ESPECIFICACIONES DEL MODELO EH1700-3 - ZAMine-Peru
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1. PESO BRUTO M XIMO DE TRABAJO PTBM 163 300 KG 360 008 LB POTENCIA NOMINAL 783 KW 1 050 CF HITACHI DIMENSIONES DEL MODELO 1700 3 6250 mm 20 6 General Sistema de frenos con accionamiento hidr ulico Transmisi n Allison H8610A Cambio autom tico de velocidades Interruptor de desconexi n de bater as Indicador de descenso de la tolva Cable de retenci n de la tolva Amortiguadores de ascenso y descenso de la tolva Dispositivo de restricci n de velocidad de ascenso de la tolva con iluminaci n Extensi n del techo de la tolva para proteger el brazo del operador Extensi n del techo de la tolva para evitar derrames de material Panel de fusibles Tolva con calentamiento continuo Tanque de compensaci n del sistema de refrigeraci n Abrazadera tipo cuchilla para sujetar los aros de llanta ruedas traseras Convertidor DC DC de 25 amp Protector del mando motriz delantero Bocinas el ctricas Arranque el ctrico Control electr nico de levante Escaleras de acceso al motor Protector de la correa del motor Luz en el compartimiento del motor Protector del ventilador Defensas Topes de direcci n fijos Puerto para muestreo de fluidos Interruptor de corte para el freno delantero Separador de Agua Combustible Barandillas Suspensi n frontal Hitachi con brazos independientes Bloqueo del sistema de levante Freno de carga y descarga Sistema de lubricaci n centralizado Esp2. cada uno 2 discos por eje 101 6 cm 40 pulg rea de la superficie del freno por eje 13 899 cm 2 154 pulg rea de la guarnici n del freno por eje 4129 cm 640 pulg Presi n de frenado m x 19 MPa 2 755 psi EJE TRASERO DISCO H MEDO ENFRIADO POR ACEITE rea de la superficie del freno por eje 16 discos 79 277 cm 12 288 pulg Presi n de frenado m x 13 8 MPa 2 002 psi FRENO DE ESTACIONAMIENTO DISCO SECO Di metro del disco 68 6 cm 27 pulg 1 CARGA 2 99242169 95 CARGA 4 CARGA 5 Excavadora EX1200 6 Excavadora EX1900 6 i Excavadora EX2500 6 DATOS DE RENDIMIENTO Gr fica de rendimiento del modelo EH1700 3 con motor de 783 kW 1 050 cf est ndar y transmisi n H8610A est ndar Gr fica de rendimiento del modelo EH1700 3 con motor de 899 kW 1 205 cf opcional y transmisi n H8610A est ndar PESO DEL VEH CULO kg x 1000 PESO DEL VEH CULO kg x 1000 0 50 100 150 200 250 300 350 0 50 100 150 200 250 300 350 FUERZA DE TRACCI N KN PENDIENTE FUERZA DE TRACCI N KN PENDIENTE 0 10 20 30 40 50 60 70 0 10 20 30 40 50 60 70 VELOCIDAD DEL VEH CULO km h VELOCIDAD DEL VEH CULO km h Gr fica del retardador del modelo EH1700 3 con motor de 783 kW 1 050 cf est ndar y transmisi n H8610A est ndar Gr fica del retardador del modelo EH1700 3 con motor de 899 kW 1 205 cf opcional y transmisi n H8610A est ndar PESO DEL VEH CULO k
3. normas 150 3471 y SAE J1040 de mayo de 1994 El sistema de protecci n antigolpe FOPS cumple con la norma 150 3449 La estructura de pared doble con paneles interno y externo de acero de espesor 11 hace posible una cabina estructuralmente m s resistente Las alfombrillas de varias capas absorben el sonido y regulan la temperatura interior El montaje de 3 puntos sobre amortiguadores de goma instalado en la superficie de la plataforma minimiza la vibraci n en el compartimiento del operador FACIL MANTENIMIENTO El tablero frontal desmontable facilita el acceso para dar mantenimiento a las v lvulas de los frenos la v lvula del retardador y el conjunto del calefactor La cubierta desmontable situada detr s del asiento del Operador facilita el acceso al controlador de la transmisi n UCT al controlador central UCC y a todas las conexiones el ctricas CONFORT Y FACILIDAD DE USO El tablero de instrumentos plano facilita la visualizaci n y el alcance a los controles Su nutrida dotaci n complementaria de indicadores de f cil lectura monitor tipo autom vil con sistema de advertencia amplio espacio interior asiento ajustable en varias posiciones volante ajustable y telesc pico sistema de ventilaci n con filtro en la cabina y cerradura en las puertas contribuyen a la comodidad dominio y confort del operador TOLVA La tolva se ha fabricado siguiendo un dise o de piso plano y deslizadera de cola plana La articulaci
4. 5 465 kg 34 094 Ib PESOS CONTINUACION Peso bruto m ximo de trabajo PTBM con neum ticos est ndar 27 00 R49 E4 163 300 kg 360 008 Ib incluido el operador y el tanque de combustible al 100 Distribuci n del peso de la carga Vac o Con carga SISTEMA DE DIRECCION Sistema de servodirecci n hidrost tica permanente de centro cerrado que incluye dos cilindros de doble efecto un dispositivo de regulaci n de presi n con bomba de pistones de descarga y un tanque para el sistema de direcci n y accionamiento de los frenos El acumulador proporciona direcci n suplementaria de conformidad con las normas SAE J1511 e ISO 5010 El volante inclinable y telesc pico de 35 grados de inclinaci n y 47 7 mm 1 88 pulg de desplazamiento telesc pico es est ndar Di metro de giro SAE 21 8 m 71 pies 6 pulg de trabajo del sistema 19 MPa 2 755 psi SISTEMA HIDR ULICO Dos cilindros de doble efecto y dos etapas con amortiguaci n durante la retracci n invertidos y de montaje exterior Tanque separado para el refrigerante del sistema de levante y del sistema de frenos con bomba de engranajes en t ndem independiente V lvula de control montada en el tanque o 2 2 A AA A Tiempo de flotaci n de la tolva 15 5 seg Presi n de alivio del sistema 20 3 MPa 2 944 psi CABINA CON ROPS Y FOPS DE ALTA TECNOLOGIA El sistema de protecci n antivuelco ROPS cumple con las
5. DE FRENADO Cumple con las normas SAE 1473 ISO 3450 Todos los sistemas de frenado son de accionamiento hidr ulico y ofrecen un control preciso de los frenos y una respuesta r pida del sistema El controlador de frenos Hitachi cuenta con una singular proporci n variable entre frenos frontales y traseros que maximiza el efecto de parada sin importar el estado de las v as Los frenos de disco h medo Hitachi est n dise ados para durar incluso en las condiciones m s extremas Los frenos de disco h medo situados en el eje trasero proporcionan frenado de servicio frenado auxiliar y retardo El dise o de los frenos de disco h medo incorpora la retracci n autom tica para evitar la resistencia Los frenos son multidisco y gozan de enfriamiento continuo por aceite El dise o cerrado los protege de la contaminaci n externa durante su prolongada vida til Las funciones de frenado de servicio y retardo se activan mediante pedales aparte Dos circuitos independientes dentro del sistema de frenado de servicio permiten una capacidad auxiliar de parada El sistema se aplica manual o autom ticamente para detener la m quina dentro de la longitud de frenado prescrita El freno de estacionamiento es de disco seco se monta en el eje impulsor del diferencial y se controla mediante un interruptor de palanca en el tablero de instrumentos Si disminuye la presi n hidr ulica los frenos se aplican autom ticamente EJE FRONTAL DISCO SECO Di metro del disco
6. anajes tipo planetario convertidor de torque con bloqueo integrado Administraci n de Energ a de Cambios 0N Administraci n de Energia de Cambios Velocidad m xima a velocidad de motor constante con neum ticos est ndar 27 00 R49 E4 Engranaje Relaci n km h mph Relaci n km h mph 17 5 10 24 1 15 9 40 7 25 3 A EJE MOTOR Modelo del diferencial 2657 Control de tracci n Control electr nico de velocidad de descenso por pendientes opcional Planetarios Velocidad m xima NEUM TICOS Est ndar delanteros y traseros Ancho de la llanta 2 27 00 R49 est ndar 495 mm 19 5 pulg SISTEMA EL CTRICO Sistema de arranque iluminaci n y accesorios de 24 voltios Alternador de 75 amperios con regulador de voltaje transistorizado integrado Dos bater as de 12 voltios para servicio pesado cada una con capacidad de generar 1300 amperios en arranque en fr o a 18 0 F Un controlador reprogramable marca Hitachi controla y monitorea los sistemas de acarreo suministra informaci n de salida para el control de indicadores TOLVA Rasa SAE 39 5 m 51 7 yd Colmada 2 1 SAE 60 4 m 79 yd PESOS El peso neto de la m quina PNM que se indica incluye la dotaci n est ndar Cualquier variaci n en el PNM repercute directamente en la carga til nominal 1
7. as Extensi n del techo de la tolva para evitar _ derrames de material Arranque en tr o suave tipo calentamie circulaci n del refrigerante Arranque en fr o extremo tipo calentamiento y circulaci n del refrigerante adem s de otras adiciones Interruptor para apagar el motor a nivel del suelo Sistema de extinci n de incendios de acciona miento manual marca Ansul Sistema de extinci n de incendios montado la plataforma Centro de servicio de l quidos con o sin llenado r pido de combustible F NA AAA Espejos con desempa ador Cubierta anti rocas Vari Tolva de 62 69 m 82 yd s lo para _ materiales livianos Un manual del operador adicional Manuales de mantenimiento impresos o en CD ESPECIFICACIONES DEL MODELO 1700 3 Modelo Detroit Diesel MTU 16 2000 Detroit Diesel MTU 16V 2000 Cummins QST30 Certificado de emisiones Tier 2 de la USEPA Tier 2 de la USEPA Tier 2 de la USEPA 895 KW 1 200 cf 783 KW 1 050 899 kW 1 205 cf 4461 Nem 3 292 pie lb a 1350 rpm 5296 Nem 3 905 pie lb 1500 rpm 5086 Nem 3 751 pie lb a 1400 rpm 31 9 litros 1 944 pulg 31 9 litros 1 944 pulg 30 5 litros 1 861 pulg Incremento de torque TRANSMISI N Modelo Allison H8610A montaje remoto completamente autom tica Allison H9610A montaje remoto completamente autom tica engranajes tipo planetario convertidor de torque con bloqueo integrado engr
8. ejos derecho e izquierdo Guardafangos ajustables manualmente Sistema de suspensi n con NEOCON E Freno de estacionamiento de discos secos Bloqueo del freno de estacionamiento Protector de rejilla en el radiador Radiador con n cleo de primera calidad Cortina del radiador regulada por el m dulo de control electr nico MCE del motor Llantas de la serie MES de Rimex para neum ticos 27 00 R49 Alarma y luz de retroceso Barras expulsoras de piedras Indicador de mirilla para el tanque del sistema de levante el tanque de la direcci n y la transmisi n Acumulador de la direcci n Protectores de los neum ticos apernados 5820 mm 19 1611 15 5170 mm 4590 mm Puntos de remolque frontales Protector de la transmisi n Enfriador por agua del aceite de la transmisi n Indicadores de desgaste de los frenos de disco h medos Convertidor de 24 voltios a 12 voltios Cabina Circuito de 12 voltios y 20 amperios Conector de 12 voltios para accesorios Aire acondicionado Filtro de aire con elemento reemplazable Luz interior de la cabina Encendedor de cigarrillos y cenicero Centro de climatizaci n con aire acondicionado y calefacci n Cerradura en las puertas Reposapi s izquierdo Asiento para el instructor Calefacci n y eliminador de escarcha 40 000 Btu Cabina con sistema de protecci n antivuelco ROPS y sistema de protecci n antigolpe FOPS integrados Habit culo del operador conforme a regulacio
9. g x 1000 PESO DEL VEH CULO kg x 1000 0 50 100 150 200 400 y 300 200 FUERZA DE TRACCI N KN PENDIENTE FUERZA DE TRACCI N kN PENDIENTE 100 0 10 20 30 40 50 60 70 0 10 20 30 40 50 60 70 VELOCIDAD DEL VEH CULO km h VELOCIDAD DEL VEH CULO km h PESO DEL VEH CULO kg x 1000 0 50 100 150 200 PESO DEL VEH CULO kg x 1000 100 150 300 200 FUERZA DE TRACCI N KN 3 PENDIENTE FUERZA DE TRACCI N KN PENDIENTE 100 0 10 20 30 40 50 60 70 0 10 20 30 40 50 60 70 VELOCIDAD DEL VEH CULO km h VELOCIDAD DEL VEH CULO km h NOTAS Las diagonales representan la resistencia total pendiente porcentual m s la resistencia al rodamiento Las gr ficas basan en una resistencia al rodamiento del 0 potencia est ndar del motor neum ticos est ndar y transmisi n por engranajes a menos que se especifique otra cosa 1 Localice la resistencia total sobre las diagonales en el borde derecho de la gr fica del retardador o de la fuerza de tracci n 2 Baje por la diagonal hasta intersectar la recta PNM o PTBM 3 Desde el punto de intersecci n lea horizontalmente a la derecha o a la izquierda para intersectar la curva del retardador o de la fuerza de tracci n 4 Baje para leer la velocidad de la m quina NUESTRO NOMBRE SE VE MUY BIEN DE COLOR NARANJA Es nuestro color Es nuestra marca Las nuevas iniciativas de soporte al produc
10. l nominal opcional Temperatura del retardador Cintur n de seguridad desabrochado Presi n del aceite de la direcci n Presi n del aceite de la transmisi n Temperatura del aceite de la transmisi n Luces indicadoras de direcci n y peligro Pantalla de cristal l quido Unidades de medida ajustables Presi n del aceite de los frenos Temperatura del aceite de los frenos Hora y fecha Distancia recorrida Temperatura del refrigerante del motor Presi n del aceite del motor Revoluciones por minuto del motor Contador horario Contador de carga Od metro Freno de estacionamiento aplicado Intervalos de mantenimiento Presi n del aceite de la direcci n Temperatura del aceite de la direcci n Diagn stico del sistema Presi n del aceite de la transmisi n Temperatura del aceite de la transmisi n Selecci n de gama de la transmisi n Velocidad de desplazamiento Volt metro Luces de la m quina Luces de retroceso 1 Luces de despeje LED 4 Faros de descarga de alta intensidad HID 4 Luces de parada y traseras 2 Luces indicadoras de direcci n e intermitentes de emergencia 5440 mm 1710 5730 mm 189 Allison H96104 Cabina CTA con col electr nico de velocidad de descenso en endientes CVDP Radio con reproductor de CD y MP3 Radio satelital Sistema de lubricaci n autom tico marca Lincoln o Groeneveld Extensi n lateral de la tolva con techo anti roc
11. n trasera se ha dise ado de manera que permita al pasador flotar cuando la tolva est completamente abajo El peso de la tolva y la carga til nominal se distribuyen sobre soportes de goma espaciados uniformemente a lo largo del sistema de carriles de la tolva que a su vez descansa en el bastidor del cami n Espesor Placa frontal 8 mm 0 31 pulg El dise o del montante de refuerzo horizontal de Hitachi minimiza la concentraci n de esfuerzos Las cargas de choque se disipan a lo largo de toda la tolva Los montantes de refuerzo estrechamente espaciados ofrecen una protecci n adicional minimizando la separaci n entre las partes que no tienen apoyo tolva Piso y esquinas 10 mm 0 38 pulg Revestimientos de la tolva servicio pesado Laterales y parte frontal 8 mm 0 31 pulg Revestimiento parcial servicio pesado _ y esquinas 16 mm 0 63 pulg Protector anti rocas CAPACIDADES DE MANTENIMIENTO Motor c rter de aceite y filtros 118 3 L 31 3 gal Transmisi n y enfriador incluidos los conductos 99 L 26 gal Sistema de enfriamiento 497 L 131 gal Tanque de combustible 1136 L 300 gal Sistema hidr ulico Capacidad de llenado del sistema de levante 448 L 118 2 gal Capacidad de llenado del sistema de direcci n 170 L 44 9 gal Eje motor 2 ruedas y diferencial 322 L 85 gal L quido del dispositivo de lavado del parabrisas 5 7 L 1 5 gal SISTEMA
12. nes ISO Pantalla de cristal l quido Unidad controladora centralizada CCU de Hitachi Presi n del embrague Distancia recorrida Presi n del aceite del motor Indicador de nivel del combustible Selecci n de velocidad Sistema integrado de diagn stico de la transmisi n Contador de carga Total de horas de actividad del motor Total de horas en ralenti Volt metro Distribuci n modular de los instrumentos Puertos de conexi n r pida para pruebas hidr ulicas C mara para visi n de la parte trasera Alfombrilla de goma Asiento de suspensi n neum tica Cinturones de seguridad retr ctiles para el operador o instructor Altavoces antena y cableado Volante inclinable y telesc pico Vidrio polarizado de seguridad Dispositivo de lavado del parabrisas limpiaparabrisas intermitente Monitor Indicadores Temperatura del refrigerante del motor Veloc metro mph y km h Tac metro Indicador de nivel del combustible 1311 4260 mm Luces con s mbolos ISO Control de tracci n activo opcional Carga de la bater a Levante de la tolva Presi n del aceite del sistema de frenado Advertencia central parar Advertencia central precauci n amarilla Control electr nico de velocidad de descenso en pendientes opcional Nivel del refrigerante del motor Presi n del aceite del motor Restricci n de los filtros Luz alta Freno de estacionamiento Luz roja de carga til nominal opcional Luz amarilla de carga ti
13. to y nuestra consolidada red de concesionarios demuestran una vez m s que seguimos tan apasionados por esta industria como siempre Estamos entregados a fabricar los mejores equipos del mundo y mantenerlos pintados de color naranja Hitachi HITACHI www hitachimining com Las especificaciones y el dise o est n sujetos a cambio sin previo aviso DKAEH1700ES Se ra
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