el invierno a menos que haya a adido un estabilizador e No a ada aceite a la gasolina A PELIGRO En determinadas condiciones durante el repostaje puede tener lugar una descarga de electricidad est tica produciendo una chispa que puede prender los vapores de la gasolina Un incendio o una explosi n provocados por la gasolina puede causarle quemaduras a usted y a otras personas as como da os materiales e Coloque siempre los recipientes de gasolina en el suelo lejos del veh culo que est repostando No llene los recipientes de gasolina dentro de un veh culo cami n o remolque ya que las alfombras o los revestimientos de pl stico del interior de los remolques podr an aislar el recipiente y retrasar la p rdida de la carga est tica e Cuando sea posible retire el equipo a repostar del cami n o remolque y reposte con las ruedas del equipo sobre el suelo e Si esto no es posible reposte el equipo sobre el cami n o remolque desde un recipiente port til en vez de usar un surtidor de gasolina e Si es imprescindible el uso de un surtidor mantenga la boquilla en contacto con el borde del dep sito de combustible o la abertura del recipiente en todo momento hasta que termine de repostar A ADVERTENCIA La gasolina es
92. uebe el nivel de aceite con m s frecuencia si usa uno de estos aceites Verificaci n del nivel de aceite del motor Intervalo de mantenimiento Cada vez que se utilice o diariamente Nota Compruebe el aceite con el motor fr o 4 ADVERTENCIA El contacto con superficies calientes puede causar lesiones personales Mantenga las manos los pies la cara la ropa y otras partes del cuerpo alejados del tubo de escape y de otras superficies calientes Importante No llene excesivamente el c rter de aceite ya que esto podr a da ar el motor No haga funcionar el motor si el nivel de aceite est por debajo de la marca Bajo porque podr a da ar el motor 1 Aparque la m quina en una superficie nivelada desengrane el mando de control de las cuchillas ponga el freno de estacionamiento pare el motor y retire la llave de contacto Aseg rese de que el motor est parado nivelado y fr o y que el aceite ha tenido tiempo para drenarse al c rter 3 Para que no entre suciedad recortes de hierba etc en el motor limpie la zona alrededor del tap n de llenado varilla de aceite antes de retirar ste Pare el motor retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador Figura 44 38 G008792 Figura 44 C mo cambiar el aceite del motor Intervalo de mantenimiento Despu s de las primeras 8 horas Cambie el aceite del motor Cada 100 hora
93. uebe que el deflector de hierba est bajado Consejos de operaci n Ajuste r pido del acelerador Para aumentar al m ximo la calidad de corte y la circulaci n de aire opere el motor a velocidad r pida Se requiere aire para cortar bien la hierba as que no ponga la altura de corte tan baja como para rodear totalmente el cortac sped de hierba sin cortar Trate siempre de tener un lado del cortac sped libre de hierba sin cortar para permitir la entrada de aire en la m quina Cortar un c sped por primera vez Corte la hierba algo m s larga de lo habitual para asegurar que la altura de corte del cortac sped no deje calvas en terrenos desiguales Sin embargo la altura de corte utilizada habitualmente suele ser la mejor Al cortar hierba de m s de 15cm de alto suele ser preferible cortar el c sped dos veces para asegurar una calidad de corte aceptable Corte 1 3 de la hoja de hierba Es mejor cortar solamente un tercio aproximadamente de la hoja de hierba No se recomienda cortar m s a menos que la hierba sea escasa o al final del oto o cuando la hierba crece m s despacio Direcci n de corte Alterne la direcci n de corte para mantener la hierba erguida De esta forma tambi n se ayuda a dispersar mejor los recortes sobre el c sped y se conseguir una mejor descomposici n y fertilizaci n Corte la hierba a los intervalos correctos En general corte la hierba cada cuatro d as Pero recuerde la hier
94. uina en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas Mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posici n de punto muerto ponga el freno de estacionamiento pare el motor retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador 50 3 1 Gire cuidadosamente las cuchillas coloc ndolas en el sentido de avance de la m quina Figura 70 Mida entre la punta de la cuchilla delantera y la superficie plana y entre la punta de la cuchilla trasera y la superficie plana Figura 70 Si la punta de la cuchilla delantera no est entre 1 6 y 7 9 mm m s baja que la punta de la cuchilla trasera vaya al procedimiento Nivelaci n de la carcasa de corte TD BA a O G007199 Figura 70 Mida aqu la distancia entre la punta de la cuchilla y la superficie plana Cuchillas hacia adelante y 3 hacia atr s 2 Bordes de corte exteriores Nivelaci n de la Carcasa del Cortac sped 1 Ajuste los rodillos protectores del c sped en los taladros superiores o ret relos completamente para este procedimiento Ponga la palanca de ajuste de altura de corte en la posici n de 76 mm Coloque dos bloques de 6 66 cm debajo de cada lado del borde delantero de la carcasa pero no debajo de los soportes de los rodillos protectores del c sped Coloque dos bloques de 7 3 cm de grosor debajo del borde tras

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